電商是否應(yīng)該征稅，這是個偽命題，所有的生產(chǎn)經(jīng)營商業(yè)活動都應(yīng)該一視同仁，線下征稅線上免稅無法形成公平的商業(yè)環(huán)境。電商征稅再次掀起軒然大波。5月2日報道，從今年4月開始，包括北京、廣西、江蘇、上海、山東和深圳等在內(nèi)的全國主要沿海地區(qū)稅務(wù)部門，相繼約談轄區(qū)內(nèi)的電商企業(yè)。一位上述地區(qū)的稅務(wù)人士表示，“并沒有僅僅針對天貓、淘寶，而是轄區(qū)內(nèi)所有注冊的電商企業(yè)。”如果消息屬實，將是稅務(wù)部門對電商的一次整體征稅行動。早在4月27日，天貓就澄清，所有入駐天貓的商家都會簽署相關(guān)協(xié)議，協(xié)議將明確要求商家必須誠信納稅、主動給用戶開具發(fā)票等，同時也有相應(yīng)的處罰措施。國稅總局從未發(fā)布對天貓商家補稅的政策或通知，對于有組織的謠言已經(jīng)報案。對電商征稅是大勢所趨，電商稅與房產(chǎn)稅的性質(zhì)一樣，在中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)從生產(chǎn)型轉(zhuǎn)向生產(chǎn)、消費經(jīng)濟并重型的過程中，消費稅、資本稅等稅收只會更加嚴(yán)密，而不會如目前一般重點關(guān)注生產(chǎn)過程稅收，現(xiàn)在的問題只有一個，靴子什么時候落地。中國對電商征稅不會引發(fā)逃離潮，因為美國等國家和地區(qū)已緊鑼密鼓立法對電商征稅，B2B、B2C征稅容易，其無法逃避于大經(jīng)濟體之外。2013年3月22日，美國參議院在測試投票中以壓倒性優(yōu)勢通過《2013市場公平法案》。2012年，歐洲B2C電子商務(wù)的稅收同比增長19%，其中61%的稅收由英、德、法三個國家貢獻。中國B2C按照規(guī)定也納入征稅范圍，天貓店家是企業(yè)，已納入征稅范圍，至于繳納與補繳與線下企業(yè)一樣，不存在從無到有的質(zhì)變。賣家刷單、平臺傭金等傳統(tǒng)經(jīng)營模式將受到影響，這未必不是件好事。如果很大一部分贏利不是拿來擴大投資而是用來刷單、炒信、孝敬店小二團隊，只是財富的浪費，整肅秩序有利于誠信商家的成長，與平臺的公平競爭。對C2C征稅是否會影響創(chuàng)業(yè)潮，是否會影響就業(yè)，各方爭議極大。有人認(rèn)為，對C2C賣家征稅將重創(chuàng)創(chuàng)業(yè)激情，使大部分小賣家消失，不僅會影響到經(jīng)濟，更會產(chǎn)生嚴(yán)重的社會問題。然而，另一方觀點則認(rèn)為，目前淘寶小賣家不過是從線下搬到了線上，如果中國的整體經(jīng)商環(huán)境足夠好，這部分賣家無論在線上還是線下都能存活，他們會選擇最優(yōu)方案。目前C2C賣家之所以選擇線上，主要是覺得“營商環(huán)境太爛”，成本太高。如果是線下商店，面對的是相對固定區(qū)域內(nèi)的客戶，無法徹底避免稅收，還有人工成本以及居高不下的房租。假設(shè)線上稅收與線下一致，那么，線上的小商戶優(yōu)勢在于，理論上面對的是所有區(qū)域的客戶，可以省卻部分房租成本、人工成本，以及更靈活的經(jīng)營方式。假如平臺費用比房租成本更高，假如推廣費遠高于人工成本，假如沒有靈活多變的經(jīng)營方式，那么所謂的線上優(yōu)勢就是個靠免稅維持的大泡沫，遲早得破。說白了，線上經(jīng)商與線下經(jīng)商，主要在于背后租金的高低與靈活度，就競爭的激烈程度來說，二者沒有任何區(qū)別。2013年，蘇寧云商集團張近東先生在參加全國人大會議時提出，建議稅收部門研究電子商務(wù)的征稅方式，加強稅收監(jiān)管，在大數(shù)據(jù)化時代創(chuàng)新征收手段，從制度層面規(guī)避偷漏稅行為。他的目標(biāo)直指C2C，表示當(dāng)下電商交易的90%是以C2C的形式從事B2C的交易，約一半交易量游離于法律監(jiān)管之外，進而導(dǎo)致假冒產(chǎn)品充斥、侵權(quán)現(xiàn)象嚴(yán)重；同時，非注冊經(jīng)營、非稅銷售等行為導(dǎo)致行業(yè)不公平競爭，正規(guī)注冊經(jīng)營企業(yè)成本高企，劣幣驅(qū)逐良幣。對此，淘寶回應(yīng)稱，94%賣家不在征收稅收范圍，這些人一年營業(yè)額在24萬元以下，另外6%店主交稅。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，自2014年10月1日起，對月營業(yè)額不超過3萬元的納稅人，免征營業(yè)稅。線下經(jīng)營照樣有假貨，線上經(jīng)營照樣有租金，收稅是為了公平的經(jīng)營環(huán)境，是為了建立正確的激勵制度，而不是因為收稅可以消滅假貨，這是兩回事。

【一起惠訊】傳說中“啤酒+尿布”的關(guān)聯(lián)式營銷有了電商版本。近日，紅酒垂直電商品尚紅酒網(wǎng)正式上線“海淘免稅店”，銷售產(chǎn)品除酒類與巧克力外，新增了進口母嬰產(chǎn)品。據(jù)一起惠了解，海淘免稅店頁面鏈接進去后，銷售產(chǎn)品為德國愛他美奶粉、荷蘭美素奶粉及花王紙尿褲三種，產(chǎn)品購買滿150元包郵。（圖為：品尚紅酒海淘免稅店頁面）品尚紅酒是首批進駐前海自由貿(mào)易區(qū)的電商平臺之一，目前已與全球200多座酒莊達成合作關(guān)系，擁有一定的海外采購能力。一起惠獲悉，跨境電商進口業(yè)務(wù)在深圳、在前海落地的時間盡管不長，但是借助深圳有利的區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢，發(fā)展極為迅速。今年海關(guān)審核驗放的進口電商包裹，高峰期每天達到10萬個。

【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)知情人士透露，天貓國際通過第三方服務(wù)商與全球各大免稅集團秘密接觸，計劃今年在各國機場免稅店開通O2O項目。上述消息人士表示，天貓國際已于日前成立了O2O事業(yè)部，計劃在O2O上大顯身手。天貓國際O2O的具體實現(xiàn)形式是：消費者在出國前、出國中，都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提即可。但目前免稅店商品在天貓國際內(nèi)的展示形式還未最終確定，該消息人士猜測天貓國際可能會讓各大免稅集團入駐開店。該消息人士指出，雖然去年年中天貓國際就已開始籌備此事，但項目卻遲遲不能落地，最大的阻礙在于支付寶尚無法支持這整個交易流程。“年后，阿里巴巴會再一次改造天貓國際和支付寶的系統(tǒng)，雖然具體時間不能確定，但2015年上線是沒有問題的。”一起惠了解到，事實上，天貓國際與海外免稅集團的合作早已展開。2014年6月1日，泰國最大免稅集團KingPower（王權(quán)）在天貓國際上開設(shè)了“KingPower海外旗艦店”，銷售泰國特色食品、泰國精油、泰絲、以及其他帶有泰國文化色彩的手工藝品。目前KingPower的商品通過直郵、保稅進口、一般貿(mào)易三種方式入華，尚不支持在泰國免稅店的自提。天貓國際O2O項目落地不會僅局限在泰國一地。上述人士透露，目前天貓國際還將通過多家第三方服務(wù)商與各大免稅集團接觸，未來是否會直接和各大免稅集團談合作尚未可知。記者向該消息人士提到的參與此項目的某家第三方服務(wù)商求證，得到的答復(fù)是：確實與天貓國際就相關(guān)事項進行過探討，但細節(jié)和進展不方便透露。事實上，這種免稅店O2O的模式并非天貓國際首創(chuàng)。早在2012年12月28日，韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網(wǎng)站，以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。中國游客可以在“樂天網(wǎng)上免稅店”上提前購買免稅商品，結(jié)束在韓國的旅游回國時方便地領(lǐng)取商品?！皹诽炀W(wǎng)上免稅店”還與支付寶簽署了有關(guān)國際結(jié)算系統(tǒng)的業(yè)務(wù)協(xié)議，接入了支付寶。支付寶與樂天免稅店的這項合作為天貓國際開展類似業(yè)務(wù)提供了可借鑒經(jīng)驗。另外，2014年12月21日，中國免稅品集團上線了“中免商城”，未來也將推出免稅店商品線上預(yù)定功能。一位業(yè)內(nèi)人士分析，更大規(guī)模地引入免稅店的商品，是對天貓國際商品豐富度的一次有效補充。而“線上下單線下自提”的方式，可以提升消費者在免稅店的購物體驗，譬如有更寬裕的商品挑選時間、免除買單排隊、削弱消費者與導(dǎo)購語言不通的影響。進口電商業(yè)務(wù)已經(jīng)成為阿里巴巴未來的重要方向。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴服務(wù)商年會今天在杭州召開，據(jù)參會服務(wù)商透露，阿里巴巴今年將在天貓國際全面發(fā)力，并借助其原有核心淘寶服務(wù)商的能力，向全球招商。從天貓國際成立O2O事業(yè)部這一情況來看，也反映出天貓國際對于O2O抱有很大的信心和決心。但一家海淘網(wǎng)站的負責(zé)人指出，天貓國際現(xiàn)在面臨的核心問題是對海外品牌商的引進速度緩慢，很多海外品牌不愿意和天貓國際一起“玩”。這一方面使得網(wǎng)站對消費者缺乏吸引力，另一方面現(xiàn)有大批非品牌商的商戶也更容易出現(xiàn)假貨等問題。而除了面臨引入困境外，如何保有現(xiàn)有海外品牌商，也成為天貓國際不得不面對的棘手問題。此前，《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版曾報道，多家入駐天貓國際網(wǎng)站的外國品牌曝光稱，阿里巴巴限制它們購買廣告，許多店鋪每個月只能出售少量產(chǎn)品，它們正準(zhǔn)備撤離。上述海淘網(wǎng)站負責(zé)人指出，海外品牌引進難不僅僅是天貓國際一家，而是整個行業(yè)面臨的困境。解決這一問題需要時間去沉淀，需要中國市場和外國市場不斷的進行溝通和磨合，而非一朝一夕靠誰就能完成。他判斷，天貓國際是把解決這一問題的希望放在了O2O上，但他認(rèn)為這很難?！懊舛惖曜蕴岬男问竭€是太初級，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的嘗試，如果要靠這樣的方式去撬動海外品牌商，顯然是不夠的?！鄙鲜龊Ｌ跃W(wǎng)站負責(zé)人同時認(rèn)為，天貓國際未來必然會在O2O上進行更多的嘗試，“如果只是和免稅店合作，不需要單獨成立一個事業(yè)部這么重視?！绷硪患液Ｌ詫?dǎo)購平臺的負責(zé)人則對阿里巴巴做O2O的能力提出了質(zhì)疑?！疤熵垏鴥?nèi)O2O仍在探索階段，乏善可陳?！睋?jù)悉，2013年雙11，天貓首次打出O2O促銷的概念，但最終效果不盡如人意，出現(xiàn)品牌商支持，但經(jīng)銷商和終端門店“陽奉陰違”的情況。多位資深行業(yè)人士都曾表達過類似的判斷：由于流量上的巨大優(yōu)勢，未來兩三年后，天貓國際進口電商行業(yè)老大形勢漸現(xiàn)。但進口電商行業(yè)出現(xiàn)一家通吃的可能性比較小，在垂直體系內(nèi)，其他玩家仍有機會?！斑M口產(chǎn)業(yè)有它的獨立性，從海外賣家的心理和行為、中國消費者的理念、海關(guān)各方面來看都是有垂直要求的?！币晃恍袠I(yè)人士說道。

【一起惠訊】聚美優(yōu)品仍然在調(diào)查漩渦中試圖證明自己的清白，包括公司CEO陳歐將自己冰凍半年的微博重新解封，大力吐槽，并在未來規(guī)劃中強調(diào)，將在跨境、移動等領(lǐng)域發(fā)力，甚至要將免稅店搬到聚美的App上。盡管會有避重就輕之嫌，但仍能從陳歐吐露的信息中判斷出聚美優(yōu)品的最新動向。陳歐指出，不久將會直接將免稅店搬到聚美的APP，其背后則是聚美跨境直采業(yè)務(wù)享受保稅區(qū)優(yōu)惠。而經(jīng)過保稅區(qū)直采模式，聚美優(yōu)品也可以規(guī)避被詬病的假貨問題?！翱缇畴娚虒ξ覀兘^對是個利好，通過海外直采，我們不但能夠?qū)ω浧穪碓从?00%的信心，還能給消費者接近免稅店的優(yōu)惠價格?！标悮W直言。在聚美優(yōu)品看來，海淘是一個非常大的市場需求，但鑒于真?zhèn)坞y辨，聚美低易品引進的全球購熱賣品牌將采用全部取得品牌直接授權(quán)的方式引進。包括It’sskin、BanilaCo、TolyMoly、九朵云、Thesaem、3CE等均已和聚美優(yōu)品達成合作。另一方面，聚美也在最近50天內(nèi)，與伊麗莎白雅頓，水寶寶，寵愛之名、安娜蘇、資生堂、雪肌精、JillStuart、OPI這些大牌化妝品進行洽談，試圖讓這些大品牌商加入防偽碼體系，杜絕假貨之憂。此前，聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在“第九屆中國網(wǎng)上零售年會”上表示，12月份聚美一個月之內(nèi)有6個世界品牌入駐聚美，但同時他也承認(rèn)，做大品牌并不會為聚美優(yōu)品貢獻更多利潤空間，“我們今年做的所有大品牌都是不賺錢的”。相反，在跨境電商和移動端，聚美優(yōu)品則籌謀已久。陳歐曾在聚美優(yōu)品第三財季報告中指出，將把第三方平臺的化妝品銷售業(yè)務(wù)的絕大部分轉(zhuǎn)移至自營平臺，未來，第三方平臺的化妝品銷售將由品牌合作、專柜購買和聚美海外購所取代。據(jù)一起惠了解，今年6月，聚美低調(diào)上線海淘網(wǎng)站海外購（jumeiglobal.com），并計劃于9月在聚美首頁開通獨立頻道，并進行大規(guī)模推廣促銷。與此同時，聚美優(yōu)品已與河南保稅物流中心合作國內(nèi)跨境物流倉，預(yù)計9月完成對接。在海淘領(lǐng)域，聚美將直接參與到采購、物流、倉儲等海外商品的買賣流程當(dāng)中，計劃開辟海淘“自營”模式。“很多大品牌通過海淘進入中國，經(jīng)過幾年的發(fā)展，這個海外品牌就變成了國產(chǎn)品牌，因此存在非常大的品牌迭代和商品迭代的過程。聚美做的一次統(tǒng)計，2013年聚美賣的最好的BB霜第一名的品牌各位肯定都沒有聽說過，今年通過保稅區(qū)，我們計劃銷售額會翻到兩倍以上。”劉惠璞的這番話似乎在向外傳遞聚美優(yōu)品在尋求新市場增量和拿到安全位子的信心。同時，在移動端部署上，在上市前，聚美優(yōu)品的招股書中就透露，在2012年年末，其移動端的銷售額占比實際上還僅有10.8%，一年多的時間，就已經(jīng)翻了4倍之多，已達到平臺總成交額的49%。今年7月，聚美優(yōu)品移動客戶端交易額占比更是高達57%，半個身位置于移動電商行列之中。聚美優(yōu)品Q3財報顯示，該季度總凈營收為1.577億美元，比去年同期的1.233億美元增長28.0%；歸屬于公司普通股股東的凈利潤為1950萬美元，比去年同期的1030萬美元增長88.6%。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預(yù)計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人，預(yù)計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱?dāng)然是順勢而為?？缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務(wù)，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會海淘的消費者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣。“這也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機構(gòu)為祥峰投資，跟投機構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資?！坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡(luò)交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務(wù)管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務(wù)商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負責(zé)跨境運送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風(fēng)險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復(fù)雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等。”吳倩表示，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>