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安全
由公安部第一研究所可信身份認證平臺(CTID)認證的“居民身份證網(wǎng)上功能憑證”(以下簡稱“網(wǎng)證”)首次亮相支付寶,并正式在衢州、杭州、福州三個城市的多個場景同時試點。據(jù)悉,這是網(wǎng)證正式多地同時啟用試點,而衢州市行政服務中心、杭州睿沃智慧酒店和福州汽車北站成為了首批試點。三地分別挑選了政務辦事、酒店入住和買車票這三個老百姓常會碰到的生活場景進行試點,預計一年內(nèi)有400萬人次有機會體驗這一便民服務。經(jīng)體驗發(fā)現(xiàn),打開支付寶“卡包→證件”,根據(jù)提示完成“刷臉”等相關(guān)身份認證,證明是本人,就可以擁有自己的網(wǎng)證了。使用時,可以打開網(wǎng)證二維碼,通過掃一掃證明自己的身份。那網(wǎng)證安全嗎,手機丟了怎么辦,別人能用我的網(wǎng)證嗎?對于用戶最關(guān)心的問題,支付寶表示,因此即便手機丟失,網(wǎng)證被冒用的可能性也微乎其微,因為使用網(wǎng)證時,用戶需要先通過指紋或者刷臉驗證,證明是本人后才能進入到網(wǎng)證頁面。這還不夠,在打開二維碼時,還要再次刷臉驗證。也就是說,即使手機丟了,別人要想用你的網(wǎng)證,得先通過“手機密碼+支付寶登錄密碼”打開你的支付寶,再通過“指紋驗證+刷臉驗證”打開網(wǎng)證二維碼,總共四關(guān)。而支付寶人臉識別技術(shù)的準確率就達到了99.99%,被冒用的可能性極低。今年的政府工作報告中提出,將深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”,使更多事項在網(wǎng)上辦理,必須到現(xiàn)場辦的也要力爭做到“只進一扇門”、“最多跑一次”。而“身份證網(wǎng)證”正是在“互聯(lián)網(wǎng)+警務服務”方面的一項最新探索,讓證明“我是我”進入新階段。螞蟻金服副總裁鄒亮表示,證件電子化已經(jīng)是一種行業(yè)趨勢,此前,已經(jīng)有不少城市和支付寶合作上線了電子社保卡、電子居住證、電子駕駛證、電子行駛證、電子營業(yè)執(zhí)照等電子證件?!斑@次試點,表明網(wǎng)證具備可復制性,如果用戶反饋良好,我們愿和更多政務機構(gòu)、合作伙伴一起,服務更多城市老百姓?!?/div>
一起惠2018-04-18 08:48:59353 次
1、購買國美網(wǎng)站商品(含購買國美網(wǎng)站和國美旗下所有門店商品):美豆使用條件:單個訂單實付金額(含運費)≥20元時可使用;美豆使用規(guī)則:?單筆訂單最多可用2000美豆,且不得超過實付金額的50%;?每個用戶每日最高可使用5萬美豆;?美豆需為100的整數(shù)倍;?黃金、汽車、禮卡禮券等商品及虛擬商品不支持使用美豆;2、購買國美旗下所有門店商品(即在門店掃商品二維碼購買、通過門店員工美店分享商品購買):美豆使用條件:單個訂單中單件商品實付金額≥1元時可使用(例如:一個訂單中購買三件商品,需至少支付3元);美豆使用規(guī)則:無限制;3、國美網(wǎng)站商品指由國美或第三方商家配送的商品;4、國美旗下所有門店商品指由國美門店配送的商品;5、使用步驟如下:備注:使用美豆時需要輸入支付密碼。設置支付密碼操作步驟:(為了保護您的賬戶安全,在設置支付密碼前需要先進行身份驗證。)第一步:點擊進入“我的國美-個人設置-賬戶安全”進行支付密碼設置第二步:認證身份信息第三步:設置支付密碼若在門店消費時忘記支付密碼,可以到服務臺申請臨時支付密碼,一個手機號碼24小時內(nèi)只10次機會。
一起惠2018-04-17 10:26:00479 次
有的朋友投訴自己在飛豬上購買景點門票的時候,不給退款,那么到底是怎么回事呢?是真的這樣嗎?還是其中發(fā)生了什么誤會呢?下面小編就就和實際例子和各位說說!在訂單管理處可以選擇退款,如果是已經(jīng)取票了,那就不能退款了。飛豬”存在單方濫用協(xié)議條款變更修改權(quán)利、豁免自身信息安全保障義務、濫用終(中)止服務的權(quán)利、應承擔的履約責任不具體明確、濫用解釋格式條款的權(quán)利、濫用獨立判斷權(quán)等問題。另外,“飛豬”收取高額退票費、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問題突出。據(jù)中國電子商務投訴與維權(quán)公共服務平臺(www.100ec.cn/zt/315/)受理的投訴量表明:2017年上半年全國TOP20熱點被投訴生活服務電商中,去哪兒20.65%、飛豬19.93%、美團14.72%、餓了么10.05%、攜程8.62%、摩拜單車7.54%、百度糯米6.10%、易到用車3.23%、大眾點評2.33%、同程旅游1.44%、馬蜂窩1.08%、途牛旅游0.90%、藝龍旅行0.90%、阿卡索外教網(wǎng)0.90%、百度快行0.54%、發(fā)現(xiàn)旅行0.18%、窮游網(wǎng)0.18%、百合網(wǎng)0.18%、洗衣邦0.18%、滴滴出行0.18%。在線旅游成為用戶投訴的“重災區(qū)”,飛豬以19.93%用戶投訴率成為第二大消費者熱點投訴的生活服務電商。和大部分其他平臺一樣,飛豬也存在這捆綁搭售的行為,包括默認綁定的航空意外險以及非默認的航空組合險、航空延誤險以及退票險。經(jīng)測試,飛豬平臺的捆綁搭售情況處于中等水平。飛豬除了存在捆綁搭售行為外,收取高額退票費、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問題突出。典型問題一:“飛豬”平臺退款困難退款問題是飛豬存在的最嚴重的問題,中國電子商務投訴與維權(quán)公共服務平臺每個月都會收到用戶發(fā)來關(guān)于飛豬退款問題的投訴??梢哉f,退款問題大大案例一:“飛豬”價格不同誘導消費取消訂單不退款蔡女士于9月5日在飛豬購買了兩張票,訂單號為427951389785和427950093785。乘飛機時孩子無法乘坐導致兩人無法乘坐當時的航班,給客服打電話,客服回復我們只購成人票沒有購買孩子票為由拒絕退款,我們不服只能再次投訴,后來又說機艙座位為由百般拒絕退款。案例二:用戶訂單取消“飛豬”拖延退款時間方女士于6月在飛豬購買了北京-首爾-舊金山-匹茲堡單程機票,8月初方女士因簽證原因需要改簽,于8月12日上午09:38提交退票申請并通過,退票受理頁面明確顯示了“賣家將在提交退票后72小時內(nèi)為您退票退款?!比欢敝?月10日方女士仍未收到任何退款,其間打客服電話催促,客服每次均表示需要7-10個工作日,然后便無下文。陳先生于10月4日在飛豬旅行上訂購一間名為飛宇的酒店,已付款并且同意其預定成功不可變更的政策,但5號晚來到酒店,前臺說房間已滿,且無法再網(wǎng)上查到本人數(shù)據(jù),經(jīng)與飛豬客服聯(lián)系協(xié)商商家退款,隨后陳先生在網(wǎng)上申請退款,商家拒絕且不提供退款窗口!其實是可以去退款的,只是在退錢的時候,因為平臺的一些原因,可能會滯后,所以很多人誤解說不會退款,其實只要大家沒有進行消費,是可以順利退錢的,只是時間早晚的問題,所以一起惠小編提醒大家不要著急!
一起惠2018-04-16 09:09:27683 次
在人類與疾病的戰(zhàn)斗中,治療與預防同等重要。但醫(yī)院里漫長的等待、工作的快節(jié)奏、生活的壓力等等都給了現(xiàn)代人太多的制約。而今,一位可以隨叫隨到,從不疲憊,甚至診斷準確度高且穩(wěn)定的“超能醫(yī)生”正在打破這些束縛,患者甚至可以足不出戶,只需上傳特定要求的照片,就可以完成診斷,整個過程不需要專業(yè)醫(yī)生的參與,不受時間場合的限制。就在這本周,美國食品及藥品監(jiān)督管理局(FDA)批準通過了首個應用于一線醫(yī)療的自主式人工智能診斷設備,這款叫做IDx-DR的軟件程序由IDx公司研發(fā),可以在無專業(yè)醫(yī)生參與的情況下,通過查看視網(wǎng)膜照片對糖尿病性視網(wǎng)膜病變進行診斷。IDx-DR類AI產(chǎn)品的批準通過,可以使普通人更方便自主的完成常規(guī)診斷,同時極大的節(jié)約了社會成本,至此,AI診斷爆炸時代已然來臨。這同樣也是AI應用的一大里程碑式成績?!氨籉DA認定為‘突破型設備’(breakthroughdevice),不僅是對IDx-DR價值的肯定,也堅定了我們長久以來的信念,”IDx創(chuàng)始人兼總裁MichaelAbràmoff博士說到,“太多的人因為沒有及時診斷而導致失明,這樣一種高效、高性價比的方法可以說是眾望所歸。”甜蜜的憂傷并非所有的疾病都如疾風驟雨般現(xiàn)身,此刻,也許有的疾病正在悄無聲息的吞噬著我們的感官。假裝溫柔,實則殘忍,有的惡魔如溫水煮青蛙一般,偷走我們的健康,等到發(fā)覺卻為時晚矣,而糖尿病性視網(wǎng)膜病變就是這樣的疾病。我們都知道,糖尿病是一種代謝類疾病,患者表現(xiàn)為血糖長時間高于標準值,如果不能及時控制治療,最終會引發(fā)一系列癥狀,包括頭痛、肌肉無力、傷口愈合緩慢等,其中視網(wǎng)膜病變就是最常見且嚴重的并發(fā)癥之一。在人的眼球后部有一層薄薄的細胞層,便是視網(wǎng)膜,也稱視衣。感光層由視桿細胞和視錐細胞組成,他們感受光,并將光轉(zhuǎn)化為神經(jīng)信號進行傳遞。糖尿病會引起視網(wǎng)膜毛細血管壁損傷,加之血液呈高凝狀態(tài),易造成血栓和血淤,甚至血管破裂,最終無法為視網(wǎng)膜細胞提供營養(yǎng),導致病變,甚至失明。如今,糖尿病視網(wǎng)膜病變已成為僅次于老年性視網(wǎng)膜變性之后的四大致盲因素之一。在美國,如今有超過3000萬人患有糖尿病,其中每年約有2.4萬人因為糖尿病導致的視網(wǎng)膜病變而失明。但看似來勢洶洶的眼病并非無藥可醫(yī),如果發(fā)現(xiàn)及時并治療得當,大部分的眼病都可以有效避免或延緩。但并不是每個人都如此“幸運”,在美國,只有大約一半的糖尿病患者會進行常規(guī)的視力檢查,而即使有條件進行預約,通常也需要經(jīng)過數(shù)周或數(shù)月才能見到??漆t(yī)生。而今,IDx-DR將要取代眼科醫(yī)生,使隨時隨地的診斷成為可能。真正的AI醫(yī)生與預約真人醫(yī)生相比,IDx-DR真的是太方便簡單了,只需要護士或者醫(yī)生通過使用特殊的視網(wǎng)膜照相機拍下患者的視網(wǎng)膜照片,隨后按照IDx-DR軟件的指示上傳圖像,并確定圖像的質(zhì)量是否足夠獲得分析結(jié)果。如果圖像合格,軟件將自動分析(無須專業(yè)醫(yī)生參與)患者是否患有糖尿病性視網(wǎng)膜病變,并將根據(jù)結(jié)果診斷并決策后續(xù)治療。在前期的臨床試驗中,通過對10個主要治療地點的900名患者的視網(wǎng)膜照片進行分析,IDx-DR正確檢測到糖尿病性視網(wǎng)膜病變的準確率為87%,正確識別沒有發(fā)病患者的準確率為90%。這短短幾小時的診斷,IDx卻整整走了21年。IDx是一家專注于開發(fā)臨床自主診斷算法的公司,但純粹的人工智能讓FDA感到不安,因而單就和FDA在如何評估系統(tǒng)并確保其準確性和安全性方面的溝通,IDx就花了7年。同時為了讓產(chǎn)品更好的接近普通患者,公司也做了其他必要的調(diào)整,比如前文提到的圖像質(zhì)量判斷組件,就是權(quán)衡之后的結(jié)果?!芭臄z視網(wǎng)膜圖像并不容易,”Abramoff表示,“該算法會告訴操作員是否需要重新拍攝,或者圖像滿足要求。這看起來是個細枝末節(jié),卻十分重要?!比f事俱備,臨床試驗必不可少。為了證明IDx-DR的精準性,一場AI與資深專科醫(yī)生之間的“決斗”避無可避。在開始診斷之前,IDx-DR開始了它的“吸星大法”——用4個小時讀取了超過100萬張眼部照片,用以學習糖尿病性視網(wǎng)膜病變的癥狀。圖丨IDx創(chuàng)始人兼總裁MichaelAbràmoff隨后IDx-DR重讀了800余份由3名專業(yè)醫(yī)生診斷的病理,最終診斷為患有糖尿病性視網(wǎng)膜病變的準確度高于85%,有輕微癥狀或健康的準確度高于82.5%,相關(guān)結(jié)果IDx在2018年2月美國加州舉辦的黃斑學會年會上進行了展示。不僅如此,IDx公司還開發(fā)了用于檢測黃斑變性、阿爾茨海默病、心血管疾病和中風風險的算法,AI診斷的風正在愈刮愈烈。引爆AI診斷事實上,從今年2月起,F(xiàn)DA就表現(xiàn)出了全面放開AI診斷決策支持系統(tǒng)的勢頭。顧名思義,診斷決策支持系統(tǒng)是設計用來輔助醫(yī)生在診斷時進行決策的支持系統(tǒng)。這種主動的知識系統(tǒng)通過病患至少兩種以上的數(shù)據(jù)進行分析,為醫(yī)生給出診斷建議。醫(yī)生再結(jié)合自己的專業(yè)判斷,從而使診斷更快更精準。2月,F(xiàn)DA批準通過了Viz.AI針對中風的AI診斷軟件ContaCT,該軟件能夠?qū)颊甙l(fā)生中風的風險進行判斷,如發(fā)現(xiàn)可疑的大血管阻塞,該軟件會分析計算機斷層掃描(CT)結(jié)果并通知神經(jīng)血管專家。因為專家仍舊需要在平臺上進行進一步的診斷,所以ContaCT并未完全取代專業(yè)醫(yī)生。同時關(guān)于心臟病、癌癥、兒童自閉癥等疾病的診斷算法也在近年全面開花,可以預見,未來幾年內(nèi)將會有大量人工智能診斷系統(tǒng)通過審批,我們將見證AI醫(yī)療應用落地的爆炸時代。相比人類醫(yī)生的十年寒窗,人工智能的學習可能只是數(shù)個小時,而在診斷時間上,差距也同樣懸殊——1小時vs1分鐘。在同樣甚至更高的準確度,或同樣或更低廉的價格面前,人類醫(yī)生和AI,你會選擇哪一個?
一起惠2018-04-16 09:07:04360 次
04月14日消息,獲悉,日前,海寧皮城公布2017財年全年財報。財報顯示,報告期內(nèi),公司營業(yè)收入18.69億元;歸屬上市股東的凈利潤為3.01億元;公司總資產(chǎn)105.97億元;公司凈資產(chǎn)73.28億元;每股收益0.23元。一、報告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務公司主營皮革專業(yè)市場的開發(fā)、租賃和服務。二十多年以來,公司通過不斷整合皮革產(chǎn)業(yè)價值鏈的上下游,市場功能逐漸從批零交易單一的皮衣銷售,延伸至原輔料供應、廠房租賃、設計研發(fā)、時尚發(fā)布、時裝批發(fā)、總部商務、會展外貿(mào)、電子商務、融資擔保等,在皮革制品生產(chǎn)、營銷和交易等環(huán)節(jié),為商戶提供一站式的全產(chǎn)業(yè)鏈服務。報告期內(nèi),公司在圍繞皮革主業(yè)發(fā)展的基礎上,進一步轉(zhuǎn)型升級,提出了“鞏固提升皮衣裘皮主業(yè)、疊加發(fā)展時裝產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)健啟動第二主業(yè)”的戰(zhàn)略方針,推進公司創(chuàng)新發(fā)展。皮革主業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展,有序盤活各開業(yè)市場閑置資產(chǎn),并建立連鎖市場聯(lián)席機制,持續(xù)拓展、儲備小區(qū)域布點市場。為滿足市場和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要,將G座國際館調(diào)整作為時裝業(yè)態(tài)疊加的切入點,打造四季時裝批發(fā)館。第二主業(yè)的發(fā)展上,康復醫(yī)院業(yè)已開業(yè)全面投運,并加快對健康產(chǎn)業(yè)項目調(diào)研摸底的步伐。同時加緊對接國際市場,提升產(chǎn)業(yè)國際影響力。在市場運營過程中,公司積極升級業(yè)態(tài),提升管理服務水平,打造行業(yè)標桿。繼續(xù)做大做優(yōu)創(chuàng)新業(yè)務。公司互聯(lián)網(wǎng)金融項目“皮城金融”業(yè)務繼續(xù)保持零壞賬的高安全性;“原譯”設計師品牌集成店高效連鎖,報告期內(nèi)新開實體店3家,線上店2家。創(chuàng)新多元業(yè)務的開拓,對公司內(nèi)在價值和未來業(yè)績的提升將產(chǎn)生積極意義。公司將積極應對現(xiàn)有的行業(yè)環(huán)境的壓力,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升質(zhì)量、研發(fā)、品牌、渠道等內(nèi)在能量,提高市場競爭力,實現(xiàn)新常態(tài)下的可持續(xù)發(fā)展。業(yè)績分析:海寧皮城2017財年全年公司營業(yè)收入18.69億元,較去年同期的21.69億元下降13.82%。海寧皮城2017財年全年歸屬上市股東的凈利潤為3.01億元,較去年同期的5.50億元大跌45.22%。
一起惠2018-04-16 09:02:36298 次
你可能會認為,在打車應用盛行的地方,城市堵塞情況會有所緩解,但美國交通專家布魯斯-夏勒(BruceSchaller)進行的一項研究結(jié)果表明,隨著Uber和Lyft等打車應用變得越來越流行,城市的交通壓力不僅沒有緩解,反而變得更加擁堵了。在這項研究活動實施的四年時間里,曼哈頓提供打車服務的汽車數(shù)量增加了81%。紐約市現(xiàn)在約有6.8萬名提供打車服務的司機。這個數(shù)字是獲準在這里運營的的士數(shù)量的5倍。他的研究表明,很多提供打車服務的汽車約有45%的時間處于空車運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這就是說,有很多沒有乘客的空車在繁忙的街道上行駛。公共交通政策專家賈勒特-沃克(JarrettWalker)稱,一些簡單的原因可以解釋為什么這些提供打車服務的汽車增加了而不是緩解了城市擁堵狀況?!昂芏嗳诵南?,‘今天早上公共交通肯定非常繁忙’,于是他們就干脆放棄公共交通,改而預訂打車服務了?!彼f。“這就是說,人們從可以搭載更多乘客的交通工具轉(zhuǎn)到了載客數(shù)更少的車輛,從而導致運送同樣多的人需要更多的車輛出行。因此,這就導致交通變得更加堵塞。”他表示,可以肯定的是,當前的狀況不會持續(xù)下去,因為很多城市管制當局正在想辦法解決擁堵問題。“我想,我們將會看到更強的行政干預,以減輕這些打車服務公司的影響?!泵绹鴸|北大學的計算機科學家克里斯托-威爾遜(ChristoWilson)教授稱,與打車服務司機相關(guān)的數(shù)據(jù)證明了它們對于城市擁堵情況的影響。“你可以看看Uber汽車的出行規(guī)律,它們往往出現(xiàn)在一天的高峰期。”他說,“在最堵車的時候,它們往往成群結(jié)隊地出現(xiàn)?!彼硎?,通過智能手機應用程序叫車的功能還具有其他不可預見的后果,從而進一步加重交通堵塞狀況?!斑@提高了車輛出行的總數(shù)。如果不是這些打車服務便宜,人們可能也不會乘坐它?!彼f,“因此,這必然會增加堵塞情況?!睂Υ?,打車服務公司拒不承認它們是繁忙城市交通堵塞的罪魁禍首?!俺鞘袚矶率且粋€非常復雜的問題。”Uber公司交通政策主管安德魯-薩爾茲伯格(AndrewSalzberg)說。他表示,其他因素也在影響城市交通擁堵問題,包括經(jīng)濟發(fā)展、道路建設以及相關(guān)交通政策?!八緳C的數(shù)量是最簡單的測量指標之一,也往往會成為人們談論的焦點?!彼f。他指出,因為在路上堵得無法動彈而感到失望的不僅是的士和私家車車主?!敖煌ǘ氯麊栴}顯然也不利于我們公司的發(fā)展?!彼f。他表示,有人認為,Uber和其他打車服務公司想要取代公共交通。這種想法是錯誤的。“我們不止一次地表示,在人口密集的城市,沒有什么出行工具比公共交通運送乘客的效率更高?!彼f。他表示,如果能夠說服人們放棄自己的私家車,那么打車服務和公共交通的乘客數(shù)量將會出現(xiàn)大幅增長。鼓勵人們乘坐公交車、有軌電車和列車以及打車服務,有助于減輕交通壓力?,F(xiàn)在的問題是如何去做。薩爾茲伯格稱,對于Uber對來,征收擁堵費是一個好的辦法。這就是說,對于那些駕駛自己的汽車到市中心的人征收擁堵費用。此外,他表示,公共交通服務和打車服務之間還可以推行合作計劃。這在加拿大安大略因尼斯費爾已有先例。具體的做法是:人們搭乘Uber汽車從家里到集散地,然后再換乘公交車和有軌電車到安大略中心。麻省理工學院城市科技教授卡洛-拉蒂(CarloRatti)稱,隨著打車服務和無人駕駛汽車逐漸發(fā)展成熟,城市需要對于這些變化進行管控。在2014年,拉蒂教授就預測合理的路線設計和拼車服務可以讓城市交通量減少80%。他現(xiàn)在仍然堅持這樣的預測,但是他表示人們需要采取各種措施來減輕這些變化帶來的沖擊。他表示,研究表明簡單地將現(xiàn)在的個人持有私家車比率較高的狀況變成人人擁有無人駕駛汽車的狀況將是“災難”。如果目前的狀況持續(xù)下去,那么最后的結(jié)果可能會使城市污染和堵塞進一步增加,交通行業(yè)受到嚴重沖擊?!拔覀冇斜匾门u的眼光來看待這些新的科技,然后引導它們發(fā)展,從而達到我們期望的社會目的?!彼f,“如果我們周全地考慮和管理這些變化,那么無人駕駛汽車可能幫助我們提供更安全更舒適的城市體驗。”
一起惠2018-04-16 08:58:42377 次
任曉華的孚日集團成立于30年前,靠海外市場和外貿(mào)生意發(fā)家;支撐他們走到今天的,是來自歐美、日本的客戶訂單,包括無印良品、迪士尼和沃爾瑪。長期以來,來自國內(nèi)電商平臺的訂單只能算得上是孚日收益來源的“毛毛雨”;然而,從2016年開始,這場“雨”越下越“密”了。根據(jù)招商證券的研究報告顯示,在2017年,孚日集團僅來自網(wǎng)易嚴選、大時代和米家的訂單總額就直逼2億元人民幣。這些對電商流量玩法熟稔的新面孔對孚日集團提出的要求并不低于國外“高端”客戶。任曉華一點也不敢懈怠。最初,公司并沒有專門成立團隊對接這些打出“新品牌”的客戶,但合作兩年后,對方在工藝流程、原料上的需求表現(xiàn)的絲毫“不差錢”。在孚日的工廠里,擁有適應高中低檔要求的不同生產(chǎn)線,但在談到合作時,這些互聯(lián)網(wǎng)品牌方會毫不猶豫的選擇把“品質(zhì)”放在“成本”前考慮。?在“消費升級”和“新零售”的語境下,互聯(lián)網(wǎng)公司和一批創(chuàng)業(yè)者開始通過全新品牌和ODM的方式,從毛巾、拖鞋、床品到沙發(fā)、茶幾,“包圓”新消費階級的生活方式——但它們必須攻下的,則是它們并不熟悉,又暗礁遍布的中國制造業(yè)。?門外漢的到來任曉華現(xiàn)在還記得,和這批制造業(yè)的“門外漢”第一次會面時的狀況。2015年,來自網(wǎng)易嚴選的一支團隊對孚日的產(chǎn)能和生產(chǎn)線做了一場“底兒掉”的考察?!半m然初期他們提出的合作意愿里訂單數(shù)量不多,但誠意十足,一下子就在規(guī)劃好幾年的合作?!比螘匀A感受到,網(wǎng)易的“誠意”體現(xiàn)在付錢足夠“痛快”。他們承諾會預先付款,以及每次拿貨都會馬上結(jié)算尾款。但他們提出,要在原料采購、生產(chǎn)、質(zhì)檢方面都深度參與。這樣的“玩法”在國內(nèi)客戶中并不多見。無論對孚日這樣的大型制造企業(yè),還是中小型制造商來說,國內(nèi)客戶無法爽快承諾的“賬期”永遠是這些做慣了外貿(mào)生意的公司的“痛”——在它們所熟悉的國際市場上有著非常成熟的一套國際結(jié)算規(guī)則,但這種規(guī)則在國內(nèi)市場上卻并不一定奏效。這也是很長一段時間里,不少企業(yè)主寧愿打入毛利率不高的外貿(mào)牌,也沒有動力嘗試國內(nèi)市場的重要原因。放在過去,一年凈利潤4億多人民幣、產(chǎn)能達到65萬噸、甚至主導海外市場的孚日或許不會接受這些不足掛齒的訂單合作。但近幾年,外貿(mào)對公司業(yè)務的拉動作用一度放緩,讓公司管理層開始思考如何回過頭,擴展國內(nèi)正在崛起的這片廣闊消費市場。諸如網(wǎng)易嚴選、大時代這些客戶,成為了公司試水的對象。這和整個中國制造業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型背景不無關(guān)系。不斷增加的生產(chǎn)成本、人力成本和浮動的匯率,正在讓外貿(mào)市場上的“中國制造”失去了20年前的優(yōu)勢。固定的銷售渠道卻又限制了產(chǎn)品銷量,如何增加銷量,消化“過?!钡漠a(chǎn)能,成為了考驗沉重制造業(yè)的關(guān)鍵。任曉華未能了解的是,和他會面的這支隊伍,是直接帶著網(wǎng)易創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO丁磊的“命令”來的。2015年下半年,網(wǎng)易內(nèi)部開始調(diào)研中國制造商的制造生產(chǎn)能力、籌劃上線網(wǎng)易嚴選時,丁磊提出的第一個要求就是,尋找一條質(zhì)量足夠好、足夠柔軟,但價格又沒那么貴的浴巾。根據(jù)丁磊的說法,開始做網(wǎng)易嚴選的想法源于他購買浴巾的經(jīng)歷。他希望買到一條柔軟的浴巾,但遍尋電商網(wǎng)站都不能滿意,朋友勸他去國外買,那些遠渡重洋而來的高價浴巾,價簽上醒目地標注著“MadeinChina”?!百I條好浴巾是我個人很基本的需求。我總在想,怎么中國沒有人追究這件事?既然其他人不做,那我們就自己動手,并且把它做到極致。”在一次接受采訪時,丁磊曾經(jīng)這樣表示。在那之后,他召集同事們展開了為期兩個多月的調(diào)研,尋找中國優(yōu)質(zhì)的制造廠商?!吧岬迷义X”是包括網(wǎng)易嚴選、名創(chuàng)優(yōu)品等公司能夠打開供應鏈局面的第一把鑰匙。從最初的毛巾、拖鞋,后來延伸到襯衫、家具,根據(jù)丁磊的說法,在2017年五六月份,網(wǎng)易嚴選上線一年半后,其SKU已經(jīng)達到了5000左右,增速飛快。緊追嚴選,包括小米、京東等巨頭都開始向著“新零售”路上的“中國制造”發(fā)力。形勢看上去一片大好。但按照任曉華的說法來說,“謹慎”的嘗試態(tài)度依然是目前孚日與這些新品牌合作時的主要心態(tài)。包括孚日在內(nèi),不少外貿(mào)廠商并不是沒有想過通過自己做品牌在電商平臺上打下一片天?!案銍鴥?nèi)的2C的話,要么你學習成為一個應對國內(nèi)市場的零售專家,要么你就組建團隊,你得有搞零售、搞互聯(lián)網(wǎng)的人。處理周轉(zhuǎn)、庫存這些事情,并沒有那么簡單?!比螘匀A說。幾年下來,由于公司“基因”里沒有2C的經(jīng)驗,自營品牌在電商平臺上,并沒有賺到什么錢。如今,這些“門外漢”帶來的,是豐厚的現(xiàn)金、充沛的流量和具有極強“不確定性”的未來。前途未卜的“安全感”“主要還是看這些客戶能不能解決制造業(yè)廠商‘安全感’的問題?!焙梦顰PPCEO張忠義說。年過50歲的張忠義在加入好物這個團隊前,曾經(jīng)在廣東擁有一家規(guī)模中等的家具外貿(mào)工廠。2008年金融危機后,他明顯感受到,生意變得不那么景氣?!按蠹叶贾劳赓Q(mào)工廠沒有那么好做了?!睆堉伊x也嘗試過直接將工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品以直銷的方式在國內(nèi)電商平臺上出售,但由于對品牌、電商和零售方面的理解不夠,2008年前后的那次嘗試以失敗告終。2015年,張忠義決定換一種方式繼續(xù)嘗試,他最終以顧問的身份加入了生活方式電商品牌好物的團隊,因為在供應鏈方面經(jīng)驗豐富,成為了這家公司的CEO。大廠如網(wǎng)易、小米,都可以靠砸錢建立供應鏈生態(tài),并且用強勢的流量優(yōu)勢推廣自己的產(chǎn)品和平臺,但要成為他們信賴的供應商,建立長久合作關(guān)系,準入門檻不低,在龐雜又等待拯救的制造業(yè)體系里,產(chǎn)能、規(guī)模和聲望如孚日這樣大的公司還是少數(shù);而更多中小型外貿(mào)供應廠商的現(xiàn)狀更加尷尬一點,從幾年前,他們就希望擁抱國內(nèi)市場,也逐漸開始嘗試電商或者其他渠道的新品牌,但最開始的接觸過程更像“賭博”。做過工廠老板,如今又以這些廠商的品牌客戶的身份重新回來的張忠義感觸非常明顯?!拔覀冊谔暨x供應商,供應商也在考核我們?!睆堉伊x說。不比網(wǎng)易的“大手筆”,創(chuàng)業(yè)公司如好物have只能選擇從馬克杯、餐具等品類入手,但因為最初對市場情況并不了解,第一批貨只敢定一兩百件,再拿到市場上試水。每天機器一開、工人上班,都意味著已經(jīng)消耗成本,對于一家工廠來說,不接大單子不劃算。“很多工廠一聽才這么少的量,就不太愿意接?!睆堉伊x最初只好靠“刷臉”,找到曾經(jīng)的同僚幫忙。對方要背著虧錢的風險啊。但是依靠“人脈”建立起的合作關(guān)系并不能長久,“最開始可以靠刷臉求他們幫忙解決幾單,如果幾單下來,你還是成長不起來,那對方就會失去信心,后面再合作就難了。”經(jīng)營了一段時間,好物have的平臺上開始出現(xiàn)銷售量穩(wěn)定的“爆款”,這樣的訂單再拿到工廠,已經(jīng)能夠形成平臺和廠商之間的穩(wěn)定合作。但剩下的時間里,在不斷擴展SKU、研發(fā)新品的過程中,好物have還在不斷淘汰和升級供應鏈,在目前建立的200多家合作伙伴里,名單還在不斷變化著。張忠義還記得十五前行業(yè)進入“黃金時期”的情景。那時候,工廠里每做出一批產(chǎn)品,都有客戶的貨車聚集在工廠門口,等著“搶先拉貨”。如今,這樣的盛況不再。而他曾經(jīng)的同行們,只好開始在日益萎縮的外貿(mào)單子與前途未卜的國內(nèi)市場兩者中,小心翼翼的調(diào)整著天秤的平衡。工廠主的夢想暫時還分不清,這批會“玩流量”的互聯(lián)網(wǎng)人和工廠主之間,誰正處于強勢地位。“看上去,中國制造業(yè)門類齊全、規(guī)模很大,但是如果要把中國的供應鏈再做一個細分的話,那些最好的供應商還是稀缺的,其實并不過剩?!睆堉伊x說。大的品牌商最后找到的供應商,依舊是少數(shù)幾家工廠;除了“塔尖”上的幾家工廠外,還有大量工廠很難一下子在國內(nèi)客戶里接到大訂單。差距通常存在于產(chǎn)能之外。相比于一些“小作坊”,做過外貿(mào)的工廠更加注重產(chǎn)品的品質(zhì),甚至在細節(jié)方面也有著接近“國際范兒”?!氨热缭谥R產(chǎn)權(quán)這方面,也只有做過外貿(mào)的工廠會有意識的為客戶做保護動作?!痹熳鞯穆?lián)合創(chuàng)始人關(guān)子杉在考察了一圈供應鏈工廠后發(fā)現(xiàn),外貿(mào)工廠會為不同品牌的打樣產(chǎn)品專門開幾間近乎保密的樣品室,以防客戶設計方案的泄露。對于以獨立設計見長的造作來說,找到這樣“細心”的工廠非常重要。而那些暫時接不到“大單”、又有著外貿(mào)經(jīng)驗的工廠,成為了創(chuàng)業(yè)公司們最好的選擇。但這并不意味著“危險”信號的解除,為了快速、靈活的驗證市場,如造作、好物have這樣的創(chuàng)業(yè)公司對SKU的更新頻率甚至更高,“有的產(chǎn)品上線發(fā)現(xiàn)市場不能接受,我們會很快調(diào)整。”關(guān)子杉說。這也意味著,如果不能展現(xiàn)出成熟的管理能力和應對辦法,做出“爆款”,背后的工廠也難遭“淘汰”的命運。就算那些還有能力在外貿(mào)單子的功勞簿上吃老底的工廠主,現(xiàn)在也不敢懈怠。甚至,它們對產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)注已經(jīng)超乎了找上門來的客戶的想象?!跋胍獩_出來,還是得舍得花錢買機器、舍得花錢招厲害的人,甚至不只做代工,也得懂點設計?!痹趶V東佛山、擁有一家家族企業(yè)家具生產(chǎn)廠的趙振東說。放在不愁訂單的時期,這家擁有1000多個工人、產(chǎn)能上億的工廠根本不用操心設計的問題,但現(xiàn)在,這家公司每年都會派人到米蘭家具展學習。趙振東在幾年前從父親的手中接過這家公司。行業(yè)里,趙振東屬于被這群想在新消費市場上試水的客戶們最推崇的“少壯派”。他們大多是“廠二代”,年齡不過三十多歲,思維開放又愿意冒險。為了和新品牌的客戶合作,他們的決策足夠迅捷,甚至會專門拉出幾條生產(chǎn)線,培訓工人進行針對性的生產(chǎn)。但同時,趙振東們也對工廠管理更加苛刻,甚至在一些客戶看來,這種苛刻有點“不近人情”。一次,一位手握大單子的新品牌客戶找上門來,要求趙振東用質(zhì)量上乘的新西蘭材料與國產(chǎn)材料各自摻半,做一批餐椅,趙振東也只好“忍痛”拒絕?!捌鋵嵃凑窄h(huán)保標準來看,根本沒有問題,但是真的不敢做,怕傳出去信譽就毀了,后面再也接不到好單子,再說天天在工人面前強調(diào)品質(zhì),如果再做這樣的單子,怎么做管理?”“去拼性價比,是沒有活路的。你今年做得好,有一個工廠他會做得比你好。至于為什么,你有時候也不知道??赡芫褪潜鹊拙€?!壁w振東說。作為整個環(huán)節(jié)上利潤最為薄弱的一端,進入行業(yè)競爭期后,如何在“保持品質(zhì)底線”的同時殺出一條“活路”,成為趙振東接下來面臨的問題。他已經(jīng)開始感受到了來自客戶“壓價”帶來的壓力,但又依然希望這些國內(nèi)的新品牌能夠繼續(xù)以爆發(fā)的速度崛起?!爸灰怀龃蟛铄e,我們穩(wěn)定服務的小品牌最后變成大品牌,也會帶著我們的工廠再上一個臺階?!边@是接手工廠后,承諾給父親的使命。這同樣是沖在前端的生活方式新品牌們所期望的目標。人們經(jīng)常拿這批新品牌在中國的崛起與無印良品的成長歷史作對比——上世紀八十年代,日本異常繁榮的經(jīng)濟景象和消費者消費觀念升級的背景下,誕生了無印良品這樣的品牌,剛好滿足了當時中產(chǎn)階級既想省錢,又不愿意放棄品味和品質(zhì)的消費需求。而后,從毛巾、服裝再到生鮮、酒店,無印良品成為了一種帶有強烈意義符號的生活方式代表。而現(xiàn)在,在擁抱那個“無印良品”似的美好未來之前,他們似乎還要花很長時間與品牌背后的中國工廠們?nèi)ソ⒆銐虻哪酢?/div>
一起惠2018-04-12 08:55:58384 次
城市還是你以為的城市,農(nóng)村卻不是你以為的農(nóng)村了。一說起農(nóng)村,人們印象中似乎都是貧困落后。但近來年,隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)村電商市場正在成為香餑餑。農(nóng)村電商總體上可分為兩種,一種是賣出去,一種是買進來。賣出去:面對的主要用戶是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者,通過電商渠道幫助他們銷售農(nóng)產(chǎn)品,也叫“農(nóng)產(chǎn)品進城”。買進來:面對的主要用戶是農(nóng)村消費者,通過電商渠道幫助他們購買商品,也叫“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”。本篇文章將針對農(nóng)村電商中的“買進來”,來分析電商平臺可以采取怎樣的措施進行流量下沉,從資源甚廣的農(nóng)村獲取用戶流量。本文結(jié)構(gòu)分為以下三塊:農(nóng)村電商市場概況農(nóng)村消費者特征流量下沉方案例舉一、農(nóng)村電商市場概況1、市場現(xiàn)狀(1)用戶基礎近幾年來,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模持續(xù)增長,截至2017年12月,我國農(nóng)村網(wǎng)民占比為27.0%,規(guī)模為2.09億,較2016年底增加793萬人,增幅為4.0%。(2)經(jīng)濟基礎國家統(tǒng)計局公布,2017年農(nóng)村居民人均可支配收入13432元,比上年增長8.6%;農(nóng)村居民人均消費支出10955元,增長8.1%。(3)市場基礎據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國農(nóng)村電商市場規(guī)模及投資前景預測報告》數(shù)據(jù)預計,2018年我國農(nóng)村電商市場規(guī)模將達到8633億元,未來五年年均復合增長率約為38.87%,2020年我國農(nóng)村電商市場規(guī)模將達到16860億元。(4)硬件基礎根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù),截止2017年底,全國農(nóng)村寬帶用戶已達9377萬戶,全年凈增1923萬,增長25.8%,在固定寬帶接入的占比為26.9%,較上年提高1.8個百分點。2、市場政策2015年11月,國務院辦公廳就發(fā)布了關(guān)于促進農(nóng)村電子商務加快發(fā)展的指導意見,其中在硬環(huán)境方面,加強農(nóng)村流通基礎設施建設,提高農(nóng)村寬帶普及率,加強農(nóng)村公路建設,提高農(nóng)村物流配送能力,明確到2020年,初步建成統(tǒng)一開放、競爭有序、誠信守法、安全可靠、綠色環(huán)保的農(nóng)村電子商務市場體系。從上述可以看出,農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)的普及、國家政策的支持,將會使得越來越多的電商平臺將目光瞄準農(nóng)村市場。且無可置疑的是,當一二線等城市用戶價值被幾近發(fā)掘完,獲取用戶成本越來越高時,農(nóng)村這一片還未被廣泛占領的市場,不得不讓人矚目。二、農(nóng)村消費者特征(1)青中年居多老一輩文化程度不高,接受互聯(lián)網(wǎng)成本較高;小一輩在上學,學業(yè)負擔加家長監(jiān)督,接觸互聯(lián)網(wǎng)時間較少。因此,農(nóng)村網(wǎng)購消費者基本都是青中年,這部分人本身有經(jīng)濟能力和自主決策能力,且對互聯(lián)網(wǎng)接受能力強,是農(nóng)村網(wǎng)購主力軍。(2)注重性價比農(nóng)村居民可支配收入與城市相比較少。雖然近幾年收入增加,但現(xiàn)有經(jīng)濟環(huán)境仍然有影響。因此,農(nóng)村消費者在購物選擇上,更偏向于性價比高的商品,對于價格比較敏感。(3)具有從眾效應農(nóng)村居民因地理環(huán)境等因素,具有人群聚集性,人們之間的交流也相對于城市居民要多,因此在消費選擇上面,更偏向于熟人傳播推薦。圈子中某個消費者的購買行為,可能會影響一整個圈子的用戶購買決策。(4)心智“純潔”農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)還未發(fā)展得太成熟,相對于因浸淫在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中,對很多互聯(lián)網(wǎng)招數(shù)已經(jīng)免疫的城市用戶,受到互聯(lián)網(wǎng)紅利較少的農(nóng)村用戶,其一更容易被占領心智,使得品牌更容易被選擇,其二更愿意為得到某些福利而去付出更多的時間與精力。三、流量下沉方案例舉根據(jù)農(nóng)村電商市場與消費者特征,簡單列舉以下方案,來進行農(nóng)村用戶流量獲取。1、戶外廣告:傳播知名度要想用戶使用產(chǎn)品,首先得讓他們知道產(chǎn)品的存在。廣告一直是傳播營銷首選舉措。在農(nóng)村,戶外廣告包括牌體廣告、墻體廣告等,但最有效的廣告形式莫過于墻體廣告。福布斯中文網(wǎng)曾經(jīng)把農(nóng)村刷墻廣告稱為“農(nóng)村市場最好的戶外廣告牌”。墻體廣告的優(yōu)勢在于,距離上接近用戶、時間上長期有效、內(nèi)容上簡單易傳播,可以加深人們對產(chǎn)品的印象。比如淘寶的刷墻廣告:2、合作推廣:擴散傳播由于農(nóng)村群居環(huán)境特點,農(nóng)村用戶具有社群屬性。因此可以通過點輻射面的方式來獲取農(nóng)村用戶。KOL合作:選擇區(qū)域中比較活躍有影響力的社群達人進行合作,由這類人作為傳播源頭,在微信群中進行擴散宣傳。機構(gòu)合作:與當?shù)爻械葯C構(gòu)合作宣傳,以作者本人經(jīng)驗舉例,一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中一個規(guī)模較大的超市,可以覆蓋周圍幾十個鄉(xiāng)村,約幾萬人。因此作為流通性較大,使用頻率較高的超市,目標明顯,可以起到很好的傳播作用,具體方案比如和超市推出合作款商品,超市人員引導用戶使用電商產(chǎn)品,在電商網(wǎng)站上購物后可到超市領取相應獎勵等。超市亦可作為前置店,為用戶提供電商服務。本地自媒體合作:本地自媒體因為內(nèi)容基本是與本地人相關(guān),因此往往在當?shù)厝诵闹杏绊懥σ草^大,可以和這類自媒體合作,進行推廣宣傳。3、利益激勵:觸發(fā)行動利用農(nóng)村消費者特征,采取利益激勵手段來獲取用戶。具體的手段可以有以下幾種:低價刺激:先選擇低價爆款商品作為敲門磚,吸引用戶進行購買,當用戶在平臺產(chǎn)生了購買行為后,可以采取其它策略誘導ta繼續(xù)消費。比如拼多多的低價拼團和砍價免費拿,都是以極其優(yōu)惠的價格吸引用戶下單,同時促使用戶自發(fā)分享,充分利用用戶的社交鏈來傳播引流。邀請獎勵:通過現(xiàn)金或優(yōu)惠券等的實際獎勵,來刺激用戶拉新。因為農(nóng)村市場并未被互聯(lián)網(wǎng)大量覆蓋,這類用戶對金錢比較敏感,對產(chǎn)品的容忍成本較高,他們更愿意為了得到利益而付出更多的時間與精力,而在他們周圍還未被市場攘括的新用戶,就是他們社交關(guān)系變現(xiàn)的資源。比如云集微店、網(wǎng)易推手、萌店等的分銷返傭制,用戶邀請好友成為平臺用戶,可以得到好友購物金額的%n返傭獎勵。總結(jié)隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展,以及國家政策的大力支持,尤其是十三屆全國人民代表大會第一次會議后農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的設立,更加表明今后農(nóng)村將是國家扶持發(fā)展重中之重,農(nóng)村市場之后必定是兵家必爭之地,不可小覷。在城市用戶流量變得越來越貴之時,很多電商巨頭已經(jīng)在布局農(nóng)村市場,廝殺慘烈前進場,也許可以成就另一番天地。
一起惠2018-04-09 09:00:32311 次
沃爾瑪本周宣布,該公司今年將在全美零售店部署超過500個自助取貨亭“PickupTower”。沃爾瑪?shù)淖灾∝浲ゎ愃朴诟呖萍甲詣邮圬洐C,顧客可以在不與員工互動的情況下,收取網(wǎng)上訂購的雜貨商品。2017年,沃爾瑪在全美近200個超市附近部署了PickupTower。自助取貨亭是沃爾瑪借助其龐大的實體店網(wǎng)絡把線上和線下服務無縫整合在一起對抗亞馬遜的戰(zhàn)略之一。去年4月,沃爾瑪還推出“自提折扣”功能,能夠降低100多萬件線上商品的價格。不過消費者需選擇在當?shù)氐奈譅柆斏痰曜蕴嵘唐罚皇沁x擇發(fā)貨。沃爾瑪推出這些服務和產(chǎn)品的理念是消費者在線下訂單能夠省錢,然后在沃爾瑪零售店提取商品時能夠可能會購買更多的商品,而且還降低了沃爾瑪?shù)陌l(fā)貨支出。沃爾瑪自助取貨亭工作原理如下:消費者在線購買日雜用品并完成支付。沃爾瑪?shù)膯T工根據(jù)訂單挑選并打包,最后儲存在自助取貨亭內(nèi)。自助取貨亭內(nèi)有冰箱和冰庫,可以保持消費者選購物品的新鮮。當消費者走到自助取貨亭,通過輸入訂單代碼或掃描手機上的條形碼,訂單上的商品會在一分鐘內(nèi)出現(xiàn)。消費者收取貨物不需要費用,但每單必須購滿30美元才能使用該服務。沃爾瑪表示,自2017年推出自動取貨亭以來,該公司已通過它收到超過50萬份訂單。因為自動取貨亭項目的成功,讓沃爾瑪決定在全美零售店部署更多的自動取貨亭。按照沃爾瑪?shù)挠媱?,今年年底部署自動取貨亭的美國零售店將超過700家,覆蓋40%的美國人口。此外,沃爾瑪?shù)淖詣尤∝浲み€將會增加一項新功能,準許消費者購買類似于電視機這樣的大型商品。每一個沃爾瑪自動取貨亭都將帶有提貨柜,用于存放大型商品。亞馬遜此前已推出類似的包裹儲物柜(AmazonLocker),讓消費者安全的提取在線購買的商品。在亞馬遜收購全食超市之后,該公司開始使用全食超市的零售店作為包裹儲物柜的部署地點,來提升零售店的客流量。除去沃爾瑪?shù)淖灾∝浲ぶ?,該公司還使用多種科技增強用戶的購物體驗,如在零售店中部署Scan&Go的自助結(jié)賬系統(tǒng),攜手谷歌推出語音購物服務,允許客戶通過語音指令購買數(shù)十萬種商品等等。此外,沃爾瑪用戶還能把其沃爾瑪帳號與GoogleExpress鏈接在一起,這樣他們就可以通過GoogleHome支持的語音指令迅速發(fā)出訂單,或者在GoogleExpress平臺上購物。
一起惠2018-04-09 08:50:46356 次
4月2日,北京市網(wǎng)信辦、北京市公安局、北京市通信管理局、北京市工商局、北京市文化市場行政執(zhí)法總隊就京東在網(wǎng)上售賣相關(guān)違法違規(guī)商品、出版物及其他印刷品的行為,依法約談網(wǎng)站相關(guān)負責人,并責令整改。經(jīng)查,京東未依法盡到對其網(wǎng)絡平臺售賣商品、出版物及其他印刷品的有效管理職責,導致有關(guān)違法違規(guī)商品、出版物及其他印刷品的售賣信息在網(wǎng)上傳播,違反了《中華人民共和國網(wǎng)絡安全法》、《互聯(lián)網(wǎng)信息服務管理辦法》、《出版物市場管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī),并造成不良社會影響。對此,北京市網(wǎng)信辦、北京市公安局、北京市通信管理局、北京市工商局、北京市文化市場行政執(zhí)法總隊責令京東立即進行全面整改,切實履行好網(wǎng)站主體責任,完善制度建設,確保依法依規(guī)辦網(wǎng),對網(wǎng)站內(nèi)容進行全面清理排查,杜絕此類情況再次發(fā)生。
一起惠2018-04-03 08:46:57297 次
1.5億用戶數(shù)據(jù)泄露!當?shù)貢r間29日,美國知名體育運動品牌安德瑪(UnderArmour)發(fā)布消息稱,該公司一款手機應用程序遭黑客入侵,共計1.5億個人賬號被攻破。從潛在受害者規(guī)模來看,此次事件已算得上網(wǎng)絡歷史上最為嚴重的黑客攻擊事件之一。據(jù)彭博社30日報道,遭泄露的用戶信息主要包括App用戶名、密碼和個人電子郵箱地址,但不包括個人銀行卡號碼和社保號碼。波士頓東北大學網(wǎng)絡安全專家科達表示,對于不法分子而言,個人電郵也是極具價值的信息;在不受約束的暗網(wǎng)體系內(nèi),該類信息通常會被競價最高的買主拍走。遭黑客入侵的是安德瑪公司旗下一款飲食、健身輔助應用程序MyFitnessPal。致力于打造全球最大健身信息數(shù)據(jù)庫的安德瑪在2015年以4.75億美元收購了這款AppMyFitnessPal,后者當時已擁有約8000萬用戶。安德瑪公司聲明稱,已配合執(zhí)法部門處理此案,同時聘用安全公司展開獨立調(diào)查。29日,安德瑪通過電郵和App消息提醒用戶立刻更改密碼。公司股票市值當天晚些時候下跌了4.6%。路透社稱,從丟失數(shù)據(jù)量上來看,安德瑪事件已是本年度最大規(guī)模的數(shù)據(jù)泄露事件,其嚴重程度甚至能在同類事件中位列前5。2013年,美國雅虎公司遭到史上最大規(guī)模黑客入侵,共30億用戶賬戶被攻破。2017年更是網(wǎng)絡數(shù)據(jù)泄露的多事之秋:美國勞工部下屬的“全美就業(yè)聯(lián)盟”網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫遭遇黑客襲擊,10個州共計550萬名求職者個人信息泄露。去年規(guī)模最大的隱私泄露事件發(fā)生在美國老牌征信機構(gòu)艾可菲公司,共1.43億用戶信息被盜。尤為嚴重的是,上述兩起事件泄露的信息直接涉及到真實姓名、出生日期、住址和社保號碼等內(nèi)容。
一起惠2018-04-02 09:10:05249 次
國內(nèi)一則沃爾瑪超市內(nèi)的公告在近期引起了軒然大波。3月下旬,成都、重慶等部分西南地區(qū)沃爾瑪門店消費者發(fā)現(xiàn)在結(jié)賬時無法使用支付寶,如使用移動支付,僅支持微信支付。多張來自沃爾瑪不同分店的公示顯示,自2018年3月15日起,沃爾瑪支付方式為:微信支付、銀聯(lián)卡、信用卡、預付卡、現(xiàn)金(暫停使用支付寶)。隨后,沃爾瑪中國區(qū)對此事做出回應,稱“暫停接受支付寶是一個商業(yè)決定”。根據(jù)聯(lián)商網(wǎng)報道:從2018年3月15日起,沃爾瑪華西區(qū)和微信達成深度合作關(guān)系,將推出獨家優(yōu)惠,并進行更多基于大數(shù)據(jù)分析的精準營銷合作。即日起,沃爾瑪在華西區(qū)(包括云南、貴州、四川、重慶)的門店暫時停止接受支付寶支付,這是一個商業(yè)決定,沃爾瑪不定期對業(yè)務進行回顧。由于線下零售行業(yè)近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型層面動作頻頻,再加上去年年末至今,騰訊接連對永輝、家樂福、步步高、萬達商業(yè)、海瀾之家等線下實體零售企業(yè)進行投資。一時間,騰訊倡導的“智慧零售”與阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗禮之勢,而此次沃爾瑪下撤支付寶“二選一”之舉,也被諸多媒體解讀為兩家巨頭背后的零售企業(yè)正式開始站隊。對此,鈦媒體獨家專訪到騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗,黃麗是微信支付團隊早期成員,負責微信支付零售、醫(yī)療等多個行業(yè)從無到有的運營搭建。針對沃爾瑪“二選一”、零售企業(yè)數(shù)據(jù)應用、行業(yè)是否存在“排他協(xié)議”等問題,黃麗一一進行了回復。黃麗首先對鈦媒體復盤了沃爾瑪此次“二選一”事件的相關(guān)細節(jié),她表示,和沃爾瑪之間的戰(zhàn)略合作在去年年底就已經(jīng)開始進行,合作內(nèi)容為門店數(shù)字化運營與用戶畫像的精準定位,“我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議,(使用支付寶或者微信支付)的決定權(quán)在商家手里?!秉S麗對鈦媒體說到。但同時,黃麗也坦陳,在僅支持微信支付后,沃爾瑪在消費通道中的諸如消費頻次、客單、復購等用戶數(shù)據(jù)會更加完整,這有助于沃爾瑪與騰訊目前進行的數(shù)字化營銷方案試驗。詳細來說,如果零售網(wǎng)點同時支持多種移動支付,消費者通過支付呈現(xiàn)出的用戶行為就不夠完整,比如某位用戶大部分時間使用支付方式A,僅個別時候使用支付方式B,那么在用戶畫像的標簽定位中,A、B通路就會在該用戶的消費頻次、客單、復購、喜好等環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)顯著差別。必須要提到的是,線下用戶消費數(shù)據(jù)關(guān)乎隱私安全,也是實體零售企業(yè)最重要的資產(chǎn)之一,如何處理與這些企業(yè)在數(shù)據(jù)獲取與應用層面的關(guān)系,也成為考驗阿里巴巴與騰訊推進線上線下零售方案一體化的關(guān)鍵要素。此前,步步高曾與阿里巴巴進行過18個月的投資談判,但最后在與騰訊接觸2個月后迅速敲定。步步高集團董事長王填就對阿里巴巴與騰訊的零售合作方式進行過評價。根據(jù)商家觀察家的報道,王填曾這樣表示:“阿里是帝國生態(tài),不開放,他們要了你的數(shù)據(jù)資產(chǎn),就是’一鍋端走’。阿里不肯分享這塊(數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)),要獨占這一塊的利益?!辈贿^,王填的言論也在近日被另一家零售巨頭回擊。3月29日,大潤發(fā)新零售COO袁彬在活動中表示:“(王填)說’數(shù)據(jù)都被一鍋端走’,像我們大潤發(fā)有3000萬會員的數(shù)據(jù),但并沒有挖掘出來多少價值??腿说介T店買了什么,喜好是什么,這些數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化提煉出來才有價值,不是賣賣顧客信息就能值錢的。”去年12月,阿里巴巴向大潤發(fā)母集團高鑫零售投資224億港幣,直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份,大潤發(fā)也因此成為阿里巴巴在今年重點推進的新零售“八路縱隊”中的一部分。對于王填所說的阿里巴巴對線下合作企業(yè)數(shù)據(jù)“一鍋端”的說法,鈦媒體向阿里巴巴與螞蟻金服集團尋求進一步回復,對方均表示不予置評?!皩ι碳襾碚f,數(shù)據(jù)層面的問題都是高壓線,有那么多商業(yè)伙伴愿意跟騰訊合作,也是因為我們不會問企業(yè)要數(shù)據(jù),更不會把騰訊的數(shù)據(jù)和合作企業(yè)的數(shù)據(jù)進行交換。”黃麗在談到與零售企業(yè)的數(shù)據(jù)合作方式時對鈦媒體表示。在黃麗看來,有一種與企業(yè)合作數(shù)據(jù)應用的方式是“數(shù)據(jù)交換”,這需要零售企業(yè)向合作方交出自己的消費者數(shù)據(jù),最后將各方數(shù)據(jù)源整合在一起以生成完整的用戶畫像,但該方式一方面涉及數(shù)據(jù)隱私安全,另一方面也容易讓企業(yè)喪失數(shù)據(jù)資產(chǎn)的主動權(quán)?!膀v訊對用戶數(shù)據(jù)極端謹慎,這一點是凌駕于所有KPI考核之上的?!秉S麗談到。因此在與企業(yè)的數(shù)字營銷方案中,騰訊采取的方式是將脫敏(去除用戶隱私信息)后的數(shù)據(jù)生成用戶行為、喜好一類的標簽,再與合作企業(yè)在具備第三方監(jiān)管條件下的數(shù)據(jù)黑盒中進行匹配,最后生成的是同樣基于具體零售場景的標簽。同時,黃麗也對當下零售企業(yè)所謂“站隊”的現(xiàn)象作出回復,在她看來,企業(yè)對于自己利益訴求的把控,不會因為騰訊是否投資而改變,而沃爾瑪這樣的全球500強企業(yè),更不會因為“騰訊與沃爾瑪共同持股京東”就輕易站隊騰訊。“站隊就是一個偽命題,沒有絕對的站隊,應該是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段企業(yè)對當下自己商業(yè)利益的取舍和判斷。”黃麗對鈦媒體表示。以下為鈦媒體與騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗的訪談實錄,經(jīng)鈦媒體編輯后發(fā)布:談站隊與“排他”:騰訊不會推薦,也不會去阻攔商戶接入支付寶鈦媒體:怎么解讀此次沃爾瑪在支付寶與微信支付“二選一”事件?黃麗:這是一個很自然的商業(yè)選擇,也是商家根據(jù)自己發(fā)展訴求得出的判斷。對于三四線城市小微商家來說,他們的選擇很簡單,就是看它附近的客戶愿意用什么,怎么用方便,就選擇用誰;對于腰部的連鎖社區(qū)店來說,他們考慮的是誰家有補貼,或者怎么把附近更多客戶帶進來,不會考慮什么大數(shù)據(jù),更不會考慮什么資本關(guān)系。對于沃爾瑪這樣的企業(yè)來說,能在門店數(shù)字化方面產(chǎn)生幫助尤為重要,我們從去年年底開始和沃爾瑪進行數(shù)字化營銷方向的戰(zhàn)略合作,今年3月已經(jīng)正式啟動。鈦媒體:這個數(shù)據(jù)化試驗具體指什么?黃麗:因為這個活動才剛剛開展,細節(jié)不便多說,方向上就是打造智慧門店與用戶數(shù)字化,未來可以提供消費者從進入線下商業(yè)體到離開整個過程的智能化解決方案。鈦媒體:在與沃爾瑪?shù)暮献髦校v訊是否與沃爾瑪簽署過“排他協(xié)議”?黃麗:沒有,我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議,對于沃爾瑪?shù)墓嫖覀冎耙彩遣恢榈?。大家有時候會誤解。在商家對移動支付的接入過程中,本身也存在先后順序,比如某個快消品牌先接了哪一家支付,但礙于系統(tǒng)、財務、內(nèi)部機制等問題,暫時不支持另一家;或者有時候商家的某一個支付系統(tǒng)宕機了,就先被運營人員撤掉。這些都會造成用戶認為商家在“二選一”。至于沃爾瑪?shù)那闆r,也是基于數(shù)據(jù)化的運營要求才發(fā)布了“暫不支持”支付寶的公告,沃爾瑪方面希望進行數(shù)據(jù)化試驗,保持唯一(支付)通道的話效果會更好。鈦媒體:是否意味著沃爾瑪之后會有可能重新上線支付寶?黃麗:這不是騰訊可以左右的事情,全憑企業(yè)的選擇,決定權(quán)在商家手里。對于商家來說,任何選擇都和他們自己的利益息息相關(guān),消費者們也會“用腳投票”,如果沃爾瑪發(fā)現(xiàn)之后超過50%的消費者都不用微信支付而是用支付寶,它肯定會再接回來。鈦媒體:騰訊是否可以用投資行為干預企業(yè)的決定?黃麗:企業(yè)對于自己利益訴求的把控,不會因為騰訊是否投資而改變。主要是心理上會有一些拉近,合作的時候會容易溝通一點,但對于流量、數(shù)據(jù)等問題,還是會博弈和談判。鈦媒體:對零售企業(yè)根據(jù)投資“站隊”的觀點怎么看?黃麗:騰訊從來沒有提過“站隊”,這本身也是一個偽命題。首先沒有絕對的站隊。站隊是階段性的,是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段商家對當下自己商業(yè)利益的取舍和判斷;其次,站隊有時只是業(yè)務層級的需要,比如在商家選擇系統(tǒng)會根據(jù)運營情況選擇多個產(chǎn)品,讓可供挑選的余地大一點。所以對于騰訊來說,我雖然不會推薦商家去接上支付寶,但在數(shù)據(jù)安全與生態(tài)開放的前提下,我們的鏈路是開放的,不會去阻攔商家(接支付寶)。談數(shù)據(jù)與流量:騰訊內(nèi)部部門想要數(shù)據(jù)也會被拒絕鈦媒體:在數(shù)據(jù)的應用合作層面,騰訊是怎么和零售企業(yè)合作的?黃麗:騰訊與企業(yè)的數(shù)據(jù)共建不是互相交換數(shù)據(jù),而是基于大家對用戶數(shù)據(jù)化的判斷,建立一個模型,在這個模型中跑出一些應用,輸出的是場景標簽,而不是數(shù)據(jù)結(jié)果。這也是為什么那么多商業(yè)伙伴愿意跟我們合作,我們提供的是大數(shù)據(jù)的分析能力,而不是對企業(yè)數(shù)據(jù)竊取式的全盤拿走。商家最想要的自然是騰訊的用戶數(shù)據(jù),但他們也明白必須要用自己的數(shù)據(jù)來交換。從隱私保護層面來講,騰訊不會給出數(shù)據(jù),連脫敏后的數(shù)據(jù)都不會給;另外,商家也會有疑慮說如果把數(shù)據(jù)給到第三方,會不會存在數(shù)據(jù)泄露的風險。鈦媒體:如果騰訊不接觸零售企業(yè)的數(shù)據(jù),是否會對數(shù)字營銷方案的推動造成阻礙?黃麗:這就涉及我們的數(shù)據(jù)運算方式,我們用的是共建數(shù)據(jù)池,就是“黑箱”的方式,騰訊和合作零售企業(yè)互相貢獻對應用場景有利的算法模型,這個模型被歸置于第三方監(jiān)管的黑箱里面。比如說根據(jù)線下的人臉識別應用在服裝店推送廣告,我們需要知道大概的用戶畫像,諸如:男、25歲、年輕,然后將這些標簽經(jīng)過運算后放到黑箱,再與當季新款衣服的標簽進行匹配,就可以生成適合用戶畫像的相應服飾推薦。鈦媒體:用戶數(shù)據(jù)隱私在騰訊內(nèi)部的重要性是如何體現(xiàn)的?黃麗:這是騰訊的高壓線,保護用戶數(shù)據(jù)隱私是凌駕于一切營銷活動與經(jīng)營KPI之上的。騰訊對于數(shù)據(jù)建設是非常保守、極端謹慎的,任何公司、包括騰訊內(nèi)部有些部門來找我們要數(shù)據(jù)都是會被拒絕的。鈦媒體:騰訊的去中心化流量平臺對商家來說意味著什么?黃麗:電商、線上平臺能為企業(yè)帶來商品銷量與用戶增量,但是容易形成壟斷,當只有某一家平臺獨大的時候,推薦誰和不推薦誰其實是有邏輯的,還有“返點”一類的要求,特別是當商家有超過50%交易在平臺上后,相應的自主權(quán)就會降低。騰訊的邏輯就不是這樣的。騰訊沒有其他的中心化平臺,雖然京東是我們的合作伙伴,但也不是騰訊說干什么就能讓京東干什么,騰訊發(fā)展的公眾號、小程序、微信支付全是開放的,不會去做競價排名,這對商家來說就是工具,是沒有威脅的。
一起惠2018-04-02 09:08:33323 次
明日打車0元起,還贈周末大額立減券!1程即送,多乘多送,最高可獲四張價值61元的立減券?!边^去一周,隨著美團打車強勢登陸上海市場,網(wǎng)約車市場原來的霸主滴滴明顯感受到了威脅,補貼大戰(zhàn)逐漸升溫,“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天,美團打車就因為類似“一元錢出發(fā)”的宣傳廣告,涉嫌低價惡性競爭,而遭到有關(guān)方面約談。與此同時,美團打車和滴滴公關(guān)和市場部中高層的較勁,也火藥味漸濃。3月28日,美團點評高級副總裁王慧文在實名認證微博上指責滴滴發(fā)黑稿,把Uber直接替換成美團就發(fā)出來了。滴滴也不甘示弱。3月29日,滴滴公共負責人李敏嗆聲道,(美團)自己PS圖片,轉(zhuǎn)移注意力,“這是十幾年前我入行時就看到過的PR手段,土。”口水戰(zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國發(fā)展高層論壇上,美團點評CEO王興曾表示,美團打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場份額。對此,滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長文稱,感謝美團通過補貼,一起做大市場,但過高的補貼(客單價200%)會引來黑產(chǎn)和刷單,既對出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷,又會致使大量外牌車涌入,造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱,自網(wǎng)約車誕生起,每次競爭都從補貼大戰(zhàn)始,以安全體驗效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價值,看產(chǎn)品差異化程度。來而不往非禮也,得知孫樞的表態(tài)后,美團點評高級總監(jiān)李洋在朋友圈喊話,滴滴不要對自己在上海市無照經(jīng)營避而不談,同時配以上海監(jiān)管部門的公示名錄,名錄上并無滴滴。對此,滴滴方面對澎湃新聞回應稱,滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請當中。補貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”,雙方在線下也展開了真金白銀的補貼大戰(zhàn)。據(jù)悉,美團打車針對上海注冊司機,開啟了前三月“零抽成”,并對新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團的公開數(shù)據(jù),3月21日上線首日,美團訂單量突破了15萬。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談,但補貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團打車在過去一周砸出真金白銀,不少消費者都感慨:免費、低價打車的好時光又回來了。滴滴經(jīng)過短暫的呼吁和給司機下禁令后,也迅速投入擴大用戶補貼的行列。不少滴滴用戶均反映,近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場的補貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演,中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示,看似消費者獲得了短期利益,但長遠看,燒錢不可能持續(xù),這種補貼大戰(zhàn)會混亂市場競爭秩序,不利于網(wǎng)約車市場秩序和消費者長期利益。也有觀點認為,網(wǎng)約車市場用戶忠誠度不高,在一家公司獨大的背景下,對司機相對較高的抽成,對用戶越來越低的補貼,勢必會給后來者進入這一領域的機會。熟悉的套路接下來,似乎又是熟悉的套路,看局中各種的“彈藥”儲備,以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬,曾有報道援引接近美團人士的說法稱,對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務,美團準備了10億美元,而且上不封頂,“用王興的話說,打車,美團是一定要做成的。”而滴滴創(chuàng)始人程維稍早前接受《財經(jīng)》專訪時也曾撂下狠話,“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)?!碑敃r,滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當時說,這錢時為滴滴和Uber在全球競爭中準備的。近日,滴滴的供應鏈金融資產(chǎn)支持證券(ABS)獲批,總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉,這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購置新車,首批發(fā)行規(guī)模達3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機優(yōu)惠貸款購車用車,借此擁有“忠誠度”更高的司機。朱巍認為,網(wǎng)約車的野蠻成長時期已經(jīng)過了,需要法治化運營。不論是美團還是滴滴,都需要依法依規(guī)經(jīng)營,從車輛、平臺和司機的審核資質(zhì),到運營、維護、資金安全等問題,都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為,都必須受到監(jiān)管部門嚴格處罰。
一起惠2018-03-30 10:23:43393 次
1號店退換貨政策總則一、無理由退貨政策1.1號店承諾,對于您(作為消費者)通過1號店網(wǎng)站購買的商品,若商品能夠保持出售時原狀且配件、贈品(如有)齊全的,則自商品收貨之日起,可享受“7天無理由退貨”政策,您可在線進行申請退貨;并需自行將商品寄回且承擔相關(guān)運費;1號店自營上門取件收費標準如下:收費標準商品類別50元/件大件商品,包括冰箱、洗衣機、空調(diào)、彩電、干衣機、電視柜、大件沙發(fā)、電器柜、床;30元/件中件商品,包括微波爐、飲水機、凈水桶、機柜、機架、音響、燃氣灶、熱水器、洗碗機、消毒柜、油煙機、折疊床、電腦椅、鞋柜、電話桌、化妝臺、餐桌、床墊、中型沙發(fā)、梯子、茶幾;8元/件其余小件商品;協(xié)商如果您購買的第三方賣家商品所在取件地址或重量超出1號店快遞取件能力,您可與第三方賣家協(xié)商解決。若處理過程中發(fā)生爭議,您可要求1號店客服介入共同解決但根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),如下商品不享受“7天無理由退貨”政策:(1)消費者定作商品;(2)鮮活易腐商品,例如鮮花、綠植、果蔬、低溫乳品、速凍食品等;(3)在線下載或消費者拆封的音像制品、計算機軟件等數(shù)字化商品;(4)交付的報紙、期刊類商品;(5)根據(jù)商品性質(zhì)不適宜退貨,并經(jīng)您在購買時確認的商品a.拆封后易影響人身安全或者生命健康的商品,或者拆封后易導致商品品質(zhì)發(fā)生改變的商品;b.一經(jīng)激活或者試用后價值貶損較大的商品;c.銷售時已明示的臨近保質(zhì)期的商品、有瑕疵的商品;d.其他根據(jù)商品性質(zhì)不適宜退貨,在商品頁面標注“不支持無理由退貨”并經(jīng)您在購買時確認的商品;(6)無法保證退回商品完好的商品(能夠保持原有品質(zhì)、功能,商品本身、配件、商標標識齊全的,視為商品完好)。廚衛(wèi)清潔退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.不符合無理由退貨條件:1)包裝含防偽碼的商品防偽碼一經(jīng)刮開不支持7天無理由退貨;2)因使用后產(chǎn)生不可恢復的痕跡,不支持7天無理由退貨;3)商品洗滌、或有臟污,不支持7天無理由退貨;4)其他根據(jù)商品性質(zhì)不適宜退貨,在商品頁面標注“不支持無理由退貨”并經(jīng)您在購買時確認的商品。2.如您購買的商品出現(xiàn)質(zhì)量問題,請詳細描述商品情況,如能提供相關(guān)照片,將會使處理加速哦。美容護理退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.不符合無理由退貨條件:1)包裝含防偽碼的商品防偽碼一經(jīng)刮開不支持7天無理由退貨;2)拆封后易影響人身安全或者生命健康的商品,或者拆封后易導致商品品質(zhì)發(fā)生改變的商品;其他根據(jù)商品性質(zhì)不適宜退貨,在商品頁面標注“不支持無理由退貨”并經(jīng)您在購買時確認的商品;2.為避免化妝品使用后,發(fā)生過敏現(xiàn)象,請在使用前進行局部試用;如已發(fā)生過敏情況,請您及時就醫(yī)并停用商品;3.商品銷售頁面明確標示商品保質(zhì)期將到期、外包裝有損壞或產(chǎn)品有瑕疵的,不能再以此為由要求退貨;4.如辦理退貨,請將說明書、發(fā)票、包裝、商品一并返回我們辦理退換貨手續(xù)。溫馨提示:化妝品的使用效果會因膚質(zhì)、年齡、季節(jié)、氣候、使用方法以及配套產(chǎn)品等的不同而效果不一,因此,介紹的功能及使用效果僅供參考,如果您對商品細節(jié)有任何疑問,請在訂購前與品牌方聯(lián)系并詳細確認。生鮮食品退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),鮮活易腐商品不享受“7天無理由退貨”政策;2.生鮮類商品(蔬菜水果、水產(chǎn)海鮮、肉禽蛋奶等)由于受季節(jié)、氣候、生長環(huán)境等因素影響,不同批次略有差異屬正?,F(xiàn)象;3.為保障顧客的權(quán)益,請您簽收時當場驗貨,確認無誤后再進行簽收。對于包裝破損、商品數(shù)量缺失等情況,我們只受理當場投訴,即貨物送達后,顧客當面清點貨物數(shù)量并及時向配送員提出的投訴。一旦簽收,我們將不受理此類退換貨要求;4.生鮮商品自客戶簽收訂單48小時內(nèi),如是1號店原因或商品質(zhì)量問題,我們將及時為您進行退貨,如是客戶個人原因?qū)е碌纳唐穯栴},不在退換貨范圍內(nèi)。進口食品、食品、飲料退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),食用類因拆封后易影響人身安全或者生命健康且易導致商品變質(zhì),不享受“7天無理由退貨”政策;2.為了保證食品安全,請您在收到食品類商品時仔細查驗商品及保質(zhì)期;3.食品類商品,在您簽收后將不予退換貨,但國家食品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)公告的有質(zhì)量問題的商品除外。服裝鞋帽退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.如遇過敏問題產(chǎn)生退貨需要提供醫(yī)院的相關(guān)證明;3.因客戶個人原因造成的商品損壞(如自行修改尺寸,洗滌,皮具打油,刺繡,長時間穿著、體味及香水污染等),無法退換貨;4.鞋靴類商品7天無理由退貨,需要保持商品原包裝完好;5.禮包、套裝類商品不接受針對部分商品的退換貨申請;6.防偽標識碼刮開或撕損、商標標識、吊牌撕毀、唯一性三包卡缺失或撕損,不支持7天無理由退貨;7.圖片及商品信息僅供參考,因拍攝燈光及不同顯示器等問題可能造成商品圖片與實物存在一定色差,一切以實物為準;8.退貨時贈品需一并返回1號店,如贈品缺失,則主商品無法全額退款(換貨無需返回)。家居家紡退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.包裝含防偽碼的商品防偽碼一經(jīng)刮開不支持7天無理由退貨;2.需安裝類商品,因安裝后產(chǎn)生不可恢復的使用痕跡,不支持7天無理由退貨;3.家紡類商品商品標識、吊牌撕毀,或商品洗滌、或有臟污,不支持7天無理由退貨;4.一經(jīng)試用后價值貶損較大的商品(如蠟燭、防油貼等),不支持7天無理由退貨。母嬰退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.母嬰食品、嬰兒用品、貼身衣物等,考慮人身安全、健康問題,不支持7天無理由退貨;2.母嬰服裝、玩具類商品防偽標識碼刮開或撕損,商標標識、吊牌撕毀,或唯一性三包卡缺失或撕損,不支持7天無理由退貨;3.為了保證食品安全,請您在簽收食品類商品時仔細查驗商品及保質(zhì)期,如有問題請及時聯(lián)系,食品類母嬰商品不支持7天無理由退貨。溫馨提示:寶寶用了紙尿褲之后,為什么“紅屁屁”?1、新食物引起尿布疹:寶寶開始添加輔食,或嘗試一種新食品時,長尿布疹是很普遍的現(xiàn)象。任何新的食物都會使寶寶糞便的成分發(fā)生改變,也會增加寶寶的排便。如果你的寶寶是進行母乳喂養(yǎng)的,那他的皮膚甚至還會對你吃的某些東西有所反應。2、潮濕引起尿布疹:寶寶大小便后,會使尿片中的溫度和濕度升高,形成在尿片里面“悶濕燥熱”狀態(tài)。在悶濕燥熱的環(huán)境中,寶寶的肌膚會濕軟膨脹、變得容易受傷。原本寶寶的肌膚就是比較敏感、只要稍有刺激可能造成一些我們眼睛看不到的細小的傷痕,這種狀態(tài)如果就這樣不加以治療,皮膚就會變得格外容易收到刺激物的侵入。3、感染引起尿布疹:寶寶裹著尿布的區(qū)域溫暖而潮濕,正好適合細菌和霉菌生長。所以細菌或霉菌感染很容易在那些地方出現(xiàn),并導致尿布疹,特別是在寶寶皮膚開裂或有褶皺的部位。4、摩擦或?qū)瘜W物質(zhì)敏感引起尿布疹:寶寶出尿布疹也可能是因為尿布摩擦他的皮膚引起的,特別是當寶寶對一次性紙尿褲所用的芳香劑或清洗棉質(zhì)尿布的洗滌劑等化學物質(zhì)格外敏感時。另外,也有可能是因為你給寶寶用的護膚乳液或爽身粉并不適合寶寶嬌嫩的皮膚所導致的。小貼士:以上4種情況中的任一種或者各個同時發(fā)生時,寶寶的皮膚就會發(fā)生紅疹。也就是說,只要保持尿片里面的清潔干燥,應該可以防治尿布疹。生活服務退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。注意事項1、根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),生活服務類商品不享受“7天無理由退貨”政策;2、此類商品屬于特殊商品,收貨時請仔細驗貨,如遇非質(zhì)量問題簽收后恕不接受退貨;3、如您購買的生活服務類商品遭遇無法使用等情況,請及時聯(lián)系商品頁面在線客服處理。珠寶飾品退換貨時限:1、自實際收到商品第二日起7日內(nèi)可退貨,15日內(nèi)可換貨。退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨。注:注意事項中約定不適合退換的商品除外,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.如有缺失附件不支持7天無理由退貨;2.佩戴飾品時不慎造成變色、斑點、污染、折斷、變形、開裂、松動、掉石、出現(xiàn)擦痕等不予退換貨;3.黃金產(chǎn)品除質(zhì)量問題以外,不予退換貨;4.包裝含防偽碼的商品防偽碼一經(jīng)刮開不支持7天無理由退貨;5.對于高檔首飾都附帶國家級寶玉石鑒定中心出具的鑒定證書,如果您對此有任何質(zhì)疑,請到出具該證書的鑒定機構(gòu)進行檢測;6.退貨時贈品需一并返回1號店,如贈品缺失,則主商品無法全額退款(換貨無需返回)。箱包退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.商品吊牌,包裝破損,發(fā)貨單、商品配件(如配飾掛墜等)、說明書、保修單、標簽等丟失,不支持7天無理由退貨;2.商品有防偽碼的,防偽碼一經(jīng)刮開,不支持7天無理由退貨;3.圖片及信息僅供參考,不屬質(zhì)量問題。因拍攝燈光、顯示器分辨率等原因可能會造成輕微色差,在網(wǎng)購中屬于正?,F(xiàn)象,一切以實物為準;4.如辦理退貨,請將說明書、發(fā)票、包裝、商品、配件一并寄回我司。箱包退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。注意事項1.商品吊牌,包裝破損,發(fā)貨單、商品配件(如配飾掛墜等)、說明書、保修單、標簽等丟失,不支持7天無理由退貨;2.商品有防偽碼的,防偽碼一經(jīng)刮開,不支持7天無理由退貨;3.圖片及信息僅供參考,不屬質(zhì)量問題。因拍攝燈光、顯示器分辨率等原因可能會造成輕微色差,在網(wǎng)購中屬于正?,F(xiàn)象,一切以實物為準;4.如辦理退貨,請將說明書、發(fā)票、包裝、商品、配件一并寄回我司。營養(yǎng)保健退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.因個人原因造成的商品損壞(如自行修改尺寸、洗滌、皮具打油、刺繡、長時間穿著等),不享受“7天無理由退貨”政策;2.貼身商品,如內(nèi)衣褲、襪子類商品,除質(zhì)量問題外,不享受“7天無理由退貨”政策;3.商品防偽標識碼刮開或撕損,商標標識、吊牌撕毀,或商品被洗滌、有臟污等,不支持7天無理由退貨;4.望遠鏡需要到專業(yè)鑒定機構(gòu)進行檢測,產(chǎn)品質(zhì)量問題廠家負責退換貨;5.因商品保質(zhì)期將到或外包裝有損包括在內(nèi)的所有活動清倉商品,不予退換貨;6.退貨時請保證商品吊牌、包裝及商品附件(如紐扣等)標簽完整,丟失無法辦理退貨。汽車生活退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),以下情況不享受“7天無理由退貨”政策:1)拆封后易導致商品品質(zhì)發(fā)生改變的商品;2)試用后價值貶損較大的商品;3)銷售時已明示的臨近保質(zhì)期的商品、有瑕疵的商品;4)包裝含防偽碼的商品,防偽碼被刮開。5)其他根據(jù)商品性質(zhì)不適宜退貨,在商品頁面標注“不支持無理由退貨”并經(jīng)您在購買時確認的商品;2.玻璃制品和易損制品,只是產(chǎn)品局部損壞的,可由廠商直接補寄,無需全部退回;3.博世電動工具等商品,如出現(xiàn)質(zhì)量問題可直接聯(lián)系廠家維修;4.對于存儲類商品,我們不提供數(shù)據(jù)導出服務,請務必在返修前將里面的數(shù)據(jù)自行導出,否則若有數(shù)據(jù)遺失、損壞等我們概不承擔相應的責任。手機退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),以下情況不享受“7天無理由退貨”政策:1)任何非經(jīng)1號店自營售出的商品(商品序列號不符合);2)超過國家《三包》法規(guī)中規(guī)定的退換貨有效期;3)含授權(quán)/激活類信息的商品,因激活而留存激活痕跡;4)商品已使用或為正常使用磨損(有質(zhì)量問題除外);5)擅自撕毀或涂改商品標貼、序列號、防偽標記;6)由非生產(chǎn)廠商指定或授權(quán)維修點進行拆裝或維修而導致的商品質(zhì)量問題;7)未經(jīng)授權(quán)的疏忽、誤用、濫用、拆裝、碰撞、進液、事故、改動、不正確的安裝或保管而導致的商品質(zhì)量問題;8)商品標配配件、贈品(如購買時有贈品)或說明書不完整,保修憑證和發(fā)票任一缺失或涂改,保修憑證上的商品型號或序列號與商品實物不符。2.手機類商品通過軟件升級可以排除的故障,只要送至當?shù)厣a(chǎn)廠家指定或特約售后服務中心升級即可,無需退換貨;3.如當?shù)責o檢測、維修中心的,我們可以幫助顧客代檢代修,檢測周期為:代檢15個工作日,代修30天,自售后收貨之日起算;4.建議外包裝在收貨之日起保留15天,以免影響您的退換貨;5.對于存儲類商品,我們不提供數(shù)據(jù)導出服務,請務必在返修前將里面的數(shù)據(jù)自行導出,否則若有數(shù)據(jù)遺失、損壞等我們概不承擔相應的責任;生活電器退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),以下情況不享受“7天無理由退貨”政策:1)任何非經(jīng)1號店自營售出的商品(商品序列號不符合);2)超過國家《三包》法規(guī)中規(guī)定的退換貨有效期;3)商品已使用或為正常使用磨損(有質(zhì)量問題除外);4)擅自撕毀或涂改商品標貼、序列號、防偽標記;5)需安裝類電器,因安裝后產(chǎn)生不可恢復的使用痕跡;6)由非生產(chǎn)廠商指定或授權(quán)維修點進行拆裝或維修而導致的商品質(zhì)量問題;7)未經(jīng)授權(quán)的疏忽、誤用、濫用、拆裝、碰撞、進液、事故、改動、不正確的安裝或保管而導致的商品質(zhì)量問題;8)原包裝不完整(密封產(chǎn)品原因包裝打開、一次性封貼或膠條破損,原包裝指商品的出廠原配包裝,不包括物流的二次包裝);9)商品標配配件、贈品(如購買時有贈品)或說明書不完整,保修憑證和發(fā)票任一缺失或涂改,保修憑證上的商品型號或序列號與商品實物不符。2.飛利浦品牌產(chǎn)品的鑒定會開出4聯(lián)鑒定單(粉、黃、藍、白單),退換貨時需要出示粉、黃、白3聯(lián);3.海爾品牌的產(chǎn)品如有質(zhì)量問題,廠家售后可直接為顧客更換;4.建議大家電商品外包裝在收貨之日起保留30天或更長時間;5.玻璃制品和易損制品,只是產(chǎn)品局部損壞,可由廠商直接補寄即可;6.屬于質(zhì)量問題的,將生產(chǎn)廠家售后服務中心開具的檢測報告(維修檢驗單據(jù))、附件、說明書、發(fā)票、???、購物憑證、包裝、問題商品(主板類產(chǎn)品需寫明故障原因),一并返回我們辦理退換貨手續(xù);7.對于存儲類商品,我們不提供數(shù)據(jù)導出服務,請務必在返修前將里面的數(shù)據(jù)自行導出,否則若有數(shù)據(jù)遺失、損壞等我們概不承擔相應的責任;電腦退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),以下情況不享受“7天無理由退貨”政策:1)任何非經(jīng)1號店自營售出的商品(商品序列號不符合);2)超過國家《三包》法規(guī)中規(guī)定的退換貨有效期;3)商品已使用或為正常使用磨損(有質(zhì)量問題除外);4)擅自撕毀或涂改商品標貼、序列號、防偽標記;5)由非生產(chǎn)廠商指定或授權(quán)維修點進行拆裝或維修而導致的商品質(zhì)量問題;6)未經(jīng)授權(quán)的疏忽、誤用、濫用、拆裝、碰撞、進液、事故、改動、不正確的安裝或保管而導致的商品質(zhì)量問題;7)商品標配配件、贈品(如購買時有贈品)或說明書不完整,保修憑證和發(fā)票任一缺失或涂改,保修憑證上的商品型號或序列號與商品實物不符。2.1號店承諾符合以下情況,自實際收到商品之日起7日內(nèi)可以退貨,15日內(nèi)可以換貨,客戶可在線申請退換貨辦理退換貨事宜:3.如當?shù)責o檢測、維修中心的,我們可以幫助顧客代檢代修,檢測周期為:代檢15個工作日,代修30天,自售后收貨之日起算;4.商品外包裝在收貨之日起,請保留15天或更長時間,以免影響您的退換貨;4.商品外包裝在收貨之日起,請保留15天或更長時間,以免影響您的退換貨;5.外包裝及配件、贈品,退換貨時請一并退回,如有破損或丟失,將影響退換貨;6.對于存儲類商品,我們不提供數(shù)據(jù)導出服務,請務必在返修前將里面的數(shù)據(jù)自行導出,否則若有數(shù)據(jù)遺失、損壞等我們概不承擔相應的責任;7.如當?shù)責o檢測、維修中心的,我們可以幫助顧客代檢代修,檢測周期為:代檢7到15個工作日,代修30天,自售后收貨時間起算;在您收到維修好的商品后請及時進行仔細檢查,如有問題請在24小時內(nèi)聯(lián)系1號店客服;8.我們代為檢測的商品如檢測無故障會將原物返還給您,同時,我們會提供檢測無故障單。但部分廠家品牌商品無法提供無故障單,請您諒解;9.確認性能故障后,請您將廠家售后開具的檢測單(如售后無法提供檢測單,則需提供故障鑒定證明)、商品、附件、保修卡、發(fā)票原件、包裝、贈品(如購買時含贈品,且需辦理退貨),一并返回我們辦理返修退換貨手續(xù)。外設、辦公用品退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),以下情況不享受“7天無理由退貨”政策:1)消費者拆封的音像制品、計算機軟件、游戲商品含授權(quán)/激活信息等數(shù)字化商品;2)安裝后或使用后產(chǎn)生不可恢復的外觀痕跡;3)包裝含防偽碼的商品,防偽碼被刮開;4)其他根據(jù)商品性質(zhì)不適宜退貨,在商品頁面標注“不支持無理由退貨”并經(jīng)您在購買時確認的商品。2.辦公類商品通過軟件升級可以排除的故障,可送至當?shù)厣a(chǎn)廠家指定或特約售后服務中心升級即可;3.屬于質(zhì)量問題的,將生產(chǎn)廠家售后服務中心開具的檢測報告(維修檢驗單據(jù))、附件、說明書、發(fā)票、???、購物憑證、包裝、問題商品(主板類產(chǎn)品需寫明故障原因),一并返回我們辦理退換貨手續(xù);4.如當?shù)責o檢測、維修中心的,1號店可以幫助顧客代檢代修,檢測周期為:代檢7-15個工作日,代修30天,自售后收貨時間起算;5.建議外包裝在收貨之日起保留15天;6.對于存儲類商品,我們不提供數(shù)據(jù)導出服務,請務必在返修前將里面的數(shù)據(jù)自行導出,否則若有數(shù)據(jù)遺失、損壞等我們概不承擔相應的責任。數(shù)碼退換貨原因:1.商品質(zhì)量問題。2.7日內(nèi)在商品(含附件)完好前提下申請無理由退貨,特殊規(guī)則以商品詳情頁介紹為準。注意事項1.根據(jù)法律規(guī)定及商品性質(zhì),以下情況不享受“7天無理由退貨”政策:1)任何非經(jīng)1號店自營售出的商品(商品序列號不符合);2)超過國家《三包》法規(guī)中規(guī)定的退換貨有效期;3)含授權(quán)/激活類信息的商品,因激活而留存激活痕跡;4)商品已使用或為正常使用磨損(有質(zhì)量問題除外);5)擅自撕毀或涂改商品標貼、序列號、防偽標記;6)由非生產(chǎn)廠商指定或授權(quán)維修點進行拆裝或維修而導致的商品質(zhì)量問題;7)未經(jīng)授權(quán)的疏忽、誤用、濫用、拆裝、碰撞、進液、事故、改動、不正確的安裝或保管而導致的商品質(zhì)量問題;8)商品標配配件、贈品(如購買時有贈品)或說明書不完整,保修憑證和發(fā)票任一缺失或涂改,保修憑證上的商品型號或序列號與商品實物不符;2.數(shù)碼類商品通過軟件升級可以排除的故障,只要送至當?shù)厣a(chǎn)廠家指定或特約售后服務中心升級即可,不予退換貨;3.如當?shù)責o檢測、維修中心的,我們可以幫助顧客代檢代修,檢測周期為:代檢7-15個工作日,代修30天,自售后收貨時間起算;4.建議外包裝在收貨之日起保留15天;5.對于存儲類商品,我們不提供數(shù)據(jù)導出服務,請務必在返修前將里面的數(shù)據(jù)自行導出,否則若有數(shù)據(jù)遺失、損壞等我們概不承擔相應的責任;6.屬于質(zhì)量問題的,將生產(chǎn)廠家售后服務中心開具的檢測報告(維修檢驗單據(jù))、附件、說明書、發(fā)票、???、購物憑證、包裝、問題商品(主板類產(chǎn)品需寫明故障原因),一并返回我們辦理退換貨手續(xù)。
一起惠2018-03-29 09:02:32541 次
說起公積金提取多余很多很來說就意味著,跑公積金中心辦理、還要帶上各種證明材料,特別麻煩?,F(xiàn)在,直達打開支付寶即可完成提取公積金了。據(jù)了解,只要是浙江省直單位繳存公積金的職工,即日起可在支付寶上辦理無房提取、離退休提取、本市本人購房提取等業(yè)務。一次都不用跑、一份材料都不用帶,這項服務在全國尚屬首創(chuàng)。據(jù)浙江省直公積金中心信息部門負責人介紹,目前,浙江省直公積金中心和房管局等機構(gòu)的數(shù)據(jù)已經(jīng)打通,可以及時查詢到申請人在本地有沒有房產(chǎn)。但免于跑線下網(wǎng)點這事,一度讓公積金中心頭疼,“我們把業(yè)務搬到網(wǎng)上不難,但怎么知道電腦、手機對面是不是客戶本人?”支付寶的“刷臉”認證能力和安全技術(shù)能力成為雙方“破題”的基礎。在支付寶實名制的基礎上,再加上“刷臉”認證技術(shù),確保用戶為本人辦理。支付寶技術(shù)專家表示,目前人臉識別技術(shù)已經(jīng)達到金融級的準確度和安全性,準確率超過99.6%。并且,結(jié)合眼紋等多因子驗證,準確率能達到99.9%。將來,支付寶僅可以提取公積金,還可以辦理房貸提取、公積金貸款、還款、轉(zhuǎn)入等業(yè)務也許都能實現(xiàn)。
一起惠2018-03-29 08:55:01653 次
3月28日午間消息,滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱,感謝美團打車的競爭,但補貼畸高會帶來黑產(chǎn)和刷單,對整個出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷。3月21日,美團打車宣布進入上海,上線出租車及快車兩種業(yè)務。并隨后宣布三天內(nèi)先后實現(xiàn)日訂單超15萬、25萬和30萬。在日前的中國發(fā)展高峰論壇上,美團點評CEO王興還表示,美團打車已經(jīng)在進入城市拿到了三分之一的市場份額。王興還表示,與滴滴相比,美團在酒店、外賣等綜合服務上有優(yōu)勢。對于美團打車方面關(guān)于市場份額的說法,滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱,沒有競爭就沒有今天的滴滴,感謝美團大力補貼用戶,和滴滴一起把市場做大。但他同時認為,補貼畸高會帶來黑產(chǎn)和刷單,這會對整個出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷;同時允許大量外牌車涌入,不做安全排查,更是災難性的風險。“如果美團打車上海比南京份額高,是因為補貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬,是因為不做司機安全審核,那么不僅難以持續(xù),對用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會帶來巨大隱患?!睂O樞還透露,目前滴滴在上海每天服務的訂單已經(jīng)突破150萬,同時滴滴留存率比其他出行平臺均值高出20%以上。以下為孫樞文章全文:網(wǎng)約車每次競爭都以安全體驗效率決勝孫樞(滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān))有些朋友最近問我,美團進入上海三天,就說自己拿到上海打車市場多少份額,你在滴滴負責運營,你怎么看。那我說說我的看法:滴滴創(chuàng)立五年多,一路走來經(jīng)歷了包括快的、易到、神州、優(yōu)步在內(nèi)幾乎所有的網(wǎng)約車競爭。滴滴的同學們都知道,沒有競爭就沒有今天的滴滴,所以我們內(nèi)心里是感謝競爭的。在強競爭環(huán)境下,我們豐富了產(chǎn)品線,優(yōu)化了安全體驗效率,團隊也在高速學習進化。從網(wǎng)約車誕生開始,每一次競爭都從補貼大戰(zhàn)開始,最終以安全體驗效率決勝。要感謝美團大力補貼用戶,和滴滴一起把市場做大。但最終能不能留下用戶還是靠核心價值,要看產(chǎn)品是否有差異化。從零到一的階段需要一定的補貼和營銷PR動作我們很理解(大家都是過來人),但補貼畸高(客單價200%)就會帶來黑產(chǎn)和刷單,這會對整個出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷;同時允許大量外牌車涌入,不做安全排查,更是災難性的風險。網(wǎng)約車是所有互聯(lián)網(wǎng)改革線下產(chǎn)業(yè)里最復雜的,在出行的路上難免會有各種意外的發(fā)生。所以安全審查是必須要做的,雖然即使做了嚴格的安全審查也不可能完全杜絕安全事故,但不做就意味著對消費者的不負責任。如果美團打車上海比南京份額高,是因為補貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬,是因為不做司機安全審核,那么不僅難以持續(xù),對用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會帶來巨大隱患。所以,我們歡迎競爭,但希望新的選手能給行業(yè)帶來生機和可持續(xù)發(fā)展的空間,而不是短暫的狂歡后遺留大量問題,對行業(yè)造成根本的破壞?!皠?chuàng)造用戶價值”在滴滴價值觀里排第一條。今天滴滴在上海每天服務的訂單已經(jīng)突破150萬,還在快速增長。每個訂單都是一份信任,滴滴留存率比其他出行平臺均值高出20%以上,但我們依舊如履薄冰,希望對得起來之不易的這份信任。有些沒做到足夠好的地方我們會繼續(xù)努力,也希望大家能一起維護網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。
一起惠2018-03-29 08:53:28304 次
3月27日晚間,李克強頒布了中華人民共和國國務院第697號令,公布《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》),自2018年5月1日起施行。全文如下:中華人民共和國國務院令第697號《快遞暫行條例》已經(jīng)2018年2月7日國務院第198次常務會議通過,現(xiàn)予公布,自2018年5月1日起施行??偫砝羁藦?018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進快遞業(yè)健康發(fā)展,保障快遞安全,保護快遞用戶合法權(quán)益,加強對快遞業(yè)的監(jiān)督管理,根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和其他有關(guān)法律,制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事快遞業(yè)務經(jīng)營、接受快遞服務以及對快遞業(yè)實施監(jiān)督管理,適用本條例。第三條地方各級人民政府應當創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境,支持經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務方式,引導經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)加強服務質(zhì)量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施,為用戶提供迅速、準確、安全、方便的快遞服務。地方各級人民政府應當確保政府相關(guān)行為符合公平競爭要求和相關(guān)法律法規(guī),維護快遞業(yè)競爭秩序,不得出臺違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品(以下統(tǒng)稱快件)從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權(quán)益的活動。除有關(guān)部門依照法律對快件進行檢查外,任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務院郵政管理部門負責對全國快遞業(yè)實施監(jiān)督管理。國務院公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關(guān)部門在各自職責范圍內(nèi)負責相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)和按照國務院規(guī)定設立的省級以下郵政管理機構(gòu)負責對本轄區(qū)的快遞業(yè)實施監(jiān)督管理??h級以上地方人民政府有關(guān)部門在各自職責范圍內(nèi)負責相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)以及省級以下郵政管理機構(gòu)(以下統(tǒng)稱郵政管理部門)應當與公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關(guān)部門相互配合,建立健全快遞安全監(jiān)管機制,加強對快遞業(yè)安全運行的監(jiān)測預警,收集、共享與快遞業(yè)安全運行有關(guān)的信息,依法處理影響快遞業(yè)安全運行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應當保護企業(yè)合法權(quán)益,加強行業(yè)自律,促進企業(yè)守法、誠信、安全經(jīng)營,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,引導企業(yè)不斷提高快遞服務質(zhì)量和水平。第八條國家加強快遞業(yè)誠信體系建設,建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評價制度,依法實施聯(lián)合懲戒措施,提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務院郵政管理部門應當制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃,促進快遞業(yè)健康發(fā)展。縣級以上地方人民政府應當將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要。縣級以上地方人民政府建立健全促進快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施,完善相關(guān)配套規(guī)定,依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。第十一條國家支持和鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠地區(qū)發(fā)展快遞服務網(wǎng)絡,完善快遞末端網(wǎng)點布局。第十二條國家鼓勵和引導經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采用先進技術(shù),促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應用。第十三條縣級以上地方人民政府公安、交通運輸?shù)炔块T和郵政管理部門應當加強協(xié)調(diào)配合,建立健全快遞運輸保障機制,依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權(quán)利,不得禁止快遞服務車輛依法通行。郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門,依法規(guī)范快遞服務車輛的管理和使用,對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定,并對快遞服務車輛加強統(tǒng)一編號和標識管理。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當對其從業(yè)人員加強道路交通安全培訓??爝f從業(yè)人員應當遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛??爝f從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的,由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)依照民事侵權(quán)責任相關(guān)法律的規(guī)定承擔侵權(quán)責任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應當根據(jù)實際情況,采取與經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式,為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)共享末端服務設施,為用戶提供便捷的快遞末端服務。第十五條國家鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機制,推動快遞業(yè)與電子商務融合發(fā)展,加強信息溝通,共享設施和網(wǎng)絡資源。國家引導和推動快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標準對接,支持在大型車站、碼頭、機場等交通樞紐配套建設快件運輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)依法開展進出境快遞業(yè)務,支持在重點口岸建設進出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務機構(gòu)并設置快件處理場所。海關(guān)、出入境檢驗檢疫、郵政管理等部門應當建立協(xié)作機制,完善進出境快件管理,推動實現(xiàn)快件便捷通關(guān)。第三章經(jīng)營主體第十七條經(jīng)營快遞業(yè)務,應當依法取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可。郵政管理部門應當根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經(jīng)營許可的業(yè)務范圍和地域范圍,向社會公布取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可的企業(yè)名單,并及時更新。第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)及其分支機構(gòu)可以根據(jù)業(yè)務需要開辦快遞末端網(wǎng)點,并應當自開辦之日起20日內(nèi)向所在地郵政管理部門備案??爝f末端網(wǎng)點無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標、字號或者快遞運單經(jīng)營快遞業(yè)務。前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務,遵守共同的服務約定,在服務質(zhì)量、安全保障、業(yè)務流程等方面實行統(tǒng)一管理,為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務。用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的,用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業(yè)賠償,也可以要求實際提供快遞服務的企業(yè)賠償。第二十條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法保護其從業(yè)人員的合法權(quán)益。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當對其從業(yè)人員加強職業(yè)操守、服務規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產(chǎn)、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓。第四章快遞服務第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)在寄件人填寫快遞運單前,應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定,告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務項目。寄件人交寄貴重物品的,應當事先聲明;經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。第二十二條寄件人交寄快件,應當如實提供以下事項:(一)寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話;(二)收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話;(三)寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)收寄快件,應當對寄件人身份進行查驗,并登記身份信息,但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務量變化實際情況,為用戶提供正常的快遞服務。第二十四條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當規(guī)范操作,防止造成快件損毀。法律法規(guī)對食品、藥品等特定物品的運輸有特殊規(guī)定的,寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當遵守相關(guān)規(guī)定。第二十五條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當面驗收。第二十六條快件無法投遞的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進行處理;屬于進出境快件的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法辦理海關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)??旒o法投遞又無法退回的,依照下列規(guī)定處理:(一)屬于信件,自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的,由經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀;(二)屬于信件以外其他快件的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當?shù)怯?,并按照國務院郵政管理部門的規(guī)定處理;(三)屬于進境快件的,交由海關(guān)依法處理;其中有依法應當實施檢疫的物品的,由出入境檢驗檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,對保價的快件,應當按照經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責任。國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責任險種,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)投保。第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當實行快件寄遞全程信息化管理,公布聯(lián)系方式,保證與用戶的聯(lián)絡暢通,向用戶提供業(yè)務咨詢、快件查詢等服務。用戶對快遞服務質(zhì)量不滿意的,可以向經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)投訴,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。第二十九條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)停止經(jīng)營的,應當提前10日向社會公告,書面告知郵政管理部門,交回快遞業(yè)務經(jīng)營許可證,并依法妥善處理尚未投遞的快件。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)或者其分支機構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫??爝f服務的,應當及時向郵政管理部門報告,向社會公告暫停服務的原因和期限,并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)收寄快件應當遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法,由國務院郵政管理部門會同國務院有關(guān)部門制定并公布。第三十一條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)收寄快件,應當依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗視內(nèi)件,并作出驗視標識。寄件人拒絕驗視的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)不得收寄。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)受寄件人委托,長期、批量提供快遞服務的,應當與寄件人簽訂安全協(xié)議,明確雙方的安全保障義務。第三十二條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對快件進行安全檢查,并對經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標識。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)委托第三方企業(yè)對快件進行安全檢查的,不免除委托方對快件安全承擔的責任。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應當使用符合強制性國家標準的安全檢查設備,并加強對安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓;經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對安全檢查人員進行背景審查,公安機關(guān)等相關(guān)部門應當予以配合。第三十三條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的,應當拒絕收寄;發(fā)現(xiàn)已經(jīng)收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的,應當立即停止分揀、運輸、投遞。對快件中依法應當沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當立即向有關(guān)部門報告并配合調(diào)查處理;對其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當按照法律、行政法規(guī)或者國務院和國務院有關(guān)主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度,妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù),定期銷毀快遞運單,采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務院郵政管理部門會同國務院有關(guān)部門制定。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當立即采取補救措施,并向所在地郵政管理部門報告。第三十五條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法建立健全安全生產(chǎn)責任制,確保快遞服務安全。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法制定突發(fā)事件應急預案,定期開展突發(fā)事件應急演練;發(fā)生突發(fā)事件的,應當按照應急預案及時、妥善處理,并立即向所在地郵政管理部門報告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應當加強對快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應當以下列事項為重點:(一)從事快遞活動的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可;(二)經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實施;(三)經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護用戶合法權(quán)益。第三十七條郵政管理部門應當建立和完善以隨機抽查為重點的日常監(jiān)督檢查制度,公布抽查事項目錄,明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序,隨機抽取被檢查企業(yè),隨機選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應當及時向社會公布。郵政管理部門應當充分利用計算機網(wǎng)絡等先進技術(shù)手段,加強對快遞業(yè)務活動的日常監(jiān)督檢查,提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責,有權(quán)采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實施現(xiàn)場檢查,有權(quán)查閱經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)管理快遞業(yè)務的電子數(shù)據(jù)。國家安全機關(guān)、公安機關(guān)為維護國家安全和偵查犯罪活動的需要依法開展執(zhí)法活動,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當提供技術(shù)支持和協(xié)助?!吨腥A人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所,包括快件處理場地、設施、設備。第三十九條郵政管理部門應當向社會公布本部門的聯(lián)系方式,方便公眾舉報違法行為。郵政管理部門接到舉報的,應當及時依法調(diào)查處理,并為舉報人保密。對實名舉報的,郵政管理部門應當將處理結(jié)果告知舉報人。第七章法律責任第四十條未取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可從事快遞活動的,由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)或者其分支機構(gòu)有下列行為之一的,由郵政管理部門責令改正,可以處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上5萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓:(一)開辦快遞末端網(wǎng)點未向所在地郵政管理部門備案;(二)停止經(jīng)營快遞業(yè)務,未提前10日向社會公告,未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務經(jīng)營許可證,或者未依法妥善處理尚未投遞的快件;(三)因不可抗力或者其他特殊原因暫??爝f服務,未及時向郵政管理部門報告并向社會公告暫停服務的原因和期限,或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標、字號或者快遞運單經(jīng)營快遞業(yè)務,未遵守共同的服務約定,在服務質(zhì)量、安全保障、業(yè)務流程等方面未實行統(tǒng)一管理,或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務的,由郵政管理部門責令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓。第四十二條冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件,尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有前款規(guī)定行為,或者非法扣留快件的,由郵政管理部門責令改正,沒收違法所得,并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處10萬元以上20萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。第四十三條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列情形之一的,由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰:(一)不建立或者不執(zhí)行收寄驗視制度;(二)違反法律、行政法規(guī)以及國務院和國務院有關(guān)部門關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定;(三)收寄快件未查驗寄件人身份并登記身份信息,或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實仍予收寄;(四)未按照規(guī)定對快件進行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品,尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予治安管理處罰。第四十四條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列行為之一的,由郵政管理部門責令改正,沒收違法所得,并處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經(jīng)營許可證:(一)未按照規(guī)定建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度;(二)未定期銷毀快遞運單;(三)出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息;(四)發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況,未立即采取補救措施,或者未向所在地郵政管理部門報告。第四十五條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動中有危害國家安全行為的,依法追究法律責任;對經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè),由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任;造成人身、財產(chǎn)或者其他損害的,依法承擔賠償責任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。
一起惠2018-03-29 08:47:22406 次
3月27日,經(jīng)國務院常務會議通過的《快遞暫行條例》正式公布,自2018年5月1日起施行。條例規(guī)定,縣級以上地方人民政府公安、交通運輸?shù)炔块T和郵政管理部門應當加強協(xié)調(diào)配合,建立健全快遞運輸保障機制,依法保障快遞服務車輛通行和臨時??康臋?quán)利,不得禁止快遞服務車輛依法通行。郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門,依法規(guī)范快遞服務車輛的管理和使用,對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定,并對快遞服務車輛加強統(tǒng)一編號和標識管理。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當對其從業(yè)人員加強道路交通安全培訓??爝f從業(yè)人員應當遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛。快遞從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的,由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)依照民事侵權(quán)責任相關(guān)法律的規(guī)定承擔侵權(quán)責任。過去,在中國各地城市的“禁摩限電”集中整治行動中,電動三輪車往往和超限超標電動自行車一樣,成為重點打擊對象。然而,基于實際條件所限,電動三輪車通常又是國內(nèi)快遞企業(yè)末端網(wǎng)點的標配生產(chǎn)工具,所以,快遞小哥們只好變著法子躲避交警,或是干脆用兩輪電動車搭載超限超重的貨物,不僅影響工作效率,也為道路交通安全埋下隱患。此次《快遞暫行條例》明確了快遞服務車輛的權(quán)利和責任,落實了相關(guān)管理部門的職責,在規(guī)范管理之下,快遞小哥終于可以挺直腰板光明正大上路送貨了。此外,條例要求,企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應當根據(jù)實際情況,采取與經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式,為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)共享末端服務設施,為用戶提供便捷的快遞末端服務。關(guān)于快遞用戶的信息安全,《快遞暫行條例》也作出規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度,妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù),定期銷毀快遞運單,采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當立即采取補救措施,并向所在地郵政管理部門報告。
一起惠2018-03-28 09:09:27299 次
今天,中國發(fā)展高層論壇2018“新時代的中國”在北京釣魚臺國賓館舉行,百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在會上以“中國經(jīng)濟的新動能”為主題發(fā)言,他提到:1、每天因為汽車事故500個人死掉,沒人關(guān)注,但Uber出一次事故,全世界都非常關(guān)注,這就類似狗咬人不是新聞,人咬狗就是新聞;2、中國的消費者在隱私保護的前提下,很多時候是愿意以一定的個人數(shù)據(jù)授權(quán)使用,去換取更加便捷的服務;3、研發(fā)上投入累積超過100億人民幣了。AI上我們還會持續(xù)投入,人才很貴,但我們愿意花這個錢。以下為李彥宏演講及問答環(huán)節(jié)發(fā)言實錄,由新浪科技整理。中國剛剛開完兩會,在總理工作報告里提到互聯(lián)網(wǎng)+和人工智能,前者是過去5年中國經(jīng)濟高速成長的一個動力,后者提到的背景是說面向未來,我們要加大這方面的投入。我覺得這個很有道理。互聯(lián)網(wǎng)本身的成長在中國已經(jīng)遇到瓶頸,人口紅利逐漸在消失,每人每天上網(wǎng)時長就那么長,這時互聯(lián)網(wǎng)成長的動力成為問題,現(xiàn)在網(wǎng)上推廣成本和線下差不多,甚至更貴,這時需要新動力,就是人工智能。中國非常愿意利用新技術(shù),無人車無論研發(fā)還是制造都處在還比較領先的位置。4個月后,我們和金龍合作的無人駕駛小巴就會量產(chǎn)出現(xiàn)。這是一輛完全自動駕駛的車,一開始會現(xiàn)在相對封閉的區(qū)域首先嘗試起來。無人駕駛技術(shù)目前在開放道路上還沒有成熟到擺脫司機,但是這項技術(shù)成長很快,我相信未來3-5年時間就會進入開放道路。今天無人駕駛出一個事故大家就非常關(guān)注,類似狗咬人不是新聞,人咬狗就是新聞,每天因為汽車事故500個人死掉,沒人關(guān)注,但Uber出一次事故,全世界都非常關(guān)注。整個無人駕駛是一個非常巨大的產(chǎn)業(yè),有很長的產(chǎn)業(yè)鏈,也不僅僅涉及中國,全球都會參與,所以我們認為一個開放的態(tài)度會更受益。中國人現(xiàn)在接受新事物的態(tài)度是更開放的,在這個角度看,自動駕駛會在中國更快的普及開。中國制造方面,會有新的物種出現(xiàn),原來是音箱,一個小的電器,現(xiàn)在是智能音箱,原來是電視,現(xiàn)在是語音可以直接操控的電視。中國制造現(xiàn)在正在發(fā)展為中國智造,任何一個設備,都應該應該有一個接口,是能聽懂人的語音的。以后機器能聽懂人話,人就不需要學習工具了,工具學會聽懂人。政策方面,中國也非常開放,最近北京開放了105公里的道路供無人駕駛車進行測試。這個意義很大,北京不是普通城市,他擁有2000多萬人口,是一個大國之首都,政治性非常強的城市,現(xiàn)在對這項技術(shù)也開放,這非常不容易。我們的員工非常勤奮,經(jīng)常加班。中國數(shù)據(jù)的龐大也非常龐大,這些都是優(yōu)勢。演講結(jié)束,李彥宏回答了關(guān)于“隱私”與“數(shù)據(jù)投入”的問題。關(guān)于隱私,李彥宏講到:政府、企業(yè)的數(shù)據(jù)開放,有助于人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,AI企業(yè)的能力也將會呈指數(shù)級上升。當然,我們也非常重視隱私問題,以及數(shù)據(jù)的保護問題,用戶信息安全保障是所有互聯(lián)網(wǎng)公司的生命線,我們有責任保護用戶信息安全不被侵犯。在過去幾年中,中國也越來越認識到這個問題,也在加強相關(guān)法律法規(guī)的建設。同時,用戶的一些個人數(shù)據(jù)實際上能夠幫助互聯(lián)玩企業(yè)為之提供更好的服務或產(chǎn)品。比如,用戶在電商、購物網(wǎng)站上的習慣、關(guān)注的品類等等信息,有助于網(wǎng)站為用戶提供更貼心、更高效的服務。中國的消費者在隱私保護的前提下,很多時候是愿意以一定的個人數(shù)據(jù)授權(quán)使用,去換取更加便捷的服務的。因此,我們需要在保障用戶信息安全和運用用戶數(shù)據(jù)為之提供更好服務之間,找到更好的平衡點。當然,這一切都要遵循一定原則,要在保障用戶數(shù)據(jù)權(quán)益的基礎上,用這些數(shù)據(jù)讓所有人受益。其次,關(guān)于研發(fā)投入,李彥宏說到:研發(fā)上投入累積超過100億人民幣了。AI上我們還會持續(xù)投入,人才很貴,但我們愿意花這個錢,我們請到硅谷那邊的人才來北京工作的話,我們會給他加薪15%左右,如果北京的同事要去硅谷工作的話,我們會把工資降15%左右,因為我們的市場主要在中國,在中國工作給我們帶來的效率會更高,產(chǎn)出會更大。
一起惠2018-03-27 09:18:13394 次
3月25日消息,近日,寧波保稅區(qū)發(fā)布跨境電商投訴舉報分析報告,奶粉(含牛奶)、其他食品、尿不濕、保健品和化妝品居投訴總量前五位。報告利用大數(shù)據(jù)聚焦商品投訴類別、領域分布等內(nèi)容,概括分析了跨境電商行業(yè)共性問題并提出針對性建議。報告指出,近四年來保稅區(qū)累計受理各類跨境電商投訴舉報773件,累計辦結(jié)758件,辦結(jié)率達98.1%。從投訴舉報受理數(shù)占跨境貿(mào)易成交量的比例來看,大約每十萬筆跨境訂單產(chǎn)生一件消費投訴舉報;從投訴類別來看,跨境電商投訴舉報以商品類為主。從投訴舉報涉及的主要商品類別看,涉及食品、化妝品的投訴舉報從無到有,在2016年和2017年有顯著增長,特別是涉及食品的投訴舉報在2017年躍居第一,達85件;涉及奶粉、尿不濕和保健品的投訴舉報均在2016年達到頂峰,2017年出現(xiàn)回落趨勢,特別是尿不濕的下降趨勢明顯。從投訴舉報性質(zhì)看,總量排名前四位分別涉及廣告、質(zhì)量、售后和價格。其中,2014年至2015年,涉及質(zhì)量的投訴舉報尤為突出,分別占當年投訴舉報總量的100%和66.7%;2016年,涉及售后的投訴舉報增長較快,達73件,當年排名第一,涉及質(zhì)量的投訴舉報66件,當年排名第二;2017年,涉及廣告的投訴舉報迅速增長,達284件,占當年的71.7%,占四年總量的80.9%。分析表明,職業(yè)舉報顯現(xiàn)。2014年至2017年,涉及職業(yè)舉報人的投訴高達412件,占比超過60%。職業(yè)打假人的投訴舉報主要涉及:食品標簽標識問題,違反《食品安全法》相關(guān)規(guī)定等;虛假宣傳或使用最高級用語問題,違反了《廣告法》的相關(guān)規(guī)定等;藥食同源問題,某些保健品或食品中包含了藥品的成分,違反了《食品安全法》的相關(guān)規(guī)定等。
一起惠2018-03-26 08:58:50273 次
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