消息稱，美團(tuán)點評將于本周四通過港交所聆訊，8月27日啟動PDIE（Pre-DealInvestorEducation），9月3日開始全球路演，9月13日完成IPO定價，9月20日正式上市。目前國際投資者和長線基金給出的價格區(qū)間為400億~600億美元。本次IPO的主承銷商為高盛、摩根士丹利和美銀美林，華興資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。美團(tuán)點評：生活服務(wù)的超級APP王興一直強(qiáng)調(diào)，美團(tuán)點評是一家使命驅(qū)動型的公司。美團(tuán)點評的使命被簡單地總結(jié)為“吃得更好，活得更好”（EatBetter,LiveBetter），充分闡述了王興給予這家企業(yè)的社會價值。在過去15年中，美團(tuán)點評從最早期的連接餐飲商家和客戶的商業(yè)模式開始，逐步成為一個覆蓋生活方方面面的超級APP，包括餐廳評價、餐廳預(yù)訂、電影票、民宿、酒店預(yù)定、外賣服務(wù)、出行服務(wù)和超市。美團(tuán)點評是全球最大的外賣平臺，也是中國最大的餐飲平臺。同時，美團(tuán)點評通過技術(shù)和服務(wù)賦能商家，包括精準(zhǔn)營銷工具、外賣配送體系、云端服務(wù)系統(tǒng)、支付解決方案、供應(yīng)鏈解決方案和金融服務(wù)支持，實現(xiàn)千萬商家的夢想。在2017年，美團(tuán)點評平臺上完成了58億筆交易、3570億元交易規(guī)模、3.1億名成交客戶和440萬家活躍商戶，覆蓋了中國2,800多個城市。創(chuàng)新是美團(tuán)點評的DNA，美團(tuán)點評長期用創(chuàng)新的方式成為每一個人的“智能生活助手”。互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)：未來五年進(jìn)一步爆發(fā)在未來五年，中國整體生活服務(wù)市場規(guī)模將從18.4萬億人民幣增長到33.1萬億人民幣，其中互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)的滲透率將從14.7%增長到24.2%，也就是從2.7萬億人民幣增長到8.0萬億人民幣。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的增加和移動支付體系的進(jìn)一步成熟，更多中國人愿意為“便利”付出一個更高的溢價，這為互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)創(chuàng)造了極佳的生長土壤。技術(shù)極大地改變了餐飲服務(wù)行業(yè)，無論是對客戶還是對商家。客戶可以24小時通過互聯(lián)網(wǎng)獲得無數(shù)種食物的選擇，商家也可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升服務(wù)質(zhì)量和運營效率。更加重要的是，互聯(lián)網(wǎng)餐飲只是一個全方位互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)的開始和流量入口，越來越多的生活服務(wù)在被互聯(lián)網(wǎng)改變和優(yōu)化。投資亮點：規(guī)模、增長、高頻、一站式平臺、解決方案、配送網(wǎng)絡(luò)在交易規(guī)模、成單客戶和活躍商家這三個重要維度，美團(tuán)點評在超大規(guī)?；鶖?shù)的基礎(chǔ)上，依然在過去三年保持了快速增長：交易規(guī)模從2015年的1610億，增長到2016年的2370億，再增長到2017年的3570億；成交客戶從2015年的2.06億名，增長到2016年的2.59億名，再增長到2017年的3.10億名；活躍商家從2015年的200萬家，增長到2016年300萬家，再增長到2017年的440萬家。美團(tuán)點評的客戶粘性和使用頻率非常高：2017年，美團(tuán)點評一個成交客戶一年平均下單18.8單，頭部10%的成交客戶一年平均下單98單，2010-2013年的成交客戶在2017年留存率高達(dá)50.4%。同時，美團(tuán)點評成為了一站式生活服務(wù)平臺：2017年，美團(tuán)點評超過80%的酒店預(yù)定是從外賣和餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化過來的；52%在美團(tuán)點評上購買其他生活服務(wù)的客戶曾經(jīng)使用過外賣和餐飲服務(wù)。美團(tuán)點評為商家提供全方位的解決方案，包括針對外賣業(yè)務(wù)的“美團(tuán)外賣商家版”、“美團(tuán)專送”，針對商店、酒店和出行業(yè)務(wù)的“美團(tuán)管家”、“開店寶”、“美團(tuán)酒店商家版”和“別樣紅”，以及最新推出的“美團(tuán)跑腿”和“快驢進(jìn)貨”。美團(tuán)點評也提供強(qiáng)大的城市配送網(wǎng)絡(luò)：2017年，美團(tuán)點評全年配送了29億單，其中超過70%的訂單使用自身的配送網(wǎng)絡(luò)完成；每天有5.31萬名活躍的配送員服務(wù)于美團(tuán)點評的配送網(wǎng)絡(luò)；美團(tuán)點評的平均配送時間在30分鐘左右。美團(tuán)點評是中國新一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭“TMD”（頭條、美團(tuán)點評、滴滴）矩陣中第一家登陸資本市場和接受二級市場考驗的。很多人說，小米之后，美團(tuán)點評是最值得期待的IPO；而美團(tuán)點評與小米相比，美團(tuán)點評的互聯(lián)網(wǎng)屬性和商業(yè)閉環(huán)要成熟太多。近期，資本市場波動巨大，新經(jīng)濟(jì)泡沫在破裂邊緣，當(dāng)市場下行，浪潮退去，誰在裸泳，變得異常清晰。王興以其強(qiáng)大的實力和說服力向市場證明，美團(tuán)點評沒在裸泳，下行的市場更能讓卓越的公司浮出水面。

1.在手機(jī)送修前請將手機(jī)開機(jī)密碼取消且手機(jī)內(nèi)存信息、電話本、信息等重要資料備份好，在維修過程中，導(dǎo)致資料丟失后果自負(fù)；2.手機(jī)送修前請保管好手機(jī)的配件，如手機(jī)套、內(nèi)存卡、SIM卡等如果丟失概不負(fù)責(zé)；3.維修手機(jī)時候如需要換配件的，維修部有權(quán)保留更換下來的舊配件，以作為維修憑證；4.如認(rèn)可維修收費，保內(nèi)的手機(jī)也可維修，但維修后廠家將不再提供質(zhì)保。

1、登錄“服務(wù)中心”—“售后服務(wù)”—“專業(yè)維修”—“申請維修”，填寫報修信息。2、微信關(guān)注“國美管家”公眾號根據(jù)提示登記維修。專業(yè)維修—二維碼

其實天貓購物車清空活動在今年618的時候就搞過了，但是在今年的雙十一或許會重啟這個活動哦，下面著重給各位介紹下在618的時候這個清空天貓購物車是如何做到的，有想法的朋友來看看這個實例，說不定大獎就落自己身上了!6月15日~19日天貓派送618購物津貼，并空降“清空”購物車計劃，截至6月15日18點，第一天活動結(jié)束，已產(chǎn)生一名幸運用戶獲得由天貓送出的幸運大禮，天貓已向其淘寶賬戶發(fā)放10000元面額的“清空”購物車紅包，獲獎?wù)咛詫欼D為：櫻***l。經(jīng)了解，劉女士(化名)看到了活動消息并參與報名的，并收獲了購物車紅包?，F(xiàn)在她依然還沉浸在喜悅的情緒中。劉女士說，“我當(dāng)時看到紅包有點說不出話來，可能是太興奮了。我婆婆開玩笑說要請一個鐵匠把我的嘴巴焊起來了。”對于這次天貓的活動她表示十分激動，并表示會和家人好好共享這份幸運，給家里人每人購置一份禮物，來分享喜悅。6月15日~19日，讀者只要通過手機(jī)淘寶、手機(jī)天貓、手機(jī)支付寶客戶端掃描以下二維碼，即可進(jìn)入專屬活動頁面，按照提示說明，點擊“報名”即可參與抽取“清空1萬元購物車紅包計劃”。每天18：00，天貓在當(dāng)天報名用戶中隨機(jī)抽取一名幸運兒，在中獎2小時內(nèi)向其淘寶賬戶發(fā)放10000元面額的“清空”購物車紅包。中獎讀者可通過手機(jī)淘寶、手機(jī)天貓進(jìn)入“我的紅包”進(jìn)行查看。該紅包可在6月15日-20日期間，于天貓購買實物商品使用，并可拆分抵扣、直至用完。錯過“清空購物車”紅包的讀者不必失望，從專屬頁面上可以有機(jī)會領(lǐng)取天貓618購物津貼，可在天貓平臺上參與“每滿300元立減30元”活動，上不封頂，同時可與商家的店鋪優(yōu)惠券、天貓的品類滿減券等各種優(yōu)惠疊加享用。所以這種玩法還是很刺激的，一般小編就喜歡把自己中意的產(chǎn)品放在購物車上，但是囊中羞澀，一般是買不起這些產(chǎn)品的，所以就想著等待這個機(jī)會把它給買走，所以下一次有這樣的活動，請各位朋友一定不要錯過哦!

奢侈品市場正迎來全新的顧客，他們更年輕，更善變，米蘭發(fā)布的新品，他們希望一周內(nèi)就能在北京拿到，但同時，又不想放棄線下購物帶來的尊貴感受。被稱為“千禧一代”（20-34歲）的這些顧客帶動了奢侈品市場的復(fù)興，中國電商平臺和世界奢侈品大廠也為迎合他們的需求而開始合作。在8月16日發(fā)布的二季度財報中，京東著意提到了奢侈品電商生意，稱其在二季度繼續(xù)鞏固了“作為高端品牌入駐中國的首選可信平臺的地位”。財報稱，在二季度，有多個國際高端品牌先后在京東推出官方在線旗艦店，包括日本家居生活類品牌MUJI無印良品和瑞士手表品牌寶齊萊（CarlF.Bucherer）。后者是首次開拓電商領(lǐng)域。京東于去年10月上線奢侈品網(wǎng)購頻道TOPLIFE，吸引了大約34個品牌入駐，包括國際知名奢侈品牌巴黎世家（Balenciaga）、SaintLaurent、AlexanderMcQueen、OscardelaRenta和Mulberry等等。財報發(fā)布前一日，意大利奢侈品牌菲拉格慕（SalvatoreFerragamo）也宣布入駐京東開設(shè)旗艦店。此前，京東已經(jīng)花了3.97億美元投資英國奢侈品電商Farfetch，并成為后者最大的股東，又與LCattertonAsia一起花了1.75億美元投資中國最大的奢侈品電商寺庫。在財報里，京東提及與無印良品的合作時，稱會“推動MUJI無印良品實現(xiàn)線上線下融合，打破場景的壁壘”。換言之，京東要在銷售奢侈品時，既保證電商所具有的便捷，也要確保顧客繼續(xù)享受儀式感。盡管在市場總量上，京東與阿里相差很遠(yuǎn)，但在奢侈品方面，雙方現(xiàn)在難分軒輊。京東認(rèn)為，自己在奢侈品電商方面更有優(yōu)勢。據(jù)路透社報道，京東集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁鄭孝明（WinstonCheng）在今年4月的世界零售大會上表示，京東的物流體系和對假貨“零容忍”的政策比阿里巴巴更好。鄭孝明稱，買家在TOPLIFE平臺訂購后，身著西裝、戴白手套的員工將在一兩個小時內(nèi)送貨到家。而這些員工都經(jīng)過精挑細(xì)選，身高顏值都屬上乘，其中有部分是退伍軍人。除了便捷的倉儲物流和對正品的重視，京東刻意營造的這種網(wǎng)購奢華體驗，無疑是吸引國際大牌的籌碼。畢竟，奢侈品牌最在乎的還是品牌帶給消費者的“儀式感”，這也是他們長期以來花重金打造線下門店、而不愿意放下身段做在線零售的原因之一。一些奢侈品門店會刻意控制入店人數(shù)，以保證客人能享受到最好的服務(wù)——盡管這往往意味著更多客人不得不在門外等候。但近年來奢侈品行業(yè)的持續(xù)低迷和業(yè)績下滑，使得這些國際大牌們不得不重新思考他們與消費者的溝通方式。一方面，“千禧一代”已經(jīng)成為奢侈品市場增長的主要動力，而網(wǎng)購對于他們來說就像家常便飯。為了抓住這些年輕人，打開奢侈品的線上銷售渠道變成了必然。與之相反，奢侈品牌紛紛關(guān)閉了諸多線下門店。英國《金融時報》曾援引一位資產(chǎn)經(jīng)理Bernstein的話稱，截至2017年7月，在中國的奢侈品零售商12個月內(nèi)關(guān)掉了62家線下商店。另一方面，作為奢侈品消費主力軍的中國市場已經(jīng)被數(shù)字化電商所覆蓋。貝恩咨詢公司（Bain&Co）研究顯示，2017年中國的奢侈品消費占全球市場的32%，超過其他任何國家。貝恩預(yù)測，今年中國大陸的奢侈品銷售有望增長20-22%，遠(yuǎn)超歐洲等其他市場。麥肯錫的報告顯示，在中國，80%的國際奢侈品實體店開在GDP前15位的大城市，但購買奢侈品的人中只有25%生活在這些大城市。這種需求和供給的落差使得奢侈品牌不得不考慮走到線上，滿足那75%的客戶需求。盡管奢侈品牌逐漸“上網(wǎng)”，但它還需要進(jìn)一步說服消費者為此買單。麥肯錫研究顯示，雖然中國消費者對網(wǎng)購習(xí)以為常，但對于網(wǎng)購奢侈品卻有些望而卻步。中國的奢侈品在線銷售額只占奢侈品總銷售額的7%，而這個數(shù)字最近也不會有太大增長?！皩τ谏莩奁沸袠I(yè)來說，重要的是不要自己騙自己，”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup駐中國總經(jīng)理PabloMauron對《華爾街日報》說，“人們想要觸摸到商品。我依舊懷疑從未購買過某一個品牌商品的消費者會在微信上購買一塊價值2萬美元的手表?！辈贿^，京東要主動去教育消費者，而不能只是等待消費者過來。畢竟面對阿里這一龐然大物，又有在下沉市場迅速站穩(wěn)腳跟的拼多多環(huán)伺，向高端市場延伸，或許是京東如今最大的機(jī)會。

8月16日消息，有贊CEO白鴉在其朋友圈宣布，已開設(shè)一家線下店，名為“有贊的店”。據(jù)了解，該店的選品與大多數(shù)商家不一樣，包括食品、用品、餐飲等各方面。同時，該店由有贊的系統(tǒng)提供技術(shù)支持，有贊的產(chǎn)品和服務(wù)提供線上運營。白鴉透露，目前，該店正在試運營中，待業(yè)務(wù)成熟后再做連鎖模式。同時，白鴉希望以后店內(nèi)的貨品都來自于有贊的商家。

亞馬遜的一封郵件讓該平臺日本站點的賣家陷入“懵圈”狀態(tài)。日本消費稅已經(jīng)成為日亞賣家必備的“議題”，但仍有不少賣家不知道消費稅是什么。實際上，怎么規(guī)范境外電商平臺稅務(wù)問題是日本政府一直頭疼的問題。日本作為沒有設(shè)置VAT的國家之一，消費稅就是該國的主要稅務(wù)。眾所周知，在日本線下購物要向消費者收取一定的消費稅，稅費會直接在價格后面?zhèn)渥?。但海外商戶在電商平臺上給用戶銷售產(chǎn)品的情況可能復(fù)雜得多……賣家懵了亞馬遜日本站要求規(guī)范消費稅了？近日，有不少賣家收到亞馬遜日本站點關(guān)于消費者事宜調(diào)整的通知，通知指出，為了方便賣家，以及應(yīng)對未來的稅費改革，亞馬遜將進(jìn)行網(wǎng)站規(guī)范開始展示消費稅金額，并且在8月30日調(diào)整系統(tǒng)。對此，海豚日本倉的事業(yè)合伙人向東海：“亞馬遜在去年的時候就已經(jīng)發(fā)過相關(guān)郵件通知過賣家，賣家可以在后臺選擇顯示或者不顯示消費稅，但是都是輕描淡寫，大家也沒當(dāng)回事，今年亞馬遜應(yīng)該會直接作出系統(tǒng)的調(diào)整?！睘槭裁磥嗰R遜會接二連三的發(fā)出這樣的一個郵件呢？速貿(mào)天下CEO林雅志表示，大概在5年前，日本就規(guī)定所有賣家的標(biāo)價和消費稅不可分割。向東海也稱，日本本土的電商平臺基本都是需要標(biāo)注稅費，標(biāo)注方式是商品售價+稅費，分開標(biāo)注，線下零售也是這樣的模式。據(jù)悉，在此之前直到目前為止，亞馬遜日本站上顯示的仍是含稅價格。但這個“含稅”價格是否含稅大概很多賣家都不得而知。實際上，一般而言，如果銷售主體是在境外的話，是不收取消費稅的。速貿(mào)天下CEO林雅志表示：“境外消費是不需要產(chǎn)生稅的，因為是進(jìn)口。但是由于這幾年跨境電商產(chǎn)生的金額越來越大，日本政府開始關(guān)注稅費問題?！薄暗侨毡菊谶@方面存在一個漏洞，”向東海說道，“亞馬遜屬于境外平臺，經(jīng)營主體主要是境外企業(yè)或者個人，亞馬遜平臺上面的一口價是含稅價格，而且消費者也繳納了稅費，但是這部分錢是并沒有交給日本政府，去向是不得而知的，政府也無從下手?！薄爱?dāng)然，如果是日本當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)或者個人入駐了亞馬遜日本站點，面向日本市場銷售，當(dāng)銷售金額進(jìn)入了其日本銀行賬戶時，就必須向日本政府交納消費稅。而本地的電商平臺任何情況下都需要遵守規(guī)定，在一定程度上是不利于日本本土電商平臺發(fā)展的。”向東海補(bǔ)充說道。但是一位花名為大兵的深耕日本亞馬遜多年的跨境電商賣家強(qiáng)調(diào)，這個新政最終導(dǎo)致賣家們必須規(guī)范自己的日本消費稅問題。大兵：“在政策正式調(diào)整之前（8月30日前），亞馬遜平臺上面的標(biāo)價確實是含稅價格，但是這個稅費是零。政策正式實施之后日本政府會開始收取消費稅，稅率為8%。目前還不清楚繳稅流程?！睂Υ?，也向亞馬遜平臺相關(guān)人士進(jìn)行咨詢，但截至發(fā)稿前，亞馬遜仍未給予官方答復(fù)。日本關(guān)稅？日本消費稅？暫不說亞馬遜平臺上有沒有收取日本買家消費稅，如果按照正常程序走的話，入境日本到底需要繳納什么稅呢？什么情況下賣家才需要繳納消費稅呢？正常情況下，中國企業(yè)入境日本申報兩種稅，一是關(guān)稅，二是消費稅。向東海舉例說道：“如果申報的商品價格是100美金，關(guān)稅按照2%收取的話，消費稅需要繳納8美金，關(guān)稅需要繳納2美金，一共繳納10美金就可以進(jìn)入日本境內(nèi)銷售了。如果以200美金出售商品，收取消費者16美金的消費稅，那么賣家上交給日本政府的將是中間的稅差8美金。而這部分實際是由消費者來承擔(dān)的?！薄暗侵袊u家的貨物一般是進(jìn)不了日本的，必須在日本有公司才能接受日本進(jìn)口貨物，”向東海補(bǔ)充說道，“另外，日本不像歐洲有VAT，日本只有消費稅和關(guān)稅。日本消費稅申報一般是固定值為8%，關(guān)稅申報一般是0到9%不等，一般服裝類、紡織類比較高，在9%左右，其他都是1%到3%不等。”林雅志，日本進(jìn)口的企業(yè)，要么是在日本有自己的公司，可以自己繳納稅款，要么委托第三方代理公司，根據(jù)賣家的流水和銷售額收取代理費用。“在日本注冊公司有好有壞，”林雅志說道，“一方面，企業(yè)除了繳納申報貨物價格所需的消費稅和關(guān)稅之外，還需要繳納額外的法人稅，而日本的法人稅高達(dá)40%；另一方面，日本銀行的年化利率僅1%到2%，和中國的月化利率相同，所以在日本融資是相對容易一些。”“另外，直郵模式和海外倉發(fā)貨模式下征收消費稅的起點不一樣，”向東海，“如果從中國以直郵模式發(fā)往日本，單次在15000日幣（相當(dāng)于935人民幣）以上需要收取消費稅，海外倉模式無論金額多少都需要賣家繳納消費稅。另外，日本本土的電商企業(yè)一年銷售額在一千萬日幣以內(nèi)的，可以申請免繳消費稅?！毕M稅從8%上調(diào)至10%帶來的影響了解到，日本的消費稅稅率調(diào)整也是一波三折。早在去年，日本首相安倍晉就已經(jīng)公開表明，到2019年10月將把消費稅從8%上調(diào)至10%。據(jù)悉，日本消費稅從1989年的3%，在1997年漲到了5%，2014年漲到了8%，明年可能會再次上漲。那么稅率的不斷上調(diào)，對于中國面向日本市場的跨境電商企業(yè)和消費者而言有什么影響？林雅志表示，如果明年日本政府把消費稅率調(diào)到10%，整體而言，對于消費者日常消費沒有太大的影響，無非是增加2個點，雖然生活成本會有增長，但是幅度并不大，只是對高額貿(mào)易影響較大。另外，稅率提升在一定程度上有利于中國的跨境電商賣家，因為中國賣家在價格上具有優(yōu)勢，如果是像家居這樣的產(chǎn)品，就算提升兩個點，多出的錢也是比較多的了。向東海則認(rèn)為，日本消費稅率上調(diào)，實際上是日本政府在提升物價，增加消費者負(fù)擔(dān)，制造通貨膨脹。但電商和零售的消費稅會同時上調(diào)，所以相比之下對電商影響不大。賣家大兵表示，收取消費稅其實對賣家影響不大，因為消費稅在日本線下很正常，而賣家在線上售賣的商品還具有價格優(yōu)勢，競爭力更強(qiáng)一些。如果消費稅上調(diào)的話，賣家只需提高售價，加強(qiáng)成本核算就好了。

8月16日消息，獲悉，日前天貓對《七天無理由退換貨規(guī)范》再做修改，明確了“商品完好”標(biāo)準(zhǔn)中對于商品外包裝的保存要求。同時增加了適用退換貨的商品類目，如純果蔬汁、奶油、黃油等，并將“電動車整車類”從支持七天無理由退換貨中刪除。整理了幾個變更后的要點：1、選擇無理由退貨或換貨的消費者應(yīng)當(dāng)自收到商品之日起七天內(nèi)向天貓商家發(fā)出退貨或換貨通知。七天期間自物流顯示簽收商品的次日零時開始算，滿168小時為7天。2、天貓要求支持七天無理由退換貨的商品，商家單方或買賣雙方約定不支持七天無理由退換貨的行為無效。鼓勵商家向消費者提供更優(yōu)于天貓要求的七天無理由退換貨政策。3、消費者存在濫用會員權(quán)利行為的，所有運費均由消費者承擔(dān)。商品完好通用標(biāo)準(zhǔn)：1、商品能夠保持原有品質(zhì)、功能。消費者應(yīng)當(dāng)確保退回商品和相關(guān)配（附）件（如吊牌、說明書、三包卡等）齊全，并保持原有品質(zhì)、功能，無受損、受污、刮開防偽、產(chǎn)生激活（授權(quán)）等情形，無難以恢復(fù)原狀的外觀類使用痕跡、不合理的個人數(shù)據(jù)使用痕跡；2、消費者基于查驗需要而打開商品包裝，或者為確認(rèn)商品的品質(zhì)、功能而進(jìn)行合理的調(diào)試不影響商品的完好。對超出查驗和確認(rèn)商品品質(zhì)、功能需要而使用商品，導(dǎo)致商品價值貶損較大的，視為商品不完好；3、商品包裝作為商品的必要組成部分，其缺損狀況易導(dǎo)致商品價值貶損，故退回時應(yīng)確保商品包裝完整。部分具有特定價值或功能的特殊商品包裝，可依商家事前顯著明示的包裝保護(hù)要求處理。以下為變更后的具體內(nèi)容：

隨著百度、阿里紛紛加大在小程序領(lǐng)域的動作，BAT之間必將爭奪的小程序市場，也成功吸引著越來越多的創(chuàng)業(yè)者和資本加入。作為當(dāng)下離錢最近的小程序創(chuàng)業(yè)方向，提供企業(yè)服務(wù)的小程序第三方平臺已經(jīng)突破5000家，并且數(shù)量還在不斷提升。但真正能夠拿到融資的屈指可數(shù)，這個被廣大創(chuàng)業(yè)者視為對創(chuàng)業(yè)條件要求最低卻最容易賺錢的領(lǐng)域，即將上演一場殘酷的千團(tuán)大戰(zhàn)。同時，伴隨著有贊、微動天下、微盟、SEE小電鋪在內(nèi)的諸多微信服務(wù)商紛紛加入小程序服務(wù)戰(zhàn)場，小程序服務(wù)這個市場將變得更加焦慮，大量服務(wù)商會在競爭中被淘汰。那么，小程序服務(wù)商究竟應(yīng)該如何發(fā)展？從微信服務(wù)或者網(wǎng)站服務(wù)轉(zhuǎn)型過來的小程序服務(wù)商，他們的挑戰(zhàn)和機(jī)會又在哪里呢？今天，小謙就和大家一起來聊聊這件事兒，希望可以給小程序創(chuàng)業(yè)者帶來一些啟發(fā)。小程序或成企業(yè)宣傳標(biāo)配，但小程序服務(wù)商不得忽視這兩大挑戰(zhàn)以前，企業(yè)和商戶在網(wǎng)絡(luò)上宣傳的自有渠道，主要是網(wǎng)站和微信公眾號。但在今天，由于小程序更為方便且成本更低，很多企業(yè)已經(jīng)把“微信+網(wǎng)站+小程序”當(dāng)做企業(yè)宣傳的標(biāo)配渠道。這一點，不僅是很多服務(wù)商在銷售這樣的一條龍服務(wù)，百度指數(shù)也有顯示：在小程序相關(guān)的搜索詞中，“小程序開發(fā)”的搜索熱度僅次于“小程序”，企業(yè)開發(fā)小程序以及企業(yè)學(xué)習(xí)開發(fā)小程序的需求，非常旺盛。這給廣大小程序服務(wù)商們帶來了巨大的機(jī)會。但不容忽視的是，充滿機(jī)遇的小程序市場，可謂是挑戰(zhàn)重重。挑戰(zhàn)一：小程序服務(wù)屬于低門檻業(yè)務(wù)，三大勢力共搶一個市場的競爭壓力大小程序的開發(fā)，對沒有技術(shù)能力的企業(yè)可能有些復(fù)雜，但對于小程序服務(wù)商來說，大量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)模版、營銷等解決方案，就可以滿足客戶的大部分需求。如果對比不同小程序服務(wù)商的服務(wù)內(nèi)容，除開價格變化大，你會發(fā)現(xiàn)服務(wù)內(nèi)容都差不多，幾乎不存在有些需求一定得找哪家服務(wù)商才可以解決的情況。面對這樣一種低門檻的服務(wù)，一流小程序服務(wù)商靠全流程服務(wù)能力和品牌，普通小程序服務(wù)商就靠價格優(yōu)勢。服務(wù)商很難通過技術(shù)或用戶規(guī)模形成競爭門檻，尤其是一些已經(jīng)擁有一定規(guī)模的服務(wù)商企業(yè)，想靠服務(wù)有突破的難度比登天還難。尤為重要的是，在小程序服務(wù)市場，至少有包括網(wǎng)站開發(fā)服務(wù)商、微信服務(wù)商、小程序服務(wù)商三大勢力角逐，競爭壓力非常大。這些不同勢力的服務(wù)商，在不同的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時代都建立了自己的客戶資源。不過，由于多個服務(wù)商之間存在不少重合的客戶，當(dāng)三類服務(wù)商同臺競爭，甲方企業(yè)也以價格、服務(wù)因素?fù)碛懈噙x擇權(quán)，服務(wù)商獲得有效客戶成本將明顯提升。挑戰(zhàn)二：小程序服務(wù)市場格局很快會穩(wěn)定，商務(wù)銷售資源才是競爭關(guān)鍵在當(dāng)下，很多服務(wù)商通過建立分公司或者招地區(qū)核心代理的方式，主要靠線上的競價廣告和線下銷售代理資源，來獲得客戶。在地域上有優(yōu)勢的服務(wù)商或者代理商，依托于傳統(tǒng)的資源和人脈可以很快在對應(yīng)的小程序市場占領(lǐng)優(yōu)勢地位，但由于服務(wù)商在其他地域不一定都能找得到合適有資源的代理商，這實際上就導(dǎo)致線下拓客的模式很難復(fù)制。與此同時，隨著參與競價的服務(wù)越來越多，服務(wù)商線上的競價成本也將大幅提升，加大競爭難度，而出現(xiàn)線上線下獲客都難的局面。因此，由于接單高度依賴于銷售代理的商務(wù)能力，并且還很難把銷售模式規(guī)?；瘡?fù)制，這就注定小程序服務(wù)市場的格局很快會趨于穩(wěn)定。可能也就是1-2年的時間，真正頭部的小程序服務(wù)商就已經(jīng)會站穩(wěn)跟腳，服務(wù)商在小程序服務(wù)以外能否建立自己護(hù)城河，將直接決定服務(wù)商的未來。三大方向自建護(hù)城河，這是小程序服務(wù)商甩開對手的關(guān)鍵賽道目前，包括阿拉丁、發(fā)票兒、極速應(yīng)用在內(nèi)的多家小程序企業(yè)獲得了數(shù)千萬的融資，以《海盜來了》為代表的微信小游戲月流水也節(jié)節(jié)攀升，其中《海盜來了》月流水更是高達(dá)1億，這其實對于小程序服務(wù)商來說是一個機(jī)會。從技術(shù)上說，不少小程序服務(wù)商都可以做出這些產(chǎn)品；從資源上說，尤其是微信服務(wù)商轉(zhuǎn)過來的小程序服務(wù)商，他們有資源可以更快得拿到騰訊的一些接口和一些信息，這可以幫助他們做對事情；而從市場上看，目前小程序市場依然處于發(fā)展早期，還有巨大的市場紅利。那么，小程序服務(wù)商如何建立自己護(hù)城河，擺脫核心業(yè)務(wù)天花板明顯的難題？三個方向值得參考。出路一：打造小程序流量矩陣全面提升競爭力互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是流量生意，掌握了微信流量的那批企業(yè)，目前都活得不錯。小程序服務(wù)商如果以游戲盒子匯集流量，用病毒式傳播內(nèi)容和關(guān)鍵詞卡位方式獲得用戶，這就可以建立一個小程序流量矩陣。一旦流量矩陣覆蓋的用戶達(dá)到一定規(guī)模，那么服務(wù)商通過買賣流量、孵化小程序都可以讓公司的營收更為多元化。這一塊，尤其是此前有微信服務(wù)經(jīng)驗的服務(wù)商，會更容易嘗試。有消息顯示，小程序服務(wù)商微動天下內(nèi)部已孵化一個叫魔力游的產(chǎn)品，小謙體驗這款產(chǎn)品后，本質(zhì)上將其理解為趣頭條版的游戲盒子，既可以獲取流量又可以沉淀用戶。反觀與微動天下處于同一量級的微盟和有贊，雖然目前沒有發(fā)現(xiàn)他們在流量矩陣方面做出大動作，但他們也開始在提流量私有化（微盟-私域流量）和加強(qiáng)運營（有贊）的概念，這就證明流量確實是服務(wù)商們值得嘗試的一個方向。值得一提的是，如果服務(wù)商不僅通過游戲盒子建立流量池，還通過做一些類似于“西瓜足跡”“瘋狂猜詞”“猜畫小歌”一樣易于傳播的內(nèi)容來獲取用戶，進(jìn)而將這批用戶吸引到游戲盒子去，那這就可以形成一個流量運營的良性循環(huán)，進(jìn)而擴(kuò)大服務(wù)商的小程序流量矩陣影響力，全面提升其競爭力。出路二：主打品牌型小程序內(nèi)容，開拓新的商業(yè)模式除開往流量方向發(fā)展以外，主打一些品牌型或者高變現(xiàn)類型的小程序，也是小程序服務(wù)商的另外一條出路。做小程序內(nèi)容，主要以廣告、電商、服務(wù)三類變現(xiàn)方式為主。其中，大量工具類的小程序，在用戶擴(kuò)張速度方面非常有優(yōu)勢，縱然服務(wù)商不會有想做小程序流量矩陣的心思，但獲得用戶后直接通過廣告或者賣流量變現(xiàn)，未來往收費服務(wù)方面衍生，這個生意就不錯。同時，尋找一些高變現(xiàn)的小程序，主打精細(xì)化的品牌運營，恐怕也會給服務(wù)商帶來出其不意的效果。比如一些算命、星座、手繪的產(chǎn)品，少數(shù)流量就可以實現(xiàn)大規(guī)模變現(xiàn)。因此，在目前還有市場紅利的情況下，服務(wù)商通過內(nèi)容獲得新的收入來源，是一個好出路。并且，如果服務(wù)商典型案例可以證明自己既做得好小程序開發(fā)，也做得好小程序的推廣運營工作，這將有助于其小程序服務(wù)的業(yè)務(wù)，也可以給小程序服務(wù)商的第三條出路提供幫助。出路三：打造小程序服務(wù)平臺，形成小程序服務(wù)生態(tài)閉環(huán)第三條出路是什么？就是從單個個體的服務(wù)商，轉(zhuǎn)型為服務(wù)平臺，為小程序從業(yè)者提供服務(wù)。往從業(yè)者服務(wù)方向發(fā)展，大家既可以嘗試阿里云服務(wù)平臺、豬八戒一樣的服務(wù)眾包平臺，也可以嘗試友盟一樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺，同時還可以往垂直版CSDN的開發(fā)者社區(qū)發(fā)展，甚至還可以往云集的路線去發(fā)展。在幾個選擇，在過往很多細(xì)分領(lǐng)域，都證明是一個非常有價值的方向。以目前的市場情況來看，微動推出魔力橙一站式生態(tài)平臺，主要針對小程序開發(fā)者，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和開發(fā)者社區(qū)、分發(fā)平臺、引流工具，來為開發(fā)者做好服務(wù)。而SEE小店鋪、有贊、京東開普勒，選擇得更多的是以云集的模式，幫助一些微商和普通的創(chuàng)業(yè)者，快速開啟小程序的商店，甚至SEE小電鋪還獲得騰訊的投資。這兩種針對不同人群的服務(wù)平臺，雖然有些差異，但只要小程序生態(tài)可以起來，這些服務(wù)平臺的價值就會變得非常明顯。值得一提的是，拋開這些對從業(yè)者的服務(wù)以外，能夠連接普通用戶和非小程序行業(yè)流量資源的廣告平臺，也是小程序服務(wù)平臺發(fā)展方向不容忽視的一個領(lǐng)域，而且這事情尤其適合小程序服務(wù)商去做的一件事情。為什么呢？一方面，微動有推天下，微盟也有聚盟，這些微信服務(wù)商此前沉淀的一些微信流量主和廣告主，可以非常自然地過渡到小程序領(lǐng)域，這就證明了服務(wù)商來做廣告聯(lián)盟其實能夠落地得到市場驗證的。并且有小道消息稱，作為微信小程序生態(tài)的重要一環(huán)，騰訊對廣告聯(lián)盟也非常關(guān)注，目前資本仍在向騰訊推薦相關(guān)項目。另外一方面，企業(yè)找服務(wù)商開發(fā)小程序，最終效果是希望小程序有人用，進(jìn)而給他們帶來收入，推廣其實是他們難題。小程序服務(wù)商有優(yōu)勢將這些需要推廣的用戶對接到平臺，同時又有能力去對接一些流量主，完成這個對接工作的過程，其實是將小程序服務(wù)做得更加深度和細(xì)致。更為關(guān)鍵是，有小程序服務(wù)的平臺存在，這也可以有助于服務(wù)商打造生態(tài)閉環(huán)，以大量實打?qū)嵉倪\營案例數(shù)據(jù)去與客戶進(jìn)行交流，進(jìn)而促進(jìn)服務(wù)商獲得企業(yè)小程序服務(wù)的訂單，最終幫助服務(wù)商建立自己護(hù)城河。因此，整體來說，我認(rèn)為上述的三個方向，是目前已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模的小程序服務(wù)企業(yè)，要真正可以打破小程序服務(wù)天花板難題的方向。如果有小程序服務(wù)商可以在這三個方面有所突破，他將有望成為小程序領(lǐng)域的獨角獸，徹底甩開與其他小程序服務(wù)商的競爭距離。

這場零售業(yè)的變局中，物美選擇聯(lián)手多點，走一條自己的路。騰訊阿里邁進(jìn)實體零售戰(zhàn)局，掀起AT之爭，站隊還是不站隊？似乎無人知道正確答案，再或者，這就是一道沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問題。和投向阿里懷抱的大潤發(fā)銀泰、站在騰訊身后的步步高家樂福等企業(yè)比起來，物美選擇相信自己和多點。日前，獨家對話物美集團(tuán)執(zhí)行董事、首席運營官許少川，深度了解物美數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論。這家已經(jīng)成立24年的老牌零售企業(yè)內(nèi)部，清楚地認(rèn)識到“變”將是永遠(yuǎn)的主題，故步自封將沒有出路，哪怕走的慢，也要堅決且踏實地走出去?！拔锩莱钟虚_放的態(tài)度，不排斥任何合作。但是在走新零售這條道路時，物美還是有自己的想法。”許少川笑道。物美集團(tuán)執(zhí)行董事、首席運營官許少川痛，更要變?nèi)ツ?0月，北京物美聯(lián)想橋店和金寶街店在經(jīng)過全面改造后重新開業(yè)，這兩家店的升級改造不只是一次簡單的翻新裝修，因為物美將其視作新零售的示范門店，更是2017年最重要的項目。其中，物美聯(lián)想橋店曾是物美虧損最嚴(yán)重的門店之一。在升級的過程中，物美大刀闊斧地將聯(lián)想橋店的經(jīng)營面積先從1.2萬平方米縮減至6000平方米，隨后再次縮減至4500平方米，同時SKU數(shù)量也從1.8萬品精簡到9000品。收縮面積，精選SKU，以此節(jié)省成本，提高效率，物美的目的十分明確。但讓許少川出乎意料的是，在調(diào)整之后，聯(lián)想橋店的交易次數(shù)和銷售總額并沒有降低。“我們收縮門店面積、降低成本時，已經(jīng)做好了銷售額下降的準(zhǔn)備，所以銷售額持平的結(jié)果確實在意料之外。我認(rèn)為，原因在于物美對商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，因為銷售額不取決于你的商品有多少，而是取決于能滿足消費者需要的商品有多少?！贝送?，物美聯(lián)想橋店和寶潔合作，在清潔區(qū)放置了智能貨架。據(jù)悉，該貨架上搭載了自動攝像頭、顯示屏等硬件，用戶可以直接通過互動屏點選，了解產(chǎn)品性能和商品介紹，可以通線上線下雙渠道訂購。獲悉，在改造后，物美聯(lián)想橋門店生鮮產(chǎn)品的占比由原來的30%-40%增至50%，蔬菜、水果、肉品等產(chǎn)品原本就是物美的優(yōu)勢所在，在改造過程中，物美也再次在生鮮產(chǎn)品的占比面積到品項選擇上，下了不少功夫。盒馬鮮生在2016年橫空出世，帶來了“餐飲+超市”的新模式，傳統(tǒng)超市如何揚(yáng)長避短也成了新的問題。許少川坦言，物美超市內(nèi)現(xiàn)場制作和加工產(chǎn)品的能力還需要加強(qiáng)，例如主食、烘焙、堂食等部分仍是物美的能力短板。得知，未來物美會把社區(qū)服務(wù)和餐飲作為超市門店最優(yōu)先配置的項目?！霸瓉沓信鋫涞纳虘?，大多是服裝鞋帽類。但現(xiàn)在我們最關(guān)心兩類，一是社區(qū)服務(wù)，包括理發(fā)店、藥店、眼鏡店、洗衣店等等，這是最核心部分；二就是餐飲類，這部分業(yè)務(wù)相對專業(yè)，物美會與合作商戶共同完成，要囊括正餐、快餐、品牌餐飲、特色餐飲以及外賣等等，來彌補(bǔ)目前的不足之處?！痹S少川認(rèn)為，聯(lián)想橋店代表了一種數(shù)字化門店的發(fā)展方向，而物美會繼續(xù)大量且快速地推進(jìn)這種模式，現(xiàn)在已經(jīng)有十家左右的門店在準(zhǔn)備和升級中?！霸谖磥?-2年內(nèi)，北京物美的所有門店都要準(zhǔn)備進(jìn)行數(shù)字化升級和門店標(biāo)準(zhǔn)形象改造，而且只會比聯(lián)想橋更好，不會更差?！弊儯獜氐仔袠I(yè)和市場的迅速變化，物美無法回避。物美集團(tuán)內(nèi)部堅信“唯改革創(chuàng)新者勝”，無論是主動還是被迫，都到了不得不變的時刻。了解到，2017年4月份，物美聯(lián)手多點在超市門店全面推行“自由購”，支持用戶用手機(jī)自主掃碼結(jié)賬，減少排隊等待時間。目前已經(jīng)有將近35%的會員會直接用手機(jī)購物、結(jié)帳，而物美便利店僅用了一個月的時間，自助購會員占比從3%上升至30%。在推行手機(jī)掃碼自助購一段時間后，物美和多點考慮到，當(dāng)用戶購買商品數(shù)量過多時，使用手機(jī)掃碼的體檢不佳，又開發(fā)了臺式的自助結(jié)賬機(jī)器。用戶使用臺式結(jié)賬機(jī)掃描條形碼，再使用手機(jī)掃碼支付，這樣既可以提升效率又可以降低盜損。而整套臺式自助結(jié)賬機(jī)的成本可以控制在3000元，而在十年前，一臺傳統(tǒng)的立式自動結(jié)算機(jī)的報價可高達(dá)30萬元。同時，物美和多點合作，全面推行電子價簽，目前還在研究新型的電子顯示屏。據(jù)介紹，新款LED顯示屏的內(nèi)容可以實時改變，除了顯示價簽外還可以增加和顧客的互動內(nèi)容、廣告內(nèi)容等等。不言而喻，物美數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，多點扮演了極其重要的角色。從會員系統(tǒng)打通、自助收銀推廣到供應(yīng)鏈效率提升、物流配送等環(huán)節(jié)，多點都深度介入其中。許少川舉例稱，在多點幫助下，目前物美的電子會員占比已經(jīng)超過70%。同時，物美供應(yīng)鏈的周轉(zhuǎn)天數(shù)已縮短至20天以內(nèi)，而零售業(yè)的平均標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)天數(shù)在30天左右?！?0天的周轉(zhuǎn)天數(shù)，國內(nèi)的任何一家零售商都不太容易做到?！鞭D(zhuǎn)型，但別妄自菲薄經(jīng)過電商幾年的洗禮后，傳統(tǒng)零售在“新零售”的概念來臨時，動作和反應(yīng)都更加迅速。創(chuàng)新、求變、數(shù)字化、新零售、智慧零售，成為了越來越多實體零售企業(yè)談?wù)摰年P(guān)鍵詞。如何做真正的新零售？傳統(tǒng)零售沒有大數(shù)據(jù)積累和基因?qū)崿F(xiàn)不了，電商沒有全景數(shù)據(jù)和線下多元化立體的供應(yīng)鏈布局也實現(xiàn)不了，打破框架重建思維，或許才是最難的?！拔锩酪龅膭?chuàng)新是接地氣的創(chuàng)新，我們不會在虧損的基礎(chǔ)上，盲目地去擴(kuò)大規(guī)模和發(fā)展?，F(xiàn)在很多零售企業(yè)的創(chuàng)新，是不計成本地注重開店、關(guān)心流量，但是能夠走到哪天還不知道。物美要做有質(zhì)量的新零售，要保證可復(fù)制性和成長性?！痹S少川談道。他曾多次表示，目前行業(yè)應(yīng)該更看重O+O，而不是過去的O2O?！斑@一字之差卻有本質(zhì)不同，O2O是線上到線下，代表實體門店不行了，需要賦能和幫助。但O+O是線上和線下，是通過雙向溝通和相互賦能，達(dá)到1+1＞2的效果，而不是簡單的單向賦能。”許少川解釋道，傳統(tǒng)零售不能妄自菲薄，多年的實戰(zhàn)積累豐富經(jīng)驗，這能夠幫助互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學(xué)習(xí)和了解行業(yè)。零售最關(guān)鍵的仍是商品和顧客體驗，再炫的科技都是輔助作用。其實，和不少迅速跑馬圈地的行業(yè)相比，零售行業(yè)更像是跑馬拉松，絕不是曇花一現(xiàn)。許少川坦言，物美愿意在長跑中不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，一步一個臺階，扎扎實實地前進(jìn)。不過，物美深知，長跑并不代表可以忽略短期的成效，只講故事不落地永遠(yuǎn)行不通?！叭绻唐跊]有實質(zhì)性成果，總是在講故事，是非常危險的，只有實踐才會發(fā)現(xiàn)問題。物美一定要有短期產(chǎn)品讓大家體驗和看到。例如物美超市推出生鮮品牌“每日鮮”，只賣當(dāng)天菜不賣隔夜菜，涉及供應(yīng)鏈等很多環(huán)節(jié)。但是喊出來了，就一定要做到，不能砸自己的招牌?！绷闶蹣I(yè)變革這條道路似乎只有起點。終點在哪里，終極形態(tài)是什么樣子還無人知曉。在數(shù)字化革命來臨的同時，AI浪潮也在不斷催生新技術(shù)，幫助零售業(yè)提效降本成為很多智能商業(yè)創(chuàng)業(yè)公司的宏偉目標(biāo)。但對于傳統(tǒng)零售來說，數(shù)字化和智能化究竟誰會先到一步？“新技術(shù)新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，會引起新的變化。我認(rèn)為，數(shù)字化和智能化進(jìn)程是相輔相成。通過智能化的工具應(yīng)用，獲得更好的數(shù)字化的結(jié)果。而數(shù)字化程度高，也可以加速智能化時代的到來，兩者無法分割開來?！痹S少川在最后說道。

國美大家電配送：自下單起48小時內(nèi)，會有工作人員電話聯(lián)系您確認(rèn)送貨時間（下單時可選擇配送時間的訂單除外）；國美小件商品配送：自下單起24小時內(nèi)出庫，配送時效詳見配送范圍查詢；供貨商直接配送：自下單起48小時內(nèi)出庫，出庫后7個工作日內(nèi)送達(dá)；第三方商家配送：自下單起48小時內(nèi)發(fā)貨（顯示攬收信息），除預(yù)售商品、海外購商品、定制商品及大件家具商品按店鋪公告或與店鋪協(xié)商日期為準(zhǔn)，送貨時間市區(qū)預(yù)計7個工作日內(nèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)預(yù)計12個工作日內(nèi)送達(dá)。具體配送進(jìn)度您可以進(jìn)入“我的訂單”，通過追蹤功能實時查看。詳見我的訂單

花唄是支付寶的一種支付方式，現(xiàn)在的大部分年輕人應(yīng)該都喜歡用它。不過最近有不少用戶反映，進(jìn)入花唄以后，系統(tǒng)彈出了花唄服務(wù)升級的提示。花唄服務(wù)升級是什么意思?今天小編就來告訴大家花唄服務(wù)升級到底好不好?我們進(jìn)入螞蟻花唄界面以后，需要升級的用戶系統(tǒng)會彈出花唄升級的提示，你可以選擇同意協(xié)議并升級服務(wù)，也可以選擇我再想想?；▎h升級之后有哪些好處呢?我們能夠獲得更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，還可以為自己獲得更多提額的機(jī)會，此外，花唄這次升級還引入了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的金融機(jī)構(gòu)，也就是說，花唄的放款機(jī)構(gòu)由重慶市阿里巴巴小額貸款有限公司一家，變?yōu)槎嗉?。就像之前的余額寶升級一樣，加入了新的合作機(jī)構(gòu)，共同向用戶提供花唄服務(wù)。同時，花唄用戶服務(wù)合同也進(jìn)行了更新，對于花唄套現(xiàn)、違約、還款、額度等方面做出了更加明確的規(guī)定?？傊?，花唄服務(wù)升級對用戶并沒有太大的影響。不過既然加入了新的合作機(jī)構(gòu)，放貸資金相比之前會充足很多，所以用戶可能會獲得更多提額的機(jī)會。但是在花唄服務(wù)升級之前我們需要注意一點，引入新的放款公司之后，花唄可能會上征信，大家要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。不過，此次服務(wù)升級并沒有對所有用戶開放，只針對了一部分用戶，如果你想升級或提升額度，只能等花唄進(jìn)一步覆蓋了。

8月15日，2018福布斯中國創(chuàng)新峰會在四川成都舉行。會上，海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏作了演講，介紹了海爾集團(tuán)創(chuàng)新性的“人單合一”模式對傳統(tǒng)企業(yè)管理模式的顛覆。所謂“人單合一”，就是把員工和用戶需求連接在一起，其中，“人”是指企業(yè)員工，“單”是指客戶需求?！叭藛魏弦弧蹦Ｊ接蓮埲鹈?005年提出后，兩度入選哈佛商學(xué)院案例。海爾這十年來采用這個新范式進(jìn)行了一系列新實踐。在網(wǎng)絡(luò)時代古典管理理論已經(jīng)不再適用張瑞敏認(rèn)為，經(jīng)典的傳統(tǒng)管理理論和模式都將被網(wǎng)絡(luò)時代顛覆。張瑞敏以被稱為西方古典管理理論的三位先驅(qū)——泰勒（FrederickWinslowTaylor）、韋伯（MaxWeber）和法約爾（HenriFayol）的理論為例，證明在網(wǎng)絡(luò)時代古典管理理論已經(jīng)不再適用。泰勒的管理理論以流水線大規(guī)模制造聞名，而當(dāng)下的生產(chǎn)模式正在向大規(guī)模訂制轉(zhuǎn)變；韋伯提出了企業(yè)的“層級制”，而當(dāng)下的組織結(jié)構(gòu)開始傾向“零距離”，向網(wǎng)絡(luò)組織轉(zhuǎn)變；法約爾提出“管理的職能”，但現(xiàn)在的組織職能已經(jīng)開始逐漸“去中心化”。因此張瑞敏認(rèn)為，海爾必須按照物聯(lián)網(wǎng)時代的要求創(chuàng)造出一個新的模式，這就是“人單合一”。取消1.2萬個中層管理崗位，團(tuán)隊由用戶付薪為此，海爾在組織和薪酬制度上，做出了兩大重要變革：取消1.2萬個中層管理崗位，團(tuán)隊由用戶付薪。組織結(jié)構(gòu)上，海爾取消了1.2萬個中層管理崗位，這些中層管理者可以選擇創(chuàng)業(yè)，否則就必須離開，這樣海爾就成為了一個創(chuàng)業(yè)的平臺。其次，海爾將薪酬制度從企業(yè)定薪改為用戶付薪，如果團(tuán)隊能夠為用戶創(chuàng)造價值，就可以獲得客戶分享的價值，否則就必須解散。張瑞敏解釋：這種模式的最大特點是，它是非線性的，因為用戶的需求時刻變化，而公司則會跟著用戶的需求隨時改變。張瑞敏介紹，自從2016年6月海爾兼并美國GE家電之后，這家公司產(chǎn)生了兩位數(shù)的增長，高于美國家電行業(yè)平均值數(shù)倍。張瑞敏認(rèn)為，是海爾的“人單合一”模式解決了美國的“大企業(yè)病”問題，即讓每個人都能發(fā)揮自己的創(chuàng)造力。三個生態(tài)：生態(tài)圈、生態(tài)收入、生態(tài)品牌張瑞敏把“人單合一”模式的優(yōu)點總結(jié)為三個生態(tài)：生態(tài)圈、生態(tài)收入、生態(tài)品牌。這三個生態(tài)符合當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式特征。張瑞敏進(jìn)一步解釋，生態(tài)圈：指能夠滿足用戶體驗，根據(jù)用戶需求迭代，建立社群經(jīng)濟(jì)。生態(tài)收入：指為用戶提供全方位的綜合服務(wù)，如洗衣機(jī)行業(yè)能夠聯(lián)合服裝和洗滌劑行業(yè)，為用戶提供全方位解決方案，通過產(chǎn)品作為載體，獲得更多的生態(tài)收入。生態(tài)品牌：傳統(tǒng)的產(chǎn)品品牌靠品牌溢價，而互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌是一直在進(jìn)化的，讓每個有關(guān)方共同為增加用戶體驗而增加自己的價值，獲得生態(tài)溢價。

8月15日，小米官方宣布，截至7月底，小米發(fā)布的人工智能音箱產(chǎn)品小愛同學(xué)月活躍設(shè)備超過3000萬，月喚醒超過10億次，累計喚醒已超過50億次。小米對外宣稱，已成為國內(nèi)最活躍的人工智能語音交互平臺。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍說，“小米很早就意識到，人工智能是未來十年最重要的技術(shù)革命，會像互聯(lián)網(wǎng)一樣成為一個基本元素。小米建成的消費級IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺，能夠為人工智能提供應(yīng)用場景、用戶、流量和數(shù)據(jù)，同時人工智能又能為小米的產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賦能。人工智能將幫助小米捕捉下一個十年的風(fēng)口，對小米在未來成長為一家偉大的公司有著戰(zhàn)略級的意義?！毙∶兹斯ぶ悄芘c云平臺副總裁崔寶秋提及小米做AI技術(shù)的三大優(yōu)勢，分別是硬件產(chǎn)品的優(yōu)勢，大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，以及生態(tài)鏈的廣深布局的優(yōu)勢。在小米公司，AI技術(shù)有一些應(yīng)用場景，如語音識別、NLP（自然語言處理）、視覺、知識圖譜等技術(shù)。AI在小米無處不在。以小愛同學(xué)為核心，小米AI已經(jīng)在賦能小米各系列產(chǎn)品。小愛同學(xué)已支持小米手機(jī)、小米電視、小愛音箱、兒童手表、兒童故事機(jī)、翻譯機(jī)、車載后視鏡、智能手表等小米和小米生態(tài)鏈產(chǎn)品。

據(jù)外媒報道，又一年秋季即將到來，隨之而來的是大批新款智能手機(jī)面世。然而，PCMag最近針對1500多人的調(diào)查顯示，消費者對此缺乏激情。在被問及今年最令人期待的智能手機(jī)時，42%的人選擇蘋果手機(jī)，據(jù)說蘋果今年將發(fā)布三款iPhone。其次，上周首次亮相的三星GalaxyNote9獲得了24%的人認(rèn)可。人們對其他手機(jī)品牌的期待與蘋果、三星相去甚遠(yuǎn)，即使是GooglePixel也僅占7%。對于谷歌預(yù)計將于10月份推出的這款新手機(jī)來說，這是相當(dāng)冷淡的反應(yīng)。雖然智能手機(jī)過去每年都能帶來很多令人興奮的東西，但即便是引入新功能的手機(jī)，比如iPhoneX的全屏或先進(jìn)的生物識別掃描儀，也未能重新點燃類似幾年前的興奮。消費者等待升級手機(jī)的平均時間持續(xù)延長。研究公司NPDGroup在7月份發(fā)布報告顯示，美國人平均持有手機(jī)的時間為32個月，而去年同期則為25個月。該公司還表示，持有手機(jī)三年以上的消費者比例也在增加，從2016年底的18%上升到2017年底的22%。智能手機(jī)制造商正在通過提高每部手機(jī)的售價來彌補(bǔ)銷量下降帶來的損失。這一策略對蘋果來說很有效，但卻導(dǎo)致三星手機(jī)上季度收入大幅下降。對于智能手機(jī)的硬件未來將何去何從，人們有很多猜測，其中包括折疊屏幕和新型攝像頭。但這些功能不太可能出現(xiàn)在今年美國尚未發(fā)布的智能手機(jī)上。那么，是什么促使消費者再次去商店購買智能手機(jī)呢？我們將從智能手機(jī)上看到的下一個重大升級是5G天線。分析人士預(yù)計，5G天線將于2019年2月在新機(jī)型上發(fā)布。然而，即便如此，5G網(wǎng)絡(luò)在美國的推出也將受到限制。Verizon和AT&T等主要運營商計劃今年在少數(shù)幾個城市開通5G網(wǎng)絡(luò)，更廣泛、更先進(jìn)版本的5G技術(shù)將于2020年推出。據(jù)科技行業(yè)組織消費者技術(shù)協(xié)會(CTA)稱，新的連接標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計將推動智能手機(jī)的增長反彈。雖然2018年在美國銷售的智能手機(jī)數(shù)量預(yù)計到2018年只會增長1%，但CTA預(yù)計2019年的銷量將開始回升，到2021年將有三位數(shù)的增長。

8月14日消息，獲悉，國務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于《全國深化“放管服”改革轉(zhuǎn)變政府職能電視電話會議重點任務(wù)分工方案的通知》。通知中提及，2018年底前將實現(xiàn)統(tǒng)一申報單證、作業(yè)系統(tǒng)、風(fēng)險研判、指令下達(dá)、現(xiàn)場執(zhí)法，實現(xiàn)進(jìn)出口整體通關(guān)時間壓縮三分之一，五年內(nèi)壓縮一半。同時，力爭在2019年底前將“單一窗口”功能全部覆蓋到海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。以下為通知原文：2018年修訂形成并全面實施新版市場準(zhǔn)入負(fù)面清單，建立信息公開平臺，實現(xiàn)清單事項網(wǎng)上公開便捷查詢。2019年建立實時和定期調(diào)整相結(jié)合的市場準(zhǔn)入負(fù)面清單動態(tài)調(diào)整機(jī)制，建立全國統(tǒng)一的清單代碼體系。（發(fā)展改革委、商務(wù)部負(fù)責(zé)）提升跨境貿(mào)易便利化水平，五年內(nèi)進(jìn)出口整體通關(guān)時間再壓縮一半。（海關(guān)總署負(fù)責(zé)）主要措施：（1）推進(jìn)海關(guān)、檢驗檢疫業(yè)務(wù)全面融合，2018年底前實現(xiàn)統(tǒng)一申報單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風(fēng)險研判、統(tǒng)一指令下達(dá)、統(tǒng)一現(xiàn)場執(zhí)法，實現(xiàn)進(jìn)出口整體通關(guān)時間壓縮三分之一，五年內(nèi)壓縮一半。（海關(guān)總署負(fù)責(zé)）（2）進(jìn)一步完善國際貿(mào)易“單一窗口”，將“單一窗口”功能覆蓋海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)等相關(guān)區(qū)域。加大“單一窗口”推廣應(yīng)用力度，2018年底前主要申報業(yè)務(wù)應(yīng)用率達(dá)70%，力爭2019年底前達(dá)100%，2020年底前實現(xiàn)國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)全部通過“單一窗口”辦理。（海關(guān)總署負(fù)責(zé)）

8月14日，美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。8月14日，美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。此前7月30日，西雅圖市議會通過法案，要求共享單車企業(yè)每年支付25萬美元的經(jīng)營許可證，ofo方面稱不會續(xù)約。近日，ofo宣布將在兩個月內(nèi)減少在澳大利亞兩個城市的業(yè)務(wù)，并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外，ofo小黃車還被爆出將暫別德國市場，計劃中止多數(shù)美國業(yè)務(wù)，以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運營。至此，ofo小黃車進(jìn)入全球20個國家的200座城市的海外戰(zhàn)略開始走向收縮。根據(jù)媒體公開報道，近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國等8個國家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時，ofo在國內(nèi)陷入融資危機(jī)，各種出售傳聞層出不窮，從欠債15億元到賣身15億美元，雖然公司層面不斷否認(rèn)，但有ofo員工告訴記者，公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動，“不少人在混日子”。ofo將何去何從？中國留學(xué)生調(diào)查：海外市場收縮就在一年前的8月17日，ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車，開始進(jìn)軍美國市場?！耙郧拔壹抑車€有，但感覺現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費的。美國人覺得小黃車挺好的，因為很方便?，F(xiàn)在新出了一種。新的是電動的，感覺原來的單車都被替代了?！痹诿绹鴣喞Ｄ侵萏古迨械淖雨懦礁嬖V新京報記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒有騎過ofo小黃車?！皩W(xué)校附近和市中心見過大量的共享單車。感覺挺多的，利用率挺高的，費用好像是1美元一次不限時間，周圍的朋友有騎的，但是留學(xué)生很少，主要是美國人。”周楷為表示。近日，澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報記者表示，在當(dāng)?shù)貨]有見過ofo小黃車，但見過有其他公司的共享單車?！澳珷柋窘稚虾苌儆序T的，騎自行車也是全是騎自己的自行車?！睋?jù)澳大利亞媒體報道，OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司，但它們都表示要撤出澳大利亞市場?！霸谌蚍秶鷥?nèi)，每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運營商提供的資料，澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行?！卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國媒體認(rèn)為，共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實現(xiàn)盈利。對于騎行時間超過5到10分鐘的路程，這樣的交通方式并不舒適。因此，人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務(wù)。此外，美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里，而便捷的停放對于這些服務(wù)來說必不可少。澳大利亞媒體報道，ofo方面表示，退出澳大利大市場是公司作出的戰(zhàn)略性決定，將以國際視野聚焦優(yōu)先市場。與此同時，新京報記者注意到，除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國業(yè)務(wù)，德國、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露，由于戰(zhàn)略考慮，ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個歐洲城市運營。面對全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整，新京報記者多次聯(lián)系ofo小黃車，截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實際的落地。實際對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸?shù)木徑?，以及綠色出行的幫助非常有限?！眔fo的上一輪融資還能花多久？ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投，灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過動產(chǎn)抵押的方式，將共享單車作為質(zhì)押物，以此獲取阿里巴巴共計約17.7億元人民幣的融資?！爸刭Y產(chǎn)、重運營”打破了資本對于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過2017年行業(yè)廝殺之后，摩拜投身美團(tuán)懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地，獲得螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)等青睞。唯有戴威苦苦堅守。6月，《財新周刊》報道稱，一名了解ofo財務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務(wù)數(shù)據(jù)顯示：ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右，城市運維欠款近3億元，合計欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠，否認(rèn)上述報道。6月16日，ofo小黃車取消全國范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問：小黃車真的沒錢了嗎？有業(yè)內(nèi)人士推算，ofo每個月用于運維的支出可能就要2.5億元。還有說法稱，ofo每月的運維加調(diào)度成本為3億至4億元，這還不算員工工資和其他費用。以后者計算的話，ofo在3月份的8.66億美元（約合60億元人民幣）融資已經(jīng)過去5個月，在理想情況下，從8月算起，不夠花10個月。7月5日，摩拜單車宣布無門檻免押金福利覆蓋全國運營城市，無任何條件限制，新用戶只須輕松掃碼，即可開啟騎行，逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣身”美團(tuán)后，在押金問題上主動出擊。面臨裁員、滴滴強(qiáng)行收購未果、戴威最后的堅持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境，ofo小黃車的前途備受關(guān)注?！百u身”消息頻出，ofo再三否認(rèn)被爆出挪用押金與資金緊張后，ofo頻頻傳出被合并或收購的傳言。5月15日，據(jù)南華早報報道，ofo已拒絕滴滴的潛在收購要約。有知情人士告訴新京報記者，阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過隨后，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認(rèn)了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報記者，原本阿里支持滴滴收購ofo的，不知為何最后變卦了。事后，知情人士告訴新京報記者，“戴威之所以拒絕滴滴的收購，是因為滴滴沒有發(fā)起正式收購邀約?！薄皁fo小黃車能挺過去就獨立發(fā)展，挺不過去就被收購?！苯咏黲fo的知情人士認(rèn)為，“即使ofo被收購，對于創(chuàng)始團(tuán)隊來說也未必是壞事，名利都有了?！眔fo小黃車財務(wù)投資人不再參與融資，目前的融資渠道受阻。7月底，有媒體報道稱，ofo和滴滴的談判或已接近尾聲，雙方正在就價格問題做最終談判。于信再次否認(rèn)，稱“不存在的事”。進(jìn)入8月，新京報記者從多個信源處了解到，ofo和滴滴已經(jīng)就收購一事有過多次接觸。有知情人士透露，收購價格還在進(jìn)一步降低?！笆召弮r格也在15億美元左右?！倍嗉颐襟w也報道了該消息。隨后，ofo小黃車發(fā)布聲明稱，多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容，類似言論皆為不實信息。畢竟，此前2018年4月3日，摩拜是以27億美元的價格“賣身”美團(tuán)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，ofo小黃車已經(jīng)錯過了最佳出手的機(jī)會了，海外市場收縮也必然影響其估值，未來一段時間的運營有待觀察。ofo的盈利自救能否成功？ofo小黃車資金緊張已是不爭的事實。在戴威的要求下，ofo開始了開源節(jié)流的求生行動。除了取消信用免押金，開始了動態(tài)計費。部分城市采用起步價+分鐘+里程的計費標(biāo)準(zhǔn)。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”，內(nèi)設(shè)看點、圖片、視頻、體育、財經(jīng)、社會、科普、讀報等頻道。ofo方面稱，ofo作為現(xiàn)成的流量入口，從出行工具衍生出資訊平臺，為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來新的可能。此外，新京報記者注意到，天眼查工商資料顯示，7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營范圍，增加了設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告的項目。知情人士告訴新京報記者，“ofo看好定制單車，探索企業(yè)定制個性化的車輛在ofo平臺運營的商業(yè)模式?！鄙鲜鎏剿麟m然短時間內(nèi)難以成規(guī)模，但相關(guān)媒體報道，ofo開始賣車身廣告，車身廣告最低的價位是160元/輛/月，加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月，最低一個月起訂，單個城市起售門檻為100輛。“從目前實際運營來看，商業(yè)化運營成效并不明顯?！豹毩⒒ヂ?lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為，ofo小黃車在自身騎行體驗不佳的情況下，其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作?！皁fo的狀態(tài)你看新聞也知道，很多人在混日子。”ofo分公司員工楊生（化名）告訴記者，此前他負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\維管理，目前打算辭職，“還是早做準(zhǔn)備吧，不喜歡公司這種狀態(tài)?！?/div>