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服務(wù)
2017年,中國(guó)的共享單車公司似乎一夜之間如雨后春筍般涌現(xiàn),各大城市的街道上擠滿了五顏六色的自行車。到2018年春天,成千上萬(wàn)輛這樣的自行車被遺棄在操場(chǎng)和停車場(chǎng)里,為攝影師貢獻(xiàn)好素材。不過(guò),盡管最初的熱潮已經(jīng)消退,但這場(chǎng)規(guī)模達(dá)數(shù)十億美元的商業(yè)大戰(zhàn)還遠(yuǎn)未結(jié)束,反而成為中國(guó)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴和騰訊旗下的移動(dòng)支付系統(tǒng)支付寶和微信支付之間的又一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。維持這場(chǎng)斗爭(zhēng)所需的資金,包括自行車和其他很多的成本,顯然將會(huì)來(lái)自這些公司,贏家有望分羹中國(guó)的每一筆消費(fèi)交易。但是,共享單車怎么會(huì)卷入中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)的呢?這一切始于2014年,當(dāng)時(shí)由戴威領(lǐng)導(dǎo)的五名年輕大學(xué)生共同創(chuàng)立了ofo。到2015年,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜單車成立,到2016年,數(shù)十家其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也加入了戰(zhàn)局。它們的想法簡(jiǎn)單明了。通勤者需要在公交車站、地鐵車站、辦公室和家之間走過(guò)很短的距離,因此隨處可見(jiàn)的自行車會(huì)使得“最后一公里”的行程快速而輕松。為了滿足這一需求,自行車必須要大量提供,乘客需要找到它們,解鎖,并通過(guò)應(yīng)用程序付費(fèi),而不用擔(dān)心把它們送回特定的位置。公司追蹤它們的自行車,并在此過(guò)程中收集了大量的數(shù)據(jù)。艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示,從2016年到2017年,用戶數(shù)量同比增長(zhǎng)630%。風(fēng)險(xiǎn)資本大量涌入,其中包括紅杉資本(Sequoiacapital)、高瓴資本、螞蟻金服、貝塔斯曼亞洲(BertelsmannAsia)和淡馬錫控股(TemasekHoldings)。據(jù)另一家研究機(jī)構(gòu)CheetahResearch估計(jì),僅在2017年,就有40億美元投資于中國(guó)共享單車領(lǐng)域——約占當(dāng)年在中國(guó)投資的風(fēng)險(xiǎn)資本的10%。到2017年9月,據(jù)中國(guó)交通部門估計(jì),全國(guó)共有1600萬(wàn)輛共享單車投放到城市街道上。IDC中國(guó)研究經(jīng)理余雪估計(jì),兩家領(lǐng)先的公司——ofo和摩拜單車——占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)份額,每家都至少獲得了20億美元的融資。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù),至少有45億美元投資于中國(guó)四大共享單車公司,而中金投X的報(bào)告則稱這一數(shù)字約為50億美元。到目前為止,中國(guó)還沒(méi)有哪家共享單車公司實(shí)現(xiàn)收支平衡,但有報(bào)道稱,摩拜單車、ofo和哈羅單車目前的估值都在10億美元以上。它們還得應(yīng)對(duì)城市政府施加的限制,由于街道上的廢棄自行車隨處可見(jiàn),政府非常不滿。財(cái)新網(wǎng)援引艾媒咨詢的一份研究報(bào)告稱,盡管預(yù)計(jì)2018年騎共享單車的人數(shù)將增長(zhǎng)14.6%,2019年將增長(zhǎng)逾17%,但共享單車是一項(xiàng)成本高昂的業(yè)務(wù)。除了購(gòu)買自行車和在街上保持足夠多的自行車來(lái)方便使用的成本之外,還有持續(xù)不斷的維護(hù)費(fèi)用,公司也需要提供激勵(lì)優(yōu)惠來(lái)吸引騎車者選擇自己的自行車,而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自行車。北京大學(xué)光華管理學(xué)院投資教授杰弗里·陶森(JeffreyTowson)表示,在共享單車行業(yè),“資金就是武器?!薄澳闾澋帽葎e人多,你就能贏他們。”他估計(jì),要實(shí)現(xiàn)盈利,共享單車公司每天需要用戶用三到五趟車。這就是它們需要財(cái)力雄厚的兩個(gè)巨頭阿里巴巴和騰訊的地方。兩家公司都試圖利用自己的投資和收購(gòu)交易,來(lái)將用戶引導(dǎo)到自己的生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中。另外,鑒于中國(guó)人更喜歡在線購(gòu)物和更愿意共享數(shù)據(jù),圍繞移動(dòng)支付系統(tǒng)的戰(zhàn)爭(zhēng)很值得一打。兩家知名風(fēng)投公司高瓴資本和KleinerPerkins在其2018年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)年度報(bào)告中指出,中國(guó)的移動(dòng)支付交易額已經(jīng)從2012年的近乎為零增長(zhǎng)到2017年的近16萬(wàn)億美元,其中支付寶占據(jù)54%的市場(chǎng)份額,微信支付占38%,其余的服務(wù)占8%。支付寶的份額在2014年高達(dá)84%。隨著阿里巴巴和騰訊越來(lái)越多地參與到共享單車市場(chǎng)中來(lái),戰(zhàn)局變得越發(fā)復(fù)雜,企業(yè)要燒掉更多的錢,還造成了一些“傷亡”——2017年6月,在成立僅僅6個(gè)月后,重慶的悟空單車公司宣告關(guān)閉。由于沒(méi)有給旗下單車裝上GPS監(jiān)測(cè)器,它丟掉了90%的單車。與此同時(shí),有報(bào)道稱ofo和摩拜單車最早的風(fēng)險(xiǎn)投資者曾希望兩家公司合并,可能是為了停止它們的巨額競(jìng)爭(zhēng)性支出。不過(guò),阿里巴巴和騰訊越來(lái)越多地介入該領(lǐng)域,終結(jié)了這一想法。浙江大學(xué)管理學(xué)院教授吳東指出,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭正將共享單車視作“其商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的入口”,它們收集的數(shù)據(jù)包括用戶信用和消費(fèi)習(xí)慣。由于阿里巴巴和騰訊的大量投資布局,那些生態(tài)系統(tǒng)正變得越來(lái)越復(fù)雜?!半S著眾多的共享單車公司紛紛消亡,剩下的公司將繼續(xù)燒錢,直至其他人出局或者它們合并成一家。”吳東說(shuō)道。哈羅單車和永安單車于2017年合并,而后獲得了阿里巴巴及其附屬公司螞蟻金服的巨額投資。騰訊投資的摩拜單車,在2018年4月被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)以27億美元的價(jià)格收歸門下。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)自身至少有20%的股份為騰訊所有。該筆收購(gòu)令美團(tuán)花掉了2017年約一半的營(yíng)收。與此同時(shí),ofo今年3月獲得了阿里巴巴牽頭的8.86億美元投資,而滴滴出行——其投資者包括阿里巴巴和騰訊——據(jù)報(bào)道正在考慮推出自有的共享單車服務(wù)。螞蟻金服在一份郵件聲明中表示,“我們期待著未來(lái)與更多的共享單車公司展開合作,利用螞蟻金服的支付、風(fēng)險(xiǎn)管理和移動(dòng)平臺(tái)技術(shù),支持共享單車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。”該聲明援引報(bào)告數(shù)據(jù)稱,自2018年3月借助芝麻信用開始免押金以來(lái),哈羅單車的用戶數(shù)量增加了70%,日訂單量也增加了一倍。ofo仍然是整個(gè)共享單車領(lǐng)域的領(lǐng)先者,在“全球范圍”占有65%的市場(chǎng)份額。ofo發(fā)言人表示,該公司正在22個(gè)國(guó)家的250多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)。摩拜單車說(shuō),它目前在18個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市開展業(yè)務(wù),擁有2億注冊(cè)用戶和900萬(wàn)輛單車。7月5日,科技博客TechCrunch報(bào)道稱,摩拜單車的應(yīng)用程序?qū)⒈徽系矫缊F(tuán)的“超級(jí)”應(yīng)用中,后者擁有3.1億用戶。摩拜單車還通過(guò)取消押金和返還已經(jīng)支付的押金來(lái)吸引新用戶,“為整個(gè)共享單車行業(yè)建立一個(gè)無(wú)門檻、零負(fù)擔(dān)和零條件的免押金標(biāo)準(zhǔn)。”瑞銀全球財(cái)富管理公司分析師甘托利桑迪普·甘托里(SundeepGantori)表示,歸根結(jié)底,無(wú)論是共享單車還是其他領(lǐng)域,中國(guó)O2O商業(yè)世界的成功將取決于規(guī)模大小?!霸谥袊?guó)成為成功的O2O玩家的兩個(gè)主要壁壘,一個(gè)是獲取大量數(shù)據(jù)的渠道,另一個(gè)是有雄厚的財(cái)力來(lái)持續(xù)進(jìn)行投資。在這方面,我們認(rèn)為大型企業(yè)擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),行業(yè)整合將會(huì)持續(xù)增多。”甘托里指出。在那之前,預(yù)計(jì)中國(guó)各大城市的自行車會(huì)越來(lái)越多。
一起惠2018-07-10 10:42:08546 次
無(wú)論是在哪一個(gè)行業(yè),都避免不了業(yè)內(nèi)出現(xiàn)這樣的競(jìng)爭(zhēng)情況:即大平臺(tái)和小企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。究竟是做大自己的企業(yè),將大品牌、大平臺(tái)吸引過(guò)來(lái)合作?還是在走好自己的路、靠自己的雙腳把企業(yè)做大?這對(duì)于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),是兩個(gè)問(wèn)題。在家居建材供應(yīng)鏈領(lǐng)域,前不久也出現(xiàn)了這樣的討論。對(duì)于主材或輔材而言,家居建材供應(yīng)鏈的核心在于物流體系的搭建,與此同時(shí),采購(gòu)與議價(jià)能力、銷售能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送能力也相當(dāng)關(guān)鍵。有人則提出了一個(gè)設(shè)想,京東到底能不能做家居建材供應(yīng)鏈物流?先不說(shuō)主材,單單講輔材,京東作為有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)的大平臺(tái),它能做得比一般的輔材企業(yè)好嗎?阿里、京東布局大家居產(chǎn)業(yè),未來(lái)是否會(huì)殺入家居輔材供應(yīng)鏈?今年2月份,阿里巴巴攜手多家機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資居然之家130億元,這是阿里繼收購(gòu)蘇寧、拿下大潤(rùn)發(fā)并持有高鑫零售超過(guò)36%股份之后,又一筆大規(guī)模的交易,也暴露了阿里巴巴對(duì)家居業(yè)的野心。今年5月,京東召開了“京東服務(wù)+”媒體溝通會(huì),將基于用戶在家居家電行業(yè)的日常消費(fèi)場(chǎng)景存在的需求與痛點(diǎn),搭建出一個(gè)管控能力強(qiáng)的平臺(tái)和體系,解決平臺(tái)商家以及用戶的服務(wù)難題。阿里、京東在今年先后釋放出布局大家居產(chǎn)業(yè)的信號(hào),不禁讓人聯(lián)想到大平臺(tái)布局垂直細(xì)分領(lǐng)域的合理性。無(wú)獨(dú)有偶,有消息稱,蘇寧電器要以整合第三方物流體系的方式,基于家電業(yè)積淀下來(lái)的優(yōu)勢(shì),切入到家居建材領(lǐng)域的倉(cāng)儲(chǔ)、配送環(huán)節(jié),具體做法還未公布,這一點(diǎn)也傳達(dá)出了一個(gè)信號(hào):大平臺(tái)也想切分家居建材行業(yè)這塊大蛋糕。若大平臺(tái)、小企業(yè)入局家居輔材供應(yīng)鏈,誰(shuí)的勝算更大?考慮到阿里、京東在c端消費(fèi)者層面積累下來(lái)的渠道優(yōu)勢(shì),再加上它們的全國(guó)性交付物流體系較為完善,有家居輔材供應(yīng)鏈企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)人士開始擔(dān)心,京東、蘇寧他們能不能做家居建材供應(yīng)鏈物流?未來(lái)這塊大蛋糕會(huì)被大平臺(tái)分吃掉一大塊嗎?這也是我們今天主要探討的話題。京東到底能不能做家居建材供應(yīng)鏈物流?對(duì)于京東本身而言,它最強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)在于交付非常快,這一點(diǎn)是源于京東的“京東自營(yíng)”體系。但京東之所以快的根本原因是因?yàn)橄M(fèi)者在京東通過(guò)自營(yíng)體系購(gòu)買的貨物本身就放置在“本倉(cāng)”,因此才具備“交付快”的優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)化屬性非常重的家居建材產(chǎn)品來(lái)說(shuō),京東要想打造供應(yīng)鏈體系,可選擇性可能不是太大。京東掌握著銷售前端,它有完善的自營(yíng)體系,以家居輔材為例,京東完全有能力自己做五金配件,它也正在布局這一方面,但是有行業(yè)人士認(rèn)為,比起五金產(chǎn)品,京東要想攻占輔料這塊市場(chǎng)就比較難。垂直型供應(yīng)鏈企業(yè)布局家居輔材有什么優(yōu)勢(shì)?以輔材市場(chǎng)為例,目前行業(yè)入住者除了輔材商,還多了不少輔材供應(yīng)鏈平臺(tái),這些供應(yīng)鏈企業(yè)的用戶一般分為兩種,一是工長(zhǎng),工長(zhǎng)是這些供應(yīng)鏈平臺(tái)銷售產(chǎn)品的最主要目標(biāo)對(duì)象;二是知名度較小的輔材廠商。對(duì)于小的輔材企業(yè)來(lái)說(shuō),它們將輔材供應(yīng)鏈電商當(dāng)作一種附加的獲客渠道,如果是跟小品牌合作的話,輔材供應(yīng)鏈電商也會(huì)有一定的定價(jià)權(quán),因?yàn)閮r(jià)格可以談。但這些輔材電商很難跟大廠商直接合作,往往只能跟經(jīng)銷商達(dá)成一定的合作意向。那么,他們有哪些優(yōu)勢(shì)呢?首先,輔材電商有更大的自主權(quán)來(lái)決定企業(yè)的發(fā)展方向,在區(qū)域化的布局和發(fā)展上更具備優(yōu)勢(shì);其次,在一二線傳統(tǒng)建材輔材市場(chǎng)面臨倒閉危局的背景下,市場(chǎng)以及用戶對(duì)效率的追求催生出了更多的輔材電商平臺(tái),它們能夠在一定程度上提升效率;第三,家居輔材企業(yè)講究的是本地化的落地服務(wù),往往在產(chǎn)品正式上線前已經(jīng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪黧w系和倉(cāng)儲(chǔ)體系作出了一定的整合。這恰恰符合供應(yīng)鏈行業(yè)的本質(zhì)——整合行業(yè)內(nèi)共性的東西。這一場(chǎng)PK賽比拼的是什么?回歸到家居輔材供應(yīng)鏈本身,這個(gè)行業(yè)最為需要的能力圍繞四個(gè)部分展開:一是注重效率;二是倉(cāng)儲(chǔ)配送能力非常關(guān)鍵,因?yàn)樾袠I(yè)的本質(zhì)是“最后一公里”;三是工程采購(gòu)能力;四是區(qū)域化優(yōu)勢(shì)。從上面四個(gè)角度進(jìn)行分析,大平臺(tái)與垂直型輔材供應(yīng)鏈企業(yè)各有優(yōu)勢(shì),大平臺(tái)的倉(cāng)儲(chǔ)配送以全國(guó)性交付為主,在區(qū)域化設(shè)點(diǎn)和布局方面不一定有垂直的供應(yīng)鏈企業(yè)來(lái)得細(xì)致。而在工程采購(gòu)方面,像京東、淘寶這樣的大平臺(tái)肯定比供應(yīng)鏈垂直企業(yè)更有品牌影響力。因此,大平臺(tái)與垂直型輔材企業(yè)之間更好的相處方式不是競(jìng)爭(zhēng),而是合作。合作的好處除了資源聚合、跑得更快以外,還可以借此吸納更多的第三方企業(yè)整合商,大家一起把這個(gè)盤子做大。畢竟,單靠一家企業(yè)的力量是很難把事業(yè)做大的,尤其是在家居建材供應(yīng)鏈領(lǐng)域。換個(gè)角度來(lái)看,如果前方有一條大河,岸邊的人要想過(guò)河,不一定非得自己下水游泳才能過(guò)河,還可以渡橋、劃船,甚至還能夠坐輪渡。在未來(lái)這場(chǎng)家居供應(yīng)鏈PK賽的戰(zhàn)場(chǎng)上,可能會(huì)有人退場(chǎng),也可能不會(huì)出現(xiàn)輸家。
一起惠2018-07-10 10:29:32460 次
7月9日上午九點(diǎn),在香港交易所,小米如期而至。雷軍攜一眾創(chuàng)始人兼高管在眾多媒體面前亮相,參與敲鐘儀式。上市首日,小米集團(tuán)開盤跌破2.35%,報(bào)價(jià)16.6港元,跌破了17港元的發(fā)行價(jià)。其實(shí),在上周五就有媒體報(bào)道小米在散戶暗盤交易中報(bào)16.38港元,跌幅3.65%?!靶∶赚F(xiàn)象”有意思的是,就在小米上市前一天晚上,號(hào)稱永遠(yuǎn)不上市的華為公司,其終端CEO余承東意有所指的在朋友圈表示,“很多企業(yè)把上市以及上市之后的一夜暴富,作為成功與偉大的標(biāo)志。企業(yè)經(jīng)營(yíng),是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的馬拉松。”小米作為互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式和粉絲經(jīng)濟(jì)的“鼻祖”,模式始于魅族,卻青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。在魅族陷入困境,逐漸失聲之際。小米上市感謝標(biāo)語(yǔ),飄紅北上廣深、香港、杭州、南京等九大城市。同時(shí),小米作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌們的“老師”,“一直被模仿,從未被超越”。一名華為終端的員工曾經(jīng)告訴記者,華為在歐洲市場(chǎng)的主要?jiǎng)艛尘褪切∶坠?,打敗小米意味著華為可以專心和三星、蘋果抗衡了。盡管華為在歐洲市場(chǎng)的起勢(shì)很迅猛,小米仍然是國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商中可以威脅到華為根基的唯一對(duì)手。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,這兩年智能手機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)的“零增長(zhǎng)”,4G建設(shè)達(dá)到頂峰,5G新概念尚有時(shí)日。在這個(gè)階段性的市場(chǎng)空白時(shí)期,智能手機(jī)市場(chǎng)存量用戶飽和,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利的殆盡,也給未來(lái)手機(jī)市場(chǎng)格局帶來(lái)一絲不確定性的因素。對(duì)于華為、OPPO、vivo這樣的處于手機(jī)行業(yè)“頭部”的企業(yè)來(lái)說(shuō),提高自身品牌的溢價(jià)能力,在今年是重中之重的戰(zhàn)略。不可否認(rèn)的是,小米本身IP就自帶流量屬性。這一次IPO幾乎吸引了科技互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)的半壁江山,吸晴功力不能小視。特別是,6月14日,證監(jiān)會(huì)針對(duì)小米集團(tuán),公開發(fā)行存托憑證申請(qǐng)文件相關(guān)的反饋意見(jiàn)的公布。以及小米暫緩CDR進(jìn)程,率先在香港上市,更讓小米上市的輿論甚囂塵上。一位券商對(duì)藍(lán)鯨TMT記者表示,小米暫緩CDR進(jìn)程以及上市首日破發(fā),根源在于一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng)對(duì)小米的認(rèn)知問(wèn)題,二級(jí)市場(chǎng)認(rèn)為小米能否支撐起如此大的估值存疑。未來(lái)的盈利空間以及未來(lái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間局限性是小米需要后續(xù)思考的關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)于暫緩CDR進(jìn)程對(duì)于小米的影響,第一手機(jī)界研究院院長(zhǎng)孫燕飆表示,在全球行業(yè)走勢(shì)低迷的大環(huán)境下,大家對(duì)小米的“新物種”概念以及盈利能力、盈利預(yù)期信心不足。擁有小米手機(jī),或者享受小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的用戶群80%在國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)。換句話說(shuō),真正了解小米公司以及小米公司的大本營(yíng)在于大陸,而CDR卻擱淺了。同時(shí),香港大眾、資本對(duì)于小米“新物種”以及“鐵人三項(xiàng)”概念的不了解,對(duì)于小米吸納資金的能力有影響。無(wú)法回復(fù)的問(wèn)題其實(shí),對(duì)于小米IPO的定性,以及最完整剖析都在證監(jiān)會(huì)84問(wèn)中,全方位的體現(xiàn)了出來(lái)。在證監(jiān)會(huì)當(dāng)天公布意見(jiàn)當(dāng)天,就有證券公司員工對(duì)記者表示,這些問(wèn)題對(duì)于小米過(guò)于尖銳、非常棘手,不好回答。一次不過(guò)會(huì),就會(huì)有第二次、第三次,直到回答的問(wèn)題符合CDR規(guī)定。記者重新翻看對(duì)于小米CDR,84個(gè)問(wèn)題的反饋意見(jiàn),首先,在信息披露方面。第39條,小米招股書使用的帶有廣告色彩、浮夸性、恭維性的語(yǔ)言和表述,使用客觀、平實(shí)語(yǔ)言進(jìn)行描述。第40條,發(fā)行人招股說(shuō)明書大量引用艾瑞咨詢的資料和數(shù)據(jù),請(qǐng)保薦機(jī)構(gòu)和律師核查相關(guān)報(bào)告是否為發(fā)行人本次發(fā)行上市定制,是否為付費(fèi)報(bào)告,是否為公開報(bào)告,請(qǐng)就其客觀性和公正性發(fā)表意見(jiàn)。就對(duì)小米招股書的客觀性、以及數(shù)據(jù)來(lái)源的真實(shí)性、可靠性提出了根本性的質(zhì)疑。第81條,要求小米公司結(jié)合公司主要產(chǎn)品、業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)、收入占比、利潤(rùn)來(lái)源等,說(shuō)明公司現(xiàn)階段定位為互聯(lián)網(wǎng)公司而非硬件公司是否準(zhǔn)確。根據(jù)小米招股書顯示,小米公司自稱是一家手機(jī)、智能硬件和IoT平臺(tái)為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。然而,智能手機(jī)在2015至2017近三年銷售收入占居業(yè)務(wù)營(yíng)收比例的80.4%、71.26%、70.28%?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)占營(yíng)收收入的比例分別為4.8%、9.6%、8.6%。且主要來(lái)源于廣告推廣和移動(dòng)游戲業(yè)務(wù)。CDR暫緩后,小米創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)雷軍一直向媒體表示,外界不要過(guò)度糾結(jié)于小米是什么類型的公司,小米是互聯(lián)網(wǎng)“新物種”。強(qiáng)調(diào)小米鐵人三項(xiàng):硬件、新零售,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。小米既能做電商,又能做硬件的互聯(lián)網(wǎng)公司,小米是唯一一家具備全方位的公司。外界為什么過(guò)度于糾結(jié)小米的行業(yè)屬性?重要原因在于小米到底屬于互聯(lián)網(wǎng)公司還是手機(jī)硬件公司,對(duì)于小米的估值、市盈率有直接影響。用一位阿里巴巴員工通俗的話來(lái)講,小米如果說(shuō)自己是硬件公司估值也就100個(gè)億,如果說(shuō)自己是互聯(lián)網(wǎng)公司估值很可能就達(dá)到500個(gè)億。問(wèn)題的關(guān)鍵還在于,相比較于硬件產(chǎn)品,小米的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和BTAJ相比確實(shí)不夠好。小米巨大的用戶入口沒(méi)有產(chǎn)生足夠的引流,相關(guān)流量變現(xiàn)也不可觀。也就是說(shuō),小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)跟其他社交、電商、游戲企業(yè)沒(méi)有可比性,小米無(wú)非是抓住了消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口。小米的物聯(lián)網(wǎng)也僅僅是在一定范圍的內(nèi)實(shí)現(xiàn)了物與物的連接?!靶∶资且患椅锫?lián)網(wǎng)公司,而不是互聯(lián)網(wǎng)公司”,“在大家都對(duì)其互聯(lián)網(wǎng)屬性不認(rèn)可的時(shí)候,物聯(lián)網(wǎng)能夠講更多的故事?!彼?,小米公司互聯(lián)網(wǎng)公司屬性定義的背后,是巨大的利益在驅(qū)動(dòng)。作為小米物聯(lián)網(wǎng)的基石,“生態(tài)鏈”。目前,小米已經(jīng)累積投資超過(guò)210家生態(tài)鏈企業(yè),其中超過(guò)90家公司專注于發(fā)展和生產(chǎn)智能硬件產(chǎn)品。第16條,進(jìn)一步說(shuō)明中(4)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)之間是否共同研發(fā)產(chǎn)品,說(shuō)明研發(fā)支持、合作義務(wù)的財(cái)務(wù)核算方式、原則,相關(guān)技術(shù)成果的歸屬,技術(shù)人員的獨(dú)立性,是否存在潛在糾紛;(5)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)利潤(rùn)分成的具體確定方法,如果產(chǎn)品滯銷未產(chǎn)生利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān),生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品是否仍需遵循有關(guān)成本價(jià)銷售的要求,生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品對(duì)發(fā)行人貼牌產(chǎn)品是否存在替代風(fēng)險(xiǎn),發(fā)行人如何防控相關(guān)風(fēng)險(xiǎn);證監(jiān)會(huì)從其專利成果歸屬、風(fēng)險(xiǎn)糾紛以及成本銷售定價(jià)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)提出問(wèn)詢。生態(tài)鏈?zhǔn)切∶壮耸謾C(jī)之外的重量級(jí)押注,小米招股書披露。募集的資金30%用于擴(kuò)大加強(qiáng)IoT,40%全球吧擴(kuò)展,30%研發(fā)核心自主產(chǎn)品。拋開小米生態(tài)鏈的研發(fā)自主性和可持續(xù)盈利性。其生態(tài)鏈的“封閉”性,在面對(duì)友商OPPO、vivo、TCL們“開放”的IoT生態(tài)聯(lián)盟平臺(tái),海爾和Homekit、百度、阿里、京東、360等合作的海爾U+智慧生活平臺(tái)。故事的出發(fā)點(diǎn)就不太一樣。因?yàn)樾∶椎纳鷳B(tài)鏈均是基于投資過(guò)的企業(yè)之中,建立起來(lái)的。任何一家公司都不可能把每項(xiàng)產(chǎn)品全部做的一樣好,在這樣的情況下,消費(fèi)者不可能全部使用小米生態(tài)鏈旗下的產(chǎn)品。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)本身是“開放性”的,小米的屬性客觀限制了物聯(lián)網(wǎng)概念的延伸。此外,上市前小米供應(yīng)鏈毅嘉電子的嚴(yán)重污染,不能不說(shuō)是小米IPO前夕不可回避的一個(gè)事情。第9條,MIUI操作系統(tǒng)的專利授權(quán)使用費(fèi),能否影響到公司的持續(xù)盈利能力。第36條,研發(fā)費(fèi)用近三年占營(yíng)業(yè)收入比例2.26%、3.07%、2.75%的是否存在資本化的問(wèn)詢。第53條。新零售概念中的線上+線下場(chǎng)景融合是否為炒作,缺少支付環(huán)節(jié),或者受制于其他支付工具無(wú)法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的問(wèn)詢。第82條,對(duì)小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)能力的問(wèn)詢。都將小米的現(xiàn)在和將來(lái)進(jìn)行了逐一“解構(gòu)”,眾所周知,小米的專利,于其海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張而言,是一枚“定時(shí)炸彈”。在任何官方資料、文件均沒(méi)有顯示,小米2014年與愛(ài)立信的專利糾紛得到徹底解決。根據(jù)小米招股書披露,小米如果在未來(lái)的收入多樣性的探索中,達(dá)不到預(yù)期效果。未來(lái)收入仍然會(huì)對(duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大依賴。其中中低端機(jī)型(1299元以下),即紅米系列2015至2017年銷量占比分別為76.3%、75.8%、80.8%。公開資料顯示,小米在印度市場(chǎng)高占有率的主要原因,在于實(shí)行“超低的價(jià)格策略”。過(guò)度依賴于低端機(jī)型對(duì)品牌和企業(yè)成長(zhǎng)空間,均有非常大的傷害。而雷軍聲稱的“5%硬件利潤(rùn)率”,在31(2)條中,也得到質(zhì)疑,“說(shuō)明綜合凈利率的計(jì)算口徑,如何監(jiān)督5%綜合凈利率水平,機(jī)制是否有效?!痹谌藛T構(gòu)成方面,小米銷售服務(wù)+管理平臺(tái)+其他占比高達(dá)53.66%,手機(jī)部門僅占比8.9%。明顯和手機(jī)營(yíng)收占比的重要程度不匹配。在“新零售”線上+線下的概念中,不同于阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的閉環(huán)體驗(yàn),小米新零售仍舊在支付環(huán)節(jié)深度依賴阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。正如,國(guó)金證券研究所的唐川所述,“二級(jí)市場(chǎng)有更多的資源去支撐企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,但是二級(jí)市場(chǎng)有自己規(guī)則和價(jià)值觀,不會(huì)屈從于來(lái)自一級(jí)市場(chǎng)的估值壓力。對(duì)于一級(jí)市場(chǎng)的投資人來(lái)說(shuō),上市是一個(gè)套現(xiàn)離場(chǎng)的終點(diǎn)站。對(duì)于有抱負(fù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),上市卻是夢(mèng)想開始的地方?!弊C監(jiān)會(huì)84問(wèn)扎破了小米虛幻的假象。小米飽受詬病的”性價(jià)比“,以及”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“的稱號(hào)能走多遠(yuǎn)。取決于未來(lái)小米,業(yè)務(wù)的支撐點(diǎn)有多少。IPO對(duì)于小米是終點(diǎn)還是開始,取決于小米在未來(lái)企業(yè)發(fā)展中,擁有怎么樣的“價(jià)值觀”。這是考驗(yàn)的開始,不是勝利的終點(diǎn)。
一起惠2018-07-10 10:24:53694 次
天貓各類舉報(bào)發(fā)起路徑及申訴方法:1、違規(guī)商品舉報(bào)(出售禁售品、出售假貨)舉報(bào)方可到具體的商品詳情頁(yè)面,點(diǎn)擊右上方的“舉報(bào)中心”—“舉報(bào)此商品”字樣發(fā)起。被舉報(bào)方可自檢商品,若確實(shí)違規(guī),請(qǐng)及時(shí)下架,無(wú)需申訴,待淘寶核實(shí)即可。舉報(bào)雙方可以登錄到“我的淘寶/賣家中心”“售后管理/客戶服務(wù)”—“舉報(bào)管理”—“我作出/收到的舉報(bào)”中查詢相關(guān)舉報(bào)記錄。此舉報(bào)均匿名,被舉報(bào)方將無(wú)法查看到舉報(bào)方信息。2、知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)舉報(bào)舉報(bào)方若發(fā)現(xiàn)淘寶網(wǎng)上的掌柜發(fā)布了侵犯您(或您的委托人)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(包括商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、版權(quán)等)的信息,請(qǐng)登錄qinquan.taobao.com提交相關(guān)證據(jù)材料文件,后續(xù)淘寶客服會(huì)進(jìn)行處理。被舉報(bào)方可點(diǎn)此查看申訴方法。3、舉報(bào)圖片侵權(quán)舉報(bào)方需提供被舉報(bào)人會(huì)員名、被盜用圖片的寶貝ID和商品鏈接、未經(jīng)任何處理的原始圖片(2-3張),淘寶將在收到舉報(bào)的3個(gè)工作日內(nèi)核實(shí)處理。點(diǎn)此提交客服。被舉報(bào)方申訴請(qǐng)聯(lián)系天貓服務(wù)熱線:4008608608(該熱線于2012年9月16日開通).4、釣魚網(wǎng)站舉報(bào):請(qǐng)您到如后鏈接處發(fā)起http://bangpai.taobao.com/group/thread/58509-141711.htm。5、中獎(jiǎng)信息網(wǎng)站舉報(bào):請(qǐng)您到如后鏈接處發(fā)起http://bangpai.taobao.com/group/thread/58509-141711.htm。非上述舉報(bào)的內(nèi)容,請(qǐng)直接聯(lián)系淘寶客服熱線咨詢具體情況。
一起惠2018-07-09 09:39:52404 次
在天貓上面購(gòu)買商品,也有相應(yīng)的賠償渠道,其實(shí)大家也都應(yīng)該清楚的知道,網(wǎng)上購(gòu)物確實(shí)需要一定的保障,這樣才能夠吸引更多的消費(fèi)者前去購(gòu)買,那么天貓的123時(shí)效賠償是怎么回事呢?123時(shí)效服務(wù),是指買家購(gòu)買帶有“123時(shí)效”標(biāo)識(shí)的商品時(shí),如買家的收貨地址在商家提供的時(shí)效服務(wù)區(qū)域內(nèi)(服務(wù)區(qū)域以”確認(rèn)訂單信息”顯示為準(zhǔn)),則商家將提供在頁(yè)面顯示的預(yù)計(jì)到貨時(shí)間內(nèi)送達(dá)的服務(wù)。123時(shí)效預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間作為包裹到貨時(shí)間的參考,具體需以商家實(shí)際到貨時(shí)間為準(zhǔn)。投訴方法:買家反饋給賣家,賣家進(jìn)入物流訂單頁(yè)面點(diǎn)擊發(fā)起投訴。123時(shí)效賠償規(guī)則是什么?1、若買家與商家有另行約定配送時(shí)間,且該時(shí)間與天貓次日達(dá)服務(wù)時(shí)間沖突的,則商家可按約定時(shí)間配送,無(wú)需提供次日達(dá)服務(wù)。2、若買家與商家另行約定配送地址,且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi),則商家無(wú)需提供次日達(dá)服務(wù)。3、商品的送達(dá)時(shí)間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收日期為準(zhǔn)。4、商家承諾商品支持次日達(dá)服務(wù)的區(qū)域,以買家在“確認(rèn)訂單信息”頁(yè)面填寫詳細(xì)收貨地址后,是否支持次日達(dá)服務(wù)信息為準(zhǔn)。5、如存在以下特殊情形的,商家可不提供次日達(dá)服務(wù):1)因買家原因(更改收貨地址、地址不詳、地址錯(cuò)誤、聯(lián)系不上、要求改期派送、拒收、無(wú)代收人等)導(dǎo)致包裹延誤派送或無(wú)法送達(dá)的;2)收件人學(xué)校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi),或買家代收方原因,導(dǎo)致造成延誤的;3)收件人地址為機(jī)關(guān)、單位等機(jī)構(gòu),而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹,造成延誤的;4)寄遞物品違反國(guó)家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運(yùn)輸管理?xiàng)l例,經(jīng)有關(guān)部門沒(méi)收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;5)因不可抗力造成延誤的(“不可抗力”指不可預(yù)見(jiàn)、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時(shí)間、造成包裹配送延誤的客觀情況。包括但不限于全國(guó)性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、或通訊系統(tǒng)干擾或故障、或政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi)、大霧、大雨等其他類似事件)。其實(shí)天貓123時(shí)效賠償是對(duì)消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)十分有意義的,如果大家也覺(jué)得還不錯(cuò)的話,那么也可以去天貓上面購(gòu)買商品哦!這樣也能夠讓您購(gòu)買的商品如期而至,如果沒(méi)有到,也可以有相對(duì)于的賠償。
一起惠2018-07-09 09:33:12496 次
醫(yī)療的數(shù)字化在近些年來(lái)已經(jīng)成為了大趨勢(shì),一方面是移動(dòng)醫(yī)療日益發(fā)展,以已經(jīng)IPO的平安好醫(yī)生為例,光這一款A(yù)pp就擁有1.9億用戶;另一方面是傳統(tǒng)醫(yī)療整個(gè)工作流程正在加強(qiáng)信息化程度,尤其是引入AI技術(shù)之后,利用醫(yī)療大數(shù)據(jù)輔助診斷和利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)分析醫(yī)療影像圖片也被證實(shí)了可以提升診療效率。在理想狀態(tài)下,目前醫(yī)療數(shù)字化是解決世界范圍內(nèi)醫(yī)療資源分配效率低下的最好方法。通過(guò)醫(yī)患之間的遠(yuǎn)程溝通,節(jié)省就醫(yī)時(shí)長(zhǎng)途遷徙的成本。這樣即使醫(yī)療資源過(guò)于集中在一線城市,那些生活在三四線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人們也能通過(guò)這種方式獲得更好的醫(yī)療服務(wù)。但醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的絕不僅僅只有益處,它的陰暗面——數(shù)據(jù)泄露,正在帶給這個(gè)世界意想不到的結(jié)果。醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露有多可怕?在暗網(wǎng)上可以買到你的孕檢信息數(shù)據(jù)泄露每天都發(fā)生在我們身邊,甚至很多時(shí)候都是合規(guī)合理的。比如同一企業(yè)旗下的多款軟件可以共享會(huì)員體系,從而共享用戶在不同場(chǎng)景下的行為數(shù)據(jù)。舉個(gè)例子來(lái)講,讓電商平臺(tái)知道我們叫了什么外賣,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)好像沒(méi)什么感覺(jué)。但如果讓除了醫(yī)院和藥店之外的任何企業(yè)知道我們掛了什么號(hào)、血壓有多高,恐怕大多數(shù)人都會(huì)有種被侵犯隱私的不適感。但隨著移動(dòng)醫(yī)療、AI醫(yī)療影像、電子病歷等等數(shù)字化程序的普及,醫(yī)療數(shù)據(jù)被泄露已經(jīng)成為家常便飯。在去年九月,我們過(guò)就出現(xiàn)過(guò)7億公民信息遭泄露的事件,其中就包括某部委的醫(yī)療服務(wù)信息,有大量的孕檢信息遭到暴露并在暗網(wǎng)進(jìn)行交易。幾乎是同一時(shí)間,美國(guó)一家為患者提供家庭醫(yī)療服務(wù)的企業(yè)PatientHomeMonitoring由于云端配置錯(cuò)誤,導(dǎo)致47.5G的數(shù)據(jù)泄露,曝光了美國(guó)15萬(wàn)名患者的病歷。這些醫(yī)療數(shù)據(jù)為何會(huì)出現(xiàn)如此大規(guī)模的泄露事件呢?一般來(lái)說(shuō)有以下幾種原因:1、醫(yī)療數(shù)據(jù)太值錢,引起了黑客的密切關(guān)注在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里,醫(yī)療這個(gè)關(guān)鍵詞,總是和錢有著隱秘而又不道德的關(guān)系。醫(yī)療數(shù)據(jù)自然也會(huì)擁有比其他數(shù)據(jù)更高的價(jià)值,從而引起大量黑客關(guān)注。同時(shí)在此前《財(cái)經(jīng)》對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露相關(guān)事件的報(bào)道中,有醫(yī)院信息科工作人員表示,類似協(xié)和、華西、301等醫(yī)院中有很多政要和明星的就醫(yī)信息,有不少人渴望獲得這些信息,進(jìn)一步加大了醫(yī)療數(shù)據(jù)的誘惑性2、傳統(tǒng)醫(yī)院IT建設(shè)能力太太太差了,漏洞多的像漁網(wǎng)作為傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu),要突然組建一套IT系統(tǒng)實(shí)際上是一件很困難的事。尤其現(xiàn)在隨著線上掛號(hào)系統(tǒng)、醫(yī)療大數(shù)據(jù)收集等等機(jī)制的實(shí)行,人們的醫(yī)療數(shù)據(jù)開始從內(nèi)網(wǎng)轉(zhuǎn)移到公網(wǎng)之上,給醫(yī)療機(jī)構(gòu)的信息部門增加了更多的難度。16年一年,在烏云網(wǎng)上被白帽子們上報(bào)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)漏洞就有600多條。而這些漏洞大多都十分低級(jí),與今天互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的數(shù)據(jù)安全水平完全不是一個(gè)世界??梢?jiàn)被傳統(tǒng)醫(yī)院被黑客攻擊要有多么容易。3、移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品正在成為隱患今年年初比雷埃夫斯大學(xué)研究人員對(duì)安卓生態(tài)中20款最受歡迎的醫(yī)療、健康類產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)研,得出的結(jié)論是80%的產(chǎn)品涉嫌擅自傳播用戶數(shù)據(jù)。例如這些產(chǎn)品中有50%都和第三方共享用戶文本、多媒體甚至醫(yī)療影像方面的數(shù)據(jù)。而且有20%的應(yīng)用沒(méi)有推出包含隱私問(wèn)題的用戶須知文件。移動(dòng)醫(yī)療App真的值得信任嗎?至于在平安好醫(yī)生、春雨醫(yī)生等等移動(dòng)產(chǎn)品中,即使不把數(shù)據(jù)向外透露,也面臨著一個(gè)問(wèn)題——我們真的可以放心把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些企業(yè)嗎?首先我們要明白以下的邏輯:第一,移動(dòng)醫(yī)療是一項(xiàng)非常燒錢的項(xiàng)目。第二,在中國(guó)醫(yī)療的市場(chǎng)化、商業(yè)化水平是非常之低的。在平安好醫(yī)生發(fā)布招股書時(shí),曾有人根據(jù)招股書中7億元市場(chǎng)推廣費(fèi)用、1.92億總注冊(cè)量、2100萬(wàn)平均月活和1.9%付費(fèi)比例這些數(shù)字得出,平安好醫(yī)生獲取一個(gè)付費(fèi)用戶要花費(fèi)400元左右。這一數(shù)字已經(jīng)接近當(dāng)年一些P2P軟件的用戶獲取費(fèi)用了,但和P2P操控資本獲利的模式比起來(lái)。移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品的獲利模式通常是以下幾項(xiàng)——家庭醫(yī)生服務(wù)、付費(fèi)/免費(fèi)的問(wèn)診和藥品/保健品售賣。所謂的家庭醫(yī)生和問(wèn)診服務(wù),大部分價(jià)格范圍都在幾十元一次——畢竟現(xiàn)如今自費(fèi)掛個(gè)專家號(hào)也就50元左右。比起這些“走量”的服務(wù),真正能讓產(chǎn)品獲利的通常是兩方面。一方面是VIP服務(wù),概念和保險(xiǎn)類似以包年為期限,幫助用戶安排名醫(yī)電話咨詢、面診、甚至承諾幾天內(nèi)可以住院。另一方面就是產(chǎn)品內(nèi)電商入口所售賣的藥品、保健品、中成藥等等。當(dāng)我們把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些剛剛嘗試醫(yī)療商業(yè)化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)時(shí),值得思考的問(wèn)題就很多了。比如創(chuàng)業(yè)企業(yè)是否真的值得信任,如果未來(lái)出現(xiàn)了變現(xiàn)壓力,是否會(huì)通過(guò)夸張患者病情、推薦高價(jià)藥品的形式獲利?同時(shí)在移動(dòng)醫(yī)療這一豐富流量入口入駐的藥品(保健品)廠商、合作醫(yī)院等等,是否存在一個(gè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)?一位前春雨醫(yī)生員工表示,在移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品中,人們更愿意去詢問(wèn)男科、婦科、生殖等等平時(shí)難以啟齒的問(wèn)題,同時(shí)這些問(wèn)題由于其隱秘性和難以界定的癥狀,也是“莆田系”的重災(zāi)區(qū)。同時(shí)這位前員工告訴我們,比移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品數(shù)據(jù)更應(yīng)該讓人擔(dān)憂的,是孕期記錄、女性經(jīng)期記錄、醫(yī)美等等產(chǎn)品的數(shù)據(jù),很多用戶只看到了這些產(chǎn)品的工具屬性或平臺(tái)屬性,卻沒(méi)人在意這些數(shù)據(jù)最終流向哪里。想安全的享受醫(yī)療數(shù)字化,或許以下幾點(diǎn)會(huì)有效我們更關(guān)心的,當(dāng)然是如何改善醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,讓人們更放心的享受醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的便利。第一,增強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息安全的監(jiān)督并加以懲罰措施世界上很多國(guó)家都對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)有著相關(guān)監(jiān)督法規(guī),在幾年前國(guó)家衛(wèi)計(jì)委出具的《遠(yuǎn)程醫(yī)療信息系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南(2014年版)》也提出了采用統(tǒng)一設(shè)備采集數(shù)據(jù)、分布式離散儲(chǔ)存等等安全保障措施。但《指南》中提到的安全措施僅僅是淺嘗輒止,像是提出了統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)的想法,卻沒(méi)有對(duì)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制式制定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)《指南》僅作為參照?qǐng)?zhí)行作用,沒(méi)有完整的監(jiān)督和懲罰機(jī)制,具體執(zhí)行時(shí)發(fā)生了數(shù)據(jù)泄露應(yīng)該如何追責(zé)更是一筆糊涂賬。但美國(guó)在90年代就制定了健康保險(xiǎn)攜帶和責(zé)任法案,提出對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行倒賣、故意泄露和利用會(huì)導(dǎo)致25萬(wàn)美金的罰款和十年監(jiān)禁。這一法案至今對(duì)很多醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)都有監(jiān)督作用。第二,制定有關(guān)移動(dòng)醫(yī)療的準(zhǔn)入門檻什么樣的企業(yè)可以做移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品,目前這一規(guī)則似乎是由應(yīng)用商店制定的。但醫(yī)療畢竟屬于民生建設(shè)范疇,以我國(guó)當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,如果移動(dòng)醫(yī)療是大趨勢(shì),完全的市場(chǎng)化并不是最好的選擇。公權(quán)力的介入可以對(duì)移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成監(jiān)管,也能避免民生資源和市場(chǎng)化發(fā)展之間的沖突。像美國(guó)早在2011年就發(fā)布了針對(duì)移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品的監(jiān)管指導(dǎo)草案,其中包含了嚴(yán)密的審批流程。第三,利用新技術(shù)保障信息安全這一點(diǎn)貌似是目前看來(lái)最實(shí)際的解決方法,一方面阿里云、騰訊云等等云計(jì)算企業(yè)都開始關(guān)注醫(yī)療云領(lǐng)域,把標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和先進(jìn)的技術(shù)帶給醫(yī)院。另一方面區(qū)塊鏈在醫(yī)療方面的應(yīng)用也越來(lái)越多,例如在醫(yī)療信息流通過(guò)程中加入基于加密技術(shù)的身份認(rèn)證。不管是幾家醫(yī)院聯(lián)合建立私鏈,還是置于公鏈之上,都可以加一層保險(xiǎn)。萌芽之中的醫(yī)療數(shù)字化,一定會(huì)成為改善醫(yī)療產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的重要工具。想要讓這顆幼苗茁壯成長(zhǎng),清除害蟲與雜草一定是第一步。
一起惠2018-07-09 09:32:06552 次
北京時(shí)間7月9日早間消息,據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道,上月底,中國(guó)電子產(chǎn)品制造商小米前往美國(guó),向大型基金公司推介即將進(jìn)行的IPO(首次公開招股)。美國(guó)投資者已經(jīng)知道作為全球第四大智能手機(jī)廠商、被稱作“中國(guó)版蘋果”的小米。不過(guò),他們還有更多信息需要了解。CNBC的一名消息人士與約50家對(duì)沖基金和共同基金的管理者一同參加了小米的IPO路演。他表示,當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的許多投資者對(duì)小米并不了解,只知道這是一家龐大的手機(jī)廠商。小米不同領(lǐng)域營(yíng)收情況兩年前,智能手機(jī)業(yè)務(wù)占小米營(yíng)收的80%,物聯(lián)網(wǎng)和生活方式業(yè)務(wù)占13%。小米的第三大業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),其中包括熱門的應(yīng)用商店、瀏覽器和流媒體音樂(lè)服務(wù)。該業(yè)務(wù)去年?duì)I收同比增長(zhǎng)51%,至99億元人民幣(15億美元)。小米董事長(zhǎng)雷軍希望,投資者能以這樣的方式去看待這家公司——“我們不僅僅是硬件公司。我們是一家由創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司?!崩总娫谛∶咨鲜形募綆У囊环庑胖斜硎??!靶∶资且患一ヂ?lián)網(wǎng)公司,核心是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接智能手機(jī)和智能硬件。我們的使命是不懈地以誠(chéng)信的價(jià)格打造出色的產(chǎn)品,讓全球所有人都能通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)享受到更美好的生活。”本周五,小米確定了IPO發(fā)行價(jià)17港元(2.17美元),融資額為47億美元。小米股票將于周一在香港股票交易所上市交易。IPO發(fā)行價(jià)對(duì)該公司的估值為540億美元。早些時(shí)候的報(bào)道顯示,小米最初的估值目標(biāo)是1000億美元。以目前的價(jià)格來(lái)看,投資者對(duì)小米的估值很顯然更像是一家硬件公司,而不是一家高利潤(rùn)率的軟件和服務(wù)提供商。參加路演的消息人士表示,大部分參會(huì)的投資者都不清楚小米也有大量應(yīng)用,以及基于谷歌Android、名為MIUI的智能手機(jī)操作系統(tǒng),這款操作系統(tǒng)的月活躍用戶數(shù)達(dá)到1.9億。如果將小米與蘋果進(jìn)行比較,投資者往往會(huì)忽略一個(gè)事實(shí),即小米的軟件和服務(wù)并非只適用于小米手機(jī)。過(guò)去兩年,小米的毛利率增長(zhǎng)了兩倍以上。然而到去年,這個(gè)數(shù)字仍然只有13.2%,低于蘋果的38%和谷歌母公司Alphabet的57%。美國(guó)的基金經(jīng)理回避小米還有其他原因。硅谷FirsthandCapitalManagement首席投資官凱文·蘭蒂斯(KevinLandis)表示,對(duì)中國(guó)公司的投資可能會(huì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。蘭蒂斯持有騰訊的股份,但他表示,許多中國(guó)公司的企業(yè)治理令人不安,而投資者也無(wú)法全面而透明地了解這些公司的業(yè)務(wù)。蘭蒂斯并未出席小米的路演。他表示:“人們對(duì)中國(guó)公司有根深蒂固的懷疑,害怕他們不會(huì)對(duì)你坦誠(chéng)相待?!彼岬搅税⒗锇桶?011年時(shí)的微妙舉措,當(dāng)時(shí)阿里巴巴將支付業(yè)務(wù)支付寶的控制權(quán)轉(zhuǎn)移給了屬于創(chuàng)始人馬云的一個(gè)獨(dú)立實(shí)體,從而從持有阿里巴巴大量股份的雅虎手中奪走了公司價(jià)值。蘭蒂斯表示:“如果你讓西方投資者對(duì)一家中國(guó)公司進(jìn)行估值,他們就會(huì)有點(diǎn)懷疑,這并不奇怪?!毙∶装l(fā)言人沒(méi)有對(duì)此置評(píng)。小米還面臨著許多競(jìng)爭(zhēng)威脅。除蘋果、華為、聯(lián)想和三星等大型智能手機(jī)廠商之外,小米還面臨著國(guó)內(nèi)低成本手機(jī)廠商vivo和OPPO的競(jìng)爭(zhēng)。從周一開始,公開市場(chǎng)投資者將首次有機(jī)會(huì)了解這家成立8年的公司的交易情況。蘭蒂斯表示,他將密切關(guān)注相關(guān)情況,看看是否會(huì)出現(xiàn)令人興奮的事情。大約4年前,他注意到騰訊的微信開始火爆,因此投資了騰訊。騰訊股價(jià)自那時(shí)以來(lái)大幅上漲,目前已經(jīng)是全球市值排名第六的公司。蘭蒂斯表示:“我們必須找到一些被低估的公司?!?/div>
一起惠2018-07-09 09:29:38658 次
“天貓從來(lái)不會(huì)把數(shù)字指標(biāo)作為成功目標(biāo),今年618是天貓新零售的全面預(yù)演,實(shí)際上是有史以來(lái)最成功的618”,這是天貓總裁靖捷在APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國(guó)論壇上面對(duì)新浪財(cái)經(jīng)關(guān)于618銷售額提問(wèn)的回應(yīng)。在被問(wèn)到銷售額問(wèn)題時(shí),靖捷表示,天貓不會(huì)簡(jiǎn)單地去跟任何人作對(duì)比,“我們對(duì)618真正核心的定義是新零售真正意義上的全面鋪開,讓大量商家規(guī)?;瘏⑴c而且?guī)?lái)結(jié)果”。靖捷坦言,對(duì)618和雙十一的定位是對(duì)天貓自己的檢驗(yàn),包括“消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)能力、技術(shù)能力、供應(yīng)鏈能力、打造消費(fèi)者體驗(yàn)和客戶體驗(yàn)?zāi)芰Φ娜嫔?jí)”,“永遠(yuǎn)要問(wèn)今年跟去年有沒(méi)有真正意義上本質(zhì)的、規(guī)模性的升級(jí),這是衡量它的唯一的標(biāo)準(zhǔn)。”靖捷表示,按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),天貓非常滿意,“因?yàn)槲覀兯械目蛻舴浅M意,在這個(gè)過(guò)程中大量客戶感受到了新零售的價(jià)值和力量,這種感知會(huì)讓大家更加堅(jiān)定加速整個(gè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。純粹從整個(gè)平臺(tái)的趨勢(shì)上來(lái)講,它實(shí)際上是有史以來(lái)最成功的618?!苯衲?月4日,首次以天貓總裁公開亮相的靖捷明確,天貓是阿里新零售的主力軍,希望能成為消費(fèi)升級(jí)主引擎和全球品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型主陣地。靖捷此前接受媒體采訪時(shí)也曾表示,傳統(tǒng)電商時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,新零售時(shí)代正在開啟。在7月7日舉行的APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國(guó)論壇上,靖捷還詳解了新零售的愿景,“如果說(shuō)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于理想生活的需求是一座冰山,目前實(shí)際發(fā)生的零售消費(fèi)總額不過(guò)是露出水面的冰山尖端,可能只占20%”,在靖捷的描述中,中國(guó)正面臨一場(chǎng)有使命感的變革,“我們?nèi)绾文軌蛘嬲陌盐罩袊?guó)消費(fèi)者的需求,能夠讓全球的商品,全球的服務(wù)能夠服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)這樣一個(gè)尚未被完全釋放的需求,并且在這個(gè)過(guò)程中能夠形成引領(lǐng)未來(lái)世界的運(yùn)營(yíng)模式的這種先進(jìn)的生產(chǎn)力,使得中國(guó)的零售行業(yè)、中國(guó)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)里面的新的活力?!贝送猓附菀餐嘎?,今年雙十一大家一定會(huì)全面感受到“新零售之城”,在這個(gè)“城”里沒(méi)有線上線下之分,沒(méi)有電商和傳統(tǒng)之分,讓消費(fèi)者能夠無(wú)憂無(wú)慮隨心所欲。此外,靖捷也透露,今年雙十一大家一定會(huì)全面感受到“新零售之城”,在這個(gè)“城”里沒(méi)有線上線下之分,沒(méi)有電商和傳統(tǒng)之分,讓消費(fèi)者能夠無(wú)憂無(wú)慮隨心所欲。
一起惠2018-07-09 09:24:01677 次
服務(wù)單審核不通過(guò)的原因有很多,您可登陸“我的京東”查看服務(wù)單審核不通過(guò)原因,具體操作如下:登陸京東首頁(yè)>我的京東>左側(cè)客戶服務(wù)>返修/退換貨>查看返修/退換貨記錄,在相應(yīng)服務(wù)單號(hào)后點(diǎn)擊“查看”即可。
一起惠2018-07-06 08:55:12334 次
關(guān)閉服務(wù)單分為兩種情況:一、在服務(wù)單為待審核情況下,具體操作:登陸京東首頁(yè)(www.jd.com)>我的京東>左側(cè)客戶服務(wù)>返修退換貨>查看返修/退換貨記錄,在相應(yīng)服務(wù)單號(hào)后點(diǎn)擊“查看”,待審核的狀態(tài)下,請(qǐng)點(diǎn)擊“取消服務(wù)單”按鈕即可取消。二、服務(wù)單已經(jīng)審核的情況下,請(qǐng)聯(lián)系京東在線客服為您處理。
一起惠2018-07-06 08:54:28437 次
PC電腦端查詢:登陸京東首頁(yè)>我的京東>左側(cè)客戶服務(wù)>返修/退換貨>查看返修/退換貨記錄,在相應(yīng)服務(wù)單號(hào)后點(diǎn)擊“查看”。京東手機(jī)APP客戶端查詢:我的>退換/售后>進(jìn)度查詢,找到對(duì)應(yīng)的退換貨商品,點(diǎn)擊右上角“進(jìn)度查詢”,即可查看服務(wù)單進(jìn)度。
一起惠2018-07-06 08:52:49351 次
今年入夏以來(lái),網(wǎng)約車越來(lái)越難叫到,是很多用戶的共同感受。而隨著7月1日《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)定)的發(fā)布,帝都用戶們叫車難的感受只會(huì)越來(lái)越強(qiáng)烈。根據(jù)這個(gè)《規(guī)定》,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)將展開為期半年的“非法客運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)”,打擊非法客運(yùn)行為,機(jī)場(chǎng)、火車站重點(diǎn)點(diǎn)位檢查24小時(shí)全覆蓋。目標(biāo)只有一個(gè):黑車。黑車(非法客運(yùn))是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。網(wǎng)約車還沒(méi)有誕生的時(shí)候,黑車與黑摩的的區(qū)別只在于輪子的數(shù)量;網(wǎng)約車出現(xiàn)之后,黑車一度被招安,搖身一變成快車、順風(fēng)車,但隨著前年“京人京車”這種政策的出臺(tái),一夜回到解放前。只不過(guò)上有政策、下有對(duì)策,過(guò)去兩年因?yàn)檫`反“京人京牌”政策(主要是京人)而導(dǎo)致的罰款,都是由相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)買單,完事之后司機(jī)車照開、錢照賺。但進(jìn)入2018年以來(lái),有關(guān)部門的執(zhí)法力度持續(xù)加強(qiáng),7月1日的新規(guī)很有可能會(huì)把過(guò)去兩年相對(duì)隨機(jī)的執(zhí)法審查常態(tài)化、固定化。就網(wǎng)約車行業(yè)而言,北京是全中國(guó)最重要的一個(gè)城市,美團(tuán)打車入滬容易、進(jìn)京卻遲遲不得,個(gè)中緣由不言自明。然而就是這個(gè)最重要的網(wǎng)約車市場(chǎng),現(xiàn)在不得不面臨“淪陷”的局面。有人說(shuō)是政策管的太嚴(yán),應(yīng)該適當(dāng)松一松,畢竟網(wǎng)約車的出現(xiàn)給老百姓提供了不少便利。我覺(jué)得說(shuō)網(wǎng)約車提供便利沒(méi)錯(cuò),但一個(gè)商業(yè)模式如果總是繞不開政策的管制,到底是政策的問(wèn)題還是模式本身有問(wèn)題?作為一個(gè)新生行業(yè),網(wǎng)約車有四個(gè)利益相關(guān)方:用戶、司機(jī)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方、政府。但不幸的是,目前這四個(gè)利益相關(guān)方對(duì)現(xiàn)狀都不滿意。先說(shuō)用戶。最大的不滿就是打車越來(lái)越貴、越來(lái)越難。2016年滴滴合并Uber之后,一步一步減少,直至取消對(duì)乘客和司機(jī)兩端的補(bǔ)貼,然后在快車頁(yè)面中推出優(yōu)享業(yè)務(wù),部分快車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高。去年4月份,又在北京引入“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式,提高早晚高峰時(shí)段價(jià)格,起步價(jià)與出租車看齊。而“京人京牌”、“滬人滬牌”等一系列政策的出臺(tái),網(wǎng)約車一線城市的運(yùn)力大減。財(cái)新數(shù)據(jù)顯示,去年北京地區(qū)某主要網(wǎng)約車平臺(tái)上,合規(guī)車輛僅占10.7%。供給端越來(lái)越少,網(wǎng)約車所花費(fèi)的時(shí)間成本和金錢成本越來(lái)越多,用戶當(dāng)然不滿意。C端用戶可以接受沒(méi)有福利,但不能忍受福利的遞減。給我的還要拿走,這怎么能行?再來(lái)說(shuō)司機(jī)。有次坐快車,司機(jī)師傅說(shuō)他的一位朋友在網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)最瘋狂的時(shí)候,一年賺了兩輛奧迪A6(當(dāng)然,我覺(jué)得低配版的可能性更大)。但現(xiàn)在的處境是,不僅補(bǔ)貼早就沒(méi)有了,還要被平臺(tái)抽取近30%的傭金?,F(xiàn)在要想月收入過(guò)萬(wàn),一個(gè)快車司機(jī)每天的出勤時(shí)間一般要到到15個(gè)小時(shí)左右,這與傳統(tǒng)出租車司機(jī)的工作強(qiáng)度越來(lái)越接近了。一方面是工作時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),另一方面是收入越來(lái)越不具有競(jìng)爭(zhēng)力,以至于今年入夏以來(lái)隨著天氣的暴熱,很多司機(jī)不愿意出來(lái)拉活。除了天氣,派單越來(lái)越遠(yuǎn)也是很多網(wǎng)約車司機(jī)的不滿之處;明明附近有很多人在叫車,總是給你最遠(yuǎn)的那一單。那首歌怎么唱的來(lái)著:《最遠(yuǎn)的你是我最近的愛(ài)》?再來(lái)看網(wǎng)約車平臺(tái)。這條到目前為止燒錢最多的互聯(lián)網(wǎng)賽道,可能覺(jué)得自己很冤。以滴滴為例,干易到、并快的、順手還把Uber收編了,花了上百億美金好不容易一統(tǒng)江湖,最后卻要面對(duì)前有政府管制、后有各路追兵的境地。獲得了壟斷地位,但沒(méi)有獲得壟斷紅利。網(wǎng)約車的出現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)崛起的標(biāo)志性事件。它的初衷是解決打車難、打車貴的問(wèn)題,但在中國(guó)畸形的資本競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,這個(gè)初衷已經(jīng)走向了它的反面:叫網(wǎng)約車的難度在加大、費(fèi)用在增多,而且還帶來(lái)了更加擁堵的交通。政府當(dāng)然要管,所以滴滴們覺(jué)得自己很冤。最后來(lái)看政府的不滿意。《規(guī)定》出臺(tái)的第二天我打車,司機(jī)師傅突然問(wèn)我,是不是覺(jué)得這兩天北京沒(méi)那么堵了?他說(shuō)這個(gè)《規(guī)定》對(duì)于不符合“京人京牌”政策的外地司機(jī),簡(jiǎn)直是“團(tuán)滅”,嚇走了一大批人(至少目前是這樣)。對(duì)待網(wǎng)約車,其實(shí)政府的著眼點(diǎn)就兩個(gè):一是看交通堵不堵;二是看是否觸碰民怨。綜合近幾年中央對(duì)首都的定位來(lái)看,北京的交通不僅要比網(wǎng)約車出現(xiàn)之后更暢通,甚至要比網(wǎng)約車出現(xiàn)之前更暢通,這是基本目標(biāo),再好的商業(yè)模式也不能挑戰(zhàn)這個(gè)目標(biāo)。至于民怨,紅線就是不能出人命。其實(shí)傳統(tǒng)出租車行業(yè)每年都有刑事案件發(fā)生,網(wǎng)約車剛出來(lái)的時(shí)候,安全問(wèn)題是乘客最大的疑慮。隨著時(shí)間的推移,人們似乎已經(jīng)沒(méi)有了這個(gè)顧慮。但最近兩年頻繁發(fā)生在網(wǎng)約車平臺(tái)的傷人、殺人事件,似乎在提醒人們:那個(gè)惡魔始終存在。說(shuō)實(shí)話,這種事件的發(fā)生,網(wǎng)約車平臺(tái)肯定有責(zé)任,但這個(gè)鍋也不能讓平臺(tái)方自己背。網(wǎng)約車模式天生的特性就決定了上述危險(xiǎn)性的存在,乘客既然認(rèn)同這種出行方式,當(dāng)然就要考慮危險(xiǎn)所在。但政府不這么認(rèn)為。首先出人命對(duì)誰(shuí)都不好,其次當(dāng)命案發(fā)酵成影響社會(huì)輿論的事件,就不單單是刑事案件了。這次新出臺(tái)的《規(guī)定》,就要求司機(jī)和車輛具備雙重運(yùn)營(yíng)資格,沒(méi)有其中一項(xiàng)資格認(rèn)證,就屬于違規(guī)。等于司機(jī)除了駕照,自己還要再考一個(gè)證,以及幫自己的車再拿一個(gè)證。商業(yè)模式的天然缺陷靠政策來(lái)填補(bǔ),是網(wǎng)約車行業(yè)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。如果以滴滴成立的2012年算起,網(wǎng)約車這個(gè)模式已經(jīng)在中國(guó)成長(zhǎng)六年了,并且人催生了估值幾百億美金的公司,按理說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)了,但現(xiàn)實(shí)就是乘客不滿意、司機(jī)不滿意、平臺(tái)不滿意、政府不滿意,所有利益相關(guān)方都不滿意!是時(shí)候反思一下模式本身的問(wèn)題了。任何一個(gè)商業(yè)模式的成立,都要滿足兩個(gè)條件:1、順應(yīng)人性的常識(shí);2、增效率、降成本。最初的幾年時(shí)間,穿著共享經(jīng)濟(jì)外衣的網(wǎng)約車,借助資本的力量極大體現(xiàn)了商業(yè)模式的“先進(jìn)性”:補(bǔ)貼最瘋狂的時(shí)候,用戶以近乎公共交通的出行成本享受私家車的服務(wù),司機(jī)甚至不用出車僅僅通過(guò)刷單就能月薪過(guò)萬(wàn)。但這種釋放人性之惡的商業(yè)模式,一旦失去資本的輸血,就像突然斷了毒品的癮君子,所有問(wèn)題都會(huì)原形畢露。我一直都認(rèn)為,網(wǎng)約車沒(méi)有護(hù)城河;如果說(shuō)有,就是補(bǔ)貼,但問(wèn)題是任何通過(guò)補(bǔ)貼才能生存的商業(yè)模式都不會(huì)長(zhǎng)久,共享單車就是最好的例子。沒(méi)有了補(bǔ)貼的網(wǎng)約車在效率方面正在向傳統(tǒng)出租車看齊,成本甚至比出租車更高,再加上各種新政,網(wǎng)上叫車堪比買彩票。六年血戰(zhàn)、燒錢無(wú)數(shù),最后的結(jié)果僅僅是北京又多了一家出租車公司。共享經(jīng)濟(jì)的初衷是:我有閑置資源拿出來(lái)供你使用,你有閑置資源拿出來(lái)給我使用,是一種略帶共產(chǎn)理想的資本主義交換。合理利用社會(huì)資源,最大限度降低社會(huì)成本,是共享經(jīng)濟(jì)的崇高理想。但網(wǎng)約車行業(yè)始終無(wú)法突破一個(gè)瓶頸:在不增加供應(yīng)量的情況下,根本無(wú)法需求端;而如果無(wú)節(jié)制地增加供應(yīng)量,又會(huì)導(dǎo)致交通擁堵、人身安全等社會(huì)問(wèn)題。這兩年的各項(xiàng)政策、新規(guī)一再提示:一個(gè)公司、一個(gè)行業(yè)的高效不能以一個(gè)社會(huì)的低效為成本。其實(shí),在傳統(tǒng)的網(wǎng)約車模式之外,這兩年還興起了一種新的網(wǎng)約車模式:分時(shí)租賃。這種新模式也是基于LBS,以小時(shí)或分鐘計(jì)費(fèi),隨取隨用隨還的自助式出行汽車租賃服務(wù)。它主要滿足人們中短途出行需求。目前這個(gè)領(lǐng)域的公司有TOGO途歌、Gofun、Evcar等。分時(shí)租賃為什么會(huì)有市場(chǎng)?來(lái)自險(xiǎn)峰華興的一篇研究報(bào)告顯示,目前國(guó)內(nèi)一線城市都已經(jīng)實(shí)行買車限號(hào),北京每年新增的車牌數(shù)量小于10萬(wàn)且控制越來(lái)越嚴(yán),私家車的供給無(wú)法實(shí)現(xiàn)粗放式增長(zhǎng)。再看運(yùn)營(yíng)車輛,北京市出租車數(shù)量常年停留在6.7萬(wàn)沒(méi)有增長(zhǎng),而由于經(jīng)濟(jì)模型和網(wǎng)約車新政的原因,滴滴快車的出行供給也已經(jīng)達(dá)到了天花板??偨Y(jié)一句:粗放式增長(zhǎng)已成過(guò)去,未來(lái)要靠供給側(cè)改革。而且,以滴滴為代表的網(wǎng)約車模式只解決0-10公里出行,10-100公里是出行服務(wù)還是真空市場(chǎng)。根據(jù)高德大數(shù)據(jù),北京上海兩個(gè)城市0-10公里的出行需求占總盤子的55%,10公里以上的需求占45%。再看供給,共享單車解決的是0-3公里的公共交通接駁需求,滴滴+出租車解決的是0-10公里的短途直達(dá)出行需求,神州租車解決的是100公里以上中長(zhǎng)距離用車需求,而占據(jù)45%比例的10-100公里出行需求完全沒(méi)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的供給??梢赃@樣想,早上趕早班機(jī),把車開到機(jī)場(chǎng),自然就會(huì)有人把它開回來(lái),單程價(jià)格只相當(dāng)于專車的60%。分時(shí)租賃的好處是,首先不會(huì)增加車輛的供應(yīng)量,以途歌為例,汽車都是從傳統(tǒng)汽車租賃公司租來(lái)的,說(shuō)白了盤活的都是北京現(xiàn)有車牌,不會(huì)增加城市交通負(fù)擔(dān)。其次,汽車分時(shí)租賃沒(méi)有司機(jī)服務(wù),用戶就是司機(jī),司機(jī)就是用戶,不存在刑事治安事件的可能。這也正是讓有關(guān)部門最放心的地方。而沒(méi)有了司機(jī)服務(wù),出行成本也被大幅降低,對(duì)于分時(shí)租賃而言,開的越遠(yuǎn),就越便宜。再次,分時(shí)租賃是走向無(wú)人駕駛的必要階段。據(jù)說(shuō)途歌這樣的公司已經(jīng)開始與百度的自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略層面的合作。未來(lái)上班叫車,將會(huì)是汽車自己開到家門口。從人找車到車找人,是分時(shí)租賃最具創(chuàng)新性的一招,因?yàn)楸澈蟮臄?shù)據(jù)呈現(xiàn)是完全按照無(wú)人駕駛的邏輯進(jìn)行的。在無(wú)人駕駛普及的前夜,網(wǎng)約車也走到了一個(gè)需要變革的十字路口,新技術(shù)、新模式都是突破原有天花板的最好方式。一個(gè)行業(yè)的進(jìn)化總需要先驅(qū)的付出。不管怎樣,還是要感謝滴滴們!
一起惠2018-07-06 08:49:06532 次
前兩天美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在北京藍(lán)色港灣開了一家線下店,叫WhiteHoneyBridal,來(lái)自官方的定義是:立足北京、未來(lái)希望輻射京津冀的共享婚紗禮服平臺(tái),這家店聚合了上千款最新婚紗禮服,以及數(shù)十個(gè)全球知名婚紗禮服品牌及商家,要成為消費(fèi)者挑選婚紗禮服的一站式入口。我跟朋友開玩笑說(shuō),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這是要做“共享經(jīng)濟(jì)+新零售+中國(guó)婚姻拯救者”的集合體。在美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并之前,后者在2013年就成立了結(jié)婚事業(yè)部,并很快成為大眾點(diǎn)評(píng)營(yíng)收增長(zhǎng)率最快的事業(yè)部之一。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)結(jié)婚事業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,2017年婚嫁服務(wù)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約6000億,預(yù)測(cè)未來(lái)幾年還將保持20%~30%的年增長(zhǎng)率。這是光明的一面?;閼c行業(yè)的另一面是,雖然市場(chǎng)很大,但一直沒(méi)有獨(dú)角獸公司出現(xiàn),而且一個(gè)不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,中國(guó)結(jié)婚的人數(shù)正在呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。先說(shuō)為何沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)角獸公司。O2O最火的那兩年,幾乎每個(gè)傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)都出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)的創(chuàng)業(yè)公司,甚至獨(dú)角獸。從團(tuán)購(gòu)到外賣再到網(wǎng)約車,以及現(xiàn)在勢(shì)頭正猛的新零售……衣食住行、吃喝玩樂(lè),大部分領(lǐng)域都被互聯(lián)網(wǎng)重塑了,線上與線下之間的界限越來(lái)越模糊。只有婚慶行業(yè),不僅沒(méi)有獨(dú)角獸公司誕生,甚至一直都沒(méi)有被互聯(lián)網(wǎng)觸及。雖然從PC時(shí)代就有形形色色的婚慶網(wǎng)站,但總體來(lái)說(shuō)始終沒(méi)有突破行業(yè)的兩個(gè)天花板:地域限制和規(guī)模效應(yīng)。二者其實(shí)是一體兩面的關(guān)系。婚慶產(chǎn)業(yè)鏈條很長(zhǎng),涉及到新房裝修、婚紗攝影、蜜月旅行、婚宴招待等等,在每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,供應(yīng)端和需求端都是極為分散的,存在被整合的切入點(diǎn),但對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)極大。因?yàn)榛閼c行業(yè)是個(gè)“高消費(fèi)、低頻度”的市場(chǎng),互聯(lián)網(wǎng)再講究高舉高打,也不能把低頻打成高頻。所以,低頻領(lǐng)域容易出慢公司,但前提是互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)還有流量紅利;一旦流量都流向平臺(tái)型公司,它們對(duì)極度分散的供給端和需求端的整合能力,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)創(chuàng)業(yè)公司。再來(lái)看另一個(gè)問(wèn)題:婚姻紅利。婚慶行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)立的獨(dú)角獸,還與一個(gè)時(shí)代背景有關(guān)。2013年,當(dāng)O2O正式成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大風(fēng)口的時(shí)候,中國(guó)的結(jié)婚率也走到了歷史高點(diǎn):2005年到2013年,中國(guó)結(jié)婚率一直在持續(xù)上升,從6.3‰上升到9.92‰;但是從2013年之后,結(jié)婚率開始進(jìn)入下降通道,2017年全國(guó)結(jié)婚率只有7.6‰。今年一季度,全國(guó)結(jié)婚對(duì)數(shù)為301.7萬(wàn)對(duì),相比2013年一季度的428.2萬(wàn)對(duì),5年時(shí)間中國(guó)結(jié)婚人數(shù)跌幅將近三分之一。也就是說(shuō),婚慶行業(yè)的“人口紅利”與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)的關(guān)系:一方面過(guò)去5年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)人口從半飽和到接近完全飽和,另一方面結(jié)婚的人數(shù)從歷史高點(diǎn)開始走向歷史低點(diǎn)。完美錯(cuò)過(guò)。一位研究人口問(wèn)題的教授說(shuō),“如果按照22歲年齡看,相當(dāng)于1996年出生的人進(jìn)入到可以結(jié)婚的階段。但是當(dāng)時(shí)人口出生率在快速下降,這意味著后續(xù)幾年達(dá)到結(jié)婚年齡階段的人會(huì)迅速減少?!边^(guò)去幾年,我們看到在社交、游戲、短視頻等領(lǐng)域滿足90后需求的爆款產(chǎn)品層出不窮,但一涉及到婚姻領(lǐng)域,似乎互聯(lián)網(wǎng)可做的事情并不多。一個(gè)原因是,選擇不婚或者推遲結(jié)婚的年輕人越來(lái)越多,“宅一代”不僅在動(dòng)搖著中國(guó)人傳統(tǒng)的婚姻觀,還在影響著社會(huì)基本結(jié)構(gòu)。所以,繼實(shí)行二胎政策之后,有傳聞?wù)f還有可能全面放開生育。如果成真,這既是緩解中國(guó)人口下滑的舉措,也是維系社會(huì)基本單元穩(wěn)定的必由之路。在這個(gè)背景下,互聯(lián)網(wǎng)能扮演什么樣的角色,還是很值得期待的。WhiteHoneyBridal不是傳統(tǒng)意義上的婚紗店,它面對(duì)的人群也不是傳統(tǒng)人群。首先傳統(tǒng)婚紗店的SKU很少,最多不過(guò)二、三十個(gè)品牌,供給端有限;其次隨著年輕一代進(jìn)入結(jié)婚年齡,他們對(duì)婚紗禮服的選擇更前衛(wèi)、也更開放。大眾點(diǎn)評(píng)結(jié)婚頻道數(shù)據(jù)顯示,70后在婚紗禮服消費(fèi)上的平均客單價(jià)為9004元,80后為14167元,90后則高達(dá)16563元;在西裝定制上,70后的平均客單價(jià)為5291元,80后為5277元,90后躍升至9217元。年輕一代結(jié)婚的數(shù)量在減少,但花費(fèi)在大幅增加。此外,消費(fèi)者也在不斷追求個(gè)性化、獨(dú)家款。大眾點(diǎn)評(píng)結(jié)婚的相關(guān)調(diào)研結(jié)果顯示,在購(gòu)買/租賃婚紗禮服上,“獨(dú)家的設(shè)計(jì)跟別人與眾不同”、“結(jié)婚只有一次能力范圍內(nèi)要穿最好看的”成為了最主要的考慮因素,占比高達(dá)60%以上,“質(zhì)量”“品牌”“明星同款”對(duì)于越來(lái)越追求個(gè)性化的女性來(lái)說(shuō)則不再那么重要,占比僅在20%左右。WhiteHoneyBridal的模式是,一方面邀請(qǐng)全球著名婚紗品牌入駐(目前已有19個(gè)著名品牌),這些品牌可租、可售;另一方面,普通用戶也可以把自己結(jié)婚時(shí)的婚紗放到美團(tuán)點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上租售。一般來(lái)說(shuō),婚紗的使用次數(shù)是四到五次,每次的租賃價(jià)格是原始價(jià)格的30%左右。也就是說(shuō),一件婚紗租賃三到四次,基本就能收回成本。這對(duì)于花費(fèi)上萬(wàn)元購(gòu)買婚紗、卻只能用一次的新婚族來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一條別樣生財(cái)之道。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)結(jié)婚事業(yè)部總經(jīng)理張濤說(shuō),WhiteHoneyBridal是國(guó)內(nèi)第一個(gè)C2C婚紗共享平臺(tái)(當(dāng)然,也包括B2C、B2B共享)。這個(gè)事美團(tuán)點(diǎn)評(píng)之所以能做,主要原因就是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)過(guò)去五年已經(jīng)有了龐大的用戶基礎(chǔ)在,有一定品牌效應(yīng)。說(shuō)白了,通過(guò)共享模式,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)既解決了上游供給端的有限供應(yīng)問(wèn)題,也滿足了下游需求端的無(wú)限選擇問(wèn)題,把婚慶行業(yè)一直以來(lái)的規(guī)模效應(yīng)問(wèn)題通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式克服了。同時(shí)也順手解決了年輕人結(jié)婚成本越來(lái)越高的問(wèn)題。要知道,美國(guó)年輕人結(jié)婚在婚紗上的平均投入還不到1萬(wàn)元人民幣,而中國(guó)年輕人無(wú)論絕對(duì)收入還是相對(duì)收入都沒(méi)美國(guó)年輕人高。所以說(shuō),WhiteHoneyBridal就是要用更低的成本讓年輕人享受到更好的婚紗。
一起惠2018-07-06 08:47:16748 次
7月5日消息,獲悉,京東于日前上線了京東印尼官方旗艦店。據(jù)悉,目前店內(nèi)商品的品類有進(jìn)口食品、夏季飲品、生活護(hù)理、家居、以及服飾鞋靴等。了解到,在京東印尼官方旗艦店購(gòu)買商品后是從國(guó)內(nèi)的寧波保稅倉(cāng)發(fā)貨,京東物流進(jìn)行配送。京東印尼官方旗艦店據(jù)了解,京東自2015年開始布局印尼市場(chǎng),2016年3月京東印尼平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)。今年3月,京東宣布計(jì)劃在2018年底前在印尼增加8~10個(gè)倉(cāng)庫(kù),進(jìn)一步提高自己在印尼的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。京東此前曾表示,京東在印尼地區(qū)大部分出售商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù),配送服務(wù)已經(jīng)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣,85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在雅加達(dá)地區(qū)推出了印尼配送標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效產(chǎn)品"210"服務(wù),30%的訂單可在一天內(nèi)交付。
一起惠2018-07-06 08:45:18464 次
7月5日消息,獲悉,阿里巴巴零售通和餓了么宣布戰(zhàn)略合作計(jì)劃:雙方將對(duì)遍布全國(guó)的天貓小店進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)營(yíng)賦能,零售通幫助進(jìn)貨及管理店鋪,餓了么為其提供線上銷售平臺(tái),蜂鳥配送提供24小時(shí)本地即時(shí)配送服務(wù)。據(jù)悉,此項(xiàng)計(jì)劃所探索的街邊小店新零售模式還將進(jìn)一步拓展范圍,未來(lái)惠及680萬(wàn)小型商超便利店,并將提升百萬(wàn)城市社區(qū)的社區(qū)商業(yè)服務(wù)水平。今年4月,零售通和餓了么開始在杭州試點(diǎn)合作,由餓了么為天貓小店提供定制化外賣運(yùn)營(yíng)方案。據(jù)介紹,先行在餓了么上線的杭州天貓小店,試運(yùn)營(yíng)一個(gè)月實(shí)現(xiàn)交易額3倍增長(zhǎng),部分商品銷量增長(zhǎng)10倍,單店外賣交易額已跟線下持平。零售通方面表示,24小時(shí)營(yíng)業(yè)是餓了么為天貓小店經(jīng)營(yíng)策略帶來(lái)的又一重要變化。而對(duì)于非24小時(shí)營(yíng)業(yè)的便利店,零售通也正推進(jìn)為其配備自動(dòng)售賣機(jī),方便商戶在打烊期間提供無(wú)人售貨服務(wù)。據(jù)悉,未來(lái)自動(dòng)售賣機(jī)與餓了么訂單系統(tǒng)打通后,用戶可以下單購(gòu)買機(jī)器里的商品,由蜂鳥騎手在機(jī)器上輸入訂單號(hào)取貨并送出。據(jù)了解到,7月開始,零售通和餓了么的合作計(jì)劃將在青島、成都、武漢、東莞、深圳等更多城市落地,并逐步推向全國(guó)。
一起惠2018-07-06 08:42:39473 次
魔鏡等級(jí)是根據(jù)1號(hào)店用戶購(gòu)物記錄、售后服務(wù)記錄、誠(chéng)信記錄等進(jìn)行綜合評(píng)估劃分的服務(wù)級(jí)別,服務(wù)級(jí)別越高可享受的售后特色服務(wù)權(quán)益也越多。魔鏡等級(jí)時(shí)效:魔鏡等級(jí)是動(dòng)態(tài)的,每月會(huì)進(jìn)行更新。保持良好的購(gòu)物習(xí)慣和售后服務(wù)行為將有助于提升您的魔鏡等級(jí),若您在1號(hào)店存在不誠(chéng)信的行為可能會(huì)導(dǎo)致您的魔鏡評(píng)級(jí)被降級(jí),無(wú)法享受部分優(yōu)質(zhì)服務(wù)。魔鏡等級(jí)升降級(jí)規(guī)則:保持良好的購(gòu)物和售后服務(wù)行為將有助于更快提升魔鏡等級(jí)。例如按約定的時(shí)間將商品返回指定地址、如實(shí)描述商品故障及使用場(chǎng)景等。魔鏡等級(jí)每個(gè)月會(huì)進(jìn)行更新,如果近90天內(nèi)拍下未付款訂單過(guò)多,或者存在不誠(chéng)信行為等可能會(huì)影響您的等級(jí),導(dǎo)致降級(jí)。魔鏡等級(jí)閃電退款額度:魔鏡等級(jí)授信額度(元)魔鏡等級(jí)授信額度(元)S1——S41000S2300S52000S3600S63000
一起惠2018-07-05 09:06:12529 次
7月4日下午消息,續(xù)618電商大促之后,亞馬遜將于本月迎來(lái)全球Prime會(huì)員日,17個(gè)國(guó)家同步進(jìn)行,亞馬遜中國(guó)將獨(dú)享52小時(shí),堪稱17個(gè)國(guó)家中最長(zhǎng)的會(huì)員日?!斑^(guò)去三年海外購(gòu)用戶追逐的品牌、選品往往是爆款。但從去年開始我們已經(jīng)很明確地看到,海外購(gòu)消費(fèi)趨向個(gè)性化”,亞馬遜中國(guó)副總裁顧凡指出,此次將是亞馬遜Prime會(huì)員日第二次登陸中國(guó)。憑借亞馬遜海外購(gòu)對(duì)全球多個(gè)站點(diǎn)的覆蓋,中國(guó)的會(huì)員將首次通過(guò)亞馬遜海外購(gòu)?fù)较硎軄?lái)自亞馬遜美國(guó)、英國(guó)、日本及德國(guó)四大站點(diǎn)的專享優(yōu)惠,使得今年從同步海外優(yōu)惠總數(shù)上遠(yuǎn)超去年。亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜中國(guó)總裁張文翊表示:“我們打造全面升級(jí)的亞馬遜Prime會(huì)員日狂歡。如同中國(guó)的Prime會(huì)員服務(wù)一樣,中國(guó)的Prime會(huì)員日也專為本地Prime會(huì)員量身定制,使其可以獨(dú)享中、美、英、日、德五國(guó)聯(lián)動(dòng)鉅惠和定制商品,實(shí)現(xiàn)真正意義上的’一站購(gòu)全球’?!睋?jù)悉,此次亞馬遜中國(guó)會(huì)員日從7月16日上午11點(diǎn)至18日下午3點(diǎn)。亞馬遜官方稱,從今年開始,除去美國(guó)、英國(guó)、西班牙、墨西哥、日本、印度、意大利、德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、加拿大、比利時(shí)和奧地利的亞馬遜金牌用戶可以參加“金牌會(huì)員日”活動(dòng)外,亞馬遜在澳大利亞、新加坡、荷蘭和盧森堡的金牌會(huì)員也將首次參加活動(dòng)。在去年的會(huì)員日中,當(dāng)時(shí)的銷售額較上年同期增長(zhǎng)了60%。亞馬遜智能音箱EchoDot是當(dāng)時(shí)最暢銷的商品,而且Fire平板電腦和Kindle電子書閱讀器的銷量均創(chuàng)出歷史新高。雖然亞馬遜未公布具體銷售數(shù)據(jù),但投行摩根大通預(yù)計(jì),亞馬遜去年在“會(huì)員日”的銷售額約為10億美元。近期,亞馬遜首次對(duì)外披露,該公司在全球的付費(fèi)會(huì)員總數(shù)已超過(guò)1億人。在過(guò)去的12個(gè)月中,亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲了接近80%,標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)同期則上漲了12.5%。
一起惠2018-07-05 09:00:46285 次
7月4日消息,京東宣布上線自助發(fā)票功能,消費(fèi)者需要發(fā)票可以通過(guò)前臺(tái)自助發(fā)票入口申請(qǐng)發(fā)票。據(jù)悉,自助發(fā)票服務(wù)是為京東消費(fèi)者及商家提供的快速解決發(fā)票問(wèn)題的服務(wù)。商家選擇開通后,消費(fèi)者可在前臺(tái)直接發(fā)起開票請(qǐng)求,并在商家限定范圍內(nèi)選擇發(fā)票類型及內(nèi)容,商家可通過(guò)此系統(tǒng)直接處理客戶發(fā)票請(qǐng)求。目前,電子發(fā)票申請(qǐng)未區(qū)分紙質(zhì)發(fā)票和電子發(fā)票,二期功能上線后,可以區(qū)分電子發(fā)票和紙質(zhì)發(fā)票,如商家已經(jīng)開通電子發(fā)票,消費(fèi)者申請(qǐng)發(fā)票默認(rèn)會(huì)開具電子發(fā)票,進(jìn)一步減少商家開具發(fā)票的成本。同時(shí),平臺(tái)為鼓勵(lì)商家開通電子發(fā)票,電子發(fā)票的開通未來(lái)會(huì)加入平臺(tái)風(fēng)向標(biāo)加分項(xiàng),此項(xiàng)功能計(jì)劃今年9月份上線。
一起惠2018-07-05 08:53:11260 次
7月4日,據(jù)新華社消息,近日,阿里巴巴農(nóng)村淘寶在杭州落地了第一家線下農(nóng)產(chǎn)品體驗(yàn)店。來(lái)自全國(guó)十余個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣的農(nóng)產(chǎn)品可以在城市商場(chǎng)內(nèi)獲得顧客的直接體驗(yàn)。據(jù)介紹,該體驗(yàn)店是農(nóng)村淘寶首次進(jìn)軍阿里巴巴的“新零售”計(jì)劃。目前產(chǎn)品包括新疆和田縣的灰棗、云南元陽(yáng)縣紅米等。目前,中國(guó)電商巨頭阿里巴巴已經(jīng)在生鮮快消、家電商品等多個(gè)領(lǐng)域通過(guò)合作、收購(gòu)等方式建立起了“新零售”模式,通過(guò)大數(shù)據(jù)等技術(shù)對(duì)商品生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈等進(jìn)行改造升級(jí),達(dá)到線上服務(wù)、線下體驗(yàn)的融合?!靶铝闶垡殉哨厔?shì),興農(nóng)扶貧業(yè)務(wù)也要升級(jí),讓農(nóng)產(chǎn)品有更優(yōu)質(zhì)的進(jìn)城渠道”,阿里巴巴鄉(xiāng)村事業(yè)部大農(nóng)業(yè)發(fā)展部黃愛(ài)珠表示,該體驗(yàn)店是繼電商扶貧之后,通過(guò)線下融合線上的商業(yè)模式,進(jìn)一步為貧困地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品提供大數(shù)據(jù)等方面的支持。通過(guò)體驗(yàn)店試吃、銷量等數(shù)據(jù)積累,阿里巴巴農(nóng)村淘寶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示他們將定期反饋指導(dǎo)農(nóng)戶生產(chǎn)。電商脫貧不僅僅是賣農(nóng)產(chǎn)品,還要通過(guò)大數(shù)據(jù)和新技術(shù)的賦能,從供給側(cè)提升農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、品質(zhì)等標(biāo)準(zhǔn),黃愛(ài)珠稱。
一起惠2018-07-05 08:50:24378 次
7月4日消息,昨日,有媒體報(bào)道稱,“有贊獲騰訊1.5億美元戰(zhàn)略投資,占其上市后總股本的5%,并且有意推進(jìn)有贊與微店的合并?!睂?duì)此,有贊創(chuàng)始人白鴉回應(yīng)“假新聞。我們業(yè)務(wù)發(fā)展不錯(cuò),各方合作確實(shí)很好,其他暫無(wú),不知道誰(shuí)這么無(wú)聊?!绷私獾?,中國(guó)有贊有限公司是一家主要從事零售科技服務(wù)的企業(yè)。目前旗下?lián)碛校河匈澪⑸坛恰⒂匈澚闶?、有贊美業(yè)、有贊小程序、有贊學(xué)院等幫助商家經(jīng)營(yíng)移動(dòng)社交電商和全渠道新零售的SaaS軟件產(chǎn)品及人才服務(wù),面向開發(fā)者的“有贊云”PaaS云服務(wù),面向品牌商的有贊推廣、有贊分銷,面向消費(fèi)者的有贊精選、有贊微小店等服務(wù)。同時(shí)還在中國(guó)大陸地區(qū)擁有中國(guó)人民銀行頒發(fā)互聯(lián)網(wǎng)支付許可及部分地區(qū)預(yù)付卡發(fā)行與受理,同時(shí)可在全國(guó)范圍內(nèi)開展虛擬預(yù)付卡業(yè)務(wù)和跨境結(jié)算業(yè)務(wù)。
一起惠2018-07-05 08:46:21383 次
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