8月4日消息，獨(dú)家獲悉，京東進(jìn)口業(yè)務(wù)在組織架構(gòu)上迎來重大調(diào)整，全球購業(yè)務(wù)（以下簡稱全球購）被并入京東集團(tuán)日用百貨采銷部（以下簡稱京東日百），但仍保持了全球購業(yè)務(wù)的相對獨(dú)立性。知情人士透露，今日，京東集團(tuán)人力資源部向各業(yè)務(wù)部門發(fā)送內(nèi)部通知，宣布了進(jìn)口業(yè)務(wù)部在組織結(jié)構(gòu)上的相關(guān)調(diào)整，其中包含了三個(gè)重要的變化：第一，全球購被并入京東日百，前者負(fù)責(zé)人邱煌向后者負(fù)責(zé)人馮軼匯報(bào)。從上圖可以看出，合并后，全球購仍保持有很大的獨(dú)立性，三個(gè)進(jìn)口重點(diǎn)品類仍歸屬于全球購業(yè)務(wù)。京東沒有選擇把進(jìn)口母嬰直接并入京東母嬰這種更徹底的整合方式。同時(shí)，原先全球購獨(dú)立的營銷推廣、運(yùn)營支持等支撐部門被合并進(jìn)了日百相應(yīng)的部門，以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化，避免重復(fù)建設(shè)。據(jù)了解，過去全球購相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的小京東，從招商到市場到運(yùn)營到物流等，都是獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)在運(yùn)作，直接向京東商城CEO沈皓瑜及京東CEO劉強(qiáng)東匯報(bào)。一方面，這最大程度地保障了全球購業(yè)務(wù)的獨(dú)立運(yùn)作，但另一方面，也導(dǎo)致全球購業(yè)務(wù)得不到京東一些固有優(yōu)質(zhì)資源的支持。事實(shí)上，有傳言，過去全球購與京東日百一直存在著利益的博弈，核心沖突點(diǎn)在于對海外品牌和供應(yīng)商資源的競爭。因此，此次組織架構(gòu)調(diào)整展現(xiàn)的是京東從集團(tuán)層面對相關(guān)業(yè)務(wù)資源的整合和優(yōu)化，以避免這種博弈，并降低成本、提高效率。據(jù)觀察到，全球購和京東日百的整合已經(jīng)悄然開始，京東日百將PC端和移動(dòng)端的優(yōu)質(zhì)流量入口開放給了全球購。第二，進(jìn)口業(yè)務(wù)部的國際供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)及人員并入京東商城運(yùn)營體系，相關(guān)負(fù)責(zé)人直接向京東高級副總裁李永和匯報(bào)。據(jù)了解，進(jìn)口業(yè)務(wù)部的國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)主要負(fù)責(zé)的是全球購跨境物流及倉儲的建設(shè)，過去業(yè)務(wù)人員均由全球購單獨(dú)招聘和管理，不屬于京東國內(nèi)物流體系。據(jù)知情人士透露，過去這塊業(yè)務(wù)一直發(fā)展偏慢。在被并入京東商城的運(yùn)營體系之后，京東最優(yōu)秀的物流人才將直接操刀國際物流和倉儲業(yè)務(wù)。有消息稱，京東正在加快各試點(diǎn)口岸保稅倉的建設(shè)，以求實(shí)現(xiàn)保稅倉就近發(fā)貨，力爭全球購物流速度也能跟上京東物流的整體速度。第三，還有一個(gè)值得關(guān)注的變化是全球購的業(yè)務(wù)體系下新設(shè)立了“重大項(xiàng)目合作部”。據(jù)知情人士透露，該部門未來將負(fù)責(zé)全球購與京東內(nèi)部和外部的重要合作（包括此前和eBay的合作），這使全球購在業(yè)務(wù)發(fā)展上獲得了更大的延展性，而不僅僅局限在賣貨。

有著強(qiáng)烈社交基因與用戶屬性的騰訊，能不能做好面向企業(yè)的線下業(yè)務(wù)？這曾遭到不少同行的質(zhì)疑。一方面是急需要擴(kuò)大的線下合作伙伴數(shù)量，另一方面是微信能否解決傳統(tǒng)行業(yè)痛點(diǎn)，還有各種互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此領(lǐng)域的搏殺，諸多問題成為了擺在騰訊O2O線下擴(kuò)張路徑面前的障礙。在正式向傳統(tǒng)領(lǐng)域“深耕”一年后，微信似乎憑借支付、社交等功能找到了切入傳統(tǒng)行業(yè)的入口。8月4日，微信支付產(chǎn)品運(yùn)營總監(jiān)劉鵬在微信智慧工坊上對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示，目前微信已經(jīng)切入多個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域，包括旅游、停車、醫(yī)療等多個(gè)方面。以醫(yī)療舉例，目前全國已有近300家醫(yī)院上線微信全自助就診，同時(shí)，每天有超過30000人使用微信支付看診繳費(fèi)。一年前，微信把自己的ID、溝通、支付、服務(wù)號的能力開放給了合作方，希望從小額、高頻次的行業(yè)入手，借助微信二維碼掃描、微信公眾號和微信支付等手段，構(gòu)筑企業(yè)和用戶溝通雙向通道，進(jìn)一步為微信商業(yè)化做鋪墊。而彼時(shí)的微信正走在成長的第三階段，即以微信公眾號+微信支付為基礎(chǔ)，幫助傳統(tǒng)行業(yè)“變革”，說白了就是將原有商業(yè)模式“移植”到微信平臺，通過移動(dòng)電商入口、用戶識別、數(shù)據(jù)分析、支付結(jié)算、客戶關(guān)系維護(hù)、售后服務(wù)和維權(quán)、社交推廣等能力形成整套的閉環(huán)式移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)解決方案。而在第一和第二階段中，微信已經(jīng)解決了“人聯(lián)網(wǎng)”以及“物聯(lián)網(wǎng)”階段?！斑@一年多的時(shí)間我們也做了很多東西，包括和合作伙伴在各種場景的合作，有景區(qū)、停車場、醫(yī)院等多個(gè)方面?！眲Ⅸi以停車場為例，表示基于微信龐大的用戶數(shù)量，車主無需下載任何APP，只需關(guān)注相關(guān)公眾號，就能實(shí)現(xiàn)車位查詢、便捷尋車、微信支付繳費(fèi)、快速離場的暢快停車體驗(yàn)。在他看來，停車業(yè)務(wù)是下一代具有顛覆能力的交互領(lǐng)域?！皩?shí)際上，車主往往代表的是一個(gè)城市的消費(fèi)主力，因此，便捷的停車體驗(yàn)?zāi)軌驇椭虡I(yè)綜合體留住這部分用戶，帶動(dòng)整體營收的增長?！眲Ⅸi說，未來在用戶的駕駛過程中，不僅能夠通過微信查看停車場實(shí)時(shí)狀況，更能通過車牌識別迅速出入場，甚至還可以調(diào)用導(dǎo)航服務(wù)快速找到停車場，體驗(yàn)全程免取、還卡的全自助停車服務(wù)。而引入了微信智慧的停車服務(wù)，或許也能通過數(shù)據(jù)化的運(yùn)營，讓城市“治堵”不再單純依靠擴(kuò)寬路面、漲價(jià)和限行，這種模式也為切入汽車后市場領(lǐng)域，包括修車、洗車、保養(yǎng)、改裝、代駕、拼車等互補(bǔ)行業(yè)的合作提供了可能。微信方面對記者表示，目前，微信智慧停車已經(jīng)在全國15個(gè)城市落地，服務(wù)范圍涵蓋150多個(gè)停車場，擁有超過14萬個(gè)智慧停車位，服務(wù)覆蓋超過250萬市民。此外，旅游景區(qū)也是微信向傳統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)軍的重點(diǎn)領(lǐng)域。華僑城股份公司信息中心經(jīng)理胡澤鋒對記者表示，目前華僑城集團(tuán)旗下各景點(diǎn)的微信購票已占到整個(gè)購票份額的36%，而運(yùn)行較好的微信公眾號粉絲接近百萬，華僑城旅游旗艦店的占比為17%，web官網(wǎng)則為42%，H5官網(wǎng)為5%。“不僅僅是購票，微信與華僑城的合作還包括了運(yùn)營和營銷等多個(gè)方面?！焙鷿射h在現(xiàn)場舉例稱，用戶可以通過華僑城的景區(qū)微信公眾號享受到景區(qū)介紹、導(dǎo)覽、導(dǎo)航等服務(wù)。這些案例的背后，微信O2O的邏輯在于，把用戶背后的社交關(guān)系鏈沉淀到企業(yè)CRM系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)裂變式傳播，從而挖掘新用戶、留住老用戶。在微信成功接入醫(yī)療、酒店、零售、百貨、餐飲、票務(wù)、快遞、高校、電商、民生等數(shù)十個(gè)行業(yè)，打造了一批“標(biāo)桿”案例并復(fù)制到所屬行業(yè)之后，下一步微信的野心還在于打通各個(gè)行業(yè)。但在幫助傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級改造上，微信也走過不少彎路。此前在拓展線下方面，微信曾經(jīng)無底線地補(bǔ)貼過某個(gè)餐飲商戶，但最后發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)營模式出現(xiàn)問題，有錢打進(jìn)去上升得很快，錢一撤就掉下來了，所以后來微信表示堅(jiān)決不會(huì)做類似的事情。

8月4日消息，據(jù)獲悉，昨日，天貓“續(xù)簽數(shù)據(jù)看板”正式上線，賣家可通過看板了解天貓2016年度各類目續(xù)簽考核標(biāo)準(zhǔn)，并查看店鋪目前的銷售額、DSR評分，以及其店鋪表現(xiàn)與考核標(biāo)準(zhǔn)之間的差距。天貓2016年度商家續(xù)簽考核時(shí)間節(jié)點(diǎn)為2015年7、8、9三個(gè)月，之后將開始續(xù)簽資質(zhì)審核。據(jù)了解到，如上圖所示，賣家可以進(jìn)入天貓商家中心的“天貓商家名片”模塊查看續(xù)簽看板，查詢自己店鋪的DSR平均分、累計(jì)成交額等店鋪數(shù)據(jù)是否達(dá)標(biāo)，并在詳情頁中通過曲線對比圖了解自己店鋪表現(xiàn)與考核標(biāo)準(zhǔn)間的差距。續(xù)簽商家需要滿足以下三個(gè)條件：1）7、8、9月份累計(jì)店鋪銷售額滿足各類目考核標(biāo)準(zhǔn)；2）7、8、9月份店鋪評分（DSR）滿足各類目考核標(biāo)準(zhǔn)；3）符合《天貓2016年度商家續(xù)簽資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)一覽表》（預(yù)計(jì)2015年10月份公布）的標(biāo)準(zhǔn)。（專營店還需確保不少于2個(gè)品牌滿足授權(quán)鏈路級數(shù)的要求。）據(jù)了解，在考核標(biāo)準(zhǔn)中，天貓方面將“銷售額”定義為協(xié)議有效期內(nèi)商家所有交易狀態(tài)為“交易成功”的訂單金額總和，并指出，該金額中不包含運(yùn)費(fèi)和因維權(quán)、售后等原因?qū)е碌氖〗灰捉痤~。對于涉及跨類目經(jīng)營的商家，天貓方面采取“就高原則”，按照其銷售額最大的類目相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。第二項(xiàng)條件中的“7、8、9月份店鋪評分（DSR）”則指最近180天的“描述相符、服務(wù)態(tài)度、物流服務(wù)”三項(xiàng)數(shù)據(jù)的店鋪動(dòng)態(tài)評分，例如“小于4.5的天數(shù)累計(jì)≤30天”指在考核期間店鋪動(dòng)態(tài)評分小于4.5分的天數(shù)總和小于等于30天。值得注意的是，服飾、網(wǎng)游及QQ大類將根據(jù)店鋪類型及經(jīng)營商品的區(qū)別而有不同標(biāo)準(zhǔn)，如服飾大類會(huì)區(qū)分冬季品類和非冬季品類商家、網(wǎng)游及QQ大類將區(qū)分店鋪類型進(jìn)行考核；而保健品及醫(yī)藥類目，大藥房賣場商家不參與考核。據(jù)悉，預(yù)計(jì)今年10月，天貓將公布《天貓2016年度商家續(xù)簽資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)一覽表》，并開放續(xù)簽入口。

8月4日消息，據(jù)獲悉，京東進(jìn)口業(yè)務(wù)在組織架構(gòu)上迎來重大調(diào)整，全球購業(yè)務(wù)（以下簡稱全球購）被并入京東集團(tuán)日用百貨采銷部（以下簡稱京東日百），但仍保持了全球購業(yè)務(wù)的相對獨(dú)立性。知情人士透露，今日，京東集團(tuán)人力資源部向各業(yè)務(wù)部門發(fā)送內(nèi)部通知，宣布了進(jìn)口業(yè)務(wù)部在組織結(jié)構(gòu)上的相關(guān)調(diào)整，其中包含了三個(gè)重要的變化：第一，全球購被并入京東日百，前者負(fù)責(zé)人邱煌向后者負(fù)責(zé)人馮軼第二，進(jìn)口業(yè)務(wù)部的國際供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)及人員并入京東商城運(yùn)營體系，相關(guān)負(fù)責(zé)人直接向京東高級副總裁李永和匯報(bào)。據(jù)了解，進(jìn)口業(yè)務(wù)部的國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)主要負(fù)責(zé)的是全球購跨境物流及倉儲的建設(shè)，過去業(yè)務(wù)人員均由全球購單獨(dú)招聘和管理，不屬于京東國內(nèi)物流體系。據(jù)知情人士透露，過去這塊業(yè)務(wù)一直發(fā)展偏慢。在被并入京東商城的運(yùn)營體系之后，京東最優(yōu)秀的物流人才將直接操刀國際物流和倉儲業(yè)務(wù)。有消息稱，京東正在加快各試點(diǎn)口岸保稅倉的建設(shè)，以求實(shí)現(xiàn)保稅倉就近發(fā)貨，力爭全球購物流速度也能跟上京東物流的整體速度。第三，還有一個(gè)值得關(guān)注的變化是全球購的業(yè)務(wù)體系下新設(shè)立了“重大項(xiàng)目合作部”。據(jù)知情人士透露，該部門未來將負(fù)責(zé)全球購與京東內(nèi)部和外部的重要合作（包括此前和eBay的合作），這使全球購在業(yè)務(wù)發(fā)展上獲得了更大的延展性，而不僅僅局限在賣貨?？梢钥闯?，合并后，全球購仍保持有很大的獨(dú)立性，三個(gè)進(jìn)口重點(diǎn)品類仍歸屬于全球購業(yè)務(wù)。京東沒有選擇把進(jìn)口母嬰直接并入京東母嬰這種更徹底的整合方式。同時(shí)，原先全球購獨(dú)立的營銷推廣、運(yùn)營支持等支撐部門被合并進(jìn)了日百相應(yīng)的部門，以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化，避免重復(fù)建設(shè)。據(jù)了解，過去全球購相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的小京東，從招商到市場到運(yùn)營到物流等，都是獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)在運(yùn)作，直接向京東商城CEO沈皓瑜及京東CEO劉強(qiáng)東匯報(bào)。一方面，這最大程度地保障了全球購業(yè)務(wù)的獨(dú)立運(yùn)作，但另一方面，也導(dǎo)致全球購業(yè)務(wù)得不到京東一些固有優(yōu)質(zhì)資源的支持。事實(shí)上，有傳言，過去全球購與京東日百一直存在著利益的博弈，核心沖突點(diǎn)在于對海外品牌和供應(yīng)商資源的競爭。因此，此次組織架構(gòu)調(diào)整展現(xiàn)的是京東從集團(tuán)層面對相關(guān)業(yè)務(wù)資源的整合和優(yōu)化，以避免這種博弈，并降低成本、提高效率。據(jù)觀察到，全球購和京東日百的整合已經(jīng)悄然開始，京東日百將PC端和移動(dòng)端的優(yōu)質(zhì)流量入口開放給了全球購。

三天前滴滴挺進(jìn)代駕業(yè)務(wù)，并宣布首單免費(fèi)。昨天，代駕行業(yè)老大e代駕立刻出招，宣布投入1億元，推出8月每逢周三全天免單的活動(dòng)，代駕領(lǐng)域的價(jià)格大戰(zhàn)由此拉開。面對市場占有率超過7成的e代駕，滴滴能否重復(fù)從打車、專車一路征戰(zhàn)殺出來的路徑？28日，滴滴代駕召開發(fā)布會(huì)宣布正式上線，完成5月滴滴快的CEO程維提到的五條產(chǎn)品線中最后一塊拼圖。前面的幾條業(yè)務(wù)線分別是出租車、專車、快車、順風(fēng)車。而與此前出租車、專車混戰(zhàn)無巨頭競爭不同的是，這次滴滴新業(yè)務(wù)面臨的對手更為強(qiáng)勁，是此前一直在代駕領(lǐng)域占有70%至90%份額的e代駕。在滴滴宣布進(jìn)入代駕領(lǐng)域的當(dāng)天，e代駕就宣布了一個(gè)新服務(wù)，即陸續(xù)在全國推行“8.08”快計(jì)劃，即每日20時(shí)至22時(shí)，代駕司機(jī)8分08秒無法抵達(dá)用戶指定位置，用戶即可享受免起步價(jià)優(yōu)惠。對此，一位業(yè)內(nèi)人士解釋，e代駕此舉意圖很明顯，服務(wù)不是可以一蹴而就的，司機(jī)快速到達(dá)考驗(yàn)的不僅是產(chǎn)品自身，而是對于整個(gè)代駕人員、管理人員等軟實(shí)力的考驗(yàn)，以快速服務(wù)提高競爭門檻，無疑是對滴滴代駕施壓。不僅如此，面對這個(gè)新來的巨無霸，e代駕連續(xù)三天推出新服務(wù)。29日，e代駕宣布和茅臺合作擴(kuò)展傳統(tǒng)渠道。30日，e代駕更是放大招，宣布8月整個(gè)月的周三，在全國25個(gè)城市全免單。所有用戶都可以全天免費(fèi)使用e代駕的代駕服務(wù)，每單封頂200元，全天不限次。在業(yè)內(nèi)人士看來，打車、專車領(lǐng)域此前的優(yōu)惠券、紅包大戰(zhàn)，已經(jīng)提高了后續(xù)價(jià)格競爭門檻。昂貴的價(jià)格戰(zhàn)帶來的是行業(yè)競爭周期的縮短，價(jià)格大戰(zhàn)不僅對企業(yè)的資金有很高要求，對整個(gè)企業(yè)團(tuán)隊(duì)的反應(yīng)速度也是一大考驗(yàn)。而對于消費(fèi)者而言，一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)之后，新的消費(fèi)習(xí)慣將被養(yǎng)成。滴滴快的發(fā)起的燒錢大戰(zhàn)戰(zhàn)火蔓延。除了e代駕，昨日，神州專車也高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)，從8月2日起連續(xù)四周在全國60個(gè)城市全面啟動(dòng)“金色星期天免費(fèi)接送機(jī)”活動(dòng)，所有以機(jī)場為目的地或出發(fā)地的接送機(jī)用車費(fèi)用在100元以內(nèi)全免。具體來講，在8月2日、9日、16日和23日四個(gè)星期天，消費(fèi)者通過神州專車APP的“接送機(jī)”入口預(yù)訂接送機(jī)服務(wù)，在結(jié)賬時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣除100元車費(fèi)，超過100元?jiǎng)t可享受100元的車費(fèi)減免，不限車型和城市。與此同時(shí)，新客戶“首乘50元內(nèi)免費(fèi)”、“充100送100、多充多送”的優(yōu)惠活動(dòng)繼續(xù)同步進(jìn)行。自今年1月28日正式上線以來，神州專車憑借專業(yè)司機(jī)、專業(yè)車輛逐步在中高端專車市場占據(jù)了優(yōu)勢地位。易觀國際7月初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，33.8%的神州專車用戶月收入超過1.2萬元，61.5%超過5000元，具有明顯的商務(wù)白領(lǐng)特性。

7月28日消息，據(jù)獲悉，原大眾點(diǎn)評CIO閔捷已于今年四月份低調(diào)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦營銷一體化服務(wù)公司驛氪信息科技有限公司（以下簡稱驛氪）。據(jù)了解，該公司主要致力于為品牌商和零售商提供完善的會(huì)員運(yùn)營和營銷互動(dòng)產(chǎn)品，已經(jīng)于今年5月份獲得聯(lián)想之星數(shù)百萬元的天使投資。閔捷表示，之所以選擇再次創(chuàng)業(yè)，是希望能從一個(gè)真正的創(chuàng)業(yè)小團(tuán)隊(duì)做起，享受創(chuàng)業(yè)激情，和一群真正喜歡的人做點(diǎn)真正喜歡的事。而選擇創(chuàng)立驛氪，從以門店實(shí)體體驗(yàn)銷售為主體的零售品牌和百貨行業(yè)切入，閔捷表示，是因?yàn)閺牧闶坌袠I(yè)的從業(yè)經(jīng)歷中，發(fā)現(xiàn)O2O仍然以吃喝玩樂為主要的切入行業(yè)，線下零售主體的實(shí)體門店的體驗(yàn)式銷售服務(wù)還缺少類似大眾點(diǎn)評和美團(tuán)的本地服務(wù)平臺?！斑^去零售的‘人、貨、場的管理’中最重要的‘人’的感知和服務(wù)也有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步的提升。消費(fèi)者真正成為了品牌和零售發(fā)展的核心資產(chǎn)?！薄暗牵P(guān)于會(huì)員運(yùn)營，目前很多零售品牌的做法，或多或少都存在問題?！遍h捷稱：“比如完全由總部職能部門負(fù)責(zé)會(huì)員運(yùn)營，能動(dòng)性、靈活性和時(shí)效性不足；品牌服務(wù)號不接地氣，缺乏針對性，對會(huì)員缺少吸引力，形同虛設(shè)；店鋪員工自發(fā)利用個(gè)人朋友圈傳遞信息、維護(hù)會(huì)員，無法保證品牌形象的一致性等等?！睘榱私鉀Q上述問題，了解到，驛氪已經(jīng)打造出一個(gè)幫助零售商實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者精準(zhǔn)觸達(dá)與有效互動(dòng)，提升會(huì)員營銷效率的一站式移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)平臺—EZRPro消費(fèi)者營銷互動(dòng)平臺。該平臺由營銷助手門店APP、營銷互動(dòng)后臺、移動(dòng)管理后臺、微信端個(gè)人中心構(gòu)成，支持邀請入會(huì)、專屬導(dǎo)購自由選、點(diǎn)對點(diǎn)營銷、為用戶貼標(biāo)簽、面對面送劵等線下零售店?duì)I銷的主要場景。據(jù)悉，該產(chǎn)品上線后，既可以幫助品牌商連接離店消費(fèi)者，還能幫其管理到店會(huì)員。同時(shí)門店會(huì)成為會(huì)員營銷主體，品牌的會(huì)員管理和本地化營銷將輕松的從零起步。此外，閔捷表示，驛氪創(chuàng)業(yè)之初也充分考慮了生態(tài)鏈的協(xié)作，前期已經(jīng)完成了和芝麻wifi科技，旺POS，大眾點(diǎn)評購物頻道等合作伙伴和平臺的對接。希望能真正打造一個(gè)中臺，既能感知消費(fèi)者，同時(shí)幫助零售商接入更多未來新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口平臺。資料顯示，閔捷從2008年開始加盟美邦，擔(dān)任美邦CIO多年，歷經(jīng)邦購網(wǎng)的創(chuàng)建與改革、傳統(tǒng)門店的改造與體驗(yàn)店的新建，以及美邦線上接觸點(diǎn)的全面布局。2014年5月從美邦離職，加入大眾點(diǎn)評任職CIO。

7月22日消息，多個(gè)獨(dú)立消息源確認(rèn)，垂直母嬰社區(qū)寶寶樹獲得聚美優(yōu)品約2.5億美金投資，并將于今天下午正式宣布。據(jù)知情人士說，此次投資將通過供應(yīng)鏈+社區(qū)的方式聯(lián)合寶寶樹，做到更好的互補(bǔ)，聚美內(nèi)部認(rèn)為，寶寶樹的社區(qū)比當(dāng)下很多社區(qū)都要強(qiáng)大，社區(qū)主要人群可以涵蓋產(chǎn)前、產(chǎn)后、親子的成長階段等，很難再找到這么剛需、高頻化的社會(huì)化應(yīng)用了。“聚美看重的不是母嬰，而是持續(xù)的發(fā)展?！蓖瑫r(shí)，該人士分析稱寶寶樹是被低估的公司，“寶寶樹遠(yuǎn)比工具更有停留時(shí)間，比電商更為高頻，比導(dǎo)購更剛需，未來可能是入口級別的平臺?！睋?jù)了解到，寶寶樹成立于2007年3月，旗下包含了母嬰社區(qū)寶寶樹網(wǎng)站（Babytree.com）、家庭早教品牌“米卡成長天地”、多款移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。在2014年1月獲得新希望的1.5億元投資。在去年10月份寶寶樹購置了新的域名，并開始規(guī)劃電商網(wǎng)站，隨后在年底上線了移動(dòng)平臺“寶寶樹孕育”，正式推出產(chǎn)品試用頻道，涉足電商。截止今年的3月份，寶寶樹孕育的活躍用戶數(shù)已超600萬。由移動(dòng)端過渡到PC端，寶寶樹的電商平臺將會(huì)迎來新的業(yè)績增長。7月1日寶寶樹在宣布獲得由王亞偉創(chuàng)辦的“千合資本”投資之后，再次宣布引入一家新的投資方——易方達(dá)基金管理有限公司。據(jù)了解到，此次投資寶寶樹，是聚美上市后第一筆戰(zhàn)略投資。

7月22日消息據(jù)獲悉，日前，阿里巴巴平臺的“消費(fèi)者誠信數(shù)據(jù)模型”啟動(dòng)了惡意評價(jià)追溯刪除功能，當(dāng)ID被模型認(rèn)定為職業(yè)差評師后，其在一定時(shí)間范圍內(nèi)的歷史差評將被系統(tǒng)追溯刪除。據(jù)悉，自該功能上線以來，在阿里巴巴平臺上單周被模型命中的差評師活躍ID數(shù)下降率近80%。阿里巴巴集團(tuán)方面對此表示，“這是業(yè)內(nèi)首次在真正意義上撬動(dòng)了差評師黑色產(chǎn)業(yè)鏈的直接經(jīng)濟(jì)利益?！睋?jù)了解，自阿里巴巴的“消費(fèi)者誠信數(shù)據(jù)模型”上線以來，被命中并認(rèn)定為職業(yè)差評師的ID歷史累計(jì)接近500萬，平均每周被模型命中的惡意差評達(dá)15萬條，職業(yè)差評師新增ID數(shù)在峰值時(shí)約每周4萬個(gè)。惡意評價(jià)追溯刪除功能出現(xiàn)后，對于被數(shù)據(jù)模型識別的職業(yè)差評師ID，阿里信用團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)不同行為的危害程度，以梯度攔截方式在交易端及評價(jià)端對賬號進(jìn)行限制。例如，對于惡意差評情況嚴(yán)重的ID，系統(tǒng)將要求其完成一系列身份認(rèn)證，若認(rèn)證失敗，則對該ID做永久封號處理，同時(shí)，相關(guān)ID留下的惡意差評記錄將會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)刪除。并且，由于阿里巴巴大數(shù)據(jù)模型的底層數(shù)據(jù)積累豐富，已實(shí)現(xiàn)ID與ID之間的快速關(guān)聯(lián)，因此，職業(yè)差評師很難換ID繼續(xù)“作案”。“我們有近萬個(gè)指標(biāo)對ID做關(guān)聯(lián)，甚至可以細(xì)化到行為習(xí)慣上，所以在數(shù)據(jù)庫提供ID關(guān)聯(lián)信息的基礎(chǔ)上，想換馬甲重新再來惡意差評的事，現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不可能了。”阿里巴巴信用團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。據(jù)了解到，除了阿里大數(shù)據(jù)檢查外，商家亦可通過以下兩種方式對收到的評價(jià)進(jìn)行自檢：第一、通過“我的淘寶”——“評價(jià)管理”——“來自買家的評價(jià)”端自檢；第二、在服務(wù)中心投訴入口對自家店鋪收到的評價(jià)進(jìn)行檢測。據(jù)悉，商家自檢出的30天內(nèi)來自差評師的中差評可自行刪除；而對于尚未明確定性為惡意差評的情況，商家可投訴舉報(bào)，之后客滿熱線將進(jìn)行跟進(jìn)處理。

阿里汽車事業(yè)部宣布聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商，在手機(jī)天貓、手機(jī)淘寶等阿里系無線app端試水“車秒貸”。據(jù)介紹，通過“車秒貸”消費(fèi)者無需提供繁瑣資料，只需用手機(jī)在線上提交申請，半小時(shí)之內(nèi)即可獲知貸款授信額度，網(wǎng)購信用額度最高可達(dá)20萬元。根據(jù)螞蟻金融服務(wù)公司小貸平臺輸出的大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型，網(wǎng)購信用記錄良好的消費(fèi)者能從與小貸平臺合作的融資租賃公司或銀行等金融機(jī)構(gòu)（以下簡稱“合作機(jī)構(gòu)”）獲得授信金額，按車型指導(dǎo)價(jià)的不同，消費(fèi)者可獲得2~20萬不等的購車款或貸款，并享受一年0利率優(yōu)惠。包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、別克、通用雪佛蘭、吉利、奇瑞、力帆、DS、海馬汽車等汽車廠家200多款車型首批支持“車秒貸”試點(diǎn)。隨著參與汽車品牌的增加，更多車型將在8月舉行的阿里88汽車節(jié)期間支持“車秒貸”購車。目前，進(jìn)入手機(jī)天貓汽車類目頁面，已有“車秒貸”入口。消費(fèi)者可根據(jù)支持“車秒貸”方式的車型，查看購車授信額度，其中最高授信額度為汽車官方指導(dǎo)價(jià)的四成，分期數(shù)包括12期、18期、24期。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成表示，O2O模式的線上買線下體驗(yàn)服務(wù)的消費(fèi)大行其道，”車秒貸”也將改變汽車行業(yè)，汽車廠商可以更方便的‘一店賣全國’，旗艦店銷售訂單將分流到各線下4S門店承接，讓單個(gè)4S店周轉(zhuǎn)效率更高?！罢囐徺I將在線完成，線下只需提車享受服務(wù)。隨著合作深入，未來甚至可以網(wǎng)購送車上門。”2014年，淘寶和天貓汽車相關(guān)業(yè)務(wù)成交近400億元。包括寶馬、捷豹路虎、凱迪拉克、大眾、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流車企已與阿里汽車合作。

7月16日消息，據(jù)最新獲悉，7月16日，上海房地產(chǎn)O2O整合服務(wù)平臺樂居控股有限公司宣布聯(lián)手滴滴打車推出“碼上專車”看房解決方案，為樓盤項(xiàng)目提供定制看房二維碼。據(jù)了解，購房者通過掃描樓盤二維碼后可直接在線預(yù)約看房，并享受免費(fèi)專車看房服務(wù)。據(jù)滴滴方面負(fù)責(zé)人表示，這一O2O看房平臺是滴滴企業(yè)開放平臺向客戶開放API接入口后，在房地產(chǎn)行業(yè)的首例運(yùn)用。據(jù)介紹，樂居依托滴滴打車企業(yè)版專車系統(tǒng)，運(yùn)用領(lǐng)先的移動(dòng)營銷工具，搭建全新的“碼上專車”O(jiān)2O看房平臺。該平臺包括看房報(bào)名、專車預(yù)約、客服跟單、報(bào)表分析及項(xiàng)目管理五大系統(tǒng)，提供雙重黑名單、實(shí)時(shí)短信告知、每日數(shù)據(jù)報(bào)告、CRM客戶管理等實(shí)用功能。據(jù)悉，7月28日，第二屆樂居移動(dòng)購房節(jié)將攜樂居整體移動(dòng)營銷解決方案正式啟動(dòng)。屆時(shí)，“碼上專車”在全國50個(gè)城市同步上線。樂居控股有限公司作為一個(gè)房地產(chǎn)O2O整合服務(wù)平臺，服務(wù)于新房、二手房和家居三大領(lǐng)域，業(yè)務(wù)包括電子商務(wù)、在線廣告和二手房掛牌服務(wù)等，為房地產(chǎn)全業(yè)態(tài)提供先進(jìn)的O2O營銷服務(wù)體系。目前樂居已覆蓋全國250多個(gè)城市。

7月13日消息，日前，萬達(dá)董事長王健林在萬達(dá)上半年會(huì)議上宣布，下半年萬達(dá)將完成包括加快企業(yè)轉(zhuǎn)型、布局金融產(chǎn)業(yè)、加快線下并購、做大做強(qiáng)文化產(chǎn)業(yè)、融合發(fā)展電子商務(wù)、完成下半年主要收入目標(biāo)在內(nèi)的6件事。萬達(dá)已不在是單純的房地產(chǎn)公司，旗下各大板塊囊括不少業(yè)務(wù)。王健林表示，萬達(dá)將加快企業(yè)轉(zhuǎn)型，快速形成萬達(dá)商業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)新的四大支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解到，其中萬達(dá)商業(yè)主要包括商業(yè)地產(chǎn)建設(shè)、酒店管理、商業(yè)管理等內(nèi)容；文化產(chǎn)業(yè)包括影視控股、旅游控股、體育控股、兒童娛樂控股等四大公司；金融產(chǎn)業(yè)包括銀行、證券、保險(xiǎn)、投資、快錢支付等公司；電子商務(wù)包括眾籌理財(cái)、一卡通、積分聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)中心、智慧體驗(yàn)產(chǎn)品等內(nèi)容。在金融產(chǎn)業(yè)方面，下半年萬達(dá)將完成銀行、證券、保險(xiǎn)公司并購，加上已有的快錢公司和萬達(dá)投資公司，正式成立萬達(dá)金融集團(tuán)。王健林告訴，萬達(dá)金融不搞傳統(tǒng)模式，而利用萬達(dá)獨(dú)有優(yōu)勢，創(chuàng)新模式，做真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”金融。“萬達(dá)金融首先要掌握商家現(xiàn)金流入口，在萬達(dá)廣場推行云POS機(jī)，五年內(nèi)掌握的收款機(jī)要從現(xiàn)在的十幾萬臺達(dá)到超百萬臺。其次，利用掌握商戶現(xiàn)金流這一優(yōu)勢，萬達(dá)金融可以創(chuàng)新對商戶的信貸考核、發(fā)放、收回方法。萬達(dá)金融還將充分利用電商、快錢的大數(shù)據(jù)，做線上金融，少開或不開線下門店。”據(jù)了解，今年上半年，萬達(dá)集團(tuán)和快錢公司聯(lián)手推出中國首個(gè)商業(yè)地產(chǎn)眾籌項(xiàng)目“穩(wěn)賺1號”，兩周銷售100億元，創(chuàng)造眾籌募資紀(jì)錄。但王健林表示，這只是萬達(dá)金融“小試牛刀”，未來萬達(dá)金融還有更多大動(dòng)作。此外，值得注意的的是，萬達(dá)近年來在加速并購企業(yè)。據(jù)了解，今年上半年，萬達(dá)已投入150多億元人民幣用于并購和投資，先后并購瑞士盈方體育傳媒集團(tuán)、澳大利亞HOYTS院線等企業(yè)，投資入股馬德里競技足球俱樂部、同程旅游等企業(yè)。據(jù)萬達(dá)方面透露，下半年萬達(dá)還將完成國外3家、國內(nèi)3家大型企業(yè)并購，同時(shí)推進(jìn)海外企業(yè)業(yè)務(wù)在中國落地。業(yè)內(nèi)人士分析，萬達(dá)加速企業(yè)并購，便于迅速做大各業(yè)務(wù)板塊規(guī)模，占有上游核心資源。但是并購之后的產(chǎn)業(yè)兼容和人員協(xié)調(diào)管理將會(huì)是一大問題。對于萬達(dá)形成的四大產(chǎn)業(yè)支柱，有業(yè)內(nèi)人士表示，未來萬達(dá)很有可能將這四塊業(yè)務(wù)拆分上市，獨(dú)立運(yùn)營，就像阿里一樣，在各個(gè)領(lǐng)域形成行業(yè)巨頭公司。據(jù)悉，除了萬達(dá)之外，房地產(chǎn)出生的恒大近年來也加速多元化布局，旗下恒大冰泉、恒大糧油、恒大乳業(yè)，還包括文化和體育產(chǎn)業(yè)。今年7月，恒大提出將旗下的恒大淘寶足球隊(duì)、恒大文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)分拆上市，此外，據(jù)國泰君安7月8日的一份報(bào)告稱，恒大的礦泉水、糧油和乳制品業(yè)務(wù)都有可能在2017年后分拆上市。

7月10日消息，最新獲悉，美業(yè)O2O平臺河貍家正式宣布上線健身業(yè)務(wù)。據(jù)了解，河貍家此次推出的健身項(xiàng)目，主要是滿足女性群體的減肥、塑形等需求，其業(yè)務(wù)類目主要包括減肥塑形、瑜伽、普拉提、健身球、舞蹈、瘦腿等。此外，還了解到，河貍家對健身教練進(jìn)行了分級，普通健身教練的服務(wù)指導(dǎo)價(jià)是128元，而五星級健身教練的服務(wù)價(jià)格則不設(shè)上限，所有健身項(xiàng)目的服務(wù)價(jià)格只是線下健身機(jī)構(gòu)、私教工作室的5折甚至更低。與美發(fā)業(yè)務(wù)類似，河貍家的健身項(xiàng)目也分為到家和到店兩種，用戶可以把私教約到家中進(jìn)行指導(dǎo)，也可以前往合作健身房。河貍家創(chuàng)始人雕爺認(rèn)為，在未來整個(gè)O2O上門服務(wù)將出現(xiàn)三種形式：一種是到家，一種是到店，還有一種是到中間。美發(fā)和健身的客單價(jià)足夠“到家”，但是一些需要大型設(shè)備的項(xiàng)目，也可以選擇到店。未來，任何與美相關(guān)、目標(biāo)用戶是女性的品類，河貍家都有可能涉及。河貍家相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，進(jìn)軍上門健身領(lǐng)域，河貍家有天然的優(yōu)勢，＂我們的用戶已經(jīng)和河貍家平臺建立了深厚的信任關(guān)系，而品類的橫向聯(lián)動(dòng)效應(yīng)會(huì)讓健身業(yè)務(wù)的獲客成本極低，所以對這一新業(yè)務(wù)的發(fā)展充滿信心。＂河貍家創(chuàng)始人雕爺表示，除了外表美之外，還有很多業(yè)務(wù)與美相關(guān)，健身可以獲得美的形態(tài)，攝影可以留住美的瞬間。這次在健身領(lǐng)域的擴(kuò)張意味著河貍家的美業(yè)范疇從外向內(nèi)滲透，在關(guān)注女性的外在美之外，開始涉足“內(nèi)在美”，從而形成一個(gè)健康、高質(zhì)量的生活方式入口。在營銷和產(chǎn)品創(chuàng)新背后，河貍家最終販賣的是中產(chǎn)階層的生活方式。據(jù)了解到，從2014年3月上線至今，美業(yè)O2O平臺河貍家以美甲作為切入點(diǎn)，先后上線了美睫、美容按摩、化妝造型和美發(fā)業(yè)務(wù)，專注于女性用戶的美麗事業(yè)。不久前，河貍家拓展了上門美容和上門美發(fā)業(yè)務(wù)。

7月8日，螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)（以下簡稱“螞蟻金服”）在保密多日后正式宣布上線支付寶錢包9.0版本。該版本不僅更換了Slogan，并在操作、功能和定位等各方面完成了一次“大變臉”。而這些細(xì)節(jié)背后，是支付寶錢包在O2O方面的又一次嘗試。在新版本中，支付寶錢包再攻社交，提供多種消費(fèi)場景，并同時(shí)簡化操作步驟，試圖以此提升用戶的使用頻率。這種情況下，國內(nèi)兩大超級移動(dòng)APP--支付寶錢包和微信或?qū)?zhàn)火再起。從近半年看，阿里和騰訊正在加速推進(jìn)對傳統(tǒng)行業(yè)的改造。從之前的嘗試來看，支付寶錢包以支付為切入口連接人與服務(wù)，微信則以社交為突破口布局O2O。但從效果來看，支付與社交缺一不可，支付寶錢包缺乏社交基因，導(dǎo)致其用戶使用頻率不及微信；而在交易環(huán)節(jié)薄弱的微信，由社交到交易的轉(zhuǎn)化率大大低于市場預(yù)期。強(qiáng)化社交樊治銘介紹，支付寶錢包9.0版本中，首先簡化了用戶的操作步驟，比如去掉手勢解鎖密碼的形式、精簡用戶在支付寶錢包中若干個(gè)操作步驟等。他表示，之前普遍的觀點(diǎn)是操作的便利性和安全性互相矛盾，但現(xiàn)在看來，通過技術(shù)完全可以解決這一問題，即在簡化操作步驟的同時(shí)，通過指紋識別、人臉識別、大數(shù)據(jù)等方式保障賬戶安全。對于一個(gè)擁有超過4億實(shí)名用戶的支付工具而言，如此大動(dòng)干戈的“變臉”，背后的邏輯在于提升用戶的使用頻率。之前曾有統(tǒng)計(jì)顯示，用戶的操作過程每多一個(gè)環(huán)節(jié)，可能導(dǎo)致20%－30%的用戶停止繼續(xù)操作。不難發(fā)現(xiàn)，微信的社交屬性在用戶使用頻次方面具有天然優(yōu)勢，而支付寶錢包基于支付安全的考慮，某種程度上犧牲了用戶使用的便捷性，這對于一個(gè)擔(dān)負(fù)著O2O重任的入口級平臺是不利的。通過簡化操作步驟，支付寶錢包試圖解決用戶使用頻次的問題。同時(shí)在新版本中，支付寶錢包加入了“商家”和“朋友”兩個(gè)新的一級入口，分別替代“服務(wù)窗”與“探索”。此外，新版本還增加了親情賬戶、借條、群賬戶、群付款等一系列生活和溝通功能。“朋友”的名稱就具有強(qiáng)烈的社交屬性，而新增一系列功能則更加透露出支付寶錢包在增加用戶粘性方面的改變。但與微信的社交屬性不同，支付寶錢包的場景化依然圍繞支付開展。樊治銘舉例稱，通過群組功能，經(jīng)常在一起吃飯的“飯搭子”，可以在支付寶里拉一個(gè)群，生成一個(gè)群付款碼，每次吃飯結(jié)賬，出示群付款碼，就可以自動(dòng)從每個(gè)參與飯局的人進(jìn)行AA付款。借條功能同樣基于支付，樊治銘表示，朋友之間，借錢的場景也經(jīng)常出現(xiàn)各種尷尬。對此，新的支付寶特別增加了“借條”功能，向朋友借錢時(shí)，可以打一張電子借條，約定金額、期限與利息，到期后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒還款，免去朋友間“催還錢”的尷尬。通過增加使用場景，支付寶錢包試圖補(bǔ)齊社交方面的短板。但樊治銘表示，支付寶加入“朋友”功能，引入溝通場景并非要做社交，更不是要做一個(gè)聊天工具，而是為人們打造全新的場景關(guān)系鏈。這一關(guān)系鏈的重要基礎(chǔ)是實(shí)名，用戶因?qū)嵜a(chǎn)生信任，繼而產(chǎn)生信用，這是一切行為的基礎(chǔ)。這也意味著，新版支付寶錢包試圖通過簡化步驟增加用戶使用頻次，通過更多的場景增加用戶粘性，從而收集越來越豐富的數(shù)據(jù)，進(jìn)而形成信用（結(jié)合螞蟻金服旗下的芝麻信用），最終，這些數(shù)據(jù)會(huì)在O2O環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。重構(gòu)O2O支付寶錢包新版本中，入口端的O2O的意圖已非常明顯。此前，支付寶錢包在O2O的表現(xiàn)主要以提供支付工具為主，但從近期的動(dòng)作來看，阿里的策略顯然是提供綜合服務(wù)。樊治銘透露，新版支付寶錢包將通過開放平臺的方式為口碑的商家提供服務(wù)接口與流量，包括開放支付、營銷、商家、服務(wù)窗、登錄、分享、信用和大數(shù)據(jù)等九大接口。同時(shí)，阿里開始大力整合線下資源。6月，阿里和螞蟻金服聯(lián)手投資60億重整口碑網(wǎng)，并將此前一直不溫不火的O2O平臺淘點(diǎn)點(diǎn)和螞蟻金服的線下團(tuán)隊(duì)整合至口碑網(wǎng)，全面推動(dòng)線下資源的整合。樊治銘表示，所有的本地生活服務(wù)，全部都在口碑平臺上。而支付寶錢包則承擔(dān)一個(gè)入口和服務(wù)平臺的功能。從目前看，支付寶錢包的O2O切入口依然是餐飲，但樊治銘稱，前期肯定要把餐飲行業(yè)做透?，F(xiàn)在，支付寶和便利店、超市都有合作，未來還會(huì)增加按摩、美容美發(fā)，照相館、足療等合作商家，這些都是本地生活里最重要的組成部分，用戶吃完飯看完電影要去按摩，支付寶錢包會(huì)一起把它做完。阿里在O2O領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，一定程度上也意味著國內(nèi)本地生活服務(wù)市場將迎來新一輪大戰(zhàn)。眼下，百度已經(jīng)宣布未來三年投入200億支持糯米網(wǎng)，而騰訊除了投資大眾點(diǎn)評外，其微信支付也正在爭奪線下的各種本地生活服務(wù)商家。從口碑網(wǎng)“回歸”，到支付寶錢包新版本的大變臉，看似兩個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)變化，背后其實(shí)是阿里對O2O體系的一次重構(gòu)。

7月9日消息，據(jù)最新獲悉，攜程原電商負(fù)責(zé)人陳鴻彬（A-long）已于近日離職創(chuàng)業(yè)，其創(chuàng)業(yè)最新方向是搭建移動(dòng)社交電商平臺。陳鴻彬說，其在6月11日正式從攜程離職創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目定位移動(dòng)社交電商，目前已經(jīng)獲得天使融資，估值達(dá)到3億元。陳鴻彬稱，其在此前的招商運(yùn)營經(jīng)歷中，積累了不少供應(yīng)商的資源，包括海外供應(yīng)商，因此其創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目也將融入跨境電商元素。而除此之外，對于其創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的具體信息，陳鴻彬表示暫時(shí)不方便透露細(xì)節(jié)。據(jù)了解，陳鴻彬曾任職于新蛋網(wǎng)、騰訊電商易迅網(wǎng)、京東無線，負(fù)責(zé)采購、招商、運(yùn)營業(yè)務(wù)。值得注意的是，微信最初期的購物入口“微信精選”（嫁接的是易迅網(wǎng)商品）正是由陳鴻彬等主要負(fù)責(zé)。2014年，陳鴻彬加入攜程，負(fù)責(zé)全球購電商業(yè)務(wù)。在2015某跨境電子商務(wù)峰會(huì)上，陳鴻彬曾作為演講嘉賓剖析攜程電商業(yè)務(wù)。據(jù)其介紹，攜程全球購的主要業(yè)務(wù)包括名店購和隨行購。其中，名店購是引導(dǎo)用戶到線下店（免稅店、購物村、名牌商戶等）購物，并提供優(yōu)惠、返利等；而隨行購則是指提供網(wǎng)絡(luò)下單的平臺，為用戶提供機(jī)場提貨和送貨到其所入住酒店的服務(wù)。

成立5年多的微博，在實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩季度盈利后，第一次正式公布自己的電商戰(zhàn)略。7月7日，微博聯(lián)合阿里和微賣等為代表第三方合作伙伴推出“微博櫥窗”產(chǎn)品，共建以興趣為導(dǎo)向的移動(dòng)社交電商體系“微電商”。今后，微博上各垂直領(lǐng)域的2000多萬專業(yè)達(dá)人客將使用微博發(fā)布器推薦商品。微博CEO王高飛告訴記者，微博在電商上的動(dòng)作，從嚴(yán)格意義上講只有“兩次半”——第一次是2013年接受阿里投資，與淘寶形成戰(zhàn)略合作；“半次”是2014年與支付寶的戰(zhàn)略合作，推出微博支付，這些都是為微博上提供電商服務(wù)的基礎(chǔ)性工作。還有一次，就是微博櫥窗產(chǎn)品。進(jìn)軍“微電商”，微博給自己的定位是專注于連接商品和消費(fèi)者。例如，微博不做閉環(huán)，微電商的最終交易、現(xiàn)金流、物流、售后等由合作平臺完成。看起來，微博的電商模式更像是微博搭平臺，達(dá)人扮演催化劑，加速商家與用戶發(fā)揮化學(xué)反應(yīng)。謹(jǐn)慎布局電商和競爭對手微信在電商上布局的速度相比，微博在電商上顯得有些謹(jǐn)慎。之所以謹(jǐn)慎，王高飛對記者表示，這還要回到微博誕生之前的兩三年，也就是2006、2007年，當(dāng)時(shí)所有人都影影綽綽感受到了移動(dòng)時(shí)代即將到來，但是移動(dòng)時(shí)代，門戶該向何處去，對比于PC時(shí)代的搜索、電商、游戲三大商業(yè)模式，移動(dòng)時(shí)代有無變化，成為決定新浪未來10年向何處去的重要判斷?！拔覀儺?dāng)時(shí)調(diào)研了日韓、歐美幾個(gè)國家的相關(guān)企業(yè)，特別是日本的趨勢，最終我們得到了兩個(gè)結(jié)論：一是移動(dòng)時(shí)代的流量入口，不再是搜索和門戶，而是社交應(yīng)用；二是不會(huì)出現(xiàn)新的移動(dòng)電商，統(tǒng)治移動(dòng)電商的，仍舊是PC電商的移動(dòng)版。”王高飛說?；谶@個(gè)趨勢判斷，新浪在之后的5年里，當(dāng)時(shí)做了兩件事：一件是集全公司之力，做社交產(chǎn)品。在新浪的社交產(chǎn)品經(jīng)歷屢戰(zhàn)屢敗后，終于在2009年推出微博，在社交領(lǐng)域打下了一塊天地?？梢钥吹降氖?，如果沒有微博，新浪在今天的移動(dòng)時(shí)代只能靠新聞的尷尬。第二件事是基于移動(dòng)電商仍屬于PC電商的巨頭的判斷，新浪當(dāng)時(shí)投了阿里巴巴一些股權(quán)，這部分在阿里上市后獲得了一些不錯(cuò)的回報(bào)，同時(shí)在微博上和阿里達(dá)成了戰(zhàn)略合作?！暗浇裉?，之前我們的那個(gè)判斷正逐步變成現(xiàn)實(shí)?！蓖醺唢w說，移動(dòng)上，社交產(chǎn)品，例如微信、QQ、微博，雖然彼此搏殺，但是社交毫無疑問已經(jīng)成為移動(dòng)時(shí)代的流量巨頭；而電商產(chǎn)品，相信大多數(shù)人也認(rèn)識清楚，未來的移動(dòng)電商的關(guān)鍵平臺，還是像淘寶、京東這樣的PC王者。接下來的問題是：微博用什么樣的方式，來打通流量入口和電商平臺？從國外的模式來看，去年以來，F(xiàn)acebook、Twitter、Pinterest和Instagram都推出了購物功能，并通過與電商網(wǎng)站和移動(dòng)支付平臺的合作加快電商布局。國內(nèi)商家和電商平臺也不斷開展社交電商實(shí)驗(yàn)。王高飛表示，經(jīng)過前期的運(yùn)營讓微博意識到，移動(dòng)社交電商的本質(zhì)并非顛覆，而是電商行業(yè)在移動(dòng)社交時(shí)代的新生態(tài)，其發(fā)展必須遵循電商行業(yè)的規(guī)律。在這個(gè)過程中，電商平臺仍將發(fā)揮主導(dǎo)作用，社交平臺則應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其移動(dòng)化、個(gè)性化、社交化的優(yōu)勢，這正是微博與阿里、微賣等伙伴合作的基本思路。如何區(qū)別于微商“微商”與“微電商”，一字之差的背后，微博商業(yè)平臺與產(chǎn)品部總經(jīng)理程昱認(rèn)為，二者很大的不同在于，微商采取的是層層分銷的模式，導(dǎo)致賣家買家利益?zhèn)Υ?，消耗了行業(yè)信譽(yù)度。而微博的微電商則要依靠信用體系，以弱關(guān)系為基礎(chǔ)，用戶興趣為導(dǎo)向的方式做電商。進(jìn)軍電商，微博的優(yōu)勢很大程度上在于其移動(dòng)端用戶規(guī)模和興趣社交關(guān)系。微博公司財(cái)報(bào)顯示，截至今年一季度，微博月活躍用戶達(dá)到1.98億，其中86%來自移動(dòng)端，同時(shí)有4500萬用戶的微博賬號和支付寶綁定，可以在微博上直接購買商品。另一方面，伴隨著微博持續(xù)推進(jìn)垂直化戰(zhàn)略，引導(dǎo)用戶建立以興趣聚合的關(guān)系鏈?；谂d趣的社交關(guān)系，能參與到用戶發(fā)現(xiàn)商品的過程中，進(jìn)而影響其消費(fèi)決策，這正是社交電商的重要一環(huán)。具體而言，微博的微電商模式是微博搭平臺，達(dá)人扮演催化劑，加速商家與用戶的“化學(xué)反應(yīng)”。例如，相比其他移動(dòng)社交電商平臺專注于交易，微博“微電商”更側(cè)重于商品推薦。目前商品鏈接必須來自天貓?zhí)詫毢臀①u等重點(diǎn)第三方合作伙伴，今后微博達(dá)人可以通過微博發(fā)布器直接發(fā)布自己推薦的商品，并添加推薦理由、庫存量和商品鏈接等信息。同時(shí)，這些商品將在微博櫥窗展示，用戶可以在微博收藏商品或加入購物車，也可以通過中間頁購買而無需跳轉(zhuǎn)至其他應(yīng)用。如果推薦的商品是其他商家提供的，達(dá)人可以根據(jù)事先與商家的約定獲得分成，并且不參與交易過程，用戶購買商品后的物流、售后等都由商家負(fù)責(zé)。由此不難看出，微博依靠電商業(yè)務(wù)的收入來源主要包括廣告和電商平臺的交易分成。據(jù)介紹，目前微博信息流廣告已向所有用戶開放，達(dá)人可以通過原生廣告增加商品曝光。而對于如何避免此前微商面臨的門檻低，缺乏監(jiān)管，魚龍混雜，從而引發(fā)的質(zhì)量、售后服務(wù)、虛假宣傳等問題，程昱告訴本報(bào)記者，微電商主要通過三步規(guī)避：一是將有誠信體系的介入，如根據(jù)微博社交信用等對商家進(jìn)行分級等；二是，第三方平臺在商家的商品上架時(shí)進(jìn)行審核；第三點(diǎn)則在于“口碑”?！斑_(dá)人一旦在微博賣假貨，很快就會(huì)引來罵聲一片，對于那些依靠口碑逐步積攢起大量粉絲的達(dá)人來說，犯錯(cuò)成本很高?！背剃艑τ浾哒f。

專注汽車后服務(wù)O2O市場的典典養(yǎng)車今日在北京團(tuán)結(jié)湖召開小卡科技品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場典典養(yǎng)車CEO費(fèi)岸宣布完成6000萬美金C輪融資。據(jù)其介紹，截止目前，典典養(yǎng)車已經(jīng)服務(wù)了30所城市，合作商戶超過10000家，日均訂單突破60000單，其市場估值達(dá)5億美元。據(jù)費(fèi)岸介紹，對于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代O2O垂直領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)，未來將出現(xiàn)眾多超百億的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺。典典養(yǎng)車完成C輪融資后，將把資金主要用于研發(fā)戰(zhàn)略性產(chǎn)品，解決商業(yè)模型，打造一流團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)壁壘上。典典養(yǎng)車隸屬于杭州小卡科技有限公司，更名前為養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)，此前于2014年12月宣布獲得紀(jì)源資本領(lǐng)投的3000萬美元B輪融資；9月獲得400萬美元A輪融資。據(jù)資料顯示，養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)始人兼CEO費(fèi)岸，曾在騰訊、搜狗負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)；2011年擔(dān)任杭州淘然網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO；2013年做天使投資人；2014年創(chuàng)建“養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)”。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)此前通過一元洗車活動(dòng)切入汽車后服務(wù)O2O市場，其希望以高頻帶動(dòng)低頻服務(wù)。進(jìn)入2015年費(fèi)岸把養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)的關(guān)鍵詞定位為：出格；由此，在上周將養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)改名為“典典養(yǎng)車”并切入到車險(xiǎn)領(lǐng)域，同時(shí)據(jù)了解，其將切入汽車金融服務(wù)。汽車后服務(wù)O2O市場在2014年下半年爆發(fā)至今，相關(guān)O2O平臺競爭愈發(fā)激烈。以高頻帶動(dòng)低頻的服務(wù)已成未來O2O平臺類發(fā)展的大趨勢，洗車作為后市場中私家車主最高頻的消費(fèi)交易，是切入后市場其它消費(fèi)的主要入口。通過洗車服務(wù)切入后，可自然延伸的服務(wù)包括保養(yǎng)、維修等，從高頻往低頻發(fā)展，從低客單價(jià)向高客單價(jià)品類過渡，未來可使服務(wù)疊加。此前據(jù)觀察，通過洗車切入后市場O2O服務(wù)的還有車點(diǎn)點(diǎn)、HomeCar、快洗車、洗愛車、天天快車、響馬幫等。

7月2日消息，據(jù)北京企業(yè)信用信息網(wǎng)顯示，蘇寧云商出現(xiàn)在錘子科技的投資人目錄里，身份是企業(yè)法人股東。早在今年3月27日，就有知情人士透露，羅永浩拜會(huì)了蘇寧董事長張近東。據(jù)稱，蘇寧已決定入股錘子科技，目的是為了搶占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口。雙方達(dá)成合作后，蘇寧全渠道將成為錘子手機(jī)重要的展示、體驗(yàn)、銷售和服務(wù)的渠道。蘇寧近來在通信方面有很多布局：6月23日，獲得江蘇省通信管理局許可，獲得寬帶牌照，成為國內(nèi)首批民營寬帶接入試點(diǎn)企業(yè)。早些時(shí)候，中國聯(lián)通也正式批準(zhǔn)蘇寧通訊公司開展虛擬運(yùn)營商4G業(yè)務(wù)。有分析人士認(rèn)為，一旦蘇寧聯(lián)手錘子，國內(nèi)手機(jī)格局或?qū)l(fā)生不小的變化，渠道能力的增強(qiáng)將為錘子手機(jī)帶來不小的機(jī)遇。