今日，刷爆朋友圈的2017支付寶年度賬單被爆暗藏深“坑”。據(jù)了解，用戶查看賬單時，有一行頗為隱藏的小字“我同意《芝麻服務(wù)協(xié)議》”，在濃艷的背景圖片下，該行小字很容易被忽視。最為奇特的是，該行小字已經(jīng)默認(rèn)選好同意，無需用戶自主選擇。岳成律師事務(wù)所合伙人岳屾山介紹，該賬單的查看和《芝麻服務(wù)協(xié)議》并沒有關(guān)聯(lián)性，用戶選擇取消同意，依然能夠看到年度賬單。但如果用戶沒那么細(xì)心沒注意到，就會直接同意了協(xié)議，允許支付寶收集用戶信息包括在第三方保存的信息。小編發(fā)現(xiàn)，該協(xié)議的簽署只在第一次打開時出現(xiàn)，用戶再次查看已不再顯示。根據(jù)《芝麻服務(wù)協(xié)議》，同意了該協(xié)議就等于接受其包含的內(nèi)容，包括允許芝麻信用可以直接向第三方提供用戶的非貸款類及其他非涉及商業(yè)秘密的信息。根據(jù)協(xié)議，支付寶可以將用戶的全部信息進(jìn)行分析并推送給合作機(jī)構(gòu)。而且，如果用戶在使用第三方服務(wù)期間，支付寶有權(quán)不支持撤銷第三方的信息查詢授權(quán)。值得注意的是，在服務(wù)終止后，支付寶仍可繼續(xù)保留用戶使用服務(wù)期間的信息和數(shù)據(jù)，而當(dāng)提供給第三方信息產(chǎn)生不良后果時，支付寶則不用擔(dān)責(zé)。岳屾山稱，根據(jù)《互聯(lián)網(wǎng)交易管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采用顯著的方式提請消費者注意與消費者有重大利害關(guān)系的條款。同時對于信息收集，該規(guī)定要求經(jīng)營者需要明示收集、使用信息的目的、方式和范圍，并經(jīng)被收集者同意。而“芝麻”這個根本不給用戶了解條款的機(jī)會，直接默認(rèn)同意。上月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議剛剛就2018年經(jīng)濟(jì)工作，針對人民群眾關(guān)心的問題精準(zhǔn)施策，在教育、就業(yè)、養(yǎng)老、醫(yī)療、住房、脫貧、環(huán)保、稅負(fù)、三農(nóng)、個人信息保護(hù)等方面發(fā)出至少十大民生紅包。其中，就個人信息保護(hù)重點提到要著力解決網(wǎng)上虛假信息詐騙、倒賣個人信息等突出問題。以2017年引發(fā)關(guān)注的現(xiàn)金貸為例，用戶資料在現(xiàn)金貸平臺與中介、平臺與平臺之間倒賣，價格0.1元至1.5元/條不等，信息泄露嚴(yán)重。監(jiān)管部門出臺了《關(guān)于規(guī)范整頓“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)的通知》，要求各類機(jī)構(gòu)加強(qiáng)客戶信息安全保護(hù)，不得以“大數(shù)據(jù)”為名竊取、濫用客戶隱私信息，不得非法買賣或泄露客戶信息。業(yè)內(nèi)人士分析，支付寶的年度賬單從側(cè)面反映了當(dāng)前用戶信息保護(hù)的漏洞百出，個人信息安全之路任重道遠(yuǎn)。

大家都知道限時限量折扣、店鋪優(yōu)惠券、全店鋪滿立減、全店鋪打折是速賣通的四大王牌營銷工具，但是很多賣家不太會用，今天一起惠返利網(wǎng)小編帶來了一份秘籍，幫助大家用好這些工具提升店鋪的轉(zhuǎn)化率!提升秘籍：1、商品數(shù)較少和曝光總量較低——a.你要做的最重要的事：就是馬上發(fā)商品!淘代銷工具可以輕松幫你快速提升商品種類和數(shù)量!利用數(shù)據(jù)縱橫的“行業(yè)情報”功能進(jìn)行選品，點此查看選品技巧b.利用“全店鋪打折”工具，迅速提升曝光!2、平均曝光量較低——優(yōu)化商品標(biāo)題和關(guān)鍵詞，提升商品排序。利用數(shù)據(jù)縱橫的“搜索詞分析”，分析買家熱搜、飆升、零少結(jié)果關(guān)鍵詞，優(yōu)化商品標(biāo)題，提升搜索排序。如何在3萬多的搜索結(jié)果中脫穎而出?點此查看優(yōu)秀賣家分享>>3、瀏覽總量較低——買家瀏覽商品有以下幾種方式：a.通過類目或者關(guān)鍵詞搜索找到商品列表——如何在商品列表中脫穎而出?“限時限量折扣”和“全店鋪打折”來幫你!在商品列表中可以展現(xiàn)的商品信息非常少，決定買家是否瀏覽商品的關(guān)鍵因素——價格和圖片，利用折扣商品的價格優(yōu)勢及明顯的折扣標(biāo)志，吸引買家點擊瀏覽商品!b.通過商品詳情頁面的“關(guān)聯(lián)商品”推薦——在商品中插入適量的關(guān)聯(lián)商品，當(dāng)買家對正在瀏覽的商品不夠滿意時，能被引導(dǎo)他感興趣的商品頁面，防止買家流失。點擊查看如何使用c.通過訪問賣家商鋪查找商品——利用商鋪的橫幅、商品分組、首頁欄目，有條理地給買家做導(dǎo)購服務(wù)，讓買家輕松查找想要的商品。折扣活動的商品放在首頁，可以大大提升買家下單機(jī)率哦!點此查看商鋪設(shè)置攻略d.通過速賣通平臺活動直接訪問——時刻關(guān)注并積極報名參加平臺活動。e.通過鏈接直接訪問——通過營銷郵件、旺旺等直接給老買家發(fā)送商品鏈接引流。4、平均瀏覽量較低——把第3點的方法都掌握之后，對于平均瀏覽量較低的問題，需要利用數(shù)據(jù)縱橫的商鋪分析功能更精細(xì)地優(yōu)化商品。在“商鋪分析”中找到“熱門商品”，你可以看到瀏覽量top50的商品的詳細(xì)信息：a.對于瀏覽量高，但是訂單轉(zhuǎn)化率低的商品，看的人多買的人少，說明要么價格偏高(檢查運費是否設(shè)錯，價格跟同類商品比較是否過高)，要么詳細(xì)描述不夠好，無法讓買家放心購買。建議您對這類商品的詳細(xì)描述進(jìn)行優(yōu)化，并使用“限時限量折扣”工具打折促銷，相信您的訂單就能滾滾而來了!b.對于有人瀏覽但瀏覽次數(shù)較少的商品，說明商品本身是有一定吸引力的，需要重點優(yōu)化商品標(biāo)題和關(guān)鍵詞，提升商品排序，爭取更多曝光和瀏覽!再利用“限時限量折扣”和“全店鋪打折”刺激買家下單!5、瀏覽的人多但是沒人下單——為什么很多人來看，或者有人反復(fù)來看，就是不下單呢?這時最主要的問題就是價格了!用限時限量折扣和店鋪優(yōu)惠券，給買家下單臨門一腳，刺激其馬上下單付款!獨家秘籍：每月月初是活動商品數(shù)量最少的時候，提前創(chuàng)建好下月初的活動，抓住競爭者最少的時機(jī)，用活動商品帶來更多訂單!~1、“限時限量折扣”使用技巧：a.商品類型：新品上市或庫存充裕的商品折扣力度：大，甚至虧本銷售。(虧本只是限量的，為了積累銷量，后期能爆發(fā)式增長做的前期犧牲)活動目的：初期積累銷量，為后期做成爆品做準(zhǔn)備!b.商品類型：爆品打折強(qiáng)力引流，關(guān)聯(lián)銷售和滿立減同時作用。折扣力度：中或小，因為爆品已經(jīng)有高銷量，稍稍打折就能吸引買家下單。活動目的：吸引流量，積累客戶。爆品的銷量高，排序靠前，用這部分商品引流，可以促進(jìn)商鋪中更多商品的成交，配合使用全店鋪滿立減效果更好。c.商品類型：換季清倉的商品折扣力度：高，甚至虧本銷售。換季商品已經(jīng)在前一季獲得了足夠利潤，庫存一直積壓不如低價回收部分成本?；顒幽康模呵鍌}，減少庫存積壓，回收成本。2、“店鋪優(yōu)惠券”適用時機(jī)：a.活動生效后，主動通知老買家到店鋪中領(lǐng)取，提升老買家回頭購買率!b.結(jié)合其他營銷工具，特別是限時折扣和全店鋪打折，把買家吸引到寶貝詳情頁面后用優(yōu)惠券刺激其立刻購買!3、“全店鋪滿立減”適用時機(jī)：a.可以做為店鋪常規(guī)活動，長期存在，刺激買家多買，提升客單價。必須配合使用“關(guān)聯(lián)商品”工具，方便買家快速找到關(guān)聯(lián)商品。b.在做“限時限量折扣”或“全店鋪打折”活動時，利用折扣吸引買家流量，并通過折上折刺激買家多買!4、“全店鋪打折”適用時機(jī)：a.平臺大促銷期間，借平臺大量引流的力量，提升自身店鋪競爭力!b.多款新品上市，換季時節(jié)，全店鋪打折既可以提升新品銷量又可以對過季商品進(jìn)行清倉。關(guān)于速賣通營銷工具的使用技巧就分享到這里啦!希望大家可以活學(xué)活用哦!需要大家自己實操一遍，才可以真正的掌握哦~希望這些內(nèi)容，對各位賣家有幫助!更多精彩內(nèi)容請關(guān)注一起惠返利網(wǎng)~

王健林曾寄予厚望的萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)，現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日，有知情人士對小編表示，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)（以下簡稱“萬達(dá)網(wǎng)科”）從當(dāng)天開始大規(guī)模裁員，據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名，即只保留職能部門，這意味著網(wǎng)科人員將從最高峰削減95%?？陬^通知員工簽字離職，不簽的會將合同快遞到家“今天一早到公司，上級領(lǐng)導(dǎo)就通知要裁員，領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部門的人在房間里，把員工一個個單獨叫過去談話，并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人，不簽協(xié)議也沒用，公司會單方面終止合同。如果不簽的話，會把合同快遞到家庭地址。現(xiàn)在已經(jīng)通知1000多名員工了?！鄙鲜鲋槿耸繉π【幈硎?，“集團(tuán)現(xiàn)在不僅項目都停了，而且還拖欠供應(yīng)商的款項?！毙【帿@得的這份《勞動合同解除通知》內(nèi)容顯示，公司與員工從2018年1月1日起解除勞動合同，此外，萬達(dá)網(wǎng)科向離職員工支付1個月工資作為代通知金，支付2個月工資作為補(bǔ)償金，萬達(dá)網(wǎng)科為員工繳納的社會保險到2017年12月為止。但對于繳納社保這一條，有萬達(dá)網(wǎng)科的前員工稱，在6月份離職的員工曾表示，之前萬達(dá)網(wǎng)科承諾社保交到下個月（即7月份），但實際上并未交足。同時，萬達(dá)網(wǎng)科要求員工提交個人提交的辭職申請。內(nèi)容顯示，“因個人原因，我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動合同書》，終止與公司的勞動關(guān)系，并終止全部的勞動待遇……即日起，我的行為與公司無關(guān)，不會發(fā)表對公司不利的言論等?！眲趧雍贤獬ㄖo職申請勞動合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣，并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知，就是HR拿著協(xié)議找你一個一個聊，當(dāng)面就說你只是個別情況?！痹撝槿耸勘硎?，“連領(lǐng)導(dǎo)都通知了，讓被裁的領(lǐng)導(dǎo)和普通員工談，萬達(dá)網(wǎng)科的整塊業(yè)務(wù)要砍掉。當(dāng)時好多人都是被16薪（年收入=16個月月薪）忽悠進(jìn)來的。”小編獲悉，目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是，N+1是裁員賠償，4是年終獎，也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人，也就是說員工根本拿不到年終獎的4薪。小編看到的已經(jīng)簽署“辭職文件”的名單里，除了已經(jīng)在萬達(dá)網(wǎng)科工作一年以上的員工，甚至在今年4月份、5月份新進(jìn)來的員工也在其中，有部分員工已經(jīng)簽署了文件并被標(biāo)注為：2017年12月28日離職，在崗時間僅有半年左右。此前曾有報道稱，萬達(dá)網(wǎng)科要裁員70%，裁員的標(biāo)準(zhǔn)是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉(zhuǎn)正，直接走人；有審計問題的，比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人；年終考核B以下的走人?！翱己藰?biāo)準(zhǔn)一改再改，我的年中考核在B以上還是走人了。”前述知情人士表示，萬達(dá)網(wǎng)科在更改員工的考核標(biāo)準(zhǔn)上采取，如果原來是ABC檔次，C以上合格。但同樣的分?jǐn)?shù)會改成A+、AB+，原來的A就變成了B+。其實，萬達(dá)網(wǎng)科裁員的消息此前已經(jīng)被爆出。12月21日，萬達(dá)網(wǎng)科公有云服務(wù)板塊被爆出部分業(yè)務(wù)部門解散的消息。消息稱，萬達(dá)云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散，解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個月前，萬達(dá)還公布了云服務(wù)在今年年底邀請試用的時間表。小編了解到，人員調(diào)整的消息基本可以確認(rèn)，但并不清楚調(diào)整是否涉及公有云板塊所有員工。當(dāng)時有萬達(dá)內(nèi)部人士稱，這個（與IBM合作）項目仍在正常進(jìn)行，下一步，萬達(dá)還將繼續(xù)推進(jìn)IBM公有云技術(shù)在中國的落地。關(guān)于此次調(diào)整，是雙方在合作推進(jìn)中，根據(jù)實際情況，在角色定位、推進(jìn)節(jié)奏及責(zé)任義務(wù)作出的相應(yīng)調(diào)整。王健林曾宣布萬達(dá)網(wǎng)科要在2020年實現(xiàn)整體上市萬達(dá)網(wǎng)科科技集團(tuán)是萬達(dá)集團(tuán)在進(jìn)行第四次轉(zhuǎn)型時的成果。萬達(dá)網(wǎng)科旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊：包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。就在10月26日，萬達(dá)網(wǎng)科旗下的飛凡APP還進(jìn)行了功能升級。彼時，萬達(dá)網(wǎng)科稱，飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產(chǎn)品版本，引導(dǎo)用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實生活和社交體驗中。2016年10月，萬達(dá)集團(tuán)將萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬達(dá)金融集團(tuán)中分拆獨立出來，分拆之后，原萬達(dá)金融集團(tuán)旗下的保險、投資業(yè)務(wù)歸于新萬達(dá)金融集團(tuán)，而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡(luò)信貸公司歸于萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)。萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)總裁由原萬達(dá)金融集團(tuán)總裁曲德君擔(dān)任。萬達(dá)金融集團(tuán)董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔(dān)任。按照網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)官網(wǎng)的介紹，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的愿景是將實業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，做成大型開放型平臺公司，以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、場景應(yīng)用等技術(shù)為實體產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級，為消費者提供生活圈消費服務(wù)。此外，王健林更是為萬達(dá)網(wǎng)科組建了一支豪華的高管隊伍。今年2月，萬達(dá)網(wǎng)科的高管團(tuán)隊基本組建完畢，曾在北京銀行擔(dān)任副行長的趙瑞安任萬達(dá)網(wǎng)科副總裁一職；曾在谷歌擔(dān)任全球副總裁的劉允任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席運營官（COO）；曾任微軟互聯(lián)網(wǎng)工程院副院長的楊曉松任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官（CTO）；曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁；曾任VISA中國區(qū)副總經(jīng)理的王濟(jì)濤任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級總裁助理；曾任PayPal中國區(qū)首席財務(wù)官的梁嘉聲任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編，王健林對網(wǎng)科集團(tuán)的期望值是比較高的。但萬達(dá)網(wǎng)科的業(yè)務(wù)模式梳理的不清楚，除了金融科技板塊有利潤之外，其余的板塊業(yè)務(wù)一直都不清晰。其實對于萬達(dá)網(wǎng)科業(yè)務(wù)模式的問題，王健林也曾在萬達(dá)集團(tuán)2017年的團(tuán)拜會上提過。當(dāng)時王健林稱，目前除了網(wǎng)絡(luò)和金融公司（即萬達(dá)網(wǎng)科），其他公司的業(yè)務(wù)板塊基本成型，業(yè)務(wù)模式也看得清楚了。值得注意的是，王健林在當(dāng)時就強(qiáng)調(diào)，2017年將是萬達(dá)網(wǎng)科關(guān)鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示，2016年，網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入41.9億元，完成計劃的103%；金融集團(tuán)收入213.5億元，完成計劃的127.7%。王健林在2016年萬達(dá)集團(tuán)的年會中的講話中表示，2017年網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入要達(dá)到65億元，金融集團(tuán)收入達(dá)到265億元。王健林對于萬達(dá)網(wǎng)科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達(dá)集團(tuán)2016年的年會上，王健林表示，集團(tuán)批準(zhǔn)了萬達(dá)網(wǎng)科2017年至2019年的發(fā)展計劃，同時批準(zhǔn)五年資金計劃。按照這個計劃，萬達(dá)網(wǎng)科要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實現(xiàn)萬達(dá)網(wǎng)科的整體上市。的確，王健林在為萬達(dá)網(wǎng)科尋找資金。王健林曾表示，萬達(dá)網(wǎng)科計劃募資100億元，在2017年上半年要完成示范項目和估值評估報告，三季度開始私募。王健林稱，“要找好的投行和投資人，不是完全找朋友圈，不能完全找財務(wù)投資人?！痹妇笆敲篮玫?，現(xiàn)實是殘酷的。9月份，小編從知情人士處獲悉，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)推遲原定于今年進(jìn)行的15億美元融資方案，時間推遲到至少2018年年初。

關(guān)注京東的朋友們都知道，以前京東只允許公司開店，并沒有個人開的店鋪。但是自從2017年10月份，京東終于可以個人開店了，那么個人怎么在京東開店，流程是什么?京東開店步驟及流程是什么呢?那么接下來小編會為大家做相關(guān)的介紹哦，有關(guān)注這方面信息的朋友們就跟著小編一起學(xué)習(xí)下吧!一、2017京東開店步驟及流程介紹：開店主要分為四個步驟!1、注冊賬號：1)注冊京東個人用戶賬號;2)進(jìn)入京東用戶中心驗證手機(jī)和郵箱;3)進(jìn)入商家入駐頁面，點擊“我要入駐”;4)確認(rèn)入駐協(xié)議、查看入駐須知、錄入開店聯(lián)系人信息;2、填寫/提交信息及資料：1)填寫公司、店鋪信息，提交資質(zhì);當(dāng)然如果是個人開店，應(yīng)該就不需要公司信息了;2)選擇店鋪名稱及域名;3)確認(rèn)在線服務(wù)協(xié)議;關(guān)于“三證合一”的解釋：營業(yè)執(zhí)照上傳“三證合一”后的營業(yè)執(zhí)照。營業(yè)執(zhí)照號碼填寫18位的“統(tǒng)一社會信用代碼”。法人身份證正反面復(fù)印件正常上傳。稅務(wù)登記證上傳“三證合一”后的營業(yè)執(zhí)照。稅務(wù)登記證號填寫18位的“統(tǒng)一社會信用代碼”。3、等待京東審核：1)京東7個工作日內(nèi)反饋審核結(jié)果;2)商家可查詢?nèi)腭v審核進(jìn)度，及接收入駐進(jìn)度郵件通知;4、商家繳費，京東開店成功：1)商家在線繳費;2)京東確認(rèn)繳費無誤;3)店鋪開通;4)商家登陸后臺。二、京東開店店鋪基本設(shè)置需要注意的事項：1、店鋪Logo：僅支持jpg,png和gif，默認(rèn)風(fēng)格模板內(nèi)Logo大小為180*60;2、首頁Banner：僅支持jpg,png和gif，默認(rèn)風(fēng)格模板內(nèi)Banner大小為980*250;3、店鋪簡介：店鋪簡介將顯示在商店鋪列表中，限制在20個字以內(nèi);4、品牌簡介：品牌簡介您可突出品牌描述及特征，做好品牌宣傳。三、京東開店如何進(jìn)行店鋪分類：店內(nèi)分類管理：點擊“添加新分類”添加一級分類，點擊“添加子分類”充實每一類目下面的子類目。添加好之后保存，分類設(shè)置完成。如圖：上述就是小編對“個人怎么在京東開店，流程是什么”的詳細(xì)介紹，各位親們應(yīng)該也有直觀的了解了吧!如果你覺得要在京東開店了，那么以上的內(nèi)容對您會有幫助哦。不過也要記得京東開店還有許多細(xì)節(jié)都需要注意，比如店鋪裝修、店鋪分類、等一些問題。大家可以多關(guān)注一起惠返利網(wǎng)都有詳細(xì)的解答。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于12月27日結(jié)算國美在線2017年10月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括9月下單，10月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：為什么10月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在10月下的訂單在11月收貨，將在11月結(jié)算時確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年12月27日

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機(jī)會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當(dāng)汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務(wù)商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻(xiàn)新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預(yù)計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機(jī)號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當(dāng)?shù)氐娜司?。因為，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當(dāng)于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺，相當(dāng)于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制。“現(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们埃憬搅侄周囀袌鲑N出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設(shè)完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關(guān)門。這些年，車商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進(jìn)入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進(jìn)行合作，以求獲得更多線索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機(jī)廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進(jìn)行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設(shè)。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權(quán)。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務(wù)加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標(biāo)識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機(jī)來重慶了解加盟細(xì)節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車?yán)麧櫴强梢愿采w店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗?！斑@兩年，交易服務(wù)平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了。”嘉駿名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補(bǔ)全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源?！笆f個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺。”一位與大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復(fù)道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風(fēng)車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機(jī)廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當(dāng)于主機(jī)廠的大客戶，直接與主機(jī)廠或4S店進(jìn)行談判?！爸鳈C(jī)廠會看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機(jī)廠，他們才會把車本給到我們。主機(jī)廠需要你的資金很強(qiáng)，才會賣給你。”花生好車公關(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務(wù)遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進(jìn)入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進(jìn)而延伸出新車銷售服務(wù)的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進(jìn)行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進(jìn)入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進(jìn)入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團(tuán)隊。接下來，需要做的是擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務(wù)，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當(dāng)?shù)氐牧α?，主機(jī)廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達(dá)到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù)，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝囶I(lǐng)域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控。”一貓汽車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當(dāng)被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復(fù)稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上?！辈贿^，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機(jī)廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

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10月31日，《電子商務(wù)法草案（二審稿）》已提交全國人大常委會審議。相較于一審稿，草案二審稿對電子商務(wù)經(jīng)營者特別是平臺經(jīng)營者的義務(wù)與責(zé)任做出補(bǔ)充和完善，同時強(qiáng)化了對消費者權(quán)益的保護(hù)，進(jìn)一步體現(xiàn)了對電子商務(wù)規(guī)范的意義。對此，小編針對草案二審稿新增法律規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了整理。一、明確電商經(jīng)營主體為使電子商務(wù)經(jīng)營主體的分類和含義規(guī)定得更加清晰，草案二審稿將原來的“電子商務(wù)經(jīng)營主體”統(tǒng)一改為“電子商務(wù)經(jīng)營者”，并增加規(guī)定：“電子商務(wù)經(jīng)營者”包括自建網(wǎng)站經(jīng)營的電子商務(wù)經(jīng)營者、電子商務(wù)平臺經(jīng)營者、平臺內(nèi)電子商務(wù)經(jīng)營者三類。該定義進(jìn)一步細(xì)分了“電子商務(wù)”的主體類別，微商、共享經(jīng)濟(jì)、直播平臺等新業(yè)態(tài)都可以被納入法律規(guī)范的對象。北京大學(xué)法學(xué)院教授薛軍表示：“電子商務(wù)法草案在制定過程中，特別注意保持了法律框架的開放性，以使其能夠容納未來出現(xiàn)的業(yè)態(tài)和模式?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，草案對新事物發(fā)展持鼓勵和促進(jìn)態(tài)度，體現(xiàn)了原則性和具體性的結(jié)合、前瞻性和現(xiàn)實性的結(jié)合。二、加強(qiáng)維護(hù)消費者合法權(quán)益一直以來，消費者的合法權(quán)益始終是人們持續(xù)關(guān)注的重點。盡管如此，仍有很多買家們遇到假貨、欺騙等現(xiàn)象。根據(jù)企鵝智庫315期間發(fā)布的《2017中國網(wǎng)民受騙及維權(quán)數(shù)據(jù)報告》顯示，2016年有高達(dá)71.5%的王敏曾有過上當(dāng)受騙的經(jīng)歷，其中，近八成網(wǎng)民的損失達(dá)百元以上。其中，在網(wǎng)購過程中，有2%的消費者買過來自核污染地區(qū)的日本產(chǎn)品；有59%的老人購買過虛假藥品、保健品；有53%的消費者遇到過運動品牌的虛假宣傳。（圖片來自企鵝智酷《2017中國網(wǎng)民受騙及維權(quán)數(shù)據(jù)報告》）盡管有《消費者權(quán)益保護(hù)法》等法律及“七天無理由退換”等網(wǎng)規(guī)的保護(hù)，電子商務(wù)法則進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)消費者的權(quán)益。1、告別“0差評”網(wǎng)店購物評價和銷量不僅是消費者選擇購物的判斷依據(jù)，也成為商家競爭排名的標(biāo)準(zhǔn)。而虛假宣傳、虛假交易、虛假評論都傷害了消費者的合法權(quán)益，也破壞了公平競爭的市場秩序以及網(wǎng)絡(luò)購物的環(huán)境，阻礙了電子商務(wù)的健康有序發(fā)展。此前，就出現(xiàn)了因買家給差評而遭到商家打電話請求撤銷評論的現(xiàn)象，更嚴(yán)重的還會發(fā)生威脅、報復(fù)等危及買家人身安全的事件。此外，商家為了提高搜索排名，采取“好評返現(xiàn)”或“刷單”等大量手段提高自己的知名度，從而帶起一條新興的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。其中也不乏有人因刷單或不返現(xiàn)而被商家欺騙，因而也造成了一定的損失。電商法二審稿在一審稿基礎(chǔ)上做了修改，要求電子商務(wù)經(jīng)營者不得以虛假宣傳、虛構(gòu)交易、編造用戶評價等方式侵害消費者知情權(quán)。同時，也有同行因惡性競爭惡意刷“黑評”，給商家和消費者也帶來了損失。電商法二審稿要求，電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得刪除消費者對其平臺內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)的評價。但是，消費者使用侮辱性、誹謗性語言或者明顯違背事實進(jìn)行評價的除外。違者處2萬元以上10萬元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重，處10萬元以上50萬以下的罰款。2、競價排名須標(biāo)明“廣告”去年，“魏則西事件”將“競價排名”推到風(fēng)口浪尖，隨之引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)。魏則西的過世，讓莆田系民營醫(yī)院、百度推廣、醫(yī)療監(jiān)管制度等話題成為關(guān)注的焦點。同樣，在電商領(lǐng)域，商家通過投入廣告提升排名為自己帶來利益，對消費者來說卻或多或少產(chǎn)生了影響，不僅會誤導(dǎo)消費者消費，且不利于電商市場的健康發(fā)展。在電商法二審稿中，新增了一條規(guī)定，要求電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)商品或者服務(wù)的價格、銷量、信用高低等多種方式向消費者顯示商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果；對于競價排名的商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)顯著標(biāo)明“廣告”。違者將依據(jù)《廣告法》的規(guī)定處罰。該項規(guī)定有效地保護(hù)了消費者的知情權(quán)，同時也有利于遏制商家的不正當(dāng)競爭行為。3、“信息安全”將成立法重點如何保證消費者的信息安全，也是電子商務(wù)立法的核心問題之一。網(wǎng)絡(luò)安全的重要內(nèi)容就是消費者個人信息安全問題，電商平臺上也多次發(fā)生大規(guī)模的個人信息泄露事件，給消費者造成巨大的負(fù)面影響。此前，經(jīng)常有賣家為牟利販賣買家個人信息，導(dǎo)致人們經(jīng)常受到垃圾短信、詐騙電話。泄露信息包括消費者近期內(nèi)的消費類型、賬戶余額、消費習(xí)慣、身份信息、通話記錄和收件地址等。在此背景下，草案對電子商務(wù)平臺經(jīng)營者及電子商務(wù)經(jīng)營者提出要求。電商法二審稿中新增規(guī)定，要求電子商務(wù)經(jīng)營者收集、使用其用戶的個人信息，應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律、行政法規(guī)規(guī)定的個人信息保護(hù)規(guī)則。如違反本法規(guī)定，則依照《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》的規(guī)定處罰。同時，電子商務(wù)經(jīng)營者提供有關(guān)電子商務(wù)數(shù)據(jù)信息后，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取必要措施保護(hù)電子商務(wù)經(jīng)營者提供的數(shù)據(jù)信息安全。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)措施和其他必要措施保證其網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運行，防范網(wǎng)絡(luò)違法犯罪活動，有效應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全事件，保障電子商務(wù)交易安全。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件時，應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，并向有關(guān)部門報告。4、消費者維權(quán)刻不容緩根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，41.3%的消費者在遭遇欺詐后選擇忍耐，并沒有進(jìn)行投訴，其最大的原因是維權(quán)過程過于繁瑣，其次是不知道具體維權(quán)渠道。此外，金錢和時間成本也成為妨礙消費者維權(quán)的大問題。針對網(wǎng)購中消費者投訴舉報難、獲取證據(jù)難等問題，草案二審稿也做出進(jìn)一步完善。草案規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立便捷、有效的投訴、舉報機(jī)制，公開投訴、舉報方式等信息，及時受理并處理投訴、舉報。在電子商務(wù)爭議處理中，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)提供原始合同和交易記錄。因其原因無法查明事實的，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，針對日益增多的電商消費糾紛，可以建立電商消費者舉報投訴公示機(jī)制，促進(jìn)電商誠信經(jīng)營；同時建立信用等級機(jī)制，對電商實現(xiàn)信用等級管理并公示；建立失信懲戒機(jī)制，要求電商平臺提供商對信用等級電商采取限制性措施，也可結(jié)合企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)使用；制定并完善相應(yīng)的法律法規(guī)制度，使信息公示有操作的依據(jù)，明確電商平臺提供商的責(zé)任與義務(wù)。三、強(qiáng)化規(guī)范平臺及經(jīng)營者責(zé)任消費者作為弱勢群體，權(quán)利更容易受到侵害，所以法律往往加強(qiáng)對其保護(hù)。但在互聯(lián)網(wǎng)時代，有上千萬的賣家群體。其中，中小賣家仍占絕大多數(shù)。然而，人們把目光放在保護(hù)消費者的同時，是否也注意到，商家的權(quán)益由誰來保護(hù)？1、“店大欺店”怎么辦？電商平臺“二選一”將被遏制日前，騰訊、京東和唯品會共同宣布，三方達(dá)成最終協(xié)議，騰訊和京東將在交易交割時以現(xiàn)金形式向唯品會投資總計約8.63億美元。劉強(qiáng)東表示，此舉是為了針對行業(yè)壟斷和“二選一”等不正當(dāng)競爭。巨頭之爭下，“受傷”的往往是商家。對于商家們來說，電商節(jié)日促銷總是令他們喜憂參半。在利用電商購物節(jié)獲取利益的同時，他們也可能面臨在不同電商平臺之間“二選一”或者“多選一”的問題。對此，草案二審稿中新增規(guī)定，電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則等手段，對平臺內(nèi)經(jīng)營者的交易、交易價格等進(jìn)行不合理限制或者附加不合理交易條件，或者向平臺內(nèi)經(jīng)營者收取不合理費用。對于違反者也規(guī)定了具體的罰則，包括責(zé)令限期改正，可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。中小經(jīng)營者是創(chuàng)造財富、推動中國電子商務(wù)發(fā)展的中堅力量。電子商務(wù)法的立法在保護(hù)消費者權(quán)益的同時，更要注重對平臺內(nèi)處于弱勢地位的中小經(jīng)營者的保護(hù)。根據(jù)草案二審稿，電商平臺不得濫用市場地位來侵犯網(wǎng)店的經(jīng)營自由與合法權(quán)利，將為打擊平臺“店大欺店”提供明確的法律依據(jù)。2、“打假”從根本抓起：加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)責(zé)任在每年一度的“315”晚會上，都會曝出一大波問題企業(yè)及問題產(chǎn)品。假貨不僅威脅著消費者和正品品牌，也嚴(yán)重傷害整個商業(yè)鏈條上中下游的所有參與者。一直以來，各大電商平臺對于“打假”力度不減。阿里先后推出打假系統(tǒng)、升級誠信維權(quán)機(jī)制、建立打假特戰(zhàn)隊，依托大數(shù)據(jù)開展了多次線下打假行動。京東則建立直接追究第三方商家違規(guī)責(zé)任的執(zhí)法機(jī)制。但究其原因，還在于對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。如今，侵犯專利權(quán)、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)等侵犯知識產(chǎn)權(quán)的行為越來越多。對此，電商法草案二審稿對一審稿做了相應(yīng)修改。二審稿要求，電子商務(wù)經(jīng)營平臺經(jīng)營者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)的，應(yīng)當(dāng)采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施；未采取必要措施的，與侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任。這一修改強(qiáng)化了對平臺上發(fā)生知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)情形應(yīng)的注意義務(wù)，擴(kuò)大了平臺的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的職責(zé)和義務(wù)，體現(xiàn)立法層面對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重視，進(jìn)一步打擊網(wǎng)上侵權(quán)假冒行為，凈化網(wǎng)購環(huán)境。此外，草案二審稿還增加規(guī)定，電子商務(wù)平臺經(jīng)營者接到平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)的通知后，應(yīng)當(dāng)及時采取必要措施，并將該通知轉(zhuǎn)送平臺內(nèi)經(jīng)營者；未及時采取必要措施的，應(yīng)當(dāng)對損害擴(kuò)大部分與平臺內(nèi)經(jīng)營者承擔(dān)連帶責(zé)任。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反上述兩規(guī)定，對平臺內(nèi)經(jīng)營者實施侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施的，草案二審稿規(guī)定，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。小編了解到，電子商務(wù)法草案或?qū)⒃诒驹掠瓉砣珖舜蟪Ｎ瘯龑?，并在明年最終立法。電商法二審稿的修改，解決了很多具有爭議性的問題，總體來說已經(jīng)相對完善，但仍有不足的地方需要繼續(xù)改進(jìn)。相信在三審落地后，能夠盡快促進(jìn)完成電子商務(wù)立法。

親愛的一起惠會員們：大家好！亞馬遜2017年8、9月確認(rèn)收貨訂單已于2017年12月20日結(jié)算，其中包含7、8、9月下單8、9月確認(rèn)收貨訂單以及7、8月無效訂單，9下單10月確認(rèn)收貨的訂單將在結(jié)算次月訂單時處理，請各位會員知悉，若在確認(rèn)中有任何問題，請及時與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2017年12月20日

親愛的一起惠會員們：大家好！1號店2017年9、10月確認(rèn)收貨訂單已于12月20日結(jié)算，其中包括部分8、9、10月下單，9、10月收貨訂單。請各位會員知悉，1號店從11月1日起比例均按照京東比例結(jié)算，結(jié)算日期與京東結(jié)算一起致行，目前通過一起惠去1號店下單返利訂單商城仍是顯示1號店，請知悉！若在確認(rèn)中有任何問題，請及時與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2017年12月20日

北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會近日印發(fā)《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則（試行）》（以下簡稱《細(xì)則》）?！都?xì)則》要求測試主體須向自動駕駛測試管理機(jī)構(gòu)提交測試申請材料，申請材料包括但不限于以下內(nèi)容：（1）測試主體資格證明材料；（2）測試車輛資格與自動駕駛能力證明材料；（3）測試駕駛員資格與測試能力證明材料；（4）測試主體事故賠償能力證明材料；（5）同意接受測試監(jiān)管及相關(guān)措施等證明材料。《細(xì)則》提出，測試車輛應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》?！都?xì)則》強(qiáng)調(diào)，測試車輛測試車輛應(yīng)配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經(jīng)歷的測試駕駛員，測試駕駛員應(yīng)具備隨時接管測試車輛的能力。以下為《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則（試行）》全文：北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則（試行）第一章總則第一條為推動我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平，規(guī)范自動駕駛車輛道路測試工作，依據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》,特制定本實施細(xì)則。第二條在中國境內(nèi)注冊的，進(jìn)行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗，需要臨時上路行駛的獨立法人單位（以下簡稱“測試主體”）均應(yīng)遵守本實施細(xì)則。第三條北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本實施細(xì)則的統(tǒng)一實施、監(jiān)督與管理。第二章管理機(jī)構(gòu)職責(zé)第四條由市交通委牽頭，與市公安交管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委共同成立北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組（以下簡稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為北京市自動駕駛測試管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織開展本市自動駕駛道路測試具體實施工作，通過小組聯(lián)席會議以會議紀(jì)要形式確認(rèn)測試主體申請，協(xié)調(diào)解決實施過程中出現(xiàn)的問題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車、電子、計算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成自動駕駛測試專家委員會,負(fù)責(zé)對測試主體所提出的申請進(jìn)行論證評估，出具專家意見。第六條由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)（以下簡稱“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”），負(fù)責(zé)自動駕駛車輛測試的全過程監(jiān)管，包括自動駕駛車輛測試的申請受理、組織專家論證評估、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測試申請條件第七條測試主體應(yīng)以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的申請道路測試。第八條測試主體要求：（一）應(yīng)提供自動駕駛測試車輛基本情況說明，包括但不限于車輛生產(chǎn)商名稱、生產(chǎn)日期、車輛型號、車輛識別代號、發(fā)動機(jī)號（或電動機(jī)號）、車輛顏色等。（二）應(yīng)提供自動駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明，包括自動駕駛通信系統(tǒng)（包含雙向通信系統(tǒng)，支持測試車輛與測試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信）、自動駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動駕駛車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。（三）應(yīng)提供自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。（四）應(yīng)承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。（五）應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》。第九條申請自動駕駛道路測試的自動駕駛車輛（以下簡稱“測試車輛”）是指在符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛；第十條測試車輛要求：（一）測試車輛是指申請道路測試的未辦理過注冊登記的機(jī)動車輛;（二）測試車輛應(yīng)具備常規(guī)機(jī)動車輛駕駛功能，使測試駕駛員能夠在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時，迅速以物理方式接管車輛；（三）測試車輛所安裝的自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)包括運行自動駕駛功能和脫離自動駕駛功能；（四）申請道路測試車輛需在自動駕駛測試管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的封閉試驗場，按照有關(guān)要求進(jìn)行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定場景的測試，具備實際道路測試能力；（五）測試車輛應(yīng)安裝視覺提醒裝置，測試駕駛員應(yīng)能通過視覺提醒裝置了解自動駕駛系統(tǒng)運行狀況；（六）自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能，在測試車輛遇到自動駕駛系統(tǒng)失效時，立即提醒測試駕駛員接管車輛。在自動駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后，測試駕駛員不能接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測試車輛應(yīng)具備緊急制動功能，以防事故發(fā)生；（七）測試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測試駕駛員要求：（一）測試主體應(yīng)與測試駕駛員簽訂勞動合同；（二）測試駕駛員應(yīng)當(dāng)持有機(jī)動車駕駛證，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識；并充分了解自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系、自動駕駛測試車輛結(jié)構(gòu)及自動駕駛測試系統(tǒng)等相關(guān)知識；（三）測試主體應(yīng)提供測試駕駛員自動駕駛訓(xùn)練證明。訓(xùn)練證明材料應(yīng)包括測試駕駛員在危險場景條件下接管測試車輛的測試實例證明，和測試駕駛員操作過五十小時以上自動駕駛系統(tǒng)證明（應(yīng)包括四十個小時以上指定自動駕駛測試場景駕駛實例材料）；（四）測試駕駛員在自動駕駛系統(tǒng)運行時應(yīng)實時監(jiān)督系統(tǒng)的運行狀況，并在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時，立即接管并操控測試車輛。如測試駕駛員無法接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測試駕駛員應(yīng)立即啟動緊急制動功能。第四章測試申請流程第十二條測試主體申請自動駕駛測試資格流程：（一）測試主體向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提出申請，并同時提交申請材料。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后十個工作日內(nèi)完成材料初審；（二）材料初審合格后，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于五個工作日內(nèi)組織現(xiàn)場審查，確認(rèn)測試主體提供的自動駕駛測試車輛及相關(guān)功能與材料描述內(nèi)容一致；（三）通過現(xiàn)場審查的測試主體，應(yīng)在專家組評估前安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置，并接入第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管平臺，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明；（四）第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)每個月定期組織通過現(xiàn)場審查的測試主體進(jìn)行專家組評估。專家組根據(jù)申請材料、現(xiàn)場審查材料及測試主體現(xiàn)場演示情況，進(jìn)行論證、評估并出具專家意見。專家組成員應(yīng)為自動駕駛測試專家委員會成員。（五）專家評估會后五個工作日內(nèi)，通過專家評估的測試主體取得由聯(lián)席會議工作組根據(jù)專家意見出具的審查意見及自動駕駛測試標(biāo)識。（六）測試主體持審查意見，應(yīng)于三十日內(nèi)按照臨時行駛車號牌辦理要求，到本市公安交通管理部門辦理測試車輛的臨時行駛車號牌。第十三條測試主體應(yīng)提交的申請材料：（一）《自動駕駛測試申請材料清單》（見附件1）；（二）《自動駕駛測試服務(wù)申請書》（見附件2）；（三）北京市機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明；（四）自動駕駛測試車輛基本情況說明；（五）自動駕駛系統(tǒng)介紹及操作說明；（六）自動駕駛測試車輛安裝自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說明；（七）《自動駕駛系統(tǒng)測試場景應(yīng)答說明》（見附件3）；（八）由指定的封閉測試場按相關(guān)要求出具的測試報告，報告應(yīng)包括在指定自動駕駛測試場景下自動駕駛系統(tǒng)運行情況；（九）測試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明等；（十）測試期內(nèi)有效的交通事故責(zé)任保險或保函；（十一）測試駕駛員關(guān)于所操作測試車輛在測試期間發(fā)生事故時，自愿承擔(dān)交通管理部門依法認(rèn)定及處置的事故責(zé)任的承諾書。測試主體關(guān)于測試車輛在測試期間發(fā)生事故時，自愿承擔(dān)名下測試駕駛員所負(fù)賠償責(zé)任的承諾書；（十二）《測試主體賠償能力自證明》（見附件4）；（十三）測試主體承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能，并具備實時向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第十四條測試主體一次性申請測試車輛不能超過五輛。第十五條已獲得審查意見的測試車輛有下列情形之一的，測試主體應(yīng)提前十五個工作日進(jìn)行申請變更車輛登記，提交《測試主體測試變更信息表》（見附件7），由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過后方可繼續(xù)測試：（一）改變車身顏色的；（二）變更測試駕駛員信息的。第十六條因測試車輛的自動駕駛系統(tǒng)重大升級、重大變更或車輛發(fā)生改變等情況，測試主體應(yīng)停止相關(guān)測試車輛的測試、通知第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)、交回相關(guān)臨時車輛牌照，并應(yīng)重新提交自動駕駛測試申請。第五章測試管理第十七條測試主體應(yīng)在指定區(qū)域、指定時段內(nèi)測試。第十八條測試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應(yīng)具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能，并應(yīng)具備實時向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)回傳相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測試車輛應(yīng)遵守臨時行駛車號牌管理相關(guān)規(guī)定。第二十條測試主體在測試前五個工作日內(nèi)，應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報送《測試計劃表》（見附件8）。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)實際情況，要求測試主體變更測試計劃或終止測試。第二十一條測試主體接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)終止測試的通知時，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)終止測試。第二十二條自動駕駛測試過程中必須遵守以下規(guī)定：（一）測試主體、測試駕駛員及隨行測試人員必須遵守中華人民共和國法律法規(guī)；（二）測試車輛測試過程中，應(yīng)在駕駛員座位上配備該車通過審核的測試駕駛員；（三）測試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)；（四）測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛上張貼自動駕駛測試標(biāo)識；（五）測試主體應(yīng)依據(jù)實施細(xì)則向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報備《測試計劃表》，并隨車攜帶。測試過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)測試計劃進(jìn)行測試，不得超區(qū)域超時段進(jìn)行測試；（六）測試主體必須保障監(jiān)管裝置運行正常。在測試車輛行駛期間，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)管裝置異常的通知，相關(guān)測試車輛應(yīng)待監(jiān)管裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)行駛；（七）不得搭乘與測試無關(guān)的人員；（八）不得在道路上進(jìn)行制動測試。第二十三條測試主體應(yīng)每月10日前（遇國家法定節(jié)假日可順延）向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交上月的《自動駕駛測試脫離自動駕駛功能報告》（見附件5）。如發(fā)生脫離自動駕駛情況，應(yīng)提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測試車輛在進(jìn)行道路測試過程中發(fā)生交通事故，測試駕駛員應(yīng)立即停止測試,并立即報公安交通管理部門。測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為，認(rèn)定測試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理，并由測試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時測試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報備。第二十五條測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故二十四小時內(nèi)，將事故發(fā)生時的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報給第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故后十個自然日內(nèi)，向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交《自動駕駛測試車交通事故報告》（見附件6）。事故責(zé)任認(rèn)定后十個自然日內(nèi)，測試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報告等相關(guān)材料。第二十六條測試車輛上安裝的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能全過程實時持續(xù)記錄測試時的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)。記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)包括周邊環(huán)境信息、車輛運行信息、車輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動駕駛狀態(tài)等狀況時，能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車時間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。測試主體應(yīng)提供相應(yīng)的工具與措施，保障第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)隨時調(diào)閱、回放自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運行數(shù)據(jù)應(yīng)保存不少于三年，以備第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測試主體提交交通事故處理完結(jié)相關(guān)證明，可再次向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)申請恢復(fù)測試。第二十八條自動駕駛測試車輛在發(fā)生事故時，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)可暫停測試主體事故車測試資格，測試主體應(yīng)于事故發(fā)生后二十四小時內(nèi)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)測試車輛臨時號牌。測試主體未獲得第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)恢復(fù)測試資格前，不得進(jìn)行道路測試。第二十九條由測試車輛全部或部分責(zé)任引起人員傷亡、車輛損毀等重大事故的，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)暫停測試主體下屬的測試車輛測試資格，測試主體認(rèn)真進(jìn)行整改，重新申請評估。第六章違規(guī)操作責(zé)任第三十條測試主體存在違規(guī)操作或違反本實施細(xì)則規(guī)定的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)取消測試主體申報的所有測試車輛的測試資格，并定期公布相關(guān)測試主體名單。同時第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請。第三十一條測試主體應(yīng)對提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實性、合法性負(fù)法律責(zé)任。測試主體提交不實材料或數(shù)據(jù)資料的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)立即取消該測試主體測試資格，并不再接受該測試主體的相關(guān)測試申請。第七章附則第三十二條自動駕駛道路測試（簡稱“道路測試”）有關(guān)定義：（一）自動駕駛道路測試是指測試主體在取得北京市自動駕駛道路測試資格后，遵守本實施細(xì)則相關(guān)規(guī)定，以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的進(jìn)行的科學(xué)實驗。（二）自動駕駛車輛是指在符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛。（三）自動駕駛功能是指自動駕駛測試車上，不需要測試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛功能包括自動行駛功能、自動變速功能、自動剎車功能、自動監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動變道功能、自動轉(zhuǎn)向功能、自動信號提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛輔助功能等。（四）自動駕駛系統(tǒng)是指能在某一時段執(zhí)行自動駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動車輛僅含以下機(jī)動車輔助類自動化系統(tǒng)不屬于自動駕駛系統(tǒng)：主動安全輔助系統(tǒng)、電子盲點輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、交通堵塞排隊援助系統(tǒng)等。（五）測試駕駛員是坐在自動駕駛測試車駕駛座位上的人員。（六）測試相關(guān)人員是指在自動駕駛測試車行駛時，坐在除駕駛座以外的車座上，執(zhí)行自動駕駛道路測試計劃的人員。（七）物理駕駛模式是指在非自動駕駛功能時，測試駕駛員用物理方法駕駛車輛的模式。（八）脫離自動駕駛功能是指自動駕駛測試車退出自動駕駛的模式。（九）自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動駕駛測試車上，能全過程實時持續(xù)記錄測試時的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄裝置。（十）周邊環(huán)境信息是指自動駕駛測試車所安裝的傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等）采集的自動駕駛測試車行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。（十一）車輛運行信息是指自動駕駛測試車的位置數(shù)據(jù)、車輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。（十二）車輛操作信息是指測試駕駛員操作狀態(tài)、自動駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程操作的指令數(shù)據(jù)等。（十三）監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能，并具備實時向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第三十三條本實施細(xì)則自發(fā)布之日起實施，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本辦法的最終解釋。

12月16日消息，樂視網(wǎng)昨日發(fā)布公告顯示，聘任劉淑青為樂視網(wǎng)總經(jīng)理，同時公司的法定代表人也變?yōu)閯⑹缜?。樂視網(wǎng)自今年4月17日開始就一直停牌，至今已有半年多時間。公告顯示，劉淑青自2004年1月至2007年7月，任天津融創(chuàng)置地有限公司財務(wù)經(jīng)理；2007年8月至2010年10月，任融創(chuàng)中國控股有限公司財務(wù)管理中心內(nèi)控總監(jiān)；2010年11月至2017年5月，任融創(chuàng)中國控股有限公司風(fēng)險管控中心高級總經(jīng)理。今年11月27日，據(jù)樂視網(wǎng)公告，控股子公司樂視致新擬將名稱變更為“新樂視智家電子科技（天津）有限公司”。更早前，9月27日，樂視網(wǎng)發(fā)布晚間公告稱，公司名稱將從“樂視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司”變更為“新樂視信息技術(shù)(北京)股份有限公司”(NewLeshiInformation&TechnologyCorp.Beijing)，簡稱“新樂視”。據(jù)證券日報消息，12月12日，有消息稱，賈躍亭首次被某地法院出具“限制消費令”。法令規(guī)定，賈躍亭今后乘坐交通工具時不得選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等艙以上艙位，同時不得在星級以上酒店、高爾夫球場等場所進(jìn)行高消費，不得購買不動產(chǎn)和租賃高檔寫字樓以及進(jìn)行旅游、度假等消費行為。法令顯示，該事件要追溯到今年9月份，與賈躍亭有債務(wù)糾紛的華福證券申請賈躍亭公正債權(quán)文書，不過賈躍亭至今未執(zhí)行生效法律文書確定的給付義務(wù)。對此，樂視控股相關(guān)負(fù)責(zé)人并未正面回應(yīng)。12月14日，多個微信圈里，瘋轉(zhuǎn)落款為深圳某知名券商經(jīng)紀(jì)事業(yè)部的一則通知。通知說，要做好樂視網(wǎng)復(fù)牌前后的各項準(zhǔn)備工作。不過，當(dāng)天中午證券時報就報道稱，經(jīng)向權(quán)威部門求證，近期暫無樂視網(wǎng)復(fù)牌安排。

注冊了微信公眾號的服務(wù)號，是可以再申請微信支付的，自從微信公眾號的興起，隨著技術(shù)的改革和革新，微信公眾號也隨著做出了不少的調(diào)整和變化，首先，微信支付商戶平臺賬戶升級，這標(biāo)志著微信服務(wù)好有了很多不同的地方，那么升級后有哪些功能呢，讓我們一起來看看吧!微信支付商戶平臺升級新版密碼驗證。新密碼無需安全控件即可使用，解決長久以來的控件兼容性問題。新功能已從9月29日起開始進(jìn)行灰度。灰度計劃如下，請仔細(xì)閱讀：1、灰度時間：已在9月29日15:00開始進(jìn)行灰度。2、灰度范圍：全量掃碼登錄商戶。3、體驗方法：綁定微信號，并使用微信掃碼登錄的商戶，才可以體驗新版密碼。4、如在使用中遇到問題，請切換至賬密登錄，并反饋問題至微信支付客服。微信支付商戶平臺升級后有哪些新功能呢?更新新的功能，支持商家通過微信支付商戶助手公眾號進(jìn)行入駐申請簽約、接收每日結(jié)算消息等新功能。入駐申請手機(jī)簽約1.目前該能力支持通過微信公眾平臺、微信開放平臺和企業(yè)微信平臺申請開通微信支付的商戶，其他平臺入駐會陸續(xù)放開;2.申請商戶號時填寫聯(lián)系人基本信息需要和微信號的實名信息需要保持一致，否則無法進(jìn)行手機(jī)簽約。3.通過微信完成協(xié)議簽署，可以通過該微信號掃碼登錄微信支付商戶平臺。每日交易款結(jié)算情況通知1.每日早上10點前可以通過微信支付商戶助手公眾號接收到前一日結(jié)算情況通知;2.使用該功能需要先升級微信支付賬戶模式，點擊查看賬戶升級指引。手續(xù)費賬戶余額提醒1.當(dāng)手續(xù)費賬戶余額低于設(shè)置金額時，會通過微信支付商戶助手公眾號收到通知信息;2.消息只在每天早上8點到晚上8點之間發(fā)送，每天最多1次，具備手續(xù)費賬戶管理權(quán)限的員工帳號都可以進(jìn)行設(shè)置。微信支付商戶平臺升級后為手機(jī)用戶提供了很大的方便，所以，通過以上，大家可以了解了它到底升級了那些相關(guān)的新功能?，F(xiàn)在用手機(jī)就可以進(jìn)行一部分的管理，是不是很方便呢?有了商戶號的可要注意了，出差旅游有急事也可以用手機(jī)了。更多微信相關(guān)資料，請繼續(xù)關(guān)注一起惠返利網(wǎng)!

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于12月8日結(jié)算蘇寧易購2017年10月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括9月下單，10月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：1.為什么10月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在10月下的訂單在11月收貨，將在11月結(jié)算時確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年12月08日

【億邦動力網(wǎng)訊】如果談到最近最受關(guān)注的市場，那非澳大利亞莫屬了。一方面，亞馬遜準(zhǔn)備在澳大利亞開展第三方電商平臺業(yè)務(wù)的消息讓中國賣家對該市場又回歸了熱情；另一方面，澳大利亞GST（GoodandServiceTax商品及服務(wù)稅）新政的公布也讓該市場的老賣家面臨新的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，澳大利亞市場是否值得大家進(jìn)行投入呢？澳大利亞市場概況人口數(shù)：2412.72萬城市人口占比：89%GDP：1.2597萬億美金平均年齡：37.6歲語言：英語（占人口98%）其他（占人口的2%）電子商務(wù)概況根據(jù)RoyMorgan的研究報告，去年澳大利亞人在網(wǎng)上購物總消費額高達(dá)413億美金，其中，每是個澳大利亞人中就有4個人至少每個月從電商進(jìn)行購物。此外，澳大利亞有85％的人可以上網(wǎng)，上網(wǎng)用戶數(shù)量正在以1.7％的速度增長。從全球來說，這個比例非常高，確保電子商務(wù)網(wǎng)站能夠輕松地接觸到大量的用戶。據(jù)電商商務(wù)基金會的報告顯示，2016年，澳大利亞約有65％的人在網(wǎng)上購物，而且這種趨勢正在上升。目前，澳大利亞人均GDP為4.99萬美金，這意味著人們擁有更多的購買力和可支配收入。這使得澳大利亞人無論在網(wǎng)上還是其他地方都更有消費的可能性。移動電商發(fā)展目前，澳大利亞手機(jī)用戶約有1940萬，占總?cè)丝诘谋壤艽蟆?jù)PFS數(shù)據(jù)，截至2015年，澳大利亞35%的電商交易都發(fā)生在移動端，27％的消費者每周從移動設(shè)備購買產(chǎn)品。對跨境購物態(tài)度據(jù)PFS數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞大約69％的電商用戶嘗試跨境電商購物。其中40%是從美國電商購買，32%是從中國電商購買，22%從英國網(wǎng)站購買。實際上，澳大利亞跨境電商的活躍沒準(zhǔn)也是亞馬遜要在該市場設(shè)站的原因之一。根據(jù)尼爾森數(shù)據(jù)，在2017年10月，有460萬澳大利亞人登陸亞馬遜美國站點。這意味著它在澳大利亞排名前五位的大型零售商中排名第二，在超市巨頭Woolworths（670萬）之后。社交電商澳大利亞各個年齡層人群的社交媒體使用量的增加，引入了與潛在客戶聯(lián)系的新方法。2017年澳大利亞的社交媒體用戶數(shù)量將達(dá)到1210萬。澳大利亞的一家營銷公司Sensis稱，大約有20%的消費者會利用社交媒體了解產(chǎn)品，58%的消費者反映，在社交媒體上了解以后會進(jìn)行購買。支付方式大多數(shù)網(wǎng)站都支持常見信用卡——Visa、萬事達(dá)、發(fā)現(xiàn)、美國運通，也有相對少見網(wǎng)站支持PayPal。據(jù)PFS數(shù)據(jù)顯示，大約85％的澳大利亞人利用信用卡或借記卡進(jìn)行網(wǎng)上購物。此外，用PayPal支付的占13％，用POLipayments（澳大利亞支付企業(yè)）的大概占2%。大促時機(jī)澳大利亞主要的購物大促節(jié)慶有圣誕節(jié)和BoxingDay（11月第三個星期三）。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年年底，圣誕節(jié)和BoxingDay的銷售額已經(jīng)超過25億美金。GST政策目前，根據(jù)澳大利亞海關(guān)規(guī)定，澳大利亞消費者在購買價值低于1000美元的進(jìn)口商品是不用繳納GST，其中包括服裝、書籍、電子設(shè)備和運動器材等產(chǎn)品。然而，若該新政真正實現(xiàn)后，在十二個月內(nèi)澳大利亞營業(yè)額達(dá)75000澳元或以上的供應(yīng)商將都需要注冊和繳納GST稅。但在今年12月，澳大利亞稅務(wù)局發(fā)布關(guān)于低價值產(chǎn)品的GST（GoodandServiceTax商品及服務(wù)稅）通知。該通知指出，聯(lián)邦議會已經(jīng)通過新GST法案：澳大利亞將從2018年7月1日開始把GST的征收擴(kuò)大到消費者進(jìn)口低價值的實物貨品。也就意味著，如果貨物是由消費者進(jìn)行購買并在供應(yīng)商協(xié)助下被進(jìn)口到澳大利亞，盡管產(chǎn)品的價值低于1000澳元，仍需繳納GST。移動購物應(yīng)用概況根據(jù)AppAnnie的數(shù)據(jù)，截至2017年11月30日，澳大利亞iOS購物類熱門App排行榜中，前五的依次為：flybuys、Wish、Gumtree（英國最大的分類信息網(wǎng)）、eBay、Afterpay。此外，亞馬遜和環(huán)球易購旗下的Zaful也分別排名第七和第八。GooglePlay排名方面，排名前5名依次為：flybuys、Wish、eBay、Amazon和Gumtree。而速賣通和Zaful則分別排名第六和第八。

親愛的惠友：蘇寧易購PC&WAP端雙12期間返利獎勵來了，返利獎勵詳情：12月1日，11-12日是重點品類的雙倍返利，品類的雙倍返利詳見下表。詮釋：重點品類包括冰洗，黑電，廚衛(wèi)，手機(jī)，電腦，母嬰，超市品類，不包括生活電器，空調(diào)，數(shù)碼，汽車用品類目；雙倍傭品類詮釋2-10日品類翻倍時間品類一級目錄黑電家用視聽設(shè)備及相關(guān)配件6-8日冰洗冰箱洗衣機(jī)及相關(guān)配件廚衛(wèi)廚房衛(wèi)浴電器手機(jī)手機(jī)及配件4-5日電腦電腦母嬰母嬰2-3日超市食品酒水9-10日糧油休食家居醫(yī)藥美妝自營、C店所有商品大聚惠返利政策12月份完全放開，參加大聚惠的商品訂單按照商品正常比例執(zhí)行。大促爆發(fā)期間實行自營多品類雙倍傭金獎勵，在此期間的3000余款高傭商品再翻倍（翻倍后約為基礎(chǔ)傭金的4倍），其中大聚惠、搶購訂單，高傭商品執(zhí)行通用傭金比例并翻倍；備注：1）劫持作弊、批發(fā)訂單等不結(jié)算；2）最終結(jié)算數(shù)據(jù)以系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；3）若返回比例為未翻倍比例，請大家不用擔(dān)心，將會在結(jié)算時做更正處理；如有疑問請點擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢，感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2017年12月7日

12月5日消息，據(jù)悉，樂視網(wǎng)晚間發(fā)布公告稱，控股子公司樂視致新已辦理完畢名稱變更等的工商登記手續(xù)，并取得了天津市濱海新區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局核發(fā)的新《營業(yè)執(zhí)照》。樂視致新已經(jīng)更名為新樂視智家電子科技(天津)有限公司，法定代表人由賈躍亭變更為張志偉。以下為公告原文：樂視網(wǎng)信息技術(shù)（北京）股份有限公司關(guān)于控股子公司完成工商變更的公告本公司及其董事會全體成員保證信息披露內(nèi)容真實、準(zhǔn)確和完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。樂視網(wǎng)信息技術(shù)（北京）股份有限公司（以下簡稱“公司”或“樂視網(wǎng)”）近日收到控股子公司樂視致新電子科技（天津）有限公司（以下簡稱“樂視致新”）的通知，樂視致新已辦理完畢名稱變更等的工商登記手續(xù)，并取得了天津市濱海新區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局核發(fā)的新《營業(yè)執(zhí)照》。一、變更后相關(guān)信息如下：1、統(tǒng)一社會信用代碼：91120116589764942R2、名稱：新樂視智家電子科技（天津）有限公司3、類型：有限責(zé)任公司4、住所：天津生態(tài)城動漫中路126號動漫大廈B1區(qū)二層201-4275、法定代表人：張志偉6、注冊資本：31,245.2712萬元7、成立日期：2012年02月07日8、營業(yè)期限：2012年02月07日至長期9、經(jīng)營范圍：信息技術(shù)服務(wù)；從事廣告業(yè)務(wù)；硬盤播放器的生產(chǎn)和銷售；電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備的技術(shù)開發(fā)和銷售；貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)；通訊器材、移動電話、手機(jī)設(shè)備、手機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)；從事互聯(lián)網(wǎng)文化活動；網(wǎng)絡(luò)游戲研發(fā)生產(chǎn)；網(wǎng)絡(luò)游戲上網(wǎng)運營；利用互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營游戲產(chǎn)品；軟件開發(fā)、軟件設(shè)計；委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品、照相器材、計算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備；設(shè)備安裝、維修；提供勞務(wù)服務(wù)；組裝計算機(jī)；進(jìn)出口及傭金代理業(yè)務(wù)；機(jī)械設(shè)備、五金交電、建筑材料、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計算機(jī)軟硬件及外圍設(shè)備、化妝品及衛(wèi)生用品、體育用品、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、飼料、新鮮水果、蔬菜、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車和摩托車配件、儀器儀表、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、花卉、裝飾材料、酒水、箱包、鞋靴、圖書、保健食品、預(yù)包裝食品、散裝食品、乳制品、出版物的批發(fā)兼零售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）二、樂視致新本次變更前后主要信息如下：工商信息變更前變更后名稱樂視致新電子科技（天津）有限公司新樂視智家電子科技（天津）有限公司法定代表人賈躍亭張志偉除上述名稱、法定代表人變更外，其他信息無變化。特此公告。樂視網(wǎng)信息技術(shù)（北京）股份有限公司董事會二〇一七年十二月五日

很少有一條賽道能像長租公寓這樣，將地產(chǎn)標(biāo)桿、中介老大、連鎖酒店龍頭以及創(chuàng)業(yè)公司匯聚到同一起跑線上。除了萬科、華住、自如、魔方、YOU＋等明星選手之外，這一參賽名單還在不斷加長。2017年以來，鼓勵發(fā)展租賃市場的各種政策集中出臺，各長租公寓品牌加速邁入群雄逐鹿的戰(zhàn)國時代。由此，也催生了行業(yè)首例并購、首單長租公寓資產(chǎn)類REITs（注：房地產(chǎn)信托投資基金）。不管被動或主動，一線城市年輕人在出租房里度過的歲月，正在被抻長。鏈家研究院數(shù)據(jù)顯示，從2013年到2016年，北京、上海居民首次購房年齡從30歲推遲到34歲；預(yù)計到2020年，租房人數(shù)將達(dá)到1.9億；到2025年，中國租賃市場規(guī)模將從現(xiàn)在的1.1萬億元增長到2.9萬億元。與廣闊的市場前景并不匹配的是，傳統(tǒng)租房體驗糟糕，房屋質(zhì)量參差不齊，且租戶的居住權(quán)益時常受到侵犯。長租公寓的玩家們，正打算從這些痛點中挖掘商機(jī)。搶占窗口期北京某公司文案總監(jiān)米娜是一氣之下，跑到某知名O2O長租平臺找房。她只圖一點：干凈、穩(wěn)定。一年以前，酒仙橋的房東通知她，合租的房子要從4800元漲到5800元，并且沒商量。她試圖砍價，房東不耐煩地?fù)u搖手，走了，留下一截燃盡的煙蒂。那套“沒商量”的老房子建于上世紀(jì)80年代，家具是過時的暗黃色木料。米娜愛收拾房間，但廚房墻壁積了多年的黑色油泥，怎么都擦不干凈。陽臺屋頂翹起的墻皮，向下耷拉著，感覺要隨時掉下來。不如意的居住細(xì)節(jié)時時敲打她：即使月薪3萬、人前光鮮，但在北京沒有房子，也就沒有家。搬進(jìn)長租公寓后，米娜感覺平和了不少。形式上仍舊是合租，但房屋由公寓運營方統(tǒng)一裝修過，房間干凈，白色北歐風(fēng)家具看上去也很簡潔。米娜自己又購置了布藝沙發(fā)、白蠟?zāi)緯?、跑步機(jī)，還有一個泡澡用的大木盆。房子一簽一年，她不會擔(dān)心房東隨時毀約。每隔兩星期，還有保潔上門免費收拾廚房、客廳，并為餐具、洗衣機(jī)進(jìn)行140度高溫消毒?！拔椰F(xiàn)在覺得，不在北京買房也沒有很大關(guān)系。”她說。米娜租住的公寓，屬于分散式長租公寓，即運營商從分散的房東手中取得房源，經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化改造或裝修后，統(tǒng)一出租管理的一種租賃公寓模式。目前，這類公寓市場份額最大的是鏈家旗下自如，其他品牌有我愛我家旗下相寓、青客公寓、蛋殼等。另一種則是集中式公寓，即運營商通過收購或租賃的模式取得項目整體的管理權(quán)(通常為整棟或整棟中的幾層)，統(tǒng)一進(jìn)行改造后出租的一種租賃公寓模式。這類公寓品牌有魔方、YOU+、泊寓等。2016年以來，萬科、龍湖、遠(yuǎn)洋等開發(fā)商的集體入局，讓集中式公寓更加火熱。華菁證券研報顯示，90后進(jìn)入主力消費市場帶來消費升級的需求，以及租賃市場信息不對稱和裝修不符合需求等行業(yè)痛點，與政策紅利疊加產(chǎn)生的共振效應(yīng)，使得整個品牌租賃市場進(jìn)入一個新的加速階段。幾乎所有的長租公寓品牌，在2017年都有提速動作。以萬科為例，在2016年5月推出集中式長租公寓品牌“泊寓”后，萬科計劃在2017年年末達(dá)到全國10萬間的體量，2018年增至15萬間。自如的目標(biāo)是2017年的增長率超過100%，管理資產(chǎn)規(guī)模超過6000億元。創(chuàng)業(yè)公司新派公寓之前4年時間只開了6家店，而眼下則要一口氣再拿下10家。市場的興奮與政策關(guān)聯(lián)很大。2017年，各種鼓勵租賃的政策密集出臺：3月7日，北京市提出試點推進(jìn)利用集體土地建設(shè)租賃用房；7月20日，住建部會同發(fā)改委、公安部國土資源部等九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在人口凈流入的大中城市加快發(fā)展住房租賃市場的通知》，提出要采取多種措施加快推進(jìn)租賃住房建設(shè)，培育和發(fā)展住房租賃市場，并選取廣州、深圳等12個城市作為首批住房租賃試點。魔方公寓CEO柳佳對《財經(jīng)天下》周刊表示，自從九部委發(fā)文以后，位于上海虹梅路的魔方總部，幾乎天天都要接待參觀訪客。訪客中既有政府部門領(lǐng)導(dǎo)，也有國家開發(fā)銀行、建設(shè)銀行等金融單位，還有合作伙伴、同行來交流行業(yè)現(xiàn)狀?！爸皝砜疾斓亩际切∞I車，兩三個人?，F(xiàn)在是經(jīng)常一輛考斯特門口一停，下來十幾個人。”柳佳說，為此，寸土寸金的集團(tuán)總部一樓，還開辟了公寓樣板間。魔方是長租公寓最早起跑的選手之一，2009年從南京進(jìn)入集中式長租公寓，2013年開始全國布局，是目前最早跑到C輪融資的集中式公寓品牌。有人稱2017年為長租公寓元年。事實上，自2015年開始，長租公寓就開始吸引了資本的關(guān)注。當(dāng)年行業(yè)內(nèi)出了個爆炸性消息：YOU+青年公寓獲雷軍1億元投資。同年4月，決定轉(zhuǎn)型做城市配套服務(wù)商的萬科集團(tuán)，開始考察長租市場。萬科泊寓北京總經(jīng)理助理金羽回憶，2015年北京租賃市場房屋租金上漲很快，部分資本也開始出手。但在決定進(jìn)入北京長租市場前，公司層面還是進(jìn)行了多輪討論和考察，比如到底做分散式還是集中式，是從內(nèi)部項目中尋找物業(yè)還是到市場上去租。最后，萬科北京總經(jīng)理劉肖拍了板：“先別想那么多，把試點做起來再說?！苯鹩鸬睦斫馐?，如果等到全部都調(diào)研完成了，你再去進(jìn)入市場，其實錯失了一個很大的時間窗口。萬科北京后來從40多個項目中，篩選出房山長陽半島、金域緹香兩個項目做試點，并于2016年7月、12月分別開業(yè)，命名泊寓。截至2017年10月底，北京有6家泊寓已開業(yè)，10家待開業(yè)。瞄準(zhǔn)分散式公寓的蛋殼公寓，也在2105年破殼而出。蛋殼公寓的天使投資人沈博陽，曾一手創(chuàng)辦糯米網(wǎng)，后任領(lǐng)英中國總裁。原糯米同事高靖向他提起，要用互聯(lián)網(wǎng)模式做租房這門笨"重”的生意，沈博陽當(dāng)時并不看好這一項目，但他選擇投人。2017年6月，沈博陽離開領(lǐng)英中國，出任蛋殼公寓執(zhí)行董事長。蛋殼公寓同時對外公布A＋輪上億元融資的消息，由愉悅資本領(lǐng)投，優(yōu)客工場、開物華登跟投。同樣在2015年，華住酒店集團(tuán)和IDG資本投資創(chuàng)建了城家公寓。華住酒店旗下?lián)碛袧h庭、全季、桔子水晶、宜必思等14個酒店品牌。華住酒店集團(tuán)CEO金輝告訴《財經(jīng)天下》周刊，華住進(jìn)入長租市場，是基于公司對整個住宿產(chǎn)業(yè)的未來部署。非標(biāo)住宿與酒店行業(yè)相似，在選址、改造、出租等方面，華住有信心把長租公寓的運營坪效、品牌管理做到行業(yè)最好。而老牌投資公司IDG資本則是洞察到了消費升級的新趨勢，年輕人需要更有尊嚴(yán)、更為獨立的生活空間“。是他們找到我們，雙方共同孵化了城家公寓?！蹦壳?，城家擁有5000多間公寓，加上未開業(yè)的，約有1萬間?！艾F(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入亂戰(zhàn)的階段?！蹦Х焦EO柳佳總結(jié)道。規(guī)模經(jīng)濟(jì)？雖然長租公寓市場正上演百舸爭流的盛況，但業(yè)內(nèi)其實有個冷靜的共識：這是一個盈利空間并不豐厚的行業(yè)，甚至稍有差池，便可能折戟出局。以至于魔方CEO柳佳在談到作為“商業(yè)機(jī)密”的選址訣竅時，會瞬間嚴(yán)肅起來：“如果選錯了地段，可真就萬劫不復(fù)了?！遍L租公寓的運營核心是資產(chǎn)管理，需要用更便宜的資金獲取更多的資產(chǎn)，利用規(guī)模效應(yīng)賺錢。關(guān)于集中式公寓的盈利模式，新派公寓CEO王戈宏曾經(jīng)進(jìn)行過財務(wù)測算：如果只當(dāng)“二房東”，拿房成本占到未來對外營收的70%，折舊基本控制在12%，運營成本占到10%~12%，再減去6%的稅費，營收變?yōu)?，即沒有任何利潤?！斑@個東西就特別可怕。要盈利必須做到拿房成本低于70%?！蓖醺旰暾f，但他據(jù)觀察，這在當(dāng)下的競爭環(huán)境下，根本無法實現(xiàn)。他獲得的信息是，“二房東模式”拿房成本都超過營業(yè)收入的70%。華菁證券同樣對長租公寓的息稅前利潤率做過分析，結(jié)論是：入住率在95%的情況下，拿房成本達(dá)到租金收入的60%，則息稅前利潤率0。長租公寓常被拿來同10多年前的快捷酒店相比較。彼時，漢庭、如家等快捷酒店剛起步，同樣是“二房東”模式，獲取資產(chǎn)、統(tǒng)一裝修、投入市場，投資回報周期3年左右。而當(dāng)下，長租公寓回報周期延長至5~8年，因為租金差的空間越來越小。在北京勁松附近拿樓時，金羽就發(fā)現(xiàn)，同樣的物業(yè)資產(chǎn)，泊寓可能還要面臨月子中心、私人醫(yī)院、教育機(jī)構(gòu)等業(yè)態(tài)的競爭。一旦市場需求增多，資產(chǎn)價格的抬高便成了必然趨勢，由此也導(dǎo)致當(dāng)下階段長租公寓盈利能力較差。2017年以來，資產(chǎn)價格仍在上漲，并且同行間開始廝殺。王戈宏就頗為無奈，迄今他已經(jīng)遭遇過數(shù)次被開發(fā)商“截胡”，對方搶樓的策略就一條：不惜代價“。我去談判談到三塊錢，他們給四塊；我談到三塊五，他們給四塊五……”所幸新派公寓并非是“二房東”的盈利模式，王戈宏的野心是金融。2013年，新派公寓收購了CBD一棟資產(chǎn)自持做長租公寓，4年間樓面價上漲4倍，新派還是攥在手里。2017年10月，國內(nèi)首單權(quán)益級長租公寓類REITs獲批，發(fā)行2.7億元?？吹贸?，新派是要通過運用私募REITs模式進(jìn)行規(guī)模化拓展。新派公寓。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)面臨資產(chǎn)上漲壓縮盈利空間，萬科的策略是輕重資產(chǎn)對半，即自持物業(yè)與租賃物業(yè)數(shù)量相當(dāng)?！拔覀兊淖猿治飿I(yè)進(jìn)來，才能解決這一問題。”金羽說。萬科集團(tuán)董事會主席郁亮在2017年中期業(yè)績發(fā)布會上表示：“未來隨著政府出臺相關(guān)政策扶持，長租公寓回報率低的情況應(yīng)該也會改善。如果能達(dá)到6%~8%的水平，我們就往這個方向走?！背屡晒⑼?，幾乎所有參賽者都對規(guī)模效應(yīng)寄予熱切的期待。房地產(chǎn)商希望通過戰(zhàn)略性虧損換取規(guī)模，進(jìn)而達(dá)到邊際成本的降低；互聯(lián)網(wǎng)公司則把公寓當(dāng)作一個線下流量入口。魔方公寓表示，目前增值服務(wù)收入能占總營收的10%~15%。“盈利根本不是我們當(dāng)下考慮的范疇。”沈博陽坐在蛋殼總部一處促狹的辦公室里，展望這家初創(chuàng)公司的未來。蛋殼的模式是通過整租及分租，然后讓房屋“有調(diào)性”，從而獲取溢價。他為蛋殼定的遠(yuǎn)期目標(biāo)是拿下100萬間房源“。當(dāng)我們有100萬間房子，意味著至少有150萬人生活在里面，他們每天有10~12小時在房間內(nèi)度過。這些都是深度DAU（日活躍用戶數(shù)量），可以賺錢的地方太多了。”作為糯米網(wǎng)創(chuàng)始人，沈博陽自然很熟悉O2O模式的玩法。相比盈利，當(dāng)下他對拓展增值服務(wù)更有興致。蛋殼的模式是用互聯(lián)網(wǎng)模式改造租賃行業(yè)，讓其更有效率、更加透明。沈博陽說，蛋殼花很大精力打造了一套互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，房源報價、租賃交易都在該平臺上進(jìn)行。收房員輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，一兩分鐘系統(tǒng)便可給出報價。而傳統(tǒng)中介，還需要人工層層請示。為確保統(tǒng)一裝修標(biāo)準(zhǔn)、降低成本，蛋殼自建工廠生產(chǎn)家具、衛(wèi)浴等適配產(chǎn)品“。雖然模式特別重，但現(xiàn)在練的很多能力，未來都是可以輸出和復(fù)制的。”他舉例，為平臺設(shè)置的搬家、維修、裝修、保潔、配送等增值服務(wù)，未來可以向第三方輸出。此外，還有同行們垂涎已久的金融工具。不過，挑戰(zhàn)也顯而易見。蛋殼之前用兩年時間拿下5萬間房源。而他們最大的競爭對手自如，在市場上已經(jīng)擁有40萬間房源，100萬租客。如果跑得不夠快，后來者很容易被對手碾壓。錢和速度，決定規(guī)模。為了擴(kuò)張奉行規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的頭部企業(yè)，正將合縱連橫作為市場擴(kuò)張的一條通道。在這個談判桌上，品牌和資金成為兩大籌碼。此前，地產(chǎn)商大舉進(jìn)入長租公寓市場，被視為影響競爭格局的一大變數(shù)。但華住酒店CEO金輝表示，“我們更像農(nóng)民，擅長在土地上深耕細(xì)作，開發(fā)商像獵人，他們更習(xí)慣快速出擊，獲取獵物?！痹谌A住、魔方、新派等公司眼中，進(jìn)場“打獵”的開發(fā)商，也可能變成合作伙伴。魔方CEO柳佳判斷，除了萬科、龍湖、遠(yuǎn)洋這種龍頭企業(yè)有實力自己運營以外，其他地產(chǎn)商與公寓運營商合作會是一種雙贏模式：地產(chǎn)商長于獲取物業(yè)，短于精細(xì)運營，而公寓運營商則相反。“規(guī)模擴(kuò)張很重要?！绷殉姓J(rèn)，當(dāng)下不完全追求房租利潤，還有規(guī)模。所以即便直營模式利潤最高，魔方還是會兼而探索托管運營的模式。比如在上海與星月地產(chǎn)合作，幫助其運營位于楊高路的一棟公寓資產(chǎn)，145間高檔公寓，平均月租金9000~10000元。有意思的是，2017年以來，柳佳本人接到不少獵頭的挖人電話，雇主方多是地產(chǎn)商。柳佳半開玩笑地“游說”獵頭：“你轉(zhuǎn)告雇主，一個、兩個地挖人很累的，不如直接跟我們合作，我的整支團(tuán)隊可以為他服務(wù)?！毙屡晒⒔鼇硪彩盏介_發(fā)商的橄欖枝“。2017年新派的擴(kuò)張其實很簡單，我準(zhǔn)備在10個城市的核心地段，用二房東的重資產(chǎn)模式高價去拿房，無論多貴我都拿。為什么？因為我要做旗艦店?！蓖醺旰曜罱l(fā)現(xiàn)，在南京和成都，因為實地接觸過新派的旗艦產(chǎn)品，當(dāng)?shù)亻_發(fā)商、物業(yè)業(yè)主很愿意同新派談合作，對方負(fù)責(zé)投資裝修，新派提供設(shè)計和運營，“向別人證明你的產(chǎn)品創(chuàng)造能力，這時就可以徹底做輕了?！遍L租行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期的另一表征是投資并購的出現(xiàn)。2017年8月9日，魔方宣布完成對深圳V客青年公寓的戰(zhàn)略投資，成為第一起行業(yè)內(nèi)整合。通過增資擴(kuò)股的方式，魔方為V客增加資本金，用于華南市場的擴(kuò)張。柳佳透露，近期還在談幾起并購案，并購將成為魔方規(guī)模擴(kuò)張的三大策略之一。而在新派公寓B輪投資方中，出現(xiàn)了華住集團(tuán)的身影。在孵化城家公寓后，再下注新派，華住看似矛盾的布局背后，或許只有一個原因：分散風(fēng)險，押注長租公寓市場的未來前景。華泰證券判斷，在歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，機(jī)構(gòu)出租房源往往能占到租賃總供給的25%~30%。而中國目前品牌公寓的市占率不到2%，未來發(fā)展空間非常大。品牌公寓如果能達(dá)到10%的市場占有率，整體的公寓數(shù)量將達(dá)到一千多萬間，品牌公寓行業(yè)的整體估值有望達(dá)到4.2萬億元?！岸唐谥畠?nèi)還不會短兵相接，畢竟這個市場太大了?！苯鹩鹋袛啵磥韮扇陜?nèi)，長租公寓市場都能容得下各家共同發(fā)展。但以當(dāng)下競爭的速度和資本的投入速度來看，兩三年以后的市場會是什么樣，現(xiàn)在很難做出預(yù)判。為了搶占更多的市場份額，行業(yè)內(nèi)越來越重視目標(biāo)人群的細(xì)分和外延。比如自如2018年1月會推出單身公寓項目，允許租客養(yǎng)貓狗等寵物。泊寓正在設(shè)計家庭型公寓，預(yù)計2019年推出，首款產(chǎn)品選址地點位于北京市豐臺區(qū)。此前長租公寓的主流客戶是未婚青年群體，部分公寓直接打出旗號，拒絕帶孩子家庭入住。但隨著一線城市首次購房年齡的不斷延后，這部分人的租住需求正在得到關(guān)照。對萬科而言，泊寓還承載著將租客轉(zhuǎn)化為購房者的作用。至于無法與購房產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的企業(yè)基層員工，也有品牌公寓設(shè)計相關(guān)宿舍產(chǎn)品。柳佳分析，該群體可承受的月租金在一線城市為800~1500元，二線城市為500~800元。目前市面上的合規(guī)產(chǎn)品很難滿足需求，除非群租。但群租形式既違法又存在安全隱患，廣州、杭州等地政府為解決民生問題，籌建員工宿舍項目。魔方9號樓項目便是如此。在王戈宏眼中，產(chǎn)品細(xì)分是為了迎合擴(kuò)張的手段和策略“。在你擴(kuò)張的時候，不知道能獲取的物業(yè)會是什么條件如果跑到北京六環(huán)的開發(fā)區(qū)，那就可以做成創(chuàng)客公寓?！本?xì)化運營幾乎所有受訪者都在強(qiáng)調(diào)，追求規(guī)模的同時，不能怠慢了運營和服務(wù)。尤其在盈利并不明朗之際，運營才是核心競爭力。經(jīng)營新派公寓一年后，王戈宏先把自己變成了租客。他將自家市區(qū)的大房子掛牌出租后，與家人開始租房生活?！拔乙欢ㄒ炎约寒?dāng)成消費者，才知道消費者需要什么，知道怎樣讓消費者付出高價。當(dāng)你做的東西打到了消費者的心里去，你就有了定價權(quán)，這叫品牌定價權(quán)?！斌w驗中他發(fā)現(xiàn)，租房是一個相當(dāng)痛苦的過程，找房時被各種中介欺騙“。剛看上一處房子，中介就忽悠你說趕快訂，不訂就有別人搶了。利用信息不對稱，中介把租金1萬元的房子抬到1.2萬元租給你。好不容易入住了，你喜歡掛畫，但房東說墻上一個釘子都不許打。于是你只能生活在毫無生機(jī)的四面白墻之下?！眹?yán)謹(jǐn)?shù)墓?，嘗試用大數(shù)據(jù)了解租客的真實需求。柳佳吐槽，在做問卷調(diào)研時，工作人員問租客是否使用廚房，是否看電視，對方清一色回答“是”。但當(dāng)魔方公寓將統(tǒng)計電量的插頭放到租客房間內(nèi)收集數(shù)據(jù)時，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)，50%的租客從來不看電視。后來公寓作出調(diào)整，在部分房間不再配置電視。公寓選址上也有學(xué)問。魔方在確定一處選址前，會有7個維度、3張表格的市場調(diào)查，包括周邊住宅價格、交通、配套情況等要素，用以指導(dǎo)決策。對外出租時，每間房的定價也會不同。同時價格隨著出租率而變化，就像航空公司的票價浮動。北京泊寓總經(jīng)理助理金羽告訴《財經(jīng)天下》，在泊寓勁松店，為了貼近租客需求，地下一層公共空間進(jìn)行了數(shù)次重塑，健身房、公共廚房、閱讀區(qū)必不可少。金羽說，設(shè)計師還曾在健身房對面，設(shè)計了一處高大上的香檳池，供年輕人開派對時使用。但運營人員隨后發(fā)現(xiàn)，租客群體間的社交互動有限，閑置的香檳池便改造成會客區(qū)。由于勁松店70%租客為國貿(mào)周邊的高級白領(lǐng)，在空間設(shè)計時，他們會弱化廚房的功能，改為公共廚房，配備冰箱、烤箱等免費設(shè)施，因為年輕人基本叫外賣，很少做飯。公寓面積設(shè)計也有科學(xué)指導(dǎo)。王戈宏曾看過一項美國研究，通過測算單身年輕人步伐頻率，發(fā)現(xiàn)90％以上的腳步落在28平方米以內(nèi)，對應(yīng)的房間建筑面積為35平方米“。所以我盡量做35平方米以內(nèi)的家。你看宜家展廳內(nèi)也有相似結(jié)論，主題叫35平米的家?！奔幢愀骷叶夹Q重視運營，但租客對租賃服務(wù)的槽點還是有點多。沈博陽在微博上經(jīng)常被租客@、抱怨各種居住問題，比如樓上動靜大、下水道又堵了。為此，他常要充當(dāng)兼職客服。在和租客的互動過程中，他最深的一個感受是，整個租賃行業(yè)還有很大提升空間。沈博陽預(yù)計，未來租房領(lǐng)域一定會誕生獨角獸，而且不止一家。目前，這個路徑越來越清晰。

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