在瘋狂追逐、遍地紅利之后，跨境電商同許多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，市場(chǎng)告別野蠻生長(zhǎng)趨向成熟，盡管前景依然樂觀，但中小型電商已然在面臨殘酷的清洗，資源、份額開始向市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)集中，內(nèi)部管理能力強(qiáng)、有核心競(jìng)爭(zhēng)力，能夠踏準(zhǔn)市場(chǎng)節(jié)奏的企業(yè)才能勝出。面對(duì)變化，跨境電商環(huán)球易購(gòu)?fù)七M(jìn)智能運(yùn)營(yíng)。管理智能化、自動(dòng)化成先發(fā)優(yōu)勢(shì)近年來，跨境出口電商交易規(guī)模增速維持20%以上，2016年規(guī)模已達(dá)5.5萬億元，B2C僅占跨境出口市場(chǎng)17%的份額，但占比在迅速提升，目前B2C市場(chǎng)處于高度分散的狀態(tài)。據(jù)了解，目前環(huán)球易購(gòu)出口平臺(tái)合計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)量超過1億人，超過5000個(gè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作資源，在線產(chǎn)品SKU超過50萬，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球逾200個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以其在技術(shù)、大數(shù)據(jù)、品牌、規(guī)模、推廣、供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢(shì)，未來有更強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)能。圖1：環(huán)球易購(gòu)全球客戶分布TOP10面對(duì)新興市場(chǎng)，環(huán)球易購(gòu)擬建立一個(gè)跨境電商的生態(tài)體系。環(huán)球易購(gòu)在跨境電商業(yè)內(nèi)開始布局以提升內(nèi)部效率和客戶體驗(yàn)為核心的智能化、自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)管理。全面推行自動(dòng)化管理升級(jí)據(jù)了解，環(huán)球易購(gòu)?fù)度爰夹g(shù)研發(fā)，并自主研發(fā)了營(yíng)銷、交易、供應(yīng)鏈管理等多套系統(tǒng)，已累計(jì)獲得近50項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件著作權(quán)。自主研發(fā)的系統(tǒng)已覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)、客服等全業(yè)務(wù)流程，并實(shí)現(xiàn)了訂單審核、分配、客戶服務(wù)、產(chǎn)品刊登、倉(cāng)庫(kù)分揀、出庫(kù)作業(yè)等多套自動(dòng)和半自動(dòng)應(yīng)用。近半年來，環(huán)球易購(gòu)對(duì)IT自動(dòng)化管理全面升級(jí)，推行自動(dòng)化優(yōu)化項(xiàng)目并持續(xù)改善，由人管人的小團(tuán)隊(duì)的管理模式升級(jí)為人管系統(tǒng)，系統(tǒng)管人的現(xiàn)代化管理體系。圖2：環(huán)球易購(gòu)近期舉行的自動(dòng)化項(xiàng)目頒獎(jiǎng)典禮在供應(yīng)鏈方面，環(huán)球易購(gòu)在多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化，在豐富了供貨關(guān)系的同時(shí)，全面節(jié)省了人工環(huán)節(jié)，減少信息錯(cuò)誤，提高了工作效率。其中，采購(gòu)部分系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)起的SKU競(jìng)標(biāo)覆蓋了50%的供應(yīng)商；訂單自動(dòng)化中，小金額訂單基本全部覆蓋；系統(tǒng)自動(dòng)生成合同的覆蓋與準(zhǔn)確度高達(dá)100%，僅此項(xiàng)系統(tǒng)就為采購(gòu)員人均節(jié)省時(shí)間80分鐘／天。在客服售后方面，環(huán)球易購(gòu)為全球客戶提供7x24小時(shí)的全天候服務(wù)，公司使用機(jī)器人客服處理了60%的常規(guī)問題，自動(dòng)回復(fù)一次性解決率、覆蓋率大幅提升，也使得人工客服效率提升20%。整體優(yōu)化了售后流程與用戶的操作體驗(yàn)，自助售后的便捷高效性得以提升，售后業(yè)務(wù)處理效率提升38%。目前，郵件1小時(shí)響應(yīng)率達(dá)50%，24小時(shí)響應(yīng)率達(dá)100%。同時(shí)，小語(yǔ)種售后響應(yīng)效率也快速提升，能提供西班牙語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)等小語(yǔ)種服務(wù)，保證了用戶的無障礙溝通。據(jù)了解，環(huán)球易購(gòu)后續(xù)還將持續(xù)加大在公司全業(yè)務(wù)鏈條自動(dòng)化管理的投入，包括投資建設(shè)自己的倉(cāng)儲(chǔ)體系和全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心等?？梢灶A(yù)期的是，智能運(yùn)營(yíng)的推進(jìn)將給環(huán)球易購(gòu)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和效率保證，未來將進(jìn)一步鞏固環(huán)球易購(gòu)跨境電商龍頭的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為公司“打造惠通全球的跨境電商新零售生態(tài)”加碼。

12月25日消息，小編獲悉，亞朵與騰訊QQ超級(jí)會(huì)員聯(lián)合召開發(fā)布會(huì)，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)會(huì)員權(quán)益互通。據(jù)了解，這是亞朵首次與互聯(lián)網(wǎng)BAT級(jí)別品牌的深度合作。亞朵方面表示，如今已經(jīng)進(jìn)入“新住宿時(shí)代”，酒店業(yè)必然從經(jīng)營(yíng)房間轉(zhuǎn)化經(jīng)營(yíng)人群。對(duì)人群的經(jīng)營(yíng)將日益呈現(xiàn)社群化特征，而品牌是最天然的社群標(biāo)簽，是亞文化的根據(jù)地。此次跨界，與擁有相同價(jià)值觀的品牌進(jìn)行合作，希望用設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓品牌以最自然的方式與粉絲對(duì)話。據(jù)透露，亞朵·QQ超級(jí)會(huì)員酒店將于2018年6月開業(yè)。QQ的企鵝形象早已深入人心，在這家酒店里可看到、觸摸到可愛的企鵝，甚至和企鵝睡在一起，是最起碼的體驗(yàn)。據(jù)介紹，這家IP酒店將會(huì)應(yīng)用線上AR看房、自助刷臉入住以及智能門鎖等各種黑科技，從預(yù)訂環(huán)節(jié)就為用戶提供更加便捷的體驗(yàn)，利用騰訊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及亞朵的酒店運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)，深度感知用戶的各種需求。未來，亞朵與QQ超級(jí)會(huì)員還將在會(huì)員互通的層面上開發(fā)更多新玩法，并且融入到這家即將面世的IP酒店中。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢(shì)正在為汽車交易平臺(tái)和中小車商帶來機(jī)會(huì)。此前，汽車交易平臺(tái)好像做了一場(chǎng)大夢(mèng)，夢(mèng)里有“流量為王”、“直營(yíng)商城”和“去掉中間商”。夢(mèng)醒時(shí)，大家突然意識(shí)到線下的重要性。于是又爭(zhēng)相向下滲透。當(dāng)汽車交易平臺(tái)遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會(huì)選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號(hào)。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們?cè)Q要堅(jiān)持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個(gè)車體驗(yàn)店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時(shí)，對(duì)于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺(tái)帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。其實(shí)，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務(wù)商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻(xiàn)新的玩法。而后，新的玩法很可能會(huì)大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對(duì)比汽車交易平臺(tái)發(fā)展初期的魯莽和沖動(dòng)，這一次，平臺(tái)正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險(xiǎn)境“全國(guó)的綜合經(jīng)銷商預(yù)計(jì)有10萬家左右，這個(gè)數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機(jī)號(hào)碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對(duì)于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當(dāng)?shù)氐娜司Ｒ驗(yàn)?，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會(huì)虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺(tái)，一個(gè)車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺(tái)上交易量最高的客服，一個(gè)月能成交一百多臺(tái)二手車，相當(dāng)于十個(gè)車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺(tái)的口號(hào)就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語(yǔ)。照此計(jì)算，三個(gè)月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺(tái)，相當(dāng)于每月成交44160臺(tái)。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺(tái)直接交易，從而去掉了中間商賺差價(jià)的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制。“現(xiàn)市場(chǎng)存在擾亂行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序的電商，在市場(chǎng)里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實(shí)為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請(qǐng)直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们?，浙江方林二手車市場(chǎng)貼出這樣一條通知。除了平臺(tái)，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營(yíng)策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點(diǎn)完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會(huì)自建4S店渠道。這對(duì)于國(guó)內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺(tái)和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會(huì)拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯(cuò)，卻有可能因?yàn)榕艿貌粔蚩於絷?duì)，甚至被快節(jié)奏的時(shí)代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會(huì)坐等關(guān)門。這些年，車商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個(gè)最直觀的例子是，通常情況下，用戶進(jìn)入一家汽車網(wǎng)站后，總是會(huì)看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會(huì)意識(shí)到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會(huì)同時(shí)與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺(tái)進(jìn)行合作，以求獲得更多線索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會(huì)在大的流量平臺(tái)做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級(jí)車商，也會(huì)通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會(huì)前往全國(guó)各地，以尋找新興汽車交易平臺(tái)，獲取平臺(tái)發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國(guó)B2B模式新車電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，電商平臺(tái)正在分別從“主機(jī)廠—消費(fèi)者”、“區(qū)域代理商—消費(fèi)者”、“二級(jí)代理商—二級(jí)代理商”三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺(tái)還會(huì)通過提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設(shè)。上個(gè)月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個(gè)區(qū)的一車購(gòu)加盟代理權(quán)。一車購(gòu)是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務(wù)加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購(gòu)招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。作出這一決定并不簡(jiǎn)單，喻春瑩從去年年底了解到一車購(gòu)，今年年底才選擇加入，中間歷時(shí)近一年。“許多經(jīng)銷商會(huì)自己開車或坐飛機(jī)來重慶了解加盟細(xì)節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會(huì)來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺(tái)在初期也完全可以不去計(jì)較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營(yíng)門店的平臺(tái)高管人士稱，計(jì)算門店租金、銷售人員等各項(xiàng)費(fèi)用后會(huì)發(fā)現(xiàn)，銷車?yán)麧?rùn)是可以覆蓋店鋪?zhàn)饨鸬雀黜?xiàng)成本的，而且還能提高客戶的購(gòu)車體驗(yàn)?！斑@兩年，交易服務(wù)平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對(duì)稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺(tái)。他還記得以前一些平臺(tái)上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺(tái)與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對(duì)于偏重線下體驗(yàn)的汽車交易來說，一部分平臺(tái)玩家逐漸意識(shí)到，實(shí)體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補(bǔ)全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺(tái)想要合作的資源?！笆f個(gè)汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍。”喜歡寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺(tái)，今年接近260臺(tái)。”一位與大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡(jiǎn)短回復(fù)道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風(fēng)車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺(tái)加持的案例之一。能夠做到這樣的成績(jī)，恐怕在于，平臺(tái)已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點(diǎn)——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺(tái)主要通過向主機(jī)廠直采車源、從4S店手中購(gòu)買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺(tái)相當(dāng)于主機(jī)廠的大客戶，直接與主機(jī)廠或4S店進(jìn)行談判?！爸鳈C(jī)廠會(huì)看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購(gòu)1千多臺(tái)車，需要先付全款給到主機(jī)廠，他們才會(huì)把車本給到我們。主機(jī)廠需要你的資金很強(qiáng)，才會(huì)賣給你?！被ㄉ密嚬P(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對(duì)來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營(yíng)電商業(yè)務(wù)遇到困難外，即使一些堅(jiān)持做B2C電商的平臺(tái)，也多把此類業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺(tái)。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺(tái)，不斷開放各種免費(fèi)資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個(gè)視角看，車商也需要平臺(tái)提供的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺(tái)的專屬品。二手車交易平臺(tái)也在進(jìn)入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進(jìn)而延伸出新車銷售服務(wù)的平臺(tái)。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進(jìn)行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進(jìn)入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)不久，賣好車的前期像運(yùn)維管理、資源整合上給與了我們很多幫助。”沈偉航說。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)。接下來，需要做的是擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模，把投入倉(cāng)儲(chǔ)的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺(tái)還在利用加盟體系或軟件服務(wù)，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購(gòu)項(xiàng)目?jī)H是其中啟動(dòng)較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式。“汽車和其它行業(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的社會(huì)力量，加盟模式會(huì)聚集當(dāng)?shù)氐牧α?，主機(jī)廠這么多年沒有采取直營(yíng)的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計(jì)劃，據(jù)戴其其透露，此項(xiàng)目現(xiàn)在已覆蓋21個(gè)省市的300家車商門店，明年計(jì)劃達(dá)到1000家。“大家都在探索經(jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺(tái)不同的是，不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù)，還會(huì)給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程。”“新車領(lǐng)域采用加盟方式是因?yàn)?，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當(dāng)被問及是否會(huì)隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺(tái)的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時(shí)，王輝宇明確回復(fù)稱，“不會(huì)，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點(diǎn)上。”不過，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項(xiàng)宏大的計(jì)劃，且已經(jīng)具備向主機(jī)廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對(duì)于車商來說，或許不是一件壞事。

12月26日消息，美國(guó)食品雜貨移動(dòng)電商BoxedWholesale（以下簡(jiǎn)稱Boxed）一向以各種自動(dòng)化、智能化技術(shù)的應(yīng)用而知名，日前，它又上線了三個(gè)提升在線購(gòu)物體驗(yàn)的功能：AR工具、Facebook聊天機(jī)器人、拼團(tuán)功能。Boxed表示，其ARView功能使用蘋果公司的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)ARKit，它可以讓用戶對(duì)比商品的尺寸以及查看該商品放在屋里的占地大小。據(jù)悉，蘋果公司今年6月在開發(fā)者大會(huì)上推出的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)ARKit，目前，運(yùn)行ios11系統(tǒng)的iPone6S及更高級(jí)版本手機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)AR功能。根據(jù)蘋果官方數(shù)據(jù)，到12月，59%的蘋果設(shè)備都運(yùn)行了iOS11，而comScore的數(shù)據(jù)顯示，今年6月44.9%的美國(guó)智能手機(jī)持有者使用蘋果手機(jī)。也就是說，Boxed的AR功能可以為這部分蘋果手機(jī)用戶所用。而Boxed此次推出的FaceBook聊天機(jī)器人Bulky，則可以讓購(gòu)物者實(shí)時(shí)追蹤訂單、建購(gòu)物車、搜索產(chǎn)品。同時(shí)，該功能還與Boxed的智能復(fù)購(gòu)功能（一種可以預(yù)測(cè)用戶什么需要補(bǔ)貨然后自動(dòng)提醒用戶的功能）進(jìn)行了整合。此外，Boxed發(fā)布的拼團(tuán)功能讓用戶可以使用一個(gè)共享鏈接與其他人一起創(chuàng)建購(gòu)物車，這樣就實(shí)現(xiàn)了“團(tuán)購(gòu)”。Boxed方面表示，這個(gè)功能主要是為那些可以組織團(tuán)購(gòu)的用戶群體設(shè)計(jì)的，比如大學(xué)生舍友、公司同事、家人親戚等。事實(shí)上，今年以來，Boxed在技術(shù)方面的投入遠(yuǎn)不止這些。比如，今年年初，Boxed推出了一個(gè)耗費(fèi)數(shù)千萬美元的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)，可以使14萬平方英尺的倉(cāng)庫(kù)在不增加空間和人力的情況下，工作效率提升三倍。今年夏天，Boxed又發(fā)布了“智能復(fù)購(gòu)功能”——SmartStockUp，該功能主要是基于Boxed數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)自創(chuàng)的一種算法，可以通過用戶數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)他們購(gòu)買的東西大概什么時(shí)候會(huì)用完。也就是說，當(dāng)用戶購(gòu)買日常生活用品余量不足時(shí)，Boxed可以向用戶發(fā)送對(duì)應(yīng)商品的復(fù)購(gòu)提醒?；诖耍珺oxed還推出了該服務(wù)的升級(jí)版——Concierge，如果用戶愿意的話，可以選擇由Boxed根據(jù)預(yù)測(cè)情況提前履行訂單，自動(dòng)向消費(fèi)者配送商品以補(bǔ)貨。不過，Concierge功能主要是面向B端企業(yè)型用戶，比如，企業(yè)客戶可通過Concierge服務(wù)再訂購(gòu)辦公用品或餐巾紙等商品。今年10月，Boxed的無人駕駛揀貨車也在新澤西州、達(dá)拉斯、拉斯維加斯以及亞特蘭大市等地的倉(cāng)配中心亮相。該無人駕駛撿貨車可根據(jù)訂單尋找最佳揀貨路徑，并將貨物以最快速度運(yùn)送至打包處，每小時(shí)大約可提升80%的工作效率。而后，Boxed還打算將這一技術(shù)應(yīng)用至補(bǔ)貨以及商品配送中。據(jù)億邦動(dòng)力了解，Boxed是一家批發(fā)食品、日雜、辦公用品的電商，B2B訂單約占其總收入的20%。去年，其在線銷售額超過1億美元。目前，SKU約1600個(gè)，其中包括一部分自有品牌產(chǎn)品，超過49美元的訂單可以免費(fèi)配送，且包裹都可以實(shí)現(xiàn)兩日內(nèi)送達(dá)。另?yè)?jù)公開資料顯示，截至目前，Boxed總共獲得了四輪共計(jì)1.36億美元的投資，投資方包括雅虎創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)成立的AMECloudVentures、美國(guó)運(yùn)通公司（AmericanExpressVentures）、BassetInvestmentGroup、BessemerVenturePartners等。2015年11月，還曾有消息曝出阿里巴巴有意向該公司投資8000萬美元，但最終交易并未達(dá)成。

京東網(wǎng)銀錢包炫彩上線，精彩支付為您而來!它類似支付寶、財(cái)付通等第三方電子支付平臺(tái)，是京東商城的戰(zhàn)略化的一步。如今，正式上線了，很多用戶不知道手機(jī)京東錢包如何注冊(cè)并開通，下面小編為您介紹。支持使用京東帳號(hào)一鍵注冊(cè)，并且可以使用京東賬號(hào)登錄使用。所以，已經(jīng)有京東帳號(hào)的用戶，可以直接登錄，然后完成相關(guān)的設(shè)置操作。話不多說，在瀏覽器地址欄中輸入官方網(wǎng)站(wangyin.com)，然后回車打開。在登錄頁(yè)面不要直接登錄，而是點(diǎn)擊如圖所示的“京東會(huì)員登錄”，使用帳號(hào)進(jìn)行登錄操作。在登錄頁(yè)面文本框中輸入京東帳號(hào)(郵箱/用戶名/已驗(yàn)證手機(jī))，然后輸入登錄密碼，最后點(diǎn)擊“登錄”按鈕即可登錄成功。此時(shí)，登錄后會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到帳號(hào)綁定到網(wǎng)銀錢包的頁(yè)面，因?yàn)槟鷽]有網(wǎng)銀錢包賬戶，會(huì)使用綁定京東的手機(jī)號(hào)作為網(wǎng)銀錢包賬戶，當(dāng)然，您還可以輸入新手機(jī)號(hào)創(chuàng)建網(wǎng)銀錢包。以第一個(gè)為例，設(shè)置并確認(rèn)網(wǎng)銀錢包的支付密碼，點(diǎn)擊“確定”按鈕，如圖所示。之后會(huì)提示您已經(jīng)通過京東帳號(hào)，也就表示您成功注冊(cè)并綁定了京東賬戶。點(diǎn)擊頁(yè)面中“我的網(wǎng)銀錢包”按鈕，進(jìn)入個(gè)人中心頁(yè)面。界面如圖所示，“一切僅是開始”!若您沒有京東帳號(hào)，您就不能使用第一種方法注冊(cè)了，您也可以使用下面的方法注冊(cè)網(wǎng)銀錢包，然后再使用帳號(hào)綁定已有的網(wǎng)銀錢包，方法都是一樣的。在頁(yè)面中的“登錄”按鈕下方點(diǎn)擊“免費(fèi)注冊(cè)”，在“驗(yàn)證賬戶名”的步驟中首先輸入賬戶名(手機(jī)號(hào)碼或安全郵箱)，建議使用較安全的郵箱來注冊(cè)，輸入賬戶信息后填寫驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“同意協(xié)議，下一步”按鈕。此時(shí)提醒您已經(jīng)向您的郵箱發(fā)送了激活郵件，點(diǎn)擊“登錄郵箱”按鈕登錄郵箱，然后點(diǎn)擊郵件中的激活鏈接即可。在打開的頁(yè)面中設(shè)置您的登錄密碼和支付密碼，最后點(diǎn)擊“提交申請(qǐng)”按鈕。“恭喜您，您的賬戶XX@XX.com已成功注冊(cè)”，表示您成功開通了，如圖所示。點(diǎn)擊“立即登錄”按鈕使用新帳號(hào)，登錄后的京東網(wǎng)友錢包頁(yè)面注冊(cè)成功后，趕緊快來體驗(yàn)購(gòu)物吧，如有不明白的地方敬請(qǐng)關(guān)注一起惠返利網(wǎng)更多關(guān)于京東商城的資訊!

12月21日，阿里巴巴集團(tuán)與東航集團(tuán)宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方將通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，在會(huì)員服務(wù)、空中移動(dòng)互聯(lián)商業(yè)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品營(yíng)銷、商旅業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、物流服務(wù)等方面開展深入合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。本次戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容涉及阿里巴巴旗下天貓、飛豬、阿里商旅、阿里云及螞蟻金服、菜鳥多個(gè)業(yè)務(wù)線，均為阿里巴巴“五個(gè)全球”戰(zhàn)略的重要承接者，共享阿里海量會(huì)員流量、全球化交易平臺(tái)和全維度大數(shù)據(jù)資源。根據(jù)協(xié)議，在線旅行平臺(tái)飛豬是本次合作的主要協(xié)調(diào)方，將聯(lián)合天貓率先打通88會(huì)員、飛豬會(huì)員及東航萬里行會(huì)員體系，促進(jìn)三方會(huì)員體系發(fā)展，實(shí)現(xiàn)會(huì)員權(quán)益共享。阿里云將為東航集團(tuán)提供云計(jì)算服務(wù)，打造東航在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下云化的信息系統(tǒng)架構(gòu)，提升東航信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率。螞蟻金服運(yùn)營(yíng)的線上及移動(dòng)支付平臺(tái)支付寶，則將為東航提供多場(chǎng)景支付、業(yè)務(wù)安全風(fēng)控等金融服務(wù)。菜鳥將與東航開展深度航空貨運(yùn)領(lǐng)域的合作。此外，阿里巴巴和東航還將合作研究針對(duì)商務(wù)旅客的服務(wù)和產(chǎn)品，并探索更多在空中移動(dòng)互聯(lián)、市場(chǎng)營(yíng)銷方面的合作。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示，東航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，非常高興此次能夠在眾多領(lǐng)域達(dá)成進(jìn)一步深度合作。當(dāng)下消費(fèi)者的需求已經(jīng)從實(shí)物商品走向數(shù)字商品和生活服務(wù)，對(duì)出行和旅游的需求日益增強(qiáng)。而在未來商業(yè)社會(huì)里，大數(shù)據(jù)是能量，計(jì)算能力是引擎。阿里巴巴擁有超5億的移動(dòng)端活躍用戶，涵蓋個(gè)人及家庭消費(fèi)場(chǎng)景、金融支付場(chǎng)景、度假場(chǎng)景、B2B場(chǎng)景等全維度場(chǎng)景數(shù)據(jù)，結(jié)合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和技術(shù)能力，能夠幫助東航提升效率，共同靠大數(shù)據(jù)為用戶服務(wù)，顯著改善中國(guó)旅客的全球游體驗(yàn)，滿足廣大消費(fèi)者對(duì)美好生活的向往。東航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記劉紹勇表示，東航和阿里巴巴雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)性，隨著新一輪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，雙方的合作領(lǐng)域、合作內(nèi)容更為廣闊，不斷優(yōu)化完善面向客戶的解決方案，帶來價(jià)值鏈增長(zhǎng)與發(fā)展，更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)公眾。

11月19號(hào)，蘇寧在南京舉行了它的零售戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，說明年要開5000家線下店。蘇寧董事長(zhǎng)張近東在發(fā)布會(huì)上說，未來三年要開1.5萬家店，在明年增設(shè)的5000家線下門店中，分這么幾種：1500家是類似于便利店的社區(qū)小店；3000家是蘇寧易購(gòu)精選店；500家直營(yíng)店；200家電器店；100家做母嬰用品的紅孩子；50家蘇寧影城；30家體育店。蘇寧把明年90%的新店都押在了零售上面，而它更為人知的電器店只占了新店的0.04%。面對(duì)電商，線下賣電器賺錢不易。2010年蘇寧成立了電商平臺(tái)蘇寧易購(gòu)，開始在網(wǎng)上賣食品、玩具、衣服、圖書等綜合百貨商品，之后蘇寧在2015年接受阿里巴巴投資，開始說線上和線下融合的故事。今年11月，蘇寧在上海開了一家無人店Biu，13個(gè)貨柜里擺放著運(yùn)動(dòng)服飾、頸枕、電動(dòng)牙刷、藍(lán)牙音箱、水杯等商品。消費(fèi)者需要下載蘇寧金融這款手機(jī)應(yīng)用，并綁定銀行卡來消費(fèi)。從蘇寧發(fā)布的2017半年報(bào)來看，蘇寧一共開設(shè)了1489家連鎖店面，社區(qū)店643家，其中云店204家，而根據(jù)張近東1500家社區(qū)小店的計(jì)劃和3000家云店的計(jì)劃，明年新增的這兩種店鋪數(shù)量是目前數(shù)量的5倍。從電商、線下體驗(yàn)店、社區(qū)便利店、無人零售店，蘇寧把現(xiàn)在大家都在做的零售項(xiàng)目基本試了個(gè)遍，可效果似乎卻不太好。2014年4月開設(shè)的蘇寧超市，在一年內(nèi)換了三任總經(jīng)理，而用管理傳統(tǒng)電器銷售的方法來管理零售，由此引發(fā)的企業(yè)文化沖突被認(rèn)為是高管頻頻離職的原因之一。從銷售額上看，蘇寧的表現(xiàn)也不如它的老對(duì)手京東。從兩個(gè)公司2016年的年報(bào)上看，蘇寧的銷售額為1486億元，只有京東2601億元的一半左右。而這次的新計(jì)劃開設(shè)的門店中，90%都是線下的便利店、小型零售店，蘇寧原本完善的電器物流體系、阿里巴巴的電商流量也派不上什么用場(chǎng)，看起來更像是個(gè)從頭開始的新業(yè)務(wù)。

12月21日消息，小編獲悉，京東正式發(fā)布“拍拍二手”品牌，宣布將以平臺(tái)化的運(yùn)營(yíng)思路，整合回收、檢測(cè)、再加工、銷售等逆向供應(yīng)鏈資源，豎起“品質(zhì)二手”的大旗，將京東的聯(lián)盟生態(tài)拓展到了二手商品交易領(lǐng)域。據(jù)介紹，拍拍二手是繼京東之家后，京東3C文旅事業(yè)部推出來的第二個(gè)重大創(chuàng)新項(xiàng)目，是京東商業(yè)模式的深化延伸。拍拍二手品牌的發(fā)布，有望實(shí)現(xiàn)商品獲取、逆向物流、檢測(cè)分級(jí)、再加工四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)的首次鏈接，為二手市場(chǎng)升級(jí)零售基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，在商品流轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條上，主要存在兩個(gè)維度，一種是新品流通，一種是二手商品流通。聚焦于國(guó)內(nèi)二手市場(chǎng)，由于正向供應(yīng)鏈與逆向供應(yīng)鏈之間各自并行，導(dǎo)致二手商品流轉(zhuǎn)慢，消費(fèi)者手中的“存貨”太多，伴隨著消費(fèi)升級(jí)，廠商的新產(chǎn)品更新迭代速度加快，從而導(dǎo)致新品流通效率大大降低。小編了解到，在商品獲取環(huán)節(jié)，拍拍二手將充分倚靠京東的無界營(yíng)銷能力。利用京東的技術(shù)能力、渠道能力和營(yíng)銷能力，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)、全渠道、多場(chǎng)景的用戶觸達(dá)。線上充分利用PC、APP、微信手Q等流量入口，依靠京東大數(shù)據(jù)消費(fèi)洞察，精準(zhǔn)推送2.66億站內(nèi)用戶。此外，在渠道能力上，利用京東之家、京東便利店、校園派、專賣店等線下渠道，整合線上資源，為用戶提供最便捷的回收入口。在逆向物流環(huán)節(jié)，拍拍二手依靠京東物流的逆向物流能力，保障上門取件服務(wù)體驗(yàn)。在檢測(cè)分級(jí)環(huán)節(jié)，拍拍二手制定檢測(cè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)二手從非標(biāo)走向標(biāo)準(zhǔn)化。再加工環(huán)節(jié)中，拍拍二手正在與最專業(yè)的品牌廠商合作，延續(xù)“良品”生命。行業(yè)專家認(rèn)為，二手交易是典型的檸檬市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來“價(jià)格”都是檸檬市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力，而拍拍二手正在通過升級(jí)二手市場(chǎng)零售基礎(chǔ)設(shè)施，讓“價(jià)值”成為檸檬市場(chǎng)的新動(dòng)力，讓用戶賣得省心，買的放心。據(jù)悉，為了解決二手市場(chǎng)“不好賣，不敢買”的頑疾，拍拍二手首次全面囊括回收、優(yōu)品交易、個(gè)人閑置交易三大業(yè)務(wù)模式。在賣方物品回收模式上，拍拍二手通過高效物流、國(guó)防級(jí)數(shù)據(jù)清除、上門取件、自動(dòng)估值體系等基礎(chǔ)能力保障用戶賣的省心。在優(yōu)品銷售模式上，拍拍二手建立嚴(yán)格的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，搭建溯源系統(tǒng)，提供完整服務(wù)體系保障消費(fèi)者買的放心。在個(gè)人閑置交易模式上，拍拍二手提供京東金融的小白信用和實(shí)名認(rèn)證的雙重保險(xiǎn)。

最近我們一直在探討這樣一個(gè)問題：為什么AI飛速發(fā)展，普通人還是覺得距離AI非常遙遠(yuǎn)？實(shí)際上，推而廣之這可能不單單是媒體和技術(shù)愛好者的疑問。上升到更大的國(guó)家與社會(huì)經(jīng)濟(jì)層面，對(duì)真實(shí)可用、能快速見到實(shí)效的AI需求已經(jīng)十分迫切。從“新一代人工智能”政策出臺(tái)，到國(guó)家AI創(chuàng)新開放平臺(tái)公布首批名單，再到近期工信部發(fā)布三年規(guī)劃，可以看到政策層面一直在將AI向?qū)嵱没a(chǎn)業(yè)化、融合化方向推進(jìn)。換言之，如何讓浮在實(shí)驗(yàn)室與測(cè)試數(shù)據(jù)中的AI技術(shù)，走到現(xiàn)實(shí)世界和我們的生活當(dāng)中，顯然已經(jīng)足夠急迫了。今天很多媒體都報(bào)道了，在剛剛結(jié)束的2017云棲大會(huì)·北京峰會(huì)上，阿里云發(fā)布了堪稱迄今為止最全面的阿里AI版圖。但在阿里復(fù)雜的AI業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和合作生態(tài)背后，也許我們能夠發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)AI。產(chǎn)業(yè)AI到底和其他AI有什么不同？讓阿里舉重兵投入的道理何在？在一片技術(shù)喧囂和話語(yǔ)迷霧里，AI走進(jìn)我們的生活時(shí)究竟會(huì)是什么樣子？今天我們或許可以從一些小故事里，來回答這些問題。什么才是產(chǎn)業(yè)AI？開始故事之前，我們要先回答這樣一個(gè)問題，雖然這個(gè)問題看起來像….廢話….但是沒辦法，真相往往跟我們的想象或多或少有點(diǎn)不同。顧名思義，產(chǎn)業(yè)AI當(dāng)然是在具體的一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)里發(fā)揮作用的AI技術(shù)和產(chǎn)品咯。也就是我們經(jīng)常說的AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)。但有點(diǎn)不同的是，我們?cè)谟懻揂I賦能行業(yè)，或者所謂“AI+”的時(shí)候，往往設(shè)想的是以AI為主體，來實(shí)現(xiàn)某個(gè)領(lǐng)域的固有功能。比如一些AI+教育平臺(tái)，就是用AI的語(yǔ)音交互和NLP能力，來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教育功能。在這種情況下，我們思考的是用AI替代，而不是用AI結(jié)合。它能改善一些情況，卻無法真正提高這個(gè)產(chǎn)業(yè)本身的效率，降低原始成本，更不能融合在整個(gè)產(chǎn)業(yè)線之中。所以真正的產(chǎn)業(yè)AI，必須是能夠與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無縫結(jié)合，推助這個(gè)產(chǎn)業(yè)核心部類向前發(fā)展的。這也是阿里云從ET大腦到產(chǎn)業(yè)AI布局的根本訴求。尤其需要注意的是，深度的產(chǎn)業(yè)AI必然指向復(fù)雜的行業(yè)限制和真實(shí)需求，往往比簡(jiǎn)單的AI替代論復(fù)雜很多。比如說想讓AI來計(jì)算機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪使用情況，提高停機(jī)坪的使用效率。聽起來蠻簡(jiǎn)單的一件事，但是一名真正的機(jī)場(chǎng)調(diào)度員，卻需要考慮航班號(hào)、機(jī)型、國(guó)際國(guó)內(nèi)分類、近機(jī)位優(yōu)先原則、機(jī)上狀況、航空公司情況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況、流量狀況、延誤航班對(duì)下序航班的影響、天氣狀況等等十幾個(gè)因素才能決定飛機(jī)停泊的機(jī)位。假如AI系統(tǒng)只算了其中一兩個(gè)，漏算了某些因素，豈不是耽誤了大事？所以說，產(chǎn)業(yè)的需求往往比我們一般想象中復(fù)雜太多，綜合來看，AI想解決產(chǎn)業(yè)問題，必須具備四個(gè)方面的基礎(chǔ)能力：1.多維感知能力：真實(shí)世界中，數(shù)據(jù)和信息常常是從幾個(gè)方向混雜過來。假如AI只能聽、只能看，或者只能連接數(shù)據(jù)庫(kù)，那么它就會(huì)變成盲人摸象型AI。只能用來炫耀某種能力，卻無法真正投入使用。2.全局洞察模式：能感知之外還要能分析和歸納，就像上面說的運(yùn)算停機(jī)坪。AI必須綜合各方面信息和實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)流，隨時(shí)做出統(tǒng)領(lǐng)全局的最優(yōu)解。這就是我們所說人類的大局觀。沒有大局觀的人不能勝任管理，沒有大局觀的AI也是一樣。3.人機(jī)協(xié)同體驗(yàn)：想做產(chǎn)業(yè)AI，必須承認(rèn)的一點(diǎn)是今天的AI絕不可能，也不希望徹底取代人類。必須是人機(jī)協(xié)同的工作模式，但是人機(jī)如何協(xié)同，如何在縮減人的工作時(shí)間，提高人的工作效率之外，不會(huì)浪費(fèi)大量學(xué)習(xí)成本和適應(yīng)成本，也是關(guān)鍵問題。4.持續(xù)進(jìn)化能力：日新月異的工作，必須讓人不斷去適應(yīng)和學(xué)習(xí)新的工作方式，對(duì)于AI也是一樣，如果產(chǎn)業(yè)AI不能進(jìn)化，那么工作需求一旦變更AI就變成廢鐵一塊，那確實(shí)不要也罷。為了解決這四個(gè)很讓人撓頭的問題，阿里云的解決方案是構(gòu)建了目前為止世界上最大的綜合智能體：ET大腦。在阿里強(qiáng)大的計(jì)算能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)加持下，ET大腦可以適應(yīng)各個(gè)行業(yè)的感知、洞察、進(jìn)化需要，滿足不同的智能運(yùn)算需求。這背后隱藏著這樣一個(gè)現(xiàn)狀：必須有算力、數(shù)據(jù)、算法三者的有效結(jié)合，才能有AI在復(fù)雜場(chǎng)景里展開與原始產(chǎn)業(yè)體系合作的可能性，才能達(dá)成所謂的場(chǎng)景。阿里云能最快布局產(chǎn)業(yè)AI，可能原因也在于此。但是這可能還不夠，產(chǎn)業(yè)AI之路，絕不是單純的技術(shù)能力可以搞定的。到底該如何打造產(chǎn)業(yè)AI？如果你身處一個(gè)比較傳統(tǒng)的行業(yè)，不妨想想，假如為你安排一位超級(jí)智能的AI助手，你的第一反應(yīng)是什么？很興奮？那么第二反應(yīng)呢？大概是感覺學(xué)起來很麻煩，不知道到底好用不好用，擔(dān)心成本和收益不相符，等等等等。這是沒有辦法的，人在面對(duì)新事物時(shí)的先驗(yàn)反射永遠(yuǎn)都是排斥和懷疑。尤其是AI這種先天具有科幻色彩的技術(shù)與產(chǎn)品。所以說，實(shí)驗(yàn)室和PPT上的AI是相對(duì)容易的，但產(chǎn)業(yè)AI卻要更復(fù)雜。其復(fù)雜程度很多時(shí)候不在于單純的技術(shù)挑戰(zhàn)，而在于需要復(fù)雜且長(zhǎng)期的企業(yè)合作、談判溝通和對(duì)細(xì)節(jié)的苛求?？傊?，都是苦差事和累差事。這幾天與阿里云的專家們溝通，聽了不少故事。從這些故事中，可以把阿里打造產(chǎn)業(yè)AI的秘密歸納為三個(gè)方面：一、深入場(chǎng)景的具體需求當(dāng)中。很多AI技術(shù)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)時(shí)，往往會(huì)太重AI太輕現(xiàn)實(shí)，這樣做的直接結(jié)果是完全低估了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的難度。比如阿里云在打造ET工業(yè)大腦的時(shí)候，面對(duì)的都是已經(jīng)二三十年的老機(jī)器。這些機(jī)器怎么AI？怎么能夠不給企業(yè)成本壓力，如何讓老工廠的工人懂得使用？可能都是科學(xué)家一般不會(huì)思考的問題，卻真實(shí)阻擋了工廠的AI化。而阿里云的解決方案蠻簡(jiǎn)單粗暴的：直接派工程師在車間蹲守，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器去琢磨和收集數(shù)據(jù)，貌似這在科技企業(yè)中是第一份。據(jù)說第一個(gè)試點(diǎn)企業(yè)最開始也是拒絕嘗試工業(yè)大腦的，于是阿里云決定免費(fèi)安裝。結(jié)果很快給企業(yè)節(jié)省了幾千萬的成本，然后企業(yè)主動(dòng)要求付費(fèi)……可以想見，不深入場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)的AI是很難真正進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)化的，而這對(duì)AI企業(yè)的團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行力要求其實(shí)遠(yuǎn)超想象。二、以行業(yè)從業(yè)者為核心思考問題。我們時(shí)長(zhǎng)忽視的一個(gè)問題，是AI技術(shù)有時(shí)候并不能討人喜歡?？此朴械览淼募夹g(shù)解決方案，在真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景里其實(shí)是無效的。比如阿里云的AI語(yǔ)音解決方案與法院場(chǎng)景的合作。一般我們理解法院使用語(yǔ)音交互，無非就是對(duì)庭審進(jìn)行記錄，代替書記員的工作。但事實(shí)上卻不是這么回事，直接將庭審對(duì)話轉(zhuǎn)換成文字，夾雜了大量的口語(yǔ)內(nèi)容，根本是無效記錄，反而加大了書記員工作的難度。阿里云智能語(yǔ)音提供的解決方案，是通過AI智能理解文本、抽取邏輯將庭審記錄簡(jiǎn)化，這才能真正幫到書記員。所以說，真正的產(chǎn)業(yè)AI必須以從業(yè)者為核心去思考問題，這需要對(duì)產(chǎn)業(yè)深度的理解，以及關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)深度合作。比如剛剛發(fā)布的最新ET航空大腦。這個(gè)“新大腦”將在首都機(jī)場(chǎng)開工。為首都機(jī)場(chǎng)300個(gè)停機(jī)位，每天迎來送往1700架次航班提供智能決策和運(yùn)算。上文已經(jīng)說過了這個(gè)運(yùn)算的難度，但ET航空大腦50秒時(shí)間就可以排完整個(gè)任務(wù)，并且全程可視化，受到工作人員的監(jiān)督和調(diào)整。三、運(yùn)用一切辦法解決問題。最后一種產(chǎn)業(yè)化中必須面對(duì)的問題，是真實(shí)問題往往比實(shí)驗(yàn)與測(cè)試中復(fù)雜很多。必須要突破技術(shù)領(lǐng)域的限制，也不能等待技術(shù)成熟，而是選擇運(yùn)用一切辦法解決問題。比如阿里云即將在上海推出的首個(gè)AI地鐵售票機(jī)，就可以讓用戶用語(yǔ)音交互的方式買地鐵票。但在地鐵這么嘈雜的環(huán)境里，語(yǔ)音識(shí)別實(shí)在過于復(fù)雜。阿里云最終的解決方案，是加強(qiáng)收音陣列硬件的同時(shí)，用機(jī)器視覺技術(shù)識(shí)別人臉和嘴唇，讓售票機(jī)聽到兼看到買票者，才能最終解決問題。這三條途徑，歸根結(jié)底是巨大的產(chǎn)業(yè)合作任務(wù)和工程化工作量。在具備技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí)，還要求執(zhí)行企業(yè)有強(qiáng)大的溝通能力、工程化能力和個(gè)案攻堅(jiān)能力。這是一條不好走的路，但是總歸要有人走。一個(gè)發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)化路途中的AI新戰(zhàn)場(chǎng)通過ET大腦的中樞系統(tǒng)匯聚點(diǎn)，以及背后算力、算法、數(shù)據(jù)上的積累，阿里迄今為止發(fā)布了城市、工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等六個(gè)場(chǎng)景的“產(chǎn)業(yè)AI”方案。這些能力、產(chǎn)品和解決方案，會(huì)阿里云為出口進(jìn)入于各行各業(yè)。從ET大腦的原點(diǎn)到今天的生態(tài)版圖，阿里的“現(xiàn)實(shí)主義AI”，也在AI場(chǎng)景爭(zhēng)奪戰(zhàn)中保持了自己很多層面的優(yōu)勢(shì)。比如：1.全面的場(chǎng)景，持續(xù)進(jìn)化能力與良性合作習(xí)慣。從工業(yè)、交通，到環(huán)境、航空，ET大腦的布局逐漸向全景化、垂直化雙向發(fā)展。帶來的結(jié)果很可能是覆蓋了經(jīng)濟(jì)民生關(guān)鍵感知端口的AI系統(tǒng)，可以運(yùn)用這些場(chǎng)景能力通向整體進(jìn)化。而良好的產(chǎn)業(yè)合作步伐，則給升級(jí)能力帶來了進(jìn)一步出口。場(chǎng)景、技術(shù)和合作，正在形成阿里AI的遞增三角關(guān)系。2.可復(fù)制，甚至生態(tài)復(fù)制的AI解決方案。從航空大腦的案例中不難看出，ET大腦的解決方案和能力基礎(chǔ)是具備高度復(fù)制化的。當(dāng)一個(gè)領(lǐng)域需要復(fù)雜的運(yùn)算，多種感知數(shù)據(jù)的結(jié)合，并且人工效率始終很低，那么就可以自發(fā)引入ET大腦。這種領(lǐng)域在生活中相當(dāng)多見。當(dāng)ET大腦的產(chǎn)業(yè)AI解決方案復(fù)制到某個(gè)量級(jí)時(shí)，生態(tài)性、泛在化的產(chǎn)業(yè)AI自發(fā)衍生或許將會(huì)出現(xiàn)。3.關(guān)鍵領(lǐng)域的直接價(jià)值。工業(yè)、醫(yī)療到交通航空，阿里的產(chǎn)業(yè)AI系統(tǒng)在不斷提高覆蓋面的同時(shí)，更為各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域帶來了直接的效率提升和成本縮減。由高速的產(chǎn)業(yè)合作效率與直觀的價(jià)值體現(xiàn)，阿里AI會(huì)在同類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)產(chǎn)業(yè)AI在國(guó)家和社會(huì)需求的推動(dòng)下，必然成為下一幕競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的時(shí)候，依靠這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，阿里AI也許會(huì)在新戰(zhàn)場(chǎng)有所收獲。當(dāng)然，最重要的是，讓AI能用，有用，普通人樂于去用，是這個(gè)技術(shù)不會(huì)變成另一個(gè)泡沫的根本保障。

12月20日消息，今日，在國(guó)家會(huì)議中心召開的2017云棲大會(huì)北京峰會(huì)上展示了一家應(yīng)用“黑科技”的實(shí)體店。據(jù)悉，這是阿里云和三只松鼠的最新合作成果——“三只松鼠投食店”，實(shí)現(xiàn)了感知零售的應(yīng)用，商品可以根據(jù)顧客的心情自動(dòng)定價(jià)。在會(huì)上，主辦方展示了三只松鼠新一代投食店的應(yīng)用場(chǎng)景：從消費(fèi)者進(jìn)入三只松鼠的線下投食店開始，后臺(tái)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)便開啟設(shè)置在店內(nèi)的攝像頭，三只松鼠的會(huì)員卡系統(tǒng)就會(huì)瞬間啟動(dòng)。當(dāng)消費(fèi)者走近貨架時(shí)，后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)通過貨架攝像頭，對(duì)會(huì)員的心情、手勢(shì)、以及會(huì)員等級(jí)進(jìn)行探知，電子標(biāo)簽則自動(dòng)為消費(fèi)者定價(jià)。此外，如果后臺(tái)系統(tǒng)通過文本語(yǔ)義分析，檢測(cè)到顧客最近幾次來店都心情不佳，松鼠玩偶還會(huì)給顧客一個(gè)大大的擁抱，甚至送上一份小禮物，讓人與人的連接更有溫度。無疑，這是人工智能在零售商業(yè)場(chǎng)景中的又一次新應(yīng)用。通過系統(tǒng)對(duì)店內(nèi)顧客情緒的感知，最終形成一張消費(fèi)者情緒熱力圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者情緒較低時(shí)，品牌便可以根據(jù)用戶畫像遠(yuǎn)程發(fā)起一場(chǎng)實(shí)時(shí)促銷。也就是說，消費(fèi)者的情緒將會(huì)成為自動(dòng)決策的依據(jù)，未來的市場(chǎng)方案將可能由人工智能來決策并執(zhí)行?！翱萍甲屛覀兏魅耍罱K的體驗(yàn)是人文的，我們要強(qiáng)調(diào)的人是有情感的，只有人的情感與科技的智慧結(jié)合，才是最完美的體驗(yàn)?！比凰墒髣?chuàng)始人章燎原表示，三只松鼠背后有一顆智能的“大腦”，即其云中央品控中心，通過大數(shù)據(jù)來驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)效率的提升。而這顆“大腦”的背后，本質(zhì)上是借助技術(shù)和數(shù)據(jù)的應(yīng)用，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重塑。

12月20日消息，車城網(wǎng)創(chuàng)始人徐先明今日凌晨在微信朋友圈發(fā)文表示，“大勢(shì)不在。應(yīng)該止損，敗了就是敗了?；?年時(shí)間，2億的資金，又認(rèn)清了一些事和人，今天算是徹底放下了?！保ㄐ煜让髟谂笥讶Πl(fā)文）據(jù)車城網(wǎng)官方網(wǎng)站介紹顯示，該公司于2016年在上海建立，旨在建立中國(guó)最大互聯(lián)網(wǎng)汽車交易生態(tài)體系，為用戶提供一站式線上到線下（O2O）的購(gòu)車與售后體驗(yàn)。目前，檢索后尚未發(fā)現(xiàn)車城網(wǎng)歷史交易數(shù)據(jù)。不過，小編注意到，除車城網(wǎng)的主體公司和一家分公司外，該平臺(tái)的主體公司還是其它包括汽車租賃、二手車、洗滌服務(wù)在內(nèi)的15家公司的股東。啟信寶記錄的信息顯示，今年8月，車城網(wǎng)公司注冊(cè)資本由9469萬元變更為1.3億元。新增股東為淮安博趣技術(shù)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）徐承均。此外，車城網(wǎng)主體公司還曾通過增持三變科技1008.4293萬股成為后者十大股東之一。8月底，一份三變科技關(guān)于深圳證券交易所問詢函回復(fù)公告顯示，當(dāng)時(shí)，徐先明對(duì)三變科技持股2121.3305萬元，占公司注冊(cè)資本的16.29%；股東徐承均持股2367.4242萬元，占公司注冊(cè)資本的18.18%；另?yè)?jù)中國(guó)基金報(bào)報(bào)道，2016年6月，利歐股份聯(lián)合多名投資人出資7.8億元對(duì)北京車和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“車和家”）進(jìn)行增資，其中徐先明作為投資人之一認(rèn)購(gòu)?fù)顿Y額1200萬元。增資后，利歐股份擁有車和家11.75%股權(quán)，徐先明獲得其0.4%股權(quán)。同時(shí)，利歐股份委派徐先明擔(dān)任車和家的董事。目前，車城網(wǎng)尚能正常登錄。

19歲開始扛包、搬磚，20歲的他是個(gè)不起眼的啤酒代理商，39歲卻一舉開出570家分店，年賺367億，京東和騰訊搶著做生意，他叫張軒松，永輝超市的掌門人。哪兒有勤奮，哪兒就有成功1971年10月，張軒松出生于福建閩侯。小伙從小什么都好，就是學(xué)習(xí)不開竅，經(jīng)常語(yǔ)、數(shù)、英三科加起來不超過100分，而且連續(xù)6年保持不變。1990年，19歲的張軒松徹底絕望了，一氣之下離開學(xué)校去福州闖蕩。別說，學(xué)習(xí)不行，做生意卻是塊料。剛開始扛包、搬磚，慢慢做啤酒代理批發(fā)，3年之后竟然賺到了人生第一個(gè)100萬。那段時(shí)間，張軒松為了搞定更多的小賣店，喊出“送貨上門、服務(wù)到家”的口號(hào)，只要店主一個(gè)電話，不管是白天還是晚上，張軒松保證1個(gè)小時(shí)內(nèi)到貨。每次從早上5點(diǎn)，一直忙到后半夜2點(diǎn)，趕上雨季，張軒松寧自己淋雨，也要把雨披蓋在后面的啤酒箱上。就這樣，張軒松從一個(gè)三級(jí)代理，發(fā)展為二級(jí)代理，2年后成為福州五家啤酒的總代，業(yè)務(wù)也從福州擴(kuò)大到了泉州、莆田等地。窮則思變，變則通搞了5年代理，張軒松也看明白了，“超市才是零售業(yè)的落腳點(diǎn)?！贝撕?，他相繼走訪了華榕超市、恒豐超市等風(fēng)頭正勁的幾家日用品超市，收銀臺(tái)龐大的人流量更加堅(jiān)定了張軒松的判斷。于是，1995年12月，張軒松在福州鼓樓市中心創(chuàng)辦了永輝超市，不到100平，主營(yíng)日用百貨。別人賣3塊錢的毛巾，張軒松就賣2.3元，別人降價(jià)10%，他降價(jià)12%?？吹靡姷膶?shí)惠，讓張軒松的超市開得有聲有色。然后，好日子沒有持續(xù)多久。1999年商超發(fā)生了翻天覆地的變化，福建首家大賣場(chǎng)新華都購(gòu)物廣場(chǎng)亮相，緊接著，臺(tái)灣零售業(yè)連鎖巨頭好又多和世界500強(qiáng)企業(yè)麥德龍、沃爾瑪相繼進(jìn)入福州。在不到一年的時(shí)間里，福州大賣場(chǎng)突破了10家。再不轉(zhuǎn)型，張軒松就會(huì)死路一條。恰在那時(shí)，福建在全國(guó)率先治理餐桌污染，張軒松由此得到靈感，“傳統(tǒng)賣場(chǎng)主營(yíng)服裝、日用品、家電，生鮮農(nóng)產(chǎn)品正是市場(chǎng)的空白?！彼裕瑥堒幩蓻Q定把生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為超市的主營(yíng)方向，將生鮮區(qū)的經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)大50%，同時(shí)配備果蔬農(nóng)藥殘留檢測(cè)設(shè)備。而在超市的選址上，避開鬧市區(qū)、商業(yè)中心，選擇居民區(qū)和次干道的城鄉(xiāng)接合部。這樣一來，就可以避免與沃爾瑪、麥德龍等洋巨頭的正面交鋒。2001年3月，張軒松開出第一家生鮮食品超市，賣的是蔬菜、水果、肉禽、活鮮、冰鮮和干貨，不只新鮮，關(guān)鍵價(jià)格比農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)還便宜10%。怎么做到的？這主要得益于他堅(jiān)持生鮮自營(yíng)和直采的策略。張軒松有300多人的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)，常年駐守分布在全國(guó)的20余個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。采購(gòu)船可以直接開到海上和捕魚船對(duì)接，現(xiàn)場(chǎng)挑貨，一來減少了產(chǎn)品中間流通的成本，二來保證食材的新鮮。在福州的永輝店鋪，早上5點(diǎn)半就開門迎客，為的就是把新鮮的食材第一時(shí)間供給顧客。而在農(nóng)產(chǎn)品的選擇上，張軒松直接向農(nóng)場(chǎng)下訂單、包銷到戶。就拿香蕉來說，從源頭開始，采購(gòu)員直接到農(nóng)田大規(guī)模采摘香蕉，再通過冷庫(kù)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，最后統(tǒng)一配送到各門店。如此一來，永輝就形成了產(chǎn)、銷、供一體化的運(yùn)作機(jī)制，成本大大降低，自然價(jià)格上占有壓倒性優(yōu)勢(shì)。別人一做就虧損，永輝的毛利率卻達(dá)到16%，所以，最后大伙只能眼睜睜看著張軒松賺錢！2010年，永輝超市登陸上交所，生鮮第一股就此誕生。此后，張軒松大舉擴(kuò)張，南鄭北戰(zhàn)，成就西就。到了2015年，永輝全國(guó)門店數(shù)量超過360家，年收入接近500億。一著輸，滿盤輸，一步贏，步步贏成功是失敗之母，張軒松亦是如此。1996年，腰包鼓起來的張軒松也冒進(jìn)過。當(dāng)時(shí)他押寶啤酒業(yè)，想產(chǎn)、供、銷通吃。沒想到，燕京、青島火速南下，打了張軒松一個(gè)措手不及，1998年?yáng)|南亞金融危機(jī)更是給了他致命一擊，投入的資金全部套住，一下就損失了200多萬。“要不是海外親戚鼎力相助，永輝超市就要拱手讓人了?！苯?jīng)歷此役，此后的張軒松步步小心。2017年，巨頭們看上了生鮮復(fù)購(gòu)率高、市場(chǎng)空間大的特點(diǎn)，野心勃勃爭(zhēng)搶生鮮電商市場(chǎng)，線上線下全面布局。面對(duì)來勢(shì)洶洶的跨界戰(zhàn)爭(zhēng)，張軒松選擇了超市的混搭。2017年1月1日，永輝超市超級(jí)物種在福州廣場(chǎng)東北側(cè)開業(yè)，營(yíng)業(yè)面積500平，內(nèi)有鮭魚工坊、波龍工坊等8大工坊。什么是超級(jí)物種？就是超市+餐廳的混搭，可以實(shí)現(xiàn)購(gòu)買生鮮、熟食、到直接就餐體驗(yàn)的一條龍服務(wù)。當(dāng)然啦，顧客不吃也可以，張軒松還提供了生鮮加工和外送到家兩個(gè)服務(wù)。以最早推出的“鮭魚工坊”模式為例，依托超市本身的供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)，主打三文魚系列，湯、壽司、刺生、鍋一應(yīng)俱全，花不上200塊就能吃到產(chǎn)自大西洋海域的三文魚產(chǎn)品?！背?jí)物種”背后的高手正是投資女王徐新，事實(shí)上，早在2015年，主營(yíng)3C類產(chǎn)品的劉強(qiáng)東就以43.1億戰(zhàn)略入股永輝超市。此后，張軒松又一次成為資本的寵兒。2017年12月8日，騰訊42億入股“超級(jí)物種”。消息一出，永輝超市股價(jià)立馬飆升，市值超過930億。而騰訊和永輝的聯(lián)手，從傳出到內(nèi)定，只用了4天時(shí)間。為什么是永輝？一是自身的強(qiáng)大。永輝超市3.2%的市場(chǎng)份額排在全國(guó)零售商的第5位，但從業(yè)務(wù)角度來看，高達(dá)47%的生鮮及加工業(yè)務(wù)，正是其堅(jiān)硬的行業(yè)壁壘。比起深陷關(guān)店潮的同行，永輝超市的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)更是閃閃發(fā)光。2017年上半年，永輝超市新開64家門店，營(yíng)收增長(zhǎng)20%，凈利潤(rùn)更是大漲50%。而超級(jí)物種背靠永輝超市強(qiáng)大的供應(yīng)、冷鏈運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)了超市+餐飲的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合。二是張軒松有意。2017年10月，張軒松就曾透露過科技實(shí)力不足。這里不得不提一下阿里系的盒馬生鮮，同樣都是新零售，超級(jí)物種線上體系明顯落后，APP熱度不夠。

12月18日消息，雖然亞馬遜不斷侵蝕著美國(guó)實(shí)體零售商的時(shí)長(zhǎng)份額，但Costco仍然迎來了自己在數(shù)字化道路上的一個(gè)大勝利——2018財(cái)年第一季度（截至2017年11月26日的三個(gè)月），全球電商銷售額達(dá)到13億美元，同比增長(zhǎng)40%。財(cái)報(bào)一出，Costco公司股價(jià)立即飆升。公司CFO在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議上指出，值得慶幸的是，雖然上個(gè)季度警示了公司的會(huì)員續(xù)約率可能面臨下降危險(xiǎn)，但事實(shí)上，這一季度會(huì)員續(xù)約率卻保持了穩(wěn)定。（注：一般情況下，投資者把會(huì)員續(xù)約率作為消費(fèi)者對(duì)Costco熱情度的晴雨表，也是Costco業(yè)績(jī)升降的關(guān)鍵指標(biāo)。）據(jù)悉，在2018財(cái)年第一季度中，Costco的總銷售額（包括疲乏業(yè)務(wù)和會(huì)員費(fèi)收入）同比增長(zhǎng)13.2%至318億美元，超過華爾街預(yù)期。顯然，面對(duì)來自線上線下同行競(jìng)爭(zhēng)的加劇，Costco的“尋寶式購(gòu)物體驗(yàn)”讓它從中脫穎而出——Costco美國(guó)本土同店銷售已連續(xù)14個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，該公司還大力拓展了在線業(yè)務(wù)，并推出線上下單線下取貨的服務(wù)（click-and-collect）。這些舉措也很好地緩和了投資者對(duì)于亞馬遜不斷加大食品、服飾、美妝業(yè)務(wù)投入的恐懼。上周五，Costco的股價(jià)上漲4.7%至195.35美元，創(chuàng)下2016年9月以來最大單日漲幅。按照標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，該公司今年的股票上漲了約22%，而去年上漲了19%?！翱偟膩砜?，Costco保持了銷售數(shù)據(jù)強(qiáng)勁、利潤(rùn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)?！盓dwardJones分析師BrianYarbrough點(diǎn)評(píng)道，“我們也對(duì)其會(huì)員續(xù)約率穩(wěn)定下來保持樂觀態(tài)度?！备鶕?jù)上周四晚間公布的一份聲明，截至11月26日，Costco的凈收益為每股1.45美元。排除9%每股的稅收優(yōu)惠增益，公司利潤(rùn)為每股1.36美元，高于此前分析師預(yù)測(cè)的每股1.34美元。其在整個(gè)北美市場(chǎng)的會(huì)員續(xù)約率為90%，排除通貨緊縮的影響，毛利率持平。分析師對(duì)于Costco擴(kuò)大在線業(yè)務(wù)的舉措表示看好。據(jù)悉，Costco曾強(qiáng)烈抵觸線上下單線下取貨的服務(wù)，但現(xiàn)在，它已面向筆記本電腦和珠寶這兩大品類推出了這項(xiàng)服務(wù)。事實(shí)也證明，超過半數(shù)選擇這項(xiàng)服務(wù)的顧客，到店之后增加了額外的消費(fèi)?！癈ostco在數(shù)字化方面的投資得到了很好的回報(bào)?！币晃环治鰩熆偨Y(jié)道。

兩個(gè)月前，永輝“超級(jí)物種”的北京首店魯谷店經(jīng)歷關(guān)門又開張的小風(fēng)波。今天，位于北京龍湖長(zhǎng)楹天街店的第二家超級(jí)物種開業(yè)了。據(jù)了解，這家新店和永輝綠標(biāo)店（Bravo門店）相鄰，經(jīng)營(yíng)面積近1000平米，匯集了波龍工坊、鮭魚工坊、盒牛工坊、麥子工坊、生活果坊、花坊等模塊。你可以在門店內(nèi)實(shí)現(xiàn)桌邊點(diǎn)餐和掃碼購(gòu)物，或者通過“永輝生活app”享受滿18元周邊三公里配送上門的服務(wù)，按照官方的說法，最快可在30分鐘內(nèi)送達(dá)。距離今年1月“超級(jí)物種”開出第一家門店已經(jīng)過去一年，這個(gè)新物種的擴(kuò)張速度明顯加快了。就在昨天，超級(jí)物種南京第二家門店吾悅廣場(chǎng)店開業(yè)，今天和北京龍湖長(zhǎng)楹天街店一同亮相的還有杭州首店古礅印象城店。此外，位于上海的兩家門店將在12月底前開業(yè)。這意味著到月底，超級(jí)物種在福州、廈門、深圳、南京、北京等城市一共將開業(yè)24家門店。其中，福州大本營(yíng)七家、上海三家、廈門兩家、北京兩家、深圳六家、南京兩家、成都一家、杭州一家。這些超級(jí)物種，有些采取“店中店”模式，和永輝Bravo綠標(biāo)或精標(biāo)超市開在一起，有些則獨(dú)立開在商場(chǎng)里。除了數(shù)量的加速增長(zhǎng)，物種本身也經(jīng)過了進(jìn)化——鮭魚工坊、波龍工坊、盒牛工坊等標(biāo)配形態(tài)基于永輝的全球供應(yīng)鏈，而針對(duì)個(gè)別商圈，超級(jí)物種也推出過花坊、擇物工坊、匯科技、慢小活等個(gè)性業(yè)態(tài)，以迎合年輕人對(duì)品質(zhì)生活的追求。據(jù)了解，超級(jí)物種還在福州和上海設(shè)立了基地，對(duì)食材和菜品進(jìn)行研發(fā)。值得注意的是，就在龍湖長(zhǎng)楹天街超級(jí)物種的隔壁，永輝綠標(biāo)店也參照“超級(jí)物種”，在熟食區(qū)引入了一些客單價(jià)更低的工坊業(yè)態(tài)，比如沙拉工坊、手工包坊、輕廚外賣、輕廚工坊，從色調(diào)搭配、文案設(shè)計(jì)和檔口樣式上都和超級(jí)物種如出一轍。據(jù)界面新聞報(bào)道，這些看似有超級(jí)物種基因的工坊其實(shí)是永輝Bravo門店發(fā)起的自組織改造，永輝Bravo工作人員表示，永輝超市的熟食，如包子、玉米、鹵制品等大部分處于開檔銷售的狀態(tài)，采用工坊模式是想把臺(tái)面布置、視覺效果設(shè)計(jì)得更有現(xiàn)場(chǎng)感、體驗(yàn)，各工坊采用合伙人制，根據(jù)業(yè)績(jī)優(yōu)勝劣汰。這種改造帶動(dòng)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，根據(jù)2017年上半年報(bào)，永輝綠標(biāo)店（開業(yè)兩年期以上）營(yíng)收同比增加了11.6%。而這只是永輝超市業(yè)績(jī)向好的一個(gè)側(cè)面。2017年永輝超市中期財(cái)報(bào)顯示，永輝超市上半年開出64家新門店，總營(yíng)收283.17億元，同比增長(zhǎng)15.49%，凈利潤(rùn)10.55億元，同比增長(zhǎng)57.57%。考慮到商超業(yè)態(tài)集體衰退的大環(huán)境，這個(gè)成績(jī)可謂亮眼。穩(wěn)健高速的增長(zhǎng)以及擴(kuò)張模式成型的新業(yè)態(tài)，吸引了巨頭騰訊前來下注。12月11日晚間，永輝超市發(fā)布公告稱，騰訊擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓公司5%股份。此外，騰訊擬對(duì)永輝超市控股子公司永輝云創(chuàng)增資，以取得永輝云創(chuàng)15%的股權(quán)。此舉被解讀為騰訊意圖借住“超級(jí)物種”來制衡阿里的線下業(yè)務(wù)“盒馬鮮生”，并在支付入口、流量入口和數(shù)據(jù)入口上防御阿里。而對(duì)于永輝來說，一方面可以獲得騰訊資金支持——永輝超市半年報(bào)顯示，超級(jí)物種的營(yíng)業(yè)主體永輝云創(chuàng)仍虧損高達(dá)8000多萬。另一方面，騰訊入股也能幫助它技術(shù)上加快線上化，畢竟和一出生就有著線上線下融合基因的盒馬鮮生相比，無論是提供配送服務(wù)的超級(jí)物種，還是永輝云創(chuàng)旗下另一個(gè)產(chǎn)品“永輝生活”（類便利店的o2o業(yè)態(tài)），都需要在體驗(yàn)和效率上作出突破。

12月14日消息，小編獲悉，今日，eBay宣布已經(jīng)收購(gòu)Terapeak。Terapeak是一家總部位于多倫多的公司，該公司利用產(chǎn)品的供需和定價(jià)數(shù)據(jù)，幫助賣家掌握在eBay等電商平臺(tái)上的選品、銷售時(shí)機(jī)以及定價(jià)策略。在收購(gòu)?fù)瓿珊?，eBay將把Terapeak的某些功能整合到eBay賣家中心（SellerHub）。該交易的財(cái)務(wù)條款并未披露。eBay的賣家中心通過海量大數(shù)據(jù)的整合為賣家提供了市場(chǎng)洞察，助其管理和發(fā)展在eBay上的業(yè)務(wù)，更容易地進(jìn)行專業(yè)銷售。用戶友好的界面使賣家能夠管理他們的庫(kù)存和訂單，獲得有價(jià)值的業(yè)績(jī)分析，確定業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)，并利用各種方法讓他們的產(chǎn)品更快、更有效率地呈現(xiàn)在合適的買家面前。eBayB2C銷售業(yè)務(wù)副總裁BobKupbens說：“目前，近200萬賣家通過賣家中心管理他們的eBay業(yè)務(wù)。收購(gòu)Terapeak后，eBay賣家中心的功能將進(jìn)一步擴(kuò)充，從而幫助賣家提升業(yè)績(jī)與效率。在將Terapeak的諸如銷售記錄、賬號(hào)表現(xiàn)提升、價(jià)格指導(dǎo)和對(duì)比等一系列功能整合進(jìn)eBay賣家中心后，eBay將能更好地幫助賣家提升自己的業(yè)務(wù)規(guī)模?！盩erapeak總裁兼首席執(zhí)行官KevinNorth表示：“eBay收購(gòu)Terapeak對(duì)各方來說都非常有意義，在收購(gòu)?fù)瓿珊螅琓erapeak的功能將逐漸與eBay的賣家中心整合，使eBay賣家中心變得更加強(qiáng)大，并為商業(yè)賣家提供一個(gè)單一的平臺(tái)來管理和提升他們的業(yè)務(wù)?！眅Bay對(duì)Terapeak的收購(gòu)預(yù)計(jì)將在2017年底前完成。屆時(shí)，Terapeak的員工將向eBay的B2C銷售副總裁BobKupbens或賣家體驗(yàn)的副總裁SunilRajasekar報(bào)告。Terapeak的員工將繼續(xù)在多倫多和維多利亞等地工作。據(jù)悉，eBay是全球電子商務(wù)先鋒，旗下?lián)碛衑Bay在線交易市場(chǎng)、StubHub和eBayClassifieds（分類廣告）平臺(tái)。eBay連接全球數(shù)以億計(jì)的買家與企業(yè)。eBay于1995年創(chuàng)立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平臺(tái)之一，為用戶提供高性價(jià)比的精選物品。2016年，eBay全年的商業(yè)交易量達(dá)到840億美元。

從線上到線下，“新零售”成為OTA們培育新消費(fèi)客群的一大利器。12月14日，同程旅游宣布與中圖集團(tuán)簽署合作協(xié)議，同程旅游將以機(jī)票業(yè)務(wù)與中圖集團(tuán)共同試水機(jī)場(chǎng)“新零售”模式。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，隨著“新零售”的快速發(fā)展，在線旅游平臺(tái)紛紛“著陸”，以期用更低成本吸引更多消費(fèi)者。據(jù)公開資料顯示，中圖集團(tuán)是機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，目前在全國(guó)20多家國(guó)際機(jī)場(chǎng)開設(shè)有200多間門店，業(yè)務(wù)涵蓋餐飲、商業(yè)零售、書刊銷售、品牌專賣等領(lǐng)域。同程與中圖集團(tuán)的“新零售”模式中，將針對(duì)旅客在機(jī)場(chǎng)用餐的種種不便，首先推出機(jī)票+餐食的線上預(yù)訂服務(wù)以及其他優(yōu)惠活動(dòng)。雙方還表示，未來將聯(lián)合推出更多專供產(chǎn)品。北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，近兩年來，包括攜程、同程、驢媽媽等大型OTA開始大量布局線下門店。驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華曾表示，當(dāng)前的旅游業(yè)存在結(jié)構(gòu)性問題，線下的旅行社門店效率與體驗(yàn)都很差，缺乏有效的獲客手段。而“新零售”正是為了創(chuàng)新線下門店運(yùn)營(yíng)，將互聯(lián)網(wǎng)資源與門店體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)線上線下融合，促進(jìn)銷售增長(zhǎng)。據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，OTA企業(yè)的旅游產(chǎn)品在線滲透率不足14%，意味著大量的訂單來源于線下以及客服手動(dòng)下單。“線上+線下+物流”將成為OTA擴(kuò)寬渠道的全新模式。社科院旅游中心特約研究員楊彥鋒告訴北京商報(bào)記者，目前中國(guó)有不少旅游企業(yè)都采取了多渠道的銷售合作方式，其中“新零售”正處于快速上升期。同程旅游與中圖集團(tuán)的核心關(guān)聯(lián)點(diǎn)就是機(jī)場(chǎng)，通過線上與線下的結(jié)合進(jìn)行票務(wù)口的分銷對(duì)接。另外，有業(yè)內(nèi)人士指出，機(jī)場(chǎng)每天都有大量的人流，是線下商業(yè)消費(fèi)的一大要地，未來很可能成為OTA們?cè)凇靶铝闶邸鳖I(lǐng)域的爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。

國(guó)美在線的團(tuán)購(gòu)是真的嗎？這是國(guó)美在線繼國(guó)美搶購(gòu)的又一優(yōu)惠促銷方式哦，在國(guó)美網(wǎng)上搶購(gòu)過網(wǎng)友就不會(huì)有樣一問了，因?yàn)閾屬?gòu)的東東都是真的呀，價(jià)格也是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠哦，而團(tuán)購(gòu)也是如此的，國(guó)美團(tuán)購(gòu)是國(guó)美自營(yíng)及入駐賣家商品的團(tuán)購(gòu)促銷平臺(tái)，首先都是優(yōu)質(zhì)商品才可以哦！那么如何在國(guó)美進(jìn)行團(tuán)購(gòu)呢？下面就讓小編我來和你一起體驗(yàn)一下吧，團(tuán)購(gòu)流程：首先就是在團(tuán)購(gòu)頻道找找看有沒有感興趣的商品哦，舉例說一下了人數(shù)和時(shí)間應(yīng)該作為參考哦，這樣的商品一定是很搶手的！親，可以按照分類查找想要的商品。多看看哦，親，如果不滿意的還有類似推薦。選好的商品你就可以加入購(gòu)物囤，購(gòu)買數(shù)量你可以好好調(diào)整，想要多少自己定，不用像搶購(gòu)那樣爭(zhēng)分奪秒的寫好地址要保存一下，拿定主意，數(shù)量做一個(gè)最后的調(diào)整就可以了確認(rèn)一下收件人信息及收款金額，就可以直接交訂單嘍！這些弄完了就可以了，貨到付款可以在付款方式中點(diǎn)擊就可以了，也有可能彈出“訂單中商品不支持貨到付款”是因?yàn)椴糠稚唐愤€不支持貨到付款的，這樣親可以咨詢國(guó)美在線客服哦！團(tuán)購(gòu)時(shí)間也有兩種了1、團(tuán)購(gòu)頻道每周二，周三為新品集中上線時(shí)間；2、周四為固定的促銷日期，設(shè)有主會(huì)場(chǎng)所，分會(huì)場(chǎng)，一般是24小時(shí)，一般是各個(gè)品類的精品及爆品，比日常團(tuán)購(gòu)更價(jià)格更便宜哦。國(guó)美在線團(tuán)購(gòu)?fù)瓿珊罂梢⒁饬耍?、因?yàn)閳F(tuán)購(gòu)商品的不同，團(tuán)購(gòu)支持貨到付款和在線支付兩種方式；2、同一個(gè)消費(fèi)都，一個(gè)產(chǎn)品僅限一個(gè)購(gòu)買數(shù)量，不能重復(fù)下單；3、下單后24小時(shí)內(nèi)，沒有完成支付的，系統(tǒng)自動(dòng)取消訂單。當(dāng)然團(tuán)購(gòu)的商品你一樣可以從一起惠返利網(wǎng)去國(guó)美在線團(tuán)購(gòu)哦，因?yàn)檫@樣你還可以拿不到不少的返還現(xiàn)金哦，。一起惠返利網(wǎng)返利最高，在國(guó)美的返利率是0.7%-2.8%，返利提現(xiàn)門檻最低，只需0.01元，返利提現(xiàn)最便捷，直接返到你的帳戶，只要你注冊(cè)一起惠返利網(wǎng)就有5元紅包送。

2017年12月14日

“刷臉解鎖手機(jī)、刷臉支付、刷臉住宿可以理解，如今刷刷臉就能得到一輛全新汽車，這事還真是頭一回聽說?！?2月13日，在上海一臺(tái)汽車自動(dòng)販賣機(jī)面前，張先生一邊掏出手機(jī)，一邊盯著屏幕上的車輛預(yù)約提示喃喃自語(yǔ)。他最近在考慮換一輛新車，因?yàn)楣ぷ鞣泵?，加上一想到此前?gòu)車時(shí)繁瑣的預(yù)約試駕步驟，購(gòu)置新車計(jì)劃一再延后。對(duì)著眼前的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)他刷一刷臉，認(rèn)證通過，簡(jiǎn)單2分鐘操作后，拿到車鑰匙的張先生就開著全新寶馬兜風(fēng)去了。這是天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的首家門店，臨近上海世博中心，面積近200平米，消費(fèi)者在淘寶搜索“超級(jí)試駕”預(yù)約成功后，來到店內(nèi)人臉識(shí)別機(jī)“刷臉”，即自動(dòng)彈出車鑰匙，無需店員，就可自助將汽車開走，還能體驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)3天的深度試駕。天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)門店天貓汽車總經(jīng)理俞巍表示，在新零售的大背景下推出汽車自動(dòng)販賣和超級(jí)試駕服務(wù)，核心是運(yùn)用阿里大數(shù)據(jù)、新技術(shù)去賦能品牌商、經(jīng)銷商，讓消費(fèi)者獲得更便利、高效的購(gòu)車體驗(yàn)，而深度體驗(yàn)則是消費(fèi)者做購(gòu)買決策中的重要一環(huán)。買汽車只用幾分鐘用販賣機(jī)購(gòu)買汽車只需要花費(fèi)幾分鐘。記者站到天貓汽車販賣機(jī)面前，點(diǎn)擊屏幕上的查詢預(yù)約車輛后，就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)二維碼，打開手機(jī)淘寶，掃描二維碼后，屏幕上出現(xiàn)奔馳、大眾、別克、日產(chǎn)、本田、標(biāo)致、三菱等品牌信息。點(diǎn)擊看中的品牌，手機(jī)屏幕會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的車型、車輛售價(jià)、試駕費(fèi)用等信息。就近選擇取車地點(diǎn)和相應(yīng)時(shí)間后，通過芝麻信用授權(quán)，后臺(tái)系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到簽署超級(jí)試駕服務(wù)協(xié)議頁(yè)面。選擇同意協(xié)議，記者支付了339元的奔馳3日試駕費(fèi)用及購(gòu)車意向金，這時(shí)更為神奇的一幕出現(xiàn)了：只聽“?！币宦?，旁邊的鑰匙柜里一把車鑰匙自動(dòng)彈出。全程無需店員指導(dǎo)，只用幾分鐘就拿著新車鑰匙。因?yàn)樨溬u機(jī)與阿里后臺(tái)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相通，對(duì)于淘氣值大于1000分或芝麻信用在700分以上的用戶，將享受到免費(fèi)3日超級(jí)試駕。據(jù)了解，目前系統(tǒng)內(nèi)車輛的購(gòu)車意向金在5000元到30000元，用戶試駕還車后30天內(nèi)退還。在提車現(xiàn)場(chǎng)，新車上提前放置一張超級(jí)試駕驗(yàn)車單，預(yù)約用戶在開車上路前需核對(duì)車輛信息狀況無誤。相應(yīng)地，還車時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)4S店工作人員會(huì)與用戶共同確認(rèn)車輛有無損壞。試駕完成消費(fèi)者還可通過線上渠道或者線下門店購(gòu)買。如果確定買這輛車，合作廠商會(huì)前去溝通購(gòu)置，試駕費(fèi)無需再付。4S店要成為停車場(chǎng)？此前，天貓自動(dòng)販賣機(jī)概念視頻引來外界不少猜測(cè)，“車會(huì)像可樂那樣掉下來嗎”“塞兩個(gè)硬幣會(huì)出來一輛汽車？”“100元一張的紙幣要塞多久？”來自北京的消費(fèi)者則更關(guān)心何時(shí)能有“車牌售賣”。進(jìn)入汽車新零售時(shí)代，“像在自動(dòng)販賣機(jī)上買可樂一樣買汽車”不是夢(mèng)。線上線下“一店看百車”，不用專人監(jiān)督在規(guī)定道路上開幾圈，還可以將車開回家，深度試駕。這樣的購(gòu)車體驗(yàn)，在天貓汽車看來，除了讓消費(fèi)者叫好，還能發(fā)揮銷售前置作用，提升購(gòu)車轉(zhuǎn)化。此次合作的線下運(yùn)營(yíng)商大搜車負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這能更好地打通廠商與渠道商的連接。之前也有人發(fā)出4S店是否會(huì)成為停車場(chǎng)的擔(dān)憂。對(duì)此，有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，汽車自動(dòng)販賣機(jī)簡(jiǎn)化購(gòu)車試駕流程，提升購(gòu)物體驗(yàn)，而在整個(gè)購(gòu)車鏈條上，除了銷售前置服務(wù)，后續(xù)的維修保養(yǎng)等相關(guān)服務(wù)不可缺少。自動(dòng)販賣機(jī)的出現(xiàn)會(huì)推動(dòng)服務(wù)升級(jí)，未來或衍生更多面向大客戶的精準(zhǔn)服務(wù)崗位。其實(shí)不僅在上海，12月13日，南京的消費(fèi)者也可以同步享受到天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)帶來的便利試駕購(gòu)車。2018年1月份，天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的第二家門店將在虹口區(qū)開放，酷似立體車庫(kù)形態(tài)的天貓無人販賣機(jī)大樓也將在廣州開業(yè)。未來一年內(nèi)，天貓汽車將在全國(guó)一至三線多個(gè)城市開設(shè)數(shù)十家汽車無人販賣機(jī)。

就在阿里投資零售企業(yè)，傳聞騰訊將投資永輝超級(jí)物種之際，蘇寧卻減持阿里550萬股股份。12月11日晚間，蘇寧云商發(fā)布公告稱，經(jīng)公司第六屆董事會(huì)第九次會(huì)議審議、2017年第五次臨時(shí)股東大會(huì)決議通過《關(guān)于授權(quán)公司經(jīng)營(yíng)層擇機(jī)處置部分可供出售金融資產(chǎn)的議案》，同意授權(quán)公司經(jīng)營(yíng)層對(duì)公司持有的可供出售金融資產(chǎn)即阿里巴巴集團(tuán)股份擇機(jī)進(jìn)行出售。出售股份總規(guī)模預(yù)計(jì)不超過550萬股，占公司持股有阿里巴巴集團(tuán)股份的20.89％，占阿里巴巴集團(tuán)股份比例僅為0.22％，并按照投資協(xié)議約定執(zhí)行具體出售安排，本授權(quán)有效期為股東大會(huì)審議通過之日起3個(gè)月內(nèi)?！堵?lián)商網(wǎng)》了解到，今年11月13日，蘇寧發(fā)布公告稱，擬對(duì)公司持有的可供出售金融資產(chǎn)即阿里巴巴集團(tuán)股份擇機(jī)進(jìn)行出售，出售股份總規(guī)模預(yù)計(jì)不超過550萬股，將用于渠道拓展、商品豐富、服務(wù)體驗(yàn)提升、技術(shù)研發(fā)等方面工作，更好的推動(dòng)公司新十年的發(fā)展。早在2015年8月，蘇寧與阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作，蘇寧以140億人民幣認(rèn)購(gòu)不超過2780萬股阿里新發(fā)行股份，阿里投資約283億人民幣獲得蘇寧非公開發(fā)行股份，占股比例19.99％，阿里一躍成為蘇寧第二大股東。蘇寧在昨日的公告中表示，公司通過紐約證券交易所完成本次股票出售，公司收到股票出售價(jià)款合計(jì)約9.4億美金，本次交易經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，在扣除初始購(gòu)股本金以及股份發(fā)行有關(guān)成本及相關(guān)直接費(fèi)用后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約人民幣32.5億元(按照股份出售當(dāng)日的人民幣對(duì)美元匯率計(jì)算)，財(cái)務(wù)影響的具體情況最終將以公司經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告為準(zhǔn)。值得注意的是，《聯(lián)商網(wǎng)》查閱蘇寧財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，蘇寧2014至2016年凈利潤(rùn)分別實(shí)現(xiàn)8.67億元、8.73億元和7.04億元，三年凈利潤(rùn)總和為24.44億元。也即蘇寧此次套現(xiàn)金額超過其最近三年凈利潤(rùn)總和。蘇寧表示，本次出售阿里巴巴集團(tuán)股票獲得資金，將用于支持公司在商業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新、物流能力提升以及科技研發(fā)等方面的投入，能夠有效增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有助于公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的提升。蘇寧同時(shí)表示，阿里是公司最重要的戰(zhàn)略合作伙伴，持有公司19.99％的股份，公司將結(jié)合自身資源，持續(xù)加深與阿里巴巴在聯(lián)合采購(gòu)、天貓旗艦店運(yùn)營(yíng)、物流服務(wù)、O2O融合等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，持續(xù)提升雙方的合作價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，本次出售完成后，公司仍將持有阿里巴巴集團(tuán)股份20,824,689股，占其目前總發(fā)行股份比例為0.81％。