4月28日消息，日前，Wish宣布EPC服務(wù)智利測試路向在4月19日0時（UTC時間）正式開通。至此，EPC合并訂單服務(wù)已經(jīng)拓展到了美國、加拿大、英國、法國、智利等多個國家（或地區(qū)），為超過10萬家平臺店鋪提供EPC的物流服務(wù)。據(jù)了解，正在參加EPC服務(wù)且選品生效的商品，在4月19日0時（UTC時間）后發(fā)布的智利路向訂單將會被合并，商戶需要使用EPC物流服務(wù)履行這些合并訂單。對于這類訂單，如果商戶無法按照EPC服務(wù)的要求進(jìn)行履行，可在商戶后臺通過“取消合并”將訂單從合并中解除，并自行根據(jù)客戶地址進(jìn)行發(fā)貨，但解除合并后的訂單需要使用Wish認(rèn)可的可確認(rèn)妥投的物流服務(wù)商進(jìn)行履行。智利路向測試期物流價格暫定為根據(jù)貨物重量段乘算每公斤費(fèi)用加上重量段基礎(chǔ)費(fèi)用，目前分為全程可追蹤普貨與全程可追蹤特貨兩種。另外，參與EPC服務(wù)的訂單，在168小時內(nèi)將相應(yīng)包裹寄送至指定的合并倉庫，即可享受后程物流免責(zé)保障、商品丟失或物流原因產(chǎn)生退款不計入店鋪退款率與70%貨值（貨物價值+物流運(yùn)費(fèi)）等保障。目前，Wish已經(jīng)在上海、東莞、深圳等多個城市開設(shè)了多個EPC合并倉庫，最新的EPC華南8倉也在北京時間4月26日正式啟用。

日前，德國郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費(fèi)者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費(fèi)者下單之后，將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達(dá)，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M(fèi)者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術(shù)接口，鏈接非洲消費(fèi)者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運(yùn)營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費(fèi)品公司進(jìn)入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費(fèi)者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟?biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識并以自有商標(biāo)面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負(fù)責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費(fèi)者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預(yù)測到2022年，市場規(guī)模則將達(dá)到290億美元，未來10年的年增長率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價值將達(dá)到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費(fèi)者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運(yùn)營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠(yuǎn)角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設(shè)電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初，順豐速運(yùn)旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結(jié)合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護(hù)等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調(diào)整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費(fèi)能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當(dāng)前，非洲消費(fèi)人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費(fèi)者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費(fèi)者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運(yùn)營起來估計沒有那么容易”。

日前，德國郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費(fèi)者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費(fèi)者下單之后，將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達(dá)，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M(fèi)者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術(shù)接口，鏈接非洲消費(fèi)者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運(yùn)營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費(fèi)品公司進(jìn)入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費(fèi)者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)。【編者注：白標(biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識并以自有商標(biāo)面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負(fù)責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費(fèi)者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預(yù)測到2022年，市場規(guī)模則將達(dá)到290億美元，未來10年的年增長率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價值將達(dá)到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費(fèi)者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運(yùn)營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠(yuǎn)角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設(shè)電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初，順豐速運(yùn)旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結(jié)合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護(hù)等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調(diào)整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費(fèi)能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當(dāng)前，非洲消費(fèi)人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費(fèi)者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費(fèi)者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運(yùn)營起來估計沒有那么容易”。

4月22日，一起惠獲悉，什馬出行宣布獲得來自浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）的數(shù)千萬人民幣債權(quán)融資，資金將繼續(xù)用于新能源汽車流通領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。2019年1月底什馬出行剛剛完成2000萬美元A輪融資，投資方為韓國KTB投資集團(tuán)和峰瑞資本。什馬出行成立于2018年4月，是什馬旗下聚焦新能源汽車流通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，專注服務(wù)3-6線下沉市場的出行人群，通過線上線下分銷網(wǎng)絡(luò)體系和平臺化資源鏈接，提供從生產(chǎn)到交易、金融、倉儲、物流、售后的全產(chǎn)業(yè)鏈條和用戶全生命周期服務(wù)。經(jīng)過一年的發(fā)展，什馬出行在渠道方面已經(jīng)搭建了基本框架。目前什馬的網(wǎng)點覆蓋了全國28個省份的201個城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作網(wǎng)點1000多個，縣地級標(biāo)準(zhǔn)門店300多家，累積新能源車訂貨量超2萬臺。在上游供應(yīng)鏈方面，什馬出行先后與北汽、江淮、江鈴、長城、獵豹、東南、奇瑞、開瑞等13家新能源車企達(dá)成戰(zhàn)略性合作，擁有16款主銷主流車型、2款定制車型。浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）由美國硅谷銀行和上海浦東發(fā)展銀行合資建立，是國內(nèi)第一家中美合資銀行及首家科技銀行，專注服務(wù)中國科技創(chuàng)新型企業(yè)。浦發(fā)硅谷銀行副行長、企業(yè)金融部總經(jīng)理陸玨表示，看好新能源行業(yè)所聚焦的經(jīng)濟(jì)賽道，未來十年新能源行業(yè)潛力將持續(xù)釋放。什馬出行是國內(nèi)首家新能源（NEV）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過此次融資服務(wù)，浦發(fā)硅谷銀行將推動其實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、智能化、金融杠桿及互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)下沉，打造新能源流通領(lǐng)域全新生態(tài)閉環(huán)。

4月21日消息，美國奢侈珠寶品牌Tiffany日前在東京開設(shè)日本首家全新概念店，店鋪以品牌標(biāo)志性的藍(lán)色和白色為主調(diào)。與其他開在購物中心的店鋪不同，該店鋪位于澀谷和原宿之間的貓街，是東京非常受年輕人歡迎的步行街，街上多為運(yùn)動品牌和復(fù)古商店，有分析指，Tiffany此舉旨在吸引更多的年輕人。

曾幾何時，美國科技和互聯(lián)網(wǎng)公司中掀起了一股開設(shè)實體零售店的浪潮，準(zhǔn)備借鑒蘋果公司的成功經(jīng)驗。不過時至今日，一些公司已經(jīng)開始反思實體零售戰(zhàn)略，據(jù)外媒最新消息，谷歌已經(jīng)放棄了在美國開設(shè)第一家旗艦零售店的計劃。據(jù)國外媒體報道，谷歌曾計劃在美國大都市芝加哥的富爾頓市場商圈開設(shè)在美國的第一家旗艦零售店。不過谷歌已經(jīng)改變了想法。美國芝加哥論壇報去年8月援引知情人士的話報道稱，谷歌公司去年正在就在W.Randolph大街845至853W的一棟相連的磚樓中開設(shè)一家占據(jù)兩層樓、使用面積為1.4萬平方英尺(約合1300平方米)的店面進(jìn)行深入談判。但據(jù)房地產(chǎn)消息人士透露，谷歌已經(jīng)放棄了這筆交易，現(xiàn)在芝加哥上述房地產(chǎn)所有者紐卡斯?fàn)栍邢薰?NewsablesLtd.)正在向其他潛在租戶推銷這一房地產(chǎn)。目前尚不清楚位于加州山景城(MountainView)的谷歌為何在租賃過程的后期暫停了計劃，也不清楚谷歌第一家旗艦零售店是否會在芝加哥或其他城市的其他地方落戶。對于這一報道，谷歌女發(fā)言人康迪（KaylaConti）表示：“我們不評論謠言或猜測?！痹谥ゼ痈缡袇^(qū)，谷歌的總部位于1KFulton大樓，但是媒體指出，這并不是谷歌開設(shè)零售店的備選地點。去年，谷歌證實，它將在這座位于富爾頓1000號的舊冷藏樓的一樓租賃更多的空間。不過康迪說，公司計劃利用這個空間來培訓(xùn)使用公司云計算服務(wù)的客戶，而不是展開線下零售業(yè)務(wù)。多年來，一直有傳言稱，谷歌正在考慮出通過實體零售店網(wǎng)絡(luò)，向消費(fèi)者面對面銷售平板電腦、筆記本電腦、智能手機(jī)和谷歌智能音箱等硬件，其中谷歌的智能音箱是模仿亞馬遜公司推出的產(chǎn)品。不過，到目前為止，谷歌只開設(shè)了一些短期的閃購店商店，比如2018年底在巴克鎮(zhèn)北達(dá)門大道開設(shè)的一家。其他臨時性閃購商店出現(xiàn)在了紐約和倫敦。紐卡斯?fàn)柟驹趥惖婪蚝推W里亞大街的房地產(chǎn)預(yù)計將面臨更好的商業(yè)機(jī)會，因為附近的酒店為該地區(qū)帶來了人流，包括索霍大廈(SohoHouse)、最近開業(yè)的霍斯頓酒店(Hoxton)和預(yù)計今年夏天開業(yè)的諾布酒店和餐廳。另外，大街對面的Nobu大廈已經(jīng)進(jìn)入了施工后期階段。記者未能立即聯(lián)系到紐卡斯?fàn)柨偛眉媸紫瘓?zhí)行官邁克爾·哈尼(MichaelHaney)置評。據(jù)國外媒體報道，此次是谷歌第二次取消了長期租賃實體物業(yè)的決定，目前谷歌的零售戰(zhàn)略主要是開設(shè)季節(jié)性的臨時性閃購商店，比如在圣誕節(jié)假期銷售消費(fèi)電子產(chǎn)品。據(jù)報道，谷歌三個代次的Pixel智能手機(jī)都是通過一些臨時性閃購商店銷售出去的。外媒也指出，考慮到谷歌硬件業(yè)務(wù)的產(chǎn)品越來越多，開設(shè)一個大規(guī)模零售店將有助于該公司為手機(jī)、智能音箱和Chromebook的組合使用提供一個展示。去年谷歌在芝加哥租賃房地產(chǎn)的消息爆出后，有報道稱谷歌的實體零售店將會采用“GoogleStore”的品牌，谷歌將會大規(guī)模開店，甚至向蘋果零售店提出挑戰(zhàn)。

國家郵政局召開2019年第二季度例行新聞發(fā)布會。根據(jù)當(dāng)天發(fā)布的《2018年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，2018年，全國快遞業(yè)務(wù)量突破500億，達(dá)到507.1億件，比上年增長26.6%。全國快遞企業(yè)日均快件處理量1.4億件，最高日處理量達(dá)到4.2億件，同比增長25.7%。2018年我國人均快件使用量為36件，較上年增加7件，快遞業(yè)務(wù)收入超過6000億元，達(dá)到6038.4億元，同比增長21.8%，支撐網(wǎng)上零售額6.9萬億元，支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易超過3500億元。2018年快遞業(yè)務(wù)量收分別是2010年快遞業(yè)務(wù)量收的21.7倍和10.5倍，年均復(fù)合增長率分別為46.9%和34.2%，遠(yuǎn)高于同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增速7.4%，成為新經(jīng)濟(jì)的亮點。2018年，我國快遞業(yè)務(wù)量超過美、日、歐發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之和，規(guī)模連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一，是第二名美國的3倍多，占全球快遞包裹市場的一半以上，成為全球快遞包裹市場發(fā)展的動力源和穩(wěn)定器。報告預(yù)計，2019年快遞業(yè)務(wù)量將超過600億件，同比增長22%，快遞業(yè)務(wù)收入將超過7000億元，同比增長18%。此外，快遞企業(yè)日均服務(wù)2.8億人次，相當(dāng)于每天5人中就有1人使用快遞服務(wù)，快遞成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的組成部分。從發(fā)展趨勢來看，快遞業(yè)發(fā)展基本面持續(xù)向好，行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程將持續(xù)加快。

你有過買海外的商品的購物體驗嗎？海淘現(xiàn)在已經(jīng)成為了不少人的時尚購物選擇，當(dāng)然也會有很多人對海淘摸不著頭腦。海淘是什么？怎么樣海淘？今天的海淘攻略一一為你解答！什么是海淘？海淘就是在網(wǎng)上購買購買大陸以外地區(qū)銷售的商品。翻譯成大俗話就是：買海外的商品。為什么有那么多人喜歡海淘？說到為什么大家喜歡購買海外的商品就得說說相比較于大陸的商品，海淘的優(yōu)勢在于：1、價格便宜，同樣的化妝品國內(nèi)外差價可以差1倍以上，服飾箱包等等有時可以差4+倍。2、正品保證，國外的商品質(zhì)量有保證，少有參假的危險。當(dāng)然凡事有利必有弊，海淘雖然有價格和品質(zhì)的優(yōu)勢在，并不代表他沒有劣勢。海淘的劣勢在于：1、周期較長，因為要國際運(yùn)輸一般需要2周左右，個別時間較久的需要1個月左右。2、退換貨不便，海淘購買服飾如果遇到尺寸問題，退換貨要耗費(fèi)不少時間和國際運(yùn)費(fèi)。因此才下手前需要用一些辦法確認(rèn)尺碼。（根據(jù)官網(wǎng)的尺寸來選擇，咨詢淘寶相關(guān)的代購賣家：P等等）我也想海淘，該準(zhǔn)備什么？1、語言很多人喜歡國外的商品想要海淘，卻因為自己不會英語而放棄了。其實海淘不需要太多的英語，因為現(xiàn)在有各種在線翻譯工具。而且購買的時候，主要的英文詞匯基本也都耳熟能詳了。像google之類的翻譯瀏覽器還是最有用的幫手。另外有人說不會翻譯自己家的地址，這里可以上網(wǎng)翻譯一下，然后讓英文好的朋友幫忙看看，這類一次性翻譯的工作做一次就好啦，以后就不用變了！2、雙幣信用卡你必須要具備的是1張雙幣信用卡。如何知道自己的信用卡是不是雙幣的呢？只要看一下卡面上是否有Visa、MasterCard、JCB、AmericanExpress就可以了。如果只有銀聯(lián)標(biāo)志那就是單幣信用卡，這樣的卡是沒辦法購買海外商家的。（因為需要刷美元、歐元賬戶哦?。?、轉(zhuǎn)運(yùn)地址針對不能直郵中國的海外網(wǎng)站，我們需要先下單到轉(zhuǎn)運(yùn)公司的地址（俗稱轉(zhuǎn)運(yùn)地址），然后由轉(zhuǎn)運(yùn)公司將貨物運(yùn)回中國。例如，你想要在A網(wǎng)站購物，但是A網(wǎng)站不能直郵，所以你必須用轉(zhuǎn)運(yùn)的方式進(jìn)行購物。因此你選擇了轉(zhuǎn)運(yùn)公司B，那么你先在A網(wǎng)站下單，發(fā)貨地址填寫B(tài)的美國轉(zhuǎn)運(yùn)地址，然后A發(fā)貨到B轉(zhuǎn)運(yùn)地址后，由B幫你送貨到國內(nèi)。

剛剛，非洲第一電商平臺JumiaTechnologiesAG在美國紐交所上市，開盤價為每股14.5美元。據(jù)招股書顯示，Jumia將出售1350萬股美國存托股票，籌集高達(dá)2.16億美元的資金。據(jù)一起惠了解，Jumia是2012年成立于非洲尼日利亞的電商平臺，前身由Sabunta和Kasuwa兩家公司合并創(chuàng)建而來，命名AfricaInternetGroup（簡稱“AIG”）。2016年AIG進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，將所有的業(yè)務(wù)歸到Jumia品牌名下，AIG更名為JumiaGroup，這也是Jumia發(fā)力的開端，直到現(xiàn)在。招股書顯示，Jumia在2018年營收為1.3億歐元（約1.49億美元），運(yùn)營虧損1.69億歐元（約1.94億美元），年度凈虧損為1.7億歐元（1.95億美元）。其中，第四季度營收4380萬歐元，上一季度為3360萬歐元，上年同期為3660萬歐元；運(yùn)營虧損為5290萬歐元，上一季度為虧損4060萬歐元，上年同期為虧損5090萬歐元。截至2018年12月31日，其平臺gmv為8.28億歐元（約9.48億美元，折合約63.589億人民幣），上年同期為5.07億歐元。事實上，Jumia從去年開始準(zhǔn)備IPO，2019年1月份左右遞交資料，并于3月12日向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO（首次公開招募）申請書，尋求在紐交所掛牌上市。據(jù)一起惠了解，紐交所最快IPO的日期為提交IPO招股書后的第15天。打造閉環(huán)生態(tài)圈Jumia亞太區(qū)總裁Keefe表示，“此前，我們推測敲鐘時間是在年中7月左右完成，沒想到這么快迎來了敲鐘?！蹦敲?，提前敲鐘對Jumia的戰(zhàn)略規(guī)劃是否有影響呢？Keefe稱，年初集團(tuán)在做2019年戰(zhàn)略規(guī)劃的時候就已經(jīng)考慮到敲鐘的問題了，因此提前敲鐘，只是加快了戰(zhàn)略布局的進(jìn)程，戰(zhàn)略方面只會做簡單調(diào)整。據(jù)一起惠了解，2019年Jumia為了滿足不同消費(fèi)者的需求，將原有的JumiaMarket和JumiaGlobal兩個模塊的業(yè)務(wù)，劃分為四個模塊，打造全新的電商生態(tài)。第一個模塊為JumiaMall，主要上線高端產(chǎn)品，面向高端客戶，且這個模塊主要以全球品牌為主。第二個模塊為JumiaMarketplace，主要針對非洲本地賣家做線上銷售和促銷。第三個模塊為JumiaGlobal，主要促進(jìn)國際賣家的業(yè)務(wù)增長。第四個模塊為JumiaOutlet，主要以低貨值非品牌產(chǎn)品為主。Keefe表示，原來這幾塊業(yè)務(wù)打算隨著預(yù)估的敲鐘時間上線，目前也都加快了進(jìn)程，預(yù)估在5月份上線。針對不同的業(yè)務(wù)模式，Jumia配備了不同的物流模式。比如，在JumiaMall上線的產(chǎn)品必須要事先將產(chǎn)品備貨到Jumia的海外倉，平臺既可以統(tǒng)一把控品質(zhì)也可以實現(xiàn)24-48小時配送。JumiaGlobal仍將是Jumia2019年發(fā)展的重點業(yè)務(wù)，類似于國內(nèi)的天貓國際，而物流則以直郵的方式進(jìn)入非洲市場，平臺保證配送時間在7-10天。值得注意的是，針對Jumiaoutler模塊，平臺建議商家將客單價定在2-3美金，最多不超過5美金，并采用郵政線路進(jìn)行配送。Keefe表示，郵政線路現(xiàn)在依舊在設(shè)計中，估計將在5月底正式上線。面對平臺的各項電商業(yè)務(wù)來看，離不開Jumia2015年開始搭建的Jumiapay。該服務(wù)，目前已經(jīng)覆蓋了Jumia涉足的6個地區(qū)的14個國家，其中只有肯尼亞還不能完全開放。招股書顯示，2018年第四季度，Jumia尼日利亞和埃及站點的訂單，有54%是使用Jumiapay完成支付?！俺藙倓偺岬降碾娚獭⒅Ц?、物流，Jumia還有線下的酒店和餐飲業(yè)務(wù)?！盞eefe告訴一起惠，Jumia想要打造的是一個生態(tài)圈的商業(yè)閉環(huán)。目前，正在完善totalsolution的解決方案以做到進(jìn)入非洲可以在Jumia享受一站式服務(wù)。引導(dǎo)賣家運(yùn)營加大廣告和營銷投入針對Jumia重點發(fā)力的Global業(yè)務(wù)，有商家告訴一起惠，JumiaGlobal的入駐并沒有特別明顯的難點，只要具備企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)Payoneer賬戶即可提交入駐申請。目前，商戶最關(guān)心的問題依舊是商品在非洲好不好賣，能獲得多少平臺的流量扶持，以及如何在初期快速出單等。招股書顯示，Jumia電商平臺的產(chǎn)品品類包括服裝、智能手機(jī)、家居和生活用品、快消品、美容產(chǎn)品、香水以及其他電子產(chǎn)品等。2018年，Jumia平臺上售出的商品90%由第三方賣家提供，剩余10%由Jumia直接售出，目的是增強(qiáng)主要品類和地區(qū)的消費(fèi)者體驗。Keefe稱，JumiaGlobal針對以上一系列問題，建立了商戶管理團(tuán)隊，為商戶解答各種運(yùn)營、選品的問題和指導(dǎo)方案。包括指導(dǎo)賣家參與適合商戶品類的平臺活動，SKU的優(yōu)化，MABAYA付費(fèi)推廣指導(dǎo)等等；同時，JumiaGlobal的團(tuán)隊在每周二、周五都會有線上培訓(xùn)，輔導(dǎo)商戶在平臺的運(yùn)營。據(jù)一起惠了解，Jumia作為平臺方有全年的營銷日歷，各種T1級別平臺大促將覆蓋所有平臺賣家。針對國際賣家，Jumia也對T1活動做了量身定制并給國際賣家專門的活動流量。官方信息顯示，2014年，Jumia在尼日利亞推出“黑色星期五”活動；2015年，“黑色星期五”活動在尼日利亞吸引了230萬游客；2017年和2018年兩年時間，Jumia的“黑色星期五”均出現(xiàn)爆單的情況。招股書披露，截至2018年12月31日，Jumia平臺的活躍賣家數(shù)為8.1萬，活躍消費(fèi)者數(shù)為400萬，相交于2017年的270萬增長了48.1%。年交易額（GMV）由2017年的5.071億歐元增長至2018年的8.282億歐元；營收由2017年的9400萬歐元增長至2018年的1.306億歐元。Keefe表示，IPO之后，Jumia將從終端用戶的市場營銷、平臺大數(shù)據(jù)分析、非洲本地的物流和配送等做持續(xù)投入；另外，今年上線的名叫“RALSEACLAIM”的客服系統(tǒng)，就是專門為國際賣家遇到困難時，與Jumia客服團(tuán)隊聯(lián)系的快捷通道；同時，JumiaGlobal團(tuán)隊計劃推出針對中國賣家的中文后臺。穩(wěn)住“第一”并不好做即便Jumia已經(jīng)成為非洲市場的獨(dú)角獸企業(yè)，資本青睞的“天之驕子”，想要一直保持第一的地位也并非易事。據(jù)一起惠了解，目前，業(yè)界對于Jumia的評價主要有兩個，一個是“非洲的亞馬遜”，一個是“非洲的阿里巴巴”。Keefe則更加認(rèn)同后者。"2019年的重點還是從JumiaGlobal入手，除了線上B2C業(yè)務(wù)增加的兩個業(yè)務(wù)模塊，未來也將在線上B2B和線下B2B加大布局。目前，B2B的業(yè)務(wù)量很少，只占集團(tuán)的25%。"Keefe說道。另外，以往Jumia一直都是復(fù)制國內(nèi)外較好的發(fā)展模式，但是未來要想一直當(dāng)?shù)谝痪鸵粩鄤?chuàng)新，引領(lǐng)非洲的電商市場。事實上，今年2月份Jumia對外公布上市后，非洲另一個電商平臺Konga也宣布將在2020年上市。而這兩家在非洲市場同時期創(chuàng)立的電商平臺，曾經(jīng)也因為自稱第一而激烈地競爭。如今，Jumia或許依舊是Konga的對標(biāo)企業(yè)。Konga也是成立于尼日利亞的非洲本地電商平臺，擁有自己的物流網(wǎng)絡(luò)，在尼日利亞的各個地方都有取貨點和配送中心。其在2014年開設(shè)了第三方賣家市場。除此之外，非洲目前還有幾家電商平臺可能對Jumia造成沖擊：Kilimall成立于2014年7月肯尼亞首都內(nèi)羅畢，是第一家進(jìn)入非洲互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的亞洲企業(yè)，也是中國唯一的“非洲本土+中國跨境”電商平臺公司，是一個集多國營銷、交易支付、訂單處理、倉儲配送等功能于一體的一站式非洲電子商務(wù)服務(wù)平臺。在過去的4年中，Kilimall融入了非洲基因和當(dāng)?shù)靥厣?，也在打造全球供?yīng)鏈和跨境支付體系，還建立了非洲本土品牌營銷、本土倉儲物流、本土客服等運(yùn)作團(tuán)隊和服務(wù)體系。Keefe稱，近兩年，Kilimall更加偏向于B2B運(yùn)營，針對線下采購商，與Jumia的B2B業(yè)務(wù)并不沖突，各有專攻。Kikuu成立于2015年，作為專注于物流基礎(chǔ)建設(shè)的新起之秀，目前在加納、坦桑尼亞、剛果金、喀麥隆、烏干達(dá)以及尼日利亞等國家線下鋪設(shè)取貨點。其中，除了加納屬于自營性質(zhì)，其他國家均為加盟制。據(jù)一起惠了解，Kikuu自成立就屬于B2C的第三方平臺，而平臺平均客單價相對較低，類似于國內(nèi)的淘系產(chǎn)品。這與Jumia今年發(fā)力的Jumiaoutlet或?qū)a(chǎn)生直接競爭。另外，非洲當(dāng)?shù)剡€有一家老牌電商平臺Takealot，成立于2010年，在約翰內(nèi)斯堡，德班和開普敦開設(shè)并不斷擴(kuò)大倉庫。這家南非電商平臺還為平臺賣家提供倉儲、配送和客服等服務(wù)。該公司于2014年與非洲最大的電商和數(shù)字化企業(yè)Naspers旗下的電商平臺Kalahari合并，于2017年第三次Naspers的追加投資也說明其發(fā)展勢頭不可小覷。Keefe稱，Jumia作為第一個在納斯達(dá)克上市的非洲電商企業(yè)，首先意味著非洲的科技公司獲得了全球金融資本的認(rèn)可；其次，也意味著非洲電子商務(wù)正在快速崛起，4億的互聯(lián)網(wǎng)用戶正在打破線下分銷渠道的瓶頸，通過線上滿足日常生活的各項需求。

曾幾何時，限量版、搶購、黃牛加價一直是耐克、阿迪達(dá)斯等國際品牌的專利，但隨著國產(chǎn)品牌的創(chuàng)意和技術(shù)力量越發(fā)過硬，這種情況注定只能成為歷史了。過去很難想象，幫助國產(chǎn)運(yùn)動鞋翻身的關(guān)鍵點居然會是“科技”這個關(guān)鍵詞。3月的最后一天，一雙在天貓商城新鮮上市的限量跑鞋吸引了天南海北sneakers的目光——不到兩個小時，6000雙鞋被一掃而空。如此火爆的場面，可能在善于利用營銷制造噱頭的耐克、阿迪身上已經(jīng)屢見不鮮,在最近大造聲勢的匡威身上也是“常規(guī)操作”。不過，這款受到sneakers熱捧的，攜手好萊塢“卡梅隆工作室”出品的PEAK-TAICHIx阿麗塔聯(lián)名跑鞋，卻是國產(chǎn)品牌匹克“態(tài)極”系列的一款走心之作。在這款PEAK-TAICHIx阿麗塔聯(lián)名跑鞋創(chuàng)下的紀(jì)錄中，“2分鐘3000雙”、“2小時售罄”體現(xiàn)了這款產(chǎn)品自身在用戶心中的受歡迎程度;而在發(fā)售當(dāng)天，匹克在天貓運(yùn)動品牌的“瀏覽品牌偏好”里占據(jù)了61.61%的“壓倒性”權(quán)重，則通過橫向?qū)Ρ?，說明了其行業(yè)影響力。甚至可以說，至少在4月7日當(dāng)天，匹克大獲全勝，讓運(yùn)動迷口中喜聞樂見的國際巨頭們扮演了“弟弟”的角色。在洋品牌“壟斷”運(yùn)動品市場的今天，匹克通過自身態(tài)極技術(shù)的異軍突起，給崛起中的國產(chǎn)運(yùn)動品牌又打了一劑強(qiáng)心針。匹克的成功，也為國產(chǎn)品牌在“反攻”的道路上提供了一個不錯的戰(zhàn)例。聯(lián)名開道，科技先行。由大熱的電影IP做噱頭，是這款聯(lián)名版跑鞋的一大賣點，但真正讓這么多消費(fèi)者甘心買賬的，更多是對于匹克態(tài)極科技的認(rèn)可。事實上，在去年底的態(tài)極1.0高幫版以及今年初低幫版上市時，沒有任何聯(lián)名作為烘托，也都創(chuàng)造了上架后短時間售罄的不俗業(yè)績。眾所周知，運(yùn)動產(chǎn)品的核心因素是運(yùn)動科技。長久以來，國產(chǎn)運(yùn)動品牌在通過運(yùn)動科技打市場上肉眼可見的乏力，這使得大家只能在一些不疼不癢的營銷噱頭上隔靴搔癢，放任市場大面積被國際品牌占據(jù)。而在國產(chǎn)品牌日益崛起，收復(fù)失地的這幾年，匹克態(tài)極科技的橫空出世，可以說打響了關(guān)鍵一槍。搭載態(tài)極自適應(yīng)科技的跑鞋一方面在腳感上不輸REACTBOOST等國際一線品牌的尖端科技，其親民價格和高性價比也成為讓消費(fèi)者趨之若鶩的重要因素。優(yōu)越的性能以及低廉的價格不僅受到中國消費(fèi)者的青睞，匹克態(tài)極甚至被消費(fèi)者帶出國門，讓海外的sneakers也感受了一把中國運(yùn)動黑科技的魔力。在著名PO主“毒角show”、網(wǎng)紅博主“晗少在土澳”的視頻里，美國及澳大利亞的網(wǎng)友在上腳態(tài)極跑鞋之后，驚呼軟彈性能超乎想象，并表示如果從穿著舒適度以及性價比角度出發(fā)，會毫不猶豫地選擇匹克態(tài)極。優(yōu)質(zhì)的性能、公道的價格，加上《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》的高人氣，吸引的不僅是潮男潮女，也讓它成為球鞋二手市場上的搶手貨，網(wǎng)上甚至有黃牛坐地加價800元，以1299元一雙的高價兜售。面對“這錢讓黃牛掙了，匹克不如加做一批，自己掙這份錢”的質(zhì)疑聲，匹克總經(jīng)理許志華先生在微博上怒斥黃牛行徑，并表示不會因為眼前的蠅頭小利而做出傷害消費(fèi)者、讓品牌受損的行為。這位經(jīng)常上微博、喜歡和微博網(wǎng)紅互動、和消費(fèi)者溝通設(shè)計理念的“親民”總經(jīng)理，正帶領(lǐng)匹克這個超過30年的國產(chǎn)運(yùn)動品牌努力轉(zhuǎn)型。從購買人群來看，之前匹克的消費(fèi)者大都分布在二三線及以下城市。而態(tài)極以及態(tài)極與阿麗塔聯(lián)名款的客群，則大范圍向北京、上海及廣州等一線城市的潮流年輕人群體轉(zhuǎn)移。根據(jù)匹克方面提供的數(shù)據(jù)，其中新客占比達(dá)到了92.59%，年齡在18-25歲之間人數(shù)最多，這部分人群傾向于“科技”“時尚”“潮流”等關(guān)鍵字，通常更關(guān)注國際品牌。從整體品牌格局來看，態(tài)極的成功和這次限量版發(fā)售只是一次小試牛刀。匹克正在品牌層面全線出擊，不斷多元化拓展。在3月份結(jié)束的首爾時裝周和北京國際時裝周上，韓國知名時尚設(shè)計師品牌ul:kin聯(lián)手匹克態(tài)極，將時尚與科技完美結(jié)合的態(tài)極產(chǎn)品推上走秀舞臺，引來韓國明星紛紛上腳。3月底進(jìn)行的排超全明星現(xiàn)場，匹克態(tài)極“純白”跑鞋亮相，成為球員把玩的愛物，也成為全場球迷趨之若鶩的核心產(chǎn)品之一。態(tài)極科技自去年年底問世至今，已經(jīng)過去5個月，其產(chǎn)品也在外界期盼的目光中不斷完善。在和懶熊體育聯(lián)名的態(tài)極“熬硬”小黃鞋上，我們能看到這種精益求精、死磕到底的精神?！鞍居病弊鳛橛⑽摹癮llin”的中文音譯，顧名思義，代表了無所保留地全身心投入、為了硬核產(chǎn)品精益求精的匠人精神，更代表了一種為消費(fèi)者帶來“硬”核產(chǎn)品的態(tài)度。三個聯(lián)名，三種維度。同時尚、文化、產(chǎn)業(yè)圈的聯(lián)名讓匹克態(tài)極向多元化的發(fā)展邁出了堅實的步伐。未來，這個才華橫溢的團(tuán)隊，還會給我們帶來怎樣的驚喜、創(chuàng)造怎樣的傳奇呢?

4月9日消息，一起惠獲悉，近日，亞馬遜推出一款名為AmazonliveCreator的直播購物APP，該應(yīng)用程序目前僅支持在亞馬遜有品牌備案的專業(yè)賣家，暫不面向中國大陸和香港開放。一起惠了解到，今年2月份，有外媒報道稱，亞馬遜在自己的應(yīng)用程序中添加了AmazonLive（亞馬遜直播）模塊，隨后針對于賣家端口推出AmazonLiveCreator獨(dú)立APP。（AmazonLive）（AmazonLiveCreator）據(jù)悉，使用AmazonliveCreator，可以播放amazon.com和亞馬遜移動應(yīng)用程序上的品牌商家或自制商品相關(guān)的視頻，并實時與購物者互動，但目前移動端僅推出了IOS版本。另外，賣家的產(chǎn)品詳細(xì)信息頁面，可以在品牌商店以及Amazon.com/live上進(jìn)行免費(fèi)傳輸引流，直播期間，消費(fèi)者之間可以進(jìn)行溝通交流，賣家所選擇在直播中售賣的商品可在視頻下方找到購物鏈接。當(dāng)然，如果想要增加流量，賣家還可以選擇付費(fèi)。01海外版“淘寶直播”仔細(xì)對比，AmazonliveCreator的玩法似乎更貼近國內(nèi)的淘寶直播。一起惠觀察發(fā)現(xiàn)，AmazonliveCreator在4天前進(jìn)行了一次更新，目前涵蓋以下該功能：即時觀看數(shù)量統(tǒng)計、直播用戶行為統(tǒng)計、對直播完成的視頻（回放視頻）進(jìn)行產(chǎn)品點擊和CTR統(tǒng)計、在直播窗口中添加品牌店鋪、產(chǎn)品展示窗添加直接客戶與賣家即時消息功能、添加可點擊折扣碼兌現(xiàn)功能。而淘寶直播與此相似，也是在直播視頻下方有購物鏈接，且可以展示店鋪信息。據(jù)悉，此前，淘寶直播功能鑲嵌在淘寶app里面，在2019年2月，淘寶直播功能則正式從淘寶APP分離出來，成為了一個獨(dú)立的電商直播平臺。在這點上，亞馬遜和淘寶直播路徑倒也一致。但是，在賣家開通門檻限制上，淘寶和亞馬遜還是各有考量。據(jù)悉，淘寶賣家申請?zhí)詫氈辈サ臈l件，除了具有一定的微淘粉絲量外，還包括：店鋪信用等級需為1鉆及以上；主營類目在線商品數(shù)大于等于5，且近30天店鋪銷量大于等于3，且90天內(nèi)店鋪成交額大于等于1000元；本自然年度店鋪不存在售假行為；本自然年未因發(fā)布違禁信息或假冒材質(zhì)成份的嚴(yán)重違規(guī)行為扣分滿6分或以上。而亞馬遜目前還不向普通賣家開放，先從品牌商著手，吸引經(jīng)過多年沉淀、數(shù)量可觀且有粘性的粉絲用戶。02抖音席卷全球下的產(chǎn)物？那么，亞馬遜為何在這個節(jié)骨眼上推出直播購物APP呢？Facebook、Instagram、Google逐漸開通并完善購物功能，對亞馬遜已是一擊，tiktok在海外的迅速崛起對于亞馬遜似乎又是“當(dāng)頭一棒”。光是在亞馬遜誕生之地——美國，TikTok就已顯示了快速的“圈粉”實力。一起惠了解到，2017年，今日頭條就加速了抖音在北美的布局：2017年2月份全資收購北美知名短視頻社區(qū)Flipagram，同年11月份以10億美金估值收購海外音樂短視頻平臺Musical.ly，F(xiàn)lipagram與Musical.ly合并后以“TikTok”為名登錄海外AppStore和GooglePlay。據(jù)外媒報道，截止到2018年9月，抖音海外版TikTok在美國的安裝量、日下載量已經(jīng)超過了Facebook、Instagram、Snapchat和YouTube，TikTok的安裝量環(huán)比上升31%，在蘋果AppStore和谷歌Play中的總下載量約為381萬次。除了美國，tiktok在亞馬遜其他國家站點市場也顯示了不容小覷的吸引力。今年1月，TikTok在泰國AppStore下載量登頂。2月，TikTok在越南登上GooglePlay視頻排行榜第一。此后，TikTok在菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞等各個東南亞其他國家登上視頻類下載量排行榜第一。根據(jù)第三方市場數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)AppAnnie的公開記錄，抖音海外版在全球已經(jīng)覆蓋超過150個國家和地區(qū)，先后在40多個國家應(yīng)用商店排名前列，是全球增速最快的短視頻應(yīng)用。就連亞馬遜很難“拿下”的日本，tiktok也在去年11月成為該國家AppStore總榜第一。目前，TikTok目前已經(jīng)成為日本主流視頻類App，據(jù)日本媒體報道，100個日本女生超24個在玩抖音。如國內(nèi)一般，沉淀用戶之后，tiktok“變現(xiàn)”是遲早的事情，而電商平臺出身的亞馬遜要做直播，有著打造商業(yè)化閉環(huán)的天然優(yōu)勢。Tiktok在全球取得的成績對亞馬遜來說似乎也是個警醒，視頻營銷確實是個很大的市場。033年后的再次嘗試有趣的是，這并非亞馬遜在視頻營銷上的第一次嘗試。在短視頻、直播還未占據(jù)電商營銷主場的時候，亞馬遜曾在2016年推出了一款名為“StyleCodeLive”的電視購物節(jié)目，節(jié)目時長在30分鐘左右。外媒報道稱，這是亞馬遜首次涉足視頻購物領(lǐng)域。據(jù)悉，StyleCodeLive致力于時尚，包括美容秘訣和新產(chǎn)品，視頻播放器下方有一個產(chǎn)品輪播，實時更新，觀眾可通過“StyleCarousel”（相當(dāng)于跳轉(zhuǎn)鏈接）在亞馬遜上購買商品。值得注意的是，該節(jié)目還通過Instagram、Facebook、Twitter和Snapchat等平臺共享內(nèi)容。然而在2017年，StyleCodeLive就被關(guān)停。近日，有外媒稱，盡管亞馬遜推出了直播功能，但是形式上還沒有脫離傳統(tǒng)產(chǎn)品測評的模式?！案裰半娨晫?dǎo)購模式的延伸，沒有學(xué)到淘寶直播的精髓。”盡管如此，亞馬遜官方對于直播功能依然很有信心，稱品牌商的流量可以以此提升5倍。這種依托平臺本身來改變商品展現(xiàn)形式的視頻營銷越來越受廣大電商平臺的青睞，且?guī)淼霓D(zhuǎn)化率確實很可觀。據(jù)悉，2018年，淘寶直播成交額超過千億人民幣，進(jìn)店轉(zhuǎn)化率超65%，日直播場次超6萬，引入20個電視臺IP。81位主播年入超過一億元人民幣，用戶觀看時長超過30分鐘。一直扎根于傳統(tǒng)電商運(yùn)轉(zhuǎn)方式上的亞馬遜，雖然在創(chuàng)新上邁出了一步，但是離淘寶直播成熟的優(yōu)質(zhì)主播資源、高頻穩(wěn)定直播場次、簡潔的視頻播放頁面等還有一段距離?？梢灶A(yù)知的是，一旦步入正軌，面向全球賣家開放后，AmazonliveCreator或許會在跨境電商領(lǐng)域掀起波浪。跨境電商賣家可以獲得一些免費(fèi)的流量支持，海外消費(fèi)者也可以像在淘寶直播一樣邊看邊下單，而且無需跳轉(zhuǎn)購物。

網(wǎng)購商品既迅速又方便，是購物的新型方式，現(xiàn)在在網(wǎng)上購物已經(jīng)變成了一種不可抵擋的趨勢，電商在未來有可能會在很大一部分取代實體店經(jīng)營?？墒窃诰W(wǎng)上買東西時，畢竟看不到賣家看不到貨品實物，一不留神也可能會上當(dāng)。那么怎么在網(wǎng)上購物才能最大限度地買到價廉物美的好貨呢？來一起看看這些達(dá)人們所分享的網(wǎng)購經(jīng)驗和網(wǎng)購小技巧吧！網(wǎng)購小貼士1：耐心與店家溝通，買前貨比三家網(wǎng)購總是發(fā)生這樣那樣的情況，比如實物與產(chǎn)品不符，商家延遲發(fā)貨，快遞慢導(dǎo)致收貨時間延長等等問題，有人怕麻煩就干脆吃了悶虧。但是，大家要相信淘寶更多是保護(hù)眾多買家的，只要我們耐心與店家溝通，實事求是，一般都會得到我們想要的答復(fù)的。但為了避免這些浪費(fèi)時間的程序，其實我們在購買前就應(yīng)該盡量貨比三家，網(wǎng)店中的商品種類多、無商店營業(yè)面積限制，網(wǎng)上商品價格相對較低，商品信息更新快捷方便、易查找，網(wǎng)購沒有任何時間限制、成本低，對比各家的商品，只需要登陸不同的網(wǎng)站，或是選擇不同的頻道就可以在很短時間內(nèi)完成。其實現(xiàn)在“奸商”固然很多，但守信譽(yù)的好商家也不少。只要我們認(rèn)真地“貨比三家”，我們一定能找到物美價廉的那個商品！網(wǎng)購小貼士2：不必?fù)?dān)心異國直郵有買家雖然想找代購購買外國商品，但總是會擔(dān)心國際直郵會不會有問題。其實不然，現(xiàn)在國際直郵的準(zhǔn)確率已經(jīng)搞了原來許多，而且國外的商品家伙率比較低，并且價差大，十分劃算。理性的網(wǎng)購人群有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗，多番權(quán)衡，只買對的，躲開假貨陷阱。但怎么確認(rèn)自己找的代購網(wǎng)店是真貨呢？其實物流就可以查到哦。例如，你的貨物是從美國直接快遞寄到北京的，從下單到寄過來一般需要15天，這個過程和時間就會比較正常。而且，有的店家非常貼心，會在貨品的包裝里放一張發(fā)貨當(dāng)天的本地報紙，自然假不了。網(wǎng)購小貼士3：“原單”不可靠其實大部分的原單產(chǎn)品都是仿制而來的，購買商品只要實用、耐用、好用就可以了，不要過分執(zhí)著于是不是原單。別以為網(wǎng)上商品就不能砍價了，其實精明的買家一樣可以網(wǎng)購到比其他人便宜的商品。網(wǎng)購小貼士4：網(wǎng)購也可砍價如果你在網(wǎng)上看到一件心儀的衣服，可以立即在搜索中輸入關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索，再將搜索到的寶貝價格進(jìn)行對比，在賣家評價最好的店鋪購買，如果好評最好的賣家此款衣服價格要高出其他賣家，那么你就可以將價格更便宜的賣家鏈接發(fā)給對方，以此作為討價還價的依據(jù)。有的賣家為了成交量，往往會同意。需要注意的是，對于在店鋪頁面明確標(biāo)注“謝絕講價”的店鋪，買家最好還是別講價，否則很可能錯過自己心儀的商品。網(wǎng)購小貼士5：不要迷信好評與等級現(xiàn)在網(wǎng)店都是好評連連，動輒上千上萬的評論，但其實很有可能都是刷出來的哦。不過其實真假評論是很容易辨別的，比如看同一件商品的同一個買家評價時間和付款時間。如果此買家的付款時間和評價時間在半天之內(nèi)，則有假評嫌疑，因為不排除同城快遞當(dāng)天就收到商品。但如果接連有N個買家有同樣情況，則可判斷為假評。因為不可能買家都是同城的，其他城市不可能半天時間就收到商品。網(wǎng)購小貼士6：不同商品按賣家地區(qū)購買其實網(wǎng)購除了關(guān)注賣家的銷量和評論外，在什么地方買什么東西也是有講究的。例如想要買便宜的家居用品和飾品，首選就是義烏的賣家；如果是服裝，則一定要在廣州的賣家處購買；如果是代購韓國的面膜等化妝品、服裝和飾品，一定要選擇韓國和青島的賣家；如果是香港代購的商品，就要選擇在香港或深圳的賣家。因為不同城市主要經(jīng)銷的商品也都不同。

在去年5月份，阿里巴巴收購了巴基斯坦電商公司Daraz的全部股份。而作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分，Daraz借助于阿里巴巴大系統(tǒng)，完成了自身升級，并作為阿里伸入南亞市場的“觸點”，開始了在這個跨境藍(lán)海市場的開拓之路。據(jù)了解，Daraz是成立于2012年的電商公司，也是巴基斯坦最受歡迎的購物平臺之一，該公司業(yè)務(wù)還面向孟加拉國、緬甸、斯里蘭卡和尼泊爾等國家市場。其平臺上的商品包含了電子產(chǎn)品、服裝、化妝品、汽車配件，以及各種生活用品等。截止到今年3月份，Daraz的5個目標(biāo)市場國家已經(jīng)全部開通了跨境業(yè)務(wù)，且這5個國家站點也已經(jīng)開始面向中國賣家進(jìn)行招商。一起惠了解到，背靠著“一帶一路”政策的南亞，是國家外貿(mào)重點扶持的市場，其中Daraz的5個目標(biāo)國市場共有約5億人口，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者占有率達(dá)90%，其中60%人口的年齡在35歲以下。目前，全球網(wǎng)絡(luò)用戶的平均增長率是7%，而除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平外，Daraz其它4個目標(biāo)國家都是以高于平均增長率3-4倍的速度在增長。近日，在阿里巴巴跨境峰會上，Daraz跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JanPhilippPoeter及其跨境業(yè)務(wù)人員Summer，分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計劃。以下為演講實錄內(nèi)容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購，10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng)，現(xiàn)在算是第一次正式露面，讓跨境賣家來做Daraz平臺。Daraz給中國的跨境賣家提供了一個橋梁和平臺，可以把產(chǎn)品賣向南亞這個藍(lán)海市場。目前，Daraz在進(jìn)行系統(tǒng)升級后，整個平臺跟Lazada、速賣通非常像，也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個重要步驟。我想強(qiáng)調(diào)一點，“質(zhì)量大于數(shù)量”，因為很多跨境大賣家習(xí)慣于鋪貨，但是在Daraz招商時，我們會更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質(zhì)量好、平臺服務(wù)質(zhì)量好的賣家。Summer：我來給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開始建立，2016年推出了次日達(dá)服務(wù)（DarazExpress），可實現(xiàn)末端派送次日達(dá)。2018年5月，Daraz被阿里巴巴收購，2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級，在做升級的同時，Daraz也開始了跨境業(yè)務(wù)。截止到今年3月份，Daraz的5個目標(biāo)市場國家已經(jīng)全部都開通了跨境業(yè)務(wù)，這5個國家也都可以面對中國賣家進(jìn)行招商?？赡艽蠹冶容^在乎的是目標(biāo)市場的人口、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率以及消費(fèi)能力，目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達(dá)5億，下一個數(shù)量級預(yù)測是8.8億。在網(wǎng)絡(luò)使用用戶方面，全球整體平均增長率是7%，除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平之外，Daraz其他4個目標(biāo)市場國家都是高于平均增長率3-4倍的增長。從Daraz平臺客戶購買的消費(fèi)數(shù)據(jù)可以看到，大時尚類是我們非常熱賣的一個品類，而且我們的目標(biāo)人群非常年輕化，其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及購買力外，可能賣家最關(guān)心的是Daraz可以提供什么樣的資源。阿里巴巴是一個技術(shù)驅(qū)動型的公司，我們也正在依附于這樣強(qiáng)大的系統(tǒng)。像這個是去年10月份的一個項目，9個國家13個地區(qū)里的6家公司，有超過500名的員工投入這個項目，讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級到阿里巴巴的系統(tǒng)，而且非常成功。在整個物流的頭程、清關(guān)、尾程三個環(huán)節(jié)中。Daraz主要負(fù)責(zé)末端配送，我們的要求是次日達(dá)。同時，在頭程環(huán)節(jié)，對賣家的發(fā)貨時效要求是5個工作日，Daraz整體時效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分，一部分對于消費(fèi)者而言，整個平臺90%的訂單都是采用貨到付款的方式，另外很少一部分的消費(fèi)者會采用預(yù)付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它來進(jìn)行美金結(jié)算等。在獲取流量方面，可能有些人會了解到Daraz目標(biāo)市場Facebook的用戶量，甚至?xí)^一些歐美國家，所以Daraz會花費(fèi)大量精力在Facebook上投廣告引流。也有一些賣家反饋，發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國家的流量還高。此外，DarazAPP是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口，我們所有跨境站點都已經(jīng)上線了這個入口。當(dāng)你們看到這個APP頁面的時候，有一個紅色部分，是給賣家的直接入口，比如你有很多品牌產(chǎn)品，表現(xiàn)也非常好，在進(jìn)入到Top賣家后，Daraz可以優(yōu)先給這個入口，來直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具，所有Lazada有的功能我們將來都會有。比如說中國人喜歡搖一搖，Daraz也有這個功能。此外，我們建議賣家們最好做好店鋪包裝，讓更多人關(guān)注你的店鋪。當(dāng)消費(fèi)者關(guān)注你的店鋪之后，你的店鋪有任何更新，比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等，都會有郵件發(fā)送給粉絲，所以這是一個非常好的渠道，可以促進(jìn)粉絲再次購買。Daraz上還有一個非常重要的功能，即會告訴你店鋪上的哪一個部分帶來多大的轉(zhuǎn)化率，還有客戶經(jīng)理會跟你溝通所要參加的活動、活動名稱，以及活動地點。當(dāng)賣家知道有效轉(zhuǎn)化率之后，就知道什么活動需要參加，因為有實實在在的轉(zhuǎn)化率支持，這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品，包括女士服飾、手表、音響耳機(jī)、手機(jī)配件、汽配。接下來，Daraz也會有很多第一階梯的大促，并且會對外開放招商渠道。

這周，跨境電商大事如下：Lazada2019年將升級六大核心戰(zhàn)略日前，在第二屆阿里巴巴跨境峰會上，Lazada跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理冬苓分享了Lazada2019年核心策略，以及東南亞市場的發(fā)展概況。冬苓表示，2019年，Lazada將會有六個戰(zhàn)略升級。第一個戰(zhàn)略升級，全力打造全球精選GolobalCollection平臺。Lazada會通過流量調(diào)配機(jī)制將流量導(dǎo)入到這個精品庫。因此，Lazada在今年6月以及10月會針對跨境做大量東南亞的工作，來推廣跨境精選。第二個戰(zhàn)略升級，賦能商家，深度運(yùn)營。商家全生命周期的階段，分為從招商的入駐到孵化養(yǎng)育、快速提升，再到續(xù)力爆發(fā)和騰飛。第三個戰(zhàn)略升級，構(gòu)建全新的跨境服務(wù)生態(tài)。Lazada希望借助這樣的垂直化以及一鍵托管模式的服務(wù)體系讓跨境商家成長。第四個戰(zhàn)略升級，跨境品牌化。Lazada在每個國家有Club300+項目，為東南亞6個國家站點輸出300個品牌。這些品牌的成長路徑基本上是：品牌首先入駐跨境，當(dāng)在跨境達(dá)到運(yùn)行的條件，可以享受LazMall的品牌特權(quán)，包括超級品牌日，包括搜索的前面兩個豆腐塊的加權(quán)，包括LazMall頻道的流量紅利。第五個戰(zhàn)略升級，深耕物流體驗。Lazada在跨境商家調(diào)研的痛點當(dāng)中，會成立四大項目，且在四大服務(wù)上面繼續(xù)提升。第六個戰(zhàn)略升級，產(chǎn)品體系，Lazada將圍繞基礎(chǔ)體驗和增量產(chǎn)品的體驗升級?；A(chǔ)體驗是節(jié)匯方面，從物流優(yōu)化、營商環(huán)境打造方面，讓商家從人肉日常運(yùn)營當(dāng)中脫離出來，進(jìn)入到真正增量的市場運(yùn)營，用好全平臺的流量推廣工具、營銷工具，以及新的物流解決方案、海外倉、海運(yùn)等更優(yōu)質(zhì)物流體驗的解決方案。速賣通2019業(yè)務(wù)戰(zhàn)略：社交電商是較大突破點日前，在第二屆阿里巴巴跨境峰會上，阿里巴巴全球速賣通行業(yè)負(fù)責(zé)人龍葵分享了全球跨境電商2019年在速賣通的布局和機(jī)會，以及速賣通在2019年的戰(zhàn)略和方向。據(jù)龍葵透露，速賣通在2019年的戰(zhàn)略和方向，有四大關(guān)鍵詞：用戶增長、品牌孵化、智能化、營商環(huán)境。同時，她從“人、貨、服務(wù)”三方面講述了速賣通業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。首先，保持用戶增長是速賣通核心的目標(biāo)和方向，從用戶角度，今年將有一個較大的突破點，也就是社交電商。從貨的角度，速賣通今年會持續(xù)提供更豐富的差異化貨品策略，包括1688的外貿(mào)精品。同時，其可能會跟更多社交玩法打通，為優(yōu)質(zhì)商品找到目標(biāo)更明確、更精準(zhǔn)的用戶。還有一個方向是國潮出海，將中國品牌帶向海外，不僅僅是把貨賣到海外。從服務(wù)端，速賣通今年核心的會在海外倉業(yè)務(wù)和退換貨服務(wù)升級，把更多產(chǎn)品上線，來滿足不同消費(fèi)者的需求。據(jù)了解，速賣通今年會在第三方生態(tài)合作伙伴方面有非常多的加強(qiáng)，會邀請更多合作伙伴一起加入，包括工具、內(nèi)容運(yùn)營、網(wǎng)紅運(yùn)營的服務(wù)商。Wish郵更新華南3倉新倉地址舊址同步作廢Wishpost發(fā)布關(guān)于華南3倉啟用新倉地址的相關(guān)公告。公告顯示，EPC華南3倉將于北京時間4月5日起啟用新倉庫地址。具體倉庫地址：為：廣東省廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)花安東路機(jī)場北郵件處理中心主樓3層EPC處理中心。Wish方面表示，自寄商戶需要及時更新華南3倉庫地址，舊地址從4月5日起將同步作廢。如果發(fā)生由于地址問題導(dǎo)致包裹到貨超時的情況，該責(zé)任需要由商戶自行承擔(dān)。eBay將關(guān)閉第三方廣告網(wǎng)絡(luò)5月中旬開始退款eBay近日宣布，其將于5月1日關(guān)閉第三方廣告網(wǎng)絡(luò)eBayCommerceNetwork，該公司將更加專注于聯(lián)盟營銷和推廣eBay平臺本身的廣告。據(jù)了解，通過eBayCommerceNetwork，賣家可以針對人們在第三方網(wǎng)站上瀏覽的內(nèi)容，為相匹配的產(chǎn)品投放廣告，而該廣告將把購物者帶到賣家自己的網(wǎng)站。而目前eBay正致力于建立自己的購物信息數(shù)據(jù)庫，2018年公司實現(xiàn)了6億美元的廣告收入，并計劃通過此舉將今年的廣告收入提高到10億美元。eBay方面稱，從5月中旬開始，將向還有賬戶余額的賣家退款，并向發(fā)布商支付任何余額。蘭亭集勢解除摘牌警告平均收盤價已達(dá)標(biāo)蘭亭集勢近日宣布已于2019年4月1日收到紐約證券交易所的通知函，指出蘭亭集勢的美國存托股（ADS）連續(xù)30個交易日的平均收盤價已高于1.00美元，因而公司重新達(dá)到交易所關(guān)于最低收盤價的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，蘭亭集勢于2018年10月收到紐約證券交易所通知，指出因公司的ADS連續(xù)30個交易日的平均收盤價低于1.00美元，未達(dá)到交易所標(biāo)準(zhǔn)。為獲重新合規(guī)，公司需要在其后召開股東大會的日期或收到該通知后截至2019年4月22日的六個月內(nèi)其ADS連續(xù)30個交易日的平均收盤價高于1.00美元水平。Facebook啟用商務(wù)插件Ueeshop用戶成廣告主日前，跨境電商獨(dú)立站技術(shù)解決方案商Ueeshop成為了國內(nèi)首家對接Facebook官方商務(wù)插件的外貿(mào)建站平臺。據(jù)了解，Ueeshop的用戶可以作為Facebook的廣告主，使用Facebook官方商務(wù)插件帶來客流。據(jù)悉，F(xiàn)acebook在全球擁有逾20億用戶，更新后的Facebook官方商務(wù)插件擁有許多新功能。如Facebook店鋪，能直接體現(xiàn)營銷效果，對商品感興趣的消費(fèi)者可以直接在店鋪下單。同時，F(xiàn)acebook官方商務(wù)插件也會指導(dǎo)商家安裝各種必要工具。1688買家數(shù)增長100%啟動三大戰(zhàn)略服務(wù)企業(yè)一起惠獲悉，過去一年，1688跨境專供交易規(guī)模增長超過120%，買家數(shù)增長100%。為全球超過100萬速賣通、lazada、亞馬遜、eBay等優(yōu)質(zhì)全球平臺商家提供服務(wù)，遍布200多個國家和地區(qū)。一起惠了解到，在第二屆阿里巴巴跨境峰會上，1688宣布啟動“全球商品庫”、“全球營銷中心”、“全球工廠”等三大戰(zhàn)略。其中，“全球商品庫”4000萬數(shù)字化熱門貨源將全球分為10大區(qū)域，基于全球跨境市場及海外消費(fèi)者偏好進(jìn)行信息收集與數(shù)據(jù)運(yùn)算，幫助跨境企業(yè)及時捕獲全球消費(fèi)者需求偏好及趨勢，輔助商品開發(fā)及定價策略。布局全渠道營銷寺庫入股中出服市內(nèi)免稅店寺庫宣布與中國出國人員服務(wù)總公司(以下簡稱“中出服”)達(dá)成合作，正式進(jìn)軍免稅品消費(fèi)行業(yè)。寺庫宣布與中出服達(dá)成合作，投資人民幣1200萬元入股中出服旗下江蘇中服免稅品有限公司20%的股份，正式進(jìn)軍免稅品消費(fèi)行業(yè)。寺庫方面表示，此次合作雙方將依托各自在品牌、技術(shù)、渠道等方面的資源和能力，圍繞品牌運(yùn)營、大數(shù)據(jù)與精準(zhǔn)推廣、線上線下聯(lián)合場景、智慧新零售等領(lǐng)域，進(jìn)行全新模式合作。同時，位于南京的市內(nèi)免稅店也即將開業(yè)。eBay公告：SpeedPAK新增微信支付充值渠道一起惠獲悉，跨境電商平臺eBay發(fā)布了新增線上充值渠道的公告。公告表示，SpeedPAK于近期新增了微信支付（WeChatPay）作為新的充值渠道。公告內(nèi)容表明了SpeedPAK目前所支持的線上渠道充值費(fèi)率，其中，支付寶和微信人民幣的每筆手續(xù)費(fèi)為0.3%，銀聯(lián)人民幣的每筆手續(xù)費(fèi)為0.37%，PayPal美元和港幣的每筆手續(xù)費(fèi)為0.9%外加定額收費(fèi)。另據(jù)了解，PayPal定額收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為美元0.3/筆，港幣2.35/筆。日本取消對華普惠待遇中國制造業(yè)不再獨(dú)大?4月1日起，日本正式終結(jié)對中國的普惠制待遇。這一延續(xù)了39年的政策，宣告落下帷幕。一起惠了解到，普惠制，即普遍優(yōu)惠制，簡稱GSP，是一種關(guān)稅制度。是指工業(yè)發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家或地區(qū)出口的制成品和半制成品給予普遍的，非歧視的，非互惠的關(guān)稅制度。此前，有新西蘭、加拿大、日本、歐盟等國家給予我國以普惠制待遇。哈爾濱海關(guān)發(fā)布《跨境貿(mào)易便利16條措施》日前，哈爾濱海關(guān)對外發(fā)布并實施《哈爾濱海關(guān)關(guān)于優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的16條措施》，16條措施涵蓋“加速通關(guān)”“優(yōu)化監(jiān)管”“精簡審批”“提升服務(wù)”等四個領(lǐng)域。本次推出的16條措施，是哈爾濱海關(guān)機(jī)構(gòu)改革以來面向社會推出的首批舉措。一、關(guān)于“加速通關(guān)”哈爾濱海關(guān)將推行“互聯(lián)網(wǎng)+預(yù)約通關(guān)”模式，方便企業(yè)在海關(guān)正常辦公時間以外辦理通關(guān)手續(xù)；鼓勵進(jìn)口企業(yè)“提前申報”；對于進(jìn)口鐵、錳、鉻等礦產(chǎn)品實行“先驗放后檢測”等措施，提升整體通關(guān)時間。二、關(guān)于“優(yōu)化監(jiān)管”哈爾濱海關(guān)將采取“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管模式；在相關(guān)口岸建設(shè)智能化卡口通道，配備先進(jìn)檢查設(shè)備和記錄設(shè)備；擴(kuò)大第三方檢驗檢測結(jié)果采信制度適用范圍；推行企業(yè)自主申報、自行繳稅等稅收征管新方式。三、關(guān)于“精簡審批”哈爾濱海關(guān)持續(xù)精簡進(jìn)出口環(huán)節(jié)海關(guān)需驗核的監(jiān)管證件；進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)審批效率，實現(xiàn)“簡單業(yè)務(wù)即時辦結(jié)”“復(fù)雜業(yè)務(wù)限時辦結(jié)”；業(yè)務(wù)審批實現(xiàn)企業(yè)“線下+線上”雙向選擇等更多減證便民的新舉措。四、關(guān)于“提升服務(wù)”哈爾濱海關(guān)將有針對性地開展企業(yè)認(rèn)證專業(yè)指導(dǎo)，培育更多符合條件的企業(yè)成為海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)；試點推行首批20家重點企業(yè)“一企一策”服務(wù)模式；便捷、準(zhǔn)確的進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)咨詢服務(wù)；支持我省高?？蒲袉挝幻舛愡M(jìn)口的科研儀器設(shè)備實現(xiàn)開放共享等，讓更多的企業(yè)享受海關(guān)政策紅利。1688：將和速賣通一起從源頭完成商品數(shù)字化日前，在阿里巴巴跨境峰會上，1688跨境專供總經(jīng)理劉淼透露，在下一個財年，1688將和速賣通、Lazada一起，從源頭完成商品數(shù)字化，把工廠的產(chǎn)品第一時間觸達(dá)到全球消費(fèi)者。劉淼稱，1688在過去一年，回到了零售商業(yè)里面最重要的部分——數(shù)字化商品，建立了全球商品庫。這個商品庫不是簡單的把商品打上標(biāo)簽、進(jìn)行分類，而是1688跨境專供和阿里巴巴多年積累的技術(shù)、零售、大數(shù)據(jù)的結(jié)合。

作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分，Daraz在被阿里巴巴收購后，借助于其大系統(tǒng)，完成了自身升級，也開始了南亞這個跨境藍(lán)海市場的開拓之路。近日，在阿里巴巴跨境峰會上，Daraz跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JanPhilippPoeter，及其跨境業(yè)務(wù)人員Summer分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計劃。以下為演講實錄內(nèi)容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購，10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng)，現(xiàn)在算是第一次正式露面，讓跨境賣家上到Daraz平臺。Daraz給中國的跨境賣家提供了一個橋梁和平臺，可以把產(chǎn)品賣向南亞這個藍(lán)海目標(biāo)市場。目前，阿里巴巴正在建立全球生態(tài)化的系統(tǒng)，所以Daraz也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個重要步驟。Daraz整個平臺跟Lazada、速賣通非常像，因為我們的系統(tǒng)進(jìn)行了升級。我想強(qiáng)調(diào)一點，“質(zhì)量大于數(shù)量”，因為很多跨境大賣家習(xí)慣于鋪貨，但是我們會更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質(zhì)量好、平臺服務(wù)質(zhì)量好的賣家。DarazSummer：我來給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開始建立，2016年推出了次日達(dá)服務(wù)（DarazExpress），實現(xiàn)末端派送次日達(dá)，2018年5月被阿里巴巴收購，2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級。在我們做阿里巴巴系統(tǒng)升級的時候，同時也開始了跨境業(yè)務(wù)。截止到今年3月份，Daraz的5個目標(biāo)市場國家已經(jīng)全部都開通了跨境業(yè)務(wù)，這5個國家也都可以面對中國賣家進(jìn)行招商?？赡艽蠹冶容^在乎的是目標(biāo)市場的人口、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率以及消費(fèi)能力，目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達(dá)5億，下一個數(shù)量級預(yù)測是8.8億。在網(wǎng)絡(luò)使用用戶方面，全球整體平均增長率是7%，除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平之外，Daraz其他4個目標(biāo)市場國家都是高于平均增長率3-4倍的增長。從我們平臺客戶購買的的消費(fèi)數(shù)據(jù)可以看到，大時尚類是我們非常熱賣的一個品類，而且我們的目標(biāo)人群非常年輕化，其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及購買力外，大家最關(guān)心的是平臺會提供給大家什么資源。阿里巴巴是一個技術(shù)驅(qū)動型的公司，我們也正在依附于這樣強(qiáng)大的系統(tǒng)。像這個是去年10月份的一個項目，9個國家13個地區(qū)里的6家公司，有超過500名的員工投入這個項目，讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級到阿里巴巴的系統(tǒng)，而且非常成功。在整個物流的頭程、清關(guān)、尾程三個環(huán)節(jié)中。Daraz主要負(fù)責(zé)末端配送，我們的要求是次日達(dá)。同時，在頭程環(huán)節(jié)，對賣家的發(fā)貨時效要求是5個工作日，Daraz整體時效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分，一部分對于消費(fèi)者而言，整個平臺90%的訂單都是采用貨到付款的方式，很少一部分的消費(fèi)者會采用預(yù)付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它來進(jìn)行美金結(jié)算等。在獲取流量方面，可能有些人會了解到Daraz目標(biāo)市場Facebook的用戶量，甚至?xí)^一些歐美國家，所以Daraz會花很多精力投廣告到Facebook上引流。也有一些賣家反饋，發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國家的流量還高。DarazAPP，是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口。我們所有跨境站點也都已經(jīng)上線了這個入口。當(dāng)你們看到這個APP頁面的時候，有一個紅色部分，是給賣家的直接入口，比如你有很多品牌產(chǎn)品，表現(xiàn)也非常好，在進(jìn)入到Top賣家后，Daraz可以優(yōu)先給這個入口，來直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具，所有Lazada有的功能我們將來都會有。比如說中國人喜歡搖一搖，Daraz也有這個功能。此外，我們建議賣家們最好做好店鋪包裝，讓更多人關(guān)注你的店鋪。當(dāng)消費(fèi)者關(guān)注你的店鋪之后，你的店鋪有任何更新，比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等，都會有郵件發(fā)送給粉絲，所以這是一個非常好的渠道，可以促進(jìn)粉絲再次購買。Daraz上還有一個非常重要的功能，即會告訴你店鋪上的哪一個部分帶來多大的轉(zhuǎn)化率，還有客戶經(jīng)理會跟你溝通所要參加的活動、活動名稱，以及活動地點。當(dāng)你知道有效轉(zhuǎn)化率之后，你就知道什么活動應(yīng)該要參加，因為有實實在在的轉(zhuǎn)化率支持，這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品，包括女士服飾、手表、音響耳機(jī)、手機(jī)配件、汽配。接下來，Daraz也會有很多第一階梯的大促，并且會對外開放招商渠道。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內(nèi)部斗爭?！睏畛渴荝oadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團(tuán)隊的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經(jīng)歷一系列管理層動蕩之后，已經(jīng)讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結(jié)。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應(yīng)對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領(lǐng)域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機(jī)構(gòu)，“作價數(shù)千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一。”“因資金被凍結(jié)，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經(jīng)是最好的結(jié)局?！盧oadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術(shù)，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學(xué)家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領(lǐng)投，估值達(dá)到4億美元，在當(dāng)時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務(wù)。2018年互聯(lián)網(wǎng)大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊的內(nèi)部紛爭，也讓這家明星項目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣等違紀(jì)行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。據(jù)鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)被董事會免職。公司創(chuàng)始團(tuán)隊的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關(guān)投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款?！艾F(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司。”一名Roadstar的技術(shù)員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領(lǐng)一批技術(shù)人員成立了新公司，還有一批人被分流進(jìn)另一些同城自動駕駛項目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認(rèn)了上述事實?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的。”楊晨苦笑了一下說，“此前幾個大型機(jī)構(gòu)和一家全球頭部車企都曾經(jīng)給出過TS，投前估值達(dá)到8億美元?！眱?nèi)斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內(nèi)流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當(dāng)事人周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣3大違紀(jì)行為。公告發(fā)布當(dāng)日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀(jì)行為都有相應(yīng)證據(jù)，會在合適的時機(jī)公布。”就在衡量和佟顯喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應(yīng)：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術(shù)TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應(yīng)的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務(wù)的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關(guān)協(xié)議，并不生效，建議團(tuán)隊成員充分溝通，消除分歧。據(jù)鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機(jī)構(gòu)股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機(jī)構(gòu)董事會成員。“在公司內(nèi)部矛盾的處理上，實際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機(jī)構(gòu)的行動也比較一致。”楊晨向鈦媒體表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因為周光在團(tuán)隊的技術(shù)貢獻(xiàn)最大，之前他是首席科學(xué)家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)因為不少出格行為被fire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔(dān)任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務(wù)的那小川因有融資貢獻(xiàn)加入Roadstar，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，2018年8月，投資人指責(zé)那小川在引進(jìn)融資時隱瞞創(chuàng)始人內(nèi)部矛盾，同時懷疑那小川未經(jīng)董事會同意動用融資款項買入P2P理財產(chǎn)品，危及資產(chǎn)安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產(chǎn)生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產(chǎn)流失，要求掌控公司公章和網(wǎng)銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務(wù)員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩模★@喬當(dāng)時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權(quán)利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據(jù)媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據(jù)楊晨回憶，這次事件確實讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權(quán)，被保安攔在門外。”9月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數(shù)不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學(xué)家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛?cè)胝＼壍溃聪氲?，現(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化。“雖然投資人推舉衡量擔(dān)任CEO，但只讓他負(fù)責(zé)市場工作，公司的日常運(yùn)營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負(fù)責(zé)?！睏畛客嘎丁Ｒ晃籖oadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔(dān)任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當(dāng)好，臨時CEO也當(dāng)?shù)牟缓谩?。?jù)鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術(shù)員工，此前有10多名技術(shù)員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔(dān)任CEO之后，技術(shù)員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當(dāng)CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內(nèi)部被稱作“復(fù)仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經(jīng)出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團(tuán)斥資10億美元收購，掀起國內(nèi)自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮?！霸缙诘娜谫Y就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團(tuán)隊和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學(xué)教授、自動駕駛項目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經(jīng)歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構(gòu)師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機(jī)構(gòu)。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機(jī)會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機(jī)會，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經(jīng)擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學(xué)無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項目組、英偉達(dá)自動駕駛算法組，在百度硅谷團(tuán)隊負(fù)責(zé)無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔(dān)任自動駕駛項目組技術(shù)委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經(jīng)歷，其從德州大學(xué)博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團(tuán)隊，負(fù)責(zé)標(biāo)定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學(xué)家。從領(lǐng)英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當(dāng)，且都未擔(dān)任過高級管理崗位?！半m然劃分了CEO、CTO和首席科學(xué)家，但三個人心里誰都不服誰，因為都是技術(shù)入股，誰也沒出錢，所以在股權(quán)分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當(dāng)CEO，是因為佟顯喬表現(xiàn)得相對成熟，曾墊付了不少差旅費(fèi)和注冊公司費(fèi)用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當(dāng)時（創(chuàng)始團(tuán)隊）提出的股權(quán)分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認(rèn)為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進(jìn)融資，三人勉強(qiáng)通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學(xué)家周光的股份則保持一致。經(jīng)過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權(quán)份額?！百★@喬多持有的那一部分股份其實是口頭承諾代持期權(quán)池。”張池說。據(jù)張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領(lǐng)導(dǎo)，2018年中以后就不太負(fù)責(zé)技術(shù)工作，衡量像個大學(xué)教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術(shù)?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當(dāng)中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術(shù)貢獻(xiàn)也很大。Roadstar曾經(jīng)與豐田合作過自動駕駛大巴的技術(shù)定制項目。一位參與過該項目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非?？欤粋€星期就把項目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產(chǎn)生了矛盾。周光指責(zé)衡量“總是把論文上的東西傳達(dá)一下，自己不執(zhí)行，也不抓進(jìn)度。”這位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責(zé)任歸在衡量負(fù)責(zé)的規(guī)劃控制組?！币虼?，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術(shù)貢獻(xiàn)不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權(quán)變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，兩人加起來的股份遠(yuǎn)超過周光。2018年6月，周光轉(zhuǎn)與衡量結(jié)盟，將矛頭首先對準(zhǔn)了那小川。而那小川作為負(fù)責(zé)引進(jìn)投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠(yuǎn)望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機(jī)構(gòu)。據(jù)鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產(chǎn)生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機(jī)構(gòu)?！半m然深創(chuàng)投在三個機(jī)構(gòu)董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強(qiáng)硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關(guān)投資人進(jìn)行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復(fù)。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導(dǎo)社會資本出資設(shè)立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數(shù)”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務(wù)審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉(zhuǎn)入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產(chǎn)品和4%奇點金服等理財產(chǎn)品。Roadstar財務(wù)人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉(zhuǎn)走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點低?！彪m然動機(jī)明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經(jīng)過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團(tuán)隊之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進(jìn)投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調(diào)都知道。而且公司的財務(wù)都是我管，周光和衡量負(fù)責(zé)技術(shù)，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應(yīng)。不過，財務(wù)審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經(jīng)觸動投資人的風(fēng)險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經(jīng)董事會同意購買高風(fēng)險理財產(chǎn)品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產(chǎn)風(fēng)險，投資人也要求掌管公司公章和網(wǎng)銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進(jìn)行停職，衡量接任CEO，財務(wù)權(quán)也移交給衡量，投資方對公司展開財務(wù)審計?！罢{(diào)查的結(jié)果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產(chǎn)損失?！蹦切〈ㄏ蜮伱襟w表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產(chǎn)品，買的是五礦信托和奇點金服的理財產(chǎn)品，年化5%左右，不算太高風(fēng)險那種?！弊罱K在財務(wù)審計中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項采購少了幾張發(fā)票?！钡珵闀r已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應(yīng)對喪失股權(quán)的風(fēng)險，已經(jīng)與投資人結(jié)下矛盾。Roadstar強(qiáng)制贖回理財產(chǎn)品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強(qiáng)制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局。“后面幾個月，就是投資人與佟顯喬和我談?wù)摴蓹?quán)處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權(quán)優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產(chǎn)生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經(jīng)被凍結(jié)?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當(dāng)打水漂了。”上述投資人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉(zhuǎn)向支持周光的新公司，希望在周光的新項目中止損。據(jù)公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據(jù)各自股權(quán)比例償還剩余債務(wù)2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務(wù)，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結(jié)之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負(fù)了不少n+1的賠償債務(wù)。鈦媒體從Roadstar內(nèi)部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。除了離職和被辭退的員工，一些技術(shù)員工要么被分流加入其他的自動駕駛團(tuán)隊，要么加入周光的新項目，據(jù)鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據(jù)鈦媒體獨(dú)家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認(rèn)。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經(jīng)營類目也由“計算機(jī)軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；計算機(jī)系統(tǒng)開發(fā)，計算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔(dān)任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據(jù)鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內(nèi)應(yīng)對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進(jìn)來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了?！睋?jù)透露，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團(tuán)隊都付出了不少代價，投資人已經(jīng)花費(fèi)了1200萬元律師費(fèi)，而創(chuàng)始團(tuán)隊的律師費(fèi)用也已經(jīng)支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經(jīng)重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預(yù)期，佟顯喬說，“我不預(yù)期也不care任何結(jié)果，反正是可惜了。”但佟顯喬又忍不住對鈦媒體總結(jié)道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實都是虛的?！?/div>