10月10日消息，日前接到爆料稱，“天貓相關(guān)工作人員正在和部分商家進(jìn)行溝通，要求商家降低對(duì)拼多多的雙十活動(dòng)的參與力度?！贬槍?duì)此消息，拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達(dá)達(dá)在社交媒體中回應(yīng)稱：“你逼著與拼多多簽約品牌發(fā)微博，污蔑拼多多的商品不是正品，否則就不讓上天貓雙十一”、“拼多多的存在不是幫其他平臺(tái)開拓客戶，何苦又要來為難這些品牌商？”對(duì)此，拼多多官方表示暫不予回應(yīng)。此前，有商家透露，天貓小二一直在關(guān)注品牌在拼多多活動(dòng)會(huì)場(chǎng)的情況，已有商家下架了爆款商品，同時(shí)保證其他商品不會(huì)低于天貓售價(jià)。向多個(gè)參加拼多多“雙十”活動(dòng)的商家了解了情況。有商家表示，來自天貓方面的壓力多少會(huì)有一些，但“沒那么嚴(yán)重”。亦有商家稱，天貓開始對(duì)品牌商進(jìn)行“掃蕩”，無論商家今年是否已報(bào)名拼多多的"雙十"活動(dòng)，天貓都勒令禁止其參與太多?！坝绕涫请p11這樣的節(jié)骨眼兒上，誰都不想節(jié)外生枝?！辈贿^，也有一位母嬰行業(yè)的商家表示，目前并沒有收到天貓不允許商家參加拼多多“雙十”活動(dòng)的消息。據(jù)他介紹，拼多多雙十活動(dòng)要求商家在歷史活動(dòng)最低價(jià)的基礎(chǔ)上再打折扣，商家報(bào)名之后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)測(cè)算，然后給出商品的活動(dòng)價(jià)格。此外，拼多多董事長(zhǎng)兼CEO黃崢曾于8月1日回答記者提問時(shí)表示，天貓模式對(duì)拼多多來說行不通，會(huì)想一個(gè)其它順應(yīng)消費(fèi)者需求的方式來做品牌升級(jí)這件事情。他在同日的內(nèi)部信中表示，“要消費(fèi)者導(dǎo)向，不要競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向，即使是惡意攻擊，也要善意的解讀”。以下是回應(yīng)原文：

往年經(jīng)典的天貓京東二選一，今年生生被搶戲。日前有多個(gè)品牌企業(yè)爆料稱，天貓這次把槍口瞄準(zhǔn)了社交電商的先驅(qū)拼多多?！疤熵埾嚓P(guān)工作人員正在和部分商家進(jìn)行溝通，要求商家降低對(duì)拼多多即將展開的雙十活動(dòng)的參與力度?！蹦成碳彝嘎?，天貓小二一直在關(guān)注品牌在拼多多活動(dòng)會(huì)場(chǎng)的情況，已有商家下架了爆款商品，同時(shí)保證其他商品不會(huì)低于天貓售價(jià)。同時(shí)，部分商家因此事在和拼多多負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，拼多多負(fù)責(zé)人回復(fù)稱：“周年慶活動(dòng)已經(jīng)開始，所有商品都鎖定在會(huì)場(chǎng)內(nèi)，無權(quán)下架?！苯?jīng)過比對(duì)觀察得知，截至發(fā)稿，已有多個(gè)服裝品牌開始“消失”在拼多多的“雙十”促銷會(huì)場(chǎng)中。針對(duì)此事，詢問了拼多多，其官方暫未做出回應(yīng)。同時(shí)，阿里公關(guān)部經(jīng)過內(nèi)部確認(rèn)后，回復(fù)稱“純屬虛構(gòu)”。對(duì)此，向多個(gè)參加拼多多“雙十”活動(dòng)的商家了解了情況。有商家表示，來自天貓方面的壓力多少會(huì)有一些，但“沒那么嚴(yán)重”。亦有商家稱，天貓開始對(duì)品牌商進(jìn)行“掃蕩”，無論商家今年是否已報(bào)名拼多多的"雙十"活動(dòng)，天貓都勒令禁止其參與太多?！坝绕涫请p11這樣的節(jié)骨眼兒上，誰都不想節(jié)外生枝。”“商家們都在不停討論，想各種辦法應(yīng)對(duì)。畢竟從商家的角度來說，每一個(gè)渠道都不想放棄。天貓小二直接找到總部領(lǐng)導(dǎo)那里，但拼多多的活動(dòng)會(huì)場(chǎng)已經(jīng)鎖定庫存，我們實(shí)在很難辦。”上述品牌商說道。也有另一位母嬰行業(yè)的商家表示，目前并沒有收到天貓不允許商家參加拼多多“雙十”活動(dòng)的消息。據(jù)他介紹，拼多多雙十活動(dòng)要求商家在歷史活動(dòng)最低價(jià)的基礎(chǔ)上再打折扣，商家報(bào)名之后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)測(cè)算，然后給出商品的活動(dòng)價(jià)格。該商家還表示，品牌也參加了天貓雙11活動(dòng)?！艾F(xiàn)在的流量太分散了，同時(shí)參加兩個(gè)活動(dòng)，對(duì)我們的影響不大。”“‘二選一’可能變?yōu)椤x一’了。不過目前很多品牌在拼多多上的銷量相對(duì)較少，主要利用庫存和尾貨吸引價(jià)格敏感型的用戶。再加上雙11在即，其中的利害關(guān)系不言而喻，很多品牌做出選擇也是正常?！币晃槐先苏f道。天貓官方發(fā)布的雙11作戰(zhàn)表顯示，十月是品牌雙11備戰(zhàn)階段的“蓄水期”，品牌在十月上旬開始進(jìn)行預(yù)售申報(bào)，提交會(huì)場(chǎng)素材，跟進(jìn)貨品并重點(diǎn)進(jìn)行粉絲運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，2018年雙11的預(yù)售將從10月20日就正式開始?！捌炊喽嗟摹p十’活動(dòng)在10月16號(hào)結(jié)束，阿里可能也會(huì)擔(dān)心雙11被‘截胡’，畢竟預(yù)售開始前很多品牌就要鎖定庫存了?！币晃煌瑫r(shí)參加雙十和雙11活動(dòng)的品牌負(fù)責(zé)人表示，拼多多的“雙十”大促若能形成規(guī)模，無論是從商家角度還是消費(fèi)者角度出發(fā)，都會(huì)對(duì)雙11造成一些影響。實(shí)際上，在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，拼多多的雙十活動(dòng)并非首次進(jìn)行。而往年2選1的沖突也并未發(fā)生在拼多多身上，這次因何顯得如此激烈？分析人士認(rèn)為，天貓雙11今年已進(jìn)入第十個(gè)年頭，從目前的狀況來看，借助新零售的勢(shì)頭，天貓對(duì)今年雙11創(chuàng)造新高勢(shì)在必得。但反觀今年上半年大促，各個(gè)傳統(tǒng)電商平臺(tái)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，流量悉數(shù)被社交電商分噬，以至于今年雙11之前，大型綜合電商平臺(tái)均感受到空前的壓力。顯然，拼多多作為社交電商的一枝獨(dú)秀，其上市和迅速成長(zhǎng)仿佛在阿里的銅墻鐵壁中撕開了一個(gè)口子。解鎖GMV超過1000億元的成就，阿里用了10年時(shí)間，京東用了6年時(shí)間，而拼多多只用了不到3年。拼多多上市后的首份財(cái)報(bào)顯示，截至2018年6月30日的前12個(gè)月，拼多多平臺(tái)GMV已達(dá)2621億元，較去年同期增長(zhǎng)583%；拼多多2018年Q2平均月活用戶數(shù)為1.95億，較去年同期的3280萬增長(zhǎng)495%。同時(shí)，阿里2018財(cái)年Q1財(cái)報(bào)顯示，截至2018年6月30日的前12個(gè)月，年度活躍消費(fèi)者增加2400萬至5.76億，移動(dòng)月度活躍用戶達(dá)到6.34億。一位從業(yè)多年的電商操盤手表示，從體量上看，拼多多的GMV規(guī)模和用戶數(shù)尚不可與阿里同日而語，但拼多多的崛起速度已超過了阿里的預(yù)想。拼多多、云集、貝店等多個(gè)社交電商平臺(tái)在微信消費(fèi)生態(tài)的閉環(huán)里，借助社交裂變和分享玩法迅速成長(zhǎng)，微信龐大的流量和用戶蘊(yùn)藏著消費(fèi)機(jī)會(huì)。但是微信和淘寶互建護(hù)城河，防止商品信息和用戶信息的互通和流動(dòng)，阿里無法直接參與到新的流量紅利期中。面對(duì)一個(gè)新的流量池和增長(zhǎng)市場(chǎng)，阿里雖無法直接進(jìn)入，但不會(huì)無動(dòng)于衷。歷年，品牌“二選一”的難題主要集中在天貓京東兩大巨頭中間，但今年拼多多突然出現(xiàn)在這道選擇題中，并未讓很多品牌商感到意外?！氨阮A(yù)想的來得快了一些?；蛟S是因?yàn)榘⒗镌偾宄贿^拼多多的‘套路’了。拼多多平臺(tái)上的商家很像早期的淘寶店主，有了淘寶發(fā)展史參照，拼多多也會(huì)更清楚的知道自己要規(guī)避哪些坑——解決假貨問題、增加品牌入駐。除了京東，拼多多借助微信生態(tài)的裂變和社交紅利也開始讓阿里防備?！币晃灰苿?dòng)電商從業(yè)者分析道。阿里生態(tài)內(nèi)雖有成熟的商品交易環(huán)節(jié)，但是卻沒有流量裂變的環(huán)境。在社交電商崛起和微信生態(tài)不斷涌出消費(fèi)流量的背景下，拼多多和天貓?zhí)詫氈g的微妙變化也值得業(yè)界繼續(xù)關(guān)注。

日前，小紅書平臺(tái)規(guī)則與治理部發(fā)布了最新規(guī)則，根據(jù)廣告違規(guī)詞限制，對(duì)商品描述展開清查，包括可能存在夸大宣傳、誤導(dǎo)消費(fèi)者傾向的內(nèi)容。據(jù)悉，上述規(guī)則主要針對(duì)化妝品、保健品、食品等類目做出了規(guī)范，禁止描述內(nèi)容中出現(xiàn)表達(dá)特殊功效和藥效的極限詞，并要求明確普通食品和保健品之間的界限等?！靶乱?guī)要求確實(shí)帶來了一定的工作量，原本的模板不能用了?！币晃换瘖y品品牌負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于化妝品品牌，小紅書是一個(gè)必選渠道。雖然轉(zhuǎn)化不高，但是個(gè)很好的品牌宣傳平臺(tái)，可一旦內(nèi)容要求變得如此嚴(yán)格，宣傳效果是否會(huì)受到影響還不得而知。一位做保健品的商家也坦言，自己所在的品類很吃虧，由于未能完全符合新規(guī)，還遭到了平臺(tái)處罰。他表示，公司會(huì)繼續(xù)研究新規(guī)則，爭(zhēng)取快速適應(yīng)。另有臺(tái)灣美妝商家也表示，雖然新規(guī)出臺(tái)后自己在小紅書的業(yè)務(wù)受到一定影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，新規(guī)有助于改善平臺(tái)壞境，自己一定會(huì)積極配合。其實(shí)，對(duì)于在廣告法推出很長(zhǎng)一段時(shí)間之后，小紅書才開始著手規(guī)范內(nèi)容，業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了多種聯(lián)想：有人猜想，平臺(tái)是因?yàn)榭覆蛔∨e報(bào)而采取了被動(dòng)防御；有人認(rèn)為，小紅書用5年的時(shí)間將市值做到了200億，需要規(guī)范平臺(tái)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備上市；還有人認(rèn)為，調(diào)整不是為別的，只是一次遵照廣告法的規(guī)范行為。對(duì)此，小紅書官方向一起惠回應(yīng)稱，推出新規(guī)則并非出于特殊時(shí)機(jī)，主要是為了避免不好的用戶體驗(yàn)，尤其是保健品、食品類?！拔覀兊纳坛呛蜕鐓^(qū)本身就都在完善規(guī)則?！毙〖t書相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新規(guī)剛剛發(fā)布，后續(xù)還會(huì)逐步完善。目前，小紅書對(duì)違規(guī)商家的處理包括但不限于商品下架、流量管控、店鋪凍結(jié)、扣除違約金等。小紅書平臺(tái)最新規(guī)則一起惠了解到，《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》在兩年前就已正式出臺(tái)，彼時(shí)，已經(jīng)有大批電商平臺(tái)及商家對(duì)廣告語尺度、產(chǎn)品命名以及營(yíng)銷等方面的文案進(jìn)行了大幅的調(diào)整。而近期，除了小紅書之外，也有其他平臺(tái)在這方面做進(jìn)一步的工作。3個(gè)月前，天貓宣布，為進(jìn)一步規(guī)范保健用品行業(yè)的商品發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，更好的保障消費(fèi)者的權(quán)益，《天貓保健用品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》正式生效。在該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，明確了商品標(biāo)題、商品描述等文案的規(guī)范，包括不允許出現(xiàn)“第一、特效、保證治愈”等。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)實(shí)物圖、商品標(biāo)簽、說明書等圖片的全面展示提出了要求。事實(shí)上，自2016年起，天貓、京東等平臺(tái)就開始陸續(xù)對(duì)食品、保健品等品類的商品內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范，期間還不斷對(duì)規(guī)則進(jìn)行著迭代。如今，小紅書的“附議”，無疑又為電商內(nèi)容規(guī)范大潮添了一把火。一位入駐了多個(gè)平臺(tái)的商家表示，由于京東和天貓此前一直都對(duì)商品描述有要求，所以自己使用的文案套版原本就沒有極限詞，小紅書新規(guī)幾乎不會(huì)帶來任何影響?！暗?，那些沒做過其它大平臺(tái)的商家面對(duì)此次小紅書的新規(guī)就會(huì)有些崩潰了。”“我們之所以重視小紅書這個(gè)渠道，是因?yàn)榫〇|和天貓?jiān)缇拖拗屏松唐访枋?，而小紅書此前一直相對(duì)自由。”一位飾品商家如是說，“如今，推出新規(guī)的小紅書不僅限制了商品描述，還鼓勵(lì)商家撰寫筆記、邀請(qǐng)紅人，要求將商品價(jià)格調(diào)整到與其它平臺(tái)促銷價(jià)持平，卻并沒有同步給出相應(yīng)的資源予以支持。”上述商家表示，相較于天貓、京東等有廣告投放工具的平臺(tái)，自己在小紅書的投入回報(bào)顯得有些渺茫?！霸谝馍唐访枋觯瑹o非是想通過踩關(guān)鍵詞帶來更多銷量，可小紅書是一個(gè)創(chuàng)造種草效果的地方，沒必要過分追求銷量。”另一位入駐小紅書的化妝品商家則指出，自己的玩法是讓消費(fèi)者購買后在小紅書上發(fā)表體驗(yàn)文章，送出禮品或者現(xiàn)金，把小紅書當(dāng)成種草的平臺(tái)。該商家認(rèn)為，小紅書是內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)，以UGC內(nèi)容為導(dǎo)向，過于商業(yè)化的內(nèi)容會(huì)被平臺(tái)機(jī)制屏蔽和限流?！胺N草效果為的是長(zhǎng)尾效應(yīng)，不需要持續(xù)的內(nèi)容輸出，也不需要踩熱點(diǎn)和關(guān)鍵詞。大家應(yīng)該認(rèn)清小紅書和其它平臺(tái)的區(qū)別，才能物盡其用?！敝档米⒁獾氖?，在不止一位商家眼中，主打內(nèi)容的小紅書，其平臺(tái)的推薦機(jī)制至關(guān)重要，在新規(guī)之下，整個(gè)平臺(tái)的內(nèi)容可能會(huì)發(fā)生變化，這時(shí)，平臺(tái)能否同步推出合理的推薦機(jī)制成了大家最擔(dān)心的事兒。對(duì)此，有電商行業(yè)人士評(píng)論稱，由于小紅書本身不依賴搜索，對(duì)描述進(jìn)行限制，短期之內(nèi)并不會(huì)影響商家的曝光度。但長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，這對(duì)小紅書的算法團(tuán)隊(duì)確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)。據(jù)其透露，小紅書方面曾對(duì)部分商家表示，平臺(tái)已經(jīng)聘請(qǐng)了很專業(yè)的IT在做技術(shù)更新，用以完善推薦算法和機(jī)制，以保證商家內(nèi)容投入的效果。一位保健品品牌負(fù)責(zé)人向一起惠指出，近期電商平臺(tái)動(dòng)作頻頻，主要是因?yàn)椤峨娚谭ā访鞔_了電商平臺(tái)的責(zé)任：“關(guān)系消費(fèi)者生命健康的商品或者服務(wù)，電商平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù)，或者對(duì)消費(fèi)者未盡到安全保障義務(wù)，造成消費(fèi)者損害的，依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。”相應(yīng)的處理辦法是，責(zé)令限期改正、罰款等，情節(jié)嚴(yán)重的甚至?xí)煌I(yè)整頓。上述負(fù)責(zé)人坦言，“在《電商法》確定之前，平臺(tái)或許還有法子打一些擦邊球，但如今任何平臺(tái)都不能觸及紅線了。”他強(qiáng)調(diào)，商家們都該敲響警鐘，因?yàn)椤皟?nèi)容大改潮”已經(jīng)開始，比拼產(chǎn)品和口碑的時(shí)代真的來了。

二季度財(cái)報(bào)中，大白汽車還是趣店的盈利中堅(jiān)。日前，有媒體曝光趣店旗下的大白汽車正在大規(guī)模關(guān)閉門店，3天時(shí)間將全國179家門店關(guān)至48家，也有消息稱是縮減到60家。趣店官方回應(yīng)稱，就是正常的門店優(yōu)化和調(diào)整。大白汽車是趣店赴美上市后推出的汽車融資租賃服務(wù)產(chǎn)品，也是趣店砍掉校園貸后的一次重要業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，要將其作為未來的主營(yíng)業(yè)務(wù)。此前，這一產(chǎn)品在線上通過支付寶“來分期”和大白汽車分期APP獲客和銷售，線下則是通過開直營(yíng)店或加盟店。在關(guān)閉門店消息傳出之前，趣店分布在河北、山西、江蘇、貴州等地的179家大白汽車門店供養(yǎng)著700名員工。在今年發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中，大白汽車實(shí)現(xiàn)汽車銷售收入7.85億元，環(huán)比增長(zhǎng)43.7%，線上交付總數(shù)超過1.5萬輛，趣店以一種如釋重負(fù)的口吻寫到“消費(fèi)金融和汽車新零售的雙引擎戰(zhàn)略終于有了業(yè)績(jī)支撐”，大白汽車的地位可見一斑。但有個(gè)細(xì)節(jié)是趣店調(diào)低了對(duì)大白汽車的銷售預(yù)估。年初，該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許龍豪言要在一年內(nèi)賣掉10萬輛車，達(dá)到100億的交易規(guī)模，二季度報(bào)告中，大白汽車的年銷量目標(biāo)變成了2.5到3萬輛。10萬輛車的銷售目標(biāo)固然有宣傳新業(yè)務(wù)之嫌，但隨后的預(yù)估大幅調(diào)低、現(xiàn)在的關(guān)店裁員，還是要和螞蟻金服不再續(xù)約的事聯(lián)系起來看?；ヂ?lián)網(wǎng)金融企業(yè)做汽車租賃，與傳統(tǒng)打法不同，幾乎都是走線上引流、線下簽約的模式，其盈利也分為兩部分，一是汽車租賃業(yè)務(wù)本身，二是引流到線下的引流利潤(rùn)，后者是最穩(wěn)定的收入來源，因?yàn)榧词怪睜I(yíng)店賣不出汽車，互金企業(yè)還是有穩(wěn)定可觀的引流費(fèi)用。但是對(duì)趣店來說，這卻是個(gè)最大的不穩(wěn)定因素。8月，螞蟻金服宣布與趣店的合約不再續(xù)簽，而支付寶的九宮格入口已經(jīng)不見來分期身影，只保留為搜索“來分期”顯示的生活號(hào)。再看大白汽車的數(shù)據(jù)，已經(jīng)簽約的用戶當(dāng)中，來分期和支付寶導(dǎo)流的用戶占比高達(dá)90%。通過線上做汽車零售租賃，可參考香港上市的易鑫，其線上入口包括淘車網(wǎng)、易鑫車貸網(wǎng)站及移動(dòng)應(yīng)用，還有分布在騰訊、京東、百度的流量入口。反觀趣店，因?yàn)檫^于依賴，合作伙伴的抽身就幾乎砍掉了其在大白汽車業(yè)務(wù)上的引流收入。收入通道變窄之后，再去花巨資做下沉，趣店的經(jīng)營(yíng)成本太大。大白汽車直營(yíng)店聚集在三四五線城市，平均開店成本50萬元左右，每家店的面積為200平米左右，只能容納不超過兩輛車，線下體驗(yàn)一般，提升線下渠道的獲客短時(shí)間里難以實(shí)現(xiàn)。早期的燒錢自建本是為加筑新業(yè)務(wù)壁壘，現(xiàn)在來看，城墻還未筑起，墻內(nèi)卻生了火星子。即使大白汽車是企業(yè)未來的雙引擎之一，但在盈利困局之下，趣店還是首選安身立命。

9月24日消息，近日，易到App在AppStore突然下架，搜索“易到”或“易到用車”均無法搜到該應(yīng)用。對(duì)此，易到回應(yīng)稱，為了提升用戶體驗(yàn)，完善系統(tǒng)功能，易到用戶端APP正在更新系統(tǒng)，目前正在緊急調(diào)試中，很快上線。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，零售巨頭亞馬遜在打擊虛假評(píng)論和賣家欺詐等行為的同時(shí)，現(xiàn)已啟動(dòng)對(duì)公司數(shù)據(jù)泄露及員工受賄問題的調(diào)查。據(jù)報(bào)道，亞馬遜員工存在收受賄賂的行為，從而向行賄者提供機(jī)密的銷售信息及留差評(píng)用戶的聯(lián)系方式。亞馬遜今年5月收到舉報(bào)后，已經(jīng)對(duì)此展開調(diào)查。報(bào)道還指出，這種情況在中國尤其明顯，美國也存在。亞馬遜的賣家通過掮客來和亞馬遜員工談價(jià)格，以獲取銷售數(shù)據(jù)、廣告招標(biāo)價(jià)格，以及人們搜索和點(diǎn)擊某些產(chǎn)品的次數(shù)等數(shù)據(jù)。這些掮客還可以幫賣家向亞馬遜工作人員行賄，以刪除負(fù)面評(píng)論，或者獲取留差評(píng)用戶的聯(lián)系方式，以便商家聯(lián)系用戶修改差評(píng)。對(duì)此，亞馬遜方面向澎湃新聞回應(yīng)稱：“在亞馬遜，我們制定了嚴(yán)格的內(nèi)部政策與流程，每位員工都必須遵守商業(yè)行為和道德準(zhǔn)則。我們采用一系列內(nèi)部系統(tǒng)及流程管控并審核員工對(duì)于信息的訪問。我們以極高的道德標(biāo)準(zhǔn)要求員工，任何違反信息披露準(zhǔn)則的行為都將面臨處分，包括解雇，并有可能被追究法律甚至刑事責(zé)任。此外，對(duì)于任何人非法獲取公司信息的行為采取零容忍策略。一旦發(fā)現(xiàn)，我們將立即采取行動(dòng)，包括終止賣家銷售賬戶、刪除評(píng)論、扣留資金，并采取法律行動(dòng)。目前，對(duì)于相關(guān)指控，我們正在進(jìn)行徹底調(diào)查?！备鶕?jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，中國的掮客會(huì)通過微信平臺(tái)找到亞馬遜的員工，并聯(lián)系他們并給出報(bào)價(jià)。一名自稱可以提供有償刪差評(píng)服務(wù)的掮客向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，目前只能刪除亞馬遜美國網(wǎng)站的評(píng)論，并稱自己“在美國有幾十萬的資源，現(xiàn)在培訓(xùn)了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，專門針對(duì)差評(píng)做個(gè)可行性方案，進(jìn)行刪除”。當(dāng)被問及是否會(huì)被亞馬遜平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，并為刪評(píng)論的賣家?guī)盹L(fēng)險(xiǎn)時(shí)，該掮客表示：“我們不在后臺(tái)操作，我們也不需要進(jìn)入客戶的后臺(tái)才刪差評(píng)”。在澎湃新聞?dòng)浾叩囊辉僮穯栂?，這名掮客隱晦地透露，刪評(píng)論是通過“內(nèi)部渠道”，但關(guān)于具體的操作者，其不愿詳談。關(guān)于這一說法，澎湃新聞?dòng)浾呶茨塬@得亞馬遜更為具體的回應(yīng)。熟悉這種做法的人士向《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，亞馬遜員工刪除負(fù)面評(píng)價(jià)的費(fèi)率約為每條評(píng)價(jià)300美元。掮客們通常要求5條評(píng)論起步，這意味著，賣家通常要為一次服務(wù)支付至少1500美元。澎湃新聞聯(lián)系到的掮客亦稱，刪評(píng)論每條報(bào)價(jià)1800元人民幣，但未設(shè)“起步價(jià)”，不過購買數(shù)量多也不能優(yōu)惠，因?yàn)槠渥苑Q“成本很高”。外媒報(bào)道還提到，相比刪評(píng)論，賣家從亞馬遜員工處獲得評(píng)論用戶的郵箱地址價(jià)格更為低廉。獲得寫差評(píng)用戶的郵箱地址后，賣家就可以聯(lián)系用戶，通過提供免費(fèi)或折扣產(chǎn)品的方式，試圖說服用戶修改負(fù)面評(píng)論，或刪除評(píng)論。而這種做法是被亞馬遜命令禁止的。報(bào)道稱，繼亞馬遜國際市場(chǎng)副總裁埃里克·布魯薩德（EricBroussard）于5月得知這一行為后，對(duì)中國公司的主要管理人員進(jìn)行了崗位變動(dòng)，試圖“鏟除賄賂行為”。在亞馬遜，用戶評(píng)論是公司決定將產(chǎn)品搜索結(jié)果如何排名的重要參考依據(jù)，而這種排名在電商領(lǐng)域是銷售成敗的關(guān)鍵。亞馬遜經(jīng)常起訴那些留虛假評(píng)論的商家，但這一行為還是屢禁不止，且在除亞馬遜外的其他平臺(tái)上也存在。今年，一名男子因?yàn)樘峁┰诼糜尉W(wǎng)站TripAdvisor上有償評(píng)論的服務(wù)，而在意大利獲刑入獄。

9月18日消息，一起惠獲悉，美方宣布自9月24日起對(duì)2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征10%的關(guān)稅，進(jìn)而還要采取其他關(guān)稅升級(jí)措施。對(duì)此，商務(wù)部發(fā)言人表示，為了維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益和全球自由貿(mào)易秩序，中方將不得不同步進(jìn)行反制。以下為回應(yīng)原文：美國不顧國際國內(nèi)絕大多數(shù)意見反對(duì)，宣布自9月24日起對(duì)2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征10%的關(guān)稅，進(jìn)而還要采取其他關(guān)稅升級(jí)措施。對(duì)此我們深表遺憾。為了維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益和全球自由貿(mào)易秩序，中方將不得不同步進(jìn)行反制。美方執(zhí)意加征關(guān)稅，給雙方磋商帶來了新的不確定性。希望美方認(rèn)識(shí)到這種行為可能引發(fā)的不良后果，并采取令人信服的手段及時(shí)加以糾正。

9月17日消息，一起惠獲悉，今天有外媒報(bào)道亞馬遜部分員工存在以亞馬遜內(nèi)部信息和操作權(quán)限為籌碼換取商家的經(jīng)濟(jì)報(bào)酬的受賄行為。對(duì)此，亞馬遜方面做出回應(yīng)。亞馬遜方面表示，目前，對(duì)于相關(guān)指控，亞馬遜正在進(jìn)行徹底調(diào)查。其強(qiáng)調(diào)，對(duì)于任何人非法獲取公司信息的行為采取零容忍策略。一旦發(fā)現(xiàn)，亞馬遜將立即采取行動(dòng)，包括終止賣家銷售帳戶、刪除評(píng)論、扣留資金，并采取法律行動(dòng)?！霸趤嗰R遜，我們制定了嚴(yán)格的內(nèi)部政策與流程，每位員工都必須遵守商業(yè)行為和道德準(zhǔn)則。我們采用一系列內(nèi)部系統(tǒng)及流程管控并審核員工對(duì)于信息的訪問。我們以極高的道德標(biāo)準(zhǔn)要求員工，任何違反信息披露準(zhǔn)則的行為都將面臨處分，包括解雇，并有可能被追究法律甚至刑事責(zé)任?！眮嗰R遜方面表示。

9月17日消息，今日，今日頭條小程序終于來了，這是繼微信、支付寶、百度后，第四個(gè)推出小程序功能的App。貓眼電影率先試水，出現(xiàn)在今日頭條。圖零：今日頭條貓眼小程序由于貓眼電影已經(jīng)是微信小程序生態(tài)內(nèi)的成熟應(yīng)用，為了便于比對(duì)，一起惠截取了貓眼電影在微信和今日頭條小程序內(nèi)不同層級(jí)的呈現(xiàn)狀態(tài)：圖一：今日頭條貓眼小程序主頁圖二：微信貓眼小程序主頁顯而易見的是，今日頭條端的貓眼小程序下方只有電影、影院和我的三個(gè)選項(xiàng)，而微信端的貓眼則有演出、賽事等更多選擇。同時(shí)，今日頭條內(nèi)的貓眼小程序似乎只能購票選座，而微信內(nèi)的貓眼小程序還搭載了多種營(yíng)銷功能。圖三：微信貓眼小程序內(nèi)的演出、賽事事實(shí)上，仔細(xì)觀察微信貓眼小程序內(nèi)的演出、賽事板塊也不難發(fā)現(xiàn)，貓眼構(gòu)筑在微信小程序生態(tài)的票務(wù)能力已經(jīng)基本完全釋放：功能全面、活動(dòng)全面、優(yōu)惠全面、會(huì)員服務(wù)全面……對(duì)于非重度用戶來說，完全可以替代APP的大部分功能。反觀今日頭條端的貓眼小程序，即便是最基礎(chǔ)的電影購票能力也尚未全面。目前，今日頭條貓眼小程序僅提供了最簡(jiǎn)單的購票選座功能，最常見的影片介紹和評(píng)論功能依然欠奉。圖四：今日頭條貓眼小程序二級(jí)購票頁面圖五：微信貓眼小程序多級(jí)購票頁面在小程序右上角，今日頭條和微信的小程序頁面均有菜單和返回桌面按鍵，功能大同小異。區(qū)別在于，微信小程序提供了相對(duì)更豐富的菜單選項(xiàng)，并可以將小程序目前的內(nèi)容分享到群聊，而今日頭條小程序僅支持分享到微頭條，而不能分享到微信。圖六：今日頭條、微信小程序菜單選項(xiàng)據(jù)騰訊《一線》報(bào)道，頭條一直重視小程序項(xiàng)目的孵化進(jìn)度，尚不確認(rèn)是否完成內(nèi)測(cè)。今日頭條也針對(duì)小程序內(nèi)測(cè)問題回應(yīng)稱，希望提供更豐富、更有價(jià)值的服務(wù)給不同需求的用戶。一起惠了解到，今日頭條小程序具有5大特點(diǎn)：1、可通過搜索關(guān)鍵詞進(jìn)入小程序；2、可在不同頁面轉(zhuǎn)發(fā)到微頭條；3、可隨時(shí)進(jìn)行授權(quán)設(shè)置；4、可使用支付寶支付；5、小程序頁面可獨(dú)立于今日頭條；預(yù)測(cè)未來發(fā)展方向會(huì)以內(nèi)容電商變現(xiàn)和支付領(lǐng)域變現(xiàn)為主。

京東白條套現(xiàn)流程存在嗎現(xiàn)在很多年輕人都會(huì)在京東網(wǎng)購，而京東白條是京東針對(duì)會(huì)員的一種增值服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)“先消費(fèi)，后付款”的全新支付方式，那么京東白條如何套現(xiàn)是否存在？答案是否定的，京東白條套現(xiàn)流程不存在，京東白條套現(xiàn)和信用卡套現(xiàn)一樣屬于違規(guī)行為。利用白條進(jìn)行套現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致白條額度被收回或影響自己的信譽(yù)度，甚至違反信用卡的相關(guān)使用條款。京東白條與螞蟻花唄類似都屬于互聯(lián)網(wǎng)賒購產(chǎn)品。早在2014年初，京東白條已經(jīng)上線內(nèi)測(cè)，而不久之后，支付寶和騰訊也相繼準(zhǔn)備推出虛擬信用卡，但最終難產(chǎn)只有京東白條存活。其中的原因在于京東白條實(shí)際上只是等于京東提前提供自己的產(chǎn)品供消費(fèi)者使用，這種行為只是等于用戶先使用后付款，而京東并無墊付資金，僅僅是計(jì)入應(yīng)收款項(xiàng)。京東白條套現(xiàn)方法有嗎京東白條套現(xiàn)屬于違規(guī)行為，此前網(wǎng)上的各種違規(guī)套現(xiàn)已經(jīng)陸續(xù)被禁。近日，招商銀行、交通銀行相繼暫停京東白條的信用卡還款通道，京東白條再次面臨質(zhì)疑。許多用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，目前在京東商城購物，快捷支付通道中已經(jīng)不能綁定上述兩家銀行信用卡。我愛卡主編董崢稱：本身京東白條產(chǎn)品并無問題，現(xiàn)在的問題是在還款環(huán)節(jié)中出現(xiàn)一些紕漏（可能與京東白條套現(xiàn)有關(guān)），這兩家銀行應(yīng)該考慮的是還款過程中產(chǎn)生的紕漏，所以才在政策上有一些調(diào)整。雖然京東金融回應(yīng)稱，目前與國內(nèi)各大主流商業(yè)銀行合作情況良好。不過，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為未來不排除其他銀行跟進(jìn)的可能。在這里，一起惠鄭重提醒各位網(wǎng)友，請(qǐng)勿輕信網(wǎng)上不法的“京東白條提現(xiàn)服務(wù)”，容易造成信用污點(diǎn)的同時(shí)，也極有可能給自己帶來財(cái)產(chǎn)損失。

支付寶對(duì)用戶開放了一種先消費(fèi)后付款的功能叫花唄，花唄確實(shí)給那些有錢放在余額寶中吃利息不舍得拿出來的朋友很多的實(shí)惠，不過花唄是用風(fēng)險(xiǎn)的，那么花唄被盜刷后怎么追回，怎么減少虧損呢?1、打支付寶電話95188，立即凍結(jié)支付寶帳號(hào)2、重新申請(qǐng)第二個(gè)支付寶帳號(hào)，備用，花唄是有這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，而且支付寶被盜的案例多了去，花唄又不能取消，盜號(hào)的完全可以幫你重新開啟，到時(shí)就是各種悲劇，你別以為只在花唄，支付寶是連鎖的，天貓分期還有各種貸，真出事就沒辦法了，卡農(nóng)論壇的卡妖們反應(yīng)打客服不解決，報(bào)警追不回錢，最后總結(jié)：只能認(rèn)栽。事實(shí)上支付寶官方給出的回應(yīng)是這樣的：花唄服務(wù)有相應(yīng)的安全保障服務(wù)，如果出現(xiàn)賬戶被盜，請(qǐng)用戶及時(shí)聯(lián)系95188客服，螞蟻微貸核實(shí)無誤后會(huì)在將用戶被盜后發(fā)生的花唄的已還款款項(xiàng)(如有)返還給用戶;同時(shí)建議不要輕易泄露賬戶和手機(jī)等信息，保障賬戶安全。如果并未造成用戶損失的，經(jīng)核實(shí)無誤后會(huì)為用戶取消。還有一種方法可以盜刷，叫補(bǔ)卡盜號(hào)，支付寶官方說就十萬分之一的概率而已。但是你手機(jī)卡都被補(bǔ)辦了，手機(jī)支付寶有卵用，概率相當(dāng)?shù)偷怯蠳多真實(shí)案例?；▎h被盜需要還錢嗎，如果不打算再用花唄，可以不還;如果還想接著用，建議還掉或者再重新注冊(cè)一個(gè)支付寶帳號(hào)開通花唄?，F(xiàn)在什么東西都有風(fēng)險(xiǎn)，小到放在家門口的笤帚拖把甚至?xí)裨谕饷娴囊路?，大到公司機(jī)密文件甚至是大活人，這個(gè)都有風(fēng)險(xiǎn)。所以說什么東西都有風(fēng)險(xiǎn)，只是說我們盡量能去做好力所能及的防護(hù)措施，把這些降到最低而已。要是什么事情都盯著風(fēng)險(xiǎn)不放的話，這個(gè)社會(huì)出門都沒法出了。其實(shí)支付寶安全度還是非常高的，大部分發(fā)生的花唄被盜刷的事件，往往和花唄套現(xiàn)有關(guān)，用戶通過非法途徑(如網(wǎng)上中介)套現(xiàn)花唄，騙子趁機(jī)獲得支付寶賬號(hào)與密碼，隨后進(jìn)行盜刷，此外，手機(jī)丟失，導(dǎo)致支付寶賬號(hào)相關(guān)信息泄露，也增加盜刷風(fēng)險(xiǎn)。

5年時(shí)間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議表決通過電子商務(wù)法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財(cái)經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺(tái)的五年時(shí)間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國電子商務(wù)報(bào)告2017》顯示，2017年實(shí)物商品網(wǎng)上零售對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也成為促進(jìn)開放、創(chuàng)新、帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)等方面的推進(jìn)器，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實(shí)物電商取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年，電子商務(wù)交易額達(dá)29萬億元，移動(dòng)支付交易額達(dá)200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會(huì)帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對(duì)電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智?！半娮由虅?wù)法應(yīng)該具有國際性、前瞻性，希望能夠增添促進(jìn)電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務(wù)法立法并不成熟。”馬云為此表態(tài)。而京東負(fù)責(zé)稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時(shí)流露出的卻是對(duì)電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強(qiáng)勢(shì)經(jīng)濟(jì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)反而是弱勢(shì)經(jīng)濟(jì)，電子商務(wù)法應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)并執(zhí)行，落實(shí)市場(chǎng)主體準(zhǔn)入，加強(qiáng)事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?！辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當(dāng)之無愧的代表，觀點(diǎn)不一形成鮮明的對(duì)照。對(duì)于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個(gè)人網(wǎng)店賣家登記：動(dòng)了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當(dāng)多所謂的個(gè)人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運(yùn)作，而且享受到了比實(shí)體店更特殊的超級(jí)待遇，比如：可以無照經(jīng)營(yíng)、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所……這些特殊待遇背后就是競(jìng)爭(zhēng)的不公平和對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的事實(shí)傷害”，在去年兩會(huì)期間，劉強(qiáng)東在國稅總局座談會(huì)上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺(tái)上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團(tuán)董事長(zhǎng)王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新零售階段，線上線下將會(huì)高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營(yíng)造實(shí)體和電商公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。電商納稅問題，個(gè)人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進(jìn)線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭(zhēng)議的部分。全國人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員、電商法起草組副組長(zhǎng)尹中卿在新聞發(fā)布會(huì)上表示，電商法爭(zhēng)論比較多的就是第十條?！皬牟莞?、調(diào)研，一直到四審都有意見?！彪娚滔鄬?duì)于傳統(tǒng)商家，政策上對(duì)待上確實(shí)有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營(yíng)者需辦理市場(chǎng)主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個(gè)缺口，那就是三審稿中將“個(gè)人從事零星小額交易活動(dòng)”也納入例外情形的范疇。從市場(chǎng)主體登記的內(nèi)容來看，應(yīng)是放寬，對(duì)于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺(tái)，增加例外情形，減輕了登記義務(wù)，應(yīng)是利好。再就是，電商法在市場(chǎng)主體登記放寬的同時(shí)，又明確規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的個(gè)人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后，必須辦理稅務(wù)登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對(duì)此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺(tái)，對(duì)C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺(tái)模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計(jì)算，按照17%的增值稅來計(jì)算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實(shí)施的電商法案，對(duì)于電商經(jīng)營(yíng)者中個(gè)人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當(dāng)于上百萬個(gè)人淘寶賣家將和線下經(jīng)營(yíng)者一樣，按照經(jīng)營(yíng)納稅流程依法進(jìn)行登記納稅。盡管仍然留了一個(gè)“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標(biāo)準(zhǔn)十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標(biāo)準(zhǔn)。所以，不難看出為何以自營(yíng)為主的京東對(duì)電商法的有不同的訴求?！耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場(chǎng)主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場(chǎng)主體登記的電商經(jīng)營(yíng)者，并不代表不適用電商法?！币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營(yíng)者作為納稅主體，賦有納稅義務(wù)。同時(shí)，國家為了保護(hù)弱小企業(yè)、促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營(yíng)者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時(shí)期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺(tái)共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營(yíng)主體、經(jīng)營(yíng)行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點(diǎn)是，此次電商法有對(duì)未來平臺(tái)共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制，促進(jìn)電商經(jīng)營(yíng)者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線整改期間，相關(guān)部委對(duì)滴滴的數(shù)據(jù)接入進(jìn)行了相應(yīng)的通報(bào)和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報(bào)制度可謂實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共治的一個(gè)可行路徑。出租車司機(jī)殺人，不會(huì)去找出租車司機(jī)，那是因?yàn)樗谐鲎廛囆畔⒃诋?dāng)?shù)毓簿钟袀浒傅摹６蔚嗡緳C(jī)的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報(bào)，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?；A(chǔ)商業(yè)信息必須上報(bào)，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機(jī)作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時(shí)間。據(jù)相關(guān)報(bào)道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進(jìn)行了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個(gè)難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對(duì)不合規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺(tái)方提報(bào)數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進(jìn)入政府監(jiān)管平臺(tái)后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會(huì)成為重要的監(jiān)管目標(biāo)——多個(gè)城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺(tái)上不合規(guī)的網(wǎng)約車。“一開始，我們當(dāng)時(shí)要求滴滴在既定時(shí)間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報(bào)清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報(bào)剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車不在滴滴上報(bào)的車輛中，我們就會(huì)罰款，最終累計(jì)罰款超過40萬?！痹撊耸客嘎?。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競(jìng)爭(zhēng)力。京東、阿里一直標(biāo)榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時(shí)被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，提及滴滴的優(yōu)勢(shì)之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺(tái)有2100萬車輛，其他無人駕駛競(jìng)爭(zhēng)者均沒有如此大的車隊(duì)幫他們進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達(dá)到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺(tái)需向市場(chǎng)監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報(bào)送經(jīng)營(yíng)者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時(shí)，還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外，平臺(tái)還需積極履行提示經(jīng)營(yíng)者辦理市場(chǎng)主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無論是數(shù)據(jù)主動(dòng)報(bào)送還是被動(dòng)的提供，對(duì)于電商平臺(tái)都是不小的壓力和負(fù)擔(dān)。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場(chǎng)監(jiān)管部門，還是稅務(wù)部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責(zé)的前提是掌握經(jīng)營(yíng)者的相關(guān)信息。只有賦予平臺(tái)及時(shí)報(bào)送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù)，上述目的才可能實(shí)現(xiàn)，登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實(shí)處。整體看，市場(chǎng)主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報(bào)送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務(wù)，全面系統(tǒng)，互為補(bǔ)充，為電商平臺(tái)編織了一個(gè)巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責(zé)任：折中閾值在對(duì)于平臺(tái)責(zé)任認(rèn)定上，從“連帶責(zé)任”到“補(bǔ)充責(zé)任”再到“相應(yīng)的責(zé)任”上幾經(jīng)改動(dòng)。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的“連帶責(zé)任”修改為“補(bǔ)充責(zé)任”條，以及對(duì)“平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不合理限制平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的交易”“對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補(bǔ)充”，多位學(xué)者直言，這兩個(gè)字的變化將深刻改變平臺(tái)的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)于8月29日發(fā)表措辭嚴(yán)厲的聲明稱，這兩個(gè)字的修改將很大程度上減輕電商平臺(tái)的責(zé)任，使得電子商務(wù)法有嚴(yán)重隱患，希望能夠改回“連帶責(zé)任”。不同的聲音出自社會(huì)科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會(huì)上，美團(tuán)研究院院長(zhǎng)張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團(tuán)要變成餐廳、酒店等公司？給平臺(tái)加了很多安全保障的義務(wù)，逼迫著這些平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)這種義務(wù)，變成一個(gè)個(gè)線下實(shí)體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的。”因而，電商法最終確定“相應(yīng)責(zé)任”做了折中處理。北京大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)薛軍說，未來爭(zhēng)議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺(tái)的過錯(cuò)、責(zé)任性質(zhì)和份額等具體認(rèn)定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺(tái)責(zé)任的加減法爭(zhēng)議，也體現(xiàn)在其他立法細(xì)節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)問題作出回應(yīng)，比如“共享經(jīng)濟(jì)下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個(gè)性推薦條款等，都旨在加重平臺(tái)責(zé)任。可是，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風(fēng)險(xiǎn)提示和引導(dǎo)。對(duì)于實(shí)體和線上的權(quán)責(zé)之爭(zhēng)也是一個(gè)需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)就表示，實(shí)體企業(yè)承擔(dān)大量責(zé)任，電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費(fèi)者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費(fèi)者詬病平臺(tái)最突出的問題。立法應(yīng)該參照對(duì)實(shí)體零售企業(yè)的管理，強(qiáng)化平臺(tái)主體責(zé)任，而不是避重就輕。這對(duì)于維護(hù)消費(fèi)者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵(lì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)供給側(cè)改革的推進(jìn)，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺(tái)利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會(huì)道德底線，對(duì)于社會(huì)和消費(fèi)價(jià)值觀的負(fù)面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺(tái)型企業(yè)，多年來，實(shí)體企業(yè)在食品安全，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面承擔(dān)了大量責(zé)任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的應(yīng)有之義，電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。電商法具有平臺(tái)安全審核的義務(wù)，站在消費(fèi)者的角度，平臺(tái)責(zé)任閾值需要周全設(shè)計(jì)，考慮面和輻射面需要不斷地補(bǔ)充和調(diào)試。所以，首部《電子商務(wù)法》問世，意味著全面電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當(dāng)前不規(guī)范、不正當(dāng)?shù)摹耙靶U生長(zhǎng)”時(shí)代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者將承擔(dān)起讓整個(gè)電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。

9月7日消息，在昨日的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，針對(duì)“超過9成的公眾參與者表示反對(duì)美國對(duì)價(jià)值2000億美元的中國商品征收關(guān)稅，但美國總統(tǒng)特朗普還是將繼續(xù)推進(jìn)這一措施”的消息，發(fā)言人高峰代表商務(wù)部做出了回應(yīng)。高峰表示，一段時(shí)間以來，美方嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，不斷出臺(tái)單邊措施，使中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級(jí)，既損害了中美兩國企業(yè)和消費(fèi)者的利益，也損害了全球價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的安全。如果美方不顧征求意見中絕大多數(shù)企業(yè)的反對(duì)，一意孤行，對(duì)華采取任何新的加征關(guān)稅措施，中方將不得不做出必要反制。同時(shí)，中方再次重申，任何施壓措施對(duì)于中國都是無理、無效的。貿(mào)易戰(zhàn)解決不了任何問題，只有平等、誠信的對(duì)話和磋商才是解決中美貿(mào)易摩擦的正確選擇。高峰還表示，在美方公布擬對(duì)中國2000億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅之后，中方已經(jīng)于8月3日公布了針對(duì)自美進(jìn)口約600億美元商品加征關(guān)稅的反制措施，商品清單已經(jīng)公布。如果美方一意孤行，中方將視美方的行動(dòng)采取必要的反制措施。同時(shí)，中方將密切關(guān)注加征關(guān)稅帶來的各種影響，采取有力措施幫助在華經(jīng)營(yíng)的中外資企業(yè)克服困難。我們有信心、有能力、有辦法維護(hù)中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。

一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點(diǎn)鐘開始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場(chǎng)悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場(chǎng)內(nèi)，等待著最后的裝車。第二天一早，當(dāng)南京的用戶打開途歌App時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后，西安的二手車網(wǎng)站上，有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示：“這些車原來都是共享汽車?！迸c此同時(shí)，在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶都明顯地感知到，線下運(yùn)維接近于停滯，原先途歌簽約的停車場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)，很難找到可用車輛。軟件上能看到的車，大多已在外部的停車場(chǎng)停放多時(shí)，需要繳納高昂的停車費(fèi)，點(diǎn)進(jìn)App，上一個(gè)用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費(fèi)兩百，別開”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌，多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊(duì)組成的途歌，是目前市面上少有的運(yùn)營(yíng)著汽油車的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車（非合作停車場(chǎng)，用戶承擔(dān)停車費(fèi)）的模式和中高端的車型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個(gè)月后，繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢問著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營(yíng)人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，“加起來一共有20多萬”。“最近做了些調(diào)整，我們?cè)?月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)?！?月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國創(chuàng)客稱，目前平臺(tái)上車輛較少的原因是正在對(duì)原有車輛進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，用車難的情況只是“短期過程”。一場(chǎng)悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車?yán)吆?，途歌南京地區(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息?！暗诙煲簧习?，負(fù)責(zé)人就一對(duì)一地找我們談話，稱車都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京?！蓖靖枘暇┑倪\(yùn)維人員李耀（化名）對(duì)記者說，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們?cè)诖饲耙呀?jīng)隱約感覺到不對(duì)。從7月中下旬開始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺(tái)上的車子越來越少，“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對(duì)于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言，這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群，負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場(chǎng)區(qū)”。幾分鐘前，運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進(jìn)駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車平臺(tái)在全國進(jìn)駐的第7座城市。上線之初，途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”，用戶只需注冊(cè)便可立即獲得1800元的用車體驗(yàn)券，獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車，車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，再加加油，一個(gè)月的收入就可上萬。唯一有一點(diǎn)不好的是，車輛的停車費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付，之后公司再進(jìn)行報(bào)銷。一二線城市車位資源緊張，停車費(fèi)往往是一筆不菲的開支。李耀稱，常常一個(gè)月墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，就有上萬。一般情況下，運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào)，大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬?！岸嗟挠邪司徘?，少的有三四千。”李耀說。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了。”8月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場(chǎng)北京等各地運(yùn)營(yíng)被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費(fèi)用，報(bào)銷一個(gè)月都不下來，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車，而且運(yùn)行范圍縮小，很多車沒油?！币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用，“人家停車場(chǎng)都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了。”自稱是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬，“拖著我們，想走又怕拿不到報(bào)銷，不走又越陷越深?！敝辽購哪壳皝砜矗靖柙谌珖拇蠖鄶?shù)城市都陷入了找車難的境地，社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺(tái)上找不到可用車輛的案例，線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開途歌App，附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無可用車輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車場(chǎng)的汽車，幾名用戶在車輛下留言稱：“沒有油了、停車費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽（化名）對(duì)記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開走的汽車，他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線。“撤點(diǎn)其實(shí)還可以理解，但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費(fèi)幾百上千的車都‘癱’在停車場(chǎng)，繼續(xù)算著停車費(fèi)沒人管?！薄白罱粌蓚€(gè)月的事兒，之前完全不會(huì)有這種情況。”李陽覺得，途歌的運(yùn)營(yíng)出了問題，他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場(chǎng)內(nèi)，途歌在此租用了3個(gè)車位。停車場(chǎng)的保安人員稱，以前3個(gè)車位常常占滿，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個(gè)月已經(jīng)很少見到有途歌的運(yùn)營(yíng)人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對(duì)記者解釋稱，“平臺(tái)將部分車輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作，可能導(dǎo)致一些車輛沒有及時(shí)加油或者調(diào)度?！绷硪幻头t表示，平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒，大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車，屆時(shí)用車體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營(yíng)陷入停滯的質(zhì)疑，稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況，王利峰同樣予以否認(rèn)，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說的拖欠工資的情況?！蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計(jì)融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當(dāng)時(shí)，途歌表示將加快市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對(duì)記者解釋稱，南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T要求，對(duì)平臺(tái)上的車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù)，“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”，檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請(qǐng)離職的協(xié)議，也沒有給出善后措施?！崩钜J(rèn)為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營(yíng)成本太高”，上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱“停車費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車品牌不同，途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”，不免會(huì)遇到停車費(fèi)的問題。用戶在合作停車場(chǎng)的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車無需繳納費(fèi)用，但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外，用戶則需負(fù)擔(dān)大部分停車費(fèi)（官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼）。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個(gè)用戶將車輛停至外部停車場(chǎng)后，下一個(gè)用車用戶就要承擔(dān)車輛的停車費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成習(xí)慣，途歌會(huì)補(bǔ)償用戶一定的“途幣”，可折抵用車費(fèi)用。即便如此，由于一線城市停車費(fèi)高昂，仍然會(huì)遇到用戶自掏腰包的停車費(fèi)高于租車費(fèi)的情況。“很多時(shí)候我要用車的費(fèi)用大概算下來也就不到100塊，但停車費(fèi)往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車?！币晃挥脩粽f。國貿(mào)附近一家非合作停車場(chǎng)的管理員告訴記者，面對(duì)高昂的停車費(fèi)，很多用戶只能再把車開回車位，“我們也只能接著計(jì)費(fèi)，最后等運(yùn)營(yíng)來交錢，想不通他們?cè)趺磼赍X。”或許是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，王利峰對(duì)記者表示，途歌近期正在對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)，“以接力用車為主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露，過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車有禮”的活動(dòng)，鼓勵(lì)用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處，并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶途幣，“最高有30途幣”，活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場(chǎng)一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?！拔覀儠?huì)在近期公布（新一輪）融資?！蓖趵鍖?duì)記者說。

9月3日消息，針對(duì)近日熱傳的“阿里員工因患急性髓系白血病去世，而生前租住的自如房間甲醛嚴(yán)重超標(biāo)”一事，鏈家董事長(zhǎng)左暉在朋友圈回應(yīng)表示：“所有的批評(píng)我們都會(huì)收下，所有的責(zé)任我們都會(huì)承擔(dān)?！备鶕?jù)自如官網(wǎng)顯示，目前該公司擁有40萬間自如房間，8棟自如寓，在北京、上海、深圳、杭州、南京的自如客超過100萬人。

9月3日消息，針對(duì)“疑似順豐3億條數(shù)據(jù)被泄露”一事，順豐回應(yīng)稱，已第一時(shí)間報(bào)警，技術(shù)已驗(yàn)證暗網(wǎng)所售數(shù)據(jù)非順豐數(shù)據(jù)。所售數(shù)據(jù)均不涉及快件單號(hào)、托寄物、收發(fā)時(shí)間等物流特征信息，其來源不明，冠以順豐名義目的可疑。近日有報(bào)道稱，在“暗網(wǎng)交易市場(chǎng)”網(wǎng)站上，一個(gè)ID為“bijiaodiao1688”的暗網(wǎng)用戶售賣順豐快遞數(shù)據(jù)，賣家稱掌握了順豐快遞客戶數(shù)據(jù)總量高達(dá)3億條，數(shù)據(jù)包括順豐快遞寄件人、收件人的姓名、地址、電話等個(gè)人信息。