時代
【一起惠訊】12月2日消息，自8月正式上線以來，麥包包移動客戶端的二手包交易平臺“出柜”目前已有超過15000個注冊用戶，在線商品數(shù)量維持在3000個以上，日均交易數(shù)十單。“這一結(jié)果并不起眼，但要知道，我們沒有為‘出柜’做任何專門的引流和推廣，只是給了一個入口，全靠會員間的自發(fā)性傳播和分享。它就是專為麥包包會員提供的個人交易平臺，會員可以在這里出售閑置二手包，也可以進行交流?！丙湴鼰o線產(chǎn)品負責(zé)人青木指出。圖片分享式C2C平臺一起惠了解到，麥包包的移動客戶端分為麥包包商城和“發(fā)現(xiàn)”兩條業(yè)務(wù)線，而“發(fā)現(xiàn)”頻道剛剛做了調(diào)整，包含“出柜”、“無線網(wǎng)盟”、“麥小姐工具箱”三個板塊。據(jù)悉，“出柜”是受到Instagram的啟示而開發(fā)出來的移動端新產(chǎn)品，界面類似一個圖片分享社區(qū)，展示的都是麥包包用戶有意出售的二手包，并采用會員對會員（C2C）的交易模式。而且，為了防止個別用戶借此進行批量銷售，平臺的每一個SKU對應(yīng)一個價格、一張照片，以保證所有交易都是個人行為。青木談道：“我們做過調(diào)查，制約客戶買包的一個很重要因素就是‘已經(jīng)有足夠多的包了’。很多會員囤了不少包，沒有破，扔掉又可惜，送人又不好意思拿出手，所以我們想用一個二手包交易平臺讓這些包包流動起來?！比绻脩粲邢胍鍪鄣拈e置二手包，就可用手機給包拍照、上傳到平臺，然后設(shè)定價格和商品描述，通過審核后便可完成上架。而買家則可通過頁面展示的圖片來挑選商品，并與賣家進行進行溝通和交流，最后實現(xiàn)購買。暫不考慮ROI青木告訴一起惠，目前，麥包包是抱著摸索和嘗試的心態(tài)去經(jīng)營“出柜”，在人力、物力和其他資源的投入上相對有限。而且，麥包包并沒有專門為“出柜”做推廣，新用戶的獲取也主要是依賴老用戶的傳播?！霸谧鲞@件事時，我們沒有過多考慮投入產(chǎn)出比，也沒給團隊設(shè)定什么指標。這個平臺對用戶來說沒有任何門檻，我們近期也沒有向賣家收取費用和保證金的打算。此外，在‘出柜’進行交易的二手包也不局限于麥包包的產(chǎn)品，任何品牌的包都可以在此出售?！鼻嗄窘榻B道。在交易過程中，麥包包主要充當(dāng)中介和仲裁的角色，參與商品的篩選和展示，而定價、溝通、交易、配送等環(huán)節(jié)則由賣家自主解決。在支付方面，麥包包負責(zé)提供擔(dān)保，買家將貨款轉(zhuǎn)入賣家的麥包包帳戶，賣家可以進行提現(xiàn)，也可以用以在麥包包官網(wǎng)購買商品?！耙f最大的意義，那就是可以讓用戶與麥包包更緊密地聯(lián)系在一起，更多地讓他們與我們產(chǎn)生接觸。希望用戶只要想到與包包有關(guān)的一切，就會想到麥包包。而至于具體的銷售額、用戶量、品牌宣傳什么的，不是我們主要的考慮?！鼻嗄颈硎尽Q意不走PC端的老路據(jù)麥包包方面介紹，“出柜”的上線有兩方面的背景因素：一方面，從銷售上講，麥包包在時尚箱包領(lǐng)域已經(jīng)做得比較好了，需要注入一些新的東西；另一方面，電子產(chǎn)品、汽車等垂直品類都有二手產(chǎn)品交易平臺，但箱包類目還沒人去做，而用戶卻有需求，所以要及時占領(lǐng)坑位。青木認為，相比與PC端，移動端有更強的可玩性、交互性和更多的想象空間。雖然麥包包移動端的起步不算早，銷售上的表現(xiàn)卻比較令人滿意。但對麥包包而言，不想只是在移動端做PC端做的事、走PC端走過的老路，所以需要新思路、新產(chǎn)品，而“出柜”就是一個有力的嘗試?！拔覀兿Ｍ茉谙浒I(lǐng)域深耕細作，但也要跟隨行業(yè)和時代的步伐，當(dāng)發(fā)展速度不錯時就會考慮更多的空間?！贝送?，一起惠了解到，除了不斷優(yōu)化已有的產(chǎn)品外，麥包包之后還會在移動端做更多好玩、有意思的項目，比如包包義賣、場景消費、個性化交易等等。
一起惠2014-12-02 16:20:26607 次
在最新聊到的內(nèi)容中，張瑞敏特別強調(diào)了海爾在互聯(lián)網(wǎng)時代面臨的變化和挑戰(zhàn)，即在生產(chǎn)制造企業(yè)和生產(chǎn)創(chuàng)客平臺之間如何做出選擇。張瑞敏用唐太宗和道德經(jīng)作比喻，來佐證創(chuàng)業(yè)必須不斷否定自己，且與過去的成績“斷舍離”。在張瑞敏看來，海爾已經(jīng)完成了從一個封閉的科層制組織向一個開放的創(chuàng)業(yè)平臺的轉(zhuǎn)變。在創(chuàng)客平臺搭建后，海爾可向社會開放U+智慧生活的API，讓每一個創(chuàng)客都可以在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)產(chǎn)品。同時，海爾向社會開放供應(yīng)鏈資源，每一個供應(yīng)商和用戶都可以參與海爾全流程用戶體驗的價值創(chuàng)造。“過去海爾是海，現(xiàn)在海爾是云。海再大，仍有邊際。云再小，可接萬端?！被蛟S是受到互聯(lián)網(wǎng)思維的影響，張瑞敏對于未來開放平臺的定義與馬云類似，更傾向于生態(tài)系統(tǒng)，平臺和創(chuàng)客都在這一去中心化的時代裂變。以下是張瑞敏的內(nèi)部講話全文：人類社會的每一次繁榮進步都離不開科技的突破，但人類文明的每一次飛躍發(fā)展更離不開思想的解放。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)帶來指數(shù)科技的繁榮，我們又一次站在了時代的風(fēng)口，就在大工業(yè)發(fā)展正在把每一個個體變成機器部件的最危急關(guān)頭，時代列車轉(zhuǎn)入一個新的軌道，“零距離”、“去中心化”、“分布式”的互聯(lián)網(wǎng)思維把我們帶進一個充滿生機與挑戰(zhàn)的人人時代，一個人人創(chuàng)客的時代。歷經(jīng)三十年的創(chuàng)新發(fā)展，海爾從一個瀕臨倒閉的集體小廠成長為今天的全球白電第一品牌，在全球，海爾擁有數(shù)以億計的用戶，每天，十幾萬臺海爾產(chǎn)品進入全球市場。人類工業(yè)文明的先進成果成就了海爾的今天，讓海爾得以在短短三十年的時間走過傳統(tǒng)發(fā)達國家企業(yè)百年的道路。我們追上了曾經(jīng)奉為經(jīng)典的榜樣，同時也失去了可資借鑒的標桿。面對新的挑戰(zhàn)，我們剩下唯一沒有被時代拋棄的武器是永遠的兩創(chuàng)精神，永遠創(chuàng)業(yè)，永遠創(chuàng)新。唐太宗曾經(jīng)問群臣，創(chuàng)業(yè)與守成孰難？他心里的答案是，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。海爾的企業(yè)文化對這個問題的回答是，如果把創(chuàng)業(yè)和守業(yè)割裂來看就永遠沒有正確的答案，唯一的出路是只有創(chuàng)業(yè)沒有守業(yè)。創(chuàng)業(yè)精神的天敵是自己曾經(jīng)成功的經(jīng)驗和思維定勢，《道德經(jīng)》云，勝人者有力，自勝者強。海爾文化的基因只有一個密碼，那就是自以為非。企業(yè)如此，每一個人也是如此。因為，在互聯(lián)網(wǎng)時代，每一個人都是自己的CEO，每一個人都應(yīng)該成為創(chuàng)業(yè)家。創(chuàng)業(yè)家，與企業(yè)家只有一字之差，其內(nèi)涵和本質(zhì)卻有天壤之別。企業(yè)家還是以企業(yè)為中心，而創(chuàng)業(yè)家卻是以用戶為中心。企業(yè)家以創(chuàng)造完美的產(chǎn)品和服務(wù)為使命，而創(chuàng)業(yè)家以創(chuàng)造用戶最佳生活體驗為中心。企業(yè)家以規(guī)模和利潤為成就標尺，而創(chuàng)業(yè)家以用戶資源和粉絲為榮耀北斗。企業(yè)家以管理和控制為權(quán)力之杖，而創(chuàng)業(yè)家以自組織為魔法寶盒。成千上萬人成就一個企業(yè)家，而每一個創(chuàng)新的個體都可以成為一個創(chuàng)業(yè)家。正所謂“破一微塵出大千經(jīng)卷”。創(chuàng)業(yè)家。在海爾的創(chuàng)業(yè)平臺上，你的名字叫創(chuàng)客。三十年，既輕如塵芥彈指可揮去，三十年，又重如山丘難以割舍。其區(qū)別在于，你是生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)還是生產(chǎn)創(chuàng)客的平臺。海爾選擇的是，從一個封閉的科層制組織轉(zhuǎn)型為一個開放的創(chuàng)業(yè)平臺，從一個有圍墻的花園變?yōu)槿f千物種自演進的生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)客。在你創(chuàng)業(yè)激情勃發(fā)的視野里，海爾的名字叫做創(chuàng)客公地。創(chuàng)業(yè)初期，我們?yōu)樯鐣瞰I的是海爾牌產(chǎn)品，進而，我們以向社會提供海爾牌服務(wù)為宗旨，今天，我們向社會開放海爾的資源，為創(chuàng)客們提供的將是海爾牌的創(chuàng)業(yè)平臺。在表層意義上，海爾向社會開放U+智慧生活的API，每一個創(chuàng)客都可以在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)產(chǎn)品。在深層意義上，海爾向社會開放供應(yīng)鏈資源，每一個供應(yīng)商和用戶都可以參與海爾全流程用戶體驗的價值創(chuàng)造。在本質(zhì)意義上，海爾向社會開放機制創(chuàng)新的土壤，搭建機會均等結(jié)果公平的游戲規(guī)則，呼喚利益攸關(guān)各方共建共享共贏。自2005年以來，海爾就已經(jīng)開始人單合一雙贏模式的探索和試錯，為此，我們不惜放棄對傳統(tǒng)績效的單一追求。在沒有標桿的摸索中，我們寧愿承受外界的質(zhì)疑和批評。但我們沒有輕言放棄。因為鼓勵我們堅持下去的不是成功，而是對時代精神的求索。1994年，海爾創(chuàng)業(yè)十周年之際，我曾寫過一篇文章，文章的名字叫海爾是海。今天，我想說，海爾是一朵云，海再大，仍有邊際。云再小，可接萬端。開放，開放，再開放。今天，在海爾的云創(chuàng)平臺上，已經(jīng)孕育和孵化出一百多個創(chuàng)客小微，他們既有海爾的在冊員工離開企業(yè)進行的創(chuàng)業(yè)，也不乏社會上的創(chuàng)業(yè)者來海爾平臺的在線創(chuàng)業(yè)者。他們值得贏得尊重，我也要向他們表示感謝。因為，海爾的創(chuàng)業(yè)平臺轉(zhuǎn)型本身也是一種創(chuàng)業(yè)，作為平臺的海爾，不是三十年歷史的海爾，而是一個初生的嬰孩，一輪初升的朝日，每一個在海爾平臺創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)客，你們既是平臺上的創(chuàng)業(yè)者，同時也是平臺的建設(shè)者。致敬，創(chuàng)客！致敬，偉大的創(chuàng)客時代！
一起惠2014-11-27 09:36:44722 次
花2700元買張機票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機票退改簽高收費問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟艙全價機票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進行確認，此時他被告知，所預(yù)訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進行更改與退票?！叭绱艘粊?，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費，但是我所訂購的是經(jīng)濟艙全價機票，海航方面稱飛機起飛前只收取5%的退票費，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價機票價格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費用，為什么？”這樣的收費“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復(fù)。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經(jīng)濟艙全價機票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費。“這張機票的票面價格是2310元。”海航客服人員告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費來計算，應(yīng)該收取116元的退票費，即使是起飛之后的退票費也只應(yīng)收取票價的10%，不可能只退您100多元。”在張瑜看來，他是在飛機起飛前進行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元?！皵y程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進行詢問，但對方并未對此進行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的。“由于交易平臺是訂票主體，所以航空公司退還的機票錢一般會返還給攜程等平臺?！北本┦兄秀y律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應(yīng)該退還給消費者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟艙全價是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復(fù)稱，“您購票時應(yīng)該是已經(jīng)沒有機票可買了，這個是我們額外申請到的票，當(dāng)時在其他地方是買不到這個票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。“而且按照消費者的說法，票是經(jīng)濟艙全價機票，攜程在銷售的時候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元?！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機票最終價格不允許超過航空公司給出的全價，這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑。”該人士進一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟艙全價基礎(chǔ)上加價銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進一步加強內(nèi)部管理，嚴格執(zhí)行“價格法”，堅決杜絕出現(xiàn)任何損害消費者利益的行為。面對上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經(jīng)濟艙機票全價，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實惠，所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時，預(yù)訂界面有著非常詳細的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?！遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨購買的機票產(chǎn)品，旅客選擇時需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細則以產(chǎn)品實際顯示為準。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預(yù)訂時建議旅客詳細閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當(dāng)初在訂購機票時自己確實看到了攜程的這一提示，不過當(dāng)時并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務(wù)協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示，攜程網(wǎng)為消費者提供機票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機票的使用規(guī)則，在消費者購買該機票時這些規(guī)則實際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費者責(zé)任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易。“攜程網(wǎng)作為專業(yè)從事機票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進行?！毕蚝｝堈J為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機票服務(wù)屬于自主經(jīng)營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制?！比涨埃袊娇者\輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出，機票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止，嚴重損害消費者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關(guān)措施，加強對機票代理的監(jiān)管。消費者應(yīng)提高維權(quán)意識中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海認為，該事件反映出了套餐消費不透明的問題，企業(yè)應(yīng)該按照消費者購買套餐里機票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者，消費者遇到上述情況，應(yīng)當(dāng)依照消費者權(quán)益保護法的相關(guān)規(guī)定進行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營者協(xié)商和解；請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進行了咨詢與投訴?！敖?jīng)核實，客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標準收取退票費，客人表示接受。”閆鑫表示。然而在現(xiàn)實中，張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當(dāng)天定票都屬于可以作為費票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復(fù)僅僅因為跟航空公司簽署內(nèi)部協(xié)議，導(dǎo)致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機票退改簽高收費等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當(dāng)前信息經(jīng)濟時代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對此，一方面需要消費者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報或司法途徑維護自身合法權(quán)益；同時也需要媒體、消費者權(quán)益保護組織、市場管理機構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟效益和公平效率之間實現(xiàn)平衡。
一起惠2014-11-27 09:33:28959 次
阿里巴巴剛剛上市創(chuàng)下全球IPO記錄，本應(yīng)該來說并不缺錢，不過令人想不到的是，就在上市后，阿里巴巴馬上又發(fā)債80億美元。外界分析認為，這和海外資金使用的成本有關(guān)，發(fā)債獲得的資金使用成本比直接挪騰IPO募集的資金更合算?；仡櫚⒗锇桶偷臍v史，阿里巴巴自從成立以來，一直是資本的高手，在阿里巴巴的業(yè)務(wù)以外，“玩錢”的水平也是世界上數(shù)一數(shù)二的。這些資本運作保證了阿里巴巴一直有充足的資金去擴張業(yè)務(wù)。下面我來就來簡單的看看阿里巴巴是怎樣“玩錢”的。創(chuàng)業(yè)伊始，集資創(chuàng)業(yè)熟悉互聯(lián)網(wǎng)的人們都知道阿里巴巴成立在1999年，那個時候電子商務(wù)剛進入中國，網(wǎng)購似乎還是個難以置信的神奇的事情。馬云從北京拉到杭州了18羅漢籌集了50萬人民幣，成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服務(wù)于中小企業(yè)，主要做的是外貿(mào)業(yè)務(wù)，給他們提供一個發(fā)布信息的平臺，將交易搬到互聯(lián)網(wǎng)。1999年2月阿里巴巴從建立初期零會員、零信息開始，7月份會員3.8萬名，9月后會員8萬名，買賣信息20萬條，日新增信息800條，1999年年底時，阿里巴巴的會員人數(shù)已超越10萬。第一輪投資隨著公司的壯大，最初籌集的50萬已經(jīng)消耗殆盡，這時候阿里巴巴雖然沒錢，但阿里的發(fā)展前景也足夠馬云任性一下了。因為希望得到更多的海外資源以及更長遠的投資先后拒絕了38位投資人，最后在自己的CFO蔡崇信的引薦下，得到了著名風(fēng)投公司高盛看重，并在高盛的帶頭下，聯(lián)合InvestorAB公司以及新加坡政府科技發(fā)展基金等4家VC共投資500萬美元，這500萬美元的注入讓阿里深深的松了一口氣。第二輪投資僅僅一年，1999年秋，亞洲首富、日本軟銀總裁孫正義約見了馬云。孫正義表示將投資阿里巴巴3000萬美元，希望占有30%股權(quán)，這時候剛剛得到天使投資的阿里，在馬云看來并不缺錢，最終在軟銀的牽頭情況下，軟銀聯(lián)合富達、匯亞資本、日本亞洲投資、瑞典投資、TDF等6家機構(gòu)總共投資2500萬美元，其中接受軟銀2000萬美元的投資。2000年初這個時期屬于互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟危機時期，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，雨打股市，每況愈下，納斯達克指數(shù)開始暴跌，長達兩年的熊市寒冬開始了，很多互聯(lián)網(wǎng)公司陷入困境，這個時期的最初的電子商務(wù)網(wǎng)站8848宣布關(guān)閉。易趣被美國ebay收購，但是阿里巴巴卻因為短時間內(nèi)先后獲得的3000萬美元投資安然度過了嚴冬。那個時候，全社會對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一種不信任，阿里巴巴盡管不缺錢，業(yè)務(wù)開展卻十分艱難。馬云提出關(guān)門把產(chǎn)品做好，等到春天再出去。冬天很快就過去了，互聯(lián)網(wǎng)的春天在2003年隨著非典爆發(fā)開始慢慢到來。在2003年3月和9月淘寶和支付寶先后上線，開啟了中華大地的淘寶時代。2004年2月，經(jīng)過2003年一年的發(fā)展，阿里完成了他的第三輪融資，總共從包括軟銀、富達創(chuàng)業(yè)投資部、寰慧投資和TDF四家VC手中融資8200萬美元，其中日本軟銀6000萬美元。三輪融資過后，馬云及其創(chuàng)業(yè)團隊仍然是阿里巴巴的第一大股東，占47%的股份，第二大股東為軟銀，約占20%，富達約占18%，其他幾家股東合計約15%。2005年8月，雅虎以投資十億美元加整個雅虎中國換購阿里巴巴40%股份?？恐@些投資在2007年11月6日，阿里巴巴作為全球最大的B2B公司在香港聯(lián)交所正式掛牌完成了第一次上市，正式登上全球資本市場舞臺。據(jù)中鋁網(wǎng)統(tǒng)計，11月6日10時，港交所開盤，阿里巴巴以30港幣，較發(fā)行價13.5港元漲122%的高價拉開上市序幕。小幅震蕩后，隨后一路單邊上沖。最后以39.5港元收盤，較發(fā)行價漲了192.59%，成為香港上市公司上市首日漲幅最高的“新股王”，創(chuàng)下香港7年以來科技網(wǎng)絡(luò)股神話。當(dāng)日，阿里巴巴交易筆數(shù)達到14.4萬多宗。輸入交易系統(tǒng)的買賣盤為24.7萬宗，兩項數(shù)據(jù)都打破了工商銀行2006年10月創(chuàng)造的紀錄。按收盤價估算，阿里巴巴市值約280億美元，超過百度、騰訊，成為中國市值最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里的上市成為當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)業(yè)全球繼谷歌之后全球第二大的融資案例。2011年9月：阿里巴巴以350億美元的估值向包括云鋒基金、俄羅斯風(fēng)險投資公司DST、銀湖等基金公司出售了大約5%的管理層及員工持股，獲得了大約17億美元的融資。隨著淘寶商城、支付寶等產(chǎn)品出現(xiàn)，傳統(tǒng)的B2B業(yè)務(wù)，已經(jīng)不能支撐阿里巴巴業(yè)務(wù)的發(fā)展。阿里巴巴重心也轉(zhuǎn)到了B2CC2C上面，B2B業(yè)務(wù)對阿里巴巴來說已經(jīng)不是重點，但是阿里是作為B2B型公司上市，退市以后就變成私人公司，轉(zhuǎn)型更容易。2012年6月8日，阿里巴巴正式摘牌退市，13.5港幣上市，退市時股價也是13.5港幣，相當(dāng)于來了一個5年的無息貸款。馬云為了使阿里巴巴成功私有化，在2012年2月，向6家銀行共借貸30億美元，其中包括澳盛銀行、瑞士信貸、星展銀行、德意志銀行、匯豐銀行與瑞穗實業(yè)銀行，每家銀行將承貸5億美元。退市后，馬云為首的管理層為了理順管理權(quán)，更好的整合業(yè)務(wù)，決定76億美元的價格回購雅虎的20%阿里股權(quán)。阿里成功退市以后，為了償還雅虎的76億美元，阿里巴巴向一系列PE基金和主權(quán)財富基金出售了26億美元的普通股和16.88億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。同年9月，獲得中投聯(lián)合中信資本、國開金融等投資公司投資的20億美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集團向美國證券交易委員會提交了IPO(首次公開招股)招股書，準備在美國。阿里巴巴集團本周一向美國證券交易委員會提交更新后的招股書文件顯示，該公司股票交易代碼為“BABA”，定價區(qū)間從每股60-66美元上調(diào)至每股66-68美元，原因是來自于投資者的需求表現(xiàn)強勁，并將發(fā)售3.2億股美國存托股票。2014年9月19日23：53在紐約證券交易所正式掛牌上市，完成第二次上市。股票交易代碼為“BABA”，發(fā)行價為每股美國存托股(ADS)68美元，以此計算阿里巴巴市值達到1748.28億美元，阿里巴巴最高融資規(guī)模達250億美元。截至收盤，阿里巴巴股價暴漲25.89美元報93.89美元，漲幅達38.07%。成為美國融資額最大的IPO。這次紐交所成功上市，也讓馬云成功坐上了中國首富的寶座?！⒗锇桶统俗畛鮿?chuàng)業(yè)的艱難，可以說一直就不缺錢，投資就沒有斷過。也可以說一直在缺錢，因為阿里一直在迅速擴張中。2006年8月口碑網(wǎng)入駐淘寶，10月阿里巴巴戰(zhàn)略投資口碑網(wǎng)。2009年9月，投資5.4億美元購股萬網(wǎng)。萬網(wǎng)與2013年初與阿里旗下阿里云合并成為新的阿里云服務(wù)。2010年1月，阿里戰(zhàn)略投資上海寶尊公司。2010年6月，阿里巴巴收購美國電子商務(wù)SaaS(軟件及服務(wù))提供商VendioServices。2011年7月，阿里領(lǐng)頭美團B輪5000萬美元融資。2012年11月，戰(zhàn)略投資陌陌以及丁丁網(wǎng)，布局O2O。2013年4月淘寶網(wǎng)聯(lián)合蝦米網(wǎng)推出邊聽音樂邊購物的服務(wù)。屆時，淘寶用戶登錄購物時，可直接點開嵌入的蝦米網(wǎng)音樂服務(wù)。2013年5月，以2.94億美元戰(zhàn)略投資高德，并與今年2月以11億美元收購高德。阿里上市不久，如今又發(fā)債80億美元，獲550億美元訂單，超出預(yù)期近7倍，在投資者看來阿里全身都是金燦燦的了。阿里巴巴可以說永遠都在缺錢，也正因為此，不斷的資本運作，讓阿里巴巴從來沒有真正缺過錢。
一起惠2014-11-27 09:24:14752 次
【一起惠訊】拿下微信入口后，京東迅速開始耕耘自己的一畝三分地。在半年多的時間里，京東微信購物入口一直在做頻繁的試錯和調(diào)整。日前，京東微信手Q事業(yè)部再次對外宣布了京東微信入口的幾個新方向，其中一個規(guī)劃是引入微信的朋友圈關(guān)系鏈，建造一個京東自己的購物圈子。京東集團副總裁、微信手Q業(yè)務(wù)部總經(jīng)理侯艷平透露，微信不久后將向京東微信購物入口開放朋友圈關(guān)系鏈，這意味著，微信購物頻道未來將有一個更垂直、精準的購物圈子，這個圈子里面，用戶可以看到微信好友對京東商品的評價和分享，同時進行點贊、評論或再分享。據(jù)悉，此前，騰訊旗下炒股App“自選股”已經(jīng)嘗試了這一功能。微信向其開放朋友圈關(guān)系鏈，自選股App用戶可以在應(yīng)用內(nèi)的“股票圈”看到微信好友對股票的評價。自選股App“股票圈”截圖，用戶能看到微信好友的股票評論對具體股票的評論界面不過，至于該功能在京東上如何實施，侯艷平表示還不便透露更詳細的規(guī)劃和設(shè)計。除了與微信的社交化嘗試，京東微信手Q事業(yè)部此次還介紹了京東微信入口將做出的兩項重要調(diào)整：一是京東微信一級入口中，將新增“微店”頻道（具體上線時間為11月27日），與原有的新品首發(fā)、品牌閃購、特價秒殺平級。京東方面稱，這一功能的上線主要是為了“通過在大入口的集中展示，幫助商家解決最關(guān)心的流量來源和粉絲吸引的問題?！焙钇G平表示，京東微店與市場上其它微店應(yīng)用的一個重要區(qū)別和優(yōu)勢就在于，其擁有微信流量入口，“微店”頻道的上線，更能解決“去中心化”時代商家的流量困境。據(jù)了解，目前京東微店商戶主要來自京東POP平臺。京東方面稱，在京東5萬多家POP商戶中，有3萬商戶開通了無線店鋪，其中7600多家商戶開通了京東微店。另外一個調(diào)整是京東原有的微信二級入口（即“錢包”下的“京東精選”頻道）。據(jù)了解，在京東微信一級入口上線后的一段時間里，其二級入口都保持與一級入口內(nèi)容一模一樣。而在近期，京東微信二級入口做了全新的定位。據(jù)侯艷平介紹，全新的京東微信二級入口將只呈現(xiàn)京東自營商品和采用京東配送的商品。該頻道商品的三個基本要求是京東正品、極速發(fā)貨、7天無理由退換貨?！斑@個頻道主要是為了滿足一些只對京東自營產(chǎn)品感興趣的用戶，同時也更好地與一級入口做好區(qū)隔?！焙钇G平告訴記者，調(diào)整后的京東二級入口將有更多的特殊玩法，比如“好友拼購”，用戶只要拉一個好友一起買某個商品，就能獲得2人團購價。
一起惠2014-11-25 09:33:33652 次
國產(chǎn)手機在“雙十一”創(chuàng)造了驚人銷量，在天貓2014年“雙十一”全類目TOP10排名中占據(jù)三席，小米、華為、魅族分別排在第一、第二和第九位，上演了三強爭霸的戲碼。目前，智能手機競爭日益激烈，高端陣營有蘋果和三星。原先，在國產(chǎn)手機中，小米一直憑借著互聯(lián)網(wǎng)玩法獨步天下，然而，在中端陣營中，玩家日益增多，競爭日益激烈，利潤也在被削減，怎么證明自己在國產(chǎn)手機陣營中的地位？品牌廠商都需要一個機會，“雙十一”就成為重要的契機?！半p十一”暗戰(zhàn)手機進入智能機時代后，離互聯(lián)網(wǎng)和電商都很近，又是標準化的電子產(chǎn)品，天然就適合進入互聯(lián)網(wǎng)銷售，今年“雙十一”僅天貓平臺1天賣出189萬部手機就是最好的證明。不過，這個龐大銷量的誕生，背后是三家國產(chǎn)手機廠家運用互聯(lián)網(wǎng)思維暗戰(zhàn)的結(jié)果。社會化營銷一直是小米的強項，通過各大論壇、社區(qū)、微信、微博、qq空間、百度貼吧等不斷與消費者互動，以同城會、爆米花等形式舉辦的線下活動深得米粉的心。小米以“米粉”群體為基礎(chǔ)，擅長把流量轉(zhuǎn)化為銷售。這點與“雙十一”提升銷量的路徑不謀而合，最終其創(chuàng)造出15.6億元的銷量。據(jù)小米科技公關(guān)負責(zé)人劉琪介紹，“雙十一”前小米既有常規(guī)的官網(wǎng)導(dǎo)流、社交媒體預(yù)熱與引爆，也有過小游戲送優(yōu)惠券、通過挖寶游戲引導(dǎo)收藏，同時還與天貓進行官方流量合作，通過約300家線下服務(wù)網(wǎng)點掃碼送優(yōu)惠券等方式引來大量流量。引流的效果非常明顯，11日零點一過，僅4分48秒支付金額便超過了1億元，自此一直到活動結(jié)束，小米官方旗艦店始終穩(wěn)居在手機類目以及天貓全網(wǎng)店鋪排名的第一位。在“雙十一”期間，“最快破億”和“最高銷量”是兩個商家非常關(guān)注、也很容易引發(fā)傳播效應(yīng)的概念。當(dāng)這兩個概念都被小米一掃而光時，這種局面完全在魅族科技副總裁李楠的意料之中，他表示：“我們在第一分鐘排在第一，緊接著我們降到了第二，MX4沒貨之后我們降到了第三，主要還是MX4貨量的問題，只有6萬臺，預(yù)訂用戶優(yōu)先，也就是先要滿足預(yù)訂用戶的量，所以可以搶的現(xiàn)貨只有3萬臺?！?1日當(dāng)天，一直在阿里巴巴西溪園區(qū)坐陣應(yīng)對的他，也按照預(yù)案及時“變陣”調(diào)整策略，“我們其實面臨兩個選擇，是把貨堆到天貓，還是分給其他渠道？我們選擇是分貨，其實天貓的貨被秒光之后，很多用戶不知道我們在京東和蘇寧也有貨?！崩铋硎?。與小米、魅族不同，華為手機在“華為”這個響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放埔I(lǐng)下，推廣開展得更扎實。華為手機榮耀品牌公關(guān)負責(zé)人白毅介紹，華為手機此次銷量主要是榮耀系列實現(xiàn)的。在推廣上，前期通過微信小游戲吸引用戶注意力，主要傳遞用戶可參與抽獎特斯拉。然后是對熱銷的榮耀6推出預(yù)存定金優(yōu)惠購活動，可享受當(dāng)天發(fā)貨?！?1日當(dāng)天的活動更有針對性，當(dāng)天贈送禮品、配件打折，針對購機用戶直接贈送榮耀耳機、手環(huán)優(yōu)惠券、APP大禮包等。這些都是給用戶帶來福利回饋的活動，提高了用戶的參與度?！卑滓惚硎尽2O研究專家王濟民撰文指出，傳統(tǒng)企業(yè)只要有產(chǎn)品方面的深厚功底，再插上互聯(lián)網(wǎng)思維的翅膀，其崛起的速度大有后來居上的架勢。華為手機就是這方面的典型，其學(xué)習(xí)和復(fù)制小米的互聯(lián)網(wǎng)打法，尤其是榮耀系列選擇與大型互聯(lián)網(wǎng)公司跨界合作，用合作伙伴的社交傳播優(yōu)勢打造社會化營銷，強化品牌影響力，其發(fā)展的勢頭，大有趕超小米手機的趨勢。此次“雙十一”華為手機銷量10.6億元，如果小米15.6億元的銷量中減去手機之外的產(chǎn)品，最后在銷量數(shù)字上的差距就更小了。打榜的意義小米、華為、魅族三大國產(chǎn)手機品牌平時在互聯(lián)網(wǎng)上的銷售做得已經(jīng)非常不錯，尤其是小米，目前仍只有網(wǎng)上銷售渠道，為什么還要花費如此大的力氣在“雙十一”沖銷量，其供應(yīng)鏈體系能否支撐，背后是否還有其他因素的考量？在李楠看來，“從傳播角度來說，‘最快破億’的音量如果是100，那么其他數(shù)據(jù)的音量就是60。”企業(yè)不約而同更看中的是“雙十一”“最快破億”和“最高銷量”這樣的概念給品牌帶來的好處，以及在電商圈的影響力。就類似當(dāng)年央視標王帶來的品牌溢價空間，讓許多老板不顧一切地舉牌。只是有意思的對比是，上周剛剛結(jié)束的2015年央視招標開始淡化總成交額和標王這樣的概念，企業(yè)爭奪的陣地開始向新經(jīng)濟領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，而每年“雙十一”的全類目、分類目排行榜成為讓商家瘋狂的傳播點。不過，在這種追逐中，企業(yè)反思的速度與央視招標相比更快也更早。李楠就認為，“雙十一的本質(zhì)，是阿里花了很多傳播把流量匯集到這一天，媒體對這一天也非常關(guān)注，品牌也把貨堆到這一天，雙十一最終是用銷量換報道的一天，賺到媒體報道的眼球及市場用戶的眼球，是捆綁所有人在玩。但是玩單日銷售，這個賭得有點畸形了，如果你想拿到這個指標，你必須之前和之后斷貨，你斷一個月，我斷三個月，都擠壓到11月11日這一天。”企業(yè)除了銷量和品牌考慮外，也把“雙十一”看作維護粉絲、與粉絲直接交流的機會。在白毅看來，“雙十一”已經(jīng)成為一個電商平臺年度狂歡的節(jié)日，由于華為平時有嚴格的價格體系，能打折優(yōu)惠的機會并不多，因此榮耀借此機會回饋用戶，更容易培養(yǎng)“花粉”的忠誠度。劉琪也表示，小米有兩個大的電商節(jié)日，一是4月份的米粉節(jié)，再就是天貓“雙十一”?！靶∶讌⑴c‘雙十一’并不過于看中銷量，而是重在磨練團隊，提升電商服務(wù)能力。舉例來說，今年米粉節(jié)小米物流團隊創(chuàng)造了單日出庫發(fā)貨訂單56萬單的記錄，小米物流‘雙十一’單日總出庫運單達93.7萬單，10大配送中心24小時不間斷發(fā)貨，僅用3天就完成出庫。”劉琪說。不過，如果把“雙十一”看做一個訂單巔峰時點的話，手機廠家如何調(diào)配自己的供應(yīng)鏈體系，使之與巨量訂單的覆行相匹配，如何協(xié)調(diào)平時銷售與大促銷的節(jié)奏，如何分配商品在不同電商平臺的數(shù)量，這些都需要廠家有更長期的規(guī)劃。采訪中，小米和華為都為“雙十一”備足了貨，保證每個訂單的消費者都能拿到心儀的手機。但在銷售平臺的商品數(shù)量分布上，則每家各有不同。像小米，“雙十一”就把所有資源和銷量目標都砸在天貓一個平臺上，只是根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)不同地區(qū)的人喜歡不同的小米產(chǎn)品，只預(yù)先在倉儲配貨上做了有效的優(yōu)化，增加配送速度。而魅族更強調(diào)的是各個平臺的均衡，最終目標是讓消費者都能拿到貨，而不是跑到黃牛手中。“我們其實是有足夠多的貨，但是我們并未放在天貓一個平臺上。如果不能成為‘最快破億’的品牌，我們寧愿把貨放在更多的平臺以及線下渠道，保證能讓用戶拿到?！崩铋f。華為的選擇是幾乎覆蓋所有電商網(wǎng)站，最終在天貓全品類排行第二，在京東商城、亞馬遜、一號店、唯品會、蘇寧易購等手機類目都排名第一。
一起惠2014-11-24 09:55:15807 次
“easy家樂?！笔欠▏覙犯＜瘓F旗下的便利店品牌。這家以橙色為基調(diào)的店內(nèi)有零食、飲品、日化產(chǎn)品以及酒類等常見品類。據(jù)了解，上海閔行店工作人員已經(jīng)全部到位，第二家店則在籌備中。作為衡量城市商業(yè)發(fā)達程度的便利店業(yè)態(tài)，外資超市第一店家樂福進入中國20年后謹慎涉獵。家樂福旗下“easy家樂福”下周將在上海試營業(yè)。主打現(xiàn)購自運概念的麥德龍也在上海試運營旗下的便利店?！百u場版”便利店也將成為國內(nèi)零售市場的一股新勢力。外資巨頭開便利店據(jù)了解，家樂福在全球不同國家有眾多業(yè)態(tài)，包括大賣場、超級市場、折扣超市、便利店、倉儲賣場、會員制量販店等。2003、2004年，家樂福先后將折扣超市迪亞天天和生鮮超市冠軍超市引入中國進行本地化經(jīng)營，不過，迪亞天天目前退守上海，冠軍超市在兩年試水后就撤出北京市場。“家樂福在歐洲已經(jīng)在經(jīng)營小業(yè)態(tài)，現(xiàn)在只是把國外的經(jīng)驗復(fù)制到國內(nèi)?！敝袊B鎖經(jīng)營協(xié)會負責(zé)人表示，外資零售巨頭在國內(nèi)涉足的便利店業(yè)態(tài)并非首創(chuàng)，并且大賣場的業(yè)績不像前兩年優(yōu)異，小業(yè)態(tài)將成為行業(yè)發(fā)展方向。與家樂福一樣悄悄進入便利店領(lǐng)域的外資零售巨頭還有麥德龍，在麥德龍上海普陀店的邊上，一家80多平方米的“合麥家”便利店已經(jīng)悄然開業(yè)，這是主打現(xiàn)購自運的麥德龍在中國市場的新業(yè)態(tài)。麥德龍中國區(qū)總裁席龍表示，“合麥家”是一個類似于便利店的業(yè)態(tài)，適合在學(xué)校、小區(qū)、醫(yī)院周邊等場所經(jīng)營，并且未來會開放加盟。選址因地制宜“便利店和大賣場經(jīng)營完全不同，選址是直接決定一家便利店是否成功的關(guān)鍵因素。”在業(yè)內(nèi)人士看來，選定了位置也就意味著確定了目標客戶。同時，選址也很大程度上將決定一家便利店的成本。目前，家樂福和麥德龍都將上海首店落子現(xiàn)有的大賣場周邊，前者在閔行區(qū)有三家大賣場，后者則直接開在了麥德龍普陀店周邊。“小業(yè)態(tài)更適合社區(qū)和寫字樓，做一些精品品類，自有品牌占有率高一些，都有利于在原有的市場競爭中脫穎而出?！庇蟹治鋈耸空J為，便利店市場空間和消費潛力很大，即使連鎖便利店已經(jīng)在市場上有一定的優(yōu)勢，但這是一個充分競爭的行業(yè)，新進入者在品類上差異化運營仍然有機會。來自北商商業(yè)研究院的分析顯示，便利店是衡量一個城市商業(yè)發(fā)達和消費成熟的一個重要指標，隨著小業(yè)態(tài)的推進，城市消費路線也將發(fā)生變化，大業(yè)態(tài)往城市周邊走，成為全家一站式購物的場所；城市中心小業(yè)態(tài)滿足社區(qū)、白領(lǐng)的即時性快速消費需求。這意味著，社區(qū)成為便利店的必爭之地，而前期便利店7-11、全家、好鄰居、快客等全國性和區(qū)域性連鎖便利店已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢位置，對于后進入者來說，如何見縫插針來贏得市場是一個必須解決的問題。小業(yè)態(tài)時代來臨“賣場版”便利店在六年前就曾出現(xiàn)。2008年，Tesco在上海啟動便利店業(yè)務(wù)TescoExpress；2009年，沃爾瑪便利店“Smartchoice（惠選）”在深圳低調(diào)試水；此后不到兩個月，永旺集團宣布，該集團首家便利店“迷你島（ministore）”將在山東亮相。盡管各家都對旗下便利店有精確的定位且制定了擴張計劃，不過，上述項目均悄無聲息的結(jié)束。在業(yè)內(nèi)人士看來，大賣場做小業(yè)態(tài)，有供應(yīng)鏈和采購的優(yōu)勢，但彼時做便利店超出了零售市場和消費習(xí)慣的發(fā)展。而現(xiàn)在，大賣場業(yè)務(wù)萎縮，零售商急需新的業(yè)務(wù)帶動，同時，城市中即時快速的消費需求大量出現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，1-8月，便利店成為上海零售業(yè)態(tài)增速最快的門類，銷售額同比增長超過兩位數(shù)，高于其他業(yè)態(tài)。這種趨勢早有苗頭，中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與野村綜研（上海）咨詢有限公司聯(lián)合發(fā)布的《中國便利店發(fā)展報告》（2012-2013）顯示，2012年中國便利店企業(yè)銷售規(guī)模實現(xiàn)17%的增長，遠高出百貨、大賣場等大型業(yè)態(tài)的增速。與之相對的是，大賣場在前幾年的快速開店后，放慢了擴張步伐，甚至開始關(guān)店止損。“與動輒投入上千萬元的大賣場相比，便利店在房租、運營上投資成本不高，而且比較靈活，可以實現(xiàn)快速擴張。”據(jù)北京商報記者了解，家樂福在上海的第二家便利店正在招募員工，馬上也可以開業(yè)了。北京便利店存空間家樂福和麥德龍幾乎同時啟動了便利店業(yè)務(wù)，更默契的是，它們都將便利店試水之地選在了上海，業(yè)內(nèi)人士分析，上述兩家企業(yè)總部都在上海，方便人員調(diào)配；另外，上海消費者市場的包容性更強，城市規(guī)劃也更適合發(fā)展便利店。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會今年初對內(nèi)地26個大中型城市連鎖化便利店增長率、飽和度、24小時比例和政策支持力度四個指標綜合分析，得出相關(guān)城市的便利店指數(shù)排名。其中，深圳、東莞、太原名列前三；上海、廣州分列第六和第九位；北京排名倒數(shù)第二。北京街道過于寬闊不適合開便利店、北京市場對便利店鮮食業(yè)務(wù)的管制較為嚴格，業(yè)內(nèi)對北京便利店發(fā)展滯后的一致看法是，“天生不具備便利店基因”，其實，北京便利店市場已經(jīng)暗潮洶涌。7月，全家便利店進京，在首都機場和故宮都開設(shè)了門店，實際上，為了能夠順利進入北京市場，全家便利店在一年多前就已經(jīng)開始著手準備。全家進入京城，也引發(fā)了北京便利店市場的蝴蝶效應(yīng)。深耕京城商業(yè)多年的7-11一改此前開店謹慎的擴張態(tài)度，不僅提速開店，也首度松口選址要求，將通州、甚至北五環(huán)外均劃入選址范疇。后進入者羅森甚至不惜巨額租金在高端商場銀泰中心、環(huán)球金融中心開店。
一起惠2014-11-24 09:40:28532 次
【編者按】Shoprunner入華也許只是個開始。在互聯(lián)網(wǎng)大會上揶揄劉強東的馬云似乎未雨綢繆，在境內(nèi)物流方面菜鳥短期難以見效的情況下，多花些手筆在跨境配送上，也許更能賭對未來。ShopRunner可以給國內(nèi)消費者帶來的不僅是更高效、劃算的服務(wù)，還有大量的海外品牌通路。不過，對于更多的消費者而言，ShopRunner仍然是陌生的，雖然在大洋彼岸已經(jīng)成為了網(wǎng)購人群的依賴。究竟有多神奇？且聽小編是如何體會的。來美之前，有人跟我說，從此以后，你會過上每次購物前都翻閱優(yōu)惠券的日子了。此話夸張了點，但美國消費者確實很難為“原價”買單，商家不劃掉“建議零售價”再寫一個折扣價，都不敢開門做生意；就連高檔百貨公司不好明面上直接打折，也三天兩頭不是“閃購”就是“滿就送”?？傊凇皳毂阋恕边@件事兒上，沒有啥國籍之分。但是，全民網(wǎng)購以后，只追求打折返利明面上省的錢，逼格還不夠高。那到底什么才是“升級網(wǎng)購”呢？增值服務(wù)。美帝人工這么高，最貴的當(dāng)屬服務(wù)。能在購物的時候享受更多的免費增值服務(wù)的消費者，那才敢叫自己“網(wǎng)購達人”。兩天送達，非Amazon專利之前在《華裔看亞馬遜直郵：優(yōu)勢可復(fù)制嗎？》一文中介紹過Amazon的會員福利，花99美元購買的一年期的Prime會員可以享有1500多萬種標記有“prime”貨品的免費兩天送達服務(wù)（包括免費退貨）。這個舉措吸引了大批的買家，因為“郵費”這個開銷是在網(wǎng)購中很難忽略的一筆。曾經(jīng)有一個消費者行為調(diào)查報告指出，“郵費”是決定用戶是否下單的一個關(guān)鍵因素。就我個人來說，如果不免郵，除非商品的價格非常吸引人，否則很難下單，所以我是AmazonPrime的忠誠用戶。那么，我就永遠不去其他的品牌電商處購物了么？說到品牌電商，科普課又來了：1.美帝沒有那么多天貓、京東、當(dāng)當(dāng)、一號店這種全能型的電商，基本上，最大的電商是Amazon，啥都賣，然后其他的電商銷售的貨物各自有側(cè)重。比如Drugstore是一個網(wǎng)上藥店，個人洗護啥的小東西比較全；各大高級百貨公司自營的網(wǎng)店，如BergdorfGoodman、NeimanMarcus，就賣自己店里的白富美高富帥喜歡的東東；還有依托門店的專業(yè)性貨品賣家，如只賣運動戶外貨品Rei.com、SportsAuthority，只賣電器的BestBuy，只賣家庭用品的HomeDepot……總之美帝電商都是各玩各的，貨品分類上做得不錯，免得惡性競爭，反正想一勺燴的，誰都干不過Amazon。2.基本每個品牌都有自己的官網(wǎng)，這點跟國內(nèi)基本扎堆天貓不一樣。而這些官網(wǎng)，每個都有自己的銷售、發(fā)貨、退貨等政策，有的可以在網(wǎng)店買了門店退，有的只能網(wǎng)店買網(wǎng)店退，各自包郵門檻也不一樣，50包郵算便宜的，79、99、150的不在話下。總之“returnpolicy”（退貨政策）、“shippingpolicy”（物流政策）是精明買家在下單前會至少瞄一眼的東西。所以，大家也都不是傻子，看見Amazon的兩天限時送達和免費退貨吸引客戶，各門戶電商也就琢磨這個事兒。于是，有個叫Shoprunner的電商物流商就浮出了水面。啥叫電商物流商？是又一個FedEx、UPS么？不是。Shoprunner主要提供的服務(wù)是，為其合作電商的顧客提供貨品兩天送達和免費退貨，當(dāng)然前提是用戶注冊成為Shoprunner會員，它們向用戶收取79美元/年或者8.95美元/月的會費。目前Shoprunner注冊用戶數(shù)為300萬，合作電商品牌為109個（我一個一個數(shù)的啊~），包括AmericanEagle、BabiesRUs、Beauty.com、brooksbrothers、CalvinKlein、ColeHaan、Diesel、EddieBauer、EasySpirit、NeimanMarcus等等品牌。而實際送貨的物流公司大多集中在FedEx、UPS和一家叫OnTrac（基于加州、亞利桑那州、猶他州）專門提供兩天送達服務(wù)的快遞公司。我個人是大概三年前接觸到Shoprunner的。最開始是這個網(wǎng)站免費招募用戶，可以享受一年的免費“兩天送達”服務(wù)。我一聽是免費的，還有啥可猶豫的，就直接入了會員。入了以后才發(fā)現(xiàn)我最常去的Drugstore是Shoprunner的合作伙伴。彼時Drugstore運費政策是25美元包郵（現(xiàn)在是35，也是業(yè)界最低價）。而用Shoprunner的服務(wù)，任何單子都是免費兩天送達。Shoprunner使用起來也很方便，結(jié)賬處點擊貨品下的Shoprunner“小綠人”（現(xiàn)在已經(jīng)改成旋風(fēng)）標志，登錄Shoprunner賬戶，貨品的運貨方式自動改成“免費兩天送達”。而今年是我免費用Shoprunner服務(wù)的第三年，說實話，我也不知道咋回事兒，每年該續(xù)會員的時候都收到他們郵件通知，可以再免費一年。不過今年看他們的勢頭，明年我得掏錢了。不過，美國運通信用卡的持有者還可以免費使用該業(yè)務(wù)，這應(yīng)該是信用卡推出的一項增值服務(wù)。勢頭正旺，怎么賺錢？11月17日，我收到一封Shoprunner的郵件，標題處的中文吸引了我，原來Shoprunner進軍中國海淘業(yè)務(wù)。郵件里說，“Shoprunner正式品牌升級進入中國，小綠人光榮隱退，海購時代正式來臨”，新的用戶免費注冊，在各大品牌美國官網(wǎng)上下單，可以用支付寶支付，不用找轉(zhuǎn)運公司，Shoprunner負責(zé)直接送達中國?？戳诉@郵件，說實話我是驚了。因為以前我就思考過一個問題：Shoprunner到底怎么賺錢。它在我這兒收不到會員費（當(dāng)然別處不一定），也許在商家那兒可以獲得一定的貨款補償。但一個10美元的單子，貨款都給它了，也不夠管兩天送達的快遞費啊。就算因為量大跟快遞公司有很大折扣，但是這個數(shù)也不會特別低。而現(xiàn)在，它又要進軍中國，據(jù)說還包稅？趕緊上網(wǎng)查了一下，此時，眼前浮現(xiàn)出一張?zhí)攸c鮮明的臉孔。是的，支付寶，馬云。2013年，阿里巴巴對Shoprunner進行了第一輪投資，7500萬美元；今年10月份阿里巴巴上市前，又對Shoprunner進行了新一輪投資：2.6億美元，同時eBay在這一輪里獲利退出，轉(zhuǎn)售了Shoprunner30%的股份；也就是說，目前阿里持有Shoprunner39%的股份。所以，Shoprunner不差錢，而馬云在下一盤很大的棋，他這是要整合整個產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)奏，不光管國內(nèi)，還管美帝啊。不管怎么樣吧，最終惠及的還是消費者。個人建議喜歡海淘的童鞋可以嘗試，現(xiàn)在也許你最喜歡的品牌還沒有加入，但是我相信，肯定會加入的。
一起惠2014-11-21 09:25:43759 次
前不久，百度直達號吸引了超過40萬商戶入駐的消息引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的廣泛關(guān)注。從9月3日發(fā)布至今，40萬這一數(shù)字可謂相當(dāng)可觀。而下一步，如何幫助商戶真正享受直達號的便利及實際的商業(yè)價值，是外界對于百度直達號日后發(fā)展的關(guān)注點。未來O2O市場機會巨大已成為業(yè)界共識，百度在移動搜索和地圖領(lǐng)域的領(lǐng)先以及百度的銷售能力，相信會是直達號抓住機會的最佳機會，其對于百度移動業(yè)務(wù)的推動作用將不容小覷。正如百度副總裁李明遠之前在“百度世界2014”上所說，百度直達號以“最開放的心態(tài)，建設(shè)最開放的平臺，在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮來臨時，幫助傳統(tǒng)商戶抓住移動互聯(lián)網(wǎng)的新機遇，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型”。40萬商戶入駐百度直達號滲入各行各業(yè)百度直達號為傳統(tǒng)行業(yè)移動轉(zhuǎn)型提供完整解決方案，商戶們選擇直達號正說明百度切中了他們的“痛點”。發(fā)布兩個月來，百度直達號已經(jīng)吸引各行各業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的紛紛加入，如海底撈、峨眉山、良子健身、伊利、興業(yè)銀行信用卡、布丁酒店、圓通快遞等。同時，蘭州市政府開通了國內(nèi)首個市政服務(wù)號“@蘭州三維服務(wù)網(wǎng)”，重要中央部委之一“@商務(wù)部網(wǎng)站”直達號也上線了，讓政府便民服務(wù)也“移動起來”。關(guān)于傳統(tǒng)商戶借助百度直達號成功轉(zhuǎn)型的案例可謂不勝枚舉：云家政在上線直達號一個多月時間里，移動端訂單數(shù)量已經(jīng)實現(xiàn)了20%的環(huán)比增長，是過去環(huán)比增幅的3倍以上，二次下單的用戶占比也已接近40%；一畝田直達號更是在11月6日幫助新疆阿克蘇的農(nóng)戶把全村500噸滯銷蘋果賣向上海，成就了一筆325萬元的大單。百度直達號的相關(guān)負責(zé)人透露，商戶們數(shù)據(jù)的提升主要得益于百度直達號把通過移動搜索獲得的海量流量針對細分行業(yè)做了更為精準的分發(fā)，同時，百度大數(shù)據(jù)分析向用戶智能推薦也是二次下單率增加的關(guān)鍵。除了訂單量的變化，百度直達號的個性化功能也是各類商戶追逐的重點。以教育行業(yè)為例，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，大家的時間全部都已經(jīng)碎片化，缺乏完整上課的時間。而百度直達號可以內(nèi)嵌豐富服務(wù)項目——視頻教課、教師與學(xué)生互動、學(xué)員管理、報名與預(yù)約課程等。目前“@新東方在線”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@學(xué)而思網(wǎng)校”等多家教育機構(gòu)已經(jīng)入駐直達號。如今很多商家眼里，百度直達號已經(jīng)成了一個能夠給用戶和品牌之間建立良好溝通的橋梁。傳統(tǒng)商戶謀變直達號帶來移動生態(tài)創(chuàng)新2014年被業(yè)內(nèi)看做是傳統(tǒng)商戶向移動互聯(lián)網(wǎng)升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年份，在今年推出百度直達號，其背后的深意自是不言而喻。外界評論，直達號的發(fā)布，是百度移動端生態(tài)建設(shè)的里程碑。對于百度來說，有巨大的流量、先進的技術(shù)、充裕的資源，如今2個月40萬的速度又帶來了足夠多的商戶，表明其有能力構(gòu)建一個能夠連接人與服務(wù)的龐大生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)的打造離不開豐富的服務(wù)品類，從行業(yè)垂類來看，百度直達號聚攏了多個行業(yè)的代表企業(yè)，比如餐飲業(yè)的海底撈、永和豆?jié){、賽百味；旅游業(yè)的九寨溝、華清池、香港海洋公園；金融業(yè)的民生銀行、興業(yè)銀行等等。從商戶入駐效果來看，百度直達號為傳統(tǒng)行業(yè)移動轉(zhuǎn)型提供了完整解決方案。百度直達號能通過智能推薦把企業(yè)的過客變成顧客。同時，直達號還有SNS社交能力，用戶可以與服務(wù)商進行實時交互，對服務(wù)人員進行評論。與傳統(tǒng)營銷手段相比，直達號“廣拉新、高轉(zhuǎn)化、強留存、易開通”的四大優(yōu)勢，能夠有效解決商戶“痛點”。業(yè)內(nèi)人士認為，百度直達號將百度移動端的所有能力和資源進行了高效整合，可以基于用戶每天上億次的海量移動搜索需求，為他們提供出更為直接有效的服務(wù)。同時，它有很多入口，比如移動搜索、地圖、賬號、個性化推薦等，是一個很好的“連接”平臺，連接了海量的用戶和服務(wù)。隨著用戶習(xí)慣的日漸形成和商戶數(shù)量的不斷增加，百度直達號將把移動生態(tài)建設(shè)得愈發(fā)穩(wěn)健。
一起惠2014-11-17 09:21:03639 次
坐在三萬英尺高空的你，今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作，雙方共同建設(shè)的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領(lǐng)域開始探索飛機購物新藍海。不過，目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后，飛機內(nèi)地空互聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為最讓從業(yè)者關(guān)注的內(nèi)容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上，京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示，乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術(shù)從機艙內(nèi)即時傳到京東網(wǎng)絡(luò)，并完成商品的快速配送。基于京東的“全自營”供應(yīng)鏈體系和物流系統(tǒng)，或許在飛機上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示，“京東空中購”內(nèi)的商品均為京東自營商品，目前只支持貨到付款，后期隨著國航的網(wǎng)絡(luò)條件越來越好，京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報記者了解，京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作，具備地空互聯(lián)條件的飛機機身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺北等航線，未來將擴展至更多機身與航線。第一批體驗者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前，乘客只能在國際線飛機上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品，但不提供免稅商品的國內(nèi)航線則成為商業(yè)真空地帶?？嗟鹊纳虡I(yè)模型在京東相關(guān)負責(zé)人看來，對于電商行業(yè)來說，“空中購物”將成為一片新藍海。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測，未來幾年通用飛機保有量年均增速將超過25%，到2020年將突破9000架，一個龐大而優(yōu)質(zhì)的機上電商消費群體正在形成。在機上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后，空中購物這一新消費模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點。在國內(nèi)旅客數(shù)量飛漲的背景下，高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價致使公司面臨較大經(jīng)營壓力，而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點也變得十分迫切。在電商探索新藍海的同時，航空公司也瞄準空中電商，在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團等數(shù)十家企業(yè)成立國內(nèi)首個空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關(guān)注。國航黨委書記樊澄認為，民航業(yè)即將進入機上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新時代，空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識到在機上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代，要與上下游產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內(nèi)容供應(yīng)商共同協(xié)作、探索。國航相關(guān)工作人員也告訴北京商報記者，國航聯(lián)手京東將促進機上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析，此前機上銷售的免稅品受海關(guān)監(jiān)管規(guī)定限制，只能在國際航班上才能實現(xiàn)，而如果引入電商，則可以將空中購物的人群擴展至龐大的國內(nèi)客戶群。呼喚基礎(chǔ)設(shè)施提速在商業(yè)模式初具雛形后，飛機內(nèi)的地空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與實時支付技術(shù)這兩個基礎(chǔ)設(shè)施層面的問題，就成為最受應(yīng)用者關(guān)注的內(nèi)容。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家則強調(diào)，航空公司與電商的聯(lián)手背后，很重要的一個環(huán)節(jié)就是如何實現(xiàn)實時支付。所以，無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個空地互聯(lián)云支付平臺，都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了，民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時代。東航相關(guān)負責(zé)人張弛也告訴北京商報記者，東航的“云支付”確實是在給擴展空中商城鋪路?！按饲?，乘客雖然在飛機上也能刷卡支付，但屬于離線方式，旅客在空中刷卡僅是一種記錄，真正實現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進行交易數(shù)據(jù)傳輸，而這種離線支付方式存在一定風(fēng)險，不利于空中銷售的推行?！睆埑谡f，在解決了支付難題后，航企和電商一拍即合，雙方均看重航班上巨大的旅客流，而且這一群體購買力相當(dāng)強勁，利用乘機的碎片化時間，加上更精準的商品投放，將成為一大商機?！捌鋵?，空中購物商機大家一直都看在眼里，但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實時支付等難題，推進非常緩慢。而現(xiàn)在，上述兩大條件都已具備，讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’。”張弛說。
一起惠2014-11-15 09:16:03663 次
“58到家是一個創(chuàng)業(yè)公司，我們給了他們很徹底的創(chuàng)業(yè)的感覺?！?8同城CEO姚勁波說。作為58同城面對O2O沖擊做出的最大調(diào)整，58到家承載了58同城打造閉環(huán)交易模式的期望。據(jù)11月12日發(fā)布的58同城Q3財報，58同城今年3季度實現(xiàn)營業(yè)收入7200萬美元，收入同比增長幅度為72.9%，這一數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期。其中，“58到家”目前重在迅速實現(xiàn)市場規(guī)模，為此將有可能放棄傭金收入并投入推廣費用，短期內(nèi)將不會產(chǎn)生收入。此外，技術(shù)類基礎(chǔ)設(shè)施及客戶服務(wù)呼叫中心也將投入研發(fā)資金。58同城CFO周浩在高管電話會議上預(yù)測，綜合考慮傳統(tǒng)分類信息廣告及O2O生活服務(wù)領(lǐng)域都需要加大投入，2014年度第四季度甚至明年幾個季度都有可能出現(xiàn)虧損。今年10月58同城宣布向e代駕注資2000萬美元，持有7.8%的股份。58代駕的司機和流量將導(dǎo)入e代駕，58同城明確表示放棄代駕業(yè)務(wù)。實際上，58到家和58代駕最初同為58同城的內(nèi)部孵化項目，兩者的不同結(jié)局，預(yù)示著58同城擴張策略之變。顛覆者2005年，姚勁波創(chuàng)辦58同城時認準了“本地生活信息第一入口”的定位。9年過去了，58同城已是中國最大的分類信息網(wǎng)站，在競爭對手中率先在美國IPO。58同城在分類信息平臺中的老大地位已牢牢確立。58同城上有300多個服務(wù)類別，隨著O2O領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)潮的興起，很多不起眼的細分類別里的創(chuàng)業(yè)者開始向58同城的傳統(tǒng)模式發(fā)起挑戰(zhàn)。而幾乎與此同時，58同城多年來構(gòu)建的大廈，其立身的根基已經(jīng)改變。姚勁波表示，“在很多細分品類，我們的未來受到了沖擊和挑戰(zhàn)。一些類別中58同城有龐大的流量，現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)形勢下，若不投資，三五年后58的服務(wù)就是行業(yè)里最爛的?！?8同城的拼車服務(wù)有100萬獨立訪客，但是現(xiàn)在各種各樣的拼車應(yīng)用如雨后春筍。陳小華坦言，如果58同城去做，就要投入幾百萬在全國落地；如果不做，用戶數(shù)量不增長，那也許3、5年之后58同城就失去了拼車業(yè)務(wù)。在e代駕崛起之前，58同城上早就有代駕服務(wù)，只是一個毫不起眼的細分類別。而成立于2011年的e代駕僅用三年的時間，就發(fā)展到了國內(nèi)上百個城市，擁有6萬名司機，在58同城最近領(lǐng)投的一輪融資中，估值達到了2.5億美金。在58到家主打的家政領(lǐng)域也有眾多競爭者。5月，“云家政”宣布獲400萬美元A輪融資；8月，“阿姨來了”宣布獲得數(shù)百萬美元A輪融資；9月，“E家潔”宣布獲得了騰訊與盛大資本合投的400萬美元A輪融資；10月，“阿姨幫”宣布完成B輪數(shù)千萬美元的融資，由祥峰投資領(lǐng)投?！鞍⒁處汀边\營負責(zé)人楊彪向記者表示，阿姨幫已在成都、北京、上海落地，正在廣州、深圳以及大部分二線城市擴張。目前在北京的日單量在1500單以上。若這一數(shù)字屬實，將超過58到家目前在北京的日單量。上海的云家政的模式略有不同，目前在全國已有2000家門店，25萬名阿姨。堅守陣地58同城顯然不會坐視創(chuàng)業(yè)者們蠶食自家地盤。58到家CEO同時是58同城首席戰(zhàn)略官的陳小華接受經(jīng)濟觀察報采訪時說，除了已經(jīng)完成的對e代駕的注資，58同城在招聘、汽車領(lǐng)域還有4起投資正在同時談判，規(guī)模均在1000萬美元至5000萬美元之間，姚勁波稱，58同城將在未來幾年拿出超過10億美元對相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司進行投資或并購，這與58同城以往在投資并購上的低調(diào)作風(fēng)頗不相符。58同城為此還專門成立了投資部，由陳小華負責(zé)。58同城目前90%的收入來自房產(chǎn)、招聘和汽車三條產(chǎn)品線，這三者被58同城視為賴以立身的主業(yè)。陳小華稱，58同城在這三個領(lǐng)域內(nèi)的投資將以收購為主，確保優(yōu)勢，同時也有意投一些有特色的、垂直類的平臺，例如校園招聘、新車交易等。陳小華介紹，58做創(chuàng)新項目，先用很低的成本試一個月，了解這個領(lǐng)域有沒有機會，能不能打贏，要多少成本，多少精力，然后公司批預(yù)算。而58同城的三四百個細分類別中的大部分，58同城既不能放棄，又無法親自上陣，唯有投資。這一思路，在58同城投資e代駕的過程中可見端倪。58同城花了約半年時間內(nèi)部孵化代駕項目，最后還是決定放棄，轉(zhuǎn)而收購一家創(chuàng)業(yè)公司，為此與代駕行業(yè)第一、二、三名都有接觸。e代駕現(xiàn)金充沛，對融資并不感冒。58同城與行業(yè)第二愛代駕的談判則進展順利。如果58同城投資愛代駕，將不會只持有少量股份，而是控股。58同城將開放所有的招聘渠道、辦公室，幫助愛代駕迅速做大，與e代駕正面競爭。而此時e代駕已落地的城市上百個，愛代駕僅在個位數(shù)。不過e代駕最終同意了58同城的投資。陳小華說，既然第一名能接受投資，我肯定永遠投第一名，即使它貴。除了四個核心領(lǐng)域58同城不會放手以外，58同城不愿意在更多領(lǐng)域內(nèi)與創(chuàng)業(yè)者競爭。陳小華的說法是，“我們既然可以用錢達成合作，為什么要競爭呢？”陳小華說，“真缺錢的話，融資也很容易?！?8同城的投資目標中沒有房產(chǎn)中介公司，因為58同城自己介入競爭會破壞平臺的生態(tài)?！八逊烤W(wǎng)就是玩垂直發(fā)展，我們不會跟競爭對手一樣?！标愋∪A說。姚勁波此前在談到搜房網(wǎng)遭抵制事件時表示，58同城定位是平臺提供商，不會涉足線下中介領(lǐng)域。而唯獨在上門服務(wù)這一領(lǐng)域，58同城決定走一條完全不同的路——58到家的模式意味著58同城要卷起袖子自己干了。如果說58同城是包攬數(shù)百個服務(wù)類別的“一橫”，58到家就是直達用戶廚房客廳的“一縱”。與三大核心業(yè)務(wù)一樣，上門服務(wù)對58同城而言也是“不容他人酣睡”的臥榻之側(cè)。一名家政O2O創(chuàng)業(yè)公司人士稱，兩個月前58同城封殺了平臺上所有的家政O2O創(chuàng)業(yè)公司。58到家有多垂直？一個小插曲可見一斑：它的注冊名稱是58到家生活服務(wù)有限公司，業(yè)務(wù)范圍是搬家，保姆等家庭服務(wù)，反而漏了互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)這一項。這些服務(wù)項目原本在58同城上都有，不過58同城只扮演信息提供商的角色，并不介入交易過程，與這個模式相伴生的是層出不窮的虛假信息、服務(wù)質(zhì)量投訴等問題。58到家則包攬了服務(wù)的全部流程，承擔(dān)起服務(wù)標準化、售后質(zhì)量保障的任務(wù)。姚勁波的說法是：“培訓(xùn)阿姨做保潔，進門第一句話怎么說，要不要帶鞋套，簽什么文件，帶幾份毛巾，我全要管?！?8到家能這么做，憑借的是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的極低的人與人之間的連接成本。這種“去中介化”趨勢，在打車、代駕領(lǐng)域已經(jīng)展露得淋漓盡致。陳小華介紹，58到家的鐘點工比傳統(tǒng)家政公司便宜50%，搬家比傳統(tǒng)大型搬家公司便宜35%，目前58到家已是北京第一大搬家公司了。這就是姚勁波所說的“O2O時代公司會消失，平臺會崛起”。那么，為什么單單選擇做上門服務(wù)這一類別，而不是婚慶、教育乃至法律、醫(yī)療？58同城的想法是，上門服務(wù)類似于打車、代駕，不需要中介公司提供場地，工具設(shè)備上的投入也很少甚至沒有，因此平臺只需要完成服務(wù)標準化、定價以及保障服務(wù)體驗的任務(wù)。姚勁波有著特別的期待：在到店交易的門類中，暫時還沒有一個模式能夠變成閉環(huán)的交易，但58到家的這部分信息服務(wù)將演化成閉環(huán)的服務(wù)。不過，家政服務(wù)的標準化比打車、代駕要難得多。前述家政O2O公司人士表示，58同城并沒有運營家政服務(wù)的經(jīng)驗，具備的優(yōu)勢唯有流量而已，但流量在這一領(lǐng)域不是最重要的。這一挑戰(zhàn)58同城也意識到了，姚勁波認為，傳統(tǒng)家政公司能做的事，互聯(lián)網(wǎng)公司沒理由做不了。如果說O2O是一個風(fēng)口，那么58到家無疑是58同城企圖放出的一只風(fēng)箏。姚勁波曾說，如果我們又便宜又好用，肯定會有人一用再用，并且他們需要的服務(wù)項目還會不斷增加，新的需求可能會比市場原本存在的需求還要大一倍。5年解決1千萬人就業(yè)，是姚勁波和陳小華近期頻頻談?wù)摰那熬?。“我們的想法是，它將來會?8同城更大。”姚勁波。
一起惠2014-11-15 09:15:20762 次
雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎？在這個全民“武裝”的節(jié)日，如果你連一管牙膏都沒買，比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家，是不是太LOW了？沒錯，本次“雙11”玩的就是驚心動魄。從“花拳繡腿”到“真槍實彈”，力圖撕下“偽電商”標簽的汽車電商們在“雙11”就與買家、車企達成了極大默契，創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?！半p11”開始僅7分鐘，一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進一輛凱迪拉克SRX，成為在線全款購車第一人；“雙11”當(dāng)天，汽車之家的訂購總量達37117輛，訂購總額達60.54億元，其中全款銷量為2488輛，全款銷售額為2.23億元；易車當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官，當(dāng)天確認成交量達15796輛，成交金額達18.73億元；天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾，坐上成交額的頭把交椅?！澳愀覓佄揖透医印保鎸χ袊W(wǎng)民大膽的購物態(tài)度，電商也好車企也罷，這個“雙11”如果你不敢動真格的，下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看，平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷，如何打通這個死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來，打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點，而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一，汽車之家開通了大額在線支付功能，并實現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺系統(tǒng)的對接，可以保證線上、線下信息保持一致，從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露，為了在“雙11”期間推出在線全款購車，汽車之家早就開始籌備，首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng)，達到財務(wù)對接，從而實現(xiàn)了真正意義上的資金流對接?！敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車，而是要實現(xiàn)從精準集客到交易的歷史性跨越?！逼囍褻EO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是，天貓3個月前推出了“余額寶購車”服務(wù)，實現(xiàn)了全額付款與基金理財?shù)募娴谩４舜翁熵埜墙柚⒗锵荡髷?shù)據(jù)并與新浪微博合作，實現(xiàn)了對購車精準人群的挖掘及對大件商品微博電商的探索，在一定程度上實現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過，對于在線支付，愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?！啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c，真正的痛點是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié)，但線上全額付款并不是實現(xiàn)汽車電商的標志。”在張京秋看來，線上交易不是在突破用戶的痛點，而是在突破公司自己的痛點——讓電商平臺的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測，未來5年國內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量，想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點，想到就要做，做了才有機會，這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰，背后必有強大的車企做支撐不可。與2013年相比，“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例，2013年“雙11”活動入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企，車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家，品牌增至40多個，車型更是多達400余款。在天貓平臺，最具代表性的當(dāng)屬奔馳，在“雙11”購車節(jié)之際，奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售，預(yù)售價格29萬至40萬元，限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA，在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外，不少車企也參加了易車和汽車之家的底價賣車活動。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內(nèi)外72個汽車品牌，3838款車型參與，訂購量和訂購總額達到了去年的兩倍之多。值得注意的是，加入汽車之家“雙11”的車企中，不乏激進的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道，將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道，并且全款在線售賣，線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準用戶網(wǎng)上購車，車企最常見的促銷方式是底價秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈送禮品等?！半p11”期間，汽車之家就推出了“每天1折競拍，5折秒殺”的搶購活動；易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型，包括東風(fēng)標致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等，這些車型平均折扣在8折左右，部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹認為，在汽車電商時代到來之際，車企要做的是揚長避短，“廠家是市場的主導(dǎo)，主導(dǎo)車輛資源的分配，這是很難改變的。主流廠家決不會被幾個大的電商網(wǎng)絡(luò)控制，形成價格被綁架的局面。同樣，車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實，畢竟缺乏價格競爭的優(yōu)勢。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺也是類似鬼城一樣，浪費資源?！贝迻|樹表示。呼喚“真電商”不可否認，如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期，尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來看，各大電商平臺在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈，例如“錯過一天等一年”、“真底價，僅此一天”的口號也彰顯著各大平臺對于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看，汽車電商要想撕去“偽電商”的標簽，勢必要實現(xiàn)真正的常態(tài)化，而不是年年只過“雙11”。對此，易車方面表示，易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議，將在易車網(wǎng)上全國獨家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購車用戶定制的車型?！敖衲暌总嚒p11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺易車商城和惠買車，而非簡單的限時促銷。相比一年一次的短促活動，易車更重視常態(tài)化電商模式，以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功。”易車副總裁槐洋介紹。在易車看來，真正的汽車電商“雙11”促銷，必須是基于常態(tài)化電商平臺上的促銷行為。從集客到交易，從交易到交易常態(tài)化，汽車電商再次面臨著新的考驗。應(yīng)該關(guān)注的是，在“雙11”當(dāng)天，汽車之家、易車、阿里巴巴的股價均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析，這是資本市場對于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水，是對汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面，政策面也開始收緊?！半p11”之前，國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會、蘇寧易購等十大家電商，給一系列促銷亂象打了預(yù)防針，隨后，北京、上海等地工商管理部門又進行了一輪約談。“雙11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝，其中不乏混亂與沖動。對于意猶未盡的汽車電商、車企和消費者來說，規(guī)范的運營和理性的消費才是長久之道。
一起惠2014-11-15 09:14:25793 次
【編者按】尼爾·波茲曼在《娛樂至死》一書中點明：有兩種方法可以讓文化精神枯萎，一是讓文化成為一個監(jiān)獄，另一種就是把文化變成一場娛樂至死的舞臺。陳佩斯點評春晚也如是說：任何朝代的大型慶典都是從歌舞升平開始，逐漸走向凋敝。上帝欲使之滅亡，必先使之瘋狂。當(dāng)雙十一越來越像一場春晚、一場祭祀，其彰顯和鼓吹的平臺優(yōu)越性、資源傾斜性，是否正在破壞市場應(yīng)有的秩序和環(huán)境？歷史會記載雙十一創(chuàng)造的龐大規(guī)模和聲勢，但不會記載每個商家的暗傷與隱憂。這場讓整個零售行業(yè)都趨之若鶩的狂歡過后，獨自寂寞的電商人又在尋找什么？寶勝國際電商總經(jīng)理邢科春在雙十一結(jié)束的清晨，寫下了這篇反思文：11月12日早晨，帶著興奮和疲憊，從昆山的電商園區(qū)，開車回到上海的辦公室。路上放著Enya的《LongLongJourney》，低沉而舒緩。一路都在思考：雙十一的這場颶風(fēng)過后，傳統(tǒng)零售商的機會，在哪里？天貓雙十一571億的成交額，的確是超出了我的小心臟承受能力。5年了，雙十一的可持續(xù)性高潮，還可以持續(xù)幾年？何時達到1000億？各種有節(jié)操和各種無節(jié)操的宣傳和狂歡之后，沒了底褲，還有什么可以脫的嗎？微信群里熱熱鬧鬧的刷單炫耀，仿佛看到古鎮(zhèn)上那些刷單牛人，眼珠子漲紅血絲，低聲數(shù)錢，滿臉幸福。阿里巴巴股價先升后跌，美國人都是傻子嗎？狂歡，是一群人的寂寞；寂寞，是一個人的狂歡。面對線上的喧囂，吹去浮塵之后，傳統(tǒng)零售是該拿起菜刀，奮起反擊呢？還是繼續(xù)沉溺于罌粟花的快感和絢麗中，一直“5折包郵”下去？雙十一之前，集體燒香叩拜馬云大神，可是全網(wǎng)只有3%到6%的商戶在賺錢，您和我都是那90%賠本賺吆喝的主兒吧？電商，無疑已經(jīng)深入國民的骨髓里。記憶中，只有計劃生育和三株口服液到農(nóng)村刷墻，現(xiàn)在淘寶、京東也爬上農(nóng)民伯伯的墻頭。于是乎高呼，除了線上刷單，還有線下刷墻吶！所以，你絕對會相信：電商，還會可持續(xù)發(fā)展下去。電商，是拉平城鄉(xiāng)購物差異的推土機，引爆4到6級市場的需求。你看，像昆山這樣的縣城，在天貓雙十一消費，花錢不眨眼，多壯觀??！但是，我更有理由相信：饕餮盛宴之后，必然滿盤狼藉，消費市場會逐步的回歸到理性生意的本質(zhì)——產(chǎn)品和服務(wù)。線上，無非是一個新的手段和工具，電商僅是消除了信息不對稱，實現(xiàn)了眾籌模式下的扁平對接。對傳統(tǒng)零售來說，自建B2C已經(jīng)是死路一條，流量成本就壓死你了，無需廢話。入駐平臺電商，把歷年庫存打個5折，痛快淋漓的甩干凈，爽啊；可是，你喜歡年年制造庫存嗎？定制幾個線上特供款，各種小蘋果舞蹈，瞬間就成了爆款，但大量呆滯庫存的神傷，一地雞毛的黯然，只有自己知道。難為商家的是，你還必須入駐平臺，否則更糟糕；因為你不玩，隔壁鄰居玩的更High。所以，電商平臺是傳統(tǒng)零售的必經(jīng)之地，但是它是點心，不是主食。到天貓開個旗艦店，是個延伸，或者補充。千萬別忘了自己的主戰(zhàn)場在哪。傳統(tǒng)零售的劣勢是線下，而優(yōu)勢也是線下。這年頭，上天容易，入地難。2014年雙十一，過億的品牌，基本上都是線下巨頭，無非是巨人醒來，打個哈欠。淘品牌，到地面上落落試試？傳統(tǒng)零售，肯定是玩不下去了，那是等死；傳統(tǒng)電商，也快玩不下去了，做爆款和賭博沒什么差別，你能每次都賭中嗎？背后的供應(yīng)鏈，是否已經(jīng)足夠柔性？天貓571億里42.6%的移動購物占比，讓我們的眼睛立即閃閃發(fā)光，興奮起來了。最大的移動互聯(lián)網(wǎng)入口在哪里？是天貓嗎？胡扯，是實體零售?？蛻裘刻鞄е悄苁謾C到店里來，這是不是流量？智能手機都到店里來逛了2個小時，還不找點恩惠把客戶信息存留下來，是不是很愚蠢？移動互聯(lián)網(wǎng)，全地球人民在一個起跑線上，誰怕誰？就怕我們自己沒腦子，或者下手太晚。傳統(tǒng)品牌商大都有自己的線下直營店，那是樹立高大上形象的旗艦店，這與線上的官網(wǎng)和天貓旗艦店的性質(zhì)相近。那么問題出來了，零售商如果還不趕緊把客戶暖在自己手心，變成會員，就不要怪消費者直接在網(wǎng)上和品牌商談戀愛了。而且，這是一個下坡的皮球，傳統(tǒng)零售商不在坡頂?shù)臅r間把進店的顧客變成會員或者粉絲，當(dāng)球滾到坡底的時候，沒有足夠的忠實顧客，關(guān)店已是必然。故此，傳統(tǒng)零售的變革生機，是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的O2O，線上線下的融合，由消費者主權(quán)，零售商為會員提供立體化的服務(wù)，才是未來的必然。競爭，不是二維的線下零售門店，也不是二維的線上淘寶店，而是三維立體。未來，三維世界扔一個“二向箔”，很快把二維給滅了。傳統(tǒng)零售，傳統(tǒng)電商，來不及吭一聲，就被隔壁的O2O新生力量給做掉了。本質(zhì)是新商業(yè)模式把老把式給焚了。不妄自尊大，亦不要惶惶不可終日，傳統(tǒng)零售在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，依然可以長出翅膀。想想清楚，如何搞好自己的CRM，把到實體門店的客戶，變成你的會員、你的粉絲。試想一下，假如這些粉絲有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品忠誠度，對你的服務(wù)有相當(dāng)?shù)穆窂揭蕾?，死皮賴臉想到你的實體店和網(wǎng)店里逛逛，不掏錢買單就手癢癢……那么恭喜你，活的健康，活的長久，要比片刻的高潮，來的更靠譜一些。
一起惠2014-11-14 09:17:21659 次
最近的一場數(shù)據(jù)造假被曝光。據(jù)《財新網(wǎng)》報道，10月18日最新公布的調(diào)查結(jié)果中，阿里巴巴處理了包括天貓總裁在內(nèi)的4名管理者，并承認一款手機的預(yù)約數(shù)據(jù)經(jīng)過人工改動。一家流量買賣網(wǎng)站的首頁商業(yè)販售數(shù)據(jù)流量造假并不鮮見。在眾多數(shù)據(jù)泡沫的背后，夾雜著利益的沖動、面子的作用。中國青年報記者采訪的多位互聯(lián)網(wǎng)研究者、從業(yè)人員均表示，流量作弊的現(xiàn)象的確存在?！斑@是長期以來普遍存在的潛規(guī)則?！薄恫┛途W(wǎng)》創(chuàng)始人方東興告訴記者。“大家都懂的規(guī)則”“買流量？我有，我買了100MB。”王清(化名)搞不清什么是網(wǎng)站流量。他所說的100MB只不過是虛擬空間。2013年，上班族王清利用業(yè)余時間辦了一家網(wǎng)站，盡管指望它盈利，但他仍然只在熟人圈里做了推廣。慘淡的是，網(wǎng)站現(xiàn)今沒有一條廣告。網(wǎng)站流量通常指網(wǎng)站訪問量，包括獨立訪問者數(shù)量(UV)、頁面瀏覽數(shù)(PV)等指標。這些指標影響著廣告主投放廣告的決心?！熬W(wǎng)站主要登的是家鄉(xiāng)商業(yè)領(lǐng)袖的動態(tài)?！蓖跚宓囊?guī)劃是，先把網(wǎng)站的內(nèi)容做好，吸引足夠多人瀏覽，有了人氣之后再談廣告，甚至可以請商業(yè)領(lǐng)袖贊助，“反正業(yè)余時間做的，可以慢慢來”。他直到今天依然是“內(nèi)容為王”的堅定信奉者。每天，網(wǎng)站更新十余條信息，消息轉(zhuǎn)載自各大媒體。在后臺的編輯系統(tǒng)中，為了調(diào)整一個字體，他有時會反復(fù)刷新瀏覽好幾次。這家網(wǎng)站運行了兩年，王清期待的第一筆廣告一直沒有來。在世界網(wǎng)站Alexa排名中，他的網(wǎng)站排名數(shù)百萬。由于遠遠超出10萬名，網(wǎng)站連被顯示各時間段訪問量的資格都沒有?！皩Ψ绞菑V告客戶，你說你的網(wǎng)站好，怎么證明，只有看訪問量排名?！蓖跚迓裁靼琢诉@個道理。劉非(化名)所服務(wù)的網(wǎng)站，曾經(jīng)也不注重這項訪問量排名。這是一家新聞資訊類網(wǎng)站，具有官方背景，堅持“干干凈凈做內(nèi)容”，至于如何提高訪問量，一度不是網(wǎng)站關(guān)心的重點。相對這些“寂靜”的站點，商業(yè)網(wǎng)站則處于一個暗藏廝殺聲的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場中，因為與“變現(xiàn)”聯(lián)系在一起，訪問量成為看不見的資源。關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年的前媒體人陽淼告訴中國青年報記者，無論從經(jīng)濟收入還是融資來說，流量多都是有好處的，“流量多，廣告變現(xiàn)或者導(dǎo)流能力會強一些。數(shù)字漂亮，融資會更高。”在陽淼看來，一般綜合性或是面向大眾的網(wǎng)站會看重Alexa排名，門戶網(wǎng)站的地位早已不用通過Alexa排名來確定。王清發(fā)現(xiàn)，一些網(wǎng)站在準備尋找廣告主的贊助之前，會采用刷流量的方式作弊，提升自己網(wǎng)站的排名。“刷流量的一般主要是所謂的‘草根站’。”陽淼說的草根站主要指個人網(wǎng)站、網(wǎng)店等，“有的草根站需要變現(xiàn)，短期內(nèi)比較大的動靜才會做?！币恍┬侣勝Y訊類網(wǎng)站在剛推出的時候，也可能采取這種辦法。一位創(chuàng)業(yè)多年的互聯(lián)網(wǎng)人士坦言：“任何網(wǎng)站做好都得買流量，這是互聯(lián)網(wǎng)大家都懂的規(guī)則。”可刷流量可定制Alexa排名網(wǎng)站流量，并不昂貴，也并不隱蔽。在互聯(lián)網(wǎng)搜索“流量買賣”等關(guān)鍵詞，能彈出不少相關(guān)交易網(wǎng)站或軟件。中國青年報記者注意到，一家流量聯(lián)盟以提供IP出售為主，價目表中，最低的標準是每天200個IP，價格僅1.19元；最多的為每天50萬個IP，價格2931.5元，平均每個流量大約0.005分錢。另一家網(wǎng)站的價格則便宜一些，售價是24元1萬IP?！斑@些不是一次性投放的，而是24小時分配投放的?！鼻笆隹头藛T建議，為了讓數(shù)據(jù)更加真實，可以根據(jù)平常實際訪問量來選擇投放的數(shù)量。還有的刷流量網(wǎng)站采用包月的方式，平均每個流量兩分錢?？头藛T表示，如果選取的是平均每天8000流量，一個月的價格是4800元，也可打折到3600元，“今天確定合作，明天就能看到8000流量。”他稱，因為這屬于人工點擊，所以價格比一些同行稍高一些。此外，除了包月套餐之外，還有包季度、包年等套餐。當(dāng)問及流量作弊是否會被人舉報，客服表示，如果每天只有幾千的投入，不會被舉報，被舉報的往往是一天被注入幾十萬甚至上百萬的。其實，在這個市場中，不僅是購買流量，甚至Alexa的指定排名位置也被宣稱可以量身定做。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，當(dāng)客戶前來咨詢時，他們會根據(jù)客戶希望達到的排名，來預(yù)估一個相應(yīng)的流量值，之后逐步地提升，“一般20天左右會有一個比較理想的效果”。當(dāng)然，如果付費結(jié)束之后，仍然想持續(xù)通過刷流量獲得這個位次的排名，需要定期續(xù)費?！案黝愋偷木W(wǎng)站購買流量的都很多，小到個人站，大到知名門戶站?！币晃恍Q可以刷Alexa排名的客服表示，不僅有事業(yè)單位，還有商業(yè)網(wǎng)站，有的網(wǎng)站已經(jīng)在Alexa排名中幾百名?！靶侣劸W(wǎng)站、門戶網(wǎng)站都有?！彼Q，“放心，我們對客戶資料保密?！卑凑账恼f法，之所以至少從月付開始，直到季付、半年付、年付，是因為大客戶希望能夠獲得穩(wěn)定的流量來源，這樣才可獲得更好的融資等發(fā)展，小客戶存在很多不穩(wěn)定因素，這也是其持久性不如大客戶的原因。方東興告訴記者，有的大的門戶網(wǎng)站也搞流量作弊，只要有收益，不分大小，“這個行為肯定是不合理的，但是網(wǎng)站為了生存，為了收益，就一定要做。網(wǎng)站流量作弊問題非常復(fù)雜，五花八門，各種原因，各種形式都有的。”中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易說，在早期桌面互聯(lián)網(wǎng)時代，作弊有非常重要的作用，訪問量、流量排名對于投資人的估值是一個很重要的參考，所以一些專業(yè)的公司專門刷流量、刷排名幫助融資?！斑€有一些比較高明的手段，如黑客級的，通過一些方式入侵到普通用戶的電腦里面，在電腦后臺悄悄訪問客戶的網(wǎng)站，造成看起來訪問量很高，其實這些客戶是沒有訪問的?！崩钜渍f。據(jù)公開資料與媒體披露，這些刷流量的服務(wù)提供商大多采取機器人作弊的技術(shù)手段，有的使用惡意插件，有的則使用木馬、病毒等手段植入其他網(wǎng)民的電腦，讓對方不得不訪問，有的則利用不同計算機之間的IP互訪等功能。為什么作假流量作弊的現(xiàn)狀如何？多位受訪的互聯(lián)網(wǎng)資深人士表示，沒有具體的數(shù)據(jù)，但其中的“水很深”。中國青年報記者了解到，2007年，國內(nèi)對流量作弊的質(zhì)疑曾經(jīng)引起一陣風(fēng)波。當(dāng)時有行業(yè)網(wǎng)站報道稱，Alexa公司調(diào)整了全球排名的算法，大量中國網(wǎng)站的排名出現(xiàn)下滑。“原先排名在前1000名的中國網(wǎng)站，有三分之一被完全清空或大幅降低排名?！眻蟮琅?，這一次被清空的網(wǎng)站幾乎都是2007年的新興熱門網(wǎng)站，包括視頻、娛樂等領(lǐng)域。在該網(wǎng)站同時進行的網(wǎng)友調(diào)查中，“你認為網(wǎng)站流量作弊現(xiàn)象是否嚴重”的問題里，81%的網(wǎng)友選擇“非常嚴重，很多新興網(wǎng)站都在作弊”。陽淼認為，流量作弊這個產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的時間不止七八年，很可能有互聯(lián)網(wǎng)的時候就出現(xiàn)了。方東興告訴記者，使用流量作弊的原因各不相同，有些是與利益、廣告收入相關(guān)，有些則是因為需要亮眼的排行榜、行業(yè)排名，有的則需要較大的數(shù)據(jù)吸引投資者。另一個因素則是競爭。“你不作弊，對手作弊了，對你會很不利。排名低于對手，就會處于弱勢地位，不利于競爭?！狈綎|興表示，這個背后有很多很復(fù)雜的因素。除外部競爭外，網(wǎng)站中不同部門、不同頻道之間都會有競爭，依靠流量的排行來激烈角逐?！皩ｉT幫著作弊的公司其實也是有償服務(wù)的?！狈綎|興說，另一種情況是，網(wǎng)站自己弄虛作假，比如淘寶網(wǎng)站，一些商家搞出虛假訂單量，吸引客戶，這是一種不道德的行為?！翱陀^上來說，行業(yè)會造成一些泡沫，但是整體來說，這就是一個需求。具體情況大家都知道，還是有很多方式去檢測的，你是瞞不住的。還有就是看著熱鬧一點，其實具體影響沒多大?！标栱蹈嬖V記者。多位互聯(lián)網(wǎng)的廣告主告訴記者，他們對流量作弊并不陌生，也琢磨出一些規(guī)律最大限度防止作弊行為。例如，在沒有突發(fā)事件的情況下，各日PV值波動較大，或者24小時內(nèi)每小時的IP訪問量大致平均等。陽淼表示，如果在行業(yè)內(nèi)，大家對這種現(xiàn)象都很了解，并不是什么太大的問題，有時出現(xiàn)的問題是“忽悠行業(yè)外的人”?！氨热?，政府網(wǎng)站來找人運營這個網(wǎng)站，那個人可以短期內(nèi)把它刷得非常好看。”不公平的行業(yè)生態(tài)方東興認為，在法律上，流量作弊幾乎是“無從監(jiān)管”。因為流量是網(wǎng)站自身的機密，外界很難獲知，不像財務(wù)審計，相當(dāng)于一個商業(yè)機密的組成部分，“網(wǎng)站自身統(tǒng)計都很難準確，外部就更搞不清楚了?！痹诶钜卓磥?，流量作弊帶來的不公平來自更遠的時刻。他分析，桌面互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)過去，門戶網(wǎng)站也不熱門，1.0時代的網(wǎng)站慢慢被邊緣化，競爭沒有那么激烈了，“現(xiàn)在更多的精力是放在APP上面。抓排行榜，抓流量，更多的是集中在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上面?！彼f，這其中的方法是一樣的，在預(yù)裝上造假，在激活上造假，在活躍量上造假，“投資人看的就是這些東西，比如，下載的數(shù)量，周活躍量，月活躍量等，作假的商業(yè)鏈也是伴隨著時代的潮流進化的。”李易舉例，在APP時代，有的用戶會看見手機里有一些莫名其妙的東西，這就是在預(yù)裝的時候留有后門，需要的時候，可能會瞬間操縱幾千萬臺的智能手機完成某些事情，之后再將其卸載掉?！袄侠蠈崒嵶鼍W(wǎng)站的，反而沒有了競爭排名上的優(yōu)勢?！眲⒎菍@種改變暫時沒有適應(yīng)。其實，流量作弊如何維權(quán)，這是早被媒體追問過的問題。“現(xiàn)在的規(guī)定很難上升到法律層面，起訴渠道也是沒有的，大多都是不了了之?！崩钜渍f，白名單制度也很難起作用，“因為交給你檢測的時候我這個APP是很干凈的，認證之后，我再加入東西，請問你怎么去核實？”“在中國這個百花齊放的時代，靠行業(yè)自律是不可能的，比如在行業(yè)風(fēng)投，他造假我能不造假嗎？你侵犯我不侵犯，你融到了錢，我融不到，那我不就死了嗎？剛性需求，生死需求，行業(yè)自律是不可行的?！彼f?！斑@樣的商業(yè)競爭，中國很難避免，它只是商業(yè)造假，生態(tài)就是這樣，從道德上來說不太好，對于創(chuàng)業(yè)者來說可能不太公平，不是公平公正公開的創(chuàng)業(yè)環(huán)境?！崩钜渍f，這個環(huán)境不是政府可以左右的，本身就是行業(yè)里面的生態(tài)，“隨著時間的推移，隨著投資人境界的提升，會慢慢地會好起來?！?/div>
一起惠2014-11-10 09:37:13764 次
【編者按】隨著各種各樣微信電商的出現(xiàn)，“微商”逐漸成為一個熱詞，火爆程度堪比當(dāng)年的淘寶店主。在一系列開店工具的推波助瀾下，低門檻開店的誘惑開始讓諸多中小商戶、個體戶們蠢蠢欲動。隨著這一模式的逐漸發(fā)展，微信上逐漸呈現(xiàn)出以口袋購物微店、喵喵微店為主的C2C模式（平臺內(nèi)的賣家偏個體戶，規(guī)模較小，無企業(yè)資質(zhì)）和以京東微店、拍拍微店、口袋通、微盟等為主的B2C模式（平臺內(nèi)賣家偏中小商戶，規(guī)模稍大，有企業(yè)資質(zhì)）。在此基礎(chǔ)上，也開始有針對上述兩種模式未來的探討。日前，微信第三方服務(wù)商微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇表示，在他看來，B2C才是微商的未來。以下為孫濤勇自述：很多朋友誤認為微商的未來是這批朋友圈賣貨的，其實不是。微商的定義我認為應(yīng)該是移動社交電商，人們在購物決策中好友的評價和推薦越來越重要。微商到最后絕對不是這批朋友圈賣貨的，這批人只是借助了早期朋友圈的紅利期在過度的開發(fā)，最終都會被洗牌。產(chǎn)品的質(zhì)量、品類的選擇，物流、維權(quán)都至關(guān)重要，所以最終的一個模式是C2B2C，其實就是B2C。騰訊利用微信在電商上的布局已初見雛形，不管是為京東提供的一級購物入口、大眾點評、嘀嘀打車還是重啟的拍拍網(wǎng)。目前微信電商主要有三種形式：O2O、C2C、B2C，我認為微商的未來還是B2C。從整個電商生態(tài)來說，O2O是玩資本和平臺的，雖然大家都在吆喝，但市場還不是很成熟，整合資源、培養(yǎng)市場需要耗費巨大時間和財物成本，從目前第三方發(fā)展來看，大家都只是在試水，還未形成規(guī)模效應(yīng)；C2C看起來不錯，但是存在很多缺陷，因為C2C上都是小賣家，這意味著產(chǎn)品的貨源不穩(wěn)定、品質(zhì)無法保證、維權(quán)艱難；另外還沒有統(tǒng)一的入口。從這些弊端可以看出個人小賣家不會成為一個很成熟的電商模式。另一方面，從淘寶的生態(tài)發(fā)展也可以看出微信最終的生態(tài)一定是從C2C到B2C，最終要取得用戶口碑，滿足用戶的體驗，一定是走B2C的模式。2015，移動電商的勢不可擋，800萬淘寶賣家的遷移必將會給移動市場注入新的活力，數(shù)以千萬的微商們也將迎來“井噴式”發(fā)展。我認為2015年微商生態(tài)將會呈現(xiàn)以下幾個特點：第一、品牌人格化。品牌人格化就是將品牌打造成具有獨特魅力和情感影響力的人性化品牌符號，讓消費者在潛移默化中形成品牌黏性，產(chǎn)生由然而生的情感磁場效應(yīng)，觸動心靈共識，促進價值認可。通俗的說法就是品牌由消費品時代進入粉絲時代。消費者的購物決策不僅僅追求性價比之類，更多的是基于人與人的信任，可能因為“偶像”的推薦或因為好友的信任關(guān)系就選擇了購買。品牌和人的互惠互利，選擇為品牌付費也是為人格買單。這方面小米手機和自媒體邏輯思維已經(jīng)開了先河。第二、品類非標化。移動電商將會打破固有的商品類目形態(tài)，以京東的3C為例，所有品類商品的價格、類型等幾乎千篇一律，呈現(xiàn)出“流水線”式的發(fā)展態(tài)勢，沒有可供消費者選擇的對比性和差異性。相比如非大眾化的品類，像食品、珠寶、首飾、美妝、母嬰以及跨境類商品等將會在微商平臺上大賣。第三、產(chǎn)品平臺化。所謂平臺化，在移動互聯(lián)網(wǎng)里更多的理解是指在一條產(chǎn)業(yè)鏈里，實現(xiàn)上中下游的打通和聯(lián)系的這樣一個平臺。大量微商的涌入必然會帶動產(chǎn)品向更深的方向發(fā)展，這時候就需要用平臺化思維建立一個完整的商業(yè)生態(tài)，從用戶購買、商家發(fā)貨、物流查詢、收貨評價、商家交易系統(tǒng)的對接等一個完整流暢的閉環(huán)。在這方面微信只是開了一扇窗，實現(xiàn)上中下游的互通還需開發(fā)者來做，第三方就是要打造一個統(tǒng)一的平臺來重新構(gòu)建B端和C端的連接和關(guān)系。第四、渠道多維化。雖然微信坐擁移動社交流量第一入口，但是經(jīng)過一段時間的檢測，從最終的轉(zhuǎn)化率來看并不理想。對于微商們來說流量入口永遠是排在第一位的，多維化渠道就是將各種社交入口的流量匯聚到一個平臺上，qq空間、陌陌、易信、來往、微博、博客等都是比較好的通道，將分散的流量整合到一起輸送給商家，雖然這是一個很大的工程，但是對微商們來說意義非凡。第五、營銷人人化。隨著移動電商的去“中心化”，全民電商和營銷人人化的時代到來。在信息大爆炸的新聞資訊，社交網(wǎng)絡(luò)里，每個人都被動或主動成為信息的傳播者?？吹揭豢詈猛娴挠螒?，一篇優(yōu)美的文章，一段感人的視頻，甚至一件漂亮的衣服，即使在沒有利益驅(qū)使的情況下也會情不自禁去轉(zhuǎn)發(fā)，分享。這種現(xiàn)象在朋友圈里極為常見，因為低門檻、零成本許多微商們躍躍欲試，未來當(dāng)所有的社交分享都實現(xiàn)互通時，這種營銷將會更加普遍。
一起惠2014-11-04 09:16:52838 次
11月3日下午消息，11月1日起，銀泰商業(yè)、王府井百貨、大悅城、廣百百貨等28家百貨集團317家門店正式參與雙十一購物狂歡節(jié)O2O專場，消費者只要打開手機淘寶去逛街，不僅可在雙十一之前和當(dāng)天完成線上線下一體化吃喝玩樂購，還可在雙十一后在線下享受后狂歡時代。33個城市同時享受線上線下購物據(jù)了解，今年的雙十一，28家百貨集團的317家門店將參與O2O專場，涵蓋北京、上海、廣州、杭州、天津、武漢、南京、成都、西安、長沙等33個城市。除了已在去年雙十一就已加入的銀泰商業(yè)外，去年主動對外宣布“愿意做天貓雙十一試衣間的”大悅城、以及各地知名百貨商場如王府井百貨、廣百百貨、天河城、香港新世界百貨、民生百貨、銀座百貨等，也均將攜入駐商場的所有品牌共同參與其中。從11月1日起，消費者只要走進商場，進入手機淘寶點擊“發(fā)現(xiàn)”后“搖一搖”，就可直接進入“雙十一”相關(guān)活動頁面，參與到雙十一紅包、抽獎、秒殺和優(yōu)惠券等活動中，并可獲得iphone6、一年的汽車使用權(quán)等大獎。此外，手機淘寶也將聯(lián)合百貨集團打通商品、會員、支付等電子化全鏈路，給消費者帶來一場線上線下交互的購物體驗。在線領(lǐng)卡，專享雙十一折扣11月1日起，消費者登陸手機淘寶“我的淘寶”，就可以通過“我的卡券包”直接領(lǐng)取各大百貨集團的電子會員卡，并在線領(lǐng)取會員元寶以及雙十一專享優(yōu)惠，在雙十一當(dāng)天商場購物結(jié)算時直接出示即可獲得使用。據(jù)了解，目前28家百貨集團推出的元寶總額將超過3000萬，會員在商場購物的專享折扣則最高可達到7折。此外，若在雙十一當(dāng)天直接用支付寶來完成支付，還將額外可以參與到紅包抽獎等多重活動中來。線下專柜?？钍状尉€上同時賣來自銀泰商業(yè)和王府井百貨的線下專柜商品也將首次走進雙十一O2O專場。本次精選了百貨公司的1500款品牌服飾、箱包、香水、首飾等專柜特供款商品，在雙11當(dāng)天以極其優(yōu)惠的價格推出，消費者可直接在線上下單購買。如來自選擇了將近300個爆款。比如說FANCY梵煕的女士鉚釘機車手拎包在當(dāng)天的價格為399元，而在商場專柜價超過3000元。此外，貝玲妃最知名的豬油膏+反恐精英組合套裝，蘭蔻根源補養(yǎng)四件套等等，這些在線下專柜少有折扣的禮盒套裝，也均首次在線上亮相。線上購券，線下可享折扣在O2O專場，百貨商場電子憑證也將首次推出，并將讓消費者充分享受到雙十一后時代狂歡。在雙十一當(dāng)天，成都龍湖北城天街、銀座百貨、太平洋百貨等其100元——1000的代金券，最抵用50——500元即可在線購買。消費者11月11日當(dāng)天在手機淘寶上購買這些代金券，在雙十一后至少兩周時間內(nèi)，都可以到百貨公司來慢慢逛慢慢買。這也將是百貨商場最大規(guī)模的O2O試水。阿里百貨O2O線負責(zé)人兮君表示，移動時代的到來，用戶將不在有線上與線下之分，阿里期望將線上和線下進行互動和融合，形成良好的共贏生態(tài)平臺圈，在幫助更多的傳統(tǒng)零售商完成電子化的同時，也能通過雙11的巨大流量鎖定雙11之后的消費市場，讓消費者在雙十一以及日常的購物過程中都能獲得更為良好的體驗。
一起惠2014-11-03 16:07:08727 次
【一起惠訊】11月3日消息，阿里巴巴旗下跨境電商平臺全球速賣通對《賣家“假一賠三”服務(wù)協(xié)議》做了修訂，將其改為《賣家“商品保障服務(wù)”協(xié)議》。自11月9日生效后，速賣通將正式開啟“收費模式”，向賣家征收3萬元的保證金。一起惠獲悉，速賣通所謂的“商品保障服務(wù)”是指賣家根據(jù)協(xié)議約定的條款和其他規(guī)定，根據(jù)所經(jīng)營的主營類目或特定商品，履行確保商品材質(zhì)、質(zhì)量、真假的義務(wù)。保證金則是用于賣家違規(guī)的情況下，對買家進行賠付及向速賣通承擔(dān)違約責(zé)任。對于保證金的賠付，速賣通公告指出，若賣家自行確認或經(jīng)速賣通判定為未履行“商品保障服務(wù)”，賣家須向買家履行賠付義務(wù)，平臺有權(quán)扣除保證金，以向買家進行賠付。若保證金余額不足，速賣通將使用自有資金代為進行賠付，賣家須在3日內(nèi)償還代，否則其國際支付寶帳戶下的相應(yīng)款項將被凍結(jié)。此外，如果賣家因銷售假冒盜版商品被速賣通清退，或提供任何虛假、偽造、不時、失效的信息、資料，都將被視為嚴重違規(guī)。那么，速賣通將扣其全額保證金，以作為向速賣通承擔(dān)違約責(zé)任的違約金。據(jù)悉，該公告發(fā)布后，引發(fā)平臺上第三方賣家一輪，并指出這一規(guī)定將使很部分中小賣家受到影響，齊呼“速賣通免費時代不再”。“3萬元保證金沒有任何利息，若有違規(guī)直接從中扣除，還有被全部扣除的風(fēng)險。這實際上就是強制征收的費用，都是平臺說了算?！辟u家表示。一起惠了解到，事實上，今年速賣通已陸續(xù)對假發(fā)、平板電腦、手機等類目征收數(shù)額不等的技術(shù)服務(wù)年費，如今又出臺征收保證金的政策，無疑是讓中小賣家“雪上加霜”。對此，業(yè)內(nèi)人士指出，在阿里巴巴的國內(nèi)業(yè)務(wù)中，天貓就是按照“年費+保證金”的形式向商家征收費用，以建立門檻，防止品牌和商品過度泛濫?！叭缃袼儋u通似乎也模仿起了天貓模式，不僅在費用收取上抬高門檻，在平臺資源的分配上也偏向于品牌商和大賣家，很難不讓小賣家大吐苦水?！痹摌I(yè)內(nèi)人士指出。
一起惠2014-11-03 09:23:231125 次
【一起惠訊】在口袋購物等移動電商企業(yè)的“微店”火起來之后，“一分鐘手機開店”類項目幾乎成為了一塊香餑餑，誰都想切入這塊市場，最新加入這塊戰(zhàn)場的是電商ERP服務(wù)商Shopex（商派）。一起惠了解到，商派正在醞釀一家獨立子公司專門研發(fā)手機店鋪系統(tǒng)。據(jù)商派內(nèi)部人士透露，從今年7月份起，商派就開始內(nèi)部測試移動端店鋪系統(tǒng)“有量”，商戶在PC端上傳商品、管理商品，然后生成手機端店鋪（主要是HTML5形式），商戶可以將店鋪分享到社交網(wǎng)站（微信、微博等），買家則可以直接在手機上下單。一起惠聯(lián)系到商派“有量”項目的研發(fā)負責(zé)人劉鵬，其介紹稱，“有量”確實是商派最新上線的手機店鋪營銷系統(tǒng)。他透露，商派正在醞釀由公司副總裁裴大鵬牽頭，成立獨立公司運作該項目?！吧膛稍械臉I(yè)務(wù)更多集中于企業(yè)管理軟件，偏后端，而‘有量’更多是著力于移動端的購物平臺，偏前端，兩個業(yè)務(wù)的定位完全不同，所以準備另起爐灶?！眲Ⅸi解釋到。與大多數(shù)手機開店軟件相同，“有量”目前的開店門檻也非常低，幾乎是零成本。劉鵬稱，為了給商戶帶流量，商派將與百度、多盟等進行移動廣告方面的合作，采購移動端廣告，為商戶店鋪引流。此外，“有量”目前正在開發(fā)移動App，預(yù)計下個月可實現(xiàn)商戶直接在手機端開店和管理店鋪。與市場上眾多手機端快速開店的軟件相比，做ERP出身的商派如何實現(xiàn)差異化？劉鵬告訴一起惠，“有量”更多會偏重于中小企業(yè)開店，不會太多引入個人賣家。一方面，商派的優(yōu)勢在于PC時代積累的商戶資源，另一方面，個人賣家會增加平臺的風(fēng)險，引發(fā)假貨和信任問題。作為一家“老牌”的電商ERP軟件服務(wù)商，商派積累了不少電商客戶（官方公布的數(shù)據(jù)位150萬左右），日均處理訂單量800萬。但進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代，商派的腳步明顯比不上一些輕裝上陣的創(chuàng)業(yè)公司。因此，組建一個獨立公司，通過“短頻快”的方式快速跑業(yè)務(wù)，或許是商派在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域后期直追的一個選擇。
一起惠2014-10-31 11:16:33898 次
【編者按】對于當(dāng)過大爺又依然保持增長的傳統(tǒng)零售來說，對互聯(lián)網(wǎng)不恥下問有點難度。不過，總有個別人看到變革在即焦慮非常，樂于放低姿態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)人士碰撞。日前，一起惠組織了十余名互聯(lián)網(wǎng)零售骨灰級創(chuàng)業(yè)者走近幾家傳統(tǒng)零售企業(yè)，針對他們開展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)誠懇拍磚，并最后整理出他們的15大疑問，供其它傳統(tǒng)零售做電商參考。傳統(tǒng)零售：我的網(wǎng)上商城銷量一直在增長，為什么你們還說我沒未來？網(wǎng)上零售資深顧問團：傳統(tǒng)零售現(xiàn)在才做PC端的話，就算一年能賣1個億，不過是一個線下門店的年銷售額。從賣貨的角度來看，網(wǎng)上這點銷量對這么龐大的公司來說毫無意義。更何況，現(xiàn)在才開始做電商，在線上怎么能賣得過京東和天貓？過去有批人以為開個網(wǎng)站就能賣東西，后來全玩完了。你的思路是憑借自己在線下的優(yōu)勢，然后能復(fù)制出另外一個京東，在現(xiàn)在的這個階段是完全不可能了。傳統(tǒng)零售企業(yè)需要明白的是，在互聯(lián)網(wǎng)上賣東西，與在互聯(lián)網(wǎng)上給用戶創(chuàng)造價值，完全是兩種思維。如果僅僅把線下東西的搬到網(wǎng)上賣，真的就不要開始了。傳統(tǒng)零售：我在線上是要完全顛覆過去，還是在原有基礎(chǔ)上做微創(chuàng)新？網(wǎng)上零售資深顧問團：有些傳統(tǒng)服裝企業(yè)來找我說要變革，我的意見是，如果想突圍，基因突變才有可能，想在現(xiàn)有的狀態(tài)下談微創(chuàng)新幾乎是不可能的。誰能救柯達？柯達當(dāng)初做了許多的創(chuàng)新，站在那個時候看都是對的，為什么最后還是死了？因為他們始終站在柯達的固有利益做事。這也就回答了，為什么電商做得好的都是純粹線上生長起來的，因為空地造樓才會重構(gòu)商業(yè)模式。傳統(tǒng)零售：PC與無線，我該怎么找切入口？網(wǎng)上零售資深顧問團：在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，像樣的公司沒幾個，增長又非?？臁＿^去的電商尚且把PC端的用戶往移動端倒，你現(xiàn)在才進入PC端，并且1年砸?guī)讉€億，這肯定是費錢又難出成績的，好比你90年代沒動手開線下店，而等到現(xiàn)在才開始是一樣的道理。所以，不要再在PC端費力了，趕快把重點放在討論怎么玩好SoLoMo上，你在PC端省下來的錢都可以買幾個移動公司了。做生意肯定要看時機，現(xiàn)在來看，未來三到五年P(guān)C電商時代會過時。未來的主流是電視？還是手機？誰也說不清。技術(shù)日異月新，沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)，跟得上步伐才不會OUT。傳統(tǒng)零售：我不懂移動電商，怎么設(shè)置公司組織架構(gòu)？網(wǎng)上零售資深顧問團：自己當(dāng)甩手掌柜，讓他們有機會試錯。另外，可以將移動團隊分為三四個小組，讓每個組朝自己的方向走，最后肯定會有人給你驚喜。舉個例子，有家傳統(tǒng)連鎖零售公司在互聯(lián)網(wǎng)過程中，假設(shè)未來有“大洪水”把自己整個產(chǎn)業(yè)沖掉，特地把電商團隊分為三個小組：一個小組每天的工作就是在天貓、京東等平臺賣東西，這批人的工作和打仗似的，所以特性是執(zhí)行能力非常強，但沒有創(chuàng)新能力。第二個組是洪水來了之后的諾亞方舟，假設(shè)洪水把原有產(chǎn)業(yè)全部沖掉，可以指望這個組繼續(xù)生存下去。第三個組是一群神經(jīng)病，創(chuàng)新能力極強，每天研究怎么把自己干掉。每一個組的核心組合一樣，但外部組合不一樣，比如有大數(shù)據(jù)專家，有LBS的專家，有AR專家，總之是根據(jù)需要組合。傳統(tǒng)零售公司的組織像恐龍，老板是上面的一只小頭，下面有龐大的身軀。而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的組織是越小越靈活，也越有攻擊力，下面員工不僅有決策依據(jù)，還有決策的權(quán)力。傳統(tǒng)零售：做電商投入這么大，又要協(xié)調(diào)線下資源，是不是自己管才靠譜？網(wǎng)上零售資深顧問團：老板定好戰(zhàn)略方向就行，先不要自己直接管業(yè)務(wù)，不要不服老，實操還是年輕人干更好。比你年輕二十歲的我們早在2006研究互聯(lián)網(wǎng)就挺費勁了，更何況今天的互聯(lián)網(wǎng)世界更加復(fù)雜，帶著過去成功經(jīng)驗的50后和60后，真的在互聯(lián)網(wǎng)上的學(xué)習(xí)能力不如年輕人。而且大老板直接管理，下面的人大多不敢直言，不知不覺就按照大老板過去的思維行事了，根本不是在做一件顛覆自己的事業(yè)的事。傳統(tǒng)零售：大家說電商前期就該燒錢，你們覺得我燒多少才行？網(wǎng)上零售資深顧問團：如果是低價虧錢的話，不要以為自己虧得起，線上一年燒幾十億和玩似的。從前，天貓和京東不斷燒錢，那是為了教育市場，好處自己占了。今天市場已經(jīng)很成熟了，不用再有人來充當(dāng)教育者的角色了，低價已經(jīng)沒消費者關(guān)注你了，你還虧錢做買賣，不是自己給自己扎刀放血嗎？傳統(tǒng)零售：我在線下的優(yōu)勢就不能嫁接到互聯(lián)網(wǎng)上嗎？網(wǎng)上零售資深顧問團：過去你在線下的競爭力不一定能成為互聯(lián)網(wǎng)的競爭力，在某些特殊品類上競爭力也不一定是互聯(lián)網(wǎng)的競爭力。對于互聯(lián)網(wǎng)的人群來說，需要的是個性化服務(wù)，而不是你的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。京東的供應(yīng)鏈沒你強，后端系統(tǒng)搭建也沒你們強，但是人家就可以一邊跑一邊改善，用戶照樣買賬。所以說，傳統(tǒng)零售做電商想要借助線下的優(yōu)勢，必須先有線上的優(yōu)勢才能接得住。而且借助線下優(yōu)勢的時候一是必須梳理產(chǎn)品，二是還要產(chǎn)品屬地化，先在區(qū)域做出優(yōu)勢，再擴散到其它地方。梳理產(chǎn)品和屬地化有什么好處呢？現(xiàn)在你只知道用戶進店買東西，但你不清楚哪些是消費者必須買的，哪些是順帶買的。如果你分清楚了上海地區(qū)哪些品類是消費者進店必買的，這個品類對于你的用戶來說就是高頻和強需求的商品，在移動端做這些品類的推送效果肯定會出來。傳統(tǒng)零售：京東在補傳統(tǒng)零售的課，我們在補互聯(lián)網(wǎng)的課，誰的勝算大？網(wǎng)上零售資深顧問團：京東是在互聯(lián)網(wǎng)生長起來然后補線下的課，而傳統(tǒng)零售是在線下生長起來補互聯(lián)網(wǎng)的課，這兩種補課的出發(fā)點就不一樣，公司性質(zhì)不一樣，結(jié)果也會不一樣，他們肯定比你們來勢兇猛。傳統(tǒng)零售：都是要補課，京東為什么比我們來勢兇猛？網(wǎng)上零售資深顧問團：打仗的思維就不一樣，傳統(tǒng)企業(yè)都在從資源思考未來，比如一個眼鏡店一般是八米，他們就是從這八米往外看。一個超市輻射五公里寬，他們的生意就是看這個五公里。而互聯(lián)網(wǎng)一看就是看全部，很少是看一個點。而且你也曾經(jīng)顛覆過別人，你肯定知道舊公司自救與新公司進攻完全是兩碼事。傳統(tǒng)零售：阿里比京東強多少？京東比我們強多少？我們竭盡全力變革的勝算有多大？網(wǎng)上零售資深顧問團：我是易趣的第一批鉆石賣家，淘寶剛建立我就泡在里面了，淘寶和京東的發(fā)展我全都經(jīng)歷過了，感覺阿里甩開京東有上百條街了，因為阿里構(gòu)建的是一個生態(tài)系統(tǒng)，而京東只是一個平臺而已。而你們在線上才剛開始走，表面是看是一張網(wǎng)頁，實際上后面差異巨大。比如你仔細看頁面，有些電商的頁面本身就是產(chǎn)品導(dǎo)購員，導(dǎo)購員的能力決定你的銷售能力，客服不過是處理售后的工作。而有些網(wǎng)站產(chǎn)品頁卻像是有標準模板，有模板就是冰冷的。從規(guī)律上來說，一個企業(yè)遇到大變革的時代，只有從波峰走到波谷才會有新生。不過，也有例外，比如IBM和通用，革自己的命又活過來了。海爾的張瑞敏也不信邪，自我顛覆走互聯(lián)網(wǎng)道路，不一定成功，但方向肯定是對的。傳統(tǒng)零售要變革，不僅需要決心，還需要見識和運氣。傳統(tǒng)零售：我在三四線城市還很強，市場應(yīng)該留給我們時間做改變吧？網(wǎng)上零售資深顧問團：前三年百貨公司說，他們的業(yè)務(wù)又沒負增長，怎么就不行了？結(jié)果這一波死得最慘的就是百貨，業(yè)務(wù)連續(xù)兩年下降30%左右后很難自救了。有些傳統(tǒng)零售以為三四線城市市場還很巨大，互聯(lián)網(wǎng)還沒滲透進去，實際上被顛覆的速度遠遠比你想象中快。因為一個零售公司業(yè)務(wù)一旦下降就沒頭了，業(yè)務(wù)下降5到6個點就該非常緊張了。何況今天的互聯(lián)網(wǎng)出各種奇跡，類似我們這群人隨便建一個網(wǎng)站開始侵蝕你了，有的甚至根本不是做零售的專業(yè)選手，比如有個孕婦在家沒事干，就在微博整天曬自己買的東西，吸引一堆媽媽粉絲，每個月就有五六百萬銷售。你面臨的是這種無所不在的競爭，所以傳統(tǒng)賣場已經(jīng)沒有等待的時間了，如果不珍惜時間解決好與用戶交互的問題，后面日子肯定好過不了。傳統(tǒng)零售：互聯(lián)網(wǎng)與用戶的交互方式到底有什么特別？網(wǎng)上零售資深顧問團：傳統(tǒng)零售與用戶基本沒交互，客人來了買了東西就走；互聯(lián)網(wǎng)是用機關(guān)槍掃客戶，來一百個人只有三四個人買東西走；而移動互聯(lián)網(wǎng)是一對一的溝通，和用戶交朋友順便賣東西，客戶還會發(fā)布評論迅速影響周圍的人。所以，在移動互聯(lián)網(wǎng)的世界，企業(yè)與用戶的社會關(guān)系改變了，現(xiàn)在傳統(tǒng)零售必須打通用戶之間的關(guān)系，不然你賣的東西的確是我的剛需，但卻不是唯一選擇，你對我而言是冰冷的，而互聯(lián)網(wǎng)卻給我提供一對一服務(wù)，最后我還是去了網(wǎng)上。傳統(tǒng)零售面臨的問題時，你有用戶無粉絲，最典型的就是王老吉和加多寶紛爭，他們打得那么熱鬧，網(wǎng)上沒有人替加多寶說話嗎？你說怕上火喝王老吉，你是功能性飲料，和我沒感情啊?，F(xiàn)在淘寶比三年前買東西差不多貴了50%，京東的東西也并不比家樂福便宜，用戶照樣去網(wǎng)上買。因為年輕人去你那里，沒有獲得額外的東西，在網(wǎng)上購物卻更便捷。傳統(tǒng)零售：線下進店人越來越少、越來越老，我該怎么辦？網(wǎng)上零售資深顧問團：對于線下大賣場來說，租賃收入早就超過賣貨收入了，現(xiàn)在線下客流減少，不僅傷害自身業(yè)務(wù)，更要命的租賃收入就會跟著減少。所以，未來的驅(qū)動力如果還是靠選一個好地段開店，未來一定會OUT。先不說傳統(tǒng)零售怎么利用互聯(lián)網(wǎng)手段拉客，好好發(fā)揮現(xiàn)有自己線下的場景優(yōu)勢就效果非常好。線下店有一兩萬平方米，可以發(fā)揮出親情、娛樂和醫(yī)療等各種價值，而不僅僅是賣貨。比如我舉一個很神經(jīng)的一個例子，在成都看到一家亞洲最大的購物中心，店鋪招商很牛逼，都是大品牌，可是卻空蕩蕩沒啥人。如果是我來做的話，每天在屋頂舉辦最牛逼的演唱會，入場票免費發(fā)，人氣一定會上來，后面費用商家可以分擔(dān)。所以，傳統(tǒng)零售可以開動腦子想如何活化線下資產(chǎn)，玩好熱環(huán)境營銷。比如許多地方不讓大媽跳廣場舞了，你們可以轟轟烈烈搞一個廣場舞比賽，借助那些大媽把整個城市的年輕人拉過來。比如三四線城市醫(yī)療條件非常差，你可以把最不值錢的地方拿出三百平方米，每天給老人量血壓，這不僅幫政府干了好事，最后收集的數(shù)據(jù)的商業(yè)價值就嚇死人。你要知道一個血糖公司愿意花一兩萬買一個顧客資料。這塊可以和醫(yī)療機構(gòu)合作，現(xiàn)在醫(yī)改醫(yī)生可以走出醫(yī)院。第二個就是通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)把年輕人吸引進來，即使你把東西送到他們家，還是很愿意進來。在互聯(lián)網(wǎng)無所不在的今天，傳統(tǒng)零售能不能迎合下服務(wù)極致的大潮，往前走一步，舉例說用戶今天吃什么，我在互聯(lián)網(wǎng)上根據(jù)你家情況給你做好菜譜，你到我店里直接取就可以，或者選擇我來送也行。美國就有這樣的公司，在互聯(lián)網(wǎng)上抓各大超市最便宜的食材，根據(jù)用戶的情況選好菜單，現(xiàn)在也玩得很好?；蛘吣銕拖M者做了食品檢測，健康未來是一個大議題，越來越多人注重食品安全，線下這塊市場也足夠你吃的了?？傊?，可以聯(lián)合你的商家，通過社會化服務(wù)以及娛樂等手段在線下營造社群，用小孩子和老人把全家?guī)нM來，同時結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)把年輕人也拉進來。只要人流量不降，租金就不會少。如果客流量下降得厲害，商場就完蛋了。傳統(tǒng)零售：線下商家看重各自的客戶資源，怎么讓他們之間玩會員打通？網(wǎng)上零售資深顧問團：你弄一個APP，把這個大平臺做好，后臺系統(tǒng)很方便讓商戶接進來。一開始先聯(lián)合四五家商戶玩小聯(lián)盟，不出讓客戶的詳細信息，而是給他打標簽，不同的品牌打的標簽不一樣，可以交互研究，把一個消費者整體的消費觀研究清楚，他們會覺得你是一個大土豪，小聯(lián)盟慢慢就玩成大聯(lián)盟了。傳統(tǒng)零售：我想在線下革命，最大能進行到什么程度？網(wǎng)上零售資深顧問團：對于傳統(tǒng)零售而言，不管是在線上革命還是在線下革命，都要舍得既得利益。線下最大程度的變革，甚至日后你可能不靠傳統(tǒng)零售賺錢了。比如，未來一家賣眼鏡的連鎖店，他可以自己不管店鋪了，而是做一個水電服務(wù)平臺，因為他有實力培養(yǎng)驗光師，有實力搭建IT系統(tǒng)，有全中國最大的采購量，有能力玩好O2O，接下來干嘛要自己管店？店鋪可以送給入駐的商戶，自己賺錢的方式有多種，比如通過收集大數(shù)據(jù)研究新產(chǎn)品。
一起惠2014-10-21 09:37:02726 次
外界絲毫不察覺，老牌童裝電商“綠盒子”剛經(jīng)歷一場史上最疼痛的調(diào)整。幾乎和所有踩著電商熱潮起來的互聯(lián)網(wǎng)品牌一樣，2010年前后以童裝設(shè)計能力見長的綠盒子拿到投資之后進行了前所未有的擴張。對于那個時期的互聯(lián)網(wǎng)品牌來說，以為高速增長是常態(tài)卻在2012年后迅速遇冷，他們就像共同患過感冒一樣具備類似的特征：瘋狂招人、庫存積壓、過于依靠廣告驅(qū)動……以男性為主的電商圈子里，綠盒子創(chuàng)始人吳芳芳是少見女性，她說自己并不是冒進的人。2011年一整年，當(dāng)看到上海地鐵滿是綠盒子的宣傳，是她心里是最沒有底的時候。但身在其中又很難保持清醒，2008年至2011年是電商創(chuàng)業(yè)最熱的三年，所有人都堅信自己的商業(yè)模式是一盤快速實現(xiàn)的的大生意。卻沒想到到了2012年之后，盲目求快的他們遭遇到前所未有的重創(chuàng)，其中有些電商品牌因此再也爬不起來了。創(chuàng)業(yè)遇挫就像熱戀中失戀，那種痛有時候別人看不出來，但對于當(dāng)事人來說已經(jīng)致命。綠盒子在2011～2012年是業(yè)務(wù)調(diào)整期，公司內(nèi)部人人沒有安全感，對未來也充滿了恐慌，甚至一度有人勸說吳芳芳放棄?！懊刻於加腥穗x開，說實話是非常痛苦的。有人對我說，你別再硬撐下去了，來我公司成立獨立公司重新開始。這樣來錢快，也輕松得多。但是這么多年給我的感受就是——創(chuàng)業(yè)就不可能輕松。我從小就不是運氣好到爆的人，能走到最后拼的就是任性?！眳欠挤颊f，有些人或許會找各種退下去的理由，而她就是一個喜歡死扛的人。在評估了綠盒子依然可以走下去之后，吳芳芳咬牙堅持了一年便看見了曙光，在這一年里綠盒子不斷做減法，在精細化運營與打造核心競爭力上不遺余力?！?012年很多人在年中時問我要不要堅持，到了年底就沒有人再問我這個問題了，到了2013年良性循環(huán)開始了，好的氛圍又回來了?！眳欠挤颊f，因為這次挫折她收獲良多，幸運的是綠盒子沒有被打死，還可以整裝帶著新的起點再出發(fā)。長青企業(yè)無一不是從九死一生中挺過來，他日回頭看曾經(jīng)的劫難不過是一場場歷練。綠盒子2014年同比2013年業(yè)務(wù)有40%的增長，利潤有100%的增長，并且開始了O2O布局。經(jīng)歷過2010年小瘋狂的綠盒子是怎么走出低谷？又有哪些復(fù)盤思考？規(guī)劃未來時又有哪些不一樣？一起惠與吳芳芳深度交流后并總結(jié)出她的十點切身感受。吳芳芳：綠盒子系列品牌創(chuàng)始人。綠盒子2008年正式進入線上，之前為線下連鎖品牌。2010年獲得1200萬美元投資，211年牽手迪士尼，并在淘寶雙11中童裝類目銷量位列第一。如今綠盒子已經(jīng)成長為一家童裝品牌管理公司，店鋪既有自有品牌又有國際大牌，并正在嘗試線上線下聯(lián)合銷售。以下是一起惠與綠盒子創(chuàng)始人吳芳芳的訪談內(nèi)容（為了更樸素呈現(xiàn)內(nèi)容，故以第一人稱還原當(dāng)事人陳述）1、完整理解曾經(jīng)的致命瘋狂真不容易，今天終于走回來了，過去路走彎了。前段時間總結(jié)過去的瘋狂，有不少同事如此感慨今天回歸。綠盒子在2008年從線下連鎖轉(zhuǎn)做電商，正趕上電商機會最好的時候，2009年到2010年每年翻倍增長，2010年底投資進來，2011年同比上一年四倍增長。這種熱環(huán)境很難讓人理性，許多電商人覺得自己無所不能，犯的錯誤也極其類似，盲目招人，大面積鋪廣告，外面看著風(fēng)光無限，內(nèi)部卻沒有真正為增長準備好。那種瘋狂過后的痛是怎么走過來的，相信很多人是有切身感受的?；剡^頭來看，實際上當(dāng)時電商發(fā)展得快，哪是自己做得好啊，而是沒有人來競爭?；剡^頭來總結(jié)，綠盒子在2011年的突飛猛進是非理性的。但2011年的瘋狂完全是壞事嗎？也不見得，有一次在公司內(nèi)部分享會上，當(dāng)所有同事都贊同2011年是犯了大錯的時候，行業(yè)內(nèi)有位高手卻冷冷地說了一句——如果你們不快速的話還到不了今天。因為曾經(jīng)你們快速增長了，所以現(xiàn)在大家才知道綠盒子在童裝領(lǐng)域內(nèi)是做得最大的，才能吸引優(yōu)秀的人加入，才有后續(xù)的故事。這給了我另一個層面的思考，但這并不能說自己犯的錯誤是對的，好在過去的錯誤沒有把我們打死，還可以繼續(xù)走下去。這點值得慶幸，因為有些電商因此就退出了大眾的視野了。2、評估再次出發(fā)的資本2011年，當(dāng)上海地鐵里充滿了綠盒子廣告的時候，實際上是我心里最沒有底的時候，因為綠盒子這個時候本身支撐不住這樣的盲目擴張。所以到了2012年很快遭遇危機，公司內(nèi)部人人沒有安全感，對未來也充滿了恐慌，每天都有人離開，說實話是非常痛苦的。此時不少人對我說，你別再硬撐下去了，來我公司成立獨立公司重新開始。這樣來錢快，也輕松得多。但是這么多年給我的感受就是，創(chuàng)業(yè)就不可能輕松。我從小就不是運氣好到爆的人，能走到最后拼的就是任性。曾經(jīng)我做線下連鎖的時候就抵押過房子，有記者說幫我辟謠，我告訴他這是真的，也沒有啥丟人的，將來說不定還要抵押一次。有些人喜歡給自己找各種退下去的理由，而我就是一個喜歡死扛的人，也不把壓力當(dāng)回事。我并不是有意說所有人都必須死扛，實際上2012年我并不是盲目堅持，當(dāng)時坐下來和團隊開過會，如果綠盒子模式問題，那很理性放棄。如果綠盒子模式?jīng)]有問題，并且在產(chǎn)品開發(fā)上的優(yōu)勢還在，目前的艱難只是因為策略有問題，那么大家還在一起做，機會還是有的。明確了方向之后反而沒那么難了，2012年很多人在年中時問我要不要堅持，到了年底就沒有人再問我這個問題了，到了2013年良性循環(huán)開始了，好的氛圍又回來了。3、光看表面你就敗了看不清方向時，你才會迷茫。2012年，我們是下雨天補房子。2013年雖然情況好很多，但大家在疲于奔命地調(diào)整，沒來得及思考許多問題。比如到底什么是可持續(xù)性發(fā)展？發(fā)展目標必須匹配什么樣的資源？我們要做童裝行業(yè)最大的品牌？還是最好的品牌？怎么界定最大和最好？從規(guī)模還是從利潤？這些沒有沉下心來思考的問題，到了2014年我們開始有時間想了。一年一熱點，一年一瘋狂，有的時候是電商，有的時候是無線，看得多了就不會盲目，這些熱點和你有什么關(guān)系？想清楚了才有所獲益，光看表面你就敗了。包括現(xiàn)在有人討論盲目擴張行不行，如果別人的資源能支撐住擴張，高舉高打無可厚非，如果是一路走一路掉東西肯定會出問題。4、不相干的事情再賺錢也不碰電商行業(yè)誘惑多，快錢多，這是機遇也是坑。直到今天，還是有很多人找我們做代運營，不僅是童裝類目的，甚至還有做酒的也來找我們，一上來就給300萬代運營費，后面再談銷售分成。我知道綠盒子的界限在哪里，想也不想就拒絕了。但是有同事不理解了，問我為啥和錢過不去，我說時間也是成本吧？今年到處都是機會，這個也可以做，那個也可以做得，什么事情都可以做的話，大家的精力就分散掉了。對于現(xiàn)在的綠盒子而言，最重要的事情是要做好本業(yè)務(wù)。這件事情給了我一個警覺，如果大家都知道什么事情做，什么事情不做，就不會有同事這么問我了?，F(xiàn)在他們只知道明年綠盒子會做得不錯的，但兩三年后會做成什么樣子沒人知道，這些光是停留在我腦子里是沒有用的，一定要擴散下去。所以，從今年6月底開始，公司內(nèi)部經(jīng)常有戰(zhàn)略討論會。戰(zhàn)略不僅確定要做什么，還要界定不要做什么。如果我們不定這個主軸，定這個方向的話，明年就會越走越迷茫。今年大家的討論可以怎么激烈怎么來，到了2015年就不能再討論了，因為真正要到快速增長期了。5、窮日子的創(chuàng)造力是無窮的經(jīng)歷過2012年和2013年調(diào)整，發(fā)現(xiàn)大家過窮日子時創(chuàng)造力是無窮的。所以直到現(xiàn)在我依然是告訴同事們，我們是從苦日子走過來的，必須精細化運營，把從前依賴花錢辦事的想法拿掉。精細化運營之后的效果我挺滿意的，2014年比2013年的經(jīng)營數(shù)據(jù)好看得多，下半年同比有40%的增長，利潤有100%的增長，直通車和鉆展費用占比銷售額5%都沒到。不過，再窮的時候綠盒子還是保持在電視劇植入廣告的風(fēng)格，去年是《小爸爸》，今年是趙薇的《虎媽貓爸》。我們覺得做品牌就像存錢，今天你存一點點，明年再存一點點，后面走下去會對結(jié)果很吃驚。6、童裝沒有你們想象中那么好做有人說，童裝在整個淘寶類目中算競爭不激烈的，年銷售額過億就可以進入TOP10，所以近兩年很多人都想殺入童裝。實際上，童裝沒有他們想象中那么好做，不說別的，童裝尺碼有七八個，而女裝一般只有三個尺碼。反過來，也有人和我說，吳芳芳的眼光很好，叫我也做女裝。我覺得自己資源不匹配，童裝和女裝完全是兩回事。況且我還有增長空間，又不是遭遇天花板?，F(xiàn)在淘寶還未出現(xiàn)匹敵女裝的童裝賣家，一是因為過去淘寶給童裝的流量相對較少，二是童裝因為品牌格局還未建立所以導(dǎo)致銷量很分散。實際上，童裝并不是做不大，你看童裝巴拉巴拉也有50個億的規(guī)模，關(guān)鍵是要找到自己的定位，然后一步一步做出來。當(dāng)年我只花了80萬，就可以做一個好品牌，這樣的好時代對于菜鳥來說已經(jīng)不存在了?，F(xiàn)在新做一個品牌的成本太高了，找準定位在細分領(lǐng)域說不定還有創(chuàng)業(yè)機會，比如只做童裝襪子或者飾品，能做多大不一定，但一定可以活得好?，F(xiàn)在在線上活得好的賣家，要不靠產(chǎn)品，要不靠運營，并且一定要有風(fēng)格，有極致的東西出來才行。7、牽手大佬也要堅持綠盒子的價值2011年前后，迪士尼的高層找到我們，希望雙方能談攏品牌授權(quán)合作。這次和2008年拒絕和所有線下加盟商續(xù)約時的堅決有些像，堅持不做迪士尼的OEM，必須在迪士尼的授權(quán)商品上同時打上bygreenbox的標簽，這在迪士尼之前的授權(quán)合作中沒有過先例，但因我們的堅持最終還是如愿以償。迪士尼在中國線下的品牌授權(quán)無數(shù)，但線上只有給綠盒子一家，并且是設(shè)計、生產(chǎn)、銷售三項授權(quán)?，F(xiàn)在線上迪士尼的授權(quán)品牌與自有品牌的銷量占比已經(jīng)對半開了，我們自有品牌增長速度比迪士尼授權(quán)的產(chǎn)品還是稍慢點，我估計明年上海迪士尼樂園開園之后授權(quán)產(chǎn)品增長會更恐怖。即便如此，我還是要堅持做好綠盒子的自有品牌。我和同事說，我們不要心里不平衡，迪士尼快速增長的背后有其品牌的沉淀，綠盒子必須做出自己的品牌價值。正是因為如此，今年我們正在籌劃的重開線下連鎖店突出綠盒子的品牌價值，產(chǎn)品以迪士尼授權(quán)產(chǎn)品和自有品牌為主。8、O2O先從區(qū)域開始為什么重新開線下連鎖店？一是有迪士尼的支持，二是移動電商起來令O2O可以落地。2011年我就有重新再開線下店的想法，走三網(wǎng)合一的路子。但那個時候線上增長快，一是沒有人會理解為什么要重新回到線下，二是移動電商的氛圍還沒起來。現(xiàn)在時候到了，線上該拓展的渠道已經(jīng)拓展了，線下渠道可以借互聯(lián)網(wǎng)而重新獲得活力。畢竟做電商這么多年，我們都看到了傳統(tǒng)零售在消費端形成的威力，他們幾千家店鋪開著，可以賣得動標價幾千的單品，電商心里就沒這底氣。為此，我們很快招兵買賣、開發(fā)系統(tǒng)，前前后后差不多花了一共半年的時間。我們準備先在一個省開多家直營店。為什么先集中在一個省開店？一是因為分散地域看不出效果。二是江浙地區(qū)客戶很多，先在別的地方成功了再來做會更保險。此外，我們先把直營做好了才考慮加盟，店鋪選址會考慮方便O2O推進這一因素。O2O是2015年的重點項目，目前只是在試點階段不方便說太多，明年3月份會有發(fā)布會。我們希望先從區(qū)域性的開店試點，摸索和確認真正適合綠盒子特有的O2O模式，而后進行廣泛的市場推廣和模式復(fù)制。9、用什么人從業(yè)務(wù)需求出發(fā)O2O項目就是CEO項目，如果不是我直接管理，其他同事會不明白，為什么要把資源傾斜于他。除了我之外，其他的線下員工都是外招的，沒有綠盒子內(nèi)部的人，也不是電子商務(wù)圈子的人。我們喜歡的是具備獨立思考能力、喜歡創(chuàng)新的人，很怕那種帶著過去經(jīng)驗來指點江山的人，最好是具備行業(yè)經(jīng)驗的同時又有創(chuàng)新的思維。畢竟，O2O是一項全新的事業(yè)，背景高大上但不肯改變的人反而做不好。2011年綠盒子擴張的時候，也引進了一些背景很好看的人，但實際上與原來團隊契合度并不高，這種情況反而傷害了公司原有文化。10、沒有真正的安全線做電商起家的人，很多都沒有安全感。行業(yè)聚會閑聊時，大家很愛問，最近有什么牌子殺出來了嗎？潛意識里覺得顛覆者無處不在。實際上，現(xiàn)在殺出來的新品牌很少了，大家還是沒有安全感。這樣的危機感是在環(huán)境中磨練出來的，畢竟被拋出主流只是分分鐘的事情。不說最早淘寶推的18家品牌至少一半沒有了，就在去年有家如日中天的賣家分享時說自己好迷茫，雖然當(dāng)業(yè)績非常好，但對明年是否有30%的增長都沒有信心。他說這句話的時候，你就知道今年他們肯定會有問題。現(xiàn)在我沒有太多的不安全感，因為后來我想明白了，傳統(tǒng)行業(yè)的變幻同樣如此快。比如線下有家服飾品牌當(dāng)時在香港無人不知，股價達到頂峰133元港幣后迅速下滑，現(xiàn)在淪為一家普通品牌。前不久我面試了童裝零售大佬的設(shè)計師，得知他們半年沒發(fā)薪水了，嚴格意義上算他們上市四年不到，現(xiàn)在卻經(jīng)營到這種地步。所以說，哪怕是做到100億，也不存在絕對的安全線，沒有必要把危機嚇唬自己，別人太好了，超過我好了，起碼我有自己的定位，不會被打死。你再恐慌他還是超過你，還不如從他們身上發(fā)掘哪些值得你學(xué)習(xí)。這次去日本度假剛好認識了一個耐克研發(fā)人員，他告訴我耐克的鞋楦沒有三年的實驗不會面試的。李寧做得好的時候很想拉近與耐克的距離，找了很多高大上的人進來，但一個打籃球賽的用戶說打了兩場球腳指甲就壞了。除了品牌影響力之外，技術(shù)含量可能也是耐克樹立的競爭壁壘手段之一。對于童裝來說，實話實說的話，技術(shù)含量上是沒有壁壘，你所謂的壁壘就不斷地思考，不斷地調(diào)整和修正自己。
一起惠2014-10-20 09:10:22714 次
