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萬霖
6月24日消息,菜鳥網(wǎng)絡(luò)連續(xù)舉辦六年的全球智慧物流峰會首次變成云上直播。會上,萬霖對菜鳥未來的發(fā)展提出目標(biāo)。他表示,“菜鳥將聯(lián)合快遞公司加大技術(shù)投入,進(jìn)一步提升全天候物流服務(wù)能力,未來三年要將跨境包裹提速1倍,菜鳥驛站將升級為數(shù)字化社區(qū)生活服務(wù)站。”
一起惠返利網(wǎng)2020-06-24 09:41:38463 次
4月28日消息,近日,中通快遞和韻達(dá)速遞入股了菜鳥旗下“溪鳥物流”,分別持股19.76%、16.67%。據(jù)悉,溪鳥物流的運營主體是杭州溪鳥物流科技有限公司,成立時間為2018年4月,注冊資本1000萬元,董事長為萬霖,此前由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司100%控股,如今隨著中通和韻達(dá)的入股,目前菜鳥持股比例變?yōu)?3.57%。
一起惠返利網(wǎng)2020-04-29 10:01:16870 次
5月28日消息,2019全球智慧物流峰會于今日在杭州國際博覽中心舉行,其主題是“數(shù)字化再加速”。據(jù)悉,此次展會吸引了EMS、中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世、德邦、蘇寧以及阿里云等諸多企業(yè)參與;而菜鳥全球科技挑戰(zhàn)賽總決賽也在同時舉行。在2019年全球智慧物流峰會上,菜鳥總裁萬霖提出了菜鳥的三年數(shù)字化目標(biāo)。即,菜鳥裹裹:和快遞行業(yè)一起每年為超過10億人次提供全新寄件服務(wù);菜鳥驛站:和快遞行業(yè)共建10萬個社區(qū)級站點;菜鳥loT技術(shù):和快遞行業(yè)共同連接智能物流終端1億個。同時,在會上,阿里巴巴集團(tuán)CEO/菜鳥董事長張勇則表示,數(shù)字化還是一個起點。再過一年兩年,我們很快就要從數(shù)字化走向數(shù)智化。當(dāng)所有的物流要素數(shù)字化后,我們更應(yīng)該推動物流行業(yè)走向數(shù)智化。此外,在菜鳥全球合作伙伴大會上,萬霖還曾透露,菜鳥將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手,加快建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。
2019-05-29 09:29:49794 次
11月9日,杭州海關(guān)關(guān)長馬建哲與菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在參加海關(guān)總署官方在線訪談活動時透露,在多項技術(shù)革新后,天貓雙11通關(guān)將實現(xiàn)秒級響應(yīng),在進(jìn)出口兩端均可大幅提升物流效率。馬建哲介紹,“雙十一”是消費者的“購物盛宴”,對海關(guān)通關(guān)效率更是一場“考驗”。依靠科技手段保障跨境商品高效通關(guān),一直是“雙十一”保障的重點。通俗一點講,就是讓“道路更寬、速度更快”,實現(xiàn)通關(guān)效率的“秒級響應(yīng)”?!皟H在杭州海關(guān),通過菜鳥處理的雙11物流訂單就達(dá)到8成左右,這些商品的秒級通關(guān),直接關(guān)系到消費者的購物體驗?!辈锁B網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示。從去年起,海關(guān)總署開始與菜鳥共同進(jìn)行壓力測試,應(yīng)對雙11的通關(guān)洪峰。這項關(guān)企聯(lián)動措施在去年取得了良好效果,在11月11日當(dāng)天,500萬單進(jìn)口商品的通關(guān)時間僅用去8小時,而在2016年,同樣的單量則耗費了57小時。今年,各地海關(guān)繼續(xù)與菜鳥等企業(yè)提前開展全鏈路壓力測試。雙方投入數(shù)百名技術(shù)人員,多次模擬了雙11的通關(guān)場景,從壓力測試情況看,無論是海關(guān)還是菜鳥,系統(tǒng)的各項性能指標(biāo)完全能應(yīng)對“雙十一”的通關(guān)洪峰。為了更快完成進(jìn)口商品的通關(guān),海關(guān)總署今年將與菜鳥開辟更多通路,在“省道”基礎(chǔ)上加入“國道”,分擔(dān)各屬地壓力,保證既能“管得住”,又能“通得快”。在與海關(guān)總署推進(jìn)“秒級通關(guān)”的同時,菜鳥今年還投入了超過100萬平米的保稅倉,構(gòu)建起中國第一大保稅物流網(wǎng)絡(luò)。數(shù)以億計的商品被分別存放在10個口岸,將在天貓雙11期間飛向千家萬戶。隨著天貓雙11逐漸走向全球,海關(guān)也推出多項措施提升出口通關(guān)效率。據(jù)介紹,今年天貓雙11,海關(guān)上線了出口統(tǒng)一版進(jìn)行報關(guān),提升了貨物審單放行和物流通關(guān)效率,使出口商品也能實現(xiàn)“秒級通關(guān)”。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-10 10:06:02370 次
9月28日消息,菜鳥宣布雙11進(jìn)出口服務(wù)升級,智能物流骨干網(wǎng)將為全球商家提供國際物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示,傳統(tǒng)的集裝箱貿(mào)易正在向包裹貿(mào)易轉(zhuǎn)變。通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),菜鳥已經(jīng)打造了eHub、秒級通關(guān)、海外倉、保稅倉網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施,為商家提供全球供應(yīng)鏈解決方案,助商家完成雙11物流備戰(zhàn)。據(jù)悉,今年天貓雙11菜鳥將在常態(tài)包機(jī)基礎(chǔ)上再投入40余架次包機(jī),這些包機(jī)將飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國,保證大促商品在十五日內(nèi)簽收。此外,菜鳥超級經(jīng)濟(jì)將繼拓展海運、鐵路等多條線路,讓低價的小件商品也能迅速送抵海外。在速賣通最大的海外市場俄羅斯,菜鳥與合作伙伴布置的2000余個自提柜已經(jīng)覆蓋390個城市。針對雙11爆品,菜鳥莫斯科、馬德里、巴黎海外倉均已開始備貨。從這些海外倉出發(fā),歐洲一半的市場都能實現(xiàn)72小時送達(dá)。進(jìn)口商家的雙11物流備戰(zhàn)也在近日啟動。今年,菜鳥提供了超過100萬平米的保稅倉庫,通過優(yōu)化物流資源,讓全球好貨提前進(jìn)入中國。為保證海外段的供應(yīng)鏈順暢進(jìn)行,菜鳥還向商家提供了海外頭程,港到倉,保稅/海外倉發(fā)貨,清關(guān)和配送等全鏈路物流平臺服務(wù)。此外,菜鳥也根據(jù)不同商家的需求,提供了近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務(wù)供商家選擇。
一起惠2018-09-29 09:00:13316 次
1月31日消息,獲悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖日前公開分享了對未來物流形態(tài)的預(yù)判,“我們不相信未來每天10億包裹的情況下,會只有一兩家物流公司存在?!痹谒壑校鞘堑湫偷牧愫筒┺乃季S,而其實開放網(wǎng)絡(luò)才會產(chǎn)生更多優(yōu)秀物流公司。萬霖表示,菜鳥的目標(biāo)是搭建一張全球最大的智慧物流網(wǎng)絡(luò)?!安锁B的定位不是物流公司,而是要連接各種物流要素,與合作伙伴一起搭建開放共享的物流網(wǎng)絡(luò),并且用智慧技術(shù)讓這張網(wǎng)絡(luò)提速?!彼J(rèn)為,隨著快遞業(yè)務(wù)量的增大、新零售等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),未來物流的服務(wù)質(zhì)量、末端、環(huán)保等壓力都不是任何一家公司單獨能解決的,需要整個行業(yè)用協(xié)同共享的辦法去解決。據(jù)悉,近一年來,菜鳥已經(jīng)幫助阿里生態(tài)內(nèi)的多個業(yè)務(wù)提升了配送速度。盒馬模式,30分鐘送達(dá);天貓生鮮的便利店模式,1小時送達(dá);而最近,菜鳥又打通了天貓旗艦店的門店發(fā)貨系統(tǒng),網(wǎng)上下單,附近的門店發(fā)貨,2小時送達(dá)?!斑^去大家覺得物流市場上的211已經(jīng)很快了,現(xiàn)在新零售下產(chǎn)生了一大批即時物流,都是小時級,分鐘級的送達(dá),已經(jīng)換道超車了?!比f霖指出,從現(xiàn)在每天1億包裹到將來一天10億個包裹的過程中,還會有很多換道超車的機(jī)會。萬霖表示,除了在新零售物流上的創(chuàng)新,菜鳥還將持續(xù)讓物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)更加普惠,如“全國24小時、全球72小時必達(dá)”的使命,并不是讓每天幾百萬個訂單做到高效,而是未來每天10億個包裹大部分都能做到。
一起惠2018-02-01 09:38:23333 次
阿里巴巴宣布成立“五新執(zhí)行委員會”,由CEO張勇?lián)挝瘑T會主席,統(tǒng)籌包括阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量,全力投入建設(shè)“五新”——新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源。在2016年10月的云棲大會上,馬云首次提出“五新”戰(zhàn)略。他認(rèn)為,未來30年,“五新”的發(fā)展將會深刻地影響中國、世界、和我們所有人的未來。零售業(yè)將呈現(xiàn)線上線下融合的全新業(yè)態(tài)、并與智慧物流結(jié)合,產(chǎn)生新零售;傳統(tǒng)的B2C制造將徹底轉(zhuǎn)向智慧化、個性化和定制化的C2B新制造;基于數(shù)據(jù)的信用體系產(chǎn)生真正的普惠金融,將給所有創(chuàng)業(yè)者、年輕人和小企業(yè)帶來福祉;層出不窮的新技術(shù)將基于互聯(lián)網(wǎng)、基于大數(shù)據(jù)誕生,改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活的方方面面;而數(shù)據(jù)將取代石油、煤和電,成為技術(shù)發(fā)展與生產(chǎn)革新的新能源。在宣布“五新執(zhí)行委員會”的全員郵件中馬云認(rèn)為:“五新”將重新定義很多產(chǎn)業(yè)和行業(yè),對社會的方方面面帶來巨大影響;“五新”更會切實推進(jìn)新供給側(cè)的建設(shè),并促進(jìn)中國消費市場。馬云認(rèn)為這是“關(guān)鍵中的關(guān)鍵”,為此阿里巴巴必須集合包括阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇?lián)挝瘑T會主席,螞蟻金服集團(tuán)CEO井賢棟擔(dān)任副主席,成員涵蓋菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里云、天貓、淘寶等核心業(yè)務(wù)板塊。從委員會的構(gòu)成可以看出,阿里投入了前所未有的力量。在郵件中,馬云向所有人喊話,“五新”對任何行業(yè),企業(yè)和個人來說都是挑戰(zhàn),只有積極正面面對才能化為機(jī)遇。這也是馬云在首次提出五新時即強(qiáng)調(diào)的觀點:未來的30年是人類社會天翻地覆的30年,也是每個人的機(jī)會所在,“我不希望把它變成危言聳聽的警示,而是當(dāng)作改變自己的機(jī)遇,從現(xiàn)在開始。”附馬云全員郵件:關(guān)于成立“五新”執(zhí)行委員會的決定各位阿里人:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了最關(guān)鍵的應(yīng)用30年,而未來3-5年是關(guān)鍵中的關(guān)鍵?;ヂ?lián)網(wǎng)越來越成為社會發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。云計算,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)會加速推進(jìn)智能世界的到來。很多產(chǎn)業(yè),行業(yè)將會升級并重新定義。重新定義后產(chǎn)生的“新零售,新制造,新金融,新技術(shù)和新能源”(簡稱“五新”)將會對社會的方方面面帶來巨大促進(jìn),“五新”也將會全面切實推進(jìn)“新供給側(cè)的建設(shè),促進(jìn)中國消費市場”?!拔逍隆睂θ魏涡袠I(yè),企業(yè)和個人來說都是挑戰(zhàn),只有積極正面面對才能把挑戰(zhàn)化為機(jī)遇。為此,阿里巴巴決定成立“五新執(zhí)行委員會”,負(fù)責(zé)全面落實“五新”戰(zhàn)略的執(zhí)行。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇(逍遙子)將擔(dān)任“五新”執(zhí)行委員會主席,統(tǒng)籌阿里巴巴集團(tuán),螞蟻,菜鳥等各個集團(tuán)的力量,全力推進(jìn)“五新”建設(shè)。委員會有短,中,長期目標(biāo),希望全體阿里人全力以赴把目標(biāo)變成現(xiàn)實。井賢棟(螞蟻金服ceo)將出任“五新”執(zhí)行委員會副主席。其他成員包括:童文紅,邵曉鋒(郭靖),王帥(奔雷手),張建鋒(行顛),趙穎(芷雪),倪行軍(苗人鳳),吳澤明(范禹),蔣凡,萬霖,靖捷。此委員會即日起生效。阿里巴巴馬云(風(fēng)清揚)2017-7-11
一起惠2017-07-12 09:31:07415 次
菜鳥網(wǎng)絡(luò)今天在2017全球智慧物流峰會上發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識,并宣布了賦能行業(yè)的兩大升級戰(zhàn)略。大會現(xiàn)場,菜鳥宣布用一組科技感的符號取代了原先的小鳥,作為新LOGO。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹,新LOGO的設(shè)計靈感來自物流和數(shù)據(jù)都有的流動感。LOGO中間兩排運動的箭頭,既是貨物的川流不息,也是信息的流動不止。萬霖表示,菜鳥品牌煥新意味著中國智慧物流發(fā)展進(jìn)入了新階段,菜鳥將著重打造兩大升級戰(zhàn)略。首先是開放戰(zhàn)略的升級。過去4年,菜鳥推動了物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的連接與開放,給大商家和大型物流企業(yè)帶來了能力提升。接下來,菜鳥將更加注重賦能中小商家和中小物流。預(yù)計未來幾年內(nèi),菜鳥將為超過10000個中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。菜鳥還將推動智能設(shè)備在物流業(yè)的使用。萬霖說,菜鳥更注重智能設(shè)備的平臺化和快速落地,目標(biāo)是要讓絕大多數(shù)物流企業(yè)都能用得起世界領(lǐng)先的技術(shù),這才是科技應(yīng)有的普惠價值。隨著中小商家和中小物流大量進(jìn)入智慧物流生態(tài),菜鳥將推動行業(yè)從局部優(yōu)化進(jìn)入全局優(yōu)化。萬霖表示,未來幾年,菜鳥平臺的大數(shù)據(jù)和算法將深入賦能物流,有望為每一輛快遞車和每一位快遞員優(yōu)化路徑?!艾F(xiàn)在東部地區(qū)居民普遍享受的24小時送達(dá)服務(wù),接下來也會大量出現(xiàn)在中西部地區(qū)。”此外,萬霖還表示,菜鳥還將加快推進(jìn)國際化,打造eWTP的基礎(chǔ)設(shè)施,智慧物流將從中國連接世界,升級為世界連接世界。
一起惠2017-05-23 09:24:22429 次