有時候，想低調(diào)都不行。尤里米爾納（YuriMilner）就是這樣一個低調(diào)的狠角色。他是俄羅斯科技風(fēng)投基金數(shù)字天空技術(shù)（DigitalSkyTechnologies，以下簡稱DST）創(chuàng)始人。DST是什么公司？2009年，DST投資了Facebook，當時該交易對Facebook的估值為100億美元，目前市值為2316億美元。2011年，DST投資了阿里估值約300億美元，三年后阿里IPO創(chuàng)下融資紀錄，市值一度超過2600億美元。2014年12月一個月之內(nèi)，DST參與了三筆大額投資，第一筆是小米的D輪11億美元、估值450億美元的融資；第二筆是參與了滴滴打車D輪7億美元、估值45億美元的融資；第三筆是參與了印度最大的電商Flipkart的7億美元的融資。即便這樣，DST依然低調(diào)行事，從不接受媒體采訪，也不做任何公關(guān)宣傳，悶聲發(fā)大財就指的這種公司、這種人。所以，他們的每次套現(xiàn)走人，也是悄悄地盡量不讓任何人察覺。比如這次。日前，京東集團向SEC(美國證券交易委員會)提交了20-F年報文件，該文件披露的是截至2015年3月31日京東高管及主要股東(principalshareholders)持股情況，主要股東指持股比例高于5%的股東。披露文件顯示，京東第一大股東為騰訊，持有18%的股權(quán)，擁有3.8%的投票權(quán)；第二大股東為京東集團CEO劉強東，持有京東股權(quán)16.2%，擁有82.8%的投票權(quán)；第三大股東為老虎基金，持股15.2%，擁有3.2%的投票權(quán)；第四大股東為高領(lǐng)資本，持股11%，擁有2.3%投票權(quán)。這是一份普通的披露文件，普通的不能再普通，但是，有一個細節(jié)被眼尖的媒體發(fā)現(xiàn)了，那就是DST，這個在京東上市路上起了至關(guān)重要作用的第三大股東，消失了。這是什么意思呢？披露文件未予披露DST的股權(quán)情況，意味著DST股份降低至5%以下，不在披露范圍以內(nèi)。而就在四個月前的2014年12月3日，京東提交給SEC的“股東套現(xiàn)說明文件”中曾披露，DST在完成40,256,342股普通股套現(xiàn)之后，還持有京東178,715,803股普通股，持股比例約6.5%。那么，就有兩種可能出現(xiàn)：第一種情況，如消息所稱，DST已經(jīng)清空了所持京東的所有股票，按照京東上周五收盤價33.19美元計算，DST拋售套現(xiàn)近30億美元。第二種情況，按照降至5%計算，對比2014年12月3日，京東提交給SEC的“股東套現(xiàn)說明文件”，從去年12月3日到今年3月31日之間，DST至少拋售了40,397,330普通股，相當于20,198,665股ADS。這段時間京東的股價位于24美元到34美元之間，因此DST可能從中至少套現(xiàn)5億到6.8億美元。那么，到底是那種情況呢？套現(xiàn)30億還是6.8億？對于DST清空京東股票的說法，騰訊科技報道說京東官方給予的解釋是，“20-F表僅披露持有京東普通股的主要持有方及持有數(shù)量，不包括已經(jīng)轉(zhuǎn)化成ADR的股票。DST已將其持有的京東股票轉(zhuǎn)為ADR，因此未被列出到京東股東行列。DST目前具體持有的京東股票數(shù)量需要咨詢DST?！比プ稍僁ST，這幾乎不可能得到回應(yīng)，他們都是悶聲發(fā)大財?shù)闹鲀?，躲著媒體遠遠的，想采訪他們，基本沒戲。京東這么解釋，也就到此為止了。所以，DST到底是清空了京東所有股票呢，還是只是降為5%以下呢？目前不得而知。在這里我稍微解釋一下什么是ADR？ADR是指美國存托憑證，允許外國的股票在美國股票交易所交易。事實上，大多數(shù)的外國公司股票以這種方式在美國股票交易所交易。ADR由美國的存托銀行發(fā)行，每個ADR代表一個或者多個外國的股票，或一小部分股票。當股東持有ADR時，代表其所擁有的外國股票權(quán)益、憑證。騰訊科技采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，“股東將股票轉(zhuǎn)化成ADR，也是便于股票在股票市場交易，是準備賣，至于是否賣掉外界則無法判斷?！蓖瑫r，業(yè)內(nèi)人士還表示，“即便轉(zhuǎn)化成ADR，依然不影響股東在股東行列股份數(shù)量，因此，明顯的結(jié)論是，DST減持了所持京東股份，持有京東股份已降至5%以下，也不排除完全清空所持京東股份?！盌ST是在2011年京東C輪融資時進入的，當時他們投入了5億美元，給出了66億美元的估值；2012年DST再次投入2.5億美元；2013年2月，DST又投入了3200萬美元小幅增持。前后總計投入7.82億美元，如果DST此次完全清空了京東股票，純收益超過20億美元。好了，我們不糾結(jié)到底是清空還是5%的問題了，無論哪種情況都說明了一個問題，DST對京東未來預(yù)期降低，已經(jīng)撤退了，尋找下一個風(fēng)口，下一只可能飛上天的豬。這些豬會是誰呢？小米、滴滴、Flipkart……

用手機叫直升機，你會嘗試嗎？打車軟件鼻祖Uber在美國已經(jīng)實現(xiàn)了這一功能，現(xiàn)在，它要把這項服務(wù)引入中國。近日，Uber將在中國推出#UberCHOPPER一鍵叫直升機服務(wù)的消息被傳出，4月25日，只要你打開APP，一鍵點擊“直升機”特別按鈕，就有機會乘著超級酷炫的直升機俯瞰上海，體驗空中翱翔的興奮。過去兩年里，在中國的打車軟件市場，Uber的競爭對手滴滴和快的，已經(jīng)拿下了超過90%的市場份額，更多拼車、專車相關(guān)的打車軟件，也如雨后春筍般冒出，作為打車軟件鼻祖的Uber能否在眾多競爭對手中脫穎而出，依然面臨不少成長的煩惱。交通工具還是旅游產(chǎn)品？根據(jù)Uber的計劃，4月25日的一鍵叫直升機服務(wù)，會由豪車與直升機聯(lián)合完成。首先，一輛全新梅賽德斯-奔馳CLS運動轎車會來到你家門口，穿著西裝革履的專業(yè)司機將你送到高東直升機場。然后，你可以乘坐價值6000萬的EC135直升機沖上云霄，飛躍上海著名景點和地標性建筑，全程約40公里，飛行時間約30分鐘。直升機飛行行程結(jié)束之后，豪華運動轎車將會把你送到魔都內(nèi)任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已經(jīng)在美國、澳大利亞墨爾本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地開放了叫直升機的服務(wù)。不過，在中國的直升機服務(wù)與美國的還是有挺大的區(qū)別，那就是前者實際上屬于旅游產(chǎn)品，后者則是真正的出行工具。記者從為Uber提供直升機服務(wù)的供應(yīng)商啟德通航處了解到，25日為Uber提供的直升機線路，其實是公司四月初就在上海開始銷售的一款旅游產(chǎn)品，25日的直升機服務(wù)，相當于這一旅游產(chǎn)品由Uber買單，再以更優(yōu)惠的價格提供給使用Uberapp的消費者體驗?！?5日的直升機服務(wù)只進行一天，接下來雙方會根據(jù)市場需求看是否要持續(xù)，或者增加更多線路，”啟德通航董事長金海波告訴記者，不過，由于中國的低空尚未開放，任何飛行都需要時間來審批，用直升機作為及時響應(yīng)的交通工具還不現(xiàn)實，即使是這款旅游產(chǎn)品，也是公司事先獲得了審批，每次飛行依然需要提前一天報備。沖出打車軟件紅海如此看來，Uber在中國提供的直升機服務(wù)，更像是一場吸引眼球的營銷活動，不過，Uber上?？偨?jīng)理王曉峰，并不在意如何定義直升機服務(wù)的性質(zhì)，“Uber一直想不斷地為消費者帶來驚喜，如果體驗很棒，那自然就會口碑相傳?！痹谥袊@個潛力巨大又競爭激烈的市場，如何讓品牌在用戶中流行起來并制造持續(xù)的關(guān)注度的確很重要。根據(jù)易觀國際最新發(fā)布的《中國打車APP市場季度監(jiān)測報告2014年第四季度》，截至2014年12月，中國打車APP累計賬戶規(guī)模達1.72億，其中快的打車和滴滴打車合計99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多專車、拼車軟件也在通過不斷融資，搶奪著市場份額。滴滴和快的之所以能夠更快吸引到客戶，與其不停的發(fā)放優(yōu)惠券不無關(guān)系，Uber同樣使用了補貼策略，不過補貼方向重點放在了司機端。公司還與整車品牌合作廠商DS合作，為Uber平臺上的租車公司合作伙伴和人民優(yōu)步拼車車主提供“零首付，零利率，零月供，零壓力”的購車金融解決方案。多位同時開通滴滴、快的、Uber賬號的司機告訴記者，從補貼政策來看，Uber的補貼力度的確更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并減少對司機端的補貼后，人民優(yōu)步依然在執(zhí)行早高峰最高3.5倍的補貼力度，不過，與滴滴的叫車頻率相比，消費Uber的客戶還是相對少了些，而且司機接單時完全看不到乘客要去的目的地。對此，王曉峰告訴記者，除了補貼，Uber希望的是通過提高用戶體驗來培養(yǎng)忠實的客戶，這也是司機的軟件上不顯示目的地的原因，而與某些打車軟件另外的不同是，Uber的派單機制是距離叫車人最近的司機優(yōu)先搶單，而不是距離遠但手機網(wǎng)絡(luò)更快的搶到。安全隱患和刷單煩惱對Uber來說，能夠在中國擁有更多的車輛提供服務(wù)，比獲得更多的乘客來得更加迫切。目前，公司主要通過兩種方式獲得車輛和司機：相對高端的專車是與具有營運資質(zhì)的租賃公司合作，拼車概念的“人民優(yōu)步”則是吸引私家車加盟，費用比出租車還便宜，補貼標準卻比豪華專車還要高。但也正是“人民優(yōu)步”的誕生，讓Uber在國內(nèi)也面臨著和國外一樣的乘客安全的困擾，如何保證這些司機是絕對安全的？對此，王曉峰指出，對于每一位加盟“人民優(yōu)步”的司機，Uber都會委托專業(yè)的公司進行背景調(diào)查，同時乘客在乘車時也會獲得相應(yīng)的保險。不過，經(jīng)常乘坐Uber的李小姐，還是遭遇過司機因為被查到酒駕而被迫中止行程的情況，更讓她不解的是，Uber官網(wǎng)上沒有客服電話，有問題只能通過微博或郵件溝通。根據(jù)記者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的確沒有設(shè)置電話客服，對司機端的客服則是采用了外包團隊，因為在中國，全職的Uber員工還只有幾十人，每個城市都有一個團隊，且沒有總部概念。比如在上海的全職員工就只有9人，北京的全職員工也是個位數(shù)。王曉峰也坦陳，未來最大的阻力和風(fēng)險，就是怎樣才能盡快找到更好的員工。而在中國，Uber面臨的另一個煩惱，是如何更有效地制止“聰明”的司機們通過刷單制造出的“虛假繁榮”和“補貼浪費”。做了多年出租車司機的老張，就通過刷單賺到了不少錢。比如有天他接了一單Uber從市中心到郊區(qū)后，通常會打開乘客更多的滴滴專車搶一個回市區(qū)的新單，同時再讓司機微信群里的任何一個小伙伴“打一針”Uber(由于Uber打車屏幕上定位目的地的是針頭圖案，司機們將其稱做打針)，就可以同時獲得來自Uber的車費和補貼，這樣真真假假的跑單刷單，一天賺個1000塊并不難。這樣的刷單行為，Uber并非不知道，上一周還因此封停了幾百個賬號，不過，依然有大量的刷單大軍，活躍在各個司機微信群中，當然，他們能夠刷的不只是Uber，還有滴滴和快的。

據(jù)美國《華爾街日報》3月23日報道，知情人士透露，印度電子商務(wù)初創(chuàng)企業(yè)Snapdeal.com正尋求向全球最大電子產(chǎn)品代工企業(yè)富士康等一些投資者籌集至多10億美元新資金，并可能由此憑借近70億美元的估值成為印度國內(nèi)市值第二大的初創(chuàng)企業(yè)。據(jù)參與談判的人士提醒道，該交易的最終架構(gòu)仍不明朗，且最終條款和參與者可能會在未來幾周內(nèi)確定。他們稱，融資規(guī)模最少可能為5億美元，這取決于最終投資者人選，而且Snapdeal.com的最終估值可能降至60億美元左右。一個潛在的棘手問題是，中國電商巨頭阿里巴巴集團是否會參與這輪融資。據(jù)知情人士稱，阿里巴巴此前一直在參與當前這輪融資的談判，但在進行了盡職調(diào)查后，該公司可能不會投資Snapdeal，這將導(dǎo)致后者的融資額下降。其中一位知情人士說，最新一輪融資的潛在投資者包括私募股權(quán)投資公司和其他機構(gòu)投資者。知情人士稱，富士康與Snapdeal.com的談判仍處于初期階段，重點是組建一個可能涉及股權(quán)投資的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系?，F(xiàn)在還不清楚富士康在Snapdeal最新一輪融資中的潛在投資額，但據(jù)知情人士透露，富士康將是這輪融資中諸多潛在投資者中的一個?？偛课挥谂_灣的富士康一直憑借其在大陸和臺灣新建立的在線市場向電子商務(wù)領(lǐng)域擴張，以尋找新的增長渠道。富士康正式名稱為鴻海精密工業(yè)股份有限公司。與Snapdeal的合作將使富士康在印度快速成長的電子商務(wù)市場獲得立足點。知情人士稱，富士康一直在尋求投資包括印度和印尼在內(nèi)的經(jīng)濟迅速增長的新興市場。

【一起惠訊】3月25日消息，近日，新加坡母嬰電商TheAsianparent宣布，已從新加坡主權(quán)財富基金淡馬錫控股獲得一輪新的融資，至此融資總數(shù)達到450萬新幣（合約327萬美元）。據(jù)悉，TheAsianparent將把這筆資金用于地區(qū)業(yè)務(wù)的擴張，重點鎖定在英語用戶眾多、互聯(lián)網(wǎng)滲透率增長迅速且保持人口高出生率的印度市場。而此前，TheAsianparent已在印度推出了本土化電商網(wǎng)站——Indusparent.據(jù)一起惠了解，TheAsianparent目標受眾鎖定為亞洲的父母及準父母，目前，網(wǎng)站擁有大約600萬用戶，月均PV超4000萬次。用戶大多來自新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、泰國以及印度等國家和地區(qū)。TheAsianparent建立于2009年，員工總數(shù)超過60人（三分之一是工程師和產(chǎn)品經(jīng)理），主要依靠廣告和市場調(diào)研盈利。淡馬錫控股是新加坡政府的投資公司，近年積極投資東南亞的創(chuàng)業(yè)公司，包括東南亞打車App領(lǐng)袖GrabTaxi、新加坡社交AppPaktor,以及生物科技公司等。

【編者按】中國創(chuàng)業(yè)公司一輪高過一輪的融資額不斷刷新我們的認知，印度的創(chuàng)業(yè)者也毫不示弱。雖然前段時間有人警告創(chuàng)業(yè)者當心“C輪死”，但印度的創(chuàng)業(yè)者們已經(jīng)紛紛融資到了H輪甚至K輪。這到底是個怎樣的市場？熱到怎樣的程度？根據(jù)國外媒體的報道，印度與科技的“結(jié)緣”大概要追溯到25年前，經(jīng)濟自由化催生了一大批世界級強手的IT企業(yè)，比如Infosys、Wipro和TCS等。而由于第一波科技公幾乎都靠為西方大客戶提供軟件服務(wù)為生，印度也被稱為世界經(jīng)濟發(fā)展的后勤保障。但盡管印度的科技人才及其工作效率非常突出，大部分來自印度的科技創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)企業(yè)都集中在了硅谷，而不是印度本國。不過，在過去五年里，這一狀況發(fā)生了極大的變化，科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)開始在印度本土萌芽，并逐漸吸引了世界風(fēng)投機構(gòu)的注意力。而這在去年尤為突出，全年有將近50億美元的資本投向了了印度的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，其中包括高達17億美元的資本被電商企業(yè)Flipkart獨攬。除了西方投資者外，日本投資者也在印度科技項目上下了賭注，比如軟銀集團至今已向印度企業(yè)投資了100億美元的資金。那么，這些資金都流向了哪些印度企業(yè)？投資者們又從這些初創(chuàng)企業(yè)那里得到了什么樣的成績回報呢？對此，國外媒體總結(jié)出15家融資最多、最有潛力在2015年創(chuàng)造新記錄的印度創(chuàng)業(yè)。在這15家“吸金高手”中，有6家電商企業(yè)，其中包含了Flipkart、Snapdeal、Jabong等知名電商，總計融資約44億美元。

【一起惠訊】3月20日消息，印度電商Snapdeal計劃今年投資10億美元進行數(shù)樁并購案，其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官RohitBansal表示，目前，公司正在尋找可進行的五樁或六樁收購，其中大部分涉及技術(shù)領(lǐng)域，但也不排除在投資其他領(lǐng)域的可能性。Bansal并沒有透露公司具體的銷售情況，但表示，在過去的一年半的時間內(nèi)，公司的商品銷售總額增長了25倍。同時，他還補充道，此次并購計劃將會使其與國外的公司聯(lián)系起來。據(jù)悉，Snapdeal所計劃的這幾樁收購案或?qū)椭渑c更好地與競爭對手Flipkart相抗衡。去年，Snapdeal的GMV（商品交易總額）約為30億美元，今年計劃達到90億至100億美元的規(guī)模，而Flipkart今年目標是GMV比去年翻一倍，達到80億美元規(guī)模。據(jù)一起惠了解，Snapdeal除了積極收購其他公司外，也正在尋求融資。盡管Bansal稱公司一直有很好的資金支出，但有報道指出，Snapdeal也正在尋求潛在投資者，例如中國的阿里巴巴、富士康以及日本軟銀集團等。當被問及阿里巴巴是否能成為Snapdeal的戰(zhàn)略投資者時，Bansal表示，雖然到目前為止還沒有進展，但其相信一切皆有可能?！拔覀兣c阿里巴巴相識已經(jīng)有3年之久了?！盉ansal指出，Snapdeal現(xiàn)在最重要的是為實現(xiàn)更好的發(fā)展而進行持續(xù)性基礎(chǔ)投資，“如果我們想盈利的話可以調(diào)整策略，但我們現(xiàn)在這樣做是為了公司長遠利益發(fā)展?！睋?jù)了解，Snapdeal正打算加大對手機、多媒體、大數(shù)據(jù)和語言方面的投入。Bansal提到，目前，公司40%的銷售都是通過大數(shù)據(jù)的方式來推薦給用戶。“從長遠來看，我們班加羅爾的創(chuàng)新中心對公司來說是至關(guān)重要的，我們計劃在接下來的三年時間內(nèi)投資1億美元來支持技術(shù)創(chuàng)新?！贝送?，一起惠了解到，Snapdeal已于近期收購了高端時尚電商exclusively。

小米公司周四宣布，今年將在印度開設(shè)100家體驗店。這些體驗店并不銷售產(chǎn)品，而是讓印度消費者體驗小米的產(chǎn)品。小米去年7月進軍印度市場，主要通過在線零售商Flipkart.com銷售其產(chǎn)品。印度目前是全球第三大智能手機市場。小米印度業(yè)務(wù)負責(zé)人馬努·杰恩(ManuJain)今日在新德里表示，這些“服務(wù)和體驗店”的面積在500平方英尺至1000平方英尺(約合46平方米至92平方米)之間，將于今年4月的第一周在海德拉巴(Hyderabad)、欽奈(Chennai)和班加羅爾(Bangalore)等城市推出。杰恩還表示，盡管小米今年1月開始通過印度最大運營商BhartiAirtel的零售店銷售紅米Note4G手機，但目前尚未與任何其他線下伙伴討論合作事宜。

【一起惠訊】國內(nèi)品牌商走向跨境之路似乎是一種不可逆轉(zhuǎn)的態(tài)勢了，不過，到底該通過什么路徑走出國門對其而言仍是一件需要長期探索的事。日前，鞋服品牌CAMEL駱駝向記者透露，其將從2015年開始改變通過跨境電商平臺和官網(wǎng)“出?！钡乃悸?，轉(zhuǎn)而用設(shè)立海外分公司的方式打入當?shù)厥袌?。駱駝總?jīng)理萬金剛表示，2014年駱駝已陸續(xù)在速賣通、eBay、亞馬遜及一些自營B2C展開了跨境業(yè)務(wù)，但基數(shù)很小，在整體業(yè)務(wù)中的占比也不足為道。經(jīng)過一年多的摸索，駱駝逐漸發(fā)現(xiàn)，通過第三方平臺和品牌官網(wǎng)去做跨境業(yè)務(wù)的路子行不通，很難真正深入海外市場，也不適合品牌宣傳?！按蟛糠謬鴥?nèi)跨境電商平臺在國外市場的發(fā)展并不成熟，當?shù)氐恼Z言、文化、風(fēng)俗習(xí)慣很難真正參透，所以難以實現(xiàn)本土化。另外，我們做為品牌商，如果光靠這些平臺去打入海外市場，會面臨很多問題，比如品牌推廣困難、產(chǎn)品設(shè)計不符合當?shù)厝藢徝?、銷售渠道受限等等?！比f金剛談道。不過，從2015年開始駱駝將改變跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展策略。萬金剛向記者指出，駱駝已選擇了美國和印度這兩個目標市場，計劃在當?shù)卦O(shè)立分公司，聘請當?shù)貑T工做產(chǎn)品設(shè)計和運營工作，并選擇本土電商平臺作為銷售渠道。這樣可以保證從前端到后端的本土化，也能長遠的發(fā)展品牌。據(jù)悉，目前，駱駝?wù)跒槊绹止净I備團隊和建設(shè)海外倉，很快就能正式投入運營，屆時將入駐eBay、Amazon等大型美國電商平臺。而其印度分公司也將選擇與Snapdeal、Flipkart等印度本土知名電商平臺合作。萬金剛指出，選擇美國和印度這兩個截然不同的市場作為切入點有著多方面的考慮。美國主要是基于價格因素，中國的服飾產(chǎn)品因性價比高的優(yōu)勢在美國市場相當受歡迎，所以這對駱駝來說是一個很好的機遇。“通過中國的跨境電商平臺把產(chǎn)品賣到美國，面臨著物流慢、售后服務(wù)不到位、款式更新慢的困難，而實現(xiàn)美國本土運營后就能解決這些問題。美國團隊根據(jù)市場需求和流行風(fēng)尚設(shè)計出款式后，由中國工廠進行生產(chǎn)，再把貨批量運輸?shù)矫绹N售?！敝劣谟《仁袌觯f金剛提到，印度人口多且年輕化程度高，經(jīng)濟發(fā)展速度快，是一個潛力市場。同時，印度本土缺少戶外品牌，服飾品牌做得好得也極少，而市場需求很大，如果駱駝盡早切入就會有成功機會。此外，他告訴記者，中國企業(yè)加強對外投資是大趨勢，產(chǎn)品和資金都要“走出去”才是健康的方式。對駱駝而言，全球化布局不是短時間內(nèi)能完成的事，而是一項長遠的策略。

昨天，有國外媒體報道稱，阿里巴巴集團及旗下的螞蟻金服將聯(lián)手向印度公司One97Communication(以下簡稱One97)投資5.75億美元。這家位于印度新德里的公司與阿里的業(yè)務(wù)相似，既有電商平臺又有名為Paytm的在線支付業(yè)務(wù)。不過阿里及螞蟻金服方面昨天對該筆投資傳聞不予置評。據(jù)了解，印度電商市場目前規(guī)模較小但增長迅速，此前亞馬遜、軟銀等已經(jīng)對印度電商市場進行了投資。One97旗下的電商平臺目前約有1.5萬家商戶，銷售的商品包括電子產(chǎn)品、服飾等，注冊用戶為2500萬；Paytm則提供在線支付服務(wù)，類似于支付寶與天貓、淘寶的業(yè)務(wù)關(guān)系，不僅為自家的電商平臺提供在線支付服務(wù)，同時也為印度市場的其他客戶，比如Uber、Expedia和Airbnb等提供在線支付或者移動支付服務(wù)，目前擁有超過2000萬使用者。根據(jù)上述國外媒體報道，阿里及螞蟻金服在投資后將持有One9730%的股份，未來印度消費者將可以在天貓、淘寶上購物并通過Paytm來支付，中國消費者也可以通過支付寶支付在印度電商平臺上購物。

1月4日早間消息，雷軍今日曬出小米2014年成績單：售出6112萬臺手機，增長227%，含稅收入743億元，增長135%。2013年，小米銷售手機1870萬臺，增長了160%；含稅銷售額達到316億元，增長150%。2014年，小米售出6112萬臺手機，增長227%，含稅收入743億元，增長135%。6112萬的手機銷量，也超過了雷軍此前預(yù)期的6000萬臺。雷軍稱，2014年已成為小米發(fā)展歷史上的一個重要里程碑，“我們從行業(yè)的追趕者，變成被全行業(yè)追趕的對象?！彼硎?，國內(nèi)同行對于小米模式的研究、學(xué)習(xí)、模仿已經(jīng)達到“像素級”。此前小米剛剛完成了11億美元的融資，估值達450億美元。2014年，小米發(fā)布了旗艦機小米4，并利用千元機紅米迅速搶占市場。在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，目前，小米已投資了20多家初創(chuàng)的智能硬件公司，并投資了一批生態(tài)鏈企業(yè)，例如生產(chǎn)小米手環(huán)的華米、家電企業(yè)美的等，雷軍也表示要投資100家公司復(fù)制小米模式；在內(nèi)容方面，小米引入陳彤，投資了愛奇藝、優(yōu)酷土豆等企業(yè)；在國際化方面，小米已進入境外6個國家和地區(qū)，在印度市場售出超過100萬臺手機。對于已經(jīng)來到的2015年，雷軍表示，國內(nèi)智能手機行業(yè)整體增長放緩，同業(yè)角逐更是到了比拼持久力和整體生態(tài)系統(tǒng)能力的大淘汰階段，“所以從2015年開始，我們以歸零的心態(tài)，繼續(xù)懷著血戰(zhàn)到底的決心，重新出發(fā)?！贬槍?015年的目標，雷軍提出三點：一，回歸產(chǎn)品和服務(wù)的初心，“我們要始終如一重視技術(shù)創(chuàng)新，始終如一堅持和用戶交朋友，始終如一堅持做高品質(zhì)、高性能和好體驗的產(chǎn)品?！倍晟粕鷳B(tài)鏈布局，“我們要用開放的心態(tài)，和更多合作伙伴緊密協(xié)作，打造更完善的生態(tài)鏈體系，給小米的用戶帶來更完整、有趣、便捷的智能科技生活體驗。我們相信，生態(tài)鏈將成為小米繼續(xù)高速前進的最重要的競爭力?！比?、心懷國際化的夢想，雷軍同時也坦承，國際化仍然面臨挑戰(zhàn)，“成功的路上從來沒有坦途，我們將披荊斬棘，乘風(fēng)破浪，把來自中國的優(yōu)質(zhì)科技產(chǎn)品帶往所有陽光能照耀到的地方?！睋?jù)雷軍透露，2015年1月4日，小米將發(fā)布紅米手機2；1月15日，小米將舉辦“重量級旗艦產(chǎn)品發(fā)布會”?！靶∶滓褟腗IUIROM開發(fā)者、智能手機制造商，憑借產(chǎn)品創(chuàng)新和鐵人三項的商業(yè)模式，走向了消費電子國民品牌，智能家庭生態(tài)的建立者，和移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)分發(fā)平臺。”雷軍稱。