【一起惠訊】3月21日消息，一起惠獲悉，日前互聯(lián)網(wǎng)鮮花品牌roseonly也與微信合作，通過在微信服務(wù)號中接入微信支付，打造商業(yè)閉環(huán)流程。在roseonly的微信服務(wù)號中，一起惠看到，有禮品精選、真愛分享、即時(shí)服務(wù)三個(gè)板塊。其中“禮品精選”是商品展示板塊，其所展示的品類與PC端品類基本一致，在點(diǎn)開商品圖片之后，購買流程與PC端流程相似，最后可以直接使用微信支付進(jìn)行購買。此外，roseonly的微信服務(wù)號支持訂單查詢、優(yōu)惠券查詢、門店地址查詢等服務(wù)。一起惠從roseonly方面了解到，roseonly在今年1月底接入微信支付，目前客單價(jià)平均是800-1000元，消費(fèi)者在其線下店也可以使用微信支付。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個(gè)億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達(dá)到4個(gè)億，這個(gè)數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費(fèi)者信用卡的持有量。當(dāng)然，這4億張卡片中蘊(yùn)藏的商機(jī)不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個(gè)線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?！霸谙愀?，八達(dá)通卡共計(jì)2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費(fèi)額1.4億港幣，其中通過八達(dá)通卡小額支付占比50%?！苯▋|通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達(dá)通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費(fèi)，多數(shù)還僅限本市，僅有極個(gè)別的地區(qū)在住建部的牽頭下實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補(bǔ)貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進(jìn)行消費(fèi)，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護(hù)色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點(diǎn)是，對比香港八達(dá)通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費(fèi)占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費(fèi)占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機(jī)遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實(shí)現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點(diǎn)像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個(gè)城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺”，即可完成卡片識別、充值和刷卡消費(fèi)。通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市一卡通異地消費(fèi)與充值。把小額支付玩到極簡想要促進(jìn)持卡小額消費(fèi)并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個(gè)足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會讓用戶在消費(fèi)決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進(jìn)行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標(biāo)設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費(fèi)層面做了補(bǔ)充。建億通主打的就是小額消費(fèi)市場，而在這個(gè)梯度中，可以面臨的競爭對手只有一個(gè)——消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強(qiáng)?！崩顕駪蛑o稱，每天都在給家人洗腦，因?yàn)樘恰俺比恕?，春?jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合?！霸趯?shí)際消費(fèi)過程中，你會發(fā)現(xiàn)，如果在報(bào)攤買份兒報(bào)紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級級跳轉(zhuǎn)進(jìn)去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個(gè)鋼镚兒更方便?！痹诶顕窨磥恚☆~消費(fèi)就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗(yàn)。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個(gè)切中用戶“痛點(diǎn)”的是，持卡者絕對不會在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實(shí)名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費(fèi)額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費(fèi)的客單價(jià)也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費(fèi)者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費(fèi)只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費(fèi)渠道，還必須讓充值通道和消費(fèi)通路對接。這其實(shí)也是建億通的主營業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費(fèi)終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費(fèi)習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達(dá)通付款，單是讀寫器和收費(fèi)終端就多達(dá)6萬部。這也許是一個(gè)很好地推演。雖然現(xiàn)實(shí)與香港的情況相去甚遠(yuǎn)，但至少可以看到無數(shù)個(gè)“香港”正在蠢蠢欲動。從政策上講，政府鼓勵(lì)一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個(gè)城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個(gè)支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?，F(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實(shí)施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進(jìn)POS機(jī)，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時(shí)，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進(jìn)“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機(jī)。這種“閃付”因?yàn)閾碛泻蚇FC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機(jī)用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時(shí)該公司也在與TSM平臺服務(wù)商積極探討基于該平臺實(shí)現(xiàn)NFC手機(jī)“空中發(fā)卡”功能，讓手機(jī)成為公交卡，將“閃付”進(jìn)行到底。接下來，建億通還會利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

近日，百世匯通面向全網(wǎng)開通全球國際快件業(yè)務(wù)，面向全國客戶攬收國際快件。目前百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運(yùn)營，與國際著名快遞企業(yè)合作，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)。2013年12月，百世匯通總部航空部開始在全網(wǎng)進(jìn)行國際快件業(yè)務(wù)試運(yùn)行，經(jīng)過三個(gè)月的試運(yùn)營，狀態(tài)良好，且業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。近日，正式面向全網(wǎng)客戶推出全球國際快件業(yè)務(wù)。百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由航空部擁有多年國際快件業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營，并開通國際快遞業(yè)務(wù)特殊通道，提供相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢。目前百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。港臺地區(qū)的快件主要以專線為主，其它國際區(qū)域的快件與國際著名快遞企業(yè)合作，并在部份線路上開通專線服務(wù)?？蛻敉ㄟ^百世匯通郵寄國際快件，可以享有方便快捷的寄遞流程操作和具有競爭力的優(yōu)惠價(jià)格，同時(shí)還可以通過官方服務(wù)熱線4009-565656熱線進(jìn)行快件查詢。百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通，標(biāo)志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌。

央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目3月19日報(bào)道稱，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和亞馬遜涉嫌銷售假名牌化妝品。該消息致使19日盤中當(dāng)當(dāng)網(wǎng)股價(jià)大跌超過6%，亞馬遜股價(jià)則基本沒受影響，截止無時(shí)尚中文網(wǎng)發(fā)稿時(shí)間雙方未就此事作出官方回應(yīng)。央視財(cái)經(jīng)欄目的微博賬號于19日晚發(fā)布微博稱，“記者從亞馬遜上分別以310元、99元購買了巴黎歐萊雅清潤葡萄籽特潤霜，雅詩蘭黛紅石榴日霜，對此，雅詩蘭黛上海商貿(mào)有限公司和歐萊雅中國公司出具了鑒定結(jié)果，均為假貨！”而《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)所售化妝品來自“天照天”批發(fā)市場，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)方面提供不出任何能證明“正品”的進(jìn)貨憑證。而據(jù)雅詩蘭黛公司確認(rèn)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以355元售賣的雅詩蘭黛精華紅石榴水與其官方渠道產(chǎn)品不符。中國媒體已經(jīng)多次包括電商平臺售假，而其中尤其以化妝品售假曝光次數(shù)最多，此前涉及的電商平臺包括京東、聚美優(yōu)品等。由于國際知名化妝品品牌極少授權(quán)第三方平臺銷售產(chǎn)品，因此中國電商銷售的如歐萊雅、雅詩蘭黛等品牌產(chǎn)品基本非正規(guī)渠道進(jìn)貨。在多次的媒體報(bào)道中，歐萊雅、雅詩蘭黛也均表示并未授權(quán)第三方銷售集團(tuán)旗下品牌產(chǎn)品。另外由于亞馬遜和當(dāng)當(dāng)均以B2C業(yè)務(wù)為主，因此涉嫌售假的疑為“第三方賣家”。此前包括eBay和Amazon等電商都曾在美國遭遇過“售假”的訴訟，eBay在2010年遭遇珠寶商蒂芙尼售假訴訟，地方法院和上訴法院都判處第三方eBay不用負(fù)連帶責(zé)任。該判決此后一直被被沿用至類似案件。2014年1月中旬歐萊雅集團(tuán)和eBay長達(dá)六年的“售假”訴訟案宣告和解。準(zhǔn)備赴美上市的阿里巴巴集團(tuán)旗下電商平臺淘寶網(wǎng)此前也因售假嚴(yán)重被告上法庭，最后判決如同eBay的諸多案件。另外值得一提的是央視在互聯(lián)網(wǎng)的信譽(yù)褒貶不一，多次“打假”或者“揭黑”新聞被認(rèn)為缺乏專業(yè)，支付寶甚至在3月16日發(fā)布微博稱央視節(jié)目《是真的嗎》對支付寶的報(bào)道“說的是！假！的！”。

【一起惠訊】3月20日消息，一起惠最新獲悉，百世匯通開通全球國際快件業(yè)務(wù)，面向全國客戶攬收國際快件。目前，百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運(yùn)營，在海外則聯(lián)合國際快遞企業(yè)合作，業(yè)務(wù)覆蓋可達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)。早在2013年12月，百世匯通航空部就已經(jīng)開始在全網(wǎng)進(jìn)行國際快件業(yè)務(wù)試運(yùn)行，試運(yùn)營期間業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。據(jù)介紹，百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。而港臺地區(qū)的快件則主要以專線為主，其它國際區(qū)域的快件與國際快遞企業(yè)合作，并在部份線路上開通專線服務(wù)。2013年，百世匯通日均業(yè)務(wù)量已穩(wěn)過百萬大關(guān)。從2010年接手時(shí)的不足30萬每天,到2013年日均過百萬，成功跨入國內(nèi)快遞“百萬俱樂部”中（另外6家分別為郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)）。而上述公司中，EMS、順豐、申通等也均開啟了跨境物流項(xiàng)目。特別是順豐和圓通，在與跨境電商緊密結(jié)合的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)上，成為行業(yè)的先行者。此外，蘇寧、易迅等電商企業(yè)也爭搶國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，進(jìn)而加碼海外布局。此次，百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通，標(biāo)志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌，其所面對的除了國內(nèi)快遞企業(yè)，更大的對手則是來自海外的國際快遞企業(yè)。目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而據(jù)報(bào)道稱，后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。

美國紐約獨(dú)立時(shí)尚電商LaGar?onne在網(wǎng)上經(jīng)營十年后決定進(jìn)軍實(shí)體零售市場，其首間旗艦精品店將于5月1日在紐約Tribeca的GreenwichStreet格林威治街465號開業(yè)。網(wǎng)站TribecaCitizen引述LaGar?onne發(fā)言人稱該店出售的商品以女裝為主，男裝、家居用品和書籍也將包含在店內(nèi)。LaGar?onne成立于2005年，出售ProenzaSchouler、Repetto、A.P.C.、BandofOutsiders、RachelComey、3.1PhillipLim、VanessaBruno、Carven、DamirDoma和Cacharel等奢侈和時(shí)尚品牌，以獨(dú)特的采購眼光和搭配風(fēng)格創(chuàng)造出優(yōu)雅而低調(diào)的美學(xué)氛圍，吸引到一班死忠粉絲的追隨。紐約TribecaGreenwichStreet格林威治街465號