9月7日消息，阿拉丁小程序統(tǒng)計(jì)平臺(tái)和阿拉丁指數(shù)共同發(fā)布了2018年8月阿拉丁小程序行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告。此次8月阿拉丁小程序行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告分為六個(gè)部分，分別從小程序行業(yè)熱點(diǎn)事件分析、發(fā)現(xiàn)、小程序行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)、8月小程序TOP100榜單以及小程序行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域分析和阿拉丁小程序成長(zhǎng)榜TOP50來(lái)全面剖析小程序行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。截至今年1月，小程序公布的官方數(shù)量為58萬(wàn)，而再升至100萬(wàn)僅耗時(shí)半年。從今年1月到7月，小程序開(kāi)發(fā)者人數(shù)從100萬(wàn)增加至150萬(wàn)，第三方平臺(tái)數(shù)從2300個(gè)增至逾5000個(gè)，覆蓋政務(wù)民生、交通出行、金融、旅游、酒店、餐飲零售等多個(gè)行業(yè)。阿拉丁指數(shù)整體攀升，小程序保持著持續(xù)穩(wěn)定的高速發(fā)展通過(guò)阿拉丁指數(shù)（aldzs.com）可以看出，小程序從1月至8月，阿拉丁指數(shù)（aldzs.com）一直都處在上升狀態(tài)。根據(jù)阿拉丁小程序指數(shù)8月始末大盤正態(tài)分布圖，可以較為清晰的看到相比8月初，小程序數(shù)量明顯增加，雖然大量小程序處于指數(shù)的中下段，但向上“遷移”趨勢(shì)明顯。阿拉丁TOP100榜單上榜門檻持續(xù)提高，替換率依然高達(dá)30%從阿拉丁小程序指數(shù)TOP100榜單的上榜“門檻”的持續(xù)提高可以看到，今年以來(lái)小程序持續(xù)保持高速發(fā)展，一方面是由于小程序生態(tài)能力的不斷釋放和快速成熟；另一方面，更多的企業(yè)和開(kāi)發(fā)者意識(shí)到小程序的戰(zhàn)略意義，進(jìn)而加大投入甚至是“Allin”。正是由于各方參與者的積極投入，導(dǎo)致雖然阿拉丁小程序指數(shù)Top100榜單的上榜“門檻”一再提高，但上榜小程序的替換率一直居高不下，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑。小程序用戶和網(wǎng)民的核心用戶群重疊，同時(shí)更好覆蓋中老年從用戶的年齡結(jié)構(gòu)上看，小程序的核心用戶（18-39歲）占比達(dá)6成，而網(wǎng)民的核心用戶群（20-39歲）的占比為54%，兩者基本保持一致，說(shuō)明核心網(wǎng)民群體已經(jīng)接受并習(xí)慣了小程序的日常使用。另外，由于小程序的使用門檻低，產(chǎn)品體驗(yàn)好等特點(diǎn)，對(duì)以往使用APP有困難的中老年群體進(jìn)行有效覆蓋，從而極大的拓寬了用戶邊界，為全民“智慧生活”奠定了用戶基礎(chǔ)。小程序生態(tài)的快速成熟，吸引更多傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快“入局”坐擁10+億月活用戶的微信，無(wú)疑是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最大的入口之一，而小程序經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展日活已經(jīng)突破2億，面對(duì)如此巨大的流量，相信沒(méi)有一家企業(yè)會(huì)坐視不理。微博雖然也具有社交屬性，但其“重內(nèi)容輕社交”的特點(diǎn)與微信并不形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。微博小程序上線當(dāng)月就沖到了阿拉丁小程序指數(shù)社交榜第1，排行總榜的第15，一方面，有賴于微博多年打造的品牌影響力和積累的用戶基礎(chǔ)；另一方面，小程序天然便于社交分享的特點(diǎn)進(jìn)一步促進(jìn)了微博獲取用戶的效率。小程序矩陣效應(yīng)明顯，彼此之間的協(xié)同效應(yīng)放大用戶價(jià)值小程序以其“小巧”“靈活”“快捷”等特點(diǎn)被廣大開(kāi)發(fā)者和用戶所喜歡，因此，區(qū)別于APP的各種功能集于一身的產(chǎn)品特點(diǎn)，小程序更適合對(duì)功能進(jìn)行拆分，以滿足不同細(xì)分人群不同場(chǎng)景的使用需求。同時(shí)，同一主體下的小程序之間的直接跳轉(zhuǎn)，能夠讓矩陣內(nèi)小程序很方便的實(shí)現(xiàn)流量互通，最大化流量?jī)r(jià)值的同時(shí)，還能夠有效分?jǐn)偢?jìng)爭(zhēng)和政策風(fēng)險(xiǎn)。目前越來(lái)越多的頭部小程序都做起了小程序矩陣，例如，最近表現(xiàn)非常亮眼的“糖豆系”小程序，旗下小程序中有三個(gè)曾經(jīng)一度單日沖入阿拉丁指數(shù)排行榜的Top10。由此可見(jiàn)，相比于單一小程序，矩陣內(nèi)部的彼此協(xié)同和互補(bǔ)效應(yīng)凸顯。小程序連接線上線下的能力，開(kāi)啟在商業(yè)實(shí)踐中的規(guī)?；瘧?yīng)用傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng)沉淀大量會(huì)員，如何借助互聯(lián)網(wǎng)有效激活用戶資產(chǎn)，打通線上線下實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷場(chǎng)景一體化是近幾年很多企業(yè)尋求突破的方向。?麥當(dāng)勞于2017年在全國(guó)推出會(huì)員計(jì)劃，至今已累積近5000萬(wàn)會(huì)員。“8.8會(huì)員節(jié)”是麥當(dāng)勞中國(guó)打通渠道最多、觸及客群最廣、促銷力度最大的會(huì)員活動(dòng)！此次活動(dòng)充分發(fā)揮了小程序的“即用即走”和“隨手分享”的特性，最終取得了影響用戶最廣的一次會(huì)員活動(dòng)，很好的實(shí)踐了小程序連接線上線下的應(yīng)用場(chǎng)景。8月小程序TOP100榜單1、頭部小程序競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，TOP100的上榜門檻提高將近25%自今年以來(lái)，TOP100榜單的上榜門檻從5326提高到6629，增長(zhǎng)了將近25%。隨著越來(lái)越多企業(yè)意識(shí)到小程序的戰(zhàn)略地位，進(jìn)而迅速加大在這方面的投入，榜單的企業(yè)構(gòu)成和排名仍將處于快速變動(dòng)的狀態(tài)。2、上榜小程序的替換率達(dá)三成，小游戲的替換率更是接近40%8月新上榜小程序數(shù)量為30個(gè)，依然保持較高的替換率，且行業(yè)分布相比上月更加豐富，小程序已經(jīng)開(kāi)始深入生活各個(gè)領(lǐng)域。其中，游戲仍是新上榜數(shù)量最多的分類，達(dá)到16個(gè)，但與上月相比明顯減少，游戲企業(yè)（開(kāi)發(fā)者）在獲客的同時(shí)還需強(qiáng)化用戶留存能力。3、新物種中游戲占比50%，運(yùn)動(dòng)社交型新物種表現(xiàn)搶眼本次榜單中有16個(gè)新物種小程序，其中新上榜的新物種有5個(gè)，新上榜的新物種分布在游戲、社交和大健康領(lǐng)域。本月新物種的代表是以運(yùn)動(dòng)步數(shù)來(lái)兌換禮物的社交型小程序“步數(shù)寶”和“步步換”，這類小程序近期成為市場(chǎng)上的一大看點(diǎn)。阿拉丁小程序8月成長(zhǎng)榜TOP508月份的成長(zhǎng)指數(shù)分布整體向右“平移”，說(shuō)明小程序整體的成長(zhǎng)速度在加快。隨著小程序生態(tài)的成熟和用戶基數(shù)的迅速放大，紅利效應(yīng)進(jìn)一步釋放，“速度”是所有小程序開(kāi)發(fā)者都必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。目前，小程序市場(chǎng)正處于前所未有的高速發(fā)展期。在微信的帶頭作用下，支付寶、快應(yīng)用聯(lián)盟、百度等巨頭已經(jīng)陸續(xù)加入戰(zhàn)局，預(yù)計(jì)2019年頭部App將會(huì)盡數(shù)入場(chǎng)，小程序?qū)⒊蔀榭缙脚_(tái)物種。

一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來(lái)有20萬(wàn)?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點(diǎn)鐘開(kāi)始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場(chǎng)悄無(wú)聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場(chǎng)內(nèi)，等待著最后的裝車。第二天一早，當(dāng)南京的用戶打開(kāi)途歌App時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車都沒(méi)有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后，西安的二手車網(wǎng)站上，有人開(kāi)始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示：“這些車原來(lái)都是共享汽車?！迸c此同時(shí)，在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶都明顯地感知到，線下運(yùn)維接近于停滯，原先途歌簽約的停車場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)，很難找到可用車輛。軟件上能看到的車，大多已在外部的停車場(chǎng)停放多時(shí)，需要繳納高昂的停車費(fèi)，點(diǎn)進(jìn)App，上一個(gè)用戶在頁(yè)面中留言提醒“車沒(méi)油了”、“停車費(fèi)兩百，別開(kāi)”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌，多為沒(méi)油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊(duì)組成的途歌，是目前市面上少有的運(yùn)營(yíng)著汽油車的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車（非合作停車場(chǎng)，用戶承擔(dān)停車費(fèi)）的模式和中高端的車型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開(kāi)的最新一輪2600萬(wàn)美元B+輪融資已經(jīng)過(guò)去8個(gè)月后，繳納了1500元押金的用戶們開(kāi)始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢問(wèn)著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營(yíng)人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，“加起來(lái)一共有20多萬(wàn)”?！白罱隽诵┱{(diào)整，我們?cè)?月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)。”9月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國(guó)創(chuàng)客稱，目前平臺(tái)上車輛較少的原因是正在對(duì)原有車輛進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，用車難的情況只是“短期過(guò)程”。一場(chǎng)悄無(wú)聲息的撤退留下20多萬(wàn)欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車?yán)吆螅靖枘暇┑貐^(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息。“第二天一上班，負(fù)責(zé)人就一對(duì)一地找我們談話，稱車都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京?！蓖靖枘暇┑倪\(yùn)維人員李耀（化名）對(duì)記者說(shuō)，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們?cè)诖饲耙呀?jīng)隱約感覺(jué)到不對(duì)。從7月中下旬開(kāi)始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺(tái)上的車子越來(lái)越少，“覺(jué)得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對(duì)于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言，這一切來(lái)得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群，負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車“直接開(kāi)到停車場(chǎng)區(qū)”。幾分鐘前，運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進(jìn)駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車平臺(tái)在全國(guó)進(jìn)駐的第7座城市。上線之初，途歌就開(kāi)放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開(kāi)城狂歡”，用戶只需注冊(cè)便可立即獲得1800元的用車體驗(yàn)券，獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車，車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車情況將車輛開(kāi)至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，再加加油，一個(gè)月的收入就可上萬(wàn)。唯一有一點(diǎn)不好的是，車輛的停車費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付，之后公司再進(jìn)行報(bào)銷。一二線城市車位資源緊張，停車費(fèi)往往是一筆不菲的開(kāi)支。李耀稱，常常一個(gè)月墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，就有上萬(wàn)。一般情況下，運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào)，大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬?！岸嗟挠邪司徘В俚挠腥那??！崩钜f(shuō)。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來(lái)有20萬(wàn)?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！?月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開(kāi)往停車場(chǎng)北京等各地運(yùn)營(yíng)被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費(fèi)用，報(bào)銷一個(gè)月都不下來(lái)，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車，而且運(yùn)行范圍縮小，很多車沒(méi)油?！币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用，“人家停車場(chǎng)都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了。”自稱是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬(wàn)，“拖著我們，想走又怕拿不到報(bào)銷，不走又越陷越深?！敝辽?gòu)哪壳皝?lái)看，途歌在全國(guó)的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地，社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺(tái)上找不到可用車輛的案例，線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開(kāi)途歌App，附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無(wú)可用車輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車場(chǎng)的汽車，幾名用戶在車輛下留言稱：“沒(méi)有油了、停車費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽(yáng)（化名）對(duì)記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開(kāi)走的汽車，他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線?！俺伏c(diǎn)其實(shí)還可以理解，但你能看到很多沒(méi)油的車、壞車、停車費(fèi)幾百上千的車都‘癱’在停車場(chǎng)，繼續(xù)算著停車費(fèi)沒(méi)人管?！薄白罱粌蓚€(gè)月的事兒，之前完全不會(huì)有這種情況?！崩铌?yáng)覺(jué)得，途歌的運(yùn)營(yíng)出了問(wèn)題，他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場(chǎng)內(nèi)，途歌在此租用了3個(gè)車位。停車場(chǎng)的保安人員稱，以前3個(gè)車位常常占滿，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個(gè)月已經(jīng)很少見(jiàn)到有途歌的運(yùn)營(yíng)人員來(lái)此調(diào)度車輛。途歌客服人員對(duì)記者解釋稱，“平臺(tái)將部分車輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作，可能導(dǎo)致一些車輛沒(méi)有及時(shí)加油或者調(diào)度?！绷硪幻头t表示，平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒，大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車，屆時(shí)用車體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營(yíng)陷入停滯的質(zhì)疑，稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過(guò)程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況，王利峰同樣予以否認(rèn)，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒(méi)時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說(shuō)的拖欠工資的情況。”某深圳用戶在微博上吐槽途歌無(wú)車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開(kāi)資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計(jì)融資額超過(guò)5000萬(wàn)美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當(dāng)時(shí)，途歌表示將加快市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對(duì)記者解釋稱，南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T要求，對(duì)平臺(tái)上的車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù)，“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”，檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請(qǐng)離職的協(xié)議，也沒(méi)有給出善后措施?！崩钜J(rèn)為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營(yíng)成本太高”，上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱“停車費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車品牌不同，途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”，不免會(huì)遇到停車費(fèi)的問(wèn)題。用戶在合作停車場(chǎng)的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車無(wú)需繳納費(fèi)用，但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外，用戶則需負(fù)擔(dān)大部分停車費(fèi)（官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼）。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個(gè)用戶將車輛停至外部停車場(chǎng)后，下一個(gè)用車用戶就要承擔(dān)車輛的停車費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成習(xí)慣，途歌會(huì)補(bǔ)償用戶一定的“途幣”，可折抵用車費(fèi)用。即便如此，由于一線城市停車費(fèi)高昂，仍然會(huì)遇到用戶自掏腰包的停車費(fèi)高于租車費(fèi)的情況?！昂芏鄷r(shí)候我要用車的費(fèi)用大概算下來(lái)也就不到100塊，但停車費(fèi)往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車?！币晃挥脩粽f(shuō)。國(guó)貿(mào)附近一家非合作停車場(chǎng)的管理員告訴記者，面對(duì)高昂的停車費(fèi)，很多用戶只能再把車開(kāi)回車位，“我們也只能接著計(jì)費(fèi)，最后等運(yùn)營(yíng)來(lái)交錢，想不通他們?cè)趺磼赍X?！被蛟S是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，王利峰對(duì)記者表示，途歌近期正在對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)，“以接力用車為主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露，過(guò)去半年途歌的超過(guò)80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車有禮”的活動(dòng)，鼓勵(lì)用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處，并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶途幣，“最高有30途幣”，活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場(chǎng)一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢問(wèn)途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?！拔覀儠?huì)在近期公布（新一輪）融資。”王利峰對(duì)記者說(shuō)。

9月6日消息，微盟在在廣州舉辦的“洞見(jiàn)未來(lái)零售”發(fā)布會(huì)上，發(fā)布智慧零售解決方案，基于傳統(tǒng)零售門店，為商家搭建線上微信小程序+公眾號(hào)獨(dú)立線上移動(dòng)商城，完成電商平臺(tái)和實(shí)體店在商業(yè)維度上優(yōu)化升級(jí)，打通線上線下，助力零售企業(yè)轉(zhuǎn)型。受電子商務(wù)沖擊、消費(fèi)升級(jí)等影響，近幾年國(guó)內(nèi)外線下零售企業(yè)生存狀況不容樂(lè)觀。微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇認(rèn)為，獲客難、轉(zhuǎn)化低、互動(dòng)難是當(dāng)前傳統(tǒng)零售門店普遍存在的三大痛點(diǎn)。伴隨著新技術(shù)的產(chǎn)生，新零售時(shí)代的人、貨、場(chǎng)三者之間的關(guān)系發(fā)生重構(gòu)?！安还苁蔷€上還是線下、不論是哪個(gè)銷售通道，消費(fèi)者的可識(shí)別、可觸達(dá)、可洞察、可運(yùn)營(yíng)、可服務(wù)是檢驗(yàn)新零售的標(biāo)準(zhǔn)”，孫濤勇說(shuō)。在此背景下，微盟推出基于微信生態(tài)的智慧零售解決方案，通過(guò)移動(dòng)商城、門店收銀、導(dǎo)購(gòu)、進(jìn)銷存、會(huì)員管理、營(yíng)銷、前置倉(cāng)、數(shù)據(jù)八大模塊，為零售企業(yè)打造新型的消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域消費(fèi)場(chǎng)景下會(huì)員、營(yíng)銷、服務(wù)和商品的線上線下互通。據(jù)微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇介紹，微盟智慧零售的核心五要素為：可連接、可識(shí)別、可轉(zhuǎn)化、可復(fù)購(gòu)、可裂變，這五大要素代表著：多觸點(diǎn)全域營(yíng)銷、品牌資產(chǎn)數(shù)字化、多場(chǎng)景促進(jìn)轉(zhuǎn)化、運(yùn)營(yíng)賦能提升復(fù)購(gòu)、社交裂變以老帶新，幫助企業(yè)打造智慧零售模式。據(jù)悉，微盟智慧零售解決方案適用于服飾箱包、母嬰玩具、美妝護(hù)膚、快消食品、商超、3C數(shù)碼、果蔬生鮮、大小家電、圖書(shū)音像、便利店等，能夠滿足零售店鋪的全渠道經(jīng)營(yíng)需求。此外,孫濤勇還向商戶勾劃出一幅微盟智慧零售藍(lán)圖：微盟為企業(yè)提供去中心化的零售渠道，例如微信公眾號(hào)/小程序、H5等，并通過(guò)為企業(yè)提供商品、訂單、庫(kù)存等業(yè)務(wù)中心的能力以及客戶分析、商品分析、流量分析等數(shù)據(jù)中心的能力，為企業(yè)打造智慧零售解決方案，并且實(shí)現(xiàn)全渠道打通，共享業(yè)務(wù)中心、共享數(shù)據(jù)中心。微盟新零售事業(yè)部產(chǎn)品總經(jīng)理衛(wèi)曉祥介紹，零售企業(yè)應(yīng)用微盟智慧零售解決方案，可搭建“店即是倉(cāng)”的統(tǒng)一店和多網(wǎng)店模式，滿足不同商家的需求，并可對(duì)門店信息、商品、訂單、會(huì)員、財(cái)務(wù)、物流、營(yíng)銷和門店權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一管理，賦能實(shí)體零售體驗(yàn)。在商品管理上，企業(yè)可通過(guò)庫(kù)存數(shù)據(jù)互通、進(jìn)銷存一體化、庫(kù)存預(yù)警、商品調(diào)撥、訂單智能分配和訂單轉(zhuǎn)接等功能，讓門店共享商品信息，提升商品周轉(zhuǎn)效率。在商城運(yùn)營(yíng)上，零售企業(yè)可通過(guò)拼團(tuán)、砍價(jià)、分銷等裂變玩法低成本獲取用戶，同時(shí)以限時(shí)折扣、特權(quán)價(jià)、優(yōu)惠券、周期購(gòu)等多種促銷玩法形成高轉(zhuǎn)化。此外，數(shù)字化的會(huì)員管理系統(tǒng)能夠助力零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)全渠道會(huì)員統(tǒng)一管理、多門店會(huì)員互通，并通過(guò)員營(yíng)銷功能，建立與消費(fèi)者直連的觸點(diǎn)，促成復(fù)購(gòu)。在智慧零售模式中，數(shù)據(jù)相當(dāng)于企業(yè)的大腦中樞，能夠驅(qū)動(dòng)人與服務(wù)的智慧連接，這就要求零售企業(yè)將每個(gè)用戶的消費(fèi)行為、購(gòu)物數(shù)據(jù)等進(jìn)行沉淀和精準(zhǔn)處理。微盟智慧零售解決方案提供了數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)，企業(yè)可按需建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，智能獲取客流分析、客群分析、商品分析、營(yíng)銷效果等多角度的數(shù)據(jù)報(bào)表，助力企業(yè)實(shí)時(shí)洞察線上線下交易情況，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)。例如，商家可根據(jù)特定時(shí)間段內(nèi)的訪客量、瀏覽量、客戶流向、人均停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)掌握實(shí)時(shí)客流動(dòng)態(tài)，甚至對(duì)未來(lái)客流作預(yù)測(cè)，以此支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能的決策與管理，幫助企業(yè)向智能化數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變。

“36個(gè)同事，平均年齡27歲，上線7天吸引54家投資機(jī)構(gòu)，3天內(nèi)完成融資1.5億?！?月30日，子彈短信官方發(fā)布總激活用戶量超過(guò)400萬(wàn)，距離子彈短信正式上線僅過(guò)去10天。同時(shí)，子彈短信方面對(duì)外宣稱：暫停所有采訪需求，暫不發(fā)聲，專職做產(chǎn)品。這樣一款發(fā)展神速且號(hào)稱“解決了微信痛點(diǎn)”的即時(shí)通訊軟件，在羅永浩賣力的宣傳下，從互聯(lián)網(wǎng)圈和錘粉中不斷蔓延，逐漸發(fā)酵至朋友圈，卻在最當(dāng)紅的時(shí)候突然低調(diào)?！皟?yōu)化”微信痛點(diǎn)的子彈短信能否撬動(dòng)微信這座10億用戶流量池，一直是外界爭(zhēng)議的熱點(diǎn)。雖然子彈短信方面和羅永浩均表示，無(wú)意挑戰(zhàn)微信，且子彈短信誕生于辦公場(chǎng)景，主要解決溝通效率不高的問(wèn)題，目標(biāo)人群是日常處理海量消息的商務(wù)人群，但子彈短信產(chǎn)品設(shè)計(jì)卻與微信十分相似。向左微信，向右釘釘，借用網(wǎng)易云信的IM技術(shù)，資訊流同時(shí)引用騰訊新聞和今日頭條，51家VC、7家科技巨頭的戰(zhàn)略投資部……怎么看子彈短信都像待價(jià)而沽的資本商品，等著資本市場(chǎng)敲槌定價(jià)。賣服務(wù)賣“痛點(diǎn)”8月31日，知乎用戶“祥子”爆料稱“子彈短信是基于網(wǎng)易云信SDKDemo改的套殼聊天UI”。一時(shí)間，子彈短信抄襲一說(shuō)甚囂塵上，甚至有人質(zhì)疑子彈短信就是個(gè)整合軟件，用網(wǎng)易云信的SDK搭建IM和音視頻，最大的語(yǔ)音特色是由訊飛提供的技術(shù)支持，中間的資訊流直接套用今日頭條。隨后，網(wǎng)易云信方面公開(kāi)辟謠稱：“我們是專門提供IM和音視頻云服務(wù)的PaaS產(chǎn)品，專門給類似子彈短信的C端提供技術(shù)支持，平臺(tái)上有幾十萬(wàn)的企業(yè)和開(kāi)發(fā)者在用我們的服務(wù)，不存在抄襲?！睒I(yè)內(nèi)人士也稱：“子彈短信只是用了網(wǎng)易云信的服務(wù)器和底層技術(shù)，但是沒(méi)有抄襲這么嚴(yán)重?！睋?jù)網(wǎng)易云信的介紹，網(wǎng)易云信是一款I(lǐng)M云服務(wù)產(chǎn)品，將IM功能服務(wù)端以云服務(wù)（SDK）的形式開(kāi)放，僅需三步：在管理中心創(chuàng)建應(yīng)用、獲得APPKey，免費(fèi)下載網(wǎng)易云信SDK，幾行代碼完成SDK接入，即可讓APP在短時(shí)間內(nèi)接入強(qiáng)大穩(wěn)定的通訊能力。網(wǎng)易云信的技術(shù)支持對(duì)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，即可節(jié)省人力也可節(jié)省前期的金錢和時(shí)間投入。那SDK對(duì)IM軟件來(lái)說(shuō)是否是核心技術(shù)呢？子彈短信是否犯了“紅芯瀏覽器”的“套殼之罪”呢？藍(lán)鯨記者咨詢了相關(guān)的技術(shù)研發(fā)師，他說(shuō)：“這個(gè)要看具體實(shí)現(xiàn)方式，一般來(lái)說(shuō)，SDK應(yīng)該不是IM最主要的部分?！蔽⑿拧把a(bǔ)丁”子彈短信最大的亮點(diǎn)是高效溝通，同時(shí)支持“語(yǔ)音輸入、文字輸出。”發(fā)送語(yǔ)音的同時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為文字附帶，且語(yǔ)音有進(jìn)度條可以調(diào)整語(yǔ)音進(jìn)度。這一功能的推出得到了微信上深受語(yǔ)音迫害的用戶的追捧，微信大部分用戶都表示，看到長(zhǎng)語(yǔ)音就崩潰，甚至根本不會(huì)點(diǎn)開(kāi)語(yǔ)音，如果不發(fā)文字就拉黑的更是大有人在。子彈短信的這一創(chuàng)新同時(shí)滿足了發(fā)語(yǔ)音黨和發(fā)文字黨的需求。且搭載訊飛輸入法的子彈短信，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%。但是這些功能優(yōu)化真的是用戶的“剛需”嗎？安裝一個(gè)訊飛輸入法是否就能解決微信的這一痛點(diǎn)呢？如今市面上的輸入法都有語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字的功能，且微信的語(yǔ)音也有轉(zhuǎn)化文字的功能，唯一欠缺的就是語(yǔ)音條不能拖動(dòng)進(jìn)度，一不小心點(diǎn)錯(cuò)了還要重新聽(tīng)一遍?？墒亲鳛樯缃卉浖鳛榧磿r(shí)通訊，很多語(yǔ)音聽(tīng)過(guò)一次就不會(huì)再聽(tīng)第二次，進(jìn)度條這種功能在實(shí)際使用中真的頻繁嗎？為追求高效率，子彈短信還推出來(lái)全局懸浮球，無(wú)需進(jìn)入APP按住懸浮按鈕即可發(fā)送消息。同時(shí)推出快捷回復(fù)功能，用戶無(wú)需進(jìn)入聊天頁(yè)面，在APP消息列表頁(yè)面就可以快捷回復(fù)。但是這些功能是要基于好友數(shù)量多且消息繁多的時(shí)候才能看到它的價(jià)值，如今好多人為了“測(cè)試”而下載，至今好友列表里好友數(shù)量仍是寥寥無(wú)幾，消息更是收不到幾條，這些看似十分便利的功能實(shí)在是“英雄尚無(wú)用武之地”。打著解決微信“痛點(diǎn)”大旗的子彈短信，先把自己的社交關(guān)系鏈做起來(lái)，吸引用戶使用子彈短信才是當(dāng)務(wù)之急。如果微信開(kāi)發(fā)了相關(guān)功能，子彈短信又有多少勝算呢？但是靠著這些“痛點(diǎn)”，子彈短信得到了極大的宣傳，既收獲了第一批用戶也獲得了資本市場(chǎng)的初步認(rèn)可，7天的時(shí)間融資1.5億，10天總激活用戶量超過(guò)400萬(wàn)。同時(shí)，還帶火了訊飛輸入法，帶動(dòng)其母公司科大訊飛股價(jià)上漲，一個(gè)扒皮貼還帶火了網(wǎng)易云信。倉(cāng)促間的“半成品”在老羅不斷為子彈短信造勢(shì)的同時(shí)，子彈短信方面卻在大肆的招攬人才。8月28日，羅永浩轉(zhuǎn)發(fā)了子彈短信的一則招聘IM服務(wù)端開(kāi)發(fā)工程師、Android及IOS研發(fā)工程師等工程師招聘微博，并留言：“已經(jīng)跟快如科技確認(rèn)：子彈短信上線七天，已經(jīng)完成第一輪1.5億融資。”據(jù)天眼查顯示，第一輪融資的投資方是成為資本和高榕資本。創(chuàng)始人郝希杰在接受界面新聞專訪時(shí)也曾透露：“目前子彈短信最關(guān)心的事情，是團(tuán)隊(duì)和服務(wù)器能不能支撐高頻信息的穩(wěn)定性，以及信息安全問(wèn)題，1.5億元融資也將有很大一部分用于此。此外，新融資還會(huì)用在擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品推廣上?！弊訌椂绦抛?月20日上線至今，僅IOS系統(tǒng)已更新了6個(gè)版本，可見(jiàn)子彈短信目前仍存在諸多BUG，服務(wù)器也尚不穩(wěn)定。與其說(shuō)是一個(gè)產(chǎn)品，如今的子彈短信更像一款為了融資倉(cāng)促間推出的“半成品”。甚至有用戶稱這不就是11年前的微信嗎？就連聲討子彈短信的理由都與當(dāng)年的微信如出一轍：界面太丑、不靈活、加載慢、沒(méi)人用、服務(wù)器繁忙無(wú)法注冊(cè)……7年前微信出現(xiàn)這些BUG還可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)技術(shù)不達(dá)標(biāo)，如今，子彈短信有什么理由還存在這些問(wèn)題？難道是為了“碰瓷”微信為自己造勢(shì)？甚至子彈短信的短信功能也被嘲諷倒退回了“飛信”時(shí)代。只不過(guò)飛信發(fā)短信是免費(fèi)的，而子彈短信仍要付費(fèi)。據(jù)錘子科技客服回復(fù)稱：若對(duì)方?jīng)]有安裝子彈短信，會(huì)以普通短信的形式發(fā)送，具體收費(fèi)情況請(qǐng)以運(yùn)營(yíng)商為準(zhǔn)，若對(duì)方已經(jīng)安裝子彈短信或使用網(wǎng)頁(yè)版子彈短信，信息會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到應(yīng)用內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生短信費(fèi)用。雖然羅永浩在微博中稱，已經(jīng)再跟運(yùn)營(yíng)商談合作，以后快如科技會(huì)買單。但是這個(gè)周期又要多久呢？向左微信，向右釘釘此前羅永浩曾在微博中提到，子彈短信上線7天，接觸了54家VC和7家科技巨頭，如今已知的只有兩家。據(jù)創(chuàng)始人郝希杰在接受界面新聞專訪時(shí)透露：目前阿里巴巴和騰訊都有和子彈短信接觸，但具體進(jìn)展不方便透露。而羅永浩多次在微博中提到，支付寶會(huì)接入子彈短信，雖然子彈方面多次否認(rèn)挑戰(zhàn)微信，但創(chuàng)始人郝希杰在接受界面專訪時(shí)曾提到：未來(lái)也會(huì)考慮類似朋友圈的功能，但是如果子彈短信要做的話，一定會(huì)和微信做出差異。同時(shí)，他表示，子彈短信不打算切入陌生人社交領(lǐng)域，只關(guān)注熟人社交。不知子彈短信不進(jìn)入陌生人社交領(lǐng)域是否與大股東兼創(chuàng)始人王力有關(guān)，畢竟王力還是專做陌生人社交的陌陌COO。在早先的一次采訪中，郝希杰還稱：做子彈短信的初衷是想要做一個(gè)像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。未來(lái)想做的是將辦公中多有環(huán)節(jié)打通，比如聊天、郵件、待辦事項(xiàng)、文檔、網(wǎng)盤、投票等等。這樣的定位又讓外界認(rèn)為子彈對(duì)標(biāo)的不是微信而是釘釘。

有沒(méi)有想過(guò)這樣一個(gè)場(chǎng)景：在一個(gè)場(chǎng)所中，可以現(xiàn)場(chǎng)買菜，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)做菜，在體驗(yàn)過(guò)程中，覺(jué)得這個(gè)廚具不錯(cuò)，可以現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)APP購(gòu)買，等你回家，所買的廚具也送到家了。這種先體驗(yàn)后購(gòu)買的場(chǎng)景化體驗(yàn)購(gòu)物是不是很炫酷？日前，天貓、新七天和盒馬鮮生共同打造“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店，正在把這種想法變成現(xiàn)實(shí)。什么是“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店？用新七天CEO左英杰的話來(lái)講，未來(lái)廚房是由天貓、盒馬、新七天聯(lián)手打造，旨在為消費(fèi)者提供基于廚房的場(chǎng)景式新零售體驗(yàn)服務(wù)。據(jù)一起惠了解，“未來(lái)廚房”立足于盒馬高端消費(fèi)者，通過(guò)線下門店明星綜藝節(jié)目、互動(dòng)體驗(yàn)教學(xué)、品牌快閃、廚藝比拼、蒙面吃王等多種組合活動(dòng)方式，讓消費(fèi)者在體驗(yàn)美食制作過(guò)程中實(shí)地體驗(yàn)廚房用品。同時(shí)“未來(lái)廚房”將深度整合天貓及盒馬資源，基于天貓品類日、品牌超品日、歡聚日、盒馬營(yíng)銷活動(dòng)等節(jié)點(diǎn)為品牌商提供全新新零售營(yíng)銷陣地。而在“未來(lái)廚房”場(chǎng)景式體驗(yàn)店開(kāi)店當(dāng)日，用戶可以體驗(yàn)的品牌包括方太、博世、海爾、九陽(yáng)、美的、科勒、維他密斯、中糧、老板、華帝、Onecup、卡羅特等。三者的身份：導(dǎo)流者+運(yùn)營(yíng)者+承接者“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店的打造過(guò)程中，天貓、新七天和盒馬鮮生，各自扮演什么角色呢？左英杰告訴一起惠，天貓是未來(lái)廚房模式的主導(dǎo)方，新七天具體負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)，盒馬鮮生是線下體驗(yàn)場(chǎng)景的承接方。左英杰講述了一個(gè)用戶使用案例來(lái)描述“未來(lái)廚房”的使用場(chǎng)景。一對(duì)小情侶來(lái)到盒馬鮮生，買了一只龍蝦，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)做了一把，然后覺(jué)得做小龍蝦的廚具真心不錯(cuò)，男士用盒馬鮮生APP掃描二維碼下單了。而在兩人吃飯的過(guò)程中，盒馬鮮生三公里配送服務(wù)者已經(jīng)從新七天的店里把所買廚具送到了小情侶家中?！拔磥?lái)廚房”的打造過(guò)程中，天貓、新七天和盒馬鮮生的身份各自是什么呢？左英杰解釋道，天貓和盒馬鮮生，一個(gè)為流量入口，一個(gè)為流量承接，閉環(huán)完成方。新七天在其中的作用更多是具體運(yùn)營(yíng)維護(hù)。左英杰告訴一起惠，在整個(gè)“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店，新七天的作用從原來(lái)的流量運(yùn)營(yíng)、品牌服務(wù)兩個(gè)維度變成如今的線上線下全場(chǎng)景運(yùn)維六大維度。品牌展現(xiàn)方面有什么不同呢？左英杰表示，天貓平臺(tái)上可能更多呈現(xiàn)的是大品牌，而那些小而美的家電品牌雖然性能設(shè)計(jì)非常好，但放在天貓平臺(tái)上就會(huì)被淹沒(méi)。這時(shí)，“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店就可以通過(guò)展示體驗(yàn)的方式把小而美品牌亮出來(lái)，通過(guò)網(wǎng)紅、KOL或用戶自己體驗(yàn)式傳播?！拔磥?lái)廚房”能給品牌服務(wù)商帶來(lái)什么？用左英杰的話來(lái)說(shuō)，未來(lái)廚房將幫助品牌商和品牌服務(wù)商打造好新零售線下體驗(yàn)場(chǎng)景，讓用戶通過(guò)體驗(yàn)完成購(gòu)物，為用戶近距離體驗(yàn)品牌產(chǎn)品提供場(chǎng)景，從而做到線上線下聯(lián)動(dòng)，服務(wù)品牌全域營(yíng)銷需求。除了對(duì)品牌方和品牌服務(wù)商帶來(lái)銷量拉動(dòng)外，對(duì)于主導(dǎo)打造“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店的天貓和盒馬鮮生來(lái)講，“未來(lái)廚房”又有什么作用呢？有業(yè)內(nèi)人士分析稱，阿里體系下的這兩員“大將”通過(guò)打造的場(chǎng)景式體驗(yàn)店相互協(xié)作，將小而美的品牌、在天貓平臺(tái)上大量“淹沒(méi)”的好品牌篩選出來(lái)，以場(chǎng)景體驗(yàn)的的方式在盒馬鮮生線下展示，經(jīng)由用戶體驗(yàn)、網(wǎng)紅/KOL/名人體驗(yàn)、直播展示等方式，引導(dǎo)用戶體驗(yàn)購(gòu)買。這又不失為一種新的阿里營(yíng)銷手段，在新零售的場(chǎng)景下為品牌提供線上線下全域展示、全域營(yíng)銷。“兩者的品牌入駐形式可能會(huì)不同，天貓上是各個(gè)品牌的旗艦店，而盒馬鮮生更多的是小而美的優(yōu)質(zhì)品牌的場(chǎng)景式展示區(qū)。”該分析人士表示。值得一說(shuō)的是盒馬鮮生。在最后的購(gòu)買環(huán)節(jié)，用戶體驗(yàn)后通過(guò)盒馬鮮生APP掃描購(gòu)買，也可以通過(guò)天貓搜索購(gòu)買，而在“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店里，更多指引用戶體驗(yàn)后通過(guò)盒馬鮮生APP掃描購(gòu)買。這也意味著，未來(lái)在盒馬鮮生的APP上，或許會(huì)形成一種新的品牌入駐方式——場(chǎng)景式入駐。品類可能會(huì)更多偏向小而美的中小優(yōu)質(zhì)品牌，篩選制的，以此和天貓海量大品牌形成差異化。用戶購(gòu)物變化：從先買后用到先用后買巨頭的引導(dǎo)作用是巨大的，一種新的購(gòu)物場(chǎng)景在巨頭的手里推出，如果它被證明是可行的，將會(huì)迅速成長(zhǎng)引爆。作為在阿里手里探索出的“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店，它會(huì)出現(xiàn)引爆新購(gòu)物方式的現(xiàn)象嗎？作為一種還在探索的新思路，“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店引導(dǎo)用戶更多的以體驗(yàn)為主，先體驗(yàn)后購(gòu)買。這似乎是一種新的用戶購(gòu)買方式，從以前天貓、京東等電商平臺(tái)的先買后用，到現(xiàn)在盒馬鮮生推出的“未來(lái)廚房”場(chǎng)景式體驗(yàn)店里的先用后買。用戶購(gòu)物習(xí)慣在巨頭引導(dǎo)下悄悄發(fā)生變化。“至少現(xiàn)在看起來(lái)是成立的?！蹦迟?gòu)物中心負(fù)責(zé)人表示，用戶在盒馬鮮生的線下店里吃吃喝喝，在體驗(yàn)展示的帶動(dòng)下，如果覺(jué)得好，就直接去盒馬鮮生場(chǎng)景式體驗(yàn)線上店購(gòu)買，然后所購(gòu)買的東西直接被配送到家?！艾F(xiàn)在看來(lái)，這種形式可能會(huì)直接沖擊原有的購(gòu)物中心和超市，未來(lái)大家可能會(huì)更多地去盒馬鮮生買生活日常用品所需的一切東西?！庇屑译娖放齐娚特?fù)責(zé)人表示，“比如我買生鮮，我可能先去盒馬鮮生，在盒馬鮮生讓其現(xiàn)場(chǎng)做了吃了。在這個(gè)過(guò)程中，我覺(jué)得菜不錯(cuò)，就通過(guò)盒馬鮮生APP買了，讓其送至到家；覺(jué)得這個(gè)鍋具不錯(cuò)，買了讓其送至家。在其烹飪的過(guò)程中，我還可以去盒馬鮮生其他可能出現(xiàn)的場(chǎng)景式線下店體驗(yàn)購(gòu)買其他東西?！痹撡?gòu)物中心負(fù)責(zé)人告訴一起惠，這是極其有體驗(yàn)感而且方便的，如果這樣，那很大一部分用戶可能未來(lái)都不會(huì)去其他超市和購(gòu)物中心了，或者去的頻次去變少。左英杰表示，“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店會(huì)迅速在盒馬鮮生的各個(gè)線下店同步鋪開(kāi)。如果成效顯著，可能其他類型的線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店就要馬上來(lái)了。阿里通過(guò)“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店，正在憋一個(gè)“大招”。天貓+盒馬+X：可能出現(xiàn)的新探索當(dāng)天貓+盒馬鮮生+新七天的“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店被證明有效，受用戶好評(píng)后，阿里必會(huì)將這種天貓+盒馬鮮生+品牌商或品牌服務(wù)商的“天貓+盒馬+X”模式迅速?gòu)?fù)制到其他品類。對(duì)于未來(lái)可能擴(kuò)充的品類，左英杰告訴一起惠，日用百貨類等家用類和體驗(yàn)性強(qiáng)的品類，在盒馬鮮生是最容易做成線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店的。上述購(gòu)物中心負(fù)責(zé)人認(rèn)為，阿里的盒馬鮮生，借助阿里強(qiáng)大的力量，未來(lái)有可能會(huì)成為“新版”商業(yè)地產(chǎn)。線下一切以體驗(yàn)為主，線下體驗(yàn)線上購(gòu)買，配送到家，未來(lái)將有可能從生鮮美食拓展到一切可以在線下體驗(yàn)購(gòu)買的品類，從而讓各地購(gòu)物中心和商業(yè)地產(chǎn)類全變成場(chǎng)景聚合式線下體驗(yàn)店?！坝羞@么一種可能，現(xiàn)在的商業(yè)地產(chǎn)購(gòu)物中心低迷，阿里借助盒馬鮮生這種線下強(qiáng)體驗(yàn)的新鮮物種，以此收購(gòu)更多的商業(yè)地產(chǎn)和購(gòu)物中心，從而為阿里所有線上品類的線下體驗(yàn)提供支撐，達(dá)到阿里所提倡的新零售。”該購(gòu)物中心負(fù)責(zé)人表示。有家居品牌電商負(fù)責(zé)人表示，在阿里的技術(shù)、支付、物流、數(shù)據(jù)等強(qiáng)大資源的支持下，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)在阿里所有線上平臺(tái)下單購(gòu)買，在各地都有阿里各種線下實(shí)體里體驗(yàn)的完美結(jié)合的情況，從而用戶購(gòu)物再也離不開(kāi)阿里了。更多服務(wù)商入局：阿里新零售生態(tài)壯大左英杰把目前的新七天定位為新零售服務(wù)商。對(duì)于在這個(gè)“未來(lái)廚房”線下場(chǎng)景式體驗(yàn)店的打造過(guò)程中，為什么是服務(wù)商的新七天而不直接是品牌商呢？某跨境服務(wù)商COO表示，電商服務(wù)商手里運(yùn)營(yíng)的品牌多為小而美的品牌，而且服務(wù)商手中品牌集中，相比找一個(gè)品牌商展示其單一的自家產(chǎn)品，擁有多品牌的服務(wù)商更吸引用戶?！坝脩艨商暨x的品類多，線下的場(chǎng)景式體驗(yàn)店也會(huì)更像購(gòu)物中心?！笔聦?shí)上，今年開(kāi)始阿里在大力推廣新零售業(yè)務(wù)的同時(shí)，除了原來(lái)的阿里體系內(nèi)的“各大王牌”，阿里也開(kāi)始伸出大手準(zhǔn)備將服務(wù)商攬入懷抱。一起惠了解到，日前阿里推出阿里零售云矩陣產(chǎn)品，支持不同品類的新零售服務(wù)商入駐。阿里對(duì)可以入駐零售云的服務(wù)商類型做了規(guī)定，包括咨詢類、系統(tǒng)類、運(yùn)營(yíng)類、營(yíng)銷類、地推類、智能硬件類。阿里表示，服務(wù)商成為阿里零售云生態(tài)下的一員后，可以享受相關(guān)的權(quán)益。包括商務(wù)激勵(lì)、市場(chǎng)合作、合作伙伴認(rèn)證、項(xiàng)目支持、培訓(xùn)賦能、獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)定與頒發(fā)、商務(wù)合作高層對(duì)標(biāo)。從零售云拉攏服務(wù)商入局到天貓+盒馬鮮生+X（服務(wù)商）探索，阿里的新零售生態(tài)了又多了服務(wù)商這個(gè)大塊，零售生態(tài)越來(lái)越完善。

菜鳥(niǎo)成立至今，馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明“菜鳥(niǎo)不做快遞”。然而，一個(gè)由菜鳥(niǎo)直營(yíng)的落地配品牌卻已悄然問(wèn)世。菜鳥(niǎo)直營(yíng)的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料，菜鳥(niǎo)已經(jīng)牽頭其并購(gòu)的幾家落地配公司（上海萬(wàn)象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開(kāi)門以及陜西黃馬甲）成立了“新零售配送聯(lián)盟”，在全國(guó)鋪設(shè)五大區(qū)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍，會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解，落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成，其與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái)，屬于區(qū)域型配送，注重精細(xì)化和專業(yè)化，而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞，并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息，內(nèi)容展示了“新配盟”的主營(yíng)配送業(yè)務(wù)：（1）B2C：支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等；（2）B2b：即省內(nèi)/同城倉(cāng)到店配送服務(wù)。（3）O2O：即門店到家即時(shí)配，支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹，“新配盟”已經(jīng)完成華東（江浙滬皖）、華北（京津冀）、華南（粵桂閩瓊）、華中（湘鄂豫贛）、西南（云貴川渝）五大直營(yíng)區(qū)域的覆蓋，其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露，事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)了，不過(guò)預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對(duì)外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年，其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過(guò)50%?！叭f(wàn)象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥(niǎo)，而且都會(huì)被納入新配盟?！币晃唤咏f(wàn)象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱，菜鳥(niǎo)并購(gòu)萬(wàn)象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段，估計(jì)很快將交割完畢，具體信息還不方便對(duì)外。圖片來(lái)自某落地配公司高層喵遞宅配的重生？目前，菜鳥(niǎo)方面還未通過(guò)官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問(wèn)了菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人，也并未得到回復(fù)。不過(guò)，公開(kāi)資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”，會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息：菜鳥(niǎo)新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長(zhǎng)、阿里新配盟倉(cāng)庫(kù)操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察，這些信息大多發(fā)布在今年5月，也就是菜鳥(niǎo)并購(gòu)多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中，也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào)，將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥(niǎo)新配盟”，“新配盟：專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥(niǎo)并購(gòu)的落地配公司晟邦物流和萬(wàn)象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù)，菜鳥(niǎo)早就在籌備做了，喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊(cè)，還沒(méi)正式對(duì)外就被媒體曝光了，所以這件事才暫時(shí)擱置下來(lái)?，F(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的?！币晃唤咏锁B(niǎo)的知情人士如是說(shuō)。今年2月，一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”（簡(jiǎn)稱“喵遞”）的企業(yè)出現(xiàn)，經(jīng)營(yíng)范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理，物流供應(yīng)鏈管理，物流方案設(shè)計(jì)，物流信息處理及咨詢；海陸航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，普通貨運(yùn)，貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開(kāi)資料，喵遞由菜鳥(niǎo)100%控股，隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下，由菜鳥(niǎo)直管，整合其參股的落地配企業(yè)，從江浙滬開(kāi)始試點(diǎn)服務(wù)。只是，喵遞始終沒(méi)有面向C的服務(wù)入口。不過(guò)，一起惠發(fā)現(xiàn)，近期，喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”，似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到，上述阿里新盟配倉(cāng)庫(kù)操作員的招聘信息，正來(lái)自菜鳥(niǎo)并購(gòu)的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是，南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等，已經(jīng)被李武昌、謝楊長(zhǎng)等幾位共同高層連接起來(lái)。其中，李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開(kāi)門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人，而謝楊長(zhǎng)既是重慶新配盟物流有限公司的法人，又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來(lái)自天眼查可見(jiàn)，喵遞和新配盟背后的聯(lián)系，也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥(niǎo)版圖成立五年來(lái)，菜鳥(niǎo)相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等，將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系，負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中，而今年年初，又收購(gòu)了五家落地配企業(yè)。自此，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色，逐漸將倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出，菜鳥(niǎo)的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力，更重要的意義是成為菜鳥(niǎo)全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?！安锁B(niǎo)業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送，落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)。”該人士強(qiáng)調(diào)，落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢(shì)在于城市倉(cāng)到店之間的配送，而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥(niǎo)和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了，補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對(duì)新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待：“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后，它能提供的服務(wù)可能更多，包括豐富菜鳥(niǎo)驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)天貓的無(wú)人收貨機(jī)等?！鞍⒗镎粩鄰?qiáng)調(diào)通過(guò)物流對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行重新連接和改造，全球商品的72小時(shí)必達(dá)，還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配。”一位電商行業(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作，“高效的城市配送對(duì)提升時(shí)效的意義不言而喻，新配盟更是重要的一環(huán)?！绷硪晃晃锪鲗＜覄t表示，菜鳥(niǎo)做新配盟這一步棋“一箭雙雕”：既可以用直營(yíng)模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量，又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量，讓菜鳥(niǎo)對(duì)快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?！霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來(lái)自阿里系，當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后，很可能讓快遞公司淪為干線物流?！痹搶＜已a(bǔ)充道。他指出，快遞行業(yè)很可能面臨著一場(chǎng)“自身定位”危機(jī)，這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因。“未來(lái)菜鳥(niǎo)和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙。”

9月3日，汽車新零售平臺(tái)“大搜車”宣布獲得5.78億美元的新一輪融資，由春華資本和晨興資本領(lǐng)投，阿里巴巴、昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽(yáng)光保險(xiǎn)、宜信等機(jī)構(gòu)跟投。此次融資距離上一輪阿里巴巴領(lǐng)投的融資剛剛過(guò)去9個(gè)月，不到一年時(shí)間內(nèi)大搜車獲得了超過(guò)9億美元融資。此外，大搜車近期也宣布了不少重要?jiǎng)幼?。截?月份，其旗下彈個(gè)車社區(qū)店已在全國(guó)落地近4000家，下沉到全國(guó)1877個(gè)區(qū)縣。大搜車還宣布全資并購(gòu)汽車供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流綜合服務(wù)商“運(yùn)車管家”和汽車經(jīng)銷商集團(tuán)ERP系統(tǒng)提供商“布雷克索”，并完成對(duì)金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略投資。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示，新零售的本質(zhì)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升交易環(huán)節(jié)的效率，創(chuàng)造出一個(gè)縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈，使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費(fèi)者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。姚軍紅所說(shuō)的汽車新零售生態(tài)圈到底是怎樣的呢？從阿里巴巴再度加碼投資大搜車，到大搜車的投資并購(gòu)動(dòng)作，再結(jié)合姚軍紅過(guò)往的言論，不難描繪出姚軍紅和大搜車將要打造的汽車新零售生態(tài)的未來(lái)圖景。大搜車CEO姚軍紅主線：做連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦姚軍紅曾經(jīng)對(duì)媒體表示：“大搜車要做連接整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦?！卑⒗锇桶蛯W(xué)術(shù)委員會(huì)主席曾鳴提出過(guò)智能商業(yè)時(shí)代的“點(diǎn)-線-面-體”定位理論。在這樣的戰(zhàn)略框架中，我們可以看到，大搜車已經(jīng)逐漸構(gòu)建起“體”，即生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體。在大搜車的體系中，數(shù)據(jù)、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合，形成協(xié)同效應(yīng)，促使全局利益優(yōu)化。其實(shí)，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都需要這樣的生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體，如同大腦一樣連接產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有的關(guān)聯(lián)方，使得交易變得更為高效。智能大腦又是如何運(yùn)作的呢？姚軍紅曾解釋大搜車的底層商業(yè)邏輯是在線智能資源配置，“互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的商業(yè)機(jī)會(huì)，就是通過(guò)數(shù)字化汽車交易場(chǎng)景，對(duì)場(chǎng)景相關(guān)的各類交易資產(chǎn)，進(jìn)行在線智能資源配置，并對(duì)所有關(guān)于人力資源配置的，想盡辦法做到社會(huì)化和數(shù)字化?！边@樣的底層商業(yè)邏輯來(lái)源于姚軍紅的實(shí)踐。2012年，姚軍紅在美國(guó)看到一本databook，讓他明白了租賃生意的兩張表：一張是人力資源配置表，一張是資產(chǎn)配置表。后來(lái)，姚軍紅創(chuàng)建大搜車，讓他更深切里了解到人力資源配置與在線配置的差別——成本。他指出人力資源配置的傳遞成本高而且邊際成本無(wú)法消除，但在線配置卻可以使得邊際成本變得非常低。從人力資源配置進(jìn)化到在線資產(chǎn)配置，所帶來(lái)的將會(huì)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的成本下降、效率提升。但在汽車流通行業(yè)中，所有企業(yè)都只能做自己的資產(chǎn)配置，而大搜車要做的是“配置全行業(yè)資產(chǎn)”的全新模式。底層基礎(chǔ)：“活”數(shù)據(jù)姚軍紅信奉這樣的商業(yè)邏輯：下沉到底層去。二手車是租車市場(chǎng)的底層，這是姚軍紅在神州租車擔(dān)任高管時(shí)的發(fā)現(xiàn)，也是他創(chuàng)立大搜車之初選擇進(jìn)入二手車市場(chǎng)的直接原因。后來(lái)，他發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的底層是數(shù)據(jù)。過(guò)去的汽車流通交易過(guò)程中，從客源到貨源都存在著浪費(fèi)的現(xiàn)象，成本高、效率低。但想要打通供應(yīng)鏈提升整個(gè)流通鏈條的效率，就必須要進(jìn)行大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，其中最為關(guān)鍵便是“數(shù)字化”。只有掌握了數(shù)據(jù)，并讓數(shù)據(jù)真正流動(dòng)起來(lái)，“活”起來(lái)，打通渠道之間的資源流動(dòng)，形成一個(gè)「場(chǎng)」，才有可能去改變上層原有的結(jié)構(gòu)。于是，從2014年開(kāi)始，大搜車先后推出“車?！薄按箫L(fēng)車”等SaaS產(chǎn)品，為車商解決資源匹配、信息匹配、客戶管理、數(shù)據(jù)支持等問(wèn)題。隨著越來(lái)越多車商使用大搜車的SaaS產(chǎn)品，數(shù)據(jù)的連接也就越來(lái)越順暢。而有了數(shù)字化的基礎(chǔ)，車商才能真正接入新零售生態(tài)之中，享受在線資源配置帶來(lái)的效益提升。目前，大搜車已經(jīng)數(shù)字化了全國(guó)90%以上的中大型二手車商和9000多家4S店、60000多家新車二網(wǎng)。在戰(zhàn)略投資金蝶汽車和并購(gòu)布雷克索之后，大搜車開(kāi)始加速數(shù)字化4S店經(jīng)銷商集團(tuán)。隨著車商數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越大，底層數(shù)據(jù)和資源將更為順暢地流動(dòng)，新零售才能獲得有效支撐，而汽車流通行業(yè)原有的行業(yè)痛點(diǎn)也才能得到根本的改善。大搜車宏觀結(jié)構(gòu)：“端+網(wǎng)+商”有了“產(chǎn)業(yè)智能大腦”這樣的定位，有了底層數(shù)據(jù)的支撐，姚軍紅的新零售藍(lán)圖漸漸成形。他將大搜車的新零售布局稱之為：“端+網(wǎng)+商”。端，是以顧客為中心的客戶服務(wù)需求體系。姚軍紅認(rèn)為，在汽車這樣重決策的行業(yè)，需求側(cè)必須靠近消費(fèi)者，需要有實(shí)體的空間去觸達(dá)消費(fèi)者。在大搜車的新零售生態(tài)中，汽車零售商，還有彈個(gè)車，都承擔(dān)著“端”的責(zé)任。所謂“端”，其實(shí)強(qiáng)調(diào)的還是以顧客為中心。車商們無(wú)需顧及供給側(cè)的問(wèn)題，只需要負(fù)責(zé)周邊三公里的顧客，為其解決需求即可。商，指的是供給側(cè)的供應(yīng)商，如汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)。目前，與大搜車開(kāi)展合作的主機(jī)廠商有50余家。大搜車通過(guò)前端渠道釋放需求側(cè)的能力，從而幫助供應(yīng)商擴(kuò)大轉(zhuǎn)化和獲取市場(chǎng)增量。如彈個(gè)車下沉至1877個(gè)區(qū)縣，觸達(dá)龐大的“小鎮(zhèn)青年”群體，通過(guò)釋放他們的購(gòu)車需求，從而創(chuàng)造出可觀的市場(chǎng)增量。網(wǎng)，是連接“端”和“商”之間的基礎(chǔ)設(shè)施。什么是基礎(chǔ)設(shè)施呢？SaaS系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施，大搜車并購(gòu)運(yùn)車管家也是在搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施。至此，大搜車的新零售藍(lán)圖也就清晰可見(jiàn)了。大搜車作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“智能大腦”，通過(guò)數(shù)據(jù)、物流等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行在線資產(chǎn)配置，賦能生態(tài)中的上下游合作伙伴，實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體的優(yōu)化升級(jí)。馬云曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：21世紀(jì)偉大的企業(yè)要解決人類命運(yùn)共同體。姚軍紅所要打造的則是汽車流通產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)共同體。在姚軍紅寫(xiě)給大搜車全體員工的郵件中，他這樣描述：“如果把‘新零售’比作一個(gè)人的話，大搜車要做的是引領(lǐng)大家的智能大腦和鏈接整體的血脈，全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游。”阿里巴巴已經(jīng)通過(guò)“生態(tài)戰(zhàn)略”成為世界級(jí)企業(yè)，其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在不同領(lǐng)域影響著商業(yè)變革。作為“汽車行業(yè)的阿里巴巴”，大搜車正在走著相似的道路，構(gòu)建著自己的新零售生態(tài)。未來(lái)，這一生態(tài)體系將如何撬動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，充滿想象的空間也因此備受期待。

9月5日消息，一起惠獲悉，中國(guó)海關(guān)發(fā)布關(guān)于修訂跨境電子商務(wù)統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)企業(yè)接入報(bào)文規(guī)范的公告。公告顯示，根據(jù)關(guān)檢融合需求，現(xiàn)將跨境電子商務(wù)統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)接入報(bào)文規(guī)范修訂事宜公告如下：一、報(bào)文修訂情況詳見(jiàn)下表：二、企業(yè)對(duì)于其向海關(guān)所申報(bào)及傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任，電子單證數(shù)據(jù)使用數(shù)字簽名技術(shù)。具體如下表所示：表1進(jìn)口業(yè)務(wù)單證責(zé)任主體表2出口業(yè)務(wù)單證責(zé)任主體三、支持提供跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)清單錄入功能。電子商務(wù)企業(yè)或其代理人可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事服務(wù)平臺(tái)使用“跨境電子商務(wù)”功能進(jìn)行清單錄入、修改、申報(bào)、查詢等操作。四、有關(guān)跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)用戶操作手冊(cè)及企業(yè)對(duì)接報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)等附件文檔，如有變更將通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事服務(wù)平臺(tái)“文檔資料”欄目及時(shí)發(fā)布。據(jù)悉，本公告自2018年9月30日起施行，海關(guān)總署2018年第56號(hào)公告同時(shí)廢止。

1今年以來(lái)，亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲超過(guò)50%。亞馬遜市值從6000億美元突破如今的1萬(wàn)億美元，僅僅用去了165個(gè)交易日。2亞馬遜是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司，相比盈利指標(biāo)，這家公司不斷給外界傳達(dá)出的搶占未來(lái)先機(jī)的信號(hào)，在持續(xù)虧損的情況下獲得了高估值。3在牢牢占據(jù)電商領(lǐng)域的霸主地位后，亞馬遜又開(kāi)始覬覦線下的零售渠道：收購(gòu)全食超市、自建線下書(shū)店。4云服務(wù)（AWS）啟動(dòng)于2006年的新業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)成為亞馬遜的另一大支柱，并且成為亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。5有分析師認(rèn)為，盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬(wàn)億美元市值的競(jìng)賽，但沖擊2萬(wàn)億美元市值的贏家很大可能會(huì)是亞馬遜。如今已經(jīng)很難讓人記起，亞馬遜起步于圖書(shū)的在線銷售。對(duì)于現(xiàn)在的這家電商巨頭說(shuō)，幾乎沒(méi)有業(yè)務(wù)的邊界，在許多領(lǐng)域，亞馬遜已經(jīng)無(wú)人能敵。隨著市值的不斷攀升，其創(chuàng)始人杰夫貝索斯也順理成章地登上全球富豪榜榜首。美國(guó)時(shí)間9月4日早盤，亞馬遜股價(jià)開(kāi)盤后上漲突破每股2050.27美元，成功站上1萬(wàn)億美元市值。今年以來(lái)，亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲超過(guò)50%，過(guò)去5年，亞馬遜股價(jià)更是翻了6倍。近年來(lái)，亞馬遜股價(jià)呈加速度上升態(tài)勢(shì)，市值從6000億美元突破如今的1萬(wàn)億美元，僅僅用去了165個(gè)交易日。與一個(gè)月前突破1萬(wàn)億美元市值的蘋果相比，亞馬遜的故事如此不同：這是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司，相比盈利指標(biāo)，這家公司不斷給外界傳達(dá)出的搶占未來(lái)先機(jī)的信號(hào)，讓它即便是多年連續(xù)虧損，仍在市場(chǎng)中獲得了高估值。1萬(wàn)億美元市值的亞馬遜，人們依然看不到它的邊界在哪里，近日在Facebook上組織的關(guān)于蘋果和亞馬遜誰(shuí)能夠率先突破2萬(wàn)億美元市值的投票中，大多數(shù)人投給了后者。亞馬遜上市以來(lái)股價(jià)走勢(shì)圖亞馬遜的崛起與傳統(tǒng)零售的沒(méi)落在電商領(lǐng)域，亞馬遜無(wú)疑占據(jù)著不可撼動(dòng)的主導(dǎo)性市場(chǎng)地位。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)eMarketer的報(bào)告顯示，今年亞馬遜平臺(tái)上美國(guó)零售總額為2582.2億美元，占到美國(guó)當(dāng)年全部電商總額的49.1%，遙遙領(lǐng)先于其他電商平臺(tái)，位居第二的eBay所占份額僅為6.6%。如此規(guī)模下，亞馬遜電商業(yè)務(wù)仍在保持良好增長(zhǎng)，根據(jù)其2017年財(cái)報(bào)顯示，北美電商業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)33%，國(guó)際電商業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)43%。對(duì)于亞馬遜電商業(yè)務(wù)近年來(lái)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的無(wú)疑是第三方銷售，根據(jù)亞馬遜在今年4月份發(fā)布的年度股東信所稱，第三方商家在亞馬遜平臺(tái)上銷售商品已經(jīng)超過(guò)全平臺(tái)的一半，最新數(shù)據(jù)顯示，該比例達(dá)到了68%，而亞馬遜自營(yíng)的直銷業(yè)務(wù)占比為32%。從最初在線售賣書(shū)籍開(kāi)始，亞馬遜逐步擴(kuò)張成為銷售一切的網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)，在亞馬遜崛起的同時(shí)，是傳統(tǒng)零售行業(yè)的集體沒(méi)落，外界最經(jīng)常將亞馬遜與零售巨頭沃爾瑪做比較，2015年年中，亞馬遜市值超越沃爾瑪，是這一趨勢(shì)發(fā)展的里程碑事件，隨后，亞馬遜股價(jià)繼續(xù)突飛猛進(jìn)，而沃爾瑪則依然徘徊不前。市值的差距基本反映了外界對(duì)未來(lái)零售趨勢(shì)的判斷，那就是電商化，去年亞馬遜電商銷售總額是沃爾瑪、Target、百思買、Nordstrom、HomeDepot、梅西百貨、Kohl’s和Costco美國(guó)主要零售商的總和的6倍。亞馬遜與沃爾瑪市值對(duì)比在牢牢占據(jù)電商領(lǐng)域的霸主地位后，亞馬遜又開(kāi)始覬覦線下的零售渠道，2017年，亞馬遜斥資130億美元收購(gòu)全美第六大日用品連鎖超市全食超市，標(biāo)志著亞馬遜正式全面進(jìn)入總額7000億美元的日用品市場(chǎng)。在將傳統(tǒng)書(shū)店逼上絕路后，亞馬遜又以自己的品牌開(kāi)設(shè)了線下體驗(yàn)式書(shū)店，打造線上線下一體化用戶體驗(yàn)。作為亞馬遜業(yè)務(wù)三大支柱之一的亞馬遜Prime會(huì)員，隨著亞馬遜業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，其對(duì)于用戶的價(jià)值也在不斷體現(xiàn)，從最初的享受免運(yùn)費(fèi)快速送達(dá)，到可以獲得大量的娛樂(lè)、影音資源等，Prime訂閱已經(jīng)成為亞馬遜穩(wěn)定的收入來(lái)源之一，今年年度股東信上，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯興奮地宣布，亞馬遜Prime會(huì)員在正式發(fā)布13年后，注冊(cè)人數(shù)目前已經(jīng)超過(guò)1億人，2017年全年，亞馬遜在全球向Prime會(huì)員供發(fā)送了50億件商品。云計(jì)算成業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)力除了電商業(yè)務(wù)以外，亞馬遜最受人矚目的是云服務(wù)（AWS），這一啟動(dòng)于2006年的新業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)成為亞馬遜的另一大支柱，事實(shí)上，AWS已經(jīng)是亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。根據(jù)亞馬遜今年第一季度財(cái)報(bào)顯示，AWS云服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)50%，達(dá)到54億美元，盡管占總收入比例僅為10%，但該業(yè)務(wù)卻是亞馬遜所有業(yè)務(wù)部門中盈利能力最強(qiáng)的，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)14億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率在該季度中達(dá)到了25.7%，與之相比，亞馬遜在北美地區(qū)的電商業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)里僅為3.7%，而在全球地區(qū)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率則為-4.2%。亞馬遜云服務(wù)作為亞馬遜近年來(lái)增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)，目前年化收入也超過(guò)了200億美元，2017年，AWS宣布了1400項(xiàng)服務(wù)和功能，當(dāng)年活躍用戶增長(zhǎng)了250%。在新興的云服務(wù)市場(chǎng)，目前亞馬遜AWS牢牢占據(jù)著市場(chǎng)份額第一的寶座，根據(jù)研究報(bào)告顯示，今年第二季度，亞馬遜AWS份額達(dá)到49%，微軟的Azure以不到30%的市場(chǎng)份額排名第二，谷歌的云服務(wù)市場(chǎng)份額則在5%以下。根據(jù)Gartner報(bào)告預(yù)測(cè)，全球公有云業(yè)務(wù)收入總額到2020年將達(dá)到4114億美元，根據(jù)這一預(yù)測(cè)結(jié)果，亞馬遜的云服務(wù)業(yè)務(wù)依然有很大的增長(zhǎng)空間。一萬(wàn)億美元市值不是終點(diǎn)亞馬遜歷年收入與利潤(rùn)趨勢(shì)以上是所有研究亞馬遜的人最津津樂(lè)道的一張圖：從1997年成立至今，亞馬遜的營(yíng)業(yè)收入不斷增長(zhǎng)，而利潤(rùn)始終保持平緩甚至經(jīng)常出現(xiàn)虧損，這是亞馬遜呈現(xiàn)給外界的獨(dú)特的“亞馬遜模式”，那就是幾乎毫無(wú)保留地將收入投入于未來(lái)長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)拓展上，而這一獨(dú)特模式被華爾街所認(rèn)可，這也就是為何亞馬遜即便是不斷出現(xiàn)業(yè)績(jī)虧損，市場(chǎng)也愿意給他上百倍的市盈率的原因。在突破1萬(wàn)億美元市值以后，亞馬遜的增長(zhǎng)還遠(yuǎn)未終結(jié)，事實(shí)上，這家電商巨頭對(duì)外展現(xiàn)的，是仍有無(wú)限可能性的未來(lái)。從20年前上市到如今突破1萬(wàn)億美元市值，亞馬遜用20年時(shí)間驗(yàn)證了自身模式的成功。尤其在過(guò)去兩年，亞馬遜迎來(lái)了發(fā)展的“拐點(diǎn)”，以加速度增長(zhǎng)，因?yàn)槠淠Ｊ皆絹?lái)越受到外界的認(rèn)可，趕超沃爾瑪，亞馬遜用了18年，但在接下來(lái)2年時(shí)間，亞馬遜的市值就達(dá)到了沃爾瑪?shù)膬杀?。亞馬遜目前的市盈率高達(dá)160倍，反映了外界對(duì)其未來(lái)增長(zhǎng)的看好。除了占據(jù)主導(dǎo)地位的電商業(yè)務(wù)以外，亞馬遜的未來(lái)在于云服務(wù)、人工智能、智能家居、無(wú)人超市、內(nèi)容原創(chuàng)和分發(fā)以及醫(yī)療健康服務(wù)，其中，云服務(wù)在目前也處于遙遙領(lǐng)先。在智能家居領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，便是通過(guò)以智能語(yǔ)音助手Alexa為核心打造的亞馬遜生態(tài)，包括智能門鎖、家庭內(nèi)多設(shè)備控制等，作為亞馬遜人工智能落地的戰(zhàn)略性產(chǎn)品Alexa，去年獲得更廣泛的用戶接受度，目前開(kāi)發(fā)者為Alexa平臺(tái)開(kāi)發(fā)了超過(guò)3萬(wàn)種技能，用戶能夠使用超過(guò)1200個(gè)品牌、4000個(gè)智能家居設(shè)備進(jìn)行使用。目前，全美智能音箱市場(chǎng)中，亞馬遜占據(jù)約76%的市場(chǎng)份額。在2B業(yè)務(wù)方面，亞馬遜則將進(jìn)一步鞏固其在云計(jì)算方面的優(yōu)勢(shì)，目前亞馬遜AWS已經(jīng)是亞馬遜內(nèi)部最賺錢的業(yè)務(wù)，未來(lái)憑借其業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)張，有望獲得更客觀的收入和利潤(rùn)。在傳統(tǒng)電商領(lǐng)域，亞馬遜計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展至線下領(lǐng)域，2017年收購(gòu)的全食超市便是這一努力的具體動(dòng)作，此外，亞馬遜研發(fā)推出的AmazonGo無(wú)人超市是其對(duì)未來(lái)零售購(gòu)物體驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)性嘗試，而醫(yī)藥市場(chǎng)也是亞馬遜正在開(kāi)拓的另一大電商業(yè)務(wù)品類。另外值得注意的是，亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)也在快速發(fā)展，在今年第一季度中，亞馬遜主要包括廣告收入的“其他收入”項(xiàng)目同比增長(zhǎng)139%至20.3億美元。在業(yè)績(jī)繼續(xù)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，亞馬遜的投入也絲毫沒(méi)有放緩的跡象，今年的幾項(xiàng)重點(diǎn)投資包括內(nèi)容領(lǐng)域的60億美元投資，與摩根大通、伯克希爾哈薩維公司聯(lián)合發(fā)起的致力于降低醫(yī)療開(kāi)支的項(xiàng)目以及在國(guó)際市場(chǎng)電商業(yè)務(wù)的投入等。根據(jù)高盛的統(tǒng)計(jì)，今年前6個(gè)月，亞馬遜投入于其云服務(wù)和電商業(yè)務(wù)的資金總額達(dá)130億美元，比谷歌高20%，是Facebook的3倍多。麥格理銀行分析師認(rèn)為，即便在亞馬遜的核心電商零售業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率不增長(zhǎng)的情況下，其他業(yè)務(wù)依然能夠在接下來(lái)幾年獲得可觀的利潤(rùn)增長(zhǎng)，尤其是基于訂閱模式的亞馬遜云服務(wù)AWS和新的廣告業(yè)務(wù)正在不斷超出市場(chǎng)的期望。有分析師認(rèn)為，盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬(wàn)億美元市值的競(jìng)賽，但沖擊2萬(wàn)億美元市值的贏家很大可能會(huì)是亞馬遜。摩根士丹利預(yù)測(cè)從目前至2025年，亞馬遜平均年化增長(zhǎng)率約為20%。

9月4日消息，一起惠獲悉，短視頻平臺(tái)快手聯(lián)合零售科技公司有贊，進(jìn)行短視頻電商合作已經(jīng)進(jìn)入落地階段。此前有消息稱，快手在4月份即開(kāi)始測(cè)試推出“快手小店”功能，一起惠了解到，該功能已于7月中旬正式上線。快手和有贊已實(shí)現(xiàn)用戶賬號(hào)相互打通，每個(gè)主播均可開(kāi)啟自己的小店，在快手作品、短視頻、直播等場(chǎng)景內(nèi)，直接引導(dǎo)粉絲在快手App內(nèi)直接進(jìn)入有贊商家店鋪購(gòu)物，而商品則來(lái)源于快手主播合作的有贊商家店鋪。據(jù)悉，快手和有贊的合作并非短視頻在電商領(lǐng)域的首次“試水”，短視頻抖音早在今年3月就將淘寶鏈接關(guān)聯(lián)到了抖音號(hào)中，目前已有多個(gè)百萬(wàn)級(jí)以上的抖音號(hào)中出現(xiàn)了購(gòu)物車按鈕。一起惠了解到，相比于抖音引導(dǎo)用戶跳轉(zhuǎn)到淘寶購(gòu)買的方案，快手和有贊的聯(lián)手直接實(shí)現(xiàn)了App內(nèi)購(gòu)買。在雙方用戶帳號(hào)的打通的基礎(chǔ)上，用戶可免登錄購(gòu)買購(gòu)物，也直接培養(yǎng)了快手用戶的購(gòu)物習(xí)慣，形成從“內(nèi)容--粉絲--變現(xiàn)--復(fù)購(gòu)”的完整交易閉環(huán)，而于商家及內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者而言，這將提升其私域流量的價(jià)值與潛能。有贊方面表示，此次快手接入有贊商家，快手的短視頻創(chuàng)作者可以開(kāi)設(shè)自己的“快手小店”，通過(guò)短視頻或直播的形式對(duì)粉絲進(jìn)行商品推薦，亦可通過(guò)推薦求他小店商品進(jìn)行變現(xiàn)。貨源的選取上，可以通過(guò)自有商品供貨，或者在有贊分銷市場(chǎng)中尋求與粉絲屬性匹配的商品進(jìn)行分銷。以此在原有變現(xiàn)方式的基礎(chǔ)上，電商拓寬了創(chuàng)作者的變現(xiàn)方式、降低了變現(xiàn)設(shè)限的門檻，得到“實(shí)惠”的創(chuàng)作者將獲得更大的創(chuàng)作動(dòng)力，如此形成良性的內(nèi)容循環(huán)生態(tài)。此外，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年7月短視頻月活躍用戶數(shù)達(dá)5.08億，占國(guó)內(nèi)網(wǎng)民數(shù)46％。因此，有業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)指出，隨著短視頻創(chuàng)作者的增長(zhǎng)，內(nèi)容創(chuàng)作者的流量變現(xiàn)問(wèn)題已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

主要內(nèi)容·印度零售業(yè)近十年來(lái)保持高速增長(zhǎng)，市場(chǎng)成熟度低，潛力巨大印度零售行業(yè)近十年來(lái)保持7.82的復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)。到目前為止，印度零售業(yè)仍絕大部分以零散的小店為主，主要消費(fèi)品為食品，高度離散的市場(chǎng)和低成熟度的消費(fèi)環(huán)境預(yù)示著未來(lái)巨大發(fā)展?jié)摿?，也越?lái)越吸引全球投資者的目光·手機(jī)數(shù)碼帶動(dòng)電商，人均收入穩(wěn)步提升，農(nóng)村地區(qū)零售增長(zhǎng)日益顯著自2015年以來(lái)，由于手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，印度電商行業(yè)發(fā)展迅速，到2017年GMV以達(dá)200億美元；印度人均GDP為1534美元，竺帆估計(jì)一二線城市居民人均GDP以達(dá)2500-3000美元，已經(jīng)達(dá)到黑白家電銷售量的躍遷區(qū)域，量變引發(fā)質(zhì)變；容易被忽視的農(nóng)村地區(qū)，零售行業(yè)持續(xù)高增長(zhǎng)，隨著基建的完善，未來(lái)價(jià)值不容忽視?！ふ唛_(kāi)放力度雖小，春江水暖鴨先知2017年末，印度開(kāi)放了單一品牌零售的FDI限制，但30%的本土采購(gòu)限制仍較為嚴(yán)格。而市場(chǎng)的表現(xiàn)較為積極，沃爾瑪收購(gòu)印度電商龍頭Flipkart進(jìn)入印度；宜家歷時(shí)28年終于落戶印度，蘋果也在躍躍欲試……1、印度零售行業(yè)概況1.1過(guò)去十年保持穩(wěn)定高增長(zhǎng)印度零售業(yè)近十年來(lái)一直保持7.82%的復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)，是全球零售行業(yè)增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家之一。根據(jù)A.T.Kearney新報(bào)告“2017年全球零售業(yè)發(fā)展指數(shù)（GRDI）”，印度因?yàn)榻陙?lái)零售業(yè)高速的發(fā)展和低市場(chǎng)占有率，超越中國(guó)成為零售投資方面評(píng)分最高的國(guó)家。預(yù)計(jì)在未來(lái)零售業(yè)發(fā)展速度回繼續(xù)提速，預(yù)計(jì)到2020年，零售業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將從2017年的6800億美元增長(zhǎng)到11000億美元。圖1：印度零售市場(chǎng)規(guī)模（十億美元）數(shù)據(jù)來(lái)源：竺帆整理1.2市場(chǎng)高度離散，消費(fèi)環(huán)境成熟度低圖2：印度各類消費(fèi)品占比數(shù)據(jù)來(lái)源：竺帆整理從消費(fèi)品的角度看，印度零售消費(fèi)中有超過(guò)70%為食品消費(fèi)，其他類型消費(fèi)品占比偏低，消費(fèi)者方面挖掘空間較大。從零售商的角度看，印度的零售業(yè)主要由小零售店的組成，占印度零售市場(chǎng)的93%，印度有超過(guò)1500萬(wàn)家本土小店。這些商店的規(guī)模通常較小，銷售從當(dāng)?shù)嘏l(fā)商批發(fā)來(lái)的貨物；超市、大型商店和連鎖店僅占印度零售市場(chǎng)的7%，這一數(shù)值在美國(guó)為85%，市場(chǎng)高度離散的現(xiàn)狀也預(yù)示著印度零售市場(chǎng)超高的發(fā)展?jié)摿?。圖3：小零售店和連鎖店市場(chǎng)份額（%）數(shù)據(jù)來(lái)源：IBEF2、印度零售行業(yè)發(fā)展?jié)摿?.1數(shù)碼產(chǎn)品帶動(dòng)電商崛起近年來(lái)，印度零售行業(yè)快速增長(zhǎng)的一大因素是電子商務(wù)在印度的崛起。由于互聯(lián)網(wǎng)普及率的不斷提高以及國(guó)內(nèi)外企業(yè)在印度的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)印度電商在2018-2020年的增長(zhǎng)率將超過(guò)30%，2020年電商的的規(guī)模將超過(guò)600億美元；到2020年，互聯(lián)網(wǎng)滲透率將由2017年的2.6%增長(zhǎng)到5.45%。圖4：印度電商行業(yè)規(guī)模（億美元）數(shù)據(jù)來(lái)源：PwC,Redseer2.2城鎮(zhèn)人均收入增加，量變引發(fā)質(zhì)變印度是世界上增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一，根據(jù)竺帆的實(shí)際了解，由于黑錢的存在，保守估計(jì)印度總GDP被低估30%以上。預(yù)計(jì)2018年人均GDP將以5.49%的速度整張到1534美元；對(duì)一、二線城市而言，人均GDP將達(dá)到2500-3000美元，根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，城市居民已經(jīng)接近黑白家電消費(fèi)的躍升階段。圖5：印度人均GDP(美元)數(shù)據(jù)來(lái)源：IBEF2.3消費(fèi)金融助力零售業(yè)發(fā)展除了購(gòu)買力之外，印度年輕消費(fèi)者逐漸開(kāi)始形成品牌意識(shí)，消費(fèi)習(xí)慣也由價(jià)格敏感、追求極致的性價(jià)比轉(zhuǎn)而開(kāi)始注重質(zhì)量。2017年，印度消費(fèi)金融增長(zhǎng)速度為17.8%，預(yù)計(jì)在2018-2019財(cái)年將繼續(xù)保持17%-18%的增速。較為完善的征信、銀行體系，使消費(fèi)貸初創(chuàng)公司可以方便的提供各種消費(fèi)信貸服務(wù)，同時(shí)也推動(dòng)了印度高單件商品零售業(yè)的發(fā)展。除了NBFCs和銀行之外，印度人的信用卡的持有量和使用量也在增加。圖6：印度消費(fèi)金融規(guī)模（百萬(wàn)美元）數(shù)據(jù)來(lái)源：Creditvidya2.4農(nóng)村地區(qū)已成為零售業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力消費(fèi)品在農(nóng)村的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于城市地區(qū)，如快速消費(fèi)品行業(yè)，無(wú)論是在數(shù)量上還是在價(jià)格上，其增長(zhǎng)速度都高于城市地區(qū)。這也凸顯了農(nóng)村地區(qū)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。圖8：零售市場(chǎng)增長(zhǎng)速度（%）數(shù)據(jù)來(lái)源：Livemint3、在印主要零售企業(yè)及主要政策3.1外資對(duì)零售市場(chǎng)的投資情況全球各地的投資者都十分關(guān)注印度零食市場(chǎng)，尤其是印度電子商務(wù)。2017年，外資對(duì)印度電商領(lǐng)域的投資達(dá)8億美元；2018年，沃爾瑪以160億美元收購(gòu)Flipkart，同時(shí)亞馬遜加大20億美元對(duì)印投資到70億美元。政府允許外資對(duì)電商平臺(tái)持股100%，這對(duì)外國(guó)投資者來(lái)說(shuō)非常具有吸引力，但對(duì)2C的業(yè)務(wù)中，印度政府還沒(méi)有放開(kāi)外資的限制。目前，印度電商領(lǐng)域主要由Flipkart（沃爾瑪）和亞馬遜主導(dǎo)，阿里巴巴通過(guò)Paytm也占有一定市場(chǎng)份額。表1：印度零售行業(yè)投融資情況數(shù)據(jù)來(lái)源：竺帆整理3.2印度零售業(yè)的企業(yè)印度主要連鎖超市有：Moresupermarket(AdityaBirlaRetail)-523家店SpencerDaily-120家店RelianceFresh-502家店BigBazaar-259家店印度主要專賣店有：Croma：3C數(shù)碼店，在印度的21個(gè)城市有110家商店RelianceDigital：3C數(shù)碼店，在印度有600家專賣店P(guān)antaloons：服裝專賣店，有超過(guò)77家商店ShoppersStop：服裝專賣店，在印度有超過(guò)83家商店批發(fā)商城：這是在印度出現(xiàn)的一種新的零售業(yè)態(tài)。因?yàn)檎呦拗?，這類商城只做2B業(yè)務(wù)。主要企業(yè)有：Metro：遍及孟買、加爾各答、德令哈市和旁遮普24家商店RelianceMarket(RelianceRetail)：經(jīng)營(yíng)43家商店BestPrice(Walmart)：在9個(gè)州經(jīng)營(yíng)21家商店3.3政府政策多品牌零售在多品牌零售中允許51%的外國(guó)直接投資，最低投資上限為100美元。30%的制造或加工產(chǎn)品的采購(gòu)必須來(lái)自印度。投資于后端基礎(chǔ)設(shè)施（后勤、土壤測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、種子農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)加工單元）的外國(guó)直接投資總額的至少50%。50%的工作機(jī)會(huì)可以留給農(nóng)村青年，某些農(nóng)產(chǎn)品可能需要從貧窮的農(nóng)民手中購(gòu)買。為了確保公共分配制度和糧食安全制度，政府緊縮儲(chǔ)備以采購(gòu)一定數(shù)量的貨物。目標(biāo)應(yīng)該是確保更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更實(shí)惠的價(jià)格給消費(fèi)者以及更好的服務(wù)。單一品牌零售允許100%的外國(guó)直接投資在單一品牌零售。五年后，必須有30%的原材料采購(gòu)自印度。表2：印度零售業(yè)FDI限制數(shù)據(jù)來(lái)源：竺帆整理

9月3日消息，一起惠獲悉，天貓2018雙11的商家海選將在9月4日10點(diǎn)正式開(kāi)啟，屆時(shí)所有商家均可報(bào)名，報(bào)名結(jié)果將于9月12日14點(diǎn)公布。2018天貓雙11時(shí)間節(jié)奏同時(shí)，據(jù)接近天貓的相關(guān)人士爆料，天貓雙11商家可獲得的營(yíng)銷推廣資源大致分為三個(gè)ABC三個(gè)套餐，價(jià)格從150萬(wàn)到750萬(wàn)不等，具體情況如下：A套餐-1環(huán)：商家需投入750萬(wàn)，共有20個(gè)席位。商家可獲得狂歡城1環(huán)位置（價(jià)值500萬(wàn)），主互動(dòng)資源位（價(jià)值200），手淘首焦（價(jià)值50萬(wàn)）。另外還會(huì)獲贈(zèng)會(huì)場(chǎng)定制坑位（價(jià)值60萬(wàn)）、生意參謀數(shù)據(jù)看板和數(shù)據(jù)銀行人群包；B套餐-2環(huán)：商家需投入350萬(wàn)，共有60個(gè)席位。商家可獲得狂歡城2環(huán)位置（價(jià)值250萬(wàn)），主互動(dòng)資源位（價(jià)值50萬(wàn)），手淘首焦（價(jià)值50萬(wàn)）。同時(shí)還會(huì)獲贈(zèng)會(huì)場(chǎng)定制坑位（價(jià)值25萬(wàn)）和數(shù)據(jù)銀行人群包；C套餐-3環(huán)：商家需要投入150萬(wàn)，共有120個(gè)席位。商家可獲得的對(duì)應(yīng)權(quán)益為：狂歡城3環(huán)位置（價(jià)值120萬(wàn)），手淘首焦（價(jià)值30萬(wàn)），同時(shí)還可獲得額外贈(zèng)送的數(shù)據(jù)銀行人群包。天貓雙11商家營(yíng)銷推廣資源一起惠了解到，今年雙11的招商時(shí)間和盤貨節(jié)奏分為六大階段，分別是：1、9月3日（星期一）招商規(guī)則公示；2、9月4日到9月7日商家海選報(bào)名；3、9月12日14點(diǎn)海選公布結(jié)果；4、9月12日到9月18日店鋪報(bào)名；5、9月25日到10月9日預(yù)售商品報(bào)名；6、10月17日到10月26日現(xiàn)貨商品報(bào)名。同時(shí)，雙11的整體時(shí)間節(jié)奏共分為三大階段，分別為：造勢(shì)期：10月20日到10月30日（預(yù)售期天貓X品牌雙11定制款、理想生活趨勢(shì)榜單）；預(yù)熱期：11月1日到11月10日（紅包、雙11津貼發(fā)放、互動(dòng)城、提前加購(gòu)物車）；爆發(fā)期：時(shí)間11月11日（下半場(chǎng)驚喜）。從目前所公開(kāi)的信息來(lái)看，2018年雙11的主活動(dòng)周期仍確定為一天，并非此前傳出的20天。天貓商家雙11報(bào)名頁(yè)面今年是天貓雙11大促的第十年。在“天貓雙11狂歡夜”的發(fā)布會(huì)上，天貓總裁靖捷在開(kāi)場(chǎng)演講中指出：2018年適逢天貓雙11全球狂歡節(jié)十周年，新零售和全球化將會(huì)成為今年雙11的兩個(gè)核心關(guān)鍵詞。同時(shí)，天貓透露，2018雙11晚會(huì)也將全面升級(jí)。同時(shí)，天貓新零售平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理葉國(guó)暉曾透露，今年雙11期間，天貓智慧門店將提供預(yù)約到店、極速送達(dá)等更多到家服務(wù)功能。此外，在客服方面，阿里巴巴推出智能客服“店小蜜”也將全面應(yīng)用到商家客服中，打造24小時(shí)不間斷、售前到售后全鏈路的智能服務(wù)。在2017年雙11當(dāng)天，店小蜜機(jī)器人對(duì)話量超過(guò)1億次，接待人次占全網(wǎng)接待用戶的12%，咨詢成交GMV占比超過(guò)15%。一起惠得知，去年的雙11海選從8月28日海選開(kāi)始，9月5日公布海選結(jié)果；9月5日-9月11日補(bǔ)充門檻；9月21日-9月29日預(yù)售申報(bào)；10月12日-10月27日現(xiàn)貨&素材申報(bào)，其中10月19日開(kāi)啟預(yù)售預(yù)熱。2017年天貓雙11時(shí)間節(jié)奏據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年天貓雙11以總交易額1682億元，8.12億單，無(wú)線成交占90%收官。2018年天貓雙11的具體情況和動(dòng)作，一起惠將持續(xù)為您關(guān)注。

9月4日消息，電子元器件電商立創(chuàng)商城宣布獲得1.05億元首輪融資。據(jù)了解，本輪融資戰(zhàn)略投資方為深圳市天河星供應(yīng)鏈有限公司，同時(shí)雙方將在供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、線上業(yè)務(wù)、市場(chǎng)拓展等多方面展開(kāi)深入合作。據(jù)了解，天河星2017年?duì)I業(yè)額近30億元，2018年預(yù)計(jì)可達(dá)到50億元，共代理包括TDK、AVX、ROHM、Nichicon、SAMSUNG等50余個(gè)品牌全系列產(chǎn)品，遍布全國(guó)30余家分子公司，為汽車電子、通訊設(shè)備、電子產(chǎn)品、安防監(jiān)控、家用電器、工業(yè)、醫(yī)療等各行業(yè)推薦產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。而立創(chuàng)商城成立于2011年，致力于提供一站式電子元器件線上采購(gòu)服務(wù)。擁有1萬(wàn)多平米現(xiàn)貨倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)有庫(kù)存品種超18萬(wàn)種。2018年3月，成立S2B事業(yè)部，打造面向全球中小企業(yè)的電子元器件供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。對(duì)于本次合作，天河星供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)葉德仁表示：“電子元器件分銷市場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜而廣闊的市場(chǎng)，天河星服務(wù)行業(yè)近20年，主要協(xié)助原廠服務(wù)行業(yè)排行前100位的大中型電子制造業(yè)，對(duì)于更加活躍的百萬(wàn)級(jí)小微電子企業(yè)，傳統(tǒng)的銷售和供應(yīng)鏈管理模式面臨瓶頸。天河星需要與立創(chuàng)合作，用互聯(lián)網(wǎng)和電商的方式來(lái)服務(wù)更多小微客戶的需求?！?/div>