近日，國(guó)家郵政局公布了快遞滿意度排名，整個(gè)榜單分為兩個(gè)段位：80以上和77-80分之間。占據(jù)前五名的快遞公司分別為：1.京東快遞；2.順豐快遞；3.郵政EMS；4.中通快遞；5.圓通快遞；京東快遞憑借著強(qiáng)大的配送網(wǎng)絡(luò)和高效的配送速度以及完善的快遞服務(wù)，快遞信息精準(zhǔn)，更新及時(shí)到位，售后及客服處理滿意度高占據(jù)榜首。

4月28日消息，近日，中通快遞和韻達(dá)速遞入股了菜鳥旗下“溪鳥物流”，分別持股19.76%、16.67%。據(jù)悉，溪鳥物流的運(yùn)營(yíng)主體是杭州溪鳥物流科技有限公司，成立時(shí)間為2018年4月，注冊(cè)資本1000萬元，董事長(zhǎng)為萬霖，此前由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司100%控股，如今隨著中通和韻達(dá)的入股，目前菜鳥持股比例變?yōu)?3.57%。

日前，中央應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于在有效防控疫情的同時(shí)積極有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，明確提出要完善物流快遞業(yè)相關(guān)防控措施，允許快遞人員進(jìn)入社區(qū)(村)配送?！兑庖姟诽岢?，要積極有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，包括分區(qū)分級(jí)恢復(fù)生產(chǎn)秩序、推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推動(dòng)服務(wù)業(yè)復(fù)工復(fù)市。在推動(dòng)服務(wù)業(yè)復(fù)工復(fù)市方面，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)由經(jīng)營(yíng)者自主決定復(fù)工復(fù)市時(shí)間，對(duì)文化旅游、餐飲及空間密閉且人員集中的場(chǎng)所，通過預(yù)約、分流限流等控制人員密度。在防控措施到位的前提下，有序推動(dòng)各類商場(chǎng)、市場(chǎng)復(fù)工復(fù)市。全國(guó)性文體活動(dòng)及跨省跨境旅游等暫不恢復(fù)。完善物流快遞業(yè)相關(guān)防控措施，允許快遞人員進(jìn)入社區(qū)(村)配送。據(jù)了解，在3月9日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會(huì)上，從事快遞11年、中通快遞北京廠洼路網(wǎng)點(diǎn)的快遞員李杰，在被問及疫情期間工作遇到的最大困難時(shí)，他表示由于大部分小區(qū)封閉管理，導(dǎo)致他的快件量送的太少，去年每天可以送三百單，現(xiàn)在只能送一百單。他也呼吁在確?？爝f員健康的前提下，能夠讓快遞員進(jìn)入社區(qū)，以提高快遞投放的效率。

6月19日消息，一年一度的618年中購(gòu)物節(jié)落下了帷幕，一起惠盤點(diǎn)了今年618期間各個(gè)電商平臺(tái)最終銷售數(shù)據(jù)。京東618累計(jì)下單金額達(dá)2015億元從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn)，京東618累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。其中，京東超市共售出牛奶3.5億盒，奶粉累計(jì)銷量超過1000萬罐，紙巾共售出1200萬箱，啤酒累計(jì)銷量7200萬聽。6月18日前10分鐘，家裝建材、家居日用、男裝、珠寶品類成交額同比增長(zhǎng)均超200%。6月18日前半小時(shí)，京東美妝成交額同比增長(zhǎng)超過170%，京東居家成交額同比增長(zhǎng)超過135%，京東體育成交額同比增長(zhǎng)超120%。在服務(wù)型消費(fèi)商品方面，6月1日至18日，京東國(guó)際酒店類商品成交額同比增長(zhǎng)7.6倍，京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院?jiǎn)栐\量同比增長(zhǎng)36倍，京東汽車安裝服務(wù)銷量同比增長(zhǎng)105%。在京東生鮮方面，6月18日全天成交額同比增長(zhǎng)90%，銷售生鮮產(chǎn)品共計(jì)8500噸，同比增長(zhǎng)110%。其中，18日開場(chǎng)49分鐘，京東生鮮成交額就超過2017年6月18日全天，13點(diǎn)42分的成交額突破2018年6月18日全天。在海外用品方面，6月18日前1小時(shí)，海外文具銷量達(dá)去年同期的290%。從6月18日0點(diǎn)至20點(diǎn)，國(guó)際進(jìn)口品牌家具成交金額同比增長(zhǎng)超4倍。截至6月18日20點(diǎn)，京東全球售主站的手機(jī)通訊同比增長(zhǎng)357%，圖書成交額同比增長(zhǎng)525%，美妝護(hù)膚成交額同比增長(zhǎng)412%。618期間，京東物流智能倉(cāng)處理單量同比增長(zhǎng)達(dá)99%。整個(gè)618期間，京東物流倉(cāng)配一體服務(wù)訂單中當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的占比仍創(chuàng)新高，超過91%，非京東平臺(tái)物流服務(wù)收入同比增幅超過120%。此外，618大促期間，京東商城在線智能客服提供的24小時(shí)全天候服務(wù)，在1-18日期間累積咨詢量超3200萬次，18日0點(diǎn)-1點(diǎn)接待量峰值達(dá)到46.9萬次，創(chuàng)歷史新高。天貓618期間超過110家品牌成交額過億據(jù)天貓官方數(shù)據(jù)，今年618大促，上百個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌成交超去年雙11，最高增長(zhǎng)超40倍，超過110家品牌成交過億。據(jù)悉，6月16日第1個(gè)小時(shí)，天貓總成交額就達(dá)到去年全天業(yè)績(jī)。6月16日，大家電僅用90分鐘就打破去年全天成交，小家電4分鐘成交超去年一小時(shí)。天貓聚劃算在618活動(dòng)期間，成交同比去年增長(zhǎng)86%，18天為品牌拉動(dòng)3億新客。其中，三至五線城市購(gòu)買用戶和購(gòu)買金額同比增長(zhǎng)更是雙雙超過了100%。同時(shí)，小鎮(zhèn)青年也有品質(zhì)購(gòu)物需求，天貓618期間，聚劃算來自三至五線城市的購(gòu)買用戶和購(gòu)買金額同比增長(zhǎng)雙雙超過了100%。在天貓美妝方面，成交額同比增超70%，6月16日僅用59秒成交破億。眼霜和精華的成交增速高達(dá)192%、134%。香水、防曬、身體護(hù)理的銷售分別同比增長(zhǎng)546%、322%、352%，精華品類用時(shí)4分56秒破億，彩妝品類在第5分鐘銷售破億。此外，大量男性消費(fèi)者也加入愛美大軍，6月16日第一小時(shí)天貓男士彩妝成交同比暴漲522%。在天貓服飾方面，6月16日第1個(gè)小時(shí)，成交同比增長(zhǎng)超266%，男裝和女裝分別在2分鐘和7分鐘就破億。在天貓圖書方面，6月16日首小時(shí)成交同比增長(zhǎng)超過550%，僅用3分鐘，圖書成交就超過了去年1小時(shí)。618期間，天貓3C數(shù)碼在三至六線城市的成交增速，比一二線城市高出40%。以蘋果為例，在三至六線城市的成交同比增速達(dá)到170%，比一二線城市高出近1倍。天貓奢品平臺(tái)LuxuryPavilion參與今年618的品牌數(shù)翻番，奢侈品整體成交額和成交人數(shù)增長(zhǎng)均超過130%。天貓整體奢侈品消費(fèi)中，三至六線城市的成交增速還略高于一二線城市。蘇寧618全渠道訂單量同比增長(zhǎng)133%據(jù)蘇寧易購(gòu)發(fā)布618全程戰(zhàn)報(bào)顯示，從6月1日到18日晚6點(diǎn)，全渠道訂單量同比增長(zhǎng)133%，其中，家電訂單量同比增長(zhǎng)83%，大快消訂單量同比增長(zhǎng)245%。618期間，登錄蘇寧金融APP的用戶同比增長(zhǎng)172%，83%任性付會(huì)員享受到免息。618當(dāng)天，37.4萬用戶享受到蘇寧金融聯(lián)合多家銀行發(fā)布的金融補(bǔ)貼。6月18日當(dāng)天，開售1小時(shí)，彩電銷量同比增長(zhǎng)176%，廚衛(wèi)電器銷量同比大漲183%，冰箱洗衣機(jī)銷量同比激增189.7%。此外，蘇寧零售云銷售額同比增長(zhǎng)222%、銷售量同比增長(zhǎng)566%，共計(jì)3156家門店參戰(zhàn)618。從6月1日至6月18日，蘇寧百貨銷售同比增長(zhǎng)254%，買家同比增長(zhǎng)316%。其中黃金珠寶品牌占據(jù)銷售榜首位，入夏必備的內(nèi)褲、內(nèi)衣、襪子、背心暢銷50萬+件，反季節(jié)羽絨產(chǎn)品74%都被北方人囤走。同時(shí)，618期間，蘇寧幫客家電清洗服務(wù)完成量同比增長(zhǎng)297%。截止至6月18日18時(shí)，蘇寧物流配送包裹量同比增長(zhǎng)107%，其中，準(zhǔn)時(shí)達(dá)包裹妥投率達(dá)到99.7%。蘇寧小店在618期間銷售良好，蘇小團(tuán)GMV環(huán)比漲幅超過1300%，團(tuán)長(zhǎng)人數(shù)4.8萬人，覆蓋72個(gè)城市。小Biu凈水器、海爾冰箱、福臨門葵花籽油、伊利安慕希希臘口味酸奶和清風(fēng)150抽二層抽紙是蘇小團(tuán)最暢銷商品。618期間，蘇小團(tuán)消費(fèi)者從下單到收貨平均等待時(shí)間為31分鐘。拼多多618總訂單數(shù)突破10.8億筆截至6月18日19:40，拼多多平臺(tái)在618期間訂單數(shù)突破10.8億筆，19日0點(diǎn)前訂單數(shù)已超11億筆，GMV同比增長(zhǎng)超過300%。其中，3C產(chǎn)品在下沉市場(chǎng)訂單量同比增速首次超過一二線城市，水果生鮮、食品等農(nóng)（副）產(chǎn)品訂單中，約七成來自一二線。618期間，拼多多有近7成訂單來自三線及以下城市。在“拼模式”下，奇瑞汽車、美的空調(diào)、電動(dòng)剃須刀、電動(dòng)牙刷與正品國(guó)行蘋果系列都大受三四線消費(fèi)者歡迎。據(jù)了解，今年拼多多618期間，拼多多對(duì)消費(fèi)者提供“百億補(bǔ)貼”。首先，用戶可以通過首頁(yè)活動(dòng)位進(jìn)入活動(dòng)，提示拼單金額滿200則可獲得20元現(xiàn)金券。同時(shí)，用戶每天可以完成一個(gè)任務(wù)，也就是每天拼單滿200即可，用戶每次消費(fèi)都可以獲得現(xiàn)金券。據(jù)悉，隨著“百億現(xiàn)金補(bǔ)貼”的力度和覆蓋面持續(xù)加大，80、90后群體成為主力，該群體消費(fèi)額占拼多多平臺(tái)總額接近80%。網(wǎng)易考拉618購(gòu)買力最強(qiáng)的城市是杭州今年618“環(huán)球年中購(gòu)物節(jié)”，網(wǎng)易考拉僅用101分鐘，銷售額便突破去年618首日全天銷售額。同時(shí)，網(wǎng)易考拉開跑一小時(shí)數(shù)據(jù)顯示，美妝、母嬰類目依舊強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，嬰幼兒奶粉、紙尿褲、乳液面霜、面部精華和爽膚水成最受跨境海淘用戶歡迎的五大類型商品，同比去年保持了超三位數(shù)的增速。在城市消費(fèi)方面，杭州此次領(lǐng)先北京、上海、廣州、深圳等，成為購(gòu)買力最強(qiáng)城市。此外，無線吸塵器、家用射頻美容儀、電動(dòng)牙刷等品質(zhì)小家電為今年618網(wǎng)易考拉工廠店最受歡迎消費(fèi)品類。返利網(wǎng)618訂單量增幅超30.37%在線導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，618活動(dòng)開始以來，截至目前，返利網(wǎng)全網(wǎng)訂單數(shù)量同比增幅超過30.37%。在地域方面，從下單金額來看，廣東人最愛剁手，上海人最會(huì)省錢。其中，剁手最多的地區(qū)TOP5依次分別是廣東、上海、江蘇、浙江、北京。去年同期相比，下單金額同比增長(zhǎng)最快的地區(qū)是北京。618期間，通過平臺(tái)返利下單，全網(wǎng)省錢金額同比增長(zhǎng)43%；上海的用戶最懂“勤儉持家”,省錢金額占全網(wǎng)省錢金額的13.71%，省錢最多的城市TOP5分別是上海、北京、鄭州、成都、武漢。從消費(fèi)品類來看，用戶最愛買的商品類別分別是生活用品、美妝個(gè)護(hù)和數(shù)碼家電，其中，紙類用品占生活用品銷量的23.95%，成為大眾最愛囤貨的日用品。去年618中國(guó)品牌手機(jī)購(gòu)買人群中，90后、00后消費(fèi)者購(gòu)買占比已達(dá)35.42%，今年這一比例持續(xù)大幅上漲至47.01%，超過80后的32.96%和70后的17.04%。返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，銷量最高的水果品類分別是車?yán)遄?、芒果和西瓜，車?yán)遄訕s獲今年最“鮮”商品，占比達(dá)37.22%，其中湖北地區(qū)車?yán)遄酉M(fèi)量最高，占比達(dá)15.55%。而在水果銷量地區(qū)排行榜上，西瓜消費(fèi)量也名列前茅，河南地區(qū)以18.15%的占比成為最愛買西瓜的地區(qū)。京東到家618銷售額比去年多一倍即時(shí)零售平臺(tái)京東到家今日宣布，今年618大促期間，平臺(tái)銷售額較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，寵物用品銷售額達(dá)到了去年同期的2.5倍，居家日用達(dá)4倍，母嬰商品成為增速最高的品類，達(dá)到了同期5倍。同時(shí)，今年618，京東到家已覆蓋全國(guó)91個(gè)城市，其中三線城市占比過半。平臺(tái)超過半數(shù)低線城市銷售額達(dá)到了翻倍以上的增長(zhǎng)。福清、太倉(cāng)等上線時(shí)間較長(zhǎng)的中小城市銷售額同比增速超過200%，湛江、株洲、茂名等近期上線的低線城市，環(huán)比增長(zhǎng)超過100%。此外，零售商家與品牌商家也獲得了增長(zhǎng)，沃爾瑪銷售額達(dá)去年同期2.5倍，永輝銷售額達(dá)2倍，大參林藥房8倍，名創(chuàng)優(yōu)品8倍，華潤(rùn)萬家8.9倍，山姆會(huì)員店近10倍。辣媽計(jì)劃618GMV同比增長(zhǎng)268%截止至6月19日00:00，社群電商辣媽計(jì)劃618戰(zhàn)報(bào)顯示，6月9日到6月18日的10天時(shí)間，其GMV同比增長(zhǎng)268%，訂單數(shù)突破100萬單。據(jù)了解，辣媽計(jì)劃旨在幫助媽媽們?cè)诩覄?chuàng)業(yè)，開辦自己的微信小店，賺錢的同時(shí)獲得成就感與社會(huì)認(rèn)同感，致力于為賣家用戶提供數(shù)十萬個(gè)SKU的貨源、物流、售后、開店服務(wù)及賣家培訓(xùn)，并通過社會(huì)化媒體進(jìn)行市場(chǎng)推廣。順聯(lián)動(dòng)力618十小時(shí)訂單量同比增長(zhǎng)512%6月18日，截止上午十點(diǎn)，順聯(lián)動(dòng)力訂單量同比上漲512%，美食、服飾等類目一小時(shí)成交額均突破5000萬元。據(jù)了解，社交電商平臺(tái)順聯(lián)動(dòng)力的業(yè)務(wù)布局涵蓋線上商城、新零售、供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。截至目前，平臺(tái)擁有用戶數(shù)超過8500萬。花生好車618簽約訂單突破2000臺(tái)一起惠了解到，截止至6月18日15：00，花生好車在618期間簽約訂單突破4000臺(tái)。據(jù)悉，全國(guó)25家花生好車倉(cāng)儲(chǔ)中心，將保障此次活動(dòng)的汽車交付和物流服務(wù)，使用戶在平均15天內(nèi)保證交付。此外，平臺(tái)提供“隨車無憂”服務(wù)，以解決用戶購(gòu)車后的服務(wù)問題。貝店618GMV同比增長(zhǎng)超208%今日，社交電商平臺(tái)貝店發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，618期間，貝店GMV同比增長(zhǎng)超208%。據(jù)貝店公布數(shù)據(jù)顯示，618當(dāng)日，貝店平臺(tái)前5分鐘成交額同比增漲321%，第1小時(shí)成交額同比增長(zhǎng)268%，11小時(shí)GMV超越去年618，全天GMV同比去年增長(zhǎng)超過208%。618前夕，貝店宣布成立“貝店全國(guó)智慧供應(yīng)鏈聯(lián)盟”，攜手中國(guó)郵政、順豐速運(yùn)、中通快遞、韻達(dá)速遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、心怡科技、天圖物流、網(wǎng)倉(cāng)科技、韻達(dá)供應(yīng)鏈、中通云倉(cāng)共12家配送倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商完善供應(yīng)鏈體系，以實(shí)現(xiàn)100%電子面單，95%包裹智能分撥。SEE小電鋪?zhàn)悦襟w“氣質(zhì)范”直播1小時(shí)成交額超200萬據(jù)悉，在618小程序電商直播節(jié)期間，SEE小電鋪同時(shí)開啟數(shù)十場(chǎng)直播，總觀看人數(shù)超200萬，購(gòu)買轉(zhuǎn)化率達(dá)23.6%。其中，時(shí)尚自媒體【氣質(zhì)范】直播1小時(shí)爆賣100萬元，全場(chǎng)成交額超200萬元。達(dá)達(dá)618午間兩小時(shí)配送完成100萬單據(jù)達(dá)達(dá)公布今年618物流數(shù)據(jù)顯示，從6月18日11時(shí)30分至13時(shí)30分，達(dá)達(dá)騎士已將超過100萬個(gè)包裹送達(dá)用戶手中。上海、北京、深圳、廣州、成都這五個(gè)城市的訂單量最多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年618期間，達(dá)達(dá)騎士配送總里程超過1.1億公里。為了迎戰(zhàn)此次618大促，達(dá)達(dá)全面升級(jí)了“羅盤”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)的網(wǎng)格化、視覺化動(dòng)態(tài)管理，精確匹配訂單、業(yè)態(tài)和騎士，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。據(jù)達(dá)達(dá)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，升級(jí)后的“羅盤”令平臺(tái)運(yùn)力調(diào)配效率提升100%以上。騎士運(yùn)營(yíng)效率翻倍外，業(yè)務(wù)覆蓋范圍更拓展30%，同時(shí)大幅降低異常訂單發(fā)生頻率。除了全面升級(jí)“羅盤”工具達(dá)達(dá)還升級(jí)了“達(dá)芬奇”系統(tǒng)、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為大促期間物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行提供了技術(shù)保障。此外，大促前夕啟動(dòng)的“全鏈路壓力測(cè)試”項(xiàng)目，也使達(dá)達(dá)平臺(tái)在訂單流量翻倍的情況下，依然保持系統(tǒng)安全穩(wěn)定。多點(diǎn)618全渠道訂單達(dá)530萬單在剛剛結(jié)束的618大促中，多點(diǎn)共實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道銷量530萬單。同比去年618增長(zhǎng)175%，是2017年單量的將近五倍。在交易額方面，多點(diǎn)在今年618幾天的交易額已經(jīng)達(dá)到兩年前一整年交易額的數(shù)十倍。今年618期間，多點(diǎn)活躍用戶數(shù)達(dá)860萬，同比增長(zhǎng)144%。6月14日晚18時(shí)，以“618吃喝在多點(diǎn)”為主題的多點(diǎn)Dmall年中大促正式開場(chǎng)。其中，中百超市和重慶百貨訂單量均超過平日1.6倍、廣東嘉榮單量是平日每小時(shí)的2.4倍、快樂真棒為平日的3.3倍。此外，與多點(diǎn)合作僅白天的山東勝大超市，開檔1.5小時(shí)全渠道單量超過了平日全天。在618期間，多點(diǎn)在全國(guó)數(shù)千家門店推廣智能購(gòu)裂變的社交化玩法，比如分享返券、加價(jià)購(gòu)優(yōu)惠等活動(dòng)，加強(qiáng)用戶到店消費(fèi)的熱情。數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，與多點(diǎn)合作的物美集團(tuán)全渠道訂單量環(huán)比上漲22%，中百集團(tuán)全渠道訂單量周環(huán)比上漲5倍，重百&新世紀(jì)全渠道訂單量周環(huán)比上漲3倍，人人樂全渠道訂單量環(huán)比上漲167%，銀川新百全渠道訂單量周環(huán)比上漲220%，河北美食林全渠道訂單量周環(huán)比上漲325%。菜鳥刷新天貓618物流時(shí)速全國(guó)354城當(dāng)日達(dá)最快菜鳥發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，天貓618期間，全國(guó)共有354個(gè)城市享受到大促當(dāng)日達(dá)極致體驗(yàn)，其中包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數(shù)十個(gè)西部城市，進(jìn)口當(dāng)日達(dá)亦成常態(tài)。同時(shí)，618期間，全國(guó)發(fā)貨量最大的前十城中，廣東和浙江占據(jù)六席，廣州、金華、深圳位列前三甲。收貨量最大的十大城市中，北上廣深杭穩(wěn)居前五，重慶、成都、蘇州、東莞、武漢躋身前十。此外，天貓618期間，全國(guó)包裹量最大的十大高校菜鳥驛站分別是：江西師范大學(xué)、江南大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、湖南科技大學(xué)、湘潭大學(xué)、上海交通大學(xué)、杭州師范大學(xué)，其中長(zhǎng)三角高校占一半。最愛買買買的社區(qū)也集中在蘇、杭、川、渝等地。彈個(gè)車618訂單超1.5萬輛總成交金額達(dá)20億今日，大搜車發(fā)布旗下汽車新零售平臺(tái)彈個(gè)車618活動(dòng)戰(zhàn)報(bào)。據(jù)悉，在6月1日至6月18日彈個(gè)車“第二屆薅兔毛節(jié)”活動(dòng)期間，彈個(gè)車APP及其天貓旗艦店共計(jì)成交15673臺(tái)車，成交總金額達(dá)20.06億元，居行業(yè)首位。此次618，彈個(gè)車的15673名用戶來自全國(guó)30個(gè)省、302個(gè)市和1513個(gè)區(qū)縣。此外，廣東省用戶消費(fèi)力最強(qiáng)，成交金額達(dá)到3.7億元，是排名緊隨其后的浙江?。?.3億元）和江蘇?。?.4億元）成交金額的總和。而同比去年618，銷量增長(zhǎng)最快的城市則是江西宜春，同比增長(zhǎng)達(dá)到271%，湖北黃岡和河南周口的增長(zhǎng)率也分別達(dá)到了258%和180%。分期樂商城618數(shù)據(jù)：截至昨日16時(shí)下單額較平日增長(zhǎng)400%據(jù)樂信旗下分期樂商城公布截至昨日16時(shí)的618促銷數(shù)據(jù)顯示，分期樂商城下單額比平日增長(zhǎng)了4倍。和去年618相比，下單額增長(zhǎng)60%，參與人數(shù)則增長(zhǎng)了90%。618當(dāng)天，分期樂商城用戶平均分期期限9.1個(gè)月，比去年同期延長(zhǎng)了0.2個(gè)月；平均月供373元，同比下降23%。從商品偏好上看，年輕人最愛的分期商品依然是手機(jī)、3C/數(shù)碼、運(yùn)動(dòng)潮服、美妝護(hù)膚等。隨著95后成為消費(fèi)主力，潮流商品和“新國(guó)貨”的關(guān)注度呈明顯上升趨勢(shì)。在分期樂商城，諸如老牌新潮的回力鞋、擁有反戰(zhàn)迷彩設(shè)計(jì)的古由卡、反叛不羈且融合音樂、電影、藝術(shù)設(shè)計(jì)的DUSTY等“國(guó)潮”屬性的商品，618當(dāng)天備受歡迎。此外，截止18日上午12時(shí)，分期樂商城國(guó)產(chǎn)手機(jī)下單量比去年同期增長(zhǎng)71%，華為手機(jī)增幅則達(dá)到138%。更值得關(guān)注的在線教育、知識(shí)付費(fèi)這一類成長(zhǎng)教育型商品，618當(dāng)天的銷售額取得了近150%的增長(zhǎng)。洋碼頭618戰(zhàn)報(bào)：海淘直播首次參戰(zhàn)每小時(shí)交易額達(dá)千萬今年618電商年中購(gòu)物節(jié)，洋碼頭海淘直播首次參戰(zhàn)，6月18日當(dāng)天，洋碼頭海淘直播平均每小時(shí)交易額達(dá)1000萬元。數(shù)據(jù)顯示，洋碼頭618最受歡迎的品類為服飾鞋包、彩妝護(hù)膚、配飾、營(yíng)養(yǎng)保健及家用電器。洋碼頭用戶一天買掉28萬件護(hù)膚品和3萬多支口紅。在購(gòu)買口紅的用戶中，除了女性用戶外，男性用戶也占到兩成。在服飾鞋包方面，洋碼頭用戶在618當(dāng)天購(gòu)買潮鞋數(shù)量達(dá)1.2萬雙，熱門品牌包括Yeezy、Converse、AJ；購(gòu)買T恤2萬件，最受歡迎的品牌為Fila、Champion、TommyHilfiger；購(gòu)買箱包8000多個(gè)，銷量最好的品牌為Coach、MK、Gucci。在地域方面，北京用戶喜歡買彩妝護(hù)膚品和零食，上海用戶喜歡買的是箱包配飾，廣州用戶偏向養(yǎng)生，在海淘購(gòu)物上喜歡購(gòu)買保健品，此外成都用戶愛買家用電器，武漢用戶愛買T恤。

雙11來臨，回顧本周雙11重要備戰(zhàn)情況，整理如下：1、居然之家定下百億銷售目標(biāo)“今年天貓雙11，居然之家定下一百億銷售目標(biāo)。”在10月12日召開的居然之家與天貓新零售戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，居然之家投資控股集團(tuán)董事長(zhǎng)汪林朋立下這一“軍令狀”。2017年，居然之家實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷售額608億元，這意味著僅今年天貓雙11購(gòu)物節(jié)，居然之家就要完成去年全年銷售額的六分之一。今年年初，阿里巴巴宣布54.53億人民幣戰(zhàn)略入股居然之家，全面開啟家居行業(yè)新零售時(shí)代。（新華網(wǎng)）2、京東物流啟用磁懸浮技術(shù)打包快遞京東物流于近日正式啟用智能包裝機(jī)。據(jù)了解，該設(shè)備將磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，通過視覺識(shí)別、自動(dòng)抓取、自動(dòng)匹配包裝箱、自動(dòng)校驗(yàn)等技術(shù)，提升運(yùn)營(yíng)效率，并在節(jié)能環(huán)保方面做出了重要?jiǎng)?chuàng)新和實(shí)踐。早在今年6月，京東就聯(lián)合了美國(guó)磁飛機(jī)技術(shù)公司，率先在全球布局磁懸浮智慧物流技術(shù)。磁懸浮技術(shù)是智能包裝機(jī)的一大亮點(diǎn)，其嵌入了磁懸浮軌道和用于運(yùn)送包裹的智能托車，最高速度可達(dá)5米/秒。京東物流此次使用磁懸浮技術(shù)的主要目的，是實(shí)現(xiàn)多種不同規(guī)格紙箱的快速定位，通過自動(dòng)選取與商品規(guī)格相匹配的包裝，節(jié)約包裝耗材的使用。京東物流設(shè)備規(guī)劃部負(fù)責(zé)人王琨表示，目前智能包裝機(jī)主要用于各品牌手機(jī)、路由器、智能手環(huán)等商品，在國(guó)內(nèi)電商物流領(lǐng)域，京東物流此次包裝結(jié)構(gòu)及包裝方式的應(yīng)用，尚屬首例。今后還將擴(kuò)充到圖書、個(gè)護(hù)美妝等其他品類的商品。3、奇客巴士借微信試水新零售據(jù)獲悉，日前，智能科技零售店“奇客巴士”上線了小程序商城，欲在雙11前期進(jìn)行新零售試水，線上線下聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷。據(jù)悉，由有贊提供技術(shù)支持。小程序商城內(nèi)上架的產(chǎn)品有生活日用類、黑科技類、影音娛樂類、數(shù)碼配件等。店內(nèi)實(shí)行滿99元包郵，七天質(zhì)量問題退換等政策。據(jù)了解到，奇客巴士是一家注重交互與體驗(yàn)的智能科技零售店，在上海、杭州等城市的主流商圈擁有13家門店。4、雀巢等品牌加入菜鳥供應(yīng)鏈菜鳥與雀巢、ALDI、麥德龍、ChemistWarehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國(guó)SOS等商家達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在雙11期間提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)，進(jìn)口商品將從到倉(cāng)接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應(yīng)鏈成本，提高物流效率和消費(fèi)者體驗(yàn)。在服務(wù)升級(jí)后，各個(gè)商家的生產(chǎn)或倉(cāng)儲(chǔ)基地都會(huì)成為菜鳥全球供應(yīng)鏈的起點(diǎn)，菜鳥將從商家的原產(chǎn)地直接提貨，隨后運(yùn)至港口、機(jī)場(chǎng)，并完成出口清關(guān)。雙11期間，菜鳥位于日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭、法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、美國(guó)等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近50個(gè)海外倉(cāng)都將參與海外段服務(wù)，基本覆蓋了全球最集中的進(jìn)口商品原產(chǎn)地。菜鳥國(guó)際商家負(fù)責(zé)人孫蓓蓓表示：“以往商家需要自己發(fā)貨至國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)，成本高昂，流程繁瑣。在菜鳥提供海外頭程及港到倉(cāng)的多環(huán)節(jié)服務(wù)后，進(jìn)口商家的物流效率將大幅提升，同時(shí)在供應(yīng)鏈上的支出也將至少減少10%?！?、部分快遞宣布價(jià)格上調(diào)不久前中通快遞就宣布將會(huì)漲價(jià)，而在之后申通、圓通等快遞也發(fā)布了漲價(jià)的通知，而且現(xiàn)在起已經(jīng)開始實(shí)施。這次漲價(jià)的地區(qū)主要集中在北京和上海，根據(jù)網(wǎng)友反饋目前每單快遞最高漲幅已經(jīng)達(dá)到了3元，漲幅達(dá)到了20%，不過順豐快遞目前仍然沒有發(fā)布漲價(jià)的消息。經(jīng)過這次漲價(jià)之后，北京、上海使用中通、圓通等公司發(fā)送快遞的價(jià)格幾乎與順豐相同。之所以選擇這個(gè)時(shí)間段漲價(jià)，快遞公司表示“雙十一“購(gòu)物節(jié)期間，快遞公司也將進(jìn)入業(yè)務(wù)高峰期，為了保證快遞的派送速度，公司將花費(fèi)大量的人力和物力，因此漲價(jià)也屬于無奈之舉，而且這次漲價(jià)只是暫時(shí)性的，一旦度過高峰期，將會(huì)回到原本的定價(jià)。（TechWeb）6、京東發(fā)布萬店滿減活動(dòng)規(guī)則據(jù)獲悉，京東發(fā)布《2018雙11萬店滿減日商家報(bào)名規(guī)則指南》。據(jù)悉，“萬店滿減日”活動(dòng)是所有商家均可報(bào)名的平臺(tái)級(jí)、覆蓋腰尾商家、跨品類的滿減促銷活動(dòng)。據(jù)京東方面介紹，在滿減力度方面，基于618情況，雙11萬店滿減日檔位優(yōu)化為8+N檔位模式，即8個(gè)平臺(tái)檔，N個(gè)事業(yè)群檔位，所有檔位僅在活動(dòng)當(dāng)天生效，8個(gè)平臺(tái)檔面向所有品類開放報(bào)名，N個(gè)事業(yè)群檔位僅面向單個(gè)事業(yè)群開放。8個(gè)平臺(tái)檔位會(huì)在商詳頁(yè)進(jìn)行提前1天預(yù)熱，即在商詳頁(yè)的促銷進(jìn)行活動(dòng)預(yù)告，其余事業(yè)群檔根據(jù)主推品類的需求決定。此外，京東此次的萬店滿減活動(dòng)還將在1號(hào)店同步展示，商家提報(bào)“萬店滿減”活動(dòng)時(shí)，也需同步搭建1號(hào)店的店鋪頁(yè)面。

想必只要是在淘寶開店或是在淘寶購(gòu)物的朋友都有用過菜鳥裹裹，小編認(rèn)為在菜鳥裹裹上最大的亮點(diǎn)就是可以預(yù)約派送服務(wù)，但是最近小編發(fā)現(xiàn)，有很多朋友在選擇菜鳥裹裹預(yù)約派送沒有，沒有按照指定的時(shí)間來，那這種情況該怎么辦呢。菜鳥裹裹有服務(wù)承諾，如果快遞小哥沒有按指定時(shí)間送件，可反饋給菜鳥裹裹和快遞公司，經(jīng)核實(shí)后快遞公司會(huì)退回定時(shí)派送費(fèi)，并再送你10元錢作為補(bǔ)償。其它相關(guān)問題解答：1、定時(shí)派送可以取消嗎?在包裹沒有派送之前，收件人是有一次更改派送時(shí)間的機(jī)會(huì)，若在此時(shí)取消訂單，定時(shí)派送服務(wù)費(fèi)全額退回，派送時(shí)間由快遞公司決定。2、哪些快遞公司支持菜鳥裹裹定時(shí)派送?目前支持菜鳥裹裹定時(shí)派送的快遞公司有：天天快遞、中通快遞、圓通快遞。3、如何設(shè)置定時(shí)派送?在菜鳥裹裹APP上包裹出現(xiàn)“我要定時(shí)派送”提示，就表示能約時(shí)間。點(diǎn)擊“我要定時(shí)派送”，選擇需要派送的時(shí)間范圍，支付，即可預(yù)訂定時(shí)派送服務(wù)。也可以在“我的淘寶”點(diǎn)最新物流，選擇指定派送時(shí)間。目前在手機(jī)淘寶上使用定時(shí)派送服務(wù)首次限時(shí)免費(fèi)。4、菜鳥裹裹定時(shí)派送服務(wù)有哪些城市開通?目前菜鳥裹裹定時(shí)派送服務(wù)支持以下9個(gè)城市的部分快遞公司：上海、北京、深圳、廣州、杭州、南京、武漢、成都、重慶。5、定時(shí)派送可選哪些時(shí)間?“定時(shí)派送”不同于“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”等服務(wù)，而是將全天分為六個(gè)時(shí)間段，分別為:9:00—11:00,11:00—13:00,13:00—15:00,15:00—17:00.17:00—19:00,19:00—22:00，預(yù)約時(shí)間可準(zhǔn)確到兩小時(shí)以內(nèi)。6、定時(shí)派送時(shí)間可以修改嗎?設(shè)置定時(shí)派送后，由于此時(shí)包裹顯示為“派送中”狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)顯示派件時(shí)間將不得再進(jìn)行更改。菜鳥聯(lián)盟是提升電商物流服務(wù)體驗(yàn)的組織，目前，菜鳥聯(lián)盟開始推動(dòng)物流行業(yè)的服務(wù)分層，把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等能力賦予物流合作伙伴，幫助合作伙伴提升服務(wù)能力，并在電商平臺(tái)的商品頁(yè)面上，給這些優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)打上專用標(biāo)識(shí)。除了已經(jīng)上線的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、預(yù)約配送等服務(wù)，菜鳥聯(lián)盟產(chǎn)品體系中還包括承諾達(dá)、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗(yàn)貨、上門取退等服務(wù)，將形成一整套確定性的物流服務(wù)體系。菜鳥聯(lián)盟，說到就到，不到就賠，每單賠付10塊。菜鳥物流服務(wù)熱線：400-900-5656，周一-周日9:30-20:00總之小編問題，不管是菜鳥裹裹中預(yù)約派件延遲也好，還是沒有按時(shí)到也好，只要你向菜鳥裹裹的客服人員反映，經(jīng)核實(shí)后就一定給你相應(yīng)的補(bǔ)償。

ofo到了一個(gè)十字路口，獨(dú)立發(fā)展？還是單獨(dú)上市？“背靠大樹好乘涼”成為大部分共享單車的選擇，比如阿里巴巴通過旗下的上海云鑫成為同時(shí)成為永安行單車和哈羅單車兩大共享單車品牌的實(shí)際持有者。滴滴旗下?lián)碛行∷{(lán)單車以及自營(yíng)的青桔單車，美團(tuán)通過并購(gòu)將摩拜單車收入麾下。ofo小黃車是個(gè)例外，一直堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展。2018年7月30日，據(jù)36氪消息，ofo和滴滴近期就收購(gòu)一事有過多次接觸，談判已經(jīng)接近尾聲，雙方就收購(gòu)的價(jià)格在持續(xù)拉鋸。該消息稱：本月ofo獲得的一次出價(jià)是接近30億美元，與此前美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車的價(jià)格較為接近。ofo隨后回應(yīng)稱，該消息不屬實(shí)，ofo將在眾多投資方支持下，保持長(zhǎng)期獨(dú)立發(fā)展。阿里、滴滴搶食ofo在2016年10月ofo的C輪融資中，滴滴出行對(duì)ofo進(jìn)行了數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資，隨后滴滴跟投了ofo的D輪以及E輪。2017年7月，滴滴派駐了一批高管到ofo任職，滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)加入ofo擔(dān)任執(zhí)行總裁，市場(chǎng)負(fù)責(zé)人南山、財(cái)務(wù)總監(jiān)Leslieliu則分別出任ofo市場(chǎng)負(fù)責(zé)人及CFO。據(jù)自媒體“互聯(lián)網(wǎng)隨筆”報(bào)道，4個(gè)月之后，一些高管就被曝出“開始休假”，另外，付強(qiáng)等高管重新回到滴滴工作?！盎ヂ?lián)網(wǎng)隨筆”稱：這被外界解讀為“磨合不順利”。ofo與尋求滴滴之外的投資人。AI財(cái)經(jīng)社在《ofo救命錢到位，滴滴拒絕簽字》一文中透露：2018年3月，ofo創(chuàng)始人戴威已通過動(dòng)產(chǎn)抵押的方式，先后兩次將其資產(chǎn)共享單車作為質(zhì)押物，換取了阿里巴巴共計(jì)17.7億元人民幣的融資。阿里參與了ofo的E2-1輪融資、并領(lǐng)投ofo超7億美元的E輪融資。ofo對(duì)于阿里巴巴的意義是，最大的線下支付場(chǎng)景，最高峰的時(shí)候，摩拜、ofo都曾宣稱其日單量超過2000萬，甚至3000萬，這對(duì)阿里集團(tuán)旗下的螞蟻金服意義重大。據(jù)阿里巴巴已公開的投資數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年7月20日，進(jìn)行了52起集團(tuán)層面的投資事件，總投資額超過1000億元，已逼近其去年全年投資總和。其中包括95億美元收購(gòu)餓了么、13.8億美元戰(zhàn)略投資中通快遞、150億人民幣戰(zhàn)略入股分眾傳媒等，以投資的方式獲取更多線上、線下流量無疑是為新零售大戰(zhàn)略做鋪墊。據(jù)艾媒5月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo月活躍用戶規(guī)模達(dá)2937.7萬，摩拜單車月活躍用戶規(guī)模達(dá)2526.6萬；ofo日均活躍滲透率占比為0.87%，摩拜日均活躍滲透率占比為0.74%。阿里已有哈羅單車，但在用戶數(shù)據(jù)方面哈羅單車則還與ofo、摩拜有不少差距。36氪報(bào)道稱：同樣有收購(gòu)需求的螞蟻金服近期也對(duì)ofo報(bào)出了收購(gòu)價(jià)格，但要低于滴滴所報(bào)出的價(jià)格。ofo獨(dú)立發(fā)展是否可行？不依附巨頭資源獨(dú)立生長(zhǎng)，ofo成為下一個(gè)今日頭條？2018年5月，ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目——當(dāng)ofo的利潤(rùn)達(dá)到1元人民幣時(shí)，該項(xiàng)目將取得成功，這個(gè)項(xiàng)目的名稱借用于丘吉爾的標(biāo)志性V型手勢(shì)，用于表示勝利。共享單車市場(chǎng)經(jīng)過快速發(fā)展，已經(jīng)結(jié)束了市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張階段，行業(yè)格局逐漸穩(wěn)定。再加上各地政策禁投新車，導(dǎo)致現(xiàn)有格局進(jìn)一步穩(wěn)固，ofo、摩拜的先發(fā)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。共享單車行業(yè)進(jìn)入到比拼運(yùn)營(yíng)效率、探索商業(yè)化盈利模式的階段。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市實(shí)行限投政策后，小藍(lán)單車在北京、廣州、深圳、南京和成都五個(gè)城市的投放資質(zhì)。滴滴想要進(jìn)入這幾個(gè)城市的共享單車市場(chǎng)，接管小藍(lán)單車是唯一的選擇。ofo在各大城市的投放資質(zhì)上有先天優(yōu)勢(shì)，ofo還有不錯(cuò)的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌知名度，城市覆蓋、車輛投放、線下運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍、供應(yīng)鏈資源。ofo收縮戰(zhàn)線，優(yōu)化商業(yè)模式，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)盈利的難度可能沒有那么大。ofo獨(dú)立發(fā)展的想法受到了來自資本方的壓力。據(jù)此前自媒體“長(zhǎng)庚小報(bào)”消息，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在美團(tuán)收購(gòu)案中套現(xiàn)金額為1億元左右，只是傳聞金額的十五分之一。此外，除了早期投資人愉悅資本之外，大多數(shù)摩拜的投資人獲得的收益只有10-20%。該自媒體“長(zhǎng)庚小報(bào)”稱：有投資人調(diào)侃說，過去1年來互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最明星的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，投資回報(bào)只是比余額寶高一點(diǎn)。從公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2018年3月，ofo已經(jīng)獲得融資超過20億美金，外加通過質(zhì)押?jiǎn)诬嚝@得的阿里17.7億元人民幣的融資。ofo自身目前尚未盈利，共享單車行業(yè)也沒有清晰的盈利模式。投資人為了盡快獲得回報(bào)，或者獲得更高回報(bào)，途徑是被巨頭收購(gòu)或者IPO。拒絕巨頭收購(gòu)，又不能盡快上市，如何說服投資人是ofo面臨的壓力。

亞馬遜德國(guó)站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴(yán)重浪費(fèi)問題，招致德國(guó)輿論批評(píng)。美國(guó)電商亞馬遜的幾名前工作人員披露，該公司設(shè)在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好，只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機(jī)、烘干機(jī)、手機(jī)、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉，滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和退回廠商的物流費(fèi)，很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對(duì)此，德國(guó)環(huán)境部國(guó)務(wù)秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴(yán)重丑聞”，要求亞馬遜對(duì)報(bào)道中所涉及的問題作出解釋。德國(guó)聯(lián)邦司法和消費(fèi)者保護(hù)部國(guó)務(wù)秘書格爾德·比倫對(duì)德國(guó)媒體說，如此浪費(fèi)寶貴的資源是不負(fù)責(zé)任的，亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國(guó)務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)的復(fù)批日前，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)的批復(fù)》。國(guó)務(wù)院方面表示，原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)總體方案》（以下簡(jiǎn)稱方案），同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市（區(qū)域）深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)。深化試點(diǎn)期限為2年，自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解，該方案中，關(guān)于深化試點(diǎn)有8大任務(wù)：（一）進(jìn)一步完善管理體制。加強(qiáng)國(guó)務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強(qiáng)化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機(jī)制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索，圍繞市場(chǎng)準(zhǔn)入、管理、促進(jìn)、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)等形成經(jīng)驗(yàn)。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績(jī)效評(píng)價(jià)與考核機(jī)制。（二）進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放。在試點(diǎn)地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)等的開放經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放。擴(kuò)大新興服務(wù)業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費(fèi)、自然人移動(dòng)等模式下服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，逐步放寬或取消限制措施，有序推進(jìn)對(duì)外開放。支持試點(diǎn)地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開放風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。（三）進(jìn)一步培育市場(chǎng)主體。科學(xué)建設(shè)運(yùn)營(yíng)全國(guó)性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公共服務(wù)平臺(tái)的整合與統(tǒng)籌利用，提高服務(wù)效率。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點(diǎn)的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進(jìn)中心。充分發(fā)揮中國(guó)（北京）國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)的平臺(tái)作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的貿(mào)易促進(jìn)作用。推動(dòng)試點(diǎn)地區(qū)與重點(diǎn)服務(wù)貿(mào)易伙伴加強(qiáng)合作，支持企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)。（四）進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢(shì)，發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)、維修、國(guó)際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易，重點(diǎn)建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計(jì)等特色服務(wù)出口基地。探索推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性，推動(dòng)數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動(dòng)以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易，重點(diǎn)推進(jìn)服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。（五）進(jìn)一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式，為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計(jì)等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進(jìn)出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動(dòng)等方面的便利化水平，完善簽證便利政策，健全境外專業(yè)人才流動(dòng)機(jī)制，暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道，推動(dòng)職業(yè)資格互認(rèn)。提升移動(dòng)支付、消費(fèi)服務(wù)等方面的便利化水平，積極發(fā)展入境游。（六）進(jìn)一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點(diǎn)領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄，充分利用現(xiàn)有資金渠道，積極開拓海外服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)新興服務(wù)出口和重點(diǎn)服務(wù)進(jìn)口。研究完善試點(diǎn)地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實(shí)施營(yíng)改增改革，對(duì)服務(wù)出口實(shí)行免稅，符合條件的可實(shí)行零稅率，鼓勵(lì)擴(kuò)大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險(xiǎn)和出口信貸對(duì)服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進(jìn)人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。（七）進(jìn)一步健全統(tǒng)計(jì)體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、運(yùn)行和分析體系，建立健全服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)直報(bào)系統(tǒng)，開展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)直報(bào)，適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)企業(yè)數(shù)量，開展試點(diǎn)地區(qū)的外國(guó)附屬機(jī)構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報(bào)全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機(jī)制，實(shí)現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。（八）進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)機(jī)制，創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措，切實(shí)防范騙稅和騙取補(bǔ)貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)主體信用記錄，納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)并依法通過國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公開，實(shí)施守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項(xiàng)納入國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空（TurkishAirlines）、太平洋航空（PALAirLtd.）簽約，宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空，整合協(xié)同各自優(yōu)勢(shì)資源，布局開拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，合資公司的總部設(shè)立在香港，將提供各類門到門物流業(yè)務(wù)，包括攬收、揀貨、運(yùn)輸、收發(fā)、快運(yùn)、跨國(guó)對(duì)接和最后一公里的配送。同時(shí)，合資公司也將提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議，從2018年下半年開始，中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購(gòu)買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議，2018年下半年，Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁(yè)都會(huì)和eBay對(duì)接，通過Noon下單購(gòu)買的eBay商品，可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外，Noon和eBay還將探討在市場(chǎng)營(yíng)銷、技術(shù)等方面的合作機(jī)會(huì)，幫助實(shí)現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解，Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾（MohamedAlabbar）以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺(tái)，該平臺(tái)目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)施本土化運(yùn)營(yíng)，有英語(yǔ)和阿語(yǔ)兩個(gè)語(yǔ)種，提供全品類購(gòu)物體驗(yàn)，擁有國(guó)際、本土OEM品牌。據(jù)悉，Noon的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是亞馬遜旗下的Souq.com，在七個(gè)月前，Souq.com上線了亞馬遜全球商店，Souq的用戶可以直接購(gòu)買美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國(guó)務(wù)院確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施國(guó)務(wù)院公布了針對(duì)擴(kuò)大進(jìn)口的計(jì)劃。國(guó)務(wù)院方面表示，確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國(guó)務(wù)院公布該會(huì)議內(nèi)容：為推進(jìn)互利共贏開放戰(zhàn)略、維護(hù)自由貿(mào)易，在穩(wěn)定出口的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口，倒逼國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升，更好滿足群眾多樣化需求，會(huì)議確定：適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)和供給提質(zhì)需要，支持關(guān)系民生的日用消費(fèi)品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口，落實(shí)降低部分商品進(jìn)口稅率措施，減少中間流通環(huán)節(jié)，清理不合理加價(jià)，讓群眾切實(shí)感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易，促進(jìn)研發(fā)設(shè)計(jì)、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。完善免稅店政策，擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。會(huì)議要求，要優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程，開展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”（AEO）國(guó)際互認(rèn)，提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費(fèi)。創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式，支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強(qiáng)外貿(mào)誠(chéng)信體系建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外投資有效互動(dòng)。《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》生效歐盟制定的GDPR（《通用數(shù)據(jù)保護(hù)法條例》）于2018年5月25日正式實(shí)施。GDPR規(guī)定，全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲(chǔ)和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一，也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護(hù)客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù)，打印運(yùn)輸標(biāo)簽、存儲(chǔ)訂單信息和保留發(fā)票（與稅務(wù)相關(guān)）的賣家，可能會(huì)被要求采取額外的保護(hù)措施。2017年Wish營(yíng)收首超10億美金在接受CNET采訪時(shí)，Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元，自八年前成立以來，Wish每年的收入都翻了一番多。他補(bǔ)充說，“看來2018年我們的收入會(huì)再次翻番?！盨zulczewski還表示，今年4月Wish的每月活躍用戶達(dá)到7500萬，其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家，提供超過2億件商品，預(yù)計(jì)今年出貨量將超過10億件。另外，Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺(tái)新增了一個(gè)“手動(dòng)收款”功能，這讓14天的收款期限縮短為1天，大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力，讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個(gè)功能目前只有部分2017年注冊(cè)的賣家才能使用，美國(guó)站、歐洲站、日本站均能提前收款。跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展，提供便利通關(guān)服務(wù)，海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)）企業(yè)接入相關(guān)事宜公告，該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告，電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺(tái)進(jìn)行清單錄入、修改、申報(bào)、查詢等操作，并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對(duì)接報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國(guó)站JDcentral將于6.18正式對(duì)外開放京東與泰國(guó)centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDcentral將于今年“6.18”對(duì)公眾開放，京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，與泰國(guó)的合作將是京東同ACMECS國(guó)家合作的開始，而ACMECS五國(guó)位居?xùn)|南亞中心位置，連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋，擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品，這也為京東與ACMECS國(guó)家合作創(chuàng)造了條件。劉強(qiáng)東表示，京東預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi)，將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國(guó)家，并在“一帶一路”的倡議下，推動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化，提升各國(guó)人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn)。劉強(qiáng)東稱，京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國(guó)消費(fèi)者，同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者，并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作，用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺(tái)同等措施據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道，有不愿意透露姓名的政府官員稱，特朗普政府將在美國(guó)本地時(shí)間周五將對(duì)總值約500億美元的中國(guó)輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對(duì)美方15日公布的對(duì)華貿(mào)易措施，商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示，中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商，力圖解決分歧，實(shí)現(xiàn)雙贏?！傲钗覀兩罡羞z憾的是，美方置雙方已經(jīng)形成的共識(shí)于不顧，反復(fù)無常，挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益，也破壞世界貿(mào)易秩序，對(duì)此中方堅(jiān)決反對(duì)?！鄙虅?wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設(shè)第三家進(jìn)口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉，一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層，是一指遙在京開設(shè)的第三家大型高端進(jìn)口商超。

3月20日消息，有知情人士爆料，百世集團(tuán)也即將通過旗下深度分銷平臺(tái)百世店加入無人貨架戰(zhàn)場(chǎng)。圖為百世旗下微信公眾號(hào)“BSTtest”的相關(guān)截圖隨后查看了百世店加、百世鄰里等官方微信號(hào)，均未找到“貨架”入口，但卻在百世店加旗下的另一個(gè)公眾號(hào)“BSTtest”中發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)“痕跡”。該公眾號(hào)中設(shè)有入口“XX具體貨架頁(yè)面”，點(diǎn)擊進(jìn)入后，頁(yè)面顯示“貨架暫時(shí)無法收款”，而頁(yè)面中出現(xiàn)的“WOWO”字樣也疑似貨架的落地地點(diǎn)——百世集團(tuán)在去年收購(gòu)的WOWO便利店。為此，聯(lián)系了百世店加的相關(guān)負(fù)責(zé)人。其中一位表示，百世確實(shí)在籌備無人貨架業(yè)務(wù)，目前正在公司內(nèi)部進(jìn)行小范圍試水，但未對(duì)外落地，暫時(shí)也沒有對(duì)外推廣計(jì)劃；而另一位負(fù)責(zé)人則表示，貨架僅供公司員工使用，是“公司內(nèi)部的事情”。2017年，各品牌無人貨架相繼涌現(xiàn)，如今早期玩家領(lǐng)蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食賣身猩便利、七只考拉項(xiàng)目停擺……無人貨架領(lǐng)域在不到一年的時(shí)間就經(jīng)歷了一番風(fēng)起云涌。洗牌過后，不僅京東到家、餓了么、每日優(yōu)鮮等紛紛進(jìn)場(chǎng)，順豐、中通也緊隨其后入了局。去年11月，順豐集團(tuán)官方微博發(fā)布了一組圖片，稱其已推出企業(yè)員工零食福利平臺(tái)“豐e足食”，以深圳為試點(diǎn)，未來向全國(guó)推廣。今年2月又有消息稱，中通快遞旗下中通商業(yè)也與考拉便利達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式入局無人貨架市場(chǎng)……如此看來，綜合供應(yīng)鏈服務(wù)商向終端延伸的案例已經(jīng)不止一個(gè)，百世進(jìn)軍無人貨架也不無可能。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以物流為基礎(chǔ)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)商入局無人貨架是有跡可循的。首先，企業(yè)資源可以最大化利用，快遞網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，可以支持無人貨架的運(yùn)營(yíng)，迅速補(bǔ)貨。同時(shí)，相比建立獨(dú)立便利店如嘿客等，無人貨架離用戶更近，成本更低，企業(yè)可以更有效地抓住線上與線下的連接點(diǎn)。不過，上述人士也表示，加盟式的物流服務(wù)商在運(yùn)營(yíng)貨架時(shí)也面臨著管理方面的挑戰(zhàn)，而且通過無人貨架獲得的高價(jià)值末端數(shù)據(jù)，其對(duì)于這類企業(yè)的核心價(jià)值究竟在哪，也尚待討論。

中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了截至12月31日的2017財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長(zhǎng)35.7%；凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.398億元增長(zhǎng)65.2%。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街5位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證（ADS）攤薄收益為0.24美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），超出預(yù)期。另外，華爾街6位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度營(yíng)收為6.40億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），超出預(yù)期。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街11位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為0.66美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），超出預(yù)期。另外，華爾街14位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為20.1億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），基本符合預(yù)期。第四季度財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期增長(zhǎng)35.7%；中通快遞第四季度毛利潤(rùn)為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長(zhǎng)16.5%；中通快遞第四季度凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.398億元增長(zhǎng)65.2%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤(rùn)）為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），比上年同期的人民幣10.984億元增長(zhǎng)29.7%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），比上年同期的人民幣7.401億元增長(zhǎng)71.0%；中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。2017財(cái)年財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），比2016財(cái)年的人民幣97.888億元增長(zhǎng)33.4%；中通快遞2017財(cái)年毛利潤(rùn)為人民幣43.456億元（約合6.679億美元），比2016財(cái)年的人民幣34.429億元增長(zhǎng)26.2%；中通快遞2017財(cái)年凈利潤(rùn)為人民幣31.589億元（約合4.855億美元），比2016財(cái)年的凈利潤(rùn)人民幣20.516億元增長(zhǎng)54.0%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤(rùn)）為人民幣44.520億元（約合6.843億美元），比2016財(cái)年的人民幣32.345億元增長(zhǎng)37.6%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣32.296億元（約合4.964億美元），比2016財(cái)年的人民幣21.646億元增長(zhǎng)49.2%；中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣4.41元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣36.307億元（約合5.580億美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣25.722億元。第四季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)：中通快遞第四季度包裹投遞量為20.15億，比上年同期的14.83億增長(zhǎng)35.8%；截至2017年12月31日，中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為2.9萬個(gè)；截至2017年12月31日，中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過了9500家，其中包括超過3800家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過5700家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快遞的長(zhǎng)途車輛數(shù)量超過了4800輛，其中包括大約3600輛自有車輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運(yùn)營(yíng)的大約1200輛車輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，與中通快遞獨(dú)家合作；截至2017年12月31日，中通快遞的自有卡車數(shù)量增加到了3600輛以上，相比之下截至2017年9月30日為3250輛。其中，截至2017年12月31日有超過1800輛的卡車是15到17米長(zhǎng)的高運(yùn)力車型，相比之下截至2017年9月30日為超過1400輛；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸路線超過了2000條；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為82個(gè)，其中76個(gè)是由公司自行運(yùn)營(yíng)的，6個(gè)是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)的。高管變動(dòng)：中通快遞宣布，從2018年5月1日起，郭健民將因個(gè)人理由辭去首席財(cái)務(wù)官職務(wù)，現(xiàn)任財(cái)務(wù)副總裁HuipingYan將被任命為首席財(cái)務(wù)官。在辭職后，郭健民將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問職務(wù)。中通快遞指出，郭健民的離職與有關(guān)公司財(cái)務(wù)信息披露、會(huì)計(jì)政策和實(shí)務(wù)的任何問題或分歧無關(guān)。財(cái)務(wù)分析：中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長(zhǎng)35.7%。中通快遞第四季度來自快遞服務(wù)的營(yíng)收為人民幣38.345億元（約合5.894億美元），比上年同期的人民幣30.315億元增長(zhǎng)26.5%，主要由于包裹投遞量強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及來自主要企業(yè)客戶的營(yíng)收增長(zhǎng)。中通快遞第四季度來自配件銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為人民幣2.018億元（約合3100萬美元），比上年同期的人民幣1.590億元增長(zhǎng)26.9%，主要由于用于數(shù)字運(yùn)單印刷和中通品牌包裝材料的熱敏紙的需求增長(zhǎng)。秀驛業(yè)務(wù)（公司從2017年10月1日開始整合這項(xiàng)新收購(gòu)的業(yè)務(wù)）在第四季度中貢獻(xiàn)的來自于貨運(yùn)代理服務(wù)的營(yíng)收為人民幣2.696億元（約合4140萬美元）。中通快遞的其他營(yíng)收則由特定的新服務(wù)組成，如云倉(cāng)儲(chǔ)解決方案及其他補(bǔ)充服務(wù)等。中通快遞第四季度總營(yíng)收成本為人民幣29.777億元（約合4.577億美元），比上年同期的人民幣20.294億元增長(zhǎng)46.7%?？偁I(yíng)收成本中包括了人民幣2.604億元的貨運(yùn)代理成本，這是公司在2017年第四季度收購(gòu)秀驛業(yè)務(wù)所帶來的結(jié)果，這項(xiàng)成本主要包含了船運(yùn)、最后一公里交貨和貨物裝卸成本。中通快遞第四季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本為人民幣15.113億元（約合2.323億美元），比上年同期的人民幣12.326億元增長(zhǎng)22.6%。這種增長(zhǎng)與包裹投遞量的增長(zhǎng)相符，主要是由于與公司自有車隊(duì)相關(guān)的貨車運(yùn)輸成本增加了人民幣2.163億元（約合3320萬美元），這種成本包含了燃料、通行費(fèi)、司機(jī)薪酬、折舊和維護(hù)費(fèi)用在內(nèi)；以及由于外包運(yùn)輸成本增長(zhǎng)了人民幣1.027億元（約合1580萬美元），這是為了適應(yīng)中國(guó)在線購(gòu)物季節(jié)高峰期交通運(yùn)輸服務(wù)需求的增長(zhǎng)。中通快遞第四季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本在營(yíng)收中所占比例為35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及運(yùn)力更高的拖掛卡車，以取代第三方卡車和外包運(yùn)輸；（3）通過優(yōu)化路線規(guī)劃和增加回程運(yùn)輸?shù)姆绞教岣吡丝ㄜ嚴(yán)寐?。中通快遞第四季度分類揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本為人民幣7.686億元（約合1.181億美元），比上年同期的人民幣5.728億元增長(zhǎng)34.2%。這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）員工的工資和人數(shù)增長(zhǎng)使得勞動(dòng)力成本增加了人民幣1.454億元（約合2230萬美元）；（2）折舊和攤銷成本增長(zhǎng)了人民幣2760萬元（約合420萬美元）：（3）租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1050萬元（約合160萬美元）。分類揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本在營(yíng)收中所占比例為17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類揀選效率提高的影響，而效率的提高則是由于公司在分類揀選設(shè)施中加大了自動(dòng)化設(shè)備的使用。中通快遞第四季度配件成本為人民幣1.277億元（約合1960萬美元），高于上年同期的人民幣9700萬元。這種增長(zhǎng)與公司來自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營(yíng)收的增長(zhǎng)是相符的，其中包括用于數(shù)字運(yùn)單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營(yíng)收中所占比例為3.0%，與上年同期相比持平。中通快遞第四季度其他成本為人民幣3.096億元（約合4760萬美元），高于上年同期的人民幣1.826億元，主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶有關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣1.480億元（約合2280萬美元）。其他成本在營(yíng)收中所占比例為7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(zhǎng)。中通快遞第四季度毛利潤(rùn)為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長(zhǎng)16.5%，中通快遞第四季度毛利率為31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驛業(yè)務(wù)、服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(zhǎng)（其毛利率與服務(wù)于小型客戶的毛利率相比較低）、以及由于中國(guó)在線購(gòu)物季節(jié)高峰期分類揀選中心的勞動(dòng)力成本增長(zhǎng)。中通快遞第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為人民幣1.275億元（約合1960萬美元），比上年同期的人民幣1.851億元下降31.1%。中通快遞第四季度銷售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.225億元（約合3420萬美元），比上年同期的人民幣1.969億元增長(zhǎng)13.0%。這種增長(zhǎng)主要是由于公司升級(jí)了分類揀選中心的設(shè)備和設(shè)施，從而帶來了人民幣2140萬元（約合330萬美元）的一次性固定資產(chǎn)處置損失。中通快遞第四季度其他運(yùn)營(yíng)凈收入為人民幣9490萬元（約合1460萬美元），相比之下上年同期為人民幣1170萬元，這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）政府補(bǔ)貼增加了人民幣6340萬元（約合970萬美元）；（2）作為ADS（美國(guó)存托股票）管理計(jì)劃的一部分內(nèi)容，ADS銀行返還了人民幣1550萬元（約合230萬美元）的年度發(fā)行和管理費(fèi)用。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣12.257億元（約合1.884億美元），比上年同期的人民幣9.760億元增長(zhǎng)25.6%。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收購(gòu)了利潤(rùn)率較低的秀驛業(yè)務(wù)。中通快遞第四季度利息收入為人民幣5300萬元（約合810萬美元），相比之下上年同期為人民幣1430萬元，這種增長(zhǎng)主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公開招股）上市以來，可用于投資的現(xiàn)金和銀行存款的金額增長(zhǎng)。中通快遞第四季度利息支出為人民幣250萬元（約合40萬美元），相比之下上年同期為人民幣80萬元，這種增長(zhǎng)主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快遞第四季度匯兌損失為人民幣1480萬元（約合230萬美元），相比之下上年同期的匯兌收益為人民幣500萬元，主要由于在岸美元計(jì)價(jià)銀行存款相對(duì)于人民幣來說有所貶值。中通快遞第四季度凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），相比之下上年同期的凈利潤(rùn)為人民幣7.398億元。中通快遞第四季度凈利潤(rùn)率中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），相比之下上年同期為人民幣7.401億元。中通快遞第四季度EBITDA為人民幣13.808億元（約合2.122億美元），相比之下上年同期為人民幣10.982億元。中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），相比之下上年同期為人民幣10.984億元。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。特別股息：中通快遞董事會(huì)已批準(zhǔn)發(fā)放一筆每股美國(guó)存托股票0.20美元的2017年特別股息，預(yù)計(jì)將于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在冊(cè)股東發(fā)放。股票回購(gòu)：中通快遞在2017年5月21日宣布推出一項(xiàng)新的股票回購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，公司已被授權(quán)以回購(gòu)美國(guó)存托憑證的形式來回購(gòu)A類普通股，可在隨后12個(gè)月時(shí)間里回購(gòu)總價(jià)值最高為3億美元的股票。截至2017年12月31日，公司已經(jīng)回購(gòu)了總數(shù)量為9759888股的美國(guó)存托憑證，平均回購(gòu)價(jià)格為每股14.12美元，其中包含回購(gòu)傭金。業(yè)務(wù)展望基于當(dāng)前的市場(chǎng)狀況以及當(dāng)前的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，中通快遞預(yù)計(jì)2018財(cái)年第一季度包裹投遞量將達(dá)15.04億到15.27億之間，同比增長(zhǎng)28.0%到30.0%；調(diào)整后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)人民幣6.70億元（約合1.030億美元）到人民幣7.00億元（約合1.076億美元）之間，同比增長(zhǎng)33.1%到39.1%。前述預(yù)期反映了公司管理的當(dāng)前和初步觀點(diǎn)，未來可能會(huì)有所調(diào)整。注：本份財(cái)報(bào)中的人民幣兌美元匯率為6.5063：1。電話會(huì)議：財(cái)報(bào)發(fā)布后，中通快遞管理團(tuán)隊(duì)將于美國(guó)東部時(shí)間3月8日晚上8點(diǎn)（北京時(shí)間3月9日上午9點(diǎn)）召開電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn)，并回答投資者和分析師提問。收聽電話會(huì)議的號(hào)碼如下：美國(guó)：1-888-317-6003中國(guó)香港：852-5808-1995中國(guó)內(nèi)地：4001-206115國(guó)際：1-412-317-6061密碼：1432694請(qǐng)?jiān)陔娫挄?huì)議開始前10分鐘接入。在2018年3月15日前，可撥打下列電話重復(fù)收聽：美國(guó)：1-877-344-7529國(guó)際：1-412-317-0088密碼：10117597此外，中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對(duì)電話會(huì)議進(jìn)行直播，并提供錄音。股價(jià)反應(yīng)：當(dāng)日，中通快遞股價(jià)在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.40美元，報(bào)收于17.39美元，漲幅為0.40%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間18：37（北京時(shí)間9日7：37）的盤后交易中，中通快遞股價(jià)下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅為3.39%。過去25周，中通快遞的最高價(jià)為18.08美元，最低價(jià)為11.14美元。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)與圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等中國(guó)主要快遞公司今天發(fā)出聯(lián)合倡議，希望物流行業(yè)全面投入綠色物流行動(dòng)當(dāng)中，通過新型材料研發(fā)和替換、資源回收和循環(huán)利用等方式推動(dòng)環(huán)保。本月初，國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部等十大部委也聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，要求進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)?；３h書寫到，希望全行業(yè)持續(xù)加大免膠帶紙箱、全降解快遞袋、綠色新能源車等新型環(huán)保包材和配送車輛的研發(fā)與替換；持續(xù)加大快遞紙箱回收和循環(huán)使用，培育消費(fèi)者綠色收件的習(xí)慣；持續(xù)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓全球商家、物流企業(yè)、消費(fèi)者、包裝企業(yè)等各方與商業(yè)、物流、金融、公益等平臺(tái)形成綠色閉環(huán)，讓綠色物流蔚然成風(fēng)。以下是倡議書全文：讓綠色成為物流最美的風(fēng)景線剛剛過去的2017天貓雙11全球狂歡節(jié)，在極度繁忙的“世界物流奇跡”中，菜鳥與合作伙伴牢記“綠水青山才是金山銀山”，全面升級(jí)物流環(huán)保措施，讓綠色行動(dòng)成了一道別樣的風(fēng)景線。我們?cè)谌珖?guó)加大了“綠站——回箱計(jì)劃”，覆蓋10座城市，近200個(gè)菜鳥驛站，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到綠色物流就在身邊，激發(fā)大眾的環(huán)保參與。在環(huán)保部的支持下，我們與廈門市政府共建“綠城”。雙11期間有近200萬個(gè)使用環(huán)保包材的綠色包裹從廈門發(fā)往全國(guó)各地。我們也聯(lián)合天貓平臺(tái)的品牌商家，在全球推出了20座“綠倉(cāng)”。這些倉(cāng)庫(kù)在雙11期間累計(jì)發(fā)出約350萬個(gè)綠色包裹。在菜鳥綠色行動(dòng)的帶動(dòng)下，環(huán)保已經(jīng)成為智慧物流的關(guān)鍵詞：圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等快遞企業(yè)大規(guī)模應(yīng)用電子面單來替換傳統(tǒng)紙質(zhì)面單、在消費(fèi)者寄件中使用環(huán)?？爝f袋、使用可循環(huán)50次以上的環(huán)保袋替代編織袋進(jìn)行小件集包、加大新能源電動(dòng)車的使用量……綠色物流是必然趨勢(shì)，物流環(huán)保之路沒有終點(diǎn)。本月初，國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部等十大部委也聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，要求進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)?；?。阿里巴巴董事局主席馬云日前也再次呼吁，“過不了幾年，我們會(huì)進(jìn)入到日均10億個(gè)包裹的時(shí)代。希望物流行業(yè)的所有參與者，關(guān)注綠色包裝，支持綠色包裝，發(fā)展綠色物流。未來的快遞業(yè)，‘快’保證不輸，‘綠’才能贏。2018，讓快遞綠起來！”為了讓物流綠色行動(dòng)持續(xù)深入，我們?cè)诖寺?lián)合發(fā)出倡議：希望全行業(yè)持續(xù)加大免膠帶紙箱、全降解快遞袋、綠色新能源車等新型環(huán)保包材和配送車輛的研發(fā)與替換；持續(xù)加大快遞紙箱回收和循環(huán)使用，培育消費(fèi)者綠色收件的習(xí)慣；持續(xù)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓全球商家、物流企業(yè)、消費(fèi)者、包裝企業(yè)等各方與商業(yè)、物流、金融、公益等平臺(tái)形成綠色閉環(huán)，讓綠色物流蔚然成風(fēng)。全球物流伙伴攜起手來，讓綠色成為物流最美的風(fēng)景線。菜鳥網(wǎng)絡(luò)圓通速遞中通快遞申通快遞韻達(dá)速遞百世快遞天天快遞2017年11月28日

“雙十一”購(gòu)物潮將至，包裝貨物必不可少的紙箱近期卻傳出緊缺和漲價(jià)的消息。羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近來一些紙箱供應(yīng)商甚至已對(duì)部分型號(hào)紙箱進(jìn)行限購(gòu)。距離“雙十一”已不足1個(gè)月，電商的紙箱備好了嗎？記者從多個(gè)電商平臺(tái)及商家獲悉，如商家與紙箱供應(yīng)商有長(zhǎng)期供貨協(xié)議，價(jià)格及貨源基本不受影響，但重新采購(gòu)部分則需接受最新市場(chǎng)價(jià)格。值得注意的是，紙箱漲價(jià)也推動(dòng)了節(jié)約資源和包裝物循環(huán)利用的行動(dòng)，不少電商平臺(tái)已通過探索減量化包裝、加大紙箱回收力度、共享快遞盒等方式，控制紙箱的使用，促進(jìn)快遞“綠色化”。漲價(jià)又短缺有供應(yīng)商限購(gòu)紙箱近日，廢品回收站的老板和回收紙箱的環(huán)衛(wèi)工很開心——因?yàn)榧埾浠厥諆r(jià)上漲了。17日，廣州石牌東路的幾名環(huán)衛(wèi)工就告訴記者，最近紙箱價(jià)格漲到7角，他們賺的錢比以前多了。暨南大學(xué)附近回購(gòu)紙箱的老板也坦言，近來紙箱需求旺盛，價(jià)格漲了3毛?！翱偟米屛覀兌噘嶞c(diǎn)嘛”，他笑稱。而紙箱之所以漲價(jià)，則與原材料成本增加有關(guān)。過去幾個(gè)月，紙價(jià)攀升。值得注意的是，除了價(jià)格上漲，紙箱還出現(xiàn)短缺狀況。由于我國(guó)已停止進(jìn)口包括廢紙?jiān)趦?nèi)的部分廢棄物，加上許多中小廠商停產(chǎn)，造紙?jiān)牧暇o缺，紙箱產(chǎn)量相比以往也有所減少。紙箱有多緊缺？羊城晚報(bào)記者咨詢多家紙箱供貨商發(fā)現(xiàn)，由于原料供應(yīng)緊張，他們已對(duì)使用原紙的部分型號(hào)紙箱進(jìn)行限購(gòu)。記者在淘寶上看到，有紙箱商家要求，一些型號(hào)紙箱的購(gòu)買數(shù)量上限為300個(gè)。大電商受影響不大有兩家銷售紙箱淘寶店鋪的客服人員均向記者透露，由于“雙十一”臨近，大量電商積極備貨，紙箱需求更是激增，供不應(yīng)求。那么，紙箱漲價(jià)和短缺，會(huì)不會(huì)影響電商備戰(zhàn)“雙十一”？從記者的采訪來看，大型電商平臺(tái)和電商企業(yè)面臨的困擾相對(duì)小一點(diǎn)。京東方面就表示，京東與紙箱供應(yīng)商有長(zhǎng)期的供貨協(xié)議，在價(jià)格、采購(gòu)規(guī)模等方面受到其他因素影響較小。京東綠色物流包裝負(fù)責(zé)人段艷健告訴羊城晚報(bào)記者，“與京東合作的都是行業(yè)規(guī)模較大的紙箱包裝制造企業(yè)，我們提前幾個(gè)月就會(huì)溝通采購(gòu)需求，給供應(yīng)商足夠的時(shí)間去儲(chǔ)備原紙，能夠滿足‘雙十一’需求。”段艷健說。網(wǎng)絡(luò)服飾零售品牌茵曼方面在回復(fù)羊城晚報(bào)記者時(shí)也表示，茵曼此前已與紙箱供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)時(shí)間的供貨協(xié)議，因此受到的影響有限，但少部分需臨時(shí)采購(gòu)的紙箱，就得接受波動(dòng)的市場(chǎng)價(jià)格?！拔覀儌溆械募埾鋽?shù)量在正常水平，目前無需因‘雙十一’過多囤積紙箱。”茵曼方面表示。部分小商家不包郵但是對(duì)于部分體量較小的電商平臺(tái)，則有點(diǎn)犯愁。一些中小型電商一邊緊急采購(gòu)，一邊為紙箱連續(xù)漲價(jià)犯愁，有的則干脆換包裝。有深圳化妝品店老板就表示，盡量用回收的紙箱做包裝，另一家杭州賣服裝的淘寶店家則告訴記者，現(xiàn)在他們改用袋子包裝產(chǎn)品了。紙箱價(jià)格持續(xù)走高，會(huì)否導(dǎo)致商品漲價(jià)，是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。要知道，出于原材料漲價(jià)等原因，中通快遞、韻達(dá)快遞已于數(shù)日前漲價(jià)。10月16日，京東物流方面則宣布不會(huì)漲價(jià)，“雙十一”期間還會(huì)將原來設(shè)定的6億補(bǔ)貼提升到21億，用于為平臺(tái)商家及社會(huì)化商家在“雙十一”前的備貨提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方面的折扣、滿減等優(yōu)惠。這對(duì)商家而言，顯然是個(gè)福音。電商茵曼則表示，不會(huì)將增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。但一些中小型電商底氣則沒那么足，合肥一家賣食品淘寶店客服人員告訴記者，由于紙箱太貴，現(xiàn)在他們已不包郵了。電商力推紙箱循環(huán)利用值得注意的是，紙箱漲價(jià)也令人們將關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到推動(dòng)包裝物循環(huán)利用上來。購(gòu)物達(dá)人陶小姐就表示：“現(xiàn)在的商品包裝過度，一個(gè)大盒子里常常只包著一個(gè)小物件。這些紙盒，用完就扔，實(shí)在也很可惜，其實(shí)完全可以循環(huán)利用?！笔聦?shí)上，為了節(jié)約資源，電商平臺(tái)及企業(yè)已相繼啟動(dòng)各自的“綠色革命”。17日，蘇寧在其“雙十一”發(fā)布會(huì)上宣布，這個(gè)“雙十一”，蘇寧物流將推出更加輕便、容易攜帶的共享快遞盒，買家取出商品后快遞方將對(duì)快遞盒回收，預(yù)計(jì)到2018年整體投入20萬個(gè)共享快遞盒。菜鳥則加大廢舊紙箱回收力度，在北京、上海、廣州、深圳等重點(diǎn)城市，聯(lián)合專業(yè)回收企業(yè)一起行動(dòng)，對(duì)紙箱消毒、再造。京東綠色物流包裝負(fù)責(zé)人段艷健則表示，京東物流始終在探索嘗試減量化包裝、循環(huán)包裝以及部分可替代紙箱的包裝，通過成熟的運(yùn)營(yíng)管理措施和技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行耗材包裝的科學(xué)合理使用。

小麥公社旗下“小麥便利店”已獲得1.25億元人民幣首輪融資，由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資，這是繼斑馬資本投資便利蜂之后，便利店領(lǐng)域最大的一筆融資。據(jù)了解，小麥團(tuán)隊(duì)自2015年底進(jìn)入便利店領(lǐng)域，在紅杉中國(guó)、中通快遞、成為資本等老股東的支持下迅速發(fā)展。該公司稱，此次融資主要用于供應(yīng)鏈建設(shè)、產(chǎn)品迭代升級(jí)、自有系統(tǒng)研發(fā)升級(jí)等。小麥便利店面積約20平方米，該方案在戶外及建筑內(nèi)均可放置，可移動(dòng)、可拼裝、靈活部署，可以實(shí)現(xiàn)4小時(shí)建店、一日開業(yè)；此外，其還通過人臉識(shí)別、移動(dòng)支付等技術(shù)支持可無人值守模式。對(duì)于消費(fèi)者而言，一個(gè)完整的購(gòu)物流程是：注冊(cè)會(huì)員-人臉識(shí)別或掃碼進(jìn)門（身份識(shí)別）-微信掃碼自購(gòu)-結(jié)算支付離開。小麥便利店主要開在社區(qū)場(chǎng)景（解決便民零售店選址難、商業(yè)配套缺失的現(xiàn)狀），提供7x24小時(shí)的社區(qū)居民早餐供應(yīng)、鮮食、生鮮蔬菜及日常必需品。滿足日常消費(fèi)的同時(shí)，其還根據(jù)不同社區(qū)的需求設(shè)置了便民急救箱、手機(jī)充電站、微波爐和公益滅火器等設(shè)施。小麥公社副總裁全斌表示，目前研發(fā)制造還在試測(cè)迭代中，但目前的版本已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)便利店的成本結(jié)構(gòu)，且通過制造標(biāo)準(zhǔn)化可以快速?gòu)?fù)制。由于優(yōu)化了傳統(tǒng)便利店的地租和人力兩大成本，小麥便利店可以提供更便宜的商品定價(jià)。同時(shí)，每個(gè)便利店都會(huì)依據(jù)動(dòng)態(tài)購(gòu)物行為數(shù)據(jù)分析、用戶調(diào)研和多年經(jīng)驗(yàn)的便利店運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)支持，進(jìn)行更準(zhǔn)確的選品和精準(zhǔn)訂貨，并要求一定的商品汰換率防止“審美疲勞”。未來還能以有限的物理空間+無限的貨架延展方式提供更多品類和服務(wù)的選擇?？刂票I損率是此類開放型店鋪的一大難題，目前有無人便利店采用曲線救國(guó)的RFID方案，但面臨標(biāo)簽成本高、易脫落、易撕毀等問題。而小麥采用的是半管理半技術(shù)的手段，其思路是：偷竊行為獲利低：封閉社區(qū)的消費(fèi)群體比較固定，購(gòu)物是剛性需求，商品多為小額資金的食品或日常必須品，偷竊是少數(shù)的偶發(fā)現(xiàn)象；偷竊行為成本高：通過智能身份識(shí)別掌握會(huì)員信息，未來也會(huì)和信用體系合作，購(gòu)物行為會(huì)計(jì)入誠(chéng)信體系；日常有人值守，所以比無人便利店面臨的風(fēng)險(xiǎn)低；測(cè)試下來，其盤虧是千分之三、達(dá)到成本平衡，相比之下，傳統(tǒng)便利店盤虧在千分之5左右。出于“有人”的特點(diǎn)，其對(duì)標(biāo)對(duì)象更像是傳統(tǒng)夫妻店/小賣部，“雖然可以選擇無人模式，但小麥便利店日常仍需要一名店主看管6-8小時(shí)，除正常運(yùn)營(yíng)外也保持了社交屬性和更流暢的顧客體驗(yàn)”，全斌說，“小麥?zhǔn)侵悄鼙憷甓菬o人便利店，拋除前面的定語(yǔ)，我們核心還是關(guān)注便利店本身的運(yùn)營(yíng)和客戶體驗(yàn)，供應(yīng)鏈布局、系統(tǒng)優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)升級(jí)等?！毙←湵憷甑暮诵膱F(tuán)隊(duì)融合了互聯(lián)網(wǎng)（O2O、電商）、零售（傳統(tǒng)便利店）、物流、房地產(chǎn)人才，CEO劉澤軒創(chuàng)辦的小麥公社曾是中國(guó)最大的校園快遞O2O企業(yè)。目前，該公司還沒有透露開店速度規(guī)劃，但表示具備更鮮明的智能硬件屬性的新版本店鋪將很快投入更廣泛的測(cè)試中。

電商來到下半場(chǎng)，僅僅做好網(wǎng)站、應(yīng)用、客服、物流、倉(cāng)儲(chǔ)這些早已不夠了，找到下一個(gè)流量入口似乎成了大家共同的話題。PC時(shí)代，消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)?fù)ǔＪ窃诰W(wǎng)頁(yè)上完成；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶直接通過一個(gè)App下單；而進(jìn)入智能商業(yè)時(shí)代，電商的下一個(gè)入口又在哪呢？早在2014年11月，亞馬遜推出了首款智能音箱Echo，它在今年還成為PrimeDay迄今最為暢銷的商品。京東也緊跟亞馬遜的步伐，在2015年推出了首款智能音箱“叮咚”。天貓也剛剛宣布推出自己的智能音箱“天貓精靈”……就這樣，電商巨頭將可以實(shí)現(xiàn)購(gòu)物的智能音箱推向了一個(gè)高潮，而答案也似乎就在這里。亞馬遜：電商做智能音箱的開山鼻祖亞馬遜給自己的定位一直是一家技術(shù)公司。它在硬件方面，除了智能手機(jī)Firephone、電子書閱讀器Kindle之外，就要數(shù)智能音箱Echo了。2014年發(fā)展至今，Echo已經(jīng)有了多個(gè)版本，包括入門級(jí)的Dot、標(biāo)準(zhǔn)版的Echo、便攜版的Tap以及近期發(fā)布的添加觸摸屏的EchoShow。另?yè)?jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站Engadget報(bào)道，亞馬遜目前還在設(shè)計(jì)開發(fā)一款相對(duì)“更高端”的智能音箱。EchoShow在功能上，Echo已經(jīng)更新至15000種左右，包括購(gòu)物、控制智能家居、閱讀Kindle、預(yù)約Uber、跟蹤（亞馬遜）快遞、訂披薩、計(jì)時(shí)、算術(shù)、放音樂、找手機(jī)、模仿雨聲等等。Echo的火熱程度從它這幾年的銷量便可以瞥見一二。據(jù)國(guó)外研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2015年Echo的銷量是170萬臺(tái)左右，2016年則增長(zhǎng)至650萬余臺(tái)，而截至2017年1月，亞馬遜Echo的全球銷量已超過700萬臺(tái)，預(yù)計(jì)今年將突破1100萬臺(tái)。另?yè)?jù)eMarketer的一份報(bào)告，在美國(guó)智能音箱市場(chǎng)，亞馬遜Echo占據(jù)的市場(chǎng)份額超過70%。越來越多的人開始嘗試Echo，而它相對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代購(gòu)物方式的的優(yōu)勢(shì)也更清晰。智能音箱的出現(xiàn)，解放了人們的雙手。這也就意味著，用戶可以不必再手握鼠標(biāo)或手機(jī)來操作整個(gè)在線購(gòu)物過程，騰出雙手去做其他的事情，從挑選商品到很支付只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮子就成。當(dāng)然，智能音箱只不過是一個(gè)載體，語(yǔ)音助手才是其中的靈魂所在。據(jù)了解，Echo所搭載的語(yǔ)音助手Alexa是免費(fèi)且開放的，開發(fā)者可將Alexa系統(tǒng)接入到他們自己的產(chǎn)品中，而亞馬遜也希望能與第三方進(jìn)行合作以擴(kuò)展其功能。目前，Alexa已與不少服務(wù)商進(jìn)行合作，包括歐美地區(qū)和中國(guó)的一些大品牌廠商，涵蓋智能音箱、可穿戴設(shè)備、車載設(shè)備、手機(jī)等產(chǎn)品。顯然，亞馬遜推出搭載Alexa的Echo，并非將自己定位為一個(gè)賣硬件的廠商。Alexa資深架構(gòu)師TravisGrizzel表示，開放Alexa的意圖并非讓開發(fā)者將Alexa僅僅作為產(chǎn)品的附加功能，而是希望在此基礎(chǔ)上做出更有發(fā)揮智能語(yǔ)音實(shí)際價(jià)值的產(chǎn)品。未來，Alexa還會(huì)更加開放，Echo內(nèi)部使用的組件也會(huì)逐漸開放給亞馬遜的合作伙伴。AmazonEcho另外，這個(gè)集成了如此多功能的智能音箱在售價(jià)方面似乎也頗有良心。有業(yè)內(nèi)人士透露，亞馬遜作為一個(gè)平臺(tái)商，所推出的Echo音箱銷售價(jià)格已經(jīng)逼近成本。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析稱，亞馬遜目前無意賺這個(gè)AI語(yǔ)音助手技術(shù)的錢，盈利重心也不在于賣Echo這個(gè)硬件，而是想讓更多的產(chǎn)品搭載Alexa，同時(shí)通過智能音箱讓更多用戶感受語(yǔ)音助手帶來的便利。所以說，真正幫助亞馬遜獲得更多數(shù)據(jù)以及培養(yǎng)用戶習(xí)慣的，是Alexa而非Echo，但Echo是亞馬遜為Alexa找到的一個(gè)最合拍的載體。京東：已占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)70%份額亞馬遜的Echo目前還只支持英語(yǔ)和德語(yǔ)，無形之中拉遠(yuǎn)了其與中國(guó)用戶之間的距離。所以，國(guó)內(nèi)智能音箱也如雨后春筍般應(yīng)運(yùn)而生，包括國(guó)內(nèi)電商巨頭。京東叮咚（DingDong）A1京東是國(guó)內(nèi)電商巨頭當(dāng)中最早跟隨亞馬遜腳步的。它在2015年時(shí)便搭載科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，推出了首款智能音箱設(shè)備——叮咚。據(jù)京東方面的數(shù)據(jù)顯示，目前京東推出了6款叮咚系列音箱，用戶數(shù)量突破百萬。而且，與亞馬遜相同的是，京東也在打低價(jià)策略，其前不久剛推出的最新產(chǎn)品叮咚TOP，預(yù)約價(jià)定為299元。叮咚TOP據(jù)了解，京東的智能音箱接入了百度音樂、喜馬拉雅FM、考拉FM等音頻資源；同時(shí)可提供京東購(gòu)物、天氣預(yù)報(bào)、中通快遞、e袋洗等生活服務(wù)；在智能家居控制方面，叮咚TOP已經(jīng)接入了京東微聯(lián)、美的、智米等智能家居系統(tǒng)。另外，叮咚應(yīng)用平臺(tái)不久后還將上線近百個(gè)第三方服務(wù)。京東與科大訊飛共同成立的靈隆科技CEO魏強(qiáng)此前曾表示，目前叮咚在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額在70%左右。阿里：首創(chuàng)聲紋購(gòu)物本月初，阿里發(fā)布了旗下首款智能音箱“天貓精靈”。阿里給它的定位是購(gòu)物音箱。天貓精靈X1據(jù)了解，它采用的是阿里自家團(tuán)隊(duì)研發(fā)的AliGenie語(yǔ)音交互系統(tǒng)，功能包括購(gòu)物、控制家電、找手機(jī)、查物流信息等。天貓精靈X1而它的購(gòu)物功能和上述兩家大同小異，需要一個(gè)喚醒詞以及商品名稱，隨后它會(huì)自動(dòng)根據(jù)銷量、售價(jià)等參數(shù)推薦排名靠前的商品，不過最后支付時(shí)需要用戶說出聲紋密碼，識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行身份校驗(yàn)，確認(rèn)是本人后才會(huì)完成交易，否則將拒絕請(qǐng)求。雖然出世最晚，但天貓精靈據(jù)說是業(yè)內(nèi)首款聲紋購(gòu)物AI音箱。聲紋識(shí)別類似于指紋識(shí)別，可以辨別不同的聲音。據(jù)了解，天貓精靈最多可以識(shí)別6個(gè)人的身份，而這對(duì)于消費(fèi)者來說或許更具吸引力。Echo、叮咚、天貓精靈對(duì)比圖智能音箱改變購(gòu)物方式可能不遠(yuǎn)了總的來說，智能音箱的語(yǔ)音交互方式讓購(gòu)物的變得容易了，也讓它成為電商巨頭們都在爭(zhēng)奪的一個(gè)入口。語(yǔ)音是最自然的交互方式，能夠解放用戶的雙手，并且隨時(shí)隨地工作，給我們反饋和信息支持。搭載了AI語(yǔ)音助手的音箱讓一些不太了解這些數(shù)碼設(shè)備的人群更加便利的進(jìn)行在線購(gòu)買，這也要比操作App容易操作的多；它除了購(gòu)物還能帶來更多附加價(jià)值，比如追蹤物流、找手機(jī)、放音樂等等；同時(shí)，它的售價(jià)相對(duì)其成本來講也并不算高……所以，通過語(yǔ)音交互的購(gòu)物方式很難不成為主流。靈隆科技CEO魏強(qiáng)也表示，目前在世界范圍內(nèi)，幾乎所有的大廠商都在做智能音箱，這是一個(gè)很明顯的信號(hào)，智能語(yǔ)音產(chǎn)品很可能會(huì)成為下一代交互入口。雖然目前手機(jī)帶給了人們很多方便，但諸如App太多等痛點(diǎn)依然存在。當(dāng)然，有利必有弊，信息安全可能就是許多用戶擔(dān)心的問題，而這種擔(dān)心也并不是毫無根據(jù)的。據(jù)外媒報(bào)道，前不久，國(guó)外一對(duì)情侶吵架，男方拿出一把槍威脅要?dú)⑺琅?，并大喊“你是不是?bào)警了？”，而這也讓他們家中的智能音箱誤認(rèn)為是一個(gè)指令，并向警局發(fā)出了警報(bào)，最終男方被拘留。這是一個(gè)事實(shí)，很幸運(yùn)結(jié)局是好的，也不得不佩服這個(gè)智能音箱的功能。不過，也是因此，不少網(wǎng)友對(duì)智能音箱的信息安全問題提出了質(zhì)疑。此前也有媒體報(bào)道過，每次和Echo的對(duì)話都會(huì)記錄并上傳到云端，可以對(duì)其進(jìn)行刪除，但刪除后的每一句話還會(huì)被記錄。所以，找到入口后，如何讓更多的用戶了解、相信并習(xí)慣這種方式，恐怕是我們進(jìn)入“智能音箱”時(shí)代要解決的首要問題。

一、什么是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)商家當(dāng)當(dāng)網(wǎng)中的部分商品是由與當(dāng)當(dāng)簽訂合同的企業(yè)提供的，這些企業(yè)我們統(tǒng)稱為“商家”。商家在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售商品，統(tǒng)一由當(dāng)當(dāng)收款。配送方式和費(fèi)用由商家自行設(shè)定。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品頁(yè)（圖書與音像商品除外）會(huì)注明“商家***服務(wù)保障”。當(dāng)***顯示為“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”時(shí)表示該商品是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自己采購(gòu)經(jīng)營(yíng)的商品。當(dāng)***顯示為其他名稱時(shí)表示該商品是該商家提供。二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)付款方式1、貨到付款2、網(wǎng)上支付3、銀行轉(zhuǎn)帳4、當(dāng)當(dāng)禮品卡支付5、支票支付6、各種支付方式的支付期限三、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)貨時(shí)間若您訂單付款成功并審核通過后，商家將在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行發(fā)貨。注：1、上述規(guī)定時(shí)間如遇國(guó)家法定節(jié)假日會(huì)相應(yīng)順延。2、若您購(gòu)買商品屬于特殊定制商品，則商家根據(jù)商品特殊性質(zhì)單獨(dú)安排發(fā)貨計(jì)劃。四、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單配送1、送貨方式不同商家所設(shè)置的送貨方式不同，主要分為：普通快遞、平郵及特快專遞這三種送貨方式。2、送貨時(shí)間若您的訂單由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)安排配送，且配送方式為普通快遞送貨上門，送貨時(shí)間將以當(dāng)當(dāng)自營(yíng)送貨時(shí)間為準(zhǔn)。說明：1）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)配送的商家訂單，您可在訂單詳情中查詢配送進(jìn)度；2）商家安排配送的訂單，若商家使用圓通快遞、中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、順豐快遞、全峰快遞、匯通快遞、天天快遞、宅急送快遞、國(guó)通快遞、龍邦物流、安能快遞公司發(fā)貨，您可在訂單詳情中查詢配送進(jìn)度；若使用其它配送公司，您可根據(jù)訂單中顯示的配送單號(hào)登錄官網(wǎng)查詢配送進(jìn)度。3、驗(yàn)貨簽收政策商家同當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營(yíng)商品驗(yàn)貨與簽收標(biāo)準(zhǔn)。五、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)退換貨說明1、退換貨政策商家商品的退換貨服務(wù)由商家為您提供。如需辦理，您可以（登陸我的訂單確認(rèn)收貨后）在網(wǎng)上自助申請(qǐng)退/換貨即可，商家會(huì)及時(shí)為您處理。1）顧客自身原因（色差，尺碼不合適，購(gòu)買錯(cuò)誤等非質(zhì)量問題）發(fā)生的退換貨，需您自行承擔(dān)快遞費(fèi)用寄回商家，商家收到后將為您辦理退換貨及后續(xù)退款事宜；2）顧客自身原因（色差，尺碼不合適，購(gòu)買錯(cuò)誤等非質(zhì)量問題）發(fā)生的訂單未簽收，訂單不包郵的辦理退款時(shí)，將從預(yù)付款中扣除發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，若訂單包郵則不扣發(fā)貨運(yùn)費(fèi)；3）商家原因（質(zhì)量問題）發(fā)生的退換貨，需您先行墊付快遞費(fèi)用寄回商家，商家收到后將為您辦理退換貨及后續(xù)退款事宜，郵寄費(fèi)用請(qǐng)以此運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)（郵費(fèi)低于標(biāo)準(zhǔn)的按實(shí)際產(chǎn)生郵費(fèi)報(bào)銷），點(diǎn)擊查看；4）商家原因（質(zhì)量問題、物流問題）發(fā)生的退換貨或訂單未簽收，若訂單送貨時(shí)收取了運(yùn)費(fèi)，辦理退款時(shí)，商家會(huì)將運(yùn)費(fèi)一并退回。2、退換貨流程3、退換貨申請(qǐng)審核時(shí)間提交退換貨申請(qǐng)后，商家將在24小時(shí)內(nèi)為您處理；若您未能與商家協(xié)調(diào)一致，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)客服將在24小時(shí)內(nèi)介入為您處理。

近日，因安能物流在簽收前驗(yàn)貨索要“開箱”費(fèi)一事，再度將快遞業(yè)的“霸王條款”推到了臺(tái)前。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定里并無對(duì)“開箱費(fèi)”的詳細(xì)描述，“開箱費(fèi)”缺乏法律依據(jù)，屬于物流快遞公司自行開立的收費(fèi)項(xiàng)目。而且，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的快遞“開箱費(fèi)”也不合理，涉嫌霸王條款。前不久，林女士在網(wǎng)上購(gòu)置了一批家具，在物流公司送到的時(shí)候，她向物流送貨人員提出先驗(yàn)貨再簽收的要求，被要求支付20元“開箱費(fèi)”，否則只能在簽收后再驗(yàn)貨。事實(shí)上，林女士的遭遇并不是個(gè)案。之前，浙江的夏先生在一次收件的過程中，希望先對(duì)貨品進(jìn)行開箱檢查再?zèng)Q定是否簽收，卻被快遞員告知必須先簽收再驗(yàn)貨。夏先生為了省事而選擇聽從快遞員的要求。家住廈門的劉女士則因被拒絕先驗(yàn)貨而選擇了拒簽。為此，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者聯(lián)系多家快遞企業(yè)詢問該費(fèi)用的收取情況。安能物流客服表示，在外包裝完好的情況下，如果不支付開箱費(fèi)，必須先簽收才能開箱驗(yàn)貨，“開箱清點(diǎn)”費(fèi)用最低20元，最高300元。而中通快遞方面表示，在外包裝受損的情況下，收件方可以先驗(yàn)貨再簽收；外包裝完好的情況下，只能先簽收再驗(yàn)貨，否則可以選擇拒簽。順豐速運(yùn)、德邦物流則表示，驗(yàn)貨時(shí)只可以看外觀不能試用，此外不會(huì)收取所謂的“開箱費(fèi)”。原中國(guó)快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、永驛物聯(lián)智庫(kù)負(fù)責(zé)人邵鐘林介紹說，在賣家沒有與快遞方協(xié)商的情況下，收件方擁有驗(yàn)視外包裝的權(quán)利。如果快件的外包裝明顯出現(xiàn)損毀情況，則允許當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨；而在外包裝完好的情況下，收件方?jīng)]有權(quán)利當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨。如果快遞的物件有開箱驗(yàn)貨的需求，可以由寄件方與快遞人員進(jìn)行約定，支付快遞服務(wù)和開箱清點(diǎn)的所需費(fèi)用。上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司常務(wù)副總裁周柏根也認(rèn)為，“外包裝完好情況下，需‘先簽收再驗(yàn)貨’是由業(yè)內(nèi)工作人員、相關(guān)協(xié)會(huì)經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間討論而制定的，是物流行業(yè)內(nèi)普遍執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)也是考慮到如今快遞行業(yè)發(fā)展較快，在各個(gè)快遞公司運(yùn)單量大的情況下，每次派件都滿足收件人的驗(yàn)貨要求不太現(xiàn)實(shí)。而且，快件在寄遞過程中難免出現(xiàn)磕磕碰碰，寄件方按照其寄遞物品的包裝規(guī)格進(jìn)行安全包裝是保證物品安全的第一步。作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，只要在條件允許的情況下，快遞企業(yè)也會(huì)允許員工盡量滿足客戶的需求。據(jù)了解，2012年開始實(shí)施的快遞服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，明確了“先驗(yàn)貨后簽收”的原則，并對(duì)快件分類處理、區(qū)別對(duì)待，分為普通快件和網(wǎng)購(gòu)快件，制定不同簽收服務(wù)規(guī)程。對(duì)一般快件規(guī)定：“若外包裝完好，收件人應(yīng)先簽字確認(rèn)；若外包裝出現(xiàn)破損，則可以先檢視內(nèi)件再簽收?！倍鴮?duì)網(wǎng)購(gòu)快件，則主要根據(jù)快遞服務(wù)組織和寄件人（商家）的約定。但新標(biāo)準(zhǔn)里并無規(guī)定“開箱費(fèi)”，這似乎給快遞公司留下可乘之機(jī)。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，物流企業(yè)收取“開箱費(fèi)”是試圖把履行對(duì)商家運(yùn)輸合同的風(fēng)險(xiǎn)和成本向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁，綁架消費(fèi)者權(quán)益。上述人士說，現(xiàn)階段雖然經(jīng)過不斷曝光，快遞運(yùn)輸質(zhì)量稍微轉(zhuǎn)好，但仍普遍存在野蠻裝卸問題。這也意味著，部分快遞包裹的外包裝雖然完好，卻不能保證里面的物品沒有損壞，加上網(wǎng)購(gòu)存在拿假貨、殘次品冒充正品的情況，導(dǎo)致消費(fèi)者在沒有打開快遞之前，很難確認(rèn)物品完好。該人士認(rèn)為，這一“霸王條款”形成的根本原因是政策缺失，沒有對(duì)這一“費(fèi)用”收取進(jìn)行明確規(guī)定。因此，監(jiān)管部門應(yīng)予以明確，不能任由快遞公司自行其是，弄成了亂收費(fèi)。同時(shí)，也有人指出，“開箱費(fèi)”契約的達(dá)成，除了需要法規(guī)的明確，更有效的方式是讓多方利益進(jìn)行博弈與制衡，比如利用消費(fèi)者與商家的協(xié)議、商家與物流的協(xié)議進(jìn)行多方制約，從而倒逼商家明晰與物流企業(yè)的服務(wù)，督促物流企業(yè)遵守契約。

3月1日晚間消息，據(jù)“快遞小喬”公眾號(hào)發(fā)布的最新消息顯示：據(jù)內(nèi)部人士爆料，順豐速運(yùn)目前正與全峰快遞進(jìn)行收購(gòu)事宜談判。該爆料人士稱，順豐與全峰的收購(gòu)談判在春節(jié)前就已經(jīng)開展，但是在收購(gòu)價(jià)格上至今尚未達(dá)成一致，全峰開出的收購(gòu)價(jià)碼在20億人民幣以內(nèi)，與順豐的收購(gòu)價(jià)格有2億的差價(jià)。最近一段時(shí)間，快遞行業(yè)各類重磅消息不斷。僅僅在上周就有：天天快遞宣布完成超6億元A輪融資；韻達(dá)獲復(fù)星、平安、招行等五大財(cái)團(tuán)聯(lián)合注資。除此之外，順豐、中通、百世匯通的上市消息更是滿天飛。一直以來，行業(yè)關(guān)于全峰資本市場(chǎng)運(yùn)作的傳聞只有其“將準(zhǔn)備登陸新三板”一說。資料顯示，全峰快速曾在2013年初，獲得力鼎資本、鵬康資本、鳳凰資本三家約2億元人民幣的投資；2013年12月獲得景林投資的B輪融資，具體金額不詳；2014年5月，全峰獲得云鋒基金和睿正資本4億元人民幣的C輪財(cái)務(wù)投資，行業(yè)有消息稱海通證券也可能參與了此輪融資。與之前不同的是，全峰快遞的C輪融資主要用到社區(qū)O2O和本地生活等新市場(chǎng)。全峰董事長(zhǎng)陳加海當(dāng)時(shí)也曾表示，融資后將重點(diǎn)布局社區(qū)O2O、本地生活等新興市場(chǎng)。完成C輪融資后，緊接著在2014年6月，全峰快遞斥資千萬并購(gòu)了華南老牌快遞公司亞風(fēng)速遞。深圳亞風(fēng)是一家老牌物流服務(wù)公司，業(yè)務(wù)包含普貨快運(yùn)、快件速遞、商務(wù)配送、航空運(yùn)輸?shù)?。全峰快遞誕生于2010年，創(chuàng)始人陳加海。早在2013年初，行業(yè)便傳言國(guó)美電器、騰訊將收購(gòu)全峰股權(quán)的說法，當(dāng)時(shí)全峰快遞內(nèi)部管理人士表示，曾與國(guó)美電器和騰訊有過洽談，但是最后沒有談攏。早在2010年，陳加海還是中通快遞北京區(qū)負(fù)責(zé)人，統(tǒng)管中通的整個(gè)華北市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)順豐快遞已經(jīng)成為快遞行業(yè)的龍頭公司，在高尖端市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀，陳加海一直想打造一個(gè)與順豐類似的快遞品牌。當(dāng)年北京中通被上?？偛恐睜I(yíng)，陳加海隨即離開了中通，著手籌備自己的快遞公司，并在當(dāng)年11月18日注冊(cè)了“全峰快遞”的品牌。隨后，陳加海首先收購(gòu)了一家小型快遞公司佳驛快遞，當(dāng)時(shí)這家快遞公司在北京有20多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在廣州有幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，僅此而已，上海網(wǎng)點(diǎn)則一片空白，這是全峰快遞創(chuàng)立之初的全部家當(dāng)。短短5年多的時(shí)間，全峰快遞的發(fā)展在行業(yè)有目共睹。陳加海本人也被行業(yè)認(rèn)為是“實(shí)干派”的代表?，F(xiàn)如今，全峰集團(tuán)已經(jīng)成為一家主要經(jīng)營(yíng)綜合供應(yīng)鏈及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)型企業(yè)。全峰集團(tuán)以整合國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈資源打造民族新品牌，持續(xù)塑造圍繞快件寄遞服務(wù)核心生態(tài)圈為目標(biāo)。立足華北、華東、華南、外圍四大服務(wù)區(qū)域，斥巨資面向全球提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。目前，全峰集團(tuán)旗下?lián)碛腥蹇爝f、亞風(fēng)快運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)金融、O2O閃送等多個(gè)子集品牌。全峰快遞品牌旗下主營(yíng)產(chǎn)品有：全峰標(biāo)快（標(biāo)準(zhǔn)快遞）、全峰優(yōu)盾（限時(shí)快遞、貴重優(yōu)盾、生鮮急配）、增值服務(wù)（代收貨款、VIP服務(wù)、簽收返單、電子面單、貨物保價(jià)、駐場(chǎng)服務(wù)、客服外包、短信通知、進(jìn)倉(cāng)服務(wù)、方案定制）等；亞風(fēng)快運(yùn)品牌旗下主營(yíng)產(chǎn)品有：亞風(fēng)標(biāo)快（標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)）、閃電達(dá)（限時(shí)貨運(yùn)、貴品運(yùn)輸）、整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)、增值服務(wù)、定制化服務(wù)等；互聯(lián)網(wǎng)金融及O2O閃送品牌均可提供多套標(biāo)準(zhǔn)化及定制化解決方案。截至目前，全峰快遞品牌已開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)5000余家；亞風(fēng)快運(yùn)品牌已開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)2500余家。全峰快遞品牌已設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)中心達(dá)64個(gè)；亞風(fēng)快運(yùn)品牌已設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)中心達(dá)20個(gè)。全峰+亞風(fēng)的“陸運(yùn)+空運(yùn)”營(yíng)運(yùn)線路已延展至數(shù)千條運(yùn)輸線路覆蓋，全峰+亞風(fēng)的服務(wù)人員已達(dá)到50000余人。在獲得消息后第一時(shí)間和全峰快遞副總裁劉偉，全峰快遞副總裁兼亞風(fēng)總經(jīng)理林本洋進(jìn)行消息確認(rèn)均沒有得到回復(fù)。隨后，聯(lián)系到全峰快遞副總監(jiān)朱志輝，朱志輝表示“此消息不實(shí)”。而接近快遞行業(yè)內(nèi)的人士透露，順豐也有可能和全峰達(dá)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。

日前，中通國(guó)際的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，經(jīng)過一年的低調(diào)籌備和測(cè)試，由中通快遞控股投資的“中通國(guó)際”于昨日(3月1日)起正式上線，專門從事國(guó)際物流、國(guó)際包裹業(yè)務(wù)、跨境電商出口或進(jìn)口業(yè)務(wù)。至此，加上之前已經(jīng)試水跨境寄遞或者海淘(轉(zhuǎn)運(yùn))業(yè)務(wù)的郵政EMS、順豐、申通、圓通、韻達(dá)和百世匯通，占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞80%市場(chǎng)份額的七大快遞公司正式宣告“集結(jié)”完畢，完成中國(guó)快遞集體“出?！钡某醪讲季?。暫無跨境電商方面動(dòng)作中通快遞官網(wǎng)資料顯示，中通國(guó)際全稱為“大譽(yù)國(guó)際物流有限公司”，系中通快遞控股投資，于2014年8月成立。中通國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，去年下半年開始，中通國(guó)際已經(jīng)在試行部分進(jìn)口業(yè)務(wù)，而3月1日正式開通的歐洲專線是聯(lián)合歐洲合作伙伴推出的跨境電商出口配送。相比已經(jīng)試水跨境物流與跨境電商雙管齊下的順豐、圓通和韻達(dá)，中通國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司的市場(chǎng)定位上仍以跨境電子商務(wù)件為核心，兼顧傳統(tǒng)商務(wù)件，專注于提供一流的國(guó)際物流解決方案，暫時(shí)還沒有可對(duì)外公開的跨境電商方面動(dòng)作。在具體差異化競(jìng)爭(zhēng)上，上述中通國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“通達(dá)系”公司“出海”都還處于起步階段，相互競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)沒有國(guó)內(nèi)激烈。但值得注意的是，2014年美國(guó)上市的阿里巴巴旗下天貓國(guó)際的業(yè)務(wù)，目前大部分市場(chǎng)份額還是被中國(guó)郵政的國(guó)際小包所占據(jù)。正因如此，民營(yíng)快遞公司目前定價(jià)與服務(wù)也都介于郵政小包與“國(guó)際四大”(FedEx、UPS、DHL、TNT)之間?！畤?guó)際四大’時(shí)效雖然快，但價(jià)格比較高，國(guó)內(nèi)跨境電商普遍還不能承受較高的物流成本；郵政掛號(hào)小包服務(wù)又太慢，我們正好取其中，比商業(yè)快遞便宜、比郵政包裹服務(wù)好，特別適合中等價(jià)值電商包裹寄送?！鄙鲜鲋型▏?guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人說。我國(guó)快遞海外業(yè)務(wù)拓展如果把2014年看成為中國(guó)快遞行業(yè)的出海元年，缺乏跨境寄遞和國(guó)際快遞經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)快遞公司，表現(xiàn)并不足夠“搶眼”，那么2015則將開始進(jìn)入快速發(fā)展期?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，“通達(dá)系”中“出?！辈⒉凰阍绲闹型▏?guó)際，自此次開通歐洲出口專線后，還將開通美國(guó)專線、澳洲新西蘭、日韓、東盟、中東及全球其他國(guó)家出口專線；進(jìn)口業(yè)務(wù)也即將推出美國(guó)專線，并后續(xù)陸續(xù)開通日本韓國(guó)專線、歐洲專線等。在業(yè)內(nèi)人士看來，一方面，2014年初，國(guó)家郵政局正式啟動(dòng)快遞下鄉(xiāng)、快遞西進(jìn)等工程，推動(dòng)快遞企業(yè)“向下”、“向西”和“向外”拓展。其中，“向外”的一個(gè)重要舉措是積極支持重點(diǎn)企業(yè)開拓海外市場(chǎng)。加上阿里巴巴美國(guó)上市助推跨境電商高速發(fā)展，未來2~3年，國(guó)內(nèi)快遞公司都將持續(xù)以空前速度進(jìn)行海外布點(diǎn)與擴(kuò)張。相對(duì)來說，發(fā)展寄遞出口業(yè)務(wù)對(duì)國(guó)外派送資源、合作伙伴、人才和網(wǎng)絡(luò)的要求更高。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額排名前三的中通快遞國(guó)際業(yè)務(wù)正式上線和試行，占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞80%市場(chǎng)份額的七大快遞公司(郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、百世匯通)也完成了“集結(jié)”出海的初步布局。2015年，中國(guó)快遞海外業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷都或?qū)⒂幸幌盗袑?shí)質(zhì)性進(jìn)展和突破。

素有“中國(guó)網(wǎng)店第一村”美譽(yù)的浙江義烏青巖劉村，隨著國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在本月的考察再度成為了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。這個(gè)每棟居民樓里都有淘寶店的村莊，在吸引著全國(guó)各地的年輕人前來創(chuàng)業(yè)的同時(shí)，自身的發(fā)展也遇到了瓶頸，如何保住第一的招牌成了青巖劉村需要做出的抉擇。11月19日，在浙江考察的李克強(qiáng)總理一下飛機(jī)就來到義烏青巖劉村，在不到一個(gè)小時(shí)的行程里，視察了兩家網(wǎng)店及一家快遞公司。青巖劉村，面積不大，但卻擁有2800多家網(wǎng)店，將近30家快遞公司，年成交額可達(dá)20億元。總理的到來，讓這個(gè)素有“中國(guó)網(wǎng)店第一村”美譽(yù)的村莊進(jìn)入更多人的視野。青巖劉村如何煉成“中國(guó)網(wǎng)店第一村”，北京青年報(bào)記者趕赴義烏進(jìn)行調(diào)查。親歷小區(qū)里到處都是打包貨物的“嗞啦”聲青巖劉村，在地圖上位于義烏市郊。北青報(bào)記者根據(jù)地圖所指，走到青巖劉村，一塊高大的大牌坊矗立在村口，很有古老村莊的風(fēng)情。但是這個(gè)村并不是一個(gè)真正的村莊，沒有村口的大槐樹，也沒有寬敞的農(nóng)家院，而是一個(gè)現(xiàn)代化的居民小區(qū)。小區(qū)里一排排居民樓都是青綠色的外表，五層高。乍一看，并沒有什么“網(wǎng)店第一村”的氣息。但只有走進(jìn)去，才會(huì)發(fā)現(xiàn)里邊的不一樣。這里每一棟居民樓的一層不是底商，就是倉(cāng)庫(kù)。居民樓之間大大小小的貨車來回穿梭。當(dāng)你走在小區(qū)里，到處都是“嗞啦嗞啦”的聲音。這“嗞啦”聲不是別的，正是淘寶商戶打包貨物撕扯膠帶的聲音?！鞍滋鞆耐膺吥憧床怀鰜硎裁吹?，你去挨家挨戶敲門就知道了，全是開淘寶店的。白天他們就待在屋里談客戶，接訂單。到了下午四五點(diǎn)鐘才出門發(fā)貨，那個(gè)時(shí)候才熱鬧呢?！币晃淮迕窀嬖V北青報(bào)記者。據(jù)青巖劉村黨支部書記毛勝平介紹，青巖劉村占地28萬平方米，2005年改造平房變?yōu)闃欠浚?010年改為社區(qū)，村民變?yōu)榫用?。青巖劉村現(xiàn)有居民1706人，但從事電商行業(yè)的人口超過15000人。來自全國(guó)各地的年輕人聚集在這里，經(jīng)營(yíng)了2800多家網(wǎng)店。另有將近30家快遞公司，年成交額可達(dá)20億元。雙十一期間，青巖劉村日均接單10萬，銷售額突破1億，忙得不可開交，有些網(wǎng)店把貨物都堆到了路上，用了幾天時(shí)間才打包完。發(fā)展最初就是為了把房子租出去青巖劉村，原本只是一個(gè)1500人的小村子，人均年收入不到1萬元錢。但五六年間就成為“中國(guó)網(wǎng)店第一村”，人均收入達(dá)到了五六萬元。這個(gè)改變是如何實(shí)現(xiàn)的？村黨支部書記毛勝平說，這是天時(shí)地利人和，有偶然也有必然。最初靠著江東貨運(yùn)市場(chǎng)和日用品批發(fā)市場(chǎng)，到后來是村里抓住了電商發(fā)展的時(shí)機(jī)積極引導(dǎo)。據(jù)毛勝平介紹，青巖劉村原本是個(gè)市郊的村莊，2005年進(jìn)行了舊城改造。土地被征收，平房變成了樓房，一共200多棟樓房按照戶籍分給了每位村民。由于青巖劉村緊靠江東貨運(yùn)市場(chǎng)和義烏日用百貨批發(fā)市場(chǎng)，因此很多在附近做生意的人愿意到青巖劉村租房。沒有了土地的青巖劉村居民主要收入就是房租。但是到了2008年全球金融危機(jī)到來，義烏小商品批發(fā)經(jīng)濟(jì)也受到了巨大的影響。同時(shí)義烏日用百貨批發(fā)市場(chǎng)也遷到了別處，青巖劉村的租客越來越少。為了吸引租客，村民互相競(jìng)爭(zhēng)，租金壓到極低。眼看著村民的收入越來越少，又惡意競(jìng)爭(zhēng)，村委會(huì)也很著急。怎么把房子租出去，增加村民的收入，是村委會(huì)最重要的任務(wù)。當(dāng)時(shí)村里已經(jīng)有幾家做淘寶生意的租客了。附近被稱為“淘寶大學(xué)”的義烏工商學(xué)院開設(shè)了淘寶專業(yè)，這所學(xué)校的學(xué)生在淘寶上的業(yè)績(jī)可以折算成實(shí)踐課的學(xué)分。當(dāng)時(shí)義烏工商學(xué)院的副院長(zhǎng)賈少華提議青巖劉村建設(shè)一個(gè)“淘寶城”，這個(gè)提議得到了當(dāng)時(shí)村主任劉銀山的支持。于是村里抓住了這個(gè)苗頭，和義烏工商學(xué)院開展了合作，通過開辦免費(fèi)培訓(xùn)班，建立大學(xué)生實(shí)踐基地，婦女培訓(xùn)班等手段，鼓勵(lì)電子商務(wù)的發(fā)展。發(fā)展電子商務(wù)，首先得有網(wǎng)絡(luò)。2010年，村里主動(dòng)尋求電信合作，實(shí)現(xiàn)了4兆光纖入戶，投入50萬元，當(dāng)時(shí)還有一些村民不支持。但這一舉措確實(shí)給網(wǎng)商帶來領(lǐng)先其他地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，也成為青巖劉村的一大優(yōu)勢(shì)。之后，村里又對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不斷升級(jí)，現(xiàn)在已經(jīng)升到了每戶100M，室外WIFI的全覆蓋。隨后，在青巖劉村，快遞、攝影、網(wǎng)絡(luò)推廣、倉(cāng)儲(chǔ)外包等服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。青巖劉村成了很多創(chuàng)業(yè)者慕名而來的地方，一臺(tái)電腦再租間房子就能創(chuàng)業(yè)吸引著全國(guó)各地的年輕人，青巖劉村逐漸成為名副其實(shí)的“中國(guó)網(wǎng)店第一村”。未來保住“網(wǎng)店第一村”的挑戰(zhàn)其實(shí)，網(wǎng)店第一村的發(fā)展也并不是一帆風(fēng)順，現(xiàn)在青巖劉村的流動(dòng)率很大。隨著行業(yè)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)越來越多，在競(jìng)爭(zhēng)中失利的小商戶只能被淘汰。在青巖劉村，也有一些做不下去的小商戶紛紛離開。有學(xué)者曾表示，網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)中兩成大賣家拿下80%的訂單，而剩下八成的小賣家搶占剩下的20%。一些小賣家長(zhǎng)期處于劣勢(shì)，最終就會(huì)倒閉。而青巖劉村還有一部分流失的是大賣家。因?yàn)榍鄮r劉村是個(gè)居民區(qū)，每個(gè)房間大的也就一百多平，對(duì)于一些做大的企業(yè)是完全不夠用的。因此一些做大了的商家最終只能離開。采訪中，很多商戶表示，青巖劉村適合創(chuàng)業(yè)，但做大后肯定會(huì)離開?？偫淼牡絹?，讓青巖劉村得到了前所未有的關(guān)注。保住“中國(guó)網(wǎng)店第一村”的名也給村里的管理者帶來了不小的壓力，而倉(cāng)儲(chǔ)，正是擺在他們面前一個(gè)比較頭疼的問題。對(duì)此，村里有了兩種觀點(diǎn)。有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，村里土地資源有限，在這有限的土地空間內(nèi)難以開辟大的倉(cāng)儲(chǔ)空間。因此應(yīng)該把村子定位在“培養(yǎng)網(wǎng)商的孵化器”，工作的重點(diǎn)應(yīng)該放在為創(chuàng)業(yè)者提供優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，服務(wù)草根階層，多關(guān)心他們，解決他們創(chuàng)業(yè)中的實(shí)際困難。而做大的電商就只能任其流失。而另外一種觀點(diǎn)則是認(rèn)為現(xiàn)在做網(wǎng)上就是大浪淘沙，有一些小的淘汰是很正常的，但現(xiàn)在青巖劉村流失最多的是做大的群體。不讓這些做大的電商流失，讓電商群體在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上越做越大才能真正留住這個(gè)招牌。因此不能把青巖劉村定位在“孵化器”上，應(yīng)該幫助大的商家解決倉(cāng)儲(chǔ)和物流的問題?！叭魏涡袠I(yè)的發(fā)展都是以大的帶動(dòng)小的，大的都流失了，剩下一群小的，在整個(gè)行業(yè)里起不到什么作用?！币幻诹x烏其他地區(qū)創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者告訴北青報(bào)記者，其實(shí)整個(gè)義烏到處都是電子商務(wù)，走進(jìn)任何一個(gè)小區(qū)，里面都會(huì)有住在居民樓里的淘寶戶。因?yàn)榱x烏本身就有發(fā)達(dá)的貨源和物流，在這里你需要的任何材料都能找到，能把成本壓到最低，而物流則是沒有你找不到的快遞，沒有到不了的地方，因此義烏發(fā)展電子商務(wù)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)?！皠e的城市難說，但在義烏，任何一個(gè)小區(qū)或者村都可以復(fù)制青巖劉村的發(fā)展模式?！鼻鄮r劉村是不是一直能成為電商領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，保住第一的招牌，確實(shí)在考驗(yàn)著管理者。人物故事童志達(dá)：自創(chuàng)品牌年收入近千萬童志達(dá)，是15000多名電商從業(yè)人員中的普通一員，他在青巖劉村27號(hào)樓1單元一層做旅行收納包B2B業(yè)務(wù)。這一周他的店迎接了十幾撥考察團(tuán)和媒體，因?yàn)?9日傍晚，李克強(qiáng)總理視察的第一家店就是這里。童志達(dá)，80后，浙江建德市人。大學(xué)畢業(yè)后做業(yè)務(wù)員，但每個(gè)月只有800塊錢的基本工資，房租都是跟同學(xué)借。拮據(jù)的日子過了一段時(shí)間之后，幾個(gè)同學(xué)一塊湊了幾千塊錢來到青巖劉村創(chuàng)業(yè)。剛開始第一年也沒什么想法，就按季節(jié)賣雜貨，什么好賣賣什么，過段時(shí)間就換。有點(diǎn)盈利，但交個(gè)房租手里基本就沒什么錢了，生活上能省則省。隨著時(shí)間的累計(jì)，經(jīng)驗(yàn)、貨源和客戶都摸得比較熟了，四年間財(cái)富慢慢積累起來。從去年開始，童志達(dá)開始做旅行收納包批發(fā)，并有了自己的品牌。去年年銷售量達(dá)到了七百萬，今年預(yù)計(jì)可以達(dá)到千萬。童志達(dá)說，當(dāng)時(shí)青巖劉村最吸引創(chuàng)業(yè)者的地方就是背靠江東貨運(yùn)市場(chǎng)。僅有幾百米距離的貨運(yùn)市場(chǎng)為青巖劉村提供了極其方便的物流。而隨著網(wǎng)店的集聚，快遞公司不斷進(jìn)入也使這個(gè)地方的物流極其發(fā)達(dá)。楊耀暉：90后創(chuàng)業(yè)一年月入翻番楊耀暉，90后，浙江臺(tái)州人。他住在27號(hào)樓2單元的2層，做童裝生意。楊耀暉去年剛剛從杭州一家職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，畢業(yè)之后就來到了青巖劉村。他說，在上學(xué)時(shí)就從來沒有想過畢業(yè)后要老老實(shí)實(shí)上班，一心想創(chuàng)業(yè)。剛好老婆是義烏本地人，在網(wǎng)上查到青巖劉村后，楊耀暉被青巖劉村強(qiáng)大的物流體系和濃厚的創(chuàng)業(yè)氛圍吸引，帶著10萬元的創(chuàng)業(yè)資本慕名而來。兩人最開始是做皮帶生意，業(yè)績(jī)不溫不火。今年有了小孩兒后，由于老婆喜歡給小孩子打扮，經(jīng)常買童裝就決定改行賣童裝，小兩口和一歲的寶寶經(jīng)常客串模特，親自試穿所賣童裝和親子裝。沒想到這一轉(zhuǎn)型帶來了可喜的成績(jī)。僅僅4個(gè)月，楊耀暉的童裝店銷量就成倍增長(zhǎng)。第一個(gè)月銷售額2萬，第二個(gè)月4萬，第三個(gè)月12萬，第四個(gè)月22萬，十一月數(shù)據(jù)還沒有統(tǒng)計(jì)出來，但結(jié)果也一定頗為驚艷。創(chuàng)業(yè)僅僅一年就取得這樣的成績(jī)是楊耀暉從來沒有想過的，現(xiàn)在也經(jīng)常成為老師和同學(xué)議論的對(duì)象。不過，隨著業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，楊耀暉也感受到不小壓力。從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在，售前、售后、運(yùn)營(yíng)、打包等等業(yè)務(wù)都是自己和老婆兩個(gè)人來完成的，用他的話就是“兩個(gè)人干十個(gè)人的活”。楊耀暉正在計(jì)劃著做大，招人，有自己的品牌。范浩浩：一家快遞點(diǎn)日接單1萬多范浩浩，也是90后，但他干快遞已經(jīng)有7個(gè)年頭，現(xiàn)在是中通快遞青巖劉村網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人了，每天接單12000余個(gè)。范浩浩是浙江衢州人，高中沒有讀完，17歲就出來闖蕩，曾經(jīng)在上海賣過水果。18歲，在親戚的帶領(lǐng)下在青巖劉村做起了快遞員。當(dāng)時(shí)青巖劉村網(wǎng)店還不多，每天僅有100個(gè)單，但因?yàn)榈昀镏挥兴粋€(gè)快遞員，所以常態(tài)是從早上七八點(diǎn)鐘忙到晚上12點(diǎn)?？爝f員風(fēng)里來雨里去很是辛苦，范浩浩也有過放棄的念頭，但經(jīng)過一些心理斗爭(zhēng)最終還是堅(jiān)持了過來。范浩浩名字聽起來可愛，人也長(zhǎng)得很憨厚，因?yàn)榉?wù)態(tài)度好，拉攏了不少客戶。2008年開始，范浩浩承包了整個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，隨著青巖劉村網(wǎng)商的進(jìn)駐，店里的生意也越來越好?，F(xiàn)在他手下有7個(gè)業(yè)務(wù)員，有自己的車隊(duì)。最近幾天，店里日接單將近2萬單，在所有快遞公司中排名也是數(shù)一數(shù)二。盡管已經(jīng)是老板了，但范浩浩每天都在操作間工作，晚上到客戶家中收貨，再運(yùn)到操作間卸貨打包。依靠著青巖劉村網(wǎng)店的興隆，范浩浩帶領(lǐng)著手下的弟兄也收獲頗豐。他計(jì)劃過一段時(shí)間，把電商的思路也帶回老家。老家的人都不懂電商，特產(chǎn)橘子非常便宜但賣不出去。電商給范浩浩的生活帶來了巨變，他希望這個(gè)新事物也能改變老鄉(xiāng)的生活狀態(tài)。

6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績(jī)單?！半p十一”過后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計(jì)未來5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長(zhǎng)。數(shù)字的背后，是一個(gè)經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺(tái)班子正在一步一步成長(zhǎng)為正規(guī)軍。隨之而來，資本、模式角力下的快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將要到來。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒有引來許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對(duì)快遞公司的認(rèn)知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價(jià)3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價(jià)格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達(dá)10億元。這不是資本市場(chǎng)第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機(jī)構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場(chǎng)的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)在未來的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯(cuò)失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國(guó)基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對(duì)一個(gè)個(gè)年?duì)I業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無霸，沒有單個(gè)項(xiàng)目出資上億元能力的資本是無法拿到入場(chǎng)券的。目前有入場(chǎng)資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機(jī)構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購(gòu)的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購(gòu)與被并購(gòu)預(yù)期放大，規(guī)模擴(kuò)展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動(dòng)。在資本的支撐下，小型公司有被并購(gòu)淘汰危險(xiǎn)，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購(gòu)買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬收購(gòu)城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購(gòu)買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來源于政府釋放的信號(hào)。天天快運(yùn)運(yùn)管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者透露，國(guó)家郵政主管部門將著手培育3至4個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時(shí)期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來的主營(yíng)商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國(guó)家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國(guó)際同行的競(jìng)爭(zhēng)，傳達(dá)的信號(hào)已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭(zhēng)取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，勢(shì)必將被淘汰?！痹撠?fù)責(zé)人說?？梢灶A(yù)期，在未來的3至5年，在資本、市場(chǎng)、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對(duì)發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細(xì)分市場(chǎng)將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺(tái)也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺(tái)上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運(yùn)營(yíng)類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達(dá)則與連鎖便利店合作，介入O2O市場(chǎng)。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨攤薄，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動(dòng)了快遞的奶酪?？爝f公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國(guó)郵政與香港TOM集團(tuán)于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會(huì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢(shì)，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個(gè)性化轉(zhuǎn)型，給消費(fèi)者更多的選擇。細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報(bào)刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報(bào)刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進(jìn)而開拓票務(wù)、游戲卡等個(gè)性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場(chǎng)定位于校園快遞，通過優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個(gè)落地的快遞超市。各種細(xì)分快遞在最后一公里派送中無一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠?yàn)榭蛻籼峁└颖憬莸南M(fèi)體驗(yàn)。這就對(duì)其在最后一公里上布點(diǎn)和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動(dòng)快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，融合了電商及平臺(tái)概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實(shí)體物流企業(yè)要高；自建平臺(tái)物流企業(yè)估值，也不會(huì)比打造社會(huì)化開放平臺(tái)的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時(shí)間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場(chǎng)對(duì)未來快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營(yíng)終端派送發(fā)展模式的認(rèn)同。除了順豐、德邦、宅急送是直營(yíng)管理之外，“四通一達(dá)”都是加盟模式?？爝f公司總部負(fù)責(zé)體系和轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，末端由加盟站點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對(duì)站點(diǎn)的約束力有限，加之加盟商的實(shí)力不一樣，讓暴力分揀、時(shí)效延誤等問題屢禁不止。目前“三通一達(dá)”都在積極進(jìn)行直營(yíng)化改造，但阻力依舊進(jìn)展緩慢。圓通號(hào)稱目前國(guó)內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)直營(yíng)，實(shí)際的約束力相當(dāng)有限。“加盟制快遞公司目前的升級(jí)集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來緩解，沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長(zhǎng)久之策?！币晃豢爝f公司負(fù)責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進(jìn)行直營(yíng)改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營(yíng)，收歸直營(yíng)就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實(shí)力。直營(yíng)化改革進(jìn)程也是影響快遞上市進(jìn)程的一個(gè)重要原因。快遞企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨(dú)立法人。在這種情況下財(cái)務(wù)報(bào)表無法合并，直接影響整體上市。為了達(dá)到上市公司的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達(dá)”必須先完成直營(yíng)化。今年獲得資本市場(chǎng)青睞的多是直營(yíng)和平臺(tái)化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！翱爝f業(yè)已經(jīng)從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，價(jià)格將不再是唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兩種經(jīng)營(yíng)模式在資本市場(chǎng)上的受重視程度未來將有可能直接表現(xiàn)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負(fù)手?！睒I(yè)內(nèi)人士分析說。