服務(wù)
從2016年馬云提出新零售,對(duì)于這個(gè)業(yè)態(tài)的爭論就從未停息。2017年,各種號(hào)稱新零售的企業(yè)開始大量涌現(xiàn),大的有阿里盒馬鮮生,永輝超級(jí)物種,中小業(yè)態(tài)包括無人零售、無人便利店、自動(dòng)售貨機(jī)等諸多的形態(tài)。后面,我們又看到互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)線下商超的大量并購,以及新型便利店的崛起。綜合一年多線上線下實(shí)體與商業(yè)構(gòu)想的不斷變化,新零售的本質(zhì)到底是什么,如何來界定?什么樣的商業(yè)體是新零售的核心驅(qū)動(dòng)?在現(xiàn)階段以及未來幾年,針對(duì)創(chuàng)業(yè)者,新零售不同層面的具體機(jī)會(huì)在哪里?本文專訪了弘章資本創(chuàng)始合伙人、零售資深觀察家翁怡諾,讓我們一起來聽他解析新零售下的流量邏輯,不同業(yè)態(tài)扮演的角色,以及新零售下多樣化的新機(jī)會(huì)。-------------流量是新零售的核心要素1.新零售的兩種界定現(xiàn)在新零售的概念非常火,創(chuàng)投圈對(duì)新零售的構(gòu)想有很多,每個(gè)人對(duì)于新零售都有著不同的解讀,認(rèn)知上也都有差異。我將新零售分為了廣義和狹義兩個(gè)層面。廣義上,在零售上進(jìn)行創(chuàng)新的都可以稱為新零售;狹義上的新零售,我在最近出版的《新零售的未來》中做了標(biāo)準(zhǔn)的定義,就是在技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率提升下,雙向流量的服務(wù)性零售。對(duì)于狹義零售的解讀可以從三方面來講。首先,不論新零售怎么發(fā)展,它在本質(zhì)上依然是零售,而零售就需要售賣大量不同種類的商品,需要是一個(gè)大雜燴式的平臺(tái)。20個(gè)SKU那不是零售,那是連鎖業(yè)態(tài),所以新零售一定真的是零售。其次,什么是雙向流量,其實(shí)就是O2O。但不論是Online還是Offline,都要在原來的邏輯上進(jìn)行更深的演化,關(guān)注線上線下的融合,實(shí)現(xiàn)線上線下一體化的流量。第三,服務(wù)性零售,就是指業(yè)態(tài)融合。比如我們賣貨的時(shí)候,流量達(dá)到了瓶頸,想要繼續(xù)增流,就可以通過增加服務(wù)性流量,將體驗(yàn)、娛樂、教育都放在一起,用那些流量來為我們的零售負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在新零售延伸出來很多概念,比如阿里巴巴叫新零售,京東叫無界零售,蘇寧叫智慧零售,叫法不同,但邏輯和內(nèi)核都是一樣的,本質(zhì)上都是想通過線上線下結(jié)合,進(jìn)一步獲取流量,提升成本效率。線上連接線下后,它變現(xiàn)的渠道就可以通過供應(yīng)鏈延伸。2.新零售的核心是對(duì)流量的獲取流量成本的提高是新零售產(chǎn)生的根本原因。新零售的產(chǎn)生與技術(shù)發(fā)展有關(guān),但根本原因還是流量成本不斷提升,舊的業(yè)態(tài)模型破裂,B2C流量成本快速提升,電商流量紅利也逐漸枯竭。為了進(jìn)一步挖掘流量紅利,就出現(xiàn)了新零售,來打通融合線上線下。所以在新零售里,流量是核心。其實(shí)零售的本質(zhì)就是兩個(gè)端口,一端是滿足消費(fèi)者不斷變化的需求,即場景端;另一端是對(duì)接更高效的供應(yīng)鏈。從場景端來說,不論是提升效率,還是加深體驗(yàn),其目的都是為了吸引流量。而零售平臺(tái)獲得了充足的流量后,它就可以對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行調(diào)整,壓縮成本,獲得利潤。從流量思維出發(fā),真正獲取流量,要突破的核心就是對(duì)品類的區(qū)分。我們要把高頻和低頻的消費(fèi)品類區(qū)分開,把高頻作為核心,著重對(duì)這部分內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。因?yàn)榱闶鄣暮诵木褪菭帄Z流量,高頻消費(fèi)品類才是新零售平臺(tái)的價(jià)值所在,低頻沒法做成新零售。具體來講,在新零售搭建的平臺(tái)上,高頻品類流量高、再加新零售自帶的業(yè)態(tài)融合,對(duì)流量吸引就有疊加效應(yīng);而低頻消費(fèi)品類流量太低,是沒有辦法帶來流量增量的。所以最后的結(jié)果就是,低頻的產(chǎn)品利用新零售平臺(tái)推銷產(chǎn)品,但它自己不太可能成長為一個(gè)平臺(tái)?,F(xiàn)在大家拼命投生鮮,就是因?yàn)樯r產(chǎn)品是高頻消費(fèi)。線下超市對(duì)生鮮產(chǎn)品越來越關(guān)注,也是因?yàn)檫@類商品可以吸引人群,保證流量。有些人擔(dān)心對(duì)流量的關(guān)注忽視了消費(fèi)者的體驗(yàn)。但實(shí)際上,體驗(yàn)本身就是流量,這兩者不矛盾。其實(shí)就是人的純購買需求滿足了,然后才開始考慮體驗(yàn)。零售業(yè)是要爭奪消費(fèi)者注意,爭奪消費(fèi)者時(shí)間的。因此,我們第一步要對(duì)實(shí)用時(shí)間進(jìn)行爭奪,第二步才是對(duì)娛樂和體驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行爭奪。比如早上餓的時(shí)候人想要吃飯,誰能第一時(shí)間把飯送過去,誰就贏了;在大家速度都很快的情況下,才開始考慮誰提供的服務(wù)好這種體驗(yàn)上的事。這都是流量競爭已經(jīng)極致化,要額外搶流才做的。3.利潤是流量獲取后的結(jié)果高流量能不能帶來最后的利潤,是大家經(jīng)常會(huì)討論的一個(gè)問題。我們首先得明白,利潤不是消費(fèi)者提出的,它是企業(yè)為了自己的可持續(xù)發(fā)展提出的。作為消費(fèi)者,他本身不會(huì)考慮你企業(yè)賺不賺錢。但是企業(yè)的利潤來自消費(fèi)者,沒有消費(fèi)者的話,企業(yè)是沒法賺到錢的。所以利潤可以說是消費(fèi)者帶來的副產(chǎn)品。德魯克說企業(yè)的目的是什么,是最大程度創(chuàng)造它的用戶。而創(chuàng)造用戶不就是獲取流量嗎?所以可以說,企業(yè)的目的從來不是為了掙錢,企業(yè)的目的是最大程度地獲取用戶。利潤是獲取用戶后的一個(gè)結(jié)果,不是原因。而且現(xiàn)在,由于資本的推動(dòng),獲取利潤的時(shí)間點(diǎn)后移了。過去利潤很高的時(shí)候,是開一個(gè)店,掙到錢就再開一個(gè)店。而現(xiàn)在,微信不賺錢,但它連接了數(shù)十億的流量,它想什么時(shí)候變現(xiàn)就能什么時(shí)候變現(xiàn)。2014年微商大爆發(fā)的時(shí)期,通過簡單的人與人之間介紹的方式,不少微商品牌在短短一兩年內(nèi)就可以做到十幾億。之后,以云集為例,通過一層分銷,降低產(chǎn)品價(jià)格,也獲得了極大成功?,F(xiàn)在比較火的拼多多,其實(shí)也是微信流量的受益者。它們都是通過對(duì)接微信龐大的流量,通過低價(jià)銷售等手段,吸引了并未被傳統(tǒng)電商吸納的流量。拼多多崛起的空間就是那閑置的4億流量。新零售業(yè)態(tài)需要大平臺(tái)驅(qū)動(dòng)1.互聯(lián)網(wǎng)、流量碎片化對(duì)零售業(yè)的沖擊零售業(yè)本身就是一個(gè)煎熬的生意,它的成長過程非常痛苦,本質(zhì)是搶占更多的流量,形成規(guī)模效應(yīng)。互聯(lián)網(wǎng)的加入,使得零售業(yè)的競爭變得更加極致了?;ヂ?lián)網(wǎng)做的最多的就是延伸跨界、跨地域以及轉(zhuǎn)化更新。對(duì)零售業(yè)來說,互聯(lián)網(wǎng)增加了消費(fèi)者獲取信息的方式。原本消費(fèi)者購買一個(gè)東西,他得跑到門面店里。但是現(xiàn)在,他可以通過手機(jī)APP下單,可以通過好友分享下單,也可以到店消費(fèi)。所以即使零售業(yè)背后的供應(yīng)鏈沒有變化,不同零售平臺(tái)間的競爭卻更極致了。而且隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷的深入發(fā)展,流量碎片化的情況也越來越明顯。現(xiàn)在我們能發(fā)現(xiàn)流量很難集中在某個(gè)特定的零售平臺(tái)上,它們是分散在很多平臺(tái)上的。我之前做過大賣場,大賣場作為主要流量時(shí),只要做好兩個(gè)省的賣場,就可以取得不錯(cuò)的業(yè)績。這時(shí),需要做的就只是經(jīng)營好賣場,讓競爭者拿不到流量。通過在大賣場做廣告,做促銷,做終端攔截,就可以精準(zhǔn)地取得大量流量。但是今天我們看,618搞得很累,雙11搞得疲憊不堪,因?yàn)橛刑噘u貨的平臺(tái)了,大家都要爭流量。而且今后巨頭也在被新的巨頭流量更迭,比如現(xiàn)在大家都在蹭的拼多多。越靠近新零售,就越有新的平臺(tái)崛起,而崛起的平臺(tái)又將繼續(xù)分散流量,于是流量就更加碎片化。流量碎片化將會(huì)對(duì)所有的商業(yè)組織造成沖擊。對(duì)零售業(yè)來說,它們吸引消費(fèi)者,打動(dòng)消費(fèi)者,刺激流量的難度越來越大;對(duì)品牌商來說,它們需要重新設(shè)立組織結(jié)構(gòu),應(yīng)對(duì)更加多元的渠道變革。因?yàn)椴煌匿N售渠道所需的銷售策略完全不同,在賣場中和在拼多多上售賣產(chǎn)品,方法完全不同。品牌商的難題在于,如何組合各種渠道,設(shè)定銷售策略。這可能還需要慢慢演化,需要它們不斷計(jì)劃,再根據(jù)流量調(diào)整,在不同階段選出這個(gè)時(shí)間段里流量最佳的渠道,抓住流量紅利,這樣一些商業(yè)組織才可能崛起。2.新零售創(chuàng)新需要大平臺(tái)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在零售業(yè)態(tài)有兩類,一類是相對(duì)傳統(tǒng)的大中型企業(yè),一類是有強(qiáng)大資源和資金支持的新零售業(yè)態(tài),比如說盒馬鮮生、超級(jí)物種。做新零售,前提是需要一定的規(guī)?;A(chǔ)。規(guī)模對(duì)于所有業(yè)態(tài)來說都是很重要的。沒有規(guī)模,供應(yīng)鏈都很難保證。所以對(duì)于大多數(shù)零售商,要做的第一件事就是區(qū)域稱王,有了區(qū)域稱王的基礎(chǔ),我們?cè)僦v第二步,比如怎么做供應(yīng)鏈整合,怎么把線上線下的流量打通。所以只有區(qū)域的獨(dú)角獸,大的平臺(tái)企業(yè)才能帶動(dòng)行業(yè)的變革。中型的業(yè)態(tài)其實(shí)很難自身變革,因?yàn)橹悄堋⒃朴?jì)算很多工具對(duì)它直接效益的提升是有限的。比如盒馬,未來它的速度加快,遍布全國后,我們就可以依靠盒馬的速度引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)發(fā)展,但不能指望整個(gè)零售支撐變革。在商業(yè)中沒有群體效應(yīng),它是叢林法則。零售業(yè)里一個(gè)牌子能不能成,或者說要做成新零售,首先要看規(guī)模,規(guī)模到了之后再說模式,模式只是一個(gè)可復(fù)制的基礎(chǔ)。真正的零售是要像野草那樣,不是像玫瑰花,你要在最短的時(shí)間把每個(gè)地方占滿了,每個(gè)地方能掙一點(diǎn)點(diǎn)錢就對(duì)了,這樣玫瑰花就熬死了,這就是零售。此外,一家零售公司能不能成品牌,還要看競爭格局。競爭激烈的地方,就很難做起來。因?yàn)槟阈纬刹涣艘?guī)模,在博弈過程中成不了那個(gè)龍頭。要么就是你不差錢,前期可以一直補(bǔ)貼,一直往里投錢。廣義新零售下的機(jī)會(huì)1.新品牌的階段性流量紅利從廣義新零售來講,現(xiàn)在有一批新品牌企業(yè)崛起,比如說三只松鼠、周黑鴨、江小白、喜茶等,它們占據(jù)了細(xì)分品類先期巨大的流量紅利。一個(gè)時(shí)段的流量紅利對(duì)品牌的崛起有著無比重要的作用。品牌商都是流量階段性紅利的受益者。當(dāng)下,新品牌的產(chǎn)生也與其品類對(duì)應(yīng)的渠道流量紅利有關(guān)。比如小米生態(tài)鏈的的品牌成功與小米網(wǎng)的流量紅利不無關(guān)系。產(chǎn)品的品類特質(zhì)會(huì)決定品牌的流量,從而決定這一品牌的長期發(fā)展。當(dāng)前一些茶飲品牌,如現(xiàn)在很火的日本新式茶飲,通過在營銷上的做法和對(duì)茶飲產(chǎn)品的創(chuàng)新得到了巨大的網(wǎng)絡(luò)效益,擁有極大的流量。但是我對(duì)它未來的長期發(fā)展還存有疑慮。因?yàn)閷?duì)茶飲品牌的思考還需要回歸茶這個(gè)品類本身。我認(rèn)為像茶這樣的品類是比較辛苦的,因?yàn)樗淖儞Q是有窮盡的,而消費(fèi)者本身又是喜新厭舊的,它得不斷改變它的姿勢才可以維持流量。同時(shí),我也不贊同用咖啡品牌推導(dǎo)茶飲品牌的發(fā)展,因?yàn)閮烧哌€是不同的,最基本的,茶的上癮性就不如咖啡。一個(gè)大的品牌,它的根基就是品類的特性。在幾十年間可以維持品類特性不變的產(chǎn)品在我看來就是一個(gè)好產(chǎn)品。一個(gè)品牌如果可以穿越多個(gè)周期,保持自己的產(chǎn)品特性,大眾就會(huì)對(duì)這個(gè)品牌形成獨(dú)特的記憶,這種獨(dú)特的產(chǎn)品記憶可以轉(zhuǎn)化為長久的流量。品牌就是一定流量條件下消費(fèi)者的信任和彰顯。比如我拿出茅臺(tái)說喝茅臺(tái),這叫彰顯。2.圍繞新人群變化成為一種核心能力現(xiàn)在很多新品牌都在提以消費(fèi)者為中心,其實(shí)核心關(guān)注點(diǎn)是新的人群。我們得明白,人群和業(yè)態(tài)的關(guān)系是業(yè)態(tài)因?yàn)槿巳鹤兓兓?,而人群是不?huì)為業(yè)態(tài)變化而變化的?,F(xiàn)在90后、00后的消費(fèi)者逐漸崛起。這些年輕人其實(shí)是更理性的消費(fèi)者,因?yàn)樗麄兪裁炊家娺^,不會(huì)像我們當(dāng)年那么盲目,沒見過才會(huì)瘋狂?,F(xiàn)在的年輕人什么都見過,所以某種程度上,90后往后的年輕人對(duì)事物就是一瞬間有那么點(diǎn)興趣。所以現(xiàn)在商家獲取注意力越來越難,商業(yè)周期越來越短,越來越難持續(xù)。這給商家?guī)淼目简?yàn)就是,變化成了一種核心能力。我們需要不斷加強(qiáng)刺激,制造話題,才能吸引人。現(xiàn)在一些IP化的品牌以及做產(chǎn)品內(nèi)容化、社交化的品牌比較火,它們本質(zhì)上都是增加了體驗(yàn),吸引了人群,滿足了消費(fèi)者的需求。所有的商家都在尋找更好的辦法吸引人群,一些品牌很火,說明在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),他們做了對(duì)的事情,找到了刺激人群、吸引流量的辦法。3..微信生態(tài)中有可能長出大平臺(tái)在新消費(fèi)業(yè)態(tài)中,我們看到一端是新品牌的不斷推陳出新,但另一端,比如一些不是那么新的商品,通過渠道和價(jià)格優(yōu)勢,也在支撐一些線上平臺(tái)快速發(fā)展。簡單來說,這是個(gè)人群切分的問題。電商層面,天貓和京東兩家切分了大量的流量,但依然有流量是閑置的,拼多多崛起的原因就是因?yàn)樗梦⑿?,?duì)接了還未被吸入的那4億流量。如果未來,它可以繼續(xù)演化,形成一種自洽的邏輯,那它是有機(jī)會(huì)成為一個(gè)大平臺(tái)的。我認(rèn)為未來三五年,微信生態(tài)里會(huì)延伸出很多新的流量玩家,這些玩家都是特別值得關(guān)注的。而且不論是細(xì)分領(lǐng)域還是垂直方向,只要流量足夠,都能做。至于流量維持,能否轉(zhuǎn)化成好的商業(yè)模式都是之后才要考慮的事。首先他能在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)內(nèi)獲得充足的流量,就說明至少那個(gè)時(shí)候他已經(jīng)做對(duì)了。我能看到的一點(diǎn)是,現(xiàn)在所有線下零售連鎖都想把數(shù)據(jù)留存下來,而不是急于利用各種工具去經(jīng)營它。未來我認(rèn)為也會(huì)是這樣,微信生態(tài)導(dǎo)出的客流很多是線下獲客,它們未來發(fā)展和原來的會(huì)員制不會(huì)有太大區(qū)別,還是會(huì)想各種辦法把產(chǎn)生的客流留下。4.便利店等線下中小業(yè)態(tài)的機(jī)會(huì)對(duì)于線下的中小業(yè)態(tài),我一直認(rèn)為中國的便利店是有機(jī)會(huì)的,這個(gè)業(yè)態(tài)的機(jī)會(huì)和整體的商業(yè)進(jìn)化是有關(guān)的。之前中國便利店發(fā)展的速度比較慢,但這兩年獲得了越來越多的融資認(rèn)可。從宏觀層面說,便利店的崛起和人口有關(guān)。首先是人均收入水平提高,其次是城市化、中心化的人口居住結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在便利店和資本、技術(shù)有一定的整合,它們屬于廣義的新零售,但是也不用看得那么玄乎,還是那句話,便利店的崛起是和人口相關(guān)的,資本只是看到了這種趨勢,助力一下。技術(shù)層面上,便利店現(xiàn)在利用的主要還是IT系統(tǒng),在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,IT系統(tǒng)是有一定先進(jìn)性的。其他技術(shù),現(xiàn)在還沒有大的應(yīng)用。技術(shù)本身有多先進(jìn)、多時(shí)尚,不會(huì)引起零售人太大的注意,大家還是從結(jié)果考慮,假如這些技術(shù)可以帶來效率的極大提升,帶來很多商業(yè)利益,那這些技術(shù)自然就會(huì)受到歡迎。現(xiàn)在線下還是有很多機(jī)遇的,因?yàn)楝F(xiàn)在線上基本被巨頭壟斷,出來的東西最后也要依附于它。但是線下還沒有被整合,還是區(qū)域割據(jù)的狀態(tài),所以還有機(jī)會(huì)。我們投資了一個(gè)主要在威海和煙臺(tái)經(jīng)營的上市公司“家家悅”,它在這兩個(gè)總?cè)丝诩悠饋聿贿^500萬的三線城市,零售收入就能達(dá)到85億人民幣。中國像這樣的城市有多少個(gè)呢?在區(qū)域性占有率特別高的企業(yè),機(jī)會(huì)一定是特別大的。而像農(nóng)村,現(xiàn)代化的零售可能還沒有形成,現(xiàn)在談的電子商務(wù)、智慧城市都還沒影。在未來,誰能夠在非一線級(jí)城市,在四五六級(jí)城市,把那邊的供應(yīng)鏈,消費(fèi)者服務(wù)好,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí),這會(huì)是最大的機(jī)會(huì)。
一起惠2018-07-31 09:42:42479 次
服務(wù)寵物醫(yī)院,是為了更好地服務(wù)愛寵與鏟屎官們。36氪獲悉,南京興牧生物科技近日獲得一站式寵物綜合服務(wù)平臺(tái)波奇網(wǎng)的千萬級(jí)股權(quán)投資。興牧成立于2013年,主營業(yè)務(wù)涵蓋海內(nèi)外寵物醫(yī)藥用品、營養(yǎng)保健品的代理與渠道銷售、培訓(xùn)。上游產(chǎn)品方面,興牧掌握了20多個(gè)海內(nèi)外知名寵物醫(yī)療品、營養(yǎng)保健品牌的代理權(quán)。下游渠道方面,興牧構(gòu)建了以上千家寵物醫(yī)院為標(biāo)的的分銷體系。本輪的投資者波奇網(wǎng)則是一個(gè)寵物綜合服務(wù)平臺(tái),2008年上線之初以寵物社區(qū)起家,目前其業(yè)務(wù)范圍覆蓋寵物用品商城、寵物服務(wù)、寵物百科、波奇論壇、波奇無線等模塊。在線下,波奇網(wǎng)通過匯集寵物店、寵物醫(yī)院等機(jī)構(gòu),為用戶提供寵物寄養(yǎng)、美容、醫(yī)療等服務(wù)。在寵物醫(yī)療這一細(xì)分領(lǐng)域,波奇網(wǎng)與北上廣深等七大城市的多家寵物醫(yī)院達(dá)成合作,將平臺(tái)上的消費(fèi)者介紹到這些優(yōu)質(zhì)寵物醫(yī)院。此次波奇網(wǎng)投資興牧,雙方希望將波奇網(wǎng)在用戶、數(shù)據(jù)、資金、品牌方面的優(yōu)勢與興牧的產(chǎn)品線與渠道資源相整合,打造線上線下結(jié)合的生態(tài)閉環(huán)。一方面,興牧可以通過波奇網(wǎng)的品牌背書進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展;另一方面,波奇網(wǎng)可以將興牧的寵物醫(yī)院資源納入自己的體系,擴(kuò)大平臺(tái)的線下影響力。近年來,寵物醫(yī)療市場發(fā)展迅速。中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國寵物醫(yī)院市場監(jiān)測及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示,目前國內(nèi)寵物醫(yī)療機(jī)構(gòu)保守估計(jì)超過萬家,過去五年寵物醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)量復(fù)合增速達(dá)到了13.2%,但目前行業(yè)仍然分散,82.6%的寵物醫(yī)院為單店經(jīng)營,經(jīng)營面積多為30至50平方米,具有專業(yè)水準(zhǔn)且連鎖經(jīng)營的寵物醫(yī)院數(shù)量占比不足10%。由于分散的行業(yè)格局,寵物醫(yī)院小店需要更多來自于市場、技術(shù)、資源、產(chǎn)品供應(yīng)方面的支持。波奇網(wǎng)此次攜手興牧,就是為了彌補(bǔ)這個(gè)市場上眾多非連鎖寵物醫(yī)療企業(yè)的剛需。線上線下資源的整合,能夠更有效地賦能小型寵物寵物醫(yī)院,從而為愛寵們與鏟屎官們提供更好的服務(wù)。
一起惠2018-07-31 09:33:40225 次
在成田機(jī)場一過海關(guān),秦先生一家人就在電梯和城鐵站通道看到了微信支付的廣告牌,全中文的廣告語傳遞的信息很明確:中國游客,我們?cè)谌毡緶?zhǔn)備好了。在酒店樓下的HomeMart里,操著生疏英語的店員看著結(jié)賬的秦先生,指了指收銀臺(tái)上小指示牌,“AlipayOK!”而在新宿和秋葉原的一些小超市和商店里,這一句簡單的英文也可以經(jīng)??吹健?duì)于類似秦先生這樣的中國游客而言,只帶手機(jī)逛街購物逐漸成為可能。這些場景似乎都在向當(dāng)?shù)氐闹袊慰蛡鬟f著一個(gè)信息:移動(dòng)支付的兩大巨頭已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣碳以?,盯著你的荷包了。不僅在日韓等亞洲國家,在北美市場這樣的景象也在悄然蔓延。支付寶和微信支付海外市場發(fā)力:視游客為“導(dǎo)游”,潛力巨大7月18日,CNBC刊文報(bào)道:騰訊正在加快將微信支付拓展到美國的步伐。這意味著今年下半年,會(huì)有更多美國商家接受中國游客使用微信支付方式進(jìn)行付款(中國游客將手機(jī)微信上的條形碼展示給海外商家,等待商家掃描二維碼之后,便可以使用國內(nèi)銀行賬戶為商品或服務(wù)買單)。在中國擁有超10億用戶、且其中約8億在使用支付功能的微信,已在一些海外市場暫停開發(fā)當(dāng)?shù)匕姹疚⑿殴δ艿膰L試。取而代之的是,專注于與接受微信付款的海外商戶簽約,使中國游客在海外購物時(shí)仍然可以繼續(xù)使用微信付款。讓游客當(dāng)“導(dǎo)游”,讓自己的移動(dòng)支付滲透到當(dāng)?shù)厣碳业囊曇爸?,是支付寶和微信支付目前扎根海外市場最?yōu)雅也是最有效的方式。事實(shí)上,僅在2018年春節(jié)期間,便有約650萬名中國游客赴海外旅游。平均每人花費(fèi)1500美元。相當(dāng)于總計(jì)97.5億美元的可尋求的業(yè)務(wù)和機(jī)會(huì)(僅僅是在這十幾天之內(nèi))。而北美地區(qū),在2017年就吸引了超過400萬名中國游客。不過,支付寶和微信支付在進(jìn)入海外市場時(shí),都面臨一個(gè)最大的挑戰(zhàn)——將其支付平臺(tái)與當(dāng)?shù)氐你y行系統(tǒng)整合。應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)卣呒吧虡I(yè)生態(tài)挑戰(zhàn)的海外落地模式:合作伙伴先行俗話說,強(qiáng)龍不壓地頭蛇。如果海外商家希望使用這兩家移動(dòng)支付平臺(tái)來促進(jìn)旅游消費(fèi),會(huì)是好事。但如果在其交易過程中,賬號(hào)不能和當(dāng)?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來,一切都會(huì)變成未知數(shù)。通常各大公司在自家地盤以外的國家或市場擴(kuò)張時(shí),偏好低風(fēng)險(xiǎn)或資金準(zhǔn)備較少的早期公司會(huì)傾向于選擇低端的許可證/經(jīng)營模式,而口袋中比較充裕的公司則會(huì)走合作模式或合資企業(yè)及并購路線。這一次,基于用戶黏性已經(jīng)很高的消費(fèi)者基礎(chǔ),支付寶和微信支付平臺(tái)都選擇了在全球并購或?qū)ふ液献骰锇閬黹_發(fā)當(dāng)前用戶基礎(chǔ)的路線。支付寶先后在美國與多個(gè)利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)摩根大通集團(tuán)、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議,以擴(kuò)大足跡進(jìn)入北美地區(qū)。其中iFresh零售連鎖店在今年接受消費(fèi)者在其線下零售店和線上超市使用支付寶進(jìn)行付款。而美國移動(dòng)支付平臺(tái)Citcon則在去年宣布與微信支付合作,以將其帶入北美。值得注意的是,這些合作伙伴的關(guān)系不是排他的。微信支付跨境運(yùn)營部門負(fù)責(zé)人7月在采訪中提到,“在美國,微信支付想要從最為中國人所熟知的商店,比如大型商場及奢侈品商店入手。當(dāng)讓微信支付在這些地點(diǎn)落地成功以后,便會(huì)有好的案例展示來進(jìn)行下一步的商家拓展?!庇腥さ氖?,支付寶和微信支付都在2018年初與退稅公司簽訂了合作關(guān)系,使中國游客不需要在機(jī)場排隊(duì),直接通過手機(jī)上的應(yīng)用軟件便可以進(jìn)行消費(fèi)退稅。微信支付還計(jì)劃為國外游客提供店內(nèi)實(shí)時(shí)退稅。所有這些協(xié)議都集中于使盡可能多的國外商家接受支付寶和微信支付方式。這樣無論中國游客在哪里,都可以依賴他們最喜歡的移動(dòng)支付平臺(tái)。可以看見,在海外市場,支付寶和微信支付在合作伙伴上投入了更多的時(shí)間和精力,借助合作伙伴與美國商家已有的連接,鼓勵(lì)更多的美國商家參與。同時(shí),這些合作伙伴關(guān)系,可以助力于兩大平臺(tái)在市場和商家前闡明各自的全球戰(zhàn)略。除此之外,由于中國外匯管理局的規(guī)定,海外的支付寶和微信支付款項(xiàng)需要被確保用于合法消費(fèi)。因此在海外,這些作為合作伙伴的解決方案提供商如Citcon會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)商戶進(jìn)行背景調(diào)查,以確保其業(yè)務(wù)性質(zhì)合法。海外商家接受支付寶和微信支付方式的初始成本則取決于其是想要安裝一個(gè)獨(dú)立的POS終端(適用于小型商家),還是想要將微信支付或支付寶支付整合到其支付系統(tǒng)軟件中(通常大型商家會(huì)需要)。海外落地:有成功,也有失敗,支付技術(shù)及市場營銷經(jīng)驗(yàn)是關(guān)鍵一年以前,亞洲金融顧問機(jī)構(gòu)Kapronasia的研究顯示,在1000名接受調(diào)查的中國消費(fèi)者中,21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付,而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。而一年以后,截止到2018年3月,微信支付已經(jīng)可以在25個(gè)國家和地區(qū)支持13種不同幣種的交易。在美國以中草藥品著稱的TS零售商場的營銷經(jīng)理文森特·熊說:“自從2017年開始接受支付寶付款方式以后,公司的營業(yè)額增加了35%。盡管不能將這種大規(guī)模的跳躍僅僅歸功于移動(dòng)支付,但移動(dòng)支付方式就是未來,這不僅僅是因?yàn)橹袊M(fèi)者。”像TS這樣的零售商,其某些稀有藥草和藥品如燕窩的價(jià)值超過數(shù)千美元。此時(shí),為中國消費(fèi)者提供移動(dòng)支付的選項(xiàng)是有利的。“使用支付寶和微信支付對(duì)中國消費(fèi)者來說更容易,因?yàn)檫@些金額會(huì)直接從他們的中國賬戶中劃取?!蔽纳卣f,“讓客戶從中國轉(zhuǎn)大數(shù)額的資金到美國,不是很方便。如果可以直接使用中國賬戶的錢,他們更愿意用這些錢來購買商品。”“隨著越來越多的人使用智能手機(jī),我們將更多的市場營銷預(yù)算從桌面轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端?!蔽纳卣f,“因?yàn)樵诜治鰯?shù)據(jù)時(shí),我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶更愿意使用移動(dòng)支付,而不是桌面端支付。不過,移動(dòng)支付只是人們使用智能手機(jī)購物的大趨勢之一。移動(dòng)端的技術(shù)對(duì)商業(yè)更友好,因?yàn)樗试S商家直接向消費(fèi)者推送通知和促銷信息。然后這些消費(fèi)者可以直接快速方便地點(diǎn)擊到站點(diǎn)進(jìn)行購買?!盋itcon公司的首席執(zhí)行官查克·黃則以成功使用微信作為支付方式及其小程序作為市場營銷手段的DFS環(huán)球免稅店為例。在過去,DFS環(huán)球免稅店有大約八家機(jī)場商店。即使這八家商店以24小時(shí)*7天的方式全年無休地營業(yè),可能也無法達(dá)到一年百萬級(jí)別的游客量。但是現(xiàn)在通過小程序,它們向接近十億的中國消費(fèi)者打開了大門。而這體現(xiàn)了支付寶和微信支付平臺(tái)的強(qiáng)大市場營銷能力。代表商家向消費(fèi)者推送促銷信息,鼓勵(lì)用戶使用其移動(dòng)支付服務(wù)。這對(duì)商家有利,因?yàn)樯碳业钠放票煌茝V給更多的消費(fèi)者。文森特還認(rèn)為,“移動(dòng)支付在中國很流行。而微信支付和支付寶之間還存在著競爭關(guān)系。所以,它們會(huì)給我們優(yōu)惠。比如在微信支付上消費(fèi)超過300元人民幣時(shí),便可以打九折。它們使用市場營銷來促使人們選擇自己,而不是其對(duì)手?!敝Ц秾毢臀⑿胖Ц睹鎸?duì)更多挑戰(zhàn):除了適應(yīng)還是適應(yīng)中國的移動(dòng)支付巨頭在海外市場拼殺的這幾年,交了很多學(xué)費(fèi)也汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先是要改變商戶的使用習(xí)慣。美國認(rèn)證協(xié)會(huì)全球消費(fèi)者支付領(lǐng)域的解決方案實(shí)踐負(fù)責(zé)人盧·祖勞夫斯基說:“對(duì)習(xí)慣處于銀行卡市場的我們來說,并不希望改變自己的習(xí)慣,然后去學(xué)習(xí)接受另一種新的支付方式?!倍瑯涌梢宰鳛樯碳掖淼某鲎廛囁緳C(jī)也有一定代表性。以香港出租車行業(yè)為例,雖然支付寶和微信支付在進(jìn)入北美市場前,已先進(jìn)入中國香港市場。但截止到今年5月,并不是所有的當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)都愿意接受電子付款。大多數(shù)乘客還是得用錢包代替智能手機(jī)來結(jié)算出租車費(fèi)用。去年12月底,有超過1000輛出租車注冊(cè)了微信支付,同時(shí)有超過1500輛出租車選擇支付寶。到今年5月初,香港通用電子收費(fèi)系統(tǒng)八達(dá)通宣布超過1000位司機(jī)注冊(cè)了其應(yīng)用軟件。但即使將這些數(shù)字全部加起來,也只占據(jù)了香港所有18163輛出租車中的一小部分。而要說到香港出租車司機(jī)為什么不太愿意接受電子付款,部分原因是因?yàn)楫?dāng)?shù)乩淆g化的出租車司機(jī)不像乘客那樣精通科技。根據(jù)香港立法委員會(huì)最新公布的一份藍(lán)圖報(bào)告,香港出租車司機(jī)的平均年齡是58歲。其次是要提高海外商戶對(duì)兩大支付平臺(tái)的了解。支付服務(wù)提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫表示:“西方國家品牌對(duì)中國的移動(dòng)支付方式接受較慢,部分原因是因?yàn)樗麄儧]有意識(shí)到中國內(nèi)地的移動(dòng)支付市場有多大?!薄暗蜐B透率也部分來自于中國游客在國外購物時(shí),沒有意識(shí)到他們可以使用移動(dòng)支付方式?!贝送?,在海外的移動(dòng)支付方式中,對(duì)安全問題的擔(dān)心排名也相當(dāng)高。有超過37%的人承認(rèn)“不確保其是否安全”。最后要應(yīng)對(duì)可能的政策干預(yù)。今年初,阿里的螞蟻金服公司嘗試以12億美元收購美國轉(zhuǎn)賬公司速匯金的計(jì)劃,由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入,最終被撤回。如果這筆交易被通過,阿里將有機(jī)會(huì)連接全球35萬個(gè)貨幣兌換點(diǎn)。而今年五月,越南政府也出于避免非法線下交易的原因,禁用了部分微信支付和支付寶交易。對(duì)于兩大巨頭而言,未來市場的不確定性可能還有很多,而應(yīng)對(duì)政策干預(yù)的唯一方法,就是要花費(fèi)更多的人力物力去了解當(dāng)?shù)卣男枨?,主?dòng)掌握與政府機(jī)構(gòu)的交流機(jī)制。【結(jié)束語】自從2000年移動(dòng)支付行業(yè)開始出現(xiàn)以來,市場份額的爭奪戰(zhàn)是無情的。最開始中國市場充斥著支付寶、微信支付和其它小玩家。強(qiáng)勁的國內(nèi)競爭阻礙了更進(jìn)一步的增長,但同樣的努力卻可以在國外獲得更多的利益?;谶@些因素,支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭繼續(xù)著,并在2015年擴(kuò)張到了海外。這一次,它們瞄準(zhǔn)的是每年去國外旅游的1億多位中國游客。和以往開拓任何一個(gè)新市場一樣,阿里和騰訊面對(duì)的是目標(biāo)市場不同的國情、民情及支付生態(tài)背景。不管其海外拓張進(jìn)展是快還是慢,我們?nèi)詰c幸看見它們?cè)诓粩嗲靶小T谛率袌鲋械脑囧e(cuò),對(duì)這些科技巨頭來說不會(huì)第一次。但試錯(cuò)后對(duì)全球市場脈絡(luò)尤其是金融科技領(lǐng)域的精準(zhǔn)把握、以及在此過程中積累下來的大量的用戶和地理位置等數(shù)據(jù),都會(huì)成為兩大公司各自的寶貴經(jīng)驗(yàn)?;蛟S在這場看起來毫無盡頭的支付寶和微信支付大戰(zhàn)中,二者有無數(shù)個(gè)理由繼續(xù)前進(jìn),已沒有一個(gè)理由要后退。至于何時(shí)支付寶和微信的二維碼可以出現(xiàn)在全球的每家商店里,又或者在那之前,它們是否會(huì)被目標(biāo)國家的政府或市場“拒絕”,時(shí)間會(huì)給出最好的答案。
一起惠2018-07-30 10:53:25407 次
據(jù)國外媒體Fortune報(bào)道,作為行業(yè)先鋒和世界上最大的共享單車獨(dú)角之一,ofo當(dāng)前卻在大大縮減其全球業(yè)務(wù),包括減少在美國的服務(wù)。這一舉動(dòng)是全球移動(dòng)出行市場戰(zhàn)爭的一個(gè)最新轉(zhuǎn)折——中國兩大科技巨頭阿里巴巴和騰訊以及美國兩大打車服務(wù)Uber和Lyft都是這場戰(zhàn)爭的主角。ofo是一家總部位于北京的初創(chuàng)企業(yè),去年夏天進(jìn)入美國市場,先是在西雅圖的街道上推出了1000輛小黃車。自那以來,該公司已在30個(gè)大城市部署了4萬輛自行車。就在今年6月,ofo還表示希望在今年年底前覆蓋100個(gè)美國城市。因此,當(dāng)ofo上周宣布它的美國業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)而進(jìn)入“休眠模式”時(shí),很多人都驚訝不已。隨著它在多個(gè)城市停止服務(wù),估計(jì)它的100名美國員工中將有70人失去工作。該公司的三名美國高管已經(jīng)離職。該公司將其撤退舉動(dòng)歸咎于地方法規(guī)。該公司在一份聲明中表示,“ofo已開始重新評(píng)估那些阻礙新型綠色交通解決方案的市場,優(yōu)先在支持替代性交通方案,以及可讓我們持續(xù)地為用戶服務(wù)的可行市場謀求增長。”在中國,ofo和摩拜單車當(dāng)初能夠在一個(gè)相對(duì)不受監(jiān)管的環(huán)境中迅速擴(kuò)張,它們采取向各地街道大量投放自行車的策略來爭奪市場統(tǒng)治地位。地方政府起初沒有實(shí)施干預(yù),但沒多久,城市街道上的共享單車泛濫成災(zāi),政府不得不出來干預(yù)。來自中國的自行車堵塞人行道或堆積成山的圖片給人留下了十分糟糕的印象。在擁抱風(fēng)靡中國的“無樁式”共享單車模式的問題上,美國國會(huì)議員一直以來都比較審慎。在美國,大多數(shù)已經(jīng)推出無樁式共享單車的城市都是在試點(diǎn)計(jì)劃下讓它們運(yùn)營的,任何一家公司可以部署的自行車數(shù)量都受到了嚴(yán)格的限制。在華盛頓特區(qū),ofo只能投放400輛單車,它聲稱這種限制阻礙了它實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。事實(shí)上,美國的共享單車歷史比中國更為悠久。當(dāng)?shù)氐墓賳T也對(duì)傳統(tǒng)的單車租賃服務(wù)更加熟悉,該類服務(wù)相比之下更加井然有序,屬于有樁式共享單車,即用戶需要在指定的停靠點(diǎn)取車和還車。Uber和Lyft的布局在美國,行業(yè)領(lǐng)先者是一家名為Motivate的公司,該公司最近被Lyft以2.5億美元的價(jià)格收歸門下,將更名為“Lyft單車”。該公司占據(jù)美國約80%的自行車租賃市場份額,且經(jīng)常通過與企業(yè)贊助商合作來獲取收入。在紐約,它的自行車是由花旗銀行贊助的;在舊金山,它的自行車則是福特贊助的??偛课挥诩~約的Jump公司則提供了一種不同的自行車共享模式,未來或許能夠與Motivate的模式分庭抗禮。它是第一家從舊金山獲得許可證的無樁式共享單車服務(wù)商。而在此之前,該市政府多年來一直都是給Motivate提供獨(dú)家許可證合同。Jump帶踏板輔助的電動(dòng)自行車(在海灣地區(qū)的山丘上使用很方便)有一個(gè)集成的車輪鎖,但是也提供了U-lock鎖選項(xiàng),這樣自行車就可以被固定在諸如欄桿之類的固定物體上。這個(gè)特性讓Jump能夠避免觸犯芝加哥的監(jiān)管機(jī)構(gòu),因?yàn)楫?dāng)?shù)氐谋O(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定自行車在非使用狀態(tài)需要固定在欄桿上——這一決定迫使ofo在7月早些時(shí)候退出城市。今年4月,Uber以大約2億美元的價(jià)格收購了Jump。該舉表明,Uber對(duì)Jump受到普遍認(rèn)可的競爭優(yōu)勢很有信心:與Jump提供的無樁式單車相比,Motivate的有樁式單車要昂貴得多,另外還不清楚在歸入Lyft以后Motivate能否延續(xù)它的那些富有價(jià)值的贊助合作。Uber和Lyft也在尋求擴(kuò)張到電動(dòng)滑板車市場——過去一年里美國刮起了一股電動(dòng)滑板車熱潮,行業(yè)領(lǐng)頭羊是加州共享單車公司Lime。Uber最近也參與了Lime的一輪融資,后者是首批將無樁式共享單車模式移植到美國的公司之一,在ofo或者摩拜單車入駐前幾個(gè)月便推出服務(wù)。Lime已經(jīng)獲得了4.67億美元的融資,號(hào)稱是美國領(lǐng)先的無樁式共享單車提供商。共享單車獨(dú)角獸資本毫無疑問在ofo和摩拜單車的迅速擴(kuò)張中起到至關(guān)重要的作用。這兩家公司的激烈爭斗背后是阿里巴巴集團(tuán)和騰訊之間的戰(zhàn)爭,ofo有阿里巴巴投資,摩拜則背靠騰訊。今年3月,阿里巴巴大舉押注ofo,領(lǐng)投了后者的一輪8.66億美元融資,成為它的主要投資者。阿里巴巴旗下的螞蟻金服和網(wǎng)約車巨頭滴滴也參與了該共享單車公司的前幾輪融資。ofo去年的估值為20億美元,但摩拜似乎更具價(jià)值:它在今年4月被美團(tuán)(同樣背靠騰訊)以27億美元的價(jià)格買下。同月,ofo首席執(zhí)行官戴威拒絕了來自滴滴的類似收購要約。戴威表示他已經(jīng)認(rèn)定ofo應(yīng)該保持獨(dú)立品牌地位,但目前的形勢看起來很糟糕。5月,戴威發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目,試圖以此提升員工士氣。該項(xiàng)目的目標(biāo)是讓ofo的利潤達(dá)到1元人民幣。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),ofo匆忙撤出了除美國以外的許多海外市場,其中包括以色列、澳大利亞、德國、印度大部分地區(qū)和英國的多個(gè)地區(qū)。就像Uber發(fā)現(xiàn)同時(shí)拓展亞洲市場和美國本土市場野心太大一樣,中國的共享單車公司也可能無法同時(shí)占領(lǐng)東西半球。
一起惠2018-07-30 10:32:28525 次
星巴克于美東時(shí)間7月26日盤后發(fā)布三季度業(yè)績,其全球營收增11.5%至63.1億美元,利潤增23.3%至8.5億美元,均超過華爾街預(yù)期,但中國市場的同店門店銷售額則下降2%,成為全球表現(xiàn)最差的市場。2017財(cái)年,星巴克在中國的同店銷售增長7%,2018財(cái)年的前兩個(gè)季度則分別增長6%和4%,本季度出現(xiàn)負(fù)增長,下滑趨勢明顯。瑞幸咖啡等本土品牌的快速發(fā)展對(duì)星巴克形成了挑戰(zhàn)。為增強(qiáng)競爭力,星巴克宣布將在中國啟動(dòng)外送業(yè)務(wù)。管理層表示,隨著中產(chǎn)階層日漸興起,中國市場將非常廣闊,但這個(gè)市場還遠(yuǎn)未成熟,給咖啡文化的培育也留下了想象空間。目前,星巴克在中國140多個(gè)城市的鬧市區(qū)、辦公區(qū)及商場入口處擁有3400家門店。“花高租金把店開在核心地段,這是星巴克貼近消費(fèi)者的方法,也是這家公司曾屢試不爽的快速占領(lǐng)中國市場的秘訣?!毖芯恐袊铝闶鄣谋本┐髮W(xué)教授陶迅(JeffreyTowson)向《財(cái)經(jīng)》記者表示。然而下滑的同店銷售似乎說明,這些門店快速拉動(dòng)消費(fèi)的魔力正在退卻。但星巴克表示,公司關(guān)注的是長期機(jī)遇和長遠(yuǎn)發(fā)展,并不只盯著銷售額。“在中國,我們70%的增長來自新店?!毙前涂酥袊鴧^(qū)首席執(zhí)行官王靜瑛在業(yè)績發(fā)布后的網(wǎng)絡(luò)會(huì)議中向媒體和投資者表示。她同時(shí)說到,中國市場近三年的核心戰(zhàn)略是加大投入擴(kuò)張,用開新店的方式培育中國咖啡市場,與從未喝過咖啡的人分享咖啡體驗(yàn)。她同時(shí)表示,華東區(qū)的業(yè)務(wù)也尚處于理順過程中。2017年,星巴克花費(fèi)13億收購華東合資企業(yè)后,其在中國大陸的所有門店轉(zhuǎn)為直營店。中國市場的挑戰(zhàn)中國的咖啡市場正在出現(xiàn)打破星巴克一家獨(dú)大的現(xiàn)狀。咖啡新銳瑞幸用半年的時(shí)間開了600家店,這是星巴克入華19年在中國開店總數(shù)的近1/6。瑞幸咖啡重點(diǎn)發(fā)力外送業(yè)務(wù),與星巴克形成了差異化競爭。此外,瑞幸咖啡的單杯售價(jià)比星巴克便宜十元到幾十元不等,陶迅認(rèn)為,瑞幸的低價(jià)策略會(huì)給星巴克帶來猛烈沖擊。星巴克管理層在發(fā)布三季報(bào)時(shí)確認(rèn),為適應(yīng)中國消費(fèi)市場的數(shù)字化變革,星巴克也將于年底在中國開展外送服務(wù)。此前,星巴克的線上業(yè)務(wù)一直局限于用數(shù)字化產(chǎn)品吸納更多會(huì)員,促進(jìn)實(shí)體店咖啡購買。“在中國,外送已經(jīng)成為一種生活方式,對(duì)星巴克來說,外送服務(wù)將是對(duì)咖啡門店的有力補(bǔ)充?!蓖蹯o瑛說。不過,星巴克和瑞幸等中國新興咖啡品牌的不同之處在于,這家老牌咖啡連鎖依然看好咖啡館在中國作為“第三空間”的角色。今年,星巴克選擇把全球最大的門店開在了中國:2017年底,在上海南京路開設(shè)了該公司全球最大的烘焙工坊,借助阿里巴巴的AR技術(shù)將其打造為“智慧門店”,今年6月底在北京開設(shè)了全球第二大門店,混合售賣咖啡、茶和酒類飲品。星巴克還計(jì)劃在2018年底前開200家?guī)О膳_(tái)的咖啡店,現(xiàn)場展示咖啡制作。中國依舊是星巴克門店數(shù)量增長最快的市場,星巴克的中國計(jì)劃是一年開600家,到2022年再拓展100個(gè)城市,將中國門店數(shù)量翻番至6000家,五年內(nèi)中國區(qū)營收增至2017年的三倍,運(yùn)營利潤增長超過兩倍。舒爾茨多次表示,星巴克的中國市場規(guī)模會(huì)超過美國。上海交通大學(xué)上海高級(jí)金融學(xué)院營銷學(xué)教授、副院長陳歆磊向《財(cái)經(jīng)》記者表示,與西方以咖啡為主要飲品的國家不同,中國消費(fèi)者喝咖啡也是對(duì)品牌和門店環(huán)境的追求,而星巴克依舊是品牌價(jià)值最高的咖啡公司之一,其門店不俗的格調(diào)和統(tǒng)一服務(wù)依然具有競爭力。在實(shí)體門店、外送業(yè)務(wù)以外,即飲咖啡也是星巴克在中國的發(fā)力點(diǎn)。未來五年,星巴克將與康師傅合作,將即飲咖啡業(yè)務(wù)擴(kuò)展至中國400個(gè)城市。咨詢公司英敏特?cái)?shù)據(jù)顯示,2017年星巴克在中國餐飲咖啡場所的滲透率為76%,依然穩(wěn)坐市場領(lǐng)先地位。CEO凱文?強(qiáng)森(KevinJohnson)表示,中國市場和美國市場將繼續(xù)保持星巴克的長期投入市場地位。“星巴克的中國之路又寬又長,盈利性和戰(zhàn)略性將無可比擬?!蓖蹯o瑛說。全球范圍的挑戰(zhàn)星巴克的客流增長數(shù)據(jù)能說明市場競爭正在加大。彭博社曾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)歷了2015年第四季度的較快客流增長后,星巴克在中國和亞太、美國、歐非中東幾大市場的客流增長經(jīng)歷了不同程度的減緩,美國和歐非中東甚至?xí)r而落入負(fù)增長。美國是星巴克最成熟的市場,美國、加拿大和南美地區(qū)貢獻(xiàn)了星巴克70%左右的營收額,但6月星巴克宣布將于2019年關(guān)閉美國市場150家,分析認(rèn)為星巴克的美國市場已趨近飽和,這也是為什么星巴克非??粗刂袊袌龅脑?。從競爭態(tài)勢上看,在美國本土,咖啡巨頭JAB旗下PaneraBread、麥當(dāng)勞等快餐咖啡,以及藍(lán)瓶咖啡、PhilzCoffee等精品咖啡正在搶奪星巴克的顧客。從全球來看,星巴克將三季度業(yè)績的增長歸功于新顧客增加,且這些顧客的消費(fèi)水平提升了。三季度星巴克增加190萬活躍會(huì)員,增幅為14%,客單價(jià)增長3%。“我們的業(yè)績至少在走上正軌,對(duì)這點(diǎn)我們感到欣慰?!毙前涂薈OO羅滋?布魯爾(RozBrewer)說。星巴克還表示,與雀巢建立的咖啡聯(lián)盟將于第四季度完成融合。星巴克于今年5月宣布與雀巢建立咖啡聯(lián)盟,希望借力與雀巢建立的咖啡聯(lián)盟關(guān)系,將包裝咖啡等產(chǎn)品銷往更多國家和地區(qū),并擴(kuò)大這些產(chǎn)品的銷售渠道。上半年星巴克曾一度陷入種族歧視風(fēng)波;6月以來,董事會(huì)主席霍華德?舒爾茨(HowardSchultz)辭去職務(wù),緊接著CFO思考特?莫(ScottMaw)將退休等消息也給市場帶來震動(dòng)。星巴克年內(nèi)股票跌約10%。
一起惠2018-07-30 10:29:18349 次
過去幾年,無樁共享單車是中國科技行業(yè)最熱門的領(lǐng)域之一。這些公司被稱作“單車版Uber”。用戶每次只要花幾美分的費(fèi)用,就可以使用帶GPS功能的單車,并隨時(shí)隨地停車。然而,市場競爭也非常激烈。中國城市街頭到處都是各家創(chuàng)業(yè)公司的單車。根據(jù)《時(shí)代》的報(bào)道,在中國的街道上,大約60家公司投放了1600萬到1800萬輛單車。而根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,其中兩家最大的公司摩拜和ofo去年每年要處理5000多萬個(gè)訂單。摩拜和ofo正在國際范圍內(nèi)大舉擴(kuò)張,將這些共享單車帶到全球其他地區(qū)。到2018年年中,摩拜已進(jìn)軍15個(gè)國家和200座城市,而ofo則拓展至20個(gè)國家和250座城市。它們的市場遍及英國、墨西哥、澳大利亞、法國、意大利、日本、俄羅斯,當(dāng)然還有美國。然而在進(jìn)入美國市場的過程中,這兩家公司都面臨著此前沒有料到的挑戰(zhàn)。在美國市場的發(fā)展一直存在問題。截至今年3月,摩拜只在美國5座城市開展業(yè)務(wù),ofo進(jìn)入了30個(gè)市場。然而上周,摩拜和ofo均宣布將撤出華盛頓特區(qū),ofo還宣布將關(guān)閉大部分美國業(yè)務(wù),從而“優(yōu)先在有競爭力的市場中推動(dòng)增長”。在中國期間,我有機(jī)會(huì)深度使用摩拜和ofo。在對(duì)比中美兩國國情的基礎(chǔ)上,可以很容易地看到,為什么這些公司會(huì)遇到麻煩。共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)于騎行時(shí)間超過5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。因此,人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務(wù)。此外,美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里,而便捷的停放對(duì)于這些服務(wù)來說必不可少。當(dāng)我在深圳打開ofo應(yīng)用時(shí),可以看到地圖上到處都是單車。相比之下,美國最大的共享單車服務(wù)是紐約市的有樁單車Citibike。盡管該公司擁有1.2萬輛單車,但在城市偏遠(yuǎn)地區(qū)幾乎一輛車都看不到。即便是在EastVillage這樣的熱門社區(qū)都很難找到車。然而,中國的情況并非如此。共享單車的便捷性來自兩方面重要原因:龐大的自行車車隊(duì)和勞動(dòng)力大軍,將自行車投放到需求量最大的地方。這在中國可以做到,這里有著廉價(jià)勞動(dòng)力和龐大的城市人口,人們也喜歡騎單車。中國有100座人口超過100萬的城市,到2025年這個(gè)數(shù)字還將增加至221個(gè),但美國這樣的城市只有10個(gè)。數(shù)據(jù)可以證明這點(diǎn)。中國政府部門報(bào)告稱,中國有4億已注冊(cè)的共享單車用戶,超過美國的人口總數(shù),日單量達(dá)到7000萬。美國缺乏這樣的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。另一方面,直到最近,中國政府部門對(duì)共享單車的管理規(guī)定還非常寬松,讓共享單車可以擠滿人行道。這在美國是不可想象的。即使城市里劃出了專門的共享單車停車點(diǎn),就像在深圳一樣,美國人也不太可能適應(yīng)這樣的城市街道和人行道。例如,當(dāng)今年春季Bird的單車出現(xiàn)在加州幾座城市里時(shí),人行道上一片慌張。共享單車行業(yè)也得到了中國政府的大力支持,具體形式包括稅收減免和免費(fèi)的辦公室等。官方媒體將共享單車稱作中國“新四大發(fā)明”之一,而互聯(lián)網(wǎng)巨頭,包括阿里巴巴和騰訊也提供了大量風(fēng)險(xiǎn)投資。不過,共享單車的狂飆猛進(jìn)也造成了一些負(fù)面影響,例如中國城市中出現(xiàn)的“單車墳場”。美國市場的另一個(gè)障礙在于,美國人習(xí)慣開車。如果不能提供更方便的替代方案,那么說服他們放棄汽車幾乎毫無可能。今年3月,共享電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司JumpBikesCEO瑞安·雷澤佩奇(RyanRzepecki)在接受路透社采訪時(shí)表示,在有著超過20萬輛共享單車的達(dá)拉斯,大部分自行車并沒有被經(jīng)常性使用。那么原因是什么?在中國,我遇到的共享單車的車況都有些糟糕。我找到的大部分單車不是生銹,就是車把松脫,或是座椅很低。無法想象用這樣的單車去穿越舊金山的山坡地形。不過在北京,從地鐵站到酒店只有幾百米距離,這樣的騎行是可以的。過去一年,美國市場出現(xiàn)了多家無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司,例如Bird、Uber旗下的JumpBikes,以及Lime。這3家公司提供的都是助力車,而非普通單車。Bird主打電動(dòng)車,Jump提供電動(dòng)助力車。盡管Lime最初提供的是普通單車,但現(xiàn)在也越來越關(guān)注電動(dòng)車和電動(dòng)助力車。這樣的轉(zhuǎn)變是由于美國城市丘陵起伏,而電動(dòng)車更能吸引用戶。很明顯,上述一些問題正是ofo上周宣布將關(guān)閉大部分美國業(yè)務(wù)的原因。ofo前員工對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》表示,許多城市的用戶量遠(yuǎn)低于實(shí)現(xiàn)盈虧平衡所需的水平。然而就在幾個(gè)月前,該公司還曾宣布,到2018年底將在美國投放30萬輛單車。ofo的聲明也令人關(guān)注,摩拜是否隨后會(huì)跟進(jìn)這樣的策略??偠灾?,摩拜和ofo在美國遇到的問題包括監(jiān)管、規(guī)模經(jīng)濟(jì),以及美國人無法容忍人行道上到處都是單車。
一起惠2018-07-30 10:25:57408 次
“從3C業(yè)務(wù)到B2B、B2C等,京東發(fā)展的核心還是用戶體驗(yàn)。”在京東全球購天津保稅倉中,京東商城大快消事業(yè)群京東全球購總經(jīng)理?xiàng)钊~這樣強(qiáng)調(diào)。7月26日,京東全球購發(fā)布了35項(xiàng)“安心購”舉措,其中有對(duì)原有舉措的升級(jí),也有新增舉措。舉措具體分為品質(zhì)管控和售后服務(wù)兩個(gè)方面,按照實(shí)施環(huán)節(jié)包含售前6項(xiàng)品質(zhì)管控舉措、售中7項(xiàng)品質(zhì)管控舉措和售后服務(wù)22項(xiàng)舉措。京東商城大快消事業(yè)群經(jīng)營管理部總經(jīng)理王哲透露,35項(xiàng)舉措對(duì)標(biāo)行業(yè)整體情況,其中有12項(xiàng)舉措是京東全球購獨(dú)創(chuàng),相比其他平臺(tái)更為規(guī)范和嚴(yán)格。那具體來看,其中京東全球購在品質(zhì)管控和售后服務(wù)兩個(gè)環(huán)節(jié)又是如何操做的?售前:六道標(biāo)準(zhǔn),入倉嚴(yán)檢售前,京東全球購在遴選商品環(huán)節(jié)設(shè)立了六個(gè)標(biāo)準(zhǔn),所有的商品需要經(jīng)過國外政府機(jī)構(gòu)認(rèn)可、品牌官方授權(quán)、原產(chǎn)地直采、買手甄選、海關(guān)監(jiān)管和入倉嚴(yán)檢。在這六道門檻中有任何一環(huán)不合標(biāo)準(zhǔn),商品都不能夠上架銷售。京東全球購位于天津?yàn)I海新區(qū)保稅區(qū)津?yàn)I大道的保稅倉,涵蓋存儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)等,其中分揀區(qū)總面積1400平米,收貨區(qū)面積630平米,億歐現(xiàn)場觀察到工作人員正在進(jìn)行售前作業(yè)。在工作人員的帶領(lǐng)下,億歐看到商品在通過海關(guān)后會(huì)進(jìn)入待驗(yàn)貨區(qū),之后到達(dá)驗(yàn)貨區(qū)。在驗(yàn)貨部分,京東全球購和英國質(zhì)量安全服務(wù)機(jī)ITS(IntertekTestingServices)合作,所有商品必須接受拆箱檢驗(yàn)的入庫檢查,檢驗(yàn)后會(huì)被劃分為合格品或不良品兩類,其中瑕疵品一律做退貨或銷毀處理。以兔子玩具為例,質(zhì)檢師拿到商品后會(huì)觀察其外觀是否存在瑕疵,內(nèi)部是否含有硬物,同時(shí)會(huì)徒手揪玩具零件或凸起部位,以防因玩具零部件不牢固導(dǎo)致兒童玩耍時(shí)誤吞咽的情況發(fā)生。在通過外觀檢查后,商品會(huì)被送到實(shí)驗(yàn)室檢測是否含有不良化學(xué)成分。此外,每個(gè)品類的商品平均需要經(jīng)過50多項(xiàng)的檢驗(yàn)指標(biāo)才能最終完成檢查。對(duì)于新引入的供應(yīng)商,京東全球購初期會(huì)查驗(yàn)每一批次商品。當(dāng)和供應(yīng)商建立起分級(jí)管理和信用互信后,則改為抽驗(yàn)。在不良品區(qū)域,億歐看到有因包裝破損、臟污而待退還給供應(yīng)商的牛奶。工作人員表示,檢驗(yàn)的目的一方面在于檢驗(yàn)商品真?zhèn)?,另一方面在于保證用戶體驗(yàn)。在較長的國際物流鏈路中,商品的安全性和性能很可能會(huì)受到外界影響。經(jīng)過檢測的商品隨后進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū),倉庫按照貨物分為機(jī)油區(qū)、個(gè)護(hù)區(qū)等,揀貨工作在這里完成。與此同時(shí),商品入庫后檢測工作仍然沒有停止。倉庫日常檢查由京東內(nèi)部人員進(jìn)行,第三方在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次檢查,比如商品是否在日常儲(chǔ)位上、倉庫內(nèi)攝像頭是否正常作業(yè)、貨物碼放是否合規(guī)、消防環(huán)境是否正常等。這一環(huán)節(jié),京東全球購和瑞士檢驗(yàn)、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS進(jìn)行合作。目前,京東全球購與美國、德國、荷蘭、日本、韓國等國家的政府機(jī)構(gòu)合作,與數(shù)百個(gè)如達(dá)能紐迪希亞、雀巢集團(tuán)、美贊臣、Lotte等的國際一線品牌、行業(yè)巨頭達(dá)成直接采購的協(xié)議。同時(shí),京東全球購借助“買手團(tuán)”提升商品入駐門檻;升級(jí)“原產(chǎn)地直采”模式,在日韓美法泰等地設(shè)立辦事處,直接對(duì)接品牌方、工廠、大型商超和全球頂級(jí)供應(yīng)商,從源頭保證商品質(zhì)量。最后,在出庫時(shí),揀貨人員會(huì)根據(jù)手持終端中系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路徑到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)位前,拿到正確的商品,再交到生產(chǎn)區(qū)域,進(jìn)行復(fù)核和打包。打包人員則會(huì)根據(jù)商品易損易碎程度選擇填充氣柱、氣枕或氣泡墊。售中:區(qū)塊鏈溯源,第三方抽檢在銷售過程中,除了有自營保稅倉、自建物流體系和中國質(zhì)量認(rèn)證中心的背書之外,京東全球購還通過其他輔助措施來把控品質(zhì)。京東搭建"京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺(tái)",借助區(qū)塊鏈技術(shù)將商品原材料過程、生產(chǎn)過程、流通過程、營銷過程的信息進(jìn)行整合并寫入?yún)^(qū)塊鏈,相當(dāng)于為每件商品配備一張身份證。用戶只要下單后掃碼就可以看到商品全程的流通信息。工作人員告訴億歐,截至目前,京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)超過10億件商品可追溯。同時(shí),對(duì)于在售商品,京東全球購利用“溯源檢查”進(jìn)行質(zhì)量二次把關(guān)。由鑒定專家、審核專家、專業(yè)買手、普通消費(fèi)者、媒體等組成的溯源檢查團(tuán),深入原料種植區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場、倉儲(chǔ)物流場所進(jìn)行檢查,確保品牌商按標(biāo)準(zhǔn)從源頭把控商品品質(zhì)。此外,在售商品將進(jìn)行不定期抽檢,由第三方機(jī)構(gòu)人員充當(dāng)“神秘買手”模擬真實(shí)消費(fèi)者匿名下單,收貨后送往檢測機(jī)構(gòu),從下單起到送往檢測機(jī)構(gòu)全程公證。另一方面,京東也與天祥集團(tuán)、通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司、中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、華測檢測認(rèn)證集團(tuán)成立“安心購”質(zhì)檢聯(lián)盟,由聯(lián)盟成員單位對(duì)京東全球購商品進(jìn)行第三方抽查和實(shí)驗(yàn)室檢測工作。售后:侵害用戶,或罰百萬在售后環(huán)節(jié),王哲介紹道:京東全球購實(shí)施了13項(xiàng)名為售后無憂的保障舉措和9項(xiàng)特色服務(wù)項(xiàng)目。前者主要針對(duì)售后中的普遍痛點(diǎn)和可能遇到的常見問題,包括設(shè)置專屬客服團(tuán)隊(duì)、對(duì)侵害用戶權(quán)益的商家罰款百萬等;后者則是針對(duì)用紙尿褲過敏、安全座椅出故障等某類產(chǎn)品的售后服務(wù)舉措。此外,京東全球購一并推出“神燈管家”、“閃電退款”等服務(wù),并且配有由外部的多位行業(yè)專家組成的第三方獨(dú)立調(diào)查團(tuán)協(xié)助消費(fèi)者維權(quán)。很多時(shí)候,用戶在平臺(tái)面前處于弱勢地位。往往商品只有到了交付環(huán)節(jié),用戶才能夠親自檢驗(yàn)貨品質(zhì)量。而如今,越來越多的平臺(tái)有意識(shí)地在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)和信息透明上下功夫,并將用戶體驗(yàn)的重要性放大。實(shí)際上,早在今年4月,京東公布京東全球購2018戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)便宣布了要用區(qū)塊鏈全程溯源,保證用戶體驗(yàn)。由此不難看出,楊葉口中的用戶體驗(yàn),對(duì)于京東全球購而言無疑是一切舉措產(chǎn)生的根源。
一起惠2018-07-28 10:25:09352 次
用了10年,京東上市;8年,唯品會(huì)、小米上市;5年,淘寶上市。而拼多多,則是用了兩年3個(gè)月。26歲那年,黃崢受段永平邀請(qǐng),與股神巴菲特共進(jìn)午餐。隨后不久,與段永平忘年交的黃崢,就自己的職業(yè)選擇咨詢段永平,段永平建議他去Google,也正是因此,黃崢成了李開復(fù)的同事。如此經(jīng)歷,讓黃崢對(duì)商業(yè)、對(duì)技術(shù)、對(duì)模式創(chuàng)新有了更多深刻的理解和洞察。這次讓消費(fèi)者替代自己在兩地敲鐘,實(shí)際上,正是體現(xiàn)了拼多多的用戶第一、消費(fèi)者至上的價(jià)值觀。從沃爾瑪時(shí)代開始,顧客是上帝、顧客永遠(yuǎn)都是對(duì)的就成了各行各業(yè)的服務(wù)信條。但是,更多的企業(yè)是將這種精神當(dāng)做一種口號(hào)去宣傳。而拼多多,從其此次兩地敲鐘者來看,是真正將消費(fèi)者當(dāng)做了一家人,讓家人替自己敲鐘,黃崢的決定其實(shí)是拼多多兩年多來對(duì)消費(fèi)者的重視和需求的強(qiáng)滿足使然。強(qiáng)需求,超越品牌的消費(fèi)體驗(yàn)拼多多走的是品類聚焦路線,家居日用、服裝、生鮮等以新鮮度和品質(zhì)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),而不是以品牌知名度作為標(biāo)準(zhǔn),這種在拼多多上主打的商品,可以理解為功能驅(qū)動(dòng)型商品。即,消費(fèi)者的需求已經(jīng)不是以品牌為判斷和選購標(biāo)準(zhǔn),而是更看重商品本身的質(zhì)量和價(jià)格,是性價(jià)比和質(zhì)價(jià)比的混種,這種混種,帶給消費(fèi)者的,是此前單一品牌標(biāo)準(zhǔn)下被購買力限制的需求得到最大程度的釋放,也是物質(zhì)需求和精神滿足的合二為一。以此次上海敲鐘者為例,來自北京的楊靚婧一家五口,家庭每一位成員都是拼多多的忠實(shí)用戶,經(jīng)常拼團(tuán)購物,也是拼多多“砍價(jià)免費(fèi)拿”活動(dòng)的愛好者,六歲的女兒喜歡哼唱拼多多的主題曲。再以納斯達(dá)克現(xiàn)場敲鐘人張怡為例,她同樣是拼多多的忠實(shí)用戶,2016年底,因?yàn)橐淮闻笥训娜喊l(fā)鏈接,她成為拼多多的用戶。那之后,家里的日常所需,張怡基本上都在拼多多購買,“反正家中百貨,都被拼多多承包了”。最近,她剛剛買了一條30元左右的毛毯,覺得特別實(shí)用,比去商場買劃算多了。不僅如此,張怡還推薦身邊朋友,甚至為國外朋友“代購”拼多多上的物品?!拔疑磉叺耐鈬笥讯枷矚gMadeinChina,便宜、實(shí)用?!笨梢哉f,拼多多已經(jīng)不僅僅是一個(gè)電商平臺(tái),而是能帶給消費(fèi)者購物的愉悅感和精神層次的滿足和體驗(yàn)。過去,品牌是人們選購商品的單一標(biāo)準(zhǔn),但是拼多多的突起,則為更多消費(fèi)者帶來了新標(biāo)準(zhǔn),要么是品牌,要么是拼多多,在農(nóng)產(chǎn)品這樣的非標(biāo)商品的選購上,更是將拼多多作為唯一選擇標(biāo)準(zhǔn)。而上海敲鐘者六歲的女兒喜歡哼唱拼多多的主題曲的同時(shí),還喜歡在多多果園種樹,這實(shí)際上是從精神層面對(duì)消費(fèi)者的多維度體驗(yàn)賦能。像多多果園,基于拼多多的電商優(yōu)勢,能直接將用戶種出的水果以真實(shí)水果送給用戶,這種體驗(yàn)可以說是很到位的。用黃崢的話說就是,如果以傳統(tǒng)企業(yè)類比,拼多多應(yīng)該是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性價(jià)比,更將娛樂性融入每個(gè)環(huán)節(jié)。深覆蓋,反向定制只是開始拼多多上的產(chǎn)品模式,反向定制比較多,很多商品都是平臺(tái)定制的,就是定制1萬件商品在平臺(tái)上賣,然后打造一個(gè)爆款。這種反向定制實(shí)際上是一個(gè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)重構(gòu),通過反向定制,拼多多可以為工廠賦能,讓工廠按需生產(chǎn),既能減少損耗和積壓,也能根據(jù)拼多多的用戶反饋和大數(shù)據(jù)去反向指導(dǎo)生產(chǎn)和研發(fā),如此,實(shí)際上是盤活了線下的制造端資源,同時(shí)又能通過拼多多的賦能,讓消費(fèi)者買到的是價(jià)格便宜但是品質(zhì)又超出預(yù)期的商品。如此反向定制,既可以看作是拼多多爆款邏輯的勝利,但是又應(yīng)該跳出爆款思維,去從更大的層面看拼多多的未來。如,自有品牌+嚴(yán)選。前者是沃爾瑪在線下零售勃興的時(shí)候打造的產(chǎn)品模式新變種,后來成為各大綜合商超的一致路徑。而后者則是以網(wǎng)易嚴(yán)選為代表的精選電商模式。拼多多既不是前者,也非后者。但是,從其反向定制的成功來看,拼多多卻完全有實(shí)力將自有品牌+嚴(yán)選模式進(jìn)行模式再造,進(jìn)而基于拼多多的平臺(tái)屬性和消費(fèi)需求,實(shí)現(xiàn)更大尺度的創(chuàng)新。拼多多的用戶更多的來自于四五線城市,但這并不是固定不變的。如果拼多多能試水比如自有品牌、嚴(yán)選模式等,在穩(wěn)定四五線城市地位的同時(shí),發(fā)力一二三線城市也不無可能。從邊界上來看,京東和淘寶的用戶都是有邊界的,而拼多多的用戶則是沒有邊界的。有邊界的用戶會(huì)有使用習(xí)慣的限制,而無邊界用戶隨時(shí)可能因?yàn)樾枨蠖淮騽?dòng),這就是無勝于有的境界,也是拼多多的想象力所在。招股書顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月期間,拼多多GMV達(dá)2621億元,活躍買家平均消費(fèi)額從674元增至763元。此外,拼多多平臺(tái)的收入繼續(xù)保持高速增長,2017年全年傭金及廣告收入為17億元,2018年Q1季度傭金及廣告收入則達(dá)13億元,較去年同期大漲37倍。由此不難看出,拼多多的整體業(yè)績已經(jīng)超過了如唯品會(huì)這樣的垂直電商,也僅次于淘寶、京東。而關(guān)鍵的一點(diǎn)是,大家的距離縮小,其他平臺(tái)用了N年,而拼多多只用了不到3年。以淘寶為例,有人爆料說淘寶的增速在20%左右,而拼多多GMV增速則達(dá)到了851%,是淘寶的43倍。而拼多多更是僅用時(shí)2年,GMV便突破千億大關(guān),相較之下,京東用時(shí)15年,而淘寶用時(shí)5年。拼多多的深覆蓋,一方面是對(duì)C端用戶的覆蓋,因?yàn)橹挥凶銐蛄考?jí)的用戶規(guī)模,才能形成反向定制,才能做到規(guī)模效應(yīng),才能為消費(fèi)者提供貨真價(jià)實(shí)的商品。而數(shù)據(jù)顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月期間,拼多多活躍買家數(shù)達(dá)3.44億。Q2季度,拼多多的平均月活用戶達(dá)1.95億,較Q1增長17%。深覆蓋的另一方面,則是對(duì)M端的賦能。針對(duì)M端(Manufactory),拼多多“少SKU、高訂單、短爆發(fā)”的模式,被認(rèn)為最匹配工廠的轉(zhuǎn)型升級(jí)。過去3年,拼多多平臺(tái)上已經(jīng)誕生了近千家工廠品牌??梢哉f,這種對(duì)C端、M端的賦能和模式創(chuàng)立,讓拼多多不僅僅是一家販賣商品的電商,也是融合了物質(zhì)和精神消費(fèi)的平臺(tái),無論是反向定制還是自有品牌亦或是未來更大膽的模式創(chuàng)新,說拼多多已經(jīng)成為電商一極并不為過。黃崢將拼多多看做是“新空間”——如果我們暢想未來,拼多多將成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)虛擬空間和現(xiàn)實(shí)世界融合的“新空間”:這個(gè)“空間”里,物質(zhì)消費(fèi)與精神消費(fèi)有機(jī)結(jié)合,用戶可以用最劃算的價(jià)錢買到理想的商品,更在過程中收獲快樂;這個(gè)“空間”里,供給兩端的鏈條被壓縮,批量定制化大規(guī)模實(shí)現(xiàn),社會(huì)資源的無謂損耗持續(xù)降低。而黃崢進(jìn)一步憧憬的模式未來則是——如果以傳統(tǒng)企業(yè)類比,這個(gè)“空間”應(yīng)該是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性價(jià)比,更將娛樂性融入每個(gè)環(huán)節(jié)。盡管黃崢很謙虛的稱拼多多距離這個(gè)目標(biāo)仍有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。但這也決定了,拼多多將是一家立足長遠(yuǎn),持續(xù)挑戰(zhàn)自我的公司。而在懂懂筆記看來,拼多多實(shí)際上已經(jīng)成為不同于電商、娛樂的新空間、新平臺(tái),而隨著上市,拼多多得以有更多的資金、資源去從源頭研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新模式,譬如針對(duì)線下新零售,拼多多不僅會(huì)顛覆傳統(tǒng)的2元店,而且還很大可能會(huì)掣肘阿里京東。由此,拼多多帶給用戶的將是更新的體驗(yàn)、更強(qiáng)的需求滿足和更深入的覆蓋。【結(jié)束語】讓消費(fèi)者當(dāng)敲鐘人,拼多多算是頭一遭。而這樣一個(gè)說電商不是純電商、說社交不僅僅是社交的平臺(tái),正如一頭“小怪獸”,讓我們得以看到消費(fèi)需求本質(zhì)和真實(shí)的一面,也有機(jī)會(huì)以此管窺商業(yè)社會(huì)價(jià)值的締造和釋放是一個(gè)怎樣的創(chuàng)新。拼多多的上市,帶來的不僅僅是資本市場的關(guān)注和參與,其實(shí)也藉此讓拼多多得以在鎂光燈下打開自身更大的想象空間,不是“網(wǎng)紅店”,不是“舊電商”,而是融合了電商+社交+新零售+新制造+新空間的復(fù)合物,這個(gè)復(fù)合物,正在與更多的可能元素進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。而目前我們看到的拼多多,其實(shí)只是模式革命早期的面孔而已。
一起惠2018-07-28 10:23:03471 次
昨日,2018未來交通峰會(huì)在北京舉辦,高德地圖易行平臺(tái)迎來全面升級(jí),并接入哈羅單車、小鵬汽車等出行服務(wù)商。阿里巴巴集團(tuán)合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛在接受新浪科技等媒體采訪時(shí)表示,高德希望做一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái),和所有與出行相關(guān)的服務(wù)商建立合作關(guān)系,把產(chǎn)品體驗(yàn)做好讓更多人使用,賺錢并不是目的。布局網(wǎng)約車不為商業(yè)化去年7月,高德地圖易行平臺(tái)上線,滴滴出行、神州專車、首汽約車等成為首批合作伙伴,高德由此走向了布局網(wǎng)約車的第一步。今年3月,滴滴深陷“殺熟”爭議,美團(tuán)打車入局一周,高德帶著以公益為名的順風(fēng)車殺進(jìn)市場,不抽取分成,也不提供補(bǔ)貼。近日,“高德叫車”業(yè)務(wù)來襲,一鍵打車,貨比三家。2014年俞永福為高德地圖爭取了三年時(shí)間,三年之內(nèi),高德不考慮任何商業(yè)化目標(biāo),單純靠產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)?,F(xiàn)在三年已過,不免引發(fā)這樣的猜想:高德會(huì)自己做網(wǎng)約車嗎?對(duì)此,劉振飛對(duì)新浪科技回應(yīng)稱,高德也是一個(gè)參與者,希望能夠發(fā)揮作為國內(nèi)最大移動(dòng)出行平臺(tái)的優(yōu)勢,將需求和供給進(jìn)行更好匹配?!斑@個(gè)市場一定有很多玩家,包括滴滴、曹操、神州,我們起到一個(gè)撮合作用,一方面做一站式出行服務(wù)平臺(tái),另外給合作伙伴提供更多技術(shù)、流量、調(diào)度能力。”他同時(shí)表示,高德不會(huì)考慮商業(yè)化,“高德是一個(gè)用戶產(chǎn)品,是一個(gè)工具,把產(chǎn)品體驗(yàn)做好,讓更多人用就行了,賺錢不是我們的目的。”高德地圖副總裁董振寧也很直接地向新浪科技表示,不會(huì)考慮自營,盈利并不是主要考量。“高德不會(huì)直接做出行服務(wù),出行服務(wù)還是由滴滴、首汽等來做的,我們給它流量,給它更多科技賦能,讓很多中小企業(yè)的玩家,也能達(dá)到滴滴那樣的服務(wù)能力和技術(shù)水平,這是我們的使命。”高德不存在所謂對(duì)手服務(wù)進(jìn)入支付寶、并借助芝麻信用推行免押金戰(zhàn)略的哈羅單車,成為繼摩拜、ofo后第三家接入易行平臺(tái)的共享單車企業(yè)。關(guān)于與哈羅單車的協(xié)同,劉振飛認(rèn)為,哈羅單車在南方應(yīng)用得很多,而且與支付寶合作密切,希望支付寶能掃的高德也能掃。而除了哈羅單車,小鵬汽車、58速運(yùn)也是易行平臺(tái)的新成員,易行平臺(tái)的不斷升級(jí),將信息服務(wù)立體化和出行服務(wù)全域化進(jìn)一步推薦,但也有可能使得高德的角色像是一個(gè)競爭對(duì)手。劉振飛認(rèn)為,對(duì)高德來講不存在所謂對(duì)手,而是作為基礎(chǔ)平臺(tái),與所有和出行相關(guān)的服務(wù)商建立合作關(guān)系,“都是好伙伴,好兄弟,我們把平臺(tái)打開,來的都是客人,不管是出行、信息服務(wù)各個(gè)方面,只要我們談好合作方式就可以”。那么面對(duì)用戶呢?今年5月,有網(wǎng)友發(fā)文稱,在高德App的叫車服務(wù)中使用了首汽約車,產(chǎn)生糾紛,高德告知其應(yīng)聯(lián)系首汽解決,首汽則稱用高德打車需要去找高德,雙方均推卸責(zé)任,最終不了了之。在劉振飛看來,高德作為平臺(tái),對(duì)投訴有完善的追責(zé)機(jī)制,接入的服務(wù)商要為品質(zhì)負(fù)責(zé);當(dāng)然,如果運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題,高德也會(huì)和合作伙伴一起面對(duì)。解決交通問題的優(yōu)勢進(jìn)入雨季以來,多地出現(xiàn)打車難,投入多少車輛才能滿足需求?高德地圖現(xiàn)有的數(shù)據(jù)能否幫助緩解當(dāng)前狀況?這些都成了用戶們關(guān)注的問題。高德面對(duì)的方式是發(fā)起“拯救堵點(diǎn)”計(jì)劃,無償提供數(shù)據(jù)、平臺(tái)和能力,協(xié)助入駐實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目組進(jìn)行聯(lián)合研發(fā),并面向全民征集腦洞方案,讓治理擁堵不再只是一個(gè)話題。其實(shí)在2016年,杭州市政府就已聯(lián)合阿里巴巴等企業(yè)提出建設(shè)“城市大腦”項(xiàng)目,其中“城市大腦-智慧交通”由高德地圖與阿里云聯(lián)手推出,主要應(yīng)用于交通領(lǐng)域,目前已正式落地。而滴滴出行CEO程維曾表示,希望成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者,在滴滴的戰(zhàn)略中,智慧交通同樣舉足輕重。對(duì)此,劉振飛的態(tài)度很樂觀,在他看來,高德是從阿里巴巴的生態(tài)出發(fā),而有生態(tài)的企業(yè)很少;其次,做好智慧交通對(duì)技術(shù)的要求非常高,阿里云在這方面優(yōu)勢明顯;此外,高德還在交通出行領(lǐng)域有多年的積累,完全有信心做好?!斑@個(gè)市場有很多玩家,很正常,有更多人進(jìn)來當(dāng)然好,但最終還是要看結(jié)果?!眲⒄耧w對(duì)新浪科技說道。
一起惠2018-07-28 10:19:26854 次
618之后,蘇寧818購物節(jié)成為消費(fèi)市場又一個(gè)大促節(jié)日,蘇寧易購總裁侯恩龍表示,純電商的黃金十年已經(jīng)結(jié)束,下一個(gè)十年將進(jìn)入場景互聯(lián)時(shí)代,這個(gè)夏天,徹底告別純電商購物節(jié)。侯恩龍稱,互聯(lián)時(shí)代,沒有一個(gè)場景是局外人。需求即場景、產(chǎn)品即場景、內(nèi)容即場景、服務(wù)即場景,每一個(gè)場景都關(guān)乎用戶體驗(yàn)。在“人、貨、場”三大核心要素中,場景是連接人和貨的橋梁,也是最為關(guān)鍵的一環(huán)。他表示,目前蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)建立了“兩大、一小、多?!钡牡昝骖愋徒M合,超過5000家互聯(lián)網(wǎng)門店,實(shí)現(xiàn)從線上到線下、從城市到縣鎮(zhèn)市場的全面覆蓋。在侯恩龍看來,營銷產(chǎn)品也是一種場景。今年818期間,蘇寧上線兩款新產(chǎn)品—蘇寧拼購和蘇寧有房。其中,蘇寧拼購主打正品低價(jià)、便宜有好貨。蘇寧有房則是蘇寧最新上線的無中介二手房交易平臺(tái),每套房僅收9999元的服務(wù)費(fèi)。談及未來的消費(fèi)趨勢,侯恩龍稱,純電商時(shí)代結(jié)束,下一個(gè)10年進(jìn)入場景互聯(lián)時(shí)代。除了小店外,蘇寧已在線上線下多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)場景跨界,與天貓、萬達(dá)、大潤發(fā)、咪咕、中石化等行業(yè)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作。818期間,將有近300家大潤發(fā)門店完成升級(jí)。
一起惠2018-07-28 10:14:57339 次
中興通訊日前對(duì)外發(fā)布聲明稱,近期,我司發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)冒用“中興通訊”名義,利用虛構(gòu)的投資理財(cái)業(yè)務(wù)設(shè)立投資理財(cái)類網(wǎng)站、app進(jìn)行詐騙。以上網(wǎng)站、app完全為不法分子冒用中興通訊名義,與中興通訊無任何關(guān)系,目前我司無任何理財(cái)業(yè)務(wù)開展。中興方面表示,有冒名詐騙的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和APP使用與我司相同的名稱、公司介紹、公司地址進(jìn)行宣傳,并利用虛構(gòu)的投資理財(cái)業(yè)務(wù)設(shè)立投資理財(cái)類網(wǎng)站、app進(jìn)行詐騙。對(duì)此,中興聲明稱,以上網(wǎng)站、app完全為不法分子冒用中興通訊名義,與中興通訊無任何關(guān)系,目前我司無任何理財(cái)業(yè)務(wù)開展。請(qǐng)廣大用戶提高警惕,慎重選擇合法的投資渠道,以免造成財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)此網(wǎng)站及app,我司將向公安部門舉報(bào)。以下是聲明全文:近期,我司發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)冒用“中興通訊”名義,使用與我司相同的名稱、公司介紹、公司地址進(jìn)行宣傳,并利用虛構(gòu)的投資理財(cái)業(yè)務(wù)設(shè)立投資理財(cái)類網(wǎng)站、app進(jìn)行詐騙。冒名詐騙的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái):http://www.haoymd.com/App名稱:中興通訊在此,中興通訊鄭重聲明:以上網(wǎng)站、app完全為不法分子冒用中興通訊名義,與中興通訊無任何關(guān)系,目前我司無任何理財(cái)業(yè)務(wù)開展。請(qǐng)廣大用戶提高警惕,慎重選擇合法的投資渠道,以免造成財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)此網(wǎng)站及app,我司將向公安部門舉報(bào)。也提醒廣大用戶,請(qǐng)注意核對(duì)官方網(wǎng)址,仔細(xì)辨別謹(jǐn)防受騙:◆中興通訊官方網(wǎng)址:https://www.zte.com.cn/◆若無法辨別的網(wǎng)站可撥打中興通訊服務(wù)電話進(jìn)行核實(shí):0755-26770000中興通訊股份有限公司2018年7月26日
一起惠2018-07-27 09:43:03359 次
沃爾瑪入股京東的兩年后,走過“棉婚”的雙方交出了成績單。沃爾瑪在京東平臺(tái)上的官方旗艦店粉絲數(shù)量130萬;沃爾瑪全球購上半年銷量同比增長500%;以及,全國30個(gè)城市200家沃爾瑪門店入駐京東到家,且提供“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)。京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東商城大快消事業(yè)群總裁王笑松,以“盡管合作兩年,但雙方仍舊處在蜜月期”來形容兩者的“婚姻關(guān)系”。連續(xù)兩年的銷售量暴增,為互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東的零售版圖增添光彩無限,于線下零售巨頭更是救其電商業(yè)務(wù)于水火之中。作為蟬聯(lián)五年世界500強(qiáng)榜首的零售企業(yè)代表,沃爾瑪?shù)母镄滦Ч苍谕癸@,牽手電商巨頭成為一種自救的方式,也是零售業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。兩年“蜜月期”如今的甜蜜,是這場感情的基礎(chǔ)沉淀,但京東與沃爾瑪?shù)摹皯賽邸彪A段并非順暢。2011年,因京東拒絕全盤收購1號(hào)店,給了沃爾瑪擁抱的機(jī)會(huì),從中國平安手中收購17.7%的股權(quán),次年增持至51.3%,成為1號(hào)店的最大股東,這一舉動(dòng)也解讀為沃爾瑪要進(jìn)軍中國電商的前奏。的確,這正是沃爾瑪想要釋放給中國市場的信號(hào),在當(dāng)時(shí)線下實(shí)體連鎖風(fēng)華正茂之時(shí),沃爾瑪想要通過1號(hào)店的網(wǎng)購服務(wù)作為沃爾瑪實(shí)體店服務(wù)的補(bǔ)充,如此看來,此舉正是打通線上線下無界零售的鼻祖級(jí)玩家。然而,現(xiàn)實(shí)卻過于骨感。收購后的融合問題日漸浮出水面,線上線下訂單及庫存無法打通、存在文化差異、甚至創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)因分歧等因素,使得1號(hào)店自被收購后份額逐年下跌。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2016第一季度中國B2C市場中,1號(hào)店的市場份額僅為1.3%。隨著虧損加劇,1號(hào)店逐漸變成了沃爾瑪在中國電商業(yè)務(wù)上的拖累。2016年6月,沃爾瑪無奈放棄了在中國自己主導(dǎo)發(fā)展電商的策略,將1號(hào)店“過繼”京東,京東也出讓5%股權(quán),換得沃爾瑪?shù)膽?zhàn)略合作和大部分1號(hào)店的資產(chǎn),以示合作誠意。半年后,沃爾瑪對(duì)京東進(jìn)行第二次增持,截至2016年12月31日,沃爾瑪持有12.1%的京東A類普通股,占京東A、B類總股本的10.1%,成為京東第三大股東,前兩位分別為,騰訊和劉強(qiáng)東。緊接著,沃爾瑪宣布戰(zhàn)略投資新達(dá)達(dá)5千萬美元,沃爾瑪中國的實(shí)體門店將獨(dú)家接入京東到家,并由達(dá)達(dá)負(fù)責(zé)全部訂單的配送。升級(jí)“三通2.0”戰(zhàn)略現(xiàn)在“聯(lián)姻”的7年后,沃爾瑪終于在中國嘗到了電商紅利。據(jù)沃爾瑪2019財(cái)年第一季度(2018年2月1日-4月30日)財(cái)報(bào)顯示,其營收達(dá)到1227億美元,同比增長4.4%,電商業(yè)務(wù)同比增長了33%,較上一財(cái)季有所反彈。在中國市場,沃爾瑪Q1的總銷售額增長6%,可比銷售額增長4%,創(chuàng)下5年來的新高。透過逐年增長的銷售額數(shù)據(jù)不難看出,王笑松用“蜜月期”形容當(dāng)中的甜蜜,并不為過。京東與沃爾瑪合作的背后,正是無界零售的踐行。首先,入股后的沃爾瑪將旗下山姆會(huì)員線下商店和ASDA搬上京東,又將線上京東產(chǎn)品搬入到沃爾瑪?shù)纳坛?。?duì)于京東而言,沃爾瑪在中國擁有數(shù)百家線下店,在供應(yīng)鏈與采銷體系上都有巨大優(yōu)勢;對(duì)于沃爾瑪來說,背靠電商巨頭,也讓線上之路更輕易,同時(shí),京東之家也能幫助其賣場獲得年輕的客流。自2016年6月京東和沃爾瑪宣布戰(zhàn)略合作后,雙方推出了庫存、門店、用戶互通的“三通”策略,近日正值兩周年,雙方又發(fā)布“三通2.0”戰(zhàn)略。值得注意的是,庫存互通是提高京東配送效率和沃爾瑪銷量商品庫存周轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵一措,舉例來說,消費(fèi)者在京東自營超市購買沃爾瑪在售的相同商品,快遞人員可以從距離下單顧客最近的沃爾瑪門店取貨。京東商城大快消事業(yè)群用戶體驗(yàn)提升部總經(jīng)理祁婷補(bǔ)充,截至今年6月底,京東與全國29個(gè)城市180家沃爾瑪門店實(shí)現(xiàn)部分商品的庫存打通。未來,庫存打通會(huì)在全國范圍全面鋪開,并試點(diǎn)推出1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。而門店互通則主要體現(xiàn)在沃爾瑪和京東到家的合作上。目前,全國30個(gè)城市的200家沃爾瑪門店入駐京東到家平臺(tái),在今年6月份,沃爾瑪在京東到家平臺(tái)上的銷售額是去年同期3.5倍。另外,沃爾瑪中國大賣場電子商務(wù)部副總裁博駿賢(JordanBerke)透露,沃爾瑪與京東到家已經(jīng)在建十個(gè)項(xiàng)目云倉,均是100%服務(wù)于線上訂單,彌補(bǔ)了當(dāng)前沃爾瑪在某些區(qū)域店鋪密度的不足,有效提升沃爾瑪和山姆店本身口碑之外對(duì)用戶的覆蓋能力。除了線上業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長,京東與沃爾瑪在線下業(yè)務(wù)的探索也積極嘗試。2017年6月,沃爾瑪在深圳羅田店推出了首家“沃爾瑪京東之家”。截止到目前,京東和沃爾瑪已經(jīng)開設(shè)了4家合作門店,其中3家沃爾瑪京東之家,1家沃爾瑪京東專賣店。傳統(tǒng)零售擁抱電商巨頭雖然沃爾瑪在中國每年都在創(chuàng)造佳績,但卻無法掩蓋實(shí)體連鎖零售的焦慮。消費(fèi)升級(jí)的到來,線上流量日趨昂貴,線下增速的乏力,互聯(lián)網(wǎng)騰訊、阿里和京東等巨頭紛紛切入線下。2016年11月阿里入股三江購物,淘寶便利店借助三江進(jìn)駐寧波。去年2月,阿里又與擁有4800家線下門店資源的百聯(lián)集團(tuán)合作,將上海作為新零售的試驗(yàn)田。不久后,阿里還投資15億元與新華聯(lián)合伙投資新零售。同時(shí),重點(diǎn)孵化新零售盒馬鮮生,改造天貓小店并投資入股高鑫零售、居然之家等線下連鎖零售。與阿里的“野蠻”行為有所區(qū)別,缺乏零售基因的騰訊,則是以生態(tài)搭建的方式為主,以技術(shù)和流量注入為主,想要成為各行各業(yè)的“數(shù)字化助手”。再看京東,在后電商的時(shí)代,它是以開放的心態(tài)賦能線下零售。在618購物節(jié)期間,京東攜手線下門店總量將超過50萬家。開設(shè)了7fresh生鮮超市和3C零售體驗(yàn)店,入股了永輝、沃爾瑪、世紀(jì)聯(lián)華等。京東還得到了谷歌5.5億美元投資。在投資消息傳出之后,京東CEO劉強(qiáng)東在內(nèi)部公開信中表示,“未來,騰訊、沃爾瑪、谷歌等戰(zhàn)略投資者將與京東一起形成‘無界零售’的生態(tài)聯(lián)盟,把大量中國優(yōu)質(zhì)的品牌和商品帶向全球市場?!币暯窃倩氐轿譅柆敚ツ暌粯?,京東與沃爾瑪今年依舊繼續(xù)造節(jié),“8.8購物節(jié)”也是雙方合作的一度演兵。連續(xù)五年排名財(cái)富世界500強(qiáng)的沃爾瑪,早已成為連鎖零售巨頭,但其依舊要面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,如何應(yīng)對(duì)顛覆,并且緊跟趨勢迅速實(shí)現(xiàn)融合,沃爾瑪一直在為適應(yīng)中國市場而改變,但其所面對(duì)的困境,也正是所有連鎖零售企業(yè)的謎團(tuán),這對(duì)于整個(gè)零售業(yè)還是一項(xiàng)艱巨的考驗(yàn)。
一起惠2018-07-27 09:40:54531 次
7月26日,拼多多正式掛牌納斯達(dá)克,股票代碼:PDD,成為國內(nèi)首個(gè)兩地敲鐘上市的公司。拼多多敲鐘儀式現(xiàn)場直擊記者在上海陸家嘴的敲鐘儀式上第一時(shí)間獲知,拼多多開盤報(bào)價(jià)26.62美元,較發(fā)行價(jià)19美元上漲40%,盤前競價(jià)超25美元。截止發(fā)稿前,市值近三百億美元。值得提及的是,拼多多這次完成了16.3億美元的融資(官方表示,16.3億美元是沒有行使超額認(rèn)購之前的融資額,行使超額認(rèn)購權(quán)后融資18.7億美元)。黃崢在敲鐘儀式現(xiàn)場發(fā)表了感言:拼多多植根于中國和上海,希望未來新電商的模式能覆蓋全球,這也是為什么拼多多選擇紐約、上海兩地同步敲鐘儀式的原因。拼多多致力于成為Costco和迪士尼的結(jié)合體,平臺(tái)上不光提供超高性價(jià)比,同時(shí)也富有娛樂性的產(chǎn)品及服務(wù),黃崢再次坦誠目前公司離此目標(biāo)還有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。黃崢還透露,未來拼多多將在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行重要布局,進(jìn)一步打通農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)。2017年度,拼多多共計(jì)催生9億多筆扶貧訂單,銷出183萬噸農(nóng)貨,覆蓋90%國家級(jí)貧困縣。據(jù)了解,2018年,拼多多將投入100億元資源,加速進(jìn)入500個(gè)產(chǎn)地,扶持1萬名新農(nóng)人,幫助更多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地解決貨源與交付難題。不知這是否暗示著未來拼多多平臺(tái)上生鮮會(huì)是其核心業(yè)務(wù)之一。IPO后,黃崢也將捐出其擁有的2.3%公司股份成立私人慈善基金;按IPO發(fā)行價(jià)計(jì)算,黃崢此次捐出的資金約為4.47億美元。此外,黃崢還計(jì)劃另建一個(gè)私人慈善基金,以支持科學(xué)和醫(yī)學(xué)等前沿技術(shù)的研究?;剡^頭來看,拼多多赴美IPO一事頗有“一波三折”的風(fēng)味,遞交給SEC的招股書更新了兩回,從起初募資不超過10億美元到調(diào)升至最終的18.7億美元。顯然這在近期資本市場錢荒的大環(huán)境里實(shí)屬難得了。同時(shí),騰訊和紅杉資本擬在此輪IPO中分別增持2.5億美元。有趣的是,拼多多的發(fā)行價(jià)也一直有所變化,從媒體爆料的22.8美元到最后黃崢堅(jiān)持的19美元,或許黃崢還是保持著冷靜,以求穩(wěn)為主。由此看來,社交電商第一股這個(gè)故事,看起來倒是符合向來深諳社交密事的美股市場的口味。光芒萬丈:3.44億人背后的真相在今年6月第一次正式提交招股書開始,外界對(duì)拼多多的揣測就沒有停止過。止血上市,流血上市等詞不斷出現(xiàn)在媒體頭條。最早成立于2015年4月,3年后IPO,黃崢這一番躍進(jìn)就是為了“割外國的韭菜”?拼多多招股書顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月間,拼多多GMV達(dá)2621億元,活躍買家數(shù)達(dá)3.44億,活躍買家平均消費(fèi)額從674元增至763元;躍升為繼淘寶、京東之后的電商第三股勢力。根據(jù)QuestMobile發(fā)布的中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2018半年報(bào)告,截止2018年6月,綜合電商行業(yè)用戶規(guī)模直逼8億,行業(yè)滲透率突破70%;而在新增的用戶中,三四線城市用戶占比過半41歲以上用戶同比增加35%。據(jù)報(bào)告分析,“拼團(tuán)”、“砍價(jià)”、“分享立減”等社交裂變的模式的出現(xiàn)和迅速擴(kuò)張正是吸引大批三四線城市用戶的主要原因。以拼團(tuán)、低價(jià)為公司主打旋律的拼多多已經(jīng)吸引了3.44億人次,這些人背后三線以下城市占據(jù)達(dá)到57%,女性用戶占比70.5%,25-35歲用戶占比57.8%。在品途商業(yè)評(píng)論看來,黃崢創(chuàng)建的拼多多之所以能在短時(shí)間內(nèi)超乎尋常的增長,最大還是得益于該公司真正抓住了中國消費(fèi)大環(huán)境不均衡發(fā)展的市場必然需求;也就是三四線甚至以下城市的用戶消費(fèi)需求。創(chuàng)業(yè)從來不是一件簡單的社會(huì)實(shí)踐,以創(chuàng)業(yè)浪潮為巔的今天,實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨迫切轉(zhuǎn)型,新零售時(shí)代下,一份深度創(chuàng)業(yè)何嘗不與國民經(jīng)濟(jì)掛鉤?深耕三四線城市,依托社交生態(tài)進(jìn)行裂變,核心亮點(diǎn)是拼團(tuán)和低價(jià),拼多多在電商被淘寶和京東壟斷的格局下找到了一條不曾被人走過的路,引領(lǐng)了一波新的潮流。不妨衍生想一想,19大報(bào)告中被儼然提出的我國新的主要矛盾(人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾),拼多多在其中扮演了多大的革命角色?有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,全國居民人均可支配收入為25974元,農(nóng)村居民人均可支配收入為13432元,城鄉(xiāng)之間、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域與欠發(fā)達(dá)區(qū)域之間的差距依然較大,人均年可支配收入在3萬元以下的省份占2/3;在消費(fèi)構(gòu)成中,用于生活用品及服務(wù)、衣著等消費(fèi)型需求的開支僅占10%左右。較低的可支配收入,僅占10%的消費(fèi)型需求,一方面這反映了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的基本事實(shí),另一方面這也凸顯了這類消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格的極高敏感度。鐘鼎創(chuàng)投合伙人孫艷華在一次品途商業(yè)評(píng)論采訪中也分享過一個(gè)基于底線城市的調(diào)研發(fā)現(xiàn):三四線城市的消費(fèi)者變得越來越懶了,他們花在抖音等社交app、游戲上的時(shí)間變多,在商品供給剩余的今天,面臨著極其多選擇的消費(fèi)者花在電商上的時(shí)間愈發(fā)呈縮減趨勢,如何幫助消費(fèi)者花最少的時(shí)間買到最好的產(chǎn)品是所有電商平臺(tái)需要考慮的問題。回到上面那個(gè)問題,品途商業(yè)評(píng)論亦認(rèn)為,全民社交已經(jīng)風(fēng)靡,這種現(xiàn)象早在近兩年快手、抖音、今日頭條等內(nèi)容平臺(tái)火爆四五線城市的時(shí)候就已經(jīng)形成了;而大環(huán)境使然,拼多多以電商角色抓住了“農(nóng)村老百姓”的可支配收入,改變了這數(shù)億群體的購買場景和習(xí)慣。曾有一名拼多多投資人對(duì)記者透露,決定投資拼多多的主要因素來源于拼多多的極致模式,它最大化刺激了消費(fèi)者的購買執(zhí)行力。資本催熟:然后呢?除了流血上市被許多人評(píng)斷之外,拼多多是否只是一場資本游戲也是另一個(gè)熱議。這種看法并非無理取鬧。成立3年,完成了4輪融資,其中騰訊、高榕資本、紅杉資本的股份最高,占股比例分別17%、9.3%、6.8%。在不少人眼里,拼多多是一個(gè)資本催熟的典型案例。極度依托于微信生態(tài),騰訊給予了拼多多最自由的發(fā)展空間。這空間有多大?微信有10億用戶。這意味著拼多多拿到了一張10億流量券,獲客成本大大降低;實(shí)際上也就是眾人口中的社交電商紅利。已然地,社交電商的紅利已經(jīng)兌現(xiàn)在拼多多身上。據(jù)招股書,拼多多2017年和2018年Q1GMV分別為1412億和662億元人民幣,總訂單量分別為43億單和17億單。在營收方面,2018Q1到2016年分別為13.85,17.44,5.05億元人民幣;2018Q1實(shí)現(xiàn)了37倍的增長。甚至有一個(gè)數(shù)據(jù)是,拼多多2017Q4的營收為2.448億元,京東同期營收為2.925億元,相差無幾。然而值得注意的是,社交電商紅利并非拼多多一家獨(dú)享。事實(shí)上鼓吹新零售的今天,基本上沒有一家零售企業(yè)不試圖在“社交電商紅利”上分一杯羹。說白了,大家都在啃微信生態(tài)(包括小程序)罷了。資本的投入加快了拼多多的發(fā)展,壯大了拼多多的市場份額,以一種簡單粗暴的模式。那么然后呢?一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)品途商業(yè)評(píng)論表示,社交電商紅利估計(jì)持續(xù)不了多長時(shí)間了。記者頗認(rèn)可該觀點(diǎn)。遙觀往日阿里京東電商之路,電商紅利何不明顯?如今呢?流量又何其貴也?,F(xiàn)在的社交電商企業(yè)在拼命吞噬微信生態(tài)下的紅利,利用的是消費(fèi)者社交空間的壓榨,甚至由于社交電商企業(yè)的“騷擾式”營銷模式,很大程度上它們也在透支消費(fèi)者的社交欲望。但當(dāng)紅利不再,當(dāng)消費(fèi)者和市場變得更成熟,社交電商企業(yè)何以為繼?這也是拼多多需要思考的問題之一。換句話說,資本讓拼多多在短短3年內(nèi)就趕上了京東電商的流量,這也暗指了未來幾大平臺(tái)之間對(duì)用戶的新一輪爭奪將會(huì)多么激烈。到那個(gè)時(shí)候,流量又會(huì)多貴呢?為什么是此時(shí)此刻?拼多多為何選在此刻上市?其實(shí)這才是最深刻的問題。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2018年Q1季度,拼多多流動(dòng)資產(chǎn)中仍有86.34億元現(xiàn)金。也就是說,拼多多并非被迫上市。上市意味著什么?意味著公司要受到公眾監(jiān)督,一切事物相比上市前都要更透明許多,也更受限制;意味著股價(jià)的波動(dòng)很可能會(huì)導(dǎo)致公司的生死,而股價(jià)波動(dòng)又深受蝴蝶效應(yīng)營銷,任何因素都會(huì)影響到公司股價(jià);意味著由于市盈率的出現(xiàn),誘惑變得實(shí)體化了,上市前頗虛的股份在上市后變成了實(shí)打?qū)嵉拿澜?。資本沒有威逼,是黃崢親手把拼多多推上了生死之境。是為錢?為名?還是想用這種極端的方式親手改變拼多多的未來?不得而知。但可以確定的是,拼多多上市后必定會(huì)面臨巨大的生存挑戰(zhàn),轉(zhuǎn)型是必然的選擇;而清醒的黃崢很可能早有計(jì)劃。向來富貴險(xiǎn)中求,名利與否就看你敢不敢殊死一戰(zhàn)。因此,品途商業(yè)評(píng)論推測,選在此刻上市很可能是黃崢意識(shí)到對(duì)以“社交電商”名頭起家的拼多多來說當(dāng)下是IPO的最佳時(shí)機(jī)。一是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)講社交電商這個(gè)故事最恰當(dāng);二是拼多多不可能永遠(yuǎn)依賴社交電商,若紅利消失后再謀求IPO,想必不會(huì)造成今天的吸金和估值效果;三是黃崢敢于在最好的時(shí)機(jī)內(nèi)做最冒險(xiǎn)的事拿到最多的錢給公司補(bǔ)充彈藥。曾經(jīng)唯品會(huì)同樣差不多3年的時(shí)間登陸紐交所,也實(shí)現(xiàn)了22個(gè)季度的持續(xù)盈利,但似乎股價(jià)卻不太被美股市場看好,市值從最高時(shí)200億美元縮減至今天的66.9億元美元。這一點(diǎn)可以看出,盈利不是投資人對(duì)股價(jià)的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn),唯品會(huì)背后因用戶數(shù)量和營收的縮減而導(dǎo)致的無法更大規(guī)?;⒖沙掷m(xù)化發(fā)展或許是導(dǎo)致市值流失的原因。接下來黃崢會(huì)帶領(lǐng)拼多多怎么走,未來拼多多會(huì)變成什么樣,是繼續(xù)做一家電商平臺(tái),還是如阿里京東一樣布局物流、供應(yīng)鏈、金融、云計(jì)算等領(lǐng)域,讓時(shí)間告訴我們答案。不過需要注意的是,和拼多多一起在成長、變化的是中國所有的零售企業(yè),當(dāng)然包括阿里京東美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這些巨頭,拼多多的成長很可能不會(huì)再如剛成立時(shí)那般肆意了。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)品途商業(yè)評(píng)論分析,拼多多的新模式如果是追求品質(zhì)化,那很可能需要面臨品牌形象定位的轉(zhuǎn)型,短期這樣的可能性不大。但試想,在新型城鎮(zhèn)化帶來的人口回流和資本回流,三四線如同國外的中小城鎮(zhèn)那般的商業(yè)建設(shè)趨勢下,拼多多必然要面臨“大家都不傻了,你該怎么玩兒的問題”。那個(gè)時(shí)候,拼多多不能再以信息不對(duì)稱的模式收割市場,唯有沉下心來做渠道、做供應(yīng)鏈、做產(chǎn)品、做品牌……這些零售消費(fèi)市場的細(xì)活兒,拼多多必須要去面對(duì)。不過招股書中倒是提到,公司計(jì)劃將40%的募資款用于增強(qiáng)和擴(kuò)大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù),40%用于技術(shù)研發(fā),剩余資金將用于日常公司運(yùn)營和潛在投資項(xiàng)目。前路未明:懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍時(shí)代蹴就了拼多多的龐大體量,時(shí)間卻是那把達(dá)摩克利斯之劍。拼多多已經(jīng)成功圈層了屬于自己的用戶,那么接下來如何挖掘價(jià)值才是重要的。品途商業(yè)評(píng)論總結(jié)懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍并不止一把。第一,如上文所提,社交電商紅利不會(huì)一直持續(xù),拼多多需要思考下一步的可能性。第二,確定要一直依托微信生態(tài)嗎?當(dāng)拼多多增長到一定體量,包括騰訊在內(nèi),阿里、京東等平臺(tái)會(huì)帶給拼多多多大的競爭壓力?第三,確定要一直以低價(jià)、拼團(tuán)為核心發(fā)展策略嗎?不可否認(rèn),這種極致的商業(yè)模式成就了今天的拼多多,但品途商業(yè)評(píng)論認(rèn)為單一低價(jià)的模式不是一種可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。當(dāng)消費(fèi)者和市場環(huán)境愈加成熟,消費(fèi)者的需求將會(huì)更加苛刻和細(xì)分化,低價(jià)和低價(jià)帶來的產(chǎn)品低質(zhì)不可能再輕易地滿足消費(fèi)者需求。第四,確定要一直主打三四線城市消費(fèi)群體嗎?拼多多帶起了底線城市的消費(fèi)需求,拉動(dòng)了這些城市的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。但隨著消費(fèi)群體的成熟和固定,除了要進(jìn)一步滿足日益變化的消費(fèi)者需求之外,拼多多勢必需要考慮“農(nóng)村包圍城市”這條路到底該怎么走。而如果要進(jìn)行消費(fèi)群體升級(jí)的話,隨著而來的是不是拼多多模式、渠道的升級(jí)?這其中轉(zhuǎn)型難度可想而知不會(huì)小。第五,平臺(tái)監(jiān)管制度和商家管理的矛盾該怎么解決?今年6月上海拼多多總部爆發(fā)了一場商家維權(quán)活動(dòng),商家因認(rèn)為拼多多平臺(tái)“非法凍結(jié)商家資金”而維權(quán)。據(jù)了解,這并不是第一次商家集體維權(quán),而對(duì)一家商家的凍結(jié)金額最高達(dá)數(shù)百萬。曾有商家告訴品途商業(yè)評(píng)論,拼多多以一家他完全不認(rèn)識(shí)的涉假店鋪關(guān)聯(lián)為由,凍結(jié)了資金,之后平臺(tái)拒絕溝通,也同樣沒有告知他哪里違規(guī)。這樣的事情在拼多多平臺(tái)并不少見。拼多多收入主要來自在線廣告和交易傭金,2017年,拼多多全年傭金及廣告收入為17億元,2018年Q1季度傭金及廣告收入達(dá)13億元,較去年同期大漲37倍。顯然管理好平臺(tái)上的商家對(duì)拼多多至關(guān)重要,當(dāng)商家對(duì)平臺(tái)失去信心,拼多多也自然會(huì)面臨生死之困。除此之外,假貨難題也同樣是懸在拼多多頭上的一把刀?;蛟S不止以上等方面,拼多多需要考慮到更多,包括資本市場的變化,中國經(jīng)濟(jì)的升級(jí),競爭環(huán)境的壓力等等,留給如今還依舊保持單一模式的拼多多的時(shí)間并不多了。
一起惠2018-07-27 09:38:37585 次
【天貓無憂購】親,在您發(fā)起紅屁屁無憂服務(wù)申請(qǐng)后,商家會(huì)在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行受理。
一起惠2018-07-26 10:37:44276 次
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一起惠2018-07-26 10:21:171698 次
谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)aymo周三表示,未來Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開一項(xiàng)測試服務(wù):使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車,往返接送那些在沃爾瑪商店購物的客戶。Waymo表示,住在鳳凰城地區(qū)的沃爾瑪購物客戶,通過Walmart.com下單訂購食品后,在商店為他們準(zhǔn)備訂單的同時(shí),Waymo自動(dòng)駕駛汽車會(huì)把客戶接到商店,取貨完畢后再把他們送回家中。Waymo還與美國購物中心DDR公司展開合作,讓購物者和用餐者乘坐Waymo公司的自動(dòng)駕駛汽車,往返亞利桑那州錢德勒市(Chandler)的阿瓦圖基(Ahwatukee)山麓小鎮(zhèn)中心。此外,Waymo還擴(kuò)大了與美國最大的汽車零售商——AutoNation公司以及汽車租賃服務(wù)商——艾維士·巴吉集團(tuán)(AvisBudgetGroup,Inc.)的合作。AutoNation將提供Waymo車輛;而艾維士·巴吉集團(tuán)將面向購物者提供自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的“最后一英里”的解決方案。全球汽車制造商、供應(yīng)商和諸如Waymo和Uber在內(nèi)的科技公司,正投入大量資源開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并推出測試車隊(duì)網(wǎng)絡(luò),從而推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)向前發(fā)展。因自動(dòng)駕駛技術(shù)本身的復(fù)雜性所帶來的挑戰(zhàn)以及研發(fā)成本高企,已令汽車制造商、供應(yīng)商和其他公司之間建立了廣泛的合作關(guān)系。
一起惠2018-07-26 10:08:05424 次
作為谷歌的前工程師,黃錚3年前在上海創(chuàng)辦了拼多多。拼多多7月26日將在納斯達(dá)克證券市場掛牌交易,證券代碼為“PDD”。從創(chuàng)立到IPO,京東用了10年,唯品會(huì)用了8年,淘寶用了5年,拼多多僅用了2年又3個(gè)月。在致股東信中,董事長兼CEO黃錚坦承拼多多只是“一個(gè)三歲的小孩”,早早進(jìn)入資本市場是因?yàn)橄嘈牌炊喽嘤芯薮蟮臐摿?,什么時(shí)間上市都沒有實(shí)質(zhì)區(qū)別,在公眾的監(jiān)督下,拼多多可以成長得更好更強(qiáng)。關(guān)于本次IPO,騰訊科技整理了如下看點(diǎn),將待晚間揭曉。IPO發(fā)行價(jià)定價(jià)IPO前,拼多多確定的IPO發(fā)行價(jià)格區(qū)間為16美元至19美元。該公司將在首次公開募股中發(fā)行8560萬股美國存托憑證,按照最高發(fā)行價(jià)計(jì)算,包括承銷商執(zhí)行超額配售,在扣除各項(xiàng)費(fèi)用和傭金之前,拼多多將最多募集到18.7036億美元。最新消息稱,知情人士透露,拼多多IPO定價(jià)22.8美元,遠(yuǎn)超過此前確定的發(fā)行價(jià)格區(qū)間。消息人士稱,由于獲得超過13倍超額認(rèn)購,拼多多決定在價(jià)格區(qū)間上限的基礎(chǔ)上再上調(diào)20%,定價(jià)22.8美元。拼多多市值以22.8美元的發(fā)行價(jià)計(jì)算,拼多多市值將高達(dá)286億美元,相當(dāng)于2019年預(yù)計(jì)凈利潤的37倍市盈率。截至7月25日,在美上市的攜程網(wǎng)市值為233億美元,愛奇藝市值為225億美元,微博市值為197億美元。拼多多市值將一舉超過這幾家知名公司,躋身中國十大互聯(lián)網(wǎng)公司之列。市值排在拼多多前面的中概股包括:網(wǎng)易(346億美元)、京東(504億美元)、百度(895億美元)、阿里巴巴(4856億美元)。若拼多多上市首日漲幅超過20%,拼多多市值將逼近網(wǎng)易。創(chuàng)始人黃崢財(cái)富作為谷歌的前工程師,黃錚3年前在上海創(chuàng)辦了拼多多。按照持有的拼拼多股權(quán)計(jì)算,黃錚的個(gè)人身價(jià)將很快達(dá)到至少83億美元。根據(jù)彭博億萬富豪榜提供的數(shù)據(jù),這很快將讓他成為中國25大富豪之一。在首次公開募股之后,黃錚將占股46.8%,擁有89.8%的投票權(quán)。按照拼多多發(fā)行價(jià)格區(qū)間的低端計(jì)算,黃錚的個(gè)人身價(jià)將達(dá)到83億美元;如果按照發(fā)行價(jià)格區(qū)間的高端計(jì)算,他的個(gè)人凈資產(chǎn)將達(dá)到99億美元,超過京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東,成為中國第16大富豪。若按22.8美元/股計(jì)算,黃錚個(gè)人財(cái)富將達(dá)到118億美元,將成為中國第12大富豪。出生在杭州的黃錚畢業(yè)于浙江大學(xué),隨后又獲得威斯康星大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)碩士學(xué)位。黃錚在2004年加入谷歌,擔(dān)任軟件工程師。2006年,他返回中國幫助建立谷歌中國。黃錚在2007年離職創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦電子商務(wù)網(wǎng)站歐酷商城。3年之后,他把這家網(wǎng)站出售給蘭亭集勢。納斯達(dá)克開市鐘7月26日,至少有六家公司在這天登陸納斯達(dá)克,其中包括兩家中國公司,除了拼多多,還有一家為移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商極光。極光計(jì)劃通過IPO交易籌資最多2億美元,招股價(jià)區(qū)間為8.5美元-10.5美元,計(jì)劃發(fā)行1200萬股。拼多多是這六家公司中發(fā)行股數(shù)、募資額最高的公司。該公司將在首次公開募股中發(fā)行8560萬股美國存托憑證,將最多募集到18.7036億美元。如不出意外,拼多多將作為企業(yè)代表,敲響當(dāng)日納斯達(dá)克開市鐘。出席敲鐘儀式的高管除黃錚外,作為獨(dú)立董事的陸奇是否出席將值得期待。陸奇此前為百度總裁兼首席運(yùn)營官,其于2017年1月17日加入百度,今年5月18日宣布將卸任百度COO等職位。加入百度前,曾任微軟全球執(zhí)行副總裁,被譽(yù)為“硅谷最有權(quán)勢的華人”。
一起惠2018-07-26 10:06:41482 次
就在紅星美凱龍上市前的5個(gè)月,居然之家宣布正式啟動(dòng)上市進(jìn)程。家居流通行業(yè)的發(fā)展方向變得太快了,在一二線家居賣場擴(kuò)張、盈利紛紛受限之際,包括紅星美凱龍、居然之家等企業(yè)早已開始向外擴(kuò)張,以尋求更多的突破之機(jī)。紅星美凱龍搞投資瘋狂“買買買”,被稱“一身匪氣”,居然之家似乎背靠大樹好乘涼,但阿里聯(lián)投130億元背后的目的是對(duì)居然之家的“重新改造”。而改造后的結(jié)果,誰也不知道。只不過,不知道居然之家的“五年600店”和“十年千店”,未來還能不能實(shí)現(xiàn)?紅星美凱龍1000億身價(jià)減半,居然之家的上市撈金之路會(huì)順暢嗎?今年1月17日,紅星美凱龍?jiān)谏辖凰苗娚鲜?,發(fā)行價(jià)為10.23元每股,成為家居零售行業(yè)“A+H股第一股”。上市首日股價(jià)報(bào)收14.73元每股。值得注意的是,在幾個(gè)漲停板之后,紅星美凱龍最高的市值曾逼近1000億元。就在紅星美凱龍上市前的5個(gè)月,居然之家宣布正式啟動(dòng)上市進(jìn)程,也開始走向了一條上市“撈金”的路。不過,億歐家居發(fā)現(xiàn)在半年之后,紅星美凱龍的A股股價(jià)迎來了大幅下滑。截至發(fā)稿前,紅星美凱龍A股市值只剩500多億,這還是當(dāng)初那個(gè)曾經(jīng)逼近過“1000億”A股市值的紅星美凱龍嗎?等待著居然之家的上市之路將充滿艱險(xiǎn)。換個(gè)角度思考,從兩家企業(yè)目前的多條主營業(yè)務(wù)線來看,以他們?yōu)榇淼募揖恿魍ㄆ髽I(yè)正在下一盤大棋,目標(biāo)并不僅僅限于家居大賣場。01路子野、廣撒網(wǎng),野心勃勃的紅星美凱龍頻繁投資“互聯(lián)網(wǎng)+家居”近年來,紅星美凱龍?jiān)诜杭揖有袠I(yè)布下了不少點(diǎn)位,但也并不止步于“互聯(lián)網(wǎng)+家居”行業(yè)。不難看出,紅星美凱龍近兩年來在定制家居行業(yè)、智能家居以及人工智能行業(yè)的落點(diǎn)較為頻繁,在泛家居以外的行業(yè)里,它還注資了體育、交通出行、文娛影視等行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。難怪有業(yè)內(nèi)人士稱紅星美凱龍已經(jīng)成為了“買買買”的家居企業(yè)代表之一了。紅星美凱龍方面曾指出,企業(yè)的頻繁“跨界投資”的目的是滿足更多中產(chǎn)消費(fèi)群體的需求,從而為他們打造完整的家居生態(tài)鏈。02打造行業(yè)孵化器,紅星美凱龍用“買買買”開啟想象空間另一方面,紅星美凱龍還提出了“家居行業(yè)孵化器”。從紅星美凱龍?jiān)缜疤峤坏幕谹招股書來看,紅星美凱龍給自身的定位除了原有的“國內(nèi)領(lǐng)先的家居裝飾及家具商場運(yùn)營商”以外,還多了一項(xiàng)自我定位,那就是——“家居行業(yè)孵化器”,并有志于成為擁有家居裝飾及家具生態(tài)系統(tǒng)中最具價(jià)值的主要第三方平臺(tái)。從紅星美凱龍最新的官方定位來看,它的服務(wù)內(nèi)容除了賣場自營和銷售、委托經(jīng)營與管理,還包括“裝修供應(yīng)鏈”、“賣場的輕資產(chǎn)擴(kuò)張(星藝佳)”、“家裝業(yè)務(wù)(家倍得裝飾)”、“消費(fèi)金融”、“O2O”和“物流配送”等等。另一方面,在紅星美凱龍于招股書提到的“新業(yè)務(wù)事業(yè)群”中,億歐家居發(fā)現(xiàn)它的新業(yè)務(wù)單元板塊內(nèi)容多樣,分別覆蓋了電商、家裝、物流、金融、地產(chǎn)采購、投融資、物流產(chǎn)業(yè)園、基金管理等領(lǐng)域。這些內(nèi)容已經(jīng)不局限于全渠道泛家居業(yè)務(wù)平臺(tái)服務(wù)商的戰(zhàn)略定位了。這家企業(yè)雛形最早可追溯到1993年的連鎖品牌家具商場,正想借助收購并購、孵化新業(yè)態(tài)的方式,幅射上下游產(chǎn)業(yè)鏈并擴(kuò)大市場份額,為中產(chǎn)消費(fèi)群體創(chuàng)造更多的價(jià)值,同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的“孵化夢”。但根據(jù)部分業(yè)內(nèi)人士的反饋來看,紅星美凱龍的不少投資案例走的都是“野路子”模式,以控股的方式幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲得發(fā)展。只不過,若業(yè)內(nèi)人士的描述確有其事,假設(shè)長期以這種模式介入到企業(yè)的發(fā)展中,還會(huì)有更多的創(chuàng)業(yè)公司希望與之共度“美好時(shí)光”嗎?畢竟投資市場是開放的,錢誰都能給,但優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司對(duì)投資人或投資機(jī)構(gòu)的選擇權(quán)也會(huì)更大。至于浮動(dòng)較大的市值波動(dòng)情況,只能說市場信心不足,紅星美凱龍得加把勁才行了。03擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局,居然之家要從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”如果說“買買買”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)紅星美凱龍的評(píng)價(jià),那么居然之家則被看作是“賣賣賣”的代名詞。半年間,居然之家就變相“賣身”了好幾次。在2018年初,阿里聯(lián)合一眾投資機(jī)構(gòu)及企業(yè)給居然之家?guī)砹?30億人民幣的投資,居然之家因此釋放了36%股權(quán)。而在這輪巨額投資的熱度尚未消退之際,居然之家又迎來了顧家家居的新一輪融資。2月26日,顧家家居發(fā)出公告,將出資1.98億元成立投資基金,并宣布投資的唯一對(duì)象是居然之家,投資完成后,顧家家居將間接持有居然之家0.54%的股權(quán),未來將獲得居然之家IPO上市投資收益外,并與居然之家在業(yè)務(wù)方面保持戰(zhàn)略合作。除此之外,惠達(dá)衛(wèi)浴也加入了居然之家的陣營?;葸_(dá)衛(wèi)浴于3月8日宣布與居然之家金融控股有限公司等共同成立投資基金“北京居然之家聯(lián)合投資管理中心”,并以自有資金參與認(rèn)購?fù)顿Y基金3000萬元基金份額。在達(dá)到30億元的該基金規(guī)模中,顧家集團(tuán)又認(rèn)購出資5億元,樂華恒業(yè)出資2億元。除了“賣賣賣”,居然之家另一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)在于向“大消費(fèi)”方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在2018年初,居然之家董事長汪林朋喊出了一個(gè)口號(hào),到2022年建設(shè)線上線下一體化的新零售經(jīng)營格局,實(shí)體店數(shù)量要超過600家、市場年銷售額過千億人民幣,并在2027年之前力爭完成由“大家居”向“大消費(fèi)”的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)體店數(shù)量超過1200家,也就是實(shí)現(xiàn)“十年千店”的目標(biāo)。從居然之家現(xiàn)有的業(yè)務(wù)格局來看,居然之家正在建設(shè)的“大消費(fèi)平臺(tái)”涵蓋的內(nèi)容很多。它覆蓋了室內(nèi)設(shè)計(jì)和裝修、家具建材銷售、智慧物流、商業(yè)會(huì)展、金融服務(wù)、跨境電商、食品超市、院線餐飲、兒童娛樂、體育健身、數(shù)碼智能、居家養(yǎng)老、城市綜合體開發(fā)等領(lǐng)域。不過,其布局的行業(yè)類別看上去似乎沒有紅星美凱龍來得“專注”。在億歐家居看來,由于家居建材行業(yè)處在一個(gè)特殊的發(fā)展階段,中產(chǎn)消費(fèi)群體的崛起和不斷提升的消費(fèi)需求,讓家居建材這個(gè)“土行業(yè)”迎來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。2017年,一大堆家居公司成功上市,到2018年,獲得IPO或正在尋求IPO的企業(yè)也有不少,比如已經(jīng)成功登陸港股的齊家網(wǎng)(齊屹科技)、試圖登上創(chuàng)業(yè)板的頂固等,居然之家也是正在尋求IPO的企業(yè)中的一員。從居然之家的布局來看,無論是健康養(yǎng)老還是兒童娛樂、運(yùn)動(dòng)健身,它都將矛頭對(duì)準(zhǔn)了當(dāng)代中產(chǎn)階級(jí)群體的普遍消費(fèi)需求,并試圖提供整體解決方案,從而開辟出一條“新商業(yè)”的光明大道。04獲投130億元,居然之家是借力新零售造勢還是等著被阿里改造的“羔羊”?在這些戰(zhàn)略合作及股權(quán)投資與收購的事件中,最受關(guān)注的是居然之家與阿里的合作,這將為居然之家“新零售”的落地提供巨大的想象空間,今年3月底,它與阿里盒馬鮮生的“組cp”式合作,也讓業(yè)內(nèi)人士看到了居然之家從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”的新機(jī)遇。但這些擺在臺(tái)面上講的話可能隱含著另外的一種可能性。可以說,為同一批消費(fèi)群體提供更多層次、更優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化服務(wù)已經(jīng)成為了家居企業(yè)普遍的思路,家居流通行業(yè)如此,定制家居行業(yè)也是如此。居然之家從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”的發(fā)展道路大概率是對(duì)的,但走不走得通就得看今后的發(fā)展了。居然之家缺錢嗎?2017年市場銷售額超600億的它其實(shí)并不缺錢,投入的成本遠(yuǎn)低于總營業(yè)收入。所以,錢并不是吸引居然之家接受阿里聯(lián)合投資的唯一理由。有從業(yè)者告訴億歐:居然之家看中的是阿里龐大的線上數(shù)據(jù)量,這將是有助于居然之家轉(zhuǎn)型大消費(fèi)的重大推力。但從阿里的角度來看,就不這么簡單了。不只一位從業(yè)者告訴億歐,居然之家很可能被改造成新零售賣場,還有人說它有可能延伸成為新的“萬達(dá)商業(yè)廣場”。雖然這兩種想象還停留在紙上談兵階段,但改造這件事情擁有太多的不可預(yù)見性。反正,中國缺不缺家居賣場很難說,但不缺少另一個(gè)萬達(dá)廣場。05家居賣場快速擴(kuò)張的“不光鮮”:綁定一二線品牌并簽下3年開500店的協(xié)議,是霸王條款還是戰(zhàn)略合作?撇開上面的這些猜測與議論,對(duì)于紅星美凱龍與居然之家來說,布局未來泛家居產(chǎn)業(yè)鏈、并在其中搭建起生態(tài)體系已經(jīng)成為了他們的主要目標(biāo)?;貧w到家居流通行業(yè)的本質(zhì),對(duì)家居賣場數(shù)量擴(kuò)張的要求也是他們共同努力的方向,但在這一點(diǎn)上,家居賣場的擴(kuò)張還會(huì)跟前十年一樣順風(fēng)順?biāo)畣??如上圖所示,截至2017年底,紅星美凱龍和居然之家的家居賣場總數(shù)均已超過了200家,兩家家居流通行業(yè)巨頭全年新增的商場數(shù)量相近,其中絕大多數(shù)新增的家具賣場是委管賣場。但是,在一二線城市,目前家具賣場所處的市場環(huán)境并不好。雖然紅星們紛紛開啟了大店模式,讓主材商在賣場開大門店,為消費(fèi)者提供一站式家居產(chǎn)品解決方案,但是在線上線下零售模式暫未真正打通的情況下,家居行業(yè)急需開拓新的營銷方式和獲客渠道。也就是說,家居企業(yè)已經(jīng)不滿足于僅僅在家居賣場開線下店和開自營店了。我們可以看到,大型商城比如家樂福超市旁邊,已經(jīng)入駐了一些家具品牌,他們的店面不一定是大店模式,可能店面并不大,成本也不低,但這種新的消費(fèi)場景也已經(jīng)形成了一種新的獲客途徑。億歐家居在撰寫此文時(shí)無意間聽聞了一個(gè)消息:家居賣場的擴(kuò)張背后其實(shí)是有“盟約”做基礎(chǔ)的。紅星美凱龍、居然之家都已經(jīng)紛紛綁定了不少家居建材行業(yè)的一二線品牌,和他們簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議的內(nèi)容是什么呢?舉個(gè)簡單的例子,比如要求他們?nèi)陜?nèi)在紅星或居然之家內(nèi)開500家店。有行業(yè)人士告訴億歐,在現(xiàn)有賣場流量逐步衰減的基礎(chǔ)之一,如果紅星和居然們不這么做的話,賣場的人流量只會(huì)更少。甚至,如果他們不綁定那些一二些品牌的長期合作,紅星們、居然之家們每年的關(guān)店數(shù)量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止2家或3家了,可能會(huì)翻個(gè)很多倍。因此,對(duì)于形勢嚴(yán)峻的家居流通行業(yè),億歐家居認(rèn)為,包括紅星美凱龍和居然之家在內(nèi),應(yīng)該提前思考兩個(gè)問題:一是一二線城市賣場占有率低,陷入價(jià)格戰(zhàn),競爭相對(duì)來說十分激烈。在家居建材企業(yè)紛紛尋求獲客新通道、不再主要依靠家居賣場和自營店帶來流量的背景下,如何提升企業(yè)的競爭力?難道真的只能依賴一二線品牌的廣泛開店帶來流量?二是三四線或五六線城市相對(duì)一二線城市來說,市場競爭更偏良性。紅星美凱龍、居然之家除了要PK當(dāng)?shù)仄放?,還有一點(diǎn)要比拼的是誰比誰熬得住、誰比誰跑得快,應(yīng)該怎么比拼?這是我們提出的第二個(gè)問題。對(duì)于提出的問題,我們作為行業(yè)觀察者并不能提供解決方案。但結(jié)合與很多行業(yè)人士的交談,在未來家居消費(fèi)場景更加多變、用戶的家居消費(fèi)需求更加突出的背景下,我們認(rèn)為先看清楚家居建材未來的發(fā)展方向的企業(yè)將占據(jù)發(fā)展的先機(jī),而這個(gè)“方向”將與零售有關(guān),更與如何將“零售下沉”有關(guān)。目前,擺在紅星們、居然們面前的是一道難題,而答題的鑰匙就握在市場的手里。這也就意味著在未來,誰能夠及早地發(fā)現(xiàn)行業(yè)的機(jī)遇并且快速改變航向,誰能夠看到勢頭后及時(shí)將服務(wù)下沉、趁勢上岸,誰就能更早一些看到未來,屆時(shí),活下來的,才是勝者。
一起惠2018-07-26 10:05:16481 次
花錢成了餓了么的夏季主題。據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道,餓了么計(jì)劃在7-9月暑假期間投入30億元人民幣在用戶補(bǔ)貼及市場營銷上,目標(biāo)將市場份額提升至50%以上。本月初時(shí)餓了么就宣布了將在這個(gè)夏天投入數(shù)十億億元對(duì)商家、消費(fèi)者和物流三端進(jìn)行升級(jí)。上周又有消息稱餓了么在找新一輪20億美元的融資,不過餓了么CEO王磊稱公司并沒有尋求除阿里以外的新資金注入。而餓了么的高調(diào)砸錢剛好都發(fā)生在6月25日美團(tuán)在港交所正式披露招股書之后,原因除了阿里收購餓了么之后要盡快提高市場份額外,恐怕是想借著美團(tuán)上市的節(jié)點(diǎn),影響其估值。根據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)披露的招股書,去年餐飲外賣業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了美團(tuán)62%的收入,可以說外賣是撐起美團(tuán)估值的關(guān)鍵業(yè)務(wù)。昨日,自媒體“獨(dú)角獸早知道”援引知情人士消息,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)IPO估值區(qū)間已經(jīng)從原來預(yù)期600億美金,下調(diào)至350-400億美金。對(duì)此,美團(tuán)回應(yīng)稱不予置評(píng)。之后,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)援引接近美團(tuán)的消息人士稱,目前美團(tuán)處于聆訊前的準(zhǔn)備階段,尚未進(jìn)入確定估值的階段,因此有關(guān)估值的任何傳言和討論不具參考性。雖然去年餓了么成功拿下百度外賣,但市場份額仍不敵美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。今年3月,國家信息中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》顯示,美團(tuán)外賣國內(nèi)市場份額高達(dá)62%。在外賣市場呈現(xiàn)餓了么與美團(tuán)的雙寡頭局面下,餓了么想要把自己的市場法份額提升到50%,這意味著要餓了么要直接切走美團(tuán)外賣的蛋糕。背后有阿里的資金加持,餓了么似乎有很大的底氣重打補(bǔ)貼戰(zhàn),這場夏日補(bǔ)貼站餓了么糧草齊備、資金充沛?!拔覀冾A(yù)計(jì)阿里會(huì)為餓了么的發(fā)展繼續(xù)投資數(shù)十億元人民幣,”阿里巴巴集團(tuán)副總裁、餓了么CEO王磊稱,“資金現(xiàn)在不是我們的核心問題?!别I了么內(nèi)部人士告訴36氪,這一輪30億的補(bǔ)貼將以每個(gè)月10億的節(jié)奏,重點(diǎn)投向餓了么市場份額明顯較低的城市?!耙话胍陨现攸c(diǎn)城市餓了么是落后的?!痹撊耸糠Q。對(duì)于外賣這個(gè)尚未形成足夠門檻和品牌差異化的領(lǐng)域,補(bǔ)貼的作用可能立竿見影。據(jù)餓了么官方公布的數(shù)據(jù),一些城市的補(bǔ)貼已經(jīng)取得明顯效果:截止7月15日,長沙7月前半月交易額環(huán)比提升15%;杭州新增10萬付費(fèi)用戶;南京整體份額提升5%。餓了么昨日還宣布,平臺(tái)在上海日交易額突破1億元——上海是餓了么訂單量最大,也是市場份額最占優(yōu)的城市。另有接近美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的人士告訴36氪,美團(tuán)不會(huì)跟進(jìn)這一輪補(bǔ)貼。臨近上市,美團(tuán)采取相對(duì)保守的策略不難理解。事實(shí)上,隨著競爭對(duì)手減少,過去三年外賣市場的整體補(bǔ)貼下滑,美團(tuán)招股書中的“銷售及營銷開支”一欄,占比就從2015年的177%,急劇下滑到2017年的32%。但是如果餓了么持續(xù)發(fā)起補(bǔ)貼戰(zhàn),上市融資后的美團(tuán)很難不跟進(jìn),畢竟外賣是美團(tuán)的主營業(yè)務(wù)和生命線。但另一方面,補(bǔ)貼戰(zhàn)帶來的資金消耗可能影響美團(tuán)的報(bào)表,令股價(jià)在二級(jí)市場承壓。對(duì)于阿里而言,餓了么的戰(zhàn)略地位可能正在上升。一方面,餓了么補(bǔ)齊了阿里在新零售生態(tài)最后一公里的配送能力,讓天貓小店、盒馬、大潤發(fā)等實(shí)體店發(fā)貨,乃至天貓超市1小時(shí)達(dá)的服務(wù)能力得以全面鋪開;另一方面,在5億多月活的淘寶之外,阿里要進(jìn)入另一個(gè)規(guī)模巨大的本地生活市場,迫切需要抓住外賣這個(gè)高頻入口。美團(tuán)的生意已經(jīng)證明了,餐飲消費(fèi)是串聯(lián)起吃喝玩樂的關(guān)鍵。從另一個(gè)角度來看,滴滴進(jìn)入外賣市場,正如美團(tuán)進(jìn)入打車市場,說明兩個(gè)領(lǐng)域既有的競爭壁壘都不足夠高,整個(gè)市場還處在早期,格局未定。也許這一輪30億,只是更大戰(zhàn)役的開始。
一起惠2018-07-26 10:03:52649 次
7月26日消息,微信小程序“騰訊安心計(jì)劃”開通了問題疫苗查詢?nèi)肟?,方便用戶查詢和了解疫苗安全。用戶進(jìn)入“騰通訊安心計(jì)劃”小程序后,點(diǎn)擊“疫苗查詢?nèi)肟凇笔謩?dòng)輸入接種證上的疫苗批次號(hào),即可查詢?cè)撆呙缡欠癖槐O(jiān)管部門列入“無效疫苗”。此外,用戶也能通過掃描二維碼直接檢驗(yàn)產(chǎn)品是否為正品。用戶通過查詢信息,可以了解到包括疫苗批次號(hào)、狀態(tài)、生產(chǎn)企業(yè)、有效期、信息來源等信息。另外,用戶也可以在QQ瀏覽器中直接搜索疫苗批號(hào),查詢疫苗相關(guān)信息。據(jù)了解,本周內(nèi)“騰訊安心計(jì)劃”還將開通疫苗共享預(yù)警通道,為同批次問題疫苗注射用戶提供查詢和提醒功能。用戶也可以披露疑似問題疫苗信息。一旦有用戶接種某批次疫苗后出現(xiàn)異常情況,如全程接種后仍未檢測到抗體或感染病毒等,則可上傳正規(guī)醫(yī)院機(jī)構(gòu)開具的抗體檢驗(yàn)報(bào)告、病毒感染報(bào)告等信息,反饋該批次疫苗問題。同時(shí),騰訊將開放“騰訊安心計(jì)劃”的服務(wù)系統(tǒng),供疫苗生產(chǎn)企業(yè)、疾病控制預(yù)防相關(guān)機(jī)構(gòu)、政府監(jiān)管部門接入,第一時(shí)間獲取用戶上傳的問題疫苗信息。
一起惠2018-07-26 09:52:22481 次
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