網(wǎng)購越來越火，蘇寧易購人氣也越來越高，在蘇寧易購購買商品可不可以貨到付款呢？很多網(wǎng)友有這樣的疑問，下面小編就給大家講解一下。首先，蘇寧易購是可以貨到付款的，大多數(shù)城市都可以送到上門再付款的，發(fā)票送貨單等等會跟貨物一起送到。在蘇寧易購，目前貨到付款支持現(xiàn)金、移動POS刷卡和電話支付。在使用貨到付款支付方式時，請在購物車支付方式處選擇貨到付款，并且選擇貨到付款支付使用的支付形式（現(xiàn)金、移動POS、電話支付），訂單生成后，貨到付款的支付形式不能修改，如果想換成其他支付方式時，必須刪除原貨到付款訂單，重新在網(wǎng)站下訂單選擇其他支付方式。注：當(dāng)商品配送到達(dá)，需要你提供校驗碼（現(xiàn)金支付形式無校驗碼）并完成支付，蘇寧易購物流人員會交接商品和發(fā)票等相關(guān)事宜。如果你在貨物送達(dá)時拒收貨物，蘇寧易購將相應(yīng)扣減你的積分并降低你的信用級別。部分網(wǎng)友不能選擇貨到付款可能是以下原因：1.商品和延保同時購買不能選擇貨到付款；2.延保商品不能選擇貨到付款；3.購買商品選擇貨到付款，需要將自己填寫的配送信息確認(rèn)后，方可選擇貨到付款；4.購買商品選擇“顧客自提”時不能選擇貨到付款；5.前一個貨到付款訂單未支付前，不能再選擇貨到付款支付方式，付款頁面也會提示有貨到付款未銷訂單，這表示你之前下過貨到付款的訂單尚未支付成功，需要你第二次下單時，選擇非貨到付款的支付方式以消除前一未銷訂單記錄；6.有不良信用記錄是不能選擇貨到付款的，比如有過拒收貨物的行為等。

【編者按】也許每個快時尚企業(yè)都會心懷一個在國際舞臺大放光彩的“Zara夢”，而在互聯(lián)網(wǎng)時代下最接近這個夢的可能是快時尚出口電商賣家了。一天推出幾十甚至上百個新款，通過各種物流方式把最近的流行款衣服直接賣給處于遙遠(yuǎn)海外的消費者，“快”仿佛成了時尚類目出口賣家的一種魔術(shù)，讓其在快速產(chǎn)品更迭下實現(xiàn)高速增長。為了了解這個講究“快”的行業(yè)，日前，小編走訪了杭州余杭區(qū)內(nèi)的杭州子午線服飾有限公司（以下簡稱子午線）、杭州森帛服飾有限公司（以下簡稱森帛）、杭州子不語貿(mào)易有限公司（以下簡稱子不語）——這三家分別代表傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型、大學(xué)生畢業(yè)創(chuàng)業(yè)和超級大賣家的時尚類出口電商企業(yè)，試圖挖掘服裝出口電商的“共性”。產(chǎn)品開發(fā)：得有預(yù)知未來的能力跟其他產(chǎn)品不同，服裝品類的新款仿佛都非?！岸堂?。“服裝不像標(biāo)品，標(biāo)品很難過時，在服裝行業(yè)，有的衣服可能今天賣的非常好，但過幾天之后就賣不動了，而且服裝行業(yè)受季節(jié)的影響也是非常大的?！弊游缇€的總經(jīng)理鄭輝如此說道。而這則讓新品開發(fā)得有非常良好的前瞻性。以子午線為例，年營收超過3000萬元的子午線的SKU大概1000個，每天則需上新2到3個新款，在開發(fā)產(chǎn)品時會涉及兩個風(fēng)險：1．成本風(fēng)險。子午線每個SKU開發(fā)成本大概在300元到500元之間，而每個SKU均需備貨幾十件，這些新品還不一定出單。如果新品不出單，投入開發(fā)產(chǎn)品得錢就“打水漂”；2.過季風(fēng)險。盡管做的產(chǎn)品可能是消費者喜愛的，但可能運到消費者手中不一定還能“受寵”。據(jù)鄭輝透露，在開發(fā)新品時，最快打板（打板指根據(jù)設(shè)計師的意圖在紙樣上將服裝分解成衣片，繪制成結(jié)構(gòu)圖）到出貨就得一個星期，而用直郵的話物流時長大概是一個月，運到消費者手中就可能要一個多月了。在開發(fā)備貨成本壓力和產(chǎn)品開發(fā)的滯后性壓力下，產(chǎn)品設(shè)計的前瞻性越顯重要。目前子午線均是夏天就開始開發(fā)下半年的產(chǎn)品了。也意味著設(shè)計師要先一季度以上把控好潮流趨勢。那這些趨勢是如何判斷的？人最終還是產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)。月銷售高達(dá)1億元、每天開發(fā)100款新品的子不語目前已經(jīng)搭建了流失的人的設(shè)計師團(tuán)隊。其總經(jīng)理華丙如認(rèn)為，目前互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)足夠發(fā)達(dá)，所以設(shè)計師通過互聯(lián)網(wǎng)手段則能掌控國外潮流趨勢。當(dāng)然，目前雖說大數(shù)據(jù)很發(fā)達(dá)，但在服裝設(shè)計和選款上還是以人為主?！胺b并不是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，不可能依靠爬蟲抓取數(shù)據(jù)就能了解一個時尚趨勢，需要人去掌握這些情報?！比A丙如說道。除了流行趨勢判斷外，本身的銷售數(shù)據(jù)也能指導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā)。目前，子不語擁有包括褲子、歐美風(fēng)、黑人風(fēng)、網(wǎng)紅快時尚風(fēng)等不同風(fēng)格的多個下屬子品牌，而最終判斷資源供給的唯一法則就是銷量——好賣的產(chǎn)品將獲取更多的資源，因此目前最好賣的網(wǎng)紅快時尚風(fēng)格則成了子不語投入最多資金的款式。（子午線品牌產(chǎn)品）而獲取銷售數(shù)據(jù)來指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)也是子午線初期走量發(fā)展的原因。“初期肯定是多SKU抓數(shù)據(jù)戰(zhàn)略為主。到后期SKU足夠多了可以篩選比較暢銷的SKU和自己供應(yīng)鏈有優(yōu)勢的SKU，這樣才能深耕SKU做精細(xì)化操作。”鄭輝說道。供應(yīng)鏈：嚴(yán)控質(zhì)量是關(guān)鍵產(chǎn)品開發(fā)好后，就得去制造。而在跟三家服裝企業(yè)交流時，明顯感覺到三家對產(chǎn)品質(zhì)量的要求變得越來越嚴(yán)格。如在去年銷售額突破5000萬的森帛在一年內(nèi)幾乎就換了一批合作工廠?！肮緦ζ焚|(zhì)的要求肯定一年比一年好，單量規(guī)?？隙ㄊ且荒瓯纫荒甏蟆Ｄ壳斑@些廠商是無法適應(yīng)的。”森帛的創(chuàng)始人兼運營總監(jiān)陶弘璟說道，目前跟森帛合作的工廠約7家。（杭州子不語官網(wǎng)截圖圖最中為子不語的總經(jīng)理華丙如）當(dāng)然，對比三家企業(yè)，對產(chǎn)品制造管控最嚴(yán)的要算是子不語了。據(jù)悉，目前子不語主要以自建廠生產(chǎn)產(chǎn)品為主。目前已經(jīng)投資設(shè)立超過7家工廠，投資千萬元級別的金額。華丙如告訴小編，子不語針對生產(chǎn)的解決方案非常直接簡單——讓專業(yè)的人、專業(yè)的團(tuán)隊做專業(yè)的事情。具體而言就是按傳統(tǒng)工廠的打法去打，設(shè)廠時就該去做工廠該做的事情：招聘一個廠長，引入規(guī)范管理，搭建品牌質(zhì)檢團(tuán)隊和架構(gòu)。值得注意的是，雖然目前子不語以自建工廠為主，但也在積極尋找活頁紙工廠。華丙如透露，子不語未來也可能轉(zhuǎn)型成為研發(fā)式的供應(yīng)鏈模式，因為尋求工廠合作方式讓生產(chǎn)進(jìn)程更快。而現(xiàn)在，子不語已經(jīng)跟余杭最大的服裝企業(yè)杰豐建立合作關(guān)系做資源整合。而子午線則是以建工廠和與工廠合作混合模式來生產(chǎn)產(chǎn)品的。在這過程中，改變工廠運轉(zhuǎn)理念和模式成為子午線的主要工作。實際上，目前大多數(shù)傳統(tǒng)工廠均更適應(yīng)操作大訂單，即一款產(chǎn)品可以進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。而子午線這類多SKU而且一件新品可能僅生產(chǎn)十幾件的打法跟傳統(tǒng)生產(chǎn)模式是相悖的?！斑@個時候只能把自己的理念灌輸給傳統(tǒng)工廠了。實際上現(xiàn)在傳統(tǒng)工廠自己也感受到，大訂單已經(jīng)越來越少了，如果不適應(yīng)電商產(chǎn)品的生產(chǎn)模式很容易會被淘汰。”鄭輝說道。與此同時，子午線也會給工廠改造讓其符合子午線的生產(chǎn)要求：針對一款小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，并不是讓一個100人的流水線進(jìn)行生產(chǎn)，而是讓工人分成多個小組，3到4個人一個小組，一個小組去做一款衣服，這就打破了原來的方式，利用小組制搭建了柔性供應(yīng)鏈。目前，與子午線合作的工廠已經(jīng)有3家，而子午線自己也租了一個700平的工廠自己生產(chǎn)產(chǎn)品。品牌：快時尚出口電商可能沒有品牌？開發(fā)產(chǎn)品把產(chǎn)品制造出來，然而，要達(dá)成“Zara夢”你得成為一個受國際消費者喜愛的品牌?，F(xiàn)在，子不語、子午線和森帛三家均開始培養(yǎng)自己的品牌，其中，森帛還曾被速賣通評為十大出海品牌之一。然而，在華丙如看來，要成為一個品牌而不僅是一個貼著商標(biāo)的產(chǎn)品并沒想象中容易。“一個品牌有兩個衡量點：1.規(guī)模，一年沒有幾個億人民幣的銷量嚴(yán)格意義上不算一個品牌；2.回頭率，品牌產(chǎn)品的回頭客要比同行水平高，而且本身價格和附加值也需要比同行水平高點。”華丙如說道。而對于時尚品類，要做到高回頭率并不是易事。華丙如指出，在電商購物，女性對品牌度的關(guān)注沒那么高，最終還是以實用性和吸引度為選擇基準(zhǔn)。“本身是網(wǎng)上的東西，所以還是以關(guān)注性價比和新穎度為主?！贬槍@個現(xiàn)象，華丙如認(rèn)為這是行業(yè)通病，目前服裝出口賣家可能能做的只是抓住流行趨勢罷了。從這個點看來，出口電商要做品牌并不是易事。而實際上，目前子不語主要銷售的仍以非品牌產(chǎn)品為主，現(xiàn)在，子不語品牌產(chǎn)品占其銷售額已經(jīng)達(dá)20%，在今年年底有望突破50%。（除了跨境電商銷售外子不語也開設(shè)了國內(nèi)線下店圖為其子品牌imysty的線下門店）相比較，子午線的品牌計劃仍在起步階段。鄭輝透露，目前其品牌銷售仍在上升期，前期主要推廣品牌讓品牌增加曝光，并在海外粉絲知名度上面做了一些功夫?！艾F(xiàn)在還是屬于培育期還沒到開花結(jié)果的階段?！编嵼x認(rèn)為，品牌最終還是跟銷量、口碑和衣服質(zhì)量有關(guān)，把這些做好，就離品牌不遠(yuǎn)了。而跟非品牌不同，品牌產(chǎn)品價格都比非品牌產(chǎn)品價格提高50%，就是過去十幾美金的產(chǎn)品現(xiàn)在有了品牌可以賣20到30美金了。他認(rèn)為做成品牌是走向差異化獲取利潤的極好路徑?！氨旧砻绹囊路褪侵袊龅模抑袊鴩獗旧磉€沒產(chǎn)生比較流行的品牌。未來子不語會否成為像Zara的品牌把美國市場占?。客耆怯锌赡艿?。”對于品牌，華丙如也表示了自己憧憬。毋庸置疑，在跨境電商競爭激烈的環(huán)境下，子不語、子午線、森帛這一批跨境電商賣家也正隨著環(huán)境的變化去通過創(chuàng)新的手段實現(xiàn)良好的發(fā)展。創(chuàng)新的力量是非常強大的。在在跨境電商新科技百家爭鳴的年代，作為跨境電商服務(wù)商的你，也愿意走在創(chuàng)新時代的前沿爭當(dāng)先鋒么？

蘇寧易購能用支付寶嗎？答案是：不能。蘇寧易購本身有個和支付寶是競爭對手的產(chǎn)品：易付寶。如果蘇寧易購支持支付寶了，那用易付寶的人會更少，所以，除非那個易付寶關(guān)閉下線，否則蘇寧易購基本不可能會支持支付寶的。既然蘇寧易購不能使用支付寶，我們有什么其他方式支付呢？我們可以采取貨到付款、網(wǎng)銀在線支付、易付寶等手段。如果只有支付寶里有錢怎么辦呢？這種情況，老老實實用易付寶唄。先將支付寶里的錢提現(xiàn)到銀行卡里，然后從銀行卡充值到易付寶中，支付的時候選擇易付寶支付即可。雖然要點時間等待，不過這也不失為一種應(yīng)急的辦法。如果你住的地方支持貨到付款的話，貨到付款也是個不錯的選擇，不用開通網(wǎng)銀，現(xiàn)金支付或者銀聯(lián)卡直接刷，這樣最省事。

很多住在農(nóng)村或者想往農(nóng)村寄東西的朋友都非?？鄲浪拓泦栴}，有些送貨時間長，有些干脆不支持送貨，究竟蘇寧易購能不能送到農(nóng)村呢？下面小編就給大家說一下。蘇寧易購能夠送到全國大部分的農(nóng)村，只要不是特別偏僻的地方都可以送到，至于送貨時間的問題，商品到達(dá)配送點后，農(nóng)村基本每周一送，不會等待太長時間的。蘇寧易購之所以可以送到農(nóng)村，就是因為蘇寧易購在全國范圍內(nèi)都有蘇寧門店，可以作為商品的倉庫和配送點，從這些蘇寧門店配送出去可以很快到達(dá)農(nóng)村，因而可以實現(xiàn)大面積的覆蓋，這是易迅、京東、亞馬遜等純碎電商無法比擬的。網(wǎng)購能送到農(nóng)村對消費者來說是非常重要的，雖然普通商品很多商家采取EMS等也可以寄送，但是類似于電視等大家電，基本上大部分商家都是沒有辦法配送的，找物流托運費用又比較高，所以大部分商家對于農(nóng)村都選擇不支持購買和配送，而在蘇寧易購購買大家電都可以送到農(nóng)村，而且不加收額外的運費，在這點上，蘇寧易購比其他的電商都要好得多。

很多人并沒有注意到，天貓App一狠心，做了一件非常挑戰(zhàn)自我的事情——完全的去中心化。這意味著，天貓不再想著用同一宴席去討好所有人，盡管這可能是一桌滿漢全席。這次的千人千面來的徹底，徹底到悄無聲息。如果你現(xiàn)在打開這款最新版本的App，在首頁幾乎看不到什么大的流量入口，直愣愣放在眼前的就一個全新全異的界面，所有的商品信息都是基于算法，源自個性化的推薦。這樣的場景，在我們熟知的另一款淘寶App上，至少要向下滑動三四屏才能觸碰到。去中心化是個非常難得的選擇。要知道，阿里巴巴擁有5.7億移動用戶，他們的活躍用戶會每天打開7次手機(jī)淘寶。雖然沒有公開天貓的具體數(shù)字，但可想而知的是，這個超高流量電商平臺在過去幾年里，一直是網(wǎng)購的最主要通道，存在著巨大的虹吸效應(yīng)。而正是基于這樣的儲備，才會造就千億級別的單日銷售神話，才會為其流量變現(xiàn)提供巨大的支撐。但自從去年雙十一開始，這家公司的管理者就開始呼吁“千人千面”。盡管毒眼從部分品牌商那里聽到了若干抱怨，諸如千人千面會讓流量更加分化，達(dá)不到集中式入口集中式營銷的爆發(fā)，這直接導(dǎo)致了這些品牌商在參與天貓營銷活動過程中無法釋放更多的勢能。不過，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇對此的態(tài)度是堅決的。他指出，千人千面在無線時代已經(jīng)變成一個必然?！盁o線時代信息瀏覽方式的轉(zhuǎn)變，商品只能夠展現(xiàn)在五六寸的手機(jī)屏幕上，這時候，如果讓幾億人同時看到一樣的東西，那一定會有大量的人是不滿意的。所以，無線時代幾乎逼著你去使用大數(shù)據(jù)猜測每一個人的喜好。”把一款A(yù)pp內(nèi)容的決策權(quán)交給用戶，讓他們自定義自己想要看到的內(nèi)容，而不再是千篇一律，已經(jīng)成為了移動互聯(lián)網(wǎng)的主旋律。但就像阿里巴巴這樣的大公司，牽一發(fā)而動全身，很多正確的選擇一定會觸動很多參與者的利益。這其間，是要考驗一家公司是否有足夠的智慧和遠(yuǎn)見，也要考驗它是否有足夠的合適的方法和策略。先說說遠(yuǎn)見和智慧。毒眼這些年已經(jīng)聽很多公司喊了很多年“去中心化”，有的是希望通過去中心化的方式來顛覆PC時代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，打破一元格局；有的是希望用新的方式去順應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的必然，樹立新典范。但可惜的是，毒眼并沒有看到這些呼聲很高的公司獲得太多突破性甚至實質(zhì)性的進(jìn)展。舉個最近的例子，譬如小程序。有些商家對這款微信工具的評價很一般，高雅一點的描述，稱之為“禁欲”。其帶來最直接的失落感是，小程序并沒有充當(dāng)流量入口這樣的角色，特別是在流量紅利日趨稀薄的今時今日。多么的可笑，那些成天喊著去中心化的公司，還是戴著老花鏡去看待小程序，寄希望于一個巨大的流量管道，裹挾海量用戶的潮汐，來解決當(dāng)下的問題。如此“變法”，多少有些短視?！坝|動利益比觸動靈魂還難?！蹦切┖爸ブ行幕墓究赡苤豢紤]到了外部因素，以為因勢利導(dǎo)即可扶搖直上，但卻忽視了根本——內(nèi)部基因的阻力。如果你是一家在PC時代活得很好的公司，過去的成功就是如今最大的陷阱。比如對集中式流量爆發(fā)的期待，比如押寶一年一次的雙十一，比如更愿意在大型電商平臺投廣告，比如希望所有的人群都是你的用戶……不一一枚舉，但這些都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者賴以生存的不二法門，沒有理由相信它是錯的。但毒眼要提醒諸位的是，發(fā)跡于此，也須注定毀滅于此。人年幼的時候，尋求的是共性，因為共性是對身份最好的識別，才能給一個尚未發(fā)育的人安全感。因此，幼年時的需求端會希望和別人一樣，你有的我也要有。但當(dāng)他成熟之后，一定開始注重差異性，因為差異性才體現(xiàn)了存在感，你有的我不想有。如果手機(jī)殼可以千千萬，那手機(jī)里的內(nèi)容就一定是定制化、個性化、差異化的，甚至一個App中加載的內(nèi)容也一定是“遠(yuǎn)近高低各不同”，才更有趣些。每一個優(yōu)秀的廚師都應(yīng)該記住，拿手好菜固然重要，但恰恰是一魚多吃，才能讓不同口味的人都為你點贊。因此，對用戶最好的尊重，不是追求多么極致的用戶體驗，而是把每個用戶都當(dāng)成不同的人去看待。而隨意給用戶貼標(biāo)簽，隨意給自身做定位的企業(yè)，一定是未來商業(yè)時代最大的蹩腳。再說說方法和策略。去中心化，不一定是沒有中心。盡管要觸及靈魂，改造基因，但并非和母體徹底決裂。天貓App沒有裂變成無數(shù)個黑貓白貓，而是把一只貓的原型放在消費者面前，任由消費者打扮就好。被熱炒的社交電商，不再依托于集中式的入口，從坐商變行商，游走于民間，但在線的體現(xiàn)方式，仍要寄居在微信這個大生態(tài)體系之中。未來的互聯(lián)網(wǎng)基于連接發(fā)生作用。因為連接，信息孤島會被打破；因為連接，不同區(qū)塊之間才能產(chǎn)生新的信任乃至交易。畢竟用一條引水渠去讓所有人都汲取營養(yǎng)，是不可能的。馬太效應(yīng)最大的缺憾，是無法讓經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)末梢感受到真正的活力，大多數(shù)我們看到的綺麗都是來自一葉障目。但去中心化絕對不是回歸到信息孤島的時代。而是連接信息孤島的方式從過去集中灌溉變成了養(yǎng)分共享。在共享的過程中，你中有我，我中有你，完成整個人類的在線連通。封閉的系統(tǒng)中充滿了小農(nóng)思想和主宰意味，每當(dāng)出現(xiàn)封閉，就注定會衍生出更多的中心化胚胎，中間長出參天大樹，只會讓河流干涸得更快。為此，去掉集中的導(dǎo)流管道，放開那些利益集團(tuán)的把關(guān)人，把選擇權(quán)交給用戶，才可能是最精準(zhǔn)的選擇。對此，毒眼從來不信“父系算法”，而是相信大數(shù)據(jù)的力量，傳承的基因要在這里被打破。讓市場本身發(fā)揮更大作用，而不是計劃式的經(jīng)濟(jì)組織方式，不斷的去人為干預(yù)。毒眼相信，越來越多的優(yōu)秀公司，懂得采山之靈氣、琢水之芳華，也懂得弱化人的主導(dǎo)因素，更尊重用戶的價值。把所有的命門，消滅在未來商業(yè)的浪潮到來之前。

為傳統(tǒng)停車場插上數(shù)據(jù)翅膀后，ETCP也許很快就要帶著商業(yè)廣場、住宅小區(qū)、機(jī)場和車后服務(wù)商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前，很少有平臺砸重金圈下數(shù)千個停車場，卻不靠賣設(shè)備和運維費用存活，而是想著要利用幾千家停車場背后流動起來的數(shù)據(jù)進(jìn)行更多商業(yè)變現(xiàn)。停車O2O死掉那么多家后，去年八月，萬達(dá)15.5億元注資ETCP，活下來的有了充足血液，不再虛弱。一年不到，萬達(dá)在全國150多個城市的240多個停車場已被ETCP升級了一遍，停車場的數(shù)據(jù)全部由ETCP運營維護(hù)。升級停車場，這件事萬達(dá)有想法也有財力，但ETCP集團(tuán)副總裁朱凱認(rèn)為，那需要一個個去磕，萬達(dá)與他們合作，可以節(jié)省兩年時間成本。而對于ETCP來說，拿到萬達(dá)乃至更多停車場的數(shù)據(jù)，是其從地面進(jìn)入商業(yè)中心、住宅小區(qū)、寫字樓等等商業(yè)場景的基礎(chǔ)。ETCP在做的事，更像是占據(jù)停車場的戰(zhàn)略位置，之后與其它商業(yè)場景內(nèi)的大佬們談判合作，手中的籌碼就是對人的流量留存、觀測和預(yù)判。理論上這是頗具現(xiàn)代感的商業(yè)。而在現(xiàn)實中，真的能實現(xiàn)嗎？受到滴滴和摩拜的青睞數(shù)日前，ETCP推出平臺專屬單車時，一度讓外界感到困惑。畢竟，共享單車市場色彩斑斕，已經(jīng)不缺玩家。不過真實意圖是，ETCP選擇做單車，不是為追風(fēng)口，而是想更好服務(wù)車主?！白層脩舸蜷_我們的APP，單車給了又一個理由，希望能把他們黏到產(chǎn)品上?！敝靹P表示。據(jù)介紹，截至去年12月，ETCP已布局五千家停車場，平臺注冊用戶達(dá)到千萬級，每天停車響應(yīng)次數(shù)達(dá)到億級。切入高頻剛需的停車行為，讓這一堪比明星APP活躍度的產(chǎn)品變得重要起來。ETCP平臺專屬單車有一點佐證是，在安裝帶有ETCP這樣的設(shè)備之前，停車場也許只能靠攝像頭或機(jī)器簡單記錄進(jìn)出場數(shù)據(jù)。而對于拿到注冊車主信息的ETCP來說，“車牌、車型和車主的畫像，基本上這些都可以從后臺看到了。”當(dāng)停車這樣的高頻行為數(shù)據(jù)流通起來，無疑是具有商業(yè)價值的，精準(zhǔn)推送、客流預(yù)測等等都將由此展開。以商業(yè)廣場為例，萬達(dá)這樣的商業(yè)載體會需要做很多營銷和植入，ETCP采集的車主人群數(shù)據(jù)就可以作為參考。一定程度上，ETCP的停車場有點類似實體化的天貓平臺，川流不息的車主就像一個個天貓賣家，車主的行為形成大量數(shù)據(jù)后，ETCP就拿著這套生態(tài)尋求更多商業(yè)空間。而在數(shù)據(jù)之外，數(shù)千個實體的停車場也是一筆財富。據(jù)了解，滴滴和摩拜單車都看中過ETCP的停車場景。滴滴曾希望在停車場設(shè)置專車和快車停車點，摩拜也正在與ETCP談判相關(guān)合作事宜?！八麄兿胍€下場景。所有的二手車、車后服務(wù)等等，涉及到用戶體驗的，一定要有一個線下場景來完成，而我們?nèi)ψ×诉@些場景。”朱凱說。除了停車場，ETCP的視野瞄準(zhǔn)了客流吞吐量巨大的機(jī)場。今年3月，與上海虹橋機(jī)場簽約，獲取機(jī)場停車場的運營權(quán)，運營停車費、廣告等，且接下來在全國還會再簽幾家，這也是ETCP走資產(chǎn)運營的動作之一。讓數(shù)據(jù)在終端跑成一條線其實，對于在全國不斷擴(kuò)張版圖的ETCP來說，本身就已經(jīng)在擠占同行的生存空間。如果沒有數(shù)據(jù)傍身，它最終可能會成為坐擁眾多停車場的行業(yè)大鱷。但是，生猛的玩家將有反超機(jī)會。而一旦將數(shù)據(jù)打通，競賽將提升一個段位，更快拋開對手。如何把數(shù)據(jù)打通？ETCP的做法之一是，用硬件終端覆蓋更多場景。據(jù)了解，除了停車場，阿里上汽合作的那款榮威RX5，目前已接入ETCP的車機(jī)。很快，這樣的合作還將與奧迪、保時捷等汽車品牌展開。上汽阿里合作的榮威RX5朱凱透露，他們正在與主機(jī)廠探討一種合作方式。比如，把車機(jī)系統(tǒng)嵌入保時捷，甚至可以把一年的停車費提前支付掉，這相當(dāng)于為汽車提供了增值。車主在駕駛保時捷之后，會看到周邊有哪些ETCP的停車場，然后就可以去停車。這樣一來，雖然ETCP還帶有一定的賣設(shè)備思維，但這已經(jīng)為拿到更多數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備。當(dāng)更多汽車預(yù)裝了ETCP的車機(jī)，離開手機(jī)后，數(shù)據(jù)也能繼續(xù)流動。同時，這樣的探索為今后一同進(jìn)入汽車智能化打下了基礎(chǔ)。按照朱凱的說法，“植入智能汽車上的屏幕后，用戶不用再看手機(jī)了。因為，未來汽車一定不是賣的車本身，而是一個和用車相關(guān)的出行用車服務(wù)。”ETCP想做的是一個車主用車相關(guān)的平臺，從最高頻剛需的停車切入，用戶黏在平臺上面后，就相當(dāng)于有了一個入口，其他的養(yǎng)車、賣車、保險、車后服務(wù)，總之，一切和車相關(guān)的事，都可以通過平臺來實現(xiàn)。ETCP一直在打造停車場空間運營的概念。上述的一切商業(yè)組合，全部建立在精細(xì)化運營之后，而精細(xì)化運營則會沉淀出更多數(shù)據(jù)。商業(yè)借著數(shù)據(jù)變形重組許多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)常談大數(shù)據(jù)應(yīng)用，在各個公司的視野范圍內(nèi)，確實也抓取了眾多數(shù)據(jù)資源。比如，汽車電商領(lǐng)域的大搜車、車置寶，就在為車商提供系統(tǒng)支持，同時采集大量數(shù)據(jù)為今后推出更多盈利產(chǎn)品做準(zhǔn)備。ETCP的做法與上述做數(shù)據(jù)的公司頗為相似，即不從直接合作對象上掙錢，而是重新締造一種關(guān)系，再去掙第三者的錢。而對于ETCP來說，第三者就是車主。“更大的變現(xiàn)在C端車主身上。但要把B端停車場、企業(yè)、車后服務(wù)企業(yè)、政府等先把握住。”這就相當(dāng)于，ETCP為停車場帶去了很多以前沒有的收益。然后在收益之上，再一起分食蛋糕，這與傳統(tǒng)的當(dāng)物業(yè)管家的停車場管理者有很大不同。在這樣的商業(yè)模型下，原來停車場那種盈利的手段不攻自破，甚至成為舊有模式加速坍塌的根源?？梢哉f，商業(yè)在數(shù)據(jù)的加持下，在ETCP這里出現(xiàn)了變形重組。新的組合中，商業(yè)地產(chǎn)、機(jī)場、汽車、車后服務(wù)等都有了可以談判的空間。“只要是可以讓車主用戶方便的功能，我們都愿意集成進(jìn)去，方便用戶使用的載體，我們也都愿意去合作，目的就是讓用戶更便利的使用服務(wù)?！敝靹P說，未來的融合性一定會越來越強。新的停車商業(yè)圖景正在展開，進(jìn)化的根源是，在數(shù)據(jù)應(yīng)用的支持下，車主不用費力去找車位。即便還是要付停車費錢，就像未來那輛前置打包停車費的保時捷。而既有對手正一家家倒下。

蘇寧在家電方面有幾十年的銷售經(jīng)驗，在蘇寧易購購買家電的確是個不錯的選擇，但是在蘇寧易購買空調(diào)包不包安裝呢？很多網(wǎng)友都有這個問題，下面小編就給大家講解一下。蘇寧易購買空調(diào)包安裝嗎？首先，蘇寧易購買空調(diào)是免費包安裝的，但是如要需要增加材料的話就必須支付額外的材料費，如水管、架子等等。在蘇寧易購購買的新機(jī)，若新購由蘇寧售后提供上門安裝服務(wù)，無需額外預(yù)約，蘇寧會在你下單成功后自動幫你安排蘇寧售后免費上門安裝。下單時，購物車會提醒你商品是否由蘇寧上門安裝，若是蘇寧上門安裝，你還可以選擇具體上門安裝日期。蘇寧安裝師傅會在上門前電話與確認(rèn)，要保持手機(jī)暢通。安裝過程中若需要使用超出機(jī)器原配以外的材料或特殊服務(wù)項目，如遠(yuǎn)程費、高空作業(yè)費等，要按照服務(wù)工程師出示的收費標(biāo)準(zhǔn)支付。在新購商品送達(dá)后，你可以到“我的易購-訂單中心-查看詳情”查看預(yù)計安裝時間、送貨師傅姓名、聯(lián)系電話等信息，方便了解最新安裝進(jìn)度，也可以自己打電話聯(lián)系安裝師傅，確定合適時間。