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經(jīng)過央視的一番報道,微商似乎降溫了。靜下來想一想,微商,雖然問世不久,但卻一度發(fā)展的風(fēng)起云涌,如果深入談起“微商”這個詞匯的話,“賣面膜”是無法涵蓋它的全部的。經(jīng)歷了一番由火焰到海水的折騰后,人們已經(jīng)開始冷靜的對待微商了。微商,不一定只是賣面膜。曾幾何時,由微商衍生的“全員微商”概念一度火爆。尤其是在傳統(tǒng)零售業(yè),天虹商場、蘇寧紛紛提出微店的模式,要搞“全員微商”。有段時間,連萬達(dá)也陷入要搞微商的流言之中。于是乎從2015年年初,“全員微商”的理論與實踐開始同步進(jìn)行了。也難怪,俗話說窮則思變。在傳統(tǒng)零售業(yè)逐漸式微、電商咄咄逼人的今天,“全員微商”似乎成了頻頻轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)零售行業(yè)的救命稻草之一。但是,“全員微商”真的能拯救傳統(tǒng)零售嗎?經(jīng)過幾個月的觀察與思考,筆者對此持保守態(tài)度。在筆者看來,“全員微商”,只是傳統(tǒng)零售企業(yè)應(yīng)對眼下頹勢的權(quán)宜之計,卻遠(yuǎn)非企業(yè)長治久安的長遠(yuǎn)之策。在分析“全員微商”未來前景這個問題之前,我們必須要弄明白所謂“全員微商”的來龍去脈。當(dāng)然,“全員微商”是指的企業(yè)員工范疇之內(nèi)的“全員微商”??蓮幕ヂ?lián)網(wǎng)大形勢上看,“全員微商”卻是傳統(tǒng)零售企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展下一個不得不進(jìn)行的選擇,或者說是一個必經(jīng)之路。近若干年來,由于網(wǎng)絡(luò)電商在零售百貨方面的頻頻沖擊,傳統(tǒng)零售行業(yè)已經(jīng)是疲于應(yīng)付。比如在201年5月年商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,“1—4月全國網(wǎng)上商品零售額增長40.3%,高于社會消費(fèi)品零售總額增速29.9個百分點(diǎn),占社零總額的比重達(dá)到9.3%,比一季度提高0.4個百分點(diǎn)?!绷頁?jù)商務(wù)部監(jiān)測,“4月份5000家重點(diǎn)零售企業(yè)網(wǎng)上商店銷售額增長40.4%,較上年同期加快4.9個百分點(diǎn);購物中心銷售額增長12.0%,增速分別高出專業(yè)店、百貨店和超市9.8、9和5.5個百分點(diǎn)。”所以近年來傳統(tǒng)零售企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)而向電商的模式靠攏,你進(jìn)軍我的陣地,我就仿效你的模式,并且取得了一定的成績。而與此同時,在傳統(tǒng)電商和傳統(tǒng)零售企業(yè)的“合力”下,中國網(wǎng)絡(luò)零售交易額大幅上升。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,“2015年1-4月份,社會消費(fèi)品零售總額93102億元,同比名義增長10.4%。全國網(wǎng)上商品和服務(wù)零售額10435億元,同比增長40.9%。其中,網(wǎng)上商品零售額8690億元,增長40.3%?!备鶕?jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2014中國經(jīng)濟(jì)總結(jié)》顯示,“2014年全年全國網(wǎng)上零售額為27898億元,比2013年增長49.7%。而2014年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值636463億元,比上年增長7.4%。其中,全年社會消費(fèi)品零售總額262394億元?!庇蛇@幾個數(shù)字我們可以看出,網(wǎng)絡(luò)零售逐漸在社會零售以及社會生活消費(fèi)中已經(jīng)占據(jù)了重要地位,這種地位并有可能繼續(xù)提升。而作為在2014年才閃亮登場的微商,在短時間內(nèi)的發(fā)展讓人瞠目結(jié)舌,那它在網(wǎng)絡(luò)零售這塊大蛋糕中占據(jù)了什么樣的地位呢?零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)董事長袁岳曾經(jīng)表示,“過去的2014年,微商市場就有1500億元銷售額。”這個數(shù)據(jù)雖然沒有經(jīng)過權(quán)威部門的認(rèn)可,但也能有一定說服力。根據(jù)易觀國際數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前我國微商從業(yè)者已達(dá)到數(shù)千萬人,如果這個數(shù)字不虛,那袁岳的數(shù)據(jù)估計水分也不會太多。根據(jù)口袋購物旗下微店平臺2015年5月發(fā)布的一季度報告顯示,2015年Q1季度微店數(shù)量為2926萬家,新增用戶超過900萬。這都足以顯示出微商的火爆。雖然目前微商有著這樣和那樣的缺點(diǎn),但顯而易見,它將是淘寶類、京東類電商有可能會陷入經(jīng)營瓶頸后的最佳選擇之一。既然如此,那么,已經(jīng)立志于在網(wǎng)絡(luò)零售與傳統(tǒng)電商一搏的傳統(tǒng)零售企業(yè),沒有理由會放棄微商這個戰(zhàn)場,那“全員微商”的模式應(yīng)運(yùn)而生也不是什么奇怪的事情。但在筆者看來,從傳統(tǒng)零售企業(yè)的行業(yè)基因上看,“全員微商”又是一個“故技重施”的“大伎倆”。在傳統(tǒng)商場有過工作經(jīng)驗的人應(yīng)該會知道,每到年節(jié),商場、百貨公司往往會給員工“分配”銷售任務(wù)。或者是購物卡,或者是百貨,有時甚至是電器,完成任務(wù)者會有獎金,反之則無。這種促銷、加壓手段,對企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)是有很大的益處的,也頗有成效。而蘇寧、天虹等企業(yè),不管是醞釀中的全員微商計劃,還是已經(jīng)實施的全員微商工程,實際上與傳統(tǒng)零售企業(yè)的“分配”銷售任務(wù)有著異曲同工之妙。因為這所謂的“全員微商”,其實就是讓員工幫著東家賣貨而已,不過形式變了。以蘇寧為例,蘇寧云商在2015年2月向某媒體披露了自己的全員微商計劃,其中有一部分是這樣的:“1、蘇寧微店功能現(xiàn)只對內(nèi)部員工開放,50%以上的蘇寧員工已經(jīng)開通微店。2.內(nèi)測期間已開通的微店店鋪數(shù)目已經(jīng)超過10萬家,預(yù)計在年前18萬家店鋪將全部開放完畢。3.蘇寧微店內(nèi)的商品均來自蘇寧易購,微店賣家能從賣家平臺搜索蘇寧易購主站自營商品并對其進(jìn)行上架、下架、分享等操作。4.蘇寧微店的訂單信息、售后物流跟蘇寧易購保持一致......6.賣家能通過蘇寧微店平臺進(jìn)行廣告推廣,可將廣告進(jìn)行上架、下架、分享,并最多能展現(xiàn)四個廣告標(biāo)簽。通過分享功能,賣家能把店鋪及微店上的商品分享到微信朋友圈......”再看天虹,根據(jù)天虹的宣傳,“天虹微品通過精選商品傳送至手機(jī)端,‘店主’可根據(jù)需要在自己開設(shè)的‘網(wǎng)店’編輯商品,再利用微信、微博、QQ等社交工具將商品分享至自己的社交圈,提供服務(wù),形成銷售。公司負(fù)責(zé)商品采購和庫存管理、營銷圖文制作、訂單處理、物流配送和統(tǒng)一客服等工作,并對‘店主’銷售和服務(wù)行為進(jìn)行嚴(yán)格管控?!边@樣看來,我前面說的沒有錯。但是,從目前的形勢看,蘇寧、天虹在具體情況上看有共同點(diǎn),卻又有著顯著的不同。所以,“全員微商”之路在它們各自的腳下有可能會是不同的結(jié)局。共同點(diǎn),二者都是或者曾經(jīng)是傳統(tǒng)零售行業(yè)的一方霸主,而在互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天,又都受著程度不易的沖擊。而不同點(diǎn),則有幾個。一個是與互聯(lián)網(wǎng)擁抱的順序,顯然蘇寧要領(lǐng)先的多,而天虹則要更晚。另一個,就是二者在賬面上的經(jīng)營狀況,以及背后各自真實的日子。蘇寧云商2015年第一季度財報顯示,蘇寧云商營收294.5億元,同比增長28.8%,凈虧損3.3億元,虧損幅度縮小,營業(yè)利潤虧損4.6億元。天虹商場2015年第一季度報告顯示,期內(nèi)該公司實現(xiàn)營業(yè)收入48.58億元,同比增加10.49%;歸屬于上市公司的凈利潤1.58億元,同比減少11.99%。表面上看,蘇寧很好,天虹很差。但事實是否真的如賬面上所顯示的呢?先看蘇寧,有分析稱蘇寧2014年的良好財報很大程度上源于蘇寧的資本左右手游戲運(yùn)作,除去這個因素,蘇寧2014年要虧損10個億以上。而到了2015年,應(yīng)該還有2014年的影響。這樣一看,反而天虹商場的日子反而要好過一些。第三個不同,就是二者在線下的優(yōu)勢。與天虹相比,在農(nóng)村市場耕耘了數(shù)年的蘇寧,在拓寬市場方面應(yīng)該更有優(yōu)勢。這樣一來,各家有著各家的幸與不幸,蘇寧、天虹有著各自的苦水與資本,而其他有可能會進(jìn)入全員微商市場的傳統(tǒng)零售企業(yè),也應(yīng)該與他們有著大致差不多的境遇。畢竟,盯上微商這塊肥肉的不只是以上幾家。如果“全員微商”有利可圖,那更多的傳統(tǒng)零售企業(yè)、更多的電商以及更多的個人店主會涌入這片紅海,殺個你死我活。那么,以傳統(tǒng)零售企業(yè)挑起戰(zhàn)火的全員微商大戰(zhàn)一旦真的開始,那結(jié)果會如何呢?我想做以下猜測。首先,在筆者看來,未來在微商戰(zhàn)場能得農(nóng)村市場者將得天下。不管是阿里和京東,目前都已經(jīng)將目光從城市轉(zhuǎn)向了農(nóng)村,特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的農(nóng)村。原因顯而易見,城市作為電商最初的發(fā)軔之地已經(jīng)不會有太大的潛力。傳統(tǒng)電商已經(jīng)改變了形式,那微商也不例外。未來,誰能在廣闊的農(nóng)村天地得心應(yīng)手,誰就會占據(jù)未來電商行業(yè)的主動,想必不會有人否認(rèn)。那么,傳統(tǒng)零售企業(yè)的“全員微商”誰能在農(nóng)村站得住腳呢?別忘了,阿里、京東們也沒有閑著。“全員微商”能敵得過淘寶和京東的農(nóng)村服務(wù)站嗎?其次,在筆者看來,在微商戰(zhàn)場能夠堅持下來的企業(yè)會分不是太多。是不是所有的傳統(tǒng)零售企業(yè)都能夠堅持下來,這是個疑問。畢竟,全員微商會給員工們增加什么樣的壓力我們尚不可預(yù)料,對企業(yè)的壓力是一路向好還是雙刃劍我們也不得而知。誰能堅持下來,誰就會有一杯羹。第三,在筆者看來,如果有新的電商形式出現(xiàn),未來也不可預(yù)料。幾年前,誰能會想到會有微商這種形式呢?但是,它出現(xiàn)了,并且極大的沖擊了傳統(tǒng)電商和傳統(tǒng)零售企業(yè)。假如說,未來幾年,隨著云計算和人工智能的發(fā)展,誰也不敢保證會不會有新的電商形式出現(xiàn)。那時,“全員微商”的色彩說不定會被沖淡甚至?xí)⒉蛔愕?。第四,在筆者看來,員工自己單干也是個危險。既然可以“全員微商”,那就可以“全民微商”,微商并非技術(shù)含量多高的活兒,甚至比淘寶開店還要簡單,那些員工他們完全可以自己去開店。我聽說,微商的利潤是很高的啊。前不久有一個數(shù)據(jù)預(yù)測,說是“目前微信月活躍用戶規(guī)模已達(dá)到了4.5億,2014年中國微商賣家數(shù)量突破1000萬,2015年預(yù)計將達(dá)到5000萬。”這么多的微商,似乎缺不了傳統(tǒng)零售企業(yè)那幾家,他們別不會淹沒在微商的人民海洋中去吧?“全員微商”能拯救傳統(tǒng)零售嗎?我看是不能,也就是暫時的心理安慰罷了,畢竟自己也追趕上移動互聯(lián)網(wǎng)的大潮了。
一起惠2015-05-30 09:49:44672 次
經(jīng)歷了在中國市場的銷售低迷,5月以來,沃爾瑪中國的新布局不斷。今日(5月26日),記者從沃爾瑪方面獲悉,其在深圳宣布推出大賣場O2O服務(wù)平臺“速購”,該平臺包括同時宣布推出的“沃爾瑪”手機(jī)App、供顧客自提貨的門店“速購服務(wù)中心”以及線上線下多種移動電子支付方式。通過該平臺,沃爾瑪實體門店的商品可以通過線上購買,消費(fèi)者可選擇送貨到家和到門店速購服務(wù)中心自己提貨。據(jù)了解,沃爾瑪將率先在擁有門店數(shù)量最多的深圳市進(jìn)行試點(diǎn),借由23家大賣場的門店網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全市(除鹽田和大鵬外)?!半S著科技的發(fā)展,沒有純粹的傳統(tǒng)零售商,注重顧客體驗的電商也不會只固守互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)。沃爾瑪速購平臺是實體店業(yè)務(wù)的有益補(bǔ)充和延伸,我們將實體店與電子商務(wù)服務(wù)進(jìn)行無縫聯(lián)接,希望成為真正的O2O公司。未來,沃爾瑪將繼續(xù)打通線上線下渠道,滿足顧客不斷變化的購物需求,成為中國顧客最值得信賴的全渠道零售商?!睂τ谶@一新平臺的推出,沃爾瑪中國總裁兼首席執(zhí)行官柯俊賢表示。沃爾瑪方面向記者表示,為了從一開始就給中國消費(fèi)者提供最好的配送服務(wù)體驗,沃爾瑪借鑒了其在美國、英國等更為成熟電商市場的經(jīng)驗。據(jù)悉,其深圳的每一家門店都是一個獨(dú)立的客服運(yùn)營中心,有專門的團(tuán)隊負(fù)責(zé)沃爾瑪App的訂單,從商品揀貨、包裝到配送,以及最終將商品交到顧客手里,全部流程均由沃爾瑪?shù)膯T工參與完成。移動支付是打造O2O零售體驗的重要一環(huán)。就在5月13日,沃爾瑪宣布正式與支付寶達(dá)成合作,在其深圳的25家門店開始支持支付寶付款,并且將根據(jù)市場反應(yīng)情況逐步在全國其他門店陸續(xù)推出。目前,沃爾瑪App接受銀聯(lián)、支付寶和電子購物卡等支付方式,同時實體門店也將開通移動電子支付專門通道,接受支付寶等多種電子支付方式。沃爾瑪方面表示,可以借助支付寶的會員管理、大數(shù)據(jù)挖掘和服務(wù)窗等功能,優(yōu)化原有的運(yùn)營策略、提升整體效率。對此,業(yè)界評價稱盡管增幅不大,但向好的勢頭已經(jīng)明顯。
一起惠2015-05-27 10:54:38558 次
5月27日消息,據(jù)了解,沃爾瑪日前上線了“沃爾瑪速購APP”,正式開啟了自己的O2O平臺,主要以送貨上門與線下門店自提兩種服務(wù)為主,目前深圳23家門店已開通。速購APP主要分為時令生鮮、食品酒水、進(jìn)口熱賣、個人美妝、家庭清潔、母嬰之家、家居生活七個類別,用戶亦可通過掃描條碼選擇產(chǎn)品。記者了解到,沃爾瑪在深圳門店設(shè)置客服運(yùn)營中心,有專門的團(tuán)隊負(fù)責(zé)沃爾瑪App的訂單、揀貨、包裝。同時沃爾瑪?shù)腛2O平臺并沒有自建物流平臺,選擇與第三方物流公司合作建立獨(dú)立配送團(tuán)隊。用戶在早上11點(diǎn)前下單,產(chǎn)品可在當(dāng)天送達(dá)。另外,沃爾瑪O2O平臺的另一服務(wù)是用戶可在線上進(jìn)行商品挑選與購買,支付后選擇到店提貨,門店將在4小時內(nèi)準(zhǔn)備好商品,然后會發(fā)送消息提醒客戶提貨。據(jù)了解,沃爾瑪宣布,產(chǎn)品將會使用其專門開發(fā)的冷藏保鮮袋,以保證商品到達(dá)消費(fèi)者手里時,就像在門店直接選購時一樣新鮮高品質(zhì)。沃爾瑪O2O平臺保證收到商品后7天內(nèi)可退貨,生鮮商品14天內(nèi)可退貨。官方稱,上線初期已涵蓋生鮮食品、糧油干貨、個護(hù)美妝、家居清潔等過萬件商品,后期還會逐步增加更多門店的在售商品。5月21日消息,沃爾瑪發(fā)布財報稱,相比去年同期,今年第一季度全球線上銷售額增長17%,預(yù)計本財年電商投入將達(dá)3億美元。記者還了解到,在5月1日之前的第一季度里,沃爾瑪電商投入達(dá)每股2美分。全財年來看,沃爾瑪在電商領(lǐng)域投入達(dá)每股6到9美分,約合1.94億到2.91億美元。據(jù)悉,這筆資金將在開通沃爾瑪網(wǎng)購的10個國家里,用于網(wǎng)店升級、APP研發(fā)和消費(fèi)者服務(wù)中心建設(shè)。在中國電商方面,沃爾瑪目前持有1號店51%的股份。但是,這種控股地位到底能在多大程度上讓沃爾瑪與1號店在供應(yīng)鏈上實現(xiàn)共享仍然是一個問題。沃爾瑪旗下的山姆會員店則在北京、深圳多地開展了電商業(yè)務(wù)。此前,沃爾瑪深圳的25家門店率先開始支持支付寶付款,全國其他門店未來將陸續(xù)接入。此外雙方還將在大數(shù)據(jù)運(yùn)營、會員管理、O2O運(yùn)營等方面展開合作。圍繞著連鎖商超的上門服務(wù),已經(jīng)有不少互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行布局。京東斥巨資打造京東到家業(yè)務(wù),被劉強(qiáng)東稱作下一個京東。其主打的上門品類也包括生鮮、休閑食品、商超百貨等。與沃爾瑪自建體系不同,京東還試圖借助更多的社會化運(yùn)力來保證配送的廣域覆蓋。而另一家以超市為切入點(diǎn)的Dmall商城則由華為榮耀前總裁劉江峰打造,不久前剛剛拿到1億美金的融資。此外,號稱中國版Instacart的即買送也圍繞超市生活服務(wù)展開,主營生鮮、日用百貨,用戶下單后,即買送將訂單分配到附近的配送員,并到最近的超市進(jìn)行代購,然后一小時內(nèi)配送到家。
一起惠2015-05-27 09:03:381034 次
我們要先明確一點(diǎn),京東它本身自己是不做返利的,不僅是京東,基本上所有的網(wǎng)上商城,它們本身自己都不做返利。做返利的有專門的返利網(wǎng),返利網(wǎng)是借助在商城上的。所以,我們的所有商城返利(京東、淘寶、蘇寧),都是由返利網(wǎng)進(jìn)入這些商城,然后,從中獲取返利。剛才提出的:“京東返利商城客服”,其時就是返利網(wǎng)客服。比如,你在一起惠返利網(wǎng)上進(jìn)入的京東,去京東購物拿返利,那么,你有什么返利上的問題,你可以在線咨詢一起惠客服,他們收到后,都會給我們詳細(xì)解答。
2015-05-21 08:50:29994 次
首先,可以肯定的告訴你,這個是100%可信的。不管是京東返利網(wǎng),還是其它商城的返利網(wǎng),它們都是自己出錢給第三方(返利網(wǎng)),然后,凡是用戶通過返利網(wǎng)去它們(商城)那里購買東西的,都可以得到不同程度的返利,有多有少。這里,你有可能要問,為什么它們(商城)要給返利網(wǎng)返利呀?其時很簡單,因為京東它們本身想提高商品的消費(fèi)和刺激消費(fèi),于是它們就決定拿一部錢出來給返利網(wǎng),然后,返利網(wǎng)幫它們做宣傳,引導(dǎo)客服消費(fèi)。中間的利益大致是:“京東它們給一部分錢給返利網(wǎng),返利網(wǎng)又給一部錢給用戶。OK,情況大致就是這樣的。
2015-05-20 09:30:47951 次
北京時間5月19日早間消息,據(jù)彭博社報道,F(xiàn)acebookCFO大衛(wèi)·維納(DavidWehner)表示,該公司正在探索各種方式,在WhatsApp手機(jī)聊天軟件中實現(xiàn)B2C溝通。Facebook在今年的F8開發(fā)者大會上宣布了新的企業(yè)版Messenger項目。為了將FacebookMessenger打造成一個獨(dú)立平臺,該公司表示很快將推出一項功能,允許企業(yè)和品牌直接通過該服務(wù)提供客服咨詢。但現(xiàn)在看來,F(xiàn)acebook似乎準(zhǔn)備在WhatsApp上開發(fā)同樣的功能。維納在摩根大通科技大會上說:“我們認(rèn)為,實現(xiàn)B2C聊天是一項頗具潛力的業(yè)務(wù)。根據(jù)我們掌握的情況,我認(rèn)為完全有機(jī)會將其引入WhatsApp,但這可能是個長期計劃,短期內(nèi)不會推出。”事實上,維納將此稱作“長期計劃”并不令人意外,因為今年早些時候發(fā)布的企業(yè)版Messenger至今只也對部分美國企業(yè)開放。
一起惠2015-05-19 10:05:30618 次
京東返利和在其它商城返利是一樣的。操作都很簡單。首先你進(jìn)入一起惠返利網(wǎng)并登錄你的帳號,然后進(jìn)入首頁(或者是,進(jìn)入商城返利),找到京東圖標(biāo),點(diǎn)擊京東圖標(biāo)的“直接購物”,這樣,你就進(jìn)入了京東商城(和你平時在京東購物是一樣的),然后,你購買你需要買的商品,購買了之后(必須要提交訂單哦),等個幾個鐘,你進(jìn)入一起惠返利網(wǎng),進(jìn)入“我的訂單”,查看“商城訂單”。OK,搞定。如果你看到了,剛剛下的訂單,那就OK了,后面,你就等著一起惠返錢給你了。如果到時候,你還什么不懂的,你還可以在線咨詢客服,他們都會為你解答的。下面我們就來簡單看一下:或者,你要在其它商城上購物,可以看一下下方:點(diǎn)擊進(jìn)入之后,就和你之前網(wǎng)上購物一樣了。。。等你把商品購買之后,就可以到一起惠返利網(wǎng)上查看你的訂單了,在訂單上你可以看到你的訂單的詳細(xì)情況,包括:“商品價格,商品能夠返利多少錢、商品大概結(jié)算時間、等等。?!边@些都可以看到。
2015-05-15 09:35:574635 次
“五一”黃金周來臨,各大電商平臺將目光聚焦在家電上,掀起了促銷活動。除了發(fā)放代金券、滿減等低價策略外,今年各大電商更將重心轉(zhuǎn)移到拼物流、拼售后上。除電商外,今年“五一”線下實體商店也積極促銷,部分品類商品的促銷力度甚至超過了線上。不過仍有消費(fèi)者反映,促銷活動中,商品價格依然存在先升后降的現(xiàn)象。相比以往的促銷活動,除商品價格先升后降外,促銷品類集中家電,不少消費(fèi)者顯得淡定不少。電商借家電博弈“五一”檔:拼價格拼物流118升雙門冰箱799元、iPhone6Plus5555元限量搶、市場價2699元1.5匹冷暖變頻空調(diào)跌破價1899元——“五一”來臨,國內(nèi)各大電商早已摩拳擦掌,聚焦家電品類,掀起新一輪的促銷戰(zhàn)。京東宣布投資2.5億元,發(fā)放上億的優(yōu)惠券,在“五一”期間掀起“五一家電風(fēng)暴”促銷。該促銷時段為4月20日到5月10日,號稱力度超去年“雙十一“。蘇寧通過大眾點(diǎn)評、美團(tuán)等平臺,同步放送購物券,還聯(lián)合五大國產(chǎn)彩電品牌,推出雙倍價保、家電套餐加贈禮品等活動,打造折上折的促銷優(yōu)惠,發(fā)力4K彩電市場。而國美在線則早早的喊出了“巔峰低價在國美”的口號,發(fā)放的20億現(xiàn)金券,可使用于八大品類,同時做出了“低價保障貴就賠300”的承諾。近年來每逢節(jié)假日,電商平臺都會借勢促銷。不過,相對以往單一的“價格戰(zhàn)”,今年國內(nèi)電商促銷都將重點(diǎn)向服務(wù)與物流方面轉(zhuǎn)移。“五一”期間,京東始終堅持“211急速達(dá)”,一日兩送的方式。國美在線則直接推出“計時達(dá)”一日三送的服務(wù),直接叫板京東物流。此外,國美在線打通線上線下,聯(lián)合線下1688個門店,做到從當(dāng)?shù)亻T店調(diào)貨。在物流與服務(wù)方面,蘇寧開展了以門店為中心的“陣地戰(zhàn)”,2000多名客服24小時提供服務(wù),153個城市的消費(fèi)者在購買電腦、電視等家電類,可免費(fèi)享受2小時內(nèi)送到家的急速達(dá)服務(wù)。在北京、廣州、深圳等一線城市實現(xiàn)小件商品半日達(dá)。線下促價銷直逼線上家具等各品類廠商積極參戰(zhàn)隨著電商規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)實體店受到了不小的沖擊?!拔逡弧秉S金檔來臨,線下實體店積極開展促銷活動。中新網(wǎng)IT頻道注意到,美的、格力、海爾等傳統(tǒng)家電品牌,以及大中電器等賣場都掀起了促銷活動。空調(diào)、家電等零售價格甚至出現(xiàn)“攔腰斬斷”。在某品牌推出“空調(diào)半價促銷”活動,1.5匹冷暖變頻掛式空調(diào),原價3699元,“五一”期間售價為2199元,促銷力度直逼線上平臺。某品牌還推出了“買一送一”活動,即購買該品牌雙門冰箱與掛式空調(diào),可獲贈一臺同款不同型號的空調(diào)。此外,中新網(wǎng)IT頻道還注意到,與電商平臺聚焦家電品類大力促銷不同,包括沃爾瑪?shù)瘸性趦?nèi)的線下實體店也積極參與,開展促銷的商品涵蓋多個品類,大到家具家電,小到生活用品柴米油鹽,其品類的豐富程度要遠(yuǎn)超電商平臺。價格仍存先升后降消費(fèi)者反應(yīng)冷淡不過,無論是線上還是線下,雖然商家促銷的熱情十分飽滿,但消費(fèi)者的反應(yīng)卻顯得“很淡定”。家住北京的陳女士對中新網(wǎng)IT頻道表示:“4月份就看到鋪天蓋地的促銷宣傳,但網(wǎng)上促銷的大部分都是家電,而自己并沒有這方面的需求,于是就比較淡定?!币恢币詠頍o論是“雙十一”還是“618”,電商平臺除了自創(chuàng)促銷節(jié)外,還緊抓節(jié)假日借勢促銷。但同時價格先升后降、物流延遲、售后服務(wù)不到位等問題也不斷涌現(xiàn),今年的“五一”家電促銷也不例外。家住石家莊的張女士4月中旬在某電商平臺看中一款臺燈,售價為79元,將其收入購物車內(nèi)。但到4月30日查看購物車,發(fā)現(xiàn)該臺燈的售價為89元,而昨日該臺燈的活動促銷價為86元。張女士表示:“一到節(jié)假日,網(wǎng)上就有促銷活動。會將看中的商品提前收入購物車內(nèi),到促銷時間段再下單。不過每次下單的時候就發(fā)現(xiàn),商品的價格還不如當(dāng)初放入購物車時便宜。”
一起惠2015-05-04 09:22:31712 次
2015年五一勞動節(jié)即將到來,根據(jù)國家相關(guān)部門關(guān)于2015年勞動假期安排的通知,結(jié)合我單位工作實際情況,現(xiàn)將2015年勞動節(jié)放假的有關(guān)事項安排如下:1.一起惠網(wǎng)站從5月1號-5月3號,暫停提現(xiàn),請大家要提現(xiàn)請在4月30號之前完成,若在5月1日-5月3號之間的提現(xiàn)的,需要到5月4號審核打款用戶賬戶.2.一起惠在勞動節(jié)期間,網(wǎng)站正常運(yùn)營,不涉及爆料、返利、等事項,均正常運(yùn)營。3.五一勞動節(jié)放假期間,暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù),勞動節(jié)完后將審核相應(yīng)商城數(shù)據(jù)。4.勞動節(jié)放假期間,客服暫停咨詢,若有緊急事項,請發(fā)郵件到我們到的緊急值班人員郵箱,郵箱地址:service@178hui.com.感謝大家對一起惠的支持!一起惠返利網(wǎng)2015年4月30日
2015-04-30 13:28:55829 次
4月29日,沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫(DougMcMillon)在訪華時表示,中國是沃爾瑪全球重要的戰(zhàn)略市場,將加大對中國市場不同業(yè)務(wù)的投資,未來3年計劃新增115家門店,繼續(xù)升級現(xiàn)有門店,并推出沃爾瑪大賣場的電子商務(wù)服務(wù),打造線上線下無縫聯(lián)接的一站式購物體驗。董明倫強(qiáng)調(diào),沃爾瑪計劃2015-2017年在中國增設(shè)約115家門店,包括大賣場和山姆會員店,預(yù)計創(chuàng)造3萬多個就業(yè)崗位。一方面,沃爾瑪將繼續(xù)在上海、深圳、長沙、武漢等一、二線城市開設(shè)更多門店,進(jìn)一步強(qiáng)化在成熟市場的發(fā)展與滲透;另一方面,沃爾瑪將進(jìn)一步加大對新興城市和逐步城市化的新城鎮(zhèn)的開拓,更好地服務(wù)在中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程中新興的消費(fèi)群體。山姆會員商店也是投資發(fā)展的重點(diǎn),未來2-3年將在中國新設(shè)7家新店。另外,沃爾瑪已投入6億元對90多家門店進(jìn)行升級改造。完成改造的門店,在店面整體形象、顧客服務(wù)水平、商品品類組合、銷售業(yè)績等方面均較改造前有了明顯的提升。由未來,沃爾瑪將繼續(xù)對現(xiàn)有門店進(jìn)行升級改造,提升購物感受,預(yù)計2015年會投入超過3.7億元,用于超過50家門店的改造升級。董明倫表示,沃爾瑪擁有巨大的優(yōu)勢與機(jī)會將實體店與電子商務(wù)很好地結(jié)合起來,以更好地滿足中國市場未來的零售需求。沃爾瑪持有1號店近51%的股份,并表示對1號店給顧客帶來的便利體驗感到滿意。沃爾瑪官方旗艦店也已正式入駐1號店商家平臺及“掌上1號店”手機(jī)應(yīng)用。去年12月起,1號店陸續(xù)在包括北京、上海在內(nèi)的8個城市推出“小區(qū)雷購”服務(wù),在服務(wù)覆蓋區(qū)域內(nèi),最快可在3小時內(nèi)完成像肉、雞蛋、水果等消費(fèi)必需品的急速配送。1號店提供的商品數(shù)量增長迅猛,已從2011年的18萬增加到去年的800萬。沃爾瑪大賣場還將計劃推出移動端App,方便顧客隨時隨地下單,除了送貨到家,顧客可以選擇到店提貨,門店也將逐步開設(shè)專門收銀臺接受不同的電子支付方式。沃爾瑪大賣場App上的網(wǎng)購商品將涵蓋時令生鮮、干貨食品、個人護(hù)理、家居清潔等多個品類。沃爾瑪強(qiáng)調(diào),網(wǎng)購服務(wù)是實體店服務(wù)的有益補(bǔ)充和延伸,沃爾瑪將致力于打造最值得顧客信賴的一站式購買、一批次送達(dá)的網(wǎng)購服務(wù)。目前,沃爾瑪在全國165個城市開設(shè)412家門店。沃爾瑪對中國市場非常重視,自董明倫(DougMcMillon)升任沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官的任命正式生效以來,15個月內(nèi)已經(jīng)三次專程訪華。
一起惠2015-04-30 09:20:14684 次
當(dāng)下,天貓、京東、1號店等電商大鱷賺得羨煞旁人,百貨零售業(yè)亦紛紛搶灘電商,逐浪互聯(lián)網(wǎng),啟動O2O模式。但豈知O2O既是一個大餡餅,也是一個大陷阱。這場“百貨零售業(yè)與電商的約會”,到底是蜜月還是危機(jī)?從目前百貨零售業(yè)涉足電商的現(xiàn)狀來看,雙方將如何磨合,渡過危險期,變成你離不開我,我也離不開你,一起平穩(wěn)“過日子”呢?現(xiàn)狀百貨零售業(yè)搶灘電商50家百貨企業(yè)中36家已開網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)近幾年,百貨零售業(yè)試水電商早已是老生常談。然而,本月初上線的大潤發(fā)網(wǎng)上商城飛牛網(wǎng)云南站,仍然給了同行業(yè)不小的震蕩。上線后,訂單量直線翻番,會員遍布各地州,勢頭之迅猛一時讓同行業(yè)轉(zhuǎn)不過彎來:這年頭百貨零售業(yè)操刀O2O,賠錢賺吆喝的多,飛牛網(wǎng)云南站這是要逆市而上?其實,巨鱷大潤發(fā)涉足電商在百貨零售業(yè)并非孤案,其他百貨零售同樣在布局O2O大營銷模式。華潤萬家近期宣布了將在渠道建設(shè)上由原來單一的實體零售店轉(zhuǎn)向?qū)嶓w店和電子商務(wù)雙渠道;家樂福中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官唐嘉年近期宣布啟動家樂福入華20年來最大調(diào)整策略,其中也提出將在近兩個月開始電商業(yè)務(wù),模式采取自建官網(wǎng),以門店為基礎(chǔ)做O2O電商;王府井百貨是最早一批開始嘗試電子商務(wù)的老牌零售企業(yè),從2007年便開始涉足網(wǎng)上商城,彼時以北京雙安商場、廣州王府井、長沙王府井作為試點(diǎn)開通電商業(yè)務(wù)。直到今年,已經(jīng)是王府井百貨涉足電商的第9年;百盛操刀的“百盛網(wǎng)(中國)”早在2012年上線,聚集了眾多中高端品牌線上獨(dú)家授權(quán)……百貨零售業(yè)紛紛搶灘電商,其狂熱從一份數(shù)字可見一斑。在2014年中國連鎖經(jīng)營協(xié)會百強(qiáng)調(diào)查公布的50家主要百貨企業(yè)中,有36家已經(jīng)開展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù),多為自建平臺。解碼電商商戰(zhàn)有輸就有贏雖然百貨零售企業(yè)紛紛落靴電商,但從目前經(jīng)營狀況而言,電商這塊硬骨頭何其難啃,多數(shù)百貨零售企業(yè)鮮見盈利,這讓操盤者可謂痛并快樂著。以國內(nèi)最早觸網(wǎng)的銀泰百貨為例,2010年11月上線的銀泰網(wǎng)是專門做精品時尚百貨經(jīng)營的大型B2C電子商務(wù)平臺。銀泰網(wǎng)也曾進(jìn)行過多次調(diào)整改版,但銀泰網(wǎng)在其內(nèi)部的處境頗為艱難,此后在天貓開設(shè)旗艦店,與天貓開展O2O合作,在很大程度上,與銀泰網(wǎng)的業(yè)務(wù)形成了重合,也讓銀泰網(wǎng)變得更加尷尬。自銀泰網(wǎng)創(chuàng)始人廖斌2013年離職后,銀泰網(wǎng)銳氣全無,很少被業(yè)內(nèi)提及。一場戰(zhàn)役,有輸家,自然就有贏家。從目前電商零售業(yè)這場戰(zhàn)役來看,大潤發(fā)的飛牛網(wǎng)算是一個大贏家。去年初,大潤發(fā)集團(tuán)董事長黃明端親自出任自營電商網(wǎng)站飛牛網(wǎng)CEO,這讓它在上線伊始就飽受關(guān)注。大潤發(fā)官南店店總劉邦義介紹:“飛牛網(wǎng)未來兩個月將實現(xiàn)全國上線。”他分析,背靠大潤發(fā),共享大潤發(fā)超市的線下供應(yīng)鏈資源,所售商品能等同實體店賣場標(biāo)準(zhǔn),敢于喊出全場無一假貨。加上對商品和供應(yīng)商的充分了解,是飛牛網(wǎng)敢于在上線一年內(nèi)即拓展至全國的主要競爭利器。大潤發(fā)官南店客服經(jīng)理李遠(yuǎn)娜透露,4月初飛牛網(wǎng)云南站上線以來,不僅昆明的訂單翻倍增長,景洪市、大理、昭通等地州的訂單也在快速增長中,截至到本周四,飛牛網(wǎng)在滇訂單量日均值已逼近部分在滇扎根多年的同行電商,交易額增速是同行業(yè)2倍以上。另一匹黑馬,則是萬達(dá)推出的萬匯網(wǎng),該網(wǎng)已經(jīng)上線兩年。據(jù)了解,萬匯網(wǎng)定位于為用戶提供最新的廣場活動、商家資訊、商品導(dǎo)購、優(yōu)惠折扣、禮品兌換等全方位資訊與服務(wù)。不過與傳統(tǒng)的淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站不同,萬匯網(wǎng)并不提供實物在線購買服務(wù),目前只是單純地為線下商鋪導(dǎo)流。對于此運(yùn)營模式,云南微霸商學(xué)院院長賈未分析:“萬達(dá)對O2O理念運(yùn)用得更透徹,在萬匯網(wǎng)可以領(lǐng)代金券和積分,線上有非常強(qiáng)的引導(dǎo),最終把消費(fèi)者引流到實體店,徹底打通了線上線下?!睒I(yè)內(nèi)觀點(diǎn)百貨零售業(yè)做電商要差異化經(jīng)營通過電商來提升服務(wù)對于百貨零售業(yè)出現(xiàn)的自建電商平臺熱潮,業(yè)內(nèi)既有看空也有看好,到底是遲了還是更具后發(fā)優(yōu)勢呢?專家認(rèn)為,雖然難以判斷是否贏得最終的勝利,但絕對是有益的嘗試。有不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士指出,電商格局已定,現(xiàn)在京東、天貓等大電商產(chǎn)品布局已經(jīng)大而全,后來者難免同質(zhì)化,而且電商流量太貴了,不燒錢是做不大的,實體店商得有相當(dāng)實力才扛得住。而如果無過人之處,燒錢也是白燒。而云南微霸商學(xué)院院長賈未并不這樣認(rèn)為,他分析:“幾年前大家一窩蜂去做電商,都很盲目,但是現(xiàn)在做電商,操盤者的方向感強(qiáng)很多,結(jié)合自己的特點(diǎn),進(jìn)行差異化經(jīng)營?!辟Z未同時認(rèn)為,大潤發(fā)的飛牛網(wǎng),在配送體系、采購體系上均具有優(yōu)勢。昆明電子商務(wù)協(xié)會秘書長胡曉玲則提醒:“大型連鎖超市和百貨賣場運(yùn)營電商的模式又大不相同,大型連鎖超市旨在服務(wù)自家品牌,直接進(jìn)行網(wǎng)上銷售,所以在網(wǎng)上必須有過硬的優(yōu)惠力度;百貨賣場的盈利點(diǎn)仍然是場內(nèi)店家,所以應(yīng)該通過電商來提升服務(wù),通過折扣等網(wǎng)上介紹,最終讓消費(fèi)者到實體店消費(fèi)?!?/div>
一起惠2015-04-25 09:32:01827 次
用手機(jī)叫直升機(jī),你會嘗試嗎?打車軟件鼻祖Uber在美國已經(jīng)實現(xiàn)了這一功能,現(xiàn)在,它要把這項服務(wù)引入中國。近日,Uber將在中國推出#UberCHOPPER一鍵叫直升機(jī)服務(wù)的消息被傳出,4月25日,只要你打開APP,一鍵點(diǎn)擊“直升機(jī)”特別按鈕,就有機(jī)會乘著超級酷炫的直升機(jī)俯瞰上海,體驗空中翱翔的興奮。過去兩年里,在中國的打車軟件市場,Uber的競爭對手滴滴和快的,已經(jīng)拿下了超過90%的市場份額,更多拼車、專車相關(guān)的打車軟件,也如雨后春筍般冒出,作為打車軟件鼻祖的Uber能否在眾多競爭對手中脫穎而出,依然面臨不少成長的煩惱。交通工具還是旅游產(chǎn)品?根據(jù)Uber的計劃,4月25日的一鍵叫直升機(jī)服務(wù),會由豪車與直升機(jī)聯(lián)合完成。首先,一輛全新梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動轎車會來到你家門口,穿著西裝革履的專業(yè)司機(jī)將你送到高東直升機(jī)場。然后,你可以乘坐價值6000萬的EC135直升機(jī)沖上云霄,飛躍上海著名景點(diǎn)和地標(biāo)性建筑,全程約40公里,飛行時間約30分鐘。直升機(jī)飛行行程結(jié)束之后,豪華運(yùn)動轎車將會把你送到魔都內(nèi)任何你想去的地方,全程2999元。在此之前,Uber已經(jīng)在美國、澳大利亞墨爾本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地開放了叫直升機(jī)的服務(wù)。不過,在中國的直升機(jī)服務(wù)與美國的還是有挺大的區(qū)別,那就是前者實際上屬于旅游產(chǎn)品,后者則是真正的出行工具。記者從為Uber提供直升機(jī)服務(wù)的供應(yīng)商啟德通航處了解到,25日為Uber提供的直升機(jī)線路,其實是公司四月初就在上海開始銷售的一款旅游產(chǎn)品,25日的直升機(jī)服務(wù),相當(dāng)于這一旅游產(chǎn)品由Uber買單,再以更優(yōu)惠的價格提供給使用Uberapp的消費(fèi)者體驗?!?5日的直升機(jī)服務(wù)只進(jìn)行一天,接下來雙方會根據(jù)市場需求看是否要持續(xù),或者增加更多線路,”啟德通航董事長金海波告訴記者,不過,由于中國的低空尚未開放,任何飛行都需要時間來審批,用直升機(jī)作為及時響應(yīng)的交通工具還不現(xiàn)實,即使是這款旅游產(chǎn)品,也是公司事先獲得了審批,每次飛行依然需要提前一天報備。沖出打車軟件紅海如此看來,Uber在中國提供的直升機(jī)服務(wù),更像是一場吸引眼球的營銷活動,不過,Uber上??偨?jīng)理王曉峰,并不在意如何定義直升機(jī)服務(wù)的性質(zhì),“Uber一直想不斷地為消費(fèi)者帶來驚喜,如果體驗很棒,那自然就會口碑相傳?!痹谥袊@個潛力巨大又競爭激烈的市場,如何讓品牌在用戶中流行起來并制造持續(xù)的關(guān)注度的確很重要。根據(jù)易觀國際最新發(fā)布的《中國打車APP市場季度監(jiān)測報告2014年第四季度》,截至2014年12月,中國打車APP累計賬戶規(guī)模達(dá)1.72億,其中快的打車和滴滴打車合計99.8%。除此之外,易到、神州、滴答等更多專車、拼車軟件也在通過不斷融資,搶奪著市場份額。滴滴和快的之所以能夠更快吸引到客戶,與其不停的發(fā)放優(yōu)惠券不無關(guān)系,Uber同樣使用了補(bǔ)貼策略,不過補(bǔ)貼方向重點(diǎn)放在了司機(jī)端。公司還與整車品牌合作廠商DS合作,為Uber平臺上的租車公司合作伙伴和人民優(yōu)步拼車車主提供“零首付,零利率,零月供,零壓力”的購車金融解決方案。多位同時開通滴滴、快的、Uber賬號的司機(jī)告訴記者,從補(bǔ)貼政策來看,Uber的補(bǔ)貼力度的確更大,尤其是在滴滴和快的宣布合并減少對司機(jī)端的補(bǔ)貼后,人民優(yōu)步依然在執(zhí)行早高峰最高3.5倍的補(bǔ)貼力度,不過,與滴滴的叫車頻率相比,消費(fèi)Uber的客戶還是相對少了些,而且司機(jī)接單時完全看不到乘客要去的目的地。對此,王曉峰告訴記者,除了補(bǔ)貼,Uber希望的是通過提高用戶體驗來培養(yǎng)忠實的客戶,這也是司機(jī)的軟件上不顯示目的地的原因,而與某些打車軟件另外的不同是,Uber的派單機(jī)制是距離叫車人最近的司機(jī)優(yōu)先搶單,而不是距離遠(yuǎn)但手機(jī)網(wǎng)絡(luò)更快的搶到。安全隱患和刷單煩惱對Uber來說,能夠在中國擁有更多的車輛提供服務(wù),比獲得更多的乘客來得更加迫切。目前,公司主要通過兩種方式獲得車輛和司機(jī):相對高端的專車是與具有營運(yùn)資質(zhì)的租賃公司合作,拼車概念的“人民優(yōu)步”則是吸引私家車加盟,費(fèi)用比出租車還便宜,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)卻比豪華專車還要高。但也正是“人民優(yōu)步”的誕生,讓Uber在國內(nèi)也面臨著和國外一樣的乘客安全的困擾,如何保證這些司機(jī)是絕對安全的?對此,王曉峰指出,對于每一位加盟“人民優(yōu)步”的司機(jī),Uber都會委托專業(yè)的公司進(jìn)行背景調(diào)查,同時乘客在乘車時也會獲得相應(yīng)的保險。不過,經(jīng)常乘坐Uber的李小姐,還是遭遇過司機(jī)因為被查到酒駕而被迫中止行程的情況,更讓她不解的是,Uber官網(wǎng)上沒有客服電話,有問題只能通過微博或郵件溝通。根據(jù)記者了解到的最新信息,目前在乘客端,Uber的確沒有設(shè)置電話客服,對司機(jī)端的客服則是采用了外包團(tuán)隊,因為在中國,全職的Uber員工還只有幾十人,每個城市都有一個團(tuán)隊,且沒有總部概念。比如在上海的全職員工就只有9人,北京的全職員工也是個位數(shù)。王曉峰也坦陳,未來最大的阻力和風(fēng)險,就是怎樣才能盡快找到更好的員工。而在中國,Uber面臨的另一個煩惱,是如何更有效地制止“聰明”的司機(jī)們通過刷單制造出的“虛假繁榮”和“補(bǔ)貼浪費(fèi)”。做了多年出租車司機(jī)的老張,就通過刷單賺到了不少錢。比如有天他接了一單Uber從市中心到郊區(qū)后,通常會打開乘客更多的滴滴專車搶一個回市區(qū)的新單,同時再讓司機(jī)微信群里的任何一個小伙伴“打一針”Uber(由于Uber打車屏幕上定位目的地的是針頭圖案,司機(jī)們將其稱做打針),就可以同時獲得來自Uber的車費(fèi)和補(bǔ)貼,這樣真真假假的跑單刷單,一天賺個1000塊并不難。這樣的刷單行為,Uber并非不知道,上一周還因此封停了幾百個賬號,不過,依然有大量的刷單大軍,活躍在各個司機(jī)微信群中,當(dāng)然,他們能夠刷的不只是Uber,還有滴滴和快的。
一起惠2015-04-21 09:21:17792 次
【一起惠訊】日前,高端男鞋品牌零度CEO涂春榮透露,零度已經(jīng)開始涉足微商,支持普通用戶低成本開設(shè)微店。據(jù)一起惠了解,零度定位高端的純手工男鞋品牌,網(wǎng)上價格區(qū)間在500元到1200元之間。而此前微商一直遭人詬病的亂價和假貨問題勢必對定位高端的品牌產(chǎn)生更大的影響和沖擊。但涂春榮認(rèn)為,微商代表未來的一種發(fā)展趨勢,可以充分利用人與人之間的社交資源,通過手機(jī)微信把店鋪開到全國各地去,包括農(nóng)村,所以還是要積極嘗試?!皝y價和假貨可以通過系統(tǒng)解決。我們不會把貨押給微店店主,也不會讓他們有設(shè)置商品價格的權(quán)利?!蓖看簶s介紹,零度的這套微信分銷系統(tǒng)是和第三方服務(wù)商我答答合作。用戶開設(shè)微店分銷之后,分銷店鋪中所有的產(chǎn)品都直接與零度的官方微店的系統(tǒng)同步,店鋪中商品的上架、定價以及交易支付、發(fā)貨等環(huán)節(jié)都統(tǒng)一由官方微店鋪后臺操作,消費(fèi)者付款也是直接付款到零度官方微店平臺,這樣就不存在假貨問題,從而保障了品牌和用戶的利益。據(jù)悉,未來用戶進(jìn)入零度的公共微信賬號后,就可以看到‘我要開店’的選項,用戶簡單操作就可以開設(shè)自己的微店,將零度的商品分享到微信朋友圈等渠道,如果通過分享的鏈接實現(xiàn)了購買就可以獲得傭金。并且,由于零度總部的賬號通過我答答和銀行綁定,已經(jīng)設(shè)置好了折扣額度,所以交易訂單產(chǎn)生后,可以直接由銀行為代理商直接返還傭金,不需零度品牌商再進(jìn)行核算,十分方便。值得一提的是,零度的官方微信平臺不僅有商品信息,還有游戲?qū)^(qū)、互動社區(qū)和新聞內(nèi)容,其他的微店店主都可以分享這些新聞類信息和各種小游戲,避免一直發(fā)促銷信息而被反感的情況。涂春榮指出,微信微店鋪分銷前期可能先設(shè)2000家的名額,并且暫時設(shè)置兩級關(guān)系的店鋪,即第一層級的微店可以發(fā)展二級店鋪,一級店鋪可以從二級店鋪的銷售額中獲得一部分的返利傭金。但是這些店鋪必須都是產(chǎn)生了真實銷售的有效店,如果一些店鋪連續(xù)兩三個月都沒有銷售額就將被關(guān)閉,將機(jī)會提供給其他人。此外,零度的微商體系未來雖然可能面向所有普通用戶,但是零度微商同時要跟線下體系緊密聯(lián)合在一起。在2015年,零度將加大開設(shè)線下店鋪的進(jìn)度,完善整個品牌生態(tài)體系。同時零度將通過微商將線上和線下緊密聯(lián)系起來?!凹偃缥磥砹愣扔?000家線下店,其中有6000個客服人員,他們就可以開6000家微店,這些微店產(chǎn)生的業(yè)績將計入每個人的業(yè)務(wù)中?!蓖看簶s談到:“未來PC端和無線端將完成過渡,線上和線下真正實現(xiàn)互動。我們每個線下店都有對應(yīng)的微店,可以為用戶提供全方位的服務(wù),無論用戶在哪里我們都可以滿足他的需求?!蔽磥砹愣冗€將通過更多移動端的新技術(shù)來服務(wù)用戶。涂春榮說:“未來,我們還會投資類似腳的測量工具和微信連接。用戶只要用手機(jī)給自己腳部拍幾張照片,上傳到零度官方微信店鋪之后就可以分析出用戶的腳部大小和腳型,指導(dǎo)用戶買鞋。”關(guān)于對高端皮鞋類商品是否適合通過微商這一渠道銷售,涂春榮直言:“未來微商什么都可以賣,只要能讓用戶信任商品的質(zhì)量。當(dāng)然現(xiàn)在用戶的手機(jī)支付的習(xí)慣還有待進(jìn)一步培養(yǎng),但是我認(rèn)為這些都不是問題?!?/div>
一起惠2015-04-13 08:59:15589 次
2015年清明節(jié)即將到來,根據(jù)國家相關(guān)部門關(guān)于2015年清明假期安排的通知,結(jié)合我單位工作實際情況,現(xiàn)將2015年清明放假的有關(guān)事項安排如下:1.一起惠網(wǎng)站從4月4號-4月6號,暫停提現(xiàn),請大家要提現(xiàn)請在3號之前完成,若在4月3日-4月6號之間的提現(xiàn)的,需要到4月7號審核打款用戶賬戶.2.一起惠在清明節(jié)期間,網(wǎng)站正常運(yùn)營,不涉及爆料、返利、等事項,均正常運(yùn)營。3.清明節(jié)放假期間,暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù),清明節(jié)完后將審核相應(yīng)商城數(shù)據(jù)。4.清明節(jié)放假期間,客服暫停咨詢,若有緊急事項,請發(fā)郵件到我們到的緊急值班人員郵箱,郵箱地址:service@178hui.com.感謝大家對一起惠的支持!一起惠返利網(wǎng)2015年4月3日
2015-04-03 15:28:47704 次
【一起惠訊】3月30日消息,據(jù)一起惠了解,馬云今天正式任命原菜鳥首席運(yùn)營官童文紅為菜鳥總裁,阿里巴巴集團(tuán)COO張勇仍兼任菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO。據(jù)一起惠了解,童文紅2000年加入阿里巴巴,被稱為阿里“最勵志”的合伙人。2000年,進(jìn)入阿里的第1個職位是公司前臺,之后陸續(xù)擔(dān)任集團(tuán)行政、客服、人力資源等管理工作,自2013年5月菜鳥成立之初即擔(dān)任COO,一年多來一直是菜鳥網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的主要操盤人。菜鳥的另一個名字叫“中國智能物流骨干網(wǎng)(CSN)”,2013年5月28日正式成立,第一期投資額達(dá)1000億元人民幣,第二期2000億元。股東除了阿里巴巴、銀泰、復(fù)星,還包括富春投資、順豐和三通一達(dá)等。
一起惠2015-03-31 08:42:14726 次
親愛的各位一起惠會員:大家好!目前收到部分會員反應(yīng)1號店存在漏單情況,經(jīng)排查該情況屬實,目前技術(shù)部正在緊急處理中,給大家?guī)聿槐?,敬請諒解!漏掉的訂單漏將會在結(jié)算時統(tǒng)一作補(bǔ)單處理,在結(jié)算中存在任何問題請及時與我們客服取得,我們將第一時間為您處理,感謝大家對一起惠的支持!一起惠返利網(wǎng)2015年3月24日
2015-03-24 17:46:36656 次
【編者按】滴滴、快的投入10億補(bǔ)貼專車用戶,大手筆補(bǔ)貼讓人咋舌。此番補(bǔ)貼,滴滴、快的意在發(fā)展專車用戶,但不知滴滴、快的大舉進(jìn)行補(bǔ)貼戰(zhàn)之時,是否也看到了補(bǔ)貼減少之后司機(jī)的“不安分”和乘客的抱怨?在過去一年,從打車大戰(zhàn)到專車大戰(zhàn),滴滴、快的不間斷通過微信、支付寶、微博等各自渠道發(fā)放打車、專車代金券。但雙方在今年2月14日合并,投資者稱合并能夠減少不必要的資源浪費(fèi),將更多資源投入到產(chǎn)品創(chuàng)新上。言下之意便是補(bǔ)貼和獎勵會減少,包括對司機(jī)和用戶的。但是,合并之后,司機(jī)抱怨“收入低”、“想退出”的聲音,用戶們聽得還少嗎?專車司機(jī)在與筆者聊天時透露出,除去每天需上交的180元“份兒錢”(滴滴此前解釋稱其為代收的租車款),司機(jī)和滴滴為7:3分成。而在周流水達(dá)到3600元以上時,司機(jī)才能獲得滴滴公司的相應(yīng)獎勵,即收入3600-4500元,獎勵600元;4500元以上,獎勵900元。兩家一合并,對司機(jī)的審核也會日益嚴(yán)格,滴滴還對旗下專車司機(jī)建立淘汰機(jī)制,每兩周會淘汰一批流水在最后10%的司機(jī)。此外,滴滴還規(guī)定搶購一定單數(shù)司機(jī)才能領(lǐng)取補(bǔ)貼。所謂上有政策,下有對策??此茋?yán)格、能夠激勵司機(jī)積極搶單的一些規(guī)定,實則存在“漏洞”可鉆。當(dāng)補(bǔ)貼減少直接導(dǎo)致司機(jī)收入減少時,司機(jī)就會鉆這些漏洞,到頭來是用戶遭殃。最典型的便是,滴滴上的出租車難叫,叫專車卻被放鴿子。以前,是路邊停空車,但是一問,都是被叫了;現(xiàn)在是打車軟件叫不到車,一出門路上空車嘩嘩的,隨手招就能停。為什么?這就是出租車司機(jī)在鉆空子。前不久有出租車司機(jī)跟筆者抱怨:滴滴打車現(xiàn)在每天要搶夠20單,才給司機(jī)18元錢獎勵;搶單的補(bǔ)貼也很亂,一天變一個規(guī)定,以前每一單都能收到獎勵,現(xiàn)在卻時有時無,時多時少,有時候等得久一點(diǎn),補(bǔ)貼就多。因此,很多司機(jī)為了拿到更多補(bǔ)貼,往往把下單的用戶“晾”久一點(diǎn),等到滴滴為這一單發(fā)出較高補(bǔ)貼再下手搶。筆者身邊還有這樣一個例子。張女士用滴滴打車叫不到出租車,急于趕路,便嘗試了專車服務(wù)。專車司機(jī)接單后,而滴滴打車軟件顯示司機(jī)距離張女士只有2分鐘路程。但等待了將近15分鐘后,仍不見專車司機(jī)到來,張女士打電話詢問,司機(jī)卻告訴張女士:他看錯了開到別的地方去了。最后張女士乘坐了其他交通工具,司機(jī)也沒有再聯(lián)系張女士。事后張女士想起來要取消該訂單時,卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不能取消,而且竟然要付15元的起步費(fèi)。沒有坐車卻要付起步費(fèi),張女士懷疑司機(jī)為了拿紅包,接單后故意不載客也不取消訂單。筆者聽到不少這樣的吐槽:司機(jī)搶單不接客,只是為了拿獎勵紅包。滴滴方面對此的解釋是,存在這樣的可能,有司機(jī)為了湊夠單數(shù),看見乘客不取消也故意不予理會,過一段時間后系統(tǒng)自動跳轉(zhuǎn),那么乘客就不能取消訂單,遇到這種情況用戶可以向客服投訴。如此種種問題,一點(diǎn)一滴削弱著用戶對叫車軟件的好感度。千里之堤毀于蟻穴。滴滴打著“將部分出租車用戶發(fā)展成專車用戶”的算盤,可用戶還沒有盤整過去卻已經(jīng)滿腹牢騷。接二連三體驗下降,用戶黏性也會下降,甚至可能會卸載軟件,將之永久“打入冷宮”。再者,專車客戶群相對高端,更注重服務(wù)而非價格。如今不注意補(bǔ)缺服務(wù)上的“漏洞”,卻大推補(bǔ)貼戰(zhàn),豈非本末倒置?滴滴專車,攘外同時也莫忘安內(nèi)。
一起惠2015-03-23 09:13:42632 次
【編者按】一個歷史悠久的日本化妝品牌為何曾在入華的道路上躊躇不前?在線下挖掘商機(jī)之時是什么緣由打擊了其進(jìn)軍中國的野心?又是什么原因,讓其毅然決定情歸進(jìn)口電商,以此來重振fracora闖蕩中華的決心?且聽日本協(xié)和株式會社海外事業(yè)部部長山田一二細(xì)細(xì)詳解協(xié)和旗下化妝品品牌fracora入華艱辛史?!颈尘啊咳毡緟f(xié)和株式會社成立于1960年,旗下抗衰老品牌fracora主營胎盤素類化妝品,為日本COSME暢銷化妝品排行榜榜單上的人氣產(chǎn)品。日前,日本協(xié)和株式會社借道進(jìn)口電商一帆海購網(wǎng)把旗下的化妝品牌fracora引入中國。這次合作中,協(xié)和統(tǒng)籌貨源,一帆負(fù)責(zé)代運(yùn)營,通過免費(fèi)直郵的方式把fracora化妝品帶到中國消費(fèi)者手上,且價格跟日本商場價格基本一致。線下痛點(diǎn):中國售價高出日本4倍其實,起初協(xié)和株式會社從沒想過用線上方式把fracora引入中國,但種種現(xiàn)實表明,海外品牌在中國線下,不好走。山田一二向記者說道,2014年,fracora曾經(jīng)嘗試通過傳統(tǒng)的線下渠道進(jìn)入中國市場,但卻遇到諸多問題,其中,產(chǎn)品定價問題尤為頭痛?!叭绻胍WC協(xié)和株式會社在中國銷售fracora化妝品能實現(xiàn)正常盈利的話,最后到達(dá)消費(fèi)者手上商品的價格,必須比日本本土銷售的價格貴3到4倍?!彼麩o奈地說道。山田一二分析在中國fracora定價高昂的原因:首先,協(xié)和株式會社要把fracora的化妝品運(yùn)到中國進(jìn)行銷售,需要繳納海關(guān)關(guān)稅,這就給fracora入華道路上添加了一筆成本。其次,在線下設(shè)店或設(shè)專柜,也要花費(fèi)大量的資金,再加上營銷推廣的成本,層層疊加,最后導(dǎo)致賣到中國消費(fèi)者手上的fracora化妝品貴得驚人?!白鳛槠放品?,其實是不愿意在海外市場把價格定得這么高的。”山田一二說道,對于消費(fèi)者而言,過高的價格會影響他們的購買欲望,從而影響fracora化妝品在華的銷量。而作為品牌方,協(xié)和株式會社希望fracora能以其產(chǎn)品價值進(jìn)行定價,從而更好地服務(wù)于中國的消費(fèi)者。他表示,若要讓中國消費(fèi)者獲得較好的購買體驗,fracora在華的定價不能比其在日本的定價高太多。除了定價問題外,山田一二還給記者訴說了fracora入華另一大阻礙——進(jìn)口流程復(fù)雜。他說道:“在批準(zhǔn)進(jìn)口方面每個進(jìn)口口岸都有不一樣的進(jìn)口規(guī)則,操作方式都不太一樣,有的進(jìn)口口岸通關(guān)會比較嚴(yán)格一點(diǎn),有的會比較松一些。各口岸的準(zhǔn)進(jìn)要求和門檻也是不一致。有時還涉及灰色交易環(huán)節(jié)?!彼哉f,在這位日本化妝品牌的海外事業(yè)部部長眼里,中國進(jìn)口流程還是不夠便捷。而經(jīng)過線下打入中國市場而面臨的種種困難后,協(xié)和株式會社決定調(diào)整自己的入華策略,把希望寄托在電子商務(wù)上。合作憂慮:價格混亂和假貨國內(nèi)電商網(wǎng)站多得眼花繚亂,協(xié)和株式會社在電商合作上是如何策劃的呢?對此,山田一二說道,fracora在入華路上沒選擇天貓國際等大型跨境電商平臺。他解析說,入駐跨境電商平臺,協(xié)和株式會社就需要自建客服團(tuán)隊,作為外國企業(yè)在這方面會有一定的門檻。此外,協(xié)和還需要自己來負(fù)責(zé)跨境物流,還有營銷等等。所以如果fracora選擇通過跨境電商平臺入華,在人力財力上的投資會很大?!白詈笪覀冞x擇通過直營的進(jìn)口電商來入華。像這次跟一帆海購網(wǎng)合作,我們只需要提供貨源,其他的推廣及物流都由對方承擔(dān)。”他說道,以授權(quán)直營進(jìn)口電商代運(yùn)營的方式入華,能最大化地節(jié)約其銷售成本,而且合作的進(jìn)口電商也會給fracora大量的流量支持,在推廣上如虎添翼。此外,山田一二也提到他對中國電商的擔(dān)憂。他向記者提到,作為日本化妝品牌,其實是很重視產(chǎn)品的品牌價值的,但他覺得很多中國電商企業(yè)在這方面普遍存在兩大不足。一是假貨現(xiàn)象。他認(rèn)為,如果一個電商平臺,如果存在假貨現(xiàn)象,那中國的消費(fèi)者就會想自己買的所有該日本品牌的商品是不是都是假貨。當(dāng)顧客對產(chǎn)品的真?zhèn)萎a(chǎn)生懷疑時,會認(rèn)為產(chǎn)品品牌可信度并不高,從而損害了產(chǎn)品的品牌價值。二是價格的穩(wěn)定性差。“很多電商平臺會進(jìn)行促銷打折活動,從而導(dǎo)致產(chǎn)品的價格變得非常混亂。實際上,對于一個品牌來說,價格的穩(wěn)定性是非常重要的。如果消費(fèi)者看到一個產(chǎn)品在打折時售價3000,而不打折時售價5000,這時消費(fèi)者會覺得這個產(chǎn)品的定價很不靠譜?!鄙教镆欢寡?。對于很多中國電商平臺,其為了促進(jìn)流量的增長,會要求入駐的商家舉行促銷活動,拉低價格以刺激銷售。而對于自營電商企業(yè),品牌方都會對其有一定的銷售額要求,為了達(dá)到要求,或者拉到流量以獲取市場份額,自營電商會以補(bǔ)貼的形式把產(chǎn)品的價格拉低。但電商企業(yè)種種拉低售價的促銷手段,都會對產(chǎn)品的品牌價值產(chǎn)生不好的影響。所以,在選擇電商企業(yè)上,協(xié)和株式會社會更傾向于選擇那些會尊重自己產(chǎn)品的品牌價值的合作伙伴。除此之外,山田一二表示協(xié)和株式會社在選擇合作伙伴時也很看重該企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的能力,以及其對公司未來的想法和氣象員工的行動能力。避諱:稀釋品牌價值得不償失現(xiàn)在,fracora已經(jīng)通過自營進(jìn)口電商正式接觸中國的消費(fèi)者了,對于未來的發(fā)展,山田一二表示十分樂觀?!爸埃琭racora雖然曾通過傳統(tǒng)渠道入華,但因為地域的限制,我們覆蓋的受眾范圍僅達(dá)30萬人。而現(xiàn)在,我們通過電商網(wǎng)站進(jìn)入中國市場,我們的受眾就不會受到地域的限制。所以我認(rèn)為這次借道電商打入中國市場后,我們的銷售額會大增,預(yù)期今年能達(dá)到一億日元的銷售額?!彼隙ǖ卣f道。但在入華的路上并不一定會一帆風(fēng)順,山田一二向記者提到在今后發(fā)展需要關(guān)注的兩大因素:一是品牌價值保值。協(xié)和株式會社對電商的銷售額是沒有要求、也不會對電商企業(yè)施壓的。因為其并不希望電商為了提高銷售額而進(jìn)行很大動作的促銷活動,從而影響產(chǎn)品價值,這樣品牌方會得不償失。二是要關(guān)注庫存。中國的市場太大,存貨量的判定就顯得尤為重要。如果庫存少了,那顧客就不能及時拿到貨,這樣就會損害用戶的購物體驗。所以必須要了解自己產(chǎn)品在中國市場的銷售情況,做好市場調(diào)研,一次對貨存量進(jìn)行預(yù)判。
一起惠2015-03-18 09:12:04627 次
【一起惠訊】3月9日消息,一起惠獲悉,由法國瑞士聯(lián)合創(chuàng)建、面向中國消費(fèi)者的奢侈品限時搶購網(wǎng)站歐麗社(www.clubelysee.com)于日前正式上線。歐麗社聯(lián)合創(chuàng)始人黃培敏(HoulPauline)向記者介紹,歐麗社的商品全部為自營,不接受商家的入駐。網(wǎng)站的運(yùn)營全部由法國團(tuán)隊負(fù)責(zé),目前在國內(nèi)僅設(shè)有客服、售后和推廣。同時,歐麗社的總倉庫設(shè)在巴黎,產(chǎn)品由總倉直郵到中國。黃培敏表示,國內(nèi)的奢侈品市場魚龍混雜,嚴(yán)密的倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)是對商品品質(zhì)的保證。黃培敏透露,目前,歐麗社商城中的商品包括VERSACE、PRADA、Armani等歐洲知名奢侈品品牌,以限量搶購(每款商品僅有一件)的形式出售。因為內(nèi)部關(guān)系,歐麗社擁有這些品牌的運(yùn)營特權(quán),在價格上,要比這些品牌的官方網(wǎng)站低30%-50%,同時,商城的新款商品將早于其他品牌授權(quán)網(wǎng)站及商場5-8個月發(fā)布,包括各大時尚發(fā)布會中的SampleCollection(限量版商品)。圖為歐麗社官網(wǎng)首頁截圖一起惠了解到,奢侈品品牌發(fā)布新品時,會有500件限量版商品,其中僅有100件會流入市場渠道,剩下的400件通常會作為贈品送給VIP用戶,而歐麗社通過內(nèi)部渠道獲取這400件限量版商品,并在網(wǎng)站上進(jìn)行銷售。目前,歐麗社與國際物流公司"Aramex"合作,,配送服務(wù)覆蓋全國500多個主要城市,由歐洲倉庫發(fā)出的商品將在5-10日內(nèi)送達(dá)。而在支付方式上,歐麗社接入了支付寶、財付通、快錢三種支付方式。據(jù)一起惠了解,國內(nèi)的奢侈品電商平臺一直層出不窮,但由于品牌授權(quán)、價格等問題,真正運(yùn)營成熟的并不多。不過,近兩年國際奢侈品品牌對國內(nèi)電商的授權(quán)已經(jīng)開始“松綁”,走秀網(wǎng)陸續(xù)獲得了獲得菲拉格慕、HUGOBOSS的正式授權(quán),天貓則成為了巴寶莉的授權(quán)對象,并有逐漸開拓更多國際奢侈大牌的跡象。
一起惠2015-03-09 09:22:40662 次
【一起惠訊】3月5日消息,為支持中國賣家更好拓展全球市場,亞馬遜中國宣布推出支持實時在線聊天、專屬賣家顧問、專屬中文注冊頁面等三大舉措,試圖為中國賣家掃除跨境貿(mào)易的語言、市場和運(yùn)營障礙。一起惠了解到,自2015年1月開始,亞馬遜美國站開始試運(yùn)營為中國賣家專門設(shè)計的全中文賣家支持服務(wù)。中國賣家與亞馬遜美國站團(tuán)隊的溝通方式從單純的郵件溝通增加到郵件、電話和實時在線聊天三種方式,溝通語言也由英語全部改為中文。亞馬遜中國方面介紹,這項新服務(wù)預(yù)計于今年6月份向所有中國賣家正式開放。全中文賣家客服支持不僅能為中國賣家提供注冊、運(yùn)營等信息咨詢,還能針對賣家所在的具體行業(yè),提供相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)法律、法規(guī)查詢等。與此同時,亞馬遜中國在上海專門成立了為亞馬遜日本站特設(shè)的賣家商務(wù)顧問團(tuán)隊,這也是繼美國站、歐洲站之后成立的第三個專屬團(tuán)隊。數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜在日本已成為最受追捧的電商網(wǎng)站之一,月均訪問量達(dá)到4800萬人次。在2014年,亞馬遜日本站的中國賣家的銷量同比增長了70%。新成立的專屬賣家商務(wù)顧問團(tuán)隊能夠為新進(jìn)賣家提供全套運(yùn)營解決方案,包括語言、注冊、銷售、物流和清關(guān)建議等。此外,作為亞馬遜全球的三大重點(diǎn)市場之一,亞馬遜歐洲站在2015年1月正式開通了全中文注冊服務(wù),中國賣家可以更快速、便捷地完成開店注冊的全部流程,新注冊的中國賣家將獲得三個月免除平臺費(fèi)的優(yōu)惠政策。據(jù)悉,亞馬遜歐洲站覆蓋英國、德國、法國、西班牙和意大利五個國家的站點(diǎn),網(wǎng)購普及,消費(fèi)力高。這對于單一個站點(diǎn)的訂單向其他歐洲市場配送的中國賣家來說,提供新機(jī)遇。
一起惠2015-03-06 09:28:58727 次
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