具體退貨標(biāo)準(zhǔn)退貨類型情況分類補(bǔ)充說(shuō)明質(zhì)量問(wèn)題出具檢測(cè)報(bào)告或經(jīng)品牌方確認(rèn)屬于質(zhì)量問(wèn)題的證明文件原件退貨郵費(fèi)，由網(wǎng)易考拉承擔(dān)商品溢漏損失缺發(fā)商品在物流過(guò)程中形成損壞、溢漏、破損等包括但不限于上述情況，經(jīng)售后核實(shí)屬實(shí)必須提供實(shí)物圖片信息以便售后保證處理時(shí)效退貨郵費(fèi)，由網(wǎng)易考拉承擔(dān)商品完好未拆封經(jīng)客服確認(rèn)，因用戶個(gè)人原因產(chǎn)生的退貨必須提供實(shí)物圖片信息以便售后保證處理時(shí)效購(gòu)買和寄回郵費(fèi)，由客戶個(gè)人承擔(dān)注：用戶確認(rèn)收貨后，在明確非客戶責(zé)任的前提下，客戶可以提交退貨申請(qǐng)。非客戶責(zé)任一般是指非因客戶原因?qū)е碌闹T如：物流環(huán)節(jié)造成的破損溢漏、商品本身質(zhì)量問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)錯(cuò)發(fā)缺發(fā)、與前臺(tái)頁(yè)面信息描述完全不符等情形；對(duì)組合出售的商品，僅對(duì)滿足上述退貨標(biāo)準(zhǔn)的單件或多件商品提供退貨服務(wù)，不擴(kuò)展至組合全部商品；使用優(yōu)惠券或參加滿返活動(dòng)等優(yōu)惠購(gòu)買商品發(fā)生退貨，按您所支付的實(shí)際金額進(jìn)行比例換算，再進(jìn)行退貨結(jié)算。（所獲得/享受的優(yōu)惠指：整單商品享受的滿額減的金額；單品享受的滿額抵用的金額。）完整訂單退貨時(shí)，現(xiàn)金券可退（因退貨導(dǎo)致優(yōu)惠券失效的不退），滿減券不退。特別說(shuō)明，以下情況不予辦理退貨：商品詳情頁(yè)上特殊說(shuō)明處已說(shuō)明“不支持7天無(wú)理由退貨”，非質(zhì)量及發(fā)貨問(wèn)題，不支持退貨；任何非網(wǎng)易考拉出售的商品不予退貨；含防偽碼商品，防偽碼涂層一經(jīng)刮開(kāi)或涂改不予退貨；含防偽標(biāo)簽商品，防偽標(biāo)簽一經(jīng)撕損或改動(dòng)不予退貨；3C數(shù)碼類產(chǎn)品序列號(hào)與出庫(kù)商品不一致不予退貨；以及其他無(wú)法判斷是否由網(wǎng)易考拉售出的商品不予退貨；商品頁(yè)面明確告知屬臨保商品的不予退貨；因客戶擅自改動(dòng)商品導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題不予退貨；附件、保修卡等缺失或無(wú)法與主品匹配的商品不予退貨；網(wǎng)頁(yè)商品圖片及信息僅供參考，因拍攝燈光及不同顯示器色差等問(wèn)題可能造成實(shí)物與網(wǎng)頁(yè)宣傳圖片存在色差，不屬于質(zhì)量問(wèn)題，不予退貨；由于顧客個(gè)人能力或使用環(huán)境與商品屬性存在差異而產(chǎn)生的顧客誤報(bào)退貨原因，不予退貨；其他依據(jù)法律或本規(guī)則細(xì)則規(guī)定不支持退貨的商品不予退貨。

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，居民消費(fèi)能力的升級(jí)以及人口結(jié)構(gòu)的變遷，“便利”的需求不斷被催生，在大賣場(chǎng)和百貨關(guān)店潮下，便利店憑借著與消費(fèi)者親密的距離，在疲軟的零售行業(yè)中表現(xiàn)亮眼，一直保持著客觀的增長(zhǎng)速度。不過(guò)，雖然增長(zhǎng)勢(shì)頭良好，但對(duì)照日本的便利店，國(guó)內(nèi)的便利店在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、門店布局與渠道拓展、盈利能力等方面仍有所欠缺，有數(shù)據(jù)顯示，日本的便利店市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)了超市，兩者占比約為54%：46%，而在中國(guó)，這個(gè)比例是8%：92%。電商巨頭們顯然已經(jīng)嗅到了這一跡象，在線上流量紅利逐漸消失的當(dāng)下，焦慮的京東、阿里、蘇寧都紛紛喊出“智慧零售、新零售、無(wú)界零售”等口號(hào)，深入布局線下戰(zhàn)場(chǎng)，意圖利用自身供應(yīng)鏈與物流實(shí)力，占領(lǐng)線下零售這一巨大的市場(chǎng)，而這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索，便是布局便利店。天貓小店、蘇寧小店、京東便利店在短時(shí)間內(nèi)的快速擴(kuò)張，可以很好的說(shuō)明這一點(diǎn)。不難看出，在經(jīng)歷了猩便利、繽果盒子類的無(wú)人貨架等概念性業(yè)態(tài)的泡沫之后，市場(chǎng)和資本逐漸變得理性，重新審視便利店作為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的價(jià)值點(diǎn)，2018年的便利店，注定要掀起一陣腥風(fēng)血雨。便利店成風(fēng)口？電商巨頭的高歌猛進(jìn)傳統(tǒng)的便利店算得上是一個(gè)“慢行業(yè)”，像7-11、羅森等知名的便利店進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已超過(guò)20年，但仍在“千店級(jí)”規(guī)模，平均算的話，一年的開(kāi)店數(shù)僅有10家左右，一直在不緊不慢的穩(wěn)步發(fā)展。而最近兩年，阿里、京東的“百萬(wàn)便利店”計(jì)劃和蘇寧年開(kāi)1500家蘇寧小店的目標(biāo)可謂打破了這一穩(wěn)定的格局。以羅森、7-11、全家為代表的日系便利店和本土便利店們明顯感覺(jué)到了危機(jī)感，紛紛加速外延式擴(kuò)張，開(kāi)始修煉“快功夫”，勢(shì)必要守住自己這“一畝三分地”。在筆者看來(lái)，看似不怎么起眼的小便利店之所以能夠突然間受到各大電商巨頭的青睞，主要原因有以下兩點(diǎn)。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，便利店所蘊(yùn)含的能量無(wú)可限量。在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，整體的市場(chǎng)已經(jīng)不是以往的大眾化市場(chǎng)，變?yōu)榱朔謱踊?、小眾化、個(gè)性化的市場(chǎng)。這是一個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生的根本變化。而且居民收入水平的提升淡化了價(jià)格敏感度，加上生活節(jié)奏的不斷加快，使得人們更加注重對(duì)于品質(zhì)和便利的需求，而便利店能夠很好的順應(yīng)這一趨勢(shì)，從而在蕭條的零售行業(yè)中“屹立不倒”，并展現(xiàn)出強(qiáng)大的增長(zhǎng)趨勢(shì)。而且，根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)人均GDP達(dá)到1萬(wàn)美元時(shí)，便利店行業(yè)便會(huì)逐漸步入成熟期。目前中國(guó)的人均GDP已十分接近這一數(shù)字，可見(jiàn)便利店存在著一定的空白市場(chǎng)，其巨大的發(fā)展?jié)摿κ请娚叹揞^們能夠?yàn)橹鶆?dòng)的主要因素。從自身的角度來(lái)說(shuō)，線上紅利漸衰、獲客成本越來(lái)越貴，純電商的模式已經(jīng)即將觸碰天花板，零售市場(chǎng)線上與線下的整合已成為不可避免的潮流，特別是對(duì)電商巨頭們而言，線下市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已然成為了新的戰(zhàn)場(chǎng)，利用自身供應(yīng)鏈與物流優(yōu)勢(shì)來(lái)向便利店領(lǐng)域擴(kuò)張似乎在合適不過(guò)了。而電商便利店在追求品牌曝光的同時(shí)，更多的是充當(dāng)一個(gè)流量和數(shù)據(jù)的引流入口，來(lái)吸引還未在淘寶或者京東等平臺(tái)上有過(guò)購(gòu)物經(jīng)歷的老年人和兒童，從而獲得更多的用戶流量來(lái)引流線上。一半海水，一半火焰：便利店尚存多面頑疾表面光鮮的便利店的未來(lái)雖有著十分巨大的想象空間，但在當(dāng)下，仍然在面臨著內(nèi)憂外患的行業(yè)危機(jī)。首先是便利店行業(yè)本身的屬性決定了單店的低收益和小體量，在房租和人力成本的不斷上漲的面前，運(yùn)營(yíng)成本不斷飆升，而資本和新零售概念的介入也并不能改變這個(gè)行業(yè)的生存規(guī)律。有數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)資便利店的平均日銷售額為4,727元，不足日本7-11的1/9，僅為羅森日均銷售額的1/7。在盈利水平方面也存在顯著差距，國(guó)內(nèi)大多便利店的毛利率和凈利率都顯著低于日本系便利店。而就算是已在中國(guó)深耕幾十年的三大日系便利店，也只有全家開(kāi)始盈利，可見(jiàn)，提高盈利能力是所有便利店所面臨的重要挑戰(zhàn)。鮮食餐飲被視為便利店引流、提升毛利率的關(guān)鍵，但售賣鮮食前提是高投入，從鮮食工廠、選品、物流、設(shè)備等等，便利店的后端鏈條長(zhǎng)度和復(fù)雜程度有時(shí)甚至高于大型零售，其中還要承擔(dān)一定的貨損風(fēng)險(xiǎn)，大多數(shù)便利店的店主為了減少損失，索性將鮮食餐飲拒之門外，導(dǎo)致利潤(rùn)率上漲緩慢。如此，便陷入了“不做鮮食等死，做了鮮食找死”的惡性循環(huán)。包括便利店+生鮮的商業(yè)模式也是一樣，由于生鮮產(chǎn)品損耗率較高，在保管、品控、物流運(yùn)輸?shù)确矫嫱瑯有枰度氪罅康倪\(yùn)營(yíng)成本，使得很多便利店商家望而卻步，長(zhǎng)此以往，也就造成了那些看似高大上的便利店卻在虧損中掙扎的處境。除此之外，其他較為垂直的店鋪也在不斷瓜分著便利店的市場(chǎng)。我們都知道，中國(guó)的市場(chǎng)擁有者極為豐富的餐飲業(yè)態(tài)，社區(qū)附近大街小巷的餐飲多如牛毛，隨著中式快餐品牌的進(jìn)一步發(fā)展，以及標(biāo)準(zhǔn)化程度的進(jìn)一步提高，便利店涉入較淺的鮮食餐飲完全無(wú)法與之抗衡。加上百果園、良品鋪?zhàn)舆@樣的水果類、零食類的專業(yè)小業(yè)態(tài)店鋪的快速發(fā)展，更能滿足在消費(fèi)升級(jí)下人們對(duì)商品品質(zhì)的高質(zhì)量要求，百果園官方數(shù)據(jù)則顯示，2017年百果園門店總數(shù)為2645家，增長(zhǎng)54.6％，盈利情況尚佳。并且品類還在不斷擴(kuò)展，這對(duì)便利店而言，無(wú)疑又是從自己身上割了一塊肉。還有，現(xiàn)在大部分較為成型的社區(qū)附近基本都會(huì)設(shè)立一些社區(qū)超市，與便利店相比，商品的SKU更加豐富，也沒(méi)有了便利店中商品10%的溢價(jià)，甚至于選址也優(yōu)于便利店，更加貼近消費(fèi)者。如此看來(lái)，便利店的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存，能夠勉強(qiáng)生存下去就已經(jīng)是萬(wàn)幸了。而曾經(jīng)那些輝煌一時(shí)的便民服務(wù)，也已經(jīng)伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展成為了雞肋，水電煤氣費(fèi)用、訂火車票甚至家政服務(wù)等增值服務(wù)，完全可以通過(guò)手機(jī)解決，想要以此帶來(lái)業(yè)務(wù)上的改觀無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。那么，看似已經(jīng)走投無(wú)路的便利店，究竟該何去何從，電商巨頭的加持究竟能否助其煥發(fā)第二春呢？從自身優(yōu)勢(shì)出發(fā)，打造全新生態(tài)便利店如今，便利店想要得以生存，必須打造差異化發(fā)展，利用電商平臺(tái)自身的優(yōu)勢(shì)，在終端模式、商品組合、業(yè)務(wù)延伸、數(shù)字化、供應(yīng)鏈及業(yè)務(wù)拓展等方面發(fā)力，不斷滿足日益分化的消費(fèi)者需求，才能真正在零售市場(chǎng)中占據(jù)一席地位。具體來(lái)說(shuō)，無(wú)論商業(yè)規(guī)則如何改變，其本質(zhì)都是要為消費(fèi)者提供更有價(jià)值的商品和服務(wù)，隨著消費(fèi)者生活水平的提高，解決“最后一公里”的購(gòu)物問(wèn)題將是零售企業(yè)和資本市場(chǎng)搶占的重要陣地。而便利店作為天然的前置倉(cāng)，結(jié)合電商平臺(tái)物流的優(yōu)勢(shì)，可以很好的解決這一問(wèn)題。30分鐘的便利到家服務(wù)能夠?qū)⒁酝闶燮髽I(yè)與消費(fèi)者之間的失聯(lián)狀態(tài)變?yōu)閷?shí)時(shí)鏈接、形成一種更緊密的關(guān)系。同時(shí)，還可以減少供貨負(fù)擔(dān)和庫(kù)存的壓力，保證了新鮮食品的質(zhì)量。再者，一定抓住消費(fèi)者的碎片化需求，未來(lái)便利店大概率會(huì)并呈現(xiàn)出“千店千面”的特征。根據(jù)消費(fèi)者不同的需求來(lái)不斷開(kāi)發(fā)不同的細(xì)分商品、店群或子業(yè)態(tài)，比如“便利店+生鮮+干洗+書(shū)店+茶飲”等各種便民服務(wù)，打造多業(yè)態(tài)的有機(jī)復(fù)合體，在呈現(xiàn)出更多的個(gè)性和特色的同時(shí)，也建立起了商品組合差異的優(yōu)勢(shì)。最后，也就是老生常談的通過(guò)科技和人工智能的賦能來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)便利店行業(yè)的全方位升級(jí)。在高租金、高人工成本的重壓之下，想要探索出能夠持續(xù)盈利的商業(yè)模式還是要將便利店的無(wú)人化作為未來(lái)的一個(gè)重要方向，雖然無(wú)人便利店在常規(guī)便利店面前遭遇過(guò)低谷，但其技術(shù)的應(yīng)用可以作為一種補(bǔ)充而存在，用有溫度的人加上無(wú)人化的智能設(shè)備，比如智能取貨柜、電子價(jià)簽、智能大屏、自助收銀、刷臉支付等等，諸如此類的組合形態(tài)能夠很好的讓消費(fèi)者獲得更有品質(zhì)和個(gè)性化的服務(wù)，提升便利店與消費(fèi)者之間的溫度。而且，基于電商平臺(tái)上龐大的用戶數(shù)據(jù)和消費(fèi)數(shù)據(jù)，可以通過(guò)人工智能技術(shù)加深對(duì)消費(fèi)者行為的認(rèn)知，用技術(shù)與數(shù)據(jù)推動(dòng)便利店人、貨、場(chǎng)的關(guān)系重構(gòu)。更加精準(zhǔn)地看清細(xì)分客群的產(chǎn)品偏好、價(jià)格偏好，從而優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈精益性、運(yùn)營(yíng)效率和銷售質(zhì)量。特別是在生鮮供應(yīng)鏈方面，能夠得到更好的庫(kù)存優(yōu)化和損耗控制，解決其盈利難的困境?？梢灶A(yù)見(jiàn)，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用將成為改變便利店市場(chǎng)格局的重要催化劑?？偟膩?lái)說(shuō)，線下零售水很深，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單。而便利店更是一個(gè)要耐得住寂寞的領(lǐng)域，變革的深水區(qū)才剛剛到來(lái)，想要靠短期的噱頭來(lái)吸引眼球套現(xiàn)或通過(guò)資本盲目擴(kuò)張只會(huì)導(dǎo)致自取滅亡。只有創(chuàng)造出全新的業(yè)態(tài)，更加準(zhǔn)確的切入目標(biāo)消費(fèi)者的生活，為消費(fèi)者創(chuàng)造更加便利、快捷、時(shí)尚、休閑的生活價(jià)值，才是新零售環(huán)境下便利店變革的方向。未來(lái)，新零售便利店必將呈現(xiàn)出多元化發(fā)展，甚至能夠服務(wù)于城市社區(qū)信息的連接，要知道，多元化創(chuàng)新永無(wú)止境，不管是傳統(tǒng)便利店還是電商便利店都需要抓住轉(zhuǎn)型的核心，穩(wěn)步前行，才能真正得以健康的發(fā)展。而作為消費(fèi)者，也更加希望能夠享受到便利店所提供的更多便利。

口碑與阿里作為阿里生活服務(wù)版圖中的兩個(gè)重要板塊，雙方一旦合并融資，或給美團(tuán)帶來(lái)壓力。谷歌要重回中國(guó)的消息不僅引發(fā)輿論熱議，就連《人民日?qǐng)?bào)》都在海外社交平臺(tái)Twitter和Facebook上刊文，歡迎Google重返中國(guó)大陸。對(duì)此，百度董事長(zhǎng)、CEO李彥宏也忍不住要在朋友圈說(shuō)幾句。他稱，百度曾通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新反超Google在中國(guó)的市場(chǎng)份額，如果Google回來(lái)，我們非常有信心再贏一次。關(guān)于巨頭們的大戰(zhàn)，除了百度要迎戰(zhàn)谷歌；今日媒體報(bào)道稱，阿里也要出大招打造生活服務(wù)的超級(jí)入口，好好跟美團(tuán)干一架了。路透社今天的報(bào)道稱，阿里巴巴計(jì)劃合并口碑、餓了么，并將就此募集30至50億美元。該媒體援引知情人士說(shuō)法稱，合并后的公司估值高達(dá)250億美元。彭博社消息稱，軟銀集團(tuán)旗下的monsterVisionFund計(jì)劃領(lǐng)投餓了么30億美元至50億美元，作為協(xié)議的一部分，阿里巴巴打算合并餓了么與口碑。另一名知情人士向路透社透露，這項(xiàng)計(jì)劃將于今年晚些時(shí)候啟動(dòng)，屆時(shí)新公司還將囊括阿里巴巴旗下新鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品配送服務(wù)平臺(tái)——盒馬鮮生。針對(duì)這一消息，口碑方面向全天候科技官方回應(yīng)稱：“對(duì)市場(chǎng)傳聞不予評(píng)論?！贝饲埃邢⒎Q，口碑、餓了么和盒馬會(huì)合并然后獨(dú)立融資。但餓了么CEO王磊在接受《財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)表示：“這個(gè)假得沒(méi)邊了。合并是一個(gè)組織關(guān)系的調(diào)整，現(xiàn)在是三個(gè)獨(dú)立運(yùn)作，如果要搞組織整合不是沒(méi)事找事嗎？”1、阿里生活服務(wù)應(yīng)用版圖餓了么、口碑、盒馬鮮生等為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域，完成從新零售走向新消費(fèi)起到了重要作用。今年4月，阿里巴巴、螞蟻金服與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購(gòu)協(xié)議，將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對(duì)餓了么完成全資收購(gòu)。阿里方面表示，此次收購(gòu)?fù)瓿珊?，將以餐飲作為本地生活服?wù)的切入點(diǎn)，以餓了么作為本地生活服務(wù)最高頻應(yīng)用之一的外賣服務(wù)，結(jié)合口碑以數(shù)據(jù)技術(shù)賦能線下餐飲商家的到店服務(wù)，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成對(duì)本地生活服務(wù)領(lǐng)域的全新拓展?？诒闪⒂?015年6月，由阿里巴巴集團(tuán)與螞蟻金服集團(tuán)共同出資設(shè)立，之后約2年時(shí)間里，口碑一直依附于支付寶；直到去年年末，口碑推出了自己的獨(dú)立APP。2018年1月，口碑正式進(jìn)入阿里新零售體系，負(fù)責(zé)在本地生活服務(wù)領(lǐng)域探索新零售。在吃喝玩樂(lè)等諸多線下業(yè)態(tài)中，口碑以餐飲行業(yè)為突破口，探索新餐飲。截止今年1月，全國(guó)已經(jīng)有超過(guò)250萬(wàn)家商家入駐口碑平臺(tái)，單日交易筆數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)筆。餓了么依托外賣服務(wù)形成的龐大立體的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同阿里新零售“三公里理想生活圈”，盒馬“半小時(shí)達(dá)”和24小時(shí)家庭救急服務(wù)，“天貓超市一小時(shí)達(dá)”，眾多一線品牌“線上下單門店發(fā)貨二小時(shí)達(dá)”等一起，成為支撐阿里各種新零售場(chǎng)景的物流基礎(chǔ)設(shè)施。2、合并融資對(duì)標(biāo)美團(tuán)？口碑與阿里作為阿里生活服務(wù)版圖中的兩個(gè)重要板塊，雙方一旦合并融資，或給美團(tuán)帶來(lái)壓力。“阿里巴巴和美團(tuán)是能夠提供全面O2O服務(wù)的公司，”市場(chǎng)調(diào)研公司Canalys的一位分析師表示：“阿里巴巴的三個(gè)部門（口碑、餓了么、盒馬鮮生）相互補(bǔ)充，將它們合并為一個(gè)平臺(tái)，與美團(tuán)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，具有戰(zhàn)略邏輯?！贝饲?，王磊就曾表示，美團(tuán)和美團(tuán)外賣都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他認(rèn)為，本地生活對(duì)阿里是非常重要的入口。阿里從實(shí)物電商到數(shù)字電商（大文娛），再到本地服務(wù)電商，是一脈相承的事。阿里收購(gòu)餓了么還因?yàn)榧磿r(shí)配送對(duì)阿里新零售來(lái)說(shuō)是核心基礎(chǔ)設(shè)施，另外，高頻的支付場(chǎng)景，對(duì)阿里金融業(yè)務(wù)是支撐。“阿里所有都圍繞消費(fèi)者和商戶的商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，只是場(chǎng)景不停在變。餐飲本質(zhì)上，是外賣和到店兩個(gè)場(chǎng)景。餓了么先瞄著外賣去做，所以從另一個(gè)角度，需要更多考慮商家，通過(guò)服務(wù)商家去服務(wù)消費(fèi)者?！蓖趵谶€稱，“餓了么的邊界是本地生活服務(wù)的邊界，現(xiàn)階段重點(diǎn)是餐飲外賣。我說(shuō)的邊界不是說(shuō)品牌的邊界，是作為一個(gè)平臺(tái)，你要考慮清楚哪些事情是自己做，哪些事情是別人做?！睆目诒宛I了么的定位來(lái)看，在場(chǎng)景上，前者覆蓋到店銷售，后者覆蓋外賣，兩者合并正好互補(bǔ)。據(jù)悉，口碑占據(jù)2017年中國(guó)到店O2O市場(chǎng)交易份額的55.5%，超出美團(tuán)點(diǎn)評(píng)約20個(gè)百分點(diǎn)。今年6月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已向港交所遞交IPO招股書(shū)。彭博援引知情人士稱，美團(tuán)本次目標(biāo)募資金額為60億美元，公司估值約600億美元。一邊是將口碑、餓了么、盒馬鮮合并打“組合拳”的阿里；一邊是準(zhǔn)備赴港上市的美團(tuán)，最終誰(shuí)將成為收割市場(chǎng)的玩家，短期內(nèi)仍舊是迷。

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上市在即的美團(tuán)向外界展示出其在新零售領(lǐng)域的野心。繼在北京開(kāi)店后，無(wú)錫成為美團(tuán)旗下新零售品牌“小象生鮮”落地的第二個(gè)城市。作為首家登陸無(wú)錫，集生鮮食品、餐飲、電商和即時(shí)配送于一體的線上線下一體化生鮮超市，針對(duì)無(wú)錫市場(chǎng)，小象生鮮也進(jìn)行了升級(jí)。相較于北京方莊店，無(wú)錫雙店在面積上顯著擴(kuò)大。以廣益店為例，面積約為4500平米，是北京方莊店的兩倍多，商品區(qū)和餐飲區(qū)占比約2:1，生鮮類商品的占比超過(guò)60%。不僅是小象生鮮，美團(tuán)在近日還依次推出了新零售閃購(gòu)業(yè)務(wù)和無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)，諸多信息顯示，美團(tuán)在新零售方面的布局正在加強(qiáng)。無(wú)獨(dú)有偶，美團(tuán)在外賣市場(chǎng)的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么也開(kāi)始在新零售領(lǐng)域頻頻發(fā)力——在進(jìn)入阿里體系后，餓了么的角色顯然已經(jīng)不僅局限于外賣，其配送團(tuán)隊(duì)蜂鳥(niǎo)將全面融入阿里新零售，即時(shí)配送不再僅服務(wù)餐飲外賣，而是計(jì)劃向各路新零售縱隊(duì)輸出運(yùn)力?？梢钥吹降氖牵缊F(tuán)與餓了么的角逐已經(jīng)從外賣延伸到新零售的新戰(zhàn)場(chǎng)中。美團(tuán)閃購(gòu)與無(wú)人配送組合拳以滿足消費(fèi)者便捷購(gòu)買、商家提升經(jīng)營(yíng)效率、騎手在各個(gè)時(shí)間段配送的需求，美團(tuán)近日上線了新零售品牌“美團(tuán)閃購(gòu)”。一位美團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)《深網(wǎng)》透露，美團(tuán)閃購(gòu)并非新的業(yè)務(wù)，實(shí)際上是此前美團(tuán)跑腿業(yè)務(wù)的升級(jí)。美團(tuán)跑腿是美團(tuán)推出的同城幫買幫送服務(wù)，曾在2017年3月上線，用戶通過(guò)美團(tuán)或美團(tuán)外賣App代購(gòu)下單，指定物品就可在1小時(shí)內(nèi)完成全城送達(dá)。海瀾之家是美團(tuán)跑腿的初批嘗試。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的發(fā)展，美團(tuán)開(kāi)始將配送品類覆蓋更多的領(lǐng)域，全面發(fā)力新零售?！渡罹W(wǎng)》了解到，美團(tuán)高級(jí)副總裁王莆中將全面負(fù)責(zé)閃購(gòu)業(yè)務(wù)。王莆中表示，從去年及今年上半年來(lái)看，美團(tuán)通過(guò)配送網(wǎng)絡(luò)送出去的零售產(chǎn)品達(dá)到2.6倍增長(zhǎng)，非餐品類的增長(zhǎng)率是最快的，尤其是生鮮、水果；商家數(shù)量翻了一番。背后的驅(qū)動(dòng)力在于城鎮(zhèn)化和消費(fèi)升級(jí)。王莆中表示，目前人口超過(guò)100萬(wàn)的城市達(dá)到156個(gè)，城鎮(zhèn)化人口達(dá)到8.1億；零售行業(yè)線上化率的增長(zhǎng)，電商主力品類增速放緩，食品生鮮處于較低水平，其中食品生鮮的線上化率在6%，有很大增長(zhǎng)空間。美團(tuán)在過(guò)去幾年鋪開(kāi)的配送能力成為有望覆蓋這些品類的基礎(chǔ)。據(jù)美團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，該平臺(tái)覆蓋全國(guó)2800個(gè)城市，年度交易用戶3.1億，擁有53萬(wàn)日活躍騎手，平均配送市場(chǎng)為30分鐘，幾乎覆蓋了所有主流人群。除了將配送更多新零售的品類，美團(tuán)過(guò)去一段時(shí)間一直在無(wú)人配送這件事上下了很大功夫。實(shí)際上，美團(tuán)發(fā)力無(wú)人配送已久,在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車領(lǐng)域已已經(jīng)過(guò)多輪實(shí)驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解，其無(wú)人配送事業(yè)部的前身即為此前的項(xiàng)目組“W”。同王興一樣畢業(yè)于清華的夏華夏，曾先后擔(dān)任Google高級(jí)工程師，百度主任架構(gòu)師。2014年6月，夏華夏加入美團(tuán)任美團(tuán)首席科學(xué)家及配送部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)架構(gòu)及大數(shù)據(jù)等相關(guān)工作。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示，“不僅限于外賣，比鮮花、蛋糕這些品類，或者是以后的閃購(gòu)里面的一些物品，我們都希望用無(wú)人配送的方式或者是地面、天空的方式，用機(jī)器來(lái)配送?！薄拔磥?lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),都會(huì)是人車混送的方式?！毕娜A夏說(shuō)，無(wú)人配送車是對(duì)騎手的有效補(bǔ)充,它可以持續(xù)工作,比如承擔(dān)更多的夜間配送工作;騎手更為靈活,可以處理一些較為復(fù)雜的場(chǎng)景,騎手與無(wú)人配送車可以發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),提升效率,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解，自2018年3月至今,美團(tuán)無(wú)人配送已經(jīng)完成了在朝陽(yáng)大悅城的B端測(cè)試運(yùn)營(yíng)、深圳聯(lián)想大廈的C端試運(yùn)營(yíng),并有選擇性地在上海松江大學(xué)城實(shí)現(xiàn)了從B端到C端的完整閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示,松江大學(xué)城內(nèi)由無(wú)人車配送的美團(tuán)外賣訂單已經(jīng)超過(guò)1000單/天,這也印證了美團(tuán)無(wú)人配送規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的可行性。相比于餓了么，美團(tuán)目前披露的無(wú)人配送的計(jì)劃顯得更加完備。美團(tuán)近日正式宣布推出無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)計(jì)劃，希望將軟件（如仿真系統(tǒng)、視覺(jué)感知）、網(wǎng)絡(luò)（如通訊、運(yùn)營(yíng)商）、器件（如計(jì)算芯片、激光雷達(dá)）、整車（包括設(shè)計(jì)生產(chǎn)）、實(shí)業(yè)（地產(chǎn)、園區(qū)、物業(yè)）綜合到一起，實(shí)現(xiàn)從餐廳到目的地的全程無(wú)人配送。不過(guò)，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文王慧文認(rèn)為，目前美團(tuán)無(wú)人配送將在很長(zhǎng)一段時(shí)間處于“實(shí)驗(yàn)室”階段。目前仍有許多難點(diǎn)有待攻克，他們希望在2019年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。餓了么與阿里生態(tài)全面打通美團(tuán)在外賣及新零售領(lǐng)域的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么，也顯示出其在加入阿里體系后的首個(gè)計(jì)劃落地，即餓了么為阿里的新零售提供物流基礎(chǔ)。6月22日，在阿里收購(gòu)餓了么兩個(gè)月之后，餓了么新CEO王磊表示餓了么將不再局限在餐飲外賣上，包括水果、生鮮、藥品、鮮花等非餐飲品類亦納入到餓了么的配送范圍里，正式成為阿里生態(tài)的一部分。而隨后美團(tuán)閃購(gòu)的出現(xiàn)標(biāo)志著二者圍繞新零售的激戰(zhàn)正式打響。為此，餓了么將于今年夏季投入30億元。“餓了么與阿里生態(tài)之間的協(xié)同力量，是任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都無(wú)法企及的。未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心不是比誰(shuí)錢多，而是以餐飲為起點(diǎn)的本地生活服務(wù)市場(chǎng)的新零售大升級(jí)。”王磊作出判斷。易觀數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)整體交易規(guī)模為705.8億元人民幣，但環(huán)比增長(zhǎng)僅為4.2%。該數(shù)據(jù)報(bào)告還指出，預(yù)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)外賣市場(chǎng)在未來(lái)三年內(nèi)仍將維持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，但同比增速將持續(xù)走低，同時(shí)外賣業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為生活服務(wù)類別下的第二大消費(fèi)場(chǎng)景，排在第一位的是生活服務(wù)綜合平臺(tái)。這些數(shù)據(jù)都意味著，外賣市場(chǎng)之爭(zhēng)正在向更廣泛的市場(chǎng)的延伸。在這樣的背景下，餓了么透露，其在上海7月以來(lái)平臺(tái)的新零售交易額環(huán)比6月增長(zhǎng)40.1%，訂單量環(huán)比增長(zhǎng)30.3%。其中，百果園在平臺(tái)夏季果蔬大促第一天日訂單量即突破10萬(wàn)單，環(huán)比增長(zhǎng)3倍，全家便利店交易額環(huán)比增幅更接近兩倍。2017年，阿里巴巴聯(lián)手螞蟻金服曾以10億美元入股餓了么時(shí)，就對(duì)外明確表示“口碑專注到店，餓了么專注到家”的業(yè)務(wù)分工。在今年4月阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么之后，來(lái)自阿里阿里新零售體系的賦能，將為餓了么的配送提供更強(qiáng)的能力和更廣的平臺(tái)，比如支持盒馬鮮生、天貓超市以及其他品牌商先下單的三公里、半小時(shí)配送服務(wù)。與此同時(shí)，餓了么內(nèi)部孵化的無(wú)人貨架項(xiàng)目“餓了么Now”則在今年3月在其首個(gè)入駐的城市上海實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。在憑借無(wú)人配送行駛改善配送成本和效率這一點(diǎn)上，餓了么也邁出了其“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的重要一步。7月26日，餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間，用戶從下單開(kāi)始，平均僅需20分鐘即可收到外賣。餓了么方面稱，其送餐機(jī)器人也在取得突破性進(jìn)展，適應(yīng)不同樓宇場(chǎng)景的二代機(jī)器人將于近期面世，除送餐外，還將承擔(dān)流動(dòng)無(wú)人貨架等角色，預(yù)計(jì)今年覆蓋范圍擴(kuò)大至多個(gè)城市超過(guò)500座樓宇。據(jù)了解，未來(lái)還有更多新零售服務(wù)將通過(guò)蜂鳥(niǎo)的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)落地，觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶，包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品，都將適配新零售復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行更新迭代。激戰(zhàn)新零售外賣市場(chǎng)，或者說(shuō)生活本地服務(wù)正在進(jìn)化出一個(gè)全新的格局，如果說(shuō)此前是美團(tuán)與餓了么的一對(duì)一決戰(zhàn)，那么在阿里收購(gòu)餓了么之后，美團(tuán)需要面對(duì)的則是餓了么、百度外賣、口碑與阿里的協(xié)同作戰(zhàn)。為了更快速爭(zhēng)搶到更大的市場(chǎng)份額，餓了么將在今年7月至9月期間投入30億元人民幣以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)越發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，他們希望能夠?qū)⑹袌?chǎng)份額提至50%以上。同時(shí)彭博社還稱餓了么正在尋求新一輪金額為20億美元的融資，對(duì)此王磊給出的回應(yīng)是，預(yù)計(jì)阿里未來(lái)會(huì)繼續(xù)為餓了么的發(fā)展投入數(shù)億資金，所以資金并不是現(xiàn)在的核心問(wèn)題。他還強(qiáng)調(diào)，餓了么目前并沒(méi)有尋求除阿里巴巴集團(tuán)以外的新資金注入。一邊是準(zhǔn)備赴港上市的美團(tuán)，一邊是有阿里傍身、不缺資金的餓了么，最終誰(shuí)才會(huì)成為收割新零售市場(chǎng)的玩家，這在短期內(nèi)將會(huì)是個(gè)疑問(wèn)。然而可以預(yù)見(jiàn)的是，加碼布局新零售的美團(tuán)與餓了么勢(shì)必將把戰(zhàn)火重新燃起。

方案：點(diǎn)擊官網(wǎng)首頁(yè)，頂端導(dǎo)航欄－我的訂單，進(jìn)入訂單中心，找到您購(gòu)買的訂單，點(diǎn)擊“查看物流”，頁(yè)面中“訂單信息”欄會(huì)展示“預(yù)約送達(dá)時(shí)間”；友情提示：配送員沿途送貨，建議您耐心等待，保持電話暢通，配送員上門之前會(huì)提前與您電話聯(lián)系；

星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手，它們?cè)诒P(pán)算什么？“馬爸爸”再次成為了刷屏的主角，這次不是雞湯文、不是財(cái)富觀，而是一張笑到瞇起眼睛的漫畫(huà)。原因嘛，就是阿里巴巴集團(tuán)和星巴克宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。最讓市場(chǎng)意外的是，一向走高冷路線的星巴克宣布將正式進(jìn)入外送市場(chǎng)，而阿里旗下的多個(gè)平臺(tái)將會(huì)全力支持。作為全球咖啡巨頭，星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手，它們?cè)诒P(pán)算什么？星巴克在中國(guó)進(jìn)軍新零售“中國(guó)已成為星巴克全球發(fā)展和創(chuàng)新速度最快的市場(chǎng)?！痹诤献靼l(fā)布會(huì)上，星巴克咖啡公司總裁兼首席執(zhí)行官凱文·約翰遜（KevinJohnson）表示，但實(shí)際情況并不是如此樂(lè)觀。在幾天前的7月27日，星巴克發(fā)布2018年第三季度財(cái)報(bào)，全球范圍凈利潤(rùn)8.525億美元，相比去年同期6.916億美元的凈利潤(rùn)上漲不少，但是其在華業(yè)務(wù)卻創(chuàng)下近9年來(lái)的最差業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，星巴克中國(guó)/亞太區(qū)營(yíng)運(yùn)收入上升46%到12億美金，但是營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率下降7.6個(gè)百分點(diǎn)到19%，毛利率同比下滑接近8%，中國(guó)區(qū)門店?duì)I業(yè)額同比下降2%。凱文·約翰遜曾表示，中國(guó)市場(chǎng)是星巴克未來(lái)十年最大的機(jī)會(huì)，而這樣的成績(jī)足以引起公司的警惕，“我們與阿里巴巴此次前瞻性的合作將重塑現(xiàn)代零售業(yè)。”如果說(shuō)凱文·約翰遜的現(xiàn)代零售業(yè)有還點(diǎn)拗口，星巴克中國(guó)首席執(zhí)行官王靜瑛的介紹就非常本土化，她說(shuō)這是一次新零售層面的全面戰(zhàn)略合作。對(duì)的，也就是說(shuō)，星巴克要進(jìn)軍新零售了。很多人會(huì)問(wèn)，星巴克為什么要做新零售？這個(gè)問(wèn)題不妨換成，星巴克為什么要在中國(guó)做新零售？星巴克第三季度財(cái)報(bào)顯示，美國(guó)同店銷售上漲1%，歐洲、中東、非洲地區(qū)的同店銷售保持不變，只有中國(guó)地區(qū)中國(guó)區(qū)同店銷售下滑2%，以及包含中國(guó)市場(chǎng)的亞太地區(qū)同店銷售下滑1%?！拔艺J(rèn)為星巴克在中國(guó)市場(chǎng)下滑有兩個(gè)原因，從外因看，是中國(guó)咖啡以及飲品市場(chǎng)的崛起，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈；從內(nèi)因看，是他們的本土化做的不夠好，不止是外賣這一個(gè)點(diǎn)?！币晃恢饕P(guān)注飲品市場(chǎng)的投資人告訴記者。6月底，星巴克在北京總面積達(dá)1040平米的臻選旗艦店開(kāi)門營(yíng)業(yè)，這是全球第二大門店，除了咖啡，也開(kāi)設(shè)了茶瓦納茶以及精釀啤酒等特色體驗(yàn)區(qū)域，可以看出星巴克也在積極融入“消費(fèi)升級(jí)”大潮，為消費(fèi)者提供更好體驗(yàn)。星巴克的旗艦店，會(huì)讓人聯(lián)想到把旗艦店文化發(fā)揮到極致的蘋(píng)果公司?！靶前涂说捏w驗(yàn)店卻只學(xué)到了皮毛，蘋(píng)果的產(chǎn)品在中國(guó)更多是靠官網(wǎng)、天貓、京東等線上平臺(tái)銷售，星巴克只是開(kāi)了一個(gè)單純的體驗(yàn)店，幾乎不能增加收入?！币晃浑娚虖臉I(yè)者表示。而國(guó)內(nèi)的連咖啡、瑞幸咖啡，都依靠外送以及對(duì)不同消費(fèi)場(chǎng)景的覆蓋，迅速搶占了一塊市場(chǎng)，這樣的情況正在被越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者發(fā)掘。此次合作，星巴克將依托餓了么配送體系上線外送服務(wù)，基于盒馬配送體系，共同打造星巴克“外送星廚”，“外送星廚”將為下單用戶提供最快30分鐘免費(fèi)送達(dá)的星巴克現(xiàn)制咖啡。王靜瑛表示，中國(guó)將成為星巴克全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)全空間貫通的市場(chǎng)，希望打通從第一空間到第四空間之間的地域空間限制，用新零售的方式，開(kāi)辟全融合消費(fèi)的體驗(yàn)。不止是簡(jiǎn)單的外送業(yè)務(wù)合作“希望阿里前沿的新零售基礎(chǔ)能力、數(shù)據(jù)技術(shù)能與星巴克產(chǎn)生‘化學(xué)反應(yīng)’，為消費(fèi)者提供全新體驗(yàn)，打造全球新零售標(biāo)桿和樣本?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄略诎l(fā)布會(huì)上說(shuō)。2016年的10月13日，在云棲大會(huì)上，馬云首次公開(kāi)提出新零售概念："線下的企業(yè)必須走到線上去，線上的企業(yè)必須走到線下來(lái)，線上線下加上現(xiàn)代物流合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售。"經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，新零售不僅成為了零售從業(yè)者的“標(biāo)配”，阿里集團(tuán)也成立了新零售事業(yè)部，專門服務(wù)商家。在天貓新零售的帶動(dòng)下，今年618期間天貓智慧門店比2017年雙11相比交易額增加3.3倍，約有7000萬(wàn)人通過(guò)線下參與活動(dòng)。天貓新零售事業(yè)部總經(jīng)理葉國(guó)暉表示，阿里成立新零售事業(yè)部來(lái)做零售，其實(shí)是想對(duì)零售業(yè)進(jìn)行“重新定義”：第一，是對(duì)品牌會(huì)員體系的重構(gòu)；第二，是對(duì)門店消費(fèi)體驗(yàn)的改造；第三，“導(dǎo)購(gòu)”或不再是曾經(jīng)的那個(gè)導(dǎo)購(gòu)；第四，是對(duì)門店運(yùn)營(yíng)和組織架構(gòu)的重構(gòu)。關(guān)于此次和星巴克的合作，阿里方面負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，不止是簡(jiǎn)單的外送業(yè)務(wù)合作，而是雙方將共同打造具有突破意義的星巴克線上新零售智慧門店，而這將基于天貓新零售方案，橫向打通星巴克和阿里生態(tài)系統(tǒng)的多個(gè)數(shù)字化消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。在雙方的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)打通后，將會(huì)實(shí)現(xiàn)全域消費(fèi)場(chǎng)景下會(huì)員注冊(cè)、權(quán)益兌換和服務(wù)場(chǎng)景的互聯(lián)互通，突破零售消費(fèi)生活的時(shí)間空間限制，為中國(guó)消費(fèi)者提供一店式、個(gè)性化的升級(jí)體驗(yàn)，“簡(jiǎn)單說(shuō)就是你隨時(shí)、隨地可以買到，不再拘泥于過(guò)去的刻板體驗(yàn)?！痹跁?huì)員體系會(huì)全面打通后，星巴克的消費(fèi)者可以在淘寶、天貓、支付寶、餓了么、盒馬和星巴克自己的應(yīng)用中任一訪問(wèn)“星巴克新零售智慧門店”，享受同等權(quán)益和同樣服務(wù)。基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)技術(shù)是阿里為星巴克提供的，可以看出，為了這次合作，阿里拿出了足夠的誠(chéng)意，而在中國(guó)想要獲得如此“厚待”的合作，阿里顯然是明智之選。阿里則旨在通過(guò)拿下星巴克這樣的大客戶，打造一個(gè)成功的客戶案例，吸引更多的品牌加入阿里新零售的懷抱。葉國(guó)暉表示，如果企業(yè)的組織形態(tài)不轉(zhuǎn)變，新零售的作用就沒(méi)法發(fā)揮出來(lái)，這或許將成為星巴克在這場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)新零售實(shí)驗(yàn)中成敗的關(guān)鍵。

從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，“無(wú)感知購(gòu)物”推動(dòng)零售行業(yè)不斷變革作為東南亞首家基于AI技術(shù)打造的智能消費(fèi)體驗(yàn)超市，同時(shí)也是京東X無(wú)人超市海外落地的首個(gè)門店，京東X無(wú)人超市印尼PIK店面積達(dá)到270平米，包含服飾、家居、美妝、日?？煜返榷鄠€(gè)商品品類，超過(guò)2000個(gè)SKU，是目前所有京東X無(wú)人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。和國(guó)內(nèi)一樣，在X無(wú)人超市印尼PIK店完成消費(fèi)只需刷臉進(jìn)店、智能購(gòu)物和無(wú)感知結(jié)算三步走，消費(fèi)者進(jìn)店時(shí)，通過(guò)刷臉綁定個(gè)人身份和支付信息，因超市采用的RFID射頻識(shí)別技術(shù)，消費(fèi)者選完商品只需走過(guò)智能化結(jié)算通道就可以完成結(jié)算。與國(guó)內(nèi)不同的是，京東X無(wú)人超市印尼PIK店更加注重線下零售和互動(dòng)體驗(yàn)相結(jié)合，270平米的無(wú)人超市內(nèi)，消費(fèi)者可以根據(jù)豐富的商品隨心“逛”、“購(gòu)”，真正了解無(wú)人科技帶來(lái)的無(wú)感知購(gòu)物新體驗(yàn)。此外，基于京東在印尼豐富的SKU儲(chǔ)備以及龐大的物流和供應(yīng)鏈體系，X無(wú)人超市印尼PIK店在提供大量獨(dú)家SKU的基礎(chǔ)上，將定期對(duì)SKU品類做出更新，滿足消費(fèi)者不同的購(gòu)物需求。京東X無(wú)人超市印尼PIK店面積達(dá)到270平米，包含服飾、家居、美妝、日?？煜返瘸^(guò)2000個(gè)SKU。據(jù)了解，盡管融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物識(shí)別等京東自研技術(shù)的X無(wú)人超市在海外屬于首次亮相，但在國(guó)內(nèi)，京東X無(wú)人超市在半年多的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在北京、天津、西安、濟(jì)南、雄安新區(qū)等不同城市落地20余家門店，為消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)感知購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí)，也成為增加城市科技感的新潮元素。從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，借助不斷進(jìn)行的技術(shù)研發(fā)和場(chǎng)景開(kāi)拓，京東X無(wú)人超市已經(jīng)形成了一套完整的技術(shù)解決方案和成熟、可復(fù)制的商業(yè)模式，推動(dòng)著當(dāng)?shù)亓闶坌袠I(yè)不斷變革。用科技創(chuàng)新零售基礎(chǔ)設(shè)施，助力無(wú)界零售服務(wù)全球消費(fèi)者將X無(wú)人超市首個(gè)海外門店落地印尼，與京東在印尼當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展息息相關(guān)。作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國(guó)“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)，也是京東集團(tuán)海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運(yùn)營(yíng)以來(lái)，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個(gè)品類、127個(gè)子品類，SKU超過(guò)35萬(wàn)，服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶，創(chuàng)造了超過(guò)2000個(gè)就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù)，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣，隨著更多倉(cāng)庫(kù)投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在電商、物流、就業(yè)等相關(guān)方面，京東為印尼當(dāng)?shù)匕l(fā)展積極貢獻(xiàn)著自己的力量，除了完整的電商物流基礎(chǔ)設(shè)施、世界級(jí)先進(jìn)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，更智能的物流和零售體驗(yàn)也成為京東在印尼開(kāi)展業(yè)務(wù)的重要方向。此前，代表京東智能物流先進(jìn)技術(shù)的無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人已在印尼展出亮相，此次X無(wú)人超市的落地則為當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)了全新的線上線下融合購(gòu)物體驗(yàn)和商業(yè)模式。京東X無(wú)人超市使用的RFID標(biāo)簽為印尼當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)全新的線上線下融合購(gòu)物體驗(yàn)。今年618期間，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在談到京東的“未來(lái)十年”時(shí)表示，“希望通過(guò)以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商，通過(guò)降低社會(huì)化成本，提升人們的美好生活水平?！痹陂_(kāi)放共生的理念下，京東物流先后與日本樂(lè)天市場(chǎng)、美國(guó)沃爾瑪、越南Tiki等電商和零售企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，與DHL、雅瑪多、UPS、德迅等物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以海外商流+跨境物流+本地配送+售后為核心，提供一站式進(jìn)出口解決方案。京東還與谷歌就無(wú)界零售在全球落地展開(kāi)合作，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商。從讓中國(guó)制造和中國(guó)品牌走向全球，到把智能供應(yīng)鏈帶入更多的國(guó)家和地區(qū)，將無(wú)人科技與無(wú)界零售深度融合的無(wú)人超市落地海外，京東正朝著技術(shù)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的國(guó)際化企業(yè)邁進(jìn)。未來(lái)，隨著京東將更多創(chuàng)新的零售基礎(chǔ)設(shè)施能力帶到全世界，京東將服務(wù)全球消費(fèi)者，成為世界領(lǐng)先的智能商業(yè)體。

變，是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過(guò)去十多年，借助線上購(gòu)物的紅利，成就了阿里以及京東等電商巨頭，也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)。與此同時(shí)，線上電商的快速成長(zhǎng)，也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過(guò)，隨著傳統(tǒng)電商平臺(tái)發(fā)展遇到瓶頸，阿里京東們開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來(lái)，新零售成為行業(yè)最熱的詞語(yǔ)，京東和蘇寧還分別提出了無(wú)界零售和智慧零售，但意思幾乎是大同小異。值得注意的是，電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí)，順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)軍新零售。不過(guò)，新零售嚴(yán)格意義上對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)仍是跨行，在多次嘗試之后，相比較電商平臺(tái)，順豐等物流公司仍少了新零售的基因，走了一些彎路，做起來(lái)太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國(guó)內(nèi)主流快遞企業(yè)中，順豐可以說(shuō)是老大哥的地位，不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前，在多次嘗試線下門店難有突破后，順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”，承諾3公里平均30分鐘送達(dá)，5公里平均60分鐘送達(dá)，10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹，目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段，只在一二線城市提供。如果單從物流角度來(lái)看的話，順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù)，并且進(jìn)一步推動(dòng)營(yíng)收的提升。當(dāng)前，即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎，尤其是對(duì)于北上廣這種用戶需求多的地方，他們對(duì)于時(shí)間更為看重，也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資，可見(jiàn)即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí)，對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年，順豐上線“即刻送”產(chǎn)品，與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作，當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元，收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí)，順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上稱，2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù)，針對(duì)不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案?！巴羌彼汀本褪沁@樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”，“同城急送”受眾對(duì)象更廣，并且更偏向于C端用戶，是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)，預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。現(xiàn)如今，在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺(tái)發(fā)展較為成熟的背景下，順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場(chǎng)份額還是未知。不過(guò)，除了布局即時(shí)配送市場(chǎng)外，“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對(duì)于新零售，我們往往只看到了前端，忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已，更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切，都需要配送服務(wù)的支撐。此次，順豐上線“同城急送”，不僅僅是對(duì)自有物流業(yè)務(wù)的完善，也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說(shuō)到，快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴電商，而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，毛利率會(huì)下降，進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入，對(duì)股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此，除了順豐之外，包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉，順豐早在2009年便開(kāi)始跨界布局零售業(yè)，推出“順豐E商圈”。之后，2012年，“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月，順豐線下門店“嘿客”在全國(guó)啟動(dòng)。而在今年六月份，順豐旗下跨境電商平臺(tái)“Wow哇噢全球首家精選店”落戶重慶解放碑商圈。據(jù)了解，Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識(shí)別、自助付款、行為分析等技術(shù)，市民可在“無(wú)人”模式下自助下單購(gòu)買。百世快遞這邊，2015年成立了百世店加，宣稱是一個(gè)打通廠家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道，一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，百世店加本季度收入為5.45億元，同比翻一倍。另外，去年七月份，圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用，基本能夠滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來(lái)看，快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿滿，并且落地速度很快。但是，具體到業(yè)績(jī)和影響力方面，卻還差得很遠(yuǎn)。其中，順豐“嘿客”在布局2000家門店之后，便因?yàn)閿U(kuò)張速度過(guò)快而導(dǎo)致業(yè)績(jī)大幅下滑，目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外，順豐和中通還入局無(wú)人貨架。不過(guò)目前來(lái)看，影響力也都一般，遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，愿意接受新鮮事物，尋求變革，這是一件好事。但是，從目前的表現(xiàn)來(lái)看，總給人感覺(jué)是力不從心，什么都做了，但是卻什么也都沒(méi)做好，比較中庸?？梢钥隙ǖ氖牵翱爝f+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢(shì)，只是不斷試錯(cuò)之后，找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易，即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出，相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司，快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺(jué)，即便是有錢有末端配送支持，也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb，“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù)，但是那么多次了，感覺(jué)都是小打小鬧，還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù)，多給我們漲點(diǎn)錢?！备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場(chǎng)，多家快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí)，國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)28.0%，業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)24.7%，均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)外，京東、蘇寧等電商平臺(tái)以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè)，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn)，快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代，盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù)，在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶的手中，這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的發(fā)展，在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢(shì)，新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次，順豐推出同城急送業(yè)務(wù)，也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是，這一次順豐的布局，結(jié)果如何也是充滿未知?？缃缧铝闶垌権S缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐營(yíng)收為710.94億元，凈利潤(rùn)為47.71億元。從體量上來(lái)看，順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢(shì)。但有意思的是，我們翻看順豐跨界新零售的道路，發(fā)現(xiàn)其并沒(méi)有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少，但卻總是火不起來(lái)，還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里，虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前，在談及新零售的話題時(shí)，王衛(wèi)表示，新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合，商家對(duì)客戶的感知、對(duì)時(shí)效的要求會(huì)更高，擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過(guò)2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國(guó)品牌商打造一站式服務(wù)，其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是，從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來(lái)看，更像是一種跟風(fēng)，跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走，傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重，缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱，順豐計(jì)劃未來(lái)一年要達(dá)到4500家線下店，2~3年內(nèi)建立上萬(wàn)家線下店。但是，順豐忽略了一點(diǎn)，大范圍布局線下的戰(zhàn)略，還需要末端配送服務(wù)的支持，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作，需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，而不僅僅是店面數(shù)量?；蛟S，這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，在拓展新業(yè)務(wù)之前，還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)，之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決，一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間，順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過(guò)去幾年走了很多彎路。未來(lái)，在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下，順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略，更是要改變自己的思維方式。

8月1日消息，獲悉，全球速賣通日前發(fā)布“按商品實(shí)際銷售價(jià)格選擇物流方案”的公告。公告顯示，價(jià)格選擇物流方案調(diào)整后，買家在選擇商品的時(shí)候，可以根據(jù)物品詳情頁(yè)價(jià)格匹配物流方案，計(jì)算公式為“商品原價(jià)/折后價(jià)*數(shù)量+運(yùn)費(fèi)”。同時(shí)，賣家可以根據(jù)買家選擇的物流方式發(fā)貨。以下為公告原文：尊敬的速賣通賣家：為更好的增加買家購(gòu)物體驗(yàn)，速賣通平臺(tái)從2016年開(kāi)始要求賣家根據(jù)訂單金額選擇不同物流方案進(jìn)行發(fā)貨。比如：俄羅斯、西班牙0-2美金訂單可使用經(jīng)濟(jì)類及以上物流方案，2-5美金訂單不能使用經(jīng)濟(jì)類物流，需要使用無(wú)憂簡(jiǎn)易及以上物流方案，其它國(guó)家0-5美金訂單可使用經(jīng)濟(jì)類物流方案等，具體可參照歷史公告（最新物流規(guī)則公告）。此前，平臺(tái)按照商品詳情頁(yè)面商品原價(jià)+運(yùn)費(fèi)來(lái)匹配物流方案，但由于大部分商品是打折商品，造成賣家很多商品被動(dòng)升級(jí)物流等級(jí)，導(dǎo)致成本和售價(jià)增加。因此，速賣通平臺(tái)已做調(diào)整，調(diào)整后將按照商品詳情頁(yè)面商品折后價(jià)+運(yùn)費(fèi)匹配物流方案的功能。調(diào)整后舉例：1）買家在選擇商品的時(shí)候，可以根據(jù)詳情頁(yè)TotalPrice價(jià)格匹配物流方案，計(jì)算公式為“商品折后價(jià)*數(shù)量+運(yùn)費(fèi)”。2）賣家可以根據(jù)買家選擇的物流方式發(fā)貨。速賣通最新整體物流政策表：友情提醒：1）查看商品運(yùn)費(fèi)模版，及時(shí)添加相應(yīng)物流方案；2）更多討論，請(qǐng)移步論壇：調(diào)整買家按商品銷售價(jià)格選擇物流方案全球速賣通

蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站！本隱私聲明是我們對(duì)訪問(wèn)者隱私保護(hù)的許諾。網(wǎng)站訪問(wèn)者（以下也稱“用戶”或“您”）的信息對(duì)我們非常重要，并且我們非常重視對(duì)您的隱私信息的保護(hù),因此我們特對(duì)隱私信息的收集、使用和許可等作如下聲明：一、用戶信息的收集范圍我們獲取信息的主要目的在于向用戶提供一個(gè)順暢、高效的購(gòu)物流程，并致力于不斷完善和提升購(gòu)物體驗(yàn)。我們可能會(huì)收集和使用的信息包括您主動(dòng)提供給我們、我們主動(dòng)向您收集以及第三方向我們提供的信息，具體包括：（1）瀏覽信息：包括您的網(wǎng)頁(yè)瀏覽記錄、搜索記錄等信息；（2）注冊(cè)信息：包括您在注冊(cè)時(shí)設(shè)置的用戶名、用戶昵稱，以及在注冊(cè)時(shí)填寫(xiě)及后期補(bǔ)充的姓名、公司名稱、證件號(hào)碼、地址、郵箱、聯(lián)系電話、傳真等個(gè)人或公司信息。（3）購(gòu)物信息：包括購(gòu)買人和收貨人姓名、地址、聯(lián)系電話等信息，以及在收貨憑證上的簽名。（4）支付信息：包括付款人、付款方式、付款金額、銀行賬號(hào)等信息。（5）設(shè)備信息：包括您的瀏覽器和計(jì)算機(jī)上的信息，如IP地址、瀏覽器的類型、語(yǔ)言、訪問(wèn)時(shí)間、軟硬件特征等數(shù)據(jù)。當(dāng)您下載或使用我們的客戶端軟件，或訪問(wèn)移動(dòng)WAP站點(diǎn)時(shí)，我們會(huì)讀取與您的位置和移動(dòng)設(shè)備相關(guān)的信息，如設(shè)備型號(hào)、設(shè)備識(shí)別碼、操作系統(tǒng)、分辨率、電信運(yùn)營(yíng)商等數(shù)據(jù)。（6）其他在客服咨詢、投訴或電話回訪中獲得的信息。二、用戶信息的用途為了向您提供服務(wù)，并不斷提升我們的服務(wù)體驗(yàn)，我們將不可避免地使用您的信息，信息的使用方式和用途主要包括：（1）向您提供你需要或可能感興趣的產(chǎn)品或服務(wù)信息；（2）就您的要求向您提供咨詢服務(wù)，或向您做出回應(yīng)或與您溝通；（3）根據(jù)您的申請(qǐng)，向您提供會(huì)員帳號(hào)，并授予您在蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站購(gòu)買商品及參加各種服務(wù)的相應(yīng)會(huì)員資格，如促銷活動(dòng)、購(gòu)買優(yōu)惠資格；（4）收取、處理或退還款項(xiàng)；（5）為評(píng)估和完善我們的服務(wù)，聯(lián)系您進(jìn)行調(diào)研；（6）為評(píng)估和完善我們的服務(wù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，如購(gòu)買行為或趨勢(shì)分析、市場(chǎng)或顧客調(diào)查、財(cái)務(wù)分析；（7）在事先獲得您同意的情況下，向您指定的聯(lián)系方式發(fā)送產(chǎn)品和服務(wù)信息；（8）預(yù)防和追究各種違法、犯罪活動(dòng)或違反我們政策規(guī)則的法律責(zé)任；（9）經(jīng)您許可的其他用途。三、用戶信息的共享、披露與轉(zhuǎn)讓1、用戶的信息是我們業(yè)務(wù)的重要組成部分，我們不會(huì)出售或以其他方式共享您的個(gè)人信息，但如下情況除外：（1）與我們的關(guān)聯(lián)公司、入駐商家共享相關(guān)信息；（2）與為我們提供配送服務(wù)、收付款服務(wù)或?yàn)槲覀儼l(fā)送信函的合作伙伴共享相關(guān)信息；（3）根據(jù)法律、法規(guī)及法律程序的規(guī)定；（4）根據(jù)政府部門（如行政機(jī)構(gòu)、司法機(jī)構(gòu)）的要求；（5）事先獲得您的許可。2、為了給您提供更好、更優(yōu)、更加個(gè)性化的服務(wù)，或共同為您提供服務(wù)，或?yàn)榱祟A(yù)防互聯(lián)網(wǎng)犯罪（如詐騙）的目的，我們的關(guān)聯(lián)方（如易付寶公司）、合作伙伴（如銀行）會(huì)依據(jù)法律的規(guī)定或與您的約定或征得您同意的前提下，向我們分享您的個(gè)人信息。四、其他網(wǎng)站鏈接本網(wǎng)站可能會(huì)包含至其他網(wǎng)站的鏈接，此類網(wǎng)站一般不是我們運(yùn)營(yíng)。因此，我們建議您在訪問(wèn)鏈接網(wǎng)站時(shí)謹(jǐn)慎瀏覽和使用；您在使用此類網(wǎng)站服務(wù)時(shí)造成的任何后果，我們概不負(fù)責(zé)。五、未成年人的保護(hù)我們非常重視對(duì)未成年人個(gè)人信息的保護(hù)。我們不希望未成年人直接使用蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站提供的產(chǎn)品或服務(wù)，如果您是未成年人，請(qǐng)與您監(jiān)護(hù)人一起或在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)督下使用本網(wǎng)站的產(chǎn)品或服務(wù)。六、《隱私聲明》的更新我們可能會(huì)不時(shí)更新本《隱私聲明》，并在更新時(shí)在本網(wǎng)站上醒目位置發(fā)布公告，我們歡迎您隨時(shí)會(huì)來(lái)查看本聲明。如果您對(duì)本隱私聲明或蘇寧易購(gòu)的隱私保護(hù)措施以及您在使用中的問(wèn)題有任何意見(jiàn)和建議請(qǐng)直接聯(lián)系在線客服咨詢。公司地址：江蘇省南京市玄武區(qū)徐莊軟件園蘇寧大道1號(hào)

最近一段時(shí)間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞，有人打車打不到，于是找了個(gè)同城貨運(yùn)的貨拉拉?；蛟S這只是個(gè)偶然事件，并非貨拉拉的營(yíng)銷策劃。但這份機(jī)智在博人一笑的同時(shí)，也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運(yùn)行業(yè)走入了更多人的視線。事實(shí)上，這個(gè)看起來(lái)非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年，在經(jīng)歷早期的爭(zhēng)議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運(yùn)行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉，而在7月12日，58速運(yùn)也宣布完成第一期2.5億美元的融資，這也說(shuō)明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗(yàn)后，同城貨運(yùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽，關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)方面，也有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。左手規(guī)模化，右手精細(xì)化：審時(shí)度勢(shì)的折中之術(shù)才是王道對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，雖說(shuō)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展，也有了類似貨拉拉、58貨運(yùn)等發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的企業(yè)，但終究一直都沒(méi)有誕生真正意義上的獨(dú)角獸，這也使得對(duì)于同城貨運(yùn)的行業(yè)特征值得進(jìn)行更深一層次的研究。燒錢大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲，那么這個(gè)行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車、團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)、共享單車一般打起“規(guī)?！睉?zhàn)？在過(guò)去幾年的發(fā)展情況來(lái)看，同城貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)是按照互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)去做，那就是“痛并快樂(lè)”的發(fā)展。一面規(guī)?；焖贁U(kuò)張，一面投入大、運(yùn)行效率低下等問(wèn)題嚴(yán)重。事實(shí)上，唯快不破的競(jìng)爭(zhēng)理論下，規(guī)模決勝理論在過(guò)去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明，滴滴、美團(tuán)的成功就是如此，在筆者看來(lái)，凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面，不易于快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張的領(lǐng)域往往更強(qiáng)調(diào)擴(kuò)張速度。不容易的往往最具價(jià)值，以網(wǎng)約車為例，網(wǎng)約車還有一個(gè)重要特征就是地域性明顯，不符合邊際成本的遞減規(guī)律，基本上每到一個(gè)新地方都是一個(gè)從零到一的過(guò)程，每到一個(gè)新地方都需要靠燒錢推廣市場(chǎng)，尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后，相關(guān)許可的獲取也成了快速擴(kuò)張的門檻。一個(gè)空白市場(chǎng)，率先進(jìn)去的玩家往往具備搶占用戶心智的價(jià)值，這一壁壘的建立往往很難被攻克，因此，輕裝上陣，快速槍?xiě)?zhàn)市場(chǎng)就成了建立優(yōu)勢(shì)的不二法門。而同城貨運(yùn)行業(yè)明顯具備這一特征，用戶需求的培養(yǎng)、司機(jī)貨車的招募等都是極具本地化特征的要素，如今的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)模化先機(jī)。一個(gè)簡(jiǎn)單、門檻低的商業(yè)模式，誰(shuí)先到達(dá)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另一方面，具備勞動(dòng)力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強(qiáng)調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊，但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起，以勞動(dòng)力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開(kāi)始不斷創(chuàng)造價(jià)值?；趹腥私?jīng)濟(jì)下的新經(jīng)濟(jì)特征，外賣也好，網(wǎng)約車也好，騎手或者司機(jī)的抽成都是有限的，人口密度較高和人力成本卻異常的低，打造出來(lái)一個(gè)規(guī)?；挠行Х?wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn)，而同城貨運(yùn)正是如此，對(duì)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過(guò)前面兩點(diǎn)，同城貨運(yùn)似乎是個(gè)規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域，然而通過(guò)對(duì)現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行觀察，不難發(fā)現(xiàn)在過(guò)去一段時(shí)間的燒錢戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中，同城貨運(yùn)領(lǐng)域的玩家依舊不少，藍(lán)犀牛、一號(hào)貨車、速派得、咕咕速運(yùn)等，市場(chǎng)上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺(tái)。而盈利模式、定價(jià)規(guī)則、司機(jī)的培訓(xùn)、貨損問(wèn)題等基本要素一直都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。如此看來(lái)，同城貨運(yùn)行業(yè)靠燒錢打出的規(guī)?；呛茈y殺死競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，走向精耕細(xì)作似乎也成了必然，這主要有以下三方面因素決定的：首先，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“用戶粘性”絕對(duì)稱得上是一個(gè)熱詞。但“運(yùn)貨”，長(zhǎng)期需要的人群往往都會(huì)自備運(yùn)貨工具，臨時(shí)使用的人群，很久才會(huì)用一次，這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同，具備過(guò)于低頻的特征，行業(yè)很難建立起“用戶粘性”，不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶習(xí)慣，基于規(guī)模化很難實(shí)現(xiàn)用戶心智的占領(lǐng)，這就需要從效率、體驗(yàn)等其它方面入手進(jìn)行精耕細(xì)作。在這一方面，同城貨運(yùn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示，在風(fēng)口退去以后，通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)試錯(cuò)建立起的服務(wù)體驗(yàn)壁壘確實(shí)比用優(yōu)惠券燃燒起來(lái)的火墻要更加牢固。其次，產(chǎn)業(yè)本身規(guī)模化到達(dá)一個(gè)瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異，外賣的滋生土壤可以是各級(jí)城市；打車的滋生土壤同樣也可以是各級(jí)城市。但同城貨運(yùn)的話，在一二線城市，還有部分三線城市需求往往會(huì)更大些，但低線城市的需求量明顯不足。因?yàn)橐欢€城市生活節(jié)奏更快，目標(biāo)用戶數(shù)量大，用戶時(shí)間碎片化特征明顯，互聯(lián)網(wǎng)思維濃重，對(duì)于同城貨運(yùn)這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大，更容易產(chǎn)生貨運(yùn)的服務(wù)需求。而底線城市則正好相反，這也使得同城貨運(yùn)玩家在經(jīng)過(guò)規(guī)模擴(kuò)張后，很難進(jìn)行接下來(lái)的下沉攻擊，這也是行業(yè)瓶頸期的由來(lái)。而規(guī)模進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段，則需要進(jìn)一步精耕細(xì)作提高效率，解決之前野蠻發(fā)展時(shí)期留下的后遺癥。最后，正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭(zhēng)論共享單車時(shí)所說(shuō)的：“再便宜、再性價(jià)比高的功能機(jī)在智能化浪潮下必然不堪一擊?！痹谥悄芾顺边@個(gè)大的時(shí)代背景下，任何行業(yè)都不能置身事外。對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的運(yùn)用是行業(yè)精細(xì)化運(yùn)作的必要手段。由此可見(jiàn)，同城貨運(yùn)似乎又是一個(gè)應(yīng)該精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗(yàn)中，效率與規(guī)模很多時(shí)候都會(huì)形成一個(gè)“二律背反”，畢竟資源本身是存量的，一方的多了，對(duì)另一方就會(huì)造成擠壓。加大精細(xì)化運(yùn)作往往犧牲規(guī)模，重視規(guī)模也很難全身心進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作。事實(shí)上，對(duì)于同城貨運(yùn)來(lái)說(shuō)完全可以打破這個(gè)“二律背反”。在行業(yè)初期，以規(guī)模主導(dǎo)，但現(xiàn)如今更強(qiáng)調(diào)兩方面的協(xié)同實(shí)力。它不像共享單車那樣數(shù)量龐大，在取得規(guī)模進(jìn)行個(gè)體智能升級(jí)容易造成重復(fù)投放和資源浪費(fèi)，貨車的個(gè)體數(shù)量較少，智能設(shè)備的投放其實(shí)不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過(guò)，行業(yè)受地域方面影響頗深，瓶頸期很快就會(huì)達(dá)到，即便規(guī)模上慢了半拍也不會(huì)造成特別大的影響，規(guī)模和精細(xì)完全可以同步進(jìn)行。因此，在行業(yè)早期快速擴(kuò)張的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)如今都放緩了前進(jìn)的步伐，改為“兩條腿”走路，在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，大幅大加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的精細(xì)化運(yùn)作。智慧物流不是決勝利刃：推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負(fù)手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈，投資人經(jīng)常會(huì)問(wèn)創(chuàng)業(yè)公司這樣一句：“如果BAT想抄你的產(chǎn)品，你怎么辦？你的壁壘是什么？”。事實(shí)上，關(guān)于壁壘的思考問(wèn)題是任何一個(gè)行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問(wèn)題，對(duì)于同城貨運(yùn)領(lǐng)域而言，效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進(jìn)程，因此不少人提出智慧物流會(huì)是決定最終結(jié)果的勝負(fù)手，但這真的是事實(shí)嗎？我們先看一下理想藍(lán)圖中，智慧物流推動(dòng)下的同城物流形態(tài)。不斷提升運(yùn)營(yíng)效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運(yùn)，解決的其實(shí)就是“車”與“貨”的信息匹配問(wèn)題，具體來(lái)講其實(shí)就是通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu)，進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)度降低整體運(yùn)營(yíng)成本。將配送信息貨物、時(shí)間、地點(diǎn)等與車輛運(yùn)載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合和匹配，根據(jù)配送員位置、用戶位置、目的地進(jìn)行合理規(guī)劃路線，減少配送時(shí)間，從整體優(yōu)化入手實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。那么做到這些的難度很高嗎？都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司，都有大的投資人背景，誰(shuí)比誰(shuí)的眼光會(huì)差很多？智慧物流的大背景下，行業(yè)各路玩家都會(huì)加大這些領(lǐng)域的布局，而且創(chuàng)新不易，技術(shù)研發(fā)本身其實(shí)是個(gè)持續(xù)性的進(jìn)程，試錯(cuò)成本很高，即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先，但在具體實(shí)施階段是否采取也是個(gè)未知數(shù)，畢竟技術(shù)越高，價(jià)值越大，投放成本也越高，但具體的效果上卻不一定會(huì)有多大差距。就像過(guò)去很多手機(jī)廠商都把跑分作為手機(jī)的一個(gè)重要賣點(diǎn)，這在很大程度上其實(shí)是為了突出其“發(fā)燒友”的定位，同時(shí)也是營(yíng)銷方面的需要。但是用戶直觀感受卻并沒(méi)有那么強(qiáng)，只要達(dá)到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了，性能的極致很多時(shí)候并不一定適合大眾消費(fèi)。同城貨運(yùn)領(lǐng)域，除非真的有絕對(duì)性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能夠給予運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)極大的提升，否則，在體驗(yàn)沒(méi)有太大差距的情況下，那么用戶決策的主要驅(qū)動(dòng)則要回歸到了價(jià)格上來(lái)，如此一來(lái)，技術(shù)價(jià)值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢(shì)。以往幾次工業(yè)革命一樣，技術(shù)的進(jìn)步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，絕不是一家的獨(dú)大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來(lái)看，曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè)，如今都將被“開(kāi)源”的重拳打破，最終受益的也將是整個(gè)科技行業(yè)，而人工智能方面，無(wú)論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭，還是國(guó)內(nèi)的BAT，都曾有過(guò)技術(shù)開(kāi)源對(duì)外輸出的表示。因此，我們可以得出結(jié)論：同城貨運(yùn)原先勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯，行業(yè)進(jìn)入門檻較低，但隨著行業(yè)“智慧升級(jí)”的深入，行業(yè)的進(jìn)入門檻在不斷地提高。水漲船高，但同一片水域不會(huì)厚此薄彼，船與船之間不會(huì)因?yàn)椤八疂q”就能判斷彼此之間誰(shuí)的“船身”更加堅(jiān)固，因此，技術(shù)不足以成為行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的決勝因素。那么行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于什么呢？在筆者看來(lái)這主要取決于八個(gè)字：推倒邊界，壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時(shí)候都被人們稱作是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘，但你有的，別人也有，那就稱不上了，如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認(rèn)可，從而在規(guī)模上吞噬對(duì)手成為核心問(wèn)題，在現(xiàn)階段，最簡(jiǎn)單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù)，占據(jù)更多的用戶時(shí)間，這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的需求，同時(shí)也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深水區(qū)的今天，行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來(lái)越模糊，這也使得行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部，更多的可能還來(lái)自于外部勢(shì)力的侵入，很多領(lǐng)域的獨(dú)角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢(shì)從單一或少數(shù)支點(diǎn)上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團(tuán)，主營(yíng)業(yè)務(wù)一定是團(tuán)購(gòu)和外賣，但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車、共享單車等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域，看似它在四處樹(shù)敵，但與此同時(shí)這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴(kuò)張速度以及各個(gè)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時(shí)不論，但出發(fā)點(diǎn)是沒(méi)錯(cuò)的，它攻擊的就是用戶生活的剛需性場(chǎng)景，每個(gè)用戶手機(jī)上的APP是有限的，時(shí)間又是那么的碎片化，因此類似于綜合類電商擠壓垂直電商的邏輯，一站式服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)勝單一垂直類服務(wù)平臺(tái)也是一定的。對(duì)于貨拉拉們來(lái)說(shuō)也是如此。真正的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該建立在多個(gè)堡壘上，而不是一個(gè)堡壘，應(yīng)該以主營(yíng)業(yè)務(wù)為同城貨運(yùn)為基礎(chǔ)，以此作為擔(dān)當(dāng)整個(gè)平臺(tái)生態(tài)賦能的前端流量入口，對(duì)其它細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行滲透。如此一來(lái)，一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲，先發(fā)制人搶占先機(jī)；另一方面，正如前面我們所說(shuō)的那樣，同城貨運(yùn)在生活場(chǎng)景中過(guò)于低頻，但如果能滲透其它相對(duì)高頻的場(chǎng)景這將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中絕對(duì)會(huì)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在平臺(tái)服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因?yàn)橥ǔＧ闆r下，流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶在使用平臺(tái)上某個(gè)高頻服務(wù)時(shí)，潛移默化的會(huì)對(duì)其它暫時(shí)不就需要的服務(wù)功能留下印象，這就打入了用戶心智，一旦需要，往往會(huì)成為首選。這其實(shí)就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，形成了一個(gè)具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性的生態(tài)體系，可以掌握更加詳細(xì)的相關(guān)用戶數(shù)據(jù)畫(huà)像，這在未來(lái)也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴(kuò)張的選擇方面，貨拉拉們其實(shí)也有著多重選擇空間，例如開(kāi)篇那則新聞提到的網(wǎng)約車，當(dāng)前滴滴打車難的問(wèn)題已經(jīng)愈演愈烈，這也使得行業(yè)風(fēng)口過(guò)去之后依舊會(huì)有曹操專車、美團(tuán)等玩家們的加入，老玩家易到的卷土重來(lái)。本身主打與“車”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨拉拉們與網(wǎng)約車市場(chǎng)有著很多相似的運(yùn)營(yíng)邏輯，涉足網(wǎng)約車市場(chǎng)不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外，就整個(gè)同城物流服務(wù)而言，同城貨運(yùn)終究只是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，而其它各項(xiàng)業(yè)務(wù)，例如新零售興起的同城即時(shí)配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項(xiàng)目，貨拉拉們其實(shí)也有著涉足的“基因”，同時(shí)也有利于建立更加完善和長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨著新零售的不斷深入，在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運(yùn)貨是核心，圍繞運(yùn)貨積累的用戶規(guī)模和活躍度，做服務(wù)品類的橫向擴(kuò)張，然后再反哺運(yùn)貨業(yè)務(wù)，同時(shí)在垂直方向上精耕細(xì)作、擴(kuò)張規(guī)模、提供整體解決方案能力，打造擁有多個(gè)堡壘的生態(tài)組合拳，而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的正確姿態(tài)。

請(qǐng)您務(wù)必先通過(guò)微信公眾號(hào)尋找拼多多客服或者直接與商家客服聯(lián)系，說(shuō)明退換貨原因。1.若商品符合退換貨規(guī)則條件，客服將會(huì)為您提供商家退貨地址和退貨流程，買家未聯(lián)系客服自行退貨導(dǎo)致商家無(wú)法收到產(chǎn)品，商家有權(quán)不予處理。2.若商品符合退換貨規(guī)則條件，賣家不提供退貨地址，買家可聯(lián)系拼多多官方客服介入處理。拼多多不支持退貨到付。在您沒(méi)有和賣家協(xié)商好貨到付款時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系物流公司取回貨物，拿回貨物后重新退貨，運(yùn)費(fèi)買家自行承擔(dān)。

1.買家須在簽收商品之日起7天內(nèi)（按照物流簽收后的第二天零時(shí)起計(jì)算時(shí)間，滿168小時(shí)為7天）向商家提出退換貨。2.買家申請(qǐng)退款金額不得高于已實(shí)際付款金額。3.若買家退換原因?yàn)?天無(wú)理由退貨，買家須承擔(dān)退貨運(yùn)費(fèi)。4.若產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題、發(fā)錯(cuò)、丟件等形式導(dǎo)致退換貨，運(yùn)費(fèi)全部由商家承擔(dān)。5.若因個(gè)人原因?qū)λa(chǎn)肉類/新鮮蔬果/熟食等食品進(jìn)行拒收，商家有理由拒絕對(duì)買家進(jìn)行退款。6.若買家收到產(chǎn)品后超過(guò)7天未聯(lián)系商家或平臺(tái)客服處理退換貨需求，商家有權(quán)不予處理。7.若買家自收到商品之日起7天內(nèi)根據(jù)賣家或系統(tǒng)提供的退貨地址進(jìn)行無(wú)理由退貨，賣家收到所退商品之日起3天內(nèi)（按照物流簽收后的第二天零時(shí)起計(jì)算時(shí)間，滿72小時(shí)為3天）未有異議但并未退款的，拼多多介入后有權(quán)對(duì)買家進(jìn)行退款。8.若買家要求換貨，商家需在收到所退產(chǎn)品起3天內(nèi)（按照物流簽收后的第二天零時(shí)起計(jì)算時(shí)間，滿72小時(shí)為3天）安排換貨，逾期未發(fā)出換貨拼多多有權(quán)介入處理。9.關(guān)于拒收：若為無(wú)理由拒簽，運(yùn)費(fèi)應(yīng)由買家承擔(dān)。有理拒簽的情況包括但不僅限于以下幾種：a、在賣家未發(fā)貨前，買家已申請(qǐng)退款表示取消訂單，后未經(jīng)買家同意而賣家強(qiáng)行發(fā)貨所導(dǎo)致的買家拒簽；b、買家驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物破損，或商品不符，然后拒簽。

“從3C業(yè)務(wù)到B2B、B2C等，京東發(fā)展的核心還是用戶體驗(yàn)?！痹诰〇|全球購(gòu)天津保稅倉(cāng)中，京東商城大快消事業(yè)群京東全球購(gòu)總經(jīng)理?xiàng)钊~這樣強(qiáng)調(diào)。7月26日，京東全球購(gòu)發(fā)布了35項(xiàng)“安心購(gòu)”舉措，其中有對(duì)原有舉措的升級(jí)，也有新增舉措。舉措具體分為品質(zhì)管控和售后服務(wù)兩個(gè)方面，按照實(shí)施環(huán)節(jié)包含售前6項(xiàng)品質(zhì)管控舉措、售中7項(xiàng)品質(zhì)管控舉措和售后服務(wù)22項(xiàng)舉措。京東商城大快消事業(yè)群經(jīng)營(yíng)管理部總經(jīng)理王哲透露，35項(xiàng)舉措對(duì)標(biāo)行業(yè)整體情況，其中有12項(xiàng)舉措是京東全球購(gòu)獨(dú)創(chuàng)，相比其他平臺(tái)更為規(guī)范和嚴(yán)格。那具體來(lái)看，其中京東全球購(gòu)在品質(zhì)管控和售后服務(wù)兩個(gè)環(huán)節(jié)又是如何操做的？售前：六道標(biāo)準(zhǔn)，入倉(cāng)嚴(yán)檢售前，京東全球購(gòu)在遴選商品環(huán)節(jié)設(shè)立了六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所有的商品需要經(jīng)過(guò)國(guó)外政府機(jī)構(gòu)認(rèn)可、品牌官方授權(quán)、原產(chǎn)地直采、買手甄選、海關(guān)監(jiān)管和入倉(cāng)嚴(yán)檢。在這六道門檻中有任何一環(huán)不合標(biāo)準(zhǔn)，商品都不能夠上架銷售。京東全球購(gòu)位于天津?yàn)I海新區(qū)保稅區(qū)津?yàn)I大道的保稅倉(cāng)，涵蓋存儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)等，其中分揀區(qū)總面積1400平米，收貨區(qū)面積630平米，億歐現(xiàn)場(chǎng)觀察到工作人員正在進(jìn)行售前作業(yè)。在工作人員的帶領(lǐng)下，億歐看到商品在通過(guò)海關(guān)后會(huì)進(jìn)入待驗(yàn)貨區(qū)，之后到達(dá)驗(yàn)貨區(qū)。在驗(yàn)貨部分，京東全球購(gòu)和英國(guó)質(zhì)量安全服務(wù)機(jī)ITS（IntertekTestingServices）合作，所有商品必須接受拆箱檢驗(yàn)的入庫(kù)檢查，檢驗(yàn)后會(huì)被劃分為合格品或不良品兩類，其中瑕疵品一律做退貨或銷毀處理。以兔子玩具為例，質(zhì)檢師拿到商品后會(huì)觀察其外觀是否存在瑕疵，內(nèi)部是否含有硬物，同時(shí)會(huì)徒手揪玩具零件或凸起部位，以防因玩具零部件不牢固導(dǎo)致兒童玩耍時(shí)誤吞咽的情況發(fā)生。在通過(guò)外觀檢查后，商品會(huì)被送到實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)是否含有不良化學(xué)成分。此外，每個(gè)品類的商品平均需要經(jīng)過(guò)50多項(xiàng)的檢驗(yàn)指標(biāo)才能最終完成檢查。對(duì)于新引入的供應(yīng)商，京東全球購(gòu)初期會(huì)查驗(yàn)每一批次商品。當(dāng)和供應(yīng)商建立起分級(jí)管理和信用互信后，則改為抽驗(yàn)。在不良品區(qū)域，億歐看到有因包裝破損、臟污而待退還給供應(yīng)商的牛奶。工作人員表示，檢驗(yàn)的目的一方面在于檢驗(yàn)商品真?zhèn)?，另一方面在于保證用戶體驗(yàn)。在較長(zhǎng)的國(guó)際物流鏈路中，商品的安全性和性能很可能會(huì)受到外界影響。經(jīng)過(guò)檢測(cè)的商品隨后進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū)，倉(cāng)庫(kù)按照貨物分為機(jī)油區(qū)、個(gè)護(hù)區(qū)等，揀貨工作在這里完成。與此同時(shí)，商品入庫(kù)后檢測(cè)工作仍然沒(méi)有停止。倉(cāng)庫(kù)日常檢查由京東內(nèi)部人員進(jìn)行，第三方在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次檢查，比如商品是否在日常儲(chǔ)位上、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)攝像頭是否正常作業(yè)、貨物碼放是否合規(guī)、消防環(huán)境是否正常等。這一環(huán)節(jié)，京東全球購(gòu)和瑞士檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS進(jìn)行合作。目前，京東全球購(gòu)與美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、日本、韓國(guó)等國(guó)家的政府機(jī)構(gòu)合作，與數(shù)百個(gè)如達(dá)能紐迪希亞、雀巢集團(tuán)、美贊臣、Lotte等的國(guó)際一線品牌、行業(yè)巨頭達(dá)成直接采購(gòu)的協(xié)議。同時(shí)，京東全球購(gòu)借助“買手團(tuán)”提升商品入駐門檻；升級(jí)“原產(chǎn)地直采”模式，在日韓美法泰等地設(shè)立辦事處，直接對(duì)接品牌方、工廠、大型商超和全球頂級(jí)供應(yīng)商，從源頭保證商品質(zhì)量。最后，在出庫(kù)時(shí)，揀貨人員會(huì)根據(jù)手持終端中系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路徑到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)位前，拿到正確的商品，再交到生產(chǎn)區(qū)域，進(jìn)行復(fù)核和打包。打包人員則會(huì)根據(jù)商品易損易碎程度選擇填充氣柱、氣枕或氣泡墊。售中：區(qū)塊鏈溯源，第三方抽檢在銷售過(guò)程中，除了有自營(yíng)保稅倉(cāng)、自建物流體系和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的背書(shū)之外，京東全球購(gòu)還通過(guò)其他輔助措施來(lái)把控品質(zhì)。京東搭建"京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺(tái)"，借助區(qū)塊鏈技術(shù)將商品原材料過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程、流通過(guò)程、營(yíng)銷過(guò)程的信息進(jìn)行整合并寫(xiě)入?yún)^(qū)塊鏈，相當(dāng)于為每件商品配備一張身份證。用戶只要下單后掃碼就可以看到商品全程的流通信息。工作人員告訴億歐，截至目前，京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)超過(guò)10億件商品可追溯。同時(shí)，對(duì)于在售商品，京東全球購(gòu)利用“溯源檢查”進(jìn)行質(zhì)量二次把關(guān)。由鑒定專家、審核專家、專業(yè)買手、普通消費(fèi)者、媒體等組成的溯源檢查團(tuán)，深入原料種植區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所進(jìn)行檢查，確保品牌商按標(biāo)準(zhǔn)從源頭把控商品品質(zhì)。此外，在售商品將進(jìn)行不定期抽檢，由第三方機(jī)構(gòu)人員充當(dāng)“神秘買手”模擬真實(shí)消費(fèi)者匿名下單，收貨后送往檢測(cè)機(jī)構(gòu)，從下單起到送往檢測(cè)機(jī)構(gòu)全程公證。另一方面，京東也與天祥集團(tuán)、通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、華測(cè)檢測(cè)認(rèn)證集團(tuán)成立“安心購(gòu)”質(zhì)檢聯(lián)盟，由聯(lián)盟成員單位對(duì)京東全球購(gòu)商品進(jìn)行第三方抽查和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)工作。售后：侵害用戶，或罰百萬(wàn)在售后環(huán)節(jié)，王哲介紹道：京東全球購(gòu)實(shí)施了13項(xiàng)名為售后無(wú)憂的保障舉措和9項(xiàng)特色服務(wù)項(xiàng)目。前者主要針對(duì)售后中的普遍痛點(diǎn)和可能遇到的常見(jiàn)問(wèn)題，包括設(shè)置專屬客服團(tuán)隊(duì)、對(duì)侵害用戶權(quán)益的商家罰款百萬(wàn)等；后者則是針對(duì)用紙尿褲過(guò)敏、安全座椅出故障等某類產(chǎn)品的售后服務(wù)舉措。此外，京東全球購(gòu)一并推出“神燈管家”、“閃電退款”等服務(wù)，并且配有由外部的多位行業(yè)專家組成的第三方獨(dú)立調(diào)查團(tuán)協(xié)助消費(fèi)者維權(quán)。很多時(shí)候，用戶在平臺(tái)面前處于弱勢(shì)地位。往往商品只有到了交付環(huán)節(jié)，用戶才能夠親自檢驗(yàn)貨品質(zhì)量。而如今，越來(lái)越多的平臺(tái)有意識(shí)地在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)和信息透明上下功夫，并將用戶體驗(yàn)的重要性放大。實(shí)際上，早在今年4月，京東公布京東全球購(gòu)2018戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)便宣布了要用區(qū)塊鏈全程溯源，保證用戶體驗(yàn)。由此不難看出，楊葉口中的用戶體驗(yàn)，對(duì)于京東全球購(gòu)而言無(wú)疑是一切舉措產(chǎn)生的根源。

買家可在已發(fā)貨訂單里查看物流單號(hào)，并點(diǎn)擊查看物流，查看發(fā)貨信息。物流信息不準(zhǔn)確可以聯(lián)系賣家客服核實(shí)并要求處理，若商家拒絕處理，可以要求拼多多客服介入處理。

7月26日，拼多多正式掛牌納斯達(dá)克，股票代碼：PDD，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)兩地敲鐘上市的公司。拼多多敲鐘儀式現(xiàn)場(chǎng)直擊記者在上海陸家嘴的敲鐘儀式上第一時(shí)間獲知，拼多多開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)26.62美元，較發(fā)行價(jià)19美元上漲40%，盤(pán)前競(jìng)價(jià)超25美元。截止發(fā)稿前，市值近三百億美元。值得提及的是，拼多多這次完成了16.3億美元的融資（官方表示，16.3億美元是沒(méi)有行使超額認(rèn)購(gòu)之前的融資額，行使超額認(rèn)購(gòu)權(quán)后融資18.7億美元）。黃崢在敲鐘儀式現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了感言：拼多多植根于中國(guó)和上海，希望未來(lái)新電商的模式能覆蓋全球，這也是為什么拼多多選擇紐約、上海兩地同步敲鐘儀式的原因。拼多多致力于成為Costco和迪士尼的結(jié)合體，平臺(tái)上不光提供超高性價(jià)比，同時(shí)也富有娛樂(lè)性的產(chǎn)品及服務(wù)，黃崢再次坦誠(chéng)目前公司離此目標(biāo)還有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。黃崢還透露，未來(lái)拼多多將在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行重要布局，進(jìn)一步打通農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)。2017年度，拼多多共計(jì)催生9億多筆扶貧訂單，銷出183萬(wàn)噸農(nóng)貨，覆蓋90%國(guó)家級(jí)貧困縣。據(jù)了解，2018年，拼多多將投入100億元資源，加速進(jìn)入500個(gè)產(chǎn)地，扶持1萬(wàn)名新農(nóng)人，幫助更多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地解決貨源與交付難題。不知這是否暗示著未來(lái)拼多多平臺(tái)上生鮮會(huì)是其核心業(yè)務(wù)之一。IPO后，黃崢也將捐出其擁有的2.3%公司股份成立私人慈善基金；按IPO發(fā)行價(jià)計(jì)算，黃崢此次捐出的資金約為4.47億美元。此外，黃崢還計(jì)劃另建一個(gè)私人慈善基金，以支持科學(xué)和醫(yī)學(xué)等前沿技術(shù)的研究?；剡^(guò)頭來(lái)看，拼多多赴美IPO一事頗有“一波三折”的風(fēng)味，遞交給SEC的招股書(shū)更新了兩回，從起初募資不超過(guò)10億美元到調(diào)升至最終的18.7億美元。顯然這在近期資本市場(chǎng)錢荒的大環(huán)境里實(shí)屬難得了。同時(shí)，騰訊和紅杉資本擬在此輪IPO中分別增持2.5億美元。有趣的是，拼多多的發(fā)行價(jià)也一直有所變化，從媒體爆料的22.8美元到最后黃崢堅(jiān)持的19美元，或許黃崢還是保持著冷靜，以求穩(wěn)為主。由此看來(lái)，社交電商第一股這個(gè)故事，看起來(lái)倒是符合向來(lái)深諳社交密事的美股市場(chǎng)的口味。光芒萬(wàn)丈：3.44億人背后的真相在今年6月第一次正式提交招股書(shū)開(kāi)始，外界對(duì)拼多多的揣測(cè)就沒(méi)有停止過(guò)。止血上市，流血上市等詞不斷出現(xiàn)在媒體頭條。最早成立于2015年4月，3年后IPO，黃崢這一番躍進(jìn)就是為了“割外國(guó)的韭菜”？拼多多招股書(shū)顯示，截止2018年6月30日的12個(gè)月間，拼多多GMV達(dá)2621億元，活躍買家數(shù)達(dá)3.44億，活躍買家平均消費(fèi)額從674元增至763元；躍升為繼淘寶、京東之后的電商第三股勢(shì)力。根據(jù)QuestMobile發(fā)布的中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2018半年報(bào)告，截止2018年6月，綜合電商行業(yè)用戶規(guī)模直逼8億，行業(yè)滲透率突破70%；而在新增的用戶中，三四線城市用戶占比過(guò)半41歲以上用戶同比增加35%。據(jù)報(bào)告分析，“拼團(tuán)”、“砍價(jià)”、“分享立減”等社交裂變的模式的出現(xiàn)和迅速擴(kuò)張正是吸引大批三四線城市用戶的主要原因。以拼團(tuán)、低價(jià)為公司主打旋律的拼多多已經(jīng)吸引了3.44億人次，這些人背后三線以下城市占據(jù)達(dá)到57%，女性用戶占比70.5%，25-35歲用戶占比57.8%。在品途商業(yè)評(píng)論看來(lái)，黃崢創(chuàng)建的拼多多之所以能在短時(shí)間內(nèi)超乎尋常的增長(zhǎng)，最大還是得益于該公司真正抓住了中國(guó)消費(fèi)大環(huán)境不均衡發(fā)展的市場(chǎng)必然需求；也就是三四線甚至以下城市的用戶消費(fèi)需求。創(chuàng)業(yè)從來(lái)不是一件簡(jiǎn)單的社會(huì)實(shí)踐，以創(chuàng)業(yè)浪潮為巔的今天，實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨迫切轉(zhuǎn)型，新零售時(shí)代下，一份深度創(chuàng)業(yè)何嘗不與國(guó)民經(jīng)濟(jì)掛鉤？深耕三四線城市，依托社交生態(tài)進(jìn)行裂變，核心亮點(diǎn)是拼團(tuán)和低價(jià)，拼多多在電商被淘寶和京東壟斷的格局下找到了一條不曾被人走過(guò)的路，引領(lǐng)了一波新的潮流。不妨衍生想一想，19大報(bào)告中被儼然提出的我國(guó)新的主要矛盾（人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾），拼多多在其中扮演了多大的革命角色？有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，全國(guó)居民人均可支配收入為25974元，農(nóng)村居民人均可支配收入為13432元，城鄉(xiāng)之間、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域與欠發(fā)達(dá)區(qū)域之間的差距依然較大，人均年可支配收入在3萬(wàn)元以下的省份占2/3；在消費(fèi)構(gòu)成中，用于生活用品及服務(wù)、衣著等消費(fèi)型需求的開(kāi)支僅占10%左右。較低的可支配收入，僅占10%的消費(fèi)型需求，一方面這反映了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的基本事實(shí)，另一方面這也凸顯了這類消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格的極高敏感度。鐘鼎創(chuàng)投合伙人孫艷華在一次品途商業(yè)評(píng)論采訪中也分享過(guò)一個(gè)基于底線城市的調(diào)研發(fā)現(xiàn)：三四線城市的消費(fèi)者變得越來(lái)越懶了，他們花在抖音等社交app、游戲上的時(shí)間變多，在商品供給剩余的今天，面臨著極其多選擇的消費(fèi)者花在電商上的時(shí)間愈發(fā)呈縮減趨勢(shì)，如何幫助消費(fèi)者花最少的時(shí)間買到最好的產(chǎn)品是所有電商平臺(tái)需要考慮的問(wèn)題?；氐缴厦婺莻€(gè)問(wèn)題，品途商業(yè)評(píng)論亦認(rèn)為，全民社交已經(jīng)風(fēng)靡，這種現(xiàn)象早在近兩年快手、抖音、今日頭條等內(nèi)容平臺(tái)火爆四五線城市的時(shí)候就已經(jīng)形成了；而大環(huán)境使然，拼多多以電商角色抓住了“農(nóng)村老百姓”的可支配收入，改變了這數(shù)億群體的購(gòu)買場(chǎng)景和習(xí)慣。曾有一名拼多多投資人對(duì)記者透露，決定投資拼多多的主要因素來(lái)源于拼多多的極致模式，它最大化刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買執(zhí)行力。資本催熟：然后呢？除了流血上市被許多人評(píng)斷之外，拼多多是否只是一場(chǎng)資本游戲也是另一個(gè)熱議。這種看法并非無(wú)理取鬧。成立3年，完成了4輪融資，其中騰訊、高榕資本、紅杉資本的股份最高，占股比例分別17%、9.3%、6.8%。在不少人眼里，拼多多是一個(gè)資本催熟的典型案例。極度依托于微信生態(tài)，騰訊給予了拼多多最自由的發(fā)展空間。這空間有多大？微信有10億用戶。這意味著拼多多拿到了一張10億流量券，獲客成本大大降低；實(shí)際上也就是眾人口中的社交電商紅利。已然地，社交電商的紅利已經(jīng)兌現(xiàn)在拼多多身上。據(jù)招股書(shū)，拼多多2017年和2018年Q1GMV分別為1412億和662億元人民幣，總訂單量分別為43億單和17億單。在營(yíng)收方面，2018Q1到2016年分別為13.85，17.44，5.05億元人民幣；2018Q1實(shí)現(xiàn)了37倍的增長(zhǎng)。甚至有一個(gè)數(shù)據(jù)是，拼多多2017Q4的營(yíng)收為2.448億元，京東同期營(yíng)收為2.925億元，相差無(wú)幾。然而值得注意的是，社交電商紅利并非拼多多一家獨(dú)享。事實(shí)上鼓吹新零售的今天，基本上沒(méi)有一家零售企業(yè)不試圖在“社交電商紅利”上分一杯羹。說(shuō)白了，大家都在啃微信生態(tài)（包括小程序）罷了。資本的投入加快了拼多多的發(fā)展，壯大了拼多多的市場(chǎng)份額，以一種簡(jiǎn)單粗暴的模式。那么然后呢？一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)品途商業(yè)評(píng)論表示，社交電商紅利估計(jì)持續(xù)不了多長(zhǎng)時(shí)間了。記者頗認(rèn)可該觀點(diǎn)。遙觀往日阿里京東電商之路，電商紅利何不明顯？如今呢？流量又何其貴也?，F(xiàn)在的社交電商企業(yè)在拼命吞噬微信生態(tài)下的紅利，利用的是消費(fèi)者社交空間的壓榨，甚至由于社交電商企業(yè)的“騷擾式”營(yíng)銷模式，很大程度上它們也在透支消費(fèi)者的社交欲望。但當(dāng)紅利不再，當(dāng)消費(fèi)者和市場(chǎng)變得更成熟，社交電商企業(yè)何以為繼？這也是拼多多需要思考的問(wèn)題之一。換句話說(shuō)，資本讓拼多多在短短3年內(nèi)就趕上了京東電商的流量，這也暗指了未來(lái)幾大平臺(tái)之間對(duì)用戶的新一輪爭(zhēng)奪將會(huì)多么激烈。到那個(gè)時(shí)候，流量又會(huì)多貴呢？為什么是此時(shí)此刻？拼多多為何選在此刻上市？其實(shí)這才是最深刻的問(wèn)題。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2018年Q1季度，拼多多流動(dòng)資產(chǎn)中仍有86.34億元現(xiàn)金。也就是說(shuō)，拼多多并非被迫上市。上市意味著什么？意味著公司要受到公眾監(jiān)督，一切事物相比上市前都要更透明許多，也更受限制；意味著股價(jià)的波動(dòng)很可能會(huì)導(dǎo)致公司的生死，而股價(jià)波動(dòng)又深受蝴蝶效應(yīng)營(yíng)銷，任何因素都會(huì)影響到公司股價(jià)；意味著由于市盈率的出現(xiàn)，誘惑變得實(shí)體化了，上市前頗虛的股份在上市后變成了實(shí)打?qū)嵉拿澜?。資本沒(méi)有威逼，是黃崢親手把拼多多推上了生死之境。是為錢？為名？還是想用這種極端的方式親手改變拼多多的未來(lái)？不得而知。但可以確定的是，拼多多上市后必定會(huì)面臨巨大的生存挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型是必然的選擇；而清醒的黃崢很可能早有計(jì)劃。向來(lái)富貴險(xiǎn)中求，名利與否就看你敢不敢殊死一戰(zhàn)。因此，品途商業(yè)評(píng)論推測(cè)，選在此刻上市很可能是黃崢意識(shí)到對(duì)以“社交電商”名頭起家的拼多多來(lái)說(shuō)當(dāng)下是IPO的最佳時(shí)機(jī)。一是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)講社交電商這個(gè)故事最恰當(dāng)；二是拼多多不可能永遠(yuǎn)依賴社交電商，若紅利消失后再謀求IPO，想必不會(huì)造成今天的吸金和估值效果；三是黃崢敢于在最好的時(shí)機(jī)內(nèi)做最冒險(xiǎn)的事拿到最多的錢給公司補(bǔ)充彈藥。曾經(jīng)唯品會(huì)同樣差不多3年的時(shí)間登陸紐交所，也實(shí)現(xiàn)了22個(gè)季度的持續(xù)盈利，但似乎股價(jià)卻不太被美股市場(chǎng)看好，市值從最高時(shí)200億美元縮減至今天的66.9億元美元。這一點(diǎn)可以看出，盈利不是投資人對(duì)股價(jià)的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)，唯品會(huì)背后因用戶數(shù)量和營(yíng)收的縮減而導(dǎo)致的無(wú)法更大規(guī)?；⒖沙掷m(xù)化發(fā)展或許是導(dǎo)致市值流失的原因。接下來(lái)黃崢會(huì)帶領(lǐng)拼多多怎么走，未來(lái)拼多多會(huì)變成什么樣，是繼續(xù)做一家電商平臺(tái)，還是如阿里京東一樣布局物流、供應(yīng)鏈、金融、云計(jì)算等領(lǐng)域，讓時(shí)間告訴我們答案。不過(guò)需要注意的是，和拼多多一起在成長(zhǎng)、變化的是中國(guó)所有的零售企業(yè)，當(dāng)然包括阿里京東美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這些巨頭，拼多多的成長(zhǎng)很可能不會(huì)再如剛成立時(shí)那般肆意了。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)品途商業(yè)評(píng)論分析，拼多多的新模式如果是追求品質(zhì)化，那很可能需要面臨品牌形象定位的轉(zhuǎn)型，短期這樣的可能性不大。但試想，在新型城鎮(zhèn)化帶來(lái)的人口回流和資本回流，三四線如同國(guó)外的中小城鎮(zhèn)那般的商業(yè)建設(shè)趨勢(shì)下，拼多多必然要面臨“大家都不傻了，你該怎么玩兒的問(wèn)題”。那個(gè)時(shí)候，拼多多不能再以信息不對(duì)稱的模式收割市場(chǎng)，唯有沉下心來(lái)做渠道、做供應(yīng)鏈、做產(chǎn)品、做品牌……這些零售消費(fèi)市場(chǎng)的細(xì)活兒，拼多多必須要去面對(duì)。不過(guò)招股書(shū)中倒是提到，公司計(jì)劃將40%的募資款用于增強(qiáng)和擴(kuò)大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)，40%用于技術(shù)研發(fā)，剩余資金將用于日常公司運(yùn)營(yíng)和潛在投資項(xiàng)目。前路未明：懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍時(shí)代蹴就了拼多多的龐大體量，時(shí)間卻是那把達(dá)摩克利斯之劍。拼多多已經(jīng)成功圈層了屬于自己的用戶，那么接下來(lái)如何挖掘價(jià)值才是重要的。品途商業(yè)評(píng)論總結(jié)懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍并不止一把。第一，如上文所提，社交電商紅利不會(huì)一直持續(xù)，拼多多需要思考下一步的可能性。第二，確定要一直依托微信生態(tài)嗎？當(dāng)拼多多增長(zhǎng)到一定體量，包括騰訊在內(nèi)，阿里、京東等平臺(tái)會(huì)帶給拼多多多大的競(jìng)爭(zhēng)壓力？第三，確定要一直以低價(jià)、拼團(tuán)為核心發(fā)展策略嗎？不可否認(rèn)，這種極致的商業(yè)模式成就了今天的拼多多，但品途商業(yè)評(píng)論認(rèn)為單一低價(jià)的模式不是一種可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。當(dāng)消費(fèi)者和市場(chǎng)環(huán)境愈加成熟，消費(fèi)者的需求將會(huì)更加苛刻和細(xì)分化，低價(jià)和低價(jià)帶來(lái)的產(chǎn)品低質(zhì)不可能再輕易地滿足消費(fèi)者需求。第四，確定要一直主打三四線城市消費(fèi)群體嗎？拼多多帶起了底線城市的消費(fèi)需求，拉動(dòng)了這些城市的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。但隨著消費(fèi)群體的成熟和固定，除了要進(jìn)一步滿足日益變化的消費(fèi)者需求之外，拼多多勢(shì)必需要考慮“農(nóng)村包圍城市”這條路到底該怎么走。而如果要進(jìn)行消費(fèi)群體升級(jí)的話，隨著而來(lái)的是不是拼多多模式、渠道的升級(jí)？這其中轉(zhuǎn)型難度可想而知不會(huì)小。第五，平臺(tái)監(jiān)管制度和商家管理的矛盾該怎么解決？今年6月上海拼多多總部爆發(fā)了一場(chǎng)商家維權(quán)活動(dòng)，商家因認(rèn)為拼多多平臺(tái)“非法凍結(jié)商家資金”而維權(quán)。據(jù)了解，這并不是第一次商家集體維權(quán)，而對(duì)一家商家的凍結(jié)金額最高達(dá)數(shù)百萬(wàn)。曾有商家告訴品途商業(yè)評(píng)論，拼多多以一家他完全不認(rèn)識(shí)的涉假店鋪關(guān)聯(lián)為由，凍結(jié)了資金，之后平臺(tái)拒絕溝通，也同樣沒(méi)有告知他哪里違規(guī)。這樣的事情在拼多多平臺(tái)并不少見(jiàn)。拼多多收入主要來(lái)自在線廣告和交易傭金，2017年，拼多多全年傭金及廣告收入為17億元，2018年Q1季度傭金及廣告收入達(dá)13億元，較去年同期大漲37倍。顯然管理好平臺(tái)上的商家對(duì)拼多多至關(guān)重要，當(dāng)商家對(duì)平臺(tái)失去信心，拼多多也自然會(huì)面臨生死之困。除此之外，假貨難題也同樣是懸在拼多多頭上的一把刀?；蛟S不止以上等方面，拼多多需要考慮到更多，包括資本市場(chǎng)的變化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的壓力等等，留給如今還依舊保持單一模式的拼多多的時(shí)間并不多了。

就在紅星美凱龍上市前的5個(gè)月，居然之家宣布正式啟動(dòng)上市進(jìn)程。家居流通行業(yè)的發(fā)展方向變得太快了，在一二線家居賣場(chǎng)擴(kuò)張、盈利紛紛受限之際，包括紅星美凱龍、居然之家等企業(yè)早已開(kāi)始向外擴(kuò)張，以尋求更多的突破之機(jī)。紅星美凱龍搞投資瘋狂“買買買”，被稱“一身匪氣”，居然之家似乎背靠大樹(shù)好乘涼，但阿里聯(lián)投130億元背后的目的是對(duì)居然之家的“重新改造”。而改造后的結(jié)果，誰(shuí)也不知道。只不過(guò)，不知道居然之家的“五年600店”和“十年千店”，未來(lái)還能不能實(shí)現(xiàn)？紅星美凱龍1000億身價(jià)減半，居然之家的上市撈金之路會(huì)順暢嗎？今年1月17日，紅星美凱龍?jiān)谏辖凰苗娚鲜?，發(fā)行價(jià)為10.23元每股，成為家居零售行業(yè)“A+H股第一股”。上市首日股價(jià)報(bào)收14.73元每股。值得注意的是，在幾個(gè)漲停板之后，紅星美凱龍最高的市值曾逼近1000億元。就在紅星美凱龍上市前的5個(gè)月，居然之家宣布正式啟動(dòng)上市進(jìn)程，也開(kāi)始走向了一條上市“撈金”的路。不過(guò)，億歐家居發(fā)現(xiàn)在半年之后，紅星美凱龍的A股股價(jià)迎來(lái)了大幅下滑。截至發(fā)稿前，紅星美凱龍A股市值只剩500多億，這還是當(dāng)初那個(gè)曾經(jīng)逼近過(guò)“1000億”A股市值的紅星美凱龍嗎？等待著居然之家的上市之路將充滿艱險(xiǎn)。換個(gè)角度思考，從兩家企業(yè)目前的多條主營(yíng)業(yè)務(wù)線來(lái)看，以他們?yōu)榇淼募揖恿魍ㄆ髽I(yè)正在下一盤(pán)大棋，目標(biāo)并不僅僅限于家居大賣場(chǎng)。01路子野、廣撒網(wǎng)，野心勃勃的紅星美凱龍頻繁投資“互聯(lián)網(wǎng)+家居”近年來(lái)，紅星美凱龍?jiān)诜杭揖有袠I(yè)布下了不少點(diǎn)位，但也并不止步于“互聯(lián)網(wǎng)+家居”行業(yè)。不難看出，紅星美凱龍近兩年來(lái)在定制家居行業(yè)、智能家居以及人工智能行業(yè)的落點(diǎn)較為頻繁，在泛家居以外的行業(yè)里，它還注資了體育、交通出行、文娛影視等行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。難怪有業(yè)內(nèi)人士稱紅星美凱龍已經(jīng)成為了“買買買”的家居企業(yè)代表之一了。紅星美凱龍方面曾指出，企業(yè)的頻繁“跨界投資”的目的是滿足更多中產(chǎn)消費(fèi)群體的需求，從而為他們打造完整的家居生態(tài)鏈。02打造行業(yè)孵化器，紅星美凱龍用“買買買”開(kāi)啟想象空間另一方面，紅星美凱龍還提出了“家居行業(yè)孵化器”。從紅星美凱龍?jiān)缜疤峤坏幕谹招股書(shū)來(lái)看，紅星美凱龍給自身的定位除了原有的“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的家居裝飾及家具商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商”以外，還多了一項(xiàng)自我定位，那就是——“家居行業(yè)孵化器”，并有志于成為擁有家居裝飾及家具生態(tài)系統(tǒng)中最具價(jià)值的主要第三方平臺(tái)。從紅星美凱龍最新的官方定位來(lái)看，它的服務(wù)內(nèi)容除了賣場(chǎng)自營(yíng)和銷售、委托經(jīng)營(yíng)與管理，還包括“裝修供應(yīng)鏈”、“賣場(chǎng)的輕資產(chǎn)擴(kuò)張（星藝佳）”、“家裝業(yè)務(wù)（家倍得裝飾）”、“消費(fèi)金融”、“O2O”和“物流配送”等等。另一方面，在紅星美凱龍于招股書(shū)提到的“新業(yè)務(wù)事業(yè)群”中，億歐家居發(fā)現(xiàn)它的新業(yè)務(wù)單元板塊內(nèi)容多樣，分別覆蓋了電商、家裝、物流、金融、地產(chǎn)采購(gòu)、投融資、物流產(chǎn)業(yè)園、基金管理等領(lǐng)域。這些內(nèi)容已經(jīng)不局限于全渠道泛家居業(yè)務(wù)平臺(tái)服務(wù)商的戰(zhàn)略定位了。這家企業(yè)雛形最早可追溯到1993年的連鎖品牌家具商場(chǎng)，正想借助收購(gòu)并購(gòu)、孵化新業(yè)態(tài)的方式，幅射上下游產(chǎn)業(yè)鏈并擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為中產(chǎn)消費(fèi)群體創(chuàng)造更多的價(jià)值，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的“孵化夢(mèng)”。但根據(jù)部分業(yè)內(nèi)人士的反饋來(lái)看，紅星美凱龍的不少投資案例走的都是“野路子”模式，以控股的方式幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲得發(fā)展。只不過(guò)，若業(yè)內(nèi)人士的描述確有其事，假設(shè)長(zhǎng)期以這種模式介入到企業(yè)的發(fā)展中，還會(huì)有更多的創(chuàng)業(yè)公司希望與之共度“美好時(shí)光”嗎？畢竟投資市場(chǎng)是開(kāi)放的，錢誰(shuí)都能給，但優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司對(duì)投資人或投資機(jī)構(gòu)的選擇權(quán)也會(huì)更大。至于浮動(dòng)較大的市值波動(dòng)情況，只能說(shuō)市場(chǎng)信心不足，紅星美凱龍得加把勁才行了。03擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局，居然之家要從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”如果說(shuō)“買買買”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)紅星美凱龍的評(píng)價(jià)，那么居然之家則被看作是“賣賣賣”的代名詞。半年間，居然之家就變相“賣身”了好幾次。在2018年初，阿里聯(lián)合一眾投資機(jī)構(gòu)及企業(yè)給居然之家?guī)?lái)了130億人民幣的投資，居然之家因此釋放了36%股權(quán)。而在這輪巨額投資的熱度尚未消退之際，居然之家又迎來(lái)了顧家家居的新一輪融資。2月26日，顧家家居發(fā)出公告，將出資1.98億元成立投資基金，并宣布投資的唯一對(duì)象是居然之家，投資完成后，顧家家居將間接持有居然之家0.54%的股權(quán)，未來(lái)將獲得居然之家IPO上市投資收益外，并與居然之家在業(yè)務(wù)方面保持戰(zhàn)略合作。除此之外，惠達(dá)衛(wèi)浴也加入了居然之家的陣營(yíng)。惠達(dá)衛(wèi)浴于3月8日宣布與居然之家金融控股有限公司等共同成立投資基金“北京居然之家聯(lián)合投資管理中心”，并以自有資金參與認(rèn)購(gòu)?fù)顿Y基金3000萬(wàn)元基金份額。在達(dá)到30億元的該基金規(guī)模中，顧家集團(tuán)又認(rèn)購(gòu)出資5億元，樂(lè)華恒業(yè)出資2億元。除了“賣賣賣”，居然之家另一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)在于向“大消費(fèi)”方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在2018年初，居然之家董事長(zhǎng)汪林朋喊出了一個(gè)口號(hào)，到2022年建設(shè)線上線下一體化的新零售經(jīng)營(yíng)格局，實(shí)體店數(shù)量要超過(guò)600家、市場(chǎng)年銷售額過(guò)千億人民幣，并在2027年之前力爭(zhēng)完成由“大家居”向“大消費(fèi)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)體店數(shù)量超過(guò)1200家，也就是實(shí)現(xiàn)“十年千店”的目標(biāo)。從居然之家現(xiàn)有的業(yè)務(wù)格局來(lái)看，居然之家正在建設(shè)的“大消費(fèi)平臺(tái)”涵蓋的內(nèi)容很多。它覆蓋了室內(nèi)設(shè)計(jì)和裝修、家具建材銷售、智慧物流、商業(yè)會(huì)展、金融服務(wù)、跨境電商、食品超市、院線餐飲、兒童娛樂(lè)、體育健身、數(shù)碼智能、居家養(yǎng)老、城市綜合體開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。不過(guò)，其布局的行業(yè)類別看上去似乎沒(méi)有紅星美凱龍來(lái)得“專注”。在億歐家居看來(lái)，由于家居建材行業(yè)處在一個(gè)特殊的發(fā)展階段，中產(chǎn)消費(fèi)群體的崛起和不斷提升的消費(fèi)需求，讓家居建材這個(gè)“土行業(yè)”迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。2017年，一大堆家居公司成功上市，到2018年，獲得IPO或正在尋求IPO的企業(yè)也有不少，比如已經(jīng)成功登陸港股的齊家網(wǎng)（齊屹科技）、試圖登上創(chuàng)業(yè)板的頂固等，居然之家也是正在尋求IPO的企業(yè)中的一員。從居然之家的布局來(lái)看，無(wú)論是健康養(yǎng)老還是兒童娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)健身，它都將矛頭對(duì)準(zhǔn)了當(dāng)代中產(chǎn)階級(jí)群體的普遍消費(fèi)需求，并試圖提供整體解決方案，從而開(kāi)辟出一條“新商業(yè)”的光明大道。04獲投130億元，居然之家是借力新零售造勢(shì)還是等著被阿里改造的“羔羊”？在這些戰(zhàn)略合作及股權(quán)投資與收購(gòu)的事件中，最受關(guān)注的是居然之家與阿里的合作，這將為居然之家“新零售”的落地提供巨大的想象空間，今年3月底，它與阿里盒馬鮮生的“組cp”式合作，也讓業(yè)內(nèi)人士看到了居然之家從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”的新機(jī)遇。但這些擺在臺(tái)面上講的話可能隱含著另外的一種可能性。可以說(shuō)，為同一批消費(fèi)群體提供更多層次、更優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化服務(wù)已經(jīng)成為了家居企業(yè)普遍的思路，家居流通行業(yè)如此，定制家居行業(yè)也是如此。居然之家從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”的發(fā)展道路大概率是對(duì)的，但走不走得通就得看今后的發(fā)展了。居然之家缺錢嗎？2017年市場(chǎng)銷售額超600億的它其實(shí)并不缺錢，投入的成本遠(yuǎn)低于總營(yíng)業(yè)收入。所以，錢并不是吸引居然之家接受阿里聯(lián)合投資的唯一理由。有從業(yè)者告訴億歐：居然之家看中的是阿里龐大的線上數(shù)據(jù)量，這將是有助于居然之家轉(zhuǎn)型大消費(fèi)的重大推力。但從阿里的角度來(lái)看，就不這么簡(jiǎn)單了。不只一位從業(yè)者告訴億歐，居然之家很可能被改造成新零售賣場(chǎng)，還有人說(shuō)它有可能延伸成為新的“萬(wàn)達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)”。雖然這兩種想象還停留在紙上談兵階段，但改造這件事情擁有太多的不可預(yù)見(jiàn)性。反正，中國(guó)缺不缺家居賣場(chǎng)很難說(shuō)，但不缺少另一個(gè)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)。05家居賣場(chǎng)快速擴(kuò)張的“不光鮮”：綁定一二線品牌并簽下3年開(kāi)500店的協(xié)議，是霸王條款還是戰(zhàn)略合作？撇開(kāi)上面的這些猜測(cè)與議論，對(duì)于紅星美凱龍與居然之家來(lái)說(shuō)，布局未來(lái)泛家居產(chǎn)業(yè)鏈、并在其中搭建起生態(tài)體系已經(jīng)成為了他們的主要目標(biāo)?；貧w到家居流通行業(yè)的本質(zhì)，對(duì)家居賣場(chǎng)數(shù)量擴(kuò)張的要求也是他們共同努力的方向，但在這一點(diǎn)上，家居賣場(chǎng)的擴(kuò)張還會(huì)跟前十年一樣順風(fēng)順?biāo)畣?？如上圖所示，截至2017年底，紅星美凱龍和居然之家的家居賣場(chǎng)總數(shù)均已超過(guò)了200家，兩家家居流通行業(yè)巨頭全年新增的商場(chǎng)數(shù)量相近，其中絕大多數(shù)新增的家具賣場(chǎng)是委管賣場(chǎng)。但是，在一二線城市，目前家具賣場(chǎng)所處的市場(chǎng)環(huán)境并不好。雖然紅星們紛紛開(kāi)啟了大店模式，讓主材商在賣場(chǎng)開(kāi)大門店，為消費(fèi)者提供一站式家居產(chǎn)品解決方案，但是在線上線下零售模式暫未真正打通的情況下，家居行業(yè)急需開(kāi)拓新的營(yíng)銷方式和獲客渠道。也就是說(shuō)，家居企業(yè)已經(jīng)不滿足于僅僅在家居賣場(chǎng)開(kāi)線下店和開(kāi)自營(yíng)店了。我們可以看到，大型商城比如家樂(lè)福超市旁邊，已經(jīng)入駐了一些家具品牌，他們的店面不一定是大店模式，可能店面并不大，成本也不低，但這種新的消費(fèi)場(chǎng)景也已經(jīng)形成了一種新的獲客途徑。億歐家居在撰寫(xiě)此文時(shí)無(wú)意間聽(tīng)聞了一個(gè)消息：家居賣場(chǎng)的擴(kuò)張背后其實(shí)是有“盟約”做基礎(chǔ)的。紅星美凱龍、居然之家都已經(jīng)紛紛綁定了不少家居建材行業(yè)的一二線品牌，和他們簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議的內(nèi)容是什么呢？舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如要求他們?nèi)陜?nèi)在紅星或居然之家內(nèi)開(kāi)500家店。有行業(yè)人士告訴億歐，在現(xiàn)有賣場(chǎng)流量逐步衰減的基礎(chǔ)之一，如果紅星和居然們不這么做的話，賣場(chǎng)的人流量只會(huì)更少。甚至，如果他們不綁定那些一二些品牌的長(zhǎng)期合作，紅星們、居然之家們每年的關(guān)店數(shù)量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止2家或3家了，可能會(huì)翻個(gè)很多倍。因此，對(duì)于形勢(shì)嚴(yán)峻的家居流通行業(yè)，億歐家居認(rèn)為，包括紅星美凱龍和居然之家在內(nèi)，應(yīng)該提前思考兩個(gè)問(wèn)題：一是一二線城市賣場(chǎng)占有率低，陷入價(jià)格戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)十分激烈。在家居建材企業(yè)紛紛尋求獲客新通道、不再主要依靠家居賣場(chǎng)和自營(yíng)店帶來(lái)流量的背景下，如何提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力？難道真的只能依賴一二線品牌的廣泛開(kāi)店帶來(lái)流量？二是三四線或五六線城市相對(duì)一二線城市來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更偏良性。紅星美凱龍、居然之家除了要PK當(dāng)?shù)仄放?，還有一點(diǎn)要比拼的是誰(shuí)比誰(shuí)熬得住、誰(shuí)比誰(shuí)跑得快，應(yīng)該怎么比拼？這是我們提出的第二個(gè)問(wèn)題。對(duì)于提出的問(wèn)題，我們作為行業(yè)觀察者并不能提供解決方案。但結(jié)合與很多行業(yè)人士的交談，在未來(lái)家居消費(fèi)場(chǎng)景更加多變、用戶的家居消費(fèi)需求更加突出的背景下，我們認(rèn)為先看清楚家居建材未來(lái)的發(fā)展方向的企業(yè)將占據(jù)發(fā)展的先機(jī)，而這個(gè)“方向”將與零售有關(guān)，更與如何將“零售下沉”有關(guān)。目前，擺在紅星們、居然們面前的是一道難題，而答題的鑰匙就握在市場(chǎng)的手里。這也就意味著在未來(lái)，誰(shuí)能夠及早地發(fā)現(xiàn)行業(yè)的機(jī)遇并且快速改變航向，誰(shuí)能夠看到勢(shì)頭后及時(shí)將服務(wù)下沉、趁勢(shì)上岸，誰(shuí)就能更早一些看到未來(lái)，屆時(shí)，活下來(lái)的，才是勝者。

花錢成了餓了么的夏季主題。據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道，餓了么計(jì)劃在7－9月暑假期間投入30億元人民幣在用戶補(bǔ)貼及市場(chǎng)營(yíng)銷上，目標(biāo)將市場(chǎng)份額提升至50%以上。本月初時(shí)餓了么就宣布了將在這個(gè)夏天投入數(shù)十億億元對(duì)商家、消費(fèi)者和物流三端進(jìn)行升級(jí)。上周又有消息稱餓了么在找新一輪20億美元的融資，不過(guò)餓了么CEO王磊稱公司并沒(méi)有尋求除阿里以外的新資金注入。而餓了么的高調(diào)砸錢剛好都發(fā)生在6月25日美團(tuán)在港交所正式披露招股書(shū)之后，原因除了阿里收購(gòu)餓了么之后要盡快提高市場(chǎng)份額外，恐怕是想借著美團(tuán)上市的節(jié)點(diǎn)，影響其估值。根據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)披露的招股書(shū)，去年餐飲外賣業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了美團(tuán)62%的收入，可以說(shuō)外賣是撐起美團(tuán)估值的關(guān)鍵業(yè)務(wù)。昨日，自媒體“獨(dú)角獸早知道”援引知情人士消息，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)IPO估值區(qū)間已經(jīng)從原來(lái)預(yù)期600億美金，下調(diào)至350-400億美金。對(duì)此，美團(tuán)回應(yīng)稱不予置評(píng)。之后，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)援引接近美團(tuán)的消息人士稱，目前美團(tuán)處于聆訊前的準(zhǔn)備階段，尚未進(jìn)入確定估值的階段，因此有關(guān)估值的任何傳言和討論不具參考性。雖然去年餓了么成功拿下百度外賣，但市場(chǎng)份額仍不敵美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。今年3月，國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》顯示，美團(tuán)外賣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額高達(dá)62%。在外賣市場(chǎng)呈現(xiàn)餓了么與美團(tuán)的雙寡頭局面下，餓了么想要把自己的市場(chǎng)法份額提升到50%，這意味著要餓了么要直接切走美團(tuán)外賣的蛋糕。背后有阿里的資金加持，餓了么似乎有很大的底氣重打補(bǔ)貼戰(zhàn)，這場(chǎng)夏日補(bǔ)貼站餓了么糧草齊備、資金充沛?！拔覀冾A(yù)計(jì)阿里會(huì)為餓了么的發(fā)展繼續(xù)投資數(shù)十億元人民幣，”阿里巴巴集團(tuán)副總裁、餓了么CEO王磊稱，“資金現(xiàn)在不是我們的核心問(wèn)題?！别I了么內(nèi)部人士告訴36氪，這一輪30億的補(bǔ)貼將以每個(gè)月10億的節(jié)奏，重點(diǎn)投向餓了么市場(chǎng)份額明顯較低的城市?！耙话胍陨现攸c(diǎn)城市餓了么是落后的?！痹撊耸糠Q。對(duì)于外賣這個(gè)尚未形成足夠門檻和品牌差異化的領(lǐng)域，補(bǔ)貼的作用可能立竿見(jiàn)影。據(jù)餓了么官方公布的數(shù)據(jù)，一些城市的補(bǔ)貼已經(jīng)取得明顯效果：截止7月15日，長(zhǎng)沙7月前半月交易額環(huán)比提升15%；杭州新增10萬(wàn)付費(fèi)用戶；南京整體份額提升5%。餓了么昨日還宣布，平臺(tái)在上海日交易額突破1億元——上海是餓了么訂單量最大，也是市場(chǎng)份額最占優(yōu)的城市。另有接近美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的人士告訴36氪，美團(tuán)不會(huì)跟進(jìn)這一輪補(bǔ)貼。臨近上市，美團(tuán)采取相對(duì)保守的策略不難理解。事實(shí)上，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手減少，過(guò)去三年外賣市場(chǎng)的整體補(bǔ)貼下滑，美團(tuán)招股書(shū)中的“銷售及營(yíng)銷開(kāi)支”一欄，占比就從2015年的177%，急劇下滑到2017年的32%。但是如果餓了么持續(xù)發(fā)起補(bǔ)貼戰(zhàn)，上市融資后的美團(tuán)很難不跟進(jìn)，畢竟外賣是美團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)和生命線。但另一方面，補(bǔ)貼戰(zhàn)帶來(lái)的資金消耗可能影響美團(tuán)的報(bào)表，令股價(jià)在二級(jí)市場(chǎng)承壓。對(duì)于阿里而言，餓了么的戰(zhàn)略地位可能正在上升。一方面，餓了么補(bǔ)齊了阿里在新零售生態(tài)最后一公里的配送能力，讓天貓小店、盒馬、大潤(rùn)發(fā)等實(shí)體店發(fā)貨，乃至天貓超市1小時(shí)達(dá)的服務(wù)能力得以全面鋪開(kāi)；另一方面，在5億多月活的淘寶之外，阿里要進(jìn)入另一個(gè)規(guī)模巨大的本地生活市場(chǎng)，迫切需要抓住外賣這個(gè)高頻入口。美團(tuán)的生意已經(jīng)證明了，餐飲消費(fèi)是串聯(lián)起吃喝玩樂(lè)的關(guān)鍵。從另一個(gè)角度來(lái)看，滴滴進(jìn)入外賣市場(chǎng)，正如美團(tuán)進(jìn)入打車市場(chǎng)，說(shuō)明兩個(gè)領(lǐng)域既有的競(jìng)爭(zhēng)壁壘都不足夠高，整個(gè)市場(chǎng)還處在早期，格局未定。也許這一輪30億，只是更大戰(zhàn)役的開(kāi)始。

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