滴滴出行平臺(tái)宣布，公司旗下汽車服務(wù)平臺(tái)正式升級(jí)為“小桔車服”公司，原滴滴汽車服務(wù)平臺(tái)總經(jīng)理陳熙出任小桔車服公司總經(jīng)理，向滴滴總裁柳青匯報(bào)。同時(shí)，滴滴出行宣布，將對(duì)小桔車服公司投資10億美元，以支持其為包括滴滴車主在內(nèi)的全社會(huì)車主提供便捷簡(jiǎn)單、靈活實(shí)惠、值得信賴的一站式汽車服務(wù)。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示：“小桔車服的成立是滴滴洪流戰(zhàn)略落地的重要舉措，也是滴滴在支持新業(yè)務(wù)發(fā)展過程中機(jī)制創(chuàng)新的一次嘗試。滴滴堅(jiān)信，只有服務(wù)好車主才能服務(wù)好用戶，未來滴滴將繼續(xù)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起合作共贏，共同建設(shè)面向未來的交通和出行服務(wù)新生態(tài)?！睋?jù)億歐汽車了解，滴滴曾于2015年首次在內(nèi)部提出洪流戰(zhàn)略，希望在完善圍繞乘客的一站式出行平臺(tái)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建設(shè)圍繞車主和汽車的一站式服務(wù)平臺(tái)，最終成為面向未來的共享汽車運(yùn)營商。另外，據(jù)《財(cái)經(jīng)》此前報(bào)道，滴滴將分拆汽車服務(wù)業(yè)務(wù)，并稱分拆是為滴滴的上市計(jì)劃作準(zhǔn)備。該報(bào)道稱，滴滴車服準(zhǔn)備以約30億美元的投前估值，融資10億-15億美元。軟銀是意向投資者之一。2018年4月，滴滴正式成立汽車服務(wù)平臺(tái)，旗下涵蓋汽車租售、加油、維保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車服務(wù)與運(yùn)營業(yè)務(wù)。隨著汽車服務(wù)平臺(tái)升級(jí)為小桔車服公司、及“小桔有車”、“小桔加油”、“小桔養(yǎng)車”等品牌的同時(shí)啟用，小桔車服也將全新出發(fā)，以統(tǒng)一的品牌形象，進(jìn)一步建設(shè)專業(yè)能力，服務(wù)好車主群體。其公開數(shù)據(jù)顯示，目前，小桔車服的年化交易額已突破600億元，覆蓋城市257個(gè)、合作伙伴和渠道商7500余家。小桔車服旗下的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中包括：1.小桔有車通過整合車源及金融資源，為車主提供汽車租售服務(wù)；2.小桔加油以流量和專業(yè)運(yùn)營能力全方位賦能油站，為車主提供高性價(jià)比的加油服務(wù)；3.小桔養(yǎng)車為車主提供正品、優(yōu)價(jià)、便捷的專業(yè)服務(wù)，目前已在華東、華南7個(gè)城市落地；4.分時(shí)租賃業(yè)務(wù)以出行場(chǎng)景、品牌及汽車運(yùn)營能力為依托，為用戶提供短時(shí)自駕租車服務(wù)。小桔車服總經(jīng)理陳熙表示，“升級(jí)后的小桔車服肩負(fù)著新的使命，在服務(wù)好滴滴平臺(tái)上3000萬車主的基礎(chǔ)上，還將致力于讓每一個(gè)人擁有輕松車生活，以用心服務(wù)和創(chuàng)新科技，成為一站式汽車服務(wù)首選品牌。我們也將進(jìn)一步向產(chǎn)業(yè)縱深推進(jìn)滴滴的洪流戰(zhàn)略，助力滴滴成為引領(lǐng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)變革的世界級(jí)科技公司?！睋?jù)悉，2017年1月，程維提出，希望滴滴出行在今年成為智慧交通服務(wù)商，并提出2017滴滴的五大戰(zhàn)略關(guān)鍵詞：“修煉內(nèi)功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地”。在2018年滴滴年會(huì)，滴滴出行CEO程維評(píng)價(jià)2017年“洪流落地”戰(zhàn)略時(shí)表示：“2017年我們?cè)谄囐Y產(chǎn)管理、汽車金融服務(wù)、維保服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都初顯鋒芒，加油業(yè)務(wù)獲得很大突破?！彼摷?018年戰(zhàn)略時(shí)又說，“洪流浮出水面，滴滴進(jìn)入線下，圍繞車主打造一站式服務(wù)平臺(tái)，并最終成為共享汽車運(yùn)營商?！彼裕舜紊疃炔季旨儗僖饬现?，早就在后市場(chǎng)出手的滴滴或許未來將會(huì)有更多動(dòng)作。

繼紅包年卡現(xiàn)金補(bǔ)貼用戶后，ofo又開啟了新一輪的現(xiàn)金補(bǔ)貼，上線“福車紅包”活動(dòng)，用戶解鎖且騎行“福車”后，可獲得最高99元“福車”紅包現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)了解，ofo“福車”為長時(shí)間未被使用的車輛，用戶可在如胡同、草叢、樓道等區(qū)域?qū)ふ疫@些“福車”。用戶找到并解鎖“福車”后，騎行超過300米、時(shí)間超過1分鐘，就有機(jī)會(huì)獲得1元-99元的現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì)。此外，將“福車”騎行至地鐵站、商圈等人流較大的熱門位置，還可獲得更多獎(jiǎng)勵(lì)。早在去年，以ofo摩拜為首的共享單車行業(yè)上演過類似的紅包車現(xiàn)金補(bǔ)貼大戰(zhàn)，用戶騎紅包車就可獲得隨機(jī)金額的現(xiàn)金紅包，最高紅包可達(dá)上千元。據(jù)悉ofo官方表示，紅包車活動(dòng)效果明顯，既拉取了更多用戶加入共享單車綠色出行行列中，又能激勵(lì)用戶成為城市共享單車的自然調(diào)度員，提高了車輛循環(huán)利用率和降低了車輛運(yùn)營成本。據(jù)悉，ofo今年開始探索更多盈利模式以給用戶更多便捷的服務(wù)。目前，其B2B、金融、本地生活等多元化商業(yè)布局進(jìn)展順利，B2B項(xiàng)目在6月的營收已超過1億元，且在國內(nèi)100余座城市實(shí)現(xiàn)了盈利。

近日，支付寶悄然上線了拼團(tuán)功能。在支付寶首頁的底部可找到了這個(gè)“拼團(tuán)”頁面。準(zhǔn)確來說這其實(shí)是“限時(shí)拼團(tuán)”，它會(huì)分時(shí)段給用戶推薦不同的拼團(tuán)商品?？梢钥吹剑Ц秾毶系倪@些商品全都來自不同的淘寶店家，涵蓋了日用、食品、服飾等十多個(gè)品類。但拼團(tuán)價(jià)會(huì)比淘寶價(jià)格再低一些，很多甚至都是再打5折的降價(jià)幅度。在嘗試點(diǎn)擊拼團(tuán)后發(fā)現(xiàn)，支付寶的拼團(tuán)功能多樣，除了可以自主發(fā)起拼團(tuán)、邀請(qǐng)好友外，還能由系統(tǒng)匹配，加入到已經(jīng)開始的拼單中。在支付寶上出現(xiàn)的這個(gè)拼團(tuán)功能，不僅商品來自淘寶，訂單、會(huì)員系統(tǒng)與淘寶打通，而且推薦的拼團(tuán)商品似乎也結(jié)合了用戶此前在淘寶上的購物習(xí)慣。實(shí)際上，這并非淘寶第一次發(fā)力拼團(tuán)電商，今年3月就推出了淘寶特價(jià)版，宣布要做“消費(fèi)分級(jí)”。根據(jù)阿里巴巴最近一份財(cái)報(bào)顯示，支付寶的國內(nèi)用戶已達(dá)5.5億，而第三方統(tǒng)計(jì)的淘寶月活用戶數(shù)也超過4.3億。可以預(yù)見的是，淘寶的個(gè)性化推薦與支付寶的眾多應(yīng)用場(chǎng)景都有合作空間，未來雙方的合作形式會(huì)更加靈活。

小米音樂宣布正式和網(wǎng)易云音樂達(dá)成音樂版權(quán)轉(zhuǎn)授權(quán)合作。這意味著，小米音樂擁有由網(wǎng)易云音樂轉(zhuǎn)授的華研國際唱片、天娛傳媒等唱片公司旗下藝人的版權(quán)歌曲。該協(xié)議的簽署預(yù)示著小米與網(wǎng)易云音樂正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將共同為超過1.9億活躍的小米手機(jī)用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和豐富的內(nèi)容。據(jù)悉，除音樂版權(quán)合作外，雙方還達(dá)成了演出票務(wù)、粉絲運(yùn)營等全方位的合作。華研國際唱片旗下的S.H.E、田馥甄、林宥嘉、動(dòng)力火車、周蕙、炎亞綸等藝人的版權(quán)歌曲和天娛傳媒旗下90后實(shí)力唱作歌手華晨宇等藝人的版權(quán)歌曲也可以在小米音樂上下載和收聽。

上市在即的美團(tuán)向外界展示出其在新零售領(lǐng)域的野心。繼在北京開店后，無錫成為美團(tuán)旗下新零售品牌“小象生鮮”落地的第二個(gè)城市。作為首家登陸無錫，集生鮮食品、餐飲、電商和即時(shí)配送于一體的線上線下一體化生鮮超市，針對(duì)無錫市場(chǎng)，小象生鮮也進(jìn)行了升級(jí)。相較于北京方莊店，無錫雙店在面積上顯著擴(kuò)大。以廣益店為例，面積約為4500平米，是北京方莊店的兩倍多，商品區(qū)和餐飲區(qū)占比約2:1，生鮮類商品的占比超過60%。不僅是小象生鮮，美團(tuán)在近日還依次推出了新零售閃購業(yè)務(wù)和無人配送開放平臺(tái)，諸多信息顯示，美團(tuán)在新零售方面的布局正在加強(qiáng)。無獨(dú)有偶，美團(tuán)在外賣市場(chǎng)的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么也開始在新零售領(lǐng)域頻頻發(fā)力——在進(jìn)入阿里體系后，餓了么的角色顯然已經(jīng)不僅局限于外賣，其配送團(tuán)隊(duì)蜂鳥將全面融入阿里新零售，即時(shí)配送不再僅服務(wù)餐飲外賣，而是計(jì)劃向各路新零售縱隊(duì)輸出運(yùn)力?？梢钥吹降氖?，美團(tuán)與餓了么的角逐已經(jīng)從外賣延伸到新零售的新戰(zhàn)場(chǎng)中。美團(tuán)閃購與無人配送組合拳以滿足消費(fèi)者便捷購買、商家提升經(jīng)營效率、騎手在各個(gè)時(shí)間段配送的需求，美團(tuán)近日上線了新零售品牌“美團(tuán)閃購”。一位美團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)《深網(wǎng)》透露，美團(tuán)閃購并非新的業(yè)務(wù)，實(shí)際上是此前美團(tuán)跑腿業(yè)務(wù)的升級(jí)。美團(tuán)跑腿是美團(tuán)推出的同城幫買幫送服務(wù)，曾在2017年3月上線，用戶通過美團(tuán)或美團(tuán)外賣App代購下單，指定物品就可在1小時(shí)內(nèi)完成全城送達(dá)。海瀾之家是美團(tuán)跑腿的初批嘗試。經(jīng)過一年多時(shí)間的發(fā)展，美團(tuán)開始將配送品類覆蓋更多的領(lǐng)域，全面發(fā)力新零售。《深網(wǎng)》了解到，美團(tuán)高級(jí)副總裁王莆中將全面負(fù)責(zé)閃購業(yè)務(wù)。王莆中表示，從去年及今年上半年來看，美團(tuán)通過配送網(wǎng)絡(luò)送出去的零售產(chǎn)品達(dá)到2.6倍增長，非餐品類的增長率是最快的，尤其是生鮮、水果；商家數(shù)量翻了一番。背后的驅(qū)動(dòng)力在于城鎮(zhèn)化和消費(fèi)升級(jí)。王莆中表示，目前人口超過100萬的城市達(dá)到156個(gè)，城鎮(zhèn)化人口達(dá)到8.1億；零售行業(yè)線上化率的增長，電商主力品類增速放緩，食品生鮮處于較低水平，其中食品生鮮的線上化率在6%，有很大增長空間。美團(tuán)在過去幾年鋪開的配送能力成為有望覆蓋這些品類的基礎(chǔ)。據(jù)美團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，該平臺(tái)覆蓋全國2800個(gè)城市，年度交易用戶3.1億，擁有53萬日活躍騎手，平均配送市場(chǎng)為30分鐘，幾乎覆蓋了所有主流人群。除了將配送更多新零售的品類，美團(tuán)過去一段時(shí)間一直在無人配送這件事上下了很大功夫。實(shí)際上，美團(tuán)發(fā)力無人配送已久,在無人機(jī)、無人車領(lǐng)域已已經(jīng)過多輪實(shí)驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解，其無人配送事業(yè)部的前身即為此前的項(xiàng)目組“W”。同王興一樣畢業(yè)于清華的夏華夏，曾先后擔(dān)任Google高級(jí)工程師，百度主任架構(gòu)師。2014年6月，夏華夏加入美團(tuán)任美團(tuán)首席科學(xué)家及配送部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)架構(gòu)及大數(shù)據(jù)等相關(guān)工作。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示，“不僅限于外賣，比鮮花、蛋糕這些品類，或者是以后的閃購里面的一些物品，我們都希望用無人配送的方式或者是地面、天空的方式，用機(jī)器來配送?！薄拔磥砗荛L時(shí)間內(nèi),都會(huì)是人車混送的方式?！毕娜A夏說，無人配送車是對(duì)騎手的有效補(bǔ)充,它可以持續(xù)工作,比如承擔(dān)更多的夜間配送工作;騎手更為靈活,可以處理一些較為復(fù)雜的場(chǎng)景,騎手與無人配送車可以發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),提升效率,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解，自2018年3月至今,美團(tuán)無人配送已經(jīng)完成了在朝陽大悅城的B端測(cè)試運(yùn)營、深圳聯(lián)想大廈的C端試運(yùn)營,并有選擇性地在上海松江大學(xué)城實(shí)現(xiàn)了從B端到C端的完整閉環(huán)運(yùn)營。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示,松江大學(xué)城內(nèi)由無人車配送的美團(tuán)外賣訂單已經(jīng)超過1000單/天,這也印證了美團(tuán)無人配送規(guī)模化運(yùn)營的可行性。相比于餓了么，美團(tuán)目前披露的無人配送的計(jì)劃顯得更加完備。美團(tuán)近日正式宣布推出無人配送開放平臺(tái)計(jì)劃，希望將軟件（如仿真系統(tǒng)、視覺感知）、網(wǎng)絡(luò)（如通訊、運(yùn)營商）、器件（如計(jì)算芯片、激光雷達(dá)）、整車（包括設(shè)計(jì)生產(chǎn)）、實(shí)業(yè)（地產(chǎn)、園區(qū)、物業(yè)）綜合到一起，實(shí)現(xiàn)從餐廳到目的地的全程無人配送。不過，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文王慧文認(rèn)為，目前美團(tuán)無人配送將在很長一段時(shí)間處于“實(shí)驗(yàn)室”階段。目前仍有許多難點(diǎn)有待攻克，他們希望在2019年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營。餓了么與阿里生態(tài)全面打通美團(tuán)在外賣及新零售領(lǐng)域的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么，也顯示出其在加入阿里體系后的首個(gè)計(jì)劃落地，即餓了么為阿里的新零售提供物流基礎(chǔ)。6月22日，在阿里收購餓了么兩個(gè)月之后，餓了么新CEO王磊表示餓了么將不再局限在餐飲外賣上，包括水果、生鮮、藥品、鮮花等非餐飲品類亦納入到餓了么的配送范圍里，正式成為阿里生態(tài)的一部分。而隨后美團(tuán)閃購的出現(xiàn)標(biāo)志著二者圍繞新零售的激戰(zhàn)正式打響。為此，餓了么將于今年夏季投入30億元。“餓了么與阿里生態(tài)之間的協(xié)同力量，是任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都無法企及的。未來競(jìng)爭(zhēng)的核心不是比誰錢多，而是以餐飲為起點(diǎn)的本地生活服務(wù)市場(chǎng)的新零售大升級(jí)?！蓖趵谧鞒雠袛?。易觀數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)整體交易規(guī)模為705.8億元人民幣，但環(huán)比增長僅為4.2%。該數(shù)據(jù)報(bào)告還指出，預(yù)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)外賣市場(chǎng)在未來三年內(nèi)仍將維持增長的態(tài)勢(shì)，但同比增速將持續(xù)走低，同時(shí)外賣業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為生活服務(wù)類別下的第二大消費(fèi)場(chǎng)景，排在第一位的是生活服務(wù)綜合平臺(tái)。這些數(shù)據(jù)都意味著，外賣市場(chǎng)之爭(zhēng)正在向更廣泛的市場(chǎng)的延伸。在這樣的背景下，餓了么透露，其在上海7月以來平臺(tái)的新零售交易額環(huán)比6月增長40.1%，訂單量環(huán)比增長30.3%。其中，百果園在平臺(tái)夏季果蔬大促第一天日訂單量即突破10萬單，環(huán)比增長3倍，全家便利店交易額環(huán)比增幅更接近兩倍。2017年，阿里巴巴聯(lián)手螞蟻金服曾以10億美元入股餓了么時(shí)，就對(duì)外明確表示“口碑專注到店，餓了么專注到家”的業(yè)務(wù)分工。在今年4月阿里巴巴全資收購餓了么之后，來自阿里阿里新零售體系的賦能，將為餓了么的配送提供更強(qiáng)的能力和更廣的平臺(tái)，比如支持盒馬鮮生、天貓超市以及其他品牌商先下單的三公里、半小時(shí)配送服務(wù)。與此同時(shí)，餓了么內(nèi)部孵化的無人貨架項(xiàng)目“餓了么Now”則在今年3月在其首個(gè)入駐的城市上海實(shí)現(xiàn)運(yùn)營盈利。在憑借無人配送行駛改善配送成本和效率這一點(diǎn)上，餓了么也邁出了其“未來物流”戰(zhàn)略的重要一步。7月26日，餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國第一批無人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營。無人機(jī)試運(yùn)營期間，用戶從下單開始，平均僅需20分鐘即可收到外賣。餓了么方面稱，其送餐機(jī)器人也在取得突破性進(jìn)展，適應(yīng)不同樓宇場(chǎng)景的二代機(jī)器人將于近期面世，除送餐外，還將承擔(dān)流動(dòng)無人貨架等角色，預(yù)計(jì)今年覆蓋范圍擴(kuò)大至多個(gè)城市超過500座樓宇。據(jù)了解，未來還有更多新零售服務(wù)將通過蜂鳥的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)落地，觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶，包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品，都將適配新零售復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行更新迭代。激戰(zhàn)新零售外賣市場(chǎng)，或者說生活本地服務(wù)正在進(jìn)化出一個(gè)全新的格局，如果說此前是美團(tuán)與餓了么的一對(duì)一決戰(zhàn)，那么在阿里收購餓了么之后，美團(tuán)需要面對(duì)的則是餓了么、百度外賣、口碑與阿里的協(xié)同作戰(zhàn)。為了更快速爭(zhēng)搶到更大的市場(chǎng)份額，餓了么將在今年7月至9月期間投入30億元人民幣以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)越發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，他們希望能夠?qū)⑹袌?chǎng)份額提至50%以上。同時(shí)彭博社還稱餓了么正在尋求新一輪金額為20億美元的融資，對(duì)此王磊給出的回應(yīng)是，預(yù)計(jì)阿里未來會(huì)繼續(xù)為餓了么的發(fā)展投入數(shù)億資金，所以資金并不是現(xiàn)在的核心問題。他還強(qiáng)調(diào)，餓了么目前并沒有尋求除阿里巴巴集團(tuán)以外的新資金注入。一邊是準(zhǔn)備赴港上市的美團(tuán)，一邊是有阿里傍身、不缺資金的餓了么，最終誰才會(huì)成為收割新零售市場(chǎng)的玩家，這在短期內(nèi)將會(huì)是個(gè)疑問。然而可以預(yù)見的是，加碼布局新零售的美團(tuán)與餓了么勢(shì)必將把戰(zhàn)火重新燃起。

8月6日消息，今日有媒體報(bào)道“小紅書將裁撤電商部門1/2的員工，該部門將從約500人縮減至200余人”。針對(duì)此報(bào)道，小紅書發(fā)表回應(yīng)稱，此為不實(shí)消息，當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，整體人員穩(wěn)定，并無裁員計(jì)劃。了解到，小紅書在今年5月完成由阿里領(lǐng)投超3億美元的財(cái)務(wù)融資，而此輪資金正是將主要用于擴(kuò)大和升級(jí)團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)加大在產(chǎn)品技術(shù)方面的投入，尤其是算法分發(fā)方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為用戶規(guī)模的不斷增長做更好的儲(chǔ)備。資料顯示，小紅書成立于2013年6月，擁有月度活躍用戶接近3000萬。目前，小紅書除了APP，已開通小程序，也是以用戶分享筆記形式。同時(shí)小紅書微信小程序也有商城，包含類目：美妝個(gè)護(hù)、服飾鞋包、母嬰、家居生活、服裝內(nèi)衣、家電數(shù)碼、保健品以及配飾等。以下為回應(yīng)全文：近期，我們發(fā)現(xiàn)有關(guān)于小紅書人員流動(dòng)異常的不實(shí)報(bào)道。對(duì)此，小紅書嚴(yán)正聲明，此消息為不實(shí)消息。小紅書當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，于今年6月份剛剛完成超過3億美元的財(cái)務(wù)融資，整體人員穩(wěn)定，并無裁員計(jì)劃。感謝所有關(guān)心小紅書的朋友們。分布在世界各地的2000多名小紅書人，將持續(xù)為創(chuàng)造一個(gè)美好、真實(shí)、多元的社區(qū)而不斷努力。小紅書2018年8月6日

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親愛的惠友：大家好！國美在線PC&WAP端8月自營家電、3C、全品類傭金翻倍獎(jiǎng)勵(lì)方案如下：自營家電品類8月7日—8月10日傭金翻倍；自營3C品類8月13日—8月15日傭金翻倍；自營全品類8月16日—8月20日傭金翻倍，自營蘋果電腦返傭0.3%；PS：若訂單返回比例有誤的，請(qǐng)大家不用擔(dān)心，將會(huì)在訂單結(jié)算時(shí)予以更正處理！一起惠返利網(wǎng)2018年8月7日

方案1.點(diǎn)擊官網(wǎng)首頁，頂端導(dǎo)航欄－我的訂單，進(jìn)入訂單中心，在側(cè)邊欄“自助服務(wù)”中的“修改訂單”自助預(yù)約/更改送貨日期；方案2.如自助改單失敗，可找在線客服小師妹幫助您解決問題；

方案：點(diǎn)擊官網(wǎng)首頁，頂端導(dǎo)航欄－我的訂單，進(jìn)入訂單中心，找到您購買的訂單，點(diǎn)擊“查看物流”，頁面中“訂單信息”欄會(huì)展示“預(yù)約送達(dá)時(shí)間”；友情提示：配送員沿途送貨，建議您耐心等待，保持電話暢通，配送員上門之前會(huì)提前與您電話聯(lián)系；

大家都知道生鮮產(chǎn)品具有其特殊的性質(zhì)，是不支持7天無理由退貨的，那天貓水果不支持拒收怎么處理，很多人就會(huì)問天貓水果能拒收嗎?接下來小編就為大家做詳細(xì)介紹。天貓生鮮如果是因?yàn)榭爝f運(yùn)輸?shù)脑?，買家是可以選擇拒收，但需要和商家及時(shí)溝通，但生鮮類運(yùn)輸其實(shí)是有很嚴(yán)格的時(shí)效規(guī)定的。較為正規(guī)的公司或者有經(jīng)驗(yàn)的商家會(huì)根據(jù)不同生鮮的種類劃分出不同儲(chǔ)運(yùn)條件下的保鮮時(shí)效?？爝f公司根據(jù)自己的實(shí)際情況給出保鮮時(shí)效內(nèi)的運(yùn)輸范圍。這個(gè)時(shí)候就要求商家有一定的權(quán)衡，運(yùn)輸范圍會(huì)直接影響到銷售數(shù)據(jù)以及生鮮品質(zhì)，售后處理等方面。天貓水果出現(xiàn)問題是商家的還是快遞公司的，是很難判斷的，那么天貓生鮮不支持拒收怎么處理?天貓水果賠償問題涉及的方面比較多。如果商家嚴(yán)格按照順豐給的運(yùn)輸范圍去售賣發(fā)貨，正常情況下超出時(shí)效，是可以要求順豐賠償?shù)?。但也看與順豐如何簽合同，大公司可以談的條件也挺多的。如果商家賣出去超出時(shí)效內(nèi)的運(yùn)輸區(qū)域，順豐是免責(zé)的，自己承擔(dān)。超出時(shí)效，用戶拒簽，其實(shí)算是快遞公司的過失，確實(shí)是應(yīng)該快遞公司賠償，但是一般用戶對(duì)于生鮮都是驗(yàn)貨沒問題就可以收的，因?yàn)檎l也不能保證沒有那么一兩個(gè)小時(shí)的耽誤，最重要的是貨，是否還是新鮮的。當(dāng)然客戶不是品控，無法按照出貨嚴(yán)格品質(zhì)去做質(zhì)檢。在超出時(shí)效的前提下，不管生鮮是否符合你的要求，你都可以選擇要或者不要。以上只是最簡(jiǎn)單的生鮮賠償涉及到快遞可能會(huì)遇到的兩個(gè)方面，實(shí)際上生鮮的運(yùn)輸和運(yùn)營售后等都是非常復(fù)雜的工作，挺難做的?？爝f公司對(duì)待生鮮產(chǎn)品，要不然是單獨(dú)的與普通產(chǎn)品分開的冷鏈運(yùn)輸以保障時(shí)效和儲(chǔ)運(yùn)條件等生鮮必須的快遞要求，要不然是商家自己準(zhǔn)備冰袋等保鮮措施，但是快遞公司對(duì)生鮮產(chǎn)品優(yōu)先配送。天貓水果如果不能拒收，記得及時(shí)和商家溝通，看是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，最好是和商家心平氣和溝通，這樣的結(jié)果雙方都不想看到，所以一般情況下都是商家賠款居多，但是作為消費(fèi)者也不要訛詐哦!

將便利店開進(jìn)公交車，人流是有了，可它真的“便利”嗎?近日，昆明C字頭線路的部分公交車上陸續(xù)安裝了“自動(dòng)售貨機(jī)”，乘客掃碼支付后將能購買到礦泉水、零食、一次性雨衣等小商品。以昆明C63路公交車為例，在靠門方向中間位置，安裝有一長約70厘米、寬約15厘米、高約40厘米的零售貨架。此貨架分為上下兩層,共有12個(gè)窗格,每個(gè)窗格上都貼有二維碼,乘客掃碼付款后就能取走所需商品,儼然是一自動(dòng)售貨機(jī)。目前，窗格內(nèi)還未放置商品。據(jù)司機(jī)介紹，預(yù)計(jì)8月中旬，乘客們將可以在安裝有“便利店”的公交車上買到礦泉水、零食、飲料等小商品。對(duì)于公交車上掃碼購買飲料和零食，乘客有著不同看法。有乘客表示，公交車本來就為民眾出行便利考慮，在公交車上購買商品不太現(xiàn)實(shí)，一是人流量大，體驗(yàn)并不好；二是在公交車上吃東西，影響其他乘客；三是現(xiàn)如今公交車基本上都是開空調(diào)，容易產(chǎn)生異味。不過也有乘客認(rèn)為，雖然公交車主要是為了便民出行考慮，適當(dāng)提供些食品，不失為一個(gè)提升服務(wù)體驗(yàn)的好做法。當(dāng)然，對(duì)于刺激性食物，公交車最好還是不要投放，容易造成垃圾污染和空氣污染。據(jù)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在公交車上設(shè)置自動(dòng)售貨機(jī)的想法主要來源于兩個(gè)方面：一是曾經(jīng)在廣州、武漢等城市出差時(shí),看到當(dāng)?shù)夭糠纸煌ㄟ\(yùn)輸車輛上安裝有自動(dòng)售貨機(jī)；二是結(jié)合昆明本地的情況,考慮到乘客在乘車時(shí)會(huì)有一些需求。不過，他同時(shí)表示，對(duì)自動(dòng)售貨機(jī)的設(shè)計(jì),遵循了安全原則和方便原則。自動(dòng)售貨機(jī)安裝點(diǎn)選擇在不會(huì)影響車輛運(yùn)行、不會(huì)妨礙到乘客站立行走的位置,合理利用了扶桿上方的空間。此外，考慮到公交車人群密集等特點(diǎn)，不會(huì)對(duì)外售賣帶刺激性氣味的食品，商品也將參照超市的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定價(jià)。

坐網(wǎng)約車，大家關(guān)注的一是能否叫到車，二是是否安全。此前，有媒體報(bào)道稱，有用戶發(fā)現(xiàn)滴滴出行的手機(jī)App上出現(xiàn)了一個(gè)選項(xiàng)“是否開啟車內(nèi)監(jiān)控”，這意味著會(huì)有一雙“眼睛”在你乘坐網(wǎng)約車時(shí)盯著你。對(duì)此，滴滴表示，車內(nèi)監(jiān)控目前正進(jìn)行小范圍試點(diǎn)，如果用戶叫到了可監(jiān)控的網(wǎng)約車，也可以在設(shè)置中把這個(gè)功能關(guān)掉。其實(shí)，在深圳等城市，出租車、網(wǎng)約車上已經(jīng)裝上智能終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)營視頻監(jiān)控。對(duì)于這種方式，司機(jī)們反響如何？對(duì)乘客來說，真的更安全嗎？“現(xiàn)在說得清了”深圳市交委表示，希望通過車載終端，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)全過程車內(nèi)車位兩路視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)駕駛員行為監(jiān)管；并實(shí)現(xiàn)駕駛員上崗簽到智能化，從根本上解決駕駛員遠(yuǎn)端智能實(shí)名認(rèn)證問題。2018年6月底前，深圳巡游出租車已經(jīng)全部裝上智能終端設(shè)備。董師傅是深圳的一名出租車司機(jī)，他的車子在深圳推行新能源出租車后換新了，車內(nèi)也因此裝上了車載終端，“車載終端主要是個(gè)攝像頭，它最大的作用就是可以還原真相，但是無法阻止一些惡性事件的發(fā)生，一般都是事后回看。”在董師傅看來，裝上車載終端后，對(duì)于監(jiān)督司機(jī)運(yùn)營的確有幫助，但對(duì)于即時(shí)保護(hù)司乘的安全并沒有起到很大的作用。裝了車載終端后，徐師傅每次發(fā)車前多了一道程序——人臉識(shí)別，“系統(tǒng)設(shè)置了深圳交通委認(rèn)可的司機(jī)照片，每天上班都要掃臉，這其實(shí)是一種打卡。”徐師傅告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，人臉識(shí)別功能主要是針對(duì)司機(jī)的。對(duì)于車載終端的功能，曾遇到過惡意投訴的徐師傅較為贊成全程監(jiān)控的方式，“以前是有理說不清，現(xiàn)在有監(jiān)控就可以說得清了。視頻監(jiān)控通過網(wǎng)絡(luò)上傳到交通委，公司和交通委可以監(jiān)控車內(nèi)情況。如果發(fā)生安全事件，司機(jī)報(bào)警后，他們也會(huì)全程監(jiān)控?！鄙钲谑薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，從目前來看，司機(jī)如果碰到安全性事件，較多地選擇110報(bào)警，“雖然車上有報(bào)警裝置，但連的是交通委及各企業(yè)系統(tǒng)，直接打110出警更快。”只能“事后回看”根據(jù)《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，在對(duì)網(wǎng)約車車輛的規(guī)定中有一條就是“安裝符合國家、廣東省、本市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范，具有行駛記錄、車輛衛(wèi)星定位、應(yīng)急報(bào)警等功能的車載終端”。所謂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，是指車載終端要有圖像采集、行駛記錄、車輛衛(wèi)星定位、應(yīng)急報(bào)警等功能?！叭绻撬郊臆囎鼍W(wǎng)約車，一般都沒有裝車載終端，需要車主花成本安裝，價(jià)格近4000元?！痹谝粋€(gè)近300人的深圳網(wǎng)約車QQ群中，群主告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，如果安裝了車載終端，就算完全合規(guī)，但由于有成本和門檻，所以大多數(shù)人還是選擇暫時(shí)不裝?！禝T時(shí)報(bào)》記者從深圳市交通委了解到，截至目前，深圳已核發(fā)了近3萬多輛網(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證，這些車輛均安裝了車載終端。林先生是深圳一家租車公司的員工，在他們公司提供的比亞迪等適合做網(wǎng)約車的車型上，已經(jīng)安裝了和深圳出租車一樣的車載終端，對(duì)于后臺(tái)是否會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控每一輛車的車內(nèi)情況，林先生告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，主要還是事后回看，且車上沒有緊急裝置，“監(jiān)控內(nèi)容保存在設(shè)備里，需要時(shí)可以上傳?！鄙钲谝患易鲕囕d終端公司的工作人員曹先生告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，現(xiàn)在市場(chǎng)上提供的車載終端基本都只能“事后回看”。在泛宇智能創(chuàng)始人趙弘毅看來，從技術(shù)上來說，要車載設(shè)備做到主動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并不難，但關(guān)鍵在于是否有必要這樣做，“最關(guān)鍵的就是用戶隱私問題，如果后臺(tái)一直有一雙眼睛盯著，司機(jī)和乘客都會(huì)感覺‘被監(jiān)控’，有點(diǎn)矯枉過正。如果只是把數(shù)據(jù)存在設(shè)備中，只有到要用的時(shí)候才調(diào)出來，對(duì)司機(jī)和乘客的感知會(huì)好一點(diǎn)?！痹诤贾?，出租車上也裝上了兩個(gè)攝像頭，一個(gè)是對(duì)準(zhǔn)司機(jī)，一個(gè)是對(duì)準(zhǔn)乘客，但也不具備后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，趙弘毅表示，在杭州推得并不算很好，司機(jī)不愿意安裝，就是因?yàn)樯婕白约旱碾[私。

近日，有用戶發(fā)文反映稱，其在7月30日凌晨5點(diǎn)多醒來后，手機(jī)便一直收到短信息，總共100多條，這些信息是分別來自支付寶、京東、銀行等的短信驗(yàn)證碼，然后發(fā)現(xiàn)“支付寶、余額寶、余額和關(guān)聯(lián)銀行卡的錢都被轉(zhuǎn)走了，京東開了金條、白條功能，借走一萬多”。對(duì)此，支付寶官方回應(yīng)稱，將發(fā)起代位賠償，先行全額補(bǔ)償用戶在支付寶上的損失。支付寶表示，在系統(tǒng)初次判定時(shí)，認(rèn)為這個(gè)case非常像本人操作，因?yàn)槎啻味绦膨?yàn)證碼等多個(gè)安全校驗(yàn)都一次性成功通過，并且近9成的資金是通過支付寶轉(zhuǎn)入了用戶自己的銀行卡。不過，目前在未確認(rèn)被盜事實(shí)成立的情況下，保險(xiǎn)尚無法理賠。但是支付寶將對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)償，然后配合警方，調(diào)查事實(shí)。支付寶同時(shí)稱，一旦用戶被盜刷，支付寶將進(jìn)行全額賠付。以下為支付寶聲明：

一年一度的ChinaJoy，既是騰訊和網(wǎng)易這樣的游戲大廠大秀肌肉的舞臺(tái)，也是無數(shù)“茍活”的中小廠商們期待好運(yùn)氣能一炮而紅的機(jī)遇時(shí)刻?？善渲凶钐貏e的當(dāng)屬另一大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴，雖然曾經(jīng)表達(dá)過對(duì)游戲的輕蔑，但如今也不得不與游戲行業(yè)越走越近。很多人或許還沒注意到，淘寶小游戲已經(jīng)上線運(yùn)營兩個(gè)月了。這指的不是中國版《旅行青蛙》單單這一款上過新聞的海外引進(jìn)產(chǎn)品特殊案例，而是與微信小游戲一樣的小游戲平臺(tái)。一邊是微信小游戲上線半年、開放一個(gè)季度以來的大紅大紫，各種討論和爭(zhēng)議、產(chǎn)品政策調(diào)整從不間斷，開發(fā)者和用戶涌入微信小游戲，商業(yè)化的進(jìn)程也不斷加快。而另一邊，淘寶小游戲卻沒做任何宣發(fā)地低調(diào)上線，既不希望與微信小游戲正面碰撞，又想進(jìn)一步推進(jìn)淘寶兩年來的內(nèi)容生態(tài)化戰(zhàn)略——面對(duì)社交電商的沖擊，淘寶必須要想盡一切辦法守住用戶越來越有限的時(shí)間和注意力。與淘寶業(yè)已運(yùn)營許久的直播、短視頻、頭條等業(yè)務(wù)一樣，游戲也是內(nèi)容領(lǐng)域里的關(guān)鍵品類。淘寶小游戲平臺(tái)淘寶的小游戲平臺(tái)深藏在淘金幣體系里，具體入口是手機(jī)淘寶首頁-領(lǐng)金幣（淘金幣）-玩游戲。簡(jiǎn)單測(cè)試下來，淘寶小游戲平臺(tái)的產(chǎn)品邏輯可能是，用戶購物交易產(chǎn)生優(yōu)惠需求-淘金幣可抵扣優(yōu)惠券-簽到領(lǐng)金幣的形式用戶體驗(yàn)一般-加入互動(dòng)性粘性更強(qiáng)的小游戲-玩游戲做任務(wù)可獲得淘金幣獎(jiǎng)勵(lì)-淘金幣可抵扣購物優(yōu)惠券。如此，一個(gè)交易與游戲的產(chǎn)品體系即可完成閉環(huán)。其實(shí)早在2014年，手機(jī)淘寶就曾短暫地上線過“游戲中心”。彼時(shí)，阿里集團(tuán)還在集全公司之力運(yùn)營一款用來對(duì)抗微信的移動(dòng)社交通訊App“來往”，而“來往”也同時(shí)推出了兩款游戲。后來的事情大家都知道了，手機(jī)淘寶游戲中心和來往都沒有成功。但那時(shí)淘寶仍然對(duì)流量的獲取沒那么焦慮，在阿里的集團(tuán)戰(zhàn)略“Allin無線”支持下，淘寶在很短的時(shí)間內(nèi)把PC端流量成功轉(zhuǎn)化為移動(dòng)端流量，避免了在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掉隊(duì)。但是到了2018年的今天，全網(wǎng)流量洼地屈指可數(shù)，除了頭條系產(chǎn)品和微信，其余產(chǎn)品都難以做出增量。阿里必須用各種辦法找到流量。目前為止，淘金幣小游戲平臺(tái)上一共有16款小游戲，大多是輕度雙人對(duì)戰(zhàn)及關(guān)卡游戲，例如連連看、五子棋等。游戲內(nèi)置語音開關(guān)，對(duì)戰(zhàn)時(shí)顯示雙方的頭像和ID，用戶在淘寶里玩游戲也可進(jìn)行一定程度的社交。在今年ChinaJoy期間的阿里游戲生態(tài)晚會(huì)上，阿里九游總經(jīng)理張楠楠在接受包括36氪在內(nèi)的媒體采訪時(shí)稱，淘寶小游戲平臺(tái)的數(shù)據(jù)增長非常快，但她并未透露具體數(shù)據(jù)?！堵眯星嗤堋返呢暙I(xiàn)幾個(gè)月之前，《旅行青蛙》是淘寶這個(gè)五億用戶級(jí)產(chǎn)品事隔多年后又一次在游戲領(lǐng)域的試水。在阿里體系里負(fù)責(zé)做IP衍生的阿里魚總裁吳倩當(dāng)時(shí)曾介紹，起初對(duì)《旅行青蛙》衍生品銷售定的目標(biāo)只是破億，但用戶高漲的熱情使得只用了一個(gè)半月就完成了這個(gè)目標(biāo)?？梢哉f，是《旅行青蛙》讓阿里各個(gè)業(yè)務(wù)線重新看到了游戲IP的潛力。游戲一直是騰訊網(wǎng)易的主陣地，兩家公司基本上占據(jù)了中國游戲市場(chǎng)九成左右的份額。而作為電商巨頭，阿里對(duì)游戲的態(tài)度又一直有曖昧不清的歷史。從做渠道到收購UC做發(fā)行，從做發(fā)行到收購簡(jiǎn)悅團(tuán)隊(duì)做內(nèi)容，阿里到底會(huì)怎么切入變現(xiàn)能力最強(qiáng)的游戲領(lǐng)域？整個(gè)行業(yè)都在觀望、等待阿里游戲頻繁的新動(dòng)作。張楠楠稱，雖然還不能說阿里游戲的頂級(jí)入口會(huì)在哪里，但只要能落地到具體場(chǎng)景，現(xiàn)在的《旅行青蛙》以后可能就會(huì)變成更多游戲的分發(fā)入口。比如，閨密群就是一個(gè)場(chǎng)景，此前淘寶可以滿足閨蜜群的購物分享與經(jīng)驗(yàn)交流需求，那么之后也可以嘗試滿足對(duì)輕度游戲的需求。淘寶里會(huì)有這樣的場(chǎng)景，阿里系的其它App也會(huì)有不同的場(chǎng)景，只要場(chǎng)景里用戶有對(duì)游戲的需求，就可以設(shè)置游戲入口。她透露，除了淘寶天貓，酒旅平臺(tái)飛豬、在線視頻平臺(tái)優(yōu)酷等都有可能會(huì)嘗試做游戲的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。未來游戲在阿里體系里存在非常大的想象空間。阿里的業(yè)務(wù)基因是強(qiáng)在供應(yīng)和銷售體系，在沒有超級(jí)IP、但對(duì)流量的需求日漸饑渴的現(xiàn)實(shí)狀況下，《旅行青蛙》這樣的輕度游戲IP承擔(dān)部分聚集流量的作用，也是很合理的情況。但張楠楠反復(fù)重申，強(qiáng)調(diào)“阿里游戲不是導(dǎo)流”。做游戲的最終目的當(dāng)然是為了電商交易，但阿里并非要在游戲里設(shè)置點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跳轉(zhuǎn)到交易頁面，這是一種赤裸裸的導(dǎo)流輸血方式。而是把在淘寶里玩游戲比作游樂場(chǎng)，用戶在里面玩得久了，自然會(huì)多買一盒盒飯，或者多買一瓶水。這才是阿里對(duì)游戲的理解。因此，除了IP授權(quán)之外，對(duì)于阿里游戲旗下各平臺(tái)上的開發(fā)者來說，廣告仍然會(huì)是收入的主要來源。阿里巴巴是中國廣告收入最高的互聯(lián)網(wǎng)公司，擁有相當(dāng)成熟的廣告變現(xiàn)工具，“直接接入就好了。”張楠楠說。值得注意的是，阿里游戲生態(tài)晚會(huì)已經(jīng)舉辦到了第三年，“嘗試”仍然是所有阿里游戲高管經(jīng)常提到的重要概念。

“這個(gè)消息對(duì)于我來說也很突然，我入職剛一個(gè)月?！币幻谵k理離職手續(xù)的鄰家員工告訴《中國企業(yè)家》雜志。對(duì)于絕大多數(shù)員工來說，鄰家的倒下過于突然，“我們前一天還在正常運(yùn)營中”。8月3日，記者走訪鄰里家（北京）商貿(mào)有限公司發(fā)現(xiàn)，與之前各大媒體所報(bào)道的不同，除不斷有員工前來辦理離職手續(xù)外，出現(xiàn)在辦公現(xiàn)場(chǎng)更多的是全時(shí)、蘇寧小店等不同企業(yè)的招聘人員，與此同時(shí)，各招聘廣告也早已貼滿了鄰家的LOGO形象墻?，F(xiàn)場(chǎng)一名鄰里家同行的HR吳俊（化名）告訴記者，8月2日上午，場(chǎng)面還一度“熱鬧”，辦公室坐滿了前來“討說法”的供應(yīng)商與被迫辭職的員工，“今天上午（8月3日）還比較亂，不過逐漸就恢復(fù)了秩序”。8月3日晚間，“中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)”微信公眾號(hào)也同時(shí)發(fā)文，稱協(xié)會(huì)已對(duì)鄰家便利店近日出現(xiàn)的情況高度關(guān)注。文中表示，此次關(guān)店系鄰家唯一出資方善林金融受上海警方調(diào)查，資金賬戶被凍結(jié)，無法繼續(xù)注資，同時(shí)鄰家受供應(yīng)商訴訟，賬號(hào)資金已被凍結(jié)所致。此外，協(xié)會(huì)認(rèn)為此次事件屬于個(gè)例，并不會(huì)影響便利店行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)組織北京市便利店企業(yè)商討協(xié)助。據(jù)悉，好鄰居、全時(shí)、7-Eleven北京、羅森北京、超市發(fā)、便利蜂、蘇寧小店等多家企業(yè)皆表示愿意吸納因鄰家解散賦閑的門店員工。而據(jù)《中國企業(yè)家》了解，蘇寧小店8月份將在北京開設(shè)60家門店，目前60家門店都已進(jìn)入裝修階段，有大量人員招聘需求。目前，北京鄰家便利店的門店基本都處于停業(yè)狀態(tài)。員工“維權(quán)”仍在繼續(xù)據(jù)吳俊了解，鄰家便利店的員工分為三類，除有五險(xiǎn)一金待遇的正式員工外，還有由鄰家方聘用的“小時(shí)工”以及由第三方聘用的“管培生”，而就算是“管培生”，也經(jīng)過鄰家的正式培訓(xùn)，并承諾三個(gè)月后正式轉(zhuǎn)正。8月2日，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，“由于鄰里家公司的銀行賬戶已全部被凍結(jié)，預(yù)計(jì)不能順利發(fā)放7月員工工資”。該報(bào)道稱，鄰家的員工在辦理完離職后，會(huì)得到一份解除勞動(dòng)關(guān)系的通知書，這份文件代表員工離職的責(zé)任在于公司，屬于被動(dòng)離職，之后員工可以拿著這份文件去申請(qǐng)仲裁從而爭(zhēng)取到賠償，公司現(xiàn)在能做的只有這么多。8月3日，《中國企業(yè)家》走訪發(fā)現(xiàn)，辦公室各會(huì)議室已結(jié)束“水泄不通”的局面，第二會(huì)議室還成為全時(shí)便利店的招聘“標(biāo)間”，現(xiàn)場(chǎng)更多未散去的，是與鄰家合作的、通過第三方招聘外包人員的。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，因沒有簽署相關(guān)合同，大部分外包員工對(duì)于自己能否順利拿到所拖欠工資表示擔(dān)憂?！半m然考勤記錄已有統(tǒng)計(jì)，但我們并沒有與鄰家或是第三方公司簽署過勞動(dòng)合同，這件事讓我們吃一塹長一智，但我們培訓(xùn)是在鄰家總部，之后很快在門店上崗，所做的工作也與正式員工無二，所以起初非常放心”，鄰家一位“管培生”周銘（化名）告訴記者。而從周銘提供的“三方關(guān)系確認(rèn)書”來看，鄰家的外包方為寰球億人（北京）勞務(wù)服務(wù)有限公司。天眼查顯示，該公司的確于2018年3月發(fā)布數(shù)條24小時(shí)便利店的招聘信息。此外，有外包員工向記者透露，包括寰球億人在內(nèi)，鄰家便利店還另與其它倆家外包公司有合作。目前，三家外包公司已委托相關(guān)人員就此事宜與鄰家方面進(jìn)行溝通，其中有考勤記錄的70余位“管培生”，每位員工所欠工資從一千到幾千元不等?！安贿^現(xiàn)在還沒有給出結(jié)果，我們只能選擇相信鄰家。”周銘告訴記者。實(shí)際上在絕大部分員工看來，鄰家的運(yùn)營一直做的不錯(cuò)，很多門店的日流水也較為可觀，而大部分媒體對(duì)于該事件的態(tài)度也是“惋惜”的，一名業(yè)內(nèi)人士曾向《中國企業(yè)家》表示，在他看來，鄰家的現(xiàn)任CEO王磊也是受害者之一。截至發(fā)稿前，王磊未對(duì)媒體做出回應(yīng)。鄰家做錯(cuò)了什么？一方面是鄰家的轟然倒塌，另一方面其他便利店品牌仍在不斷擴(kuò)張。正因此，各大品牌都將目光投向鄰家遺留的大量人力與門店資源?！斑@幾天鄰家的破產(chǎn)引起一陣惋惜”，一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴《中國企業(yè)家》，但“實(shí)際上除非是超級(jí)有耐心、錢特別多的股東，不然像鄰家這樣的公司早晚會(huì)出問題?！辟Y料顯示，鄰家便利店成立于2015年5月5日，為早前7-Eleven北京高管王紫創(chuàng)立，后因與投資方產(chǎn)生分歧，王紫帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而創(chuàng)立便利蜂。也就是說，自成立以來，鄰家就自帶7-Eleven的影子，鄰家早期更是被媒體冠為“最像7-Eleven”的本土品牌。便利店是舶來品，單純依靠經(jīng)驗(yàn)經(jīng)營很難實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，尤其是在中國市場(chǎng)，市場(chǎng)層級(jí)分明，且就算是一個(gè)城市，也存在“江南、江北”消費(fèi)者口味、需求不同的情況。就算是有一定威望的從業(yè)人員，對(duì)于便利店行業(yè)本身，也從未表現(xiàn)得過于樂觀。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018中國便利店報(bào)告》顯示，便利店的運(yùn)營成本正在快速上升，其主要原因是高昂租金與人工費(fèi)用，而隨著新零售概念的提出，更多電商巨頭轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下，被資本攪熱的行業(yè)更容易出現(xiàn)泡沫。資本都愿意投資新奇的項(xiàng)目，但是便利店行業(yè)本身并不性感。在一些投資人看來，便利店行業(yè)的技術(shù)革命還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，阿里、騰訊等巨頭都希望能夠借助數(shù)據(jù)賦能提升整個(gè)行業(yè)的效率，但就算是盒馬鮮生，也仍然存在各種問題?！霸诖蚱萍夹g(shù)壁壘的同時(shí)，首先要解決的還是生存”，從業(yè)者必須在規(guī)模效應(yīng)與成本之間尋求平衡，也必須在“新零售”的大環(huán)境下，選擇更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營模式。早前，零售專家鮑躍忠曾表示，一個(gè)便利店品牌，如果能夠做到1/3的店面盈利，1/3的店面持平，1/3的店面輕微虧損，就已經(jīng)是非常正常的狀態(tài)了。

該來的總會(huì)來，股權(quán)整合帶來的陣痛開始顯現(xiàn)。8月2日，在被阿里全資收購4個(gè)月之后，餓了么（上海拉扎斯信息科技有限公司）更新了其股權(quán)信息。據(jù)企查查顯示，餓了么原股東鄧高潮、張旭豪、汪淵、康嘉等全部退出，新任股東為杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司（下簡(jiǎn)稱“阿里巴巴創(chuàng)投公司”）。雖然餓了么回應(yīng)稱張旭豪目前仍擔(dān)任餓了么董事長，但是在業(yè)內(nèi)人士看來董事長不過是一個(gè)沒有實(shí)權(quán)的“花架子”，隨著股權(quán)變更，也意味著以張旭豪為首的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)已經(jīng)徹底出局。然而，對(duì)于已經(jīng)不再年輕的餓了么，加上了阿里的帽子，未來就會(huì)好嗎？十年一夢(mèng)，餓了么會(huì)成為下一個(gè)淘點(diǎn)點(diǎn)嗎？相較于大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人張濤來說，張旭豪的退出顯得更加低調(diào)與凄涼。把時(shí)間撥回到3年前，2015年10月，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)宣布合并，長達(dá)5年的O2O鐵王座之爭(zhēng)就此告一段落。而在彼時(shí)，人們?cè)诟袊@“上?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)難逃被收購的宿命”時(shí)，也將目光投向了餓了么，人們好奇這家同為上?；ヂ?lián)網(wǎng)代表企業(yè)的命運(yùn)將會(huì)走向何方。張旭豪沒有讓這種疑問持續(xù)很久，很快就喊出“他們變，我們不變”，并強(qiáng)調(diào)餓了么“未來也將保持獨(dú)立發(fā)展不變，并且會(huì)堅(jiān)持做大做強(qiáng)”。然而數(shù)據(jù)顯示，這3年走下來，餓了么卻是一直向下滑坡的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在易觀發(fā)布的《2015H2中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)專題研究報(bào)告》顯示，2015年第四季度，餓了么、美團(tuán)外賣、百度外賣分別以33.7%、33.1%和19%的市場(chǎng)份額排在前三位。而到了今天外賣行業(yè)的座次已經(jīng)發(fā)生變化。據(jù)Trustdata剛剛發(fā)布的《2018年上半年中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》顯示，2018年上半年，美團(tuán)外賣、餓了么和百度外賣的交易額占比分別為59%、36%和3%，外賣市場(chǎng)正逐漸形成“631”格局。市場(chǎng)份額被美團(tuán)逐漸拉開，這也直接促成了阿里全面收購餓了么，并開始清退創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。目前餓了么的法人代表已由張旭豪變更為王磊。王磊為阿里巴巴集團(tuán)副總裁，在阿里巴巴以95億美金收購餓了么后，接替張旭豪出任餓了么CEO。當(dāng)然，熟悉O2O的人應(yīng)該對(duì)王磊曾經(jīng)的經(jīng)歷并不陌生。在早期，阿里曾傾力打造淘點(diǎn)點(diǎn)為O2O業(yè)務(wù)核心，王磊于2013年9月出任淘點(diǎn)點(diǎn)事業(yè)部總經(jīng)理，2015年阿里剝離淘點(diǎn)點(diǎn)到一家新公司，也就是我們后來的口碑網(wǎng)，王磊隨即被調(diào)任阿里健康CEO。深究淘點(diǎn)點(diǎn)以及后來口碑失敗的原因，有業(yè)內(nèi)人士指出與阿里的基因有關(guān)，吳軍博士在《浪潮之巔》中曾提出“基因決定論”，即由于公司基因的影響，當(dāng)一家大公司想要轉(zhuǎn)型占領(lǐng)新的領(lǐng)域，做出顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)品的時(shí)候，往往會(huì)敗得很慘。而阿里在轉(zhuǎn)型O2O的過程中所面臨的失敗正好說明了這一點(diǎn)，對(duì)于阿里這樣要做平臺(tái)和生態(tài)的公司，難以承受O2O的線下之重。只是對(duì)于創(chuàng)業(yè)幾近10年的張旭豪而言，將自己辛苦打拼的公司讓給曾經(jīng)擊敗過的老對(duì)手，不能不說是一個(gè)遺憾。更令張旭豪揪心的也許在于，如今的餓了么會(huì)在王磊的掌舵下變成下一個(gè)淘點(diǎn)點(diǎn)嗎？被阿里收購的項(xiàng)目越活越差，餓了么慌得一比在被阿里收購后，餓了么將承擔(dān)起各種新零售場(chǎng)景的配送工作，在過去的一段時(shí)間，在對(duì)外宣傳上餓了么始終是與淘寶小店、盒馬鮮生等捆綁在一起的，即便在剛剛公布的與星巴克合作中，官方也是宣稱“星巴克接入阿里新零售”，主要包括會(huì)員系統(tǒng)打通，而餓了么只是承接其中的配送服務(wù)。由此可見，餓了么之余阿里就像是整體新零售棋盤上的一顆棋子，在戰(zhàn)略發(fā)展過程中，餓了么有必要為了整體而做出犧牲，過往被阿里收購的企業(yè)莫不如此。一方面，阿里想要利用餓了么的配送網(wǎng)絡(luò)服務(wù)自己的新零售生態(tài)，另一方面阿里也不想投入過多資金用于餓了么業(yè)務(wù)補(bǔ)貼。路透社、彭博曾先后曝出餓了么正在開啟新一輪20億美元融資。對(duì)比，路透社評(píng)論稱，這可能是馬云胃口太大、導(dǎo)致“消化不良”的一個(gè)標(biāo)志。為了融資需要，餓了么將在7月至9月期間每月花費(fèi)1.47億美元（約合10億元人民幣），希望將餓了么的市場(chǎng)份額提升到50%，從而有希望在今年內(nèi)追上美團(tuán)外賣。然而餓了么大手筆重演“價(jià)格戰(zhàn)”的計(jì)劃在業(yè)內(nèi)人士看來并不明智，畢竟曾經(jīng)王磊掌舵的淘點(diǎn)點(diǎn)僅在2014一年也花出去50多億，結(jié)果卻令人失望。此外，目前外賣行業(yè)已經(jīng)下半場(chǎng)，價(jià)格并不是用戶最為看重的，配送體驗(yàn)和食品衛(wèi)生才是影響其對(duì)平臺(tái)選擇的參考因素，這也正是餓了么所欠缺的。當(dāng)然，如果想要參考餓了么的未來，我們不妨看看這些年被阿里收購的企業(yè)究竟發(fā)展的如何。2005年8月，阿里巴巴以40%股份為代價(jià)收購雅虎中國全部資產(chǎn)，如今雅虎中國早已關(guān)閉；2013年底，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮初期已擁有超兩億用戶的天天動(dòng)聽，納入阿里巴巴旗下，更名阿里星球后，市場(chǎng)地位一落千丈，如今早已停止音樂播放功能；2015年11月，阿里收購優(yōu)酷土豆，兩年時(shí)間優(yōu)酷土豆從視頻行業(yè)“老大哥”變成第三，從虧損變成巨虧。那么，餓了么能夠逆天改命、擺脫這種被收購后衰落的結(jié)局嗎？總結(jié)：阿里自己說過，從來不做財(cái)務(wù)投資。意思大概是，投資并購的標(biāo)的進(jìn)入阿里體系后，就要為阿里的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)。問題是，長遠(yuǎn)目標(biāo)就是讓它們?cè)交钤讲睿繉?duì)于阿里來說，餓了么只是棋子，一方面用于補(bǔ)足自己的新零售短板，一方面用于牽制抵御美團(tuán)，而餓了么本身的長遠(yuǎn)目標(biāo)似乎并沒有人真正關(guān)心。真可謂：十年一夢(mèng)志猶在，一朝醒來皆成空！

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現(xiàn)在很多朋友都在用支付寶中的芝麻信用分通過授權(quán)來讓自己獲得一些功能上的使用權(quán)，比如說螞蟻花唄、共享單車、貸款等等。但是在使用過程中有些朋友怕自己這個(gè)功能也授權(quán)了，那個(gè)功能也授權(quán)了，這樣會(huì)不會(huì)對(duì)自己有影響，如果取消芝麻信用授權(quán)對(duì)自己有什么影響，下面小編就來為大家做下具體的介紹吧。支付寶不能使用芝麻信用相關(guān)業(yè)務(wù)。當(dāng)用戶取消商戶授權(quán)后，用戶已經(jīng)開通并使用中的商戶服務(wù)不會(huì)受到直接影響;當(dāng)用戶需要重新開通使用商戶服務(wù)時(shí)，如若商戶需要了解用戶芝麻信用的信用信息，就會(huì)再次向用戶發(fā)出授權(quán)請(qǐng)求，用戶同意后可以再次授權(quán)。為了讓您的商戶充分了解您的信用狀況，繼續(xù)為您提供服務(wù)，在相應(yīng)服務(wù)使用期間或者需要持續(xù)性的使用相應(yīng)服務(wù)的情況下，不建議用戶取消商戶授權(quán)。支付寶芝麻信用分怎么提高?1)把你的所有資料資料都補(bǔ)充完整。填寫真實(shí)全面可靠的身份信息，看支付寶頁面讓你填什么，都填上了，有“+”號(hào)的就是可以填的，讓系統(tǒng)判定你是一個(gè)靠譜的人。2)平時(shí)用支付寶支付，默認(rèn)方式設(shè)置信用卡。3)盡可能多的在馬云系列的淘寶、天貓、聚劃算上購物。簡(jiǎn)單來說，就是買買買。4)還信用卡的時(shí)候請(qǐng)用淘寶還，并且一定不要逾期還款，每次還款都要比最低還款多一點(diǎn)點(diǎn)。把信用卡跟支付寶綁定，用支付寶及時(shí)還款，可以增加信用記錄?？偟膩碚f，如果大家取消支付寶中芝麻信用授權(quán)，就會(huì)導(dǎo)致開通的某些服務(wù)受到正常使用的影響，小編建議大家，如果確實(shí)是不用了，是完全可以取消掉，再次使用時(shí)，直接開通授權(quán)即可。