首先我們要知道自從淘寶有了一個(gè)農(nóng)村淘寶了以后，也是有越來(lái)越多的人都比較重視農(nóng)村淘寶這個(gè)項(xiàng)目了，所以連帶著也就有更人的人開(kāi)始關(guān)注農(nóng)村淘寶的話，在運(yùn)營(yíng)上面是不是有所不同呢？那么我們要從哪些方面開(kāi)始注意還有著手呢？1、要知道在我們的站點(diǎn)剛剛開(kāi)始成立的時(shí)候，人氣肯定就是第一重要的，那么為了提高人氣，服務(wù)站可以為村民提供各種服務(wù)，比如代繳話費(fèi)或者提供免費(fèi)的WIFI，總之你能想到的都可以提供，這樣慢慢的可以積累流量。2、其次肯定是在服務(wù)也是非常需要我們進(jìn)行重視的，在淘寶每個(gè)店鋪都設(shè)有客服這個(gè)崗位，就是為了服務(wù)大家，有什么問(wèn)題好及時(shí)解決，而農(nóng)村淘寶也一樣，服務(wù)站點(diǎn)的服務(wù)一定要熱情，一定要有耐心，農(nóng)村淘寶農(nóng)村才是主體，沒(méi)有村民也不會(huì)存在農(nóng)村淘寶了，所以切記不能打擊村民的積極性。3、淘寶的競(jìng)爭(zhēng)在農(nóng)村依然很大，所以我們要不斷的學(xué)習(xí)一些電商方面的知識(shí)，使自己的電商銷(xiāo)售能力不斷提高，這個(gè)可以到淘寶大學(xué)學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧，店鋪管理的基本課程，比如呀學(xué)會(huì)淘寶seo優(yōu)化，而這些優(yōu)化包含的內(nèi)容就比較多了，比如淘寶標(biāo)題優(yōu)化、淘寶主圖優(yōu)化等。第一，寶貝標(biāo)題盡可能多的展現(xiàn)搜索量大的關(guān)鍵詞。第二，將關(guān)鍵詞組成搜索量大的關(guān)鍵詞短語(yǔ)。我們都知道在詳情頁(yè)面上面的話，優(yōu)化肯定是重中之重啦，不僅僅是我們的主圖要做到能夠讓我們的買(mǎi)家一眼就看明白，還有就是在關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售上面也一定要細(xì)心的設(shè)置好，但是在數(shù)量上要把控好，不要太多。還有就是，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的都知道，我們的商品在上架了以后的話，肯定就是在越靠近我們下架的時(shí)間節(jié)點(diǎn)的話，肯定在排名上面還有權(quán)重上都是會(huì)相對(duì)更加靠前的。所以我們的商品最好是能夠分開(kāi)分批次的進(jìn)行上架是最好的。再有你可以參加一些淘寶的活動(dòng)，那里流量比較集中，比如：聚劃算，天天特價(jià)、淘金幣，聯(lián)幫超市等，當(dāng)然有些活動(dòng)是收費(fèi)的，就看自己的喜好吧。4、幾個(gè)村的合伙人可以組成聯(lián)盟，分享信息，各取所需，實(shí)現(xiàn)共贏，打個(gè)比方，李村需要賣(mài)蘋(píng)果，王村需要買(mǎi)蘋(píng)果，村淘合伙人就可以牽橋搭線，不用走冤枉路，直接對(duì)接出售，其他情況一樣，這樣就可以實(shí)現(xiàn)雙贏。以上幾點(diǎn)都是農(nóng)村淘寶的運(yùn)營(yíng)方法，農(nóng)村淘寶和淘寶的一點(diǎn)區(qū)別就是農(nóng)村淘寶服務(wù)站很重要，這個(gè)是鏈接淘寶和農(nóng)村的樞紐，因此服務(wù)站點(diǎn)能夠運(yùn)營(yíng)好，對(duì)于農(nóng)村和淘寶來(lái)說(shuō)才是雙贏的局面。

4月25日，美團(tuán)打車(chē)計(jì)劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過(guò)接入首汽約車(chē)、曹操出行、神州專(zhuān)車(chē)等主流出行平臺(tái)，提供約車(chē)聚合服務(wù)。言外之意，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)平臺(tái)的不同車(chē)輛，享受到不同品類(lèi)的打車(chē)服務(wù)。近期，美團(tuán)打車(chē)還將以聚合模式在更多城市展開(kāi)試點(diǎn)運(yùn)行。對(duì)此，美團(tuán)打車(chē)負(fù)責(zé)人介紹：“這是我們基于對(duì)目前市場(chǎng)變化的評(píng)估和研究做出的決策。”同時(shí)，他表示，在新模式下，美團(tuán)打車(chē)作為平臺(tái)連接優(yōu)質(zhì)運(yùn)力和海量用戶，把互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在用戶需求理解、場(chǎng)景智能識(shí)別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)等方面的能力開(kāi)放出來(lái)，在提升行業(yè)整體效率的同時(shí)，更好地滿足用戶個(gè)性化的出行需求，提升消費(fèi)者在美團(tuán)平臺(tái)的一站式生活服務(wù)體驗(yàn)。”另?yè)?jù)消息顯示，“聚合模式”上線后，上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車(chē)服務(wù)。這意味著，美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車(chē)業(yè)務(wù)的模式外，還將以聚合形式提供更多約車(chē)服務(wù)，奉行著兩手一起抓的策略。但其實(shí)，這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的失意也顯露無(wú)疑。如今，美團(tuán)再次出戰(zhàn)，也意味著其與滴滴之間的直面競(jìng)爭(zhēng)以沒(méi)有宣告的方式迎來(lái)了暫時(shí)和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出，美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車(chē)聚合事業(yè)實(shí)際上是一種對(duì)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的變相妥協(xié)。2017年年末，美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能，活動(dòng)頁(yè)面顯示用戶可以一鍵投票，單個(gè)城市報(bào)滿20萬(wàn)人即會(huì)開(kāi)城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)7座城市。但在實(shí)際操作過(guò)程中，美團(tuán)的開(kāi)城承諾一拖再拖。2018年11月，美團(tuán)更是在招股書(shū)中稱(chēng)，公司目前正在評(píng)估網(wǎng)約車(chē)可能給平臺(tái)帶來(lái)的協(xié)同價(jià)值，基于目前市場(chǎng)情況，預(yù)期不會(huì)進(jìn)一步拓展此項(xiàng)目。其在風(fēng)險(xiǎn)提示中也寫(xiě)到，新服務(wù)品類(lèi)的拓展會(huì)涉及新的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)，承認(rèn)了對(duì)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足，可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需求及偏好。另外，從虧損額度來(lái)講，此前有媒體爆料，美團(tuán)打車(chē)每月虧損5000萬(wàn)美元，以維持南京、上海的市場(chǎng)份額，雖然美團(tuán)對(duì)此作出回應(yīng)：消息并不屬實(shí)。但對(duì)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對(duì)比市場(chǎng)上主要玩家，滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元；Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元；Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷(xiāo)售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個(gè)月的人民幣52億元。其表示，這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購(gòu)摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)相關(guān)成本增加，以及因非餐飲外賣(mài)服務(wù)擴(kuò)張?jiān)黾拥钠渌獍鼊趧?wù)成本。其在財(cái)報(bào)中還特意指出，截至2017年12月31日止三個(gè)月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù)，主要由于網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼所致。互相取暖建立滴滴“敵對(duì)陣營(yíng)”當(dāng)下，從美團(tuán)的布局來(lái)看，美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開(kāi)的合作更像是一場(chǎng)互相取暖的大型真相現(xiàn)場(chǎng)。于美團(tuán)而言，其作為一家生活服務(wù)平臺(tái)，具備著流量?jī)?yōu)勢(shì)，能夠?yàn)槠渌脚_(tái)進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報(bào)顯示，2018年，美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù)，能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問(wèn)題。因此，打車(chē)是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價(jià)值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說(shuō)：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平臺(tái)而言，以首汽約車(chē)為例，首汽約車(chē)副總裁胡緒雷表示，通過(guò)合作模式改變，從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源，達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式，是首汽約車(chē)與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺(tái)無(wú)非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù)，提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問(wèn)來(lái)了，美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”，想借助輕模式攪動(dòng)出行市場(chǎng)的一池春水，這會(huì)不會(huì)只是一聲空響？德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年Q2網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)日交易額達(dá)到47785萬(wàn)元，其中滴滴占據(jù)了96%，首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、美團(tuán)打車(chē)、其他平臺(tái)僅僅占據(jù)4%。從專(zhuān)車(chē)數(shù)據(jù)情況來(lái)看，2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬(wàn)單，首汽約車(chē)的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)單，神州易到等平臺(tái)不足5萬(wàn)臺(tái)?？梢?jiàn)，不管是快車(chē)市場(chǎng)還是專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)，滴滴依然占大頭。退一步看，雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念，但模式其實(shí)并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車(chē)業(yè)務(wù)，到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。當(dāng)用戶外出查詢路線打開(kāi)高德地圖APP后，可選擇打車(chē)功能，頁(yè)面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專(zhuān)車(chē)等眾多的出行服務(wù)商。多平臺(tái)在一個(gè)APP界面之中可進(jìn)行比價(jià)，用戶可以通過(guò)高德地圖以更低的費(fèi)用叫車(chē)。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對(duì)象來(lái)看，其以高端專(zhuān)車(chē)品牌為主，而美團(tuán)還要對(duì)用戶群進(jìn)行篩選，這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來(lái)講，雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對(duì)于打車(chē)業(yè)務(wù)的直接管控，但是美團(tuán)實(shí)際上采取了一種以退為進(jìn)的思路，畢竟作為一家上市公司，美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今，聚合打車(chē)仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo)，但是卻不用與滴滴等小巨頭展開(kāi)輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門(mén)變成有收益的部門(mén)。而始終擁有Food+Platform超級(jí)平臺(tái)夢(mèng)想的美團(tuán)，若以聚合打車(chē)模式運(yùn)行，更能體現(xiàn)美團(tuán)的價(jià)值觀，美團(tuán)何樂(lè)而不為。另外，從網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展走向來(lái)看，美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)的階段已經(jīng)成為過(guò)去。而在打車(chē)痛點(diǎn)還很明顯的今天，新企業(yè)若想進(jìn)入，只能選擇其他方式，以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)的方式正在成為新的探索方向，但能否行得通還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。億歐汽車(chē)認(rèn)為，這主要考驗(yàn)了一個(gè)平臺(tái)如何吸引用戶使用，如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣，其中的艱難可想而知。未來(lái)，美團(tuán)，任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車(chē)，任重道遠(yuǎn)。

4月28日消息，一起惠獲悉，日前，在南訊的“2019超級(jí)連接產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”上，南訊高級(jí)副總裁呂曄作了“解讀電商CRM新方向，從客戶經(jīng)營(yíng)到用戶經(jīng)營(yíng)”的演講，分析了其對(duì)CRM行業(yè)的發(fā)展看法。他指出，整個(gè)電商CRM行業(yè)面臨三大問(wèn)題：第一問(wèn)題是技能的問(wèn)題?，F(xiàn)在CRM企業(yè)做的所有東西跟其他家如果沒(méi)有任何區(qū)別，過(guò)去能實(shí)現(xiàn)的功能對(duì)今天的客戶來(lái)說(shuō)，已經(jīng)沒(méi)什么感覺(jué)。第二個(gè)問(wèn)題是業(yè)務(wù)的角度問(wèn)題。以前所謂的電商CRM管理的用戶非常簡(jiǎn)單，管理店鋪當(dāng)中的成交客戶。但是今天光管理老客戶帶不來(lái)新的生意，老客戶當(dāng)然可以去裂變，可以傳遞口碑。因此，管理的范圍已經(jīng)發(fā)生了變化。第三個(gè)問(wèn)題是價(jià)值的問(wèn)題。今天CRM企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)有的時(shí)候客戶可以幫自己干更多的事情，比如他可以幫去搞個(gè)買(mǎi)家秀，有可能他可以幫去測(cè)試新款，有可能會(huì)幫拉他好友過(guò)來(lái)購(gòu)買(mǎi)，有非常多額外的價(jià)值，這個(gè)價(jià)值發(fā)生了變化。今天的時(shí)代已經(jīng)由客戶運(yùn)營(yíng)變成了用戶運(yùn)營(yíng)，因此，呂曄認(rèn)為CRM企業(yè)必須做出改變：第一個(gè)方面的變化是平臺(tái)的變化，現(xiàn)在阿里的整個(gè)購(gòu)物形態(tài)發(fā)生了變化，現(xiàn)在跨越邊界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，能留住客戶，占用客戶更多時(shí)間的平臺(tái)，才是未來(lái)的平臺(tái)。所以說(shuō)今天，阿里有內(nèi)容，有互動(dòng)，逐漸成為一個(gè)不斷搶占用戶時(shí)間的平臺(tái)，平臺(tái)也發(fā)生變化了。今天還有像小紅書(shū)一些內(nèi)容電商平臺(tái)出現(xiàn)，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)今天的平臺(tái)都變了，所有的平臺(tái)都變成了由購(gòu)物+互動(dòng)+內(nèi)容的三大屬性平臺(tái)。平臺(tái)本身由管理客戶到管理用戶了。第二個(gè)方面是工具層，現(xiàn)在簽到抽獎(jiǎng)這些都是普適性的功能，比如先領(lǐng)卡再購(gòu)買(mǎi)等這樣不同的邏輯。這些邏輯實(shí)際上是來(lái)源于互動(dòng)工具跟一些規(guī)模越來(lái)越成熟，可以讓商戶去將原本根本接觸不到的用戶數(shù)字化掉，數(shù)字化了以后再管理。當(dāng)整個(gè)行業(yè)到了一個(gè)可被管理的邊界，大家才能夠去談?dòng)煽蛻艄芾淼接脩艄芾怼?shù)據(jù)化營(yíng)銷(xiāo)能力在電商當(dāng)中已經(jīng)成為標(biāo)配我今天總結(jié)一個(gè)主題，從客戶運(yùn)營(yíng)到用戶運(yùn)營(yíng)，一字之差看有什么樣的變化。我們先來(lái)看幾個(gè)問(wèn)題：第一個(gè)問(wèn)題是傳統(tǒng)電商客戶經(jīng)營(yíng)的方式過(guò)時(shí)了。南訊到今天9年，我們有一個(gè)非常明顯的感覺(jué)，9年前我們認(rèn)為南訊是一個(gè)高科技行業(yè)，南訊第一個(gè)發(fā)布的產(chǎn)品是客道云，我們那時(shí)候都不需要賣(mài)，一個(gè)商家用了以后會(huì)給其他商家講，然后大家就會(huì)來(lái)訂購(gòu)，我們一個(gè)軟件幾個(gè)人開(kāi)發(fā)就可以賣(mài)年銷(xiāo)售額超過(guò)千萬(wàn)，非常容易，非常新鮮。但是今天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)電商CRM行業(yè)，對(duì)南訊來(lái)講，都變成了一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，主要面臨三個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題是技能的問(wèn)題。據(jù)我所知，現(xiàn)在大多數(shù)的電商公司都已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的CRM部門(mén)，或者是專(zhuān)門(mén)的CRM管理人員，這在9年以前是不可想象的。然后所有部門(mén)的功能是什么呢？功能其實(shí)非常一致，就是今天把你電商的所有客戶圈起來(lái)，有了客戶之后開(kāi)始做客戶洞察，洞察完了做什么呢？做客戶分層，分層完了以后做營(yíng)銷(xiāo)，營(yíng)銷(xiāo)完了以后做分析，分析完后看效果，然后繼續(xù)干一遍。如果今天我們的電商還用這樣的方式做CRM，你做的所有東西跟其他家沒(méi)有任何區(qū)別，就跟9年前你如果發(fā)個(gè)發(fā)貨短信，客戶會(huì)覺(jué)得你的體驗(yàn)很好，而今天已經(jīng)沒(méi)什么感覺(jué)。也就是說(shuō)數(shù)據(jù)化營(yíng)銷(xiāo)能力在電商當(dāng)中是標(biāo)配能力，你希望有差異化的競(jìng)爭(zhēng)能力，這個(gè)能力已經(jīng)很難達(dá)成了。第二個(gè)是從業(yè)務(wù)的角度去看，以前所謂的電商CRM管理的用戶非常簡(jiǎn)單，管理你店鋪當(dāng)中的成交客戶。但是今天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很大的問(wèn)題，好像光管理老客戶帶不來(lái)新的生意，老客戶當(dāng)然可以去裂變，可以傳遞口碑。但是好像跟生意的距離總是很遠(yuǎn)。今天我好像隱隱約約的可以看到一些不是成交客戶的客戶，我們叫用戶。這些人，我們要怎樣管理，這是我們面臨的第二個(gè)問(wèn)題，從業(yè)務(wù)角度來(lái)講，管理的范圍已經(jīng)發(fā)生了變化。第三個(gè)是價(jià)值的問(wèn)題，以前我們管理CRM，大家的目的只有一個(gè)，讓我們老客戶買(mǎi)了再買(mǎi)，買(mǎi)得更多，就是這個(gè)問(wèn)題。我花1塊錢(qián)能不能幫我賺來(lái)2塊錢(qián)，是這樣去干。但今天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有的時(shí)候客戶可以幫我們干更多的事情，比如他可以幫我去搞個(gè)買(mǎi)家秀，有可能他可以幫我去測(cè)試新款，有可能會(huì)幫我去拉他好友過(guò)來(lái)購(gòu)買(mǎi)，有非常多額外的價(jià)值，這個(gè)價(jià)值發(fā)生了變化，這是我們面臨的第三個(gè)問(wèn)題。2從客戶經(jīng)營(yíng)到用戶經(jīng)營(yíng)從這三個(gè)問(wèn)題當(dāng)中，我們回到今天的主題，其實(shí)今天的時(shí)代已經(jīng)由客戶運(yùn)營(yíng)變成了用戶運(yùn)營(yíng)，我們?cè)偃ハ胍粋€(gè)問(wèn)題，今天一個(gè)公司如果自己去從客戶運(yùn)營(yíng)變到用戶運(yùn)營(yíng)，能變嗎？其實(shí)你變不了，因?yàn)檫^(guò)去的行業(yè)，從流量到進(jìn)店，進(jìn)店到咨詢，咨詢互動(dòng)，互動(dòng)完了以后也是一樣。那為什么今天變得可以去管理用戶了，而不僅僅是客戶。這其實(shí)是由于兩個(gè)方面的變化：第一個(gè)方面的變化是平臺(tái)的變化，現(xiàn)在阿里的整個(gè)購(gòu)物形態(tài)發(fā)生了變化，以前的淘寶，我買(mǎi)了就走，客戶需要什么，買(mǎi)完?yáng)|西就走了。但今天當(dāng)他面臨的競(jìng)爭(zhēng)是一些跨域，跨越邊界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，留住客戶，占用客戶更多時(shí)間的平臺(tái)，才是未來(lái)的平臺(tái)。所以說(shuō)今天你會(huì)發(fā)現(xiàn)，阿里有內(nèi)容，有互動(dòng)，逐漸成為一個(gè)不斷搶占你時(shí)間的平臺(tái)，平臺(tái)也發(fā)生變化了。今天還有像小紅書(shū)一些內(nèi)容電商平臺(tái)出現(xiàn)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)今天的平臺(tái)都變了，所有的平臺(tái)都變成了由購(gòu)物+互動(dòng)+內(nèi)容的三大屬性平臺(tái)。平臺(tái)本身由管理客戶到管理用戶了。第二個(gè)方面是工具層，現(xiàn)在簽到抽獎(jiǎng)這些都是普適性的功能，比如先領(lǐng)卡再購(gòu)買(mǎi)等這樣不同的邏輯。這些邏輯實(shí)際上是來(lái)源于互動(dòng)工具跟一些規(guī)模越來(lái)越成熟，可以讓我們?nèi)⒃疚覀兯^的用戶，我們根本接觸不到的用戶數(shù)字化掉，數(shù)字化了以后再管理。當(dāng)整個(gè)行業(yè)到了一個(gè)可被管理的邊界，我們才能夠去談?dòng)煽蛻艄芾淼接脩艄芾?。那用戶管理在我們整個(gè)體系當(dāng)中，分成哪些層次呢？用戶層次分成五個(gè)方面，訪問(wèn)產(chǎn)生的我們叫訪客，互動(dòng)產(chǎn)生的我們稱(chēng)之為游客，由單向關(guān)注產(chǎn)生的我們稱(chēng)之為粉絲，由你關(guān)注他而且他也關(guān)注你形成的叫好友，成交以后我們稱(chēng)之為客戶。當(dāng)然還有一個(gè)層次是會(huì)員，我們用會(huì)員體系去連接客戶，形成了會(huì)員。所以說(shuō)用戶的體系變得非常多，這些體系有可能都可以被我們?nèi)ス芾?。而這些體系當(dāng)中，我們又發(fā)現(xiàn)，它跟你企業(yè)的連接程度是不一樣的，訪客的連接是很弱的，有可能是通過(guò)你的搜索優(yōu)化等進(jìn)入你的店鋪，甚至于他根本沒(méi)有特別的欲望。他跟你的連接非常弱。經(jīng)過(guò)互動(dòng)，產(chǎn)生的是中性連接，經(jīng)過(guò)互動(dòng)的客戶比常規(guī)流量進(jìn)來(lái)的客戶轉(zhuǎn)化率會(huì)提升4倍，這是真實(shí)的，因?yàn)樗纬闪酥羞B接。另外就是強(qiáng)連接，比如你的好友，你的成交客戶，跟你形成了強(qiáng)連接，他通過(guò)購(gòu)物關(guān)系和好友關(guān)系形成了強(qiáng)連接。3電商CRM的新方向電商CRM下一個(gè)管理的轉(zhuǎn)型的路徑是什么？我想的可能是怎么樣把我們所有的用戶，所有今天有可能牽扯到的用戶，盡量的去加強(qiáng)跟他連接，讓他由上層往下層去做沉淀，這是我們今天CRM要去解決的問(wèn)題。所以說(shuō)我們有了今天這樣一個(gè)話題。南訊在過(guò)去的一年當(dāng)中，我們也針對(duì)這個(gè)話題做了非常多的探索，我認(rèn)為南訊是很典型的以做工具的想法在做這個(gè)問(wèn)題。所以我們從五個(gè)視角去看，今天我們可以幫助企業(yè)做什么。第一個(gè)是，我們希望幫助企業(yè)去更多的觸達(dá)你的用戶，更多觸達(dá)用戶包括覆蓋更多平臺(tái)，更多的用戶范圍等等。第二個(gè)是我們希望幫助企業(yè)更好觸達(dá)客戶，我們以前可能營(yíng)銷(xiāo)不夠好，我們通過(guò)什么樣的方式讓營(yíng)銷(xiāo)效果變得更好。第三個(gè)是我們希望幫助企業(yè)加強(qiáng)連接，以前是弱連接，怎么變成強(qiáng)連接。第四個(gè)是我們希望幫助企業(yè)加速連接，我們希望打開(kāi)客戶連接的通道，跟更多客戶形成強(qiáng)連接。最后一點(diǎn)是幫助客戶放大用戶價(jià)值，用戶價(jià)值不應(yīng)該僅僅是購(gòu)物，我們希望一個(gè)企業(yè)未來(lái)是擁有指揮權(quán)的，擁有指揮權(quán)的概念是你希望用戶幫你完成什么動(dòng)作的時(shí)候，他可以響應(yīng)你的動(dòng)作去完成。這是我們電商CRM在今年考慮的五個(gè)方向。

4月28日消息，日前，京東快遞又新增杭州、寧波、中山、煙臺(tái)、烏魯木齊等18個(gè)寄件城市，目前已有50個(gè)城市的用戶可以通過(guò)京東快遞寄件。4月28日是京東物流的“快遞員日”，個(gè)人快遞所有產(chǎn)品給出優(yōu)惠，當(dāng)天下單立減4.28元。據(jù)悉，京東快遞是京東物流面向社會(huì)開(kāi)放后，推出的六大標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品之一。目前，京東個(gè)人快遞已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服務(wù)產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者寄送包裹的多元需求。京東方面介紹稱(chēng)，面向追求寄送時(shí)效的用戶，依托航空運(yùn)力提供“特快送”產(chǎn)品，確保兩地之間的次日或隔日送達(dá)；面向?qū)Ψ?wù)性價(jià)比要求較高的用戶，依托陸運(yùn)運(yùn)輸，提供價(jià)格實(shí)惠的“特惠送”產(chǎn)品；圍繞極速的快遞時(shí)效，提供“特瞬送”服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)同城1小時(shí)達(dá)、跨城當(dāng)日達(dá)。目前，從北京、廣州、上海、深圳、杭州、天津等26個(gè)城市可以選擇“特快送”寄航空件，近300個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)次日或隔日送達(dá)。此外，一起惠了解到，目前京東快遞個(gè)人寄件開(kāi)通50個(gè)城名單如下：北京上海廣州深圳成都天津西安廊坊濟(jì)南蘇州南京合肥東莞佛山武漢鄭州沈陽(yáng)青島太原無(wú)錫嘉興金華廈門(mén)泉州重慶長(zhǎng)沙洛陽(yáng)大連咸陽(yáng)石家莊呼和浩特哈爾濱煙臺(tái)濰坊濟(jì)寧杭州寧波南通常州紹興惠州中山海口貴陽(yáng)昆明綿陽(yáng)南昌長(zhǎng)春烏魯木齊蘭州。

2019年4月26日

其實(shí)在很多時(shí)候，想要擁有自己獨(dú)處的時(shí)間，而身邊的朋友可能會(huì)在微信上面聯(lián)系自己，看到了信息又不想回復(fù)，因此朋友肯定就特別希望知道自己是否在線，那么有沒(méi)有什么辦法可以認(rèn)證呢？其實(shí)知道微信好友在線不在線真的重要嗎？不管在線不在線，因?yàn)楝F(xiàn)在人們使用微信的頻率太高了，所以在發(fā)送了消息沒(méi)多久就會(huì)得到回復(fù)，如果真的是著急，也可以直接電話聯(lián)系。不過(guò)有些事情打電話說(shuō)會(huì)有點(diǎn)尷尬，所以才會(huì)借助微信來(lái)說(shuō)，但是又久久還沒(méi)有收到好友的回復(fù)，因此才想要知道微信好友是否在線。第一種：利用附近的人因?yàn)樵谖⑿派厦嬗幸粋€(gè)發(fā)現(xiàn)的選項(xiàng)，而在發(fā)現(xiàn)中有附近的人，各位可以點(diǎn)擊進(jìn)去，如果是微信在線的話，那就能夠在附近的人顯示中排名靠前，要是不在線，那就無(wú)法看到好友了，當(dāng)作這種方法可能也有點(diǎn)局限性，那就是如果有一些微信用戶的好友比較多，通過(guò)這種方法去判斷就會(huì)有點(diǎn)困難。第二種：使用PC版QQ查看對(duì)方狀態(tài)這種方法可能現(xiàn)在無(wú)法幫助實(shí)現(xiàn)了，主要是因?yàn)轵v訊公司出現(xiàn)了內(nèi)斗，手機(jī)qq跟微信都是騰訊旗下的兩款具有社交功能的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，而手機(jī)qq的地位大家可想而知了，如果要看狀態(tài)就需要更新到最新版本的qq了，如果用舊版本的qq查看的話，就是懸浮在對(duì)方的頭像，而且要了解微信離線在線是否是點(diǎn)亮的，并且在微信還要開(kāi)通PC版qq顯示在線才行。第三種：雙方是發(fā)過(guò)對(duì)話的好友，在微信對(duì)話頁(yè)面，該好友的聊天信息頁(yè)面，可以點(diǎn)擊左上角跳出詳細(xì)資料頁(yè)面，然后好友的名字旁邊會(huì)有一個(gè)陰影小人頭，如果是藍(lán)色，那就代表在線，如果是紅色或橙色，那就代表離線。但是在微信上面也沒(méi)有一個(gè)確切的能夠知道微信好友在線不在線的官方功能，如果大家想要非常明確的了解微信好友是否在線的話，那還得等待一段時(shí)間，說(shuō)不定微信也會(huì)在以后更新版本的時(shí)候加入這個(gè)功能。

每一個(gè)淘寶店鋪都會(huì)多多少少做清倉(cāng)活動(dòng)，目的就是為了讓倉(cāng)庫(kù)囤積的貨物能夠銷(xiāo)售出去，然后再去進(jìn)一些其他的新款貨品，可是在清倉(cāng)活動(dòng)中，最常見(jiàn)的就有福袋活動(dòng)了，大家知道它該如何玩嘛?1、寶貝款式不要相差很大盡管說(shuō)福袋本身就是隨機(jī)發(fā)貨的，但是購(gòu)買(mǎi)者還是希望能夠給自己帶來(lái)驚喜，而不是驚訝，如果買(mǎi)家收到了福袋的寶貝后覺(jué)得跟自己想象中的相差很遠(yuǎn)，那么也會(huì)讓他們擁有很不好的購(gòu)物體驗(yàn)，自然也有可能給店鋪帶來(lái)差評(píng)，甚至還會(huì)對(duì)后續(xù)來(lái)購(gòu)買(mǎi)的買(mǎi)家有所影響，因此這就對(duì)清倉(cāng)活動(dòng)十分不利。2、商品價(jià)格優(yōu)惠力度明顯商家自己也知道福袋活動(dòng)就是一種清倉(cāng)活動(dòng)，既然是清倉(cāng)處理那就得在價(jià)格上面有很大的優(yōu)惠才有可能吸引更多的顧客，比如說(shuō)一雙鞋子平時(shí)買(mǎi)200一雙，那么在清倉(cāng)活動(dòng)時(shí)就可以100賣(mài)兩雙，這樣才能更好的吸引消費(fèi)者搶購(gòu)，當(dāng)然也就加快了清理多余的囤貨的速度。當(dāng)然了，也有一些優(yōu)惠力度更大的，這個(gè)各位可以結(jié)合自己庫(kù)存的多少以及成本來(lái)計(jì)算，也不要虧本太多了，這樣也會(huì)讓自己的后續(xù)資金跟不上來(lái)。3、質(zhì)量有保證盡管福袋活動(dòng)是一種清倉(cāng)促銷(xiāo)的活動(dòng)，但是這不意味著便宜就提供給消費(fèi)者很爛的貨，要是價(jià)格沒(méi)有太大的優(yōu)惠，那就要凸顯出這款商品的特色，如果有一家購(gòu)買(mǎi)了知乎就要及時(shí)咨詢消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，要是對(duì)方覺(jué)得還不錯(cuò)，而且性價(jià)比還比較高的話，那就可以引導(dǎo)顧客給予好評(píng)，這樣才會(huì)吸引更多的買(mǎi)家前來(lái)購(gòu)買(mǎi)。而在做清倉(cāng)福袋活動(dòng)時(shí)，大家也要站在消費(fèi)者的角度去思考哪些商品是不太適合做這類(lèi)活動(dòng)的，因?yàn)椴煌?lèi)目有著不同類(lèi)目的特點(diǎn)，那就需要結(jié)合不同的促銷(xiāo)方式去促銷(xiāo)，比如說(shuō)食品類(lèi)就不太合適，做這樣的活動(dòng)會(huì)讓買(mǎi)家們擔(dān)心保質(zhì)期的問(wèn)題。綜上所以在進(jìn)行淘寶清倉(cāng)福袋活動(dòng)時(shí)，確實(shí)可以非常有效地幫助商家們快速清貨，但是也要注意三個(gè)方面，同時(shí)再隨機(jī)的給消費(fèi)者們一些意外的驚喜或者是神秘感等，這樣也能加大清倉(cāng)效果。

想要在淘寶創(chuàng)業(yè)在當(dāng)下的人群中已經(jīng)成為了一種比較主流的選擇，在創(chuàng)業(yè)的途中一定是會(huì)有著眾多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的，那淘寶創(chuàng)業(yè)應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢，會(huì)在之后對(duì)創(chuàng)業(yè)者產(chǎn)生深影響呢？首先，對(duì)于淘寶創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)需要有足夠的時(shí)間觀念。時(shí)間觀念會(huì)在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候體現(xiàn)在方方面面，比如做每周，每月的計(jì)劃，就是要會(huì)利用好時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)需要完成這些的內(nèi)容，然后在實(shí)際運(yùn)營(yíng)的的時(shí)候也要做好時(shí)間的觀念，因?yàn)樘詫毶厦婧芏嗟胤降淖兓呛芸斓?，那就需要在固定的時(shí)間去完成任務(wù)，這樣在不知不覺(jué)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)之后對(duì)于時(shí)間的利用率就變高了。其次，需要有一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)并且可以保持一定的熱情。在創(chuàng)業(yè)的途中會(huì)有需要不同的問(wèn)題，不同的麻煩，如果擁有了一顆穩(wěn)定的心態(tài)，那就不會(huì)過(guò)去被情緒去影響做事的效率，而一定的熱情有可以有去解決事情的動(dòng)力，兩者的結(jié)合就可以穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步的完善店鋪。然后，淘寶創(chuàng)業(yè)需要不斷的提供新的思路。因?yàn)殡娚痰沫h(huán)境不會(huì)是一成不變的，需要順應(yīng)著時(shí)代，對(duì)自己的想法做出調(diào)整和改變，那就需要從不同的方面去理解，并且可以有自己的思考，找出一個(gè)淘寶新思路，久而久之，思考的會(huì)變得更加的全面。另外就是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)淘寶需要照顧的細(xì)節(jié)會(huì)非常多，那在之后會(huì)對(duì)自己有一個(gè)整體的提升，雖然會(huì)比較辛苦，但是成長(zhǎng)起來(lái)會(huì)快很多，同時(shí)隨著不斷運(yùn)營(yíng)的深入會(huì)接觸到不同層級(jí)的人，那對(duì)于社會(huì)經(jīng)驗(yàn)也是有很大的提高。淘寶創(chuàng)業(yè)并不會(huì)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的過(guò)程，在淘寶產(chǎn)業(yè)應(yīng)該具備哪些素質(zhì)，以及之后會(huì)成長(zhǎng)成為什么樣子，那就是要看花了多少的功夫在運(yùn)營(yíng)上，以及是否做到了堅(jiān)持，當(dāng)完成了每一步，自己的道路總會(huì)走出來(lái)的。

淘金幣，相信有不少的商家和消費(fèi)者都是對(duì)這個(gè)概念有所了解的。其簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一種虛擬的貨幣，可以用抽獎(jiǎng)、抵錢(qián)等。而在淘金幣中，還存在著金主這樣一個(gè)稱(chēng)呼，其也就是淘金幣高等級(jí)用戶才能夠使用的稱(chēng)呼。那么如何成為淘金幣金主呢?小編這就和大家說(shuō)說(shuō)具體方法，以及金主有哪些特權(quán)。首先就是對(duì)于金主，我們要明確其并不是人人都能夠擁有的稱(chēng)呼。而是要在符合相應(yīng)的條件下，才會(huì)成為金主。具體的條件則如下所示：其一、上個(gè)自然月內(nèi)在淘金幣頻道簽到次數(shù)不少于12次。其二、使用金幣抵扣，并且確認(rèn)收貨的訂單數(shù)量不低于5筆;其三、每個(gè)月的8號(hào)會(huì)更新淘氣值，如果說(shuō)淘氣值大于600分且符合上述幾個(gè)條件的話，那么你也就能夠成為金主了。然后在明白了成為金主所需要具體的條件之后，我們?cè)賮?lái)認(rèn)識(shí)一下成為金主所能夠獲得的一些特權(quán)。比如當(dāng)上金主之后，那么你也就會(huì)在淘金幣頁(yè)面擁有相應(yīng)的專(zhuān)屬顏色，以及身份標(biāo)識(shí)，還有每天有一次搶專(zhuān)享紅包計(jì)劃，一自然月最大15次。而且獲得的紅包，其相應(yīng)的使用渠道也是比較多的，你可以在金主頻道內(nèi)、超級(jí)抵錢(qián)、主頻道商品流、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等使用。專(zhuān)享紅包可以分多次使用也能疊加使用，不過(guò)疊加使用有上限為10個(gè)。每月的12號(hào)、26號(hào)是淘金幣金主獨(dú)享日，金主可以享受到整點(diǎn)兌、金幣抵20%、大店質(zhì)保享雙倍抵扣權(quán)利。金幣抵20%和大店之寶在0:00-24:00提交訂單即可享受，那99%抵扣根據(jù)頁(yè)面時(shí)間提示享受雙倍抵扣?？傊?，要想享受金主所帶來(lái)的各種特權(quán)的話，那么就需要大家去滿足相應(yīng)的條件了。好了，以上就是小編今天所要給大家分享的和淘金幣金主有關(guān)的全部?jī)?nèi)容了，希望這些內(nèi)容能夠幫到大家。

日前，德國(guó)郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國(guó)際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費(fèi)者提供來(lái)自英國(guó)和美國(guó)的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國(guó)站、亞馬遜美國(guó)站、Apple、GAP、6PM，類(lèi)目涵蓋時(shí)尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書(shū)籍等。消費(fèi)者下單之后，將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個(gè)市場(chǎng)：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達(dá)，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱(chēng)，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M(fèi)者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問(wèn)權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個(gè)技術(shù)接口，鏈接非洲消費(fèi)者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費(fèi)品公司進(jìn)入非洲時(shí)面臨的挑戰(zhàn)，通過(guò)MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費(fèi)者直接購(gòu)買(mǎi)美國(guó)、英國(guó)商品，涵蓋17個(gè)國(guó)家和地區(qū)。【編者注：白標(biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識(shí)并以自有商標(biāo)面向客戶報(bào)價(jià)，成為交易商。提供包含公司注冊(cè)、海外牌照申請(qǐng)、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級(jí)代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個(gè)電商平臺(tái)MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷(xiāo)往DHL的220個(gè)配送國(guó)家。其中，DHL負(fù)責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場(chǎng)正處火熱時(shí)，一個(gè)物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場(chǎng)，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對(duì)于國(guó)際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開(kāi)資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費(fèi)者沒(méi)有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場(chǎng)的一個(gè)挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實(shí)現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場(chǎng)。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會(huì)展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗(yàn)，在這點(diǎn)上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場(chǎng)的整體概況又如何呢？據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Statista報(bào)告顯示，2017年非洲電商市場(chǎng)的總收入為165億美元，預(yù)測(cè)到2022年，市場(chǎng)規(guī)模則將達(dá)到290億美元，未來(lái)10年的年增長(zhǎng)率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測(cè)，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價(jià)值將達(dá)到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無(wú)論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺(tái)Kilimall，其平臺(tái)所售商品都主打性價(jià)比，品牌市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。DHL或許就是看中了這一點(diǎn)。從非洲消費(fèi)者對(duì)美國(guó)和英國(guó)等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動(dòng)是否會(huì)對(duì)非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌?chǎng)局面帶來(lái)一些改變？幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國(guó)內(nèi)品牌做渠道運(yùn)營(yíng)，并通過(guò)Jumia平臺(tái)切入非洲市場(chǎng)的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國(guó)升曾告訴一起惠，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，非洲的品牌賣(mài)家才是主流。無(wú)論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實(shí)力的角度，亦或從消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣(mài)家都有著自己的優(yōu)勢(shì)。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)階段也已經(jīng)開(kāi)始慢慢凸顯。事實(shí)上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時(shí)期開(kāi)設(shè)電商平臺(tái)看起來(lái)似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺(tái)——優(yōu)遞愛(ài)（UDA）網(wǎng)上購(gòu)物商城平臺(tái)，主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初，順豐速運(yùn)旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣(mài)與商城相結(jié)合的模式，品類(lèi)包括母嬰用品、食品保健、美妝個(gè)護(hù)等，產(chǎn)品主要來(lái)自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺(tái)，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動(dòng)海外直購(gòu)業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無(wú)法訪問(wèn)，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時(shí)隔兩個(gè)多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)外表示，“愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超”上線之初商品品類(lèi)太雜，上線后確實(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題，因此果斷停下來(lái)調(diào)整。縱觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說(shuō)在模式上各有千秋，但無(wú)非都是想借助物流優(yōu)勢(shì)搶占電商市場(chǎng)份額?；氐紻HL本身，品牌對(duì)于非洲市場(chǎng)而言確實(shí)是趨勢(shì)，但是如果無(wú)視非洲消費(fèi)能力和市場(chǎng)需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒(méi)有可能。瞿國(guó)升此前也說(shuō)道，當(dāng)前，非洲消費(fèi)人群線上購(gòu)買(mǎi)力主要還處于為了‘淘便宜’這個(gè)階段，消費(fèi)者希望在線上買(mǎi)到更加物美價(jià)廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對(duì)于大多數(shù)非洲消費(fèi)者而言有些“貴”。另外，非洲人對(duì)于線上品牌的警惕性較高，害怕買(mǎi)到假貨，“運(yùn)營(yíng)起來(lái)估計(jì)沒(méi)有那么容易”。

一起惠獲悉，日前，印尼的共享出行服務(wù)商Go-Jek聯(lián)手京東印尼上線了新功能Go-Mall，Go-Jek用戶可以通過(guò)應(yīng)用程序?yàn)g覽和購(gòu)買(mǎi)從電子產(chǎn)品到雜貨的各種商品。據(jù)悉，Go-Jek用戶必須使用京東印尼賬號(hào)或創(chuàng)建新的帳戶登錄Go-Mall。目前，Go-Mall功能目前僅顯示京東印尼的產(chǎn)品。一起惠了解到，2018年10月30日，Google、騰訊和京東曾向Go-Jek投資12億美元，使公司估值達(dá)到90億美元。

看著別人上網(wǎng)買(mǎi)手機(jī)，又便宜又好，自己覺(jué)得心癢癢也想上網(wǎng)買(mǎi)，但是又怕花了一樣的錢(qián)卻買(mǎi)了個(gè)二手貨，看一看網(wǎng)購(gòu)手機(jī)需要注意的事項(xiàng)，防止買(mǎi)到二手手機(jī)。注意一：商家在頁(yè)面標(biāo)題提示是“二手商品”，但是進(jìn)入到寶貝詳情中，介紹成色卻是“9.5成新”，但是該商品又在店鋪商品介紹中表示“全新原裝機(jī)”,并且聲稱(chēng)是由于淘寶價(jià)格限制。這些語(yǔ)無(wú)倫次的介紹手機(jī)，不是搬起石頭砸自己的腳嗎。解決問(wèn)題：一般新寶貝上架都會(huì)有“全新”、“二手”兩個(gè)選擇，“二手”商品沒(méi)有售后鑒定承諾，所以所以商家所表示“價(jià)格限制”“系統(tǒng)默認(rèn)”其實(shí)都是忽悠人的，千萬(wàn)不要相信。注意二：如果賣(mài)家商品是發(fā)布在全新商品的類(lèi)目下，是需要加入質(zhì)量鑒定服務(wù)的，而二手手機(jī)可以不用加入。這樣就規(guī)避了，后續(xù)可以通過(guò)鑒定的方式了解手機(jī)是否有質(zhì)量問(wèn)題或者存在翻新的情況。增加買(mǎi)家維權(quán)困難。注意三：商家承諾店鋪三包，但是價(jià)格低于同比商品，這個(gè)情況，在淘寶提醒中有建議到會(huì)員關(guān)注。因?yàn)檫@些存在陷阱的提示產(chǎn)生了一些糾紛交易，售后鑒定承諾，使得維權(quán)相當(dāng)吃力。所以選擇一個(gè)寶貝詳情如實(shí)描述的商品是相當(dāng)重要的。

雖然網(wǎng)購(gòu)方便快捷，但快遞不好，就會(huì)遇上很多麻煩?？爝f投訴誰(shuí)，索賠更難。快遞是通過(guò)什么手段來(lái)規(guī)避自己的責(zé)任呢？網(wǎng)購(gòu)要怎么選快遞才放心呢？1、陷阱1：包裝漂亮，容易被“搞丟”包裝越是漂亮的包裹很容易被私吞。國(guó)內(nèi)聞名的快遞公司，都是靠加盟發(fā)展起來(lái)，各個(gè)公司的管理手法不同，難免會(huì)遇到些害群之馬。對(duì)于貨物的丟失，加盟公司之前有一個(gè)內(nèi)部協(xié)議，查出在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，1公斤以內(nèi)的包裹，公司要處罰該區(qū)域加盟公司500元錢(qián)，1公斤以上處罰2000元，但寄件人不一定拿得到這錢(qián)。拆招：對(duì)賠償標(biāo)準(zhǔn)快遞公司有告知業(yè)務(wù)，只要咬定是快遞員沒(méi)有對(duì)保價(jià)做說(shuō)明，官司就有的得打。2、陷阱2：貨品保價(jià)，只是“逗你玩”保丟不保損，一直都是快遞業(yè)的慣例。2008年10月后，快遞行業(yè)格式合同被工商總局清理后，這一條便不再出現(xiàn)在格式合同中。但實(shí)際是上有政策，下有對(duì)策，快遞公司對(duì)于保價(jià)物品，業(yè)務(wù)員會(huì)在格式合同外格外注明，保價(jià)只是保外包裝，并讓寄件人簽名，否則拒絕取件。只要外包裝沒(méi)有損壞或損壞過(guò)的痕跡，快遞公司一律不做賠償。拆招：快遞環(huán)節(jié)過(guò)多，亂丟是常有的事，最好的方法就是將包裝弄的嚴(yán)實(shí)一些，多包幾層，以免損壞。3、陷阱3：阻止驗(yàn)貨，轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)先簽字再驗(yàn)貨，是快遞公司內(nèi)部有明文規(guī)定的，就是快件人投訴，對(duì)快遞業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)也是紙糊的老虎。拆招：如果你簽完字，驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)物品有損壞，業(yè)務(wù)員會(huì)在接收單上證明后將物品拿回，一定要提出現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨的要求，否則業(yè)務(wù)員離開(kāi)后，再發(fā)生什么事就說(shuō)不清了。4、陷阱4：交貨延誤，賠得其實(shí)很少按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)》果同城快件送達(dá)時(shí)間超過(guò)72小時(shí)(3天)，異地快件送達(dá)時(shí)間超過(guò)168小時(shí)(7天)，就按照徹底延誤處理，如果快件交了保價(jià)，就按照保價(jià)賠償；如果未交保價(jià)，按照物品實(shí)際價(jià)格賠償，但是不超過(guò)本次服務(wù)費(fèi)的5倍。上述案例中，快遞公司根本就不怕投訴或官司。拆招：業(yè)務(wù)員承諾，必須寫(xiě)在快遞的單據(jù)上，白紙黑字的證據(jù)，注明了違約的責(zé)任，并且有簽名作證，口頭承諾是無(wú)用的。5、陷阱5：冒名攬活，貨物難以送達(dá)快遞公司之間可以轉(zhuǎn)件，這是因?yàn)榭爝f公司冒用國(guó)際知名的公司的名方攬收郵件，有的快遞公司還公然打出EMS的代理招牌蒙騙用戶。拆招：投送國(guó)際郵件，肯定是找國(guó)際大公司，如聯(lián)邦快遞、DHL等。因?yàn)槌杀締?wèn)題，其實(shí)郵政EMS的許多國(guó)際件都是通過(guò)這些公司轉(zhuǎn)遞的，與其被輾轉(zhuǎn)投遞，還不如直接找大公司，還能跟蹤查詢。6、陷阱6：巧立名目，忽悠你多給錢(qián)大概會(huì)出現(xiàn)的情況：你若是要發(fā)件，業(yè)務(wù)員可能會(huì)問(wèn)你，“你沉得這個(gè)有多重？”若你說(shuō)：“大概2千克”，他則會(huì)說(shuō)4千克，若是你要求秤稱(chēng)量，他會(huì)找推托之詞，如沒(méi)帶之類(lèi)的。拆招：這類(lèi)事情經(jīng)常發(fā)生在網(wǎng)店店主的身上，最好是自身配備一把彈簧秤或是電子秤。

很多人網(wǎng)購(gòu)化妝品總會(huì)受到一些因素的干擾，如價(jià)錢(qián)，“一分錢(qián)一分貨”，但很多商家抓準(zhǔn)了客戶的心理，故意抬高價(jià)錢(qián)，到最后買(mǎi)了水貨，還倒貼了錢(qián)。如何辨別化妝品真?zhèn)危纯聪旅娴姆椒ò桑?、CIQ辨別法國(guó)家規(guī)定的進(jìn)口化妝品會(huì)有CIQ標(biāo)志，每個(gè)CIQ標(biāo)志后都有一組電腦噴碼數(shù)字，正如商品包裝盒上的CIQ標(biāo)志撕下后，電腦噴碼數(shù)字會(huì)自動(dòng)貼到產(chǎn)品外盒上。假貨和水貨都是沒(méi)有CIQ標(biāo)志的。2、CIQ的真假一般分為兩種情況：情況A：無(wú)法完整的從商品包裝盒上撕下來(lái)。情況B：假的CIQ撕下后，數(shù)字在撕掉的小圓片的背面，而不是商品上。美進(jìn)口化妝品沒(méi)加CIQ絕對(duì)不要用。3、網(wǎng)購(gòu)指南小建議A：網(wǎng)購(gòu)化妝品，盡量問(wèn)清產(chǎn)地和國(guó)內(nèi)代理商，例如蘇州產(chǎn)的美寶蓮、歐萊雅，還有生產(chǎn)批號(hào)。B：進(jìn)口的化妝品是針對(duì)西方人皮膚的，并不適用于東方人，要購(gòu)買(mǎi)化妝品可以選擇購(gòu)內(nèi)或是亞洲國(guó)家推出的產(chǎn)品。C：多與賣(mài)家交流，多方面了解賣(mài)家和商品的情況，不要被商家的信譽(yù)度迷惑。D：使用支付寶等交易工具。

僅在去年雙11一天，阿里投資的電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商寶尊全網(wǎng)成交額高達(dá)65.5億元。中國(guó)電商平臺(tái)在創(chuàng)造自身的“成交額奇跡”的同時(shí)，也成就了電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的高速增長(zhǎng)。這樣的故事，正在跨境出口電商市場(chǎng)發(fā)生——包括新七天、小冰火人、火蝠電商、京淘電商等依托國(guó)內(nèi)電商業(yè)務(wù)起家的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商正開(kāi)拓國(guó)際化的版圖，而過(guò)去培育這些服務(wù)商的國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)則成了其走向海外的重要推手。阿里主導(dǎo)的代運(yùn)營(yíng)商出海盛宴？新七天是這支國(guó)內(nèi)電商代運(yùn)營(yíng)出海隊(duì)伍中的一員，目前其海外業(yè)務(wù)模塊的重點(diǎn)在阿里旗下東南亞電商平臺(tái)Lazada的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)上，格力是其服務(wù)出海的重要品牌之一。這家在2017年雙十一單天GMV已經(jīng)高達(dá)6.5億元的代運(yùn)營(yíng)商看中了品牌出海的未來(lái)前景。新七天CEO左英杰判斷，國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商出海的基礎(chǔ)已形成：一方面，隨著中國(guó)國(guó)力提升，中國(guó)制造品牌在海外消費(fèi)群體的印象逐漸提升。華為等品牌的產(chǎn)品質(zhì)量開(kāi)始受到海外消費(fèi)者認(rèn)可。中國(guó)產(chǎn)品“廉價(jià)貨”的標(biāo)簽慢慢褪掉，取而代之的則是具有“性價(jià)比的品質(zhì)產(chǎn)品”的標(biāo)簽。另一方面，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正把自己的業(yè)務(wù)往全球進(jìn)行延伸。主要標(biāo)志是阿里巴巴和騰訊均在東南亞投資相關(guān)的電商業(yè)務(wù)。（其中，阿里在2016年投資10億美元以控股Lazada，目前對(duì)該平臺(tái)的投資總額已達(dá)40億美元。而騰訊投資的東南亞互聯(lián)網(wǎng)公司SEA旗下的電商平臺(tái)Shopee在去年的GMV已高達(dá)103億美元。）在“2C”平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)品牌真正擁有了直接接觸消費(fèi)者的渠道。左英杰認(rèn)為，當(dāng)出海的土壤形成后，阿里則“點(diǎn)燃”了“導(dǎo)火線”，推動(dòng)了代運(yùn)營(yíng)商出海的進(jìn)程。據(jù)其透露，盡管目前阿里并未有給予代運(yùn)營(yíng)商任何補(bǔ)貼，但卻通過(guò)推薦品牌和利用海外舉辦大型活動(dòng)的契機(jī)進(jìn)行撮合的方式，給予代運(yùn)營(yíng)商品牌客戶支持。另一家以天貓代運(yùn)營(yíng)起家的代運(yùn)營(yíng)商火蝠電商在出海發(fā)展過(guò)程中也少不了阿里的“影子”?；痱痣娚毯匣锶寺櫻┓蚁蛞黄鸹葜赋?，火蝠出海的首選是速賣(mài)通和Lazada，做出這樣選擇的重要原因之一是火蝠這兩個(gè)平臺(tái)能夠給與火蝠進(jìn)行官方背書(shū)?，F(xiàn)在，火蝠已經(jīng)是這兩個(gè)平臺(tái)的官方認(rèn)證服務(wù)商了。此外，聶雪芬還透露，阿里正把一些優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商扶持成為跨境電商服務(wù)商。跟左英杰形容的一樣，聶雪芬也表示阿里會(huì)給這類(lèi)扶持的服務(wù)商推送一些意向商家和資源對(duì)接。當(dāng)然，一方面，阿里給代運(yùn)營(yíng)商對(duì)接需求，在另一方面，阿里利用資源匯集的方式讓市場(chǎng)變得更為活躍，從而吸引更多的代運(yùn)營(yíng)商投入更多資源到阿里跨境出口平臺(tái)的服務(wù)上。在2016年投資控股Lazada后的第四季度及全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，阿里巴巴首席執(zhí)行官?gòu)堄戮驮鴱?qiáng)調(diào)阿里將利用自身中國(guó)零售平臺(tái)的商戶優(yōu)勢(shì)，幫助國(guó)內(nèi)零售商家登陸Lazada平臺(tái)，向東南亞消費(fèi)者售賣(mài)產(chǎn)品。Lazada官方也在今年賣(mài)家大會(huì)上透露，阿里巴巴已從天貓、淘寶等各業(yè)務(wù)單元抽選人員組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)改造Lazada的系統(tǒng)，這些“阿里風(fēng)格”的系統(tǒng)改造或讓其對(duì)中國(guó)企業(yè)更為友好?！跋癜⒗镞@樣的頭部電商企業(yè)對(duì)跨境電商板塊的重視讓跨境行業(yè)在國(guó)內(nèi)的勢(shì)頭和熱情都上漲了。”聶雪芬說(shuō)道。對(duì)此，一起惠調(diào)研了9家不同類(lèi)型的跨境電商代運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)模式。其中，成立較早的、僅有跨境電商代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的服務(wù)商在平臺(tái)選擇上均會(huì)把亞馬遜作為重點(diǎn)業(yè)務(wù)；類(lèi)似星商這里跨境電商大賣(mài)家轉(zhuǎn)型的跨境電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商目前則完全僅使用亞馬遜。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麥電商、京淘等開(kāi)始涉足海外代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商，其出海業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)均在阿里系的出口電商平臺(tái)上?！鞍⒗镏鲗?dǎo)了這次國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商出海的潮流。”左英杰說(shuō)道。銷(xiāo)量仍是主要考量的KPI那么，這些在過(guò)去并未接觸過(guò)跨境電商現(xiàn)在卻要出海的代運(yùn)營(yíng)商，在這股“潮流”中有什么優(yōu)勢(shì)呢？新七天和火蝠均認(rèn)為，客戶是國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)做出海的重要優(yōu)勢(shì)之一。聶雪芬指出，除了阿里提供的客戶資源對(duì)接外，國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)可以從自己的客戶群體切入，幫助客戶擴(kuò)展跨境業(yè)務(wù)。比如，火蝠現(xiàn)在代運(yùn)營(yíng)的出海品牌馬應(yīng)龍本身也是火蝠內(nèi)貿(mào)電商的客戶。“我們現(xiàn)在有合作的品牌及未來(lái)可能合作的品牌，需要代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商幫他們擴(kuò)寬銷(xiāo)售渠道和增加營(yíng)收?！甭櫻┓艺J(rèn)為跨境電商是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的重要途徑。顯然，從客戶優(yōu)勢(shì)上已經(jīng)明確了出海的國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商跟其他跨境電商代運(yùn)營(yíng)商的區(qū)別是出海的代運(yùn)營(yíng)最主要的目標(biāo)是國(guó)內(nèi)品牌出海。除了客戶優(yōu)勢(shì)外，國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)擁有的人才及組織也成為他們出海的重要“資本”。左英杰向一起惠表示，國(guó)內(nèi)人才對(duì)運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈的理解是其他企業(yè)不可能具備的。代運(yùn)營(yíng)商本身就擁有一個(gè)系統(tǒng)的組織把這些人才聚集起來(lái)?！俺龊５膰?guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)企業(yè)擁有成熟的服務(wù)體系和代運(yùn)營(yíng)客戶群，缺乏的僅是跨境電商的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。但這些是可以通過(guò)人才招聘和案例打造解決的，這只是時(shí)間的問(wèn)題?！甭櫻┓乙惭a(bǔ)充說(shuō)道，火蝠現(xiàn)在也是通過(guò)創(chuàng)新組建團(tuán)隊(duì)去承接跨境電商業(yè)務(wù)的。木木夕是由代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商小冰火人和跨境B2B平臺(tái)環(huán)球市場(chǎng)共同孵化的一家跨境電商代運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在跨境電商行業(yè)服務(wù)已經(jīng)超過(guò)4年了。該企業(yè)的創(chuàng)始人兼CEO梁青琴也肯定了國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)企業(yè)在電商產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢(shì)。在她看來(lái)，國(guó)內(nèi)電商跟跨境電商是有一定的相似性的，比如選品、寶貝描述、推廣視頻及照片等。這一系列工作在國(guó)內(nèi)電商代運(yùn)營(yíng)都擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈，因此代運(yùn)營(yíng)商做跨境電商時(shí)的“理解成本”并不高。通過(guò)理解跨境電商、搭建業(yè)務(wù)線和獲取客戶后，出海的代運(yùn)營(yíng)商們就投入精力滿足品牌商的需求。目前，“銷(xiāo)量”是代運(yùn)營(yíng)商最普遍的一個(gè)業(yè)務(wù)指標(biāo)。聶雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境電商客戶以品牌商為主，大部分品牌客戶對(duì)于跨境電商代運(yùn)營(yíng)的需求主要是業(yè)務(wù)擴(kuò)展、銷(xiāo)售渠道擴(kuò)寬和營(yíng)收增長(zhǎng)。擁有了這些，品牌在海外的知名度也隨之建立了。在這個(gè)過(guò)程中，品牌商客戶對(duì)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)最主要的考量則是銷(xiāo)量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代運(yùn)營(yíng)目前主要的考量還是銷(xiāo)量。“在國(guó)內(nèi)，電商已經(jīng)足夠發(fā)達(dá)，因此衍生出數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)。但東南亞電商相當(dāng)于十年前淘寶轉(zhuǎn)型天貓的那個(gè)時(shí)期，所以代運(yùn)營(yíng)也僅是基礎(chǔ)的代運(yùn)營(yíng)，并未有其他的服務(wù)考量?！碑?dāng)然，這個(gè)狀況并不會(huì)一直持續(xù)。左英杰認(rèn)為，目前跨境出口代運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的份額與國(guó)內(nèi)相比還很少，但到了五年后，整個(gè)市場(chǎng)份額將變得足夠大，到時(shí)跨境出口代運(yùn)營(yíng)就會(huì)跟國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)一樣，呈現(xiàn)豐富的形態(tài)。市場(chǎng)份額也會(huì)根據(jù)代運(yùn)營(yíng)企業(yè)的策略不斷實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。新七天方面也透露，盡管目前國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商出海是阿里主導(dǎo)的，但在未來(lái)，新七天的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)還會(huì)擴(kuò)張到亞馬遜和eBay這些跨境電商平臺(tái)去。四個(gè)派別代運(yùn)營(yíng)混戰(zhàn)的時(shí)代但是，得到阿里扶持的代運(yùn)營(yíng)企業(yè)并不意味著一定能獲勝。實(shí)際上，出海的代運(yùn)營(yíng)商在整個(gè)跨境電商市場(chǎng)已經(jīng)擁有不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從跨境電商大賣(mài)家轉(zhuǎn)型而來(lái)的代運(yùn)營(yíng)商是其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這類(lèi)企業(yè)在跨境電商擁有多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)型代運(yùn)營(yíng)商后可以直接把這種經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到業(yè)務(wù)運(yùn)作當(dāng)中。成立于2011年的星商是鋪貨型跨境電商大賣(mài)家，經(jīng)營(yíng)品類(lèi)包含服裝、玩具、家居、3C電子等產(chǎn)品。該企業(yè)于2017年推出了品牌服務(wù)產(chǎn)品“飛鯨跨境”，其中最重點(diǎn)的服務(wù)之一就是亞馬遜運(yùn)營(yíng)服務(wù)。在跨境電商領(lǐng)域已經(jīng)擁有14年經(jīng)驗(yàn)的通拓也早把自己的布局?jǐn)U展到代運(yùn)營(yíng)上，該公司在2016年年收入已經(jīng)突破22億元?，F(xiàn)在，通拓已經(jīng)開(kāi)設(shè)了名為“渡船計(jì)劃”的業(yè)務(wù)模塊，依靠自己的跨境電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)服務(wù)更多品牌商?！皬碾娚踢\(yùn)營(yíng)上，大賣(mài)家是更有優(yōu)勢(shì)的?？缇畴娚瘫旧砀鷩?guó)內(nèi)電商還是有很大的不同，這不僅僅是一個(gè)外語(yǔ)翻譯的問(wèn)題，還是一個(gè)文化的問(wèn)題。這會(huì)通過(guò)選品和推廣文案等方面深深影響著代運(yùn)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展?！绷呵嗲僬f(shuō)道。值得注意的是，出海的代運(yùn)營(yíng)商除了要面對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，還得面對(duì)國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。SCI是一家東南亞本土的電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)，其CEO劉劍南向一起惠透露，目前阿里對(duì)Lazada的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商分有四級(jí)：第一級(jí)是團(tuán)隊(duì)主要在海外，但中國(guó)有團(tuán)隊(duì)做招商對(duì)接的本土代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商；第二級(jí)是團(tuán)隊(duì)主要在中國(guó)，同時(shí)在海外安排一小部分本地化人員的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商；第三級(jí)是團(tuán)隊(duì)在海外，完全沒(méi)有中國(guó)基因的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商；第四級(jí)是完全為中國(guó)團(tuán)隊(duì)，僅靠國(guó)內(nèi)小語(yǔ)種人才進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。劉劍南指出，在東南亞做代運(yùn)營(yíng)的中國(guó)服務(wù)商通常都是第二級(jí)和第四級(jí)情況，這類(lèi)企業(yè)要在海外建立優(yōu)勢(shì)，深入理解當(dāng)?shù)匚幕⒉皇且资隆４送猓Ｍ獯\(yùn)營(yíng)商對(duì)接的主體資源在東南亞本土，這是中國(guó)代運(yùn)營(yíng)很難獲得的。因此，要應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外兩頭的同行競(jìng)爭(zhēng)，出海的代運(yùn)營(yíng)商必須不斷地提升能力，往第二級(jí)企業(yè)“沖刺”。這就要求企業(yè)進(jìn)行更體系化的布局。左英杰指出，出海的代運(yùn)營(yíng)商必須在當(dāng)?shù)貙ふ沂煜ぎ?dāng)?shù)匚幕?、?dāng)?shù)卣Z(yǔ)言和當(dāng)?shù)厣虡I(yè)環(huán)境的人才，最終海外人才跟國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)人才相互合作，才能做好跨境電商代運(yùn)營(yíng)的工作。“這是海外本土人才和公司國(guó)內(nèi)人才的疊合?！钡珶o(wú)論如何，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)仍是發(fā)生在阿里主導(dǎo)代運(yùn)營(yíng)出海的時(shí)代。左英杰認(rèn)為，這個(gè)時(shí)代起碼會(huì)存在兩年。在他看來(lái)，大量的中國(guó)品牌要出海，必須符合國(guó)外消費(fèi)者的需求，沒(méi)有這樣的產(chǎn)品，中國(guó)品牌是沒(méi)法談出海的，出海代運(yùn)營(yíng)商也并無(wú)用武之地。“國(guó)內(nèi)的品牌本來(lái)針對(duì)的是中國(guó)的消費(fèi)者。這些品牌商需要針對(duì)海外市場(chǎng)開(kāi)拓一下品類(lèi)或產(chǎn)品。如果國(guó)內(nèi)品牌商不愿意配合開(kāi)發(fā)適合海外消費(fèi)者的產(chǎn)品，那原本國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)的客戶優(yōu)勢(shì)實(shí)際上并不能稱(chēng)之為優(yōu)勢(shì)了?！绷呵嗲僖矎?qiáng)調(diào)道。在產(chǎn)品、人才匱乏以及多重競(jìng)爭(zhēng)之下，國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)出海的路并不好走，但卻是必須要走的道路。左英杰把出海業(yè)務(wù)的擴(kuò)展比喻成“挖金礦”，現(xiàn)在代運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)挖到金礦的一角，盡管目前能獲得利益并不多，但還是會(huì)繼續(xù)挖下去?！拔磥?lái)出海市場(chǎng)容量很大，不能只看到眼前短期的利益?！弊笥⒔苷f(shuō)道。

日前，德國(guó)郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國(guó)際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費(fèi)者提供來(lái)自英國(guó)和美國(guó)的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國(guó)站、亞馬遜美國(guó)站、Apple、GAP、6PM，類(lèi)目涵蓋時(shí)尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書(shū)籍等。消費(fèi)者下單之后，將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個(gè)市場(chǎng)：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達(dá)，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱(chēng)，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M(fèi)者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問(wèn)權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個(gè)技術(shù)接口，鏈接非洲消費(fèi)者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費(fèi)品公司進(jìn)入非洲時(shí)面臨的挑戰(zhàn)，通過(guò)MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費(fèi)者直接購(gòu)買(mǎi)美國(guó)、英國(guó)商品，涵蓋17個(gè)國(guó)家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟?biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識(shí)并以自有商標(biāo)面向客戶報(bào)價(jià)，成為交易商。提供包含公司注冊(cè)、海外牌照申請(qǐng)、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級(jí)代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個(gè)電商平臺(tái)MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷(xiāo)往DHL的220個(gè)配送國(guó)家。其中，DHL負(fù)責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場(chǎng)正處火熱時(shí)，一個(gè)物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場(chǎng)，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對(duì)于國(guó)際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開(kāi)資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費(fèi)者沒(méi)有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場(chǎng)的一個(gè)挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實(shí)現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場(chǎng)。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會(huì)展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗(yàn)，在這點(diǎn)上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場(chǎng)的整體概況又如何呢？據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Statista報(bào)告顯示，2017年非洲電商市場(chǎng)的總收入為165億美元，預(yù)測(cè)到2022年，市場(chǎng)規(guī)模則將達(dá)到290億美元，未來(lái)10年的年增長(zhǎng)率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測(cè)，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價(jià)值將達(dá)到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無(wú)論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺(tái)Kilimall，其平臺(tái)所售商品都主打性價(jià)比，品牌市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。DHL或許就是看中了這一點(diǎn)。從非洲消費(fèi)者對(duì)美國(guó)和英國(guó)等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動(dòng)是否會(huì)對(duì)非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌?chǎng)局面帶來(lái)一些改變？幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國(guó)內(nèi)品牌做渠道運(yùn)營(yíng)，并通過(guò)Jumia平臺(tái)切入非洲市場(chǎng)的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國(guó)升曾告訴一起惠，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，非洲的品牌賣(mài)家才是主流。無(wú)論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實(shí)力的角度，亦或從消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣(mài)家都有著自己的優(yōu)勢(shì)。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)階段也已經(jīng)開(kāi)始慢慢凸顯。事實(shí)上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時(shí)期開(kāi)設(shè)電商平臺(tái)看起來(lái)似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺(tái)——優(yōu)遞愛(ài)（UDA）網(wǎng)上購(gòu)物商城平臺(tái)，主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初，順豐速運(yùn)旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣(mài)與商城相結(jié)合的模式，品類(lèi)包括母嬰用品、食品保健、美妝個(gè)護(hù)等，產(chǎn)品主要來(lái)自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺(tái)，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動(dòng)海外直購(gòu)業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無(wú)法訪問(wèn)，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時(shí)隔兩個(gè)多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)外表示，“愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超”上線之初商品品類(lèi)太雜，上線后確實(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題，因此果斷停下來(lái)調(diào)整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說(shuō)在模式上各有千秋，但無(wú)非都是想借助物流優(yōu)勢(shì)搶占電商市場(chǎng)份額。回到DHL本身，品牌對(duì)于非洲市場(chǎng)而言確實(shí)是趨勢(shì)，但是如果無(wú)視非洲消費(fèi)能力和市場(chǎng)需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒(méi)有可能。瞿國(guó)升此前也說(shuō)道，當(dāng)前，非洲消費(fèi)人群線上購(gòu)買(mǎi)力主要還處于為了‘淘便宜’這個(gè)階段，消費(fèi)者希望在線上買(mǎi)到更加物美價(jià)廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對(duì)于大多數(shù)非洲消費(fèi)者而言有些“貴”。另外，非洲人對(duì)于線上品牌的警惕性較高，害怕買(mǎi)到假貨，“運(yùn)營(yíng)起來(lái)估計(jì)沒(méi)有那么容易”。

當(dāng)前，數(shù)字化、智能化力量正在變革整個(gè)商業(yè)環(huán)境。為此，實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合，互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛力拓企業(yè)市場(chǎng)，將數(shù)字化力量帶入產(chǎn)業(yè)端。而數(shù)字化升級(jí)也是2019年京東最為重要的關(guān)注點(diǎn)之一。目前，京東零售集團(tuán)已經(jīng)全面深入企業(yè)市場(chǎng)，推動(dòng)各個(gè)行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通，幫助企業(yè)客戶降本增效。借助京東智能采購(gòu)服務(wù)，企業(yè)客戶平均的采購(gòu)效率提升超過(guò)50%，包括80%在華世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的700多萬(wàn)家企業(yè)客戶都在用；通過(guò)打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游，京東助推行業(yè)形成高效、透明的供應(yīng)鏈。此外，京東還助力400多家線上平臺(tái)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，并為眾多品牌商家提供智能營(yíng)銷(xiāo)全路徑解決方案。圖：京東零售政府/企業(yè)客戶商業(yè)解決方案700多萬(wàn)企業(yè)客戶的平均采購(gòu)效率提升超50%隨著我國(guó)企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展的賽道轉(zhuǎn)換，成本管控成為企業(yè)首要關(guān)注點(diǎn)之一。從供應(yīng)商匹配、下單、審批、執(zhí)行，到后續(xù)的交付、結(jié)算等全過(guò)程，京東為不同類(lèi)型的政企用戶提供針對(duì)性的一站式智能采購(gòu)解決方案，保證采購(gòu)管理的陽(yáng)光、高效、低成本。面向政府采購(gòu)，京東提供了全流程電子化和高質(zhì)量履約服務(wù)的“達(dá)爾文平臺(tái)”；面向大中型企業(yè)，京東通過(guò)將采購(gòu)管理系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)打通，研發(fā)出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采購(gòu)管理平臺(tái)，以匹配不同的采購(gòu)系統(tǒng)；面對(duì)小微企業(yè)，京東企業(yè)購(gòu)（B.JD.COM）提供采購(gòu)輕管理工具和行業(yè)場(chǎng)景采購(gòu)方案。以采購(gòu)管理為切入點(diǎn)，京東進(jìn)一步推出了智能福利平臺(tái)、財(cái)務(wù)協(xié)同平臺(tái)以及智能辦公解決方案，將數(shù)字化應(yīng)用到更多企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的場(chǎng)景中，助力企業(yè)提升辦公及管理效率。憑借長(zhǎng)期積累的企業(yè)市場(chǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及基礎(chǔ)設(shè)施資源，京東企業(yè)業(yè)務(wù)能夠無(wú)縫銜接上游品牌商、中游服務(wù)商和下游企業(yè)用戶的需求，具有其他撮合或寄售模式平臺(tái)難以企及的優(yōu)勢(shì)。這也幫助京東贏得了我國(guó)電商化企業(yè)采購(gòu)市場(chǎng)51.2%的市占率，以及超過(guò)700萬(wàn)家企業(yè)客戶和5000余家大型集團(tuán)企業(yè)客戶。2018年，借助京東智能采購(gòu)服務(wù)，企業(yè)客戶平均的采購(gòu)效率提升超過(guò)50%；濟(jì)南鐵路局實(shí)現(xiàn)整體節(jié)支率27%；沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)采購(gòu)周期從原有的3周時(shí)間縮減至3天內(nèi)。圖：京東企業(yè)業(yè)務(wù)客戶情況打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游在供應(yīng)鏈方面，京東通過(guò)助推行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通，打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游。汽車(chē)配件供應(yīng)鏈可以說(shuō)是最復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系之一：數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的SKU、大量非標(biāo)品和長(zhǎng)尾件、信息壁壘等問(wèn)題，使得整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本居高不下。為此，京東推出了全品類(lèi)汽車(chē)配件B2B采購(gòu)平臺(tái)“京東云配”，為品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商提供銷(xiāo)售渠道，并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)；同時(shí)，也讓汽修門(mén)店獲得優(yōu)質(zhì)的貨源、配送及售后服務(wù)。此外，滿足資質(zhì)要求的汽修門(mén)店還可申請(qǐng)加入“京東京車(chē)會(huì)”，獲得品牌背書(shū)、客戶引流、運(yùn)營(yíng)輔助、智能門(mén)店管理等支持。截至目前，“京東云配”已覆蓋29個(gè)省的數(shù)萬(wàn)家汽車(chē)維修門(mén)店，同時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)提供快速送達(dá)的服務(wù)，助力線下門(mén)店降低庫(kù)存；“京東京車(chē)會(huì)”門(mén)店已經(jīng)超過(guò)200家，并仍在不斷壯大。在藥品流通領(lǐng)域，京東醫(yī)藥“藥京采”不僅能為下游的醫(yī)藥企業(yè)、零售藥店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供開(kāi)放的一站式藥品采購(gòu)服務(wù)；還能為上游企業(yè)提供鋪貨、門(mén)店動(dòng)銷(xiāo)、配送、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助上游客戶賣(mài)得更多、更廣、更深。今年年初，京東醫(yī)藥還推出了“京東聯(lián)盟藥房”計(jì)劃，為中小藥房和大型連鎖藥房的轉(zhuǎn)型升級(jí)分別提供具有針對(duì)性的一站式解決方案。截至目前，“藥京采”平臺(tái)POP醫(yī)藥商業(yè)上線運(yùn)營(yíng)超過(guò)100家，經(jīng)銷(xiāo)SKU超過(guò)15萬(wàn)，下游客戶累計(jì)近5萬(wàn)家；金象大藥房西直門(mén)內(nèi)店、北京萬(wàn)福堂大藥房等數(shù)家零售藥店均已成為首批掛牌"京東聯(lián)盟藥房"的合作藥房。在快消品領(lǐng)域，京東新通路打通從品牌商到消費(fèi)者的B2B2C數(shù)據(jù)鏈條，用大數(shù)據(jù)武裝零售基礎(chǔ)設(shè)施，打造智能消費(fèi)、智能供應(yīng)和智能運(yùn)營(yíng)。并于近兩年布局了一系列數(shù)字化系統(tǒng)，包括慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、行者動(dòng)銷(xiāo)平臺(tái)、地勤管理系統(tǒng)、門(mén)店標(biāo)簽系統(tǒng)、智能門(mén)店管理系統(tǒng)及京東便利GO小程序等。京東掌柜寶更在B2B行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)“千店千面”，幫助小店找到最合適、最賺錢(qián)的商品，幫助品牌商觸達(dá)目標(biāo)客戶。目前，新通路合作品牌已經(jīng)超過(guò)5000個(gè)，掌柜寶用戶數(shù)突破百萬(wàn)，從小店升級(jí)的京東便利店已遍布社區(qū)、商圈、校園、機(jī)場(chǎng)、高鐵站、加油站、高速公路休息區(qū)等多種場(chǎng)景。圖：新通路業(yè)務(wù)模式助力400多家線上平臺(tái)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)此外，借助開(kāi)普勒和營(yíng)銷(xiāo)360，京東還能幫助線上平臺(tái)和無(wú)線應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，同時(shí)為眾多品牌商家提供智能營(yíng)銷(xiāo)全路徑解決方案。京東開(kāi)普勒通過(guò)將物流、金融、數(shù)據(jù)、智能、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)等近百個(gè)京東的能力積木進(jìn)行組合，為合作伙伴提供定制化的零售解決方案。例如，從海量商品池選擇、完善的倉(cāng)配體系，到靈活多樣的合作模式，京東開(kāi)普勒為中國(guó)電信多款A(yù)PP客戶端提供了針對(duì)性的零售解決方案。截止目前，開(kāi)普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已經(jīng)超過(guò)400家，覆蓋20余個(gè)行業(yè)、涉及50多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。去年618期間，通過(guò)開(kāi)普勒全渠道引入的累計(jì)訂單金額占京東全站的12.6%，規(guī)模超過(guò)兩百億。而京東營(yíng)銷(xiāo)360，能夠從大數(shù)據(jù)用戶深度洞察、購(gòu)物全場(chǎng)景觸達(dá)和零售商機(jī)挖掘方面，為品牌商提供營(yíng)銷(xiāo)全路徑解決方案。這一營(yíng)銷(xiāo)360全新方法論，包含開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)策略、執(zhí)行營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃、衡量營(yíng)銷(xiāo)效果、改進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)舉措等多重服務(wù)，幫助品牌商建立營(yíng)銷(xiāo)決策和評(píng)估方法，提升營(yíng)銷(xiāo)成效。圖：京東營(yíng)銷(xiāo)360京東與騰訊、今日頭條、百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)頂級(jí)流量平臺(tái)廣泛合作，打通了購(gòu)物、社交、娛樂(lè)、資訊、搜索和零售線上線下全場(chǎng)景，連接國(guó)內(nèi)幾乎100%網(wǎng)民。不僅融合了京東平臺(tái)來(lái)自線上線下、智慧供應(yīng)鏈等各方面的多維數(shù)據(jù)，還匯聚了廣告主、合作媒體、第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商等多渠道數(shù)據(jù)。以伊利超級(jí)品牌日的營(yíng)銷(xiāo)為例，京東營(yíng)銷(xiāo)360為伊利挖掘潛在用戶畫(huà)像，并針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者在認(rèn)知、吸引、行動(dòng)和擁護(hù)的不同環(huán)節(jié)，采取針對(duì)性營(yíng)銷(xiāo)策略觸達(dá)，最終相應(yīng)廣告投放在活動(dòng)當(dāng)天整體曝光量突破3.8億、ROI（投資回報(bào)率）高達(dá)15.02。相同的模式也運(yùn)用于某國(guó)際著名運(yùn)動(dòng)品牌的京東超品日營(yíng)銷(xiāo)投放中，前期通過(guò)大規(guī)模品牌曝光進(jìn)行站內(nèi)外拉新、人群蓄水，后期搶占搜索排名、鎖定高潛人群精準(zhǔn)觸達(dá)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)爆發(fā)當(dāng)日整體廣告投放ROI高達(dá)38，為其官方旗艦店增粉50余萬(wàn)，助推當(dāng)天銷(xiāo)售額達(dá)到前30天日均銷(xiāo)售額的45倍。

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有的朋友因?yàn)樵谕獾毓ぷ鳎窍胍暾?qǐng)一張自己祖籍地的阿里寶卡，那么這個(gè)可以去申請(qǐng)嗎?就是說(shuō)這個(gè)異地申請(qǐng)可以做到嗎?如果可以的話，要怎么去申請(qǐng)呢?下文就是具體的步驟，一起看看吧!可以的，聯(lián)通公司將會(huì)根據(jù)收貨地址和選擇的號(hào)碼進(jìn)行匹配，可以在省內(nèi)異地配送，但暫不支持跨省異地配送。如果你想更換套餐，新推出的阿里寶卡其實(shí)更加劃算。阿里寶卡系列產(chǎn)品依然分為大寶卡與小寶卡兩種套餐，價(jià)格分別為19元/59元，19元的阿里小寶卡內(nèi)含1GB全國(guó)流量+100分鐘國(guó)內(nèi)語(yǔ)音，59元的阿里大寶卡則有2GB的全國(guó)流量+500分鐘國(guó)內(nèi)語(yǔ)音。阿里寶卡怎么申請(qǐng)?1、點(diǎn)擊進(jìn)入中國(guó)聯(lián)通官網(wǎng);2、搜索辦理阿里寶卡即可。阿里寶卡套餐資費(fèi)情況：阿里寶卡是有免流的，大小兩張卡片均支持手機(jī)淘寶、手機(jī)天貓以及優(yōu)酷視頻App定向免流，在流量之外，省內(nèi)流量1元800MB，省外2元800MB。阿里寶卡官網(wǎng)入口和阿里寶卡官網(wǎng)申請(qǐng)地址讓西西小編帶給大家，最近阿里又推出了非常實(shí)用的流量套餐，阿里寶卡不僅能讓我們獲得諸多優(yōu)惠，還有天貓全免套餐和優(yōu)酷無(wú)限流量等著大家。申請(qǐng)地址：https://m.10010.com/queen/ali/bao.html阿里寶卡系列產(chǎn)品依然分為大寶卡與小寶卡兩種套餐，價(jià)格分別為19元/59元，19元的阿里小寶卡內(nèi)含1GB全國(guó)流量+100分鐘國(guó)內(nèi)語(yǔ)音，59元的阿里大寶卡則有2GB的全國(guó)流量+500分鐘國(guó)內(nèi)語(yǔ)音。兩張卡片均支持手機(jī)淘寶、手機(jī)天貓以及優(yōu)酷視頻App定向免流，在流量之外，省內(nèi)流量1元800MB，省外2元800MB。所以大家不要擔(dān)心了，這個(gè)是可以申請(qǐng)的，一起惠小編就申請(qǐng)了一張四川的手機(jī)卡，因?yàn)橛械牡胤接懈玫膬?yōu)惠政策，所以大家可以積極的去申請(qǐng)哦，是可以去使用的，并且現(xiàn)在也沒(méi)有漫游資費(fèi)了，所以本地和異地沒(méi)有什么區(qū)別了!

現(xiàn)在對(duì)于手機(jī)卡，很多朋友都會(huì)選擇一些公司自己推出的手機(jī)卡了，比如說(shuō)阿里寶卡，那么這個(gè)手機(jī)卡是什么時(shí)候開(kāi)發(fā)申請(qǐng)的呢?大家知道嗎?這么多人去申請(qǐng)，那么這個(gè)資費(fèi)便宜嗎?值得大家去申請(qǐng)嗎?請(qǐng)看下文的分析!在“一代神卡”阿里寶卡之后，阿里聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通再度推出了性價(jià)比更高的“釘釘寶卡”，突出的亮點(diǎn)是全國(guó)范圍內(nèi)(不含港澳臺(tái))通話均免費(fèi)，并且依然支持大量阿里應(yīng)用免流。與阿里寶卡相同，釘釘寶卡也分為大寶卡與小寶卡，價(jià)格分別是59元/19元每月，大寶卡包含2GB全國(guó)流量以及500分鐘的國(guó)內(nèi)通話，小寶卡包含1GB的全國(guó)流量以及100分鐘國(guó)內(nèi)通話，使用聯(lián)通166靚號(hào)，支持微博綁定免流，流量日租寶1元/GB。值得注意的是釘釘寶卡自帶“親情號(hào)”功能，兩張釘釘寶卡用戶在中國(guó)內(nèi)地?zé)o時(shí)間限制暢聊，不需綁定，不需額外繳費(fèi)。現(xiàn)在都可以去申請(qǐng)這個(gè)阿里寶卡哦!釘釘寶卡目前支持優(yōu)酷、天貓、淘寶、釘釘、微博免流，免流App還在增加中?？赡苓€有些人不太了解這個(gè)阿里寶卡，這里簡(jiǎn)單介紹一下。阿里寶卡分為大寶卡和小寶卡。大寶卡每月的基本月租為59元，雖然是貴了點(diǎn)，但套餐包含500分鐘通話和2GB全國(guó)流量;小寶卡每月的基本月租和阿里大魚(yú)卡一樣，是19元，同樣也都是包含100分鐘通話和1GB全國(guó)流量。公測(cè)期間，套餐外日租流量從800M升級(jí)到了1GB，也就是說(shuō)公測(cè)旗艦辦理寶卡的話，每天1元可以用1GB省內(nèi)流量，2元可以用1GB國(guó)內(nèi)流量，公測(cè)結(jié)束后降到800M。但同樣可以用另外的方法升級(jí)日租流量，那就是入網(wǎng)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)6個(gè)月或者預(yù)存至少200元話費(fèi)就可以了，只不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)功能還沒(méi)有上線。另外就是絕大多數(shù)阿里系應(yīng)用免流，包括常用的淘寶、支付寶、新浪微博、UC等等。所以大家如果想要去申請(qǐng)的話，那么就可以立馬打開(kāi)自己的手機(jī)，然后打開(kāi)支付寶或者是淘寶上去申請(qǐng)哦，一直在開(kāi)發(fā)申請(qǐng)入口的，以前需要淘氣值在400分，現(xiàn)在沒(méi)有門(mén)檻了，并且還有靚號(hào)可以去選擇，趕緊行動(dòng)起來(lái)吧，一起惠小編都申請(qǐng)了一張哦!