10月14日下午消息，快的打車今日上午宣布與搜狐焦點達成戰(zhàn)略合作，將在產(chǎn)品和服務方面深入合作。與此同時，滴滴打車也對外宣布將與樂居攜手共同就出行與房產(chǎn)展開合作。據(jù)悉，無論快的與搜狐焦點，還是滴滴與樂居的合作，都主要集中于為用戶提供看房、購房期間的打車及商務租車等方面的服務及優(yōu)惠政策。快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人、COO趙冬也表示，快的與合作方未來還將繼續(xù)整合更多資源，在業(yè)務層面形成互補和閉環(huán)，加速O2O領(lǐng)域的共同發(fā)展。滴滴打車CFO徐濤表示，滴滴與樂居的合作，是兩個垂直端業(yè)務的延伸，以及向O2O領(lǐng)域的進一步拓展。業(yè)內(nèi)人士表示，無論搜狐焦點還是樂居，都在房地產(chǎn)O2O整合服務中具備一定的經(jīng)驗和資源，此次與打車軟件的合作可謂是一次重塑居住、出行模式的跨界碰撞，雙方將充分發(fā)揮“平臺+平臺”雙驅(qū)動的資源優(yōu)勢，將人性化和智能化的居住與出行新模式帶給房企和用戶。

【一起惠訊】10月14日消息，中國郵政向其服務商發(fā)布通知，由于近期秘魯郵政發(fā)生集體罷工，當?shù)剜]政停止服務，目前所有寄往該國的郵件全部積壓在秘魯進口互換局，導致EMS和小包派遞服務延誤。中國郵政表示，恢復時間目前尚無法確定，需等待進一步通知。由于中國郵政航空小包（中郵小包）是目前中國跨境電商向秘魯投遞包裹最常采用的物流方式，所以最近一段時間寄往秘魯?shù)目缇畴娚贪矊⑹艿窖诱`。據(jù)一起惠了解，最近兩年，南美已成為跨境電商新興市場中最重要的一部分，其中去往秘魯?shù)陌恳恢北３种^快的增速。此外，秘魯國內(nèi)的電子商務產(chǎn)業(yè)近幾年也獲得了較快的增長。秘魯駐華大使哈羅德福賽斯曾表示，電子商務在拉美還有很大成長空間，今后幾年將會以每年15～20％的比率快速增長。業(yè)內(nèi)人士分析，秘魯國內(nèi)的電子商務的發(fā)展也將帶動其跨境電商的發(fā)展，屆時，將有越來越多的秘魯民眾通過跨境電商平臺購買中國商品，尤其是紡織品等適合小包裹快遞的商品。據(jù)悉，中國已經(jīng)成為秘魯?shù)谝淮蟪隹谀康牡睾偷诙筮M口來源國。秘魯從中國進口的主要商品主要是機電產(chǎn)品、賤金屬及制品和紡織品及原料。

【導語】近日知名媒體Inc的編輯JillKrasny發(fā)布文章，分析了女性內(nèi)衣電商行業(yè)的發(fā)展，以及背后數(shù)據(jù)分析的作用，文章如下：在網(wǎng)上買內(nèi)衣是一個痛苦的過程，痛苦的程度堪比網(wǎng)購泳衣。而在Inc內(nèi)部絕對不止我一個人有這個想法。于是我對女士內(nèi)衣電商這個領(lǐng)域做了一個調(diào)查。根據(jù)市場研究機構(gòu)IbisWorld的報告，全球女士內(nèi)衣市場的總規(guī)模有130億美元，每年成長3.3個百分點。雖然這個行業(yè)競爭激烈，但是維多利亞的秘密仍然是最具規(guī)模的，上個季度的營收達到了17億美元。但是很多人都像我一樣，并不喜歡維多利亞的秘密。這也給了這些新電商成長的機會。他們的目標就是更好的利用數(shù)據(jù)，讓這個私密的在線購物過程更加的人性化。但是對于這些新電商們的前景，很多人并不看好，比如分析師Mulpuru就表示，他不認認為用戶迫切的需要另一個品牌，但是如果有人能夠采用創(chuàng)新性的方法，進行產(chǎn)品的設(shè)計和廣告，那還是有成功的機會的。下面就是這類新創(chuàng)公司的代表：位于舊金山的True&Co公司采用數(shù)據(jù)分析的技術(shù)，為他們的客戶尋找合適的bra。公司的創(chuàng)始人MichelleLam之前從未想過從事這個行業(yè)，但是她表示自己在線購買bra的經(jīng)歷確實太痛苦了，于是她決定自己動手，而她需要的是大量的數(shù)據(jù)。用戶登錄True&Co之后，需要先花兩分鐘的時間來回答一份問卷。之后就能得到相關(guān)的產(chǎn)品推薦，這些品牌都是他們經(jīng)過挑選的。從2012年創(chuàng)立至今，True&Co已經(jīng)獲得600萬美元的風投，并積累了700萬份的用戶數(shù)據(jù)。對于消費者的需求有了很多的理解，而這樣需求分析還從未停止，他們會跟蹤用戶瀏覽了哪些產(chǎn)品、選擇了哪些等等。當然還有一些用戶習慣根據(jù)圖片做決定，對于這些人他們可以選擇ThirdLove公司，這家新創(chuàng)電商由HeidiZak創(chuàng)辦，她之前是谷歌數(shù)字市場營銷方面的負責人。Zak和她的團隊開發(fā)了一款iOS應用，用戶可以通過它對著鏡子拍攝一張照片，有了這張照片，ThirdLove就能看到具體的尺寸。她們的產(chǎn)品售價57美元，其實并不便宜，但是確提供了更好的質(zhì)量。ThirdLove從知名投資人那里獲得了560萬美元的投資。而另外一些新創(chuàng)公司認為垂直電商才是好的出路。比如有LaurenSchwab和MarissaVosper共同創(chuàng)建的Negative采用了工程師的角度進行設(shè)計，而且設(shè)計非常時尚。她們非常在意材料的好壞，從日本和法國進口，爭取達到舒適的體驗。而另一家法國電商AdoreMe則采用了另一種套路，她們遵循維多利亞的秘密的方法，這家公司成立于2011年，卻已經(jīng)獲得了1150萬美元的融資，可以說是這個領(lǐng)域中成長最快的公司。其實每個公司都有自己立足的方法。但是時尚界的分析師Cohen稱，除了這些具體的問題之外，讓用戶相信自己的能力也非常的重要。消費者的負面評價總是比正面評價傳播的快。所以所有的這些公司都在采用各種方法留住用戶。而Cohen認為，最重要的就是要跟消費者充分的溝通。讓消費者相信在線的方式可以完勝實體店的感覺。

北京時間9月28日早間消息，蘭亭集勢周五宣布，將2014年第三季度的凈營收展望上調(diào)至9400萬至9600萬美元，而此前的展望為9200萬至9400萬美元。新的展望相當于同比增長38%至41%。蘭亭集勢董事長及CEO郭去疾表示：“2014年第三季度，凈營收增長以比我們預期中更快的速度重新加速。過去幾個季度執(zhí)行的戰(zhàn)略計劃逐漸令我們受益。在增強用戶體驗的過程中，我們將繼續(xù)專注于戰(zhàn)略的執(zhí)行。我們期待在第三季度財報電話會議上向市場公布我們?nèi)〉玫倪M展。”較高的營收展望反映了蘭亭集勢目前對第三季度業(yè)績的初步看法，有可能會出現(xiàn)調(diào)整。

9月28日電昨日，“拉薩凈土”健康產(chǎn)品北京展館掛牌儀式暨產(chǎn)品發(fā)布會在京舉行。同時，“拉薩凈土”產(chǎn)品入駐國內(nèi)B2C電商平臺京東。這意味著將有更多消費者可以享受到從藏直供的純天然健康綠色的生態(tài)產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品包括青稞酒、牦牛肉干和冬蟲夏草等頗具地方特色的產(chǎn)品，目前均已在京東西藏館上線。京東表示，未來還將以產(chǎn)地直達的方式將更多的“拉薩凈土”產(chǎn)品帶到消費者身邊。近年來，食品電商已成為電子商務發(fā)展的新興細分領(lǐng)域，京東也在積極布局。據(jù)京東相關(guān)負責人介紹，“拉薩凈土”產(chǎn)品的上線是京東“產(chǎn)地直供”戰(zhàn)略的深入，這可以讓網(wǎng)民最快的時間品嘗到高原特產(chǎn)?！拔磥恚〇|還將在食品電商領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的拓展，讓更多的原產(chǎn)地產(chǎn)品、地方特產(chǎn)展示在京東平臺上，讓消費者足不出戶便可嘗遍世界美食。”上述負責人說道。京東還表示，此舉不僅會推動當?shù)厥称冯娚痰陌l(fā)展，對拉薩的經(jīng)濟發(fā)展也會帶來一定的積極影響。

【一起惠訊】在滴滴、快的兩個App之外，打車領(lǐng)域?qū)嶋H還有一個隱秘的巨頭級玩家——銀聯(lián)。一起惠了解到，中國銀聯(lián)旗下銀聯(lián)商務與中信銀行合作推出的迷你POS收款方式已漸漸在部分出租車擴散開，與此同時，銀聯(lián)商務開發(fā)的收款App也試圖搶占司機手機屏幕的位置。據(jù)悉，中信銀行和銀聯(lián)商務合作的這款出租車POS機在今年6月份正式于北京地區(qū)推出，主要在北方出租公司推行。一起惠了解到，北京漁陽等出租車公司近期也已經(jīng)開始配置了這款POS機。值得注意的是，與這款POS機配套的還有一個司機端的App“北京銀商出租車”，開發(fā)者為北京銀聯(lián)商務有限公司。一位北京地區(qū)的出租車司機告訴一起惠，在使用銀聯(lián)POS機收款時，需要與上述App配合使用。據(jù)其介紹，該App通過藍牙與POS機連接，支持收款、余額查詢、訂單明細查詢和簽到等功能。一起惠注意到，銀聯(lián)和中信銀行推出的這款POS機不僅支持普通的銀行刷卡，還支持銀聯(lián)閃付（NFC支付方式），乘客將支持閃付的卡在POS機感應區(qū)輕輕一揮就能完成支付，不需要輸入密碼。不過，與滴滴打車、快的打車不同的是，“北京銀商出租車”App并沒有通過現(xiàn)金補貼的方式來激勵司機使用，上述司機稱，銀聯(lián)和中信銀行方面給的“好處”是可以通過簽到、收單等方式來換取一些糧油類生活用品。這些措施似乎并沒有給司機帶來太大激勵。據(jù)上述司機表示，其目前很少使用該POS機收單，而且通過App與POS機連接還比較麻煩，經(jīng)常會出現(xiàn)連接不上的情況。但不可否認的是，未來出租車內(nèi)支付的形態(tài)已經(jīng)被打車App和銀聯(lián)改變。以滴滴打車為依托的微信支付、以快的打車為依托的支付寶錢包、以銀聯(lián)為依托的刷卡支付，都將讓現(xiàn)金支付成為一種越來越罕見的支付方式。

【編者按】京東云又來了。這一次它將觸角伸向了政府、印刷、教育、商業(yè)地產(chǎn)、批發(fā)零售等不同領(lǐng)域。面對標準不一、千奇百怪的合作伙伴，京東該如何應對？京東技術(shù)副總裁兼首席科學家何剛給出的答案是：合作，團結(jié)中國各級城市里面大大小小集成商，幫助他們?nèi)マD(zhuǎn)型，而不是革他們的命。以下是京東云新業(yè)務的9個關(guān)鍵性問題：提問1：目前我們國家各個政府部門對政府云建設(shè)這一塊越來越重視，請問京東云在政務云建設(shè)這一塊怎么做，面對政府采購市場的需求不斷增加，有沒有下一步的計劃？何剛：您剛才問到了政務云方向和采購，是我們?nèi)ツ暌恢弊龅氖虑椤＿@個方面實際上我們分為兩個方向，一個我們叫做公共云，一個叫做私有云。公共云是政府大力在推動，中央政府包括各級政府，10年開始國家有許多試點城市推動公共云的落地。京東去年6月份也推出我們公共云服務，為政府企業(yè)提供從計算資源到存儲資源到網(wǎng)絡(luò)資源一系列的基礎(chǔ)云服務，并且我們在去年年底今年年初通過了工信部的可行云認證。私有云方面，今年年初開始各級領(lǐng)導也一直在強化整個中國政府體系的信息化，要逐漸向國產(chǎn)化去轉(zhuǎn)型，不光是硬件，包括軟件。這個方面，實際上京東可能有別于業(yè)界一些互聯(lián)網(wǎng)公司相應一些做法。我們不但在公共云方面進行標準認證，私有云方面也將我們京東的積淀，不管是在計算層面，還是數(shù)據(jù)層面，還有大數(shù)據(jù)分析層面，各式各樣的系統(tǒng)，以及客戶數(shù)據(jù)中心的方式，都用來為我們的政企提供服務。今年6、7月份我們有11項基礎(chǔ)云服務入圍了政府信息化采購的名單。接下來，京東在政府云方面將會繼續(xù)投入，一方面在規(guī)模上，我們希望基礎(chǔ)運營方面，不管是公共云還是私有云的方式能夠推廣到越來越多的政企機構(gòu)里面去，另外一個方面我們也會注重更多的服務。在基礎(chǔ)云方面，比如庫存乃至大數(shù)據(jù)分析方面等推出越來越多的形式，不管公有云形式還有私有云形式，配合整個國家向國產(chǎn)化轉(zhuǎn)型的要求。提問2：京東發(fā)布的新方案中，電商云、物流云和金融云。后兩者用戶使用時候有一個必要條件，必須先在京東的平臺上有合作，才能把這兩個解決方案用上。是這樣嗎？何剛：今天我們推出的新服務包括物流金融、數(shù)據(jù)分析融和物流這兩個方面，也是我們廣大企業(yè)，可能是最為關(guān)心的兩個方向。我們的方案是完全不要求你的企業(yè)必須在京東賣東西，或者給京東提供商品，或者開店，完全沒有這種要求。我們其實提供的服務是兩個方向，一個京東平臺做的，大力推廣的事，比如把物流進行開放，你不是京東上的商家，但是你的貨完全可以存在京東的倉庫，在京東生產(chǎn)，然后京東給你配送。收到訂單，可以把指令發(fā)到京東的倉庫，然后京東幫你生產(chǎn)和配送，送到客戶手里，這是第一種方式。另外，用的商家并不希望用京東的倉庫和京東的配送員，因為很多企業(yè)自己有倉庫的，但是他不知道這個倉庫里邊標準化生產(chǎn)流程步驟是怎么樣，沒有這些標準和流程，也沒有信息系統(tǒng)管控。電商走到六級城市，那種地方很難想象有這種配送標準化。這種情況下，我們可以把我們的倉儲系統(tǒng)、配送信息系統(tǒng)，以云服務的方式提供給這些公司，讓他管理自己的倉庫和配送。這個時候，通過信息系統(tǒng)的方式，以云的方式，凝煉出來這個行業(yè)里面操作的標準，服務給社會。提問3：咱們京東云對外的開放比例大概什么情況？有沒有一部分留給京東自己用。何剛：我可以說幾乎是100%，京東的電商、物流、金融，我們的智能硬件、數(shù)據(jù)分析和基礎(chǔ)云，都開放。京東有的，京東為世人所知道的一些東西，其實幾乎沒有任何一個落下的，都在開放?？赡茉诿恳粋€方向開放，現(xiàn)在還不是說能達到100%，原因是我們現(xiàn)在還沒有來得及把我們過去這么多年積累的東西全部開放出來，因為畢竟對外把系統(tǒng)云服務提供出來還是比較新鮮的方向。我們未來會根據(jù)行業(yè)里客戶提出的需求進行調(diào)整。有些需求如果是非常有共性，需求量非常大，我們也會去做，將來京東內(nèi)部使用可能是我們對外提供的一個子集，這是完全可能的。提問4：京東云的研發(fā)情況怎么樣？何剛：我可以負責任的說，京東的系統(tǒng)幾乎100%都是自主研發(fā)?？赡艹藰O個別的位置，出于審計方面的一些硬性要求，會選擇一些商業(yè)化。從做電商開始，包括我們整個的倉庫和配送系統(tǒng)的第一版，老劉自己寫上去的，是真的，所以我們一直自己研發(fā)。提問5：其他的互聯(lián)網(wǎng)公司將來也會提供云服務，未來共同的市場情況下，京東有什么樣的優(yōu)勢？何剛：為什么放眼全世界進入云的做法都是共性的？不管是游戲行業(yè)還是電商行業(yè)，實際上到了最底層都需要機器和存儲設(shè)備都需要網(wǎng)絡(luò)，大家都擅長，所以一般人都會從這進入。但是我們行業(yè)里面推廣云計算的時候，不管在西方還是在中國，發(fā)現(xiàn)一個共性，就是當你勸說企業(yè)的老板，跟他說云計算好的時候，他實際上沒有很大的動力，因為對于一個老板他更在乎收益。所以我們發(fā)現(xiàn)和老板談，說給你節(jié)省機器資源，對他有打動，因為是成本，但是不解決他老板的根本問題。老板最在乎的實際上是你能夠幫我在一個月之內(nèi)搞定嗎？一個月之內(nèi)搞定我愿意花更多的錢，因為可能喪失市場機會，這個道理整個行業(yè)里面也是公認的。在整個市場層面，層面越高市場越大，利潤越往上越高。舉個例子，一臺機器買回家就是一個盒子，盒子的凈利潤可能就是5%，這是整個全世界IT行業(yè)就是這樣。但是上面裝的軟件，軟件的利潤是暴利，80%的利潤是有的?？梢姡凶拥杰浖?，越往上盤子越大，能上去越好，是老板最關(guān)心的，愿意為其花錢至于將來互聯(lián)網(wǎng)公司都云，我們做的東西和整個京東的基因相關(guān)的?；ヂ?lián)網(wǎng)公司能夠積累電商或者物流方面底蘊的，我覺得還是蠻少的。京東其實從一開始就在用互聯(lián)網(wǎng)方式做傳統(tǒng)行業(yè)的一家公司，某種程度上，我們和小米模式的比較像，小米從第一天就用互聯(lián)網(wǎng)的方式去制造手機，我們是從第一天用互聯(lián)網(wǎng)的方式做零售。很多其他公司，不存在傳統(tǒng)行業(yè)，所以他提煉出來的東西不一定能夠幫助到現(xiàn)在的傳統(tǒng)行業(yè)，因為他本身沒有參照沒有對比。提問6：京東有云，阿里巴巴也會有云，兩者差別在哪里？何剛：比較類似，但也不一樣，兩個完全是不同規(guī)的做法。京東云和阿里云做的不一樣也沒有什么太驚訝。我覺得這樣的問題首先應該問，你為什么要和阿里一樣？有一個人做起來，做這個事，最大的機會是你跟他做的有所不同才對，更多發(fā)揮你的優(yōu)勢你的價值。我們認為現(xiàn)在傳統(tǒng)企業(yè)全部在互聯(lián)網(wǎng)化，幾乎沒有哪個企業(yè)他不把電商作為他的銷售渠道之一，都希望能夠直接終端消費者，不希望中間有一級代理、二級代理。所以我們認為將來所有的企業(yè)都會把電商整個的系統(tǒng)作為他的標配。當我們做云計算的時候，我們可能是一個立體式的，所有能夠發(fā)揮出的方向我們都會去做，但是我們會避免無中生有提問7：京東云傳統(tǒng)企業(yè)的客戶和移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的客戶比例是多少？何剛：不同的產(chǎn)品是不同的比例。基礎(chǔ)云、公共云的服務里面，絕大多數(shù)都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。私有云客戶清一色全都是傳統(tǒng)企業(yè)，這兩個業(yè)務不太一樣。比如物流云，客戶沒有一個是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。實際上從我們推出之前就已經(jīng)設(shè)計好了，主要對象是誰。提問8：京東云未來三年和五年戰(zhàn)略目標是什么，期望值是怎樣的？何剛：戰(zhàn)略方向就一個，堅持開放，深化開放，沒別的。所以未來你會看到，我們會盡全力用最快的速度讓每一個方向更深化。比如說提供O2O的方案，目前還只能做到某種類型的社區(qū)；比如說商業(yè)地產(chǎn)和住宅地產(chǎn)，可能只能服務于一個，后續(xù)會擴大規(guī)模，持續(xù)深化。老劉在外面接受采訪的時候說，京東現(xiàn)階段聚焦怎么為用戶產(chǎn)生價值，同樣，現(xiàn)在我們可以通過我們的系統(tǒng)幫助他創(chuàng)新，不簡單只是提升交易，我們聚焦在產(chǎn)生價值。如果你能為這個行業(yè)產(chǎn)生價值，最后你會得到價值。提問9：如果每個客戶需求不一樣，產(chǎn)品和服務如何標準化？何剛：的確，我們的客戶都是千奇百怪的，各個行業(yè)都有了，美容、美發(fā)、參觀、物業(yè)、地產(chǎn)，印刷……每個客戶要的東西都不太一樣，那怎么解決？很簡單，通過合作伙伴。京東聚焦的是打造標準化的模塊化的平臺，這個產(chǎn)品上面會提供足夠的接口，你可以選擇幾個模塊加在一起，由一個集成商去拿這幾個模塊組裝一個東西提供給客戶。依賴于我們大大小小的合作伙伴去為這些客戶定制，這些合作伙伴極其重要。中國大大小小各級城市里面，都有大大小小各式各樣的集成商存在，他們只做家門口幾家公司的生意，可能就三五個人，每年可能就收入幾十萬。但是他們有客戶，如果我們給他們用這樣標準化和模塊化的東西，他們基于我們做簡單的定制開發(fā)并且維護，那么就可以解決這些客戶。幫助他們?nèi)マD(zhuǎn)型，而不是革他們的命，是希望打造一個共贏的生態(tài)。

【一起惠訊】9月11日消息，今天凌晨，蘋果公司發(fā)布手機新品iPhone6和iPhone6Plus，這兩款手機將于美國時間9月19日0時（下文未具體標注的，均為北京時間）正式上市。不過讓國內(nèi)“果粉兒”失望的是，中國大陸地區(qū)沒有被列入首批上市國家。如何能最快買到iPhone6是很多大陸居民關(guān)心的問題。為此，極客海淘網(wǎng)CEO林海向一起惠介紹了中國大陸居民（前提：最近人無法出國）能最快入手iPhone6（包括iPhone6Plus）的幾種方式。蘋果香港官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果香港官網(wǎng)(www.apple.com/hk)預定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找“水客”帶回大陸。最快到貨時間：9月20日核心：考驗人品中國香港是iPhone6首發(fā)的9個國家和地區(qū)之一。一起惠了解到，蘋果香港官網(wǎng)從9月12日15時后開始接受iPhone6的預定，9月16日8時起開始接受iPhone6的預約購買。這兩種方式都是從9月19日15時起開始發(fā)貨。有一點需要注意的是，對于蘋果新品，蘋果香港官網(wǎng)一般采用預約搖號的方式進行銷售。所以并非用戶預定了，就一定能第一時間拿到貨。參考去年iPhone5s的購買方式：預約期間，蘋果香港官網(wǎng)每日會通過搖號系統(tǒng)，在當日預定的用戶中，隨機抽取一定的名額，給予購買的權(quán)限。如果幸運被抽中，用戶就可以托朋友最早在9月20日上午去蘋果香港官方零售店付款取貨；或者用戶也選擇蘋果香港官網(wǎng)的免費送貨服務，目前只支持配送到香港地區(qū)的地址，這需要1到2天的時間。朋友拿到貨之后，再讓他“人肉”或快遞回大陸即可。如果沒有朋友在香港，也可以找“水客”帶回大陸，目前的行情是50-200元一次，但選用這種方式，就會有丟貨的風險，考慮到iPhone6的價格，不推薦此種方式。理想狀況是：用戶有朋友能20日一早去實體店取貨，下午過關(guān)到深圳，那么廣州深圳地區(qū)的用戶，20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陸其他地區(qū)的用戶，再加上國內(nèi)快遞的時間，在19日之后的幾天時間內(nèi)，也能收到貨。目前看來，這種方法是普通大陸居民最快能拿到iPhone6的，而關(guān)鍵則在于能不能在蘋果的搖號中人品大爆發(fā)。蘋果美國官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果美國官網(wǎng)（www.apple.com）預定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找轉(zhuǎn)運公司郵寄/快遞回國。最快到貨時間：9月27日左右核心：考驗網(wǎng)速和手速蘋果美國官網(wǎng)預約和正式銷售的時間與香港一致，也是12日和19日。但與蘋果香港官網(wǎng)采取搖日方式不同的是，蘋果美國官網(wǎng)的銷售策略是“有貨就賣、先到先得”。即先預定成功的用戶，將先發(fā)貨，一旦蘋果美國官網(wǎng)的現(xiàn)貨售罄，那么用戶就得等下一批補貨。而補貨的流程是先從河南鄭州的富士康工廠運往美國再發(fā)往全球，這個流程需要大約2周的時間。所以這就考驗用戶預約時的網(wǎng)速和手速了。林海向一起惠介紹，去年iPhone5S也是19日發(fā)售，而到21日中午所有現(xiàn)貨即售罄。搶到了現(xiàn)貨的用戶，蘋果將會在正式發(fā)售后的三天內(nèi)把手機寄到用戶所填寫的美國收貨地址（也可以選擇實體店自提）。如果用戶有朋友在美國，那么可以請他用快遞或郵政寄回國。如果沒有的話，那用戶可以選擇一家靠譜的轉(zhuǎn)運公司，讓轉(zhuǎn)運公司代寄回國。選擇轉(zhuǎn)運公司的話，最快的方式是讓轉(zhuǎn)運公司用USPS（美國郵政）直發(fā)中國，大約5天左右可到貨，那么加上在美國國內(nèi)的3天時間，搶到第一批現(xiàn)貨的中國用戶最快9月27日可以拿到貨。目前USPS直發(fā)中國的運費是至少305元。另外使用USPS，可能需要交500元的關(guān)稅。而采取傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運方式，被收關(guān)稅的幾率較低，轉(zhuǎn)運公司一般收100元-200元的服務費，但需要2-3周才能拿到貨。另外，采用轉(zhuǎn)運有可能丟包、被換貨或者被稅，這些也都是用戶需要考慮的。其他7個首發(fā)國官網(wǎng)購買最快到貨時間：9月底除了美國和中國香港外，澳大利亞、日本、美國、加拿大、德國、法國、英國和新加坡也是此次iPhone6的首發(fā)國。那么用戶也可以選擇在這些國家的蘋果官網(wǎng)上預約購買，再通過轉(zhuǎn)運寄回國，具體的預約時間和預約方式可以在這些官網(wǎng)上查到，與美國和香港類似。之所以不像推薦美國和香港一樣單獨推薦這些國家的原因有兩方面：目前美國和香港的匯率處于較低的水平，iPhone6售價相對較低；其他首發(fā)國發(fā)往大陸的物流沒有美國和香港那么發(fā)達。這7個國家中，蘋果日本官網(wǎng)（www.apple.com/jp）也是推薦的。因為日本到中國的轉(zhuǎn)運也十分便捷，3-5天即可到達中國一線城市，收費在50-100元。但日本官網(wǎng)購買的缺點在于價格偏高。首先，日本的轉(zhuǎn)運公司都非常規(guī)矩，所以500元的關(guān)稅肯定是要交的；其次，日本還需要交8%的消費稅。首發(fā)國蘋果官方零售店購買一句話解釋：讓朋友9月19日去美國和香港的蘋果零售店排隊購買，然后寄回國。最快到貨時間：9月20日核心：考驗友情和毅力9月19日，除了在官網(wǎng)開售外，9個首發(fā)國的蘋果官方零售店也會同步銷售。如果用戶有朋友在這些國家，也可以請他們?nèi)ゾ€下排隊購機，而競爭對手將是大批的黃牛。參考往年iPhone新品發(fā)布的情況，用戶排5、6個小時的隊非常正常，排一天的人也不在少數(shù)。特別提示：帶好水、食物和小板凳，如果是夜間排隊，還要注意防寒。因為香港與大陸交通的便利性，所以線下購機，最快的渠道依舊是香港。9月19日排隊買到iPhone6，大陸地區(qū)最快9月20日就能收到貨。如果沒人替你排隊，用戶也可以高價從排隊購機的黃牛手中購買。按照往年的經(jīng)驗，一般需要加價幾百到上千元。華強北、中關(guān)村等地購買水貨最快到貨時間：9月19日核心：考驗資金實力歷史證明，華強北、中關(guān)村及其他城市大電子市場里總有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份證去搖號、雇大批黃牛去排隊或者用更隱蔽的內(nèi)部渠道。用戶只要錢給足，9月19日下午就能在華強北買到港版的iPhone6。當然一天收貨、一周收貨和一月收貨所要支付的費用也會相差很多。最后有一點需要提出來的是去年蘋果香港官網(wǎng)有提前發(fā)貨的情況，所以林海猜測今年蘋果香港官網(wǎng)及日本官網(wǎng)也有可能提前發(fā)貨，提前到9月16日左右。

【一起惠訊】9月10日消息，eBay集團最新發(fā)布的報告指出：目前，eBay中國賣家的平均出口目的地市場多達63個，遠高于全球eBay賣家出口至19個國家的平均數(shù)，在全球eBay賣家中居于首位。而eBay美國、英國賣家分別平均出口至38、39個目的地市場。eBay大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰在發(fā)布會上指出，“商務3.0時代”開啟了三方面的新趨勢：一是線上和線下商務互相滲透；二是移動技術(shù)帶來的商務革命；三是本地購物體驗與跨境購物體驗兼容。這將為中國外貿(mào)型中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、打破地域限制、進軍全球市場提供有效的捷徑。該報告指出，與同等規(guī)模的傳統(tǒng)貿(mào)易商相比，跨境電商賣家不僅交易更頻繁，而且覆蓋到更廣泛的市場。數(shù)據(jù)顯示，中國傳統(tǒng)出口企業(yè)的平均出口目的地市場僅為7個。而eBay中國山歌與賣家平均出口到63個國家，遠高于全球eBay賣家出口至19個國家的平均數(shù)，也領(lǐng)先于亞洲其他國家，如泰國（43個出口目的地）、印度尼西亞（36個出口目的地）、印度（31個出口目的地）等。林奕彰表示，“商務3.0時代”還降低了貿(mào)易門檻，讓全球貿(mào)易變得更簡單。據(jù)悉，傳統(tǒng)貿(mào)易（特別是出口貿(mào)易）通常由少數(shù)大型企業(yè)主導。在多數(shù)國家，90%的出口貿(mào)易由占5%的大型出口商完成。而電子商務使跨境貿(mào)易變得簡單易行，全球貿(mào)易正在變成每個企業(yè)，甚至個人都可以從事的日常商務活動。據(jù)統(tǒng)計，在eBay全球平臺上，平均97%的賣家從事出口活動。據(jù)eBay方面介紹，通過對主要貿(mào)易國在eBay平臺上的交易情況進行分析，盛德國際律師事務所估測并量化了互聯(lián)網(wǎng)交易為消費者帶來的福利。結(jié)果顯示，互聯(lián)網(wǎng)交易將顯著增加消費者福利，福利的增益范圍為-1%（稍有損失）到+84%，平均增益為29%。以中國為例，增益估算值為42%，在所有納入研究的國家中排名第十三。針對跨境電子商務的發(fā)展，eBay提出了幾點政策建議，包括提高最低減讓門檻、通過自由貿(mào)易協(xié)定推動跨境電商發(fā)展、簡化通關(guān)流程、強化海外倉建設(shè)、提高運輸能力等。此外，在該報告中，eBay還公布了幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)：1、2013年，eBay中國賣家的十大出口目的地市場依次為美國、英國、澳大利亞、德國、加拿大、俄羅斯、法國、巴西、以色列和西班牙。2、2013年，PayPal中國賣家的十大目的地市場依次為美國、英國、澳大利亞、德國、法國、加拿大、西班牙、俄羅斯、意大利和巴西。3、2007至2013年間，PayPal中國賣家增長最快的目的地市場分別為巴西、日本、新加坡、愛爾蘭和阿根廷。4、2013年，eBay中國賣家數(shù)量最多的六大省份或直轄市依次為廣東、上海、浙江、北京、江蘇和福建。5、2013年，PayPal中國賣家收款額最大的六大省份或直轄市分別為廣東、上海、北京、浙江、福建和江蘇。6、2007至2013年間，PayPal中國賣家收款增長率最快的十大省份或直轄市分別為遼寧、廣東、黑龍江、四川、湖北、海南、浙江、吉林、福建和北京。7、2013年，eBay中國賣家銷量最大的產(chǎn)品品類依次為衣服、鞋帽和飾品，電腦產(chǎn)品，手機及手機配件，汽車配件，珠寶和手表，消費電子產(chǎn)品，商業(yè)、辦公及工業(yè)用品，家居園藝，家居裝飾和運動用品。

【編者按】在各種猜測和評論聲中，阿里巴巴IPO已進入了路演階段，吸引著國內(nèi)外的密切關(guān)注。不少國外研究公司認為，阿里巴巴最有意思的一部分在于它的國際化，“它在俄羅斯的發(fā)展將是和eBay、亞馬遜競爭的最有趣的地方”。根據(jù)彭博社的報道，阿里巴巴國際零售業(yè)務在俄羅斯足以與eBay、亞馬遜進行正面抗爭，速賣通以其產(chǎn)品豐富度和價格優(yōu)勢深得人心。那么，在國外媒體及研究機構(gòu)眼中，阿里巴巴的國際零售業(yè)務——全球速賣通究竟是怎樣的一個市場角色呢？對此，一起惠摘引了彭博社的一篇相關(guān)報道：中國在線零售巨頭阿里巴巴集團大舉進攻俄羅斯市場，捕獲著鄰國那些愛買便宜貨的消費者，此舉似乎在向潛在投資者們展示著，其商業(yè)模式在國外同樣能成功。根據(jù)TNS市場研究公司的報告，去年，全球速賣通在俄羅斯的月均訪問量同比增長超過三倍，達到1590萬，大大超過了俄羅斯本土最大電商Ozon（月均訪問量85萬）和國際電商平臺eBay（82萬），成為了俄羅斯名副其實的頭號購物網(wǎng)站。同時，在今年7月，速賣通也闖入了俄羅斯訪問量排名前十的網(wǎng)站名單。這一迅猛的增勢提升了阿里巴巴在國際市場挑戰(zhàn)亞馬遜和eBay的潛力。通過提供價格低廉的中國產(chǎn)品，阿里巴巴在俄羅斯這個擁有1.43億人口的國家得到了成功，其產(chǎn)品覆蓋面非常廣泛，從服裝到汽配，無所不有?！拔铱梢曰ㄉ蠋讉€小時的時間在速賣通網(wǎng)站尋找商品，所有商品看起來都是又便宜又好用。網(wǎng)站的分類非常多，幾乎涵蓋了所有俄羅斯商店能提供的品種。”一家常在速賣通網(wǎng)站購物的莫斯科面包店老板這樣評價道。她的糕點烘培工具、孩子們的衣服、智能手機相關(guān)產(chǎn)品，幾乎都從速賣通購買的。莫斯科研究機構(gòu)DataInsight的調(diào)查顯示，速賣通在俄羅斯的平均客單價是25美元，僅為eBay客單價的一半。其指出，2013年，速賣通平均每天寄往俄羅斯6萬個包裹，而今年速賣通在俄羅斯的交易額有望在去年4億至5億美元的基礎(chǔ)上再增加1億美元。從速賣通在俄羅斯的擴張方向來看，網(wǎng)站的各種低廉商品幫助其在小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村地區(qū)得到了發(fā)展。在這些地區(qū)，工資水平比莫斯科、圣彼得堡等大城市低，因此，低價產(chǎn)品更加受到追捧。來自葉卡捷琳堡市（位于烏拉爾山區(qū)）的一位準爸爸談道：“我最近在速賣通買了一個嬰兒監(jiān)視器，從中國運輸過來花了35天時間，但是價格僅為俄羅斯本土在線商店賣價的四分之一?！彼赋?，擁有大量的購物者和產(chǎn)品評論幫助速賣通贏得了俄羅斯人的信任，而且大部分速賣通商戶都提供免運費服務?！叭绻患唐酚?000個消費者給了好評，那么就有99%的可能我也會滿意這個商品。所以，商家很在意用戶的評論，如果用戶不滿意可以全額退款。而且，即便有的人對產(chǎn)品質(zhì)量持保留態(tài)度，仍然是速賣通的忠實用戶。”阿里巴巴集團在IPO文件中提到，其86%的營收來自中國國內(nèi)業(yè)務，而速賣通是其國際擴張的工具。在上一財年，速賣通的營收幾乎增長了兩倍，達到1.5億美元，成為阿里巴巴集團增長最快的業(yè)務線。而速賣通的增長主要來自其在俄羅斯、巴西及美國的銷售。根據(jù)SimilarWeb的統(tǒng)計，俄羅斯用戶占速賣通總用戶數(shù)的15%，同時，從用戶規(guī)模來看，俄羅斯也是阿里巴巴批發(fā)業(yè)務中排在美國和中國之后的第三大市場，而印度則是另一個成長型市場。據(jù)悉，速賣通已聘請了MarkZavadskiy作為俄羅斯業(yè)務發(fā)展總監(jiān)。為了加速在俄羅斯市場的擴展，目前，速賣通已經(jīng)和不少本土技術(shù)公司建立了合作關(guān)系。從2012年開始，速賣通用戶可以使用俄羅斯本土支付工具QiwiWallet，今年速賣通又添加了YandexMoney的支付選項。此外，速賣通還通過與俄羅斯最大搜索引擎Yandex的合作加大了網(wǎng)絡(luò)營銷投入。據(jù)了解，俄羅斯億萬富翁AlisherUsmanov和YuriMilner均為阿里巴巴的投資人，但其持股數(shù)并未在阿里招股書中透露。Usmanov控股公司USM的總裁此前曾對外表示，其在阿里巴巴的投資回報可能會超過Facebook。此外，DataInsight的調(diào)研還顯示，去年，俄羅斯的電商營收增長了28%，達到163億美元，今年則有望增長33%。但未來在獲取在線購物者上，阿里巴巴可能面臨著更加激烈的競爭。目前，eBay已展開了加速俄羅斯市場布局的計劃；Ozon獲得了1.5億美元的最新投資，將大規(guī)模建設(shè)在線訂單提貨點；本土時尚電商Lamoda也積極推出了送貨上門試穿的服務。速賣通在俄羅斯的擴張將受到來自其他國際電商及本土電商兩方面的壓力。對此，阿里巴巴發(fā)言人以上市靜默期為由，拒絕透露其在俄羅斯的發(fā)展計劃。但有消息稱，IPO之后，阿里巴巴可能會宣布設(shè)立俄羅斯辦分公司的計劃。

【一起惠訊】8月28日消息，上周美國辦公用品零售商公布了第二財季的財報，財報顯示截至8月2日凈盈利下降20%，從上年同期的1.03億美元降至8190萬美元。營收從上年同期的53.2億美元降至52.2億美元，高于分析師平均預期的51.6億美元。但是，一起惠注意到，在整體業(yè)務下降的同時，史泰博的線上業(yè)務卻增長了8%。面對這樣的增長狀況，史泰博CEORonSargent披露了一些史泰博在近期經(jīng)營中的詳細細節(jié)。1.大力發(fā)展B2B業(yè)務RonSargent表示，第二財季史泰博北美地區(qū)的銷售增長了3%，這是近3年來最快的增長。這主要是得益于公司在改變銷售模式方面的投資，公司加速了再辦公用品之外的商品的增長，并且還在加強史泰博網(wǎng)上商店的購物體驗。史泰博北美分公司的主要業(yè)務是B2B業(yè)務，在第二季度中，這部分銷售占到了公司總銷售額的38%，并且?guī)缀跽嫉搅藸I業(yè)利潤的全部。商用業(yè)務已經(jīng)成為史泰博最重要的業(yè)務，而且Sargent還表示將繼續(xù)重視這一部分業(yè)務的發(fā)展。在過去的幾年中，史泰博將B2B業(yè)務供應的商品拓展到清潔和休閑用品供應領(lǐng)域，這部分在去年達到了10億美元的銷售額。史泰博的策略是把企業(yè)的一站式購物拓展到辦公用品之外的其他領(lǐng)域，從目前的情況來看效果還算很好。2.新產(chǎn)品和營銷方式促進線上銷售增長史泰博Q2的線上增長有8%，主要原因是由于線上銷售的商品品類的擴張和更加完善的客戶服務等，而且史泰博還專門升級了自己的網(wǎng)站和移動端購物網(wǎng)站。史泰博Q2在線上總共新增了25萬種商品，目前史泰博網(wǎng)站上銷售的商品已經(jīng)達到了100萬種。此外，史泰博去年還收購了科技公司Runa，使得史泰博能夠擁有更好的技術(shù)來調(diào)整他的銷售網(wǎng)站，以便在同行中保持良好的競爭優(yōu)勢。目前線上銷售已經(jīng)占到了史泰博整體零售的一半，差不多每年能達到100億美元的銷售額。Sargent還表示，自從7月份史泰博在全國推出線上下單線下取貨的策略以來，線上訂單的數(shù)量持續(xù)增長。這種線上訂購線下取貨的方式是史泰博將來發(fā)展的重點，在促進線上銷售的同時也能帶動線下零售店的發(fā)展。3.小型零售店是未來主要方向第二季度史泰博對很多線下門店進行了規(guī)模調(diào)整和關(guān)店等措施，計劃到年底總共關(guān)閉225家門店，并且還會對現(xiàn)有的門店進行縮小。目前有40家店鋪已經(jīng)所見到了只有12000平方英尺的規(guī)模，比原先的規(guī)?？s小了一半。通過縮小店面，史泰博的支出也會有所縮減，同時銷量幾乎還是維持在沒有縮減之前的水平，史泰博表示今后會繼續(xù)發(fā)展小型零售店。4.大規(guī)模削減開支Sargent透露，因為市場對于辦公用品的需求越來越弱，目前史泰博正在改善供應鏈結(jié)構(gòu)和縮減北美地區(qū)零售店的開支，希望以此來抵消越來越低的銷售額。預計在2014年史泰博會通過減少開支的方式節(jié)省2.5億美元的資金，截止到目前已經(jīng)節(jié)省了1.5億美元的開支。不過節(jié)省的這部分開支已經(jīng)被投入到新品類的開發(fā)中去，所以在財報中并不能顯示出史泰博的銷售有增長的跡象。這與史泰博想要通過削減開支來增加營收的目的并不吻合，估計在未來幾年之間都不會產(chǎn)生效果。5.實體零售店仍有增長空間Sargent坦言，辦公用品的銷量正在逐年下滑，史泰博只能依靠打印服務和其他商品來促進增長。第二季度在擴張品類之后，能看到明顯的銷售的增長，包括辦公室禮品和早期教育用品等。除了在線下和線上增加品類之外，史泰博還在對它的店鋪進行翻新。目前實體店的打印業(yè)務也處于一個比較高的增長水平，而且自從店鋪里設(shè)立了自助網(wǎng)購終端以來，這些自助購物終端的銷量已經(jīng)占到了全美國零售的5%。史泰博面臨的最大的挑戰(zhàn)就是擺脫辦公用品零售商的形象，這需要長時間的努力。今年初史泰博將自己的slogan改為“MakeMoreHappen”，不過照目前的情況來看還需要幾個季度的時間才能看到顯著效果。

【簡介】FaveChic是新加坡一家專門做代購的時尚電商網(wǎng)站，目標客戶主要為女性消費者，于2014年4月正式上線運營。這個網(wǎng)站目前有新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三個分站。當?shù)氐南M者可以在這個網(wǎng)站上買到來自類似中國的淘寶、日本的樂天這些網(wǎng)站的時尚商品。目前，這個公司已經(jīng)建立了中國的辦公地點，并且還計劃在日本建立辦公地點。他們一直在尋找投資并且尋找本地的合作伙伴?，F(xiàn)在越來越多的人瞄準電子商務，預計在今年全球的電子商務產(chǎn)業(yè)價值能達到5250億美元，像Rakuten和阿里巴巴一樣的電子商務的公司都開始利潤大增。那么這一領(lǐng)域還有沒有發(fā)財?shù)臋C會呢？答案是肯定的。區(qū)域性的時尚電商平臺FaveChic由新加坡商人JohnWong創(chuàng)建，是一個海淘網(wǎng)站。這個網(wǎng)站集合了多個國家的時尚電商網(wǎng)站銷售的商品，比如日本的樂天、韓國的11st和中國的淘寶等，致力于幫助消費者解決國際貨運還有貨幣轉(zhuǎn)換問題。JohnWong表示，F(xiàn)aveChic為消費者解決了跨境支付和物流的問題，所以消費者就會很便捷的購買國外的商品。而且這些區(qū)域的消費者根本不需要擔心關(guān)稅問題，因為在這些區(qū)域鞋服和包袋等商品是不需要關(guān)稅的。FaveChic把這些網(wǎng)站的語言轉(zhuǎn)換成本地的語言，不過目前僅僅是英語和印尼語。新加坡、馬來西亞和印度尼西亞的顧客可以使用當?shù)氐呢泿刨徺I商品，就像在本地的網(wǎng)站購物一樣，而且還能享受退貨退款等。時尚代購誕生記JohnWong之前一直在經(jīng)營一家類似雅虎的門戶網(wǎng)站Catcha，有十幾年的經(jīng)驗。他曾經(jīng)帶領(lǐng)Catcha嘗試上市，但是沒有成功IPO。不過這個網(wǎng)站卻在很多網(wǎng)站的競爭中存活了下來，直到現(xiàn)在轉(zhuǎn)型成這個時尚零售商的網(wǎng)站。JohnWong在2002年開始從事零售業(yè)，他調(diào)查發(fā)現(xiàn)女性消費者比男性消費者更愛花錢，而且時尚商品的利潤很高，所以他在2003年成立了一家店鋪叫做AboveFashion，并且開設(shè)了好幾家連鎖店。但是實體店的生意受到房地產(chǎn)公司和百貨商店的制約，房租上漲和商城管理模式的不斷創(chuàng)新使得AboveFashion的經(jīng)營越來越困難。所以他在2004年進入到了電子商務領(lǐng)域，主要在ebay和亞馬遜上進行銷售時尚商品，從事海外業(yè)務。2008年JohnWong還將業(yè)務拓展到了中國，從中國進貨然后銷售到美國英國澳大利亞等地，并且在這段時間還拓展了商品品類。但這時候他又發(fā)現(xiàn)依附于平臺會有很多受制約的地方，因為他們發(fā)現(xiàn)由于展示費和轉(zhuǎn)化費用的制約，他們的利潤一直上不去。而且平臺為了幫助小賣家，還會限制大賣家的發(fā)展。鑒于以上種種原因，JohnWong決定建立自己的網(wǎng)絡(luò)在線零售平臺FaveChic，在這一區(qū)域?qū)Ｗ⒂谛屡d的市場。從最初產(chǎn)生這種想法到初步建成模型，花了一年的時間，直到今年4月份的時候FaveChic上線。做好區(qū)域間時尚資源配置JohnWong表示，建立FaveChic的目的就是為了平衡生產(chǎn)過剩和需求過剩的市場。新興國家的電商市場由于缺少供貨方，不能滿足顧客的需求，但是同時也有產(chǎn)能很高的國家，所以FaveChic就出現(xiàn)了。FaveChic就是為了消除跨境交易中的障礙誕生的，擁有成熟的電商平臺的國家有機會開發(fā)這些不成熟的市場，消費者也有了更多的選擇。FaveChic目前擁有網(wǎng)頁版和手機APP，用戶可以在網(wǎng)站上瀏覽超過30000種時尚商品，主要面向女性消費者，支付方式可以選擇PayPal和當?shù)劂y行轉(zhuǎn)賬和電子銀行等。FaveChic上所有商品的價格都包含了國際貨運的運費。在處理訂單方面，F(xiàn)aveChic采取的是以下方式：為了保證網(wǎng)站上的商品都有貨，他們把同一個國家的不同的客戶的訂單都合并成一個大的訂單，然后再通過空運來進行跨境運輸。當消費者下了一個訂單，F(xiàn)aveChic就會在國外的網(wǎng)站下同樣的訂單，并且由于超快的物流，有時第二天就能送到FaveChic的集散地。當FaveChic收到貨以后會進行初步的檢查，比如顏色和尺寸等，以確定貨物滿足顧客的需求。然后連同其他的訂單一起發(fā)貨給目的地國家，當?shù)竭_目的地國家之后再分開發(fā)送給消費者。這種模式的好處是節(jié)省了倉庫費用和進貨費用。東南亞三叉戟協(xié)同發(fā)力與其他只關(guān)注一個市場的電商不同，F(xiàn)aveChic創(chuàng)立之初就在3個國家推出了試點。JohnWong解釋說是因為這樣不用建立倉庫和物流，所以只需要有了合理的經(jīng)營模式就可以在很多地方展開。但是首先推出的這三個市場新加坡、馬來、印尼都處在不同的電商水平。新加坡雖然地方小但是電商發(fā)展很充分，支付設(shè)施十分完善；馬來西亞的電商得益于新興的很多閃購網(wǎng)站，也發(fā)展十分平穩(wěn)；而印尼作為三個國家中最大的也是FaveChic最關(guān)注市場，因為他們還處于發(fā)展的初期階段，還處于低信用卡使用率和網(wǎng)上銀行的初級階段。FaveChic在三個國家投入了數(shù)量相當?shù)馁Y金，但是結(jié)果卻不盡相同。印尼的新注冊用戶每日增長的最多，但是點擊廣告的收入最低，之后是馬來新加坡。馬來西亞擁有最大的支付基數(shù)，新加坡的客單價最高，因為新加坡的消費能力最強。這也是一個有趣的現(xiàn)象，如果只在一個國家做的話，是不能發(fā)現(xiàn)這種情況的。社交為用戶帶來滿足感除了購物，F(xiàn)aveChic還有社交的元素在里面，顧客可以上傳和分享他們喜歡的時尚物品。和Twitter類似，用戶之間還可以互相follow并且查看對方的動態(tài)。而且FaveChic還雇傭了一些時尚博客寫手，只要注冊FaveChic就會自動關(guān)注他們。此外，F(xiàn)aveChic還允許兩個用戶在不同的設(shè)備上瀏覽同樣的網(wǎng)頁，制造一種“一起逛街”的概念。JohnWong希望以這種社交元素將他們的網(wǎng)站與其他購物網(wǎng)站區(qū)別開來，他們既不是Zalora也不是Instagram。他們奉行一種3C原則：滿足感（content）、交流（communication）和商業(yè)化（commerce）。他們堅信可以利用先有的用戶帶來更多的用戶，而且也希望借移動端在未來市場上有所作為。但是他表示運營FaveChic還是有兩個問題需要擔心，一是鑒于高昂的市場費用，如何獲取更多的用戶；二是如何說服投資者來給自己投資。因為它不像Zalora一樣有自己的倉庫，也不像淘寶一樣有自己的物流，他們希望通過社交網(wǎng)絡(luò)的形式做一個獨特的代購網(wǎng)站。目前，這個公司已經(jīng)建立了中國的辦公地點，并且還計劃在日本建立辦公地點。他們一直在尋找投資并且尋找本地的合作伙伴。

借助Qoo10網(wǎng)站，韓國的服裝、化妝品等商品被更多的亞洲消費者所購買，eBay的亞洲擴張戰(zhàn)略也再次開啟。eBay由皮埃爾·奧米迪亞于1995年在美國加州圣荷西創(chuàng)立，是一家可讓全球民眾上網(wǎng)買賣物品的線上拍賣及購物網(wǎng)站。如今的eBay有來自全球近30個國家的賣家，每天都有涉及幾千個分類的幾百萬件商品銷售，是全球最大的電子商務企業(yè)，擁有超過9,000萬的活躍用戶。Qoo10是誰？相比eBay，它的資歷很淺。這是電子商務領(lǐng)域中出現(xiàn)的一顆新星，僅有4年歷史。它是韓國企業(yè)家具永培（YoungBaeKu）與eBay合作投資的Giosis集團創(chuàng)立的電商品牌。如今的Qoo10已在日本、新加坡、中國大陸、印尼、馬來西亞、中國香港等地展開了事業(yè)，在這幾個國家和地區(qū)建立了子公司和電商網(wǎng)站。借助Qoo10網(wǎng)站，韓國的服裝、化妝品等商品被更多的亞洲消費者所購買，eBay的亞洲擴張戰(zhàn)略也再次開啟。eBay與韓國電商聯(lián)姻20世紀初，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迎來爆發(fā)式發(fā)展，美國作為最早興起電子商務的國家，在1995年迎來了兩大電子商務企業(yè)eBay和Amazon，如今這兩家已經(jīng)享譽全球，是電子商務界的領(lǐng)頭羊。作為全球網(wǎng)絡(luò)化程度最高、網(wǎng)速最快的國家，韓國電子商務業(yè)的發(fā)展也不落后。1996年，B2C模式的Interpark上線，代表韓國網(wǎng)上購物的正式開始，電子商務業(yè)的發(fā)展由此拉開序幕。隨著樂天、新世界等大集團紛紛進入電子商務領(lǐng)域，之后的4年時間里，韓國線上零售企業(yè)基本都以B2C為主。特別是1998年亞洲金融危機后，韓國由于特殊的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)演變成經(jīng)濟危機，企業(yè)倒閉，失業(yè)率走高。韓國政府開始鼓勵公司和個人網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)，展開電子商務，很多家庭主婦都開始建立個人網(wǎng)店，政府對網(wǎng)上商店在執(zhí)照和稅收方面實行寬松管理，韓國電子商務的興起迎來熱潮。2000年開始出現(xiàn)了垂直B2C和C2C，被視為韓國網(wǎng)上購物高速發(fā)展的爆發(fā)點?！捌鋵?003年時，韓國很多B2C模式的電商是處于赤字狀態(tài)的?！鄙虾Ｖ桥段酰℅iosis）信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理鄭龍煥在接受《中國新時代》記者采訪時指出。他說，“電子商務有個特點，即出現(xiàn)問題后必須及時解決，但在大的商業(yè)集團中，解決問題需要上報等各種繁瑣程序，很難及時得到解決。因此就容易發(fā)生虧損?！睘榱伺まD(zhuǎn)赤字局面，不少電商尋求變化。如2003年，Gmarket對其模式進行改革，2004年開始逐步實現(xiàn)盈利。而在此期間，Auction已經(jīng)在韓國的C2C市場占有絕對市場份額。因為看中其在韓國電商領(lǐng)域的地位，為了進入韓國電商市場，eBay花巨額資金將其收購，成為eBay旗下的子公司InternetAuction。InternetAuction也不負eBay所望，在2006年之前，一直是韓國電子商務市場的領(lǐng)袖，而且是eBay在亞洲最成功的業(yè)務。InternetAuction處于巔峰時期時，它的營收占到eBay亞洲業(yè)務總營收的四分之三。然而，迫于eBay的盈利壓力，InternetAuction開始增加收費項目，誘導賣家競爭，扶植明星賣家，把更多的資源傾斜給付費的大賣家，導致中小賣家紛紛抗議。也正是在這個時候，Gmarket趁機以低廉的收費，吸引了大量從InternetAuction出走的中小賣家，最終在2006年成功地反超InternetAuction，成為C2C市場的第一位。2008年，Gmarket的銷售額達到32億美元，而InternetAuction的銷售額僅為22億美元。雖然Auction與Gmarket呈現(xiàn)交替繁榮景象，但這兩家從2004年起的活躍，奠定了韓國電商市場C2C反超和壓倒B2C的基礎(chǔ)。2008年第四季度，eBay全球營收首次出現(xiàn)下滑。因此eBay開始尋求新的市場增長點。它把目光瞄準了韓國最大的綜合購物網(wǎng)站Gmarket，這家電商在韓國在線零售市場中的商品銷售總值方面排名第一。eBay方面表示，韓國戰(zhàn)略非常重要，因為韓國是全球最大、最有活力、最創(chuàng)新的電子商務市場。他們預計這次收購交易可以立即讓eBay韓國收入翻一番。最終eBay于2009年收購了韓國Gmarket67％的股份。至此，eBay通過兩次收購行為，占據(jù)了韓國C2C市場80%以上的市場份額。eBay亞太地區(qū)高級副總裁JayLee表示：“Gmarket已經(jīng)成為亞洲最成功的電子商務公司，我們想把它的模式作為亞洲地區(qū)業(yè)務的樣板模式?！边M軍亞洲并不易Qoo10的官方網(wǎng)站上這樣寫道：Qoo10是為了建設(shè)一個以整合全亞洲資源為目的的電子購物平臺，而與世界第一大電商eBay合作投資的企業(yè)。2010年6月，eBay宣布與韓國電商企業(yè)家具永培合作投資，建立新的電商公司Giosis集團，以向日本、新加坡等全亞洲市場拓展，該電子商務購物平臺被命名為Qoo10。雙方大約各出資1,000萬美元，不過ebay持有Giosis集團49%的股份，而具永培持有51%的股份。提起具永培，在韓國電子商務領(lǐng)域響當當。鄭龍煥說道，“他就好比韓國的馬云！”韓國的第一大綜合購物網(wǎng)站Gmarket，就是由具永培一手創(chuàng)建的。只不過在2009年作價12億美元賣給了eBay。如今的Qoo10則是其卷土重來，再戰(zhàn)電商市場的另一作品，只不過地域轉(zhuǎn)移到了韓國以外的其他亞洲國家。目前，Giosis已經(jīng)在日本、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、中國香港等國家和地區(qū)運營了7個Qoo10購物網(wǎng)站。該集團對外宣稱：“我們的愿景是讓全球買家和賣家一起多樣化和提高生活無處不在?！编嶟垷ū硎荆珿iosis中的“G”，正是來源于Gmarket,Qoo10購物網(wǎng)站系統(tǒng)也是由Gmarket的原班設(shè)計人員在進一步優(yōu)化升級的基礎(chǔ)上構(gòu)建的。而原本活躍在Gmarket平臺、產(chǎn)品在海外具有競爭性的賣家，也逐漸開始在Qoo10網(wǎng)站上銷售?！耙驗镚market比較在意名稱的著作權(quán)問題，為了避免不必要的麻煩，所以我們更愿意外界稱自己為Qoo10，而非Giosis”，鄭龍煥向《中國新時代》記者如此說道。他說，“Qoo10是具永培董事長給網(wǎng)站起的名字。Q指quest，探索的意思；兩個‘O’，表示眼睛，10則指十全十美。就是希望消費者能在我們的購物網(wǎng)站上找尋到各種滿意的商品。”為了不給Gmarket在韓國本土的電商業(yè)務造成沖擊，eBay主張將Giosis的總部設(shè)在新加坡，從而向新加坡、日本、中國等亞洲國家的電商市場進軍。為什么Qoo10的發(fā)展要選擇新加坡、日本、中國等國家呢？鄭龍煥表示，這跟eBay的全球發(fā)展戰(zhàn)略有關(guān)。在亞洲，eBay已在韓國電商市場取得了成功，而目前Qoo10發(fā)力進軍的幾大國家，都是eBay曾經(jīng)失敗的地區(qū)。從eBay前幾年的發(fā)展情況來看，其擴張失敗的國家和地區(qū)主要是日本、中國大陸及中國臺灣等地。雅虎在日本經(jīng)營的拍賣業(yè)務在日本國內(nèi)已占據(jù)領(lǐng)導地位，迫使eBay鎩羽而歸。而臺灣的eBay亦敵不過雅虎奇摩拍賣網(wǎng)站的市場占有率，也以與PChome聯(lián)名的名義間接退出臺灣市場。eBay最初通過收購易趣的方式進入中國大陸市場，但之后在與淘寶的競爭中落敗，最終以與TOM合資成立“新易趣”的方式退出了大陸市場。鄭龍煥坦言，“要是沒有eBay的入股，現(xiàn)在的Qoo10肯定發(fā)展得不會這么快，甚至有可能虧了。因為語言障礙，我們要想把業(yè)務推廣到日本、中國等海外市場是非常難的。在eBay的各種支持下，現(xiàn)在Qoo10網(wǎng)站擁有多種語言。賣家的商品不僅可在中國出售，也可在新加坡、日本等國出售，有利于韓國中小企業(yè)的商品走向海外市場。而Qoo10的存在則給eBay再次進軍日本、中國等市場提供了新的視角。因為這不僅僅是將在日本、中國失敗過的市場簡單整合一下就可以的，而是重新開始。我們觀察了亞洲二三十歲的女性，主要分析了她們對服裝、化妝品等商品的喜好追求，從而作出了購物網(wǎng)站的定位?！薄癳Bay總部曾經(jīng)檢討，他們在世界各國的業(yè)務發(fā)展得都不錯，但為什么在中國、日本、新加坡三個國家的情況并不樂觀呢？得出的結(jié)論是：并未真正理解亞洲的文化?！彼缡钦f道。“在Qoo10的實際運營中我們發(fā)現(xiàn)，到海外拓展市場，所有的問題都是難題。首要就是要了解每個國家的文化。比如日本，他們很保守，不會輕易改變，賣家和供應商都不想更換原來固定的合作伙伴。”鄭龍煥說道，“RakutenIchiba（樂天市場）在日本電商市場處于第一的位置，有很大一部分原因是它在2003年收購了日本的棒球團。因為在日本有個普遍認識，即擁有棒球團的企業(yè)才是真正有實力的，所以現(xiàn)在很多商品都是通過Rakuten平臺銷售的。即使我們用很廉價的價格來銷售，日本民眾也不買賬。我們經(jīng)歷了非常困難的推銷歷程，才艱難地占據(jù)了日本第4大電商的地位。”據(jù)了解，在日本市場，雅虎日本和亞馬遜日本分別占據(jù)第二、三位的電商地位。鄭龍煥指出，“以后很長時間內(nèi)，至少5年以內(nèi)，Qoo10在日本電商市場的排名都難以改變。因為前三位太強大了?！倍谛录悠拢琎oo10網(wǎng)站的發(fā)展明顯要好很多，據(jù)鄭龍煥介紹，Qoo10比較容易地拿到了新加坡電商市場第一位的成績。Qoo10在中國相比日本和新加坡，Giosis進入中國電商市場的腳步要晚一些。2012年，Qoo10在中國成立了中國法人外資企業(yè)，即上海智哦熙（Giosis）信息技術(shù)有限公司，并在當年年底與中國的女性時尚購物網(wǎng)站麥考林合作，成立了合資公司GiosisMecoxlane。按照雙方協(xié)議，麥考林出資500萬美元，占股40%；Giosis出資1,500萬美元，占股60%；5名董事會成員中，麥考林占2席。原來的麥網(wǎng)也因此更名為趣天麥網(wǎng)。Giosis負責網(wǎng)絡(luò)購物平臺的技術(shù)支持、相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)，并負責組建管理團隊。麥考林則以在中國市場積累的用戶基礎(chǔ)、已有的知名度和影響力，為合資公司提供支持。在這次合作中，真正讓具永培感興趣的是中國廣闊的電商市場。據(jù)市場研究機構(gòu)eMarketer報告顯示，2011年中國電子商務零售規(guī)模達553.7億美元，同比增長103.7%，預計2012年將增長94.1%，增長速度遠高于美國，在全球市場排名第四，有望在2013年超越日本，取代英國全球第二的位置。而鄭龍煥也指出，“我們在收購麥考林時發(fā)現(xiàn)，麥網(wǎng)的會員是1,700萬人，這是Gmarket在2008年韓國電商市場用戶的數(shù)據(jù)，很相似。所以我們當時特別高興。”“但是在中國，情況又有所不同，如果會員沒有超過1億，就不能稱之為大型電商。從去年初開始到現(xiàn)在運營麥網(wǎng)一年左右，我們發(fā)現(xiàn)把麥考林當做專門的服裝網(wǎng)站有一定的局限。在服裝行業(yè)，競爭非常激烈，同為競爭對手的凡客網(wǎng)站的境況也不怎么好，國內(nèi)服裝類電商必須尋找新的突破口?！彼M而說道，“在亞洲日本、新加坡、中國這幾個國家，因為體格相似或者觀看同一部電視劇或者電影的影響，二三十歲的女性在追求時尚方面有趨同性。在國內(nèi)購物時，雖然她們已經(jīng)有了固定的購物網(wǎng)站，但也希望購買到國外的服裝品牌。因此，我們想通過麥網(wǎng)這個平臺，將韓國的服裝、化妝品以及其他商品直接提供給中國的消費者，尤其是女性?！逼鋵崳谥袊徺I韓國服裝、化妝品等商品，早有渠道——代購。據(jù)統(tǒng)計，一年從韓國代購的商品有5億件，涉及金額甚至超過100億元人民幣。“從中國政府的角度來講，這也是令他們很頭疼的事情。所以中國政府極力支持開發(fā)電子商務國際業(yè)務?！编嶟垷ㄖ赋?。據(jù)他介紹，目前趣天麥網(wǎng)建立了“韓品一鍵購中心”，消費者可以直接在線上選購心儀的商品，提交訂單并結(jié)算,即可在家收到在韓國商場銷售的商品。而且也提供了移動互聯(lián)客戶端，拇指一族們可以隨時隨地購買韓國商品。為了開發(fā)健康、有保障的電子商務國際業(yè)務，抵制非法代購行為，中國政府確立了六個電子商務示范城市，即廣州、寧波、杭州、重慶、上海和鄭州，韓國商品進口后在這些城市指定的物流中心集散，再配送給其他各個城市。2014年1月底，河南省商務廳與韓國大韓貿(mào)易投資振興公社（KOTRA）簽訂了業(yè)務合作協(xié)議，提供鄭州保稅物流中心作為韓國進口商品的第一個集散地。經(jīng)過鄭州機場進口的韓國產(chǎn)品，Qoo10網(wǎng)站購買后，大約3-5天能收到貨?！澳壳班嵵荼６愇锪髦行捻n國商品的銷量不是很大。但我們對未來的銷量還是很樂觀的。以后韓國商品的代購數(shù)量肯定會減少很多?！编嶟垷ㄖ赋?。他說，“在中國電商市場，要想有所進步，是非常困難的。如同日本有Rakuten一樣，中國有淘寶，它的地位很難撼動。我們并不想著一定要搶淘寶、京東的市場，但考慮到未來會出現(xiàn)新的市場，因此我們想的是怎么占領(lǐng)新市場?，F(xiàn)在就是通過網(wǎng)頁向手機客戶端的轉(zhuǎn)變，將想購買韓國商品的女性消費者抓住。一步一步地來吧！”

近期，移動電商領(lǐng)域的一筆大融資剛剛塵埃落定。硅谷的C2C電商平臺Wish獲得C輪5000萬美元的融資，F(xiàn)oundersFund、君聯(lián)資本、Formation8、GGV紀源資本和雅虎聯(lián)合創(chuàng)始人楊致遠等參與了本輪融資。目前Wish的估值已達4億美元，是北美最大的移動電商APP，有來自50多個國家的超過3100萬注冊用戶，其中50%來自美國的地區(qū)。其商業(yè)模式是利用從入駐平臺的商家的交易額中抽取15%的方式獲得收益。Wish的特點是打造了一套自有的推薦算法，根據(jù)用戶在Wish上的購買行為，以瀑布流形式為用戶推薦他們可能會感興趣的商品。紀源資本在B輪領(lǐng)投Wish，這也是紀源董事總經(jīng)理童士豪加入GGV后投資的第一個項目?！拔胰GV不到三個禮拜就和Wish團隊碰面，只花了20分鐘就決定投資他們?！蓖亢缹?1世紀經(jīng)濟報道記者表示，此前Wish還只是一個圖片分享APP，童在與他們接觸的時候才開始向移動電商轉(zhuǎn)移;而童士豪之前投閱讀應用Flipboard的時候，也是因為他們在做電商化的嘗試。童士豪2013年榮登《福布斯》最佳創(chuàng)業(yè)投資人榜單，其投資的公司包括：小米科技、一嗨租車、凡客和云游控股等公司。童士豪表示，移動電商領(lǐng)域現(xiàn)在處于IPO之前的融資階段，2015年開始國內(nèi)會有一批移動電商進入上市階段。移動電商為何還沒起來?《21世紀》：移動電商領(lǐng)域，你認為哪種模式最有前景?童士豪：PC時代的電商模式首先會復制到移動互聯(lián)網(wǎng)上。PC時代的電商主要有三種模式，第一種是導購，自己不碰交易，把要購買的流量導到其他網(wǎng)站。但這個行業(yè)在移動領(lǐng)域能發(fā)展到多大，我有一種懷疑的態(tài)度，因為移動互聯(lián)網(wǎng)的體驗不會是最佳的，他們不能形成一個閉環(huán)，而要去別的平臺做交易，因此美麗說等移動電商也在從原來導購轉(zhuǎn)型為自己做平臺。第二種是Marketplace，首先是淘寶這種模式，但是淘寶不收交易費，只收廣告費，這個缺點就是淘寶小二很難管，會有桌下交易的風險;而天貓、樂天和EBAY也都是Marketplace，直接引進品牌廠商進入，但是收交易費的。第三種模式是像京東、亞馬遜，自己扛貨自己賣，變大以后也提供平臺讓第三方品牌廠商入駐，這個在全球也有一定的市場。但是這個缺點是需要資金，貨賣不出去的話就出現(xiàn)問題。其中，靠交易抽取傭金的模式是最容易全球化的，獲得的用戶更多并且價格可以賣得更高。而且風險最小，但前提是你對管理商家要有經(jīng)驗，解決商家信譽度問題，并把對用戶需求能夠把控得精準。中國公司利用以上三種模式要到海外發(fā)展5年前做都不行，但是現(xiàn)在淘寶把這個價值鏈帶起來了，有足夠多的有信譽的商家，這是我們做跨國經(jīng)營電商的機會。如果是移動互聯(lián)網(wǎng)自身創(chuàng)新的模式，那么基于地理位置會幫助一些新的電商模式出現(xiàn)，賣商品和服務等模式都有一定的前景?！?1世紀》：為什么現(xiàn)在國內(nèi)還沒有看到一個成熟的移動電商?童士豪：因為這個領(lǐng)域才剛剛開始，移動互聯(lián)網(wǎng)最開始應該是資訊類應用，然后再到娛樂、社交等服務?，F(xiàn)在是移動電商開始起來的時候，未來的兩三年你會看到很多移動電商的企業(yè)在發(fā)展。這不僅是產(chǎn)業(yè)需要積累，并且對于用戶而言，接觸一個新的平臺需要從輕的服務開始，移動電商是一個高門檻的事情，用戶習慣也需要積累?，F(xiàn)在光是美國和中國加在一起就有10億部智能手機，這個市場足夠大了，只要你在上面做對的事情發(fā)展就很快了。兩三年前很多人看不懂手游，現(xiàn)在也不用再質(zhì)疑這個市場了。《21世紀》：國內(nèi)幾大電商巨頭都在往移動轉(zhuǎn)，你怎么看這個競爭格局?童士豪：微信目前跟58同城和大眾點評合作，越來越多O2O的因素在里面，我覺得O2O絕對是微信的方向，你可以在上面買一些服務跟商品，這個走法其實跟京東不一樣的，其實我覺得微信與京東的合作未必能夠成功，因為微信會是更加結(jié)合本地信息的消費。淘寶的移動端還是賣商品，把PC的模式搬到手機上，這也有市場。在國外相同類型的公司AliExpress在移動端成長速度非?？欤绕湓谥袞|、東歐和東南美市場，所以淘寶不需要做太多的改變還是有好的機會。這兩個是做得最大的。京東又賣自己的東西，又做平臺，我覺得他下一步會去印度或者大的市場是有機會的，因為當?shù)貨]有成型的公司，比較小的公司都會愿意跟他合作把自己的規(guī)模做大。而小米則是做自己的品牌，賣手機和其他硬件，現(xiàn)在周圍一些合作伙伴也開始貼小米的品牌，小米會通過小米手機和mi.com往外走。移動電商的機會《21世紀》：作為投資者，目前移動電商有什么機會?童士豪：我覺得在PC時代超越淘寶真的非常難，因為基本上每個國家的市場是分開的，樂天來這邊也不行，淘寶做了各種不同的嘗試，去其他國家也不容易，主要是因為用戶不愿意接受外來的網(wǎng)站。但是在移動上就不一樣了，可以有各種國家的版本，通過appstore或者GooglePlay很快看到用戶評論，讓新的用戶接受你，這是在PC時代無法發(fā)生的，因為PC很難找到一個地方說這個產(chǎn)品在其他地方有什么樣的評價。在移動端我有看過做品牌電商的公司，也看過交易平臺的公司，比較起來還是平臺的公司更有機會。因為這是移動電商剛剛起來，雖然未來做品牌電商不是沒有機會，但目前這個機會還不是很大。將來，移動購物、本地服務、異地消費，甚至嘀嘀打車、快的打車這種配送方式碰在一起成為一個產(chǎn)業(yè)鏈，我覺得其中各種機會是存在的，并不是只有交易平臺而已?！?1世紀》：移動電商對于創(chuàng)業(yè)者來說有哪些機會?童士豪：PC時代做物流的機會沒有那么大，但在移動時代因為更加國際化了，跨境的貨進貨出，第三方的物流服務有可能會產(chǎn)生;而人民幣還沒有全球流通，支付方面如何跟國外對接也有一定的機會;此外，在跨國貿(mào)易的時候，總是有一些資金的調(diào)動等行為，小額貸款也有可能有新的機遇。這些都是PC時代做真正沒有成功的，我覺得未來十年基于移動電商的國際化，創(chuàng)業(yè)者可以將這些服務做起來。值得注意的是，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，社區(qū)經(jīng)濟將是個大機會，如何把5公里范圍內(nèi)的購物體驗做到極致，讓用戶覺得購物更加方便，配送更加快、及時，這些都是機會。而在異地消費，我在淘寶上看到一些數(shù)據(jù)，每個地方的特產(chǎn)銷量是同類產(chǎn)品銷量中最大的，而在各地買到特產(chǎn)寄給朋友，這種需求是一種即興的需求，通過移動端可以將這種服務能做到極致。所以我覺得未來還有很多事情是移動端能做的，PC上做不到的。

【編者按】公交車，一個將人短期群聚起來的封閉場景內(nèi)，連上wifi會發(fā)生什么？從事公交廣告多年的七彩集團最想知道答案。與眾多商業(yè)wifi運營商不同，公交wifi產(chǎn)品“e路wifi”的運營商一路熱點并非純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身，而是老牌公交廣告媒體“七彩集團”旗下的新銳部隊。如何在幫助乘客打發(fā)公交車內(nèi)無聊時間的同時贏得商機？一路熱點CMO王斐琴向一起惠詳細陳述了七彩傳媒跨界移動互聯(lián)網(wǎng)、布局公交wifi的背后推動力，以及“四年磨一劍”的坎坷波折。以下為一起惠與王斐琴的對話：破解戶外廣告之困一起惠：為什么七彩傳媒想到涉足公交wifi？王斐琴：很重要的一點是想解決我們自己的困局。七彩集團是車內(nèi)媒體起家，車內(nèi)媒體有兩個局限：一是廣告效果不好監(jiān)測，企業(yè)的決策人無法直觀地看到廣告展示和廣告產(chǎn)生的價值；而是公交車廣告位本身算是稀缺資源，客戶不能同時使用廣告和受眾資源。另外，這兩年傳統(tǒng)媒體的增長幾乎陷入停滯，尤其報紙、雜志下滑得非常厲害。與此同時，我們也關(guān)注到，廣告主的投放意愿開始轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)。雖然目前移動廣告還真沒看到什么實際效果，但企業(yè)在傳播規(guī)劃里面一定會呈現(xiàn)出來。一起惠：從傳統(tǒng)戶外媒體轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)，七彩集團做了哪些嘗試和準備？王斐琴：從2008年開始，七彩傳媒就已經(jīng)考慮轉(zhuǎn)型，例如在椅背上做文章，注重與乘客互動。2009年，國家倡導智慧城市，我們開始著手研發(fā)公交車與手機的智能互動應用。2011年，集團層面開始與北京移動、華為建立三方合作，投入40余人的研發(fā)團隊，正式落地wifi項目。2013年底，集團成立了全資子公司“北京一路熱點信息技術(shù)有限公司”運作e路wifi，由七彩集團董事長邱朝敏先生親自牽頭，兼任公司CEO。從2009年組建研發(fā)團隊開始，我們就做了大量的工作來促成這個事情，中間籌備的時間也很長，真正上線時（2013年1月份）的產(chǎn)品已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了。多方利益協(xié)調(diào)一起惠：e路wifi的定位和發(fā)展節(jié)奏是怎樣的？王斐琴：之所以叫“e路wifi（一路wifi）”，是因為我們要覆蓋用戶出行各種場景（除步行外）的wifi，從公交、地鐵、出租車到火車，都是我們未來要拓展的移動場景。目前e路wifi在北京地區(qū)覆蓋的車輛已經(jīng)達到9000輛，南京覆蓋車輛約4000輛，上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多個城市也在拓展中。另外，長沙的地鐵已經(jīng)跟我們簽訂協(xié)議，實現(xiàn)wifi鋪設(shè)。今年我們已經(jīng)實現(xiàn)全國20萬個wifi熱點的鋪設(shè)，我們希望三年內(nèi)這一數(shù)據(jù)增長到200萬。一起惠：做公交wifi的門檻是什么？王斐琴：第一是移動場景下的wifi技術(shù)。這跟固定場景下的wifi技術(shù)有很大不同，難度高很多。第二是路由器設(shè)備研發(fā)，目前我們采取的是和代工廠合作研發(fā)。第三還要有運營商和業(yè)主（即公交集團）兩方面的支持。運營商方面，我們此前一直跟中國移動有很密切的合作，所以談合作比較容易?，F(xiàn)在我們跟三大運營商都有合作，能拿到更優(yōu)惠的流量價格。公交集團方面，由于前面也提到，wifi的鋪設(shè)對智能化管理、乘客體驗都有客觀的效益，所以其本身就有拓展公交熱點的意愿，談合作也比較容易。一起惠：公交集團能從wifi鋪設(shè)方面獲得的利益點有哪些？王斐琴：除了給乘客提供更好的增值服務，還有一個很重要的價值是智能化管理。傳統(tǒng)的公交集團智能化管理程度并不高，通常只能知道自己一天內(nèi)的乘客總量，不能統(tǒng)計到單個人以及每個人的物理屬性。比如它只能通過刷卡知道有多少人次，不知道有多少人（因為一個人一天可以乘車多次）。而公交wifi是能夠收集乘客更詳細的行為信息，任何一個乘客在公交場景下，只要和這個平臺發(fā)生聯(lián)系和互動，就會留下信息。我們可以通過公交wifi留取的用戶信息知道每條公交線路的高峰期、各個站點客流量，通過這些數(shù)據(jù)更科學地調(diào)度車輛、優(yōu)化路線。與電商的合作空間一起惠：從目前e路wifi的監(jiān)測來看，乘客在公交車上使用wifi更偏向于獲取哪類服務？王斐琴：目前看來，瀏覽新聞是最大需求，視頻、閱聽、游戲應用下載也比較多，電商網(wǎng)站的消費還不多，但流量網(wǎng)頁，把商品放進購物車的行為還是有的。一起惠：e路wifi和電商企業(yè)有何合作空間？王斐琴：我們也正在跟不少電商平臺談合作，未來會專門針對公交場景的用戶特征做特定的商品選購頻道，而不是把所有商品都放上來，那就沒什么實際意義了。公交人群跟一般人群還是有不一樣，乘坐環(huán)境決定了點擊的環(huán)節(jié)一定要非常便捷。有一個關(guān)于網(wǎng)購的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是，通常情況下，一個消費者在網(wǎng)上從搜索到最終消費的平均使用時長在40分鐘左右。而在北京，平均一個乘客乘坐公交車的時間是43分鐘，這是09年的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在可能有所減少，但其對于電商依然是有機會的，只是要通過更短頻快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠：目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方？王斐琴：一個是路由器硬件成本。在移動場景下，對路由器的技術(shù)要求比較高，相應的硬件成本也比較高。據(jù)我們了解，光北京地區(qū)就有約2.5萬輛公交車，上海不到2萬輛，因此要在全國公交行業(yè)推廣，確實需要一筆不菲的投入。另外，與傳統(tǒng)車身廣告類似的一點是，為了鋪設(shè)移動wifi，我們還是需要向業(yè)主方（即公交集團）繳納一定的費用。運營商方面也有是一個成本投入點。我們和運營商的合作方式是：一路熱點向運營商購買流量，然后免費提供給乘客。當然，獨立子公司的人員、技術(shù)開發(fā)、運營等成本更是不必說了。所以綜合起來，e路wifi絕對是一個“燒錢”的項目。我們一直有引入外部投資的打算，目前也已經(jīng)跟不少天使投資在接洽。一起惠：e路wifi未來的盈利點可能會在哪些地方？王斐琴：目前，在游戲、電商發(fā)展不是很成熟的情況下，傳統(tǒng)廣告的遷移可能是e路wifi的一個重要收入來源。這段時期，我們將會借助e路wifi的移動入口對老客戶做整合營銷。但廣告不會成為我們的主要目標，其未來在e路wifi的收入占比不會超過20%。e路wifi的真正目標是成為移動互聯(lián)網(wǎng)入口，當入口優(yōu)勢形成后，應用分發(fā)、游戲研發(fā)、電子商務、O2O等商業(yè)模式都可以在我們的平臺進行嘗試。目前我們已經(jīng)在和游戲廠商合作進行游戲分發(fā)方面的合作，乘客在公交車內(nèi)下載手機游戲的應用，然后我們按照CPA、CPC等計費方式收費。

【一起惠訊】6月18日消息，繼今年年初推出美國和澳大利亞直送業(yè)務后，跨境B2C網(wǎng)站DX日前又推出了歐盟直送業(yè)務（EUDirect），將與荷蘭郵政合作，向歐盟國家消費者提供更快速的物流服務。DX方面介紹稱，在直送業(yè)務中，DX將選擇更快的當?shù)匚锪鞣丈蹋弥彼偷姆绞教嵘锪魉俣取Ｆ錃W盟直送業(yè)務由荷蘭郵政提供配送服務，可實現(xiàn)5至10個工作日到貨。從產(chǎn)品上看，DX歐盟直送業(yè)務的產(chǎn)品與美國、澳大利亞直送業(yè)務的產(chǎn)品基本相同，提供了近20個商品類目，包括電子電器工具、家居園藝、消費電子、玩具、汽配、手機及配件、戶外、服飾、健康及美妝等。據(jù)一起惠了解，直送式配送運輸是指由一個供應點對一個客戶的專門送貨，商品直接從廠家安排送貨到客戶手上，不經(jīng)過經(jīng)銷、代理等中間環(huán)節(jié)。DX歐盟直送業(yè)務則是指貨物直接從深圳廠家發(fā)貨至歐盟消費者，從商品出庫到最后一公里，全程均由荷蘭郵政實施。針對歐盟直送業(yè)務，DX成立了專門的團隊來負責供應鏈管理、客服以及產(chǎn)品管理，所有產(chǎn)品可在消費者確認支付后的2至4個工作日內(nèi)發(fā)貨，并實現(xiàn)從中國到歐盟的全程實時跟蹤。目前，該業(yè)務覆蓋了包括英國、法國、德國、波蘭、荷蘭、西班牙、葡萄牙、芬蘭、瑞典、丹麥、希臘、冰島等在內(nèi)的24個歐盟國家。據(jù)悉，DX歐盟直送業(yè)務對于單筆30美元以上的訂單實行免運費服務，對于不足30美元的訂單則根據(jù)訂單價格收取一定的郵費，最高達12美元。DX向一起惠透露，直送業(yè)務和普通業(yè)務的區(qū)別主要在于速度和價格，同一個SKU在直送業(yè)務站點的標價比在普通站點的標價更高，但是更高的售價對應的是服務的提升。這主要是為了滿足不同客戶對配送時效的不同要求。

【一起惠訊】6月16日消息，效果營銷技術(shù)公司威?；樱╒izury）宣布完成C輪融資。據(jù)悉，本輪融資由英特爾投資（IntelCapital）和AscentCapital領(lǐng)銜，并聯(lián)合原有投資方諾基亞成長基金（NokiaGrothPartners）、InventusCapitalPartners等共同注資，金額達1600萬美金。這也使得威?；拥恼w融資規(guī)模達到2700萬美金，OjasVentures領(lǐng)投了前兩次融資。威?；勇?lián)合創(chuàng)始人兼CEOChetanKulkarni表示：“這筆資金將用來驅(qū)動移動端和跨屏效果營銷技術(shù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和市場規(guī)模發(fā)展，尤其是在中國、日本、拉美、中東和韓國等市場。同時Vizury威?；右矔源嗽u估進入美國市場進度?！睋?jù)悉，威?；?009年進入中國市場，曾是第一個進入中國的跨國廣告技術(shù)公司。如今，威?；右迅仓袊袌?，并在當?shù)負碛袠O強的、高質(zhì)量客戶關(guān)系?！敖窈笸；拥闹匦膶Ｗ⒂跇O具挑戰(zhàn)同時又有巨大市場容量的中國及日本市場，我們也會針對這一市場開展深入有針對性的本土化解決方案，并在這一領(lǐng)域做到領(lǐng)導地位?！盋hetanKulkarni說。以400%的復合增長率增長，威?；邮窃鲩L最快的一家亞洲科技公司。同時，威?；涌蓭椭蛻魧崿F(xiàn)190%的同比商業(yè)利潤提升。一起惠了解，威睿互動于2013年全面推出移動端重定向解決方案MobiConvert，包括可應用于全部IOS和安卓設(shè)備的WAP及APP解決方案，并以APPdeeplinking和click-to-call為技術(shù)基礎(chǔ)，保證強大的效果轉(zhuǎn)化功能，這也秉承了威?；颖ＷC效果為導向的傳統(tǒng)。威?；拥暮诵慕鉀Q方案包括WebConvert、MobiConvert以及跨屏推廣技術(shù)。WebConvert為廣告主對其網(wǎng)站訪客進行策略營銷管理提供平臺，在站外實現(xiàn)一對一的個性化營銷服務；建構(gòu)個體行為分析運算、全智能創(chuàng)意生成機制以及即時優(yōu)化系統(tǒng)之上的一比一動態(tài)廣告，最大程度提高整體營銷投資回報率。與此同時，威?；舆€專注于移動客戶端營銷和訪客找回，移動、PC之間的跨界聯(lián)動將客戶帶入到真正的大數(shù)據(jù)營銷時代。目前，威?；訕I(yè)務覆蓋近5億用戶，并且所有解決方案全部基于其大數(shù)據(jù)分析及智能投標和推薦算法技術(shù)。"大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為技術(shù)型廣告生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展提供源動力?！庇⑻貭柾顿Y（IntelCapital）亞太董事總經(jīng)理SudheerKuppam指出，Vizury威睿互動了解如何使用數(shù)據(jù)和技術(shù)手段針對不同消費者進行精準營銷，他們是這一領(lǐng)域全球領(lǐng)先者。

【編者按】七樂康是目前國內(nèi)最大的醫(yī)藥電商，連續(xù)三年天貓醫(yī)藥館第一。在過去的幾年里，七樂康只在線下開了9家門店，但卻有信心能夠沖擊更廣闊的醫(yī)藥電商領(lǐng)域。在七樂康董事長石振洋看來，七樂康要做的不僅僅是O2O這樣的簡單布局，而是顛覆醫(yī)藥行業(yè)，成為用戶身邊的私人健康“保鏢”。這個看似有些遙遠的夢想，究竟分幾步？石振洋說，從一盒安全套開始。以下為一起惠與石振洋對話實錄：“嘿兄弟，買兩盒安全套回家試試吧”一起惠：業(yè)界應該如何理解七樂康？七樂康石振洋：七樂康是一家電子商務公司，因為我們線下店比較少。一起惠：線下店有多少家？七樂康石振洋：9家線下門店，線上業(yè)務占了95%。所以我們是一家醫(yī)藥的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。我們用互聯(lián)網(wǎng)思維去思考企業(yè)的發(fā)展。一起惠：醫(yī)藥電商平臺里誰擁有最大的客戶群？七樂康石振洋：用戶量最大的醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是賣“套套”的。一起惠：這個用戶量級在行業(yè)中是什么水平？七樂康石振洋：七樂康目前是國內(nèi)最大的醫(yī)藥電商平臺。我們的性質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)大藥房，主要用戶人群是“80后”、“90后”，“70后”是輔助的放射形人群。一起惠：“60后”有人通過線上購買嗎？七樂康石振洋：“60后”基本沒有?！?0后”有一些，“80后”和“90后”占了80%的份額，所以他們是最主要的消費人群。針對“80前”這一波用戶，他們對于新玩意的興趣和接受度相對保守，我們不能直接說“嘿兄弟，買兩盒藥回家吃吃吧”。根據(jù)我們的客戶群體進行需求分析，我們設(shè)計了美瞳、套套、醫(yī)療器械、保健用品的營銷。一起惠：七樂康有多少用戶并不單純是來買“套套”的。七樂康石振洋：七樂康有500萬左右的會員，大部分會員跟七樂康的關(guān)系，開始于“套套”，有了第一次接觸良好的消費體驗，二次消費時除了計生用品外，還可能帶上美瞳、醫(yī)療器械、保健品等等。目前“套套”的比重占了總銷售額的20%左右。一起惠：安全套這樣的產(chǎn)品實際上是眼球經(jīng)濟，引起用戶對七樂康的關(guān)注。七樂康石振洋：七樂康的服務叫“談戀愛”理論。希望我們的用戶群體以后的私人健康服務全部能在七樂康實現(xiàn)。如果單純在七樂康買藥，客戶不會有這么強的需求和七樂康進行更深的交流和互動。所謂“談戀愛”理論，就是當你見到一個很漂亮的女孩子，你說我們結(jié)婚吧，會把人家嚇跑的。但如果在小區(qū)附近見到一個很漂亮的女孩子，第一天看一眼不講話，第二天也是一樣，時間長了以后，大家熟悉了之后，你就可以問你是不是住這附近??？交流之后留個微信，第四次可能就喝咖啡，第五次就泡吧，可能最后就成朋友甚至是夫妻了。一起惠：所以說藥品并不是七樂康主推的產(chǎn)品？七樂康石振洋：藥品是我們健康服務的一部分，目前來說不算最主要的產(chǎn)品，但是隨著未來的發(fā)展，這些人在七樂康買套套也好，買美瞳也好，就會形成習慣。一起惠：這需要很高的老顧客回購率或者用戶留存才能實現(xiàn)。七樂康的復購率如何？七樂康石振洋：30%左右。用戶如果已經(jīng)與七樂康有三五次的接觸，那么在七樂康在買藥就會更踏實更理順成章。七樂康會針對人群做產(chǎn)品的規(guī)劃，所謂看菜吃飯，這是我們的優(yōu)勢。隨著時間的推移，如今“80后”已經(jīng)是33歲了，再過兩年可能也會給小孩買藥了。一起惠：上有老、下有小。七樂康石振洋：對。所以從這種角度看，七樂康的藥品的銷售占比已經(jīng)從5%、10%上升到20%左右了。藥店O2O是個偽命題嗎？一起惠：聽說和同行相比，七樂康的價格會高10%左右，醫(yī)藥產(chǎn)品又很標準化，會不會對銷售有影響？七樂康石振洋：肯定有影響。但為什么消費者還是愿意在七樂康買單，而且重復購買率在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先？說明消費者不僅買的是產(chǎn)品，還有服務和愉快的消費體驗。七樂康讓消費者感受到服務的價值。一起惠：服務上有什么特別之處？七樂康石振洋：首先包裝上我們以客戶體驗為核心。客戶之前有反映說，收到的包裝箱會壓變形，我們改進后，人站在包裹上箱子都不變形；其次七樂康無條件退換貨，只要是從我們這里賣出去的產(chǎn)品，哪怕是套套你用了之后說不合適，那退回來吧，這是七樂康的承諾另一方面，我們以前也會收到客戶的電話、微信，他們會反饋給我們需要關(guān)注哪些服務細節(jié)，這對我們非常重要！這就是互聯(lián)網(wǎng)的UGC，即用戶貢獻內(nèi)容（服務細節(jié)）。一起惠：從一個電商人的角度去看，傳統(tǒng)藥店會被顛覆嗎？這個產(chǎn)業(yè)會被顛覆嗎？七樂康石振洋：顛覆是不可能的，少一半是肯定的。一起惠：少一半，那已經(jīng)很要命了。七樂康石振洋：一定是。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，消費者發(fā)生了變革，健康服務業(yè)一定會發(fā)生很大的變化。一起惠：線下藥店的利潤率空間大嗎？七樂康石振洋：線下藥店的毛利在30~45%左右，但是會越來越少。就好比說，以前消費者都是騎單車上班的，如果整天悠哉悠哉的話，他的單車就可以了。但是一大部分人群開始坐著汽車上班了，這時候擁有單車的人，肯定被淘汰了。但是，最后會留下幾輛單車，屬于什么呢？放在歷史博物館里展覽，或者放在小區(qū)里巡邏。一起惠：線下藥店最大的威脅是比他跑得更快的商業(yè)模式？七樂康石振洋：第一變化就是物業(yè)成本的提高；第二利潤產(chǎn)品基本上被互聯(lián)網(wǎng)摧毀，特別是保健品、醫(yī)療器械、計生用品。另外，政策要求每個店至少要配一位執(zhí)業(yè)藥師。目前國內(nèi)執(zhí)業(yè)藥師比較少，根據(jù)CFDA執(zhí)業(yè)藥師資格認證中心的數(shù)字，截至2013年12月底，全國累計有27萬人取得執(zhí)業(yè)藥師資格，但其中在藥品零售單位的只有7萬多人，相當于6家藥店爭搶一名執(zhí)業(yè)藥師。這對線下藥店來說，是非常致命的問題。一起惠：還有什么品類會是藥房利潤空間很大的？七樂康石振洋：奶粉、藥品、個人護理品等。未來的話，隨著處方藥網(wǎng)上銷售開放，以及國家醫(yī)藥改革進一步的推進，傳統(tǒng)藥房的利潤肯定還會被擠壓，而且還會被網(wǎng)上藥店擠占市場份額，營業(yè)額也會有所下降。一起惠：當一個市場趨向于成熟的時候，高利潤的產(chǎn)品還會繼續(xù)保持嗎？七樂康石振洋：不會，消費者在線下藥房普遍很難找到目標藥，傳統(tǒng)線下藥店有一個“終端攔截”的營銷方式，往往會給用戶推薦高毛利產(chǎn)品，知名的藥反而買不到。就比如說你去買個“達克寧”，結(jié)果非得讓你買個“達克寧他爹”。功效差不多，但是價格貴上不少。市場趨于成熟，產(chǎn)品價格更加透明，高利潤產(chǎn)品很難繼續(xù)。一起惠：京東要借藥房做O2O生意。我聽說七樂康從去年開始就布局O2O，現(xiàn)在進展如何？七樂康石振洋：現(xiàn)在我們的技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)是在試運營階段，6月份會正式推出，讓客戶更方便的體驗互聯(lián)網(wǎng)的魅力。一起惠：醫(yī)藥電商O2O的痛點是什么？七樂康石振洋：以前的醫(yī)藥O2O嚴格來說叫扯淡，為什么？網(wǎng)上購物，一個人買了血壓儀送給老爸，有兩種選擇，一種是O2O的方式，線上下單，線下提貨，自己去到藥店把血壓儀拿回家。另一種是今天下單了，可能明天或者后天下午，就直接送到你家。這根本就不需要O2O。再比如，你肚子痛，痛得都冒汗了，還會想O2O？直接去藥店或醫(yī)院了。所以藥店的O2O，嚴格來說是一個偽命題。我個人更傾向于O+O。一起惠：O+O是什么概念呢？七樂康石振洋：寶島眼鏡做O2O，配眼鏡一定會有框架鏡，框架鏡一定要到現(xiàn)場去磨。這樣有在線上買的東西，也有到線下去完成的部分。單一藥品O2O，我認為是一個偽命題。O+O的可能性也是有的，可以增加會員互動。和劉強東花一樣的錢做私人健康保鏢一起惠：在你的腦海中，七樂康未來應該是什么樣子？七樂康石振洋：未來，每個患者在七樂康都會有一個健康檔案、健康數(shù)據(jù)，然后根據(jù)這些，七樂康提供一整套的健康咨詢、服務、解決方案。一起惠：用戶的私家醫(yī)院？七樂康石振洋：嚴格地說是私家健康保鏢。一起惠：距離這些，還有那些沒做好？七樂康石振洋：我們的布局已經(jīng)成功了。只是需要用最快的速度去推動。一起惠：需要花很多錢么？七樂康石振洋：這個錢是非常多的。一起惠：花多少錢？七樂康石振洋：估計和劉強東花的差不多吧。我們建的是整個的醫(yī)藥流通線，也就是我們規(guī)劃中的“健康大平臺”今年4月，七樂康已經(jīng)正式推出APP，這個系統(tǒng)還在進一步完善中。除了用于購物、查詢物流以外，更重要的是圍繞APP開始啟動“大健康管理平臺”，逐步整合移動健康監(jiān)測、體檢、涉外醫(yī)療等相關(guān)企業(yè)。“大健康管理平臺”以產(chǎn)品為起點，建立與客戶的營銷體驗，通過物流、支付體系、無線終端等渠道對技術(shù)數(shù)據(jù)進行分析，形成閉環(huán)服務。這些有關(guān)健康以及咨詢方面的數(shù)據(jù)，不僅能為消費者提供個人今后健康分析引導，還將成為遺傳醫(yī)學調(diào)查的可統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為人類健康研究提供有力支撐。目前平臺正處于籌備階段，希望5年內(nèi)能實現(xiàn)目標。一起惠：這個是一個很宏偉的藍圖。

【編者按】全球各地在線零售的增長帶動著物流配送模式的多樣化發(fā)展，但是由于各個區(qū)域市場電商發(fā)展程度和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不同，其對物流配送的期待值也有所差別。日前，國外權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)yStats對全球電商市場的物流配送發(fā)展情況做了調(diào)查，結(jié)果顯示，亞洲在線購物者對配送時效的要求最高，歐美消費者則更看重多樣化、定制化的物流配送服務。據(jù)一起惠了解，自從2009年亞馬遜推出當日送達服務后，全球很多電商玩家以及多渠道零售商們也紛紛跟上了這一步伐，比如美國的GoogleShopping、Nordstrom、eBay、沃爾瑪，英國的Net-a-Porter，印度的Snapdeal，中國的京東等等。不過，調(diào)研顯示，相比當日送達服務，多數(shù)在線購物者更期待免費快遞或者到店提貨的服務。有一個明顯的趨勢是，零售商們都在發(fā)展自己的物流配送網(wǎng)絡(luò)，把物流中心挪向更接近消費者的地方，并增加附近門店的配送服務。通過這些行動，商家們逐漸涉入了DHL、UPS、FedEx、DPD等物流公司或運輸商的領(lǐng)域。從各區(qū)域市場來看，在線購物者對物流配送服務的要求以及當?shù)匚锪黧w系的實際發(fā)展情況有所不同。1、北美：不求快圖便宜越來越多的商家開始提供免費配送和當日送達服務，大商家甚至發(fā)展了自己的配送團隊。當日送達成為了商家們追逐的潮流，盡管只有不到10%的在線消費者表示當日送達服務是影響其網(wǎng)購的最關(guān)鍵因素。更多的結(jié)果顯示，對北美消費者來說，免費或更低價的配送服務才是在線購物體驗最重要的考慮。2、拉美：為免運費湊單該市場面臨著不同的物流配送問題。在巴西，物流以郵政系統(tǒng)為主，最大的挑戰(zhàn)是消費者對免費運送的需求以及物流配送延遲所引起的消費者不滿。在阿根廷，超過一半的在線購物者選擇送貨上門，四分之一的在線購物者選擇自行到附近商店取貨。在墨西哥，在線購物者看重免費配送服務，超過一半的在線購物者會為了免運費而湊單，提供免運費服務的在線零售商也獲得了更大的銷售增長。3、中歐：當日達是標配歐洲在線購物者也普遍看中免費配送服務。三分之二的德國、瑞士和奧地利消費者期待實現(xiàn)免費配送的在線購物體驗。盡管消費者更偏愛兩三日之內(nèi)的免費配送，當日送達仍然成了德國在線零售商的標配。同時，高價的配送費也成了德國消費者放棄在線購物的主要原因。4、西歐：郵政大于快遞英國在線購物者尋求更多的配送選項，免費配送服務也是其決定是否網(wǎng)購的一個關(guān)鍵因素。在法國，郵政體系是目前B2C電商市場物流服務的主導者，三分之一的法國在線購物者會選擇提供快速配送服務的在線零售商。在西班牙，配送時間過長是20%的消費者關(guān)閉在線購物車的原因。5、東歐：快遞大于郵政俄羅斯的物流配送業(yè)務發(fā)展迅速，多數(shù)增長來自快遞公司而非郵政系統(tǒng)。配送時間上，半數(shù)俄羅斯在線購物者希望網(wǎng)購商品能在一周內(nèi)送達，但實際上，超過三分之一的在線購物者需要等幾個星期才能收到網(wǎng)購商品，10%以上的人甚至要等待幾個月才能收到。大部分波蘭在線購物者幾天之內(nèi)就能收到網(wǎng)購商品，但他們普遍表示配送費用過高。在土耳其，送貨上門的選項是消費者選擇在線購物的原因。在烏克蘭，絕大多數(shù)在線購物者喜歡自己到快遞公司、郵政局或者實體店去領(lǐng)取網(wǎng)購商品。6、北歐：可以接受慢只要更便宜送貨上門是斯堪的納維亞國家最受歡迎的物流服務選項，在線購物者也愿意為了更低的花費而接受多天送達的配送服務。7、亞洲：快！快！快！相比歐美而言，亞洲在線購物者似乎更注重物流配送速度。20%的日本在線購物者認為，快速的物流配送服務是選擇網(wǎng)購的重要因素之一。從去年的情況看，三分之一的消費者表示在線購物后3天時間能收到貨物，而更多的人則是在一周左右的時間收到。此外，大部分日本在線購物者希望能有指定送貨時間的選擇。在韓國，B2C電商的物流配送是在線零售的一個激烈競爭領(lǐng)域。去年，韓國大部分B2C電商訂單提供送貨上門服務，幾乎全部由快遞公司承擔，郵政服務占比不到1%。在快速增長的中國B2C電商市場，物流配送競爭非常激烈，無論是本地的還是國際的運營商和零售商都爭先提供更多選擇和更快的配送時間。而且，大部分中國在線購物者都把免運費作為B2C電商配送的關(guān)鍵因素。而在其他亞洲國家，盡管物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，今年年初，仍有一小部分印度大型在線商家推出了當日送達業(yè)務。在印度尼西亞，不到20%的在線購物者享受過免費配送的網(wǎng)購體驗，而在新加坡，這一比例超過三分之一。8、中東中東地區(qū)主要的B2C電商公司都面臨配送延遲的現(xiàn)象，其配送時間最長能達到30天?！懊膺\費”和“當日送達”同樣也是中東在線購物者的兩個最重要物流服務選項。9、非洲B2C電商的配送因落后的物流設(shè)施嚴重受阻，但消費者對快速、省錢的配送服務的需求驅(qū)動著物流的發(fā)展。在埃及，運送時間的延遲是10%的消費者所面臨的問題。同樣，在摩洛哥，配送方面的擔心也是25%的消費者不選擇網(wǎng)購的原因。在南非，這一問題也非常顯著，超過三分之一的消費者表示運送時間是其進行網(wǎng)購的最大障礙。

【一起惠訊】5月9日消息，據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，2013年歐洲本土市場的電商交易已達到3500億歐元，主要國家和地區(qū)的電子商務平均增長率達到了17%。其中，漲幅前三位的國家分別是德國（33%）、俄羅斯（28%）以及東歐地區(qū)（22%）。預計到2016年底，歐洲B2C電商市場將達到6250億歐元的規(guī)模。在一次大型會議中，英國皇家郵政中國總經(jīng)理鄭摯指出，整個歐洲有8.2億左右人，5億多網(wǎng)民，2億是網(wǎng)購人群，整個歐洲大概是3120億歐元規(guī)模的市場，其中歐盟是2270億歐元，這跟美國市場一樣大。其中，英國一年的電商交易額是960億歐元，大概相當于1/3美國的交易量。整個歐洲的前五大國家市場是英國、德國、法國、西班牙、俄羅斯，前三個基本上占了整個歐洲60%以上電商的交易額，三國加起來總數(shù)超過1800億歐元。據(jù)了解，歐盟國家居民平均一年花在網(wǎng)購上的錢是1241歐元，其中最多是英國（2446歐元），法國和德國基本上在1300至1400歐元左右。另外，居民網(wǎng)購消費額較高的還有西歐和北歐的一些高收入國家，比如超過2000歐元平均花費的還有挪威和瑞士，緊接是丹麥、奧地利。根據(jù)歐洲電子商務協(xié)會的調(diào)查，歐洲電商行業(yè)目前仍主要由三個國家統(tǒng)領(lǐng)：英國（960億歐元）、德國（500億歐元）和法國（450億歐元）。這三個國家共計1910億歐元的市場規(guī)模占到了歐洲市場的61%，在歐盟（包括2013年7月1日加入歐盟的克羅地亞）B2C電子商務行業(yè)市場中則占69%的份額。據(jù)一起惠了解，從各國家市場來看，歐洲電商增長最快的市場是土耳其，年增長率75%；第二是希臘，年增長率61%；第三是烏克蘭，年增長率41%；其次是匈牙利（35%）、羅馬尼亞（33%）。調(diào)查顯示，歐洲B2C電商市場各大區(qū)域的規(guī)模排名依次為西歐、中歐、南歐、北歐、東歐，具體情況如下：西歐：包括英國、法國、比荷盧三國和愛爾蘭，是歐洲B2C電商營業(yè)額最高的地區(qū)，尤其是英國和法國，是歐洲最大的兩個電子商務經(jīng)濟體。2012年，西歐電子商務增長15.8%至1608億歐元，在整個歐洲電商市場中占51.6%。中歐：包括德國、奧地利、瑞士、波蘭，是歐洲第二大電子商務地區(qū)，2012年創(chuàng)造了763億歐元的收入，增長20.5%，在歐洲電商行業(yè)中占24.5%。南歐：包括西班牙、意大利、葡萄牙、希臘和土耳其，在2012年趕超北歐，排名第三，營業(yè)額達332億歐元，漲幅為33.6%，市場份額為10.7%。北歐：包括瑞典、丹麥、芬蘭、挪威、冰島和波羅的海國家，漲幅為17%，憑借287億歐元的銷售額在整個歐洲電商市場中占9.2%。東歐：以俄羅斯為首，是新興電子商務發(fā)展最為迅速的區(qū)域，營業(yè)額為126億歐元，增長33%，市場份額為4%。此外，歐洲電子商務協(xié)會曾公開表示，目前B2C電子商務在經(jīng)濟不景氣的歐洲經(jīng)濟體中是一個重要的驅(qū)動力，但會發(fā)現(xiàn)，盡管新興市場（如以俄羅斯、土耳其、波蘭和烏克蘭為首的中歐、東歐、南歐地區(qū)）已迅速迎頭追趕，但它與成熟市場（多位于北部和西北部）之間仍有巨大差異。