6月25日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來，以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進化的一環(huán)，于是，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不斷涌現(xiàn)。樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為抓手，快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺服務(wù)，并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個行業(yè)云平臺，帶動產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時，可以面向機器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門等社會組織，在設(shè)備后市場服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何服務(wù)客戶？其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么？在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始從概念到務(wù)實落地的變化過程中，樹根互聯(lián)是怎么做的？圍繞這些問題，一起惠和樹根互聯(lián)高級副總裁黃路川進行了一次交流。在黃路川看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個“慢活”，且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入，所以“一開始從平臺到客戶都要想清楚做這個事的價值，保持開放心態(tài)，不能追風(fēng)口賺熱錢，要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺，樹根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動，從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計算等平臺服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類應(yīng)用，擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣，可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外，樹根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案，目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹根互聯(lián)以PaaS平臺為核心，在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴，一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機行業(yè)為例，樹根互聯(lián)的根云平臺能夠遠(yuǎn)程管理機組狀態(tài)，集中管理分布在不同地域的機組，配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機監(jiān)控以及完善的報警管理（非法操作報警、設(shè)備異常報警、報警分布統(tǒng)計、其他報警），更好地提升烘干機工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力，真正實現(xiàn)無人化值守。樹根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示，樹根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬臺高價值設(shè)備，覆蓋61個行業(yè)，連接超4500億資產(chǎn)，支持45個國家和地區(qū)的設(shè)備接入，并成為國內(nèi)首批通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可信服務(wù)評估認(rèn)證的企業(yè)之一。對于使用樹根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果，黃路川舉例稱，以紡織產(chǎn)業(yè)為例，樹根互聯(lián)為縫紉機龍頭企業(yè)杰克集團打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺。一方面幫助杰克實現(xiàn)主動售后服務(wù)模式，縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時間，降低服務(wù)成本，同時基于大數(shù)據(jù)推動設(shè)備研發(fā)的快速迭代，縮短10%產(chǎn)品市場推廣時間；另一方面基于行業(yè)平臺，降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本，幫助更多企業(yè)實現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉，樹根互聯(lián)從服務(wù)三一重工，解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家，基于做三一重工的工程機械后市場服務(wù)的經(jīng)驗，一步步拓展到其他行業(yè)高價值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場服務(wù)，然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)，進而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺方案，同時橫向拓展多個行業(yè)，最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺?？偨Y(jié)來看，其發(fā)展路徑為：設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)已完全成長為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，目前，三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成，第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成，其中既有營收幾百億、上千億的大客戶，也有眾多千萬級規(guī)模營收的中小客戶。02新的變化：更加務(wù)實事實上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個領(lǐng)域在政府和資本的帶動下，吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展，獲客難、落地難的問題暴露在所有玩家面前，“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開始，行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來，從2018年下半年至今，能明顯的感覺到的是，很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了，背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時難以產(chǎn)生實際價值，難以落地。“而且互聯(lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了，定位更下沉到IaaS和PaaS層?！眲?chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面，則是大型企業(yè)包括國企、央企，由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理，以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強烈需求，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫，越來越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。雖然政策方面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少，但是實際推動力度卻在加強，各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。具體到樹根互聯(lián)，黃路川表示，過去半年最大的變化是“更務(wù)實”，主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺、應(yīng)用、生態(tài)這四個方面：在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面，其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強的集群和區(qū)域效應(yīng)，為此，樹根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù)，并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品上，樹根互聯(lián)投入了大量資源進行平臺升級，包括接入能力、平臺化能力、可信標(biāo)識、AI、混合云部署等。在平臺應(yīng)用方面，樹根互聯(lián)聚焦到4個剛需最強的應(yīng)用場景：設(shè)備后市場服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理，能耗管理，產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面，樹根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺”，面向大型企業(yè)，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品技術(shù)；一條是“開發(fā)者平臺”，面向中小型企業(yè)，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱，樹根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化，都是圍繞著自己的初心——把各個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過平臺鏈接起來，為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開始服務(wù)第三方客戶，到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，所做的務(wù)實變化，在黃路川眼中，樹根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值，以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠，企業(yè)要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化，提升效率，首先企業(yè)一定要想清楚價值，如果來了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè)，自己沒想清楚價值，樹根互聯(lián)一定會幫客戶找到自己所需要的價值點，而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。“一定想清楚，這件事對你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說節(jié)省了能耗、進行了工業(yè)設(shè)備的開工連續(xù)性，或增加了售后服務(wù)能力。”黃路川說道。在黃路川看來，這種邏輯下，也造就了樹根互聯(lián)與競爭對手的不同。他表示，在一個成熟的工業(yè)環(huán)境里面，很多公司都只做一層，比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修，最終麻煩留給了客戶，需要再花時間和成本把不同的服務(wù)連接起來。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)是把整個所有的層級都做了，把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場數(shù)據(jù)的綜合，是要自己一體化去設(shè)計的。當(dāng)然樹根互聯(lián)也不是所有的事情都會自己做，“我們要做生態(tài)，但是我們作為平臺公司的一體設(shè)計是有機結(jié)合，不是一團散沙”。“合作伙伴必須在我們統(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計下去做，也就是說，我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計師，平臺里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個邏輯下，我們要去篩選每個層面符合樹根的合作伙伴，然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺。”黃路川表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如果自己不想明白價值到底在哪，如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值，只是想一開始賺錢，賺快錢，很快就會遇到瓶頸。04未來行業(yè)發(fā)展：重視研發(fā)積累和深耕事實上，目前，國內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，除了樹根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、運營商中國移動的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等，以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司，如黑湖智造、云工廠等。那未來眾多平臺間的競爭到底依靠的是什么？在黃路川看來，平臺之間的競爭首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè)，有些實服務(wù)中小企業(yè)，有些時服務(wù)整個產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺形成的生態(tài)的深度和廣度。此外，還有研發(fā)能力。黃路川表示，樹根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力，本次5億的B輪融資資金也將用在平臺研發(fā)上?！按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺研發(fā)，持續(xù)拓展中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中的研發(fā)與應(yīng)用?！睂τ谙乱徊焦I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問題，黃路川告訴一起惠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個巨大無比的概念，在這個概念下，每個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺都是一個操作系統(tǒng)?！耙簿褪钦f，會有幾家大平臺出現(xiàn)?！秉S路川認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺的建設(shè)難度很大，是一件資源密集型和資金密集型的事情，最后只會剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場份額。而在不同的行業(yè)，未來，會存在大量垂直領(lǐng)域的平臺機會。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，關(guān)鍵在于深耕和積累，這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過程。

6月24日，一起惠獲悉，據(jù)外媒報道，智能移動創(chuàng)業(yè)公司MoovTechnology宣布于今日在新加坡推出自行車共享服務(wù)。據(jù)了解，MoovTechnology在4月份申請并成功獲得了許可證，可以在12個月內(nèi)部署多達(dá)1,000輛自行車。目前，Moov正專注于布局新加坡西部地區(qū)，計劃在2019年6月底之前在該地區(qū)引進1000輛自行車。據(jù)外媒稱，Moov的自行車共享票價將設(shè)定為每20分鐘0.50美元，或每月6.90美元的月度會員計劃，且用戶無需預(yù)存款即可使用共用自行車。Moov表示，其現(xiàn)有的設(shè)備已完全符合LTA規(guī)定的技術(shù)和技術(shù)規(guī)范。如果一切順利，該公司還計劃在年底前推出一種新的“專利設(shè)計”自行車，他們希望這將“優(yōu)化運營效率，改善騎行體驗”。一起惠了解到，在LTA決定取消ofo許可后，第一代自行車共享公司基本上全部退出了新加坡。但新的玩家緊隨其后，Anywheel最近升級為完全許可證，可運營多達(dá)10000輛自行車。

6月25日，一起惠獲悉，總部位于阿聯(lián)酋的電子商務(wù)平臺Sprii.com已經(jīng)籌集了850萬美元的A輪資金。根據(jù)聲明，該輪融資到目前為止Sprii籌集的總投資額為1300萬美元。Sprii沒有透露投資者的姓名，但表示該輪融資在現(xiàn)有和新投資者的支持下結(jié)束，其中包括在零售，物流和金融領(lǐng)域的新戰(zhàn)略參與者。此次融資將用于Sprii加速其在中東的擴張，以及新技術(shù)的投資和招聘。Sprii今年早些時候已擴展到沙特阿拉伯，并在科威特，阿曼和巴林也有售。該創(chuàng)業(yè)公司計劃將其最新融資的一部分資金用于進一步擴展到這些國家。據(jù)了解，Sprii主要銷售母嬰用品，它不直接管理庫存，而是直接連接到供應(yīng)商來提供客戶支持，其中包括當(dāng)天交付和14天退貨政策。“2019年的前六個月超出了我們的預(yù)期，”Sprii創(chuàng)始人薩拉瓊斯說?！拔覀円呀?jīng)推出了一個新的應(yīng)用程序，在沙特開設(shè)了我們的業(yè)務(wù)，并且現(xiàn)在提前完成了我們想要的資金支持?！睋?jù)悉，最初該公司于2017年由SarahJones創(chuàng)立為MiniExchange，于2017年更名為Sprii。目前，其團隊人員超過100人。從嬰兒車到尿布，孕婦裝到苗圃家具和裝飾，Sprii的網(wǎng)絡(luò)和移動市場全都是銷售母嬰用品。該公司稱在2019年結(jié)束時，其銷售額將會同比增長三倍?！癝prii平臺目前的月度增長率為20％，使其成為區(qū)域電子商務(wù)母嬰市場中最重要的力量之一?！痹搫?chuàng)業(yè)公司在一份聲明中表示。此外，一起惠了解到，去年年底，Sprii的主要區(qū)域競爭對手Mumzworld籌集了2000萬美元的B輪融資。另一家位于迪拜的電子商務(wù)平臺Babysouk今年早些時候也籌集了七位數(shù)的A輪融資。

這注定是一場不平常的618。這場618背后有三個操盤者：34歲的蔣凡、39歲的黃崢和40多歲的徐雷。他們分別代表著三家公司，市值4163億美元的阿里巴巴、237.6億美元的拼多多和398.5億美元的京東。這三個人都屬于“新官上任”。2019年3月，蔣凡成為天貓和淘寶的掌舵者；2018年7月，黃崢從創(chuàng)業(yè)公司老板變成上市公司CEO；也是在7月，徐雷就任京東商城首任輪值CEO，而他也是618的創(chuàng)辦者。他們，一個得逍遙子欽點，一個得段永平真?zhèn)?，一個得劉強東信任。2019年的618，某種程度上是三人的第一次正面較量，每一方都不甘示弱：天貓?zhí)詫毴鱿虑|購物補貼，拼多多豪擲百億補貼，京東準(zhǔn)備了5億獎金等著用戶去玩城市接力賽。但這也只是開局，是遠(yuǎn)程攻擊秀秀肌肉而已。未來，代表中國電商三股勢力的三人勢必在這個戰(zhàn)場上掀起一波又一波的廝殺。在大戰(zhàn)到來之前，我們不妨先來了解一下他們的過往。70后徐雷：懂規(guī)矩的大院孩子70后徐雷是典型的北京爺們，生在改革時，長在軍隊大院。從表面上看，他一點兒不像軍隊大院出來的孩子。追小眾潮貨，留寸板頭，生平兩大嗜好：音樂和足球，據(jù)說段子也玩得很溜，挽起袖子時左臂上的紋身虎虎生威，甚是“唬人”。2007年，京東拿到了今日資本徐新的1000萬美元融資，2008年年底，她幫劉強東找來了曾在聯(lián)想負(fù)責(zé)過品牌和產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)推廣、當(dāng)時是中國最大專業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)提供商好耶網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理的徐雷。2009年3月的一次早會上，劉強東突然開口“我忙不過來，你來負(fù)責(zé)企業(yè)銷售吧”，就把京東的市場拓展全都丟到了徐雷的肩上。徐雷并沒有辜負(fù)劉強東的期望。2009年至2011年間，徐雷操刀的“京東時間”徹底讓京東坐穩(wěn)了電商平臺的前兩把交椅。隨后，戰(zhàn)績累累的徐雷離開了京東，轉(zhuǎn)投優(yōu)購網(wǎng)擔(dān)任CMO，有消息稱徐雷的離開是為了尋找刺激。2013年，京東上市前一年，在與劉強東喝了幾回酒后，徐雷重返京東。但當(dāng)時空降的高管加入京東，直接分走剛回歸京東的徐雷手中最重要的京東商城市場部工作后，徐雷剩下的職務(wù)只有剛兼任了半年的無線業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人。在此期間，他帶領(lǐng)團隊將京東商城APP做成了京東平臺超過7成的流量來源，也讓京東商城APP成功的占據(jù)了電商類APP下載量前兩名。兩年時間內(nèi)，他不光帶出一個團結(jié)肯干的無線應(yīng)用開發(fā)團隊，還徹底成為京東轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)的引路人。廣為流傳的京東“618”也是出自徐雷之手。彼時，京東有一個“紅六月”的活動，2014年“618”備戰(zhàn)會上，徐雷當(dāng)場提出“不要再整紅六月了，要把‘618’的主題突出來，形成一個消費符號”，但與雙十一集中在一天不同，可以延長至20天左右。據(jù)傳，當(dāng)時反對者不勝枚舉，要知道，歷經(jīng)4屆的阿里雙十一早已深入人心，作為后來者要撼動對手的地位談何容易，可徐雷依舊力爭到底。至此，京東才有了實際意義上的“618”。后來，和騰訊合作、京X計劃、無界零售等，在某種程度上都是出自徐雷之手。和外表的桀驁不馴完全不同的是，徐雷在京東，最出名的是講紀(jì)律，不信邪。無論是主管市場部還是無線事業(yè)部，他都要先立規(guī)矩。徐雷覺得，只要讓所有人進入一個設(shè)定好的“程序”，整個工作才會有效率。因為過去的戰(zhàn)績，2016年，徐雷成為京東集團高級副總裁，一年后升任集團CMO，直接向劉強東匯報。2018年7月，京東危難之際，徐雷成為首任京東商城輪值CEO。為了幫徐雷樹立威信，劉強東在內(nèi)部會議上當(dāng)著100多位高管放出“誰不服徐雷，就是不服我”的狠話。如今，京東的市值僅為398.5億美元，跌去超過40%，徐雷肩上的擔(dān)子可想而知。80后黃崢：有貴人相助的杭州人80后黃崢出生于杭州，父母是普通工人，因為成績好，他沒有復(fù)習(xí)便考入了杭州最好的中學(xué)——杭州外國語學(xué)校。起初，黃崢并不想去，他以為這所學(xué)校是完全學(xué)外語的，而他想要進學(xué)數(shù)理化的中學(xué)，后來被小學(xué)校長勸了一番，他才去了。進入了杭外，基本上半只腳邁入了大學(xué)校門，因為它的保送比例非常高，每年都是在80％以上，幸運的黃崢則是小學(xué)母校前后9年，唯一考進杭外的。高中畢業(yè)后，黃崢被保送進了浙大混合班，混合班是浙大竺可楨學(xué)院的前身，每年大概有200人能進入，算是高校精英教育的一個試驗。2001年，也就是黃崢大四那年，網(wǎng)易CEO丁磊通過MSN找到還在讀大學(xué)的黃崢，向他請教技術(shù)，差點被黃崢誤認(rèn)為是騙子。沒人知道黃崢到底幫丁磊解決了什么問題，但丁磊肯定是欣賞黃崢的。不然也不會在黃崢去美國留學(xué)后，介紹他和段永平認(rèn)識。段永平似乎很喜歡黃崢，他帶著這個小徒弟參加了著名的巴菲特午餐，黃崢則在課外幫段永平做一些投資的事情。多年后，黃崢成了段永平最得意的弟子。段永平對黃崢從來不吝用最好的詞句贊譽有加，而黃崢更是尊稱段永平為“人生導(dǎo)師”。2004年，黃崢碩士畢業(yè)，面臨著選擇微軟還是谷歌的迷茫。當(dāng)時，谷歌還未上市，規(guī)模也不大，公司每小時營收十幾萬美元，工程師只有幾百人。在懵懂之際，段永平建議黃崢“谷歌值得看看，去的話至少待三年”，黃崢就這樣進入了谷歌。半年后，谷歌上市。三年后，27歲的黃崢就實現(xiàn)了財富自由。黃崢在回憶這段經(jīng)歷時說，谷歌給他的遠(yuǎn)比他給谷歌的貢獻更多，直到離開谷歌三四年之后他才意識到，有機會在那樣的時間點進入那樣的公司，人生能碰上一次也算很幸運的事情，至少是十年二十年一遇的機會。黃崢幸運地抓住了這個機會。黃崢并沒有等到手里的股票全部兌現(xiàn)才離開谷歌。在參與谷歌中國創(chuàng)業(yè)一年后，黃崢決定自立門戶，開始了十一年的創(chuàng)業(yè)征途。黃崢的第一家創(chuàng)業(yè)公司叫“歐酷”，是賣手機的，后來他把公司賣掉了，新做了一家公司，叫“樂其”，做電商代運營。這家公司今天還在，是淘寶跨境電商的大玩家。此后，黃崢走的是內(nèi)部孵化的道路，樂其內(nèi)部孵化了尋夢游戲，它為黃崢帶來很好的現(xiàn)金流。后來，游戲公司內(nèi)部又孵化了“生鮮電商”拼好貨和“電商平臺”拼多多。黃崢的想法很簡單，做游戲和電商代運營雖然賺錢，但始終不能對社會和時代產(chǎn)生影響，他需要更大的機會，而拼多多可能是那個機會。最終，拼好貨和拼多多合并，交易規(guī)模一個月快達(dá)到10億元，2018年7月，成立3年的拼多多赴美上市，一舉成為中國電商公司里用戶量僅次于阿里的第二強，黃崢也成為中國80后白手起家的富豪第一人，這背后離不開高人的支持。85后蔣凡：低調(diào)的技術(shù)派1985年出生的蔣凡，留著寸板頭、絡(luò)腮胡子、戴黑框眼鏡，乍眼一看，就是一個典型的技術(shù)派。他低調(diào)內(nèi)斂，不愛說話，也不擅長講故事。或許因為這樣，從公開的地方我們很難獲得蔣凡早年生活的經(jīng)歷。只知道，2002年，蔣凡代表烏魯木齊一中參加全國中學(xué)生奧林匹克信息學(xué)競賽，獲得了省級一等獎，蔣凡得以被保送復(fù)旦大學(xué)計算機系。蔣凡在初中時就在計算機方面展現(xiàn)出了極高的天賦，但是大學(xué)時，因為覺得學(xué)校的計算機系非常糟糕，老師什么都不懂，且學(xué)校考試的內(nèi)容和實際編程根本沒有關(guān)系，他僅以61分的平均成績拿到了計算機系的本科學(xué)位。這讓他差點錯過進入谷歌中國的機會，最終李開復(fù)決定任用21歲的蔣凡，蔣凡也因此成了黃崢的同事。四年之后，谷歌關(guān)閉中國業(yè)務(wù)，蔣凡離職創(chuàng)辦友盟。彼時，他的老領(lǐng)導(dǎo)李開復(fù)創(chuàng)建了創(chuàng)新工場。出于對蔣凡的欣賞，李開復(fù)盛邀蔣凡加入。蔣凡給創(chuàng)新工場帶去了繼豌豆莢之后的第二個項目：友盟科技。2014年年初，友盟被阿里以8000萬美元收購，28歲，蔣凡實現(xiàn)了財務(wù)自由。根據(jù)收購條約，友盟是公司連人打包出售。所以，蔣凡成了阿里的員工。蔣凡原本的打算，是在阿里待一下，合同期滿就走人。時任阿里CEO的張勇聽說他要走，專門找他喝茶聊天，并邀請他一起折騰點事情。和張勇聊完天后，蔣凡留了下來，他的待遇有點兒特殊——“百年阿里”的培訓(xùn)制度，“百年湖畔”、“破冰儀式”等入職節(jié)目，蔣凡統(tǒng)統(tǒng)沒有經(jīng)歷過，他甚至沒有花名，就直接進入了具體工作。蔣凡的第一個職位是無線事業(yè)部資深總監(jiān)，他帶著淘寶實現(xiàn)了三大轉(zhuǎn)變。第一，無線化。彼時，淘寶正處于從電腦時代向手機時代的轉(zhuǎn)型時期，淘寶如果不解決這個問題，將被時代狠狠拋下。而一旦沒有了淘寶的支撐，支付寶、螞蟻金服等也都失去了根基，阿里公司存亡都可能存在問題。在蔣凡的帶領(lǐng)下，2016年3月，淘寶已有接近80%的流量來自無線，全網(wǎng)接近70%的成交來自無線。2017年雙十一，無線端成交率超過90%。第二，內(nèi)容化。原來的淘寶更像是一個賣貨超市，消費者進來，買完東西就走。但隨著內(nèi)容電商的升級，流量爭奪愈加激烈，每一個APP都在爭奪用戶的使用時長。蔣凡在原來的單一銷售功能上，加入了視頻、直播、愛逛街、印象淘寶等功能，讓消費者既可以消費又可以娛樂和分享快樂。第三，智能化。原來的淘寶是以貨架陳列+搜索引擎的模式賣貨。用戶通過搜索關(guān)鍵詞和翻頁瀏覽來找到自己想要的店鋪或產(chǎn)品。每一個用戶看到的界面都是一樣的。但是大數(shù)據(jù)時代，這種方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費者的需求。人工智能和大數(shù)據(jù)推薦才是大勢所趨。蔣凡通過技術(shù)手段實現(xiàn)了千人千面的個性化搜索推薦，也幫助商家實現(xiàn)了智能化運營，這大大提高了購物體驗和效率。因為這些不可替代的功勞，2017年，也就是蔣凡32歲那年，他成為了淘寶總裁，2019年3月，他又兼任天貓總裁，與此同時，這位34歲的年輕人成為了阿里巴巴38位合伙人中最年輕的一個。首次交鋒就這樣，70后徐雷、80后黃崢、85后蔣凡，第一次在618這個戰(zhàn)場相遇。每一方都不甘示弱：天貓撒下千億購物補貼，表態(tài)要讓“618”成為上半年的“雙十一”，據(jù)悉，阿里巴巴內(nèi)部傳達(dá)的態(tài)度是：打仗，不給對手任何機會。毫無疑問，天貓/淘寶的兩個最大對手無外乎京東和拼多多。天貓拿出好伙伴蘇寧來對付以3C起家的京東，據(jù)悉，在天貓旗艦店，蘇寧利用一款名為平京雷達(dá)的軟件，實時抓取京東3C定價，對著打，一般便宜50元左右。應(yīng)戰(zhàn)拼多多，阿里巴巴則拿出了剛剛回到舞臺中央3個月的聚劃算。聚劃算的卷土重來，有賴于拼多多的崛起，讓阿里重新看到了下沉市場的價值，而聚劃算的目標(biāo)是將“品質(zhì)惠生活方式”注入到200個下沉城市。天貓618的主要玩法是，以聚劃算為入口，每天產(chǎn)生大約10個“千萬爆款團”、100個“百萬爆款團”的方式，連續(xù)18天沖刺品牌主力爆款，集中釋放交易額。把618作為主場的京東，自然也不甘示弱，起碼今年的官宣日就比去年早了8天，給自己留出了足夠的造勢時間。今年“618”核心戰(zhàn)略上，京東以獲取新用戶為第一目標(biāo)。為此，京東準(zhǔn)備了5億獎金等著用戶去玩城市接力賽，并根據(jù)不同城市分批次發(fā)放紅包，低城市發(fā)放大額紅包，顯然下沉成了京東和阿里巴巴的共同目標(biāo)。相比之下，初入戰(zhàn)場的拼多多則顯得簡單直接多了：砸錢，百億補貼。這百億補貼覆蓋“今日必買”、“每日專場”、“競選大牌”等專區(qū)，在比對其他渠道最低價的基礎(chǔ)上，實行200元至1000元不等的再降幅。與此同時，拼多多安排了專門的“百億補貼”小組24小時待命，比對線上線下所有渠道的價格，實時更新，確保“貨比三家”的用戶能在拼多多上得到更“驚喜”的價格。也就是說，在聚劃算要求全網(wǎng)最低價的同時，拼多多則安排了截殺團隊進行“人盯人”式防守，自掏腰包圍追堵截。當(dāng)然，對于以五環(huán)外起家的拼多多來說，要守好根據(jù)地，更要攻城略地。6月5日，拼多多宣布新款iPhone創(chuàng)造了單日銷售記錄，在此帶動下，相關(guān)蘋果系列產(chǎn)品也創(chuàng)造了銷售歷史。根據(jù)拼多多的數(shù)據(jù)，驅(qū)動拼多多618大促的核心，是以高客單價為標(biāo)志的“中產(chǎn)消費”。因此在6月6日，拼多多“百億補貼”大促集中上線了一批新的熱門商品，包括1888元的戴森吹風(fēng)機、729元的ReFa瘦臉儀、4449元的iPhoneXR等等，均打破了其歷史價格底線。毫無疑問，拼多多試圖通過618打開年輕精英客群市場。70后徐雷、80后黃崢、85后蔣凡都試圖在618大干一場，這場戰(zhàn)爭的戰(zhàn)績最直觀的反應(yīng)便是公司的年中成績，但對于這三個人來說，這只是戰(zhàn)爭的開局。未來戰(zhàn)場在拼多多出現(xiàn)之前，京東和阿里巴巴成為了電商創(chuàng)業(yè)的天花板。但拼多多突破了這一天花板，依靠“低價拼團”和“微信裂變”兩個方法，拼多多迅速崛起。據(jù)2019年Q1財報顯示，拼多多APP入口平均月活用戶達(dá)2.897億，淘寶天貓整體移動月度活躍用戶達(dá)到7.21億。而按照極光大數(shù)據(jù)顯示，拼多多2019年Q1的月活用戶幾乎是京東的2倍。來源/極光大數(shù)據(jù)拼多多的出現(xiàn)，讓京東和阿里巴巴都感到了威脅，兩大電商巨頭再一次意識到下沉市場的價值。他們對下沉市場的強需求有目共睹。阿里巴巴2018年Q4財報顯示，整個2018年新增的超1億用戶，有77%來自下沉市場，對下沉市場的加速滲透，將會是阿里電商業(yè)務(wù)增長的重要引擎。2018年Q4財報電話會議中，京東決定從供應(yīng)角度深入三四線城市。阿里京東下行，拼多多上行。一個明顯的變化是拼多多單筆用戶的訂單金額已經(jīng)從2017年的32.8元上升至2018年的42.5元。外界認(rèn)為，拼多多在iPhone上的大規(guī)模補貼實為拉高客單價。每一家都想進入對方的腹地，完善自己的業(yè)務(wù)版圖，但每一家的腹地都不是那么容易攻破的。對于蔣凡來說，要是能成功狙擊拼多多，很有可能成為下一任阿里CEO接班人；對于徐雷來說，要是打不好這一仗，很有可能像過去因在618大促中表現(xiàn)不力而離開京東的熊青云一樣；對于黃崢來說，打不好這一仗，拼多多或許永遠(yuǎn)止步于五環(huán)外。沒人知道戰(zhàn)爭什么時候結(jié)束，或許，這本來就是一場沒有終局的戰(zhàn)爭，拼多多、阿里巴巴、京東可能會長期共存。

社交電商平臺“芬香”已在今年3月份完成天使輪數(shù)百萬人民幣融資，投資方為浩方創(chuàng)投。相較于淘寶、京東等傳統(tǒng)電商平臺的公域流量，微信等社交工具的私域流量同樣巨大且充滿誘惑力。2018年底，在淘寶月活為6.99億、京東的月活為3.13億的時候，微信月活達(dá)到了10.82億，幾乎囊括了整個中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群。在流量紅利逐漸消失、傳統(tǒng)電商面臨流量獲取難的困境之時，微信蘊含的巨大流量潛力，成為電商商家共同瞄準(zhǔn)的下一個目標(biāo)。2018年11月，芬香社交電商小程序上線。芬香依托自有商家資源和京東供應(yīng)鏈，精選全球好貨，以社群分享為核心，為推手、導(dǎo)購、寶媽、物流人員等群體提供社群型社交電商服務(wù)。作為月活3億的全國第二大電商平臺，京東的優(yōu)勢在于其正品保障和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈。由于京東把80%的流量給了自營，京東很多品牌商家在京東開店后有很強的流量需求。通過對接京東的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，芬香對這些廠家以CPS（按效果付費）的方式，讓推手幫忙引流，從而讓利給推手和消費者。運營模式方面，芬香社交走的是S2B2C模式，前期依托自有商家資源和京東供應(yīng)鏈，通過小B推手會員的分享為用戶提供低價優(yōu)質(zhì)商品。另外，芬香還打造了一套社交電商分銷SaaS系統(tǒng)，讓一些渠道公司，創(chuàng)業(yè)公司和KOL能快速落地社交電商分銷業(yè)務(wù)，讓更多的小B推手會員分享賣貨。通過小B推手會員與平臺的直接對接完成貨品的分發(fā)和銷售，提升了貨物分發(fā)效率，減少了推手的售后服務(wù)壓力，也增加了推手的利潤空間。芬香的會員體系分普通會員、超級會員等多種角色，享有不同層次的權(quán)益。與其他平臺消費者需要付費或產(chǎn)生訂單才能成為會員的條件不同，芬香完全免去了收費門檻，用戶只需一個邀請碼就可以注冊成為會員，會員可以享受領(lǐng)券或返利后的低價購買。社交電商本身就是利用人與人之間的互動與信任進行用戶裂變，低成本帶動用戶拉新。芬香從普通會員升級到超級會員的條件并不高，直屬注冊用戶達(dá)到30人或拉一個50人的微信群后便可自升級成為超級會員，超級會員不僅能夠享受更低的折扣價，還能賺取傭金，獲得額外收入。此外，芬香引入了智能助理，會員邀請到一定人數(shù)之后，芬香會為群內(nèi)分配智能助理，智能助理自動發(fā)品，幫助會員節(jié)省時間精力。值得一提的是，依托京東的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和自有商家資源，芬香在配送速度和售后服務(wù)上優(yōu)于其它自建供應(yīng)鏈的社交電商。未來，芬香將基于更多私域流量場景自建交易閉環(huán)，打造更高效的商品流量分發(fā)渠道。同時，芬香還計劃拓展品類，打造一個商品+服務(wù)、線上+線下一體化的社交電商分銷平臺。在業(yè)務(wù)營收方面，芬香的營收主要來自于芬香分傭抽成和商家服務(wù)費。未來，芬香計劃推出增值服務(wù)的內(nèi)容，通過向商家和廣告主收取增值服務(wù)費，實現(xiàn)新的營收增長。目前芬香已經(jīng)接近盈虧平衡，預(yù)計在2020年實現(xiàn)盈利。目前，芬香社交電商平臺已經(jīng)擁有數(shù)萬的小B推廣會員，覆蓋了數(shù)百萬微信用戶，DAU達(dá)數(shù)十萬，月GMV超5000萬元。目前芬香平臺上很多優(yōu)秀的超級會員已能夠?qū)崿F(xiàn)每個月2萬元+的收入。創(chuàng)始團隊方面，創(chuàng)始人鄧正平是前京東移動電商創(chuàng)始總經(jīng)理，曾帶領(lǐng)京東移動電商用戶從零到超過數(shù)千萬用戶，擁有豐富電商研發(fā)與運營經(jīng)驗。五位合伙人均來自京東，分別負(fù)責(zé)過京東移動，京東智能、智能導(dǎo)購、京東到家、技術(shù)等業(yè)務(wù)。目前芬香計劃融資1000萬人民幣，融資將用于技術(shù)研發(fā)、運營推廣、供應(yīng)鏈投入和管理投入。

4月24日，一起惠獲悉，拼多多發(fā)布2018財年年報。拼多多創(chuàng)始人、董事長兼CEO黃崢，隨同年報發(fā)布了公司上市以來的首封股東信，詳細(xì)闡述了其對于新電商特征、當(dāng)前競爭形勢，以及未來戰(zhàn)略的思考。在致股東信中，黃崢表示，雖然拼多多成長很快，也有了一定的規(guī)模，但它從成立到現(xiàn)在僅有4年時間，依然是一家創(chuàng)業(yè)公司。就好比是剛讀小學(xué)的YAO，個頭雖高但依然只是個小學(xué)生。在這個階段，需要的是充足的營養(yǎng)和適當(dāng)?shù)哪?。雖然偶爾也會被推上球場，與大塊頭成年球員較量較量。他還表示，因為進入了賽場，這個小大人隨時具備了產(chǎn)生收入和隨時賺錢的能力。同樣的，現(xiàn)在的拼多多也具備了產(chǎn)生大額營收的能力，當(dāng)前的短期開銷和營收只有很弱的關(guān)聯(lián)。賬面上的短期費用（拼多多認(rèn)為相當(dāng)一部分是具有價值的投資）也有極強的隨時可調(diào)性。黃崢認(rèn)為，拿“儲蓄罐”里的錢去存定期恐怕不是一個好主意。拼多多在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)將不會改變現(xiàn)在的經(jīng)營策略，將持續(xù)聚焦在企業(yè)內(nèi)生價值上，積極尋找對長期公司價值有利的投入機會，即使這些投入按照會計準(zhǔn)則會被記為大額短期費用。

3月28日，由新經(jīng)濟100人主辦的“2019年CEO峰會”在京舉辦，托比網(wǎng)作為特邀媒體全程參與。會上，匯通達(dá)總裁徐秀賢先生就“下沉市場怎么打”問題對話主持人紅杉資本中國基金合伙人劉星。會上，匯通達(dá)總裁徐秀賢就農(nóng)村市場的經(jīng)濟特征提出“淺海理論”，并對下沉市場的分層切入作出敏銳判斷，最終認(rèn)為農(nóng)村市場的多樣化與差異化是思考未來農(nóng)村電商發(fā)展格局的出發(fā)點。為深入體會，托比網(wǎng)進行了一定編排，還原對話形式如下：主持人：您從什么時候開始注意到這個市場？當(dāng)時為什么要選擇做這個市場？這個市場的客戶群體，無論B還是C，與北、上、廣、深、杭或者二線省會城市有何顯著特征？徐總：匯通達(dá)是一家農(nóng)村電商的平臺型企業(yè)，我們真正做這個項目是在2012年，到現(xiàn)在已經(jīng)八年左右了。但關(guān)注農(nóng)村這件事會更早，我們的核心團隊至少有20年以上時間跟農(nóng)村打交道。后來之所以做鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商，也是基于當(dāng)時認(rèn)為，城市電商已經(jīng)沒有太大的機會了，我們要去做農(nóng)村市場。當(dāng)時（2012年）對農(nóng)村有幾個這樣的感覺：1）農(nóng)村市場的確很大。有6到7億人口，10萬億級的消費，但是并不好做，它是大海，但是個淺海，這是跟城市不太一樣的地方。2）農(nóng)村市場是淺海，但五顏六色。一方面，地域消費的差異性特別大，比如，沿海和內(nèi)陸、東部和西部、南邊和北邊、一個市的這個縣和那個縣等等差異非常大，就跟中國的方言一樣差異很大。另一方面，農(nóng)村市場的消費有一個很大的特點就是非標(biāo)品。3）農(nóng)村市場是比較原生態(tài)。從消費者角度來看，一方面，他們的消費信賴熟人，熟人經(jīng)濟非常明顯，另外是就近消費，比如先買后付，對貨物比較看重等等，這個是和城市不太一樣的地方。那么我們當(dāng)時是怎么做這件事呢？其實想的方法也不少，也遇到了各種挑戰(zhàn)。1）我們認(rèn)為，簡單把城市市場好的模式復(fù)制過來，不是說不能做，而是效率各方面都會有一定的問題，傳統(tǒng)的城市電商模式、城市連鎖模式簡單的嫁接到農(nóng)村并不適合。2）下沉市場的層級化問題?？h城一級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級、村一級，究竟從哪一級進去，我們當(dāng)時認(rèn)為，如果定位到縣城，那么輻射到村里還是太遠(yuǎn)，定位到村級感覺太小，客戶規(guī)模價值太小，最好的規(guī)模是體現(xiàn)在鎮(zhèn)級，我們中國大概有4萬多個鎮(zhèn)，四五十萬個村，每個村1.5—2萬人口，覆蓋范圍10—20平方公里，是一個消費中心，像北京的王府井、南京的新街口，規(guī)模成本比較好。3）城鄉(xiāng)的資源，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店的資源是非常寶貴。一是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民比較信任，二是他們經(jīng)營成本很低，三是他們屬于野蠻生長、草根生長，自驅(qū)成長的動力很強。如果這種資源能整合利用，就會對整個農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)組織起到“從上到下的水龍頭、從下到上的路由器”的關(guān)鍵作用。以上三點是我們當(dāng)時對鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的判斷。后來我們想有沒有一種可能，把這樣一種有價值的資源通過一種好的方式進行整合起來并加以改造并利用好，所以就誕生了現(xiàn)在匯通達(dá)的“平臺+夫妻店”電商模式，用曾鳴教授的話講就是S2B2C的模式。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，已經(jīng)覆蓋了20多個省，在17800個鎮(zhèn)里面，覆蓋了超1萬家夫妻老婆店，算是找到了在下沉農(nóng)村市場過程中屬于我們自己的一種方法。主持人：剛才您提到“淺?！?，站在投資人角度來講，是不是可以理解成鄉(xiāng)村客戶的經(jīng)濟價值相對來講會比較少一點，是不是可以認(rèn)為這就是為什么匯通達(dá)要做品類擴充，從“5+賦能”到“5幫富農(nóng)”不斷迭加升級服務(wù)，之間的邏輯是怎樣的？徐總：如果把農(nóng)村放到鎮(zhèn)這個角度來看，就是一個池塘，夫妻店雖然在熟人和成本方面有很大的優(yōu)勢。但短板也很明顯，資源太少，自我提升的機會也少。我們認(rèn)為，第一步從組織形式上把他們連起來，把這些零散店變成會員制店，把那些接地氣、受歡迎的地方讓他們接著做。對于那些不足地方，比如在思想層面（意識層面）、資源層面、供給層面等，因為他們也想做互聯(lián)網(wǎng)，也想用線上+線下的方式做農(nóng)村生意，但他們自身沒有能力做到，沒有辦法實現(xiàn)。所以根據(jù)他們的特點，匯通達(dá)提供了5+賦能服務(wù)，+互聯(lián)網(wǎng)，+金融，+供應(yīng)鏈等等，把他們的短處能夠很好的進行彌補，也就把線上店和線下店結(jié)合了起來，我們通過賦能，要去打造一個“互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、服務(wù)化、生態(tài)化”的農(nóng)村生存的電商平臺，使其不光具有線上+線下功能，還有供銷社+郵政局的綜合服務(wù)能力，能力提高以后，我們發(fā)現(xiàn)不能光從上到下滿足農(nóng)民需要，也要去考慮農(nóng)民家里有什么資源，幫助他們?nèi)シ聪蚪?jīng)營。關(guān)注農(nóng)民家庭要什么和有什么，這樣做也會和農(nóng)民的黏度更好。于是我們后來有了“富農(nóng)”計劃，幫助農(nóng)民家庭的資源變現(xiàn)，幫農(nóng)民掙錢。簡單的說，當(dāng)這些黏度很高的時候，下一步對農(nóng)村數(shù)字化改造會有很大的好處。主持人：徐總，您的覆蓋已經(jīng)很廣了，2.2萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)覆蓋1.7萬個，您的品類也已經(jīng)非常豐富，那么，對于這樣一個市場而言，終局到底是不是贏家通吃？還是這個市場是有可能百花齊放的？徐總：我們自己也在探討，未來五年、十年會是一個什么樣格局。三五年前，農(nóng)村是很安逸的，你看這幾年就有了很大的變化。我們現(xiàn)在有這樣幾個判斷：1）農(nóng)村市場的用戶群類很多。小B用戶群、大C用戶，小C的用戶，還有專門做種植、養(yǎng)殖的合作社、大農(nóng)戶等等，以后肯定會差異化，會出現(xiàn)專門服務(wù)某一類的公司。2）有的可能成為平臺模式，有的可能成為網(wǎng)紅的模式，以及其余的模式等等。3）有的可能是全國性的組織下沉，也有可能是地方性的組織，全國性的組織和地方性的組織可能會并存，這是第三種可能。4）不管怎么變化，有一點是可以明確的，就是線下往線上融合，線上往線下融合，這可能是個大的趨勢。我們總體上認(rèn)為，農(nóng)村之所以誕生多樣化的可能性，主要還是市場太大，角色很多，差異化也比較大，這種情況下怎么去定位，關(guān)鍵要把自己的模式找好了，就都有一定的生存空間，不一定像城市市場那樣，一家做大，就沒有老二、老三，農(nóng)村至少會有好幾家。主持人：感謝徐總！是非常包容的，不知道今天來的有沒有創(chuàng)業(yè)者，提到這個市場還是很有機會的。據(jù)托比網(wǎng)了解，匯通達(dá)電商平臺于2012年上線，母公司匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司于2010年12月在江蘇南京注冊成立，是國內(nèi)第一家以“平臺+鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店”為樞紐，深耕縣域經(jīng)濟發(fā)展的S2B2C農(nóng)村電商服務(wù)平臺。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來講，目前累計融資額度達(dá)到63億元，估值200億元人民幣。2018年初匯通達(dá)的戰(zhàn)略目標(biāo)也進行相應(yīng)升級：從“5+賦能”服務(wù)到“5幫富農(nóng)”生態(tài)服務(wù)。這兩者之間差別就在于服務(wù)對象的擴大、服務(wù)能力的拓展、服務(wù)目的的升華。并在年初接受了阿里巴巴45億元人民幣投資。從經(jīng)營模式上來講，阿里云、匯通達(dá)將會構(gòu)建一套專屬匯通達(dá)會員店的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，也稱作是專為夫妻老婆店服務(wù)的原生平臺架構(gòu)。阿里云、菜鳥物流、阿里金融、新零售系統(tǒng)等一系列服務(wù)為匯通達(dá)的發(fā)展起到了堅實的底層技術(shù)架構(gòu)支撐；與此同時，藍(lán)海拍檔類似于匯通達(dá)招募的鄉(xiāng)鎮(zhèn)督導(dǎo)員，主要負(fù)責(zé)會員店的開拓、店員培訓(xùn)以及門店智慧零售系統(tǒng)的推廣、安裝及使用。另外，藍(lán)海拍檔還有一個重要的作用就是充當(dāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)熟人經(jīng)濟的“情感聯(lián)絡(luò)員”。我們會認(rèn)為這種做法的核心是“深度賦能”。通過這種賦能方式，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)會員店打造成“造血機”功能同時，也更好的“完成了農(nóng)村資源上行，滿足農(nóng)民需求品下行”的農(nóng)村生態(tài)服務(wù)者角色。根據(jù)對匯通達(dá)的業(yè)務(wù)打法分析，以下有五點經(jīng)營農(nóng)村電商的建議：第一，尋找農(nóng)村產(chǎn)業(yè)流通關(guān)節(jié)點夫妻店是電商平臺植根鄉(xiāng)村經(jīng)濟的核心環(huán)節(jié)和立足點。宜：要自建專屬的門店SaaS系統(tǒng)，利用夫妻店天生自帶流量特性，將碎片化訂單進行線上數(shù)據(jù)化的價值再造，盤活存量訂單資產(chǎn)，推動小店進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。忌：翻牌、加盟、合資夫妻店，與夫妻店/經(jīng)銷商合資跑流水，充當(dāng)經(jīng)營業(yè)績，拿到資本市場去圈錢。第二，懂農(nóng)村流通經(jīng)濟的核心團隊TOB是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地執(zhí)行的一種具體商業(yè)模式，與TOC考慮拉新創(chuàng)流量的做法不同之處在于，怎么樣更好的將原有產(chǎn)業(yè)鏈條上的存在者用互聯(lián)網(wǎng)化手段進行降本提效的武裝，是對存量經(jīng)濟的磨合。第三，合伙鄉(xiāng)村中的新農(nóng)人這里的新農(nóng)人主要是指既懂互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又是當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)熟人經(jīng)濟中的關(guān)鍵人。對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來講，這一點相對來說較難尋找，但好在隨著國家及相關(guān)企業(yè)不斷推動的鄉(xiāng)村電商人才培養(yǎng)計劃，新一批的互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)人也正在出現(xiàn)。第四，要有流量思維一方面，合作電商巨頭。上面我們提到，TOB解決的是存量經(jīng)濟問題，而存量經(jīng)濟的流通規(guī)模增長最終取決于下游消費端的消費頻率，這一點只有與知名電商巨頭合作才能在短時間起到效果；另一方面，要及時運用新的流量玩法，比如社交經(jīng)濟、粉絲經(jīng)濟等。第五，政府合作中國鄉(xiāng)村經(jīng)濟歷來發(fā)生大的變革都是由政府政策所支持、并加以引導(dǎo)的結(jié)果。要踴躍的同政府進行項目合作，共建、共擔(dān)、共享振興鄉(xiāng)村路上的坎坷與果實。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內(nèi)部斗爭?！睏畛渴荝oadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團隊的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經(jīng)歷一系列管理層動蕩之后，已經(jīng)讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結(jié)。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應(yīng)對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領(lǐng)域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機構(gòu)，“作價數(shù)千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一。”“因資金被凍結(jié)，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經(jīng)是最好的結(jié)局?！盧oadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術(shù)，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學(xué)家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領(lǐng)投，估值達(dá)到4億美元，在當(dāng)時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務(wù)。2018年互聯(lián)網(wǎng)大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團隊的內(nèi)部紛爭，也讓這家明星項目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣等違紀(jì)行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。據(jù)鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)被董事會免職。公司創(chuàng)始團隊的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關(guān)投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款?！艾F(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術(shù)員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領(lǐng)一批技術(shù)人員成立了新公司，還有一批人被分流進另一些同城自動駕駛項目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認(rèn)了上述事實?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個大型機構(gòu)和一家全球頭部車企都曾經(jīng)給出過TS，投前估值達(dá)到8億美元?！眱?nèi)斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團隊不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內(nèi)流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當(dāng)事人周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣3大違紀(jì)行為。公告發(fā)布當(dāng)日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀(jì)行為都有相應(yīng)證據(jù)，會在合適的時機公布?！本驮诤饬亢唾★@喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應(yīng)：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術(shù)TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應(yīng)的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務(wù)的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關(guān)協(xié)議，并不生效，建議團隊成員充分溝通，消除分歧。據(jù)鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機構(gòu)股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機構(gòu)董事會成員?！霸诠緝?nèi)部矛盾的處理上，實際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機構(gòu)的行動也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因為周光在團隊的技術(shù)貢獻最大，之前他是首席科學(xué)家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)因為不少出格行為被fire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔(dān)任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務(wù)的那小川因有融資貢獻加入Roadstar，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，2018年8月，投資人指責(zé)那小川在引進融資時隱瞞創(chuàng)始人內(nèi)部矛盾，同時懷疑那小川未經(jīng)董事會同意動用融資款項買入P2P理財產(chǎn)品，危及資產(chǎn)安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產(chǎn)生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產(chǎn)流失，要求掌控公司公章和網(wǎng)銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務(wù)員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩?，佟顯喬當(dāng)時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權(quán)利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據(jù)媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據(jù)楊晨回憶，這次事件確實讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權(quán)，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數(shù)不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學(xué)家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛?cè)胝＼壍?，但未想到，現(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化?！半m然投資人推舉衡量擔(dān)任CEO，但只讓他負(fù)責(zé)市場工作，公司的日常運營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負(fù)責(zé)?！睏畛客嘎?。一位Roadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔(dān)任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當(dāng)好，臨時CEO也當(dāng)?shù)牟缓谩?。?jù)鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術(shù)員工，此前有10多名技術(shù)員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔(dān)任CEO之后，技術(shù)員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當(dāng)CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內(nèi)部被稱作“復(fù)仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經(jīng)出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團斥資10億美元收購，掀起國內(nèi)自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮。“早期的融資就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團隊和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學(xué)教授、自動駕駛項目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經(jīng)歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構(gòu)師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機構(gòu)。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機會，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經(jīng)擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學(xué)無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項目組、英偉達(dá)自動駕駛算法組，在百度硅谷團隊負(fù)責(zé)無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔(dān)任自動駕駛項目組技術(shù)委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經(jīng)歷，其從德州大學(xué)博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團隊，負(fù)責(zé)標(biāo)定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學(xué)家。從領(lǐng)英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當(dāng)，且都未擔(dān)任過高級管理崗位。“雖然劃分了CEO、CTO和首席科學(xué)家，但三個人心里誰都不服誰，因為都是技術(shù)入股，誰也沒出錢，所以在股權(quán)分配上很難讓步。“張池是參與過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當(dāng)CEO，是因為佟顯喬表現(xiàn)得相對成熟，曾墊付了不少差旅費和注冊公司費用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當(dāng)時（創(chuàng)始團隊）提出的股權(quán)分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認(rèn)為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進融資，三人勉強通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學(xué)家周光的股份則保持一致。經(jīng)過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權(quán)份額。“佟顯喬多持有的那一部分股份其實是口頭承諾代持期權(quán)池。”張池說。據(jù)張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領(lǐng)導(dǎo)，2018年中以后就不太負(fù)責(zé)技術(shù)工作，衡量像個大學(xué)教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術(shù)?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當(dāng)中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術(shù)貢獻也很大。Roadstar曾經(jīng)與豐田合作過自動駕駛大巴的技術(shù)定制項目。一位參與過該項目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非?？?，一個星期就把項目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產(chǎn)生了矛盾。周光指責(zé)衡量“總是把論文上的東西傳達(dá)一下，自己不執(zhí)行，也不抓進度?！边@位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責(zé)任歸在衡量負(fù)責(zé)的規(guī)劃控制組?！币虼?，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術(shù)貢獻不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權(quán)變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，兩人加起來的股份遠(yuǎn)超過周光。2018年6月，周光轉(zhuǎn)與衡量結(jié)盟，將矛頭首先對準(zhǔn)了那小川。而那小川作為負(fù)責(zé)引進投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠(yuǎn)望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機構(gòu)。據(jù)鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產(chǎn)生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機構(gòu)。“雖然深創(chuàng)投在三個機構(gòu)董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關(guān)投資人進行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復(fù)。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導(dǎo)社會資本出資設(shè)立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數(shù)”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務(wù)審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉(zhuǎn)入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產(chǎn)品和4%奇點金服等理財產(chǎn)品。Roadstar財務(wù)人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉(zhuǎn)走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點低?！彪m然動機明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經(jīng)過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團隊之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調(diào)都知道。而且公司的財務(wù)都是我管，周光和衡量負(fù)責(zé)技術(shù)，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應(yīng)。不過，財務(wù)審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經(jīng)觸動投資人的風(fēng)險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經(jīng)董事會同意購買高風(fēng)險理財產(chǎn)品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產(chǎn)風(fēng)險，投資人也要求掌管公司公章和網(wǎng)銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進行停職，衡量接任CEO，財務(wù)權(quán)也移交給衡量，投資方對公司展開財務(wù)審計?！罢{(diào)查的結(jié)果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產(chǎn)損失。”那小川向鈦媒體表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產(chǎn)品，買的是五礦信托和奇點金服的理財產(chǎn)品，年化5%左右，不算太高風(fēng)險那種。”最終在財務(wù)審計中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項采購少了幾張發(fā)票?！钡珵闀r已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應(yīng)對喪失股權(quán)的風(fēng)險，已經(jīng)與投資人結(jié)下矛盾。Roadstar強制贖回理財產(chǎn)品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€月，就是投資人與佟顯喬和我談?wù)摴蓹?quán)處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權(quán)優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產(chǎn)生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經(jīng)被凍結(jié)?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當(dāng)打水漂了。”上述投資人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉(zhuǎn)向支持周光的新公司，希望在周光的新項目中止損。據(jù)公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據(jù)各自股權(quán)比例償還剩余債務(wù)2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務(wù)，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結(jié)之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負(fù)了不少n+1的賠償債務(wù)。鈦媒體從Roadstar內(nèi)部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。除了離職和被辭退的員工，一些技術(shù)員工要么被分流加入其他的自動駕駛團隊，要么加入周光的新項目，據(jù)鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據(jù)鈦媒體獨家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認(rèn)。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經(jīng)營類目也由“計算機軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；計算機系統(tǒng)開發(fā)，計算機應(yīng)用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔(dān)任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據(jù)鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內(nèi)應(yīng)對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了。”據(jù)透露，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團隊都付出了不少代價，投資人已經(jīng)花費了1200萬元律師費，而創(chuàng)始團隊的律師費用也已經(jīng)支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經(jīng)重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預(yù)期，佟顯喬說，“我不預(yù)期也不care任何結(jié)果，反正是可惜了?！钡★@喬又忍不住對鈦媒體總結(jié)道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實都是虛的?！?/div>