跨境電商一周大事如下：月活躍用戶超2億Pinterest現(xiàn)準備IPOPinterest向美國證券交易委員會提交了IPO（首次公開招股）招股書，計劃在紐交所掛牌交易，股票代碼為“PINS”。招股書顯示，Pinterest去年營收為7.559億美元，與2017年的4.729億美元相比增長60%，去年凈虧損6300萬美元，而2017年凈虧損1.3億美元。2018年第四季度，Pinterest月活躍用戶數(shù)量為2.65億，2017年第四季度為2.16億，同比增長22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和有價證券總計為6.28億美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站點政策跨境電商平臺eBay發(fā)布了“美國站點medicaldevice政策及合規(guī)實踐”公告。據該公告顯示，賣家在刊登medicaldevice相關物品之前，應當確首先保確保該物品遵循美國當?shù)胤ㄒ?guī)和要求，同時確保符合美國站點medical政策及合規(guī)實踐。不合規(guī)的刊登可能會被移除，并且賣家的eBay賬號將可能會受到一系列限制，包括但不限于賬號銷售限制、賬號凍結等。據了解，公告規(guī)定不允許刊登和銷售的medicaldevice包括：隱形眼鏡（不論prescription或非prescription）、prescription眼鏡（用以收藏用途出售的復眼鏡例外）、需要開具prescription提供的電子肌肉刺激（EMS）單元及其配件等。另外，eBay提醒，賣家應注意政策有其時效性，需要及時關注政策的更新?？缇持Ц镀脚_Airwallex獲1億美元C輪融資全球跨境支付平臺Airwallex（空中云匯）今日正式宣布獲得1億美元C輪融資，DSTGlobal領投。截至目前，Airwallex共計獲得2.02億美元融資，其中包括騰訊和紅杉中國領投的8000萬美元B輪融資，以及騰訊、紅杉中國與MasterCard領投的2200萬美元A輪融資，估值超過10億美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，總部位于中國香港，目前業(yè)務主要包含全球收款、貨幣兌換、國際付款，主要服務跨境電商、在線旅游、物流、教育與留學、金融機構、數(shù)字營銷、線上娛樂等七大領域客戶，致力于為各類企業(yè)提供跨境支付的一體化解決方案。500多個意大利品牌入駐天貓國際截止目前，共有500多個意大利品牌通過天貓國際直接觸達中國的消費者，2018年意大利品牌整體交易規(guī)模同比增長60%。據了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab為代表的意大利美妝品牌入駐天貓國際。在7月“TmallDiscovery”的天貓意大利彩妝專場活動中，阿瑪尼走秀御用彩妝品牌KIKO2小時賣掉3萬支口紅，日銷同比增幅近700%，與KIKO一同入駐的Deborah日銷增速近500%，RVB日銷增速近1700%。據悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢飾品也已入駐天貓。值得一提的是，意大利的汽車品牌也在天貓創(chuàng)下不同記錄，如18秒售出100輛瑪莎拉蒂；阿爾法羅密歐旗艦店開業(yè)33秒預售完350輛車等。唯品會又一出海項目關停了：營運不到半年？一起惠發(fā)現(xiàn)，唯品會的出海社交電商項目——“章魚掌柜”已經正式關停。據悉，章魚掌柜以微信生態(tài)作為基礎渠道，以海外華人作為目標用戶群體，最先從北美和新加坡兩個市場切入。但它希望通過微信撬動海外華人消費者的商業(yè)嘗試，在歷經了不到半年的時間后便正式落下帷幕。Lazada啟動超級解決方案賦能12家伙伴公司Lazada今日上線“超級解決方案”，目的是為賣家提供一系列產品和服務，助力賣家增長。據悉，Lazada“超級解決方案”旨在解決賣家面臨的三個問題——品牌、營銷和銷售。其中包括推出一系列的“超級”活動，LazMall品牌和賣家都可以選擇參與。目前，Lazada正在推廣新的營銷解決方案包和業(yè)務顧問儀表板，通過引進流量到賣家店鋪，來為賣家提供實時信息。此外，還將利用新的技術工具，如StoreBuilder，讓賣家用來定制店面，其他諸如APP內直播、新聞feed和APP內消費者游戲可以提升買家的互動度。同時，Lazada還與全球12家生活方式、科技和時尚公司建立了合作伙伴關系，這些公司均可使用Lazada物流基礎設施、創(chuàng)新技術以及電子商務知識等。一起惠了解到，Lazada還將推出一系列應用更新，其中包括訂單修改、DeliverySlot激勵措施、MyList功能及一些搜索功能、交貨時段預訂、訂單重新安排等。進口增值稅最高再降3%全年減稅超2250億自2019年4月1日起，進口貨物原適用16%增值稅稅率的，稅率調整為13%，原適用10%增值稅稅率的，稅率調整為9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我國已將原增值稅稅率17%和11%調整為16%和10%。根據進口貨值靜態(tài)測算，稅率下調1%，預計全年減稅達2400億元。據悉，以2018年進口貨值靜態(tài)測算，增值稅降稅政策自4月1日起實施后，全年將為進口企業(yè)減少進口環(huán)節(jié)增值稅稅負約2250億元，將為消費者減輕稅負13.5億元。值得注意的是，凡提前申報進口的，但貨物在4月1日或之后到港，將適用新的增值稅稅率。跨境新政將實施支付企業(yè)匆忙配合誤傷商戶?根據海關總署公告2018年第219號文，跨境電子商務企業(yè)需在3月31日前在海關完成注冊登記管理流程。而在臨近登記截止日前，部分支付企業(yè)卻因急于做出調整而跟商戶之間產生了一個“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有兩家擁有億級C端消費用戶的支付企業(yè)緊急升級了在海關注冊的新支付企業(yè)備案號，但因為升級前并未提前通知所有商戶，從而導致部分商戶在海關送單時出現(xiàn)問題——商戶在自己訂單/清單等報文中填寫了舊的備案信息，出現(xiàn)不能申報支付單的情況，從而導致不能完成三單對碰（物流單、支付單、訂單）過關流程。傳音攜手網易出海搶占非洲12億人口藍海日前，由傳音控股和網易合資的非洲音樂流媒體服務平臺Boomplay宣布完成2000萬美元A輪融資，此舉標志著傳音從手機硬件廠商向移動互聯(lián)網服務商又邁進了一步。IDC報告顯示，2018年傳音在非洲智能手機市場排名第一。深耕非洲多年，傳音在非洲擁有三大手機品牌TECNO、itel和Infinix，在權威商業(yè)雜志《AfricanBusiness》（2018年6月版）發(fā)布的“2017/2018年度最受非洲消費者喜愛的品牌”百強榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO連續(xù)多年位居入選的中國品牌之首，itel位居中國品牌第二名。一起惠了解到，傳音旗下手機品牌均搭載了基于Android系統(tǒng)平臺二次開發(fā)、深度定制的智能終端操作系統(tǒng)（OS）。目前，傳音OS已成為非洲等全球主要新興市場的主流操作系統(tǒng)之一。圍繞傳音OS，傳音開發(fā)了應用商店、游戲中心、廣告分發(fā)平臺以及手機管家及眾多相關的工具類應用程序?；谟脩袅髁亢蛿?shù)據資源的移動互聯(lián)網平臺，是傳音發(fā)展非洲移動互聯(lián)網產品的核心基礎。蘭亭Q4財報：營收5750萬美金產生正現(xiàn)金流日前，蘭亭集勢公布截至2018年12月31日季度財報及2018年年度財報。蘭亭集勢在財報中表示，2018年第四季度其財報的亮點在于蘭亭集勢開始產生正現(xiàn)金流，現(xiàn)金流為3880萬美金，比上季度的3750萬美金略有上漲。此外，蘭亭集勢的毛利率也從去年同期的29.7%上升至34.6%；經營虧損從去年同期的360萬美金減少至170萬美金。財報顯示，在2018年第四季度，蘭亭集勢凈收入為5750萬美金，相比上季度4450萬美金增長了28.8%，比去年同期的9160萬美金下降37.2%。從收入成本上看，蘭亭集勢第四季度總收入成本為3760萬美金，總運營支出為2160萬美金；而去年同期的總收入成本為6440萬美金，總運營支出為3080萬美金。從2018年全年財務業(yè)績上看，蘭亭集勢在2018年凈收入為2.275億美金，比2017年的3.199億美金同比下降28.9%；產品銷售凈入為2.164億美金，而2017年則為2.94億美金。在2018年，蘭亭集勢的總收入成本為1.663億美金，而2017年的總收入成本2.343億美金；2018年其產品銷售成本為1.564億美金，而2017年的為1.899億美金。

2019年4月1日，注定是中國跨境進口電商歷史上重要的一個日子。一起惠了解到，去年，海關總署先后發(fā)放多份文件（包括165號文、179號文、195號文以及219號文）來加速跨境電商行業(yè)的合規(guī)化。上述政策規(guī)定的最后過渡期將在2019年3月31日截止。在4月1日后，“合規(guī)化”將成為跨境電商企業(yè)的基本前提。其中，《海關總署公告2018年第165號（關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據有關事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第165號》）的正式實施，則成了跨境進口電商行業(yè)“合規(guī)化”最關鍵的基礎之一。確?？缇秤唵蔚恼鎸嵭栽凇逗ｊP總署公告2018年第165號》及隨后發(fā)放的相關文件的推動下，海關可以實時查核跨境電商平臺企業(yè)的實時支付數(shù)據，借此來確?？缇秤唵蔚恼鎸嵭?。而這一切必須在2019年4月1日前完全實現(xiàn)。一起惠了解到，根據《海關總署公告2018年第165號》，海關總署針對海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據有關事宜作出了相應的規(guī)定：對于參與跨境電子商務零售進口業(yè)務的跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數(shù)據，供海關驗核。（《海關總署公告2018年第165號》）上述開放數(shù)據包括訂單號、商品名稱、交易金額、幣制、收款人相關信息、商品展示鏈接地址、支付交易流水號、驗核機構、交易成功時間以及海關認為必要的其他數(shù)據。隨后，海關總署在2018年12月4日發(fā)布的《海關總署公告2018年第179號（關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據接入有關事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第179號》）和海關總署在2018年12月29日發(fā)布《海關總署公告2018年第219號（關于跨境電子商務企業(yè)海關注冊登記管理有關事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第219號》）給跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數(shù)據的政策打下基礎。前者對跨境電商支付相關原始數(shù)據的接口文檔及接入方式進行了相應規(guī)定；而后者則確?？缇畴娚唐髽I(yè)擁有接入數(shù)據的資質。（《海關總署公告2018年第179號》）（《海關總署公告2018年第219號》）其中，根據《海關總署公告2018年第219號》，跨境電子商務支付企業(yè)、物流企業(yè)應當按規(guī)定取得相關資質證書，并按照主管部門相關規(guī)定，在辦理海關注冊登記手續(xù)時提交相關資質證書。對于已辦理海關注冊登記或信息登記的跨境電子商務物流企業(yè)、或僅辦理海關信息登記的參與跨境電子商務進口業(yè)務的平臺企業(yè)、支付企業(yè)，應當于2019年3月31日前按照規(guī)定辦理海關注冊登記或補充提交資質證書等手續(xù)。逾期未按規(guī)定辦理的，其海關跨境電子商務企業(yè)信息不再有效。這意味著在4月1日后，所有的跨境進口電商企業(yè)都在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書，而《海關總署公告2018年第165號》提到的海關實時獲取支付相關原始數(shù)據的規(guī)定也將正式實現(xiàn)。當然，這一系列的文件的總體思路是遵循《海關總署公告2018年第194號（關于跨境電子商務零售進出口商品有關監(jiān)管事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第194號》）的規(guī)定。該文件對跨境電子商務企業(yè)、消費者（訂購人）通過跨境電子商務交易平臺實現(xiàn)零售進出口商品交易，并根據海關要求傳輸相關交易電子數(shù)據的行為作出了監(jiān)管規(guī)定。通聯(lián)支付的跨境業(yè)務負責人王若冰向一起惠表示，《海關總署公告2018年第194號》明確給跨境電商一個定位，明確了跨境電商的監(jiān)管方式以及把流程正規(guī)化。而通過跨境電商支付、物流、平臺企業(yè)的資質認定，實時支付數(shù)據獲取，三單對碰，海關能認定跨境電商訂單的真實性。據《海關總署公告2018年第194號》第26條表示，從事跨境電子商務零售進出口業(yè)務的企業(yè)應向海關實時傳輸真實的業(yè)務相關電子數(shù)據和電子信息，并開放物流實時跟蹤等信息共享接口，加強對海關風險防控方面的信息和數(shù)據支持，配合海關進行有效管理。訂單的真實性是該文件關注的重點之一。支付企業(yè)更新備案號商戶進行相應調整根據支付數(shù)據實時與海關系統(tǒng)對接的政策，支付企業(yè)必須在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書。這是政策實行的前提。無論是支付企業(yè)，還是跨境電商商戶，均需作出一些合規(guī)化動作來符合新政的需求，否則無法繼續(xù)進行跨境電商服務。在4月1日后，支付企業(yè)要繼續(xù)服務于跨境電商商戶，必須去辦理海關信息登記，并在3月31日前前往屬地海關辦理企業(yè)編碼變更手續(xù)。跟過去的企業(yè)編碼相比較，海關采取的是十位編碼，第7位是字母“T”。而當支付企業(yè)升級了企業(yè)編碼后，使用該支付的跨境電商商戶也必須填寫新的企業(yè)編碼來實現(xiàn)三單對碰，否則會遇到不能申報支付單的情況。除了要進行海關登記外，寶付跨境總經理林勇透露，根據新的規(guī)定，幫跨境電商平臺進行報關的支付企業(yè)也需要增加進出口的營業(yè)資質。王若冰也指出，重新備案和確保資質完善對跨境支付企業(yè)和跨境電商平臺來說是有一定“工作量”的。特別對于一部分原先把自己平臺外包給其他團隊進行開發(fā)的跨境電商企業(yè)，在進行技術改造和技術對接時會比較麻煩。“盡管有一定的工作量，但這一系列工作的推進，確定了跨境電商的定位，也給了支付企業(yè)在跨境電商中的一個具體‘名分’——代理報關企業(yè)。”王若冰說道。杜絕二次銷售值得注意的是，上述關于海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據等配套的文件除了確保了跨境電商企業(yè)均擁有合規(guī)合法的資質外，也直接從技術上杜絕了跨境進口電商各種潛在的違規(guī)情況。其中，影響最大的則是那些把商品借跨境電商渠道進口到國內并進行二次銷售的代購。一起惠了解到，在進行跨境電商貿易時，商戶直接把跨境電商商品銷售給用戶，跨境電商零售以用戶個人自用進境物品進行監(jiān)管，進口清單內商品實行限額內零關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅按法定應納稅額70%征收。一位跨境物流專家向一起惠指出，在此前，海關并未要求實時驗核跨境電商平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據，個別企業(yè)會用跨境電商方式把產品進口到境內并進行二次銷售，從而在進口時獲得更低的稅率。比如一些代購企業(yè)從海外電商網站（比如亞馬遜美國站）上批量采購商品，然后在跨境進口流程中依靠第三方支付代推單，把商品進口到國內再實現(xiàn)分銷?！暗F(xiàn)在海關實時跟蹤支付數(shù)據后，上述流程是不可能進行的。因為從海外電商或線下采購的商品是沒有真實的線上支付數(shù)據的，所以是不能通過跨境電商手段通關的?！鄙鲜隹缇澄锪鲗＜艺f道。（跨境電子商務零售進口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)圖解）根據《海關總署公告2018年第165號》內的跨境電子商務零售進口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)原始數(shù)據實時獲取方案顯示，跨境電商平臺負責存儲與支付企業(yè)的原始交易數(shù)據，海關關員通過海關通關管理系統(tǒng)，實時對跨境電商平臺支付相關原始數(shù)據抓取并進行驗核?！按_保了兩件事情：第一，必須是通過跨境電商平臺銷售的訂單才能為跨境電商訂單；第二，跨境電商訂單的信息是真實有效的，其訂單價格也必須是真實的。這是對合規(guī)運營的跨境電商企業(yè)有利的?！币晃豢缇畴娚虖臉I(yè)者向一起惠說道。實際上，《海關總署公告2018年第194號》也曾指出，跨境電子商務企業(yè)及其代理人、跨境電子商務平臺企業(yè)應建立商品質量安全等風險防控機制，加強對商品質量安全以及虛假交易、二次銷售等非正常交易行為的監(jiān)控，并采取相應處置措施。此外，《海關總署公告2018年第194號》在第29條強調，涉嫌走私或違反海關監(jiān)管規(guī)定的參與跨境電子商務業(yè)務的企業(yè)，應配合海關調查，開放交易生產數(shù)據或原始記錄數(shù)據。海關對違反本公告，參與制造或傳輸虛假交易、支付、物流“三單”信息、為二次銷售提供便利、未盡責審核消費者（訂購人）身份信息真實性等，導致出現(xiàn)個人身份信息或年度購買額度被盜用、進行二次銷售及其他違反海關監(jiān)管規(guī)定情況的企業(yè)依法進行處罰。明顯，海關總署正通過法規(guī)規(guī)范和技術手段，確?？缇畴娚躺唐肥莻€人自用的屬性。從4月1日開始，“合規(guī)”將成為跨境電商企業(yè)進入行業(yè)的基礎。

03月28日消息，在“2019陽光代購眾創(chuàng)大會”上卓志跨境電商CEO李金玲女士發(fā)表了演講。她表示，對于所有代購、微商、淘寶店主而言，所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難，代購不僅要面對原有零售ToC要解決的“人、貨、場、售后”所有問題，還要解決跨境合規(guī)的新挑戰(zhàn)。對此，卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。李金玲指出，卓志將復雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應鏈的工作整合在一個中臺的工具上，這個中臺工具就是小海購。小海購解決四個問題：第一，前端IP露出的是代購的品牌；第二，卓志不做任何供應鏈的露出，確保商戶能夠買得到正品私密的貨源；第三，卓志在物流環(huán)節(jié)，從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接確保整個主體合規(guī)性上完全和海關的監(jiān)管要求是吻合的；第四，運營的中臺賦能。據悉，本次大會以“共生”為主題，聚焦專家學者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等，圍繞跨境中小企業(yè)重點探討《電商法》政策解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來新商機。卓志跨境電商CEO李金玲溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實錄：李金玲：大家下午好！非常高興在互聯(lián)網非常發(fā)達的城市-杭州和大家探討當下互聯(lián)網最大的痛點和熱點，2019年在《電商法》和跨境電商新政雙管齊下的背景下，代購和全球購賣家以及新興社交電商和微商朋友們到底應該何去何從？關于代購，我一直認為代購其實是這個時代最勤勞的一批跨境種草人，幾乎大家知道的每一個互聯(lián)網爆款早期都是由勤勞的代購們打爆打火的。2015年，卓志開始做跨境電商試點城市申報方案的時候，就在和中國政府和相關監(jiān)管部門一起在探討陽光代購的可持續(xù)發(fā)展方向。基于這個，我們一起來看一下代購是一群什么樣的群體？他們是一群大多數(shù)以女性為主、寶媽居多、有一定海外工作或者生活經歷的人群，他們大多數(shù)都有比較顯著的個人IP屬性。今天中午我們吃飯的時候還聊到，哪怕一個人真實場景是一個摳腳大漢，可能前臺人設也會設置成一個美女留學生，每天還要發(fā)朋友圈，交一個ABC的男朋友，以此保持代購人設。所以，這個顯著IP特性成為代購和粉絲用戶溝通時候非常重要的媒介和前提，更重要的是他們是一群懂得生活的意見領袖，他們往往能夠不斷地給自己的粉絲和受眾推薦好的產品，以及他在海外看到的、經歷的好的生活方式。正是這樣一群意見領袖成為了中國代購的中流砥柱。同時，我們發(fā)現(xiàn)中國代購明顯分成三種類型：第一，澳新和日韓為標品的標準代購，就是賣奶粉、面膜和洗面奶的；第二，以歐美代購為代表的非標品代購，他們往往有比較小資的生活，隨后一拍就是孤品、限量版的愛馬仕包包；第三，逐漸從代購走成KOL、意見領袖的推薦型買手代購，有自己獨特的生活方式和選品標準，能夠不斷的通過自己的人設把更好的生活方式和產品以意見領袖的方式推薦給自己的用戶和粉絲群。但是以上這三類代購在面臨電商新政的時候，他們所遇到的困境和應對方式是完全不一樣的。同時我們也看到每一個人的朋友圈中可能都多多少少有幾個代購或者是微商的存在，如果你的朋友圈中有這樣的人群就可以發(fā)現(xiàn)，他們其實是一群特別有生意頭腦和高效行動力的人，會告訴你我下個月的幾號去日本，有下單的朋友現(xiàn)在告訴我，我去日本的時候把這個產品在超市里給你拍一個照片，回國快遞給你，這就是一個代購很真實的日常寫照和他的行為方式。與此同時，代購也特別重視用戶體驗，非常在意私域流量的留存。每一個代購看起來都很風光、很瀟灑，全世界到處旅行，享受令人羨慕的生活，但其實代購是特別苦逼的行業(yè)。每一個人都是一條龍服務，一個人要提供前、中、后臺的完整閉環(huán)的解決方案。白天能夠去商場掃貨，晚上能夠回家P圖，上得了直播，還要下得了倉庫，這就是傳統(tǒng)代購的真實寫照?？墒敲媾R現(xiàn)在新的《電商法》，這群代購應該何去何從？一起回顧一下代購成交的渠道基本經歷了三個階段，從最早的淘寶店代購，到逐步轉化成淘寶全球購的代購，再后來有了微信變成了朋友圈代購，隨著2017年微信小程序的出現(xiàn)，很多大的KOL逐步開始做起了小程序代購。其實隨著技術的發(fā)達和社交工具的演變，代購也在與時俱進去轉戰(zhàn)成交場所和成交陣地。而同樣代購的上游貨源也在不斷發(fā)生改變，從最早的海外掃貨，到找到穩(wěn)定的上游代發(fā)商，再到依賴上游供應鏈平臺。至今所有代購面臨三大核心痛點，且到目前來看似乎無解：第一，貨源不穩(wěn)定。所有代購都經歷過假貨、換貨、斷貨、漲價的痛苦，而今天在貨源這件事情上還要加上一條，就是貨源的合規(guī)性。上個星期淘寶全球購剛剛推出供銷平臺，是希望更多的代購進駐到供銷平臺，可是我們業(yè)內也評估過符合供銷平臺的供應商基本上都去開天貓國際店了，真正能夠滿足這個條件的供應商可能不到20%，剩下的80%的貨怎么辦？有些人可能說繼續(xù)發(fā)海外倉發(fā)個人物品，而海關總署連續(xù)出臺了幾個文件，就是164、165、179、194號，大家一定要非常重視這四個文件，要把四個文件合在一起來看，單獨來看是不會發(fā)現(xiàn)這個文件中的問題的。164號文件重點說明的問題是我國的海關總署會上線一套CC郵件的全國統(tǒng)一版。2016年6月1日，“4·8”新政剛剛過去兩個月以后，海關總署上線了快件全國統(tǒng)一版，過去我們寄國際快件的時候口岸信息是紙質留存，沒有全國統(tǒng)一做數(shù)據風險管理，2016年6月1日中國海關實現(xiàn)了對快件的全國一體化管理。今年164號文件上線的是郵件的全國統(tǒng)一版，過去CC通道、行郵通道、易特快通道等等，這些通道慢慢都開始面臨著數(shù)據稽查和數(shù)據布控。165號文件，關于支付系統(tǒng)和海關三單對碰和實時對接的情況，支付寶國際的跨境電商申報接口更新了，財付通國際海關申報接口變了，就是因為165號文件明確規(guī)定所有支付企業(yè)必須是經過人民銀行認證具有跨境資質的支付企業(yè)，而且一定要和海關完成支付企業(yè)注冊登記和支付單的對接和對碰，這樣一個文件打掉了一大群原來淘寶刷單或者是微信代購渠道翻單用戶的通道。我們也不要再試圖說在4月1日以后還有這樣的機會留存，因為這幾份文件是配套的監(jiān)管文件，還有179、194等文件細則。當你理解了監(jiān)管要求以后就會發(fā)現(xiàn)，不僅要有貨源，還要有合規(guī)的貨源，第一類就是在我們國家海關三單對碰的保稅倉發(fā)出的保稅備貨的跨境貨源，第二類就是滿足我們國家BC直購進口申報要求的貨源。這樣貨源成本要增加，以及很多代購原有的那盤進不了保稅倉的貨和沒有辦法走BC的貨就面臨用不了的局面。一些小的代購習慣了走原有CC通道，是因為這個通道的稅比較便宜。這次降稅以后跨境電商綜合稅從11.2%降到9.1%，我們稅率進一步下調，但總體而言會有9.1%稅率發(fā)生的，從合規(guī)和征稅兩個角度，推薦大家走保稅備貨或者是BC直購跨境電商綜合陽光申報通道。第二，監(jiān)管合規(guī)性。所有做跨境的朋友和做代購的朋友面臨一系列關、檢、稅、匯、工商綜合監(jiān)管，這次帶來一系列的綜合監(jiān)管對于代購整個行業(yè)來講是當頭一棒，因為太多的代購是中小型企業(yè)，從來沒有面臨這么多的監(jiān)管部門。如何讓代購能夠快速的理解政策，并且找到一個陽光合規(guī)的通道來解決它監(jiān)管的合規(guī)性的問題，這也成了代購的一大痛點。第三，用戶私密性。我們知道，用戶是代購的私人財產，也是所有未來生意的源泉，所以每一個社交電商的從業(yè)者都把粉絲和用戶當作上帝。維護粉絲和用戶過程當中要不斷的維護自己的獨立IP，維護自己的互聯(lián)網人設，同時做很多市場調研和潮流調查，巴不得率先發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的爆款和趨勢分享給自己的用戶和粉絲，在過程中還要做CRM，接單、履約一條龍完成，還要做素材、文案、售后、運營，如此復雜的閉環(huán)系統(tǒng)。代購和社交電商、微商伙伴們能夠玩轉，大家真的非常不容易。當我們理解了以上三個大的痛點以后，2018年所有代購到底經歷了怎樣的生存環(huán)境？9月28日海關嚴查的時候，全國三大主要機場出現(xiàn)大量的代購積壓、查扣、罰沒的場景，大批代購的行李被開箱檢查。2019年12月底每個代購都變成了靈魂派畫手，用手繪圖賣跨境電商產品，甚至英語、俄語、日語、韓語多國語言在朋友圈出現(xiàn)。其實也就是想賣點進口的好產品給自己的粉絲，大家還要學會畫畫、唱歌、直播、懂法規(guī)。接下來我們看一下法規(guī)監(jiān)管的要求在哪里。我們把海關監(jiān)管要點簡單概括成一頁紙：第一，跨境電商產品在境內不允許做二次分銷。要記得所有涉及分銷的行為一定在境外完成，比如說卓志香港供貨給考拉香港，卓志香港供貨給天貓國際香港，這都是海外的分銷行為，不違反跨境電商新政，但是如果在境內面向任何一個B類用戶進行了分銷加價式銷售就視同此分銷。我們要知道，在零售上除了分銷，還有一個模式叫做導購，境內發(fā)生所有的分享模式都要被定義成是推廣、引流和導購，大家眾所周知的CPS，這種模式是符合跨境新政規(guī)則的，分銷是不可以的。第二，偷逃稅款。海關的核心監(jiān)管是稅，一定要按照消費者真實購買的價格進行完稅，不能偷逃稅款，報稅價格必須是平臺的真實成交價，涵蓋運費和保費。你的成交工具就變得非常重要了，你到底是淘寶給天貓國際引流CPS到天貓國際去成交，還是在淘寶成交按照成交價申報，還是你有新的微信小程序和新的工具能夠幫助你實現(xiàn)代購的內部運營閉環(huán)，并且按照零售價申報，這個非常重要。第三，個人合理自用，跨境電商所有的準入，用正面清單來監(jiān)管的，怎么認定個人合理自用，需要消費者真實身份和公安部比對校驗。大家理解了以上三點就知道，二次分銷、偷逃稅款、個人合理自用是三個核心驗證你是否合規(guī)海關重要的監(jiān)管指標。為了滿足這個監(jiān)管指標，平臺和電商企業(yè)以及代購主體要做很多的具體工作。簡單羅列了一下，比如說三單對碰、注冊登記，注冊登記是這個星期提出最多的海關術語。194號文有一個重要提示就是跨境電商試點企業(yè)從信息登記變成注冊登記，大部分的普通企業(yè)區(qū)分不出來信息登記和注冊登記到底有什么區(qū)別，實際區(qū)別很大，信息登記是一個簡單的備案制，而注冊登記是要拿到10位編碼登記為海關批準的進出口收發(fā)貨人，或者要具備前置準入文件，比如說物流企業(yè)要有國際快遞牌，這是郵政總局和海關總署聯(lián)合批復的；比如說支付企業(yè)必須有人民銀行批準的跨境支付的牌照。所以，說起來注冊登記是四個字，可是背后監(jiān)管確實很復雜，包括系統(tǒng)對接，和公安部的實名認證校驗、跨境支付、稅費分離、商品溯源并承擔所有產品質量的連帶責任，貨源對接、物流清關。每一個點展開我們發(fā)現(xiàn)都是一個技術活，而且是專業(yè)的技術活，這么專業(yè)的活讓大平臺有一個專業(yè)的團隊做也許花個把月能夠搞定，可是對于個體創(chuàng)業(yè)的個人經驗而言、個體經濟而言，我們的代購怎樣才能夠具備和大平臺一樣的能力，在新政下快速起飛呢？這種情況下要和大家分享的這個詞叫做“一件代發(fā)”。“一件代發(fā)”是在過去一年中最具有爭議性的一個詞語，因為很多人不敢談一件代發(fā)，一件代發(fā)一半是黑，一半是白，關鍵是你怎么做。如果你真的用一件代發(fā)的方式用了虛假三單和偽報瞞報你就是違法的，但是如果你的平臺滿足跨境電商B2C零售進口的私有監(jiān)管要求，貨權人是境外的，你的平臺是三單對碰的，在境內沒有二次分銷，平臺是直接ToC的，是真實個人消費，身份證滿足三單對碰要求，你就是陽光的。一件代發(fā)滿足這個條件是合法的，我們大多數(shù)會轉化成GPS引流。過去一年和今年前三個月探討最多的就是微商和代購，微商和代購也不全部都是貶義詞，每一個微商和代購都是合法創(chuàng)業(yè)，都是憑借自己的努力賺辛苦錢。但是去年“微商”這個詞之所以如此敏感，我們看看監(jiān)管的要點在哪里：第一，虛假宣傳，就是你到底有沒有夸大宣傳這個商品的品質，明明10塊錢的商品一定賣成200塊錢。有沒有虛假宣傳和夸大宣傳是判斷你是否違規(guī)的一個前提條件。第二，有沒有涉嫌三級及以上的分銷是來判斷你是否是微商和涉嫌傳銷的核心要點。在中國的傳銷守則看到4條，要同時滿足這4條才被認證為傳銷，如果不是你就是合法的經銷、分銷。到底什么樣的方式是合法的？第一，工商登記；第二，注冊獨立一體化平臺，獨立IP品牌，三單對碰申報，因為需要支持自己前端獨立的IP品牌和獨立人設，所以平臺的名字得叫代購自己的品牌，保持自己獨立的人設，這個系統(tǒng)還要具備三單對碰和系統(tǒng)申報功能；第三，進駐平臺開店，供應鏈外包；第四，CPS推廣引流和代購。在這種情況下談了這么多的痛點，怎么辦？回到卓志的初始的價值觀，在2014年卓志最早做跨境的時候，南沙保稅倉5000平米是空的，卓志通過三年半時間成長為國內排名第一個的跨境電商服務商，能夠成為國內一倉發(fā)全網的服務商，同時服務很多大平臺，因為我們幫助了很多人，很多人也幫助了我們。2014年雙十一，隨著天貓國際上線我們的很多客戶開了專營店，早期商家比較幸福，因為我是他們最大的BD，卓志對接京東他們就給京東供貨，卓志服務聚美，他們就給聚美供貨。2014年很多和我們一起合作的供應商到了2016年的時候年營業(yè)額從三五百萬/年，漲到三五個億/年，我們服務了一大批商家，也成就了一大批的海外供應商，到今天在代購這個痛點上，我們相信卓志依然可以發(fā)揮22年專業(yè)的外貿供應鏈的能力和我們對跨境電商多年來的前沿實踐及政策理解，幫助大家一起找到一個解決方案，因為我們堅信“助人者人恒助之”。對于所有代購、微商、淘寶店主而言，我剛剛講到所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難，原有零售ToC要解決“人、貨、場、售后”所有問題，還要解決跨境合規(guī)。但辦法總是比困難多，所以我們最好的辦法就是“你不用懂，聽我的”。其實所有的解決方案都是我們在過程當中摸索出來的，卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。把剛剛和大家講的那么復雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應鏈的工作整合在一個中臺的工具上，這個中臺工具我們把它變成小海購。今天我們面臨很多的小B、大B的用戶們，我依然在說我們要做集成上游所有功能的中臺解決方案，讓大家集中精力做你的代購的IP人設管理和跟粉絲之間的用戶溝通以及粉絲運營、成交轉化這個事情，因為對于粉絲運營、成交轉化和IP人設的維護是整個代購之所以存在的核心原點。前端露出的是你的IP品牌，中臺不露出任何卓志品牌，我們希望自己可以成為工具，幫助更多的前端代購實現(xiàn)你的陽光跨境的解決方案。小海購重點解決四個問題：第一，前端IP露出的是代購的品牌。我一直強調卓志是一個中臺，前端代購品牌呈現(xiàn)保障你的粉絲看得見且只看得見你的品牌。第二，我們不做任何供應鏈的露出，確保你能夠買得到正品私密的貨源，所有的上游貨源庫存都在卓志保稅倉備貨；第三，卓志所有的物流先天和海關監(jiān)管是耦合的陽光申報的物流，我們從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接都確保整個主體在合規(guī)性上完全和海關系統(tǒng)是吻合的，小海購最重要的一個差異化特點就是解決了申報主體的問題。在小海購的模型下，卓志做了海關備案的貨權人的主體，因為我提供了貨源池，我愿意向海關承擔所有關于商品、品質、溯源和安全的責任，我們幫助所有代購承擔了接受海關監(jiān)管的責任，確保所有物流都是陽光申報，而且通得快；第四，運營的中臺賦能，這是個可選項，這一條取決于你自己團隊的運營能力，如果你覺得我的團隊運營能力很強，我對下游粉絲和下游團隊的控制力很好，一定自己加價和運營這盤貨，你可以選擇自己運營這盤貨，我給你提供成交通道就可以了。還有一類代購就是一個人創(chuàng)業(yè)，如果平臺能夠把素材、圖、小視頻、內容都做到，轉發(fā)不是更簡單，這部分的中臺工作我們有專業(yè)的團隊幫助你做，我們可以自選組合商品和素材確保你能夠賣得好。所以，關于前端IP、關于貨源、關于物流合規(guī)性和中臺賦能的運營，這四大問題都能有效在一個工具中解決，呈現(xiàn)的結果就是讓消費者看得見、買得到、通得快、賣得好，這就是小海購帶給大家的整體解決方案。整體上來講，舉一個小海購的案例，我們有很多這類個人IP用戶和企業(yè)IP用戶，他們有自己的微信公眾號，或者我們幫助他們賦能跨境陽光申報小程序，但是所有公眾號和小程序名字都是代購自己的，不會出現(xiàn)任何卓志的品牌露出，消費者點進去的是我們作為一個跨境收銀臺，自帶三單對碰、海關對接和系統(tǒng)對接、消費者實名驗證，從卓志指定保稅倉或者海外倉申報放行發(fā)貨到消費者手中，讓你享受同天貓、京東同體系的物流體驗，導購訂單可以隨時查看傭金和返傭、CPS引流的服務費，支持收益的在線提取。做代購和做微商，大家質疑最多的就是假貨。為了解決信任問題，卓志參與了南沙自貿區(qū)的全球質量溯源項目，這個項目成為粵港澳大灣區(qū)重點項目，這個項目賦能小海購的產品，每一個由卓志南沙保稅倉發(fā)出的包裹和產品都是自帶溯源的，消費者可以掃碼在小海購鏈接中查詢所有溯源信息，可以掃描訂單上的二維碼，來查詢所有的商品進口的溯源信息，保證代購和粉絲之間對于商品的保真和品質信任關系。卓志是綜合的跨境供應鏈平臺，我們把整個代購生態(tài)按照規(guī)模分成三大類：第一，大B，卓志給他們提供的就是跨境供應鏈服務，這個產品名字叫做“E倉代發(fā)”。一些是中型小B，可能還沒有到平臺那個規(guī)模，但是也不是一個個體戶，我有一個小團隊，可能幾十號人、十幾號人，也有不錯的生意和每個月的流水，我們叫做中型微商和代購，需要的就是剛才說到的這套流量變現(xiàn)的工具，陽光跨境的小程序，這個工具就是“小海購”，可能還有一類代購真的是個體戶，就是一個人、個體創(chuàng)業(yè)者，你可以去做CPS引流，這一類服務商可以看看不同平臺的分傭機制，可以選擇背靠平臺，比如說云集、洋蔥、貝店，他們都在吸納這樣的個體創(chuàng)業(yè)者成為他們的下游，如果你覺得他們的傭金不夠也可以來“紅人超市”。所以，三個方案是針對三種不同規(guī)模的微商代購群體來量身定做的解決方案，大B、小B、大C，都能夠在這里對號入座，找到適合你的陽光跨境的解決方案。對于整個代購而言，除了貨源問題、合規(guī)問題，還要解決怎么把貨賣掉的問題，連運營都有專業(yè)的團隊幫助你做，但是你自己要做一個選擇是自運營還是代運營。我把卓志第E倉全球貨源共享平臺的這盤貨以同等條件、成本價格共享給你，現(xiàn)在有超過10000個爆款SKU，倉內海量現(xiàn)貨，無論是標品電商、精品電商還是買手型電商都可以在這里找到適合你的產品。卓志體系內做的是資金共享、貨源共享、渠道共享、技術共享。提到資金共享，2018年開始在香港開戶變得越來越難，香港開戶主要難在兩個地方：第一，香港注冊公司越來越難；第二，香港銀行開戶越來越難?？墒俏覀冃抡?guī)定每一個貨權人必須是境外主體，卓志金融團隊可以協(xié)助提供開戶解決方案，我們有專門的金融團隊同事在門口洽談區(qū)，給大家提供具體的需求，我們幫助很多跨境供應商做整體托盤，資金中如果你是一個貿易商或者品牌商做跨境電商品牌進口的時候，遇到供應鏈金融的困難我們會實現(xiàn)資金共享，我們事先貨源共享，渠道共享就是和卓志合作以后，只要你把貨放在卓志倉就會免費幫助你賣，而且我們幾乎不收寄售商差價。實現(xiàn)渠道共享，最重要的就是技術共享，很多人可能不相信，2018年卓志技術投入超過9900萬，跨境電商真的是技術驅動的行業(yè)，IT團隊有超過300人，他們不斷基于政策變化、新政變化提供一站式簡單交付的解決方案，如果不能產品化、技術化，讓每一個個體解決這么多的監(jiān)管對接的問題幾乎不可能，所以技術共享就尤為重要，我們把重的幾個部分做了，比如說倉庫投資，海外倉投資，有超過20萬平米的保稅倉倉庫和歐美、日韓、澳新的海外倉支撐整個這一盤跨境共享資源。非常歡迎也邀請各位能夠加入到卓志的跨境聯(lián)盟伙伴，成為我們的平臺合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴，我們一起共建跨境這個新的機遇。我們一直堅信，卓志愿意開放自己20年的專業(yè)外貿領域能力，和更多的人達成協(xié)作，一起做一件前所未有的事兒。

3月27日消息，日前，達利食品集團有限公司發(fā)布2018年度業(yè)績公告，報告期內，公司實現(xiàn)營收208.6億元，同比增長5.4%；實現(xiàn)凈利潤為37.2億元，同比增長8.3%。分類數(shù)據（億元）同比增長營收208.65.4%凈利潤37.28.3%食品營收104.24.5%飲料營收91.66.5%達利集團表示，2018年毛利率增長0.9個百分點至38.6%，主要受食品及飲料產品組合優(yōu)化、部分產品提價帶動以及原材料價格下降帶動。其中，在食品業(yè)務營收方面，由2017年99.7億元增加4.5%至2018年的104.2億元，集團2018年分別在糕點類、薯類膨化食品方面推出新品。在飲料業(yè)務營收方面，由2017年86.0億元增加6.5%至2018年的91.6億元，其中功能飲料、植物蛋白和含乳飲料銷售額分別增長15.1%、27.0%。而涼茶及其他飲料則分別下滑6.3%和23.1%。

美國網約車公司Lyft周一向證券交易委員會（SEC）提交了招股說明書2號補充文件（AMENDMENTNO.2TOFORMS-1），將首次公開募股發(fā)行價格區(qū)間上調至70美元至72美元；發(fā)行量保持不變，仍為3077萬股。包括承銷商可執(zhí)行超額配售權的4,615,500股股票，在扣除發(fā)行費用、傭金之前，Lyft最大融資約為25.48億美元。另根據根據美國IPO研究公司IPOBoutique.com公布的信息顯示，Lyft將于3月29日在納斯達克全球精選市場掛牌交易，證券代碼為“LYFT”。Lyft此前確定的發(fā)行價格區(qū)間為62美元至68美元，上調發(fā)行價格區(qū)間，意味著在該公司的首次公開募股路演中，投資人對其股票的認購極為踴躍，出現(xiàn)超額認購。Lyft是今年眾多在美國證券市場掛牌的高估值科技初創(chuàng)公司的首家公司。包括網約車巨頭Uber、辦公交流應用Slack,快遞和物流初創(chuàng)公司Postmates、以及圖片分享應用Pinterest都已向美國證券交易委員會提交了上市申請。此外，包括神秘大數(shù)據公司Palantir、智能健身服務商Peloton和共享空間服務提供商Airbnb都可能會在今年上市。Lyft在招股書中披露，該公司首次公開募股后將采用雙股權結構，分為A類普通股和B類普通股。該公司將在首次公開募股中發(fā)行A類普通股，該公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官洛根·格林（LoganGreen），和聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼董事會副主席約翰·齊默（JohnZimmer）將持有全部B類普通股。Lyft的A類普通股和B類普通股只在轉換權和表決權上有所不同，A類普通股含1股表決權，不可轉換為B類普通股；B類普通股含20股表決權，可轉換為A類普通股。投行摩根士丹利、瑞士信貸和Jeffries擔任Lyft首次公開募股的聯(lián)席主承銷商；副承銷商包括瑞銀集團、Stifel、加拿大皇家銀行資本市場等十多家投行。Lyft在招股書中表示，在首次公開募股之后，該公司的將擁有284,147,300股流通股，其中包括271,367,591股A類普通股，以及12,779,709股B類普通股。按照總股本計算，Lyft發(fā)行時的最高市值將達到204億美元。2018年主要財務數(shù)據：-營收為21.57億美元，高于上年的10.60億美元。-毛賬單收入為80.54億美元，較上年的45.87億美元增長75.6%。-總成本和支出為31.34億美元，高于上年的17.68億美元。其中經營成本為12.43億美元，高于上年的6.60億美元；運營和支持成本為3.38億美元，高于上年的1.84億美元；研發(fā)成本為3.01億美元，高于上年的1.37億美元；銷售與營銷支出為8.04億美元，高于上年的5.67億美元；總務和行政支出為4.48億美元，高于上年的2.21億美元。-營業(yè)虧損為9.98億美元，相比之下上年同期為7.08億美元。-凈虧損為9.11億美元，相比之下上年同期為6.88億美元。-調整后的EBITDA（即未計入利息、稅費、折舊和攤銷前的凈利潤）為-9.435億美元，上年同期為-6.961億美元。-截至2018年12月31日，公司持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為5.177億美元；總資產為37.60億美元，總負債為14.79億美元；累計虧損為29.45億美元。2018年第四季度主要運營數(shù)據：-活躍乘客為1860萬人，高于上一季度的1740萬人，高于去年同期的1260萬人。-每活躍乘客平均營收為36.04美元，高于上一季度的33.65美元，高于去年同期的27.34美元。-接單總數(shù)為1.784億次，高于上一季度的1.622億次，高于去年同期的1.163億次。

據阿里截至12月31日的季度財報顯示，在上季度，阿里國際零售業(yè)務和國際批發(fā)業(yè)務的業(yè)績營收達80億元，占集團總營收的7%。通過投資、自建平臺、基礎設施搭建，阿里正不斷把自己在中國的電商經驗輸出到海外。跟阿里一季度上千億元的總營收相比（上季度阿里實現(xiàn)1172.78億元營收），阿里國際電商業(yè)務仍是一個有待成長的“小孩”。但這也意味著其待發(fā)掘的潛力是巨大的。阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇在去年對外公開的致股東信中曾指出，全球化仍然是阿里巴巴的長期戰(zhàn)略。最終阿里的目標不只是從中國賣往世界，而是從世界賣往世界，由此誕生一個真正全球化的平臺。而這一切的基礎，則是當下阿里電商出海的版圖。速賣通：改變購物搜索邏輯在阿里出海電商版圖中，上線于2010年4月的全球速賣通是覆蓋國家范圍最廣的零售平臺之一。據速賣通官方數(shù)據顯示，截至今年1月，速賣通海外買家數(shù)累計突破1.5億，全球范圍內每月訪問量超2億,用戶已遍及全球220多個國家和地區(qū)，其中俄羅斯、巴西、美國、西班牙、法國、烏克蘭、以色列、白俄羅斯、加拿大、荷蘭成為購買力最強的十大國家。（阿里全球速賣通官網主頁）目前，速賣通平臺已經發(fā)展了網紅博客、拼團、直播等多種中國電商的玩法，在平臺的風格上有區(qū)別于亞馬遜等歐美電商平臺。但這并不是速賣通的初始原貌。速賣通平臺的風格轉折點在去年。去年3月，阿里宣布阿里巴巴集團合伙人、B2B事業(yè)群總裁戴珊直接負責全球速賣通業(yè)務。隨后，戴珊即宣布了速賣通的轉型戰(zhàn)略——從購物平臺往生活平臺發(fā)展?！八儋u通的邏輯將從購物搜索邏輯改變，并賦予更多的美好和溫度?！贝魃赫f道。這個戰(zhàn)略轉型也直接改變了速賣通的業(yè)務聚焦點。在去年9月，速賣通總經理王明強對外公布了速賣通未來重點關注的方向：第一，給用戶帶來全新的生活方式。未來速賣通不僅僅是買東西的平臺而且是海外消費者獲得快樂的平臺。因此速賣通會利用更豐富的商品庫提升消費者發(fā)現(xiàn)的樂趣，并在歐洲深入跟社交網站進行合作。第二，成為商家海外市場版圖運營主陣地。速賣通將幫助商戶做好品牌建設，給商戶提供更多打造品牌的產品工具系統(tǒng)。上述兩個關注重心是相輔相成的。過去，歐美電商平臺主要基于搜索算法等邏輯來進行平臺搭建。因此，性價比越高的商品，在平臺搜索上是越有優(yōu)勢的。但對于品牌來說，性價比并不一定是其最重點關注的屬性。而引入更多社交玩法把平臺變成一個生活平臺，則更像是阿里在中國的電商打法。在中國，阿里本身積累了大量數(shù)據，并開發(fā)了多種“種草”工具賦能商戶，讓品牌通過直播、微博、社群等多種方式給用戶種草。與之相對應，速賣通開始擴展社交玩法，也恰好給商家品牌建設提供合適的土壤。Lazada：強調私域意識跟速賣通相比，阿里旗下的Lazada在擴展中則更聚焦于區(qū)域化。一起惠了解到，Lazada于2012年3月上線，在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、以及越南設有分部，擁有40多萬賣家，數(shù)千個品牌合作伙伴和100多個物流合作伙伴。（Lazada馬來西亞站的官網截圖）在2016年，阿里投資10億美元以控股Lazada，2017年投資10億美元增持其股權至83%。2018年3月，阿里巴巴再追加投資20億美元。目前，阿里巴巴集團對Lazada的投資額總計已達到40億美元。阿里在控股Lazada后剛開始主要是對其進行商業(yè)模式梳理以及物流、技術能力體系的搭建。隨后，在今年3月，Lazada對外公開2019年的戰(zhàn)略，私域意識和品牌成為其今年關注重點。當然，與天貓和速賣通等電商平臺相比，Lazada的私域流量構建更為“初級”。一起惠了解到，目前Lazada已經在泰國上線紅人網紅直播，而其余地區(qū)也在3月份陸續(xù)實現(xiàn)直播功能。明顯，在內容生態(tài)玩法上，Lazada仍在“努力”搭建中。與此同時，Lazada也在為商家提供了一系列私域運營工具，并不斷培養(yǎng)商家運營店鋪、經營粉絲、內容運營等意識。Lazada方面表示，希望通過這些功能，把Lazada從一個賣貨平臺往生態(tài)、社區(qū)、內容發(fā)展。根據Lazada方面提供的數(shù)據顯示，有商家通過大促季節(jié)實現(xiàn)3個月內成功將粉絲數(shù)量從5000名提升到8萬名，也有商家通過視頻和優(yōu)化圖片展示等方式，使購買轉化率大增70%。品牌方面，Lazada今年則把LazMall作為平臺關鍵項目之一。Lazada集團聯(lián)席主席印井曾指出，LazMall目標成為全球品牌開拓東南亞的平臺。去年LazMall已經獲得多個國際品牌的進入。“Lazada的出海品牌才剛剛開始，現(xiàn)在在東南亞的品牌更多的是已經在本地有運營的品牌，而且更偏向于國際品牌。中國品牌是Lazada想要走的第一步，因為中國制造已經從‘制造’轉變?yōu)椤窃臁袊泻芏嘤衅焚|的品牌，在東南亞市場有很大的機會。”印井向一起惠說道。天貓出海：以淘系商品為主的出海鏈路搭建與速賣通和Lazada有所區(qū)別的是，天貓出海是2017年6月才正式對外發(fā)布的項目，更為“年輕”。天貓出海目前主要有兩個通道：一是給近一億海外華人供應商品的通道，具體承載的產品是淘寶海外版；二是Lazada通路，具體承載的產品為天貓在Lazada上的taobaoCollection（淘寶精選）和與Lazada一起運營的跨境模塊。值得注意的是，速賣通和Lazada平臺在中國招募的除了品牌商還有貿易商（跨境電商內俗稱“賣家”），而對于天貓出海項目，其產品均來自于淘系。天貓出海的目標則是如何把淘系的商品帶到海外。以去年雙11他們出海的目標為例，據天貓進出口總經理劉鵬透露，去年雙11，淘寶海外版主要沉淀的能力在拼柜海運上，而天貓海外與Lazada合作的部分最主要沉淀的能力則是如何通過機器翻譯將出海的商品進行“數(shù)據化”。阿里國際站：數(shù)字化出海戰(zhàn)略跟上述平臺相比較，阿里國際站的特殊性在于其為B2B平臺。（阿里巴巴國際站官網截圖）在阿里國際站上的商戶分為兩種：一種為定制類工廠，即海外采購商通過阿里國際站找到工廠進行詢盤，然后再下訂單，工廠生產商品；另外一種則為現(xiàn)貨賣家，供應商本身已經擁有備貨，采購商直接購買。在跨境零售領域，商戶發(fā)出的商品以包裹為單位，有的商品可以直接從中國通過郵政或快遞的模式直接發(fā)到海外的消費者手上。但對于跨境B2B來說，無論是供應商還是采購方甚至是貿易流程，均擁有非常大的區(qū)別?？缇矪2B的供應商大多為工廠，而采購方則為海外貿易商或品牌商。海外采購方一次采購的量比跨境零售的量也多得多（甚至以一個海運貨柜為單位）。因此，通常跨境B2B采取一般貿易出口模式，并通過外綜服務企業(yè)把商品出口到海外。據阿里巴巴中小企業(yè)國際貿易事業(yè)部聯(lián)席總經理張闊透露，阿里國際站的外綜服務都是統(tǒng)一通過阿里旗下的“一達通”公司進行，申報主體在去年已經變成兩種選擇。商戶可以根據自己的需要，選擇以自己本企業(yè)為申報主體或者以“一達通”為申報主體。而在外綜服務平臺，無論企業(yè)選擇誰做自己的申報主體，其操作界面和操作流程都是一樣的。當然，阿里國際站也不斷通過數(shù)字化手段提高工廠出海效率。據張闊介紹，阿里國際站關注的為“人貨場”的數(shù)據化重構。首先，關于“人”的方面，主要是幫助企業(yè)做客戶資產管理。一方面，從企業(yè)端的固定資產做數(shù)字化賦能。比如，企業(yè)的工廠、生產模具、庫存商品、產品詳情（具體規(guī)格、顏色、性能等）以及企業(yè)的人才等都可以通過數(shù)字儲備，Alibaba.com提供一套服務體系幫中小企業(yè)做產能儲備。另一方面，通過數(shù)字化的方式去存儲現(xiàn)有客戶需求。Alibaba.com為客戶提供一個數(shù)字化客戶資產管理系統(tǒng)，將全世界對你商品感興趣的買家圈住，比如，買家通過查看數(shù)據化產品介紹以及與商家的溝通，可以在線上直接生成數(shù)據化憑證。通過數(shù)據沉淀將賣家現(xiàn)有能力觸達到可能成為的客戶，實現(xiàn)精準營銷。達摩院為國際站提供了智能翻譯技術，目前可以識別43種語向，讓買賣雙方溝通無憂就是賦能方式之一。其次，關于“貨”的方面，從貿易的整個結構看，除了賣家的結構在發(fā)生變化，買家的結構也在發(fā)生變化。因此，賣家通過商品的數(shù)字化重構，提高自身競爭力?！皥觥狈矫?，張闊認為有兩方面：第一，通過互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)溝通、履單。目前國際站已經通過多媒體的方式，以及公共和私域結合的方式，讓賣家和買家更匹配。第二，參加線下展會，將所有參展的商家的商品和服務進行數(shù)字化，并通過數(shù)字化的方式讓線上幾十萬、上百萬的買家可以和商戶進行實時互動，讓“場”發(fā)揮更大的效應。1688跨境專供：改變“展示模式”1688本身為國內B2B平臺，但放在跨境電商生態(tài)中卻是不可或缺的一部分。在中國有一批貿易型跨境電商賣家利用1688平臺采購貨源，然后把采購的產品通過亞馬遜、eBay、速賣通等跨境零售平臺賣給海外消費者。為了全球電商賣家數(shù)字化現(xiàn)貨采購服務的需求，1688跨境專供于2017年3月上線。在2018年，1688跨境專供年度GMV增長超過120%，買家數(shù)增長100%，為全球超過100萬速賣通、亞馬遜、lazada、eBay等全球平臺商家提供服務?！具^去一年，1500萬全球采購商活躍在1688跨境專供，其中1100萬來自移動端同比超過1倍。在電商出海業(yè)務上，1688跨境專供目前有兩個重心：第一，讓工廠貨物具備全球流通能力。1688給工廠貨源提供貨源數(shù)字化、全球營銷、支付、流通的能力，與此同時，聯(lián)合速賣通和Lazada等平臺，打通產地貨源通全球的數(shù)字化通道。值得注意的是，目前，1688跨境專供除了給中國賣家提供貨源外，也通過Lazada商家后臺的貨源推薦，把中國的貨源推薦給海外的賣家。當然，在這個過程中，涉及的整個供應鏈流程也是1688跨境專供需要重點解決的。第二，把貨源匹配給跨境電商賣家。1688跨境專供設想的是工廠只需要把自己商品做好，1688跨境專供自動把工廠商品匹配到相應的渠道和賣家。比如速賣通和1688跨境專供合作的“橙風計劃”就是產品自動匹配渠道的一大嘗試。在“橙風計劃”中，1688跨境專供會按照國家屬性劃分國家商品庫。然后，1688跨境專供會根據速賣通賣家的經營情況，給速賣通賣家后臺做貨源推薦和貨源匹配，每個速賣通賣家后臺看到的貨源推薦和品牌是不一樣的。

3月28日消息，在“2019陽光代購眾創(chuàng)大會”上，上海理工大學電子商務發(fā)展研究院院長、教授、博士、博導楊堅爭先生，發(fā)表了主題為“《電商法》的實施與跨境電商中小企業(yè)的新起點”的演講。他表示：“《電商法》實際上是提高了代購網上銷售的準入門檻，如今代購國外商品需要辦理進出口貿易的相關手續(xù)，對代購來說有比較大的沖擊，原來代購可以不登記的不交稅的，現(xiàn)在這些問題出現(xiàn)了。”據悉，本次大會以“共生”為主題，聚焦專家學者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等，圍繞中小跨境企業(yè)及代購合規(guī)化運營重點探討《電商法》解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來新商機。上海理工大學電子商務發(fā)展研究院院長楊堅爭先生溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：楊堅爭：各位來賓，很高興今天有機會站在這里和大家一起來討論關于跨境電子商務的問題。我的演講題目是“《電商法》的實施與跨境電商中小企業(yè)的新起點”。主要談兩個方面的問題：第一，《電商法》的實施情況。第二，跨境電商中小企業(yè)的新起點。第一部分《電商法》在實踐中的應用一、《電商法》的實施情況因為模式不同，《電商法》受到的影響有所不同，比如說京東、天貓、嚴選這些B2C平臺更接近于傳統(tǒng)的營銷形態(tài)，所以受到的影響還是有限的。但是像淘寶、拼多多C2C電商電商和美團、滴滴等O2O公司以及OTA公司這些高毛利的企業(yè)受到了比較大的沖擊。由于《電商法》明確了平臺對商戶的監(jiān)管和審核義務，各大平臺開展了對商戶相關指引問題，全球購相關政策也是在這一時間出來了。京東要求，商家上傳和更新相關信息、許可證信息公告，12月14日之前沒有被公告的企業(yè)要被扣分。天貓今年1月1日開始通過系統(tǒng)協(xié)助商家進行相關信息公示，根據相關數(shù)據預測，至少10%的淘寶店的店主要受到《電商法》相關的營業(yè)資質和制照的直接沖擊。蘇寧為商家提供6大高風險預警與合規(guī)指引，提出仲裁糾紛新增要求合規(guī)指引，推出認知《電商法》提升商業(yè)戰(zhàn)斗力的培訓課程。各大在線代理平臺全新升級他們的APP，我們很少見到默認勾選和強制捆綁銷售的接機券、酒店券。在淘寶、天貓、拼多多、美團、餓了么、攜程等點尚平臺對電商經營者申請加入的時候加強了對其身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等信息進行核驗，建立了登記檔案，定期核驗更新，各個企業(yè)在這方面工作還是比較扎實的。二、關于企業(yè)登記《電商法》要求公司人、自然人、非法人組織自己從事商業(yè)電商活動或者服務于電商活動都要進行登記。另外的是個人銷售自產農副產品、家庭手工業(yè)產品、便民服務是不需要登記的。2018年12月3日國家市場監(jiān)管總局在《電商法》實施遷徙發(fā)布了關于做好電子商務經營者登記工作的意見，電商上舞者申請登記為個體工商戶的，允許將在網絡經營場所作為經營場所進行登記。今年1月1日開始，從事代購、微商不屬于四類人必須辦理工商登記取得營業(yè)執(zhí)照，這個在我們工商管理部門已經開始執(zhí)行了，《電商法》實際上是提高了代購網上銷售的準入門檻，而且涉及代購國外商品需要辦理進出口貿易的相關手續(xù)，這一點對于代購來說是有比較大的沖擊的，原來我們的代購是可以不登記的，也可以不交稅的，但是現(xiàn)在這些問題出現(xiàn)了。比如今年1月份，南京市場監(jiān)管部門一共登記了25個電商個體工商戶，其中20個店主都是在一個微店的電商平臺上從事銷售，原因是淘寶、京東、蘇寧等平臺做了一些規(guī)范化要求，但是現(xiàn)在可以跑到微商上來，仍然有大量的經營者沒有登記。三、關于納稅今年實行新的稅法規(guī)則，對于內貿電商納稅工作基本上維持在去年的水平上，但是因為《電子商務法》規(guī)定：納稅水平按照小額的零售來規(guī)范。小額零售按照新稅法每個月10萬塊錢屬于不用納稅范圍之內，一年就是120萬，加上我們在淘寶上每年費用10萬，130萬以下或者150萬以下不需要交稅，除此之外要進行登記的，不管你是不是注冊有營業(yè)執(zhí)照。代購出現(xiàn)過這樣一個案例，今年1月25日在杭州，杭州海關在一名無申報通關的中國戶籍女性旅客行李中查獲了預估15萬元的代購商品，根據最新規(guī)定，進境免稅額度單次限額5000元，年度是2.6萬元，現(xiàn)在超過了，按照化妝品和護膚品的稅率30%、60%，箱包圍巾稅率30%，要進行處罰。四、公示根據《電商法》第15條規(guī)定，電子商務經營者應該在經營主頁面顯著位置公示營業(yè)執(zhí)照等信息，電子商務平臺應該對未公示行為采取措施。15條規(guī)定電子商務經營者應當在其主頁上顯著位置公示，應該在網站經營的主頁上。今年1月2日安徽淮北市場監(jiān)督人員在網絡定向監(jiān)測的時候發(fā)現(xiàn)，某團購平臺上大量淮北市本地餐飲商戶沒有公示營業(yè)執(zhí)照信息，也沒有公示餐飲許可信息，案發(fā)的時候，大量淮北本地經營者沒有按照法律規(guī)定及時錄入信息，在此情況下沒有采取，相關部門對當事人進行了處罰。執(zhí)法人員進行查處的目標主要在微信圈子、社交網站等方面。今年3月，揚州市江都區(qū)市場監(jiān)管局對網紅糕點店在微信平臺從事網絡銷售沒有公示營業(yè)執(zhí)照和行政許可信息作出行政處罰，有1萬余名客戶，通過微信自帶轉賬功能完銷售行為，當事人在對相關法律法規(guī)有所認知的情況下，仍然沒有在微信中對營業(yè)執(zhí)照申請經營許可證做任何形式的公示，違反了《電子商務法》第15條規(guī)定，立案調查以后，處罰2000元人民幣。這個問題不是處罰錢多少的問題，更重要的是你在工商局有了一筆賬，以后就可以成為重點的監(jiān)測對象了，這個問題需要大家重視。五、勾選在旅游網站上，勾選是非常多的，19條規(guī)定，電子商務經營者搭售商品和服務應該以現(xiàn)住房時提醒消費者注意，不能作為默認同意的選項，由于《電商法》出臺以后，攜程、去哪兒、同城OTA平臺機票、火車預訂服務做了調整，提供了不含增值服務的預定通道，所有增值服務在整個預定服務中都有價格和服務內容的顯著提示。六、重點監(jiān)察的問題第一，為了落實《電商法》，市場監(jiān)督管理總局對各個省市的市場管理局作出了一系列的指示，現(xiàn)在主要的監(jiān)管對象，一個就是網絡經營主體亮照情況。第二，關于網絡促銷公示的情況，網絡促銷有沒有公示，符合不符合國家要求。第三，七日無理由退貨履行情況。第二部分跨境電商中小企業(yè)的新起點一、《電商法》及相關政策對中小企業(yè)的支持《電商法》第71條規(guī)定，國家促進跨境電子商務發(fā)展，國家支持小型、微型企業(yè)從事跨境電子商務，國家促進跨境電子商務的發(fā)展，在李克強總理政府工作報告當中是這樣提出來的，要促進電子商務、“互聯(lián)網+”、“智能+”、線上線下等等一系列的東西。2018年進博會的召開，為跨境電商中小企業(yè)開拓國際市場打開了大門。2018年11月21日國務院常務委員會會議決定，延續(xù)和完善跨境電子商務零售進口政策并擴大適用范圍，擴大開放更大激發(fā)消費潛力。這就是我們的“4·8”新政，國家延續(xù)了原來的進出口政策，同時將適用范圍從之前杭州等15個城市再擴大到北京、沈陽、南京等22個新設跨境電商綜合試驗區(qū)的城市，現(xiàn)在一共是37個，我們落實跨境電子商務進口政策的城市從原來15個現(xiàn)在擴大到37個，非試點城市直供進口業(yè)務參照執(zhí)行相關的監(jiān)管政策，把進口的大門開的更大了。2019年3月5日，李克強總理在政府工作報告當中提出，要新設一批跨境電商綜合試驗區(qū)，同時改進完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策。這推動了各區(qū)域跨境電商均衡發(fā)展，也給跨境電商帶來了新的動力，現(xiàn)在我們生產能力超過了消費能力，所以要開辟國際市場。在改革完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策方面，國家相關部門連續(xù)發(fā)布了很多新的促進政策。今年1月25日，國務院發(fā)布的《關于促進綜合保稅區(qū)高水平開放、高質量發(fā)展的若干意見》，這個文件18項任務這樣寫的：促進跨境電商發(fā)展，支持綜合保稅區(qū)內企業(yè)開展跨境電商進出口業(yè)務，逐步實現(xiàn)綜合保稅倉全面適用跨境電商進口政策，這是商務部和海關總署相關部門負責，綜保區(qū)也要適合于跨境電商進口的一系列的優(yōu)惠政策。在全國所有綜保區(qū)實行跨境電商零售進口政策這方面，推進全國跨境電商保稅進口業(yè)務的全面發(fā)展。今年2月23日，國家郵政局發(fā)布了關于促進跨境電子商務寄遞服務質量的若干意見，強調打造更多跨境寄遞服務通道平臺，促進跨境寄遞服務高質量發(fā)展，保障寄遞安全，改進用戶體驗，降低物流成本，維護公平競爭，形成線上線下協(xié)同發(fā)展新格局?，F(xiàn)在提出加快創(chuàng)新跨境寄遞服務模式，完善跨境寄遞體系，建立數(shù)據交換機制，提升跨境寄遞服務服務體系?？缇臣倪f服務企業(yè)鼓勵通過投資、并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟、業(yè)務合作等方式整合境內外的收遞、投遞、國際運輸、通關、境外預分揀海外倉等資源，提供面向全球一體化綜合性跨境包裹、商業(yè)快件等寄遞服務，支持跨境寄遞服務企業(yè)在重要節(jié)點區(qū)域設置海外倉，發(fā)展境外寄遞服務網絡。海外倉的建設在去年的國務院若干文件中專門提到，要鼓勵我們的企業(yè)在國外設立海外倉，便于整體的貨物配送時間縮短。支持跨境寄遞服務企業(yè)與跨境電商共建團體標準，提高服務可靠性，提供全程跟蹤查詢、退換貨丟損賠償、拓展營銷、融資、倉儲等增值服務。2016年12月13日聯(lián)合國通過了網上爭議解決的技術指引，這是我們國家在國際貿易爭端領域，第一個被聯(lián)合國通過的技術標準，現(xiàn)在我們正在做這個技術標準的實施細則。在這樣一些情況下，我們的中小企業(yè)如果產生買家和賣家爭端，可以用聯(lián)合國指導文件和我們國家行業(yè)標準實施細則來解決這些問題。今年3月21日，上海市商務委口岸辦會同上海市發(fā)展和改革委，上海市財政局等聯(lián)合發(fā)布了《上?？诎渡罨缇迟Q易營商環(huán)境改革若干措施》，旨在促進上?？诎敦浳镞M出口再提速、營商環(huán)境更優(yōu)化。比較突出的有幾點：第一，全面推行提前申報、提前換單作用，進一步壓縮進出口通關時間，清關時間壓縮到36個小時，提貨單實現(xiàn)了電子化，進口汽車零部件通關時間到6.6小時，從貨物地大港口到提離全過程，全環(huán)節(jié)提高通行效率、縮短時間、簡化流程、減少單證、降低費用。第二，簡化單證辦理程序，一般情況下通關作業(yè)和提單換提貨單在4小時內完成，出口申報和班里原產證時間在2小時內做完。第三，規(guī)范和降低口岸費用，今年4月1日起，落實貨物港務費降15%，保安費降20%，引航降10%，航行國內航線船舶拖輪費降5%，推動船公司將港口作業(yè)包干費效應傳導到進出口發(fā)貨人，3月30日還將下調THC，減少光兵部分文件類附加費。第四，提升信息化應用水平。二、新批準的跨境電商綜試區(qū)實施方案紛紛出臺這次批了22個新的跨境電商綜試區(qū)，2018年11月23日中國珠海，2018年12月26日是威海，2018年12月28日是哈爾濱，還有武漢、昆明等等。具體文件中不僅可以看到優(yōu)惠政策還可以看到新的發(fā)展方向，因為你的店開在哪一個區(qū)最有利，你的產品、你的銷售對象在哪一個試驗區(qū)最能夠得到發(fā)展，這個需要研究。在威海方案中，重點描述了中韓、中日貿易的突破，在哈爾濱的方案中，可以看到對俄的貿易新前景，在珠海和東莞的方案中，粵港澳大灣區(qū)成為發(fā)展重點，在昆明的方案中，強調建立昆明南亞東南亞的合作新之，這個方案我親自參與了，受云南省政府的委托，我也是參加了起草和最后定稿討論，怎么對東南亞和南亞國家采取什么辦法可以把我們產品推出去，把我們的產品引進來，用什么樣的優(yōu)惠政策突出云南的優(yōu)勢，各個綜試區(qū)在這方面下了很大功夫，進行了深入討論。我們的幾頁需要根據自己的特長和優(yōu)勢，有目的選擇適合自己發(fā)展的綜合試驗區(qū)，因為你不一定是在上海，也不一定在杭州，沒有競爭對手的問題，所以需要大家認真的閱讀不同的跨境電商綜試區(qū)的發(fā)展規(guī)劃和相關的政策。

3月27日，比亞迪（002594）發(fā)布2018年年度業(yè)績報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1300.55億元，同比增長22.79%，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.80億元。同時，比亞迪預計2019年第一季度凈利潤為7-9億元，同比增長583.39%-778.65%。連續(xù)四年全球銷冠今年目標65萬輛2018年以來，國內汽車整體銷量出現(xiàn)28年來的首個下滑。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，全年國內汽車產銷量分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛，與2017年相比，同期分別下降4.2%和2.8%。在國內汽車市場增速放緩的情況下，比亞迪的汽車銷量卻實現(xiàn)逆勢高速增長。據比亞迪官方數(shù)據顯示，2018年乘用車總銷量500028輛，同比增長23%；新能源汽車銷量247811輛，同比增長超90%，足跡遍布全球6大洲，50多個國家和地區(qū)，超過300個城市。反映到財務數(shù)據上，報告期內，比亞迪汽車業(yè)務收入約為760.07億元，占營收比重58.44%，同比增長34.23%，實現(xiàn)逆勢高速增長。對此，比亞迪方面表示，2018年，集團的燃油車業(yè)務整體維持平穩(wěn)發(fā)展。同時，在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展及集團新產品周期的帶動下，比亞迪集團新能源汽車銷售實現(xiàn)高速增長。公開資料顯示，截至目前，比亞迪已連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，行業(yè)領先地位進一步鞏固。而這種逆勢增長的積極趨勢態(tài)勢仍在持續(xù)。根據公告披露，2019年1-2月，比亞迪新能源汽車銷量達43097輛，同比增長174.73%，市占率進一步攀升至約30%。銷量加持下，比亞迪對新能源汽車市場頗有信心。近期比亞迪方面表示，2019年汽車銷量目標鎖定為65萬輛，并將進一步加強研發(fā)、提升產品競爭力、加快新車型的推出速度，以滿足快速增長的市場需求。一季度超預期現(xiàn)金流大幅提升公告顯示，比亞迪預計2019年第一季度凈利潤為7-9億元，同比增長583.39%-778.65%，增幅超市場預期。業(yè)內分析人士表示，在車市預冷和補貼退坡的雙重夾擊下，比亞迪依舊保持持續(xù)增長的銷售業(yè)績，凸顯了其在品牌、技術、市場開拓等多方面處于行業(yè)明顯優(yōu)勢，在未來也能維持穩(wěn)中向上的發(fā)展趨勢，具備較強的盈利能力和較高的投資價值。值得注意的是，比亞迪2018年全年凈利潤27.80億元，第一到第四季度，凈利分別為為1.02億元、3.77億元、10.48億元、12.63億元，呈現(xiàn)逐季上升的態(tài)勢。從經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額來看，比亞迪現(xiàn)金流自2018年第三季度由負轉正，全年現(xiàn)金流量凈額為125.23億元，實現(xiàn)同比增幅90.35%，公司的資金壓力逐步減少。綜合來看，比亞迪實現(xiàn)了穩(wěn)中向上的發(fā)展趨勢。電池、軌道業(yè)務蓄勢待發(fā)除了汽車業(yè)務外，電池、電子及軌道業(yè)務作為比亞迪的主要業(yè)務板塊，也成為其不可小覷的潛力業(yè)務。就投資者關注的動力電池業(yè)務來看，彭博新能源預計到2030年，全球動力電池需求量將超1500GWh，動力電池在未來存在廣大的發(fā)展空間。這一未來市場對于先入場的頭部企業(yè)來說優(yōu)勢明顯，比亞迪憑借長期的動力電池生產經驗及持續(xù)的高研發(fā)投入維持技術領先。隨著2018年的電池全產業(yè)鏈布局的完善，以及新投產工廠采取智能自動化生產，比亞迪預計2020年的動力池產能可達65GWh。不僅如此，比亞迪可以在電池業(yè)務實現(xiàn)外部和內部供應，并通過規(guī)模效應把成本分攤，成為公司未來盈利的重要利潤增長點。而國家近年在政策上對于新型軌道制式的發(fā)展持續(xù)予以支持。各地也正在抓發(fā)展先機，推動多層次多模式多制式軌道交通系統(tǒng)的融合發(fā)展。