在電商特賣模式迅速躥紅后，當(dāng)當(dāng)、凡客、天貓等紛紛入局，作為特賣模式的NO1，唯品會并沒有受到明顯沖擊，股價更是扶搖直上。在這個燙手的領(lǐng)域，京東似乎姍姍來遲。消息稱，京東會在1月初上線閃購平臺“紅”，殺進品牌特賣，這對于唯品會來說，能在多大程度上帶來影響？回答這個問題，就必須從特賣模式的持久性和長期發(fā)展來看，即使唯品會上市后表現(xiàn)堅挺，但也一直在低調(diào)地進行模式上的“改良”，并補齊物流、技術(shù)上的短板。面對京東的來勢洶洶，唯品會的“防火墻”在哪里？又在哪些指標(biāo)上需要“補課”？我們可以對比一下。特賣不僅僅是“銷售”幾年前，樂淘網(wǎng)的畢勝曾經(jīng)下了一個結(jié)論，長期看，垂直電商模式是一個偽命題，結(jié)果必然是死路一條，當(dāng)時這個死刑的判定引發(fā)了廣泛的爭議，如今回過頭來看，鞋服、運動、3C、家電、母嬰等垂直電商領(lǐng)域哀鴻遍野，綜合性的京東、天貓、蘇寧易購等大平臺將垂直電商擠出了舞臺。所以說，垂直于某一品類的電商模式，以同樣的競爭力抗衡大平臺，越跑到最后越難維系。為什么提垂直電商呢？唯品會雖說走的是特賣模式，算是差異化的一條路，但在品類上也主要定位在服裝服飾、鞋類等上面，也會面臨同樣的瓶頸。那么，唯品會的特賣“基因”里必然有高壁壘的因子，就是多年來積累下來的專業(yè)買手團隊和商品、品牌的精選策略，這是當(dāng)當(dāng)、天貓等短期內(nèi)難以建立起來的，也是面對網(wǎng)購的區(qū)隔所在。當(dāng)然，也有人說，唯品會與全球5800個品牌有合作關(guān)系，與900個品牌有獨家合作關(guān)系，這也是“門檻”。事實上，這一點并不足以站住腳。供應(yīng)商關(guān)系都是逐利的，是利益捆綁的結(jié)果，一旦大平臺建立更完善的生態(tài)和誘惑力，投誠或腳踏幾只船是必然的。那么，來看一下，京東高調(diào)打造的“閃購”在這方面如何出牌？顯然，如果僅僅是像凡客、當(dāng)當(dāng)、天貓那樣當(dāng)“清倉甩貨”的角色，可能也很難撼動。京東并沒走這條路。目前京東的閃購平臺還未上線，但可以推測，今年的11月份，京東開放平臺上線了“青春”頁面，以“青春，是每個人的事”為主張，傳遞出來的信號是什么？京東開始有調(diào)性了，為平臺的氣質(zhì)注入了高端、時尚的味道，這大大超出了京東其他品類上模式的框框，在探索優(yōu)質(zhì)的購物體驗和精神、情感上與消費者的共鳴。相信，在馬上上線的閃購平臺上，由于覆蓋服裝服飾、奢侈品品類，一旦這種打法，就與唯品會的商品精選撞正懷了。倉儲、物流和O2O的較量唯品會流血上市卻迎來了股價10倍增長的奇跡，營收和利潤也持續(xù)飆升，但究竟能走多遠呢？資本市場向來是絞肉機，也是雙刃劍，向投資者妥協(xié)，就必須要做大規(guī)模和利潤，換取好的成績單。唯品會也不會例外，如果僅僅是走“正統(tǒng)”的特賣模式，瓶頸早就存在了，所以看到唯品會的商品品類在不斷擴充，最初的奢侈品證明是個小池塘，中高端品牌的特賣，是將唯品會推倒資本市場的后盾。想必，規(guī)模擴張和成長的煩惱，是唯品會一直所憂慮的。但從最近的動作來看，這是唯一的路徑。天價購買Vip的域名，更換LOGO和口號，到一擲千金獨家贊助樂視網(wǎng)的《我是歌手》熱播節(jié)目，也能看得出，唯品會的特賣模式，面對京東、天貓、當(dāng)當(dāng)?shù)鹊膰?，并不安全，打的僅僅是一個“時間差”，如果只走特賣，很容易碰到規(guī)模成長的天花板，但探索差異化的競爭模式，又只能摸著石頭過河。最大的短板在倉儲、物流、配送環(huán)節(jié)上，與京東等的體量比，唯品會只能算是個“輕量級”的選手，特別是當(dāng)擴充規(guī)模時，倉儲、物流上就容易掉鏈子，直接影響購物體驗。而且特賣模式的受眾大多在二、三線城市，物流基礎(chǔ)設(shè)施比一線城市弱很多，所以也看到唯品會開始投資16億元全國建物流中心，消除配送的最后一公里。相比，京東發(fā)力“閃購”的話，物流、配送的優(yōu)勢就明顯很多。京東自建的物流體系由7大物流中心、近1,400個配送站、300個自提點組成，覆蓋全國1,300個行政區(qū)縣。這是唯品會短期內(nèi)追趕不上的，也沒有這個資金實力。從了解到的內(nèi)部消息看，京東2014年的“渠道下沉和O2O”的策略，更會把物流配送的優(yōu)勢凸顯出來，特賣模式在城鎮(zhèn)化、網(wǎng)購普及的大潮中，會是下沉后的一個重點通路，唯品會必然在三四級、縣級等市場遭遇攔截。

7月30日下午，蘇寧云商披露的2017年半年度業(yè)績快報顯示，該公司2017年1-6月公司實現(xiàn)營業(yè)收入835.88億元，同比增長21.64%，實現(xiàn)利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為3.27億元、2.92億元，同比增長251.58%、340.71%，盈利能力進一步凸顯?；仡櫳习肽旯ぷ鲿r，蘇寧云商集團董事長張近東在近日一個內(nèi)部會議中曾表示，“由于率先實現(xiàn)了線上線下的融合，蘇寧到了智慧零售成果全面落地和顯效的收獲時刻?！?0天前，《財富》公布最新的世界500強排行榜上，蘇寧云商與阿里巴巴、騰訊等10家中國公司首次上榜。在物流服務(wù)效率提升方面，先是通過新開山東、河南、浙江、深圳、重慶五個區(qū)域小件物流中心并投入運營，帶來“半日達”、“次日達”配送服務(wù)時效產(chǎn)品占比持續(xù)提升，其次，持續(xù)打造“送裝一體”等特色服務(wù)產(chǎn)品，踐行“如約送”服務(wù)承諾，不斷改進服務(wù)品質(zhì)。根據(jù)國家郵政局關(guān)于2017年上半年各月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告，消費者對快遞企業(yè)申訴情況蘇寧物流位居行業(yè)最低水平。此外，蘇寧新開拓保健食品、運動健康等領(lǐng)域的全鏈路物流業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈整體解決方案服務(wù)模式優(yōu)勢明顯，蘇寧物流社會化營業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長152.67%。而蘇寧金融圍繞客戶需求，持續(xù)推進服務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，圍繞消費金融、支付、供應(yīng)鏈融資、理財保險等產(chǎn)品線，上線了包括“任性貸”、“支付收款寶”、“小微貨速融”、“延保手機盜搶險”等創(chuàng)新產(chǎn)品，在滿足用戶金融服務(wù)需求的同時，也大大的提升用戶體驗。上半年蘇寧金融業(yè)務(wù)（支付業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)）總體交易規(guī)模實現(xiàn)同比增長172%。在線上平臺，上半年公司實現(xiàn)實體商品交易規(guī)模為500.39億元（含稅），同比增長52.76%，其中線上自營商品銷售收入413.65億元（含稅），同比增長61.39%。上半年，蘇寧在移動端加大推廣投入，創(chuàng)新營銷產(chǎn)品，提升了用戶活躍度和轉(zhuǎn)化率，蘇寧易購APP日均活躍用戶數(shù)同比增長80%，2017年6月移動端訂單數(shù)量占線上整體比例83.66%。線下蘇寧擁有生態(tài)最完整的網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市、農(nóng)村市場，覆蓋社區(qū)、校園等市場。截至2017年6月30日，其合計擁有各類自營店面3645家，其中，在大陸市場進入地級以上城市297個，擁有連鎖店面1489家；蘇寧易購服務(wù)站直營店2079家，蘇寧易購授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點833家；蘇寧小店13家；香港、澳門、日本市場合計擁有64家店面。上半年，蘇寧在移動端加大推廣投入，創(chuàng)新營銷產(chǎn)品，提升了用戶活躍度和轉(zhuǎn)化率，蘇寧易購APP日均活躍用戶數(shù)同比增長80%，2017年6月移動端訂單數(shù)量占線上整體比例83.66%。同時，蘇寧在新品類發(fā)展上，充分發(fā)揮O2O模式優(yōu)勢，探索出差異化的發(fā)展道路。如母嬰產(chǎn)品、超市品類發(fā)展，都通過線下實體店與線上融合發(fā)展，在豐富商品選擇的同時強化本地化的會員服務(wù)。

盡管國內(nèi)手機市場面臨的競爭壓力日益增加，但作為華為消費者業(yè)務(wù)的負責(zé)人，余承東還是對內(nèi)下達了更高的銷售目標(biāo)。在剛剛結(jié)束的華為終端半年報業(yè)績發(fā)布會上，他表示，希望五年內(nèi)華為在中國智能手機上的份額再上一個臺階。在二季度中，華為以超過20%的份額位居國內(nèi)智能手機出貨量的榜首，拋離蘋果將近12個百分點，但從實際來看，競爭壓力仍非常強烈。比如說蘋果雖然在份額上下滑嚴重，但其實體零售店每平方米達到了61622美元的銷售額，這遠遠高出了其他零售業(yè)同行?！氨M管挑戰(zhàn)很大，但是我們的機會也很多，尤其在消費升級、技術(shù)升級以及各種新趨勢出現(xiàn)的時候?！比A為消費者業(yè)務(wù)副總裁、大中華區(qū)總裁朱平在業(yè)績發(fā)布會上對第一財經(jīng)記者如是說。在過去三年，擔(dān)任大中華區(qū)一把手的他見證了華為手機在中國市場的強勢崛起。朱平告訴記者，華為正在進行對傳統(tǒng)零售模式的改革。據(jù)他透露，目前華為在地市級的體驗店達到了531家，縣級體驗店已經(jīng)達到1556家，計劃在2017年完成“千縣計劃”，而下一步則將布局基于智能生活的綜合體驗場所。年內(nèi)完成“千縣計劃”擴張的渠道是華為手機業(yè)務(wù)在二季度增長的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)半年報中的數(shù)據(jù)顯示，截止2017年5月，華為消費者業(yè)務(wù)全球零售陣地數(shù)量達到4.23萬個，同比增長19%，其中中國區(qū)增長迅猛，地級市體驗店達到531家，縣級體驗店達到1556家，合作專區(qū)專柜達到12500個。朱平對記者表示，預(yù)計2017年華為將會覆蓋到中國將近2000個縣和鎮(zhèn)，完成此前制定的“千縣計劃”。源于智能機替換和消費升級驅(qū)動市場結(jié)構(gòu)升級，從2015年第四季度開始，華為大中華區(qū)啟動“千縣計劃”，余承東當(dāng)時在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，目前全國地級市500個左右，縣級市2100多個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)4萬多個，而華為2016年的目標(biāo)只是覆蓋了縣級市的一半，這個目標(biāo)還不夠，他提出華為要在17年完成2000個縣的覆蓋目標(biāo)。事實證明，低線市場確實成為了過去兩年智能手機出貨量多的區(qū)域。GFK通訊事業(yè)部研究副總監(jiān)金瑞兆對記者表示，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的競爭力體現(xiàn)為“以門頭為代表”的圈地上，在線下零售中，通訊獨立店已成為各方爭奪的焦點，這個業(yè)態(tài)占據(jù)著線下零售47%的份額。朱平認為，手機店的數(shù)量不是華為的終極目標(biāo)，零售陣地建設(shè)的重心應(yīng)該從“量”轉(zhuǎn)為“質(zhì)?！颁N售人員正在升級成為體驗顧問，除了賣手機還需要解答產(chǎn)品使用技巧、軟件安裝、售后等問題?！敝炱綄τ浾哒f。改造傳統(tǒng)零售模式對于接下來的競爭，朱平認為，全場景下的智能生活將成為華為終端未來爭奪的焦點?！澳壳叭斯ぶ悄苄酒氖褂弥饕且允謾C為核心，但華為的目標(biāo)是要拓展在智能產(chǎn)品以及智能硬件上的更多應(yīng)用。”朱平向記者介紹，智能終端全場景時代的到來，將圍繞著工作、生活的全場景來展開，這個領(lǐng)域華為采取的是開放的心態(tài)，希望可以與更多的合作伙伴合作，以打造智能手機、PC、可穿戴設(shè)備、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)以及VR、AR等全場景智能生活體驗。在半年報發(fā)布會上，余承東透露，將于秋季發(fā)布人工智能芯片，而未來將會圍繞智能生活建立智能硬件生態(tài)，即以手機為核心向智能硬件、智能生活進行延展。言外之意，華為將通過終端體驗場所提供更多的服務(wù)，并且除了華為自身的產(chǎn)品外，還有更多合作伙伴的產(chǎn)品展示。從行業(yè)來看，蘋果、三星等產(chǎn)生也在構(gòu)建類似的生態(tài)模式。以蘋果為例，直營的零售店一直是蘋果公司的一個特色，成為其面向普通消費者介紹產(chǎn)品、銷售以及提供售后服務(wù)、培訓(xùn)的一個中心。而就在今年，蘋果零售店再一次進行了重大轉(zhuǎn)型，變身為“社區(qū)活動中心”，并且為感興趣的人提供攝影在內(nèi)的豐富課程。從產(chǎn)品上看，從智能音箱到智能家居，蘋果也在智能領(lǐng)域有不小的動作。但從效益上看，硬件的銷售依然是蘋果效益最高的部分。根據(jù)科技市場研究公司eMarketer最新的報告，蘋果實體零售店每平方英尺能獲得5546美元的銷售收入，這相當(dāng)于每平方米獲得了61622美元的銷售額，這遠遠高出了其他零售業(yè)同行。所以，對于華為來說，當(dāng)務(wù)之急依然是在高端市場上對蘋果發(fā)起沖擊。

7月28日消息，今天，“天貓出?！卑闹拚菊絾?。通過集運模式和41個自提點的設(shè)置，今后，澳洲華人們可以通過淘寶app選購12億國貨。對于本次天貓出海澳洲站啟動，天貓海外總監(jiān)冷月指出，和東南亞市場相比，澳洲華人對天貓/淘寶品牌的認知度高，操作熟練，他們使用天貓/淘寶使用最大的障礙在于物流以及部分選品的需求（比如不知道什么商品會被海關(guān)扣壓，什么商品支持境外運輸）?！耙虼?，澳洲站啟動之后，天貓方面將主要從物流等方面改善消費者體驗，并希望通過澳洲站的獨立運營，為接下來的分國家差異化運營做準備?！崩湓氯绱苏f道。而對此，天貓也針對當(dāng)?shù)厥袌鐾瞥隽恕白蕴狳c”服務(wù)。目前，天貓?zhí)詫毞矫鎸谙つ帷⒛珷柋竞桶⒌氯R德等華人較多的城市開出41個自提點。這些自提點主要分布在免稅店、禮品店、奶吧、物流倉庫、加油站等地，通常，一個自提點會輻射到一個社區(qū)的人流。據(jù)了解，在今年6月12日，即618大促即將開啟之際，天貓宣布“天貓出?！表椖空酵瞥觥Ｌ熵埛矫姹硎?，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦?，服?wù)海外消費者。天貓方面透露，目前“天貓出?！蓖ㄟ^手機淘寶服務(wù)104個國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場?！疤熵埳碳?，只需要符合出口品質(zhì)和授權(quán)要求，通過現(xiàn)有店鋪就可以銷售往海外，而且無須增設(shè)海外運營團隊，也無須考慮跨境物流、支付、商品翻譯等問題?！碧熵埛矫嫒绱私榻B。

在2015年6月淘寶發(fā)布淘口令后，淘寶客和微信保持著一種沉默的“曖昧”，兩者明面上裝作互不相見，私下卻不斷上演著貓和老鼠的戲碼。5月，騰訊再次封殺了淘寶客在QQ和微信端的推廣鏈接，似乎要給貓鼠游戲宣告結(jié)局。淘寶拼團有意無意地在貓窩順了點小魚干，被逼得掏出利爪的微信不會意識到，這或許是自己玩了手商品搜索后的鏈式反應(yīng)。一切動作都源于恐懼……5月21日，不少淘寶客發(fā)現(xiàn)微信、QQ上的淘寶客推廣鏈接打不開了。阿里巴巴集團旗下營銷平臺阿里媽媽迅速發(fā)布公告，確認了淘寶客鏈接被屏蔽一事，并建議淘寶客在分享推廣內(nèi)容時，先把鏈接去掉，引導(dǎo)買家通過淘口令登錄購買。（《阿里媽媽發(fā)布公告：淘寶客遭微信QQ封殺》）淘寶客推廣是一種按成交計費的推廣模式，淘寶客只要從淘寶客推廣專區(qū)獲取商品代碼，任何買家經(jīng)過淘寶客的推廣進入淘寶賣家店鋪完成購買后，就可得到由賣家支付的傭金。淘寶客借鑒了于亞馬遜平臺上發(fā)展而來CPS聯(lián)盟，隨著阿里平臺站內(nèi)流量成本的水漲船高，走傭金模式的CPS的“中小型商家友好”特性被廣大長尾賣家推崇，逐漸成為今天阿里媽媽平臺旗下的第一賺錢機器。阿里媽媽相關(guān)工作人員在接受采訪時表示“影響不大?！毙枰赋龅氖?，通過不斷修改鏈接特征來繞過微信的識別的確不是什么技術(shù)上的難題，但微信也可以順手就在下次更新里再次封殺。這樣的“躲貓貓”游戲要玩到什么時候沒人知道，但淘寶客和消費者卻極有可能在陷在“今天能不能打開鏈接？”的沼澤里失去耐心。這并非騰訊旗下產(chǎn)品第一次屏蔽淘寶客鏈接。事實上，微信一直保持著對淘寶及淘寶客鏈接的屏蔽──直到今年3月淘寶客更新至5.1版本后，淘寶客鏈接才能重新在微信中打開──這顯然不是因為微信的善意。不到兩個月，突圍再次宣告失敗。在此前的長期時間內(nèi)，淘寶客們早已經(jīng)積累了一身教授買家通過淘口令和復(fù)制鏈接的形式進店購買的本領(lǐng)，阿里媽媽方面稱“影響不大”也并非沒有理由。雖說3月淘寶客5.1版本繞過屏蔽的手段才持續(xù)了不到兩個月，可這次“偷偷摸摸”的突圍卻讓淘寶客活躍在微信的身影更“扎眼”了。（《亂象還是趨勢？淘寶客們開始瞄準微信了》）淘寶客的新模型“淘寶優(yōu)惠機器人”利用購物返利和多級分銷牢牢地抓住了一大票活躍在微信生態(tài)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)客戶，“它們在‘相互屏蔽’多年的微信和淘寶之間建立起了一種特殊的橋梁?！斑@些在微信中滋生的返利通道，卻讓微信的流量再次流向了淘寶。2016年，微信為阿里貢獻了高達2000億元的GMV，總占比達6%。觸碰微信那根異常敏感神經(jīng)的還不止是微信淘寶客生態(tài)的亂象叢生。7月18日，淘寶網(wǎng)的營銷新玩法——拼團正式上線生效。根據(jù)淘寶網(wǎng)的定義，拼團是一種營銷活動工具，買家通過自身分享邀請好友組團，成團后可享受賣家商品的讓利。支付寶不做社交了，淘寶卻再次伸出了觸手。拼團模式，其實就是社交經(jīng)濟。用戶將拼團購物鏈接轉(zhuǎn)發(fā)到微信群等場景中，親友、同事等熟人在規(guī)定時間內(nèi)實現(xiàn)拼團即可獲得折扣。這種裂變式的社交拼團模式能產(chǎn)生“病毒式”的傳播效應(yīng)，在極低的成本下拉動新的用戶增長。以其代表拼多多為例，據(jù)披露，拼多多2017年5月的交易額已經(jīng)過50億元，日訂單量過500萬，客單價20多元。去年7月，拼多多完成了由騰訊領(lǐng)投的1.1億美元的B輪融資。另據(jù)未披露消息，在3月份完成的C輪融資中，拼多多估值已達20億美金。拼多多的產(chǎn)品邏輯是：調(diào)動起用戶的社交關(guān)系拼團購買某一低于其他購物平臺價格的商品。比傳統(tǒng)團購自由度更高，SKU更靈活。拼多多為微信生態(tài)外的電商品牌和品牌商打開了一個新的流量渠道，以銀泰西有、網(wǎng)易考拉為代表的零售巨頭對此趨之若鶩。恒安紙業(yè)在今年12日至14日嘗試拼團賣紙巾，活動期間紙品類購買轉(zhuǎn)化率達48%，參團率達98%，通過社交分享帶來的訂單量比例超過50%。7月24日，美妝平臺河貍家的拼團項目在首頁上線……由于拼團模式和此前的流行的誘導(dǎo)轉(zhuǎn)發(fā)類似具有病毒性的傳播效應(yīng)，促銷信息泛濫會嚴重影響微信生態(tài)的用戶體驗，因此即便是領(lǐng)投了拼多多B輪的騰訊也仍未開放拼團的朋友圈分享權(quán)限。其實，微信在2016年拼團模式起步之初就出臺了朋友圈謝絕拼團的公告，直到今年4~5月才真正下手整治。在微信的劃定邊界里，拼多多簡單、粗暴的一招鮮可以在好友對話和微信群出現(xiàn)，但如果想出現(xiàn)在朋友圈，肯定不會是鏈接的形式。據(jù)微店生態(tài)業(yè)內(nèi)人士透露，微信要求拼團業(yè)者在頁面開發(fā)時就取消微信右上角的分享到朋友圈功能，從技術(shù)上進行了限制。在這樣的背景下，淘寶拼團的上線直接越過了微信的紅線。由于淘寶客5.1通過技術(shù)手段實現(xiàn)了繞過微信屏蔽，此次淘寶拼團上線恰好品嘗到了這枚甜蜜的果實，可以暢通無阻地在微信生態(tài)各個位置流動和展示。“自己人”都無法獲得的朋友圈露出，競爭對手竟然突破了；之前還只是優(yōu)惠低價的淘口令，如今竟然想透過拼團繼續(xù)掠奪微信流量……這種種難免讓微信惱羞成怒。實際上，淘寶還沒來得及有大動作，觸怒微信的可能僅僅是那一紙公告。在手淘，無論如何都無法找到拼團的入口，朋友圈和群聊似乎也沒有見到淘寶拼團的刷屏，絞殺在起義開始前的黎明就已開始。淘寶急著上馬拼團，除了保持了一貫對社交零售的饑渴之外，或許也是受了微信的刺激。微妙的變化源自于今年5月上線的微信“搜一搜”，通過這個入口，用戶可以搜索相關(guān)的公眾號、小程序、朋友圈等，目前已經(jīng)與掃一掃、搖一搖成為同級功能。而另一個隱藏在小程序中的搜索入口則是能檢索到小程序本身。如若能夠通過檢索連接人與商品，其背后蘊藏的巨大想象空間和流量勢能就會瞬間爆發(fā)。月初，億邦曾首報微信即將內(nèi)測商品搜索，有受訪者指出微信做商品搜索本質(zhì)上是要建立基于微信的電商搜索環(huán)境?！半娚痰哪Ｊ胶透窬旨榷ǎ朐诖媪渴袌鲋懈淖?nèi)素泩龅母偁幠Ｊ?，需要挖掘新的流量或者改變原有流量的分發(fā)模式，微信做商品搜索將以上兩點都包括了?！币晃粋鹘y(tǒng)零售從業(yè)者表示，“如果依托于微信小程序電商可以崛起，商家面對二選一的時候，會有C選項?！苯衲昴曛校v訊悄悄地上線了一個叫“覓魚”的導(dǎo)購網(wǎng)站，同時發(fā)布了其桌面客戶端。出人意料的是，覓魚沒有開發(fā)手機端的APP。覓魚從全網(wǎng)抓取優(yōu)惠信息分發(fā)到平臺上，用戶可以直接點擊鏈接領(lǐng)券并下單購買。經(jīng)過觀察，覓魚并沒有洗去商品鏈接中的推廣ID，得到覓魚免費青睞的淘寶客完全是“中彩”。最新版本的覓魚還沒有用戶體系，因此并不能做到商品推送的千人千面，和市面上的老牌導(dǎo)購網(wǎng)站比起來顯得非常不成熟，或許可以將它當(dāng)作一個“姿態(tài)”性質(zhì)的產(chǎn)品來宣揚騰訊的開放理念。未來，淘寶客或許依然會活躍在微信生態(tài)內(nèi)，但是所有的商品展示和購買通道可能都要通過一個類似覓魚的小程序來接通。微信生態(tài)內(nèi)的電商推廣思路和面貌或許會趨同，但終究被拾掇好了。騰訊總會用對開放的不同定義告訴你：我對大家是開放的，但開放是我的。

京東網(wǎng)上商城的圖書怎么樣？在很長的日子里面我一直在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買書的，后來知道了亞馬遜，都還不錯，但買電器呀，百貨類的我一直喜歡在京東的，每日里因為工作的原因，總要在京東網(wǎng)上商城看看，一是為工作找靈感，二是看看有沒有自己需要的東東，降價了沒，呵呵這也是我喜歡這份工作的原因之一哦。每一天的網(wǎng)游總會讓我對京東的了解更進一點，比如說上個星期我就發(fā)現(xiàn)京東網(wǎng)上商城居然還有書賣呢，哈哈，對別人來說也許沒有什么，認為網(wǎng)上書店那么多，這有什么好奇的呢？都是書店，在那不是買呢？我是那種特別喜歡看書，特別喜歡買書的人，在街上走走看到書店都要進去呆個把小時的人，不為某本書，只是進去看看有沒有新書，又或者是看看那個我喜歡的作者有沒有新作出來，當(dāng)然現(xiàn)在看書又多了一個目標(biāo)了，就是總會去看看有沒有適合小孩子的書，因為家有小子要長成了，也會看一下他們的輔導(dǎo)資料，看看大綱提要之類的，這類書我一般只會買一本的，別的只是看看。京東網(wǎng)上商城的圖書怎么樣呢？打開頁面看了看，還不錯，差不多的類型的都有，一些著名的作家書也都有，包括一些音像類的，數(shù)字商品等等，書的種類很多，別家有的京東也都有了，不過還是讓我發(fā)現(xiàn)了一個京東網(wǎng)上商城書店與眾不同的地方哦：這競?cè)挥幸粋€在線閱讀頻道，哈哈，太爽了，有點小激動哦，我在里面看到了我喜歡的一本書《趁著年輕，出發(fā)吧》作者：袁岳。這是一個不那么陌生的作者，但也不是很有名，有好些書都是他和他的零點同事一起寫的，當(dāng)然還有許多社會學(xué)專家之類的代表作就是《日子里的中國》。不過我喜歡他個人的幾本書，如《誰說8090不靠譜》，以及后來的一些，而這本是最近的力作，喜歡這本書是因為，他走過上百個車家，脖許多不同的景物、不同的人、不同的事，在不斷的互動和體驗當(dāng)中，他對世界有了許多自己的看法，知道了人生其實有許多活法，也知道了自己究竟想要什么，想過什么樣的生活。這本書作者是寫給一些在人生路上努力的人。這個在線閱讀頻道還真不是假的，不僅可以一章一章的看，還有排好的序，比看紙書還要簡明扼要呢，我不禁閱讀了起來：我喜歡旅行，享受旅行，旅行給了我很多新知識與見識，還有很多刺激與樂趣；許行會跨越一定的距離，遇到很多過去我們只在書本上或者影像里接觸到的事物.......看著看著我就有了和他一起在旅行的感覺，仿置身境內(nèi)，事中。因為在上班的原因我也沒有過多的看，不過下班又有一個好去處了，那就是京東網(wǎng)上商城的書店了，有免費的書看，還有許多的優(yōu)惠了，比如“購滿300立減100"。當(dāng)然可以通過一起惠返利網(wǎng)去買又可以得返利哦，京東在一起惠返利網(wǎng)的返利率高達2.13%，返利提現(xiàn)門檻最低，只需10元，返利提現(xiàn)最便捷，直接返到你的帳戶，只要你注冊一起惠返利網(wǎng)就有5元紅包送。

7月27日消息，日前，速賣通發(fā)布通告稱擬對投影儀類目實行品牌封閉邀約管理規(guī)則。據(jù)速賣通方面表示，本次品牌封閉管理速賣通將自7月26日至8月2日征求意見，在這期間目前有投影在線商品的賣家可通過問卷系統(tǒng)提出建議和意見。其中，具體品牌封閉邀約管理時，速賣通將根據(jù)投影儀行業(yè)市場已有品牌的占有率、消費者評價等因素，篩選了投影儀熱招品牌，并邀請賣家入駐。同時，當(dāng)前正在經(jīng)營以下熱招品牌的店鋪，需要根據(jù)以下入駐要求在9月22日前提交資料完成升級。（熱招品牌的店鋪）而除熱招品牌外，速賣通將暫停其他品牌新招商入駐。當(dāng)前正經(jīng)營非熱招品牌的店鋪，需要根據(jù)以下升級要求在9月22日前完成升級：速賣通方面強調(diào)，本次升級僅針對中國賣家，西班牙Plaza定向邀請店鋪除外。而這次的品牌封閉管理主要是為了進一步提升消費者體驗，給優(yōu)質(zhì)投影儀品牌提供更多的支持。小編了解到，在今年6月7日，速賣通連發(fā)3條公告，對數(shù)據(jù)線行業(yè)品牌、婚紗行業(yè)品牌以及男女鞋行業(yè)品牌邀約管理機制發(fā)布細則，制定了新的品牌店鋪升級策略。這次品牌邀約管理時間從6月7日開始，至8月1日全部商家可獲得店鋪是否可升級繼續(xù)經(jīng)營的結(jié)果。而自速賣通平臺6月7日發(fā)布公告以來，小編時刻關(guān)注該平臺上鞋行業(yè)、婚紗行業(yè)和數(shù)據(jù)線行業(yè)三個類目每天商品數(shù)量的變化情況。其中，寫行業(yè)的跌幅明顯最大，達到了66.89%；婚紗行業(yè)產(chǎn)品數(shù)跌幅達27.05%；而數(shù)據(jù)線行業(yè)產(chǎn)品數(shù)量下跌最少，跌幅只有17.8%。具體數(shù)據(jù)如下表：實際上，早在5月16日下午，速賣通連續(xù)發(fā)布三則公告稱，平臺將對手機數(shù)據(jù)線、婚紗禮服和鞋行業(yè)3個類目實行品牌封閉邀約管理規(guī)則。品牌封閉管理則意味著不符合新政要求的賣家今后就不能賣非邀約品牌產(chǎn)品。有賣家指出，過去苦心積累的非邀約品牌產(chǎn)品好評或也將因產(chǎn)品下架而失去意義。因此，不少賣家開始反饋不滿。然而，或許是迫于賣家輿論的壓力，在6月7日，速賣通才開始發(fā)布公告，對5月16日新政做出新一輪解析和細節(jié)修改，就是現(xiàn)在談及的品牌邀約管理機制了。

據(jù)外媒報道，電商巨頭京東的股價近日連創(chuàng)新高，周三收盤更是大漲3%，助其市值首次突破650億美元大關(guān)。截至周三收盤，京東股價上漲3.17%，報收于45.87美元的歷史新高，市值達651.1億美元。力抗電商市場增速放緩在中國的互聯(lián)網(wǎng)公司中，京東一直落后于對手阿里巴巴。但隨著曾經(jīng)一派火熱的電商市場逐漸冷卻，京東的增速卻不見放緩，這推動其股價持續(xù)上漲。京東股票周三收盤價京東的持續(xù)高增長要得益于其多項舉措，包括加大力度吸引女性用戶，擴張產(chǎn)品線以吸引更多的富裕消費者，在電子產(chǎn)品和食品領(lǐng)域努力保持領(lǐng)先等等，這幫助該公司超越了中國電商市場的總體增速。據(jù)研究公司麥肯錫稱，約六年前，中國電商市場的增速超過70%，而今年的增速預(yù)計將只有19%。視頻：京東沃爾瑪聯(lián)手全國134家門店入駐京東到家平臺，時長約1分24秒升級在線購物體驗據(jù)京東5月發(fā)布的第一季度財報顯示，當(dāng)季京東實現(xiàn)營收111億美元，調(diào)整后每股收益0.15美元。相比之下，華爾街的預(yù)期是營收106億美元，調(diào)整后每股收益0.01美元。當(dāng)季，京東年活躍用戶同比增長40%至2.365億，商品交易總額同比增長42%，至267億美元。京東CEO劉強東當(dāng)時在財報中說：“首季度京東的業(yè)績非常強勁，這反映了中國市場對我們的高質(zhì)量網(wǎng)購體驗?zāi)Ｊ降娜找媲嗖A。中國消費者越來越注重生活品質(zhì)，京東長期以來堅持品質(zhì)保證和用戶體驗至上的理念獲得了越來越廣泛的認同。放眼未來，我們將利用京東平臺多年來積累的強大能力和先進經(jīng)驗，進一步提升用戶體驗，同時對外開放，服務(wù)于我們的合作伙伴和更廣泛的商業(yè)生態(tài)圈?！睋?jù)悉，京東將于8月9號發(fā)布其第二季度財報。該公司股價過去一年來一路高歌猛進，今年迄今的漲幅已高達約80%。隨著股價上漲，《華爾街日報》注意到，京東的市值離中國BAT三巨頭之一百度的差距已只有約47億美元。京東今年能否超越百度，成為中國第三大互聯(lián)網(wǎng)公司，這值得注意。（編譯/弘藝）

受到電商沖擊、商業(yè)地產(chǎn)租金上漲、消費需求結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，國內(nèi)外傳統(tǒng)百貨商超經(jīng)歷了一波又一波的“關(guān)店潮”。華爾街證券分析師MaryMeeker在《2017年互聯(lián)網(wǎng)女皇報告》中提到，線下零售店倒閉數(shù)量打破了20年來的紀錄，但與此同時，電商玩家們卻“逆勢而為”開設(shè)線下實體店，且數(shù)量越來越多。在國內(nèi)，以淘寶、京東為首的電商平臺開線下體驗店，以小米為代表的互聯(lián)網(wǎng)品牌也在開實體店。而在國外，除了亞馬遜這樣的巨頭又是開實體書店又是開無人便利店之外，各種垂直電商也對走向線下屢試不爽。比如，時尚服飾電商Everlane不僅多次玩快閃店，去年還開了一家展銷廳形式的實體店FitStudio。運動服飾品牌Fabletics也是從線上起家，然后逐漸布局線下市場，今年初宣布新增設(shè)12家店鋪，并計劃未來三年將線下店數(shù)量增至100個?；ヂ?lián)網(wǎng)男裝品牌Bonobos也表示要開第40家實體店了，它的線下店主要用來做展示，用戶可在這里試穿衣服并下單，最終達到線下輔助線上的效果。此外，珠寶電商BlueNile、眼鏡電商WarbyParker、時裝電商ModCloth等，都開設(shè)過各種形式的線下門店。日前，這一電商開實體店的大軍又新增兩名悍將——來自英國的Boden和來自美國的ModernCitizen，他們均是從線上起家的服裝品牌。據(jù)悉，Boden計劃今年在倫敦開設(shè)第一家獨立實體門店。這家體店將于10月正式開業(yè)，坐落于倫敦約克公爵廣場20-23號，周圍有不少同類商家的店鋪，包括時尚品牌Cos、Joseph、Trilogy、Whistles、MonicaVinader以及Zara。該店面積約為1.821平方英尺，銷售Boden成人服裝、BodenIcons特藏系列以及MiniBoden童裝。這是繼進駐英國連鎖百貨JohnLewis之后，Boden在線下零售業(yè)務(wù)方面的又一重要里程碑。而根據(jù)其計劃，除了開設(shè)獨立的品牌旗艦店之外，明年還會有更多類似與JohnLewis合作這樣的線下銷售行動。ModernCitizen則是由Gap前員工創(chuàng)立的在線時裝品牌，本月在舊金山開的第一家線下門店成為其進軍實體零售業(yè)的第一步。據(jù)悉，該店銷售女裝、美妝、家居用品，還提供一對一的時尚穿搭指導(dǎo)服務(wù)，以及線上訂單的到店提貨或配送到家服務(wù)?！白鳛橐患覐木€上起家的小公司，我們對于首家實體店的開業(yè)非常欣慰。”公司創(chuàng)始人CEOJessicaLee談道，“有了實體店，我們每天都能親眼見到用戶，并與他們進行交流。這種與用戶的直接接觸是開實體店給我們帶來的非常重要的一點?！闭\然，與電商相比，實體店的優(yōu)勢主要在于服務(wù)和消費體驗。過去，電商主要是用“價格”逆襲實體店，但當(dāng)商業(yè)核心優(yōu)勢正在從“價格”變成“服務(wù)”時，這些電商玩家們意識到，線上獲得的是一個個冷冰冰的數(shù)據(jù)，而線下是與消費者面對面交流所產(chǎn)生的“人情味兒”。另一方面，一個重要的數(shù)據(jù)是，看似線下零售被線上零售步步緊逼，但從二者目前的占比來看，卻是另一番情形。根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，去年全球零售額為22萬億美元，其中在線零售僅為1.9萬億美元，占比不到10%。就連在中國這樣的電商高度發(fā)展的國家，也才占15%的份額。這足以說明，線下零售仍蘊藏著巨大商機。美國運動服飾在線零售商Fabletics公布的一個結(jié)果可以印證這一點。2016年，F(xiàn)abletics的銷售額達到2.35億美元，成為全球電商增長最快的15家公司之一。但總經(jīng)理格雷格表示，F(xiàn)abletics的線上成功事實上要歸功于其已開出的18家實體店——來自于實體店的數(shù)據(jù)驅(qū)動了Fabletics的整體增長。所以，“我們也需要實體店”——這似乎成了眾多電商玩家的共同心聲。但他們要走到自己完全不熟悉的戰(zhàn)場，能比傳統(tǒng)線下零售商做得更好嗎？從目前的情況來看，扎堆開線下店的電商玩家主要有兩種思路：一是用線下店輔助線上交易，比如充當(dāng)試衣間、體驗點、訂單自提點等；二是通過技術(shù)手段提升購物體驗，打造不同以往傳統(tǒng)零售商的新興銷售和服務(wù)方式。像Everlane、Fabletics、Bonobos以及一些打著“線下體驗店”旗號的都是第一種，而類似亞馬遜的AmazonGo、阿里的盒馬鮮生等屬于第二種。第一種可歸為前兩年大家炒得火熱的O2O，第二種則更傾向于今年流行的“新零售”概念?？傮w而言都是線上線下的融合（要么是線下體驗配合線上購買，要么是線上數(shù)據(jù)為線下渠道賦能），或者說，將互聯(lián)網(wǎng)精神和線下體驗相結(jié)合。正如眼鏡電商WarbyParker聯(lián)席首席執(zhí)行官NeilBlumenthal所言，“我不認為零售業(yè)已死，但平平無奇的零售體驗已死”。當(dāng)然，電商玩家紛紛轉(zhuǎn)向線下的時候，線下零售商也在積極進軍線上或者用互聯(lián)網(wǎng)思維改造自己。比如，沃爾瑪僅在2017年就完成了對多個電商企業(yè)的收購，包括Shoebuy、Moosejaw、Modcloth；國內(nèi)的百聯(lián)集團推出新零售項目RISO、大潤發(fā)上線新零售業(yè)態(tài)“飛牛優(yōu)鮮”等等。此外，不管是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出生還是傳統(tǒng)企業(yè)出身，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)改造傳統(tǒng)店鋪的案例也此起彼伏。一場全球性的新的零售爭霸賽硝煙四起。到底是電商利用實體店再贏一次，還是傳統(tǒng)零售商抓住新風(fēng)口扳回一盤，變局之中方顯英雄。

此前我們報道過的“鼎奧科技”宣布獲1.2億A+輪融資，首泰金信、青松基金、朗盛基金領(lǐng)投，經(jīng)緯、豐厚繼續(xù)跟投。鼎奧科技自主研發(fā)旗下互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“車通云”是基于4億汽車零部件SKU的大數(shù)據(jù)及算法應(yīng)用的智能汽配供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。系統(tǒng)通過VIN對應(yīng)查找邏輯，可實現(xiàn)顆粒化配件結(jié)構(gòu)的呈現(xiàn)；基于配件數(shù)據(jù)貨架，提供智能查詢體驗，形成流量入口；實現(xiàn)精準高效配件查找，釋放配件訂購需求，提供汽配供應(yīng)鏈交易服務(wù)。在核心產(chǎn)品優(yōu)勢方面，鼎奧科技CEO郝鼎文告訴36氪，其主要有以下四點：1、切入場景的智能工具2、數(shù)億匹配的算法應(yīng)3、簡單高效的查詢體驗4、遍布全國的配件供應(yīng)?；跀?shù)據(jù)貨架，匹配算法，服務(wù)配件供應(yīng)鏈體系，通過SaaS系統(tǒng)實現(xiàn)線上導(dǎo)流需求，線下實現(xiàn)交易的服務(wù)體系。自2016年11月以來，車通云陸續(xù)開通北京、上海（2個門店）、廣州、成都、重慶、濟南、昆明8家配件周轉(zhuǎn)中心，首家門店正式運營當(dāng)月實現(xiàn)單門店盈虧平衡。車通云目前正在持續(xù)擴張，2017年底將在全國建設(shè)30家配件周轉(zhuǎn)中心，2018年建設(shè)100家直營門店，目標(biāo)營業(yè)額20億。

居然之家的無人便利店EATBOX已經(jīng)登錄北京世紀金源購物中心了。據(jù)悉，EATBOX是居然集團旗下全資子公司Eatown怡食家超市推出的無人便利店。世紀金源店主打的是進口食品，店內(nèi)有600余個SKU可供選擇，其中400余個SKU是進口商品。帶著一絲好奇，跨境菌今天冒雨前去體驗參觀。對，就是這個玻璃盒子那么，在EATBOX無人便利店消費的體驗是什么樣的呢？首先，新用戶要通過微信掃描二維碼，關(guān)注EATOWN怡食家超市的公眾號，然后綁定手機號，并拍攝自己面部的照片，用于進店時的掃描識別和離店時的支付確認。當(dāng)看到“上傳成功”的界面出現(xiàn)時，就已經(jīng)做好進店購物的準備了。首先你要掃碼注冊然后拍一張美美的素顏照（汗）上傳之后就可以進店購物了接下來就是進店的環(huán)節(jié)了。店鋪的門上裝有攝像頭，用戶站在門口的攝像采集區(qū)，攝像頭便會識別用戶面部信息，并打開門鎖。這時，用戶就可以開門進店了。值得注意的是，在成功識別面部信息的那一剎那，門上方的屏幕上會顯示出用戶的靚照。因為自拍的要求是無美顏、無修圖，不習(xí)慣素顏的妹子們要當(dāng)心哦。不知道破相了還能不能順利刷臉進店進門之后就可以購物了嗎？太天真了。還有第二道門在等著你呢！只有當(dāng)?shù)谝坏篱T關(guān)閉后，用戶才可以按下第二道門的開關(guān)，進入店內(nèi)。這種設(shè)計可以防止商品未經(jīng)支付就通過便利店入口被帶出，在一定程度上避免了商品丟失。開門流程進店后，用戶就可以開始選購了。雖然標(biāo)榜為進口食品超市，但EATBOX店內(nèi)仍然有不少國產(chǎn)食品和日用品。商品的陳列方式與一般便利店并沒有太大的區(qū)別。具體來說，跨境菌在EATBOX無人便利店里發(fā)現(xiàn)的商品有日本進口的飲料、糖果、個護用品，韓國進口的酒，美國進口的餅干，菲律賓進口的點心。當(dāng)然，也少不了國產(chǎn)的火腿腸、老干媽、紅牛、方便面，以及……辣條。結(jié)賬時，用戶只需將商品放到收銀臺上，系統(tǒng)便會通過RFID技術(shù)識別商品。待屏幕上出現(xiàn)付款碼后用手機掃描付款。識別單元粘貼在商品上結(jié)賬步驟高大上的收銀臺不過，當(dāng)跨境菌第一次將挑選的兩罐可樂放在收銀臺上時，系統(tǒng)只識別出了其中一罐。對此，便利店工作人員給出的解釋是，可樂的鋁制容器對RFID的識別產(chǎn)生了一定的干擾，因此出現(xiàn)了這樣的情況。然而跨境菌不是技術(shù)宅，并不能判斷這位工作人員的答案是否真實準確。之后，工作人員調(diào)整了一下可樂擺放的朝向后，系統(tǒng)成功進行了識別。識別出現(xiàn)了錯誤，只識別出一罐可樂這回成功識別了支付后，用戶就可以離店了。便利店出口的門也是兩道。用戶打開第一道門進入檢測區(qū)，系統(tǒng)會通過識別用戶的面部信息來檢測綁定的手機號是否已經(jīng)進行了支付。如果成功支付，用戶就可以按下開關(guān)打開第二道門并離店，完成整個購物流程。如果有商品沒有支付，檢測區(qū)便會檢測到該商品的識別單元，用戶需要回店內(nèi)完成支付，否則無法打開第二道門。出門流程EATBOX的全部購物流程就是這樣了，整體來看還算順利，支付部分的小Bug會在正式開放時做出修正。EATBOX怡食家超市CEO安利英對跨境菌表示，EATBOX無人便利店雖然主打進口食品，但其中的SKU主要為進口食品中高頻且剛需的那部分。同時，EATBOX主打重度垂直的概念，比如在商業(yè)街投放的店，會主打年輕女性最愛的零食；而社區(qū)店則會以健康食品為主要品類。安利英還表示，除食品外，美妝、日用品、家居等品類也會是EATBOX未來考慮擴展的方向?！拔以谶M口行業(yè)做了十幾年，我發(fā)現(xiàn)國外有很多重度垂直的小而美的小店，但在中國這種店還很少，購物中心都是很同質(zhì)化的。我們要把聚類的精美小店帶到中國，這個進口美食的無人便利店就是第一步?！睋?jù)了解，居然之家旗下原本做跨境進口業(yè)務(wù)的海品貓全面轉(zhuǎn)型做食品貿(mào)易，主要以進口食品代理和自有品牌為主，這為EATBOX提供了豐富的選品。但EATBOX并沒有被已有的選品束縛，針對不同單店聚焦的不同品類，EATBOX也會選擇海品貓沒有的商品，拓展新的供應(yīng)鏈。以下是本次體驗的一些現(xiàn)場圖片：總的來說，EATBOX的體驗還是不錯的，但也暴露出了一些問題。比如，支付時出現(xiàn)的小Bug，商品識別失敗；比如，有人撕下商品的識別單元，就可以將商品帶出便利店而不被查驗到；比如，老人可能不容易理解購物流程，而被困在出口檢測區(qū)無法離店；等等……這些都是在正式對外開放前，EATBOX需要完善的地方。

7月26日消息，開實體書店、推出無人便利店AmazonGo、收購全食超市（WholeFoods），亞馬遜這頭猛獸正在將自己的觸角從熟悉的線上戰(zhàn)場伸向線下。而它要在線下做的也不是光賣東西這么簡單。據(jù)外媒報道，亞馬遜近日推出了新的支付服務(wù)AmazonPayPlaces，這將使得它可以更廣泛的觸及實體零售業(yè)。據(jù)悉，有了這項支付服務(wù)之后，手機里裝有亞馬遜App的用戶，可以在線預(yù)訂餐廳座位，也可以在店里用它進行手機支付。其首批合作對象主要是餐飲類商家（如T.G.I.Fridays），但后續(xù)會逐漸將應(yīng)用場景擴展至其他更多類型的實體門店。目前，該支付服務(wù)首批已在波士頓、費城、巴爾的摩、華盛頓、里士滿、威爾克斯-巴里等城市推出?！霸黾覣mazonPayPlaces功能后，亞馬遜的用戶不需要下載另外的App來完成線下消費的支付，還可以實現(xiàn)在線預(yù)訂的體驗?！眮嗰R遜發(fā)言人表示，“對于T.G.I.Fridays這樣的連鎖餐廳商家而言，AmazonPayPlaces將亞馬遜簡單、方便的購物體驗延伸到了實體店，可以幫助他們刺激業(yè)務(wù)增長，并加強他們與用戶之間的連接?！币簿褪钦f，亞馬遜并沒有單獨做一個支付應(yīng)用，它只是通過在現(xiàn)有的購物App上新增一個功能，便做了PayPal等其他移動支付服務(wù)商所做的事。而且，亞馬遜原本海量的用戶直接就轉(zhuǎn)變?yōu)锳mazonPayPlaces的用戶。對此，有評論指出，雖然在美國，線下支付的主流方式還是信用卡而非用智能手機支付，但以PayPal為首的支付服務(wù)商一直在努力向?qū)嶓w商店滲透。今后，AmazonPayPlaces將直接與PayPal正面對抗。據(jù)了解，在此之前，PayPal已先后與Visa、萬事達卡以及谷歌的AndroidPay合作，強化自己的線下門店支付功能，使得用戶可以在成千上萬個實體零售店使用智能手機進行支付。近日，三星也宣布與PayPal達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將PayPal作為付款方式添加到SamsungPay中，所有在美國的SamsungPay用戶都可以在實體店、網(wǎng)頁和應(yīng)用內(nèi)使用PayPal進行支付。值得注意的是，看似一個簡單的支付功能，背后卻隱隱透著亞馬遜更大的謀劃。眾所周知，美國是亞馬遜最大的市場，為其貢獻了超過60％的收入，但這個市場已經(jīng)開始面臨需求的飽和。按照摩根士丹利分析師針對亞馬遜2016年財報的估算，其會員數(shù)（Primemember，可視為中高端客戶人群）全球大約有6500萬，美國市場有近4000萬會員用戶，可以估算為覆蓋了4000萬家庭。美國總?cè)丝?.2億，按一個普通家庭平均2.5個家庭成員計算，4000萬家庭覆蓋1億人口，即接近美國總?cè)丝诘娜种弧Ｄ敲?，開拓中低收入客戶市場以及深挖掘現(xiàn)有客戶市場成了亞馬遜在美國本土求增長的兩大主要手段。拓展新用戶方面，今年開始，亞馬遜已經(jīng)瞄準了中低收入客群。年初亞馬遜參與了美國農(nóng)業(yè)部SNAP在線項目，作為7家生鮮零售點企業(yè)之一向低收入家庭提供使用食品券的在線生鮮購買。4月，亞馬遜推出線下充值服務(wù)AmazonCash，方便沒有銀行賬戶和信用卡的低收入用戶使用現(xiàn)金對自己的亞馬遜賬戶進行充值。6月，亞馬遜針對政府資助的低收入家庭提供Primemember年費打5折的優(yōu)惠。而在深挖現(xiàn)有客戶方面，除了增加購買頻率之外，涉足更多用戶消費場景也是繞不過的環(huán)節(jié)。不管是送餐業(yè)務(wù)，還是開便利店，亞馬遜都是在盡可能多的接入消費者的日常生活。“有了這個移動支付功能，亞馬遜不僅解決了用戶的線上購物問題，還把這些用戶的線下消費也掌握在了自己手里，并借此打入餐飲業(yè)及其他線下零售行業(yè)。想象空間極大?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士指出。

【編者按】國內(nèi)二手車市場尚未成熟之際，走線上之路的創(chuàng)業(yè)者，可能正讓傳統(tǒng)經(jīng)銷商又愛又恨?？梢詭椭?jīng)銷商提升交易，但如果想直接操盤自己做，不行，因為還有理解行業(yè)、適應(yīng)消費習(xí)慣等很長的路要走，這應(yīng)該是不少傳統(tǒng)經(jīng)銷商的看法。但無論如何，線上平臺背靠資本而至?xí)r，仍然對線下造成了一定沖擊，雖然從交易量來看仍然只是極小的一塊。在這樣的時期，占據(jù)主體的實體經(jīng)銷商怎樣看待行業(yè)，又是怎樣看待線上平臺的，小編近日與邁卡易董事長廖衍邦進行了一番交流。邁卡易主要從事二手車線下實體店交易，自2009年公司創(chuàng)立至今，其以最低50%的增長率向前發(fā)展，好的年份甚至可以翻倍。目前，邁卡易已在廣州和佛山開設(shè)兩家店，其中，佛山旗艦店的規(guī)模為一萬多平的五層門店。重線下運營或許就是邁卡易成長的要訣。廖衍邦在最近的一次演講中說，“二手車實體經(jīng)銷商未來核心的競爭是在管理上面，而不是在其它方面。”而對于線上平臺，不久前他也在武漢那場中國二手車大會上進行過頗為尖銳的質(zhì)問，“如果你有價值干嗎要免費？”線上無法離開線下獨立存活，這是他的立場。以下為對話內(nèi)容：互聯(lián)網(wǎng)不能解決所有行業(yè)痛點小編：從2009年公司創(chuàng)立至今，邁卡易整體收入的復(fù)合增長率能達到多少？廖衍邦：或多或少吧，邁卡易處于初始發(fā)展階段，從28平米的中介小店，到一千多平的小賣場，到如今一萬多平的五層旗艦店，這七年來都有一定的發(fā)展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的時候也在50%左右。小編：您對這一增速是否滿意，有沒有想過，如果換成互聯(lián)網(wǎng)的打法，增速會變得更快？廖衍邦：假如沒有限遷限購，估計增速更好。邁卡易一直都擁抱互聯(lián)網(wǎng)，利用其優(yōu)勢去優(yōu)化我們的經(jīng)營效率，但行業(yè)現(xiàn)狀痛點不是互聯(lián)網(wǎng)都可以解決的（后來補充表示，信任是二手車行業(yè)最大的痛點）?；ヂ?lián)網(wǎng)在國內(nèi)早已繁盛發(fā)展，甚至領(lǐng)先世界，為什么二手車的井噴一直沒成功噴過？這里面就說明，這個行業(yè)的很多問題不是互聯(lián)網(wǎng)能夠加速的。小編：邁卡易的業(yè)務(wù)核心，人才、技術(shù)、客戶資源、品牌、線下店，哪一項更為重要？廖衍邦：人才最重要，技術(shù)在這個行業(yè)暫時沒有太大壁壘，至于客戶資源、品牌、線下店，都是邁卡易的優(yōu)勢。小編：邁卡易也在做評估技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化信息化工程，與純互聯(lián)網(wǎng)公司相比，做這些事情有什么不同？廖衍邦：互聯(lián)網(wǎng)公司更注重通用化標(biāo)準化，而邁卡易更注重靈活性和時效性。譬如一個CRM或者ERP系統(tǒng)，一個通用版本，很難適應(yīng)瞬息萬變的市場，或者不同階段的邁卡易，或者不同特點的經(jīng)銷商。小編：你們曾經(jīng)被易車、汽車之家、58同城頒發(fā)過“全國二手車專業(yè)公司20強”、“保證金商家”等獎項，是否曾經(jīng)與這些信息平臺有過業(yè)務(wù)合作？與其合作中有過怎樣的收獲或損失？廖衍邦：邁卡易一直與行業(yè)垂直平臺緊密合作，除了信息發(fā)布獲取線索以外，我們也進行過一些深入合作，譬如2015年與汽車之家聯(lián)合主辦的一場周末熱賣會，兩天賣了97臺車，收獲頗豐。損失談不上，但每年不斷增加的流量成本，也是一個困擾。小編：為什么要和彈個車合作？為什么會認同大搜車？是不是只要不和經(jīng)銷商競爭賣車的平臺，邁卡易都會與之合作？廖衍邦：彈個車的最大好處是不占用我們的資金、場地，反而補充了我們的客戶資源轉(zhuǎn)化。邁卡易歡迎一切的良性資源合作，至于是否存在競爭，一時半刻難以判別。小編：在金融方面，邁卡易的貸款與很多優(yōu)信金融、第一車貸等很多平臺都有合作，為什么？廖衍邦：一個行業(yè)肯定是金融撬動的，沒有金融先行，這個行業(yè)難以發(fā)展。邁卡易之所以很早就愿意跟金融平臺合作，是希望盡早建立自身在行業(yè)信譽體系里面的征信，這對未來的發(fā)展肯定有幫助。小編：個人車主想要賣車給邁卡易的話，邁卡易是利用車300的價格評估技術(shù)進行收車嗎？廖衍邦：車300是一個不錯的參考，邁卡易會結(jié)合自身情況與實時市場狀況進行評估。要先理解自己再談優(yōu)化行業(yè)小編：二手車能不能成為被數(shù)據(jù)驅(qū)動的行業(yè)？廖衍邦：隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐步完善，對任何行業(yè)都有幫助。中國二手車行業(yè)，仍處于早期發(fā)展階段，很多東西尚未成熟，不太穩(wěn)定，個性化區(qū)域化現(xiàn)象也很嚴重，數(shù)據(jù)模型難以精確成型，說驅(qū)動還有點早吧。小編：在二手車行業(yè)中，線上平臺只能是工具嗎？他們的價值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定義了，譬如某些快消品，京東淘寶儼然成為了消費場所，商品制造者和銷售商反而成了“工具”。反過來，一個餐館會不會沒有了大眾就活不下去？假如有沒有大眾，這個餐館都能繼續(xù)經(jīng)營，大眾只能扮演“工具”的角色。線上平臺在二手車行業(yè)中的價值，現(xiàn)實中最明顯體現(xiàn)的，就是給實體經(jīng)銷商帶來流量。線上平臺用批發(fā)價買入流量，掙點錢賣給經(jīng)銷商，還是比經(jīng)銷商分散買流量要便宜，效率更高，你就有價值；反之，你強行霸占了流量，甚至在百度哄抬物價，同時你的流量賣給經(jīng)銷商的效率低下，精準度差，還要一年比一年賣得貴，甚至比經(jīng)銷商自己買還高成本，試問你的價值在哪里？小編：武漢二手車大會上，您說“如果二手車平臺做的事是有價值的，為什么免費？”但是互聯(lián)網(wǎng)的打法其實就是，免費打敗收費，您怎么看？廖衍邦：免費只是進程中的一個階段，誰一輩子做免收費自己又虧本的生意？關(guān)鍵是，你的免費是否為了重造行業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化行業(yè)效率，提升消費體驗，從而創(chuàng)造你的價值。而且，所有的免費，最終都是“收費”的，只是羊毛出在豬身上而已。一個處于初始階段的行業(yè)，收費是必須的，需要最直白的利潤去建設(shè)去發(fā)展。造都沒造起來，你改造什么？連你自己都不懂怎么去造，你憑什么去優(yōu)化？二手車行業(yè)現(xiàn)在免費的，你要打敗哪些在收費的？舉個通俗的例子，互聯(lián)網(wǎng)這么牛，是否可以免費把一頭牛從養(yǎng)殖場直接空運到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰場、分發(fā)商、餐館大廚，他們的價值可以免費打敗收費么？小編：天貓已經(jīng)聚集了海量實體經(jīng)銷商，對于大宗消費的汽車來說，如果跨區(qū)域流通、信任機制、支付體系這些問題了，會不會有一家或幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，同樣收納大量實體汽車經(jīng)銷商？廖衍邦：美國幾乎沒有中國的區(qū)域流通問題，信任機制和支付體系也相當(dāng)成熟，Beepi為什么死了？其次，收納來干嘛？天貓收納了哪些實體經(jīng)銷商？社會講求分工合作，分工源于專業(yè)，合作源于成本。我相信未來，會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與實體經(jīng)銷商巨頭的緊密合作，但誰收納誰，感覺都不太理性。小編：原來的二手車流通體系是，車商收購車主的二手車，經(jīng)過處理后，再賣給別的車主。線上平臺出現(xiàn)后，開始出現(xiàn)C和B排列組合的各種撮合交易模式。您認為互聯(lián)網(wǎng)科技會改變商業(yè)形態(tài)嗎？線上平臺流量、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)可以幫助線下交易提效增速嗎？廖衍邦：可以，已經(jīng)有很多行業(yè)，商業(yè)形態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)科技優(yōu)化了。就說二手車行業(yè)，通過線上平臺給邁卡易提供的后臺數(shù)據(jù)分析，看到哪些庫存車受歡迎哪些車不行；又譬如大風(fēng)車系統(tǒng)，幫助我們更好地提升線索轉(zhuǎn)化管理，這些都是我們渴望得到的。不投實體可能是風(fēng)投想象力不夠小編：您認同二手車電商平臺是一群程序員、客服、銷售、戰(zhàn)略家組成的嗎？綜合來看，這種線上平臺的交易模式是不是比傳統(tǒng)行業(yè)高效？廖衍邦：現(xiàn)在有二手車電商平臺么？還沒有真正的平臺交易之前，我無法比對它與傳統(tǒng)行業(yè)的效率高低。小編：線上如果低效，它們就該死。但是活著，是不是資本在支撐？廖衍邦：無論線上線下，效率提升都有一個過程，不是一蹴而就的。假如資本愿意支撐線上平臺活著，自然有資本的理由。然而，為什么資本就找不到支撐線下的邏輯呢？我是不大相信二手車行業(yè)是線上驅(qū)動線下的，反過來，只有線下發(fā)展到一定階段，線上才有發(fā)展機遇。假如我的邏輯正確，哪個資本先取得線下優(yōu)勢，將來就有博弈權(quán)，而不是死守所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維?？雌饋?，不是一般線下實體可以滿足風(fēng)投的需求，冒昧說一句，這不是線下實體的局限性，是風(fēng)投的想象力不夠，或者是對行業(yè)的認知不足。小編：主機廠似乎很少為自己的二手車業(yè)務(wù)做線上廣告，但二手車電商卻已經(jīng)通過大量資金投放廣告，這雖然可以強化品牌認知，進而間接催動交易，但是從根本上講，線上平臺大量投放廣告是不是一筆不劃算的生意？廖衍邦：這些廣告起到了消費教育作用，整個行業(yè)都能從中收益。二手車平臺之所以這樣投放，固然有他們的道理，簡單概括就是燒錢模式。至于是否劃算，只有投放的人才知道了，呵呵。小編：傳聞一些線上平臺會出現(xiàn)調(diào)表車的車輛，在質(zhì)量把控上，互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)業(yè)與車商經(jīng)營二手車，差距究竟在哪里？廖衍邦：差別在于對行業(yè)狀況的了解，對消費的認知上面。假如一個互聯(lián)網(wǎng)人沒買過二手車沒賣過二手車，他怎么知道消費者想什么？更別說他的個體認知與廣泛性的差異了。假如一個互聯(lián)網(wǎng)人沒參與過二手車經(jīng)營，沒在這個圈子混過，他怎么了解這個行業(yè)的機遇在哪里？任何人創(chuàng)業(yè)，沒有做足調(diào)研，沒有奮戰(zhàn)其中，怎么能夠隨隨便便成功？反觀車商，假如你不敬畏互聯(lián)網(wǎng)的力量，不學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維，拒絕與互聯(lián)網(wǎng)共舞，遲早一天會被淘汰。小編：理論上，通過二手車電商平臺買賣車，會減少租店、人員、售后等多項成本，將重的交易變輕。但是在實際過程中，即使賣新車，也是一個銷售顧問不斷說服、車主實地感受的過程，所以對于二手車行業(yè)來講，線上化交易是不是還沒有達到成熟的消費環(huán)境？廖衍邦：是的，原來之所以重，肯定有重的道理，不能一下子變天。誰都想輕，但輕要找到輕的理由。邁卡易現(xiàn)在很重，為什么我們可以踏踏實實去重？因為我們相信，重是一個學(xué)習(xí)一個實踐一個探索的階段，重過了，你才能在歷練中找到輕在哪里。同時，我們相信，從重變輕不是一個突變，是一個累積的漸變，順勢而為。一定程度上，互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化，新零售的植入，讓我們的店租、人工、資金成本逐漸降低，這不就是一個從重變輕的過程么？

根據(jù)《商店運營的新時代》的一項調(diào)查：69%的零售商將為他們的店員配備移動設(shè)備，保證員工間的通信；78%的店員將使用移動設(shè)備來查看產(chǎn)品信息；56%的店員使用移動設(shè)備來訪問庫存量和供貨情況，保證庫存可視性；82%的零售商將在部分或所有渠道上提供一致的定價，打破信息壁壘。數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在改變傳統(tǒng)零售業(yè)。但一條全渠道的購物路徑，要保證店鋪運營、消費者、員工、資產(chǎn)與庫存、裝運貨物、收據(jù)等每個環(huán)節(jié)之間的“信息互通”都處于“能夠看得見的管理”之中。所以，國內(nèi)外很多零售商都在不遺余力做這件事。英國快時尚品牌Topshop母公司Arcadia就是個典型的例子。據(jù)悉，為了加快數(shù)字化進程，Arcadia集團與零售技術(shù)公司RedAnt合作研發(fā)了一款面向客戶的在線訂購應(yīng)用。目前，該應(yīng)用已在Arcadia集團旗下的1400家店推出，包括Topshop、Topman、MissSelfridge、Evans、Burton、DorothyPerkins以及Wallisstores的品牌門店。該應(yīng)用安裝在店內(nèi)配備的iPad上，消費者可以在逛街時來店里試穿衣服，然后用這個應(yīng)用訂購自己選中的商品。其提供的商品種類比店內(nèi)展示的更豐富，尺碼也更齊全，因為它打通了這個品牌所有門店和后端供應(yīng)鏈，實現(xiàn)了整個零售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的整合。消費者甚至可以選擇在這個店里下單，然后去別的店提貨，也可以用這個設(shè)備直接在線支付而不用在店內(nèi)排隊結(jié)賬，因為它通過無線藍牙芯片和PIN設(shè)備與店內(nèi)的交易結(jié)算系統(tǒng)實現(xiàn)了整合。據(jù)Arcadia方面介紹，推出這個店內(nèi)在線訂購應(yīng)用的目的是，通過線上線下全方位、多渠道的打通，讓店內(nèi)銷售人員可以隨時為顧客提供更快、信息更全更準的服務(wù)，從而提高門店運營效率。因為，實現(xiàn)了庫存可視化和資源共享之后，任何一個門店的店員都可以調(diào)配其他門店的庫存，這樣也就把所有門店都流通起來了。其官方透露，這個新應(yīng)用正式推出前已在一個多品牌專賣店進行了試點，并收到了員工和客戶非常積極的反饋，目前產(chǎn)生的銷售額已超過整體在線銷售的5%。Arcadia集團數(shù)字化負責(zé)人SimonPritchard談道：“Arcadia集團一直在尋找發(fā)展業(yè)務(wù)的最佳式，也一直支持和鼓勵那些能與用戶進行對話、能提升用戶購物體驗的革新，不管是線上還是線下?，F(xiàn)在，有了這個系統(tǒng)，我們可以給到店顧客提供一個更加豐富、更加聯(lián)動的購物體驗?！贝送?，根據(jù)公開信息，由于艱難的零售環(huán)境以及快時尚行業(yè)的激烈競爭，Arcadia集團2016年全年盈利下降了16%。今年，該集團還經(jīng)歷多位高管出走，目前正在加速補充新血。就在上周，其任命過去9年一直擔(dān)任奢侈品集團Burberry首席商品官的PaulPrice為Topshop/Topman的首席執(zhí)行官，將于9月4日正式履新。

【編者按】跨境電商新入場的創(chuàng)業(yè)者，遵循已有成就的賣家經(jīng)驗，要“掙一桶金”還是可以實現(xiàn)的。但對于那些涉及傳統(tǒng)貿(mào)易方方面面、也有自己工廠的大企業(yè)而言，要覓尋一條有效率的轉(zhuǎn)型道路并不是易事。杭州萬事利也是在跨境電商探索的傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)一員。2015年下半年開始涉足跨境電商，萬事利在跨境電商路上可能吃過苦頭但仍在積極轉(zhuǎn)型中。在今年上半年，萬事利跨境電商業(yè)務(wù)銷量已經(jīng)超過700萬美金（約合4731萬人民幣），這個體量跟萬事利集團一年一百多億元規(guī)模相比可能還有一段距離，但其轉(zhuǎn)型跨境電商的邏輯和團隊構(gòu)建卻值得各大廠商進行參考。多對1客戶到1對多客戶的轉(zhuǎn)變小編了解到，萬事利目前一年出口額兩千多萬美金，出口業(yè)務(wù)涵蓋了跨境B2B、跨境B2C、C2B和傳統(tǒng)貿(mào)易的模塊，其中跨境電商業(yè)務(wù)則是B2B業(yè)務(wù)為主，B2C業(yè)務(wù)半年銷量僅達幾十萬美金。各個業(yè)務(wù)線的增長速度跟合作伙伴以及戰(zhàn)略布局都是息息相關(guān)的。（萬事利絲綢科技有限公司總經(jīng)理馬廷方）在杭州萬事利絲綢科技有限公司總經(jīng)理馬廷方看來，一個出口以傳統(tǒng)貿(mào)易為主的企業(yè)要轉(zhuǎn)型跨境電商，首先OEM（工廠代工）業(yè)務(wù)肯定要繼續(xù)做，因為必須要保證產(chǎn)能。而B2B是用來跑量的，B2C則更側(cè)重于塑造品牌。但是，盡管傳統(tǒng)貿(mào)易和跨境B2B都是采用B2B模式，馬廷方認為兩種模式有著根本性的區(qū)別。在傳統(tǒng)的B2B模式中，因為萬事利走的是高端品牌路線，所以萬事利的模式是一個團隊對應(yīng)一個大客戶，直接把小客戶淘汰掉。線下一個團隊大概就是3到5人。但對于跨境B2B電商而言，如果照搬這種打法，只是把過去模式照搬到線上罷了。因此，萬事利采取的線上B2B模式是一個人對應(yīng)一大批客戶的模式，更多針對的是小客戶市場?！叭f事利跨境B2B電商希望最終能實現(xiàn)1個人服務(wù)50到100個客戶的目標(biāo)，這樣一個客戶10萬美金，一年也能掙到幾百萬美金了?！瘪R廷方表示，這種模式在國際上非常有效，英文國際上有很多小客戶，但萬事利不可能一個一個去線下找，出差成本很高，所以只能用互聯(lián)網(wǎng)方式去做。值得注意的是，因為過去大訂單采取的是定制化模式，客戶需要什么萬事利提供什么。但是小訂單萬事利只能采取的是將面料這個產(chǎn)品作為一個品牌化產(chǎn)品進行銷售的模式去提供服務(wù)。“就是倉庫有現(xiàn)成的備貨產(chǎn)品，這樣才能節(jié)約成本?！瘪R廷方說道。讓團隊自己做決定據(jù)馬廷方透露，目前，萬事利在阿里巴巴國際站一共有三個店鋪，包括圍巾為主的店鋪、面料為主的店鋪和家紡為主的店鋪，分別由三個團隊打理，每個團隊大概兩到三個人。有趣的是，每個團隊都有很大的選擇決定權(quán)，連店鋪的品類都是團隊自己來進行選擇的。馬廷方指出，要做新的業(yè)務(wù)，一定不能是上級給團隊規(guī)定好了，不然團隊是很難去展開工作的。“要探索，萬事利希望是團隊自愿去圍繞自己特色去想去找到要干什么。這樣團隊才會有內(nèi)生動力，才能全身心去投入。”他告訴小編，目前給線上定的目標(biāo)是一個人100萬美金，作為萬事利核心競爭力的面料類目目前是跨境B2B走的最快的。而當(dāng)問及在團隊構(gòu)建中，跨境電商與傳統(tǒng)貿(mào)易有何不同的時候，馬廷方指出在物流商跟傳統(tǒng)貿(mào)易是完全不一樣的?！皞鹘y(tǒng)貿(mào)易物流實際上很簡單，客戶指定貨代，關(guān)稅多少資金不用算。而對于跨境電商來說，最重要的一環(huán)恰恰是物流?！彼f道。目前，萬事利有專門定物流的人，包括現(xiàn)在制造要多少，什么樣的體積才最省運費。這些在過去都是客戶來指定的，但現(xiàn)在萬事利是在做自己的品牌，自己說了算。“每一個物流公司的規(guī)則都要了解清楚。因為算體積和重量價格是不同的。萬事利也有枕頭產(chǎn)品，包裝不同，尺寸相差可以很大，體積做大了運費上漲很快?！瘪R廷方告訴小編。（萬事利絲綢產(chǎn)品）B2C要找合作伙伴不要走坑了當(dāng)然，對于萬事利來說，要真正拓展海外市場，尋找合適的合作伙伴是最有效的方式，其中跨境B2C對合作伙伴的依賴性更大。在一開始，萬事利采取的是大數(shù)據(jù)的方式在亞馬遜開店鋪做跨境電商，然而，這種數(shù)據(jù)分析的方式卻并不符合萬事利的產(chǎn)品定位?！吧蟻嗰R遜看什么樣的絲巾最好賣，然后萬事利去做，這是去年的模式，但最終給萬事利帶來的卻是價格競爭?！瘪R廷方說道，對于萬事利這種高端產(chǎn)品來說，有價格競爭簡直是一個噩耗。而萬事利更多是希望研發(fā)一款產(chǎn)品出來，成為這個行業(yè)的領(lǐng)頭羊?！皝嗰R遜賣最好的圍巾是20到30美金，萬事利的目標(biāo)是60美金甚至幾百美金的市場?！彼f道。在馬廷方看來，目前萬事利做跨境B2C電商主要的難點在于不知道目標(biāo)市場的消費習(xí)慣。在過去傳統(tǒng)貿(mào)易中，都是客戶涉及好產(chǎn)品，萬事利負責(zé)生產(chǎn)。現(xiàn)在萬事利要自己在亞馬遜做品牌，不跟賣，則需要自己設(shè)計產(chǎn)品，設(shè)計包裝，還得符合消費者習(xí)慣，這個難度是很大的。所以萬事利目前跨境B2C要解決的是尋找合作伙伴的問題，只有尋找到當(dāng)?shù)睾线m的合作伙伴，才能解決如何研發(fā)合適當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螽a(chǎn)品的問題。目前，萬事利在美國已經(jīng)找到一個蠶絲被類目的合作伙伴，對方在亞馬遜幫萬事利銷售產(chǎn)品。在未來，意大利也將找到一個合作伙伴，在意大利本地電商去進行銷售?！霸谑裁雌脚_賣是由我們合作伙伴去決定，只不過是我們支撐的品牌產(chǎn)品?！瘪R廷方說道。值得注意的是，除了在線上做好跨境B2C，萬事利也通過合作伙伴來進行線下B2C拓展。目前，萬事利已經(jīng)在巴黎正式開店了?！敖z綢一定要體驗。不然只在線上賣對萬事利沒意義，因為線上很多時候是價格的競爭，萬事利希望從品質(zhì)來競爭?！瘪R廷方說道。（萬事利絲綢產(chǎn)品）設(shè)計+智能制造搭建C2B平臺在跟海外合作伙伴合作過程中，萬事利也開創(chuàng)了新的C2B模式。據(jù)悉，在去年跟一家以色列跨境電商公司建立合作后，萬事利在今年6月又跟這家企業(yè)達成APP開發(fā)的合作。其中，以色列公司主要負責(zé)開發(fā)APP的技術(shù)門檻，而萬事利主要負責(zé)設(shè)計師團隊和制造模塊。通過這個APP，就能把設(shè)計師、全球消費者和智能生產(chǎn)聯(lián)系在一起了。據(jù)馬廷方透露，目前萬事利已經(jīng)跟杭州電子科大一起開發(fā)了智能制造技術(shù)，設(shè)計師只需要把圖紙傳給萬事利，就能制造產(chǎn)品，做1萬件的成本跟做1件的成本是一樣的?！霸O(shè)計電腦圖上的顏色跟打出來的顏色接近度是95%，這是大數(shù)據(jù)生成的，要提前做成千上萬的顏色對比。在這個技術(shù)基礎(chǔ)上才能做好C2B模式?！瘪R廷方說道。現(xiàn)在，萬事利已經(jīng)開始跟這家以色列公司來做針對圍巾的C2B項目，合作方式是銷售分成，而以色列開發(fā)的APP的個性化定制只能用萬事利的品牌，該APP已經(jīng)在內(nèi)測了。而這款A(yù)PP也成為萬事利進入年輕人市場的一個重要路徑?！斑@家公司開發(fā)的APP核心是比較好玩。在上面顏色、花型的生成有幾個好玩的步驟。通過這種好玩的生成圖案方式來吸引年輕人。”馬廷方說道。無論如何，在跨境電商的路上，萬事利都進行了很多的嘗試，其打法也深深折射出中國企業(yè)正在嘗試多種互聯(lián)網(wǎng)手段來進行轉(zhuǎn)型。“在國際市場上，要跟愛馬仕和LV這樣的品牌去比，品牌肯定還有很多要學(xué)習(xí)的。但通過線上和線下相結(jié)合這條路，他們也在探索?！瘪R廷方認為，在這個探索中，中國傳統(tǒng)企業(yè)跟這些大牌企業(yè)是站在相近的起點上的。實際上，在跨境電商高速發(fā)展的今天，已經(jīng)開始有越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)進行轉(zhuǎn)型，也有越來越多的跨境電商服務(wù)企業(yè)出現(xiàn)來服務(wù)賣家轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，杭州綜試區(qū)主導(dǎo)聯(lián)合小編、思路網(wǎng)開展了“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)專項行動，開展精準招商和上門招商，加快集聚全球網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易資源要素。今年1—5月，杭州綜試區(qū)新引進跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)234家，新引進企業(yè)注冊資本達15.9億元，其中龍頭企業(yè)35家，新引進龍頭企業(yè)注冊資本11.9億元。而截至5月31日，杭州綜試區(qū)聯(lián)合小編、思路網(wǎng)正式啟動的“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)活動有效報名項目累計已達331個。在已報名的項目中，平臺服務(wù)類項目數(shù)量最多，為117個，其次為渠道服務(wù)項目，數(shù)量為80個。目前，e攬全球項目已經(jīng)進入服務(wù)商與杭州當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)需求對接階段。

京東的東西都是正品嗎？最近經(jīng)常有同事這么問我，因為我平時能在京東買到的東西都是在京東搞定的，但是我其他幾個同事就不是這樣的，他們是沒事就看淘寶，所以她們幾個基本上要買的東西都是在淘寶搞定的。不過雖然說他們在淘寶上買的是快活，但是每次收到貨就糾結(jié)死了，不是說有色差就是質(zhì)量不好的，經(jīng)常在淘寶上買回來后又退貨，這種事情我都不止看到一兩次了，她們就總納悶，是她們要求太高還是我要求太低了。為啥我都從來沒有退貨或者說買回來覺得有假貨。現(xiàn)在就跟大家分享一下我的購物體驗吧，其實我剛開始網(wǎng)購的時候也是要買什么就去淘寶，但是幾次過后我就在也沒有興趣了，每次買回來的東西我都很不滿意，覺得退貨又太麻煩了，所以基本上都是買回來浪費的。直到有一次需要買電子產(chǎn)品，朋友跟我說要去京東買，他們家的都是正品，而且通過一起惠返利網(wǎng)過去買的話還有返利拿，買東西拿返利這種好事很簡單的，在一起惠返利網(wǎng)免費注冊一個用戶就可以了，因為我是新用戶，有5元紅包，一起惠返利網(wǎng)的返利還是最高的，返利在一個星期里就到戶了，它的返利提現(xiàn)低至0.01元了。當(dāng)時我就聽朋友的去了京東，結(jié)果買回來真的沒有讓我失望，不僅東西是正品，而且快遞也很給力。從那以后我只要是需要網(wǎng)購的東西就都會直接去京東了，因為再也不用擔(dān)心買回來的東西用不上而浪費錢。所以說不是我的要求太低，而是京東還是比較給力的。聽了我今天這么說，我想大家對京東的東西是不是正品不用再這么糾結(jié)了吧！感覺大家還是可以放心的在京東購買的。

傳統(tǒng)企業(yè)可以借鑒我們總結(jié)的O2O場景設(shè)計步驟，組織顧問、運營管理人員和一線人員等可以基于這些步驟來進行自己企業(yè)的O2O活動場景設(shè)計。定義客戶細分必須確認你所定位的目標(biāo)客戶群，基于目標(biāo)客戶群體進行客戶細分，因為不同的客戶細分，其后續(xù)的接觸點和O2O場景都是有差異的。確定商業(yè)目的每一個場景都必須有明確的目的，你要確定你的商業(yè)目的是什么？是為了導(dǎo)流，還是購買、注冊、忠誠用戶或者口碑？不同的商業(yè)目的，場景的輸出是不一樣的。分析價值點O2O場景是融合線上與線下很多方的利益的，所以要清晰地分析各個方面的價值點是什么，比如對于品牌、渠道、終端、消費者等的價值點在哪里。只有清晰的價值驅(qū)動，場景才可能有吸引力。定義閉環(huán)的階段定義適合自己企業(yè)的業(yè)務(wù)閉環(huán)階段，每一個場景可能是在某個閉環(huán)階段的，這個閉環(huán)階段的目的和策略、行為特征是不同的。比如，我們把傳統(tǒng)企業(yè)的業(yè)務(wù)閉環(huán)分為六個階段：導(dǎo)流、交互、交易、交付、服務(wù)、社區(qū)，這樣就可以把每一個場景分解到不同的階段中。分析客戶接觸點分析繪制客戶接觸點，不僅僅是消費方面的，還有生活軌跡方面的。這個主要是體現(xiàn)空間要素的。企業(yè)容易理解的是在企業(yè)勢力范圍內(nèi)的接觸點，但這些接觸點往往是“場內(nèi)”，而且是與“交易”相關(guān)的，但還有更多的接觸點是在“場外”，而且是與“生活”相關(guān)的。分析客戶生命周期階段分解客戶生命周期階段和狀態(tài)，主要是有效識別和分析消費者與品牌的關(guān)系處在哪個階段上？這個主要是體現(xiàn)時間要素的。很多朋友對這個比較難理解，因為目前企業(yè)與客戶接觸時都是在一個靜止的狀態(tài)點上，而沒有從全生命周期的時間軸上看一個消費者的不同消費狀態(tài)的變化和切換，而O2O場景設(shè)計的核心就是階段狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。我們做了一個通用的生命周期階段設(shè)計：認知→興趣→了解→比較→決定→購買→使用→服務(wù)→成為粉絲/VIP→口碑傳播→置換/二次購買，它代表著消費者與品牌的關(guān)系周期的不同階段。如果在一個靜止的時間點和空間點上，消費者是在一個狀態(tài)上，比如“購買”，但O2O場景設(shè)計時卻希望能夠動態(tài)地實現(xiàn)階段的轉(zhuǎn)換，比如：第一個“O”是輸入的“購買”階段，而第二個“O”是輸出的“口碑傳播”階段。繪制客戶體驗路徑圖客戶體驗路徑圖是結(jié)合接觸點和生命周期階段來了解消費者與品牌之間交互的工具，從而實現(xiàn)輔助分析和改善客戶體驗。一張體驗路徑圖可以直觀地表達出消費者的場景動作流、期望、特定的目標(biāo)、用戶情緒狀態(tài)和整體的體驗鏈，確定消費者的與場景的一些可能接觸點，從而整體把控和評估場景體驗。定義O2O資源首先要細分企業(yè)的O2O資源。企業(yè)的O2O資源包括：消費者權(quán)益、產(chǎn)品和服務(wù)、促銷、優(yōu)惠/套餐、禮品、公仔等資源，以及渠道、終端、導(dǎo)購、海報物料、地點/區(qū)域等相關(guān)因素的細分與定義等。將資源定義清晰后，根據(jù)場景目的和需要，關(guān)聯(lián)到客戶體驗路徑圖的不同接觸點上。定義傳播媒介定義場景中進行“2”的媒介，這些往往是一個場景的輸入的“入口”，比如二維碼、WiFi、LBS、APP、條形碼/串碼、屏幕等。定義好媒介后，在客戶體驗路徑圖的不同接觸點上進行入口媒介標(biāo)注。連接設(shè)計場景選擇不同的關(guān)鍵接觸點，將接觸點、資源、媒介等圍繞消費者的體驗動線進行連接，并進行排序，形成場景。從消費者的第一個入口的接觸點開始，在矩陣地圖中根據(jù)消費者的體驗動線連接下一個狀態(tài)或接觸點，并詳細設(shè)計這個連接涉及的具體資源定義和所需媒介，最終形成不同的O2O活動場景，還可以進一步對不同場景進行價值/復(fù)雜性的象限矩陣評估。O2O場景評審基于O2O場景評估檢查清單，基于評估檢查清單的問題，對設(shè)計出來的O2O活動場景進行逐一評審，然后根據(jù)評審結(jié)果進行調(diào)整，一般來說采取優(yōu)化或者放棄。確定O2O活動場景最終方案循環(huán)幾次設(shè)計步驟，最終確定O2O活動場景的最終方案。在確定最終方案時，需要注意的四個問題：接觸點、生命周期階段、空間、時間。

【編者按】4200萬，在公開報道中，F(xiàn)5未來商店已經(jīng)累計拿到了這么多投資。最近的一筆A+輪融資來自李開復(fù)的創(chuàng)新工場。在“人工智能”“新零售”等概念的風(fēng)口上，這家無人便利店僅僅只是眾多資本寵兒中的一個。TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……一系列有背景沒背景的玩家都涌進了無人便利店領(lǐng)域，讓傳統(tǒng)便利店們在電商的侵蝕下驚魂未定時，又恐慌起來。無人便利店到底有多神奇，能在哪些層面碾壓傳統(tǒng)便利店？小編日前探訪了F5未來商店的廣州塔旗艦店，直觀感受其產(chǎn)品和服務(wù)流程，大致發(fā)現(xiàn)了幾個特點：一、選址特別：不在生活社區(qū)、不在辦公區(qū)，在人流密集、競爭激烈的商業(yè)區(qū)；二、店內(nèi)虛擬貨架與手機端商品豐富度不一樣。由于貨架面積限制，該店鋪將一些商品（例如洗發(fā)水、護膚品、玩具）“藏”在了手機端頁面。這類商品一般單價更高、但銷量非常低；三、根據(jù)店內(nèi)售貨系統(tǒng)銷量自動顯示粗略估算，該店鋪的月銷售額能達到3萬左右。雖然地處繁華商圈，客流量不是無人商店的問題，但一位消費者也向小編表達了她的疑問：1、雖然看起來是個“店”，但F5未來商店的形式、商品與無人售貨機并沒有太大區(qū)別（最大的區(qū)別就是多了鮮食和熱飲）。在寸土寸金的廣州塔，無人便利店的銷售是否能夠覆蓋租金成本？性價比是否比無人售貨機更高？2、提供的商品太少，完全機械化的操作看起來冷冰冰，不如全家、7-11有溫度。3、雖然無人值守可以節(jié)約成本，但也考驗國民素質(zhì)，例如設(shè)施維護、清潔衛(wèi)生等方面。先來看一下F5未來商店的簡單資料：目前共有6家門店，其中佛山5家試驗性門店，廣州1家旗艦店。2016年底完成試驗階段，佛山區(qū)域停止運營，全力發(fā)展廣州深圳區(qū)域。上個月底，F(xiàn)5未來商店已完成創(chuàng)新工場提供的3000萬元A+輪融資，此前F5曾獲得創(chuàng)大資本200萬元的天使輪融資，以及TCL創(chuàng)投的1000萬元Pre-A輪融資。一、選址和區(qū)位據(jù)小編了解，國內(nèi)的無人售貨機一般擺放在地鐵站，大多數(shù)無人便利店一般選址在生活社區(qū)、寫字樓，而F5未來商店在廣州的第一家店選址簡直不能更高調(diào)：最風(fēng)騷的小蠻腰（學(xué)名：廣州塔）！這里就兩個特點：人多，以及人多。公開數(shù)據(jù)顯示，廣州塔日均客流約3800人次，當(dāng)然租金一定也是不菲的。（先感受下周邊環(huán)境。作為廣州最具代表性的地標(biāo)建筑，小蠻腰最不缺的就是人。吃喝玩樂各種設(shè)施也是一應(yīng)俱全）（問了好幾個保安，終于找到了藏得比較深的F5未來商店。它的鄰居你們應(yīng)該都很熟。）（先拍個正臉。目測占地面積在15平方米左右。）二、商品和流程（一進門，先看到的是巨大的虛擬商品展示屏。咦？好像有點面熟？）（還記得1號店在2012年就在地鐵高調(diào)玩過的“虛擬超市”嗎？這可能才是爺爺輩兒的無人便利店的吧……只不過當(dāng)時1號店僅支持手機掃碼下單，快遞送貨上門，不能現(xiàn)取。當(dāng)時的1號店宣稱要在全國開設(shè)1000家線下虛擬超市，不知道現(xiàn)在實現(xiàn)了沒有？）（喏，相比1號店的虛擬超市，無人便利店的特點就是：可以現(xiàn)場取貨。在取貨區(qū)有兩個窗口：一個是鮮食沖飲窗口，一個是百貨窗口。鮮食沖飲就是需要現(xiàn)加工的食品飲料，比如魚蛋、餃子、奶茶之類，而百貨區(qū)都是現(xiàn)成的商品。）（來看看鮮食區(qū)都有哪些吃的，然后讓我們帶著研究學(xué)習(xí)的心態(tài)選購一款餃子吧。）（掃碼下單后，手機端出現(xiàn)的提示）（取貨區(qū)閃現(xiàn)出可愛頭像的時候，就意味著你的商品已經(jīng)在制作中啦。）（一碗熱騰騰的餃子出來了。據(jù)F5未來商店的官方介紹，其所有鮮食熱飲都是在密閉無塵的機器廚房內(nèi)，用機械臂現(xiàn)場加工，每件食品獨用生飲水蒸煮泡。）（然后就可以端著你的狗糧，哦不，糧食，到吧臺這里坐著開吃了。小編帶著科學(xué)求真務(wù)實的態(tài)度數(shù)了一下，店內(nèi)一共有5條這樣的高腳凳?？梢裕瑒偤脡蛭搴?。）（由于吃得太認真，忘了體驗在線客服，所以不太清楚這個客服是真人還是機器人。給大家留個懸念吧。不過旁邊的USB快充還是挺貼心的哦。）（吃完之后，可以按下自動清潔按鈕，上圖的玻璃桌面將自動收縮，垃圾掉入下面的垃圾處理系統(tǒng)，玻璃桌面經(jīng)過清洗后自動還原。不過盡管如此，無人值守的便利店在衛(wèi)生清潔方面還是有疑問的：畢竟，桌面的垃圾可以自動清理，地面的不能。這一點相當(dāng)考驗國民素質(zhì)，共享單車有豐富的戰(zhàn)斗體驗。）（這也是一個比較特別的功能：隨機推薦。不知道買什么的時候，掃碼可以被推薦一個商品。掃了一下，被推薦了一盒杜蕾斯：這家店湊不正經(jīng)啊。）三、什么商品賣得最好？在買完餃子的時候，機智的小編還發(fā)現(xiàn)一個小秘密：其實掃碼之后，可以買到一些虛擬屏幕上沒有的東東。不信你看：（比如這一頁，護手霜、驅(qū)蚊膏、保鮮袋、洗發(fā)露……這些可都是虛擬貨架上沒有的，只有手機端顯示。但可能像我這樣細心的消費者很少，這些商品銷售量都是0。不過話說回來，誰會跑到廣州塔，來買瓶洗發(fā)水呢？）（你一定想不到，在這個無人便利店還能買到這玩意兒。）那么這個無人便利店內(nèi)，到底哪些東西賣得最好呢？讓我們來揭曉一下：（在“吃”這個版塊斬獲冠軍的同學(xué)是四海魚蛋，月售590份。亞軍就是我剛剛吃完的餃砸，月售551份。）（“喝”這個版塊，最受歡迎的是“賽過吸大麻”的維他檸檬茶，月售362份。可以，這很廣東。）（在“用”這個版塊，似乎稍微冷一點。賣得最好的一款姨媽巾，月售也不過17個。這個數(shù)據(jù)說明：消費者來無人便利店還是以吃吃喝喝為主呀。）最后再來兩張現(xiàn)場圖：（客流還是一直源源不斷的。）（最后再來個全貌。）

今日，“媽媽幫”宣布完成了來自好未來教育的億元級獨家B輪融資。據(jù)悉，“媽媽幫”將有效整合好未來集團的多渠道資源，在科技創(chuàng)新及智能母嬰服務(wù)升級等領(lǐng)域重點發(fā)力?！皨寢寧汀鼻吧頌檠狙揪W(wǎng)，是以知識和交流為核心的移動母嬰社區(qū)。“媽媽幫”為1-6歲的年輕親子家庭打造滿足其核心需求的生活服務(wù)鏈系統(tǒng)，從備孕、孕期、產(chǎn)后、育兒等多方面提供場景式的知識、經(jīng)驗及服務(wù)。截至去年11月，“媽媽幫”擁有7000萬移動用戶，日活躍用戶數(shù)超520萬，月度覆蓋人群超3500萬。同時，“媽媽幫”品牌全面升級，正式對外發(fā)布了全新的品牌理念和VI視覺形象?！皨寢寧汀甭?lián)合創(chuàng)始人兼CEO張良表示，近年來用戶在“媽媽幫”平臺上很好地詮釋和傳承了“幫”的內(nèi)涵。而隨著時代的變遷，用戶趨向年輕的泛90后，她們更關(guān)注自身的成長和變化。張良表示，不同以往社區(qū)+工具的平臺提供方模式，“媽媽幫”希望借助科技的力量，成為和媽媽一起成長的智能陪伴者。今年年初，“媽媽幫”基于NLP（自然語義處理）技術(shù)開發(fā)而成的智能“幫小答”正式上線?！皫托〈稹睘橛脩籼峁I(yè)的智能問答服務(wù)，實現(xiàn)“快速響應(yīng)、有問必答”，有效提高了站內(nèi)用戶針對問答功能的使用效率?！八蠥I面臨的共同挑戰(zhàn)是場景和數(shù)據(jù)?！睆埩颊J為，人工智能必須結(jié)合落地場景才能發(fā)揮實際功效?！拔覀兘o媽媽人群提供服務(wù)的時候，首先是對用戶需求場景的判斷，然后基于數(shù)據(jù)的積累和挖掘能力，對內(nèi)容和服務(wù)進行調(diào)用，更好地響應(yīng)用戶需求。”繼“幫小答”面市后，公司不斷迭代產(chǎn)品，其首頁動態(tài)配置所提供的知識學(xué)習(xí)解決方案、精彩頭條中基于用戶行為軌跡及閱讀偏好的智能推薦，均為用戶提供了量身定制的個性化產(chǎn)品體驗。據(jù)透露，正處于開發(fā)階段的虛擬機器人將為媽媽們提供更豐富的智能服務(wù)。作為本輪融資的獨家投資方，好未來除了資金支持外，還將提供多方面資源。好未來在教育領(lǐng)域?qū)嵺`積累的教育理念、產(chǎn)品信息、用戶數(shù)據(jù)等，將幫助“媽媽幫”進一步完善產(chǎn)品，為用戶提供更專業(yè)及個性化的服務(wù)；而“媽媽幫”的加入也會為好未來生態(tài)圈連接未來90后、甚至00后的年輕媽媽群體，與好未來現(xiàn)有的業(yè)務(wù)實現(xiàn)年齡層互補。好未來投資事業(yè)部總經(jīng)理吳穎表示，投資媽媽幫是好未來實現(xiàn)“用科技推動教育進步”的又一重要舉措。“我們將基于媽媽幫的一些探索成果，進一步結(jié)合教育場景下的大數(shù)據(jù)與人工智能，促進好未來體系內(nèi)產(chǎn)品的全面升級。此外，我們希望通過投資媽媽幫，更好地洞察未來家庭對育兒、教育的理解及需求。”此外，媽媽幫還將與好未來投資的小伴龍、旗下摩比、家長幫、勵步英語等品牌共同組建成“年輕家庭消費媒體同盟”，完善學(xué)前教育領(lǐng)域，為中國的年輕家庭提供全年齡段的整體解決方案。

為了確保用戶和商家在使用物流服務(wù)當(dāng)中的體驗，京東將從7月25日起，暫停天天快遞服務(wù)。京東稱，對于合作的第三方快遞公司根據(jù)配送時效、用戶服務(wù)滿意度、平臺協(xié)同等方面，一直都有嚴格的評估和打分機制。在2017年上半年度的綜合評比排名中，天天快遞很遺憾地在服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度方面都得分較低，位于所有快遞公司中的最后一位，同時我們還發(fā)現(xiàn)其存在部分違反平臺規(guī)則的行為。京東表示，為了確保第三方平臺商家的正常發(fā)貨和購物體驗，京東將為商家提供其他第三方快遞公司的替代解決方案，并給予資源支持。京東希望，繼續(xù)與不斷提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的第三方快遞公司保持密切合作，共同為商家和用戶提供高水準的服務(wù)。不過，京東也給了天天快遞“改錯”的機會。京東稱，后續(xù)將持續(xù)與天天快遞保持溝通，并希望其能提高服務(wù)質(zhì)量，并會依據(jù)其提升方案決定是否重啟合作。截至發(fā)稿，未能獲得天天快遞關(guān)于此事的回應(yīng)。中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿對澎湃新聞分析，天天快遞被蘇寧物流集團收購后，或是因為京東與蘇寧的競爭，帶來背后京東物流子集團和蘇寧物流集團的服務(wù)站隊。楊達卿也表示，京東暫停天天快遞的服務(wù)，或許有京東提出的這個原因，但根據(jù)郵政局數(shù)據(jù)，天天快遞的服務(wù)滿意度還好。天天快遞雖然屬于蘇寧物流，但已經(jīng)是第三方社會化物流了?！按舜尉〇|對天天快遞的態(tài)度，或許會給市場傳達京東物流集團在向平臺型公司轉(zhuǎn)變的態(tài)度，作為平臺化企業(yè)盡可能放棄門戶之爭，尋求服務(wù)最大公約數(shù)，以數(shù)據(jù)和服務(wù)驅(qū)動社會物流服務(wù)升級?！本〇|方面人士一再堅稱，京東暫停天天快遞服務(wù)，是一件正常的業(yè)務(wù)方面的事情。據(jù)悉，在京東平臺上，京東自營的貨品使用的快遞服務(wù)商是京東快遞，接入的第三方賣家既可以用京東快遞，也可以用第三方快遞服務(wù)商。2016年12月30日，蘇寧以現(xiàn)金出資29.75億元收購天天快遞70%股份；剩余的30%的股份作價12.75億元，將在交割完成后12個月內(nèi)完成。當(dāng)時有分析稱，天天快遞、蘇寧在客戶資源方面整合，一旦形成互補，對于蘇寧物流社會化運營能力將會有進一步提高，蘇寧物流的社會化業(yè)務(wù)占比將大大提升。