11月1日消息，日前，商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁徐冰在中國(guó)光大集團(tuán)旗下的光大控股在香港舉辦投資年會(huì)上透露，繼今年7月完成4.1億美元B輪融資后，商湯科技已啟動(dòng)C輪融資，新一輪融資計(jì)劃于今年12月完成。他表示，視覺AI技術(shù)有著極為廣闊的應(yīng)用前景，隨著大量資本的不斷涌入，一方面將大大加快中國(guó)在視覺AI技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程，另一方面，更能加速視覺AI技術(shù)在智慧城市、無(wú)人駕駛、醫(yī)療影像等前沿領(lǐng)域的規(guī)?；虡I(yè)落地，從而進(jìn)一步推動(dòng)和提升中國(guó)在全球AI領(lǐng)域的影響力。商湯科技是中國(guó)新銳人工智能公司，專注于計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)。商湯科技在今年7月宣布完成4.1億美元B輪融資，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)全球人工智能領(lǐng)域單輪融資最高紀(jì)錄。近期，商湯科技牽手國(guó)際芯片巨頭美國(guó)高通公司，打造”算法+芯片”的移動(dòng)AI；并簽約華為、海航等戰(zhàn)略合作伙伴，共同推動(dòng)人工智能在各行業(yè)的應(yīng)用和落地。此外，商湯科技還專注于多個(gè)垂直領(lǐng)域包括安防、金融、智能手機(jī)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、汽車等各個(gè)行業(yè)，已成為中國(guó)頂級(jí)人工智能算法供應(yīng)商之一。

大家對(duì)于京東商城應(yīng)該都不陌生吧，它是一個(gè)購(gòu)物平臺(tái)，很多的人都喜歡在京東商城上面購(gòu)物哦。京東商城馬上就要迎來(lái)雙十一活動(dòng)了，那么雙十一在京東買手機(jī)有優(yōu)惠嗎?請(qǐng)往下看介紹吧!雙十一在京東買手機(jī)有優(yōu)惠嗎?2017雙十一京東手機(jī)當(dāng)然會(huì)降價(jià)，但是并不是所有手機(jī)都會(huì)降價(jià)，降價(jià)的商品都是特定的，降價(jià)類型分為滿xxx元減xxx元和領(lǐng)券立減兩種形式。另外，京東雙十一活動(dòng)分為：10月25日至31日的預(yù)熱期，PLUSDay、全球品牌日、母嬰日將輪番登場(chǎng);11月1日至9日的專場(chǎng)期，吃貨日、男神日、家電日、超市日、家居日、3C日，每天給你一個(gè)不一樣的主題購(gòu)。11月10日至12日迎來(lái)高潮期。所以，要想買降價(jià)手機(jī)，需在專場(chǎng)期和高潮期購(gòu)買。雙十一京東手機(jī)活動(dòng)有哪些?雙11期間，京東手機(jī)將放送超過(guò)11億元手機(jī)優(yōu)惠券，領(lǐng)券最高立減1111：三星GalaxyS812期免息，領(lǐng)券再立減;堅(jiān)果Pro優(yōu)惠力度最高到300元，vivoX20Plus新品首發(fā)，榮耀V8限時(shí)爆品秒殺，小米MIX2新品限量搶購(gòu)，三星NOTE86期免息，送原廠無(wú)線快充。另外，錘子、酷玩、努比亞、SOAP、索尼等一眾大牌，都將京東作為其新品的獨(dú)家首發(fā)平臺(tái)。想換手機(jī)的親們，可千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)哦!另外，作為手機(jī)的“最佳拍檔”——手機(jī)配件當(dāng)然不能少，愛國(guó)者(aigo)20000毫安充電寶降至99，締造者蘋果手機(jī)鋼化膜滿99減50，更有“買二免一”、“單品四折”、“爆款直降”等瘋狂優(yōu)惠活動(dòng)。1元抵1111元，新機(jī)品牌日滿足你對(duì)電腦的一切幻想。10月25日-10月31日，華為、機(jī)械革命、未來(lái)人類、PEO、雷蛇、西部數(shù)據(jù)、堅(jiān)果等電腦辦公品牌開啟優(yōu)惠模式，1元可抵用1111元!另有雷諾塔、極途、酷睿、聯(lián)想、雷霆世紀(jì)等系列品牌會(huì)在京東雙11前夕瘋狂秒殺!而在雙11期間，英特爾、聯(lián)想、華碩、戴爾、雷神、晨光、金士頓等系列大牌，每天優(yōu)惠不停!速來(lái)速來(lái)!科技的進(jìn)步使得消費(fèi)者的生活越來(lái)越美好，無(wú)數(shù)的科技產(chǎn)品慢慢進(jìn)入大眾視野。雙11期間，京東3C集合眾多智能數(shù)碼品牌為消費(fèi)者提供鉅惠：智能數(shù)碼定金10元最高抵1000元，智能設(shè)備6期免息，智能爆款5折起。11月1日到11月11日，airpods最低999元現(xiàn)貨搶，索尼耳機(jī)5折起，beats耳機(jī)5折搶，Bose耳機(jī)5.4折起，想回歸個(gè)人世界的耳機(jī)發(fā)燒友們可要留心關(guān)注。雙十一在京東買手機(jī)有優(yōu)惠哦，所以各位要買手機(jī)的親們，你可以等到京東商城雙十一活動(dòng)的時(shí)候去購(gòu)買，會(huì)比你平時(shí)購(gòu)買手機(jī)還優(yōu)惠點(diǎn)哦，以上的內(nèi)容供大家參考。更多相關(guān)京東雙十一的內(nèi)容盡在我們的一起惠返利網(wǎng)。

近日，汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)駕遇宣布，已于2017年8月完成2000萬(wàn)元Pre-A輪融資，投資方是贏創(chuàng)投資、京北投資、悟空保以及網(wǎng)貸數(shù)盟，另有多位創(chuàng)業(yè)者參投，包括美柚創(chuàng)始人陳方毅、美信金融創(chuàng)始人刁盛鑫、水滴互助創(chuàng)始人沈鵬等。據(jù)悉，駕遇成立3年，融資總額為3000萬(wàn)元人民幣。對(duì)于此次Pre-A輪融資，徐威表示，資金將重點(diǎn)用于駕遇擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，開拓新城市、落地更多門店合作等市場(chǎng)推廣方面。據(jù)悉，明年駕遇預(yù)計(jì)在全國(guó)落地1.5萬(wàn)家門店，實(shí)現(xiàn)日流量50萬(wàn)輛車。北京駕遇互聯(lián)科技有限公司成立于2014年8月，是車后市場(chǎng)一站式增值服務(wù)平臺(tái)，涵蓋車險(xiǎn)服務(wù)、查投保期、報(bào)價(jià)、支付等。目前駕遇專門做B2B2C模式的車后服務(wù)輔營(yíng)平臺(tái)，此前其曾有過(guò)兩次轉(zhuǎn)型。第一次轉(zhuǎn)型是由直接面對(duì)車主進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展的2C模式，調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)槔肅RM管理系統(tǒng)為汽修門店調(diào)高效率節(jié)約成本的TOB模式。駕遇創(chuàng)始人徐威告訴36氪，汽車服務(wù)是地域性區(qū)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，2C模式的攬客成本高，不現(xiàn)實(shí)。而對(duì)于汽修門店而言，節(jié)流不是必要，開源才是他們的痛點(diǎn)。隨后，駕遇完成了第二次轉(zhuǎn)型，即B2B2C模式。駕遇與汽修服務(wù)私營(yíng)門店進(jìn)行合作，據(jù)悉，車主在新車過(guò)保之后，通常都會(huì)選擇比4S店價(jià)格更低的私營(yíng)門店進(jìn)行洗車保養(yǎng)等，但他們對(duì)于車輛保險(xiǎn)、違章等軟服務(wù)其實(shí)也是有需求的。對(duì)此，駕遇為門店提供的智能接車服務(wù)系統(tǒng)，解決車后服務(wù)市場(chǎng)信息不對(duì)稱、服務(wù)不到位的問(wèn)題。據(jù)了解，汽修門店在軟服務(wù)業(yè)務(wù)上，因缺乏車主的車況信息，過(guò)度服務(wù)盲目服務(wù)，造成業(yè)務(wù)和客戶的流失。駕遇則通過(guò)車輛智能識(shí)別終端（CAIT），智能識(shí)別車主車牌號(hào)，即可呈現(xiàn)車況信息，例如車輛型號(hào)、年限、車險(xiǎn)狀況、違章信息等等。門店工作人員可將表單打印，定向交付給車主，工作人員便能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)。在為門店提供相關(guān)服務(wù)的同時(shí)，駕遇利用自己系統(tǒng)累積的大數(shù)據(jù)，為車主提供整車出租、二手車估價(jià)寄售、車輛抵押貸款、車務(wù)代辦等多種服務(wù)。當(dāng)門店工作人員通過(guò)駕遇系統(tǒng)打印表單交給車主時(shí)，也是駕遇的一次推廣宣傳。因?yàn)楸韱涡畔⑹擒囍髯约旱能囕v信息，涉及個(gè)人信息，并非廣告?zhèn)鲉危虼瞬粫?huì)被隨意丟棄，也將發(fā)揮二次價(jià)值。當(dāng)車主有業(yè)務(wù)需要的時(shí)候，掃描表單上駕遇公眾號(hào)二維碼，就可以通過(guò)手機(jī)完成相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，駕遇可對(duì)車主進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，為不同的車主精準(zhǔn)推送不同業(yè)務(wù)內(nèi)容。例如為跑車用戶直推超跑租賃的業(yè)務(wù)介紹，普通車主則不會(huì)收到這與自己無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)推送。在盈利模式上，徐威表示，駕遇不做自營(yíng)門店，只提供軟硬件系統(tǒng)，通過(guò)B2B2C模式，收集各個(gè)門店的用戶需求，打通渠道，直接對(duì)接車險(xiǎn)、租賃等供應(yīng)商，并收取一定的渠道傭金，與門店按比例分成。同時(shí)，在智能接車服務(wù)系統(tǒng)上，門店可免費(fèi)使用軟件系統(tǒng)，但攝像頭硬件（CAIT車輛智能識(shí)別終端）在試用之后要收取服務(wù)費(fèi)?；隈{遇對(duì)車主信息的識(shí)別和大數(shù)據(jù)積累，駕遇也將在未來(lái)進(jìn)行廣告的精準(zhǔn)投放，按照推送次數(shù)收費(fèi)。據(jù)悉，駕遇已完成廣告模塊的開發(fā)工作。日后，駕遇還計(jì)劃開展金融業(yè)務(wù)，利用B2B的結(jié)算特點(diǎn)，利用與門店的賬期進(jìn)行相關(guān)的金融業(yè)務(wù)增加盈利。如今駕遇已在北京、深圳、廈門、福州、成都、武漢、長(zhǎng)沙、太原等8座城市布置運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，落地家門達(dá)3000多店，覆蓋車主1000萬(wàn)+。據(jù)悉，駕遇車險(xiǎn)業(yè)務(wù)月流水已達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，其他業(yè)務(wù)也在同步增長(zhǎng)，為合作商戶帶來(lái)近80%的利潤(rùn)增長(zhǎng)，帶動(dòng)門店車流量增加40%以上。

“互聯(lián)網(wǎng)做的是全球銷售、平臺(tái)化銷售，如果覺得做跨境電商，只搭建一個(gè)平臺(tái)就OK，是不對(duì)的?！泵鎸?duì)非洲市場(chǎng)，跨非洲的支付解決方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境電商的三大問(wèn)題。集酷（KIKUU）首席執(zhí)行官王科告訴出口電商，“目前非洲的電商發(fā)展比中國(guó)要遲5-10年，但非洲電商將會(huì)呈現(xiàn)一種‘蛙跳式’的發(fā)展模式（指利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)非均衡、超常規(guī)發(fā)展）?！毙畔⒌墓_透明，使得非洲人可以看到電商未來(lái)10步以后的樣貌，所以非洲的電商一定是3步、5步、10步跳躍式發(fā)展。就如同整個(gè)非洲電信的發(fā)展，直接跳過(guò)了寬帶時(shí)代，進(jìn)入3G、4G時(shí)代。（集酷首席執(zhí)行官CEO王科）面對(duì)非洲地區(qū)特有的本土氣息，KIKUU也在做平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。王科預(yù)測(cè)，非洲的B2C發(fā)展起來(lái)至少需要5年時(shí)間，這5年內(nèi)KIKUU一定得有現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)，至少不能每個(gè)月虧損100萬(wàn)，對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)壓力也比較大。王科告訴出口電商上個(gè)月平臺(tái)銷售額達(dá)到90萬(wàn)美金。首先要從實(shí)現(xiàn)微虧的情況到持平再穩(wěn)步提升。然后，抓住新的機(jī)會(huì)，切入整個(gè)非洲的貿(mào)易市場(chǎng)。支付繁雜？要做到支付寶的體驗(yàn)據(jù)了解，解決跨非洲支付，已經(jīng)成了每個(gè)要進(jìn)入非洲市場(chǎng)的電商必須要做的事情。目前，KIKUU已經(jīng)擁有6個(gè)國(guó)家的解決方案。KIKUU進(jìn)入非洲市場(chǎng)每到一個(gè)國(guó)家，首先做的就是搭建適合本國(guó)的支付手段。據(jù)王科告訴出口電商，非洲地區(qū)智能手機(jī)的占有率為30%，而手機(jī)錢包的占有率卻達(dá)到100%。面對(duì)非智能手機(jī)，KIKUU與運(yùn)營(yíng)商做API對(duì)接，將平臺(tái)的支付連接到手機(jī)錢包。目前，KIKUU在加納、坦桑尼亞等與運(yùn)營(yíng)商的合作，能夠使用戶享受到支付寶的體驗(yàn)。將以往繁雜的支付流程，縮減到目前只需要將手機(jī)號(hào)碼輸入到平臺(tái)，手機(jī)就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)彈屏顯示<是否向KIKUU支付多少美金>，然后將K碼輸入，后臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將信息狀態(tài)更新完整。非洲一線國(guó)家的支付手段已經(jīng)相當(dāng)成熟，比如，尼日利亞有一家專門做“尼日利亞支付寶”的公司。面對(duì)這種擁有成熟支付手段的地區(qū)，KIKUU選擇直接將其與平臺(tái)嫁接，完成支付。但是，在發(fā)展相對(duì)落后的二三線國(guó)家，支付處于萌芽階段，小公司反倒有機(jī)會(huì)。王科覺得，這就是KIKUU的市場(chǎng)，并深扎二三線國(guó)家一家家去嫁接支付系統(tǒng)，從而攻占這片未開發(fā)的支付市場(chǎng)。打通最后一公里落地海外倉(cāng)“物流之于電商，猶如水電煤之于人。如果量不大，很難從中賺取利潤(rùn)?！蓖蹩聘嬖V出口電商。目前，物流在KIKUU的定位前期相當(dāng)于電商的輔助產(chǎn)品，電商業(yè)務(wù)賺取的利潤(rùn)可以補(bǔ)貼到物流端口。KIKUU的物流雖然處于補(bǔ)貼虧損的狀態(tài)，但是第一要保證高效；第二要保證低成本。物流系統(tǒng)要在一種微虧或者不盈利的狀態(tài)下，通過(guò)平臺(tái)的訂單帶動(dòng)，將物流最后一公里毛細(xì)血管打通，快速幫電商把最后一公里的網(wǎng)絡(luò)鋪起來(lái)。王科稱，目前每天在阿克拉的貨大概有2000多件，其中60%是阿克拉本地的，剩下的40%屬于其他城市。KIKUU通過(guò)平臺(tái)每天的單量去維持配送，將加納的最后一公里毛細(xì)血管建立起來(lái)。預(yù)估，當(dāng)單量達(dá)到1萬(wàn)/天時(shí)，基本可以在當(dāng)?shù)亟M建一家快遞公司。雇傭非洲本地人做快遞小哥目前，KIKUU的最后一公里主要通過(guò)自己購(gòu)買摩托車，自己找本地人配送，這種模式還是初期階段。KIKUU在非洲有近160位本地員工，負(fù)責(zé)本地的配送、倉(cāng)儲(chǔ)和服務(wù)。選擇非洲當(dāng)?shù)厝伺渌?，除了?duì)地形的了解，主要考慮的是人工成本。本地人一個(gè)月工資大概在250美金-300美金，而一個(gè)什么都不會(huì)的中國(guó)工人過(guò)去，一年除了20萬(wàn)的人本費(fèi)還要包吃包住。王科告訴出口電商，KIKUU一直選擇港口城市的市場(chǎng)，貨物到港口后直接流轉(zhuǎn)配送，相當(dāng)于做本地配送。當(dāng)單量增加時(shí)，再接入合作伙伴或者更準(zhǔn)確的說(shuō)是發(fā)展自己的代理，借助合作伙伴將干線物流打通。鑒于非洲的電商發(fā)展相對(duì)落后，出現(xiàn)的問(wèn)題也比較基礎(chǔ)，比如丟件。針對(duì)丟件和偷件問(wèn)題，當(dāng)年順豐采用的是快遞員繳納押金，給員工配備PDA（掌上電腦）設(shè)備，但非洲沒有人愿意先交一大筆錢當(dāng)作押金，再去給你工作。因此，KIKUU選擇的解決方案依舊是人管人的模式，丟件以后由小本地快遞員的主管負(fù)責(zé)，然后一個(gè)個(gè)查件。引進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)人才，縮短配送時(shí)間倉(cāng)儲(chǔ)可以說(shuō)是KIKUU重要的一環(huán)。平臺(tái)引進(jìn)物流人才，研究倉(cāng)儲(chǔ)和配送情況，實(shí)現(xiàn)快件到集貨倉(cāng)后當(dāng)天打包清空，等待第二天中午直接上飛機(jī)。目前，KIKUU平臺(tái)上95%跨境的貨，都是從中國(guó)直接過(guò)去。KIKUU采用買家提前付款的模式，賣家看到訂單后再安排發(fā)貨配送等。KIKUU規(guī)定賣家收到訂單信息以后要求商品必須在5天內(nèi)到達(dá)廣州集貨倉(cāng)，在廣州倉(cāng)庫(kù)將小件商品集成大件，其中集貨的時(shí)間從原來(lái)的兩天縮短到1天半，然后分區(qū)域，配送到各個(gè)國(guó)家。再由當(dāng)?shù)氐奈锪?，將大包拆出?lái)，對(duì)貨物進(jìn)行分揀配送?！耙院笠獙?shí)現(xiàn)將復(fù)雜的工作收回國(guó)內(nèi)解決掉，當(dāng)貨物到非洲流轉(zhuǎn)倉(cāng)時(shí)，直接就是分配好的貨物，在當(dāng)?shù)刂苯优渌停蛘叩较乱粋€(gè)城市直接配送。”本地倉(cāng)以后將成為標(biāo)配非洲當(dāng)?shù)氐膯T工對(duì)物流的知識(shí)了解甚少，也沒有相關(guān)的操作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于正規(guī)的SOP（標(biāo)準(zhǔn)化流程）了解比較少，本地快遞員通常按照自己的理解去處理訂單。目前，通過(guò)線上的數(shù)據(jù)和買家的反饋發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題。王科說(shuō)，“在Q4我們會(huì)將國(guó)內(nèi)的SOP以及非洲當(dāng)?shù)夭煌毮艿母鱾€(gè)功能，包括物流系統(tǒng)準(zhǔn)備好，明年去非洲當(dāng)?shù)芈涞?。KIKUU將在每個(gè)國(guó)家設(shè)置不超過(guò)1000平米的流轉(zhuǎn)倉(cāng)，當(dāng)天到達(dá)的貨物直接分發(fā)出去，海外實(shí)現(xiàn)直營(yíng)模式。”對(duì)于跨境電商而言，空運(yùn)價(jià)格相對(duì)較高，當(dāng)貨物較重時(shí)，很可能出現(xiàn)商品價(jià)值和物流費(fèi)用的倒掛?？者\(yùn)的價(jià)格和商品的價(jià)格要達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，跨境才能長(zhǎng)久，消費(fèi)者會(huì)更容易接受。當(dāng)海外倉(cāng)落地以后，重貨等可以由本地提供，或者選擇商家把一些非標(biāo)里的標(biāo)類產(chǎn)品提前空運(yùn)過(guò)去，那樣海外倉(cāng)和本地貨掙得就是運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)如果量大的情況下，物流費(fèi)用折合到每件商品后幾乎可以忽略不計(jì)。據(jù)KIKUU平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，在近兩個(gè)月推行部分商品不包郵的情況下，單量并沒有減少，而實(shí)際上，看相關(guān)的銷量可以推斷出，部分用戶形成了小b行為。這部分用戶從平臺(tái)選購(gòu)商品，即便支付運(yùn)費(fèi)，在平臺(tái)價(jià)的基礎(chǔ)上加價(jià)50%依舊可以將商品銷售出去，這就是一個(gè)機(jī)會(huì)。相對(duì)于部分用戶的小b行為，跨境電商在當(dāng)?shù)亟▊}(cāng)庫(kù)，將商品直接從海外倉(cāng)或者本地發(fā)售，再把運(yùn)費(fèi)砍半，相當(dāng)于賺取一半的運(yùn)費(fèi)，商品同樣可以銷售出去。另外，KIKUU會(huì)發(fā)展成為中高端商品的跨境平臺(tái)，貨值夠高，物流成本占到整體的10%-15%，消費(fèi)者是可以接受的。轉(zhuǎn)型B2B去當(dāng)?shù)刈觥疤詫殹薄癇2B是一個(gè)能夠在市場(chǎng)沒起來(lái)之前的過(guò)度方案?！苯鼉赡辏?、非洲和東南亞的跨境電商同時(shí)在國(guó)內(nèi)火了起來(lái)，但是相對(duì)而言，東南亞發(fā)展的更迅猛一些，主要取決于東南亞的人口紅利。而整個(gè)非洲共13億人口，卻分成33個(gè)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家的法律制度不一樣，可以說(shuō)，非洲是最難啃的一塊肉。但是，王科卻覺得這是一個(gè)時(shí)機(jī)，將非洲的小國(guó)家連接起來(lái)，趁還沒有大的電商進(jìn)入之前，首先占據(jù)這個(gè)市場(chǎng)?！拔覀冎饕呗允亲咿r(nóng)村包圍城市，主攻電商發(fā)展弱一些的國(guó)家，比如二線的加納和坦桑尼亞等?！蹦弥袊?guó)舉例，一些電商公司專門盯著中國(guó)的三四線城市做電商業(yè)務(wù)，趁大的電商公司沒有輻射之前，將基礎(chǔ)架構(gòu)鋪設(shè)好，一旦聯(lián)合發(fā)力，就會(huì)成為優(yōu)勢(shì)。王科告訴出口電商，非洲市場(chǎng)對(duì)于地?cái)傌洸⒉桓忻埃胀ǖ闹蟹莻鹘y(tǒng)貿(mào)易，一定沒有膽量將那些中高端產(chǎn)品運(yùn)往海外倉(cāng)。因?yàn)橹懈叨水a(chǎn)品全是非標(biāo)品，非標(biāo)海外倉(cāng)成功的可能性太小，但是非標(biāo)跨境一定可以做起來(lái)。據(jù)了解，整個(gè)非洲的消費(fèi)等級(jí)差異太大，一些國(guó)家的發(fā)展還處于沒有商品到有商品的發(fā)展階段，KIKUU現(xiàn)階段主推性價(jià)比較高并能滿足一般功能的商品。而隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，中國(guó)的這些小品牌逐漸消亡，走出去是不錯(cuò)的選擇。王科透露，當(dāng)平臺(tái)架設(shè)完B2C以后，2018-2019年的主要方向第一個(gè)是做本地倉(cāng)；第二個(gè)，把中國(guó)的小品牌產(chǎn)品直接運(yùn)往非洲做貿(mào)易；第三，慢慢轉(zhuǎn)向B2B業(yè)務(wù)。KIKUU會(huì)集合一些供應(yīng)商，根據(jù)平臺(tái)的供應(yīng)商list可以促進(jìn)非洲本地人直接從工廠拿貨，然后發(fā)往非洲。另外，KIKUU將會(huì)在平臺(tái)上開放兩個(gè)端口，一個(gè)界面做B2C一個(gè)界面做B2B。不同需求的用戶可以在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的需求。據(jù)了解，KIKUU2015年進(jìn)入坦桑尼亞，目前已成為坦桑尼亞購(gòu)物類APP下載量排名前三的電商之一，而非洲智能手機(jī)的持有率是30%，換句話說(shuō)剩下的70%還是要依靠傳統(tǒng)市場(chǎng)去覆蓋。發(fā)展越落后的地方，信息越不透明價(jià)差越大，去獲取一級(jí)信息的需求越強(qiáng)烈，反倒是購(gòu)買欲越強(qiáng)烈。比如說(shuō)剛果金一個(gè)面包要4-5美金，但是在尼日利亞，人群收入高，消費(fèi)卻很低。王科告訴出口電商，明年KIKUU還有一個(gè)大的戰(zhàn)略就是帶管理團(tuán)隊(duì)到加納做本地淘寶。王科預(yù)測(cè)，將來(lái)本地淘寶做起來(lái)以后，跨境和本地的資源將會(huì)發(fā)生倒置。就目前而言，跨境的貨和本地的貨占比大概是9:1，而以后可能會(huì)成為1:9的格局，即跨境的貨可能只占10%。未來(lái)3-5年，KIKUU會(huì)成為中非的一個(gè)貿(mào)易門戶網(wǎng)站。

10月30日消息，京東到家近日表示，旗下智能貨柜已經(jīng)進(jìn)駐了騰訊、平安金服、58同城、DHL、京東等企業(yè)，并覆蓋了北上廣深等主要一二線城市。京東到家方面表示，無(wú)人零售領(lǐng)域?qū)\(yùn)營(yíng)者的綜合運(yùn)營(yíng)能力有著很大考驗(yàn)。京東到家智能貨柜在供應(yīng)鏈、用戶運(yùn)營(yíng)等方面背靠京東集團(tuán)。在供應(yīng)鏈上，京東到家智能貨柜與整個(gè)京東的供應(yīng)鏈體系合作，共享京東到家平臺(tái)上包括沃爾瑪、永輝在內(nèi)的數(shù)萬(wàn)家商超資源。在補(bǔ)貨上新方面，京東到家智能貨柜可以依靠京東和達(dá)達(dá)的物流能力，通過(guò)幾百萬(wàn)配送員的運(yùn)力池，實(shí)現(xiàn)快速上新和及時(shí)補(bǔ)貨。其中，京東物流的配送站點(diǎn)未來(lái)都可以作為智能貨柜的前置倉(cāng)。在用戶運(yùn)營(yíng)上，京東到家目前已累計(jì)了近4000萬(wàn)注冊(cè)用戶和每月數(shù)百萬(wàn)單的交易規(guī)模，擁有用戶畫像和消費(fèi)大數(shù)據(jù)，再結(jié)合每個(gè)智能貨柜反饋的銷售數(shù)據(jù)，在后臺(tái)運(yùn)用AI算法形成數(shù)據(jù)決策，判斷該區(qū)域消費(fèi)者的口味愛好，不斷調(diào)整商品品類，打造“千人千面”的個(gè)性化選品和差異化運(yùn)營(yíng)。此外，京東到家還向合作企業(yè)提供年節(jié)禮品、生日福利等企業(yè)福利服務(wù)。京東到家方面還表示，智能貨柜讓商品離消費(fèi)者更近、體驗(yàn)感更強(qiáng)，滿足了人們“即想即得、即拿即走”的購(gòu)物需求。智能貨柜未覆蓋到的商品品類，消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)在京東到家App上下單。達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺表示：“我們即將通過(guò)模式創(chuàng)新和技術(shù)迭代，推出智能貨柜2.0產(chǎn)品，添加人臉識(shí)別、重力感應(yīng)、智能庫(kù)存管理和智能廣告牌等多種‘黑科技’。未來(lái)我們將融合京東到家平臺(tái)、智能貨柜、線下門店三種業(yè)態(tài)，希望構(gòu)建全場(chǎng)景消費(fèi)模式?！?/div>