不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，同比增長31.3%；預(yù)計2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人，預(yù)計到2018年將增至3560萬人，年消費額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)模“買遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱?dāng)然是順勢而為。跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢。”集體淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務(wù)，中國消費者將有機(jī)會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚帆遠(yuǎn)航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進(jìn)軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機(jī)會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉，易購達(dá)既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進(jìn)行了升級，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會海淘的消費者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進(jìn)口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達(dá)850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進(jìn)更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機(jī)會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資?！坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡(luò)交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺。“丹麥中國商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送。快遞業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長率或達(dá)40%左右?！彼f。電商跨境的風(fēng)險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復(fù)雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里。”

10月8日上午消息，前聚劃算核心成員羅希等近日離職創(chuàng)立品牌特賣企業(yè)“新開始”，獲得亞杰天使等550萬天使投資。在新開始團(tuán)隊看來，中國有2700個縣，包含了9億人口，而縣城正好成了這9億人的消費中心。伴隨城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，城鎮(zhèn)用戶的收入和消費能力都在提升，消費者對于品牌商品的需求也在大幅提升，例如唯品會超過40%的銷售額就來自于這樣的市場。“由于品牌布局的原因，很多品牌并沒有下沉到城鎮(zhèn)市場。即便到了城鎮(zhèn)市場，由于經(jīng)銷層級加價，品牌商品基本都在按照吊牌價銷售?！绷_希表示，城鎮(zhèn)傳統(tǒng)電商已經(jīng)不能滿足城鎮(zhèn)用戶日益增長的品牌消費需求，主流的消費人群對于電商還普遍存在不會買，不會支付，不敢買，買了之后售后服務(wù)難等問題，“新開始”就是定位于解決城鎮(zhèn)電商的難題。在新開始的門店，有爆款商品樣品展示和觸摸屏構(gòu)成?！皹悠犯菀鬃尦擎?zhèn)用戶建立信任感，而觸摸屏上有更多的商品選擇，讓一個40平方的小店即可同時售賣數(shù)百個品牌。”羅希說。另外，新開始體驗店提供全店貨到付款，在門店樣品充足的時候，支持消費者當(dāng)場取貨；為了簡化消費者的購物流程，在微信和觸摸屏上面消費者購物僅需點擊購買，輸入手機(jī)號碼即可完成購物；門店還為消費者提供退換貨服務(wù)，以及協(xié)助消費者完成維修等服務(wù)。據(jù)悉，新開始目前有兩個主題店：家庭和兒童。家庭主要包括了小家電，廚具，家居用品，生活用品。兒童店提供了母嬰，用品，玩具，兒童運動.主要以國內(nèi)國外一二線品牌為主。

【一起惠訊】天貓自去年“雙11”開始聯(lián)合線下3萬家實體店大促開始，便全面啟動O2O戰(zhàn)略?，F(xiàn)在，這一玩法將持續(xù)提速。昨日消息，有知情人士向一起惠提供線索，稱天貓社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點將進(jìn)一步擴(kuò)充，其聯(lián)手的目標(biāo)，將從原先的自營連鎖店擴(kuò)張到收費加盟模式?！跋氤蔀樘熵埦€下店？商戶只需掏1980元即可。”1980元的誘惑如此具有誘惑力的價格，的確可以此刺激不少線下中小商戶。該人士指出，天貓已經(jīng)將自提點業(yè)務(wù)外包給第三方，也即意味著天貓O2O執(zhí)行中，涉及到自提業(yè)務(wù)的部分，由當(dāng)?shù)卮砩掏瓿删€下拓展。據(jù)悉，該天貓自提業(yè)務(wù)此前主要面向浙江地區(qū)，代理商所能觸及到的寧波、紹興、嘉興、連云港、臺州等地均有涉及，旨在把當(dāng)?shù)氐纳坛?、便利店，變身統(tǒng)一的天貓線下社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點?！拔衣犝f很快就會啟動全國性的招商大會，屆時第三方代理會把相關(guān)業(yè)務(wù)打包給加盟商?！毕⑷耸恐赋?，整個過程由代理商一手操辦，至于1980元的價格是由天貓制定，還是加盟商自作主張，尚未有明確消息。所謂“打包”，據(jù)接洽加盟的線下合作伙伴透露，主要是指貨物代收自提、線下導(dǎo)流，以及各種便民服務(wù)等增值業(yè)務(wù)。從雙方合作的商業(yè)模式上看，更多的是側(cè)重天貓為線下加盟商提供導(dǎo)流，即加盟商花費1980元主要是用來購買線上流量資源。同時，加盟商則可以為天貓網(wǎng)購人群提供自提服務(wù)，加強(qiáng)用戶粘性。此外，商戶表示，代理商承諾，辦理加盟手續(xù)之后，線下店鋪會接入統(tǒng)一標(biāo)識，如帶有“天貓自提點”或“天貓加盟店”字樣的燈箱。雖然上述消息尚未獲得天貓官方認(rèn)定，但據(jù)一起惠了解，天貓于2013年就開始謀劃線下網(wǎng)點自提業(yè)務(wù)，并在北京、上海、東莞、嘉興、武漢、杭州等超過20個城市接近3000家便利店、社區(qū)物業(yè)合作。天貓方面曾承諾，天貓、淘寶用戶下單后，可選擇就近授權(quán)指定的天貓服務(wù)站，來解決小長假代收貨問題。天貓社區(qū)服務(wù)站將在包裹到站后，檢驗包裹完整性后掃描簽收錄入系統(tǒng)，隨即系統(tǒng)發(fā)短信和密碼通知消費者前往取件。在包裹到站5天內(nèi)，服務(wù)站予以免費保管，消費者可在期間憑借證件及密碼上門自提。是激進(jìn)？還是深謀遠(yuǎn)慮？不過放低加盟門檻，也讓外界對此持有疑慮，天貓如此不計成本地拓展線下布局，是否過于激進(jìn)？“如果只是單純的收發(fā)貨，最多只能看到天貓為商家?guī)サ睦?，顯然，天貓做O2O不可能只是貪圖1980塊加盟費這么簡單?！痹谏碳铱磥恚熵堃约用四Ｊ綌U(kuò)張O2O的企圖心必是很大的一盤棋。從大的格局上判斷，傳統(tǒng)零售領(lǐng)域中，百貨、購物中心、商超依靠自身能力，基本完成電子商務(wù)化。進(jìn)入2014年，區(qū)域性電商開始迅速成長，O2O模型百花齊放。便利店成為電商眼中炙手可熱的新興市場。不過，無論是天貓服務(wù)站，還是京東、亞馬遜與各個便利店展開的合作，基本上還圍繞著代收貨和自提業(yè)務(wù)為主，綁定在最后一公里的配送環(huán)節(jié)上，能夠提供的增值服務(wù)尚且有限。而自下而上的傳統(tǒng)連鎖便利店“觸網(wǎng)”則以順豐嘿客、中石化易捷為代表。這種新型的便利店，更加強(qiáng)調(diào)虛擬展示和體驗，從而利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在有限空間中提供更多的SKU，最終逐漸走向平臺化。但從成效上判斷，這種新型模式創(chuàng)意有余、噱頭十足，但仍然欠缺客流和實際轉(zhuǎn)化?！拔磥淼谋憷闛2O模式一定是基于大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)公司提供抓取技術(shù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，傳統(tǒng)門店則負(fù)責(zé)將商品和客戶信息開放給電商平臺?！毕⑷耸糠治?，目前天貓便利店O2O已經(jīng)為未來的線下大數(shù)據(jù)整合做好了幾項準(zhǔn)備：第一，金流。支付寶也馬不停蹄地在線下開疆僻壤，單是與各類便利店達(dá)成的移動支付合作，就已經(jīng)突破兩萬家。包括美宜家、紅旗連鎖、7-11等，用戶在便利店消費，可以通過支付寶進(jìn)行掃碼支付。由此可見，不排除天貓O2O服務(wù)網(wǎng)點未來會有線下收單等其他業(yè)務(wù)接入。這即意味著將來支付寶將成為連接線上線下重要的流量入口。第二，信息流。阿里自上半年開始，在無線方面持續(xù)發(fā)力，推進(jìn)用戶消費行為從PC端向手機(jī)端轉(zhuǎn)移。圍繞著手機(jī)淘寶和傳統(tǒng)零售推進(jìn)的“千軍萬碼”“碼上淘”策略，可以進(jìn)一步向線下便利店滲透，從而完成商品展示虛擬化，購物流程網(wǎng)絡(luò)化，提升便利店的運營效率的同時，將線下零售大數(shù)據(jù)收獲囊中。第三，物流。隨著電商“下鄉(xiāng)”進(jìn)程的加速，便利店可以成為連接消費者的最佳觸角。在O2O的倒逼之下，便利店的供應(yīng)鏈將逐步電商的配送網(wǎng)絡(luò)相融合，提升整個物流行業(yè)的運輸效率。而這也是菜鳥未來三五年要做的事?？瓷先トf事俱備，1980元，這真的能讓天貓理想中的O2O更進(jìn)一步嗎？

【編者按】進(jìn)入7月份，移動電商勢頭甚猛，不僅是京東微信購物大放異彩，阿里巴巴也不甘人后，祭出“千軍萬碼”的核戰(zhàn)略武器。在巨頭的移動端對決中，一個奇怪的現(xiàn)象正在被越來越多的玩家注意到，移動電商究竟有沒有為整個市場帶來增量？抑或是左右手相互交換的游戲？同一時間，敏銳的商家也注意到，天貓此前向移動端引流的殺手锏“掃二維碼手機(jī)下單力減N元”也悄然喊停。將全集團(tuán)戰(zhàn)略定位呼之為“allin無線”的阿里巴巴究竟有何顧慮？此舉是否也在提醒趕著奔向下一個風(fēng)口的電商“豬”們，移動的美夢遠(yuǎn)不是想象中那樣輕易抵達(dá)的。以下為某行業(yè)資深人士回答一起惠的五個關(guān)鍵問題。一起惠：互聯(lián)網(wǎng)讓世界變平了，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)，和以前玩法又不一樣了。從各個方面去促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈、組織結(jié)構(gòu)改革。所有企業(yè)都要追這股浪潮，也有人害怕從浪潮之巔翻入海底。移動互聯(lián)網(wǎng)究竟有沒有這么大的魔力？深喉：移動互聯(lián)網(wǎng)的確很熱。我們監(jiān)測到的數(shù)據(jù)情況，目前通過移動互聯(lián)網(wǎng)下單接近4成，甚至家電也可以達(dá)到這樣的水平，訪問占比經(jīng)常有對半或者超過PC端的情況發(fā)生，我們覺得很奇怪，也在細(xì)探原因到底是什么？是真的移動互聯(lián)網(wǎng)來了，還是另有玄機(jī)？經(jīng)過進(jìn)一步的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)在手機(jī)支付寶下單的用戶，4成中有30%都是在PC端對商品有所了解，并放到收藏夾或購物車的。這說明，用戶的購物場景通常是在固定的場所（比如家里或者公司）選擇好商品，拍下單但不付款，之后下班回家的路上完成交易。我們后臺的數(shù)據(jù)可以看到，下單成交時間的高峰基本上是晚上。因此，這和一些鼓吹移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)來了，拿著成交數(shù)據(jù)去忽悠的同行不一樣。這個時候行業(yè)內(nèi)不要浮躁。企業(yè)在內(nèi)部應(yīng)該認(rèn)真分析。如果現(xiàn)在的移動互聯(lián)網(wǎng)是這樣的一個左手倒右手式的消費模型，我們需要做的，是將以前一味追求從PC頁面轉(zhuǎn)化到移動，分解為除了追求頁面轉(zhuǎn)化之外，還要追求二次轉(zhuǎn)化的可能性。我們要讓用戶盡可能的是先去把選中商品放到購物車、收藏夾，先拍下，在PC端先有一個暫存。這種轉(zhuǎn)化在細(xì)節(jié)上比以往的粗放地跟風(fēng)鼓吹移動互聯(lián)網(wǎng)的更具現(xiàn)實價值。接下來，需要重點研究如何讓用戶在瀏覽的過程中愿意留存下來，同時結(jié)合PC端選品移動下單這個路徑，促成交易。關(guān)于這一點，手機(jī)淘寶非常注重實操細(xì)節(jié)。比如，未來淘寶只要用戶在PC端將商品放在購物車和收藏夾，就會有相應(yīng)的優(yōu)惠券主動推送到用戶手機(jī)淘寶內(nèi)。這個在服裝領(lǐng)域使用的非常頻繁。實際上，在PC選品無線端付款的體驗其實并不好。這也導(dǎo)致很多企業(yè)將研究重心放在手機(jī)客戶端的用戶體驗上，理論上講是沒錯的，但是PC到達(dá)移動的流量并沒有很好地轉(zhuǎn)化。一起惠：天貓此前有個動作，移動端下單減N元，但是現(xiàn)在取消了，這是為什么呢？深喉：撤銷的原因有很多種，比如說成本考慮，或者是目前因為可以看到PC端的增量從左手導(dǎo)右手之后，沒有太大上升空間、天貓年中促推廣費花那么多，增幅卻日趨平穩(wěn)了，沒什么增量了，這時候再去做減五元，向移動端導(dǎo)流，成本會有影響。當(dāng)然，天貓對移動端的改版是很頻繁的，他們也在探索哪種版本交互性更好。比如在PC端屏幕大，無論單品還是類目可以充分展示，效率高；相反，手機(jī)屏小，不得不把層級分得更細(xì)，進(jìn)而保證視覺舒服，也有效率。（注：此處移動端下單減N元，實際為天貓年中促時推出的手機(jī)專享價，即天貓店鋪為推廣其移動端所使用的一種營銷模式，用戶使用手機(jī)app端進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物，可以享有一定程度的優(yōu)惠，據(jù)了解，手機(jī)專享價自上線以來，已有超過80%的商家都在使用并設(shè)置優(yōu)惠。）一起惠：有人說，淘寶、天貓的平臺模式注定在手機(jī)端轉(zhuǎn)變成它的劣勢，商品信息量太大，本質(zhì)上不符合移動端做交易的規(guī)律。深喉：其實，京東、微信、易迅、拍拍這四個電商，在移動端比阿里更有優(yōu)勢。只不過這次的618、世界杯期間，他們在運營上還是很粗放的，用戶體驗也沒有打磨得很細(xì)。比如易迅APP，還是用精選商品的方式在進(jìn)行，用戶黏度非常非常小。另一方面，京東和微信的互動也沒有完全形成，還停留在傳統(tǒng)B2C的營銷方式，跟早年間的流量轉(zhuǎn)化X客單價處于相當(dāng)?shù)乃街希瑳]有再深入下去。一起惠：我們聽取了部分商家的反饋，大家對京東和微信都報以很大的希望，但是實際的效果還沒有真正爆發(fā)出來。移動電商所要彰顯的那種顛覆性，似乎離著我們還很遠(yuǎn)。深喉：可惜??！坐擁海量流量，只是沒有研究透消費者體驗如何。這也可能和基因有關(guān)。騰訊沒有做好這一仗，京東還要磨合一段時間。當(dāng)然，不否認(rèn)騰訊的技術(shù)很厲害，沒有解決不了的，但是基因是技術(shù)基因，為了解決問題而解決問題，因此流量導(dǎo)入可以使勁導(dǎo)，電商可以交給京東做。這點阿里巴巴不同，阿里是以運營為導(dǎo)向，技術(shù)改得可能不怎么樣，但它洞悉用戶體驗，善于捉摸如何打造好的購物流程，在這方面確實是不錯。相比之下，雖然微信的用戶來往搶不到，但是來往的一些功能開發(fā)還是有點意思的。你會發(fā)現(xiàn)如果是同樣的流量和互動體系，放在阿里去做效果是不一樣的。但是騰訊和阿里是天然的對立。加入騰訊和京東把微信購物的體驗做到極致，阿里就危險了，同時，也激發(fā)不斷地再創(chuàng)新，進(jìn)入新一輪競爭。一起惠：這樣才好玩，因為PC端電商的格局已經(jīng)定了，大家都尋求在新的增長點上書寫新的篇章。深喉：一定是在移動端中重新爭奪，你爭我奪，互相促進(jìn)。其實，作為業(yè)界同仁，我們也非?？是笥懈嗌碳覀兛梢栽谝苿佣颂峁嵅俳?jīng)驗，不要太宏偉，哪怕非常小的破局點也可以有效交流。一起惠：8月份會在成都舉辦一場移動電商大會，我們會邀請很多戰(zhàn)略、實戰(zhàn)方面的人，也有很多從未在業(yè)界拋頭露面，但是相當(dāng)懂行的高手，相信到時會擠出很多干貨。深喉：就是這種。現(xiàn)在是滿網(wǎng)信息爆炸，太浮夸。一起惠：我們不想聽只是潮流來了，大家都去做，然后沒有后文。

【一起惠訊】臺灣電商博客來日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN門市取貨”服務(wù)，700多萬香港市民將可在網(wǎng)站訂購后，選擇香港超過100家的7-ELEVEN取貨。這不僅是博客來首次將到店取貨服務(wù)延伸至本地以外地區(qū)，若以規(guī)?？矗壳安┛蛠砉蔡峁┏^25萬種書目，書籍總量多達(dá)150萬冊，此舉也讓博客來成為香港規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)書店。由于便利商店據(jù)點充足、抵達(dá)便利，“門店取貨”一直是臺灣網(wǎng)購消費者高度依賴的服務(wù)之一。博客來方面表示，目前在臺灣使用門市取貨服務(wù)的會員高達(dá)九成。過去香港市民到博客來購書，會以海外包裹的方式配送，而博客來為了擴(kuò)大海外地區(qū)的服務(wù)規(guī)模，遂于香港正式推出門市取貨服務(wù)。在運費和定價上，香港每筆訂單最多限購10本，運費依書本數(shù)量遞增，若購買1至2本，最低運費為210新臺幣。由于香港書籍定價約為臺灣的1.3倍，但香港市民同樣可享有博客來的79折售價優(yōu)惠，若再加上國際運費，仍比香港價格便宜2至3成左右，付款方式則有信用卡和或ATM轉(zhuǎn)賬（限擁有臺灣地區(qū)銀行賬戶者）等方式。以配送速度來看，香港民眾同樣享有“中午前訂、隔日下午取貨”的快速到貨服務(wù)，只要在周一至周五期間，于當(dāng)天中午前完成結(jié)賬與付款，最快隔天下午6點后，訂購商品就會抵達(dá)指定門市，消費者可憑取貨短信，自配達(dá)當(dāng)天起三日內(nèi)取貨。據(jù)了解，過去臺灣中文新書在香港正式上架至少需要2周到1個月的時間，未來香港當(dāng)?shù)貙⒛芰銜r差購買中文版新書。博客來表示，香港到店取貨服務(wù)耗時半年時間布建，整合國內(nèi)外后臺系統(tǒng)、網(wǎng)頁、物流平臺，像是與香港7-ELEVEN門市數(shù)據(jù)庫串接系統(tǒng)、購物接口調(diào)整等，確保香港會員購物流程順暢。雖然初期香港的門店取貨服務(wù)，以圖書出版品為主，但未來也會逐漸加入臺灣文化創(chuàng)意類的百貨商品。根據(jù)博客來的會員數(shù)據(jù)顯示，香港會員以30到49歲為主，偏好購買文學(xué)小說、生活風(fēng)格、商業(yè)理財類等書籍，博客來預(yù)估，門店取貨服務(wù)上線后，將擴(kuò)大服務(wù)規(guī)模，為臺灣出版業(yè)開創(chuàng)海外商機(jī)。

隨著杭州跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管中心關(guān)員陳健輕按鼠標(biāo)，一批從美國發(fā)貨的鈣片順利辦結(jié)了相關(guān)報關(guān)手續(xù)。作為跨境電子商務(wù)試點首批“直購進(jìn)口”模式商品，這批商品的順利進(jìn)境，標(biāo)志著我國跨境電子商務(wù)正式邁入“2.0時代”。近年來，跨境電商的交易模式持續(xù)走熱，國內(nèi)消費者“海淘”商品已成為一股潮流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國海外代購市場2013年的交易規(guī)模超過700億元。據(jù)支付寶統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年，國內(nèi)消費者實現(xiàn)的“海淘”消費規(guī)模，同比增長117%，遠(yuǎn)高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。去年7月，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，杭州市在全國率先開展了跨境貿(mào)易電子商務(wù)“清單核放、匯總申報”的“一般出口”模式試點，解決了電子商務(wù)出口企業(yè)報關(guān)成本高、結(jié)匯和出口退稅難等一系列“賣全球”難的問題，成為全國首個跨境電子商務(wù)進(jìn)入實質(zhì)性運作的城市?！按舜沃辟忂M(jìn)口，使杭州跨境電子商務(wù)‘進(jìn)’、‘出’兼?zhèn)洌窈髧鴥?nèi)消費者坐在家里就可以方便地‘買全球’了?！焙贾莺ｊP(guān)監(jiān)管通關(guān)處孔生躍科長介紹說。據(jù)介紹，與此前在鄭州、上海、寧波等地試點的“保稅網(wǎng)購”進(jìn)口模式不同，杭州海關(guān)開展的跨境貿(mào)易電子商務(wù)“直購進(jìn)口”模式，是讓國內(nèi)消費者與境外賣家直接面對面，商品由海外直接發(fā)送。國內(nèi)消費者在“天貓國際”平臺上確定交易后，境外賣家將商品以郵件、快件方式運輸入境，消費者將享受海關(guān)包括在跨境網(wǎng)購時參考個人郵遞物品預(yù)繳稅費、與傳統(tǒng)快件分區(qū)快速核放、實現(xiàn)商品入境時自動扣繳稅費和快速通關(guān)等一系列綠色通道服務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)旗下天貓國際是目前國內(nèi)首批允許境內(nèi)個人以“直購進(jìn)口”模式購買全世界商品的跨境貿(mào)易電子交易平臺之一。今年2月19日，天貓國際平臺正式上線，專門致力于向國內(nèi)消費者直供海外原裝進(jìn)口商品的天貓國際。與此同時，杭州海關(guān)既開始了與天貓國際關(guān)于跨境電子商務(wù)進(jìn)口的緊密合作，10天后，國內(nèi)消費者首批通過天貓國際購買的商品便已運到杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)由海關(guān)、國檢綠色通道辦結(jié)進(jìn)口手續(xù)。相比傳統(tǒng)海淘，天貓國際搭建在天貓平臺上，界面全中文，交易按人民幣結(jié)算，支付寶支付，每件產(chǎn)品都明碼標(biāo)價，關(guān)稅和物流費用均一目了然。同時，在天貓國際“海外直購”商品的購物流程有望縮短至10天以內(nèi)。據(jù)介紹，目前天貓國際主要經(jīng)營服裝、嬰幼兒用品、食品、運動用品箱包等類商品，定位在中高端。天貓國際商品通關(guān)全程電子化，所產(chǎn)生的稅費將由商家承擔(dān)。