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創(chuàng)業(yè)公司
3月15日消息,《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志日前刊發(fā)文章,討論了移動(dòng)健康市場(chǎng)發(fā)展的近況,及其面臨的監(jiān)管問(wèn)題。以下為文章內(nèi)容節(jié)選:手機(jī)應(yīng)用Your.MD使用人工智能來(lái)理解自然語(yǔ)言表述,從而為用戶提供量身定制的健康建議。它能聽懂“我頭疼”這樣的問(wèn)題,并會(huì)進(jìn)一步向病人詢問(wèn)病情。這款應(yīng)用代表著移動(dòng)健康市場(chǎng)(m-health)的一種新趨勢(shì):智能化、個(gè)性化,而且可以從用戶處收集資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。現(xiàn)在市面上有大約16.5萬(wàn)個(gè)與健康相關(guān)的應(yīng)用,可以支持蘋果的iOS系統(tǒng)或者谷歌的安卓系統(tǒng)。普華永道預(yù)計(jì),到2017年,這類應(yīng)用將被下載17億次。不過(guò),這個(gè)市場(chǎng)是極度碎片化的。許多服務(wù)的提供商規(guī)模還很小,而且大多數(shù)應(yīng)用很少被使用。這也就是說(shuō),成功的應(yīng)用極為流行。隨著應(yīng)用與可穿戴設(shè)備能功能與實(shí)用性逐漸提高,加之智能手機(jī)依然是人們?nèi)粘I钪惺褂玫闹髁髟O(shè)備,移動(dòng)健康市場(chǎng)的前景非常美好。市場(chǎng)調(diào)研公司BCCResearch預(yù)計(jì),到2018年,全球移動(dòng)健康市場(chǎng)的收入將達(dá)215億美元,歐洲將成為最大的市場(chǎng)。就目前來(lái)看,多數(shù)智能手機(jī)健康應(yīng)用都被劃分到“健身”(wellness)一類。在便攜式傳感器的幫助下,這類應(yīng)用幫助人們管理并記錄鍛煉、飲食,以及壓力情況。其他類型的應(yīng)用,例如WebMD和iTriage,則把網(wǎng)上已有的醫(yī)療信息打包,并提供有關(guān)癥狀和治療的信息。其他一些應(yīng)用,例如ZocDoc,則負(fù)責(zé)用戶預(yù)約醫(yī)生。移動(dòng)健康行業(yè)還想在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域做更多貢獻(xiàn)。首先,越來(lái)越多的應(yīng)用可以讓用戶直接與醫(yī)生交談。典型的例子是DoctorOnDemand、HealthTap,以及Pingmd。美國(guó)的沃爾格林連鎖藥房在2014年末推出了一款名為MDLive的應(yīng)用,提供24小時(shí)的咨詢服務(wù),向醫(yī)師咨詢一次收費(fèi)49美元。用不了多久,病人就可以與人工智能的健康顧問(wèn)交流了,而且是通過(guò)即時(shí)通信應(yīng)用。第二,隨著醫(yī)療的普及,一類應(yīng)用可以監(jiān)測(cè)并診斷患有輕微病癥的病人,有時(shí)還可以預(yù)測(cè)并幫助預(yù)防大面積健康危機(jī)的出現(xiàn)。美國(guó)賓西法尼亞州的一家公司Cerora打造了一款頭戴式設(shè)備,搭配上相關(guān)的智能手機(jī)應(yīng)用,便可以監(jiān)測(cè)大腦的健康情況。這款頭戴式設(shè)備能測(cè)量腦電波與眼動(dòng);應(yīng)用則使用智能手機(jī)內(nèi)部的傳感器,測(cè)試病人的平衡能力與反應(yīng)時(shí)間。Cerora公司計(jì)劃在通過(guò)FDA審查后,今年正式發(fā)布這款產(chǎn)品;該產(chǎn)品可以幫助診斷腦震蕩以及其他神經(jīng)退行性疾病。舊金山的Cellscope則有一款智能手機(jī)外接設(shè)備,可以讓家長(zhǎng)觀察孩子的耳朵內(nèi)部的情況,拍照或拍視頻后發(fā)給醫(yī)生。一小部分病人,主要是慢性病患者,無(wú)論在什么醫(yī)保制度下花費(fèi)與療效都不成比例。移動(dòng)健康則能提供長(zhǎng)期、持續(xù)的監(jiān)測(cè),可以在一定程度上改善心血管病、癲癇、哮喘,以及糖尿病病癥的管控。糖尿病患者經(jīng)常要判斷自己的用藥、飲食以及活動(dòng)情況,然而大多數(shù)人約醫(yī)生就要花好幾個(gè)月時(shí)間。Medtronic公司正與IBM的人工智能系統(tǒng)“沃森”合作,打造一款應(yīng)用,用來(lái)提前三小時(shí)預(yù)測(cè)病人是否會(huì)出現(xiàn)高血糖或低血糖的狀況。該應(yīng)用還能從公司的胰島素泵和血糖監(jiān)測(cè)儀中收集數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)與用戶的膳食信息以及活動(dòng)數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái),幫助判斷。處方應(yīng)用一般來(lái)說(shuō),無(wú)線監(jiān)測(cè)設(shè)備可以發(fā)現(xiàn)病人病情惡化的初期征兆,從而減輕其病痛,醫(yī)療服務(wù)提供商與保險(xiǎn)公司也可以省下昂貴的住院費(fèi)用。英國(guó)國(guó)家保健局(NHS)調(diào)查了慢性阻塞性肺疾病患者遠(yuǎn)程支持手段的成本收效比,結(jié)果發(fā)現(xiàn)平板電腦與測(cè)量重要指標(biāo)的傳感器搭配,通過(guò)早期介入,就可以提供更好的醫(yī)療服務(wù),并節(jié)省大量的費(fèi)用。一些移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品非常有效,以至于有醫(yī)生開始把它們列進(jìn)處方。到目前為止,大型藥廠對(duì)移動(dòng)健康帶來(lái)的革命并不感冒。不過(guò)也有一些例外,輝瑞有HemMobile,巴克斯特有BeatBleeds,它們都可以幫助病人監(jiān)控血友病的情況。葛蘭素史克與PropellerHealth合作,正在為哮喘吸入器開發(fā)傳感器,從而獲得患者使用這種設(shè)備的信息。葛蘭素史克希望知道,病人在使用時(shí)在多大程度上遵循了說(shuō)明,也希望獲知相關(guān)藥物安全、療效以及經(jīng)濟(jì)收益的信息。隨著移動(dòng)健康應(yīng)用愈發(fā)實(shí)用,它們也需要更為嚴(yán)格的監(jiān)管。計(jì)步器不準(zhǔn)確不是什么大問(wèn)題,但換成心率監(jiān)測(cè)儀就不一樣了。去年8月,蘋果應(yīng)用網(wǎng)店下架了一款頗為流行的應(yīng)用“即時(shí)量血壓”(InstantBloodPressure),因?yàn)樵搼?yīng)用的準(zhǔn)確性引發(fā)了嚴(yán)重的質(zhì)疑。2011年,一名開發(fā)者聲稱自己開發(fā)的應(yīng)用“AcneApp”可以用iPhone屏幕發(fā)出的光線治療粉刺,結(jié)果被處以罰款。美國(guó)FDA去年完成了對(duì)移動(dòng)醫(yī)療行業(yè)的監(jiān)管草案,表明該機(jī)構(gòu)將調(diào)整監(jiān)管方式,較少管控那些低風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)用,例如推廣健康的生活方式;嚴(yán)格管控那些信息錯(cuò)誤可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的領(lǐng)域。其他國(guó)家或許可以效仿此種做法。在監(jiān)管方面還有更為棘手的問(wèn)題。隨著健康應(yīng)用的流行,如何存儲(chǔ)、使用和分享病人的數(shù)據(jù)也成為了關(guān)注的重點(diǎn)?!睹绹?guó)醫(yī)學(xué)協(xié)會(huì)學(xué)報(bào)》的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),許多將康應(yīng)用在病人不知曉的情況下與第三方分享了他們的數(shù)據(jù)。在211款糖尿病應(yīng)用中,有五分之四根本沒有隱私政策。自從iPhone面世以來(lái),美國(guó)關(guān)于個(gè)人健康數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與傳輸?shù)谋O(jiān)管法規(guī)就沒有改變過(guò)。因此,醫(yī)生與醫(yī)院可能不太愿意使用這類應(yīng)用,除非監(jiān)管規(guī)則更新,明確這樣做并不違規(guī)。碎片化的、尚在萌芽的移動(dòng)健康市場(chǎng)可能會(huì)及時(shí)整合,多數(shù)有前景的創(chuàng)業(yè)公司可能會(huì)被大型醫(yī)療品牌收購(gòu),或是與其結(jié)盟合作。這有助于發(fā)揮這些應(yīng)用的潛能,使其更好地幫助患者、醫(yī)生、保險(xiǎn)公司與研究人員。
一起惠2016-03-15 09:45:45660 次
3月3日消息,由德國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)孵化器RocketInternet和南非電信巨頭MTN合資建立的中東互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)TheMiddleEastInternetGroup(簡(jiǎn)稱MEIG)宣布,旗下電商門戶Wadi近日已拿下6700萬(wàn)美元A輪融資,由總部設(shè)在沙特阿拉伯的AlTayyarTravelGroup領(lǐng)投。據(jù)了解到,MEIG成立于2013年,是中東地區(qū)領(lǐng)先的電子商務(wù)集團(tuán),旗下電商平臺(tái)包括Wadi、Helpling、Vaniday、Easytaxi、Lamudi以及Carmudi等。據(jù)悉,Wadi上線于2015年,目標(biāo)市場(chǎng)包括阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和沙特阿拉伯兩個(gè)國(guó)家。其采用在線集市的模式向用戶所提供超過(guò)15萬(wàn)種商品,類似于RocketInternet孵化的Daraz和Shop等平臺(tái)。對(duì)于此次融資,MEIG的總經(jīng)理EyadAlkassar表示,部分資金將會(huì)被用于進(jìn)一步擴(kuò)展中東和北非市場(chǎng),整合運(yùn)營(yíng),并提高客戶服務(wù)質(zhì)量。而領(lǐng)投企業(yè)AlTayyarTravelGroup也發(fā)表聲明稱,將會(huì)給Wadi提供貨源和物流等方面支持。除此之外,據(jù)了解到,AlTayyarTravelGroup同樣也是中東在線出租車創(chuàng)業(yè)公司Careem的主要投資者。Careem剛剛完成了6000萬(wàn)美元的融資,主要用以鞏固其在中東和巴基斯坦的市場(chǎng)地位。
一起惠2016-03-03 09:37:38707 次
北京時(shí)間2月17日早間消息,歐洲的郵政公司已經(jīng)面臨來(lái)自亞馬遜的壓力,他們很快還將面臨Uber等其他創(chuàng)業(yè)公司的挑戰(zhàn)。Uber推出的UberRUSH是一款將用戶與快遞員連接起來(lái)的眾包服務(wù),而剛剛進(jìn)入這一市場(chǎng)的PiggyBaggy和Nimber也都將蠶食英國(guó)皇家郵政、德意志郵政和荷蘭郵政的市場(chǎng)份額。這些因素已經(jīng)體現(xiàn)在這些老牌巨頭的股價(jià)中,亞馬遜之前發(fā)展自營(yíng)物流業(yè)務(wù)已經(jīng)對(duì)這些企業(yè)構(gòu)成了打擊。倘若Uber跟進(jìn)這一趨勢(shì),就將對(duì)歐洲的郵政公司構(gòu)成進(jìn)一步?jīng)_擊。英國(guó)皇家郵政之前表示,至少幾年內(nèi),亞馬遜此舉將導(dǎo)致該公司的快遞業(yè)務(wù)前景縮水過(guò)半——約占其95億英鎊(約合137億美元)營(yíng)收的一半。與此同時(shí),瑞士信貸分析師估計(jì),如果亞馬遜在3至5年內(nèi)自主配送半數(shù)包裹,就意味著德意志郵政旗下的DHL包裹業(yè)務(wù)年收入損失3%至5%。Uber之前已經(jīng)在美國(guó)進(jìn)軍了郵政快遞業(yè)務(wù),倘若他們也在歐洲采取這一措施,再加上其他通過(guò)普通人提供快遞服務(wù)的企業(yè)相繼崛起,將對(duì)德意志郵政、荷蘭郵政和英國(guó)皇家郵政的股價(jià)形成進(jìn)一步拖累,這幾家公司今年以來(lái)的股價(jià)已經(jīng)下跌3%至20%。投資銀行Jefferies歐洲運(yùn)輸和物流行業(yè)分析師大衛(wèi)·科斯騰斯(DavidKerstens)說(shuō):“UberRUSH將會(huì)成為又一個(gè)試圖分一杯羹的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,雖然當(dāng)日送達(dá)的重要性提升,該公司無(wú)疑會(huì)對(duì)英國(guó)皇家郵政造成進(jìn)一步壓力?!盪ber表示,該公司目前還不準(zhǔn)備在英國(guó)推出UberRUSH服務(wù),但分析師認(rèn)為,考慮到這家專車公司的快速發(fā)展,這其實(shí)只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。根據(jù)快遞公司ParcelHero的報(bào)告,如果Uber要抓住10%的英國(guó)快遞市場(chǎng),僅在該國(guó)就要實(shí)現(xiàn)7億英鎊的收入。該公司估計(jì),全球快遞和包裹行業(yè)每年的營(yíng)收約為2500億美元。另外一大威脅來(lái)自芬蘭的PiggyBaggy,這家企業(yè)目前將目光著眼于丹麥和德國(guó),而挪威的Nimber同樣如此。這兩家公司都可以將快遞的供需雙方撮合起來(lái),讓相同路徑的普通人為用戶配送包裹。自從7個(gè)月前進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)以來(lái),Nimber已經(jīng)擁有2.7萬(wàn)用戶,他們計(jì)劃年底達(dá)到10萬(wàn)人。應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)DHL、荷蘭郵政和英國(guó)皇家郵政都表示有信心應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),有些公司還指出,他們已經(jīng)開發(fā)了類似的業(yè)務(wù)。DHL表示,對(duì)傳統(tǒng)快遞公司來(lái)說(shuō),眾包快遞公司意味著更多的競(jìng)爭(zhēng),但也提供了機(jī)遇。該公司曾經(jīng)嘗試在斯德哥爾摩讓當(dāng)?shù)鼐用衽渌桶壳斑€在考慮第二個(gè)項(xiàng)目。英國(guó)皇家郵政發(fā)言人表示,新進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)主要著眼于當(dāng)日送達(dá)領(lǐng)域,而該公司同樣在這一市場(chǎng)占據(jù)不小的份額。荷蘭郵政也很歡迎競(jìng)爭(zhēng),但他們相信自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。但在一些分析師看來(lái),他們有些過(guò)于樂(lè)觀。證券公司AviateGlobal聯(lián)合創(chuàng)始人加里·鮑林(GaryPaulin)表示,英國(guó)皇家郵政是他最喜歡的做空對(duì)象,而Redmayne-Bentley投資經(jīng)理大衛(wèi)·巴特斯比(DavidBattersby)也認(rèn)為該公司失去了市場(chǎng)主導(dǎo)地位?!皞鹘y(tǒng)郵政公司不會(huì)消失,但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,我不認(rèn)為他們可以穩(wěn)穩(wěn)把持市場(chǎng)?!卑吞厮贡日f(shuō)。
一起惠2016-02-17 09:24:04582 次
藍(lán)鯨tmt消息稱,某大型旅游平臺(tái)將并購(gòu)首汽租車,并購(gòu)信息于近日發(fā)布。據(jù)了解,首汽租車全稱為首汽租賃有限責(zé)任公司,是首汽集團(tuán)的控股子公司。公司成立于1992年,是國(guó)內(nèi)較早從事綜合汽車租賃服務(wù)的供應(yīng)商,主要為國(guó)內(nèi)外大型活動(dòng)、商務(wù)會(huì)議提供車輛服務(wù)。首汽租車在2015年獲得不少認(rèn)可。2015年1月,首汽租車獲得老股東首旅集團(tuán)和首汽集團(tuán)1.5億美元的Pre-A輪融資;7月獲得中信銀行、中國(guó)銀行、北京銀行、交通銀行、招商銀行、民生銀行聯(lián)合提供的270億元人民幣授信額度;9月底,首汽租車又獲得嘉實(shí)集團(tuán)超過(guò)1.2億美元的A輪戰(zhàn)略性投資。首汽租車在2015年的戰(zhàn)績(jī)也可圈可點(diǎn)。2015年,首汽租車共計(jì)在國(guó)內(nèi)57座城市開通服務(wù),直營(yíng)門店達(dá)160家,自有車輛達(dá)1.8萬(wàn)部,網(wǎng)點(diǎn)和車隊(duì)規(guī)模僅次于已經(jīng)上市的神州租車和一嗨租車。根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告,2015年中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模約為438.2億元,增速約為12.8%;在線租車市場(chǎng)規(guī)模約為63.1億元,增速約為31.2%。雖然近年來(lái)增速有所放緩,但總體來(lái)講市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^大。旅游公司收購(gòu)租車平臺(tái)完善自身業(yè)務(wù)鏈條在國(guó)際上已有先例。2010年5月在線旅游巨頭Priceline收購(gòu)了在線租車公司TravelJigsaw75.6%的股份,并于2011年、2012年和2013年三次增資,最終全資控股TravelJigsaw,總收購(gòu)價(jià)格為3.8億美元。期間,Priceline將TravelJigsaw的業(yè)務(wù)整合到旗下Rentalcars.com中,進(jìn)行品牌升級(jí)。當(dāng)時(shí)Priceline收購(gòu)TravelJigsaw是希望它和旗下的酒店預(yù)訂網(wǎng)站Booking.com和Agoda進(jìn)行緊密的分銷合作,產(chǎn)生協(xié)同作用。從業(yè)績(jī)上來(lái)看也是相當(dāng)明顯,2011財(cái)年第三季度,TravelJigsaw開始盈利,2011財(cái)年全年盈利1540萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)526.5%。而在TravelJigsaw、Booking.com、Agoda三駕馬車的幫助下,Priceline也已經(jīng)成為市值526.7億美元的在線旅游巨頭。經(jīng)過(guò)2015年瘋狂的燒錢補(bǔ)貼,2016年創(chuàng)業(yè)公司更需要的是理清行之有效的商業(yè)模式。在線租車領(lǐng)域若是能夠和在線旅游相結(jié)合,未來(lái)有可能迸發(fā)出1+1>2的化學(xué)效應(yīng)。這起開年并購(gòu)能否成功,未來(lái)走向如何,值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。
一起惠2016-02-15 09:26:15821 次
北京時(shí)間1月26日消息,據(jù)路透社報(bào)道,湯森路透的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)預(yù)計(jì)將創(chuàng)下有記錄以來(lái)的最慢季度營(yíng)收增速。分析師稱,在一個(gè)更為艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,營(yíng)收增長(zhǎng)放緩將讓阿里與京東的競(jìng)爭(zhēng)加劇。湯森路透SmartEstimate對(duì)28位分析師的調(diào)查顯示,阿里第三財(cái)季的營(yíng)收增速預(yù)計(jì)為26.6%,這將是阿里自3年半之前開始公布這一數(shù)據(jù)以來(lái)的最慢增速,并低于分析師對(duì)京東同期47%至51%的營(yíng)收增速預(yù)期。京東的這一營(yíng)收增速也是該公司自發(fā)布這一數(shù)據(jù)以來(lái)的最慢增速。阿里和京東以財(cái)報(bào)發(fā)布前的靜默期為由拒絕發(fā)表評(píng)論?!爱?dāng)市場(chǎng)開始放緩時(shí),你才能看出誰(shuí)是真正贏家,誰(shuí)是真正輸家,”消費(fèi)者情報(bào)公司BomodaCEO布萊恩·布赫瓦爾德(BrianBuchwald)表示,“我認(rèn)為,他們需要關(guān)注彼此之間的直接競(jìng)爭(zhēng)?!本〇|將專注點(diǎn)放在了中國(guó)大城市更為富裕的購(gòu)物者身上。在去年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)創(chuàng)下25年來(lái)最慢增速之際,京東的這一策略可能會(huì)取得成效。盡管兩家公司在計(jì)算商品交易總額(GMV)上使用的方法不同,但是去年前9個(gè)月,京東GMV增長(zhǎng)了82%,而阿里只增長(zhǎng)34%,這意味著阿里的市場(chǎng)份額正在流失。本月初,阿里CEO張勇表示,公司將把業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向北京、上海、深圳以及廣州等中國(guó)“一線”城市。在此之前,阿里曾表示要大力拓展中國(guó)農(nóng)村和海外市場(chǎng)。張勇還在一篇博文中稱,阿里尋求“提高聲譽(yù)和優(yōu)化用戶體驗(yàn)”,以留住和贏得更多用戶。對(duì)于阿里來(lái)說(shuō),這可能是一個(gè)艱難的任務(wù),質(zhì)量問(wèn)題依舊困擾著該公司。相比之下,京東則憑借快速送貨和質(zhì)量保證在這些城市占有一席之地?!熬〇|的送貨速度比阿里更快,質(zhì)量更值得信賴,”在北京科技創(chuàng)業(yè)公司工作的澤伊·李(ZoeLi)表示。上月,阿里旗下購(gòu)物網(wǎng)站沒有被美國(guó)列入銷售假貨的“惡意市場(chǎng)”名單,該公司任命了新的打假負(fù)責(zé)人。
一起惠2016-01-26 09:16:20520 次
京東似乎正低調(diào)地支持另一家新崛起的電商公司。這就是幫助中國(guó)商戶把商品直接銷往國(guó)外的Wish。多名消息人士對(duì)Re/code表示,去年,京東對(duì)快速發(fā)展的舊金山電商創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ish投資了4500萬(wàn)至5500萬(wàn)美元。這筆投資是Wish去年總額5億美元的一輪融資的一部分。這筆投資對(duì)Wish的估值達(dá)到35億美元。京東發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng),而WishCEO皮特·蘇爾澤維斯基(PeterSzulczewski)尚未對(duì)此做出回應(yīng)。對(duì)京東來(lái)說(shuō),這是該公司對(duì)美國(guó)電商公司的第一筆投資。此前,京東的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿里巴巴對(duì)除電商以外的多個(gè)行業(yè)進(jìn)行了投資。京東以往只會(huì)投資對(duì)其業(yè)務(wù)有戰(zhàn)略幫助的公司。Wish的蘇爾澤維斯基近期表示,Wish將會(huì)是全球第二或第三家銷售額突破萬(wàn)億美元的公司,僅次于阿里巴巴,并將與亞馬遜展開爭(zhēng)奪。京東最初的業(yè)務(wù)是在線銷售電子產(chǎn)品,而目前已覆蓋了多個(gè)商品品類,例如服裝等。該公司采取了類似亞馬遜的自營(yíng)+市場(chǎng)混合模式。該公司當(dāng)前的市值為390億美元,高于eBay。關(guān)于對(duì)Wish的投資,京東或許認(rèn)為,Wish將成為面向歐美國(guó)家銷售廉價(jià)商品的領(lǐng)先者。Wish目前只通過(guò)移動(dòng)端提供服務(wù)。Wish的成功原因包括多個(gè)方面,例如個(gè)性化技術(shù)、瘋狂的折扣,以及積極的Facebook平臺(tái)營(yíng)銷策略。阿里巴巴旗下的全球速賣通也銷售類似Wish的產(chǎn)品,并有著類似的目標(biāo)消費(fèi)者,但京東并未提供這樣的服務(wù)。此外,Wish平臺(tái)上的大部分商家都來(lái)自中國(guó),而京東在中國(guó)市場(chǎng)有著很強(qiáng)的關(guān)系。
一起惠2016-01-19 09:24:30823 次
繼“百團(tuán)大戰(zhàn)”、外賣大戰(zhàn)之后,餐飲O2O的戰(zhàn)火開始燃向后端的采購(gòu)供應(yīng)鏈。每年超過(guò)萬(wàn)億元體量的餐飲采購(gòu)大蛋糕,激發(fā)了眾多創(chuàng)業(yè)企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)餐飲行業(yè)重新發(fā)現(xiàn)和改造的熱情,用戶群的競(jìng)爭(zhēng)也從個(gè)體消費(fèi)者轉(zhuǎn)向了想象空間更大的餐飲企業(yè)。輕模式、重模式、細(xì)分市場(chǎng)、補(bǔ)貼價(jià)格戰(zhàn)……競(jìng)爭(zhēng)的膠著程度毫不遜于C端。然而,看似繁榮的餐飲B2B背后,是幾乎全行業(yè)都在巨額虧損。以去中間商為存在價(jià)值的餐飲B2B企業(yè),被迫淪為新的中間商,重復(fù)著傳統(tǒng)中間商的盈利模式。萬(wàn)億市場(chǎng)引來(lái)群雄紛爭(zhēng)與龐大餐飲市場(chǎng)相伴相生的是龐大的餐飲供應(yīng)鏈。數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,全國(guó)餐飲收入達(dá)29280億元,全年突破3萬(wàn)億已無(wú)懸念。如果按照采購(gòu)成本占營(yíng)業(yè)收入的30%-40%計(jì)算,餐飲采購(gòu)市場(chǎng)有超過(guò)萬(wàn)億元的體量。有業(yè)內(nèi)人士表示,餐飲的食材供應(yīng)從源頭到餐廳,要經(jīng)過(guò)多級(jí)批發(fā)商,中間環(huán)節(jié)的加價(jià)率超過(guò)100%。而這部分利潤(rùn)就是食材B2B企業(yè)所覬覦的大蛋糕。自去年開始,涌現(xiàn)出了一批瞄準(zhǔn)餐飲后端供應(yīng)鏈的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。一畝田、美菜、鏈農(nóng)、飯店聯(lián)盟、天平派上線的時(shí)間間隔非常短,并很快獲得融資開始培育市場(chǎng)。緊接著,不甘心被跨界打劫的餐飲人抱團(tuán)反擊,由餐飲集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的眾美聯(lián)上線也加入競(jìng)爭(zhēng)。而專注于區(qū)域或細(xì)分領(lǐng)域的食材B2B平臺(tái)就更多了,如小農(nóng)女、菜點(diǎn)點(diǎn)、優(yōu)配良品、集食達(dá)、餐館無(wú)憂、凍凍、餐飲管家、蔬東坡、分分鐘等,它們也紛紛成為風(fēng)投的寵兒。餐飲食材B2B市場(chǎng)興起,也引起了外賣O2O大佬們的關(guān)注。美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并后,緊接著便放出即將上線美團(tuán)菜市場(chǎng)的消息。餓了么則高調(diào)上線旗下食材供應(yīng)B2B平臺(tái)有菜。這些外賣大佬利用手中掌握的餐館資源,也想在餐飲供應(yīng)鏈上分一杯羹。傳統(tǒng)食材批發(fā)商也不再淡定。本月,自稱新發(fā)地“二道販子”的楊海軍打造的生鮮電商平臺(tái)——錦繡生鮮宣布上線,為餐企配送生鮮蔬菜,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)批發(fā)企業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型,并獲得了中海軟銀的天使投資。在許多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),食材B2B的出現(xiàn)針對(duì)的是餐飲企業(yè)采購(gòu)上的痛點(diǎn),降低了采購(gòu)過(guò)程的資金成本以及時(shí)間成本,同時(shí),電子化線上采購(gòu)也能夠?yàn)椴蛷d后期做賬等工作提供便利。北京志起未來(lái)營(yíng)銷咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)李志起表示,餐館每天都需要相對(duì)固定的食材供給,這種需求穩(wěn)定、剛性,而且有足夠的規(guī)模。相對(duì)于C端的個(gè)體消費(fèi)者,B端的餐飲企業(yè)有更大的想象空間。競(jìng)爭(zhēng)膠著暴露行業(yè)痛點(diǎn)同類企業(yè)的快速誕生,迫使已經(jīng)上線的平臺(tái)加快復(fù)制擴(kuò)張步伐,以盡可能多的獲得市場(chǎng)份額及用戶。但是培養(yǎng)餐飲企業(yè)在線采購(gòu)習(xí)慣絕非易事。長(zhǎng)期以來(lái),餐飲行業(yè)供應(yīng)鏈處于原始狀態(tài),不僅冗長(zhǎng),還混雜著各種商業(yè)潛規(guī)則,各方利益復(fù)雜交織,令市場(chǎng)培育難度極大。大型餐飲企業(yè)啃不下來(lái),是當(dāng)前食材B2B平臺(tái)面臨的共同難題。鏈農(nóng)CEO劉源告訴北京商報(bào)記者,不把大型餐飲企業(yè)列入目標(biāo)客戶實(shí)屬無(wú)奈。雖然大型餐飲企業(yè)的訂單大,但是賬期太長(zhǎng),對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言,賬期幾乎可以稱之為死穴,尤其是對(duì)那些正在快速擴(kuò)張的企業(yè)而言。此外,食材B2B平臺(tái)希望能將分散的餐廳采購(gòu)需求匯集起來(lái),以此獲得與供應(yīng)鏈上游的議價(jià)能力,從而達(dá)到降低餐廳采購(gòu)成本的目的。而大型餐飲企業(yè)本身就有完備的采購(gòu)系統(tǒng),并在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)過(guò)程中培養(yǎng)起了自己的議價(jià)能力,對(duì)于平臺(tái)這方面的需求不強(qiáng)。況且,一些手握采購(gòu)大權(quán)的人從個(gè)人利益出發(fā),對(duì)推動(dòng)“陽(yáng)光采購(gòu)”也并不熱心。為此,目前B2B創(chuàng)業(yè)企業(yè)幾乎都把目光瞄準(zhǔn)了中小餐廳。中小餐廳一般都是餐廳老板親自采購(gòu),采購(gòu)頻次高且花費(fèi)時(shí)間,一直都是中小餐廳的痛點(diǎn)所在。然而,中小餐廳的錢也并不好賺。采購(gòu)頻次高、品種多,但每次采購(gòu)的量都不大,對(duì)價(jià)格又高度敏感,致使配送成本居高不下。為了拉攏更多客戶從而吸引風(fēng)投,食材B2B平臺(tái)普遍采取燒錢刷單方式,長(zhǎng)此以往,一旦融資出現(xiàn)問(wèn)題,很可能會(huì)出現(xiàn)因資金鏈斷裂而影響企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)甚至倒閉的情況。事實(shí)上,今年8月,一畝田大規(guī)模裁員正是因?yàn)樾乱惠喨谫Y不暢導(dǎo)致的。由于融資沒有及時(shí)到位,依賴員工返利刷單刷出“漂亮業(yè)績(jī)”的一畝田,不得不靠裁員渡過(guò)難關(guān)。在如今這個(gè)資本寒冬,融資難已經(jīng)成為不少創(chuàng)業(yè)公司的癥結(jié),對(duì)于靠燒錢培育市場(chǎng)的食材B2B平臺(tái)也不例外。中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)評(píng)論員朱丹蓬認(rèn)為,就目前來(lái)看,食材B2B已經(jīng)被商家炒起來(lái)了,但是,燒錢刷單培育市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)方式并不健康。對(duì)于食材B2B平臺(tái)而言,快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張固然重要,但是目前還沒有針對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的明確監(jiān)管政策的情況下,做好品控及食品安全是餐飲鏈任何環(huán)節(jié)都不能忽視的重點(diǎn)。直供模式不能承受之重目前,食材B2B平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)模式可以粗分為兩大類:一類是以自采自營(yíng)為主的重模式;另一類則是以搭建平臺(tái)撮合交易為主的輕模式。兩種模式各有優(yōu)劣,但對(duì)于滿足餐飲企業(yè)的需求而言,目前似乎還都有段距離。對(duì)食材B2B平臺(tái)來(lái)說(shuō),真正的難點(diǎn)在于對(duì)上游供應(yīng)商資源的開拓。自營(yíng)模式的平臺(tái)希望利用互聯(lián)網(wǎng),砍掉中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶到平臺(tái)的直供。這種模式的好處在于,可以更加直接地感受產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)縮短供應(yīng)鏈、提高電商平臺(tái)的毛利率。然而,看似無(wú)比誘人的自營(yíng)模式,真正實(shí)施起來(lái)難度極大。除了農(nóng)產(chǎn)品自身標(biāo)準(zhǔn)化、食品安全等問(wèn)題外,采購(gòu)、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)的建設(shè),幾乎是把傳統(tǒng)批發(fā)商的工作又重復(fù)做了一遍。自己成了中間商,還是像原來(lái)的中間商一樣靠差價(jià)賺錢。而且隨著訂單量的增加,倉(cāng)儲(chǔ)及物流的壓力也接踵而至,這對(duì)于那些對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)律缺乏了解的電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),無(wú)疑也是巨大挑戰(zhàn)。與自采自營(yíng)的重模式不同,以撮合交易為特征的輕模式平臺(tái)類似淘寶,本身只搭建平臺(tái),具體交易則需經(jīng)銷商與餐廳自行完成。能夠在低成本情況下去完善、變革、整合原有的行業(yè)資源,實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體效率的提升。不過(guò),輕模式雖能在一定程度上解決餐飲供應(yīng)鏈信息不對(duì)稱的問(wèn)題,但難以保證兩端用戶的黏度。有業(yè)內(nèi)人士分析,既然餐廳可以在平臺(tái)上與供應(yīng)商交易,那也能在線下達(dá)成合作,這就會(huì)造成平臺(tái)型電商用戶的流失。缺乏對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的把控也是這類輕模式平臺(tái)的短板。更重要的是,輕模式缺少壁壘保護(hù),一旦有互聯(lián)網(wǎng)巨頭強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入會(huì)不堪一擊,被收購(gòu)可能就是最好的出路。中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜俊賢在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,一直以來(lái),餐飲行業(yè)的供應(yīng)鏈都因龐大的餐飲市場(chǎng)而存在著巨大的商業(yè)需求,并由此催生出眾多復(fù)雜的利益關(guān)系。而且,中餐的原材料成千上萬(wàn),價(jià)格差異也很大,整合這樣的供應(yīng)鏈條的難度可想而知?;ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓整合餐飲供應(yīng)鏈成為可能。雖然現(xiàn)在仍然處于萌芽階段,但隨著市場(chǎng)和行業(yè)的發(fā)展,未來(lái)很可能會(huì)出現(xiàn)若干家既具備強(qiáng)大的線上技術(shù)能力,同時(shí)又擁有豐富的線下資源的企業(yè),或許能解決餐飲企業(yè)長(zhǎng)期面臨的供應(yīng)鏈難題。
一起惠2016-01-04 09:36:35639 次
12月14日消息,據(jù)國(guó)外媒體CNBC報(bào)道,Snapchat的估值據(jù)稱至少達(dá)到150億美元,位居美國(guó)的高估值科技創(chuàng)業(yè)公司前列。如今,隨著其用戶的快速增長(zhǎng),越來(lái)越多的品牌商在瞄準(zhǔn)該“閱后即焚”照片與視頻分享平臺(tái),希望通過(guò)它來(lái)向消費(fèi)者推廣自有品牌,并與他們進(jìn)行互動(dòng)。在最近的SmallBusinessSaturday活動(dòng)中,美國(guó)運(yùn)通在Snapchat購(gòu)買了為期一天的濾鏡選項(xiàng),供用戶在Snapchat照片上使用。該舉有助于提升品牌認(rèn)知度,可鼓勵(lì)用戶支持本地商戶,與朋友分享他們的體驗(yàn)。這是美國(guó)運(yùn)通與Snapchat合作的第一年。前者的代表向CNBC表示,“盡管我們沒有特定的數(shù)據(jù),但我們對(duì)于今年該濾鏡引發(fā)的互動(dòng)情況感到很滿意?!迸c此同時(shí),越來(lái)越多的廣告主在涌向用戶增長(zhǎng)快速的Snapchat。該平臺(tái)的Discover發(fā)現(xiàn)功能吸引了大量的大型知名品牌商,借助Discover,它們可為Snapchat的逾2億活躍用戶所發(fā)現(xiàn)。Discover功能可讓廣告主將短視頻廣告置于新聞視頻中間,并加入贊助性的濾鏡和地理標(biāo)簽位置。例如,走進(jìn)麥當(dāng)勞,Snapchat用戶就可以在手機(jī)上訪問(wèn)專門的麥當(dāng)勞主題濾鏡。他們只有在身處麥當(dāng)勞店面時(shí)才會(huì)看到那種濾鏡。據(jù)數(shù)字營(yíng)銷公司eMarketer社交媒體分析師黛博拉·阿霍·威廉姆森(DebraAhoWilliamson)稱,Snapchat最近之所以能夠引起更多大品牌商的使用和關(guān)注,是因?yàn)樗鼘?duì)于用戶的專注度有著很高的要求:它迫使用戶一次看一屏內(nèi)容。她向CNBC表示,“有很多年輕人在使用Instagram,但他們也會(huì)使用Snapchat來(lái)進(jìn)行一對(duì)一的互動(dòng),這種用法跟Instagram上的有所不同?!辈贿^(guò),eMarketer最近對(duì)社交營(yíng)銷平臺(tái)的排名顯示,Snapchat的排名要低于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不敵Facebook和Instagram。eMarketer的排名基于來(lái)自近30家公司的高管在數(shù)個(gè)方面對(duì)Facebook、Twitter、LinkedIn、Instagram、Pinterest、Snapchat等平臺(tái)的綜合評(píng)級(jí)。其中,F(xiàn)acebook在多個(gè)范疇都位居榜首,包括創(chuàng)新能力、測(cè)量和分析能力和品牌認(rèn)知度提升能力。它也是唯一一個(gè)在定向廣告投放范疇獲得“A”評(píng)級(jí)的平臺(tái)。Snapchat在該調(diào)研中獲得“B”評(píng)級(jí),它比較能夠吸引那些青睞較有創(chuàng)新性、較為穩(wěn)健的平臺(tái)的廣告主。然而,Snapchat曾為其幫助廣告主與用戶建立緊密關(guān)系的能力進(jìn)行過(guò)辯護(hù),稱它可讓用戶與廣告主進(jìn)行互動(dòng)。Snapchat還相對(duì)年輕,僅成立了幾年時(shí)間。這意味著它對(duì)于廣告主而言還是較新的平臺(tái)。對(duì)于Snapchat,威廉姆森說(shuō)道,“雖然它的測(cè)量和定向廣告投放能力有了改善,但還明顯沒有Facebook和Twitter那么強(qiáng)勁。廣告主愿意在上面進(jìn)行試驗(yàn),是因?yàn)镾napchat的受眾很有吸引力,但它們想要的可不止這個(gè)?!?/div>
一起惠2015-12-14 09:02:15532 次
12月10日消息,獨(dú)家獲悉,因個(gè)人原因,廣州威時(shí)沛運(yùn)集團(tuán)副總裁、跨境電商進(jìn)口物流先驅(qū)之一楊學(xué)海已于上周正式離職創(chuàng)業(yè)。威時(shí)沛運(yùn)是廣州知名的貨運(yùn)代理公司,2014年之前,主要從事傳統(tǒng)的一般貿(mào)易進(jìn)出口物流服務(wù)。2014年初,楊學(xué)海進(jìn)入威時(shí)沛運(yùn),牽頭組建了跨境電商業(yè)務(wù),并領(lǐng)導(dǎo)該業(yè)務(wù)至今。對(duì)于未來(lái)的去向,楊學(xué)海透露,他將帶領(lǐng)一只精悍團(tuán)隊(duì)獨(dú)立創(chuàng)業(yè),方向是高品質(zhì)跨境電商進(jìn)口物流服務(wù),希望能為跨境電商企業(yè)提供全程一站式的物流服務(wù)。他透露,目前項(xiàng)目的進(jìn)展為:核心團(tuán)隊(duì)已組建完畢,產(chǎn)品名確定為UEQ,完成了海外多個(gè)倉(cāng)庫(kù)及國(guó)內(nèi)多個(gè)口岸的布局,預(yù)計(jì)2016年即可正式開展業(yè)務(wù),與多家A輪投資商也在接洽中。“技術(shù)驅(qū)動(dòng),強(qiáng)大的系統(tǒng)服務(wù)能力是我們與同行最大的區(qū)別?!睏顚W(xué)海表示。據(jù)了解,在楊學(xué)海的帶領(lǐng)下,威時(shí)沛運(yùn)的跨境電商物流業(yè)務(wù)從0票成長(zhǎng)到最高日均出貨近5萬(wàn)票,總出貨量超過(guò)500萬(wàn)票。同時(shí),自業(yè)務(wù)上線伊始,威時(shí)沛運(yùn)的跨境電商物流出貨量就一直穩(wěn)定在廣州口岸前三,在全國(guó)也名列前茅。楊學(xué)海確立了威時(shí)沛運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)以保稅進(jìn)口物流為核心,直郵、出口物流等業(yè)務(wù)同步發(fā)展的策略,并領(lǐng)導(dǎo)威時(shí)沛運(yùn)完成了跨境電商O2O項(xiàng)目的落地。今年8月,楊學(xué)海代表威時(shí)沛運(yùn)提出了跨境電商供應(yīng)鏈發(fā)展的“e+戰(zhàn)略”,包括以下“兩橫四縱”:充分利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型;跨境電商平臺(tái)不僅要做進(jìn)口,同時(shí)要兼顧出口;完善供應(yīng)鏈智信系統(tǒng);構(gòu)建外貿(mào)綜合服務(wù);打造云倉(cāng)綜合服務(wù)體;確立供應(yīng)鏈金融體系?!半m然現(xiàn)在出來(lái)創(chuàng)業(yè)了,但還是很感謝威時(shí)沛運(yùn)給了這么好的一個(gè)平臺(tái)。過(guò)去兩年,老領(lǐng)導(dǎo)的充分信任讓我的很多新想法得以實(shí)踐?!睏顚W(xué)海表示。據(jù)了解,自海關(guān)2013年9月宣布跨境電商試點(diǎn)政策后,楊學(xué)海就是最早一批涉足跨境電商物流行業(yè)的從業(yè)者,并一直奔跑在第一線,見證了行業(yè)的從無(wú)到有、從小到大。他在億邦動(dòng)力網(wǎng)主辦的多次電商峰會(huì)上,發(fā)表過(guò)諸多跨境電商物流行業(yè)的前沿觀點(diǎn)。楊學(xué)海是產(chǎn)品技術(shù)出身,有超過(guò)10年電商從業(yè)經(jīng)驗(yàn),此前曾在大型國(guó)企擔(dān)任過(guò)高管,也曾獨(dú)立創(chuàng)業(yè),通曉B2B電商、B2C電商、電商物流等多個(gè)領(lǐng)域。一位資深物流人士表示,經(jīng)過(guò)近兩年的發(fā)展,跨境電商進(jìn)口物流目前面臨著諸多新的市場(chǎng)形勢(shì):保稅進(jìn)口物流商價(jià)格戰(zhàn)嚴(yán)重,導(dǎo)致利潤(rùn)低下;傳統(tǒng)貨代轉(zhuǎn)型跨境電商物流普遍水土不服;電商巨頭入場(chǎng),優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司做大,導(dǎo)致訂單集中度提升等等?!翱缇畴娚踢M(jìn)口物流正處在一個(gè)新的變革期,也釋放了很多新的機(jī)會(huì),類似楊學(xué)海這樣優(yōu)秀的物流人才未來(lái)的流動(dòng)會(huì)越來(lái)越頻繁?!痹撊耸颗袛?。
一起惠2015-12-10 09:09:10609 次
11月14日消息,針對(duì)e代駕裁員,該公司CEO楊家軍表示,人員激增是公司管理上的一個(gè)失誤,錯(cuò)誤的最大責(zé)任人是自己。他表示,“在一年內(nèi)大量招人大量減人這是極不負(fù)責(zé)的行為,我為自己的錯(cuò)誤向大家真誠(chéng)道歉。對(duì)于不得不離開的同事,我們將盡我們最大的努力補(bǔ)償大家,同時(shí)也聯(lián)系我們合作緊密的獵頭伙伴和創(chuàng)業(yè)公司在第一時(shí)間內(nèi)幫大家找到合適的職位?!贝饲皳?jù)有e代駕內(nèi)部人士透露,該公司已經(jīng)開始裁員,主要涉及技術(shù)和BD(商務(wù)拓展)等崗位,裁員比例達(dá)到30%。以下是楊家軍內(nèi)部信全文:e代駕的創(chuàng)業(yè)初心就是為客戶提供有價(jià)值的服務(wù),我們始終堅(jiān)信只有提供高品質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的信任,公司才有可能獲得收益,進(jìn)入良性循環(huán),一直以來(lái)我們也正是這樣做的。然而,2015年,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),我們招聘上突飛猛進(jìn),從年初到現(xiàn)在我們的人員增加了四倍多!今天競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了持久的階段,我們猛然意識(shí)到人員激增是我們公司管理上的一個(gè)失誤。我們的人員結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了一定程度上的臃腫,很多崗位重疊,架構(gòu)層級(jí)過(guò)多,效率低下,人浮于事的現(xiàn)象在公司內(nèi)部日益凸顯。2015年O2O行業(yè)經(jīng)歷了從瘋狂到理性的過(guò)山車般的過(guò)程,今天我們極速回歸公司價(jià)值本質(zhì)是當(dāng)務(wù)之急,也是鞏固競(jìng)爭(zhēng)勝果的不二之道。為了提高效率,我在此不得不沉重地向大家宣布,公司將較大規(guī)模人員優(yōu)化。每一個(gè)進(jìn)入公司的同事都是我看過(guò)簡(jiǎn)歷且親自審批的,我發(fā)自肺腑地為優(yōu)秀的人才能加入我們一起成就一片事業(yè)而高興,但今天我不得不將其中的一部分送走,我萬(wàn)般不愿也無(wú)言以對(duì)。這個(gè)錯(cuò)誤的最大責(zé)任人當(dāng)然是我,在一年內(nèi)大量招人大量減人這是極不負(fù)責(zé)的行為,我為自己的錯(cuò)誤向大家真誠(chéng)道歉。對(duì)于不得不離開的同事,我們將盡我們最大的努力補(bǔ)償大家,同時(shí)也聯(lián)系我們合作緊密的獵頭伙伴和創(chuàng)業(yè)公司在第一時(shí)間內(nèi)幫大家找到合適的職位。我們始終牢記你們中的每一位對(duì)公司的貢獻(xiàn),一有機(jī)會(huì)我們將迎請(qǐng)你的回歸。公司發(fā)展注定不是一帆風(fēng)順的,e代駕現(xiàn)在尤其如此。減員增效必然帶來(lái)所有員工短期內(nèi)的不適應(yīng)無(wú)論是工作上還是情感上,我們也唯有像鳳凰涅槃那樣,將自己勇敢地投入烈火中,方能脫胎換骨獲得永生。我們有勇氣迎接競(jìng)爭(zhēng),也要有勇氣重塑自己。我們的代駕業(yè)務(wù)依然堅(jiān)固,我們的車管家在奮力前行,只要我們上下同心,在這個(gè)時(shí)點(diǎn)我們能率先變陣且輕裝上陣,力出市場(chǎng)一孔,我相信我們正贏在了更高征程的起點(diǎn)上。再次感謝每一個(gè)小e伙伴!CEO楊家軍2015年11月14日
一起惠2015-11-16 08:59:42797 次
在“互聯(lián)網(wǎng)+”效應(yīng)的帶動(dòng)下,傳統(tǒng)地產(chǎn)企業(yè)也在試水社區(qū)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張與轉(zhuǎn)型。11月10日消息,房地產(chǎn)公司永泰集團(tuán)將于11月11日推出其首款社區(qū)O2O產(chǎn)品“火夫來(lái)了”,通過(guò)整合線下實(shí)體便利店、線上App購(gòu)物及物業(yè)服務(wù)切入社區(qū)O2O市場(chǎng)。據(jù)永泰集團(tuán)介紹,目前與社區(qū)O2O相關(guān)的創(chuàng)業(yè)公司已有近500家,但其中從物業(yè)入手的只有不到5%。這意味著大部分社區(qū)O2O產(chǎn)品都是基于全新自建或第三方合作的方式來(lái)推進(jìn),卻忽略了物業(yè)這個(gè)最為牢固的市場(chǎng)入口。據(jù)了解,“火夫來(lái)了”的產(chǎn)品模塊主要分為三大類:一是用戶通過(guò)APP的使用來(lái)解決物業(yè)繳費(fèi)、家政服務(wù)、物業(yè)報(bào)修、車位租賃、投訴建議等物業(yè)服務(wù)信息溝通的問(wèn)題;二是通過(guò)實(shí)體商超門店體驗(yàn)來(lái)解決用戶對(duì)商品及品牌的信任問(wèn)題,用戶可以線下掃描二維碼購(gòu)買商品;三是通過(guò)APP瀏覽并購(gòu)買米面油鹽等生活標(biāo)準(zhǔn)品,物業(yè)人員會(huì)在30分鐘內(nèi)送達(dá),并且提供24小時(shí)不打烊服務(wù)。據(jù)悉,“火夫來(lái)了”上線初期將在北京永泰酈城社區(qū)做試點(diǎn),先打造社區(qū)內(nèi)的影響力及使用率,再通過(guò)口碑及宣傳以點(diǎn)擴(kuò)面,影響到更多社區(qū)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)有的傳統(tǒng)物業(yè)管理公司很容易陷入這樣一個(gè)通病——物業(yè)繳費(fèi)難導(dǎo)致人力成本的削減,隨后物業(yè)公司服務(wù)滿意度降低,物業(yè)繳費(fèi)就更是難上加難?!盎鸱騺?lái)了”是在反思傳統(tǒng)物業(yè)管理困局的基礎(chǔ)上研發(fā)的,目的就是改變傳統(tǒng)物業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理和營(yíng)業(yè)模式。據(jù)悉,近年來(lái)永泰在商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域不斷發(fā)力,此次借助“火夫來(lái)了”切入社區(qū)O2O服務(wù),既是傳統(tǒng)物業(yè)從“管理者”到“管家”的服務(wù)定位轉(zhuǎn)型,又可以進(jìn)軍商超服務(wù),進(jìn)行橫向業(yè)務(wù)擴(kuò)張。
一起惠2015-11-11 08:58:49764 次
11月9日消息,據(jù)獲悉,雙十一已不再是個(gè)人消費(fèi)者的購(gòu)物節(jié),阿里云也為創(chuàng)業(yè)者和開發(fā)者設(shè)置了專場(chǎng),售賣“計(jì)算資源”。據(jù)悉,今年天貓雙十一設(shè)置了特色分會(huì)場(chǎng),在阿里云版的雙十一中,創(chuàng)業(yè)企業(yè)和開發(fā)者可通過(guò)網(wǎng)站一鍵下單購(gòu)買企業(yè)IT建設(shè)所需的計(jì)算資源產(chǎn)品與服務(wù),包括紅包、秒殺、解碼游戲等功能。據(jù)了解到,截至11月9日,已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)家創(chuàng)業(yè)企業(yè)通過(guò)阿里云官網(wǎng)提交了計(jì)算資源采購(gòu)意向。其中,提交企業(yè)主要來(lái)自北上廣深杭等創(chuàng)業(yè)聚集區(qū),同時(shí)也包括了不少新疆、甘肅等中西部地區(qū)創(chuàng)業(yè)者。阿里云相關(guān)負(fù)責(zé)人就此表示,云計(jì)算已經(jīng)越來(lái)越多地惠及到偏遠(yuǎn)地區(qū)創(chuàng)業(yè)者。阿里云方面介紹,通過(guò)云計(jì)算,創(chuàng)業(yè)企業(yè)可以在不采購(gòu)硬件服務(wù)器的情況下,使獲取計(jì)算服務(wù)的方式更便捷、成本更低,通過(guò)云的方式構(gòu)建起互聯(lián)網(wǎng)化的IT架構(gòu)。阿里研究院報(bào)告顯示,阿里云上的創(chuàng)業(yè)者6成為首次創(chuàng)業(yè),企業(yè)選擇采用公共云平臺(tái)后,計(jì)算成本降低了70%,創(chuàng)新效率上升了300%。阿里云運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理?xiàng)蠲硎荆M柚p11,讓計(jì)算成普惠科技和公共服務(wù),“讓所有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者都能享受到這一紅利。”資料顯示,阿里云是阿里旗下的云計(jì)算品牌,云計(jì)算技術(shù)和服務(wù)提供商。創(chuàng)立于2009年,在杭州、北京、硅谷等地設(shè)有研發(fā)中心和運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。2014年,在云計(jì)算的支撐下,天貓雙11訂單創(chuàng)建能力最高達(dá)到每秒鐘8萬(wàn)筆,支付寶的支付峰值突破了每分鐘285萬(wàn)筆,其中96%的雙11訂單由阿里云聚石塔平臺(tái)完成,無(wú)一漏單。
一起惠2015-11-10 09:21:23767 次
國(guó)內(nèi)國(guó)外兩條線搞品類擴(kuò)張張良倫介紹,去年貝貝網(wǎng)主要專注于國(guó)內(nèi)品牌的引入和運(yùn)營(yíng),尤其是在非標(biāo)品類上。為了保障商品品質(zhì),貝貝網(wǎng)淘汰了將近一半供應(yīng)商,只保留了3000商家。今年年初,貝貝網(wǎng)開始開始悄悄啟動(dòng)跨境電商,現(xiàn)在跨境業(yè)務(wù)已經(jīng)體量過(guò)億,一天能夠有幾萬(wàn)訂單?!皣?guó)內(nèi)品牌的回歸商品,跨境電商進(jìn)一步穩(wěn)扎穩(wěn)打”是貝貝網(wǎng)的一個(gè)基礎(chǔ)策略。在此之上,貝貝網(wǎng)將擴(kuò)大市場(chǎng)份額的希望寄托在品類擴(kuò)張上?!柏愗惥W(wǎng)想做媽媽人群的綜合性平臺(tái)?!睆埩紓惐硎?,貝貝網(wǎng)已經(jīng)開始在家居、百貨、女裝、鞋包等領(lǐng)域延伸?!笆欠駭U(kuò)張品類主要還是和想達(dá)到的銷售規(guī)模相關(guān)?!睆埩紓愔刚J(rèn)為,如果一個(gè)電商一年想賣100億,一個(gè)品類就足夠了,如果想達(dá)到千億的規(guī)模就要回歸人群、拓展品類?!拔覀儑@著媽媽群體做生意,之前垂直電商一直被定義為品類的垂直,其實(shí)也可以是人群的垂直,優(yōu)勢(shì)品類只是開始而并不是終結(jié)?!睆埩紓愔赋?,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,APP不能實(shí)現(xiàn)方便的跳轉(zhuǎn),所以用戶有一站式購(gòu)物的需求,貝貝網(wǎng)就圍繞著媽媽群體的所有需求進(jìn)行品類布局,滿足其作為母親、妻子和女性自身的三重需求。談到其他母嬰電商也在進(jìn)行品類拓展方面的嘗試,張良倫聲稱,貝貝網(wǎng)擁有國(guó)內(nèi)品牌和跨境業(yè)務(wù)兩條線共同拓展的優(yōu)勢(shì)。“在百貨、女裝、鞋包等非標(biāo)品領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)品牌更方便迅速拓展商品資源。而在這些領(lǐng)域中,用戶對(duì)海外產(chǎn)品的需求相對(duì)不強(qiáng)。海外奶粉是剛需,但是國(guó)內(nèi)服飾也有韓版服裝的款式,用戶需求并沒有那么強(qiáng)?!薄捌渌麑W⒖缇畴娚痰钠脚_(tái),就很難在女裝、鞋包這些非標(biāo)品上取得很大進(jìn)展。這些品類的市場(chǎng)被淘寶、唯品會(huì)這些主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)電商所占據(jù),我們希望切分這塊市場(chǎng)?!睆埩紓愔赋?。據(jù)了解,貝貝網(wǎng)將迅速推進(jìn)品類拓展,希望明年非母嬰類目銷售額達(dá)到一半左右,未來(lái)母嬰將作為其核心品類,而并非唯一品類。做二手市場(chǎng)發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)潛能除了品類拓展,貝貝網(wǎng)還想通過(guò)社群占領(lǐng)更多的用戶人群。貝貝網(wǎng)不僅一直低調(diào)的在其APP中運(yùn)營(yíng)著以導(dǎo)購(gòu)、賣貨為主要功能的社群,而且還在2015年6月布局了二手市場(chǎng)。在貝貝網(wǎng)APP的社群頻道中有一個(gè)二手市場(chǎng)的平臺(tái),用戶可以隨時(shí)在上面發(fā)布商品“一拍即賣”,也可以方便的進(jìn)行購(gòu)買。貝貝網(wǎng)在這個(gè)二手交易平臺(tái)上內(nèi)置了交流工具,方便買賣雙方進(jìn)行溝通。用戶購(gòu)買的時(shí)候,錢款也會(huì)先打到第三方平臺(tái),確認(rèn)商品后錢款才會(huì)打給賣方。貝貝網(wǎng)作為第三方平臺(tái)會(huì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制和仲裁,并進(jìn)行擔(dān)保。據(jù)了解到,現(xiàn)在媽媽群體主要在這個(gè)平臺(tái)上交易二手母嬰產(chǎn)品,例如童車、童裝等。張良倫指出,媽媽群體確實(shí)有淘貨的需求,并不是真的想占多少便宜,而是一種生活方式。“母嬰是非常適合二手市場(chǎng)的一個(gè)領(lǐng)域,因?yàn)楹芏嗄笅氘a(chǎn)品用戶只能使用一定階段或者一段時(shí)間,但商品品質(zhì)沒有任何問(wèn)題。例如,二手童車、嬰兒推車就特別受媽媽群體的歡迎?!薄皨雰和栖噧r(jià)格在線上可能幾百上千,而一個(gè)質(zhì)量很好的二手嬰兒車價(jià)格非常便宜。而這種產(chǎn)品需求對(duì)于媽媽來(lái)說(shuō)是剛需?!睆埩紓愓f(shuō),現(xiàn)在二手市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)很好,用戶把東西放到平臺(tái)上,很快就會(huì)被買走,說(shuō)明大家在關(guān)注這個(gè)平臺(tái),而且確實(shí)有需求。二手市場(chǎng)在一般人眼里也許是小打小鬧,但張良倫并不這么認(rèn)為:“在歐美等國(guó)家購(gòu)買二手產(chǎn)品,尤其是母嬰類的產(chǎn)品是非常普遍和自然的一種狀況。在中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)還沒有發(fā)展起來(lái),但有很大的潛力。”張良倫同時(shí)也表示,貝貝網(wǎng)做二手交易市場(chǎng)最主要的目的是滿足用戶的這部分需求,增強(qiáng)用戶對(duì)貝貝網(wǎng)和其APP的使用頻率和黏性,所以是完全是免費(fèi)給媽媽群體開放這個(gè)平臺(tái)的,不涉及盈利,暫時(shí)也沒有規(guī)模計(jì)劃。值得關(guān)注的是,張良倫認(rèn)為,長(zhǎng)期來(lái)看貝貝網(wǎng)的二手市場(chǎng)如果規(guī)模壯大,其交易的范圍可能不再限于閑置物品,其中身處不同國(guó)家的媽媽,或者出國(guó)旅游的媽媽相互之間可能有相互幫助購(gòu)買國(guó)外產(chǎn)品的需求,即產(chǎn)生代購(gòu)行為?!斑@也是共享經(jīng)濟(jì)的一部分,二手市場(chǎng)可以幫助媽媽群體實(shí)現(xiàn)多種需求?!睂W⒕€上實(shí)物零售不需O2OO2O無(wú)疑也是今年母嬰電商的一大熱點(diǎn),京東在不久之前就曾宣布要在線下開1000家母嬰體驗(yàn)店。同時(shí)有傳言稱,蜜芽也在積極尋找線下合作方,希望布局O2O。貝貝網(wǎng)也已經(jīng)在線下開設(shè)了上百家社群母嬰店。但是關(guān)于O2O,張良倫態(tài)度十分鮮明。他認(rèn)為,實(shí)物電商不需要O2O。張良倫吐槽,母嬰O2O雷聲大、雨點(diǎn)小。“雖然不少母嬰電商現(xiàn)在嘗試O2O,但開線下體驗(yàn)店和全力做線下是完全不一樣的概念。開母嬰體驗(yàn)店是很正常的策略?!睆埩紓惒]有否認(rèn)線下母嬰連鎖店的價(jià)值和功能,這些店鋪可以為用戶提供方便、快捷的服務(wù),線上和線下是并存的關(guān)系,各自有各自的價(jià)值。“但是從迅速擴(kuò)大銷售規(guī)模來(lái)講,線下完全不能和線上比。經(jīng)營(yíng)多年的線下連鎖母嬰集團(tuán)一年的規(guī)模頂多也就幾十億元,而這個(gè)規(guī)模是電商可以迅速達(dá)到的,創(chuàng)業(yè)公司可以獲得更迅速的發(fā)展。”張良倫表示,創(chuàng)業(yè)公司很難將線上和線下兩端都做好,這需要完全不同的資源和經(jīng)營(yíng)方式?!安灰炎餍惝?dāng)成戰(zhàn)略。”張良倫指出,一些商家不要盲目跟風(fēng),這樣做是很危險(xiǎn)的?!柏愗惥W(wǎng)未來(lái)還將繼續(xù)堅(jiān)持專注線上業(yè)務(wù),不會(huì)大舉進(jìn)入線下。”
一起惠2015-11-09 09:25:13821 次
“晚上因壓力大睡不著,說(shuō)明你還沒修煉到家?!痹惥SLDK創(chuàng)始人、現(xiàn)陽(yáng)光動(dòng)力能源互聯(lián)網(wǎng)公司(以下簡(jiǎn)稱SPI)掌舵者彭小峰說(shuō)。見過(guò)彭小峰的人對(duì)其第一印象都是內(nèi)斂、溫和、敦厚,但同屬光伏業(yè)內(nèi)的大佬卻形容他“像一支矛”,因?yàn)樗麚碛忻翡J的商業(yè)嗅覺,還有人以果敢、大膽、敢于冒險(xiǎn)來(lái)形容他。這個(gè)22歲便獨(dú)自創(chuàng)業(yè)的農(nóng)村孩子,經(jīng)歷了從身家400億元國(guó)內(nèi)新能源首富到從頭開始的跌宕人生之后,人們開始重新審視這個(gè)既年輕又經(jīng)歷豐富的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,“屢敗屢戰(zhàn)”的韌性成為他的新標(biāo)簽。牌局并未到分曉明了的那一天。經(jīng)歷了大起大落的彭小峰選擇在踏入不惑的今年重整旗鼓再出發(fā),這也是李克強(qiáng)總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”思路的第二年,此次彭小峰試圖通過(guò)綠能寶等系列產(chǎn)品,構(gòu)建一個(gè)從綠色發(fā)電、儲(chǔ)電、售電、用電一體化的生態(tài)系統(tǒng)。他仍然在路上。第四次創(chuàng)業(yè)彭小峰攜綠能寶殺回來(lái)已近一年了,這是他的第四次創(chuàng)業(yè),除了22歲創(chuàng)辦的個(gè)人勞保產(chǎn)品公司和后來(lái)跨界締造的賽維LDK傳奇,彭小峰還有一次僅幾個(gè)月便夭折的電商平臺(tái)的嘗試。在談到綠能寶誕生的淵源時(shí),彭小峰說(shuō),“在國(guó)外考察學(xué)習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn),美國(guó)、歐洲很多家庭都安裝了分布式光伏發(fā)電站,為此也有不少投資服務(wù)公司的興起。中國(guó)雖然沒有那么多私人的屋頂可以用,但仍然有不少工廠和企業(yè)的屋頂閑置著,所以就想到架起普通投資者與電站建設(shè)之間的一座橋梁,才有了綠能寶?!比ツ?月彭小峰辭去賽維LDK董事長(zhǎng)及董事職位,彼時(shí)公司“去彭化”正式收官,與此同時(shí),彭小峰并未像“光伏雙雄”之一的施正榮一樣沉寂下去,他全身心參與到SPI公司的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理當(dāng)中。SPI曾于2011年被賽維LDK收購(gòu),它的前身是美國(guó)太陽(yáng)能股份有限公司,2005年成立于美國(guó)加利福尼亞州,2007年在美國(guó)上市,致力于光伏電站開發(fā)、投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。綠能寶是該公司旗下的一個(gè)品牌項(xiàng)目。長(zhǎng)期以來(lái),新能源領(lǐng)域里融資難是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“痛點(diǎn)”,為此彭小峰推出了讓普通老百姓可以投資的綠能寶產(chǎn)品,圍繞著實(shí)物融資租賃平臺(tái)——綠能寶,在售電環(huán)節(jié)推出了供老百姓在手機(jī)APP上買綠電且可打折優(yōu)惠的“綠電通”;他還用3000萬(wàn)元收購(gòu)了純電動(dòng)車公司宜維租車60%的股權(quán),試圖打通電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)上下游鏈條。SPI在光伏領(lǐng)域不斷攻城拔寨,收購(gòu)擴(kuò)張,比如收購(gòu)了上海亞澤屋面和澳大利亞光伏系統(tǒng)分銷商SolarJuice,戰(zhàn)略投資了美國(guó)上市公司ZBB,宣布將戰(zhàn)略投資一家做太陽(yáng)能監(jiān)控和優(yōu)化的公司——康威特吉,宣布收購(gòu)歐洲最著名的太陽(yáng)能分銷公司Energiebau?!斑@次我還是把目光放在熟悉的光伏領(lǐng)域里”。彭小峰告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)。改變?cè)趲讉€(gè)月前的一次會(huì)議上站在演講臺(tái)中間的彭小峰,以“我一個(gè)40歲的老男人,本應(yīng)該靠思想、靠實(shí)力吃飯,而現(xiàn)在竟然要靠顏值吃飯”作為開場(chǎng)白。經(jīng)歷了大起大伏的彭小峰變得更加幽默和“接地氣”。改變很明顯。彭說(shuō),以前賽維LDK員工都穿工作服,現(xiàn)在做綠能寶,公司的員工有穿T恤的,有穿西裝的……言外之意,這次重新創(chuàng)業(yè)讓公司文化有了很大變化。雖然還是光伏領(lǐng)域,可工作邏輯和以前不一樣了。在賽維LDK時(shí),彭小峰時(shí)刻關(guān)注的是生產(chǎn)車間里生產(chǎn)線的技術(shù)改進(jìn)以及產(chǎn)品規(guī)模和質(zhì)量的管控,打交道的客戶也多是歐美等海外市場(chǎng)的客戶,而如今的綠能寶從原來(lái)的生產(chǎn)端跨到了消費(fèi)端,是一個(gè)集光伏、互聯(lián)網(wǎng)、金融于一體的平臺(tái),這種新商業(yè)模式之下,他要時(shí)刻想著創(chuàng)新、“接地氣”、做好客戶體驗(yàn)以及快速整合整個(gè)鏈條上的資源。彭小峰認(rèn)為自己如今所做的,并沒有太多“跨界”,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資以前也比較熟,此前也有過(guò)資本運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),比如賽維在美國(guó)上市,與金融機(jī)構(gòu)的合作等等。他們的團(tuán)隊(duì)來(lái)自于新能源、金融和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的員工占比60%,其他兩個(gè)行業(yè)的各占20%。從以往的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷看,彭小峰是一個(gè)善于學(xué)習(xí)和提前準(zhǔn)備的人,所以每次進(jìn)入一個(gè)看似他并不熟悉的領(lǐng)域,都能迅速發(fā)展起來(lái)。這一次,彭小峰在學(xué)習(xí)研究互聯(lián)網(wǎng)公司,比如谷歌、特斯拉、阿里、華為、騰訊等,“華為對(duì)客戶交付服務(wù)的態(tài)度,我們?nèi)トA為感受很深,還有阿里對(duì)企業(yè)價(jià)值的貫徹,騰訊對(duì)客戶產(chǎn)品體驗(yàn)的追求,谷歌的管理氛圍,很多都值得我們學(xué)習(xí)?!迸硇》逭f(shuō)。除了投資綠色發(fā)電站外,綠能寶的平臺(tái)上還有充電樁投資、綠電通、宜維租車等系列產(chǎn)品,用彭小峰的說(shuō)法就是,剛開始做綠能寶時(shí),想法很簡(jiǎn)單,后來(lái)在“綠豆粉“們的建議下,開始考慮向逐漸理清打通整個(gè)綠色發(fā)電、儲(chǔ)電、售電、用電的整體架構(gòu)發(fā)展。從今年年初至今,彭小峰一直在為打通整個(gè)生態(tài)鏈做準(zhǔn)備。他試圖借“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新“的政策東風(fēng),為那些“創(chuàng)客”提供創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。他利用綠能寶找閑置的屋頂魚塘土地建太陽(yáng)能發(fā)電站,找閑置的停車場(chǎng)做充電樁,還介紹別人投資綠能寶做代理人等,通過(guò)這些方式,他將“創(chuàng)客”與綠能寶進(jìn)行資源整合?!艾F(xiàn)在‘創(chuàng)客’培訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行了許多期了,我們希望未來(lái)五年培養(yǎng)十萬(wàn)名創(chuàng)客從事綠能寶創(chuàng)業(yè)?!迸硇》逭f(shuō)。仍然在路上彭小峰曾在微博里寫過(guò)一句話,“一天到晚琢磨過(guò)去已沒有意義,對(duì)過(guò)去戀戀不舍的人,成就不了未來(lái)?!爆F(xiàn)在他的一天都在接受采訪、與員工和客戶交流、解決公司難題中度過(guò)。在結(jié)束與經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者的采訪之后,還有不少光伏電站建設(shè)者在排隊(duì)等著與他見面。彭小峰1975年出生在江西西安福坊下村,父親彭正祥一度經(jīng)營(yíng)過(guò)服裝生意。或許經(jīng)商的基因已經(jīng)滲透到了其骨髓之中,在獲得外貿(mào)業(yè)務(wù)員的第一份工作后,彼時(shí)才22歲的他便為了出國(guó)留學(xué)開始做生意。和所有創(chuàng)業(yè)者一樣,他也曾背著電腦包約客戶在咖啡館談生意,和客戶一起吃10塊錢的盒飯。正因有過(guò)這樣的經(jīng)歷,即便在登上中國(guó)新能源首富寶座之后,彭小峰也不習(xí)慣帶秘書、保鏢,而喜歡獨(dú)來(lái)獨(dú)往到處跑。引入投資者是一個(gè)創(chuàng)業(yè)型新公司的關(guān)鍵。與一般的創(chuàng)業(yè)公司不同,綠能寶的投資人名單里,可謂諸多大佬加持。在綠能寶官網(wǎng)上掛著史玉柱、許家印、蔡朝暉、陳義紅等人的照片。在今年1月20日新公司成立之時(shí),這些大佬還在通過(guò)視頻“我為SPI代言”為彭小峰站臺(tái)。彭小峰還邀請(qǐng)了國(guó)際鋼琴巨星郎朗為其代言。彭小峰直言,“之前在賽維LDK投資用的是自己的錢,現(xiàn)在是投資人的錢,所以壓力更大些,肩上的擔(dān)子更重些?!彪m然如此,彭小峰的睡眠狀態(tài)還不錯(cuò),他認(rèn)為,因壓力大而睡不著覺,顯然是個(gè)人心理素質(zhì)還未“修煉到家”。今年上半年的一天,彭小峰對(duì)創(chuàng)業(yè)大學(xué)生說(shuō),“不要害怕失敗,這次失敗了,爬起來(lái)再來(lái),多堅(jiān)持一會(huì)兒,可能就有轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)”——這似乎也是說(shuō)給他自己的。
一起惠2015-11-09 09:04:50629 次
10月29日消息,據(jù)獲悉,近日,科通芯城攜旗下的智能硬件平臺(tái)硬蛋與重慶北部新區(qū)管委會(huì)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,確定“硬蛋重慶項(xiàng)目”落戶重慶北部新區(qū),設(shè)立智能硬件孵化平臺(tái)“硬蛋”重慶體驗(yàn)中心,并引進(jìn)平臺(tái)上的智能硬件制造企業(yè)進(jìn)入重慶。硬蛋相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)仍舊集中北上廣深,西部地區(qū)雖然擁有傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)力,但智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍欠缺,需要?jiǎng)?chuàng)新“助推力”。他表示,目前,硬蛋平臺(tái)已匯集7000多家智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品,“后續(xù)這些項(xiàng)目將同硬蛋一起走進(jìn)重慶,打造西部最大的智能硬件產(chǎn)業(yè)集群?!睋?jù)介紹,硬蛋將依靠平臺(tái)上的3000多家供應(yīng)鏈廠商和400多萬(wàn)智能硬件粉絲,為西部的智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司提供以“供應(yīng)鏈”為核心的服務(wù),將西部的智能制造與深圳、北京連接,希望帶動(dòng)西部地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解到,重慶市北部新區(qū)是目前中國(guó)中西部面積最大、工業(yè)產(chǎn)值和財(cái)政收入最多的開發(fā)新區(qū)。自2011年以來(lái),已經(jīng)形成了成熟的汽車、智能儀表、電子信息集群和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群。資料顯示,硬蛋是科通芯城旗下的B2C創(chuàng)客平臺(tái),整合智能硬件創(chuàng)業(yè)者需要的銷售、資本等資源,為其提供包括供應(yīng)鏈在內(nèi)的多種服務(wù)。據(jù)了解,此次已經(jīng)不是硬蛋第一次與政府成為合作伙伴,該類項(xiàng)目此前已在北京、深圳啟動(dòng)。
一起惠2015-10-29 09:09:55673 次
10月22日早間消息,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士的說(shuō)法稱,亞馬遜今年秋季啟動(dòng)了一項(xiàng)測(cè)試,讓送報(bào)員協(xié)助沿途投遞包裹。消息人士表示,在芝加哥,亞馬遜與論壇報(bào)發(fā)行公司合作進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試持續(xù)了一到兩周的時(shí)間。消息稱,作為《芝加哥論壇報(bào)》和《洛杉磯時(shí)報(bào)》的發(fā)行商,論壇報(bào)發(fā)行公司在包裹投遞測(cè)試時(shí)面臨著送報(bào)員納稅的問(wèn)題,而這是一個(gè)明顯的障礙。在芝加哥,論壇報(bào)發(fā)行公司的卡車司機(jī)會(huì)投遞《芝加哥論壇報(bào)》和其他一些刊物。一名消息人士表示,亞馬遜仍在研究與其他報(bào)紙發(fā)行商進(jìn)行類似的包裹快遞測(cè)試。盡管近年來(lái)印刷媒體正在滑坡,但報(bào)紙投遞卡車仍在美國(guó)各大城市來(lái)回穿梭,因此它們非常貼近亞馬遜的客戶。近幾年,亞馬遜正在嘗試多種方式,更快地投遞包裹,并降低成本。去年,亞馬遜曾嘗試通過(guò)出租車和Uber專車去進(jìn)行包裹配送,而近期又推出了類似Uber的快遞服務(wù)Flex,讓合同工使用自己的汽車去送快遞。這些項(xiàng)目幫助亞馬遜控制快遞成本。今年上半年,亞馬遜的這一成本同比增長(zhǎng)28%,至46億美元。利用送報(bào)車去送快遞是亞馬遜更廣泛計(jì)劃的一部分。消息人士表示,亞馬遜希望利用多種多樣的送貨車去進(jìn)行包裹投遞,包括其他公司的鮮花和披薩配送車。例如,在餐廳送披薩時(shí),車中往往還有很大的空間可供運(yùn)送包裹。當(dāng)日送達(dá)和同小時(shí)送達(dá)快遞服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。類似Uber和Dliv的創(chuàng)業(yè)公司正在與零售商合作,確保在城市地區(qū)快速送達(dá)包裹。目前尚不清楚,亞馬遜要如何解決其中一些問(wèn)題,例如將包裹及時(shí)交到披薩外賣送餐員的手中。而許多消費(fèi)者對(duì)于非專業(yè)快遞員投遞包裹持懷疑態(tài)度。
一起惠2015-10-22 09:11:39546 次
北京時(shí)間10月15日早間消息,美國(guó)移動(dòng)支付創(chuàng)業(yè)公司Square周三提交了IPO(首次公開招股)的S-1招股書。Square此次申請(qǐng)?jiān)诩~約股票交易所上市,股票代碼為“SQ”。高盛、摩根大通和摩根士丹利將是Square此次IPO的主承銷商。不過(guò)Square尚未確定IPO的價(jià)格區(qū)間和售股數(shù)。Square創(chuàng)立于2009年,其目標(biāo)是幫助移動(dòng)設(shè)備用戶接受信用卡支付。無(wú)論是小商戶、外賣卡車,還是星巴克,都可以通過(guò)在手機(jī)或平板電腦上連接SquareReader刷卡器,完成信用卡支付的處理流程。該公司的創(chuàng)始人包括杰克·多西(JackDorsey),而多西也是該公司CEO。近期,多西也被任命為Twitter正式CEO。對(duì)于他是否有能力同時(shí)運(yùn)營(yíng)兩家公司,投資者和分析師表示了擔(dān)心。由于面臨著來(lái)自蘋果和谷歌的激烈競(jìng)爭(zhēng),Square尤其需要強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。這兩家科技巨頭正在大力推廣自主的移動(dòng)支付技術(shù),以取代信用卡。而Square的設(shè)計(jì)則是配合傳統(tǒng)信用卡使用。自2012年第三季度開始,Square就成為了星巴克的獨(dú)家支付服務(wù)提供商。不過(guò)S-1招股書顯示,這一協(xié)議已經(jīng)被弱化,并且不會(huì)再續(xù)簽。盡管來(lái)自這一合作的收入將不復(fù)存在,但相關(guān)成本也將下降。Square表示,這將“對(duì)我們的總體毛利潤(rùn)產(chǎn)生積極影響”作為創(chuàng)業(yè)公司,從多個(gè)方面來(lái)看,Square做得都非常好。根據(jù)PrivCo的數(shù)據(jù),該公司在私營(yíng)市場(chǎng)的融資總額為5億至6億美元。該公司的估值為60億美元,因此躋身“獨(dú)角獸”俱樂(lè)部。不過(guò),Square選擇在一個(gè)敏感的時(shí)刻試水公開市場(chǎng)。目前,科技公司IPO的前景有著很大的不確定因素。根據(jù)市場(chǎng)研究公司復(fù)興資本的數(shù)據(jù),今年共有17家科技公司完成IPO,創(chuàng)下自2009年以來(lái)最低紀(jì)錄。而Etsy等此前IPO的科技公司今年第二季度的表現(xiàn)也是市場(chǎng)最差。在致潛在投資者的郵件中,多西表示,Square將繼續(xù)專注于優(yōu)化金融體系?!拔覐?qiáng)烈認(rèn)為,公司有潛力推動(dòng)積極影響。過(guò)去2年中,我拿出了自己所持的20%股份,即超過(guò)1500萬(wàn)股,給予Square和StartSmall基金會(huì)。”StartSaml基金會(huì)是一家新成立的組織,向不太受關(guān)注的藝術(shù)家、音樂(lè)家和本地商業(yè)進(jìn)行投資。多西表示:“我還承諾,將拿出4000萬(wàn)股所持股份,即公司總股本的10%,投資這一領(lǐng)域?!?/div>
一起惠2015-10-16 09:12:16555 次
10月10日消息,汽配B2B平臺(tái)中馳車福今日在上海宣布啟動(dòng)“AtoZ全開放計(jì)劃”,預(yù)計(jì)投入5億元啟動(dòng)此計(jì)劃,打造汽配市場(chǎng)開放生態(tài)圈。中馳車福創(chuàng)始人張后啟指出,傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈主要為:零部件廠商——分銷商——經(jīng)銷商——服務(wù)終端(汽修店)——消費(fèi)者。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)多,整車廠一般通過(guò)4S店特許經(jīng)營(yíng)制壟斷汽車配件供應(yīng)渠道首付虛高。而在壟斷體系之外,占據(jù)市場(chǎng)更大份額的馬路汽修店卻因群體性的生存壓力陷入無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場(chǎng)?,F(xiàn)階段創(chuàng)業(yè)公司盲目套用“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,模式流于表面。如何讓廠家直接對(duì)接終端用戶——修理廠,繞開中間商,優(yōu)化供應(yīng)鏈成本,讓配件價(jià)格更便宜,是其一直在考慮的問(wèn)題。蓋茨汽車零件蘇州公司總經(jīng)理邱劍華表示,像蓋茨、博世等廠商,以前都是用傳統(tǒng)的渠道模式,代理商把產(chǎn)品輸送到終端通常需要多個(gè)層級(jí)?!斑@兩年變了,互聯(lián)網(wǎng)來(lái)了,渠道商在整合,這使得這些中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷商靠差價(jià)賺取利潤(rùn)越來(lái)越難。所以對(duì)廠商來(lái)說(shuō),接下來(lái)要做的事就是如何把產(chǎn)品更快捷地輸送到終端?!背酥?,張后啟還發(fā)現(xiàn),汽修店因無(wú)詳細(xì)的配件匹配目錄而不愿在網(wǎng)上下單。每個(gè)品牌、每一個(gè)車型、不同生產(chǎn)年份、不同排量、不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的車,所用的配件都不盡相同,沒有配件匹配目錄的海量數(shù)據(jù)支撐,實(shí)現(xiàn)汽修店自己在平臺(tái)下訂單幾乎是不可能的事。此外,汽修店無(wú)網(wǎng)絡(luò)支付習(xí)慣和動(dòng)力。據(jù)了解到,針對(duì)以上問(wèn)題,中馳車福首先建立了配件適配車型數(shù)據(jù)庫(kù),目前SKU已有近百萬(wàn)件;其次,與一些金融機(jī)構(gòu)合作推出了企業(yè)在線支付工具,以解決維修廠網(wǎng)上訂單支付問(wèn)題。張后啟表示,“AtoZ全開放計(jì)劃”就是將之前打造的汽配市場(chǎng)公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),正式向全國(guó)40萬(wàn)家汽修廠、30萬(wàn)家汽配商實(shí)現(xiàn)資源能力全開放。其第一輪計(jì)劃發(fā)展3000家合作商,以覆蓋全部縣級(jí)區(qū)域和產(chǎn)品品類。同時(shí),中馳車福計(jì)劃在2015年底之前完成覆蓋全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系建設(shè):每一個(gè)縣設(shè)立一個(gè)配送點(diǎn),每一個(gè)地級(jí)市設(shè)立一個(gè)倉(cāng)庫(kù),再用物流網(wǎng)絡(luò)將這些縣市串聯(lián)起來(lái),將汽配件物流由以前的‘出租車化’變成‘公交化’,第一批將有6000輛箱式貨車提供物流的服務(wù)。據(jù)了解,中馳車福創(chuàng)建于2010年,創(chuàng)始人張后啟曾為聯(lián)想集團(tuán)全球副總裁。2015年6月10日,中馳車福與博世、飛利浦、蓋茨、TRW、日聯(lián)、輝門等國(guó)際汽車零部件廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,獲得如上品牌零部件經(jīng)銷權(quán)。
一起惠2015-10-12 09:22:38855 次
同城快遞Postmates將要在它的新服務(wù)Pop中推出快速送餐服務(wù)。用戶通過(guò)一個(gè)數(shù)目有限的菜單點(diǎn)菜,并在15分鐘內(nèi)送達(dá),相比之下,以往Postmates從附近飯館送餐需要一個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。目前這項(xiàng)服務(wù)限制在舊金山創(chuàng)業(yè)公司聚集的SouthofMarket地區(qū)。Pop的具體操作方式是與本地餐館展開合作,Postmates提供一個(gè)數(shù)量有限的菜單,這些餐館根據(jù)菜單提前備好食品,用戶下單后,無(wú)需等待廚房做即可向用戶派送。盡管Postmates是第一批按需快遞o2o提供商,但它剛剛殺入已經(jīng)很擁擠的外賣o2o領(lǐng)域。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有和本地餐館合作的UberEats,也有自己做自己送的Sprig,SpoonRocketandMunchery。很多外賣o2o公司都在用從風(fēng)投融的錢補(bǔ)貼用戶,降低配送價(jià)格。跟幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,Postmates的運(yùn)費(fèi)最低:1.99美元,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SpoonRocket、Sprig、Munchery、Uber分別是2.75,2.75,2.95和3美元。除了以上幾家,亞馬遜,Groupon等最近也紛紛通過(guò)各種方式推出了類似o2o外賣服務(wù)。
一起惠2015-10-08 09:16:27672 次
9月24日消息,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平的到訪讓在微軟總部舉辦的第八屆中美互聯(lián)網(wǎng)論壇吸引了中美所有頂尖科技公司及新銳互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。這似乎讓西雅圖成為了全球“互聯(lián)網(wǎng)”氛圍最濃的地方,而大佬們的各種合照也是刷遍了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。除了拍照和談合作之外,他們還聊了些什么話題呢?據(jù)獲悉,在中美互聯(lián)網(wǎng)論壇之“網(wǎng)民時(shí)代”分論壇上,LinkedInCEO里德·霍夫曼、今日頭條CEO張一鳴、新浪CEO曹國(guó)偉和ExpediaCEODaraKhosrowshahi討論了太平洋兩岸網(wǎng)民的共性及差異性,并對(duì)年輕人該怎么創(chuàng)業(yè)、怎么吸引女性加入科技行業(yè)等問(wèn)題提出了自己的觀點(diǎn)?!爸袊?guó)的應(yīng)用什么都做!”上述四位產(chǎn)品各不相同的科技公司CEO對(duì)“中美差異”的第一反應(yīng)是,美國(guó)人開發(fā)的應(yīng)用一般只有一個(gè)功能,而中國(guó)應(yīng)用則功能全面、什么都有。這個(gè)差異大概是由中國(guó)的特殊國(guó)情決定的?!霸诤芏嘀袊?guó)三、四線城市,大家沒有電腦只有手機(jī)?!苯袢疹^條CEO張一鳴說(shuō),“為了省流量很多人只下一個(gè)應(yīng)用,并且希望這個(gè)應(yīng)用什么都能干。”出于這個(gè)原因,很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭把不同服務(wù)都放在一個(gè)應(yīng)用里,微信是個(gè)最好的例子,從通訊到交易,涉及日產(chǎn)生活的方方面面。據(jù)了解,張一鳴創(chuàng)立的今日頭條亦類似,這款應(yīng)用每天為超過(guò)3000萬(wàn)活躍用戶服務(wù),因?yàn)槊總€(gè)人是不同的,所以他們被推薦的資訊也是不同的,從新聞到各種長(zhǎng)尾信息,都能得到精準(zhǔn)分發(fā)。另一個(gè)差異是中國(guó)發(fā)達(dá)的移動(dòng)支付系統(tǒng),尤其是支付寶、微信支付的普及。新浪CEO曹國(guó)偉指出,移動(dòng)支付是商業(yè)化的基礎(chǔ),中國(guó)電商服務(wù)和O2O因此收益、增長(zhǎng)很快。這個(gè)國(guó)家似乎跳過(guò)了漫長(zhǎng)的信用卡時(shí)代,直接開始用手機(jī)刷卡。LinkedIn在中國(guó)的發(fā)展恰好印證了這個(gè)理論——CEO霍夫曼拿自己的公司舉了例子。他們開發(fā)了一個(gè)完全為中國(guó)市場(chǎng)打造、只有手機(jī)版的服務(wù)“赤兔”,因?yàn)椤爸袊?guó)市場(chǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),而且只是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)”。科技行業(yè)還缺少女性色彩在兩個(gè)國(guó)家火熱的創(chuàng)業(yè)潮以及當(dāng)天參會(huì)的中美互聯(lián)網(wǎng)公司中,女性的身影都挺少見。ExpediaCEODara談到,在美國(guó),女性科技人才也挺稀缺。他認(rèn)為,這首先是供求問(wèn)題,而Expedia正通過(guò)“學(xué)徒制”試圖訓(xùn)練更多女性程序員,這種特殊的項(xiàng)目能更好地幫助女性。對(duì)比而言,中國(guó)的女性程序員更少。以今日頭條為例,目前只有四五個(gè)女性工程師。張一鳴覺得這意味著“還有很大改善空間”。他甚至覺得女生在編程上更有優(yōu)勢(shì),更細(xì)心。據(jù)了解到,無(wú)論在中國(guó)還是美國(guó),計(jì)算機(jī)專業(yè)的男女比例本來(lái)就懸殊,就業(yè)后,人們很難再在科技公司里看到女性高管。但這一局面在改善,F(xiàn)acebook、Google、Twitter等互聯(lián)網(wǎng)公司每年都公布自己的員工多元化數(shù)據(jù),包括性別、種族比例。公開數(shù)據(jù)本身也是一種鼓勵(lì)和鞭策。作為改善的結(jié)果,雅虎有CEO梅麗莎,F(xiàn)acebook的COO是桑德伯格,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司中也開始出現(xiàn)越來(lái)越多女性——一個(gè)有一半用戶是女性的行業(yè),正在被不少女性改變。年輕人該怎么創(chuàng)業(yè)?曹國(guó)偉說(shuō)到,創(chuàng)業(yè)不易,道阻且長(zhǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)讓創(chuàng)業(yè)變得很容易,如果你年輕,可以搞電商、做病毒營(yíng)銷,從小事開始積累。打工幾年也能為創(chuàng)業(yè)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。張一鳴的建議則是“先做事、后賺錢”。他認(rèn)為,一般情況下年輕人有兩條路:先賺錢后做事、先做事后賺錢。他鼓勵(lì)年輕人應(yīng)該選擇后者,做出滿足人們需要的產(chǎn)品后,金錢回報(bào)是自然而然的。他稱自己沒有第一桶金的概念。Dara的建議最實(shí)際:“別規(guī)劃太多”。他表示:“不少年輕人想,我以后要做這個(gè)、5年后拿這個(gè)數(shù)的工資。但世界現(xiàn)在變化太快、太難預(yù)測(cè)了。與其規(guī)劃太細(xì),不如為聰明人工作”。
一起惠2015-09-25 09:02:47762 次