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大家知道怎么在當當網(wǎng)上買書?小編今天上網(wǎng)來一搜，大家的答案很多，有一位網(wǎng)友一路狂飆的答案，先注冊。帳號就是你的郵件地址。只要有一個郵件地址就可以注冊一般有兩種付款方式，一是先付后貨，二是到付如果你沒有在網(wǎng)上買過東西，可以選擇到付，就是貨送到后再付款。大部分地區(qū)支持到付，但有些偏遠地區(qū)不支持。先付后貨就是先付款后發(fā)貨。這個要求你開通網(wǎng)上付款功能，也可以匯款到當當指定帳號。真是服了這位同志了！網(wǎng)上對于當當網(wǎng)購物的流程都是不齊全的，剛好這兩天小編在一起惠返利網(wǎng)想去當當網(wǎng)買一本《看見》的時候，在論壇看到了很完整的當當網(wǎng)購物流程，所以小編就偷偷的在一起惠返利網(wǎng)整理一份當當網(wǎng)購物流程，希望能幫助到大家了！一、搜索商品當當網(wǎng)為您提供了方便快捷的商品搜索功能(1)您可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字的方法來搜索您想要購買的商品。(2)您還可以通過當當?shù)姆诸悓Ш綑趤碚业侥胍徺I的商品分類，根據(jù)分類找到您的商品。(3)觀看搜索商品演示。二、放入購物車在您想要購買的商品的詳情頁點擊“購買”，商品會添加到您的購物車中；您還可以繼續(xù)挑選商品放入購物車，一起結(jié)算。（1）在購物車中，每件商品的訂購數(shù)量默認為一件，如果您想購買多件商品，可修改購買數(shù)量。（2）如果您在購物車中刪除了某件商品，該商品會暫時放在下面；想重新購買這件商品，點擊“恢復”，就可以將它重新放入購物車了。（3）購物車頁面上方的商品是當當網(wǎng)根據(jù)您訂購的商品為您作出的推薦，如果有您喜愛的商品，您可以直接點擊“購買”。三、登陸注冊老顧客，請輸入您的E-mail地址或昵稱、密碼、驗證碼，點擊“登錄”；新顧客，請點擊“還沒有注冊”，按提示完成注冊。四、選擇訂單如果購物車中有兩個以上（含兩個）的商家的商品，您需要分別提交每個商家的訂單。五、填寫收貨人信息\選擇送貨方式\選擇付款方式（1）請您填寫真實的收貨人姓名、所在地區(qū)、詳細的收貨地址、郵編和聯(lián)系電話。（2）當當網(wǎng)提供的送貨方式有普通快遞送貨上門、加急快遞送貨上門、普通郵遞、特快專遞；查看快遞的送貨范圍、時間及費用。（3）當當網(wǎng)為您提供了網(wǎng)上支付、貨到付款、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)賬等多種支付方式。六、訂單確認填寫完以上信息之后，請仔細核對；確認無誤后，請點擊“提交訂單”按鈕提交訂單。生成訂單號后，表明您已經(jīng)成功提交了訂單。七、溫馨提示1、您一旦選擇使用禮券并點擊“確定使用”后，將無法取消使用禮券，如果您取消了該訂單，禮券無法恢復。2、如果您將商品放入購物車但尚未提交訂單，購物車中商品的價格、優(yōu)惠政策、配送時間等信息可能發(fā)生變化。因此，您保留在購物車中的商品最終成交信息將以您成功提交訂單時當當網(wǎng)公布的信息為準。朋友們，小編對于當當網(wǎng)的購物流程整理的怎么樣呢？這里也有一起惠返利網(wǎng)的一份力，真佩服他們的文字能力了。不管怎么樣，希望小編的整理對大家有用了！

親們，都喜歡在當當網(wǎng)購物嗎？買了東西是不是很想他能快點到呢？是不是想知道他到哪里呢？那這樣一定會少不了訂單查詢。那當當網(wǎng)訂單怎么樣查詢呢？現(xiàn)在和我一起來看看吧訂單通過審核前，您可進入“我的訂單”頁面點擊“修改”，對您當前的收貨人姓名、聯(lián)系方式進行修改及添加或修改發(fā)票信息。1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點擊訂單號進入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計送達時間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號（若為分包裹訂單，需提供包裹號）進行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點擊訂單號進入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計送達時間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會反饋包裹號，屆時您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號點擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點擊訂單號進入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計送達時間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時，您可以前往自提點提貨，如您下單填寫了手機號，將會收到短信通知。為保證您的貨品安全，請自提時請帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購買商家商品，但由當當負責配送，配送情況同當當自營，可參考以上配送查詢方法。（2）購買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點擊訂單號進入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請聯(lián)系客服處理。

怎么在當當網(wǎng)購書?來自網(wǎng)友一路狂飆的答案，先注冊。帳號就是你的郵件地址。只要有一個郵件地址就可以注冊一般有兩種付款方式，一是先付后貨，二是到付如果你沒有在網(wǎng)上買過東西，可以選擇到付，就是貨送到后再付款。大部分地區(qū)支持到付，但有些偏遠地區(qū)不支持。先付后貨就是先付款后發(fā)貨。這個要求你開通網(wǎng)上付款功能，也可以匯款到當當指定帳號。當當是相當早期的B2C網(wǎng)站了。信譽很高，非常安全的。怎么在當當網(wǎng)購書?來自網(wǎng)友小朋友的回復，1、申請賬戶：2、購買：申請完畢后，在當當網(wǎng)上看準合適的書，點擊放進了購物車。3、付賬：購買完畢后點擊購物車，選結(jié)算。4、結(jié)算：根據(jù)你的自身情況，填寫收貨人信息、送貨方式、付款方式。5、提交訂單：確認所有信息，看清商品清單后，輸入驗證碼，提交訂單就完成購書過程了。6、查看最后頁面的信息。以上就是當當網(wǎng)購書的全過程。怎么在當當網(wǎng)購書?上面的介紹可能還不完整，小編特意登陸當當官網(wǎng)，根據(jù)官網(wǎng)信息提供當當網(wǎng)上買書的完整流程：1、搜索商品；2、放入購物車；3、選擇訂單；4、注冊登陸；5、填寫收貨人信息；6、選擇收貨方式。當當網(wǎng)提供多種收貨方式：1）普通快遞送貨上門，2）加急快遞送貨上門，3）普通郵遞，4）郵政特快專遞(EMS)；7、選擇支付方式；8、索取發(fā)票；9、提交訂單。購買小提示：一般網(wǎng)上書店幫助中心都有相關(guān)問題的詳細介紹，需要了解細節(jié)的讀者朋友，先不要著急買書，好好看看幫助中心的購書流程再操作就能節(jié)省很多時間，希望大家購書順利?！揪W(wǎng)購省錢技巧：從“一起惠”去京東、當當、天貓、淘寶、1號店等各大商城買東西，最高可以返回50%的現(xiàn)金哦】

百度地圖今日宣布上線北美為主的40個國家，2個月前百度曾借奧運會完成了南美13國上線。百度地圖稱，目前在國際化戰(zhàn)略上已覆蓋全球103個國家和地區(qū)。百度地圖本次上線的國家包括：加拿大、美國(含夏威夷)、墨西哥、巴拿馬、哥斯達黎加、巴哈馬、波多黎各、尼加拉瓜、洪都拉斯、古巴、特立尼達和多巴哥、危地馬拉、多米尼克、海地、伯利茲、薩爾瓦多、多明尼加、牙買加、安提瓜和巴布達、巴巴多斯、格林納達、圣基茨和尼維斯、圣盧西亞、圣文森特和格林納丁斯、阿魯巴、安圭拉、百慕大、庫拉索、開曼群島、瓜德羅普島、馬提尼克、英屬維爾京群島、美屬維爾京群島、博內(nèi)爾島、圣巴泰勒米、克利珀頓島、圣尤斯特歇斯島、薩巴、荷屬圣馬丁、圣皮埃爾和密克隆及美國本土外小島嶼。百度地圖自今年4月宣布啟動國際化戰(zhàn)略，目標是在2016年底前覆蓋全球150多個國家和地區(qū)。據(jù)百度官方稱，截至目前，已完成港澳臺地區(qū)、日韓泰新4國、亞太11國、歐洲32國、南美洲13國的國際化進程。

9月13日，森馬服飾電商子公司正式入駐東南亞線上平臺Lazada，為森馬服飾開啟了全球貿(mào)易之旅。Lazada是東南亞地區(qū)最大的在線購物網(wǎng)站之一，獲得德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet桑威爾兄弟(SamwerBrothers)支持，Lazada的目標主要是印尼、馬來西亞、菲律賓以及泰國用戶。森馬服飾以“引領(lǐng)品質(zhì)時尚，創(chuàng)享幸福生活”為使命，以“成為全球領(lǐng)先的時尚服務(wù)提供商”為愿景，為提高森馬旗下各品牌的國際知名度，大力發(fā)展電商渠道，勵志為消費者提供更高性價比的產(chǎn)品。本次與Lazada合作，森馬電商看準了Lazada15億美元銷售額的平臺潛力和東南亞5億潛在客戶的市場規(guī)模，目前已分別在馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、菲律賓和泰國等五個國家開設(shè)線上店鋪。店鋪包含18個大品類，具備超過200款商品、3000個SKU的貨品寬度。森馬電商擁有豐富的國內(nèi)電商運作經(jīng)驗，將針對東南亞顧客的特定需求采用不同的運營策略，力爭迅速擴張東南亞市場，快速提升市場份額。Lazada的第一筆線上訂單已經(jīng)率先在馬來西亞產(chǎn)生，之后森馬電商將平均每月在Lazada上參加其8大主題活動，提升品牌知名度以促進銷售。未來，森馬電商還計劃將巴拉巴拉等森馬服飾旗下的優(yōu)質(zhì)品牌陸續(xù)推上國際市場，嶄露頭角。

9月13日，又一家日本廉價航空宣布要進入中國。這家將在11月開通日本到上海的廉價航空有個非?？蓯鄣拿郑蠵each，中文名「樂桃航空」。樂桃航空成立于2011年2月10日，雖然才剛正式進入中國內(nèi)地，但它在更早前就有了繁體中文頁面，因為這間公司本身是由全日空ANA和香港第一東方航空控股有限公司聯(lián)合出資建立的。之前樂桃航空一直把日本國內(nèi)線當做經(jīng)營的主要方向，把關(guān)西地區(qū)當做基地，包括公司的總部就設(shè)在日本大阪。其營運模式也和全日空獨立開來，走的是低價出售機票本身，附加服務(wù)收費的方式，正如其它廉航所走的路子一樣。不過正因為盈利模式?jīng)]什么差別，所以廉價航空都喜歡主打差異性，和東南亞那些廉航喜歡用標志性的logo形象吸引客人眼球一樣，樂桃走的也是一條外貌協(xié)會的路子—從官網(wǎng)頁面到飛機機身，甚至機艙里的座椅，通通采用紫紅色的主題色調(diào)，此外樂桃也會借助偶像的魅力，2013年，樂桃航空開通了大阪關(guān)西到東京成田之間的航線，為此樂桃航空還請原AKB48成員、現(xiàn)在作為模特身份活躍在演藝圈的筱田麻里子來造勢，不但讓筱田麻里子作為乘務(wù)員為乘客提供服務(wù)，同時也在首航飛機上畫上了筱田麻里子的頭像。樂桃航空的執(zhí)行CEO井上慎一說，「Peach」是因為它足夠可愛，而且在中國關(guān)于孫悟空的神話故事中，仙桃意味著長壽和幸運，因而「樂桃」是希望乘客們都能在過程中感覺幸福。這樣討巧的解釋和設(shè)置，樂桃航空顯然把20-30歲的年輕女性作為自己的主要客戶群體在努力爭取，不管是用主題色還是請筱田麻里子都是這樣。此外樂桃航空還推出了自己的周邊，還嘗試在飛機上提供具有日本關(guān)西風味的、近畿大學水產(chǎn)研究所養(yǎng)殖的日式鰻魚飯。我們所熟悉的日本廉價航空，除了樂桃之外就要數(shù)香草航空了，和樂桃不一樣，香草航空主要執(zhí)飛成田國際機場。同樣是全日空投資，樂桃的成立時間其實比香草航空要早上兩年，稱得上是日本首家，但近年來樂桃才把國際航線當做自己拓展的目標。在樂桃航空的官網(wǎng)上已經(jīng)可以開始預(yù)訂11月初的首輪機票了，票價非常劃算，11月2日從上海浦東機場出發(fā)到東京羽田和到大阪關(guān)西的機票分別只需要249元和219元。不過出發(fā)和到達的時間略微有點尷尬，都是在凌晨一兩點，廉航嘛。我們很難說時間因素和價格因素誰的誘惑力會更大，但樂桃的進駐確實給了那些想要去日本好好玩玩的游客們一些新的選擇。

9月20日消息，日前，貝因美發(fā)布公告稱，商務(wù)部反壟斷局已同意其與恒天然澳大利亞有限公司新設(shè)合營企業(yè)一事，即日起將集中實施。據(jù)了解到，2015年10月，貝因美發(fā)公告稱，公司決定以82,008,000澳元收購恒天然澳大利亞私有有限公司（以下簡稱“恒天然”）下屬生產(chǎn)中心達潤工廠（Darnum）51%的權(quán)益，并與恒天然方共同組建非公司型合資（以下簡稱“UJV”）架構(gòu)運營達潤工廠。此事由于涉及國際并購，貝因美先向澳大利亞外國投資建設(shè)委員會報備，并于今年7月22日收到澳大利亞外國投資審查委員會出具的對本次收購事項無異議的函件。之后貝因美又向中華人民共和國商務(wù)部反壟斷局報備，并于昨日收到回復。據(jù)悉，商務(wù)部給貝因美的回應(yīng)內(nèi)容稱，“根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第二十六條，經(jīng)審查，現(xiàn)決定，對恒天然澳大利亞有限公司與貝因美嬰童食品股份有限公司新設(shè)合營企業(yè)案不予禁止，從即日起可以實施集中?！辟Y料顯示，恒天然是全球乳制品巨頭，產(chǎn)品出口全球140多個國家和地區(qū)。2015年3月，恒天然宣布以5.53億美元收購貝因美18.8%的股份，目前為其第二大股東。貝因美方面表示，截至目前，本次交易事項涉及的相關(guān)政府審批已完成，公司將啟動后續(xù)相關(guān)工作。與貝因美收購壟斷報備形成對比的是滴滴收購優(yōu)步中國一事。據(jù)了解，今年8月1日，滴滴宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。由于該收購案沒有事前向商務(wù)部申報，9月2日，商務(wù)部召開新聞發(fā)布會表示，滴滴優(yōu)步合并未向商務(wù)部申報，目前，商務(wù)部已對滴滴Uber合并案開展反壟斷調(diào)查，兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，提交有關(guān)文件、資料。事實上，隨著中國企業(yè)開始不斷進軍海外市場，各類跨國收購案及國內(nèi)大型企業(yè)的兼并重組事件慢慢增多，很多重量級企業(yè)收購案難免涉及“壟斷”。而根據(jù)我國2008年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》中規(guī)定，若參與集中所有經(jīng)營者上一年度在中國境內(nèi)營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且至少兩者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，需要進行反壟斷申報?；蛘邊⑴c集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在全球范圍內(nèi)營業(yè)額合計超過100億元人民幣，并且其中至少兩個經(jīng)營者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，亦需要進行申報。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，滴滴收購案涉嫌壟斷未報備一事，雖然被商務(wù)部叫停的可能性不大，但或許交易時間會有所拖延。

前一陣子小區(qū)里一輛大眾和斯柯達為了停車位互看不順眼，最后大打出手，作為路人的我，只想痛心疾首地說一句：要相親相愛啊，咱祖上兩百年前是一家呢。包括布加迪和蘭博基尼，相遇了倒不用多么親密的客套，但至少相視一笑，想飆車？嘿哥倆飆過法拉利才爽呢，窩里橫跟保時捷較個什么勁??？也許部分人不明白了，那么小編今天就來給大家普及一下，事實上，全世界55個常見的汽車品牌都由14家汽車公司擁有，在你糾結(jié)新吉利還是沃爾沃的時候，多查查，搞不好人家是一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，價格卻有天壤之別（跟奢侈品同樣道理）。大眾族譜，真的很大……首先，聊聊財大氣粗的大眾集團。最近由于排放門事件，大眾集團同意賠款約153億美元（今年6月數(shù)據(jù)，或有更新），光數(shù)字就可以讓我們看出大眾集團有多大了。大家可能覺得，大眾嘛，我怎么會不知道，路上到處都是大眾VW汽車，今天小編想聊的可不止這些，要知道，VW大眾汽車和蘭博基尼可是親戚哦，雖說不是一個親媽生的，但身在同一大家族，品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大眾集團擁有11個國內(nèi)外知名的汽車品牌，分別是：大眾、布加迪、斯柯達、賓利、奧迪、保時捷、斯堪尼亞、西亞特、MAN，其中奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪。簡單介紹一下這些各具特色的品牌：大眾汽車VolkswagenVolkswagen這個德語詞匯，本意是「人民的汽車」，價格親民，像帕薩特、捷達、朗逸這些車型，在國內(nèi)外銷量長期領(lǐng)先。布加迪Bugatti1909年，意大利人布加迪在法國創(chuàng)建了這個超級跑車品牌，其以生產(chǎn)世界上最好最快的跑車聞名于世。布加迪的經(jīng)典車型布加迪威龍BugattiVeyron是世界頂級跑車的典范，價格約3000萬元人民幣左右。斯柯達SKODA斯柯達總部位于捷克，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。2000年大眾將斯柯達完全收購，使其進而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。近年來，國內(nèi)消費者也越來越青睞斯柯達汽車。賓利Bentley賓利汽車公司成立于1919年，是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國。1931年，賓利被勞斯萊斯收購；1998年，勞斯萊斯和賓利均被大眾買下。奧迪Audi奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，它的四環(huán)徽標最初象征著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽車聯(lián)盟公司。奧迪公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。保時捷Porsche保時捷是著名的德國汽車品牌，1930年由費迪南德·保時捷教授創(chuàng)建于斯圖加特。保時捷以生產(chǎn)高級跑車聞名于汽車市場，此外，大眾汽車的甲殼蟲系列也是由保時捷設(shè)計師設(shè)計，2011年保時捷被大眾以約80億歐元（約合113億美元）收購旗下跑車業(yè)務(wù)。有趣的是，目前大眾集團持股最多也是保時捷的金融公司（某種程度上，相當于保時捷為大眾幕后最大股東），關(guān)于這場極富戲劇性的金融較量，感興趣的朋友可以自行搜索，堪比金融陰謀大片，待會兒簡單介紹。斯堪尼亞SCANIA斯堪尼亞是瑞典的貨車與巴士制造商，于1900年在瑞典南部馬爾默成立。最為全球領(lǐng)先的重型卡車巴士制造商，其產(chǎn)品銷往世界100多個國家和地區(qū)，并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車領(lǐng)域盈利能力最強的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。公司成立之初，在西班牙汽車市場占有率曾一度達到60％。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司。MANMAN是一個歐洲領(lǐng)先的工程集團，總部位于德國慕尼黑，是世界著名的重型卡車制造商之一。蘭博基尼Lamborghini蘭博基尼公司由費魯吉歐蘭博基尼在1963年創(chuàng)立，早期由于經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團VolkswagenGroup旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司坐落于意大利圣亞加塔＋波隆尼，其生產(chǎn)的多款超級跑車都聞名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年，是一家意大利高性能摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利博洛尼亞，創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及特色的意大利設(shè)計而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購了杜卡迪，總收購金額達到11億美元。其它汽車集團簡單「族譜」：通用：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾戴姆勒：奔馳、邁巴赫、邁凱倫、精靈Smart、弗萊那、賽特拉克萊斯勒：克萊斯勒、道奇、JEEP、福特：福特、林肯、水星寶馬：寶馬、迷你、勞斯萊斯菲亞特：阿爾法羅密歐、法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、蘭旗亞、依維柯大眾與保時捷的撕逼大戲，太精彩說到車企收購兼并，不得不提的就是保時捷與大眾的撕逼之戰(zhàn)了。2008年，保時捷這家德國豪車生產(chǎn)商稅前利潤為13.5億美元，汽車銷售記錄突破98652輛，也就是說，相當于單車盈利高達13.6萬美元。即便對于奢侈品牌，這個數(shù)字也幾乎是不可能的。當然，其秘密就來源于保時捷大部分利潤并非來自汽車銷售，而是來自金融衍生品投資。一個生產(chǎn)汽車的，干嘛沒事兒去投資呢，因為錢多嗎？當然不是，細心觀察你就會發(fā)現(xiàn)，保時捷一直在偷偷增加對德國大眾的股份持有份額。至2008年10月，保時捷對外宣布其已經(jīng)控制了大眾74%的股權(quán)。轉(zhuǎn)折來了，正當所有人都以為大眾要被動地被心機Boy保時捷收購時，全球金融危機進一步惡化，本想一口吃下一個胖子的保時捷傻眼了，為了這次收購，它背負了約130億的銀行貸款，銀行開始讓其盡快償還。所有對沖基金都覺得保時捷這次要為其偷偷收購大眾的決定付出沉重代價，歐洲金融市場大面積看空大眾股票，BUT!不可思議的時刻再次發(fā)生，保時捷又在金融屆扔出了一個重磅炸彈，提出繼續(xù)增持大眾股票！保時捷的野心昭然若揭：此時保時捷已占股74.1%，只要達到75%，他就可以利用大眾集團資產(chǎn)負債表中的120億美元支付這次收購。對于之前唱空的所有對沖基金們來說，這是一場完全的災(zāi)難，僅僅兩天，空頭的損失高達數(shù)百億美元，數(shù)家知名基金公司面臨破產(chǎn)，據(jù)傳甚至有基金經(jīng)理因此自殺。也是短短兩天，大眾股價瘋狂漲到1000美元，一舉成為全球最有價值的公司。第三天，政府出面全力補救這場股市災(zāi)難，協(xié)商后保時捷同意將其現(xiàn)有5%股份釋出，讓空頭平倉，金融市場得以恢復正常。如果你以為故事到這里就結(jié)束了，那就太天真了，大眾可不是白蓮花，大眾董事長費迪南德·皮耶希FerdinandPiech是個普京一樣的強硬管理者，他可以隨時無情解雇高管，或是一天之內(nèi)決定購買一家超跑公司。大眾董事長費迪南德·皮耶希，看這犀利的眼神他可抓住了保時捷的弱點：保時捷面臨身負巨額貸款無力償還的窘境，截至2009年3月，已向15家銀行貸款超130億美元，只要任何一家銀行高興，就可以讓其破產(chǎn)。不得已，保時捷只好向原來的獵物–大眾集團求助，大眾冷冷一笑，先把自己的股票收回來大部分，然后順手把保時捷收購了，再把原來主張收購大眾的保時捷CEO炒了，重新?lián)Q個自己人。你以為故事結(jié)束了？Nonono，迄今，保時捷仍是大眾最大的股東（約50%）,坐等保時捷的新一輪開撕，也許已經(jīng)在默默地撕了—經(jīng)歷「排放門」丑聞后，大眾集團CEO辭職，原保時捷董事會主席借機上位，直接擔任起集團CEO。又一場商業(yè)好戲即將開演，總之，金融的世界，我們凡人不懂。

9月19日消息，日前，樂視移動與俄羅斯最大移動運營商MobileTeleSystems（MTS）簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。雙方合作后，俄版樂2系列手機Le2及LeMax2也將開售。據(jù)樂視移動總裁馮幸介紹，樂視手機的生態(tài)模式將全面落地俄羅斯市場。通過覆蓋終端、內(nèi)容、應(yīng)用、服務(wù)等多層次的生態(tài)合作模式，將樂視的完整生態(tài)系統(tǒng)共同帶給俄羅斯的消費者，實現(xiàn)與俄合作伙伴，以及俄羅斯消費者“三方共贏”。據(jù)悉，樂視2016年最為核心的全球化戰(zhàn)略，正在包括俄羅斯及東歐地區(qū)在內(nèi)的美國、亞太、印度等全球市場同步推進。目前，樂視俄羅斯生態(tài)已在跨境電商和多媒體內(nèi)容領(lǐng)域紛紛布局，將圍繞平臺、終端、運用、內(nèi)容四個模塊，通過用戶運營及會員體系，讓俄羅斯用戶觸及到樂視的生態(tài)體系。并計劃5年內(nèi)向俄羅斯市場投資5億至10億美元。據(jù)了解到，俄羅斯手機市場正處于高速增長階段，且中國品牌正受到俄羅斯消費者越來越多的認可。今年，中國智能手機在俄羅斯市場占有份額首次超過30%。根據(jù)研究報告，2016年1至2月期間，俄羅斯市場總共售出120萬部中國手機，同比增長50%。

9月19日消息，在歐洲地區(qū)，在線消費者對于支付方式的首選不盡相同。國外研究機構(gòu)yStats對歐洲21個國家的在線支付情況進行分析，數(shù)據(jù)表明該地區(qū)在線購物者對線上支付安全還存在一定顧慮。據(jù)了解，該研究包括奧地利、比利時、捷克、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、荷蘭、挪威、波蘭、羅馬尼亞、俄國、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、英國以及烏克蘭在內(nèi)的21個國家。據(jù)獲悉，在許多東歐市場，貨到付款是最常使用的一種支付方式，這種支付方式的普及也預(yù)示著使用信用卡和借記卡的線上支付的增長變緩。在在過去三年里，俄國使用銀行卡支付的線上消費者占20%以上，而使用貨到付款支付手段的占比下降了幾個百分點。此外，土耳其和烏克蘭使用銀行卡的線上支付也在強勁增長。據(jù)了解，在西歐，銀行卡已經(jīng)成為線上消費者最常用的支付方式，如法國、意大利以及挪威等國家，而其他地區(qū)和國家的線上支付滲透率也在上升。此外，使用電子支付系統(tǒng)的德國線上消費者的數(shù)量也在增長，而這種增長則犧牲了該國曾經(jīng)的線上零售支付領(lǐng)袖——發(fā)票。在歐洲，在線購物者和線上零售商對于線上支付安全還存有一定顧慮。例如，比利時就有將近1/4的人口不在線上購物，而其中的原因就是支付安全問題。對于希臘的在線購物者來說，支付方式的安全性也是其首選標準。還了解到，俄羅斯常用的支付方式為Qiwi、Yandex.Money以及WebMoney，而德國的Sofortbanking和Giropay、荷蘭的iDEAL、比利時的mistercash、法國的cartebleue、波蘭的Dotpay以及巴西的Boleto等，都是各自國家很受歡迎的支付方式。

9月13日消息，日前，京東集團與河北阜平縣簽署了農(nóng)村電商及精準扶貧合作協(xié)議，雙方將在農(nóng)村電商領(lǐng)域展開合作，支持當?shù)厥秤镁l(fā)展。公開資料顯示，阜平是河北省農(nóng)副產(chǎn)品出口基地縣，氣候適宜食用菌的種植。目前，阜平縣香菇發(fā)展已覆蓋全縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總種植面積670畝，共有329個大棚，年產(chǎn)香菇1000多噸。京東方面稱，京東將加大對阜平縣特色產(chǎn)品（香菇、大棗、西瓜等）的自營采購，建立阜平特產(chǎn)館，助其打造網(wǎng)銷品牌；建立京東農(nóng)資服務(wù)中心，與其在種子、農(nóng)藥、化肥、農(nóng)機農(nóng)具、農(nóng)技服務(wù)等領(lǐng)域展開合作；開展互聯(lián)網(wǎng)+鄉(xiāng)村金融試點項目，在鄉(xiāng)村推動白條、小額貸款等金融理財產(chǎn)品落地；為縣中貧困家庭建檔立卡，并招收全職合同工人，提供五險一金。阜平縣某食用菌核心園區(qū)負責人表示，線上是園區(qū)未來更為重視的市場。“通過和京東合作，將進一步打開線上市場，并提升品牌溢價?！睋?jù)了解到，京東于2016年初同國務(wù)院扶貧辦簽署了《電商精準扶貧戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將共同探索“產(chǎn)業(yè)扶貧”、“創(chuàng)業(yè)扶貧”、“用工扶貧”模式，借助京東電商平臺，推動“互聯(lián)網(wǎng)+精準扶貧”戰(zhàn)略。目前，京東已為46個國家級貧困縣建立了特產(chǎn)館，于31個貧困縣開展了招聘工作。京東CEO劉強東曾表示，京東將立足一村一店模式，在200個貧困縣和2.5萬個貧困村開展電商扶貧，幫助貧困地區(qū)建設(shè)200家京東線上特產(chǎn)館，對100萬建檔立卡貧困家庭的合格人員進行電商扶貧知識培訓。據(jù)了解，京東并非第一個為阜平縣建立特色館的電商平臺，此前，阜平縣的電商創(chuàng)業(yè)園已于阿里巴巴集團達成合作，成立了農(nóng)村電商體驗館——淘寶“特色中國·阜平館”。

在專車司機究竟是雇員還是獨立承包商這個問題上，Uber似乎并不準備放棄與司機的進一步談判。在美國聯(lián)邦法官3周前駁回他們就此達成的1億美元和解方案后，雙方對美國聯(lián)邦上訴法院稱，他們已經(jīng)重啟談判。根據(jù)雙方上周日發(fā)布的聯(lián)合聲明，他們希望能夠?qū)⑸显V推遲60天，以便達成新的補償協(xié)議。聲明稱：“盡管地區(qū)法院駁回了雙方之前通過談判達成的和解協(xié)議，但我們?nèi)詫⒗^續(xù)展開真誠的溝通，以便就這些訴訟尋找潛在解決方案。”最初的和解協(xié)議希望能夠避開索賠金額高達數(shù)十億美元的訴訟。上訴法院之前透露，他們有可能駁回關(guān)鍵的事先裁決，認為司機不必非要獲得員工身份。因此Uber原本可以不必與司機展開進一步談判，但該公司在聲明中明確表示，目前還不準備放棄談判。雖然承認了該案進入庭審階段可能給司機和Uber帶來的風險，但美國地區(qū)法院法官愛德華·陳（EdwardChen）還是在8月18日認定，這份和解協(xié)議有失公平，部分原因在于該協(xié)議遠低于該案的潛在索賠額。他也不認為改變Uber的政策會大幅提升司機的收入。作為僅次于Uber的美國第二大專車公司，Lyft在6月23日與其司機達成了2700萬美元和解協(xié)議，繼續(xù)將司機歸為獨立承包商。美國地區(qū)法院法官文斯·查布里亞（VinceChhabria）今年4月否決了之前達成的1250萬美元和解協(xié)議，原因是該協(xié)議沒有計算Lyft的快速增長，因此對司機構(gòu)成欺騙。

阿里巴巴集團董事局主席馬云9月11日在南寧舉辦的第13屆中國—東盟博覽會、商務(wù)與投資峰會開幕大會上表示，中國-東盟地區(qū)是世界上人口最大的經(jīng)濟聯(lián)盟，東盟是世界經(jīng)濟最有希望，最有活力，最有機會的地方，阿里巴巴將擴大在東盟地區(qū)的投資和發(fā)展。馬云稱，今天全世界面臨著兩大機遇——技術(shù)變革的機遇以及進一步促進和推廣普惠全球化的機遇。未來的三十年各行各業(yè)都會發(fā)生天翻地覆的變化，數(shù)據(jù)將成為核心的資源。新技術(shù)將會給發(fā)展中國家?guī)砹钊穗y以想象的跨越式發(fā)展，相信電子商務(wù)能夠在東盟經(jīng)濟的促進下，在將來起到關(guān)鍵性的作用。馬云表示，“相信接下來的全球機遇屬于發(fā)展中國家，只要我們愿意開放，愿意進行更加公平自由的貿(mào)易，相信普惠全球化將會給人類帶來巨大的福祉?！边@不僅僅是發(fā)展中國家和中小企業(yè)的機遇，也是全世界經(jīng)濟發(fā)展的巨大機遇，更是全世界成千上萬年輕人個人發(fā)展的巨大機遇。東盟國家處于東西方文化的中心，未來不是西方贏，不是東方贏，而是東西方融合者才贏。相信東盟是世界經(jīng)濟最有希望，最有活力，最有機會的地方。馬云最后表示，中國-東盟地區(qū)是世界上人口最大的經(jīng)濟聯(lián)盟，是世界上最大的發(fā)展中國家的聯(lián)盟，還是全球的工廠，也是世界制造業(yè)的中心，更是世界文化源泉的發(fā)源地。如果我們一起建立公平、自由、透明的貿(mào)易環(huán)境，能夠引領(lǐng)新經(jīng)濟的方向，至少世界上三分之一的中小企業(yè)和年輕人就擁有了明天最大的機會。阿里巴巴將擴大在東盟地區(qū)的投資和發(fā)展，參與當?shù)氐闹行∑髽I(yè)和年輕人的發(fā)展。

9月7日消息，近年來，中國跨境電商發(fā)展迅速，各種類型的電商平臺和商戶紛紛涌現(xiàn)。全球領(lǐng)先的在線支付平臺PayPal7日在廣州舉辦第五屆中國跨境電商大會，吸引逾500名大型及中小型外貿(mào)電商以及行業(yè)嘉賓一起探討中國跨境貿(mào)易的未來發(fā)展趨勢。據(jù)中國商務(wù)部預(yù)測，2016年中國跨境電商進出口額預(yù)計將增至6.5萬億元人民幣，達到30%的年增長率，占中國總進出口貿(mào)易額的20%。PayPal和調(diào)研公司Ipsos聯(lián)合發(fā)布的第二屆全球跨境貿(mào)易報告顯示，去年，全球19%的網(wǎng)購者有從中國網(wǎng)站購物的經(jīng)歷，中國也成為了全球第二大最受歡迎的跨境電商出口國。PayPal通過近年來對中國跨境電商市場的關(guān)注和研究，總結(jié)出中國跨境貿(mào)易在未來將面臨的三大趨勢：發(fā)展中國質(zhì)造和中國品牌成為越來越多中國商戶的選擇，并逐漸獲得海外市場認可；垂直化經(jīng)營和新興品類開發(fā)是中小型外貿(mào)電商的突破之路；社交媒體平臺成為商戶跨境銷售的必爭之地。據(jù)了解，近年來，越來越多的大型中國跨境電商開始輸出更多高質(zhì)量的商品，打造自有品牌。StyleWe是一家去年7月才上線的全球跨境設(shè)計師電商平臺，致力于通過與世界頂尖的獨立設(shè)計師合作，為全球消費者提供原創(chuàng)、高品質(zhì)、獨特的時裝產(chǎn)品。“對于小批量的設(shè)計師款服飾，StyleWe的業(yè)務(wù)很好地利用了中國供應(yīng)鏈資源比東南亞地區(qū)反應(yīng)快、比歐美地區(qū)成本低的優(yōu)勢，擺脫了傳統(tǒng)服裝銷售主要依賴品牌帶動的特點，重塑了傳統(tǒng)的服裝制造業(yè)?！逼洚a(chǎn)品副總裁趙銳說。他透露，目前平臺已與400多個境內(nèi)外設(shè)計師品牌合作。截至今年1月，該平臺月均收入超過500萬美元，并穩(wěn)步快速增長。該平臺不久前獲得了聯(lián)想樂基金1500萬元人民幣的天使投資。其APP在今年3月底上線以來，短時間內(nèi)在AppStoreShopping分類中排名挺進前30位。從銷售產(chǎn)品品類來看，除了傳統(tǒng)的服飾、3C類產(chǎn)品外，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與科技創(chuàng)新等品類占比不斷擴大，使得出口跨境電商產(chǎn)品品類變更加豐富。優(yōu)發(fā)通是一家針對假發(fā)行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈跨境電商平臺。該平臺專注于通過互聯(lián)網(wǎng)把中國假發(fā)產(chǎn)品的生產(chǎn)商和貿(mào)易商無縫連接至國外眾多中小采購商及消費者。據(jù)平臺總經(jīng)理任亮介紹，在規(guī)模逾千億美元的全球假發(fā)市場，優(yōu)發(fā)通的目標是占據(jù)10%的出口市場份額。另一家Paypal跨境商戶代表，成立于2013年的深圳市創(chuàng)客工場科技有限公司，致力于為搭建開源工程積木平臺MakeBlock，給全球創(chuàng)客、DIY愛好者、Geek用戶提供站式的機器人創(chuàng)建及搭建解決方案。據(jù)公司副總裁李然介紹，公司從最初的幾個人發(fā)展到現(xiàn)在的300多人，2014年營業(yè)額就已達2000多萬元人民幣。目前。MakeBlock已進入140多個國家和地區(qū)，并與2萬多所學校、教育機構(gòu)達成合作。與此同時，Twitter和Facebook社交媒體憑借天然的“強互動”屬性，可幫助跨境電商企業(yè)以較低的成本達到品牌傳播的目的，因而成為中國跨境電商開拓海外市場的必爭之地。近年來，除了直接在社交媒體上投放廣告外，中國商戶還采取了一些新的形式，比如與國外社交媒體紅人合作。

9月7日消息，日前，中百集團發(fā)布今日投資者公告，中百集團董秘楊曉紅表示，上半年，中百集團進行變革轉(zhuǎn)型調(diào)整，不斷擴大生鮮經(jīng)營，重塑購體系，強化商品源頭直采。對于上半年中百集團生鮮業(yè)務(wù)發(fā)展情況，楊曉紅向各機構(gòu)投資者介紹稱，上半年生鮮業(yè)務(wù)主要在忙兩件事。一是通過引入永輝生鮮團隊，從管理模式、布局規(guī)劃、經(jīng)營方式、人員管理等方面，導入永輝超市紅標店經(jīng)驗。“上半年已完成6家，7月起加快調(diào)整速度，截止到9月2日，共完成44家門店的生鮮調(diào)整，其中市內(nèi)30家，市外14家。今年全年計劃完成100家?！睏顣约t介紹稱。二是推進了倉儲、超市公司生鮮統(tǒng)采統(tǒng)配。倉儲公司水果類別直采統(tǒng)配已覆蓋至市內(nèi)、市外門店，門店占比達68.71%；超市公司全力推進生鮮門店蔬果直采經(jīng)營。同時，著力推進社區(qū)超市轉(zhuǎn)型發(fā)展。除了生鮮業(yè)務(wù)，在便利店方面，據(jù)了解到，今年2月份，中百集團全資子公司中百超市與日本國株式會社羅森簽訂《區(qū)域使用許可合同》，中百超市獲得湖北省使用“羅森(LAWSON)”品牌開設(shè)便利店的加盟權(quán)利，成為羅森公司在華中地區(qū)湖北省指定的唯一區(qū)域被許可人。對于目前羅森便利店的進展情況，楊曉紅等中百相關(guān)負責人表示，中百超市成為羅森特許區(qū)域加盟商后，內(nèi)建團隊，外學羅森商品配置、營銷方式、門店運營等標準模型。截至目前，第一批中百羅森6家門店順利開業(yè)。而億邦動力網(wǎng)了解到的數(shù)據(jù)顯示，已開業(yè)的中百羅森加盟店門店銷售同比翻番，毛利率提升了5%?！拔覀冇媱澖衲陮㈤_設(shè)40家中百羅森店，其中年底會開設(shè)少數(shù)加盟店，相關(guān)工作正在抓緊籌備中?！睏顣约t等中百相關(guān)負責人介紹稱。此外，對于上半年中百的經(jīng)營工作，楊曉紅等中百相關(guān)負責人總結(jié)稱，主要圍繞五個方面“忙活”。一是采購體系方面，重塑采購體系，強化了商品源頭直采。二是商品結(jié)構(gòu)方面，進行變革轉(zhuǎn)型調(diào)整，不斷擴大生鮮經(jīng)營。三是門店升級方面，制定門店SOP標準，促進門店規(guī)范管理。四是在業(yè)務(wù)調(diào)整方面，推進與羅森合作，實現(xiàn)中百便利店業(yè)務(wù)的開放合作模式。五是資源整合方面，加強多方合作，不斷盤活中央大廚房，整合物流資源，構(gòu)建大物流發(fā)展戰(zhàn)略。對于上半年中百營收情況，據(jù)了解到，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約80.23億元，同比減少6.77%，主營業(yè)務(wù)收入凈利虧損約8160萬元，同比減少18倍。從業(yè)務(wù)方面來看，上半年超市實現(xiàn)營業(yè)收入74.62億元，占公司總營業(yè)收入的93.01%；百貨實現(xiàn)營業(yè)收入5.72億元，占公司總營業(yè)收入的7.13%。值得注意的的是，上半年，中百集團廣告費支出約253.1萬，同比減少一半多。中百方面預(yù)計，截至今年第三季度，公司累計凈利潤虧損額在1.6億到1.85億之間。股權(quán)方面，截至目前，武漢國資委通過旗下武漢商聯(lián)股份有限公司和武漢華漢投資管理有限公司，共持有中百集團32%的股份，為其控股股東，而福建永輝超市集團通過旗下重慶永輝、永輝物流等公司共持有中百集團20%的股份。

9月6日，在蘇州舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工作會議暨新農(nóng)民創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大會上，京東集團與農(nóng)業(yè)部簽署農(nóng)業(yè)電子商務(wù)合作協(xié)議，雙方將在農(nóng)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源產(chǎn)銷銜接、精準扶貧、渠道下沉與信息進村入戶、大數(shù)據(jù)研究與合作、鄉(xiāng)村金融等方面展開全面合作，推動農(nóng)業(yè)電子商務(wù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，幫助農(nóng)民增收致富。農(nóng)業(yè)部副部長屈冬玉、農(nóng)業(yè)部市場與經(jīng)濟信息司司長唐珂、京東集團執(zhí)行副總裁藍燁等出席了簽約儀式。為充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)電商平臺對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的拉動作用，農(nóng)業(yè)部將與京東聯(lián)手，對全國名特優(yōu)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、國家農(nóng)民合作社示范社等領(lǐng)域展開合作，著力培育一批優(yōu)質(zhì)、安全、知名、適銷對路的農(nóng)副產(chǎn)品品牌。雙方還將通過產(chǎn)銷對接片會、線上特產(chǎn)館、高端農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)直供等手段，共同推動農(nóng)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源產(chǎn)銷銜接。為加強農(nóng)村地區(qū)電商發(fā)展，雙方將共同推動在特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的倉儲配送體系建設(shè)，尤其是冷鏈運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以強化“倉配一體”服務(wù)能力。雙方還將共同推動農(nóng)村地區(qū)電商人才培訓、鄉(xiāng)村推廣員體系建設(shè)、農(nóng)資電商試點的工作。另外，雙方將在產(chǎn)業(yè)扶貧、培訓扶貧、用工扶貧等方面展開合作，幫助農(nóng)村貧困地區(qū)脫貧致富。針對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、收購、加工、銷售等多個環(huán)節(jié)的賒銷、信貸等資金需求，京東農(nóng)村金融將提供支持，為職業(yè)農(nóng)民、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體等提供無抵押金融小額貸，開展鄉(xiāng)村金融試點。雙方還將在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域展開合作，對食品、農(nóng)產(chǎn)品以及種業(yè)等農(nóng)資電商流通監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)及運營服務(wù)提供支持。京東作為國內(nèi)領(lǐng)先的自營式電商，始終將“三農(nóng)”問題作為踐行企業(yè)社會責任的重要方向，自2015年初提出農(nóng)村電商“3F”戰(zhàn)略，從工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)村品進城、農(nóng)村金融三個方面推動農(nóng)村電商發(fā)展，2016年初開始大力推動電商精準扶貧工作，扶貧工作在全國全面鋪開。此次京東與農(nóng)業(yè)部的戰(zhàn)略合作，將進一步發(fā)揮京東電商平臺優(yōu)勢，為國家農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展做出自己的貢獻。

9月5日消息，B2B汽配平臺快準車服日前宣布將支持內(nèi)部員工返鄉(xiāng)建立起分站。據(jù)官方介紹，與其他服務(wù)站一樣，總部在產(chǎn)品、運營、技術(shù)、銷售等環(huán)節(jié)都會給予員工同樣的建站支持。同時，快準車服還將對內(nèi)部員工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)給予額外的資金支持。據(jù)了解，快準車服是一家B2B汽配采購平臺。通過整合上下游汽配供應(yīng)鏈，快準車服希望以“線上平臺+線下服務(wù)站”的O2O模式，為全國修理廠提供一站式的汽配供應(yīng)服務(wù)。同時，依托蓄電池生產(chǎn)企業(yè)巨江集團十余年的經(jīng)銷商渠道與資金，快準車服迅速在浙江地區(qū)建立起五十余家線下服務(wù)站，并以每月十家的速度布局江蘇、安徽等浙江周邊市場。“汽配產(chǎn)品SKU多而復雜，客情關(guān)系需要靠長年經(jīng)營維護，所以要進入汽車后市場，以往的從業(yè)經(jīng)驗很重要，這也是外面很多人沒辦法進入這個行業(yè)的門檻。而現(xiàn)在，得益于汽配銷售的數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化和快準車服總部強大的后援，各地線下服務(wù)站的汽配銷售工作變得不那么復雜?！笨鞙受嚪\營總監(jiān)周軍告訴說。據(jù)了解到，除了各地服務(wù)站以外，快準車服總部已擁有近200位員工。除了前期幾位創(chuàng)始團隊成員來自巨江集團，其余的幾乎都是來自全國各地汽車后市場行業(yè)從業(yè)人士。而從目前已經(jīng)建站的服務(wù)站來看，除了原先巨江集團的蓄電池經(jīng)銷商體系內(nèi)轉(zhuǎn)化的快準車服線下服務(wù)商以外，已經(jīng)有越來越多巨江經(jīng)銷商體系外的商戶開始加盟快準車服并建立服務(wù)站，這其中甚至有汽車后市場行業(yè)外的商戶。據(jù)介紹，快準車服內(nèi)部已有越來越多的員工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)建立基站，總部除了會給予產(chǎn)品、運營、技術(shù)、銷售等支持外，資金是一個員工所面對最大的問題。周軍表示，目前公司內(nèi)部正在制訂相關(guān)政策，為返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的員工提供金融方面的幫助與支持。據(jù)悉，快準車服成立于2015年8月1日，總部位于浙江杭州，是一家面向汽修企業(yè)的B2B在線商城，主營產(chǎn)品為汽車配件。目前，快準車服自建區(qū)域總倉和服務(wù)站子倉，公司已和博世、輝門、曼牌、蓋茨、U2、飛利浦、巨江等國內(nèi)外知名企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。創(chuàng)始人蔣仁海也是汽車蓄電池制造企業(yè)巨江電源的創(chuàng)始人。因此，快準車服在創(chuàng)業(yè)初期就獲得了巨江電池5000萬元的天使資金。

由于海淘的特殊性，所有通過惠惠一鍵海淘購買的商品都不支持換貨。如果經(jīng)過核實您購買的商品確實有質(zhì)量問題，那么惠惠將協(xié)助您進行退貨或聯(lián)系商家進行索賠?；莼莶恢苯映鍪凵唐?，所有商品均按照您的要求購買于美國或日本電商網(wǎng)站，因此出現(xiàn)質(zhì)量問題的退貨，需要將貨物退至美國或日本，海外商家只承擔海外的退貨運費，不承擔國際運輸費用，因此如需退貨需您承擔國際運費。海外商家只賠償商品價格，不承擔國際運輸費用，所以收取的國際運費不退回。關(guān)稅為國家正常收取，多余稅款會幫您退回，海關(guān)收取部分不退回。退貨流程如下：1.發(fā)現(xiàn)商品質(zhì)量問題后，請在24小時內(nèi)聯(lián)系惠惠客服并提供照片等證據(jù)。2.惠惠客服審核，確認商品存在質(zhì)量問題。3.用戶可以選擇自己將商品寄回惠惠在美國或日本的轉(zhuǎn)運倉或者直接寄回給美國或日本電商網(wǎng)站。4.商品退回美國或日本電商網(wǎng)站后，由其電商網(wǎng)站確認，確屬質(zhì)量問題，會將商品金額退回給惠惠。5.惠惠收到美國或日本電商網(wǎng)站的退款后，3個工作日內(nèi)退款給用戶。整個過程大概需要1.5~2個月的時間，給您帶來麻煩和不便還請您理解。以上快遞過程如發(fā)生商品丟失、貨物損壞，由用戶自行承擔后果。以下情況不在售后處理范圍內(nèi)：1.因用戶自身的非正常使用或保管不當及錯誤清潔、保養(yǎng)方式導致商品損壞或不能正常使用（如電子產(chǎn)品未使用標準電壓）。2.退貨時資料/配件不全（如包裝、吊牌、說明書、配件等等）。3.化妝品、藥品、食品等特殊商品經(jīng)過拆封，衣服標簽被拆或經(jīng)洗滌，以及其他商品已被使用的情況。4.由于運輸過程中的不可抗因素，商品出現(xiàn)輕微磨損，但不影響正常使用。5.超過受理時限，即自收到貨物后超過24小時。6.易碎商品，如玻璃制品，破損或漏液不予賠償。7.5月至10月期間因天氣炎熱，可能部分易融化、變形、變質(zhì)的商品（如：保健品（軟膠囊）、糖果（小熊糖、口香糖等）、巧克力、肥皂、紫草膏、唇膏、口紅等商品）會受地區(qū)氣候等不可抗外力因素影響而存在非轉(zhuǎn)運損壞，因此原因造成商品損壞不予賠償。8.由于各國電壓標準不同，部分海淘的電子產(chǎn)品（110v）在國內(nèi)使用時（220v）需要接入變壓器。由于電壓不符造成的電器損壞不在售后處理范圍內(nèi)。9.購買商品的顏色、尺碼等屬性不喜歡/不合適。10.由于海關(guān)嚴查，剃須刀附帶的清潔液等商品不能通關(guān)，由此造成的損失不予賠償。

在香港，可以不用現(xiàn)金而用直接用支付寶、微信支付嗎？近日，香港金融管理局(金管局)發(fā)出第一批“儲值支付工具牌照(SVF)”，支付寶和微信均在獲批之列。自此，支付寶、微信支付終于在香港合法落地。早在2007年，支付寶就開始布局香港市場。來自支付寶的數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，香港已有近6000家線下實體店鋪開通了支付寶付款，范圍涵蓋百貨、便利店、超市、酒店和主題樂園等場景。微信錢包也于2016年初始向香港地區(qū)用戶推出微信錢包服務(wù)，搶占移動支付先機。第三方移動支付領(lǐng)域，內(nèi)地已然走在世界前列。出門不帶現(xiàn)金，用手機掃碼支付似乎成了內(nèi)地居民的一種新消費習慣。而這些人同時也是構(gòu)成內(nèi)地赴香港旅游購物的主要人群。“春江水暖鴨先知”，香港零售業(yè)最先嗅到商機，美妝、超市、快餐、商場成為香港最早一批試水新支付方式的商家。內(nèi)地游客無疑是這波風潮的引領(lǐng)者和實踐者。但是，在相當長的時間里，香港本地居民卻并沒有享受到支付寶、微信支付等帶來的便捷服務(wù)。一方面，在香港本土早已有了一位強勁的對手——八達通卡。20年前就已經(jīng)推出的八達通卡，幾乎支持香港所有日常消費場景：快餐店、便利店、超市、巴士、渡輪、醫(yī)院、學校等，“一卡在手”就能實現(xiàn)消費和充值。另一方面，申請支付寶需要實名認證，香港居民需要提供在內(nèi)地辦理的銀行卡、手機號碼及港澳居民來往內(nèi)地通行證。根據(jù)中國人民銀行的《非銀行支付機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》要求，如果用戶支付賬戶未能補全身份信息，那么通過支付寶賬戶余額進行支付會受到一定影響。這就直接將大量香港用戶擋在門外。為了搶占香港市場，支付寶推出兩種方式代替支付寶余額支付：信用卡和支付寶購物卡。但使用信用卡在淘寶上支付會被收取1.5%-3%的手續(xù)費；而使用支付寶購物卡，則需要使用儲值卡充值余額的方式，要承受一定匯率波動的風險。同樣，港版微信錢包能提供的服務(wù)也有限，香港用戶不能通過微信轉(zhuǎn)賬給朋友，也不能在便利店使用微信支付功能。港版微信也沒有微信紅包功能，即香港用戶不能向微信好友發(fā)紅包。此番，支付寶和微信支付拿到SVF，對香港商家、內(nèi)地游客及香港本土市民都是一大利好。這不僅意味著香港商家及內(nèi)地游客能繼續(xù)使用支付寶、微信支付帶來的便利，曾經(jīng)阻礙香港本土用戶的因素，也將有所改變。按照香港金管局發(fā)布的文件，持牌機構(gòu)的運營范圍包括線上支付、銷售點流動支付、P2P轉(zhuǎn)賬以及實體卡四個方面。支付寶拿到的運營范圍是線上支付。支付寶方面表示，支付寶之后會開出一個專門的“港幣賬戶”，用于淘寶消費可以免除服務(wù)費，也會根據(jù)實時匯率兌換成人民幣進行結(jié)算。香港用戶可以將本地銀行卡與這些支付工具綁定，直接存入港幣用于日常消費，也不用受到內(nèi)地“網(wǎng)絡(luò)實名制”要求的限制。微信錢包的運營范圍有兩樣：線上支付和P2P轉(zhuǎn)賬。微信支付方面解釋，線上支付和大陸的理解一樣的，香港版的微信錢包也有九宮格，提供一些線上支付的服務(wù)。P2P轉(zhuǎn)賬指的是WeChat用戶之間的轉(zhuǎn)賬(P2P是英文的peer-to-peer，點對點)，與大陸理解的P2P(person-to-person)不同。需要特別提到的是，按照規(guī)定，支付寶和微信錢包運營范圍都不包括“銷售點流動支付”，指的是實體店鋪線下支付功能。這對內(nèi)地游客來說影響不大，但對于香港居民，這意味著將不能在香港的實體店使用二維碼支付。在百貨、便利店、超市、酒店和主題樂園等場景消費，消費者需要與店員進行線上轉(zhuǎn)賬消費，支付步驟較為繁瑣，和其他支付方式相比受歡迎度會大打折扣。香港作為國際金融中心，擁有龐大的市場，在金融市場管理方面也比較成熟，更符合國際標準。如果能在香港闖出一片天地，對兩家公司完善國際化戰(zhàn)略布局都大有裨益。顯然，此次發(fā)放的牌照，對支付寶和微信來說，不是終點。最新消息顯示，支付寶將于今年10月13日停售支付寶購物卡，同日推出港幣增值服務(wù)。為了吸引香港本土用戶，支付寶已經(jīng)率先開鑼。