5月11日消息，H&M集團(tuán)旗下高端品牌&OtherStories宣布，品牌將于今年的秋季在天貓開(kāi)店，這也是該品牌在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)出的首家旗艦店。據(jù)了解，&OtherStories是H&M集團(tuán)旗下的高端品牌，品類(lèi)涵蓋成衣、包袋、美妝、鞋履和配飾等。目前，&OtherStories已經(jīng)有70家分布在世界各地的門(mén)店，品牌的設(shè)計(jì)全部由來(lái)自巴黎、斯德哥爾摩和洛杉磯的三個(gè)工作室完成。&OtherStories也將是迄今為止H&M集團(tuán)在天貓引入的第5個(gè)品牌，在此之前，H&M集團(tuán)旗下品牌H&M、COS、MONKI以及H&MHOME已經(jīng)分別在天貓開(kāi)出了3家旗艦店?！癏&M在天貓上的表現(xiàn)非常好，剛上天貓的前2個(gè)月，就吸引了上千萬(wàn)的消費(fèi)者。同時(shí)，H&M在天貓上的業(yè)績(jī)也拉動(dòng)了H&M在整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。”2018年6月底，H&M集團(tuán)發(fā)布的2018年財(cái)年半年報(bào)寫(xiě)道。同時(shí)，H&M繼續(xù)在現(xiàn)有市場(chǎng)和新興市場(chǎng)全速擴(kuò)張。2018財(cái)年，H&M的數(shù)字化渠道在更多新興市場(chǎng)擴(kuò)張，比如印度、科威特、沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等。根據(jù)H&M最新的年報(bào)也顯示，集團(tuán)近期業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好，凈收入上升了5%，達(dá)2104億瑞典克朗，其中電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)穩(wěn)進(jìn)，銷(xiāo)售額上升了22%，約300億瑞典克朗，約占集團(tuán)總銷(xiāo)售額14.5%。

近年來(lái)，多家保險(xiǎn)公司一直在試水“互聯(lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”的產(chǎn)品，最近中國(guó)人保和支付寶就聯(lián)合推出了一款“互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)老”的產(chǎn)品，引起了多方關(guān)注，那么支付寶全民保終身養(yǎng)老金靠譜嗎?是個(gè)坑嗎?1、從安全方面來(lái)說(shuō)全民保終身養(yǎng)老金在互聯(lián)網(wǎng)安全方面有支付寶做靠山，在保險(xiǎn)市場(chǎng)方面有中國(guó)人保保障，兩家公司在各自的領(lǐng)取都是領(lǐng)頭軍，自然不會(huì)出現(xiàn)任何安全方面的問(wèn)題。2、從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)支付寶全民保終身養(yǎng)老金，1元起投保，可隨時(shí)投保，次月即可領(lǐng)取分紅，到達(dá)退休年齡即可按月領(lǐng)取養(yǎng)老金，是一款收益可觀、簡(jiǎn)單易懂的產(chǎn)品。3、是否值得買(mǎi)支付寶全民保終身養(yǎng)老金算是一款分紅型產(chǎn)品，雖然是有養(yǎng)老保障，但無(wú)養(yǎng)老規(guī)劃，如果純粹是想把它當(dāng)做養(yǎng)老保險(xiǎn)來(lái)購(gòu)買(mǎi)，還是不建議的，如果是覺(jué)得它的收益可觀，當(dāng)作理財(cái)產(chǎn)品來(lái)投保，倒是可行。若想了解更多相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品分析，可關(guān)注微信公眾號(hào)【希財(cái)?！?希財(cái)保：保險(xiǎn)產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)全面解析、專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)測(cè)評(píng))支付寶“全民保·終身養(yǎng)老金”優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較明顯，比如1元起投，投保靈活，投保金額可增可減，投保次月即可享受分紅，隨時(shí)提現(xiàn)，退休之后可領(lǐng)取養(yǎng)老金，但弊端也是存在的：1、女性55歲/男性60歲之后不可投保了，這點(diǎn)到影響不大;2、分紅是根據(jù)保險(xiǎn)公司投資收益情況進(jìn)行分紅的，收益不穩(wěn)定，可能不太劃算;3、在領(lǐng)取養(yǎng)老金起始日起20個(gè)保單年度后身故無(wú)身故保險(xiǎn)金賠償，而就算在這個(gè)20個(gè)保單年度范圍內(nèi)身故也不一定能理賠，有很多限制條件;4、過(guò)了15天猶豫期后申請(qǐng)退保損失大，只退現(xiàn)金價(jià)值部分，而且還要手續(xù)費(fèi)，基本所剩無(wú)幾。此外也有人說(shuō)這個(gè)“全民?！そK身養(yǎng)老金”類(lèi)似于余額寶一樣的理財(cái)產(chǎn)品，本質(zhì)上講就是投入本錢(qián)賺收益，就是不怎么看好吧，但話說(shuō)回來(lái)，這好歹也是一份養(yǎng)老保險(xiǎn)，是有養(yǎng)老保障的，作為一種投資方式也是可行的，而且不出意外的話收益應(yīng)該是比較可觀的，整體來(lái)說(shuō)利大于弊吧。

6月10日消息，一起惠獲悉，今天，跨境通發(fā)布了《關(guān)于實(shí)際控制人籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓及表決權(quán)委托暨公司控制權(quán)擬變更的提示性公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》）。《公告》顯示，跨境通在近日收到公司實(shí)際控制人楊建新先生、樊梅花女士及新余睿景企業(yè)管理服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新余睿景”）的通知，其于2019年6月6日與四川金舵投資有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金舵投資”）簽署了《股份轉(zhuǎn)讓及表決權(quán)委托框架協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“框架協(xié)議”），其正在籌劃將其持有的部分跨境通股份轉(zhuǎn)讓給金舵投資，并將剩余股份的表決權(quán)委托給金舵投資，該事項(xiàng)將可能導(dǎo)致跨境通控制權(quán)發(fā)生變更。據(jù)《公告》透露，楊建新目前持有跨境通18.19%的股份，持股數(shù)量為283,360,500股；樊梅花目前持有跨境通2.28%的股份，持股數(shù)量為35,519,500股；新余睿景目前持有跨境通1.67%的股份，持股數(shù)量為25,980,000股。三方合計(jì)持有跨境通22.14%的股份，持股數(shù)量為344,860,000股?！豆妗凤@示，本次交易完成后，交易雙方承諾在符合國(guó)有資產(chǎn)管理規(guī)定及市場(chǎng)操作慣例的前提下，給予上市公司必要的資金和業(yè)務(wù)支持、保障上市公司穩(wěn)健發(fā)展，包括但不限于由金舵投資向上市公司債務(wù)融資提供必要擔(dān)保增信、認(rèn)購(gòu)上市公司發(fā)行的債券、定增，與上市公司共同組建產(chǎn)業(yè)基金支持上市公司業(yè)務(wù)發(fā)展等。一起惠了解到，跨境通主營(yíng)業(yè)務(wù)為跨境進(jìn)出口業(yè)務(wù)，公司的跨境出口業(yè)務(wù)以線上自營(yíng)渠道為主，同時(shí)拓展Amazon、eBay、Aliexpress、Wish等第三方電商渠道，依托中國(guó)制造的強(qiáng)大生產(chǎn)供應(yīng)能力，將中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過(guò)自營(yíng)渠道和第三方渠道輸出到海外市場(chǎng)?？缇惩ㄍㄟ^(guò)運(yùn)營(yíng)自有跨境進(jìn)口電商品牌“五洲會(huì)”、并購(gòu)優(yōu)壹電商等一系列運(yùn)作，積極布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。根據(jù)跨境通2018年年度報(bào)告顯示，跨境通在去年?duì)I業(yè)收入高達(dá)215.3億元，比2017年同期的140.17元增長(zhǎng)53.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.22億元，比2017年同期的7.5億元下降17.07%。此外，報(bào)告還顯示，在去年，跨境通跨境出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入155.48億元，同比增長(zhǎng)19.09%，該部分營(yíng)業(yè)收入來(lái)自環(huán)球易購(gòu)和帕拓遜。而2018年報(bào)告期內(nèi)，跨境通跨境出口自營(yíng)網(wǎng)站（含移動(dòng)端）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入81.28億元，占公司跨境出口業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入的52.49%。其中，其電子類(lèi)綜合網(wǎng)站Gearbest在2018年報(bào)告期的營(yíng)業(yè)收入為45.9億元，服裝類(lèi)網(wǎng)站ZAFUL和Rosegal等的營(yíng)業(yè)收入為35.37億元。2018年報(bào)告期內(nèi)，跨境通跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.8億元，同比增長(zhǎng)41.39%，該部分業(yè)務(wù)收入來(lái)自優(yōu)壹電商和環(huán)球易購(gòu)。金舵投資成立于2017年1月，是瀘州老窖集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)老窖集團(tuán))的全資子公司，其最終控制人為瀘州市國(guó)資委。本次金舵投資與跨境通的合作如果順利達(dá)成，跨境通將成為其控股的第二家上市公司。根據(jù)瀘州老窖的披露，老窖集團(tuán)直接持有瀘州老窖26.02%的股份，并通過(guò)金舵投資持有瀘州老窖0.90%的股份。除了持有瀘州老窖部分股權(quán)外，金舵投資還以自身或發(fā)行基金等形式參與投資了多家上市公司，其中包括科新機(jī)電、南鋼股份、鴻利智匯等。

6月10日消息，一起惠獲悉，位于新加坡提供電商解決方案的Synagie已與微信解決方案提供商微盟（Weimob）達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Synagie將創(chuàng)建端到端解決方案，幫助新加坡和東南亞的中小企業(yè)打入中國(guó)的社交電子商務(wù)市場(chǎng)，并管理和擴(kuò)展其在線跨境業(yè)務(wù)。此外，Synagie還會(huì)結(jié)合Weimob的電子商務(wù)解決方案，涵蓋整個(gè)商業(yè)價(jià)值鏈，包括建立中小企業(yè)的微信官方賬戶，數(shù)字商店管理，內(nèi)容翻譯，數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)和智能供應(yīng)鏈，以滿足中國(guó)消費(fèi)者的跨境訂單需求。據(jù)悉，Synagie的目標(biāo)是在2019年第三季度之前推出解決方案。其首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事ClementLee表示，Weimob正在尋求與客戶建立新的合作伙伴關(guān)系模式，我們相信這是商業(yè)的未來(lái)，非常適合中小企業(yè)，因?yàn)椴恍枰捌谕顿Y。一起惠了解到，Synagie是一個(gè)基于平臺(tái)的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)模式，擁有三個(gè)協(xié)同業(yè)務(wù)部門(mén)，即電子商務(wù)，電子物流和Insurtech，它們共同為品牌合作伙伴提供創(chuàng)新和效率驅(qū)動(dòng)的解決方案。Synagie于2018年8月8日（新交所證券代碼：V2Y）在新加坡證券交易所有限公司（「新加坡證券交易所股票代碼」）的凱利板上市。外媒報(bào)道稱(chēng)，Synagie目前處于區(qū)域擴(kuò)張模式，在新加坡，馬來(lái)西亞以及越南都有辦事處，預(yù)計(jì)于2019年底在菲律賓和泰國(guó)等新市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

日前，部分在天貓超市購(gòu)物的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，其配送物流承擔(dān)方變成了一個(gè)此前從未見(jiàn)過(guò)的品牌──丹鳥(niǎo)。收到貨物后，紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務(wù)由此前該區(qū)域的長(zhǎng)期配送商晟邦物流承擔(dān)。問(wèn)題由此而生：丹鳥(niǎo)是什么？丹鳥(niǎo)和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關(guān)系？阿里想要通過(guò)統(tǒng)一的丹鳥(niǎo)品牌完成什么目標(biāo)？在剛剛過(guò)去的2019全球智慧物流峰會(huì)上，丹鳥(niǎo)CEO李武昌給出了第一個(gè)問(wèn)題的答案：丹鳥(niǎo)是集結(jié)了東駿物流、聯(lián)報(bào)萬(wàn)象、芝麻開(kāi)門(mén)、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)和智能算法，聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)上下游，對(duì)全國(guó)落地配服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。除了在微觀的落地配層面植入數(shù)字化能力，菜鳥(niǎo)在物流數(shù)字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥(niǎo)品牌的同時(shí)，菜鳥(niǎo)還宣布了骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計(jì)劃，發(fā)布了物流IoT開(kāi)放平臺(tái)。前者想要用整體框架讓供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)全面數(shù)字協(xié)同，后者則試圖在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級(jí)。被許多人忽視的是，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇同時(shí)兼任著菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)一職。在2019全球智慧物流峰會(huì)上，張勇對(duì)物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展給出了自己的判斷：“未來(lái)的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時(shí)代?！边@不禁引人遐思：在未來(lái)，會(huì)有哪些新的物流要素不斷產(chǎn)生？智慧化物流如何實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化？新物流又通過(guò)何種方式與供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起？菜鳥(niǎo)試著給出一些答案。丹鳥(niǎo)：只做區(qū)域配送和通達(dá)系的傳統(tǒng)快遞不同，丹鳥(niǎo)誕生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成，與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái)，屬于區(qū)域型配送，注重精細(xì)化和專(zhuān)業(yè)化，而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞，并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。在業(yè)務(wù)上，丹鳥(niǎo)采用了類(lèi)似京東物流的倉(cāng)配模式，主要服務(wù)天貓超市、電視購(gòu)物、生鮮等場(chǎng)景，主要目標(biāo)是打造一張全國(guó)的落地配網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，丹鳥(niǎo)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更寬，布局了B2C、B2B、O2O三類(lèi)業(yè)務(wù)模式。其中，B2C是為商家提供從商家倉(cāng)到客戶的一站式服務(wù)，配送范圍不再局限于城市內(nèi)，可以通過(guò)多級(jí)分撥完成覆蓋全國(guó)配送服務(wù)；B2B解決的是區(qū)域性商家倉(cāng)到店的問(wèn)題，品牌商或者經(jīng)銷(xiāo)商可以把貨存在丹鳥(niǎo)的區(qū)域倉(cāng)內(nèi)，由丹鳥(niǎo)完成區(qū)域調(diào)撥與貨品的深度下沉；O2O一般以商家的門(mén)店為中心，對(duì)商家線上銷(xiāo)售的產(chǎn)品提供短距離的配送，一般時(shí)效在0.5到2小時(shí)之間。阿里巴巴菜鳥(niǎo)品牌與公眾溝通部公共關(guān)系專(zhuān)家陳良軍向一起惠表示，丹鳥(niǎo)誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在這個(gè)過(guò)程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過(guò)有關(guān)一個(gè)叫做“新配盟”的落地配品牌（點(diǎn)擊此處查看文章），陳良軍坦承，新配盟就是丹鳥(niǎo)在過(guò)渡和內(nèi)測(cè)階段的名稱(chēng)。在文首的案例中，消費(fèi)者的單號(hào)已經(jīng)被丹鳥(niǎo)品牌覆蓋，而實(shí)際承運(yùn)人還是晟邦物流。那么，丹鳥(niǎo)和旗下集結(jié)的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關(guān)系？陳良軍對(duì)一起惠解釋道，由于丹鳥(niǎo)品牌上線時(shí)間短，部分電子面單在展示上還會(huì)出現(xiàn)旗下的承運(yùn)品牌。實(shí)際上，由于丹鳥(niǎo)只是一個(gè)品牌/聯(lián)盟，因此整個(gè)流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯(lián)報(bào)萬(wàn)象、芝麻開(kāi)門(mén)、晟邦物流等承擔(dān)。不過(guò)，丹鳥(niǎo)將擁有一個(gè)極高權(quán)限的數(shù)字化管理系統(tǒng)，可以對(duì)配送服務(wù)進(jìn)行智能化調(diào)配，讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?！暗B(niǎo)在1.0階段，聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領(lǐng)域，主打中件服務(wù)，通過(guò)服務(wù)觸點(diǎn)，積累應(yīng)用場(chǎng)景和用戶，聚合配送能力模型?！钡B(niǎo)CEO李武昌表示，丹鳥(niǎo)可以為商家提供運(yùn)輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認(rèn)為，丹鳥(niǎo)的成立有著四大優(yōu)勢(shì)：一、丹鳥(niǎo)可以通過(guò)技術(shù)手段、智能算法，輸出匹配商家多樣化需求的適度的時(shí)效產(chǎn)品；二、丹鳥(niǎo)可以通過(guò)用戶需求、前置倉(cāng)及B2B、B2C、O2O一體化運(yùn)營(yíng)的模式，讓商家靈活智能調(diào)度貨物；三、丹鳥(niǎo)可以通過(guò)生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)化運(yùn)力、技術(shù)加持升級(jí)配送提升全鏈效率；四、丹鳥(niǎo)的末端服務(wù)可以讓消費(fèi)者享受科技與服務(wù)的溫度。據(jù)一起惠了解，丹鳥(niǎo)已在全國(guó)覆蓋200多個(gè)城市，擁有70+分撥、3000+網(wǎng)點(diǎn)、50000+配送員，日配送量能力可達(dá)500萬(wàn)單。在李武昌看來(lái)，丹鳥(niǎo)是一家數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)公司，未來(lái)將依靠大數(shù)據(jù)沉淀、模式迭代升級(jí)，建立數(shù)據(jù)化的配送模型，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)配人、車(chē)、貨、場(chǎng)的資源，將模式沉淀開(kāi)放賦能給新零售行業(yè)。無(wú)獨(dú)有偶，6月5日，餓了么宣布旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥(niǎo)品牌獨(dú)立，并升級(jí)品牌名為“蜂鳥(niǎo)即配”。伴隨著數(shù)字化的升級(jí)改造，蜂鳥(niǎo)即配旨在搭建一條服務(wù)新零售的即時(shí)配送物流體系。微觀的即時(shí)配送和區(qū)域配送都開(kāi)始數(shù)字化了，更廣闊的天地也將迎來(lái)更密集的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。骨干網(wǎng)與萬(wàn)物互聯(lián)在智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速中，菜鳥(niǎo)給自己提了幾個(gè)小目標(biāo)，其中包括：1、未來(lái)三年，菜鳥(niǎo)裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù)；2、菜鳥(niǎo)驛站與快遞合作伙伴共建10萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)提供包裹服務(wù)；3、菜鳥(niǎo)IoT技術(shù)連接1億個(gè)智能終端設(shè)備。據(jù)一起惠了解，在菜鳥(niǎo)想要推行的全新寄件服務(wù)中，很重要的一條就是要與中國(guó)主要快遞公司共建菜鳥(niǎo)驛站。消費(fèi)者可以獲得到站、到柜、上門(mén)等多元可選的最后100米按需服務(wù)，快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是：對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不同地方快遞標(biāo)準(zhǔn)不同的割裂感就此消失，數(shù)字化的交易場(chǎng)景給了所有人一個(gè)“公平的寄件機(jī)會(huì)”，同時(shí)順便幫助解決了收件人的個(gè)性化收件需求；對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，把末端全面標(biāo)準(zhǔn)化管理、實(shí)現(xiàn)真正的員工管理成為現(xiàn)實(shí)，企業(yè)資源能夠得到更好的保護(hù)。陳良軍向一起惠透露，在技術(shù)創(chuàng)新方面，菜鳥(niǎo)用電子面單實(shí)現(xiàn)包裹數(shù)字化之后，未來(lái)三年將在園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等全鏈路投入物流IoT技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來(lái)，消費(fèi)者或許能從知道貨物在哪個(gè)城市，到隨時(shí)知道貨物在哪一條路上、離自己多遠(yuǎn)，獲得更好的用戶體驗(yàn)。作為平臺(tái)，菜鳥(niǎo)并不希望自己做完一切。因此，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開(kāi)放平臺(tái)，并“歡迎所有物流場(chǎng)景及設(shè)備接入”。其表示，這一開(kāi)放舉動(dòng)意在為物流行業(yè)邁向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掃清技術(shù)障礙，打造“每家公司用得起的普惠物聯(lián)網(wǎng)”，助力全行業(yè)的數(shù)字化再加速。據(jù)一起惠了解，菜鳥(niǎo)基于數(shù)字孿生技術(shù)、AI和IoT技術(shù)打造的物流IoT開(kāi)放平臺(tái)，可以接入任意設(shè)備，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級(jí)。以倉(cāng)儲(chǔ)為例。盡管物流技術(shù)的升級(jí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)蓬勃發(fā)展，但因?yàn)楦脑斐杀靖甙海斯}(cāng)仍然普遍存在，動(dòng)輒上百萬(wàn)商品的庫(kù)存，需要靠人工處理，導(dǎo)致管理難、效率低。接入物流IoT開(kāi)放平臺(tái)后，倉(cāng)庫(kù)變成一個(gè)可以被智能調(diào)度的數(shù)字孿生體，工人的作業(yè)任務(wù)由算法根據(jù)訂單以及庫(kù)存自動(dòng)規(guī)劃。菜鳥(niǎo)自研的極簡(jiǎn)PDA開(kāi)始成為數(shù)字倉(cāng)與實(shí)體倉(cāng)的連接器。數(shù)字倉(cāng)任務(wù)下發(fā)到極簡(jiǎn)PDA，基于聲光電技術(shù)以震動(dòng)、燈光閃爍等形式引導(dǎo)實(shí)體倉(cāng)內(nèi)工人完成揀選、補(bǔ)貨等任務(wù)。實(shí)現(xiàn)實(shí)體倉(cāng)與數(shù)字倉(cāng)的實(shí)時(shí)同步，達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能化，提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來(lái)，目前物流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不一、技術(shù)復(fù)雜、數(shù)字化升級(jí)止步不前，菜鳥(niǎo)與合作伙伴共建物流IoT開(kāi)放平臺(tái)有助于解決上述問(wèn)題。據(jù)了解，菜鳥(niǎo)目前已經(jīng)與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)開(kāi)放平臺(tái)的建設(shè)。數(shù)字化物流：供應(yīng)鏈整合物流為什么重要？張勇給出的答案是：天下沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故產(chǎn)生的包裹。在張勇看來(lái)，商業(yè)形態(tài)的演進(jìn)影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產(chǎn)生，都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要，同時(shí)滿足客戶和商家對(duì)貨物效率的需要，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)共同面對(duì)的目標(biāo)。一個(gè)有意思的數(shù)據(jù)是，過(guò)去一年整個(gè)中國(guó)流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過(guò)500億個(gè)，比前一年增加大概100億個(gè)，增量接近美國(guó)全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥(niǎo)成立的2013年，整個(gè)中國(guó)的包裹總量只有100億個(gè)。張勇認(rèn)為，過(guò)去6年物流業(yè)的快速發(fā)展，正是物流社會(huì)化大協(xié)同的結(jié)果，整個(gè)物流業(yè)正在進(jìn)入全面的數(shù)字化時(shí)代。實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化，決定了物流需要和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起，這才是指向未來(lái)的趨勢(shì)?！爸挥袑?shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動(dòng)，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。”以雀巢品牌和菜鳥(niǎo)的合作為例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平臺(tái)上（比如天貓超市、零售通、村淘、大潤(rùn)發(fā)等）都有銷(xiāo)售，且每一個(gè)銷(xiāo)售渠道都有一個(gè)單獨(dú)的庫(kù)存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨，互相之間不能打亂。由此，雀巢需要在各個(gè)渠道大量鋪貨，通過(guò)極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥(niǎo)合作后，雀巢將其全渠道的貨整合到了一個(gè)庫(kù)存里，通過(guò)一個(gè)庫(kù)存去應(yīng)對(duì)全阿里系的生意，備貨壓力明顯降低。一個(gè)問(wèn)題是，由于菜鳥(niǎo)將雀巢的多渠道庫(kù)存整成了融合庫(kù)存，雀巢由此丟失了多渠道的庫(kù)存數(shù)據(jù)。為此，菜鳥(niǎo)直接把多平臺(tái)的物流數(shù)據(jù)對(duì)雀巢開(kāi)放，且給出專(zhuān)業(yè)的歸納分析，使得雀巢的高管可以通過(guò)手機(jī)看到商品在阿里各渠道上的銷(xiāo)售情況及銷(xiāo)售趨勢(shì)，包括線上的貓超與線下的大潤(rùn)發(fā)等。陳良軍表示，這樣的工具對(duì)企業(yè)管理層掌握生產(chǎn)鏈路的有著重要的作用，而未來(lái)的物流都會(huì)不斷向供應(yīng)鏈演化。“未來(lái)的新技術(shù)發(fā)展，特別是IoT的發(fā)展，不僅會(huì)帶來(lái)現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化，并走向智慧化和智能化，也必將會(huì)創(chuàng)造新一代的物流要素?！睆堄卤硎?，“數(shù)智化的世界才剛剛開(kāi)始?！睙o(wú)論是丹鳥(niǎo)對(duì)人、車(chē)、貨、場(chǎng)的智能調(diào)配，還是全新的數(shù)字面單和新型驛站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都預(yù)示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無(wú)法割裂的一環(huán)，人們或許還有著諸如隱私問(wèn)題等不安，但全面數(shù)字化和智能化的大勢(shì)已經(jīng)滔滔而來(lái)，不可阻擋了。

6月8日消息，中國(guó)鞋履零售商百麗國(guó)際控股有限公司計(jì)劃將旗下運(yùn)動(dòng)業(yè)務(wù)在本月底正式提交赴港IPO申請(qǐng)，預(yù)計(jì)募資10億美元，最快在今年下半年完成上市。據(jù)了解，2017年4月，高瓴集團(tuán)、鼎暉投資及百麗控股有限公司的執(zhí)行董事于武和盛放組成財(cái)團(tuán)以531億港元私有化百麗集團(tuán)。同年7月27日，百麗集團(tuán)在香港聯(lián)合交易所正式退市。

傲基商品上架京東精選正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一起惠發(fā)現(xiàn)，跨境電商品牌傲基的一款藍(lán)牙耳機(jī)已上架至京東精選，標(biāo)志著傲基電商正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。資料顯示，傲基電商經(jīng)營(yíng)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，主要通過(guò)Amazon、eBay、Wish、速賣(mài)通等第三方銷(xiāo)售平臺(tái)以及自建銷(xiāo)售網(wǎng)站，把中國(guó)制造產(chǎn)品直接銷(xiāo)售給國(guó)外消費(fèi)者。目前，傲基電商已將累計(jì)近60萬(wàn)個(gè)SKU的商品銷(xiāo)往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。根據(jù)2018年的財(cái)報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.76億元，同比增長(zhǎng)35.83%。報(bào)告顯示，傲基實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.865億元，同比增長(zhǎng)7.48%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2.871億元，同比增長(zhǎng)7.96%；實(shí)現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)2.49億元，同比增長(zhǎng)5.58%。今年4月，基于公司當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的實(shí)際需要，并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素，傲基電商正式退出新三板。eBay將僅顯示成本效益最佳運(yùn)送服務(wù)選項(xiàng)eBay日前發(fā)布公告稱(chēng)，自2019年5月28日起，eBay將改進(jìn)物品詳情頁(yè)面，以及優(yōu)化買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)?，F(xiàn)在，eBay將僅顯示送達(dá)速度成本效益俱佳的運(yùn)送服務(wù)選項(xiàng)，且隱藏其他價(jià)格更高的選項(xiàng)。eBay稱(chēng)，此次改進(jìn)目的在于使買(mǎi)家能夠快速選擇符合其需求的運(yùn)送服務(wù)，而賣(mài)家無(wú)需針對(duì)本次變更采取任何行動(dòng)。賣(mài)家指定的默認(rèn)運(yùn)送選項(xiàng)，將始終顯示在物品詳情頁(yè)面和搜索結(jié)果頁(yè)面，且永遠(yuǎn)不會(huì)被刪除。值得注意的是，本次變更僅適用于端到端物流選項(xiàng)（Ship-to-home）服務(wù)，不適用于“在線購(gòu)買(mǎi)+門(mén)店自提”（BuyOnlinePickUpinStore，“BOPIS”）或“本地自提”（LocalPickup）服務(wù)。另外，如果eBayGuaranteedDelivery運(yùn)送選項(xiàng)的運(yùn)送速度和費(fèi)用，與非eBayGuaranteedDelivery運(yùn)送選項(xiàng)的相同，eBay將優(yōu)先顯示eBayGuaranteedDelivery運(yùn)送選項(xiàng)。轉(zhuǎn)正或淘汰：跨境外匯支付持牌企業(yè)生死時(shí)刻一起惠了解到，國(guó)家外匯管理局于4月29日已經(jīng)發(fā)布了《支付機(jī)構(gòu)外匯業(yè)務(wù)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），明確了支付機(jī)構(gòu)開(kāi)展外匯業(yè)務(wù)時(shí)的多項(xiàng)管理要求。與此同時(shí)，國(guó)家外匯管理局規(guī)定了《辦法》實(shí)施前參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)的支付機(jī)構(gòu)需要按照《辦法》要求，在7月29日前向注冊(cè)地國(guó)家外匯管理局分局、外匯管理部進(jìn)行名錄登記。但據(jù)某家正申請(qǐng)名錄登記的支付機(jī)構(gòu)表示，本次名錄登記的材料遞交最終截止時(shí)間或定在6月末，距今不到一個(gè)月時(shí)間。這也意味著并不是所有參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)的支付機(jī)構(gòu)均一定能獲得名錄登記。eBay曝光2019年核心戰(zhàn)略布局在今日的“eBay大賣(mài)家高峰會(huì)議”上，eBay國(guó)際跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣(mài)家要進(jìn)行全球布局，來(lái)分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。他表示，賣(mài)家要通過(guò)建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運(yùn)營(yíng)等途徑來(lái)提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在今年，林奕彰稱(chēng)，eBay主要會(huì)在三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費(fèi)上漲使超低貨值輕小件的國(guó)際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國(guó)際遞送的成本難題，在峰會(huì)上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專(zhuān)門(mén)遞送重量不超過(guò)750克的小件物品，遞送實(shí)效為12—14個(gè)工作日。其已經(jīng)于5月22日開(kāi)啟英國(guó)路向，并將陸續(xù)推出包含美國(guó)、德國(guó)、澳洲、加拿大等路向的服務(wù)。一起惠了解到，由于美國(guó)宣布退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的的決定，導(dǎo)致UPC將被迫于2019年9月前修改其國(guó)際郵資協(xié)議，導(dǎo)致郵政資費(fèi)上漲。據(jù)林奕彰估計(jì)，其它發(fā)達(dá)國(guó)家也有可能效仿美國(guó)郵政的做法。對(duì)于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國(guó)際遞送商業(yè)解決方案，來(lái)大框架幫助賣(mài)家應(yīng)對(duì)今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣(mài)家在清關(guān)時(shí)有穩(wěn)定的通過(guò)時(shí)效和較低查驗(yàn)率，SpeedPAK在國(guó)內(nèi)分揀中心就會(huì)對(duì)包裹進(jìn)行安全掃描，會(huì)違反進(jìn)出口國(guó)海關(guān)規(guī)定或不符合航空運(yùn)輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權(quán)產(chǎn)品會(huì)被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關(guān)等各個(gè)渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關(guān)效率。據(jù)悉，經(jīng)過(guò)去年一年的運(yùn)營(yíng)和調(diào)整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場(chǎng)達(dá)到49個(gè)，并開(kāi)通了國(guó)內(nèi)55個(gè)城市的攬收及自送點(diǎn)投遞服務(wù)，近期又在這個(gè)基礎(chǔ)上新增了145個(gè)城市的自送點(diǎn)投遞服務(wù)，基本已囊括國(guó)內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強(qiáng)賣(mài)家保護(hù)政策。eBay今年已主動(dòng)移除超20萬(wàn)個(gè)不良買(mǎi)家申訴，5萬(wàn)個(gè)不良買(mǎi)家負(fù)面評(píng)。在今年第三季度，其還將上線新的機(jī)制，可無(wú)損恢復(fù)賣(mài)家賬號(hào)。此外，林奕彰也指出，為了加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和海關(guān)查驗(yàn)侵權(quán)產(chǎn)品的力度，美國(guó)已簽署了反侵權(quán)，打擊假貨的行政命令。對(duì)于此，Bay啟動(dòng)了eBayVERO項(xiàng)目，來(lái)保護(hù)賣(mài)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其還與美國(guó)律師所GBC達(dá)成協(xié)議，就有關(guān)法院的首個(gè)臨時(shí)限制令，將不要求凍結(jié)eBay賣(mài)家賬戶?！百u(mài)家必須要重視產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)，做到稅務(wù)合規(guī)、完善產(chǎn)品認(rèn)證。”林奕彰說(shuō)道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場(chǎng)布局。在今年，eBay自主支付體系將擴(kuò)大到德國(guó)市場(chǎng)；2020年，進(jìn)一步擴(kuò)大到英國(guó)、澳洲，法意西等市場(chǎng)；到2021年，將對(duì)所有賣(mài)家包括CBT開(kāi)放使用。據(jù)悉，德國(guó)是繼美國(guó)之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個(gè)國(guó)家，eBay可為其平臺(tái)上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項(xiàng)。此外，林奕彰稱(chēng)，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉(cāng)服務(wù)體驗(yàn)。如今跨境電商賣(mài)家也會(huì)有假海外倉(cāng)的現(xiàn)象，這也說(shuō)明了跨境電商市場(chǎng)存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣(mài)家虛報(bào)海外倉(cāng)，這對(duì)合法合規(guī)的賣(mài)家極不公平，同時(shí)也給買(mǎi)家?guī)?lái)了極差的物流體驗(yàn)，損害了買(mǎi)家的信任感。所以，eBay將堅(jiān)決杜絕假倉(cāng)現(xiàn)象，為賣(mài)家創(chuàng)造公平公正的平臺(tái)環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務(wù)推升海外倉(cāng)銷(xiāo)售。在美國(guó)和英國(guó)，其當(dāng)?shù)刭u(mài)家平均配送時(shí)效可達(dá)4天，澳大利亞可達(dá)5天。今年，eBay將繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)賣(mài)家品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個(gè)方面的建設(shè)：一、百?gòu)?qiáng)產(chǎn)業(yè)帶計(jì)劃eBay于2018年7月正式公布“百?gòu)?qiáng)產(chǎn)業(yè)帶計(jì)劃”，旨在通過(guò)與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢(shì)制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開(kāi)拓海外市場(chǎng)的新通路。而在2019年，除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百?gòu)?qiáng)產(chǎn)業(yè)帶計(jì)劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當(dāng)?shù)卣狭ΓP(pán)活當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計(jì)劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項(xiàng)目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，提供產(chǎn)學(xué)一體化復(fù)合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項(xiàng)目已經(jīng)在全國(guó)二十多所高校實(shí)現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導(dǎo)、教材支撐體系、到行業(yè)實(shí)踐和職場(chǎng)對(duì)接的支持。三、eBay啟動(dòng)“燈塔計(jì)劃”今年4月，eBay宣布全面啟動(dòng)旨在為中國(guó)賣(mài)家“出?！北ｑ{護(hù)航的“燈塔計(jì)劃”，通過(guò)一系列活動(dòng)，幫助賣(mài)家對(duì)接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源，解決選品難題，同時(shí)幫中國(guó)產(chǎn)品和中國(guó)品牌通過(guò)零售出口渠道拓展更多市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2019年，eBay“燈塔計(jì)劃“將按月度推出不同品類(lèi)主題活動(dòng)（全年8場(chǎng)以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運(yùn)動(dòng)健身等。網(wǎng)易考拉全國(guó)最大保稅倉(cāng)開(kāi)倉(cāng)作為目前網(wǎng)易考拉全國(guó)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的跨境智慧保稅倉(cāng)在寧波出口加工區(qū)開(kāi)倉(cāng)。據(jù)了解，網(wǎng)易考拉1號(hào)倉(cāng)總計(jì)容面積達(dá)34萬(wàn)平方米，可滿足超過(guò)6000萬(wàn)件商品的存儲(chǔ)需求，跨境訂單處理能力可達(dá)每日30萬(wàn)件，一年可處理超過(guò)1億件跨境訂單。據(jù)悉，網(wǎng)易考拉1號(hào)倉(cāng)項(xiàng)目于2015年啟動(dòng)，也是網(wǎng)易考拉在國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)布局投入最多、規(guī)模最大、自動(dòng)化水平最高的戰(zhàn)略項(xiàng)目。1號(hào)倉(cāng)由4個(gè)可分可合的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)和1個(gè)辦公區(qū)域組成。獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)通過(guò)環(huán)形穿梭車(chē)系統(tǒng)和托盤(pán)式提升機(jī)實(shí)現(xiàn)水平和垂直方向的物流自動(dòng)化輸送。通過(guò)部署包括多層穿梭車(chē)、環(huán)形穿梭車(chē)、自動(dòng)化包裹分揀機(jī)、箱式輸送設(shè)備等智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，倉(cāng)儲(chǔ)效率相較于普通跨境倉(cāng)庫(kù)可提升30%。此外，網(wǎng)易考拉1號(hào)倉(cāng)全面采用自主研發(fā)的WMS管理系統(tǒng)。作為整個(gè)跨境智慧倉(cāng)的“大腦中樞”，該系統(tǒng)涵蓋電商業(yè)務(wù)全流程，可調(diào)度6大子系統(tǒng)，涵蓋30多種類(lèi)型，3400余臺(tái)設(shè)備，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)IoT+大數(shù)據(jù)的智能算法，動(dòng)態(tài)調(diào)整倉(cāng)內(nèi)各工位的任務(wù)分配。目前，網(wǎng)易考拉1號(hào)倉(cāng)的1、4號(hào)庫(kù)正處于試運(yùn)營(yíng)階段，其他倉(cāng)庫(kù)預(yù)計(jì)在今年竣工驗(yàn)收通過(guò)后將陸續(xù)投入使用。助力20萬(wàn)賣(mài)家發(fā)展業(yè)務(wù)eBay新出貸款計(jì)劃日前eBay與桑坦德銀行達(dá)成了一項(xiàng)合作，桑坦德投資的Asto應(yīng)用將為eBay中小賣(mài)家提供資金服務(wù)。據(jù)悉，eBay和桑坦德銀行合作計(jì)劃將為賣(mài)家提供現(xiàn)金流貸款，并助力20萬(wàn)eBay賣(mài)家發(fā)展業(yè)務(wù)，目前該功能還未正式開(kāi)放使用。一起惠了解到，桑坦德銀行即西班牙國(guó)際銀行有限公司（SantanderCentralHispanoS.A.），成立于1857年，總部位于西班牙北部的桑坦德。網(wǎng)易考拉測(cè)試短視頻薦物頻道“考拉ONE物”日前，網(wǎng)易考拉宣布全面上線短視頻薦物頻道“考拉ONE物”。據(jù)網(wǎng)易考拉方面介紹，與泛娛樂(lè)化短視頻不同，“考拉ONE物”定位“精品購(gòu)物指南”，通過(guò)30秒的短視頻，直觀展現(xiàn)商品的外觀、用法、使用效果、場(chǎng)景等，打造“品質(zhì)、好玩、有用”的短視頻薦物頻道跨境電商易佰網(wǎng)絡(luò)擬被上市企業(yè)收購(gòu)日前，上市企業(yè)湖南華凱文化創(chuàng)意股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華凱創(chuàng)意”）發(fā)布公告稱(chēng)正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金。一起惠據(jù)易佰網(wǎng)絡(luò)官方介紹，深圳市易佰網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2011年，總部位于深圳，在東莞、武漢、成都、義烏設(shè)有分公司。其主要經(jīng)營(yíng)和發(fā)展多元化的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易，為全球消費(fèi)者及商家提供一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的全球商品貿(mào)易整合供應(yīng)鏈服務(wù)，現(xiàn)已在海外市場(chǎng)建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)對(duì)接各電商平臺(tái)的智能ERP系統(tǒng)管理,全球供應(yīng)鏈管理模式，讓優(yōu)質(zhì)中國(guó)制造產(chǎn)品共享到全球各地。在2018年，易佰網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額近20億元，團(tuán)隊(duì)增至近2000人。

6月9日消息，一起惠獲悉，京東宣布正式展開(kāi)和奢侈品牌PRADA的合作，PRADA集團(tuán)旗下三大品牌Prada、MiuMiu和CarShoe計(jì)劃于京東618期間官方入駐，同步上線的還有其2019秋冬新品。談及此次合作，京東時(shí)尚居家平臺(tái)事業(yè)群國(guó)際業(yè)務(wù)部總裁蔣科先生表示：“中國(guó)內(nèi)地奢侈品市場(chǎng)的繁榮，吸引了全球眾多奢侈品牌入華，京東已經(jīng)為他們搭建好了值得信賴(lài)的成熟平臺(tái)。此次非常高興能與PRADA集團(tuán)這樣的頂級(jí)合作伙伴攜手，共同在奢侈品數(shù)字化領(lǐng)域開(kāi)拓更廣闊的發(fā)展路徑?！睋?jù)統(tǒng)計(jì)，prada是繼Moschino、Sandro，Maje，RebeccaMinkoff，天梭，梅花，GiuseppeZanotti，PaulSmith，Lancel、muberry后，兩個(gè)月內(nèi)第11個(gè)入駐京東的奢侈品品牌。

戴姆勒旗下共享汽車(chē)品牌car2go將于6月30日全面停止在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)，此前“友友用車(chē)”“麻瓜出行”“途寬易”等共享汽車(chē)平臺(tái)陸續(xù)“出局”，擁有數(shù)百萬(wàn)用戶的途歌也因經(jīng)營(yíng)困境多次被合作伙伴起訴凍結(jié)資產(chǎn)……近年來(lái)，巨大的市場(chǎng)“蛋糕”吸引眾多資本進(jìn)入共享汽車(chē)領(lǐng)域，但平臺(tái)數(shù)量和規(guī)?？焖贁U(kuò)張導(dǎo)致“洗牌”加劇，服務(wù)能力建設(shè)滯后導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差。那么，下一步共享汽車(chē)將駛向何方？現(xiàn)象：市場(chǎng)規(guī)模前景巨大，資本忙“搶灘登陸”據(jù)羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司分析預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)的分時(shí)租賃汽車(chē)將達(dá)到60萬(wàn)輛；未來(lái)中國(guó)共享出行將達(dá)到每天3700萬(wàn)人次，對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)容量高達(dá)每年3800億元，潛在需求帶來(lái)的關(guān)聯(lián)市場(chǎng)容量有望達(dá)到1.8萬(wàn)億元。巨大的市場(chǎng)空間，吸引眾多大型國(guó)有車(chē)企重金“殺入”。今年5月28日，“東風(fēng)出行”首批1000輛共享汽車(chē)在武漢投入運(yùn)營(yíng)；去年5月，一汽集團(tuán)推出“開(kāi)開(kāi)出行”介入分時(shí)租賃業(yè)務(wù)；2017年5月，“長(zhǎng)安出行”上線運(yùn)營(yíng)，目前用戶已超過(guò)100萬(wàn)；2016年5月，上汽集團(tuán)投資EVCARD，當(dāng)前投運(yùn)車(chē)輛已超4萬(wàn)輛……一些民營(yíng)企業(yè)也爭(zhēng)先恐后——重慶力帆旗下的“盼達(dá)用車(chē)”，目前已在11個(gè)城市投運(yùn)了超過(guò)2萬(wàn)輛新能源共享汽車(chē)；長(zhǎng)城汽車(chē)推出“歐拉出行”，開(kāi)展長(zhǎng)短租、分時(shí)租賃和網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)……一些造車(chē)“新勢(shì)力”也強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入。如格羅夫氫能汽車(chē)公司日前宣布今年將在重慶生產(chǎn)200輛面向分時(shí)租賃市場(chǎng)的氫能汽車(chē)，計(jì)劃明年量產(chǎn)的1萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛也將主要用于共享汽車(chē)業(yè)務(wù)；今年3月，蘇寧、阿里、騰訊等企業(yè)攜手一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安，共同出資97.6億元打造T3出行公司。問(wèn)題：企業(yè)盈利難，用戶體驗(yàn)差共享汽車(chē)屬于“重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)、重體驗(yàn)”的新興行業(yè)，隨著眾多平臺(tái)的興起和擴(kuò)張，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，目前全國(guó)共享汽車(chē)企業(yè)超過(guò)50家，但大多處于大規(guī)模投入期，都沒(méi)有盈利，一些運(yùn)營(yíng)成本高、服務(wù)能力差的企業(yè)難免被淘汰。——企業(yè)運(yùn)營(yíng)難。在山城重慶，共享單車(chē)受地形限制未能大規(guī)模布局，卻成了共享汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)奪的“高地”。目前重慶主城區(qū)已有“盼達(dá)用車(chē)”“長(zhǎng)安出行”等10多家分時(shí)租賃企業(yè)，僅投運(yùn)的新能源共享汽車(chē)就超過(guò)1萬(wàn)輛；而car2go投運(yùn)的Smart車(chē)型的成本較高導(dǎo)致用車(chē)價(jià)格偏高、用戶不斷減少，其退出中國(guó)市場(chǎng)，率先下線的就是在重慶的業(yè)務(wù)?！肮蚕砥?chē)是‘燒錢(qián)’的新興行業(yè)，有‘先驅(qū)’，也必然有‘烈士’?！币患移脚_(tái)負(fù)責(zé)人說(shuō)。——用戶體驗(yàn)差。上海市民劉先生日前租用了上海路享信息科技有限公司的分時(shí)租賃汽車(chē)，儀表盤(pán)顯示油量還能行駛70多公里，但開(kāi)出不遠(yuǎn)就燃油耗盡，最終花了800多元的拖車(chē)費(fèi)和租金才擺脫困境。但該公司卻認(rèn)為這是車(chē)輛生產(chǎn)廠家的責(zé)任，拒絕彌補(bǔ)消費(fèi)者損失。類(lèi)似的案例不少。據(jù)上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)寧海介紹，2018年其受理的共享汽車(chē)相關(guān)投訴超過(guò)1200件，主要集中在計(jì)費(fèi)混亂、押金難退、索賠繁瑣、商家推諉等方面。前景：市場(chǎng)仍待培育，需各界支持普華永道預(yù)測(cè)，2030年前中國(guó)共享出行市場(chǎng)將以32%的年均增速快速擴(kuò)張。相關(guān)企業(yè)、專(zhuān)家表示，雖然各方都看好共享汽車(chē)的發(fā)展前景，但目前市場(chǎng)仍處于培育期，面臨諸多挑戰(zhàn)。中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員李俊慧說(shuō)，一些平臺(tái)過(guò)于注重規(guī)模擴(kuò)張而忽視了運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，有的平臺(tái)甚至挪用用戶押金用于經(jīng)營(yíng)。《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》6月1日起正式實(shí)施，相關(guān)企業(yè)應(yīng)結(jié)合押金問(wèn)題的整治推動(dòng)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)升級(jí)，擺脫“押金為王”“燒錢(qián)補(bǔ)貼”模式，謹(jǐn)防重蹈共享單車(chē)的覆轍。一些企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，提升用戶體驗(yàn)不僅需要企業(yè)發(fā)力，還需要社會(huì)各界的大力支持。如共享汽車(chē)大多布局在人流密集區(qū)域，這些區(qū)域普遍存在道路資源、土地資源、充電設(shè)施稀缺等問(wèn)題，如何破解停車(chē)、充電等難題，考驗(yàn)城市管理者的智慧?！袄硐牖墓蚕砥?chē)運(yùn)營(yíng)方式是依托智能化工具、智能化管理，通過(guò)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路協(xié)同。但這不僅需要相關(guān)部門(mén)加大對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化道路、5G通信等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，還需要汽車(chē)廠商加快提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)水平、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷完善高精地圖才能實(shí)現(xiàn)?！薄芭芜_(dá)用車(chē)”CEO高鈺說(shuō)。此外，多家企業(yè)向記者反映，共享汽車(chē)投運(yùn)后遇到用戶不愛(ài)惜車(chē)輛、亂停亂放、拒絕處理違章甚至惡意破壞等行為，如廣東海豐就有用戶駕駛共享汽車(chē)飆車(chē)、原地?zé)?、漂移，造成?chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞。“我們通過(guò)服務(wù)外包提升了車(chē)輛清潔保養(yǎng)質(zhì)量、降低了運(yùn)營(yíng)成本，但提升用戶素質(zhì)、規(guī)范用車(chē)行為還需要一個(gè)過(guò)程?！笔灼鸊oFun出行公關(guān)總監(jiān)王瑛說(shuō)。

近年來(lái)，多家保險(xiǎn)公司一直在試水“互聯(lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”的產(chǎn)品，最近中國(guó)人保和支付寶就聯(lián)合推出了一款“互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)老”的產(chǎn)品，引起了多方關(guān)注，那么支付寶全民保終身養(yǎng)老金靠譜嗎?是個(gè)坑嗎?1、從安全方面來(lái)說(shuō)全民保終身養(yǎng)老金在互聯(lián)網(wǎng)安全方面有支付寶做靠山，在保險(xiǎn)市場(chǎng)方面有中國(guó)人保保障，兩家公司在各自的領(lǐng)取都是領(lǐng)頭軍，自然不會(huì)出現(xiàn)任何安全方面的問(wèn)題。2、從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)支付寶全民保終身養(yǎng)老金，1元起投保，可隨時(shí)投保，次月即可領(lǐng)取分紅，到達(dá)退休年齡即可按月領(lǐng)取養(yǎng)老金，是一款收益可觀、簡(jiǎn)單易懂的產(chǎn)品。3、是否值得買(mǎi)支付寶全民保終身養(yǎng)老金算是一款分紅型產(chǎn)品，雖然是有養(yǎng)老保障，但無(wú)養(yǎng)老規(guī)劃，如果純粹是想把它當(dāng)做養(yǎng)老保險(xiǎn)來(lái)購(gòu)買(mǎi)，還是不建議的，如果是覺(jué)得它的收益可觀，當(dāng)作理財(cái)產(chǎn)品來(lái)投保，倒是可行。若想了解更多相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品分析，可關(guān)注微信公眾號(hào)【希財(cái)?！?希財(cái)保：保險(xiǎn)產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)全面解析、專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)測(cè)評(píng))支付寶“全民?！そK身養(yǎng)老金”優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較明顯，比如1元起投，投保靈活，投保金額可增可減，投保次月即可享受分紅，隨時(shí)提現(xiàn)，退休之后可領(lǐng)取養(yǎng)老金，但弊端也是存在的：1、女性55歲/男性60歲之后不可投保了，這點(diǎn)到影響不大;2、分紅是根據(jù)保險(xiǎn)公司投資收益情況進(jìn)行分紅的，收益不穩(wěn)定，可能不太劃算;3、在領(lǐng)取養(yǎng)老金起始日起20個(gè)保單年度后身故無(wú)身故保險(xiǎn)金賠償，而就算在這個(gè)20個(gè)保單年度范圍內(nèi)身故也不一定能理賠，有很多限制條件;4、過(guò)了15天猶豫期后申請(qǐng)退保損失大，只退現(xiàn)金價(jià)值部分，而且還要手續(xù)費(fèi)，基本所剩無(wú)幾。此外也有人說(shuō)這個(gè)“全民保·終身養(yǎng)老金”類(lèi)似于余額寶一樣的理財(cái)產(chǎn)品，本質(zhì)上講就是投入本錢(qián)賺收益，就是不怎么看好吧，但話說(shuō)回來(lái)，這好歹也是一份養(yǎng)老保險(xiǎn)，是有養(yǎng)老保障的，作為一種投資方式也是可行的，而且不出意外的話收益應(yīng)該是比較可觀的，整體來(lái)說(shuō)利大于弊吧。

6月5日消息，一起惠日前獲悉，國(guó)產(chǎn)品牌七匹狼也開(kāi)始玩社交分銷(xiāo)了，旗下的“小七快賺”小程序已于5月27日正式上線。小七快賺基本玩法據(jù)悉，小七快賺是七匹狼電商事業(yè)部基于大趨勢(shì)推出的孵化型微分銷(xiāo)小程序，通過(guò)分銷(xiāo)裂變，實(shí)現(xiàn)快速拓客，構(gòu)建口碑營(yíng)銷(xiāo)模式。據(jù)一起惠了解，七匹狼電商自營(yíng)小程序“小七快賺”上線四天，會(huì)員數(shù)量就突破10000位，合伙人數(shù)位5818位。此外，5月27日10點(diǎn)47分12秒完成首單，支付單數(shù)達(dá)506件，最高訂單金額1211元。七匹狼電商市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉峰向一起惠介紹小七快賺，從小程序系統(tǒng)本身的體驗(yàn)而言，它跟目前市場(chǎng)主流的分銷(xiāo)小程序差異不大。它的目標(biāo)用戶是個(gè)體消費(fèi)者，運(yùn)行邏輯是引導(dǎo)用戶利用日常生活的碎片化時(shí)間，輕松成為品牌分銷(xiāo)合伙人，繼而發(fā)展自己的分銷(xiāo)體系。小七快賺與別的電商平臺(tái)最大的不同在于它沒(méi)有對(duì)平臺(tái)商品采用統(tǒng)一的抽傭方式，而是通過(guò)商品規(guī)劃，針對(duì)每一款商品特點(diǎn)來(lái)靈活設(shè)置不同的抽傭比例。據(jù)了解，用戶通過(guò)微信搜索“小七快賺”或掃描小程序碼直接進(jìn)到小程序，綁定手機(jī)號(hào)，點(diǎn)擊“同意協(xié)議”即可成為分銷(xiāo)商，前往分銷(xiāo)中心“我的錢(qián)包”能夠看到賬戶有20元紅包。但此時(shí)這20元還不能直接提現(xiàn)到微信，小七快賺后臺(tái)規(guī)定最低提現(xiàn)金額為50元，用戶需分享商品賺取傭金，當(dāng)傭金達(dá)到50元，可提現(xiàn)到微信。另外，在前期推廣中，小七快賺規(guī)定，截止2019年6月30日前，用戶可免費(fèi)成為分銷(xiāo)合伙人，而此后加入則需要繳納399元費(fèi)用。一起惠了解到，小七快賺的分銷(xiāo)商賺取傭金的方法有三種方式：一、總傭金比例占商品售價(jià)的10%~40%；二、直接分享商品給他人，他人成功交易，“我”能賺傭金（占總傭金的7成）；三、發(fā)展下級(jí)，下級(jí)賣(mài)貨，“我”也能賺取傭金（占總傭金的3成）。此外，用戶可以直觀看到一件商品自己能賺多少錢(qián)——在商品價(jià)格右側(cè)顯示著“賺N元”。而如果想知道下級(jí)賣(mài)出一款商品自己能賺多少，可通過(guò)商品價(jià)格右側(cè)顯示的“賺N元”，將N除以0.7再乘以0.3，就能得出自己所賺的金額。關(guān)于小七快賺的商品邏輯，劉峰認(rèn)為，基于大趨勢(shì)下推出的孵化型微分銷(xiāo)項(xiàng)目，勢(shì)必要考量如何短期內(nèi)被大眾所接受，引導(dǎo)其參與和互動(dòng)，搶占市場(chǎng)先機(jī)?！拔覀?cè)陧?xiàng)目前期將通過(guò)策略性讓利舉措，靈活制定抽傭政策,將最大的利益賦予合伙人?！蓖瑫r(shí)，劉峰指出，目前小七快賺的商品更多是基于品牌自身應(yīng)季產(chǎn)品的互動(dòng)，T恤是七匹狼電商渠道進(jìn)入夏季的優(yōu)勢(shì)銷(xiāo)售品類(lèi)。為何要做社交電商七匹狼電商市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉峰向一起惠說(shuō)明了進(jìn)入社交電商領(lǐng)域的原因。由于許多傳統(tǒng)品牌共同面臨著進(jìn)店流量貴、話題創(chuàng)新難、拉新成本高、客群互動(dòng)弱，人群固化和渠道固化的市場(chǎng)環(huán)境，許多品牌急需沖破困局尋求發(fā)展。社交電商正是在這種環(huán)境下的一種符合新時(shí)期市場(chǎng)需求特征的商業(yè)模式創(chuàng)新。劉峰進(jìn)一步表示：“社交電商黑馬拼多多利用社交電商屬性進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，活躍用戶量已超京東，于18年登陸納斯達(dá)克，與京東、天貓成為三足鼎立的局面。除了拼多多之外，會(huì)員制電商平臺(tái)云集也于今年上市。同時(shí)，貝店、環(huán)球捕手等幾家也異軍崛起，還有幾十家社群電商，也是風(fēng)起云涌。許多服裝業(yè)品牌同行也躍躍欲試，均陸續(xù)推出自己的社交類(lèi)平臺(tái)。在行業(yè)格局的求變、同行業(yè)的爭(zhēng)搶奪食下，我們也需要積極求變和迎接挑戰(zhàn)，突破困局盡早搶占市場(chǎng)先機(jī)?！睋?jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，七匹狼品牌創(chuàng)立于1990年，先后經(jīng)歷4輪融資，于2004年登陸深圳證券交易所，成為中國(guó)首家上市的男裝公司。事實(shí)上，早在2012年底，七匹狼就在各大電商平臺(tái)開(kāi)設(shè)了自己的旗艦店，并且針對(duì)不同的電商平臺(tái)分別開(kāi)設(shè)了不同的渠道。以線上線下結(jié)合的全新銷(xiāo)售模式，來(lái)改變銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下滑的情況。如今，在互聯(lián)網(wǎng)力量的推動(dòng)下，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越多元化，傳統(tǒng)服裝服飾品牌們需要融入更多具有新鮮感、內(nèi)涵的元素和不斷尋找新方向來(lái)獲取業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)及搶占年輕市場(chǎng)。第一階段的重要目標(biāo)：拉新和留存用戶談到小七快賺的發(fā)展，劉峰毫不掩飾：“大量拉新和留存用戶基數(shù)是我們第一階段的重要目標(biāo)?；谶@點(diǎn)，沒(méi)有捷徑，我們將繼續(xù)通過(guò)策略性的讓利舉措去引導(dǎo)用戶關(guān)注和傳播。同時(shí)拓寬產(chǎn)品類(lèi)別，去構(gòu)建生活場(chǎng)景化模式，提供更多產(chǎn)品選擇，提升用戶黏性?！眲⒎逭J(rèn)為，傳統(tǒng)品牌行業(yè)推行人人分銷(xiāo)模式挑戰(zhàn)難度是很大的。因?yàn)樗鼘⑼耆嵏才c消費(fèi)者的傳統(tǒng)互動(dòng)形式和運(yùn)營(yíng)思維，需要走近用戶、深入用戶并用他們聽(tīng)得懂的業(yè)務(wù)邏輯去引導(dǎo)其關(guān)注。而社交電商最大的特點(diǎn)是泛大眾化，去中心化，甚至是去品牌化的互動(dòng)，社會(huì)全員均可參與。談未來(lái)時(shí)，劉峰一直在強(qiáng)調(diào)需要關(guān)注當(dāng)前小七快賺具備哪些優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)。七匹狼電商在過(guò)去的12年里，積累了豐富的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于線上平臺(tái)全鏈路的推廣，不管是系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持，供應(yīng)鏈體系，物流倉(cāng)儲(chǔ)體系，售后服務(wù)支持，社群營(yíng)銷(xiāo)推廣等均具備一定的運(yùn)作優(yōu)勢(shì)?！拔覀儼l(fā)起這個(gè)項(xiàng)目也需要提高思維格局，核心目標(biāo)不只是基于庫(kù)存商品的互動(dòng)，不在于給七匹狼電商業(yè)務(wù)本身帶來(lái)多少利益，我們更希望通過(guò)這個(gè)小程序平臺(tái)的推廣，迎合大趨勢(shì)，拓寬產(chǎn)品類(lèi)別，突破服裝界線，通過(guò)會(huì)員進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳和推廣，搶占市場(chǎng)份額?！眲⒎逑蛞黄鸹荼硎觥?/div>