據(jù)美國新聞網(wǎng)站TheInformation報(bào)道，美團(tuán)計(jì)劃最早于9月在中國香港IPO（首次公開招股）上市。美團(tuán)創(chuàng)始人及CEO王興上周飛往香港，就IPO計(jì)劃與投行進(jìn)行了討論。美團(tuán)在上一個(gè)融資回合中的估值為300億美元，是全球估值第四大的創(chuàng)業(yè)公司，而據(jù)熟知內(nèi)情的消息人士透露，該公司尋求在IPO交易中獲得600億美元的估值。消息人士稱，美團(tuán)將利用IPO所得收入融資其擴(kuò)大旗下服務(wù)（如打車服務(wù)等）的計(jì)劃，并用于未來在中國和國際市場上進(jìn)行并購交易。最近，美團(tuán)剛剛以27億美元的價(jià)格收購了單車共享服務(wù)摩拜。美團(tuán)提供食品快遞、酒店預(yù)訂、電影票預(yù)訂和按摩預(yù)訂等服務(wù)，有“超級(jí)應(yīng)用”之稱，被譽(yù)為“服務(wù)界的亞馬遜”。美團(tuán)還已進(jìn)入打車市場，與占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位的滴滴出行展開競爭。美團(tuán)已在這個(gè)市場上取得了一些進(jìn)展，但代價(jià)不菲。一名熟知內(nèi)情的消息人士透露，美團(tuán)已在上海和南京的打車市場上占據(jù)了約20%份額，但該公司為此投入了龐大支出來為用戶提供折扣，同時(shí)向司機(jī)提供補(bǔ)貼。今年美團(tuán)將在更多城市推出打車服務(wù)，這很可能還要承擔(dān)更高昂的成本。與此同時(shí)，滴滴出行也正在與投行討論IPO計(jì)劃。在最新的一個(gè)融資回合中，滴滴出行的估值為560億美元，而在IPO交易中則可能尋求獲得最高800億美元的估值。滴滴出行已對(duì)美團(tuán)發(fā)起反擊，在某些城市推出了食品快遞服務(wù)，還推出了自己的單車租賃平臺(tái)。目前，高估值的中國科技公司正在掀起一波大規(guī)模IPO交易的狂潮，如阿里巴巴集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司螞蟻金服和小米等。鑒于今年將有如此之多的大規(guī)模IPO交易可能進(jìn)行的形勢，中國科技公司將需爭奪投資者資本。但現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)不多了，因?yàn)橛行┩顿Y者認(rèn)為全球股市的牛市可能即將失去動(dòng)力，這就意味著這些公司可能會(huì)錯(cuò)過IPO的大好時(shí)機(jī)。此前上市的許多中國科技公司的股價(jià)都已跌穿發(fā)行價(jià)，如騰訊旗下在線出版和電子書平臺(tái)閱文集團(tuán)的股價(jià)自該公司去年11月IPO上市以來就已下跌約30%。就連騰訊本身，其股價(jià)與今年觸及的高點(diǎn)相比也已下跌11%。美圖試圖通過自身營收的迅速增長以及實(shí)現(xiàn)盈利的可能性來吸引投資者，該公司現(xiàn)在正將業(yè)務(wù)拓展到中國經(jīng)濟(jì)的更多領(lǐng)域中去。但美團(tuán)正在該公司擁有業(yè)務(wù)運(yùn)營的多數(shù)行業(yè)中展開代價(jià)高昂的客戶爭奪戰(zhàn)，促使部分投資者擔(dān)心其估值已變得過高。除在交通領(lǐng)域中與滴滴出行展開競爭之外，美團(tuán)還正在食品快遞服務(wù)和旅游預(yù)訂服務(wù)領(lǐng)域中分別與阿里巴巴集團(tuán)支持的餓了么和百度支持的攜程網(wǎng)進(jìn)行對(duì)抗。

大部分的人都知道，農(nóng)村淘寶是阿里巴巴和部分的政府合力打造的，各取所需，國家是希望農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，所以政府有很多的補(bǔ)貼了。如果農(nóng)村淘寶買車票政府補(bǔ)貼，你可以往下看看。農(nóng)村淘寶服務(wù)站是可以幫助村民做很多事情的，比如幫助村民繳納水電費(fèi)啊、購買飛機(jī)、火車、汽車票啊等等，這個(gè)服務(wù)站不是全部由加盟商出錢，是由政府、阿里巴巴集團(tuán)還有加盟商共同出資建立起來的一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，目的就是為了服務(wù)于村民的日常生活，房租和運(yùn)營費(fèi)是要自己出資的，電腦、顯示器等等設(shè)施是由阿里巴巴集團(tuán)提供，政府幫忙宣傳和推廣，并給予物流補(bǔ)貼。為確保工作持續(xù)深入推進(jìn)，逐步建立長效機(jī)制，縣人民政府使用國家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目資金給予如下支持：1.由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)負(fù)責(zé)選點(diǎn)，縣政府提供合伙人裝修補(bǔ)貼，每個(gè)點(diǎn)一次性農(nóng)村淘寶國家補(bǔ)貼10000元;2.每個(gè)阿里合伙人簽約第一年度每月提供生活補(bǔ)助600元，第二年度每月提供生活補(bǔ)助400元，第三年度每月提供生活補(bǔ)助200元;3.阿里合伙人開業(yè)時(shí)一次性支持價(jià)值2000元的物資，全部發(fā)放給村民，用于開業(yè)促銷;4.合伙人每年享受兩次免費(fèi)培訓(xùn)。每年每人的培訓(xùn)費(fèi)用400元，由政府支付。馬云阿里巴巴集團(tuán)支持政策如下：1.合伙人店鋪電腦、門頭、室內(nèi)軟裝修(文化墻)由阿里巴巴負(fù)責(zé)提供。2.阿里巴巴提供創(chuàng)業(yè)貸款支持1萬元(后期視營業(yè)情況提供最多到6萬元貸款支持)，并享受阿里巴巴集團(tuán)相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)扶持。3.訂單傭金，代購商品成交后，農(nóng)村淘寶合伙人可獲得按照訂單金額一定比例計(jì)算的服務(wù)費(fèi)用;業(yè)務(wù)發(fā)展，除網(wǎng)絡(luò)代購?fù)?，農(nóng)村淘寶還有費(fèi)用代繳、網(wǎng)絡(luò)代售、物流收發(fā)、農(nóng)村金融等多元業(yè)務(wù)拓展空間?？赐晷【幍牧私夂?，大家會(huì)知道政府是有補(bǔ)貼這個(gè)車票錢的，除此之外，還會(huì)有很多其它的補(bǔ)貼哦，大家想了解的話，可以閱讀上面的內(nèi)容，總的來說，現(xiàn)在成為農(nóng)村淘寶合伙人是不錯(cuò)的。

美團(tuán)打車，某種程度上，可以算做是舊時(shí)代的新產(chǎn)物。之所以說是舊時(shí)代，是因?yàn)榇蜍囀袌鲆呀?jīng)經(jīng)歷了快的，滴滴，大黃蜂，包括外來的uber等上百家打車平臺(tái)的激烈競爭，打車市場已經(jīng)經(jīng)歷過類似百團(tuán)大戰(zhàn)的商業(yè)洗禮，最后以滴滴和uber中國的合并作為落幕。滴滴作為勝出方，已經(jīng)實(shí)質(zhì)上成為這個(gè)領(lǐng)域的絕對(duì)統(tǒng)治者。新產(chǎn)物，是指一統(tǒng)江湖后的新玩家正在悄然入局。也就是美團(tuán)，首汽，包括現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的嘀嗒，以自己獨(dú)有的方法，切入整個(gè)貌似已經(jīng)穩(wěn)定的市場，并且各家的路數(shù)都不太一樣。首汽高舉高打，主打的是高端商務(wù)市場；而嘀嗒?jiǎng)t是補(bǔ)貼先行，并且支付環(huán)節(jié)做了優(yōu)化，在出租車司機(jī)群體中非常受歡迎；而美團(tuán)打車，除了一開始降低自己的分成比例，也開始逐漸顯示出自己的差異化競爭優(yōu)勢。前幾日，美團(tuán)聯(lián)合大眾點(diǎn)評(píng)黑珍珠餐廳推出一個(gè)活動(dòng)，我看著比較有意思，用戶使用美團(tuán)打車到指定的黑珍珠餐廳消費(fèi)，就可以領(lǐng)取黑珍珠餐廳的甜品。這里要說一下什么是黑珍珠餐廳，其實(shí)很多吃貨肯定知道：黑珍珠是大眾點(diǎn)評(píng)自己推出的美食榜單，有點(diǎn)類似國外的米其林指南。主打高端餐飲市場，目的是為用戶提供一份高質(zhì)量的餐飲指南。目前全國有330家餐廳上榜，覆蓋了北京，上海，廣州，南京等20多個(gè)城市。由于是大眾點(diǎn)評(píng)官方推出的榜單，具有權(quán)威性以及極強(qiáng)的參考價(jià)值，一推出就非常受追捧。對(duì)像我這樣的直男用戶，帶女朋友去陌生城市的黑珍珠餐廳消費(fèi)，是一件極其妥帖、體面、穩(wěn)妥的選擇，就餐體驗(yàn)、口感、環(huán)境等方面都會(huì)很好。與黑珍珠的合作，表面上目的肯定是希望獲得更多的流量。包括為黑珍珠餐廳，導(dǎo)入更多的客戶，但背后的戰(zhàn)略意義，是美團(tuán)打車的屬性正在發(fā)生變化，從單純的打車工具，變成了連通美團(tuán)點(diǎn)評(píng)各個(gè)場景的連接器，打車成了調(diào)動(dòng)用戶場景之間連接的大腦，也就意味著用戶對(duì)于打車這件事的預(yù)期和選擇，正在發(fā)生變化。美團(tuán)打車的跨界之路以低價(jià)去測試市場競爭的深度和壁壘，被認(rèn)為是后入局者普遍且大膽的策略。美團(tuán)登陸上海、南京等地，打出了低分成的口號(hào)，一下子俘獲了司機(jī)的心智，很快便占領(lǐng)了市場。這也證明了打車市場壁壘并不深，需求端和用戶端的忠誠度并不高。而在初步站位腳跟后，其實(shí)美團(tuán)打車也面臨選擇——是否要繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)極其可怕。據(jù)說滴滴快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最高峰時(shí)，兩家一天燒掉了差不多騰訊一個(gè)季度1/4的利潤。而滴滴之前剛獲得融資，彈藥充足，繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)，既無戰(zhàn)略價(jià)值，也無戰(zhàn)術(shù)意義。所以美團(tuán)打車的做法是，換一種思路去競爭，也就是通過類似這種跨界合作的方式，去增強(qiáng)其競爭力。其實(shí)除了黑珍珠的活動(dòng)之外，美團(tuán)打車之前還跟美團(tuán)旅行搞過跨界迪士尼的活動(dòng)。還有最早的優(yōu)惠券通用，以前打車只送打車券，但現(xiàn)在用美團(tuán)打車也送團(tuán)購券，餐飲券，電影券，幾乎能想到的所有能用優(yōu)惠的場景，美團(tuán)打車都送券。我說實(shí)話，這種營銷活動(dòng)不一定能在數(shù)據(jù)層面，為美團(tuán)打車加多少分，但卻很容易提高用戶的消費(fèi)預(yù)期和品牌口碑和形象。以前打車誰會(huì)想到我去趟迪士尼打車平臺(tái)還送我一個(gè)迪士尼玩偶？我打車去吃個(gè)飯結(jié)果還送一張電影優(yōu)惠券結(jié)果我吃完飯就花了三塊錢在貓眼上兌一張電影票順道看個(gè)電影？如果美團(tuán)隔三差五的送個(gè)玩偶，送個(gè)電影票，以后消費(fèi)者被“慣壞了”，誰還有心思坐別的平臺(tái)的車？從需求和品牌的角度來說，消費(fèi)者的心態(tài)其實(shí)很簡單，就是不低于他的預(yù)期。比如他買了一杯可樂，他的需求就是一杯可樂的味道，如果你給他一杯白水，這叫低于預(yù)期，消費(fèi)者會(huì)生氣，如果給他一杯紅酒，這叫高于預(yù)期，這在營銷術(shù)語里叫驚喜感。眼下美團(tuán)打車給用戶的驚喜感，如同投擲到一個(gè)平靜湖面的石子，漣漪正在慢慢的擴(kuò)散開，別的平臺(tái)想跟進(jìn)，買個(gè)玩偶送用戶沒問題，但美團(tuán)平臺(tái)上這么多場景，不可能一個(gè)個(gè)跟隨，今天美團(tuán)打車X黑珍珠，滴滴可以跟進(jìn)一個(gè)滴滴X米其林，但美團(tuán)打車X貓眼呢？美團(tuán)打車X美發(fā)呢？美團(tuán)打車X鮮花呢？美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上現(xiàn)在上百個(gè)細(xì)分需求和場景，連婚慶洗車上門捏腳都有，對(duì)于美團(tuán)來說，這是一個(gè)取之不盡用之不竭的富礦，對(duì)于競爭對(duì)手來說，模仿太難，跟進(jìn)又會(huì)疲于奔命，最終不了了之。出行+消費(fèi)的模式崛起以前我們總是孤立的看待整個(gè)用戶的消費(fèi)行為和決策行為。比如我和朋友要出去吃飯，打車，選餐廳，這是兩個(gè)彼此孤立的場景，在之前，用戶會(huì)調(diào)用兩個(gè)不同平臺(tái)的產(chǎn)品，這兩個(gè)場景之間也不存在必然的聯(lián)系。比如用戶打車遇到黑心繞路的司機(jī)，他不會(huì)覺得和吃飯有什么關(guān)系。但現(xiàn)在的情況是，這兩個(gè)場景正在不斷融合，貫通。美團(tuán)打車的思路，一言以蔽之，就是前期用補(bǔ)貼先占住市場，拿到一塊根據(jù)地，然后再利用美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)上的商家資源，消費(fèi)場景去做打車服務(wù)場景上的拓展，在用戶預(yù)期和消費(fèi)體驗(yàn)上，做到差異化。這種差異化的消費(fèi)體驗(yàn)是獨(dú)一無二的。打車的體驗(yàn)可以分為軟件和硬件，硬件是汽車配置，司機(jī)服務(wù)態(tài)度，包括乘車舒適性，這件事在過去幾年時(shí)間里滴滴、Uber、易到、首汽都在做，基本上已經(jīng)做到極致了。而軟件的體驗(yàn)一直沒有提升，其實(shí)大家也嘗試過。比如之前Uber在美國送冰淇淋的活動(dòng)，比如Uber、EAT，都是嘗試，但缺乏進(jìn)展。最大的原因是，打車平臺(tái)只是一個(gè)孤立的場景，除了打車之外基本上沒有別的功能。之前滴滴嘗試過做H5小游戲，意思是等車無聊的時(shí)候可以玩玩游戲打發(fā)時(shí)間，后來這個(gè)部門也解散了，這說明在打車基礎(chǔ)上做延伸娛樂服務(wù)很難。但美團(tuán)不一樣，美團(tuán)是先做吃喝玩樂起家，最后再做打車。這樣的好處是天然就適合做場景聯(lián)動(dòng)，因?yàn)槭诸^有很多商家資源，自己又有這么消費(fèi)場景，很容易就將打車和消費(fèi)結(jié)合。從目前的情況來看，美團(tuán)的打法就是利用打車一步步撬動(dòng)自己龐大的消費(fèi)場景，最終將打車變成連接用戶和場景之間的連接器。因?yàn)槌鲂杏肋h(yuǎn)不是目的，也就是你決定出去做什么，比如做SPA，看電影，吃飯，看話劇，你才會(huì)選擇出行,這些才是目的。但出行它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)這些目的的重要手段。打車又是出行的主力，所以美團(tuán)要做打車，因?yàn)閷?duì)美團(tuán)來說，打車是完成閉環(huán)最關(guān)鍵的一步，將不同的場景連接到一起。甚至可以暢想一下，現(xiàn)在還是品牌和體驗(yàn)上的升級(jí)，以后甚至?xí)霈F(xiàn)數(shù)據(jù)上的聯(lián)動(dòng)，比如我預(yù)約了按摩，然后又在美團(tuán)上打車，商家會(huì)根據(jù)打車端反饋的實(shí)時(shí)到店數(shù)據(jù)，去管理和調(diào)配自己的技師和服務(wù)人員。如果以后能利用打車，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)級(jí)不同產(chǎn)品的數(shù)據(jù)串聯(lián)，那么對(duì)于美團(tuán)來說，打車已經(jīng)不僅僅是出行服務(wù)，已經(jīng)變成了消費(fèi)場景的大腦。

滿288元免郵或滿足活動(dòng)免郵條件的訂單，發(fā)生整單退貨或者部分退貨后不滿足免郵條件，您仍需支付該次發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，即退款金額為扣除發(fā)貨運(yùn)費(fèi)之后的金額。a以下是退貨情況舉例項(xiàng)目特賣會(huì)免郵（滿288元）非免郵訂單訂單金額+運(yùn)費(fèi)500500200+10（運(yùn)費(fèi)）退貨金額300200100扣除發(fā)貨運(yùn)費(fèi)1000實(shí)際退款金額290200100退貨運(yùn)費(fèi)唯品幣補(bǔ)貼101010

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一、7天無理由退貨條例總則問：訂單退貨時(shí)效是多久？答：自訂單簽收次日起7日內(nèi)。問：出現(xiàn)哪些情形時(shí)，消費(fèi)者可在簽收7天內(nèi)無理由退貨？答：1、商品質(zhì)量問題2、商品非質(zhì)量問題：商品及商品本身包裝保持唯品會(huì)出售時(shí)原裝且配件贈(zèng)品資料齊全，不影響二次銷售的。3、如購買了唯品奢的商品按購買商品的原始包裝退回（將商品連同送貨單放置于原始配送箱中），并將商品連同防偽扣（不被拆剪）、所有相關(guān)配件、說明書、標(biāo)簽、贈(zèng)品（如有）以及紙質(zhì)發(fā)票（如有）一起寄回。問：哪些商品不支持7天無理由退貨？答：在唯品會(huì)商城售賣的所有商品支持7天無理由退貨，除以下品類外：1、一經(jīng)激活或試用后價(jià)值貶損較大的商品：包括產(chǎn)生授權(quán)或者激活信息的手機(jī)、電腦、平板數(shù)碼產(chǎn)品等；以及超4000元（含4000元）的手表類商品以及部分鐘表商品2、虛擬商品（如電子唯品卡）3、消費(fèi)者定制商品4、鮮活易腐5、在線下載或消費(fèi)者拆封的音像制品、計(jì)算機(jī)軟件等數(shù)字化商品6、交付的報(bào)紙期刊7、內(nèi)衣及貼身衣物8、貴重首飾精品（如金飾、裸鉆類）9、收藏品（金條、金幣等）10、酒類商品11、部分食品類（如巧克力等）12、嬰兒特殊用品類（如奶嘴等）13、部分美妝商品（如彩妝/個(gè)人護(hù)理/護(hù)膚）14、藥品類商品問：出現(xiàn)哪些情形時(shí)不予退貨？答：1、任何非唯品會(huì)出售的商品（序列號(hào)不符）；2、已經(jīng)超過三包期限的商品；3、未經(jīng)授權(quán)的維修、誤用、碰撞、疏忽、濫用、進(jìn)液、事故、改動(dòng)、不正確的安裝所造成的商品質(zhì)量問題，或撕毀、涂改標(biāo)貼、機(jī)器序號(hào)、防偽標(biāo)記；4、無法提供商品的發(fā)票（如已索要發(fā)票）、保修卡等三包憑證或者三包憑證信息與商品不符及被涂改的；5、禮包或套裝中的商品不可以部分退換貨。問：退貨運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)？答：1、因商品質(zhì)量問題產(chǎn)生的退貨，退貨運(yùn)費(fèi)由唯品會(huì)承擔(dān)；2、因您個(gè)人原因產(chǎn)生的退貨，退貨運(yùn)費(fèi)由您個(gè)人承擔(dān)。為提升購物體驗(yàn)，唯品會(huì)為您提供10元唯品幣（1000個(gè)）/單的退貨運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼，如多張訂單同一包裹寄回的，唯品會(huì)僅補(bǔ)貼一次運(yùn)費(fèi)。

開通京東PLUS試用會(huì)員后將獲得1張京東運(yùn)費(fèi)券；購買PLUS正式會(huì)員后每月可獲得5張運(yùn)費(fèi)券，每張面額6元，一年總計(jì)可獲得60張運(yùn)費(fèi)券。如果您想了解運(yùn)費(fèi)券使用規(guī)則，可查看：運(yùn)費(fèi)券的使用規(guī)則是什么？

十年前，亞馬遜(1602.91,-6.17,-0.38%)公司發(fā)布Kindle，提升了用數(shù)字設(shè)備閱讀的吸引力。四年前，在首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯領(lǐng)導(dǎo)下，亞馬遜推出了智能語音助手Echo，此后數(shù)百萬人開始跟電腦對(duì)話?，F(xiàn)在，亞馬遜又下了一個(gè)大賭注：家用機(jī)器人。知情者稱，零售與云計(jì)算領(lǐng)域巨頭亞馬遜啟動(dòng)了一項(xiàng)雄心勃勃的絕密計(jì)劃，要打造家用機(jī)器人。該項(xiàng)目代號(hào)維斯塔（Vesta），維斯塔是古羅馬神話中掌管爐灶、家庭和家人的女神。項(xiàng)目管理人格雷格·澤爾主管亞馬遜在美國加州森尼韋爾的Lab126硬件研發(fā)部門。Lab126負(fù)責(zé)多款亞馬遜設(shè)備的研發(fā)，比如Echo揚(yáng)聲器、FireTV機(jī)頂盒、Fire平板電腦和市場表現(xiàn)不佳的手機(jī)FirePhone。維斯塔項(xiàng)目萌生于幾年前，但直到今年，亞馬遜才開始積極地招兵買馬。Lab126部門的求職頁面有諸如“軟件工程師，機(jī)器人方向”、“首席傳感器工程師”等幾十個(gè)崗位。了解計(jì)劃的人士透露，亞馬遜希望在今年年底以前開始在公司員工的家中投放機(jī)器人，可能最早2019年推向大眾市場。但計(jì)劃日程可能會(huì)變動(dòng)，亞馬遜的硬件項(xiàng)目有時(shí)會(huì)胎死腹中。一位亞馬遜的發(fā)言人稱，公司對(duì)“傳聞和猜測”不予置評(píng)。目前尚不清楚亞馬遜的機(jī)器人可能具有哪些功能。熟悉該項(xiàng)目的人士推測，“維斯塔”機(jī)器人可能是某種移動(dòng)版的Echo內(nèi)置語音助手Alexa，即使沒有購置Echo設(shè)備的用戶也可以方便使用。該機(jī)器人樣機(jī)配有先進(jìn)的攝像頭和電腦視覺軟件，可以像自動(dòng)駕駛汽車一樣在家中移動(dòng)(46.93,-0.01,-0.02%)。蘋果(188.59,-0.72,-0.38%)公司前高管麥克斯·佩利主導(dǎo)電腦視覺研發(fā)。亞馬遜還從機(jī)器人行業(yè)聘請(qǐng)了專業(yè)機(jī)械工程師。知情人士表示，維塔斯項(xiàng)目的機(jī)器人跟亞馬遜位于美國馬薩諸塞州和德國的子公司AmazonRobitcs設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不一樣。該公司制造的機(jī)器人主要在亞馬遜倉庫里負(fù)責(zé)搬運(yùn)商品，由此前的KivaSystems公司設(shè)計(jì)。2012年亞馬遜以7.55億美元收購該公司后改名為AmazonRobitcs。幾十年前，科技業(yè)就希望通過家用機(jī)器人提供陪伴，或完成基本的家務(wù)。早在1983年，美國電腦游戲廠商雅達(dá)利的創(chuàng)始人諾蘭·布什內(nèi)爾就推出一款三英尺（約0.9米）高的雪人形象機(jī)器人TopoRobot。該機(jī)器人可以根據(jù)蘋果II電腦的編程指揮移動(dòng)，但功能單一所以銷售慘淡。多年來，美國、日本和中國市場都曾推出服務(wù)型機(jī)器人，不過進(jìn)步有限。美國機(jī)器人公司iRobotCorp．推出的Roomba只能吸塵掃地，就已在業(yè)內(nèi)一枝獨(dú)秀，2002年以來售出超過2000萬臺(tái)。最近，日本索尼(48.08,1.20,2.56%)和韓國LG電子也表現(xiàn)出對(duì)機(jī)器人感興趣。今年1月的國際消費(fèi)類電子展覽會(huì)（CES）上，LG展示了一款Cloi，但演示時(shí)多次執(zhí)行任務(wù)失敗。索尼則展出了新版的機(jī)器狗Aibo。20年前索尼發(fā)布了機(jī)器狗的概念，直到2005年左右開始發(fā)售初版。Aibo除了模仿狗叫也沒有多少別的本事（倒是可以編程踢足球）。新版機(jī)器狗售價(jià)1800美元，和去犬舍買一條真正的狗價(jià)格相當(dāng)。如今，電腦視覺、攝像頭、人工智能和語音激活技術(shù)進(jìn)步迅速，提升了亞馬遜向市場推出機(jī)器人的可能。亞馬遜已明確表示，如果Prime會(huì)員用戶通過亞馬遜的設(shè)備購買更多產(chǎn)品，訂購更多服務(wù)，亞馬遜愿意為機(jī)器人提供部分補(bǔ)貼。這也意味著，不遠(yuǎn)的將來主流消費(fèi)者選購機(jī)器人會(huì)更輕松。全球市場研究機(jī)構(gòu)ResearchandMarkets估算，到2023年消費(fèi)類機(jī)器人的市場規(guī)模將從今年的54億美元左右增長到每年約150億美元。

2013年推出第一款路由器開始，小米在智能家居領(lǐng)域已經(jīng)耕耘5年。在這5年間，小米已經(jīng)形成由小米路由器、智能音箱、小蟻智能攝像機(jī)、小米盒子等構(gòu)成的智能家居產(chǎn)品矩陣。唐沐加入小米剛好5年，如今他是小米生態(tài)鏈副總裁。以研發(fā)小米第一款路由器為起點(diǎn)，唐沐參與了小米多款智能家居產(chǎn)品的研發(fā)，全程見證小米智能家居生態(tài)鏈的成長。目前，在中國的智能家居領(lǐng)域，盡管華為、蘋果和三星等老牌硬件商動(dòng)作頻頻，BAT也斥數(shù)十億巨資進(jìn)場，小米仍然守住了行業(yè)領(lǐng)先的地位。唐沐告訴36氪，小米如今的IoT（即物聯(lián)網(wǎng)）設(shè)備連接數(shù)為全球之最，已經(jīng)超過1億。而2017年小米生態(tài)鏈中的各類智能產(chǎn)品營業(yè)額達(dá)到200億人民幣。在近期舉行的ARK創(chuàng)變者大會(huì)上，唐沐接受了36氪的專訪，聊了聊小米在智能家居行業(yè)的方法論。在專訪中，唐沐透露智能家居如今是小米除手機(jī)外最重要的業(yè)務(wù)，小米以路由器為中心的IoT設(shè)備連接數(shù)已經(jīng)過億。此外，他還表示，巨頭們目前都想收割I(lǐng)oT。不過他認(rèn)為，補(bǔ)貼燒錢并不能解決問題。唐沐認(rèn)為智能家居是個(gè)風(fēng)口，但不要指望它能像手機(jī)行業(yè)一樣爆發(fā)，一切都應(yīng)用戶的需求為準(zhǔn)。智能家居是第二大業(yè)務(wù)，延續(xù)手機(jī)的方法論在做智能家居時(shí)，小米并沒有特別的開發(fā)出一套方法論，而是復(fù)制此前手機(jī)業(yè)務(wù)的成功。和華為、三星、蘋果等硬件商類似，小米主要做的也是硬件。但小米不像其他硬件公司那樣以出售高價(jià)位的硬件來賺取利潤，而是通過把控供應(yīng)鏈，在將成本放低的同時(shí)不會(huì)放高毛利，這種模式幫助小米以高性價(jià)比的硬件獲取大量用戶，并依靠硬件上的互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)來賺錢。小米手機(jī)的成功驗(yàn)證了這種商業(yè)模式，目前，小米手機(jī)的活躍用戶達(dá)到了2.2億。這2.2億的用戶會(huì)通過使用小米手機(jī)而消費(fèi)小米手機(jī)自帶的MIUI系統(tǒng)。唐沐認(rèn)為，此前手機(jī)業(yè)務(wù)的成功，讓小米意識(shí)到，想靠硬件圈粉，需要打造爆品，這是互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)邏輯。小米智能家居生態(tài)鏈上的產(chǎn)品很多，每年發(fā)布超過200個(gè)產(chǎn)品。唐沐透露，只有會(huì)成為爆品的產(chǎn)品，小米才會(huì)花時(shí)間和成本推廣。而小米對(duì)于爆品的定義，主要在于兩個(gè)維度，一個(gè)是口碑，一個(gè)就是流量。而口碑足夠好則會(huì)帶來足夠的流量。小米近期發(fā)布的招股書顯示，手機(jī)、智能硬件和IoT平臺(tái)是小米業(yè)務(wù)的三大重點(diǎn)，其中智能硬件和IoT平臺(tái)都與智能家居密切相關(guān)。按照唐沐的說法，從定性的角度來看，智能家居目前是除手機(jī)外，小米最重要的業(yè)務(wù)；而從定量的角度來看，小米的IoT設(shè)備連接數(shù)已經(jīng)過億，智能家居業(yè)務(wù)的銷售額和營業(yè)額都僅次于手機(jī)。其中，路由器的月銷售量已超過百萬，而整個(gè)國內(nèi)市場路由器一年的銷量在6000到7000萬左右。此外，小米智能音箱的月銷量也接近百萬。路由器沒達(dá)到雷軍預(yù)期，但I(xiàn)oT設(shè)備連接數(shù)已過億在小米的智能家居產(chǎn)品矩陣中，路由器曾占據(jù)了很重要的地位。不過，目前的情況是，路由器不再像此前雷軍常常對(duì)外宣告的那樣，是小米的三大核心業(yè)務(wù)之一（即手機(jī)、電視、路由器）。不過，唐沐認(rèn)為，盡管路由器并沒有變成最早以前老板雷軍所預(yù)期的那樣，但它仍然在小米的智能家居業(yè)務(wù)中占有重要地位。這主要在于路由器本身具有重要的數(shù)據(jù)屬性和平臺(tái)屬性。通過這兩個(gè)屬性，小米已經(jīng)建立了以路由器為中心的、連接數(shù)過億的IoT平臺(tái)。更重要的是，小米將路由器當(dāng)做切入智能家居的重要入口。并且，據(jù)唐沐透露，從今年開始，小米將實(shí)現(xiàn)路由器和其他產(chǎn)品更多的連接。只不過連接的方式會(huì)變得更加的靈活。唐沐表示，一開始想的切入點(diǎn)是路由器硬件本身。在出現(xiàn)不適配問題后，小米找到了另一個(gè)切入點(diǎn)，通過一款A(yù)PP建立一個(gè)WiFi模組，并將其置入小米所有的智能設(shè)備中。這個(gè)WiFi模組因此成為所有設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口。這樣做的好處是，即使沒有購買小米路由器，用戶也能將家里面的智能設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)，唐沐將這種方式稱作小米的“軟硬兩條腿在走路”。而對(duì)于小米而言，今后依然要持續(xù)搶占中國的路由器市場，甚至是全球的市場。要把路由器變成一個(gè)展示率達(dá)到50%以上的品類，就像如今的TPLINK一樣。唐沐認(rèn)為，只要遵循小米一貫的產(chǎn)品思路即“軟硬兩條腿走路”，加上執(zhí)行到位，這個(gè)目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。在他看來，路由器仍然是中心級(jí)的一個(gè)設(shè)備。不過，小米也在持續(xù)探索新的可能成為中心和平臺(tái)的設(shè)備，比如說智能音箱。巨頭都想用智能音箱收割I(lǐng)oT，但補(bǔ)貼不是長久之計(jì)目前的趨勢是，除了華為三星等傳統(tǒng)硬件商，BAT也開始入局智能音箱和云交互。與網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)類似，BAT也想要通過燒錢補(bǔ)貼智能音箱，借此收割以往的IoT。具體而言，和將路由器作為IoT中心的原理類似，巨頭們將智能音箱視為切入IoT的入口，控制智能音箱等于控制IoT中其他的所有設(shè)備，唐沐認(rèn)為，這可能比小米用APP軟件控制IoT更加有效和方便。這種做法導(dǎo)致的后果是，在智能音箱等品類上形成優(yōu)勢的公司將控制整個(gè)IoT，形成買方市場，消費(fèi)者只會(huì)也只能購買這家公司的相關(guān)產(chǎn)品，這是因?yàn)橄M(fèi)者的需求在于智能設(shè)備都能同時(shí)上網(wǎng)。因此，做好智能音箱或云交互就等于設(shè)置了智能家居的行業(yè)門檻。面對(duì)其他巨頭花大價(jià)錢補(bǔ)貼智能音箱以縮短與小米此前在IoT上的差距，唐沐告訴36氪，這讓小米發(fā)覺自己此前在智能家居領(lǐng)域設(shè)立的門檻短暫且不可持續(xù)的：“我們不收割友商就收割，所以小米必須要做成這件事。”那么，收割I(lǐng)oT為何如此重要？這在于IoT是智能家居得以實(shí)現(xiàn)的先導(dǎo)條件。“智能家居實(shí)際上是個(gè)高級(jí)形態(tài)”唐沐說，在他看來，真正的智能家居，往往要求各個(gè)設(shè)備之間的聯(lián)動(dòng)，而且很多行為都必須是自動(dòng)發(fā)生的。因此，第一步就是要將設(shè)備連起來，IoT能確保這種連接性。唐沐透露，過去兩年間，接在小米路由器上的設(shè)備變得越來越多樣化，不再局限于手機(jī)和電腦，還包括很多小米的Mac地址無法辨認(rèn)的設(shè)備。此外，每戶平均連上路由器的設(shè)備數(shù)在不斷增加，它們有著強(qiáng)烈的上網(wǎng)需求。例如，起著安防作用的攝像頭目前逐漸變成了剛需，尤其是在家里有小孩子、老人或?qū)櫸飼r(shí)。智能家居目前是個(gè)風(fēng)口，但唐沐覺得，不要指望它能像智能手機(jī)行業(yè)那樣爆發(fā)?！笆謾C(jī)是一個(gè)百年難遇、變革性的牛逼品類，它幾乎占據(jù)用戶所有的閑暇時(shí)間?！碧沏灞硎尽４送?，智能家居實(shí)際是一個(gè)持續(xù)更新迭代的過程，而目前中國社會(huì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。不過，“一切都是用戶需求說了算”，這是唐沐在騰訊做了10年用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、在小米做了5年硬件得出的結(jié)論。

自Uber誕生已經(jīng)9年，而中國的網(wǎng)約車市場也走過8年時(shí)光，許多人的出行習(xí)慣都被改變，甚至?xí)杏X出租車已變得生疏。不過在網(wǎng)約車出行常態(tài)化的今天，一些問題也相伴始終，仍待改善。乘客面臨的安全問題正是其中最重要的一個(gè)。4月29日，一則關(guān)于“滴滴司機(jī)打人”的文章引來熱議。雖然雙方已經(jīng)和解，但暴露的問題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久，大洋彼岸的網(wǎng)約車同行傳出丑聞。據(jù)CNN報(bào)道，過去4年里至少有103名Uber司機(jī)、18名Lyft司機(jī)受到指控，涉嫌強(qiáng)暴、綁架或其他罪行。此前有評(píng)論認(rèn)為，網(wǎng)約車相比出租車更為安全，但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密，顯而易見的是，其所暴露的安全問題仍待進(jìn)一步改善。未曾間斷的安全問題乘客在使用網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)遭遇危險(xiǎn)的情況，由來已久，并不少見。2014年12月，印度一名網(wǎng)約車司機(jī)因涉嫌強(qiáng)奸乘客遭到逮捕；2015年年初的半個(gè)月內(nèi)，美國芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機(jī)性侵乘客案件；2016年9月，美國圣地亞哥一位網(wǎng)約車司機(jī)被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月，美國7名女子聲稱自己遭到Uber司機(jī)性侵。這些事件彼此獨(dú)立，指控發(fā)生美國賓夕法尼亞、佛羅里達(dá)、密歇根、紐約等過個(gè)地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中，103名Uber網(wǎng)約車司機(jī)中至少有31人因?yàn)閺?qiáng)迫觸摸、非法監(jiān)禁或強(qiáng)暴等罪名而遭判刑；18名Lyft司機(jī)中，有4名被判有罪。另外，還有數(shù)十名司機(jī)卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是，調(diào)查涉及的警方報(bào)告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù)，僅來自美國20個(gè)主要城市。這意味著，Uber與Lyft服務(wù)中實(shí)際存在的安全問題會(huì)嚴(yán)重得多。海外市場之外，國內(nèi)網(wǎng)約車市場也一直存在類似安全問題。2015年7月，北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機(jī)侵犯；2016年10月，武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車遭到侵犯，司機(jī)還以“殺過人”相威脅，稱要是報(bào)警“也不在乎多殺一個(gè)”；2017年8月，惠州王先生為愛人呼叫專車，之后司機(jī)專挑小路行駛，對(duì)王先生的愛人施加言語和肢體騷擾。而在上個(gè)月，除了月底的“滴滴司機(jī)打人”事件外，月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文，稱遭滴滴優(yōu)享司機(jī)企圖性侵。在此事件中，據(jù)當(dāng)事人表示，滴滴司機(jī)反復(fù)用言語進(jìn)行騷擾。在當(dāng)事人重復(fù)打到相同車輛，嚇得關(guān)上車門時(shí)，司機(jī)還試圖拽當(dāng)事人的手。當(dāng)事人隨后發(fā)文，表達(dá)了對(duì)滴滴方面態(tài)度的不滿，認(rèn)為其推諉責(zé)任，包庇車主，而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機(jī)的反常行為時(shí)，當(dāng)事人稱“客服居然笑了”。滴滴方面則表示，對(duì)當(dāng)事人的經(jīng)歷深感抱歉，正努力調(diào)查核實(shí)事實(shí)。而在打人事件中，目前乘客與司機(jī)已經(jīng)和解。在最后的聲明中，滴滴表示，面對(duì)新業(yè)態(tài)，“我們的能力確實(shí)還需要大大提升”，“將竭盡全力，投入更多技術(shù)資源和團(tuán)隊(duì)力量，最大程度地減少這些問題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對(duì)滴滴的理解，并提出可以成立專項(xiàng)乘客安全基金，建立女性顧客關(guān)愛保障計(jì)劃等建議，希望能夠促進(jìn)滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機(jī)背景侵害事件屢屢發(fā)生背后，與平臺(tái)審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來說，面對(duì)性侵事件，早已承認(rèn)未對(duì)司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)背景審查是一種失誤，并不斷采取更嚴(yán)格的措施來確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后，Uber在App中添加了SOS按鈕來方便用戶報(bào)警。之后，Uber還通過在用戶乘車前向其分享司機(jī)信息，進(jìn)行GPS全程監(jiān)控行程等，來進(jìn)一步提高安全保障。然而除此之外，Uber可能還需要進(jìn)一步嚴(yán)格對(duì)司機(jī)資質(zhì)的把控。2017年11月，因?yàn)閷?duì)司機(jī)背景審核存在疏漏，Uber在美國科羅拉多州被處以罰款890萬美元。在當(dāng)?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機(jī)涉嫌騷擾顧客后，科羅拉多州展開了對(duì)Uber的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問題司機(jī)。其中12名有暴力犯罪史、17名有過重大交通違規(guī)，還有3名因酒后駕車已被吊銷駕照，無證駕駛。在國內(nèi)，網(wǎng)約車司機(jī)資質(zhì)的審核同樣存在問題，且更令人驚心。2016年3月，深圳官方通報(bào)中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門排查，在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機(jī)背景、車輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系，但要想徹底清查并不容易。于當(dāng)下而言，龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車新政實(shí)施之后，多數(shù)城市會(huì)要求運(yùn)營車輛具備本地牌照，同時(shí)，北京、上海、天津還嚴(yán)格要求司機(jī)須是本地戶籍，其余多數(shù)城市要求具備本市戶籍，或取得本市居住證。此種要求下，早先受補(bǔ)貼吸引加入網(wǎng)約車隊(duì)伍的外地司機(jī)面臨轉(zhuǎn)行危機(jī)，網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊(cè)虛假滴滴賬戶，進(jìn)行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來，對(duì)乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件，“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露，涉案的虛假賬戶有幾十萬個(gè)，涉案金額高達(dá)數(shù)千萬元。對(duì)此有網(wǎng)警表示，在脫離監(jiān)管情況下，出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時(shí)，無法第一時(shí)間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費(fèi)者，在打車的時(shí)候，一定要認(rèn)真核對(duì)所約車輛的信息與平臺(tái)顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地，很多時(shí)候叫到的車輛并不合規(guī)。不過為了滿足出行需求，乘客并無太多選擇。監(jiān)管與運(yùn)營同須完善當(dāng)網(wǎng)約車的安全受到質(zhì)疑，有一種聲音是重新坐到出租車的座位上，可是相比之下，出租車也未必安全。暴露在網(wǎng)約車中的問題，也都在出租車中出現(xiàn)過。2016年1月，上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠(yuǎn)三個(gè)月的上海女性被外籍出租車司機(jī)推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過行政拘留的案底，卻在老家取得了無違法犯罪記錄證明，得以入職出租車行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出，搭乘出租汽車時(shí)，整個(gè)運(yùn)行都是在一個(gè)移動(dòng)的、封閉的空間之中，是一個(gè)適合作案的天然場所；而網(wǎng)約車使得原本封閉的空間變成一個(gè)可記錄、行程可追溯的準(zhǔn)公共空間，司機(jī)和乘客的行為都受到約束，從而大幅度降低了風(fēng)險(xiǎn)。有理由相信，單單是網(wǎng)約車能夠查看司機(jī)信息和過往評(píng)價(jià)，也會(huì)在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)背景的調(diào)查和審核，那么乘客所面對(duì)的潛在危險(xiǎn)就會(huì)更小。就目前狀況來看，這或許是保障用戶安全最現(xiàn)實(shí)的手段。不過如之前所述，面對(duì)龐大的“滴滴黑產(chǎn)”，單靠企業(yè)或許并不能落實(shí)對(duì)司機(jī)的審核。在法制日?qǐng)?bào)的采訪中，華東政法大學(xué)一位不愿透露姓名的行政法學(xué)教授告訴記者，黃牛虛假注冊(cè)網(wǎng)約車，既利用了平臺(tái)的漏洞，又鉆了制度的空子。該教授認(rèn)為，要堵住平臺(tái)漏洞，責(zé)在經(jīng)營者，至于消滅制度空子，“責(zé)在管理者?！睋?jù)該教授分析，從目前情況來看，管理過嚴(yán)破壞了供需平衡。而要緩解這種問題，需要對(duì)“放管”力度進(jìn)行調(diào)整，也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問題。如此，要保障網(wǎng)約車用戶的安全，在企業(yè)之外，還需要相關(guān)管理部門給予支持。

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一、唯品幣是什么唯品幣是唯品會(huì)給廣大會(huì)員專享的回饋服務(wù)，會(huì)員在唯品會(huì)購物平臺(tái)（包括PC端和移動(dòng)端）通過購物消費(fèi)將獲得相應(yīng)的唯品幣獎(jiǎng)勵(lì)。唯品幣可用于購物時(shí)抵扣訂單支付金額，也可在“會(huì)員俱樂部”使用唯品幣兌換商品。二、獲取唯品幣1、會(huì)員在唯品會(huì)購物平臺(tái)（包括PC端和移動(dòng)端）成功消費(fèi)，即訂單狀態(tài)為“已發(fā)貨”后24小時(shí)內(nèi)將獲得相應(yīng)唯品幣獎(jiǎng)勵(lì)。購買商品可獲得的唯品幣數(shù)量根據(jù)會(huì)員等級(jí)贈(zèng)送，贈(zèng)送規(guī)則如下，具體請(qǐng)以訂單提交成功頁顯示數(shù)量為準(zhǔn)。2、訂單發(fā)生退貨后，退款時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)返1000個(gè)唯品幣（價(jià)值10元）至?xí)T賬戶作為退貨運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。（1）訂單產(chǎn)生退貨，全部商品退貨，則扣減訂單所獲全部唯品幣；部分商品退貨，則扣減所退商品對(duì)應(yīng)的唯品幣；若會(huì)員賬戶中的唯品幣少于應(yīng)扣減的唯品幣，則可能扣減相對(duì)應(yīng)的退款。（2）訂單拒收，則扣減訂單所獲全部唯品幣。3、購買唯品卡不贈(zèng)送唯品幣，但使用唯品卡消費(fèi)可獲取相應(yīng)的唯品幣。三、使用唯品幣（1）購物抵扣現(xiàn)金：在唯品會(huì)購物平臺(tái)（包括PC端和移動(dòng)端）購物時(shí)，唯品幣可抵現(xiàn)支付，最高可抵金額請(qǐng)以收銀臺(tái)頁面顯示最高可使用的數(shù)目為準(zhǔn)。使用方法：在訂單確認(rèn)頁-支付方式欄，可勾選“唯品幣支付”，即可減免相應(yīng)付款金額，訂單余款可通過在線支付或貨到付款完成支付，具體如下圖：PC端：移動(dòng)端：特別說明：A：訂單結(jié)算時(shí)唯品幣抵扣現(xiàn)金可與優(yōu)惠券、其他促銷活動(dòng)優(yōu)惠疊加使用；B：為了確保賬戶安全，單筆訂單使用唯品幣達(dá)到2000個(gè)時(shí)需使用唯品會(huì)支付密碼進(jìn)行驗(yàn)證；如未設(shè)置支付密碼，請(qǐng)按提示先設(shè)置。C：唯品幣抵現(xiàn)的金額，不支持開具發(fā)票；D：唯品幣不可用于購買唯品卡、理財(cái)產(chǎn)品等虛擬物品。E：使用唯品幣支付的商品如發(fā)生退貨或拒收，將按照該訂單中所實(shí)際支付的唯品幣數(shù)退回到賬戶中，退回的唯品幣有效期時(shí)間不變，如唯品幣退回時(shí)已過有效期，則直接進(jìn)行作廢處理，不再返回。四、唯品幣查詢登錄唯品會(huì)后，在我的唯品會(huì)>>我的資產(chǎn)>>唯品幣中，查詢唯品幣累積和交易明細(xì)（其中訂單狀態(tài)為“已發(fā)貨”的唯品幣獎(jiǎng)勵(lì)在24小時(shí)內(nèi)可查詢）。五、唯品幣有效期唯品幣采用年度滾動(dòng)清零方式，會(huì)員當(dāng)年獲得的唯品幣可使用到次年的12月31日，逾期未使用的唯品幣將于到期后自動(dòng)清零。（如：2015年度獲得的唯品幣，有效期至2016年12月31日，于2017年1月1日00:00自動(dòng)清零）。注：使用唯品幣支付的商品如發(fā)生退貨或拒收，退回的唯品幣有效期時(shí)間不變，如唯品幣退回時(shí)已過有效期，則直接進(jìn)行作廢處理，不再返回。違規(guī)處理：如果會(huì)員以不正當(dāng)方式包括但不限于利用系統(tǒng)漏洞作弊、規(guī)避唯品會(huì)管理規(guī)則等獲取唯品幣，唯品會(huì)有權(quán)取消會(huì)員以不正當(dāng)方式獲得、使用的唯品幣，情節(jié)嚴(yán)重的，唯品會(huì)有權(quán)凍結(jié)會(huì)員賬戶資金、取消唯品幣相關(guān)使用權(quán)益、終止服務(wù)、永久凍結(jié)唯品會(huì)會(huì)員賬戶。

1、購買前怎么判斷商品是否支持換貨？唯品會(huì)網(wǎng)站：如果商品支持換貨則會(huì)在商品詳情頁的服務(wù)信息區(qū)提示：該商品支持換貨，訂單簽收7天內(nèi)可申請(qǐng)換貨。?2、換貨須知：?商品僅支持申請(qǐng)更換同一款商品的任意尺碼和顏色，暫不支持申請(qǐng)更換其他款式，換貨申請(qǐng)?zhí)峤怀晒?，不可再修改換貨尺碼/顏色；?原商品有尺碼庫存可申請(qǐng)換貨的情況下，才可更換同款商品的其他顏色。例如：原商品A為紅色，商品B為同款的綠色（1）商品A在換貨時(shí)有庫存即可以申請(qǐng)換為商品A或商品B的任意尺碼。（2）商品A在換貨時(shí)沒有庫存可換貨，則無法申請(qǐng)換貨（商品A或商品B均不能換貨）。?當(dāng)提交換貨申請(qǐng)后，需等換貨完成后，才能申請(qǐng)?jiān)撋唐吠素洠赐粋€(gè)商品，不能同時(shí)進(jìn)行退貨和換貨）；?一張訂單只能申請(qǐng)一次換貨，不能重復(fù)換貨，如需更換多件商品，請(qǐng)一次性提交多個(gè)商品的換貨信息；?請(qǐng)如實(shí)寄回商品，如寄回商品與申請(qǐng)換貨商品不一致（包括商品數(shù)量及明細(xì)），將不予換貨；?換貨商品寄回倉庫時(shí)，需用戶自行支付運(yùn)費(fèi)，待商品發(fā)貨后，唯品會(huì)將補(bǔ)貼10元等額唯品幣到您的賬戶，商品從倉庫寄回用戶手上的運(yùn)費(fèi)，由唯品會(huì)承擔(dān)；?如申請(qǐng)換貨審批通過后，15天內(nèi)倉庫沒有收到換貨商品，視為放棄換貨，換貨申請(qǐng)取消。3、換貨流程：進(jìn)入訂單管理頁申請(qǐng)售后→自寄換貨→用戶選擇換貨商品、填寫換貨信息→審批→郵寄換貨商品→倉庫確認(rèn)收貨并寄回更換商品→用戶確認(rèn)收貨具體操作如下：第一步,收到商品后，如果該訂單里包含可換貨商品則可以進(jìn)入“訂單管理”頁面，在訂單列表選擇對(duì)應(yīng)訂單“申請(qǐng)售后”；第二步，點(diǎn)擊“申請(qǐng)售后”后，進(jìn)入自助換貨頁面，閱讀換貨須知后，在換貨操作區(qū)選擇換貨原因和需要更換的商品信息（如尺碼、顏色），用戶選擇換貨信息后會(huì)提示是否有庫存，如果該商品無庫存則不能進(jìn)行換貨，如果有庫存，則可進(jìn)入審核流程；第三步，進(jìn)入換貨申請(qǐng)成功后，需等待換貨審核，如果換貨申請(qǐng)通過審核，則進(jìn)入審核通過頁面，用戶可在該頁面查看商品回寄地址信息，查詢和修改換貨商品的收貨地址，如果不需要換貨了還可以取消換貨，在倉庫收到換貨商品之前都可在該頁面進(jìn)行取消換貨的操作。第四步，如用戶提交了換貨地址信息后，根據(jù)頁面提示填寫地址并將換貨及其配件和相應(yīng)購物清單等一并寄回?！咀ⅰ空?qǐng)您在填寫完換貨地址后盡快寄回商品，15天內(nèi)倉庫仍未收到換貨商品，則視為放棄，換貨訂單取消。第五步，倉庫簽收您回寄的商品后，將按照您填寫的收貨地址將相應(yīng)的商品寄出，您簽收商品并檢查無誤后則完成此次換貨流程。

外賣市場瞬息萬變，從業(yè)者如何站住腳，并占據(jù)先機(jī)，實(shí)現(xiàn)最終取勝呢？在CCFA新消費(fèi)論壇-2018中國連鎖餐飲峰會(huì)上，德克士首席數(shù)字官游仁宏在勺子課堂聯(lián)合主辦的《連鎖餐飲巨頭的外賣變革之路》論壇中發(fā)表了他的看法。德克士比較像是一個(gè)綜合性餐飲，是一個(gè)大的連鎖集團(tuán)。我從德克士的外賣看到，外賣是一個(gè)重要的生意，一定要去搶，它就像把錢就放在那里，大家都去拿就對(duì)了。大家知道，北上廣深杭和無錫、蘇州，這些地方都已經(jīng)被美團(tuán)和餓了么占據(jù)。那在外賣市場里的下一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)是什么呢？1、如何在外賣戰(zhàn)場中站住腳外賣的機(jī)會(huì)其實(shí)在于三四線城市。外賣平臺(tái)的架構(gòu)是所謂“地方諸侯”型的管理，它們?cè)谌木€城市設(shè)很多加盟商，很多企業(yè)補(bǔ)貼都由平臺(tái)來提供。平臺(tái)對(duì)全國加盟并非一視同仁，如果你把門店設(shè)在三四線城市，便可以爭取到補(bǔ)貼。同時(shí)，三四線的外賣消費(fèi)者開始成長，大家可以有機(jī)會(huì)從市場增長中賺錢。整個(gè)平臺(tái)上的商家數(shù)量非常多。在競爭者這么多的情況下，第三方平臺(tái)的實(shí)質(zhì)就比較像廣告公司，所以大家也不要把它想得怎么樣。有老板說他很害怕和平臺(tái)做生意，說抽成那么高，但其實(shí)你如果想上CCTV，那么廣告費(fèi)更貴。所以你要修正認(rèn)知——外賣平臺(tái)就是廣告平臺(tái)。你需要關(guān)注的是怎么去用促銷換取流量，讓消費(fèi)者可以看到你，從幾十萬店家里面脫穎而出。另一個(gè)需要關(guān)注的點(diǎn)是外賣渠道，這部分一定要有獨(dú)立的組織，定崗定位，讓高層次的人來做。因?yàn)橥赓u渠道變化實(shí)在太快了，現(xiàn)在滴滴進(jìn)來了，會(huì)有更多變數(shù)。但這不是說每個(gè)人均分一點(diǎn)工作去做，管理必須有定崗，必須從總部到地方都有專門的外賣負(fù)責(zé)人來管理。2、打贏外賣之戰(zhàn)的3個(gè)忠告整個(gè)外賣市場里，買的最多的是年輕人。他們喜歡吃漢堡、披薩、小吃，所以注定外賣平臺(tái)是客單價(jià)低、跑速很快、走量的狀況。他們會(huì)不會(huì)去點(diǎn)北京烤鴨的菜？會(huì)，但是非常少。那是不是賣烤鴨、賣其他一些大菜品，就沒有機(jī)會(huì)了？不是，我會(huì)分享給大家3個(gè)忠告。忠告1：千萬不要聽我的，請(qǐng)聽用戶的所有人的情況都不一樣。德克士有2400家店，這個(gè)體量的情況肯定和大家不一樣。我們是全國性的，肯定和區(qū)域性餐廳也不一樣。所以不要聽我的，聽用戶的，我后面講的只是當(dāng)做分享。前段時(shí)間阿里巴巴的CEO張勇在武漢大學(xué)做了一個(gè)分享，他講的一句話我特別認(rèn)可。他說：戰(zhàn)略都是走出來的，和大家一毛錢關(guān)系都沒有。我們也都是摸索出來的。所以請(qǐng)大家回去自己摸索最適合自己的方法論。我剛才講的數(shù)據(jù)都是對(duì)于德克士而言的，餐飲類別不一樣，用戶群體可能也不一樣，但核心都是聽用戶的。這同時(shí)也是一個(gè)擁抱變化的過程。外賣數(shù)字營銷每天都在變：本來美團(tuán)和餓了么打完仗可以休息一下，又跑出一個(gè)滴滴來，搞不好之后ofo也會(huì)做外賣了。所以大家一定要擁抱這個(gè)變化，它不是一個(gè)可以永遠(yuǎn)賺到錢的地方，你要跟著市場走，跟著用戶走。忠告2：把決策權(quán)交給聽得到炮火的人我做什么東西不會(huì)，就去國外學(xué)。我上個(gè)月才從日本學(xué)外賣跟數(shù)字營銷回來，去年則是去的美國。跟大家說沒有什么好學(xué)的，外國和我們不一樣，他們都走在我們的后面。我們需要自己去學(xué)習(xí)，去摸索出一條屬于中國的外賣路。這就是我的第二個(gè)忠告：請(qǐng)把決策權(quán)交給聽得到炮火聲音的人。德克士的定價(jià)權(quán)、促銷權(quán)甚至上什么樣的產(chǎn)品做外賣，都在前線的手上，不在我手上。我只是定一些規(guī)則和系統(tǒng)，讓它不要跑偏了就好。全國這么多家店，我不可能一家一家去管理，所以我們有60多個(gè)事業(yè)部，每一個(gè)都有外賣負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人的權(quán)力很大，他可以決定產(chǎn)品的定價(jià)、促銷要加多少折扣，我設(shè)定一個(gè)KPI、看他指標(biāo)就好。按照以前大公司的做法，他要一層一層上報(bào)，做一個(gè)活動(dòng)促銷還要報(bào)到我這里，黃花菜都涼了。現(xiàn)在，他直接和外賣平臺(tái)地推的負(fù)責(zé)人談判，權(quán)力都給他們。像坐辦公室的那些人，像我一年都不會(huì)點(diǎn)幾次外賣，但是那些坐辦公室的年輕人，每天都要點(diǎn)外賣。你要讓他們來做決斷，而不是老板做決定。忠告3：把數(shù)據(jù)系統(tǒng)結(jié)合我剛才講了第三方，當(dāng)然我們自己也要做自己的東西。所以第三個(gè)忠告就是：數(shù)據(jù)一定要拿在自己手上，而且數(shù)據(jù)要活的?？赡軙?huì)有人奇怪為什么我一個(gè)首席數(shù)字官在管外賣。其實(shí)所有這些第三方平臺(tái)都是數(shù)據(jù)平臺(tái)，這也造成外賣的打法和過去堂食不一樣。有可能你的規(guī)模還不夠大，但你要充分去利用這些平臺(tái)的數(shù)據(jù)。我不知道多少老板看過，它上面很多東西都可以用、很多數(shù)據(jù)可以挖掘。那些來過一次兩次的用戶，可以利用數(shù)據(jù)給他們做定向發(fā)券，吸引回頭客。如果數(shù)據(jù)沒有利用起來，它都不會(huì)是一個(gè)好的運(yùn)營。然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)去“因地制宜”。你的產(chǎn)品不會(huì)是全國統(tǒng)一一致的，很多東西都要因地制宜去管理。2年前我這樣做的時(shí)候，一個(gè)朋友還笑我，你看你們這個(gè)加盟都亂七八糟的，全國都不一致。我看他現(xiàn)在也開始學(xué)我了，他們也開始調(diào)整。為什么？外賣就是要這樣打，在第三方才有機(jī)會(huì)贏。3、德克士的制勝法寶在這個(gè)基礎(chǔ)上我們是怎么做的呢？我們做了品牌日，還優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。第三方實(shí)際是一個(gè)去品牌化的過程，它只做滿減和價(jià)格的搜尋，品牌沒有任何優(yōu)勢，所以我們做了品牌日活動(dòng)。我們要讓消費(fèi)者記得，吃炸雞就要來德克士，事實(shí)是之后我們?cè)诘谌狡脚_(tái)做得比我們的競爭對(duì)手還要好。我們還單獨(dú)為外送做了產(chǎn)品——一桶都是雞腿。消費(fèi)者大部分吃炸雞是分腿肉和胸肉，腿肉更多汁，消費(fèi)者體驗(yàn)更好，我們就設(shè)計(jì)了“一桶都是腿”的炸雞，放在外送里面。我們從外賣平臺(tái)上面跟蹤到的數(shù)據(jù)表示，消費(fèi)者很多情況都是同事一起吃下午茶，或者開party，就買一桶都是腿來吃。這也是之前提到的，要知道你的用戶，一直去嘗試，我們也是失敗了十次才搞出這樣一個(gè)成功的產(chǎn)品大賣。外賣的打法和堂食不一樣。堂食做法就是產(chǎn)品做好吃了，開在一個(gè)還可以、流量不錯(cuò)的店里就可以賣。外賣不是，外賣簡單來講就像淘寶一樣，消費(fèi)者坐在家里怎么知道要選你家，他不會(huì)打開電視看CCTV的廣告買的，都是看手機(jī)。所以德克士今年開始做社交型外送，因?yàn)楝F(xiàn)在大家周末起床第一件事先打開手機(jī)看朋友圈。所以你如果要做早餐，要周末外送，你的接觸點(diǎn)在哪里就知道了。我們非常努力在做社交平臺(tái)的外送。我們要和粉絲的關(guān)系建立得像朋友一樣，讓他可以看到德克士提醒他吃什么樣的早餐，我們會(huì)外送到他的家里，他可以在微信里把包括支付的整個(gè)流程做完。我們會(huì)和微信打通，一氣呵成，這就是我們現(xiàn)在發(fā)展的社交型外送。

京東合約機(jī)：購機(jī)時(shí)用戶承諾一定的在網(wǎng)時(shí)間，即可享受運(yùn)營商的購機(jī)優(yōu)惠補(bǔ)貼或者話費(fèi)贈(zèng)費(fèi)，合約機(jī)具體包括：1.購機(jī)送話費(fèi)：購買手機(jī)同時(shí)辦理入網(wǎng)業(yè)務(wù)，在一定時(shí)間內(nèi)可享受話費(fèi)贈(zèng)送。2.預(yù)存話費(fèi)送手機(jī)：預(yù)存一定話費(fèi)（話費(fèi)一般分月到賬），即可享受購機(jī)優(yōu)惠補(bǔ)貼。3.0元購機(jī)：是預(yù)存話費(fèi)送手機(jī)的一種活動(dòng)形式，指預(yù)存話費(fèi)達(dá)到一定金額時(shí)（話費(fèi)一般分月到賬），購機(jī)款為0元（全部是開具話費(fèi)發(fā)票，無購機(jī)話費(fèi)）。4.移動(dòng)老用戶購機(jī)：指現(xiàn)有移動(dòng)號(hào)碼的用戶（新辦移動(dòng)號(hào)碼也行），不換號(hào)可直接購買合約機(jī)。

國內(nèi)一則沃爾瑪超市內(nèi)的公告在近期引起了軒然大波。3月下旬，成都、重慶等部分西南地區(qū)沃爾瑪門店消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)在結(jié)賬時(shí)無法使用支付寶，如使用移動(dòng)支付，僅支持微信支付。多張來自沃爾瑪不同分店的公示顯示，自2018年3月15日起，沃爾瑪支付方式為：微信支付、銀聯(lián)卡、信用卡、預(yù)付卡、現(xiàn)金（暫停使用支付寶）。隨后，沃爾瑪中國區(qū)對(duì)此事做出回應(yīng)，稱“暫停接受支付寶是一個(gè)商業(yè)決定”。根據(jù)聯(lián)商網(wǎng)報(bào)道：從2018年3月15日起，沃爾瑪華西區(qū)和微信達(dá)成深度合作關(guān)系，將推出獨(dú)家優(yōu)惠，并進(jìn)行更多基于大數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)營銷合作。即日起，沃爾瑪在華西區(qū)（包括云南、貴州、四川、重慶）的門店暫時(shí)停止接受支付寶支付，這是一個(gè)商業(yè)決定，沃爾瑪不定期對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行回顧。由于線下零售行業(yè)近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型層面動(dòng)作頻頻，再加上去年年末至今，騰訊接連對(duì)永輝、家樂福、步步高、萬達(dá)商業(yè)、海瀾之家等線下實(shí)體零售企業(yè)進(jìn)行投資。一時(shí)間，騰訊倡導(dǎo)的“智慧零售”與阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗禮之勢，而此次沃爾瑪下撤支付寶“二選一”之舉，也被諸多媒體解讀為兩家巨頭背后的零售企業(yè)正式開始站隊(duì)。對(duì)此，鈦媒體獨(dú)家專訪到騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗，黃麗是微信支付團(tuán)隊(duì)早期成員，負(fù)責(zé)微信支付零售、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)從無到有的運(yùn)營搭建。針對(duì)沃爾瑪“二選一”、零售企業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用、行業(yè)是否存在“排他協(xié)議”等問題，黃麗一一進(jìn)行了回復(fù)。黃麗首先對(duì)鈦媒體復(fù)盤了沃爾瑪此次“二選一”事件的相關(guān)細(xì)節(jié)，她表示，和沃爾瑪之間的戰(zhàn)略合作在去年年底就已經(jīng)開始進(jìn)行，合作內(nèi)容為門店數(shù)字化運(yùn)營與用戶畫像的精準(zhǔn)定位，“我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，（使用支付寶或者微信支付）的決定權(quán)在商家手里。”黃麗對(duì)鈦媒體說到。但同時(shí)，黃麗也坦陳，在僅支持微信支付后，沃爾瑪在消費(fèi)通道中的諸如消費(fèi)頻次、客單、復(fù)購等用戶數(shù)據(jù)會(huì)更加完整，這有助于沃爾瑪與騰訊目前進(jìn)行的數(shù)字化營銷方案試驗(yàn)。詳細(xì)來說，如果零售網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)支持多種移動(dòng)支付，消費(fèi)者通過支付呈現(xiàn)出的用戶行為就不夠完整，比如某位用戶大部分時(shí)間使用支付方式A，僅個(gè)別時(shí)候使用支付方式B，那么在用戶畫像的標(biāo)簽定位中，A、B通路就會(huì)在該用戶的消費(fèi)頻次、客單、復(fù)購、喜好等環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)顯著差別。必須要提到的是，線下用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)關(guān)乎隱私安全，也是實(shí)體零售企業(yè)最重要的資產(chǎn)之一，如何處理與這些企業(yè)在數(shù)據(jù)獲取與應(yīng)用層面的關(guān)系，也成為考驗(yàn)阿里巴巴與騰訊推進(jìn)線上線下零售方案一體化的關(guān)鍵要素。此前，步步高曾與阿里巴巴進(jìn)行過18個(gè)月的投資談判，但最后在與騰訊接觸2個(gè)月后迅速敲定。步步高集團(tuán)董事長王填就對(duì)阿里巴巴與騰訊的零售合作方式進(jìn)行過評(píng)價(jià)。根據(jù)商家觀察家的報(bào)道，王填曾這樣表示：“阿里是帝國生態(tài)，不開放，他們要了你的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，就是’一鍋端走’。阿里不肯分享這塊（數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)），要獨(dú)占這一塊的利益。”不過，王填的言論也在近日被另一家零售巨頭回?fù)簟?月29日，大潤發(fā)新零售COO袁彬在活動(dòng)中表示：“（王填）說’數(shù)據(jù)都被一鍋端走’，像我們大潤發(fā)有3000萬會(huì)員的數(shù)據(jù)，但并沒有挖掘出來多少價(jià)值?？腿说介T店買了什么，喜好是什么，這些數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化提煉出來才有價(jià)值，不是賣賣顧客信息就能值錢的?！比ツ?2月，阿里巴巴向大潤發(fā)母集團(tuán)高鑫零售投資224億港幣，直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份，大潤發(fā)也因此成為阿里巴巴在今年重點(diǎn)推進(jìn)的新零售“八路縱隊(duì)”中的一部分。對(duì)于王填所說的阿里巴巴對(duì)線下合作企業(yè)數(shù)據(jù)“一鍋端”的說法，鈦媒體向阿里巴巴與螞蟻金服集團(tuán)尋求進(jìn)一步回復(fù)，對(duì)方均表示不予置評(píng)?！皩?duì)商家來說，數(shù)據(jù)層面的問題都是高壓線，有那么多商業(yè)伙伴愿意跟騰訊合作，也是因?yàn)槲覀儾粫?huì)問企業(yè)要數(shù)據(jù)，更不會(huì)把騰訊的數(shù)據(jù)和合作企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行交換?！秉S麗在談到與零售企業(yè)的數(shù)據(jù)合作方式時(shí)對(duì)鈦媒體表示。在黃麗看來，有一種與企業(yè)合作數(shù)據(jù)應(yīng)用的方式是“數(shù)據(jù)交換”，這需要零售企業(yè)向合作方交出自己的消費(fèi)者數(shù)據(jù)，最后將各方數(shù)據(jù)源整合在一起以生成完整的用戶畫像，但該方式一方面涉及數(shù)據(jù)隱私安全，另一方面也容易讓企業(yè)喪失數(shù)據(jù)資產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)?！膀v訊對(duì)用戶數(shù)據(jù)極端謹(jǐn)慎，這一點(diǎn)是凌駕于所有KPI考核之上的?！秉S麗談到。因此在與企業(yè)的數(shù)字營銷方案中，騰訊采取的方式是將脫敏（去除用戶隱私信息）后的數(shù)據(jù)生成用戶行為、喜好一類的標(biāo)簽，再與合作企業(yè)在具備第三方監(jiān)管條件下的數(shù)據(jù)黑盒中進(jìn)行匹配，最后生成的是同樣基于具體零售場景的標(biāo)簽。同時(shí)，黃麗也對(duì)當(dāng)下零售企業(yè)所謂“站隊(duì)”的現(xiàn)象作出回復(fù)，在她看來，企業(yè)對(duì)于自己利益訴求的把控，不會(huì)因?yàn)轵v訊是否投資而改變，而沃爾瑪這樣的全球500強(qiáng)企業(yè)，更不會(huì)因?yàn)椤膀v訊與沃爾瑪共同持股京東”就輕易站隊(duì)騰訊?！罢娟?duì)就是一個(gè)偽命題，沒有絕對(duì)的站隊(duì)，應(yīng)該是某個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展階段企業(yè)對(duì)當(dāng)下自己商業(yè)利益的取舍和判斷?！秉S麗對(duì)鈦媒體表示。以下為鈦媒體與騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗的訪談實(shí)錄，經(jīng)鈦媒體編輯后發(fā)布：談?wù)娟?duì)與“排他”：騰訊不會(huì)推薦，也不會(huì)去阻攔商戶接入支付寶鈦媒體：怎么解讀此次沃爾瑪在支付寶與微信支付“二選一”事件？黃麗：這是一個(gè)很自然的商業(yè)選擇，也是商家根據(jù)自己發(fā)展訴求得出的判斷。對(duì)于三四線城市小微商家來說，他們的選擇很簡單，就是看它附近的客戶愿意用什么，怎么用方便，就選擇用誰；對(duì)于腰部的連鎖社區(qū)店來說，他們考慮的是誰家有補(bǔ)貼，或者怎么把附近更多客戶帶進(jìn)來，不會(huì)考慮什么大數(shù)據(jù)，更不會(huì)考慮什么資本關(guān)系。對(duì)于沃爾瑪這樣的企業(yè)來說，能在門店數(shù)字化方面產(chǎn)生幫助尤為重要，我們從去年年底開始和沃爾瑪進(jìn)行數(shù)字化營銷方向的戰(zhàn)略合作，今年3月已經(jīng)正式啟動(dòng)。鈦媒體：這個(gè)數(shù)據(jù)化試驗(yàn)具體指什么？黃麗：因?yàn)檫@個(gè)活動(dòng)才剛剛開展，細(xì)節(jié)不便多說，方向上就是打造智慧門店與用戶數(shù)字化，未來可以提供消費(fèi)者從進(jìn)入線下商業(yè)體到離開整個(gè)過程的智能化解決方案。鈦媒體：在與沃爾瑪?shù)暮献髦?，騰訊是否與沃爾瑪簽署過“排他協(xié)議”？黃麗：沒有，我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，對(duì)于沃爾瑪?shù)墓嫖覀冎耙彩遣恢榈?。大家有時(shí)候會(huì)誤解。在商家對(duì)移動(dòng)支付的接入過程中，本身也存在先后順序，比如某個(gè)快消品牌先接了哪一家支付，但礙于系統(tǒng)、財(cái)務(wù)、內(nèi)部機(jī)制等問題，暫時(shí)不支持另一家；或者有時(shí)候商家的某一個(gè)支付系統(tǒng)宕機(jī)了，就先被運(yùn)營人員撤掉。這些都會(huì)造成用戶認(rèn)為商家在“二選一”。至于沃爾瑪?shù)那闆r，也是基于數(shù)據(jù)化的運(yùn)營要求才發(fā)布了“暫不支持”支付寶的公告，沃爾瑪方面希望進(jìn)行數(shù)據(jù)化試驗(yàn)，保持唯一（支付）通道的話效果會(huì)更好。鈦媒體：是否意味著沃爾瑪之后會(huì)有可能重新上線支付寶？黃麗：這不是騰訊可以左右的事情，全憑企業(yè)的選擇，決定權(quán)在商家手里。對(duì)于商家來說，任何選擇都和他們自己的利益息息相關(guān)，消費(fèi)者們也會(huì)“用腳投票”，如果沃爾瑪發(fā)現(xiàn)之后超過50%的消費(fèi)者都不用微信支付而是用支付寶，它肯定會(huì)再接回來。鈦媒體：騰訊是否可以用投資行為干預(yù)企業(yè)的決定？黃麗：企業(yè)對(duì)于自己利益訴求的把控，不會(huì)因?yàn)轵v訊是否投資而改變。主要是心理上會(huì)有一些拉近，合作的時(shí)候會(huì)容易溝通一點(diǎn)，但對(duì)于流量、數(shù)據(jù)等問題，還是會(huì)博弈和談判。鈦媒體：對(duì)零售企業(yè)根據(jù)投資“站隊(duì)”的觀點(diǎn)怎么看？黃麗：騰訊從來沒有提過“站隊(duì)”，這本身也是一個(gè)偽命題。首先沒有絕對(duì)的站隊(duì)。站隊(duì)是階段性的，是某個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展階段商家對(duì)當(dāng)下自己商業(yè)利益的取舍和判斷；其次，站隊(duì)有時(shí)只是業(yè)務(wù)層級(jí)的需要，比如在商家選擇系統(tǒng)會(huì)根據(jù)運(yùn)營情況選擇多個(gè)產(chǎn)品，讓可供挑選的余地大一點(diǎn)。所以對(duì)于騰訊來說，我雖然不會(huì)推薦商家去接上支付寶，但在數(shù)據(jù)安全與生態(tài)開放的前提下，我們的鏈路是開放的，不會(huì)去阻攔商家（接支付寶）。談數(shù)據(jù)與流量：騰訊內(nèi)部部門想要數(shù)據(jù)也會(huì)被拒絕鈦媒體：在數(shù)據(jù)的應(yīng)用合作層面，騰訊是怎么和零售企業(yè)合作的？黃麗：騰訊與企業(yè)的數(shù)據(jù)共建不是互相交換數(shù)據(jù)，而是基于大家對(duì)用戶數(shù)據(jù)化的判斷，建立一個(gè)模型，在這個(gè)模型中跑出一些應(yīng)用，輸出的是場景標(biāo)簽，而不是數(shù)據(jù)結(jié)果。這也是為什么那么多商業(yè)伙伴愿意跟我們合作，我們提供的是大數(shù)據(jù)的分析能力，而不是對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)竊取式的全盤拿走。商家最想要的自然是騰訊的用戶數(shù)據(jù)，但他們也明白必須要用自己的數(shù)據(jù)來交換。從隱私保護(hù)層面來講，騰訊不會(huì)給出數(shù)據(jù)，連脫敏后的數(shù)據(jù)都不會(huì)給；另外，商家也會(huì)有疑慮說如果把數(shù)據(jù)給到第三方，會(huì)不會(huì)存在數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)。鈦媒體：如果騰訊不接觸零售企業(yè)的數(shù)據(jù)，是否會(huì)對(duì)數(shù)字營銷方案的推動(dòng)造成阻礙？黃麗：這就涉及我們的數(shù)據(jù)運(yùn)算方式，我們用的是共建數(shù)據(jù)池，就是“黑箱”的方式，騰訊和合作零售企業(yè)互相貢獻(xiàn)對(duì)應(yīng)用場景有利的算法模型，這個(gè)模型被歸置于第三方監(jiān)管的黑箱里面。比如說根據(jù)線下的人臉識(shí)別應(yīng)用在服裝店推送廣告，我們需要知道大概的用戶畫像，諸如：男、25歲、年輕，然后將這些標(biāo)簽經(jīng)過運(yùn)算后放到黑箱，再與當(dāng)季新款衣服的標(biāo)簽進(jìn)行匹配，就可以生成適合用戶畫像的相應(yīng)服飾推薦。鈦媒體：用戶數(shù)據(jù)隱私在騰訊內(nèi)部的重要性是如何體現(xiàn)的？黃麗：這是騰訊的高壓線，保護(hù)用戶數(shù)據(jù)隱私是凌駕于一切營銷活動(dòng)與經(jīng)營KPI之上的。騰訊對(duì)于數(shù)據(jù)建設(shè)是非常保守、極端謹(jǐn)慎的，任何公司、包括騰訊內(nèi)部有些部門來找我們要數(shù)據(jù)都是會(huì)被拒絕的。鈦媒體：騰訊的去中心化流量平臺(tái)對(duì)商家來說意味著什么？黃麗：電商、線上平臺(tái)能為企業(yè)帶來商品銷量與用戶增量，但是容易形成壟斷，當(dāng)只有某一家平臺(tái)獨(dú)大的時(shí)候，推薦誰和不推薦誰其實(shí)是有邏輯的，還有“返點(diǎn)”一類的要求，特別是當(dāng)商家有超過50%交易在平臺(tái)上后，相應(yīng)的自主權(quán)就會(huì)降低。騰訊的邏輯就不是這樣的。騰訊沒有其他的中心化平臺(tái)，雖然京東是我們的合作伙伴，但也不是騰訊說干什么就能讓京東干什么，騰訊發(fā)展的公眾號(hào)、小程序、微信支付全是開放的，不會(huì)去做競價(jià)排名，這對(duì)商家來說就是工具，是沒有威脅的。

明日打車0元起，還贈(zèng)周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價(jià)值61元的立減券?！边^去一周，隨著美團(tuán)打車強(qiáng)勢登陸上海市場，網(wǎng)約車市場原來的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補(bǔ)貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團(tuán)打車就因?yàn)轭愃啤耙辉X出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價(jià)惡性競爭，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時(shí)，美團(tuán)打車和滴滴公關(guān)和市場部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在實(shí)名認(rèn)證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負(fù)責(zé)人李敏嗆聲道，（美團(tuán)）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時(shí)就看到過的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國發(fā)展高層論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興曾表示，美團(tuán)打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場份額。對(duì)此，滴滴區(qū)域運(yùn)營高級(jí)總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長文稱，感謝美團(tuán)通過補(bǔ)貼，一起做大市場，但過高的補(bǔ)貼（客單價(jià)200%）會(huì)引來黑產(chǎn)和刷單，既對(duì)出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會(huì)致使大量外牌車涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱，自網(wǎng)約車誕生起，每次競爭都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)始，以安全體驗(yàn)效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價(jià)值，看產(chǎn)品差異化程度。來而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對(duì)自己在上海市無照經(jīng)營避而不談，同時(shí)配以上海監(jiān)管部門的公示名錄，名錄上并無滴滴。對(duì)此，滴滴方面對(duì)澎湃新聞回應(yīng)稱，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請(qǐng)當(dāng)中。補(bǔ)貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開了真金白銀的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團(tuán)打車針對(duì)上海注冊(cè)司機(jī)，開啟了前三月“零抽成”，并對(duì)新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團(tuán)的公開數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團(tuán)訂單量突破了15萬。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談，但補(bǔ)貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團(tuán)打車在過去一周砸出真金白銀，不少消費(fèi)者都感慨：免費(fèi)、低價(jià)打車的好時(shí)光又回來了。滴滴經(jīng)過短暫的呼吁和給司機(jī)下禁令后，也迅速投入擴(kuò)大用戶補(bǔ)貼的行列。不少滴滴用戶均反映，近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場的補(bǔ)貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演，中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費(fèi)者獲得了短期利益，但長遠(yuǎn)看，燒錢不可能持續(xù)，這種補(bǔ)貼大戰(zhàn)會(huì)混亂市場競爭秩序，不利于網(wǎng)約車市場秩序和消費(fèi)者長期利益。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，網(wǎng)約車市場用戶忠誠度不高，在一家公司獨(dú)大的背景下，對(duì)司機(jī)相對(duì)較高的抽成，對(duì)用戶越來越低的補(bǔ)貼，勢必會(huì)給后來者進(jìn)入這一領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。熟悉的套路接下來，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲(chǔ)備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報(bào)道援引接近美團(tuán)人士的說法稱，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！倍蔚蝿?chuàng)始人程維稍早前接受《財(cái)經(jīng)》專訪時(shí)也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)。”當(dāng)時(shí)，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時(shí)說，這錢時(shí)為滴滴和Uber在全球競爭中準(zhǔn)備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購置新車，首批發(fā)行規(guī)模達(dá)3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機(jī)優(yōu)惠貸款購車用車，借此擁有“忠誠度”更高的司機(jī)。朱巍認(rèn)為，網(wǎng)約車的野蠻成長時(shí)期已經(jīng)過了，需要法治化運(yùn)營。不論是美團(tuán)還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營，從車輛、平臺(tái)和司機(jī)的審核資質(zhì)，到運(yùn)營、維護(hù)、資金安全等問題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門嚴(yán)格處罰。

3月28日午間消息，滴滴區(qū)域運(yùn)營高級(jí)總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，感謝美團(tuán)打車的競爭，但補(bǔ)貼畸高會(huì)帶來黑產(chǎn)和刷單，對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷。3月21日，美團(tuán)打車宣布進(jìn)入上海，上線出租車及快車兩種業(yè)務(wù)。并隨后宣布三天內(nèi)先后實(shí)現(xiàn)日訂單超15萬、25萬和30萬。在日前的中國發(fā)展高峰論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興還表示，美團(tuán)打車已經(jīng)在進(jìn)入城市拿到了三分之一的市場份額。王興還表示，與滴滴相比，美團(tuán)在酒店、外賣等綜合服務(wù)上有優(yōu)勢。對(duì)于美團(tuán)打車方面關(guān)于市場份額的說法，滴滴區(qū)域運(yùn)營高級(jí)總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，沒有競爭就沒有今天的滴滴，感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶，和滴滴一起把市場做大。但他同時(shí)認(rèn)為，補(bǔ)貼畸高會(huì)帶來黑產(chǎn)和刷單，這會(huì)對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)。“如果美團(tuán)打車上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對(duì)用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會(huì)帶來巨大隱患?！睂O樞還透露，目前滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬，同時(shí)滴滴留存率比其他出行平臺(tái)均值高出20%以上。以下為孫樞文章全文：網(wǎng)約車每次競爭都以安全體驗(yàn)效率決勝孫樞（滴滴區(qū)域運(yùn)營高級(jí)總監(jiān)）有些朋友最近問我，美團(tuán)進(jìn)入上海三天，就說自己拿到上海打車市場多少份額，你在滴滴負(fù)責(zé)運(yùn)營，你怎么看。那我說說我的看法：滴滴創(chuàng)立五年多，一路走來經(jīng)歷了包括快的、易到、神州、優(yōu)步在內(nèi)幾乎所有的網(wǎng)約車競爭。滴滴的同學(xué)們都知道，沒有競爭就沒有今天的滴滴，所以我們內(nèi)心里是感謝競爭的。在強(qiáng)競爭環(huán)境下，我們豐富了產(chǎn)品線，優(yōu)化了安全體驗(yàn)效率，團(tuán)隊(duì)也在高速學(xué)習(xí)進(jìn)化。從網(wǎng)約車誕生開始，每一次競爭都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)開始，最終以安全體驗(yàn)效率決勝。要感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶，和滴滴一起把市場做大。但最終能不能留下用戶還是靠核心價(jià)值，要看產(chǎn)品是否有差異化。從零到一的階段需要一定的補(bǔ)貼和營銷PR動(dòng)作我們很理解（大家都是過來人），但補(bǔ)貼畸高（客單價(jià)200%）就會(huì)帶來黑產(chǎn)和刷單，這會(huì)對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)約車是所有互聯(lián)網(wǎng)改革線下產(chǎn)業(yè)里最復(fù)雜的，在出行的路上難免會(huì)有各種意外的發(fā)生。所以安全審查是必須要做的，雖然即使做了嚴(yán)格的安全審查也不可能完全杜絕安全事故，但不做就意味著對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任。如果美團(tuán)打車上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對(duì)用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會(huì)帶來巨大隱患。所以，我們歡迎競爭，但希望新的選手能給行業(yè)帶來生機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的空間，而不是短暫的狂歡后遺留大量問題，對(duì)行業(yè)造成根本的破壞?！皠?chuàng)造用戶價(jià)值”在滴滴價(jià)值觀里排第一條。今天滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬，還在快速增長。每個(gè)訂單都是一份信任，滴滴留存率比其他出行平臺(tái)均值高出20%以上，但我們依舊如履薄冰，希望對(duì)得起來之不易的這份信任。有些沒做到足夠好的地方我們會(huì)繼續(xù)努力，也希望大家能一起維護(hù)網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

一、發(fā)票說明1、所有商品發(fā)票均由所屬銷售商家負(fù)責(zé)開具，且所有開具的發(fā)票均合法有效。2、紙質(zhì)發(fā)票和電子發(fā)票均可作為單位報(bào)銷的憑證，也能保證您充分享受到我司提供的售后服務(wù)，請(qǐng)妥善保管。3、國美自營商品的發(fā)票將隨單為您開具和配送，其中部分廠家直接送貨商品的發(fā)票將在訂單妥投后為您郵寄。4、您在訂單信息確認(rèn)過程中可以選擇是否開具發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容可以據(jù)實(shí)選擇商品明細(xì)、辦公用品、電腦配件及耗材等，發(fā)票金額為您購買商品實(shí)際的付款金額，使用優(yōu)惠券、美通卡及美豆等方式支付的部分不在發(fā)票金額中體現(xiàn)，發(fā)票金額含配送費(fèi)金額。在訂單提交前確認(rèn)好您所需開具的發(fā)票抬頭，訂單生成后發(fā)票抬頭將無法修改，給您帶來的不便，敬請(qǐng)諒解。5、為了享受廠商提供的質(zhì)保服務(wù)，請(qǐng)您將商品發(fā)票開具為明細(xì)。如果您購買的是數(shù)碼類、手機(jī)及配件、筆記本、臺(tái)式機(jī)、家電類商品，為了保證您能充分享受生產(chǎn)廠家提供的售后服務(wù)（售后服務(wù)需根據(jù)發(fā)票確認(rèn)您的購買日期），不管您是否需要開具發(fā)票，國美都將隨單為您開具，發(fā)票內(nèi)容默認(rèn)為您訂購的商品全稱，提交訂單時(shí)可修改發(fā)票內(nèi)容。6、本公司依法開具出的發(fā)票均是經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的正規(guī)發(fā)票，為保障您的合法權(quán)益，請(qǐng)您謹(jǐn)慎選擇發(fā)票類型，避免更換發(fā)票類型給您帶來的經(jīng)濟(jì)損失。二、如何獲得普通發(fā)票個(gè)人及不具有一般納稅人資格的企業(yè)客戶，均開具普通發(fā)票，請(qǐng)?jiān)谔峤挥唵雾撁?，在“發(fā)票信息”中選擇發(fā)票類型。1、如何獲得紙質(zhì)發(fā)票：下單時(shí)選擇“紙質(zhì)發(fā)票”，此發(fā)票可用作單位報(bào)銷憑證，一個(gè)包裹對(duì)應(yīng)一張發(fā)票，不同的物流中心發(fā)出的包裹開具不同的發(fā)票，發(fā)票會(huì)每次隨包裹一同發(fā)出。2、如何獲得電子發(fā)票：下單時(shí)選擇“電子發(fā)票”，訂單完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開具，用戶可登陸國美個(gè)人賬戶，在“訂單詳情-發(fā)票信息“中查看到電子發(fā)票的開具信息。三、如何設(shè)置普通發(fā)票信息“訂單確認(rèn)”頁面點(diǎn)擊發(fā)票信息旁邊的“修改”，可以修改發(fā)票類型（電子發(fā)票、紙質(zhì)發(fā)票、增值稅專票），發(fā)票抬頭（個(gè)人、單位），發(fā)票內(nèi)容（明細(xì)、辦公用品、電腦配件、耗材等），發(fā)票抬頭內(nèi)容不能為空。1、如果您選擇的是紙質(zhì)發(fā)票：（1）發(fā)票抬頭不能為空，您可填寫：個(gè)人、您的姓名或您的單位名稱。注：個(gè)人購買節(jié)能補(bǔ)貼類商品必須填寫身份證上姓名，以保障您享受國家優(yōu)惠政策。（2）發(fā)票內(nèi)容可以據(jù)實(shí)選擇商品明細(xì)、辦公用品、電腦配件及耗材等，數(shù)碼類、手機(jī)及配件、筆記本、臺(tái)式機(jī)、家電類商品建議開具明細(xì)發(fā)票，便于保修。溫馨提示：（1）企業(yè)用戶的發(fā)票抬頭需與貴公司稅務(wù)登記證上的單位名稱保持一致，否則可能導(dǎo)致貴公司不能及時(shí)入賬。（2）在訂單提交前確認(rèn)好您所需開具的發(fā)票抬頭，訂單生成后發(fā)票抬頭將無法修改，給您帶來的不便，敬請(qǐng)諒解。（3）您收到商品時(shí)，請(qǐng)檢查發(fā)票并在送貨簽收單上簽字。一旦簽字，即代表您已經(jīng)收到發(fā)票，并且發(fā)票無誤。對(duì)于客戶人為因素引起的發(fā)票遺失，我們將無法為您補(bǔ)開。2、如果您選擇的是電子發(fā)票：（1）發(fā)票抬頭不能為空，您可填寫：個(gè)人、您的姓名或您的單位名稱。注：個(gè)人購買節(jié)能補(bǔ)貼類商品必須填寫身份證上姓名，以保障您享受國家優(yōu)惠政策。（2）發(fā)票內(nèi)容可以據(jù)實(shí)選擇商品明細(xì)、辦公用品、電腦配件及耗材等，數(shù)碼類、手機(jī)及配件、筆記本、臺(tái)式機(jī)、家電類商品建議開具明細(xì)發(fā)票，便于保修。（3）收票手機(jī)號(hào)請(qǐng)盡量填寫可以聯(lián)系到您的手機(jī)號(hào)碼，以免影響您收票的時(shí)效性。溫馨提示：（1）電子發(fā)票開具：當(dāng)您購買商品時(shí)，只有整個(gè)訂單所有商品滿足電子發(fā)票的開具條件時(shí)，您才可以選擇發(fā)票開具類型為電子發(fā)票。（2）您購買商品選擇開具電子發(fā)票，訂單完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開具；登錄國美網(wǎng)站，點(diǎn)擊打開訂單詳情，便可查看到電子發(fā)票的開具信息（如下圖）；點(diǎn)擊“下載”文字鏈，便可直接下載、查看開具成功的藍(lán)字電子發(fā)票PDF文件。（3）您下載電子發(fā)票后，可以使用普通A4紙張自行打印電子發(fā)票，其法律效力、基本用途、基本使用規(guī)定等與稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的普通發(fā)票相同。如果您選擇開具電子發(fā)票，將不會(huì)收到紙質(zhì)發(fā)票。（4）如出現(xiàn)系統(tǒng)異常導(dǎo)致電子發(fā)票無法正常開具時(shí)，我司將為您開具紙質(zhì)發(fā)票。（5）國美開具的電子發(fā)票均為真實(shí)有效的合法發(fā)票，與傳統(tǒng)紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力，可作為售后維修、用戶維權(quán)的有效憑據(jù)。發(fā)票信息默認(rèn)開具電子發(fā)票，用戶可根據(jù)自己需要選擇紙質(zhì)發(fā)票或增值稅專票。（6）目前電子發(fā)票只涉及國稅普通發(fā)票，國美平臺(tái)上會(huì)對(duì)滿足電子發(fā)票開具相關(guān)條件的個(gè)人和企事業(yè)單位客戶，開具電子發(fā)票。（7）電子發(fā)票的PDF票樣版式文件如下圖：四、常見問題1、什么是電子發(fā)票？電子發(fā)票是指在購銷商品、提供或者接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動(dòng)中，開具、收取的以電子方式存儲(chǔ)的收付款憑證，國美開具的電子發(fā)票均為真實(shí)有效的合法發(fā)票，與傳統(tǒng)紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力，可作為用戶維權(quán)、保修的有效憑據(jù)。2、確保電子發(fā)票具有法律效力的相關(guān)規(guī)定有哪些？國家發(fā)改委、商務(wù)部等八部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)電子商務(wù)健康快速發(fā)展有關(guān)工作的通知》（發(fā)改辦高技〔2012〕226號(hào)）和國家稅務(wù)總局2013年頒布的《網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管理辦法》（國家稅務(wù)總局令第30號(hào)）以及北京市國家稅務(wù)局、北京市地方稅務(wù)局、北京市商務(wù)委員會(huì)、北京市工商行政管理局《關(guān)于電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)若干事項(xiàng)的公告》（2013年第8號(hào)）、《關(guān)于擴(kuò)大電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)范圍若干事項(xiàng)的公告》（2013年第18號(hào)文）;上海市國家稅務(wù)局、上海市商務(wù)委員會(huì)、上海市發(fā)展和改革委員會(huì)、上海市財(cái)政局上海市工商行政管理局《關(guān)于上海市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)的公告》（2013年第6號(hào)文）；成都事國家稅務(wù)局、成都市商務(wù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市財(cái)政局、成都市工商行政管理局《關(guān)于成都市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)若干事項(xiàng)的公告》（2014年第1號(hào)文）；廣州市國家稅務(wù)局、廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)、廣州市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、廣州市財(cái)政局、廣州市對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局、廣州市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、廣州市工商行政管理局、廣州市地方稅務(wù)局《關(guān)于廣州市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)的公告》（2014年第5號(hào)文）等。3、如果選擇了電子發(fā)票，后來又想要紙質(zhì)的發(fā)票怎么辦？電子發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力，是公司報(bào)銷、售后維修、及用戶維權(quán)的有效憑據(jù)。客戶可以自行下載打印，若后期需要換取紙質(zhì)普票，因開票地區(qū)不同，部分區(qū)域需要承擔(dān)發(fā)票郵寄的運(yùn)費(fèi)，因此請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇發(fā)票類型。4、遇到質(zhì)量問題，電子發(fā)票是否能作為維權(quán)的依據(jù)？根據(jù)北京市國家稅務(wù)局、北京市地方稅務(wù)局、北京市商務(wù)委員會(huì)、北京市工商行政管理局《關(guān)于電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)若干事項(xiàng)的公告》（2013年第8號(hào)）、《關(guān)于擴(kuò)大電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)范圍若干事項(xiàng)的公告》（2013年第18號(hào)文）；上海市國家稅務(wù)局、上海市商務(wù)委員會(huì)、上海市發(fā)展和改革委員會(huì)、上海市財(cái)政局上海市工商行政管理局《關(guān)于上海市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)的公告》（2013年第6號(hào)文）；成都事國家稅務(wù)局、成都市商務(wù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市財(cái)政局、成都市工商行政管理局《關(guān)于成都市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)若干事項(xiàng)的公告》（2014年第1號(hào)文）；廣州市國家稅務(wù)局、廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)、廣州市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、廣州市財(cái)政局、廣州市對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局、廣州市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、廣州市工商行政管理局、廣州市地方稅務(wù)局《關(guān)于廣州市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)的公告》（2014年第5號(hào)文）等，電子發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票具有相同法律效力，可作為售后、維權(quán)憑據(jù)。5、選擇開具電子發(fā)票的顧客如何辦理退換貨流程？和原有退換貨流程一樣，唯一區(qū)別是選擇了電子發(fā)票的用戶在辦理退換貨時(shí)無需用戶退回電子發(fā)票，我司直接按電子發(fā)票沖紅處理。如用戶換新或退貨后重新購買，我司會(huì)為您重新開具一張電子發(fā)票。6、選擇開具電子發(fā)票的顧客申請(qǐng)部分退貨，發(fā)票如何處理？開具電子發(fā)票的訂單申請(qǐng)部分退貨，原電子發(fā)票會(huì)通過系統(tǒng)自動(dòng)沖紅，并對(duì)未發(fā)生退貨的商品重新自動(dòng)開具電子發(fā)票。如整單退貨，則我司將原電子發(fā)票做沖紅處理。7、顧客在下單時(shí)選擇開具電子發(fā)票后，在未開具前，如顧客想修改發(fā)票開具的形式，是否可以？不可以。因?yàn)殡娮影l(fā)票是系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送，一旦提交申請(qǐng)，無法修改，所以請(qǐng)您下單時(shí)謹(jǐn)慎選擇填寫。8、電子發(fā)票如何驗(yàn)證？電子發(fā)票下載成功后，客戶可憑借電子發(fā)票上所標(biāo)示的發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、檢驗(yàn)碼在國家稅局網(wǎng)站進(jìn)行查詢驗(yàn)證（首次查驗(yàn)請(qǐng)安裝根證書）。全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)https://inv-veri.chinatax.gov.cn/9、電子發(fā)票可以用于商品維修嗎？可以。根據(jù)北京市國家稅務(wù)局、北京市地方稅務(wù)局、北京市商務(wù)委員會(huì)、北京市工商行政管理局《關(guān)于電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)若干事項(xiàng)的公告》（2013年第8號(hào)）和《關(guān)于擴(kuò)大電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)范圍若干事項(xiàng)的公告》（2013年第18號(hào)文）；上海市國家稅務(wù)局、、上海市商務(wù)委員會(huì)、上海市發(fā)展和改革委員會(huì)、上海市財(cái)政局上海市工商行政管理局《關(guān)于上海市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)的公告》（2013年第6號(hào)文）；成都事國家稅務(wù)局、成都市商務(wù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市財(cái)政局、成都市工商行政管理局《關(guān)于成都市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)若干事項(xiàng)的公告》（2014年第1號(hào)文）；廣州市國家稅務(wù)局、廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)、廣州市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、廣州市財(cái)政局、廣州市對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局、廣州市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、廣州市工商行政管理局、廣州市地方稅務(wù)局《關(guān)于廣州市電子發(fā)票應(yīng)用試點(diǎn)的公告》（2014年第5號(hào)文）等，電子發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票具有相同法律效力，可作為售后、維權(quán)憑據(jù)。用戶可直接向維修站點(diǎn)和廠家提供電子發(fā)票進(jìn)行維修。10、選擇電子發(fā)票時(shí)頁面上的手機(jī)號(hào)碼和郵箱是必填的嗎？手機(jī)號(hào)碼是必填項(xiàng)，稅務(wù)局規(guī)定手機(jī)號(hào)碼作為電子發(fā)票必填內(nèi)容，方便用戶在稅務(wù)局指定的發(fā)票服務(wù)平臺(tái)通過手機(jī)號(hào)碼查詢電子發(fā)票信息或接收稅務(wù)局電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)發(fā)送的電子發(fā)票開具的短信通知，因此需填寫真實(shí)正確信息。郵箱為非必填項(xiàng)，但建議用戶填寫，方便用戶通過郵箱收取電子發(fā)票通知。11、購買哪些品類商品可以開具電子發(fā)票？在國美官方網(wǎng)站購買的自營商品(不含充值、購票等虛擬商品)均可開具電子發(fā)票。12、用戶下單后，什么時(shí)間能獲得電子發(fā)票？電子發(fā)票一般在訂單妥投后2-5分鐘內(nèi)開具。13、單位購買可以開具電子發(fā)票嗎？可以開具電子發(fā)票。根據(jù)《國家稅務(wù)總局公告2015年第84號(hào)》規(guī)定：“增值稅電子發(fā)票的開票方和受票方需要紙質(zhì)發(fā)票的，可以自行打印增值稅電子發(fā)票的版式文件，其法律效力、基本用途、基本使用規(guī)定等與稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的增值稅普通發(fā)票相同?！?/div>