平臺(tái)
不知從何時(shí)開始,“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情,身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品,從寶寶的奶粉尿不濕,到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備,“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2010年至2013年,中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元,其中,跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元,同比增長31.3%;預(yù)計(jì)2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元,年增速超30%。2013年,中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人,預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬人,年消費(fèi)額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下,近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn),巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入,上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運(yùn)行。與此同時(shí),國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù),開啟大規(guī)?!百I遍全球”的架勢,如阿里上線天貓國際,京東上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都紛紛試水,另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資,加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,順豐已啟動(dòng)了自己的跨境電商業(yè)務(wù),旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”,主攻跨境購物?!爱?dāng)然是順勢而為??缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié),即物流服務(wù)方面,順豐具備一定基因優(yōu)勢?!奔w淘海外:從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個(gè)熱點(diǎn),在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號(hào)。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個(gè)平臺(tái)首次參加“雙十一”,意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號(hào)店也在“雙十一”期間正式上線“1號(hào)海購”項(xiàng)目,通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線,聚焦于食品領(lǐng)域,選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值,如奶粉、保健品等,這些都是海購的熱門品類。有意思的是,亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌,于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點(diǎn)直郵中國的服務(wù),中國消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品,并享受美國同步價(jià)格。事實(shí)上,涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前,京東便上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的五大計(jì)劃之一,并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面,京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營,引入的商家大部分為海淘代購商,與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間,蘇寧與海淘平臺(tái)洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動(dòng),正式進(jìn)軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作,推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外,蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì),在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購,以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬,日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧,助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外,不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè),也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司,并借此機(jī)會(huì)上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉,易購達(dá)既從海外廠商直接采購,也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲(chǔ)服務(wù)商,其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同,海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺(tái)”,主要為中國消費(fèi)者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月,銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺(tái),為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月,銀聯(lián)對海購平臺(tái)進(jìn)行了升級,通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險(xiǎn)公司等,不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù),還為不會(huì)海淘的消費(fèi)者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為,隨著80后、90后這一代數(shù)字消費(fèi)“原住民”消費(fèi)能力的提升,消費(fèi)者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌,同時(shí)這一群體的消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化特征,而海淘恰恰滿足了消費(fèi)者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求,成為網(wǎng)購增長的新動(dòng)力。牛英華指出,從市場趨勢來看,隨著中國消費(fèi)者國際視野的逐步開拓,他們不再將“購物車”局限于國內(nèi),而是放眼于全球,渴望直接選購所需商品,獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此,亞馬遜才會(huì)選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費(fèi)升級,對進(jìn)口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱,不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū),中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年中國人海外消費(fèi)額達(dá)850億美元,其中中國消費(fèi)者在中國香港消費(fèi)超過1000億人民幣,每個(gè)中國游客在英國消費(fèi)超過6萬人民幣,線上代購744億人民幣。“這也是一個(gè)新的巨大消費(fèi)增量市場。”吳倩稱,淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計(jì)數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費(fèi)需求,提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個(gè)購物體驗(yàn),逐步引進(jìn)更多看好中國市場需求的海外品牌,天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時(shí)創(chuàng)立,以便抓住這樣的市場機(jī)會(huì)。而跨境電商的火爆,也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布,已經(jīng)完成數(shù)億元的融資,由華創(chuàng)資本等投資,這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資,領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資,跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道,國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資,融資金額超過5000萬美金。與此同時(shí),新的一批跨境電商平臺(tái)也陸續(xù)搭建中。近日,前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線,并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資?!坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個(gè)人網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬,由中商控股集團(tuán)、河南中基財(cái)務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運(yùn)行。這也是目前丹麥-中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺(tái)?!暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi),把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家,從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露,目前跨境電子商務(wù)平臺(tái)已超過5000家,企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比,跨境購物由于跨越國界,存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面,通常需要7-21天到貨,甚至多達(dá)一個(gè)月,物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍,影響購物體驗(yàn)。因此,物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者從大陸電商購物為例,此前主流的解決物流方式是包裹通過集運(yùn)公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺(tái)灣。通過運(yùn)轉(zhuǎn)的方式時(shí)間比較久,并且需要支付兩段運(yùn)費(fèi)。買家下單填寫地址時(shí)需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商,包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運(yùn)倉,這段運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者和賣家協(xié)商支付;然后,轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫通知買家付倉到臺(tái)灣地區(qū)的第二段的運(yùn)費(fèi),包裹才會(huì)被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商,通過內(nèi)地快遞公司直接承運(yùn)到臺(tái)灣,再由臺(tái)灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送,消費(fèi)者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運(yùn)費(fèi)只需在消費(fèi)者下單或者商家發(fā)貨時(shí)一次性支付,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價(jià)格。吳倩表示,隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作,菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個(gè)世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系,“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力,保障其貨物可以到達(dá)全球220多個(gè)國家”。阿里巴巴的全球化步伐,也帶動(dòng)了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞,跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局,走出國門,分別開展海外倉儲(chǔ)、跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例,中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上,建立了專線物流,利用速賣通的電商平臺(tái)能力,大量集貨后專線直運(yùn)到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時(shí)效由過去的60-90天,縮短至目前的35天以內(nèi)。此外,圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺(tái)灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù),為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,今年申通重新審視國際業(yè)務(wù),也開始介入跨境電商的小包裹遞送??爝f業(yè)中,順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費(fèi)者在整個(gè)購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作,順豐速運(yùn)則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)跨境運(yùn)送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送,提供全程物流追蹤。在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格、時(shí)效方面,“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個(gè)工作日,與四大國際快遞相比運(yùn)費(fèi)低至三折,除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費(fèi)倉儲(chǔ)服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不同,通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅,即便如此在價(jià)格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例,國內(nèi)代購價(jià)格在2400-3500元不等,而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買,即便算上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi),價(jià)格在2500元左右。除此之外,順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù),并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。李清望表示,順豐在跨境進(jìn)出口商家物流,跨境進(jìn)出口消費(fèi)者物流,跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?!翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫,2014跨境電商年復(fù)合增長率或達(dá)40%左右?!彼f。電商跨境的風(fēng)險(xiǎn)與管控跨境電商大熱之下,亦存有不少隱憂。比如,盡管海淘有超高的性價(jià)比優(yōu)勢,“假貨”問題卻依然困擾著消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費(fèi)者,最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言,也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下,購物所需要的時(shí)長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多,同時(shí)也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運(yùn)輸,第三方轉(zhuǎn)運(yùn)流程復(fù)雜、時(shí)間長。最后,在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上,因?yàn)槭强缇辰灰?,交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下,售后服務(wù)維權(quán)也會(huì)面對較多壁壘。李清望期望,政府能大力鼓勵(lì)和支持正規(guī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè),為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出,跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來,跟海關(guān)平臺(tái)打通的保稅模式是一種創(chuàng)新,比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺(tái),海關(guān)也突破了兩大歷史難題:監(jiān)管和納稅,可以實(shí)現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管,也可以保證100%納稅,同時(shí)還為產(chǎn)品背書,可以說是一種平臺(tái)以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新。“天貓國際正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個(gè)生態(tài)體系把模式跑通,跑順暢,根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際購買場景把購買路徑走通、更為順暢,保證購物體驗(yàn)并提升等等?!眳琴槐硎?,這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合,“只要跑通了起來還是很快的,因?yàn)榫薮蟮南M(fèi)剛需在那里。”
一起惠2014-11-25 09:31:20947 次
【一起惠訊】11月19日消息,日前,一起惠獲悉,國內(nèi)電商系統(tǒng)及服務(wù)提供商千米網(wǎng)將聯(lián)手中國民生銀行南京分行,于11月26日在南京啟動(dòng)“百家電商幫扶計(jì)劃”,并借此機(jī)會(huì)推出包括KStore、微店幫、銷千里、千商匯等在內(nèi)的“云銷”系列電商系統(tǒng)。千米網(wǎng)方面表示,“百家電商幫扶計(jì)劃”將為100家通過篩選的中小企業(yè)量身定制電商發(fā)展計(jì)劃,并提供系統(tǒng)技術(shù)支持、硬件支持、電商咨詢、電商培訓(xùn)。同時(shí),民生銀行方面還將針對中小企業(yè)推出最優(yōu)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算、貸款授信等政策。據(jù)介紹,“云銷”作為千米網(wǎng)研發(fā)的實(shí)物分銷系統(tǒng),主要針對垂直分銷行業(yè),能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)企業(yè)提供從訂單采購、交易管理到平臺(tái)運(yùn)營、采銷一體化的電商管理云服務(wù)。同時(shí),作為一個(gè)集多種經(jīng)營模式于一體的電商云系統(tǒng),“云銷”也能夠適配手機(jī)數(shù)碼、快消品、辦公用品等垂直行業(yè)。據(jù)一起惠了解,千米網(wǎng)正式成立于2013年,服務(wù)于本地生活、手機(jī)行業(yè)、游戲行業(yè)、農(nóng)資行業(yè)、快消品、辦公用品等多個(gè)行業(yè)。除了本次推出的面向傳統(tǒng)企業(yè)的“云銷”系統(tǒng),千米網(wǎng)此前還推出了本地生活便民服務(wù)電商系統(tǒng)“E生活”,而在今年6月,千米網(wǎng)獲得了5000萬元的A輪融資。
一起惠2014-11-25 09:17:46697 次
【一起惠訊】11月25日消息,從9月下旬跨境電商進(jìn)入旺季后,物流服務(wù)商們也進(jìn)入了一年之中最忙碌的時(shí)候。根據(jù)對俄物流服務(wù)商俄速通公布的數(shù)據(jù),今年10月份,其累計(jì)發(fā)運(yùn)對俄電商包裹151.92萬件,共322.2噸,而在雙十一之后,其發(fā)往俄羅斯的包裹量大增,平均每天一架包機(jī)飛往俄羅斯。一起惠了解到,俄速通是主要的對俄跨境物流服務(wù)商之一,大約占據(jù)了整個(gè)市場27%的份額。其業(yè)務(wù)分為線上和線下兩個(gè)部分,其中,線上業(yè)務(wù)主要來自電商平臺(tái)、直客和貨物代理三個(gè)渠道,電商平臺(tái)則以速賣通為主,占比約20%至30%。今年雙十一,速賣通的單日訂單數(shù)超過680萬,其中來自俄羅斯的訂單量排在榜首。而在速賣通發(fā)往俄羅斯的包裹中,由俄速通承運(yùn)的郵政小包占比最大,且速賣通目前接入的對俄物流專線服務(wù)商僅俄速通一家。俄速通方面公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月,其總共執(zhí)行了貨運(yùn)包機(jī)15架次、客帶貨13架次。為了迎接速賣通雙十一大促帶來的物流高峰,俄速通增加了11月的航班計(jì)劃,預(yù)計(jì)全月將執(zhí)行貨運(yùn)包機(jī)18架次、客帶貨15架次。從11月17日起,俄速通每天處理的對俄電商貨量超過10頓,平均每天一架包機(jī)飛往俄羅斯。據(jù)介紹,速賣通雙十一為俄速通帶來的貨物量增長超過了819大促,而為了防止爆倉,俄速通的哈爾濱倉專門針對雙十一預(yù)留了2000平米的倉儲(chǔ)位置。其相關(guān)負(fù)責(zé)人還指出:“為保障雙十一物流時(shí)效,俄速通已增加了各個(gè)倉庫的操作人員,其中,僅哈爾濱倉就增加了25人。同時(shí),我們也調(diào)整了工作人員的作息時(shí)間,實(shí)行輪班制,保證倉內(nèi)24小時(shí)不間斷處理包裹,客服和IT部門也將工作時(shí)間提前以保障后勤工作暢通?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:15:27812 次
國產(chǎn)手機(jī)在“雙十一”創(chuàng)造了驚人銷量,在天貓2014年“雙十一”全類目TOP10排名中占據(jù)三席,小米、華為、魅族分別排在第一、第二和第九位,上演了三強(qiáng)爭霸的戲碼。目前,智能手機(jī)競爭日益激烈,高端陣營有蘋果和三星。原先,在國產(chǎn)手機(jī)中,小米一直憑借著互聯(lián)網(wǎng)玩法獨(dú)步天下,然而,在中端陣營中,玩家日益增多,競爭日益激烈,利潤也在被削減,怎么證明自己在國產(chǎn)手機(jī)陣營中的地位?品牌廠商都需要一個(gè)機(jī)會(huì),“雙十一”就成為重要的契機(jī)?!半p十一”暗戰(zhàn)手機(jī)進(jìn)入智能機(jī)時(shí)代后,離互聯(lián)網(wǎng)和電商都很近,又是標(biāo)準(zhǔn)化的電子產(chǎn)品,天然就適合進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)銷售,今年“雙十一”僅天貓平臺(tái)1天賣出189萬部手機(jī)就是最好的證明。不過,這個(gè)龐大銷量的誕生,背后是三家國產(chǎn)手機(jī)廠家運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維暗戰(zhàn)的結(jié)果。社會(huì)化營銷一直是小米的強(qiáng)項(xiàng),通過各大論壇、社區(qū)、微信、微博、qq空間、百度貼吧等不斷與消費(fèi)者互動(dòng),以同城會(huì)、爆米花等形式舉辦的線下活動(dòng)深得米粉的心。小米以“米粉”群體為基礎(chǔ),擅長把流量轉(zhuǎn)化為銷售。這點(diǎn)與“雙十一”提升銷量的路徑不謀而合,最終其創(chuàng)造出15.6億元的銷量。據(jù)小米科技公關(guān)負(fù)責(zé)人劉琪介紹,“雙十一”前小米既有常規(guī)的官網(wǎng)導(dǎo)流、社交媒體預(yù)熱與引爆,也有過小游戲送優(yōu)惠券、通過挖寶游戲引導(dǎo)收藏,同時(shí)還與天貓進(jìn)行官方流量合作,通過約300家線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)掃碼送優(yōu)惠券等方式引來大量流量。引流的效果非常明顯,11日零點(diǎn)一過,僅4分48秒支付金額便超過了1億元,自此一直到活動(dòng)結(jié)束,小米官方旗艦店始終穩(wěn)居在手機(jī)類目以及天貓全網(wǎng)店鋪排名的第一位。在“雙十一”期間,“最快破億”和“最高銷量”是兩個(gè)商家非常關(guān)注、也很容易引發(fā)傳播效應(yīng)的概念。當(dāng)這兩個(gè)概念都被小米一掃而光時(shí),這種局面完全在魅族科技副總裁李楠的意料之中,他表示:“我們在第一分鐘排在第一,緊接著我們降到了第二,MX4沒貨之后我們降到了第三,主要還是MX4貨量的問題,只有6萬臺(tái),預(yù)訂用戶優(yōu)先,也就是先要滿足預(yù)訂用戶的量,所以可以搶的現(xiàn)貨只有3萬臺(tái)。”11日當(dāng)天,一直在阿里巴巴西溪園區(qū)坐陣應(yīng)對的他,也按照預(yù)案及時(shí)“變陣”調(diào)整策略,“我們其實(shí)面臨兩個(gè)選擇,是把貨堆到天貓,還是分給其他渠道?我們選擇是分貨,其實(shí)天貓的貨被秒光之后,很多用戶不知道我們在京東和蘇寧也有貨?!崩铋硎?。與小米、魅族不同,華為手機(jī)在“華為”這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放埔I(lǐng)下,推廣開展得更扎實(shí)。華為手機(jī)榮耀品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人白毅介紹,華為手機(jī)此次銷量主要是榮耀系列實(shí)現(xiàn)的。在推廣上,前期通過微信小游戲吸引用戶注意力,主要傳遞用戶可參與抽獎(jiǎng)特斯拉。然后是對熱銷的榮耀6推出預(yù)存定金優(yōu)惠購活動(dòng),可享受當(dāng)天發(fā)貨?!?1日當(dāng)天的活動(dòng)更有針對性,當(dāng)天贈(zèng)送禮品、配件打折,針對購機(jī)用戶直接贈(zèng)送榮耀耳機(jī)、手環(huán)優(yōu)惠券、APP大禮包等。這些都是給用戶帶來福利回饋的活動(dòng),提高了用戶的參與度?!卑滓惚硎?。O2O研究專家王濟(jì)民撰文指出,傳統(tǒng)企業(yè)只要有產(chǎn)品方面的深厚功底,再插上互聯(lián)網(wǎng)思維的翅膀,其崛起的速度大有后來居上的架勢。華為手機(jī)就是這方面的典型,其學(xué)習(xí)和復(fù)制小米的互聯(lián)網(wǎng)打法,尤其是榮耀系列選擇與大型互聯(lián)網(wǎng)公司跨界合作,用合作伙伴的社交傳播優(yōu)勢打造社會(huì)化營銷,強(qiáng)化品牌影響力,其發(fā)展的勢頭,大有趕超小米手機(jī)的趨勢。此次“雙十一”華為手機(jī)銷量10.6億元,如果小米15.6億元的銷量中減去手機(jī)之外的產(chǎn)品,最后在銷量數(shù)字上的差距就更小了。打榜的意義小米、華為、魅族三大國產(chǎn)手機(jī)品牌平時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上的銷售做得已經(jīng)非常不錯(cuò),尤其是小米,目前仍只有網(wǎng)上銷售渠道,為什么還要花費(fèi)如此大的力氣在“雙十一”沖銷量,其供應(yīng)鏈體系能否支撐,背后是否還有其他因素的考量?在李楠看來,“從傳播角度來說,‘最快破億’的音量如果是100,那么其他數(shù)據(jù)的音量就是60?!逼髽I(yè)不約而同更看中的是“雙十一”“最快破億”和“最高銷量”這樣的概念給品牌帶來的好處,以及在電商圈的影響力。就類似當(dāng)年央視標(biāo)王帶來的品牌溢價(jià)空間,讓許多老板不顧一切地舉牌。只是有意思的對比是,上周剛剛結(jié)束的2015年央視招標(biāo)開始淡化總成交額和標(biāo)王這樣的概念,企業(yè)爭奪的陣地開始向新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,而每年“雙十一”的全類目、分類目排行榜成為讓商家瘋狂的傳播點(diǎn)。不過,在這種追逐中,企業(yè)反思的速度與央視招標(biāo)相比更快也更早。李楠就認(rèn)為,“雙十一的本質(zhì),是阿里花了很多傳播把流量匯集到這一天,媒體對這一天也非常關(guān)注,品牌也把貨堆到這一天,雙十一最終是用銷量換報(bào)道的一天,賺到媒體報(bào)道的眼球及市場用戶的眼球,是捆綁所有人在玩。但是玩單日銷售,這個(gè)賭得有點(diǎn)畸形了,如果你想拿到這個(gè)指標(biāo),你必須之前和之后斷貨,你斷一個(gè)月,我斷三個(gè)月,都擠壓到11月11日這一天。”企業(yè)除了銷量和品牌考慮外,也把“雙十一”看作維護(hù)粉絲、與粉絲直接交流的機(jī)會(huì)。在白毅看來,“雙十一”已經(jīng)成為一個(gè)電商平臺(tái)年度狂歡的節(jié)日,由于華為平時(shí)有嚴(yán)格的價(jià)格體系,能打折優(yōu)惠的機(jī)會(huì)并不多,因此榮耀借此機(jī)會(huì)回饋用戶,更容易培養(yǎng)“花粉”的忠誠度。劉琪也表示,小米有兩個(gè)大的電商節(jié)日,一是4月份的米粉節(jié),再就是天貓“雙十一”?!靶∶讌⑴c‘雙十一’并不過于看中銷量,而是重在磨練團(tuán)隊(duì),提升電商服務(wù)能力。舉例來說,今年米粉節(jié)小米物流團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了單日出庫發(fā)貨訂單56萬單的記錄,小米物流‘雙十一’單日總出庫運(yùn)單達(dá)93.7萬單,10大配送中心24小時(shí)不間斷發(fā)貨,僅用3天就完成出庫。”劉琪說。不過,如果把“雙十一”看做一個(gè)訂單巔峰時(shí)點(diǎn)的話,手機(jī)廠家如何調(diào)配自己的供應(yīng)鏈體系,使之與巨量訂單的覆行相匹配,如何協(xié)調(diào)平時(shí)銷售與大促銷的節(jié)奏,如何分配商品在不同電商平臺(tái)的數(shù)量,這些都需要廠家有更長期的規(guī)劃。采訪中,小米和華為都為“雙十一”備足了貨,保證每個(gè)訂單的消費(fèi)者都能拿到心儀的手機(jī)。但在銷售平臺(tái)的商品數(shù)量分布上,則每家各有不同。像小米,“雙十一”就把所有資源和銷量目標(biāo)都砸在天貓一個(gè)平臺(tái)上,只是根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)不同地區(qū)的人喜歡不同的小米產(chǎn)品,只預(yù)先在倉儲(chǔ)配貨上做了有效的優(yōu)化,增加配送速度。而魅族更強(qiáng)調(diào)的是各個(gè)平臺(tái)的均衡,最終目標(biāo)是讓消費(fèi)者都能拿到貨,而不是跑到黃牛手中?!拔覀兤鋵?shí)是有足夠多的貨,但是我們并未放在天貓一個(gè)平臺(tái)上。如果不能成為‘最快破億’的品牌,我們寧愿把貨放在更多的平臺(tái)以及線下渠道,保證能讓用戶拿到?!崩铋f。華為的選擇是幾乎覆蓋所有電商網(wǎng)站,最終在天貓全品類排行第二,在京東商城、亞馬遜、一號(hào)店、唯品會(huì)、蘇寧易購等手機(jī)類目都排名第一。
一起惠2014-11-24 09:55:15835 次
【一起惠訊】11月24日消息,繼月初日元匯率降至近年來的新低后,俄羅斯也步上后塵,受歐美制裁、國際油價(jià)下挫、經(jīng)濟(jì)不景氣等多方面因素影響,盧布匯率大幅下跌,于上周三創(chuàng)下歷史新低。這不僅對俄羅斯國內(nèi)的消費(fèi)產(chǎn)生了很大的影響,也給中俄跨境電商帶來一些變化。據(jù)一起惠了解,跨境電商收款多數(shù)采用美元,但也有部分對俄跨境電商直接收取盧布,再通過銀行結(jié)匯。在盧布貶值、商品價(jià)格無變動(dòng)的情況下,同樣收入的盧布所兌換的人民幣就會(huì)減少,造成直接經(jīng)濟(jì)損失。業(yè)內(nèi)人士指出,目前,速賣通、敦煌網(wǎng)等第三方平臺(tái)都采用美元支付,賣家向平臺(tái)收款時(shí)也是采用美元,因此不會(huì)有太多直接影響。但對于一些接受盧布支付的自營B2C而言,俄羅斯用戶支付的盧布會(huì)直接進(jìn)入其在銀行的盧布賬戶,通過銀行結(jié)匯換回的人民幣就有損失了?!皬牧硪环矫婵?,即便采取美元支付也會(huì)在一定程度上造成商品價(jià)格競爭力的下降。商品以美元標(biāo)價(jià),俄羅斯買家需支付的金額則是已經(jīng)根據(jù)實(shí)時(shí)匯率換算過來的盧布價(jià)格。這樣,雖然商品的美元標(biāo)價(jià)并沒有變化,但由于盧布貶值,俄羅斯用戶需要支付的盧布價(jià)格卻上升了。”該業(yè)內(nèi)人士表示。而一位從事對俄跨境物流的業(yè)內(nèi)人士也指出,盧布貶值還可能會(huì)引起各種跨境物流渠道的漲價(jià)?!爱吘孤窂介L、服務(wù)環(huán)節(jié)多,很大一部分都需要在俄羅斯境內(nèi)完成,盧布貶值造成的俄羅斯國內(nèi)商品漲價(jià)、人工成本上漲都會(huì)增加物流服務(wù)商的價(jià)格成本。純代理商可能無所謂,但是物流承運(yùn)商的壓力很大?!庇纱丝梢?,盧布貶值會(huì)給發(fā)展勁頭良好的對俄跨境電商帶來一定程度的挫折。此外,一起惠還了解到,俄羅斯國內(nèi)的消費(fèi)也面臨著一些動(dòng)蕩。由于盧布貶值,俄羅斯居民害怕商品漲價(jià),都紛紛提前購買新年用品,使得今年俄羅斯得新年購物季比往年提前了幾個(gè)星期。不管實(shí)體店商家還是在線商家都在積極應(yīng)對這一提前到來的銷售旺季。與此同時(shí),俄羅斯分析師也表示,低迷的經(jīng)濟(jì)對包括零售業(yè)在內(nèi)的消費(fèi)行業(yè)造成了很大的壓力,不少外資企業(yè)也因?yàn)楸R布貶值造成利潤減少而從俄羅斯撤離?!岸砹_斯疲軟的貨幣導(dǎo)致進(jìn)口商品喪失了價(jià)格的優(yōu)勢,也導(dǎo)致俄羅斯境內(nèi)消費(fèi)者的購買力下降?!?/div>
一起惠2014-11-24 09:36:58758 次
在企鵝君不長的IT記者生涯中,能夠讓中國頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司掌舵人聚齊的行業(yè)會(huì)議,除卻這次烏鎮(zhèn)的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),上一次還是在2013年深圳的IT領(lǐng)袖峰會(huì)。這次世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)幾乎找到所有中國頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司的CEO,在11月19日和11月20日兩天中,大佬們紛紛登臺(tái)演講互動(dòng)。這樣陣容齊全的行業(yè)會(huì)議,可能未來幾年都看不到。在大會(huì)明天就要落幕的時(shí)候,企鵝君來數(shù)一數(shù)在這次世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,大佬們都說了啥:馬化騰:騰訊回歸社交和通信,微信電話本沖擊運(yùn)營商很扯。1.騰訊回歸社交和通信。對于騰訊過去這一年,小馬哥的總結(jié)是:修身養(yǎng)性,回歸本質(zhì),說發(fā)現(xiàn)騰訊最擅長的還是通訊、社交大平臺(tái)上,而社交平臺(tái)、通信工具的價(jià)值在于連接器?;谶@個(gè)邏輯,騰訊把原來很多衍生的業(yè)務(wù)對外出售,2.游戲業(yè)務(wù)是騰訊要保留下來的。既然小馬哥說騰訊最核心的是通訊和社交,那么其他業(yè)務(wù)怎么辦呢?別的業(yè)務(wù)不好說,最出利潤的游戲看樣子是要保留下來自己做,對于保留游戲的邏輯,小馬哥將話題引向了娛樂內(nèi)容和知識(shí)版權(quán):“中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展18年,從完全無序不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)到現(xiàn)在越來越重視知識(shí)產(chǎn)權(quán),視頻,音樂,動(dòng)漫等等會(huì)構(gòu)成一個(gè)交織成知識(shí)產(chǎn)權(quán)生態(tài)。”而在第二日的論壇上,馬云也表示阿里未來要解決未來十年中國人的快樂問題,所以要做足球、電影,同為巨頭,對做娛樂內(nèi)容,大家還都是很熱衷的。3.回應(yīng)微信電話本爭議:這是個(gè)木有競爭力的產(chǎn)品啊。在第一天的時(shí)候有個(gè)有趣的插曲,有位做虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)的從業(yè)者向馬化騰問了“微信電話本加入通話功能”的事情,話題方向顯然指向騰訊與運(yùn)營商還沒完全了結(jié)的OTT風(fēng)波。而馬化騰對此的回應(yīng)倒是很大氣:微信電話本是個(gè)短期說法,是沒有競爭力的,因?yàn)槲磥磉\(yùn)營商的通話服務(wù)可能是免費(fèi)的。馬化騰還說,運(yùn)營商應(yīng)越來越多看到數(shù)據(jù)的價(jià)值,數(shù)據(jù)價(jià)值正在替代原有的通話、短信價(jià)值。而微信電話本實(shí)際增加語音通話的使用場景,運(yùn)營商應(yīng)與OTT企業(yè)合作,這不是零和游戲。馬云說:我們的使命是培養(yǎng)很多很多京東。新首富馬云第二天有個(gè)長演講,很符合他青年導(dǎo)師身份的正能量風(fēng)格,企鵝君我覺得還是非常精彩的,大家應(yīng)該去看看演講視頻,但互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)行業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的信息其實(shí)是這幾個(gè):1.錢多怎么花?阿里的投資邏輯是缺啥買啥。阿里這幾年買了很多公司,邊界在哪里?馬云的答案是:阿里商業(yè)模式是生態(tài)系統(tǒng),所有投資都為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)建立而做,并不一定是阿里需要的。如果整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)需要某個(gè)技能和能力,我就支(mai)持(le)這個(gè)行業(yè)。而對于阿里未來要構(gòu)建什么樣的生態(tài)系統(tǒng),馬云的答案是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)要解決中國人的健康和快樂問題:阿里擔(dān)心10年以后中國的問題,這說大一點(diǎn)是社會(huì)責(zé)任,說小一點(diǎn)就是10年以后的機(jī)會(huì)是什么,中國10年以后最大的麻煩是健康問題和快樂問題,所以我投資電影、體育、醫(yī)療的。這些領(lǐng)域在10年以后出現(xiàn)很多問題,我們今天開始準(zhǔn)備,以后的社會(huì)問題就是我們巨大的機(jī)會(huì)。所以大家懂了,阿里的投資的邏輯就是缺啥買啥,至于領(lǐng)域方向什么的真不重要。2.阿里的商業(yè)模式是培養(yǎng)很多京東。馬云曾說過:我沒見過劉強(qiáng)東,他愛干什么就干什么。在20日下午論壇上,馬云還真的見到了劉強(qiáng)東,雖然兩人中間坐著李彥宏,但并不影響馬云向劉強(qiáng)東出招:我想和劉強(qiáng)東斗斗嘴,他講的都對,電子商務(wù)必須解決物流成本和運(yùn)營成本。而阿里巴巴要做的是什么?我們要培養(yǎng)更多的京東,并讓這樣的公司掙錢。阿里和京東的商業(yè)模式存在巨大差異:我們不賣貨,不送貨,不存貨,我們幫助別人做電子商務(wù),我們希望別人賣貨更方便和有效。當(dāng)然,隨后東哥也進(jìn)行了還擊:淘寶和天貓上確實(shí)有幾百萬家小“京東”,但京東和阿里平臺(tái)上的小賣家本質(zhì)不同,物品的流動(dòng)必須要有序,我們要做到每個(gè)物品的流動(dòng)都得到有序管理,所以,京東和阿里平臺(tái)有本質(zhì)的區(qū)別。雖然東哥進(jìn)行了還擊,但不管咋看都不如馬云的“我們要培養(yǎng)更多京東”霸氣啊。李彥宏:百度之前沒搞好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是我錯(cuò)了行不。作為最帥氣的大佬,Robin的公開演講如今確實(shí)越來越有料,甚至都有人獻(xiàn)花了:1.百度在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)耽誤這兩年,我錯(cuò)了。百度在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一直被認(rèn)為相對滯后,今天李彥宏竟然將責(zé)任一下都攬到自己身上:很多年前就有人跟我講要關(guān)注手機(jī),要關(guān)注移動(dòng)搜索,當(dāng)時(shí)用了下手機(jī)覺得這個(gè)東西不行,速度慢又很貴,我一直對這些建議說不行。但當(dāng)2012年底到2013年初的時(shí)候,我們突然意識(shí)到智能手機(jī)在中國迅速地普及、給用戶帶來了越來越多的方便,也突然意識(shí)到發(fā)力已經(jīng)晚了,也沒有想到PC產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到移動(dòng)上有太多的坑。對于轉(zhuǎn)型期間的痛苦,李彥宏表示:整個(gè)轉(zhuǎn)型的過程其實(shí)還是蠻危險(xiǎn)和蠻痛苦的,一方面要做的事情非常多,另一方面天天會(huì)有人說你們可能已經(jīng)不行了。當(dāng)然了,李彥宏這番表態(tài)的大背景是百度Q3財(cái)報(bào)交出“移動(dòng)搜索流量超過PC搜索流量”的成績,多少反映了百度向移動(dòng)端轉(zhuǎn)型取得進(jìn)展。對此李彥宏也蠻得意的表示,百度兩年轉(zhuǎn)型家見到成效:我們此前對投資人說,百度進(jìn)入一個(gè)為期兩年左右的過渡時(shí)期,要傾盡全力把移動(dòng)做起來,百度第三季度財(cái)報(bào)10月底公布,移動(dòng)的搜索搜索量對百度來說首次超越了PC,這一超越可能是永久性地,我覺得這是非常有里程碑意義的。相信收入和利潤超越PC端也不會(huì)太遠(yuǎn)的。2.眾多機(jī)會(huì)中,李彥宏最關(guān)注的是人工智能。李彥宏還說,他如今最愁的是機(jī)會(huì)太多,要放棄一定的機(jī)會(huì),要聚焦自己真正擅長和喜歡的東西。而當(dāng)主持人讓李彥宏挑一樣他最聚焦的東西時(shí),李彥宏表示是人工智能:有一天電腦比人腦聰明,電腦怎么模擬人腦,實(shí)現(xiàn)對于自然語音的理解、模式的識(shí)別、計(jì)算機(jī)的視覺。比如我拍馬云的照片馬上可以匹配出誰和他結(jié)婚最合適,現(xiàn)在你們覺得好像有點(diǎn)遠(yuǎn),其實(shí)很快可以實(shí)現(xiàn)。張朝陽:我將搜狗搜索看作人工智能對于李彥宏說人工智能這事,企鵝君的老板Charles一定特別認(rèn)同,因?yàn)樵跒蹑?zhèn)他也一直在說搜狗的“人工智能”理念:1.張朝陽:我將搜狗搜索看作人工智能對于搜狗搜索,張朝陽表示更愿意將其看做人工智能,搜索引擎提供輸入、輸出和云端計(jì)算,搜狐新聞客戶端背后的推送技術(shù)也是基于搜狗搜索,未來視頻領(lǐng)域的精準(zhǔn)廣告投放也將基于搜狗。對于未來互聯(lián)網(wǎng)世界的發(fā)展方向,張朝陽表示如今每個(gè)人都攜帶手機(jī)或佩戴穿戴式設(shè)備,隨時(shí)隨地產(chǎn)生人與人、人與物的交流。張朝陽認(rèn)為,人與人的交流是類似微信和社交網(wǎng)絡(luò)的形式,人與物的交則覆蓋人類生活的方方面面,而在所有交流背后都存在相應(yīng)的人工智慧,搜狐希望自己的搜索引擎能提供這樣的智慧。2.張朝陽與馬化騰交流搜索作為人工智能的前景其實(shí)更有趣的事情發(fā)生在第一天,張朝陽在與馬化騰的交流時(shí)談到了為啥搜狗搜索能接入微信公眾平臺(tái):張朝陽表示騰訊在回歸其最擅長的通訊和底層存儲(chǔ)技術(shù),這連接了世界,也促使未來的搜索更具智能化,使得騰訊與搜狗的合作更具前景。馬化騰回應(yīng)表示,目前在物聯(lián)網(wǎng)的搜索有很多服務(wù),微信公眾平臺(tái)中沉淀了很多信息是傳統(tǒng)搜索引擎找不到的,騰訊將這些內(nèi)容接入了搜狗,并且效果良好,相信未來還有很多實(shí)時(shí)的狀態(tài)信息應(yīng)該能夠納入搜索引擎里面,還有很多事情可以發(fā)生。雷軍:超越蘋果這事我先說出來,萬一實(shí)現(xiàn)了呢。不得不說,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的嘉賓陣容實(shí)在夠牛,蘋果全球高級副總裁BruceSewell和小米創(chuàng)始人雷軍同時(shí)出現(xiàn)在了第二日下午的論壇中。主持人問Sewell:雷軍說按照小米對互聯(lián)網(wǎng)的掌握以及投資,可能過5—10年小米就可以做成世界第一的智能手機(jī)公司,對此您有一種危機(jī)感嗎?前英特爾法律總顧問BruceSewell的回答是:itseasytosay。對此雷軍還是很機(jī)智的拉上了馬云的名言:馬云也講過一句話,萬一實(shí)現(xiàn)了呢?小米是一個(gè)很小的公司,我們4年多前創(chuàng)辦,我相信沒有人相信3年前剛剛做手機(jī)的小米成了世界第三,所以在中國這個(gè)神奇的土壤上除了產(chǎn)生了阿里巴巴這么牛的公司,也產(chǎn)生了小米這樣的小小的奇跡。2.雷軍說,他就要贏董明珠了。相比五年后才可能打贏的蘋果,雷軍還提及了一個(gè)幾年后可能就要打贏的對手:格力。企鵝君先簡單介紹下,雷軍和董明珠在去年末的賭約:去年年末,雷軍與格力董事長董明珠在央視的活動(dòng)上下了10億元的賭局,對賭小米5年之內(nèi)銷售額能否超過格力。這次在烏鎮(zhèn),雷軍在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示小米就要贏了:去年我和董明珠打賭的時(shí)候格力銷售額是1200億,小米是300億左右,差4倍,所以董總上來就說她百分百會(huì)贏。而今年小米可以做到800億,格力今年大概能做到1400億,但是差距1倍都不到了,再有一兩年格力就輸了。對于眼見到手的勝利,雷軍還是很開心的表示:和董總打賭的時(shí)候就有99%的把握,原因很簡單,我信仰互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)是高速發(fā)展的,哪怕像京東這么大也有50、60%地增長,是非常快的增長。所以董明珠董總可能對互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)不夠了解,我和她說賭1元,她跟我說賭10億。企鵝君不得不說,雷軍的好勝心真心強(qiáng)啊。京東東哥:跟阿里比,我們是光腳的。上半年喝到奶茶又赴美敲鐘的東哥風(fēng)光無限,但在烏鎮(zhèn)與馬云同臺(tái),不得不說,東哥還是稍遜那么一點(diǎn)點(diǎn)啊。劉強(qiáng)東不可避免的被問及京東、阿里的差異問題,而面對兩者體量上的差距,東哥也不得不承認(rèn):有馬云在,我才是光腳的。不過隨后東哥就開始了還擊,闡述京東在電商領(lǐng)域獨(dú)有的邏輯:很多人說阿里、京東競爭,這不可避免有一定競爭,但是二者建立的商業(yè)模式是完全不一樣的,剛才馬云所說阿里巴巴幫助那些有夢想的小的創(chuàng)業(yè)者,幫助他們進(jìn)行成長,實(shí)現(xiàn)他們的夢想,讓他們?nèi)〉贸晒?。京東我們做電子商務(wù)最開始,我們要解決的是中國社會(huì)的商業(yè)成本和效率問題。
一起惠2014-11-24 09:23:00837 次
【一起惠訊】11月21日消息,跨境電商平臺(tái)敦煌網(wǎng)表示,針對賣家的發(fā)貨需求,近期平臺(tái)添加了包括順豐國際、XRU俄速遞、俄速通、RPX國際快遞在內(nèi)的多條物流通道。一起惠獲悉,目前,賣家已經(jīng)可以在運(yùn)費(fèi)模板中設(shè)置使用這些新增的線路。其中,敦煌網(wǎng)DHLink在線發(fā)貨方式中新增了順豐國際快遞、XRU俄速遞專線物流及俄速通專線物流,線下物流方式則新增了RPX國際快遞。據(jù)悉,俄速遞專線物流將提供經(jīng)濟(jì)線和快捷線兩種選擇,俄速通專線物流也分為小包和大包兩種方式。敦煌網(wǎng)方面表示,對于平臺(tái)支持的物流渠道,如果使用DHLink在線發(fā)貨,賣家選擇倉庫發(fā)貨并進(jìn)行回填運(yùn)單號(hào)后,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)獲取物流跟蹤信息,而線下發(fā)貨的物流方式在回填運(yùn)單號(hào)后也會(huì)獲取相應(yīng)的物流信息。一起惠了解到,DHlink物流平臺(tái)于2014年1月正式上線,并于今年4月底完成對敦煌網(wǎng)的對接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。敦煌網(wǎng)賣家可通過訂單列表中的“DHLink發(fā)貨”按鈕,進(jìn)入DHLink綜合物流平臺(tái),進(jìn)行在線倉庫發(fā)貨申請。此前,DHLink綜合物流平臺(tái)已陸續(xù)接入DHL、FedEx、UPS、TNT、Aramex等快遞以及TOLL、JILLION、JCEX等專線物流。如今,順豐快遞、俄速遞、俄速通的加入意味著賣家將有更多在線發(fā)貨的物流方式選擇。其中,俄速遞和俄速通均為俄羅斯專線物流,可見敦煌網(wǎng)對俄羅斯市場的重視。
一起惠2014-11-21 09:31:20766 次
【一起惠訊】11月21日消息,一起惠獲悉,口袋購物旗下“微店”日前正式上線了買家版,有意為微店賣家營造一個(gè)中心化流量入口。從微店買家版目前的情況來看,其核心功能是聚合微店上的所有賣家和商品,讓C端消費(fèi)者按照類目尋找商品,同時(shí)提供搜索入口。目前,微店買家版共有女裝、女鞋、箱包、配飾、美妝等接近20個(gè)類目。另外,根據(jù)手機(jī)LBS特性,微店買家版還提供“附近微店”、“周邊生活”等功能。據(jù)了解,微店是口袋購物于2013年上線的手機(jī)開店工具,賣家可以低門檻入駐,快速開店。根據(jù)口袋購物提供的數(shù)據(jù),目前,微店共有1200萬家店鋪、8300多萬月活躍消費(fèi)者、158億元總成交額。值得注意的是,與很多微信電商一樣,微店的一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)是獲取流量的渠道分散,分布在微信、微博等社交網(wǎng)絡(luò),不具有大型流量入口。這種“去中心化”的電商模式近期一直被業(yè)內(nèi)看好,并被認(rèn)為是未來電商的大趨勢。但不能忽視的一個(gè)現(xiàn)象是,仍然有不少微店賣家存在流量上的困惑,尤其對一些不善于利用社交渠道營銷的賣家來說,引流更是個(gè)問題。據(jù)一起惠了解,今年7月份,口袋購物曾嘗試上線PC端購物平臺(tái),為微店賣家導(dǎo)流。據(jù)口袋購物CEO王珂介紹,這一平臺(tái)的上線后,口袋購物購買的PC端廣告流量能夠更容易被分配到微店賣家。10月份,在首屆微店大會(huì)上,除了宣布獲得C輪融資,王珂還表示,微店接下來將2億元資金用于為微商們引流??梢?,如何解決微店賣家的流量來源,是微店不敢忽略的一大問題。
一起惠2014-11-21 09:28:45763 次
唯品會(huì)今天發(fā)布財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,唯品會(huì)第三季度營收達(dá)8.826億美元,較上年同期增130%;凈利潤達(dá)2770萬美元,較上年同期增130.3%,但較上一季度下降14%。在周二的美國股市常規(guī)交易中,唯品會(huì)股價(jià)下跌0.28美元,報(bào)收于23.71美元,跌幅為1.17%;在當(dāng)日盤后交易中,唯品會(huì)股價(jià)曾下跌1.49美元,到22.22美元,跌幅最高達(dá)6.28%。唯品會(huì)Q3營收8.826億美元同比增130%唯品會(huì)第三季度總凈營收達(dá)到8.826億美元,比上年同期的3.837億美元增長130%,此增長主要是由于活躍用戶人數(shù)和總訂單數(shù)量增加,以入移動(dòng)平臺(tái)營收的增長。唯品會(huì)第三季度活躍用戶人數(shù)為950萬人,比上年同期的約400萬人增加了136.8%。唯品會(huì)第三季度總訂單數(shù)量為2550萬份,比上年同期的1170萬份增加了117.6%。唯品會(huì)Q3成本6.63億美元同比增128%唯品會(huì)第三季度成本為6.6億美元,較上一季度增長6%,較上年同期增長128%。唯品會(huì)Q3毛利2.195億美元毛利率25%唯品會(huì)第三季度毛利潤2.195億美元,比上年同期的9300萬美元增長136.1%。毛利率為24.9%,高于上年同期的24.2%。唯品會(huì)毛利率的上升,主要是由于增強(qiáng)與供應(yīng)商議價(jià)能力,及采購規(guī)模提升和營銷業(yè)務(wù)增長。唯品會(huì)Q3費(fèi)用2.056億美元同比增148%唯品會(huì)第三季度運(yùn)營支出為2.056億美元,比上年同期的8300萬美元增長147.7%。唯品會(huì)第三季度總運(yùn)營支出在凈營收中所占比例為23.3%,高于去年同期的21.6%。唯品會(huì)Q3運(yùn)營利潤2130萬美元運(yùn)營利潤率2%唯品會(huì)第三季度運(yùn)營利潤為2130萬美元,比上年同期的1200萬美元增長76.6%。唯品會(huì)第三季度運(yùn)營利潤的同比增長,反映出公司業(yè)務(wù)規(guī)模的增長、毛利率的提高以及成本控制措施。唯品會(huì)第三季度運(yùn)營利潤率為2.4%,上年同期運(yùn)營利潤率為3.1%。唯品會(huì)Q3凈利2770萬美元環(huán)比降14%唯品會(huì)第三季度凈利潤為2770萬美元,較上年同期的1200萬美元增130.3%,但較上一季度下降了14%,唯品會(huì)第三季度凈利率為3.1%,上年同期凈利率也為3.1%。截至2014年9月30日,唯品會(huì)所持現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和限定性現(xiàn)金總額6.682億美元,所持到期證券價(jià)值為4.911億美元。第三季度唯品會(huì)來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營活動(dòng)凈現(xiàn)金8080萬美元。
一起惠2014-11-20 09:42:34624 次
【一起惠訊】北京時(shí)間11月20日消息,聚美優(yōu)品(NYSE:JMEI)今天發(fā)布了截至9月30日的2014財(cái)年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,聚美優(yōu)品第三季度總凈營收為1.577億美元,比去年同期的1.233億美元增長28.0%;歸屬于公司普通股股東的凈利潤為1950萬美元,比去年同期的1030萬美元增長88.6%。此外,財(cái)報(bào)顯示,聚美優(yōu)品移動(dòng)端交易額在總凈交易額的占比達(dá)到了57%。聚美優(yōu)品CEO陳歐表示,聚美優(yōu)品將把第三方平臺(tái)的化妝品銷售業(yè)務(wù)的絕大部分轉(zhuǎn)移至自營平臺(tái),這一計(jì)劃從9月份開始,預(yù)計(jì)今年年底完成。未來,第三方平臺(tái)的化妝品銷售將由品牌合作、專柜購買和聚美海外購所取代?!斑@一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型使我們能夠進(jìn)一步加強(qiáng)化妝品供應(yīng)鏈管理及質(zhì)量控制?!睋?jù)一起惠了解,聚美優(yōu)品于今年9月正式推出“海外購”業(yè)務(wù),涉足進(jìn)口電商領(lǐng)域。此外,陳歐還透露,聚美優(yōu)品一直試圖設(shè)立質(zhì)量控制的行業(yè)新基準(zhǔn),其自有色譜檢測實(shí)驗(yàn)室已于10月開始運(yùn)營。截至11月份,實(shí)驗(yàn)室每月檢測約300SKU(最小存貨單位),其中包括所有消費(fèi)者退回貨品的SKU。“我們也在繼續(xù)推進(jìn)防偽碼體系的發(fā)展。截至2014年9月30日,防偽碼體系共有102名成員。從第二季度開始,加入防偽碼體系的品牌有伊麗莎白雅頓、Whoo、歐珀萊、茱莉蔻、自然堂和姬芮等?!标悮W說道。周三美股收盤,聚美優(yōu)品股價(jià)跌0.98元,報(bào)收于22.23元,跌幅為4.22%。盤后市場,聚美優(yōu)品股價(jià)大幅縮水,跌幅近10%。
一起惠2014-11-20 09:38:38709 次
11月18日下午消息,美食菜譜分享網(wǎng)站豆果宣布完成2500萬美元的C輪融資,投資方為高瓴資本,估值達(dá)到3億美元。從今年年初開始,豆果美食開始加大對美食周邊領(lǐng)域的開拓,并且開始試水美食電商領(lǐng)域。據(jù)介紹,2013年豆果美食已經(jīng)開始與電商平臺(tái)進(jìn)行合作,比如與順豐優(yōu)選共同推出美食課堂、菜譜推薦和美食文化分享等。順豐優(yōu)選部分商品頁面增加豆果菜譜內(nèi)容,而豆果食材和菜譜頁面則加入順豐優(yōu)選的購買鏈接。根據(jù)豆果網(wǎng)創(chuàng)始人王宇翔年初披露的數(shù)據(jù),豆果網(wǎng)注冊用戶總量在600萬左右,移動(dòng)端的豆果美食下載量已經(jīng)達(dá)到4500萬,占比超過移動(dòng)端美食應(yīng)用下載量總量的一半。而在用戶構(gòu)成中,女性用戶占比達(dá)到80%。資料顯示,豆果美食創(chuàng)辦于2008年,由王宇翔及7K7K前副總裁朱虹共同創(chuàng)辦,2011年6月獲得盛大千萬元人民幣投資。2012年有消息稱豆果美食完成第二輪800萬美元融資,投資方為紀(jì)源資本。
一起惠2014-11-19 10:06:20777 次
【一起惠訊】11月19日消息,雙11過去已一周,很多訂單已經(jīng)到達(dá)物流最后一公里,因此,雙11的大舞臺(tái)終于輪到代收貨這一特殊物流角色“表演”。價(jià)值571億元的訂單,對他們來說意味著什么?國內(nèi)代收貨服務(wù)商“收貨寶”CEO許建偉介紹了今年雙11收貨寶的訂單處理情況。據(jù)許建偉透露,雙11收貨寶接單量增長了5倍,比起去年同期則起碼增長了20倍左右。雖然這是收貨寶第三次參加雙11,但今年的接單量依然超出預(yù)期,部分代收貨便利店甚至有爆倉的情況。為了緩解代收貨點(diǎn)的包裹壓力,收貨寶今年雙11做了幾個(gè)應(yīng)對措施:一是提前給網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人打招呼,提醒其挪出足夠的空間;二是派人到現(xiàn)場,幫助網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行包裹分揀;三是加快聯(lián)系用戶,促使其快速取件(平時(shí)都是在5天內(nèi)取件),部分包裹將實(shí)行送件上門,以盡快為網(wǎng)點(diǎn)騰出空間。此外,許建偉總結(jié)了從收貨寶角度觀察到的今年雙11的幾個(gè)特點(diǎn):一、去年收貨寶接收到的訂單中,有90%來自淘寶天貓,10%來自淘寶外平臺(tái);而今年收貨寶接收到的訂單中,只有70%是來自淘寶天貓平臺(tái),30%是非淘寶平臺(tái)。二、單一用戶在雙十一的包裹數(shù)量激增,有的用戶一個(gè)人訂單就達(dá)到8個(gè)(這類用戶占比達(dá)到30%),更有極端情況,一個(gè)用戶有上百個(gè)包裹。用今年很流行的話來說,“敗家娘們”真的很多。三、往年四通一達(dá)的快遞占主流,今年順豐和EMS增長非???。目前,收貨寶的訂單中,來自順豐的比例占到整體的10%左右。四、無線端增長非常快,今年,淘寶在無線端增加了代收貨網(wǎng)點(diǎn)(菜鳥驛站)的選擇入口。據(jù)一起惠了解,收貨寶是國內(nèi)代收貨服務(wù)商,主要模式是聚合社區(qū)便利店,作為網(wǎng)購平臺(tái)的代收貨網(wǎng)點(diǎn),用戶網(wǎng)購時(shí)可以選擇該網(wǎng)點(diǎn)作為收貨地址,快遞公司將包裹發(fā)到網(wǎng)點(diǎn),用戶再到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行自提。目前,收貨寶是阿里旗下菜鳥驛站的主要合作伙伴。目前,收貨寶覆蓋社區(qū)便利店總量為10000個(gè)左右,大部分網(wǎng)點(diǎn)一個(gè)月的接單總量平均在1000單以上,日接單量最多則能超過200單。
一起惠2014-11-19 10:03:14780 次
【一起惠訊】11月19日消息,俄羅斯最大的社交媒體VK(VKontakte)與全球移動(dòng)營銷服務(wù)商YeahMobi簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加速移動(dòng)化布局。同時(shí),VK還表示,其中國分公司的建設(shè)正在進(jìn)行中,未來將大力發(fā)展中國跨境電商企業(yè)客戶。新聞發(fā)布會(huì)上,VK高級副總裁PavelSafroshkin展示了VK在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略方向,并分享了中國與俄羅斯在跨境電商、APP、手游等領(lǐng)域的發(fā)展契機(jī)。他指出,俄羅斯電商市場發(fā)展?jié)摿薮螅W(wǎng)民數(shù)量約7000萬,位居歐洲第一,其中一半以上進(jìn)行過網(wǎng)上購物。2013年,俄羅斯電商市場的年銷售額已超過100億美元,到2018年將再增長18%?!跋啾绕渌麌叶?,俄羅斯在線市場小,但發(fā)展速度快,且具有獨(dú)特性。在俄羅斯獲取一個(gè)在線用戶的成本比很多國家都更低,同時(shí),從全球來看,俄羅斯居民在社交網(wǎng)站的平均花費(fèi)時(shí)間僅次于阿根廷?!盤avelSafroshkin談道。據(jù)一起惠了解,到現(xiàn)在為止,俄羅斯電商市場仍然是一個(gè)開放的市場,沒有任何一個(gè)電商企業(yè)的市場份額超過了4%。這一巨大的潛力吸引了全球各國的電商平臺(tái)和零售商,而中國的跨境電商也正垂涎著這塊蛋糕。對此,VK海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張鈞凱談到,VK在中國對俄跨境電商的發(fā)展中充當(dāng)著本土服務(wù)的作用:一是客服作用,二是廣告投放功能,三是品牌宣傳作用,四是信息傳播渠道。因此,包括B2C平臺(tái)、品牌商在內(nèi)的中國跨境電商企業(yè)都是VK的重要客戶群體。張鈞凱表示:“事實(shí)上,中國品牌商要在俄羅斯、拉美等地進(jìn)行品牌推廣、塑造品牌形象比在其他歐美國家容易得多。比如,中國的很多鞋服品牌想要推廣至俄羅斯,社交網(wǎng)站就是一個(gè)很好的渠道?!币黄鸹萘私獾?,VK成立于2007年,目前總共有超過2.5億驗(yàn)證用戶,月均活躍用戶數(shù)超過1億,基本覆蓋了整個(gè)東歐地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)用戶,是跨境電商、移動(dòng)產(chǎn)品入俄的重要流量入口。此外,在移動(dòng)化的布局上,VK官方公布的數(shù)據(jù)顯示,目前,俄羅斯70%的智能手機(jī)都安裝了VK移動(dòng)App,用戶數(shù)超過5000萬,其中1000萬是純移動(dòng)端用戶。與YeahMobi的合作則標(biāo)志著VK在移動(dòng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)力。據(jù)悉,YeahMobi是一個(gè)多渠道移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)效果營銷平臺(tái),主要服務(wù)于想拓展海外市場的手機(jī)移動(dòng)應(yīng)用、手機(jī)游戲、電商等企業(yè)。
一起惠2014-11-19 10:00:221071 次
11月17日消息日前,出境游一站式平臺(tái)窮游網(wǎng)推出“行程助手”獨(dú)立APP,并宣布與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,合作范圍將涵蓋核心產(chǎn)品延續(xù)、線上線下品牌覆蓋等內(nèi)容。據(jù)窮游網(wǎng)CEO肖異介紹,“行程助手”獨(dú)立APP不僅能幫助用戶完成更系統(tǒng)的行程規(guī)劃、目的地索引,還可添加旅伴及分享設(shè)置等。伴隨“行程助手”獨(dú)立APP的上線,Uber和窮游網(wǎng)的合作也將以行程助手APP的API接口嵌入作為開端,點(diǎn)擊即可幫助用戶在旅途當(dāng)中隨時(shí)實(shí)現(xiàn)直接叫車服務(wù),為中國旅客境外游解決出行用車難題。窮游網(wǎng)于2004年成立,定位于國內(nèi)出境游一站式平臺(tái),為用戶提供原創(chuàng)實(shí)用的出境游旅行指南和旅游攻略、旅行社區(qū)和問答交流平臺(tái)。截至目前,窮游網(wǎng)已擁有超過5000萬用戶,其中移動(dòng)端用戶達(dá)到2000多萬;而Uber目前也已經(jīng)覆蓋全球46個(gè)國家200多個(gè)城市。
一起惠2014-11-18 09:32:52766 次
【一起惠訊】與去年的雙十一相比,今年的汽車電商是冷是熱?在各大平臺(tái)紛紛曬成績曬數(shù)據(jù)的背后,商家心里怎么想?特斯拉、北汽、長安、別克、江淮、大眾、榮威、上汽等多個(gè)汽車廠商的天貓店代運(yùn)營上海網(wǎng)商副總經(jīng)理魏民介紹了對今年雙十一各種細(xì)節(jié)的感受,同時(shí)也提到了今年汽車雙十一的遺憾。魏民主要談到兩個(gè)遺憾,一是基本沒有C2B案例出現(xiàn),二是支付環(huán)節(jié)可以更順暢。雖然C2B概念已經(jīng)炒了一段時(shí)間,但目前這一模式更多地實(shí)現(xiàn)在生鮮、服裝等類目,汽車類目還少有嘗鮮者。特斯拉的定制模式雖然國內(nèi)已有上汽名爵在模仿(MG5GEEK是典型的例子,用戶可以自由選擇車型、車身顏色等,在線上支付定金,線下試駕和提車),但今年雙十一,還是鮮見有汽車品牌嘗試定制模式。不過,魏民透露,其代理的長安汽車明年有可能會(huì)著手嘗試C2B模式,用戶在線上自主選擇部分汽車要素(如顏色、外飾等),然后由廠商按需生產(chǎn)。而據(jù)一起惠了解,阿里巴巴在今年7月正式與上汽集團(tuán)達(dá)成合作,雖然合作并未涉及到汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié),但其互聯(lián)網(wǎng)化的速度和C2B的未來都值得期待。在支付環(huán)節(jié),今年天貓汽車相比去年有不少變化。一個(gè)是分期付款方式,這一形式自今年7月份天貓汽車節(jié)開始嘗試,雙十一期間也繼續(xù)沿用;第二個(gè)重要的支付變化是余額寶購車,用戶在余額寶中授權(quán)凍結(jié)部分購車款后就可在實(shí)體店提車,提車后凍結(jié)的車款再劃到汽車廠商處。而在車款劃走之前,余額寶總凍結(jié)的錢依然可以獲取收益。魏民預(yù)計(jì),今年其代理的汽車品牌天貓店中,有超過1000名用戶使用了余額寶購車?!败嚱桓吨埃嚳罾^續(xù)享受余額寶收益,這種方式還是挺有吸引力的?!辈贿^,在魏民看來,網(wǎng)絡(luò)購車的支付環(huán)節(jié)還可以更順暢,真正成熟的市場,可以像其它類目一樣,直接支付全款,而不是線上支付一部分,線下再支付一部分。而這一支付習(xí)慣的養(yǎng)成,還要等待用戶對網(wǎng)絡(luò)渠道的信任感逐漸被培養(yǎng)起來。另外一個(gè)值得注意的地方是,去年雙十一期間,在天貓購車的消費(fèi)者到線下提車,會(huì)被引導(dǎo)使用支付寶POS機(jī),而今年則回歸到普通POS產(chǎn)品。魏民總結(jié),今年雙十一,汽車電商還有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是預(yù)熱時(shí)間長。天貓從10月15日就開始預(yù)熱,這直接導(dǎo)致火爆的特斯拉在雙十一還沒到就已經(jīng)售罄,以關(guān)閉天貓店收尾;二是O2O玩法更成熟。一個(gè)典型的例子是,今年消費(fèi)者可以自主選擇提車的4S店。去年的雙十一,消費(fèi)者下單后,提車的4S店需要由汽車廠商來調(diào)配;三是今年參與雙十一的數(shù)量明顯增多。從上海網(wǎng)商的自身情況來看,其代理的汽車品牌從去年的6家增加到10家,而在天貓汽車類目,今年一共有30多家車企參與了雙十一,廠商參與量同比增長100%,線下有8000多家4S店以O(shè)2O形式參與,同比增長了470%。在汽車之家,有72個(gè)汽車品牌、3838款車型參與了“超低一口價(jià)”專場。四是廠商配合程度更深。除了上文提到的經(jīng)銷商參與數(shù)量更多,參與活動(dòng)也更多,專供款、特優(yōu)惠、金融工具等等,廠商的參與積極性都有所提高。魏民介紹,其代理的汽車品牌商中,東風(fēng)標(biāo)致和上汽是在電商方面最為積極的兩家?!笆紫龋诠疽?guī)劃上,這兩家廠商就已經(jīng)把電商作為一個(gè)重要方向。其次,他們?yōu)殡娚逃脩糁贫擞嗅槍π缘拇蚍?。對電商的態(tài)度甚至?xí)绊懙浇?jīng)銷商的考核?!?/div>
一起惠2014-11-18 09:21:58867 次
前不久,百度直達(dá)號(hào)吸引了超過40萬商戶入駐的消息引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的廣泛關(guān)注。從9月3日發(fā)布至今,40萬這一數(shù)字可謂相當(dāng)可觀。而下一步,如何幫助商戶真正享受直達(dá)號(hào)的便利及實(shí)際的商業(yè)價(jià)值,是外界對于百度直達(dá)號(hào)日后發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)。未來O2O市場機(jī)會(huì)巨大已成為業(yè)界共識(shí),百度在移動(dòng)搜索和地圖領(lǐng)域的領(lǐng)先以及百度的銷售能力,相信會(huì)是直達(dá)號(hào)抓住機(jī)會(huì)的最佳機(jī)會(huì),其對于百度移動(dòng)業(yè)務(wù)的推動(dòng)作用將不容小覷。正如百度副總裁李明遠(yuǎn)之前在“百度世界2014”上所說,百度直達(dá)號(hào)以“最開放的心態(tài),建設(shè)最開放的平臺(tái),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮來臨時(shí),幫助傳統(tǒng)商戶抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型”。40萬商戶入駐百度直達(dá)號(hào)滲入各行各業(yè)百度直達(dá)號(hào)為傳統(tǒng)行業(yè)移動(dòng)轉(zhuǎn)型提供完整解決方案,商戶們選擇直達(dá)號(hào)正說明百度切中了他們的“痛點(diǎn)”。發(fā)布兩個(gè)月來,百度直達(dá)號(hào)已經(jīng)吸引各行各業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的紛紛加入,如海底撈、峨眉山、良子健身、伊利、興業(yè)銀行信用卡、布丁酒店、圓通快遞等。同時(shí),蘭州市政府開通了國內(nèi)首個(gè)市政服務(wù)號(hào)“@蘭州三維服務(wù)網(wǎng)”,重要中央部委之一“@商務(wù)部網(wǎng)站”直達(dá)號(hào)也上線了,讓政府便民服務(wù)也“移動(dòng)起來”。關(guān)于傳統(tǒng)商戶借助百度直達(dá)號(hào)成功轉(zhuǎn)型的案例可謂不勝枚舉:云家政在上線直達(dá)號(hào)一個(gè)多月時(shí)間里,移動(dòng)端訂單數(shù)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了20%的環(huán)比增長,是過去環(huán)比增幅的3倍以上,二次下單的用戶占比也已接近40%;一畝田直達(dá)號(hào)更是在11月6日幫助新疆阿克蘇的農(nóng)戶把全村500噸滯銷蘋果賣向上海,成就了一筆325萬元的大單。百度直達(dá)號(hào)的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,商戶們數(shù)據(jù)的提升主要得益于百度直達(dá)號(hào)把通過移動(dòng)搜索獲得的海量流量針對細(xì)分行業(yè)做了更為精準(zhǔn)的分發(fā),同時(shí),百度大數(shù)據(jù)分析向用戶智能推薦也是二次下單率增加的關(guān)鍵。除了訂單量的變化,百度直達(dá)號(hào)的個(gè)性化功能也是各類商戶追逐的重點(diǎn)。以教育行業(yè)為例,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,大家的時(shí)間全部都已經(jīng)碎片化,缺乏完整上課的時(shí)間。而百度直達(dá)號(hào)可以內(nèi)嵌豐富服務(wù)項(xiàng)目——視頻教課、教師與學(xué)生互動(dòng)、學(xué)員管理、報(bào)名與預(yù)約課程等。目前“@新東方在線”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@學(xué)而思網(wǎng)?!钡榷嗉医逃龣C(jī)構(gòu)已經(jīng)入駐直達(dá)號(hào)。如今很多商家眼里,百度直達(dá)號(hào)已經(jīng)成了一個(gè)能夠給用戶和品牌之間建立良好溝通的橋梁。傳統(tǒng)商戶謀變直達(dá)號(hào)帶來移動(dòng)生態(tài)創(chuàng)新2014年被業(yè)內(nèi)看做是傳統(tǒng)商戶向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年份,在今年推出百度直達(dá)號(hào),其背后的深意自是不言而喻。外界評論,直達(dá)號(hào)的發(fā)布,是百度移動(dòng)端生態(tài)建設(shè)的里程碑。對于百度來說,有巨大的流量、先進(jìn)的技術(shù)、充裕的資源,如今2個(gè)月40萬的速度又帶來了足夠多的商戶,表明其有能力構(gòu)建一個(gè)能夠連接人與服務(wù)的龐大生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)的打造離不開豐富的服務(wù)品類,從行業(yè)垂類來看,百度直達(dá)號(hào)聚攏了多個(gè)行業(yè)的代表企業(yè),比如餐飲業(yè)的海底撈、永和豆?jié){、賽百味;旅游業(yè)的九寨溝、華清池、香港海洋公園;金融業(yè)的民生銀行、興業(yè)銀行等等。從商戶入駐效果來看,百度直達(dá)號(hào)為傳統(tǒng)行業(yè)移動(dòng)轉(zhuǎn)型提供了完整解決方案。百度直達(dá)號(hào)能通過智能推薦把企業(yè)的過客變成顧客。同時(shí),直達(dá)號(hào)還有SNS社交能力,用戶可以與服務(wù)商進(jìn)行實(shí)時(shí)交互,對服務(wù)人員進(jìn)行評論。與傳統(tǒng)營銷手段相比,直達(dá)號(hào)“廣拉新、高轉(zhuǎn)化、強(qiáng)留存、易開通”的四大優(yōu)勢,能夠有效解決商戶“痛點(diǎn)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,百度直達(dá)號(hào)將百度移動(dòng)端的所有能力和資源進(jìn)行了高效整合,可以基于用戶每天上億次的海量移動(dòng)搜索需求,為他們提供出更為直接有效的服務(wù)。同時(shí),它有很多入口,比如移動(dòng)搜索、地圖、賬號(hào)、個(gè)性化推薦等,是一個(gè)很好的“連接”平臺(tái),連接了海量的用戶和服務(wù)。隨著用戶習(xí)慣的日漸形成和商戶數(shù)量的不斷增加,百度直達(dá)號(hào)將把移動(dòng)生態(tài)建設(shè)得愈發(fā)穩(wěn)健。
一起惠2014-11-17 09:21:03670 次
坐在三萬英尺高空的你,今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作,雙方共同建設(shè)的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領(lǐng)域開始探索飛機(jī)購物新藍(lán)海。不過,目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后,飛機(jī)內(nèi)地空互聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為最讓從業(yè)者關(guān)注的內(nèi)容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上,京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示,乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò),就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術(shù)從機(jī)艙內(nèi)即時(shí)傳到京東網(wǎng)絡(luò),并完成商品的快速配送。基于京東的“全自營”供應(yīng)鏈體系和物流系統(tǒng),或許在飛機(jī)上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示,“京東空中購”內(nèi)的商品均為京東自營商品,目前只支持貨到付款,后期隨著國航的網(wǎng)絡(luò)條件越來越好,京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報(bào)記者了解,京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作,具備地空互聯(lián)條件的飛機(jī)機(jī)身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺(tái)北等航線,未來將擴(kuò)展至更多機(jī)身與航線。第一批體驗(yàn)者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前,乘客只能在國際線飛機(jī)上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品,但不提供免稅商品的國內(nèi)航線則成為商業(yè)真空地帶。苦等的商業(yè)模型在京東相關(guān)負(fù)責(zé)人看來,對于電商行業(yè)來說,“空中購物”將成為一片新藍(lán)海。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測,未來幾年通用飛機(jī)保有量年均增速將超過25%,到2020年將突破9000架,一個(gè)龐大而優(yōu)質(zhì)的機(jī)上電商消費(fèi)群體正在形成。在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后,空中購物這一新消費(fèi)模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點(diǎn)。在國內(nèi)旅客數(shù)量飛漲的背景下,高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價(jià)致使公司面臨較大經(jīng)營壓力,而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點(diǎn)也變得十分迫切。在電商探索新藍(lán)海的同時(shí),航空公司也瞄準(zhǔn)空中電商,在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團(tuán)等數(shù)十家企業(yè)成立國內(nèi)首個(gè)空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后,航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關(guān)注。國航黨委書記樊澄認(rèn)為,民航業(yè)即將進(jìn)入機(jī)上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新時(shí)代,空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識(shí)到在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,要與上下游產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內(nèi)容供應(yīng)商共同協(xié)作、探索。國航相關(guān)工作人員也告訴北京商報(bào)記者,國航聯(lián)手京東將促進(jìn)機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析,此前機(jī)上銷售的免稅品受海關(guān)監(jiān)管規(guī)定限制,只能在國際航班上才能實(shí)現(xiàn),而如果引入電商,則可以將空中購物的人群擴(kuò)展至龐大的國內(nèi)客戶群。呼喚基礎(chǔ)設(shè)施提速在商業(yè)模式初具雛形后,飛機(jī)內(nèi)的地空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與實(shí)時(shí)支付技術(shù)這兩個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施層面的問題,就成為最受應(yīng)用者關(guān)注的內(nèi)容。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家則強(qiáng)調(diào),航空公司與電商的聯(lián)手背后,很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)支付。所以,無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個(gè)空地互聯(lián)云支付平臺(tái),都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了,民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時(shí)代。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人張弛也告訴北京商報(bào)記者,東航的“云支付”確實(shí)是在給擴(kuò)展空中商城鋪路?!按饲?,乘客雖然在飛機(jī)上也能刷卡支付,但屬于離線方式,旅客在空中刷卡僅是一種記錄,真正實(shí)現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易數(shù)據(jù)傳輸,而這種離線支付方式存在一定風(fēng)險(xiǎn),不利于空中銷售的推行?!睆埑谡f,在解決了支付難題后,航企和電商一拍即合,雙方均看重航班上巨大的旅客流,而且這一群體購買力相當(dāng)強(qiáng)勁,利用乘機(jī)的碎片化時(shí)間,加上更精準(zhǔn)的商品投放,將成為一大商機(jī)?!捌鋵?shí),空中購物商機(jī)大家一直都看在眼里,但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實(shí)時(shí)支付等難題,推進(jìn)非常緩慢。而現(xiàn)在,上述兩大條件都已具備,讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’。”張弛說。
一起惠2014-11-15 09:16:03691 次
“58到家是一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,我們給了他們很徹底的創(chuàng)業(yè)的感覺?!?8同城CEO姚勁波說。作為58同城面對O2O沖擊做出的最大調(diào)整,58到家承載了58同城打造閉環(huán)交易模式的期望。據(jù)11月12日發(fā)布的58同城Q3財(cái)報(bào),58同城今年3季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7200萬美元,收入同比增長幅度為72.9%,這一數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期。其中,“58到家”目前重在迅速實(shí)現(xiàn)市場規(guī)模,為此將有可能放棄傭金收入并投入推廣費(fèi)用,短期內(nèi)將不會(huì)產(chǎn)生收入。此外,技術(shù)類基礎(chǔ)設(shè)施及客戶服務(wù)呼叫中心也將投入研發(fā)資金。58同城CFO周浩在高管電話會(huì)議上預(yù)測,綜合考慮傳統(tǒng)分類信息廣告及O2O生活服務(wù)領(lǐng)域都需要加大投入,2014年度第四季度甚至明年幾個(gè)季度都有可能出現(xiàn)虧損。今年10月58同城宣布向e代駕注資2000萬美元,持有7.8%的股份。58代駕的司機(jī)和流量將導(dǎo)入e代駕,58同城明確表示放棄代駕業(yè)務(wù)。實(shí)際上,58到家和58代駕最初同為58同城的內(nèi)部孵化項(xiàng)目,兩者的不同結(jié)局,預(yù)示著58同城擴(kuò)張策略之變。顛覆者2005年,姚勁波創(chuàng)辦58同城時(shí)認(rèn)準(zhǔn)了“本地生活信息第一入口”的定位。9年過去了,58同城已是中國最大的分類信息網(wǎng)站,在競爭對手中率先在美國IPO。58同城在分類信息平臺(tái)中的老大地位已牢牢確立。58同城上有300多個(gè)服務(wù)類別,隨著O2O領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)潮的興起,很多不起眼的細(xì)分類別里的創(chuàng)業(yè)者開始向58同城的傳統(tǒng)模式發(fā)起挑戰(zhàn)。而幾乎與此同時(shí),58同城多年來構(gòu)建的大廈,其立身的根基已經(jīng)改變。姚勁波表示,“在很多細(xì)分品類,我們的未來受到了沖擊和挑戰(zhàn)。一些類別中58同城有龐大的流量,現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)形勢下,若不投資,三五年后58的服務(wù)就是行業(yè)里最爛的?!?8同城的拼車服務(wù)有100萬獨(dú)立訪客,但是現(xiàn)在各種各樣的拼車應(yīng)用如雨后春筍。陳小華坦言,如果58同城去做,就要投入幾百萬在全國落地;如果不做,用戶數(shù)量不增長,那也許3、5年之后58同城就失去了拼車業(yè)務(wù)。在e代駕崛起之前,58同城上早就有代駕服務(wù),只是一個(gè)毫不起眼的細(xì)分類別。而成立于2011年的e代駕僅用三年的時(shí)間,就發(fā)展到了國內(nèi)上百個(gè)城市,擁有6萬名司機(jī),在58同城最近領(lǐng)投的一輪融資中,估值達(dá)到了2.5億美金。在58到家主打的家政領(lǐng)域也有眾多競爭者。5月,“云家政”宣布獲400萬美元A輪融資;8月,“阿姨來了”宣布獲得數(shù)百萬美元A輪融資;9月,“E家潔”宣布獲得了騰訊與盛大資本合投的400萬美元A輪融資;10月,“阿姨幫”宣布完成B輪數(shù)千萬美元的融資,由祥峰投資領(lǐng)投。“阿姨幫”運(yùn)營負(fù)責(zé)人楊彪向記者表示,阿姨幫已在成都、北京、上海落地,正在廣州、深圳以及大部分二線城市擴(kuò)張。目前在北京的日單量在1500單以上。若這一數(shù)字屬實(shí),將超過58到家目前在北京的日單量。上海的云家政的模式略有不同,目前在全國已有2000家門店,25萬名阿姨。堅(jiān)守陣地58同城顯然不會(huì)坐視創(chuàng)業(yè)者們蠶食自家地盤。58到家CEO同時(shí)是58同城首席戰(zhàn)略官的陳小華接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)采訪時(shí)說,除了已經(jīng)完成的對e代駕的注資,58同城在招聘、汽車領(lǐng)域還有4起投資正在同時(shí)談判,規(guī)模均在1000萬美元至5000萬美元之間,姚勁波稱,58同城將在未來幾年拿出超過10億美元對相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行投資或并購,這與58同城以往在投資并購上的低調(diào)作風(fēng)頗不相符。58同城為此還專門成立了投資部,由陳小華負(fù)責(zé)。58同城目前90%的收入來自房產(chǎn)、招聘和汽車三條產(chǎn)品線,這三者被58同城視為賴以立身的主業(yè)。陳小華稱,58同城在這三個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的投資將以收購為主,確保優(yōu)勢,同時(shí)也有意投一些有特色的、垂直類的平臺(tái),例如校園招聘、新車交易等。陳小華介紹,58做創(chuàng)新項(xiàng)目,先用很低的成本試一個(gè)月,了解這個(gè)領(lǐng)域有沒有機(jī)會(huì),能不能打贏,要多少成本,多少精力,然后公司批預(yù)算。而58同城的三四百個(gè)細(xì)分類別中的大部分,58同城既不能放棄,又無法親自上陣,唯有投資。這一思路,在58同城投資e代駕的過程中可見端倪。58同城花了約半年時(shí)間內(nèi)部孵化代駕項(xiàng)目,最后還是決定放棄,轉(zhuǎn)而收購一家創(chuàng)業(yè)公司,為此與代駕行業(yè)第一、二、三名都有接觸。e代駕現(xiàn)金充沛,對融資并不感冒。58同城與行業(yè)第二愛代駕的談判則進(jìn)展順利。如果58同城投資愛代駕,將不會(huì)只持有少量股份,而是控股。58同城將開放所有的招聘渠道、辦公室,幫助愛代駕迅速做大,與e代駕正面競爭。而此時(shí)e代駕已落地的城市上百個(gè),愛代駕僅在個(gè)位數(shù)。不過e代駕最終同意了58同城的投資。陳小華說,既然第一名能接受投資,我肯定永遠(yuǎn)投第一名,即使它貴。除了四個(gè)核心領(lǐng)域58同城不會(huì)放手以外,58同城不愿意在更多領(lǐng)域內(nèi)與創(chuàng)業(yè)者競爭。陳小華的說法是,“我們既然可以用錢達(dá)成合作,為什么要競爭呢?”陳小華說,“真缺錢的話,融資也很容易?!?8同城的投資目標(biāo)中沒有房產(chǎn)中介公司,因?yàn)?8同城自己介入競爭會(huì)破壞平臺(tái)的生態(tài)?!八逊烤W(wǎng)就是玩垂直發(fā)展,我們不會(huì)跟競爭對手一樣?!标愋∪A說。姚勁波此前在談到搜房網(wǎng)遭抵制事件時(shí)表示,58同城定位是平臺(tái)提供商,不會(huì)涉足線下中介領(lǐng)域。而唯獨(dú)在上門服務(wù)這一領(lǐng)域,58同城決定走一條完全不同的路——58到家的模式意味著58同城要卷起袖子自己干了。如果說58同城是包攬數(shù)百個(gè)服務(wù)類別的“一橫”,58到家就是直達(dá)用戶廚房客廳的“一縱”。與三大核心業(yè)務(wù)一樣,上門服務(wù)對58同城而言也是“不容他人酣睡”的臥榻之側(cè)。一名家政O2O創(chuàng)業(yè)公司人士稱,兩個(gè)月前58同城封殺了平臺(tái)上所有的家政O2O創(chuàng)業(yè)公司。58到家有多垂直?一個(gè)小插曲可見一斑:它的注冊名稱是58到家生活服務(wù)有限公司,業(yè)務(wù)范圍是搬家,保姆等家庭服務(wù),反而漏了互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)這一項(xiàng)。這些服務(wù)項(xiàng)目原本在58同城上都有,不過58同城只扮演信息提供商的角色,并不介入交易過程,與這個(gè)模式相伴生的是層出不窮的虛假信息、服務(wù)質(zhì)量投訴等問題。58到家則包攬了服務(wù)的全部流程,承擔(dān)起服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、售后質(zhì)量保障的任務(wù)。姚勁波的說法是:“培訓(xùn)阿姨做保潔,進(jìn)門第一句話怎么說,要不要帶鞋套,簽什么文件,帶幾份毛巾,我全要管。”58到家能這么做,憑借的是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的極低的人與人之間的連接成本。這種“去中介化”趨勢,在打車、代駕領(lǐng)域已經(jīng)展露得淋漓盡致。陳小華介紹,58到家的鐘點(diǎn)工比傳統(tǒng)家政公司便宜50%,搬家比傳統(tǒng)大型搬家公司便宜35%,目前58到家已是北京第一大搬家公司了。這就是姚勁波所說的“O2O時(shí)代公司會(huì)消失,平臺(tái)會(huì)崛起”。那么,為什么單單選擇做上門服務(wù)這一類別,而不是婚慶、教育乃至法律、醫(yī)療?58同城的想法是,上門服務(wù)類似于打車、代駕,不需要中介公司提供場地,工具設(shè)備上的投入也很少甚至沒有,因此平臺(tái)只需要完成服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、定價(jià)以及保障服務(wù)體驗(yàn)的任務(wù)。姚勁波有著特別的期待:在到店交易的門類中,暫時(shí)還沒有一個(gè)模式能夠變成閉環(huán)的交易,但58到家的這部分信息服務(wù)將演化成閉環(huán)的服務(wù)。不過,家政服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化比打車、代駕要難得多。前述家政O2O公司人士表示,58同城并沒有運(yùn)營家政服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),具備的優(yōu)勢唯有流量而已,但流量在這一領(lǐng)域不是最重要的。這一挑戰(zhàn)58同城也意識(shí)到了,姚勁波認(rèn)為,傳統(tǒng)家政公司能做的事,互聯(lián)網(wǎng)公司沒理由做不了。如果說O2O是一個(gè)風(fēng)口,那么58到家無疑是58同城企圖放出的一只風(fēng)箏。姚勁波曾說,如果我們又便宜又好用,肯定會(huì)有人一用再用,并且他們需要的服務(wù)項(xiàng)目還會(huì)不斷增加,新的需求可能會(huì)比市場原本存在的需求還要大一倍。5年解決1千萬人就業(yè),是姚勁波和陳小華近期頻頻談?wù)摰那熬??!拔覀兊南敕ㄊ?,它將來?huì)比58同城更大?!币挪?。
一起惠2014-11-15 09:15:20797 次
雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎?在這個(gè)全民“武裝”的節(jié)日,如果你連一管牙膏都沒買,比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家,是不是太LOW了?沒錯(cuò),本次“雙11”玩的就是驚心動(dòng)魄。從“花拳繡腿”到“真槍實(shí)彈”,力圖撕下“偽電商”標(biāo)簽的汽車電商們在“雙11”就與買家、車企達(dá)成了極大默契,創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?!半p11”開始僅7分鐘,一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進(jìn)一輛凱迪拉克SRX,成為在線全款購車第一人;“雙11”當(dāng)天,汽車之家的訂購總量達(dá)37117輛,訂購總額達(dá)60.54億元,其中全款銷量為2488輛,全款銷售額為2.23億元;易車當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官,當(dāng)天確認(rèn)成交量達(dá)15796輛,成交金額達(dá)18.73億元;天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾,坐上成交額的頭把交椅?!澳愀覓佄揖透医印?,面對中國網(wǎng)民大膽的購物態(tài)度,電商也好車企也罷,這個(gè)“雙11”如果你不敢動(dòng)真格的,下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看,平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷,如何打通這個(gè)死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來,打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點(diǎn),而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一,汽車之家開通了大額在線支付功能,并實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺(tái)系統(tǒng)的對接,可以保證線上、線下信息保持一致,從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露,為了在“雙11”期間推出在線全款購車,汽車之家早就開始籌備,首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng),達(dá)到財(cái)務(wù)對接,從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的資金流對接?!敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車,而是要實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越?!逼囍褻EO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是,天貓3個(gè)月前推出了“余額寶購車”服務(wù),實(shí)現(xiàn)了全額付款與基金理財(cái)?shù)募娴?。此次天貓更是借助阿里系大?shù)據(jù)并與新浪微博合作,實(shí)現(xiàn)了對購車精準(zhǔn)人群的挖掘及對大件商品微博電商的探索,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過,對于在線支付,愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?!啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c(diǎn),真正的痛點(diǎn)是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié),但線上全額付款并不是實(shí)現(xiàn)汽車電商的標(biāo)志?!痹趶埦┣锟磥?,線上交易不是在突破用戶的痛點(diǎn),而是在突破公司自己的痛點(diǎn)——讓電商平臺(tái)的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測,未來5年國內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達(dá)到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量,想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點(diǎn),想到就要做,做了才有機(jī)會(huì),這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰,背后必有強(qiáng)大的車企做支撐不可。與2013年相比,“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例,2013年“雙11”活動(dòng)入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企,車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家,品牌增至40多個(gè),車型更是多達(dá)400余款。在天貓平臺(tái),最具代表性的當(dāng)屬奔馳,在“雙11”購車節(jié)之際,奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格29萬至40萬元,限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA,在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外,不少車企也參加了易車和汽車之家的底價(jià)賣車活動(dòng)。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內(nèi)外72個(gè)汽車品牌,3838款車型參與,訂購量和訂購總額達(dá)到了去年的兩倍之多。值得注意的是,加入汽車之家“雙11”的車企中,不乏激進(jìn)的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道,將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道,并且全款在線售賣,線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準(zhǔn)用戶網(wǎng)上購車,車企最常見的促銷方式是底價(jià)秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈(zèng)送禮品等?!半p11”期間,汽車之家就推出了“每天1折競拍,5折秒殺”的搶購活動(dòng);易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型,包括東風(fēng)標(biāo)致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等,這些車型平均折扣在8折左右,部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,在汽車電商時(shí)代到來之際,車企要做的是揚(yáng)長避短,“廠家是市場的主導(dǎo),主導(dǎo)車輛資源的分配,這是很難改變的。主流廠家決不會(huì)被幾個(gè)大的電商網(wǎng)絡(luò)控制,形成價(jià)格被綁架的局面。同樣,車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實(shí),畢竟缺乏價(jià)格競爭的優(yōu)勢。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺(tái)也是類似鬼城一樣,浪費(fèi)資源?!贝迻|樹表示。呼喚“真電商”不可否認(rèn),如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期,尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來看,各大電商平臺(tái)在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈,例如“錯(cuò)過一天等一年”、“真底價(jià),僅此一天”的口號(hào)也彰顯著各大平臺(tái)對于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看,汽車電商要想撕去“偽電商”的標(biāo)簽,勢必要實(shí)現(xiàn)真正的常態(tài)化,而不是年年只過“雙11”。對此,易車方面表示,易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議,將在易車網(wǎng)上全國獨(dú)家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購車用戶定制的車型?!敖衲暌总嚒p11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺(tái)易車商城和惠買車,而非簡單的限時(shí)促銷。相比一年一次的短促活動(dòng),易車更重視常態(tài)化電商模式,以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?!币总嚫笨偛没毖蠼榻B。在易車看來,真正的汽車電商“雙11”促銷,必須是基于常態(tài)化電商平臺(tái)上的促銷行為。從集客到交易,從交易到交易常態(tài)化,汽車電商再次面臨著新的考驗(yàn)。應(yīng)該關(guān)注的是,在“雙11”當(dāng)天,汽車之家、易車、阿里巴巴的股價(jià)均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析,這是資本市場對于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水,是對汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面,政策面也開始收緊。“雙11”之前,國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會(huì)、蘇寧易購等十大家電商,給一系列促銷亂象打了預(yù)防針,隨后,北京、上海等地工商管理部門又進(jìn)行了一輪約談。“雙11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝,其中不乏混亂與沖動(dòng)。對于意猶未盡的汽車電商、車企和消費(fèi)者來說,規(guī)范的運(yùn)營和理性的消費(fèi)才是長久之道。
一起惠2014-11-15 09:14:25830 次
早盤瑞茂通直線飆漲停,截止發(fā)稿時(shí)漲停價(jià)格為12.77元。瑞茂通(行情,問診)發(fā)布公告,調(diào)整非公開發(fā)行股票方案。經(jīng)過調(diào)整后,公司擬以不低于11.2元/股的價(jià)格非公開發(fā)行不超過1.33億股,募集資金不超過15億元,募集的資金將用于增資天津瑞茂通商業(yè)保理有限公司項(xiàng)目、供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。
一起惠2014-11-14 09:18:04681 次