直郵
10月24日，獨立跨境電商平臺洋碼頭宣布已于今年9月實現(xiàn)結構性盈利，收入整體覆蓋支出。洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示，洋碼頭下一步的重點戰(zhàn)略方向將放在平臺效率和用戶體驗上，通過供應鏈整合、買手商家賦能以及售后服務等三方面的再升級，同時啟動城市下沉戰(zhàn)略，加速滲透二三線城市，以更好地服務更多的國內消費者。盈利在于營收能力的加強和整體效率的提升成立于2010年的洋碼頭，截至今年第三季度，用戶數(shù)量達到了4800萬，認證買手商家超過6萬名，分布于美國、英國、日本、韓國等83個國家。對于實現(xiàn)盈利，曾碧波總結為兩個方面：1、營收能力的加強。今年洋碼頭對商家的抽傭比例從去年平均的3%提升到了6%，曾碧波表示，提高抽傭的同時要保證商家不流失其實非?？简炂脚_對于兩端的價值。在買家端，洋碼頭的客單價在400元左右，說明買家對于價格并不十分敏感；而在買手端，需要給其輸出除了單量以外的能力，比如操作系統(tǒng)的功能健全、完善的培訓機制、越來越快的物流速度和強力有效的活動運營方案等等。2、物流成本的降低和人員效率的提升。洋碼頭是平臺型電商，同時自建貝海國際物流。平臺是輕模式，人效的提高是盈利的關鍵點。曾碧波透露，洋碼頭今年的員工人數(shù)一直維持在400人左右，但是內部一直在進行調整和優(yōu)化，在人數(shù)穩(wěn)定的前提之下，GMV較去年翻了一倍。物流是重模式，優(yōu)化每個鏈條的中間環(huán)節(jié)是難點，洋碼頭已經和國內領先的航空公司和物流公司展開合作，逐個優(yōu)化每一條線路以降低物流成本?？缇畴娚踢M入中場的三大考驗曾碧波將2016年4月之前，稱為跨境電商行業(yè)的是政策紅利期，免稅免檢。2016年的48稅改之后，明確了跨境電商的稅制，今年3月的新政則明確了稅制的監(jiān)管標準，加上資本寒冬，整個行業(yè)進入調整期。曾碧波認為現(xiàn)階段只是跨境電商的中場，下半場還遠沒有到來，隨著市場推動，當國內40%-50%的人都開始跨境購物的時候，跨境電商的消費紅利才能真正被釋放出來。根據(jù)洋碼頭的定位，曾碧波把中場的考驗分為三個方向：1、商品的多元化。洋碼頭主攻的是直郵模式的非標品，標品品類會被保稅模式的流量巨頭壟斷。除了現(xiàn)有的服裝、鞋、包三個優(yōu)勢品類，洋碼頭將著重在居家、飾品和運動等品類進行拓展，原因在于消費者由于對生活品質提升的訴求，選擇更趨于多樣化，而在這三個品類的體現(xiàn)尤為明顯。2、產業(yè)鏈上游的整合。洋碼頭從去年開啟了買手培育計劃，提供選品、清關、營銷、服務等一套完整的培訓體系，同時通過大數(shù)據(jù)反哺供應鏈，幫助國外的上游買手更高效地和中國市場對接。3、效率，服務和體驗的提升。直郵式跨境電商模式的瑕疵在于用戶退貨流程的繁瑣，以及物流速度問題。對此，洋碼頭近期上線了“先行賠付”和“一慢就賠”，保障消費者和買手商家之間購物糾紛的解決和在指定時間內可以收到商品。布局新零售，加速滲透二三線城市艾媒數(shù)據(jù)顯示，中國海淘用戶數(shù)量已從2014年的0.15億增長到2016年的0.41億，并且在2016年增速達到78.3%，預計仍能維持高速增長，尤其是二三線城市的消費人群，已逐步成為海外消費主力軍。今年“新零售”概念大火，對此，洋碼頭已經在上海、南京、武漢等重點城市組織了幾起線下的“洋物運動”，并且將試水線下的購物體驗中心。曾碧波表示：“海淘已不再是一線城市的專利，洋碼頭將把目光瞄準更廣闊的二三線市場，圍繞各省省會、經濟發(fā)達區(qū)域中心城市和海淘潛力前列城市開啟百城計劃，通過‘洋物運動’和‘體驗中心’等線下方式將跨境購物的生活方式和洋碼頭的品牌植入到二三線城市的人群中?！?/div>
一起惠2017-10-25 09:56:32234 次
【編者按】在出口電商行業(yè)，還是有人就賣一個產品，做成了千萬級別的大賣家。如果單看銷售額，是不足以說明什么，但深耕一個領域，做到超50%的市場份額，他的經驗或許值得學習。自2008年加入eBay后，駿騰技術有限公司（以下簡稱“駿騰”）專注于智能車載產品，將汽配產品加入了智能科技元素。定位中高端市場，目前其全部SKU只有200多個，9年的時間，駿騰在智能車載類目已拿下了超50%的市場份額，年營收額達幾千萬元。和其他品類一樣，歐美市場也是駿騰的重點突破市場。駿騰創(chuàng)始人兼CEO崔才瑞透露，目前，駿騰最大的銷售市場是歐洲的德國和英國，占整體業(yè)務量的80%以上。再拓展到其他市場之前，產品一直是他看重的首要問題。要研發(fā)要質量汽配品類的原本單價就比較高，而智能車載產品的價格更是不會低，因而駿騰一開始的方向便沒有想走大量鋪SKU的模式，而是自主研發(fā)打造精細化產品。駿騰盯上的是汽車零配件的電子化升級以及人工智能在汽車硬件上的應用和發(fā)展，針對這些來做相應產品的研發(fā)和設計。崔才瑞表示，其每年會將毛利收入的20%放在研發(fā)上，從產品的設計、交互到迭代升級，不斷地在研發(fā)上做嘗試。與其他可以依靠單線部門完成研發(fā)設計的產品不同，智能車載產品可能需要跨公司和跨部門的合作。從上游的芯片公司、產品的界面交互設計到外觀包裝設計等形成相對寬泛的組織架構。而進入制造業(yè)本來就比較發(fā)達和先進的德國市場，智能車載硬件產品的競爭也是相當激烈。崔才瑞坦言，與原本就在德國銷售此類產品的當?shù)刭u家競爭，一開始并沒有信心，對當?shù)氐南M者是否認可中國制造的高單價產品存疑，但他也根據(jù)市場需求快速更新產品，后發(fā)技術也跟上了步伐，加上中國制造業(yè)的優(yōu)勢，順利打入了德國市場?！案邇r產品在海外是否容易被接受，這個問題還真沒有我們想象中的嚴重。如果能在滿足需求、性價比和購買體驗上找到均衡點，消費者的評價不錯，這個問題相比于同質化競爭，也許壓力更小。”崔才瑞說道。產品迭代過快帶來的危機感除了與海外的對手競爭是一大難題，面對智能車載產品迭代周期變短，更新速度越來越快的市場趨勢，以及產品受到用戶的投訴等情況也給駿騰帶來了危機感。崔才瑞表示，智能車載產品在2008年-2013年基本沒有什么變化，但從13年后，每一兩年就會迭代。目前，產品可能不到一年甚至半年就要迭代一次?！斑@對我們來說既是挑戰(zhàn)也是機會?！碧魬?zhàn)是，因為駿騰都是海外倉的備貨模式，如果產品迭代得很快的話，已出貨的產品會是很大的負擔，資金回不來。機遇在于，如果能夠踩穩(wěn)這個節(jié)奏，率先推出這個市場的新產品，那市場份額都會跟著比較大一些。對此，駿騰的策略是，要廣泛地聽見消費者的聲音。除了關注專業(yè)性的論壇，他們也在Facebook以及官網(wǎng)渠道上去發(fā)起一些有獎征文和視頻分享活動，吸引一些專業(yè)又愿意表達的人，來分享自己對于智能車載產品的體驗、意見或者某些前瞻性的想法。然后經過研發(fā)部門的消化吸收，去有針對性地開發(fā)出新品。雖然一直在強調要從源頭把控產品質量，但有時收到用戶投訴也是不能避免的事情。崔才瑞將投訴歸為，產品可能存在某種缺陷，還沒達到消費者的期望值。他舉例，駿騰的某些產品是有收音功能的，在車上使用可以接收FM信號。但會有一定比例的消費者投訴說收音機的信號接收不好，因為其對比的是車上原廠的收音機而言。對此，崔才瑞表示，投訴是要正視的，這款帶有收音機功能的產品的確沒有原裝收音機信號好，但其也一直嘗試在技術上、方案上去對它進行改良和升級。用現(xiàn)在使用的DAB數(shù)字信號（DigitalAudioBroadcasting簡稱“DAB”數(shù)字信號廣播）替代之前的FM信號，這樣產品要么收不到信號，要么就收到非常好的信號，從而去解決消費者的問題。旺季要關注這兩點據(jù)崔才瑞透露，早期在物流上，駿騰也碰過壁。此前，駿騰都是以直郵發(fā)貨的方式，用戶每下一單就會直接發(fā)貨。但因為每個產品有幾公斤重，單價較高，會超過海關限定，很容易被海關征收關稅，成本增加之外，時效性也變慢，經常被用戶投訴。后來駿騰才開始采用批量發(fā)貨，走海外倉的備貨模式。因其SKU量不多，通常選擇的是第三方海外倉。批量出關的好處是，公司只需要正常去海關申報交稅，可有效解決問題。而到了出口旺季時，11月到圣誕節(jié)前后，根據(jù)其往年數(shù)據(jù)，旺季會增加50%左右的銷量，因而需要根據(jù)不同季節(jié)，來調配不同的庫存需求。對待旺季，崔才瑞表示，要做好幾點準備，一是需要做足庫存，二是要密切關注市場變化，因為現(xiàn)在產品迭代很快，如果別的商家利用旺季的市場需求，率先推出新產品，自己就會陷入被動。可能旺季過后，市場份額就失去不少了。所以還是要一直去關注產品動向。規(guī)模擴大的難題是人才在2008年金融危機創(chuàng)立的時候，崔才瑞作為光桿司令，也沒想過有一天發(fā)展成多大規(guī)模的公司。但進入跨境電商后的前幾年，銷售增長都是指數(shù)級的，目前也依然保持著每年30%-50%的增長。而駿騰接下來的目標是年銷售額要過一個億，為此，崔才瑞表示，為了實現(xiàn)這個目標，首先要考慮人員。相較于市場而言，人才一直是困擾和制約的難題，每當市場規(guī)模擴大，就知道又要缺人了。目前，駿騰有40多人的團隊，缺乏既懂產品，又懂市場的人才。而人才波動對公司的影響會比較大，因為智能車載的產品專業(yè)性比較強，對于新進來的員工是需要培訓，才能逐步讓其了解，上手不一定很快。對此，駿騰在人才策略上分三步走。一是對于新人才，傾向選擇“小白”進行培訓。而薪資是繞不開的問題，“加薪加薪再加薪”，除了談價值觀和愿景之后，更愿意用薪資和條件去打動人才；二是導師制，老員工帶新員工，除了業(yè)務上的扶持，日常工作壓力大還可以與導師溝通調節(jié)，讓新員工漸漸融入到團隊中。而對于老員工，其激勵措施就是靠公司的財富，每年會根據(jù)每個人的貢獻加薪，對于核心的骨干會考慮分配股份。“跨境電商考核壓力很大，我們基本是不考核銷售業(yè)績。因為日常的銷售每個人都做不完，所以我們也不考核，只要大家都努力，銷售一直是持續(xù)在增長?！贝薏湃鹑绱苏f道。在智能車載品類占據(jù)了50%的市場份額后，駿騰還在謀求擴大市場份額。但崔才瑞坦言，其并不想急于求成，融資上市目前都還不在考慮范圍，只想做好產品，打造出優(yōu)質品牌。“我希望可以一直做一個品牌幾十年甚至上百年，這是能夠讓我滿意，會讓我由衷的驕傲和開心的發(fā)展。從我創(chuàng)業(yè)第一天開始，只有我一個人的時候，我就跟自己說，我們是要追求做產品、做品牌的企業(yè)?！?/div>
一起惠2017-10-24 09:27:23331 次
挖走阿里巴巴前歐洲區(qū)總裁，PK掉十幾個競標者拿下英國皇家郵政天貓店運營權，成為英國高端連鎖超市Waitrose中國區(qū)總代，在國內跨境電商玩家受新政影響陷入低谷時迎來業(yè)務井噴式增長，2016年實現(xiàn)年營收超5億元……Avenue51用三年多時間成為英國最大的跨境品牌代理商、供應鏈服務平臺。這家總部位于英國倫敦的華人企業(yè)，似乎給我們展現(xiàn)了一個異常順利的跨境創(chuàng)業(yè)故事。不過，其創(chuàng)始人兼CEO汪雪峰深知，這一切除了運氣之外，還有很多關鍵節(jié)點的正確抉擇，以及別人看不到的艱辛付出和堅持。（圖：Avenue51創(chuàng)始人兼CEO汪雪峰）從物流服務到電商的轉型汪雪峰告訴小編，Avenue51的前身是一家英中跨境物流服務公司（英超物流），成立于2013年?！爱敃r整個英國到中國的物流線路非常落后，這也是我個人的親身經歷。我在英國待了十多年，逢年過節(jié)會給家里親朋好友寄東西，物流很繁瑣、很不方便，而且需要很長時間。因此我們就決定自己來做個東西，解決整個行業(yè)的痛點。”一開始，汪雪峰抱著一半興趣一半做生意的心態(tài)。他們嘗試著把英中跨境物流這事從線下搬到線上，然后把一個個枯燥無味的物流做成面向市場的產品，專門寄保健品的、專門寄食品的、專門寄電子產品的……然后再用算法把市場上各種物流渠道、各種承運商的服務連接起來，組合成最好的搭配方式?！按蟾庞昧司艂€月時間，我們基本做到了英對中跨境物流市場上的最大，這條線路我們的業(yè)務量可能在全英國占了超過一半的份額?！蓖粞┓逭劦溃鲇⒅锌缇澄锪鬟@件事很快就失去了挑戰(zhàn)性。如果繼續(xù)在物流市場發(fā)展，公司規(guī)?？赡茉俜槐兑簿偷竭_天花板。與其到時候就被動轉型，還不如主動出擊。于是，汪雪峰和他的團隊開始思考，跨境物流的本質究竟是什么。他們得到的答案是：如果沒有市場需求量、沒有電商，物流也就不存在；物流只是電商的配套服務，它承載的東西是商品。“如果我們把商品這個市場做了，把中國消費者對英國產品的需求開發(fā)出來，那意義更大，同時物流的總盤子也相應擴大了?！保▓D：Avenue51發(fā)展之路）就這樣，Avenue51在2014年9月誕生，走上了做一家英國品牌服務商、英國產品進口商的道路。一方面，Avenue51往供應鏈上游深入，挖掘英國本土以及歐洲的品牌；另一方面，在下游建立了toB和toC兩種銷售渠道?！白畛跷覀兺谪浧窌r面臨著到底是選貿易商還是選品牌商的問題。最終我們選擇了品牌商。去談品牌商這條路起步非常難，談一個品牌可能花很長時間，它就十多個產品，不像貿易商，談下一家一下就有一兩千個產品，SKU馬上豐富起來?！蓖粞┓甯嬖V小編?！暗放粕毯献鞯暮锰帟絹碓矫黠@。比如，我們可以跟品牌商協(xié)商這個產品要怎么樣設計更適合進中國、什么樣的產品可以進中國、怎么進中國等。再往下延伸我們就變成了品牌服務商，不僅為品牌提供銷售渠道，也可以幫它代運營、品牌咨詢等?！睋?jù)悉，Avenue51的業(yè)務可以分為賣產品和賣服務兩大類。其中，賣產品的業(yè)務分B2B和B2C兩塊，B2B包括批發(fā)直采和一件代發(fā)，B2C包括自建電商英超海淘、英超優(yōu)選以及在第三方平臺開店、英國皇家郵政天貓國際海外旗艦店。賣服務的業(yè)務分為物流服務和品牌服務，物流服務指自營互聯(lián)網(wǎng)物流平臺英超物流，品牌服務包括海外品牌代理、品牌咨詢/營銷服務、獨立網(wǎng)站開發(fā)&運營、平臺店鋪建設&運營、中文客服托管服務、人民幣支付服務等。（圖：Avenue51主營業(yè)務）比如，Avenue51成為Marvel成人奶粉、Zatchels劍橋包、Thisworks、Lilycharm等品牌的中國區(qū)總代；成為英國高端連鎖超市Waitrose中國區(qū)總代，并幫助其進駐天貓國際、京東全球購、唯品會、網(wǎng)易考拉海購等電商平臺；也是英國皇家郵政天貓國際旗艦店唯一指定代運營商。兩個關鍵節(jié)點的打通近年來，隨著跨境電商把海外商品進中國的大門進一步打開，很多海外品牌商都對這個市場充滿了期待，但由于中國市場的復雜以及跨境進口渠道的不穩(wěn)定，他們又難免展現(xiàn)出觀望和猶豫的態(tài)度。而這恰恰成了Avenue51可以發(fā)揮的地方。汪雪峰向小編指出：“這些品牌，你要去做區(qū)分，比如規(guī)模上分出大小。我們接觸了很多英國的中小品牌，它們的確有這些顧慮，公司不大，如果要開一個天貓國際店鋪，需要投入很多，但能不能給看到利潤卻是個未知數(shù)，考慮到投入產出比它們可能就不會再往前走了?！贬槍@種情況，Avenue51提供了一個解決方案。2015年2月，其與英國皇家郵政簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一是代運營英國皇家郵政的天貓國際旗艦店，二是幫助英國中小品牌快速上架到這個店鋪中?！坝始亦]政在天貓國際開的店鋪是一個綜合型零售店，相當于為這些中小品牌提供了一個賣場。借助天貓國際給到英國皇家郵政的流量，這些中小品牌有了展示的地方，有了銷售渠道?！蓖粞┓褰忉尩蓝孟掠始亦]政這個項目對Avenue51來說也是一個標志性的節(jié)點?！爱敃r，天貓國際給英國皇家郵政推薦了好幾家國內赫赫有名的代運營商服務商，再加其他來自香港的、德國的，總共10多個競標者，都有很強的電商運營能力和口碑?！蓖粞┓寤貞浀喇敵鯀⑴c競標的激烈狀況。他知道，英國皇家郵政需要一個既能與英國品牌溝通，又懂中國電商市場的專業(yè)團隊來做這件事。這對于Avenue51來說是一個千載難逢的機會。于是，他們幫英國皇家郵政分析了自己和所有競爭對手的代運營模型，以及各自的長短板。最終，Avenue51用三個優(yōu)勢打動了英國皇家郵政：一是地理優(yōu)勢，Avenue51公司總部設在英國，雙方溝通沒有時差、沒有語言問題，且Avenue51團隊很多英國本地人，文化上也比易于交流；二是Avenue51有一條物流業(yè)務線，比別的代運營商都更懂跨境物流，也有相關業(yè)務基礎；第三點，也是最重要的一點，英國皇家郵政除了郵票、金幣之外沒有自己的產品，所以它需要的TP不僅要為它解決網(wǎng)店運營問題，還要解決供應鏈支撐，而Avenue51手里大量的貨源恰好可以滿足它。（圖：Avenue51英國倉庫工作人員）拿下這個合作協(xié)議后，Avenue51有了英國皇家郵政這個強大的背書，再去跟上游品牌商談合作也更加順暢了。如今，其所代理的品牌里，有70%取得了線上獨家品牌代理權?！按送?，我們高管團隊加入了一個人也起到關鍵作用。他就是阿里巴巴前歐洲區(qū)總裁JamesHardy?！蓖粞┓逭劦?，作為一家華人創(chuàng)業(yè)公司，Avenue51最初資源很少，跟品牌談合作非常艱難，很難接觸到品牌方的決策層。而JamesHardy早在alibaba.com剛進入歐洲時就擔任總裁，跟各種品牌商高層都有接觸，他的加入不僅給Avenue51帶來了更多品牌資源，也讓Avenue51能站在一個更高層面跟品牌商談合作?，F(xiàn)在，Avenue51已經組建起一支180多人的團隊，在3個國家6個城市設有分公司或辦事處。去年，公司營收已經超過5億人民幣，年均營收增速為230%。其代理了數(shù)百個英國及歐洲品牌，擁有上萬個SKU；其中B2B業(yè)務增長最快，復購率超過60%，3年時間已為近千家B端商戶供貨，同時覆蓋近10萬代購、微商。更大的未來在品類拓展方面，汪雪峰指出，Avenue51的步伐和整個跨境電商行業(yè)的發(fā)展步伐基本一致?！白畛跏悄谭?，并從奶粉延伸到更多母嬰用品，如奶嘴、奶瓶、尿不濕、新媽媽保健品，而后保健品再擴大到覆蓋更多人群。然后減肥塑身、健身產品慢慢進來，擴展到大健康、個人護理。再后來提倡人怎么更愛自己，不僅要關心自己的身體健康，還要追求更美、更時尚，所以美妝、輕奢也熱起來，最后再到各國特色產品等?！毖刂袊袌霭l(fā)展方向走，那么，Avenue51即便是一家英國企業(yè)，也必定會經歷中國市場所經歷的波動起伏。但幸運的是，在去年整個跨境電商行業(yè)受到新政影響，不少企業(yè)遭受損傷時，Avenue51卻成了最大的贏家?！靶抡慕Y果對我們是非常有利的。它主要對保稅進口模式產生沖擊，但我們從一開始就是做直郵的，公司在英國、倉庫在英國、物流采用直郵，不僅不受新政影響，還會有很多的業(yè)務在新政之后轉移過來。所以，在去年4月8號之后的那一個月我們簡直爆倉了，之后我們的B2B業(yè)務完全是‘井噴’狀態(tài)，十倍以上的增長?！蓖粞┓逄寡浴＃▓D：Avenue51英國倉庫）在他看來，政策變動影響不是商品的需求量、銷量，而是跨境供應鏈的組合方式?！拔覀儍扇昵熬团袛?，這個行業(yè)一定會從爆品經濟走向品質生活經濟。因為國內消費者一開始是從奶粉、保健品這些所謂的爆品開始接觸海外商品的，往后則開始關注更多的品類、更本土化的當?shù)厝讼矚g的品牌?！币虼耍珹venue51要做的就是去挖掘更多真正地道的海外商品，它們可能并不是國內消費者所熟知的國際大牌，也不是跨境電商之前那些被炒熱的產品。驚人的增長速度讓Avenue51再次擴大了視線，除了做電商之外，最近他們還在英國開設了30多家線下實體店。這一方面是為去英國旅游的華人提供商品展示服務，以此增強華人消費者對英國品牌的認知度；另一方面也是為英國的華人提供商品購買及線下體驗的渠道，而這些華人可能正好就是做海外代購業(yè)務的小B用戶。汪雪峰向小編解釋道：“我們的線下店都開在華人聚集較多的地方。英國的華人代購是個很大的市場，這些代購從業(yè)者也需要貨源、需要開發(fā)品牌，那我們有這個線下店之后，其實就是給代購從業(yè)者提供了一個找貨的渠道。用我們精選的品牌教育了代購，也就間接教育了國內C端用戶。跨境電商很重要的一部分銷售是來自于代購的推薦，那線下店就變成了我們做品牌推廣的一個喇叭?！贝送猓€下店對Avenue51而言還有一個重要的功能是作為物流網(wǎng)絡分撥中心，承擔攬貨、倉儲分撥點的職責。比如，其客戶在平臺下單后，各品牌商的貨先發(fā)到某個門店做一個集合，然后物流承運商再從這里來攬貨。結語當被問及Avenue51的目標，汪雪峰透出一絲壓抑不住的情感波動——想做一家在英國備受尊重的華人企業(yè)?！拔覀兯氲目赡芎秃芏鄧鴥绕髽I(yè)不一樣，他們會定規(guī)模目標、業(yè)績目標，但我們是一家立足于英國、以華人為核心的公司，不管規(guī)模大小，我們的目標就是要在英國商業(yè)圈受人尊敬?！保▓D：Avenue51在英國獲Guardian衛(wèi)報卓越企業(yè)獎，這讓汪雪峰感到離目標近了一步）他解釋到，自己作為一個在英國待了十多年的華人，離開祖國后會特別生出一種情懷，希望自己的企業(yè)不僅讓華人同胞感到驕傲，也要讓英國當?shù)厝擞X得這家華人公司很牛。
一起惠2017-09-28 09:50:02339 次
【編者按】成立到第三年，這家從老板到員工幾乎全是90后的跨境出口電商公司得到了的天貓服裝品牌韓都衣舍的千萬元投資，韓都在2016年雙11電商整體銷售達3.62億元。不木科技在2014年7月成立，當時只有三個人的團隊3年內擴大到280人左右的規(guī)模，淡季月銷售200-300萬美金，旺季300-400萬美金。得到韓都的青睞，它到底靠的是什么？韓都又希望借助不木帶給他們什么？在出口電商這條路上，他們的套路能走多遠？億邦動力網(wǎng)日前在與不木科技的聯(lián)合創(chuàng)始人肖棟的對話中，得到了一些答案。這是韓都想做跨境拐的彎？韓都衣舍在服裝電商領域，算是國內領先的。但是他們似乎一直都有想要探索跨境電商的機會。同時兼任韓都衣舍跨境事業(yè)部總經理的肖棟告訴億邦動力網(wǎng)，韓都衣舍在2013年-2014年期間，曾經涉足過跨境電商，通過速賣通平臺將自己生產的服裝銷往海外，但國內和國外電商的差異化，導致效果并不佳，韓都便放棄了這一業(yè)務。而在今年5月，韓都衣舍再次嘗試跨境電商，與中東電商平臺執(zhí)御JollyChic合作，開拓中東市場。而這次，趙迎光表示，在開拓海外市場之前，韓都會組建專門的團隊，去當?shù)厥袌鲎龊谜{研，再根據(jù)不同國家的文化、消費者喜好以及尺寸等因素，結合國內供應鏈來針對性開發(fā)匹配的產品。對此，肖棟表示，韓都確實在努力開拓跨境，現(xiàn)有的服裝樣式和款式都不能直接賣到海外的，受限于審美差異和尺碼因素，所以韓都需要獨立開發(fā)以及獨立生產，相對來說門檻還是比較高的。談到韓都的戰(zhàn)略投資，肖棟表示，韓都最看重的還是不木科技的三個合伙人，其次不木科技在濟南，也主要聚焦在服裝、家居、配飾等品類的出口，發(fā)展也相當迅速，團隊也比較年輕。除了資金支持，韓都還有在“小組制”、“柔性供應鏈”等模式資源對不木科技的支撐。而有了韓都的背書后，不木科技得到最大的好處大概是，依靠貼牌生產的他們，與最關鍵的供應商的談判中，多了很多重要的信任砝碼。入局不算早，還想野蠻生長2014年入局出口電商，雖然沒有更早一批的前輩遇到的更大機遇和野蠻生長期，但是為時并不晚。肖棟提到，不木科技自身定位的角色就是一個跨境出口零售渠道商，其沒有自建站，都是依托第三方平臺，幾乎開遍各個出口電商平臺，當然重點還是亞馬遜、eBay、Wish以及速賣通等平臺。其也開設了專門的部門，去關注新興市場，只要有合適的機會，就會入駐新興平臺。他們出口的品類也是服裝、家居以及配飾等輕小品類。在供應鏈上，不木科技并沒有自己的工廠，貨源來自各個不同供應商。在核心類目上，他們也選擇自己開發(fā)產品再交給供應商生產，方式也無外乎兩種：模仿平臺爆款，做微創(chuàng)新；在社交網(wǎng)站上尋找新品，緊盯時尚潮流。服裝類目的季節(jié)更迭是很快的，庫存成了大家統(tǒng)一的痛點，然而不木科技并沒有什么好的解決方案。因此，他們選擇將國內倉直郵加上海外倉，盡可能的降低風險。肖棟提到，不木科技一直在打造柔性供應鏈。這也是韓都給予的資源優(yōu)勢，比如一款產品，從接到訂單開始、到打樣和生產，可能只需要一周時間，若是返單，3天左右就可以。這對于工廠的要求還蠻大的，也是韓都衣舍背書的幫助。因為業(yè)務量的增長，不木科技在三年內擴大到280多人的團隊，而從人效上來看，并沒有很高。但肖棟認為，濟南在跨境電商人才方面缺乏，這只是前期培養(yǎng)人才的階段，需要付出很多的時間和金錢成本。在淡季招來新人，培訓幾個月上手才可以在旺季發(fā)揮作用。渠道商的角色能走多遠？目前的跨境出口電商，應該不再缺乏渠道商的角色，泛SKU、走低價的買賣生意還能走多遠？如果想要走得更遠更快，還是需要過硬的某一門核心競爭力。對此，肖棟告訴億邦動力網(wǎng)，不木科技也意識到了作為渠道商可能面臨的危機，還沉浸在賣貨的概念上，這是危險的，也經不起時代的考驗。未來還是需要走品牌化和本土化的道路，但目前，他們還未有能力支撐的得起。談到品牌，肖棟認為，對于他們來說，好像刻意“把頭發(fā)梳成大人模樣，穿上一身帥氣西裝”，跟真正的品牌差的太遠。時尚品類要做品牌，需要有品牌調性，單個產品展示調性肯定不如整個店鋪展示得好，因而亞馬遜和速賣通就更容易打造品牌，而Wish就會比較難?！捌放苹穆纷訉τ谄髽I(yè)的要求還是特別高的，并不僅僅是有商標，那不是品牌，我從來沒有談過品牌，我們現(xiàn)在這些所謂的品牌都不值得一提，現(xiàn)在是以渠道更重。”肖棟說道。他能想到的辦法是，以垂直品類爆品突破的形式，在某個國家扎實成為某類目第一。比如德國、英國、法國、意大利等英國去做一些細分品類的品牌突破?！敖裉?，選擇任何一個跨境電商平臺，我認為都不能稱之為機遇，只能是一種選擇。跨境競爭想當激烈了，但不管這個行業(yè)是什么樣的市場份額，最大的能拿多少，我的目標不是要成為類目第一，我進來能占這個類目的1%。然后再逐步提升市場份額，也將是大有可為的”肖棟如此說道。不木科技今年的銷售目標是2.5-3億元，希望未來3年能做到10億元左右。肖棟對于不木的未來表示有信心，同時，其深知自己和團隊還很年輕，與很多行業(yè)中的前輩差距還比較大，未來仍要以樂觀的心態(tài)來加倍努力。
一起惠2017-09-27 09:38:38393 次
日本商品一直以來都頗受中國海淘用戶的青睞，不論是美妝、母嬰、食品還是日用品都擁有大量的中國粉絲。在國內，用戶購買日本商品的途徑以跨境電商平臺為主，這里面包括天貓國際、網(wǎng)易考拉等綜合平臺，也有豌豆公主、波羅蜜等垂直電商。不過，也有不少海淘客依然習慣直接在海外網(wǎng)站購買，這類網(wǎng)站除了我們熟悉的日本亞馬遜外，還有最近正進入中國市場的日本Rakuten市場（原樂天市場）。Rakuten全球市場網(wǎng)站首頁在Rakuten全球市場網(wǎng)站，用戶可以買到鞋服、母嬰、戶外、食品、美妝、家居等商品，基本覆蓋了全部流行品類。值得一提的是，部分商品已經支持支付寶，在一定程度上讓海淘支付更加便捷。支持支付寶的商品會有醒目標識此外，Rakuten全球市場網(wǎng)站還上線了按品類劃分的推薦商品排行榜，以及Rakuten日本每日排行榜，讓用戶能夠了解日本市場的流行趨勢。推薦商品排行榜每日排行榜據(jù)悉，Rakuten市場已經在今年5月開通了海外配送轉運服務RakutenGlobalExpress，而直郵服務則在2008年就已經開通。目前Rakuten提供國際郵政快遞EMS和郵政小包裹平郵兩種發(fā)貨方式。在Rakuten商戶購買兩件或以上商品，無須支付額外費用，就可以選擇其中一種配送方式。而已注冊成為Rakuten會員的用戶每次使用該項海外運送服務，可賺取“Rakuten超級點數(shù)”（類似天貓的積分）。兩種不同的發(fā)貨方式關于日本Rakuten市場在中國市場的布局和規(guī)劃，跨境電商要聞與日本Rakuten跨境貿易資深經理高橋宙生進行了對話。以下為對話內容整理：跨境菌：日本Rakuten在中國市場的跨境策略是什么樣的？高橋宙生：我們對中國的跨境策略包括三個關鍵要素——銷售渠道、產品和品牌。一、銷售渠道除了我們原有的跨境平臺“Rakuten全球市場”外，我們于2015年12月與京東開始了戰(zhàn)略合作，并于2016年6月開始與考拉海購合作。我們不斷加強與中國合作伙伴的關系，通過合作，Rakuten可以接觸到更多對日本及日本產品感興趣的中國客戶。二、產品Rakuten跨境業(yè)務的核心價值在于我們與日本的商家和制造業(yè)有著穩(wěn)固的關系。Rakuten市場（日本）的每個商家都經過了嚴格的審核過程才能開店，因此其產品皆具有高品質和獨特性。三、品牌我們希望用“優(yōu)質的產品和服務”為Rakuten打造強大的品牌知名度——我們能提供優(yōu)質的日本熱賣商品，品質有保證?？缇尘褐编]中國的商品中，哪些品類的銷量較為突出？高橋宙生：對于中國海淘用戶，美妝、健康和運動等產品類別頗受歡迎。除此之外，“日本獨有”的產品類別也非常熱門，例如同樣受到日本消費者喜愛的北海道零食或ACG（二次元）商品。最近日本的時尚品牌也開始吸引中國消費者，特別是對日本流行趨勢頗為敏感的女性消費者。跨境菌：日本Rakuten直郵的物流環(huán)節(jié)是如何布局的，與哪些物流服務商進行了合作？高橋宙生：除了與中國電子商務公司的戰(zhàn)略伙伴關系外，我們還與日本郵政、順豐速運等中國和全球的物流合作伙伴形結盟。我們今年還推出了Rakuten的官方國際貨運/轉運服務“RakutenGlobalExpress”業(yè)務，可以將在Rakuten購買的多件商品合箱運送到中國?？缇尘喝毡旧唐吩谥袊苁軞g迎，Rakuten會考慮建立中國本土的Rakuten電商網(wǎng)站嗎？高橋宙生：我們希望加強與中國合作伙伴的關系，而不是試圖自己完成所有的事情，因為它們擁有穩(wěn)固的和不斷增長的客戶群。跨境菌：進軍中國電商市場的最大難點是什么？高橋宙生：由于中國是全世界最先進的電子商務市場，我們要跟上消費者快速變化的需求喜好，并不斷追求技術層面的進步?？缇尘喝毡綬akuten以后會繼續(xù)在進軍中國市場方面投入人力嗎？高橋宙生：中國現(xiàn)在和將來都絕對是Rakuten跨境業(yè)務最重要的市場之一。所以我們持續(xù)投資于這個市場，不僅是投資人力資源，還將擴大與合作伙伴在營銷、支付方式和物流等領域的合作。
一起惠2017-09-07 09:17:08426 次
在最近跟大小跨境電商企業(yè)的幾次溝通中，不少跨境人都認為，跨境進口電商已經進入了平穩(wěn)健康的發(fā)展時期。深耕業(yè)務、修煉內功、找尋新的增長點已經取代炒概念、玩噱頭、講故事，成為跨境進口玩家們當前的必修課。雖然早已脫離了那個野蠻生長的時期，但當時留下的一些后遺癥今天仍在困擾著跨境電商企業(yè)。除此之外，新的市場環(huán)境和競爭格局又帶來了新的問題和陷阱，需要玩家們時刻警惕與防范。今天，一起惠就來梳理一下跨境進口電商遇到的最普遍的問題。這些“坑”的普及率可謂相當之高，有的甚至如天貓國際這樣的“大佬”級玩家也沒有辦法。那么，你又中了幾招呢？注：本文總結的問題不代表全部，如果你在業(yè)務運行中遇到了文中沒有列出的問題，還請在評論區(qū)留言，一起惠會在接下來的文章中對較為集中的問題進行討論。新政遺毒：2000與20000的雙重枷鎖4·8新政中最令人頭疼的幾個問題大多已經通過不同方式解決了：通關單在試點城市暫時免除，對個別品類的諸多限制也暫時放開，進口商品的定性甚至有了重新考慮的空間，可謂是皆大歡喜。但仍有一個巨大的障礙橫臥在所有跨境電商的面前，甚至天貓國際也無法幸免，那就是2000元的單筆訂單限額和年度20000元的消費上限。據(jù)天貓國際副總精靈邢悅介紹，目前天貓國際2000元以上訂單的增長率已經大大超過了2000元以下訂單的增長率，說明用戶對高客單價商品的需求在不斷上升。同時，用戶對高檔次和高度個性化商品的需求也讓跨境進口訂單的客單價不斷提高。美容儀、掃地機器人、奢侈品鞋服包等商品的消費頻次也在增加，這些商品的價格基本都在2000元以上。單筆訂單金額限制在2000元，意味著在這之上的高客單價產品只能通過海外直郵的方式進境。國家收不到稅，商家要補貼物流成本，用戶的體驗降低，可以說是一個“三敗”的局面。3000多的包包，除了直郵別無他法同樣，20000元的年額度也在一定程度上限制著跨境進口電商的發(fā)展。一些跨境進口商家告訴一起惠，今年6·18年中大促相較往年更加火熱，“有的消費者在此次活動中就已經買到了20000元的限額，雙十一的時候要怎么辦？估計只能換個其他家人的身份信息繼續(xù)購買了。”不過，用換身份來對付20000元的限額，終究不是最好的辦法。據(jù)接近相關部門的人士介紹，關于限額，接下來的政策可能會有所放開，但目前有關政策還在研究與制定中，暫時沒有定論。正面清單：看不懂的大類名稱在隨新政誕生的跨境電商零售進口清單中共有1000余個稅號，每個稅號對應了一個商品大類。這些商品大類名稱的畫風是這樣的：這些名稱對沒有外貿經驗的人來說，還是有些門檻的?？缇畴娚袒鹆酥?，前來的掘金的創(chuàng)業(yè)者很多，即使是在行業(yè)逐漸趨于穩(wěn)定的現(xiàn)在，也不斷有新入局的玩家和傳統(tǒng)領域的轉型者。新企業(yè)想不在這方面吃虧，還是需要下不少功夫的。清單、稅號和大類，只是跨境電商知識門檻中的小小一環(huán)而已。有苦難言：糾纏不休的職業(yè)打假人自打電商誕生之日起，就有一批人打著法律的擦邊球，賺起了不怎么光明正大的錢。這些職業(yè)打假人近幾年盯上了法律更不健全、索賠更加容易的跨境電商。被職業(yè)打假人投訴的重災區(qū)集中在進口母嬰用品、保健品、食品及美妝產品等幾類，投訴理由主要是沒有中文標簽、無檢疫檢驗證明、添加劑不符合國標等。遭到投訴的主體有淘寶全球購賣家、品牌代理商、平臺商戶等，而唯品會、網(wǎng)易考拉海購等大型電商平臺也曾中過招。每次訴訟的索賠金額由幾十萬元到上百萬元不等。為了規(guī)避職業(yè)打假人風險，跨境電商平臺也建立了一些對策。比如建立海外公司作為平臺的主體（這是目前比較普遍的避險方式）、在商品詳情頁張貼“消費者告知書”來進行免責聲明、商品入庫時自行粘貼中文標簽（如網(wǎng)易考拉部分商品）等。京東全球購的消費者告知書在早期，此類訴訟中職業(yè)打假人勝訴的案例較多，但隨著法律的不斷完善和跨境企業(yè)應對水平的提高，也出現(xiàn)了越來越多電商平臺勝訴的案例。比如在今年上半年公布的唯品會勝訴的案例中，法院認定，唯品會在消費者告知書中已經做出“在唯品會消費等同于境外購買、境外商品相關標準與國標不同、可能無中文標簽”等相關提示，履行了提示、告知義務；此外，跨境電商交易是用戶與境外銷售商進行的交易，用戶與唯品會并非直接的銷售關系，而是服務合同關系；打假人也未能舉證涉案商品造成的嚴重后果。因此不予支持打假人的主張。類似的案例還有不少，都可以成為跨境電商企業(yè)學習的樣本。假貨疑云：消費者的信任危機說了職業(yè)打假人，也就不得不說說真正意義上的假貨。奶粉、紙尿褲、保健品等跨境爆款容易仿制，銷量巨大，容易產生高額利益；而阿瑪尼、LV、CHANEL等高價奢侈品在中國也有較為完善的制假鏈條。幾十塊幾百塊的成本，動輒賣到上千上萬元，自然吸引了一批不法分子鋌而走險。平臺模式的跨境電商，平臺對入駐商家疏于監(jiān)管，防范不嚴，就免不了有假貨流入；自營模式的電商平臺，如果合作供應商的產品有問題，自然也無法幸免。其實，大多數(shù)跨境電商平臺的商品質量是有保障的，假貨雖然存在但并沒有坊間傳聞那樣夸張。但消費者在交易中處在弱勢地位，跨境商品的售后較內貿商品來說難度較大，媒體經常放大個別假貨事件等等因素，都讓消費者對假貨“寧可信其有，不可信其無”。為了增強消費者的信任感，跨境電商們也沒少下功夫。比如，平臺模式的天貓國際對入駐商家的資質審核非常嚴格，對商品頁面描述、物流售后服務等也做了詳細規(guī)定；而C2C模式的洋碼頭則通過強制使用官方物流（部分地區(qū)）、買手評分等方式來提高監(jiān)管力度。此外，一些平臺還將質量監(jiān)管上升到行業(yè)的層面，試圖凈化進口電商的行業(yè)環(huán)境。比如天貓國際就和國家質檢總局旗下的跨境電商商品質量安全風險國家監(jiān)測中心合作發(fā)布了跨境進口奶粉質量標準，此后還在日本東京宣布了“全球原產地溯源計劃”。網(wǎng)易考拉海購也與國家檢測中心簽署了共治合作備忘錄，在信息互通、數(shù)據(jù)共享、質量共治等方面進行合作。但是，要增強消費者對跨境進口商品和跨境電商平臺的信任，真不是一朝一夕的事兒。天貓國際與國家檢測中心一起搞的事情孰對孰錯：商標仿冒與代理權紛爭跨境進口商品都來自海外，自然也少不了代理與授權的環(huán)節(jié)。由于進口商品的代理與引進在流程和渠道方面都比較復雜，因此常出現(xiàn)不同代理商為同一品牌爭奪代理權的事件發(fā)生。涉事方往往都能拿出真實合法的授權文件，只是授權時間有先后不同而已。很多品牌的授權并不是海外品牌商直接授予，而是由境外的代理商或經銷商來授權的。所以出現(xiàn)國內代理紛爭后，品牌商并不能出面進行說明，訴訟或和解往往是最好解決方法。爭端之外，市場上也時常出現(xiàn)“極為相似”的品牌與產品。今年4月份，就有人爆料稱“淘寶天貓出現(xiàn)與日本DoctorBetta極為相似的奶瓶”。而DoctorBetta是日本株式會社ズーム?ティー（Zoom-T）旗下的嬰兒喂養(yǎng)用品品牌，1995年開始在日本銷售。株式會社Zoom-T方面稱，天貓“betta旗艦店”銷售的Betta奶瓶是類似品而非正品，與Zoom-T無關。而天貓“betta旗艦店”則表示其“貝塔”、“betta”品牌被人仿冒，公司品牌利益受到了侵犯。雙方可謂是各執(zhí)一詞。人去樓空不久前，天貓對“betta旗艦店”啟動了大眾評審，請消費者就“Betta”是否容易與DoctorBetta混淆做投票。七成以上消費者認為，“Betta”極易被誤認為日本品牌DoctorBetta，為易混淆品牌（俗稱“山寨”）。目前，天貓已經對“Betta旗艦店”做摘牌處理，并下架了全部商品。結語以上只是跨境進口電商的“坑”當中的一部分，更多的“坑”還在路上。這些“坑”有大有小，有的在“新手區(qū)”多見，有的連巨頭都沒有幸免。但這些“坑”也不是不能繞過的。有的需要跨境電商企業(yè)未雨綢繆，防微杜漸，有的則需要整個行業(yè)共同努力杜絕。由于篇幅有限，今天的文章先列舉這么多。歡迎各位讀者在評論區(qū)列出遇到的跨境進口電商的“坑”，也可以對這些問題獻計獻策。一起惠會在未來的文章中對這些“坑”進行探討。
一起惠2017-08-01 10:33:04384 次
【編者按】直郵在中國跨境電商中占有非常重要的位置。特別是出口電商，性價比高的直郵服務，讓中國產品獲得了更好的價格優(yōu)勢。了解跨境電商直郵的趨勢，則是把控供應鏈及物流的基礎。而中郵則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)統(tǒng)計，2016年中國郵政國際基地業(yè)務量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產品是通過中國郵政的渠道。對此，中國郵政集團公司副總經理李丕征在“全球跨境電子商務大會”闡述了未來中國郵政的發(fā)展戰(zhàn)略以及對跨境電商的看法。世界郵政物流在跨境電商中的特性李丕征指出，跨境電商蓬勃發(fā)展，為全球郵政包裹業(yè)務發(fā)展帶來新的機遇。雖然全球郵政傳統(tǒng)業(yè)務不斷的萎縮，但跨境電商蓬勃發(fā)展，交易規(guī)?？焖偬嵘！耙灾袊缇畴娚虨槔?，2012年到2016年年復合增長率為33%，2016年交易規(guī)模達到6.3萬億元，同比增長23.5%，預計2018年整體交易規(guī)模將達到8.8萬億?！彼f道?？缇畴娚踢@一新業(yè)態(tài)催生了大量的郵政包裹，為全球郵政轉型發(fā)展注入了新的活力。而在李丕征看來，各國各地區(qū)郵政主動與跨境電商融合發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點：一、融入電商產業(yè)鏈成為郵政發(fā)展的戰(zhàn)略重點。各國各地區(qū)郵政調整戰(zhàn)略發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務，并滲透到了電商產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，由中美日、香港等11個國家和地區(qū)郵政部門組成的卡哈拉郵政組織，緊緊圍繞蓬勃發(fā)展的跨境電商市場需求，在持續(xù)穩(wěn)定郵政產品質量的同時，大力提升跨境產品研發(fā)和產品附加值。二、提升全球網(wǎng)絡能力，成為郵政服務電商發(fā)展的重要手段。各國各地區(qū)郵政加強合作，推進全球基地網(wǎng)絡建設，在萬國郵聯(lián)與世界海關組織聯(lián)合工作機制框架下，各國各地區(qū)郵政紛紛與全球各大跨境電商平臺對接。為實現(xiàn)進出口郵件的電子預報關作了大量的工作，大大提升了網(wǎng)絡處理能力，也加快了郵件處理時限，萬國郵聯(lián)攜手世界行協(xié)打造了新型郵件國際運輸體系。三、應用新技術成為郵政提升競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。在內部處理環(huán)節(jié)，各個國家和地區(qū)郵政研發(fā)使用新技術，比如機器人分撿，簡化裝卸流程，并縮短裝卸貨時間，在投遞環(huán)節(jié)各國各地區(qū)郵政組織積極推廣智能包裹，使用無人機投遞郵件，同時各國郵政積極利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術大數(shù)據(jù)為企業(yè)提供有針對性的營銷和管理策略。四、在萬國郵聯(lián)的框架下加強多邊合作，構建了全球最大的郵政基地網(wǎng)絡。目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140多萬人。郵政包裹業(yè)務具有通達全球，通關能力強，價格經濟等優(yōu)勢，國際郵政公司2017年報告顯示，72%的跨境網(wǎng)購包裹通過郵政渠道遞送到消費者手中，郵政渠道成為跨境電商賣家的首選。據(jù)統(tǒng)計，2016年中國郵政國際基地業(yè)務量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產品通過中國郵政基地，成為主渠道。跟上跨境電商風口郵政如何鋪路實際上，在各國都開始參與跨境電商這股浪潮時，2010年，中國郵政也開始積極開拓跨境電商基地市場，充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢，加大能力建設和投入的力度，開辦了多渠道、多層次、多附加值的進出口基地服務。李丕征表示，在擴展跨境電商的過程中，中郵主要通過模式試點、豐富產品體系以及積極參與跨境電商產業(yè)園的建設和倉儲艙底的建設等方式去實現(xiàn)轉型。第一，開辦跨境電商業(yè)務模式試點。首先，中國郵政利用了全國60多個郵政國際互換局和邊貿口岸，通過萬國郵聯(lián)體系和商業(yè)渠道網(wǎng)絡介入全球220多個國家和地區(qū)。其中，中郵已經在27個口岸同時提供郵政和商業(yè)兩個清關服務，滿足多渠道的需求。在9個口岸建立了報稅倉庫，提供倉儲、清關、配送一體化服務，在美德英澳香港和澳門等國家和地區(qū)設立機構。試點方面，中郵搭建了中國郵政跨境綜合服務平臺，在23個重點城市實現(xiàn)了退稅結匯；進口試點方面，利用海外倉和27個口岸開辦了中郵海外購業(yè)務和進口B2C直購業(yè)務，利用和澳大利亞郵政合資的公司在試點城市建立了報稅進口倉庫，提供清關和配送一體化物流服務。第二，豐富中國郵政國際產品體系。李丕征指出，為了應對跨境電商市場多樣化的基地需求，中郵一直在持續(xù)豐富產品體系。在提供商業(yè)渠道的服務上，除了有滿足中低端輕小件業(yè)務的國際小包，E郵寶等產品，也有服務中高端市場的國際EMS等產品，以及中速快件易速寶等產品。據(jù)其介紹，按內容劃分目前中郵拓展的產品有如下：1.出口產品方面，中郵也與多家國際知名跨境電商平臺建立合作關系，為其提供國際小包，E郵寶，易速寶等服務，通過加入多邊組織，已經在16個國家成功實現(xiàn)掛號小包信息跟蹤和上網(wǎng)查找物流。2.利用海外倉網(wǎng)絡為賣家提供倉儲+網(wǎng)絡+落地配送一體化服務，中郵還開辦了中哈歐國際小包陸用業(yè)主。3.為了貫徹落實國家一帶一路產品，解決3C產品航空運輸難題，中郵還開辟中俄班列、中歐班列等運郵新渠道。4.商業(yè)出口渠道方面，中郵主要是優(yōu)化了澳洲E郵寶業(yè)務流程，開發(fā)了新西蘭及東南亞轉遞產品，推出了中速GHL產品。第三，積極參與跨境電商產業(yè)園的建設和倉儲艙底的建設。目前，中國郵政在全國21個省區(qū)市建立了130個跨境電商產業(yè)園和82處跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲+配送+供應鏈金融等一體化服務，提供電商貸小額短期貸款業(yè)務。值得注意的是，中國郵政本身有自己的銀行體系，吸引了1.1萬個入駐企業(yè)，如河南鄭州跨境電商產業(yè)園、入駐電商賣家22家，在各大平臺上運營店鋪超過五百個，日均國際小包業(yè)務單量近兩萬單，河南郵政針對信陽、光山羽絨服、漯河舞蹈鞋、周口毛刷以及許昌假發(fā)等河南本地產業(yè)采取培育孵化+跨境帶運營的模式，推動了本地特色產業(yè)的發(fā)展。而為了助推跨境電商發(fā)展的大平臺，中國郵政也將進一步整合內外部資源，為用戶提供多渠道多層次的基地產品，提供保稅倉、海外倉等多模式倉配解決方案，為跨境電商服務提供多領域、多渠道，多層次的一體化服務。
一起惠2017-07-29 13:08:11282 次
“當時完全沒有考慮過要去做一個跨境電商的小平臺?！焙Ｅ目蛣?chuàng)始人趙晨說道。創(chuàng)立海拍客之前的趙晨，曾在阿里巴巴任職9年。就是他，帶頭創(chuàng)立了現(xiàn)在牢牢穩(wěn)坐跨境電商第一把交椅的天貓國際。談到這里，趙晨滔滔不絕。如何帶領天貓國際走通1210模式、如何建立成熟的直郵業(yè)務、如何聚集到全球數(shù)千海外品牌……但是，B2C電商縱然大如天貓國際，也有無法觸及的市場。趙晨看到，在線下，仍有數(shù)十萬門店占據(jù)著海量市場，在海外，仍有上萬品牌想要進入中國。于是，趙晨有了創(chuàng)業(yè)的念頭。2015年，海拍客——一家服務全國中小母嬰實體店的B2B2C服務平臺誕生了。海拍客創(chuàng)始人趙晨目標：20萬中小型母嬰門店據(jù)趙晨介紹，母嬰行業(yè)有一萬億的商品，而電商只占到15~20%，連鎖店占到20%，20多萬的中小母嬰店占50~60%。這樣一個母嬰行業(yè)的格局正在發(fā)生變化。從前，母嬰行業(yè)不論大型連鎖門店還是中小門店都是由各地的垂直經銷商覆蓋的，但現(xiàn)在，品牌商把位于頭部的大型門店（如孩子王、樂友、家樂福等）和電商渠道交給了有著很強資金實力的全國型經銷商來負責。這樣一來，位于中尾部的中小型門店的拿貨渠道變成了各地的二級批發(fā)商。不同于高度集中在市區(qū)的頭部門店，中尾部門店相對分散，要想在母嬰市場中存活下來，對采購效率、下單效率、對賬效率、收款效率和人效的要求都非常高。這時候電商就顯示出了它的優(yōu)勢，怎樣用電商的工具讓門店可以自發(fā)下單，從而節(jié)省對賬和上門的成本，再通過第三方物流來解決送貨的流程，就成了海拍客考慮的問題?！爸形膊块T店一般是規(guī)模在3~5家店的小型連鎖，以及一些單獨店面。他們位于城市的郊區(qū)、地級市及其下屬的縣和鎮(zhèn)。每個鎮(zhèn)擁有約3~5家門店，每個縣城大約在20家左右。這些門店的特點是在當?shù)刂群驼J可度高，老板很會做生意，跟當?shù)叵M者很熟。”在龐大的中小母嬰店市場中，趙晨看到了機會。提升中尾部母嬰門店的分銷效率，讓他們在變化莫測的母嬰市場中利用電商活下去并賺到錢，成了海拍客想要做的事。賦能母嬰店：線下門店電商化據(jù)趙晨介紹，中尾部門店平均每月的銷售額約為5~20萬元，毛利30%，去掉所有的成本每月盈余1~2萬元。但在逐漸崛起的電商的壓迫下，母嬰店面臨著生存困境?！拔覀冊?015年做A輪融資的時候，有不少投資人都會問到我，‘線下母嬰店真的能活得下去嗎？電商難道不會把母嬰店都干掉嗎？’其實，我自己就是一個消費者，我也很少到實體店買東西。但我到了去年年底，終于真正認識到這個行業(yè)應該的玩法?！壁w晨認為，今天一家母嬰店想要活下去、活得好，應該具備兩個要素。1.要像電商一樣去經營電商賣的貨，母嬰店一定都要有；電商賣什么價格，母嬰店也要賣什么價格；電商怎么運營消費者，母嬰店也要用相同的方式運營用戶?！澳阋蔀楦娚桃粯拥娜??！比绾巫龅健案娚桃粯印蹦?？這里便要提到海拍客實現(xiàn)的第一個價值。以往的中尾部母嬰市場，有門店、二級批發(fā)商、各級供應商、電商等等不同角色和渠道，上級供應商將貨通過層層分銷提供給二級批發(fā)商，再由二級批發(fā)商來服務本地的門店。而海拍客將這些渠道商統(tǒng)統(tǒng)搬到平臺上，由它們同時面對門店。門店通過“先款后貨”的方式在海拍客的系統(tǒng)上直接下單，由第三方物流送貨到門店。對供應商來說，不需要在下單、送貨和收款環(huán)節(jié)分配人力，“先款后貨”又能加快資金周轉的效率，免除了墊資的需求。全國各級供應商在海拍客上競爭，短期內可能毛利會相應降低，但也淘汰掉大量能力不足的供應商，行業(yè)整體盈利能力因此也得到了提升。對門店來說，商品采購價格降低了，零售價也相應降低，變得與電商價格持平，利潤提升，品類增加。同時，海拍客還會替門店策劃電商化的營銷策略，讓門店從價格、種類、營銷等方面更加貼近電商。2.要將服務轉化成利潤做到“跟電商一樣”是這些中尾部母嬰店活下去的前提。想要真正盈利，還需要擁有將服務轉化成利潤的能力。趙晨指出，中尾部的店老板們往往認識他們所服務的消費者，這是他們最大的優(yōu)勢?！八麄兡芸吹叫『⒆娱L什么樣子，有沒有紅屁股，有沒有濕疹。這是可以通過眼睛和手感受到的。他可以告訴消費者寶寶拉肚子怎么辦，該用什么樣的奶粉，今天有個防齲齒的牙膠，明天推薦一個不錯的益生菌……這些都是可以通過面對面交流激發(fā)的用戶需求?！壁w晨表示，海拍客可以讓這些門店的商品結構、價格以及營銷方式更加先進，但如何用爆款引流、吸引復購并做關聯(lián)銷售，才是門店的核心能力。而關聯(lián)銷售的，往往是來自全球的長尾母嬰商品，這些海外商品深得中國消費者的青睞，更容易產生利潤。講到這兒，就不得不談到海拍客實現(xiàn)的第二個價值。賦能品牌：提高扎根中國的效率“在我做天貓國際的時候，就遇到過很多想要進入中國的海外母嬰品牌。有人說‘我們是荷蘭最有名的奶粉品牌’，有人自稱是‘澳洲最有名的牙膏品牌’，中國的消費者根本不會買賬，在天貓國際上是賣不掉的，我們也不會去推?！壁w晨指出，海外品牌在中國要崛起，需要一個過程，而電商的邏輯是爆款經濟和頭部效應，只有賣得最好的商品電商才會推。同樣，線下商超也不會賣這些商品，商超的進場費很貴，中小品牌也難以負擔得起。因此，海外新品牌往往會依賴傳統(tǒng)的經銷商來布局中國市場。但現(xiàn)在這樣的經銷商越來越難找，首先，經銷商的能力和影響力已經逐漸下滑，正在被淘汰；其次，經銷商通常較為分散；第三，好的經銷商手里已經接了很多品牌了，難以繼續(xù)接納新品牌。這個時候，處于中尾部的門店就成了幫助新品牌觸達消費者的最好的橋梁。門店老板可以一對一地告訴消費者某個品牌有什么功能、怎么使用、好在哪里，這是最好的硬廣。對于海外品牌在中國市場的軌跡，趙晨打了個比方：他認為，線下門店是品牌的“幼兒園”，電商則是“大學”，兩者是承接關系。“1000個品牌進入線下門店這個‘幼兒園’，可能有100個品牌會‘畢業(yè)’，升到電商這個‘大學’。”“畢業(yè)”的品牌一年可能會做到3~5億元的銷售額，這時電商便會切入，這個品牌在線下門店的銷售生涯也就結束了。“有的門店會認為，他種了莊稼，卻被電商收割走了，因此比較反感這個過程。但實際上，在門店‘種地’的時候，就已經在賺取利潤了?！壁w晨舉例稱，某個成本價100元的商品，線下售價200元，刨去營銷成本，線下門店賺取了幾十元的毛利。但當這個商品在電商銷售時，也許只能賣到115元。門店獲得的毛利明顯比電商要高得多。趙晨認為，門店要做的應該是全力推廣手中的新品牌，賺取盡可能多的利潤。當電商切入的時候就放它走，轉而去做下一個新品牌?！伴T店要把自己當成是營銷渠道，賺取流量費，而不是賺取信息不對稱的差價，信息不對稱的差價是賺不長久的?！焙Ｍ馄放菩枰谥袊袌鼋N售渠道，中尾部門店則受制于自身體量無法直接與品牌方對接。海拍客App在這兩者的需求中，海拍客做了以下幾件事：1.連接品牌方與中尾部門店，滿足雙方需求海拍客將這兩者鏈接起來，讓海外品牌能高效地達到終端門店，從而觸達消費者。同時，海拍客讓品牌能夠直觀地看到經銷商到門店，甚至是門店到C端用戶的銷售數(shù)據(jù)，這也是傳統(tǒng)經銷商不能為品牌方提供的。對門店來說，海拍客通過將海外品牌搬上平臺，豐富了門店可以選擇的海外品牌數(shù)量。2.降低海外品牌落地中國市場的成本新品牌通過傳統(tǒng)方式在中國落地，需要建立銷售、培訓、售后、活動等團隊，還要具備墊資能力、市場推廣能力以及物流能力。所有因素都滿足的經銷商并不多，大部分品牌在某些板塊都有所缺失?！氨热鐏碜苑▏膼圻_力奶粉，在中國一年做到10億的銷售額，但配備了300人的團隊。跟我們合作后，銷售由海拍客的銷售團隊負責，我們更了解中國市場和中國用戶的需求，也就更容易談得攏?！睋?jù)介紹，海拍客包攬了海外品牌的銷售和活動兩項任務，品牌方只需要建立培訓和售后團隊即可，大大降低了人力成本。而“先款后貨”的模式同樣提升了品牌經銷商的資金周轉率，免除其墊資需求，降低了資金成本。盈利：模式科學合理的最好證明據(jù)趙晨介紹，海拍客已經步及華東、華北、華南、華中及西南地區(qū)的14個省份，覆蓋5萬家中尾部門店，全年銷售額達到了50億元。目前，海拍客平臺上共有500多個品牌，5000多個SKU。其中，高消費頻次的爆款及通貨占90%，其中跨境電商與一般貿易商品的占比約為3:7；長尾商品（主要是新進中國的海外品牌）只占10%，但毛利有一大半來自長尾商品。據(jù)悉，海拍客平臺本身通過收取供應商傭金來獲得利潤。對于爆款通貨，海拍客收取相對較低抽成，支持通貨類供應商做大規(guī)模。而對于長尾商品，因為有足夠的毛利空間，海拍客相應也會有更高一些的傭金提成。“我們不向門店收取傭金，向供應商收取傭金也能保證供應商的利潤高于從前。目前海拍客平臺自身也已經實現(xiàn)了盈利，這印證了我們的模式的確提升了效率?！睘榱私o中尾部門店提供更多的價值，海拍客還在App中設置了清倉區(qū)、夏季促銷、返利、網(wǎng)紅單品以及主推榜等板塊，讓門店根據(jù)自身需要能夠有更多的選擇。某些營銷策略海拍客甚至制作好了海報，準備好了贈品，門店只需要一鍵下單，商品、海報和贈品就會送上門來?！氨热缱罱凳⑾模覀儨蕚淞丝梢韵畹臈蠲?。天氣這么熱，媽媽們可能都不愿進入母嬰店逛一逛，但你準備的楊梅，或許會成為夏季引流的很好的方式。”“不求壟斷，大家都能到海拍客上買買東西，就滿足了”“我們趕上了最好的時候?！壁w晨說道，“2015年創(chuàng)業(yè)時，是融資相對容易的時候，我們拿到了A輪融資；之后趕上了跨境電商紅利的小尾巴；做到一定規(guī)模后，二胎政策落地，我們又迎來了母嬰行業(yè)的紅利?！?016年底，海拍客完成了2500萬美元的B輪融資，由復星資本、九州通領投，順為資本和遠瞻資本跟投。除趕上紅利外，趙晨認為，選擇了正確的模式也讓海拍客能夠走得更遠?！昂Ｅ目屯ㄟ^B2B2C的模式將從品牌、經銷商到門店的整個母嬰行業(yè)搬到了線上，形成了全國的競爭形態(tài)，通過更加完善的信息流通和競爭，讓交易更加高效?！睂τ谖磥?，趙晨表示，希望海拍客在年底能初步覆蓋全國，明年一年繼續(xù)夯實業(yè)務，并做到10萬家門店?！跋Ｍ覀兡茉谌陜茸龅?00億的銷售額，大約占市場總量的10%。不用做到什么壟斷，只要大家都能到海拍客上買東西，就足夠了?！壁w晨最后說道。
一起惠2017-07-18 09:32:21417 次
海淘已成為普通人生活中必不可少的一部分，但部分海外直郵商品無法提供規(guī)范、完整物流節(jié)點信息，一直是消費者最為關心的問題。為提升消費者體驗，天貓國際近日要求海外直郵商家今后需提供規(guī)范、完整的物流、通關等信息給消費者。在此過程中，由于部分商家的物流服務商難以提供規(guī)范的直郵節(jié)點信息，菜鳥作為天貓國際的合作物流平臺，推薦了一批具備相關能力的物流服務商，供商家在其中自由選擇。但在物流服務的接入過程中，少數(shù)商家產生了誤解。據(jù)了解，商家接入物流服務一般通過三種渠道：ISV、網(wǎng)頁發(fā)貨與商家工作臺（BMS）。其中，使用ISV的商家占多數(shù)，這部分商家接入推薦物流商僅需做簡單接口對接。小部分使用BMS的商家則需在系統(tǒng)中勾選相關流程，才能激活選擇推薦物流商選項，這導致部分商家誤解將被強制使用菜鳥直郵對此，菜鳥進口相關負責人表示：“以上幾種方式，都是商家自由選擇推薦物流商，和物流商自行簽署合同，菜鳥不做干預，商家也無需使用菜鳥直郵或菜鳥倉服務。BMS商家點擊進入后即可看到相關選項。相關頁面可能會導致一些不熟悉的商家誤解，目前正進行修改，對造成的部分誤解，我們也深表歉意?！鄙鲜鋈耸勘硎?，提升消費者體驗一直是天貓國際與菜鳥的初衷，菜鳥此次僅是搭建平臺，幫助商家引入符合條件的物流商，并非強制商家使用菜鳥4pl（第四方物流）直郵服務。物流商具體選擇權還在商家本身，目前平臺已有十余家推薦物流商，可滿足絕大部分商家需要。“我們后續(xù)還將引入更多符合條件的物流商，也歡迎符合資質的物流商盡快加入，共同提升消費者的跨境消費體驗?！鄙鲜鋈耸空f。這次升級后，消費者可在天貓國際上可查詢海外直郵發(fā)貨的規(guī)范流程信息，包括海關清關等關鍵節(jié)點信息，消費者的購物體驗將由此獲得大幅提升。
一起惠2017-07-03 08:54:04446 次
一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務開通BMS的，需及時訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式：一種是郵關，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報進境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關進境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標準第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務），以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉，再由菜鳥發(fā)貨給國內客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務協(xié)議）一家跨境直郵服務商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因為不接入的話，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳遥６惸Ｊ揭恢倍际且笥貌锁B，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經菜鳥海外倉中轉?！痹摲丈讨赋觯脚_要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因：一是提高時效性和服務質量，此前商家使用各種物流服務商，水平參差不齊、體驗不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費勁，而且短期內可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤；二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進境配送給國內用戶），而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元。“而且，價格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢。”（菜鳥保稅和菜鳥集貨標準報價）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價格還不是最大的問題?！拔覀兊故悄芙邮苓@個價格，但像我們這種做多個平臺的商家，對于庫存周轉的要求比較高，把貨放進菜鳥倉后，就只能天貓這一個平臺用。”據(jù)悉，該商家的天貓業(yè)務只占整體業(yè)務的10%-15%，但SKU并不少。由于進入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關部進行求證，其表示，為更好提升跨境進口消費者的體驗，天貓國際與菜鳥在近日進一步推進執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務標準》，部分商家需要進一步規(guī)范無清關申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務商，菜鳥網(wǎng)絡同時認證了諸多3PL的快遞供應商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強制使用菜鳥直郵。“商家可能有誤解?！逼涔俜结槍讉€核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務的工作臺，包括了商品貨品管理，關務信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務，是為了商家可以使用經認證的第三方跨境物流商，以便為消費者提供準確的物流信息，而非強迫使用菜鳥直郵服務。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時，菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應商，對于無法提供清關等節(jié)點信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務標準》，此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗，強化及完善物流節(jié)點信息，商家只需更改不符合標準的物流服務商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內部的事?！币晃粯I(yè)內人士表示，“和國內物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達的整個過程都掌控在自己手里，形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在。”來自競爭對手的壓力也迫使菜鳥加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨立運營，今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務、商家數(shù)據(jù)服務、跨境物流服務等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡已構建形成了國際鏈路與海外轉運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內，京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務也有三種：無憂海外備貨服務、無憂海外進口-跨境、無憂保稅物流服務。海外備貨服務，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應鏈解決方案；海外進口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進境，再配送到消費者手中；保稅物流服務，主要包括商家和商品入境前在海關和商檢進行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關、國內配送及相關增值服務。（菜鳥的三種跨境服務）（海外備貨服務流程）（海外集貨服務流程）（保稅物流服務流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時，菜鳥的國內保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸，共19個倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路；同時，還有13個海外轉運倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務。顯然，一方面菜鳥自身的基礎設施建設和服務能力在不斷加強，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合。“未來的物流基礎設施將不同于原有的進口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國際業(yè)務負責人關曉東表示，“屆時，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應鏈的解決方案?！睋?jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡。“通過3-5年的時間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’。”關曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿易平臺）的基礎設施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機場打造中國境外首個服務于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關、貿易、金融等一系列供應鏈設施和商業(yè)服務），預計將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設計，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達等在內的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調度和規(guī)劃，實現(xiàn)馬云提出的物流目標——“未來在全球任何一個地方，都將實現(xiàn)快遞72小時可達”。顯然，大數(shù)據(jù)技術和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構建宏偉藍圖的基礎。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢？只不過，任何一項宏偉目標的實現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務和價值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內人士評論道，“在構建跨境物流網(wǎng)絡的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯棋的時候，或許走得更穩(wěn)、更扎實，而不是太過激進的擴張，才能不忘初心、更接近那個遠大的目標?！?/div>
一起惠2017-07-03 08:51:45626 次
一帶一路所涵蓋的市場眾多，并不是每一個市場在這個時期都有非常不錯的投資回報率的。對此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機”。一帶一路涵蓋的市場多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個國家，總人口超過44億，占全世界人口的63%，經濟總量超過20萬億美元，占全球經濟總量的30%，這些國家大多數(shù)為新興經濟體和發(fā)展中國家，普遍處于經濟發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經在20多個國家建設56個經貿合作區(qū)，為有關國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下：東盟10國：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨聯(lián)體7國：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有：東盟市場：泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場。獨聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場。電商基礎概況從整個一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來源，imf,ppro）總的來說一帶一路電商市場特點如下：1.國際巨頭與本地平臺的競爭與融合正發(fā)酵：如東南亞市場阿里收購了本土平臺Lazada，中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單：主要以B2C為主，電商服務（如代運營、營銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿易短期以中國商品輸出為主。重點電商市場機遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場整個東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當于中國的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡零售占比僅為1%。根據(jù)市場調研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達17.7%。在東南亞電商中，目前來華招商的電商平臺主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達18億美金（注：Shopee所屬市場為泛東南亞市場，包含了臺灣地區(qū)市場），這也意味著，中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產品上看，對于過去在歐美市場已經有所布局的出口電商賣家，“經驗”二字或成為其弱勢?！皷|南亞人群網(wǎng)購的產品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像，因為都是亞洲人。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺上面的產品復制過來東南亞電商上其實并不是非常有效的。”Shopee跨境業(yè)務總經理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場做針對性的產品開發(fā)和包裝。當然，對本身就做中國市場的天貓賣家而言，東南亞的產品契合度可能是他們的一大機遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預計將增長5.3%，達到216億歐元，跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，可見中國的產品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動營銷服務商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告顯示，俄羅斯電商實體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準備好付款機制來應對。同時，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或成本來說物流都是個不簡單的任務。而從通關來看，在俄羅斯市場，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關可以得到更多利潤”相反，灰關會讓通關更復雜更繞，還燒錢。“灰關是按照最高標準去執(zhí)行，收費按照貴的那檔來做的，如汽車配件，正規(guī)通關都是按照百分之幾的費用來收關稅，這對于汽配來說不算什么，但是本來僅需20多元的運費到灰關這兒包稅運輸會收到50多元?！眅Bay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預測，2017年印度電商零售銷售額將達375億美元，到2020年，該數(shù)字將達到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費者也將會從2017年預計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內印度B2C電商的消費群體會近翻1.8倍。印度市場已經是中國鄰近地區(qū)中預期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因為各巨頭們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時，跨境電商賣家通常會采取直郵的方式來把產品從中國把產品運到消費者手上，因為這就不需要再新市場備貨，免去產品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場用戶對時效要求非常高，因為類似Flipkart、Amazon印度等當?shù)仉娚桃呀浥囵B(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習慣了。目前，快件到印度時長大概為7到15天，郵政渠道到印度的時長大概20到30天，均比用戶習慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實現(xiàn)更快的物流體驗更符合消費者的期待。可是，要實行B2B2C模式，則意味著要進行商業(yè)清關，而在印度，本身跨境貿易的稅負是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說，100元的產品，向印度海關申報時，繳稅成本高達75到85元，這個成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關市場調研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡零售額高達79億歐元，人口7800萬左右，均GDP超過1萬美元，電商用戶1500萬，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對一般貿易進口產品征收五種稅費：海關關稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對魚類產品）、特別消費稅、增值稅。其關稅結構分為五種：從價稅率、從量稅率、混合稅率、復合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對來自包括中國在內的非歐盟國家的部分產品提高了關稅稅率，產品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關稅繳納的規(guī)則會經常改變，稅率也會經常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護目的，所以有時這些規(guī)則并不會預先通知，突然一個新政出現(xiàn)就改變了。
一起惠2017-06-30 09:36:11568 次
大家好，我是跨境菌。縱然是稱霸全球的互聯(lián)網(wǎng)大佬亞馬遜，在中國市場也并非一帆風順。其主打的電商業(yè)務在中國受到了眾多本土勢力的阻擊，市場占有率并沒有位居前列。拋開競爭對手不談，亞馬遜在中國的本地化也做得欠點火候。雖然亞馬遜的網(wǎng)頁端和App的界面設計在近兩年已經越來越接近中國用戶的瀏覽習慣，但還是不能滿足被淘寶京東慣壞了的中國消費者?？缇尘陀胁恢挂粋€朋友表示，亞馬遜中國的商品詳情頁與其他電商網(wǎng)站相比稍顯復雜。在這兒請允許跨境菌做一個對比，就以亞馬遜海外購上面的YSL方管口紅為例吧：這是某貓國際的界面，口紅色號有點多，稍顯混亂這是某考拉的界面……請告訴我，下面這黑黢黢的一片是什么？跨境菌發(fā)現(xiàn)，YSL口紅這種情況并非個例，亞馬遜海外購上有不少商品的詳情頁面都有文字密集，信息不鮮明、排版混亂等特點。有的商品還有中英文混合的情況，我想，這應該的確是海外正品吧……除此之外，亞馬遜上的部分優(yōu)惠需要輸入優(yōu)惠碼才能享受折扣，習慣了優(yōu)惠券和直接減價的用戶也會感到不習慣。找到優(yōu)惠碼后還要記得點擊“領優(yōu)惠碼”付款時需要輸入優(yōu)惠碼不過，所謂“習慣成自然”，經過一段時間的適應，亞馬遜的界面還是可以接受的。還有一些深度的海淘用戶向跨境菌表示，由于很早以前就經常在美亞、日亞等平臺海淘，亞馬遜的界面已經非常熟悉了，并不存在“不習慣”的感覺。用戶界面上的不便說白了其實也是見仁見智的，更大的水土不服在于品類和品牌上。來中國十余年，在服飾、鞋靴、零食、家居等主流品類方面，國內的知名及爆款品牌還有很多沒有在亞馬遜上入駐，而亞馬遜擅長的長尾商品又很難在短期內迅速爆發(fā)。這也導致了在6·18、雙十一等大促季來臨時亞馬遜的活躍度稍遜于阿里系和京東。也許是習慣了穩(wěn)扎穩(wěn)打的亞馬遜在相對接地氣的中國用戶看來顯得有些高冷吧。但是，這個高冷的亞馬遜，今天卻在本土化上邁出了一大步。亞馬遜今日與中國移動咪咕公司宣布推出一款專為中國市場定制的Kindle。KindleX據(jù)悉，這款新Kindle被命名為KindleX，除了擁有Kindle的正常功能外，還可以訪問“咪咕閱讀”，瀏覽上面的網(wǎng)絡文學作品。此外，在KindleX上，咪咕閱讀可以使用中國移動話費進行支付。而在不久的將來，中國移動話費還可以用來購買Kindle書店中的書籍。用過Kindle的讀者可能會知道，Kindle書店中的英文書籍較為豐富，但中文圖書的數(shù)量仍然有限（看txt格式的當我沒說）。與咪咕書店聯(lián)通后，Kindle上圖書的數(shù)量和類目都有了較大的擴展，而且更為貼近中國年輕用戶的閱讀需求。其實，這并不是Kindle第一次面向中國市場推出新品。早在2015年，Kindle就針對中國女性用戶追求時尚外觀的偏好，在中國首發(fā)了白色的入門版Kindle電子書。因為怕臟，我給我的白色Kindle買了個黑色的套，完美在推出新Kindle的同時，亞馬遜還不忘給它的Prime會員打廣告：購買KindleX的用戶將免費獲得一年的Prime會員資格。有人說，Prime落地中國也是亞馬遜本地化的一個體現(xiàn)，尤其適合那些經常海淘的用戶。要知道，從日本這樣相對較近的國家直郵到中國，郵費最低也要將近百元。對于有海淘習慣的人來說，388元的年費似乎也不是什么大問題。但是呢，天貓國際的很多直郵商品都是免郵費的……我不知道天貓國際是怎么想的網(wǎng)易考拉的直郵商品則是達到一定金額免郵費。我也不知道網(wǎng)易考拉是怎么想的這樣一看，Prime的優(yōu)勢可能只剩下它大量的海外長尾商品和本土的免運費服務了吧。不過，這次的KindleX還是挺有新意和誠意的。希望亞馬遜中國在海外購和Prime會員方面可以有更多的創(chuàng)新。畢竟是亞馬遜，還能怕馬云不成？
一起惠2017-06-28 09:19:08331 次
【編者按】用幾年時間，從一個小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進出口銷售額已經超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進出口訂單超過15萬，高峰時候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進出口目標翻倍，達到50億元營收的目標。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務大會上，有棵樹集團副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經歷：跨境電商的四個階段王章民指出，實際上現(xiàn)在跨境電商已經走到了第四個階段。第一個階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機殼等。第二個階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實力到海外進行倉儲運送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經把全球布局好了，這時開始推廣自己的產品。在這個階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經歷的階段，就是“商品平臺化”，即從過去以發(fā)達國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿易。從成績上看，有棵樹進出通道均能實現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經擁有6000多家合作供應商，深度合作供應商200多家，SKU高達10萬個。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運到海外倉。“我們一般把產品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時候全球的訂單倉儲中心系統(tǒng)ERP會去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務中國消費者。這種雙向方式對跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團合伙人李鵬博曾指出，倉儲、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進出口最終的一個真正的聯(lián)動點?！氨热邕M口這塊業(yè)務規(guī)模也達到出口的規(guī)模，他們操作的時候，就可以直接用海外的利潤，直接去進行采購，放到進口的采購里面，這樣他整個資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關注點：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進行合理的資源調配來實現(xiàn)目標。而要獲得銷售增長，必須要關注自己的用戶。王章民認為，要滿足全球消費者的期待，非常重要的一點就是響應度和及時性，這就對有棵樹的物流做出了很高的要求?！坝锌脴湓谶^去幾年里面融資4輪，金額多達10億元。為了達到消費者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外?！彼绱苏f道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準備投資中東市場，在當?shù)卦O立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經開展海外倉建設。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進口和出口兩個倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經設立了整個歐洲的派送中心，目前已經有1萬平方米，有棵樹將準備拓展找2萬平方米。運輸趨勢：鐵路+貨運包機在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運輸方式把中國產品運出海外和把海外產品運到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運輸物流方式得實踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運輸模式。首先是時間，通過中歐班列，歐洲產品到達中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時間外，中歐班列在整體供應鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進行了解。在時效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時26天、杜伊斯堡-義烏用時20天、馬拉舍維奇-義烏用時19天。當然，除了鐵路外，王章民認為也不能忽視貨運包機的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進口全貨運包機，每個包機量達到100到120噸?！拔覀円蚕Ｍ軌驅崿F(xiàn)今后包機常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要歐美國家一級一些新型國家，特別是要關注中亞、中東、拉美這些國家的貨運市場。”他說道。決勝點：實現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個跨國企業(yè)，一定會是一個沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應對這樣的競爭的？王章民指出，要實現(xiàn)這個目標主要有兩點。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產品的范圍、溫度、濕度。這種技術讓一個電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時間知道貨物的方向以及動態(tài)，所以這個技術也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應用。第二是需求鏈管理。包括如何運用電子商務工具和各種銷售平臺。比如比價網(wǎng)，因為整個歐美是非常善于比價位的。
一起惠2017-06-27 09:06:28328 次
本周的跨境電商，有這些事你必須要知道：洋姑媽宣布完成千萬元A+輪投資近日，成都陌云科技旗下海外個人零售服務平臺“洋姑媽”宣布完成千萬元A+輪投資，投資方為禾今資本、啟賦資本、凱盈資本及電魂創(chuàng)投。本輪融資洋姑媽將進一步擴展海外合作布局和供應鏈效率提升，發(fā)力千億級規(guī)?？缇迟u家市場。據(jù)悉，洋姑媽平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應商，向下拓展海外華人代購、國內海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。Boom！天貓要做出口了在618大促即將開啟之際，天貓于今天宣布“天貓出?！表椖空酵瞥?。天貓方面表示，“天貓出海”是以天貓作為主引擎，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當?shù)仉娚绦?，服務海外消費者。根據(jù)天貓的介紹，天貓出海于2016年開始在天貓內部孵化，為國內優(yōu)質商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內市場無縫拓展至全球市場。而在尚未正式推出的情況下，不到一年的時間，“天貓出?！蹦壳耙涯依ò偃f天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已經覆蓋全球除了南極洲之外的200多個國家和地區(qū)。Boom！京東也要做出口了近日，京東的出口業(yè)務也搞了新動靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務的產品包括自營和第三方商家。京東前期準備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產品屬于第三方賣家?？偫頌橹械缕髽I(yè)合作鋪路你嗅到商機了嗎？本月初，李克強總理出訪了德國、比利時，參加了中德總理年度會晤和第十九次中國—歐盟領導人會晤。期間，李克強總理與德國總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊，但總理還是為我們帶回來一大堆成果，包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺，中德雙方共同支持兩國中小企業(yè)合作，以及支持中德兩國企業(yè)開展第三方市場合作等。另外，在6月12日，中國工信部、廣東省政府還與德國工商大會聯(lián)合主辦第三屆中德（歐）中小企業(yè)合作交流會。據(jù)德方統(tǒng)計，去年雙邊貿易額達1700億歐元，中國首次成為德國最大的貿易伙伴國，雙邊貿易占中歐貿易的30%。入駐沃爾瑪將不需美國公司稅號門檻降低？日前，有出口圈內人士爆料，稱沃爾瑪合作方ChannelAdvisor暢路銷的內部人士在朋友圈透露沃爾瑪?shù)娜腭v將不再需要美國公司稅號。根據(jù)爆料人士截圖，今后賣家入駐沃爾瑪不必在海外設辦事處，但對沒注冊美國公司的企業(yè)銷售營收要求更高，需達到500萬美金。浙江省五月出口額首破1800億元增長16.7%據(jù)杭州海關統(tǒng)計，今年5月，浙江省進出口總值2356.1億元，同比增長20%。其中，出口1842.8億元，增長16.7%；進口513.3億元，增長33.1%，單月進出口、出口值均創(chuàng)歷史新高。受此影響，1月至5月，全省進出口額9960.5億元，同比增長19.6%，占全國進出口9.3%；其中，出口額7502億元，同比增長13.6%，占全國出口12.8%；進口額2458.5億元，同比增長42.9%，占全國進口5.0%。友阿海外購自曝：2年社群過百VIP用戶超3萬日前，友阿股份旗下跨境電商平臺友阿海外計劃在2周年慶期間使用“殺手锏”。據(jù)了解，友阿海外購已經運營超100個社群，服務的VIP用戶近3萬。友阿海外購自上線以來已擁有近100萬用戶，移動端粉絲超50萬，及海外直郵通道10余條。同時，還通過O2O模式在湖南省內開了10多家跨境電商體驗店，覆蓋了長沙、株洲、常德、郴州、瀏陽等多個湖南重要城市。跨境電商“洛德島”獲數(shù)百萬元Pre-A輪投資洛德島近日正式對外宣布已經獲得數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，領投方為堅果資本。本輪融資的資金將主要用于加強供應鏈的構建，洛德島計劃構建更大的二次元商品平臺，并且聚焦產品的平行擴展。成都洛德島科技有限公司注冊于2013年11月，是一家跨境電商公司，主要經營動漫、電影及游戲的演出服裝、道具及周邊產品。公開信息顯示，洛德島平臺目前的用戶量已經超過20萬，產品銷售到了美國、加拿大、澳大利亞、巴西、歐盟、日本等60多個國家。
一起惠2017-06-19 09:20:09429 次
近日，成都陌云科技旗下海外個人零售服務平臺“洋姑媽”宣布完成千萬元A+輪投資，投資方為禾今資本、啟賦資本、凱盈資本及電魂創(chuàng)投。據(jù)悉，洋姑媽平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應商，向下拓展海外華人代購、國內海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。通過海外倉整合海外品牌、本地供應鏈，提供物流、清關、跨境支付等跨境零售基礎設施，分散的海外傳統(tǒng)中小賣家通過洋姑媽平臺轉型為規(guī)?；?、標準化的新零售商。本輪融資洋姑媽將進一步擴展海外合作布局和供應鏈效率提升，發(fā)力千億級規(guī)模跨境賣家市場。目前，洋姑媽平臺有1萬多個代購商家，上游供應商超過200家（分自營部分的供應商和入駐平臺的商家兩種，包括Costco、dm、METRO等），設有德國、美國、新西蘭、澳大利亞、日本共5個海外倉，涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類，平臺月交易量在數(shù)千萬級別。
一起惠2017-06-18 09:10:39316 次
【編者按】兩天前，天貓剛剛宣布出海，近日，京東的出口業(yè)務也搞了新動靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。出海業(yè)務以自營為主？據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務的產品包括自營和第三方商家。京東前期準備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產品屬于第三方賣家。（這兩個第三方商家產品支持全球配送）值得注意的是，實際上，早在2015年，京東商城開始宣布海外平臺正式上線，將開始大規(guī)模全球出口業(yè)務——全球售。2015年618活動時開通俄語和英語兩個海外站，開放購物通道。但一直沒有特別大的影響力。目前在京東的海外站（joybuy.com）上，發(fā)現(xiàn)商城產品并沒有京東自營的，而多是第三方商家，且品牌商也較少。這樣看來，京東售全球業(yè)務和海外站業(yè)務可能并不是同一條業(yè)務線。對此，聯(lián)系了京東售全球業(yè)務相關負責人，其表示不方便回答。天貓先鎖住華人，京東直接瞄準全球？京東方面表示，此次“京東售全球”業(yè)務上線后，海外消費者或者希望為海外親友買東西的國內消費者只需在京東商城搜索以下任意關鍵詞：“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直郵全球、直郵海外、華人購、Jdglobal、Jdworld、Internationalshipping、globalshopping、Chineseshopping、internationaldelivery、overseasshopping”，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。據(jù)京東集團副總裁、京東海外業(yè)務負責人閆小兵介紹，在主站實現(xiàn)中文頁面的“售全球”業(yè)務，僅僅只是京東海外業(yè)務邁出的第一步。目前京東商城海外業(yè)務部正與技術開發(fā)部門緊密配合，不斷完善京東售全球英文站的功能，并于近期改版上線，服務全球消費者。同時京東將陸續(xù)推進俄語站、西班牙語站和其他小語種頁面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦-春節(jié)購物狂歡季推出。而此前天貓出海項目中，其主要是通過手機淘寶服務104個國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場，以及通過聯(lián)動東南亞第一大電商平臺Lazada，開設“淘寶精選”頻道，服務范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費者。據(jù)天貓方面介紹，Lazada新加坡站的“淘寶精選”頻道于3月16日正式上線，在3個月其訂單量已經增長超過6倍。而馬來西亞站的“淘寶精選”以及經過試運營，將于6月13日正式開業(yè)。而接下來幾個月，印尼，泰國，菲律賓等‘淘寶精選’站點將陸續(xù)上線。對比來看，天貓先鎖住華人區(qū)以及在東南亞人群，而京東則野心更大，全球消費者都是目標用戶。然而，僅從目前京東新全球售業(yè)務上看，實際上現(xiàn)在京東售全球面對海外用戶時呈現(xiàn)的仍是中文頁面，所以不懂中文的海外消費者要在京東上消費，可能會跟中國買家“海淘“海外網(wǎng)站商品體驗更相似。支付和物流問題咋解決？當然，要做好跨境電商，僅是有貨是不行的，還需有支付和物流等基礎設施的支持。京東方面指出，所有售往全球的商品，均享受與中國國內同等的商品價格與折扣。在支付方面，除中國國內的銀行卡與國際信用卡之外，還支持使用微信支付。而在物流方面，針對國際快遞運費首重費用較高，而續(xù)重較為便宜的情況，京東開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺，通過該技術平臺，當客戶同時在京東售全球上購買多件商品時，該平臺將自動將多個國內包裹合并打包成一個國際包裹，讓用戶承擔的國際運費大大減少，也無需多次簽收。對此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示，天貓京東等平臺要出海，物流就是一大考驗，且不說京東還沒有海外倉，物流也還沒有完善，所以目前來看，京東售全球業(yè)務更像是天貓出海后的被迫應戰(zhàn)。目前，京東售全球業(yè)務確實可以實現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內資深人士卻指出，出口走郵政小包，只能按個人物品走，但是如果貿易做大后，很難通過直郵小包的方式，而且還將面臨稅的問題。對此，一位資深的出口電商專家表示，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關稅的，直郵中一部分超目的國免稅額度的也應交了稅。一部分由國際物流公司運到目的國按一般貿易清完關交給當?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費稅代征），全球都是個難題，但趨勢是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿易模式。京東的第三方商家能承受得起出海業(yè)務嗎？在對外發(fā)表的文件中，京東方面表示，此次京東售全球業(yè)務的產品包括自營和第三方商家。京東前期準備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品。并且，對于京東平臺上原有的第三方商家，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付、物流和運營上的全面支持，這些平臺商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定，可將貨物賣到全球市場。有業(yè)內人士稱，從目前京東的量來看，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了，那么對于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件？對于本來就想出海的商家而言，這當然是一個銷售渠道，但是對于還只能在國內打轉的商家而言，這個計劃也離他們還遠。
一起惠2017-06-15 09:00:36440 次
從今年1月份正式進入中國后，日本隱形眼鏡品牌Sincere（新視野光學）一直在積極與中國各大電商平臺接洽。日前，Sincere相關負責人透露，其已經正式與阿里健康達成合作，接下來將在天貓進行在線分銷。Sincere中國代理商深圳新視界實業(yè)有限公司總經理汪葵軍介紹，新視界已經與阿里健康旗下杭州禮和醫(yī)藥有限公司正式達成合作，后者將作為Sincere在天貓的總代理商，幫助其拓展天貓平臺的分銷渠道。值得注意的是，此次新視界與禮和醫(yī)藥簽訂的是排他性協(xié)議，這意味著，除了天貓，新視界不能與國內其他第三方電商平臺合作。不過，與可得網(wǎng)、健客網(wǎng)、唯品會等自營性質的平臺合作并不沖突。汪葵軍介紹，未來Sincere會陸續(xù)上線中國官網(wǎng)以及天貓官方旗艦店，但都只做品牌展示，不做在線銷售，其在線銷售將主要依靠分銷商。而阿里健康將為Sincere提供分銷渠道、流量資源，未來還將提供線上下單、線下取貨的系統(tǒng)。據(jù)了解，Sincere旗下有愛妝、妃妮、樂看POP、珍珠、自然魅、蜜絲綸美等子品牌，均為日拋型。目前，主要有妃愛麗、EYEBEAUTY、selectfairy、樂康POP等四個子品牌進入中國。汪葵軍透露，未來還可能與阿里健康合作，開設海外旗艦店，嘗試跨境電商海外直郵模式。資料顯示，Sincere公司全稱“新視野光學股份有限公司”，成立于2008年，2013年起成立臺灣新視野光學，同年正式開啟海外銷售。目前Sincere銷售主要覆蓋日本、臺灣、香港、新加坡、澳大利亞等地區(qū)。（圖：新視野光學發(fā)展歷程）以臺灣為例，Sincere在屈臣氏、康是美等美妝渠道、眼鏡渠道以及三友藥妝、快樂藥局、友一藥局等渠道都有銷售。
一起惠2017-06-12 09:06:50502 次
6月7日，“個人自用”是跨境直郵合理避稅的其中一項優(yōu)勢，但最近臺灣卻準備開始限制利用“個人自用”的跨境交易商業(yè)行為了。中國臺灣財政部關務署表示，臺灣已設立進口次數(shù)頻繁認定原則，經臺財關字第1061011007號令公布，從今年7月1日起，免稅進口次數(shù)每半年直郵6次。中國臺灣財政部關務署指出，7月1日后，免稅進口次數(shù)計算分為上下半年兩個周期，上半年起算時點為1月1日，下半年起算時點為7月1日，各周期免稅進口次數(shù)逾6次者，第7次進口即應課稅，并于各周期結束重新起算免稅進口次數(shù)。中國臺灣財政部關務署補充說明，進口次數(shù)頻繁認定原則之政策目的，在防范部分進口人以商銷為目的，欲濫用低價免稅限額優(yōu)惠規(guī)避稅這種頻繁進口行為。而中國臺灣財政部關務署認為，一般民眾于半年內6次免稅進口之合理自用范圍內，所以“個人自用”實際上并不受該新措施之影響。據(jù)了解，本次免稅所免得主要指“關稅”。在中國臺灣，目前征收關稅方式分3種：1.從量稅-進口貨物關稅之課征，按數(shù)量（包括重量或材質等）及每數(shù)量單位之完稅額計算，公式為：關稅=單位完稅額×數(shù)量。2.從價稅-進口貨物關稅之課征，按其價格及稅率計算，公式為：關稅=完稅價格×稅率，一般進口貨物大多按從價稅課征關稅。3.復合稅-在同一稅號內，同時并列從價稅率及從量單位完稅額，採從高課征。而為落實執(zhí)行進口次數(shù)頻繁政策，目前中國臺灣已于本年3月積極宣傳快遞報關業(yè)者應詳實申報收貨人姓名及地址資料，為了針對申報姓名及地址不完整情形，將加強查核委任書。對于本次政策，可能會影響的是把臺灣作為目標市場的商家和平臺。其中，目前涉及臺灣市場的大平臺主要有針對泛東南亞市場的Shopee和近年來開始大力發(fā)展港澳臺和東南亞市場的天貓國際。其中，阿里也曾強調中國臺灣為其實現(xiàn)買全球賣全球計劃的重要市場之一。去年11月阿里發(fā)布的截止9月30日的季度財報中明確指出，2016年雙11阿里開始讓其海外商戶把產品銷往中國大陸外的地方，其中，中國香港和中國臺灣為該計劃的最先登陸的兩大市場。當然，給“個人自用”設限額的并不只有中國臺灣地區(qū)。在去年中國大陸也實施了海淘新政，針對跨境電商通關模式（即繳納跨境電商稅），消費者單次消費不能超過2000元，全年不超過20000元，但對于走郵包模式（繳納行郵稅），暫時卻沒有限額要求。
一起惠2017-06-08 09:16:41397 次
這兩年，代購行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，小的、不正規(guī)的逐漸被淘汰掉，而規(guī)模稍大的正發(fā)展成為代購經銷商，并形成嚴密的經銷體系。與此同時，一些為代購經銷商提供供應鏈服務的企業(yè)也應運而生。由于單個代購所需貨量不多，那些供應鏈服務企業(yè)就把眾多代購和代購經銷商的采購需求進行整合，再直接去跟廠家（或上游渠道商）談，從而獲得更好的采購價?！把蠊脣尅北闶沁@么一個為代購商家和個人提供供應鏈服務的平臺。代購行業(yè)要怎么標準化？“2015年的時候，有朋友在德國在做小規(guī)模代購生意，因為政策收緊、灰色渠道逐漸關閉，這個行業(yè)面臨著轉型，很多從業(yè)者到了一定程度就沒法自己把整個鏈條做完。我跟國外朋友討論這事兒，覺得可以利用我們在海外的人脈和在國內的技術實力，去做一些普通小規(guī)模代購自己做不了事兒。”洋姑媽總經理楊青林回憶創(chuàng)業(yè)的初衷。據(jù)悉，洋姑媽（母公司為陌云科技）平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應商，向下拓展海外華人代購、國內海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。楊青林向小編指出，代購行業(yè)要解決的最大痛點是貨源的穩(wěn)定性和物流清關正規(guī)化。所以，面向下游代購商家，洋姑媽提供的服務包括海外直采或海外商家入駐的海量SKU貨源庫、倉儲打包、物流清關、互動社區(qū)等。國內消費者下單后，代購商家把訂單提交給洋姑媽，之后便由洋姑媽協(xié)同上游商家負責整個跨境直郵流程。目前，洋姑媽平臺有1萬多個代購商家，上游供應商超過200家（分自營部分的供應商和入駐平臺的商家兩種，包括Costco、dm、METRO等），設有德國、美國、新西蘭、澳大利亞、日本（本月新增的）共5個海外倉，涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類，平臺月交易量在數(shù)千萬級別。“很多從業(yè)者不會特別宣稱自己是干代購的，因為沒有標準正統(tǒng)的服務體系支撐，這個行業(yè)就沒有被普遍定義，不能被普遍接受。大多數(shù)代購無法解決三無的問題（無保障無溯源、無任何周邊服務），業(yè)務僅僅停留在固定人群中，靠親友口口相傳?！睏钋嗔终劦?。洋姑媽存在的價值就是做代購的底層服務，幫助這些零散的從業(yè)者“找到組織”，解決正規(guī)化、流程標準化問題?！敖o他正規(guī)的貨源、正規(guī)的物流服務、正規(guī)的申報渠道?！贝送?，由于經銷性質的代購占比不斷提升，系統(tǒng)化的經銷代購逐漸成為一種穩(wěn)定的銷售渠道，為更多中小品牌打入國內市場提供渠道基礎。而渠道的競爭格局也會由個人代購的自由競爭演變成代購經銷商之間的競爭，使得品牌商將來對代購渠道的管理更加便捷。代購與跨境電商的共生不過，一個不可忽略的事實是，這兩年，代購一方面面臨著政策收緊所帶來的發(fā)展瓶頸，另一方面也受到了跨境電商的沖擊。這個行業(yè)看似在走下坡路。那么，去年才入局的洋姑媽偏偏選擇代購這個行業(yè)，發(fā)展空間還有多大呢？“代購在未來很長一段時間內都不會消失?！睏钋嗔直硎?，隨著國內電商平臺海外商品占比升高、做跨境電商的人越來越多，一部分國內消費者原來買不到的、需要找代購買的商品，現(xiàn)在可以比較方便的買到了。但跨境電商的用戶與找代購幫買東西的用戶并不是人們想象中的那么重合。他談到，電商發(fā)展到現(xiàn)在，天貓、京東這些公信力很高的大平臺也會出現(xiàn)很多負面問題，包括假貨，所以找一個自己信得過的代購是更直接的一種購物方式。而且，跨境電商能做的商品，代購都能做，但代購能做的商品，跨境電商卻不一定能做。目前，跨境電商大多數(shù)還是做標品，很難做個性化的、長尾的商品，比如服裝、鞋帽、飾品、非主流大品牌的化妝品等，而代購卻能很好的補足這一塊。除此之外，代購相對跨境電商還有一個明顯的優(yōu)勢是，對市場的反應速度更快。“跨境電商在海外找到貨源，然后集貨、運回國內保稅區(qū)，再做前端的銷售，整個鏈條是很長的，從開始選品到消費者可以下單大概要2個月時間。而代購因為人在海外，消費者有需求就可以做實時采購，再空運回國，反饋用戶需求的這個流程大概為2周甚至更快?！睏钋嗔种赋?，代購和跨境電商合起來也只占整個中國進口市場很小的一部分，在這個很小的份額里面去看兩個細分行業(yè)誰多誰少沒有意義?？缇畴娚炭赡軗屪吡舜徱徊糠值纳猓徯袠I(yè)要做的不是去把它搶回來，而是去更大的市場里找機會。據(jù)楊青林介紹，洋姑媽上線的第一個月（去年4月），平臺上排第一的代購商家下單了4萬元，到現(xiàn)在最高的一個月下單金額在60-70萬元。一年前平臺上大部分代購的下單金額在1-2萬元，現(xiàn)在1萬個代購中，每月下單金額超過5萬的有一大半?！安簧俅彾急硎荆F(xiàn)在他們可以把精力集中在銷售和開發(fā)客戶上，利潤率和銷售額都有明顯提升。所以，至少從我們接觸的代購來看，生意并沒有那么不好做，而是上升的?！贝彽那奥肥且环N個人新零售不管是最初的“人肉代購”，還是現(xiàn)在的經銷化代購，本質都是幫用戶買到他想要的國外商品。而由于多元化消費終端的分布，必然追求成本更低的市場鋪貨效率?！昂Ｍ鈧}的商品市場周轉期平均是國內倉周轉期的1/3，帶來銷量增長30倍?！睏钋嗔直硎?，關鍵在于如何用盡可能低的成本和盡可能短的鏈條把海外的貨銷往中國。但是，在目前市場上主流的“大供應鏈爆品+B2C”模式下，海外商品入境渠道單一、品牌推廣成本高，精準用戶渠道獲取成本高，也無法實現(xiàn)個性化需求匹配產品?！岸従拖裎⑸桃粯樱蔀槊總€人身邊的商品獲取的新入口。這也是一種新零售、新渠道。它不再是原來的中心化模式，需要消費者去某個購物中心買東西，而是分散到很多很多的小團體里面，再由一個個的小個體去發(fā)散。滲透度和效率是遠遠高于中心化模式的。”楊青林談道。由于代購逐漸經銷化、社交化，它的滲透度又再次擴大。比如，洋姑媽平臺雖然目前只有1萬多個代購商家，但其終端消費者卻遍布全國各地，包括西藏、新疆、內蒙古這些相對偏遠的省份?！耙驗閺氖麓徯袠I(yè)的人、在海外生活的華人來自全國各地，他們所觸達的人群也分部在全國各地，而且往下還會開枝散葉?！痹跅钋嗔挚磥?，這是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡零售模式（一對多）解決不了市場深度的問題。此外，楊青林還以一個“造爆品”的案例來說明代購行業(yè)的市場驅動力?！皫字芮埃覀兠绹鴤}選了一個品牌名為contigo的兒童水杯套裝，這個商品很多電商平臺都在賣，但一直不溫不火。我們談好一個貨源之后，就通過代購渠道去推，把利潤壓到最低，準備好充足的貨量。一個星期之后，這個商品在美國市場基本處于斷貨狀態(tài)。這并不是我們賣出去的，我們只賣了很小一部分（一天3000多套），是它在國內市場造成一定影響后，有大的電商平臺和跨境供應鏈商家花高價錢去國外‘掃’貨了?！彼赋觯蠊脣屵@樣的“代購組織”是爆款的背后推手、發(fā)源地，而那些大平臺是爆款的跟隨者。“在這種情況下，代購就有利可賺了。原來這個東西的成本是比較低的，他們拿到貨后，等市場價被炒高，等這些跨境商家獲取商品的成本上升，利潤空間也就出來了。”
一起惠2017-05-26 09:57:49494 次
【編者按】也許每個快時尚企業(yè)都會心懷一個在國際舞臺大放光彩的“Zara夢”，而在互聯(lián)網(wǎng)時代下最接近這個夢的可能是快時尚出口電商賣家了。一天推出幾十甚至上百個新款，通過各種物流方式把最近的流行款衣服直接賣給處于遙遠海外的消費者，“快”仿佛成了時尚類目出口賣家的一種魔術，讓其在快速產品更迭下實現(xiàn)高速增長。為了了解這個講究“快”的行業(yè)，日前，小編走訪了杭州余杭區(qū)內的杭州子午線服飾有限公司（以下簡稱子午線）、杭州森帛服飾有限公司（以下簡稱森帛）、杭州子不語貿易有限公司（以下簡稱子不語）——這三家分別代表傳統(tǒng)企業(yè)轉型、大學生畢業(yè)創(chuàng)業(yè)和超級大賣家的時尚類出口電商企業(yè)，試圖挖掘服裝出口電商的“共性”。產品開發(fā)：得有預知未來的能力跟其他產品不同，服裝品類的新款仿佛都非常“短命”。“服裝不像標品，標品很難過時，在服裝行業(yè)，有的衣服可能今天賣的非常好，但過幾天之后就賣不動了，而且服裝行業(yè)受季節(jié)的影響也是非常大的。”子午線的總經理鄭輝如此說道。而這則讓新品開發(fā)得有非常良好的前瞻性。以子午線為例，年營收超過3000萬元的子午線的SKU大概1000個，每天則需上新2到3個新款，在開發(fā)產品時會涉及兩個風險：1．成本風險。子午線每個SKU開發(fā)成本大概在300元到500元之間，而每個SKU均需備貨幾十件，這些新品還不一定出單。如果新品不出單，投入開發(fā)產品得錢就“打水漂”；2.過季風險。盡管做的產品可能是消費者喜愛的，但可能運到消費者手中不一定還能“受寵”。據(jù)鄭輝透露，在開發(fā)新品時，最快打板（打板指根據(jù)設計師的意圖在紙樣上將服裝分解成衣片，繪制成結構圖）到出貨就得一個星期，而用直郵的話物流時長大概是一個月，運到消費者手中就可能要一個多月了。在開發(fā)備貨成本壓力和產品開發(fā)的滯后性壓力下，產品設計的前瞻性越顯重要。目前子午線均是夏天就開始開發(fā)下半年的產品了。也意味著設計師要先一季度以上把控好潮流趨勢。那這些趨勢是如何判斷的？人最終還是產品開發(fā)的基礎。月銷售高達1億元、每天開發(fā)100款新品的子不語目前已經搭建了流失的人的設計師團隊。其總經理華丙如認為，目前互聯(lián)網(wǎng)已經足夠發(fā)達，所以設計師通過互聯(lián)網(wǎng)手段則能掌控國外潮流趨勢。當然，目前雖說大數(shù)據(jù)很發(fā)達，但在服裝設計和選款上還是以人為主?！胺b并不是標準化產品，不可能依靠爬蟲抓取數(shù)據(jù)就能了解一個時尚趨勢，需要人去掌握這些情報。”華丙如說道。除了流行趨勢判斷外，本身的銷售數(shù)據(jù)也能指導產品的開發(fā)。目前，子不語擁有包括褲子、歐美風、黑人風、網(wǎng)紅快時尚風等不同風格的多個下屬子品牌，而最終判斷資源供給的唯一法則就是銷量——好賣的產品將獲取更多的資源，因此目前最好賣的網(wǎng)紅快時尚風格則成了子不語投入最多資金的款式。（子午線品牌產品）而獲取銷售數(shù)據(jù)來指導產品開發(fā)也是子午線初期走量發(fā)展的原因?！俺跗诳隙ㄊ嵌郤KU抓數(shù)據(jù)戰(zhàn)略為主。到后期SKU足夠多了可以篩選比較暢銷的SKU和自己供應鏈有優(yōu)勢的SKU，這樣才能深耕SKU做精細化操作。”鄭輝說道。供應鏈：嚴控質量是關鍵產品開發(fā)好后，就得去制造。而在跟三家服裝企業(yè)交流時，明顯感覺到三家對產品質量的要求變得越來越嚴格。如在去年銷售額突破5000萬的森帛在一年內幾乎就換了一批合作工廠?！肮緦ζ焚|的要求肯定一年比一年好，單量規(guī)?？隙ㄊ且荒瓯纫荒甏蟆Ｄ壳斑@些廠商是無法適應的。”森帛的創(chuàng)始人兼運營總監(jiān)陶弘璟說道，目前跟森帛合作的工廠約7家。（杭州子不語官網(wǎng)截圖圖最中為子不語的總經理華丙如）當然，對比三家企業(yè)，對產品制造管控最嚴的要算是子不語了。據(jù)悉，目前子不語主要以自建廠生產產品為主。目前已經投資設立超過7家工廠，投資千萬元級別的金額。華丙如告訴小編，子不語針對生產的解決方案非常直接簡單——讓專業(yè)的人、專業(yè)的團隊做專業(yè)的事情。具體而言就是按傳統(tǒng)工廠的打法去打，設廠時就該去做工廠該做的事情：招聘一個廠長，引入規(guī)范管理，搭建品牌質檢團隊和架構。值得注意的是，雖然目前子不語以自建工廠為主，但也在積極尋找活頁紙工廠。華丙如透露，子不語未來也可能轉型成為研發(fā)式的供應鏈模式，因為尋求工廠合作方式讓生產進程更快。而現(xiàn)在，子不語已經跟余杭最大的服裝企業(yè)杰豐建立合作關系做資源整合。而子午線則是以建工廠和與工廠合作混合模式來生產產品的。在這過程中，改變工廠運轉理念和模式成為子午線的主要工作。實際上，目前大多數(shù)傳統(tǒng)工廠均更適應操作大訂單，即一款產品可以進行大規(guī)模生產。而子午線這類多SKU而且一件新品可能僅生產十幾件的打法跟傳統(tǒng)生產模式是相悖的?！斑@個時候只能把自己的理念灌輸給傳統(tǒng)工廠了。實際上現(xiàn)在傳統(tǒng)工廠自己也感受到，大訂單已經越來越少了，如果不適應電商產品的生產模式很容易會被淘汰?！编嵼x說道。與此同時，子午線也會給工廠改造讓其符合子午線的生產要求：針對一款小批量生產的產品，并不是讓一個100人的流水線進行生產，而是讓工人分成多個小組，3到4個人一個小組，一個小組去做一款衣服，這就打破了原來的方式，利用小組制搭建了柔性供應鏈。目前，與子午線合作的工廠已經有3家，而子午線自己也租了一個700平的工廠自己生產產品。品牌：快時尚出口電商可能沒有品牌？開發(fā)產品把產品制造出來，然而，要達成“Zara夢”你得成為一個受國際消費者喜愛的品牌?，F(xiàn)在，子不語、子午線和森帛三家均開始培養(yǎng)自己的品牌，其中，森帛還曾被速賣通評為十大出海品牌之一。然而，在華丙如看來，要成為一個品牌而不僅是一個貼著商標的產品并沒想象中容易?！耙粋€品牌有兩個衡量點：1.規(guī)模，一年沒有幾個億人民幣的銷量嚴格意義上不算一個品牌；2.回頭率，品牌產品的回頭客要比同行水平高，而且本身價格和附加值也需要比同行水平高點。”華丙如說道。而對于時尚品類，要做到高回頭率并不是易事。華丙如指出，在電商購物，女性對品牌度的關注沒那么高，最終還是以實用性和吸引度為選擇基準?！氨旧硎蔷W(wǎng)上的東西，所以還是以關注性價比和新穎度為主?！贬槍@個現(xiàn)象，華丙如認為這是行業(yè)通病，目前服裝出口賣家可能能做的只是抓住流行趨勢罷了。從這個點看來，出口電商要做品牌并不是易事。而實際上，目前子不語主要銷售的仍以非品牌產品為主，現(xiàn)在，子不語品牌產品占其銷售額已經達20%，在今年年底有望突破50%。（除了跨境電商銷售外子不語也開設了國內線下店圖為其子品牌imysty的線下門店）相比較，子午線的品牌計劃仍在起步階段。鄭輝透露，目前其品牌銷售仍在上升期，前期主要推廣品牌讓品牌增加曝光，并在海外粉絲知名度上面做了一些功夫?！艾F(xiàn)在還是屬于培育期還沒到開花結果的階段?！编嵼x認為，品牌最終還是跟銷量、口碑和衣服質量有關，把這些做好，就離品牌不遠了。而跟非品牌不同，品牌產品價格都比非品牌產品價格提高50%，就是過去十幾美金的產品現(xiàn)在有了品牌可以賣20到30美金了。他認為做成品牌是走向差異化獲取利潤的極好路徑?！氨旧砻绹囊路褪侵袊龅?，而且中國國外本身還沒產生比較流行的品牌。未來子不語會否成為像Zara的品牌把美國市場占住？完全是有可能的?！睂τ谄放疲A丙如也表示了自己憧憬。毋庸置疑，在跨境電商競爭激烈的環(huán)境下，子不語、子午線、森帛這一批跨境電商賣家也正隨著環(huán)境的變化去通過創(chuàng)新的手段實現(xiàn)良好的發(fā)展。創(chuàng)新的力量是非常強大的。在在跨境電商新科技百家爭鳴的年代，作為跨境電商服務商的你，也愿意走在創(chuàng)新時代的前沿爭當先鋒么？
一起惠2017-05-25 09:03:05564 次
