5月26日,本周一,墨西哥城的數(shù)百名出租車司機封堵了主要道路,要求相關部門對Uber進行打擊。作為回應,Uber宣布當天向用戶提供免費的打車服務。
對Uber、西班牙打車服務Cabify,以及黑車的抗議導致墨西哥城的許多道路變成了“停車場”。這些道路上停滿了粉白相間的正規(guī)出租車。在某些地點,防暴警察排成了人墻,防止抗議者進入墨西哥城政府所在的城市中心地區(qū)。
社交媒體上對此次抗議的討論也非常熱烈,#UberSeQueda(即“UberStay”)成為了Twitter上的全球熱門話題。Uber宣布,當天將向超過30萬名注冊用戶提供兩次價格低于150比索(約合10美元)的免費打車服務。在墨西哥城,Uber的起步價約為2.65美元。
打車應用的支持者紛紛在Twitter上吐槽墨西哥城出租車司機的不良行為。他們表示,在墨西哥城,出租車司機常常會不找零錢、不打表,或是直接拒載。而出租車司機的支持者則認為,墨西哥城政府支持外國公司利益,而不是當?shù)鼐用竦睦妗?/span>
此次抗議的關鍵問題在于,Uber和其他類似服務是非法的公共出租車服務,還是合法的私人租車服務。法律專家認為,目前這一問題仍存在爭議,這兩種身份都可以從法律上得到佐證。
有報道稱,一些Uber司機曾遭到了語言攻擊或身體攻擊,尤其是在周末晚間,即司機爭奪乘客的高峰時間。不過,這樣的攻擊尚未釀成受傷事件。
墨西哥城出租車司機協(xié)會組織了周一的抗議活動。該協(xié)會表示,墨西哥城政府未能根據(jù)交通運輸法對Uber、Cabify和黑車進行打擊?!昂苊黠@,政府對Uber、Cabify和其他3萬輛黑車進行了公開的保護?!痹搮f(xié)會在一份聲明中稱。出租車司機抱怨,與這些新興服務不同,他們必須為出租車牌照支付費用,并且按照政府定價來收費。
Uber墨西哥和中美洲企業(yè)傳播負責人路易斯·德烏里亞特(Luis de Uriarte)表示,Uber愿意參加政府的論壇,討論應該以什么樣的方式對新興的智能手機打車服務進行監(jiān)管。
他表示:“我們愿意為這樣的討論貢獻自己的力量?!彼赋?,Uber目前已經(jīng)在全球超過300個城市提供服務,并遵守不同城市的交通運輸規(guī)定。
不過他堅持認為,Uber在墨西哥的運營完全合法。該公司的智能手機應用只是提供了一種方式,幫助用戶獲得私人租車服務。
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