8月19日消息，據(jù)獲悉，韓束微商CEO陳育新在今年年初創(chuàng)建的極享(北京)網(wǎng)絡科技有限公司（以下均簡稱為極享科技）已于8月初完成A輪融資，投資方為蘭馨投資。目前具體融資金額并未披露，不過據(jù)知情人士透露，該輪融資規(guī)模過億元，估值超過12億，而首批1000萬美金已于七月末交割。聯(lián)系到陳育新，其確認了該輪融資，并透露，自己目前依然還是韓束微商的負責人，但極享科技的微商平臺是完全獨立運營，與韓束沒有資本關系，只是戰(zhàn)略合作關系（韓束作為極享科技的供應商）。“2015年是年韓束微商戰(zhàn)略變化的一年，去年，韓束微商只是一個渠道，今年韓束微商只是微商戰(zhàn)略的一部分，極享科技會是戰(zhàn)略合作的另一部分?！标愑陆忉尩馈ｊ愑逻€簡要介紹了極享科技的模式特點：其一，區(qū)域化管理，通過圈地劃塊代理運營，破除層級管理混亂、渠道不穩(wěn)以及銷售亂價等痛點；其二，開放平臺，通過B2C＋C2C模式，引入跨境品牌以及國內(nèi)一線品牌，涵蓋不同類目（例如內(nèi)衣、醫(yī)藥等）；其三，將融合傳統(tǒng)渠道、網(wǎng)渠道、商業(yè)末端三種渠道形式各自的優(yōu)勢。陳育新透露，極享科技將在全國范圍內(nèi)自建體驗店，展示各個類目的商品，但不支持銷售。據(jù)悉，首批體驗店將在江蘇、河南、廣州等省落地。陳育新表示，2015年微商進入了一個陣痛期，亂象頻生、商業(yè)模式遭遇瓶頸。最為迫切解決的痛點有兩大點：第一，平臺不穩(wěn)定，無嚙合結構。其中最為突出的問題是由代理層級管理不完善帶來的亂價問題。第二個痛點則是現(xiàn)有的微商模式信任度不高，無安全感。例如，在消費者端，產(chǎn)品良莠不齊，朋友圈刷屏而無更多線下體驗，售后服務難以保障；而對于微商代理來說，團隊不穩(wěn)定，互聯(lián)網(wǎng)消費通路易變多變不穩(wěn)定的矛盾越來越突出。還了解到，極享科技將在9月正式推出一款微商平臺APP，作為商業(yè)模式中重要的一環(huán)。陳育新稱，與國內(nèi)其他微商平臺App不同，極享科技將重點解決微商行業(yè)存在的層級管理難題，可以實現(xiàn)區(qū)域定價、層級定價等功能。實際上，韓束微商建平臺的消息此前在業(yè)內(nèi)早有傳聞。一方面，韓束微商在與廣藥白云山合作之后，就一直對外透露未來要建微商平臺的計劃，而不久之前，陳育新與國內(nèi)另一微商平臺微盟CEO孫濤勇的“撕逼”風波無疑又為其微商平臺的上線燒了一把火。據(jù)了解，在極享科技之前，微盟、有贊、口袋購物微店、有量等企業(yè)都已初現(xiàn)平臺模型，各個平臺對于商家資源的拓展都非常積極，微盟在近半年來就不斷對外放出諸多品牌商入駐的消息，不料在今年8月初，其宣布稱韓束入駐“V店”（微盟旗下微商分銷平臺）后，遭到陳育新矢口否認，由此引發(fā)一場口水戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士分析，由于微商行業(yè)信任度已跌入谷底，未來商家的質量和品牌將成為微商擺脫信任枷鎖的一條重要路徑。因此，微商平臺對品牌商的爭奪也正在愈演愈烈。宣布要平臺化的韓束自然與此前已有的微商平臺存在必然的競爭關系，因此爆發(fā)上文中提到的沖突也并不意外。雖然在這一時段進入微商平臺領域已經(jīng)算“晚來者”，但極享科技有多大后勁目前還難下定論。有微商行業(yè)人士評論稱，一方面，極享科技所面對的多級微商代理模式在國內(nèi)依然有著龐大的實踐群體，有一定的市場空間，但另一方面，多級代理模式本身已遭到諸多詬病，即便通過技術解決了亂價的問題，也沒有解決微商渠道中間環(huán)節(jié)過多的弊病。而對于極享科技計劃中的體驗店模式，實際上也是微商行業(yè)近期一個明顯的趨勢。據(jù)了解，包括魔麗彩、三草兩木、思埠等在內(nèi)的多家微商品牌商都在通過入駐線下渠道、自建線下渠道等方式來提高消費者的信任感。韓束這種“純體驗”的模式是否能挽救微商的信任危機，依然值得期待。資料顯示，蘭馨亞洲投資集團(簡稱蘭馨亞洲)創(chuàng)建于1993年，是最早進入中國的國際投資基金之一。在香港、上海、北京、廣州及深圳等地均設有辦公室。

8月18日消息，據(jù)獲悉，達美樂比薩宣布正式與在線訂餐平臺餓了么達成戰(zhàn)略合作。目前，達美樂北京與上海部分門店已上線餓了么，未來幾周內(nèi)將全面上線。據(jù)了解，達美樂比薩于1960年成立于美國，在全球70多個國家和地區(qū)擁有超過11700多家餐廳，在38個國家和地區(qū)是第一名的比薩外送品牌。為了滿足顧客對新鮮比薩的外送需求，達美樂自1973年起推出了“30分鐘必達”的比薩外送服務，且擁有專利的外送包。達美樂中國首席財務官徐寧女士認為，達美樂是移動互聯(lián)網(wǎng)所帶來的外賣消費浪潮先鋒，“今年達美樂正在逐步增加中國市場的門店數(shù)量，近乎每月都有新門店開張。我們的顧客訂單相當大的部分來自于網(wǎng)絡?！贝舜闻c餓了么合作，平臺將為其提供海量的流量入口，顧客可直接在餓了么移動端點單、支付，達美樂將負責提供專業(yè)的比薩配送服務。據(jù)悉，這是繼漢堡王、COSTA、麥當勞、必勝客歡樂餐廳等餐飲品牌之后，又一國際餐飲巨頭與中國第三方外賣平臺開展業(yè)務合作的案例。艾瑞發(fā)布《2015年中國外賣O2O行業(yè)發(fā)展報告》稱，2014年我國餐飲外賣市場規(guī)模超過1600億元，占整體餐飲消費的比例為5.8%；到2017年，這一比例有望達到9.0%，外賣市場整體規(guī)模也將超過3000億元。巨大的中國外賣市場讓國際外送品牌都躍躍欲試。

8月16日消息，外賣平臺餓了么今日正式宣布開放物流平臺，將接入順豐等多家第三方物流，共同進行外賣配送；同時將大面積推廣使用蜂鳥配送系統(tǒng)，據(jù)了解蜂鳥系統(tǒng)將接入騰訊地圖，可智能提供路線規(guī)劃及導航。CEO張旭豪認為，即時配送是到家服務的基礎工程，而未來五年內(nèi)餐飲類的訂單一定會達到3000萬單，所以餓了么將開放合作平臺，期待更多的物流配送企業(yè)的加盟。據(jù)物流負責人任斐介紹，對于人員管理方面來說，通過蜂鳥配送可以一鍵發(fā)布進行招聘、人員信息驚喜管理、群發(fā)通知以及成績匯總，讓配送人員對自己的工作產(chǎn)生認同感。同時還可以通過訂單智能調(diào)度，蜂鳥可以學習調(diào)度習慣，建立專屬的自動化調(diào)度方案。另外，餓了么的蜂鳥系統(tǒng)與騰訊地圖合作，配送員可通過APP推薦及規(guī)劃配送路線。發(fā)布會當天，共有一千家大小物流企業(yè)參加。據(jù)了解到，早在今年5月7日，餓了么康嘉據(jù)他透露，目前餓了么已經(jīng)將京東物流、達達物流等20家合作伙伴接入自身配送體系，各地代理也在搭建中。7月餓了么再次爆出與騰訊等深度合作，開始在一些高端業(yè)務上做自配物流嘗試。6月1日正式推出的蜂鳥配送APP，是餓了么為兼職外賣配送人員開發(fā)的移動APP，上線一周后日配送量已突破50萬單，占總日均訂單量的25%；使用該系統(tǒng)的配送員已達10萬人。餓了么CEO張旭豪曾表示，餓了么未來將會搭建以自有物流為核心、社會化物流為輔助的智能化物流平臺，徹底解決最后一公里的物流問題?！爱斘覀冇辛撕献骰锇榈牧髁?，有了自有的流量和物流，也有了支付場景，并形成一定規(guī)模時，“餓了么”將會成為一個三位一體的綜合性平臺，其實這就是一個O2O平臺的雛形。”業(yè)內(nèi)人士曾分析稱，餓了么開放物流平臺的前景良好，能夠減緩企業(yè)自建物流的資金壓力，同時提高外賣配送的效率，餓了么向超市等品類蔓延的戰(zhàn)略意義在于，可以提高平臺上的用戶黏性，并進一步擴大企業(yè)盈利空間。據(jù)了解，2014年5月，餓了么拿到大眾點評8000萬美元戰(zhàn)略投資，2015年1月18日E輪融資則躍升至3.5億美元，僅半年多，餓了么估值已從5億美元暴漲至10億美金以上。另有傳聞稱，餓了么估值實已達到30億美元。不僅如此，餓了么業(yè)務覆蓋城市也已從年初的不到20個增加到了年底的250個，同期員工規(guī)模由200多名增加到了5000多名。

自蘇寧與阿里宣布相互參股后，蘇寧云商股票已連續(xù)3天開盤一字漲停。北京方面，北京蘇寧總經(jīng)理卞農(nóng)透露，蘇寧易購旗艦店將于下周一正式入駐天貓商城。據(jù)介紹，商戶入駐天貓至少需要5-15個工作日。而此次蘇寧易購僅用兩天時間就完成入駐天貓商城相關工作。參與蘇寧易購旗艦店籌建的項目組包括信息技術、頁面設計、活動策劃、商品采購、客戶服務、物流配送等30多名成員。目前，雙方已經(jīng)在技術銜接、頁面設計、活動策劃、支付融合、訂單配送等方面對接。該項目負責人介紹，從項目組的成立到頁面的上線，蘇寧易購已經(jīng)直接派團隊入駐天貓總部，雙方已經(jīng)建立了常態(tài)的溝通機制，“僅電話會議就開了20多次了，點對點的實時溝通更是不計其數(shù)”。對于今后的發(fā)展，蘇寧相關負責人介紹，蘇寧將以北京為試點，正式對接來自阿里菜鳥物流的相關業(yè)務，用于補充菜鳥物流在遠郊區(qū)縣配送時效等問題。而蘇寧易購在阿里平臺分享到淘寶的3.5億流量入口后，將獲得大量客戶，從而對銷售規(guī)模起到巨大的拉動作用。截至目前，蘇寧物流擁有452萬平方米倉儲面積、8個航空樞紐、12個自動化分揀中心、49個區(qū)域物流中心、300個城市分撥中心，以及5000個社區(qū)配送站。在網(wǎng)絡下沉方面，全國2950個區(qū)縣，蘇寧物流覆蓋2651個，覆蓋率達到90%，基礎能力已經(jīng)在電商物流行業(yè)遙遙領先。北京蘇寧總經(jīng)理卞農(nóng)表示，北京蘇寧物流二期也已完成自動化項目改造。依靠全面的物流網(wǎng)絡，訂單轉至全自動化倉庫系統(tǒng)之后，30分鐘包裹就可以出倉。“這已經(jīng)達到了行業(yè)領跑水平，結合一日三送和送轉一體化服務。今后北京消費者下單后，兩個小時內(nèi)即可收到貨?！北遛r(nóng)說，蘇寧長期以來的基礎建設，將直接推動開放物流平臺發(fā)展，物流服務將成為蘇寧在“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展的助力器，“我們歡迎眾友商前來挑戰(zhàn)，共同切磋促進。”

6月12日消息，據(jù)獲悉，阿里巴巴影業(yè)集團經(jīng)過一年的業(yè)務盤整和戰(zhàn)略轉型后，終于蟄伏而出，進行了團隊人事調(diào)整，準備全面進軍全球。據(jù)了解，此次阿里影業(yè)宣布的最新的人事任命以及對應的組織保障措施中，任命阿里巴巴資深副總裁張蔚為阿里影業(yè)公司總裁，并直接負責公司海外業(yè)務以及投資并購等業(yè)務；任命阿里巴巴前資深副總裁、首席人力官鄧康明為公司首席運營官（COO），全面負責法務、財務、人力資源、市場公關等公司管理事務以及公司的電商業(yè)務，均向阿里影業(yè)首席執(zhí)行官（CEO）張強匯報。阿里影業(yè)的內(nèi)容研發(fā)和制作業(yè)務仍將由張強親自管理。據(jù)悉，阿里影業(yè)此次新到位的兩位高管均為“老阿里人”，在各自此前的崗位上為阿里巴巴集團做出了突出貢獻。其中，張蔚于2008年加入阿里巴巴集團，出任阿里集團資深副總裁和戰(zhàn)略投資部負責人，主導過阿里巴巴多項重大投資并購。加入阿里巴巴之前，張蔚曾在多家國際500強公司擔任高級管理職務，包括美國通用電氣集團、貝恩咨詢公司、NBC環(huán)球、新聞集團及下屬公司星空傳媒，具有豐富的互聯(lián)網(wǎng)、媒體和海外業(yè)務經(jīng)驗。鄧康明于2004年加入阿里巴巴集團，先后擔任阿里集團首席人力官、資深副總裁，執(zhí)行董事在內(nèi)的多個高級管理職務，主管過人力資源、市場營銷及戰(zhàn)略合作，在公司運營事務和相關業(yè)務上擁有豐富的管理經(jīng)驗。加入阿里巴巴之前，鄧康明曾于多家跨國企業(yè)出任人力資源總監(jiān)，包括微軟（中國）、甲骨文（中國）、達能（中國）及強生下屬公司楊森制藥。同時獲悉，阿里影業(yè)CEO張強在所發(fā)的員工內(nèi)部信：我們的征途才剛剛開始各位同學：時間過的很快，我們已經(jīng)一歲了！一年前，當我來到這個公司的時候，公司正式更名為阿里影業(yè)；在一年后的今天，我們已經(jīng)并在持續(xù)證明，我們這個團隊沒有絲毫辜負阿里巴巴這個品牌。對于公司的每一個人來說，過去的一年都是壓力巨大。因為在我們自己看來，我們是一家初創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)娛樂公司，需要時間成長和積累；但外界并不這么認為，因為我們是阿里巴巴，所以我們一出生就必須風華正茂。我們沒有辦法來選擇我們的出身，我們也不可能要求同行、社會因為我們年輕而對我們有所寬容，我們只能也必須迎難而上，用行動告訴別人，我們可以做的比他們最苛刻的要求還更好。我很高興的是，在過去的一年內(nèi)，我們年輕的團隊頂住了這些壓力，而且做的比我預期中更加優(yōu)秀。我看到我們的初心得到了堅持，也看到了我們在壓力中的飛速成長。我們沒有因為現(xiàn)實的壓力而對短期利益妥協(xié)，我們堅持為長期戰(zhàn)略的實施和推進而放棄了很多誘惑，并絲毫不為之后悔。我們找到了我們應該成為的自己，而且還在持續(xù)不斷的提升和改變。到目前，我們的戰(zhàn)略已經(jīng)清晰并在順利推進，我們各個戰(zhàn)略板塊都在高效運轉，和阿里巴巴集團生態(tài)資源的協(xié)同效應已經(jīng)初見成效。無論是在組織保障上，還是業(yè)務能力上，我們已經(jīng)完成了邁進新的階段的儲備。是時候進入下一個階段了！從這一刻起，我們的業(yè)務組織架構會全面與傳統(tǒng)影業(yè)公司脫鉤，將按照互聯(lián)網(wǎng)公司扁平化的組織生態(tài)，聚焦內(nèi)容研發(fā)及制作、宣傳發(fā)行和電商平臺和海外業(yè)務四大業(yè)務板塊，在大數(shù)據(jù)底層上，基于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)實現(xiàn)各業(yè)務單元之間的全面打通和橫向協(xié)同，以確?？焖賹嵤⒏咝?zhí)行的互聯(lián)網(wǎng)化戰(zhàn)略實施能力，并能夠直接參與全球競爭。我們將在公司內(nèi)部推行“不拘一格用人，不拘一格做事”的新組織生態(tài)，確保我們的每一個業(yè)務單元獲得充分授權，以強力執(zhí)行來確保我們拿結果的能力。我們將會把權力交給能聽得見炮火的同事，尊重市場、尊重用戶，有效協(xié)同，打造出屬于我們的嶄新時代。為了實現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標，公司決定全面提升我們的組織保障體系。我非常高興的向大家宣布兩位“老”同事的新任命。經(jīng)公司討論決定并由董事局批準，自即日起，張蔚將擔任阿里巴巴影業(yè)集團總裁一職，并直接負責本公司的海外和投資并購等業(yè)務；鄧康明將擔任阿里巴巴影業(yè)集團首席運營官（COO）一職，全面負責法務、財務、人力資源、市場公關等公司管理事務及電商業(yè)務。上述兩位同事將向我直接匯報。公司的內(nèi)容研發(fā)和制作業(yè)務仍將由我直接管理。除此之外，公司也將在管理架構上進行重大調(diào)整。我們將成立管理委員會來全面保障公司各個業(yè)務單元的業(yè)務推進和彼此之間的協(xié)同。其中，公司執(zhí)行委員會將負責公司重大事項的決策；公司投資委員會將負責公司重大投資并購事項。而為了讓業(yè)務單元在獲得充分授權前提下?lián)碛懈蟮淖杂啥群蛨?zhí)行力，公司還將成立電影、電視、電商、宣發(fā)和國際業(yè)務五個業(yè)務委員會，打破部門界限，以業(yè)務形態(tài)和業(yè)務相關性為出發(fā)點，來實現(xiàn)無縫協(xié)同、快速反應和迅速推進。在接下來的時間內(nèi)，我們需要更快的推進業(yè)務，更高效的協(xié)同配合，將戰(zhàn)略意圖變成戰(zhàn)略實施能力，幫助這個行業(yè)的每一個從業(yè)者獲益，使每一個用戶都可以獲取我們的產(chǎn)品和服務。我們要成為一個具有行業(yè)性平臺化服務能力的互聯(lián)網(wǎng)娛樂公司，而不僅僅是一個傳統(tǒng)的影視機構。這會是一個巨大的挑戰(zhàn)，需要持續(xù)的，日復一日的付出和努力，更重要的是，這需要我們堅持長期的投入、有效的整合和策動以及完美的執(zhí)行。我深信不疑的是，我們的戰(zhàn)略機會在很大程度上取決于我們對這個行業(yè)未來幾年將因為互聯(lián)網(wǎng)信息技術而發(fā)生巨大變化的判斷，以及整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈利益機制的重塑、行業(yè)各個環(huán)節(jié)從中獲益的程度，而不僅僅是阿里影業(yè)自己的產(chǎn)品開發(fā)和制造。評價這個公司價值的核心標準在于，我們是否真正深度參與了這個行業(yè)的變革、促進了這種變革，并讓這個行業(yè)在全球范圍更有競爭力。我們的征途才剛剛開始。在接下來的日子里，我們將并肩進退，齊心協(xié)力，用組織生態(tài)來確保我們的戰(zhàn)略實施，來真正的改造這個行業(yè)。我們不想在中國范圍內(nèi)復制某一類型的成功，我們只想在未來五年、十年乃至更加長遠的時間跨度內(nèi)在全世界找到我們應有的位置。我們終將實現(xiàn)這個目標。各位同學，請為過去的我們鼓掌，也請為未來的我們加油。我們出發(fā)！張強

8月12日消息，繼上個月淘寶推出農(nóng)資頻道后，京東農(nóng)資頻道也于昨日正式上線，京東副總裁馬健榮表示，京東農(nóng)資比起淘寶等平臺的最大優(yōu)勢是擁有完備的物流體系，這也是商家看重和京東合作的原因。馬健榮提出，京東農(nóng)資相的優(yōu)勢主要有三點：物流體系完備、自營控制品質、強調(diào)為農(nóng)民服務。第一、完備的自建物流體系。馬健榮認為，京東擁有能夠支撐到縣域以及縣域以下的完備物流體系，這是其它農(nóng)資電商的平臺不具備的，也是京東最大特點和優(yōu)勢。據(jù)了解到，京東的物流配送體系目前覆蓋全國面積的70%以上，超過5萬個行政村；另一方面，京東表示其已實現(xiàn)移動倉，并計劃將移動倉“拉”到村鎮(zhèn)上。之前，京東在一線城市開啟了三星S6的移動倉業(yè)務，可實現(xiàn)下單后一小時內(nèi)送達，最快只需十幾分鐘。據(jù)悉，未來京東還將把適用于農(nóng)村產(chǎn)品的廂式、貨車式移動倉推進村鎮(zhèn)，以線下實體趕大集的活動為載體，實現(xiàn)線下下單、現(xiàn)場提貨服務。“我們相信這在很大程度上可以支撐京東農(nóng)資以及日常用品在四到六線城市的銷售?！睋?jù)了解，不少品牌方表示跟京東合作是希望京東能夠發(fā)揮它的物流優(yōu)勢，幫助種子企進行配貨。京東方面表示，目前其在全國七大區(qū)的分公司部署了農(nóng)民電商項目小組，以支撐服務中心的建設和產(chǎn)品推廣。第二、自營為主控制品質?！稗r(nóng)產(chǎn)品是一季一季種下來、收下來的，農(nóng)民要是上了當今天賣了假貨，明天他自己垮了就不會來買了，所以我們強調(diào)的是一種額可追溯的、封閉的、保證質量的體系?！瘪R健榮說到。據(jù)了解，從商品的供應商，到自建電商平臺，最后到自營覆蓋的配送物流，京東將做全產(chǎn)業(yè)鏈的自營模式。京東方面對此表示，現(xiàn)在所售種子均為京東“入倉式”自營，同時還支持商家一起做協(xié)同倉模式，即產(chǎn)品本身不入京東倉庫，而是京東借助廠商庫房作為自己的協(xié)同倉儲，由京東配送員從協(xié)同倉取貨后，經(jīng)過縣級服務中心送到消費者手中。而對于農(nóng)藥和化肥領域，京東稱其還處于探索期，主要通過平臺入駐形式經(jīng)營，“今年年底我們將把部分農(nóng)藥化肥品種完全自營化，最大程度保障產(chǎn)品的可溯源性?！钡谌?、強調(diào)為農(nóng)民服務。馬健榮對此表示，“我們要做的是農(nóng)資綜合的解決方案，改變傳統(tǒng)農(nóng)資的流通方式、優(yōu)化農(nóng)資整個產(chǎn)業(yè)鏈，為此我們首先要服務農(nóng)民，打通中間環(huán)節(jié)，保證農(nóng)資真實性?！睋?jù)了解，針對京東商城銷售的所有農(nóng)資產(chǎn)品，京東設置了分期項目，并將在今年年底前推出三個月以上免息的白條。京東方面稱，其在上線初并不著急收農(nóng)民錢，而是想讓農(nóng)民通過京東農(nóng)資看到收益效果后再去還款，希望農(nóng)民認知產(chǎn)品價值后再跟京東做交易。本月底到下月初，京東將在河南和當?shù)仄髽I(yè)合作全產(chǎn)業(yè)鏈試點，京東負責前期種子的賒銷，糧食銀行負責后期收種和風險擔保，以確保每個農(nóng)戶種植面積、償還能力、每年畝產(chǎn)量，之后三方確定供銷或貸款關系，“我們讓農(nóng)民先消費后付款，真正做到農(nóng)資的信用賒銷?！贝送猓〇|還將與農(nóng)資企業(yè)打造“京東農(nóng)技服務平臺”，實現(xiàn)農(nóng)技專家線上、線下指導。“強調(diào)服務不是指京東的服務，而是指搭建一個為農(nóng)民提供服務的平臺，我們的物流、自營特點亦更好地保證了這一點。”馬健榮如是說。據(jù)悉，京東計劃在2015年內(nèi)開通縣級服務中心500家，招募鄉(xiāng)村推廣員10萬名，覆蓋超過10萬個行政村。目前為止，京東以建設服務中心約400家，擁有5萬名以上鄉(xiāng)村推廣員。

8月11日消息，印度最大的移動廣告公司InMobi將推出移動電商導購應用Miip，目標是吸引1.2億用戶（印度人口12.1億），每月為移動電商帶來50億次推送。目前亞馬遜、Paytm等電商及服務商已簽約入駐。InMobi聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席行政官NaveenTewari表示：“現(xiàn)在，印度賣家們，不管大的小的，都面臨同樣的問題，就是怎樣讓消費者發(fā)現(xiàn)他們的產(chǎn)品。Mipp可以創(chuàng)建個性化的購物體驗，將更多賣家?guī)胂M者視野。我們相信，以后80%的新產(chǎn)品推廣都可以通過Miip來完成，在一到兩年內(nèi)Miip將占據(jù)移動電商一半的交易?！睘榱藥椭鷰浊€印度本土app增大曝光度，Miip還拉來了電商巨頭助陣。據(jù)悉，目前，亞馬遜印度站已經(jīng)和InMobi達成合作關系?！艾F(xiàn)在亞馬遜印度站上超過60%的流量都是來自移動端的。當我們致力于改變印度商業(yè)和消費方式的時候，也看到，像Miip這樣的平臺既可以為我們帶來幾百萬的用戶，還能改善跨App的購物體驗。”亞馬遜印度負責人KishoreThota說。據(jù)悉，除了商品選購外，Miip的服務還涵蓋了移動支付，其頁面上設有“使用Paytm”的按鈕?！癐nMobi網(wǎng)絡上每天有超過1.2億的活躍智能機用戶，所以提供App快捷支付和交易的能力也一定很強大?！盤aytm創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官VijayShekharSharma說，“我們現(xiàn)在90%的交易都是來自智能手機，‘使用Paytm’這個按鈕將會多提供10億次電商推薦，也會極大增加我們的市場滲透率。“據(jù)了解，APP開發(fā)商可以按照模板創(chuàng)建相關內(nèi)容，然后放到Miip平臺上，供消費者選擇。業(yè)內(nèi)人士認為，Miip將大幅提高移動端的貨幣化率，為印度app開發(fā)商帶來新的增長浪潮。據(jù)了解到，Miip即將推出測試版，參與合作的電商及app開發(fā)商包括亞馬遜印度、Magzter、Moneyview、Nestaway、Paytm、Shopclues、Swiggy、UrbanLadder、Voxpop、Wooplr和Zimmber。此外，7月14日，InMobi還在美國舊金山宣布了6個合作伙伴，包括JustFab、Joyus、Rhymeo、Spotify、TheRealReal和Vidzy。公開資料顯示，InMobi于2007年在班加羅爾建立，2011年獲得軟銀集團2億美元的投資，現(xiàn)是印度最大的移動廣告公司、全球第二大移動廣告公司、全球最大的獨立的移動廣告網(wǎng)絡。到2011年8月，它的移動廣告已覆蓋到了3.32億個獨立手機用戶。

8月11日消息，自從4月上海自貿(mào)區(qū)通過第一批正規(guī)平行進口汽車后，“海淘”汽車也漸成跨境電商的一大熱點。而隨著越來越多的平行進口汽車電商的涌現(xiàn)，相應的政府法規(guī)也越趨完善。據(jù)獲悉，日前，國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心與中國歐洲經(jīng)濟技術合作協(xié)會、人保財險三方已正式啟動《關于開展平行進口汽車三包責任保險試點工作的通知》。據(jù)了解，實際上，《關于開展平行進口汽車三包責任保險試點工作的通知》早就在今年6月26日正式發(fā)布，并開始組織實施該試點工作。該通知中指出，三包責任保險試點工作將一直到12月才結束，在試點期間，將建立平行進口汽車企業(yè)誠信檔案，及時向監(jiān)管部門提交異常經(jīng)營名錄或涉嫌違法經(jīng)營信息；同時，開展相關政策法規(guī)及試點工作的宣傳解讀，并對全面履行三包責任的平行進口汽車經(jīng)營者進行正面報道，正確引導市場消費。此外，該通知還提到，缺陷產(chǎn)品管理中心將開通平行進口汽車三包信息備案與發(fā)布管理系統(tǒng)，而中歐協(xié)會負責組織平行進口汽車進口商按照汽車三包規(guī)定的要求，及時備案公開三包信息，履行備案義務。據(jù)了解到，在今年2月，上海市商委公布了首批上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點企業(yè)名單，這批試點企業(yè)以汽車經(jīng)銷商為主。獲準試點的企業(yè)及在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的汽車經(jīng)銷商在辦好相關進口許可證手續(xù)后即可開賣平行進口汽車。這預示著醞釀已久的上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車口岸的正式開放。而政策的紅利也吸引了一大批跨境電商紛紛來“分一杯羹”。早在2015年1月，跨境電商平臺萬國優(yōu)品已憑借鄭州整車進口口岸的優(yōu)勢，開展了平行進口汽車的電商業(yè)務。無獨有偶，今年3月16日，奢侈品服務平臺寺庫也上線了主營平行進口汽車的“美規(guī)豪車”頻道，主營美規(guī)平行進口汽車。此外，今年8月，聚劃算悄然上線了平行進口車專場。除了電商平臺開始涉足平行進口汽車外，平行進口汽車創(chuàng)業(yè)也越趨火熱。成立于2014年7月的平行進口汽車電商“買好車”已于上月中旬獲得億元級別的A輪融資。而在本月初，另一家平行進口汽車創(chuàng)業(yè)企業(yè)“海淘車網(wǎng)”也宣布獲得了數(shù)千萬美元融資，估值高達2億美元。當然，雖說政策的越趨完善給予平行進口汽車跨境電商一定的機遇，平行進口政策還沒完全“放開”也成了一些跨境電商的挑戰(zhàn)。從1月7日發(fā)布的《關于在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》中可以了解到，上海自貿(mào)區(qū)給申請平行汽車進口的經(jīng)銷商設定了一系列門檻，包括從事汽車銷售業(yè)務5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績，上一財務年度汽車銷售額超過4億元等要求。寺庫的平行進口汽車負責人也曾表示，因為政策還沒完全放開，所以寺庫暫時還不能直接從國外經(jīng)銷商獲取平行進口汽車。

8月11日消息，日前，物美商業(yè)旗下的首家尚佳會員店在北京開業(yè)，物美商業(yè)負責人表示，首家尚佳會員店的主要目的是學習和“交學費”的，公司對其盈利沒有特別苛刻的要求。據(jù)了解到，物美商業(yè)的第一家尚佳會員店位于朝陽區(qū)朝陽路。物美方面表示，該店輻射范圍包含通州、朝陽以及機場二高速。對于會員店與物美其他超市的選址有什么不同，物美方面表示，會員店商圈覆蓋范圍更大，一般會員店會輻射周邊7-8公里，但只要交通方便、有停車位，10公里也會有人去。在商品品類方面，物美方面表示，尚佳會員店精選了4000個單品，主要是國內(nèi)高端品牌和進口品牌，進口商品大概20%左右，計劃半年后達到30%以上，目前進口品牌以食品為主。在會員店定位方面，物美負責人還稱，尚佳會員店的定位是中產(chǎn)階級和中高端收入人群，目前已經(jīng)辦卡加入的會員有2萬多人。據(jù)了解到，目前，尚佳會員店還沒有自有品牌商品。此外，在物美會員店開業(yè)這一天里，就有不少消費者認為，會員卡需要150元，與超市商品的價格相較，略顯昂貴。事實上，就超市會員制而言，沃爾瑪山姆會員店和德國麥德龍的自購現(xiàn)運商場，已是國內(nèi)會員制倉儲賣場的兩大巨頭，兩者在北京分別擁有2家和3家店。物美方面表示，在會員店具體的運作和商品經(jīng)營，物美還需要向沃爾瑪和麥德龍學習，因為兩者在中國實踐多年有很好的本地化經(jīng)驗。盡管山姆會員商店和麥德龍已經(jīng)在中國深耕多年，有絕對優(yōu)勢，但對于本土會員商店的出現(xiàn)仍然高度警惕。據(jù)北京商報報道，物美尚佳會員店開業(yè)之前，就有部分物美的供應商收到某外資零售品牌的通知，要求他們不要向物美會員店供貨。此外，據(jù)了解到，根據(jù)物美近日發(fā)布的2015上半年財報顯示，截止6月31日，物美總收益約達116.8億元，較去年同期增長11.9%。綜合毛利約為22.7億，比去年同期增長6.8%。凈利潤約為2.5億元，同比下降19.5%。

8月11日消息，京東今日宣布農(nóng)資頻道正式上線，將在線銷售農(nóng)藥、農(nóng)具、化肥等農(nóng)資產(chǎn)品。京東成為中國首家采取自營農(nóng)資方式的綜合電商。京東方面表示，從11日凌晨起，農(nóng)戶即可通過京東商城或手機客戶端登陸京東農(nóng)資頻道挑選產(chǎn)品，享受京東物流的送貨上門服務，以及分期付款、京東白條、保險等業(yè)務。京東農(nóng)資頻道的上線，可幫助農(nóng)資企業(yè)擴大銷量，并通過大數(shù)據(jù)幫助企業(yè)探索以銷定產(chǎn)、按銷定制的銷售模式。自2015年初開始，已有國內(nèi)多家農(nóng)資知名企業(yè)與京東達成合作并入駐京東農(nóng)資頻道，發(fā)展農(nóng)資農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作。構建可追溯供應鏈體系據(jù)悉，農(nóng)資行業(yè)市場空間約為2萬億元，規(guī)模龐大卻缺乏市場準則及行業(yè)標準，農(nóng)戶與企業(yè)之間處于信息不對稱狀態(tài)。京東農(nóng)資電商平臺根據(jù)已有的物流網(wǎng)絡，構建了一個封閉可追溯的農(nóng)資供應鏈體系。農(nóng)資企業(yè)可與代理商、經(jīng)銷商建立網(wǎng)上的供銷關系，直接掌握經(jīng)銷商與代理商的庫存和銷售數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了農(nóng)資市場信息透明化，平衡了供求關系。全方位服務深入農(nóng)民京東農(nóng)資電商負責人表示，京東通過可追溯供應鏈體系，保障農(nóng)民所購產(chǎn)品均由農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)直接購進，既能保證產(chǎn)品質優(yōu)價低，也能幫助農(nóng)民獲取更多的生產(chǎn)方面的信息。該負責人指出，在京東配送已覆蓋的地區(qū)內(nèi)，農(nóng)民最快可實現(xiàn)“上午下單、下午送貨”，同時還能享受到京東貨到付款甚至分期付款的增值服務。此外，京東還將與農(nóng)資企業(yè)一起打造“京東農(nóng)技服務平臺”，實現(xiàn)農(nóng)技專家線上、線下的指導。農(nóng)資頻道前景可期據(jù)獲悉，未來的一到兩年內(nèi)，京東將整合農(nóng)資行業(yè)各個環(huán)節(jié)，從種子開始，逐步拓展至農(nóng)藥、化肥、農(nóng)技服務、農(nóng)村金融等領域的交易與服務，京東利用自身供應鏈體系，為所有農(nóng)資產(chǎn)品提供可追溯體系，以及配套物流解決方案和農(nóng)技售后等打包服務京東副總裁馬建榮表示，“京東與農(nóng)資企業(yè)及相關合作伙伴還將探索多樣化的合作模式，包括尋求縣級運營體系和物流體系的合作模式，幫助農(nóng)民銷售滯銷農(nóng)產(chǎn)品并納入企業(yè)責任和公益范疇?！睋?jù)了解到，在農(nóng)資頻道上線以前，由復合肥品牌金正大與中國農(nóng)業(yè)發(fā)展基金共同投資20億元打造的農(nóng)資電商平臺“農(nóng)商一號”已于7月16日先期入駐，并以“旗艦店”的形式正式落戶農(nóng)資頻道。昨日馬云283億元入股蘇寧，對于“第一名”和“第三名”聯(lián)手，身為“老二”的京東地位難免尷尬，昨日股價更是下跌6%，創(chuàng)四個月之最。業(yè)內(nèi)人士表示，京東或想另辟蹊徑，以農(nóng)資破局。

8月11日消息，生鮮電商本來生活網(wǎng)宣布旗下的生鮮O2O項目——本來便利正式上線。據(jù)介紹，該項目自今年5月底開始在北京地區(qū)低調(diào)試運營，至今剛剛兩個多月，但用戶迅速達到百萬。據(jù)介紹，用戶通過手機打開本來便利APP，APP會根據(jù)手機定位尋找到附近2-3公里范圍內(nèi)一家與其合作的便利店，用戶選擇商品下單，可以直接支付或選擇貨到付款，然后便利店會在1小時內(nèi)將商品送到用戶手上。目前，本來便利已經(jīng)與北京300多家便利店合作，覆蓋北京五環(huán)以內(nèi)以及五環(huán)外部分人口聚居區(qū)。自今年5月底開始試運營開始，本來便利的用戶數(shù)已達百萬。從發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，全家便利店中國事業(yè)部本部長朱宏濤通過視頻宣布，全家在中國的1400家便利店也將與本來便利進行全方位的合作。而在社區(qū)方面，本來便利與萬科、金地等擁有大量優(yōu)質客群的大型地產(chǎn)物業(yè)集團，也已經(jīng)進入實質性合作階段。另外，本來便利并不是一個純平臺模式，而是親自參與到供應鏈過程之中。在過去的三年，本來生活網(wǎng)培養(yǎng)出來大批的買手資源，在全球各地尋找優(yōu)質新鮮的生鮮產(chǎn)品，建立起自有特有的產(chǎn)品優(yōu)勢。而這些將全部為本來便利所用。據(jù)了解到，2012年7月，本來生活網(wǎng)率先進入生鮮電商行業(yè)，以京津、長三角和珠三角為據(jù)點建設了超過6萬平方米的五溫冷庫，常溫配送城市達162個，生鮮配送城市20多個，員工已經(jīng)增長到1200多人，今年預計銷售額將突破10億元。今年1月份，本來生活網(wǎng)完成B輪數(shù)千萬美元融資。據(jù)本來生活網(wǎng)副總裁、本來便利負責人戴山輝對記者透露，在北京地區(qū)準備充分后，今年下半年本來便利還將在上海、廣州、深圳等城市同時布局。

8月10日消息，據(jù)獲悉，繼物美、光明、新一佳、美廉美、樂購、歲寶百貨、樂萬家等商超之后，麥德龍超市正式入駐O2O生活服務平臺多點（Dmall）商城。即日起，北京消費者可登陸多點商城，通過其APP選購麥德龍超市商品，且多點官方承諾保證一小時送貨到家。據(jù)了解，麥德龍是一家會員制超市，只針對“有限”客戶，即工商領域的經(jīng)營者、群體消費層實行會員制。麥德龍與多點（Dmall）合作后，消費者只要注冊成為多點商城會員，即可享受多點和麥德龍雙重的會員服務。同時，通過多點商城選購麥德龍的商品，支持貨到現(xiàn)金或POS刷卡支付、微信在線支付等多種支付模式。多點商城負責人表示，多點商城通過將一個消費者一個小時生活半徑內(nèi)所需要的商家接入到平臺中，以最終為消費者提供一個價格合適，最快送達產(chǎn)品為目的。通過與麥德龍的合作，進一步豐富了多點商城的產(chǎn)品品類，同時也擴大了多點商城的服務范圍，更好的滿足消費者一小時內(nèi)的生活需求。據(jù)悉，多點（Dmall）成立四個月來，已經(jīng)在北京、上海、杭州、深圳與多家著名連鎖商超合作，多點商城每天都有3-4萬人的用戶增長量，每周都有20多萬新用戶加入。2015年底，多點商城將會覆蓋華北、華東、華南等一線城市。

8月11日消息，據(jù)獲悉，環(huán)球貨聯(lián)電子商務（北京）有限公司旗下B2B平臺二貨網(wǎng)已經(jīng)開始試運營，并將會在近期上線。在接受采訪時，環(huán)球貨聯(lián)CEO劉彥飛說：“二貨網(wǎng)名字來源于‘全球貨主’和‘國際貨代’的組合，兩個‘貨’加在一起就是‘二貨’。二貨網(wǎng)將主要服務群體定為‘貨代種的中小貨代’，業(yè)內(nèi)稱二級貨代，它代表一群屌絲級的二貨。這是二貨網(wǎng)的另一層含義?！背酥猓岸洝钡拿指N近互聯(lián)網(wǎng)，更不裝，符合年輕人的思維。據(jù)二貨網(wǎng)相關負責人介紹，目前二貨網(wǎng)的服務領域主要集中在海運。在海運領域，發(fā)達國家物流成本（跨境）占生產(chǎn)成本的10%到15%，發(fā)展中國家占15%到25%，而中國則高達30%到40%。劉彥飛說，造成中國目前現(xiàn)狀的原因是，從詢價到訂艙、提貨、倉儲、報關、三檢乃至國際運輸，均不夠透明，各個環(huán)節(jié)都有“黃?！背涑馄渲?。據(jù)悉，伴隨二貨網(wǎng)同時上線的，還有環(huán)球二貨APP和微信公眾號。同時，二貨網(wǎng)和美國貨運集團Prime公司達成戰(zhàn)略合作伙伴。劉彥飛表示，二貨網(wǎng)要將線上和線下資源對接，實現(xiàn)最終的全程信息透明。網(wǎng)站、APP和微信公眾號可實時發(fā)布貨物所處的環(huán)節(jié)，幫助全球貨主提供物流可視化、保險、國際貿(mào)易結算、在線融資等服務，即物流B2B。并最終實現(xiàn)：天下沒有貴的物流。劉彥飛表示，二貨網(wǎng)要做物流界的淘寶。“我們不做物流，我們要幫物流做物流?！睋?jù)了解到，在二貨網(wǎng)上線之前，已經(jīng)獲得1000萬美元的天使投資。

近日，一篇題為“順豐嘿客關閉，物流大佬王衛(wèi)替O2O創(chuàng)業(yè)者交了10億學費換來的四個教訓”的文章在微信朋友圈廣泛傳播。文中寫到，物流大佬王衛(wèi)低調(diào)關閉風光一時的順豐“嘿客”，對外宣稱轉型升級為“順豐家”。針對這一說法，順豐總部公共事務負責人表示否認，她告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，根據(jù)考核情況嘿客門店近期會有一些調(diào)整，但總體數(shù)量還會增加，且在很長一段時間內(nèi)，嘿客和順豐家將同時存在?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解，截至目前深圳只有兩家順豐家，其運營模式與之前的嘿客并無太大區(qū)別。8月10日，記者前往深圳南山區(qū)的順豐家，店鋪工作人員告訴記者，這家店由以前的嘿客店升級而來，新增了商品細化和便民服務，“雨傘、充電寶這些都是新增加的便民服務”。記者在店內(nèi)看到，展示區(qū)分為當季美食、店長推薦、全球直采、會員專區(qū)和海淘專區(qū)等。和嘿客店一樣，這些商品也只是通過海報展示，消費者需掃描二維碼進行購買。此外，店內(nèi)也有部分實物商品展示，多為酒水飲料和母嬰用品，以及少量水果。店鋪工作人員告訴記者，這些實物商品，消費者可以現(xiàn)場提貨，也可以現(xiàn)場下單之后快遞配送到家。對于順豐家的運營情況，工作人員表示，“白天的客流量不太多?！睂嶋H上在店內(nèi)購買和在網(wǎng)上購買沒什么區(qū)別，順豐家店長坦言，“不過我們有時候會搞一些團購優(yōu)惠活動?！庇浾唠S后又來到了福田區(qū)的一家嘿客店。與順豐家一樣，嘿客店內(nèi)也有酒水飲料、水果等商品的展示，只是沒有劃分展示區(qū)域。記者在嘿客店內(nèi)購買了3盒獼猴桃，結算金額比網(wǎng)上價格便宜10元，工作人員表示，只有在線下購買才有這個優(yōu)惠。順豐總部公共事務負責人在接受記者采訪時表示，目前只有上海、深圳兩地有順豐家。她坦承，嘿客和順豐家現(xiàn)在確實沒有大的區(qū)別，順豐有自己的考慮，未來的升級改造也會跟隨市場而變化，“在很長一段時間內(nèi)，兩個品牌將同時存在，未來會有細分，這是一個動態(tài)的過程。”順豐商業(yè)要做全渠道運營2014年5月，全國518家順豐嘿客亮相，順豐官網(wǎng)對其的介紹為網(wǎng)購服務社區(qū)店。不過，嘿客店的發(fā)展一直伴隨著燒錢擴張、店鋪定位不清和商業(yè)模式不明等質疑。今年6月，順豐商業(yè)正式亮相。順豐總部公共事務負責人表示，嘿客和順豐家都是順豐商業(yè)的線下布局，而順豐優(yōu)選則是其線上平臺，“順豐優(yōu)選和順豐線下門店都是一個開放的平臺，有其他電商品牌入駐。電商品牌可以在順豐線下門店進行展示，同時通過順豐優(yōu)選與線上承接。”順豐商業(yè)總裁李東起此曾表示，“要把順豐商業(yè)當做一個整體來看，順豐集團做這個(順豐商業(yè))是一個線上線下的資源整合，我們希望做一個推進社區(qū)和消費，包涵商品銷售、運輸、服務的全渠道運營者。”順豐總部公共事務負責人告訴記者，目前順豐商業(yè)線下有3000多家店。要維系這3000多家店的正常運營，需要巨大的成本投入。目前來看，順豐商業(yè)線下門店投入成本主要包括店鋪租金、裝修費用、人力成本以及日常運營成本，以單店一年30萬元的投入計，一年的投入便已經(jīng)達到10億元。公開資料顯示，2013年，順豐全年的營收是280億元，已經(jīng)占據(jù)快遞行業(yè)龍頭。順豐商業(yè)的整合顯示出順豐在快遞業(yè)務之外，有著更大的野心。那么，它能否用錢砸出一個大的商業(yè)O2O生態(tài)呢？電子商務分析師李成東并不看好順豐的嘿客模式，市場對自提業(yè)務有需求，許多企業(yè)也在布局線下自提點，在這個基礎上能夠衍生出許多落地服務。“但是順豐這種模式在操作層面上并不可行?！崩畛蓶|說，“首先是門店提供的下單服務，對于經(jīng)常網(wǎng)購的人來說這是多此一舉；其次，將生鮮商品送到門店，需要足夠多的訂單量才能夠支撐高額的倉儲成本?！薄艾F(xiàn)在線下門店業(yè)務規(guī)模對于順豐來說還只是非常小的體量，肯定還要繼續(xù)擴張，作為一個大的O2O商業(yè)，要形成集團效應。這是一個巨大的長期的投入。”順豐總部公共事務負責人告訴記者。