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印度公司ibiboGroup收購(gòu)在線巴士追蹤和分析服務(wù)供應(yīng)商YourBus,交易金額未公開(kāi)。YourBus的系統(tǒng)(通過(guò)短信)為巴士乘客提供汽車(chē)具體所在位置的提醒服務(wù),并且可以向巴士運(yùn)營(yíng)商發(fā)送關(guān)于汽車(chē)所在位置和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間的報(bào)告。這家公司通過(guò)安裝在每輛巴士上的一個(gè)GPS設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)服務(wù),并將其整合入了短信服務(wù)平臺(tái)。該公司由RajeshMallipeddi和SatyaPadmanabham創(chuàng)立于2011年。YourBus的服務(wù)將會(huì)與redBus在印度的巴士票庫(kù)存產(chǎn)品、ibiboGroup旗下的印度OTAGoibibo公司的產(chǎn)品進(jìn)行整合。Mallipeddi告訴Tnooz:“我們已經(jīng)有了一個(gè)整合的大概框架,但具體的細(xì)節(jié)還需要商討?!盡allipeddi和他的團(tuán)隊(duì)將會(huì)加入redBus,不過(guò)Padmanabham將離開(kāi)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而運(yùn)營(yíng)其創(chuàng)立的另一家云數(shù)據(jù)整合公司ZapStitch。2013年6月,ibiboGroup收購(gòu)了印度最大的在線巴士票預(yù)訂服務(wù)網(wǎng)站redBus,交易金額未公開(kāi)(有傳言是1.38億美元左右)。南非的媒體和互聯(lián)網(wǎng)巨頭Naspers持有ibiboGroup80%的股份,余下20%的股份由中國(guó)的騰訊公司所持有。在被問(wèn)及YourBus為何選擇被ibiboGroup收購(gòu),而不是選擇redBus這類(lèi)的公司,如Travelyaari、Ticketgoose(近期融資300萬(wàn)美元)等?Mallipeddi回答道:“我們此前與redBus就移動(dòng)端與PC端整合工作進(jìn)行過(guò)合作,我們之間的合作非常愉快?!盰ourBus參與了印度普納市的創(chuàng)業(yè)加速器TheMorpheus,Morpheus的其他旅游相關(guān)投資項(xiàng)目包括PlanMy.Travel和Padhaaro。
一起惠2014-03-24 09:36:25727 次
“你養(yǎng)了一車(chē)雞,打算拉到市場(chǎng)去賣(mài)了,在去檢疫局辦證的路上,突然碰到一個(gè)跟那家檢疫局關(guān)系賊好的雞販子,這個(gè)雞販子提出,出錢(qián)把你這車(chē)裝飾漂亮點(diǎn),價(jià)格優(yōu)惠點(diǎn),過(guò)陣子雞肥了再帶你去辦證,還不干預(yù)你以后養(yǎng)雞,最后多派幾個(gè)人看著,你說(shuō)好不好?”國(guó)泰君安國(guó)際分析員宋然對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》如是評(píng)價(jià)上周五淡馬錫入股屈臣氏的交易。一直都在計(jì)劃兩地上市的屈臣氏上周五突然發(fā)生巨變,新加坡主權(quán)基金淡馬錫宣布以440億港元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)屈臣氏24.95%的股份,而和記黃埔有限公司(下稱(chēng)“和黃”)主席李嘉誠(chéng)也緊急召開(kāi)記者會(huì),稱(chēng)屈臣氏將在2至3年后再在中國(guó)香港和新加坡進(jìn)行兩地上市。有分析人士稱(chēng),盡管出售時(shí)估值較市場(chǎng)預(yù)期略低,但整體是一件好事,預(yù)計(jì)2至3年后公司的估值可更上一層樓。屈臣氏今年暫不上市根據(jù)公告,淡馬錫以440億港元入股和黃零售分部屈臣氏控股,間接將持有其24.95%的權(quán)益,交易反映出屈臣氏集團(tuán)的估值為1770億港元,占和黃每股約41.5港元,而上周五和黃股價(jià)收?qǐng)?bào)107港元,全日升1%。此外,和黃把交易所得凈額約70%以特別股息形式派發(fā)予股東,每股7港元,同時(shí)李嘉誠(chéng)旗下長(zhǎng)江實(shí)業(yè)也額外付出13億港元,派股息予股東,以便統(tǒng)一長(zhǎng)江實(shí)業(yè)及和黃派發(fā)特別股息的水平。李嘉誠(chéng)在記者會(huì)上稱(chēng),“屈臣氏今年不太可能上市了”,而和黃與淡馬錫都同意,會(huì)積極探討在2至3年內(nèi)把屈臣氏集團(tuán)在中國(guó)香港和新加坡做第一上市,而李嘉誠(chéng)稱(chēng)與淡馬錫談得非常愉快,更將此單交易稱(chēng)為“快到離譜”。交易完成后,淡馬錫會(huì)有兩名代表加入屈臣氏的董事局,然而李嘉誠(chéng)強(qiáng)調(diào)屈臣氏現(xiàn)在的業(yè)務(wù)表現(xiàn)已經(jīng)很出色,如果股東對(duì)營(yíng)運(yùn)模式提出好的建議,也會(huì)予以考慮。為何等到兩年后上?早前市場(chǎng)盛傳屈臣氏將在今年實(shí)現(xiàn)兩地上市,李嘉誠(chéng)也在本月初的記者會(huì)上表示,今年內(nèi)可以完成屈臣氏的兩地分拆上市計(jì)劃,而上市地點(diǎn)可能是新加坡或倫敦。為何李嘉誠(chéng)突然改變主意?“賣(mài)給一個(gè)投資者比上市更好?!崩罴握\(chéng)說(shuō),與IPO相比,現(xiàn)在淡馬錫入股,能達(dá)到釋放出屈臣氏集團(tuán)部分價(jià)值的目的,又能為和黃所持余下權(quán)益提供估值重要參考根據(jù),整個(gè)過(guò)程更快捷,是更佳的選擇。豐盛金融資產(chǎn)管理部分析員馮宏遠(yuǎn)對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者稱(chēng),和黃以這種形式出售屈臣氏股權(quán),不僅可以改善公司的負(fù)債情況,而等到兩三年后上市,到時(shí)估值可更上一層樓,而且集團(tuán)此次派發(fā)特別股息,短期內(nèi)也能刺激和黃股價(jià)上升。但多名市場(chǎng)人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,出售價(jià)格的估值比市場(chǎng)預(yù)計(jì)低了不少。宋然表示,原本市場(chǎng)預(yù)計(jì)屈臣氏的估值能達(dá)到2000億港元,但此交易卻反映屈臣氏估值1700億港元,有15%的折讓?zhuān)A(chǔ)投資者在上市前大比例入股折讓?zhuān)壬鲜心軐?shí)現(xiàn)更快的現(xiàn)金回籠,也能獲得更容易的監(jiān)管批準(zhǔn),交易成本及未來(lái)維護(hù)成本都大大降低。此外,屈臣氏選擇淡馬錫的原因之一,就是淡馬錫在新加坡的江湖地位相當(dāng)牢固,該基金是由新加坡政府財(cái)政部100%控股的,而且對(duì)香港市場(chǎng)的零售股份非常偏好。同時(shí),宋然告訴記者,新加坡市場(chǎng)上還有一家與屈臣氏有直接可比性的牛奶公司(D01.SGX),可以獲得更廣泛的投資者基礎(chǔ),加上近年來(lái)集團(tuán)在東南亞的零售業(yè)務(wù)比例增長(zhǎng)迅速,交易有利于未來(lái)在東南亞零售業(yè)擴(kuò)張。李嘉誠(chéng)無(wú)奈再談撤資此次交易的另一亮點(diǎn),是李嘉誠(chéng)將交易所得凈額的70%,以每股7港元的特別股息派給股東,而且持有和黃的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)股東也可以獲得特別股息,而李嘉誠(chéng)此舉似乎是為了改善近年來(lái)輿論對(duì)他的“撤資”形象?!安灰僬f(shuō)我從香港撤資了,這是一個(gè)笑話。屈臣氏海外店鋪占94%,香港只有6%,但這次交易派特別股息,等于賣(mài)了海外資產(chǎn)拿來(lái)香港派息,這次出售屈臣氏所得的,都拿來(lái)貢獻(xiàn)香港,大家都應(yīng)該滿意了吧。”李嘉誠(chéng)說(shuō)。李嘉誠(chéng)此次還鮮有地發(fā)出自嘲:“做了很多年生意,我也看得很明白,有些報(bào)紙不攻擊我,銷(xiāo)量就會(huì)不好,所以我一直都很理解,不過(guò)我也不會(huì)笨到用400多億股息去堵人家的嘴?!蹦壳扒际显谌蛴谐^(guò)10500家店鋪,其中香港只占657家,李嘉誠(chéng)稱(chēng)不會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上再增加店鋪數(shù)量。
一起惠2014-03-24 09:35:12586 次
【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族,究竟有多少人和他們一樣境遇?4個(gè)億!是的,在中國(guó),公交卡發(fā)卡量已達(dá)到4個(gè)億,這個(gè)數(shù)字幾乎等同于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者信用卡的持有量。當(dāng)然,這4億張卡片中蘊(yùn)藏的商機(jī)不僅僅是為了滿足人們的日常出行,只要它能夠變身成支付工具,又一個(gè)線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),從08年至今一直專(zhuān)注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā),是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)專(zhuān)業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國(guó)主要城市開(kāi)疆僻壤,讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?!霸谙愀郏诉_(dá)通卡共計(jì)2300萬(wàn)張,每天可以產(chǎn)生消費(fèi)額1.4億港幣,其中通過(guò)八達(dá)通卡小額支付占比50%?!苯▋|通市場(chǎng)總監(jiān)李國(guó)玉告訴一起惠,在香港乘客看來(lái),八達(dá)通卡里的資金僅有一半是用來(lái)乘車(chē)。但是,在大陸地區(qū),情況則沒(méi)有那么樂(lè)觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前,在國(guó)內(nèi)使用一卡通,無(wú)論是乘坐交通工具還是線下消費(fèi),多數(shù)還僅限本市,僅有極個(gè)別的地區(qū)在住建部的牽頭下實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)。李國(guó)玉指出,從技術(shù)層面,城市之間采用不同的后臺(tái)系統(tǒng);從管理上,各自交管部門(mén)下發(fā)不同的補(bǔ)貼政策,如果讓一卡通可以跨區(qū)域進(jìn)行消費(fèi),那么,其間除了要突破技術(shù)關(guān)口,還要擺平各方利益。比如坐公交,北京4毛錢(qián),全國(guó)最低,但在上海,坐地鐵,只有9折……顯然,在地方保護(hù)色彩的籠罩下,誰(shuí)也不愿意“肥水”外流。更重要的一點(diǎn)是,對(duì)比香港八達(dá)通卡50%的小額支付比例,北上廣深四城一卡通非交通消費(fèi)占比均不超過(guò)20%,深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費(fèi)占比甚至僅僅1%。巨大的市場(chǎng)真空,讓建億通這樣的公司看到了機(jī)遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)相互連接,最終實(shí)現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通?建億通的做法有點(diǎn)像“銀聯(lián)”,只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無(wú)論市民手中持有的是哪個(gè)城市的一卡通,只要通過(guò)建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)”,即可完成卡片識(shí)別、充值和刷卡消費(fèi)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市一卡通異地消費(fèi)與充值。把小額支付玩到極簡(jiǎn)想要促進(jìn)持卡小額消費(fèi)并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢(qián)包、微信支付等眾多支付工具放到一起,想要在結(jié)算的一瞬間勝出,一卡通必須給用戶一個(gè)足夠理由。簡(jiǎn)單直接是決定因素,只有這樣,才會(huì)讓用戶在消費(fèi)決策中,果斷、豪不猶豫地用一卡通進(jìn)行結(jié)算。所以,建億通從最開(kāi)始就沒(méi)打算把目標(biāo)設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意,而是剛好在“零錢(qián)”消費(fèi)層面做了補(bǔ)充。建億通主打的就是小額消費(fèi)市場(chǎng),而在這個(gè)梯度中,可以面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有一個(gè)——消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣?!拔也⒉挥X(jué)得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說(shuō)中那么強(qiáng)?!崩顕?guó)玉戲謔稱(chēng),每天都在給家人洗腦,因?yàn)樘恰俺比恕?,春?jié)期間在紅包和打車(chē)應(yīng)用的刺激下,對(duì)微信支付“捧”得不得了,但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場(chǎng)景都適合?!霸趯?shí)際消費(fèi)過(guò)程中,你會(huì)發(fā)現(xiàn),如果在報(bào)攤買(mǎi)份兒報(bào)紙,在便利店賣(mài)瓶水,需不需要繁瑣地打開(kāi)微信,一級(jí)級(jí)跳轉(zhuǎn)進(jìn)去,掃碼,最后還要輸入支付密碼?不如直接掏兩個(gè)鋼镚兒更方便。”在李國(guó)玉看來(lái),小額消費(fèi)就是要把流程化繁為簡(jiǎn),只有極簡(jiǎn)化的手段才是最佳的用戶體驗(yàn)。在同銀行卡、支付寶錢(qián)包、微信支付的比拼中,城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個(gè)切中用戶“痛點(diǎn)”的是,持卡者絕對(duì)不會(huì)在一卡通里充更多的零錢(qián)。由于公交卡通常非實(shí)名制,沒(méi)有賬戶和密碼,所以,持卡者僅僅把它視作存放零錢(qián)的錢(qián)包,即便丟了也不會(huì)造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證,4億公交卡日交易額僅為3億元,平均每張卡消費(fèi)額度不足1元。而北京地區(qū),持一卡通線下小額消費(fèi)的客單價(jià)也不超過(guò)50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于,如何讓消費(fèi)者甘心把口袋里的零錢(qián)轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場(chǎng)景下,仍然熱衷于掏零錢(qián),那么一卡通小額消費(fèi)只能是紙上談兵。為了避免意愿落空,建億通除了廣辟線下消費(fèi)渠道,還必須讓充值通道和消費(fèi)通路對(duì)接。這其實(shí)也是建億通的主營(yíng)業(yè)務(wù),即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場(chǎng)所提供成本低廉的充值和消費(fèi)終端設(shè)備,更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費(fèi)習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示,在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達(dá)通付款,單是讀寫(xiě)器和收費(fèi)終端就多達(dá)6萬(wàn)部。這也許是一個(gè)很好地推演。雖然現(xiàn)實(shí)與香港的情況相去甚遠(yuǎn),但至少可以看到無(wú)數(shù)個(gè)“香港”正在蠢蠢欲動(dòng)。從政策上講,政府鼓勵(lì)一卡多用,按照李國(guó)玉的推算,在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模,以一個(gè)城區(qū)30萬(wàn)張卡規(guī)劃,至少要鋪設(shè)50-60個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以,建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化,才會(huì)使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過(guò),在這個(gè)支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場(chǎng)上,原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?,F(xiàn)行一卡通城市中,有線下POS鋪設(shè)實(shí)施能力的不在少數(shù)。另一方面,支付寶、微信都在大力向線下推進(jìn)POS機(jī),大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下,將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對(duì)這些新局面,建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時(shí),還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前,銀聯(lián)也正在積極推進(jìn)“閃付POS”,并逐步替代傳統(tǒng)POS機(jī)。這種“閃付”因?yàn)閾碛泻蚇FC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非接觸式IC卡相同的通訊頻率,只需軟升級(jí),便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹,建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機(jī)用戶的“充值利器”,并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時(shí)該公司也在與TSM平臺(tái)服務(wù)商積極探討基于該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)NFC手機(jī)“空中發(fā)卡”功能,讓手機(jī)成為公交卡,將“閃付”進(jìn)行到底。接下來(lái),建億通還會(huì)利用LBS定位,與合作伙伴展開(kāi)更多商業(yè)合作的可能性,比如社交分享、廣告平臺(tái)搭建,為線下商鋪帶來(lái)更多客流。
一起惠2014-03-21 10:01:40659 次
【編者按】平郵是外貿(mào)電商最普遍的物流方式,簡(jiǎn)單、便宜、適合2C業(yè)務(wù),但問(wèn)題也比較多,比如速度慢、差評(píng)率居高不下等等。最近,跨境電商平臺(tái)eBay賣(mài)家就“該不該使用平郵”的話題展開(kāi)了熱烈的討論。大家對(duì)平郵抱著一種什么樣的態(tài)度呢?愛(ài)?恨?還是一邊牙癢癢一邊無(wú)奈地不忍拋棄?支持者:存在既有道理!對(duì)平郵是該愛(ài)的。中郵小包相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好用的,價(jià)格合理,時(shí)間有快有慢,發(fā)貨也方便。反對(duì)者:想要控制中華地區(qū)的BBE,就必須禁止平郵。速賣(mài)通能接受侵權(quán)、能接受低價(jià),但就是不能接受平郵,對(duì)于平郵也是嚴(yán)打,就是因?yàn)槊靼讓?duì)于BBE的控制,難道eBay不要BBE了么?支持者:便宜就是硬道理,省到就是賺到!平郵的確幫了我不少忙,受用面積廣,利大于弊,應(yīng)該支持。平郵除了比掛號(hào)少了無(wú)法跟蹤外,在某些方面還有些許優(yōu)勢(shì),比如節(jié)源、處理環(huán)節(jié)少。反對(duì)者:中國(guó)郵政在國(guó)際郵政里本來(lái)就是三級(jí)郵政,意思就是價(jià)格便宜但是速度慢。對(duì)于這樣的郵政,不能指望他為你做什么,只能指望通過(guò)客觀方法來(lái)自保。沒(méi)有追蹤號(hào),你都不好意思說(shuō)自己發(fā)貨,沒(méi)有跟蹤就沒(méi)有說(shuō)服力。支持者:要做大必須靠跑量,要跑量就必須拼價(jià)格!現(xiàn)在中郵掛號(hào)費(fèi)用基本是全價(jià)了,也就是8元,對(duì)比各國(guó)小包價(jià)格,掛號(hào)費(fèi)只會(huì)高不會(huì)低??鄢齟bay費(fèi)用PP費(fèi)用,同樣的商品如果你掛號(hào),那就要比不掛號(hào)的賣(mài)家多收1.5至2美元。反對(duì)者:在國(guó)際郵政體系中,每個(gè)郵政根據(jù)級(jí)別不同,每發(fā)一個(gè)貨到其他國(guó)家需要交的費(fèi)用不一樣。這些是國(guó)家郵政的內(nèi)部問(wèn)題,而不是國(guó)際郵政問(wèn)題。發(fā)平郵被很多賣(mài)家搞得烏煙瘴氣,大家一起受累。除了支持和反對(duì),也有很大一部分賣(mài)家是持中立態(tài)度的。他們指出,賣(mài)家可以靈活運(yùn)用,各有各的好。對(duì)于一些價(jià)值比較低的東西,可以使用平郵,價(jià)格便宜、渠道多,是跑量最好的選擇,但是也造成價(jià)格戰(zhàn)??傊洁]有利有弊,對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),怎么用好才是關(guān)鍵。
一起惠2014-03-19 09:24:52728 次
3月18日消息,中國(guó)聯(lián)通今日上宣布與1號(hào)店、亞馬遜中國(guó)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、華為商城和易迅網(wǎng)等5家電商建立渠道戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,希望加快推進(jìn)中國(guó)聯(lián)通線上線下一體化布局,實(shí)施線上線下平衡發(fā)展的渠道策略。據(jù)中國(guó)聯(lián)通渠道負(fù)責(zé)人介紹,目前中國(guó)聯(lián)通已與蘇寧、國(guó)美、樂(lè)語(yǔ)、迪信通等所有全國(guó)級(jí)連鎖渠道,以及話機(jī)世界等區(qū)域性連鎖渠道簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)駐合作伙伴連鎖門(mén)店超萬(wàn)家。中國(guó)聯(lián)通總經(jīng)理陸益民表示,此次新加入的5家電商將正式推出中國(guó)聯(lián)通合約機(jī)銷(xiāo)售服務(wù),用戶可以通過(guò)電商平臺(tái)享受全天24小時(shí)的中國(guó)聯(lián)通一站式服務(wù),包括購(gòu)機(jī)、選號(hào)、購(gòu)買(mǎi)手機(jī)卡以及客戶服務(wù)等。這標(biāo)志著中國(guó)聯(lián)通全面開(kāi)啟電商渠道合作。根據(jù)合作協(xié)議,用戶登陸1號(hào)店、亞馬遜中國(guó)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、華為商城及易迅等5家網(wǎng)站,即可使用中國(guó)聯(lián)通的業(yè)務(wù)與服務(wù)。包括購(gòu)買(mǎi)各種品牌手機(jī)、在線選擇手機(jī)號(hào)碼及資費(fèi)套餐等。
一起惠2014-03-18 10:06:10879 次
【一起惠訊】3月17日消息,一起惠獲悉,蘑菇街已于去年12底暫停了其海外代購(gòu)業(yè)務(wù),這距離其海購(gòu)頻道上線僅過(guò)去了三個(gè)半月。蘑菇街相關(guān)人士表示,業(yè)務(wù)暫停的原因是海外物流未得到很好的解決,達(dá)不到預(yù)期的配送時(shí)效。“代購(gòu)服務(wù)只是暫停,并非完全終止,未來(lái)如果有合適的機(jī)會(huì),還會(huì)重新啟動(dòng)。但重啟的具體時(shí)間無(wú)法估計(jì)?!痹撊耸勘硎尽?jù)一起惠了解,2013年9月5日,蘑菇街正式上線了海外代購(gòu)平臺(tái),成為其業(yè)務(wù)拓展的重要一步,第一站以韓國(guó)服裝市場(chǎng)為切口。蘑菇街“海淘”模式大致為:蘑菇街實(shí)時(shí)抓取韓國(guó)合作電商網(wǎng)站的女裝商品信息,并翻譯成中文在蘑菇街海購(gòu)頻道呈現(xiàn)。國(guó)內(nèi)用戶可以在蘑菇街海購(gòu)頻道選購(gòu)服裝,然后通過(guò)支付寶下單,韓國(guó)賣(mài)家將同步接收到訂單信息。國(guó)際物流配采用國(guó)際圓通和國(guó)際EMS兩種方式。蘑菇街則以韓國(guó)賣(mài)家返還傭金為主要營(yíng)收方式。此前,蘑菇街曾對(duì)外公布,其已經(jīng)與NANNING9、PARTYSU、TOM&RABBIT等十個(gè)韓國(guó)購(gòu)物網(wǎng)站達(dá)成合作,通過(guò)它的海購(gòu)頁(yè)面下單,消費(fèi)者可在8~15個(gè)工作日收到自己看中的韓國(guó)品牌產(chǎn)品。蘑菇街曾對(duì)海外代購(gòu)業(yè)務(wù)抱有很大的期望,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由CEO陳琪親自領(lǐng)銜。上線不久,蘑菇街即表示將在短期內(nèi)將擴(kuò)充代購(gòu)官網(wǎng)數(shù)量及商品量,除了女裝之外,還將加入化妝品類(lèi)商品的代購(gòu),并要在韓國(guó)代購(gòu)發(fā)展一段時(shí)間后,開(kāi)辟日本市場(chǎng)。但最終,蘑菇街的海外代購(gòu)業(yè)務(wù)僅堅(jiān)持了三個(gè)半月。一位接近蘑菇街的業(yè)內(nèi)人士表示,蘑菇街做海外代購(gòu)最大的問(wèn)題在于其后端的薄弱,其沒(méi)有自己的買(mǎi)手和物流團(tuán)隊(duì),而只是將這些外包給了第三方。另外,蘑菇街在通關(guān)邊檢等環(huán)節(jié)缺乏經(jīng)驗(yàn),清關(guān)問(wèn)題也比較嚴(yán)重。“跨境物流是很復(fù)雜的,如果無(wú)法對(duì)自己的物流配送有很強(qiáng)的把控,還不如只做導(dǎo)購(gòu),充分發(fā)揮自己在前端展示上的優(yōu)勢(shì)?!痹撊耸勘硎?。該人士指出,蘑菇街海外代購(gòu)另一個(gè)重要問(wèn)題在于品類(lèi)的選擇。蘑菇街此前對(duì)外表示,選擇韓國(guó)女裝為切入點(diǎn),是根據(jù)其國(guó)內(nèi)導(dǎo)購(gòu)業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)決定的,從蘑菇街后臺(tái)來(lái)看,韓版女裝的點(diǎn)擊率最高。但韓版女裝最大的問(wèn)題在于其價(jià)格的低廉,平均每件的售價(jià)在100到300元之間,代購(gòu)價(jià)值嚴(yán)重不足?!芭c國(guó)內(nèi)的韓版女裝相比,代購(gòu)的韓國(guó)女裝在價(jià)格上不具備太多優(yōu)勢(shì),往往一個(gè)訂單的物流配送成本就會(huì)超過(guò)商品本身價(jià)格的一半。產(chǎn)品功能又沒(méi)有類(lèi)似國(guó)外奶粉這樣的稀缺性。”據(jù)了解,目前,海淘市場(chǎng)上的熱門(mén)品類(lèi)是奶粉、化妝品、奢侈品和高端數(shù)碼產(chǎn)品等,中低端的服裝產(chǎn)品一直無(wú)法在海淘上打開(kāi)市場(chǎng)。
一起惠2014-03-18 10:05:37824 次
日前,中國(guó)最大的自營(yíng)電商企業(yè)京東宣布與中國(guó)新能源汽車(chē)與零配件生產(chǎn)制造商龍頭企業(yè)北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)層面達(dá)成多項(xiàng)合作和資源共享,共同為推進(jìn)新能源普及做出貢獻(xiàn),并在改善居住環(huán)境方面創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值與社會(huì)效益。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼與京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東共同出席了簽約儀式,并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布倡導(dǎo)環(huán)保的“衛(wèi)藍(lán)”行動(dòng)宣言。據(jù)了解,此次合作在充分融合雙方優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,達(dá)成以下戰(zhàn)略合作:共同推進(jìn)新能源汽車(chē)相關(guān)政策與辦法;在新業(yè)務(wù)/新技術(shù)領(lǐng)域聯(lián)合進(jìn)行投資;共建戰(zhàn)略合作平臺(tái);共享客戶資源、開(kāi)展聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo);共同拓展后汽車(chē)市場(chǎng)。在具體業(yè)務(wù)層面,北京新能源股份有限公司和京東將成立專(zhuān)門(mén)工作小組,為京東提供訂制化的產(chǎn)品服務(wù),并且力爭(zhēng)在兩年時(shí)間內(nèi),在京東物流體系完成5000輛物流車(chē)的應(yīng)用。追溯過(guò)往,京東作為全國(guó)最大的自營(yíng)電子商務(wù)企業(yè),在銷(xiāo)售汽車(chē)方面已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗(yàn),2012年,京東就開(kāi)始嘗試跨界“賣(mài)車(chē)”,并創(chuàng)下了89分鐘售出300臺(tái)Smart汽車(chē)的銷(xiāo)售成績(jī),平均不到20秒便賣(mài)出一輛。2013年,克萊斯勒旗下經(jīng)典車(chē)型——牧馬人龍騰典藏版也選擇京東進(jìn)行首發(fā),同樣創(chuàng)下了短期內(nèi)全部售罄的優(yōu)異成績(jī)。此次跨界合作,京東不僅可以在銷(xiāo)售層面為北汽新能源汽車(chē)帶來(lái)利好,同時(shí)也將有利于新能源在國(guó)內(nèi)的推廣普及。相關(guān)專(zhuān)家指出,在很多時(shí)候,環(huán)保理念及公益理念的推動(dòng)必須依靠企業(yè)的支持,僅憑政府和相關(guān)組織的呼吁并不能有效落地。電商與消費(fèi)者的距離最近,他們的產(chǎn)品和服務(wù)是喚起消費(fèi)者環(huán)保意識(shí),乃至最終將環(huán)保理念付諸行動(dòng)的最直接有效的介質(zhì)。通過(guò)京東,大量消費(fèi)者可以近距離了解北汽新能源汽車(chē),另一方面,可以讓大家把環(huán)保節(jié)能理念付諸于行動(dòng)中來(lái)。
一起惠2014-03-17 10:11:50847 次
現(xiàn)在距離微軟停止支持WindowsXP已經(jīng)不足一個(gè)月,微軟正在努力吸引用戶放棄這款已有12年歷史的操作系統(tǒng),吸引措施包括微軟商店50美元的禮品卡、90天的免費(fèi)支持,以及免費(fèi)將數(shù)據(jù)遷移到新購(gòu)置的PC。不過(guò)與以往的類(lèi)似優(yōu)惠一樣,這些服務(wù)也需要注意。50美元的數(shù)字禮品卡只能以后在美國(guó)微軟商店在線購(gòu)買(mǎi)時(shí)使用。免費(fèi)支持包括手機(jī)和聊天服務(wù),但這并非微軟商店的新優(yōu)惠。最后,由于微軟與Laplink簽署了合作協(xié)議,因此任何用戶都可以進(jìn)行免費(fèi)的數(shù)據(jù)遷移。換句話說(shuō),只有數(shù)字禮品卡比較實(shí)用,而且只限于用戶網(wǎng)購(gòu)時(shí)使用。不過(guò)作為額外的優(yōu)惠,微軟這樣做無(wú)可厚非。這些優(yōu)惠的有效期為今年3月6日至4月30日。微軟將在今年4月8日之后停止WindowsXP的支持和安全更新。要使用50美元的禮品卡,用戶可以從微軟商店的16款新電腦中進(jìn)行選擇,包括平板電腦、筆記本、一體機(jī),以及折疊式電腦,很多都已經(jīng)參與了折扣促銷(xiāo)。這些電腦價(jià)格從229美元到1258.91美元不等。微軟認(rèn)為這是吸引WindowsXP用戶升級(jí)操作系統(tǒng)的有效措施,但不幸的是,該公司弄錯(cuò)了目標(biāo)群體。目前WindowsXP使用率最高的是第三世界國(guó)家,而不是美國(guó),另外企業(yè)用戶的使用率也遠(yuǎn)高于個(gè)人消費(fèi)者。2009年4月14日,微軟停止了對(duì)WindowsXP的主流支持(MainstreamSupport),并將在今年4月8日停止擴(kuò)展支持(ExtendedSupport)。也就是說(shuō),以后將不再有WindowsXP安全更新。
一起惠2014-03-17 10:07:56831 次
3月10日晚上,吉祥航空上海飛北京的HO1253航班在飛行至濟(jì)南區(qū)域時(shí)發(fā)生前貨艙煙霧警告,為保證安全機(jī)組選擇就近備降濟(jì)南機(jī)場(chǎng)。青年報(bào)記者昨日了解到,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)已針對(duì)此次航班備降事件發(fā)布了處理通告,經(jīng)查,該航班上的貨物中含有危險(xiǎn)品“二乙胺基三氟化硫”。為此,中航協(xié)已開(kāi)出罰單,決定注銷(xiāo)包括申通快遞在內(nèi)的三家物流公司貨運(yùn)代理資質(zhì)?!皹?biāo)書(shū)、鞋子”實(shí)際卻含腐蝕性液體中航協(xié)表示,根據(jù)民航華東局《關(guān)于HO1253航班火警事件的初步調(diào)查報(bào)告》,2014年3月10日吉祥航空HO1253航班在執(zhí)行上海飛往北京的班機(jī)任務(wù)過(guò)程中,貨艙煙霧警告裝置被觸發(fā),班機(jī)緊急備降濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)。“經(jīng)查,該航班共承運(yùn)三票貨物,236件,1689公斤。涉案貨物貨號(hào)為768198656934,屬于貨運(yùn)單018-06440700?!敝泻絽f(xié)表示,該票貨物是申通快遞有限公司的快件,托運(yùn)人為上海申海杰?chē)?guó)際物流有限公司,收貨人為北京市多元申通快遞服務(wù)有限公司。貨運(yùn)單上填寫(xiě)的貨物品名為“標(biāo)書(shū)、鞋子、連接線和軸承”,但實(shí)際貨物中卻含有危險(xiǎn)品“二乙胺基三氟化硫”,運(yùn)輸專(zhuān)用名稱(chēng)為“腐蝕性液體,易燃”,主要危險(xiǎn)性腐蝕性,次要危險(xiǎn)性易燃液體??爝f層層轉(zhuǎn)包三公司被注銷(xiāo)貨代資質(zhì)經(jīng)調(diào)查,申通快遞有限公司為攬貨方,因與航空公司無(wú)銷(xiāo)售代理協(xié)議,交由上海秉信物流有限公司運(yùn)送;上海秉信也未與航空公司簽訂銷(xiāo)售代理協(xié)議,將貨物轉(zhuǎn)交持有航空貨運(yùn)單的上海申海杰?chē)?guó)際物流有限公司進(jìn)行托運(yùn)。“這三家公司超出經(jīng)營(yíng)范圍承攬危險(xiǎn)品,在未按照民航276部規(guī)章與委托航空公司簽訂危險(xiǎn)品協(xié)議的情況下,采取隱瞞手法將危險(xiǎn)品謊報(bào)為普通貨物運(yùn)輸,性質(zhì)十分惡劣,嚴(yán)重危及民航安全。”中航協(xié)表示,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,決定注銷(xiāo)“申通快遞有限公司”、“上海秉信物流有限公司”、“上海申海杰?chē)?guó)際物流有限公司”的貨運(yùn)銷(xiāo)售代理資質(zhì)。鑒于在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)“上海申海杰?chē)?guó)際物流有限公司”與“上海利騰貨運(yùn)代理有限公司”、“上海翔鷹航空服務(wù)有限公司”的實(shí)際控制人相同,決定同時(shí)對(duì)“上海利騰貨運(yùn)代理有限公司”、“上海翔鷹航空服務(wù)有限公司”停業(yè)整頓3個(gè)月,視其整改情況再做進(jìn)一步處理。
一起惠2014-03-17 10:06:18650 次
【一起惠訊】3月14日消息,圓通快遞宣稱(chēng),騰訊系電商平臺(tái)賣(mài)家在3月份使用圓通發(fā)貨,將手續(xù)費(fèi)率從1%降低至0.1%,最低可達(dá)3元每單。據(jù)悉,此次面向的騰訊電商賣(mài)家,主要是指拍拍網(wǎng)和QQ網(wǎng)購(gòu)兩個(gè)平臺(tái),選擇圓通快遞貨到付款的訂單。一起惠了解到,這輪促銷(xiāo)活動(dòng)將維持整個(gè)3月份,且支持圓通全國(guó)范圍的貨到付款。目前,騰訊電商系主要包括拍拍、QQ網(wǎng)購(gòu)和易迅。今年3月份,騰訊用2.14億美元收購(gòu)15%的在外普通股流通股,同時(shí),京東將收購(gòu)騰訊B2C平臺(tái)QQ網(wǎng)購(gòu)和C2C平臺(tái)拍拍網(wǎng)的100%權(quán)益、物流人員和資產(chǎn),以及易迅網(wǎng)的少數(shù)股權(quán)和購(gòu)買(mǎi)易迅網(wǎng)剩余股權(quán)的權(quán)利。值得注意的是,在這場(chǎng)交易后,易迅旗下物流板塊也將打包賣(mài)予京東,并于京東自有物流完成合并。
一起惠2014-03-14 10:03:24764 次
【一起惠訊】3月14日消息,一起惠獲悉,海關(guān)總署已于2月26日正式批復(fù)“黑龍江省人民政府關(guān)于哈爾濱市開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)工作”的申請(qǐng),確定哈爾濱市可以開(kāi)展跨境電商試點(diǎn)工作。關(guān)于為何選擇哈爾濱為新的試點(diǎn)城市,海關(guān)總署在給黑龍江省政府的復(fù)函中指出,哈爾濱市是重要的口岸開(kāi)放城市,電子商務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)良好,具備開(kāi)展對(duì)俄貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)和物流優(yōu)勢(shì)。一起惠聯(lián)系到哈爾濱市發(fā)改委的一位負(fù)責(zé)人,他表示,獲批試點(diǎn)后的首要工作是:哈爾濱市政府將牽頭建立一個(gè)跨境貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)將集電子數(shù)據(jù)交換、身份認(rèn)證、電子數(shù)據(jù)申報(bào)、數(shù)據(jù)整合匯總、數(shù)據(jù)控制管理、物流和通關(guān)狀態(tài)信息查詢(xún)?yōu)橐惑w,將橫向打通哈爾濱海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局等,向下連接哈爾濱市的跨境電子商務(wù)企業(yè)。未來(lái)哈爾濱市跨境電商企業(yè)的交易數(shù)據(jù)將上傳到該服務(wù)平臺(tái),再由平臺(tái)傳到海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局,從而實(shí)現(xiàn)電子化報(bào)關(guān),以及對(duì)企業(yè)監(jiān)管。同時(shí),該平臺(tái)服務(wù)將專(zhuān)注于跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù),主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)的通關(guān)便利化、退稅、結(jié)匯規(guī)范化和物流成本最小化。“我們已經(jīng)著手對(duì)這個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì),這階段很快就能結(jié)束。接下來(lái)將是大約4個(gè)月的平臺(tái)建設(shè)階段?!痹撠?fù)責(zé)人表示。此外,由于黑龍江省此前沒(méi)有電子口岸,所以借此次獲批跨境電商試點(diǎn)的機(jī)會(huì),哈爾濱也將建成電子口岸。一起惠了解到,作為傳統(tǒng)對(duì)俄貿(mào)易的“橋頭堡”,近兩年,哈爾濱市對(duì)俄跨境電子商務(wù)也發(fā)展迅速。拓展企業(yè)方面,今年初,跨境電商第三方平臺(tái)敦煌網(wǎng)的對(duì)俄電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)中心落地哈爾濱。另外,由23家廣東電商企業(yè)合資創(chuàng)立的對(duì)俄跨境電子商務(wù)平臺(tái)——樂(lè)狐網(wǎng)也正式上線。而以賽格為代表的哈爾濱本土企業(yè)也發(fā)展迅速,部分企業(yè)年交易額已破億。配套服務(wù)方面,哈爾濱郵政參與建立的“哈爾濱-葉卡捷琳堡小包貨運(yùn)包機(jī)”已開(kāi)通三個(gè)多月。今年年底前,哈爾濱還將建立盧布網(wǎng)上快速結(jié)算中心,為全國(guó)對(duì)俄貿(mào)易電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)主體提供盧布的快速結(jié)算服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析,哈爾濱市獲批跨境電商試點(diǎn)城市,最大的好處在于能實(shí)現(xiàn)跨境電商企業(yè)通關(guān)的便利化和陽(yáng)光化。“以前,哈爾濱市的電商企業(yè)寄往海外的包裹一般被算做郵件或旅游饋贈(zèng),不被計(jì)入正常的貿(mào)易,無(wú)法通過(guò)正常渠道獲得結(jié)匯和退稅,海關(guān)、稅務(wù)部門(mén)也無(wú)法監(jiān)管,這對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展壯大很不利。開(kāi)通試點(diǎn)之后,就不存在這個(gè)問(wèn)題了?!痹撊耸勘硎?。據(jù)一起惠了解,去年10月1日,商務(wù)部批準(zhǔn)了上海、杭州、寧波、重慶、鄭州首批跨境電商試點(diǎn)城市。隨后,跨境電商試點(diǎn)城市的審批流程改為地方城市申請(qǐng),海關(guān)總署審批即可。此后深圳、蘇州、青島、長(zhǎng)沙、平潭、銀川、牡丹江等7座城市也獲準(zhǔn)開(kāi)展跨境電商試點(diǎn)服務(wù)?!澳壳?,國(guó)家對(duì)于跨境電商試點(diǎn)的批準(zhǔn)主要集中在出口,進(jìn)口試點(diǎn)的審批較為嚴(yán)格。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。
一起惠2014-03-14 09:58:43974 次
【編者按】如果說(shuō)微信打阿里是“三維打二維”,那么搭上微信順風(fēng)車(chē)的大眾點(diǎn)評(píng)與背靠阿里的美團(tuán)之間的生死較量,是否也變得輕而易舉?在業(yè)內(nèi)資深人士看來(lái),美團(tuán)并沒(méi)有想象中那么不堪一擊,它仍然走得很快,特別是在細(xì)分市場(chǎng);大眾點(diǎn)評(píng)則被對(duì)手強(qiáng)拆底層建筑,現(xiàn)在寄希望于微信+手機(jī)QQ的組合,降維攻擊。對(duì)話雙方:深喉(曾經(jīng)的團(tuán)購(gòu)一線創(chuàng)業(yè)者、對(duì)O2O、本地生活研究頗深)一起惠一起惠:騰訊“娶”了京東,又“納妾”大眾點(diǎn)評(píng),他們的合作對(duì)阿里、美團(tuán)有威脅嗎?深喉:微信在三四線城市的覆蓋不是那么大。一起惠:美團(tuán)靠阿里,這不純粹是抱大腿的模式嗎?深喉:其實(shí),美團(tuán)沒(méi)有靠阿里??客跖d自己。一起惠:你覺(jué)得王興最近狀態(tài)怎么樣,有見(jiàn)到他嗎?深喉:沒(méi)有。一起惠:美團(tuán)移動(dòng)端真有走這么快嗎?深喉:移動(dòng)端是挺快的。但是我沒(méi)想到微信會(huì)如此力挺大眾點(diǎn)評(píng)一家。那天發(fā)布會(huì)上,有人問(wèn)騰訊,在微信“我的銀行卡”中是不是只會(huì)放大眾點(diǎn)評(píng)、美麗說(shuō)等騰訊系的物種。騰訊說(shuō),誰(shuí)做的好就放誰(shuí)。但是,“好”本身就是一個(gè)主觀的評(píng)估,我想很顯然不會(huì)放美團(tuán)。一起惠:假設(shè)微信推的是美團(tuán),美團(tuán)會(huì)坐上火箭吧?深喉:會(huì),美團(tuán)會(huì),美團(tuán)如果自己不出錯(cuò),會(huì)很強(qiáng)。一起惠:這家公司到底強(qiáng)在哪?深喉:有些時(shí)候成績(jī)好也要看他的時(shí)機(jī),美團(tuán)遇到了幾個(gè)很關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)。2011年3月,美團(tuán)把阿里巴巴的銷(xiāo)售拉了過(guò)來(lái),組建了一個(gè)非常強(qiáng)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。2012年,24券倒閉,美團(tuán)網(wǎng)又把24券的城市團(tuán)隊(duì)收編了。那個(gè)時(shí)候,這些城市里面只有拉手、窩窩和24券,美團(tuán)還沒(méi)有這么大的實(shí)力。美團(tuán)其實(shí)是看準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,選了一些增長(zhǎng)有潛力的城市。美團(tuán)應(yīng)該也是這些團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站里最早做手機(jī)客戶端的,然后2012年的時(shí)候做了貓眼電影票app。貓眼電影票做得非常人性化。影院的取票機(jī)通常藏在很偏的地方,有意迷惑用戶。但貓眼就標(biāo)的很細(xì),告訴用戶路線,就像打游戲有張小地圖一樣。一起惠:你覺(jué)得大眾點(diǎn)評(píng)差在哪?深喉:移動(dòng)端推廣慢了三個(gè)季度。因?yàn)榇蟊婞c(diǎn)評(píng)最開(kāi)始推廣的是大眾點(diǎn)評(píng)客戶端。大眾點(diǎn)評(píng)最強(qiáng)大的地方是“商戶評(píng)論”,用戶去線下消費(fèi)的時(shí)候,肯定會(huì)關(guān)注。我在河南一些小城市時(shí)候吃飯都是看評(píng)論的。但美團(tuán)根本就不重視點(diǎn)評(píng)系統(tǒng),因?yàn)閳F(tuán)購(gòu)所有的錢(qián)是依靠廣告業(yè)務(wù)。這也意味著,大眾點(diǎn)評(píng)做的是二樓的生意,美團(tuán)(團(tuán)購(gòu))做的是一樓。大眾點(diǎn)評(píng)從二樓下樓,卻發(fā)現(xiàn)插不進(jìn)腳了。相反,一樓已經(jīng)被別人挖得差不多了,二樓就要塌了。美團(tuán)是CPS的模式,不能動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià),我一單一單的抽羊毛。我每一單都薅到的羊毛不是很多,但是單數(shù)一累加就多了。美團(tuán)做成一個(gè)正循環(huán),業(yè)務(wù)是跟商家一起成長(zhǎng),只要客流量放大十倍,那么收入便放大十倍。一起惠:本質(zhì)上是流量游戲,大眾點(diǎn)評(píng)缺的就是流量。深喉:是的。CPM是線上流量,CPS是線下流量。任何流量的轉(zhuǎn)化一定是像漏斗一樣有折損的。所以當(dāng)你推大眾點(diǎn)評(píng)客戶端的時(shí)候,不一定能增加大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)購(gòu)的業(yè)務(wù)量。所以,大眾點(diǎn)評(píng)要下樓了才發(fā)現(xiàn)美團(tuán)就堵在門(mén)口,對(duì)大眾點(diǎn)評(píng)來(lái)講壓力蠻大的。一起惠:與微信合作之后,戰(zhàn)局改變了。深喉:是的,有更便宜的流量進(jìn)來(lái)。CPM事實(shí)上還是很辛苦。微信給大眾點(diǎn)評(píng)導(dǎo)流直接就在團(tuán)購(gòu)頁(yè)面,澆到了漏斗下面的地方,這樣就可以直接跟美團(tuán)PK。微信找大眾點(diǎn)評(píng)進(jìn)行合作,一定有騰訊和阿里之間的考慮。但從局部的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)講,對(duì)大眾點(diǎn)評(píng)不是壞事。而且這個(gè)流量不光是微信,還有手機(jī)QQ,手機(jī)QQ覆蓋是很強(qiáng)的,正好彌補(bǔ)了大眾點(diǎn)評(píng)在三四線城市的不足。另外,大眾點(diǎn)評(píng)所有的成敗都在于微信和手Q有多強(qiáng)的關(guān)聯(lián),點(diǎn)評(píng)現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了騰訊兩個(gè)路口。一起惠:QQ很早就開(kāi)始整合本地生活市場(chǎng)了,現(xiàn)在也推出了QQ手機(jī),手機(jī)QQ和微信要打架嗎,騰訊如何平衡內(nèi)部資源的爭(zhēng)奪?深喉:他們都支持大眾點(diǎn)評(píng)。聽(tīng)說(shuō)高朋的CEO林寧已經(jīng)離職了,這樣一來(lái),高朋也要并到大眾點(diǎn)評(píng)了,就像騰訊電商并到京東。其實(shí),發(fā)生在騰訊和大眾點(diǎn)評(píng)的問(wèn)題,也是阿里和美團(tuán)的問(wèn)題,百度和糯米的問(wèn)題。比如,阿里巴巴要推自己的淘寶本地生活節(jié)、推出O2O事業(yè)部,這個(gè)事業(yè)部跟美團(tuán)就有點(diǎn)像親娘養(yǎng)的和后娘養(yǎng)的。后娘養(yǎng)的比你做的還好,你怎么辦,你是把它給捅了呢,還是允許美團(tuán)比你做的更好。而且,美團(tuán)自己心里怎么想,他還想獨(dú)立上市呢。不一樣。一起惠:美團(tuán)上市還有時(shí)間機(jī)會(huì)嗎?深喉:有啊,傳說(shuō)今年啊。一起惠:美團(tuán)今年能做到多大?深喉:一個(gè)月十個(gè)億吧。全年一百二十個(gè)億。一起惠:贏利了嗎?深喉:自己說(shuō)盈利了啊。這有點(diǎn)像沃爾瑪,規(guī)模達(dá)到一定程度以后,就算是微利我也ok。前提是要走順了,能引來(lái)流量。一起惠:百度和糯米呢?38節(jié)的時(shí)候還和阿里淘寶叫板來(lái)著。深喉:百度團(tuán)購(gòu)以前是導(dǎo)航,現(xiàn)在把糯米給吃了。以后這個(gè)牌子叫百度團(tuán)購(gòu)呢,還是叫百度糯米呢,還是有兩個(gè)團(tuán)隊(duì)呢??jī)蓚€(gè)團(tuán)隊(duì)各有自己的技術(shù)和產(chǎn)品,一定會(huì)中間出現(xiàn)合并和整合的事情。這個(gè)也是麻煩的事情。一起惠:百度選擇糯米是看中糯米的市場(chǎng)份額嗎?深喉:銷(xiāo)售,市場(chǎng)份額代表了他的銷(xiāo)售能力。百度地圖是另外一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口,跟吃飯也很相關(guān)。阿里還有高德也要好好整合一下。一起惠:除了這些吃喝玩樂(lè),在傳統(tǒng)領(lǐng)域,還有沒(méi)有什么東西能跟互聯(lián)網(wǎng)連接上,爆發(fā)新的機(jī)會(huì)和創(chuàng)業(yè)點(diǎn)呢?深喉:一定是高頻次的東西,比如送餐、外賣(mài)、電影票。一起惠:這也是美團(tuán)在布局的戲份領(lǐng)域,根本上還是離不開(kāi)衣食住行。
一起惠2014-03-14 09:51:45861 次
近日,重慶市首個(gè)生鮮采購(gòu)競(jìng)價(jià)平臺(tái)在重百股份超市事業(yè)部投入使用,該平臺(tái)的使用,使得產(chǎn)品進(jìn)超市講人情的時(shí)代徹底一去不復(fù)返,取而代之的是,完全開(kāi)放式的競(jìng)價(jià)和各類(lèi)產(chǎn)品明確的進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。蔬菜水果要進(jìn)入重百、新世紀(jì)超市,得先問(wèn)問(wèn)競(jìng)價(jià)平臺(tái)同不同意。重百、新世紀(jì)對(duì)每一車(chē)蔬菜的挑選都很?chē)?yán)格講人情變成講標(biāo)準(zhǔn)每周一早上,重慶優(yōu)糧商貿(mào)公司的總經(jīng)理張斌都非常忙,他一邊安排員工收集周一盤(pán)溪市場(chǎng)山藥、冬瓜等蔬菜的批發(fā)價(jià),一邊安排員工收集當(dāng)天早上各蔬菜基地的發(fā)貨價(jià)。收到報(bào)價(jià)后,他立即分析數(shù)據(jù),然后得出一個(gè)價(jià)格。這個(gè)價(jià)格,他必須在早上10點(diǎn)前,報(bào)給重百超市事業(yè)部。這就是重百股份超市事業(yè)部在重慶市超市業(yè)態(tài)中率先推出的生鮮采購(gòu)競(jìng)價(jià)系統(tǒng)。每周一上午10點(diǎn)前,所有競(jìng)價(jià)單位先將所報(bào)的產(chǎn)品價(jià)格裝在一個(gè)密封的信封里,待價(jià)格全部錄入微機(jī)后,11點(diǎn),所有產(chǎn)品的報(bào)價(jià)將全部會(huì)公示出來(lái),超市會(huì)選擇報(bào)價(jià)最低的同類(lèi)產(chǎn)品。“不管有沒(méi)有熟人,所有人都一樣,集體見(jiàn)標(biāo)開(kāi)了再走?!蔽挥阢~梁安居鎮(zhèn)的重慶御豐蔬菜基地老板鄧代紅是新世紀(jì)超市最早的一批供貨商,他說(shuō),現(xiàn)在蔬菜要想進(jìn)入重百和新世紀(jì)超市,也很簡(jiǎn)單,主要看你的報(bào)價(jià)有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。其次就是看你的蔬菜品質(zhì)能不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)民也可以來(lái)報(bào)價(jià)“在公平透明價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制及強(qiáng)有力的質(zhì)量監(jiān)控下,任何人都可以來(lái)報(bào)價(jià)。”重百股份超市事業(yè)部相關(guān)人士表示,這個(gè)平臺(tái)是面向國(guó)內(nèi)外的任何一家企業(yè)和個(gè)人開(kāi)放的,假如你就是一個(gè)農(nóng)民,耕種著自己的一畝三分地,只要你具備這樣的生產(chǎn)能力,能按照要求供貨,也可以來(lái)競(jìng)價(jià)。該人士表示,通過(guò)這個(gè)開(kāi)放式的競(jìng)價(jià)平臺(tái),超市對(duì)供貨商的要求也變得簡(jiǎn)單明了。據(jù)了解,每天早上,商社萬(wàn)虎物流中心都會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人員在盤(pán)溪及水產(chǎn)、水果、豬肉等市場(chǎng)進(jìn)行踩價(jià),確保對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)有一個(gè)基本掌握。周一早上,競(jìng)價(jià)方在提供了報(bào)價(jià)之后,該平臺(tái)立即會(huì)得到批發(fā)市場(chǎng)的真實(shí)數(shù)據(jù),然后公示報(bào)價(jià)。據(jù)了解,重百、新世紀(jì)超市目前開(kāi)放的生鮮競(jìng)價(jià)平臺(tái)包括蔬菜、水果、豬肉和水產(chǎn)。競(jìng)價(jià)結(jié)果會(huì)在幾大市場(chǎng)及重百股份超市事業(yè)部、商社集團(tuán)萬(wàn)虎配送中心即時(shí)公開(kāi)顯示。玉米損耗超2%拒收記者昨日在盤(pán)溪蔬菜市場(chǎng)見(jiàn)到,所有蔬菜競(jìng)價(jià)單上除了顯示產(chǎn)品名稱(chēng)、價(jià)格外,在旁邊還有一欄非常明顯的貨品標(biāo)準(zhǔn),涉及葉類(lèi)、球莖類(lèi)、瓜果類(lèi)、菇類(lèi)、豆類(lèi)、根莖類(lèi)等7大類(lèi),幾乎囊括了日常生活中所有的蔬菜品種。比如,四季豆、豇豆、青豆、毛豆、玉米等,損耗標(biāo)準(zhǔn)最高,要求不能超過(guò)2%。綠葉蔬菜的損耗要求比較“寬松”,但也不能超過(guò)8%。“葉類(lèi)菜壓傷、擦傷,葉片泛黃或者焦邊,極度枯萎,葉面現(xiàn)褐斑,莖頂部有爛心現(xiàn)象、有花蕾甚至開(kāi)花,葉內(nèi)腐爛、有蟲(chóng)斑、蟲(chóng)眼,甚至有小蟲(chóng)?!笔卟顺霈F(xiàn)這些現(xiàn)象,都屬于劣質(zhì)品,如果抽查發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)品占到整車(chē)貨品的10%,配送中心將有權(quán)退貨。如果一年內(nèi)出現(xiàn)三次這樣不誠(chéng)信的情況,將不得再參與重百、新世紀(jì)超市系統(tǒng)的競(jìng)標(biāo)。在低價(jià)中選低價(jià)“競(jìng)價(jià)平臺(tái)的啟動(dòng),最終受益者肯定還是消費(fèi)者。”重百超市事業(yè)部相關(guān)人士稱(chēng),該平臺(tái)要求所有的報(bào)價(jià)必須低于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)的5%。如果因?yàn)樘厥鉃?zāi)害性天氣或者運(yùn)輸原因,導(dǎo)致市場(chǎng)蔬菜漲幅在10%左右,該公司會(huì)與中標(biāo)基地洽談,適當(dāng)上調(diào)收貨價(jià)格;如果因?yàn)槠渌?,蔬菜價(jià)格出現(xiàn)10%左右的下滑,該公司也將與中標(biāo)企業(yè)洽談下調(diào)收貨價(jià)。該人士表示,這樣的彈性?xún)r(jià)格及開(kāi)放式的競(jìng)價(jià)方式,是在低價(jià)中選低價(jià),優(yōu)質(zhì)中選優(yōu)質(zhì),保證了進(jìn)入重百、新世紀(jì)超市產(chǎn)品的生鮮產(chǎn)品質(zhì)量及貨源的穩(wěn)定以及價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此,市民在重百、新世紀(jì)購(gòu)買(mǎi)蔬菜、水果、豬肉及水產(chǎn),大部分產(chǎn)品價(jià)格會(huì)比周邊市場(chǎng)便宜5-10%,而且產(chǎn)品更新鮮、更干凈了。相關(guān)鏈接掃追溯碼能查產(chǎn)品源頭“在這里進(jìn)來(lái)出去的蔬菜,全部都能找到源頭。”在商社集團(tuán)的萬(wàn)虎蔬菜配送中心辦公室內(nèi),還有一排神秘的設(shè)備,配送中心工作人員說(shuō),這是商委給配送中心配備的質(zhì)量追溯系統(tǒng)。該配送中心工作人員介紹,每天都有專(zhuān)門(mén)人員對(duì)所有進(jìn)來(lái)和出去的菜品種類(lèi)、數(shù)量、產(chǎn)地等進(jìn)行登記,然后錄入系統(tǒng),一旦什么蔬菜發(fā)生質(zhì)量安全問(wèn)題,一分鐘內(nèi)就可以查出該蔬菜的供貨商、產(chǎn)地、運(yùn)輸路線、進(jìn)出貨時(shí)間等記錄,從而找到問(wèn)題源頭。據(jù)了解,目前,在部分中心商圈的重百、新世紀(jì)超市門(mén)店服務(wù)臺(tái),市民通過(guò)掃描商品上的追溯碼,也可以查到自己購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的源頭產(chǎn)地等情況。
一起惠2014-03-13 10:02:19779 次
【一起惠訊】3月13日消息,一起惠最新獲悉,電商軟件服務(wù)商Shopex(商派)為了應(yīng)對(duì)天貓聚石塔漲價(jià),推出ERP軟件“三費(fèi)”全免政策。根據(jù)商派的描述,其免去的“三費(fèi)”主要包括免聚石塔入駐費(fèi)或聚石塔彈性托管費(fèi)(ECS);免聚石塔數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)(RDS);免API調(diào)用費(fèi)。為此,商派2014年調(diào)撥了1500萬(wàn)專(zhuān)項(xiàng)資金用于補(bǔ)貼聚石塔API調(diào)用。商派的三免政策可以說(shuō)幾乎對(duì)沖掉了聚石塔新收費(fèi)政策帶來(lái)的成本劇增。此前,淘寶服務(wù)商市場(chǎng)體系升級(jí),強(qiáng)制要求服務(wù)商入駐聚石塔,這也意味著,服務(wù)商必須向天貓聚石塔繳納服務(wù)器托管費(fèi)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)費(fèi)用。同時(shí),聚石塔還宣布將按照API接口調(diào)用次數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。這些新增的費(fèi)用令不少軟件服務(wù)商苦不堪言。但面對(duì)重壓之下,多數(shù)服務(wù)商只能選擇被動(dòng)接受,而這些激增的成本也順理成章地向賣(mài)家端轉(zhuǎn)移。“增加客戶的成本,運(yùn)營(yíng)將會(huì)變得更加艱難,也有賣(mài)家抱怨,但這就是現(xiàn)實(shí)?!北本┠炒笮碗娚蘀RP企業(yè)老板告訴一起惠。不過(guò)商派的免費(fèi)新政在其他從業(yè)者看來(lái)似乎營(yíng)銷(xiāo)噱頭大于實(shí)際意義。“本質(zhì)上說(shuō)明了業(yè)務(wù)量小,沒(méi)客戶,或者沒(méi)有大客戶,所以只能自降門(mén)檻來(lái)?yè)屖袌?chǎng),對(duì)我們而言沒(méi)有多大影響。”上海某ERP企業(yè)指出,商派雖然免去了入塔、調(diào)用接口等相關(guān)費(fèi)用,但是,相比于管易、e店寶等主流ERP廠商幾萬(wàn)元一套的系統(tǒng),商派軟件售價(jià)并不低。實(shí)際上,即使是e店寶這樣的企業(yè),也同樣要承受淘寶服務(wù)市場(chǎng)新政策的擠壓。此前商家透露的一份價(jià)目表中,其入塔報(bào)價(jià)大型獨(dú)享價(jià)格,服務(wù)費(fèi)用已超過(guò)2萬(wàn)元。有業(yè)界人士稱(chēng),具有阿里巴巴投資背景的商派,希望以?xún)r(jià)格戰(zhàn)的方式,借機(jī)抄底,從而在重塑格局的情形下完成市場(chǎng)收割?!皹I(yè)內(nèi)猜測(cè)較多,只能說(shuō)不排除這種可能性,但誰(shuí)也沒(méi)有根據(jù)。”E店寶CEO陳濤向一起惠表示。
一起惠2014-03-13 10:01:111263 次
【一起惠訊】3月12日消息,多位接近阿里巴巴的人士一起惠爆料,阿里巴巴已于日前完成了對(duì)深圳市一達(dá)通企業(yè)服務(wù)公司的全資收購(gòu),雙方正著手將彼此的業(yè)務(wù)進(jìn)行深度整合。對(duì)此,一起惠致電一達(dá)通高管,但對(duì)方表示不予置評(píng),并稱(chēng)一切以阿里巴巴方面的對(duì)外通知為準(zhǔn)。公開(kāi)資料顯示,深圳一達(dá)通是國(guó)內(nèi)首家結(jié)合專(zhuān)業(yè)進(jìn)出口代理和電子商務(wù)功能的中小企業(yè)進(jìn)出口環(huán)節(jié)外包服務(wù)提供商,為中小企業(yè)提供通關(guān)、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、碼頭、外匯、退稅、融資、認(rèn)證等全程進(jìn)出口服務(wù)。據(jù)一起惠了解,2010年11月,阿里巴巴以一達(dá)通2011年利潤(rùn)的20倍進(jìn)行估值,收購(gòu)一達(dá)通65%的股權(quán),實(shí)現(xiàn)了對(duì)其的控股。而此次,阿里巴巴則完成了對(duì)一達(dá)通剩余35%股份的收購(gòu)。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),阿里巴巴的控股,卻并沒(méi)有換來(lái)雙方的優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行有效地整合,而是更多地讓一達(dá)通自由生長(zhǎng)?!半p方的合作基于營(yíng)銷(xiāo)層面,如阿里巴巴在廣東的銷(xiāo)售一般會(huì)向客戶重點(diǎn)推薦一達(dá)通的服務(wù),而一達(dá)通則給予阿里巴巴國(guó)際站的供應(yīng)商免除服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠?!睂?shí)際上,阿里巴巴國(guó)際站已將推廣一達(dá)通的服務(wù)納入其2014年的重點(diǎn)規(guī)劃。而從去年11月起,阿里巴巴國(guó)際站的員工就已頻繁地飛往深圳,與一達(dá)通方面就業(yè)務(wù)的整合、產(chǎn)品的優(yōu)化進(jìn)行磋商。而關(guān)于為何阿里巴巴會(huì)選擇在此時(shí)完成對(duì)一達(dá)通剩余股份的收購(gòu),該人士分析,首先,阿里巴巴正在籌備上市,一達(dá)通則是阿里巴巴旗下少數(shù)有很強(qiáng)盈利潛力,并能保持盈利穩(wěn)定性的業(yè)務(wù),完成對(duì)一達(dá)通的收購(gòu),有利于提高阿里巴巴上市時(shí)的估值。其次,過(guò)去一達(dá)通代理進(jìn)出口報(bào)關(guān)、退稅等綜合業(yè)務(wù)存在政策不明朗,阿里巴巴不敢過(guò)于深入地整合一達(dá)通。但從去年下半年起,政策的風(fēng)向開(kāi)始轉(zhuǎn)變,國(guó)家開(kāi)始重點(diǎn)扶持一達(dá)通類(lèi)的外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)。今年3月初,國(guó)稅局剛剛下發(fā)公告,明確了外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)的代理出口退稅資質(zhì)。此外,近兩年,阿里巴巴的外貿(mào)B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)飽和,傳統(tǒng)的信息服務(wù)逐漸喪失活力,“養(yǎng)”銷(xiāo)售人員的成本過(guò)大,所以阿里巴巴國(guó)際站迫切需要轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模型和盈利模式。一達(dá)通主打的外貿(mào)綜合服務(wù)則是一條很好的出路。一達(dá)通總裁魏強(qiáng)此前曾對(duì)一起惠表示,2013年一達(dá)通實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額40億美元,比去年同期增長(zhǎng)117%,預(yù)計(jì)將在2013全國(guó)一般貿(mào)易出口排名中位列第四。同時(shí),其客戶量突破14000家;融資總額超過(guò)60億元人民幣;純利或達(dá)1億元人民幣。
一起惠2014-03-13 09:54:42928 次
【一起惠訊】雖然車(chē)建新帶頭抵抗天貓雙11,但紅星美凱龍卻從沒(méi)有放棄電商。3月12日消息,傳統(tǒng)家居零售巨頭紅星美凱龍日前正式進(jìn)軍天貓,并開(kāi)設(shè)旗艦店,目前已上線了家具、廚房衛(wèi)浴、建材五金等多個(gè)品類(lèi)。據(jù)了解,紅星美凱龍?jiān)谔熵埖牡赇佂瑯硬捎霉倬W(wǎng)名稱(chēng)“紅星美凱龍星易家”,但主推的品牌及商品上則做了明顯的區(qū)分。出現(xiàn)在天貓的主要是用作預(yù)售、搶購(gòu)和熱銷(xiāo)的爆款產(chǎn)品,集中在源氏木語(yǔ)、ToTo、百倫沙、菲斯朗格、帕布羅幾個(gè)品牌。一起惠在紅美官方商城上看到,這些品牌實(shí)則來(lái)自一家名叫尚品的直營(yíng)店,而該店鋪與紅星美凱龍的合作方式則是以入駐到線上。這也意味著,紅星美凱龍的天貓旗艦店并沒(méi)有將線下乃至官網(wǎng)的主要商品全部引進(jìn),而是僅提供其一家供貨商的商品。這種做法令業(yè)界頗為匪夷所思。“搞不明白為什么這做這一家供貨商的商品?!币晃患揖淤u(mài)場(chǎng)電商負(fù)責(zé)人戲謔地表示,這樣的做法略顯“愚蠢”。而來(lái)自紅美天貓店客服的回答則是,尚品家具是紅星美凱龍星易家平臺(tái)經(jīng)過(guò)篩選開(kāi)設(shè)的直營(yíng)店,所有商品均由紅星美凱龍星易家審核并確認(rèn)上架,且確保為正品?!捌渌放茣?huì)陸續(xù)進(jìn)駐紅美的天貓旗艦店,如果用戶需要紅美的任何產(chǎn)品,也可以先打售前咨詢(xún)電話,進(jìn)行詢(xún)問(wèn)?!睋?jù)一起惠了解,紅星美凱龍官方商城于2012年上線,原為“紅美商城”,后更名為“紅星美凱龍星易家”。其線上的經(jīng)營(yíng)方式包括自營(yíng)和平臺(tái)兩部分。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),這家名為“尚品”的店鋪則有可能屬于紅美線上的自營(yíng)業(yè)務(wù)?!熬褪钦f(shuō)紅星美凱龍把自營(yíng)業(yè)務(wù)拿到天貓上做流量和銷(xiāo)量?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,紅星美凱龍自營(yíng)板塊對(duì)品牌的掌控力更強(qiáng),價(jià)格也相對(duì)自主,同時(shí)也避免了與其他聯(lián)營(yíng)品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的沖突。不過(guò),有趣的是,如果用戶在紅星美凱龍?zhí)熵埰炫灥晗聠?,部分品牌的發(fā)貨、檢驗(yàn)、打包環(huán)節(jié)仍然需要廠家參與,從而降低運(yùn)營(yíng)成本?!柏洉?huì)發(fā)到用戶附近的物流點(diǎn),用戶可以選擇自提或送貨到小區(qū),后者費(fèi)用另計(jì)?!奔t星美凱龍?zhí)熵埖甑目头嬷黄鸹?。?shí)際上,將近半年前,紅星美凱龍還聯(lián)手19家線下家居賣(mài)場(chǎng)奮力抵抗天貓聲勢(shì)浩大的天貓雙11活動(dòng),其理由是天貓利用支付寶POS推進(jìn)O2O的做法觸犯了賣(mài)場(chǎng)的實(shí)際利益。紅星美凱龍董事長(zhǎng)車(chē)建新更是當(dāng)即頒布禁令,禁止商戶為工廠在其他電商線上的訂單送貨安裝。不過(guò),紅星美凱龍?zhí)熵埰炫灥甑拈_(kāi)設(shè)則釋放了另一種信號(hào),即傳統(tǒng)大賣(mài)場(chǎng)電商業(yè)務(wù)仍然對(duì)流量有著強(qiáng)烈的渴望。即使它不愿意將線下這塊肥肉拱手相讓?zhuān)珔s可以借助天貓等平臺(tái)拉攏用戶?!爸皇菫榱嗽诖蠹沂熘钠脚_(tái)上,在展示我們自己的產(chǎn)品,所以在天貓開(kāi)了旗艦店。”紅星美凱龍的客服人員說(shuō)道。
一起惠2014-03-12 17:11:24783 次
【一起惠訊】3月12日消息,據(jù)一起惠了解,剛剛過(guò)去的淘寶38節(jié)活動(dòng)邀請(qǐng)了眾多品牌商在3月8日開(kāi)展O2O大型促銷(xiāo)活動(dòng),但實(shí)際上,品牌商卻反映此項(xiàng)目在推進(jìn)過(guò)程中并不盡如人意。據(jù)悉,關(guān)于手機(jī)淘寶生活節(jié)和品牌商之間的合作有兩種模式:一是有獨(dú)立門(mén)店的商家接入支付寶錢(qián)包,打通支付體系,方便消費(fèi)者通過(guò)移動(dòng)端在線下進(jìn)行消費(fèi);二是入駐線下商場(chǎng)的商戶則無(wú)需接入新的支付方式,阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)和線下商場(chǎng)統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)商。但有品牌商指出,由于這種兩種合作模式都存在一定問(wèn)題,品牌的參與數(shù)量也遠(yuǎn)不如預(yù)期?!按舜位顒?dòng)十分倉(cāng)促,留給品牌商準(zhǔn)備的時(shí)間很短。以至于不少希望參與此次活動(dòng)的品牌商沒(méi)有跟上淘寶網(wǎng)的腳步?!痹撋碳冶硎?,今年2月份,阿里O2O項(xiàng)目組突然召集品牌商開(kāi)始為手機(jī)淘寶生活節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)備。如果品牌商的獨(dú)立門(mén)店希望參與活動(dòng),其線下門(mén)店的收銀體系必須和支付寶錢(qián)包進(jìn)行對(duì)接。品牌商需要將支付寶錢(qián)包這一體系和品牌商原有的財(cái)務(wù)體系打通。部分商家還暫存顧慮,或者在技術(shù)解決方面需要一定時(shí)間。這也導(dǎo)致了此次淘寶三八節(jié)沒(méi)能充分利用品牌商的資源。“接入支付寶錢(qián)包是勢(shì)在必行的,但全面落實(shí)還需要時(shí)間?!贝送?,部分品牌商通過(guò)線下商場(chǎng)的分店參與淘寶生活節(jié)的O2O項(xiàng)目,3月8日線下商場(chǎng)中的分店都將推出各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。一位品牌商O(píng)2O項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人向一起惠透露,手機(jī)淘寶生活節(jié)O2O項(xiàng)目的牽頭人最初向品牌商承諾,阿里集團(tuán)會(huì)統(tǒng)一和線下商場(chǎng)進(jìn)行溝通,布局整體營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),然后各個(gè)商場(chǎng)會(huì)主動(dòng)和品牌商的店鋪進(jìn)行溝通和對(duì)接,品牌商無(wú)需再自行和商場(chǎng)關(guān)于活動(dòng)進(jìn)行協(xié)商。事實(shí)上,參與生活節(jié)的線下商場(chǎng)一直沒(méi)有和該品牌商的分店進(jìn)行溝通。這也讓品牌商對(duì)阿里巴巴和商場(chǎng)的談判能力產(chǎn)生質(zhì)疑?!昂髞?lái),阿里O2O項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人在了解到相關(guān)情況后,態(tài)度出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變,希望商家能夠主動(dòng)和商場(chǎng)進(jìn)行溝通,但為時(shí)已晚。最終,該品牌商的各個(gè)分店自行策劃組織了相關(guān)的促銷(xiāo)活動(dòng)?!倍⒗颫2O項(xiàng)目組在各大論壇提及的“四通八達(dá)”等美好愿景均沒(méi)有得到落實(shí),最終落地的只是生硬地利用免單和高折扣把線上用戶轉(zhuǎn)化為線下用戶。該人士還透露,此次活動(dòng)設(shè)置優(yōu)惠券等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的O2O后臺(tái)也很不穩(wěn)定,出現(xiàn)不少問(wèn)題,“在3月8日前幾天后臺(tái)全部關(guān)閉,只是想測(cè)試一下的商家也不能再進(jìn)行修改?!痹?月8日當(dāng)天甚至還發(fā)生了線上下單亦可使用線下優(yōu)惠劵的事故,阿里O2O項(xiàng)目組直至下午才解決該漏洞,據(jù)稱(chēng)該損失將由阿里集團(tuán)承擔(dān)。據(jù)參與了手機(jī)淘寶生活節(jié)的某傳統(tǒng)品牌電商負(fù)責(zé)人陳宇航透露,大多數(shù)傳統(tǒng)商家都認(rèn)可O2O將是未來(lái)的必然趨勢(shì),也是搭上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大船的優(yōu)先級(jí)船票,且都一致認(rèn)為目前在眾多電商平臺(tái)上只有阿里集團(tuán)能在O2O上有所建樹(shù)?!捌谕咚允螅姸嗥放茖?duì)此次的O2O活動(dòng)頗有微詞是可以理解的?!标愑詈秸J(rèn)為,O2O是對(duì)整個(gè)企業(yè)信息流資金流的一次重大革命,需要企業(yè)對(duì)整個(gè)信息發(fā)布傳達(dá)體系和利益分配體系進(jìn)行重組,而不是簡(jiǎn)單地把線上流量往線下灌注??棵鈫?、優(yōu)惠這些方式強(qiáng)行把線上用戶往線下轉(zhuǎn)化并沒(méi)有可持續(xù)性,也不是商家最終想要的結(jié)果。另有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,去年雙十一期間,天貓O2O模式出師不利,主要原因是沒(méi)有對(duì)各方利益進(jìn)行合理分配。這次手機(jī)淘寶吸取教訓(xùn),并沒(méi)有繞開(kāi)商城單獨(dú)和品牌商合作,而是選擇和線下五大零售企業(yè)進(jìn)行合作。但阿里集團(tuán)和線下零售企業(yè)合作的默契程度仍然有待提升,而在線下布局支付體系這一關(guān)鍵性動(dòng)作暫時(shí)未能大規(guī)模推進(jìn)。
一起惠2014-03-12 17:08:03831 次
【一起惠訊】3月11日消息,一起惠了解到,美麗說(shuō)日前已正式開(kāi)通團(tuán)購(gòu)頻道,但此前宣布將在微信開(kāi)通的購(gòu)物入口并未如期上線。據(jù)悉,美麗說(shuō)團(tuán)購(gòu)頻道在2月20日正式上線,涵蓋類(lèi)目包括服裝、飾品、鞋包等,更新時(shí)間在每天上午十點(diǎn)。不過(guò),美麗說(shuō)年前將在微信開(kāi)通的購(gòu)物入口卻一直未上線。據(jù)了解,美麗說(shuō)CEO徐易容在一封致合作商家的公開(kāi)信中透露,美麗說(shuō)與微信已經(jīng)確認(rèn)官方合作方案,決定將于2月份在微信“我的銀行卡”頻道中開(kāi)設(shè)時(shí)尚購(gòu)物入口,推薦美麗說(shuō)的流行精品,供微信用戶購(gòu)買(mǎi)。美麗說(shuō)方面還曾放出消息,為了加速上線與微信合作的項(xiàng)目,其相關(guān)團(tuán)隊(duì)在春節(jié)期間集體加班,發(fā)放平時(shí)十倍工資。但截至目前,上述購(gòu)物入口并未出現(xiàn)在微信相關(guān)頁(yè)面。美麗說(shuō)內(nèi)部人士向一起惠透露,該項(xiàng)目目前還在研發(fā)中,將于近期正式上線,具體時(shí)間還不方便透露。不過(guò),雖然目前微信上還未出現(xiàn)美麗說(shuō)的購(gòu)物入口,但美麗說(shuō)對(duì)微信支付的推廣卻不遺余力。根據(jù)美麗說(shuō)方面的官方介紹,在美麗說(shuō)完成購(gòu)買(mǎi),使用微信支付,每人每日首單可減10元。(前提是消費(fèi)者訂單實(shí)際支付金額累計(jì)滿20元。)用戶在支付頁(yè)面選擇微信支付后,支付時(shí)將自動(dòng)減免10元,與與近期火熱的打車(chē)App推廣方式非常相似。
一起惠2014-03-11 09:55:09714 次
【一起惠訊】3月10日消息,自今年1月外貿(mào)電商平臺(tái)全球速賣(mài)通大幅度整合運(yùn)動(dòng)品類(lèi)以來(lái),運(yùn)動(dòng)行業(yè)逐漸顯露出一些亂象,部分賣(mài)家在發(fā)布相關(guān)商品時(shí)存在不規(guī)范行為,對(duì)行業(yè)造成了一定的負(fù)面影響。日前,速賣(mài)通發(fā)布公告稱(chēng),其已將第一批違規(guī)行為進(jìn)行分類(lèi),并出臺(tái)了相應(yīng)的整改措施。一起惠獲悉,此前速賣(mài)通已在類(lèi)目上將運(yùn)動(dòng)服、專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)鞋和運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)行業(yè)整合成新的運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)行業(yè),并把運(yùn)動(dòng)行業(yè)作為與服裝平行的重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。其表示,這基于兩方面原因:一是由于目前速賣(mài)通運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展迅速;二是考慮到今年巴西世界杯賽事大環(huán)境的需求,運(yùn)動(dòng)行業(yè)存在巨大的發(fā)展?jié)摿?。新發(fā)布類(lèi)目及展示類(lèi)目上線后,速賣(mài)通整個(gè)運(yùn)動(dòng)行業(yè)的資源投入力度不斷加大,但同時(shí),違規(guī)行為也逐漸擴(kuò)大。速賣(mài)通方面指出,最嚴(yán)重的行業(yè)違規(guī)行為分別是類(lèi)目錯(cuò)放、標(biāo)題關(guān)鍵詞濫用以及屬性錯(cuò)選。據(jù)了解,比如自行車(chē)附件與自行車(chē)部件放置在自行車(chē)整車(chē)類(lèi)目下、吉他部件放置在吉他類(lèi)目下、自行車(chē)水瓶架商品發(fā)布在自行車(chē)籃類(lèi)目下等都屬于類(lèi)目錯(cuò)放的案例,將被禁止。對(duì)于標(biāo)題關(guān)鍵詞濫用,速賣(mài)通目前整理了九項(xiàng)相關(guān)類(lèi)目下標(biāo)題中不能出現(xiàn)的對(duì)應(yīng)詞語(yǔ)。此外,對(duì)于屬性選錯(cuò)的整頓,速賣(mài)通做了比較詳細(xì)的劃分。比如,運(yùn)動(dòng)及娛樂(lè)>野營(yíng)及徒步旅行>野營(yíng)刀類(lèi)目下商品,如果商品是固定刀刃的,屬性值選項(xiàng)中必須選擇fixedbladeknife(固定刀刃),同時(shí)標(biāo)題中不能出現(xiàn)foldingblade(可折疊刀刃)等關(guān)鍵詞。速賣(mài)通表示,平臺(tái)將持續(xù)關(guān)注這些違規(guī)發(fā)布的產(chǎn)品,后續(xù)將對(duì)違規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行搜索處罰。如果有賣(mài)家存在相關(guān)違規(guī)問(wèn)題,需及時(shí)整改,否則商品曝光將受到影響。一起惠發(fā)現(xiàn),對(duì)于運(yùn)動(dòng)行業(yè)不規(guī)范商品的整頓,大部分賣(mài)家表示看好,認(rèn)為嚴(yán)格的類(lèi)目管理非常有必要,有利于公平競(jìng)爭(zhēng)和更好的市場(chǎng)秩序。不過(guò),由于速賣(mài)通對(duì)賣(mài)家產(chǎn)品的發(fā)布限制較少,賣(mài)家普遍存在任意上傳產(chǎn)品的現(xiàn)象,即便平臺(tái)對(duì)行業(yè)商品進(jìn)行了規(guī)范,仍存在很多產(chǎn)品找不到類(lèi)目的情況,因而類(lèi)目錯(cuò)放等問(wèn)題還是難以避免。
一起惠2014-03-10 09:49:261248 次
【一起惠訊】嘀嘀打車(chē)和快遞打車(chē)在快速搶奪市場(chǎng)的過(guò)程中,有不少的哥開(kāi)始對(duì)軟件的監(jiān)管有了抱怨,的哥稱(chēng)偶爾遇到微信支付積極的用戶,不但拿不到補(bǔ)貼,反倒還遭到處罰。據(jù)的哥介紹,由于打車(chē)軟件補(bǔ)貼全國(guó)乘客,有大量的用戶開(kāi)始使用打車(chē)軟件叫車(chē),但最常遇到的一個(gè)問(wèn)題是很多用戶會(huì)叫車(chē)卻不會(huì)支付,導(dǎo)致很多訂單沒(méi)有完成交易。但最近遇到的新的困擾恰恰相反,一上車(chē)就積極通過(guò)微信進(jìn)行支付的用戶也給的哥造成麻煩。有的乘客因?yàn)榇蜍?chē)距離短,往往上車(chē)后直接就使用微信進(jìn)行了支付,而這一支付被軟件方面斷定為的哥作弊,即有刷單嫌疑?!翱汕f(wàn)別支付呢”“過(guò)了這個(gè)橋后應(yīng)該差不多可以支付了”“停車(chē)后您再支付”這樣的提醒常常會(huì)在的哥口中出現(xiàn)。事實(shí)上,的哥常常因?yàn)槌丝退s而受到損失,但由于乘客主動(dòng)而積極的付款受到損失則十分不甘。有使用打車(chē)軟件的出租車(chē)司機(jī)告訴一起惠,自己曾因?yàn)榇耸露蛳嚓P(guān)打車(chē)軟件公司投訴,但得到的回答總是“現(xiàn)在技術(shù)確實(shí)如此,存在漏洞還請(qǐng)見(jiàn)諒?!币活?lèi)。據(jù)的哥反映,造成提前付款的情況很多,比如用戶很積極的付款、有的用戶中途臨時(shí)有事下車(chē)、目的地網(wǎng)絡(luò)不好需要早付款等,但這樣的行為都十分可能被判斷為司機(jī)刷單。一起惠了解到,在嘀嘀打車(chē)和快遞打車(chē)的反作弊系統(tǒng),正是通過(guò)GPS定位和后臺(tái)數(shù)據(jù)等相關(guān)信息判斷司機(jī)是否存在違規(guī)刷單行為。不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士表示,打車(chē)軟件一方面自身存在GPS定位不準(zhǔn)問(wèn)題;另一方面由于補(bǔ)貼政策比較誘人,不少短途乘客均選擇打車(chē)出行,兩三百米距離的訂單很多,這也會(huì)給打車(chē)行為判斷帶來(lái)干擾。同時(shí),該人士稱(chēng)鑒定司機(jī)是否作弊,規(guī)范打車(chē)行為等還需要有更合理的措施推出。一起惠獲悉,由于受監(jiān)管、技術(shù)、投資等多方面因素影響,打車(chē)軟件給用戶方面的補(bǔ)貼價(jià)格一直在進(jìn)行調(diào)整,不過(guò)目前在司機(jī)端補(bǔ)貼相對(duì)比較穩(wěn)定。
一起惠2014-03-10 09:48:37882 次
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