【編者按】從海外進口的商品就一定是真的？錯！水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅？再錯！有品牌授權的海外經銷商肯定不會賣假貨吧？還是錯！日前，一位從事了十余年跨國貿易的資深人士，向一起惠揭開了進口商品的假貨產業(yè)鏈冰山一角。

在他看來，國內工廠造假、海外經銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經讓整個進口商品的產業(yè)鏈爛掉，而國內電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口，或者明知在買假，卻睜一只眼閉一只眼。

以下為一起惠與某跨境貿易資深人士（深喉）的對話：

國產變進口 假貨變真貨

一起惠：進口商品里假貨的比例有多大？

深喉：這要分不同的品類?；瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災區(qū)。有一點行外人可能不知道，進口假貨絕大多數都是在中國生產的，而不是產自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。

市面售價1200元的耐克鞋，可能同一家工廠生產的仿品里，從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各種價位品質的都有。基本到800元的檔次，就只有耐克內部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了，因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的，鞋工藝和技術也與耐克一模一樣，連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。

一起惠：那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢？

深喉：這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口，產品是國內生產的高仿貨，同時也是從國內直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在，其他電商平臺較為少見。

一起惠：進口都是有報關單的，這怎么解決？

深喉：報關單很好搞定，首先報關單是可以偽造的，其次的一種常用做法的是一批貨的報關單重復用十幾回。

還有一種情況是，報關單是真的，但是是從越南、印度等國進口，卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單，因為現(xiàn)在假貨的生產地也不僅僅是在中國，越南、印度這些國家也有。

一起惠：那更高端的做法呢？

深喉：保險一點的做法是，把國內的假貨，先出口到國外，再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國，再進口回來，但這樣會比較困難，因為美國海關在進口端的審查可能會比較嚴，時間上也比較久。

所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內關外”，也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內，但在法律認定上，只要商品進了保稅區(qū)，就相當于已經出口了。那你把商品拉進保稅區(qū)，再拉出來，就等于是進口貨了，一天就能搞定，這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用?！跋愀垡蝗沼巍本褪钦f把貨拉去香港再拉回大陸。

但這兩年，這種模式用的人會少很多，但也還有人在用。主要原因是現(xiàn)在對于國際大牌的出口，中國海關卡得也比較嚴了，以前海關對國內出口這塊基本不查，但現(xiàn)在，如果你沒有Coach的官方證明，是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子，但也有可能被查出來。

經銷商暗地售假 電商熟視無睹

一起惠：那水貨又是怎么一回事？

深喉：水貨簡單地說，就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產品（沒有拿到生產商的授權）。嚴格說起來，現(xiàn)在國內電商網站上銷售的絕大多數奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨，因為他們都是從海外經銷商那里拿貨的，而且進關的渠道也有問題。

一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關的，不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。

一起惠：這些假貨是怎么混進水貨里的？

深喉：首先最直接的一種是海外經銷商或貿易商供給國內電商的本身就是假貨。前幾年，國內的電商很缺貨源，所以流行從國外的中小貿易商（很多都是中國人在經營）拿貨，這些中小貿易商再從有大牌授權的大經銷商那里拿貨。

國內電商習慣拿A進貨渠道的價格去壓B家，再拿B家去壓C家，導致這些中小貿易商都賺得很少。我3年前給國內那家知名的化妝品垂直網站供過貨，一支雅詩蘭黛的面霜，出貨價是280元人民幣，我只能賺5元，而且還得承當物流和通關的風險，如果是代銷模式，我還得承擔庫存的風險。那你讓我們怎么賺錢？很多同行只能被迫摻假去賣。

一起惠：那你給它們供假貨，它們不會找你麻煩嗎？

深喉：首先大部分產品，采購是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他們也會買，一方面是因為采購都是要拿回扣的；另一方面，如果不買假貨，他們到哪里去買這么便宜的貨，然后在國內壓低售價。

以現(xiàn)在電商網站上進口商品賣的價格，它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經銷商，只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的，一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格（我是說和國外零售價相比，不是和國內專柜價比），但一線大牌，尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的，很少有大的折扣。

一個可笑的現(xiàn)象是，很多國內電商的采購，低價采購多了，他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內消費者買多了低價大牌之后，也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。

這兩年，國內電商規(guī)模大了之后，和大經銷商議價能力也強了，就改為直接向有品牌授權的經銷商進貨，這樣買到假貨的情況會少很多，但也不是完全沒有。因為有些經銷商，哪怕有品牌授權，他也是真假混著賣，去賺取更多的利潤，這樣子的話，國內電商是完全沒有辦法的。

因為對于國內電商而言，你在海外招商的時候只能去考察海外經銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷，但沒辦法去辨別具體貨品的真假。

好在有一點，美國商業(yè)誠信體系是非常好的，法律是非常嚴格的，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)有售假，輕則傾家蕩產，重則會進監(jiān)獄，所以經銷商售假的情況畢竟是少數。但由于國內電商在采購時的睜一只眼閉一只眼，也助長了部分海外經銷商的鋌而走險。

物流巧掉包 代購不靠譜

一起惠：那如果經銷商那邊沒問題，就能保證是正品了吧？

深喉：那你就大錯特錯了，假貨最大的貓膩還在下面，你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關鍵其實不在源頭，而在于接下來運輸的過程中。

有一點需要先說明的是，國內電商從海外經銷商處拿貨之后，很少會采用一般貿易，正常報關的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后，他們產品的售價相比國內線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關渠道將商品分批入境，對于國內電商來說，成本也太高，比如化妝品50%的關稅，正規(guī)渠道根本沒法走。

所以實際上，國內電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道，也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式，地點可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。

但是，水貨的物流管道是高度壟斷的，比如中越邊境這條線，在廣西南寧都是有“高人”坐莊的，中間牽扯到黑幫、海關等各個層面，一般人根本插手不進去。那么對于國內電商平臺而言，能做的只是在海外把貨或者委托經銷商把貨交給水貨的物流商，然后在國內收貨。

而在運輸的過程中，至少有三四個環(huán)節(jié)，你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里，在卡車卸貨的時候，在水客帶貨過關的過程中。對于這些，國內電商平臺完全沒有辦法。

而現(xiàn)在國內電商仗著量大，對于水貨物流商的壓價又狠，這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子，現(xiàn)在要把一批貨從香港運到深圳，水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg，據我所知，他們的成本大概在20元/kg，但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包，還不虧死?。?

這些水貨物流商或者部分海淘轉運商的倉庫里，都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨（假貨），畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，隨時可以掉包。

如果讓我總結的話，我會說，國內電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內電商對于水貨供應鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。

一起惠：那海外代購這條路呢？

深喉：呵呵，代購你們應該都懂的，用兩個詞來形容，“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現(xiàn)？就是因為被代購搞爛了市場。

為什么淘寶上同一件代購商品的評價，有好有壞？因為代購發(fā)了10件商品，5個真，5個假，收到真的，當然說好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的。

現(xiàn)在資深的海淘人士，對于代購的要求已經發(fā)展到：必須要代購拍下現(xiàn)場購物的場景，然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。

海外購物小票怎么解決？你自己去網上搜，網上有大量賣小票的，只要你能提供真小票模板和商品的編號，分分鐘給你做個一模一樣，一張賣你幾毛錢，一萬張以上還有優(yōu)惠。

做海外電商網站代購的，要造假也很好辦，只要商品是要經過代購手中的，他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來，商品從海外電商平臺到轉運公司再到國內快遞最后到你手上，整個路由信息是連續(xù)的，但其實貨早就被掉包了。

最后，最重要的一點：我只是告訴你們進口商品是怎么做假的，不是教你們怎么去造假。