親們，你們在京東商城買過歐萊雅的化妝品嗎？感覺怎么樣呢？可靠嗎？京東商城和歐萊雅都是大品牌了，應(yīng)該是值得信賴的，但是最近網(wǎng)上假貨信息太多了，所以很多人都對京東商城的歐萊雅化妝品產(chǎn)生懷疑了，在這里，小編真心想說，京東商城歐萊雅化妝品是正品。為什么這樣說呢？理由如下：一、京東商城是一個市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺。京東商城是是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。京東商城服務(wù)理念是“以人為本”，全程為個人用戶和企業(yè)用戶全方位提供人性化的“親情360”服務(wù)，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境；而且還在不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。相較于同類其他的電子商務(wù)網(wǎng)站，京東商城擁有更為豐富的商品種類，并憑借更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等各項優(yōu)勢，贏得市場占有率多年穩(wěn)居行業(yè)首位的驕人成績。京東商城自2004年初涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來，專注于該領(lǐng)域的長足發(fā)展，憑借在3C領(lǐng)域的深厚積淀，秉承“先人后企”的發(fā)展理念，奉行“合作、誠信、交友”的經(jīng)營理念，先后組建了上海及廣州全資子公司，富有戰(zhàn)略遠見地將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)之下；同時不斷加強和充實公司的技術(shù)實力，改進并完善售后服務(wù)、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設(shè)施和服務(wù)條件。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，京東商城將組建以北京、上海、廣州和成都為中心的四大物流平臺，以期能為全國用戶提供更加快捷的配送服務(wù)，進一步深化和拓展公司的業(yè)務(wù)空間。作為中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購的專業(yè)平臺，京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購的平臺中首屈一指。2007年京東商城銷售額超過3.5億元人民幣，實現(xiàn)了連續(xù)三年300%的增長。而在2008年北京奧運會到來之際，京東商城的銷售額有望突破12億元人民幣。京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風險投資基金的青睞。2007年，京東商城迎來了第一筆風險投資，這無疑為京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強心劑。伴隨著京東商城的超速發(fā)展，京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)的平臺。二、歐萊雅化妝品歷史悠久的大眾品牌之一歐萊雅是世界上知名度最高、歷史最為悠久的大眾化妝品品牌之一，主要生產(chǎn)染發(fā)護發(fā)、彩妝等產(chǎn)品，它的出眾質(zhì)量一直受到全球女性的喜歡。歐萊雅的發(fā)展就是日化工業(yè)發(fā)展史上很有代表性的一部分。巴黎歐萊雅擁有著驕人的產(chǎn)品研發(fā)背景，一流的藥學(xué)試驗室及皮膚學(xué)中心，遍布全球的研究測試中心，使其不斷推出適應(yīng)全球用戶的不同需要的質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的科研產(chǎn)品。一直以來，歐萊雅不僅致力于研究、生產(chǎn)和銷售優(yōu)質(zhì)化妝品，同時也在美術(shù)、文化、藝術(shù)、科研和公益等方面為世界做出積極的貢獻。自1996年底進入中國以來的10年時間里，歐萊雅在各個方面做出了不懈的努力，實踐著做一個優(yōu)秀企業(yè)公民的鄭重承諾，并榮摘包括“跨國公司最佳企業(yè)公眾形象獎”等在內(nèi)的多個公益獎項。三、京東商城的歐萊雅化妝品款式眾多現(xiàn)在京東商城的歐萊雅化妝品有男士護理、女性護理等產(chǎn)品，具體的如下：類目數(shù)量（個）男士護理1422面部護理7851魅力彩妝1390身體護理1663女性護理8香水43京東商城包涵了歐萊雅化妝品的男士護理、面部護理、魅力彩妝等，可以滿足我們各種各樣的要求，不管你是男士，還是女士，在京東商城這里，你都可以找到自己最適合自己的化妝品，親們，還在等什么呢？快來京東商城掃貨吧！

淘寶網(wǎng)介紹淘寶網(wǎng)由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實施三年的免費政策，2005年又宣布免費期延長三年。三年來淘寶網(wǎng)迅速成長為國內(nèi)C2C交易市場的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調(diào)查，2005年3月，淘寶網(wǎng)的網(wǎng)上商品數(shù)達700萬件，成為亞洲最大的個人拍賣網(wǎng)站。截至2008年一季度，淘寶網(wǎng)注冊會員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊會員超過6300萬，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；2008年一季度，淘寶網(wǎng)交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡介北京奧運會到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風險投資基金B(yǎng)2C市場最大的3C作為中國網(wǎng)購專業(yè)平臺，360buy京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺中首屈一指。預(yù)計2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風險投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)平臺。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網(wǎng)推出“支付寶”服務(wù)。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨立支付平臺支付寶網(wǎng)站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網(wǎng)推出的“數(shù)字證書”服務(wù)即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉(zhuǎn)賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個人購物還是企業(yè)購物都可以滿足，而且京東商城還有一個發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購物的消費者有報銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財務(wù)制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網(wǎng)的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網(wǎng)超過5600萬會員，并且以高品質(zhì)的貨物，7天無理由退貨服務(wù)和購物返積分等活動吸引網(wǎng)絡(luò)高端消費者。同時淘寶網(wǎng)給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ?。但是加入淘寶商城和使用淘寶商城的商家服?wù)都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商域需向第三方支付一筆198元信息確認費，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務(wù)與級別，支付不同的服務(wù)費和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務(wù)不同，所支付的服務(wù)費用也相應(yīng)不同。淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網(wǎng)自2007年7月正式啟動網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)，將網(wǎng)站中重要的Banner廣告位和搜索結(jié)果的右側(cè)廣告位對外銷售。網(wǎng)絡(luò)廣告服務(wù)是淘寶官方正式宣布的首個贏利模式，主要指開拓網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，包括品牌旗艦店建設(shè)，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強認為，B2C的本質(zhì)是做零售，B2C公司是一個渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是供應(yīng)鏈效應(yīng)，另一個方面是成本控制：其中供應(yīng)鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應(yīng)鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產(chǎn)品品類超過3萬種，產(chǎn)品價格比線下零售店便宜10%?20%；庫存周轉(zhuǎn)率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，國美、蘇寧的庫存周轉(zhuǎn)率為47天-60天，賬期為112天；費用率比國美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產(chǎn)業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價值。三、小結(jié)從淘寶網(wǎng)和京東商城這兩個個電子商務(wù)網(wǎng)站來看，電子商務(wù)將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務(wù)中沒有的商務(wù)模式，網(wǎng)絡(luò)廣告的發(fā)展即是例證；電子商務(wù)的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務(wù)融合的過程中日趨復(fù)合和復(fù)雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡化的模式分類很快將成為歷史；電子商務(wù)模式創(chuàng)新將從業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個相互作用、激蕩、混沌和自組織的進化過程。電子商務(wù)模式將越來越安全，而隨著人們對電子商務(wù)模式信賴度的增加，它在交易模式領(lǐng)域的市場份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務(wù)模式的主導(dǎo)地位。

1月16日消息，日前，京東X無人超市在大連高新區(qū)錦輝商城內(nèi)正式開業(yè)，這是大連乃至東三省首家無人超市。據(jù)悉，這家京東X無人超市約88平米，融入了刷臉進店、智能電子價簽、自動結(jié)算等科技，可實現(xiàn)無感知購物。顧客初次進入京東無人超市時，在手機上安裝京東APP后，打開京東APP找到“無人超市”，完成注冊，隨后就會生成一個用戶二維碼，進入門店時在閘機刷二維碼，正視前方攝像頭，即實現(xiàn)人臉信息和京東賬號的綁定。進入門店后，隨處可見用來計算客流、用戶走向的攝像頭裝置。它記錄顧客選擇喜好以幫助優(yōu)化店鋪布局的同時，也能監(jiān)控店內(nèi)違規(guī)行為。超市里的商品都有一張小標簽，用戶結(jié)算時，無需進行主動掃碼或其他操作，布設(shè)在通道里的天線通過射頻識別進行結(jié)算，穿過結(jié)算通道的顧客只需刷臉即可。據(jù)京東官方介紹，無人超市是京東X事業(yè)部自主研發(fā)的智慧化產(chǎn)物，是一個利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、生物識別等多項科技打造的無人購物場景。2017年10月，首家京東X無人超市在北京京東總部運營；2017年12月底，首家社會化運營的京東X無人超市在煙臺大悅城店開業(yè)；而此次開業(yè)的大連錦輝店是社會化運營的第2家店。京東X事業(yè)部無人超市總經(jīng)理宋鵬表示，京東X無人超市包括前場購物區(qū)域和后場庫存區(qū)域兩部分。智能補貨系統(tǒng)會根據(jù)商品的暢銷程度、客流量規(guī)律及促銷力度等自動下單補貨；后場庫存區(qū)域則通過庫房管理系統(tǒng)實現(xiàn)高效的貨物分揀，生鮮貨物在庫房保存時全部采取冷藏冷凍措施。

太多人眼紅保險市場了。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年保險業(yè)累計保費收入30959.1億元，同比增長27.5%。有越來越多的消費者有了購買保險的意識，也有更多的汽車、醫(yī)療等企業(yè)在指望通過保險分一杯羹。電商行業(yè)又怎么會放過這一“香餑餑”呢。不過2011年開始做保險電商的時候，國婷麗自己也無法想象誰會在線上買保險。在連第三方支付都沒有那么穩(wěn)定的時候，新一站保險上線。保險電商怎么賣？據(jù)了解，新一站保險主要是將各大保險公司已經(jīng)在保監(jiān)會備案的保障條款，采購組裝成不同類型的產(chǎn)品在線上銷售，同時提供保險產(chǎn)品解讀、定制以及部分理賠服務(wù)。目前新一站保險主要涵蓋意外險、健康險、中長期壽險、財產(chǎn)險、車險、企業(yè)的團險、責任險七大類。據(jù)新一站保險總經(jīng)理國婷麗介紹，與線下保險公司不同的是線上保險銷售數(shù)量最多的為個人意外險，健康險的金額最高；而線下則主要以車險、壽險這類剛需產(chǎn)品為主?！斑@也是一種差異化，線上單量比較多的這類保險產(chǎn)品在線下不受重視，也是線下渠道成本覆蓋不了的，所以往往會被當做附屬品賣掉。”新一站保險的用戶分為兩類：一類是直接服務(wù)消費者，這里既包括個人消費者，也包括企業(yè)團體消費者，新一站保險會提供各種各樣的咨詢。另外一類是將保險服務(wù)封裝成產(chǎn)品去提供給場景方。比如有企業(yè)有線上銷售保險的需求，通過新一站保險提供的服務(wù)就可以直接接入做保險的業(yè)務(wù)。這其中新一站主要提供三類服務(wù)：一類是牌照的授權(quán)，讓企業(yè)可以在線上去賣保險；第二類是直接將新一站的平臺嫁接到他的網(wǎng)站，新一站保險不會觸碰企業(yè)數(shù)據(jù)；第三類是針對不同企業(yè)新一站保險提供產(chǎn)品整合，幫助其選擇最專業(yè)的產(chǎn)品。不圈住用戶怎么賣保險？與線下保險公司瘋狂搶消費者的心態(tài)不同，國婷麗有著極開放的心態(tài)。國婷麗表示，盡管很多人都很在乎數(shù)據(jù)保護，但她從不認為客戶屬于哪一家企業(yè)，在她的概念里：數(shù)據(jù)不是你的，客戶也不是你的。國婷麗解釋，客戶本身是獨立的個體，有自己思考問題的方法、訴求和偏好，企業(yè)要做的是理解客戶，去給他有用的東西，如果將客戶封在一個圈定領(lǐng)域那你也失去了他的價值?！翱蛻羰菦]有忠誠度的，”國婷麗強調(diào)，“所以我們不跟人家去搶數(shù)據(jù)，有的人愿意去拿，沒有問題，你拿走，你拿走了，也不一定是你的，有的時候你越開放，做事情會越來越靈活，你越封閉，往往反而會自相矛盾。”之所以這樣開放心態(tài)也得益于保險本身就具有的數(shù)據(jù)真實性。在新一站網(wǎng)站上可以免注冊購買保險產(chǎn)品，不需要用戶再用手機號注冊填寫信息，因為保單上需要填寫真實的信息。省去這一環(huán)節(jié)后，新一站搭建了一個智能的消費者體系。在消費者體系里，會對每張保單進行數(shù)據(jù)考察，結(jié)合不同維度合并去看數(shù)據(jù)，通過行為分析來衡量這個客戶是不是風險高的客戶。以淘寶的退貨險為例，經(jīng)常退貨的人是哪些？如果一個用戶頻繁地使用退貨險，那他的費率是應(yīng)該變高一點，應(yīng)付價格也比不用的用戶高一些?！拔覀兛梢宰鰟討B(tài)觀測，最終達成動態(tài)定價。”用戶升級：誰才是真正要買保險的人？除了不圈著消費者外，新一站保險發(fā)現(xiàn)了新的“消費人群”。在“女性經(jīng)濟”盛行的當下，各家企業(yè)都圍繞著女性消費者做足了文章，做保險也是一樣。國婷麗告訴小編，此前新一站保險在做客戶定位的時候，也定位在女性、小朋友、老人這一類弱勢群體，打著“溫情牌”走感性路線。但這條路并沒有走太久?！拔覀儞Q了一種思維，這個家里誰在賺錢養(yǎng)家，誰最需要保險。這一類消費者都是上有老下有小，生活成本在變高，風險成本也在變高，因為他一旦倒下了等于整個家庭就倒下了，他實際是最需要被保障、上雙保險?！边@一改變體現(xiàn)在了新一站保險的消費者年齡結(jié)構(gòu)上。國婷麗稱，我們自己能感覺到整個購買年齡結(jié)構(gòu)在變寬，但是一個人擁有多份保單的情況比較聚焦，主要為75后到85前這十年，他的保險意識和對風險的理解更強，他會在各個方面對自己還有家人做一些保障。有了這樣的洞察，新一站保險會基于此發(fā)揮自己的優(yōu)勢，即對保險產(chǎn)品進行定制化組合?！跋M者想要的并不只是錢，更多地是希望保險可以提供一個解決方案。”國婷麗表示，新一站擁有多品牌多產(chǎn)品，比如以家庭為單位來做一些計劃，比如組合交強險（機動車交通事故責任強制保險）與商業(yè)險?！巴ㄟ^不同品牌和產(chǎn)品的組合共同服務(wù)消費者，對于消費者來說他享受到的是兩家公司的服務(wù)，更全的保障，這可能是價格上更劃算，也可能是從服務(wù)和內(nèi)容上更劃算?！本揞^進入保險戰(zhàn)場，奶酪怎么分？去年11月，騰訊在微信錢包以及QQ錢包上線保險服務(wù)板塊，并在一定范圍內(nèi)進行測試。小編了解到，騰訊此次保險布局會每個險種只篩選出2-3個產(chǎn)品，精準匹配用戶需求、簡化條款、加大保障責任、增強理賠跟進服務(wù)等。去年10月份，騰訊控股57.8%的微民保險代理有限公司（下稱“微?！保┱侥孟卤ｋU牌照。除了騰訊外，其他巨頭自然也不會放過保險這一業(yè)務(wù)。螞蟻金服發(fā)起設(shè)立的杭州保進保險代理有限公司今年7月獲批，正式已經(jīng)拿下了兩張產(chǎn)險牌照、一張壽險牌照；蘇寧聯(lián)合衛(wèi)寧健康等成立金誠保險；百度宣布和安聯(lián)保險等發(fā)起成立百安保險。她表示，盡管從大方向看大家都是競品，但從小方向來講各取所需。這個市場還足夠的大，大到現(xiàn)在各家都可以挖掘到不少機會。國婷麗告訴小編，“遠遠沒到你死我活的時候?！蓖瑫r國婷麗對新一站保險也有足夠的自信，她認為，目前市場上80多家保險公司，每個開發(fā)團隊到底什么風格、什么性格，哪一類產(chǎn)品更了解，哪個地方可能會有坑，這些東西不是你說要做就能顛覆的。“首先技術(shù)層面上，我們的根基他顛覆不了，市場端的認知他更顛覆不了，著什么急呢？“

據(jù)國外媒體報道稱，美國市場研究機構(gòu)NavigantResearch日前發(fā)布了“無人駕駛技術(shù)排行榜”（AutonomousDrivingLeaderboard）。根據(jù)該公司調(diào)查顯示，如今無人駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化。簡單來說，NavigantResearch所發(fā)布的這份榜單是衡量各大汽車制造商自動駕駛技術(shù)水平的一個可視化指標。同時，該榜單還揭示了哪些廠商擁有足夠的資源和行業(yè)影響力，來將自己的想法從設(shè)計圖帶入真正的消費級市場。通常來說，許多人或許都默認像特斯拉、蘋果這兩家經(jīng)常出現(xiàn)在各大媒體頭條板塊里的公司肯定會被視為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。然而，Navigant所公布的這份自動駕駛技術(shù)排行榜或許會出乎我們的意料，因為蘋果和特斯拉的名字竟然均出現(xiàn)在了這份榜單的末尾位置。對此，Navigant以特斯拉為例解釋稱，特斯拉在同其關(guān)鍵零部件供應(yīng)商Mobileye分道揚鑣后，一直在艱難地試圖找回往日雄風?！氨M管特斯拉一直在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)得十分激進，但自從它終止了和Mobileye的合作后，該公司就一直在艱難地用自家研發(fā)出的系統(tǒng)來實現(xiàn)以往水平的自動駕駛能力?！盢avigant在報告中寫道。特斯拉的排名或許得到了解釋，但蘋果排名墊底又怎么解釋呢？外界分析認為，這部分或許是因為有消息稱蘋果已經(jīng)將自己的注意力從其秘密自動駕駛項目“泰坦計劃”（ProjectTitan）上轉(zhuǎn)移走了。另一點是，作為重度依賴外包商和承包制造商的蘋果目前仍不具備任何與汽車制造相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。長期占據(jù)這份榜單榜首位置的福特在今年排名已經(jīng)下跌到了第4位，這主要是因為Alphabet旗下的Waymo和通用汽車這兩家公司均在去年加大了對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，從而拉開了同福特的差距。Navigant同時指出，福特排名的下滑和自身短板沒有任何聯(lián)系，下滑的最大原因是諸如戴姆勒-博世、寶馬-英特爾、大眾-英特爾這樣強強合作所營造出的激烈市場競爭環(huán)境所致。在另一方面，中國搜索巨頭百度也通過推出“阿波羅計劃”（Apolloprogram）在自動駕駛方面取得了巨大進步，這讓百度的排名一下從去年“挑戰(zhàn)者”分類的末尾升至了“競爭者”分類里的前幾名。簡單來說，所謂“阿波羅計劃”是百度開放自動駕駛平臺，該公司表示將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。百度表示，公司將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測試工具。此外，公司還將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發(fā)門檻，促進技術(shù)快速普及。在本月舉行的CES上，自動駕駛軟件公司Aptiv（安波福）聯(lián)合知名共享出行平臺Lyft展示了旗下最新自動駕駛打車服務(wù)，這也幫助Aptiv今年的排名上升了不少。

從今年6月開始，圓通速遞與當當網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。圓通目前已經(jīng)參與到當當網(wǎng)全國九大倉的發(fā)貨服務(wù)當中，服務(wù)事項包括代收與非代收兩項服務(wù)。在北京、濟南、廣州等城市，圓通已經(jīng)成為當當網(wǎng)在當?shù)刈罴压?yīng)商之一。根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，圓通將為當當網(wǎng)全國九大倉：天津、沈陽、鄭州、濟南、無錫、武漢、成都、廣州及福州倉提供物流配送服務(wù)，全力協(xié)助當當網(wǎng)城際運輸和同城配送業(yè)務(wù)，為當當網(wǎng)實現(xiàn)“111全天達”服務(wù)承諾提供了有利支持。當當網(wǎng)成立于1999年11月，是中國電商行業(yè)的開拓者和領(lǐng)軍者之一。當當網(wǎng)在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個大類，在庫圖書超過90萬種，百貨超過105萬種。當當網(wǎng)于美國時間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，是中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。2012年，當當網(wǎng)的活躍用戶數(shù)達到1570萬，訂單數(shù)達到5420萬。隨著電商競爭的激烈，當當網(wǎng)的江湖領(lǐng)袖地位日益受到競爭對手的挑戰(zhàn)。提升服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗，成為擺在當當網(wǎng)面前的首要問題。2014年7月3日，當當網(wǎng)“銀河1號”天津倉儲中心正式投入使用。公司在物流上與其他B2C電商自建不同，采用“倉儲自建+城際同城外部合作”模式，通過物流數(shù)據(jù)與合作伙伴進行對接。當當網(wǎng)同時宣布在全國400個城市實現(xiàn)“111全天達”服務(wù)承諾，即“上午11點前下單當日達，凌晨1點前下單次日達”?！?11全天達”對快遞合作伙伴提出了極高的要求，但當當網(wǎng)在此次合作中對圓通速遞表達出極大的信賴。當當網(wǎng)副總裁段宇表示，當當與圓通的合作不是基于簡單的業(yè)務(wù)合作，而是看重了雙方的理念有相同之處，并不是把成本利潤放在第一位，而是要做好服務(wù)，并在一定的合作范圍內(nèi)達成資源共享。段宇表示，當當網(wǎng)希望與圓通速遞達成更深入、廣泛的合作，例如可以聯(lián)合推出一種市場上拳頭產(chǎn)品“承諾達”服務(wù)等。目前雙方就深入合作領(lǐng)域正在洽談中。圓通速遞大客戶營銷總監(jiān)宋建洪表示，當當網(wǎng)提出的“111全天達”，對圓通來講也是一種挑戰(zhàn)。但圓通堅守“客戶要求，圓通使命”的信條，一定會信守對客戶的承諾，也會幫助客戶兌現(xiàn)向終端消費者的承諾。

1月16日消息，獲悉，網(wǎng)易嚴選首次以“旗艦店”的形式入駐海外電商平臺。據(jù)了解，這是網(wǎng)易旗下自營電商品牌“網(wǎng)易嚴選”正式入駐北美最大亞洲商品購物平臺——亞米網(wǎng)，首次上架商品數(shù)量竟超過100種。此次網(wǎng)易再次發(fā)力海外市場業(yè)務(wù)，主意將借力亞米網(wǎng)在北美華人圈的影響力，讓“中國制造”走出國門。此次合作，雙方分工明確，由網(wǎng)易嚴選提供貨源及物流，亞米網(wǎng)負責北美當?shù)氐匿N售及售后服務(wù)。網(wǎng)易嚴選相關(guān)負責人表示，“在新消費趨勢崛起的背景下，打造匠心品質(zhì)的網(wǎng)易嚴選與亞米網(wǎng)達成合作，有助于雙方進一步提升品牌影響力及平臺價值。亞米網(wǎng)擁有強大的海外平臺及客群優(yōu)勢，這與網(wǎng)易嚴選高性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢相輔相成，雙方共生賦能，不僅讓海外消費者享受優(yōu)質(zhì)實惠的中國商品，更能進一步打響中國制造的國際聲譽?！睋?jù)了解，亞米網(wǎng)成立于2013年，主要面向北美華人及整個亞裔群體提供最具特色的亞洲商品，包括食品、美妝、養(yǎng)生、電器及圖書等多種品類。亞米網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO周游表示，“亞米在做的不僅僅是把中國的產(chǎn)品和品牌帶給世界，更希望全世界能夠認識中國制造并愛上中國制造。”與此同時，周游表示希望跟越來越多中國優(yōu)秀的品牌方一起合作，推動國產(chǎn)品牌的“出?！辈椒?，幫助更多中國制造走出國門，走向世界。據(jù)了解，網(wǎng)易2015年推出網(wǎng)易考拉海購踩住了跨境電商紅利的小尾巴，2016年網(wǎng)易嚴選問世，趕上了消費升級的東風，雖然其模式有頗多爭議，但也在簡化中間環(huán)節(jié)、剔除品牌溢價方面做了回先行者。去年9月末，網(wǎng)易嚴選發(fā)布《海外及港澳臺地區(qū)物流配送公告》，這意味著海外的消費者也能在網(wǎng)易嚴選進行購物且網(wǎng)易嚴選能直接把產(chǎn)品發(fā)送到海外消費者手上。而該公告指出，值此中秋佳節(jié)之際，網(wǎng)易嚴選開啟海外配送服務(wù)，給全球嚴選的用戶，提供更加便捷的服務(wù)，同時港澳臺地區(qū)的配送也已正式展開。截止去年9月份網(wǎng)易嚴選已經(jīng)開通28個國家地區(qū)的海外配送服務(wù)。

1月17日消息，獨家獲悉，無人便利店繽果盒子已經(jīng)完成B輪融資，融資總額8000萬美元，約合5.1億人民幣。本輪融資由復(fù)星資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、紀源資本、普思資本、銀泰資本跟投。繽果盒子CEO兼創(chuàng)始人陳子林向小編表示，本輪融資將主要用于技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)打磨和產(chǎn)品迭代，繽果盒子已經(jīng)成立繽果研究院，致力于研發(fā)針對于零售業(yè)的AI解決方案。同時，在今年第一季度，基于圖像技術(shù)的繽果盒子2.0版本也將正式落地運營。了解到，繽果盒子在2017年7月份完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。A輪融資由GGV紀源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構(gòu)參投。無人便利店盯上夫妻老婆店在完成B輪融資的同時，繽果盒子還發(fā)布了新一代的無人收銀解決方案BingoBoxMini。據(jù)介紹，BingoBoxMini是基于圖像識別技術(shù)研發(fā)的低成本自助收銀解決方案，將在2018年第一季度正式落地使用。從外觀上看，BingoBoxMini僅為普通烤箱大小。據(jù)繽果盒子方面介紹，傳統(tǒng)便利店不需要進行任何改造，就可以通過BingoBoxMini實現(xiàn)無人化自助收銀。與以往“掃條形碼”的自助結(jié)賬方式不同，用戶只需將購買商品放入結(jié)算臺，機器就可自動識別，隨后用戶掃描機器上方的二維碼，確認購物金額并支付即可?！癇ingoBoxMini是繽果盒子技術(shù)研發(fā)的衍生品，成本在數(shù)千元左右，可以快速量產(chǎn)和復(fù)制?！标愖恿终f道，“BingoBoxMini是目前市面上最適合賦能傳統(tǒng)店鋪的解決方案之一。它可以擺放在傳統(tǒng)便利店中，幫助店鋪實現(xiàn)少人化，提高結(jié)賬效率，消滅排隊。通過節(jié)省人力和重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)，BingoBoxMini可以推動零售行業(yè)‘提效降本’，繽果盒子的目標是用最低的成本賦能傳統(tǒng)夫妻店?！痹?017年，“賦能”可謂是年度熱詞之一，諸多玩家都躍躍欲試想介入這個市場，改造傳統(tǒng)的夫妻老婆店。在陳子林看來，繽果盒子想做的“賦能”和其他玩家不太一樣?！皞鹘y(tǒng)夫妻店的痛點不在于供應(yīng)鏈，賦能不是去翻新牌匾。傳統(tǒng)夫妻店的配貨渠道已經(jīng)很成熟，上游配貨方會直接告訴這些店主，在銷售區(qū)域內(nèi)哪種商品賣的好。他們真正的痛點是不賺錢和效率低?！薄耙驗閭鹘y(tǒng)夫妻店的流量差，這導(dǎo)致了他們只有10%的時間在理貨，剩下90%的時間都在等待顧客，這樣的等待浪費了大量時間。而這也正是無人零售技術(shù)改造夫妻店的機會點所在，提高效率就是賦能?！标愖恿盅a充道。獲悉，BingoBoxMini的發(fā)布僅是繽果盒子改造傳統(tǒng)夫妻店和便利店的第一步。“僅靠BingoBoxMini還無法實現(xiàn)便利店的無人化。它是用來消滅排隊，自動結(jié)賬，最大化地消化流量。但未來，BingoBoxMini搭配上繽果盒子的防盜攝像頭，就可以幫助便利店實現(xiàn)無人化。當有用戶未結(jié)賬時，店內(nèi)會自動警示。這樣一來，傳統(tǒng)夫妻店的店主可以隨時離店，還可以延長店鋪的營業(yè)時間?！敝鞴ズ诵膮^(qū)域重點撒網(wǎng)在談及BingoBoxMini時，陳子林曾幾次向小編提及“它只是技術(shù)衍生品”，頗有“無心插柳柳成蔭”的意味?！癇ingoBoxMini只是繽果盒子技術(shù)研發(fā)中的一環(huán)，未來我們整體的技術(shù)體系中，或許會出現(xiàn)更多類似的單體技術(shù)解決方案。完全基于圖像識別的繽果盒子也即將在北京開業(yè)，這些盒子都是實驗室，在不斷測試和打磨我們的技術(shù)。在技術(shù)不斷成熟后，我們可以去做更多賦能的事情?！崩_果盒子曾在2017年9月份發(fā)布了“小范FANAI”人工智能解決方案，而這次發(fā)布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。據(jù)介紹，目前繽果盒子的人工智能解決方案“小范FANAI”可以在7個工作日內(nèi)完成800種-1000種新SKU的學(xué)習(xí)?！斑@足夠支持一家傳統(tǒng)便利店的開業(yè)及日常上新?！痹?017年7月份公布A輪融資時，陳子林曾公開表示：一年內(nèi)要鋪設(shè)5000家繽果盒子。經(jīng)過大半年的磕碰和前行后，陳子林依然沒有更改這個最初的目標?！翱偨Y(jié)2017年的經(jīng)驗，再加上‘小范FANAI’解決方案，我們可能會比預(yù)期更快地達成目標。在2018年繽果盒子會聚焦適合規(guī)?；某鞘?，例如北京、天津和成都等?！标愖恿窒虮硎?，繽果盒子將更注重鋪設(shè)盒子的密度，通過提升核心區(qū)域范圍內(nèi)的盒子數(shù)量來降低運營成本?！斑@輪融資后，繽果盒子會按照2萬人/盒的標準建設(shè)多個高密度樣板城市/區(qū)域。如果按照這個標準，那么一個1000萬人口的區(qū)域?qū)呙芏蠕佋O(shè)500個盒子?！薄胺戳髁俊鄙娴男挛锓N2017年被諸多人稱作“無人零售”元年。從2016年底AmazonGO的一則概念宣傳片，再到2017年7月份阿里巴巴無人店“淘咖啡”的短暫面世，都讓無人零售若隱若現(xiàn)，帶著一層神秘面紗。而繽果盒子作為第一家落地運營的無人便利店，天然地享受到大量關(guān)注和由此帶來的紅利。但作為站在風口浪尖上的創(chuàng)新企業(yè)，繽果盒子的每一個細節(jié)和變動也都在被加倍放大。陳子林用了“幸運”和“刺激”來形容已經(jīng)過去的2017年?！袄_果盒子在2017年確實獲得了超乎意料的關(guān)注，業(yè)務(wù)發(fā)展雖有磕碰，但還是相對順利。整個行業(yè)的發(fā)展速度也是超出預(yù)期?！睋?jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上無人便利店的玩家已超過60家。同時，無人便利店行業(yè)的迅速發(fā)展也對另一無人零售的細分行業(yè)——無人值守貨架起到了推波助瀾的作用。有不愿具名的無人零售從業(yè)者表示，相比無人便利店，無人值守貨架行業(yè)的入場門檻相對較低，再加上資本助推，頗有些“后來居上”的意味，搶蓋了無人便利店的些許風頭。在經(jīng)歷了幾個月的野蠻生長后，無人值守貨架行業(yè)正在逐漸回歸理性。有多位無人貨架從業(yè)者都曾預(yù)判，在2018年六、七月份行業(yè)就將迎來“洗牌期”。在談及無人零售行業(yè)的發(fā)展狀況時，陳子林也表示，今年無人零售行業(yè)將進入正?；陌l(fā)展軌道。在2018年年中，無人貨架或?qū)⑦M入淘汰期，而無人便利店的玩家將而涌現(xiàn)更多?！鞍殡S著政策引導(dǎo)和規(guī)范，技術(shù)和商業(yè)模式的成熟，無人便利店可能會真正的熱起來?！痹陉愖恿挚磥?，無人便利店市場足夠大，可以同時存在幾個獨角獸。而繽果盒子自然希望成為其中之一?！盁o人便利店是一個‘反流量’生存的新物種。因前臺無人化，其可以在低人流量、無法養(yǎng)活傳統(tǒng)便利店的區(qū)域為用戶提供零售服務(wù)?！标愖恿钟谩吧唐返那揽色@得性”的概念來解釋繽果盒子存在的價值。“用戶當下的購買渠道選擇與用戶需求成正比，與獲取成本成反比。位于樓下的24小時無人智能便利店，離用戶足夠近，商品足夠符合用戶需求，這都促使繽果盒子很可能成為用戶在家購物時的首選渠道?！薄拔覀兿Ｍ_果盒子成為獨角獸只是一個結(jié)果，而并不是我們的目標。繽果盒子要做的事情就是幫助零售行業(yè)降低成本，提高效率?！标愖恿盅a充道。

小鵬汽車將在廣東肇慶累計投資100億，建設(shè)總共占地3000畝的車輛生產(chǎn)基地，其中第一期工程計劃投資40億元，預(yù)計2019年將竣工，投產(chǎn)后將實現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能。小鵬汽車G3、蔚來ES8、威馬EX5和拜騰Concept等一批互聯(lián)網(wǎng)電動汽車來襲。小鵬汽車董事長何小鵬1月10日（美國當?shù)貢r間）在2018國際消費類電子產(chǎn)品展覽（CES）上接受第一財經(jīng)記者專訪時表示，互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力從2014年起陸續(xù)出現(xiàn)，包括小鵬汽車在內(nèi)的幾家先行者將于2018年交付少量汽車，面臨著品質(zhì)、差異化和組織體系等基礎(chǔ)門檻的檢驗，但這才剛開始，真正的難度在2020年，屆時才是大考驗。小鵬汽車于本屆CES展上舉行第一款上市量產(chǎn)車型G3的首發(fā)儀式，這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車。何小鵬談到，汽車的顏值越來越重要，這是一個看臉的時代，G3是小鵬汽車2.0版的產(chǎn)品，在顏值、續(xù)航里程、可靠性等方面與1.0版都發(fā)生變化，是首款采取太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車。面對蔚來、威馬等競爭對手，何小鵬稱有同行者在新制造、新出行等方面共同努力是好事，蛋糕是一起做大的。與此同時，小鵬汽車要造不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車，主要面對年輕、科技和時尚的用戶，他正在思考如何令小鵬汽車突出互聯(lián)網(wǎng)基因和差異性等?！捌髽I(yè)文化和味道，與創(chuàng)始人和創(chuàng)業(yè)團隊密不可分，我是做產(chǎn)品出身，主要抓產(chǎn)品體驗和組織架構(gòu)等?！焙涡※i如是說。小鵬汽車創(chuàng)建于2014年，以“三電一屏”（電機、電池、電控和中控屏幕）開發(fā)為切入點，進行互聯(lián)網(wǎng)汽車核心系統(tǒng)研發(fā)，于2015年初開始進入造型及整車研發(fā)階段。2016年9月，小鵬汽車發(fā)布Beta版樣車，2017年2月首輛試制車輛下線，已生產(chǎn)的100多輛試制車輛通過了各項嚴苛的測試。通過與傳統(tǒng)車企海馬汽車合作，小鵬汽車借助海馬汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，使得首款產(chǎn)品于去年10月順利下線，成為首家率先實現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車公司。在生產(chǎn)方式上，小鵬汽車與蔚來以及威馬有所區(qū)別，蔚來尋找多家合作伙伴，威馬自建兩家工廠，而小鵬除了海馬汽車這一合作伙伴之外，去年5月還宣布將在廣東肇慶累計投資100億，建設(shè)總共占地3000畝的車輛生產(chǎn)基地，其中第一期工程計劃投資40億元，預(yù)計2019年將竣工，投產(chǎn)后將實現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能。威馬CEO沈暉認為，汽車是精密制造，代工模式雖然節(jié)省成本，但是難以親自參與其中掌控每一項生產(chǎn)質(zhì)量細節(jié)，代工模式很難成功。對此，何小鵬持不太一樣的觀點，他認為要看時間軸，中國汽車發(fā)展三十多年來，主要是采取海外設(shè)計、國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的模式，海外掌握了設(shè)計、研發(fā)以及供應(yīng)鏈三大核心品質(zhì)保障，國內(nèi)只能把握生產(chǎn)品質(zhì)，而當國內(nèi)企業(yè)整合了研發(fā)、設(shè)計以及生產(chǎn)等整個鏈條，生產(chǎn)將不是品質(zhì)保障的全部。何小鵬還談到，汽車產(chǎn)業(yè)非常繁蕪，設(shè)計研發(fā)、品牌營銷以及生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，是多個0到1，風險是乘法，因此創(chuàng)業(yè)型企業(yè)要善于降低難度和把控風險，找到好的合作伙伴，將生產(chǎn)的風險降低，與此同時，通過自建工廠，掌握詳細的參數(shù)和工藝要求等，小鵬汽車將努力在合作伙伴和自建工廠之間平衡發(fā)展。汽車屬于資金密集型、技術(shù)密集型，又是一個超長周期行業(yè)。特斯拉自2003年創(chuàng)建以來，至今尚未走出虧損的泥沼。對于正涌入汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力而言，除了靠勇氣和激情挑戰(zhàn)新技術(shù)、新模式等之外，還要準備好長期抗戰(zhàn)的“彈藥”。當前，小鵬的融資順利進行，何小鵬透露，預(yù)計將于今年1月完成新一輪融資。此前第一財經(jīng)曾獨家報道了阿里系將繼續(xù)跟進小鵬汽車新一輪融資。小鵬汽車正從融資、高管及團隊建設(shè)、研發(fā)制造以及品牌營銷發(fā)展等全面發(fā)力，為2020年接受市場真正的大考驗而準備。

1月15日消息，獲悉，近日，人人樂和京東到家共同宣布，人人樂超市在西安、天津、成都、深圳等地的41家核心地段門店已經(jīng)正式入駐京東到家。預(yù)計在2018年春節(jié)前，人人樂超市旗下在長沙、重慶、廣州等地的21家門店也將陸續(xù)入駐京東到家。未來，雙方將進一步擴大合作，同步線下開店與線上平臺進駐的步伐。據(jù)介紹，人人樂與京東到家的合作極為緊密，不僅在系統(tǒng)對接、管理流程上很快達成一致，雙方還在送貨效率方面共同發(fā)力，建立了100%爆品揀貨區(qū)。其中，門店內(nèi)的京東到家揀貨區(qū)占地面積約30平米，根據(jù)訂單接收、揀貨、交付達達騎士的幾個配送環(huán)節(jié)，對店員揀貨路徑進行了優(yōu)化；同時配備了冰柜等設(shè)備，提高了揀貨區(qū)的生鮮商品儲存能力，實現(xiàn)線上所售100%爆品商品均可店內(nèi)前置，縮短了配送流程。京東到家方面指出，在與人人樂的合作中，京東到家結(jié)合自身互聯(lián)網(wǎng)基因，通過零售賦能戰(zhàn)略，借助流量、效率、大數(shù)據(jù)用戶運營三招對其進行賦能，助力人人樂明顯提升效率、填補短板，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。其中，“流量賦能”是在京東到家4000多萬用戶及在擁有2.4億活躍用戶的京東App擁有首頁入口的基礎(chǔ)上，可以保證為人人樂超市帶來線上流量；“效率賦能”提升用戶體驗，提供“1小時送達”服務(wù)，縮短了商品從門店到消費者之間的配送時間，留住高質(zhì)用戶；“用戶運營賦能”則幫助人人樂超市建立起了自己的用戶系統(tǒng)，可以自主進行粉絲運營，更加精準地進行營銷活動。京東到家相關(guān)負責人表示，人人樂超市GMV增長迅猛，正是“零售賦能”戰(zhàn)略精準性的一大證明。京東到家的零售賦能可以將當?shù)鼐用衽c人人樂超市優(yōu)質(zhì)商品的距離縮短為‘1小時’，擴大了購物選擇面。

1月15日消息，日前，企業(yè)及團體服裝互聯(lián)網(wǎng)定制平臺依服寶宣布，開啟“城市合伙人”計劃。據(jù)了解，該計劃整體展示了依服寶在市場營銷支持、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈高效支撐、服裝版型定制設(shè)計、后端保障體系、合作權(quán)益保障等六大方面的具體規(guī)劃。依服寶CEO左志浩表示，在推動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級過程中，不可能單單只靠一家公司或幾家公司完成，因此依服寶致力于為更多的合伙人、合作伙伴賦能，幫助合伙人、合作伙伴快速成長，與依服寶共同實現(xiàn)目標，“為合伙人賦能”也將成為依服寶2018年的工作重心。1、多元支撐體系，搭建立體保障首先，各部門負責人分別介紹了依服寶為“城市合伙人計劃”定制的多元支撐體系，其中包括精準區(qū)域化營銷、專業(yè)服裝定制化設(shè)計、高效供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力四部分。據(jù)了解，多元支撐體系在多個維度幫助合伙人解決了從建立客戶認知到建立客戶信任，再到提升訂單轉(zhuǎn)化的核心問題，幫助合伙人在所在地區(qū)進一步提升了獲客能力。同時，合伙人通過與依服寶的合作，可以獲得線上商機，通過為當?shù)乜蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的面對面服務(wù)，實現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)化，進而獲取豐厚的回報。2、建立高效合作，實現(xiàn)共同成長左志浩稱，依服寶平臺的模式?jīng)Q定了依服寶必須要與合伙人緊密合作。而在整個過程中，依服寶會建立一套高效的合作模式，用來幫助合伙人快速成長，用依服寶的全品類服裝供應(yīng)能力、專業(yè)服裝設(shè)計能力和不斷迭代的智能化線上產(chǎn)品，充分為合伙人賦能。此前在其2017品牌發(fā)布會中，左志浩曾表示：“服裝定制并非標準化商品，且ToB的模式天然便具有理性決策和決策鏈條長的特點，基于此，如何做好ToB的非標服務(wù)才是依服寶的重中之重。”依服寶在過去兩年中，在服裝定制的很多方面都做了深入思考，包括可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)模式、供應(yīng)鏈管理體系迭代、智能化定制工具的升級優(yōu)化等等。據(jù)了解，依服寶成立于2016年4月，此前曾獲得依文集團、豬八戒網(wǎng)和磁云科技的戰(zhàn)略投資。作為垂直服裝行業(yè)的線上平臺，依服寶直接連接企業(yè)和服裝生產(chǎn)商兩端，從而減少了品牌代理商、貿(mào)易商等諸多中間環(huán)節(jié)，在降低成本的同時，也為交易雙方提供了更多保障和服務(wù)。目前，依服寶可以實現(xiàn)包括T恤、polo、衛(wèi)衣、工作服、工程服、沖鋒衣、馬甲、西服套裝、校服、休閑服等超過27種品類的服裝定制，全品類服裝定制的能力將進一步幫助合伙人擴大自身的能力邊界，為更多類型的客戶提供服務(wù)。

近日區(qū)塊鏈在國內(nèi)越來越火，甚至許多公司都加入其中。有消息稱，百度推出了區(qū)塊鏈開放平臺“BaaS”，網(wǎng)址為chain.baidu.com。百度金融對此回應(yīng)稱，該平臺為去年7月21日推出的，目前已支撐了超過500億元資產(chǎn)的真實性問題。公開資料顯示，百度“BaaS”是一個商業(yè)級區(qū)塊鏈云計算平臺，屬于百度自研的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的項目，主要幫助企業(yè)聯(lián)盟構(gòu)建屬于自己的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)平臺。目前已成功應(yīng)用于資產(chǎn)證券化、資產(chǎn)交易所等業(yè)務(wù)，并促成了國內(nèi)首單運用區(qū)塊鏈技術(shù)的交易所資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。早在2015年，百度就開始布局區(qū)塊鏈，探索區(qū)塊鏈在金融領(lǐng)域的領(lǐng)域并組建團隊。百度副總裁張旭陽就曾在加入“超級賬本”后表示：“區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域的研究和探索是一項長期戰(zhàn)略性投入。加入Hyperledger以后，我們期待能與其他成員合作，推動區(qū)塊鏈技術(shù)解決方案的演進以及全球區(qū)塊鏈技術(shù)開源標準的制定。同時，我們也希望利用百度強大的技術(shù)場景優(yōu)勢，賦能百度金融消費生態(tài)，在繼續(xù)加速區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用落地的同時，為更多合作伙伴輸出區(qū)塊鏈技術(shù)解決方案，實現(xiàn)合作共贏。”

號稱中國“維秘”的都市麗人在2016年遭遇上市來首次營收凈利雙下滑后，至今仍未能扭轉(zhuǎn)盈虧。都市麗人集團首席戰(zhàn)略官兼都市麗人電商CEO沙爽認為，都市麗人營收下滑，線上對線下沖擊很大，主要是渠道問題，他們將在戰(zhàn)略上實行線上和線下雙輪驅(qū)動。沙爽還稱，目前，中國內(nèi)衣市場已經(jīng)進入成熟期。未來，內(nèi)衣市場拼的是供應(yīng)鏈管理，資金是否雄厚，渠道拓展如何。線上線下雙輪驅(qū)動號稱中國“維秘”的都市麗人在2016年卻遭遇上市來首次營收凈利雙下滑，凈利潤同期下滑55.2%，并關(guān)閉了985家門店。2017年上半年，都市麗人的營收為20.79億元，同比下跌約6.0%，歸母凈利潤1.45億元，同比下降16.7%，仍未能扭虧轉(zhuǎn)盈利。據(jù)沙爽介紹，中國服裝業(yè)發(fā)展多年來，線上不斷對線下進行沖擊，沖擊的是價格體系。比如在大商場里，其他品牌文胸加價倍數(shù)是八到十倍，而都市麗人的產(chǎn)品加價是三倍，所以說大家所看到的內(nèi)衣，其他品牌也不會比都市麗人好到哪里去，只能說它的加價倍數(shù)高，“渠道不改變，它一定會下滑?！弊?014年以來，都市麗人開始涉足電商。據(jù)了解，三年多來的業(yè)績分別為：2014年0.7億、2015年2.4億、2016年4.5億。都市麗人2017年上半年財報顯示，電商業(yè)務(wù)上半年營收為2.38億，同比增長44.5%，毛利率達56%。沙爽認為，他們的戰(zhàn)略將是線上線下雙輪驅(qū)動，電商的發(fā)展跟線下不太一樣，線上是多品牌和多品類發(fā)展，而線下主要是品牌類居多。目前，都市麗人不再局限做內(nèi)衣產(chǎn)品，線上只要是跟貼身衣物有關(guān)都在做，比如他們在做服裝，培養(yǎng)服裝品牌。傳統(tǒng)店面升級為綜合館據(jù)沙爽介紹，以前，都市麗人品牌里沒問題，但美譽度欠缺，因為他們主要做大眾內(nèi)衣，性價比高，一件產(chǎn)品五六十元，但不比一兩百產(chǎn)品差，但現(xiàn)在消費者追求的是優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品，所以2018年以來，都市麗人重點是把品牌里從溝通形象到店面形象轉(zhuǎn)變，比如以前有一家80平米的店面，現(xiàn)在需要全部改造，打造成內(nèi)衣綜合館。沙爽說，在內(nèi)衣綜合館，不但只賣內(nèi)衣，還包括毛巾，一些家庭常用的東西。有家店面在改造后，晚上兩點鐘還有人在逛，那一天的營業(yè)額是改造之前的十倍。沙爽舉例說，類似熱風這樣的產(chǎn)品，整個店2000多平米，店內(nèi)涉及很多生活化產(chǎn)品，同時提供一些喝的東西，買完東西可以休息，它就變成社交化，這就是所謂的消費場景。沙爽還稱，比如都市麗人形象的升級，來自于與線下客戶的見面溝通，以及消費者對你的品牌的認可度。內(nèi)衣市場處于成熟期據(jù)沙爽介紹，從2010年開始，內(nèi)衣市場屬于成長期，那時只要跟著行業(yè)做，沒有不賺錢的。2016年到2018年，內(nèi)衣市場進入成熟期，內(nèi)衣行業(yè)拼的是供應(yīng)鏈的管理，資金是否雄厚，渠道拓展如何。比如美國的零售很成熟，你想再去改變它，這就很難。沙爽曾做過統(tǒng)計，體育用品從2006年進入高速成長期，然后從2011年開始，所有品牌都開始調(diào)整，距今五六年過去了，目前還有沒有新的國內(nèi)品牌出來？這一切都得改變。沙爽說，2018年，都市麗人可能會推出C2B模式的產(chǎn)品，然后在天貓首發(fā)，交貨日期不超過5天。然后，天貓會給客戶一張列表供選擇，比如尺碼、顏色、材質(zhì)和花邊等，然后按客戶要求做產(chǎn)品，但前提是供應(yīng)鏈必須做得好。此外，都市麗人將研究智能穿戴，比如內(nèi)衣穿在用戶身上，它能監(jiān)測心跳、血壓等，當然噱頭東西多一點，但都市麗人會做兩款，更多是體現(xiàn)如何看待這個產(chǎn)品，主流銷售不大可能。

1月11日消息，今日，有消息稱視頻彈幕網(wǎng)站嗶哩嗶哩（以下簡稱“B站”）已進入上市前靜默期，并最快將于2018年第一季度在美國上市，估值在30-35億美元左右。而就在近期，B站聯(lián)合羅森的主題便利店在上海正式對外營業(yè)。據(jù)了解，這是B站首次推出線下跨品牌合作店鋪。該主題便利店位于上海市楊浦區(qū)國正中心3號樓(國亮路79號靠近政高路)，也就是B站總部大樓的所在地。據(jù)B站工作人員介紹，這家便利店主要是服務(wù)于B站自家員工，會永久性的保留B站主題元素。在視覺上，門店以羅森與B站共有的藍白色調(diào)呈現(xiàn)，同時店內(nèi)裝飾、員工制服到紙杯、包裝袋等小物件也都有B站的主題元素。此外，店內(nèi)還特別開設(shè)了B站周邊的販售區(qū)域，B站粉絲們可以在該店買到以小電視、22娘、33娘為主要形象設(shè)計的周邊商品。作為最早進入中國市場的日資便利店品牌，羅森擁有豐富的主題店合作運營經(jīng)驗。從2012年起，羅森在國內(nèi)陸續(xù)推出了“奧特曼”、“名偵探柯南”、“火影忍者”、“輕松熊”等主題便利店。同時，在日本市場，羅森也與二次元文化緊密聯(lián)系，與很多日本動畫進行過聯(lián)動。B站方面表示，計劃在2018年與羅森在多渠道展開合作，為跨品牌合作賦予更多可能。其中，在江浙滬地區(qū)的更多門店推出周邊也被納入了雙方合作的計劃之中。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月底，中國地區(qū)羅森總門店數(shù)已經(jīng)突破1300家，尤其是在江浙滬地區(qū)的店鋪數(shù)已達到850家。

1月11日，沃爾瑪旗下的山姆會員商店中國業(yè)務(wù)總裁文安德接受第一財經(jīng)記者專訪時透露，到2020年擬將中國區(qū)山姆會員商店翻倍至40家左右，同時會加速與京東的電商業(yè)務(wù)整合，對于即將“殺入”中國市場的COSTCO則并不畏懼?！澳壳拔覀冊谥袊袌鲇?9家山姆會員商店，我們的目標是到2020年達到40家門店。山姆采取的是會員制，而且我們也看到根據(jù)現(xiàn)在的消費升級和市場情況，會員制模式發(fā)展正當時?！蔽陌驳赂嬖V第一財經(jīng)記者，未來一二線城市將是山姆會員商店擴張的主要選址區(qū)域，2018年，該業(yè)態(tài)會在蘇州、沈陽、成都、南通等地區(qū)選址布點。值得注意的是，與一般沃爾瑪大賣場所不同的是，山姆會員商店是服務(wù)中高端客戶的賣場，采取會員制經(jīng)營，其所銷售的商品一般都以大箱包裝或者組合包裝，是倉儲式商場。而作為競爭對手的美國大型連鎖會員制倉儲量販店COSTCO即將進入中國市場，面對這樣的強勁對手，文安德表示并不擔憂。“我們山姆店會員商店的主要客戶群是中高端定位，目標很專注。我們也聽說了COSTCO即將進入中國市場，但我們并不擔憂，我們在中國市場這么多年，自然有自己的優(yōu)勢，我們對中國會員的消費習(xí)慣也很了解。我們的競爭策略不會因為對手的改變而改變?！蔽陌驳卤硎?。而在沃爾瑪與京東結(jié)盟后，兩者在電商領(lǐng)域的合作也是業(yè)界關(guān)注的焦點。第一財經(jīng)記者采訪了解到，山姆會員商店的電商業(yè)務(wù)有三個渠道，一是山姆自身網(wǎng)站，二是京東全球購，三是山姆在京東的旗艦店?！拔覀兛吹饺缃裨絹碓蕉嗟碾娚潭贾辣仨氁袑嶓w業(yè)務(wù)支撐，所以線上線下的合作非常重要。山姆獨立的電商業(yè)務(wù)發(fā)展很成功，從2016年以來山姆電商業(yè)務(wù)實現(xiàn)三倍以上增長。山姆店自身網(wǎng)站在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍。且消費者的復(fù)購率也很高，部分門店的復(fù)購率可達50%。”文安德透露，目前山姆會員商店有約600種自有品牌商品，獨家商品占20%~30%，未來希望自有品牌商品可達700~800種。談及與京東的合作，文安德表示，京東全球購和山姆在京東的旗艦店都可以在采購和商品上合作打通，比如通過京東的合作，從美國山姆直接采購商品，品類直接覆蓋健康和美妝等?！拔覀冊诰〇|的旗艦店，借助京東的供應(yīng)鏈和物流去送貨，在我們實體店還未進入的地區(qū)可以借助京東的力量讓當?shù)叵M者了解山姆會員商店并通過電商平臺實現(xiàn)購物。尤其在春節(jié)前夕，在異地工作的人可以通過京東平臺下單訂購山姆會員店的貨物，然后通過京東物流配送到自己的家鄉(xiāng)。”文安德說。就在近期，沃爾瑪宣布從2018年2月1日起將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-MartStores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(WalmartInc.)”。本次變更公司法定名稱，表明了沃爾瑪越來越重視為顧客提供無縫連接的零售服務(wù)，包括在門店、網(wǎng)上、移動設(shè)備上購物，或是以門店取貨和接受送貨上門的方式購物。第一財經(jīng)記者注意到，這種線上線下的融合不僅體現(xiàn)在沃爾瑪向線上發(fā)展，也體現(xiàn)在亞馬遜向線下發(fā)展，亞馬遜收購全食超市就是典型案例。因此沃爾瑪此次公司更名也被業(yè)界視作是加碼與亞馬遜等電商的競爭。業(yè)界預(yù)計沃爾瑪在2018年會在與京東的電商合作方面持續(xù)加碼。

1月11日消息，獲悉，百果園獲15億元人民幣以上B輪融資，本輪融資由中金智德、中植資本、中金匯融、基石資本、源碼資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、深創(chuàng)投等資本機構(gòu)投資。據(jù)介紹，百果園2001年就開出中國第一家水果特許連鎖專賣店。從2002年到2009年，百果園開設(shè)了115家門店，探索出一套可快速復(fù)制的經(jīng)營模式之后，快速在全國開設(shè)門店。截止目前，百果園門店數(shù)已達2800多家，遍布全國40多個城市。同時，百果園已在全球布局了230多個水果基地，并預(yù)計2020年海外基地直采比例做到60%。2014年，百果園內(nèi)部提出了“線上線下一體化”。伴隨著2017年7月的線上銷售額破億，百果園線下線上實現(xiàn)了成功融合。百果園的B輪投資方表示，對比其他零售業(yè)態(tài)，社區(qū)水果生鮮呈現(xiàn)出消費頻次高、用戶優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定且客單價高的特征；像百果園2017年的交易次數(shù)已達近2億次。從整個水果生鮮市場來看，水果零售行業(yè)平均每年產(chǎn)生的銷售額為7000億，百果園如今市場占有率僅為1%，依托其絕對的龍頭地位，至少還有5-10倍的增長空間。此外，百果園方面指出，百果園內(nèi)部已經(jīng)成立無人零售事業(yè)部。通過實體門店+無人零售開放供應(yīng)鏈形式形成巨大的鏈接網(wǎng)絡(luò)，在渠道形成規(guī)模后，不僅可以進一步降低成本，提升渠道品牌價值和效益，還可在渠道內(nèi)孵化和扶植水果品類品牌，切品牌和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利潤，提升百果園的競爭力。

支付寶賬單事件雖然已經(jīng)過去了幾天時間，但行業(yè)對此所衍生的思考卻并未停止。螞蟻金服首席隱私官聶正軍接受記者采訪時表示，事件發(fā)生后，公司在第一時間采取措施，并接受了主管部門的約談。針對此次事件，螞蟻金服管理層高度重視，認為不能停留在表面地就事論事，而要從根本上認真反思和采取切實措施，并舉一反三，全面排查，對螞蟻金服旗下所有業(yè)務(wù)板塊的隱私保護情況啟動自查，避免類似事件再次發(fā)生。聶正軍向記者表示，公司目前已建立公司治理層面的管理保障機制。事發(fā)第二天，螞蟻金服宣布設(shè)立專門的職能部門，負責用戶的個人信息保護，事業(yè)部負責人直接向公司總經(jīng)理匯報。同時，建立個人信息保護工作的考核評價體系，到崗到人的責任追究機制，實現(xiàn)對重點人員崗位的考核。而螞蟻金服董事會則會作為個人信息保護工作的最高決策機構(gòu)，將隱私保護融入公司治理、企業(yè)文化和經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的治理框架中，明確將其直接上升為健全公司治理的重要原則，加強對全體員工的培訓(xùn)，提升全員的用戶個人信息保護意識。作為一個平臺型應(yīng)用，聶正軍還重點強調(diào)，下一步螞蟻金服將對支付寶平臺全面排查，進行專項整頓，進一步完善平臺治理機制。不僅自身認真做好隱私保護工作、切實踐行《個人信息保護倡議書》的八項承諾，還將推動平臺上第三方履行責任，落實《網(wǎng)絡(luò)安全法》及其他法律法規(guī)的要求、按照《個人信息安全規(guī)范》國家標準精神，倡導(dǎo)入駐平臺的第三方共同遵守《個人信息保護倡議書》，推動在生態(tài)內(nèi)建立隱私保障聯(lián)盟，提升生態(tài)隱私保障能力，和平臺上的第三方應(yīng)用一道，構(gòu)建一個良好的隱私保護生態(tài)環(huán)境，避免此類事件再次發(fā)生，提供讓廣大群眾放心的服務(wù)。

1月10日消息，最新獲悉，針對近日網(wǎng)傳關(guān)于猩便利關(guān)店關(guān)站、業(yè)務(wù)發(fā)展不順的問題，猩便利做出官方聲明，稱“門店關(guān)店”事實上正是猩便利打造“便利·蜂窩”商業(yè)模式、構(gòu)筑行業(yè)壁壘的必要一步。猩便利方面表示，目前，猩便利各項業(yè)務(wù)均處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，“便利·蜂窩”模型的搭建和迭代升級正在有序進行，鮮食等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)能力正在不斷強化，全供應(yīng)鏈體系在持續(xù)完善，精細化運營也在全面推進。為了使“便利·蜂窩”模式更有效率地運行，店、架的布點、商品結(jié)構(gòu)、運營管理方式等，都會進行調(diào)整、優(yōu)化和迭代。同時，三、四線城市的建站布點業(yè)務(wù)同樣處于正常推進之中，在精細化運營的宗旨下，對三、四線城市的點位質(zhì)量和市場分析，需要根據(jù)城市便利文化的不同，來進行充分的前期評估。以下為猩便利官方聲明原文：

“很遺憾，小藍人不能再繼續(xù)為大家服務(wù)?！鲍@悉，今天，小藍單車發(fā)布《致小藍單車用戶的一封信》，宣布將把單車業(yè)務(wù)托管給滴滴出行。根據(jù)公開信，用戶今后可使用滴滴出行App繼續(xù)使用小藍單車。對于用戶最關(guān)注的押金、特權(quán)卡、充值余額返問題，小藍單車給出的方案是，1月17日起，用戶可自助選擇轉(zhuǎn)換為滴滴單車券和出行券。不接受轉(zhuǎn)換的用戶，針對其押金、特權(quán)卡、充值余額，小藍單車僅表示將努力尋找解決辦法，并稱根據(jù)托管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務(wù)仍歸屬于小藍單車，滴滴出行并無退還小藍單車用戶押金、特權(quán)卡、充值余額的責任和義務(wù)。對于押金問題，小藍單車表示小藍單車有很多不完美，押金問題確實給用戶造成困擾，他們表示抱歉。但目前尚沒有解決辦法。此前就有媒體報道，滴滴出行將零元收購小藍單車，即滴滴只負責接管債務(wù)，不會支付任何現(xiàn)金。內(nèi)部人士稱，交易細節(jié)比較復(fù)雜，內(nèi)部還在溝通中。此外，滴滴作為ofo最大的機構(gòu)股東，與ofo的關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)裂痕，滴滴派駐ofo的三位高管“被休假”，并從ofo退出重回滴滴，同時傳聞ofo正在進行一輪新的融資，領(lǐng)投方是阿里巴巴。資料顯示，小藍單車，英文名bluegogo，是天津鹿鼎科技有限公司研發(fā)的城市共享單車產(chǎn)品，使用無樁停放技術(shù)，智能GPS定位系統(tǒng)并結(jié)合移動智能應(yīng)用。2016年11月22日，小藍單車于深圳召開發(fā)布會，并正式落地運營。2017年11月，有供應(yīng)商頻繁在小藍單車北京辦公地點要賬，其中包括硬件供應(yīng)商與調(diào)度維修人員。而小藍單車創(chuàng)始人兼CEO李剛，也被爆連續(xù)多日未在公司辦公。