尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于12月27日結算國美在線2017年10月確認收貨的訂單，其中包括9月下單，10月確認收貨訂單，目前已結算完畢，若在結算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：為什么10月的還有部分未確認？答：因避免錯誤結算，即只確認當月收貨確認的訂單，若顧在10月下的訂單在11月收貨，將在11月結算時確認，故是未確認。一起惠返利網(wǎng)2017年12月27日

12月27日，景域集團董事長、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華在全員郵件中宣布，景域文化獲得新一輪約為26.33億人民幣投資，本次投資由豐盛控股通過收購第三方有限合伙企業(yè)的方式完成。公開資料顯示，南京豐盛集團是一家多元化綜合型產(chǎn)業(yè)控股集團，業(yè)務涉及地產(chǎn)開發(fā)、新能源、醫(yī)療器械、健康服務、生態(tài)農(nóng)業(yè)、貿(mào)易礦產(chǎn)、海外投資領域。今年9月21日，景域文化曾完成10億人民幣融資，投資方是眾邦產(chǎn)融控股等。今年1月3日，驢媽媽母公司景域集團發(fā)內(nèi)部信，宣布景域文化申請終止新三板掛牌。洪清華在給員工的內(nèi)部郵件中透露，終止新三板掛牌是“為了公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和為下一步更大更遠資本運作服務?！?0月18日，針對近日錦江國際掛牌轉讓所持景域（驢媽媽母公司）股份一事，景域集團今日正式做出回應，稱景域文化2018年會盈利，同時將在海外上市，極有可能在香港。在此次宣布獲得新一輪融資的內(nèi)部郵件中，洪清華表示，即將到來的2018年是景域的標桿年、效率年和IP成效年，將加大在用戶服務、標桿項目產(chǎn)品上的投入規(guī)模?！绑H媽媽集團、旅游目的地運營集團、旅游智慧經(jīng)濟集團將會有更多標桿性項目和產(chǎn)品推出，會為游客帶來更極致的體驗，為客戶創(chuàng)造更深度的價值，也將助推景域集團從經(jīng)營“流量”徹底轉換到經(jīng)營“用戶”的軌道上來?！蓖瑫r，公司將持續(xù)其一貫的IP戰(zhàn)略，通過內(nèi)部三大集團相互賦能、外部合作伙伴互贏協(xié)作，加快構建IP矩陣并落地，引領國內(nèi)旅游消費升級變革，助力“全域旅游”建設。洪清華表示，“經(jīng)過兩年的探索和實踐，2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關鍵年度?！币韵聻楹榍迦A內(nèi)部郵件全文：擁抱2018全體景域人，各位兄弟姐妹：大家好！告訴大家一個好消息：豐盛控股發(fā)布公告，將通過收購設立的第三方有限合伙企業(yè)的方式，成為景域文化合伙人，有限合伙企業(yè)投資總金額約26.33億元人民幣。豐盛控股是一家全球性健康旅游生活服務商。這是繼今年9月20日寧波眾邦產(chǎn)融控股公司投資10億后，景域又一次有新的合伙人加盟。我曾經(jīng)告訴大家，產(chǎn)融結合是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，我們除了下功夫做好內(nèi)生增長，將會越來越多借助資本力量實現(xiàn)我們的夢想。2018年是景域創(chuàng)業(yè)14年，驢媽媽創(chuàng)辦10周年，我們將以嶄新的姿態(tài)、滿腔的斗志擁抱即將到來的2018！2018年是景域標桿年。驢媽媽集團、旅游目的地運營集團、旅游智慧經(jīng)濟集團將會有更多標桿性項目和產(chǎn)品推出，三大集團的總裁都會兼任首席體驗官。這些標桿性的項目和產(chǎn)品將會為游客帶來更極致的體驗，為客戶創(chuàng)造更深度的價值，也將助推景域集團從經(jīng)營“流量”徹底轉換到經(jīng)營“用戶”的軌道上來。曾有客戶表揚驢媽媽說“除了我媽，就是驢媽”，我們要將這一樸實的稱贊和期望貫徹執(zhí)行到每一個產(chǎn)品、每一次服務里。滿意、驚喜、感動，既是我們自己對工作的原則要求，更是對顧客和用戶的鄭重承諾。2018年是效率年。深度貫徹“以客戶為中心，以奮斗者為本，以協(xié)作促效率”的景域核心價值觀，三大集團要融會貫通，相互賦能，分工協(xié)作，進一步構筑景域全產(chǎn)業(yè)鏈運營的“護城河”和競爭優(yōu)勢。同時，景域集團要與所有合作伙伴互贏協(xié)作，遵循“天空法則”，形成更多戰(zhàn)略聯(lián)盟。2018年驢媽媽要強化線下的經(jīng)營技術，大幅提高1000多家門店效率，為71家子公司賦能。讓線下經(jīng)營所產(chǎn)生的能量與線上形成有效的互動互補，以堅定的決心和信心，走通旅游新零售模式。2018年是IP成效年。2016年是景域集團IP開局之年，我們第一次將產(chǎn)品IP、服務IP和渠道IP作為景域集團發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過二年的探索和實踐，2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關鍵年度。我們剛剛成立IP內(nèi)容事業(yè)部，目的地運營集團將全面實施IP100計劃，景域IP研究院也即將面世。驢媽媽已經(jīng)推出的康旅卡系列產(chǎn)品，將會成為驢媽媽最大IP，讓所有會員：一卡在手，旅行無憂。親愛的兄弟姐妹們，相信什么，就會看見什么；堅持什么，就會收獲什么。讓我們手拉手，肩并肩，在即將到來的2018年，去共同書寫屬于景域人的光榮與夢想！提前祝大家元旦快樂！你們的老洪2017年12月27日

在瘋狂追逐、遍地紅利之后，跨境電商同許多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，市場告別野蠻生長趨向成熟，盡管前景依然樂觀，但中小型電商已然在面臨殘酷的清洗，資源、份額開始向市場領軍企業(yè)集中，內(nèi)部管理能力強、有核心競爭力，能夠踏準市場節(jié)奏的企業(yè)才能勝出。面對變化，跨境電商環(huán)球易購推進智能運營。管理智能化、自動化成先發(fā)優(yōu)勢近年來，跨境出口電商交易規(guī)模增速維持20%以上，2016年規(guī)模已達5.5萬億元，B2C僅占跨境出口市場17%的份額，但占比在迅速提升，目前B2C市場處于高度分散的狀態(tài)。據(jù)了解，目前環(huán)球易購出口平臺合計注冊用戶數(shù)量超過1億人，超過5000個優(yōu)質(zhì)供應商合作資源，在線產(chǎn)品SKU超過50萬，銷售網(wǎng)絡覆蓋全球逾200個國家和地區(qū)，以其在技術、大數(shù)據(jù)、品牌、規(guī)模、推廣、供應鏈等方面的優(yōu)勢，未來有更強的增長勢能。圖1：環(huán)球易購全球客戶分布TOP10面對新興市場，環(huán)球易購擬建立一個跨境電商的生態(tài)體系。環(huán)球易購在跨境電商業(yè)內(nèi)開始布局以提升內(nèi)部效率和客戶體驗為核心的智能化、自動化運營管理。全面推行自動化管理升級據(jù)了解，環(huán)球易購投入技術研發(fā)，并自主研發(fā)了營銷、交易、供應鏈管理等多套系統(tǒng)，已累計獲得近50項自主知識產(chǎn)權的軟件著作權。自主研發(fā)的系統(tǒng)已覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、營銷、供應鏈、財務、客服等全業(yè)務流程，并實現(xiàn)了訂單審核、分配、客戶服務、產(chǎn)品刊登、倉庫分揀、出庫作業(yè)等多套自動和半自動應用。近半年來，環(huán)球易購對IT自動化管理全面升級，推行自動化優(yōu)化項目并持續(xù)改善，由人管人的小團隊的管理模式升級為人管系統(tǒng)，系統(tǒng)管人的現(xiàn)代化管理體系。圖2：環(huán)球易購近期舉行的自動化項目頒獎典禮在供應鏈方面，環(huán)球易購在多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)自動化，在豐富了供貨關系的同時，全面節(jié)省了人工環(huán)節(jié)，減少信息錯誤，提高了工作效率。其中，采購部分系統(tǒng)自動發(fā)起的SKU競標覆蓋了50%的供應商；訂單自動化中，小金額訂單基本全部覆蓋；系統(tǒng)自動生成合同的覆蓋與準確度高達100%，僅此項系統(tǒng)就為采購員人均節(jié)省時間80分鐘／天。在客服售后方面，環(huán)球易購為全球客戶提供7x24小時的全天候服務，公司使用機器人客服處理了60%的常規(guī)問題，自動回復一次性解決率、覆蓋率大幅提升，也使得人工客服效率提升20%。整體優(yōu)化了售后流程與用戶的操作體驗，自助售后的便捷高效性得以提升，售后業(yè)務處理效率提升38%。目前，郵件1小時響應率達50%，24小時響應率達100%。同時，小語種售后響應效率也快速提升，能提供西班牙語、葡萄牙語、意大利語、德語、法語、阿拉伯語等小語種服務，保證了用戶的無障礙溝通。據(jù)了解，環(huán)球易購后續(xù)還將持續(xù)加大在公司全業(yè)務鏈條自動化管理的投入，包括投資建設自己的倉儲體系和全自動倉儲配送中心等?？梢灶A期的是，智能運營的推進將給環(huán)球易購提供強勁動力和效率保證，未來將進一步鞏固環(huán)球易購跨境電商龍頭的領先優(yōu)勢，為公司“打造惠通全球的跨境電商新零售生態(tài)”加碼。

12月25日消息，小編獲悉，亞朵與騰訊QQ超級會員聯(lián)合召開發(fā)布會，宣布達成戰(zhàn)略合作，共同推動會員權益互通。據(jù)了解，這是亞朵首次與互聯(lián)網(wǎng)BAT級別品牌的深度合作。亞朵方面表示，如今已經(jīng)進入“新住宿時代”，酒店業(yè)必然從經(jīng)營房間轉化經(jīng)營人群。對人群的經(jīng)營將日益呈現(xiàn)社群化特征，而品牌是最天然的社群標簽，是亞文化的根據(jù)地。此次跨界，與擁有相同價值觀的品牌進行合作，希望用設計語言讓品牌以最自然的方式與粉絲對話。據(jù)透露，亞朵·QQ超級會員酒店將于2018年6月開業(yè)。QQ的企鵝形象早已深入人心，在這家酒店里可看到、觸摸到可愛的企鵝，甚至和企鵝睡在一起，是最起碼的體驗。據(jù)介紹，這家IP酒店將會應用線上AR看房、自助刷臉入住以及智能門鎖等各種黑科技，從預訂環(huán)節(jié)就為用戶提供更加便捷的體驗，利用騰訊的技術優(yōu)勢及亞朵的酒店運營大數(shù)據(jù)，深度感知用戶的各種需求。未來，亞朵與QQ超級會員還將在會員互通的層面上開發(fā)更多新玩法，并且融入到這家即將面世的IP酒店中。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務商，大家憑借技術和資本的力量，均在為汽車流通領域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術和服務與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當?shù)氐娜司?。因為，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內(nèi)的成交量將達到132480臺，相當于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们?，浙江方林二手車市場貼出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當平臺和技術逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關門。這些年，車商適應互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進行合作，以求獲得更多線索導流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車利潤是可以覆蓋店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗?！斑@兩年，交易服務平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源?！笆f個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺。”一位與大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判?！爸鳈C廠會看你的渠道鋪設和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你?！被ㄉ密嚬P總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術和服務支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車。“和賣好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助。”沈偉航說。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當?shù)氐牧α?，主機廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達到1000家。“大家都在探索經(jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應鏈服務，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務標準和系統(tǒng)化交易流程。”“新車領域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控。”一貓汽車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上?！辈贿^，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

12月26日消息，美國食品雜貨移動電商BoxedWholesale（以下簡稱Boxed）一向以各種自動化、智能化技術的應用而知名，日前，它又上線了三個提升在線購物體驗的功能：AR工具、Facebook聊天機器人、拼團功能。Boxed表示，其ARView功能使用蘋果公司的增強現(xiàn)實平臺ARKit，它可以讓用戶對比商品的尺寸以及查看該商品放在屋里的占地大小。據(jù)悉，蘋果公司今年6月在開發(fā)者大會上推出的增強現(xiàn)實平臺ARKit，目前，運行ios11系統(tǒng)的iPone6S及更高級版本手機都可以實現(xiàn)AR功能。根據(jù)蘋果官方數(shù)據(jù)，到12月，59%的蘋果設備都運行了iOS11，而comScore的數(shù)據(jù)顯示，今年6月44.9%的美國智能手機持有者使用蘋果手機。也就是說，Boxed的AR功能可以為這部分蘋果手機用戶所用。而Boxed此次推出的FaceBook聊天機器人Bulky，則可以讓購物者實時追蹤訂單、建購物車、搜索產(chǎn)品。同時，該功能還與Boxed的智能復購功能（一種可以預測用戶什么需要補貨然后自動提醒用戶的功能）進行了整合。此外，Boxed發(fā)布的拼團功能讓用戶可以使用一個共享鏈接與其他人一起創(chuàng)建購物車，這樣就實現(xiàn)了“團購”。Boxed方面表示，這個功能主要是為那些可以組織團購的用戶群體設計的，比如大學生舍友、公司同事、家人親戚等。事實上，今年以來，Boxed在技術方面的投入遠不止這些。比如，今年年初，Boxed推出了一個耗費數(shù)千萬美元的倉庫自動化系統(tǒng)，可以使14萬平方英尺的倉庫在不增加空間和人力的情況下，工作效率提升三倍。今年夏天，Boxed又發(fā)布了“智能復購功能”——SmartStockUp，該功能主要是基于Boxed數(shù)據(jù)科學家團隊自創(chuàng)的一種算法，可以通過用戶數(shù)據(jù)預測他們購買的東西大概什么時候會用完。也就是說，當用戶購買日常生活用品余量不足時，Boxed可以向用戶發(fā)送對應商品的復購提醒。基于此，Boxed還推出了該服務的升級版——Concierge，如果用戶愿意的話，可以選擇由Boxed根據(jù)預測情況提前履行訂單，自動向消費者配送商品以補貨。不過，Concierge功能主要是面向B端企業(yè)型用戶，比如，企業(yè)客戶可通過Concierge服務再訂購辦公用品或餐巾紙等商品。今年10月，Boxed的無人駕駛揀貨車也在新澤西州、達拉斯、拉斯維加斯以及亞特蘭大市等地的倉配中心亮相。該無人駕駛撿貨車可根據(jù)訂單尋找最佳揀貨路徑，并將貨物以最快速度運送至打包處，每小時大約可提升80%的工作效率。而后，Boxed還打算將這一技術應用至補貨以及商品配送中。據(jù)億邦動力了解，Boxed是一家批發(fā)食品、日雜、辦公用品的電商，B2B訂單約占其總收入的20%。去年，其在線銷售額超過1億美元。目前，SKU約1600個，其中包括一部分自有品牌產(chǎn)品，超過49美元的訂單可以免費配送，且包裹都可以實現(xiàn)兩日內(nèi)送達。另據(jù)公開資料顯示，截至目前，Boxed總共獲得了四輪共計1.36億美元的投資，投資方包括雅虎創(chuàng)始人楊致遠成立的AMECloudVentures、美國運通公司（AmericanExpressVentures）、BassetInvestmentGroup、BessemerVenturePartners等。2015年11月，還曾有消息曝出阿里巴巴有意向該公司投資8000萬美元，但最終交易并未達成。

京東網(wǎng)銀錢包炫彩上線，精彩支付為您而來!它類似支付寶、財付通等第三方電子支付平臺，是京東商城的戰(zhàn)略化的一步。如今，正式上線了，很多用戶不知道手機京東錢包如何注冊并開通，下面小編為您介紹。支持使用京東帳號一鍵注冊，并且可以使用京東賬號登錄使用。所以，已經(jīng)有京東帳號的用戶，可以直接登錄，然后完成相關的設置操作。話不多說，在瀏覽器地址欄中輸入官方網(wǎng)站(wangyin.com)，然后回車打開。在登錄頁面不要直接登錄，而是點擊如圖所示的“京東會員登錄”，使用帳號進行登錄操作。在登錄頁面文本框中輸入京東帳號(郵箱/用戶名/已驗證手機)，然后輸入登錄密碼，最后點擊“登錄”按鈕即可登錄成功。此時，登錄后會自動跳轉到帳號綁定到網(wǎng)銀錢包的頁面，因為您沒有網(wǎng)銀錢包賬戶，會使用綁定京東的手機號作為網(wǎng)銀錢包賬戶，當然，您還可以輸入新手機號創(chuàng)建網(wǎng)銀錢包。以第一個為例，設置并確認網(wǎng)銀錢包的支付密碼，點擊“確定”按鈕，如圖所示。之后會提示您已經(jīng)通過京東帳號，也就表示您成功注冊并綁定了京東賬戶。點擊頁面中“我的網(wǎng)銀錢包”按鈕，進入個人中心頁面。界面如圖所示，“一切僅是開始”!若您沒有京東帳號，您就不能使用第一種方法注冊了，您也可以使用下面的方法注冊網(wǎng)銀錢包，然后再使用帳號綁定已有的網(wǎng)銀錢包，方法都是一樣的。在頁面中的“登錄”按鈕下方點擊“免費注冊”，在“驗證賬戶名”的步驟中首先輸入賬戶名(手機號碼或安全郵箱)，建議使用較安全的郵箱來注冊，輸入賬戶信息后填寫驗證碼，點擊“同意協(xié)議，下一步”按鈕。此時提醒您已經(jīng)向您的郵箱發(fā)送了激活郵件，點擊“登錄郵箱”按鈕登錄郵箱，然后點擊郵件中的激活鏈接即可。在打開的頁面中設置您的登錄密碼和支付密碼，最后點擊“提交申請”按鈕?！肮材?，您的賬戶XX@XX.com已成功注冊”，表示您成功開通了，如圖所示。點擊“立即登錄”按鈕使用新帳號，登錄后的京東網(wǎng)友錢包頁面注冊成功后，趕緊快來體驗購物吧，如有不明白的地方敬請關注一起惠返利網(wǎng)更多關于京東商城的資訊!

12月21日，阿里巴巴集團與東航集團宣布達成全面戰(zhàn)略合作，雙方將通過優(yōu)勢互補、資源共享，在會員服務、空中移動互聯(lián)商業(yè)運營、產(chǎn)品營銷、商旅業(yè)務、金融服務、信息技術服務、物流服務等方面開展深入合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。本次戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容涉及阿里巴巴旗下天貓、飛豬、阿里商旅、阿里云及螞蟻金服、菜鳥多個業(yè)務線，均為阿里巴巴“五個全球”戰(zhàn)略的重要承接者，共享阿里海量會員流量、全球化交易平臺和全維度大數(shù)據(jù)資源。根據(jù)協(xié)議，在線旅行平臺飛豬是本次合作的主要協(xié)調(diào)方，將聯(lián)合天貓率先打通88會員、飛豬會員及東航萬里行會員體系，促進三方會員體系發(fā)展，實現(xiàn)會員權益共享。阿里云將為東航集團提供云計算服務，打造東航在互聯(lián)網(wǎng)時代下云化的信息系統(tǒng)架構，提升東航信息系統(tǒng)運營效率。螞蟻金服運營的線上及移動支付平臺支付寶，則將為東航提供多場景支付、業(yè)務安全風控等金融服務。菜鳥將與東航開展深度航空貨運領域的合作。此外，阿里巴巴和東航還將合作研究針對商務旅客的服務和產(chǎn)品，并探索更多在空中移動互聯(lián)、市場營銷方面的合作。阿里巴巴集團CEO張勇表示，東航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，非常高興此次能夠在眾多領域達成進一步深度合作。當下消費者的需求已經(jīng)從實物商品走向數(shù)字商品和生活服務，對出行和旅游的需求日益增強。而在未來商業(yè)社會里，大數(shù)據(jù)是能量，計算能力是引擎。阿里巴巴擁有超5億的移動端活躍用戶，涵蓋個人及家庭消費場景、金融支付場景、度假場景、B2B場景等全維度場景數(shù)據(jù)，結合強大的數(shù)據(jù)分析和技術能力，能夠幫助東航提升效率，共同靠大數(shù)據(jù)為用戶服務，顯著改善中國旅客的全球游體驗，滿足廣大消費者對美好生活的向往。東航集團董事長、黨組書記劉紹勇表示，東航和阿里巴巴雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢互補性，隨著新一輪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，雙方的合作領域、合作內(nèi)容更為廣闊，不斷優(yōu)化完善面向客戶的解決方案，帶來價值鏈增長與發(fā)展，更好地服務社會、服務公眾。

11月19號，蘇寧在南京舉行了它的零售戰(zhàn)略發(fā)布會，說明年要開5000家線下店。蘇寧董事長張近東在發(fā)布會上說，未來三年要開1.5萬家店，在明年增設的5000家線下門店中，分這么幾種：1500家是類似于便利店的社區(qū)小店；3000家是蘇寧易購精選店；500家直營店；200家電器店；100家做母嬰用品的紅孩子；50家蘇寧影城；30家體育店。蘇寧把明年90%的新店都押在了零售上面，而它更為人知的電器店只占了新店的0.04%。面對電商，線下賣電器賺錢不易。2010年蘇寧成立了電商平臺蘇寧易購，開始在網(wǎng)上賣食品、玩具、衣服、圖書等綜合百貨商品，之后蘇寧在2015年接受阿里巴巴投資，開始說線上和線下融合的故事。今年11月，蘇寧在上海開了一家無人店Biu，13個貨柜里擺放著運動服飾、頸枕、電動牙刷、藍牙音箱、水杯等商品。消費者需要下載蘇寧金融這款手機應用，并綁定銀行卡來消費。從蘇寧發(fā)布的2017半年報來看，蘇寧一共開設了1489家連鎖店面，社區(qū)店643家，其中云店204家，而根據(jù)張近東1500家社區(qū)小店的計劃和3000家云店的計劃，明年新增的這兩種店鋪數(shù)量是目前數(shù)量的5倍。從電商、線下體驗店、社區(qū)便利店、無人零售店，蘇寧把現(xiàn)在大家都在做的零售項目基本試了個遍，可效果似乎卻不太好。2014年4月開設的蘇寧超市，在一年內(nèi)換了三任總經(jīng)理，而用管理傳統(tǒng)電器銷售的方法來管理零售，由此引發(fā)的企業(yè)文化沖突被認為是高管頻頻離職的原因之一。從銷售額上看，蘇寧的表現(xiàn)也不如它的老對手京東。從兩個公司2016年的年報上看，蘇寧的銷售額為1486億元，只有京東2601億元的一半左右。而這次的新計劃開設的門店中，90%都是線下的便利店、小型零售店，蘇寧原本完善的電器物流體系、阿里巴巴的電商流量也派不上什么用場，看起來更像是個從頭開始的新業(yè)務。

12月21日消息，小編獲悉，京東正式發(fā)布“拍拍二手”品牌，宣布將以平臺化的運營思路，整合回收、檢測、再加工、銷售等逆向供應鏈資源，豎起“品質(zhì)二手”的大旗，將京東的聯(lián)盟生態(tài)拓展到了二手商品交易領域。據(jù)介紹，拍拍二手是繼京東之家后，京東3C文旅事業(yè)部推出來的第二個重大創(chuàng)新項目，是京東商業(yè)模式的深化延伸。拍拍二手品牌的發(fā)布，有望實現(xiàn)商品獲取、逆向物流、檢測分級、再加工四大關鍵環(huán)節(jié)的首次鏈接，為二手市場升級零售基礎設施。據(jù)了解，在商品流轉的產(chǎn)業(yè)鏈條上，主要存在兩個維度，一種是新品流通，一種是二手商品流通。聚焦于國內(nèi)二手市場，由于正向供應鏈與逆向供應鏈之間各自并行，導致二手商品流轉慢，消費者手中的“存貨”太多，伴隨著消費升級，廠商的新產(chǎn)品更新迭代速度加快，從而導致新品流通效率大大降低。小編了解到，在商品獲取環(huán)節(jié)，拍拍二手將充分倚靠京東的無界營銷能力。利用京東的技術能力、渠道能力和營銷能力，實現(xiàn)高精準、全渠道、多場景的用戶觸達。線上充分利用PC、APP、微信手Q等流量入口，依靠京東大數(shù)據(jù)消費洞察，精準推送2.66億站內(nèi)用戶。此外，在渠道能力上，利用京東之家、京東便利店、校園派、專賣店等線下渠道，整合線上資源，為用戶提供最便捷的回收入口。在逆向物流環(huán)節(jié)，拍拍二手依靠京東物流的逆向物流能力，保障上門取件服務體驗。在檢測分級環(huán)節(jié)，拍拍二手制定檢測分級標準推動二手從非標走向標準化。再加工環(huán)節(jié)中，拍拍二手正在與最專業(yè)的品牌廠商合作，延續(xù)“良品”生命。行業(yè)專家認為，二手交易是典型的檸檬市場。長期以來“價格”都是檸檬市場的驅動力，而拍拍二手正在通過升級二手市場零售基礎設施，讓“價值”成為檸檬市場的新動力，讓用戶賣得省心，買的放心。據(jù)悉，為了解決二手市場“不好賣，不敢買”的頑疾，拍拍二手首次全面囊括回收、優(yōu)品交易、個人閑置交易三大業(yè)務模式。在賣方物品回收模式上，拍拍二手通過高效物流、國防級數(shù)據(jù)清除、上門取件、自動估值體系等基礎能力保障用戶賣的省心。在優(yōu)品銷售模式上，拍拍二手建立嚴格的分級標準，搭建溯源系統(tǒng)，提供完整服務體系保障消費者買的放心。在個人閑置交易模式上，拍拍二手提供京東金融的小白信用和實名認證的雙重保險。

最近我們一直在探討這樣一個問題：為什么AI飛速發(fā)展，普通人還是覺得距離AI非常遙遠？實際上，推而廣之這可能不單單是媒體和技術愛好者的疑問。上升到更大的國家與社會經(jīng)濟層面，對真實可用、能快速見到實效的AI需求已經(jīng)十分迫切。從“新一代人工智能”政策出臺，到國家AI創(chuàng)新開放平臺公布首批名單，再到近期工信部發(fā)布三年規(guī)劃，可以看到政策層面一直在將AI向實用化、產(chǎn)業(yè)化、融合化方向推進。換言之，如何讓浮在實驗室與測試數(shù)據(jù)中的AI技術，走到現(xiàn)實世界和我們的生活當中，顯然已經(jīng)足夠急迫了。今天很多媒體都報道了，在剛剛結束的2017云棲大會·北京峰會上，阿里云發(fā)布了堪稱迄今為止最全面的阿里AI版圖。但在阿里復雜的AI業(yè)務、產(chǎn)品和合作生態(tài)背后，也許我們能夠發(fā)現(xiàn)一個關鍵詞：產(chǎn)業(yè)AI。產(chǎn)業(yè)AI到底和其他AI有什么不同？讓阿里舉重兵投入的道理何在？在一片技術喧囂和話語迷霧里，AI走進我們的生活時究竟會是什么樣子？今天我們或許可以從一些小故事里，來回答這些問題。什么才是產(chǎn)業(yè)AI？開始故事之前，我們要先回答這樣一個問題，雖然這個問題看起來像….廢話….但是沒辦法，真相往往跟我們的想象或多或少有點不同。顧名思義，產(chǎn)業(yè)AI當然是在具體的一個個產(chǎn)業(yè)里發(fā)揮作用的AI技術和產(chǎn)品咯。也就是我們經(jīng)常說的AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)。但有點不同的是，我們在討論AI賦能行業(yè)，或者所謂“AI+”的時候，往往設想的是以AI為主體，來實現(xiàn)某個領域的固有功能。比如一些AI+教育平臺，就是用AI的語音交互和NLP能力，來實現(xiàn)遠程教育功能。在這種情況下，我們思考的是用AI替代，而不是用AI結合。它能改善一些情況，卻無法真正提高這個產(chǎn)業(yè)本身的效率，降低原始成本，更不能融合在整個產(chǎn)業(yè)線之中。所以真正的產(chǎn)業(yè)AI，必須是能夠與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無縫結合，推助這個產(chǎn)業(yè)核心部類向前發(fā)展的。這也是阿里云從ET大腦到產(chǎn)業(yè)AI布局的根本訴求。尤其需要注意的是，深度的產(chǎn)業(yè)AI必然指向復雜的行業(yè)限制和真實需求，往往比簡單的AI替代論復雜很多。比如說想讓AI來計算機場的停機坪使用情況，提高停機坪的使用效率。聽起來蠻簡單的一件事，但是一名真正的機場調(diào)度員，卻需要考慮航班號、機型、國際國內(nèi)分類、近機位優(yōu)先原則、機上狀況、航空公司情況、機場建設狀況、流量狀況、延誤航班對下序航班的影響、天氣狀況等等十幾個因素才能決定飛機停泊的機位。假如AI系統(tǒng)只算了其中一兩個，漏算了某些因素，豈不是耽誤了大事？所以說，產(chǎn)業(yè)的需求往往比我們一般想象中復雜太多，綜合來看，AI想解決產(chǎn)業(yè)問題，必須具備四個方面的基礎能力：1.多維感知能力：真實世界中，數(shù)據(jù)和信息常常是從幾個方向混雜過來。假如AI只能聽、只能看，或者只能連接數(shù)據(jù)庫，那么它就會變成盲人摸象型AI。只能用來炫耀某種能力，卻無法真正投入使用。2.全局洞察模式：能感知之外還要能分析和歸納，就像上面說的運算停機坪。AI必須綜合各方面信息和實時變化的數(shù)據(jù)流，隨時做出統(tǒng)領全局的最優(yōu)解。這就是我們所說人類的大局觀。沒有大局觀的人不能勝任管理，沒有大局觀的AI也是一樣。3.人機協(xié)同體驗：想做產(chǎn)業(yè)AI，必須承認的一點是今天的AI絕不可能，也不希望徹底取代人類。必須是人機協(xié)同的工作模式，但是人機如何協(xié)同，如何在縮減人的工作時間，提高人的工作效率之外，不會浪費大量學習成本和適應成本，也是關鍵問題。4.持續(xù)進化能力：日新月異的工作，必須讓人不斷去適應和學習新的工作方式，對于AI也是一樣，如果產(chǎn)業(yè)AI不能進化，那么工作需求一旦變更AI就變成廢鐵一塊，那確實不要也罷。為了解決這四個很讓人撓頭的問題，阿里云的解決方案是構建了目前為止世界上最大的綜合智能體：ET大腦。在阿里強大的計算能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢加持下，ET大腦可以適應各個行業(yè)的感知、洞察、進化需要，滿足不同的智能運算需求。這背后隱藏著這樣一個現(xiàn)狀：必須有算力、數(shù)據(jù)、算法三者的有效結合，才能有AI在復雜場景里展開與原始產(chǎn)業(yè)體系合作的可能性，才能達成所謂的場景。阿里云能最快布局產(chǎn)業(yè)AI，可能原因也在于此。但是這可能還不夠，產(chǎn)業(yè)AI之路，絕不是單純的技術能力可以搞定的。到底該如何打造產(chǎn)業(yè)AI？如果你身處一個比較傳統(tǒng)的行業(yè)，不妨想想，假如為你安排一位超級智能的AI助手，你的第一反應是什么？很興奮？那么第二反應呢？大概是感覺學起來很麻煩，不知道到底好用不好用，擔心成本和收益不相符，等等等等。這是沒有辦法的，人在面對新事物時的先驗反射永遠都是排斥和懷疑。尤其是AI這種先天具有科幻色彩的技術與產(chǎn)品。所以說，實驗室和PPT上的AI是相對容易的，但產(chǎn)業(yè)AI卻要更復雜。其復雜程度很多時候不在于單純的技術挑戰(zhàn)，而在于需要復雜且長期的企業(yè)合作、談判溝通和對細節(jié)的苛求?？傊?，都是苦差事和累差事。這幾天與阿里云的專家們溝通，聽了不少故事。從這些故事中，可以把阿里打造產(chǎn)業(yè)AI的秘密歸納為三個方面：一、深入場景的具體需求當中。很多AI技術走進現(xiàn)實時，往往會太重AI太輕現(xiàn)實，這樣做的直接結果是完全低估了產(chǎn)業(yè)化進程的難度。比如阿里云在打造ET工業(yè)大腦的時候，面對的都是已經(jīng)二三十年的老機器。這些機器怎么AI？怎么能夠不給企業(yè)成本壓力，如何讓老工廠的工人懂得使用？可能都是科學家一般不會思考的問題，卻真實阻擋了工廠的AI化。而阿里云的解決方案蠻簡單粗暴的：直接派工程師在車間蹲守，一臺臺機器去琢磨和收集數(shù)據(jù)，貌似這在科技企業(yè)中是第一份。據(jù)說第一個試點企業(yè)最開始也是拒絕嘗試工業(yè)大腦的，于是阿里云決定免費安裝。結果很快給企業(yè)節(jié)省了幾千萬的成本，然后企業(yè)主動要求付費……可以想見，不深入場景和產(chǎn)業(yè)的AI是很難真正進駐產(chǎn)業(yè)化的，而這對AI企業(yè)的團隊和執(zhí)行力要求其實遠超想象。二、以行業(yè)從業(yè)者為核心思考問題。我們時長忽視的一個問題，是AI技術有時候并不能討人喜歡?？此朴械览淼募夹g解決方案，在真實產(chǎn)業(yè)場景里其實是無效的。比如阿里云的AI語音解決方案與法院場景的合作。一般我們理解法院使用語音交互，無非就是對庭審進行記錄，代替書記員的工作。但事實上卻不是這么回事，直接將庭審對話轉換成文字，夾雜了大量的口語內(nèi)容，根本是無效記錄，反而加大了書記員工作的難度。阿里云智能語音提供的解決方案，是通過AI智能理解文本、抽取邏輯將庭審記錄簡化，這才能真正幫到書記員。所以說，真正的產(chǎn)業(yè)AI必須以從業(yè)者為核心去思考問題，這需要對產(chǎn)業(yè)深度的理解，以及關鍵領域的產(chǎn)業(yè)深度合作。比如剛剛發(fā)布的最新ET航空大腦。這個“新大腦”將在首都機場開工。為首都機場300個停機位，每天迎來送往1700架次航班提供智能決策和運算。上文已經(jīng)說過了這個運算的難度，但ET航空大腦50秒時間就可以排完整個任務，并且全程可視化，受到工作人員的監(jiān)督和調(diào)整。三、運用一切辦法解決問題。最后一種產(chǎn)業(yè)化中必須面對的問題，是真實問題往往比實驗與測試中復雜很多。必須要突破技術領域的限制，也不能等待技術成熟，而是選擇運用一切辦法解決問題。比如阿里云即將在上海推出的首個AI地鐵售票機，就可以讓用戶用語音交互的方式買地鐵票。但在地鐵這么嘈雜的環(huán)境里，語音識別實在過于復雜。阿里云最終的解決方案，是加強收音陣列硬件的同時，用機器視覺技術識別人臉和嘴唇，讓售票機聽到兼看到買票者，才能最終解決問題。這三條途徑，歸根結底是巨大的產(chǎn)業(yè)合作任務和工程化工作量。在具備技術基礎的同時，還要求執(zhí)行企業(yè)有強大的溝通能力、工程化能力和個案攻堅能力。這是一條不好走的路，但是總歸要有人走。一個發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)化路途中的AI新戰(zhàn)場通過ET大腦的中樞系統(tǒng)匯聚點，以及背后算力、算法、數(shù)據(jù)上的積累，阿里迄今為止發(fā)布了城市、工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等六個場景的“產(chǎn)業(yè)AI”方案。這些能力、產(chǎn)品和解決方案，會阿里云為出口進入于各行各業(yè)。從ET大腦的原點到今天的生態(tài)版圖，阿里的“現(xiàn)實主義AI”，也在AI場景爭奪戰(zhàn)中保持了自己很多層面的優(yōu)勢。比如：1.全面的場景，持續(xù)進化能力與良性合作習慣。從工業(yè)、交通，到環(huán)境、航空，ET大腦的布局逐漸向全景化、垂直化雙向發(fā)展。帶來的結果很可能是覆蓋了經(jīng)濟民生關鍵感知端口的AI系統(tǒng)，可以運用這些場景能力通向整體進化。而良好的產(chǎn)業(yè)合作步伐，則給升級能力帶來了進一步出口。場景、技術和合作，正在形成阿里AI的遞增三角關系。2.可復制，甚至生態(tài)復制的AI解決方案。從航空大腦的案例中不難看出，ET大腦的解決方案和能力基礎是具備高度復制化的。當一個領域需要復雜的運算，多種感知數(shù)據(jù)的結合，并且人工效率始終很低，那么就可以自發(fā)引入ET大腦。這種領域在生活中相當多見。當ET大腦的產(chǎn)業(yè)AI解決方案復制到某個量級時，生態(tài)性、泛在化的產(chǎn)業(yè)AI自發(fā)衍生或許將會出現(xiàn)。3.關鍵領域的直接價值。工業(yè)、醫(yī)療到交通航空，阿里的產(chǎn)業(yè)AI系統(tǒng)在不斷提高覆蓋面的同時，更為各個關鍵領域帶來了直接的效率提升和成本縮減。由高速的產(chǎn)業(yè)合作效率與直觀的價值體現(xiàn)，阿里AI會在同類企業(yè)的競爭中獲得先發(fā)優(yōu)勢。當產(chǎn)業(yè)AI在國家和社會需求的推動下，必然成為下一幕競爭焦點的時候，依靠這些領域的優(yōu)勢，阿里AI也許會在新戰(zhàn)場有所收獲。當然，最重要的是，讓AI能用，有用，普通人樂于去用，是這個技術不會變成另一個泡沫的根本保障。

12月20日消息，今日，在國家會議中心召開的2017云棲大會北京峰會上展示了一家應用“黑科技”的實體店。據(jù)悉，這是阿里云和三只松鼠的最新合作成果——“三只松鼠投食店”，實現(xiàn)了感知零售的應用，商品可以根據(jù)顧客的心情自動定價。在會上，主辦方展示了三只松鼠新一代投食店的應用場景：從消費者進入三只松鼠的線下投食店開始，后臺大數(shù)據(jù)系統(tǒng)便開啟設置在店內(nèi)的攝像頭，三只松鼠的會員卡系統(tǒng)就會瞬間啟動。當消費者走近貨架時，后臺系統(tǒng)會通過貨架攝像頭，對會員的心情、手勢、以及會員等級進行探知，電子標簽則自動為消費者定價。此外，如果后臺系統(tǒng)通過文本語義分析，檢測到顧客最近幾次來店都心情不佳，松鼠玩偶還會給顧客一個大大的擁抱，甚至送上一份小禮物，讓人與人的連接更有溫度。無疑，這是人工智能在零售商業(yè)場景中的又一次新應用。通過系統(tǒng)對店內(nèi)顧客情緒的感知，最終形成一張消費者情緒熱力圖，當發(fā)現(xiàn)消費者情緒較低時，品牌便可以根據(jù)用戶畫像遠程發(fā)起一場實時促銷。也就是說，消費者的情緒將會成為自動決策的依據(jù)，未來的市場方案將可能由人工智能來決策并執(zhí)行?！翱萍甲屛覀兏魅耍罱K的體驗是人文的，我們要強調(diào)的人是有情感的，只有人的情感與科技的智慧結合，才是最完美的體驗?！比凰墒髣?chuàng)始人章燎原表示，三只松鼠背后有一顆智能的“大腦”，即其云中央品控中心，通過大數(shù)據(jù)來驅動產(chǎn)品質(zhì)量、服務效率的提升。而這顆“大腦”的背后，本質(zhì)上是借助技術和數(shù)據(jù)的應用，對產(chǎn)業(yè)鏈進行重塑。

12月20日消息，車城網(wǎng)創(chuàng)始人徐先明今日凌晨在微信朋友圈發(fā)文表示，“大勢不在。應該止損，敗了就是敗了?；?年時間，2億的資金，又認清了一些事和人，今天算是徹底放下了?！保ㄐ煜让髟谂笥讶Πl(fā)文）據(jù)車城網(wǎng)官方網(wǎng)站介紹顯示，該公司于2016年在上海建立，旨在建立中國最大互聯(lián)網(wǎng)汽車交易生態(tài)體系，為用戶提供一站式線上到線下（O2O）的購車與售后體驗。目前，檢索后尚未發(fā)現(xiàn)車城網(wǎng)歷史交易數(shù)據(jù)。不過，小編注意到，除車城網(wǎng)的主體公司和一家分公司外，該平臺的主體公司還是其它包括汽車租賃、二手車、洗滌服務在內(nèi)的15家公司的股東。啟信寶記錄的信息顯示，今年8月，車城網(wǎng)公司注冊資本由9469萬元變更為1.3億元。新增股東為淮安博趣技術咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）徐承均。此外，車城網(wǎng)主體公司還曾通過增持三變科技1008.4293萬股成為后者十大股東之一。8月底，一份三變科技關于深圳證券交易所問詢函回復公告顯示，當時，徐先明對三變科技持股2121.3305萬元，占公司注冊資本的16.29%；股東徐承均持股2367.4242萬元，占公司注冊資本的18.18%；另據(jù)中國基金報報道，2016年6月，利歐股份聯(lián)合多名投資人出資7.8億元對北京車和家信息技術有限責任公司（簡稱“車和家”）進行增資，其中徐先明作為投資人之一認購投資額1200萬元。增資后，利歐股份擁有車和家11.75%股權，徐先明獲得其0.4%股權。同時，利歐股份委派徐先明擔任車和家的董事。目前，車城網(wǎng)尚能正常登錄。

19歲開始扛包、搬磚，20歲的他是個不起眼的啤酒代理商，39歲卻一舉開出570家分店，年賺367億，京東和騰訊搶著做生意，他叫張軒松，永輝超市的掌門人。哪兒有勤奮，哪兒就有成功1971年10月，張軒松出生于福建閩侯。小伙從小什么都好，就是學習不開竅，經(jīng)常語、數(shù)、英三科加起來不超過100分，而且連續(xù)6年保持不變。1990年，19歲的張軒松徹底絕望了，一氣之下離開學校去福州闖蕩。別說，學習不行，做生意卻是塊料。剛開始扛包、搬磚，慢慢做啤酒代理批發(fā)，3年之后竟然賺到了人生第一個100萬。那段時間，張軒松為了搞定更多的小賣店，喊出“送貨上門、服務到家”的口號，只要店主一個電話，不管是白天還是晚上，張軒松保證1個小時內(nèi)到貨。每次從早上5點，一直忙到后半夜2點，趕上雨季，張軒松寧自己淋雨，也要把雨披蓋在后面的啤酒箱上。就這樣，張軒松從一個三級代理，發(fā)展為二級代理，2年后成為福州五家啤酒的總代，業(yè)務也從福州擴大到了泉州、莆田等地。窮則思變，變則通搞了5年代理，張軒松也看明白了，“超市才是零售業(yè)的落腳點?！贝撕?，他相繼走訪了華榕超市、恒豐超市等風頭正勁的幾家日用品超市，收銀臺龐大的人流量更加堅定了張軒松的判斷。于是，1995年12月，張軒松在福州鼓樓市中心創(chuàng)辦了永輝超市，不到100平，主營日用百貨。別人賣3塊錢的毛巾，張軒松就賣2.3元，別人降價10%，他降價12%?？吹靡姷膶嵒荩審堒幩傻某虚_得有聲有色。然后，好日子沒有持續(xù)多久。1999年商超發(fā)生了翻天覆地的變化，福建首家大賣場新華都購物廣場亮相，緊接著，臺灣零售業(yè)連鎖巨頭好又多和世界500強企業(yè)麥德龍、沃爾瑪相繼進入福州。在不到一年的時間里，福州大賣場突破了10家。再不轉型，張軒松就會死路一條。恰在那時，福建在全國率先治理餐桌污染，張軒松由此得到靈感，“傳統(tǒng)賣場主營服裝、日用品、家電，生鮮農(nóng)產(chǎn)品正是市場的空白?！彼?，張軒松決定把生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為超市的主營方向，將生鮮區(qū)的經(jīng)營面積擴大50%，同時配備果蔬農(nóng)藥殘留檢測設備。而在超市的選址上，避開鬧市區(qū)、商業(yè)中心，選擇居民區(qū)和次干道的城鄉(xiāng)接合部。這樣一來，就可以避免與沃爾瑪、麥德龍等洋巨頭的正面交鋒。2001年3月，張軒松開出第一家生鮮食品超市，賣的是蔬菜、水果、肉禽、活鮮、冰鮮和干貨，不只新鮮，關鍵價格比農(nóng)貿(mào)市場還便宜10%。怎么做到的？這主要得益于他堅持生鮮自營和直采的策略。張軒松有300多人的采購團隊，常年駐守分布在全國的20余個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。采購船可以直接開到海上和捕魚船對接，現(xiàn)場挑貨，一來減少了產(chǎn)品中間流通的成本，二來保證食材的新鮮。在福州的永輝店鋪，早上5點半就開門迎客，為的就是把新鮮的食材第一時間供給顧客。而在農(nóng)產(chǎn)品的選擇上，張軒松直接向農(nóng)場下訂單、包銷到戶。就拿香蕉來說，從源頭開始，采購員直接到農(nóng)田大規(guī)模采摘香蕉，再通過冷庫運輸?shù)絺}庫，最后統(tǒng)一配送到各門店。如此一來，永輝就形成了產(chǎn)、銷、供一體化的運作機制，成本大大降低，自然價格上占有壓倒性優(yōu)勢。別人一做就虧損，永輝的毛利率卻達到16%，所以，最后大伙只能眼睜睜看著張軒松賺錢！2010年，永輝超市登陸上交所，生鮮第一股就此誕生。此后，張軒松大舉擴張，南鄭北戰(zhàn)，成就西就。到了2015年，永輝全國門店數(shù)量超過360家，年收入接近500億。一著輸，滿盤輸，一步贏，步步贏成功是失敗之母，張軒松亦是如此。1996年，腰包鼓起來的張軒松也冒進過。當時他押寶啤酒業(yè)，想產(chǎn)、供、銷通吃。沒想到，燕京、青島火速南下，打了張軒松一個措手不及，1998年東南亞金融危機更是給了他致命一擊，投入的資金全部套住，一下就損失了200多萬?！耙皇呛Ｍ庥H戚鼎力相助，永輝超市就要拱手讓人了?！苯?jīng)歷此役，此后的張軒松步步小心。2017年，巨頭們看上了生鮮復購率高、市場空間大的特點，野心勃勃爭搶生鮮電商市場，線上線下全面布局。面對來勢洶洶的跨界戰(zhàn)爭，張軒松選擇了超市的混搭。2017年1月1日，永輝超市超級物種在福州廣場東北側開業(yè)，營業(yè)面積500平，內(nèi)有鮭魚工坊、波龍工坊等8大工坊。什么是超級物種？就是超市+餐廳的混搭，可以實現(xiàn)購買生鮮、熟食、到直接就餐體驗的一條龍服務。當然啦，顧客不吃也可以，張軒松還提供了生鮮加工和外送到家兩個服務。以最早推出的“鮭魚工坊”模式為例，依托超市本身的供應鏈和物流系統(tǒng)，主打三文魚系列，湯、壽司、刺生、鍋一應俱全，花不上200塊就能吃到產(chǎn)自大西洋海域的三文魚產(chǎn)品?！背壩锓N”背后的高手正是投資女王徐新，事實上，早在2015年，主營3C類產(chǎn)品的劉強東就以43.1億戰(zhàn)略入股永輝超市。此后，張軒松又一次成為資本的寵兒。2017年12月8日，騰訊42億入股“超級物種”。消息一出，永輝超市股價立馬飆升，市值超過930億。而騰訊和永輝的聯(lián)手，從傳出到內(nèi)定，只用了4天時間。為什么是永輝？一是自身的強大。永輝超市3.2%的市場份額排在全國零售商的第5位，但從業(yè)務角度來看，高達47%的生鮮及加工業(yè)務，正是其堅硬的行業(yè)壁壘。比起深陷關店潮的同行，永輝超市的經(jīng)營業(yè)績更是閃閃發(fā)光。2017年上半年，永輝超市新開64家門店，營收增長20%，凈利潤更是大漲50%。而超級物種背靠永輝超市強大的供應、冷鏈運輸體系，實現(xiàn)了超市+餐飲的強強結合。二是張軒松有意。2017年10月，張軒松就曾透露過科技實力不足。這里不得不提一下阿里系的盒馬生鮮，同樣都是新零售，超級物種線上體系明顯落后，APP熱度不夠。

12月18日消息，雖然亞馬遜不斷侵蝕著美國實體零售商的時長份額，但Costco仍然迎來了自己在數(shù)字化道路上的一個大勝利——2018財年第一季度（截至2017年11月26日的三個月），全球電商銷售額達到13億美元，同比增長40%。財報一出，Costco公司股價立即飆升。公司CFO在財報后的電話會議上指出，值得慶幸的是，雖然上個季度警示了公司的會員續(xù)約率可能面臨下降危險，但事實上，這一季度會員續(xù)約率卻保持了穩(wěn)定。（注：一般情況下，投資者把會員續(xù)約率作為消費者對Costco熱情度的晴雨表，也是Costco業(yè)績升降的關鍵指標。）據(jù)悉，在2018財年第一季度中，Costco的總銷售額（包括疲乏業(yè)務和會員費收入）同比增長13.2%至318億美元，超過華爾街預期。顯然，面對來自線上線下同行競爭的加劇，Costco的“尋寶式購物體驗”讓它從中脫穎而出——Costco美國本土同店銷售已連續(xù)14個月實現(xiàn)增長。與此同時，該公司還大力拓展了在線業(yè)務，并推出線上下單線下取貨的服務（click-and-collect）。這些舉措也很好地緩和了投資者對于亞馬遜不斷加大食品、服飾、美妝業(yè)務投入的恐懼。上周五，Costco的股價上漲4.7%至195.35美元，創(chuàng)下2016年9月以來最大單日漲幅。按照標準普爾500指數(shù)，該公司今年的股票上漲了約22%，而去年上漲了19%?！翱偟膩砜?，Costco保持了銷售數(shù)據(jù)強勁、利潤良好的發(fā)展態(tài)勢?！盓dwardJones分析師BrianYarbrough點評道，“我們也對其會員續(xù)約率穩(wěn)定下來保持樂觀態(tài)度?！备鶕?jù)上周四晚間公布的一份聲明，截至11月26日，Costco的凈收益為每股1.45美元。排除9%每股的稅收優(yōu)惠增益，公司利潤為每股1.36美元，高于此前分析師預測的每股1.34美元。其在整個北美市場的會員續(xù)約率為90%，排除通貨緊縮的影響，毛利率持平。分析師對于Costco擴大在線業(yè)務的舉措表示看好。據(jù)悉，Costco曾強烈抵觸線上下單線下取貨的服務，但現(xiàn)在，它已面向筆記本電腦和珠寶這兩大品類推出了這項服務。事實也證明，超過半數(shù)選擇這項服務的顧客，到店之后增加了額外的消費。“Costco在數(shù)字化方面的投資得到了很好的回報?！币晃环治鰩熆偨Y道。

兩個月前，永輝“超級物種”的北京首店魯谷店經(jīng)歷關門又開張的小風波。今天，位于北京龍湖長楹天街店的第二家超級物種開業(yè)了。據(jù)了解，這家新店和永輝綠標店（Bravo門店）相鄰，經(jīng)營面積近1000平米，匯集了波龍工坊、鮭魚工坊、盒牛工坊、麥子工坊、生活果坊、花坊等模塊。你可以在門店內(nèi)實現(xiàn)桌邊點餐和掃碼購物，或者通過“永輝生活app”享受滿18元周邊三公里配送上門的服務，按照官方的說法，最快可在30分鐘內(nèi)送達。距離今年1月“超級物種”開出第一家門店已經(jīng)過去一年，這個新物種的擴張速度明顯加快了。就在昨天，超級物種南京第二家門店吾悅廣場店開業(yè)，今天和北京龍湖長楹天街店一同亮相的還有杭州首店古礅印象城店。此外，位于上海的兩家門店將在12月底前開業(yè)。這意味著到月底，超級物種在福州、廈門、深圳、南京、北京等城市一共將開業(yè)24家門店。其中，福州大本營七家、上海三家、廈門兩家、北京兩家、深圳六家、南京兩家、成都一家、杭州一家。這些超級物種，有些采取“店中店”模式，和永輝Bravo綠標或精標超市開在一起，有些則獨立開在商場里。除了數(shù)量的加速增長，物種本身也經(jīng)過了進化——鮭魚工坊、波龍工坊、盒牛工坊等標配形態(tài)基于永輝的全球供應鏈，而針對個別商圈，超級物種也推出過花坊、擇物工坊、匯科技、慢小活等個性業(yè)態(tài)，以迎合年輕人對品質(zhì)生活的追求。據(jù)了解，超級物種還在福州和上海設立了基地，對食材和菜品進行研發(fā)。值得注意的是，就在龍湖長楹天街超級物種的隔壁，永輝綠標店也參照“超級物種”，在熟食區(qū)引入了一些客單價更低的工坊業(yè)態(tài)，比如沙拉工坊、手工包坊、輕廚外賣、輕廚工坊，從色調(diào)搭配、文案設計和檔口樣式上都和超級物種如出一轍。據(jù)界面新聞報道，這些看似有超級物種基因的工坊其實是永輝Bravo門店發(fā)起的自組織改造，永輝Bravo工作人員表示，永輝超市的熟食，如包子、玉米、鹵制品等大部分處于開檔銷售的狀態(tài)，采用工坊模式是想把臺面布置、視覺效果設計得更有現(xiàn)場感、體驗，各工坊采用合伙人制，根據(jù)業(yè)績優(yōu)勝劣汰。這種改造帶動了業(yè)績增長，根據(jù)2017年上半年報，永輝綠標店（開業(yè)兩年期以上）營收同比增加了11.6%。而這只是永輝超市業(yè)績向好的一個側面。2017年永輝超市中期財報顯示，永輝超市上半年開出64家新門店，總營收283.17億元，同比增長15.49%，凈利潤10.55億元，同比增長57.57%。考慮到商超業(yè)態(tài)集體衰退的大環(huán)境，這個成績可謂亮眼。穩(wěn)健高速的增長以及擴張模式成型的新業(yè)態(tài)，吸引了巨頭騰訊前來下注。12月11日晚間，永輝超市發(fā)布公告稱，騰訊擬通過協(xié)議轉讓方式受讓公司5%股份。此外，騰訊擬對永輝超市控股子公司永輝云創(chuàng)增資，以取得永輝云創(chuàng)15%的股權。此舉被解讀為騰訊意圖借住“超級物種”來制衡阿里的線下業(yè)務“盒馬鮮生”，并在支付入口、流量入口和數(shù)據(jù)入口上防御阿里。而對于永輝來說，一方面可以獲得騰訊資金支持——永輝超市半年報顯示，超級物種的營業(yè)主體永輝云創(chuàng)仍虧損高達8000多萬。另一方面，騰訊入股也能幫助它技術上加快線上化，畢竟和一出生就有著線上線下融合基因的盒馬鮮生相比，無論是提供配送服務的超級物種，還是永輝云創(chuàng)旗下另一個產(chǎn)品“永輝生活”（類便利店的o2o業(yè)態(tài)），都需要在體驗和效率上作出突破。

12月14日消息，小編獲悉，今日，eBay宣布已經(jīng)收購Terapeak。Terapeak是一家總部位于多倫多的公司，該公司利用產(chǎn)品的供需和定價數(shù)據(jù)，幫助賣家掌握在eBay等電商平臺上的選品、銷售時機以及定價策略。在收購完成后，eBay將把Terapeak的某些功能整合到eBay賣家中心（SellerHub）。該交易的財務條款并未披露。eBay的賣家中心通過海量大數(shù)據(jù)的整合為賣家提供了市場洞察，助其管理和發(fā)展在eBay上的業(yè)務，更容易地進行專業(yè)銷售。用戶友好的界面使賣家能夠管理他們的庫存和訂單，獲得有價值的業(yè)績分析，確定業(yè)務發(fā)展機會，并利用各種方法讓他們的產(chǎn)品更快、更有效率地呈現(xiàn)在合適的買家面前。eBayB2C銷售業(yè)務副總裁BobKupbens說：“目前，近200萬賣家通過賣家中心管理他們的eBay業(yè)務。收購Terapeak后，eBay賣家中心的功能將進一步擴充，從而幫助賣家提升業(yè)績與效率。在將Terapeak的諸如銷售記錄、賬號表現(xiàn)提升、價格指導和對比等一系列功能整合進eBay賣家中心后，eBay將能更好地幫助賣家提升自己的業(yè)務規(guī)模?！盩erapeak總裁兼首席執(zhí)行官KevinNorth表示：“eBay收購Terapeak對各方來說都非常有意義，在收購完成后，Terapeak的功能將逐漸與eBay的賣家中心整合，使eBay賣家中心變得更加強大，并為商業(yè)賣家提供一個單一的平臺來管理和提升他們的業(yè)務?！眅Bay對Terapeak的收購預計將在2017年底前完成。屆時，Terapeak的員工將向eBay的B2C銷售副總裁BobKupbens或賣家體驗的副總裁SunilRajasekar報告。Terapeak的員工將繼續(xù)在多倫多和維多利亞等地工作。據(jù)悉，eBay是全球電子商務先鋒，旗下?lián)碛衑Bay在線交易市場、StubHub和eBayClassifieds（分類廣告）平臺。eBay連接全球數(shù)以億計的買家與企業(yè)。eBay于1995年創(chuàng)立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平臺之一，為用戶提供高性價比的精選物品。2016年，eBay全年的商業(yè)交易量達到840億美元。

從線上到線下，“新零售”成為OTA們培育新消費客群的一大利器。12月14日，同程旅游宣布與中圖集團簽署合作協(xié)議，同程旅游將以機票業(yè)務與中圖集團共同試水機場“新零售”模式。業(yè)內(nèi)專家認為，隨著“新零售”的快速發(fā)展，在線旅游平臺紛紛“著陸”，以期用更低成本吸引更多消費者。據(jù)公開資料顯示，中圖集團是機場商業(yè)服務機構，目前在全國20多家國際機場開設有200多間門店，業(yè)務涵蓋餐飲、商業(yè)零售、書刊銷售、品牌專賣等領域。同程與中圖集團的“新零售”模式中，將針對旅客在機場用餐的種種不便，首先推出機票+餐食的線上預訂服務以及其他優(yōu)惠活動。雙方還表示，未來將聯(lián)合推出更多專供產(chǎn)品。北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn)，近兩年來，包括攜程、同程、驢媽媽等大型OTA開始大量布局線下門店。驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華曾表示，當前的旅游業(yè)存在結構性問題，線下的旅行社門店效率與體驗都很差，缺乏有效的獲客手段。而“新零售”正是為了創(chuàng)新線下門店運營，將互聯(lián)網(wǎng)資源與門店體驗優(yōu)勢相結合，進而實現(xiàn)線上線下融合，促進銷售增長。據(jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，OTA企業(yè)的旅游產(chǎn)品在線滲透率不足14%，意味著大量的訂單來源于線下以及客服手動下單?！熬€上+線下+物流”將成為OTA擴寬渠道的全新模式。社科院旅游中心特約研究員楊彥鋒告訴北京商報記者，目前中國有不少旅游企業(yè)都采取了多渠道的銷售合作方式，其中“新零售”正處于快速上升期。同程旅游與中圖集團的核心關聯(lián)點就是機場，通過線上與線下的結合進行票務口的分銷對接。另外，有業(yè)內(nèi)人士指出，機場每天都有大量的人流，是線下商業(yè)消費的一大要地，未來很可能成為OTA們在“新零售”領域的爭奪焦點。

國美在線的團購是真的嗎？這是國美在線繼國美搶購的又一優(yōu)惠促銷方式哦，在國美網(wǎng)上搶購過網(wǎng)友就不會有樣一問了，因為搶購的東東都是真的呀，價格也是實實在在的優(yōu)惠哦，而團購也是如此的，國美團購是國美自營及入駐賣家商品的團購促銷平臺，首先都是優(yōu)質(zhì)商品才可以哦！那么如何在國美進行團購呢？下面就讓小編我來和你一起體驗一下吧，團購流程：首先就是在團購頻道找找看有沒有感興趣的商品哦，舉例說一下了人數(shù)和時間應該作為參考哦，這樣的商品一定是很搶手的！親，可以按照分類查找想要的商品。多看看哦，親，如果不滿意的還有類似推薦。選好的商品你就可以加入購物囤，購買數(shù)量你可以好好調(diào)整，想要多少自己定，不用像搶購那樣爭分奪秒的寫好地址要保存一下，拿定主意，數(shù)量做一個最后的調(diào)整就可以了確認一下收件人信息及收款金額，就可以直接交訂單嘍！這些弄完了就可以了，貨到付款可以在付款方式中點擊就可以了，也有可能彈出“訂單中商品不支持貨到付款”是因為部分商品還不支持貨到付款的，這樣親可以咨詢國美在線客服哦！團購時間也有兩種了1、團購頻道每周二，周三為新品集中上線時間；2、周四為固定的促銷日期，設有主會場所，分會場，一般是24小時，一般是各個品類的精品及爆品，比日常團購更價格更便宜哦。國美在線團購完成后可要注意了：1、因為團購商品的不同，團購支持貨到付款和在線支付兩種方式；2、同一個消費都，一個產(chǎn)品僅限一個購買數(shù)量，不能重復下單；3、下單后24小時內(nèi)，沒有完成支付的，系統(tǒng)自動取消訂單。當然團購的商品你一樣可以從一起惠返利網(wǎng)去國美在線團購哦，因為這樣你還可以拿不到不少的返還現(xiàn)金哦，。一起惠返利網(wǎng)返利最高，在國美的返利率是0.7%-2.8%，返利提現(xiàn)門檻最低，只需0.01元，返利提現(xiàn)最便捷，直接返到你的帳戶，只要你注冊一起惠返利網(wǎng)就有5元紅包送。

2017年12月14日