汽車經(jīng)銷商未來三到五年要失去汽車銷售渠道的頂梁柱的頭銜了？日前，吉利汽車全新子品牌LYNK&CO高級副總裁魏思瀾在海外公開場合透露，LYNK&CO想省略或改變一些傳統(tǒng)車輛購買和所有權的原則。希望使用直銷模式，繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商。魏思瀾認為,汽車行業(yè)在不斷地自我革命和進化，傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式已經(jīng)跟不上行業(yè)的進步，“是落后于時代的”。例如千禧一代就寧愿用購買智能手機的方式來購買車輛，汽車行業(yè)需要趕上新生消費者態(tài)度的變化。什么是汽車行業(yè)跟隨時代的銷售方式呢？探索網(wǎng)上銷售無疑是必然選擇。自建網(wǎng)上商城近年來逐漸被主機廠重視，吉利也不例外。據(jù)了解，今年12月，吉利旗下的智能SUV車型博越在吉利藍色商城上線，吉利藍色商城向用戶開放了博越車型訂單的每項進度信息。從訂單狀態(tài)中可以看到，預定后將歷經(jīng)物流準備、排產(chǎn)、生產(chǎn)、發(fā)運、提車、到店等一系列環(huán)節(jié)。如果LYNK&CO真的想采用直銷手段，藍色商城無疑是吉利國內(nèi)最好的渠道之一。但LYNK&CO的做法并不意味著吉利汽車將取締經(jīng)銷商。魏思瀾補充稱，經(jīng)銷商仍然是LYNK&CO服務的關鍵部分，他們主要通過交付和服務來獲得利潤，而后者已經(jīng)為許多經(jīng)銷商主要利潤來源。在渠道方面，作為吉利集團旗下的獨立品牌，LYNK&CO也將組建獨立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。LYNK&CO的做法與汽車行業(yè)其他創(chuàng)業(yè)者的想法不謀而合，汽車流通服務平臺賣好車CEO李研珠對于經(jīng)銷商的未來進一步解釋稱，經(jīng)銷商一定會長期存在，但是其利潤結(jié)構會發(fā)生巨大變化，差價會因為互聯(lián)網(wǎng)的存在而變成0，但金融類收入和售后會成為主要收入。吉利LYNK&CO他認為，如果汽車還是工業(yè)產(chǎn)品，需要規(guī)?；笊a(chǎn)，那么就一定需要有庫存緩沖，目前還沒有比經(jīng)銷商更好的緩沖方式。經(jīng)銷商的主要屬性是金融屬性而不是銷售屬性。同時，隨著（主機廠）新型產(chǎn)品推出，同質(zhì)化趨勢會更加明顯，因此汽車的流通方式會越來越偏向目前電子產(chǎn)品的流通方式，更快速，更標準，更低毛利率，更多周邊產(chǎn)品和服務。反觀LYNK&CO，在外媒眼里被直接稱作是“激進”和“重塑汽車行業(yè)”，但在電子商務高度發(fā)展的中國，或意味著，經(jīng)銷商和線上銷售渠道的分工會越來越明確，合作共贏或是未來汽車電商與線下經(jīng)銷商之間的主旋律，汽車經(jīng)銷商們也將順應時代發(fā)生變化，除了經(jīng)銷商效率極大提升之外，線下汽車金融和汽車服務也將迎來風口。據(jù)悉，LYNK&CO是吉利汽車2016年10月在德國柏林發(fā)布的全新子品牌，由歐洲研發(fā)設計,融合CMA架構,中國制造。LYNK寓意博采東西方汽車工業(yè)優(yōu)勢,融合東西方文化,通過創(chuàng)新科技在人、場景和體驗之間建立全新連接模式；CO代表互聯(lián)網(wǎng)時代開放與協(xié)作的精神以及無限可能。

9月23日消息，今日下午阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布大會在杭州舉行，現(xiàn)場阿里汽車對阿里車碼頭的規(guī)劃做了詳細闡述。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成（微渺）在現(xiàn)場表示，目前線下汽車后市場約有40萬家門店，實際上只需要2萬家店即可，絕大多數(shù)的門店都要被淘汰。據(jù)現(xiàn)場PPT顯示，截止2017年底，阿里汽車將在全國開設2萬家車碼頭門店。根據(jù)阿里車碼頭現(xiàn)場的PPT顯示，在汽車保有量的強勁增長以及汽車平均車齡增長的雙重強勁推動，汽車后市場將在2015年以后迎來爆發(fā)式增長。目前汽車后市場分散，電商潛力巨大，而線下連鎖將是未來的趨勢，發(fā)展空間更大。據(jù)介紹，阿里汽車將通過“車碼頭”與線下優(yōu)質(zhì)門店達成合作，為所有合作商的門店提供阿里的品牌背書、線上用戶導流和正品貨源。同時，阿里汽車會嘗試打造配件供應鏈聯(lián)盟，里面不僅有配件品牌商，也會納入配件連鎖商家，形成線上線下打通的配件供應鏈。總的來說，車碼頭的目標就是通過整合供應鏈、阿里生態(tài)塑造一個優(yōu)質(zhì)的汽車后市場品牌，將分散的品牌門店整合成汽車服務聯(lián)盟，取代線下維修廠、洗車門店的“臟亂差”形象。同時，由于線下門店服務參差不齊，車碼頭還聯(lián)合華勝，快修先生等第三方培訓機構做店面培訓，力圖實現(xiàn)聯(lián)盟服務門店的標準化。未來，車碼頭的認證工作還將細化到門店技師層面。車碼頭也在考慮和阿里云合作通過云服務，在門店汽車作業(yè)間安裝攝像頭，讓用戶可以實時看到每一個操作環(huán)節(jié)。不只是洗車、保養(yǎng)、維修等汽車后市場服務，阿里車碼頭對其他汽車環(huán)節(jié)也做了計劃。據(jù)現(xiàn)場阿里汽車方面介紹，阿里車碼頭還將為三四五線城市提供賣車、交車服務；為用車人群提供加油、保險服務，為二手車提供拍賣、評估服務。據(jù)介紹，阿里車碼頭門店聯(lián)盟基本上覆蓋了線下所有的與車相關的服務門店的功能。李逸此前接受采訪時就曾表示，想把二手車業(yè)務部門將二手車業(yè)務也整合到車碼頭中，未來車碼頭和阿里的線上資源，還能共同提供二手車置換、拍賣，以及品牌二手車銷售等服務；聯(lián)合螞蟻車險從線上和車碼頭門店售賣車險，一旦完成車險售賣，相應車碼頭門店將獲得來自保險公司的返點獎勵，而門店可以將一部分的返點變成洗車、美容等后市場服務贈送給購買保險的顧客，從而增加門店和車主之間的黏性。王立成在現(xiàn)場表示：“阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布會可能成為中國汽車歷史上的遵義會議，能夠有一個覆蓋全國門店的體系，一般門店沒有這個資格，一般門店靠講故事燒錢的方式把體系建立起來，沒準燒到最后就倒下，現(xiàn)在融資不是那么好融的。”“阿里車碼頭的目標就是在線上建立一個中國版的Autozone,線下建一個中國版的Napa?！蓖趿⒊烧f。一位參加車碼頭發(fā)布會的商家向億邦動力網(wǎng)表示，這龐大的汽車后市場規(guī)劃就像一個理想國，天貓、淘寶、阿里車生活等App提供流量支持，車主直接在網(wǎng)上買服務，阿里自己做供應鏈，有菜鳥的倉儲和配送，門店服務覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，賣車、保險、洗車、養(yǎng)車都要做，在搞一搞增值服務，汽車后市場其他的玩家怎么玩？據(jù)早前阿里車碼頭計劃，今年雙11后，阿里車碼頭的線下門店將會超過1000家，覆蓋20多個城市。同時，鍍晶、機油、輪胎、剎車片和汽車貼膜五個品類的供應鏈合作也將落地。阿里車碼頭聯(lián)盟門店將統(tǒng)一掛黃色車碼頭標示。據(jù)悉，車碼頭的城市已經(jīng)覆蓋了杭州、南京、廣州、鄭州、溫州、蘇州等13個城市，聯(lián)合了全國636家門店，覆蓋190萬超級粉絲。

8月3日消息，今日金固股份增發(fā)27億元非公開發(fā)行股票申請獲得中國證監(jiān)會審核通過。據(jù)悉，金固此輪募集資金主要用于投資汽車后市場O2O平臺建設項目“汽車超人”，審核通過后，汽車超人即將順利獲得27億元的資金支持。據(jù)了解，2015年6月初，金固股份就已經(jīng)正式發(fā)布定增方案——擬以33.32元/股的價格發(fā)行0.81億股，募資27億元投向汽車后市場O2O平臺建設項目“汽車超人”。但受股票市場環(huán)境影響，2015年11月、2016年2月金固股份又兩次變更公告，分別擬以20.01元/股和16.38元/股的價格，募資27億元，發(fā)行股票數(shù)量上限也由13，495.28萬股調(diào)整為16，483.52萬股。另一方面，中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)行審核委員會審核也一直延續(xù)到今天，才正式通過。據(jù)介紹，汽車超人主要通過整合上游供應鏈，在線上依靠自建平臺及第三方平臺（天貓、京東等）為其線下門店導流。同時，汽車超人還針對下游門店進行整合改造使其IT化，提供標準化服務，讓門店完成汽修店到汽車服務中心的轉(zhuǎn)型。目前，汽車超人在天貓、淘寶、京東等綜合電商平臺都已經(jīng)接入服務入口，移動端APP注冊用戶數(shù)也已經(jīng)突破千萬。平臺在供應鏈環(huán)節(jié)已與美國輝門、固鉑輪胎、環(huán)球娃娃、德國馬勒等各大品牌簽署戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，汽車超人主要采用自建倉儲物流體系，在杭州、北京、廣州、長春、武漢、成都、上海七個城市建立了樞紐倉，在全國主要城市擁有200個衛(wèi)星倉，支撐二三四線城市的24小時送達。未來，汽車超人還將以終端門店為支撐實現(xiàn)微型倉功能，客戶可選擇到店收取及服務，進而免去等待時間。資料顯示，汽車超人是上市公司金固股份旗下全資子公司----特維輪網(wǎng)絡科技（杭州）有限公司的自營汽車后服務O2O平臺，主要從事汽車保養(yǎng)、汽車美容、汽配件銷售領域，業(yè)務包括保養(yǎng)、美容、輪胎、保險、查違章、加油卡、充值等業(yè)務，未來公司還計劃延伸到汽車金融、二手車、車險、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等多個領域。

8月1日消息，長安汽車與白龍馬汽車電商日前成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，白龍馬汽車電商承諾在未來五年內(nèi)累計采購長安商用汽車50000輛。在簽約現(xiàn)場，雙方完成了首批40輛新車交付。據(jù)了解，白龍馬汽車電商平臺隸屬于龍圖騰出行科技有限公司，主要針對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合，將上游汽車廠商、本地汽車服務企業(yè)和金融機構等的相關產(chǎn)品和服務進行融合。除新車電商交易外，平臺主要提供汽車長租服務。據(jù)介紹，白龍馬電商平臺主要采用是一種Lease模式進行賣車，即融資租賃的賣車方式。用戶可以在白龍馬的微信公眾平臺上申請，白龍馬會以芝麻信用等刻度調(diào)查用戶的征信記錄，通過后在線上簽約，之后就可以在4S店提車了。白龍馬購車用戶可無需付首付，每個月支付一個固定費用后，就可以取得一輛新車的使用權，另外，這個固定費用還包括后續(xù)的保養(yǎng)、保險等后期服務。在簽約期滿后，用戶可以選擇免費更換新車，或者以約定價格買下車輛。同時，白龍馬與新車主機廠、4S店、銀行機構或保險公司進行合作，白龍馬合作伙伴可以使用銀行等機構提供的貸款去汽車廠家買車，由車企提供交車及售后服務，后續(xù)的車輛保險服務和用戶的履約擔保都有保險公司負責。據(jù)悉，龍圖騰出行科技有限公司在今年7月剛剛獲得安徽高新招商致遠股權投資基金的戰(zhàn)略投資。龍圖騰出行科技CEO桂新建先生公開透露，2016年前半年白龍馬已向二、三線城市的年輕消費者交付了逾400輛車，預計在本輪融資后不久將突破千位數(shù)。同時，公司下屬的“迷你貸金融”平臺目前已為汽車行業(yè)商家撮合融資累計超過25億元。

6月28日消息，國機汽車旗下的二手車品牌“中進準新車”企業(yè)店鋪正式入駐淘寶。據(jù)了解，中進準新車隸屬于國機集團旗下的國機汽車服務有限公司。由于國機集團為國資委直接管理的“央企”，中進準新車的車源以4S店官方渠道車輛為主，上線出售的二手車公里數(shù)、保養(yǎng)記錄及出險記錄可以通過官方渠道查詢，并支持第三方檢測。業(yè)內(nèi)人士介紹稱，二手車領域的準新車指的是一些使用時間較短、但已經(jīng)進入市場交易的車輛。常見的準新車如庫存車或展車試駕車，使用時間大概在1-2年，而且部分準新車車況良好，還可能在原廠質(zhì)保期內(nèi)。目前，中進準新車淘寶店采用線上支付整車款或預約金兩種付款方式。用戶完成付款后，需要填寫手機號，公司將定金或全款支付憑證以短信的方式發(fā)送給用戶，用戶需持相應憑證到北京門店自行提車或看車，并不支持異地提車。同時，中進準新車依托國機集團與進口大眾、捷豹路虎、奧迪、克萊斯勒、雷諾、福特、通用、豐田、本田、一汽、上汽、北汽、廣汽等多家汽車廠家合作的資源，還提供準新車定制購車模式，支持準新車預定。據(jù)悉，除了中進準新車以外，國機汽車全資子公司中進汽貿(mào)早已于今年年初進駐天貓，開設了專營店，主要負責整車特賣。在今年五月，國機集團與阿里巴巴簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，國機汽車的零部件品牌——“中汽進出口”也在天貓設立的官方旗艦店正式開通。未來，國機汽車的融資租賃、其他二手車等板塊也將先后在淘寶等增設旗艦店或?qū)I店。

4月22日上午消息，本地生活服務平臺口碑繼餐飲、商超之后，計劃在5月向休閑娛樂、麗人、KTV、母嬰、運動健身、汽車服務、婚慶等本地服務商家開放，并在年內(nèi)吸引百萬量級商家入駐。這也意味著，口碑在本地生活服務領域全面發(fā)力。隨著餐飲、商超行業(yè)順利入駐，口碑也意在向更多線下服務行業(yè)開放，幫助其轉(zhuǎn)型升級。新浪科技了解到，口碑會在今年5月向更多線下服務行業(yè)開放，新開放的行業(yè)幾乎覆蓋了線下大部分的服務形態(tài)，包括休閑娛樂、母嬰、麗人、KTV、汽車服務、運動健身、寵物、婚慶等。據(jù)了解，屆時全國各地所有商戶都可以申請入駐，并在200多個核心城市做重點推廣，口碑會審核商家的經(jīng)營證照保證入駐商家質(zhì)量。口碑也會有專業(yè)的第三方服務商，系統(tǒng)商幫助商家申請入駐，商家也可以通過官方平臺自助申請，一分鐘完成入駐申請。為了構建全面開放的生態(tài)策略，口碑會向入駐商家開放流量、營銷、支付、會員管理、數(shù)據(jù)分析和信用風控等能力。由于背靠阿里和螞蟻金服，手機淘寶和支付寶的App都在首頁為口碑提供了一級入口，這意味著，口碑擁有著強大的流量能力，能夠為入駐的商家找到海量新用戶。根據(jù)口碑官方數(shù)據(jù)，從去年成立到現(xiàn)在，包括肯德基、家樂福等幾乎所有主流餐飲、商超品牌都已經(jīng)入駐口碑。目前，全國入駐的餐飲商家已經(jīng)超70萬，商超商家則超5萬。

3月25日消息，途虎養(yǎng)車將于3月28日正式簽約12名青春偶像少女團——SNH48成員。據(jù)接近SNH48的知情人士透露，12名簽約美少女中包括被稱為“四千年一遇美少女”的00后隊員費沁源。途虎養(yǎng)車最近動作頻頻：途虎養(yǎng)車在2015年6月獲得C輪近1億美元融資后，10月宣布完成C+輪5000萬美金融資，同時推出四大戰(zhàn)略升級；12月，與萬豐奧威合資成立萬豐途虎汽車服務(上海)有限公司；2016年1月，途虎還聯(lián)合3M公司線上首發(fā)機油產(chǎn)品，開創(chuàng)國內(nèi)潤滑油廠商對電商平臺授權的先河。據(jù)了解到，途虎養(yǎng)車在2015年9月簽下“國民性感女神”柳巖為其品牌代言，這是其自2011年成立以來首次啟用品牌形象代言人。而本次簽約SNH4812名成員，代言由性感女神轉(zhuǎn)向萌美少女，吸睛不斷。

1月6日消息，日前典典養(yǎng)車官方正式對外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟計劃后，再次宣布近期在杭州地區(qū)將上線50家實體加盟店。據(jù)了解，典典養(yǎng)車所謂的直控加盟計劃，即典典養(yǎng)車通過已有的平臺品牌優(yōu)勢，對線上線下流量及服務資源進行整合，建立車后技術性管理性人才的孵化基地和標準化培訓體系，形成完整成型的整店和集成改建的方案。進而為加盟商戶提供從服務體系、人才培養(yǎng)、服務質(zhì)量、技術支持、供應鏈等資源的支持。簡單通俗講，典典養(yǎng)車就是要開加盟實體店了。結(jié)合其官方資料發(fā)現(xiàn)，典典養(yǎng)車除了為加盟店導流并不會收取商戶的加盟費以外，通過“DCCP”后臺支撐系統(tǒng)，將為線下實體店提供一下服務：1、提供門店營建、定價、技術、材料、配件、SA培訓等整店標準化管理流程；2、提供代招、培訓、認證、評級、績效方案支持等全方位員工解決方案；3、提供門店工位設計、開業(yè)/日常營銷、6S/收銀/庫管等全方位門店管理解決方案；4、提供改造費用按揭貸款支持，門店業(yè)績?nèi)請蠹敖?jīng)營資金管理；5、配件集采供應，總部提供結(jié)算支持，大幅降低經(jīng)營成本等配件供應鏈支撐；6、引入典典車險、年卡及未來更多盈利項目；7、為加盟商搭建1.5公里品牌授權保護圈，不會有相同品牌與其競爭。據(jù)介紹，典典線下連鎖加盟店內(nèi)有還設有“非現(xiàn)金支付通道”，用戶可以使用典典養(yǎng)車app直接付款。但業(yè)內(nèi)人士分析稱，典典養(yǎng)車切入后市場的廉價洗車模式已經(jīng)被市場驗證走不通，大量追隨者走入寒冬就是最好的證明。其轉(zhuǎn)型到門店也是預料中的事情，因為現(xiàn)有的轉(zhuǎn)型方案中，平臺向上就要觸及供應鏈端，向下最大的可能就是開設門店。自營做供應鏈，典典養(yǎng)車就要涉及更加繁瑣沉重的倉庫和庫存問題，資金周轉(zhuǎn)壓力明顯，博湃養(yǎng)車的資金鏈斷裂結(jié)局還歷歷在目，典典轉(zhuǎn)入線下門店也是被逼之舉。而新推出的DCCP門店模式，雖然由店主加盟承擔房租、人力等固定成本，但如果加盟商不掙錢也都會選擇脫離，典典能夠一次性同開50家店，給予門店加盟商的預期應該不低。同時，典典養(yǎng)車雖然不是純自營門店的方式進入下線，也會與其他門店形成競爭關系，導致其他門店的擔憂引發(fā)反彈效果。同時，還有業(yè)內(nèi)人士爆料稱，之所以典典敢此次如此高調(diào)進入線下，主要是因為典典以換股的方式變相收購了“杭州正能量汽車生活廣場”團隊，他們負責實施“直控加盟計劃”，具體而言就是負責典典養(yǎng)車線下門店的開拓與運營。據(jù)了解，正能量控股創(chuàng)立于2014年1月總部位于杭州，旗下?lián)碛姓憬芰科嚪沼邢薰荆ㄕ芰科嚪者B鎖）和杭州正能量品牌管理有限公司（正能量品牌管理）在內(nèi)的2家公司，前者主要負責正能量汽車服務連鎖直營系統(tǒng)的發(fā)展和壯大；后者負責正能量品牌的輸出、植入和運營。正能量在杭州及周邊地區(qū)擁有的直營與聯(lián)營門店總計超過20多家。典典養(yǎng)車隸屬于杭州小卡科技有限公司，更名前為養(yǎng)車點點，此前于2015年7月宣布獲得6000萬美金C輪融資，投資方不明。養(yǎng)車點點創(chuàng)始人兼CEO費岸，曾在騰訊、搜狗負責產(chǎn)品開發(fā)；2011年擔任杭州淘然網(wǎng)絡科技有限公司CEO；2013年做天使投資人；2014年創(chuàng)建“養(yǎng)車點點”。據(jù)其C輪融資期間的數(shù)據(jù)顯示，典典養(yǎng)車目前已經(jīng)服務了30多所城市，合作商戶超過10000家，日均訂單突破60000單，其市場估值達5億美元。

O2O無疑是今年最熱門的創(chuàng)業(yè)領域。手機叫個外賣已經(jīng)再普通不過，美容、美甲等上門服務更是方興未艾。但伴隨業(yè)務量的增長，眾多創(chuàng)業(yè)者開始意識到O2O其實是門“技術活”。如何構建簡單、彈性、靈活的IT架構，成為企業(yè)必須面對的難題。8月27日，阿里云宣布推出O2O行業(yè)一站式解決方案，涵蓋餐飲、旅行、支付、生鮮快送、汽車服務等多個領域，企業(yè)可借此快速構建O2O業(yè)務。由此，阿里云成為國內(nèi)首個單獨為O2O行業(yè)提供定制化解決方案的云服務商?！鞍⒗镌粕?，O2O行業(yè)客戶增速迅猛?！卑⒗镌芆2O行業(yè)首席架構師郭敏介紹，這些客戶以創(chuàng)業(yè)型企業(yè)為主，他們資金有限，IT技術相對薄弱。通過采用阿里云的解決方案，這些企業(yè)可以獲取質(zhì)優(yōu)價廉的基礎計算資源和全面的技術支持。郭敏表示，這些解決方案是由阿里云協(xié)同合作伙伴力量，梳理出來的典型O2O場景下的參考IT架構。這里面有很多企業(yè)成功的經(jīng)驗，也有行業(yè)普遍會“遇到的坑、踩到的雷”。代駕是典型的O2O應用場景。全國最大的代駕公司e代駕正是采用的阿里云服務。e代駕將包含核心調(diào)度系統(tǒng)在內(nèi)的重要模塊部署在阿里云上，實現(xiàn)對了全國用戶和司機的實時調(diào)度。同時，云計算的彈性擴展有效應對了e代駕業(yè)務的快速增長。此前，阿里云還同石基信息合作，推出了酒店開放云平臺，酒店系統(tǒng)的部署變得更加簡單、智能、靈活。據(jù)測算，上云后酒店IT的運維成本降低超過50%。首家云酒店——亞朵酒店，將包括PMS、CRM、中央預訂等系統(tǒng)全部放到阿里云上。這就確保了在客人入住、退房的高峰時段，系統(tǒng)沒有任何卡頓和斷線。當下火熱的共享經(jīng)濟中也不乏應用阿里云的典型代表。PP租車是亞洲最大的私家車租賃平臺，通過采用阿里云的服務，大幅降低了IT成本，并實現(xiàn)了對供需雙方的快速撮合。業(yè)內(nèi)人士分析，現(xiàn)在O2O企業(yè)多會采用“燒錢”的手段來實現(xiàn)業(yè)務的快速擴張。這對背后的IT系統(tǒng)的彈性提出了很高的要求。同時，O2O企業(yè)一般IT力量薄弱，重點都是線下團隊，運維、開發(fā)人員較少。因此企業(yè)考慮的已經(jīng)不是用不用云計算的問題了，而是用哪家更好?！斑@其中，云服務商能否提供場景化的解決方案是關鍵?！卑⒗镌芆2O行業(yè)首席架構師郭敏表示，借助合作伙伴的力量，阿里云將云計算和大數(shù)據(jù)的能力輸出給這些O2O行業(yè)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，使得他們能夠像淘寶天貓一樣，可以輕松應對暴漲的業(yè)務量，還能通過大數(shù)據(jù)技術，深入挖掘用戶的需求和喜好。據(jù)悉，目前阿里云上已匯聚了數(shù)十個行業(yè)解決方案，還計劃于年內(nèi)發(fā)布更多細分行業(yè)解決方案，旨在幫助客戶利用阿里云的產(chǎn)品，更快速、精準地構建高性能的云端系統(tǒng)。

據(jù)外媒報道，優(yōu)步又新增了一家戰(zhàn)略投資者。據(jù)知情人士透露，優(yōu)步已經(jīng)從印度科技巨頭塔塔集團旗下私募公司塔塔機會基金（TataOpportunitiesFund）那里獲得1億美元投資。優(yōu)步打算利用此次籌集到的資金拓展印度業(yè)務。優(yōu)步表示，它打算在明年初之前對印度業(yè)務投資10億美元。優(yōu)步在印度的競爭對手Ola最近剛剛籌集到4億美元投資。優(yōu)步的服務已經(jīng)覆蓋了印度18個城市，印度也因此成為繼美國之后的優(yōu)步第二大市場。優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（TravisKalanick）周三發(fā)表聲明稱：“現(xiàn)在，我們特別專注于為印度數(shù)億人口打造一項偉大的服務。塔塔的領導地位和豐富經(jīng)驗對于幫助我們實現(xiàn)這個重要目標至關重要?！眱?yōu)步和塔塔均未透露優(yōu)步在這項投資中的價值。在上一輪融資中，優(yōu)步的價值大約為500億美元。在與塔塔合作之前，優(yōu)步已經(jīng)與百度達成了一項類似的交易。百度在去年底向優(yōu)步投資了數(shù)億美元的資金。優(yōu)步正在大力發(fā)展中國業(yè)務。與百度和塔塔的交易都是優(yōu)步整體計劃的一部分，它想成為全球最大的私人汽車服務公司。優(yōu)步從舊金山起步，現(xiàn)在已經(jīng)在全球60個國家的330多個城市開展業(yè)務。盡管優(yōu)步志在全球市場，但它也在擴張過程中遇到不少問題。在印度，德里地區(qū)的立法者對優(yōu)步頒布了禁令，因為優(yōu)步的一名司機被控強奸了一名乘客。這項禁令在今年夏季被取消了。廣州市政府也在5月份突擊檢查了優(yōu)步在當?shù)氐霓k事處。優(yōu)步在歐洲也遭到多次抗議，原因是優(yōu)步?jīng)]有遵守當?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)。

【編者按】中國出租車行業(yè)發(fā)展的最前面15年是高速增長態(tài)勢，之后則比較緩慢，而近年來，汽車服務O2O企業(yè)如雨后春筍一般出現(xiàn)，似乎改變著這個行業(yè)。去年，大家熟悉的滴滴、快滴又建立起統(tǒng)一戰(zhàn)線，使得市場環(huán)境更加復雜。那么，中國的汽車服務O2O該如何繼續(xù)？美國Uber模式能否完全借鑒？中國專車服務的未來又在哪里呢？近日，一嗨租車董事長章瑞平在上海某O2O論壇中做了分享，他根據(jù)當前汽車服務O2O競爭激烈的環(huán)境，就專車、租車、出租車三者之間的關系以及未來汽車服務行業(yè)的發(fā)展方向發(fā)表了看法。以下為其觀點總結(jié)：1、打車到專車，用戶人群是重疊的，可以直接將打車的客戶資源轉(zhuǎn)化為專車的資源。2、中國的專車市場形勢復雜，滴滴快滴合并以后，希望停止補貼，以達到完全壟斷市場的目的，目前短期來看還沒達到。3、美國有專門的管理機構，行業(yè)本身又已經(jīng)非常成熟，Uber通過移動互聯(lián)網(wǎng)的技術，將市場整合，有替代出租車的行業(yè)趨勢。4、美國出租車行業(yè)相對較小，話語權也較小，所以Uber在美國的發(fā)展強勢。5、中國出租車行業(yè)非常之大，一年約有500億美金的市場，全球則約是一千億，占到全世界的二分之一。6、出租車供需不足，之中的增量會由專車替代。7、從專車的發(fā)展趨勢來看，在中國，有相當大的政策上的不確定因素。8、創(chuàng)業(yè)就是看誰能熬，熬的時間越長也就是最后能站在這里的人。

O2O概念如今越來越熱，那些被打上“團購”標簽的網(wǎng)站，因為過去積累有眾多商戶資源和線下團隊，正展現(xiàn)出新的價值。在接受記者的采訪時，窩窩董事長兼CEO徐茂棟就表示，窩窩如今定位為本地生活服務的在線銷售平臺，商家可以在窩窩上開店實現(xiàn)自主銷售。根據(jù)窩窩公布的數(shù)據(jù)，截止2014年11月，窩窩注冊用戶為4000萬，合作商家超過30萬，窩窩在140個城市擁有分公司團隊。窩窩在移動端的交易占比超過7成。徐茂棟表示，窩窩在向生活服務銷售平臺轉(zhuǎn)型方面，已經(jīng)取得成果，截止2014年10月份，商家在窩窩平臺開店的費用，占到了窩窩收入報表中的60%，2014年底將超過65%。窩窩轉(zhuǎn)型，目標是生活服務銷售平臺徐茂棟表示，團購如今只是窩窩的一個頻道，向商家提供促銷和廣告服務。窩窩在2012年發(fā)布了商城模式，生活服務商家可以在窩窩上開店，窩窩今年對平臺進行升級，打通了微信、支付寶和直達號。徐茂棟表示窩窩是個獨立的角色，跟主流平臺保持著非常好的關系，窩窩將會在微信、百度直達號、支付寶同步生成店鋪。對于第三方平臺與窩窩的關系，徐茂棟表示，第三方平臺盡管擁有龐大用戶，但細分到微信公眾號這一級別，流量已經(jīng)很小了。因此，窩窩希望將主流第三方平臺作為渠道，對平臺來講，窩窩是內(nèi)容提供商，是互相免費的關系。在對接商家方面，窩窩的合作對象也由餐飲、電影、酒店向更多領域拓展，包括攝影、美容美發(fā)、汽車服務等。徐茂棟表示，在團購領域，窩窩的潛在服務商是一百萬個，在生活服務領域，窩窩的潛在服務商是一千萬個。徐茂棟：窩窩仍將要獨立發(fā)展在2014年底，大眾點評、美團先后有傳聞稱將融資數(shù)億美元，窩窩也在2014年中宣布股東追加5000萬美元投資。對于窩窩是否也考慮面向整個行業(yè)融資，徐茂棟表示，到目前仍沒有這個計劃。徐茂棟表示，窩窩肯定會堅持走獨立發(fā)展的路線，O2O是一個長跑，O2O領域存在大量機會，窩窩要多一些耐心，多一些創(chuàng)新，慢慢來。

7月23日下午消息，上汽集團與阿里巴巴集團在上海簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將積極開展在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關應用服務領域的合作，共同打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。上汽集團自主品牌率先在國內(nèi)開啟inkaNet車載信息服務。歷經(jīng)五年在互聯(lián)網(wǎng)領域的探索，如今搭載于新榮威550的上汽inkaNet版，已由在線導航及信息娛樂服務向兼容車輛遠程診斷和安防服務發(fā)展，實現(xiàn)三屏一云的車內(nèi)外多屏互動，把電腦屏、手機屏和車機屏整合，實現(xiàn)信息云共享，并開始向車主的生活圈發(fā)展。此次雙方的戰(zhàn)略合作，旨在聯(lián)合雙方優(yōu)勢資源，進一步打通汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈，讓用戶體驗到一個基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動智能化生態(tài)圈，打造全新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。據(jù)悉，該車將以最終用戶體驗為導向，充分集成阿里巴巴集團的“YunOS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源和上汽集團的整車與零部件開發(fā)、汽車服務貿(mào)易等資源，開放融合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，圍繞用戶的車生活，整合雙方線上線下資源，為用戶提供智慧出行服務。

1月22日上午消息，國美在線與汽車媒體資訊平臺車訊網(wǎng)達成合作，正式推出汽車整車銷售業(yè)務，部分熱銷車型最高優(yōu)惠幅度可低于4S店的15%。這是國美在線品類擴張的又一次突破。據(jù)介紹，國美在線初期整車產(chǎn)品來自車訊網(wǎng)銷售的型號，目前已上線128款通用車型。用戶在國美在線下單后，可以到線下4S店提車，提車周期短，最快一周內(nèi)可提車；也可以在線下4S店看車后，再來國美在線下單。并且從1月24日起，國美在線集結(jié)百余款特價熱銷車型，款款優(yōu)惠有萬元，如寶馬3系2014新款320Li豪華型最高立省44000元。更有一汽大眾高爾夫6-2013款1.6手動舒適一次性減9000元，最高優(yōu)惠可低于4S店15%。在銷售整車的同時，國美在線還同步推出相關汽車服務業(yè)務，例如一款京典洗車卡，可以在北京地區(qū)百家洗車店通用、洗車五折不限次數(shù)，有效期長達一年。