負(fù)責(zé)
新品牌有態(tài)度作為中國(guó)最知名的電商企業(yè),為何“當(dāng)當(dāng)”要升級(jí)更名換標(biāo)?為何要從“網(wǎng)上購(gòu)物‘享’當(dāng)當(dāng)”的口號(hào)升級(jí)為“敢做敢‘當(dāng)當(dāng)”?對(duì)此,當(dāng)當(dāng)品牌負(fù)責(zé)人表示,此次升級(jí)基于以下幾方面的需要:形象升級(jí):2014年是當(dāng)當(dāng)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),非圖書(shū)業(yè)務(wù)比重已經(jīng)超過(guò)60%,企業(yè)以全面轉(zhuǎn)型綜合購(gòu)物電商,需要全新的形象重新詮釋品牌內(nèi)涵。順應(yīng)需求:隨著電商行業(yè)逐漸發(fā)展成熟,消費(fèi)者的需求越來(lái)越向時(shí)尚化、多樣化、個(gè)性化升級(jí),當(dāng)當(dāng)需要調(diào)整全新的品牌形象,滿足用戶需求;占據(jù)吉時(shí):2014年11月9日,當(dāng)當(dāng)迎來(lái)十五周年,同時(shí)恰逢中國(guó)電商的雙十一狂歡的契機(jī),正可謂“天時(shí)地利人和”。歷經(jīng)十五年的成長(zhǎng),當(dāng)當(dāng)在以價(jià)格血拼的電商競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中脫穎而出,不再是僅僅強(qiáng)調(diào)價(jià)格,而是宣揚(yáng)一種品牌態(tài)度?!案易龈摇?dāng)當(dāng)”新口號(hào)不僅展現(xiàn)了當(dāng)當(dāng)始終堅(jiān)守的原則,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),不售假、不做虛假促銷、不做虛假宣傳;同時(shí),當(dāng)當(dāng)希望,社會(huì)公眾在“敢做”的同時(shí),也要敢“當(dāng)當(dāng)”,即發(fā)出屬于自己的內(nèi)心之聲,努力工作、快樂(lè)生活亦要勇敢承擔(dān)起社會(huì)與環(huán)境對(duì)個(gè)體的期待,付出屬于自己的一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。新口號(hào)有個(gè)性“當(dāng)當(dāng)”品牌升級(jí)后,去除了“網(wǎng)”字,在形式上更加簡(jiǎn)約。兩個(gè)“當(dāng)”字的疊加結(jié)合,使得“當(dāng)當(dāng)”兩個(gè)字組合成為一個(gè)整體,字體疊加的形式容易形成速度感的印象。鈴鐺則能夠很容易的讓人將新標(biāo)識(shí)與當(dāng)當(dāng)瞬間聯(lián)系起來(lái)。同時(shí)日常生活中,鈴鐺發(fā)出的“鐺鐺”聲是一種提示的聲音,會(huì)給人一種購(gòu)物提醒的暗示。從消費(fèi)者的角度出發(fā),新口號(hào)同時(shí)也代表著當(dāng)當(dāng)用戶勇敢活出自我,敢做敢為的全新態(tài)度,一方面與時(shí)代和年輕個(gè)性用戶群體更加緊密地連接,另一方面當(dāng)當(dāng)敢承擔(dān)對(duì)消費(fèi)者的承諾,從產(chǎn)品提供、購(gòu)物體驗(yàn)、售后服務(wù)等多方面贏得用戶認(rèn)同和信任。如今,伴隨中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)即將迎來(lái)Z時(shí)代人群(注:80后、90后乃至00后人群)為主的消費(fèi)浪潮,當(dāng)當(dāng)適時(shí)升級(jí)更名并推出全新口號(hào),在同消費(fèi)者溝通過(guò)程中,將更具穿透力、更易引發(fā)年輕群體的共鳴,從而有效拉近與年輕消費(fèi)者的距離。新當(dāng)當(dāng)要顛覆在品牌升級(jí)與新口號(hào)的背后,是李國(guó)慶對(duì)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展不破不立的堅(jiān)定態(tài)度。2014年面對(duì)行業(yè)的快速變化,當(dāng)當(dāng)正以內(nèi)生式的變革、超快速的應(yīng)變,持續(xù)突破業(yè)務(wù)模式,即使可能顛覆當(dāng)當(dāng)自身鞏固的市場(chǎng)地位,李國(guó)慶稱之為“勇于革自己的命”。在圖書(shū)領(lǐng)域,紙質(zhì)書(shū)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已經(jīng)占據(jù)線上50%的市場(chǎng)份額,是任何其他對(duì)手都難以逾越的“護(hù)城河”。但李國(guó)慶已將重心轉(zhuǎn)到數(shù)字閱讀領(lǐng)域,在內(nèi)部推動(dòng)數(shù)字閱讀產(chǎn)品(當(dāng)當(dāng)讀4.0)和免費(fèi)、借閱等模式,預(yù)計(jì)電子書(shū)銷售量將在3年內(nèi)超過(guò)紙書(shū),因?yàn)楫?dāng)當(dāng)網(wǎng)超過(guò)一半的用戶已形成數(shù)字閱讀習(xí)慣。在服裝領(lǐng)域,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)加大力度向“時(shí)尚電商”進(jìn)軍,目標(biāo)是在6000億元服裝市場(chǎng)中占有600億元份額。經(jīng)過(guò)2年多的高速成長(zhǎng),當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝品類銷售額已僅次于圖書(shū),季度增速持續(xù)超過(guò)100%。目前,當(dāng)當(dāng)正以億元為單位進(jìn)行投入,全面布局上游服裝設(shè)計(jì)、資深買手和中游時(shí)尚編輯團(tuán)隊(duì);并與中國(guó)服裝設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)及2000位設(shè)計(jì)師建立深度合作。與此同時(shí),當(dāng)當(dāng)在“羊絨”等細(xì)分市場(chǎng),整合上游資源打通全產(chǎn)業(yè)鏈鏈條,為消費(fèi)者提供敢做敢當(dāng)?shù)姆判馁?gòu)物體驗(yàn)。在無(wú)線領(lǐng)域,李國(guó)慶親自掛帥內(nèi)部無(wú)線旗艦事業(yè)部,打破壁壘,加快無(wú)線端的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、用戶體驗(yàn)、營(yíng)銷推廣,探索與PC購(gòu)物完全不同的顛覆性創(chuàng)新。9月當(dāng)當(dāng)在手機(jī)客戶端獨(dú)家推出ChicNow時(shí)尚購(gòu)物、當(dāng)當(dāng)腔調(diào)及話題購(gòu)物社區(qū)等“無(wú)線時(shí)尚三寶”,更為手機(jī)用戶帶來(lái)了如意隨心的購(gòu)物體驗(yàn)?,F(xiàn)在,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)每日手機(jī)訪問(wèn)用戶數(shù)增長(zhǎng)3倍,60%流量來(lái)自無(wú)線??梢哉f(shuō),當(dāng)當(dāng)網(wǎng)業(yè)務(wù)突破已走在了品牌前面?!敖衲晔钱?dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)立15周年。我們需要重塑當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的品牌,改變圖書(shū)電商的固有認(rèn)知,給自己注入‘時(shí)尚’的基因?!碑?dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶在內(nèi)部信中寫(xiě)道。在創(chuàng)立15周年來(lái)臨之際,當(dāng)當(dāng)品牌升級(jí)更名,以及新口號(hào)的提出,充分展現(xiàn)了極具當(dāng)當(dāng)特質(zhì)的激情與夢(mèng)想,或?qū)㈤_(kāi)啟自身的新篇章。
一起惠2017-03-31 09:38:35358 次
10月20日消息,最新獲悉,“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”今日宣布更名為“當(dāng)當(dāng)”,更換品牌標(biāo)識(shí)為一對(duì)紅色的“圓形鈴鐺”,更換口號(hào)為“敢做敢‘當(dāng)當(dāng)’”。當(dāng)當(dāng)品牌負(fù)責(zé)人表示,此次升級(jí)主要是為迎接在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)15周年新節(jié)點(diǎn),順應(yīng)電商行業(yè)漸趨成熟的發(fā)展趨勢(shì),最重要的還是當(dāng)當(dāng)2014年全面轉(zhuǎn)型時(shí)尚電商后形象升級(jí)的需要。具體來(lái)說(shuō),當(dāng)當(dāng)認(rèn)為,去除了非關(guān)鍵字“網(wǎng)”字,使得形式上更為簡(jiǎn)約。紅色圓形鈴鐺代表購(gòu)物提示,且適宜用“鈴鐺”來(lái)具象化“當(dāng)當(dāng)”?!案易龈摇?dāng)當(dāng)’”新口號(hào)則是主要是出于迎接新一輪年輕消費(fèi)者的考慮。這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自成立以來(lái)的首次更名、改口號(hào)、升級(jí)LOGO,除域名dangdang.com保持不變外,可謂全新“改頭換面”。全面轉(zhuǎn)型時(shí)尚電商,當(dāng)當(dāng)也是蠻拼的。
一起惠2017-03-31 09:35:26317 次
隨著電商的崛起,不管是零售還是傳統(tǒng)商業(yè),正面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。3月24日,大潤(rùn)發(fā)上海港澳店正式關(guān)門,這再次刺激著傳統(tǒng)商業(yè)從業(yè)者的神經(jīng)。此前,中國(guó)百貨商業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的研報(bào)顯示,2011年至2015年,全國(guó)150家連鎖百貨企業(yè)麾下每年關(guān)閉停業(yè)的百貨門店數(shù)量分別是10家、15家、22家、40家和100家,關(guān)停數(shù)量呈逐年擴(kuò)大趨勢(shì)?,斏儇浫嫱顺鲋袊?guó),沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)等先后關(guān)停部分門店。2017年伊始,傳統(tǒng)零售商業(yè)市場(chǎng)透露著絲絲涼意。有無(wú)破局之道?大潤(rùn)發(fā)上海關(guān)店風(fēng)波近年來(lái)為應(yīng)對(duì)電商沖擊,大潤(rùn)發(fā)2013年成立B2C電子商務(wù)網(wǎng)站飛牛網(wǎng),嘗試線上線下結(jié)合。同時(shí),大潤(rùn)發(fā)還將于今年開(kāi)設(shè)生鮮O2O概念店—飛牛優(yōu)鮮,專注于提供生鮮產(chǎn)品,輔以日用品及餐飲服務(wù)并將以配送速度(1-2小時(shí)送達(dá))為亮點(diǎn)。最新財(cái)報(bào)顯示,大潤(rùn)發(fā)母公司高鑫零售(7.23+0.98%)2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額1004.41億元,同比增長(zhǎng)4.2%;公司權(quán)益股東應(yīng)占溢利為25.71億元,同比增長(zhǎng)5.2%。而其營(yíng)業(yè)額的增加正是得益于新開(kāi)門店,以及持續(xù)擴(kuò)充業(yè)務(wù)。2016年大潤(rùn)發(fā)新開(kāi)門店達(dá)33家,截止2016年末,大潤(rùn)發(fā)在華門店共計(jì)367家,而業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)也主要得益于門店數(shù)量的增加。盡管如此,仍擋不住大潤(rùn)發(fā)上海港澳店關(guān)門。該門店位于上海市閔行區(qū)水清路1390號(hào),于2006年開(kāi)業(yè),是大潤(rùn)發(fā)在上海開(kāi)的第八家門店。此次大潤(rùn)發(fā)港澳店關(guān)店停業(yè),是繼去年10月山東濰坊大潤(rùn)發(fā)關(guān)店后,其大陸市場(chǎng)關(guān)閉的第二家門店。據(jù)了解,大潤(rùn)發(fā)港澳店的門店為租賃物業(yè),租期還沒(méi)到,但物業(yè)方計(jì)劃把整個(gè)物業(yè)轉(zhuǎn)作他用。大潤(rùn)發(fā)董事長(zhǎng)黃明端此前在接受媒體采訪時(shí)曾表示,“大潤(rùn)發(fā)與物業(yè)簽約的時(shí)間長(zhǎng),投入成本也大。關(guān)店是一件十分謹(jǐn)慎的事,主要衡量指標(biāo)是現(xiàn)金流是否為負(fù)。”大數(shù)據(jù)激活購(gòu)物中心上個(gè)月,在與大潤(rùn)發(fā)傳出收購(gòu)“緋聞”后,阿里巴巴(109.51+1.59%)集團(tuán)突然與上海百聯(lián)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,而此次雙發(fā)合作的基礎(chǔ)將是大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。當(dāng)時(shí),馬云公開(kāi)說(shuō),“誰(shuí)能夠應(yīng)用好技術(shù)、誰(shuí)能夠把技術(shù)進(jìn)行普惠化,才是未來(lái)?!庇?月11日入住上海來(lái)福士廣場(chǎng)的“喜茶”,開(kāi)業(yè)伊始前來(lái)嘗鮮的顧客絡(luò)繹不絕,隊(duì)伍甚至排至西藏中路。為何來(lái)福士能招來(lái)人氣?3月21日,凱德中國(guó)來(lái)福士華東區(qū)總經(jīng)理陳慧鮮在2017中國(guó)新零售運(yùn)營(yíng)峰會(huì)上說(shuō),“網(wǎng)紅‘喜茶‘品牌給來(lái)福士帶來(lái)了巨大的曝光度,也讓來(lái)福士意識(shí)到新媒體對(duì)營(yíng)銷的促進(jìn)作用,未來(lái)來(lái)福士將更加關(guān)注新媒體,將把更多年輕人喜歡的品牌引進(jìn)到來(lái)福士?!闭劦劫?gòu)物中心運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新時(shí),陳慧鮮表示,未來(lái)來(lái)福士將打通辦公、酒店、商業(yè)等不同業(yè)態(tài)的會(huì)員系統(tǒng)?;谶@些數(shù)據(jù),進(jìn)行針對(duì)性分析并做好精準(zhǔn)營(yíng)銷。4月底,來(lái)福士還將在上海長(zhǎng)寧、杭州和深圳面市3個(gè)?;诖髷?shù)據(jù)的購(gòu)物中心會(huì)是一種什么樣的體驗(yàn)感?沈陽(yáng)嘉里中心商業(yè)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理梁煒驊描述認(rèn)為,客戶開(kāi)車進(jìn)入商場(chǎng)停車場(chǎng),通過(guò)車輛識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別會(huì)員車輛;會(huì)員在購(gòu)物中心消費(fèi)一定金額后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給其數(shù)個(gè)小時(shí)的免費(fèi)停車時(shí)限;如果會(huì)員車輛停車時(shí)間超過(guò)免費(fèi)停車時(shí)限,經(jīng)過(guò)會(huì)員允許,完全可以以會(huì)員卡積分折抵停車費(fèi)用。峰會(huì)上,來(lái)自萬(wàn)科、凱德、瑞安等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的負(fù)責(zé)人,以及阿里巴巴、百度(170.66+0.51%)、高德地圖等領(lǐng)域的專家,紛紛看好大數(shù)據(jù)對(duì)提升客戶粘性、降低獲客成本、提升客戶體驗(yàn)方面的積極作用。談及經(jīng)驗(yàn),梁煒驊表示,這種全新購(gòu)物體驗(yàn),首先得基于號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)、手機(jī)號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)和人臉識(shí)別系統(tǒng)等,而技術(shù)是購(gòu)物中心持續(xù)發(fā)展的重要源動(dòng)力。
一起惠2017-03-30 09:53:03826 次
3月29日,在國(guó)內(nèi)頂尖云計(jì)算服務(wù)商UCloud主辦的TIC2017大會(huì)上,UCloudCEO季昕華宣布公司獲得9.6億元人民幣D輪融資,這是繼2015年UCloud獲得1億美金C輪融資后,再次獲得資本市場(chǎng)青睞。截至目前,UCloud已成為國(guó)內(nèi)融資總額最高的云計(jì)算公司,穩(wěn)居中國(guó)云計(jì)算廠商三甲之列。UCloud成立于2012年,是國(guó)內(nèi)最早一批投身云計(jì)算行業(yè)的原生云服務(wù)商。定位于國(guó)內(nèi)專業(yè)領(lǐng)先的公有云服務(wù)商,UCloud自主研發(fā)并提供計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源、網(wǎng)絡(luò)資源等企業(yè)必需的基礎(chǔ)IT架構(gòu)服務(wù),并深入了解互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)企業(yè)不同場(chǎng)景下的業(yè)務(wù)需求,提供定制化行業(yè)解決方案。UCloud開(kāi)創(chuàng)了諸多先河,比如:國(guó)內(nèi)首創(chuàng)零代價(jià)免重啟修復(fù)內(nèi)核缺陷的“內(nèi)核熱補(bǔ)丁”技術(shù),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首例SDN硬件在IaaS層的運(yùn)營(yíng)、國(guó)內(nèi)首家開(kāi)啟亞太節(jié)點(diǎn)、北美節(jié)點(diǎn),國(guó)內(nèi)首批通過(guò)工信部可信云服務(wù)認(rèn)證、國(guó)內(nèi)首家推出三位一體混合云解決方案等。據(jù)悉,本次融資由元禾控股和中金甲子共同投資。在2016年拆除VIE架構(gòu)之后,UCloud已成為一家純內(nèi)資大型云計(jì)算公司。季昕華表示,未來(lái)UCloud將繼續(xù)秉承中立、專業(yè)、量身定制的原則為客戶服務(wù)。獲得本輪融資后,UCloud將繼續(xù)引進(jìn)高端研發(fā)人才,加強(qiáng)全球范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并布局人工智能領(lǐng)域,配合國(guó)家推出的一帶一路政策,幫助中國(guó)企業(yè)“走出去”,助力更多客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前,依托位于國(guó)內(nèi)、亞太、北美、歐洲的全球17大數(shù)據(jù)中心以及北、上、廣、深、杭等全國(guó)11地線下服務(wù)站,UCloud已為近5萬(wàn)余家企業(yè)級(jí)客戶提供服務(wù),間接服務(wù)用戶數(shù)量超過(guò)10億,服務(wù)行業(yè)涉及制造、零售、金融、游戲、電商、直播等多個(gè)領(lǐng)域,部署在UCloud平臺(tái)上的客戶業(yè)務(wù)總產(chǎn)值達(dá)逾千億人民幣?!癠Cloud是獨(dú)立、中立的云服務(wù)商,五年間迅速成長(zhǎng),業(yè)務(wù)覆蓋從直播、游戲、電商等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,到零售、制造、金融、醫(yī)療等傳統(tǒng)行業(yè),發(fā)展思路清晰,成績(jī)可觀,展示了自身優(yōu)勢(shì)及潛力的同時(shí),證實(shí)了云計(jì)算行業(yè)的巨大前景。本次融資后,希望UCloud能夠再登一個(gè)新臺(tái)階?!蓖顿Y方負(fù)責(zé)人表示。的確,UCloud自成立以來(lái),一直穩(wěn)扎穩(wěn)打,穩(wěn)步發(fā)展。此前,就有行業(yè)媒體分析了7個(gè)主流云廠商2016年的市場(chǎng)營(yíng)收,數(shù)據(jù)顯示UCloud位于前三。此次獲得巨額融資,將夯實(shí)其在云計(jì)算市場(chǎng)第一陣營(yíng)的地位。2017年,云計(jì)算市場(chǎng)迎來(lái)“黃金期”,據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,今年云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到6000億元,而到2018年總規(guī)模有望達(dá)到8000億元。不難看出,Ucloud本次轉(zhuǎn)型為內(nèi)資公司,除在原有的大文娛、消費(fèi)升級(jí)、企業(yè)服務(wù)、先進(jìn)制造等行業(yè)擴(kuò)大領(lǐng)先地位外,還有望在政府及國(guó)企市場(chǎng)中獲得更大的“先天優(yōu)勢(shì)”。蘇州元禾控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱元禾控股),是一家管理230億元資金規(guī)模的投資控股企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋股權(quán)投資、債權(quán)融資服務(wù)和投融資服務(wù)三大板塊,包括了中國(guó)第一支國(guó)家級(jí)股權(quán)投資母基金、中國(guó)規(guī)模最大的天使投資平臺(tái)、中國(guó)唯一的千人計(jì)劃創(chuàng)投中心、國(guó)內(nèi)首家“債權(quán)+期權(quán)”的科技小額貸款公司等。中金甲子(北京)投資基金管理有限公司(“中金甲子”)是中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司(“中金公司”)直投業(yè)務(wù)平臺(tái)控股的子公司,是中金公司直接投資合作業(yè)務(wù)平臺(tái)之一,旗下管理著多支專注于新興產(chǎn)業(yè)的股權(quán)投資基金,基金的投資范圍涵蓋從天使到中后期各個(gè)不同階段,投資領(lǐng)域包括互聯(lián)網(wǎng)+、大消費(fèi)、大健康、大文化、工業(yè)4.0、綠色經(jīng)濟(jì)等。
一起惠2017-03-30 09:43:37428 次
上周,36氪報(bào)道,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正在聯(lián)合中國(guó)物流企業(yè),逐步淘汰印有消費(fèi)者隱私信息的快遞面單,啟用更安全的隱私面單。用了隱私面單的包裹,上面會(huì)隱去用戶的真實(shí)姓名和電話,面單上用戶的名字和電話號(hào)碼中間4個(gè)數(shù)字,都被*字符代替。如此一來(lái),丟包裝盒的時(shí)候就不用撕毀面單了。據(jù)菜鳥(niǎo)方面表示,該業(yè)務(wù)目前落地配送公司黃馬甲正在中國(guó)西北地區(qū)試點(diǎn)。不過(guò)在京東上買貨比較多的小朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),京東好像很早就開(kāi)始隱去用戶在快遞面單上的部分信息了。果然,京東向36氪表示,他們?cè)缭?016年6月就開(kāi)始使用微笑面單,也就是利用技術(shù)手段從包裹生成時(shí)即部分隱藏用戶的姓名和手機(jī)號(hào)信息,以笑臉(^_^)代替,用一種更為賣萌的方式覆蓋了相關(guān)信息。京東的微笑面單經(jīng)過(guò)半年多的改善和優(yōu)化,近期,該服務(wù)已在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用,超過(guò)90%的自營(yíng)配送訂單均已實(shí)現(xiàn)面單“微笑化”。據(jù)估算,僅2017年京東就將產(chǎn)生至少10億張“微笑面單”。相較之下,菜鳥(niǎo)該項(xiàng)服務(wù)暫時(shí)只在西北地區(qū)試點(diǎn),看到這條新聞的京東物流的童靴們內(nèi)心大概是無(wú)語(yǔ)的:“寶寶明明都已經(jīng)用了半年了好嗎?!”所以,京東趕緊在今天對(duì)外宣布已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推行微笑面單一事。京東方面還說(shuō),為了讓這項(xiàng)服務(wù)更加貼心,試運(yùn)營(yíng)期間,京東還面向全國(guó)用戶展開(kāi)調(diào)研,針對(duì)用戶希望隱藏的信息詞段進(jìn)行分析測(cè)試。京東表示,當(dāng)時(shí)推行這項(xiàng)服務(wù)同樣也是除了保護(hù)用戶隱私的考慮。京東方面表示,通過(guò)快遞單上顯示的姓名、手機(jī)號(hào)、地址,基本可以還原出99%的個(gè)人信息。尤其是通過(guò)手機(jī)號(hào),可以查到你綁定的微信、支付寶、QQ等社交網(wǎng)站賬號(hào),了解你的興趣愛(ài)好、最近關(guān)注、家庭成員等等。京牛APP所以說(shuō),雖然一般專門去垃圾桶找個(gè)人信息可能性,可是一旦泄露(也有可能是通過(guò)后期在撕?jiǎn)蔚臅r(shí)候泄露),還是非常危險(xiǎn)的。跟菜鳥(niǎo)類似,京東研發(fā)了一款專門服務(wù)于配送員的APP“京?!?,配送員在站點(diǎn)收貨時(shí),掃描包裹上的條形碼,用戶信息便被錄入系統(tǒng),配送員送貨時(shí),根據(jù)訂單號(hào)找到用戶包裹,只要點(diǎn)擊‘撥打電話’便可以聯(lián)系用戶。這意味著,之前有小伙伴擔(dān)心快遞員會(huì)泄露用戶信息,這樣的可能性也減少了,從配送員側(cè)也保護(hù)了客戶的隱私信息。另外,據(jù)京東配送部終端服務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)應(yīng)用端發(fā)起請(qǐng)求,服務(wù)端回呼的方式完成通信,所有的通話都會(huì)經(jīng)過(guò)京東的通信平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,并對(duì)呼叫結(jié)果(停機(jī),關(guān)機(jī),空號(hào),未接)等進(jìn)行記錄,可以進(jìn)一步有效管控和規(guī)范配送員的配送服務(wù),確保用戶體驗(yàn)。
一起惠2017-03-28 10:18:47465 次
去年底剛剛宣布進(jìn)入英美市場(chǎng)的共享單車公司ofo,已有更宏大的“出海”規(guī)劃。3月25日晚,在博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)召開(kāi)間隙,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威處獲悉,今年年底前,“小黃車”ofo即將登陸20個(gè)國(guó)家。至于哪些國(guó)家進(jìn)入了名單,戴威賣了一個(gè)關(guān)子:“這20個(gè)國(guó)家肯定是大家都能想到的,以發(fā)達(dá)國(guó)家為主”。戴威還表示,被選中的20個(gè)海外市場(chǎng),其中有一部分來(lái)自當(dāng)?shù)卮笫桂^的邀請(qǐng),“發(fā)來(lái)邀請(qǐng)的國(guó)家包括德國(guó)、西班牙等?!痹谌ツ?2月底,ofo對(duì)外宣布,其將在硅谷、倫敦等地開(kāi)啟城市服務(wù)試運(yùn)營(yíng),開(kāi)啟全球運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。戴威表示,未來(lái)ofo還將為世界其他國(guó)家和地區(qū)提供城市共享單車服務(wù)。戴威稱,在20個(gè)海外市場(chǎng),初期將以試水為主,“暫時(shí)每個(gè)地區(qū)先投放幾百輛試一下”。此前,ofo已經(jīng)正式登陸新加坡市場(chǎng),初期投放了1000輛單車,目前正在逐漸加大投入。前不久,上海、北京等多個(gè)城市先后發(fā)生了清理占道單車和部分街道禁止停放的城市管理舉措。有分析認(rèn)為,這意味著在京滬這樣的特大城市的中心城區(qū),諸多共享單車品牌的扎堆投放,已經(jīng)帶來(lái)了問(wèn)題。談到近期在北京、上海等地中心城區(qū)遭遇到的監(jiān)管問(wèn)題,戴威并未給出回復(fù),僅向記者表示“這個(gè)問(wèn)題我們之后再談”。事實(shí)上,在每個(gè)地區(qū)落地之前,能否與當(dāng)?shù)氐恼邿o(wú)縫對(duì)接,是決定共享單車能否順利“出?!钡闹匾蛩亍1驹轮醒?,ofo在美國(guó)潮流大會(huì)“西南偏南”的貿(mào)易展中亮相,并出現(xiàn)美國(guó)奧斯汀街頭,并推出了有“US”標(biāo)志的美國(guó)版“小黃車”。當(dāng)時(shí)ofo北美公關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞?dòng)浾撸?dāng)前美國(guó)團(tuán)隊(duì)正在圣地亞哥的大學(xué)內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)卣托7蕉歼M(jìn)行了溝通,并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了本地化的改造?!捌┤缯f(shuō),美國(guó)法律規(guī)定夜晚自行車行駛要開(kāi)車燈,所以我們美國(guó)的所有車輛都配有車燈,并且要求使用者佩戴安全帽。”ofo北美公關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者表示:“每進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)首先是遵守當(dāng)?shù)匾?guī)則,我們會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厝藗凃T行的愛(ài)好、交通規(guī)則等方面做各種各樣的調(diào)查和分析之后,再來(lái)選擇城市。”不過(guò),與ofo雄心勃勃的海外征途不同的是,“勁敵”摩拜單車表現(xiàn)出了謹(jǐn)慎而低調(diào)的一面。摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒曾在接受澎湃新聞采訪時(shí)明確表示,摩拜在海外市場(chǎng)選擇上會(huì)非常謹(jǐn)慎?!瓣P(guān)于海外戰(zhàn)略的話,我們還在學(xué)習(xí)和探索的階段,摩拜做事情一般都是比較認(rèn)真的,所以我們?cè)诋a(chǎn)品方面都會(huì)打磨得比較精細(xì)。先在新加坡軟著陸,其他城市也正在研究當(dāng)中?!焙|煒說(shuō)道。
一起惠2017-03-27 10:25:20412 次
3月23日消息,淘寶在昨日正式發(fā)布了千人大咖登淘計(jì)劃。淘寶達(dá)人平臺(tái)總負(fù)責(zé)人聞仲表示,整個(gè)登淘計(jì)劃可以用“4快”來(lái)概括,分別是快速入駐認(rèn)證、快速獲取流量、快速增粉方式和快速商業(yè)化扶持。聞仲在發(fā)布會(huì)上表示,淘寶的內(nèi)容發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)過(guò)程:商品導(dǎo)購(gòu)——原創(chuàng)資訊——淘寶直播。一年半之前,淘寶直播在北京開(kāi)發(fā)布會(huì)時(shí),內(nèi)容大V的數(shù)量還不到1000人,現(xiàn)在已接近2萬(wàn)。聞仲還稱:“當(dāng)時(shí)我們計(jì)劃三年在內(nèi)容生產(chǎn)部分投入20億?;仡^一看,這個(gè)目標(biāo)很快被翻過(guò)去了,現(xiàn)在單月傭金的規(guī)模就達(dá)到了2億。在2016年,淘寶優(yōu)質(zhì)內(nèi)容每天的閱讀數(shù)超過(guò)2億,內(nèi)容消費(fèi)量同比2015年達(dá)到3位數(shù)的增長(zhǎng)?!睋?jù)介紹,目前淘寶用戶的消費(fèi)習(xí)慣是先種草再拔草,即先消費(fèi)內(nèi)容再購(gòu)買商品。但目前淘寶的內(nèi)容還處在供不應(yīng)求的狀態(tài),本次登淘計(jì)劃中淘寶將開(kāi)放200個(gè)大咖席位,為他們?cè)谡J(rèn)證、流量和商業(yè)化變現(xiàn)等多方面提供扶持。那究竟什么樣的內(nèi)容生產(chǎn)者才是淘寶需要的“大咖”呢?對(duì)此,聞仲表示,內(nèi)容生產(chǎn)者要成為“大咖”需要滿足四點(diǎn)要求:1、能夠持續(xù)生產(chǎn)原創(chuàng)內(nèi)容2、在淘寶外也有自己影響力3、有商業(yè)變現(xiàn)的能力或者需求4、生活消費(fèi)類的內(nèi)容生產(chǎn)者對(duì)于本次滿足要求進(jìn)駐淘寶的內(nèi)容達(dá)人,淘寶將會(huì)在4個(gè)方面提供支持和服務(wù):一是快速入駐認(rèn)證。淘寶達(dá)人可以快速認(rèn)證大咖身份,在認(rèn)證通過(guò)后,淘寶會(huì)在首頁(yè)標(biāo)明。二是快速獲取流量。淘寶在流量方面,對(duì)入駐大咖提供“743”扶持計(jì)劃:7是指7大渠道,分別是愛(ài)逛街、淘寶頭條、有好貨、必買清單、淘部落(更名為生活研究所)、淘寶直播和每日好店。聞仲介紹,這些渠道的日活均在千萬(wàn)以上;4是指4大內(nèi)容,包括長(zhǎng)文類型、短視頻、圓桌問(wèn)答和直播,這也是手機(jī)淘寶今年流量矩陣的重要組成部分;3是指有3類流量專屬扶持。三是快速增粉方式。淘寶將為達(dá)人們提供三大增粉工具,兩個(gè)粉絲回返陣地和一個(gè)粉絲互動(dòng)工具。三大增粉工具具體是指:A、淘寶會(huì)在5月份推出流量互換功能。當(dāng)每個(gè)大咖外部的粉絲關(guān)注了其淘寶賬號(hào)后,淘寶會(huì)提供工具,讓大咖們了解到現(xiàn)有和潛在粉絲的消費(fèi)屬性和畫(huà)像。同時(shí),淘寶還會(huì)對(duì)其進(jìn)行流量補(bǔ)貼。B、在四月底或五月初,淘寶會(huì)開(kāi)放商家轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)人內(nèi)容功能,商家可以轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)人優(yōu)質(zhì)內(nèi)容到微淘等陣地,讓品牌和達(dá)人進(jìn)行粉絲和內(nèi)容對(duì)接,增加流量互通。C、預(yù)計(jì)在五月底或六月初,淘寶會(huì)推出粉絲頭條和粉絲通,該工具可以為大咖提供精準(zhǔn)的粉絲推送和置頂功能,幫助他們進(jìn)行自運(yùn)營(yíng)。此外,兩個(gè)粉絲回返陣地分別是微淘和淘寶達(dá)人訂閱號(hào)。而互動(dòng)工具包括群聊、投票等。同時(shí),在五月份淘寶還會(huì)面向達(dá)人開(kāi)放淘寶的穹頂(搜索直達(dá))功能。用戶在手淘首頁(yè)搜索名字就可以來(lái)到達(dá)人的界面,這也是本次入駐大咖的專享功能。四是快速商業(yè)化扶持。在2017年除了V任務(wù)之外,淘寶還會(huì)為頭部大咖提供供應(yīng)鏈方面的支持。例如,對(duì)于服裝類網(wǎng)紅淘寶提供淘工廠的匹配對(duì)接;對(duì)于生活家居類的網(wǎng)紅會(huì)提供供貨中心的平臺(tái);對(duì)于海淘類的網(wǎng)紅會(huì)提供進(jìn)口驗(yàn)選。據(jù)悉,這些功能將會(huì)在7月份逐步開(kāi)放。以下為淘寶千人大咖登淘發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)PPT節(jié)選:
一起惠2017-03-23 09:57:24447 次
就算Kaws的合作款UT并不是在每一家優(yōu)衣庫(kù)都斷貨,那些在官網(wǎng)上沒(méi)搶到衣服的人們,也會(huì)就此認(rèn)為這系列的T恤已經(jīng)根本買不到了,現(xiàn)在大家講到買東西,都會(huì)先找找某寶上有沒(méi)有。雖然城里的中堅(jiān)分子們還是把一個(gè)個(gè)完整的周末消磨在商場(chǎng)里,逛會(huì)街、看個(gè)電影、在開(kāi)在五層或六層的餐廳吃個(gè)晚飯,便可以被治愈得好好的迎接新一周的工作,顯而易見(jiàn),那個(gè)全民逛商場(chǎng)的時(shí)代早已過(guò)去。四月份,美國(guó)的房地產(chǎn)研究公司綠街顧問(wèn)發(fā)布了一組報(bào)告,稱美國(guó)的百貨商店們正深陷倒閉大潮:過(guò)去幾年,西爾斯百Sears、梅西百貨Macy’s等等如雷貫耳的百年零售商們關(guān)閉了數(shù)以百計(jì)的門店。但報(bào)告還說(shuō)這只是冰山一角而已,如果想回到十年前的每平方英尺銷售額,百貨商店們至少需要關(guān)閉800家門店才行。情況在擁有強(qiáng)大某寶,并且基本沒(méi)什么消費(fèi)忠實(shí)度的天朝更加緊急一點(diǎn),平民和中高檔百貨被擠壓的一再重新思考生存法則,高端商場(chǎng)們的處境也不太樂(lè)觀,老佛爺百貨繼1998年慘淡退出,第二次進(jìn)入中國(guó)后依舊連年虧損;去年剛剛?cè)腭v上海的大丸百貨被稱為滬上顏值最高的商場(chǎng)貨,但這兩天剛剛公布的首年財(cái)報(bào)上,竟然出現(xiàn)了凈虧損4.14億的殘酷現(xiàn)實(shí)。在思考百貨商場(chǎng)去哪兒之前,我們也許該先了解一下它是什么。它和購(gòu)物中心Mall并不是一個(gè)意思,英文被叫做Departmentstore的百貨商場(chǎng),可以說(shuō)是工業(yè)革命的產(chǎn)物,制造業(yè)改變也近乎取代了手工業(yè),但大浪淘沙之下,反倒留下了那些無(wú)以被機(jī)器取代的手工業(yè)品牌,諸如手表、珠寶或化妝品品牌等等,它們到今天都一直是構(gòu)成百貨商場(chǎng)里最黃金位置的品類,而在近代資本主義的歷史長(zhǎng)河里,能在百貨商場(chǎng)設(shè)下一個(gè)專柜,也是檢驗(yàn)品牌分量的重要標(biāo)準(zhǔn)。反過(guò)來(lái)說(shuō),百貨公司同時(shí)在孕育著許多優(yōu)秀的品牌,譬如如果沒(méi)有西友百貨,那么無(wú)印良品MUJI也無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)立足日本。言歸正傳,法國(guó)是百貨業(yè)的誕生之地,1852年,前身是一家布店的LeBonMarch在巴黎開(kāi)門迎客,它被公認(rèn)為世界上第一家百貨商場(chǎng)。這家布料店做的事情只是把各種各樣的商品都應(yīng)如店內(nèi),并把它們擺放在專屬區(qū)域明碼標(biāo)價(jià),建立了全新的陳列方式,讓顧客們得以在其中走動(dòng),這套模式被其創(chuàng)始人AristideBoucicaut稱為城中鎮(zhèn)。老佛爺百貨則是真正的業(yè)界典范,它由來(lái)自法國(guó)東北部城市的一對(duì)兄弟創(chuàng)立,最初,他們只是合伙接手了位于巴黎拉法耶路1號(hào)一家經(jīng)營(yíng)不善的縫紉用品店,經(jīng)過(guò)一番思考,他們認(rèn)準(zhǔn)店鋪地段的優(yōu)勢(shì),把它改造成了新式百貨公司,名字就以街道命名創(chuàng)立拉法耶百貨,中文名便音譯為老佛爺,這下你該知道他和KarlLagerfeld并沒(méi)什么關(guān)系了吧。在1902年之前,老佛爺還僅僅只有70平方米的空間,從這一年開(kāi)始這對(duì)兄弟開(kāi)始新店鋪的擴(kuò)建,同時(shí)在裝飾中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)藝術(shù)性。到了1922年,老佛爺已經(jīng)有了自己的藝術(shù)總監(jiān),專門負(fù)責(zé)與藝術(shù)家們的跨界合作。到這里順便說(shuō)說(shuō)百貨商場(chǎng)一項(xiàng)永遠(yuǎn)無(wú)法被電子商務(wù)取代的地方:陳列藝術(shù)。其實(shí)早在18世紀(jì)末期,零售業(yè)者們就已經(jīng)意識(shí)到視覺(jué)陳列對(duì)展示商品的重要性了,直到19世紀(jì),大型玻璃技術(shù)發(fā)明,商店們就統(tǒng)統(tǒng)換上落地玻璃窗,而將玻璃背后的空間用來(lái)展示商品。早期的視覺(jué)陳列和裝置藝術(shù)僅僅一墻之隔。1930年代,薩爾瓦多?達(dá)利為紐約BonwitTeller百貨公司做的櫥窗設(shè)計(jì)也是著名的超現(xiàn)實(shí)主義作品。AndyWarhol在1960年代將自己的作品放到了BonwitTeller櫥窗的櫥窗里,而此前他也曾經(jīng)是這里的一名員工。整個(gè)二十世紀(jì)中葉,百貨商場(chǎng)的櫥窗設(shè)計(jì)都是其營(yíng)銷的關(guān)鍵,期間誕生的經(jīng)典作品數(shù)不勝數(shù),除了上面兩位弄潮兒,JasperJohns、MauriceSendak、RobertRauschenberg等等藝術(shù)家都在櫥窗的視覺(jué)創(chuàng)作上有所涉足。直到今天,每年圣誕節(jié)看看各家百貨商場(chǎng)的節(jié)日櫥窗仍然是值得期待的事情。Hudson’s的成長(zhǎng)軌跡代表了二十世紀(jì)中葉的百貨業(yè),而它的關(guān)鍵詞是掘進(jìn)。1960年代中期Hudson’s跳出傳統(tǒng),向地下拓展出四層空間,其中兩層為生活超市,這種模式今天看來(lái)再熟悉不過(guò)。地上空間則被分成25個(gè)部分,其中16個(gè)部分租賃給品牌和店鋪,還買下全美第三大的電話轉(zhuǎn)接臺(tái),設(shè)立了兩個(gè)電話轉(zhuǎn)接中心,光是就雇員多達(dá)1.2萬(wàn)人。不禁叫人想起《廣告狂人》第一季里,DonDraper那位客戶兼情人,百貨公司女老板RachelMenken帶Don參觀自家商場(chǎng)的場(chǎng)景。北美百貨業(yè)的掘進(jìn)可以說(shuō)早在二十世紀(jì)初期就初見(jiàn)端倪,1858年就創(chuàng)立的Macy’s百貨,1924年紐約第7大道旗艦店開(kāi)張時(shí)曾被宣傳為「世界最大商店」。其創(chuàng)始人RowlandHusseyMacy發(fā)明會(huì)員制度的人,但大多數(shù)人知道他,也許是在詹姆斯·卡梅隆的《泰坦尼克號(hào)》里,如果你記得片中大船沉沒(méi)時(shí)在客艙相擁赴死的老夫婦,他們的原型其實(shí)就是RowlandHusseyMacy夫婦。回到前面的問(wèn)題,關(guān)于實(shí)體店路在何方的問(wèn)號(hào)基本上已經(jīng)趕得上紙媒會(huì)不會(huì)死的出現(xiàn)頻次。前段時(shí)間追完的《直美與加奈子》里,廣末涼子飾演的就是一位百貨公司外商部的專員,像劇中一樣帶著貨品前往寡居老人家中供其挑選,這樣的服務(wù),似乎也是很長(zhǎng)一段時(shí)間里只有實(shí)體零售商才能做到的吧。就像有人說(shuō)的,百貨公司最大的貢獻(xiàn),就是改變了人類的生活方式。無(wú)論電子商務(wù)發(fā)展到何種程度,即便有像Frank&Oak一樣別出心裁的電商平臺(tái),在百貨商場(chǎng)挑選一件東西的購(gòu)物體驗(yàn)都是沒(méi)辦法取代的,不管它會(huì)不會(huì)變成一種懷舊的體驗(yàn)。
一起惠2017-03-21 09:28:05699 次
作為全球移動(dòng)專車的發(fā)明者,Uber卻因?yàn)楸环Q為“有毒”的企業(yè)文化,近來(lái)陷入了海量負(fù)面新聞中,Uber的“企業(yè)品性”遭到了輿論的質(zhì)疑和批評(píng),一些人鼓勵(lì)親戚朋友離開(kāi)Uber這家爭(zhēng)議極大的公司。據(jù)悉,瓊斯擔(dān)任Uber總裁不到一年的時(shí)間,目前是該公司的“二把手”。消息人士稱,瓊斯的離職,和Uber目前陷入一連串的負(fù)面新聞?dòng)嘘P(guān)系。據(jù)美國(guó)多家科技媒體報(bào)道,Uber近來(lái)又失去了一名重要高管——總裁瓊斯(JeffJones)。之前,Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克曾表示,面對(duì)公司目前面臨的巨大問(wèn)題,他將會(huì)招募一名首席運(yùn)營(yíng)官,作為自己管理企業(yè)的助手。如果設(shè)立首席運(yùn)營(yíng)官,將帶來(lái)和總裁職位如何分配工作職責(zé)的問(wèn)題,但是據(jù)媒體報(bào)道,瓊斯離職的原因并不是要招募首席運(yùn)營(yíng)官,而是對(duì)于Uber目前內(nèi)部存在的問(wèn)題感到極為失望。據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道,瓊斯原來(lái)是美國(guó)塔吉特百貨公司的高管,擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官,去年八月份才加盟了Uber。他目前的使命是在全球推廣Uber的品牌形象。很顯然,近來(lái)爆發(fā)的負(fù)面新聞已經(jīng)讓他的工作“騎虎難下”。在過(guò)去的幾個(gè)月時(shí)間里,已經(jīng)有不少Uber的管理層和員工離職。另外,近期Uber公司將會(huì)發(fā)放2016年的獎(jiǎng)金,外界認(rèn)為許多員工在拿到獎(jiǎng)金之后離開(kāi)Uber。就在二月底,Uber失去了另外一位重要高管,負(fù)責(zé)工程技術(shù)的高級(jí)副總裁辛哈(AmitSinghal),辛哈原來(lái)是谷歌(微博)公司的高管,不過(guò)近期谷歌內(nèi)部爆出了一則有關(guān)辛哈的性騷擾丑聞,雖然辛哈自己否認(rèn),但是Uber人力資源部門認(rèn)為在招聘過(guò)程中,辛哈沒(méi)有披露這些敏感內(nèi)容。據(jù)稱,辛哈是在掌門人卡蘭尼克的壓力下離職。眾所周知的是,不久前,Uber已經(jīng)爆出了性騷擾丑聞,一名前女性員工指控Uber內(nèi)部存在性別歧視、性騷擾等現(xiàn)象,而且Uber人力資源部門置若罔聞。此事震驚了媒體。和其他偶爾爆出負(fù)面新聞的美國(guó)科技公司不同,Uber最近出現(xiàn)了一連串爭(zhēng)議事件,一些媒體認(rèn)為這說(shuō)明Uber的企業(yè)文化、管理風(fēng)格等存在嚴(yán)重問(wèn)題,這種“有毒”的企業(yè)文化甚至?xí)昙皢T工和消費(fèi)者。在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,Uber被谷歌旗下的Waymo公司告上了法庭。Waymo指控稱,Uber曾經(jīng)收購(gòu)了自動(dòng)駕駛卡車公司Otto,而這家公司的創(chuàng)始人正是谷歌過(guò)去從事自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的員工,據(jù)稱,多名谷歌的員工在離職之前,從內(nèi)部電腦中盜取了大量的技術(shù)資料,尤其是有關(guān)激光雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙。Waymo指控稱,Uber在收購(gòu)Otto之后,采用了這些盜竊的技術(shù),來(lái)開(kāi)發(fā)本公司的激光雷達(dá)系統(tǒng)。目前,Waymo已經(jīng)向法庭申請(qǐng)禁止令,要求Uber停止使用相關(guān)盜竊的技術(shù)開(kāi)發(fā)自己的無(wú)人車。目前,Uber已經(jīng)擁有十幾輛汽車組成的自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì),正在亞利桑那等地進(jìn)行上路測(cè)試。另外Uber也在匹茲堡市和卡耐基梅隆大學(xué)合作,研發(fā)無(wú)人車。另外在年初,美國(guó)全國(guó)掀起了“刪除Uber”的風(fēng)暴。在美國(guó)出租車司機(jī)罷工抗議特朗普入境禁令的活動(dòng)中,Uber突然宣布取消機(jī)場(chǎng)地區(qū)的臨時(shí)漲價(jià),被視為利用罷工機(jī)會(huì)為自己增加業(yè)務(wù)訂單。此舉激怒了許多反對(duì)特朗普的美國(guó)人,人們號(hào)召刪除Uber,另外,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft的下載量出現(xiàn)了大幅暴增。面對(duì)輿論抨擊的壓力,卡蘭尼克宣布將退出特朗普的經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。此外,美國(guó)彭博社也披露了一個(gè)視頻,顯示卡蘭尼克個(gè)人脾氣糟糕。他在乘坐Uber自己的高端專車時(shí),和抱怨公司新政策導(dǎo)致收入下降的專車司機(jī),發(fā)生了口角,卡蘭尼克報(bào)以粗口,引發(fā)了外界的批評(píng)。最終,卡蘭尼克對(duì)外道歉,表示自己“仍然需要成長(zhǎng)”。在過(guò)去,Uber在美國(guó)乃至全球各地,都發(fā)生了太多的爭(zhēng)議事件和風(fēng)波。比如在美國(guó),Uber被批評(píng)欺騙消費(fèi)者(夸大專車司機(jī)的安全背景審查,讓消費(fèi)者誤以為Uber具有很高的安全性)、欺騙司機(jī)(在招聘過(guò)程中,夸大了未來(lái)的潛在收入,導(dǎo)致購(gòu)買車輛加盟的司機(jī)受損失),Uber也和許多監(jiān)管部門發(fā)生了糾紛。在全球各地,許多城市的出租車司機(jī)也曾經(jīng)舉行罷工,抗議Uber造成了市場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng),專車司機(jī)未取得牌照隨意營(yíng)業(yè),此外并未購(gòu)買保險(xiǎn),將給乘客造成風(fēng)險(xiǎn)。
一起惠2017-03-20 10:45:08478 次
3月20日消息,微博網(wǎng)友“A暴風(fēng)驟雨”昨晚發(fā)微博稱,北京的滴滴從今日起將逐步停止對(duì)非京牌司機(jī)派單。根據(jù)該位網(wǎng)友微博顯示,滴滴在3月19日晚20點(diǎn)發(fā)布通知稱,根據(jù)北京交通主管部門要求,今日起,將逐步停止對(duì)北京三環(huán)內(nèi)非京牌網(wǎng)約車派單。對(duì)于外地車,滴滴也給出了建議:回到車牌歸屬地繼續(xù)接單,或者參與回收二手車、優(yōu)惠購(gòu)車、優(yōu)惠租車計(jì)劃。(網(wǎng)友“A暴風(fēng)驟雨”提供的消息截圖)2016年12月21日,北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)正式對(duì)外發(fā)布。除延續(xù)此前公開(kāi)意見(jiàn)稿里“京人京車”的規(guī)定外,申請(qǐng)接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人及名下車輛,還必須取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì),且名下沒(méi)有其他巡游車(出租車)和網(wǎng)約車,并駕駛自有車輛提供網(wǎng)約車服務(wù)?!都?xì)則》對(duì)車型的要求有所更改,5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T改為5座三廂小客車排量不小于1.8升;車輛軸距不小于2700毫米調(diào)整為車輛軸距不小于2650毫米;并去掉了原條目中“7座乘用車車長(zhǎng)大于5100毫米”的限制。新增了機(jī)關(guān)企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體非經(jīng)營(yíng)性車輛不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)等規(guī)定。年齡方面,將網(wǎng)約車駕駛員年齡條件由男60歲、女55歲以下改為未達(dá)到法定退休年齡。此外,《細(xì)則》還稱,對(duì)于已在本市開(kāi)展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、駕駛員及車輛,給予5個(gè)月過(guò)渡期。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與征求意見(jiàn)稿相比,此次調(diào)整在車輛的軸距和排量上有所降低,跟傳統(tǒng)的出租車接近,但是又高于傳統(tǒng)出租車,會(huì)為兩個(gè)行業(yè)融合發(fā)展打下基礎(chǔ)?!癆暴風(fēng)驟雨”在微博中還表示,他的車子因?yàn)椴环蠗l件,估計(jì)很快要下崗了,要準(zhǔn)備吃土了。如果停止派單的消息屬實(shí),恐怕有些車主真的要考慮轉(zhuǎn)行了。截至發(fā)稿前,滴滴方面仍未就此事發(fā)表任何公開(kāi)回應(yīng)。
一起惠2017-03-20 10:25:17489 次
如果有一個(gè)全球商店,它囊括全世界的商品,全球各地消費(fèi)者都可以不受語(yǔ)言、地域、差價(jià)的限制,隨時(shí)隨地隨意購(gòu)買多好。其實(shí),這個(gè)消費(fèi)者的愿望,也是推動(dòng)跨境電商行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力,而作為參與者之一的亞馬遜也悄悄的布下了“局”。2015年7月,亞馬遜在中國(guó)公布服務(wù)商家的“全球開(kāi)店計(jì)劃”,幫助商家將業(yè)務(wù)賣向全球,并表示公司希望在五年內(nèi)應(yīng)用“全球聯(lián)合賬戶體系”,讓賣家只需“一個(gè)按鍵”就自動(dòng)把商品詳情頁(yè)變成各國(guó)不同的語(yǔ)言,把產(chǎn)品上架到全球不同的網(wǎng)站,即一個(gè)賬戶管理全球生意。宣布該計(jì)劃的同時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,亞馬遜計(jì)劃在一至兩年內(nèi),幫商家實(shí)現(xiàn)“商品一件上線到各個(gè)國(guó)際站”,而亞馬遜則包攬從產(chǎn)品上線、翻譯、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、售后等在內(nèi)的全套服務(wù)。彼時(shí),北美的亞馬遜賣家已經(jīng)可以利用聯(lián)合賬戶直接管理美國(guó)、加拿大和墨西哥的業(yè)務(wù);而在歐洲,亞馬遜賣家可以用聯(lián)合賬戶管理英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙的賬號(hào)。按照當(dāng)時(shí)的預(yù)期,亞馬遜在今年就可以從商家角度打造一個(gè)“全球商店”,創(chuàng)造一個(gè)囊括全世界商品的大貨架了。但它并沒(méi)有滿足于搭建商店,而是要商家和消費(fèi)者兩手抓,讓全球商店運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。在消費(fèi)者方面計(jì)劃的大招,就是網(wǎng)頁(yè)翻譯。近日,一位跨境電商行業(yè)人士向爆料,亞馬遜正在試圖打通各國(guó)亞馬遜網(wǎng)站的語(yǔ)言,希望達(dá)成全球購(gòu)買目標(biāo)。“亞馬遜正在全球范圍內(nèi)做翻譯,一旦完成,意味著你在全世界任何地方打開(kāi)亞馬遜網(wǎng)站,都可以快速將網(wǎng)站內(nèi)容譯成母語(yǔ)?!鄙鲜鋈耸拷忉尩溃皝嗰R遜的各個(gè)國(guó)際站都可以跨國(guó)訪問(wèn),未來(lái)你登錄任何國(guó)家的亞馬遜國(guó)際站都不再受語(yǔ)言限制,可以隨意比價(jià)、購(gòu)買?!保ㄗⅲ簛嗰R遜國(guó)際站包括澳大利亞、加拿大、中國(guó)、意大利、日本、英國(guó)等。)從中國(guó)本地進(jìn)入亞馬遜各國(guó)網(wǎng)站查看了相關(guān)情況:亞馬遜日本站首頁(yè)直接顯示中文日本站自動(dòng)顯示中文的同時(shí)還在網(wǎng)頁(yè)底部設(shè)置了語(yǔ)言切換入口亞馬遜日本站商品詳情頁(yè)一定程度上完成中文翻譯亞馬遜德國(guó)站首頁(yè)仍顯示當(dāng)?shù)匚淖值聡?guó)站底部設(shè)有語(yǔ)言切換入口只是其中沒(méi)有中文亞馬遜美國(guó)官網(wǎng)首頁(yè)提示“請(qǐng)?jiān)L問(wèn)亞馬遜中國(guó)”且底部沒(méi)有語(yǔ)言切換入口查看了包括亞馬遜加拿大站、法國(guó)站等多個(gè)國(guó)際站,雖然翻譯功能的完善情況參差不齊,但仍能顯示出打通語(yǔ)言的趨勢(shì)。據(jù)上述人士透露,亞馬遜的翻譯計(jì)劃還在逐步進(jìn)行,不只根據(jù)各國(guó)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口商品的喜好,還會(huì)根據(jù)亞馬遜的用戶購(gòu)買數(shù)據(jù)(哪些用戶購(gòu)買何種商品的頻率高),決定翻譯的進(jìn)度和方向?!皩?duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),打通全球站點(diǎn)的語(yǔ)言意味著跨境網(wǎng)購(gòu)再也沒(méi)有國(guó)界、語(yǔ)言、匯率等任何差異;對(duì)于商家而言,意味著以往這些差異造成的差價(jià)也會(huì)被打破,將面對(duì)更加開(kāi)放的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)方式也必將改變。”有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論道,可以自由穿梭在亞馬遜的各個(gè)國(guó)際站,購(gòu)買全球的心怡商品,確實(shí)非常值得期待,但構(gòu)想雖好,實(shí)現(xiàn)起來(lái)可能仍會(huì)遇到支付、物流、售后、多賬號(hào)等很多方面的困難。但也有跨境服務(wù)專業(yè)人士認(rèn)為,這些困難在跨境電商意識(shí)逐步建立、跨境服務(wù)不斷完善的趨勢(shì)下都“不是問(wèn)題”,“現(xiàn)在已經(jīng)有很多國(guó)際性的支付了,物流方面郵關(guān)政策也很開(kāi)放,而且人工智能在多語(yǔ)言翻譯中的應(yīng)用已經(jīng)初見(jiàn)成效,這件事并不存在技術(shù)上的門檻?!痹撊耸空J(rèn)為,細(xì)節(jié)問(wèn)題終究可以解決,但方向是不會(huì)變的。只是不知道,全球上架和翻譯哪個(gè)的進(jìn)程會(huì)更快一些呢?
一起惠2017-03-17 10:07:26515 次
新興汽車公司蔚來(lái)完成6億美元融資,由騰訊和百度領(lǐng)投,多家機(jī)構(gòu)跟投。投資完成后,蔚來(lái)估值在200億人民幣左右。據(jù)悉,此次有意向投資蔚來(lái)的資金在10億美元以上,但蔚來(lái)不想稀釋太多股份決定只融資6億美元。此次引入的新股東已經(jīng)全部敲定,正在簽署協(xié)議中,目前領(lǐng)投方騰訊和百度已經(jīng)簽字完畢,還有部分機(jī)構(gòu)正在陸續(xù)簽字中。百度參與此次投資的部門為百度策略投資部。騰訊此前已經(jīng)參與對(duì)蔚來(lái)的投資,百度是此次最新進(jìn)入的投資方。消息人士稱,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌與騰訊、百度和京東三家公司的創(chuàng)始人關(guān)系都很好,這也是為什么三家公司一起投資了李斌創(chuàng)辦的易車網(wǎng),后來(lái)又同時(shí)投資易車網(wǎng)旗下汽車金融平臺(tái)易鑫金融,到現(xiàn)在又同時(shí)投資蔚來(lái)汽車。百度自去年以來(lái)也有意在人工智能和自動(dòng)駕駛方面加大投資,百度創(chuàng)始人李彥宏甚至從美國(guó)微軟總部挖來(lái)該公司執(zhí)行副總裁陸奇擔(dān)任百度總裁兼COO,將整個(gè)公司的未來(lái)也都押注在人工智能上。就在3月1日,百度成立了最新的事業(yè)群組——智能駕駛事業(yè)群組(IDG),由百度集團(tuán)總裁和COO陸奇兼任總經(jīng)理。此次成立智能駕駛事業(yè)群組對(duì)百度而言意義重大。據(jù)介紹,此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組(IDG),將由自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)、智能汽車事業(yè)部(L3)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(CarLifeetc.)共同組成。不過(guò),百度在無(wú)人駕駛方面并不打算自己造車,而蔚來(lái)汽車的目標(biāo)就是自己完成造車,正好沒(méi)有沖突、相互彌補(bǔ),未來(lái)雙方不排除進(jìn)行進(jìn)一步合作的可能。據(jù)悉,蔚來(lái)在無(wú)人駕駛方面的進(jìn)展如下:去年10月獲得美國(guó)加州無(wú)人駕駛測(cè)試牌照,今年3月初以257公里的時(shí)速創(chuàng)造了無(wú)人駕駛車的最快紀(jì)錄。2017年3月10日,蔚來(lái)于美國(guó)德州奧斯汀全球科技潮流盛會(huì)西南偏南(SXSW)上發(fā)布了首款概念車EVE。接下來(lái),蔚來(lái)在中國(guó)發(fā)布的第一款量產(chǎn)車將配備最新的無(wú)人駕駛技術(shù)(先從Level2–Level3級(jí)的高級(jí)駕駛輔助做起),而到了2020年蔚來(lái)將在美國(guó)發(fā)布完全無(wú)人駕駛的電動(dòng)汽車。明年交付量產(chǎn)車據(jù)悉,今年下半年蔚來(lái)還將在國(guó)內(nèi)發(fā)布首款量產(chǎn)車,預(yù)計(jì)將于明年上半年正式交付。這意味著,明年上半年用戶就可以開(kāi)到蔚來(lái)推出的量產(chǎn)車了。(車評(píng)君:這個(gè)說(shuō)法有誤)為了證明蔚來(lái)具有造車能力,蔚來(lái)還于去年11月在倫敦發(fā)布了電動(dòng)超跑EP9,被證明是全球最快的電動(dòng)汽車。在首款量產(chǎn)車的定價(jià)方面,李斌說(shuō)蔚來(lái)不會(huì)做年銷量在10萬(wàn)輛以下的量產(chǎn)車,比如在中國(guó)發(fā)布售價(jià)為100萬(wàn)元的汽車,就不可能有那么多的人會(huì)買。這款量產(chǎn)車將由蔚來(lái)自己負(fù)責(zé)銷售,先從一二線城市開(kāi)始售賣,再逐步延伸到更多城市。量產(chǎn)車交付后,蔚來(lái)希望達(dá)到的最基本目標(biāo)是,讓用戶明顯感知到比加油更方便,不然對(duì)用戶而言就是一種懲罰。以下是蔚來(lái)融資歷史:2015年夏天,騰訊、京東、高瓴資本、順為資本、汽車之家創(chuàng)始人李想和易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌(也是蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng))投資蔚來(lái),其中李斌出資最多。2015年底,,蔚來(lái)完成了一筆5億美元的融資,投資方包括紅杉資本和愉悅資本。2016年夏天,蔚來(lái)汽車又完成一輪數(shù)億美元融資,投資方包括淡馬錫、新橋資本、厚樸基金、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本等。
一起惠2017-03-16 10:05:01528 次
德國(guó)傳媒巨頭HubertBurdaMedia(HBM)也來(lái)到東南亞了。這家出版和網(wǎng)絡(luò)媒體公司全球員工數(shù)量過(guò)萬(wàn),據(jù)報(bào)道2015年收入達(dá)23.5億美元,此前投資記錄包括手工藝品電商Etsy和歐洲二手服裝網(wǎng)站Vinted。HBM旗下投資分支BurdaPrincipalInvestments(BPI)已在新加坡設(shè)有專門團(tuán)隊(duì),前GreeVentures負(fù)責(zé)人AlbertShyy剛剛接手掌管該辦事處,和原有的兩個(gè)人共同關(guān)注東南亞科技初創(chuàng)企業(yè)。HBM投過(guò)的Etsy2015年納斯達(dá)克IPO時(shí)市值達(dá)到35億美元(現(xiàn)為11億美元左右),曾引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,那現(xiàn)在它對(duì)東南亞又有怎樣的規(guī)劃呢?最近,在接受TechinAsia采訪時(shí),Albert透露了以下幾點(diǎn):第一,東南亞地區(qū)創(chuàng)企面臨很大的B輪壓力但這部分也有不小的潛力。第二,BPI重點(diǎn)在直接投資。據(jù)了解,BPI在當(dāng)?shù)氐耐顿Y經(jīng)歷包括去年9月泰國(guó)比價(jià)電商網(wǎng)站Priceza,去年3月醫(yī)藥服務(wù)平臺(tái)MedicalDepartures,2015年越南搜索引擎CocCoc,還有GoldenGateVentures、JungleVentures、KejoraVentures三家風(fēng)投。Alber解釋投資風(fēng)投是一個(gè)測(cè)試市場(chǎng)的好辦法,能快速獲取更多當(dāng)?shù)刂R(shí),但未來(lái)公司將更加關(guān)注直接投資。第三,至于共同面對(duì)的最大挑戰(zhàn)之一——如何退出,Albert透露,不追求短期回報(bào),將長(zhǎng)期支持所投企業(yè),甚至還會(huì)通過(guò)收購(gòu)提供一些退出機(jī)會(huì)。第四,投資金額根據(jù)實(shí)際情況而定,但平均在500萬(wàn)美元左右。第五,目標(biāo)公司類型有待細(xì)化,暫時(shí)沒(méi)有專注的特定領(lǐng)域,但盡量與以往的投資經(jīng)驗(yàn)一致,即B2C大類?!捌诖芙Y(jié)合我自己的本土經(jīng)驗(yàn)以及公司經(jīng)驗(yàn)資源,我們更擅長(zhǎng)培育消費(fèi)導(dǎo)向型的品牌?!?/div>
一起惠2017-03-16 10:01:46478 次
央視315晚會(huì)今日曝光了互動(dòng)百科收錢定制虛假詞條事件。互動(dòng)百科官方微博今晚發(fā)表聲明稱,針對(duì)互動(dòng)百科在詞條內(nèi)容審核以及客戶資質(zhì)審核方面存在的問(wèn)題表示誠(chéng)懇道歉,并排查網(wǎng)站詞條內(nèi)容,整改詞條內(nèi)容審核流程,下線不符合百科標(biāo)準(zhǔn)的詞條和不合格客戶廣告。以下為活動(dòng)百科關(guān)于央視3.15節(jié)目的聲明:1.今晚3.15節(jié)目指出互動(dòng)百科在詞條內(nèi)容審核以及客戶資質(zhì)審核方面存在較大問(wèn)題。我們對(duì)給網(wǎng)友和社會(huì)造成的不良影響表示誠(chéng)懇的道歉,也感謝央視3.15節(jié)目給我的警醒。2.節(jié)目報(bào)道后,我們立刻成立行動(dòng)小組,升級(jí)我們的詞條內(nèi)容審核標(biāo)準(zhǔn),全面排查網(wǎng)站詞條內(nèi)容,立刻整改詞條內(nèi)容審核流程,下線不符合百科標(biāo)準(zhǔn)的詞條和不合格客戶廣告,全部重新審核客戶資質(zhì),并全面配合工商等政府部門的相關(guān)工作。3.“客觀中立、有據(jù)可查、規(guī)范編輯和知識(shí)體系”是互動(dòng)百科成立10多年以來(lái)的一貫要求、央視3.15節(jié)目的報(bào)道給我們敲響了警鐘,我們真誠(chéng)地接受各方批評(píng)和意見(jiàn),向行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)看齊,不忘初心,更好地做一個(gè)負(fù)責(zé)任的知識(shí)分享平臺(tái)。北京互動(dòng)百科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司2017年3月15日晚
一起惠2017-03-16 10:00:11459 次
3月11日消息,日本第二古老的貨運(yùn)公司日本大和運(yùn)輸公司(ヤマト運(yùn)輸)或?qū)⒃诮仗岣叻?wù)費(fèi)用,包括個(gè)人用戶小額包裹投遞在內(nèi)的業(yè)務(wù)將全面漲價(jià)。大和運(yùn)輸公司方面表示,此次調(diào)價(jià)的原因主要是快遞數(shù)量激增造成的配送員人手不足,外部競(jìng)爭(zhēng)加劇也是原因之一。此前,公司工會(huì)曾呼吁減少貨運(yùn)班次,以減輕貨車司機(jī)的工作量。而早在2016年夏天,大和運(yùn)輸公司就曾因橫濱分公司增大工人工作時(shí)長(zhǎng)并未能及時(shí)支付加班費(fèi)用而受到橫濱北勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)審查辦公室的的審查。而這也是大和運(yùn)輸自1990年以來(lái)的首次調(diào)價(jià),由于消費(fèi)稅的上漲和人力成本的提高,大和運(yùn)輸公司在1990年上調(diào)了運(yùn)費(fèi),調(diào)整幅度在100~110日元之間。目前,公司還沒(méi)有公布此次調(diào)價(jià)的幅度。據(jù)悉,大和運(yùn)輸公司的運(yùn)費(fèi)主要由包裹質(zhì)量、發(fā)送地、目的地等因素決定。例如,三邊長(zhǎng)之和在60厘米以內(nèi)的箱子,從關(guān)東或關(guān)西地區(qū)發(fā)貨,價(jià)格為864日元。此次調(diào)整運(yùn)費(fèi)后,計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)則也可能會(huì)發(fā)生變化,比如考慮在快遞高峰時(shí)段征收附加費(fèi)、中午12點(diǎn)到14點(diǎn)之間停止收件等。此外,大和運(yùn)輸公司正在和包括日本亞馬遜在內(nèi)的大型企業(yè)就物流費(fèi)用漲幅等問(wèn)題進(jìn)行談判。而網(wǎng)購(gòu)數(shù)量增多則是導(dǎo)致快遞量激增的一大原因。有日媒評(píng)論稱,作為日本最大包裹遞送公司的大和運(yùn)輸提高服務(wù)費(fèi)用,可能對(duì)日本國(guó)民的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣產(chǎn)生影響。日亞、日本樂(lè)天和雅虎的物流費(fèi)用也會(huì)隨之上漲。一位跨境物流公司的負(fù)責(zé)人表示,大和運(yùn)輸?shù)奶醿r(jià)導(dǎo)致日本電商物流費(fèi)增加,對(duì)海淘物流及轉(zhuǎn)運(yùn)的成本會(huì)造成較為直接的影響。大和運(yùn)輸公司成立于1919年11月29日,CEO長(zhǎng)尾裕,資本規(guī)模超過(guò)500億日元(約合25億元人民幣),員工約16萬(wàn)人。目前,其是日本最大速遞公司,業(yè)務(wù)涉及貨運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),宅急便服務(wù)分為文件、常溫、低溫、到付、當(dāng)日、國(guó)際、高爾夫等。2000年10月,大和運(yùn)輸公司的“黑貓宅急便”正式在臺(tái)灣運(yùn)營(yíng)。2010年,黑貓進(jìn)軍新加坡和中國(guó)市場(chǎng),在上海成立子公司。2011年,黑貓進(jìn)入香港。
一起惠2017-03-13 10:55:02546 次
1月份傳出消息,小胖子AlberElbaz要擔(dān)任客座總監(jiān)負(fù)責(zé)匡威的日本支線,并且確定了第一發(fā)是基于老的AllStar來(lái)打造特別款。一個(gè)半月之后,新品已經(jīng)出來(lái)了,這個(gè)收在經(jīng)典的AVANT系列當(dāng)中的新系列目前確定了六款設(shè)計(jì),其中四款帶有小胖子自己頭像的卡通印花成為主要的元素,此外還有黑色五角星和AlberElbaz本人的簽名,雖然鞋款我們已經(jīng)熟悉得不能再熟悉,但特別的圖案還是相當(dāng)抓人眼球的。除了印花,另外的兩款則走了樸素路線,皮質(zhì)小白鞋和酒紅色的款,鞋面用車線勾出了一半的線條,后跟同樣留下簽名。想必要是AlberElbaz的粉絲,這兩款應(yīng)該是更加重點(diǎn)要收入囊中的選擇。同時(shí)。這次的鞋款還提供了專門的防塵袋、紙盒以及手提袋,同樣是特別的印花,不敢說(shuō)買櫝還珠,不大舍得丟掉是肯定的了。這次的鞋款是為AllStar誕生100周年而專門打造的,價(jià)格從280到395美元不等,并將于3月25日在東京BankGallery進(jìn)行限量銷售,想要的同學(xué)需要找找本地的同學(xué)去搶了。而這顯然也不會(huì)是匡威今年紀(jì)念活動(dòng)的結(jié)束,如果這次沒(méi)有辦法擁有,今年其它的特別款應(yīng)該還多得是。
一起惠2017-03-13 10:42:23482 次
3月10日消息,繼Lotte(樂(lè)天)集團(tuán)旗下超市樂(lè)天瑪特陸續(xù)撤出中國(guó)市場(chǎng)之后,韓國(guó)另一大連鎖超市——新世界集團(tuán)旗下emart(易買得)也將關(guān)閉兩家中國(guó)門店。擋不住的頹勢(shì):今年再關(guān)兩家門店根據(jù)韓國(guó)媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea的消息,emart官方日前公開(kāi)表示,將關(guān)閉位于上海老西門城區(qū)的門店。同時(shí),今年之內(nèi),位于上海的另一家門店也將關(guān)閉。該報(bào)道指出,emart見(jiàn)證了樂(lè)天集團(tuán)因“薩德”事件而在中國(guó)遭到民眾強(qiáng)烈抵制,不得不思考自身在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn),于是決定撤退。此次關(guān)閉上海的兩家店后,emart在中國(guó)將只剩下5家店。值得注意的是,雖然此次emart的關(guān)店被韓國(guó)媒體歸因于目前中韓兩國(guó)緊張關(guān)系所帶來(lái)的影響,但emart在中國(guó)線下零售市場(chǎng)從幾年前就開(kāi)始“節(jié)節(jié)敗退”,是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。億邦動(dòng)力網(wǎng)從公開(kāi)資料了解到,其實(shí),這并不是emart首次在中國(guó)關(guān)店。早在1997年,新世界集團(tuán)便在上海開(kāi)設(shè)了第一家中國(guó)的“易買得”超市,之后分別以江浙、天津、北京為中心,開(kāi)設(shè)了更多店面。最多的時(shí)候,2010年中國(guó)總共有27家店。但這之后就開(kāi)始縮減:2012年減少至16家,2014年減少至10家,2016年11月其在中國(guó)最老的一家門店關(guān)閉后只剩7家。而到今年,其中國(guó)門店數(shù)量將進(jìn)一步縮減至5家。(圖片來(lái)自韓國(guó)媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea)無(wú)疑,在中國(guó)市場(chǎng),大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)幾年前就已步入“下坡路”。去年曾有資深業(yè)內(nèi)人士指出,和過(guò)去一兩年類似,未來(lái)兩三年,關(guān)店、轉(zhuǎn)型等調(diào)整仍舊是這個(gè)行業(yè)主旋律。不過(guò),從整個(gè)零售行業(yè)來(lái)看,市場(chǎng)是在增加的,具體到各個(gè)業(yè)態(tài)以及各個(gè)企業(yè)的情況則不盡相同?!澳切┚?xì)化水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)以及轉(zhuǎn)型升級(jí)速度快的企業(yè)將會(huì)更快走出困局,反之則只有死路一條?!憋@然,emart在中國(guó)線下市場(chǎng)的敗退除了跟零售行業(yè)的大環(huán)境有關(guān)之外,更重要的是自身經(jīng)營(yíng)策略的失敗。根據(jù)韓國(guó)媒體的報(bào)道,emart中國(guó)公司在2014年的營(yíng)收為3618億韓元(約合3.1億美元),虧損440億韓元(約合3800萬(wàn)美元);2015年,營(yíng)收為2212億韓元(約合1.9億美元),虧損351億韓元(約合3032萬(wàn)美元);2016年,營(yíng)收降低至1480億韓元(約合1.3億美元),但虧損減少至155億韓元(約合1339萬(wàn)美元)。按照目前的情況,emart在中國(guó)繼續(xù)關(guān)店很可能會(huì)對(duì)2017年的營(yíng)收產(chǎn)生影響。試圖轉(zhuǎn)向電商,但能不能成還不一定不過(guò),這些年emart在中國(guó)也并非沒(méi)有做轉(zhuǎn)型調(diào)整。2015年,在線下業(yè)務(wù)“大勢(shì)已去”的情況下,emart選擇了進(jìn)軍中國(guó)電商市場(chǎng)的新路徑。2015年7月,emart牽手網(wǎng)易考拉海購(gòu),10月入駐了天貓國(guó)際開(kāi)設(shè)了emart官方海外旗艦店,“蹭”上了跨境電商的熱度。天貓國(guó)際的emart官方海外旗艦店網(wǎng)易考拉海購(gòu)的emart產(chǎn)品緊接著,在2015年雙11,emart迎來(lái)了大展拳腳的時(shí)刻。在預(yù)售階段,其以815.774萬(wàn)元的總額排進(jìn)天貓國(guó)際店鋪預(yù)售TOP20榜單,位列第13位。新世界集團(tuán)副總裁崔宇正還對(duì)外表示,將借這次雙11之勢(shì)推出多個(gè)emart旗下自有品牌。崔宇正在接受媒體采訪時(shí)談道:“我們?cè)谥袊?guó)線下市場(chǎng)過(guò)得艱難,但在中國(guó)線上市場(chǎng)的發(fā)展可能性卻越來(lái)越大?!彼赋?,進(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)是emart調(diào)整全球資產(chǎn)組合的最新行動(dòng),并表示“韓國(guó)線下消費(fèi)者+全球在線消費(fèi)者”成為未來(lái)emart新的全球化布局戰(zhàn)略方向。為了提升在中國(guó)的知名度,emart搞出不少花樣,推廣上也更加重視以本土化。不僅跟隨大流玩微博、微信,還聯(lián)合KOL進(jìn)行社交化營(yíng)銷。比如,emart母公司新世界集團(tuán)會(huì)定期舉辦“GlobalFamTour(全球考察)”活動(dòng),邀請(qǐng)中國(guó)的知名博主參觀新世界集團(tuán)旗下的各流通渠道,博主親身體驗(yàn)商品后,便以此為材料制作推廣內(nèi)容。這些策略的轉(zhuǎn)變似乎的確為其提升了“再入華”的成功率。在天貓國(guó)際,emart官方海外旗艦店作為“韓國(guó)館”的代表性商家獲得了大量的曝光機(jī)會(huì),打開(kāi)其店鋪的商品頁(yè)面也不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的火爆——最受歡迎的五款產(chǎn)品總銷售依次為12萬(wàn)+、7萬(wàn)+、6萬(wàn)+、5萬(wàn)+、3萬(wàn)+,其他產(chǎn)品的銷量也是同行中較高的。而在網(wǎng)易考拉,很多emart的食品及日化用品也位于熱門產(chǎn)品之列。Emart天貓店鋪熱銷產(chǎn)品此外,在此前Lotte關(guān)閉天貓國(guó)際店鋪時(shí),曾有業(yè)內(nèi)人士指出,emart可能是間接受益者。因?yàn)?,“Lotte所售的韓國(guó)品牌,很多都有單獨(dú)開(kāi)天貓店,或者在其他零售商店鋪里有銷售,如emart、愛(ài)茉莉、唯美鋪、tmon等。Lotte的退出對(duì)emart而言意味著少了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!辈贿^(guò),縱觀這兩年風(fēng)風(fēng)火火進(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)的海外零售商,真正能笑到最后的還是極少數(shù)。一位資深從業(yè)者曾向億邦動(dòng)力網(wǎng)直言:“很少有海外商家能深刻理解阿里的復(fù)雜生態(tài)體系,也不懂中國(guó)電商市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)邏輯。大量企業(yè)涌來(lái),平臺(tái)的資源不夠分,最后必然抓大放小。很多海外商家來(lái)到天貓,最后的命運(yùn)恐怕都是陪跑。”除了已經(jīng)離開(kāi)的Lotte,emart還面對(duì)著眾多強(qiáng)敵,他們都是這幾年進(jìn)駐天貓等平臺(tái)的商超類海外零售商,比如澳洲的ChemistWarehouse、美國(guó)的Costco、日本的松本清、英國(guó)的Sainsbury’s等。顯然,emart在中國(guó)從線下轉(zhuǎn)向線上的行為能不能成還不一定。在中國(guó)之外尋求新的海外擴(kuò)張雖然在中國(guó)線下市場(chǎng)一再關(guān)店、收縮,但事實(shí)上,近年來(lái),emart在整個(gè)海外市場(chǎng)的拓展上是非常積極的。其官方曾對(duì)外表示,公司的目標(biāo)是到明年海外市場(chǎng)營(yíng)收能夠超過(guò)1000億韓元(約合8650萬(wàn)美元),幾乎是今年預(yù)測(cè)值(530億韓元)的兩倍。而考慮到海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,公司今年整體營(yíng)收目標(biāo)是比去年增長(zhǎng)65%。據(jù)了解,去年,emart的消費(fèi)品出口額達(dá)到320億韓元,相比2015年的81億韓元有極大的增長(zhǎng)。目前emart的出口業(yè)務(wù)已經(jīng)涉足10個(gè)國(guó)外市場(chǎng),今年的目標(biāo)則是把這一數(shù)字?jǐn)U大到20。根據(jù)其官方消息,今年1月emart已開(kāi)始出口至菲律賓,本月還將開(kāi)拓日本市場(chǎng),緊接著4月進(jìn)軍英國(guó),此后再陸續(xù)進(jìn)入泰國(guó)和臺(tái)灣市場(chǎng)。此外,emart銷售部門負(fù)責(zé)人ShimJin-bo日前還對(duì)韓國(guó)媒體表示,今年下半年emart將出口至烏茲別克斯坦、俄羅斯和荷蘭,逐漸把業(yè)務(wù)覆蓋全球各地。如此看來(lái),除了中國(guó)市場(chǎng)之外,emart的野心真可謂遍及四方,尋求進(jìn)入更多國(guó)家可能也是emart應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要舉措。
一起惠2017-03-10 09:57:42538 次
在中國(guó)手機(jī)支付市場(chǎng),支付寶和微信支付兩家壟斷了幾乎全部市場(chǎng)。而支付寶的母公司螞蟻金服以及關(guān)聯(lián)企業(yè)阿里巴巴正準(zhǔn)備把中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn),挪移到印度市場(chǎng),阿里巴巴已經(jīng)多次投資了印度最大的手機(jī)支付工具Paytm。據(jù)外媒最新消息,阿里巴巴最近再一次購(gòu)買股份,繼續(xù)擴(kuò)大了Paytm的持股比例。據(jù)路透社引述消息人士稱,近日,印度大富豪阿巴尼旗下的Reliance資本公司,將Paytm母公司“One97通信公司”不到百分之一的股份,轉(zhuǎn)讓給了阿里巴巴集團(tuán),此次股權(quán)交易金額為4125萬(wàn)美元。消息人士稱,在股權(quán)交易中,雙方將One97(最重要的資產(chǎn)是Paytm支付業(yè)務(wù))公司估值為50億美元。通過(guò)累計(jì)投資將近9億美元,阿里巴巴目前已經(jīng)是Paytm母公司的最大股東,持股比例將近一半。另外One97公司不久前將旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行了剝離,分拆成為“Paytm電子商務(wù)公司”,Reliance資本公司仍將持有該網(wǎng)站的部分股權(quán)。不久前,這家電子商務(wù)公司也從阿里巴巴等股東單獨(dú)獲得了兩億美元的投資。Reliance是印度家喻戶曉的財(cái)閥企業(yè),涉足到了電信等各個(gè)領(lǐng)域。阿里巴巴雖然是中國(guó)最大的電子商網(wǎng)站,但是其國(guó)際化運(yùn)營(yíng)遭遇了挫折。之前曾經(jīng)通過(guò)子公司在美國(guó)創(chuàng)辦網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái),類似于中國(guó)市場(chǎng)的天貓平臺(tái),但是網(wǎng)站最終遭到失敗,并關(guān)閉。隨后阿里巴巴調(diào)整了國(guó)際化戰(zhàn)略,不再親自在海外市場(chǎng)創(chuàng)辦零售平臺(tái),而是注重投資入股、發(fā)掘電子商務(wù)、手機(jī)支付領(lǐng)域的新創(chuàng)科技公司,進(jìn)行業(yè)務(wù)扶持。而在電子商務(wù)業(yè)務(wù)上,阿里巴巴主要把焦點(diǎn)放在吸引國(guó)外的商戶和品牌,把商品輸入到中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)阿里巴巴的平臺(tái)進(jìn)行零售。印度是全球最具潛力的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),擁有龐大的人口,另外智能手機(jī)的銷量逐年增長(zhǎng)。而在印度,阿里巴巴培養(yǎng)了一個(gè)本土互聯(lián)網(wǎng)公司,即上述的One97。各種跡象顯示,這家公司正在全方位學(xué)習(xí)阿里巴巴在中國(guó)的各種成功經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉,Paytm在印度已經(jīng)擁有兩億支付用戶,另外隨著印度政府廢除大額鈔票,印度的手機(jī)支付迎來(lái)了快速發(fā)展期,Paytm每天增加了70萬(wàn)用戶。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,再過(guò)四年,Paytm將會(huì)在印度擁有五億用戶。據(jù)報(bào)道,Paytm目前每天處理的支付交易筆數(shù),已經(jīng)超過(guò)了印度全部的儲(chǔ)蓄卡和信用卡交易次數(shù)。需要指出的是,在印度網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng),阿里巴巴的表現(xiàn)平庸,即使是通過(guò)投資策略,目前基本沒(méi)有找到存在感。阿里巴巴對(duì)于印度市場(chǎng)的猶豫不決和行動(dòng)遲緩,被亞馬遜、Snapdeal等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所利用,主要的三家對(duì)手正在大規(guī)模投資,并且基本上瓜分了印度網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)。近些年,中國(guó)智能手機(jī)廠商紛紛通過(guò)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)切入印度市場(chǎng),也是依靠Snapdeal等網(wǎng)站,而不是阿里巴巴家族的平臺(tái)。
一起惠2017-03-09 10:07:59477 次
【編者按】女王,節(jié)日快樂(lè)。不管你是1988年的中年婦女還是1958年的老年婦女,今天你最大。在這個(gè)特別的日子,小編邀約了兩位奮斗在婦女健康第一線的男士撰稿,他們最清楚“婦女之友”和“生意人”這兩種身份如何準(zhǔn)確拿捏,也正在經(jīng)歷“互聯(lián)網(wǎng)+健康”事業(yè)的酸甜苦辣。本文作者為史世明,原中國(guó)婦產(chǎn)科在線CEO,曾任衛(wèi)生部腦卒中醫(yī)療質(zhì)量控制中心協(xié)調(diào)員,現(xiàn)阿爾法醫(yī)生集團(tuán)等多家醫(yī)生集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人。他將從婦產(chǎn)科醫(yī)生的困境入手,展開(kāi)談自己對(duì)移動(dòng)醫(yī)療、醫(yī)生集團(tuán)的看法。史世明認(rèn)為,現(xiàn)階段雖然國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了不少醫(yī)生集團(tuán),但很多醫(yī)生集團(tuán)扮演著“飛刀醫(yī)生經(jīng)紀(jì)人”的角色,這并不是醫(yī)生集團(tuán)的真正價(jià)值所在。在他看來(lái),聚合高水平醫(yī)生,形成集團(tuán)力量,把技術(shù)下沉到基層醫(yī)院,從整體上對(duì)基層醫(yī)院進(jìn)行指導(dǎo)和幫扶,才是醫(yī)生集團(tuán)的真正意義。(圖:作者史世明)以下是史世明撰稿,不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)和立場(chǎng):隨著二孩政策的放開(kāi),婦產(chǎn)科特別是產(chǎn)科醫(yī)生面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。產(chǎn)科尤其強(qiáng)調(diào)科室及相關(guān)學(xué)科的配合協(xié)同。中國(guó)醫(yī)師協(xié)會(huì)婦產(chǎn)科分會(huì)母胎醫(yī)學(xué)專委會(huì)主任委員陳敦金教授提到:從臨床工作性質(zhì)上看,產(chǎn)科醫(yī)師既有手術(shù)操作(屬于外科),也同時(shí)伴隨著內(nèi)科病癥。面對(duì)產(chǎn)科危急重癥患者,醫(yī)生需要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行內(nèi)外科疾病的診斷與鑒別診斷,同時(shí)還要考慮宮內(nèi)胎兒情況。所以,實(shí)際臨床工作中,產(chǎn)科醫(yī)師承擔(dān)了內(nèi)外科醫(yī)師、新生兒科醫(yī)師的部分工作,責(zé)任大、任務(wù)重,稍有不慎,都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重問(wèn)題。處理重癥患者既要有嫻熟的手術(shù)技巧,又要有膽大心細(xì)的工作作風(fēng)。雖然,全球孕產(chǎn)婦死亡率已經(jīng)有不同程度的降低,但可避免的孕產(chǎn)婦死亡仍然占60%~70%,很多妊娠合并疾病也嚴(yán)重威脅著孕婦及胎兒的安全,其多數(shù)原因是醫(yī)療水平不足。所以整體提高產(chǎn)科團(tuán)隊(duì)的整體水平和快速反應(yīng)水平十分重要。2010年,楊慧霞教授(億邦注:北京大學(xué)第一醫(yī)院婦產(chǎn)科主任)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得世界糖尿病基金項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支持,在大中城市建立起GDM(妊娠糖尿病)規(guī)范化診治中心,截至目前已經(jīng)有數(shù)十家醫(yī)院加入。診治中心已經(jīng)取得不錯(cuò)效果,通過(guò)形成規(guī)范的治療和管理體制,逐級(jí)培訓(xùn),讓基層醫(yī)院也有能力按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作。但更多的婦產(chǎn)科醫(yī)生還是受限于繁重的臨床工作,分身乏術(shù),迫切的需要第三方平臺(tái)來(lái)協(xié)助解決一系列問(wèn)題。第三方平臺(tái)能讓專家集中精力去做培訓(xùn),讓更多的年輕醫(yī)生成長(zhǎng)起來(lái),形成人才梯隊(duì)。龔曉明醫(yī)生創(chuàng)立的“沃醫(yī)”婦產(chǎn)科醫(yī)生集團(tuán)、中國(guó)婦產(chǎn)科在線推出的專家診療中心都在這方面開(kāi)始了探索和嘗試。用服務(wù)和遠(yuǎn)景吸引更多的專家,用價(jià)值回報(bào)優(yōu)秀的醫(yī)生,讓醫(yī)生“移動(dòng)”起來(lái),讓更多的基層醫(yī)院醫(yī)生水平得到提升——我認(rèn)為這才是移動(dòng)醫(yī)療的終極目的。自2014年以來(lái),移動(dòng)醫(yī)療成為醫(yī)療圈內(nèi)最熱門的詞匯。同道中人如果不進(jìn)軍移動(dòng)醫(yī)療,最起碼也要縱論移動(dòng)醫(yī)療的發(fā)展趨勢(shì)和自己的看法,否則都不好意思說(shuō)自己是醫(yī)療圈里的人。同時(shí)大批之前在IT、傳媒等領(lǐng)域取得成功的大咖也紛紛沖殺進(jìn)來(lái)。大量資本四處尋找移動(dòng)醫(yī)療項(xiàng)目準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。大家紛紛磨拳擦掌,高呼春天來(lái)了,風(fēng)口上,豬也會(huì)展翅高飛,讓我們飛得更高。然而,三年過(guò)去了,呈現(xiàn)在我們面前的不是繁華似錦,而是一地雞毛。很多創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)公司倒下了、退出了。百度這種財(cái)大氣粗的巨無(wú)霸也為了止損裁掉了醫(yī)療部門?!捌渑d也勃焉,其亡也忽焉?!比绻f(shuō)這又是一個(gè)大泡沫,那么破碎得也太快了一些。很多創(chuàng)業(yè)者都開(kāi)始反思失敗的原因,包括百度醫(yī)療事業(yè)部原負(fù)責(zé)人的反思,可以說(shuō)都是非常深刻、非??陀^的。但有一個(gè)問(wèn)題不得不問(wèn),每個(gè)行業(yè)都有自身的核心,移動(dòng)醫(yī)療的核心是技術(shù)嗎?是患者嗎?都不對(duì)!是醫(yī)生,高水平的醫(yī)生!所謂移動(dòng)醫(yī)療,抓到的剛需和痛點(diǎn)是人民日益增長(zhǎng)的對(duì)健康的需求和中國(guó)醫(yī)療資源分配不均衡,醫(yī)生整體水平不高之間的矛盾。大多數(shù)的移動(dòng)醫(yī)療公司都試圖通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)來(lái)解決這個(gè)矛盾。但醫(yī)療的核心是醫(yī)生,要解決醫(yī)療的問(wèn)題首先要解決醫(yī)生的問(wèn)題,如何讓醫(yī)生動(dòng)起來(lái),如何讓醫(yī)生成為核心,推動(dòng)移動(dòng)醫(yī)療的發(fā)展。我們來(lái)分析一下醫(yī)生的需求,一個(gè)醫(yī)生從醫(yī)學(xué)院校畢業(yè),歷經(jīng)住院醫(yī)師、主治醫(yī)師、副主任醫(yī)師成為主任醫(yī)師,起碼需要十五年的時(shí)間。除了臨床診療工作以外,還要搞科研、做課題、培訓(xùn)以及被培訓(xùn)。其中經(jīng)歷的辛苦和煎熬,沒(méi)做過(guò)醫(yī)生的人是無(wú)法體會(huì)的。有多少移動(dòng)醫(yī)療公司是真正從醫(yī)生的角度去考慮問(wèn)題了呢?特別是還有一些公司提出了“顛覆醫(yī)療,讓醫(yī)生失業(yè)”的口號(hào),又怎能吸引醫(yī)生參與進(jìn)來(lái)呢?醫(yī)學(xué)是難度最大的科學(xué)。人可以探索宇宙、探索未來(lái),但卻往往對(duì)一個(gè)小小的病毒束手無(wú)策。目前的醫(yī)學(xué)更多的是經(jīng)驗(yàn)醫(yī)學(xué),專家之所以成為專家,就是因?yàn)樗?jiàn)過(guò)和治療過(guò)的疑難病例比較多,有了比較豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)目前的醫(yī)療缺的不是技術(shù),而是醫(yī)生,優(yōu)秀的醫(yī)生太少又太忙。移動(dòng)醫(yī)療不是技術(shù)移動(dòng),而是如何通過(guò)技術(shù)和好的模式讓優(yōu)秀的醫(yī)生移動(dòng)起來(lái)。之前許多移動(dòng)醫(yī)療創(chuàng)業(yè)者重心放在了以下幾個(gè)方面:一、通過(guò)可穿戴設(shè)備等技術(shù)手段收集大量患者數(shù)據(jù),希望通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析尋求解決方案;二、通過(guò)平臺(tái)打通醫(yī)患進(jìn)行輕問(wèn)診進(jìn)而代理掛號(hào);三、從公立醫(yī)院挖醫(yī)生,脫離體制,成立線下診所。這些做法實(shí)際上從邏輯上將公立醫(yī)院作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,將平臺(tái)當(dāng)成醫(yī)院,從定位上就走入了誤區(qū)。移動(dòng)醫(yī)療平臺(tái)不可能和公立醫(yī)院搶患者、搶客戶,移動(dòng)醫(yī)療公司一定要定位于:解決醫(yī)院、醫(yī)生的需求,從技術(shù)上、服務(wù)上協(xié)助醫(yī)院、醫(yī)生提高診療水平和改善患者服務(wù)體驗(yàn)。一定要立足于服務(wù)現(xiàn)有公立醫(yī)院,以及服務(wù)患者就醫(yī),而不是試圖去改變現(xiàn)有醫(yī)療體制。令人欣喜的是,經(jīng)歷了一輪大浪淘沙之后,更多的專業(yè)醫(yī)生站了出來(lái)。目前最熱門的醫(yī)療熱詞是“醫(yī)生集團(tuán)”。筆者認(rèn)為這才是移動(dòng)醫(yī)療的正確方向。通過(guò)醫(yī)生集團(tuán)的模式結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓醫(yī)生“移動(dòng)”起來(lái)。而醫(yī)生移動(dòng)起來(lái)也絕不是讓醫(yī)生脫離體制。目前中國(guó)的體制下,大量的優(yōu)勢(shì)醫(yī)療資源,無(wú)論是軟件還是硬件都集中在各級(jí)公立醫(yī)院。所謂“醫(yī)生品牌”在中國(guó)依然是一個(gè)帶有誤導(dǎo)的理論。醫(yī)生的品牌很大程度上還是基于醫(yī)院的品牌。更多的患者認(rèn)的是廟而不是人。所以真正的解決方案是如何讓少數(shù)的專家?guī)?dòng)一批中青年骨干醫(yī)生以醫(yī)生集團(tuán)為紐帶,以所在醫(yī)院為依托,真正形成一個(gè)醫(yī)療技術(shù)傳幫帶的體系,從整體上去提升整個(gè)領(lǐng)域的診療水平。讓患者并不因?yàn)榈赜虿煌鴮?dǎo)致享有醫(yī)療服務(wù)的差異。但醫(yī)生集團(tuán)也很有可能走進(jìn)“飛刀經(jīng)紀(jì)人”的誤區(qū),很多醫(yī)生集團(tuán)僅僅是把過(guò)去的醫(yī)生個(gè)人行為組織化,對(duì)外宣稱是所謂醫(yī)生經(jīng)紀(jì)人,把重心放在包裝簽約醫(yī)生,提高簽約醫(yī)生身價(jià)。幫助醫(yī)生找到更多飛刀(億邦注:飛刀,是指醫(yī)生“走穴”,利用業(yè)余時(shí)間到非執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)動(dòng)手術(shù))機(jī)會(huì)。對(duì)于某些領(lǐng)域來(lái)說(shuō),高水平的醫(yī)生到基層醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),確實(shí)可以挽救一些危重患者的生命。但專家的時(shí)間和精力是有限的,僅憑點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的手術(shù)是不能真正解決問(wèn)題的。這種情況下,醫(yī)生集團(tuán)的模式能夠形成更大的影響力。例如,霍勇教授(億邦注:霍勇,北大第一醫(yī)院心內(nèi)科主任)牽頭成立的“華醫(yī)心誠(chéng)”心血管醫(yī)生集團(tuán),通過(guò)集中高水平心血管病專家,形成集團(tuán)力量,下沉到基層醫(yī)院,從整體上對(duì)基層醫(yī)院從預(yù)防、治療、手術(shù)、康復(fù)提供整體的技術(shù)指導(dǎo)和科室?guī)头觥<冉鉀Q了單個(gè)專家時(shí)間精力有限的問(wèn)題,也能從科室層面整體提高基層醫(yī)院?jiǎn)尾》N的整體水平。
一起惠2017-03-08 09:33:09938 次
3月6日消息,今日車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)發(fā)布一封內(nèi)部信,在內(nèi)部信中,黃樂(lè)關(guān)于融資、盈利、投資、之前的創(chuàng)業(yè)感悟,對(duì)同行安插在車置寶公司的眼線等事件都做了詳細(xì)回復(fù)。據(jù)內(nèi)部信顯示,車置寶A輪戈壁投資到賬的時(shí)候,公司只剩下10萬(wàn)塊;B輪毅達(dá)九鼎進(jìn)來(lái)的時(shí)候,公司只有不到50萬(wàn)了,數(shù)次命懸一線。本月車置寶將正式宣布C輪融資,并計(jì)劃今年集團(tuán)整體盈利。黃樂(lè)稱,車置寶將成為二手車行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)全國(guó)50城市都盈利的公司?;仡櫾谲囍脤殑?chuàng)業(yè)的五年經(jīng)歷,黃樂(lè)表示,自己沒(méi)找過(guò)工作,從家里拿了100萬(wàn)走上創(chuàng)業(yè)之路,賣過(guò)房子、睡過(guò)辦公室,創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷1500天,每天工作18小時(shí),才有了今天的成績(jī)。面對(duì)二手車行業(yè)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),黃樂(lè)直言自己公司內(nèi)部也有來(lái)自友商的眼線,但他表示友商想follow(編者譯:這里指復(fù)制抄襲),“OK,我經(jīng)常睡辦公室的,那你不如天天可以來(lái)我辦公室和我一起睡,我這里有茶,有煙,有方便面,我好好招待你!”言語(yǔ)間,黃樂(lè)斗志昂揚(yáng),文中他更是放言:“二手車交易,運(yùn)營(yíng)是馬步,想盈利,你并購(gòu)給我,大家一起干,我教你!”以下為車置寶黃樂(lè)內(nèi)部信全文:各位車置寶的戰(zhàn)友們:大家好!昨天我們預(yù)約成交,車均都達(dá)到了歷史高點(diǎn),大家做的都非常棒,我為你們驕傲!這已經(jīng)是我第五次經(jīng)歷車置寶的三月份,我相信只要大家按照公司的要求做,我們將在今年實(shí)現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)年度盈利,也將是這個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全國(guó)50城市都盈利的唯一公司!目前整個(gè)行業(yè)還沒(méi)有一家公司可以像車置寶一樣健康,都還處于嚴(yán)重虧損當(dāng)中。之所以有如此大的區(qū)別,核心還是車置寶和他們根本就不是在一個(gè)維度上競(jìng)爭(zhēng)。我們是在建立行業(yè)交易標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和信用體系!車置寶從創(chuàng)立的第一天,我從家里拿了100多萬(wàn)開(kāi)始上路然后賣房子直到個(gè)人投資到800多萬(wàn)才拿到戈壁資本的A輪2000萬(wàn)投資,大家知道戈壁為什么投資嗎?因?yàn)槲覀?013年12月份就已經(jīng)單月盈利了。我還真是網(wǎng)上說(shuō)的那種賣房創(chuàng)業(yè)的類型。如果你不敢投入,我勸你不要?jiǎng)?chuàng)業(yè)或者來(lái)創(chuàng)業(yè)公司,加盟創(chuàng)業(yè)公司是買資產(chǎn),應(yīng)聘大公司是賣資產(chǎn)。買方和賣方的追求是相反的!在大公司再成功,下海創(chuàng)業(yè)不一定干的過(guò)個(gè)體戶,當(dāng)然個(gè)體戶永遠(yuǎn)也不會(huì)去大公司,因?yàn)榇蠊静灰?,個(gè)體戶沒(méi)規(guī)矩。過(guò)了2013年,后來(lái)我就不大看的懂了,2014年很多說(shuō)我們是O2O,2015年很多人說(shuō)我們C2R商業(yè)模式不如C2C有想象空間,2016年很多企業(yè)都快不行了。2017年我直覺(jué)盈利無(wú)望的都要死,節(jié)點(diǎn)應(yīng)該會(huì)在7-8月份!我直到昨天才反應(yīng)過(guò)來(lái),一些投資人是不太相信眼睛看到的數(shù)據(jù),是相信耳朵聽(tīng)到的故事的。我時(shí)常換位思考,我要是投資人我什么時(shí)候投車置寶最好?那肯定是我賬上沒(méi)錢的時(shí)候,我們A輪戈壁到賬的時(shí)候,我們只剩下10萬(wàn)塊;B輪毅達(dá)九鼎進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我們只有不到50萬(wàn)了;C輪我當(dāng)時(shí)就不急了,我都盈利了,所以后來(lái)融的價(jià)格高,條件好,投資人背景實(shí)力高大上,大家等官方發(fā)布哈,就本月!投資我不懂,可能越有爭(zhēng)議的才有投的價(jià)值吧,畢竟越有爭(zhēng)議代表風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)達(dá)到了最理想的平衡狀態(tài)。創(chuàng)業(yè)成功靠的不是經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)積累的邏輯思維而是邏輯的跳躍性思維,經(jīng)驗(yàn)邏輯是A條件滿足時(shí)就有了B,創(chuàng)業(yè)是A到B太慢,A到C可以通過(guò)數(shù)字化來(lái)解決,是創(chuàng)新,是突破,是完成人類歷史上對(duì)這件事沒(méi)人做過(guò)的決策執(zhí)行并且時(shí)間段內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn),考驗(yàn)極強(qiáng)的決斷力和執(zhí)行力。所以天下武功唯快不破,不是傻不拉嘰刷單沖量,虧的無(wú)法收拾,而是一手決策,一手執(zhí)行,攻守兼?zhèn)?,不求招招中的,但每招打中都掉銀子,看到機(jī)會(huì)一個(gè)勾拳,KO!我過(guò)去在融資的時(shí)候不停的強(qiáng)調(diào)我為什么能做到現(xiàn)在的成績(jī),因?yàn)檫@是已經(jīng)過(guò)去的事情,很好復(fù)盤(pán)總結(jié)經(jīng)驗(yàn);很少篇幅提及我未來(lái)為什么能做的更好,因?yàn)闆](méi)法說(shuō)明白,所以投資人是否更要看到創(chuàng)業(yè)者有突破邊界的能力呢?我們內(nèi)部投資人著急和我說(shuō),你給我見(jiàn)人說(shuō)人話見(jiàn)鬼說(shuō)鬼話。說(shuō)實(shí)話,我這個(gè)人連夸大一點(diǎn)說(shuō)都臉紅,就不要說(shuō)再忽悠人家了。創(chuàng)始人一定是最知道風(fēng)險(xiǎn)在哪里的人,明知道風(fēng)險(xiǎn)不提示,或者編,心里過(guò)不了這關(guān)?。∶看瓮顿Y人問(wèn),你確定你能做到這個(gè)結(jié)果嗎?我第一個(gè)反應(yīng)是,其實(shí)是一定可以做到的,但是萬(wàn)一有什么不可抗力,要不打個(gè)八折吧。投資人臉一沉,就謝謝,保持聯(lián)系了!其實(shí)創(chuàng)業(yè)者自己打折是靠譜,是對(duì)投資人負(fù)責(zé),不是沒(méi)信心,或者做不到。我這個(gè)人從來(lái)沒(méi)找過(guò)工作,也不需要找工作,我就追求我自己喜歡的事業(yè),我希望我公司培養(yǎng)的人包括我自己能有正確的價(jià)值觀,都是未來(lái)行業(yè)的棟梁!我認(rèn)為誠(chéng)信是人生最大資產(chǎn),不能失信于跟隨你的人,哪怕這個(gè)人在你背后捅你千百刀,你是他的領(lǐng)導(dǎo),你要對(duì)他成長(zhǎng)負(fù)責(zé),言傳身教;哪怕這個(gè)人當(dāng)你面給你撒謊,你知道,不必捅破,若干年后,你們?cè)傧嗑?,依然?dāng)朋友,他就是你的口碑;投資人是恩人貴人,能幫他們多賺的,就讓他們多賺,能拿七分只拿三分,難得糊涂!有一位汽車行業(yè)前輩大咖說(shuō),你們要是最后能做成,還真的會(huì)給很多創(chuàng)業(yè)者信心呢。我理解這句話的意思是她堅(jiān)持了很多年,我們接過(guò)了棒子,我們要有使命感,要去實(shí)現(xiàn)她一統(tǒng)江山的夢(mèng)想!有位行業(yè)從業(yè)十多年的前輩說(shuō),奇怪,你之前也沒(méi)做過(guò)電商,也沒(méi)啥工作經(jīng)驗(yàn),更不了解汽車,怎么能這么懂二手車電商,還做到盈利了。確實(shí)我原來(lái)都不懂啥叫流量,不懂到底是主管大還是總監(jiān)大。我其實(shí)挺信稻盛和夫說(shuō)的一句話,就是你要付出不亞于任何人的努力。我其實(shí)干這個(gè)行業(yè)也有4年多了,每天不少于18小時(shí)的工作,沒(méi)有休息天。我知道自己智商不高,我只有勤奮工作才能對(duì)的起下面的兄弟們。第二,我挺崇尚老外的工匠精神,幾十年如一日的磨一把刀,我發(fā)自內(nèi)心覺(jué)得最讓我興奮的事情就是怎么解決轉(zhuǎn)化率再高一點(diǎn)的問(wèn)題。第三,就是多面試,面各種各樣的人,我覺(jué)得我的管理經(jīng)驗(yàn)和啟發(fā)很多來(lái)自于面試,我覺(jué)得創(chuàng)業(yè)這幾年面試的人怎么也的有個(gè)大幾千人了吧。從面試上我也學(xué)到很多,其實(shí)成長(zhǎng)性的判斷比履歷重要的多。其他我還真找不出什么我的其他優(yōu)點(diǎn)。二手車行業(yè)人才很多,會(huì)也特別多,我一開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)候,為了認(rèn)識(shí)前輩,找方向,參加各種會(huì),后來(lái)發(fā)現(xiàn)會(huì)上說(shuō)的,和實(shí)際企業(yè)遇到的問(wèn)題基本搭不上,也起不到作用,我就很少去了。我們同事很多希望我參加這個(gè)會(huì)那個(gè)會(huì),我覺(jué)得不如我在公司和團(tuán)隊(duì)在一起解決一個(gè)轉(zhuǎn)化率的問(wèn)題有成就感!當(dāng)然,也是覺(jué)得人家創(chuàng)始人都說(shuō)的一套一套的,邏輯很強(qiáng)。我一說(shuō)就是大白話,沒(méi)人信,索性不說(shuō)了,每次說(shuō)不好,自己還氣個(gè)半死!所以不找氣受了!我經(jīng)常和張煒說(shuō),怎么又是人工智能,又是什么金融,又是什么顛覆。中國(guó)的二手車線上交易這個(gè)世界上目前還沒(méi)人比我懂,我花了1500天,每天18小時(shí)。我告訴你,這就是壁壘!平均每天30個(gè)需求,你算算,我要申請(qǐng)專利,能有多少個(gè)?二手車交易人工智能的前提是你做為CEO你要懂怎么提高效率,你自己都不知道怎么做盈利,你都不知道方向,你怎么寫(xiě)代碼AI,你怎么做算法,你怎么做模型,你的base數(shù)據(jù)基礎(chǔ)是什么?向誰(shuí)自學(xué)習(xí)?大忽悠!甭管你創(chuàng)業(yè)多少次,我告訴你,想做盈利,一定不是靠加法,一定是減法。主營(yíng)業(yè)務(wù)線都不能自由運(yùn)轉(zhuǎn),加個(gè)金融就盈利啦?金融是另外一個(gè)生意,本質(zhì)能力是天天增加幾個(gè)炸藥包放在你床底下,你能控制它永遠(yuǎn)不要炸!所以白天工作晚上還睡不著,這樣沒(méi)日沒(méi)夜干,很危險(xiǎn)!二手車交易,運(yùn)營(yíng)是馬步,想盈利,你并購(gòu)給我,大家一起干,我教你!說(shuō)的有點(diǎn)亂,回到主題,我們要做行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)則,信用體系。這個(gè)問(wèn)題呢,我覺(jué)得只有從價(jià)值觀入手,這個(gè)行業(yè)所有的鏈接離不開(kāi)服務(wù)的人,所以除了產(chǎn)品技術(shù)的提升以外,怎么能讓服務(wù)的人走正道就很關(guān)鍵。曾經(jīng)也有人提議找經(jīng)偵進(jìn)場(chǎng)抓人,樹(shù)立標(biāo)桿,我考慮過(guò),但是一想到這撥人一輩子就廢了,還是覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。其實(shí)誰(shuí)有問(wèn)題,誰(shuí)沒(méi)問(wèn)題,數(shù)字化程度高就看的很清楚,只是抓不抓和什么時(shí)候抓的問(wèn)題,而且這種事情的具體操辦人如果搞的像文化大革命會(huì)帶來(lái)更深層次的組織政治問(wèn)題。價(jià)值觀一定是要有根的,不能拿來(lái)主義,我曾經(jīng)把阿里的拿來(lái)學(xué)習(xí)應(yīng)用,后來(lái)發(fā)現(xiàn)不倫不類,自己都開(kāi)始混亂了。我目前理解的是組織文化包括四大組成部分,包括愿景、使命、價(jià)值觀和團(tuán)隊(duì)精神。愿景是我們這群人要做成什么;使命是我們能給用戶社會(huì)帶來(lái)什么;價(jià)值觀是我該怎么做人以達(dá)成;團(tuán)隊(duì)精神,我該如何做事以達(dá)成!車置寶走到今天,激情,專注,利他,誠(chéng)信,擔(dān)當(dāng)這幾個(gè)價(jià)值觀代表我們走過(guò)來(lái)的每一年,是我們團(tuán)隊(duì)怎么做人以達(dá)成每年度的目標(biāo)的總結(jié)。這里面有分成三個(gè)遞進(jìn)層次,合格,優(yōu)秀,卓越,每個(gè)層次有明確的標(biāo)準(zhǔn)和分值予以月度,季度,年度考核。再加上激勵(lì),按照三個(gè)層次把團(tuán)隊(duì)歸類,分車輪,車手,車神!我也希望大家能重視價(jià)值觀考核,這個(gè)比光業(yè)績(jī)好對(duì)于你個(gè)人來(lái)說(shuō)更加創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。說(shuō)白了,人性本善,你需要明確給團(tuán)隊(duì)一個(gè)指引,一旦變成小偷了,很難再改了,而且往往負(fù)價(jià)值觀傳播和侵蝕速度更快,服務(wù)團(tuán)隊(duì)一旦和總部背離,在利益上面開(kāi)始糾纏,這個(gè)團(tuán)隊(duì)就要連鍋端了!說(shuō)白了,價(jià)值觀是長(zhǎng)期資產(chǎn)是和短期利益是矛盾的,魚(yú)和熊掌不可兼得,沒(méi)有中間點(diǎn)的。對(duì)于管理者來(lái)說(shuō),當(dāng)斷則斷。我經(jīng)常說(shuō),價(jià)值創(chuàng)造來(lái)自于直接勞動(dòng)者的價(jià)值觀,資本、資源等這些外在條件只決定價(jià)值分配的邊界。就好比一個(gè)創(chuàng)始人是沖著賺錢去的,他怎么可能創(chuàng)造長(zhǎng)期資產(chǎn)價(jià)值?有更賺錢的機(jī)會(huì),他就跑了!企業(yè)遇到困難的時(shí)候,他怎么可能守著一堆破爛資產(chǎn)再提高效率再創(chuàng)造價(jià)值呢?冷武器時(shí)代,我們車置寶干不死你,你就要把我干死;現(xiàn)在是商業(yè)文明社會(huì),我就是把你干死,也不代表我就一定能活的很好!我其實(shí)很享受打來(lái)打去的感覺(jué),最近幾個(gè)月我感覺(jué)沒(méi)的仗打了,估計(jì)大家彈藥用完了,開(kāi)始玩成本低的了。但是你錯(cuò)了,CEO干這種事是價(jià)值觀問(wèn)題,這招用了,根就沒(méi)了。你放兩三個(gè)孩子在我們團(tuán)隊(duì)中想黑我們車置寶,對(duì)不起,你策略錯(cuò)了,我老黃出牌靠的不是工作經(jīng)驗(yàn),我說(shuō)了我沒(méi)打過(guò)工,我靠的是商業(yè)直覺(jué),你想follow,OK,我經(jīng)常睡辦公室的,那你不如天天可以來(lái)我辦公室和我一起睡,我這里有茶,有煙,有方便面,我好好招待你!另外,我們車置寶的人,寧可天下人負(fù)我,我不負(fù)天下人!咱們還是把家伙操起來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上見(jiàn)吧!幾個(gè)小時(shí)后還要靠商業(yè)直覺(jué)開(kāi)周例會(huì),車置寶的戰(zhàn)神們,讓我們來(lái)破破行業(yè)盈利記錄!2017年,不留遺憾;對(duì)有些不識(shí)趣的,不留活口!
一起惠2017-03-07 09:37:35533 次
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