在醞釀半年之后，非銀行支付機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付清算平臺(下稱“網(wǎng)聯(lián)”)終于啟動試運行。據(jù)接近網(wǎng)聯(lián)處人士表示，首批接入了3家市場份額較大的第三方支付機構(gòu)——支付寶、財付通、京東金融旗下的網(wǎng)銀在線以及4家商業(yè)銀行。試運行結(jié)束后，將按計劃、分批次安排其他銀行和支付機構(gòu)陸續(xù)接入系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，此前計劃由兩家支付巨頭（支付寶和財付通）主導(dǎo)建設(shè)的思路由于備受爭議而被否決。為了保證網(wǎng)聯(lián)的獨立性，此次在股權(quán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計上，央行系第一大股東，央行下屬六家單位將共出資約7億元，占股比例超過30%，而支付寶和財付通分別持股約10%左右。此前，10月下旬，央行正式發(fā)文批復(fù)中國支付清算協(xié)會（下稱協(xié)會）籌備網(wǎng)聯(lián)的建設(shè)，即按照市場化方式組織建設(shè)網(wǎng)聯(lián)平臺。按照前述文件的主要內(nèi)容，央行將網(wǎng)聯(lián)平臺定位于“主要處理非銀行金融機構(gòu)發(fā)起的涉及銀行賬戶的網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)，”并強調(diào)“不得處理銀行業(yè)金融機構(gòu)發(fā)起的跨行支付業(yè)務(wù)”，各參與機構(gòu)（支付機構(gòu)和銀行）按照“共建、共有、共享”及人民銀行有效監(jiān)管原則，合理設(shè)計運營機構(gòu)的股權(quán)結(jié)構(gòu)和公司治理結(jié)構(gòu)。功能：只做清算，掌握資金流向據(jù)財新網(wǎng)報道，首批接入四家商業(yè)銀行和三家最大的支付機構(gòu)支付寶、財付通和京東金融旗下的網(wǎng)銀在線，第二批包括快錢支付、平安付、百付寶等；以后每個月陸續(xù)接入技術(shù)籌備到位的銀行和第三方支付機構(gòu)?！熬W(wǎng)聯(lián)”的全稱是“非銀行支付機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付清算平臺”，指要為支付寶、財付通這類非銀行的第三方支付機構(gòu)搭建一個共有的轉(zhuǎn)接清算平臺，受央行監(jiān)管。事實上，并非網(wǎng)上的發(fā)卡機構(gòu)，只是一個清算平臺，類似于銀行間的大小額清算系統(tǒng)，并不做支付。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，建設(shè)網(wǎng)聯(lián)平臺的最大意義在于切斷大量第三方支付機構(gòu)直連銀行的模式，解決第三方支付機構(gòu)多個備付金賬戶、資金賬戶的關(guān)聯(lián)關(guān)系復(fù)雜且透明度低等問題，回歸支付和清算相獨立的業(yè)務(wù)監(jiān)管規(guī)則。據(jù)了解，在現(xiàn)有的第三方支付模式中，同一支付機構(gòu)除了在備付金存管銀行開立賬戶之外，還可以在多家備付金合作銀行開立賬戶；同時一家銀行也將對接多家支付機構(gòu)。在此模式下，支付機構(gòu)用戶的支付清算，實際上是該支付機構(gòu)內(nèi)部的資金流轉(zhuǎn)，其信息隱藏在支付機構(gòu)內(nèi)部。監(jiān)管機構(gòu)只能看到銀行賬戶金額的變動，看不到資金流轉(zhuǎn)的詳細(xì)信息，這就暗藏違法違規(guī)的隱患。必要性：備付金統(tǒng)一存管除了直連模式的改變，網(wǎng)聯(lián)平臺統(tǒng)一托管備付金也將重拳直擊第三方支付行業(yè)的痛點。所謂備付金，是支付機構(gòu)為辦理客戶委托的支付業(yè)務(wù)而實際收到的預(yù)收待付貨幣資金。雖然此前央行規(guī)定一家支付機構(gòu)只能選一家銀行作為備付金存管銀行，但備付金合作銀行并不受限制。大型支付機構(gòu)靠手里巨額的沉淀資金可以存到多家銀行，甚至同家銀行的不同分行，以降低費用和變相實現(xiàn)直連。業(yè)內(nèi)人士表示，備付金不僅能產(chǎn)生“隱形收益”，而且是第三方支付機構(gòu)與商業(yè)銀行談判托管協(xié)議的利器。統(tǒng)一托管后，大型支付機構(gòu)很可能“受傷”。據(jù)媒體報道，繼年初央行發(fā)布備付金存管通知后，部分支付機構(gòu)日前接到央行下發(fā)的《支付機構(gòu)將部分客戶備付金交存人民銀行操作指引》（以下簡稱《指引》），重申交存的“大限”為今年4月17日，并對支付機構(gòu)交存?zhèn)涓督疬M(jìn)行了操作層面的明確和細(xì)化。首次交存的平均比例為20%左右，最終將實現(xiàn)全部客戶備付金集中存管。這意味著支付機構(gòu)靠備付金吃利差、與銀行談判的籌碼將不復(fù)存在?！熬W(wǎng)聯(lián)上線為備付金集中存管提供了條件，而備付金集中存管后，除了集中存管行外，大多數(shù)銀行都將難以獲得資金沉淀。”蘇寧金融研究院互聯(lián)網(wǎng)金融研究中心主任薛洪言對新浪科技表示。影響：第三方支付迎變局網(wǎng)聯(lián)平臺的設(shè)立，雖然沒有直接觸動第三方支付的利益格局，但是第三方支付面臨信息透明化和經(jīng)營規(guī)范化的挑戰(zhàn)。薛洪言認(rèn)為，對于第三方支付機構(gòu)而言，網(wǎng)聯(lián)的上線打破了信息孤島，也破除了備付金的多頭存管模式，雖然會在一定程度上增加支付成本，但從整個行業(yè)角度看，有利于其健康可持續(xù)發(fā)展。但具體到不同支付機構(gòu)，影響也有所不同。薛洪言稱，“對于已經(jīng)建立起完善的銀行直連體系的支付巨頭而言，網(wǎng)聯(lián)上線抹平了其直連體系帶來的壁壘優(yōu)勢，打破了因體驗優(yōu)化帶來的市場份額的自我強化循環(huán)；而對中小支付機構(gòu)而言，網(wǎng)聯(lián)的上線將會大大提高其支付賬戶覆蓋的銀行數(shù)量，支付體驗會有大幅的提升，是個利好因素。但考慮到網(wǎng)聯(lián)對銀行直連模式的替代有一個過程，所以上述影響也是逐步釋放的，有一個緩沖期，整體上對行業(yè)格局便很難有大的影響?！敝袊嗣翊髮W(xué)重陽金融研究院客座研究員董希淼對此表達(dá)了相同的觀點，他認(rèn)為對中小支付機構(gòu)是利好的。“對于第三方支付機構(gòu)來說，要和許多銀行談判、開放接口，對接的銀行的多少往往成了機構(gòu)的競爭優(yōu)勢之一。對于談判能力較弱的中小機構(gòu)而言，往往是不利的。網(wǎng)聯(lián)平臺的上線，將省去支付機構(gòu)和銀行談判的步驟，改變中小機構(gòu)話語權(quán)較弱的局面。”“網(wǎng)聯(lián)的試運行只是一個新時代的開始。從長遠(yuǎn)來看，對于整個第三方支付行業(yè)來說，是一種利好；對于規(guī)范銀行和第三方支付機構(gòu)之間的合作，也是一種促進(jìn)?！倍ｍ祵π吕丝萍急硎?。

4月1日凌晨，知乎悄然上線了“資訊類內(nèi)容”，并對外宣稱發(fā)布了“明日頭條”，意圖向移動資訊開始發(fā)起進(jìn)攻。來自知乎內(nèi)部員工發(fā)布的《知乎重磅發(fā)布[明日頭條]，直接促使領(lǐng)結(jié)婚證免費》愚人文章中煞有介事地稱：“知乎現(xiàn)在正式重磅發(fā)布新功能——明日頭條，這個劃時代新功能將顛覆性地為知乎用戶帶來全新的內(nèi)容體驗，通過高質(zhì)量內(nèi)容的聚合，知乎希望，給世界增加一點顏值?！敝踉谶@個時候突然推出的“明日頭條”，著實讓人有些驚訝，難道知乎真的要向今日頭條發(fā)起進(jìn)攻？懷著好奇感，劉曠仔細(xì)體驗了一番知乎這個最新的“明日頭條”后發(fā)現(xiàn)，完全是與今日頭條走一條不同的路線。功能上的不同：“明日頭條”是基于知乎原有“分享內(nèi)容”的一次定向升級據(jù)聞，在今年知乎內(nèi)部一年一度的黑客馬拉松上，有人提出了把“用戶推薦資訊”和“社區(qū)衍生討論”結(jié)合到一起的想法，“資訊類內(nèi)容”就這樣應(yīng)運而生。此前，知乎平臺就提供了用戶分享的功能，支持用戶將自己感興趣的內(nèi)容分享到知乎平臺，然后進(jìn)一步討論，這一次知乎發(fā)布的“內(nèi)容資訊”則是基于分享“內(nèi)容”的一次定向升級。知乎根據(jù)用戶添加和傳播的第三方內(nèi)容，通過后臺算法進(jìn)行數(shù)據(jù)分類、整理，然后通過用戶關(guān)注、熱門話題等方式流通到用戶首頁，并在“發(fā)現(xiàn)”中增加“熱門資訊”，將內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一展示。由此看來，知乎的“明日頭條”，并非單獨上線一個類似于今日頭條的興趣資訊推薦產(chǎn)品，僅僅只是對過去用戶分享內(nèi)容的一次功能升級，為了方便用戶對自己感興趣的內(nèi)容更好探討。在此前，只有關(guān)注的人才能夠看到其他用戶所分享的內(nèi)容動態(tài)，而今用戶分享的資訊可以在首頁和發(fā)現(xiàn)欄目流通，能夠吸引更多人參與到熱門資訊話題的討論當(dāng)中。此外，用戶在知乎平臺上能夠看到的，僅僅只是卡片形式的一部分內(nèi)容，包括了內(nèi)容資訊的標(biāo)題和開頭部分，他們在知乎平臺上看不到完整的內(nèi)容。而用戶如果想要對相關(guān)資訊內(nèi)容進(jìn)行一個詳細(xì)的了解，用戶點開內(nèi)容后則會直接跳轉(zhuǎn)到該資訊的原頁面或者原鏈接，在手機上啟動對應(yīng)APP或者通過瀏覽器來訪問，知乎并不會針對原文做轉(zhuǎn)碼或者鏡像，這與今日頭條資訊分發(fā)有著本質(zhì)上的功能區(qū)別。屬性上的不同：知乎“明日頭條”仍然是平臺化后不可分割的一部分知乎“明日頭條”是為了讓用戶第一時間了解到自己關(guān)注領(lǐng)域的熱點事件，更好地促進(jìn)站內(nèi)話題討論。為了讓它的展現(xiàn)形式更為美觀，更符合知乎的原有形態(tài)，感興趣的用戶可以通過點擊瀏覽原鏈接文章，也可以在進(jìn)一步延伸瀏覽到知乎的相關(guān)回答內(nèi)容，做延展閱讀或參與討論。知乎作為一家知識社交平臺，“資訊類內(nèi)容”仍然是平臺化后不可分割的一部分。一方面，通過此次升級，知乎用戶可以更為快速、更全面地了解到最新的熱門事件，而這些獨特性立場和角度的討論內(nèi)容，會進(jìn)一步成為用戶了解熱門事件的一個擴(kuò)充閱讀。另一方面，用戶可以通過分享鏈接看到更為詳細(xì)的內(nèi)容，同時在該條資訊摘要頁面，可以看到與該資訊關(guān)聯(lián)度最高的知乎站內(nèi)討論，這將有效提升知乎社區(qū)的用戶對話題的參與度和關(guān)注度，從而提升整個知乎社區(qū)的用戶活躍度，增加用戶粘性。對于一家知識社交平臺來說，資訊內(nèi)容是整個平臺的一個重要組成部分之一，不能說任何平臺只要推出資訊內(nèi)容，就是想要做今日頭條。也就是說，資訊內(nèi)容是今日頭條的全部，但是“明日頭條”資訊類內(nèi)容卻僅僅只是知乎平臺為滿足用戶需求，所做的內(nèi)容結(jié)構(gòu)化補充。戰(zhàn)略上的不同：知乎想要的是整個內(nèi)容生態(tài)從最開始的知乎問答，到知識付費平臺知乎Live的推出，再到“知乎書店”的上線，知乎作為一個知識社交平臺，一直都在為打造一個完善的知識內(nèi)容生態(tài)體系而努力，此番上線的“明日頭條”同樣是如此。知乎想要的，絕不簡簡單單只是想做一個資訊類的內(nèi)容，而是要對整個平臺內(nèi)容信息的組合和再組織，然后讓組合后的信息不論是在質(zhì)量上還是在用戶覆蓋上都有極大的提升，從而滿足更大和更細(xì)分用戶的需求。“相比搜索引擎連接已經(jīng)產(chǎn)生的信息，問答則通過完全不同的方式，幫助用戶連接到還沒有產(chǎn)生的知識、經(jīng)驗和見解?！边@是知乎創(chuàng)始人兼CEO周源在今年SXSW西南偏南大會上的一段講話?！懊魅疹^條”的上線則恰恰為知乎打通了內(nèi)容生態(tài)的關(guān)鍵一環(huán)，讓更有價值的信息連接更多的用戶，從而打通了用戶從信息獲取到內(nèi)容分享、積極討論的完整閉環(huán)。而對于知乎的內(nèi)容生態(tài)來說，“明日頭條”的上線一方面能夠幫助知乎搶占更多的用戶時間，提升平臺的用戶留存率；另一方面也能夠提升平臺的用戶體驗，對于提升整個知乎內(nèi)容生態(tài)的價值具有積極的推進(jìn)作用。由此看來，知乎在今天的愚人節(jié)宣布推出“明日頭條”并非是真的要對標(biāo)今日頭條，不過上線“知乎資訊”的功能卻并非愚人節(jié)玩笑，知乎這是項莊舞劍，意在“內(nèi)容生態(tài)”。

3月31日，中國支付清算協(xié)會發(fā)布公告，宣布自今日起，非銀行支付機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付清算平臺（以下簡稱“網(wǎng)聯(lián)平臺”）啟動試運行，首批接入部分銀行和支付機構(gòu)。試運行期間，將驗證網(wǎng)聯(lián)平臺的系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)規(guī)則和風(fēng)控措施的完整性和有效性。試運行結(jié)束后，將按計劃、分批次安排其他銀行和支付機構(gòu)陸續(xù)接入系統(tǒng)?！熬W(wǎng)聯(lián)”即第三方支付機構(gòu)（即支付寶、財付通等）統(tǒng)一的線上清算平臺。這一起于2014年的設(shè)想，此前飽經(jīng)爭議。如果計劃最終落實，央行將最終建成第三方支付機構(gòu)（即支付寶、財付通等）統(tǒng)一的線上清算平臺。以后，“網(wǎng)聯(lián)”與所有銀行對接，第三方支付機構(gòu)與“網(wǎng)聯(lián)”對接，這將結(jié)束現(xiàn)在第三方支付機構(gòu)與銀行直連的模式。不過，有報道稱，現(xiàn)有的支付機構(gòu)直連銀行的模式不會立刻被叫停。監(jiān)管部門給予了支付機構(gòu)一段相當(dāng)長時間的緩沖期。

9月11日的一場T臺秀宣告了，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)勢要將轉(zhuǎn)型進(jìn)行到底，服裝才是未來的重中之重。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的目標(biāo)是要在6000億服裝巿場中拿下600億，這種空虛寂寞冷的口號姑且不談，就先聊聊當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為什么一而再再而三的加碼服裝品類，而且一直“時尚”不離口。賣書不如賣衣服，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的服裝秀當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和阿里同年成立，如今即將上市的阿里已經(jīng)甩了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不止幾條街的距離，而在圖書領(lǐng)域深耕十幾年的李國慶，已經(jīng)深刻地領(lǐng)悟到，即便是當(dāng)上老大，賣書終究是沒有“錢途”的?？纯磸乃磉吪苓^去的后起之秀們，京東就姑且不說了，連聚美優(yōu)品和唯品會都把當(dāng)當(dāng)甩在了身后，京東從3C起家，聚美優(yōu)品賣化妝品，唯品會做特賣，那一個都比賣書來得痛快。更何況別人做大之后，還想著抄當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的老巢，比如京東，2010年推出圖書業(yè)務(wù)，11年劉強東就喊著：圖書音像業(yè)務(wù)三年內(nèi)不賺毛利、五年內(nèi)不賺凈利。而且在移動互聯(lián)時代，人們買書看書的頻次越來越低，單一的圖書品類已經(jīng)很難再維系下去，轉(zhuǎn)型已經(jīng)是被迫的必由之路。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型始于2012年下半年，當(dāng)時確立服裝作為業(yè)務(wù)新重心，到現(xiàn)在兩年過去了，交出的成績單不可謂不好。其中服裝類已經(jīng)連續(xù)6個季度增速超過100%，銷售額從2012年的5億元飆升到2013年的27億元，服裝品類也成為圖書以外的第二大品類。根據(jù)最新財報顯示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)二季度服裝日百等第三方平臺交易實現(xiàn)14.3億元，同比增長82%，其中服裝品類交易增速高于平臺，二季度規(guī)模已經(jīng)超過整體平臺交易額的50%。這些增長最直觀的體現(xiàn)就是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已經(jīng)連續(xù)3個季度實現(xiàn)盈利，其中二季度凈利潤2880萬元人民幣，而去年同期凈虧損為6390萬元人民幣。保持高速增長、實現(xiàn)盈利，對于任何一家企業(yè)來說，這樣的轉(zhuǎn)型之路都會義無反顧的堅持下去，更何況這是在電商血拼的年代里?？梢灶A(yù)見的是，以后當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將會繼續(xù)為服裝加“戲”，甚至讓服裝成為其新的代名詞。家家喊“時尚”，都想做大眾消費的引領(lǐng)者去年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布變身“時尚電商”，李國慶也給員工立軍規(guī)發(fā)郵件，決心要從骨子里讓員工時尚起來。其后，多家電商紛紛跟進(jìn)，天貓發(fā)布了時尚戰(zhàn)略，通過打造時尚媒體立體營銷體系，建立電商時尚生態(tài)圈，京東則推出秋冬時尚新品發(fā)布會，并與《時尚芭莎》進(jìn)行深度合作。一時間“時尚”也成了各家電商著力宣傳點，都希望給自己打上“時尚”的烙印。之所以不約而同地選擇這一方向，是因為都想做大眾消費的引領(lǐng)者。今年8月初，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在其官微再次高調(diào)宣布，要做中國唯一一家擁有文化底蘊的最大綜合類時尚電商。9月11日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)舉辦了2014當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝秋冬新品發(fā)布會，公布新的“T臺加速”計劃：擴(kuò)建時尚編輯團(tuán)隊和買手團(tuán)隊，與服裝設(shè)計師協(xié)會建立深度合作，創(chuàng)新無線時尚購物體驗，一線領(lǐng)先拓展二三線。其中與中國服裝設(shè)計師協(xié)會達(dá)成戰(zhàn)略合作，創(chuàng)建中國原創(chuàng)設(shè)計扶持平臺，讓優(yōu)秀的設(shè)計師在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上賣衣服，算是真正的朝“時尚”做出了實質(zhì)性的探索。至于效果如何，有待大眾消費者的檢驗。從目前來看，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的服裝品類更多的是專注于“國內(nèi)一線品牌”，即便是像“尾品匯”這樣做折扣的頻道，也是主打知名品牌，這和唯品會上多是三四線品牌不同，算是在走一條差異化競爭的道路，同時也正好可以名正言順地扣上“時尚”這頂帽子。但在家家都喊著要“時尚”的時候，如何從中脫穎而出，在大眾的心目中打上“時尚”的烙印，這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不得不絞盡腦汁思考的問題，或許真的可以說，我們是賣書的，要做一家有文化底蘊的時尚電商。

3月29日消息，日前，慧聰網(wǎng)發(fā)布了2016年業(yè)績報告，稱2016年公司營收19.58億元，較2015年同比增長113.8%；股東應(yīng)占溢利約1.82億元，同比增長245.9%。報告指出，公司收入中48.5%來自互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，43.0%來自于O2O商展中心，4.8%來自于紙媒、會議等其他形式，0.4%來自于金融板塊產(chǎn)品，3.4%來自防偽產(chǎn)品及服務(wù)?；勐敺矫娣治龇Q，2016年，公司持續(xù)對B2B業(yè)務(wù)進(jìn)行改革。圍繞“活躍性交易”，依托家電、機械、五金工具、化工及紡織等平臺為垂直行業(yè)提供交易信息。2016年，公司協(xié)助企業(yè)完成GMV約416億元，較2015年同比增長640%。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)方面，持續(xù)升級詢盤寶產(chǎn)品，建設(shè)定制撮合團(tuán)隊、協(xié)助客戶運營平臺商鋪的代運營團(tuán)隊，推出產(chǎn)品流量寶。2016年，公司B2B1.0（互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、工商業(yè)目錄及黃頁目錄、會議及防偽產(chǎn)品）的收入貢獻(xiàn)同比增長22.1%。此外，在金融板塊方面，公司成立神州小貸，為客戶提供融資租賃服務(wù)，并上線慧付寶用于線上支付。在O2O商展方面，于順德建立商展中心，為700余家小家電企業(yè)提供展銷服務(wù)。慧聰于2013年、2014年分別在廣東順德和浙江余姚收購?fù)恋?，用以建設(shè)O2O商展中心。其中廣東順德的慧聰順德家電城于2016年3月開業(yè)，余姚家電城將于2018年完成建設(shè)?；勐敺矫姹硎?，2017年，公司將繼續(xù)服務(wù)于中小型B2B企業(yè)，利用云計算挖掘細(xì)分行業(yè)的信息；加強hc360.com作為綜合交易平臺的撮合交易功能、線上交易支付功能、金融板塊、第三方物流、防偽防串服務(wù)；此外，培養(yǎng)細(xì)分領(lǐng)域的B2B平臺，同時與公司的B2B門戶網(wǎng)站加強戰(zhàn)略合作。

3月29日上午消息，摩拜單車今日宣布正式接入微信平臺，將進(jìn)入到微信錢包頁面第三方服務(wù)的九宮格之中。用戶在微信錢包中的摩拜單車入口可直接進(jìn)入到摩拜單車小程序。實際上，今年1月微信小程序推出之后，摩拜單車就是第一批的合作方。今年2月，摩拜單車與微信聯(lián)合宣布，今后用戶通過微信“掃一掃”掃描摩拜單車車身上的二維碼，將可以直接進(jìn)入摩拜單車微信小程序、掃碼開鎖即可開啟摩拜之旅。而這次摩拜全面接入微信之后，騰訊無疑為摩拜在流量和入口上進(jìn)一步提供了資源支持。此前騰訊已參與了摩拜單車C+輪和D輪融資。2016年10月，摩拜單車宣布完成了近億美元的C+輪融資，騰訊跟投。而在2017年1月，摩拜單車又宣布獲得2.15億美元D輪融資，騰訊則成了領(lǐng)投方之一。騰訊投資并購部總經(jīng)理李朝暉表示，選擇摩拜單車首先是因為其在行業(yè)以及商業(yè)化上的潛力；同時，作為連接線下的一款出行產(chǎn)品，與騰訊在連接線上線下、交通出行數(shù)據(jù)等方面有著諸多的合作空間；另外，是看中摩拜在海外的發(fā)展?jié)摿筒季?。值得注意的是?月1日，ofo剛剛宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資，此次融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金等多家國內(nèi)外機構(gòu)跟投。而近日，有消息稱ofo或?qū)⒂?月接入滴滴出行的App上，屆時用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。有意思的是，騰訊也是滴滴的投資方，騰訊未來在摩拜與ofo的競爭中扮演什么角色引發(fā)關(guān)注。另外，摩拜此次接入微信，也標(biāo)志著在補貼戰(zhàn)和公關(guān)戰(zhàn)之后，雙方又開啟新一輪的“接入戰(zhàn)”，共享單車市場的競爭將進(jìn)一步陷入白熱化。

一、貨到付款貨到付款分現(xiàn)金支付、POS機刷卡兩種支付方式貨到付款相關(guān)說明：1.貨到付款城市全部支持貨到現(xiàn)金支付；2.標(biāo)紅的城市除支持現(xiàn)金支付外，還支持POS機刷卡支付；3.POS機刷卡支持所有帶銀聯(lián)標(biāo)識的銀行卡；4.貨到付款詳細(xì)范圍請進(jìn)入配送范圍及免郵標(biāo)準(zhǔn)頁面查詢。二、網(wǎng)上支付當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供銀行卡在線支付（招商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行）和網(wǎng)上第三方平臺支付（銀聯(lián)支付、財付通支付、快捷支付、快錢網(wǎng)上支付、支付寶支付、手機支付、微信支付、翼支付、由首信支付平臺支持的國外信用卡支付）的支付方式。目前各銀行對于網(wǎng)上支付均有一定金額的限制，由于各銀行政策不同，建議您在申請網(wǎng)上支付功能時向銀行咨詢相關(guān)事宜。三、他人代付在訂單提交頁面，支付方式中選擇“他人代付”，填寫代付人郵箱（選填）、給TA留言、選擇勾選是否對TA公開收貨人姓名后，點擊”確認(rèn)支付方式“；四、銀行轉(zhuǎn)賬1、國內(nèi)顧客可以通過全國任何一家銀行，向當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、招商銀行開立的賬戶匯款。2、到款時間一般為辦理轉(zhuǎn)帳手續(xù)之后的1-3個工作日內(nèi)。3、訂單提交成功后，請您及時匯款，匯款完畢后請務(wù)必進(jìn)入訂單信息頁面填寫“付款確認(rèn)”，如您24小時內(nèi)未填寫付款信息，訂單將會被系統(tǒng)自動取消。

一般大家都想買書，我想網(wǎng)購比較多的人都會知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，是的，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店是一個不擇不扣的網(wǎng)上書店，身邊的朋友買書一般就是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，因為專業(yè)所以信賴。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司營運的一家中文購物網(wǎng)站，以銷售圖書、音像制品為主，近來兼具發(fā)展小家電、玩具、網(wǎng)絡(luò)游戲點卡等其他多種商品的銷售，總部設(shè)在北京。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是1999年11月開通的，目前是全球最大的中文網(wǎng)上圖書音像商城，面向全世界中文讀者提供近30多萬種中文圖書和音像商品，每天為成千上萬的消費者提供方便、快捷的服務(wù)，給網(wǎng)上購物者帶來極大的方便和實惠。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的使命是以世界上最全的中文圖書使所有中文讀者獲得啟迪，得到教育，享受娛樂！2010年12月8日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)終于眾望所歸，首次登陸美國股市，吸引了全球投資者的目光。讓我們看到了網(wǎng)絡(luò)的新天地。上市的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)讓我們更加信任，也看看大家對當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店的評價吧。百度的朋友說：1.質(zhì)量和書店的是一樣的，請放心購買。我在那里買過幾次。2.我在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買過幾次書，起初是讓朋友代買的，買過的書都是正版的，網(wǎng)上交易用支付寶等類似的第三方支付平臺問題就不大了，我個人買書沒出過問題。3.非常好，想買啥書都找得到，另外，還免費送到你家里，方便，快捷，還便宜。不要郵費。雅虎知識堂得網(wǎng)友是這樣評價的：我買過好多次，不錯，服務(wù)也好，價格也公道。看了非常非常多網(wǎng)友的評價真的幾乎找不到說批評當(dāng)當(dāng)?shù)?，頂多是快遞的問題，當(dāng)然快遞已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)購物的一個通病了，這個暫且不說，我想當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店上市真的是眾望所歸！

日前，德國超市巨頭Aldi以“奧樂齊”之名正式登陸天貓國際，這也是Aldi首次通過跨境電商進(jìn)入新市場。電商在線發(fā)現(xiàn)，Aldi海外旗艦店以進(jìn)口食品、酒水為主打類目，下設(shè)“早餐專區(qū)”、“零食專區(qū)”、“酒類專區(qū)”、“自然專區(qū)”和“佐料專區(qū)”五大類目。另外，商品詳情頁顯示，部分商品已經(jīng)提前備入菜鳥寧波保稅倉，另有部分商品從澳大利亞倉直郵發(fā)貨。從價格來看，Aldi帶來的首批產(chǎn)品延續(xù)了“便宜”的風(fēng)格。目前，店內(nèi)所有產(chǎn)品售價都在200元以下。店內(nèi)最貴的產(chǎn)品是一瓶售價199元的3L裝橄欖油，價格最低的為一款500g裝的意大利面，僅售19.9元。(首次進(jìn)入中國市場，Aldi定的價格天花板是200元)這家德國超市真的靠“便宜”打敗過沃爾瑪?除了廉價這張牌，通過電商渠道入華的Aldi還有哪些殺手锏?一家便宜得出了名的超市廉價是Aldi的基因。公司最早的歷史可以追溯到1913年。當(dāng)時，Albrecht兄弟的母親在德國西部的城市埃森(Essen)開了一家小商店，父親則在店里做面包師助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母親的商店里當(dāng)學(xué)徒，而哥哥Karl則在一家熟食店里工作。第二次世界大戰(zhàn)之后，兄弟倆接管了母親的小店，一開始便想出了別出心裁的方法來招攬客人。當(dāng)時，市場上主流的商店是合作社，他們要求顧客收集折扣券，并定期寄回店鋪來獲得相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠。Albrecht兄弟不玩這一套，他們直接在標(biāo)價上減去了法律規(guī)定的3%折扣。而為了降低成本，Albrecht兄弟堅持不打廣告，也不出售新鮮農(nóng)產(chǎn)品，甚至直接下架賣不出去的商品，以此保證小店在原有的規(guī)模下可以最大程度地盈利。這一做法很快受到了顧客的歡迎，兄弟倆的生意蒸蒸日上，沒過多久就在附近開出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在魯爾河谷已經(jīng)擁有了13家店鋪。(Aldi在德國埃森的首家店鋪，至今仍在營業(yè))時至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特點。據(jù)環(huán)球財經(jīng)報道，即使折算成人民幣，相對于當(dāng)今中國人的收入水平來說，大部分Aldi超市的商品依然算得上低價：一公斤面粉1.8元，一升盒裝蘋果汁3.5元，一公升盒裝牛奶3元。對消費水平更高的德國人來說，這樣的價格無疑意味著巨大的吸引力。不過也正是因為出了名的便宜，在很長一段時間里，許多經(jīng)濟(jì)條件尚可的德國人都不愿意去Aldi超市購物，認(rèn)為拎著Aldi購物袋在大街上行走是件丟面子的事情。因此，上世紀(jì)90年代開始，Aldi開始改頭換面。在保持價格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和檔次，逐漸改變了在德國人心目中的形象。如今，到Aldi購物的人群已經(jīng)相當(dāng)廣泛，開著奔馳、寶馬的也大有人在。德國市場研究機構(gòu)Forsa的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，德國有95%藍(lán)領(lǐng)，88%白領(lǐng)，84%公務(wù)員，80%個體戶習(xí)慣到Aldi購物。在全球零售形勢一片低迷的情況下，Aldi勢頭良好，最近甚至提出了每年在美國新開100家分店的目標(biāo)。為什么這么便宜?英國路透社記者曾表示，走進(jìn)Aldi超市，你會誤以為自己來到了“第三世界”。在超市內(nèi)部，除了少量日用品、食品設(shè)有貨架，其他商品均按原包裝在店內(nèi)就地銷售。店員打開紙箱包裝，由顧客自取。超市里沒有自助結(jié)賬機等現(xiàn)代化設(shè)備，商品上沒有標(biāo)碼，價目表直接懸在頭頂。Aldi堅持使用最簡單的收款機，不接受銀行卡，只接受現(xiàn)金結(jié)算。其他超市免費提供的購物袋，在Aldi必須收費。盡管這些設(shè)定看似不近人情，但節(jié)省下來的辦公設(shè)備投資及管理、維修費用卻是實實在在的。(商品沒有貨架，按原包裝出售)這只是表面所能看到的，更厲害的省錢大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高達(dá)90%。這樣做的好處是，通過大批量購買，換上合適的包裝，保證最低的成本。為了尋找綜合成本最便宜的商品，Aldi的采購范圍遍及全球。而為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，Aldi往往委托同類產(chǎn)品中的名牌廠商供貨，再利用自有品牌，委托廠家加工。因此，在Aldi的貨架上會出現(xiàn)很多不是名牌，確是名牌產(chǎn)品生產(chǎn)廠家制造的產(chǎn)品。這樣既可以降低產(chǎn)品價格，維護(hù)自主定價的權(quán)利，又避免了競爭對手對其低價出售名牌商品的抵制。不僅如此，Aldi只賣2500種商品，商品豐富度不到其他同規(guī)模超市的十分之一。但這種方法大大減少了商品采購、儲存、銷售和管理的難度，進(jìn)而降低了企業(yè)運營和管理費用。巨大的規(guī)模效應(yīng)和幾乎沒有競爭品牌的銷售渠道使得Aldi在與供貨商談判時處于絕對優(yōu)勢，更有利于拿到品質(zhì)更優(yōu)，價格更低的貨品。在德國的供貨商圈子里流傳著這樣的話：爭奪Aldi的長期供貨合同，如同爭取德國足球甲級聯(lián)賽資格般艱難，而被Aldi拋棄則比被老婆背叛還慘。據(jù)中國商網(wǎng)報道，Aldi在采購商品時，都明確提出自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除了派公司內(nèi)部人員進(jìn)行檢測外，還會聘請第三方機構(gòu)對商品品質(zhì)進(jìn)行檢測。一旦抽樣不合格，供貨商不僅會失去Aldi這個大客戶，還得付出巨額賠款。電商入華，廉價并非唯一籌碼不過，中國從不缺少廉價的商品。此次入華，價格一定不是這個德國巨頭唯一的籌碼。從官網(wǎng)展示的商品分類來看，早餐、零食、酒類、有機產(chǎn)品和佐料是Aldi入華后首批推出的產(chǎn)品。據(jù)了解，奧樂齊在中國銷售的產(chǎn)品將由其頗具聲望的澳大利亞供應(yīng)商直接供貨，部分供應(yīng)商自奧樂齊在澳大利亞開設(shè)首批分店起就與之保持緊密合作。奧樂齊中國執(zhí)行總裁ChristophSchwaiger先生表示：“數(shù)百年來，奧樂齊始終以其性價比卓越的自營品牌而著稱。我們堅信，奧樂齊將同樣為中國消費者帶來低價格、高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。”(Aldi超市向來以低價為賣點)有市場分析人士指出，除了這些常規(guī)的進(jìn)口食品之外，Aldi在通過澳洲葡萄酒試水中國目標(biāo)消費群體。如果成功，未來不排除會引入澳洲供應(yīng)鏈優(yōu)勢明顯的海鮮產(chǎn)品。據(jù)英國酒類雜志TheDrinksBusiness報道，Aldi去年1月曾在英國市場推出澳大利亞紅酒，并取得了成功。而對于中國市場來說，體量增長迅猛的中產(chǎn)階級消費群體正在對進(jìn)口紅酒產(chǎn)生巨大的需求，而電商成了滿足需求最便捷的途徑。據(jù)第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心與天貓國際共同發(fā)布的《進(jìn)口消費洞察報告》顯示，年輕消費人群已經(jīng)成為天貓國際平臺的新銳力量，這些泛90后在酒類消費總量中的占比最大，而葡萄酒則是其中最大的消費酒類，占比超過9成。這些信息無疑為Aldi在中國站穩(wěn)腳跟提供了有力的支持。盡管有天貓國際做媒，Aldi要面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。目前，天貓國際平臺中已有20余家來自全球各地的超市入駐，個個來頭不小，同樣來自德國的全球第三大超市巨頭麥德龍、美國的最大的會員制超市Costco、英國第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾經(jīng)表示：“以往我們只要在自己的國家跟對手競爭，但是在天貓國際，我們要跟來自全世界的對手競爭，難度真的不小?！蓖瑫r，從品類上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、紅酒等產(chǎn)品試水。在這一點上，Aldi的策略似乎也沒有什么不同，要想以差異化脫穎而出并不簡單。有業(yè)內(nèi)人士指出，Aldi之所以選擇先在網(wǎng)上銷售，可能也是用較小的成本進(jìn)行試水，看看市場對商品的反應(yīng)，為未來開設(shè)實體店做準(zhǔn)備。現(xiàn)在關(guān)于Aldi具體在華經(jīng)營策略披露的還不多，商品的具體定價也不得而知，如何適應(yīng)中國市場，如何進(jìn)行本地化經(jīng)營還是個未知數(shù)。

大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，并悄然改變著傳統(tǒng)企業(yè)的運作模式，而外貿(mào)行業(yè)也正經(jīng)歷同樣的革命。DATADETA則是推動這次革命浪潮的其中一員。作為一家通過大數(shù)據(jù)和機器來指導(dǎo)企業(yè)的外貿(mào)B2B營銷行為的企業(yè)，DATADETA目前已經(jīng)為包括超過20個行業(yè)的200多家企業(yè)提供可視化大數(shù)據(jù)管理服務(wù)。在多數(shù)人想象中，一家大數(shù)據(jù)企業(yè)普遍模式必然是聚集各種各樣的“碼農(nóng)”一起研發(fā)高新前沿的數(shù)據(jù)挖掘和處理技術(shù)，然而從DATADETA走過的路來看，大數(shù)據(jù)分析企業(yè)要在行業(yè)中建立壁壘，事情并沒這么簡單……從外貿(mào)低效環(huán)節(jié)中挖掘商機進(jìn)入大數(shù)據(jù)行業(yè)，DATADETA切入的是外貿(mào)行業(yè)中既重要卻又略低效的一環(huán)——B2B營銷。DATADETA的總經(jīng)理李文慧分析道，一家從事外貿(mào)超過3年以上的企業(yè)，其數(shù)據(jù)庫至少有幾千上萬條客戶數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量是非常充足的。然而，對于外貿(mào)企業(yè)的銷售人員而言，只掌握了客戶的基礎(chǔ)信息，對客戶的畫像則非常模糊。這直接導(dǎo)致銷售人員只能通過撒網(wǎng)式營銷的方式去接觸客戶。(DATADETA總經(jīng)理李文慧)“為什么中國出口企業(yè)喜歡做郵件營銷？因為那是一個快速、不經(jīng)過篩選就能完成的營銷舉動?！崩钗幕壅J(rèn)為，這種“千人一面”的營銷方式會導(dǎo)致業(yè)務(wù)人員不知道哪些是需要重點跟進(jìn)的優(yōu)質(zhì)客戶，哪些是可以省去營銷動作的不高產(chǎn)出客戶，銷售人員的時間就這樣被耗掉了。針對該現(xiàn)象，DATADETA的解決方式是海外流行的ABM（AccountBasedMarketing）營銷，該種模式的核心價值在于“基于客戶賬戶的精準(zhǔn)營銷模式”，即通過篩選重要客戶采取針對性營銷策略。首先，DATADETA會從外貿(mào)企業(yè)成交客戶數(shù)據(jù)分析中挖掘這些客戶的特征并建立成功客戶模型。針對該企業(yè)已有的數(shù)據(jù)庫DATATETA會做出成交預(yù)測，篩選成交潛力更大的客戶給企業(yè)，尋找存量中的“優(yōu)質(zhì)股”。與此同時，DATADETA將該特征模型跟自身企業(yè)庫進(jìn)行匹配，給外貿(mào)企業(yè)推薦高價值客戶，以及這些客戶中的關(guān)鍵聯(lián)系人信息，來獲得增量。“畢竟B2B最終是人對人的商業(yè)場景。有關(guān)鍵聯(lián)系人才能展開針對性的營銷?！崩钗幕壅f道。當(dāng)然，這種ABM模式要實現(xiàn)的前提是外貿(mào)企業(yè)本身就有充足的成交案例。李文慧分析道，當(dāng)一個外貿(mào)團(tuán)隊達(dá)到七到八人的規(guī)模時就已經(jīng)是一個中型團(tuán)隊。這樣的企業(yè)本身掌握的數(shù)據(jù)已具有一定存量，而且中等以上規(guī)模的企業(yè)在該發(fā)展階段也會開始對員工精力投入和業(yè)務(wù)產(chǎn)生進(jìn)行精細(xì)化管理。這些企業(yè)則為DATDADETA瞄準(zhǔn)的用戶群體?！岸鴮τ谛⌒推髽I(yè)，首先過往成交客戶很少，DATDADETA做成功客戶分析相當(dāng)于無本之木。其次，小型企業(yè)壓力更多在于生存而不是發(fā)展，在客戶有限時，撒網(wǎng)營銷去撞‘概率’的成本相比自己投入資金做ABM營銷更低，所以這類群體不是DATDETA的用戶?！彼f道。人做判斷VS機器干預(yù)判斷值得注意的是，除了切入的環(huán)節(jié)外，在給企業(yè)提供大數(shù)據(jù)服務(wù)之時，DATADETA所切入的服務(wù)深度也是跟目前大部分大數(shù)據(jù)企業(yè)大相徑庭。李文慧認(rèn)為，目前大部分大數(shù)據(jù)企業(yè)所提供的服務(wù)類型可以分為兩類：第一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)。企業(yè)需要什么信息就給其抓取什么類型的數(shù)據(jù)，提供給企業(yè)進(jìn)行參考。第二、不僅提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還給推薦數(shù)據(jù)。這類企業(yè)會基于一些低維信息的整合并圍繞企業(yè)本身情況給其進(jìn)行數(shù)據(jù)推薦。上述兩類數(shù)據(jù)服務(wù)最終的決策者是人，數(shù)據(jù)公司只是給企業(yè)抓取盡可能多的數(shù)據(jù)來輔助企業(yè)進(jìn)行決策罷了。而DATADETA的特殊點在于，其解決方案最終是機器給企業(yè)去進(jìn)行決策，給企業(yè)判斷哪些客戶才是優(yōu)質(zhì)客戶。兩種服務(wù)模式相比較背后折射的卻是在外貿(mào)場景中人與機器在決策中的較量。李文慧認(rèn)為這場較量最終勝者會是機器。“光靠人去做判斷能力是有限的。跟人思考不同，機器對數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)時不只是基于幾個基礎(chǔ)維度而是從上萬個維度去深度學(xué)習(xí)的。這就是人與機器的差距所在?！彼f道。除了維度優(yōu)勢外，機器也會基于生成的結(jié)果自動優(yōu)化自己的推薦模型。在DATADETA推薦企業(yè)給銷售人員進(jìn)行精準(zhǔn)營銷后，其成交結(jié)果最終反過來會影響DATADETA自己的推薦算法，讓接下來預(yù)測和推薦的客戶成功率更高。而這種經(jīng)驗學(xué)習(xí)往往比人進(jìn)行學(xué)習(xí)更加迅速?！癆lphaGo跟李世石的人機大戰(zhàn)向外界釋放一個很重要的信號——人工智能是可以跟人類比下去的?！崩钗幕壅J(rèn)為機器指導(dǎo)決策的潛力是非常大的，而DATADETA希望做的是利用機器學(xué)習(xí)給企業(yè)獲取更多業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化，更像一家提供解決方案的公司，而不是單純的一家賣數(shù)據(jù)的公司。技術(shù)和模式外的勝負(fù)當(dāng)然，雖說DATADETA做的不是賣數(shù)據(jù)的生意，但數(shù)據(jù)仍是這家企業(yè)立命之本。如何整合更豐富有效的數(shù)據(jù)則成了這家企業(yè)跟同行在技術(shù)之外的決勝點。（DATADETA官網(wǎng)截圖）李文慧指出，實際上，從技術(shù)層面上看，技術(shù)的高低在數(shù)據(jù)獲取上差不到什么程度。目前數(shù)據(jù)爬蟲在抓取數(shù)據(jù)的時候均只能從合法領(lǐng)域里面去抓取，DATADETA能抓取到的數(shù)據(jù)，其他企業(yè)也同樣可以獲取到。而像一些社交網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，看似大家都能接觸到，但如果社交平臺沒有開發(fā)接口，數(shù)據(jù)企業(yè)也不可能抓取到里面的信息?！肮饪孔约旱哪芰σ膊豢赡馨讶坑杏玫臄?shù)據(jù)都匯總起來，所以必須借助外部數(shù)據(jù)整合的力量去攻克?！彼f道。而DATADETA整合數(shù)據(jù)的方式具體而言分為兩種，一種是直接采購國外機構(gòu)已有的數(shù)據(jù)；另一種是跟國外數(shù)據(jù)機構(gòu)進(jìn)行合作，如成立社交數(shù)據(jù)研究院把雙方掌握的部分?jǐn)?shù)據(jù)合并在一起共用。借助這些第三方機構(gòu)的數(shù)據(jù)合作，DATADETA則讓自己數(shù)據(jù)的維度更多更完善，從而反饋到DATADETA整個分析模型的立體度上?！巴赓Q(mào)數(shù)據(jù)企業(yè)中，海關(guān)數(shù)據(jù)成了較搶手的資源，然而不少數(shù)據(jù)企業(yè)只能利用這些資源給外貿(mào)企業(yè)提供基本的采購和供應(yīng)方基礎(chǔ)信息。但若DATADETA通過IP數(shù)據(jù)和瀏覽痕跡等多維的數(shù)據(jù)整合后，最終可以具體分析出哪家企業(yè)的哪個人會是意向客戶?！崩钗幕廴绱诵稳輸?shù)據(jù)立體度對大數(shù)據(jù)企業(yè)發(fā)展的重要性。目前，DATADETA數(shù)據(jù)團(tuán)隊中，爬蟲技術(shù)團(tuán)隊跟對外合作團(tuán)隊的人數(shù)是相當(dāng)?shù)?，兩者都是不可或缺的一部分。爬蟲團(tuán)隊關(guān)注的是如何把更多的數(shù)據(jù)采集回來，對外合作團(tuán)隊主要讓數(shù)據(jù)的立體度更強。實際上，不僅是大數(shù)據(jù)行業(yè)，在創(chuàng)業(yè)風(fēng)氣盛行的中國，對外資源合作往往成了各類企業(yè)建立壁壘的關(guān)鍵點?！俺悄愕漠a(chǎn)品在自身領(lǐng)域上絕對領(lǐng)先，不然，任何產(chǎn)品都沒有絕對優(yōu)勢，而只有比較優(yōu)勢，這個比較優(yōu)勢更多在于一些資源、系統(tǒng)和硬件的整合?！崩钗幕壅f道。

3月21日消息，阿里已經(jīng)在內(nèi)容布局上玩High了，繼淘寶頭條之后，支付寶竟也低調(diào)推出了“頭條”，只是支付寶給這個資訊類的應(yīng)用換了個名字——“天天有料”。模式上，天天有料類似今日頭條：內(nèi)容由入駐的第三方賬號生產(chǎn)，用戶手動選擇感興趣的頻道內(nèi)容，優(yōu)先顯示。雖然相較之下，今日頭條的文章分類更細(xì)，但推出不久的天天有料也已經(jīng)將內(nèi)容分為了時尚、影視、美食、旅行、娛樂、財經(jīng)、汽車、星座、親子、科技、數(shù)碼、體育、視頻13個頻道，供用戶在頻道列表中進(jìn)行增刪。頻道選擇及內(nèi)容顯示頁面目前，支付寶用戶有兩種方式進(jìn)入“天天有料”：（1）在應(yīng)用中搜索“天天有料”；（2）在二級菜單“便民生活”中直接選擇?！白钤绲膬?nèi)容入駐是邀請制的，新浪、鳳凰都參與了?！睋?jù)相關(guān)人員介紹，支付寶從2013年就開始引入資訊內(nèi)容，只是現(xiàn)在開始用專門的版塊呈現(xiàn)，讓大家對咨詢功能的感知更強了。此前，支付寶表示很多產(chǎn)品的創(chuàng)新都是基于對“賣家和交易”的服務(wù)，比如希望支付寶群聊能幫商家建立粉絲圈等；而阿里系的先行內(nèi)容產(chǎn)品“淘寶頭條”、“淘寶二樓”，也都有用內(nèi)容為賣家導(dǎo)流的作用，但如今的天天有料卻走了另一條路：更豐富的內(nèi)容。據(jù)觀察，天天有料引入了非常多樣的內(nèi)容生產(chǎn)者，有鳳凰、GQ中國、橘子娛樂、瑞麗等媒體平臺，也有毒舌電影、Alex大叔、同道大叔等自媒體大V，甚至包括地方的垂直媒介；分發(fā)成果方面，天天有料中的文章閱讀量最少的也達(dá)到了幾百，有不少爆款文章的閱讀數(shù)甚至超過了十幾萬。以這樣的熱度，支付寶很快就會擁有一個“廣告平臺”，不過目前在頁面中并未見到有廣告展示。為了更清楚地了解天天有料，梳理了它的一些特點：（1）文章支持點贊、評論、轉(zhuǎn)發(fā)（雖然設(shè)有微信和QQ的接口，但分享受限）。（2）可關(guān)注興趣賬號，被關(guān)注賬號的動態(tài)會在支付寶首頁推送。（3）進(jìn)入賬號主頁，可以發(fā)私信直接與賬號運營者溝通。（4）文章底部設(shè)有“閱讀原文”，可為賬號的原網(wǎng)站或其它內(nèi)容頁導(dǎo)流。雖然天天有料在收錄和分發(fā)模式上和今日頭條、UC頭條等如出一轍，但細(xì)細(xì)想來，上述特點似乎又將它的定位引向了另一個產(chǎn)品：關(guān)注有推送、主頁有私信入口、文底有閱讀原文等，是不是和微信公眾號過于“神似”了？近年來，支付寶一直在尋求和微信的對標(biāo)。在支付方面，從紅包的社交化到推出支付獎勵金，都和微信支付的相關(guān)玩法非常相似；支付服務(wù)勢均力敵的基礎(chǔ)上，支付寶也曾多次嘗試社交，試圖直擊微信的核心競爭力，但無奈頻頻夭折，圈子功能更受到了極大質(zhì)疑。有支付行業(yè)資深人士評論稱，“支付寶從很早就不是單純的支付工具了。就像萬能的淘寶一樣，阿里也希望創(chuàng)造一個萬能的支付寶?！蹦壳?，除了原本的支付和口碑以外，支付寶中已經(jīng)陸續(xù)加入了包括便民生活、資金來往、娛樂購物、財富管理、教育公益等多個版塊，超過60種功能?！霸谝苿訒r代，衡量產(chǎn)品成功與否的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再是打開率，而是產(chǎn)品占據(jù)用戶的時長。支付寶作為工具型產(chǎn)品，一直在面對用完即走的用戶，所以做資訊和內(nèi)容無疑是它占據(jù)用戶時間、占領(lǐng)用戶心智的法寶。”一位內(nèi)容電商創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為，投身做內(nèi)容是支付寶向“第一入口”努力的必然趨勢。但也有聲音認(rèn)為，支付寶的天天有料或許不是所謂大招，只是它的眾多小應(yīng)用之一。“你有小程序我有口碑、你有鼓勵金我有獎勵金，你有公眾號我也有內(nèi)容?！庇凶悦襟w行業(yè)人士預(yù)測，支付寶可能不會花很多精力去發(fā)展資訊業(yè)務(wù)，只是在玩“大佬之間的全方面競爭”而已。支付寶已經(jīng)在2017年戰(zhàn)略大會上明確了未來的方向：不依賴“高頻”、“社交”，回歸商業(yè)和金融尋求支付寶的發(fā)展。只是微信已經(jīng)從公眾號演化出了小程序，支付寶會不會從內(nèi)容中獲得更多甜頭，仍然非常值得期待。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在其官微再次高調(diào)宣布，要做中國唯一一家擁有文化底蘊的最大綜合類時尚電商。據(jù)悉，9月份其年度服裝新品發(fā)布又將到來，屆時當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將同千余家國內(nèi)一線時尚服裝品牌合作。自業(yè)務(wù)板塊轉(zhuǎn)型至今，加碼服裝確實給當(dāng)當(dāng)網(wǎng)帶來了經(jīng)營的好轉(zhuǎn)。不過，業(yè)界關(guān)注的是這一舉措能否形成根本性的競爭優(yōu)勢。目前，拉動其服裝銷量的還是折扣部分，后續(xù)如何避免天貓和唯品會的打壓，找到其獨特定位將是關(guān)鍵。加碼服裝決心堅定去年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布變身“時尚電商”。彼時，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)聯(lián)合30個品牌首次發(fā)布秋冬新品，其CEO李國慶也首次發(fā)布了其在服裝上的策略：把新品服裝網(wǎng)上銷售的時間進(jìn)一步前置，并建立全鏈條的服裝生態(tài)鏈。今年6月，在“尾品匯”上線一周年后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“新品閃購”頻道也正式上線，自此其在搭建服裝銷售全鏈條的道路上又前進(jìn)一大步。在業(yè)界看來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的路線變化顯著，加碼服裝的決心亦更加堅定。事實上，在服裝品類上的發(fā)力也給當(dāng)當(dāng)網(wǎng)帶來新的增長點。近日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)副總裁鄧一飛接受采媒體訪時透露，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對服裝品類給予前所未有的資金投入，這兩年砸了2億美金，這些費用一半來自圖書一半來自服裝。有行業(yè)分析人士指出，服裝現(xiàn)在逐漸成為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的主力品類，而零售重心的轉(zhuǎn)移也是其在策略上的轉(zhuǎn)變。“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)很久前就在為這一轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備，包括招商?！痹诜治鋈耸靠磥恚?dāng)當(dāng)網(wǎng)在服裝上的版圖正越擴(kuò)越大。不過，單純的用時尚電商來形容它還不完全正確，畢竟圖書仍舊是核心。需挖掘獨特定位受益于服裝市場的積極布局，如今當(dāng)當(dāng)網(wǎng)除了圖書之外，已將服裝品類發(fā)展作為其實現(xiàn)高增長戰(zhàn)略的目標(biāo)品類。據(jù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2013年Q4財報顯示，服裝以高于100%的增速連續(xù)六個季度增幅超過圖書，成為增長最迅猛的品類。數(shù)據(jù)顯示，其一季度總營收（含第三方平臺總成交額）28.5億元，實現(xiàn)持續(xù)盈利，凈利潤200萬元，毛利率達(dá)18.2%，創(chuàng)下自2011年二季度以來新高。品類戰(zhàn)略和開放平臺無疑是支持當(dāng)當(dāng)網(wǎng)實現(xiàn)高增長與持續(xù)盈利的主要動力。除圖書外，服裝品類、第三方平臺及閃購業(yè)務(wù)做出不小貢獻(xiàn)。不過，業(yè)界認(rèn)為，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)重點發(fā)力第三方品牌，加碼服裝無可厚非，但問題在于能否形成核心競爭優(yōu)勢。目前來看，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在服裝上還是專注在“國內(nèi)一線品牌”，致力于中高端，這和同業(yè)電商有較大差別。此前，上海正見品牌管理顧問有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官崔洪波告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，中高端本來就不是服裝電商的主體，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此舉多為尋求差異化；另外，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)消費群體和中高端品牌的定位是否吻合也是未知。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因為監(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報告顯示，以2010年為臨界點，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機構(gòu)，會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點。歸其原因，一來如新華信的研究報告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點名不副實；二來渠道和入口確實有了，但消費場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠為此量身獨有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費的概念并沒有因為O2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級已成事實，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強大的傳統(tǒng)金融機構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因為是線上平臺+線下運營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運營要求。

支付寶終于找到正確打開社交業(yè)務(wù)的方式了。最近，毒眼身邊許多小伙伴打開支付寶，竟然不是為了支付，而是為了玩：就像之前在網(wǎng)上玩偷菜的游戲一樣，他們早起第一件事就是打開支付寶，偷走支付寶好友的“能量”。小伙伴為啥熱衷偷能量的游戲？毒眼查了查資料，真心覺得支付寶好會玩：2016年8月，支付寶針對4.5億用戶全面上線個人碳賬戶“螞蟻森林”。螞蟻森林用戶可以通過行走、線下支付、生活繳費、網(wǎng)絡(luò)購票、預(yù)約掛號、地鐵出行和交通罰款等行為，來獲得綠色能量。當(dāng)用戶的綠色能量累積到一定數(shù)量后，支付寶將在現(xiàn)實世界種下一棵“真”樹。螞蟻森林這個產(chǎn)品，完全是從支付寶的業(yè)務(wù)本身出發(fā)，讓用戶為了做公益而在支付寶產(chǎn)生社交。請支付寶收下毒眼膝蓋，比你從前上線的“圈子”要叫好叫座得多啊。圖：用戶通過不同的途徑，獲取能量的多少是不同的一個數(shù)據(jù)：螞蟻森林用戶數(shù)已超過2億，支付寶種真樹超過111萬棵互聯(lián)網(wǎng)人應(yīng)該都還記得，去年支付寶上線了社交功能“圈子”，因圈子上散布了上大量大尺度照片而備受爭議。最后，螞蟻金服的創(chuàng)始領(lǐng)導(dǎo)彭蕾還出來道歉，扔下狠話說永遠(yuǎn)封號。一記耳光之后，支付寶在社交上的做法，反而很快接了地氣。除夕前，支付寶發(fā)動“集五福”活動，最終讓1.68億人辛苦集福一個月，每人平均分了不到1.2元還歡天喜地曬朋友圈。并且，在“集五福”活動中，支付寶還鼓勵用戶開通螞蟻森林，在螞蟻森林中給好友的虛擬樹苗澆水，也可以隨機獲得?？?。集五福結(jié)束后，支付寶大力推廣螞蟻森林。毒眼查到，支付寶日前宣布，螞蟻森林用戶數(shù)已超過2億，每天節(jié)省碳排超過2500噸，目前在內(nèi)蒙古阿拉善地區(qū)種成真樹超過111萬棵。狡猾的支付寶，讓用戶在積攢能量做公益中，達(dá)到三點目的：一是在生活中盡可能多用上支付寶，二是支付寶好友之間互相澆水、偷能量，增加用戶社交的可能性；三是營銷也做了，做公益哪個人不叫好？圖：在支付寶9種獲得可獲得能量的途徑一個分析：從小口切入做社交，也可以大量占用用戶時間從前阿里巴巴做社交，總想撈個大的，比如與微信比拼的“來往”，還比如前文提到的“圈子”，就像是長在支付寶的微信“朋友圈”。無論多么用力，阿里巴巴都是以失敗告終，以至于前幾天有媒體說，馬云放棄做社交了。但是，毒眼想說，馬云這是放棄了與微信對抗的想法，在社交上整個阿里巴巴是不會放棄不做的。因為，大家都明白，中國移動用戶突破10.2億，人口紅利基本沒了。所以，從去年開始，各大互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都在搶奪“用戶停留時間”——誰在這一核心指標(biāo)上牛逼了，未來就有更大的想象空間。支付寶終于學(xué)聰明了，從小口切入做社交，開發(fā)類似游戲的社交產(chǎn)品，雖然用戶在線時間不可能超過微信，但是產(chǎn)品切入點選得好，卻能撬動數(shù)億用戶，也能占用用戶大量時間。例如，用戶在支付寶產(chǎn)生的螞蟻森林能量，并不能馬上領(lǐng)取，而是在24小時以后才能收取，且會被好友偷取。這不是變著法兒讓用戶關(guān)注支付寶么？一個關(guān)聯(lián)：京東與今日頭條達(dá)成戰(zhàn)略合作，劉強東個人也開了頭條號與阿里更多地是整合自有資源不同的是，阿里巴巴在社交上的打法是找盟軍。早在2015年，京東與騰訊發(fā)布京騰計劃，其中三部曲戰(zhàn)略包括連接、強化和復(fù)投三個階段。最初騰訊會為京東提供了微信和手Q的一級入口，后面京東又對人群基礎(chǔ)信息、場景使用習(xí)慣和購物習(xí)慣等進(jìn)行分析，并且制定更精準(zhǔn)的產(chǎn)品投放策略。但，對，毒眼又要說但是了，京東與騰訊在社交電商的合作，就像兩個大漢要洞房花燭一樣，只能停留在意淫的層面，始終找不到連接的合適姿勢。據(jù)說，京東今年繼續(xù)加碼社交電商，已與今日頭條達(dá)成了戰(zhàn)略合作，后者不但為京東提供一級入口，而且還將依托個性化數(shù)據(jù)推薦能力，幫助京東及其第三方商家進(jìn)行精準(zhǔn)投放。但愿，以后人們提起京東的互聯(lián)網(wǎng)社交玩法，不再只會想到劉強東的個人社交賬號了。

3月14日消息，亞馬遜對于吞并中東電商Souq.com（以下稱Souq）這件事可真是“鍥而不舍”。自去年11月傳出亞馬遜擬10億美元收購Souq后，雙方就一直處于“粘膩”狀態(tài)。今年1月，有消息稱，由于價格沒談攏，亞馬遜放棄了這樁收購，而Souq也正尋求其他潛在收購方。不過，日前，彭博社最新消息指出，亞馬遜又重新啟動了對Souq的收購談判。據(jù)消息人士透露，最近幾周，亞馬遜再次展開了與Souq的協(xié)商，而這一次的出價為6.5億美元。在此前的競購者——MajidAlFuttaim（購物中心運營商）出局之后，亞馬遜是目前Souq唯一的談判對象。但雙方再次談崩的可能性依然存在。據(jù)悉，去年2月，Souq宣布獲得2.75億美元投資，投資方包括此前的投資者老虎環(huán)球基金（TigerGlobalManagement）、騰訊最大股東南非跨國傳媒集團(tuán)Naspers，以及渣打銀行私募基金（StandardCharteredPrivateEquity）、IFC（世界銀行下屬機構(gòu)之一）、百度第二大股東BaillieGifford等其他戰(zhàn)略投資者。這是目前中東地區(qū)電商領(lǐng)域最大的一筆融資，而此輪融資后，Souq的估值達(dá)到10億美元，一躍成為該地區(qū)當(dāng)時估值最高的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。根據(jù)公開資料，Souq成立于2005年，總部位于迪拜，當(dāng)時隸屬于中東門戶Maktoob旗下。2009年雅虎以1.6億美元價格收購Maktoob，但并不包括Souq。作為阿拉伯世界在線零售先行者，Souq向阿聯(lián)酋、埃及和沙特等多個國家售賣商品，提供從電子產(chǎn)品到時尚、養(yǎng)生、美容、母嬰、家居用品等31大類的150多萬種產(chǎn)品，并有著“中東亞馬遜”之稱。事實上，亞馬遜對收購Souq的執(zhí)著也不無道理。近幾年，繼東南亞、拉美這兩大新興市場之后，中東市場因消費者購買力強、互聯(lián)網(wǎng)普及率高等因素也吸引了眾人的眼球，投資者對中東互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也興趣陡增。為了解決支付和物流等問題，Souq已建立了自己的支付系統(tǒng)PayFor和物流系統(tǒng)QExpress，并積極更多的第三方零售商合作以擴(kuò)大規(guī)模。目前，Souqd總?cè)谫Y額已達(dá)3.9億美元，月訪問量超4500萬，平臺商家數(shù)7萬多，員工數(shù)量近1.2萬。2015年，其年銷售額達(dá)到750億美元。本地競爭對手包括Wadi、Mumzworld和背靠德國著名創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet的Namshi。比如，迪拜大型房地產(chǎn)開發(fā)公司伊瑪爾地產(chǎn)（EmaarProperties）董事長穆哈默德?阿拉巴從沙特主權(quán)財富基金等投資者那里募集了10億美元，創(chuàng)建電商公司Noon。迪拜打車應(yīng)用Careem在2015年12月從日本電商巨頭樂天（Rakuten）以及沙特電信公司（SaudiTelecomCompany）等投資者那里獲得3.5億美元。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計，中東地區(qū)的手機覆蓋率高達(dá)96%，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達(dá)88%。同時，中小企業(yè)大批興起，刺激了區(qū)域電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前阿拉伯國家（GCC六國、埃及、約旦等）網(wǎng)絡(luò)用戶已達(dá)1億規(guī)模，有55%的網(wǎng)絡(luò)滲透率，超過世界平均水平。中東地區(qū)電子商務(wù)的總價預(yù)計將在2018年達(dá)到180億美元。無疑，拿下Souq對亞馬遜而言意義重大，不僅可以比競爭對手更快打入中東市場，還能夠在更短時間內(nèi)獲得大量用戶和資源。到底這個“中東亞馬遜”能否真正納入亞馬遜麾下，我們拭目以待。

福島地震6年了，日本那些產(chǎn)自核災(zāi)地區(qū)的食品還好嗎？周末這兩天，有不少用戶反映稱，卡樂比的部分商品在電商平臺上全網(wǎng)下架了。查看了各大主流電商平臺，發(fā)現(xiàn)果真如此?？祭墓姹砻鳌翱繁塞溒环贤▓笠?guī)定”天貓國際卡樂比海外旗艦店只剩下了孤零零的兩種商品京東全球購上，卡樂比的蹤跡全無格格家曾大力推薦卡樂比，但現(xiàn)在……天貓國際、京東全球購和網(wǎng)易考拉這“三座大山”上，都沒有了卡樂比麥片的蹤跡（京東全球購上甚至搜索不到卡樂比）。而卡樂比部分麥片的產(chǎn)地是緊挨著日本福島的栃木縣（產(chǎn)地代號：Ki），這不禁讓人聯(lián)想到2011年3月11日的福島大地震，和至今依然嚴(yán)重影響著當(dāng)?shù)厝松畹暮溯椛?。早?011年4月，國家質(zhì)檢總局就發(fā)布公告，禁止從日本福島縣、群馬縣、栃木縣、茨城縣、宮城縣、山形縣、新瀉縣、長野縣、山梨縣、琦玉縣、東京都、千葉縣等12個都縣進(jìn)口食品、食用農(nóng)產(chǎn)品及飼料，并對日本其他輸華食品、農(nóng)產(chǎn)品及飼料進(jìn)行放射性物質(zhì)濃度檢測，防止受放射性污染食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口至中國。時值福島“3·11”大地震6周年，由核事故帶來的食品安全問題仍在持續(xù)發(fā)酵。近日，對日本進(jìn)口食品的監(jiān)管似乎再次加強。除網(wǎng)易考拉發(fā)布公告表明日本進(jìn)口的卡樂比麥片為“不符合通報規(guī)定”的商品外，也有其他跨境電商反映，日本進(jìn)口的食品和保健品需出具日本政府提供的放射性物質(zhì)檢測合格證明與原產(chǎn)地證明才被準(zhǔn)許出庫。卓志跨境電商關(guān)于日本進(jìn)口食品的監(jiān)管公告（圖片來自：跨境進(jìn)口老歪丨jinkoulaowai）匯通天下創(chuàng)始人兼CEO孫劍巍也表示，雖然沒有收到正式文件，但對日本進(jìn)口食品的監(jiān)管的確嚴(yán)格了很多。其實，不僅卡樂比，不少其他品牌的日本進(jìn)口食品在跨境電商渠道上也受到了阻礙。天貓國際三得利海外旗艦店發(fā)布公告稱，由于海關(guān)系統(tǒng)調(diào)整，店鋪商品暫時不能發(fā)貨。目前，該店鋪全部商品都已下架。網(wǎng)店也和現(xiàn)實中的福島一樣空蕩蕩的Redhorse海外旗艦店也使用了海關(guān)系統(tǒng)調(diào)試的理由，稱部分產(chǎn)品下架，下架的都是食品類的商品。你真以為我發(fā)現(xiàn)不了你們的小把戲嗎？山本漢方海外旗艦店也一樣，公告顯示部分商品因海關(guān)系統(tǒng)調(diào)試而下架，在售商品尚可正常發(fā)貨，但是該店鋪內(nèi)的所有商品均已下架?！霸谑凵唐氛０l(fā)貨，請放心選購”……我選購個鳥?。【〇|全球購上也出現(xiàn)了類似的情況。日本Rakuten官方旗艦店上的零食與保健品品類均已下架，但母嬰、戶外等品類仍在正常銷售。雖然日本樂天跟韓國樂天沒什么關(guān)系……但該下架的還是下架了網(wǎng)易考拉上的Rakuten旗艦店同京東類似，食品品類憑空消失。之前日本樂天還站出來說自己跟韓國樂天不是一回事，但又有什么用呢雖然大量的日本進(jìn)口食品都被下架了，但仍然在一些平臺上發(fā)現(xiàn)了可能產(chǎn)自核災(zāi)區(qū)的食品。這些商品大多是第三方店鋪銷售的。例如網(wǎng)易考拉海購上由格格家發(fā)貨的布爾本餅干，其品牌本部“株式會社ブルボン”及多個工廠就在屬于核災(zāi)區(qū)的新瀉縣；同樣，MARUESU炸魷魚的廠商“株式會社マルエツ”的工廠設(shè)在同為核災(zāi)區(qū)的埼玉縣。布爾本餅干在國內(nèi)還是挺暢銷的說是北海道，但還是產(chǎn)自東京都和埼玉縣淘寶搜索“卡樂比麥片”仍能得到少量結(jié)果；搜索“日本零食”則能看到大量的原產(chǎn)自日本核災(zāi)區(qū)的食品。好像搜索出了一些奇怪的東西……白色戀人的的確確是北海道產(chǎn)的，小心誤傷在這里，提醒各位商家和消費者，日本福島縣、群馬縣、栃木縣、茨城縣、宮城縣、新潟縣、長野縣、琦玉縣、東京都、千葉縣等十個都縣為核災(zāi)區(qū)，這些都縣進(jìn)口的食品可能存在安全風(fēng)險，還需謹(jǐn)慎購買。那么，如何判斷日本進(jìn)口的食品產(chǎn)自那個都縣呢？提供一個小技巧：到日本的“製造所固有記號”網(wǎng)站查詢商品品牌，找到對應(yīng)品牌的“製造所固有記號”，再以此核對商品包裝賞味期限旁的製造所固有記號即可。一直以來，日本食品都以“絕對安全”自居，并得到其他國家的信賴。但日本食品真的絕對安全嗎？整理了日本近幾十年來的食品安全事件，請大家參考：20世紀(jì)30年代，富山縣的神通川上游礦山廢水排放使飲用水源被鎘元素污染，引發(fā)了“痛痛病”事件；20世紀(jì)50年代，熊本縣水俁鎮(zhèn)一家工廠使用含汞的物質(zhì)作為催化劑，不當(dāng)排放使水源被汞元素污染，引發(fā)“水俁病”；1955年，日本森永奶粉公司奶粉砷含量超標(biāo)，造成12000余名兒童發(fā)熱、腹瀉、肝腫大、皮膚發(fā)黑，最終130名兒童死亡；20世紀(jì)60年代，日本出現(xiàn)“地溝油”危機（對，你沒看錯，就是地溝油），當(dāng)時，臺灣商人和日本商人勾結(jié)，將日本的“地溝油”搜集提煉后，制成食品出口到臺灣；2007年，北海道苫小牧一家肉品加工企業(yè)以豬肉冒充牛肉、伊勢神宮著名土特產(chǎn)店“赤?！钡漠a(chǎn)品偽造生產(chǎn)日期；2008年，發(fā)生了東京大學(xué)倒賣貢污染大米事件，農(nóng)林水產(chǎn)省大臣太田誠一因此引咎辭職。因此，大家對日本食品也不要盲目過度地信任。零食再美味，也還是自己和家人的身體最重要不是？

直播救駕陌陌凈利9150萬美元陌陌發(fā)布的2016年財報顯示，2016年第四季度，陌陌實現(xiàn)凈營收2.461億美元，同比增長524%；實現(xiàn)歸屬于陌陌的凈利潤為9150萬美元，比上年同期的1180萬美元增長674%。2015年第三季度上線的直播業(yè)務(wù)已經(jīng)成為陌陌的主要收入來源。財報顯示，陌陌直播業(yè)務(wù)在2016年第四季度產(chǎn)生營收1.948億美元，占總營收的79.15%，陌陌直播的付費用戶達(dá)350萬人。據(jù)以往的財報顯示，陌陌的直播營收占凈營收的比例在2016年第一季度、第二季度、第三季度分別為30.65%、58.48%、69.17%。是什么原因促使陌陌直播的營收占比一路走高？陌陌CEO唐巖表示：一方面，越來越多的用戶正在嘗試使用直播服務(wù)；另一方面，陌陌引入新的社交場景和娛樂場景，優(yōu)化了現(xiàn)有的社交體驗，使陌陌逐步成為一個更大更穩(wěn)定的社交娛樂社區(qū)。在唐巖看來，直播是陌陌視頻社交戰(zhàn)略中起步較早的一環(huán)。在直播業(yè)務(wù)獲得成功的基礎(chǔ)上，2016年年底，陌陌將短視頻服務(wù)“時刻”作為一個重要功能調(diào)至“附近”幀。除自然分享的附近短視頻外，開始逐步建立系統(tǒng)的推薦機制，向用戶推送更多專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者生產(chǎn)的內(nèi)容，也就是PUGC。陌陌平臺上的才藝型主播，會通過創(chuàng)建和分享短視頻來建立和維護(hù)粉絲群，從而為陌陌帶來了協(xié)同效應(yīng)。主播們?yōu)槎桃曨l貢獻(xiàn)高品質(zhì)的內(nèi)容，短視頻反過來又為直播業(yè)務(wù)帶來了流量。統(tǒng)計顯示，2016年第四季度短視頻的日均觀看次數(shù)翻了8番。成本暴增直播平臺全盈利還很難各大互聯(lián)網(wǎng)平臺都瞄準(zhǔn)了直播這塊蛋糕。日前發(fā)布2016全年財報的微博數(shù)據(jù)也顯示，微博在短視頻和直播上的布局已取得初步成效。2016年12月，微博視頻的日均播放量比上一年同期大幅增長713%，進(jìn)一步強化了微博的內(nèi)容生態(tài)。涉足直播業(yè)務(wù)的還有人人網(wǎng)。人人網(wǎng)2016年第三季度財報顯示，互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)收入為950萬美元，同比增長65.3%。人人網(wǎng)CEO陳一舟宣布，個人將拿出價值300萬元的人人網(wǎng)股票，獎勵給平臺中貢獻(xiàn)最大的三個主播。YY（歡聚時代）的2016年第三季度財報也顯示，YY月活用戶達(dá)到1.514億。直播服務(wù)營收為17.904億元，比上年同期的11.592億元增長達(dá)54.5%。陌陌和YY的盈利，是否預(yù)示著直播行業(yè)開始走向全面盈利？YY新任CEO陳洲在公開發(fā)言中的數(shù)據(jù)顯示，中國直播產(chǎn)業(yè)的年收入為150億元左右，YY年營收就占了80億元。如果這個數(shù)字是真實的，那么在國內(nèi)已知的116個直播平臺只能在YY之外的“半壁江山”中謀求一席之地。另外，一直居高不下的帶寬成本也給新興的中小型直播平臺帶來較大壓力。據(jù)媒體報道稱，斗魚TV每月需要為帶寬承擔(dān)約3000萬元的成本，這意味著一年僅帶寬方面就至少產(chǎn)生3億元成本。再加上部分直播平臺為吸引用戶，不惜以上百萬元甚至上千萬元簽約知名主播，以及平臺日常運營所產(chǎn)生的人力成本等，直播平臺需要面對的總成本不可小覷。據(jù)陌陌財報顯示，2016年第四季度陌陌的成本和支出為1.577億美元，比上年同期的3610萬美元增長336%。成本的增加主要來自提供直播服務(wù)的主播分成增加，市場營銷和推廣費用的增加，在線支付總額的增加導(dǎo)致第三方支付渠道分成費用增加，以及基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)支出的增長，如寬帶成本、服務(wù)器折舊等。陌陌和YY這樣的大平臺，收入的來源除了直播收入外，還有廣告、游戲等，可以將直播業(yè)務(wù)增加的成本分?jǐn)偟娇偝杀局小５珜τ诖罅渴杖雭碓磫我坏闹辈テ脚_，還需要為跨國盈利這道生死線而拼搏，直播行業(yè)全面盈利的時代遠(yuǎn)未到來。

日前，供應(yīng)鏈配送服務(wù)商云鳥科技與社區(qū)物流綜合服務(wù)商熊貓快收達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方將在二三線城市的快遞快運和代收網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開深度合作，在同城及區(qū)域配送等方面開展全面合作，深化供應(yīng)鏈服務(wù)與整合能力，為客戶提供包括同城配送、社區(qū)微倉、末端自提、體驗營銷在內(nèi)的綜合性服務(wù)。公開資料顯示，云鳥科技成立于2014年11月，定位于供應(yīng)鏈配送服務(wù)商，通過整合社會閑散運力，以信息技術(shù)為支撐，為各類企業(yè)客戶提供同城及區(qū)域配送服務(wù)。目前云鳥服務(wù)全國約2000多家企業(yè)。熊貓快收則是專注最后100米快遞代收發(fā)業(yè)務(wù)的第三方社區(qū)物流服務(wù)商。云鳥科技方面表示，此次與熊貓快收簽約，正是云鳥在整合全社會物流資源戰(zhàn)略布局當(dāng)中的重要一步，未來，云鳥還會與其他跨行伙伴實行戰(zhàn)略合作，深度整合資源，為客戶提供更加深入和全面的供應(yīng)鏈服務(wù)。托比分析認(rèn)為，同城配送服務(wù)與專注最后100米快遞代收發(fā)業(yè)務(wù)的結(jié)合，或?qū)⒃谏钔毓?yīng)鏈效率、提升供應(yīng)鏈效率與客戶滿意度方面有較大空間。

日前，Lyft上線了一款全新的開發(fā)者程序，支持用戶為沒有Lyft應(yīng)用甚至沒有智能手機的人“代叫”出租車，同時提供賬單處理、通知推送，提交用戶反饋等功能。這一服務(wù)將接入去年推出的開放式API中，成為其中一部分。對于軟件開發(fā)人員來說，Lyft的這一Dispatch開發(fā)者程序?qū)⒊蔀槔硐氲拈_發(fā)助手。將來，用戶能夠為家里的老人安排出租車，活動策劃人也可以為參會者安排禮節(jié)性的接送服務(wù)。Lyft方面表示，這一功能的使用范圍極其廣泛，比方說，汽車經(jīng)銷商可以在客戶的汽車處于服務(wù)期間時為其安排免費乘車，保險公司可以給那些無法駕車的客戶提供出行安排服務(wù)。去年，Lyft上線開源API程序，所有開發(fā)人員都可以將這款打車服務(wù)整合進(jìn)自己的應(yīng)用中。也就是說，用戶可以在谷歌地圖上叫車，可以在FacebookMessenger上叫車，甚至是Slack、Starbucks、Shell等等。2015年時，Uber曾推出了類似的開源API程序。API集成，也被稱作“深度鏈接”，實際上是一種聰明的營銷手段。Lyft和Uber借助API的力量，深入第三方應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，一方面是為了利潤，另一方面則是為了宣傳自身優(yōu)質(zhì)的用戶體驗。從另一面來看，接入其他應(yīng)用也相當(dāng)于免費的宣傳，權(quán)衡來看并不虧。

【編者按】女王，節(jié)日快樂。不管你是1988年的中年婦女還是1958年的老年婦女，今天你最大。在這個特別的日子，小編邀約了兩位奮斗在婦女健康第一線的男士撰稿，他們最清楚“婦女之友”和“生意人”這兩種身份如何準(zhǔn)確拿捏，也正在經(jīng)歷“互聯(lián)網(wǎng)+健康”事業(yè)的酸甜苦辣。本文作者為史世明，原中國婦產(chǎn)科在線CEO，曾任衛(wèi)生部腦卒中醫(yī)療質(zhì)量控制中心協(xié)調(diào)員，現(xiàn)阿爾法醫(yī)生集團(tuán)等多家醫(yī)生集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人。他將從婦產(chǎn)科醫(yī)生的困境入手，展開談自己對移動醫(yī)療、醫(yī)生集團(tuán)的看法。史世明認(rèn)為，現(xiàn)階段雖然國內(nèi)出現(xiàn)了不少醫(yī)生集團(tuán)，但很多醫(yī)生集團(tuán)扮演著“飛刀醫(yī)生經(jīng)紀(jì)人”的角色，這并不是醫(yī)生集團(tuán)的真正價值所在。在他看來，聚合高水平醫(yī)生，形成集團(tuán)力量，把技術(shù)下沉到基層醫(yī)院，從整體上對基層醫(yī)院進(jìn)行指導(dǎo)和幫扶，才是醫(yī)生集團(tuán)的真正意義。（圖：作者史世明）以下是史世明撰稿，不代表本網(wǎng)站觀點和立場：隨著二孩政策的放開，婦產(chǎn)科特別是產(chǎn)科醫(yī)生面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。產(chǎn)科尤其強調(diào)科室及相關(guān)學(xué)科的配合協(xié)同。中國醫(yī)師協(xié)會婦產(chǎn)科分會母胎醫(yī)學(xué)專委會主任委員陳敦金教授提到：從臨床工作性質(zhì)上看，產(chǎn)科醫(yī)師既有手術(shù)操作（屬于外科），也同時伴隨著內(nèi)科病癥。面對產(chǎn)科危急重癥患者，醫(yī)生需要在短時間內(nèi)進(jìn)行內(nèi)外科疾病的診斷與鑒別診斷，同時還要考慮宮內(nèi)胎兒情況。所以，實際臨床工作中，產(chǎn)科醫(yī)師承擔(dān)了內(nèi)外科醫(yī)師、新生兒科醫(yī)師的部分工作，責(zé)任大、任務(wù)重，稍有不慎，都會導(dǎo)致嚴(yán)重問題。處理重癥患者既要有嫻熟的手術(shù)技巧，又要有膽大心細(xì)的工作作風(fēng)。雖然，全球孕產(chǎn)婦死亡率已經(jīng)有不同程度的降低，但可避免的孕產(chǎn)婦死亡仍然占60%～70%，很多妊娠合并疾病也嚴(yán)重威脅著孕婦及胎兒的安全，其多數(shù)原因是醫(yī)療水平不足。所以整體提高產(chǎn)科團(tuán)隊的整體水平和快速反應(yīng)水平十分重要。2010年，楊慧霞教授（億邦注：北京大學(xué)第一醫(yī)院婦產(chǎn)科主任）帶領(lǐng)團(tuán)隊獲得世界糖尿病基金項目經(jīng)費支持，在大中城市建立起GDM（妊娠糖尿?。┮?guī)范化診治中心，截至目前已經(jīng)有數(shù)十家醫(yī)院加入。診治中心已經(jīng)取得不錯效果，通過形成規(guī)范的治療和管理體制，逐級培訓(xùn)，讓基層醫(yī)院也有能力按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作。但更多的婦產(chǎn)科醫(yī)生還是受限于繁重的臨床工作，分身乏術(shù)，迫切的需要第三方平臺來協(xié)助解決一系列問題。第三方平臺能讓專家集中精力去做培訓(xùn)，讓更多的年輕醫(yī)生成長起來，形成人才梯隊。龔曉明醫(yī)生創(chuàng)立的“沃醫(yī)”婦產(chǎn)科醫(yī)生集團(tuán)、中國婦產(chǎn)科在線推出的專家診療中心都在這方面開始了探索和嘗試。用服務(wù)和遠(yuǎn)景吸引更多的專家，用價值回報優(yōu)秀的醫(yī)生，讓醫(yī)生“移動”起來，讓更多的基層醫(yī)院醫(yī)生水平得到提升——我認(rèn)為這才是移動醫(yī)療的終極目的。自2014年以來，移動醫(yī)療成為醫(yī)療圈內(nèi)最熱門的詞匯。同道中人如果不進(jìn)軍移動醫(yī)療，最起碼也要縱論移動醫(yī)療的發(fā)展趨勢和自己的看法，否則都不好意思說自己是醫(yī)療圈里的人。同時大批之前在IT、傳媒等領(lǐng)域取得成功的大咖也紛紛沖殺進(jìn)來。大量資本四處尋找移動醫(yī)療項目準(zhǔn)備大干一場。大家紛紛磨拳擦掌，高呼春天來了，風(fēng)口上，豬也會展翅高飛，讓我們飛得更高。然而，三年過去了，呈現(xiàn)在我們面前的不是繁華似錦，而是一地雞毛。很多創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)公司倒下了、退出了。百度這種財大氣粗的巨無霸也為了止損裁掉了醫(yī)療部門?！捌渑d也勃焉，其亡也忽焉?！比绻f這又是一個大泡沫，那么破碎得也太快了一些。很多創(chuàng)業(yè)者都開始反思失敗的原因，包括百度醫(yī)療事業(yè)部原負(fù)責(zé)人的反思，可以說都是非常深刻、非?？陀^的。但有一個問題不得不問,每個行業(yè)都有自身的核心，移動醫(yī)療的核心是技術(shù)嗎?是患者嗎？都不對！是醫(yī)生，高水平的醫(yī)生！所謂移動醫(yī)療，抓到的剛需和痛點是人民日益增長的對健康的需求和中國醫(yī)療資源分配不均衡，醫(yī)生整體水平不高之間的矛盾。大多數(shù)的移動醫(yī)療公司都試圖通過互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)來解決這個矛盾。但醫(yī)療的核心是醫(yī)生，要解決醫(yī)療的問題首先要解決醫(yī)生的問題，如何讓醫(yī)生動起來，如何讓醫(yī)生成為核心，推動移動醫(yī)療的發(fā)展。我們來分析一下醫(yī)生的需求，一個醫(yī)生從醫(yī)學(xué)院校畢業(yè)，歷經(jīng)住院醫(yī)師、主治醫(yī)師、副主任醫(yī)師成為主任醫(yī)師，起碼需要十五年的時間。除了臨床診療工作以外，還要搞科研、做課題、培訓(xùn)以及被培訓(xùn)。其中經(jīng)歷的辛苦和煎熬，沒做過醫(yī)生的人是無法體會的。有多少移動醫(yī)療公司是真正從醫(yī)生的角度去考慮問題了呢？特別是還有一些公司提出了“顛覆醫(yī)療，讓醫(yī)生失業(yè)”的口號，又怎能吸引醫(yī)生參與進(jìn)來呢？醫(yī)學(xué)是難度最大的科學(xué)。人可以探索宇宙、探索未來，但卻往往對一個小小的病毒束手無策。目前的醫(yī)學(xué)更多的是經(jīng)驗醫(yī)學(xué)，專家之所以成為專家，就是因為他見過和治療過的疑難病例比較多，有了比較豐富的臨床經(jīng)驗。中國目前的醫(yī)療缺的不是技術(shù)，而是醫(yī)生，優(yōu)秀的醫(yī)生太少又太忙。移動醫(yī)療不是技術(shù)移動，而是如何通過技術(shù)和好的模式讓優(yōu)秀的醫(yī)生移動起來。之前許多移動醫(yī)療創(chuàng)業(yè)者重心放在了以下幾個方面：一、通過可穿戴設(shè)備等技術(shù)手段收集大量患者數(shù)據(jù)，希望通過數(shù)據(jù)進(jìn)行分析尋求解決方案；二、通過平臺打通醫(yī)患進(jìn)行輕問診進(jìn)而代理掛號；三、從公立醫(yī)院挖醫(yī)生，脫離體制，成立線下診所。這些做法實際上從邏輯上將公立醫(yī)院作為競爭對手，將平臺當(dāng)成醫(yī)院，從定位上就走入了誤區(qū)。移動醫(yī)療平臺不可能和公立醫(yī)院搶患者、搶客戶，移動醫(yī)療公司一定要定位于：解決醫(yī)院、醫(yī)生的需求，從技術(shù)上、服務(wù)上協(xié)助醫(yī)院、醫(yī)生提高診療水平和改善患者服務(wù)體驗。一定要立足于服務(wù)現(xiàn)有公立醫(yī)院，以及服務(wù)患者就醫(yī)，而不是試圖去改變現(xiàn)有醫(yī)療體制。令人欣喜的是，經(jīng)歷了一輪大浪淘沙之后，更多的專業(yè)醫(yī)生站了出來。目前最熱門的醫(yī)療熱詞是“醫(yī)生集團(tuán)”。筆者認(rèn)為這才是移動醫(yī)療的正確方向。通過醫(yī)生集團(tuán)的模式結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓醫(yī)生“移動”起來。而醫(yī)生移動起來也絕不是讓醫(yī)生脫離體制。目前中國的體制下，大量的優(yōu)勢醫(yī)療資源，無論是軟件還是硬件都集中在各級公立醫(yī)院。所謂“醫(yī)生品牌”在中國依然是一個帶有誤導(dǎo)的理論。醫(yī)生的品牌很大程度上還是基于醫(yī)院的品牌。更多的患者認(rèn)的是廟而不是人。所以真正的解決方案是如何讓少數(shù)的專家?guī)右慌星嗄旯歉舍t(yī)生以醫(yī)生集團(tuán)為紐帶，以所在醫(yī)院為依托，真正形成一個醫(yī)療技術(shù)傳幫帶的體系，從整體上去提升整個領(lǐng)域的診療水平。讓患者并不因為地域不同而導(dǎo)致享有醫(yī)療服務(wù)的差異。但醫(yī)生集團(tuán)也很有可能走進(jìn)“飛刀經(jīng)紀(jì)人”的誤區(qū)，很多醫(yī)生集團(tuán)僅僅是把過去的醫(yī)生個人行為組織化，對外宣稱是所謂醫(yī)生經(jīng)紀(jì)人，把重心放在包裝簽約醫(yī)生，提高簽約醫(yī)生身價。幫助醫(yī)生找到更多飛刀（億邦注：飛刀，是指醫(yī)生“走穴”，利用業(yè)余時間到非執(zhí)業(yè)機構(gòu)動手術(shù)）機會。對于某些領(lǐng)域來說，高水平的醫(yī)生到基層醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，確實可以挽救一些危重患者的生命。但專家的時間和精力是有限的，僅憑點對點的手術(shù)是不能真正解決問題的。這種情況下，醫(yī)生集團(tuán)的模式能夠形成更大的影響力。例如，霍勇教授（億邦注：霍勇，北大第一醫(yī)院心內(nèi)科主任）牽頭成立的“華醫(yī)心誠”心血管醫(yī)生集團(tuán)，通過集中高水平心血管病專家，形成集團(tuán)力量，下沉到基層醫(yī)院，從整體上對基層醫(yī)院從預(yù)防、治療、手術(shù)、康復(fù)提供整體的技術(shù)指導(dǎo)和科室?guī)头?。既解決了單個專家時間精力有限的問題，也能從科室層面整體提高基層醫(yī)院單病種的整體水平。