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一直以創(chuàng)新定制手機模式在通訊行業(yè)內獨樹一幟的青橙手機近日又有新的舉動:為了面向企業(yè)用戶批量定制的采購業(yè)務,青橙手機正式入駐全球最大企業(yè)間B2B電子商務平臺——阿里巴巴,成為首家戰(zhàn)略布局B2B的通訊大鱷。這一創(chuàng)新舉動意味著一直以個人用戶為核心的青橙手機,正將自己的創(chuàng)新定制模式在以公司為單位的組織架構中,逐步推進開展。縱觀目前國內手機各大廠商,銷售模式多是以WEB電商平臺對接終端消費者。無論是淘寶,還是京東,手機廠商總是希望能將自己的產品無孔不入地置身與普通消費者的生活中。但這樣以來,對于公司企業(yè)用戶來說,不僅無法將自身的用機需求信息告知廠商,而且也不能在批量采購中獲得相應的優(yōu)惠價格。青橙在阿里巴巴開展的B2B業(yè)務,正很好地解決了這一亙古問題。青橙手機CEO王迅向記者介紹到:“我們現在在做通過技術服務,給每個行業(yè)做解決方案。比如能源系統(tǒng)、煤炭系統(tǒng)、電力系統(tǒng)都需要移動終端。企業(yè)需要個人終端對其進行支持,并且引導企業(yè)進行商業(yè)的決策。這樣的話,企業(yè)就需要進行改造,需要大批專用的移動終端?!薄岸颐總€行業(yè),對移動終端的需求都是不一樣的。這就是青橙的B2B業(yè)務,所發(fā)展起來的先決條件?!蓖跹高@樣說道。事實上,在公司用戶層面上,青橙手機已經在行業(yè)內取得了極大的成就。最近,山東就有一家煤炭企業(yè),通過青橙為井下礦工量身定制了一批特殊的手機,以提高工作效率。要知道的是,礦工在井下作業(yè),條件惡劣且時常伴隨危險的發(fā)生,“他需要一臺和工作相結合的,能加快工作效率的移動終端,既能夠保證工作需要,而且還要保證不帶來任何安全隱患?!蓖跹高@樣說道。近年,隨著智能手機普及率的提高,越來越多的消費者在iphone或三星智能機之外,選擇華為、聯想、小米、青橙等中國品牌。但仔細分析來看,既能在個人用戶上做到全面深度定制,又能在企業(yè)用戶上做出符合要求的手機通訊解決方案,青橙手機還是第一家。相信接下來,會有越來越多的大企業(yè)客戶,通過青橙來定制屬于公司員工內部的專屬手機?!拔磥淼氖謾C通訊市場,用戶一定將是從個人轉向企業(yè)?!睂τ跒槠髽I(yè)用戶量身定做手機的價格,青橙CEO王迅說,“首先是支付主體不一樣,相比個人消費市場,企業(yè)市場是企業(yè)支付的,企業(yè)是社會利潤中心,他愿意為提高生產效率支付相應的生產成本,他講的是投入產出比。這與個人感性的消費是不一樣的?!?/div>
一起惠2014-05-28 09:21:49813 次
【一起惠訊】5月28日消息,據一起惠了解,淘寶網已經正式推出“金牌賣家”。淘寶網表示,希望賣家跳出“燒車”、拼流量的怪圈,通過引入新的金牌賣家這一新的激勵機制,讓越來越多有穩(wěn)定經營能力、優(yōu)質服務水平的賣家得到買家的認可。據悉,金牌賣家的標識將在搜索結果頁、店鋪列表頁、店鋪首頁、寶貝詳情頁、旺旺買家端等多個場景穿透,不斷加強買家的認知度,提升店鋪信譽和潛在轉化率。金牌賣家還擁有活動審核優(yōu)先權,在招商平臺中擁有同等條件下優(yōu)先活動入選權。不僅如此,淘寶網的部分類目會擁有金牌賣家的專屬活動。服務優(yōu)先、專屬通道,無線端展示等權益,也將在在金牌賣家進入正式運營期后逐步開放。淘寶網表示,隨著標準逐步增多,權益也將逐步增加。關于金牌賣家的評定,淘寶網表示:“金牌賣家是淘寶根據店鋪一段時間內的交易情況、好評率、糾紛退款率以及店鋪所在行業(yè)的個性化指標綜合評估產生的標桿賣家。”2014年,金牌賣家將先從試運營開始,試運營期為5月27日至6月30日。淘寶網解釋,選出的第一批試運營的金牌賣家的數據累計期是從2013年11月初到2014年4月底。試運營期金牌賣家的考核指標分為基本考核維度和行業(yè)動態(tài)服務標準兩部分?;究己司S度有信用等級、開店時長、交易額、好評率、寶貝與描述相符度、賣家服務態(tài)度、糾紛退款率和買家喜愛度。此外,賣家必須滿足加入消費者保障計劃、自然年內一般規(guī)則處罰累計分值小于12分、自然年內無無嚴重違規(guī)處罰、無在線二手寶貝數、無在線虛擬寶貝數等要求,才有資格成為金牌賣家。淘寶網還特別指出,2012年的金牌賣家是一標“終身制”,2014“金牌賣家”則是動態(tài)的,淘寶會對金牌賣家綜合服務水平進行周期性考核。此外,淘寶還將持續(xù)擴充“金牌賣家”的權益。
一起惠2014-05-28 09:21:03613 次
【一起惠訊】5月27日消息,日前,外貿電商平臺速賣通發(fā)布公告稱,為了改善存儲類商品品質及買家購物體驗,規(guī)范存儲類商品的發(fā)布行為,其將對存儲設備類商品進行專項排查。一起惠獲悉,一直以來,以俄羅斯、巴西等新興市場為主攻方向的速賣通都被指靠超低價打拼市場,仿貨、假貨充斥整個平臺。雖然這也是整個外貿電商行業(yè)的通病,但速賣通似乎是最典型的代表。日前,其公布的禁止發(fā)布“虛假容量”類存儲設備公告或許是整頓售假行為的一個開始。速賣通方面表示,6月8日之前是速賣通給予平臺賣家的自查期,要求賣家自行對“虛假容量”的存儲設備進行下架并刪除。6月8日之后,對于仍然在售的“虛假容量”類存儲設備,平臺將對此類信息進行直接屏蔽或刪除。同時,速賣通平臺保留對發(fā)布該類商品會員進行清退及其關聯訂單進行退款的權利。對此,速賣通賣家向一起惠指出,這樣的產品在淘寶已經泛濫成災了,速賣通也在走淘寶的老路,都是用低價低質量的產品吸引眼球,如不及時對仿貨假貨進行打擊,最終會傷害平臺及消費者的利益,也會把整個行業(yè)搞臭,希望速賣通能出臺一些打擊超低價擾亂市場秩序的政策。
一起惠2014-05-28 09:19:41633 次
【一起惠訊】5月28日消息,手機淘寶或將面臨又一個大型調整。日前有消息傳出,阿里即將取消去年上線的微淘,與無線建店工具“一陽指”合并。上述消息稱,微淘與一陽指合并之后,兩者將在阿里無線運營中心同一個后臺進行操作。在產品形態(tài)上,原微淘的自定義菜單功能將直接在手機店鋪展現,而店鋪的收藏也將和微淘粉絲打通。在今年4月份,阿里方面就曾宣布,手機淘寶將與微淘打通。具體的表現形式為:手機淘寶新版本發(fā)布的時候,微淘的帳號體系將會與淘寶的體系打通。這意味著,賣家的店鋪和微淘將使用同一個賬號,而淘寶收藏店鋪的人則自動轉為微淘帳戶的粉絲,從而避免賣家在兩邊同時運營。此外,微淘與一陽指合并之后,還將有以下幾個調整:上線店鋪數據后臺;手機店鋪裝修模塊從7個增至12個;上新、優(yōu)惠信息實現自動觸發(fā)。從6月4日起,微淘賣家賬號的店鋪上新和優(yōu)惠類信息將會通過系統(tǒng)抓取,自動在微淘動態(tài)中展現;原有的淘金幣組建、分組消息群發(fā)、微淘廣播置頂、手機輕發(fā)布四個功能將下線。不過,一起惠就此消息聯系到阿里巴巴手機淘寶相關負責人,對方表示對此事不予置評。
一起惠2014-05-28 09:18:36593 次
昨日京東商城副總裁徐雷在媒體溝通會上表示京東在微信上的一級入口將在近期上線,但具體時間并未透露。京東的路演資料顯示,其所預計在微信的接入口為一級入口,直接與朋友圈、掃一掃等平行,而不是之前精選商品所處的“我的銀行卡”的下一級。據徐雷透露,微信的大入口或在京東的618購物節(jié)期間推出,“不是為了618而特地推出,但是適逢趕上了618購物節(jié),因此會有一些促銷的因素?!毙炖追Q,在618購物節(jié)上,京東與騰訊將會進行進一步的合作,屆時微信、手QQ、京東APP會同時發(fā)起10億紅包一起搶的活動。與此同時,徐雷強調京東微信一級入口的推出時間、位置、用戶界面等都會根據實際的運營情況進行調整,目前并無定數。早在5月21日,徐雷曾在微博上表示,微信在十日之內將設置京東入口,但隨后他刪除了該微信,京東方面也并未進行回復。京東與微信的融合在這段時間一直受到外界關注。一方面,微信我的銀行卡-精選商品已在近期進行改版,并逐步啟動京東商品的遷入(此前該頻道主要為QQ網購和易迅網商品);另一方面,“京東微店”項目項目也已啟動。
一起惠2014-05-27 09:57:50767 次
5月26日消息,第一視頻集團旗下的移動互聯網彩票業(yè)務——彩票365將在近日聯合易方達基金公司推出互聯網金融產品。據悉,彩票365與易方達合作推出的與余額寶等“寶寶”類理財產品不同,用戶通過彩票365的官方理財網站來購買易方達貨幣基金,在獲得貨幣基金收益的同時,彩票365將贈送給用戶同等金額的“彩票”獎勵。獎勵彩票部分將充值到用戶獎勵賬戶,不可提現,但可用來直接購買彩票,購彩中獎的獎金可隨時提現到用戶的個人銀行賬戶中。彩票365CEO彭錫濤表示,相關合作已經通過證監(jiān)會審批,基金銷售后臺、資金清算、客戶服務、基金交易等均由易方達基金提供。他透露,此次與易方達的聯合發(fā)售基金經過近半年的準備,最終通過證監(jiān)會審批。這是國內首次跨行業(yè)嘗試“收益+”模式,對用戶而言,貨基收益率遠超活期存款,有助于彩民提高資金收益率,提高用戶活躍度。彭錫濤認為,切入互聯網金融可能是未來移動互聯網行業(yè)的標配,只是速度沒有那么快。這次彩票365聯姻貨幣基金開展的異業(yè)創(chuàng)新合作受到了基金業(yè),彩票業(yè)和媒體行業(yè)的廣泛關注,但證監(jiān)會對類似合作有比較嚴格的審核標準,未來跟基金合作的審核時間可能也會比較長。此前有消息稱,有關部門將在近期發(fā)放互聯網彩票的正式“牌照”,這意味著去年400億營收的互聯網彩票市場即將在今年迎來爆發(fā)式發(fā)展。首批互聯網彩票“牌照”獲得者將以擁有互聯網體彩試點資格和電話銷售彩票試點資格的公司為主,目前數百家互聯網彩票銷售公司中只有少部分會獲得相關牌照或資質。
一起惠2014-05-27 09:56:43530 次
正所謂地鐵一響,黃金萬兩。而地鐵的出現,改變的不僅僅是城市的格局,還有商業(yè)的版圖。昨天,華潤萬家正式宣布,VanGo便利店再次成功取得地鐵2號線東南路段、4號線首通路段的23個站點12家站廳商鋪經營權。這些地方都將開設VanGo便利店,截止目前,華潤萬家VanGo便利店在杭門店數為39家,2號線、4號線的門店開業(yè)后整體規(guī)模達到52家,其中地鐵店38家。華潤萬家一號線搶占先機積累經營經驗隨著杭州地鐵1號線運營至今,杭州人的生活跟著發(fā)生很大改變。從最初的地鐵乘客擔憂的便民服務問題“今后坐地鐵,沒吃早飯怎么辦?渴了,想買瓶水有地方買嗎?”,到現在杭州地鐵乘客與VanGo已形成默契。“地鐵乘客漸漸習慣地鐵便利店的服務,早餐標配蒸包、現磨豆?jié){或是鮮奶面包,買了直接奔地鐵;中餐一份性價比極佳的便當都是地鐵乘客或是周邊寫字樓消費者的選擇?!盫anGO便利店高級經理許煥旻說,“VanGo便利店經過1號線的經營經驗,更了解杭州地鐵顧客的訴求,更多地經驗才能幫助我們更好地服務顧客?!盫anGo地鐵便利店面積小所以直接決定了商品要做精,“所有的商品都是經過我們專業(yè)的買手精準篩選過的,因為地鐵乘客更多是需要滿足臨時性需求,我們依托華潤萬家強大的采購渠道,在優(yōu)質產品的引進更替上比行業(yè)更有優(yōu)勢、快速。如今,VanGo更是增加鮮食商品新品系列,應季性商品頗受好評,前段時間新推出的鹵味、涼面現在更是火爆銷售?!钡罔F,對于一座城市來說如同一條日夜流動著的金脈,因此而形成商圈更是被業(yè)內人所看好。華潤萬家相關人士認為,商業(yè)的生命力源于客流的聚集,之所以拿下這些地鐵店,無疑是看中地鐵里的集聚效應,不僅可以吸引顧客駐足,更是企業(yè)實力和形象方面的一種展示。VanGo在杭發(fā)展迅猛2周之內開店3家杭州VanGo便利店于2012年的11月與地鐵1號線同期開業(yè)25家店后,在杭開店擴張迅速。目前擁有14家地面店,26家地鐵便利店。在本月2周之內開店3家,杭州武林府店已在上周開業(yè),在本周又有2家門店VanGo岳家灣店、天運店將開業(yè)。據華潤萬家相關負責人介紹,2014年預計在杭城迅速發(fā)展35家便利店地面店,加快布局。華潤萬家便利店經營面積為10—100平方米,風格簡潔、時尚,經營近3000種商品,以即時消費、小容量、應急性為主。考慮地鐵消費者的需求,便利店將以強大的鮮食熱食經營能力作為核心競爭力,為搭乘地鐵的市民提供多層次服務。同時,便利店還將配置金融服務終端,代繳電話費、水電費,信用卡還款、余額查詢,支付寶充值等便民服務,為往來的消費者提供快捷、便利的服務。
一起惠2014-05-27 09:55:18799 次
【一起惠訊】5月27日消息,日前,外貿電商大龍網與俄羅斯最大的建站電商服務公司insales簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將通過insales為一大批俄羅斯本土電商提供產品。一起惠了解到,insales是俄羅斯最大的電商服務公司之一,為電商從業(yè)者提供建站、技術、咨詢、營銷等服務。其集團旗下總共擁有4萬家網店,每年都有大量大學畢業(yè)生在insales的幫助下進行自主創(chuàng)業(yè)。為了抑制境外電商搶占俄羅斯市場份額,支持本地電商企業(yè)拉動內需,莫斯科當地政府為insales提供了大量地方政策支持,并鼓勵insales帶動俄羅斯青年人互聯網創(chuàng)業(yè)?!安贿^,對俄羅斯本土電商企業(yè)來說,最大的問題是俄羅斯生產資源的匱乏。這些店主沒有足夠的貨賣,而與大龍網的合作恰恰解決了這個問題?!贝簖埦W方面向一起惠介紹道,通過API數據對接,海量產品sku可快速導入insales的4萬家網店。同時,大龍網還通過建海外倉、設俄羅斯分公司等方式解決了本地倉儲物流、本地結算、本地客服、本地稅收法務等問題。據悉,大龍網欲借與俄羅斯電商人合作的方式來打開俄羅斯市場,這一方面解決了本土電商與境外電商相敵對的尷尬境地,另一方面也更容易鋪開業(yè)務網絡,以供貨的方式深入當地市場。目前,其在俄羅斯的合作對象包括從ozon、lamoda、ulmarket等過幾十億美金的電商企業(yè)到剛開始創(chuàng)業(yè)的大學生。
一起惠2014-05-27 09:54:21588 次
【一起惠訊】5月27日消息,近日,裂帛童裝旗艦店上線,裂帛童裝成為裂帛集團旗下獨立的子品牌。繼此,裂帛、韓都、茵曼等線上品牌都開始以細分品類為方向進行拓展,在細分品類下推出子品牌或者成立旗艦店。服裝類目下的細分品類開始迎接線上品牌的“大鱷”的進入。2012年底,韓都衣舍正式提出多品牌布局,并且表示將根據品類推出子品牌,例如童裝品牌、中老年女裝品牌。當時業(yè)內也存在諸多質疑的聲音。但是發(fā)展到2013年,茵曼、裂帛等原創(chuàng)大牌都開始嘗試向細分領域布局。茵曼推出了獨立的茵曼女鞋旗艦店、茵曼箱包旗艦店。茵曼董事辦負責人一宵表示,向細分品類拓展是2014年集團的重要規(guī)劃。近日,裂帛集團推出的裂帛童裝開啟了裂帛在細分領域的嘗試。在此之前,裂帛集團除了一個男裝品牌,其他品牌都是各類風格的女裝品牌,并未向中老年女裝、童裝等細分領域布局。業(yè)內人士認為,而此次在童裝品類中的嘗試則是另一種布局思路的開啟,而且是一個好的方向。無獨有偶,原創(chuàng)男裝潮牌VIISHOW創(chuàng)始人陳志新近期也表示,未來將通過在細分品類中的拓展,擴大整個經營規(guī)模。而不再依賴單一的品牌和品類?!拔覀儗⒁趦妊?、童裝、女裝等品類中進行發(fā)展,根據品類創(chuàng)建新的品牌?!睆倪@些有一定積累的原創(chuàng)品牌近期的動作可以看出,向細分領域“入侵”已經是一個常規(guī)的選擇。韓都衣舍、裂帛這樣的原創(chuàng)品牌都積累了很大一部分忠實的用戶和一定的品牌影響力。這樣原創(chuàng)品牌憑借以往的積累,開始憑借主品牌的影響力優(yōu)勢為子品牌的布局鋪路、造勢。韓都、茵曼、裂帛在細分品類的子品牌絕不諱言和主品牌之間的聯系,而是希望消費者有充分的認知。在品牌名稱或者旗艦店名稱方面很多的具有延續(xù)性。業(yè)內人士指出,各個子品牌之間互相引流、擴大影響力已經成為這些原創(chuàng)大牌普遍的經營策略。中老年女裝、童裝此類服裝類目的細分品類此前在線下并沒有形成影響力特別大的品牌,很多商家希望憑借線上業(yè)務在電商領域打造一個細分領域的原創(chuàng)品牌。業(yè)內人士認為,隨著大型原創(chuàng)品牌向這些細分類目的布局,在細分類目打造獨立的原創(chuàng)品牌的難度將提升。細分類目的商家和原創(chuàng)大牌進行競爭時,很難以小博大。無論是在平臺的流量布局、廣告投放,還是后端供應鏈、團隊的建設,細分類目中原有的小型商家和裂帛、茵曼此類的大型原創(chuàng)品牌相比都不具備優(yōu)勢。業(yè)內人士直言,這樣的商家只有在產品端獨辟蹊徑才有可能獲得發(fā)展空間。
一起惠2014-05-27 09:52:50610 次
春末夏初的北京午后,干燥無風,格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關村某寫字樓前的廣場臺階上,神色焦慮,一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前,劉曉輝所服務的互聯網租車平臺“易到用車”在北京著名藝術區(qū)“798”召開發(fā)布會,宣布與沃爾沃達成戰(zhàn)略合作,推動“汽車與移動互聯網的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號。作為一名司機,他更關心易到用車何時能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬多元,是他唯一的收入來源。門前的靜坐據了解。按照與易到用車加盟時的約定,每月15日至25日,易到用車會把上個月的收入轉到與之合作的汽車租賃公司賬上,由后者向司機們發(fā)放。以往,這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢;但直到5月23日,劉曉輝仍然未能領到4月的報酬,這讓他有些著急。與劉曉輝一起來到易到用車公司樓下“討說法”的有七八十位司機,涉及金額從三四千到一萬四五不等。他們還打出了幾個橫幅,其中一個頗有黑色幽默:“易到,亦盜,且行且珍惜”。但不一會兒,兩輛警車趕到現場,并要求他們收起橫幅,保持秩序。司機們順從地把橫幅卷起來收好,安靜地席地而坐,等待己方代表與易到用車的談判結果。易到用車的解釋是,這些司機的賬單存在“疑議”。其中爭議最大的是“一口價”活動,該活動規(guī)定用戶只需支付固定金額,即可在一定時間和公里數范圍內隨意用車,十分實惠。從今年1月起,易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價”,希望通過讓利搶占市場。司機們起初對此并不抵觸,因為易到用車會按照實際產生的費用給予補貼。但到了5月,他們被告知本月將推遲結賬,因為要加強對單子的審核。司機們認定,易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”,故意拖著不發(fā)錢?!氨热?,客戶ID碼不對,行車軌跡不對,GPS定位不準等,都能成為借口?!痹趫龅囊幻緳C對新浪科技表示。5月中旬,幾十位司機已經與易到用車展開交涉,上周三又進行了第二次談判,但都未能解決問題。這一次,他們打出橫幅,試圖通過這種弱勢群體的常用手法引起更多關注,但迅速被警方制止?!霸龠@樣下去,我只能站在樓頂上往下跳了?!币晃辉趫鏊緳C半開玩笑地說。他透露,勞動仲裁部門已經介入了這起糾紛;但參與談判的易到用車人士隨后表示,并無政府人員在場。激辯:如何界定刷單行為?易到用車嚴查刷單行為,但也存在“誤殺”現象整個中午,劉曉輝站在建筑物的陰影下,與同伴們猜測今天的交涉將如何收場。幾十米外,幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓,司機代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會議室內,雙方的聲調都有些高亢,爭論焦點則是“何時發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時,易到用車市場部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示,該公司絕不會蓄意拖欠司機薪酬,也完全沒有這樣做的必要;此次延遲發(fā)放,是由于發(fā)現部分司機存在“刷單”行為,必須予以甄別。所謂“刷單”,是指司機通過另一部手機,自己給自己下單,以騙取易到用車發(fā)放的“一口價”補貼。胡續(xù)雷稱,“如果沒有刷單行為,易到用車會百分之百結賬;如果有疑似情況,會先與司機和租賃公司溝通,要求對方拿著單據來公司核對,沒問題后方能結賬”。目前,易到用車的后臺系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時間、地點和軌跡,還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來,一些單子存在明顯的刷單嫌疑,而對于任何一家在線租車平臺而言,這種行為無可避免,卻又必須打擊。他舉了一個例子:“比如去機場,從市區(qū)過去可能有30公里左右,有的司機卻跑了100公里。這多出來的距離,到底是顧客的要求,還是司機的行為?”如果發(fā)現司機刷單,易到用車會先把不存在作弊嫌疑的單子結清,然后在和司機及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下,易到用車才會考慮停止與司機的合作。但在司機劉曉輝看來,這種做法顯然有失公平?!坝捎谑且豢趦r,有些客人會故意讓司機到處跑,從早上7點上車,一直轉到晚上,反正價錢是一樣的。”他說。按照車型不同,易到用車執(zhí)行不同檔次的收費標準,從經濟型的每半小時15元外加每公里3元,直至奢華型的每半小時50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價”活動的高端車型,那么一天內產生一兩千元的費用并不稀奇。此外,由于工錢是每月一結,當易到用車在15日告知司機們上個月的訂單存在問題、不能結算時,司機們往往已經忘記了那些天價單子的成因?!叭绻幸勺h,你就應該立即告訴我,我就不會再接那樣的單子了?,F在都過去這么久了,卻要求我說明原因,誰還記得清怎么回事?“司機彭女士抱怨稱。另一方面,易到用車與合作伙伴的步調不一致,也成為司機們的“槽點”。劉曉輝告訴新浪科技:“對于‘一口價’,易到用車加了一個最遠80公里、最長2小時的限制;而和他們一起推廣‘一口價’的攜程并沒有做出這樣的約束?!边@種混亂讓司機們更加無所適從。而那些老老實實按照易到用車的要求參加“一口價”活動的司機們也表示,這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍,在場的司機們宣稱“九成”以上的同行都還沒領到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認為,這種說法過于夸張,“如果真的欠了那么多人的錢,易到用車早就黃了”。降價策略的副作用一位帕薩特司機抱怨說,降價后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動,依然按時上班,并在下班回家時順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露,截至5月23日,尚未收到4月份的工錢。但他對此并不擔心,因為這并不是主要收入來源?!拔揖褪峭嬉煌?,把油錢掙出來就行了?!彼Φ馈H齻€月前,在朋友的慫恿下,他下載了易到用車的手機客戶端,正式成為易到用車的一名司機。這段時間里,具體掙了多少錢,他并不十分清楚,也不知道“一口價”活動引起的這場風波。然而,不久前易到用車大幅降價,司機們的收入明顯減少,讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個平臺?!耙郧耙粋€月能有六七千,如今也就三四千了,不值得折騰?!彼f。4月底,易到用車宣布在其主要市場北上廣深開展“起租價5折”活動,宣稱要比出租車更加經濟劃算。雖然用戶得到了實惠,但司機們對此并不“感冒”。以經濟車型為例,此前易到用車的最低收費標準是“1小時30元”,里程費用另算。但在調價后,變成了“半小時15元”,這意味著司機將很難從短途服務中賺到錢。在接受新浪科技采訪時,司機馬金勇舉了一個例子:“有時候,你接了一個活兒,一共就兩公里,賺了20塊錢。但是你趕過來可能需要跑五六公里,還因為堵車耽誤半小時,非常不劃算?!睂Υ?,易到用車的胡續(xù)雷表示,該公司在今年初即已制定了降價方案,并與絕大多數司機進行了溝通。降價確實導致了客單價的略微下滑,但客流量的增長能夠彌補這部分損失。他說:“降價后,訂單大幅增長。比如一個司機之前每天只能接到三五單,如今甚至可以接到十單以上?!倍鴮τ诔掏痉詹辉賱澦?,他承認確實存在這樣的問題,但這也是必須設定的門檻。但是,抗議現場的司機們普遍無法接受“最低消費”的大幅縮水。司機梁標開的是一輛帕薩特轎車,之前的收費標準是最低1小時80元,降價后收入劇降,“甚至還不如開黑車,沒法干”?;虮划敵伞昂谲嚒奔尤胍椎接密嚭螅廊挥锌赡鼙唤还懿块T認定為“黑車”除了延遲結賬和降價外,更令司機們感到困惑和不滿的是,在加入易到用車后,自己依然有可能被交管部門認定為“黑車”。此前,包括CEO周航在內的眾多高管在不同場合堅稱,易到用車只是一個信息服務平臺,與包括北汽在內的正規(guī)汽車租賃公司合作,絕非“黑車”。其司機均由第三方勞務派遣公司管理,與易到用車不存在雇傭關系。新浪科技實地調查發(fā)現,易到用車的司機中,確有一部分原先就在汽車租賃公司上班,并隨著所屬公司加盟易到;但大多數人都是直接找易到用車,然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司,就開始上路運營了。許多司機甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機馬青半個月前經過朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意,晚上和休息日把車開出來拉活兒,賺一點兒零花錢。據他透露,自己只和易到用車指定的勞務派遣公司簽了一紙合同,與易到用車只是填了一份表格,而這兩份文件均已被收走,他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定,司機如果出現違章,或是發(fā)生交通事故等,易到用車不負任何責任。而如果交管部門以“非法運營”為由扣車,易到用車也不可能出面解圍,只是在培訓時要求司機們把車開到停車場,以減少被查的風險。他們甚至為之專門教給司機一套話術作為應對。馬青說:“易到用車和我們說,如果車被扣了,就和交警解釋,車是租賃公司的,人是第三方勞務派遣公司的,并非私家車出來拉活兒。”但這種解釋顯然存在硬傷,因為司機的行駛本上寫的是個人的名字,而非租賃公司。馬青也承認,這套說辭很難有說服力;交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼,如果想查,一查一個準。不過,新浪科技了解到,易到用車的司機被查“黑車”的情況并不多。“主要是有些人本來就是干黑車的,以前一直在機場、地鐵口、商場門口等地點趴活兒,交警都認識了,告訴人家是易到用車的,根本沒用?!瘪R青說。也就是說,加入易到用車,并不能讓交警認可此前的黑車司機已經“洗白”,只不過乘車過程中不用給現金,交警查處難度更大而已。如果被查,除了扣車外,還會有1萬元的罰款,完全由司機承擔。但馬青并不十分擔心,他的應對方法是:“你就低調一點兒,別趴活兒,也別老在警察眼前晃悠,沒事兒?!彼緳C的擔憂:“被”洗牌無論是公司樓下的舉牌抗議、降價導致部分司機退出,還是始終存在的“黑車”爭議,都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日,他出席某小型行業(yè)論壇,暢談“未來汽車怎么做”,表情輕松,語調愉快。隨后在接受新浪科技采訪時,周航稱周五的抗議活動已經得到徹底解決,并認為這只是一樁小事,“也就是那么幾十個人,他們想把事情搞大”。他表示,這些人明顯是在刷單,易到用車會嚴厲打擊。從去年底開始,易到用車急速膨脹,試圖迅速占領市場份額。司機馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個人,到了上月底已膨脹至100多人。有司機表示,目前易到用車對于新司機的審核十分松散,基本上有京牌、“有四個轱轆”就行。其工作人員還會口頭承諾高收入以吸引司機加入,這導致一些人特意貸款購置二三十萬元的中高級轎車,以邁入起步價更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡單。“開著車過去,帶著駕駛本、行駛本,填個表就行了。其余的易到用車會幫你處理好。”蘭若曦說。但是,司機們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本,結賬完全依靠手機客戶端;這意味著如果發(fā)生糾紛,他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴張的后果是司機和車輛素質參差不齊,運營成本大大提升;而“一口價”等活動本身就存在漏洞,更為管理增加了難度。上周五的抗議活動,正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機蘭若曦透露,易到用車此前已經通過司機客戶端應用下達通知,稱本月將延遲發(fā)放薪酬,以留出審核異常單據的時間。他說:“此前一直有人在刷單,但易到用車沒怎么管;這回是動真格的了?!睋烙?,存在刷單行為的司機約占10%至20%。目前,易到用車平臺上的司機數量已達53000多人,僅在北京即已超過萬人,且仍在快速增長中。也有人猜測,易到用車突然嚴查刷單,根本目的是想發(fā)動一次洗牌,清除那些容易給自己“惹事”的司機。與下班時間兼職拉活兒的人相比,那些由“黑車”轉行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利,顯然更不受易到用車的待見。根據新浪科技了解到的最新情況,在上周五的抗議活動中,談判雙方最終達成的協(xié)議是,涉事司機和租賃公司解除與易到用車的合作關系,錢款將于6月15日結算。在電話采訪中,司機們對此的反應是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機稱:“易到用車前期沒有錢買車,就利用私家車資源開拓市場;之后就找攜程、沃爾沃等合作方,并吸引投資。它現在已經步入正軌,有了合作伙伴,就把司機踢開了?!绷硪晃凰緳C的表達更加直白:“這幫司機的血汗把它的市場擴大了,它已經夠吃了,有合作伙伴了,用不著這幫人了。你不干,新車有的是?!比ツ?2月,易到用車獲得攜程和DCM的6000萬美元投資。近期另一個在司機內部廣為傳播的消息是,百度即將在5月28日宣布投資易到用車,數額達數億元。但易到用車堅決否認了這一傳言。在快速膨脹的背后,資本之手正在悄然發(fā)力。通過打折、降價、大規(guī)模招人等一系列手段,易到用車能夠吸引更多用戶,占領更大市場份額,故事也能講得更加動聽。但擴張帶來的一系列后遺癥,有可能成為易到用車的航路暗礁。
一起惠2014-05-26 18:12:331393 次
【一起惠訊】5月26日消息,日前,跨境電商平臺eBay表示,為了讓賣家接觸到更多的全球買家,擴大業(yè)務范圍,其將發(fā)力拉美市場。為此,eBay推出了全新的改進產品,將為拉丁美洲客戶提供更有針對性的購物體驗。eBay方面指出,現在其已開始為線上及移動端的客戶提供西班牙語和葡萄牙語的本地化服務,從而可以進一步深入拉丁美洲18個講西班牙語及葡萄牙語的國家。這將為買家提供更加個性化的搜索和瀏覽體驗,尤其對于熱門類別,如服裝和電子產品。據其介紹,去年拉丁美洲有超過120萬擁有英語體驗的新客戶加入eBay。但是,對這些快速增長的市場而言,如果購物者能夠以本地語言購物、查看本國貨幣,并體驗本地促銷、優(yōu)惠和其他功能,消費者對物品的需求還將極大地增加。因此,eBay指出,對平臺賣家來說,現在是開啟全球運輸的最佳時機,可以在eBay針對拉美市場的新服務協(xié)助下滿足快速增長的市場需求。一起惠了解到,以巴西、阿根廷為代表的拉美市場近兩年迅速崛起,居民對跨境網購的需求不斷提高,這讓中國外貿賣家們看到了商機。但由于拉美市場電商基礎設施建設的落后以及政府對跨境網購的限制,問題不斷暴露,物流和通關都成了商家頭疼的事,對這個市場既渴望又忌憚。不過,平臺的努力和服務水平的提高或將為賣家們帶來一點新的期待。
一起惠2014-05-26 18:10:34627 次
【一起惠訊】5月26日消息,一位商家向一起惠透露,銀泰網CEO林琛日前已經離職,并于日前加盟了剛剛嫁入京東的拍拍網,任副總裁一職。據商家透露,日前,林琛曾跟隨拍拍網一眾高管共同亮相,圍繞拍拍網即將推出的招商新政與賣家進行溝通。林琛此前在銀泰網任職COO,廖斌離職后,林琛火線接任CEO。林琛被業(yè)內評價為少有的對電子商務、傳統(tǒng)零售內部運營及管理都很內行的人才。林琛曾在一起惠第八屆網上零售年會上表示,零售的數據化促使銀泰集團去做O2O嘗試,“因為我們覺得用戶的決策路徑和決策產品已經發(fā)生了很大的變化,如果我們作為一個百貨公司,還不能跟隨用戶決策路徑去改變自己的布局,以后會被用戶拋棄?!睋黄鸹萘私猓诹骤〉闹鲗?,銀泰網曾在國內零售業(yè)率先實現線上與線下數據的融合,打破數據孤島,通過體內和體外循環(huán),為銀泰商業(yè)打造更為完善的數據O2O閉環(huán)。據悉,做為直接對標淘寶的戰(zhàn)略布局,拍拍網在與京東合并后,在集團內部相當受重視。此前,一直負責京東商城開放平臺業(yè)務的副總裁蕢鶯春已經升任為拍拍網總裁,將全面負責拍拍網的業(yè)務管理。林琛則作為運營主管,協(xié)助蕢鶯春對拍拍網進行重塑。
一起惠2014-05-26 18:09:38637 次
【一起惠訊】5月26日消息,日前,騰訊總裁劉熾平在2014年第一季度財報的分析會上解答了外界對于微信購物模式的疑問。據他介紹,未來基于微信的購物將主要分為“中心化”和“去中心化”兩種模式。劉熾平解釋稱,中心化的電商平臺,是指即將上線的京東入口,只需要點擊進入平臺,多種多樣的商品就會展現在用戶面前;而去中心化的平臺,是指商家各自的官方公眾賬號,這類商家主要是有線下實體店的商家。“這些商家自身有能力積累客戶,它們的商品有能力把客戶從線下引到線上來。這樣的結果就是,它們有能力維持線下到線上的客戶關系并能夠在線上完成交易?!眲肫浇忉尩?。實際上,去中心化的平臺也就是微信與傳統(tǒng)零售商合作的O2O業(yè)務,騰訊目前正在努力吸引一大批傳統(tǒng)零售商,通過微信打通線上線下,天虹商場、王府井百貨、綾致服裝等都屬于典型合作案例。據一起惠了解,此前負責微信O2O業(yè)務的團隊主要包括微生活和微購物。知情人士稱,騰訊電商打包給京東之后,上述兩個團隊并未融入京東,而是留在騰訊,并入了微信事業(yè)群。這也意味著,騰訊對O2O業(yè)務并未放手交給京東,而是打算通過微信事業(yè)群深化發(fā)展。在與微信購物緊密相連的微信支付業(yè)務上,劉熾平也做了詳細解讀。據他介紹,目前微信支付的增量用戶主要來自于手機游戲、團購以及其他的電子商務交易。同時,一些支付用戶還來自于O2O應用,包括打車應用、零售商等。據了解,微信支付目前已接入了包括大眾點評、蘑菇街、美麗說、高朋網等在內的電商應用,以及王府井百貨、上品折扣等傳統(tǒng)百貨企業(yè)。未來將在微信開通一級入口的京東商城,接入微信支付也是必然。此外,從騰訊此次財報分析會上的高管解答不難看出,雖然騰訊的電商業(yè)務基本已經完全打包給了京東,但其與電商依然有著千絲萬縷的聯系,騰訊并沒有打算將其一刀斬斷。無論廣告還是支付等“泛電商”業(yè)務,都不會因為投資京東而受到束縛,“支付和按實際效果收費的廣告業(yè)務,我們都會繼續(xù)與其他的電商公司進行合作?!眲肫奖硎?。
一起惠2014-05-26 18:08:25698 次
尊敬的會員:大家好,京東返利6月份POP商家將維持5月份返利補貼,針對參與POP商城返利比例,將按照商家返利比例進行返點,若中途有其它變動,將另行通知,感謝大家對一起惠的支持!京東返點比例:http://55maoab.cn/mall/view-252.html一起惠返利網2014年5月26日
一起惠2014-05-26 17:16:311281 次
【一起惠訊】5月22日晚間消息,京東今晚在納斯達克正式掛牌上市,發(fā)行價19美元,開盤大漲14.47%報21.75美元。京東上市成功背后,騰訊無疑將成為最快速獲得回報的投資方,其兩個月內獲得的浮盈將超過42.86億美元。據一起惠了解,騰訊在今年3月初以2.14億美元購買了京東15%的股份,而按照今晚京東上市開盤價21.75美元計算,京東市值接近300億美元,騰訊所擁有的股份將升值為45億美元,短短兩個多的時間里,騰訊賺了42.86億美元,折合人民幣約267億元(當然這只是賬面上看到的收益)。騰訊在今年3月初購買了京東15%的股份而根據騰訊最新一季度的財報,其在2014年第一季度總收入為184億元,凈利潤為64.57億元。相比之下,投資京東兩個月獲得的收益是騰訊自身業(yè)務三個月收益的4倍之多。另外,最新消息顯示,騰訊集團還將在京東赴美國納斯達克上市前夕,增持京東5%的股份,認購行為與京東首次公開募股同時完成。增持后,騰訊集團所占股份將占到京東的20%。
一起惠2014-05-23 10:04:07740 次
今日,印度電商巨頭Flipkart確認已全資收購印度另一時裝電商巨頭Myntra。兩大巨頭抱團,意欲抵抗正在印度迅速擴張的亞馬遜。而促成此次收購的或許是兩家公司背后的投資機構。兩家實際是同門,投資機構均是老虎環(huán)球基金以及AccelPartners。據悉,收購金額超過3億美元;收購完成后,Myntra仍將獨立運營,而Flipkart則會砸下1億美元發(fā)展其時裝業(yè)務。目前,Flipkart有1800萬注冊用戶,日均訪問用戶350萬;Myntra的月獨立訪客則超過5000萬。除了面臨外來者亞馬遜的威脅,Flipkart在印度本土也遭遇強有力的競爭對手Snapdeal。后者近日剛剛完成1億美元融資,總融資額超過4億美元,而且最近也收購了一家時裝發(fā)現網站Doozton。從印度電商市場發(fā)展來看,未來五年規(guī)??赡艹艘?,到220億美元。
一起惠2014-05-23 10:02:05793 次
【編者按】多年以后,當劉強東回顧“電商編年史”時,準會想起2014年他去美國納斯達克敲鐘時那個遙遠的清晨。電商史上沒有哪一年比2014年更應該被深刻銘記,至少到現在是這樣:聚美優(yōu)品、京東在這一年接踵登陸美國資本市場。截至目前,國內已經有六家B2C型電商企業(yè)圓了“上市夢”。而在后面虎視眈眈的,還有萬人矚目的電商“銀河戰(zhàn)艦”——阿里巴巴,即將浮出水面。相比5年前電商第一股麥考林的弱不禁風,京東、阿里巴巴個個膀大腰圓、來勢洶洶。在投資者眼里,他們是最后一波平臺故事的碩果,是黃金期、漲潮期的寵兒,但身后也是萬丈懸崖——六家公司超過一半不盈利是不爭的事實。這也不由得讓業(yè)界心生疑慮:上市成功之后,平臺電商是否會為了在二級市場把故事繼續(xù)講得動聽,而讓商家貢獻更多利潤?平臺故事說破收割期開始什么是最好的時代?一起惠粗略計算,上述七大上市電商公司(包括阿里巴巴在內)的總市值已接近2000億美元,這幾乎是一支可以闖入硅谷并肆意橫行的“軍團”。單是獨當一面的阿里巴巴,其市值就有望超過Facebook。什么是最壞的時代?一將功成萬骨枯,那些一窩蜂追逐平臺模式的效仿者,早已一命嗚呼。即使是上市的六家公司中,仍有一半在虧損中苦苦掙扎。以昨日上市的京東為例,其招股書披露的財務數據顯示,2013年全年凈虧損800萬美元,2014年第一季度凈虧損額竟然達到52.9億人民幣。(Q1虧損的主要原因,一是對創(chuàng)始人劉強東的股權激勵,二是優(yōu)先股贖回價值增值產生了大約14.94億元的支出。這一側面也反映出,多數平臺資本贖回期將至,虧損加劇,逼迫電商上市融資。)一起惠核算這六家上市公司2013年財報,在累計創(chuàng)造728億美元營收的同時,整體總利潤僅為0.29億美元。即使是年度盈利的唯品會,其凈利率才僅為3%。顯然,平臺模式正在成為上市公司一襲“皇帝的新裝”,它非但沒能帶來更多的毛利空間,相反,在過去幾年的電商演義中,同質化競爭、價格戰(zhàn),逼迫平臺墜出一道無節(jié)操、無底線的反方向弧線。在投資者眼里,平臺電商的故事已經接近尾聲,摒棄利潤的上市公司,會遭到資本市場懲罰性的反擊。當當網曾是冰火兩重天的典型代表,從發(fā)行價17美元,最高一路暴漲到32美元,作為當時唯一盈利的電商,幾乎書寫了中國電商海外上市的資本神話。但好景不長,在資本追捧下,跟京東搶份額,跟淘寶拼規(guī)模,陷入虧損泥沼,股價險些跌穿。當當網2014年第一季度財報顯示,凈利潤回升到200萬人民幣?!暗@種‘做’出來的利潤,根本不值一提,好比我跟朋友借200萬,只夠在北京五環(huán)邊上買套房。”某位投資界大佬直言?!熬〇|也是一樣。自營業(yè)務效率雖然很高,但長期依賴存在天花板,且始終未能盈利;POP雖然在增長,但前面有淘寶和天貓,日子不會好過太多?!币晃惶刭u商城類B2C電商高管告訴一起惠。即使強悍如阿里,近來也被搖晃得厲害。有不少商家反映,天貓、淘寶的流量也開始出現下滑趨勢。“天貓管理層在今年的戰(zhàn)略會上,明確釋放出信號,要追求品牌調性,可以忽略規(guī)模。但需要注意的是,放棄規(guī)模不代表放棄利潤。”某女裝品牌電商人士向一起惠解讀,天貓對零售市場的控制力在減弱,在規(guī)模增速放緩的情況下,保證利潤顯然是當務之急。而來自唯品會的幾家品牌商則異口同聲,稱“苛政猛于虎”?!拔ㄆ窌牧餮鲜校蕉竦墓蓛r百倍瘋長,拐點就在于效率和毛利的提升?!币晃桓=醒b品牌商告訴一起惠,如今上一期唯品會,要為其貢獻品牌毛利的40%。無獨有偶,剛剛聲稱要忽略股價、把JMEI從手機的股票軟件刪去的聚美優(yōu)品,也被商家爆出扣點從上市前的18%悄然抬升至20%。在商家眼里,上市的光輝并無法掩蓋平臺們“生意人”的本質。這并不是危言聳聽。一起惠官方微信(iebrun)近期的一份調查問卷結果顯示,阿里巴巴、京東上市后,超過六成商家對平臺各種費用、扣點的飆升感到憂心忡忡。一起惠官網微信投票:商家最擔心平臺上市后的各種費用上漲問題“上市電商公司一旦將注意力轉移到二級資本市場,做出漂亮財務報表,對商家而言無疑是一場災難。”某男鞋品牌負責人感慨道。平臺紅利結束品牌商趁早覺悟不可回避的是,電商行業(yè)正在迎來重要的轉折點。早期野蠻競爭、圈地運動的時代正在遠離,取而代之的,是在投資人的注目下“裸泳”,更加透明化、規(guī)范化的操作。隨著增速放緩形勢的咄咄逼人,電商對經營指標、投入產出和利潤也更加關注,平臺紅利徹底宣告結束。某大型垂直B2C電商CEO表示,電商平臺為了攫取利潤,一方面培養(yǎng)新生意,不斷哄新玩家進場,且最好個個是“土豪”;另一方面則把手伸向現有商家口袋里,讓老商家貢獻力量?!耙坏酱蠡顒泳妥屇闾湾X,平時讓別人進來,拿你做案例。這不是一個很好的商業(yè)文明?!狈治鋈耸空J為,平臺故事之所以無法繼續(xù)演繹,在于平臺模式本質是反效率的,平臺把自身的成本社會化,只會為成功者授勛,不為失敗者買單?!半娚滩粩嗤ㄟ^規(guī)模擴張來彌補自己的虧損,違背了零售業(yè)通過提升效率來抬高收益的本質規(guī)律?!碑斊脚_模式走到盡頭,總要有人來買單,其“生意人”的本質也便暴露無遺?!疤熵堖^去幾年利用‘雙十一’這樣的營銷節(jié)日,不斷以各種免費廣告資源的形式樹立品牌標桿,但很快,這些品牌成熟、穩(wěn)固之后,免費午餐將結束,關系再‘鐵’的品牌也要花錢置換資源和位置?!蹦撑b一線操盤手向一起惠透露,幾大平臺上市之后,傾向性的重點扶持政策會逐步收緊,聚焦到投入產出比更大的品牌身上,甚至不會超過20家。即便在上市之后仍然可以在POP上為商家創(chuàng)造局部流量紅利的京東,其未來仍然會面臨規(guī)?;膯栴}?!?-6年前,淘寶的賣家也很爽,沒有太多費用,但當賣任何商品都遭遇100個商家同質化競爭的時候,就要拼價格或者拼廣告位,成本無疑會劇增?!秉S若坦言,以前商家就像漂在西湖水上,有天然的曝光機會;現在幾十萬個商家,跳到湖里,就浮不到湖面上。在平臺游戲中,品牌是被綁架的,必要時候是要妥協(xié)的。據粗略計算,現在每殺出一家女裝小額盈利電商,年銷售額在3000萬以上,利潤300萬左右,要擠死三家才能實現。茵曼CEO方建華也在2013年雙十一之后曾直言,對于傳統(tǒng)品牌來說,想做大電商的話,少于1個億,“搞不動”?!鞍⒗锇桶?013年全年總營收79.52億美元,所有商家凈利之和是多少,有心人不妨算算,更能看清自己是不是肥料一枚?”上述女裝操盤手人士提醒,需要留意平均每個買家在天貓?zhí)詫毶腺徫镆粏蔚膹V告消耗,和購物產生的商家凈利,到底誰大誰小。至于那些還在平臺外圍觀望乃至猶疑不決的線下品牌商,幾乎與這些已經上市的電商平臺絕緣,再難享受平臺紅利?!捌放粕绦枰匦露ㄎ?,新經濟形勢下,品牌積淀本來有限,過度愛惜羽毛,定會失去機會?!焙蟆奥惚紩r代”:誰的春天來了?顯然,在阿里巴巴、京東、唯品們的舞臺上,再上演“屌絲”傳奇的故事幾無可能。上市公司的集體“裸奔”,極有可能成為品牌“觸網”的分水嶺,也讓互聯網創(chuàng)業(yè)者、亟待變更的傳統(tǒng)企業(yè)、投資人將視線鎖定在新的藍海之上。據一起惠了解,如茵曼、韓都衣舍這樣的鐵桿淘品牌也開始四處布局通路,平衡淘系電商與非淘系電商的格局,以便進可攻、退可守?!皟杉夜救ツ暝谔熵埖牡匿N售占還在80%左右,今年已經將這一比例降至60%?!睂τ谀切┥形催M場的線下品牌而言,在第二、第三梯隊的電商陣營中,仍然還存在短暫的紅利期。比如一如既往沉穩(wěn)的亞馬遜中國,雖然一直不溫不火,但當市場整體降溫之后,其平臺價值則會顯現。再比如用手機貼膜來“勾搭”客流的蘇寧易購,其傳統(tǒng)渠道通路正在全面互聯網化,為那些有意進軍O2O的品牌商提供了條件。而且,從這兩家公司過去兩年對電商的投入來看,從來“不差錢”。此外,一直對電商有所覬覦的百度也在思考如何更好參與這場戰(zhàn)爭,試圖重新布局,利用“微購”、錢包、糯米等撬動未來輕應用購物的上游流量供應商。而在移動端,不少獨立品牌都開始思索自建通路,尋求增長紅利?!?012年年底時基本上沒有任何一家電商移動銷售占比能超過20%,但在2013年,行業(yè)迎來爆發(fā)增長?!睋I(yè)內人士透露,2014年仍然是移動快速增長的一年,特別是在細分市場里,有些移動端年底銷售占比達到50%并非天方夜譚。最后,對于那些熬過了一個又一個資本寒冬、仍然跟在大部隊后面、繼續(xù)活著的垂直電商,在大平臺上市結束之后,似乎終于盼到了春天。這些具有高粘性用戶、集合特定人群的電商平臺,將向唯品會、聚美優(yōu)品一樣,在更多的細分領域中深耕細作,并重新獲得投資人的青睞。
一起惠2014-05-23 10:00:43794 次
【一起惠訊】5月23日,京東今日成功在美IPO,獲得資本市場力捧……。在京東之前,有國內最大的化妝品垂直電商聚美優(yōu)品登陸紐交所,在京東之后,則有更兇猛的電商巨無霸阿里巴巴整體上市。在2014年,培育多年的中國電商績優(yōu)股們基本上都已經成功上市。而這股浪潮帶來的沖擊波,還遠遠不能被股價和市值所能全面反映。可以看到的,整個零售產業(yè)的商業(yè)模型都將會從此被重塑。1、從此以后,單體商貿零售企業(yè)已經根本無法與電商同層次競爭,未來5年就業(yè)崗位將失去30%。完成上市后的電商們的市場占有能力將會更強,實物商品賣到一定規(guī)模后(京東的SKU數已超過4000萬,阿里更是其數倍,這是任何一個單體商貿零售企業(yè)所不能比),其本身匯聚的龐大的用戶資源、衍生出的信息資源,均可以作為服務資源、商品資源進行開發(fā)和銷售。商品的毛利通常不過10%,而后兩者形成的服務和商品的毛利則通常超過70%(阿里巴巴本身不是自營電商平臺,本質上是一種信息服務,其在2013年的毛利率已經超過70%)。在規(guī)模優(yōu)勢帶來的加速度下,傳統(tǒng)零售業(yè)的規(guī)模組織能力將會因此變得更差。由于其缺乏將信息資源轉換成商品的網絡技術平臺和規(guī)模優(yōu)勢,在5年內,傳統(tǒng)零售業(yè)恐怕將失去當下就業(yè)崗位的30%,甚至更多。2、人效指標全面替代坪效指標,人效200萬是起點,零售業(yè)、服務業(yè)的競爭模型重新建立。在國內大型電商平臺全部完成上市之后(迄今為止、京東、當當、國美、蘇寧、唯品會、聚美優(yōu)品、麥考林等電商平臺均已完成上市,阿里巴巴則年內完成),將進一步拉高從業(yè)人員的平均薪酬,加之以價差為主的毛利率無法反彈,人均年銷售額200萬將成為網絡零售行業(yè)的競爭起步門檻,否則無法形成集約效應,傳統(tǒng)零售業(yè)在店鋪時代奉為圭臬的坪效指標,將全面被人效指標所替代。即使如此,與亞馬遜相比,中國的電商業(yè)的人效指標依然偏低。根據公開數據測算,亞馬遜的人效超過400萬元,中國已經上市的電商平臺的人效指標不少在300萬上下,而垂直電商多數還處于百萬以下,而傳統(tǒng)零售則更低?;谝匀诵辇堫^的指標體系,零售業(yè)和服務業(yè)的競爭力模型將會在未來幾年內重新建立,教科書開啟了重寫模式。3、中國電商將啟動第三輪模式創(chuàng)新,社會價值觀或有所改變。繼2008年之前的B2B信息服務高潮之后,2014年網絡零售巨頭先后上市,擺脫生存危機之后,整個行業(yè)新一輪大創(chuàng)新的必要性十分顯著。生鮮農產品、世界商店、網絡品牌、B2B交易、垂直電商都有可能值得期待出現新英雄,生活服務業(yè)與移動電商結合的領域也將出現年銷售額巨無霸的杰出企業(yè)。與互聯網前些年瘋狂出現的視頻、游戲、娛樂、資訊服務等不同,電子商務由于與商品流通、服務業(yè)、基礎設施、日常生活的更緊密結合,其將帶來的社會化效應和經濟效應在過去是被低估的,這與零售業(yè)在中國文化價值觀中的地位一直較低有關。而一批依靠技術驅動、重塑零售模型的明星企業(yè)走向成功,一批杰出的以商業(yè)和科技相結合的明星企業(yè)家走向成功,或許對這一傳統(tǒng)有所改觀。從這個意義上說,電子商務或許還承擔了從局部重塑社會價值觀的文化功能。
一起惠2014-05-23 09:54:29607 次
在工行統(tǒng)一支付寶快捷支付通道之后,工行和支付寶的備付金合作也將終止,取代工行的是同屬四大行的建行。建行發(fā)布公告稱,已經和支付寶簽署第三方支付機構備付金存管框架協(xié)議。支付寶方面在接受南都記者采訪時表示,選擇建行作為備付金存管銀行的主要原因系因為建行是當前與支付寶合作的諸多銀行中,支付成功率最高的銀行。不過市場人士認為,支付成功率并非支付寶轉向建行的主要原因,支付寶與工行雙方之間的合作終止與此前合作上暴露出來的問題有關。易觀分析第三方支付分析師張萌表示,支付寶的備付金規(guī)模龐大,是各家銀行爭奪重點,合作銀行必須給出一定的業(yè)務優(yōu)惠。備付金存管行轉向建行建行發(fā)布的一則新聞稿泄露了支付寶備付金存管銀行更改的新動向。根據建行新聞稿,近日,中國建設銀行與支付寶簽署第三方支付機構備付金存管框架協(xié)議。此次建設銀行與支付寶備付金存管框架協(xié)議的成功簽署,將為雙方帶來更多業(yè)務合作空間?!斑@意味著工行與支付寶的備付金合作將停止,由建行取而代之。”一位第三方支付業(yè)內人士對南都記者表示。據悉,工行與支付寶的備付金存管合作始于2011年6月,市場消息稱,工行與支付寶合作的備付金存管行(含分支機構)逐漸增至約150家。不過,對于與工行分支機構合作規(guī)模,支付寶方面表示不方便對外披露。而市場有消息稱,此前,支付寶試圖與建行、工行打造“雙存管行制”,就此還向央行征求過意見,最終未能落實。對于此次支付寶倒戈,選擇建行作為備付金存管行,工行總行相關人士不愿詳細說明,只表示,這是雙方的一次市場選擇。而支付寶方面則對南都記者表示,支付寶重新選擇建行作為備付金存管銀行,是考慮到目前在合作的銀行中,建行的支付成功率最高,已超過工行。不過,對于這樣的說法,市場并不認同。艾瑞咨詢高級分析師王維東在接受南都記者采訪時認為,應該與雙方的合作默契度相關,此前,由于下調快捷支付額度以及統(tǒng)一快捷支付接口等問題,支付寶與工行口水戰(zhàn)不斷。建行:備付金管理將按監(jiān)管要求“支付成功率應該是較為次要的原因?!币子^分析第三方支付分析師張萌還指出,支付寶重新選擇備付金存款業(yè)務是基于利益考慮的因素更多。她表示,支付寶的備付金規(guī)模龐大,是各家銀行爭奪重點,能否吸引支付寶與之合作,關鍵是能給出多大的業(yè)務優(yōu)惠。據悉,目前支付寶不對外公布備付金的規(guī)模。根據建行公布的數據,作為全國最大的互聯網支付機構,互聯網2013年交易額超3萬億元,日交易額峰值超350億元。市場有傳言為幾百億元級別。而昨日接受采訪的多位業(yè)內人士均指出,由于具體結構沒有對外公布,具體數據難以判斷,不過去年余額寶的開通,對于備付金流向貨幣基金或對備付金有一定的影響。根據去年發(fā)布的《支付機構客戶備付金存管辦法》,其中第8條規(guī)定,支付機構應當并且只能選擇一家備付金存管銀行,可以根據業(yè)務需要選擇備付金合作銀行,需要將50%的備付金存在備付金存管銀行。不過業(yè)內人士透露,這一點在工行與支付寶的合作中,從來沒有做到過。而對此,建行方面表示,目前雙方剛簽訂合作框架,進一步的合作細節(jié)尚未確定。此外值得注意的是,根據4月份公布的《中國銀監(jiān)會中國人民銀行關于加強商業(yè)銀行與第三方支付機構合作業(yè)務管理的通知》規(guī)定,“商業(yè)銀行應就第三方支付機構備付金存管業(yè)務建立統(tǒng)一管理機制,未經總行書面授權,任何分支機構不得直接與第三方支付機構合作開展備付金存管業(yè)務,強化備付金的監(jiān)督管理”。此舉被看做是銀行在與支付機構合作時,將直接由總行負責,可以防止支付機構通過各個擊破分支機構的方式提高談判籌碼。不過,對于此次建行與支付寶合作,各家分支機構是否可以單獨行動,建行方面表示,建行將按相關規(guī)定進行。
一起惠2014-05-22 11:52:26852 次
一個全新的房產網站剛剛上線,便能牽動整個行業(yè)的神經,引得業(yè)內議論紛紛,這種現象并不常見,但的確發(fā)生在中國平安集團旗下網絡賣房平臺“平安好房”網的身上。原因很簡單,網站宣稱對新房特價房拿出5個億用于購房補貼;而對于二手房無論買房、租房都直接宣稱零中介費。同時,“平安好房”網也因為模仿“雙十一”,力圖將5月20日打造成購房節(jié),被冠以“地產中介終結者”、“地產界的淘寶、京東”等稱號。而業(yè)內人士卻對此反映淡定,中介聲稱不可能實現零中介費;代理公司披露特價房只是噱頭;開發(fā)商則認為不過是另一個銷售渠道?!捌桨埠梅俊本W5月20日推出的特價房,也面臨著特價不降價的質疑。電商燒錢5億元補貼買房人上周,在地鐵廣告中,薛女士意外地發(fā)現一個叫做“平安好房”的網站,聲稱不但要在5月20日推出特價房,而且還將有5億元用于購房補貼。“5億元購房補貼,應該就是像打車軟件那樣直接補貼吧?那樣的話,買房是不是會便宜很多?!毖ε扛嬖V北京青年報記者,一想到購房也能像打車那樣獲得現金補貼,她就以最快速度趕到公司,并輸入手機號后完成了網站注冊。網站顯示,購房人除了能以特價買到房子外,網站還每套房額外補貼10000元,另外加送5‰貼息,個別房源的實際成交價能省下幾十萬元。中國平安此舉吸引了眾多買房人的關注。“平安好房”網一位負責人表示,1000套特價房將覆蓋北、上、廣三大城市,“平安好房”網對開發(fā)商全免廣告費、端口費,開發(fā)商省下的廣告費全部返利給消費者;另外,還提供了購房折扣、萬元補貼等刺激計劃。“當前,我們收到的房源折扣最低達到7.7折,不少房源都在8-9折。平安好房網此次活動準備了5億元補貼消費者買房。現在普通購房者按揭有難度,所以平安銀行為此次活動預備了約20億元的信貸額度,只要是通過‘520購房節(jié)’秒殺成功搶得房源的消費者,都能通過平安銀行以及我們的合作銀行伙伴,順利申請到貸款?!鄙鲜觥捌桨埠梅俊本W人士介紹說。開發(fā)商掌握定價權補貼后的北京特價房仍難言實惠“平安好房”網甫一登場就吸引了不少關注。但記者調查發(fā)現,雖然號稱在北、上、廣掛出1000套特價房,但實際上這些特價房中有不少都是三大城市周邊區(qū)域的房源。比如北京,真正參與秒殺特價的項目僅有華貿城、富力盛悅居、富力非常HAOS等幾個項目的幾十套房源,而大部分特價房都是燕郊、固安、香河等地的樓盤。這讓不少期待撿便宜的購房人感到失望。在業(yè)內看來,掛在網上秒殺的北京特價房其實也并不特價,大部分都是這些項目不好銷售的大戶型或有缺陷的戶型。亞豪機構市場總監(jiān)郭毅對北青報記者表示,以華貿城3號樓參與秒殺特價的兩套房源為例,建筑面積都在200平方米以上,本身就是銷售困難的大戶型。另外,兩套房源都是一樓,而該項目的一層地上部分只有幾十平方米,大部分面積都是位于半地下的,因此從去年入市以來,三號樓這兩套房源就始終難以銷售。但在秒殺特價中,卻并未就此給出說明。從價格來看,去年9月,三號樓的成交均價為43431元/平方米,而參與秒殺特價的房源價格接近4.7萬元/平方米,即便算上網站給出的一萬元補貼和貸款貼息,也并不十分劃算。業(yè)內人士表示,類似的特價秒殺在很多電商平臺上都有,但“平安好房”網補貼政策確實讓它獲得了業(yè)內的關注。但項目的定價權仍在開發(fā)商手上,開發(fā)商不主動降價,僅憑網站宣稱的燒錢補貼,在大宗房產交易來看,并不會有明顯的實惠。零中介費攪局中介稱絕不可能“平安好房”網另一個吸引人的就是其二手房板塊推出的零中介費活動。截至發(fā)稿,“平安好房”的二手房板塊雖然還未正式上線,但已經掛出了“降低購房成本、租房成本”、“全場零中介費、交易過程平安好房全程服務”的宣傳頁面,已經向購房者亮出了相當直白的利益誘惑。據了解,目前市場上各家中介公司對外收取的中介服務費都是總房款的2.5%,另外加上總房款0.2%的貸款服務費,總計為總房款的2.7%。而“平安好房”網的零中介費宣言無形中就具有強大的吸引力。據介紹,好房網將采取線上線下結合的方式,將有專門的服務團隊進行線下看房簽約等服務。甚至有分析人士預言,“這種模式會讓傳統(tǒng)行業(yè)去中介化成為可能,平安好房網很可能成為地產中介的終結者?!睂Υ?,北京的中介公司在接受北青報記者采訪時則表示購房人只是被噱頭忽悠了,零中介費在美國等電商更加發(fā)達的國家都沒能實現,更不可能因為“平安好房”網的出現而終結。偉業(yè)我愛我家集團控股品牌與市場研究中心推廣經理孔丹表示,二手房交易最關鍵的就是尋找房源,中介機構在全北京熱點板塊開店,增加銷售人員,為的就是更快地找到獨家房源。而類似“平安好房”網這樣的網站,最大的問題就是沒有房源。他表示,目前北京80%以上的房源信息都在幾家大的中介公司掌握,線上二手房網站基本都會選擇與中介公司合作的方式經營,所謂去中介化,根本不現實??椎しQ,雖然市場上也有一些網站推出了房產業(yè)務,允許個人將要出租或出售的房源免費掛上銷售,但由于房產是大宗交易,動輒就要幾百甚至上千萬,沒有線下的中介服務,很多買房人自己都覺得不安心。他舉例道,一套房子的成交,在簽約時,除了定制合同外,還有戶口遷移、物業(yè)費、水電費清算等諸多補充條款,中介在這個過程中承擔著責任和擔保,一旦出現糾紛中介公司將直接承擔責任。因此,“平安好房”零中介費,甚至去中介化在他看來并沒有可能?!捌桨埠梅俊辟u力吆喝意在進軍房地產金融服務“項莊舞劍,意在沛公”?!捌桨埠梅俊睂π路客瞥龅奶貎r房加巨額現金補貼,對二手房推出的零中介費,在業(yè)內看來更多是為了平安集團的各種金融服務進入房地產領域而做的鋪墊。一系列的買房補貼和優(yōu)惠服務雖然引起了很大熱議,但大多數開發(fā)商仍持觀望態(tài)度,認為高調的“平安好房”網只是另一個銷售渠道。某房企的營銷負責人表示,曾經市場不好時,開發(fā)商習慣將一些特價房源給中介公司,讓其幫忙銷售,而這樣的銷售是不通過售樓處的,對外也不承認降價。而“平安好房”網的出現與新浪樂居、搜房等電商網站類似,只不過增加了一種新的銷售渠道,開發(fā)商會將難以銷售的房源和打折促銷的房源通過電商來銷售,本質上并未有明顯區(qū)別。另外,聯美地產集團總裁助理史明也對北青報記者表示,“平安好房”網燒錢補貼買房的背后,是平安集團通盤的資源整合沖動。或許網站在賣房這件事上可以不賺錢,但是這些優(yōu)質客戶可以成為平安其他金融產品的客戶。由于開發(fā)商賣房時都會與關系銀行達成協(xié)議,買房人只能選擇這些銀行的貸款,而平安好房網在他看來未來必將搶奪一部分銀行的生意。因為平安集團有大量現金,但由于保險資金不能直接投資房地產,就需要平安好房網這樣一個橋梁,通過網站積累客戶,引入平安銀行、平安信用卡、平安信托、平安大華基金[微博]等金融機構。而當這些金融機構介入房地產領域時,才是平安好房網獲利的地方。
一起惠2014-05-22 11:51:27683 次
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