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華為手機(jī)新一周銷量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成功登頂,而Pura70系列無(wú)疑是大功臣。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,該系列手機(jī)的單周激活量達(dá)到約30萬(wàn)臺(tái)。這一成績(jī)幫助華為手機(jī)的份額一下漲了6個(gè)百分點(diǎn),在W17(4月22日-4月28日)強(qiáng)勢(shì)登頂。具體來(lái)看,華為系占據(jù)了第一位,市場(chǎng)份額為22.15%,其中華為自家品牌占20.25%,智選占1.91%;OPPO系排名第二,市場(chǎng)份額為15.90%,其中OPPO品牌占13.14%,一加和真我分別占1.53%和1.24%;vivo系排名第三,市場(chǎng)份額為15.27%,其中vivo品牌占12.16%,iQOO占3.11%;小米(含Redmi)排名第四,市場(chǎng)份額為14.95%;榮耀排名第五,市場(chǎng)份額為14.53%。
一起惠返利網(wǎng)2024-05-06 14:21:333272 次
12月25日,麥當(dāng)勞漲價(jià)話題引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)麥當(dāng)勞官方客服確認(rèn),該品牌將在12月27日對(duì)部分單品和套餐進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,并會(huì)在各個(gè)點(diǎn)餐渠道公示明碼標(biāo)價(jià)。據(jù)悉,主要漢堡小食類產(chǎn)品將提價(jià)0.5元,而麥卡套餐則會(huì)同步上漲1元。對(duì)于此次漲價(jià),網(wǎng)友們紛紛表示:“這年頭什么都漲,只有工資不漲?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2023-12-27 11:21:43989 次
拼多多發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào),營(yíng)收達(dá)到688.4億元,同比增長(zhǎng)94%,超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)估的548.7億元。其中NON-GAAP凈利潤(rùn)為170.3億元,同比增37%。這份財(cái)報(bào)發(fā)布后,拼多多美股盤前上漲超過(guò)14%。截至美東時(shí)間11月28日收盤,拼多多股價(jià)大漲18.04%,報(bào)138.96美元,并且總市值達(dá)到了1847億美元。值得一提的是,這個(gè)市值已經(jīng)接近阿里巴巴1947億美元的市值。在今年三季度,阿里集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了收入2247.9億元和非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的凈利潤(rùn)達(dá)到401.88億元的雙增長(zhǎng)。而京東集團(tuán)則實(shí)現(xiàn)了收入2477億元和非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)為106億元的雙增長(zhǎng)。對(duì)于業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)的原因,拼多多方面表示主要是受益于消費(fèi)市場(chǎng)加快回暖以及公司今年以來(lái)全力實(shí)施的“高質(zhì)量發(fā)展”戰(zhàn)略。
一起惠返利網(wǎng)2023-11-29 12:47:11842 次
近日,波司登子品牌雪中飛回應(yīng)了近期高價(jià)羽絨服引起的社會(huì)爭(zhēng)議。雪中飛被定位為普惠高性價(jià)羽絨服,與波司登的高端定位形成差異化布局。據(jù)悉,雪中飛成立于1999年,是波司登旗下的大眾市場(chǎng)子品牌。然而,自2018年起,波司登逐漸邁向高端化。當(dāng)年,該公司曾連續(xù)登陸紐約、米蘭、倫敦時(shí)裝周,并與愛(ài)馬仕前設(shè)計(jì)師總監(jiān)高緹耶合作發(fā)布了聯(lián)名設(shè)計(jì)款。業(yè)內(nèi)人士指出,走向高端并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。雖然消費(fèi)者和輿論都期待產(chǎn)品更高質(zhì)量的服務(wù),但品牌不能僅為了提高價(jià)格而提高價(jià)格,在向消費(fèi)者傳達(dá)漲價(jià)依據(jù)的同時(shí)也要保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。如果兩者之間存在不匹配的問(wèn)題,往往會(huì)對(duì)品牌的業(yè)內(nèi)口碑產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,企業(yè)需要在提高產(chǎn)品科技含量、保暖性能等功能性方面進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新和投入,并且持續(xù)推出高品質(zhì)和創(chuàng)新的產(chǎn)品。只有這樣,消費(fèi)者才會(huì)愿意為高價(jià)羽絨服買單。
一起惠返利網(wǎng)2023-11-29 12:46:27672 次
國(guó)際油價(jià)昨夜再度大跌,國(guó)內(nèi)油價(jià)也將迎來(lái)大幅下降。新一輪油價(jià)調(diào)整將在11月21日24時(shí)開(kāi)啟,油價(jià)大跌進(jìn)行中,2023年內(nèi)油價(jià)調(diào)整已進(jìn)行到了第23輪,目前為止,油價(jià)計(jì)價(jià)周期已進(jìn)行了7個(gè)工作日,整體呈現(xiàn)“3漲4跌”的局面。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》的規(guī)定,預(yù)計(jì)此次油價(jià)下調(diào)幅度為360元/噸,折合升來(lái)算,加油站下跌幅度為0.31~0.34元/升。如果按照家用車50L油箱計(jì)算,加滿一箱油最多能節(jié)省17元。從10月份至今,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了三連跌。10月8日的降價(jià)幅度為85元/噸;10月21日的降價(jià)幅度為70元/噸;10月28日的降價(jià)幅度為140元/噸。四次降價(jià)后,我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格累計(jì)下調(diào)超600元/噸。
一起惠返利網(wǎng)2023-11-17 13:01:451195 次
根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù)顯示,8月份國(guó)內(nèi)新能源新車銷量為67.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.75%,環(huán)比增長(zhǎng)11.25%。今年前8個(gè)月累計(jì)銷量422萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)39.3%。與上個(gè)月相比,電動(dòng)汽車(EV)的銷量增長(zhǎng)了15.57%,遠(yuǎn)高于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)和純電動(dòng)汽車(REEV)的增漲幅度。特斯拉、埃安、小鵬等品牌的新車上市交付成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ鳳HEV市場(chǎng)的表現(xiàn)則不甚理想。隨著老牌車企推出的新車型逐漸進(jìn)入市場(chǎng),新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)愈發(fā)激烈。比亞迪在8月份的銷量主要依靠低價(jià)產(chǎn)品支撐,漢、唐新能源、海豹、護(hù)衛(wèi)艦07等價(jià)格相對(duì)較高的車型銷量均有所下滑,而價(jià)格相對(duì)較低的海鷗的銷量卻大漲了46%。隨著長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等老牌車企紛紛進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng),電動(dòng)汽車的定價(jià)逐漸向消費(fèi)者和市場(chǎng)需要靠攏。
一起惠返利網(wǎng)2023-09-25 10:51:133798 次
9月20日,國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,全球范圍內(nèi)的通貨膨脹問(wèn)題成為各國(guó)無(wú)法回避的挑戰(zhàn)。在此背景下,燃油車主也面臨著巨大的壓力。自6月以來(lái),受沙特和俄羅斯削減供應(yīng)量的推動(dòng),國(guó)際油價(jià)已經(jīng)飆升了近30%。目前,基準(zhǔn)美國(guó)原油價(jià)格已經(jīng)突破每桶91美元,而且這個(gè)趨勢(shì)還在繼續(xù)。許多美國(guó)投行預(yù)測(cè),如果多個(gè)因素如通脹和減產(chǎn)等疊加,國(guó)際油價(jià)突破100美元的可能性很大。穆迪分析的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家MarkZandi表示:“如果國(guó)際油價(jià)超過(guò)100美元/桶達(dá)到一段時(shí)間,那將帶來(lái)嚴(yán)重的問(wèn)題?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2023-09-20 11:00:504228 次
9月7日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整,預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)260元/噸,折算為0.2-0.22元/升,調(diào)價(jià)窗口為9月20日24時(shí)。此次調(diào)整源于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的震蕩運(yùn)行,倫敦布倫特和紐約WTI油價(jià)在上輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)分別上漲了0.78%。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制,此次調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。值得注意的是,沙特阿拉伯宣布將把從7月開(kāi)始的日均100萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)石油措施延長(zhǎng)至12月底。減產(chǎn)措施延長(zhǎng)后,沙特10月至12月石油日產(chǎn)量將在900萬(wàn)桶左右。同時(shí),沙特將對(duì)這一減產(chǎn)措施進(jìn)行月度評(píng)估,以決定是否進(jìn)行調(diào)整。此外,俄羅斯也加入了延長(zhǎng)本國(guó)出口限制的行列,將把對(duì)世界市場(chǎng)石油供應(yīng)的額外自愿減產(chǎn)延長(zhǎng)30萬(wàn)桶,直到12月底。
一起惠返利網(wǎng)2023-09-08 11:00:353311 次
2023年新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日(9日)24時(shí)開(kāi)啟。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),本輪油價(jià)上調(diào)的可能性極大。以油箱容量為50L的小型家用車為例,加滿一箱油將大約需要多花8元。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)經(jīng)歷了十五輪調(diào)整,其中汽油價(jià)格累計(jì)上漲375元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)上漲360元/噸。據(jù)了解,今年已經(jīng)歷過(guò)15個(gè)調(diào)價(jià)窗口,汽柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)0.22~0.3元/升。如果按照此次價(jià)格上調(diào)落實(shí),2023年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“8漲6跌2擱淺”的格局。在國(guó)際油價(jià)方面,沙特決定將從7月開(kāi)始的日均100萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)石油措施延長(zhǎng)至9月底,預(yù)計(jì)9月份石油日產(chǎn)量將在900萬(wàn)桶左右。這是繼7月份將日均100萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)石油措施延長(zhǎng)至8月后,沙特的第二次延長(zhǎng)減產(chǎn)措施。
一起惠返利網(wǎng)2023-08-09 11:40:37942 次
據(jù)全球行業(yè)分析機(jī)構(gòu)CounterpointResearch發(fā)布的《中國(guó)智能手機(jī)高端市場(chǎng)白皮書(shū)》顯示,中國(guó)智能手機(jī)品牌正在追求高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)高端智能手機(jī)市場(chǎng)仍有增長(zhǎng)潛力。報(bào)告指出,2017年至2022年期間,中國(guó)高端市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了9.8%,2022年,中國(guó)高端手機(jī)銷量占整體市場(chǎng)的26%以上。其中,OPPO在中國(guó)高端安卓市場(chǎng)的份額逐年擴(kuò)大,由2018年的9.8%提升至2022年的13.3%,銷量增漲22%。該報(bào)告指出,中國(guó)智能手機(jī)品牌正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,打造差異化的旗艦產(chǎn)品,并布局“直屏旗艦+折疊屏旗艦”的雙旗艦策略,以此極大豐富自身產(chǎn)品組合的同時(shí),助力安卓生態(tài)成長(zhǎng)。
一起惠返利網(wǎng)2023-07-05 10:54:39539 次
近年來(lái),共享單車市場(chǎng)進(jìn)入了三巨頭時(shí)代,單車、哈啰單車和滴滴青桔占據(jù)了市場(chǎng)份額的95%。但是這也帶來(lái)了共享單車價(jià)格的不斷上漲,一些城市甚至已經(jīng)上漲到了6.5元每小時(shí)。據(jù)調(diào)查,去年1月,共享單車套餐騎行卡集體漲價(jià),其中哈啰單車漲幅最大,宣布將騎行套餐7天卡10元漲到15元,30天卡25元漲到35元,90天卡75元漲到90元。去年8月,美團(tuán)單車也發(fā)布公告將騎行暢騎7天卡從10元漲到15元,30天卡從25元漲到35元,90天卡從60元漲到90元。在這樣的情況下,使用共享單車的成本也隨之上漲。其中一名專家指出,共享單車的業(yè)務(wù)成本主要包括運(yùn)維人員成本、車輛折舊成本及庫(kù)房租賃、IT成本等。雖然價(jià)格昂貴,但仍然有很多用戶每周都使用共享單車,尤其是在交通擁堵的大城市。無(wú)論是采用套餐還是單次付費(fèi),共享單車的高價(jià)已經(jīng)成為了一種老生常談的熱門話題。
一起惠返利網(wǎng)2023-06-09 11:27:47581 次
蘋果官方此前宣布,從2023年3月1日起,iPhone、iPad、Mac部份機(jī)型的換電池服務(wù)漲價(jià)。iPhone全系換電池漲價(jià)169元,其中iPhone13-iPhoneX系列從原價(jià)519元漲到688元,漲幅33%;iPhone8-iPhoneSE系列從原價(jià)359元漲到528元,漲幅47%。
一起惠返利網(wǎng)2023-02-22 12:44:45484 次
2月1日上午,realme真我手機(jī)官方微博放出了新機(jī)真我GTNeo5的快充配置:該機(jī)搭載240W滿級(jí)秒充,充電30秒就可通話2小時(shí),續(xù)航配置狂飆升級(jí)。根據(jù)真我官方之前在技術(shù)溝通會(huì)上的介紹,240W滿級(jí)秒電架構(gòu)采用了三路百瓦電荷泵并聯(lián)設(shè)計(jì),三個(gè)電荷泵都能支持Max100W的充電功率。閃充方案中的三個(gè)電荷泵可以根據(jù)狀態(tài)自行更改功率,既保證了閃充的安全,也能擁有98.5%超高轉(zhuǎn)化率。與真我GTNeo5一同發(fā)布的還將有一款240W雙GaN迷你充電頭,體積僅增加5%,充電功率暴漲60%,在雙重安全保護(hù)機(jī)制的加持下能隨時(shí)從時(shí)間功率、溫度功率進(jìn)行檢測(cè),保持充電安全。
一起惠返利網(wǎng)2023-02-01 11:40:29533 次
蘋果調(diào)整了iPhone更換電池的價(jià)格,除了iPhone14系列外,其他iPhone的換電池費(fèi)用都出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。除iPhone14系列外,其他機(jī)型換電池成本增加了169元,具體到產(chǎn)品,iPhoneX-iPhone13系列的換電池的價(jià)格由原來(lái)的519元上漲至688元,iPhone8系列及以下產(chǎn)品換電池的價(jià)格由359元上漲至528元。
一起惠返利網(wǎng)2023-01-06 11:42:34544 次
對(duì)于電競(jìng)愛(ài)好者和資深電腦玩家來(lái)說(shuō),一臺(tái)符合自己需求的組裝電腦遠(yuǎn)比一臺(tái)成品筆記本電腦更具誘惑力,但此前一波顯卡暴漲風(fēng)波讓很多人望“卡”興嘆。而隨著顯卡價(jià)格明顯回落,此前“買不起”的人又陷入了“不敢買”的觀望狀態(tài),就怕現(xiàn)在買的價(jià)格比即將到來(lái)的618貴上許多。為了解決用戶的后顧之憂、實(shí)現(xiàn)顯卡購(gòu)買自由,京東攜手華碩、七彩虹、微星、技嘉、影馳、銘瑄、AMD、華擎、撼訊、瀚鎧等顯卡品牌,共同發(fā)起“價(jià)保618”活動(dòng),從4月15日0點(diǎn)起至6月18日24點(diǎn),用戶在京東下單“價(jià)保618”顯卡產(chǎn)品,6月18日24點(diǎn)之前如商品價(jià)格下調(diào),可通過(guò)京東網(wǎng)站或京東APP“我的京東”-“價(jià)格保護(hù)”,按照J(rèn)D平臺(tái)價(jià)保規(guī)則申請(qǐng)退差價(jià)。同時(shí),還有至高12期免息、180天只換不修等福利一并送上,如果你也正為是否出手顯卡而糾結(jié),不妨一起來(lái)京東看看。
一起惠返利網(wǎng)2022-04-15 11:44:34849 次
前不久AMD剛剛公布了2021年財(cái)務(wù)狀況,與前年相比,總收入大漲68%,GPU出貨量和收入保持兩位數(shù)增長(zhǎng),針對(duì)此情況AMD也表示:將大量投資以確保支持2022年以后的增長(zhǎng)需求。在最近的一年多時(shí)間里,芯片短缺困擾著整個(gè)行業(yè),如果AMD不能制造出足夠多的Radeon芯片來(lái)滿足其GPU的需求,那么顯卡業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)顯然會(huì)受到影響。“在過(guò)去的四五個(gè)季度里,我們一直在研究供應(yīng)鏈”,AMDCEOLisaSu表示:“我們對(duì)滿足2022年供應(yīng)鏈需求進(jìn)度非常滿意,坦率的講,我們的目標(biāo)是有足夠的供應(yīng)來(lái)滿足需求”。
一起惠返利網(wǎng)2022-02-09 11:01:20447 次
近日,愛(ài)奇藝再次宣布視頻會(huì)員漲價(jià),這也是愛(ài)奇藝在去年11月漲價(jià)后第二次漲價(jià)。漲價(jià)的主要對(duì)象是月卡和季卡,其中連續(xù)包月由19元上調(diào)至22元,連續(xù)季卡由58元上調(diào)至63元,普通月卡則由25元上調(diào)至30元,普通季卡由68元上調(diào)至78元,年卡會(huì)員費(fèi)不變。
一起惠返利網(wǎng)2021-12-17 11:26:28631 次
小米AX9000是目前高端路由器中的性價(jià)比之王,價(jià)格也是一再上漲,還一直處于缺貨狀態(tài)。目前這款路由器將接受新一輪的預(yù)約,2022年1月1日上市發(fā)售,售價(jià)1299元。雖然這款定價(jià)999元的路由器被官方漲價(jià)300元,但小米產(chǎn)業(yè)投資部合伙人潘九堂表示,即便是1299元,這款產(chǎn)品的配置也比友商們劃算太多,畢竟類似的產(chǎn)品都要2000多元。
一起惠返利網(wǎng)2021-12-15 10:55:46948 次
英偉達(dá)CEO黃仁勛近日在接受媒體采訪時(shí)提到,全球芯片荒短期內(nèi)不會(huì)結(jié)束。在采訪中,黃仁勛提到:“我認(rèn)為明年需求仍將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)供應(yīng)。我們?cè)谔幚砉?yīng)鏈方面沒(méi)有靈丹妙藥?!秉S仁勛也表示,NVIDIA有很多供應(yīng)商的支持,所以NVIDIA的供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌嘣?,不?huì)受到太嚴(yán)重的影響。席卷全球的“芯荒”危機(jī),始于疫情之初。當(dāng)時(shí),受疫情限制,困在家里的消費(fèi)者開(kāi)始搶購(gòu)高端電腦、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、游戲顯卡甚至游戲機(jī)。對(duì)于幾乎所有的電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō),這嚴(yán)重?cái)D壓了疫情期間原本規(guī)模較小的芯片制造商的產(chǎn)能。
一起惠返利網(wǎng)2021-11-15 11:21:21521 次
至周一收盤,F(xiàn)acebook已經(jīng)加入了市值超過(guò)一萬(wàn)億美元的公司行列。Facebook兩起壟斷訴訟被駁回的消息傳出后,F(xiàn)acebook股價(jià)上漲4.18%,報(bào)355.64美元。Facebook是繼蘋果、微軟、亞馬遜和谷歌母公司Alphabet之后第五家達(dá)到這一里程碑的美國(guó)公司。
一起惠返利網(wǎng)2021-07-02 11:22:58569 次