華為昨日證實，公司已從印度政府獲得一項關(guān)于手機制造的關(guān)鍵許可，從而為華為在印度生產(chǎn)手機鋪平道路。華為19個月前向印度政府提出該申請，公司一位高管周三證實，該申請已經(jīng)獲得印度內(nèi)政部的批準。當前，印度總理莫迪(NarendraModi)正在極力發(fā)展印度的制造業(yè)，因此華為進入印度市場也是對該戰(zhàn)略的一個極大推動。印度手機市場發(fā)展迅猛，目前擁有9.75億手機賬戶。據(jù)匯豐銀行近期發(fā)布的報告顯示，其中近1.5億用戶使用進口智能手機。在未來四年，該數(shù)字將保持26%的年復合增長率。華為消費者事業(yè)部總裁艾倫·王(AllenWang)稱：“印度是華為的重要海外市場，我們的目標是在三年內(nèi)躋身三甲之列?！绷頁?jù)華為印度地區(qū)發(fā)言人稱，公司尚未接到印度政府的正式批文。雖然仍在等待正式的批文，但華為有望成為在印度市場生產(chǎn)手機的中國首家大廠商，從而彌補國內(nèi)業(yè)務的緩慢增長。小米本月早些時候宣布，上半年的手機銷量為3470萬部，較去年下半年有所下滑。之前，華為已經(jīng)在印度設立了研發(fā)部門，并在泰米爾納德邦(TamilNadu)生產(chǎn)專供出口的手機。在印度本地設立研發(fā)和生產(chǎn)中心有助于華為以低廉的成本將高端功能手機提供給對價格敏感的印度消費者。在華為此次獲得制造許可前的兩個月，印度總理莫迪剛剛訪問了中國，希望加強兩國間的商業(yè)關(guān)系。中國駐印度大使本月早些時候在接受采訪時曾表示，盡管莫迪政府承諾歡迎外國企業(yè)到印度投資，但嚴格的安全審批和簽證限制還是影響了投資。印度一直是聯(lián)想等中國公司測試新產(chǎn)品和新戰(zhàn)略的試驗場。在印度，中國廠商已經(jīng)開始從三星和本土手機廠商Micromax等更知名的廠商手中贏得了市場份額。此外，中國臺灣的富士康日前也在一份聲明中稱，計劃2020年前在印度開設10家至12家工廠，并打算在印度生產(chǎn)iPhone手機。

繼9日召開部分省(區(qū))政府主要負責人經(jīng)濟形勢座談會之后，中共中央政治局常委、國務院總理李克強日前(10日)再次主持召開經(jīng)濟形勢座談會，走進中南海參加座談的是經(jīng)濟專家和企業(yè)負責人。李克強總理強調(diào)，中國經(jīng)濟潛在增長率能夠支撐中高速增長，關(guān)鍵要遵循發(fā)展規(guī)律，用更大的努力和耐力來推動，要更加精準地實施定向調(diào)控推動經(jīng)濟穩(wěn)中向好。時隔一天，李克強總理10日在中南海第一會議室召開近期第二場經(jīng)濟形勢座談會，主題依然是中國經(jīng)濟。與9日的座談會不同，這次總理請來的客人是4位經(jīng)濟專家和5位企業(yè)負責人。大家在座談中認為，隨著國家政策效應顯現(xiàn)，我國經(jīng)濟上半年出現(xiàn)回穩(wěn)勢頭，積極因素增多。交通銀行首席經(jīng)濟學家連平說，“從我國經(jīng)濟運行情況看，在政策的有力推動下，隨著積極因素的逐漸積累，下半年我國經(jīng)濟增速應該會穩(wěn)中略升，好于上半年?！敝袊嗣翊髮W國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長劉元春表示，“我們認為國家目前采取的大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，雙引擎戰(zhàn)略等舉措是非常得當?shù)摹Ｒ虼?，從短期來看中國?jīng)濟應當問題不大。我們認為，穩(wěn)增長政策的加碼以及中短期戰(zhàn)略的契合度比較強?！眹倚畔⒅行念A測部主任祝寶良則指出，“今年上半年宏觀經(jīng)濟，主要從供給端和需求端兩個方面看，經(jīng)濟開始有了企穩(wěn)回升的跡象，主要表現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)從4月份開始回升了，涉及兩個行業(yè)，一個是高新技術(shù)行業(yè)，另一個就是消費品行業(yè)。兩個行業(yè)開始增加?！贬槍χ袊?jīng)濟走勢，專家們各抒己見并提出對策建議，偶爾會遇到觀點不一致的地方，李克強總是鼓勵大家暢所欲言。李克強說：“和交行專家看法不完全一樣，這是正常的。大家暢所欲言，如果都是一致的意見，經(jīng)濟問題就太簡單了?！眳⒓赢斕熳剷钠髽I(yè)負責人來自各行各業(yè)，既有以濰柴動力為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也有奇虎360、大疆創(chuàng)新、科大訊飛等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的代表，還有借助互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)從傳統(tǒng)行業(yè)向新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型的代表，蘇寧云商集團就是其中之一。李克強非常關(guān)心這家企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，向企業(yè)董事長張近東提出了一連串問題。李克強：我就想問一下，企業(yè)上半年的銷售額變化情況？張近東：1到6月的報表馬上出來了，增長30%多。李克強：就是說增速是相當高的了。第二個問題是，線下往線上走的增速，不是銷售額，是問家數(shù)。增加的速度怎樣？張近東：我們是開放的平臺，現(xiàn)在大概有5萬家左右。如果完全放開的話，應該是成倍的增長?，F(xiàn)在看有基礎的傳統(tǒng)實體店，線上轉(zhuǎn)型后比簡單地僅在平臺銷售的質(zhì)量要高得多。李克強：去年線下店、實體店有很多抱怨，但堅持住，國家也給予鼓勵支持，線上、線下一起互動?，F(xiàn)在聽到的線下店的抱怨少多了，是不是線上、線下互動以后競爭力反而增強了。張近東：對的！李克強：去年我聽說你們相當艱難，現(xiàn)在通過線上轉(zhuǎn)型以后競爭力比以前更強了。也就是說互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展并沒有擠垮實體店，反過來實體店適應形勢的發(fā)展增強了競爭力。張近東：對。當天的座談會上，李克強指出，科學判斷經(jīng)濟形勢，既要看到當前世界經(jīng)濟復蘇一波三折、不確定性增多，其影響需要高度重視，又要看到中國經(jīng)濟呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、發(fā)展動力加快轉(zhuǎn)化、地區(qū)和行業(yè)走勢分化的明顯特征。李克強說，“我們對中國經(jīng)濟總體發(fā)展是有信心的，因為我們的潛在增長率不低，潛在增長率意味著中國經(jīng)濟的韌性、空間和回旋余地。中國潛在增長率可以支撐中高速增長，但需要花更大的努力和耐力來推動。畢竟整個世界經(jīng)濟環(huán)境變化了，世界經(jīng)濟復蘇一波三折。另一方面，我們也不可能有那么多資源、能源維持兩位數(shù)以上的增長。更重要的從經(jīng)濟規(guī)律講，咱們已經(jīng)達到10萬億美元了，還有7%到8%的增長率，那是了不得的高速。所以經(jīng)濟規(guī)律使然，我們要遵循經(jīng)濟規(guī)律。”李克強指出，我國經(jīng)濟增長動力和下行壓力并存，要實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，把創(chuàng)新宏觀調(diào)控與推進結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合，更加精準有效地實施定向調(diào)控和相機調(diào)控，防范和化解風險。李克強說，“堅持宏觀政策的正確取向，堅定不移地穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)。我們能夠把經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間。當然，我們不是光盯著GDP，還要看就業(yè)、收入和環(huán)境的逐步改善。”李克強說，要深入推進簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務，更好發(fā)揮市場的決定性作用，既著力深挖傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的潛力，又積極釋放新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的潛力，在實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)雙贏和促進經(jīng)濟行穩(wěn)致遠上持續(xù)發(fā)力?？偫韽娬{(diào)，中國經(jīng)濟升級發(fā)展根本靠改革創(chuàng)新，要繼續(xù)實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，著力提升核心競爭力和品牌塑造能力，支持創(chuàng)新型企業(yè)特別是創(chuàng)新型小微企業(yè)發(fā)展，讓各種創(chuàng)新資源向企業(yè)集聚，讓更多金融產(chǎn)品和服務對接創(chuàng)新需求，用創(chuàng)新的翅膀使中國企業(yè)飛向新高度。座談會尾聲，李克強借用企業(yè)負責人的一句話傳遞了他對中國經(jīng)濟的信心：“你們不僅講了真實的情況和想法，而且也傳遞了一些好消息。我想借用最后一位發(fā)言同志的一句話：讓世界聆聽我們的聲音，中國一定向好！

10日，濟南時報刊發(fā)《產(chǎn)品要出保質(zhì)期了，檢驗檢疫還沒辦完》的報道后，引起檢驗檢疫等執(zhí)法部門、電商企業(yè)及廣大消費者的高度關(guān)注。也有消費者向本報反映，跨境電商產(chǎn)品目前良莠不齊，需要有關(guān)部門加強產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。為此，記者專門走訪了檢驗檢疫部門。據(jù)了解，截止到7月10日，濟南地區(qū)備案的跨境電商企業(yè)有3家，已實施備案的商品18大類、515個規(guī)格品種，境外入?yún)^(qū)申報44批，出區(qū)核銷放行265批，主要是葡萄酒、橄欖油、蜂蜜、海苔、紙尿褲及其他日用消費品。今年上半年山東檢驗檢疫局采取線上抽查方式，對跨境電子商務經(jīng)營的兒童用品進行抽查，抽取了34批進口兒童用品，主要包括玩具、兒童服裝、兒童衛(wèi)生用品（紙尿褲、濕巾）、兒童食品接觸產(chǎn)品（奶瓶/嘴、餐具等），經(jīng)檢驗檢測8批不符合我國相關(guān)強制性標準，不合格率達23.5%。檢驗檢疫部門表示，今后將繼續(xù)按照相關(guān)意見的要求，支持跨境電子商務發(fā)展，對跨境電子商務進出口商品實施集中申報、集中查驗、集中放行等便利措施，在誠信管理基礎上，對風險度低的進境產(chǎn)品快速驗放。同時，通過構(gòu)建跨境電子商務風險監(jiān)控和質(zhì)量追溯體系，實施跨境電子商務經(jīng)營主體及跨境電子商務商品實施備案管理等措施加強電子商務產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，保護廣大消費者合法權(quán)益。將于2015年10月1日實施、被稱為“史上最嚴”的新修訂的《中華人民共和國食品安全法》，將網(wǎng)絡食品監(jiān)管納入調(diào)整范圍，以跨境電子商務形式進口的食品也不能例外。據(jù)此，檢驗檢疫部門也再次提醒跨境電商經(jīng)營主體要按照國家有關(guān)規(guī)定依法依規(guī)開展經(jīng)營活動，電子商務經(jīng)營主體應當在追求便捷、高效的經(jīng)營活動的同時，應當切實履行產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責任，影響電子商務的快速健康發(fā)展。檢驗檢疫部門介紹，國務院辦公廳6月份印發(fā)的《關(guān)于促進跨境電子商務健康快速發(fā)展的指導意見》約束跨境電商主體若違反相關(guān)規(guī)定，將承擔相應法律責任。所以，經(jīng)營者要詳細了解國家相關(guān)政策，經(jīng)營符合法律法規(guī)要求的產(chǎn)品。

汽車后市場產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)爭奪戰(zhàn)正在打響！近日，怡駕、e保養(yǎng)、卡拉丁、車女婿等汽車維修保養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)O2O公司，都獲得了不同額度的融資，并計劃在接下來兩年時間內(nèi)，利用手里充裕的資金，大力推廣自有軟件平臺、進一步擴大用戶量。除此之外，諸如京東、趕集網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也都紛紛加入了洗車、保養(yǎng)等業(yè)務預約。“互聯(lián)網(wǎng)+”概念正逐個改變傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展模式，年輕車主尋求高效便捷又新鮮的服務體驗，上門服務的需求正不斷激增，而這也是上述互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集中投入汽車上門保養(yǎng)行業(yè)的關(guān)鍵原因，在眾多初創(chuàng)型企業(yè)迎來“融資潮”的背景下，汽車維修保養(yǎng)O2O行業(yè)將呈現(xiàn)出高度競爭的市場形態(tài)，而其今后的發(fā)展模式及發(fā)展前景，也有待市場和時間的考驗。市場需求引集體融資“我曾經(jīng)投資過奔馳、本田等品牌的4S店，但有感于近幾年市場的‘不景氣’，因此想從傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商行業(yè)，逐漸向汽車后市場保養(yǎng)業(yè)務進行轉(zhuǎn)型?！弊鳛樯祥T汽車保養(yǎng)品牌“怡駕”的創(chuàng)始人兼CEO，虞小強介紹道：“2014年底怡駕創(chuàng)立于武漢，從今年5月上線至今，服務過的客戶已接近1萬人，最高峰時一天能接到70個訂單，這么大的客戶業(yè)務量最初令我們也很吃驚?！睋?jù)他介紹，怡駕在今年5月獲得1億元的“天使投資”，其主要投資者為武漢康順集團。利用這筆資金，怡駕正在不斷壯大現(xiàn)有的技師團隊?，F(xiàn)在怡駕已在武漢、義烏兩城市開展業(yè)務，利用這筆投資，怡駕打算到今年年底，將業(yè)務擴展至全國38個城市，并涵蓋主要一線城市?！拔蚁Ｍ灸茉诮酉聛淼膸啄甑玫娇焖侔l(fā)展，且在2016年5月前實現(xiàn)盈利?！庇菪娬f。與虞小強一樣有著雄心壯志的，還有e保養(yǎng)創(chuàng)始人高峰，這名以前的e代駕公司高管，之所以選擇上門保養(yǎng)O2O模式作為其創(chuàng)業(yè)基點，就是看中了這塊新興市場當前的消費需求和未來的發(fā)展?jié)摿??！拔覀兿Ｍ茉诮衲昴甑字皩崿F(xiàn)扭虧為盈，并且在接下來的兩年時間內(nèi)，在開展業(yè)務的城市，能夠搶占傳統(tǒng)4S店保養(yǎng)業(yè)務的50%。”高峰透露，不久前，e保養(yǎng)也獲得了2000萬美元的B輪融資。為了實現(xiàn)他的目標，e保養(yǎng)接下來將加快市場布局速度，在已開展業(yè)務的北京地區(qū)，將技師供給半徑縮小，進一步提升客戶滿意度。此外，e保養(yǎng)還將把業(yè)務逐步擴展到上海、深圳、蘇州、佛山等十幾個城市，以求快速增加客戶量。除此之外，其他同類型企業(yè)的負責人也均向《中國經(jīng)營報》記者表示，汽車上門保養(yǎng)O2O發(fā)展模式正迎來快速發(fā)展大潮，這部分業(yè)務將在我國未來的汽車售后保養(yǎng)市場，扮演非常重要的角色。據(jù)相關(guān)消息顯示，從2014年到今年6月，市場就有近10家上門保養(yǎng)初創(chuàng)型企業(yè)獲得了融資，融資規(guī)模最少也有1000萬美元。其中包括了上述提及的怡駕、e保養(yǎng)公司，還有諸如博湃養(yǎng)車、卡拉丁、摩卡i車、車女婿、車點點、車螞蟻等公司。這些汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)公司之所以如雨后春筍般出現(xiàn)，除了“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的紅火外，快速增長的市場消費需求，才是主導其加速布局的主要原因?！敖鼛啄?，中國汽車市場的客戶群體已逐漸年輕化，而在當前快節(jié)奏的生活方式背景下，上門維修保養(yǎng)服務相對于傳統(tǒng)汽車4S店維修保養(yǎng)服務，能更有效的節(jié)約客戶時間，避免交通壓力。而且能更直接的讓客戶與汽車維修技師接觸，了解到自家汽車的行駛狀況。這一行業(yè)是基于社會發(fā)展和市場需求前提下形成的?！毕嚓P(guān)汽車后市場行業(yè)的人士分析道。發(fā)展模式待驗證中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅向記者透露，據(jù)協(xié)會不完全統(tǒng)計，當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)的售后維修保養(yǎng)業(yè)務，總體營業(yè)額已超過萬億元，其中除了汽車保養(yǎng)業(yè)務外，也包括事故車維修、零部件老化維修以及保險維修等。而汽車保養(yǎng)、小部件維修等業(yè)務，規(guī)模大概為3000億元。這3000億元市場份額，將成為上述汽車上門保養(yǎng)O2O公司“廝殺”的重點區(qū)域。市場潛力有目共睹，但作為新興行業(yè)，各個企業(yè)對汽車上門保養(yǎng)O2O的發(fā)展模式，也有著不同的理解和看法。從目前情況看，已成立的汽車保養(yǎng)O2O公司主要分為三種發(fā)展模式——與汽車廠家合作、與傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商合作以及自行發(fā)展。一般而言，新興行業(yè)的前期資金投入都較大，尤其是對于初創(chuàng)型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，很多不穩(wěn)定因素都會增加企業(yè)的經(jīng)營風險，因此一些汽車保養(yǎng)O2O公司會選擇“背靠大樹好乘涼”。今年5月，車女婿就與北京汽車銷售有限公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為首家進入汽車主機廠服務體系的上門保養(yǎng)O2O項目，其未來將與北汽旗下的4S店一起構(gòu)建“上門保養(yǎng)+檢測+維修”的閉環(huán)服務體系。相類似的是，怡駕當前的發(fā)展模式選擇了與開展業(yè)務的當?shù)?S店合作?！霸谖覀兛磥?，接觸新興行業(yè)時，消費者更愿意相信有保障的服務體系，尤其是對于汽車售后保養(yǎng)業(yè)務而言。所以我們在發(fā)展初期，需要借助4S店多年累積的技術(shù)力量，為公司培養(yǎng)出能維修多品牌的復合型技術(shù)人才，通過可靠的專業(yè)技能，來為品牌積攢有效的口碑宣傳?！庇菪娬J為。當然，行業(yè)內(nèi)也有像e保養(yǎng)、卡拉丁一類，選擇通過自己的經(jīng)營架構(gòu)、服務體系擴大客戶群的公司，但這類公司選擇的發(fā)展之路相對更加艱難、更需花費時間。對此，高峰就表示，相較于其他同類型公司，e保養(yǎng)籌備和起步時間較早，因此在創(chuàng)建初期，在公司的發(fā)展方向把控、結(jié)構(gòu)搭建以及規(guī)模擴大上，他都遇到過很多難題。而且這類型企業(yè)最重心的工作就是公司資源調(diào)配，能夠利用有限的資金把產(chǎn)品效果做到最大化。當然這也可能在一定程度上，束縛公司前期發(fā)展的規(guī)模?！拔矣X得每種發(fā)展模式都有成功的可能性，因為這個市場的前景不容置疑。但對于現(xiàn)階段的這些公司而言，當前最應當注意的就是要不斷提升服務品質(zhì)和客戶滿意度。盡管當前各個公司的運營體系、價格體系、目標客戶群體都有所不同，但品牌口碑的建立最為重要，這是構(gòu)建公司未來有效發(fā)展的前提和基礎。”中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊認為。當然，也有業(yè)界人士對上門保養(yǎng)O2O行業(yè)的未來發(fā)展有一定擔憂。一名行業(yè)分析人士坦言：“由于汽車上門維修保養(yǎng)O2O模式還處于發(fā)展初期，很多行業(yè)標準都還沒有建立，服務時的產(chǎn)品質(zhì)量保證以及服務后的質(zhì)量保障，也需要一定時間來規(guī)范。而且，這一模式的發(fā)展將來會與傳統(tǒng)維修保養(yǎng)服務產(chǎn)生沖突，比如一些城市正在推廣社區(qū)快修店服務，以及廠家建立的接送車便捷服務等，都將對上門維修保養(yǎng)O2O發(fā)展形成壓力。因此，上門保養(yǎng)O2O企業(yè)也應結(jié)合自身的發(fā)展特點，開拓一些相關(guān)的增值服務業(yè)務，以應對這一市場不斷激烈的未來競爭格局?！?/div>