4月13日消息，汽車流通服務(wù)平臺賣好車與新車B2B交易平臺牛牛汽車日前在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新車交易、汽車金融業(yè)務(wù)等方面開展戰(zhàn)略合作，本次合作將以互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行組合和落地。目前賣好車已覆蓋全國80,000家經(jīng)銷商，擁有數(shù)十萬在線真實車源，但依然需要為車源供給補(bǔ)充彈藥?！敖?jīng)銷商從來不缺車源數(shù)量、缺的是真實靠譜的好車源?！辟u好車CEO李研珠說。此次合作牛牛汽車將為賣好車服務(wù)的汽車經(jīng)銷商帶來更豐富的車源。據(jù)介紹，牛牛汽車自營車源月均采購量已經(jīng)超過2000臺。賣好車將負(fù)責(zé)為牛牛汽車的下游商戶提供汽車金融服務(wù)。“汽車的交易鏈條足夠長，在每一個片段，都需要專業(yè)的選手去打磨?！芭ＥＦ嘋EO陳琰俊表示，行業(yè)協(xié)作所能產(chǎn)生的價值巨大，和賣好車的戰(zhàn)略合作，正是基于這樣的考慮，共同為中小汽車經(jīng)銷商賦能。據(jù)悉，牛牛汽車是上海愛擎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的汽車行業(yè)垂直類的B2B平臺客戶端，主要業(yè)務(wù)為通過互聯(lián)網(wǎng)解決商家新車調(diào)配和買賣過程中的信息缺失與信息不對稱問題。為經(jīng)銷商提供發(fā)布尋車、尋找車源、詢價報價、訂車交易等汽車安全交易的服務(wù)。賣好車是一家汽車流通服務(wù)平臺，平臺主要為中小汽車經(jīng)銷商提供金融+倉儲物流+SaaS的綜合服務(wù)，目前已覆蓋了全國80,000家經(jīng)銷商，數(shù)十萬在線真實車源輛，覆蓋全國96%省市，為經(jīng)銷商提供的“好車金融”服務(wù)總額已達(dá)到近百億元人民幣。

曠日持久的移動支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團(tuán)則和印度尼西亞的Emtek集團(tuán)（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動支付產(chǎn)品，為印尼用戶提供數(shù)字金融服務(wù)。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進(jìn)入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會員”解決方案，籠絡(luò)香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時就有記者問及微信團(tuán)隊，是否會與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當(dāng)時并未明確回答這一問題。事實上，微信支付的境外擴(kuò)張之路早已開啟。這一次活動透露的信息更加明確了這一點。微信支付已進(jìn)入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團(tuán)隊，這一次在香港推出“支付+會員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴(kuò)展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎的團(tuán)隊有兩個，一個是《王者榮耀》，一個是微信支付，團(tuán)隊獎金達(dá)到1個億，微信支付之所以獲獎，據(jù)媒體報道是“因為微信支付在線下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財報的官方數(shù)據(jù)則顯示，去年12月騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個概念，一個是第三方支付，一個是移動支付，還有一個是線下支付。微信在線下支付領(lǐng)先，更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會例行公布數(shù)據(jù)，支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認(rèn)同，但至少騰訊認(rèn)為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領(lǐng)先。綜合多方數(shù)據(jù)來看，整體支付市場，支付寶依然領(lǐng)先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動支付頭名，去年同期這個數(shù)字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會數(shù)據(jù)測算，在移動端，支付寶2014年－2016年均復(fù)合增長率為118.6％，而微信支付增速高達(dá)326.9％，微信支付增長之勢明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經(jīng)是一種必然。現(xiàn)在雙方爭奪的焦點是：用戶拿起手機(jī)之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結(jié)，線下之戰(zhàn)結(jié)束之后，移動支付最重要的戰(zhàn)場是兩個，一個是境外之戰(zhàn)，一個是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點評、去哪兒等重點線上交易場景已全面支持甚至重點支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務(wù)尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經(jīng)過多年積累，已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因為此，微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時，積極拓展海外市場。還有，從另一個角度來看，正如我之前所總結(jié)，一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都會全球化發(fā)展，從動機(jī)上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務(wù)具有創(chuàng)新和技術(shù)等業(yè)務(wù)能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎(chǔ)。因此，微信支付強(qiáng)化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因為豐富的商品選擇以及具有競爭力的價格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費7100港幣，不過夜旅客人均消費2527港幣，2016年上半年內(nèi)地訪客總消費881.3億港幣，占所有訪客消費的61.4%。龐大的客流和強(qiáng)勁的消費，對于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊藏著巨大的機(jī)會。百度地圖、大眾點評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關(guān)的公司都針對香港市場開展業(yè)務(wù)，對于這樣的“消費黃金市場”，阿里和騰訊自然不會錯過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團(tuán)隊還開展核心業(yè)務(wù)，比如騰訊的廣點通業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、幫助當(dāng)?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當(dāng)?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始，理論上來說，用戶境外使用移動支付的需求更強(qiáng)勁，因為兌換外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個不同，那就是出入境方便，尤其是對于廣東用戶而言，因此回頭客多、復(fù)購率高。正是因為此，香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設(shè)卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時就在街頭看到微信支付和支付寶團(tuán)隊在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時，二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動支付也要解決有牌照問題，與本地金融機(jī)構(gòu)合作清算、說服商家移動支付的價值，都需要時間。微信支付推出“支付+會員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務(wù)商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應(yīng)手的“支付即關(guān)注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務(wù)。紅包活動在香港改為“利是”，積分活動在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關(guān)鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強(qiáng)調(diào)支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц对谙愀凼袌鍪且患要毚?，還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認(rèn)為一個確定的事是，補(bǔ)貼大戰(zhàn)將會在香港重演——今年初我去泰國時就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進(jìn)入泰國市場，在王權(quán)免稅店出現(xiàn)了補(bǔ)貼活動。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進(jìn)。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進(jìn)行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權(quán)，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進(jìn)并購全球第二大匯款服務(wù)公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當(dāng)?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結(jié)盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機(jī)構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，包括Visa、萬事達(dá)、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結(jié)算上，支付寶已支持18種境外貨幣結(jié)算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進(jìn)軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機(jī)場上線即時退稅到支付寶服務(wù)；2017年2月6日，芬蘭航空客機(jī)接入支付寶可支持乘客的購物與服務(wù)的付費；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機(jī)構(gòu)、與本地巨頭結(jié)盟合作以及將二維碼搬到當(dāng)?shù)厣碳业墓衽_，支付寶正在建立一個全球支付網(wǎng)絡(luò)，比微信支付一個市場一個市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應(yīng)對微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風(fēng)發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機(jī)在中國無法進(jìn)入前五，海外卻能進(jìn)入中國手機(jī)前三。不過，支付寶向海外擴(kuò)張的出發(fā)點與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務(wù)的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個獨立業(yè)務(wù)；第二個就是它的金融屬性更強(qiáng)，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務(wù)的一種，理論上來說其他金融業(yè)務(wù)都可以全球化。財付通在PC時代干不過支付寶，但微信支付在移動時代卻逆襲了；支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動，在海外市場會成功逆襲嗎？拭目以待。

今年的零售圈有哪些熱詞？“賦能”絕對算一個。新零售概念大熱，線上線下打通聯(lián)合勢不可擋，阿里巴巴和京東兩大電商巨頭都提出要賦能傳統(tǒng)零售和線下經(jīng)濟(jì)。4月13日下午，超市生鮮O2O平臺京東到家公布了其最新的“零售賦能”戰(zhàn)略。那么，京東到家的“賦能”究竟是指什么呢？京東到家怎樣賦能?京東到家的三個“賦能”分別是為合作商戶輸送精準(zhǔn)用戶的“流量賦能”，提供訂單履約解決方案、技術(shù)工具和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的“效率賦能”，以及提供用戶管理和運營工具的“用戶運營賦能”。蒯佳祺認(rèn)為，業(yè)內(nèi)常說的“最后三公里”包含了從消費者下單到商品送達(dá)這一過程中的所有步驟和細(xì)節(jié)。目前，零售業(yè)需要的是解決這最后的“三公里”，而不是新概念。在去年四月，一直把解決“最后三公里”配送問題作為目標(biāo)的達(dá)達(dá)和京東到家合并，新公司的收入來源主要是超市分成和運費。目前達(dá)達(dá)覆蓋了350多個城市，日單量峰值每天可達(dá)300萬單。而達(dá)達(dá)-京東到家想做的，也正是利用自己的優(yōu)勢去幫助線下商家彌補(bǔ)短板。在蒯佳祺看來，如果傳統(tǒng)商超非常懂技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)是不太合理的，超市的核心競爭力就在于供應(yīng)鏈、門店管理和商品管理。達(dá)達(dá)-京東到家會基于合作需求去開發(fā)針對性的解決方案，通過產(chǎn)品和應(yīng)用去幫助這些超市來提升互聯(lián)網(wǎng)水平，而不是把他們都變成互聯(lián)網(wǎng)人。京東到家方面表示，提供給商戶的解決方案和技術(shù)工具，可以幫助超市從以往的30分鐘的揀貨時間縮短為3分鐘，從2小時配送到家縮為90％的訂單1小時到家。同時，京東到家能夠給合作方永輝超市帶來5%-10%的銷售增長。新零售戰(zhàn)場上的“跑馬圈地”達(dá)達(dá)-京東到家利用自己的物流和技術(shù)優(yōu)勢和傳統(tǒng)商超產(chǎn)生了更多化學(xué)反應(yīng)。目前平臺已經(jīng)擁有超過3000萬用戶，由達(dá)達(dá)260萬眾包配送員提供物流配送支持，覆蓋一、二線城市19個，包括沃爾瑪、永輝、歐尚等在內(nèi)的合作門店超過40000家。在這個過程中，京東到家也積累了大量的用戶消費數(shù)據(jù)。那么，具備了這些優(yōu)勢的京東到家究竟是想做什么呢？其在今天提出的“零售賦能”戰(zhàn)略，也被很多人看做是京東到家的新零售布局。談起新零售，蒯佳祺在發(fā)布會上也多次提起了阿里巴巴推出的盒馬鮮生。盒馬鮮生的首家會員體驗店于去年1月在上海金橋廣場開業(yè)，采用O2O“線上電商+線下門店”的經(jīng)營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。截至目前，盒馬鮮生已開設(shè)了8家門店，7家位于上海，1家位于寧波。而原本定于3月31號開業(yè)的北京十里堡店因物業(yè)糾紛推遲了開業(yè)，具體的營業(yè)時間還不確定?？梢哉f，盒馬鮮生從面世以來的一舉一動都吸引了媒體的大量關(guān)注，其“超市+餐飲”的經(jīng)營模式和五公里半小時達(dá)的配送物流也被業(yè)內(nèi)津津樂道。那么，達(dá)達(dá)-京東到家是怎么看的呢？蒯佳祺向包括零售渠道觀察在內(nèi)的媒體表示：“盒馬鮮生是自營的超市體系，和其他超市是競爭關(guān)系。盒馬鮮生覺得這些超市一定會掛，所以就應(yīng)該接受阿里投資，然后成為盒馬店，變成我，我來拯救你。這是他們的策略。”“我覺得今天的超市和餐飲是不一樣的。傳統(tǒng)連鎖超市有非常強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，這個供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谶^去一二十年積累起來的，這是他們的核心資產(chǎn)。同時，傳統(tǒng)商超在線下有很多門店，比如沃爾瑪和永輝都有400多家門店，這也是重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)。所以傳統(tǒng)超市仍有很強(qiáng)的門檻壁壘和競爭力，不是能輕易被顛覆的?！必峒鸯髡f道。京東到家的合作伙伴永輝在今年也推出了同樣以“超市+餐飲”為主要模式的超級物種。永輝方面曾透露，在2017年超級物種的門店數(shù)量計劃達(dá)到50家。但是，超級物種雖然與永輝超市共享供應(yīng)鏈，但是各工坊都由獨立團(tuán)隊負(fù)責(zé)，自負(fù)盈虧，目前仍未有獨立完整的配送體系。不過，按照超級物種第二代門店的構(gòu)想，線上線下資源將產(chǎn)生更多的聯(lián)動。那么，不知超級物種在未來是否會借助達(dá)達(dá)-京東到家的物流體系和線上流量呢？其實，新零售浪潮中的群鹿角逐才剛剛開始，誰知道越過山峰之后究竟是何種景色呢？

4月11日，微信支付團(tuán)隊聯(lián)合香港零售管理協(xié)會，在香港首次公開諒解了跨境支付機(jī)制，并在香港市場發(fā)布了“支付+會員”解決方案。該服務(wù)是將顧客的消費身份與微信身份做關(guān)聯(lián)，在每次支付時幫助商家識別消費者，并在后臺提供精細(xì)化的商業(yè)運營能力，為下一單生意打下基礎(chǔ)。目前，微信支付已覆蓋香港大部分主流商戶。微信支付團(tuán)隊稱，會加大跨境業(yè)務(wù)在香港的投入，并不斷協(xié)助香港商家運營好內(nèi)地游客。

4月13日消息，有消息稱支付寶正在研發(fā)小程序功能，據(jù)愛范兒曝料，不出意外支付寶小程序?qū)⒂谙轮馨l(fā)布并正式上線。另外支付寶班委俞峰近日在支付寶在一場會議上提到“一定會推出小程序”。支付寶副班長倪行軍此前在接受媒體采訪時曾表示，支付寶會圍繞商業(yè)場景、金融場景做一些溝通的功能，滿足消費者對商家分享、共享、互動的訴求。據(jù)了解，支付寶小程序?qū)⑴c現(xiàn)在已有的生活圈功能進(jìn)行綁定，屆時用戶可自定義常用的小程序入口，既可以直接進(jìn)入相關(guān)生活圈，又能快速進(jìn)入需要的應(yīng)用程序。目前為止，支付寶App內(nèi)提供不少第三方應(yīng)用入口，包括滴滴出行、淘寶、天貓、愛彼迎等等。據(jù)猜測，支付寶小程序上線后，入口依舊設(shè)置在這里，只不過取代了此前的H5頁面。消息稱，支付寶小程序相比微信小程序的優(yōu)勢在于，用戶可以將其放置在首頁位置，并按照重要程度進(jìn)行排序，個性化更強(qiáng)使用起來也方便很多。支付寶小程序如果真的上線，那這也意味著和微信的又一次正面交鋒，誰贏誰輸需要用戶來檢驗。Analysys易觀發(fā)布《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告2016年第4季度》，數(shù)據(jù)顯示，2016年第四季度，在市場份額中支付寶占比54.10%，財付通（微信支付+QQ）占比37.02%。而2016年第二季度，支付寶的市場占比是55.40%。

4月13日消息，日前，京東“一百萬便利店”計劃引起業(yè)內(nèi)震動。據(jù)介紹，有實體資質(zhì)的商家均可以免費加盟，從京東的供貨渠道“100%進(jìn)貨”或“部分進(jìn)貨”。規(guī)則中強(qiáng)調(diào)，100%進(jìn)貨的商家將得到京東更多支持，以此鼓勵商家從京東進(jìn)貨。那么，京東的供貨渠道是什么？據(jù)了解，京東在一年前便制定了“火車頭一號”新通路項目，希望通過去中間化，服務(wù)全國二到六線城市600多萬中小零售店面。為此，京東在2016年4月推出了新通路的前端產(chǎn)品——一站式B2B訂貨平臺“京東掌柜寶”，它雖然不僅服務(wù)于京東便利店，卻是一百萬便利店背后的最大支持。掌柜寶是一個以供貨功能為基礎(chǔ)的綜合服務(wù)平臺，整合京東渠道拓展、物流等資源，為商家提供配送、地勤、門店營銷、數(shù)據(jù)分享等服務(wù)。目前，商家可以在各大應(yīng)用市場下載掌柜寶App，也可以在京東新通路微信公眾號中直接瀏覽掌柜寶商城。劉強(qiáng)東曾多次表示，京東的核心價值是通過供應(yīng)鏈、物流體系和渠道建設(shè)，減少中國商品的搬運次數(shù)，從而降低商品的流通成本。掌柜寶的模式也有所體現(xiàn)：掌柜寶直接和廠商合作，由京東作為渠道中唯一的代理商采進(jìn)銷出，直接供貨給商家。據(jù)介紹，掌柜寶可以解決商家兩個重要問題：（1）進(jìn)貨價虛高。京東手握沃爾瑪和線上平臺等渠道，進(jìn)貨量大有議價權(quán)，可以控制面向小店的貨價，提供有價格競爭力的正品。（2）庫存積壓。小店在平臺進(jìn)貨滿99元即可免費配送，可以少量高頻進(jìn)貨，避免商品積壓。掌柜寶App訂貨頁面據(jù)觀察，掌柜寶中的貨源覆蓋食品、個人洗護(hù)、辦公、家電等多個品類，入駐品牌包括可口可樂、洽洽、六個核桃、奧利奧等小店常見品牌，不過，各類商品的價格只對實名認(rèn)證通過的商家開放。掌柜寶商品比例（截至2016年末）上線以來，掌柜寶一直在河北、四川、江蘇等地試水。找到了2016年618期間掌柜寶的一組數(shù)據(jù)：全天銷售額同比上月增長2005%，四川客單價最高，是江蘇的1.3倍、河北的2倍；訂單額前100的掌柜中，四川包攬40%；60后與70后占使用者中70%；排名前兩位的品類分別為飲料、酒，零食、清潔用品、糧油緊隨其后。這組成績已經(jīng)體現(xiàn)了掌柜寶的數(shù)據(jù)價值：明確某一地區(qū)的線下零售消費能力、消費習(xí)慣、商家分布和特點等。據(jù)悉，京東已經(jīng)基于新通路數(shù)據(jù)，推出了為品牌商經(jīng)營投資優(yōu)化提供依據(jù)的一站式大數(shù)據(jù)平臺——“慧眼”系統(tǒng)，幫商家同時實現(xiàn)進(jìn)銷存管理、終端門店洞察、資源投放評估、品類行情監(jiān)測等，解決B2B領(lǐng)域碎片化通路信息流的現(xiàn)狀。此舉也印證了京東打通零售全鏈路的目的——大數(shù)據(jù)應(yīng)用。一位接近京東的人士說，掌柜寶的后臺已經(jīng)數(shù)據(jù)可以精確地為給品牌商反饋市場動態(tài)，幫助品牌商了解消費者對價格、口味等因素的敏感度，分析新品優(yōu)劣，指導(dǎo)優(yōu)化生產(chǎn)和促銷策略的調(diào)整，促進(jìn)市場良性循環(huán)。有業(yè)內(nèi)人士指出，阿里通過零售通、京東憑借掌柜寶涉足城市快消B2B服務(wù)都是為了“搶奪數(shù)據(jù)”?！熬€上C端市場的競爭已經(jīng)基本結(jié)束，企業(yè)需要從線下和產(chǎn)業(yè)上游尋找增量，”該人士預(yù)測，零售B2B平臺的價值在于指導(dǎo)上下游，對店根據(jù)消費需求指導(dǎo)進(jìn)貨，對廠根據(jù)消費行為提供設(shè)計、生產(chǎn)建議，誰能拿到更多的數(shù)據(jù)，最終的服務(wù)價值便會更高。京東方面透露，截至2016年底，新通路已與中糧、雀巢、瑪氏、統(tǒng)一、王老吉、脈動、惠氏、寶潔、聯(lián)合利華和立白等500多個品牌達(dá)成合作，有超過500個品牌入駐京東掌柜寶。去年，掌柜寶已服務(wù)河北、江蘇、四川、重慶等地5萬家線下店，并計劃在2017年擴(kuò)大到50萬家基層門店，這其中包括但不限于京東便利店。

“從前有座山，山上有座廟，廟里有個小網(wǎng)紅，它的名字叫賢二?！北M管這只是零售渠道觀察胡謅的一句玩笑，但賢二確實是個網(wǎng)紅，而且已經(jīng)開始了它的商業(yè)化布局。在北京西山鳳凰嶺山腳下，有一座聞名遐邇的漢傳佛教寺院——龍泉寺。關(guān)于龍泉寺的傳言很多，“掃地僧點化微信之父張小龍”、“碩博士生法師扎堆”、“法師用iPad誦經(jīng)”等說法更是廣為傳播。盡管部分已經(jīng)被辟謠，但龍泉寺被高科技光環(huán)“加持”卻是個不爭的事實。因此，也有不少網(wǎng)友戲稱，龍泉寺是“地球最強(qiáng)科研組織”。作為龍泉寺最具代表性的“人物”，賢二小和尚自2016年4月份走紅網(wǎng)絡(luò)以來，一直吸引著巨大的關(guān)注度。這個呆頭呆腦的機(jī)器僧，能跟人語音對話，會說佛經(jīng)佛法，口頭禪是“我去問問我?guī)煾浮?。在微信公眾號“賢二機(jī)器僧”里，賢二也可與網(wǎng)友進(jìn)行線上互動，且字句充滿禪意。盡管坐擁眾多粉絲，但對于龍泉寺而言，賢二并不計劃商用，只為佛法的傳承。龍泉寺方丈學(xué)誠法師曾表示，佛教是古老的，但佛教徒是現(xiàn)代的，而賢二機(jī)器僧正是具有現(xiàn)代元素的弘揚佛法的載體?！胺鸾膛c科技我覺得從來就不應(yīng)該是有不共容性，宗教必然是要與時俱進(jìn)，否則的話他慢慢的就會變成一種文化，一種古老的文化，龍泉寺從來沒有說一定要有什么樣一個高知。才有什么樣的優(yōu)勢，這個是不成立的?！辟t二的師兄賢然法師曾在接受媒體采訪時說道。盡管賢二沒有商業(yè)化，但是賢二周邊產(chǎn)品已經(jīng)早早地開始了商業(yè)化布局。零售渠道觀察發(fā)現(xiàn)，除了“賢二機(jī)器僧”之外，涉及“賢二”元素的微信公眾號還有“賢二”、“我們都是賢二”及“賢二家”。其中，“賢二機(jī)器僧”賬號主體是北京市龍泉寺，“賢二”、“我們都是賢二”賬號主體是廣東?；畚幕瘋鞑ビ邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“?；畚幕保百t二家”賬號主體是北京金慧谷投資有限公司。那么，龍泉寺與賢二商城究竟是什么關(guān)系呢？根據(jù)公開信息，?；畚幕?014年獲得了“賢二”品牌授權(quán)，開始對“賢二”形象進(jìn)行周邊產(chǎn)品研發(fā)與傳播。2015年9月，賢二電商正式上線。從公眾號內(nèi)容來看，“賢二機(jī)器僧”主要為賢二的線上互動渠道，賢二家系一家素食餐廳的公眾服務(wù)號，而?；畚幕?jīng)營的“賢二”與“我們都是賢二”則主要銷售賢二周邊產(chǎn)品。點開賢二商城，跳轉(zhuǎn)的是“賢二周邊·微信官方店”（以下簡稱“賢二微信店”），產(chǎn)品包括圖書、佛具、公仔、文具、生活等五大類的商品，價格在幾十元到幾百元之間。此外，賢二商城在淘寶也開有相應(yīng)的店鋪。根據(jù)賢二官方網(wǎng)站的一個通知顯示，賢二商城已與淘寶/微信商城打通，電腦端訪問跳轉(zhuǎn)淘寶店，移動端訪問跳轉(zhuǎn)至微信商城。值得一提的是，福慧文化打通了賢二周邊產(chǎn)品的線上市場之后，也開始了線下布局。在賢二微信店里可以發(fā)現(xiàn)，賢二周邊在招募線下合作伙伴，合作方式包括渠道代理、活動合作、企業(yè)定制等。賢二微信商城系統(tǒng)提供商有贊向零售渠道觀察表示，對于像賢二這種帶有自媒體屬性的商家還有很多，比如故宮文化珠寶、暴走大事件、阿貍、皮皮魯總動員、軍武次位面、年糕媽媽、文怡之選、二更等。無論是線上還是線下，多渠道搭建周邊產(chǎn)品店鋪并開賣周邊產(chǎn)品，都只是這些品牌或IP在內(nèi)容上的自然延伸，同時也是一種很好的變現(xiàn)方式。但如何突出品牌調(diào)性、同時兼顧社交電商的傳播特性和粉絲購買力，以及如何打磨已有的SKU，將是店鋪運營成敗的關(guān)鍵。也有業(yè)內(nèi)人士表示，文體領(lǐng)域的粉絲要比普通的產(chǎn)品粉絲忠誠度高，作為一個宗教色彩比較強(qiáng)的機(jī)器人，賢二周邊產(chǎn)品的市場化在國內(nèi)仍比較新鮮，開發(fā)潛力很大。但相對來說，文化產(chǎn)品方面，粉絲對質(zhì)量的要求更為苛刻，這也尤其考驗?；畚幕倪\作功力。

當(dāng)我們看到城市中滿眼的共享單車，首先會想到什么？方便，省事，便宜，還是“隱私被侵犯”？沒錯，很少有人會想到，在我們看來方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，卻已經(jīng)成為變現(xiàn)的手段。在利益的驅(qū)使下，已經(jīng)有灰產(chǎn)（灰色產(chǎn)業(yè)鏈）通過琢磨共享單車的各種漏洞，做起了數(shù)百萬輛自行車背后的灰色生意，如果這種趨勢泛濫開來，后果不堪想象?！懊艽a共享”隨意通過搜索引擎，我們都能看到這樣的頁面。由于早先投放車輛時都是采用了機(jī)械鎖，小黃車一片苦心為用戶打造的開鎖方式，卻被有心人作為牟利工具：每一輛小黃車只有一個固定的解鎖密碼，所以只要有人記住該車密碼，就可以繞過手機(jī)APP的計費系統(tǒng)，直接開鎖，免費騎。據(jù)了解原本這個路數(shù)是在比較封閉的校園環(huán)境內(nèi)盛行，因為車輛數(shù)量有限，使用區(qū)域也相對封閉，部分熟人通過朋友加群方式就可以共享固定車輛的固定密碼。但隨著小黃車在全國各地的投放數(shù)量持續(xù)增加，這個缺陷也被社會上的一些“聰明人”利用，其中就有一些不法分子通過在網(wǎng)上共享車牌號跟密碼，組建網(wǎng)絡(luò)社交群共享一個區(qū)片的車輛密碼，甚至有人專門將其開發(fā)成共享平臺來牟利，目前仍有大量的小黃車共享單車密碼鎖破解教程或者工具在網(wǎng)上分享和下載。對此在網(wǎng)上搜索“ofo小黃車密碼共享”，第一個出現(xiàn)的就是一個所謂的“ofo小黃車密碼共享平臺”。進(jìn)入平臺之后會發(fā)現(xiàn)有三個選項分別是“車牌號”“免費獲取密碼”“密碼共享QQ群×××××”，另外在下方還有上百條留言，其中不乏一些車牌號和相對應(yīng)的密碼。除了這些共享平臺之外，QQ群也是單車共享密碼的一個重災(zāi)區(qū)，通過在QQ上泛搜索“ofo小黃車密碼共享”，發(fā)現(xiàn)了大量小黃車密碼共享群。這些群大多數(shù)會為新成員提供一到兩次的免費開鎖機(jī)會，超出次數(shù)之后則需要向?qū)ｉT的“管理員”付費解鎖（3~5毛錢一次）。而且，眾多密碼共享群中還不乏一些需要先付費才能加入的“高級群”。幫辦學(xué)生證、免押金注冊除了部分單車平臺因為機(jī)械鎖的缺陷被利用之外，灰產(chǎn)分子還在共享單車的押金和一系列優(yōu)惠政策上下手。例如，校園出生的小黃車會對在校師生有特別的優(yōu)惠政策，在校師生只要通過ofo的師生認(rèn)證方式就可以享受免押金以及每日首單免費騎等優(yōu)惠。至于小鳴單車等部分沒有對在校師生優(yōu)惠政策的共享單車，這些共享群也會利用一些漏洞實現(xiàn)“免押金注冊”。在上文介紹的那些共享密碼QQ群中絕大部分都會提供免押金注冊和師生認(rèn)證的“服務(wù)”。通過了解，發(fā)現(xiàn)這些共享群每次的收費從9元~20元不等。嘗試就免押金注冊一事詢問了其中一個QQ群的管理人員，對方表示ofo的學(xué)生認(rèn)證業(yè)務(wù)只需要支付一定金額的手續(xù)費，然后提供手機(jī)號碼即可，剩下的事情均由他們幫忙進(jìn)行認(rèn)證。但是從部分媒體報道來看，有些共享群在收費后，會直接消失或者提供不了免費手續(xù)，讓繳費者蒙受損失。小廣告、偷換二維碼如果說鉆漏洞、騙小錢還不是很成氣候，那么被稱為“城市牛皮癬”的小廣告則隨著共享單車的海量投放開始轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場。這個免費“移動廣告牌”如今也成了這些無良商家眼中的香餑餑。從親自檢驗，到搜集媒體報道，我們都發(fā)現(xiàn)共享單車的車身、車把、車簍、甚至“正版”二維碼上都被貼上小廣告。這種小廣告都被貼在車身比較顯眼的位置，對車輛外觀的影響自然不言而喻。還有些小廣告（印刷成二維碼）干脆覆蓋了原有車輛二維碼，讓掃碼人用車不成，反而關(guān)注了廣告。此外小廣告多為不干膠，貼上之后很難徹底清除。近期南京和成都兩地在共享單車征求意見稿中都提出，共享單車運營企業(yè)要加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)，及時清理車身違法小廣告。對此很多單車企業(yè)的運營人員也表示非常無奈，他們發(fā)現(xiàn)這種情況只能盡力去除，但是不干膠的擦除非常費力，多少都會留下一些痕跡。曾有平臺運維人員對媒體表示：“這些不法商家，損人利己，一個小廣告抹黑了一輛車。”幾十元幫你換塊鎖除了上述那些鉆空子的灰產(chǎn)手段之外，還有一些人的手段明顯更加簡單粗暴——直接換鎖。最近有媒體在某寶上發(fā)現(xiàn)，有不少商家在出售所謂的“共享單車密碼鎖”，這些商家都聲稱自己是相關(guān)共享單車的生產(chǎn)廠家，他們出售的“密碼鎖”價格大多在十幾元到五十元之間，而且會包郵。用戶購買他們的密碼鎖后，他們宣稱將教用戶把共享單車上原來的鎖拆下來并換成購買的鎖，且萬無一失。購買者可以通過這樣的方式，達(dá)到長期私占單車的目的。即便在4月初，通過搜索仍可以在某寶平臺發(fā)現(xiàn)類似的賣家，而且有些已經(jīng)顯示有了成交量。也在某寶上嘗試搜索“小黃車同款密碼鎖”，搜索到的結(jié)果還真不少。從上述這些灰產(chǎn)手段可以發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車是灰色生意鏈的重災(zāi)區(qū)，而小黃車采用的機(jī)械鎖也正是其成為灰產(chǎn)愿意下手的主要因素，對此小黃車的相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾公開表示，4月份開始首批ofoCurve單車在深圳投入使用，新一代的單車使用的是電子鎖，而“過去版本的ofo單車正逐步升級更換成電子鎖”?；蛟S，只有共享單車平臺全面棄用機(jī)械鎖，大多數(shù)漏洞才會被堵住。貪小便宜容易吃大虧面對這些灰色生意鏈，遭受最大損失的無疑是經(jīng)營共享單車的平臺。有時候普通用戶會出于僥幸心理獲得短暫利益，有些用戶則是無心被假二維碼所黑，其中最不應(yīng)該的，是占小便宜卻吃大虧的行為。過去一年來，私占共享單車被處以罰款、拘役的相關(guān)案例已經(jīng)很多，很多可能一輩子都沒進(jìn)過“局子”的人，卻因為一時無心觸犯了法律。這里面有把單車放汽車?yán)锢乩霞业模灿兴讲貑诬囋谧约悍课莸?，也有私自給單車換了專用鎖的，更有明知故犯侵吞買賣單車的。針對“共享密碼”和“免費注冊”事件，相關(guān)法律人士表示：消費者與共享單車平臺之間簽訂了一個合同，用戶支付費用從而使用，兩者之間存在租賃合同關(guān)系，從物權(quán)法的角度來說，這部單車物權(quán)是屬于共享平臺的，任何針對單車的破壞行為都可能構(gòu)成侵權(quán)。如果是私藏占用，就是非法把車輛所有權(quán)變?yōu)樗接姓加?，如果多次私占甚至倒賣，刑法上可構(gòu)成盜竊罪。而平臺作為租賃方，無論是從民法上，還是從侵權(quán)責(zé)任法上來講，都應(yīng)該獲得相應(yīng)賠償，平臺可以要求違約用戶去承擔(dān)違約責(zé)任，也可以要求第三人侵害債權(quán)的侵權(quán)人去承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然要完全阻止這些不文明現(xiàn)象的發(fā)生，單靠用戶自律是完全不夠的。一方面共享單車運營機(jī)構(gòu)要明確使用者的責(zé)權(quán)利以及告知違法后果，另一方面有關(guān)政府部門也應(yīng)盡快出臺相應(yīng)的法律法規(guī)，維護(hù)平臺和用戶各自的利益。最重要的是，平臺要通過技術(shù)手段和管理措施杜絕“灰產(chǎn)”鉆漏洞、某不義之財?shù)拈T路，并進(jìn)一步完善單車的相關(guān)使用規(guī)定和協(xié)議。在這個共享大潮不斷涌現(xiàn)的社會中，共享單車的出現(xiàn)似乎變成了社會民眾法治素養(yǎng)的試金石，相信絕大多數(shù)用戶都是愛惜共享單車，珍視這種共享出行方式的。但是任何一種小漏洞如果后面的基數(shù)是數(shù)百萬（輛）的時候，就會令個別人心生歹念，導(dǎo)致人性之惡恣肆。再堅固的車鎖，也抵擋不住一顆沒有公德的心，這句無奈的感嘆不應(yīng)該成為共享單車的宿命。勿以惡小而為之，勿以善小而不為。這句話前半句送給那些琢磨單車漏洞的人，后半句送給每個真心享受共享騎行的使用者。

京東售后服務(wù)怎么樣？有人說很好也有人說很垃圾，小編結(jié)合自己的京東購物經(jīng)驗來說說京東的售后服務(wù)究竟是怎么樣的吧。畢竟小編好歹在京東也幫一群土豪朋友買了幾十萬東西，也買到過不少質(zhì)量有問題的產(chǎn)品，退換貨次數(shù)都有十多次……相信這文對那些對網(wǎng)購有恐懼癥的朋友有一定的治療作用。注：本文談到的京東售后服務(wù)只針對京東自營商品，非直營商品的售后服務(wù)請跟店主溝通（跟淘寶商品的售后服務(wù)幾乎一樣）。京東售后服務(wù)怎么樣？小編實測告訴你京東售后服務(wù)心得——返修換貨篇現(xiàn)在先來談?wù)勎覀冑徺I的京東自營商品在保修期內(nèi)出問題京東是怎么負(fù)責(zé)的。小編先來簡單講講幾個例子，后面講結(jié)論。小編幫朋友在京東上買了一個某品牌耳機(jī)（只需39元），當(dāng)時推薦給他的理由是，少數(shù)幾個廉價又支持1年保修的耳機(jī)之一，耳機(jī)壞了可以隨時換新（保留發(fā)票和包裝），比街邊10元用一段時間就壞的耳機(jī)靠譜多了。購買東西時，注意商品的質(zhì)保期是多長結(jié)果，不到3個月，小編那朋友的耳機(jī)真壞了（他自己說他這輩子跟耳機(jī)有仇），于是小編簡單填了個返修單，返修單只寫了耳機(jī)單邊出聲音的事實，并沒有提交什么官方售后的檢測報告，京東在2小時之內(nèi)就直接上門收貨，然后在3天之內(nèi)就已經(jīng)寄了個新的耳機(jī)給朋友。售后速度有多快——3天內(nèi)就搞定這就是京東的售后服務(wù)，那種感覺不好維修的東西直接給你換新貨。對于看著修不好的東西，京東直接給你換新但你別以為京東上所有跟電子數(shù)碼產(chǎn)品有關(guān)的東西都有保修服務(wù)，如果你是這樣想的，那你就會跟小編一樣啞巴吃黃連——有苦說不出了。小編以為京東的數(shù)據(jù)線都是有品牌有保障的，但卻買到了一條沒有任何售后服務(wù)的數(shù)據(jù)線，結(jié)果用不了幾次就時好時壞了……結(jié)果當(dāng)小編想申請返修或者換一條時，最后才發(fā)現(xiàn)，這坑爹的商品是沒有售后服務(wù)的。小編算是第一次見到?jīng)]有質(zhì)保的電子產(chǎn)品提交保修或者換貨服務(wù)直接被拒絕因此現(xiàn)在小編學(xué)乖了，凡是買數(shù)據(jù)線等線材商品，都要看看有沒有保修日期。后來小編發(fā)現(xiàn)一條堪稱逆天的數(shù)據(jù)線，竟然提供永久保修服務(wù)，而且價格只需14元（有需求的自己去搜索購買）……京東售后服務(wù)怎么樣？小編實測告訴你小編再也不擔(dān)心手機(jī)數(shù)據(jù)線會壞了……小結(jié)：對于有保修期并在保修期的商品，京東一般都會負(fù)責(zé)到底，而且只要證明該商品有問題，京東一般都不會讓你自己去找商家開什么坑爹的檢測報告，只需描述清楚商品出現(xiàn)問題的情況就行。對于絕大多數(shù)地方來說，京東還會提供免費的上面收貨服務(wù)。

網(wǎng)上購物，選擇淘寶（C2C）還是京東（B2C），這是一個問題（C2CorB2C：thatisthequestion）。我不是磚家也不是叫獸，就從我自己的角度來討論一下，究竟向左走還是向右走。一淘寶的與劣勢：網(wǎng)上購物使傳統(tǒng)的渠道管理失效，所以區(qū)域代理價格差異可以讓消費者獲得實惠，有時候還會出現(xiàn)柜臺機(jī)這種實惠商品。淘寶上面可以銷售水貨與二手商品，由于水行貨品質(zhì)和功能的差異部分?jǐn)?shù)碼愛好者對于水貨有偏愛。但是同時也充斥著大量的欺詐、假冒/仿冒商品，所以建議大家購物選擇高信譽商家并且提前做足夠的功課。淘寶商品的運費大部分是按照普遍的快遞價格實收（0.5kg/10-20元），小件走航空，大件走陸運或者鐵路運輸。大多數(shù)淘寶商家不提供發(fā)票，如需發(fā)票需要加額外的稅點。行貨的售后大部分商家都提供店保和商品本身的聯(lián)保，水貨的質(zhì)保只提供店保。二、京東的優(yōu)勢與劣勢：京東由于大銷量可以帶來的進(jìn)貨價優(yōu)勢，也就是理論上京東可以做到更便宜的價格。但是實際上由于公司成本的考慮，大多數(shù)情況下是少部分商品特價促銷，大部分商品價格維持在比傳統(tǒng)賣場低很多、比淘寶個人商家略高的水平。京東現(xiàn)在是全場免運費并且提供發(fā)票，我的上述比較是已經(jīng)將運費、發(fā)票稅點計入的，大家比較價格的時候也請注意。售后是由京東統(tǒng)一進(jìn)行售后，由于京東不銷售水貨產(chǎn)品，所以水貨質(zhì)保暫時不列入討論。經(jīng)過對雙方的一些比較，我總結(jié)出以下的一些經(jīng)驗：如果你對該商品有足夠的了解、有豐富的的網(wǎng)購經(jīng)驗、并且享受那種精打細(xì)算的樂趣那么完全可以選擇淘寶，不然的話就去京東吧，那里會讓你更放心一些。如果你要買水貨那么只能夠選擇淘寶，大多數(shù)商家會為商品提供有限的質(zhì)保。至于行貨則淘寶和京東都是可以選擇的，質(zhì)保上面并沒有太大區(qū)別，如果你需要在淘寶拿發(fā)票記得給商家說明和詢問相應(yīng)的稅點。京東等B2C商城會不定期有特價商品，甚至價格比淘寶還低出很多，這個時候如果有你青睞的商品自然要迅速搶購。看完這篇文章相信你對網(wǎng)購平臺的選擇已經(jīng)有了一些了解，值得注意的是我的這些經(jīng)驗只是個人之談，大家酌情吸收。另外淘寶與京東的比較也是其他C2C、B2C商城的共同點，以此類推即可得。

4月7日消息，有接近阿里的人士爆料，支付寶正在內(nèi)測一款重量級產(chǎn)品——線上線下通用會員卡，讓商家線上店鋪和線下門店能夠?qū)崿F(xiàn)會員體系、銷售體系的打通。爆料人解釋稱，以優(yōu)衣庫為例，消費者的優(yōu)衣庫門店會員卡以往只能在門店用，但該產(chǎn)品上線后，該會員卡便可以同時在優(yōu)衣庫的天貓旗艦店使用。一位營銷行業(yè)人士表示，該產(chǎn)品會拓寬商家會員卡的使用場景。“會員卡的價值和它能在多少地方使用成正比。僅在一個店鋪使用的會員卡是雞肋的，如果能在全國通用，甚至全網(wǎng)通用，用戶的辦卡欲望便會大幅提升，會員卡的價值也會更上一層樓。”該人士認(rèn)為，就像微信中的卡券很讓商家興奮一樣，有機(jī)會觸達(dá)大量品牌商的支付寶做這件事，更讓人期待。上述爆料人稱，該產(chǎn)品在支付寶內(nèi)部的重要級別很高，由支付寶班委親自主抓，天貓方面也非常重視，會匯報到了逍遙子層面。“阿里過去一年一直在強(qiáng)調(diào)新零售，新零售的一個重點就是線上線下的打通融合，支付寶在內(nèi)測的這種新會員卡，就是在做線上線下打通，自然會受到很高重視度?！睆亩喾搅私獾?，該功能已經(jīng)邀請了少量商家參與內(nèi)測。一位商家表示，該產(chǎn)品一旦上線，意味著打通品牌線下店、支付寶、天貓店三種會員，可以避免重復(fù)營銷，降低營銷成本，而通過數(shù)據(jù)的打通，營銷精準(zhǔn)度也有望提升。而另有接近支付寶的人士表示，該功能最快會在一個月之后上線。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)早在1999年11月就已上線，搭上了中國第一輪互聯(lián)網(wǎng)熱潮的順風(fēng)車，剛上線不久就拿到了老虎基金、IDG集團(tuán)等機(jī)構(gòu)的風(fēng)險投資，可以說當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是以一個電商領(lǐng)域的“先驅(qū)”的先驅(qū)誕生的，而不是后來人們眼中的“跟隨者”。一、價格戰(zhàn)導(dǎo)致毛利率下降2010年12月8日，在電商行業(yè)預(yù)冷的迷霧中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)艱難上市。就在當(dāng)當(dāng)上市前一個月，京東圖書橫空出世，并以與當(dāng)當(dāng)“死磕”到底的態(tài)度，掀起一場價格戰(zhàn)。很快，隨著天貓書城、蘇寧圖書頻道的上線，中國圖書電子商務(wù)領(lǐng)域的競爭變成一場混戰(zhàn)。面對這場戰(zhàn)役，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在劫難逃。這場價格戰(zhàn)直接導(dǎo)致當(dāng)當(dāng)?shù)拿蕪?5.5%降到19.5%，從2011年第二季度開始，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)進(jìn)入了的近兩年的虧損期。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)降低毛利來獲取流量的做法，對其盈利能力造成沖擊，導(dǎo)致股價一度下滑，最低時跌至4美元。上市后三年，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)市值蒸發(fā)了近一半。二、品類擴(kuò)張開放平臺而對于當(dāng)當(dāng)來說，圖書承擔(dān)著孕育新業(yè)務(wù)的使命。經(jīng)歷了價格戰(zhàn)之后，圖書業(yè)務(wù)明顯心有余而力不足。如果死守圖書一條路，當(dāng)當(dāng)只有死路一條，唯有通過品類擴(kuò)張換取一線生機(jī)。其實早在2010年，當(dāng)當(dāng)就開始了品類擴(kuò)張，只是一直沒有清晰的發(fā)力方向。當(dāng)時的中國電商行業(yè)，母嬰垂直電商紅孩子風(fēng)頭正盛，當(dāng)時的3C垂直電商京東商城以母嬰產(chǎn)品做為突破口向綜合化轉(zhuǎn)型。加之在當(dāng)當(dāng)買圖書的一大部分消費者是年輕媽媽，有對母嬰產(chǎn)品需求。所以在品類擴(kuò)張的早期，當(dāng)當(dāng)首先拓展的品類是母嬰產(chǎn)品。三、業(yè)績好轉(zhuǎn)后仍存難題當(dāng)當(dāng)扭虧為盈的局面讓李國慶腰板硬了很多，在2014年高調(diào)宣布進(jìn)入時尚電商領(lǐng)域，推出新品閃購頻道和“T臺加速計劃”。但在業(yè)內(nèi)人士看來，短期的業(yè)績好轉(zhuǎn)和時尚電商的轉(zhuǎn)型并不意味了當(dāng)當(dāng)長期發(fā)展前景向好。首先，時尚電商圈子里，聚美優(yōu)品、唯品會、樂蜂網(wǎng)等垂直電商已扎根多年，天貓、京東綜合平臺也虎視眈眈，天貓還打出“上天貓，就購了”的口號為其“新時尚”運動造勢。當(dāng)當(dāng)要與這些電商搶占“女人市場”，難度可想而知。從定位來看，當(dāng)當(dāng)與其他平臺電商、垂直電商的區(qū)別并不是非常明顯。服裝平臺的中高端定位與其他平臺高度重合。以天貓為例，2012年入駐天貓的服裝商家已有20000家，其中不乏很多中高端品牌。其次，當(dāng)當(dāng)增速過低，難以與電商巨頭搶占市場份額。開放平臺以來，雖然有些小成效，但顯然沒能支撐起當(dāng)當(dāng)網(wǎng)作為大平臺的地位。但在外界看來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)第三方賣家的銷售額只有13.7億元，仍不能與淘寶過萬億的流水相比。再次，平臺吸引力不足，未來當(dāng)當(dāng)面臨被邊緣化的風(fēng)險。前幾個季度，當(dāng)當(dāng)?shù)幕钴S用戶率在860萬上下浮動，未出現(xiàn)增長勢頭。