最近，天貓APP升級(jí)了，更加精簡與個(gè)性化了。據(jù)公號(hào)“零售渠道觀察”報(bào)道，天貓此次改版核心的變化有三條：一、大幅刪減首頁場(chǎng)景卡片入口；二、移除“關(guān)注”底部導(dǎo)航入口，升級(jí)為“品牌+”；三、移除“天貓直播”首頁底部導(dǎo)航入口，并將其移入“品牌+”頻道。先來兩個(gè)直觀的畫面給大家看看。圖：手機(jī)端天貓首頁手機(jī)版天貓搜索頁天貓改版后，一方面，弱化了首頁中心化入口數(shù)量，“直播”歸入“品牌+”欄目，內(nèi)容場(chǎng)景推薦卡片數(shù)量也大幅減少。另一方面，在原有的商品推薦基礎(chǔ)上，重新梳理了以個(gè)性化推薦為主的品牌、官方主題等場(chǎng)景入口，且均以資訊內(nèi)容的方式呈現(xiàn)。毒眼從時(shí)尚電商內(nèi)容機(jī)構(gòu)“種草”了解到，這僅僅是一個(gè)開端而已，接下來淘寶與天貓的內(nèi)容入口還會(huì)不斷有變化。變化一：機(jī)器推薦更人性化，減少人為挑選因素。種草CEO孫臏告訴毒眼，淘寶和天貓的內(nèi)容有兩種推薦通道：一種是機(jī)器推薦，另一種是人為挑選。實(shí)際上，今日頭條也是用千人千面的邏輯在做內(nèi)容推薦，大部分內(nèi)容機(jī)器審核完了就直接推薦，同時(shí)也有一些內(nèi)容需要人為審核和推薦。與純內(nèi)容平臺(tái)今日頭條不同的是，淘寶是直接產(chǎn)生交易的地方，淘寶達(dá)人能直接從由內(nèi)容產(chǎn)生的交易中得到傭金，因此會(huì)有更多達(dá)人去研究淘系的推薦機(jī)制，想盡一切辦法被推薦賺取利潤。如果機(jī)器人不是足夠智能的話，很容易就被人鉆了空子，挑選出來的內(nèi)容只是機(jī)器喜歡，而人不喜歡?！斑^去在淘寶會(huì)寫‘八股文’的達(dá)人才活得好，后面機(jī)器人推薦更智能化，真的用心做好內(nèi)容的人機(jī)會(huì)更大?！睂O臏說。更有甚者，有些達(dá)人以“發(fā)一篇向商家要幾十塊”這樣的方式來收費(fèi)，淘寶上充斥著互相抄襲的內(nèi)容?！罢f實(shí)話，就是和線下電線桿上貼小廣告一樣，你看到的時(shí)尚帖子說不定是大媽抄來的?！睂O臏告訴毒眼，有的達(dá)人瘋狂抄襲發(fā)帖，老板一年賺千萬也不足為奇。一位已經(jīng)做了一年的淘寶達(dá)人評(píng)論說，畢竟，淘寶是一家電商平臺(tái)，他擅長給人打標(biāo)簽，也擅長做千人千面的產(chǎn)品推薦，但是他們的不是內(nèi)容平臺(tái)，一開始沒有成熟的機(jī)制去衡量內(nèi)容的好壞。對(duì)此，孫臏向毒眼透露，從2017年下半年開始，淘寶和天貓的產(chǎn)品組就在改進(jìn)入口推薦機(jī)制，已經(jīng)有成績出來了。一旦機(jī)器人對(duì)內(nèi)容的識(shí)別度提高之后，公平公開的內(nèi)容推薦機(jī)制更易建立。“淘寶達(dá)人的傭金賺得多不多，現(xiàn)在最關(guān)鍵的不在于內(nèi)容制作高低，而在于能上什么渠道，比如如果你常年能上‘有好貨’‘必買清單’，一年賺幾百萬是小菜一碟?！币粋€(gè)母嬰行業(yè)的淘寶達(dá)人告訴毒眼，淘寶的機(jī)器人推薦機(jī)制更完善，這更有利于內(nèi)容生產(chǎn)者安心做好內(nèi)容。手機(jī)淘寶首屏，除了推薦阿里旗下APP外，全部內(nèi)容化了變化二：淘寶更加注重人以群分，千人千面的內(nèi)容得以真正落實(shí)。千人千面的內(nèi)容主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是更懂你屬于哪類人。和天貓的上述改版一樣，淘寶在公域中也會(huì)增加人群Card，你是哪一類人就會(huì)看到相對(duì)應(yīng)的人群Card。而過去淘寶的內(nèi)容板塊是僵化的，用類似于做雜志欄目的手法填充內(nèi)容?！昂觅u的內(nèi)容板塊是有限的，淘寶也有業(yè)績壓力，他們肯定會(huì)推成交量大的類目，那達(dá)人也會(huì)琢磨淘寶那邊的心思，少數(shù)人關(guān)注的產(chǎn)品就不做了?！狈N草孫臏表示。二是在內(nèi)容表現(xiàn)形式上，不會(huì)硬推圖文、直播、短視頻任何一種，而是你喜歡看哪種類型淘寶就推薦什么給你。“淘寶在測(cè)試用戶對(duì)短視頻的反饋，鼓勵(lì)品牌商在店鋪、產(chǎn)品詳情頁放短視頻，首頁也會(huì)做一些短視頻推薦。”據(jù)淘寶達(dá)人反饋，自淘寶表示要做短視頻后，一批淘寶達(dá)人開始做短視頻，因?yàn)橄啾葓D文和直播，短視頻是新的，能得到淘寶更多的流量支持?！坝械倪_(dá)人看中了商品，先自討腰包給商家做短視頻，看重的就是淘寶給短視頻的紅利。”變化三：微淘增加轉(zhuǎn)發(fā)功能，允許品牌做品牌號(hào)。孫臏告訴毒眼，淘寶還有幾個(gè)功能上可能的變化。一是過去品牌商只要做達(dá)人號(hào)，一旦查實(shí)就會(huì)被封，品牌無法直接觸達(dá)公域流量，后面天貓會(huì)允許品牌商做類似于達(dá)人品牌號(hào)，讓品牌商更好地運(yùn)營自己的粉絲。對(duì)此，有些淘寶達(dá)人并不看好品牌商自己做內(nèi)容推薦。“品牌商自己做內(nèi)容推薦，肯定沒那么中立，只說自家產(chǎn)品好?！倍翘熵埰煜驴蛻舳恕柏埧汀备陌?。過去貓客首頁和淘寶一樣，是各種豆腐塊的資源位，現(xiàn)在改成直接賣精選產(chǎn)品。改版后的貓客首頁三是新建例如“小黑盒”這樣的精選貨品推薦欄。當(dāng)用戶打開淘寶時(shí)，可能會(huì)收到一個(gè)閃屏推薦，這個(gè)閃屏推薦在淘寶內(nèi)部被稱為“小黑盒”。“挑出的是精選中精選的商品?！彼氖沁B接商家與達(dá)人的中介平臺(tái)微任務(wù)和眾媒合并。孫臏透露，淘寶和天貓的內(nèi)容運(yùn)營開始出現(xiàn)上述變化，對(duì)商家和服務(wù)商來說都是利好的事情，讓二者的合作可以更順暢。按照孫臏的說法是：“過去做內(nèi)容比較苦，淘寶不同的位置對(duì)內(nèi)容有不同的要求；而且你費(fèi)心做好的內(nèi)容不一定被推薦，按照效果付費(fèi)服務(wù)商不肯干，按照制作費(fèi)付費(fèi)又不一定能保證效果?！币簿褪钦f，淘寶內(nèi)容機(jī)制改變之后，好內(nèi)容就能得到展現(xiàn)，服務(wù)商也愿意按照GMV來計(jì)算傭金了?！鞍凑罩谱魇召M(fèi)，我像是廣告公司。但是如果按照效果收費(fèi)，商家不用關(guān)心具體的執(zhí)行細(xì)節(jié)，按照結(jié)果付費(fèi)就好了，這樣整個(gè)市場(chǎng)才可以真正做起來?！睂O臏預(yù)測(cè)，下半年真正懂內(nèi)容又懂運(yùn)營的服務(wù)商會(huì)發(fā)展速度更快。（圖片來源于原文配圖，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）

日前，天貓AppIOS版與安卓版幾乎同時(shí)放出最新版V6.0.0版本。按照官方說法，新版本一改往常產(chǎn)品風(fēng)格，進(jìn)行了全面的調(diào)整。體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，此次改版的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是：一、大幅刪減首頁場(chǎng)景卡片入口；二、移除“關(guān)注”底部導(dǎo)航入口，升級(jí)為“品牌+”；三、移除“天貓直播”首頁底部導(dǎo)航入口，并將其移入“品牌+”頻道。改版后的天貓AppIOS版與安卓版首頁以IOS版本為例，將此次天貓App的改版情況整理如下：一、首頁卡片區(qū)域重組。新版本中，天貓App首頁去除了充值中心、免費(fèi)試用、尤物、粉絲趴、百元優(yōu)惠券等首頁頂部導(dǎo)航菜單入口，僅保留會(huì)員積分（原積分樂園）、天貓超市、天貓國際、聚劃算等導(dǎo)航菜單；場(chǎng)景頻道方面，去除必?fù)?、潮流酷玩、品牌資訊、便捷生活、國際海淘、愛生活、品牌特賣、熱門行業(yè)、品牌旗艦、猜你喜歡等首頁各種場(chǎng)景卡片，取而代之的是一系列個(gè)性化推薦商品、節(jié)日主題活動(dòng)等版塊，此外，新增了推薦精選店鋪版塊。天貓App改版前后首頁卡片對(duì)比二、新增“品牌”底部導(dǎo)航入口。新版本移除了“關(guān)注”及“天貓直播”底部導(dǎo)航欄目。新增“品牌”入口，并將品牌直播、煥新、粉絲趴等品牌欄目，搬到“品牌”頻道里。新增的“品牌”欄目圖示三、搜索欄優(yōu)化，但目前僅支持部分關(guān)鍵詞，如手機(jī)、筆記本、蘋果等。搜索欄優(yōu)化圖示整體來看，天貓App此次可謂是進(jìn)行了大幅度精簡。一方面，弱化了首頁中心化入口數(shù)量，“直播”歸入“品牌+”欄目，內(nèi)容場(chǎng)景推薦卡片數(shù)量也大幅減少。另一方面，在原有的商品推薦基礎(chǔ)上，重新梳理了以個(gè)性化推薦為主的品牌、官方主題等場(chǎng)景入口，且均以資訊內(nèi)容的方式呈現(xiàn)。對(duì)于商家而言，天貓App全面升級(jí)后，平臺(tái)將主要提供內(nèi)容營銷體系及規(guī)則建立，商家則需要利用達(dá)人生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，為商品和品牌找準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，并借助平臺(tái)對(duì)接到更加有限的推薦場(chǎng)景下，從而實(shí)現(xiàn)深度品牌營銷。而在這場(chǎng)“瘦身行動(dòng)”中，最為扎眼天貓直播的“隱去”。從底部一級(jí)菜單到“品牌+”子板塊，天貓直播的自然流量勢(shì)必有所下滑，平臺(tái)似乎也在有意引導(dǎo)用戶從關(guān)注直播本身向關(guān)注內(nèi)容轉(zhuǎn)移。2016年3月，淘寶直播上線試運(yùn)營。同年5月和7月，淘寶直播與天貓直播分別正式上線。無論是平臺(tái)還是品牌商家，均在這方面投入了大量的資源與精力。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月份，淘寶平臺(tái)每天直播場(chǎng)次近5000場(chǎng)。而在雙12當(dāng)天，不僅直播觀看峰值超越了雙11，用戶觀看時(shí)長也有提升。2017年2月，淘寶直播和天貓直播宣布合并，兩塊業(yè)務(wù)完成打通。淘寶產(chǎn)品和消費(fèi)者平臺(tái)總監(jiān)聞仲透露，今年淘系直播做生活消費(fèi)類直播的定位不會(huì)變，但2017年會(huì)在內(nèi)容、流量、玩法三大方面進(jìn)行升級(jí)。對(duì)于此次合并，天貓內(nèi)容服務(wù)商種草CEO孫臏認(rèn)為，2016年淘寶客的“叫賣式”直播，在一線品牌身上在很難產(chǎn)出高質(zhì)量內(nèi)容。淘寶直播和天貓直播合并之后，在內(nèi)容質(zhì)量與轉(zhuǎn)化率上會(huì)更加平衡。“從市場(chǎng)反饋來看，現(xiàn)在很多品牌商把直播看做在線客服，用直播集中解答用戶問題、做產(chǎn)品測(cè)評(píng)，不會(huì)再像2016年底那樣大肆請(qǐng)明星做直播了?！睂O臏說道。事實(shí)上，基因與需求的差異，決定了天貓與淘寶直播玩法上的不同。區(qū)別于主打新奇與好玩的淘寶直播，天貓直播會(huì)更注重于品牌的曝光。這一點(diǎn)，在阿里巴巴最新的財(cái)報(bào)中也有說明。根據(jù)阿里巴巴2017財(cái)年Q4數(shù)據(jù)顯示，核心電商業(yè)務(wù)的季度收入同比增長47%至315.7億元。但在這之中，天貓App與淘寶App卻體現(xiàn)出來了不同的價(jià)值。淘寶App主要輸出高度相關(guān)及互動(dòng)的內(nèi)容，帶動(dòng)了活躍用戶的強(qiáng)勁增長，天貓則圍繞品牌建立及提供相關(guān)服務(wù)來搭建平臺(tái)。而此次改版后，天貓App與淘寶App差異化體現(xiàn)的尤加明顯，重新梳理后的天貓APP品牌、商品、內(nèi)容三者的入口相對(duì)更加簡化，去中心化明顯，且主要強(qiáng)調(diào)通過算法來進(jìn)行個(gè)性化推薦并觸達(dá)消費(fèi)者。從長遠(yuǎn)的角度來看，隨著天貓對(duì)于直播推薦力度的下降，品牌商直播的需求量或許也將有所下降。而擺在品牌商面前的問題是，下一個(gè)內(nèi)容營銷的風(fēng)口又將在哪里呢？

前不久，京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)聲，表示京東已在東南亞布局一年有余，并且經(jīng)營的還不錯(cuò)。緊接著又有消息曝出，京東將向印尼版淘寶Tokopedia投資數(shù)億美元，后者的估值或?qū)⑦_(dá)到10億美元。這些動(dòng)作無疑意味著京東在向大家宣告：我們也要去東南亞大干一場(chǎng)了！如此一來，阿里、騰訊、京東、獵豹、滴滴等中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭又在東南亞戰(zhàn)場(chǎng)“狹路相逢”了。那他們現(xiàn)在分別占據(jù)著什么樣的市場(chǎng)地位呢？我們來一一細(xì)數(shù)。阿里速度很快，“跑馬圈地”已初具規(guī)模其實(shí)，阿里在東南亞的野心可以追溯到2012年。當(dāng)年11月，其在泰國曼谷開設(shè)第一家海外電商學(xué)校。從2013年開始，阿里便開始大舉進(jìn)軍東南亞電商市場(chǎng)，比如在新加坡和馬來西亞等國家推出淘寶國際站，又開通了AliExpress（速賣通）的印尼站。隨后，阿里又打出了“連環(huán)炮”：2014年和2015年，阿里通過兩輪共超過4.5億美元的投資買入了新加坡郵政將近15％的股份；2016年6月商務(wù)部審批文件透露，支付寶（香港）認(rèn)購泰國支付公司AscendMoney增發(fā)的股份，占增發(fā)后總股權(quán)的20%；2017年2月，螞蟻金服宣布投資菲律賓金融公司Mynt；2017年4月，阿里旗下螞蟻金服宣布與Lazada旗下在線支付公司HelloPay合并，后者更名為Alipay……另外，阿里集團(tuán)旗下的UC也在深鉆東南亞市場(chǎng)。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，UCNews在印尼擁有逾2000萬月活用戶，今年2月的日均PV超4500萬，還推出了自媒體獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃提倡內(nèi)容創(chuàng)業(yè)。阿里這幾年在東南亞最大的動(dòng)作要數(shù)其在2016年4月向Lazada注資10億美元并獲得控股權(quán)一事。這個(gè)由德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet創(chuàng)立的東南亞最大電商平臺(tái)，覆蓋了印尼、菲律賓、馬來西亞、新加坡、泰國和越南市場(chǎng)，并以印尼和泰國為核心。而阿里也借此一舉拿下了六個(gè)東南亞國家市場(chǎng)，并打算讓Lazada按照天貓的路子走，華為手機(jī)、森馬服飾、駱駝服飾、QCY藍(lán)牙耳機(jī)、小狗電器等中國品牌目前均已入駐Lazada。與此同時(shí)，螞蟻金服也在加速出海步伐，除了與海外公司合作外，螞蟻金服也如前文所述入股了泰國、菲律賓等地的一些支付公司。另外，支付寶跨境線下業(yè)務(wù)目前也已經(jīng)遍布新加坡、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、越南等東南亞國家和地區(qū)。騰訊涉獵多方面，電商、支付、音樂一個(gè)都不放過比起阿里在東南亞電商和支付方面的滲透，騰訊似乎不及其深度，但在廣度上卻不甘示弱。在東南亞市場(chǎng)，騰訊曾兩度投資東南亞最大互聯(lián)網(wǎng)公司Garena，包括領(lǐng)投其A輪融資以及后續(xù)追投的D輪。而這個(gè)號(hào)稱“東南亞版騰訊”的Garena，旗下?lián)碛幸苿?dòng)電商平臺(tái)Shopee、在線支付平臺(tái)AirPay以及社交應(yīng)用軟件Beetalk。最近，Garena籌得新一輪5.5億美元資金，同時(shí)更名為Sea，而這筆資金將主要用于擴(kuò)大Shopee在印尼的規(guī)模。背靠騰訊，Shopee也時(shí)常被拿來與阿里旗下的Lazada一較高低。這個(gè)2015年才上線的電商平臺(tái)在第一年就成功上位，并陸續(xù)覆蓋了新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南、臺(tái)灣七大市場(chǎng)。Shopee在成立的第一年里GMV達(dá)到18億美元，超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lazada曾公布過的13億美元。今年3月，Shopee透露其年化GMV已達(dá)到25億美元。另外，騰訊還搶占了東南亞移動(dòng)音樂市場(chǎng)的半壁江山。2016年年底，騰訊全資收購了泰國最大的門戶網(wǎng)站Sanook，并將其更名為騰訊（泰國）。據(jù)悉，該公司專注于三項(xiàng)業(yè)務(wù)：以SanookOnline和iPick為代表的新聞門戶業(yè)務(wù)、以JOOX和騰訊游戲?yàn)橹鞯膴蕵泛投嗝襟w業(yè)務(wù)，以及以TopSpace（廣告機(jī)構(gòu)）為主的服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，JOOX陸續(xù)在香港、馬來西亞、印尼和泰國上線，并在這四個(gè)市場(chǎng)中名列前茅。在東南亞移動(dòng)音樂市場(chǎng)，騰訊最近還干了一件事兒。它以5400萬美元的金額領(lǐng)投了一家美國版“唱吧”Smule，不過卻意在擴(kuò)張東南亞市場(chǎng)。據(jù)了解，Smule月活躍用戶目前已達(dá)5200萬人，其中東南亞用戶占到了40%。出行方面，騰訊同樣也有一些布局。最近就有消息曝出，Go-Jek獲得了騰訊領(lǐng)投的12億美元資金。不過截至目前，雙方均未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。此外，微信支付也在不斷向東南亞國家滲透。目前，微信支付已在泰國、韓國、日本、新加坡、等12個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)落地。京東打算以印尼為據(jù)點(diǎn)，再慢慢擴(kuò)散開來相較阿里和騰訊，京東在東南亞沒有支付和移動(dòng)音樂方面的涉及，但它選擇了從一個(gè)國家開始向外拓張的路徑。劉強(qiáng)東在去年Q2財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)后表示，京東計(jì)劃未來以印尼為起點(diǎn)，輻射到整個(gè)東南亞市場(chǎng)。2015年11月，京東成立了京東印尼站，主要采用類似于國內(nèi)的B2C模式運(yùn)行。此外京東還在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉庫，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。不過，經(jīng)過一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)還沒有什么出色的表現(xiàn)。根據(jù)外媒公布的2016年東南亞電商榜單（根據(jù)流量排名），京東還未擠進(jìn)印尼web端和蘋果商店的B2C前十名。現(xiàn)在，京東又要向“印尼版淘寶”Tokopedia投資數(shù)億美元，大有改變戰(zhàn)局之勢(shì)?？梢?，在東南亞這塊有待開墾的土地上，京東似乎不再那么固執(zhí)的堅(jiān)持自營B2C了。或許它在國內(nèi)沒有做到的事情，在東南亞就能實(shí)現(xiàn)呢？一心做內(nèi)容出海，獵豹帶著多款產(chǎn)品在東南亞落地生根最初提及獵豹移動(dòng)出海，第一反應(yīng)都是CleanMaster（清理大師），然后是工具軟件出海，而從2015年以來，它就開始向內(nèi)容轉(zhuǎn)型。所以衍生出的產(chǎn)品包括Live.me、新聞客戶端NewsRepublic、圖片社交軟件PhotoGrid、網(wǎng)絡(luò)通訊工具WhatsCall等。據(jù)獵豹公司人士表示，目前獵豹內(nèi)部主推的兩款產(chǎn)品即NewsRepublic和Live.me。通過Live.me，獵豹將中國的直播模式復(fù)制到美國，收獲了當(dāng)?shù)啬贻p人的青睞。隨后Live.me又相繼在印尼、越南等東南亞國家上線，并且同樣常年占據(jù)印尼GooglePlay社交產(chǎn)品暢銷榜前五。本月初，Live.me還獲得6000萬美元的投資。目前，它已覆蓋全球50個(gè)國家和地區(qū)，下載量超過1000萬。而在內(nèi)容戰(zhàn)略升級(jí)的過程中，獵豹旗下的移動(dòng)新聞應(yīng)用NewsRepublic可以作為其內(nèi)容出海的“代表作”了。據(jù)公開資料顯示，除了印度之外，NewsRepublic用戶已遍布全球200多個(gè)國家，包括歐美、東南亞、拉美等區(qū)域，語言版本多達(dá)47個(gè)區(qū)域語言，共計(jì)33個(gè)語種。在去年年底，NewsRepublic還發(fā)布了自媒體內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)—Spark。據(jù)獵豹移動(dòng)方面透露，截至目前，公司在越南、新加坡、馬拉西亞、印度、印尼、俄羅斯等國家，員工總數(shù)近百人。另外，值得注意的是獵豹在2016年Q4的財(cái)報(bào)，其海外收入增至27.47億元，同比2015年增長了42.1%。所以，不難發(fā)現(xiàn)，獵豹在海外的產(chǎn)品不在少數(shù)，不過其目標(biāo)市場(chǎng)是全球而非僅僅是東南亞地區(qū)。滴滴在全球擴(kuò)張道路上不忘拉攏東南亞的Grab其實(shí)一直以來，滴滴都有著進(jìn)軍海外市場(chǎng)的“野心”，也進(jìn)行了一系列的投資與合作。2015年8月，滴滴參與東南亞打車應(yīng)用Grab3.5億美元的E輪融資，而Grab號(hào)稱是東南亞最大的打車應(yīng)用。2015年9月，滴滴投資印度叫車服務(wù)Ola。2015年12月，滴滴又與Grab、Lyft（美國打車應(yīng)用）、Ola組成跨國叫車聯(lián)盟。2016年8月，滴滴再次參投Grab7.5億美元的融資。不過，滴滴對(duì)這些東南亞企業(yè)的投資占比并不大。去年，滴滴向外界表明了幾個(gè)海外目標(biāo)市場(chǎng)，其中包括港澳臺(tái)地區(qū)、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等新興的移動(dòng)出行市場(chǎng)，但卻并未提及東南亞。百度低調(diào)搶奪東南亞泛電商市場(chǎng)在2016年5月，百度錢包駐進(jìn)泰國。與微信相似，它也主要針對(duì)中國游客而非當(dāng)?shù)鼐用?。?jù)泰國旅游與體育部數(shù)據(jù)顯示，2016年泰國入境游客人次和旅游收入均較去年明顯增加，其中來自中國內(nèi)地的游客數(shù)量達(dá)到877萬人次，較去年增加10.56%，中國內(nèi)地游客為泰國帶來約856億元人民幣的收入，比上一年增長15.34%。百度旗下的百度游戲曾向新加坡移動(dòng)游戲工作室Inzen發(fā)起投資，不過后者在去年9月被另一家上市移動(dòng)娛樂公司iCandy收購了。而且，早在2012年，百度就與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局旗下的資訊通信研究院達(dá)成合作，雙方在新加坡成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同就面向東南亞語言的自然語言處理等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開聯(lián)合研發(fā)，以提升東南亞地區(qū)用戶的搜索體驗(yàn)。此外，在向東南亞市場(chǎng)推出hao123網(wǎng)址導(dǎo)航和百度知道等產(chǎn)品后，百度還陸續(xù)向泰國、越南等國家推出了系統(tǒng)優(yōu)化工具BaiduPCFaster。結(jié)語東南亞在地理位置上臨近中國，市場(chǎng)面貌像是10年前的中國，這片市場(chǎng)坐擁6億人口，有著巨大的待開發(fā)市場(chǎng)和不斷增長的中產(chǎn)階級(jí)。在國內(nèi)電商市場(chǎng)日益飽和的背景下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞——這似乎順理成章地成了他們開疆?dāng)U土的必經(jīng)之路。

外媒消息，韓國樂天集團(tuán)(LOTTE)周三表示，集團(tuán)旗下四家上市企業(yè)的部分業(yè)務(wù)正合并成一家控股公司，以改善公司治理和經(jīng)營透明度。據(jù)申報(bào)文件披露，樂天購物、樂天制果、樂天七星飲料和樂天食品四家子公司將各自一分為二變成八家公司，其中四家合并成一個(gè)控股公司。1970年代，樂天集團(tuán)通過成立樂天七星飲料、樂天三岡、樂天火腿腸、樂天利等公司，發(fā)展成韓國最大的食品企業(yè)。此后，樂天集團(tuán)以資本和技術(shù)積累為基礎(chǔ)，逐步涉及流通、旅游、國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域。有評(píng)論認(rèn)為，這次合并重組或與樂天創(chuàng)始人家族成員反目有關(guān)。“樂天創(chuàng)始人家族成員在2015年公開反目，加劇該集團(tuán)解決其復(fù)雜治理結(jié)構(gòu)的壓力?！?015年7月，樂天集團(tuán)創(chuàng)始人辛格浩與長子辛東主來到日本，宣布解除小兒子辛東彬和日本樂天的幾名董事職務(wù)，當(dāng)著媒體的面，辛東主展示了辛格浩親筆簽署的解職令和對(duì)他本人的任命書。然而，第二天辛東彬就對(duì)外宣稱辛格浩的解職令未經(jīng)過董事會(huì)表決，屬無效。同時(shí)，他召集樂天日本的董事們召開緊急會(huì)議，解除了辛格浩會(huì)長職務(wù)，只給了個(gè)“名譽(yù)會(huì)長”的虛名。不過，受“樸槿惠彈劾案”影響，韓國檢方指控辛氏家族的四位成員涉嫌挪用公款和違反信托等罪，涉案金額高達(dá)2800億韓元（約合2.47億美元）。至今，樂天集團(tuán)繼承權(quán)將鹿死誰手仍未可知。唯一可以肯定的是，樂天集團(tuán)設(shè)立的控股公司將把交叉持股關(guān)系從目前的67個(gè)減少到18個(gè)。新實(shí)體股份在獲股東批準(zhǔn)后，將于10月30日開始交易。同時(shí)，受國際政治因素影響，樂天集團(tuán)在中國消費(fèi)者心中的形象大大受挫。數(shù)據(jù)顯示，中國消費(fèi)者在樂天百貨店的消費(fèi)額一度占外國人整體消費(fèi)額的88%，但今年3月已降至72%，減少了16個(gè)百分點(diǎn)。為了提高銷售額，樂天百貨店開始積極吸引其他國家的外國游客。

4月26日晚間，有媒體報(bào)道稱，滴滴出行即將完成一輪額度在50到60億美元之間的巨額融資，公司估值也將因此突破500億美元。對(duì)此，滴滴出行對(duì)中新經(jīng)緯客戶端回應(yīng)稱，不會(huì)對(duì)市場(chǎng)傳言做評(píng)論。媒體報(bào)道稱，滴滴即將獲得來自銀湖資本、軟銀及交通銀行(6.010,0.01,0.17%)等機(jī)構(gòu)的50-60億美元的新一輪融資，融資將用于全球擴(kuò)張及發(fā)展無人駕駛技術(shù)；本輪融資完成后，公司估值將由先前的340億美元上升至500億美元。知情人士還透露，其中的主要投資方已將投票權(quán)委托給滴滴管理層，加強(qiáng)了管理層對(duì)公司的絕對(duì)控制權(quán)。對(duì)于上述消息，滴滴公司表示“不會(huì)對(duì)市場(chǎng)傳言做評(píng)論”。此前，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，兩位知情人士透露，軟銀集團(tuán)就向滴滴出行投資約60億美元與后者進(jìn)行了接觸，這一投資旨在幫助這家網(wǎng)約車公司發(fā)展無人駕駛技術(shù)。其中一位知情人士稱，大部分投資可能會(huì)來自于軟銀計(jì)劃成立的規(guī)模1000億美元的VisionFund。據(jù)另一位知情人士稱，這一科技投資基金起初計(jì)劃于1月份啟動(dòng)，但由于軟銀對(duì)投資者的不同需求的考慮而推遲啟動(dòng)。這些投資者包括沙特阿拉伯的PublicInvestmentFund、阿布扎比的MubadalaDevelopmentCo.、蘋果公司、高通公司和甲骨文公司。另據(jù)彭博報(bào)道，滴滴考慮由軟銀支持的60億美元融資，騰訊和蘋果據(jù)悉考慮參與滴滴融資。在去年與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步的中國業(yè)務(wù)合并之后，滴滴出行坐上了中國網(wǎng)約車行業(yè)的頭把交椅。與騰訊、阿里巴巴和百度一樣，軟銀一直在尋求收購網(wǎng)約車應(yīng)用企業(yè)的股份。這家日本集團(tuán)去年?duì)款^對(duì)總部位于新加坡的Grab進(jìn)行了一輪總額為7.5億美元的融資。Grab目前正陷入東南亞地區(qū)的價(jià)格戰(zhàn)。滴滴出行也是Grab的投資方之一。軟銀此前還在2015年?duì)款^對(duì)快的打車進(jìn)行了6億美元融資。

樂視網(wǎng)（300104.SZ）發(fā)布2016年年度業(yè)績，其營收約219.51億元，同比增長68.64%，歸屬于上市公司股東的凈利潤5.55億元，同比下降3.19%；將向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.28元（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增10股。樂視網(wǎng)2016年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)于業(yè)績變動(dòng)，據(jù)樂視網(wǎng)聲明，其智能終端產(chǎn)品銷售發(fā)力，樂視超級(jí)電視銷售成績優(yōu)異，公司營業(yè)收入增長明顯；公司業(yè)務(wù)范圍增加，新業(yè)務(wù)處于成長期造成利潤總額下降，同時(shí)，因前期超級(jí)電視高配低價(jià)快速獲用戶的原因，以及公司快速發(fā)展帶來的管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等上升，使得公司營業(yè)利潤同比降低；合并范圍內(nèi)樂視致新及樂視商城為非全資子公司，存在少數(shù)股東損益，同時(shí)由于商業(yè)模式?jīng)Q定或處于業(yè)務(wù)發(fā)展期的原因上述公司處于虧損階段，由此帶來的少數(shù)股東虧損會(huì)造成合并口徑凈利潤的下降；歸屬于上市公司的廣告業(yè)務(wù)、付費(fèi)會(huì)員業(yè)務(wù)等處于快速、穩(wěn)定發(fā)展期，未來隨著業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)放量發(fā)展公司業(yè)績將繼續(xù)高速且穩(wěn)定發(fā)展。據(jù)披露數(shù)據(jù)，在營收構(gòu)成上，占樂視網(wǎng)總營業(yè)收入比重20%左右業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)較大漲幅。其中，廣告業(yè)務(wù)收入39.80億元，同比51.12%；終端業(yè)務(wù)收入101.17億，同比增長66.15%；會(huì)員及發(fā)行業(yè)務(wù)收入67.83億元，同比增長79.34%；付費(fèi)業(yè)務(wù)收入56.00億元，同比增長106.65%。樂視網(wǎng)2016年?duì)I收構(gòu)成在具體運(yùn)營數(shù)據(jù)上，公告稱，2016年樂視網(wǎng)公司網(wǎng)站的日均UV超過8000萬，峰值接近11000萬；VV日均3.9億，峰值6.1億。截至2016年底，樂視超級(jí)電視等智能終端產(chǎn)品累計(jì)銷售達(dá)1000萬臺(tái)。（李楠）

4月17日晚間消息，針對(duì)周航“樂視挪用易到13億元資金”一說，易到與樂視控股發(fā)布聯(lián)合聲明，表示樂視從未挪用包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已經(jīng)投入近40億元資金及大量樂視生態(tài)資源支持易到發(fā)展。聯(lián)合聲明稱，周航所說的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。且聲明表示，對(duì)上述情況，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議?！暗牵壳叭詾橐椎蕉蓶|及CEO的周航，此時(shí)卻污蔑樂視控股為‘挪用’，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂‘挪用13億‘引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗?！甭暶鬟€提到，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。而周航聲明系誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營，企圖從中牟利?！按伺e堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨?！绷硗猓?lián)合聲明指出，周航稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色，但截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，公然撒謊、毫無誠信，嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會(huì)，討論對(duì)于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。今日早些時(shí)候，易到創(chuàng)始人周航針對(duì)近期易到相關(guān)問題發(fā)布的聲明在網(wǎng)絡(luò)流傳。周航表示，據(jù)其所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億。他提到，易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會(huì)引發(fā)妨礙社會(huì)穩(wěn)定的群體性事件。“因此，我作為易到用車的創(chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題?！鄙院?，針對(duì)周航聲明，樂視生態(tài)和易到分別在微博發(fā)文，指周航言行為“農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版”，并預(yù)告，關(guān)于周航今日誹謗樂視挪用易到13億資金等各項(xiàng)事宜，今晚易到和樂視控股將聯(lián)合發(fā)布嚴(yán)正聲明。（李楠）以下為易到、樂視聲明全文：易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯(lián)合聲明1、今日周航在聲明中指稱，“易到當(dāng)前確實(shí)存在資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億”。在此，易到與樂視控股嚴(yán)正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。周航所說的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。對(duì)此，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。但是，目前仍為易到二股東及CEO的周航，此時(shí)卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗。2、網(wǎng)約車是一個(gè)資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè)，2015年10月，樂視戰(zhàn)略投資易到，當(dāng)時(shí)正是易到和周航最困難的時(shí)候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當(dāng)下，易到確實(shí)面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。然而，身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航，卻在此時(shí)拋出聲明，反刺一刀，打著維護(hù)用戶利益的旗號(hào)，實(shí)則在司機(jī)和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營，企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨。3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色，但其實(shí)截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，公然撒謊、毫無誠信，嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會(huì)，討論對(duì)于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。4、易到始終將司機(jī)、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會(huì)鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機(jī)及乘客利益。易到（北京東方車云信息技術(shù)有限公司）樂視控股（北京）有限公司2017年4月17日早些時(shí)候周航聲明全文：周航對(duì)近期易到相關(guān)問題的聲明上周以來，關(guān)于我本人和易到的各種消息被議論紛紛，為了避免信息不對(duì)稱造成的誤會(huì)，也為了易到的未來能夠更好。我覺得有必要在此說明一下情況。2015年10月以來，樂視啟動(dòng)了對(duì)易到的并購式投資，易到的董事會(huì)也進(jìn)行了相應(yīng)的改組。樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。并在2016年6月完成了對(duì)易到及相關(guān)公司法人的變更?；仡欉@段歷程，從2016年2月起，本人及原易到管理團(tuán)隊(duì)，一直積極配合并全力支持以彭鋼為首的樂視派駐新管理團(tuán)隊(duì)在易到的工作，幫助他們盡快融入，過渡和完成工作交接。在此期間，我們?cè)欢群芨吲d的看到新管理團(tuán)隊(duì)在投入、能力上的積極表現(xiàn)。也正因此，在完成易到的法人變更后，在希望平穩(wěn)過渡、不引起外界誤解的考量之下，我本人逐步平穩(wěn)地退出了易到的實(shí)際管理層角色。眾所周知，易到是網(wǎng)約車（專車）的開創(chuàng)者，七年以來，憑借著行業(yè)開創(chuàng)者的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、更懂場(chǎng)景需求的服務(wù)品質(zhì)，在高端用戶群體中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批優(yōu)質(zhì)的忠實(shí)用戶，這也是易到最大的價(jià)值所在。網(wǎng)約車新政之后，市場(chǎng)經(jīng)歷過瘋狂補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，又重新回歸到理性和以服務(wù)為核心的新階段。這對(duì)于一貫以品質(zhì)為堅(jiān)持的易到，本是重大的利好消息，易到也理應(yīng)抓住這一機(jī)遇實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。但很遺憾由于樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對(duì)于近期易到出現(xiàn)的所有問題，我和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都很關(guān)切和憂慮。據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億。易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會(huì)引發(fā)妨礙社會(huì)穩(wěn)定的群體性事件。社會(huì)穩(wěn)定問題的主體責(zé)任首先應(yīng)該是企業(yè)，企業(yè)在任何時(shí)候都應(yīng)將社會(huì)責(zé)任放在第一位。因此，我作為易到用車的創(chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題。據(jù)我了解，易到的資金問題并非像外界一些傳言那般危言聳聽。對(duì)于這件事，誠懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關(guān)注，同時(shí)也能給予樂視團(tuán)隊(duì)一些時(shí)間，支持他們?nèi)ネ咨平鉀Q這次危機(jī)。事實(shí)上基于對(duì)出行行業(yè)前景的判斷，以及易到在市場(chǎng)多年的積累和良好的用戶口碑，一直有機(jī)構(gòu)有信心、有意愿、有誠意投資易到。司機(jī)的勞動(dòng)所得和用戶的平臺(tái)充值，都應(yīng)當(dāng)受到法律的保護(hù)，這也是企業(yè)的責(zé)任。期待樂視團(tuán)隊(duì)能夠清晰看待當(dāng)下的危機(jī)，接受外界合作伙伴已經(jīng)提出的建設(shè)性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現(xiàn)實(shí)問題。我們也相信樂視最終會(huì)做出明智的選擇。我作為易到的創(chuàng)始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也會(huì)盡自己的一切努力，幫助易到重回正軌，迎來更健康的發(fā)展。周航2017年4月17日

今年的零售圈有哪些熱詞？“賦能”絕對(duì)算一個(gè)。新零售概念大熱，線上線下打通聯(lián)合勢(shì)不可擋，阿里巴巴和京東兩大電商巨頭都提出要賦能傳統(tǒng)零售和線下經(jīng)濟(jì)。4月13日下午，超市生鮮O2O平臺(tái)京東到家公布了其最新的“零售賦能”戰(zhàn)略。那么，京東到家的“賦能”究竟是指什么呢？京東到家怎樣賦能?京東到家的三個(gè)“賦能”分別是為合作商戶輸送精準(zhǔn)用戶的“流量賦能”，提供訂單履約解決方案、技術(shù)工具和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的“效率賦能”，以及提供用戶管理和運(yùn)營工具的“用戶運(yùn)營賦能”。蒯佳祺認(rèn)為，業(yè)內(nèi)常說的“最后三公里”包含了從消費(fèi)者下單到商品送達(dá)這一過程中的所有步驟和細(xì)節(jié)。目前，零售業(yè)需要的是解決這最后的“三公里”，而不是新概念。在去年四月，一直把解決“最后三公里”配送問題作為目標(biāo)的達(dá)達(dá)和京東到家合并，新公司的收入來源主要是超市分成和運(yùn)費(fèi)。目前達(dá)達(dá)覆蓋了350多個(gè)城市，日單量峰值每天可達(dá)300萬單。而達(dá)達(dá)-京東到家想做的，也正是利用自己的優(yōu)勢(shì)去幫助線下商家彌補(bǔ)短板。在蒯佳祺看來，如果傳統(tǒng)商超非常懂技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)是不太合理的，超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力就在于供應(yīng)鏈、門店管理和商品管理。達(dá)達(dá)-京東到家會(huì)基于合作需求去開發(fā)針對(duì)性的解決方案，通過產(chǎn)品和應(yīng)用去幫助這些超市來提升互聯(lián)網(wǎng)水平，而不是把他們都變成互聯(lián)網(wǎng)人。京東到家方面表示，提供給商戶的解決方案和技術(shù)工具，可以幫助超市從以往的30分鐘的揀貨時(shí)間縮短為3分鐘，從2小時(shí)配送到家縮為90％的訂單1小時(shí)到家。同時(shí)，京東到家能夠給合作方永輝超市帶來5%-10%的銷售增長。新零售戰(zhàn)場(chǎng)上的“跑馬圈地”達(dá)達(dá)-京東到家利用自己的物流和技術(shù)優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)商超產(chǎn)生了更多化學(xué)反應(yīng)。目前平臺(tái)已經(jīng)擁有超過3000萬用戶，由達(dá)達(dá)260萬眾包配送員提供物流配送支持，覆蓋一、二線城市19個(gè)，包括沃爾瑪、永輝、歐尚等在內(nèi)的合作門店超過40000家。在這個(gè)過程中，京東到家也積累了大量的用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)。那么，具備了這些優(yōu)勢(shì)的京東到家究竟是想做什么呢？其在今天提出的“零售賦能”戰(zhàn)略，也被很多人看做是京東到家的新零售布局。談起新零售，蒯佳祺在發(fā)布會(huì)上也多次提起了阿里巴巴推出的盒馬鮮生。盒馬鮮生的首家會(huì)員體驗(yàn)店于去年1月在上海金橋廣場(chǎng)開業(yè)，采用O2O“線上電商+線下門店”的經(jīng)營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。截至目前，盒馬鮮生已開設(shè)了8家門店，7家位于上海，1家位于寧波。而原本定于3月31號(hào)開業(yè)的北京十里堡店因物業(yè)糾紛推遲了開業(yè)，具體的營業(yè)時(shí)間還不確定。可以說，盒馬鮮生從面世以來的一舉一動(dòng)都吸引了媒體的大量關(guān)注，其“超市+餐飲”的經(jīng)營模式和五公里半小時(shí)達(dá)的配送物流也被業(yè)內(nèi)津津樂道。那么，達(dá)達(dá)-京東到家是怎么看的呢？蒯佳祺向包括零售渠道觀察在內(nèi)的媒體表示：“盒馬鮮生是自營的超市體系，和其他超市是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。盒馬鮮生覺得這些超市一定會(huì)掛，所以就應(yīng)該接受阿里投資，然后成為盒馬店，變成我，我來拯救你。這是他們的策略?！薄拔矣X得今天的超市和餐飲是不一樣的。傳統(tǒng)連鎖超市有非常強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，這個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谶^去一二十年積累起來的，這是他們的核心資產(chǎn)。同時(shí)，傳統(tǒng)商超在線下有很多門店，比如沃爾瑪和永輝都有400多家門店，這也是重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)。所以傳統(tǒng)超市仍有很強(qiáng)的門檻壁壘和競(jìng)爭(zhēng)力，不是能輕易被顛覆的。”蒯佳祺說道。京東到家的合作伙伴永輝在今年也推出了同樣以“超市+餐飲”為主要模式的超級(jí)物種。永輝方面曾透露，在2017年超級(jí)物種的門店數(shù)量計(jì)劃達(dá)到50家。但是，超級(jí)物種雖然與永輝超市共享供應(yīng)鏈，但是各工坊都由獨(dú)立團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，自負(fù)盈虧，目前仍未有獨(dú)立完整的配送體系。不過，按照超級(jí)物種第二代門店的構(gòu)想，線上線下資源將產(chǎn)生更多的聯(lián)動(dòng)。那么，不知超級(jí)物種在未來是否會(huì)借助達(dá)達(dá)-京東到家的物流體系和線上流量呢？其實(shí)，新零售浪潮中的群鹿角逐才剛剛開始，誰知道越過山峰之后究竟是何種景色呢？

今年年初，業(yè)內(nèi)就有傳言：點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融將合并。一本財(cái)經(jīng)向兩家公司的公關(guān)負(fù)責(zé)人求證，雙方的回復(fù)，均是“合并不屬實(shí)”。盡管公關(guān)對(duì)此否認(rèn)，但多位知情人透露，合并屬實(shí)。而員工為了爭(zhēng)取更多的利益，已“暗流涌動(dòng)”。互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的合并大潮，終于要席卷爆發(fā)了嗎？1、傳言落地？點(diǎn)融網(wǎng)一位客戶經(jīng)理陳瑋（化名）稱，3月10日，在位于上海的點(diǎn)融網(wǎng)會(huì)議室里，銷售部門在會(huì)議上宣布，4月，點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融會(huì)正式合并?！皶?huì)上還讓大家盡快沖業(yè)績，3月份哪邊部門的業(yè)績好，合并后該部門領(lǐng)導(dǎo)就有領(lǐng)導(dǎo)權(quán)”，陳瑋稱，盡管合并的消息還沒對(duì)外公開，但點(diǎn)融和夸客內(nèi)部，已然開始了利益之爭(zhēng)。一切早有風(fēng)聲。媒體上最早出現(xiàn)關(guān)于兩者合并的消息，是在2016年8月。隨即被雙方否認(rèn)。但這之后，陳瑋所在的點(diǎn)融網(wǎng)微信群里，領(lǐng)導(dǎo)卻告訴他們，“不讓對(duì)外宣傳點(diǎn)融和夸客合并的事情?！币?yàn)辄c(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融的辦公地址，都在上海某產(chǎn)業(yè)園中，“隔了只有100米”，陳瑋說，雙方甚至開始交叉辦公。盡管雙方對(duì)消息嚴(yán)防死守，“但事兒已在上海圈子里傳開了”，陳瑋稱。一本財(cái)經(jīng)從多位知情者處得知，“合并消息屬實(shí)”。4月7日，一本財(cái)經(jīng)記者以客戶的身份向點(diǎn)融網(wǎng)銷售人員咨詢。付姓員工在介紹業(yè)務(wù)時(shí)說，“點(diǎn)融和夸客已合并，兩端的數(shù)據(jù)都并到一起了?！比绻c(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融的合并屬實(shí)，那注定要成為網(wǎng)貸歷史上一個(gè)標(biāo)志性事件。點(diǎn)融網(wǎng)作為LendingClub聯(lián)合創(chuàng)始人蘇海德在中國創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，“創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品和技術(shù)，其他方面的優(yōu)勢(shì)不那么明顯”，陳瑋分析?！敖鉀Q問題的辦法就是，缺什么買什么。所以，成立4年的點(diǎn)融網(wǎng)，曾從其他公司挖了一些銷售人才”，陳瑋告訴一本財(cái)經(jīng)。3月20日，點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融宣布，雙方將進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共建點(diǎn)融夸客信貸工場(chǎng)。在夸客金融的官網(wǎng)上，還能看到宣傳頁。夸客金融官網(wǎng)上，雙方合作的宣傳頁面從雙方發(fā)出的新聞稿來看，信貸工場(chǎng)的推出是基于監(jiān)管規(guī)范下，金融科技將成為平臺(tái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力這一趨勢(shì)。而此次信貸工場(chǎng)的基礎(chǔ)，是夸客的風(fēng)控和反欺詐技術(shù)。點(diǎn)融網(wǎng)CEO蘇海德談及這次合作時(shí)表示：“郭震洲博士與夸客金融團(tuán)隊(duì)在風(fēng)險(xiǎn)管理與Fintech結(jié)合方面都走在創(chuàng)新的前列?！睆囊槐矩?cái)經(jīng)了解到的信息來看，雙方合并的原因，恐怕是“進(jìn)行互補(bǔ)”。2、合并潮爆發(fā)？在點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融合并傳聞后，業(yè)內(nèi)再次傳出“網(wǎng)貸合并潮到來”的呼聲。這樣的推測(cè)，也是情有可原。去年開始，網(wǎng)貸進(jìn)入洗牌期，行業(yè)迅速降溫。2015年1月，網(wǎng)貸新增平臺(tái)數(shù)一度沖上頂峰，達(dá)到189家。而2017年2月，新增網(wǎng)貸平臺(tái)數(shù)首次為零。行業(yè)拐點(diǎn)已然出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為，度過洗牌浩劫的辦法，就是“抱團(tuán)取暖”。多贏金融相關(guān)負(fù)責(zé)人曾說：“加速洗牌階段，平臺(tái)想要生存，必須強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，走精細(xì)化運(yùn)作之路?！币虼?，才有了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“大魚吃小魚”的邏輯——只有如此，才能在洗牌期幸存。然而，真實(shí)情況確實(shí)如此嗎？其實(shí)，在點(diǎn)融網(wǎng)與夸客金融合并之前，行業(yè)也曾發(fā)生過兩次較大平臺(tái)的合并。2015年10月，團(tuán)貸網(wǎng)控股融金所；2016年11月，多贏金融與騎士貸宣布合并。去年9月底，媒體有消息稱，團(tuán)貸網(wǎng)控股了融金所。團(tuán)貸網(wǎng)的CEO唐軍對(duì)媒體表示：“我們看好的是，融金所團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平和資產(chǎn)端的實(shí)力。融金所有40多家分公司，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國，這些線下資產(chǎn)是我們最看重的?！币簿褪钦f，商業(yè)布局上，團(tuán)貸網(wǎng)是看重了融金所的線下資產(chǎn)端。而多贏金融與騎士貸的合并，和前一案例，也有著某種相似性。多贏金融相關(guān)負(fù)責(zé)人在合并時(shí)曾對(duì)媒體表示：“此次選擇騎士貸平臺(tái)作為戰(zhàn)略合并對(duì)象，看重的是其股東在多個(gè)行業(yè)布局的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)及強(qiáng)大的資產(chǎn)端優(yōu)勢(shì)。”而回頭再反觀點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融的合并傳聞，夸客金融官網(wǎng)顯示，其已在48個(gè)城市設(shè)立了“網(wǎng)點(diǎn)”，資產(chǎn)端優(yōu)勢(shì)明顯。某種意義上，雙方的“結(jié)合”，也是為了打造線上理財(cái)和線下資產(chǎn)的閉環(huán)?？梢钥闯?，表面上，大家都在強(qiáng)調(diào)“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而背后的核心邏輯，恐怕都源于互聯(lián)網(wǎng)金融的“資產(chǎn)荒”。實(shí)際上，除了這三起案例外，所謂的“大魚吃小魚”或“貪吃蛇”游戲，并沒有在網(wǎng)貸圈集中爆發(fā)——大家多次預(yù)測(cè)的“合并潮”，并沒有如期而至。3、路還很長實(shí)際上，單純的合并，在互聯(lián)網(wǎng)金融圈意義不大。不論是滴滴和快的的合并，還是趕集與58同城的結(jié)盟，某種意義上，都是“客戶的合并”——大家激烈搶奪的，都是同一批用戶，燒錢惡戰(zhàn)，不如索性拉手一起賺錢?！皩?shí)際上，中國出現(xiàn)的合并很少有一加一大于二的，主要目的是消除競(jìng)爭(zhēng)”，早期投資了宜信、京東金融和融360的知名投資人周煒稱。而金融領(lǐng)域的合并，最大的收益是規(guī)模擴(kuò)張，提高估值，從而更好地融資或上市?！皢渭儍蓚€(gè)理財(cái)端的平臺(tái)之間發(fā)生合并，意義并不大”，網(wǎng)貸之家聯(lián)合創(chuàng)始人朱明春稱，在行業(yè)中，大家對(duì)理財(cái)用戶的搶奪沒有那么激烈，反而缺的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。今年春節(jié)后，資產(chǎn)荒更是成為整個(gè)行業(yè)的難題。根據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)，節(jié)后7天，行業(yè)前15平臺(tái)里，12家P2P平臺(tái)滿標(biāo)時(shí)間與1月份相比出現(xiàn)不同程度縮減。其中，拍拍貸縮幅最大，減少了620分鐘。最為夸張的是，有些小平臺(tái)的滿標(biāo)時(shí)間僅為0.04分鐘，堪稱“秒光”?！岸唆[鐘都搶不到，大家都不睡覺的嗎？”很多用戶在論壇上抱怨，也折射了好資產(chǎn)奇缺的現(xiàn)狀。3年前，網(wǎng)貸行業(yè)剛興起時(shí)，大家對(duì)資金端還是資產(chǎn)端重要地問題，進(jìn)行了熱烈討論。當(dāng)時(shí)大部分人的答案，是流量和資金端。而時(shí)間給出了正確的答案。好的、穩(wěn)定的資產(chǎn)，才是強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力——搶奪資產(chǎn)，成為終極戰(zhàn)役。這也是合并潮姍姍來遲的核心原因，大家想得到的東西都太稀缺，實(shí)在沒有幾家符合標(biāo)準(zhǔn)。而另一方面，金融平臺(tái)的磨合，太過艱難。周煒告訴一本財(cái)經(jīng)，互金平臺(tái)合并，除非雙方在用戶群有巨大差異，也不在同一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，不然合并的消耗、摩擦成本都是巨大的，“作為投資人不會(huì)主動(dòng)去推動(dòng)”。此時(shí)，網(wǎng)貸行業(yè)陷入了某種孤境之中。合并潮遲遲未來，曾經(jīng)上市公司大規(guī)模的“收購潮”，也成為過去。在互聯(lián)網(wǎng)金融最為火熱的時(shí)候，大批上市公司收購網(wǎng)貸平臺(tái)。而洗牌期之后，又開始了集體的“拋售”和“剝離”。比如在2016年10月10日，上市公司盛達(dá)礦業(yè)公告稱，擬以3060萬元全部轉(zhuǎn)讓持有的兩家P2P公司各5%的股權(quán)，這意味著，盛達(dá)礦業(yè)與網(wǎng)貸“相戀”僅一年多后即分手。曾經(jīng)的香餑餑，如今卻變成了燙手山芋——資本市場(chǎng)，就是如此冷血。如此冰冷的市場(chǎng)現(xiàn)狀，也意味著，行業(yè)內(nèi)的玩家只能自行消化，很難寄希望于外圍的增援。合并不多，收購寥寥，行業(yè)的前路，如此艱難嗎？好在是，洗牌不會(huì)讓所有的玩家都被“大浪淘沙”。即便洗牌，行業(yè)也不會(huì)只剩下一兩個(gè)玩家爭(zhēng)霸天下。朱明春舉例稱，網(wǎng)貸行業(yè)最大的平臺(tái)陸金所，目前所占市場(chǎng)份額也不過10%。在金融行業(yè)，鮮少存在寡頭經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然，支付行業(yè)除外。第一是國家不允許，一家公司控制經(jīng)濟(jì)命脈，這還了得。另一方面，人們的需求是多種多樣的，風(fēng)險(xiǎn)喜好也千差萬別，加上很多場(chǎng)景不同，很難有一家公司能滿足人們所有的金融需求。所以，這決定了互聯(lián)網(wǎng)金融洗牌之后，依然會(huì)是百家爭(zhēng)鳴。洗牌寒冬期，P2P平臺(tái)不論是抱團(tuán)取暖，還是孤軍奮戰(zhàn)，都是為了在終極一役時(shí)，還有搏擊的資本和能力。觀察一個(gè)行業(yè)在冷靜和理性期之后的突圍和求生，有太多標(biāo)本性的意義?！艾F(xiàn)在只是開始，路還很長?！敝烀鞔赫f，我們離行業(yè)的最終格局大戲，恐怕還有一段距離。

昨日，在進(jìn)行九個(gè)月的深度整合后，首旅如家宣布，合并后的酒店集團(tuán)更名為“北京首旅如家酒店（集團(tuán)）股份有限公司。同時(shí)，首旅如家還正式對(duì)外揭曉首旅如家新成立的三個(gè)事業(yè)部，包括高端酒店事業(yè)部、中高端酒店事業(yè)部、經(jīng)濟(jì)型商旅酒店事業(yè)部。如此，首旅如家的未來戰(zhàn)略版圖也更為清晰，首旅如家方面則表示，至此，首旅如家的階段性整合正式宣告完成。除了更名和設(shè)立三大事業(yè)部，首旅如家還發(fā)布了全新的企業(yè)形象、全新會(huì)員體系和全新吉祥物。而對(duì)于目前整合的效果，首旅如家方面表示通過雙方的整合，新首旅如家酒店集團(tuán)旗下所有酒店已經(jīng)完成了全新的銷售平臺(tái)、會(huì)員平臺(tái)以及行銷平臺(tái)的整合與打通。其中在會(huì)員平臺(tái)方面，即日起原首旅酒店集團(tuán)和如家酒店集團(tuán)的會(huì)員系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流通，凡持有家賓會(huì)會(huì)員卡的消費(fèi)者，將享有首旅如家酒店集團(tuán)所有酒店通住、積分通積通兌的紅利，此外，會(huì)員等級(jí)也得到了新的提升，衍生了鉆石會(huì)員級(jí)別，可享有酒店82折的入住折扣。另一方面，新首旅如家對(duì)酒店品牌進(jìn)行梳理整合，目前覆蓋高端、中高端、商旅型、休閑度假、長租公寓、聯(lián)盟酒店等全系列的酒店業(yè)務(wù)。首旅如家酒店集團(tuán)的總經(jīng)理孫堅(jiān)介紹道，截至目前，首旅如家旗下中高端酒店已經(jīng)超過520家，在今年計(jì)劃新開的酒店中，中高端的酒店占比也達(dá)到了42%，他還表示，中高端品牌是首旅如家酒店集團(tuán)未來幾年的重點(diǎn)發(fā)展方向，計(jì)劃到2020年中高端酒店品牌收入的占比提升至32%。此外在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，首旅如家分別與首汽、康輝、東來順、全聚德簽署戰(zhàn)略協(xié)議，在拓展中高端酒店市場(chǎng)的同時(shí)用更多外延的服務(wù)吸引消費(fèi)者，構(gòu)建顧客價(jià)值“生態(tài)圈”。在這樣的生態(tài)圈之下，消費(fèi)者可以在酒店前臺(tái)辦理入住并通過首汽租車，在酒店的餐廳則可享用首旅集團(tuán)旗下的全聚德和東來順提供的美食，同時(shí)可以在如家優(yōu)選購物平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)購，獲得環(huán)球影城或景區(qū)的優(yōu)惠福利等。

據(jù)悉，印度電商巨頭Flipkart已完成最新一輪融資，融資金額為10億美元(約68.9億元人民幣)，主要投資方為騰訊和微軟。新一輪融資過后，F(xiàn)lipkart的公司估值達(dá)到110億美元(約757億元人民幣)。與之前150億美元(約1033億元人民幣)的公司估值相比，有明顯的下滑。此外，F(xiàn)lipkart還與eBay就合并事宜進(jìn)行談判并希望獲得eBay5億美元(約34.4億元人民幣)的投資。

3月23日消息，騰訊集團(tuán)昨天公布了其2016年年度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，微信和WeChat合并月活躍用戶數(shù)達(dá)到8.89億，同比增長28％；2016年12月，騰訊移動(dòng)支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。微信紅包方面，農(nóng)歷新年除夕的24小時(shí)期間，微信紅包收發(fā)數(shù)量達(dá)140億，同比增長76%。春節(jié)期間，微信方面穩(wěn)定地處理了每秒76萬個(gè)的紅包峰值。此外，報(bào)告還提到了微信社交效果廣告方面的數(shù)據(jù)。據(jù)悉，微信效果廣告收入增長77%，達(dá)到51.68億元人民幣。這主要受來自微信朋友圈、移動(dòng)端新聞應(yīng)用及微信公眾號(hào)廣告收入的貢獻(xiàn)增長所推動(dòng)。騰訊主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示：“QQ和微信通過讓用戶溝通和社交、便捷地享受內(nèi)容和服務(wù)，鞏固了其在中國用戶生活中的重要平臺(tái)地位。我們也提高了移動(dòng)支付服務(wù)的市場(chǎng)占有率和日均交易筆數(shù)，在商業(yè)支付交易上取得了增長?！备鶕?jù)騰訊財(cái)報(bào)顯示的數(shù)據(jù)，2016年全年，騰訊總收入為人民幣1519.38億元（219.03億美元），比去年同期增長48%。年度盈利為人民幣414.47億元（59.75億美元），比去年同期增長42%；凈利潤率由去年同期的28%降至27%。

大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，并悄然改變著傳統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)作模式，而外貿(mào)行業(yè)也正經(jīng)歷同樣的革命。DATADETA則是推動(dòng)這次革命浪潮的其中一員。作為一家通過大數(shù)據(jù)和機(jī)器來指導(dǎo)企業(yè)的外貿(mào)B2B營銷行為的企業(yè)，DATADETA目前已經(jīng)為包括超過20個(gè)行業(yè)的200多家企業(yè)提供可視化大數(shù)據(jù)管理服務(wù)。在多數(shù)人想象中，一家大數(shù)據(jù)企業(yè)普遍模式必然是聚集各種各樣的“碼農(nóng)”一起研發(fā)高新前沿的數(shù)據(jù)挖掘和處理技術(shù)，然而從DATADETA走過的路來看，大數(shù)據(jù)分析企業(yè)要在行業(yè)中建立壁壘，事情并沒這么簡單……從外貿(mào)低效環(huán)節(jié)中挖掘商機(jī)進(jìn)入大數(shù)據(jù)行業(yè)，DATADETA切入的是外貿(mào)行業(yè)中既重要卻又略低效的一環(huán)——B2B營銷。DATADETA的總經(jīng)理李文慧分析道，一家從事外貿(mào)超過3年以上的企業(yè)，其數(shù)據(jù)庫至少有幾千上萬條客戶數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量是非常充足的。然而，對(duì)于外貿(mào)企業(yè)的銷售人員而言，只掌握了客戶的基礎(chǔ)信息，對(duì)客戶的畫像則非常模糊。這直接導(dǎo)致銷售人員只能通過撒網(wǎng)式營銷的方式去接觸客戶。(DATADETA總經(jīng)理李文慧)“為什么中國出口企業(yè)喜歡做郵件營銷？因?yàn)槟鞘且粋€(gè)快速、不經(jīng)過篩選就能完成的營銷舉動(dòng)?！崩钗幕壅J(rèn)為，這種“千人一面”的營銷方式會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)人員不知道哪些是需要重點(diǎn)跟進(jìn)的優(yōu)質(zhì)客戶，哪些是可以省去營銷動(dòng)作的不高產(chǎn)出客戶，銷售人員的時(shí)間就這樣被耗掉了。針對(duì)該現(xiàn)象，DATADETA的解決方式是海外流行的ABM（AccountBasedMarketing）營銷，該種模式的核心價(jià)值在于“基于客戶賬戶的精準(zhǔn)營銷模式”，即通過篩選重要客戶采取針對(duì)性營銷策略。首先，DATADETA會(huì)從外貿(mào)企業(yè)成交客戶數(shù)據(jù)分析中挖掘這些客戶的特征并建立成功客戶模型。針對(duì)該企業(yè)已有的數(shù)據(jù)庫DATATETA會(huì)做出成交預(yù)測(cè)，篩選成交潛力更大的客戶給企業(yè)，尋找存量中的“優(yōu)質(zhì)股”。與此同時(shí)，DATADETA將該特征模型跟自身企業(yè)庫進(jìn)行匹配，給外貿(mào)企業(yè)推薦高價(jià)值客戶，以及這些客戶中的關(guān)鍵聯(lián)系人信息，來獲得增量?！爱吘笲2B最終是人對(duì)人的商業(yè)場(chǎng)景。有關(guān)鍵聯(lián)系人才能展開針對(duì)性的營銷?！崩钗幕壅f道。當(dāng)然，這種ABM模式要實(shí)現(xiàn)的前提是外貿(mào)企業(yè)本身就有充足的成交案例。李文慧分析道，當(dāng)一個(gè)外貿(mào)團(tuán)隊(duì)達(dá)到七到八人的規(guī)模時(shí)就已經(jīng)是一個(gè)中型團(tuán)隊(duì)。這樣的企業(yè)本身掌握的數(shù)據(jù)已具有一定存量，而且中等以上規(guī)模的企業(yè)在該發(fā)展階段也會(huì)開始對(duì)員工精力投入和業(yè)務(wù)產(chǎn)生進(jìn)行精細(xì)化管理。這些企業(yè)則為DATDADETA瞄準(zhǔn)的用戶群體。“而對(duì)于小型企業(yè)，首先過往成交客戶很少，DATDADETA做成功客戶分析相當(dāng)于無本之木。其次，小型企業(yè)壓力更多在于生存而不是發(fā)展，在客戶有限時(shí)，撒網(wǎng)營銷去撞‘概率’的成本相比自己投入資金做ABM營銷更低，所以這類群體不是DATDETA的用戶。”他說道。人做判斷VS機(jī)器干預(yù)判斷值得注意的是，除了切入的環(huán)節(jié)外，在給企業(yè)提供大數(shù)據(jù)服務(wù)之時(shí)，DATADETA所切入的服務(wù)深度也是跟目前大部分大數(shù)據(jù)企業(yè)大相徑庭。李文慧認(rèn)為，目前大部分大數(shù)據(jù)企業(yè)所提供的服務(wù)類型可以分為兩類：第一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)。企業(yè)需要什么信息就給其抓取什么類型的數(shù)據(jù)，提供給企業(yè)進(jìn)行參考。第二、不僅提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還給推薦數(shù)據(jù)。這類企業(yè)會(huì)基于一些低維信息的整合并圍繞企業(yè)本身情況給其進(jìn)行數(shù)據(jù)推薦。上述兩類數(shù)據(jù)服務(wù)最終的決策者是人，數(shù)據(jù)公司只是給企業(yè)抓取盡可能多的數(shù)據(jù)來輔助企業(yè)進(jìn)行決策罷了。而DATADETA的特殊點(diǎn)在于，其解決方案最終是機(jī)器給企業(yè)去進(jìn)行決策，給企業(yè)判斷哪些客戶才是優(yōu)質(zhì)客戶。兩種服務(wù)模式相比較背后折射的卻是在外貿(mào)場(chǎng)景中人與機(jī)器在決策中的較量。李文慧認(rèn)為這場(chǎng)較量最終勝者會(huì)是機(jī)器?！肮饪咳巳プ雠袛嗄芰κ怯邢薜?。跟人思考不同，機(jī)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)不只是基于幾個(gè)基礎(chǔ)維度而是從上萬個(gè)維度去深度學(xué)習(xí)的。這就是人與機(jī)器的差距所在?！彼f道。除了維度優(yōu)勢(shì)外，機(jī)器也會(huì)基于生成的結(jié)果自動(dòng)優(yōu)化自己的推薦模型。在DATADETA推薦企業(yè)給銷售人員進(jìn)行精準(zhǔn)營銷后，其成交結(jié)果最終反過來會(huì)影響DATADETA自己的推薦算法，讓接下來預(yù)測(cè)和推薦的客戶成功率更高。而這種經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)往往比人進(jìn)行學(xué)習(xí)更加迅速?！癆lphaGo跟李世石的人機(jī)大戰(zhàn)向外界釋放一個(gè)很重要的信號(hào)——人工智能是可以跟人類比下去的。”李文慧認(rèn)為機(jī)器指導(dǎo)決策的潛力是非常大的，而DATADETA希望做的是利用機(jī)器學(xué)習(xí)給企業(yè)獲取更多業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化，更像一家提供解決方案的公司，而不是單純的一家賣數(shù)據(jù)的公司。技術(shù)和模式外的勝負(fù)當(dāng)然，雖說DATADETA做的不是賣數(shù)據(jù)的生意，但數(shù)據(jù)仍是這家企業(yè)立命之本。如何整合更豐富有效的數(shù)據(jù)則成了這家企業(yè)跟同行在技術(shù)之外的決勝點(diǎn)。（DATADETA官網(wǎng)截圖）李文慧指出，實(shí)際上，從技術(shù)層面上看，技術(shù)的高低在數(shù)據(jù)獲取上差不到什么程度。目前數(shù)據(jù)爬蟲在抓取數(shù)據(jù)的時(shí)候均只能從合法領(lǐng)域里面去抓取，DATADETA能抓取到的數(shù)據(jù)，其他企業(yè)也同樣可以獲取到。而像一些社交網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，看似大家都能接觸到，但如果社交平臺(tái)沒有開發(fā)接口，數(shù)據(jù)企業(yè)也不可能抓取到里面的信息?！肮饪孔约旱哪芰σ膊豢赡馨讶坑杏玫臄?shù)據(jù)都匯總起來，所以必須借助外部數(shù)據(jù)整合的力量去攻克?！彼f道。而DATADETA整合數(shù)據(jù)的方式具體而言分為兩種，一種是直接采購國外機(jī)構(gòu)已有的數(shù)據(jù)；另一種是跟國外數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，如成立社交數(shù)據(jù)研究院把雙方掌握的部分?jǐn)?shù)據(jù)合并在一起共用。借助這些第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)合作，DATADETA則讓自己數(shù)據(jù)的維度更多更完善，從而反饋到DATADETA整個(gè)分析模型的立體度上?！巴赓Q(mào)數(shù)據(jù)企業(yè)中，海關(guān)數(shù)據(jù)成了較搶手的資源，然而不少數(shù)據(jù)企業(yè)只能利用這些資源給外貿(mào)企業(yè)提供基本的采購和供應(yīng)方基礎(chǔ)信息。但若DATADETA通過IP數(shù)據(jù)和瀏覽痕跡等多維的數(shù)據(jù)整合后，最終可以具體分析出哪家企業(yè)的哪個(gè)人會(huì)是意向客戶?！崩钗幕廴绱诵稳輸?shù)據(jù)立體度對(duì)大數(shù)據(jù)企業(yè)發(fā)展的重要性。目前，DATADETA數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)中，爬蟲技術(shù)團(tuán)隊(duì)跟對(duì)外合作團(tuán)隊(duì)的人數(shù)是相當(dāng)?shù)?，兩者都是不可或缺的一部分。爬蟲團(tuán)隊(duì)關(guān)注的是如何把更多的數(shù)據(jù)采集回來，對(duì)外合作團(tuán)隊(duì)主要讓數(shù)據(jù)的立體度更強(qiáng)。實(shí)際上，不僅是大數(shù)據(jù)行業(yè)，在創(chuàng)業(yè)風(fēng)氣盛行的中國，對(duì)外資源合作往往成了各類企業(yè)建立壁壘的關(guān)鍵點(diǎn)?！俺悄愕漠a(chǎn)品在自身領(lǐng)域上絕對(duì)領(lǐng)先，不然，任何產(chǎn)品都沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而只有比較優(yōu)勢(shì)，這個(gè)比較優(yōu)勢(shì)更多在于一些資源、系統(tǒng)和硬件的整合?！崩钗幕壅f道。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來臨的萬億市場(chǎng)——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場(chǎng)化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時(shí)代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場(chǎng)開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國汽車金融市場(chǎng)中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時(shí)代，給人混亂無章的觀感。換個(gè)角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來價(jià)值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場(chǎng)，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場(chǎng)景。汽車金融的未來=線下場(chǎng)景+線上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場(chǎng)景并不代表就能無縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營的疊加，對(duì)比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場(chǎng)景化切入，無疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

3月17日消息，今日車置寶正式宣布獲得近1億美金C輪融資，此次C輪融資的領(lǐng)投方為太盟投資集團(tuán)（PAG）。PAG是目前亞洲最具規(guī)模的私募股權(quán)基金之一，旗下管理資金約160億美金，在大中華區(qū)、韓國、日本、東南亞和澳洲開展產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務(wù)，在中國大陸完成過包括海通證券、騰訊音樂娛樂集團(tuán)，先鋒太盟融資租賃在內(nèi)的一系列重大的戰(zhàn)略投資。值得注意的是，PAG在中國大陸的汽車后服務(wù)市場(chǎng)的金融、服務(wù)、救援、連鎖經(jīng)營和零售等領(lǐng)域均有戰(zhàn)略投資。伴隨著此次融資，車置寶也宣布將完成對(duì)中高端二手車交易平臺(tái)又一車的戰(zhàn)略并購，傳聞成為現(xiàn)實(shí)。并購后，車置寶創(chuàng)始人黃樂將出任新車置寶董事長及CEO，又一車創(chuàng)始人石聞一將出任公司總裁。并購?fù)瓿珊?，雙方將以車置寶品牌繼續(xù)拓展C2B二手車交易業(yè)務(wù)，并將在近日正式啟用以又一車藍(lán)為主色調(diào)的全新品牌標(biāo)識(shí)。同時(shí)，3月21日晚間，石聞一也將以直播的形式就此次合并事宜對(duì)外進(jìn)行解讀。車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，又一車擁有二手車遠(yuǎn)程檢測(cè)評(píng)估等先進(jìn)技術(shù)，在C端車源定位、地域分布，以及團(tuán)隊(duì)能力等多方面與車置寶充分互補(bǔ)。并購事宜完成后，會(huì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，繼續(xù)提升車置寶的盈利能力，并充分鞏固新公司在C2B領(lǐng)域的地位。PAG合伙人黃德煒表示，今天的二手車交易平臺(tái)行業(yè)，已進(jìn)入以實(shí)際業(yè)績以及盈利能力作為競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值的衡量標(biāo)準(zhǔn)的階段，這也是我們有基礎(chǔ)進(jìn)行財(cái)務(wù)投資的前提條件。據(jù)悉，車置寶和又一車合并后的新公司，將繼續(xù)以C2B業(yè)務(wù)為根基，在2017年實(shí)現(xiàn)至少50個(gè)城市的全面覆蓋，構(gòu)建全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷放大平臺(tái)已有的跨區(qū)異地交易優(yōu)勢(shì)。此外，新車置寶將全面升級(jí)為簽約車商打造的金融、物流、云檢測(cè)、估價(jià)等增值服務(wù)?！岸周嚱灰祝\(yùn)營是馬步，想盈利，你并購給我，大家一起干，我教你！”此前車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂還曾在內(nèi)部信上透露，今年車置寶集團(tuán)計(jì)劃整體盈利，公司將成為二手車行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)全國50城市都盈利的公司。

早先時(shí)候，一年一度的MWC（世界移動(dòng)通信大會(huì)）在西班牙巴塞羅那舉行，作為每年重要的幾大通信展之一，我們可以通過它一窺當(dāng)下各家品牌最新的技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)一定程度上，這也讓我們看到了屬于未來的各種可能。在此前我們分別帶來各家主要品牌在這次MWC期間的發(fā)布會(huì)情況，而從另一個(gè)角度，我們來看看在這次大展上出現(xiàn)的代表性產(chǎn)品和技術(shù)，它們將決定接下來我們的生活將發(fā)生怎樣的改變。速度第一，5G時(shí)代拉開帷幕雖然不如具體產(chǎn)品那樣得到普通人的集中關(guān)注，但今年MWC成為了一個(gè)契機(jī)，包括高通、英特爾、華為、AT&T、Vodafone等在內(nèi)的22家公司宣布共同支持加速5GNR標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，以推動(dòng)盡早實(shí)現(xiàn)5G部署。在現(xiàn)場(chǎng)，高通展出了可視作5G速度開端的驍龍X20調(diào)制解調(diào)器，這是首款達(dá)到光纖傳輸速度且商用的LTE芯片組，下行速率最高可達(dá)1.2Gbps，此外還支持全網(wǎng)通，涵蓋超過40個(gè)蜂窩頻段；英特爾方面也帶來了自己的首款千兆調(diào)制解調(diào)器，支持LTEAdvancedPro，下行速度最高可達(dá)1Gbps，上行速度高達(dá)225Mbps。而在終端設(shè)備方面，品牌們實(shí)際上也已經(jīng)做出了實(shí)際行動(dòng)來支持這樣的趨勢(shì)，比如華為就發(fā)布了首款4.5GLTE手機(jī)P10，此外中興也拿出了自家的首款千兆手機(jī)，實(shí)現(xiàn)了擁有比普通LTE終端快10倍的下載速度。簡單的說，只要各家廠商不糾結(jié)在話語權(quán)和機(jī)遇之類的噱頭和短期利益，而是好好為大眾提供服務(wù)的話，單就5G這個(gè)時(shí)代來說，我們將得到數(shù)十倍于現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò)的速度，同時(shí)擁有更大的連接性和覆蓋面——相比3G升級(jí)到4G時(shí)主要是網(wǎng)速的提升，5G的重點(diǎn)在各種設(shè)備之間的深度關(guān)聯(lián)上。已經(jīng)泛濫了的物聯(lián)網(wǎng)概念，將會(huì)是5G時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志。另外，也別再說「流量傷不起」、「一晚上欠下多少流量費(fèi)」之類的段子了，技術(shù)都是為人服務(wù)的，人要瞎折騰，還能怪到科技上？把平面變得可觸摸，索尼把XperiaTouch真正帶到了消費(fèi)者面前今年的MWC，索尼成了大贏家，不僅首發(fā)驍龍835芯片、內(nèi)置X16千兆級(jí)調(diào)制解調(diào)器能實(shí)現(xiàn)1Gbps下載速度的XperiaXZPremium榮獲MWC2017「最佳新機(jī)獎(jiǎng)」的榮譽(yù)，還有充滿話題的XperiaTouch，這款原本只是概念產(chǎn)品的投影儀現(xiàn)在被索尼真正推上了市場(chǎng)?！负诳萍肌挂呀?jīng)是一個(gè)用得泛濫的詞，但用在XperiaTouch上仍然非常貼切。這款投影儀能將各種平面變成觸摸屏——這是已經(jīng)在各種科幻電影當(dāng)中出現(xiàn)過的場(chǎng)景。索尼是通過大量的傳感器來實(shí)現(xiàn)這樣的體驗(yàn)，通過探測(cè)投影界面范圍以內(nèi)的物體移動(dòng)，以此來對(duì)用戶的手指控制進(jìn)行交互上的支持。它提供了10點(diǎn)觸控，無論是墻面還是桌面都能支持。實(shí)際上作為投影儀，XperiaTouch的23到80英寸之間的投影畫面、1366×768像素的分辨率都只是普普通通，但它的意義顯然不在于此。這給了我們足夠大的想象力，實(shí)際上索尼也確實(shí)為XperiaTouch準(zhǔn)備了很多后續(xù)的應(yīng)用——把桌面變成鋼琴鍵盤、把墻面變成畫板等等。未來我們的生活當(dāng)中，或許這將成為常態(tài)，并且根本不用擔(dān)心它的可實(shí)現(xiàn)性——XperiaTouch在去年MWC上亮相，當(dāng)時(shí)只是徹頭徹尾的概念產(chǎn)品，而一年時(shí)間，它已經(jīng)成真了，這個(gè)大踏步的進(jìn)程可想而知。在屏幕上直接完成指紋識(shí)別？這也是一個(gè)過去存在于想象中的體驗(yàn)，在這次MWC上也成為了現(xiàn)實(shí)。匯頂科技這次發(fā)布了全球首個(gè)顯示屏內(nèi)指紋識(shí)別技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)把指紋識(shí)別功能集成到了AMOLED顯示屏當(dāng)中，只要輕觸指定的屏幕區(qū)域，即可完成指紋識(shí)別的工作。相比目前我們熟悉的傳統(tǒng)的指紋識(shí)別，直接做到屏幕當(dāng)中而避免在機(jī)身上挖槽，面板設(shè)計(jì)上的完整性得到保證，甚至正面完全做成屏幕也成了可能。雖然目前這項(xiàng)技術(shù)還沒有做到整塊屏幕的任意位置都能支持指紋識(shí)別，但別著急，這才剛剛開始呢。充電20分鐘，通話幾十個(gè)小時(shí)隨著手機(jī)電池容量越來越大，快充正受到越來越高的關(guān)注度——想想那個(gè)「充電五分鐘，通話兩小時(shí)」的口號(hào)有多深入人心吧。在這次MWC上，魅族帶來了一種新的嘗試——采用「11V/5A高壓直充方案」的55WSupermCharge，通過電荷泵技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩組電路，把大電流快充與高電壓快充融合起來，讓充電效率高達(dá)98%，最高功率可達(dá)55W，20分鐘就能充滿3000mAh容量的電池，而溫度最高僅相當(dāng)于人體正常體溫。雖然按照目前的方案，會(huì)需要專用的充電器與數(shù)據(jù)線，電池方面也得專門設(shè)計(jì)。不過魅族方面表示，這套方案最快會(huì)在2018年應(yīng)用到魅族手機(jī)上。這并沒有想象的那么久遠(yuǎn)。在超薄手機(jī)上也能用上5倍光學(xué)變焦創(chuàng)造了「充電五分鐘，通話兩小時(shí)」口號(hào)的OPPO，在這次MWC上沒有繼續(xù)說VOOC閃充而是把重點(diǎn)放在了拍攝上——并且?guī)淼募夹g(shù)也相當(dāng)驚人。OPPO帶來了業(yè)界首款潛望式結(jié)構(gòu)雙攝像頭，通過廣角與長焦的組合并通過內(nèi)置光學(xué)棱鏡達(dá)到5倍無損變焦。這件事的厲害之處在于，OPPO做到了在5.7mm超薄機(jī)身的基礎(chǔ)上完成了高倍變焦的效果，相比之下，過去實(shí)現(xiàn)2倍左右光變的產(chǎn)品機(jī)身背后要突起一大坨是肯定的，類似MotoZ搭配哈蘇模塊，那甚至要專門的一個(gè)配件才能實(shí)現(xiàn)。簡單的說，OPPO其實(shí)是把傳統(tǒng)的鏡片組合從豎著放變成了橫著放，這確保了手機(jī)本身厚度不會(huì)受鏡頭模組的影響而變得過厚。當(dāng)然，說起來容易做起來難，我們只需要知道的是，未來我們不僅可以在和現(xiàn)在輕薄程度相差無幾的手機(jī)上實(shí)現(xiàn)更大變焦的效果，同時(shí)還有因此而提升的清晰度、快速對(duì)焦、防抖等一系列的好處。MWC已經(jīng)落下帷幕，接下來各家品牌廠商的工作還將持續(xù)，而在這次大展上體現(xiàn)出來的中國廠商占據(jù)主導(dǎo)地位、諾基亞和黑莓等廠商情懷與技術(shù)并舉的路數(shù)，以及每一年每次都會(huì)提出的「今年的行業(yè)更難做了」之類老生常談的話題雖然也都值得一提，不過更重要的是對(duì)于消費(fèi)者來說，我們將得到怎樣的產(chǎn)品和體驗(yàn)，不過實(shí)際上，當(dāng)這些新技術(shù)真正成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，大概也就忘掉了?dāng)下我們看到它們時(shí)感覺到的興奮和不可思議。期待那一天到來，并不會(huì)太久。

【編者按】女王，節(jié)日快樂。不管你是1988年的中年婦女還是1958年的老年婦女，今天你最大。在這個(gè)特別的日子，小編邀約了兩位奮斗在婦女健康第一線的男士撰稿，他們最清楚“婦女之友”和“生意人”這兩種身份如何準(zhǔn)確拿捏，也正在經(jīng)歷“互聯(lián)網(wǎng)+健康”事業(yè)的酸甜苦辣。本文作者為史世明，原中國婦產(chǎn)科在線CEO，曾任衛(wèi)生部腦卒中醫(yī)療質(zhì)量控制中心協(xié)調(diào)員，現(xiàn)阿爾法醫(yī)生集團(tuán)等多家醫(yī)生集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人。他將從婦產(chǎn)科醫(yī)生的困境入手，展開談自己對(duì)移動(dòng)醫(yī)療、醫(yī)生集團(tuán)的看法。史世明認(rèn)為，現(xiàn)階段雖然國內(nèi)出現(xiàn)了不少醫(yī)生集團(tuán)，但很多醫(yī)生集團(tuán)扮演著“飛刀醫(yī)生經(jīng)紀(jì)人”的角色，這并不是醫(yī)生集團(tuán)的真正價(jià)值所在。在他看來，聚合高水平醫(yī)生，形成集團(tuán)力量，把技術(shù)下沉到基層醫(yī)院，從整體上對(duì)基層醫(yī)院進(jìn)行指導(dǎo)和幫扶，才是醫(yī)生集團(tuán)的真正意義。（圖：作者史世明）以下是史世明撰稿，不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)和立場(chǎng)：隨著二孩政策的放開，婦產(chǎn)科特別是產(chǎn)科醫(yī)生面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。產(chǎn)科尤其強(qiáng)調(diào)科室及相關(guān)學(xué)科的配合協(xié)同。中國醫(yī)師協(xié)會(huì)婦產(chǎn)科分會(huì)母胎醫(yī)學(xué)專委會(huì)主任委員陳敦金教授提到：從臨床工作性質(zhì)上看，產(chǎn)科醫(yī)師既有手術(shù)操作（屬于外科），也同時(shí)伴隨著內(nèi)科病癥。面對(duì)產(chǎn)科危急重癥患者，醫(yī)生需要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行內(nèi)外科疾病的診斷與鑒別診斷，同時(shí)還要考慮宮內(nèi)胎兒情況。所以，實(shí)際臨床工作中，產(chǎn)科醫(yī)師承擔(dān)了內(nèi)外科醫(yī)師、新生兒科醫(yī)師的部分工作，責(zé)任大、任務(wù)重，稍有不慎，都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重問題。處理重癥患者既要有嫻熟的手術(shù)技巧，又要有膽大心細(xì)的工作作風(fēng)。雖然，全球孕產(chǎn)婦死亡率已經(jīng)有不同程度的降低，但可避免的孕產(chǎn)婦死亡仍然占60%～70%，很多妊娠合并疾病也嚴(yán)重威脅著孕婦及胎兒的安全，其多數(shù)原因是醫(yī)療水平不足。所以整體提高產(chǎn)科團(tuán)隊(duì)的整體水平和快速反應(yīng)水平十分重要。2010年，楊慧霞教授（億邦注：北京大學(xué)第一醫(yī)院婦產(chǎn)科主任）帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得世界糖尿病基金項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支持，在大中城市建立起GDM（妊娠糖尿?。┮?guī)范化診治中心，截至目前已經(jīng)有數(shù)十家醫(yī)院加入。診治中心已經(jīng)取得不錯(cuò)效果，通過形成規(guī)范的治療和管理體制，逐級(jí)培訓(xùn)，讓基層醫(yī)院也有能力按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作。但更多的婦產(chǎn)科醫(yī)生還是受限于繁重的臨床工作，分身乏術(shù)，迫切的需要第三方平臺(tái)來協(xié)助解決一系列問題。第三方平臺(tái)能讓專家集中精力去做培訓(xùn)，讓更多的年輕醫(yī)生成長起來，形成人才梯隊(duì)。龔曉明醫(yī)生創(chuàng)立的“沃醫(yī)”婦產(chǎn)科醫(yī)生集團(tuán)、中國婦產(chǎn)科在線推出的專家診療中心都在這方面開始了探索和嘗試。用服務(wù)和遠(yuǎn)景吸引更多的專家，用價(jià)值回報(bào)優(yōu)秀的醫(yī)生，讓醫(yī)生“移動(dòng)”起來，讓更多的基層醫(yī)院醫(yī)生水平得到提升——我認(rèn)為這才是移動(dòng)醫(yī)療的終極目的。自2014年以來，移動(dòng)醫(yī)療成為醫(yī)療圈內(nèi)最熱門的詞匯。同道中人如果不進(jìn)軍移動(dòng)醫(yī)療，最起碼也要縱論移動(dòng)醫(yī)療的發(fā)展趨勢(shì)和自己的看法，否則都不好意思說自己是醫(yī)療圈里的人。同時(shí)大批之前在IT、傳媒等領(lǐng)域取得成功的大咖也紛紛沖殺進(jìn)來。大量資本四處尋找移動(dòng)醫(yī)療項(xiàng)目準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。大家紛紛磨拳擦掌，高呼春天來了，風(fēng)口上，豬也會(huì)展翅高飛，讓我們飛得更高。然而，三年過去了，呈現(xiàn)在我們面前的不是繁華似錦，而是一地雞毛。很多創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)公司倒下了、退出了。百度這種財(cái)大氣粗的巨無霸也為了止損裁掉了醫(yī)療部門?！捌渑d也勃焉，其亡也忽焉。”如果說這又是一個(gè)大泡沫，那么破碎得也太快了一些。很多創(chuàng)業(yè)者都開始反思失敗的原因，包括百度醫(yī)療事業(yè)部原負(fù)責(zé)人的反思，可以說都是非常深刻、非?？陀^的。但有一個(gè)問題不得不問,每個(gè)行業(yè)都有自身的核心，移動(dòng)醫(yī)療的核心是技術(shù)嗎?是患者嗎？都不對(duì)！是醫(yī)生，高水平的醫(yī)生！所謂移動(dòng)醫(yī)療，抓到的剛需和痛點(diǎn)是人民日益增長的對(duì)健康的需求和中國醫(yī)療資源分配不均衡，醫(yī)生整體水平不高之間的矛盾。大多數(shù)的移動(dòng)醫(yī)療公司都試圖通過互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)來解決這個(gè)矛盾。但醫(yī)療的核心是醫(yī)生，要解決醫(yī)療的問題首先要解決醫(yī)生的問題，如何讓醫(yī)生動(dòng)起來，如何讓醫(yī)生成為核心，推動(dòng)移動(dòng)醫(yī)療的發(fā)展。我們來分析一下醫(yī)生的需求，一個(gè)醫(yī)生從醫(yī)學(xué)院校畢業(yè)，歷經(jīng)住院醫(yī)師、主治醫(yī)師、副主任醫(yī)師成為主任醫(yī)師，起碼需要十五年的時(shí)間。除了臨床診療工作以外，還要搞科研、做課題、培訓(xùn)以及被培訓(xùn)。其中經(jīng)歷的辛苦和煎熬，沒做過醫(yī)生的人是無法體會(huì)的。有多少移動(dòng)醫(yī)療公司是真正從醫(yī)生的角度去考慮問題了呢？特別是還有一些公司提出了“顛覆醫(yī)療，讓醫(yī)生失業(yè)”的口號(hào)，又怎能吸引醫(yī)生參與進(jìn)來呢？醫(yī)學(xué)是難度最大的科學(xué)。人可以探索宇宙、探索未來，但卻往往對(duì)一個(gè)小小的病毒束手無策。目前的醫(yī)學(xué)更多的是經(jīng)驗(yàn)醫(yī)學(xué)，專家之所以成為專家，就是因?yàn)樗娺^和治療過的疑難病例比較多，有了比較豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)。中國目前的醫(yī)療缺的不是技術(shù)，而是醫(yī)生，優(yōu)秀的醫(yī)生太少又太忙。移動(dòng)醫(yī)療不是技術(shù)移動(dòng)，而是如何通過技術(shù)和好的模式讓優(yōu)秀的醫(yī)生移動(dòng)起來。之前許多移動(dòng)醫(yī)療創(chuàng)業(yè)者重心放在了以下幾個(gè)方面：一、通過可穿戴設(shè)備等技術(shù)手段收集大量患者數(shù)據(jù)，希望通過數(shù)據(jù)進(jìn)行分析尋求解決方案；二、通過平臺(tái)打通醫(yī)患進(jìn)行輕問診進(jìn)而代理掛號(hào)；三、從公立醫(yī)院挖醫(yī)生，脫離體制，成立線下診所。這些做法實(shí)際上從邏輯上將公立醫(yī)院作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將平臺(tái)當(dāng)成醫(yī)院，從定位上就走入了誤區(qū)。移動(dòng)醫(yī)療平臺(tái)不可能和公立醫(yī)院搶患者、搶客戶，移動(dòng)醫(yī)療公司一定要定位于：解決醫(yī)院、醫(yī)生的需求，從技術(shù)上、服務(wù)上協(xié)助醫(yī)院、醫(yī)生提高診療水平和改善患者服務(wù)體驗(yàn)。一定要立足于服務(wù)現(xiàn)有公立醫(yī)院，以及服務(wù)患者就醫(yī)，而不是試圖去改變現(xiàn)有醫(yī)療體制。令人欣喜的是，經(jīng)歷了一輪大浪淘沙之后，更多的專業(yè)醫(yī)生站了出來。目前最熱門的醫(yī)療熱詞是“醫(yī)生集團(tuán)”。筆者認(rèn)為這才是移動(dòng)醫(yī)療的正確方向。通過醫(yī)生集團(tuán)的模式結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓醫(yī)生“移動(dòng)”起來。而醫(yī)生移動(dòng)起來也絕不是讓醫(yī)生脫離體制。目前中國的體制下，大量的優(yōu)勢(shì)醫(yī)療資源，無論是軟件還是硬件都集中在各級(jí)公立醫(yī)院。所謂“醫(yī)生品牌”在中國依然是一個(gè)帶有誤導(dǎo)的理論。醫(yī)生的品牌很大程度上還是基于醫(yī)院的品牌。更多的患者認(rèn)的是廟而不是人。所以真正的解決方案是如何讓少數(shù)的專家?guī)?dòng)一批中青年骨干醫(yī)生以醫(yī)生集團(tuán)為紐帶，以所在醫(yī)院為依托，真正形成一個(gè)醫(yī)療技術(shù)傳幫帶的體系，從整體上去提升整個(gè)領(lǐng)域的診療水平。讓患者并不因?yàn)榈赜虿煌鴮?dǎo)致享有醫(yī)療服務(wù)的差異。但醫(yī)生集團(tuán)也很有可能走進(jìn)“飛刀經(jīng)紀(jì)人”的誤區(qū)，很多醫(yī)生集團(tuán)僅僅是把過去的醫(yī)生個(gè)人行為組織化，對(duì)外宣稱是所謂醫(yī)生經(jīng)紀(jì)人，把重心放在包裝簽約醫(yī)生，提高簽約醫(yī)生身價(jià)。幫助醫(yī)生找到更多飛刀（億邦注：飛刀，是指醫(yī)生“走穴”，利用業(yè)余時(shí)間到非執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)動(dòng)手術(shù)）機(jī)會(huì)。對(duì)于某些領(lǐng)域來說，高水平的醫(yī)生到基層醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，確實(shí)可以挽救一些危重患者的生命。但專家的時(shí)間和精力是有限的，僅憑點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的手術(shù)是不能真正解決問題的。這種情況下，醫(yī)生集團(tuán)的模式能夠形成更大的影響力。例如，霍勇教授（億邦注：霍勇，北大第一醫(yī)院心內(nèi)科主任）牽頭成立的“華醫(yī)心誠”心血管醫(yī)生集團(tuán)，通過集中高水平心血管病專家，形成集團(tuán)力量，下沉到基層醫(yī)院，從整體上對(duì)基層醫(yī)院從預(yù)防、治療、手術(shù)、康復(fù)提供整體的技術(shù)指導(dǎo)和科室?guī)头觥＜冉鉀Q了單個(gè)專家時(shí)間精力有限的問題，也能從科室層面整體提高基層醫(yī)院單病種的整體水平。

京東（JD：NASDAQ）終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績，2016年全年凈利潤10億元人民幣，較2015年同期增速達(dá)211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報(bào)中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長44%，全年交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，同比增長47%。全年經(jīng)營利潤率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營利潤率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營利潤率。具體從模式和品類來看，平臺(tái)業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過60%，而京東一直專注的自營業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過40%的增長率。不過，“京東第四財(cái)季毛利潤同比大幅增加，但環(huán)比實(shí)際上是降低的，而且自營業(yè)務(wù)的利潤率環(huán)比也降低了70個(gè)基點(diǎn)”。對(duì)此疑問，京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會(huì)議上稱，由于第二和第四季度都會(huì)舉辦重大的促銷活動(dòng)，毛利潤通常會(huì)比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱耍ǔＪ菑耐鹊慕嵌扔^察分析毛利潤趨勢(shì)。2016年每月會(huì)舉辦兩次的京東超級(jí)品牌日。依靠營銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營、平臺(tái)資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來了新的營收增長空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長勢(shì)頭外，京東還及時(shí)布局了線上平臺(tái)和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會(huì)繼續(xù)進(jìn)行投資1號(hào)店。1號(hào)店的利潤已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，毛利潤在第四季度有了很大提升，同時(shí)也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?！拔覀冮_始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善?！秉S宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會(huì)員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開年大會(huì)上發(fā)表演講時(shí)提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報(bào)顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營虧損約為3億元。對(duì)于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報(bào)中公布，3月1日，京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國銀聯(lián)達(dá)成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個(gè)領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會(huì)化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報(bào)中，截至2016年12月31日，京東在全國運(yùn)營256個(gè)大型倉庫，總面積約560萬平方米。京東運(yùn)營的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個(gè)。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時(shí)內(nèi)便已完成了全國35個(gè)大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付?？爝f配送的速度取決倉儲(chǔ)倉網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對(duì)其技術(shù)體系的升級(jí)，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級(jí)。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動(dòng)倉儲(chǔ)場(chǎng)景，以及無人機(jī)、無人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送網(wǎng)購包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對(duì)消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場(chǎng)變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。

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【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天的東南亞電商頭條內(nèi)容包括Zalora印尼站與MAP集團(tuán)就收購展開談判；張勇稱支付寶要進(jìn)入東南，普及擔(dān)保交易；日本科技公司Liquid要把指紋支付帶到印尼；本土創(chuàng)業(yè)者稱阿里巴巴收購Snapdeal的時(shí)機(jī)到了。以下是詳細(xì)內(nèi)容：Zalora印尼站或?qū)⒊鍪蹡|南亞時(shí)尚電商Zalora的菲律賓分支剛被賣，印尼站也在尋找買家。Zalora與被阿里巴巴收購的Lazada同屬于知名孵化器RocketInternet，均于2012年成立，此前越南、泰國菲律賓三個(gè)站點(diǎn)已被出售。據(jù)Techcrunch報(bào)道，Zalora正在與印尼零售巨頭MAP集團(tuán)進(jìn)行收購談判。MAP集團(tuán)旗下經(jīng)營多個(gè)百貨商店和時(shí)尚門店，與如Zara和Marks＆Spencer等全球時(shí)尚品牌保持合作伙伴關(guān)系；集團(tuán)有意進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，去年推出了線上平臺(tái)MAPEMALL。印尼時(shí)尚電商這塊肉并不好啃。今年1月4日，當(dāng)?shù)嘏詢?nèi)衣玩家Lolalola網(wǎng)站停運(yùn)，去年時(shí)尚電商Berrybenka和SaleStock有不同程度的裁員，PinkEmma還曾暫停服務(wù)數(shù)月。張勇：在東南亞普及擔(dān)保交易日前，阿里巴巴CEO張勇（逍遙子）在湖畔大學(xué)授課時(shí)回顧過去十年阿里的重大節(jié)點(diǎn)。在談到“淘寶與支付分離是非常英明的決策”時(shí)，張勇指出，阿里旗下東南亞最大電商Lazada的貨到付款比例很高，存在一定問題?！八麄兏抑v起來，貨到付款做得怎么好，我說貨到付款本身就是一個(gè)問題?！睆堄抡J(rèn)為，貨到付款“不是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)收益對(duì)稱性的的交易”?！巴素浡侍貏e高，因?yàn)闆]有成本，看了不滿意就退了，對(duì)賣家來說不待遇對(duì)等?！币虼?，張勇稱，支付寶要進(jìn)入，在東南亞市場(chǎng)普及擔(dān)保交易。“我們說Alipay（支付寶）要進(jìn)去，要普及這個(gè)東西，而且正好有商業(yè)場(chǎng)景，讓擔(dān)保交易在東南亞能夠起來?！比毡究萍脊疽阎讣y支付帶到印尼上面說到阿里要“摻和”東南亞的金融科技產(chǎn)業(yè)，同行也不少。根據(jù)曼谷郵報(bào)報(bào)道，日本科技公司Liquid宣布在印度尼西亞推出指紋支付服務(wù)，這是繼斯里蘭卡和菲律賓之后的第三個(gè)海外市場(chǎng)。Liquid通過與當(dāng)?shù)氐腟alim集團(tuán)建立合資公司進(jìn)入印尼市場(chǎng)，將在Salim旗下門店安裝計(jì)劃指紋識(shí)別系統(tǒng)，先服務(wù)于集團(tuán)的50萬員工。公司稱，Liquid的指紋驗(yàn)證系統(tǒng)能夠在三秒鐘內(nèi)完成付款，錯(cuò)誤率為萬分之一。記者了解到，這個(gè)節(jié)點(diǎn)趕得很巧，印度尼西亞政府剛剛宣布，將重新開放在線支付服務(wù)許可證的注冊(cè)通道，特別是數(shù)字錢包和支付網(wǎng)關(guān)服務(wù)。自從2009年印尼頒布許可證規(guī)定以來，只有21家公司成功獲得了許可證，其中大多為銀行和電信公司。印尼的金融科技潛力大，但也相對(duì)艱難。根據(jù)世界銀行2014年的數(shù)據(jù)，15歲及以上人口中只有36％擁有正規(guī)銀行機(jī)構(gòu)賬戶，只有1450萬（印尼人口2.8億）公民擁有一張信用卡。這也是為什么現(xiàn)金在電商中作用突出的原因?，F(xiàn)在是阿里巴巴購買Snapdeal好時(shí)機(jī)嗎？上周，Snapdeal裁員且創(chuàng)始人停薪的消息在當(dāng)?shù)匾疖幦淮蟛?。今天分享一則刊登在e27上的評(píng)論文章，作者為本土創(chuàng)業(yè)者HarshdeepRapal。評(píng)論標(biāo)題：“這是Snapdeal和Paytm合并的第一步”。以下為正文節(jié)選（在不改變?cè)饣A(chǔ)上略有刪改）：Snapdeal和Flipkart最近很難得到合適的估值，方便下一輪融資，后者也正是他們都需要的。阿里巴巴一直在調(diào)整購買Snapdeal的想法。阿里巴巴也是PayTM最大的投資者。而且，更復(fù)雜的是，PayTM也有一個(gè)電子商務(wù)分支。阿里巴巴永遠(yuǎn)不愿意投資兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)公司（它可能在2014-2015年這樣做，但今天的故事不同）。有些時(shí)候，PayTM公司的電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)脫離了支付業(yè)務(wù)（反之亦然）。目前的情況為各方提供了一個(gè)成熟的機(jī)會(huì)：1.Snapdeal有機(jī)會(huì)重建秩序。2.阿里巴巴有機(jī)會(huì)通過投資PayTM進(jìn)入世界上最大的電子商務(wù)市場(chǎng)之一，并在遲早到來的東南亞一戰(zhàn)之前先打個(gè)照面。不是內(nèi)幕新聞，甚至沒有謠言，是我自己的看法?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，印度電商市場(chǎng)有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。