據了解，以后聚美的WAP端口也會相繼開通，但目前還不著急?！瓣悮W說的最形象的一句話是，消費者早晨起來，第一件事就是用毛巾。如果通過一條毛巾就能感受到生活品質的提升，這樣我們就是成功了?！本勖栏笨偨先缡钦f。在過去的幾年里，傳統(tǒng)電商發(fā)揮的最大作用，線上主要體現在“集客”能力和流量分發(fā)；在線下改造的則是物理供應鏈流程。簡單的理解，相當于將過去的大型商超在中國變成了大型的可調撥的倉庫，電商提供的是從倉庫到用戶直接距離的解決方案。但這解決的還是中游的問題，向上延伸到生產制造和供應鏈，向下延伸到最后一公里，仍然有很多盲點，也是創(chuàng)新機會。為什么便利店突然會像爆裂的毛細血管一樣變得更加突出，因為便利店離消費者更近。今時今日，這個業(yè)態(tài)跟電商、新技術結合在一起，就會形成爆發(fā)。另外，在整個供應鏈的上游，商品從生產制造到零售終端之前，大部分品類沒有電商化。如果把聚美優(yōu)選、網易嚴選這樣的公司理解為供應鏈的數據化改造，可能不僅僅是一個ODM的故事?！拔艺J為這是對傳統(tǒng)供應鏈的顛覆?！苯细嬖V小編，在傳統(tǒng)行業(yè)中，從供應鏈到消費者，是一個“工廠-采購-銷售-市場-運營”的過程，這個過程中供應鏈是整個商業(yè)流程中的老大。而在新型電子商務模式里，供應鏈卻成了整個流程的末端。市場部門首先對市場上的大數據進行分析，確定暢銷的SKU或爆款品類，然后根據自己平臺的客群特點做畫像，確定調性、色彩、風格等，再給到供應鏈部門研究產品的毛利率以及定位，最后交給工廠生產。這樣產品來自消費者，而不是工廠給的定性品類，產品更接近市場，更接近消費者，也更容易打造爆款。供應鏈的變革，即C2M：從消費端到制造商，短路掉庫存、物流、總銷、分銷等一切可以短路掉的中間環(huán)節(jié)，砍掉包括庫存在內的所有不必要的成本，讓用戶以超低價格購買到超高品質的產品?！拔矣X得在未來的供應鏈中，誰不這么做的話，誰可能必死無疑，甚至是那些奢侈大牌?！币韵率墙辖邮苄【帉ＴL回答：不急于擴充SKU先把產品做好小編：聚美優(yōu)選是今年6月25日剛上線嗎？江南：其實我們從去年底就開始籌備這個項目了，現在也是一個品類一個品類在測試。小編：聚美優(yōu)選項目的定位是什么？江南：聚美優(yōu)選定位是成為能夠給消費者提供消費升級，提供更好品質生活的產品。比如一條毛巾，目前優(yōu)選選擇的代工廠是日本最好的毛巾廠或者給歐美大牌做代工的。我們在工廠里要反復的實驗、選品，甚至我們自己帶回來用，放到洗衣機里洗，用過一段時間以后感受毛巾的品質，挑出最好的毛巾該用的材質和工藝。小編：目前聚美優(yōu)選平臺上的sku都是跟家居相關的，這是出于什么考慮？江南：我們平臺的消費者，主要以女性為主，年齡層次在18-25歲。這個群體大多數都在上大學或者剛走出校門參加工作。她們對生活充滿熱愛，對時尚，新鮮事物充滿好奇，但是相對而言他們的經濟能力會弱一些，消費輕奢甚至是奢飾品對她們的負擔比較重。我們覺得應該有專門平臺為這部分消費者量身打造產品來滿足她們的需求。網易嚴選雖然在做，但是其用戶主要還是針對男性，商品大多都是中性的，我們要做的是針對小女生的、可愛的產品。目前優(yōu)選主要做家居、日常消費品，暫時不做餐廚用品，因為我們的客戶群體做飯的會比較少，我們的基因不太一樣。相反，買化妝品的人買點家居用品是很自然的。聚美優(yōu)選還是個小嬰兒，還在慢慢成長，但這種模式將是大趨勢。小編：聚美優(yōu)選在APP、WAP端均上線“優(yōu)選”項目，以后還會單獨做一款“聚美優(yōu)選”APP嗎？江南：像陳歐說的，“我們先把產品系列做好，給消費者形成完整的認知以后，再全面鋪開”。目前，聚美主要做化妝品、母嬰、食品等品類，等成熟以后再擴充其他的SKU。面對中國的消費升級，產品必須要好。我們第一步要做的就是先把產品做好。爆款要從前端數據來小編：就你判斷，類似于聚美優(yōu)選或網易嚴選的這種模式會成為電商的標配嗎？江南：不一定。對于像淘寶、天貓這種平臺型電商，它本身不做自營商品。平臺型電商只提供平臺吸引流量，把流量賣給商鋪。商鋪只要不是經銷商而是做自己的產品，他必須要分析銷售數據，才有可能設計出一款消費者喜歡或者接受的產品。小編：聚美優(yōu)選是怎么選品的呢？江南：從選品到最終的組織生產，數據都來自前端。通過數據分析出產品的基本畫像，然后交到工廠打樣，最后在我們的官微上做測試。根據測試樣品的CTR（點擊通過率）、轉化率、粉絲評論等，在確定樣品后再向工廠下單，進行大規(guī)模生產。但是這個過程會比較慢，如果樣品的數據不理想，要分析問題出在哪里，比如調性、規(guī)格、包裝或是選品本身就有問題，找出疑點后需要重新測試。網易嚴選做了三年，一直到去年年中才開始陸陸續(xù)續(xù)推出產品，所以我們覺得優(yōu)選這個事，不要心急，也不要求快，要真正做出些好東西來。小編：聚美在什么平臺測試用戶的偏好呢？社交媒體還是什么？江南：首先說銷售大數據來自全網，不只是聚美自己的平臺，也包括其他平臺。樣品出來以后是在聚美的官方微博上測試，統(tǒng)計用戶對產品的偏好。去品牌化按大牌的品質要求自己小編：產品的品類都是COCH、CK、MUJI等大牌制造商直供的單品，關于質量是怎么把控的？江南：我們選的工廠都是給大牌代工的，但是給大牌代工并不意味著產品本身就是大牌品質，對于工廠用的生產工藝、原材料我們盯的特別緊，就是說一定要使用給大牌代工的工藝和原材料。比如制作一條毛巾，材質上我們會從最好的幾種棉花中挑選：新疆長絨棉、埃及長絨棉、美國皮馬棉，哪種棉花織出來的毛巾好，我們會反復比較。這些過程就比較精細化。小編：就原材料而言，聚美優(yōu)選選取的和大牌相同還是相似？江南：是相同的。比如說，這個大牌用的是纖維長度多長的埃及長絨棉，那我們也會用同樣纖維長度的埃及長絨棉，材料上一定要和大牌一樣。再比如說Burberry的雨傘，用的特殊面料的傘布，那我們也要用特殊面料的傘布，而不能隨便用其他面料代替。小編：這樣會不會出現像網易嚴選之前淪陷的盜版或者仿品之類的問題？江南：肯定不能是盜版或仿品的，大牌都有自己的設計和知識產權，這種情況肯定要避免。小編：通過什么方式去避免呢？因為原材料相同，生產工藝也相同。江南：還以毛巾為例，原材料都采用埃及長絨棉，可世界上很多毛巾都是使用的埃及長絨棉，在原材料層面上是不存在侵權的。而相同的生產工藝是指，大牌用60針的織法，我們也會用60針的織法。這個織法工藝也不存在專利。我們分析過，大牌的毛巾主要體現在兩點：第一原材料上要選好的；第二制作工藝上。毛巾的制作不深入進去，根本發(fā)現不了里面有很多門道。比如說棉紗，只是棉紗中的埃及長絨棉，還要考究里面的長絨棉含量是多少，這個含量不一樣，成本就不一樣。毛巾制作過程的每一個環(huán)節(jié)只要你想，都有辦法偷工減料。例如，染料用差一點的，或者多加點柔軟劑，讓它更軟一點，實際上它的纖維可能并不好，洗一次水就會變硬，根本沒法兒用。供應鏈在這里面環(huán)節(jié)多且精細，所以必須每一步都盯緊了，才能確保能制作出好東西。但這并不意味著，大牌的代工廠，大牌的工藝就侵權，所謂材質和工藝一樣的意思是指按照大牌對品質的要求去要求我們自己。小編：那這個質量能不能達到聚美的要求呢？江南：質量主要取決于原材料，棉紗堅持用好棉紗；機器也用最好的噴氣機；第三就是熟練生產工人，現在基本上人為的因素變弱了，因為斷個線頭接一下就好了，整個流程已經很自動化了。小編：就拿毛巾舉例，整個流程下來，客單價、毛利率是怎樣的呢？江南：現在優(yōu)選還處于起步階段，并不看重對毛利率的追求，而是更加注重能否找到好東西。就像陳歐說的，“品質生活其實不貴，消費者能夠得到生活體驗的提升?！标悮W說的最形象的一句話是，“消費者早晨起來，第一件事就是用毛巾，如果通過一條毛巾就能感受到生活品質的提升，這樣我們就成功了?！彼跃勖纼?yōu)選不急于擴充SKU或者創(chuàng)造銷售業(yè)績，而是更加關注能否給消費者完整的生活品質的體驗。我們前期主要還是搭建框架，然后再逐步擴充SKU。對擴充的過程把關，每個環(huán)節(jié)都要控制，逐步把品類豐富起來。柔性供應鏈推動產業(yè)升級小編：當電商行業(yè)都聚焦到嚴選模式或者ODM模式時，大家比拼的是什么？給大牌代工的工廠是否會成為稀缺資源？江南：對于所有互聯網企業(yè)最大的核心競爭力是流量，只要有渠道能賣的出去，不愁找不到廠家生產。第二，中國本身是制造業(yè)大國，目前說的出名字的大牌都是在中國代工生產的。其實，中國的制造工藝已經達到了一定水準。還以毛巾為例，生產毛巾最好的機器是日本豐田的高速噴氣機。由高壓氣來推動棉紗織布，而不是用針。機器和原材料都用好的，當然還要配備相應的管理和生產技術，高品質的實現相對就比較簡單。所以我覺得，并不是給大牌代工的工廠就是稀缺資源，因為可以很輕易的再組織一家，只是要核算你的成本，看是否劃算。小編：聚美是自己在做生產線嗎？還是找代工廠。江南：我們目前主要是幫助中國的優(yōu)質加工廠做出口轉內銷。說實話，國家一直支持出口轉內銷，但中國老百姓還沒享受過出口的好東西。按照海關統(tǒng)計，全國有35w家有實績的出口企業(yè)，其中最好的企業(yè)集中在廣交會，在廣交會的參展企業(yè)有將近1w家，這些企業(yè)都是中國最頂級的企業(yè)。說實話，這么多企業(yè)根本合作不完。其實，一家工廠不只有一家企業(yè)的生產任務，現在網易嚴選和我們，單量都沒有那么大，中國消費者的需求也沒有那么大。小編：咱們這邊有專門的質檢部門嗎？江南：有，我們供應鏈這邊有專門負責OBM的，我們也招了一些人手來負責這個項目的品質、檢查、跑工廠等。小編：聚美是專門組建了一個部門做檢測嗎？江南：品質檢測有很多門類，以毛巾為例，有物理、化學指標、產品包裝、外觀等檢測，靠自己的檢測力量是遠遠不夠的，物理和化學方面的檢測我們都是委托專業(yè)的毛巾檢測機構去做。最后外觀的檢測是靠我們供應鏈經理三天兩頭的跑去工廠監(jiān)察，甚至是住在工廠里監(jiān)督，不然沒辦法保證品質。小編：聚美優(yōu)選能否推動供給側改革和產業(yè)升級？江南：從大的來說，我覺得聚美優(yōu)選要做的事對中國產業(yè)升級是很有意義的，中央一直在說供給側改革。供給側改革怎么改？靠傳統(tǒng)的企業(yè)自發(fā)的去改革自己的供應鏈是不可能的，而C2M、互聯網+恰好能夠幫助傳統(tǒng)企業(yè)進行供給側改革。我們從市場需求端采集大量的數據，反饋給供應端，然后讓工廠根據市場需求安排生產。打個比方，我們最開始跟工廠接洽的時候也挺艱難，因為傳統(tǒng)工廠習慣了國外大批量訂單，而優(yōu)選項目要求工廠能夠快速適應市場需求的小批量、高品質的生產，這就對傳統(tǒng)工廠提出很大的難題。在這個過程中我們幫助工廠改造提升，完成供給側改革。還拿毛巾做例子，工廠需要兩個月時間備棉紗，我們就跟他們反復研究，哪兩種棉紗是最好的，而且通用性強能減少因后期設計變動帶來的影響，這樣提前備貨我們就能節(jié)省兩個月時間。另一個問題是織機，織機上一個大軸可以生產半個月，如果我這個織機上的別人的大軸，就要等半個月。我們跟工廠商量，將承擔替換大軸所需的人工費，并承諾工廠最基本的采購量，這樣就能保證固定的機器給我們使用。此外，小批量生產成本會很高，我們會幫工廠去優(yōu)化成本、做精細化分析等。這樣做帶來兩個好處：一、工廠有穩(wěn)定的客戶，解決了工廠生存的問題，我們也有了長期的合作伙伴；二、從國家層面說，幫助工廠完成供給側改革，如果有其他平臺跟他合作，對接生產也會很順暢。

盒馬鮮生究竟是什么？這個從2016年1月就誕生的品牌，用一年多的時間告訴大家，它既是一家生鮮超市，又是便利店，又是餐飲店，也能直接從線上選購送貨到家，用創(chuàng)始人侯毅的說法是「四不像」。無獨有偶，這種「什么都不像」的模式在近兩年開始成為很多品牌轉型的方向，上海百聯旗下RISO、華潤旗下的Oles超市紛紛進行了類似嘗試。為何忽然之間，傳統(tǒng)品牌紛紛嘗試轉型，這背后究竟意味著什么？7月17日，盒馬鮮生在上海和北京三家新店同時開業(yè)，標志其2017年的擴張開始加快?？癖贾?，究竟是什么原因令其如此快速發(fā)展，這其中和阿里巴巴的「五新」戰(zhàn)略又有怎樣的關系？含著「金湯勺」出生在移動互聯網時代的盒馬，究竟找到了怎樣的新途徑滿足用戶需求？帶著這些問題，極客公園前去探訪了盒馬鮮生北京十里堡店，并在與創(chuàng)始人侯毅的交流中，得到了一些有趣的答案，這里和大家分享一下?！杆牟幌瘛沟暮旭R究竟是什么？前往十里堡店的時間是周一上午，雖然是工作日，但店外等候用餐的顧客不少，據了解，十里堡店開業(yè)已經一個多月，每天依然排隊不止，很多人是沖著店里的生鮮而來，一進店也能看到，它們被放在最外面顯眼的位置。據介紹，盒馬的海鮮類商品銷售占比達到傳統(tǒng)超市的10倍以上。但這里并非只有生鮮。十里堡店的面積超過4000平方米，店內的SKU在5000個以上，除了生鮮，你還可以購買到原麥山丘的面包，以及其他生活常用的商品。當然，如果購買生鮮，你還可以直接在店內加工，并在餐飲區(qū)享用，這意味著你在挑選好新鮮的小龍蝦之后，只需要稍作等待，就能直接食用，從生到熟，你能直接在盒馬鮮生店內享用。目前看來，這種將購物與飲食的場景融合的模式，吸引了不少人。如果只是這些，那么盒馬鮮生也算不上有多特別。不過在此之外，你在店內看到的商品，盒馬都將其搬到了線上。從2016年1月15日位于上海的第一家店開始，盒馬想要打造的就是一種從線下到線上的新零售形式。在線下，當你嘗試去店內購物并覺得不錯之后，就可以在手機應用內繼續(xù)這樣的體驗，這樣，線下的流量被帶到了線上。線上購物這件事，盒馬鮮生的店鋪配送范圍限定在方圓三公里內，定下這個距離的原因是，在此范圍內的用戶購買商品后，盒馬都能保證30分鐘送達，相比于傳統(tǒng)商品的3小時送達來說，食物保證在30分鐘內送達具有重要意義。不過，不論線下還是線上，你都需要下載對應app才能進行購物，支付環(huán)節(jié)也必須使用支付寶來完成，店內不接受現金。這意味著兩點好處：一，店內運營更加便利；二，更有助于借助數據的力量，構建用戶畫像，隨時對店內的商品進行調整，并逐漸構建自身的社區(qū)商業(yè)形式。在侯毅看來，這種「四不像」的形式是零售業(yè)到一定階段后出現的必然需求，并且已經開始影響了一些人的日常生活。今年上半年，百聯集團在上海的新店RISO就主打了以「超市＋餐飲＋書籍＋音樂」的融合業(yè)態(tài)模式，也暗合了盒馬走出的這條路的方向，當然，與之相比，盒馬的線上電商有更深層的擴展。百聯集團在上海的新店RISO也采取了和盒馬類似的場景融合方式從海外來看，前不久亞馬遜收購全食，也被業(yè)界看成想要做出新的零售嘗試。所以在這當中，盒馬鮮生去年就開始嘗試的這條路，走出的同時解決線下與線上兩方面問題的道路，在侯毅看來，核心要點則是「服務好年輕的移動互聯網時代用戶」。圍繞互聯網群體打造的融合消費場景「我們的用戶群體，最核心的是25-35歲的圍繞家庭的互聯網用戶，集中在女性?！购钜惚硎?，「這個群體對商品的新鮮度和品質是第一要求，對服務看的很重要。對價格的敏感度反而不高，所以盒馬鮮生不提倡價格戰(zhàn)?！姑鎸@一群體，盒馬不論是線上還是線下，都采用了從源頭直采食材的方式，由于沒有了中間環(huán)節(jié)，所以菜品在保證新鮮度的前提下也降低了價格，這并不是價格戰(zhàn)，而是調整供應鏈后的優(yōu)勢，這一點在海鮮上體現的尤其明顯，侯毅告訴我們：原來超市做海鮮的通常做法損耗很大，它把損耗這部分的毛利放在定價里面，所以不賣50%的毛利做不下來。但源頭直采以后，我可以把這部分比例去除掉，所以價格大幅度下來了，可以做到毛利20%。源頭直采帶來價格降低只是一方面，它的另一個好處是，當價格降低，人們需求增多后，海鮮這樣的產品流轉率提升了，因此商品能夠保持新鮮度，不論是對牛奶、海鮮還是蔬菜，足夠新鮮是它們的核心價值，盒馬利用「貼體技術」的包裝也讓菜品能夠保存的足夠新鮮。聽起來很容易，但要做到這些，背后需要強大的原料采購系統(tǒng)和物流系統(tǒng)。侯毅說這里面有兩部分：一方面，盒馬鮮生的部分海鮮、水果和天貓超市相通，都由天貓在海外的采購團隊來完成。不論是美國西北車厘子，還是波士頓龍蝦，這些商品和天貓生鮮、天貓超市的采購協(xié)同。另一方面，盒馬通過懸掛鏈、電子價簽、智能分撥等技術手段，去提高商品在線上線下的流轉。而算法驅動之下，不論是調貨補貨，還是打包配送，都能進一步降低出錯率，提高人效、坪效以及物流效率。盒馬鮮生的另一個特色在于食物的「生熟聯動」和「熟生聯動」。比如在店內選購海鮮這樣的食材，加工之后直接享用，這個過程發(fā)生之后，如果用戶覺得味道不錯，還能直接買到制作食物所需要的調料，調料部分也是盒馬鮮生自行配制好的，這樣用戶下次也可以自己回家進行加工。這個模式滿足人們需求之后，在盒馬鮮生的app內，還會有相應的視頻教學。有一個盒馬工坊，上海的醬鹵系列，北京的面條這樣的食物。北京的炸醬面，炸醬配好，醬配好，大蔥配好后。面回去燒一燒，水倒掉就好了。我們認為消費升級以后，冰凍面制品一定會退出市場，雖然它很便宜，但口感太差了。作為線下特色的生鮮食材購買-餐飲聯動模式，在侯毅看來是為了符合如今年輕人消費群體的心理狀態(tài)，「年輕人做飯吃是一方面，覺得好玩，要分享也是很重要的?！顾阅茏龅胶唵危瑫r又能滿足想吃就吃，想做就做的狀態(tài)。正是基于如此，所以在店內來購物的幾乎也都是年輕消費者群體?！競鹘y(tǒng)零售企業(yè)做到每年每平方米1.5萬元營業(yè)額，這是目前零售企業(yè)做的最高水平。但是盒馬鮮生今年已經實現了5萬（營業(yè)額），到年底可能是10萬。」盒馬鮮生驗證了生鮮電商可以用這樣的路線來走，圍繞用戶來打造新的消費場景自然是盒馬目前的一大優(yōu)勢。嘗試探索社區(qū)商業(yè)的疆界送貨速度，商品和服務質量，以及更個性化的服務，這應該是生鮮電商要想做好不可或缺的主要條件，這三點，盒馬都有一些的獨特之處。劃定三公里的服務范圍，給出30分鐘的送達時間。這是盒馬鮮生在送貨上的核心。而這個核心的確立，也是侯毅對于新零售行業(yè)的未來趨勢判斷。以北京主要的B2C電商來講，最快的速度是三個小時，盒馬鮮生提出了30分鐘配送到家，是為了滿足移動互聯網時代在手機這樣一種交易模式隨時隨地都完成的需求。侯毅認為，30分鐘是最佳時間，一旦超過這個時間，人們感知上就和2，3個小時一樣，所以當盒馬決定好時間之后，定下的物流體系，是希望在未來成為三公里人們的生活伴侶，這個范圍能夠建立門店跟消費者之間的實時、隨時隨地的連接。商品質量前面已經提到，而服務質量則是盒馬的另一個武器。從第一家店開始，「無條件退貨」就是盒馬在線上做到的一點。無論用戶在上面購買了什么樣的商品，只要不滿意，都可以直接退貨，「即便買了西瓜不好吃，也可以退，我們也不讓用戶跑到店里，直接上門來取走?！购钜愀嬖V我們，實際上，按照上海第一家店的數據來看，每天的退貨率只有萬分之一。無理由退貨和菜品制作方法被放在很顯眼的位置而說到第三點，這其實是移動互聯網時代，人們消費升級的必然趨勢，要想吃好和吃飽同樣重要，首先就是選擇自己喜歡的，對自己胃口的，每個人都會有不同的食物需要，所以不論線上或者線下，盒馬都能擁有從半成品到成品，從原料到制作方法的服務體系，在滿足用戶個性化需求這件事上做了嘗試。三公里，這個范圍還意味著，用戶與用戶之間距離更易被感知，大家多是鄰居，彼此聯系會更密切。因此盒馬在各個片區(qū)之間還有交流群，這種通過線上轉移到線下的鄰里之間的相互連接，也擁有新的商業(yè)想象力?；诘乩砦恢?，盒馬鮮生會有新的社區(qū)服務出現，洗衣、修理、理發(fā)、美容、寵物這些，將會在盒馬鮮生配套出現，大家會發(fā)現將來盒馬鮮生是你的好鄰居。這不僅是在把線下的產品搬到了線上，更是一種對過去線上商超的重構。在移動互聯網時代，這種做法能及時滿足人們的需求。而和目前的外賣平臺來講，盒馬具有更精準化的服務，對顧客的定位能力是其優(yōu)勢。阿里挖掘線下用戶的一把鏟阿里巴巴一直在尋找線下和線上結合的方式，在百貨領域，阿里入股銀泰百貨，電商領域則是蘇寧云商，而為了進攻商場超市，阿里巴巴投資的盒馬鮮生這一環(huán)，其重要性不言而喻。美國著名財經網站TheStreet在觀察盒馬鮮生后總結：因為純電子商務只占到中國4.8萬億美元零售市場的15%，所以與單純關注電子商務相比，改造實體店或許更加重要。數據咨詢機構CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里將會通過這種做法，「將剩余的85%線下銷售進行線上化。」從近幾年線下支付習慣來看，微信支付與支付寶幾乎分庭抗禮，而借盒馬之力，阿里無疑尋找到了能夠帶動線下用戶消費的新模式。盒馬鮮生引導的是一種新的消費習慣，它讓我想起了今年的淘寶造物節(jié)，將眾多淘寶店家搬到線下，然后讓人們再回到線上購買的引導。這種方式是在讓消費者足夠了解之后，進一步提升對線上購物的依賴，而根據盒馬的數據，線上商品轉化率為35%，作為成熟門店的上海金橋店，線上訂單與線下訂單比例達到7：3，并且已經實現單店盈利。7月11日，在阿里巴巴「五新執(zhí)行委員會」成立時，「新零售」無疑被提到了很重要的高度，阿里首席執(zhí)行官張勇之前表示，「相信新零售的未來將是線上線下的和諧融合」，并認為「盒馬是零售行業(yè)進化中的一個最好案例?！苟诤钜憧磥怼妇€下這么多的流量，能不能轉化成為線上的流量？」這個問題的答案，其實就在于線下實體門店。線下流量往線上轉，第一，是消費者愿不愿意轉，是對商品的品質要有一個完全的認識。第二，商品豐富度要足夠，如果買的東西找不到，下次就不買了。第三，因為你到店里，下載app之后，當你需要的時候，一定習慣打開用一用。所以說這里面的核心，首先是app，不下載就不能成為會員。當你回到家有需要，盒馬鮮生能不能滿足需要，從商品豐富度，商品質量、價格、速度上，如果都能做好，消費者會先選擇你。我們把這個作為核心指標，這是從線下到線上的考慮?！干虾Ｊ业?，購物會員大概在200萬左右。這些會員不是通過外面買流量買來的，而是每天到店，來一個轉化一個積少成多。新零售最大的價值，從線下流量轉到線上流量」盒馬的流量轉化能力可見一斑。所以，當快速迭代升級盒馬模式之后，擴張也在加快，按照計劃，盒馬鮮生將會采取自營+合資兩條路線的擴張模式，未來在中國三十多個城市當中，開設2000家以上的門店?！肝磥頉]有線上線下之分，一定是一體化，加上物流?！贡M管侯毅和它的盒馬鮮生走了一條模式很重的路，但目前來看，它真正的對手似乎只有自己，所以在接下來一年，盒馬鮮生如何更進一步發(fā)展，會碰到怎樣的敵人，會更加讓人期待。（編輯：Rubberso）部分圖片來自視覺中國

7月19日消息，物流服務商DHL與世界最大足球俱樂部德國拜仁俱樂部德國拜仁慕尼黑足球俱樂部宣布，共同進入視頻游戲市場。有數據顯示，2019年電子游戲市場的規(guī)模將由2016年的4.93億美元增至11億美元。而今年9月，DHL與拜仁將推出FIFA8電子游戲。早在2015年，DHL就擔任拜仁天貓國際旗艦店的官方物流合作伙伴和電子商務全方位服務商，向中國球迷及粉絲提供拜仁的各種紀念商品。公開資料顯示，拜仁慕尼黑足球俱樂部在全球范圍內有超過28萬注冊會員，贏得5次歐洲冠軍聯賽錦標、三次國際足球俱樂部世界冠軍以及27次德國足球聯賽冠軍。DHL業(yè)務網絡覆蓋全球220多個國家和地區(qū)，旗下擁有國內與國際包裹遞送、電子商務遞送服務、國際快遞、海陸空貨運及工業(yè)供應鏈管理等業(yè)務單元，服務于科技業(yè)、生命科學和醫(yī)療保健業(yè)、新能源行業(yè)、汽車行業(yè)和零售業(yè)。其所屬的德國郵政敦豪集團2016年營業(yè)收入超過570億歐元。

7月18日，微軟與百度宣布，雙方將攜手推進全球自動駕駛技術的發(fā)展與應用。作為Apollo開放平臺的一員，微軟將在全球除中國以外的地區(qū)為百度Apollo開放平臺提供微軟智能云Azure服務。據麥肯錫預測，2030年售出的新車中，自動駕駛汽車的比例將達到15%。為了實現這一共同目標，百度Apollo開放平臺于2017年4月正式發(fā)布，旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。此計劃囊括云端服務、軟件平臺、參考硬件平臺及車輛平臺。目前已有來自各行各業(yè)超過50家合作伙伴加入了百度Apollo開放平臺，其中包括世界領先用車導航軟件廠商TomTom，頂級供應商博世和德國大陸集團，以及東南亞領先打車租車服務供應商Grab。微軟公司資深副總裁KevinDallas表示：“微軟非常高興能與百度在自動駕駛領域結成合作伙伴。通過此次強強聯手，雙方在自動駕駛領域邁出了堅實一步，兌現幫助汽車制造商和供應商實現自主駕駛的承諾?，F今，很多汽車都已具備了非常復雜的數據收集能力，通過運用微軟全球云計算的人工智能、機器學習和深度神經網絡功能來分析這些數據，我們可以大大加速無人駕駛技術的發(fā)展，讓自動駕駛汽車的安全性得到質的飛越?！卑俣瓤偛脧垇喦诒硎荆骸拔覀儗τ谖④浖尤階pollo開放平臺表示非常高興。Apollo開放平臺旨在為自動駕駛行業(yè)提供一個開放、強大的平臺，進一步推動自動駕駛汽車的發(fā)展。借助微軟智能云Azure——我們在中國境外的合作伙伴，將能夠獲得一個值得信賴且安全的公有云服務，從而使他們更加專注于技術創(chuàng)新本身，而無需考慮云基礎架構的問題。”作為此次協(xié)作一部分，雙方還計劃在聯網汽車解決方案領域探索更多合作機會，以期為客戶提供獨一無二的駕駛體驗，并推動自動駕駛行業(yè)的數字化轉型。據了解，在汽車制造領域包括BMW、戴姆勒、雷諾日產、豐田、沃爾沃以及福特在內的眾多車企，都正在或計劃采用微軟智能云技術。本文百度與微軟宣布達成合作，微軟將在除中國以外地區(qū)為百度Apollo提供Azure服務來自動點科技.

【編者按】Facebook的創(chuàng)始人Zuckerberg曾在多次公開場合中強調過“社群”兩字的重要性。實際上，“社群”的概念已經開始滲入到近年來呈現“火箭式”增長的跨境電商行業(yè)來，跟過去主打小而美的垂直品類電商相比，強調社群的跨境電商有何顛覆呢？從2013年上線的亞米網就是一個典型的以社群為基礎的跨境電商代表。這家企業(yè)主要面向北美華人及整個亞裔群體和對亞洲流行文化感興趣的北美人群。產品主要來自亞洲的日本、韓國、中國、臺灣、香港地區(qū)，涵蓋了食品、美妝、養(yǎng)生、電器、圖書等多個品類。目前，亞米網自主銷售商品已達萬余種，日訂單峰值破萬，去年GMV五千萬美金，今年預計要達到一個億美金的體量。在亞米網創(chuàng)始人兼CEO周游看來，跨境電商要獲取一個人群的青睞，除了要自成一套新的產品邏輯外，還得有更開放的人才管理思路。抓人群要打感情牌為了闡述亞米網的產品邏輯，周游把中國電商機會期按時間進行分類。第一類是類似京東和淘寶這中大而全覆蓋所有品類的綜合電商平臺，接下來是類似聚美這類垂直品類品牌。而到現在，則是類似小紅書這類針對單一人群的電商平臺。而亞米網正是看中喜歡亞洲流行文化的“人群”的電商機遇。他認為，做人群的生意也是有邊界的，但跟垂直電商不同，以人群為基礎的電商邊界不在于商品上，而在于人群上。不管企業(yè)針對的人群需要什么樣的商品和服務，都需盡量去滿足。這也注定了只要圍繞一個人群發(fā)展，平臺的品類可以進行廣泛的延伸?！皝喼尬幕谑澜绲闹匾栽絹碓酱?，未來歐盟喜歡亞洲流行文化的人也會越來越多?！盬ish、亞米網等多個跨境電商項目的投資人，GGV的管理合伙人童士豪也指出亞米網所針對的人群領域的可拓展性。當然，從成立之時，亞米網最主要的人群還是北美華人，而在奪下這個人群更多是“感情牌”。周游分析道，從選品角度上看，華人跟北美主流市場的需求還是不太一樣的。主流人群在電商上消費可能需要的是一個生活必需品。但華人人群可能除了商品之外還有對自己國內親人和對家鄉(xiāng)的種種情感環(huán)節(jié)，這些都是超出商品之外的東西，這就要求亞米網對自己所在的人群市場有清晰的理解和認識?！氨热缰皝喢拙W也搞雙十一，主要目的不是為了沖GMV，而更多的是在那一天感受中國電商購物的文化，這些都是顧客提出的需求，也是購物之外的情感體驗?！敝苡稳绱苏f道。與此同時，在產品UE（UserExperience指用戶體驗）上，亞米網也比海外電商平臺跟親近亞洲群體?！盁o論是亞馬遜還是eBay，都有著簡潔的UI，主導的是能快速找到自己想要的產品的體驗方向。而對于海外華人而言，更多是喜歡逛，所以在產品端上就注定跟針對主流市場人群的平臺不一樣了。”周游強調。以引入人才為主的市場拓展邏輯當然，現在亞米網已經不僅針對華人市場，而是真?zhèn)€亞裔甚至北美對亞洲文化感興趣的人群市場了。對于新人群的拓展，周游認為更多是人才的拓展。他指出，在亞米網逐漸發(fā)展過程中，其在商品端和服務端都已經有很好基礎了。比如在商品端，亞米網本身就有很多日韓產品，本身就已經是在美國做這里產品最多的一個網站。而對于物流服務體系，無論是拓展哪個人群，都是可以直接引入使用的。所以新人群市場拓展理所當然成為一個人才拓展的過程。他指出，只要亞米網在前端引入更多懂新拓展人群的國際化人才，引入日裔背景和韓裔背景的人才，讓亞米網真正成為一個國際化的團隊，那就可以把華人群體的模式復制到其他亞裔群體身上。“實際上，跨境電商或者把中國優(yōu)秀模式搬到海外，最大的壁壘不在技術，而是在文化的溝通。”童士豪也強調了國際化人才對跨境電商的重要性。除了人群拓展外，亞米網也正把自己的消費市場拓展到其他國家來。據周游透露，在年底亞米網將登陸加拿大，接下來就是歐洲和拉丁美洲?！皻W洲、澳洲等地的留學生也好華人也好，跟美國相同群體的畫像是基本一致的。所以從人群上看，對亞米網是值得嘗試的事情?！敝苡握f道。如何抗擊京東天貓競爭？當然，海外華人人群的電商機會，并不只有亞米網一家企業(yè)看到。甚至連中國電商巨頭們都開始瞄上這個先機。在今年6月12日，天貓宣布天貓出?！表椖空酵瞥?。天貓方面表示，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復制并落地到東南亞、印度以及全球市場。而目前該項目逐一的目標人群之一就是海外華人。無獨有偶，在今年6月15日，京東也宣布已經上線“京東售全球”業(yè)務，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。但目前主要實現的是中文頁面的“售全球”業(yè)務，明顯瞄準的也是海外華人。而對于這兩家平臺來說，供應鏈和在華人心中的品牌屬性都是非常強大的。然而，對于兩個中國電商大型平臺的競爭，周游卻認為威脅并不大。他指出，要做海外華人人群這個市場，更需要的是對市場的把控，即對人群和文化理解的基礎，所以要求團隊要真的在海外體驗過，而且也是一個國際化團隊去做這個事情。童士豪也表示，一個國內團隊如果沒去過海外服務海外族群，能做出的成績是不一樣的。“當地留學生在當地有不同經驗，需要的商品雖然都來自國內，但國內有這么多商品，什么商品才適合在海外事業(yè)呢？這樣對比下來，最終要比拼的是兩邊團隊，哪個團隊能在最短時間內找到哪些產品是這個人群歡迎的?！彼f道。除此之外，在今年7月，亞米網也正是宣布獲得一千萬美元的融資，再資本的推動下希望進一步拓展規(guī)模?！敖柚Y本的力量讓自己跑的更快更好，不斷引入人才，就不怕競爭對手了。”周游說道。國際化團隊咋管好？從小編跟周游的對話中，明顯了解到亞米網對國際化團隊的打造是非常重視的。而周游本身也是一畢業(yè)就開始成立亞米網，對于在此前沒有管理經驗的他如何“Hold”住一個迅速膨脹的國際化團隊呢？在引入人才之時，亞米網更多是來著機遇。首先，亞米網總部位于洛杉磯，本身就擁有大量國際化人才，有著來著不同國家不同文化的人。此外，亞米網堪薩斯公司離美國新蛋很近，恰好在新蛋公司附近，新蛋在今年6月宣布正式被中國企業(yè)聯絡互動收購，擬被收購消息在去年9月傳出。這剛好就形成亞米網和新蛋公司之間人才的流動。與此同時，亞米網投資方GGV本身也是關注跨境電商的投資機構，也能很好給亞米網引入更多人才。而引入人才后，在管理上周游更深抱著學習心態(tài)向每個高管進行學習，這種價值觀讓團隊獲得很好的聚合效應?！耙靼滓粋€事實，我離開亞米網可能不會到任何地方當CEO，但這些有能力的高管到了任何一個地方都是高管。我的優(yōu)勢只是比別人更早發(fā)現這個需求開始解決這個問題，但作為CEO一定要向身邊的人不斷學習其優(yōu)點。”周游說道。而針對國際化人才，周游認為不管任何人種，最基本的待人方式都是一樣的，只是語言和文化不一樣罷了。只有發(fā)揮最基礎的和別人接觸交談友好的方式，都可以管理好任何一個團隊。與此同時，利用中層管理者管理也是一個非常有效的方式。“比如用美國人去管理美國人，讓中層管理者去幫你實現一個事情?！敝苡握f道。

小麥公社旗下“小麥便利店”已獲得1.25億元人民幣首輪融資，由洪泰基金、晨山資本聯合投資，這是繼斑馬資本投資便利蜂之后，便利店領域最大的一筆融資。據了解，小麥團隊自2015年底進入便利店領域，在紅杉中國、中通快遞、成為資本等老股東的支持下迅速發(fā)展。該公司稱，此次融資主要用于供應鏈建設、產品迭代升級、自有系統(tǒng)研發(fā)升級等。小麥便利店面積約20平方米，該方案在戶外及建筑內均可放置，可移動、可拼裝、靈活部署，可以實現4小時建店、一日開業(yè)；此外，其還通過人臉識別、移動支付等技術支持可無人值守模式。對于消費者而言，一個完整的購物流程是：注冊會員-人臉識別或掃碼進門（身份識別）-微信掃碼自購-結算支付離開。小麥便利店主要開在社區(qū)場景（解決便民零售店選址難、商業(yè)配套缺失的現狀），提供7x24小時的社區(qū)居民早餐供應、鮮食、生鮮蔬菜及日常必需品。滿足日常消費的同時，其還根據不同社區(qū)的需求設置了便民急救箱、手機充電站、微波爐和公益滅火器等設施。小麥公社副總裁全斌表示，目前研發(fā)制造還在試測迭代中，但目前的版本已經顛覆了傳統(tǒng)便利店的成本結構，且通過制造標準化可以快速復制。由于優(yōu)化了傳統(tǒng)便利店的地租和人力兩大成本，小麥便利店可以提供更便宜的商品定價。同時，每個便利店都會依據動態(tài)購物行為數據分析、用戶調研和多年經驗的便利店運營團隊支持，進行更準確的選品和精準訂貨，并要求一定的商品汰換率防止“審美疲勞”。未來還能以有限的物理空間+無限的貨架延展方式提供更多品類和服務的選擇?？刂票I損率是此類開放型店鋪的一大難題，目前有無人便利店采用曲線救國的RFID方案，但面臨標簽成本高、易脫落、易撕毀等問題。而小麥采用的是半管理半技術的手段，其思路是：偷竊行為獲利低：封閉社區(qū)的消費群體比較固定，購物是剛性需求，商品多為小額資金的食品或日常必須品，偷竊是少數的偶發(fā)現象；偷竊行為成本高：通過智能身份識別掌握會員信息，未來也會和信用體系合作，購物行為會計入誠信體系；日常有人值守，所以比無人便利店面臨的風險低；測試下來，其盤虧是千分之三、達到成本平衡，相比之下，傳統(tǒng)便利店盤虧在千分之5左右。出于“有人”的特點，其對標對象更像是傳統(tǒng)夫妻店/小賣部，“雖然可以選擇無人模式，但小麥便利店日常仍需要一名店主看管6-8小時，除正常運營外也保持了社交屬性和更流暢的顧客體驗”，全斌說，“小麥是智能便利店而非無人便利店，拋除前面的定語，我們核心還是關注便利店本身的運營和客戶體驗，供應鏈布局、系統(tǒng)優(yōu)化、運營升級等。”小麥便利店的核心團隊融合了互聯網（O2O、電商）、零售（傳統(tǒng)便利店）、物流、房地產人才，CEO劉澤軒創(chuàng)辦的小麥公社曾是中國最大的校園快遞O2O企業(yè)。目前，該公司還沒有透露開店速度規(guī)劃，但表示具備更鮮明的智能硬件屬性的新版本店鋪將很快投入更廣泛的測試中。

昨日消息，京東與博世共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)力汽車后市場領域。雙方將在新品首發(fā)、眾籌、O2O等多個方面展開深度合作。博世汽車售后市場大中華區(qū)總裁安德世表示，2017年中國汽車后市場規(guī)模預計將達到590億人民幣，在數字化時代下，越來越多的消費者已經步入更注重品質和多元體驗的消費階段。如何緊跟市場趨勢，為國內汽車用戶提供更好的售后服務、創(chuàng)造更優(yōu)的消費體驗，是博世始終思考的方向，我們很高興能和京東達成進一步的深度合作，借助京東在車主端的廣大用戶基礎，讓更多國內消費者更加方便快捷地購買到博世產品，并且實現了線上購買線下安裝的完整閉環(huán)。同時，快速的消費者反饋還能為博世更新升級產品和服務提供依據。京東商城居家生活事業(yè)部汽車用品部總經理唐詣深表示，截至今年3月底，京東擁有2.4億年度活躍用戶，已是國內最大的中產階級消費平臺，雙方合作將有利于更好地把握未來消費趨勢，同時京東大數據還將為品牌商制定經營策略提供支持，并通過向品牌方開放營銷、物流等電商能力，賦能品牌方。此次雙方達成深度戰(zhàn)略合作后，博世汽車配件產品從出廠到送達京東顧客手中的整個供應鏈環(huán)節(jié)將得到梳理優(yōu)化。同時，京東也將成為博世重要的渠道之一，保證消費者第一時間購買到新品。據悉，此次合作后，博世旗下優(yōu)立博(Unipoint)品牌的雨刮新品已在京東首發(fā)。此外，雙方還將依托京東強大的線上及配送能力和博世強大的線下能力進行O2O合作。京東車管家作為京東與車主交互和引導汽車相關產品購買的一個重要入口，將在相關的產品領域里重點推送博世產品。同時，擁有95年歷史的“博世汽車服務網絡”是全球最大的獨立汽車服務網絡。目前，博世在中國范圍內擁有約300家車聯線下服務門店，它們?yōu)橄M者提供一站式的綜合汽車服務和快捷汽車服務解決方案。京東與博世達成O2O閉環(huán)后，消費者在京東購買博世自營配件將可享受線下的優(yōu)惠安裝及免費的多項檢測服務。《聯商網》了解到，博世集團是世界領先的技術及服務供應商，也是全球第一大汽車技術供應商。博世汽車售后在中國提供“配件、診斷、服務”的一站式解決方案，包括高品質的汽車配件產品、診斷設備和專業(yè)服務，業(yè)務涵蓋獨立汽車售后市場和主機配套售后市場。博世汽車售后自2010年起就已開始拓展電子商務業(yè)務，并與京東達成合作，目前在京東上線的產品包括易損件和部分診斷設備共1500個產品料號，品類包含雨刮片、濾清器、制動系統(tǒng)、火花塞、電瓶、和喇叭。

視頻電商“小紅唇”近日在北京自己的第一家線下體驗空間。從美妝視頻到垂直電商，小紅唇一直走的是內容消費的路線，如今開出線下店則是他們對于新渠道的探索?！靶〖t唇”定位于12~25歲的年輕女性，為用戶提供美妝、穿搭和生活方式類的內容，在UGC的內容創(chuàng)作機制下，除了可以點擊達人的真實分享和推薦外，用戶也可以自己拍攝視頻上傳心得，根據小紅唇的數據，目前站內的視頻數量已經超過百萬，平臺目前的用戶量超過2000萬，日活超過60萬。。美妝博主的“種草”能力不容小覷，因此，在內容之后上線電商業(yè)務也是順利成章的成長路徑，讓用戶在“小紅唇”APP內就完成從種草到拔草的全過程。據了解“小紅唇”此次推出的線下空間的核心在于“體驗”，“小紅唇”創(chuàng)始人姜志熹提到，在彩妝買買買這件事情上，由于個體的差異，達人在某些情況下并不能真正解決用戶的需求，在種草和拔草之間還缺了“試用”環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的購買場景中，消費者需要去專柜進行購買，再選擇美妝類垂直電商下單，需要付出一定的時間成本和交通成本，而且各個專柜之間較為分散，而小紅唇的線下變美空間想要解決的就是這一點，線下試用、線上下單，除了熱門產品的試用外，“變美空間”也提供美妝博主見面會、“素人變美計劃”等線下主題活動，用來增強用戶粘性，也達到從線下向線上導流拉新的目的。如果只提供體驗服務而從租金成品、坪效角度來講是否成本太高呢？姜志熹表示，在下一階段，這些“變美空間”也將作為線下渠道進行商品售賣，在積累了大量用戶數據的前提下，和傳統(tǒng)渠道商相比，小紅唇的優(yōu)勢在于能夠進行精準配貨，提供個性化單品，而個性化單品除了指需求匹配外，也包括原創(chuàng)品牌的孵化。目前國內的絕大多數網紅還停留在“賣貨”的層面，通過廣告、商業(yè)推廣進行變現的一個客觀事實在于天花板并沒有很高，從博主們的需求出發(fā)，也需要新的變相方式。博主自創(chuàng)彩妝品牌已經不是什么新鮮事，如PonyEffect、KatVonD等潮流彩妝的創(chuàng)始人本身也是YouTube著名的美妝博主?！靶〖t唇”目前已經簽約了一批具有一定影響力的美妝網紅，因此，幫助這些網紅創(chuàng)立原創(chuàng)品牌對于“小紅唇”自己而言也是一種資源變現。和護膚品不同，彩妝的研發(fā)門檻較低，產品本身的設計感和品牌特質是最大的獲客亮點，對于“小紅唇”來說，除了產品生產供應鏈、售前售后這些服務外，在孵化品牌這件事情上，最重要的是如何從海量的博主中找到最具特質的那幾個，并將它們的個人特征和產品完美融合。

順應“大勢”方可獲得“大利”。在過去，中國出口的形象是中國產品、中國制造和中國速度。然而，亞馬遜全球開店業(yè)務拓展總監(jiān)康平認為，隨著整個世界的貿易格局變化和產業(yè)轉移，中國出口未來的路子是中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質量。（亞馬遜全球開店業(yè)務拓展總監(jiān)康平）以下為亞馬遜全球開店業(yè)務拓展總監(jiān)康在“2017深圳跨境電商出口峰會”上的主題演講實錄（經小編整理和刪改）：第四次產業(yè)轉移是不可扭轉的“危機”這個詞語體現了中國語言的智慧——有危才會有機，在危機中才會醞釀出新的機遇。那么，中國制造出口的“?！痹谀哪?？目前全球經濟形勢看上去并不是非常好，中國制造業(yè)也面臨非常大的壓力。外貿增速緩慢、出口利潤逐月下滑也導致有的制造企業(yè)有訂單來也不生產，因為每生產一個商品都是虧損的。實際上，并不只是中國制造面臨過這樣的問題，全球制造業(yè)都經歷過類似的問題，這個大的趨勢是沒人可以扭轉的?？v觀18世紀末、19世紀初現代工業(yè)革命到今天，工業(yè)革命轉移已經發(fā)生到第四次了：第一次是從歐洲的英國轉移到美國、歐洲和其他大陸地區(qū)；第二次是從美國開始轉向聯邦德國、日本、韓國等地方，當時還造就了亞洲四小龍（中國香港、中國臺灣、新加坡和韓國）的出現；第三次就是中國改革開放后日韓、德國制造業(yè)往中國轉移；第四次就是現在。第四次工業(yè)產業(yè)轉移正在發(fā)生，后面的驅動力是就是成本，誰的生產成本更低，生產制造就會向誰那里轉移。如果是服裝、鞋帽的制造商應該可以感受得中國制造往東南亞轉移的趨勢。實際上，今天阿迪達斯和耐克90%的訂單都已經挪到了東南亞。轉移后技術和品牌是機遇制造業(yè)轉移了，是否意味著出口的“災難”將至呢？必然不是的。其實大家仔細思考一下，從第一次到第三次產業(yè)轉移，制造業(yè)是轉移了，但對于美國、英國、德國、日本、韓國等國家，產業(yè)盡管轉移了，這些國家也無一例外地成為世界發(fā)達國家。造成這個現象主要是因為在產業(yè)轉移過程中這些國家留下了技術和品牌，這也是中國出口在“?！焙蟮摹皺C”。實際上，中國制造企業(yè)里面也開始涌現出非常厲害的制造企業(yè)，比如浙江的萊克，這家公司開創(chuàng)了全球電動馬達多項專利，并且在中國建立了知名品牌。也比如深圳的大疆科技，無論從技術還是品牌上，都是無人機行業(yè)世界的NO.1。因此，第四次產業(yè)轉移中，中國企業(yè)留下技術和品牌，實際上就相當于把財富留在自己身邊。機會一方面給制造業(yè)，一方面也給了今天在電子商務平臺上迅速發(fā)展的中小企業(yè)。在過去，中國出口的形象是中國產品、中國制造和中國速度，但2025年中國制造的宏偉機會就是打造中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質量。這也是中國制造出口和跨境出口電商的新機遇。差異化需求發(fā)展成品牌企業(yè)最佳時機可是，中國企業(yè)為何在此時打造品牌，在過去為什么不行呢？差異化就是這兩個時期不同的區(qū)別?；仡櫴昵埃峙律磉吪笥褌冇玫亩际恰按笸‘悺钡摹鞍倌昶放啤?。比如消費者用的可能都是飄柔、海飛絲，手機用的是諾基亞，電腦用的是惠普、戴爾。但現在，因為科學技術的發(fā)展，推動了貿易模式的發(fā)展，也推動了顧客購買行為的變化——很多人都不喜歡和別人的消費是一樣的。拿服裝來講，在大街上很少會遇到撞衫的，這就是一個變化。消費者的內心，是想用符合自己獨特內心需求的產品，這個產品不一定和別人一樣。這種需求在過去大規(guī)模生產來降低成本的傳統(tǒng)供應鏈模式是很難得到滿足的。制造業(yè)的發(fā)展，柔性供應鏈的出現，物流的高達發(fā)展，供應鏈高度發(fā)達，貿易技術的發(fā)展等，都將供應鏈從最傳統(tǒng)的模式推動發(fā)展至新的模式。在過去二十年制造業(yè)積累的經驗，是的中國企業(yè)不論今天什么樣的產品，只要給相應的價格都能生產出來，想要好的就好的，想要壞的就壞的，想要花樣也可以，中國制造在過去二十年的飛速發(fā)展，成就了一大批技術人才、服務型人才、品牌打造的營銷人才，這些人才都不輸給全球任何一個國家。而對于中國制造和出口電商的機會就是，當你能滿足全球70億消費者中間的任何一小部分人，就可以誕生小而美的品牌，這個中小品牌帶給中國企業(yè)恰恰是過去模式很難得到的高利潤。自主品牌相當于ODM、OEM模式，最主要就是企業(yè)的定價權，而這個定價權取決于企業(yè)的涉及和創(chuàng)造。在這個大趨勢上，人類最大的價值在于創(chuàng)造，而不在于機械性的、重復性的工作。（編者注：ODM指Originaldesignmanufacture即一家廠商根據另一家廠商的規(guī)格和要求,設計和生產產品；OEM指OriginalEquipment/EntrustedManufacture即品牌生產者不直接生產產品，而是利用自己掌握的關鍵的核心技術負責設計和開發(fā)新產品，控制銷售渠道，具體的加工任務通過合同訂購的方式委托同類產品的其他廠家生產。）而今天的電子商務平臺，在高度發(fā)達的制造業(yè)和物流業(yè)協(xié)助下，已經給予每個個體、每個中小公司、每個制造商發(fā)揮自己創(chuàng)造力、打造一個品牌留下了很好的基礎！

7月17日消息，中信資本控股有限公司（以下簡稱“中信資本”）通過旗下的私募并購基金中信資本中國基金第三期，攜手3i集團（以下簡稱“3i”，合稱為“買方團”）共同宣布，于2017年7月13日完成對全球領先的汽車和零配件行業(yè)服務供應商FormelD公司的收購。本次收購中信資本出資約為7200萬歐元，折合人民幣約5.6億元。據悉，中信資本及3i此次收購，旨在于擴張FormelD的全球業(yè)務，將其現有服務推廣至其他地區(qū)，加強其在亞洲的客戶基礎，并推出更多高附加值的服務，例如汽車測試規(guī)范及虛擬測試。FormelD公司成立于1993年，是一家全球性汽車和零配件行業(yè)服務供應商，其主要在質量保證和流程優(yōu)化方面提供個性化及可擴展的解決方案，范圍涵蓋從開發(fā)、生產直至售后的整條汽車價值鏈。對于此次收購，中信資本高級董事總經理周文良表示：“這是我們在德國的第一筆投資。與知名投資機構3i合作，期待未來共同推動FormelD的業(yè)務發(fā)展。我們將利用自身在亞洲的專長和資源，竭力為公司發(fā)展創(chuàng)造價值?！睋私猓刂聊壳?，中信資本資金管理規(guī)模達48億美元，已在中國、日本、美國和澳大利亞完成逾50項投資。而此次收購，買方團的交易顧問服務和法律顧問服務分別由中信資本的財務及法律顧問分別由HarrisWilliams&Co.及Shearman&SterlingLLP提供，3i的財務及法律顧問服務分別由Baird與WillkieFarr&GallagherLLP提供。

“當時完全沒有考慮過要去做一個跨境電商的小平臺?！焙Ｅ目蛣?chuàng)始人趙晨說道。創(chuàng)立海拍客之前的趙晨，曾在阿里巴巴任職9年。就是他，帶頭創(chuàng)立了現在牢牢穩(wěn)坐跨境電商第一把交椅的天貓國際。談到這里，趙晨滔滔不絕。如何帶領天貓國際走通1210模式、如何建立成熟的直郵業(yè)務、如何聚集到全球數千海外品牌……但是，B2C電商縱然大如天貓國際，也有無法觸及的市場。趙晨看到，在線下，仍有數十萬門店占據著海量市場，在海外，仍有上萬品牌想要進入中國。于是，趙晨有了創(chuàng)業(yè)的念頭。2015年，海拍客——一家服務全國中小母嬰實體店的B2B2C服務平臺誕生了。海拍客創(chuàng)始人趙晨目標：20萬中小型母嬰門店據趙晨介紹，母嬰行業(yè)有一萬億的商品，而電商只占到15~20%，連鎖店占到20%，20多萬的中小母嬰店占50~60%。這樣一個母嬰行業(yè)的格局正在發(fā)生變化。從前，母嬰行業(yè)不論大型連鎖門店還是中小門店都是由各地的垂直經銷商覆蓋的，但現在，品牌商把位于頭部的大型門店（如孩子王、樂友、家樂福等）和電商渠道交給了有著很強資金實力的全國型經銷商來負責。這樣一來，位于中尾部的中小型門店的拿貨渠道變成了各地的二級批發(fā)商。不同于高度集中在市區(qū)的頭部門店，中尾部門店相對分散，要想在母嬰市場中存活下來，對采購效率、下單效率、對賬效率、收款效率和人效的要求都非常高。這時候電商就顯示出了它的優(yōu)勢，怎樣用電商的工具讓門店可以自發(fā)下單，從而節(jié)省對賬和上門的成本，再通過第三方物流來解決送貨的流程，就成了海拍客考慮的問題?！爸形膊块T店一般是規(guī)模在3~5家店的小型連鎖，以及一些單獨店面。他們位于城市的郊區(qū)、地級市及其下屬的縣和鎮(zhèn)。每個鎮(zhèn)擁有約3~5家門店，每個縣城大約在20家左右。這些門店的特點是在當地知名度和認可度高，老板很會做生意，跟當地消費者很熟?！痹邶嫶蟮闹行∧笅氲晔袌鲋校w晨看到了機會。提升中尾部母嬰門店的分銷效率，讓他們在變化莫測的母嬰市場中利用電商活下去并賺到錢，成了海拍客想要做的事。賦能母嬰店：線下門店電商化據趙晨介紹，中尾部門店平均每月的銷售額約為5~20萬元，毛利30%，去掉所有的成本每月盈余1~2萬元。但在逐漸崛起的電商的壓迫下，母嬰店面臨著生存困境?！拔覀冊?015年做A輪融資的時候，有不少投資人都會問到我，‘線下母嬰店真的能活得下去嗎？電商難道不會把母嬰店都干掉嗎？’其實，我自己就是一個消費者，我也很少到實體店買東西。但我到了去年年底，終于真正認識到這個行業(yè)應該的玩法?！壁w晨認為，今天一家母嬰店想要活下去、活得好，應該具備兩個要素。1.要像電商一樣去經營電商賣的貨，母嬰店一定都要有；電商賣什么價格，母嬰店也要賣什么價格；電商怎么運營消費者，母嬰店也要用相同的方式運營用戶?！澳阋蔀楦娚桃粯拥娜?。”如何做到“跟電商一樣”呢？這里便要提到海拍客實現的第一個價值。以往的中尾部母嬰市場，有門店、二級批發(fā)商、各級供應商、電商等等不同角色和渠道，上級供應商將貨通過層層分銷提供給二級批發(fā)商，再由二級批發(fā)商來服務本地的門店。而海拍客將這些渠道商統(tǒng)統(tǒng)搬到平臺上，由它們同時面對門店。門店通過“先款后貨”的方式在海拍客的系統(tǒng)上直接下單，由第三方物流送貨到門店。對供應商來說，不需要在下單、送貨和收款環(huán)節(jié)分配人力，“先款后貨”又能加快資金周轉的效率，免除了墊資的需求。全國各級供應商在海拍客上競爭，短期內可能毛利會相應降低，但也淘汰掉大量能力不足的供應商，行業(yè)整體盈利能力因此也得到了提升。對門店來說，商品采購價格降低了，零售價也相應降低，變得與電商價格持平，利潤提升，品類增加。同時，海拍客還會替門店策劃電商化的營銷策略，讓門店從價格、種類、營銷等方面更加貼近電商。2.要將服務轉化成利潤做到“跟電商一樣”是這些中尾部母嬰店活下去的前提。想要真正盈利，還需要擁有將服務轉化成利潤的能力。趙晨指出，中尾部的店老板們往往認識他們所服務的消費者，這是他們最大的優(yōu)勢?！八麄兡芸吹叫『⒆娱L什么樣子，有沒有紅屁股，有沒有濕疹。這是可以通過眼睛和手感受到的。他可以告訴消費者寶寶拉肚子怎么辦，該用什么樣的奶粉，今天有個防齲齒的牙膠，明天推薦一個不錯的益生菌……這些都是可以通過面對面交流激發(fā)的用戶需求?！壁w晨表示，海拍客可以讓這些門店的商品結構、價格以及營銷方式更加先進，但如何用爆款引流、吸引復購并做關聯銷售，才是門店的核心能力。而關聯銷售的，往往是來自全球的長尾母嬰商品，這些海外商品深得中國消費者的青睞，更容易產生利潤。講到這兒，就不得不談到海拍客實現的第二個價值。賦能品牌：提高扎根中國的效率“在我做天貓國際的時候，就遇到過很多想要進入中國的海外母嬰品牌。有人說‘我們是荷蘭最有名的奶粉品牌’，有人自稱是‘澳洲最有名的牙膏品牌’，中國的消費者根本不會買賬，在天貓國際上是賣不掉的，我們也不會去推。”趙晨指出，海外品牌在中國要崛起，需要一個過程，而電商的邏輯是爆款經濟和頭部效應，只有賣得最好的商品電商才會推。同樣，線下商超也不會賣這些商品，商超的進場費很貴，中小品牌也難以負擔得起。因此，海外新品牌往往會依賴傳統(tǒng)的經銷商來布局中國市場。但現在這樣的經銷商越來越難找，首先，經銷商的能力和影響力已經逐漸下滑，正在被淘汰；其次，經銷商通常較為分散；第三，好的經銷商手里已經接了很多品牌了，難以繼續(xù)接納新品牌。這個時候，處于中尾部的門店就成了幫助新品牌觸達消費者的最好的橋梁。門店老板可以一對一地告訴消費者某個品牌有什么功能、怎么使用、好在哪里，這是最好的硬廣。對于海外品牌在中國市場的軌跡，趙晨打了個比方：他認為，線下門店是品牌的“幼兒園”，電商則是“大學”，兩者是承接關系?！?000個品牌進入線下門店這個‘幼兒園’，可能有100個品牌會‘畢業(yè)’，升到電商這個‘大學’?！薄爱厴I(yè)”的品牌一年可能會做到3~5億元的銷售額，這時電商便會切入，這個品牌在線下門店的銷售生涯也就結束了?！坝械拈T店會認為，他種了莊稼，卻被電商收割走了，因此比較反感這個過程。但實際上，在門店‘種地’的時候，就已經在賺取利潤了?！壁w晨舉例稱，某個成本價100元的商品，線下售價200元，刨去營銷成本，線下門店賺取了幾十元的毛利。但當這個商品在電商銷售時，也許只能賣到115元。門店獲得的毛利明顯比電商要高得多。趙晨認為，門店要做的應該是全力推廣手中的新品牌，賺取盡可能多的利潤。當電商切入的時候就放它走，轉而去做下一個新品牌?！伴T店要把自己當成是營銷渠道，賺取流量費，而不是賺取信息不對稱的差價，信息不對稱的差價是賺不長久的。”海外品牌需要在中國市場建立銷售渠道，中尾部門店則受制于自身體量無法直接與品牌方對接。海拍客App在這兩者的需求中，海拍客做了以下幾件事：1.連接品牌方與中尾部門店，滿足雙方需求海拍客將這兩者鏈接起來，讓海外品牌能高效地達到終端門店，從而觸達消費者。同時，海拍客讓品牌能夠直觀地看到經銷商到門店，甚至是門店到C端用戶的銷售數據，這也是傳統(tǒng)經銷商不能為品牌方提供的。對門店來說，海拍客通過將海外品牌搬上平臺，豐富了門店可以選擇的海外品牌數量。2.降低海外品牌落地中國市場的成本新品牌通過傳統(tǒng)方式在中國落地，需要建立銷售、培訓、售后、活動等團隊，還要具備墊資能力、市場推廣能力以及物流能力。所有因素都滿足的經銷商并不多，大部分品牌在某些板塊都有所缺失?！氨热鐏碜苑▏膼圻_力奶粉，在中國一年做到10億的銷售額，但配備了300人的團隊。跟我們合作后，銷售由海拍客的銷售團隊負責，我們更了解中國市場和中國用戶的需求，也就更容易談得攏?！睋榻B，海拍客包攬了海外品牌的銷售和活動兩項任務，品牌方只需要建立培訓和售后團隊即可，大大降低了人力成本。而“先款后貨”的模式同樣提升了品牌經銷商的資金周轉率，免除其墊資需求，降低了資金成本。盈利：模式科學合理的最好證明據趙晨介紹，海拍客已經步及華東、華北、華南、華中及西南地區(qū)的14個省份，覆蓋5萬家中尾部門店，全年銷售額達到了50億元。目前，海拍客平臺上共有500多個品牌，5000多個SKU。其中，高消費頻次的爆款及通貨占90%，其中跨境電商與一般貿易商品的占比約為3:7；長尾商品（主要是新進中國的海外品牌）只占10%，但毛利有一大半來自長尾商品。據悉，海拍客平臺本身通過收取供應商傭金來獲得利潤。對于爆款通貨，海拍客收取相對較低抽成，支持通貨類供應商做大規(guī)模。而對于長尾商品，因為有足夠的毛利空間，海拍客相應也會有更高一些的傭金提成?！拔覀儾幌蜷T店收取傭金，向供應商收取傭金也能保證供應商的利潤高于從前。目前海拍客平臺自身也已經實現了盈利，這印證了我們的模式的確提升了效率。”為了給中尾部門店提供更多的價值，海拍客還在App中設置了清倉區(qū)、夏季促銷、返利、網紅單品以及主推榜等板塊，讓門店根據自身需要能夠有更多的選擇。某些營銷策略海拍客甚至制作好了海報，準備好了贈品，門店只需要一鍵下單，商品、海報和贈品就會送上門來。“比如最近正值盛夏，我們準備了可以消暑的楊梅。天氣這么熱，媽媽們可能都不愿進入母嬰店逛一逛，但你準備的楊梅，或許會成為夏季引流的很好的方式?！薄安磺髩艛啵蠹叶寄艿胶Ｅ目蜕腺I買東西，就滿足了”“我們趕上了最好的時候?！壁w晨說道，“2015年創(chuàng)業(yè)時，是融資相對容易的時候，我們拿到了A輪融資；之后趕上了跨境電商紅利的小尾巴；做到一定規(guī)模后，二胎政策落地，我們又迎來了母嬰行業(yè)的紅利?！?016年底，海拍客完成了2500萬美元的B輪融資，由復星資本、九州通領投，順為資本和遠瞻資本跟投。除趕上紅利外，趙晨認為，選擇了正確的模式也讓海拍客能夠走得更遠。“海拍客通過B2B2C的模式將從品牌、經銷商到門店的整個母嬰行業(yè)搬到了線上，形成了全國的競爭形態(tài)，通過更加完善的信息流通和競爭，讓交易更加高效?！睂τ谖磥?，趙晨表示，希望海拍客在年底能初步覆蓋全國，明年一年繼續(xù)夯實業(yè)務，并做到10萬家門店?！跋Ｍ覀兡茉谌陜茸龅?00億的銷售額，大約占市場總量的10%。不用做到什么壟斷，只要大家都能到海拍客上買東西，就足夠了?！壁w晨最后說道。

【編者按】快消B2B、新零售和便利店成為2017年可與共享單車比肩的風口。據了解，以匯通達、中商惠民、零售通等多個平臺均認為，服務小b用戶是平臺的“用戶價值觀”。但圍繞服務用戶，眾多平臺也有不同的想法。其中，中商惠民認為，將用戶分級，并按照等級匹配平臺資源，是服務用戶的重要手段。與此同時，匯通達則認為技術化改造，如門店系統(tǒng)、智能供應鏈體系才是重中之重。第二屆中國“互聯網+快消品”高峰論壇在杭州舉行，由中國電子商務協(xié)會B2B行業(yè)分會指導，B2B行業(yè)專業(yè)媒體托比網主辦，此次論壇以“開放·協(xié)作·賦能”為主題，旨在與B2B行業(yè)人共同探討，為新零售撥云見日。小編整理多位嘉賓演講內容，并匯集各平臺創(chuàng)始人、高管對于“用戶價值觀”的思考：中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新：有些客戶不要了，有些客戶開始重點經營我們不可能給小B客戶提供一站式的商品需求，因為他的需求不一定正確。他沒有系統(tǒng)、沒有賬，他不知道自己什么是偽、什么是實，應該用我們的商品結構去影響他，不該賣的東西我們希望他下架，不要再去占用資金、貨架以及庫存。中商惠民的客戶數從5萬、10萬、15萬到50萬，目前，客戶增長速度降下來了，這是因為中商惠民開始挑肥撿瘦，有些客戶開始不要了，有些客戶我們開始重點經營了。因為做了客戶分級管理，讓所有的客戶滿意就等于讓所有的客戶都不滿意，客戶應該從三個維度做畫像：第一，靜態(tài)，要知道他的價值是什么，要有絕對的量化指標；第二，對這些客戶的服務分級、管理；第三，客戶也有生命周期的，一個小賣部生意很好，旁邊開了一個全家，那個小賣部就掛了，所以他有可能會降級。量化價格評估維度相對比較簡單：第一，活躍度；第二，交易金額狀況；第三，產品結構狀況；第四，對促銷品的需求狀況。有的客戶一個月從惠民進三萬塊錢，但都是水，我給他的評級是普通客戶，有的客戶一個月從惠民進一萬五千塊錢，有三千塊錢是進口食品，我立馬給他貼了一個VIP標簽。因為商品結構非常重要，通過整個鏈路的價值分析以及屬性評估，把客戶分成尾部、腰部、頭部，對這些客戶再加上動態(tài)訂單行為，也就下單的時候惠民要考慮他的品類，根據這一張訂單的單價以及數量、運距等等這些履約條件，衡量訂單的倉配成本。此后，可以對客戶進行高級、優(yōu)級以及普通服務評估。比如今天杭州38度的高溫，倉庫爆單的時候不可能臨時調動機動車，把全部的貨送過去?；菝駥@些普通客戶進行T+2的服務，但是有價值的客戶、VIP客戶，就算是拿自己車送，也必須送過去，因為得罪不起。當資源恒定的情況下，必須要做到千人千面。客戶都是復雜的，所以我們會把客戶分為四類，對活躍的客戶要激活，對沉睡的客戶不要用拉新的手段，否則是在浪費錢，因為病沒有產生特別好的效率。之前惠民關注的是月活，從今年開始，惠民重點追求周活躍指標，月活躍價值不大，月活躍有可能是價格，有可能是商品，有可能是活動帶來的客戶訂單。阿里零售通營銷中心總經理云通：零售通讓超級會員生意提升了70%以上最近，我們在四個城市做試點，推出了“超級會員”，讓這些會員不僅僅是從根本上改變商品結構，還要讓它武裝到牙齒?，F在，很多POS機只是收銀機，零售通給它一整套智能管理平臺，包括專業(yè)服務、能優(yōu)先介入金融等，讓他的生意更好起來。我們做了一些測試，在杭州的一些店里。零售通還沒有把C端的流量接進去，還沒有把生鮮體系接進去，只是做了品相結構再造，基于消費者的分析。這些小店的生意就提升了70%，甚至100%。怡亞通副總裁溫曉林：B2B的客戶思維還不夠極致客戶思維，這點很多B2B做得非常好，但是做得還不夠極致。要以客戶角度去思考，客戶不光是消費者，也包括我們的零售店。他們需要什么，讓很多B2B企業(yè)受益的是知道客戶、小店需要什么，根據客戶思維提供相應的服務，這就會有很好的發(fā)展。卓爾云市CEO胡毅：當我們發(fā)現自營很難盈利之后……以前我們更多的關注是在批發(fā)市場里面的貿易商，后面如果卓爾還希望賣家跟我們玩，就必須解決賣家的下游問題，所以把重點放在終端店。跟其他朋友聊，更多提到便利店，但卓爾提到的是終端店。除了夫妻老婆店，還有服裝店，很多餐館。我們認為，再去垂直行業(yè)競爭，可能永遠排在后面。換一個思路，如果把控社區(qū)可能會形成我們的競爭優(yōu)勢?；剡^頭看便利店，有沒有可能在不到一百平方米的便利店又賣紙尿褲、又賣啤酒？當一位父親推著一輛購物車，看到上面有紙尿褲、下面有啤酒，他會怎么選擇？我看到現在的便利店不會有。我在給這么多店服務的時候，我能解決這個關聯銷售，那我在社區(qū)里會提升一定的優(yōu)勢。我們干的是怎么把社區(qū)所有的終端店打通，同時，還有其它的附加服務。選擇模式時，我們有很多痛苦的選擇。撮合有很多問題：第一，賣家不一定能提供給我需要的貨，買家不一定聽我的。所以先要解決供貨的問題，于是有了自營。自營需要很多準備工作，要選好倉、車、品牌，之后要入庫、上架、賣出去，好像準備比較久。做了自營后發(fā)現一個痛點——沒有機會去盈利，如果沒有機會盈利就很不靠譜，如何盈利呢？我們發(fā)現，盈利與否取決于買家，買家不只一個渠道；也取決于賣家，賣家不只在供貨。如果我們有了加盟門店，那是不是情況會好一點？我們就做了一下試驗，試驗發(fā)現，我們希望加盟商換門頭、能交加盟費。結果友商加盟不要錢，或者有一些友商加盟貼給你錢。一段時間之后，我們判斷事情要慢慢做，不要著急，因為不知道會發(fā)生什么，不知道他會不會從貼一千到貼一萬。在整個過程中我們沉淀的東西有沒有可能拿出去作為我們盈利的手段？后來發(fā)現在前面做自營的過程中，倉、配，以及為上游提供供應鏈金融服務，這些東西都可以作為增值服務，去提升它的價值。掌握了越來越多的終端店，掌握了越來越多在這個社區(qū)里用戶的數據。我們可以從一個群體分析這個社區(qū)大概是什么樣的人群?？梢詮膫€體分析，當他是一個爸爸，在母嬰店買一個紙尿布，會不會去便利店買啤酒的問題。我們把這個問題轉換成一個能力，再轉給終端店，這些終端店會更喜歡我們。羅森便利副總經理何韻民：快消B2B去農村肯定有價值從事快消B2B，我相信在鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店肯定有價值。城市當地便利店，有些是當地市場的領導地位，主要集中在一、二線城市，當然有向周邊城市市場拓展的嘗試，有很強的區(qū)域化拓展的優(yōu)勢。它主流消費者，通常會有加盟。當然他們需要建立鮮食供應鏈，還有快消品廠家供應商的優(yōu)勢，對整個中國便利店市場普及教育的概念。鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店就是深度分銷，主要是周邊的小圈子的人群，很重要的特點不一定都能連上網。所以為什么臺下很多B2B快消品供應商就有機會去通過系統(tǒng)連上這些夫妻小店。很多都是以小的快消品為主，品類不是很多，或者是自行通過批發(fā)市場，或者通過批發(fā)商拿貨送貨。匯通達副總裁孫超:B2B最重要的是人匯通達做農村電商就聚焦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給全國的夫妻老婆店做賦能、做升級、做改造，讓農村消費者享受和城市一樣的服務。我們的標準就是專注在農村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店。我們希望提升整個農村的消費產業(yè)場景和生態(tài)內容和節(jié)點。以門店為例，我們做大量的系統(tǒng)，不同的行業(yè)包括家電、家具、超市等等，做了大量的技術化改造，做門店系統(tǒng)，做B2C平臺，也做了很多內部精細化的系統(tǒng)，還有大量的培訓。只有工具改變不了主體經營結構，從供應鏈來講，希望打造更優(yōu)質的更智能的供應鏈體系，其實希望能把上游包括我們平臺跟門店到消費者全面打通，這個產業(yè)鏈怎樣做的更高效更智能數字化，還有區(qū)域化和本地化，還有分布式的空間體系。因為匯通達的用戶是鄉(xiāng)鎮(zhèn)型門店，差異非常大。B2B產業(yè)革新本質是人，B2B里面人的因素是永遠不會被替代的。零售簡單一些，其實誰買不重要，但B2B不一樣。有的時候因為這個人買了這個貨，才會產生這樣的問題，不管是城市還是農村，B2B非常重要的一個革新理念就是三類人：第一，企業(yè)自身的人，能不能順應這個時代，通過互聯網通過信息化這方面快速的調整；第二，服務伙伴，是不是能夠適應理解；第三，上下游的合作伙伴。

7月13日消息，鐵路部門宣布將于7月17日推出動車組列車網上訂餐服務。支付寶方面表示，乘客不需要現金，用支付寶付款即可。據了解，7月17日起，乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客，通過12306網站、手機APP，不僅可以預定所乘列車餐車供應的餐食，還可以預訂沿途供餐站供應的社會品牌餐食，只要按頁面提示選餐、用支付寶付款即可。據接近鐵路部門人士透露，這些社會品牌餐食有望是麥當勞、肯德基、星巴克以及各地方特色美食。此次試點的供餐站共27個，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計劃單列市所在地高鐵客運站。支付寶相關負責人表示，隨著無現金社會的推進，旅客“身無分文”的情況越來越多。此前12306已經支持用支付寶購買火車票，部分高鐵、動車上也已支持支付寶掃碼付款。這次接入網上訂餐系統(tǒng)，旅客能夠實現“無現金”吃飯了。據鐵路總公司有關部門負責人介紹，為了能給旅客提供更多品種、口味的餐食服務，鐵路部門充分發(fā)揮“互聯網+”優(yōu)勢，開展動車組列車互聯網訂餐服務，引進社會品牌餐食，為旅客提供更多的選擇、更好的服務。

走出YOHO!辦公室，小編打開微信群，幾個媒體人好友在群內八卦開了：梁超又年輕又帥啊，可是采訪他會有點壓力，因為他不愛社交，基本不會主動說什么，說出的話又太平實，這在移動社交媒體時代很難討喜。不喜歡多說的另一面，是敢于行動。作為YOHO!的創(chuàng)始人兼CEO，37歲的梁超已經創(chuàng)業(yè)12年：2005年，25歲的他賣房子創(chuàng)立雜志《YOHO!潮流志》；2008年因沒做預算大面積做線下活動，公司忽然陷入現金流枯竭，最后是他把自己、父母、親戚的房子抵押貸款渡過難關。如今YOHO!BUY有貨年流水達到20億人民幣，梁超又想走入線下，開中國獨一無二的潮流社區(qū)店。幾乎每一個創(chuàng)業(yè)者都有一個曲折的創(chuàng)業(yè)故事，把梁超放在千萬創(chuàng)業(yè)者中看，最打動人的不是其冒險故事，而是他輕松打破了兩條創(chuàng)業(yè)魔咒：一是第一次創(chuàng)業(yè)難成功，二是垂直B2C難存活。粉絲在YOHO!線下活動拍照瞄準一個可以守得住的地盤局外人很少知道，垂直電商平臺，除了京東和唯品會，其實還有人活下來了，并且經過了十年考驗，比如北京的鐵血網，還有南京的YOHO!BUY有貨。他們都有一個共同的特點：主要用戶是男性，鐵血網起家于軍事論壇，有貨起家于潮流雜志，前者賣軍事服裝，后者賣小年輕愛的潮流裝。二者的生意模式可以總結為一個公式：非標品+個性化+高頻+相對細分人群+內容=玩得轉的垂直平臺。這只是事后外人給總結的成功路徑，早期的梁超并未想得如此清楚。2005年，電子商務、B2C只有極少數人才聽過的名詞。梁超首先想做的也不是電商，而是辦一本年輕男性愛看的潮流服裝雜志。理由很簡單：市面上沒有類似刊物。為此，他不惜把自己在南京的房子賣掉，拿到幾十萬開始動手做。那一年，梁超25歲，在此之前，他僅在一家電視臺工作過兩年。由于切準了需求，梁超的創(chuàng)業(yè)起步走得相對很順：《YOHO!潮流志》第一期就賣掉60%，而經銷商以為只能賣10%～30%。不過這注定是短暫的繁榮，因為過后幾年是互聯網創(chuàng)業(yè)的熱潮：2007年，陳年在北京創(chuàng)立凡客，淘寶已出現一批暴富賣家，京東漸漸進入大眾媒體……梁超也看到了互聯網大勢來了，2007年YOHO!做了社區(qū)網站，2008年上線電商業(yè)務“YOHO!BUY有貨”。為了讓更多人知道YOHO!這個品牌，在沒有進行非常嚴格的資金測算的情況下，梁超在線上和線下做了大面積推廣，一年下來總花費超過了2000萬元?！拔覀兡莻€時候覺著YOHO!已經到了一定的階段，可以去表達和說一些東西，但事實證明還不到時候?！边@是梁超創(chuàng)業(yè)第一次遇到重挫，為了應對資金鏈緊張，2009年初，梁超把家人、親戚的房子抵押給銀行貸款。“當時心里做了最壞打算，如果真的到了那一天，我把房子賣了，全家人租房子還是可以生存下去的。”梁超之所以有決心如此做，還是基于對YOHO!未來的相信。“潮、酷、個性化的需求，正在從穿延伸到吃住行等各方面?！绷撼f他眼看著中國年輕人的審美變化，有需求就會有生意的存在。幸運的是，YOHO!瞄準的是一個可以守得住的地盤，拿到錢解決史上唯一一次資金流困難后，梁超后面再也沒遇到大危機。其中的核心原因，是梁超做對了兩件事。一是死守平臺調性。2012年之后，淘寶和天貓的勢能越來越強，大批垂直B2C死去。如果說京東活下來的武器是物流，那么有貨能抵抗大平臺的就是自己的平臺調性：不管外界咋變，他只選擇潮、酷和個性的服裝。二是選擇的是服裝這一非標品類。就算天貓上的服裝品牌越來越多，細分領域用戶依然有個性化需求難得到滿足，也需要內容為其做決策參考。同時，相對于大類目中的大品牌，潮牌更容易依附于平臺。當年選擇做手表、運動鞋、女鞋、箱包的垂直B2C，選擇的品類不符合上述特征，最后沒有人走出來。梁超透露，現在有貨98%以上的銷量來自官方APP，并且其中50%以上的品牌是“非臉熟”品牌。YOHO!的媒體、電商等APP截圖做到了上述兩點，YOHO!BUY有貨左手能掌握得了供應商，右手能留得住用戶。一開頭所說到的成功公式，才得以成立。不越界+堅持是一把保護傘現在回過頭來看，很多創(chuàng)業(yè)者認為做到上述兩點不難。但放在2010年這個時間節(jié)點上，幾乎所有人以為，在許多細分品類中都能產生一家垂直B2C，如果這家垂直B2C還能拓展品類做大規(guī)模，最后還能玩成平臺模式。在這種思維模式下，一批垂直B2C加速關門。其中，最為人熟知的案例便是凡客，2010年凡客賣了30億，2011年陳年把目標定為賣100億，品類從賣服裝拓展到拖把、棉被等各種品類。當年最后勉強賣了40多億，剩下的庫存甩了幾年都沒甩完，凡客也從此一蹶不振。這個時期的梁超，做得最對的一件事就是守住了邊界?！熬团乱驗閿底謮毫?，變得和別人一樣，這才是最危險的事情?！薄白鳛镃EO，你最大的缺點是什么？”小編問梁超。“不夠social（社交）。”想了一陣子，梁超說這一點很妨礙他與外界交流。但從另外一個角度來理解，梁超的不夠social也給了他一道隔熱層。在2010年前后，在電商最為瘋狂的階段，梁超沒有被外界所干擾，有貨只賣潮、酷和個性化的服裝，在大平臺擠壓之下還有自己的價值。在打造這條護城河時，梁超第一個階段選擇了自己最擅長的，也是對手較少的環(huán)節(jié)：一是做好潮流內容，二是極大發(fā)揮選品優(yōu)勢，而不是做自有產品品牌。對比之下，用做平臺的思維去做自有品牌，是當年許多人踩的坑。比如京東劉強東助力劉爽做男裝產品兼渠道品牌NOP，發(fā)展中既面臨大平臺淘寶的碾壓，又面臨蜂擁至線上的品牌商的搶食。撐了三年，NOP宣布停止營業(yè)。劉爽復盤NOP為何長不大時認為，有一個核心原因是NOP的“體質”先天缺陷——NOP先天沒有供應鏈基礎，在這方面花了不少功夫來補課。而有貨一開始采取的經銷商模式：從潮牌那里進貨，再在平臺上賣出去。2013年，小編編輯與梁超有過一次交流，他說2011年有貨就有200個品牌，到2013年還是200左右的品牌，只是中間進行了大量的淘汰和擇優(yōu)?！坝羞`我們平臺定位的我們不做，我們一定要讓我們的品牌結構更加趨于合理，同時幫助中國的原創(chuàng)設計師去發(fā)展?！焙侠淼钠放平Y構，是建立在嚴格又大膽的選品規(guī)則上的，有貨在選品上分為兩個環(huán)節(jié)：先是由品牌合作小組選品牌，這個小組成員來自公司各個業(yè)務小組，他們本身就是年輕潮流專家；二是敲定好合作品牌后，由選品小組來挑貨，把一個品牌潮流前線的產品選進來買，而不是所有產品線?！八麄冞x品做得太酷了，只要不符合平臺調性的，再大的品牌，一樣不賣?！币晃贿M口平臺創(chuàng)始人告訴小編，有貨沒有被大品牌商綁架，小眾品牌的銷量很大，這令他們的毛利非常可觀。YOHO!BUY有貨PC端首頁主推的單品保持調性的好處是，自2013年后，部分潮牌開始陸續(xù)上天貓，有貨的價值并沒有因此被削弱：聚集了1400個潮牌，并且是潮人選的最潮款。相當于是在潮流服裝的細分領域里，挖了一個淘寶和天貓所不具備的購物場所。這次小編面訪梁超，他透露2016年有貨的一大進步是：從經銷模式轉為代銷模式，70%的品牌都是自己備貨，我們不再承擔庫存風險了。未來，有貨還會在潮酷風格上進一步挖深產品線。“潮酷風格其實是在不斷細分的，比如有的人更喜歡搖滾一些的，或者Hippop、OldSchool、校園風，等等。”梁超認為，在成熟的商業(yè)社會，潮酷的風格和內容會更加細分，這也是他心中區(qū)別于大平臺的價值所在。把生意做得長和做得快一樣酷如上所述，在打造護城河的第二階段，YOHO!BUY有貨主要精力用在了做深供應鏈。在占了其銷售50%的國內中小潮牌中，一小部分是自有品牌，與設計師合作開發(fā)。“設計師只管設計環(huán)節(jié)，其他環(huán)節(jié)都交給了有貨來做就好了?！钡诙A段走完了后，接下來擺在梁超面前的問題是：有貨的第三階段在哪里？“國外同類的網站一般招商到2000家品牌就差不多到頭了，現在我們有1400家品牌，我現在能預想到的天花板是，該引進的品牌都引進了，后續(xù)如何保證高速增長？”YOHO!BUY有貨男裝品牌一覽頁面在梁超的心中，YOHO!的底線就是要保持潮酷和個性。在此邊界之內，有能力做好的事情都可以嘗試。比如他2017年定的兩項目標：一是提高女裝銷售占比，三年之內從20%達到40%。“潮酷服裝不僅是男生喜歡，女生也會喜歡，實際上我們40%的流量是女生訪問的?！倍情_線下潮流社區(qū)店YOHO!STORE?！暗谝患业觊_在南京，面積大概有5000平方米，不僅是賣貨，還要做成一個潮流社區(qū)，是潮人坐下來交流、喝咖啡的地方，在這里他們還可以做造型、看展覽、辦論壇和見面會，或者還會加入表演元素，比如做音樂的LiveHouse?！绷撼嬖V小編，目前國內還沒有類似YOHO!STORE的線下店，可以看到的原型是日本東京的原宿街區(qū)（日本潮流文化的聚散地）?！半娚贪l(fā)展這么火，對原宿有沖擊嗎？一點也沒有。那中國未來會不會也出現這樣的線下潮流街區(qū)訴求？我們在購物中心內是否可以內置mini版的原宿街區(qū)或紐約蘇荷區(qū)？”在梁超眼里，現在商場里的品牌都一樣，這點對年輕人來說很乏味。而YOHO!STORE帶來的全新品牌與消費體驗是完全不一樣的。也是因為這一點，梁超說YOHO!STORE受到商業(yè)地產和政府的歡迎，租金相對更便宜?！拔覀兪墙o他們引流的，貴是貴在人力成本、店鋪裝修上，綜合算下來會接近于線上的成本?！睘榱碎_線下店，梁超已經準備了三年時間，YOHO!STORE一開張，其貨品、庫存、物流和線上是全部打通的?！斑@個系統(tǒng)也是我們自己研發(fā)的，我們從2013年就開始準備了?！北容^特別的是，梁超對其的考核指標并不是銷量，而是到店人數和消費者滿意度。第一家店大部分區(qū)域采取直營，少數板塊會考慮招商?！斑@是一件全新的事情，其中最大的挑戰(zhàn)是人，而不是市場需求，等我們摸索清楚了，才會開第二家，再往其他一二線城市滲透，那個時候再考慮是不是要加盟商進來?！绷撼f，線下店業(yè)務負責人直接對他匯報，全渠道是他這兩年的工作重心。在線上流量紅利搶盡之后，阿里巴巴、美團、京東等巨頭電商平臺都已進入線下，包括網易嚴選、小米的米家這樣的細分玩家未來也可能開線下店。而YOHO!進入線下的姿勢，還和當初他們做線上一樣：用活動（內容）吸引喜歡潮流的年輕人，為其提供潮流服裝與周邊服務。繼線上零售翻天覆地變化之后，線下的零售業(yè)態(tài)巨變才剛開始。在這一輪洗牌與重構中，梁超還會打破新的創(chuàng)業(yè)魔咒嗎？

質量好的沒話說。京東商城自2004年初涉足電子商務領域以來,專注于該領域的長足發(fā)展，憑借在3C領域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網絡之下；同時不斷加強和充實公司的技術實力，改進并完善售后服務、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設施和服務條件。京東商城組建以北京、上海、廣州和成都、沈陽、西安為中心的六大物流平臺，以期能為全國用戶提供更加快捷的配送服務，進一步深化和拓展公司的業(yè)務空間。作為中國B2C市場的3C網購專業(yè)平臺，京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內知名度和影響力上，都在國內3C網購平臺中具有較大影響力。2007年京東商城銷售額超過3.5億元人民幣，實現了連續(xù)三年300%的增長。而在2008年北京奧運會到來之際，京東商城的銷售額有望突破12億元人民幣。京東商城以“產品、價格、服務”為核心，致力于為消費者提供質優(yōu)的商品、優(yōu)惠的價格，同時領先行業(yè)推出“211限時達”、“售后100分”、“全國上門取件”、“先行賠付”等多項專業(yè)服務。京東商城通過不斷優(yōu)化的服務引領網絡零售市場，率先為中國電子商務行業(yè)樹立了誠信經營的標桿。京東的發(fā)展首先得益于組織中“人”的發(fā)展，是因為人的發(fā)展帶動了京東的企業(yè)發(fā)展，“人”是京東發(fā)展的核心助推器。京東相信，人的潛能是無限的，人是京東最基本的源動力，對人的深入關懷和挖掘，就是對京東發(fā)展戰(zhàn)略的徹底實踐。同時，京東堅信，創(chuàng)新是京東發(fā)展的不二法則，而唯有人能夠推動發(fā)展創(chuàng)新，唯有京東人不斷追求發(fā)展、創(chuàng)新方能為消費者持續(xù)創(chuàng)造價值。國際化帶來競爭全球化，中國電子商務領域風云變幻，京東商城作為首當其沖的旗幟性企業(yè)，不可避免的會迎來更為激烈甚至白熱化的商業(yè)競爭。面對愈發(fā)激烈的市場競爭，京東時刻告誡自己：我們不僅要協(xié)同戰(zhàn)略合作伙伴加強密切合作關系，更要與對手在充分競爭的基礎上展開合作。京東理解的合作，是共贏發(fā)展的合作、聯合互補的合作，由合作帶來的“競合共贏”是京東謀求發(fā)展的永恒理念。誠信京東在發(fā)展上秉承先人后企、以人為本的理念，在誠信的基礎上建立與用戶、供應商、投資方等多方合作者之間最為融洽的合作關系?！罢\”代表了京東在合作關系中所堅持的誠意態(tài)度，而“信”則代表了京東以“信用”為根本的發(fā)展信條。可以說，“誠信”既是京東的行為準則，同時也是京東的道德規(guī)范。如果將京東比喻為一個高速運轉的機器，那么，用戶、員工、投資方、供應商等多方合作者則是這一機器上不可或缺的組成部分，只有多方合作者親密無間的合作才能讓這一龐大的機器正常運轉。因此，京東在做生意的過程中，力爭與每一個客戶或合作伙伴多一些情感交流，慢慢地將生意圈轉化為朋友圈，而不是純粹的生意往來。做生意就是做人，而且要先做好人！如上所述，你還會懷疑京東東西的質量嗎？在這小編給你個溫馨的提示:你可以通過給惠網到京東去下單。到給惠網去京東購物，你既可以得到一定比例的現金，又可以買到自己心儀的東西，何樂不為呢，而且不止只是京東有返利喲，淘寶、當當、亞馬遜、新蛋等400多家通過給惠網都可以拿到一定比例的現金呢。

7月12日消息：近日知名媒體人李瀛寰在朋友圈爆料鮮花消費品牌Flowerplus花加已完成金額數億元的新一輪融資，徐小平真格基金入局。此外，根據爆料的聊天記錄來看，除了真格基金，眾多老股東光合、遠鏡中國，聯創(chuàng)等繼續(xù)參與跟投。并稱該輪融資引進重要戰(zhàn)略股東，具體的細節(jié)目前官方尚未公布。Flowerplus花加隸屬于上海分尚網絡科技有限公司，根據工商局信息，主體上海分尚網絡科技有限公司已經完成了股權變更，股東名單新增加了多位股東，新股東包括真格基金，昆仲資本等。對于戰(zhàn)略投資方，有業(yè)內人士分析認為，此前Flowerplus花加與微信合作緊密，微信此前對Flowerplus花加開放了用花說功能，而這一功能目前開通的品牌僅有星巴克；此外，在5月底，Flowerplus花加與微信互動親密，展開過一系列的線上線下營銷合作，更加有說服力的是雙方高管有過多次會晤。早在2016年6月，Flowerplus花加完成由聯創(chuàng)投資領投，光合創(chuàng)投、遠鏡中國、和盟創(chuàng)投、國灝創(chuàng)投等機構跟投7000萬元人民幣規(guī)模的A輪融資，在單筆金額方面創(chuàng)該領域記錄，根據此前披露的估值與本輪融資的投資方陣營，融資金額或將再一次刷新鮮花消費領域的融資記錄。加上2016年1月數千萬Pre-A輪融資，Flowerplus花加的融資金額已遙遙領先，眾多一線基金紛紛入局，如果騰訊戰(zhàn)略入股傳聞靠譜，意味著鮮花消費領域將迎來新的變局。Flowerplus花加2015年成立，據了解其以“鮮花訂閱”模式迅速切入鮮花消費市場，其通過C2F模式，在供需兩端的關系上進行創(chuàng)新，通過前端消費者個性化需求直接向工廠定制個性化產品，再在生產、發(fā)貨、包裝及售后服務環(huán)節(jié)實現快速布局。在鮮花日常消費家庭場景之外，今年五月初Flowerplus花加切入商務場景。根據媒體報道，Flowerplus花加在供應鏈方面主打產地直達概念，以“提前預測需求+花源控制+干線運輸+打包分揀+終端配送”的差異化模式打造自身的核心競爭力。根據相關媒體披露的數據，Flowerplus花加擁有8000畝自有花田和數千家簽約花農和種植基地；在全國7個城市自建了大倉;并擁有完善的冷鏈運輸，目前已將鮮花配送擴大至全國100座城市。用戶與銷售額方面，截至今年4月，Flowerplus花加的微信注冊用戶數已達450萬，月發(fā)貨量200萬，單月流水過億，去年銷售額3個億，今年上半年完成3億加銷售額，目前公司已實現盈利。隨著互聯網模式的滲透與消費升級的趨勢，高端鮮花定制行業(yè)逐步興起，資本也異常活躍，包括Flowerplus花加、野獸派、roseonly、花點時間等品牌也是異軍突起，給鮮花消費領域帶來新的機會。第三方數據機構艾媒咨詢發(fā)布的《2017Q1中國鮮花電商市場研究報告》報告顯示，2017Q1，中國鮮花電商市場規(guī)模達51.4億元，預計2019年市場規(guī)模突破600億元。其中獨立鮮花電商平臺占比達11.5%，另一方面，統(tǒng)計顯示，英國、荷蘭對日常鮮花消費大幅超過禮品鮮花的消費額，比例分別達到57%、60%。與國外相比，日常鮮花需求在國內普及率較低，占比僅為5%，市場空間巨大。

這幾天你是否被繽果盒子刷屏了？提起這家公司，你最先想起的詞是什么？無人便利店、RFID碼、高溫停業(yè)還是歐尚？這家24小時無人便利店在宣布拿到億元融資后，瞬間被推上了風口浪尖，一時間大量的質疑和褒揚都席卷而來，而繽果盒子在面對諸多問題時都選擇了閉口不談。那么，無人便利店究竟是借了AmazonGo和淘咖啡的東風才成功上位，還是在市場和技術都逐漸成熟后而催生的呢？帶著疑問，小編與繽果盒子創(chuàng)始人陳子林進行了一番交流。在他看來，技術只是為了提高顧客體驗，不是無人便利店行業(yè)的門檻，而模式才是關鍵，無人便利店后端的管理體系才是壁壘。繽果盒子的優(yōu)勢在于模式目前，繽果僅鋪設了十個盒子在進行試驗。陳子林表示，目前的十個盒子都處在針對不同場景和情況的測試過程中，希望從中得出一套通用標準和最適用的模式。目前的偷盜率和損壞率幾乎為0，而因高溫停業(yè)的歐尚門前的盒子是處于一個極為嚴苛特殊環(huán)境中，并且違背了繽果盒子的選址原則，此事無需過度解讀。小編了解到，目前繽果盒子的選址共有三點要求：玻璃面不朝西、陰涼且有遮蔽物、避開小區(qū)消防通道等重要公共區(qū)域。據介紹，在經過反復協(xié)商和選址后，綜合距離和補貨等多種因素，與歐尚合作的盒子沒有更好的位置可以選擇，最終落地在了四周都沒有遮擋物的停車場。同時，這個盒子的展示功能性較強，每天的客流量巨大，高頻次的開關門等因素都增加了空調制冷壓力，目前該盒子在制冷系統(tǒng)和隔熱玻璃等方面都進行了維護升級，已經重新開始投入運營。在拿到融資后，繽果盒子就宣布8月底要鋪設200個盒子，今年年底前要鋪設5000個盒子。如此大的擴張野心的背后，繽果盒子到底有何底氣呢？在陳子林看來，繽果團隊的優(yōu)勢在于起步早，踩坑多，成本低，可以降低交易成本和決策成本，和消費者距離近，并擁有了可以快速復制的模式。繽果盒子的核心也是在于要縮短與消費者的距離。據介紹，相比傳統(tǒng)便利店，繽果盒子的投入成本、運營成本和試錯成本都更低，一個15平米的盒子，可售賣商品數量約為800個SKU，和40平米的傳統(tǒng)便利店差不多。同時，繽果盒子可以移動，如果一個地方不盈利還可以重新選擇地點，而同城搬運的費用不超過2000元。面對網絡上流傳的每個繽果盒子的投入成本約為十萬元的傳聞，繽果盒子方面則表示涉及商業(yè)機密，具體數字不便透露。陳子林透露，繽果盒子的日流水超過300元就可以實現盈利，而傳統(tǒng)便利店要達到2000元，城市連鎖便利店則要更高。一個盒子在投放十個月后，基本可以收回先期的投入成本。而補貨的理想狀態(tài)是一個人可以完成20個盒子的補貨，他將補貨車開到特定位置后不需要再移動車?！澳猛昃妥叩闹Ц斗绞骄哂星址感浴背送当I率和成本等因素，技術在無人便利店中的應用也備受關注。據悉，繽果盒子目前采取RFID（無線射頻識別）技術進行商品識別。但RFID標簽的高成本也一直飽受詬病，有消息稱繽果盒子的每個標簽成本達到1元左右。對此，陳子林予以了否認，“成本在幾毛錢左右，我們對RFID進行了低成本化的處理，成本價很低，不影響我們的盈利，而且所有盒子的RFID費用還達不到一個員工的工資成本?！标愖恿终J為，技術并不是無人便利店最大的門檻，最終的技術都是趨同的，它只是在幫助提升顧客體驗。但和體驗比起來，無人便利店的便利性更加重要，真正吸引消費者的是合理的價格和能夠滿足需求的商品。繽果盒子先使用RFID技術建立商業(yè)模式，搭建銷售體系和后端支撐系統(tǒng)，在運營方面做更多的試錯摸索。但RFID并不是繽果盒子最終的技術產品，團隊也在開發(fā)可同時辨認多種商品的圖像識別技術，不過深度學習仍需要時間，可能在8月底繽果就會用新技術替代RFID，不過這也需要經過評估再最終決定。同時，陳子林還表示人體支付等支付方式具有侵犯性。對于很多人來說，手機逐漸成為身體的一部分，顧客完全可以通過手機來進行支付，這不影響顧客的購物體驗。而手機支付的付款方式也相對成熟，不需要再進行市場教育。無人便利店的前景如何？無人便利店大熱，繽果盒子被推上風口，陳子林認為這是得力于亞馬遜AmazonGo概念的提出和阿里淘咖啡的落地試驗。AmazonGo的概念出現之后，讓大家知道了繽果盒子做的事情并不是天方夜譚。在2016年12月份，亞馬遜發(fā)布了AmazonGo的概念宣傳片。根據亞馬遜的介紹，AmazonGo無需排隊結賬，甚至沒有結款臺。消費者走進店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可以選購了，他拿取或放回了什么都能被感應追蹤，而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購完之后，消費者無需親自結算便可拿著商品直接出門，因為App綁定了信用卡等支付方式，可自動完成結算。這一概念片對于國內無人便利店的市場來說，可謂是一石激起千層浪。有著7-11和鄰家便利店創(chuàng)始團隊背景的便利蜂、深蘭科技推出的TakeGo以及F5未來商店先后進場，無人、自助購物的概念在短時間內被炒熱。而8號開始亮相于淘寶造物節(jié)的淘咖啡更是起到推波助瀾的作用。越來越多玩家的涌入，也側面證明了無人便利店無疑是未來零售業(yè)發(fā)展的一個趨勢，但無人便利店究竟能熱多久呢？有零售業(yè)內人士認為，無人便利店還是處在試驗階段，究竟是不是雷聲大雨點小還需要市場和消費者來進行檢驗。無人便利店的落地不僅僅是一個盒子這么簡單，背后隱藏著租金、物業(yè)、居委會等等問題。線下的無人便利店存在地域性限制，未來也許會出現和共享單車類似的多元發(fā)展的局面。還有專業(yè)人士指出，目前市場上的無人便利店的客單價普通偏低，如何提高坪效也是無人便利店需要考慮的問題。同時繽果盒子采用RFID技術對供應鏈端的改造也有一定壓力。陳子林表示，在和物業(yè)打交道方面，公司對相關團隊進行了專業(yè)培訓，在剛開始的階段團隊會每天進行匯總交流，不斷調整溝通方式。而客單價則是由盒子內的商品決定的，每一次補貨和調換商品，都會直接影響盒子的客單價。在供應鏈更加成熟之后，繽果盒子未來也會添加生鮮和鮮食類產品?！盁o人便利店這個市場的天花板非常高，”陳子林說道，“繽果盒子未來可選擇的小區(qū)是海量的，繽果盒子已經拿到了多家的物業(yè)合作協(xié)議。如果有競品選擇了這個小區(qū)，那我們完全可以選擇另一個?！?/div>