【一起惠訊】3月31日消息，一起惠獲悉，日前海爾電器公布截至去年底止全年財報。財報顯示，去年海爾電器凈利潤達20.37億元人民幣，同比增長20.16%。海爾集團2013年的整體毛利率由2012年的16.1%調(diào)整至2013年之14.7%，下降1.4個百分點?？鄢匆聶C業(yè)務(wù)及熱水器業(yè)務(wù)之毛利率之下降，主要為本年具有較低毛利的渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)占比提升影響所致。期內(nèi)，海爾電器營業(yè)額為622.63億元，同比增長12%；毛利91.38億元，同比增長2.2%。渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)收入575.67億元，同比增長13.4%。渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)的收入增長，一方面得益於集團對中國三、四級家電市場的渠道網(wǎng)絡(luò)管理的提升和虛實融合OTO模式，三、四級市場份額逐步提升。另一方面集團在社會化渠道、售后業(yè)務(wù)和電商渠道方面均取得較快增長。渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)整體毛利率為8.2%，與2012年持平。海爾電器電子商務(wù)分部收入增長迅速，同比增加3.05倍達到17.58億元人民幣。財報還顯示，截至期末，海爾集團在縣級市場擁有海爾專賣店超過8,000家、售賣多品牌家電的日日順加盟店近千家；而在全國各級市場銷售網(wǎng)點總數(shù)超過3萬家。期內(nèi)，物流分部的毛利率從2012年的7.7%提升至2013年的8.1%。這主要得益於集團對物流業(yè)務(wù)的梳理優(yōu)化，為更多客戶提供切合其業(yè)務(wù)特點的個性化物流服務(wù)，如端對端物流運輸服務(wù)，庫存管理服務(wù)及倉配一體解決方案。

受電商沖擊，實體店持續(xù)遭受著淪為體驗店的陣痛，也就是說，許許多多顧客走進實體店，試好衣服，然后用手機在網(wǎng)上找到同款商品，用更低的價格購得。淪為體驗店是實體零售商現(xiàn)在這個階段的痛處所在。面對越來越多的顧客在網(wǎng)上購物，實體零售商的機會在哪里？最近，一份來自BIInetlligence的研究調(diào)查報告中稱，有點出人意料的是，目前還出現(xiàn)了“網(wǎng)上體驗店”的現(xiàn)象，也就是，不少顧客在網(wǎng)上瀏覽商品，了解商品參數(shù)，然后再到實體店購買的一種現(xiàn)象。其實，網(wǎng)上體驗店并不是一個新事物，在早期的網(wǎng)購階段，很多消費者都是在網(wǎng)上搜索商品，然后到實體店購買。而現(xiàn)在有所改變的是實體零售商們開始利用這個趨勢和現(xiàn)象，在實體零售頹勢下抓住這個機會，為顧客提供額外的服務(wù)，并且提升實體門店的銷售額。在這份研究調(diào)查報告中，研究了實體門店體驗店和網(wǎng)上體驗店的比例，以及其他問題。是什么現(xiàn)象驅(qū)動了這種趨勢？不同的實體門店體驗店看起來會有什么不同？實體零售商有什么優(yōu)勢？面對網(wǎng)上體驗店趨勢，實體零售商做了哪些努力去提升銷售額？實體門店體驗店VS網(wǎng)上體驗店1、“體驗店”曾經(jīng)被認為是實體零售商最大的威脅，但是現(xiàn)在看來，網(wǎng)上體驗店的現(xiàn)象比實體體驗店更加普遍。調(diào)查表明，美國有69%的人把網(wǎng)店當(dāng)成購物前的體驗店，在網(wǎng)上搜尋資料，然后去實體店購物，而僅有46%的人把實體店當(dāng)成體驗店，然后去網(wǎng)上購物。2、和大部分人預(yù)想不一樣的是，實體門店體驗店并不是年輕人的專屬。事實上，年輕人更喜歡把網(wǎng)店當(dāng)成體驗店，比如他們在買電子產(chǎn)品、鞋子、運動裝備、化妝品等物品時，更喜歡在網(wǎng)上瀏覽了解商品特性，然后再到實體店購買。3、亞馬遜是那些把實體零售店當(dāng)體驗店，試完商品后，再去購物的首選網(wǎng)站。但同時，亞馬遜也是顧客在其網(wǎng)站查看商品的性能和參數(shù)后，轉(zhuǎn)而去其他地方購物的人數(shù)最多的網(wǎng)站。4、社交媒體已經(jīng)不僅僅是網(wǎng)上商品推廣的最好資源，也將成為實體零售商最好的推廣渠道和資源。5、僅有一小部分實體零售商抓住了“網(wǎng)上體驗店”這個趨勢的機會。實體零售商意識到他們可以給消費者提供更多的服務(wù)，可以利用實體門店的真實購物體驗和新技術(shù)，與網(wǎng)上的對手競爭。他們可以利用各種策略，比如經(jīng)驗豐富的銷售人員、在門店可取線上訂單、門店提供免費無線網(wǎng)絡(luò)，智能手機優(yōu)惠等方式，去推動這些在實體店體驗的購物者消費。6、新技術(shù)的出現(xiàn)，可以提升購物體驗。智能手機系統(tǒng)可以用來維護客人信息，機器手可以把衣服遞進更衣室，無線技術(shù)可以標(biāo)注門店的位置，智能手機能完成線上支付。7、以上這些變化背后的邏輯是：成功的實體零售商不僅僅把自己當(dāng)成“供應(yīng)商”，而是要把自己當(dāng)成顧客周邊隨時可供調(diào)用的商品資源。零售家語：網(wǎng)店和實體店的“曖昧”關(guān)系正如研究調(diào)查報告中所提到的一樣，網(wǎng)上淪為體驗店并不是一個新現(xiàn)象，而是從網(wǎng)購一出現(xiàn)就伴隨著存在的。雖然報告主要針對的是美國零售，但對比中國國內(nèi)的零售業(yè)發(fā)展，其情形基本相近。從時間上看，網(wǎng)店和線下實體店的關(guān)系大致經(jīng)歷了三個不同的階段：第一階段，網(wǎng)店是實體店的體驗店。網(wǎng)購剛興起的時候，消費者對于網(wǎng)絡(luò)上的商品的態(tài)度更多的是怕被騙，怕東西不如照片中的好，而更愿意相信實體門店的信譽和商品質(zhì)量。但是在購物前如果能夠更加了解商品特性就更能夠買到自己中意的產(chǎn)品，所以消費者利用網(wǎng)絡(luò)零售商了解商品，進而在線下商店購物。在這個過程中，就是網(wǎng)絡(luò)零售商滲入消費者生活的初級階段。第二階段，實體門店淪為網(wǎng)絡(luò)零售商的體驗店。隨著網(wǎng)絡(luò)電商的迅猛發(fā)展，如國外的亞馬遜，國內(nèi)的淘寶、天貓、京東、1號店，因為沒有店鋪租金等費用，網(wǎng)上的商品價格優(yōu)勢凸顯，再加上無條件退貨、當(dāng)天送達等各種配套服務(wù)逐步完善，圖片也越拍越精致，商品參數(shù)越來越完善，而隨著網(wǎng)絡(luò)零售商品牌的樹立，消費者對網(wǎng)購商品的信心大增。點點手指商品就能送到家，不僅省去了糟糕天氣出門購物的麻煩，最主要的是商品價格占優(yōu)絕對優(yōu)勢，這也是消費者在實體店試好商品，再在網(wǎng)上下單的最主要原因。在此過程中，實體店沒有及時跟上時代的快速發(fā)展，完善自身的購物體驗，通過有效方式降低自己的成本開支，而是選擇了“不是你死就是我活”的封閉式競爭。以零售家家人自己購物體驗為例：去年冬季我去實體門店購買大衣，因為價格較高，猶豫不定，想要發(fā)給朋友看看是否合適。我剛想要拍照，店員就厲聲說：我們門店是禁止拍照的。其實，本來我是蠻中意那件大衣的，如果朋友說合適，我立馬就會下單付錢。但是經(jīng)店員這么一說，我購物興趣全無，感覺自己做錯了事情，也就放下大衣，從此不再光顧那家實體門店。另一方面，實體門店商品的價格也一直降不下去，也成為這輪競爭中完敗的主要原因。在此階段，網(wǎng)絡(luò)購物完勝實體門店，線下的門店逐步淪為體驗店。去年開始，就涌現(xiàn)大量實體門店關(guān)閉的消息。第三階段，同生共榮階段，也就是現(xiàn)在所謂的線上線下相融合（O2O，顧客為尊）的過程。實體零售商抱怨門店租金太貴，價格降不下來?？墒鞘獠恢?，網(wǎng)絡(luò)零售商也遇到了自己的陣痛。雖然沒有門店租金壓力，但是倉庫的租金壓力、工作人員的工資壓力、物流的壓力、甚至是包裝的成本。除掉這些外，網(wǎng)絡(luò)零售商還面臨著顧客信息外泄、假貨不斷等種種的指責(zé)。其實，這是一些新事物發(fā)展到一定階段以后的必然產(chǎn)物，問題不斷暴露。如何應(yīng)對這些問題，成為了競爭對手彎道超車的機會，也成為了行業(yè)洗牌的主要原因。在次過程中，不僅實體店成為體驗店，不少網(wǎng)店也重新成為體驗店，顧客變得更加敏銳，他們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)購的不一定帶來最大的實惠，他們漸漸覺得，無論網(wǎng)購還是在實體店消費，購買到價格公道、質(zhì)量有保障的商品才是符合“初心”的需求。這也是，在實體零售商進軍線上的線上的同時，純電商們也在不斷設(shè)法走到線下的原因。最終，我們必須用兩只腳走路，才能走得更遠，只用一只腳走路而且走得好甚至成為運動會的冠軍的人畢竟是少數(shù)中的少數(shù)。所以，不管是實體零售商還是網(wǎng)絡(luò)零售商，問題和威脅都存在，機會卻也都存在。與其抱怨自己的困境，不如放開自己的心胸，接納競爭對手，學(xué)習(xí)競爭對手，用更良好的購物體驗來吸引消費者。比如網(wǎng)上的商店可以借助線下的門店，讓消費者感觸到實物，而線下的門店可以提供送貨上門等網(wǎng)上零售商提供的服務(wù)?；ハ嗬酶髯缘膬?yōu)勢，資源互補，服務(wù)好消費者，才是零售商的天職。

據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，依靠公務(wù)機關(guān)的特殊性，特供酒一度在國內(nèi)大受歡迎。不過，按廣告法的規(guī)定，酒企不能以國家機關(guān)的名義進行廣告宣傳。去年，食品藥品監(jiān)督總局更是下發(fā)通知，不準(zhǔn)生產(chǎn)標(biāo)注“特供”“專供”“專用”“特制”“特需”等字樣的白酒。這意味著，凡是市場上出現(xiàn)的特供酒都是違法或違規(guī)的。不過，在網(wǎng)上賣假特供酒，已經(jīng)成為了貴州省茅臺鎮(zhèn)流行的營銷手法。他們一個共同的特點是，產(chǎn)品一般沒有統(tǒng)一定價。銷售人員說，價格根據(jù)客戶的購買量而定。比如一斤裝的白盒內(nèi)招酒，零售280塊錢一瓶，每瓶只收100塊錢多點就行了。和這些擁有獨立網(wǎng)站的企業(yè)不同，淘寶網(wǎng)上更多是特供酒單品銷售。這些特供酒、內(nèi)招酒往往標(biāo)注“茅臺鎮(zhèn)酒廠”。不過，有網(wǎng)店人員透露，其實都是些小廠子生產(chǎn)出來的，但反正消費者也不會認真追究，標(biāo)的酒廠名字越大賣得越好。有的時候，這些網(wǎng)店還會玩文字游戲。比如一家生意紅火的淘寶店，聲稱所出售的特供酒來自貴州茅臺釀酒集團。而事實上，根本沒有所謂的貴州茅臺釀酒集團，我們平常所說的茅臺，是“貴州茅臺酒股份有限公司”。對此，茅臺集團公關(guān)部人士也回應(yīng)：現(xiàn)在市面上，凡是號稱茅臺集團及旗下技術(shù)開發(fā)公司、保健酒公司、茅臺酒股份有限公司出品的特供酒肯定是假酒。釣魚臺國賓館也聲明，他們從2011年底開始，就已經(jīng)完全停止使用“專供”、“特供”“專用”標(biāo)識的商品。有著同樣情況的還有人民大會堂的授權(quán)企業(yè)“華堂國際廣告有限公司”。他們告訴記者，不光是特供產(chǎn)品，凡是標(biāo)有“人民大會堂指定”的產(chǎn)品也早就下架。借助電商的銷售方式，特供酒形成了一套完整的生態(tài)鏈。小企業(yè)的銷售放在茅臺鎮(zhèn)，而成氣候的企業(yè)，將銷售公司設(shè)在北京，生產(chǎn)放在茅臺鎮(zhèn)。無論以何種形式出現(xiàn)，我們必須提醒消費者，這些特供酒都是假的。

全球零售連鎖巨頭沃爾瑪推出了一款全新的概念貨車WAVE（WalmartAdvancedVehicleExperience），并表示新款卡車能夠幫助其運輸艦隊大幅度降低有害氣體排放量。沃爾瑪?shù)倪\輸艦隊包括6500輛卡車、55000輛拖車以及7000名司機。沃爾瑪曾在2005年宣布，該公司計劃在2015年之前將其運輸艦隊的燃油經(jīng)濟性提高一倍。根據(jù)沃爾瑪提供的數(shù)據(jù)顯示，從2005年做出承諾至今，其運輸艦隊的燃油經(jīng)濟性已經(jīng)提高了84%。而這款WAVE概念貨車讓沃爾瑪距離實現(xiàn)2005年的承諾又向前邁進了一步。盡管一直沒有獲得官方提供的燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù)，但據(jù)估計這款卡車所采用的輕量化設(shè)計、混合渦輪傳動系統(tǒng)和先進的空氣動力學(xué)設(shè)計都將提供更高的燃油使用效率。而這款卡車也是由沃爾瑪與美國彼得比爾特卡車公司（Peterbilt）、微型渦輪發(fā)電機廠商CapstoneTurbine和GreatDaneTrailer三家公司聯(lián)合開發(fā)的。對于沃爾瑪來說，WAVE無疑是該公司顛覆貨車市場的又一次全新嘗試。沃爾瑪總裁兼CEO道格?邁克米倫（DougMcMillon）在接受美國《連線》雜志采訪時表示：“這款概念貨車可能永遠都不會真正上路，但卻可以讓我們對新科技和新方法進行有效測試?！币韵率荳AVE所具有的部分創(chuàng)新性功能：1.空氣動力學(xué)WAVE流線型車身可以減少20%的空氣阻力與沃爾瑪當(dāng)前使用的彼得比爾特Model386貨車相比，該公司此次再次聯(lián)合彼得比爾特設(shè)計出的WAVE流線型車身可以減少20%的空氣動力學(xué)阻力。彼得比爾特先進概念部門經(jīng)理比爾?卡恩（BillKahn）表示，20%的空氣動力阻力減少相當(dāng)于提高了10%的燃油經(jīng)濟性。2.渦輪動力WAVE革命性的微型渦輪發(fā)動機由CapstoneTurbine負責(zé)設(shè)計，這款發(fā)動機可以由天然氣和其他燃料提供動力，并且可以實現(xiàn)接近零排放。因此，這款發(fā)動機無需安裝傳統(tǒng)柴油引擎所使用的氣體洗滌器和化學(xué)處理過程。由于使用了空氣軸承技術(shù)和空氣冷卻技術(shù)，因此這款微型發(fā)動機可以讓W(xué)AVE放棄笨重的潤滑和液體冷卻系統(tǒng)。3.混合驅(qū)動系統(tǒng)WAVE的混合驅(qū)動系統(tǒng)有三種運行模式WAVE先進的混合驅(qū)動系統(tǒng)能夠在渦輪驅(qū)動和電力驅(qū)動之間找到最有效的平衡點。這套混合驅(qū)動系統(tǒng)有三種運行模式：充電模式、電力驅(qū)動模式和混合電力模式。WAVE會自動或者通過接收司機手動輸入來選擇最有效的運行模式。4.先進的司機座艙位于座艙中心位置的座椅設(shè)計可以為司機提供更加開闊的視野在WAVE逐漸呈錐形的前端設(shè)計中，位于座艙中心位置的司機座椅堪稱是一大杰作。這一借鑒自open-wheelracing（開輪式賽車）的美學(xué)設(shè)計能夠為司機提供更加開闊的視野。未來的司機座艙還將擁有根據(jù)要求完全定制的數(shù)字顯示屏、一張可伸縮的床鋪以及滑動式司機艙門設(shè)計。5.碳纖維拖車材質(zhì)WAVE的拖車由碳纖板材料打造而成由GreatDaneTrailers生產(chǎn)的WAVE拖車部分也包括了一系列創(chuàng)新的設(shè)計元素，其中最突出的要數(shù)由一整張?zhí)祭w維板打造而成的長達53英寸的拖車頂部和側(cè)面。而這種碳纖維設(shè)計也使WAVE比傳統(tǒng)貨車輕4000磅。

【編者按】對于起步晚、基礎(chǔ)薄弱的外貿(mào)賣家來說，要在競爭激烈的跨境電商市場找到自己的天地似乎困難重重，既無法與同行大商家PK，也跟不上變化多端的市場節(jié)奏。如何才能開辟一條賴以求生的路徑呢？外貿(mào)商家SreamPrice借移動電商平臺wish翻身的案例或?qū)⒆屛覀兛吹揭环N新的發(fā)展選擇。SreamPrice是一家位于深圳的外貿(mào)商家，主營電子產(chǎn)品和服飾產(chǎn)品，從2009年起從事外貿(mào)批發(fā)業(yè)務(wù)，2011年才開始做外貿(mào)零售業(yè)務(wù)。目前，SreamPrice在eBay、速賣通、新蛋等平臺都有投入，但效果都不太理想，正如其對自己的評價：起步晚，基礎(chǔ)薄弱。2013年，SreamPrice在接觸到硅谷創(chuàng)業(yè)公司wish后，開始考慮另辟蹊徑。Wish是一個主打歐美市場的移動購物平臺，賣家有一半來自中國，其面向小規(guī)模賣家的策略讓SreamPrice看到了新的生存空間。SreamPrice談到，以前其在選品上主要依靠eBay等大平臺的市場數(shù)據(jù)分析，總在追趕，卻一直掉隊，非常被動。一方面，自身力量薄弱，與同行相比缺乏競爭優(yōu)勢，對海外市場動向的把控能力遠遠不夠；另一方面，有限的市場份額被各種大玩家分食得所剩無幾。而Wish為其提供了新的思路，那就是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，去奪取同行還來不及顧及的移動用戶。根據(jù)wish產(chǎn)品分享平臺給出的熱門產(chǎn)品數(shù)據(jù)，SreamPrice可以有針對性、有預(yù)見性地選擇產(chǎn)品來聚焦推廣，獲得了良好的效果。從2013年10月起，其在wish移動渠道的銷量大漲，目前已占到零售總業(yè)務(wù)60%以上的份額。據(jù)介紹，從歐美市場來看，移動消費需求比較大，而且移動端的交易具有一定的沖動性，因此，轉(zhuǎn)化率比PC端更高，利潤也更高。SreamPrice曾經(jīng)做過一個測試，拿相同的產(chǎn)品在wish和eBay銷售，定價相同的情況下，wish比eBay賣的更好。之后，其對該產(chǎn)品在eBay的價格下調(diào)20%，發(fā)現(xiàn)仍然不如wish銷售得好。最后，其對該產(chǎn)品在wish的價格上調(diào)20%，結(jié)果仍然是wish賣得更好。這讓SreamPrice明白，類似wish這種移動電商平臺并不以價格取勝，與PC端的競爭不在于產(chǎn)品本身，而在于用戶習(xí)慣和消費群體的差異，以及產(chǎn)品展示方式的差異。因為，移動用戶相對更有個性，往往是看到自己喜歡的東西就下單，而不會過多地去對比。此外，由于移動端的特殊性，wish主動向用戶推薦產(chǎn)品，并通過用戶點贊和分享的情況來判斷流行趨勢，然后將這些信息反饋給賣家，讓賣家對市場需求的把控更為準(zhǔn)確。目前，SreamPrice一半以上的訂單來自美國，其次是英國、意大利等歐洲國家，以及巴西、阿根廷等南美國家。一方面，移動電商在歐美國家的發(fā)展相對成熟，另一方面wish在歐美，尤其是美國有較好的基礎(chǔ)。比如，wish與當(dāng)?shù)匚锪魃毯献?，推出了一個名為“FullfillmentbyWish”的物流解決方案，并建立了覆蓋東海岸的美國倉。因此，SreamPrice在wish平臺的業(yè)務(wù)使用“FullfillmentbyWish”和郵政小包相結(jié)合的方式。一起惠了解到，SreamPrice負責(zé)wish業(yè)務(wù)的團隊現(xiàn)在僅有6人，但隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴大，團隊很快將擴大一倍以上。根據(jù)市場數(shù)據(jù)反饋，其正在進行產(chǎn)品線的拓展，新的方向?qū)◤N房用品、文具等，未來有望嘗到更多移動購物趨勢帶來的甜頭。

O2O已經(jīng)成為云計算、大數(shù)據(jù)之后又一個熱到不行的關(guān)鍵詞。相對應(yīng)的是許多公司上市或者拿到新一輪融資，摩拳擦掌走上全國開站的征程。據(jù)栗子簡單了解，近期打算開拓分站業(yè)務(wù)的O2O公司大把大把，去哪兒、齊家網(wǎng)、e代駕……還有各大團購網(wǎng)站正在緊鑼密鼓地擴張。一二線城市已經(jīng)是廝殺多年的紅海，而三四線城市是一個廣闊的天地，到那里是可以大有作為的。但是總部們，如何搞定分站你知道嗎?栗子通過自己在一線工作了解到少量經(jīng)驗和大量教訓(xùn)，來給大家提個醒。一、總部與分站的定位師出要有名。總部首先要定位好總部和分站的關(guān)系。一種總部定位是指導(dǎo)，戰(zhàn)略、執(zhí)行相關(guān)的工作內(nèi)容，總部必須是指導(dǎo)甚至是命令。一種總部定位應(yīng)該是服務(wù)，比如內(nèi)部使用的CRM后臺、行政、人事等功能。還有一種是需要平等溝通，結(jié)合雙方意見，如本地化內(nèi)容的運營、當(dāng)?shù)靥厣氖袌鐾茝V。一味的服務(wù)和一味的指導(dǎo)都是不對的。要針對不同的業(yè)務(wù)做不同的分類。栗子舉幾個例子給大家說。某網(wǎng)站一位分站負責(zé)人去總部跟一個產(chǎn)品端運營溝通一個涉及到幾百元費用的活動，總部一位入職不到一年的小姑娘說，你們分站各項工作做得這么差，也好意思來要錢?這是典型的總部定位過高的結(jié)果?？偛克腥硕颊J為，總部對分站就是指導(dǎo)，因此導(dǎo)致了這種極端的事情發(fā)生。質(zhì)疑分站負責(zé)人的工作的應(yīng)該是片區(qū)總監(jiān)，是VP，而不是總部一個普通職工。還有個極端的，某團購網(wǎng)站的大躍進時期，要求一個中部省會城市每個月花完30萬的市場預(yù)算，總部市場的定位是服務(wù)，沒太多決策干預(yù)權(quán)限，只要分站提交上來的市場預(yù)算，基本都需要審批。最后實在不知道怎么把市場費用花出去，市場專員開始考慮收購個本地比較活躍的BBS網(wǎng)站。這樣瘋狂的做法，想想也不會有好結(jié)果，事實已經(jīng)證明了這一點。理想的總部和分站關(guān)系是建立良好的溝通渠道，結(jié)合雙方的長處來做好本地推廣。總部可以從大局把握，而分站也可以因地制宜。這個需要在實際工作的磨合中來逐漸找好這個度。二、新手還是老鳥?選人向來是個大問題。尤其在總部拿到一筆融資需要在某個時間節(jié)點迅速把多少個分站開起來這樣這樣緊張的時候。選人又是至關(guān)重要的，一個好的分站負責(zé)人未必能帶領(lǐng)公司走向輝煌，但一個糟糕的分站負責(zé)人浪費掉公司的幾百萬人民幣還是可以的。更壞的是，有些時機錯過了就不會再有。在招人的時候，總部經(jīng)常會陷入一個困局。招有闖勁的新人?還是有經(jīng)驗的老鳥?有個事情總部需要考慮清楚，自己將要在分站拓展的是什么業(yè)務(wù)。執(zhí)行和決策哪個權(quán)重比較高。如果單純是執(zhí)行，需要拼體力的，那最好找新人。新人有沖勁、有激情，如果總部可以保護這種積極性，并且分站的任務(wù)不涉及太多決策的工作，那性價比就非常高。老鳥有非常豐富的經(jīng)驗，在一個區(qū)域里，有幾個老鳥的存在是非常重要的。老鳥基于對本地的深刻認識，不僅可以做好當(dāng)?shù)氐墓ぷ鳎€可以協(xié)助片區(qū)總監(jiān)來對其他分站進行管理。因此，理想的片區(qū)搭配是有幾個“老鳥”，其他的可以是新人。不能都是老鳥，這會給片區(qū)總監(jiān)增加管理難度。但如果都是新人的話，總部要準(zhǔn)備好足夠的學(xué)費讓新人學(xué)習(xí)成長。三、矩陣還是垂直?分站要矩陣式管理還是垂直條線管理?矩陣式管理就是，分站運營歸總部運營管，分站市場歸總部市場管，分站銷售歸總部銷售管。垂直條線是，這些人都歸分站負責(zé)人管，和總部只是業(yè)務(wù)指導(dǎo)的關(guān)系。垂直管理的壞處是分站負責(zé)人權(quán)限過大，如果分站負責(zé)人更換人選，將給分站造成不小的動蕩。矩陣管理的壞處是內(nèi)耗，分站負責(zé)人不僅不能起到凝聚分站全部力量發(fā)展，還有可能人為制造內(nèi)耗。舉個例子：某團購分站的市場人員有審批權(quán)，運營人員有內(nèi)容上線權(quán)，而城市負責(zé)人什么權(quán)限都沒有，成了擺設(shè)。還有一個網(wǎng)站，為了防止分站負責(zé)人坐大，城市負責(zé)人采用輪崗制，一年之內(nèi)換兩撥。結(jié)果城市負責(zé)人上任第一件事就是挑起分站內(nèi)訌，采用讓員工站隊的方式來樹立自己的權(quán)威和話語權(quán)。而一些在當(dāng)?shù)毓ぷ鞫嗄甑拇罂蛻艚?jīng)理之類的老員工則采用官網(wǎng)態(tài)度，反正城市負責(zé)人也不會呆很久，大客戶經(jīng)理為自己收入負責(zé)就夠了。而另外一個極端是，分站負責(zé)人有充分的權(quán)力，組建、磨合團隊，并為分站整體工作負責(zé)。這樣的壞處有兩個，分站負責(zé)人如果工作很出色，那他一個人走了就能帶走一個團隊。這個之前團購行業(yè)的多次組團跳槽可以說明這一點。而一個無能的城市負責(zé)人也可以毀掉整個個分站，重新建設(shè)一個分站也比整頓一個士氣渙散的團隊來的容易些。理想的方式肯定是二者結(jié)合。跟政府管理公務(wù)員一樣，把“權(quán)力關(guān)到籠子”里，矩陣與垂直相結(jié)合。授權(quán)和放權(quán)要因人制宜，隨時跟進分站發(fā)展情況并做調(diào)整完善。片區(qū)總監(jiān)需要跟蹤幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)并知曉這些數(shù)據(jù)的來龍去脈，來確保分站走在總部希望其走的路上。同時，分站和分站之間的工作也可以采用“云計算”的方式，把同片區(qū)的人力資源進行整合，比如某個分站的運營休假了，鄰近分站的運營可以迅速接起來相關(guān)的工作。四、如何制定績效所有互聯(lián)網(wǎng)銷售人員都經(jīng)歷過績效反復(fù)變更的狀態(tài)。有人這樣描述“唯一不變的，就是一直在變化”。因此阿里巴巴文化中提到相當(dāng)重要的一點“擁抱變化”。這里栗子想說的是，如何在變動中尋找合適的績效激勵方法?？偛空堃欢ㄓ涀?，你希望的分站做的事情在哪里，就把錢放在哪里。績效可以有多個指標(biāo)，但最好不要太多。栗子需要一個手表來確定時間，但如果同時給我三個表來看時間，栗子只得抓狂了。千萬不要用績效來鼓勵人犯錯誤，然后試圖用文化或者道德來修正。這是典型的“老實人吃虧”的模式，老實人吃虧一兩天問題不大，大問題是公司整體都會出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的狀況。具體點說，O2O的兩大核心，商戶+套餐。商戶數(shù)量上一個考核維度，套餐質(zhì)量是一個考核維度。二者應(yīng)該加權(quán)平均來考核。如果階段性任務(wù)是需要數(shù)量，那可以加重數(shù)量比例，如果一個階段考核盈利，那就應(yīng)該在套餐質(zhì)量和用戶喜好程度上來下功夫。其他行業(yè)請根據(jù)自己的業(yè)務(wù)維度自行轉(zhuǎn)化。請總部一定牢牢記住，績效就是給夜行者指路的燈塔，是鼓勵山羊前進的那束青草。因此，千萬不要讓你的燈塔在熄滅或者閃爍的狀態(tài)。因為這個時候，你的前線隊伍已經(jīng)迷失了方向。五、文化和士氣并不是所有公司都把文化放到重中之重的位置。栗子接觸過很多快速發(fā)展的公司，即使是VP也不能迅速說明白自己公司的文化是什么。這個狀態(tài)是正常的，“倉廩實而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱”。公司正在全力以赴跑馬圈地，沒精力專門做文化建設(shè)是正常的。但是，如果為了跑得更遠一些，企業(yè)文化是相當(dāng)重要的。栗子個人堅定不移認為企業(yè)文化打造的最好的無疑是阿里巴巴，沒有之一，因為栗子接觸到的阿里巴巴的人每個人都有一種健康向上的正向狀態(tài)?？突摹度绾斡绊憚e人》的要義就是，想讓別人做什么，最好讓他心甘情愿、主動積極的去做這件事情。而企業(yè)文化就是這種工具。通過文化灌輸，可以讓員工有非常好的士氣，可以主動努力去完成任務(wù)?？冃А⒌赖?、人情約束不了的東西，文化可以。如果實在是來不及做一個全方位的公司文化推進，那么快速發(fā)展的公司至少可以建立內(nèi)部宣導(dǎo)途徑。高層講話、業(yè)內(nèi)聲音、公司發(fā)展的一點點進步，這些都需要不斷傳到分站內(nèi)部去。有條件的見面說，沒條件的開電話會議也可以，再想省事的，發(fā)一些全員郵件也行。分站需要總部的信息是真誠的、熱情的，即使未必客觀。分站需要總部的關(guān)注和信任，而不是質(zhì)疑和指責(zé)。質(zhì)疑和指責(zé)不是不可以，私下溝通就夠了，不要公開。最糟糕的狀態(tài)是，分站員工需要從網(wǎng)站上、從競爭對手那邊了解總部發(fā)生的事情。如果公司確實狀態(tài)不佳，那么只能建議總部，要么真誠的請求大家跟總部一起共度難關(guān)，借機對團隊來進行一次篩選。要么去深度研究《演員的自我修養(yǎng)》，不管你內(nèi)心有多么絕望，請繼續(xù)扮演好領(lǐng)袖角色，把正面積極的力量傳導(dǎo)下去。否則，分站士氣的消散比你想象的快。而且，一旦信任崩塌，就無法重建。

近日，樂視網(wǎng)因電影《畫皮》的信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛將京東商城作為第一被告訴至法院，要求京東商城立即停止銷售提供電影《畫皮》在線觀看服務(wù)的萬利達播放機。樂視網(wǎng)起訴稱：2008年10月30日樂視網(wǎng)經(jīng)授權(quán)取得了電影《畫皮》的獨占專有的信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)。后樂視網(wǎng)通過京東商城購買了萬利達公司生產(chǎn)的播放機一臺，發(fā)票顯示銷售單位為京東商城。經(jīng)查，該機“在線影院”欄目有“百視影院”欄目，在該欄目內(nèi)可以在線觀看涉案電影。萬利達公司和百視通公司簽署協(xié)議，約定在萬利達公司生產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)機頂盒內(nèi)對接百視通公司的電視集成平臺，由百視通公司通過該平臺提供影視劇節(jié)目在線觀看服務(wù)；百視通公司亦認可涉案播放機里面的在線影視劇等節(jié)目內(nèi)容由自己提供，儲存于自己的服務(wù)器內(nèi)。為此，樂視網(wǎng)訴至法院，要求京東公司立即停止銷售提供電影《畫皮》在線觀看服務(wù)的播放機等。立案后，第二被告百視通公司向一審法院提出了管轄權(quán)異議，后被一審法院駁回。目前，三中院作出終審裁定，駁回了百事通公司的管轄權(quán)異議上訴。

【一起惠訊】當(dāng)攜程、去哪兒等OTA大塊頭紛紛押寶移動端的時候，航班管家等創(chuàng)業(yè)型旅游產(chǎn)品在做怎樣的努力？一起惠日前與航班管家CEO王江做了深度溝通，了解到航班管家在社交化、用戶拓展、商機尋找等三個方面所做的產(chǎn)品調(diào)整和試錯。社交化航班管家在社交方面所做的嘗試主要有兩個方面，一是基于微信好友的信息傳遞，一是基于機場的陌生人社交。據(jù)王江介紹，航班管家目前在微信的主要營銷方式是好友間卡片傳遞。比如用戶將自己選好的航班號或座位號分享給同行的好友，其好友可以選擇同航班、相鄰座位。“卡片功能強調(diào)的不是人際關(guān)系的建立，而是在已有人際關(guān)系前提下的信息傳遞。”但實際上航班管家也嘗試過“建立人際關(guān)系”的社交方式，例如機場漂流瓶，但這一功能效果并不好，航班管家最終選擇了放棄。另外，王江還透露，航班管家正在設(shè)想一項基于老人出行的社交功能，用戶可以在航班管家發(fā)出需求，召集其它用戶幫助將要出行但不熟悉機場手續(xù)辦理流程的父母或長輩，與其父母同在一個機場或航班的其它用戶可以應(yīng)答。新用戶覆蓋用戶覆蓋方面，航班管家所做的嘗試包括：更多女性用戶的吸引，以及低頻次用戶的留存。王江介紹，航班管家的用戶結(jié)構(gòu)一致以來是男性用戶更多，女性用戶更少。此前，王江在參加《贏在中國藍天碧水間》時曾透露，在航班管家的用戶中，80%都是男性，只有20%是女性。王江還未參加節(jié)目的嘉賓發(fā)布任務(wù)，設(shè)計三張海報以俘獲女性用戶的心?！翱孔V、貼心且不乏情趣”是王江認為能夠俘獲女性用戶的幾個關(guān)鍵詞。他認為，女性用戶出行會更加注重安全感，心理方面也需要更加細膩的照顧。例如，在航班延誤的情況下，不僅要及時告知用戶延誤情況，還需要考慮延誤之后如何安撫用戶的心情。而對于使用頻次低的用戶，航班管家也在嘗試通過微信來覆蓋和留存。王江表示，航班管家目前在微信方面的產(chǎn)品開發(fā)并不多，只是做過一些輕度的效果嘗試，例如用戶發(fā)送自己所在的位置，航班管家顯示周圍的酒店，發(fā)送自己的航班號，顯示航班的相關(guān)實時狀態(tài)。此外，在微信頻頻接入大眾點評、嘀嘀打車、1號店等第三方應(yīng)用的背景下，王江認為出行類的應(yīng)用也有可能成為微信合作的一個類目。他認為能與微信合作肯定會是一個給應(yīng)用加分的項目，但前提是產(chǎn)品得足夠好?！皼r且我們的同行有更強大的企業(yè)如攜程、去哪兒，雖然我們在某些方面已經(jīng)超越他們，但還需要時間去證明自己?！薄皺C場經(jīng)濟”一起惠注意到，航班管家在機場經(jīng)濟的挖掘上曾下了不小功夫。在“機場”頻道，航班管家試圖整合機場內(nèi)的商戶，以及機場周邊的商機，例如機場內(nèi)商戶的導(dǎo)航、機場酒店預(yù)訂、機場接送機等。王江分析，在機場這個封閉環(huán)境內(nèi)，用戶一個重要的需求是打發(fā)無聊時間，閱讀、交流、購物、餐飲都是能夠滿足這個需求的商業(yè)形態(tài)。航班管家在這一需求上能夠扮演的角色就是導(dǎo)引，引導(dǎo)用戶發(fā)現(xiàn)周圍消遣時間的地方。據(jù)王江介紹，一方面，航班管家與機場方面合作獲取機場平面圖，另一方面也與機場內(nèi)的商戶合作，例如Gucci包特惠，以及與COSTA咖啡合作的航班管家用戶免費升大杯優(yōu)惠。不過，這種基于機場周邊商機開拓的功能在用戶方面的反饋似乎并不樂觀。一起惠了解到，在最新升級的版本中，航班管家將機場這個版塊的功能隱藏到了一個層級更深的頻道中?！拔覀兊漠a(chǎn)品一直處在這種試錯，觀察用戶需求變化，然后做出調(diào)整的過程中?！蓖踅硎?。微信分享營造噱頭在王江看來，不同類型OTA的出現(xiàn)最重要的意義在于培養(yǎng)用戶，壯大了在線旅游市場，而對于未來OTA之間的競合關(guān)系，他表示還無法預(yù)測。但他強調(diào)，航班管家會走與攜程、去哪兒不一樣的路，例如在收入模式上，機票、酒店將只是航班管家收入的一部分，其會摸索更多的商業(yè)模式。至于具體還會有哪些收入模式，王江并沒有介紹。不過一起惠注意到，航班管家此前曾增加了一個“機場大屏幕”服務(wù)，向用戶提供全國各機場航班進出港實況，但用戶需要通過購買或者向朋友推薦航班管家App的方式來獲取該功能。不過，王江笑言，這一功能更大意義上是一個噱頭，主要目的在于激勵用戶向微信好友分享航班管家，并沒有想要通過該功能實現(xiàn)多少銷售。實際上真正為該功能付錢的用戶也并不多。

3月31日上午消息，阿里巴巴集團(下簡稱“阿里集團”)與銀泰商業(yè)集團(下簡稱“銀泰商業(yè)”)共同宣布，阿里集團將以53.7億元港幣對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資。雙方將打通線上線下的未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施體系，并將組建合資公司。據(jù)悉，在本次合作中，阿里集團將以認購銀泰商業(yè)新股及可轉(zhuǎn)換債券的方式進行投資，總投資額53.7億元港幣。交易完成后，阿里集團將持有銀泰商業(yè)9.9%的股份及總額約37.1億元港幣的可轉(zhuǎn)換債券。雙方約定在未來三年內(nèi)，在相關(guān)法律法規(guī)許可的前提下，阿里集團可將可轉(zhuǎn)換債券轉(zhuǎn)換為銀泰商業(yè)的普通股股份，從而使得阿里集團最終在銀泰商業(yè)的持股比例不低于25%。此次戰(zhàn)略投資后，阿里集團與銀泰商業(yè)將全面打通會員體系、支付體系，同時將實現(xiàn)商品體系對接。在此基礎(chǔ)上，雙方將構(gòu)建一套打通線上線下商業(yè)的基礎(chǔ)體系，實現(xiàn)線上線下的商品交易、會員營銷及會員服務(wù)無縫聯(lián)通。這套體系將對全社會開放，為所有的線下各大商業(yè)集團、零售品牌及零售商服務(wù)。

【一起惠訊】一份臺灣最新數(shù)據(jù)顯示，2013年大陸赴臺人數(shù)中，團客部分同比下降6.52%，自由行部分同比增長173.57%，自由行逐漸成為新型的游臺方式。而一起惠最新獲悉，以自由行市場切入的國內(nèi)首家跨岸O2O平臺“來寶島”日前已正式上線?！皝韺殟u”為網(wǎng)勁科技旗下平臺，主要面向大陸游臺的自由行用戶群體，通過網(wǎng)站、移動端APP等媒介為旅臺用戶提供出行前、中、后的多種需求服務(wù)。據(jù)了解，臺灣本身已經(jīng)意識到大陸游客赴臺自由行的價值，因此在逐漸放開自由行人數(shù)，如從此前每日3000人增至現(xiàn)在的4000人。網(wǎng)勁科技CEO游士逸談到，新《旅游法》實施后，嚴(yán)限旅行社安排購物行程和自費項目，導(dǎo)致跟團游成本優(yōu)勢基本消失，反向推動了自由行的發(fā)展，而“來寶島”也能順勢出位。游士逸透露，網(wǎng)勁科技能夠發(fā)力在線旅游的一個優(yōu)勢背景，是去年森森百貨以新臺幣6000萬元增資網(wǎng)勁科技，并獲得80%股權(quán)。網(wǎng)勁科技一方面從原有電商業(yè)務(wù)中抽身，另一方面“來寶島”可以直接獲得森森母公司東森集團的新聞網(wǎng)站、視頻、電視購物、電商、旅游等資源。“我們希望把‘來寶島’打造成大陸游臺的入口，通過我們的跨岸購物物流優(yōu)勢，將商品、信息、服務(wù)整合入內(nèi)，形成商業(yè)閉環(huán)?！薄皝韺殟u”相關(guān)負責(zé)人這樣說道。據(jù)其介紹，“來寶島”將可以為到臺游客提供深度游完和完整的信息服務(wù)?！皝韺殟u”將把達人整合，解決用戶的游記、攻略、問答、社區(qū)、活動等問題。此外，來寶島還在搭建旅游電商，將酒店預(yù)定、交通、住宿、網(wǎng)卡、簽證等內(nèi)容涵蓋入內(nèi)。據(jù)悉，截至目前，“來寶島”目的地已涵蓋了臺灣20個城市，約2000個景點信息。

【一起惠訊】在電商紛紛涌入微信開通公眾號之后，入駐“我的銀行卡”成為一種新的時髦。一起惠了解到，包括易迅網(wǎng)、嘀嘀打車、大眾點評、1號店、唯品會、美麗說、京東等在內(nèi)的多家電商均已經(jīng)或者正在籌備成為“我的銀行卡”下一員，微信這一頻道初步顯露出開放平臺的味道。電商扎堆“我的銀行卡”據(jù)悉，最早入主“我的銀行卡”的電商是騰訊系電商易迅網(wǎng)，以“精選商品”的形式每天在微信上線一定數(shù)量的商品。緊接著，2013年底，嘀嘀打車在獲得騰訊又一輪融資之后高調(diào)入駐“我的銀行卡”，并很快掀起一股微信打車風(fēng)潮。此后大眾點評、1號店也紛紛闖進微信這一離貨幣最近的區(qū)域。同樣被傳出將要入駐“我的銀行卡”的還有美麗說和唯品會。2014年初，美麗說CEO徐易容在一封致合作商家的公開信中透露，美麗說與微信已經(jīng)確認官方合作方案，將于2月份在微信“我的銀行卡”頻道中開設(shè)時尚購物入口，推薦美麗說的流行精品。然而截至目前，“我的銀行卡”中并未出現(xiàn)美麗說的身影。唯品會CEO沈亞則在2013財年第四季度財報發(fā)布后的電話會議中透露，唯品會將入駐微信“我的銀行卡-精選商品”板塊，合作閃購內(nèi)容，主要類目集中在服飾和鞋包。由此可見，微信正在通過整合其它電商平臺的方式搭建一個全新的移動端開放平臺。移動電商資深人士、《決戰(zhàn)移動電商》作者周翔分析認為，微信正在通過微信支付這一繩線串起衣、食、住、行、娛、健等業(yè)務(wù)形態(tài)的產(chǎn)品，形成一個完整的鏈條?；驈?fù)制QQ網(wǎng)購模式值得注意的是，微信這一整合B2C電商的方式很容易讓人聯(lián)想到此前QQ網(wǎng)購的開放平臺發(fā)展模式。據(jù)一起惠了解，此前騰訊扶持QQ網(wǎng)購時期就主要采取了“特許經(jīng)營”的方式，即在3C、運動鞋包、化妝品、服裝、日用百貨和珠寶首飾等類目分別與一家核心B2C獨家合作進行頻道運營。而從“我的銀行卡”目前的情況來看，則大有復(fù)制QQ網(wǎng)購策略的趨勢，服裝類的唯品會、食品類的1號店、生活服務(wù)類的大眾點評、電器類的易迅，都成為類目的代表進駐微信。不過已經(jīng)公開宣布將入駐微信的京東未來將以何種形式呈現(xiàn)，與易迅網(wǎng)以何種方式整合，還是個未解之謎。另外一個值得關(guān)注的是電商與微信合作的利益分配問題。根據(jù)唯品會沈亞的介紹，在與微信的合作中，主要涉及的費用是兩個方面，一是入駐微信平臺的傭金，傭金率在10%以下；另一個是使用微信支付的費率。并非前途一片光明不過盡管“我的銀行卡”正在成為各大電商覬覦的流量入口，但其前景并非高枕無憂。業(yè)內(nèi)人士分析稱，一方面，微信目前在電商方面的能量實際還有限，習(xí)慣使用通訊屬性的用戶并不一定習(xí)慣在微信上購物；另一方面，“藏”在我的銀行卡頻道下，難免讓用戶的購物體驗層級太深。因此，入駐“我的銀行卡”能否在概念和實際效果上幫電商實現(xiàn)雙豐收，還難下定論。

3月28日早間消息，《華爾街日報》援引消息人士的說法稱，亞馬遜正計劃推出免費的流媒體視頻服務(wù)，并將其作為年費99美元的亞馬遜金牌服務(wù)的補充。亞馬遜加強流媒體視頻服務(wù)和原創(chuàng)節(jié)目的舉措將對廣播電視公司形成挑戰(zhàn)。亞馬遜發(fā)言人拒絕對這一消息置評。亞馬遜金牌服務(wù)包括3項主要功能：免費的兩天送達快遞服務(wù)、流媒體電視劇和電影服務(wù)，以及電子書借閱服務(wù)。目前，如果沒有訂購亞馬遜金牌服務(wù)，那么將無法觀看亞馬遜的原創(chuàng)節(jié)目，例如“AlphaHouse”和“Betas”。亞馬遜計劃中的免費服務(wù)可能將改變這一局面。根據(jù)《華爾街日報》的報道，該服務(wù)可能類似ABC、NBC和福克斯共同擁有的Hulu。Hulu的大部分用戶使用其帶廣告的免費服務(wù)，不過也有約500萬用戶付費使用其HuluPlus服務(wù)。HuluPlus的價格為每月8美元，每年96美元，與亞馬遜金牌服務(wù)相當(dāng)。不過亞馬遜金牌服務(wù)還包含了其他功能。免費版Hulu提供了許多電視節(jié)目，包括一些該網(wǎng)站獨播的內(nèi)容。不過，由于免費版存在許多限制，因此許多用戶隨后轉(zhuǎn)而使用HuluPlus。亞馬遜可能也在考慮采用這種分為兩檔的商業(yè)模式，尤其考慮到該公司正準(zhǔn)備推出自主的流媒體視頻設(shè)備。本周四，在《華爾街日報》發(fā)布這一報道之前，亞馬遜邀請了多名記者參加其4月2日舉辦的活動。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，亞馬遜屆時將發(fā)布流媒體視頻設(shè)備。傳聞中的這款產(chǎn)品類似蘋果公司的AppleTV機頂盒或谷歌的Chromecast電視棒，將幫助用戶在電視機上觀看互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，包括亞馬遜金牌服務(wù)中的電視劇。亞馬遜或許還希望進一步開拓廣告市場。如果亞馬遜在電視劇的播放前后銷售廣告，那么將對廣播電視公司造成更大的沖擊。

康美藥業(yè)27日晚間發(fā)布的年報透露，電子商務(wù)平臺將成為公司未來的戰(zhàn)略核心。據(jù)了解，公司互聯(lián)網(wǎng)第三方支付牌照和預(yù)付卡牌照已經(jīng)獲得中國人民銀行廣州支行審核通過，目前正在公示期，公示期后將待中國人民銀行批準(zhǔn)。分析人士認為，康美藥業(yè)電子商務(wù)運作以及資源儲備已十分成熟，公司有望做成集中藥信息發(fā)布、B2B交易、倉儲、質(zhì)檢、物流、金融支付的平臺服務(wù)商。年報顯示，公司2013年實現(xiàn)營業(yè)總收入133.58億元，比上年同期增長19.65%；歸屬于上市公司股東扣非的凈利潤18.53億元，比上年同期增長28.20%。值得注意的是，公司在年報中首次提出，電子商務(wù)將成為公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略核心，并提出將由中藥全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式倡導(dǎo)者到提供商角色的轉(zhuǎn)變。據(jù)了解，公司近年來加大了信息化建設(shè)力度，涉足電子商務(wù)、電子支付、支付結(jié)算和清算系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)等。目前，公司已在電子商務(wù)領(lǐng)域儲備了一系列資源。其中，康美中藥網(wǎng)為商務(wù)部第一批中藥材電子商務(wù)示范平臺，是行業(yè)最權(quán)威的中藥材信息門戶，依托其發(fā)布的康美·中國中藥材價格指數(shù)，是首個由民營企業(yè)編制的國家級中藥材指數(shù)。中藥材大宗交易平臺（e藥谷）上線運行以來，制定上市品種標(biāo)準(zhǔn)6個，成交量達20多萬噸，業(yè)務(wù)電子盤面達50多億元，預(yù)計到2014年底總上市品種約為20個；此外，“康美之戀”健康云平臺項目已啟動，旗下康美商城（B2C平臺）也已上線運行。而公司線上線下結(jié)合的中藥材交易平臺“康美中藥城”預(yù)計將在5、6月份上線。

昨日，跨境電子商務(wù)平臺“保稅店.com”在成都宣布上線，來自沈陽綜合保稅區(qū)、無錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)以及蕪湖出口加工區(qū)保稅物流園區(qū)的相關(guān)負責(zé)人現(xiàn)場與“保稅店.com”分別簽署了跨境電子商務(wù)平臺合作協(xié)議，而在此之前，該平臺已與?？诰C合保稅區(qū)簽約合作。據(jù)已在蓉落戶的成都高新綜保區(qū)優(yōu)傳供應(yīng)鏈管理有限公司負責(zé)人介紹，該自貿(mào)區(qū)網(wǎng)購平臺目前正努力與成都高新綜合保稅區(qū)商談進一步合作事宜，希望未來成都綜保區(qū)的各類“洋貨”也能在“保稅店.com”見到身影。據(jù)介紹，“保稅店.com”借鑒了已試點城市跨境平臺運營的經(jīng)驗，解決了跨境電商平臺功能單一、商務(wù)模式陳舊的問題。目前，“保稅店.com”一方面已經(jīng)與各類國際百貨公司集團、奢侈品集團等綜合國際商品供應(yīng)巨頭達成合作，直接獲得有競爭力的優(yōu)質(zhì)商品；另一方面與天貓、一號店等除了商品合作外，在交易流量的分享及推廣方面也達成了一致。據(jù)打造該平臺的廈門優(yōu)傳供應(yīng)鏈公司相關(guān)負責(zé)人介紹，今后還將依托“保稅店.com”在保稅區(qū)內(nèi)外打造國際綜合商品體驗中心、保稅物流監(jiān)管倉庫、跨境電商總部大廈等物業(yè)實體，建設(shè)包括物流分撥設(shè)施、快件處理、國際綜合商品保稅展覽展示、銷售、金融結(jié)算等一系列配套物業(yè)投資。

3月28日消息，據(jù)國外媒體報道，亞馬遜周四向媒體發(fā)出邀請函，公司已確定將于美東時間4月2日(星期三)上午11點在紐約召開產(chǎn)品發(fā)布會。屆時，傳聞已久的亞馬遜首款電視機頂盒設(shè)備或?qū)⒄桨l(fā)布。亞馬遜在邀請函上寫著：“Pleasejoinusforanupdateonourvideobusiness.(請加入我們，并一同見證我們的視頻業(yè)務(wù)。)”言下之意，該公司或在此次發(fā)布會上正式推出早前傳聞的機頂盒設(shè)備，以挑戰(zhàn)蘋果AppleTV、谷歌Chromecast和Roku機頂盒等同類產(chǎn)品的市場地位。根據(jù)最新的傳聞，亞馬遜機頂盒設(shè)備將運行自家修改版的Android系統(tǒng)，即用戶將不能訪問GooglePlay商城或下載任何Android應(yīng)用。用戶將綁定于亞馬遜Kindle平臺和自家應(yīng)用下載商城。

昨日，被稱為港股新一代“股王”的騰訊控股上演跳水行情，盤中最大跌幅達7.6%，創(chuàng)2011年10月以來最大單日跌幅，總市值也跌破萬億港元，并連累其他科技股和游戲股大跌。業(yè)界普遍認為，受到央行叫停二維碼支付等政策影響，騰訊正在打造的O2O商業(yè)夢想嚴(yán)重受挫。昨日表現(xiàn)以來最大單日跌幅昨日，騰訊控股早盤低開低走，盤中最高跌7.6%，最低觸及513港元，創(chuàng)2011年10月以來最大單日跌幅。最終報收521.5港元，下跌5.866%，市值為9720.76億港元，跌破了萬億港元市值。騰訊高臺跳水與此前的高歌猛進形成了巨大反差。今年以來，憑借微信以及全面布局移動電商業(yè)務(wù)，騰訊在資本市場炙手可熱，股價曾突破630港元。然而，自本月10日騰訊公布入股京東消息以后，騰訊控股就下跌不止。14日，央行出手叫停了二維碼支付和虛擬信用卡等業(yè)務(wù)，資本市場普遍看淡騰訊，認為“騰訊精心編織的O2O商業(yè)夢基本上要泡湯了”。與此同時，自央行出手干預(yù)市場的一周多來，港股的內(nèi)地銀行股迎來漲聲一片，顯示市場資金從新經(jīng)濟概念股又回流到傳統(tǒng)金融股。原因上有監(jiān)管“緊箍咒”下有業(yè)績增速降在互聯(lián)網(wǎng)金融加強監(jiān)管的宏觀背景下，比特幣、二維碼支付、虛擬信用卡，都成為了牽動金融監(jiān)管政策大變的導(dǎo)火索，首當(dāng)其沖的就是微信支付，這使得騰訊精心打造的商業(yè)鏈條將斷掉“支付”一環(huán)。在業(yè)界看來，互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展已經(jīng)帶來了相關(guān)機構(gòu)的管理瓶頸。尤其是隨著大量網(wǎng)絡(luò)平臺的線上服務(wù)規(guī)模擴大到一定程度，風(fēng)險控制的壓力會急劇增加，而現(xiàn)行監(jiān)管體系無法完全覆蓋，專家認為適度的混業(yè)監(jiān)管或是未來的一個選擇，但涉及相關(guān)立法和監(jiān)管體系的變化，需要較長時間，程序性問題會有很多，這些都會拖慢微信的商業(yè)步伐。微信活躍用戶增長停滯除了受到監(jiān)管政策影響，自身業(yè)績“沒那么漂亮”也是影響其股價下跌的重要因素。從騰訊2013年全年業(yè)績看，該公司2013年凈利潤155億，同比增長22%，這一增速是五年來最低。而備受投資者關(guān)注的是：微信純社交活躍用戶已增長停滯。數(shù)據(jù)顯示，微信月活躍用戶數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，已從每個季度的最后一個月在微信或Wechat上至少發(fā)送一條信息，變?yōu)椋褐辽侔l(fā)送一條信息，或至少登錄一次微信上的游戲中心，或至少更新一次朋友圈。這意味著，騰訊對微信的月活躍用戶數(shù)的計入方法放寬了，連登錄一次游戲中心或更新一次朋友圈，也算“活躍用戶”，意味著騰訊社交活躍用戶的增長可能并沒有那么樂觀。后市短期或受挫長期仍看高至700港元盡管近期遭遇重挫，但業(yè)界對騰訊前景仍多數(shù)看好。一方面，政策風(fēng)險將逐步釋放。就在本周一，央行對外表示暫停相關(guān)業(yè)務(wù)是意在風(fēng)險防控而不是終止，未來將在進行充分論證的基礎(chǔ)上，按照試點先行的原則開辦相關(guān)業(yè)務(wù)。這些表態(tài)意味著騰訊的O2O商業(yè)計劃只是暫時減緩，一旦“微信支付”獲得監(jiān)管層同意后大力鋪向市場，騰訊借助O2O業(yè)務(wù)又將實現(xiàn)快速增長。高盛預(yù)計，騰訊的主營業(yè)務(wù)手機游戲今年可以貢獻66億港元收入，作為騰訊O2O中的重要一環(huán)，微信支付將在2017年獲得423億港元手續(xù)費收入。高盛以市盈增長率1.2倍計算，將騰訊18個月目標(biāo)價由450港元上調(diào)至700港元。隱憂微信商業(yè)預(yù)期被透支拿下搜狗、大眾點評和京東之后，傳聞稱騰訊還將以3億美元以及微信入口，來換取優(yōu)酷土豆20%股權(quán)。雖然兩家公司官方昨日均對記者表示“不予置評”，但消息人士透露，兩家確實在談。知名IT經(jīng)理人王冠雄認為，騰訊將繼續(xù)采取這種“微信嫁女”的模式，通過投資來擴充平臺實力，同時拉動業(yè)績增長。一家第三方支付人士認為，現(xiàn)在騰訊的策略似乎是“變現(xiàn)+補充微信場景”。騰訊一直在做“加法”，在微信上創(chuàng)造各種商業(yè)場景；同時騰訊也在做“減法”：電商交出去了，搜索交出去了，現(xiàn)在又將把視頻交出去。也有人認為，騰訊近期的多筆收購，其實對微信商業(yè)預(yù)期的一種透支，通過投資入股等資本手段，提前將微信流量變現(xiàn)。“騰訊把不良資源打包出售給行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者，這是徹底放棄這些領(lǐng)域，也等于把自己的未來給斷送了?！庇行袃?nèi)人士如此評價。

3月27日訊，物產(chǎn)中拓內(nèi)部人士表示，公司電子商務(wù)平臺中拓鋼鐵網(wǎng)定位于第二方電子商務(wù)平臺（B2B），于2013年投入運營，目前尚處于培育期，2013年全年成交量達30多萬噸。大智慧通訊社是在投資者互動平臺上獲得上述信息的。上述人士表示，目前電商平臺上的支付采用傳統(tǒng)的線下支付渠道，客戶可自由選擇網(wǎng)銀、承兌、刷POS、轉(zhuǎn)賬支票等多種支付方式。電商平臺交易暫不收取任何交易手續(xù)費、會員服務(wù)費和保證金。

3月28日消息，今日小米公司董事長兼CEO雷軍在其微博上對今天關(guān)于騰訊巨資投資小米一事進行了回應(yīng)，稱“這是謠傳”。雷軍微博截圖今天有媒體稱騰訊投資小米的事宜已于近日敲定，但還沒有得到確切的交易方案，據(jù)外界傳聞，此輪投資的金額為20億美元，小米的估值將達到309億美元。

外賣送餐服務(wù)Sprig剛剛獲得A輪融資1000萬美金，領(lǐng)投方為GreylockPartners、AccelPartners和BatteryVentures參投。此前獲得天使輪200成美金。Sprig在食材上選擇當(dāng)?shù)貞?yīng)季的健康原材料，算是它跟其它服務(wù)的一個差異；每天用戶可選套餐為3種，每日更換菜譜，20分鐘內(nèi)將熱乎乎的現(xiàn)做飯菜送上門，通過應(yīng)用內(nèi)預(yù)訂和支付完成交易。每個套菜訂價10美元，外加2美元快遞費。有需要的話，用戶也提出擇無麩質(zhì)和素食這樣的條件。服務(wù)時間段為5:30pm-9:30pm，看來服務(wù)人群像是沒人給做飯吃的單身上班族。如此看來Sprig的服務(wù)及時、健康、價格合理。個人認為，做好O2O服務(wù)的關(guān)鍵就是要把整個流程標(biāo)準(zhǔn)化，從菜品策劃、烹飪、送餐等環(huán)節(jié)概莫能外。此外，為Sprig增光的另一個事實在于它的主廚曾是負責(zé)Google當(dāng)年的大廚NateKeller。Sprig目前僅服務(wù)于舊金山的各個社區(qū)，不知拿到這筆融資會不會把這個服務(wù)復(fù)制到其它城市。送餐服務(wù)是個競爭很激烈的市場，Square也在舊金山小范圍測試午餐服務(wù)Pickup，僅限訂餐、送達服務(wù)。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人為GaganBiyani，是開放式在線教育Udemy的創(chuàng)始團隊的一員，也曾是私家家共享服務(wù)Lyft向洛山磯擴張時的顧問。

【一起惠訊】日前，京東CEO劉強東在面對李彥宏、柳傳志等一干大佬的提問時直言，京東十年后70%的凈利潤來自于金融業(yè)務(wù)。據(jù)悉，這番話是百度CEO李彥宏向劉強東提問時講到的。由于近期京東上線白條、小金庫、貸款等多個金融產(chǎn)品，外界對于金融服務(wù)的利潤究竟能夠占比總利潤的數(shù)據(jù)十分好奇。對此，劉強東指出，沃爾瑪全球凈利潤45%是來自現(xiàn)金流再投資的收益，真正每個店面賣貨的凈利潤為55%。“京東預(yù)計會更加大膽，十年后70%的凈利潤來自于金融業(yè)務(wù)?！眲姈|表示，零售業(yè)務(wù)是京東獲取用戶和數(shù)據(jù)的手段，零售給消費者帶去更好的消費體驗，消費者貢獻的數(shù)據(jù)。京東要在零售商賺錢依賴的是技術(shù)能力，而不是壓榨供應(yīng)商。對此，聯(lián)想集團董事長柳傳志則補充到，京東之所以壓力不大，是因為45%的利潤從供應(yīng)鏈金融所得。近期，京東金融平臺正式上線，嘉實基金、鵬華基金、南方基金、易方達基金、工銀瑞信、建信基金、招商基金、國泰基金8家大型基金公司的官方旗艦店正式入駐。與此同時，個人資產(chǎn)增值服務(wù)“小金庫”也在金融平臺正式開售。隨著京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、金融平臺陸續(xù)上線，京東金融集團業(yè)形成了供應(yīng)鏈金融、消費金融、網(wǎng)銀在線、平臺業(yè)務(wù)四個板塊。一起惠了解到，京東于日前更新其向美國證券交易委員會（SEC）提交的招股書文件，增加了2013年全年財務(wù)數(shù)據(jù)。文件顯示，2013年全年，京東營收為693.4億元，運營虧損5.79億元。據(jù)悉，京東于北京時間1月30日晚間正式向SEC遞交IPO招股書，計劃赴美上市，最高融資15億美元，美林和UBS為其承銷商。