持續(xù)數(shù)天的高溫天氣，給剛宣布完成過(guò)億A輪融資的無(wú)人便利店創(chuàng)業(yè)公司繽果盒子澆了一盆冷水。7月8日晚間，位于上海楊浦區(qū)歐尚廣場(chǎng)停車場(chǎng)附近的繽果盒子無(wú)人便利店被曝店內(nèi)甜甜圈、巧克力等產(chǎn)品出現(xiàn)軟化現(xiàn)象。目前店內(nèi)貨品已搬空，店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試，暫時(shí)停運(yùn)”的通知。繽果盒子工作人員還在店外撐起了兩把大型遮陽(yáng)傘，試圖緩解便利店內(nèi)的溫度。目前店內(nèi)貨品已搬空，店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試，暫時(shí)停運(yùn)”的通知。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)這個(gè)面積在15平方米左右的可移動(dòng)盒子，是繽果盒子與歐尚中國(guó)合作、在上海開(kāi)出的首家門店。此前，透過(guò)玻璃，人們可以看到這個(gè)以售賣食品飲料、日化用品為主的24小時(shí)無(wú)人便利店里，碼放著近500件商品的貨架和自助收銀臺(tái)。繽果盒子方面對(duì)界面新聞表示，“上周上海地區(qū)持續(xù)高溫，便利店所處位置無(wú)遮罩，日曬過(guò)強(qiáng)導(dǎo)致室溫過(guò)高。出于用戶體驗(yàn)和安全性考慮，7月7日我們暫停盒子營(yíng)業(yè)、進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過(guò)檢查盒子內(nèi)空調(diào)并未損壞，現(xiàn)在我們采取的措施包括加大制冷效果，制定更合適的選址建議等?！蹦壳霸摰晏幱谡{(diào)試功能階段，重新開(kāi)業(yè)時(shí)間尚未確定。去年8月，主營(yíng)生鮮移動(dòng)電商的繽果水果在廣東中山地區(qū)投放了第一個(gè)繽果盒子無(wú)人便利店，今年6月首次入駐上海。截止目前，全國(guó)共有8家繽果盒子無(wú)人便利店，均分布在廣東、上海兩地。融資完成后，繽果盒子宣布在一年內(nèi)鋪將開(kāi)出5000家無(wú)人便利店；但從目前的試運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，這一計(jì)劃是否能如期完成還要打個(gè)問(wèn)號(hào)。遭遇高溫考驗(yàn)后，不排除繽果盒子調(diào)整SKU的可能。“現(xiàn)在盒子內(nèi)的物品SKU我們還在調(diào)整，并且會(huì)根據(jù)庫(kù)存銷售情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，后面會(huì)逐漸穩(wěn)定下來(lái)。”繽果盒子方面對(duì)界面新聞?wù)f。

【編者按】58歲的老李退休在家開(kāi)了一家雜貨店。早晨五點(diǎn)，他早早來(lái)到店里看店，和晨練的老大爺寒暄，把準(zhǔn)備好的紅領(lǐng)巾借給火急火燎出門忘了帶的孩子。中午十一點(diǎn)，老李把門一關(guān)回家吃飯，心滿意足地睡了一覺(jué)后來(lái)到店里。看了看統(tǒng)計(jì)，西村的小莊又來(lái)買了煙，老書記拿了十本本子，還有三個(gè)新注冊(cè)的人，下次確認(rèn)一下是哪個(gè)村民……晚上，店門一關(guān)，老李去了村頭的活動(dòng)室打麻將。第二天老李帶了一箱衛(wèi)生紙到店里，昨晚一定少了不少庫(kù)存：誰(shuí)讓昨天是七夕，村上年輕姑娘少呢。嗯，反正沒(méi)事，老李打開(kāi)昨晚的統(tǒng)計(jì)笑盈盈地看了起來(lái)……以上這一幕純屬瞎編，但是復(fù)原類似場(chǎng)景的技術(shù)已經(jīng)完全成熟，并正要裹風(fēng)雷之勢(shì)席卷中華大地。在形形色色的無(wú)人便利店在風(fēng)口上飄呀飄的時(shí)候，我們和深蘭科技的CEO陳海波進(jìn)行了深入交流，仔細(xì)聆聽(tīng)了他心中未來(lái)零售店應(yīng)有的形態(tài)。七月的杭州，有幾家VC的負(fù)責(zé)人處于同一個(gè)狀態(tài)：他們喝著咖啡，在酒店大堂踱著步，等待著“那邊”傳來(lái)的消息?！澳沁叀保褪巧钐m科技即將宣布和哇哈哈深度合作成立的合資公司“宗盛深蘭智能零售有限公司”。事實(shí)上，由于無(wú)人便利店被推上了風(fēng)口，幾家在各自業(yè)態(tài)富有代表性的無(wú)人便利店方案提供商都已經(jīng)被國(guó)際一線風(fēng)投率先收入囊中，中小VC幾乎毫無(wú)入局機(jī)會(huì)。如今早早聞到合資風(fēng)聲的VC們蜂擁而來(lái)，意圖在熱點(diǎn)的邊緣喝一些湯：無(wú)論如何，也算是在無(wú)人便利店有了布局。早在6月25日，娃哈哈就宣布與研發(fā)無(wú)人零售店鋪技術(shù)的深蘭科技簽訂了一份采購(gòu)合同，合同主要內(nèi)容圍繞該公司的支付系統(tǒng)“快貓智能零售系統(tǒng)”，3年10萬(wàn)臺(tái)、10年百萬(wàn)臺(tái)TakeGo無(wú)人店的大手筆規(guī)劃讓人驚嘆。陳海波透露，宗盛深蘭已經(jīng)和至少四家風(fēng)投達(dá)成初步合作意向，很快就能拿到兩千萬(wàn)天使輪投資。不止是娃哈哈。周黑鴨、良品鋪?zhàn)?、永輝超市、羅森‘蘇寧’蘇州斯瑪特、上海城市超市……越來(lái)越多的傳統(tǒng)零售商超向深蘭伸出了橄欖枝。此處必須先弄清楚，深蘭共有三個(gè)產(chǎn)品：①quiXmart快貓無(wú)人自首智能零售系統(tǒng)；②TakeGo拿了就走的先享后付結(jié)算系統(tǒng)；③metamind智能零售客服系統(tǒng)。2005到2009年，陳海波和它的人工智能算法團(tuán)隊(duì)在澳洲做著一項(xiàng)被稱作“人的終身ID”的事兒，他們用紅外掃描的方式為臉的皮下循環(huán)結(jié)構(gòu)和手掌的皮下循環(huán)結(jié)構(gòu)拍攝立體圖片，并根據(jù)掃描結(jié)果，用自己的算法為每個(gè)人編碼50~250位的加密數(shù)字。這個(gè)數(shù)字就是人的終身ID。這種ID寄存于手掌毛細(xì)血管結(jié)構(gòu)，具有終身不變性，無(wú)法復(fù)制，具有極高的安全性。2009年，在這個(gè)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)發(fā)得非常成熟的情況下，陳海波和他的團(tuán)隊(duì)喊出了“能夠證明你是你的只有你自己”的口號(hào)，沒(méi)想到在美國(guó)當(dāng)年的技術(shù)論壇上被廣泛引用。如今，這句口號(hào)變成了“能夠證明你是你的只有你自己，最安全快捷的支付工具就是人本身?！卑岩粋€(gè)人的唯一ID和某一種支付手段綁定，結(jié)合深蘭的智能識(shí)別技術(shù)，理論上就能獲得無(wú)縫支付的體驗(yàn)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，只需要進(jìn)行初次注冊(cè)，就可以憑一雙手在所有使用深蘭科技系統(tǒng)的門店進(jìn)行選購(gòu)和無(wú)縫支付，去app和二維碼化的購(gòu)物體驗(yàn)或許能在未來(lái)的深夜解放無(wú)數(shù)手機(jī)沒(méi)電或者欠費(fèi)的消費(fèi)者。據(jù)介紹，如果結(jié)合人臉識(shí)別，這套系統(tǒng)的誤識(shí)率理論上不到十億分之三。對(duì)話中，陳海波多次強(qiáng)調(diào)深蘭是一家技術(shù)性公司?！拔覀?5人的團(tuán)隊(duì)，技術(shù)人員占了63個(gè)，博士有7個(gè)，還有33個(gè)碩士，一半是海歸……”陳海波對(duì)深蘭擁有的技術(shù)壁壘有著毫無(wú)掩飾的自信?！拔覀冏R(shí)別商品有38層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，識(shí)別手勢(shì)體態(tài)用50層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，兩者的關(guān)系綁定又用了50層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)每一層神經(jīng)元都進(jìn)行了調(diào)優(yōu)，能對(duì)數(shù)據(jù)做更好的分析……”這段描述披露了深蘭的快貓無(wú)人智能店系統(tǒng)對(duì)購(gòu)買物品的監(jiān)測(cè)、識(shí)別與跟蹤的技術(shù)細(xì)節(jié)。這項(xiàng)基于深度學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓整個(gè)智能門店成為了智能機(jī)器人：用戶走進(jìn)智能門店，無(wú)論他拿了什么商品，是拿在手里、揣在懷里還是塞進(jìn)口袋里、藏進(jìn)背包里，智能門店的快貓系統(tǒng)都能監(jiān)測(cè)與識(shí)別，顧客關(guān)門時(shí)就會(huì)收到相對(duì)應(yīng)的賬單，并被系統(tǒng)自動(dòng)扣款?？熵堉悄荛T店系統(tǒng)還支持多人多店、多商品的購(gòu)買。更有意思的是，從2014年剛剛啟動(dòng)人工智能零售升級(jí)計(jì)劃的時(shí)候，深蘭就已經(jīng)把人店對(duì)話當(dāng)作了一個(gè)核心功能。在TakeGo智能門店推出前期，通過(guò)定向聲源原理和算法，人工智能可以向顧客一對(duì)一進(jìn)行語(yǔ)音產(chǎn)品推薦，并回答有關(guān)產(chǎn)地等數(shù)據(jù)提前錄入的基礎(chǔ)性提問(wèn)。陳海波介紹，深蘭的人店溝通系統(tǒng)具有自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，在用戶畫像逐漸積累的過(guò)程中，深蘭會(huì)和老用戶談人生理想，談雞湯，順便賣賣保健品……如果說(shuō)普通的無(wú)人便利店節(jié)省了店員的開(kāi)支，或許在未來(lái)，深蘭還能省出一個(gè)銷售……億邦動(dòng)力網(wǎng)在深度對(duì)談的過(guò)程中對(duì)TakeGo的商品品類多樣性提出了疑惑。市面上大部分無(wú)人便利店都是通過(guò)感應(yīng)RFID標(biāo)簽的方式來(lái)識(shí)別商品，雖然單張標(biāo)簽將近1元的成本不菲，但是可以很好地保證商品種類的多樣性，避免了消費(fèi)者進(jìn)店買不到貨的尷尬。陳海波表示，為了解決這個(gè)問(wèn)題，深蘭研發(fā)了基于深度學(xué)習(xí)的DBEye系統(tǒng)，可以通過(guò)三維立體掃描快捷完成商品的視覺(jué)錄入。單個(gè)商品錄入20秒，3000個(gè)商品訓(xùn)練識(shí)別時(shí)間為24小時(shí)。據(jù)了解，DBEye會(huì)在今年8月在美國(guó)首發(fā)。商業(yè)模式上，深蘭科技采用2B2C的模式。他們將TakeGo產(chǎn)品提供給B端零售商家，也可以根據(jù)B端的需求進(jìn)行定制化的技術(shù)改造。深蘭科技負(fù)責(zé)技術(shù)支持和系統(tǒng)運(yùn)維，具體銷售由B端零售商家來(lái)做。根據(jù)計(jì)算，深蘭科技的無(wú)人智能零售系統(tǒng)改造一個(gè)傳統(tǒng)便利店的費(fèi)用低于十萬(wàn)元。陳海波介紹，由于已經(jīng)收到大筆訂金，確認(rèn)訂單已經(jīng)超過(guò)20億元，為了提高提高供應(yīng)質(zhì)量和效率，深蘭已經(jīng)布局線下制造，已經(jīng)洽談控股月產(chǎn)能達(dá)到6000臺(tái)的售貨機(jī)工廠。陳海波表示，作為一個(gè)人工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì)，全球范圍傳統(tǒng)零售智能升級(jí)解決方案提供商是他們目前的身份，但不會(huì)是永遠(yuǎn)的身份。把這件事情做成后，他和他的團(tuán)隊(duì)將帶著他們的技術(shù)進(jìn)入社區(qū)，打造新一代的智能樓房管理系統(tǒng)……總結(jié)深蘭科技對(duì)智能零售的看法：1.能夠證明你是你的只有你自己，最安全快捷的支付工具就是人本身。2.未來(lái)是人工智能時(shí)代，零售將無(wú)人化智能化信用化?；ヂ?lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)只是基礎(chǔ)工具，就像空氣和陽(yáng)光，人工智能技術(shù)應(yīng)該擔(dān)當(dāng)更大的責(zé)任。3.零售智能化首先要解決的不是B端的成本下降問(wèn)題，而是實(shí)現(xiàn)C端極簡(jiǎn)購(gòu)物步驟。4.最高的購(gòu)物就像在家里拿東西，最好的結(jié)算就是忘掉結(jié)算。陳海波表示，零售行業(yè)的痛點(diǎn)，是線下成本剛性上升和毛利的剛性下降間不可調(diào)和的矛盾，這一矛盾馬云的新零售無(wú)法解決。線上的獲客和保持用戶黏性的成本、線下運(yùn)營(yíng)物流成本本質(zhì)上沒(méi)有得到消弭。老李雖然沒(méi)聽(tīng)懂，但是因?yàn)榭梢赃呴_(kāi)店邊打麻將，他點(diǎn)了贊。

發(fā)展線下業(yè)務(wù)已經(jīng)成為生鮮電商積極探索的新方向，雖說(shuō)線下市場(chǎng)是一塊“硬骨頭”，但眾多電商平臺(tái)卻越挫越勇。對(duì)標(biāo)盒馬再戰(zhàn)線下線下店成為不少電商平臺(tái)的執(zhí)念，從線下尋找新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)也已經(jīng)成為電商平臺(tái)的普遍做法。而這一點(diǎn)也在生鮮電商的領(lǐng)域中展現(xiàn)的淋漓盡致。而在馬云提出新零售的概念之后，這種現(xiàn)象就更加明顯了。背靠阿里的盒馬鮮生率先入局，開(kāi)設(shè)線下門店。據(jù)記者了解，盒馬鮮生于16年1月開(kāi)設(shè)一家占地逾4000平米的首家支付寶會(huì)員店，以食品、生鮮為主推，其中部分為自營(yíng)品牌，采用線上線下全渠道經(jīng)營(yíng)，提供店內(nèi)購(gòu)買和線上下單5公里內(nèi)30分鐘送達(dá)服務(wù)。目前盒馬鮮生已在北京、寧波、上海三地開(kāi)設(shè)9家門店。除此之外，今年年初，永輝也在大本營(yíng)福州推出第五種消費(fèi)品業(yè)態(tài)“超級(jí)物種”，并提出2017年開(kāi)店50家的目標(biāo)。據(jù)媒體報(bào)道，二代超級(jí)物種計(jì)劃于4月中下旬面世。在盒馬鮮生、永輝超級(jí)物種等“生鮮O2O體驗(yàn)店”攪動(dòng)行業(yè)格局的環(huán)境下，生鮮電商“本來(lái)生活”也心動(dòng)念起表示將會(huì)把業(yè)態(tài)延伸到線下，開(kāi)設(shè)一家與盒馬鮮生模式類似的線下旗艦店。這不是本來(lái)生活第一次探索線下了，只不過(guò)彼時(shí)“新零售”的概念尚未提出，便一直向著B(niǎo)2C、O2O等發(fā)展模式努力。在2015年本來(lái)生活推出“本來(lái)集市”和“本來(lái)果坊”，分別為社區(qū)便利店和小型水果店供貨，還與便利店合作，成立主打1小時(shí)配送生鮮食品及其他生活用品的“本來(lái)便利”，不過(guò)10個(gè)月后，它就停止服務(wù)，整合進(jìn)“本來(lái)生活”的B2C業(yè)務(wù)中。也算間接宣告了本來(lái)生活首次試水線下失敗。這一次的失敗并未讓本來(lái)生活放棄打通線上線下的決心。在2016年本來(lái)生活董事長(zhǎng)喻華峰接受新浪科技采訪時(shí)曾公開(kāi)表示，“未來(lái)要做深做寬食品領(lǐng)域，定位是中高端。今年年底將上線一個(gè)新的生鮮模式，預(yù)計(jì)今年將開(kāi)線下店?！睉n慮滿滿意外頻發(fā)本來(lái)生活和盒馬鮮生走在同一條道路上，看到的風(fēng)景卻大不相同。盒馬鮮生從2016年建立第一個(gè)O2O生鮮超市到現(xiàn)在，在不到一年半的時(shí)間內(nèi)籌建了8個(gè)門店。今年4月盒馬鮮生又正式接入淘寶。雖說(shuō)不見(jiàn)得盒馬鮮生一路上都是一番風(fēng)順、也曾因?yàn)槲飿I(yè)糾紛推遲開(kāi)店，但是背靠阿里這顆大樹(shù)就足以讓盒馬鮮生從無(wú)形中獲取眾多優(yōu)勢(shì)。而反觀本來(lái)生活第一家線下店開(kāi)業(yè)就如此坎坷。而且，早在該項(xiàng)目首次對(duì)大眾透露時(shí)，就有業(yè)界人士分析利弊后，表示對(duì)其的擔(dān)憂。首先，自建實(shí)體店需要雄厚的資本，還要考驗(yàn)本來(lái)生活的選址能力和運(yùn)營(yíng)能力，這些都需要本來(lái)生活有足夠的儲(chǔ)備，以及保證有可以支持本來(lái)生活在自建門店后仍舊可以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的團(tuán)隊(duì)。首先就資本而言，根據(jù)公開(kāi)資料顯示，去年5月，本來(lái)生活完成了C輪、C＋輪融資共1.17億美元融資。但是，從去年5月至今，本來(lái)生活再無(wú)對(duì)外公開(kāi)的融資聲明。其次選址能力，本來(lái)生活非常謹(jǐn)慎，作了大量的調(diào)查，因此選址能力值得肯定，但是問(wèn)題也接踵而至。地段佳價(jià)格自然也不便宜，本來(lái)生活選擇在成都天府新區(qū)開(kāi)設(shè)門店，該區(qū)域吸引著大批高收入、高格調(diào)的年輕人，地段十佳。但是根據(jù)成都的租金數(shù)據(jù)以及店面面積計(jì)算，本來(lái)生活所需的2000平店面售價(jià)在6000萬(wàn)以上，按租計(jì)算每月也需要30萬(wàn)以上，在加上水電人力等成本，投入極高。那么問(wèn)題來(lái)了，本來(lái)生活融資速度可以說(shuō)是較慢的，因此，資金儲(chǔ)備是否充足實(shí)在值得推敲。最后，運(yùn)營(yíng)能力，即團(tuán)隊(duì)要保證本來(lái)生活在自建門店后也可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。本來(lái)生活曾推出“本來(lái)便利”，旨在依托線下原有的便利店等實(shí)現(xiàn)線上與線下的融合，但以失敗告終。雖說(shuō)或能從中獲取一些經(jīng)驗(yàn)，但這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊褡屧搱F(tuán)隊(duì)變得足夠強(qiáng)大，仍有待考究。果不其然，還未開(kāi)始，本來(lái)生活這邊就頻發(fā)推遲開(kāi)業(yè)事故。首先不知什么緣由，自2016年本來(lái)生活董事長(zhǎng)宣布計(jì)劃在2016年開(kāi)設(shè)線下店的計(jì)劃比原定時(shí)間晚了半年，直至2017年4月才首次對(duì)外公布計(jì)劃，稱本來(lái)生活的首家線下旗艦店將于今年6月初將在成都天府新區(qū)鐵像寺水街開(kāi)業(yè)。此后又將這一時(shí)間點(diǎn)延遲到6月30日。這就意味著本來(lái)生活的第一家線下旗艦店已經(jīng)連續(xù)兩次推遲開(kāi)業(yè)時(shí)間。俗話說(shuō)，“一鼓作氣，再而衰，三而竭?！币呀?jīng)推遲兩次的本來(lái)生活應(yīng)更加小心才是，未曾想第三次推遲開(kāi)業(yè)的消息再次傳出。本來(lái)計(jì)劃于6月30日開(kāi)業(yè)的線下店，再度被推遲至7月7日。本來(lái)生活相關(guān)工作人員在稱，拖延開(kāi)店進(jìn)度多是因?yàn)檫\(yùn)設(shè)備的卡車晚到、員工培訓(xùn)拖堂、電路需要重新鋪設(shè)等原因，眾多原因累積在一起最終導(dǎo)致門店開(kāi)業(yè)的時(shí)間不斷被拖延。值得一提的是，該工作人員聲稱,7月7日才是本來(lái)生活第一次對(duì)外正式確定的開(kāi)業(yè)日期，此前開(kāi)業(yè)時(shí)間只是內(nèi)部擬定的工作節(jié)點(diǎn)。但綜上所述，本來(lái)生活選在在其他平臺(tái)已經(jīng)稍有建樹(shù)之時(shí)進(jìn)入，已經(jīng)落后于人，再加上自身的諸多問(wèn)題，想要突圍成功實(shí)屬不易。本來(lái)生活的線下之路仍面臨著許多挑戰(zhàn)。行業(yè)追捧生鮮難存生鮮電商試水線下不僅僅是本來(lái)生活一家對(duì)其趨之若鶩，毫不夸張的說(shuō)這已成為整個(gè)行業(yè)的大趨勢(shì)。為何生鮮行業(yè)如此著急破局線下呢？時(shí)間回溯至一兩年前，生鮮電商們也同此前的O2O、團(tuán)購(gòu)、P2P等行業(yè)一樣，開(kāi)始陷入著痛苦的死亡潮。風(fēng)口正熱的時(shí)候，生鮮電商這一領(lǐng)域便吸引了大量的資本進(jìn)入，但是，在一番激烈地廝殺后讓很多企業(yè)銷聲匿跡。生鮮電商領(lǐng)域“噩耗”屢屢傳出，這不得不讓整個(gè)行業(yè)未知警醒。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，隨著生鮮電商行業(yè)"燒錢"熱的不斷進(jìn)行，行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)由2010年的4.2億元急速攀升至2016年的913.9億元，同比2015年增長(zhǎng)80%，2017年整體市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)1500億元。然而，全國(guó)4000多家生鮮電商企業(yè)中只有1%實(shí)現(xiàn)盈利，另有7%巨虧、88%虧損、4%持平。因此，對(duì)于生鮮電商們來(lái)講，拓展線下市場(chǎng)就算是一塊難啃的“硬骨頭”，也要傾盡全力的啃下。因?yàn)榭邢逻@塊“硬骨頭”帶來(lái)的就是擁有無(wú)限可能的生機(jī)。一方面，生鮮電商拓展線下可以更為有效的獲得消費(fèi)者的青睞，獲得電商平臺(tái)難以觸及的消費(fèi)群體。這是因?yàn)榧狭闶酆筒惋嫷膶?shí)體門店更容易為消費(fèi)者提供場(chǎng)景化消費(fèi)體驗(yàn)，不斷刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲，從而促進(jìn)銷售。而且，線下的實(shí)體門店更容易拉近平臺(tái)與消費(fèi)者之間的關(guān)系，感官的觸覺(jué)會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)親近感，有效提升購(gòu)物體驗(yàn)，獲得消費(fèi)者的信賴。另外一方面。生鮮電商通過(guò)搭建門店，可以縮短冷鏈物流的時(shí)間從而降低成本，門店是消費(fèi)場(chǎng)所也是商家的庫(kù)存，一定程度上滿足消費(fèi)者對(duì)生鮮配送速度的要求，同時(shí)線上與線下的融合是零售的發(fā)展趨勢(shì)。自建門店雖然要面臨較重的經(jīng)營(yíng)壓力，但可以在短時(shí)間內(nèi)提升企業(yè)的估值，獲取更多的資本認(rèn)可。

近日首汽約車B輪融資正式在北交所掛牌。此前6月20日首汽約車官方正式承認(rèn)了B輪融資信息，對(duì)外宣稱相關(guān)的國(guó)資流程正在進(jìn)行中。首約科技（北京）有限公司（首汽約車運(yùn)營(yíng)主體）通過(guò)北京產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行增資擴(kuò)股公開(kāi)掛牌,本次增資擬引入1家投資方，擬募集資金總額不低于人民幣6億，對(duì)應(yīng)的比例不高于11.765%。募集資金總額超出新增注冊(cè)資本金的部分計(jì)入資本公積，歸新老股東共同享有。募集資金將主要用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，拓展與主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)板塊，包括不限于新開(kāi)城市、租用車輛、技術(shù)研發(fā)及市場(chǎng)拓展等。首汽約車此次掛牌結(jié)束后，將確認(rèn)具體投資方。首汽方面表示，此次融資的完成，首汽約車將實(shí)現(xiàn)超過(guò)60億元的估值。首汽約車CMO胡緒雷表示，“首汽約車于早先已獲多家投資機(jī)構(gòu)明確投資意向，此次掛牌是履行國(guó)有控股企業(yè)的最終相關(guān)流程。”此外，胡緒雷還對(duì)騰訊科技表示，“除去正在進(jìn)行中的B輪融資之外，首汽約車下一輪融資也已正式啟動(dòng)。截至目前，已經(jīng)有多家投資機(jī)構(gòu)對(duì)首汽約車后續(xù)融資表達(dá)出投資意向。在下一輪融資結(jié)束后，首汽約車的估值也將突破百億成為網(wǎng)約車行業(yè)的新獨(dú)角獸?！痹诖舜蜝輪融資前，首汽約車于2015年12月完成A輪2.2億元融資，該輪融資由中國(guó)建投集團(tuán)成員企業(yè)建投華科投資股份有限公司領(lǐng)投。彼時(shí)剛剛起步的首汽約車除在北京已投放上千部車輛外，其他城市還都在測(cè)試階段，為全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。而目前，首汽約車已經(jīng)在全國(guó)46個(gè)城市開(kāi)展了業(yè)務(wù)，平臺(tái)注冊(cè)用戶超過(guò)2000萬(wàn)，運(yùn)營(yíng)車輛超過(guò)40000輛，日訂單數(shù)量在50萬(wàn)以上。此外，首汽約車在北京、上海、深圳、杭州、廣州等26個(gè)城市都取得了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，其中16個(gè)城市是當(dāng)?shù)氐?01號(hào)線下服務(wù)能力認(rèn)證。根據(jù)增資公告顯示，首約科技當(dāng)前注冊(cè)資本4377.41萬(wàn)元，股權(quán)結(jié)構(gòu)為：第一大股東北京首汽約車投資管理有限公司持股43.11%，王國(guó)棟持股22.97%，建投華科投資股份有限公司持股13.93%，金卓恒邦科技（北京）有限公司持股11.5%，另有嘉實(shí)投資旗下北京嘉實(shí)元豐投資中心（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“嘉實(shí)元豐”）及嘉實(shí)元錦、嘉實(shí)元泰、嘉實(shí)元隆等四只基金共計(jì)持股8.49%。財(cái)務(wù)狀況方面，首約科技2016年?duì)I業(yè)收入為3.78億元，凈利潤(rùn)為虧損8.81億元。2017年前四個(gè)月，首約科技的營(yíng)收已有約3億元，凈利潤(rùn)為虧損4.50億元；截至2017年4月底，該公司總資產(chǎn)3.69億元，總負(fù)債14.57億元。此外，首汽集團(tuán)旗下另一分時(shí)租賃品牌Gofun的運(yùn)營(yíng)主體北京首汽智行科技有限公司也于不久前擬募資不低于5555萬(wàn)元。根據(jù)首汽智行的增資項(xiàng)目公告顯示，此輪增資擬征集1~2家投資方，增資完成后，新進(jìn)股東持股比例合計(jì)不低于10%不高于30%(每位新進(jìn)股東持股比例不低于10%)，原股東持股比例合計(jì)不低于70%不高于90%。目前，首汽智行的股權(quán)結(jié)構(gòu)為首汽集團(tuán)持股40.8%、北京首都旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司持股39.2%、上述嘉實(shí)投資旗下的四只基金持股合計(jì)19.7%，另外，北京首眾富通管理咨詢中心（有限合伙）持股0.3%。

4月1日消息，京東高級(jí)副總裁、開(kāi)放平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理蕢鶯春日前發(fā)出內(nèi)部郵件，對(duì)與易迅、拍拍等整合工作做出說(shuō)明，稱將出臺(tái)一系列激勵(lì)政策，鼓勵(lì)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)商家遷徙到京東開(kāi)放平臺(tái)，遷徙完成后網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)不再使用;拍拍會(huì)重新調(diào)整業(yè)務(wù)模式，明確戰(zhàn)略之后重塑生態(tài)。拍拍平臺(tái)目前已有的商家鼓勵(lì)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，好戲在后頭?！皝?lái)自騰訊的流量導(dǎo)入、廣告產(chǎn)品的融合會(huì)在4月底完成。還有激動(dòng)人心的微信入口，微店、手Q在等著我們?nèi)ス餐瑖L試?！币韵聻槭夲L春郵件全文：各位開(kāi)放平臺(tái)的同學(xué)們：在我們一起為未來(lái)打拼的路上，現(xiàn)在多了一群小伙伴。這群小伙伴的普遍特征是：年齡相仿，勤奮(我仔細(xì)用微信測(cè)試了同學(xué)們的起床和睡覺(jué)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)傳說(shuō)中的9點(diǎn)半上班6點(diǎn)下班純屬謠言，各位請(qǐng)不要再抱有任何幻想:-))，智商情商都高;互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品基因明顯，對(duì)于零售賣貨這件事情需要和我們一起搞得更明白。在成長(zhǎng)的路上有向不同人群學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，是人生最大的財(cái)富;何況這群同伴來(lái)自我們?cè)?jīng)最尊敬的對(duì)手之一。我在過(guò)去幾周的互動(dòng)中，被幾點(diǎn)深深打動(dòng)：1.對(duì)電商的愛(ài)2.產(chǎn)品意識(shí)3.對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注4.思維邏輯的互補(bǔ)5.敬業(yè)心。從下周開(kāi)始，我鼓勵(lì)各個(gè)相關(guān)部門的同學(xué)，用出長(zhǎng)差的方式互相學(xué)習(xí)，到當(dāng)?shù)毓ぷ鳌；ハ嗔私庵?，?huì)有更好的協(xié)同，協(xié)同之后才是創(chuàng)新。我們的戰(zhàn)略一如既往，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的貨品，為整個(gè)零售業(yè)生態(tài)更好地提升效率。不過(guò)現(xiàn)在我們一下子有了更廣闊的天地，更多的資源，更強(qiáng)有力的綜合渠道來(lái)服務(wù)消費(fèi)者和商家。針對(duì)目前網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)商家，我們將出臺(tái)一系列的激勵(lì)政策鼓勵(lì)遷徙到京東開(kāi)放平臺(tái)，遷徙完成之后網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)不再使用;拍拍會(huì)重新調(diào)整業(yè)務(wù)模式，明確戰(zhàn)略之后重塑生態(tài)，拍拍平臺(tái)目前已有的商家鼓勵(lì)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，好戲在后頭。來(lái)自騰訊的流量導(dǎo)入、廣告產(chǎn)品的融合會(huì)在4月底完成。還有激動(dòng)人心的微信入口，微店、手Q在等著我們?nèi)ス餐瑖L試。在接下來(lái)的幾個(gè)月中，我們會(huì)一起選擇一部分典型商家，進(jìn)一步開(kāi)放數(shù)據(jù)服務(wù)，來(lái)試驗(yàn)多渠道的協(xié)同效應(yīng)。我們希望通過(guò)各個(gè)緯度的數(shù)據(jù)分析，幫助商家更加有效地針對(duì)新老客戶的不同需求進(jìn)行組貨，在各個(gè)不同的終端渠道配置資源。我們同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步嘗試讓京東消費(fèi)者更加方便地收藏和關(guān)注商家、買手，隨時(shí)隨地能夠接觸到他們想要的貨品。這個(gè)協(xié)同效應(yīng)的試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)當(dāng)緊緊圍繞三個(gè)詞：人群，貨品，場(chǎng)景。與此同時(shí)，現(xiàn)有的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)一定要持續(xù)優(yōu)化不放松，這是我們的立身之本。世界變幻莫測(cè)，但是該遇到的人輾轉(zhuǎn)都會(huì)遇到。今天我們互相遇見(jiàn)的原因是因?yàn)橐黄鹣牒狭Π岩患须娮由虅?wù)的事情做的更好。家大業(yè)大不算理想，造福天下消費(fèi)者和商家，提供更好的服務(wù)才算是理想。在這個(gè)理想里，從來(lái)沒(méi)有過(guò)三國(guó)，只有天下。前些天在上海，Teddy同學(xué)給我們送咖啡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們和idlefreeman已經(jīng)開(kāi)始干活了，是的，我們已經(jīng)在一起干活了。下一個(gè)里程碑是618,一起加油吧各位同學(xué)!相信我，北京雖然天氣不好，但是全中國(guó)找不出第二個(gè)地方讓你一旦愛(ài)上了就離不開(kāi)。這個(gè)城市和深圳一樣，值得你愛(ài)。要記得我們從來(lái)都在做同樣的事情，為一樣的目標(biāo)奮斗，我們本來(lái)就是一家人。Kate

自營(yíng)電商企業(yè)京東集團(tuán)(JD.com)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)京東零售業(yè)O2O戰(zhàn)略&萬(wàn)家便利店&ERP供應(yīng)商簽約儀式。正式宣布與上海、北京、廣州、溫州、東莞、烏魯木齊、哈爾濱、西安、呼和浩特、石家莊、南寧、太原、哈爾濱、大連等15余座城市的上萬(wàn)家便利店進(jìn)行O2O合作，其中包括快客、好鄰居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央紅、一團(tuán)火、今日便利、利客、國(guó)大365、普羅云等知名連鎖便利店品牌。這是京東繼與山西唐久大賣場(chǎng)開(kāi)展O2O合作成功后，首次大范圍推廣這種全新的經(jīng)營(yíng)模式，未來(lái)，該計(jì)劃還有望在年底覆蓋中國(guó)的所有省會(huì)城市和地級(jí)市。在簽約萬(wàn)家便利店的同時(shí)，京東和零售業(yè)的主流ERP軟件服務(wù)商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏業(yè)、海星、長(zhǎng)益等也簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同實(shí)現(xiàn)零售業(yè)ERP系統(tǒng)和京東平臺(tái)的無(wú)縫對(duì)接，同時(shí)升級(jí)零售業(yè)ERP系統(tǒng)，滿足門店庫(kù)存全渠道銷售所需和所有交易環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、物流服務(wù)環(huán)節(jié)、售后客服環(huán)節(jié)的可視化，支持京東電子會(huì)員卡和手機(jī)支付功能。通過(guò)在各環(huán)節(jié)的雙向互通，京東O2O將實(shí)現(xiàn)從本質(zhì)上改善傳統(tǒng)零售業(yè)門店核心作業(yè)模式的宏偉目標(biāo)。京東O2O或革新零售作業(yè)形態(tài)不同于其他電商側(cè)重于營(yíng)銷端、支付端的“O2O”，京東O2O從根本上革新了傳統(tǒng)零售門店的經(jīng)營(yíng)形態(tài)。通過(guò)京東平臺(tái)上便利店的官網(wǎng)，消費(fèi)者可借助LBS定位，在其旗下所有門店中找尋最近的店面進(jìn)行購(gòu)物，而且由于倉(cāng)儲(chǔ)體系的共通，便利店可以在網(wǎng)上擴(kuò)充品類建立線上賣場(chǎng)、生鮮超市、冷飲店等多類業(yè)態(tài)，大大豐富產(chǎn)品品類，改變現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成多種銷售模式，甚至在未來(lái)，還可發(fā)展出預(yù)售模式，讓商家按需進(jìn)貨和按需生產(chǎn)，最終實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。其次，京東O2O利用線下門店和其中央廚房、冷鏈、常溫物流體系，提供更低成本和更高效率的配送服務(wù)，徹底改變了以往消費(fèi)者光臨線下商店的消費(fèi)模式，轉(zhuǎn)為直接送貨上門，消費(fèi)者在家收貨。同時(shí)，京東聯(lián)手便利店推出更具個(gè)性化的物流服務(wù)如“1小時(shí)達(dá)”、“定時(shí)達(dá)”、“15分鐘極速達(dá)”、“上門體驗(yàn)”、“就近門店的售后服務(wù)”等也讓消費(fèi)者切實(shí)體會(huì)到O2O帶來(lái)的便捷網(wǎng)購(gòu)生活。此外，京東O2O還通過(guò)“內(nèi)外兼修”的導(dǎo)入形式，更好的為傳統(tǒng)零售商進(jìn)行引流。在內(nèi)，京東基于大數(shù)據(jù)分析，協(xié)助便利店對(duì)用戶進(jìn)行定向EDM投遞;在外，京東O2O通過(guò)與社交、地圖、搜索、本地生活服務(wù)等主流平臺(tái)的深度戰(zhàn)略合作，大量引入外部流量資源，為商家提供全渠道流量解決方案。值得一提的是，京東O2O實(shí)現(xiàn)了線上線下會(huì)員體系的共享，將積分優(yōu)惠等活動(dòng)全面打通，為會(huì)員帶來(lái)全新的購(gòu)物體驗(yàn)和價(jià)值。會(huì)員的所有訂單都由京東統(tǒng)一下發(fā)給商家，同時(shí)由商家或京東自營(yíng)配送團(tuán)隊(duì)以京東統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“最后一公里”配送，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量送達(dá)消費(fèi)者手上。京東該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“京東O2O打造的是一種新型的零售業(yè)態(tài)，它打破了原來(lái)零售業(yè)的業(yè)態(tài)邊界(雜貨店、便利店、超市、大賣場(chǎng)、百貨公司、ShoppingMall)，比純線上有本地服務(wù)優(yōu)勢(shì)，比純線下有更全的品類、更低的價(jià)格和更多流量?jī)?yōu)勢(shì)?！本〇|O2O創(chuàng)造全新零售價(jià)值一直以來(lái)，京東以其在物流上的優(yōu)勢(shì)，多次引發(fā)業(yè)界關(guān)注。如今，通過(guò)O2O整合，京東進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了“渠道下沉”的戰(zhàn)略布局，并在本地化生活服務(wù)上取得了巨大突破。京東與萬(wàn)家便利店合作，既是傳統(tǒng)零售品牌對(duì)京東線上實(shí)力的認(rèn)可，同時(shí)也將為消費(fèi)者、行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造全新的零售業(yè)態(tài)價(jià)值。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，京東O2O是一次從產(chǎn)品到服務(wù)的創(chuàng)新升級(jí)，消費(fèi)者購(gòu)買到的不再僅僅是可見(jiàn)的產(chǎn)品，更是一種可感受到的優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)體驗(yàn)。對(duì)零售行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，京東O2O帶來(lái)的“整合共贏”，將迅速成為傳統(tǒng)零售店面“擁抱互聯(lián)”的捷徑，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品類數(shù)量、用戶群體、交易模式等維度幫助便利店品牌增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更好的企業(yè)發(fā)展，為新興商業(yè)模式和消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)造奠定良好基礎(chǔ)，促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要“引擎”作用。業(yè)內(nèi)人士表示，在整合線上流量和線下本地服務(wù)后，京東O2O借助零售商的地域化渠道特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)線上和線下零售回歸零售本質(zhì)的同時(shí)，也推進(jìn)了零售業(yè)向高科技全渠道零售的商業(yè)模式升級(jí)。此次京東的O2O“大動(dòng)作”，不僅為線下零售業(yè)變革注入一劑強(qiáng)心針，也勢(shì)必為電商和傳統(tǒng)零售業(yè)帶來(lái)一次巨大的行業(yè)革命，這種創(chuàng)新的商業(yè)模式發(fā)展空間十分廣闊，極具想象空間。

佰草集(HERBORIST)，是上海家化聯(lián)合股份有限公司1998年推向市場(chǎng)的一個(gè)具有全新概念的品牌，是中國(guó)第一套具有完整意義的現(xiàn)代中草藥中高檔個(gè)人護(hù)理品。一號(hào)店的佰草集的護(hù)膚品怎么樣？下面一起了解一下吧。佰草集都是純天然中草藥精華，不添加任何化學(xué)物質(zhì)。在護(hù)理皮膚的同時(shí)還能提高皮膚自身的抵抗能力。提取的都是中草藥根，莖，葉，花，果實(shí)的精華部分。佰草集是國(guó)內(nèi)的一線品牌，走的是國(guó)際路線。佰草集也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)進(jìn)軍國(guó)際知名品牌化妝品。佰草集在法國(guó)巴黎也有專柜，產(chǎn)品的銷售量極好。佰草集(HERBORIST)的個(gè)人護(hù)理用品是現(xiàn)代生物科技與傳統(tǒng)中草藥精華結(jié)合的成果，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中科學(xué)地運(yùn)用了中醫(yī)獨(dú)有的平衡理論和整體觀念，并以高科技手段萃取天然草本精華，使產(chǎn)品能有效調(diào)養(yǎng)身心，令皮膚、肌體、精神達(dá)到和諧、理想、形神兼?zhèn)涞淖罴褷顟B(tài)，煥發(fā)自然、個(gè)性、健康根源之美。佰草集(HERBORIST)深信“美必須發(fā)自根源，方能美得完全”，并一步步地執(zhí)著地實(shí)踐著中國(guó)文化中對(duì)“自然、平衡”的美的追求。佰草集有適合年輕人的基礎(chǔ)護(hù)理產(chǎn)品，也有適合年紀(jì)較大的逆時(shí)恒美系列產(chǎn)品。

光線是文娛行業(yè)里最經(jīng)常把“裁員”掛在嘴邊的大公司，盡管它也是近三年來(lái)業(yè)績(jī)最好的電影制作公司之一，市值早就超過(guò)了華誼兄弟和華策影視。在大部分電影人還在糾結(jié)于如何與咄咄逼人的互聯(lián)網(wǎng)公司相處時(shí)，光線控股了貓眼，甚至還在布局VR賽道。這一回，光線的裁員比例是10%，距離上一次20%的大規(guī)模裁員尚不足一年。很少有正在上升期的公司這么頻繁地要裁員。騰訊上一次傳出可能要裁員的消息還在2014年，華為去年傳說(shuō)要裁員，但官方很快出來(lái)辟了謠。據(jù)“數(shù)娛夢(mèng)工廠”報(bào)道，光線傳媒副總裁李曉萍在上周一（6月26日）的全體員工例會(huì)上宣布這次的裁員信息。36氪就此事向光線內(nèi)部員工求證，得到的回復(fù)是：與其說(shuō)是裁員預(yù)告，不如說(shuō)是又一次強(qiáng)調(diào)末位淘汰制度?！澳┪惶蕴皇悄昴甓加袉?？反正沒(méi)事就說(shuō)說(shuō)，鼓勵(lì)員工加油干活兒。”上述員工稱，看起來(lái)裁員消息并沒(méi)有影響到光線的日常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)光線年報(bào)，2014年至2016年，光線傳媒公司員工人數(shù)從541人銳減至272人，再加上今年將被裁撤的10%，意味著光線在三年里淘汰了一半員工。大幅裁員的三年，也是光線坐穩(wěn)行業(yè)老大位置的三年。在華誼不斷去電影化、發(fā)展實(shí)景娛樂(lè)，阿里影業(yè)強(qiáng)調(diào)自己要做產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，只有光線和博納在不斷突出電影制作的核心。相比電影發(fā)行起家，堅(jiān)定地圍繞電影生產(chǎn)的博納，光線在走向電影的過(guò)程中甩掉了兩個(gè)負(fù)擔(dān)：一個(gè)是電視部門，光線曾引以為傲的核心業(yè)務(wù)；一個(gè)是與360合作的先看網(wǎng)絡(luò)，光線邁向互聯(lián)網(wǎng)的一次試錯(cuò)。這兩個(gè)部門也是2014至2016年的主要裁員對(duì)象。光線傳媒董事長(zhǎng)王長(zhǎng)田作為一家民營(yíng)內(nèi)容公司，光線的風(fēng)格基本等同于創(chuàng)始人王長(zhǎng)田的風(fēng)格。光線起家于電視節(jié)目制作，相比投資動(dòng)輒千萬(wàn)過(guò)億、票房大起大落的電影市場(chǎng)，走量的電視節(jié)目制作與銷售更需要精打細(xì)算，強(qiáng)調(diào)投入產(chǎn)出比。這也讓王長(zhǎng)田在電影圈里博得了個(gè)“摳門”的標(biāo)簽。王長(zhǎng)田本人也并不抗拒這個(gè)標(biāo)簽。去年12月，在光線影業(yè)慶賀成立10周年，總票房突破200億的公開(kāi)信里，王長(zhǎng)田寫道：“一切為了電影，一切因?yàn)殡娪?。我?huì)一如既往的（地）做這個(gè)行業(yè)里最勤奮最摳門的老板?！痹谕蹰L(zhǎng)田看來(lái)，裁員于光線而言不是負(fù)面的，而是對(duì)人才優(yōu)勝劣汰的管理和激勵(lì)制度。相比同行業(yè)其他公司，光線的團(tuán)隊(duì)精簡(jiǎn)許多，而收益卻不相上下。以2016年為例，光線傳媒僅272人的團(tuán)隊(duì)為光線帶來(lái)了7.41億元的凈利潤(rùn)，而凈利潤(rùn)為8.08億元的華誼兄弟，團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)2456人；因補(bǔ)貼“淘票票”的市場(chǎng)費(fèi)用而凈虧損9億元的阿里影業(yè)，團(tuán)隊(duì)人數(shù)也逾千人。在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，“光線總是一個(gè)人要做好幾件事，這里的碗總是比蓋子多?！睂?duì)于能夠勝任的員工，光線去年年初平均提薪15%，年末在此基礎(chǔ)上又提薪了20%。在從電視向電影行業(yè)轉(zhuǎn)型成功后，如今光線也在逐步完成從電影發(fā)行公司向影視制片公司的二次轉(zhuǎn)型。在此前很長(zhǎng)的時(shí)間里，光線傳媒的發(fā)展策略都可以說(shuō)是“宣發(fā)至上”。在今年的上海電影節(jié)上，王長(zhǎng)田表示要收回原來(lái)的話：“我們不僅僅做營(yíng)銷、做發(fā)行，我們也在做生產(chǎn)。我們自己做很多片子，我們還投資了60家內(nèi)容公司，這60家內(nèi)容公司也在做內(nèi)容?！睆墓饩€的部門調(diào)整和投資收益來(lái)看，光線也不止?jié)M足于做一家傳統(tǒng)的內(nèi)容生產(chǎn)公司。對(duì)比光線2015年和2016年年報(bào)，生產(chǎn)部門員工人數(shù)變化最大，從113人銳減至31人。光線的投資收益，從2014年的5592萬(wàn)元、2015年的7568萬(wàn)元，激增至今年的2.77億元，占凈利潤(rùn)的37.38%。如今的光線，更像是一家項(xiàng)目管理公司。除了內(nèi)部制片人開(kāi)發(fā)電影項(xiàng)目之外，被投資的公司同樣可以為光線優(yōu)先輸送項(xiàng)目。《大圣歸來(lái)》的制作方十月文化，《大魚海棠》制作方彼岸天都是近兩年被光線納入麾下的內(nèi)容公司，這兩家公司都曾經(jīng)因?yàn)槿狈Y金，動(dòng)畫項(xiàng)目進(jìn)入停滯，背靠光線的宣發(fā)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在它們離市場(chǎng)顯然要更近一些。事實(shí)上，王長(zhǎng)田在去年3月接受媒體采訪時(shí)就公開(kāi)了光線的人才培養(yǎng)計(jì)劃，光線要培養(yǎng)20個(gè)電影制片人，還有10個(gè)網(wǎng)劇的制片人，每一個(gè)人一年抓一個(gè)項(xiàng)目，使這些人成為光線的核心人才。多年以來(lái)，光線習(xí)慣于從內(nèi)部培養(yǎng)高管，而不是外部高薪聘請(qǐng)?，F(xiàn)任青春光線總裁丁丁張、光線影業(yè)副總裁劉同都是光線的老員工，同時(shí)也是暢銷書作家，后者的作品還曾被改編成電影，由光線投拍——這也是外界評(píng)價(jià)王長(zhǎng)田精明的原因之一。但內(nèi)部培養(yǎng)已經(jīng)不能追上光線如今的發(fā)展速度，這個(gè)行業(yè)里最缺的正是項(xiàng)目管理人才。王長(zhǎng)田在去年的公開(kāi)信里感嘆，“我們想要內(nèi)部培養(yǎng)的20個(gè)影視劇制片人，你們現(xiàn)在在哪里？寥寥無(wú)幾且磕磕絆絆?！痹诖笠?guī)模裁員的同時(shí)，這個(gè)勤奮又“摳門”的老板，仍在苦于尋覓優(yōu)秀的人才。

7月3日消息，國(guó)內(nèi)商用可規(guī)?；瘡?fù)制的24小時(shí)無(wú)人便利店——繽果盒子(Bingobox)在今日宣布完成A輪系列融資，融資額超過(guò)1億元人民幣。該輪融資由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機(jī)構(gòu)共同參與投資。繽果盒子2016年8月開(kāi)始在廣東中山地區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目測(cè)試，2017年6月初落地上海，開(kāi)始針對(duì)一線城市的大規(guī)模人流測(cè)試。在超過(guò)十個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)期間，繽果盒子接待顧客數(shù)萬(wàn)人，用戶復(fù)購(gòu)率接近80%。GGV紀(jì)源資本管理合伙人徐炳東認(rèn)為繽果盒子是新零售領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。啟明創(chuàng)投合伙人黃佩華認(rèn)為無(wú)人便利店將會(huì)是一個(gè)創(chuàng)新的切入點(diǎn)，“繽果盒子通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)改造了線下實(shí)體便利店的成本結(jié)構(gòu)，讓這個(gè)模式能夠更快速地進(jìn)行復(fù)制。我們非?？春貌⑾嘈胚@種創(chuàng)新對(duì)接上傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈能力?！睂?duì)此，繽果盒子的創(chuàng)始人及CEO陳子林表示：“無(wú)人便利店首先是便利店，必須滿足高頻發(fā)生的基礎(chǔ)民生需求?！统杀尽汀叻€(wěn)定’這兩點(diǎn)的同時(shí)滿足，是真正促使無(wú)人便利店從概念視頻落地為‘用戶購(gòu)物場(chǎng)景’的關(guān)鍵?！崩_果盒子方面表示，零售業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一就是SCM（供應(yīng)鏈管理）。在供應(yīng)鏈方面，繽果盒子已與全球十大零售商之一的歐尚集團(tuán)達(dá)成合作關(guān)系，后者將調(diào)動(dòng)其供應(yīng)鏈及全球渠道資源，與繽果盒子共同完成華東區(qū)域的無(wú)人便利店的鋪設(shè)及全球業(yè)務(wù)落地。另一方面繽果盒子建立了自有供應(yīng)鏈品牌“倍便利”，希望提供快速輻射全國(guó)、個(gè)性化SKU解決方案。談及技術(shù)儲(chǔ)備，陳子林表示：“零售解決的是人與消費(fèi)品之間的關(guān)系，無(wú)人零售用以搭設(shè)兩者之間橋梁的最佳介質(zhì)是人工智能。我們組建了深度學(xué)習(xí)專家團(tuán)隊(duì)，研發(fā)針對(duì)零售行業(yè)的商品識(shí)別和分類算法，目前已實(shí)現(xiàn)了超過(guò)200類商品的準(zhǔn)確識(shí)別。計(jì)劃今年8月推出規(guī)模化商用人工智能解決方案。”而關(guān)于擴(kuò)張計(jì)劃，陳子林則稱，繽果盒子已做好了大規(guī)模量產(chǎn)的準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)一年內(nèi)可完成5000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)。

近日，據(jù)“速遞易”官網(wǎng)發(fā)布稱，將在2017年鋪設(shè)10萬(wàn)套寄件小黃筒，3萬(wàn)套發(fā)件小黃柜。目前，速遞易“小黃筒”已在上海試點(diǎn)。而隨著“小黃筒”和小黃柜移動(dòng)化、密集化地大規(guī)模投入使用，速遞易稱，“可能改變整個(gè)行業(yè)盈利趨勢(shì)和服務(wù)生態(tài)，為公司發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)?！贝舜嗡龠f易切入寄件環(huán)節(jié)，但或?qū)⒏淖兯龠f易的盈利狀況，前提是小黃筒大規(guī)模使用和快遞公司的覆蓋程度。在快遞業(yè)內(nèi)，眾所周知的是收件利潤(rùn)高，利潤(rùn)可達(dá)到2-10元不等，尤其是散件，而派件幾乎沒(méi)有利潤(rùn)。成為寄件入口后，未來(lái)速遞易收入來(lái)源可能有兩部分：一是向寄件人收取的快遞費(fèi)差價(jià)；二是向快遞網(wǎng)點(diǎn)收取的平臺(tái)接入費(fèi)用。這是一個(gè)雙向博弈的過(guò)程，小黃筒首先要引入所有主流快遞公司，在前期培養(yǎng)流量入口時(shí)期，快遞公司的話語(yǔ)權(quán)較高；當(dāng)小黃筒大規(guī)模鋪設(shè)后，由于目前的快遞公司除順豐外都尚未實(shí)現(xiàn)差異化，三通一達(dá)將不得不接入該入口，甚至接受該平臺(tái)的派單權(quán)。對(duì)比來(lái)看，已誕生兩年的菜鳥(niǎo)裹裹尚未對(duì)快遞公司收費(fèi)，但不同于搶單的初衷，已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)不同區(qū)域派單給不同的快遞公司，菜鳥(niǎo)與快遞公司之間的派單具體規(guī)則尚未知，但阿里入股的餓了么、點(diǎn)我達(dá)都已接入菜鳥(niǎo)裹裹。值得注意的是，上個(gè)月，速遞易剛剛?cè)〉貌锁B(niǎo)的投資。一方面，可以推動(dòng)小黃筒的應(yīng)用，未來(lái)可能通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹實(shí)現(xiàn)“小黃筒寄件”；另一方面，順豐剛剛與菜鳥(niǎo)發(fā)生數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，目前來(lái)看順豐接入小黃筒或許有難度。界面新聞?dòng)浾咴诓锁B(niǎo)裹裹上的“自提柜寄件”中發(fā)現(xiàn)，并未接入距離記者最近的“豐巢”快遞柜。菜鳥(niǎo)裹裹的寄件頁(yè)面從市場(chǎng)來(lái)看，由于面向C端用戶的屬性，大客戶會(huì)由快遞員上門批量收件，小黃筒承接的只能是散件客戶?！叭ㄒ贿_(dá)”的快件以電商件為主，如果小黃筒不能接入順豐，市場(chǎng)將變窄。目前，位于派件人與快遞員之間的自提柜的收入主要來(lái)源于廣告、收派件分成和超時(shí)收費(fèi)，快遞員每投遞一個(gè)快件所在網(wǎng)點(diǎn)需向速遞易付費(fèi)0.4元-0.6元，微薄的利潤(rùn)并不能支撐巨額的前期投入。速遞易的母公司三泰控股已經(jīng)連續(xù)三年虧損，根據(jù)三泰控股剛剛發(fā)布的年報(bào)，在2016年大舉擴(kuò)張后，其全年在智能快遞柜業(yè)務(wù)上的營(yíng)業(yè)收入僅有2.24億元，相對(duì)于2015年的3.09億元下降了27.43%。三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴(kuò)張、整體設(shè)備折舊及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加。速遞易相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)媒體透露，小黃筒的成本是自提柜的三分之二。一位快遞業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，小區(qū)等公共資源是有限的，目前快遞柜行業(yè)盈利模式不明，很多參與布局的公司目的在于搶占公共資源。三泰控股于2013年開(kāi)始布局智能快遞柜業(yè)務(wù)，2013年、2014年，三泰控股先后公告稱，擬募集7.5億元、7.12億元加碼快遞柜業(yè)務(wù)。到了2015年1月，募集金額猛躥至29.4億元，同年11月，三泰控股又宣布擬募集28.7億元。2015年底，速遞易業(yè)務(wù)擴(kuò)張至全國(guó)79個(gè)城市，簽約協(xié)議網(wǎng)點(diǎn)近8.87萬(wàn)個(gè)，布放網(wǎng)點(diǎn)4.87萬(wàn)個(gè)，2016年底，線下網(wǎng)點(diǎn)又增至5.6萬(wàn)個(gè)。

1月22日，又一個(gè)農(nóng)歷春節(jié)前夕。不少快遞公司、電商企業(yè)開(kāi)始啟動(dòng)"假日模式"，收攬件、發(fā)件的時(shí)間均有不同程度的延遲，消費(fèi)者也被提醒抓緊下單，似乎正在步入行業(yè)"冬眠"期。然而，在自建物流的電商企業(yè)京東，年貨促銷正進(jìn)行得如火如荼，看不出和平時(shí)有什么不同。春節(jié)臨近，這種冷清與紅火的對(duì)比也折射出不同電商業(yè)態(tài)的特點(diǎn)。延遲攬收vs春節(jié)無(wú)休縱觀電商行業(yè)，可以分為以京東為代表的自營(yíng)為主的模式與以淘寶為代表的平臺(tái)模式兩種電商形態(tài)。以自營(yíng)模式為主的京東，因擁有自建物流，在春節(jié)這個(gè)特殊時(shí)期倒顯得淡定不少；而以淘寶天貓為代表的平臺(tái)模式，據(jù)記者觀察，多數(shù)商家已然掛出春節(jié)停運(yùn)的公告，從1月23日起進(jìn)入延遲收攬狀態(tài)，到2月11日恢復(fù)，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20天。據(jù)京東官網(wǎng)的春節(jié)運(yùn)營(yíng)公告顯示，對(duì)于普通訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個(gè)城市，仍可照常下單，正常享受京東快遞服務(wù)；對(duì)于大家電訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、沈陽(yáng)、上海、武漢、鄭州、深圳等34個(gè)城市，仍可享受生產(chǎn)、配送、上門取件及換新等服務(wù)。另一邊廂，從1月25日開(kāi)始，大部分物流公司即將陸續(xù)啟動(dòng)"延遲攬收模式"。記者分別致電了圓通、申通、韻達(dá)等多家物流快遞公司，相關(guān)客服均表示，由于春節(jié)期間快遞人員返鄉(xiāng)探親休假等原因，本周起至2月初不能保證訂單的當(dāng)日送達(dá)，將從2月6日起陸續(xù)恢復(fù)正常接單送遞。為防止春節(jié)期間買家未收到貨，錢款即打給賣家的事情發(fā)生，淘寶將實(shí)物類"自動(dòng)確認(rèn)收貨時(shí)間"由以前的10日改為了20日?？爝f的延遲攬收，直接影響了平臺(tái)模式的銷售。相反，依托自建物流，擁有自己的配送隊(duì)伍，京東此時(shí)倒顯得從容不迫。"京東目前已制定出一整套完整地針對(duì)春節(jié)放假期間的營(yíng)運(yùn)方案，保證讓消費(fèi)者在京東的購(gòu)物體驗(yàn)不受影響，同時(shí)，我們也將給在春節(jié)期間仍在一線配送的工作人員，予以加班獎(jiǎng)勵(lì)，"京東相關(guān)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人告訴記者。用戶綜合體驗(yàn)的比拼電商的本質(zhì)是零售業(yè)，而零售業(yè)就是效率、成本與用戶體驗(yàn)的綜合比拼。看重效率、成本的京東，選擇于2007年著手自建物流，并逐步將自營(yíng)物流服務(wù)提升到戰(zhàn)略高度，這從京東不斷在物流配送上進(jìn)行創(chuàng)新便可見(jiàn)一斑。從"211限時(shí)達(dá)"到實(shí)現(xiàn)配送"按需訂制"的夜間配、極速達(dá)，再或者是"預(yù)約配送"、定時(shí)達(dá)，京東自建物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為用戶體驗(yàn)的一致性和創(chuàng)新性提供了標(biāo)準(zhǔn)與范本。與此相對(duì)應(yīng)的阿里，平臺(tái)模式帶來(lái)了迅速的擴(kuò)張，品類激增，但過(guò)度依賴第三方物流也帶來(lái)了送貨慢等諸多問(wèn)題。阿里于2013年中出手投建"菜鳥(niǎo)"網(wǎng)絡(luò)，并與海爾日日順物流體系進(jìn)行合作，這些都等于直接肯定了自建物流的積極作用。7大物流基地、超過(guò)1400個(gè)配送站、近300個(gè)自提點(diǎn)，覆蓋全國(guó)近1300個(gè)行政區(qū)縣，超過(guò)2萬(wàn)的物流人員，京東構(gòu)建的龐大體系正在從地理位置、人員屬性、配送標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)角度，全面保障消費(fèi)者"最后一公里"的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)，不僅刷新了電商行業(yè)的標(biāo)桿，而且從電商切入物流，也對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了直接的推動(dòng)和變革。"在我們的規(guī)劃中，我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外，還將承擔(dān)更多服務(wù)職能，比如：送完貨下樓時(shí)，可以幫你把你家里的垃圾帶到樓下，像這種服務(wù)，一定是京東配送特有的，他不同于普通的快遞公司，"京東集團(tuán)副董事長(zhǎng)趙國(guó)慶曾在公開(kāi)場(chǎng)合這樣說(shuō)道。真若如此，自建物流的確實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化物流難以承擔(dān)的價(jià)值創(chuàng)新，據(jù)悉，京東的配送員，除了配送之外未來(lái)將承擔(dān)服務(wù)、營(yíng)銷等更多職能。這些，是四通一達(dá)這樣的快遞企業(yè)所無(wú)法企及的。自營(yíng)模式與平臺(tái)模式并存的電商行業(yè)，一個(gè)重、一個(gè)輕，模式之爭(zhēng)早已成為過(guò)去，用戶為王的時(shí)代正在來(lái)臨，用戶綜合體驗(yàn)比拼的時(shí)代正在到來(lái)?？梢哉f(shuō)，京東正是有了自建物流體系，有了這么多年堅(jiān)持在供應(yīng)鏈管理方面的精益求精，才能在用戶綜合體驗(yàn)的比拼中做到領(lǐng)先。從這個(gè)角度而言，春節(jié)的"冷"與"熱"，也是電商未來(lái)的一個(gè)縮影。

市場(chǎng)價(jià)上百萬(wàn)元的豪車，只需要付不到一半的價(jià)格即可購(gòu)買，這樣的交易，你敢信么？在主打閑置商品交易的閑魚平臺(tái)上，竟有大量標(biāo)價(jià)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)格的二手豪車售賣，品牌基本涵蓋市面上主流的豪車品牌，甚至一些全球限量的頂級(jí)超跑也赫然在列。記者發(fā)現(xiàn)，這些價(jià)格令人稱奇的二手豪車，在推銷商品的賣家描述中，會(huì)反復(fù)用到“水車”、“進(jìn)口二手車”這樣的字眼。這些出現(xiàn)在閑魚上售賣的二手豪車究竟從何而來(lái)？記者聯(lián)系多位賣家后發(fā)現(xiàn)，他們口中所謂的“水車”，實(shí)是通過(guò)非法途徑入境的走私車，賣家對(duì)此毫不避諱，甚至還聲稱提供車輛套牌、過(guò)審等“一條龍”的造假服務(wù)。我國(guó)明令禁止進(jìn)口二手車貿(mào)易，但這些二手走私豪車，如今卻在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上公開(kāi)售賣、招攬顧客，令人驚詫。百萬(wàn)豪車二三十萬(wàn)就開(kāi)走“2013款保時(shí)捷卡宴Turbo4.8T，34萬(wàn)直接開(kāi)走”、“2012款奔馳S550，現(xiàn)貨只要24萬(wàn)5”。在主打閑置商品交易的閑魚平臺(tái)上，記者隨意瀏覽與汽車相關(guān)的商品時(shí)，會(huì)不時(shí)收到帶有如此表述的商品推送。這些推送引向的商品基本都是豪車，且售價(jià)遠(yuǎn)低于正規(guī)渠道的交易價(jià)格。以上述2013款頂配版保時(shí)捷卡宴為例，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上新車的價(jià)格超過(guò)200萬(wàn)元，在幾大二手車交易平臺(tái)上，類似品相的二手車價(jià)格也在100萬(wàn)元左右，而閑魚上的這個(gè)賣家只要價(jià)34萬(wàn)元。點(diǎn)進(jìn)這些推送指向的賣家，雖然其注冊(cè)地遍布天南海北，但商品描述中有幾個(gè)詞卻高頻出現(xiàn)：“黃江”、“進(jìn)口二手車”、“水車”。這些詞恰恰解釋了豪車低價(jià)的原因——這些車都是非法流入國(guó)內(nèi)的走私車。賣家稱購(gòu)車細(xì)節(jié)微信溝通記者在閑魚上向多個(gè)賣家咨詢了購(gòu)車事宜，他們均表示具體情況需要通過(guò)微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似，不是“黃江XX進(jìn)口車行”，就是“黃江XX進(jìn)口車”，而他們朋友圈的內(nèi)容則基本都是各類豪車的售賣信息，每天的發(fā)布量不少于5條。一個(gè)賣家開(kāi)門見(jiàn)山地表示，閑魚上的信息發(fā)布雖然在上海地區(qū)，但是車子在黃江，想買車只能到黃江實(shí)地看。他也直截了當(dāng)?shù)爻姓J(rèn)，車子是來(lái)自中東的走私車，刷了中文系統(tǒng)，不能過(guò)戶，想要上路只能套牌。同時(shí)，多位賣家告訴記者，提供套牌是他們服務(wù)中的一環(huán)，套牌的全套材料，買家在取車時(shí)就能拿到，包括車牌、行駛證、保險(xiǎn)單、年檢標(biāo)等，以及修改好了的發(fā)動(dòng)機(jī)和車架編碼。據(jù)賣家介紹，制作套牌的流程從查檔開(kāi)始。比如一名買家想要給一輛保時(shí)捷卡宴套一塊當(dāng)?shù)嘏普?，賣家會(huì)通過(guò)查檔調(diào)出當(dāng)?shù)嘏c這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息，然后買家在其中挑選一塊車牌，賣家則復(fù)制并制作被選中車牌的全套行車材料。“我們的套牌技術(shù)已經(jīng)到了以假亂真的水平，材料也和車管所的一模一樣，只要不是重點(diǎn)查你，一般看不出來(lái)?！币幻u家表示。為了消除買家的“后顧之憂”，這些賣家還設(shè)想了套牌車可能遇到的各種問(wèn)題及其解決方案?！盀榱朔乐固着栖囘`章后被原車主發(fā)現(xiàn)，我們?cè)诓闄n時(shí)只會(huì)挑那些不留手機(jī)號(hào)的牌照，這樣原車主就不會(huì)在第一時(shí)間收到套牌車的違章信息了。”賣家進(jìn)一步表示，買家違章后應(yīng)該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。至于遇到交通事故后應(yīng)該如何處理，賣家說(shuō)得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了，一般都不會(huì)出什么問(wèn)題。另一方面，這些賣家并不打算做一錘子買賣，他們還建立起了圍繞走私二手車的“售后服務(wù)體系”。據(jù)多位賣家介紹，像年檢標(biāo)之類需要每年更換的材料，他們都可以解決。“每年把行駛證寄過(guò)來(lái)，我們幫你審，審?fù)赀B帶所需標(biāo)志一同寄給你，每次費(fèi)用500元?！蓖瑫r(shí)，賣家還提供收車服務(wù)。“這個(gè)車，你開(kāi)了兩年不想開(kāi)了，我們可以回收，還可以抵價(jià)換其他車?！薄盎仡^客，或者說(shuō)熟客，我們是很看重的?！被蛟S是為了突出他們服務(wù)的規(guī)范性，一名賣家一再向記者強(qiáng)調(diào)這個(gè)概念。根據(jù)這名賣家的描述，如果買家確定要買車，只要向賣家出示飛往深圳機(jī)場(chǎng)的機(jī)票，他們就會(huì)安排車去機(jī)場(chǎng)免費(fèi)接送?！暗搅酥?，免費(fèi)看車，滿意了之后再買?！倍ㄏ萝囍螅闄n、制作套牌材料、交付，基本上一天時(shí)間就能完成?！岸鄶?shù)買家會(huì)選擇自己把車開(kāi)回去，我的客戶最后都安全到家了，沒(méi)有不成功的。”這名賣家表示。閑魚：全力協(xié)助監(jiān)管，但源頭在線下根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，我國(guó)明令禁止以任何貿(mào)易形式，進(jìn)行舊車（二手車）的進(jìn)口貿(mào)易。如果有進(jìn)口二手車出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一般只可能是非法入境的走私車輛。這些走私車漂洋過(guò)海而來(lái)，圈內(nèi)黑話就稱其為“水車”。記者發(fā)現(xiàn)，閑魚上兜售“水車”的賣家，大多自稱是來(lái)自“黃江XX車行”、“黃江XX進(jìn)口二手車”的銷售代表。位于東莞境內(nèi)、距離深圳不到50公里的黃江鎮(zhèn)，此前曾被央視報(bào)道過(guò)存在出售進(jìn)口走私豪車的現(xiàn)象。記者在閑魚上以“黃江”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索時(shí)，出現(xiàn)了幾百條售賣高檔二手車的信息，每條信息的封面配圖都是豪車的正面照，品牌涉及保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等豪車，也有蘭博基尼、法拉利等頂級(jí)跑車。當(dāng)記者把發(fā)布區(qū)域限定為上海時(shí)，頁(yè)面中仍有二十幾條售車信息。6月27日下午，記者致電閑魚客服熱線，反映了閑魚上存在出售走私豪車的情況。客服人員表示，閑魚一直在對(duì)商品進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，但難免有疏漏。如果發(fā)現(xiàn)閑魚上存在違法違規(guī)的商品，可以進(jìn)行舉報(bào)。按照客服的指導(dǎo)，記者登錄了淘寶舉報(bào)專用網(wǎng)站，點(diǎn)擊“我要舉報(bào)‘出售禁售品’”一欄后，頁(yè)面顯示需要輸入商品詳情頁(yè)網(wǎng)址。但是記者輸入多個(gè)售賣走私豪車的閑魚賣家網(wǎng)址后，頁(yè)面均顯示“請(qǐng)輸入正確的淘寶天貓商品地址”，幾番周折，都無(wú)法完成舉報(bào)。6月30日下午，閑魚工作人員孫先生告訴晨報(bào)記者，平臺(tái)在調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)記者反映的情況確實(shí)存在，但對(duì)不同的情況采用了不同的處理方式：首先，對(duì)于有明確違法行為的，主要是帶有“黃江水車”字眼的商品，全部做了下架處理，并根據(jù)平臺(tái)的相關(guān)規(guī)定做了對(duì)應(yīng)的處罰，總共在200例左右。其次，閑魚了解到黃江地區(qū)線下也存在平行進(jìn)口車和二手車的正規(guī)生意，所以對(duì)不能確定有明確違法行為的，暫不處理。同時(shí)，閑魚已將以“黃江二手車”為關(guān)鍵詞的商品列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍，如果有關(guān)部門依照法律法規(guī)需要閑魚配合，平臺(tái)會(huì)全力協(xié)助。最后，閑魚也呼吁線上線下能夠聯(lián)合治理，從平臺(tái)現(xiàn)狀來(lái)講，閑魚本身只是一個(gè)展示的平臺(tái)，根本問(wèn)題的解決還是需要從線下的源頭入手。巨額利潤(rùn)讓不法分子鋌而走險(xiǎn)何東曾在一家從事“水車”生意的車行工作過(guò)5年。在他看來(lái)，二手走私豪車出現(xiàn)在閑魚上，是一件很正常的事情?！白鲎咚杰嚨?，最早打廣告還是去賓館里塞小卡片。有了互聯(lián)網(wǎng)之后，先是在論壇上，然后轉(zhuǎn)到了QQ空間，之后又到了微信朋友圈，閑魚是近兩年的一個(gè)新陣地，還有人去知乎上發(fā)廣告呢?！睋?jù)何東介紹，走私車的核心人員，分為車?yán)习?、九八佬（?fù)責(zé)銷售）和對(duì)保佬（負(fù)責(zé)運(yùn)車），套牌造假那一塊主要外包給其他地區(qū)的“專業(yè)團(tuán)隊(duì)”在做。車?yán)习寰褪怯心芰Π衍嚺M(jìn)國(guó)內(nèi)的人，他們手里掌握著大部分車源?！霸谶@個(gè)圈子里有很多人，但能把車弄進(jìn)來(lái)的車?yán)习?，其?shí)很少?！避?yán)习迨掷镒咚杰囎畛跏嫉脑搭^是國(guó)外的二手車市場(chǎng)，主要是北美、中東和歐洲。由于這些國(guó)家民眾的用車習(xí)慣，當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)有很高的流通率。例如，美國(guó)汽車的保修期一般在2到3年左右，因?yàn)槊绹?guó)高昂的維修費(fèi)，在保修期結(jié)束后，一些車主會(huì)更傾向于換新車，原來(lái)那輛車就進(jìn)入了二手車市場(chǎng)。同時(shí)，美國(guó)車主在保修期內(nèi)一般會(huì)嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求進(jìn)行保養(yǎng)，所以美國(guó)二手車的車況都會(huì)很好。之后，上述國(guó)家的二手車有一部分會(huì)以香港為中轉(zhuǎn)站，發(fā)往其他發(fā)展中國(guó)家銷售。按照法規(guī)，它們本不會(huì)流向中國(guó)內(nèi)地?！皟?nèi)地是明令禁止進(jìn)口二手車交易的，但是國(guó)外二手車和內(nèi)地二手車之間巨大的差價(jià)，導(dǎo)致了一個(gè)灰色產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生。”何東說(shuō)，以一款2012年的寶馬750為例，國(guó)內(nèi)新車售價(jià)200多萬(wàn)，二手車要55萬(wàn)，歐洲同等品相的二手車只要20萬(wàn)。“這輛車如果通過(guò)走私途徑進(jìn)入內(nèi)地，七七八八的成本不過(guò)5萬(wàn)，再加價(jià)5萬(wàn)賣出去，30萬(wàn)的售價(jià)幾乎是內(nèi)地正規(guī)二手車的一半。”何東說(shuō)，巨大的利潤(rùn)驅(qū)使著不少人鋌而走險(xiǎn)?！霸缙诘臅r(shí)候，車?yán)习鍌兙拖雮€(gè)辦法，把在香港的外國(guó)二手車，直接通過(guò)深圳的口岸運(yùn)到內(nèi)地來(lái)，”何東表示，“那個(gè)時(shí)候還會(huì)把一些中檔車切割了之后，塞在集裝箱里運(yùn)過(guò)來(lái)?！彼M(jìn)一步表示，現(xiàn)在沒(méi)人做切割的中檔車了，一是市場(chǎng)對(duì)車子的質(zhì)量要求高了，二是走私中檔車遠(yuǎn)沒(méi)有高檔豪車好賺錢，而高檔車都是走地車，就是整車通過(guò)邊境進(jìn)入內(nèi)地的車?！吧钲诳诎秶?yán)格管控之后，車?yán)习鍌冞x擇先把車從香港運(yùn)到越南、緬甸這些允許進(jìn)口二手車轉(zhuǎn)關(guān)，又和中國(guó)有邊境接壤的國(guó)家，然后再走私到內(nèi)地?！焙螙|說(shuō)。央視《今日說(shuō)法》欄目曾在2014年播出過(guò)一期名為《十億走私網(wǎng)》的節(jié)目，講述了廣西和廣東海關(guān)聯(lián)手破獲幾個(gè)汽車走私集團(tuán)的故事。其中一個(gè)集團(tuán)的走私路徑，正是由香港經(jīng)越南芒街，到廣西防城港，再到東莞黃江鎮(zhèn)。走私者白天在越南那邊找人把車裝上小船，晚上趁夜色偷運(yùn)到河對(duì)岸的中國(guó)，最核心的走私過(guò)程只需要幾分鐘時(shí)間。

一大批天貓國(guó)際商家慌了。周五，他們?cè)谏碳胰豪锸盏讲锁B(niǎo)小二的通知：所有商家，請(qǐng)確保自己能登錄菜鳥(niǎo)BMS后臺(tái)發(fā)貨，還未訂購(gòu)菜鳥(niǎo)服務(wù)開(kāi)通BMS的，需及時(shí)訂購(gòu)，否則從明天開(kāi)始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺(tái)接口將被關(guān)閉，無(wú)法再發(fā)訂單。（一位天貓國(guó)際商家的爆料）（菜鳥(niǎo)小二在天貓國(guó)際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國(guó)際所有商家都將變成菜鳥(niǎo)的客戶，天貓國(guó)際所有訂單都將通過(guò)菜鳥(niǎo)物流來(lái)完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥(niǎo)一一拿下“天貓國(guó)際后臺(tái)發(fā)貨有兩種申報(bào)方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺(tái)規(guī)定通過(guò)跨境申報(bào)進(jìn)境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥(niǎo)，而通過(guò)郵關(guān)進(jìn)境的（即海外直郵）沒(méi)有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥(niǎo)集貨直郵。但現(xiàn)在這個(gè)通知的意思就是說(shuō)，今后直郵也必須通過(guò)菜鳥(niǎo)走了?！碧熵垏?guó)際的A商家向億邦動(dòng)力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國(guó)際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國(guó)際簽約店鋪通過(guò)跨境申報(bào)模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過(guò)菜鳥(niǎo)物流發(fā)貨”。對(duì)比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說(shuō)，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥(niǎo)“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒(méi)有這一條，但菜鳥(niǎo)小二剛剛發(fā)來(lái)的“沒(méi)有訂購(gòu)菜鳥(niǎo)服務(wù)將無(wú)法發(fā)貨”的通知，對(duì)商家而言比什么都來(lái)得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請(qǐng)簽約了。（天貓國(guó)際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對(duì)比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥(niǎo)集貨服務(wù)），以后整個(gè)流程就是我們從海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)，再由菜鳥(niǎo)發(fā)貨給國(guó)內(nèi)客戶。”（A商家剛簽的菜鳥(niǎo)集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動(dòng)力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥(niǎo)系統(tǒng)，因?yàn)椴唤尤氲脑挘熵垏?guó)際和淘寶全球購(gòu)的客戶訂單都沒(méi)法做了?！鞍⒗锵瞪碳?，保稅模式一直都是要求用菜鳥(niǎo)，而且貨必須入菜鳥(niǎo)倉(cāng)。直郵是新納入的，可以用菜鳥(niǎo)認(rèn)證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥(niǎo)倉(cāng)，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)。”該服務(wù)商指出，平臺(tái)要求商家使用菜鳥(niǎo)有兩個(gè)比較直接原因：一是提高時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗(yàn)不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺(tái)上這種現(xiàn)象很多，通過(guò)菜鳥(niǎo)可以對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_(tái)的出發(fā)點(diǎn)是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過(guò)，對(duì)很多商家而言，這一舉措也帶來(lái)了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個(gè)問(wèn)題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費(fèi)勁，而且短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯(cuò)誤；二是中間多了一個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)增加成本（原本是從商家海外倉(cāng)直接打包發(fā)給國(guó)內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉(cāng)先發(fā)到菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)，再由菜鳥(niǎo)集貨進(jìn)境配送給國(guó)內(nèi)用戶），而且菜鳥(niǎo)集貨線路的費(fèi)用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)，入菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)的費(fèi)用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉(cāng)成本不到10元。“而且，價(jià)格更貴的菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)好像也并沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)?！保ú锁B(niǎo)保稅和菜鳥(niǎo)集貨標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動(dòng)力網(wǎng)指出，價(jià)格還不是最大的問(wèn)題?！拔覀兊故悄芙邮苓@個(gè)價(jià)格，但像我們這種做多個(gè)平臺(tái)的商家，對(duì)于庫(kù)存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進(jìn)菜鳥(niǎo)倉(cāng)后，就只能天貓這一個(gè)平臺(tái)用。”據(jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥(niǎo)在統(tǒng)籌天貓國(guó)際跨境物流過(guò)程中給一部分商家?guī)?lái)的難題。而作為平臺(tái)一方的天貓國(guó)際也對(duì)菜鳥(niǎo)給予了絕對(duì)的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對(duì)保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對(duì)海外直郵的管控。對(duì)此，億邦動(dòng)力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證，其表示，為更好提升跨境進(jìn)口消費(fèi)者的體驗(yàn)，天貓國(guó)際與菜鳥(niǎo)在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國(guó)際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無(wú)清關(guān)申報(bào)信息、無(wú)海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強(qiáng)制使用菜鳥(niǎo)直郵?！吧碳铱赡苡姓`解?！逼涔俜结槍?duì)幾個(gè)核心問(wèn)題解釋如下：1、BMS只是商家頁(yè)面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥(niǎo)面向商家提供各類服務(wù)的工作臺(tái)，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請(qǐng)使用BMS商家勾選菜鳥(niǎo)服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商，以便為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的物流信息，而非強(qiáng)迫使用菜鳥(niǎo)直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉(cāng)庫(kù)使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥(niǎo)并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡(jiǎn)單對(duì)接，使用認(rèn)證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥(niǎo)也不會(huì)干涉商家和第三方物流商的合同、倉(cāng)庫(kù)使用等。3、同時(shí)，菜鳥(niǎo)未強(qiáng)制要求商家使用菜鳥(niǎo)直郵。此次菜鳥(niǎo)僅是搭建平臺(tái)，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對(duì)于無(wú)法提供清關(guān)等節(jié)點(diǎn)信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國(guó)際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，此次更改僅是加強(qiáng)執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥(niǎo)倉(cāng)、并導(dǎo)致成本上漲等問(wèn)題并不存在。天貓國(guó)際的更改是為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，強(qiáng)化及完善物流節(jié)點(diǎn)信息，商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥(niǎo)掌握天貓國(guó)際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國(guó)內(nèi)物流原因一樣，菜鳥(niǎo)跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個(gè)過(guò)程都掌控在自己手里，形成一個(gè)閉環(huán)。這樣可以打通各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個(gè)閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價(jià)值所在?！眮?lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力也迫使菜鳥(niǎo)加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，今后提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國(guó)際鏈路與海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運(yùn)鏈路、132條空運(yùn)鏈路，已開(kāi)通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個(gè)“跨境生態(tài)”口岸，并且開(kāi)放了廣州南沙、上海洋山兩個(gè)“京東自營(yíng)保稅倉(cāng)”。據(jù)了解，目前菜鳥(niǎo)的跨境服務(wù)也有三種：無(wú)憂海外備貨服務(wù)、無(wú)憂海外進(jìn)口-跨境、無(wú)憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥(niǎo)為商家提供的含海外倉(cāng)儲(chǔ)的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進(jìn)口-跨境（即海外集貨），是商家國(guó)外采購(gòu)貨物，送至菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)后，菜鳥(niǎo)統(tǒng)一打包，以集貨方式進(jìn)境，再配送到消費(fèi)者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉(cāng)儲(chǔ)及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國(guó)內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥(niǎo)的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開(kāi)資料，早在去年雙11時(shí)，菜鳥(niǎo)的國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)就已覆蓋上海、廣州等6個(gè)主要口岸，共19個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可提供每天150萬(wàn)單的處理能力；集貨方面，菜鳥(niǎo)在美國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)通了線路；同時(shí)，還有13個(gè)海外轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥(niǎo)超級(jí)大倉(cāng)首度亮相，該倉(cāng)具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉(cāng)、冰鮮倉(cāng)和恒溫倉(cāng)，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥(niǎo)自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強(qiáng)，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來(lái)幫助它完成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥(niǎo)的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)公布的最新國(guó)際化戰(zhàn)略也提到，原有的進(jìn)口和出口兩個(gè)路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥?lái)的物流基礎(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流，兩者會(huì)深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)。”菜鳥(niǎo)國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時(shí)，菜鳥(niǎo)將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案?！睋?jù)悉，目前，菜鳥(niǎo)在全球已有超過(guò)50家物流合作伙伴，遍布全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110個(gè)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)成為全球最大的開(kāi)放式物流網(wǎng)絡(luò)?！巴ㄟ^(guò)3-5年的時(shí)間，我們將初步完成全球布局，從‘中國(guó)連接世界’走向‘世界連接世界’。”關(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實(shí)上，主流快遞公司近年來(lái)都紛紛啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略，但他們?cè)诤Ｍ獾耐卣箙s面臨諸多困難。而隨著中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)，全球買、全球賣成為大勢(shì)所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥(niǎo)的跨境物流布局，不管是對(duì)阿里自身還是對(duì)中國(guó)物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭(zhēng)成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺(tái)）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開(kāi)資料，菜鳥(niǎo)在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國(guó)物流伙伴與馬來(lái)西亞官方合作，在吉隆坡機(jī)場(chǎng)打造中國(guó)境外首個(gè)服務(wù)于eWTP的國(guó)際超級(jí)物流樞紐e-hub（一個(gè)綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計(jì)將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來(lái)看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計(jì)，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥(niǎo)開(kāi)放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國(guó)快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬(wàn)象、晟邦等中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)和落地配公司，均被納入其中。換句話說(shuō)，菜鳥(niǎo)在國(guó)內(nèi)的“平臺(tái)”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥(niǎo)可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來(lái)在全球任何一個(gè)地方，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá)”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥(niǎo)的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥(niǎo)構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥(niǎo)大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。在一切在線化的時(shí)代，通過(guò)各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥(niǎo)拿下天貓國(guó)際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個(gè)原因呢？只不過(guò)，任何一項(xiàng)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上，菜鳥(niǎo)也少不了會(huì)觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B(niǎo)的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費(fèi)者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價(jià)值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評(píng)論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中，犧牲和爭(zhēng)議在所難免，也不排除會(huì)有下錯(cuò)棋的時(shí)候，或許走得更穩(wěn)、更扎實(shí)，而不是太過(guò)激進(jìn)的擴(kuò)張，才能不忘初心、更接近那個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)。”

二更商城似乎已經(jīng)很久沒(méi)更新了。身邊有一部分人追了二更很久，但從來(lái)不知道二更還有電商業(yè)務(wù)。早在去年9月23日，二更就和淘寶中國(guó)質(zhì)造正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將共同打造一種全新的PGC合作模式，在“視頻+”電商的方向做新的嘗試。二更CEO李明在闡述與淘寶合作的戰(zhàn)略意義時(shí)說(shuō)：“淘寶是中國(guó)深受歡迎的網(wǎng)購(gòu)零售平臺(tái)，此次與淘寶中國(guó)質(zhì)造的合作，正好符合淘寶當(dāng)下內(nèi)容化的發(fā)展策略，能夠?qū)⒁曨l內(nèi)容營(yíng)銷與電商平臺(tái)緊密結(jié)合，是一種全新的體驗(yàn)方式和用戶溝通的方法?！笔聦?shí)上，二更不是從那一天才開(kāi)始做內(nèi)容電商的。去年7月19日，一個(gè)名為“更物”的公眾號(hào)悄然上線，第一篇文章題目是《有樣，有質(zhì)，有味|更物》，介紹了更物的格調(diào)和匠心。第二天，更物和無(wú)限造物聯(lián)合設(shè)計(jì)的手機(jī)殼在更物公眾號(hào)發(fā)布，同時(shí)宣告了更物商城“更物致家”的開(kāi)張。直到今年4月12日毫無(wú)征兆的停更前，更物致家已經(jīng)連續(xù)運(yùn)營(yíng)了265天。如今進(jìn)入更物致家，你看到的只有首頁(yè)上僅存的“無(wú)鋼圈透氣文胸吊帶”和“長(zhǎng)絨棉打底褲”這兩款商品。為了驗(yàn)證是否可以購(gòu)買，筆者試著聯(lián)系了更物致家的客服，等待了24小時(shí)之后依然沒(méi)有回復(fù)。而當(dāng)沒(méi)有死心的編輯試圖直接通過(guò)公眾號(hào)尋找客服時(shí)，得到的是非?！盎ヂ?lián)網(wǎng)”的回復(fù)。種種跡象表明，二更的電商嘗試“更物致家”已經(jīng)停擺，二更的電商業(yè)務(wù)似乎完全停頓了。在整理對(duì)二更過(guò)去采訪的過(guò)程中，筆者發(fā)現(xiàn)除了和淘寶合作“淘寶二樓”項(xiàng)目之外，二更對(duì)做電商這件事似乎一直不太熱情。二更執(zhí)行總裁林冠朝年初接受媒體采訪時(shí)表示，更物致家只是二更電商模式的一種嘗試，以服務(wù)二更體系下的另一個(gè)公眾號(hào)“二更食堂”的女性用戶、提高用戶粘性為主。目前，二更食堂的女性用戶比例占70%，粘性非常大。二更依然會(huì)做一些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的探索，如以用戶需求為導(dǎo)向的線上付費(fèi)內(nèi)容也在開(kāi)發(fā)中。但在其他的盈利模式還不成熟的時(shí)候，還是以廣告模式為主。CEO李明曾經(jīng)在知乎上總結(jié)過(guò)二更主要的變現(xiàn)方式，包括：1）硬廣告；軟廣告植入；2）B端（快消品等）定制內(nèi)容發(fā)布；3）通過(guò)搭建的新媒體平臺(tái)，以商業(yè)策劃、發(fā)行營(yíng)銷等業(yè)務(wù)變現(xiàn)；短視頻的商業(yè)邏輯非常簡(jiǎn)單，只要拍攝成本與播出成本相加，小于廣告或電商成本，就可以實(shí)現(xiàn)盈利。單從商業(yè)邏輯判斷，短視頻平臺(tái)想要實(shí)現(xiàn)盈利并不困難。據(jù)了解，2016年二更的營(yíng)收是1億元左右，主要來(lái)源于全網(wǎng)廣告流量分成和商業(yè)定制廣告。二更創(chuàng)始人丁豐曾說(shuō)：“在未來(lái)幾年內(nèi)，廣告都會(huì)是二更主要的盈利方式。天花板并未出現(xiàn)，這還是一片藍(lán)海。”在他看來(lái)，以電商為主的變現(xiàn)方式起碼需要千萬(wàn)級(jí)別的粉絲積累。而目前二更并不能完成這樣的轉(zhuǎn)化。未來(lái)，二更可能探索的方向則是面向C端生產(chǎn)付費(fèi)內(nèi)容，以及打造IP。與此同時(shí)，另一家頂級(jí)頭部短視頻IP一條卻在電商的路上越走越遠(yuǎn)。根據(jù)一條的合作方案，品牌方在合作時(shí)，既可以選擇單純?cè)谝粭l上投放廣告，支付廣告費(fèi)用;也可以將商品入駐到一條商城中，通過(guò)銷售分成的方式來(lái)開(kāi)展合作。從去年5月份開(kāi)始，一條每天推出新品，只用了半個(gè)多月時(shí)間，電商銷售額就輕松突破1000萬(wàn)，不到兩個(gè)月便積累了數(shù)十萬(wàn)買家。一條創(chuàng)始人徐滬生曾對(duì)外表示，一條現(xiàn)在的電商模式很簡(jiǎn)單：在大陸、臺(tái)灣、日本、北歐等地挑選優(yōu)質(zhì)的獨(dú)立品牌、設(shè)計(jì)師產(chǎn)品，然后再把它推薦給自己的用戶。一條的目標(biāo)預(yù)期是做移動(dòng)端的無(wú)印良品。有趣的是，早在去年7月1日，二更CEO李明早前就已經(jīng)對(duì)一條的商業(yè)模式發(fā)表過(guò)自己的看法，在他看來(lái)“一條”的模式是吸引精準(zhǔn)用戶，通過(guò)電商形成購(gòu)買，來(lái)實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。他認(rèn)為這符合消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，但對(duì)“一條”整合供應(yīng)鏈的能力持保留意見(jiàn)。而19天后，二更自己的電商上線了。從投放來(lái)看，二更和一條有本質(zhì)性區(qū)別：二更更適合為品牌去服務(wù)，它的渠道很多，全網(wǎng)點(diǎn)擊量有兩千多萬(wàn)。它是以視頻為載體，同一個(gè)視頻在不同視頻網(wǎng)站上播放。一條播放渠道很少，只有微信和微博。這樣就導(dǎo)致一條適合做電商，因?yàn)橹雷约旱挠脩羰鞘裁礃幼拥?、是男是女。而二更?huì)往廣告的道路上走，因?yàn)槟愫茈y知道點(diǎn)擊你的用戶是誰(shuí)、是什么樣的。據(jù)二更CMO張文廣介紹，二更準(zhǔn)備做全國(guó)最大的平臺(tái)型短視頻內(nèi)容公司。為此，他們已經(jīng)將二更模式復(fù)制到了國(guó)內(nèi)的多個(gè)城市，比如：北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等，更已經(jīng)開(kāi)始布局二更海外市場(chǎng)。如果還記得上文中李明提到的三大變現(xiàn)方式，其中的“通過(guò)搭建的新媒體平臺(tái)，以商業(yè)策劃、發(fā)行營(yíng)銷等業(yè)務(wù)變現(xiàn)”將有極大可能成為二更未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)?！岸苋菁{所有的短視頻創(chuàng)作者，建立一個(gè)聚合C端的生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)二更的內(nèi)容生態(tài)和發(fā)行生態(tài)，我們圍繞用戶，為用戶提供有價(jià)值的內(nèi)容，在整個(gè)鏈條里，實(shí)現(xiàn)二更的商業(yè)價(jià)值?！睆埼膹V說(shuō)。憑借自己的新媒體資源和經(jīng)驗(yàn)，二更把眼光瞄準(zhǔn)了過(guò)去跟他們一樣的傳統(tǒng)視頻團(tuán)隊(duì)，孵化符合他們特長(zhǎng)的內(nèi)容，為他們提供分發(fā)渠道和營(yíng)銷資源等。去年9月媒體對(duì)李明的采訪資料顯示：在與這些地域團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程中，二更本部的視頻產(chǎn)量只占總量的20%，有50%是各地分公司制作的，有30%完全是合作方做的。在平臺(tái)生態(tài)日益繁榮的狀況下，選擇這個(gè)時(shí)候停擺電商業(yè)務(wù)，或許有二更在自有生態(tài)下的深層考量。一位和筆者相熟的業(yè)內(nèi)短視頻從業(yè)者透露，內(nèi)容電商在投資人心中的分量其實(shí)沒(méi)那么重。如果一個(gè)自媒體的粉絲基數(shù)和忠誠(chéng)度達(dá)到一定的水準(zhǔn)，進(jìn)一步提升廣告服務(wù)能力是幾乎所有投資人追投的要求和目標(biāo)。今年1月19日，二更宣布完成1.5億人民幣B輪融資。結(jié)合二更的平臺(tái)化策略，放棄做電商或許不是一個(gè)壞選擇。

上海浦東新區(qū)張楊路新開(kāi)了一家很難說(shuō)清到底是啥的店，它像超市，賣食品、生鮮、日用品；它像咖啡吧，你可以在這兒喝下午茶；它像餐廳，幫你搞定一日三餐；它也像花店、書吧……這就是百聯(lián)集團(tuán)推出的新業(yè)態(tài)店“RISO”。RISO被百聯(lián)稱為“新零售發(fā)現(xiàn)店”，概念萌生和團(tuán)隊(duì)籌備始于1年多以前，是百聯(lián)全渠道電子商務(wù)有限公司孵化的項(xiàng)目，也是百聯(lián)集團(tuán)在新零售上的階段性探索成果?！吧虡I(yè)零售正在從價(jià)格型消費(fèi)向價(jià)值類消費(fèi)、體驗(yàn)式消費(fèi)、個(gè)性化消費(fèi)轉(zhuǎn)變?！卑俾?lián)集團(tuán)總裁徐子瑛指出，百聯(lián)集團(tuán)的新零售模式著重于重塑零售價(jià)值，帶給消費(fèi)者關(guān)于生活方式的更好體驗(yàn)，而不僅僅是簡(jiǎn)單的線上線下融合。徐子瑛表示，雖然發(fā)展新零售是眾多商家的共同認(rèn)知，但在業(yè)務(wù)模式和實(shí)現(xiàn)路徑上卻不盡相同，百聯(lián)此番是以全渠道聯(lián)動(dòng)來(lái)定義“城市輕生活”，賦予新零售回歸本源的初衷。這家位于上海陸家嘴商圈的RISO首店，營(yíng)業(yè)面積3000多平方米，分為上下兩層。一層為生鮮商品超市，包括海鮮水產(chǎn)、肉食、蔬菜、凍品等品類，二層為特色意大利餐飲檔口、進(jìn)口商品貨柜以及漂流書吧。其模式具有以下六大特點(diǎn)：一、“超市＋餐飲＋書籍＋音樂(lè)”的融合“它最大的特點(diǎn)是一個(gè)“融”字，空間與場(chǎng)景的融合，輕食與品質(zhì)的融合，線上與線下的全渠道融合，美食與購(gòu)物的多業(yè)態(tài)融合。”百聯(lián)全渠道COO張申羽介紹道。RISO將餐廳、花店、咖啡吧、書吧等融入超市門店，顧客在這里可以購(gòu)物、就餐、看書、欣賞音樂(lè)等，未來(lái)還將融入藝術(shù)、文化、展覽等更多業(yè)態(tài)。二、線上線下一體化RISO線下門店是向消費(fèi)者提供體驗(yàn)服務(wù)的支撐點(diǎn)，RISO手機(jī)端APP同步上線。門店和線上商品庫(kù)存打通（將分步驟打通百聯(lián)集團(tuán)旗下所有業(yè)態(tài)的商品庫(kù)存）、會(huì)員打通（原百聯(lián)集團(tuán)會(huì)員不用重新注冊(cè)即可登錄RISO手機(jī)APP），提供基于門店周邊3公里的到家配送服務(wù)以及RISO手機(jī)APP所有商品到家服務(wù)。為了節(jié)省顧客排隊(duì)結(jié)賬的時(shí)間，店內(nèi)任何一個(gè)帶有獨(dú)特標(biāo)識(shí)的員工皆可提供收銀服務(wù)，無(wú)需去收銀臺(tái)排隊(duì)，并支持現(xiàn)金、支付寶、微信、銀行卡、百聯(lián)儲(chǔ)值卡等多種支付方式。“我們構(gòu)造整個(gè)線下空間的體驗(yàn)，包括圍繞線下餐飲怎么打造出RISO的核心競(jìng)爭(zhēng)力，逐步形成用戶口碑，建立信任消費(fèi)，再導(dǎo)引到線上，最后因不斷滿足全渠道需求而沉淀下來(lái)?！睆埳暧鹫劦馈?jù)悉，RISO線上線下結(jié)合的最大價(jià)值潛力是背后的商品選品、人流動(dòng)線、自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)、銷售預(yù)測(cè)、自動(dòng)變價(jià)等，透過(guò)線上線下的數(shù)據(jù)沉淀，讓門店不斷通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化，發(fā)現(xiàn)最佳盈利模式，進(jìn)而重構(gòu)“人貨場(chǎng)”。三、定位中高端RISO首家店有3000多個(gè)sku，其中60%為進(jìn)口中高檔商品，且生鮮占一半以上。其目標(biāo)用戶是中高端客群，與百聯(lián)集團(tuán)百貨會(huì)員的高端人群相吻合，也選址在高端白領(lǐng)聚集區(qū)，他們擁有極高的購(gòu)買力。為了匹配這部分客群的需求，RISO提出解決白領(lǐng)“一日四餐”（早餐、午餐、下午茶、夜宵），并為個(gè)性獨(dú)立的白領(lǐng)推出一人餐“如宴”。同時(shí)，實(shí)行生鮮現(xiàn)場(chǎng)加工，所有餐飲檔口和團(tuán)隊(duì)均為自建自營(yíng)，自己開(kāi)發(fā)菜品。這樣既可以最大限度確保食物安全和品質(zhì)把控，也有利于菜品的差異化，強(qiáng)化RISO口號(hào)中的“輕食”理念。四、情景式解決方案RISO在門店布局上突出場(chǎng)景化。貨架和餐飲檔口完全融合，顧客可選購(gòu)食材帶回家，也可以選擇在現(xiàn)場(chǎng)加工即食，或者觀摩烹調(diào)全程。鮮肉冷藏柜旁設(shè)置酒類柜臺(tái)，按消費(fèi)場(chǎng)景進(jìn)行商品陳列，刺激客戶進(jìn)行連帶消費(fèi)。比如，一款“春游包”里，集合了果汁，餐具、臺(tái)布，免水洗手液等。門店還盡量減少貨架，增加體驗(yàn)區(qū)的面積。比如，美食體驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)烘焙體驗(yàn)，生鮮區(qū)食品區(qū)設(shè)有拍照互動(dòng)，還設(shè)有圖書漂流吧供書友分享、交流。五、與百聯(lián)集團(tuán)旗下多條業(yè)務(wù)線的打通RISO背靠百聯(lián)集團(tuán)的全球供應(yīng)鏈做商品精選。目前，進(jìn)口商品是跟百聯(lián)集團(tuán)全球購(gòu)公司進(jìn)行協(xié)同，其他的協(xié)同資源則包括聯(lián)華超市的250多個(gè)全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品直采基地等。此外，據(jù)RISO項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王輝介紹，RISO的APP是內(nèi)容驅(qū)動(dòng)型的社群APP，與“i百聯(lián)”實(shí)現(xiàn)會(huì)員通、支付通、營(yíng)銷通，會(huì)員既可以是評(píng)頭品足的資深吃貨，又可以成為RISO的民星廚師，并能因其他會(huì)員的打賞而獲得更多的會(huì)員權(quán)益。六、從核心店到街區(qū)店、便利店的多業(yè)態(tài)門店據(jù)其官方介紹，首家RISO是百聯(lián)全渠道公司基于過(guò)去做新零售的嘗試，是探索新零售過(guò)程中的1.0版本。開(kāi)業(yè)后會(huì)不斷調(diào)整，升級(jí)到2.0版本。未來(lái)也會(huì)考慮RISO的多業(yè)態(tài)店聯(lián)動(dòng)。除陸家嘴首店之外，今后針對(duì)社區(qū)、商務(wù)樓等推出1500平米左右block（街區(qū)店）、easy（便利店）等不同形態(tài)，形成覆蓋城市商務(wù)、住宅區(qū)的多業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)。事實(shí)上，今年以來(lái)，百聯(lián)集團(tuán)展開(kāi)了一系列對(duì)零售新業(yè)態(tài)的布局。5月26日，百聯(lián)集團(tuán)旗下百聯(lián)股份發(fā)布公告稱，將引入阿里巴巴為聯(lián)華超市第二股東。這是繼今年2月百聯(lián)集團(tuán)與阿里巴巴達(dá)成“零售新業(yè)態(tài)六大領(lǐng)域”戰(zhàn)略合作后，邁入資本層面合作的又一重大舉措。同時(shí)，百聯(lián)集團(tuán)也將增持聯(lián)華超市2%的股份。同期，百聯(lián)集團(tuán)宣告與SMG達(dá)成戰(zhàn)略合作，將以文化植入的方式推動(dòng)商業(yè)項(xiàng)目發(fā)展，以實(shí)體商業(yè)項(xiàng)目的發(fā)展傳播文化，打造商業(yè)文化地標(biāo)。此外，2016年，“i百聯(lián)”全渠道平臺(tái)正式上線，下屬多家旗艦門店也相繼完成轉(zhuǎn)型。百聯(lián)集團(tuán)正以線上商業(yè)零售平臺(tái)為基礎(chǔ)，構(gòu)建線下場(chǎng)景化+體驗(yàn)式+產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈+高效供應(yīng)鏈的新型零售模式。不過(guò)，值得一提的是，其官方表示，RISO作為百聯(lián)集團(tuán)的新業(yè)態(tài)店，在阿里巴巴與百聯(lián)集團(tuán)合作之前就已籌備，因此屬于百聯(lián)集團(tuán)的自我技術(shù)研發(fā)產(chǎn)物。不過(guò)，未來(lái)不排除在大數(shù)據(jù)、選品、自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)等方面與阿里巴巴合作。

日前，有媒體報(bào)道稱蘇寧易購(gòu)已完成大家電83城市半日達(dá)、220個(gè)城市次日達(dá)，小件商品逐步覆蓋全國(guó)300個(gè)城市。而蘇寧易購(gòu)方面也表示，其第四代自動(dòng)化物流南京倉(cāng)也已正式投入使用，年內(nèi)完成100城市半日達(dá)的服務(wù)承諾不在話下。除了大型配送貨車外，蘇寧易購(gòu)的另一支配送小分隊(duì)也在日益壯大，他們每日滿載各種小件商品，穿梭于城市街道之間。這就是蘇寧易購(gòu)的毛細(xì)物流配送體系--速遞隊(duì)伍。近日，記者帶著幾個(gè)疑問(wèn)，采訪了蘇寧易購(gòu)服務(wù)體系的相關(guān)負(fù)責(zé)人，揭開(kāi)這支神秘的配送隊(duì)伍的面紗。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，這是蘇寧易購(gòu)小件配送特有的“輕騎兵”，成立于2010年6月份。這支隊(duì)伍目前在全國(guó)68個(gè)城市，設(shè)立了208個(gè)快遞點(diǎn)，由2000多位專業(yè)快遞人員組成，每日擔(dān)負(fù)著蘇寧易購(gòu)近萬(wàn)件的小商品配送任務(wù)。通過(guò)蘇寧物流專業(yè)培訓(xùn)，這支隊(duì)伍按照最高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，擔(dān)負(fù)著蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站上的通訊、數(shù)碼、電腦、百貨、OA、小家電等商品的配送任務(wù)。與業(yè)內(nèi)快遞公司相比，蘇寧易購(gòu)小件配送最大的特點(diǎn)是：蘇寧自有人員完成最后一公里配送。因此，用戶在簽收時(shí)能夠更安心、放心，一旦出現(xiàn)配送過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，可以迅速辦理退換貨流程，免去了中間的一系列繁瑣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，蘇寧易購(gòu)增加了消費(fèi)者開(kāi)箱驗(yàn)貨，貨到付款等一系列有利于消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，配送時(shí)間也拉長(zhǎng)到了21點(diǎn)，且節(jié)假日不休，滿足了各類網(wǎng)民的收貨需求。據(jù)了解，蘇寧易購(gòu)目前貨到付款城市中，僅POS刷卡城市就達(dá)到近80個(gè)。蘇寧易購(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)向記者介紹說(shuō)，正是因?yàn)槲锪鞣?wù)體系的諸多標(biāo)準(zhǔn)，大件物流和小件快遞的配合運(yùn)用，才做到了在網(wǎng)站銷售劇增的同時(shí)能夠滿足消費(fèi)者對(duì)送貨時(shí)效以及服務(wù)質(zhì)量的要求。蘇寧易購(gòu)方面表示，隨著蘇寧易購(gòu)的發(fā)展，尤其是網(wǎng)站百貨類的發(fā)力，這支輕騎兵配送任務(wù)將急劇增長(zhǎng)；同時(shí)，隨著網(wǎng)站的關(guān)注度越來(lái)越高，客群分布也越來(lái)越廣，配送區(qū)域的擴(kuò)展也對(duì)這支隊(duì)伍提出了新的挑戰(zhàn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，今后將進(jìn)一步壯大速遞隊(duì)伍，增加零配車輛，在南京、廣州、北京、上海、深圳、成都、西安、杭州、武漢、沈陽(yáng)10個(gè)中心倉(cāng)城市全面覆蓋的基礎(chǔ)上，同時(shí)覆蓋周邊城市，早日實(shí)現(xiàn)小件商品的半日達(dá)承諾。在蘇寧易購(gòu)發(fā)布的未來(lái)十年規(guī)劃中，到2020年，蘇寧易購(gòu)的自動(dòng)化中心倉(cāng)達(dá)到18-20家，配送點(diǎn)3000家，日處理訂單最高達(dá)1500萬(wàn)件，支撐海外市場(chǎng)銷售。屆時(shí)，蘇寧易購(gòu)產(chǎn)品半日達(dá)配送范圍擴(kuò)大到2000左右縣級(jí)以上城市，毛細(xì)物流滲透到全國(guó)所有城市和90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，逐步推行2小時(shí)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。到那時(shí)，蘇寧易購(gòu)速遞隊(duì)伍將擔(dān)任更為重要的角色，網(wǎng)絡(luò)生活平臺(tái)離不開(kāi)快速的響應(yīng)與精準(zhǔn)的服務(wù)。蘇寧易購(gòu)的快服務(wù)真的越來(lái)越快了！

2016年是醫(yī)藥電商企業(yè)不同尋常的一年，盡管第三方平臺(tái)售藥叫停，仍有不少企業(yè)在年報(bào)中宣布盈利的好消息。但作為醫(yī)藥電商巨頭的阿里健康沒(méi)能傳來(lái)捷報(bào)。阿里健康今日發(fā)布了2017年年報(bào)（截至2017年3月31日），財(cái)報(bào)顯示，2017年阿里健康營(yíng)業(yè)收入4.75億元，較上年增長(zhǎng)739.4%，毛利1.87億元，毛利率為39.4%。收入來(lái)自醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)和產(chǎn)品追溯平臺(tái)服務(wù)。2017年度虧損2.09億，虧損凈額9833萬(wàn)元。將重要數(shù)據(jù)整理如下：自營(yíng)醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)營(yíng)收2.91億元公告顯示，截至2017年3月31日，阿里健康來(lái)自醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)線的收入總額達(dá)到人民幣3.79億元。毛利1.01億元，毛利率為26.7%。去年7月，國(guó)家食藥監(jiān)總局叫停第三方藥品銷售，作為三家擁有平臺(tái)售藥資質(zhì)之一的企業(yè)阿里健康“天貓醫(yī)藥館”于8月完全停止藥品在線交易。為應(yīng)對(duì)政策變化，據(jù)了解，2016年7月阿里健康以1680萬(wàn)元完成了對(duì)“五千年大藥房”的收購(gòu)并快速開(kāi)展自營(yíng)業(yè)務(wù)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，從去年8月開(kāi)展自營(yíng)業(yè)務(wù)，截至發(fā)布財(cái)報(bào)7個(gè)月的時(shí)間B2C醫(yī)藥業(yè)務(wù)收入為2.91億元。占醫(yī)藥電商收入的76.78%。擬注資10億元互聯(lián)網(wǎng)健康保險(xiǎn)公司還沒(méi)建起來(lái)2016年4月，阿里健康發(fā)布公告稱，阿里健康科技（北京）、中國(guó)太平、太平人壽、阿里巴巴（中國(guó)）技術(shù)、上海云鋒、魚躍科技及深圳百業(yè)源共同訂立發(fā)起人協(xié)議，一起成立阿里健康保險(xiǎn)股份有限公司，從事互聯(lián)網(wǎng)健康保險(xiǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)，公司擬注資人民幣10億元。其中，阿里健康擬出資5千萬(wàn)元，阿里集團(tuán)出資1.5億元、中國(guó)太平出資2.1億元、太平人壽出資4千萬(wàn)元、魚躍科技出資2億元、深圳百業(yè)源出資1.5億元、上海云鋒基金出資2億元。截至今年3月31日，發(fā)起人協(xié)議尚未完成，合資公司也尚未成立。O2O聯(lián)盟合作藥店增至2萬(wàn)家2016年5月，阿里健康聯(lián)合百佳惠蘇禾、德生堂、百草堂、康愛(ài)多等65家連鎖藥店成立“中國(guó)醫(yī)藥O2O先鋒聯(lián)盟”。財(cái)報(bào)顯示，O2O先鋒聯(lián)盟合作藥房2萬(wàn)余個(gè)，200多家線下連鎖藥店開(kāi)展合作。據(jù)了解，今年阿里健康收購(gòu)藥品批發(fā)企業(yè)禮和醫(yī)藥，開(kāi)始布局醫(yī)藥供應(yīng)鏈集采分銷業(yè)務(wù)，從上游供應(yīng)鏈接入，結(jié)合用戶大數(shù)據(jù)，為下游商家提供優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的產(chǎn)品。阿里健康還為藥店先鋒聯(lián)盟制定了「四通一達(dá)」的標(biāo)準(zhǔn)，即會(huì)員互通、服務(wù)互通、采購(gòu)互通、商品在線線下互通、O2O快速到達(dá)。碼上放心增收70.2%2016年6月，阿里健康退出“碼上放心”追溯平臺(tái)，最初旨在打造第三方藥品信息追溯平臺(tái)。截至2017年3月31日，已有包括藥品、食品、滋補(bǔ)品行業(yè)在內(nèi)超過(guò)5000家企業(yè)入駐碼上放心平臺(tái)，藥品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)超過(guò)中國(guó)藥品生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的一半。財(cái)報(bào)顯示，產(chǎn)品追溯平臺(tái)業(yè)務(wù)收入為9631萬(wàn)元，較去年增加了70.2%。毛利8626萬(wàn)元，毛利率為89.6%。市場(chǎng)推廣費(fèi)用增長(zhǎng)40%銷售及市場(chǎng)推廣增加40%達(dá)1.13億元，此乃主要由于本集團(tuán)對(duì)于新業(yè)務(wù)適當(dāng)加大了市場(chǎng)推廣力度。增加了在市場(chǎng)推廣中投入的人工成本、差旅和推廣材料等。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)支出較上年增加42.6%達(dá)1.09億元。其他業(yè)務(wù)發(fā)展怎么樣？阿里健康完成600萬(wàn)次在線醫(yī)藥健康咨詢服務(wù)。395個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)消費(fèi)者購(gòu)買了“滋補(bǔ)中國(guó)”計(jì)劃的產(chǎn)品。全國(guó)832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣中，有712個(gè)在天貓平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)滋補(bǔ)品的網(wǎng)絡(luò)銷售，其中銷量位居前20的貧困縣總成交額約人民幣6.51億元。2016年10月，阿里健康與枝江市衛(wèi)生和計(jì)劃生育局共同開(kāi)啟了互聯(lián)網(wǎng)分級(jí)診療項(xiàng)目。在此次試點(diǎn)中，阿里健康承擔(dān)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)和解決，建立互聯(lián)網(wǎng)分級(jí)診療平臺(tái)，將枝江市4家公立醫(yī)院9個(gè)專科，7家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院全科醫(yī)生和185家村衛(wèi)生室（小區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站）連接在平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域醫(yī)療機(jī)構(gòu)互聯(lián)互通，提高基層醫(yī)療服務(wù)能力。截至今年3月31日，互聯(lián)網(wǎng)分級(jí)診療試點(diǎn)平臺(tái)已覆蓋枝江市全市。

【編者按】用幾年時(shí)間，從一個(gè)小賣家做起，通過(guò)自己打拼，成就一家跨國(guó)企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢(mèng)想，也是這個(gè)行業(yè)的魅力之處。有棵樹(shù)則是從賣家成功發(fā)展為跨國(guó)企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹(shù)年進(jìn)出口銷售額已經(jīng)超過(guò)25億元。其中，有棵樹(shù)每年發(fā)送的包裹量超過(guò)3千噸，日均進(jìn)出口訂單超過(guò)15萬(wàn)，高峰時(shí)候峰值甚至超過(guò)60萬(wàn)單。在2017年，有棵樹(shù)甚至定下進(jìn)出口目標(biāo)翻倍，達(dá)到50億元營(yíng)收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國(guó)企業(yè)，有棵樹(shù)跨境電商如何實(shí)現(xiàn)如此快速的增長(zhǎng)？日前，在湖南電子商務(wù)大會(huì)上，有棵樹(shù)集團(tuán)副總裁王章民分享了有棵樹(shù)增長(zhǎng)的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個(gè)階段王章民指出，實(shí)際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個(gè)階段。第一個(gè)階段，主要指跨境電商賣家通過(guò)郵政小包把中國(guó)小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機(jī)殼等。第二個(gè)階段，主要指跨境電商慢慢成長(zhǎng)，開(kāi)始有實(shí)力到海外進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)送物流等投資，或者借助一下跨國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時(shí)開(kāi)始推廣自己的產(chǎn)品。在這個(gè)階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹(shù)正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺(tái)化”，即從過(guò)去以發(fā)達(dá)國(guó)家即歐美國(guó)家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開(kāi)始發(fā)展發(fā)達(dá)國(guó)家外的新國(guó)家，特別是一帶一路沿岸國(guó)家。全球平臺(tái)開(kāi)店的全景圖新趨勢(shì)：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過(guò)程中，有棵樹(shù)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來(lái)，有棵樹(shù)的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個(gè)階段——跨國(guó)到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績(jī)上看，有棵樹(shù)進(jìn)出通道均能實(shí)現(xiàn)良好的增長(zhǎng)。從出口上看，目前，有棵樹(shù)在中國(guó)主要的采購(gòu)基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達(dá)10萬(wàn)個(gè)。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來(lái)運(yùn)到海外倉(cāng)?！拔覀円话惆旬a(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉(cāng)，訂單發(fā)送的時(shí)候全球的訂單倉(cāng)儲(chǔ)中心系統(tǒng)ERP會(huì)去覆蓋全球市場(chǎng)，這就是有棵樹(shù)的目的?！蓖跽旅裾f(shuō)道。進(jìn)口方面，有棵樹(shù)是2014年開(kāi)始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過(guò)去三年里有棵樹(shù)發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺(tái)合作，通過(guò)跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國(guó)、美國(guó)、香港服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者。這種雙向方式對(duì)跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團(tuán)合伙人李鵬博曾指出，倉(cāng)儲(chǔ)、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說(shuō)都是可以共用的，這就是進(jìn)出口最終的一個(gè)真正的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)?！氨热邕M(jìn)口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達(dá)到出口的規(guī)模，他們操作的時(shí)候，就可以直接用海外的利潤(rùn)，直接去進(jìn)行采購(gòu)，放到進(jìn)口的采購(gòu)里面，這樣他整個(gè)資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費(fèi)及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說(shuō)明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢(shì)。關(guān)注點(diǎn)：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進(jìn)行合理的資源調(diào)配來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長(zhǎng)，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費(fèi)者的期待，非常重要的一點(diǎn)就是響應(yīng)度和及時(shí)性，這就對(duì)有棵樹(shù)的物流做出了很高的要求?！坝锌脴?shù)在過(guò)去幾年里面融資4輪，金額多達(dá)10億元。為了達(dá)到消費(fèi)者要求，有棵樹(shù)把大部分錢全部都砸在海外。”他如此說(shuō)道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹(shù)主要重金打造英國(guó)、德國(guó)和波蘭等市場(chǎng)，在下一步，有棵樹(shù)將準(zhǔn)備投資中東市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹(shù)都已經(jīng)開(kāi)展海外倉(cāng)建設(shè)。其中，英國(guó)倉(cāng)是有棵樹(shù)最早建立的倉(cāng)，是在2015年建立的，目前建立了進(jìn)口和出口兩個(gè)倉(cāng)。而德國(guó)倉(cāng)主要借助的是中歐班列。有棵樹(shù)在波蘭以及德國(guó)的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個(gè)歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬(wàn)平方米，有棵樹(shù)將準(zhǔn)備拓展找2萬(wàn)平方米。運(yùn)輸趨勢(shì)：鐵路+貨運(yùn)包機(jī)在各國(guó)投資了倉(cāng)后，有棵樹(shù)還需有更高效的物流運(yùn)輸方式把中國(guó)產(chǎn)品運(yùn)出海外和把海外產(chǎn)品運(yùn)到中國(guó)。王章民表示，在貫通中國(guó)和一帶一路沿線國(guó)家的運(yùn)輸物流方式得實(shí)踐中不斷摸索，有棵樹(shù)最終確定下來(lái)，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國(guó)際運(yùn)輸模式。首先是時(shí)間，通過(guò)中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達(dá)中國(guó)最近城市只要16天。而除了節(jié)約時(shí)間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢(shì)。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對(duì)中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國(guó)杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進(jìn)行了解。在時(shí)效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時(shí)12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時(shí)26天、杜伊斯堡-義烏用時(shí)20天、馬拉舍維奇-義烏用時(shí)19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運(yùn)包機(jī)的力量。他透露，在過(guò)去一年，有棵樹(shù)成為首次實(shí)現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進(jìn)口全貨運(yùn)包機(jī)，每個(gè)包機(jī)量達(dá)到100到120噸。“我們也希望能夠?qū)崿F(xiàn)今后包機(jī)常態(tài)化，也樂(lè)意看到長(zhǎng)沙能夠通往主要?dú)W美國(guó)家一級(jí)一些新型國(guó)家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國(guó)家的貨運(yùn)市場(chǎng)?！彼f(shuō)道。決勝點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)沒(méi)國(guó)界全渠道全范圍競(jìng)爭(zhēng)但最終，要成為一個(gè)跨國(guó)企業(yè)，一定會(huì)是一個(gè)沒(méi)有國(guó)界全渠道全范圍的競(jìng)爭(zhēng)。那有棵樹(shù)是如何應(yīng)對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)的？王章民指出，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)主要有兩點(diǎn)。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個(gè)集裝箱都裝了GPS，通過(guò)這種方式，有棵樹(shù)可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個(gè)電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時(shí)間知道貨物的方向以及動(dòng)態(tài)，所以這個(gè)技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運(yùn)用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺(tái)。比如比價(jià)網(wǎng)，因?yàn)檎麄€(gè)歐美是非常善于比價(jià)位的。

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