經歷過跌宕起伏而后重拾市場的凡客誠品，目前正在嘗試通過新業(yè)務增加用戶黏性。一直秉持高端定位的服裝定制業(yè)務，成為凡客誠品的新戰(zhàn)線。凡客上線定制服務服裝雖是朝陽產業(yè)，卻越來越難做，企業(yè)在不斷增加新業(yè)務。近日，北京商報記者從凡客誠品官網發(fā)現(xiàn)，頁面新增了私人定制業(yè)務。記者查詢發(fā)現(xiàn)，凡客誠品私人定制的產品包括襯衫、西裝上衣、西裝套裝、西褲。網站顯示，凡客誠品定制業(yè)務目前僅在北京、上海兩個城市推出，襯衫產品依據面料產地、功能分為499元起、699元起、999元起三個起步價格；西裝產品定制方面也依據不同原料，單件西褲售價699元起，西服套裝高至7990元起。北京商報記者從凡客誠品市場和品牌部負責人劉億林那里了解到，顧客在凡客誠品官網填寫預約信息、工作人員與顧客確認時間后，由著裝顧問上門測量顧客所需衣物的尺寸。北京商報記者向劉億林確認是否上線私人定制業(yè)務時，該工作人員透露，自去年底，凡客誠品開始籌劃定制服裝業(yè)務，今年4月在網站上線。目前，凡客誠品的私人定制業(yè)務還處于公測階段，具體定單數(shù)量還不便透露。據他介紹，凡客誠品在北京、上海各有8-10名著裝顧問。“目前定單來自于自然流量，9月左右，公司將主推定制服務業(yè)務?！痹摴ぷ魅藛T說。凡客誠品工作人員表示，公司顧客的消費水平在提升，同時公司要推出符合中高消費需求的產品，增加用戶黏性。據悉，凡客誠品將通過公測階段的消費反饋，逐漸完善定制服務涉及的產業(yè)鏈功能。上述工作人員透露，“上線幾個月來，會有消費者對定制服務提出特殊、嚴格的要求，目前公司都能滿足顧客的需求”。昔日鐵粉已長成“金粉”公開資料顯示，凡客誠品由創(chuàng)始人陳年創(chuàng)辦于2007年，據了解，凡客誠品的產品涵蓋男裝、女裝、童裝、鞋、家居、配飾、化妝品七大類，支持全國1100個城市貨到付款、當面試穿，收貨之日起7天內可為消費者提供退換貨服務。憑借29元的平民T恤，凡客誠品曾在國內服裝零售領域一炮打響。經過快速擴張的凡客誠品，曾估值高達30億美元，旗下員工數(shù)量達1.3萬人。陳年曾把凡客誠品2011年的銷售額目標從40億元上調到100億元。相關信息顯示，在2013年末，凡客誠品的員工數(shù)量開始銳減。據陳年在參加一次論壇對話活動時表示，當時公司有150名在職員工，用戶有七八百萬。同時陳年稱，未來凡客誠品還會做大。不過，在凡客誠品開始重振公司后，新產品也重獲市場認可，印有詩歌與個性標語的T恤又在年輕消費者和“鐵粉”中廣為流傳起來。在2017年初宣布2016年靠免燙襯衫業(yè)務獲得很好的業(yè)績。對于此次推出私人定制西裝套裝業(yè)務，凡客誠品是看到10年前的忠實顧客如今處于另一個職業(yè)階段，他們對高檔商務服裝有更多需求。業(yè)內人士分析也認為，凡客誠品此舉，也是在針對“鐵粉”客群的新需求，針對這批成長起來的“金粉”推出的業(yè)務。定制服務勝算幾何對于上線定制服務的原因，陳年曾表示，襯衫是凡客誠品口碑最好的產品。2013年、2014年，凡客誠品在這個階段是口碑最好的時候。陳年介紹，凡客誠品在2013年、2014年調整期間，了解到用戶對西裝要求越來越高，這讓陳年找到了“靈感”。相關資料顯示，2016年我國私人定制服裝市場規(guī)模1022億元，預計2020年將達到2000億元。另外，國內服裝品牌雅戈爾、報喜鳥也紛紛入局定制服裝市場。國內服裝行業(yè)戰(zhàn)略專家、UTA時尚管理集團中國區(qū)總裁楊大筠認為，定制服裝并非行業(yè)新形式，一直以來都定位高端。未來定制服裝行業(yè)會出現(xiàn)高增長，但不會成為年輕人等主流消費群所追求的個性消費趨勢。楊大筠進一步解釋稱，定制服裝會在婚紗、禮服等特殊場合服裝領域受歡迎，在日常穿著服裝中，消費者對定制服務需求還不算高。從國內男性服裝需求來看，很多公司不會對男士做出嚴格的著裝要求，將定制服裝打造成快時尚、平價模式，多數(shù)是營銷手法。凡客誠品是電商平臺，其實還不太具備制造“基因”，在定制業(yè)務執(zhí)行中需多下功夫。國內多數(shù)定制公司實現(xiàn)盈利并不簡單。不過，劉億林則對北京商報表示，在定制服裝中實現(xiàn)盈利其實并不是件難事。此外，電商分析師李成東建議，定制服裝要在品控上下功夫，凡客誠品應努力“讓消費者相信凡客誠品的產品質量有保證”。

導讀《指導意見》肯定了共享單車的積極作用，提出鼓勵與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展?！吨笇б庖姟芬嗝鞔_不支持共享電動自行車，似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動自行車平臺帶來較大打擊。首部共享單車的法規(guī)出臺。8月3日，經國務院同意，交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、人民銀行、質檢總局、國家旅游局等10部委聯(lián)合出臺了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。《指導意見》肯定了共享單車的積極作用，提出鼓勵與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展，以便進一步提升服務水平，滿足人民群眾需求；《指導意見》亦明確不支持共享電動自行車，似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動自行車平臺帶來較大打擊。共享電動自行車平臺該何去何從？上海騎滴智能科技有限公司CEO徐榮向21世紀經濟報道記者表示，行業(yè)發(fā)展暫時會出現(xiàn)困境，但他認為將來有可能會獲得支持，“我對此還是看好的”。與其一樣樂觀的還有蘇州覓馬信息科技有限公司CEO呂元桃，他表示，受意見影響，目前會控制發(fā)展節(jié)奏，不會大規(guī)模鋪開，而是在與地方政府進行充分的溝通，得到支持同意之后再進行投放?！肮蚕黼妱幼孕熊嚨陌l(fā)展確實要慎重?！眹野l(fā)改委綜合運輸研究所主任程世東表示，目前市場上的電動自行車普遍超標，有交通和火災等安全隱患，建議用試點投放的方式發(fā)展該產業(yè)，在特定區(qū)域向特定企業(yè)主體發(fā)放特許經營權，引導產業(yè)健康發(fā)展。正面清單與負面清單互聯(lián)網租賃自行車（俗稱“共享單車”）是移動互聯(lián)網和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務模式。近年來，我國互聯(lián)網租賃自行車快速發(fā)展，據不完全統(tǒng)計，截至2017年7月，全國共有互聯(lián)網租賃自行車運營企業(yè)近70家，累計投放車輛超過1600萬輛，注冊人數(shù)超過1.3億人次，累計服務超過15億人次。發(fā)展火爆的另一面，不少人對共享單車的發(fā)展憂心忡忡，因為車輛亂停亂放、車輛運營維護不到位、企業(yè)競爭無序、企業(yè)主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題亟待規(guī)范。因此，國家有關部門在肯定共享單車的環(huán)保理念之下，開始立法對其進行相應的規(guī)范。交通部相關人士表示，《指導意見》在征求意見階段收到了780份反饋意見，均被認真研究和充分吸納，盡最大可能采納各方意見，未采納意見也作了深入評估，并組織開展了合法性審查和政策評估。據了解，《指導意見》從實施鼓勵發(fā)展政策、規(guī)范運營服務行為、保障用戶資金和網絡信息安全、營造良好發(fā)展環(huán)境等四個方面，提出了相關具體措施。記者注意到公眾關注度最大的“投放量和違規(guī)停放”的問題，也在《指導意見》有具體的對策，提出對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄，對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制，充分利用車輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據等信息技術加強對所屬車輛的經營管理等要求?！吨笇б庖姟繁硎?，要根據城市特點、發(fā)展實際等因素研究建立車輛投放機制，引導企業(yè)合理有序投放車輛。要推進自行車停車點位設置和建設，制定適合本地特點的自行車停放區(qū)設置技術導則，采取正面清單和負面清單相結合的方式，規(guī)范自行車停放及管理。“所謂負面清單主要是劃定某些區(qū)域，例如說安全通道、消防通道、盲道，這是不能停放的，企業(yè)要告知用戶這些地方不能停放，如果停放會被處罰。”交通運輸部交通科學研究院研究員吳洪洋解釋道，“正面清單則是說在一些大的地鐵站口，商業(yè)中心區(qū)域，人流特別大，固定劃定一部分地方可以停放?！蹦暇┏鞘信c交通規(guī)劃設計研究院董事長楊濤表示，中國在歷史上曾經擁有全世界最完整的自行車路網系統(tǒng)，但這三十多年來，隨著機動車的大力發(fā)展，對自行車造成了沖擊，很多城市的自行車路網被破壞掉了。共享單車的出現(xiàn)和政府的鼓勵發(fā)展，會倒逼政府重新規(guī)劃自行車路網。而且，不少共享單車平臺所掌握的數(shù)據信息，包括自行車的流經方向、路徑等如果能對政府機構開放，對于城市交通網的規(guī)劃會有很大的幫助。記者向摩拜等公司問詢，這些平臺都表示樂于向政府提供相應的數(shù)據支持，以便產生更為合理的自行車?？奎c設置和投放機制。事實上，摩拜等公司已在探索電子圍欄等技術來管理和規(guī)范停放問題。摩拜公關部門負責人向21世紀經濟報道記者表示，摩拜單車與多地城市規(guī)劃管理部門、社區(qū)、企業(yè)及其他機構協(xié)作，研發(fā)和落地“摩拜單車智能停車點”，綜合運用物聯(lián)網、大數(shù)據和人工智能等創(chuàng)新技術，引導和鼓勵文明規(guī)范停車，目前已在北上廣深等全國數(shù)十個城市部署超過4000個智能停車點，也為市政部門提供了新的共享單車管理思路。如果單車不停放在電子圍欄內，將無法上鎖、無法結算。這或是一種解決路徑。小黃車ofo也回應共享單車新規(guī)稱，正探索電子圍欄管理模式。共享電動自行車折翼？在共享單車的發(fā)展獲得鼓勵的同時，共享電動自行車卻遭遇不同的命運。《指導意見》明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網租賃電動自行車”。程世東認為，立法者主要顧慮目前市場上投放的租賃電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術條件》標準要求，還容易發(fā)生交通事故。另一方面是因為租賃電動自行車存取點充電、消防等配套設施建設不到位，充電過程和露天停放影響電池安全，存在較大消防安全隱患。此外車輛運行安全風險高，電池污染問題嚴重，所以讓國家有關部門持“不鼓勵”的態(tài)度，北京、上海、杭州等地已明確表示不發(fā)展互聯(lián)網租賃電動自行車。這似乎暗暗宣告不少準備在共享電動自行車藍海中殺出來的新平臺“前路坎坷”，因為部分共享電動自行車平臺今年剛剛拿到一些融資，還沒展翅，就要折翼？不過，《指導意見》的措辭只是“不鼓勵”，并非“禁止”，在部分公司看來，這并非真正的壞消息。徐榮認為，國家層面上的考慮，主要是車輛普遍超標、容易發(fā)生交通事故、火災安全隱患突出、車輛運行安全風險高等，但這些問題電滴出行在投放之前已經充分考慮到了。“首先我們的投放車都是滿足國家標準的，其次主要都投放在一些景區(qū)、度假村、酒店、大學城的區(qū)域范圍內。我們在一般道路上沒有設置充電樁停放點，也不存在亂停亂放影響交通安全的隱患?！毙鞓s表示。他指出，在共享電動自行車的發(fā)展路徑上，走共享單車的老路是行不通的，因為電動車的造價高，大量投放的社會化運營、車輛維護的成本太高，所以該公司運營模式目前還是采取以社區(qū)為主的區(qū)域化運營。徐榮透露，在5月份注意到意見稿已提出不鼓勵電動自行車的發(fā)展，該司跟董事會、投資人進行過多方研討，調整了公司運營的方向?！爸拔覀兪菧噬鐣\營，就是也考慮在城市內進行布局，主要還是小區(qū)、寫字樓等的投放，研討之后我們決定轉為全社區(qū)化運營?！眳卧覄t認為這是個利好消息，指導意見中給了地方政府充分的自主權，可根據本地區(qū)實際情況制定共享單車發(fā)展計劃，他透露該公司最近在和地方政府洽談時，獲得同意可以實行共享電車的開發(fā)。不過多數(shù)專家的看法與企業(yè)方面不同，還是以支持在現(xiàn)階段限制共享電動自行車平臺的發(fā)展為主。全國人大代表郭文圣認為，發(fā)展共享電動車首先要符合道路規(guī)劃，從百姓的出行安全角度考慮，電動車存在著交通安全隱患，要發(fā)展電動車必須先重新進行交通基礎設施的布置和建設。他認為暫時不宜發(fā)展共享電動自行車。楊濤也呼吁要解決共享電動車的問題，最重要的是首先要呼吁電動自行車新標準的出臺?！半妱幼孕熊嚨陌l(fā)展應該因地制宜?！眹野l(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)中心所長姜鵬認為，像不適合大力推行自行車發(fā)展的山城重慶，就可以根據實際情況適當發(fā)展電動車。但他指出，由于電動車的安全問題一直得不到保障，所以目前共享電動車整體還是應該以限制發(fā)展為主，個人電動工具出行也需要盡快規(guī)范。

掛號、問診、預約體檢、查詢疫苗接種信息、查詢新生兒篩查結果、解讀孕檢報告……支付寶能做到的這些事兒，你都知道嗎？在今年的5月9號，支付寶正式宣布面向個人用戶推出一站式的“醫(yī)療服務”平臺。除了整合支付寶已有的掛號就診等服務，用戶通過該平臺還可以獲取健康咨詢、健康資訊、母嬰服務、健康金融等15項健康管理服務。支付寶方面稱，這些服務是由超過1500家公立醫(yī)院、15家醫(yī)療健康創(chuàng)業(yè)公司提供的。刨除好大夫在線、微醫(yī)等已經廣為人知的平臺，從與支付寶醫(yī)療健康板塊合作的服務商中篩選出7家頗具代表性的服務提供方。（圖：支付寶“醫(yī)療健康”服務板塊）聯(lián)空網絡：“問醫(yī)生”在支付寶的醫(yī)療健康板塊，除了掛號就診，另一個核心的服務是在線問診，主要通過“問醫(yī)生”功能來實現(xiàn)。而該功能背后的主要服務提供商是聯(lián)空網絡。聯(lián)空網絡也并不直接向患者提供在線問診服務，而是通過接入好大夫、阿里健康、好人生健康產業(yè)集團、媽咪知道、微醫(yī)等互聯(lián)網醫(yī)療平臺的服務來實現(xiàn)。根據聯(lián)空網絡的官方介紹，其提供的服務包括：1、為醫(yī)院建設支付寶服務窗，支持預約掛號、診間支付、報告查看等患者服務；2、提供云管理應用，實現(xiàn)醫(yī)院對接互聯(lián)網時所面對的財務、IT、服務、營銷等多方面的訴求。財新健康點報道稱，截至目前，聯(lián)空網絡目前在上海擁有二、三級醫(yī)療機構用戶近50家，其中三級醫(yī)院占一半。在北京，聯(lián)空網絡與七家醫(yī)院有深度合作。媽咪知道：兒科/產科問診在“問醫(yī)生”功能下，聯(lián)空網絡按照不同的科室和問診形式將用戶導向了不同的平臺，例如免費咨詢服務主要由阿里健康醫(yī)生提供、電話咨詢主要由好大夫在線提供、心理咨詢主要由好人生健康產業(yè)集團提供……兒科/產科領域的問診，則交給了母嬰垂直領域的互聯(lián)網醫(yī)療平臺“媽咪知道”。（圖：媽咪知道的問診以付費問診為主）媽咪知道所屬公司醫(yī)信科技成立于2014年2月。2015年5月，醫(yī)信宣布完成A輪1000萬美金融資，此輪由晨興資本領投，天使輪投資方軟銀中國跟投。2016年3月，醫(yī)信宣布完成1億人民幣B輪融資，此輪由復星昆仲資本領投，前兩輪的投資方軟銀中國、晨興創(chuàng)投以及新興基金山楂樹資本跟投。媽咪知道官方數(shù)據顯示，平臺目前共簽約3000名三甲醫(yī)院名醫(yī)，擁有600萬媽媽用戶，日咨詢了達到2萬例。絕世好醫(yī)：智能問診在智能問診部分，系統(tǒng)將模仿醫(yī)生問診流程，向用戶提問，并通過用戶的反饋做出判斷，最終給出病情分析和掛號科室建議。這一服務由好人生集團旗下“絕世好醫(yī)”提供。好人生集團是什么背景？好人生集團官方介紹稱，其在2013年與MayoClinic美國梅奧形成了在華獨家長期全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，在2015年共同發(fā)布了“絕世好醫(yī)”智能預診分診系統(tǒng)。2016年，好人生智能科技實行了“VHSinside”戰(zhàn)略，將絕世好醫(yī)·智能預診分診算法向全行業(yè)開放，包括智能硬件廠家、醫(yī)院診所、保險公司、各類APP、社交平臺、網站等互聯(lián)網媒介，都可以內嵌絕世好醫(yī)系統(tǒng)。今年3月，絕世好醫(yī)正式在支付寶上線。目前絕世好醫(yī)可以對咳嗽、咽炎、發(fā)燒、惡心、血壓問題、呼吸問題等多種癥狀進行預診。根據支付寶顯示的數(shù)據，截至目前，絕世好醫(yī)已累計完成約3.56萬次預診，用戶對就醫(yī)指導建議的滿意度為98%。袋鼠健康：體檢預約支付寶的在線體檢預約功能由袋鼠健康提供。袋鼠健康隸屬于訊康信息技術（深圳）有限公司，該公司成立于2015年，自主開發(fā)健康管理服務系統(tǒng)，面向個人用戶和企業(yè)用戶提供體檢、HPV疫苗、理療、齒科問診、專家問診、場館和健身課程、健康保險、海外醫(yī)療、慢病管理、保健指導、家庭醫(yī)生等醫(yī)療健康福利的預約管理服務。根據袋鼠健康的官方數(shù)據，迄今共激活10W+用戶；與美年大健康、愛康國賓、瑞慈、慈銘等多家知名體檢中心達成戰(zhàn)略合作；體檢網絡輻射400多個城市。杭州貝安云科技：新生兒篩查新生兒篩查，是指對每個出生的寶寶，通過早期實驗室篩查檢測發(fā)現(xiàn)是否患有危及生命、危害生長發(fā)育、導致殘疾的先天性遺傳代謝疾病，從而早期診斷、早期診療，避免寶寶因腦、肝、腎等損害導致智力、體格發(fā)育障礙甚至死亡。醫(yī)生會在剛出生寶寶的腳跟處采集血樣，家長可以在線上查詢篩查結果。在支付寶的新生兒篩查板塊，用戶可以通過輸入母親姓名和身份證信息，查詢在醫(yī)療機構采血檢驗后的篩查結果。支付寶新生兒篩查結果查詢的功能主要由杭州貝安云科技提供，貝安云是杭州博圣生物的子公司，成立于2014年。博圣生物是提供出生缺陷防控解決方案的專業(yè)機構，主要向醫(yī)療機構提供產前篩查、產前診斷、新生兒遺傳代謝病篩查，遺傳診斷等項目的技術與服務。風信子孕期管家：孕檢解讀孕檢解讀功能的服務提供方是風信子孕期管家，該公司的創(chuàng)始人是在醫(yī)療圈大名鼎鼎的婦產科醫(yī)生龔曉明。早在2000年，龔曉明就創(chuàng)立了中國婦產科網，2014年7月，中國婦產科網上線“風信子”App。2015年3月，龔曉明離開上海第一婦嬰醫(yī)院，成為婦產科領域第一個自由執(zhí)業(yè)的婦產科醫(yī)生。2016年3月，龔曉明宣布成立由國內八十余名頂級專家組建的“婦產科名醫(yī)集團”。2016年1月，風信子宣布獲得由上海摯信領投領投的千萬級美元的A輪融資。風信子主要針對備孕、孕期和產后的用戶，主要功能有：專家問答、專業(yè)貼士、孕期記錄、孕兒模式和我的圈子。小豆苗：疫苗服務2016年7月，互聯(lián)網疫苗接種管理工具“小豆苗”正式接入支付寶，在75個城市上線了小豆苗的疫苗接種信息查詢功能，覆蓋廣東、湖南、四川、山東等地超過12000個疫苗門診接種點。家長同步接種證上的相關信息，可一鍵查詢孩子接種疫苗的記錄，相當于電子接種證，而無需再翻閱紙質接種證。同時，還能為用戶提供實時查詢周邊正規(guī)接種點的服務。不過，在疫苗服務方面，螞蟻金融要合作的可能不只小豆苗一家。螞蟻金服醫(yī)療行業(yè)總經理王博表示，除了小豆苗，他們還有跟其他互聯(lián)網疫苗接種平臺進行合作對接的計劃。根據小豆苗官方數(shù)據，截至今年6月30日，小豆苗共擁有近千萬用戶、關聯(lián)接種門診超過2萬個，服務超過600萬家庭。

8月3日消息，咖啡連鎖店星巴克首席技術官GerriMartin-Flickinger在2015年就曾說過，計劃引進新技術，通過數(shù)字化提高用戶參與度以及預測客戶行為。而在今年秋天，星巴克正打算將其數(shù)字化戰(zhàn)略項目“數(shù)字飛輪（DigitalFlywheel）”的功能變得更加豐富。目前，星巴克正試圖通過AI向用戶推薦他們極有可能下單的咖啡及食物，并且想在消費者想出來點餐前就向其推薦一款最適合的飲品或食物。據悉，星巴克“數(shù)字飛輪”的最新功能旨在通過人工智能技術（AI）的支持，更加準確的了解消費者的真正需求，進而為消費者提供更多個性化服務。具體到本次功能而言，就是星巴克會通過一系列復雜的算法連接其會員賬戶，并在融合了歷史訂單、天氣狀況、日期等因素后向用戶推薦飲品及食物。所以，作為星巴克注冊會員的你，如果經常會在星期一點一杯焦糖瑪奇朵，在星期二叫上一杯特濃咖啡……那么你的這些咖啡習慣都將被星巴克記錄；當天氣為晴天或雨天時，你會得到不同的推薦；而在你生日那天，星巴克也會提供一款定制化的推薦；另外，如果你光顧了一家不經常去的店鋪，星巴克也會知道。據星巴克全球首席戰(zhàn)略官MatthewRyan表示：“從理論上來說，如果我們的會員在收到推送信息時恰巧在星巴克附近，那么他們極有可能會直接通過推送內容下單?！痹诮衲昴瓿鯐r，星巴克還推出了一個名為“MyStarbucksBarista”（我的咖啡師）新功能，該應用內置一個基于AI的虛擬助理，可以讓用戶通過語音命令或消息來預定，當然也可通過文字輸入的形式預定。不過，該功能目前只對1000名iOS用戶開放了測試版，而在今年夏季或許會逐漸對全部用戶開放。另外，星巴克還整合了亞馬遜智能語音助手Alexa平臺的功能，讓用戶通過任何Alexa設備的語音命令訂購（只需說出“Alexa,ordermyStarbucks”來觸發(fā)該功能）。有分析人士對此指出，以目前的情況來看，未經預約直接進入星巴克店鋪的人數(shù)比重仍舊較大，不過使用手機預訂的人數(shù)的增速更快。并且近兩年來，通過手機訂購的比例一直在上升，而也有專家也表示這種趨勢并不會減弱。由此來看，這種方式還幫助星巴克促進其用戶保持一種活躍狀態(tài)。據星巴克方面表示，其在美國地區(qū)大約有1300萬個注冊用戶，這其中有27%的訂單都來自移動設備，而來自星巴克自身應用的比例大約占7%。其數(shù)字化戰(zhàn)略也已經初顯成效，有公開數(shù)據顯示，星巴克來自“數(shù)字飛輪”項目的收入占北美地區(qū)總收入的3%。對于星巴克的AI小心機，你有什么看法呢？歡迎給我們留言討論。

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沉寂了一段時間之后，共享充電行業(yè)又迎來新的融資消息——7月27日，怪獸充電宣布獲得億元人民幣A輪融資。在“共享經濟”的黃金時代，共享概念層出不窮，但共享充電寶的現(xiàn)狀和未來仍算不上明朗：一方面是資本的強勢入局，另一方面則是市場對共享充電寶“是否剛需”、“天花板多高”、“教育成本如何”等問題的質疑。據不完全統(tǒng)計，今年以來，街電、來電、小電、HI電、魔寶電源等10多家共享充電企業(yè)融資額達10多億元。艾媒咨詢CEO張毅向21世紀經濟報道記者分析認為，短期從技術上看，電池技術的發(fā)展跟不上移動應用的深入，共享充電寶的產品是有用戶價值的。但是目前資本已經開始反思共享經濟的商業(yè)模式，對于創(chuàng)業(yè)者想把量先做上去再思考變現(xiàn)的做法，資本并不一定會買單了。從成本和損耗來看，共享充電寶作為入口帶來的變現(xiàn)的商業(yè)模式是比共享單車保險的，但目前的變現(xiàn)途徑還太淺，門檻太低。創(chuàng)業(yè)者更應該一手抓用戶量拓展，一手抓變現(xiàn)，深耕用戶需求，盡快探索出更多元的變現(xiàn)模式。并非高回報在艾媒咨詢《2017Q1中國共享充電寶市場研究報告》中，來電科技、小電科技、街電科技分列共享充電寶品牌影響力前三位。日前，21世紀經濟報道記者走訪和試用了以上三家的產品，它們基本代表了目前的主流的三種類型，一個是機柜大場景，一臺單機設備可放幾十個充電寶，主要存在于人流量大的大場景中，如大型商場，以來電的大型機柜為主；一個是機柜小場景，主要存在于餐廳、酒吧、咖啡廳等地方，以街電的小型機柜和來電的小型機柜為主；另一個是桌面小場景，線機一體，不能帶走，也主要存在餐廳、酒吧等地，以小電的桌用型為代表。產品本身來看，充電寶差異不大，但來電不配備充電線，十元購買可以獲得一條長度10cm的數(shù)據線。此外，來電的大機柜配有顯示屏，充電寶和顯示屏可為商家提供個性化定制；使用途徑上，來電和街電可以移動使用，異地借還，相應地，兩者分別需要繳納押金100元和99元，或者芝麻信用分達到600分以上，押金1-5天可以退換。小電則線機一體，只能放在機器旁充電，也不需要繳納押金；價格上，三者收費都是一元每小時，但來電的產品前一小時免費；盈利模式來看，目前主要包括租賃費用、押金、廣告收入、周邊產品售賣（數(shù)據線）。關于共享充電寶“成本低、高回報”的算法是，每臺充電寶成本在100元以下，即使每天被租借一次，三個月也可以收回成本。在張毅看來，共享充電寶本身的成本不是問題，關鍵還涉及到開發(fā)、鋪設、談判、運營等，因此從短期來看，這肯定不是一個高回報的行業(yè)。在7月28日舉辦的中國共享充電高峰論壇上，小電科技硬件負責人方書龍表示，共享充電寶行業(yè)的競爭只是一小方面，大部分是在合作共贏。因為這個行業(yè)光靠一兩家做不起來，需要引導消費者形成使用充電寶的習慣，形成規(guī)模效應。街電副總裁何順介紹，目前街電主要是在做市場的鋪設，希望解決異地借還的問題，讓用戶在身邊五百米范圍內快捷獲取到充電寶并且滿足需求。此外，在可折疊、快充、MFi認證等多個方面，公司試圖提升用戶的使用體驗。最早進入行業(yè)的來電COO黃云介紹，來電想做的不僅僅是充電寶服務，是一整套完整的解決方案，希望覆蓋到全場景商家的需求，連接商家和用戶。一位從業(yè)者表示，共享充電寶不像共享單車，會不斷有廠商進入，共享充電寶需要先進入商家，而商戶接入一兩家就不會再讓同類設施進入了。因此對共享充電寶企業(yè)來說，目前階段要盡快鋪設，形成規(guī)模化的網絡。信息安全痛點在充電寶本身的使用上，無論是網點的密集化還是手機沒電之后的應急五分鐘充電，體驗都在不斷提升，但共享充電寶還有一大潛在的隱患——信息安全。隨著信息的價值越來越高，信息安全隱患給消費者帶來的心理壓力對使用意愿的制約是毀滅性的。而這在張毅看來，對于最后要獲得成功的企業(yè)來說是一件好事，“因為這是一件有門檻的事情”。中國電子商務研究中心生活服務O2O部助理分析師陳禮騰介紹，如果要通過共享充電寶竊取手機信息，最可能實施的方法是在內部裝上特殊的芯片，目前手機的電源口和數(shù)據傳輸口是一體的，電源線往往也具備數(shù)據傳輸線的功能，當充電寶連接線接上手機后，內置的芯片就能通過電源線給手機植入木馬，再通過木馬盜取手機內的信息。在目前的幾種模式中，線機一體的產品之外，處于相對開放狀態(tài)的充電寶誰都可以借出帶走，這帶來了不法分子可能拆開裝入特殊芯片的可能。黃云介紹，來電電芯足夠大，樹莓派（基于ARM的微型電腦主板）等無法放進，而且黑客改造的成本很高，改動過的充電寶也會被識別發(fā)現(xiàn)，不會再放出。他向記者介紹，充電彈出授權界面的、被撬開或者改裝過的充電寶，都有安全風險。方書龍表示，小電只有充電線，無法傳數(shù)據。且每個充電寶有ID碼，非小電充電寶無法塞入機器。伏特加共享充電寶CEO丁明磊介紹，伏特加產品做了防拆保護，即使拆開也無法還原。此外，機柜只能識別自家的充電寶。信息安全之外，充電寶本身的安全也值得關注。在硬件上，各個廠家都表示做出了諸多防護措施保證質量，防止充電過程中發(fā)生燃爆事故，相關行業(yè)標準也正在推進中。此外，技術進步也給這個市場帶來風險，隨著電池容量擴增，快速充電、無線充電模式的興起，共享充電寶市場面臨著電池技術與充電設施技術進步的雙重不確定性，當前各家也都在密切跟進中。

易寶支付已與航天信息敲定收購事項，但就具體收購方式、具體作價等細節(jié)暫不可知。對此，騰訊科技向易寶支付創(chuàng)始人兼CEO唐彬求證，唐彬稱消息不準確。唐彬說，“這個事現(xiàn)在還沒有定，我們現(xiàn)在連VIE還都沒有拆，怎么可能賣”。不過，易寶支付是否正在洽談被收購一事，唐彬未明確說明，僅稱“現(xiàn)在還是早期”。易寶支付于2003年8月成立，總部位于北京，是第一批從事線下銀行卡收單業(yè)務的第三方支付。自2006年起，易寶支付陸續(xù)推出了網上在線支付、非銀行卡支付、信用卡無卡支付、POS支付、基金易購通、一鍵支付等創(chuàng)新產品，先后為游戲娛樂、航空旅游、電信移動、行政教育、保險、基金、快消連鎖、電商物流等眾多行業(yè)提供了量身定制的行業(yè)解決方案。最近幾年，易寶支付也遭遇了不少挑戰(zhàn)。如2015年7月《互聯(lián)網金融指導意見》的出臺，明確規(guī)定了P2P平臺的資金存管由銀行負責，易寶支付的資金存管業(yè)務不得不被迫放棄。2016年8月，易寶支付首批成功續(xù)展《支付業(yè)務許可證》，但與此同時也遭遇了五千多萬的罰款大單，因其“違反相關清算管理規(guī)定”，被沒收違法所得1059.2246萬元，并被罰4236.8984萬元。對此，易寶支付當時回應稱，堅決支持并認真執(zhí)行人民銀行的決議，深刻反省自身不足，絕大部分問題已經得到整改落實。根據Analysys易觀發(fā)布的《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告》顯示，易寶支付近一年來市場交易份額有所下滑。2016年第一季度，易寶支付在中國第三方移動支付市場的交易占比為0.82%；2017年第一季度，易寶支付在中國第三方移動支付市場的交易占比為0.60%。而傳言中出價收購易寶支付的金主航天信息，則是一家上市央企。2016年年報顯示，其主營業(yè)務包括三大產業(yè)板塊：金稅及企業(yè)市場業(yè)務、金融科技及服務業(yè)務、物聯(lián)網技術及應用業(yè)務。

7月31日，北京市網信辦召集小藍單車、永安行、Unibike、酷奇單車、智享出行、小馬單車、天天騎單車、智享單車8家共享單車企業(yè)，召開共享單車有序停放網信推進會，就承擔企業(yè)社會責任，跟進落實“有序停放共享單車共同維護公共文明”倡議，達成了共識。參會企業(yè)負責人均表示，將積極落實“有序停放共享單車共同維護公共文明”倡議，承擔企業(yè)社會責任，通過手機APP開機屏提示、停放車溫馨提示、增加企業(yè)運維力量等手段，規(guī)范共享單車使用者的行為，展示共享單車便捷、綠色、環(huán)保優(yōu)勢，使其真正成為公眾日常生活的“親密友好伙伴”。小藍單車、酷奇單車、智享出行、永安行、小馬單車等負責人都談到，要積極利用科技手段，推進更多的“虛擬停車點”、“虛擬電子圍欄”落地，實現(xiàn)單車進入指定區(qū)域才能落鎖還車成功，獲得獎勵積分等方式，引導廣大的騎行車從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，共同守護美麗北京，讓“騎行”更酷、更美、更安全！近日，北京市互聯(lián)網信息辦公室、首都精神文明建設委員會辦公室、共青團北京市委員會、北京日報社等部門聯(lián)合發(fā)出了“有序停放共享單車共同維護公共文明”的倡議，呼吁共享單車企業(yè)、廣大市民攜手共建城市文明，引起社會廣泛關注。

北京的六月，艷陽似火。再度見到唐彬，已經時隔四年時間。唐彬，國內首批第三方支付平臺——易寶支付首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人。時間蛻化成氣質，與四年前相比，他變得更加沉穩(wěn)、堅定。支付寶、財付通兩大巨頭迅猛吞食了八成以上的市場份額，監(jiān)管收緊導致行業(yè)發(fā)展遭遇“寒冬”，眾多中小第三方支付公司為求生存炒作牌照的聲音甚囂塵上，當浮躁、焦慮、功利等心態(tài)充斥整個第三方支付行業(yè)的時候，唐彬與他的易寶支付依然在堅守，因為他相信，“中國經濟的希望在互聯(lián)網，而中國金融的希望則在支付?！碧票蛞讓氈Ц禖EO互聯(lián)網金融千人會俱樂部(IFC1000)輪值主席“我為什么挺中國”在采訪中，易寶支付的工作人員向記者透露了這樣一個小故事，為了促進易寶支付進一步的發(fā)展壯大，硅谷創(chuàng)業(yè)起家的唐彬毅然放棄了美國綠卡，“領取了一張身份證”。為什么挺中國、挺支付，唐彬有著自己的一套思路?；ヂ?lián)網在兩個國家發(fā)展得最好，一個是誕生地美國，另一個就是中國。吳曉波在《互聯(lián)網對中國到底意味著什么》一文中談道，“如果沒有互聯(lián)網，美國也許還是今天的美國，但是中國肯定不是今天的中國?！睂τ谶@點，唐彬深表認同。吳曉波在書中稱，互聯(lián)網是罕見的陽光產業(yè)，為中國帶來了意料之外的商業(yè)進步和社會空間開放，同時也正在造成新的混亂和遭遇更具技巧性的管制。在他看來，“這顯然是一個沒有講完的故事，博弈正在進行，沒有人猜得到它的結局?！睂Υ耍票虮葏菚圆ǜ鼧酚^，他的理由是，“因為互聯(lián)網和中華文明的根基是相通的，互聯(lián)網讓中國人超越器物層面，重拾文化自信，發(fā)自內心地擁抱互聯(lián)網的新思維和新技術，推動中國引領信息文明時代！”唐彬分析認為，互聯(lián)網之所以在中國發(fā)展得如此蓬勃，主要有三大原因：一是互聯(lián)網通過信息透明，促成了統(tǒng)一的大市場，大大提升了市場的規(guī)模和效率；二是互聯(lián)網打破壟斷，釋放思想、金融、和社會等方面的活力，讓市場發(fā)揮決定性的作用，激發(fā)市場經濟最寶貴的企業(yè)家精神；三是互聯(lián)網去中心化的結構與中華文明君子和而不同的根基相通?！盎ヂ?lián)網始終圍繞人性展開,因為互聯(lián)網本來就是通過平等的自由連接來讓人性得到更好的展示和服務；它提供了一個連接人人的開放、分享、自由、協(xié)作、充分尊重每一個體的和諧平臺，讓每個獨一無二的生命盡可能活出他的精彩和意義。無獨有偶，和諧也是中華文明的核心——人與人之間推崇和而不同的君子之道；人與自然間崇尚天人合一；國與國之間講究王道?！碧票虮硎荆ヂ?lián)網讓中華文明的根基打通了時代的脈搏。如今，在中國，互聯(lián)網的觸角已經伸至各行各業(yè)，不過，其中表現(xiàn)最亮眼的非支付莫屬。經過十多年的努力，充滿互聯(lián)網精神的主流第三方支付企業(yè)在零售支付領域已全面超越了國有銀行，在助力中小企業(yè)互聯(lián)網升級的同時為用戶帶來了眾多的便利和實惠。“在今天，每10張遠程的機票購買中，有8到9張是通過第三方支付公司提供支付服務的，其中3張以上由易寶支付提供?！碧票驗榇吮陡凶院?。廝殺在B端中國的第三方支付最早興起于2000年左右，以銀聯(lián)、首信易為主，于2003年開始步入快車道，支付寶、易寶支付、快錢等企業(yè)如雨后春筍般迅速興起。主流市場研究機構的數(shù)據顯示，中國是2016年全球最大的移動支付市場，全年總交易額達到38.6萬億元人民幣(約合5.5萬億美元)，較2015年增長200%。近些年，央行前后共批了270張支付牌照，不過，隨著整合步伐延續(xù)，現(xiàn)在還剩258張。按照市場份額，整個第三方支付領域形成了界限鮮明的三大梯隊，其中，支付寶、財付通組成第一梯隊，占據了近八成的市場份額；包括易寶支付在內的8家深耕垂直行業(yè)的支付企業(yè)組成第二梯隊，分食余下不到二成的市場份額；而剩下的240多家有牌照無業(yè)務或少業(yè)務的企業(yè)為第三梯隊。支付寶、財付通兩大巨頭當?shù)?，中小第三方支付公司如何突圍？唐彬給出了這樣的回答：“B端支付才是未來趨勢?！睋治?，發(fā)展至今，國內第三方支付主要可以分為三種模式，一是基于賬戶的擔保模式，以C端為核心，其代表為支付寶；二是網關型模式，主要企業(yè)包括銀聯(lián)、網銀在線等；三是以易寶等為代表的行業(yè)模式，針對行業(yè)推出支付解決方案?！半S著移動互聯(lián)網的全面到來，互聯(lián)網已經從比特回歸到原子，進入深水區(qū)。”唐彬分析認為，這對支付行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，支付不再只是搬運工的概念，未來五年左右，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網深度結合，第三方支付將深度改變它的中后臺，再造傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)流程，而不僅僅是前端的銷售層面。也就是幫助企業(yè)實現(xiàn)真正的供給側改革。“兩大巨頭在C端的霸主地位已經難以撼動，未來行業(yè)洗牌的突破口一定是在B端?！鄙罡袠I(yè)支付，服務B端企業(yè)，正是易寶支付自創(chuàng)立以來一直堅持的核心戰(zhàn)略。經過十多年的積累，如今易寶支付已經成為了中國行業(yè)支付領軍者，打開它的合作者名單，航空旅游、網絡游戲、電信、行政教育、保險、基金、快消連鎖等眾多行業(yè)皆已上榜。選擇行業(yè)，唐彬有著自己的標準，首先是規(guī)模要夠大，至少上千億規(guī)模；其次要處于行業(yè)電子化轉型時期。而易寶支付的核心競爭優(yōu)勢則可歸結為四個字——量身定制。為一個行業(yè)量身定制解決方案并不容易。用唐彬的話說就是，“不了解行業(yè)特點根本不可能切入行業(yè)用戶?！苯?，面向網貸行業(yè)，易寶支付正在力推一個名為“銀管通”的產品。今年是網貸行業(yè)發(fā)展的第十個年頭，隨著互聯(lián)網金融專項整治的逐步深入，銀行存管成為P2P平臺是否合規(guī)的硬性指標。應銀監(jiān)會要求，P2P平臺必須在今年8月份之前滿足包括銀行存管在內的許多合規(guī)要求。但從目前看，對接銀行存管仍是一道難以跨越的門檻。不僅平臺在技術門檻上望塵莫及，而且銀行在技術方面的儲備、雙方的技術對接以及后期的調試中都需要一個準備的過程。在此環(huán)境下，易寶支付充分研究P2P行業(yè)商戶要求，評估潛在交易風險，細讀存管細則的基礎，提出了協(xié)助網貸平臺與銀行雙方共同實現(xiàn)高效銀行存管對接的“銀管通”快速解決方案?！啊y管通’可以助力網貸平臺快速接入銀行資金存管系統(tǒng)，起到平臺資金和投資人資金分離的作用，限制了P2P對資金的操作，對有效提升平臺風險控制的水平有一定幫助?！睂τ阢y管通這一產品的市場前景，唐彬非?？春?，“要想切入一個行業(yè)，必須直擊行業(yè)真正的痛點。”下一站，支付+在采訪中，唐彬多次強調，易寶支付不僅是一家第三方支付公司，更是一家交易服務平臺。據唐彬透露，早在2013年9月27日，在“易寶十年創(chuàng)變——互聯(lián)網金融峰會”上，易寶就已正式提出了“支付＋金融＋營銷”的升級戰(zhàn)略，跨入了“支付＋”時代?！耙讓氈Ц恫辉倬窒抻趩渭兊狞c對點的支付服務，而是將產業(yè)鏈的上下游打通，將支付、分賬、資金歸集管理、營銷增值和授信服務等融為一體?！敝Ц度绾?金融？易寶支付的做法主要有兩個：一是面向商戶端的理財服務。不同于余額寶主要做C端客戶，易寶的理財服務主要基于使用易寶支付的B端企業(yè)，引入財務管理公司提供增值服務；二是面向垂直行業(yè)的供應鏈融資。與淘寶、京東等電商平臺做供應鏈金融不同，易寶深耕航空、保險、旅游、游戲等行業(yè)，對行業(yè)鏈條的交易信息非常清楚，便于風控與快速審核，從而可以聯(lián)合銀行為代理商提供授信服務。“易寶是一條線，淘寶、京東它們是一個面，兩家模式不同，各有各的優(yōu)勢?！敝Ц?營銷，易寶支付則是通過幫助商戶改進POS機的軟件設計，從而達到采集用戶交易數(shù)據、沉淀管理用戶的目的。2013年，易寶支付推出一款餐飲支付+營銷類產品——哆啦寶，幫助商家在支付過程中獲得客戶，并管理好客戶。消費者首次在商家刷卡消費時，只要在POS機上輸入手機號，便可短信接收商家的紅包信息，同時將手機號與其銀行卡綁定。再次刷卡消費時，POS機內置系統(tǒng)將自動識別紅包信息，扣掉相應優(yōu)惠金額，同時再生成一個紅包，依次循環(huán)。易寶在此過程中則可以獲得商戶返點。另外，隨著支付數(shù)據的價值逐漸被挖掘，征信開始成為第三方支付企業(yè)的兵家必爭之地。2015年，易寶支付與大北農集團達成戰(zhàn)略合作，共同投資了天創(chuàng)信用。天創(chuàng)信用著力打造“數(shù)據+風控+金融”的模式，打通金融服務價值鏈，為客戶提供反欺詐、信用評估、貸后管理、精準營銷等產品與服務。據唐彬介紹，雖然成立時間不長，但是天創(chuàng)信用已經在農業(yè)、園區(qū)、消費金融、網貸等多個領域形成了專業(yè)領先的解決方案，在業(yè)界樹立了良好的口碑。值得一提的是，無論是哆啦寶，還是天創(chuàng)信用，均為易寶支付內部孵化的創(chuàng)業(yè)公司，目前均為獨立運營狀態(tài)。如此安排，其中暗含著唐彬對互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的深刻思考，“這些公司肯定不可能全部成功，但我們的觀點是，如果完全就是一個中心，以易寶支付來做所有的這些事情，那肯定不會成功。一個中心反映不了所有的市場、政策信息，也無法對所有的變化做出靈活應對。去中心化也許意味著一些節(jié)點的力量會變得薄弱而無法抗拒風險，但同時也意味著能更加靈活地發(fā)現(xiàn)機會和創(chuàng)新點，更加靈活地應對市場，從而獲得成長機會”。唐彬強調稱，“對于金融市場的發(fā)展，與其采用傳統(tǒng)的控制的觀點，不如采用生長進化的觀點?！睂υ扖EO《小康》：您怎么看支付的價值？對眾多互聯(lián)網公司而言，它的意義就在于一個接口嗎？唐彬：你問到的是根本性問題，這個問題我問過很多人，很多人理解并不透。一般人理解支付，包括傳統(tǒng)銀行，都認為它就是一個搬運工具，安全地把錢從一個地方搬到另一個地方。以前搬銀子,后來搬鈔票，現(xiàn)在搬數(shù)據，快速安全地搬運。某種程度上講，這個理解沒錯，就像諾基亞說手機就是一個可靠的通訊工具一樣，它也沒錯，但是為什么后來沒落了，因為智能手機來了之后，手機除了做通訊工具以外，它還成為了一個非常智能的個人信息消費終端，以及個性化的可靠的個人助理。同樣支付也是如此。到了互聯(lián)網時代，尤其是移動互聯(lián)網時代，支付不再是簡單的搬運工，我們更看到了支付背后更大的視野和豐富的內涵。首先，支付作為中立的平臺能幫助解決信息不對稱問題。第二，支付平臺能聚合用戶需求，提高談判砝碼。第三，支付平臺可以通過各種交易數(shù)據的挖掘，來提供更個性化的服務。第四，支付可以利用交易數(shù)據建立信用數(shù)據庫，幫助我們建設一個更加誠信的社會。第五，支付還可以推動公益事業(yè)發(fā)展，滿足我們的愛心需要，所以我說支付和公益是一對孿生兄弟。經過十來年發(fā)展，人們會發(fā)現(xiàn)，整個支付行業(yè)已經徹底改變，今天，在中國金融領域，支付這個細分領域特別有活力、特別接地氣，特別能與用戶的需求相契合。所以我認為,中國經濟的希望在互聯(lián)網，中國金融的希望則在支付?！缎】怠罚耗壳霸谝苿又Ц额I域，支付寶和財付通是兩大巨頭，占據了整個市場八成的份額，對此您怎么看，中小支付企業(yè)的突破口在哪里？唐彬：對于這個問題主要看你是如何定義和區(qū)分的。如果按照總量，個人消費領域確實如此，兩家公司就能拿走80%的市場份額。但是如果聚焦包括2B的大支付領域的話，你則會發(fā)現(xiàn)，其實財付通和支付寶的份額還非常小。中小支付企業(yè)突圍，在個人用戶領域，我認為，未來五年之內都沒有人可以與之相抗衡。反而是B端，行業(yè)支付、服務企業(yè)，還有著巨大的發(fā)展空間可以挖掘。《小康》：據了解，現(xiàn)在已經有很多中小支付企業(yè)開始將目光轉向了B端市場，對此您有什么切身感受嗎？唐彬：現(xiàn)在市場競爭確實非常激烈。不過只要大家按照統(tǒng)一的規(guī)則，公平競爭，就不是件壞事?！缎】怠罚汗旧鲜惺且粭l出路嗎？易寶支付對于上市有什么打算？唐彬：這肯定是出路之一。我們也在準備中?！缎】怠罚荷鲜械囊饬x在哪里？是資金的問題嗎？唐彬：主要不是資金問題，因為易寶支付早已規(guī)模盈利。主要是因為，第一，支付行業(yè)是一個公共市場，涉及到千家萬戶和這么多商家，上市有利于我們的品牌；第二，上市之后，公眾監(jiān)督，有助于改善公司治理結構；第三，也可以讓員工獲得一些股票變現(xiàn)的機會，適當改善生活。這都在我們的考慮之內?！缎】怠罚禾岬街Ц秵栴}，現(xiàn)在大家對第三方支付還有一個特別大的顧慮就是安全問題，對于這個問題，您怎么看？唐彬：我們對安全的理解，就像大家對飛機失事的理解一樣，大家覺得飛機很不安全，但是從數(shù)據上看，交通工具中飛機其實是最安全的。所以，對于安全問題，我們認為主要還是要看數(shù)字，用數(shù)字說話。現(xiàn)在網絡支付行業(yè)的正常情況下，像易寶這樣的公司，我們完全能夠把風險損失率控制在十萬分之一以內。什么概念？就是假如你有100萬元，可能就是10元錢出問題，比銀行卡刷卡還要安全。《小康》：去年以來,監(jiān)管層出臺了多項政策,確立了客戶備付金集中存管機制。對易寶支付造成了怎樣的影響？您怎么看如今的監(jiān)管政策走向？唐彬：這項政策確實對我們影響很大。易寶支付的模式與支付寶、微信支付等有海量用戶資金沉淀的公司有很大區(qū)別，資金在我們這里基本不沉淀，資金進來后馬上就要進行結算，我們這個叫做在途資金，只是一個流水而已。按照政策要求，拿出一定比例資金存放在人民銀行指定賬戶，我認為，對用戶沉淀資金而言是合理的，但是對于我們這種商戶在途資金，這樣做會影響到對商戶的及時結算，給支付公司和商戶本身都帶來不便，甚至在極端情況下引發(fā)不穩(wěn)定事件，其合理性值得商榷，因為目前的實際情況是劃到指定賬戶的資金使用起來非常不方便，時效性也遠不夠。政策不能一刀切，畢竟我們加強監(jiān)管的目的還是為了推動行業(yè)更好、更良性的發(fā)展?！缎】怠罚簩τ谝讓氈Ц断乱徊桨l(fā)展，您最頭疼的是什么？唐彬：主要有兩個問題。一是人才，因為現(xiàn)在有很多公司跨界收購了一些支付牌照，它們要發(fā)展就要挖人，伴隨著人才流失，我們的成本也在逐漸增高。二是監(jiān)管的問題。目前監(jiān)管政策的整體方向，易寶都認可，都是希望行業(yè)更良性，但是行業(yè)變化比較快，行業(yè)的模式之間差距也比較大，盡量不要一刀切，而是要盡可能多地去了解市場，抓住模式的差異點，以更開放包容的心態(tài)推動行業(yè)進一步發(fā)展。

在最近跟大小跨境電商企業(yè)的幾次溝通中，不少跨境人都認為，跨境進口電商已經進入了平穩(wěn)健康的發(fā)展時期。深耕業(yè)務、修煉內功、找尋新的增長點已經取代炒概念、玩噱頭、講故事，成為跨境進口玩家們當前的必修課。雖然早已脫離了那個野蠻生長的時期，但當時留下的一些后遺癥今天仍在困擾著跨境電商企業(yè)。除此之外，新的市場環(huán)境和競爭格局又帶來了新的問題和陷阱，需要玩家們時刻警惕與防范。今天，一起惠就來梳理一下跨境進口電商遇到的最普遍的問題。這些“坑”的普及率可謂相當之高，有的甚至如天貓國際這樣的“大佬”級玩家也沒有辦法。那么，你又中了幾招呢？注：本文總結的問題不代表全部，如果你在業(yè)務運行中遇到了文中沒有列出的問題，還請在評論區(qū)留言，一起惠會在接下來的文章中對較為集中的問題進行討論。新政遺毒：2000與20000的雙重枷鎖4·8新政中最令人頭疼的幾個問題大多已經通過不同方式解決了：通關單在試點城市暫時免除，對個別品類的諸多限制也暫時放開，進口商品的定性甚至有了重新考慮的空間，可謂是皆大歡喜。但仍有一個巨大的障礙橫臥在所有跨境電商的面前，甚至天貓國際也無法幸免，那就是2000元的單筆訂單限額和年度20000元的消費上限。據天貓國際副總精靈邢悅介紹，目前天貓國際2000元以上訂單的增長率已經大大超過了2000元以下訂單的增長率，說明用戶對高客單價商品的需求在不斷上升。同時，用戶對高檔次和高度個性化商品的需求也讓跨境進口訂單的客單價不斷提高。美容儀、掃地機器人、奢侈品鞋服包等商品的消費頻次也在增加，這些商品的價格基本都在2000元以上。單筆訂單金額限制在2000元，意味著在這之上的高客單價產品只能通過海外直郵的方式進境。國家收不到稅，商家要補貼物流成本，用戶的體驗降低，可以說是一個“三敗”的局面。3000多的包包，除了直郵別無他法同樣，20000元的年額度也在一定程度上限制著跨境進口電商的發(fā)展。一些跨境進口商家告訴一起惠，今年6·18年中大促相較往年更加火熱，“有的消費者在此次活動中就已經買到了20000元的限額，雙十一的時候要怎么辦？估計只能換個其他家人的身份信息繼續(xù)購買了?！辈贿^，用換身份來對付20000元的限額，終究不是最好的辦法。據接近相關部門的人士介紹，關于限額，接下來的政策可能會有所放開，但目前有關政策還在研究與制定中，暫時沒有定論。正面清單：看不懂的大類名稱在隨新政誕生的跨境電商零售進口清單中共有1000余個稅號，每個稅號對應了一個商品大類。這些商品大類名稱的畫風是這樣的：這些名稱對沒有外貿經驗的人來說，還是有些門檻的?？缇畴娚袒鹆酥?，前來的掘金的創(chuàng)業(yè)者很多，即使是在行業(yè)逐漸趨于穩(wěn)定的現(xiàn)在，也不斷有新入局的玩家和傳統(tǒng)領域的轉型者。新企業(yè)想不在這方面吃虧，還是需要下不少功夫的。清單、稅號和大類，只是跨境電商知識門檻中的小小一環(huán)而已。有苦難言：糾纏不休的職業(yè)打假人自打電商誕生之日起，就有一批人打著法律的擦邊球，賺起了不怎么光明正大的錢。這些職業(yè)打假人近幾年盯上了法律更不健全、索賠更加容易的跨境電商。被職業(yè)打假人投訴的重災區(qū)集中在進口母嬰用品、保健品、食品及美妝產品等幾類，投訴理由主要是沒有中文標簽、無檢疫檢驗證明、添加劑不符合國標等。遭到投訴的主體有淘寶全球購賣家、品牌代理商、平臺商戶等，而唯品會、網易考拉海購等大型電商平臺也曾中過招。每次訴訟的索賠金額由幾十萬元到上百萬元不等。為了規(guī)避職業(yè)打假人風險，跨境電商平臺也建立了一些對策。比如建立海外公司作為平臺的主體（這是目前比較普遍的避險方式）、在商品詳情頁張貼“消費者告知書”來進行免責聲明、商品入庫時自行粘貼中文標簽（如網易考拉部分商品）等。京東全球購的消費者告知書在早期，此類訴訟中職業(yè)打假人勝訴的案例較多，但隨著法律的不斷完善和跨境企業(yè)應對水平的提高，也出現(xiàn)了越來越多電商平臺勝訴的案例。比如在今年上半年公布的唯品會勝訴的案例中，法院認定，唯品會在消費者告知書中已經做出“在唯品會消費等同于境外購買、境外商品相關標準與國標不同、可能無中文標簽”等相關提示，履行了提示、告知義務；此外，跨境電商交易是用戶與境外銷售商進行的交易，用戶與唯品會并非直接的銷售關系，而是服務合同關系；打假人也未能舉證涉案商品造成的嚴重后果。因此不予支持打假人的主張。類似的案例還有不少，都可以成為跨境電商企業(yè)學習的樣本。假貨疑云：消費者的信任危機說了職業(yè)打假人，也就不得不說說真正意義上的假貨。奶粉、紙尿褲、保健品等跨境爆款容易仿制，銷量巨大，容易產生高額利益；而阿瑪尼、LV、CHANEL等高價奢侈品在中國也有較為完善的制假鏈條。幾十塊幾百塊的成本，動輒賣到上千上萬元，自然吸引了一批不法分子鋌而走險。平臺模式的跨境電商，平臺對入駐商家疏于監(jiān)管，防范不嚴，就免不了有假貨流入；自營模式的電商平臺，如果合作供應商的產品有問題，自然也無法幸免。其實，大多數(shù)跨境電商平臺的商品質量是有保障的，假貨雖然存在但并沒有坊間傳聞那樣夸張。但消費者在交易中處在弱勢地位，跨境商品的售后較內貿商品來說難度較大，媒體經常放大個別假貨事件等等因素，都讓消費者對假貨“寧可信其有，不可信其無”。為了增強消費者的信任感，跨境電商們也沒少下功夫。比如，平臺模式的天貓國際對入駐商家的資質審核非常嚴格，對商品頁面描述、物流售后服務等也做了詳細規(guī)定；而C2C模式的洋碼頭則通過強制使用官方物流（部分地區(qū)）、買手評分等方式來提高監(jiān)管力度。此外，一些平臺還將質量監(jiān)管上升到行業(yè)的層面，試圖凈化進口電商的行業(yè)環(huán)境。比如天貓國際就和國家質檢總局旗下的跨境電商商品質量安全風險國家監(jiān)測中心合作發(fā)布了跨境進口奶粉質量標準，此后還在日本東京宣布了“全球原產地溯源計劃”。網易考拉海購也與國家檢測中心簽署了共治合作備忘錄，在信息互通、數(shù)據共享、質量共治等方面進行合作。但是，要增強消費者對跨境進口商品和跨境電商平臺的信任，真不是一朝一夕的事兒。天貓國際與國家檢測中心一起搞的事情孰對孰錯：商標仿冒與代理權紛爭跨境進口商品都來自海外，自然也少不了代理與授權的環(huán)節(jié)。由于進口商品的代理與引進在流程和渠道方面都比較復雜，因此常出現(xiàn)不同代理商為同一品牌爭奪代理權的事件發(fā)生。涉事方往往都能拿出真實合法的授權文件，只是授權時間有先后不同而已。很多品牌的授權并不是海外品牌商直接授予，而是由境外的代理商或經銷商來授權的。所以出現(xiàn)國內代理紛爭后，品牌商并不能出面進行說明，訴訟或和解往往是最好解決方法。爭端之外，市場上也時常出現(xiàn)“極為相似”的品牌與產品。今年4月份，就有人爆料稱“淘寶天貓出現(xiàn)與日本DoctorBetta極為相似的奶瓶”。而DoctorBetta是日本株式會社ズーム?ティー（Zoom-T）旗下的嬰兒喂養(yǎng)用品品牌，1995年開始在日本銷售。株式會社Zoom-T方面稱，天貓“betta旗艦店”銷售的Betta奶瓶是類似品而非正品，與Zoom-T無關。而天貓“betta旗艦店”則表示其“貝塔”、“betta”品牌被人仿冒，公司品牌利益受到了侵犯。雙方可謂是各執(zhí)一詞。人去樓空不久前，天貓對“betta旗艦店”啟動了大眾評審，請消費者就“Betta”是否容易與DoctorBetta混淆做投票。七成以上消費者認為，“Betta”極易被誤認為日本品牌DoctorBetta，為易混淆品牌（俗稱“山寨”）。目前，天貓已經對“Betta旗艦店”做摘牌處理，并下架了全部商品。結語以上只是跨境進口電商的“坑”當中的一部分，更多的“坑”還在路上。這些“坑”有大有小，有的在“新手區(qū)”多見，有的連巨頭都沒有幸免。但這些“坑”也不是不能繞過的。有的需要跨境電商企業(yè)未雨綢繆，防微杜漸，有的則需要整個行業(yè)共同努力杜絕。由于篇幅有限，今天的文章先列舉這么多。歡迎各位讀者在評論區(qū)列出遇到的跨境進口電商的“坑”，也可以對這些問題獻計獻策。一起惠會在未來的文章中對這些“坑”進行探討。

淘寶賬號為什么會被盜?賬號被盜了怎么辦?最近頻頻收到朋友們關于淘寶賬號為什么會被盜的咨詢，為此小編整理了今天的這篇文章，把最近收集到的資訊全活匯總在文章里，想要了解淘寶賬號為什么會被盜以及被盜后怎么處理的親們可以看看的哦。一、淘寶賬號為什么會被盜淘寶帳號被盜是因為不慎泄露了密碼，或者電腦里有病毒導致密碼泄露，而且沒有開通手機登陸驗證等原因。若阿里旺旺出現(xiàn)這樣的情況，說明您已經有一個相同的賬號登錄，由于阿里旺旺服務器上同一時間只能登錄一個賬號，所以您登錄的阿里旺旺已經被迫下線了，被迫下線的情況有：1、登錄了網頁版阿里旺旺。2、有其他人知道了密碼，在另一臺計算機上登錄。也可能是在本臺計算機重新啟動了一個阿里旺旺，以相同的ID登錄引起。3、建議重啟電腦，再次登錄旺旺(旺旺登錄時，會重新注冊控件)或登錄淘寶網-賬號管理—旺旺網頁版設置，選擇“登錄淘寶時不啟動”。4、如果均不符合以上情況，則有可能是被盜了，請馬上修改密碼，并對計算機查殺木馬和病毒等，緊急情況可聯(lián)系在線云客服。二、賬號被盜了怎么辦?1、打開APP，點擊右下角的舉報維權。2、然后我們看到了舉報維權的畫面，點擊淘寶賬號被盜。3、輸入被盜的賬號和其經常登錄的地點。4、選擇被盜的理由，我選擇是電腦被盜了。5、提交被盜號之后的異常6、提交完成后，我們就等它的回復了。一般3天之內左右就可以的哦。以上就是淘寶賬號為什么會被盜?賬號被盜了怎么辦?，通過一起惠小編的介紹，相信大家對淘寶賬號為什么會被盜是不是有了一個全新的認識呢。如果想要了解更多關于淘寶賬號被盜的相關信息，可以繼續(xù)關注小編為您帶來的淘寶賬號知識點。更多關于淘寶運營資訊，盡在一起惠返利網，期待大家的關注。

【編者按】直郵在中國跨境電商中占有非常重要的位置。特別是出口電商，性價比高的直郵服務，讓中國產品獲得了更好的價格優(yōu)勢。了解跨境電商直郵的趨勢，則是把控供應鏈及物流的基礎。而中郵則占據出口直郵絕大部分份額。據統(tǒng)計，2016年中國郵政國際基地業(yè)務量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產品是通過中國郵政的渠道。對此，中國郵政集團公司副總經理李丕征在“全球跨境電子商務大會”闡述了未來中國郵政的發(fā)展戰(zhàn)略以及對跨境電商的看法。世界郵政物流在跨境電商中的特性李丕征指出，跨境電商蓬勃發(fā)展，為全球郵政包裹業(yè)務發(fā)展帶來新的機遇。雖然全球郵政傳統(tǒng)業(yè)務不斷的萎縮，但跨境電商蓬勃發(fā)展，交易規(guī)模快速提升。“以中國跨境電商為例，2012年到2016年年復合增長率為33%，2016年交易規(guī)模達到6.3萬億元，同比增長23.5%，預計2018年整體交易規(guī)模將達到8.8萬億。”他說道?？缇畴娚踢@一新業(yè)態(tài)催生了大量的郵政包裹，為全球郵政轉型發(fā)展注入了新的活力。而在李丕征看來，各國各地區(qū)郵政主動與跨境電商融合發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點：一、融入電商產業(yè)鏈成為郵政發(fā)展的戰(zhàn)略重點。各國各地區(qū)郵政調整戰(zhàn)略發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務，并滲透到了電商產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，由中美日、香港等11個國家和地區(qū)郵政部門組成的卡哈拉郵政組織，緊緊圍繞蓬勃發(fā)展的跨境電商市場需求，在持續(xù)穩(wěn)定郵政產品質量的同時，大力提升跨境產品研發(fā)和產品附加值。二、提升全球網絡能力，成為郵政服務電商發(fā)展的重要手段。各國各地區(qū)郵政加強合作，推進全球基地網絡建設，在萬國郵聯(lián)與世界海關組織聯(lián)合工作機制框架下，各國各地區(qū)郵政紛紛與全球各大跨境電商平臺對接。為實現(xiàn)進出口郵件的電子預報關作了大量的工作，大大提升了網絡處理能力，也加快了郵件處理時限，萬國郵聯(lián)攜手世界行協(xié)打造了新型郵件國際運輸體系。三、應用新技術成為郵政提升競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。在內部處理環(huán)節(jié)，各個國家和地區(qū)郵政研發(fā)使用新技術，比如機器人分撿，簡化裝卸流程，并縮短裝卸貨時間，在投遞環(huán)節(jié)各國各地區(qū)郵政組織積極推廣智能包裹，使用無人機投遞郵件，同時各國郵政積極利用互聯(lián)網、物聯(lián)網、信息技術大數(shù)據為企業(yè)提供有針對性的營銷和管理策略。四、在萬國郵聯(lián)的框架下加強多邊合作，構建了全球最大的郵政基地網絡。目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140多萬人。郵政包裹業(yè)務具有通達全球，通關能力強，價格經濟等優(yōu)勢，國際郵政公司2017年報告顯示，72%的跨境網購包裹通過郵政渠道遞送到消費者手中，郵政渠道成為跨境電商賣家的首選。據統(tǒng)計，2016年中國郵政國際基地業(yè)務量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產品通過中國郵政基地，成為主渠道。跟上跨境電商風口郵政如何鋪路實際上，在各國都開始參與跨境電商這股浪潮時，2010年，中國郵政也開始積極開拓跨境電商基地市場，充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢，加大能力建設和投入的力度，開辦了多渠道、多層次、多附加值的進出口基地服務。李丕征表示，在擴展跨境電商的過程中，中郵主要通過模式試點、豐富產品體系以及積極參與跨境電商產業(yè)園的建設和倉儲艙底的建設等方式去實現(xiàn)轉型。第一，開辦跨境電商業(yè)務模式試點。首先，中國郵政利用了全國60多個郵政國際互換局和邊貿口岸，通過萬國郵聯(lián)體系和商業(yè)渠道網絡介入全球220多個國家和地區(qū)。其中，中郵已經在27個口岸同時提供郵政和商業(yè)兩個清關服務，滿足多渠道的需求。在9個口岸建立了報稅倉庫，提供倉儲、清關、配送一體化服務，在美德英澳香港和澳門等國家和地區(qū)設立機構。試點方面，中郵搭建了中國郵政跨境綜合服務平臺，在23個重點城市實現(xiàn)了退稅結匯；進口試點方面，利用海外倉和27個口岸開辦了中郵海外購業(yè)務和進口B2C直購業(yè)務，利用和澳大利亞郵政合資的公司在試點城市建立了報稅進口倉庫，提供清關和配送一體化物流服務。第二，豐富中國郵政國際產品體系。李丕征指出，為了應對跨境電商市場多樣化的基地需求，中郵一直在持續(xù)豐富產品體系。在提供商業(yè)渠道的服務上，除了有滿足中低端輕小件業(yè)務的國際小包，E郵寶等產品，也有服務中高端市場的國際EMS等產品，以及中速快件易速寶等產品。據其介紹，按內容劃分目前中郵拓展的產品有如下：1.出口產品方面，中郵也與多家國際知名跨境電商平臺建立合作關系，為其提供國際小包，E郵寶，易速寶等服務，通過加入多邊組織，已經在16個國家成功實現(xiàn)掛號小包信息跟蹤和上網查找物流。2.利用海外倉網絡為賣家提供倉儲+網絡+落地配送一體化服務，中郵還開辦了中哈歐國際小包陸用業(yè)主。3.為了貫徹落實國家一帶一路產品，解決3C產品航空運輸難題，中郵還開辟中俄班列、中歐班列等運郵新渠道。4.商業(yè)出口渠道方面，中郵主要是優(yōu)化了澳洲E郵寶業(yè)務流程，開發(fā)了新西蘭及東南亞轉遞產品，推出了中速GHL產品。第三，積極參與跨境電商產業(yè)園的建設和倉儲艙底的建設。目前，中國郵政在全國21個省區(qū)市建立了130個跨境電商產業(yè)園和82處跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲+配送+供應鏈金融等一體化服務，提供電商貸小額短期貸款業(yè)務。值得注意的是，中國郵政本身有自己的銀行體系，吸引了1.1萬個入駐企業(yè)，如河南鄭州跨境電商產業(yè)園、入駐電商賣家22家，在各大平臺上運營店鋪超過五百個，日均國際小包業(yè)務單量近兩萬單，河南郵政針對信陽、光山羽絨服、漯河舞蹈鞋、周口毛刷以及許昌假發(fā)等河南本地產業(yè)采取培育孵化+跨境帶運營的模式，推動了本地特色產業(yè)的發(fā)展。而為了助推跨境電商發(fā)展的大平臺，中國郵政也將進一步整合內外部資源，為用戶提供多渠道多層次的基地產品，提供保稅倉、海外倉等多模式倉配解決方案，為跨境電商服務提供多領域、多渠道，多層次的一體化服務。

在2015年6月淘寶發(fā)布淘口令后，淘寶客和微信保持著一種沉默的“曖昧”，兩者明面上裝作互不相見，私下卻不斷上演著貓和老鼠的戲碼。5月，騰訊再次封殺了淘寶客在QQ和微信端的推廣鏈接，似乎要給貓鼠游戲宣告結局。淘寶拼團有意無意地在貓窩順了點小魚干，被逼得掏出利爪的微信不會意識到，這或許是自己玩了手商品搜索后的鏈式反應。一切動作都源于恐懼……5月21日，不少淘寶客發(fā)現(xiàn)微信、QQ上的淘寶客推廣鏈接打不開了。阿里巴巴集團旗下營銷平臺阿里媽媽迅速發(fā)布公告，確認了淘寶客鏈接被屏蔽一事，并建議淘寶客在分享推廣內容時，先把鏈接去掉，引導買家通過淘口令登錄購買。（《阿里媽媽發(fā)布公告：淘寶客遭微信QQ封殺》）淘寶客推廣是一種按成交計費的推廣模式，淘寶客只要從淘寶客推廣專區(qū)獲取商品代碼，任何買家經過淘寶客的推廣進入淘寶賣家店鋪完成購買后，就可得到由賣家支付的傭金。淘寶客借鑒了于亞馬遜平臺上發(fā)展而來CPS聯(lián)盟，隨著阿里平臺站內流量成本的水漲船高，走傭金模式的CPS的“中小型商家友好”特性被廣大長尾賣家推崇，逐漸成為今天阿里媽媽平臺旗下的第一賺錢機器。阿里媽媽相關工作人員在接受采訪時表示“影響不大。”需要指出的是，通過不斷修改鏈接特征來繞過微信的識別的確不是什么技術上的難題，但微信也可以順手就在下次更新里再次封殺。這樣的“躲貓貓”游戲要玩到什么時候沒人知道，但淘寶客和消費者卻極有可能在陷在“今天能不能打開鏈接？”的沼澤里失去耐心。這并非騰訊旗下產品第一次屏蔽淘寶客鏈接。事實上，微信一直保持著對淘寶及淘寶客鏈接的屏蔽──直到今年3月淘寶客更新至5.1版本后，淘寶客鏈接才能重新在微信中打開──這顯然不是因為微信的善意。不到兩個月，突圍再次宣告失敗。在此前的長期時間內，淘寶客們早已經積累了一身教授買家通過淘口令和復制鏈接的形式進店購買的本領，阿里媽媽方面稱“影響不大”也并非沒有理由。雖說3月淘寶客5.1版本繞過屏蔽的手段才持續(xù)了不到兩個月，可這次“偷偷摸摸”的突圍卻讓淘寶客活躍在微信的身影更“扎眼”了。（《亂象還是趨勢？淘寶客們開始瞄準微信了》）淘寶客的新模型“淘寶優(yōu)惠機器人”利用購物返利和多級分銷牢牢地抓住了一大票活躍在微信生態(tài)內的優(yōu)質客戶，“它們在‘相互屏蔽’多年的微信和淘寶之間建立起了一種特殊的橋梁?！斑@些在微信中滋生的返利通道，卻讓微信的流量再次流向了淘寶。2016年，微信為阿里貢獻了高達2000億元的GMV，總占比達6%。觸碰微信那根異常敏感神經的還不止是微信淘寶客生態(tài)的亂象叢生。7月18日，淘寶網的營銷新玩法——拼團正式上線生效。根據淘寶網的定義，拼團是一種營銷活動工具，買家通過自身分享邀請好友組團，成團后可享受賣家商品的讓利。支付寶不做社交了，淘寶卻再次伸出了觸手。拼團模式，其實就是社交經濟。用戶將拼團購物鏈接轉發(fā)到微信群等場景中，親友、同事等熟人在規(guī)定時間內實現(xiàn)拼團即可獲得折扣。這種裂變式的社交拼團模式能產生“病毒式”的傳播效應，在極低的成本下拉動新的用戶增長。以其代表拼多多為例，據披露，拼多多2017年5月的交易額已經過50億元，日訂單量過500萬，客單價20多元。去年7月，拼多多完成了由騰訊領投的1.1億美元的B輪融資。另據未披露消息，在3月份完成的C輪融資中，拼多多估值已達20億美金。拼多多的產品邏輯是：調動起用戶的社交關系拼團購買某一低于其他購物平臺價格的商品。比傳統(tǒng)團購自由度更高，SKU更靈活。拼多多為微信生態(tài)外的電商品牌和品牌商打開了一個新的流量渠道，以銀泰西有、網易考拉為代表的零售巨頭對此趨之若鶩。恒安紙業(yè)在今年12日至14日嘗試拼團賣紙巾，活動期間紙品類購買轉化率達48%，參團率達98%，通過社交分享帶來的訂單量比例超過50%。7月24日，美妝平臺河貍家的拼團項目在首頁上線……由于拼團模式和此前的流行的誘導轉發(fā)類似具有病毒性的傳播效應，促銷信息泛濫會嚴重影響微信生態(tài)的用戶體驗，因此即便是領投了拼多多B輪的騰訊也仍未開放拼團的朋友圈分享權限。其實，微信在2016年拼團模式起步之初就出臺了朋友圈謝絕拼團的公告，直到今年4~5月才真正下手整治。在微信的劃定邊界里，拼多多簡單、粗暴的一招鮮可以在好友對話和微信群出現(xiàn)，但如果想出現(xiàn)在朋友圈，肯定不會是鏈接的形式。據微店生態(tài)業(yè)內人士透露，微信要求拼團業(yè)者在頁面開發(fā)時就取消微信右上角的分享到朋友圈功能，從技術上進行了限制。在這樣的背景下，淘寶拼團的上線直接越過了微信的紅線。由于淘寶客5.1通過技術手段實現(xiàn)了繞過微信屏蔽，此次淘寶拼團上線恰好品嘗到了這枚甜蜜的果實，可以暢通無阻地在微信生態(tài)各個位置流動和展示?！白约喝恕倍紵o法獲得的朋友圈露出，競爭對手竟然突破了；之前還只是優(yōu)惠低價的淘口令，如今竟然想透過拼團繼續(xù)掠奪微信流量……這種種難免讓微信惱羞成怒。實際上，淘寶還沒來得及有大動作，觸怒微信的可能僅僅是那一紙公告。在手淘，無論如何都無法找到拼團的入口，朋友圈和群聊似乎也沒有見到淘寶拼團的刷屏，絞殺在起義開始前的黎明就已開始。淘寶急著上馬拼團，除了保持了一貫對社交零售的饑渴之外，或許也是受了微信的刺激。微妙的變化源自于今年5月上線的微信“搜一搜”，通過這個入口，用戶可以搜索相關的公眾號、小程序、朋友圈等，目前已經與掃一掃、搖一搖成為同級功能。而另一個隱藏在小程序中的搜索入口則是能檢索到小程序本身。如若能夠通過檢索連接人與商品，其背后蘊藏的巨大想象空間和流量勢能就會瞬間爆發(fā)。月初，億邦曾首報微信即將內測商品搜索，有受訪者指出微信做商品搜索本質上是要建立基于微信的電商搜索環(huán)境?！半娚痰哪Ｊ胶透窬旨榷ǎ朐诖媪渴袌鲋懈淖內素泩龅母偁幠Ｊ?，需要挖掘新的流量或者改變原有流量的分發(fā)模式，微信做商品搜索將以上兩點都包括了?！币晃粋鹘y(tǒng)零售從業(yè)者表示，“如果依托于微信小程序電商可以崛起，商家面對二選一的時候，會有C選項。”今年年中，騰訊悄悄地上線了一個叫“覓魚”的導購網站，同時發(fā)布了其桌面客戶端。出人意料的是，覓魚沒有開發(fā)手機端的APP。覓魚從全網抓取優(yōu)惠信息分發(fā)到平臺上，用戶可以直接點擊鏈接領券并下單購買。經過觀察，覓魚并沒有洗去商品鏈接中的推廣ID，得到覓魚免費青睞的淘寶客完全是“中彩”。最新版本的覓魚還沒有用戶體系，因此并不能做到商品推送的千人千面，和市面上的老牌導購網站比起來顯得非常不成熟，或許可以將它當作一個“姿態(tài)”性質的產品來宣揚騰訊的開放理念。未來，淘寶客或許依然會活躍在微信生態(tài)內，但是所有的商品展示和購買通道可能都要通過一個類似覓魚的小程序來接通。微信生態(tài)內的電商推廣思路和面貌或許會趨同，但終究被拾掇好了。騰訊總會用對開放的不同定義告訴你：我對大家是開放的，但開放是我的。